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[エンジョイ EPL] 通信員目に映った QPR 内紛の証拠
記事入力 2012-12-14 07:10

[スポーツ洞よ]

ヒール・Makiなど既存メンバーだけ専用汽車移動
ウィゴンと競技(景気)の中にも仲間どうしなんだかんだと

パク・チソン(31)のクィンズパクレインゾス(QPR)がめったに危機から脱することができない. それに選手団
内紛説まではみでた. パク・チソンも危機だ. 去る競技(景気)選手名簿から除かれながら言論の多様な
推測が溢れ出る. '単純コンディション乱調'と '新しい監督の手懐けること', '主戦競争失敗' など 3種に
圧縮される.

○選手団内紛説

ウィゴンゾンが終わった 8日ウィゴンのノースウエスタン汽車駅にはロンドンに帰るための QPR 選手団が
あった. しかし中途半端選手団だった. ライオンネルソンとクルリントヒール, Maki, ションやけどしようぞなど
QPRの昇格と残留を導いた既存選手たちだけ球団専用汽車を利用した. レドネブ監督も一緒にあったが
グラネで, 派費優, ボシングワなどビッククルロブ出身の新しい顔たちは捜すことができなかった.

球団関係者は何人の選手たちが個別的に移動したと伝えたが, 内紛説が事実である可能性が高いことで
疑心行く場面だった. 当時ウィゴンゾンでMakiは交替されたデ−アキテに激昂された身振りで不満を示したし,
クルリントヒールとウムビアも意見衝突を起こす姿だった.

>>779
○主張パク・チソン, 選抜席捜すことができるか?

パク・チソンはメンユで活躍した時代, 爆発的なスピードと共に鋭い突破をたびたびお目見えした. しかし
三十を越しながら遅くなった足のため突破と浸透攻撃を試みる回数が目立つように減った.

レドネブ体制でスピードがない側面ミッドフィルダーは立地が細くなる. レドネブ監督はポーツマスと
トトノム監督時代から左右早いウイングを立てて安定的な中原を構築する戦術をお目見えした.
攻撃的な側面ミッドフィルダーを配置した 4-4-1-1に近い戦術を主に使ったし, ツートップを立てる市
側面にプレイメーカー型選手を活用したりした. 中原には守備力とパッシング力を兼備した選手を起用した.

ウィングオとしてパク・チソンは監督が願うスピードと攻撃力を取り揃えることができなかった. 中原要員と
してもパッシング力と守備的な空間掌握力が不足だ. 一言で監督の戦術に似合う席がないのだ.

最近 3競技でレドネブ監督はウムビアとデ−アキテそして 35歳の老長ションデリを起用した.
あるポジションでもパク・チソンの立地が容易に見えない.

ロンドン(イギリス)｜イ・ジフン通信員