ファインスケール異種格闘技

ファイン。

ユニ。

1/160・6.5mm
1/150・6.5mm
1/120・9mm
1/87・12mm
1/80・13mm
1/64・16.5mm
1/45・24mm
1/32・32mm
1/24・45mm

阻止

ガニマタ16.5ﾐﾘやってる奴なんて視覚障害者以外ありえないんだから、
格闘技戦で勝てる訳無いしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>5
スレタイ嫁
ついでに3も嫁

少しばかりプラＨＯもかじったＮゲージャーの洩れはとりあえず

芋 vs ちゃぶ台

の戦いぶりを生温かく見守らせていただきますw

>>5は都市伝説のダルマ

1/32・32mm って知ってる人います？
お気づきでしょうが、普通ないですよ。
あたしゃ遊びでやったことありますけど。

同種格闘技のような肝汁

>>10
先鋒
次鋒
中堅
　・
　・

第一ラウンドはファイター現れずに終了？
１．HO系 12mm 1/87
２．N系 9mm 1/120
３．O系 ...
ってところでしょうか。

12mmでも表現できてないところってあると思うんですけどね。

1/150・6.5mmって、日本型だと狭すぎだよな。7mmにしようよ。

６．５ｍｍならＺのレールが使えるわけだが

>>12
ほんとは、２はＮ系じゃなくて、ＴＴ系なんだけどね。
１３が（広い意味での）Ｎ系。

Ｚの日本型は、アンファインで突進するみたい。

Ｚのファインの提唱者に人望が・・・
てかファインと人望って関係あんのか？

自作できない人、しない人は、１２ｍｍ。

12mmって芋一社だけだろ、実質。
条項車みたいになりゃしないか？

阿呆草

>>19
>条項車みたいになりゃしないか？
つぶれた理由を知らないニワカ

お〜よねこぶ〜にゃんだ〜よ♪イモイモ

デカイファインをプラでやってくれないかなぁ。
でっかいＢトレでもいいや。

>>3
戦前は1/30・35mmというのがありました。また、朝日屋からは戦後1/50･22mmというのもありましたよ。
>>17
関係が無いとはいえないかも知れませんね。例えば、他社製品との互換性を確保しようとすれば
それなりに交渉の過程で必要かもしれませんね。
>>23
1/50 22mmは如何でしょう？昔のTMSに1/50の図面が掲載されていましたし、
蟻や青島からプラキットが販売されています。

>>24

１/５０ネー・・
近くに既に　ＯＪがあるし・・

あっても、プラモ屋さんがディスプレー用にこれからも出す程度でしょう。

それよりも、１/５０出したプラモ屋さんが、１/４５出してくれた方が嬉しい。
2000円位で。

HOの２倍くらいあると迫力あっていいですね。
Half Oならぬdouble O でDOゲージ。

1/５０とか1/４５ってどういう意味があるん数字なんでしょうか？
お暇でしたら教えてください。

文字通り「ごじゅうぶんのいち」です。
模型を定規で測ったものを５０倍すると実物の長さになります。
これ以上の説明は諸般の事情で（ｒｙ

>>26
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1173803159/
この辺で聞いてみれば？

これは史上まれに見る名論文だ。
http://www.imon.co.jp/MODELS/HOVS16.MBR/HTML
さすが鉄模リーディングカンパニーだけのことはある。
しかも実践してHOと16番で同一車種を製品化している。
驚きを隠せない。

>>29
スレタイ嫁
ついでに>>3も嫁

自由にコピペして下さい。　　　　　ガニマタに唾 ｶｰ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ　　ガニマタに唾 ｶｰ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これからＨＯゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mmニセ物ＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ ス ケ ー ル を 無 視 し た デ フ ォ ル メ お も ち ゃ を 縮 尺 模 型 と 偽 った
┃┃
┃┃　イ ン チ キ な だ ま し 誇 大 広 告 と 悪 徳 商 法 を 止 め な い と
┃┃
┃┃　　Ｊ　Ａ　Ｒ　Ｏ（ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ　　(ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃　　　http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃ＣＭと箱に 『レールの間隔は1/80ではありません』 と書いて謝罪すれば許してやる
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

