FS2002/FS2004/FSX 初心者質問スレ その7
【英語が苦手な初心者の為のGPWS導入方法】 GPWS rcbgp-33 でやることはたった4つだけだ。 1.rcbgp-33を解凍して出来たGaugesとSoundフォルダ内のファイルを、 それぞれC:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 2004\Gauges C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 2004\Sound フォルダにコピペする。 2.GPWSを組み入れたい機体のフォルダにあるpanel.CFGを開く。 その中にある[Window Titles]の下に Window**=GPWS を追加記述する。 但し、**の部分は、最後の行の続きの番号。 3.panel.CFGにある[Window00]の下に gauge**=GPWS_Sound!dsd_xml_sound3, 0,0,,, ./sound/GPWS/Sound.ini gauge**=rcb-gauges!GPWS3_3_MasterWarn, 16,95,13,13 を追加記述する。 但し、**の部分は、最後の行の続きの番号。 それとreadmeにも書いてあるけど、HOR,VERT,HOR-SIZE,VERT-SIZEの部分の値は自分で設定するのを忘れないように。 上記の値はサンプルとしてデフォルトのBoeing747-400のパネル用だよ。 4.下記を追加記述する。 [Window**] size_mm=82,31 position=2 // Opens the window in the top-right corner of the screen. window_size= 0.12,0.06 // Window screen size: 12 % Hor., 6 % Vert. visible=0 Ident=10060 // Used by MasterWarn to toggle this window on/off. gauge00=rcb-gauges!GPWS3_3_Default, 0,0,82,31 但し、**の部分は「2.」で記述した[Window Titles]の Window**=GPWS で書いた番号と同じにする。
5 :
大空の名無しさん :2008/05/20(火) 21:20:05
>>3 ワロタwww
糞昔俺が貼った画像を採用してくれてありwww
さっき買ってきました これから飛びます Quad Core Memory4Gbyte
7 :
大空の名無しさん :2008/05/20(火) 22:42:57
スレたて乙
PS3コントローラーを使っているのですけど 右のスティックが左右でスロットル、上下でタキシング時のステアというのを 90度回転できればなぁーと思います ほかのボタンにも、いろいろ割り当てられればいいのにと思います そんなものなのでしょうか?
前スレでシーナリーの購入順でアドバイス頂いた者です おかげさまで関西フォトを購入してニヤニヤ飛んでます じきバイト代出るので今月はみん空4かALJ4どちらかと 何か機体アドオン一つぐらい買おうかなと考えてますが ALJのツインオッターの出来というのはどんなもんでしょうか? 購入動機のかなり大きな部分なので持っている方がいらっしゃったら、特にVC周りの感想をお聞かせ願いたいです
>>10 自分の場合は、
左スティックをヨークとエレベーターに、
右スティックの横軸をラダーにしている。(ちなみに縦軸は高速移動時の高度上下に割り当ててる)
左右のスティックを押し込むとスイッチになるので
左スティックスイッチ・・・左ブレーキ
右スティックスイッチ・・・右ブレーキ
L2・・・スロットルをすばやく絞る(こうするとリバーサーが使える)
R2・・・スロットルを開く
L1・・・エレベータートリム機首下げ
R1・・・エレベータートリム機首上げ
Selectボタン・・・スポイラーの開閉
Startボタン・・・ランディングギア(Gキーのやつ)に。
□・・・フラップの上げ
×・・・フラップの下げ
△・・・視点の順次切り替え(Sキーのやつ)
○・・・パーキングブレーキ
でもまだまだスイッチが欲しいんだよね。Saitekのパッドは一つのボタンに何コかの機能を
割り当てて、切り替えることが出来るそうなのなのでとても興味持ってる。FS用に買おうかな。
ttp://www.saitekjapan.jp/product/p990.html ハードウェアもトレントみたいにタダで手に入ればいいのにそういうわけにはいかないのが
とても悲しい。。。。orz
13 :
933 :2008/05/21(水) 01:11:45
A380そういえば就航記念だったと思って FS2004の機体落としてやってみた。 いやー鈍いわこれw 747は慣れてるつもりなんだが。 っていうか、シミュでも過激な操作は抑えてあるのかな。
FSをする時だけ、USBの小型キーボードを挿して使ってる。(980円) キーボードの上に耐久性の高いシールを貼って、それぞれに 機能を割り当ててる。周波数の設定と切り替えも簡単に出来るぞ。 工夫次第ではGoflight並みに高速に切り替え出来る。
A380のGPWSの高度読み上げでまだこんなに視点が高いのに「テンかよ!」と ミムラなみに突っ込みたくなる俺がいる。
旧香港国際空港の状況がアレなので泣いています。 何か良いシーナリーありませんか?有料・無料は問いません。 なおFS2004を使用しています。
探してもいないんだね
ん?AVSIM調子悪い?
