FAQ 1
■着陸できない
エルロンで横滑りさせる感覚を早くつかむ
パイなろは失速に甘いのでゆっくり進入すると楽
エアブレーキもよく効くので活用汁
プロペラはスロットル50%で着地(絞りすぎ不可)
ジェットはスロットルをアイドル近くまで絞って着地
教習クリアだけが目的なら滑走路外に着陸しても合格可能w
■フレア
着地寸前に機首を上げること
プロペラ機でフレアが掛からないときはスロットル絞りすぎて失速してるかも?
ジェット戦闘機ならベロシティマーカーを見ると楽
■VORインターセプト
HSI計の左上にある緑の数字は目標への距離
最外周にある白い↑矢印は目標の方向
中央にある白くて一番細長いバーが滑走路進入方向とのズレ
1.白い↑矢印が真上に来るよう進路を変える
2.もし細長いバーが右にあれば右30度に進路を変える
もし細長いバーが左にあれば左30度に進路を変える
3.細長いバーが中央にきたら↑矢印が真上に来るよう進路を戻す(強風時は要補正)
なお説明書にある白い十字マークの説明はたぶん間違い