ぼくは航空管制官　TBA29便

次スレどうすんだ？

次
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1225972293/

>>942
そういやトラブったテクノエア機に限らず普通に整備スポットへ移動のイベントなかったな

やっとステージ5初クリア…

TBA523は定刻出発、ANA33とJAL125はＣ→旋回→即離脱→G/A
→余裕はあるけど遅延出た

３２ＬはTBA523でクローズ中も離陸
→しなくてもクリア可能?

最後の離陸３機は飛んでない。
余裕がある時は待機→離陸

これで46950+2400　ストレスは20%だったかな?

ANA33とJAL125をさっさと捌く、エンジン壊れるTBAは最優先処理
これでノーストレス行けるかな…
無線続く時は途切れなくなったせいで、かなりパズル要素は強くなった気がする。

>>950
羽田の時も同じ〆の文だったから、すでに新作作成にとりかかってるってことだろうね
（まだ、空港決めて取材とかしてとかの下準備の段階だろうが）
お次はどこになりますかねぇ…羽田→沖縄→伊丹と来たから、
そろそろ国際線メインの空港が出てもよさそうだから、候補としては成田あたりになるのかな
（ただ、伊丹がANA・JALのみといい（IBEXも欲しかった…）、羽田使い回しでANAエディションなんて出してくるあたり、
　テクノ、結構資金繰り厳しいんじゃないかと勘ぐりたくなる…そうだとすると、最悪乗り入れ航空会社の数が…）

私的には新千歳に期待したいところ

俺も千歳やりたいな

除雪で滑走路封鎖
空自のスクランブル
エンジントラブルでテクノエア北米貨物線の緊急着陸
間違って自衛隊滑走路に進入するテクノエアとか

エバーとかカンガルーとか海外機も欲しい

>>956
ANAエディションはANA(多分全日空商事あたり)の機内誌に載せるための商品でしょ？
多分、ANAから声かけられたのではないかと…。
基本ANAの顧客向けなんだと思う。(ぼく管ヘビーユーザ向けではないと思う)
でも販売条件とか厳しいだろうから、グリグリつけて既存客も取り込もうとしたのでは？

あとは、今航空会社の状況が物凄く厳しいらしいから、パテント云々とかそれどころではないのでは･･･。

資金繰りというよりは、テクノはもともと小さい会社だから開発大変なんだと思う。
この期間で3作出せるのはある意味凄い事だと思うけど…。

みんな、大企業のソフト会社と比較してコメントしてるみたいだけど、中小企業としてはかなり頑張ってると思うよ。

でも収益率はかなり高いと思う

次は成田がいい

そろそろＦＳ上で動くぼく管出せよｗ

金とかの問題で協力航空会社を多くできなかったとしても、
音声と設定ファイルだけは入れておいて、リペイント＆改造シナリオで出せるようにしてほしいな。
羽田のＳＮＡやＳＦＪみたいに。

だよね、でもユーザーにカスタマイズされると飯の種がなくなるからねｗ

空港増やさなくて良いから追加シナリオセットとか欲しいな

いっそ、改造キットを公式で売って、ユーザから商品募集だｗ

>>962
あれはどっちかてっと、（SNAやSFJを）入れるつもりで取っておいたファイル群が
（結局、入れることが叶わなかったが、）本体にそのまま入っていたってだけに近いだろうからなぁ
（少なくとも、何かを意図して残したのは確かだろうが、改造シナリオで〜とかということではないかと）

今後も同じようなことがあれば、運良く入ってることもあるかもしれんが、まず期待しない方がよいかと

>>960
CXとAAは出るの？

伊丹にはIBX関係ファイルは全くないからな
羽田に入れっぱなしだったので航空会社からクレームがきたのかも

代わりにレッド航空とかブラックとかレインボーとか入ってたけど、何に使うんだ？
協力航空会社が少ない時用とかだったらやだな。

今ＰＣ組んでるけど、ぼく管は4800系と200系どちらが安定してるの？

>>967
んー、実名じゃないと魅力半減だよなぁ…

>>967
伊丹にレッド航空とかブラックとかレインボーとか入ってるの？

>>970
少なくとも手元では確認できんので、多分ANAエディション＞架空

ただ、今の協力航空会社を絞りまくり状態だと、
それこそ成田なんかは架空会社持ってこないと間に合わなくなりそうですなぁ
（TBA、まさかの国際旅客線デビューがありそう…）