21 :
大空の名無しさん :2008/05/21(水) 15:11:48
その、変な質問で悪いんだが FS2002で、機体の重さを燃料満タンでも 燃料なしの状態のものにすることって出来る?
自分の掲示板で聞けよw
FSKBTのF-2を入れてそのクオリティに感動しているのだけれど ひとつだけ不満な点がゲーム本体はちゃんと30FPS出ているのに、 3DコクピットのHUDのリフレッシュレートが3FPSくらいしか無くて表示がトロいところです このリフレッシュレートを改善する方法はありませんか?
KBTにBBS無かったっけ? 直接聞いた方が早いし確実だし改善してくれるかもしれないよ。 それよりHUDが重いっきりはみ出る事の方が問題。 なんで微妙なベータ版をリリースしたんだろ?完成するまで待つのに。
確かにそのとおりなんですが、ほかのアドオン機体でも VCのリフレッシュレートが遅くてピキピキ来るので、どっかのCFGを書き換えて 全般的に改善する方法がないかと思い質問して見ました。
モニターを新調しようと計画しています。 最近はワイド型のモニターが主流となりつつありますが、FSでワイド型のモニターを使用できますか? 横長の画面なので、円が楕円に表示されてしまうのではないか?などと心配しているのですが、教えてください。
パネルのサイズは固定されてるから横に伸びるけど それ以外は何の問題もない
パネル横に伸びるけど 滑走路が広がったりAI機や太陽が横長になることはないってことですね。 問題のパネルについてですが、仮想コックピット表示ではどうですか? やはり横に伸びちゃいますか? 仮想なら大丈夫ですか?
パネル以外問題ないって言ったじゃん
どうしても気になるなら両サイドを黒枠にするという手も
俺もワイド使ってる。 両サイド埋めや片側寄せも考えたけど最終的に少し伸ばしたw 基本VC派だからパネル変えられる機体は全部自分用ミニパネルにしてるが。 全機体を伸ばすのは骨だからお気に入りのパネルだけね。 右に伸ばせばめんどくさいポイントずらししなくていいし。 VCのテクスチャからピラーと中央部分持ってきてゲージ貼るだけww まぁ多少画像をいじれる程度までスキルあげて右埋めでいくのが一番簡単かな。
おれはさっき、自分の彼女のビラビラをつまんで伸ばしたけどな そのあとレロレロ
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ _、_ │ ヽ( ,_ノ`)ノ 残念、私のおいなりさんだ │ へノ / └→ ω ノ >
>>29 俺は3画面の3840×1024で飛んでるが、最高に気持ちがいいぞ!
横に伸びることは気にならない(仮想コクピ)
でも、FSXの最高設定ではFPSは10〜20でカクカク気味なので
あまり楽しくない。
FSXは封印しました。
アドオンてんこ盛りのFS2004は最高設定で羽田付近を飛んでもFPS30〜40でるので
気分がいい!
超初心者な俺がやってきました とりあえず超初心者が入門用に揃えるべき周辺機器は何ですか どのメーカーのペダルやジョイスティックが入門用にはオススメというのを教えて頂けるとありがたい
とりあえず安〜いジョイスティックが一つあればいいんじゃない? やってみて面白くなくても、最低限の出費で済むから。 やってみて、もしハマったら、そのとき高価なジョイやヨークを買えばいい。 それまで使ってた安いやつはイザというときの予備になるよ。
みなさま、回答や感想などスゲー参考になりました。 ワイド液晶モニターを注文してきました。 ありがとう !