またバカが暴れているけど、
低レベル過ぎてどこのスレでも全然相手にもされていない。

>>32
そうだね。ところで君は・・・・w

つか一番ガニマタなZJ版のコピペが用意されてないのがなんともはやだな。

チャバネしか気にしないからだろ

自由にコピペして下さい。　　ガニマタＮに唾 ｶｰ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ　　ガニマタＮに唾 ｶｰ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
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■┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓■
■┃
■┃　（警告） これからＮゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意！
■┃
■┃　スケールを無視した 【1/150・９mmニセ物Ｎゲージ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
■┃　 スケール を 無視した デフォルメ おも ゃを 縮尺模型 と 偽った
■┃　　インチキ と ウソ に まみれた だまし誇大広告 と 極悪な詐欺商法 を 止めないと
■┃
■┃　　　ＪＡＲＯ（ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ　　(ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
■┃　　　　http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
■┃
■┃ ＣＭと箱に 『レールの間隔は1/150ではありません』 と書いて謝罪すれば許してやる
■┃
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これからは、1/150・6.5mm が出てきそうな気がする。
車体は有り余っているＮを使い、線路と足はマルイ等が出すＺのモノを流用して…。

今迄、車体も線路も流用できたファインスケールって、有りそうで無かったからね。

客車や貨車はともかく蒸気Nの6.5mm化は茨の道だろね

>>38
Ｚの蒸機があるんだから出来るんじゃね？
　↑（メルクリン）

問題は、１５０じゃない車体が結構あることだったり。
気にしねーか？

1/150で6.5mmだと狭軌感出すぎな問題も。

そうですね。

ファンファンファイン

動力の長さの方が問題だと思うけど。
あと台車長とか。

12×120＝1440

>>43
プローミネンス　ドレスアップ!!

丁丁出ないかな

12だよ12。12mm。

食玩で出てくれ。

>>48
ぜひとも出して欲しいですね。

Zスケール1/220でファインなの出してくれ〜。

外車を買ってみるといいよ。

NJ 美版。
どこかでRGNとか言って、これは俺のアイデアだーって吠えてるな。

顧客なめきった利益至上主義のメーカーに苦情の電凸しまくってやる
氏ね氏ね氏ね
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　　　 （＿＿／　　 `ー――
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　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　ぐぇあ
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　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

　 .,＿＿ 【お願い中】
　 　 ／　　.／＼ 　　世界の平和を…… ヾ!;;l;::lilii|//"
　 ／　　.／( ・ ). ＼　　　　　　　　　　　　　　 |;;l;;::|liii|/゛
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　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ ◎⊂　 ヾ..　 　　　　　　|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸 （゛　 ,,,）〜　ｗｊｗｊ从ｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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　　 　　,＿＿　◎ドーナツで世界平和を祈るな
　 　 ／　　.／＼ 　 お金を置いてから祈るのっ！
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　　　　　 ヾ.!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（ ・ー・）,＼ ∧∧　　　　　　 　.|;;l;;::|liii|/゛
￣|| || || ||. |っ⊂彡 ＝＝◎）,, ）　ゴメン、　　|;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ..　 　　　　　 |;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（゛　 ,,,）〜　 ｊｊｒｊ从ｊｗｊｊｒｊ从????????????