成田以外の未発売の主要空港では乗り入れ会社が
新千歳：ANA系、JAL系、AirDo、スカイマーク、IBEXに国際線
中部：ANA系、JAL系に国際線
関空：ANA系、JAL系、SFJに国際線
福岡：ANA系、JAL系、スカイマーク、天草に国際線
あたりだから、国内線メインで頑張れば、（関空はややつらいかもしれんが）何とかなりそう

まあ、実名じゃないとやだやだいうのはわかるが、、
航空会社に払うライセンス料で赤字に→テクノ倒産とかなったらそれこそ本末転倒だしねぇ
ここらへんは難しいところだよねぇ

>>971
ブルー・グリーン・イエロー・レッド・パープル・オレンジ・
ピンク・ブラック・ホワイト・レインボー・ドット航空
用の音声ファイルは存在する。
リペイントデータとかを用意すれば、たぶん改造シナリオで出せるんじゃないかな？

本編で出ないことを願いたいけど・・・

>>971
国際線は全部テクノエアでおｋ

>>973
ちょｗｗｗそれ国際線発着時間帯に当たった管制官涙目ｗｗｗ

>>973
日本の空が封鎖することになるぞｗ

>>973
出発便全部飛行拒否されて戻ってくるんですね、わかります

成田空港終了のお知らせ

そしてまさかのブラック航空就航
ttp://www.arcproject.jp/bokukan/upload/src/file20.JPG

>>978
さあ、すぐに全部の航空会社をそろえてupするんだ（鬼

そして、どうせ黒ならデクノ省風味のも見てみたいとか思ってみる

しかし、よく考えたら未だにCRJは出番なしなんだなぁ
（個人的に好きな機体なんだが）
一から作る方法も現状ないし…どうして伊丹なのにIBEXはおろかJ-AIRすらいないんだ…orz

MRJをですね・・・・・なんでもない。

所沢

>>979
デクノ省のって那覇で出てこなかったっけ？
追加シナリオだったかもだが

>>983
ファンステージ３だね。

ブラックエアライン見たけど、もう少し本物っぽくならないもんかなぁ。
将来的に架空会社が出てくるのは仕方ないとしても、このデザインは…。

>>985
あれは、センスも何もない私が勝手にデザインして作っただけであって、
公式とは何の関係もありません。
念のため。
テクノブレインさんはもっとずっとまともなのを作ってくれるでしょう。たぶん・・・

>>986
ごめん、失言でした。

>>971
関空の国内線スポットっていくつか判ってる・・・？
しかも一部国際共用という。

今まで国内線メイン空港ばっかりだっただけに、今後に期待したいけど、どうなることやら。
伊丹はテクノエアが悪乗りしすぎた気もする、トラブルが増えてゲーム要素としては面白かったけど。

>>968
HD4800系もGTX200系も性能という点ではオーバースペック気味かな。
ただ、ぼく管とNVIDIAはあまり相性がよくないらしい。

今買うならラデかなぁ…

nVIDIAはここ最近のドライバが微妙なのに対して、ラデはいまいち購買意欲をそそる目玉が無いんだよなぁ

こりずにもう一機投下。
ttp://www.arcproject.jp/bokukan/upload/src/file21.jpg
後悔していないわけではないこともないかもしれない。

>989-990
GTX280あたりを買うなら、55nmプロセス品が出るのを待つのが無難と思う。
現行品だと発熱もひどい。

パラレルコンタクトよりﾃｸﾉｴｱ大暴走のがあってるよ

PS3とかxbox360には出さないのかな

いつになったらニコニコに動画を投稿してくれるのかが楽しみです。
ANAも、パラコンも・・・

ちょっとテクノエア出しすぎだと思う。
というか10周年イベントは？

埋め

埋め

埋め

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。