>>38 >それまで使ってた安いやつはイザというときの予備になるよ。
どういったときがイザという時になるんだろう・・・。
>>37 Saitekのヨークとペダル
>>36 FPS20でかくかく気味で楽しくないとはなんと贅沢な
16で満足せざるを得ない身としてはうらやますい
そろそろ 【苦手な初心者の為のGPWS導入方法】 GPWS rcbgp-33 でやることはたった4つだけだ。 1.rcbgp-33を解凍して出来たGaugesとSoundフォルダ内のファイルを、 それぞれC:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 2004\Gauges C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 2004\Sound フォルダにコピペする。 2.GPWSを組み入れたい機体のフォルダにあるpanel.CFGを開く。 その中にある[Window Titles]の下に Window**=GPWS を追加記述する。 但し、**の部分は、最後の行の続きの番号。 3.panel.CFGにある[Window00]の下に gauge**=GPWS_Sound!dsd_xml_sound3, 0,0,,, ./sound/GPWS/Sound.ini gauge**=rcb-gauges!GPWS3_3_MasterWarn, 16,95,13,13 を追加記述する。 但し、**の部分は、最後の行の続きの番号。 それとreadmeにも書いてあるけど、HOR,VERT,HOR-SIZE,VERT-SIZEの部分の値は自分で設定するのを忘れないように。 上記の値はサンプルとしてデフォルトのBoeing747-400のパネル用だよ。 4.下記を追加記述する。 [Window**] size_mm=82,31 position=2 // Opens the window in the top-right corner of the screen. window_size= 0.12,0.06 // Window screen size: 12 % Hor., 6 % Vert. visible=0 Ident=10060 // Used by MasterWarn to toggle this window on/off. gauge00=rcb-gauges!GPWS3_3_Default, 0,0,82,31 但し、**の部分は「2.」で記述した[Window Titles]の Window**=GPWS で書いた番号と同じにする。
FS2004のフレームレート設定はやっぱり「無限」にかぎるよなあ。 ヌルンヌルン動いてまいっっちんぐ。
>>20 落とせるファイルと落とせないファイルがあるみたいだな。
もう少し待ってみるか。
FS2004考えられる限り最高設定 + realtime + jtmsle + jtmsst + jtmshg + perfectwater + activesky + groundenvproU + 東京フォト + 関西フォト + editvoicepack + みん空1234 + 日世エア + justflighttaffic + fsnavigator + gpws + fspassengers + fmc これだけ入れても離陸待ち機が連なる羽田34Rへのアプローチがフレームレート50を超える。 素のFSXよりも軽いんだからFS2004は神だな。
>>46 Intel Core2 Duo 3.16GHz
Intel X38 Express / ICH9R
DDR2-SDRAM(PC6400) 4GB
nVIDIA GeForce 9800GTX
HDD 1TB SerialATAU/7200rpm/32MBキャッシュ
>>47 OS書くの忘れた。 WindowsXP pack3
お金持ちでんなあ。
50 :
大空の名無しさん :2008/05/21(水) 23:45:22
>>15 ほんと高いよね(でも写真見るとあまり747とかと
操縦席の高さ変わらない気がするけど)。
A380にはGPWS入れないで飛んじゃったなあ。
おかげで、ちょっとどすんと落としてしまった。
階段がもう一段あると思ったらなかった感じw
>>49 そうか? でも車はカローラフィルダーだぜ。ww
何処に金を使うかの問題だけなんじゃないのか?
>>47 nHancer使ってsupersamplingの8XAAとかやってみたら?すげーきれいになるよ。
俺のE6600だと雲が多いと10fps台になっちゃうので切ってるけど、あれは病みつきになる。
>>52 そりゃおもしろそうなこと聞いた。調べてみるね。
パイロットになる夢は諦めて、ネットワークエンジニアになったけど 出張で羽田に行く度に鬱な気分になって凹む自分がいる・・・orz あーあ・・・B3ぐらい操縦したかったなあ・・。
自殺してやり直せば?
枚方市の精神分裂病でも圧倒的勝利で幕を閉じる事の出来る フライトシミュレーターはありませんか?
>>54 人はいつでもやり直せる 10年後また後悔するよりは、今10年後から来たと思ってやればいい
58 :
大空の名無しさん :2008/05/22(木) 05:42:50
もういいって
>>50 B4のほうがコックピット位置高くないか?
>>50 あ、途中でおくっちまった。
でもって、いままでB4やってないってことね。
61 :
大空の名無しさん :2008/05/22(木) 12:51:19
747 の視点は高いよ 737に慣れてて、 まだ高いと勘違いしてるといつの間にかテン!となりドスンと着地・・・なんてよくある
>>52 >>53 nHancerを使ってみたので参考程度に画像をうpしておくね。
http://news23.jeez.jp/img/imgnews35281.jpg http://news23.jeez.jp/img/imgnews35282.jpg http://news23.jeez.jp/img/imgnews35284.jpg スムージングを効かせると滑走路などの線のギザギザ感はかなり低減するね。
その代わり細い線で書かれた文字や数字が読みにくくなる欠点はあるけど。
解像度の高い映像なんてうpできないが、実際に飛んでみた感じは少々漫画っぽい映像になった気がする。
FSXで飛んでいる映像の漫画っぽさに似ている。それでもFS2004はFSXよりも軽いんだからやっぱりFS2004は神ゲー。w
フレームレートはかなり消費するね。
こちらの環境では雲のない上空では70〜130の間で値が動いてる。
雲がかなり多い上空では35〜85となり極端にフレームレートを消費される。
雲もAI機も少ない空港へのアプローチで30〜60。
雲がかなり多くてAI機もかなり多いアプローチ中だと20〜40にまで落ちてしまうこともあった。
ただ多少重くなるといっても、VCで首を回したときの視線の移動でコックピットに多少のカクカク感が出てくるものの、操縦そのものにカクカク感はまったく起きなかった。
nHancerでの設定は、グラボにはかなり負担が掛かるけど、CPUそのものにはそれほど負担が掛からないのかもしれない。<素人の想像だがw
総評として、フレームレートに余裕のある環境ならば取りあえず使ってみな と思った。
ナイスな情報をくれた
>>52 に拍手!
