◆次世代飛行機を開発しる！◆

>>516
おまえこんなとこにも居るのかｗ

ｍ(_ _)ｍ 　すみません。

>>518
良いスレを紹介しよう
２ちゃんで人力ヘリコプター作ろうぜ！
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1226166917/

1万人乗り飛行機は作れる？

需要があれば

A380の10〜20倍くらいか。
運用は別として、作れないことはなさそうだ。

悪天候でも安全に着陸できる機体が必要だな。
「天候不良のため○×空港に向かいます」ってアナウンスが出ないかヒヤヒヤしながら乗るのはごめんだ。
急ぐから飛行機に乗るんだからな。

>>522
ヒューズのハーキュリーズは何人乗り、木製飛行機。

>>523
でも降りるところがあるうちはまだいい、どこにも降りられません
というアナウンスが出たら、パニックにナル。

＜＜＜　どこにも降りられません 　＞＞＞
日航の御巣鷹山

飛行機が大気をつかんで飛ぶ以上、悪天候への対処は難しいな。
視界の方はレーダーと自動操縦でフォローできるが。

高性能な気象レーダーとコンピューターで、一瞬後の乱流を予測しながら飛ぶとか。
それでも離着陸はムリっぽい。

余剰推力をたっぷり使って、自在に機体姿勢をコントロールできるような機体なら……
ほとんどUFOだけど。

せめてダウンバースト対策として、機体の下面に緊急用スラスターロケットを装備したい。

下面だけじゃだめだぞ
ダウンバーストの逆もあるからな

逆の必要性は比較的少ない。
下側から押し上げてエンジン出力が全開になるまで高度を維持できればいい。

ロケットが重くて燃費性能に致命的ダメージが

俺が今勤務している会社で開発しているよ
今までとはまったく異なる動力による飛行装置だ
電力で飛行する　回転するリングが4つあり相互に高速で反転する
リングには400万ボルトの高電圧がかかっている
大気圏を簡単に脱出し宇宙空間でも飛行可能だ
直角に方転換できる、垂直に上昇できる滑走の必要は無い
試作機を製造中だよ。

オカルト板へどうぞ

ふざけるなよ、これだから日本は革新的な事ができないんだな
俺が開発主任総責任者だ、工学博士号も持っている
同様なシステムはアメリカでもやっている競争になっているんだよ。

おまえらこればらまいてから言え
http://livedoor.2.blogimg.jp/netamichelin/imgs/c/0/c02bfd6b.jpg

グルジア大統領が専用機に個人用脱出装置を取り付けたってニュースが
あったけど、実際どんな装置だったか見てみたいな。
民間機でもファーストクラスにそういう装置を取り付ければ、けっこう
客が集まるような気がするんだけど。

有事の時に一般乗客との間で脱出装置の使用を巡って荒れるんじゃないの
脱出できても海面なんかに降りたらほぼ助からないような気もする

エアフォース　１　には付いているんでないの。

もちろん設計として三等客室と人が行き来できるような構造にはせんだろう。
密閉構造のカプセルなら荒れる海に降りても大丈夫。無線ですぐ助けを呼ぶし。

機体に関係なく大統領が搭乗した時点でその航空機がエアフォース１と
呼称されるようになる事を知らない人がいるのかな

急減圧とか上空での気温の低さとかがあるから
やっぱカプセル式くらいしか思いつかないよなぁ…

便宜的に言ってんだろ

便宜的にと言い訳しても知らないからそう書いてるんでしょｗ

墜落が始まったら、ドデカイエアーバッグで機体をくるんでしまっては
火星ロケットのように。

もう少し現実的な事を言ってくれ、幼稚園児でももう少しましな
話をするよ

でかいエアバッグでくるんで
でかいパラグライダー開いてゆるゆる降りてくる

エアーバッグ
乗員が　１００Ｇ　に達しないように落ちれば助かる
逆に　１００Ｇ　を越すと助からない（車の衝突テストより）
機体がシャッフルされて、バラバラになって
バラバラの機体に切り刻まれてしまうかな

パラシュートでいいじゃん

>>542
俺は上に書いたやつとは違うんだが...

ジェットエンジンにとってかわるような推進方式なんて見当もつかん
なにをもって次世代とすればいいのかもわからん

安全、無音、eco、落ちないーー＞落ちても死なない、
滑走路不要、超音速、
目標は星の数ほどある

滑走路不要はVTOLで今でも実現できる
超音速だってコンコルドで実現済み
落ちても死なないなんて慣性制御でもしない限り無理でしょ
大気圏内を大気を利用して飛んでる限りは無音飛行も無理でしょ

ＯＲ　でなくって　ＡＮＤ　はどうですか
ＶＴＯＬ　ＡＮＤ　ＳＳＴ　ＡＮＤ　noise　canceler　ＡＮＤ　eco

http://www.youtube.com/watch?v=WlEt0bCeTy8&feature=related
飛行機と船の間のような乗り物、
離陸の部分で(離水かな）ものすごいエネルギーが要りそう
（水中の入っている翼が、とてつもない抵抗になりそう）
（おまけにそれをプロペラの力で離水している　　　　　）
でも浮いてしまえば、対地効果で翼は１/３ぐらいで良い
し、４００ｋｍくらいは出そう。
＜＜　離水の時だけ、スクリュウで押してやるのもいいかも、　　　＞＞
＜＜　翼が離水すれば、抵抗は激減する、後はプロペラで加速　　＞＞

ジェットホイール(水中翼船）の替わりに、これを運行させては
まず完全に浮いているので、鯨や、丸たんぼう、に当たることはナイ
水中翼をぶつけることがナイ。
スピードが桁ちがいに速い、飛行機並み、滑走路が要らない。

ロシアから安く買って、三菱重工あたりでリファインすれば、
世界中に売れる、世界中には飛行場のない島がいっぱいアル、船よりはやい。

ジェットホイール(水中翼船）の速度は８０ｋだって、４００ｋ出れば
５倍早いことにナル

見るまでもなく古いネタだと思ったら案の定('A`)

あれらは波の有る外洋や荒天では全く使い物にならなかったんだよ

高度１８ｍまで浮くと言っていたが、
外洋でも１８ｍの波はナインでないの

ちなみに、ジェットホイールも波には弱い、あれは海に接触している。

外洋のうねりは40mを超える場合があるという

http://www.youtube.com/watch?v=kwC8MP6uOiQ
フライング　ホバークラフト

４０ｍな〜〜んて言い出したら、普通のふねでもひっくり返る。
オヌシラただ足を引っ張ってるだけだろう、物には限度がある。

４０ｍって１５階建てのビルの高さだよ〜〜
銀座に行って、１５階のビルを見てみろ、
そして波の大きさを想像してみろ。

>>561
正解が出てしまった、まさにこれ、これを大きくして
小さな島をつなぐ連絡船にすれば良い

http://www.youtube.com/watch?v=qqxygnJIQVo&feature=related
ホーバークラフト改造手順
http://www.youtube.com/watch?v=1SoyFWgZGB0&feature=related
プロペラの位置がカスピ海の怪獣にそっくり

飛行機事故だとシートベルトで腹を裂いて前の席に頭を強打して死ぬことが多いとかなんとか

怖いのぅ