1067/150=7.11333
1067/160=6.66875

暫定王者は、12mm。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1185198569/l50

蟻がプラＯに参入したら面白いんだが。

age

プロジェクト８７

ファインへの闘い

そこは特定番号はやるけどファインはやらないと思われ

ファイン！

趣味悠々でとりあげて欲しいです。

　
【Nゲージ製品】
車体が1/150スケール (日本型Nｹﾞｰｼﾞ公称)
軌間が1/118スケール (狭軌1067�_÷9�_)

【HOゲージ製品】 【別名16番】
車体が1/80スケール (日本型HO(16番)ｹﾞｰｼﾞ公称)
軌間が1/64スケール (狭軌1067�_÷16.5�_)

レール間隔(動輪間隔)と車体の縮尺が別々なN・HOゲージじゃ
しょせん全身デフォルメのカタマリ。
全身デフォルメのカタマリのN・HOゲージ蒸気機関車なんて馬鹿らしくて買えない。

↓N・HOゲージ蒸気はこれら根本的な部分が全ぇーん部デフォルメ。(デタラメ・縮尺通りで無い)

左右の間隔が開き過ぎる動輪。
動輪とボイラーの位置関係。
横方向から見たボイラーと動輪のスキ間。(特にシルエットで見たスキ間)
ボイラーの直径
動輪の直径。
ロッド類の収まり。
前から見た左右シリンダーの間隔。
太めボイラーの上下方向位置。
太めボイラーと排煙板(デフ)の間隔。
太めボイラーと運転席前方窓の位置関係。
etc

レールの間隔がモロに全体の造形に影響する蒸気機関車にとって
軌間と車体の縮尺が別々という珍事は縮尺模型を作る上で致命的。

一つの矛盾が次の矛盾を生み、矛盾のドミノ倒しを引き起こし、矛盾の連鎖が全身を駆け巡る。
その結果、完成した模型は全身が矛盾とデフォルメのカタマリ、デフォルメの見本市会場と化す。

せめてここだけは正確だろうと思っていたヘッドライトやナンバープレートさえ
太めボイラーとバランスを合わせるため、まさかのオーバースケール。

どこをどう計っても縮尺通りの部分などありはしない。
全身これでもかのウソにウソを塗り重ねた通称「ガニ マタ」と呼ばれているモドキの完成だ。

電気機関車・電車・気動車・客車・貨車の場合、台車以外は縮尺通りに作れるが
全身が1つの台車であるＳＬの場合は全く事情が異なる。
レールと車体の縮尺が別々の日本型N・HO(16番)ゲージの元凶・原罪・諸悪の根源がここにある。

そんな原材料偽装・原産地偽装・賞味期限偽装・添加物偽装･耐震強度偽装みたいな
「縮尺偽装」のニセN・HO(16番)ゲージ蒸気機関車を消費者に売り付ける奴らっていったい・・・

雪印・不二家・白い恋人・赤福ﾓﾁ・船場吉兆(5社ある吉兆のうち創業者の三女の吉兆)
・毒入り中国食品･ﾐｰﾄﾎｰﾌﾟ・姉歯建築士・ﾎﾞｸｼﾝｸﾞ亀田一族と同じで
鉄道模型業界はメーカー・経営者・社員・販売業者・偏執狂ﾕｰｻﾞｰのモラルハザード激し過ぎ。

>>64
雪印・不二家・白い恋人・赤福ﾓﾁ・船場吉兆(5社ある吉兆のうち創業者の三女の吉兆)
・毒入り中国食品･ﾐｰﾄﾎｰﾌﾟ・姉歯建築士・ﾎﾞｸｼﾝｸﾞ亀田一族と同じで
鉄道模型業界はメーカー・経営者・社員・販売業者・偏執狂ﾕｰｻﾞｰのモラルハザード激し過ぎ。

↑汽車ポッポのオモチャだと、精密でない部分が気になるが、自分の頭の粗雑さには気がつかない
典型的な鉄模バカ。

(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

精密に不正確なものを作って売るのは、よくないとおもうんだな。（by おにぎり）

モラルは元々ないんだからハザードしてないだろｗ

TT9は高品質低価格品があれば普及しそうな希ガス。

半年カキコ無くても落ちないのか鉄模板はｗ