ポスキーからナナナナナナ
ゆとりの作文みたいだなw
>>2 これをMD81で使っているけど
エアバスとかボーイングで使いたいときは
そのたびにサウンドファイルを交換しないといけないのが結構なお手間。
GPWS rcbgp-33ってどこにあるの?グーグル先生に散々聞いたけどわからんです fs2002用ってないのかな?
tileproxyのブラックスクエア出なくなれば最高なんだけどなー あとCookieの警告も。
>73=>72
都合悪くなると枚方w他に言葉はござーせんw
>>64 や
>>65 みたいな幼稚で池沼なレスするのって
枚方市の精神分裂病しかいないぢゃん
なんだwリア消防かwww
77 :
大空の名無しさん :2008/05/23(金) 00:58:52
禿同
矛盾してるね 俺が枚方なんだろ?w
逃走中にFSやってんじゃねーの?w 枚方の事件だから枚方分裂病だと思い込んだとしたら 頭良すぎだなwww
成田・関西⇔外国のフライトをするのに凝った外国の空港をいろいろ落として入れてみました。 新規で入れた空港をバイクや車を使って走り回りたいのですが、運転しやすいフリーのバイクか車を教えてください。 時速40-60kmでのんびり走りたいので特にこの速度域での運転がしやすいバイクか車が欲しいです。
>>81 hamaさんのバイクや車がいいと思うぜ
Googleで 「hama fs2004」と検索してみな
avsim行けば外車いっぱい出てくる
>>81 なぜかアイスクリーム屋サンだけダウンロードできません。
81に言ってもしょうがないかもしれないけど
hamaのサイトの掲示板に書き込めない理由でもあんの?
あっ 81さんでした
>86 いや なんとなく 訊くとまずいかと
何が怖いの?
>>88 製作者の中では初心者でも丁寧に教えてくれる方のように思うが。
わざわざ日記書かなくていいって
93 :
大空の名無しさん :2008/05/23(金) 23:44:29
PMDG747-FSX Update File出てます。
日記は感想が入ってるし参考になるぞ。画像があれば百聞はなんとかいうアレだ。
>>95 2004の本スレで相手にされないからってこっちに来るなよ。
>>96 おまえに直接宛てのレスじゃないし
「相手にされないとか」勝手な思い込みで
スレの場の雰囲気を悪くするのやめろクソダコ。
98 :
LUKE :2008/05/24(土) 00:51:01
お尋ねいたします。 FS2004でオートパイロットで飛行中に(機種は問わず)急に機首が上がって、失速、墜落してしまいます。 なぜでしょう? どなたかお教えください。よろしくお願いいたします。
99 :
LUKE :2008/05/24(土) 00:51:47
お尋ねいたします。 FS2004でオートパイロットで飛行中に(機種は問わず)急に機首が上がって、失速、墜落してしまいます。 なぜでしょう? どなたかお教えください。よろしくお願いいたします。
100 :
LUKE :2008/05/24(土) 00:53:03
同じものが2回書き込まれてしまいました、失礼しました。↑
>>98-100 どんな状況で飛んでいるかは判らないが、速度やフラップの選択を間違えているんじゃないかな。
>>98 俺はFS2004で飛んでてそんなことになったことないからFS2004のバグとかそんなのじゃないと思う。
考えられる状況としては・・・
オートパイロットはトリムを回して機首の上げ下げをコントロールしてる。
だから操縦桿を押し下げるとオートパイロットがそれに反発してトリムを一杯まで引き上げてしまう現象が起きる。
これはリアルで起きた中華航空機事故に似ている状況だね。
オートパイロット中に操縦桿を押し下げているようなことないかな?
たとえば操縦桿の設定ミスで遊びがなかったりセンターがズレていたりとかしてないか?
それから高上昇率で上昇を続けた場合にFLが250を越えた頃から空気密度の薄さが顕著になるので対地速度はそのままでも対気速度がグングン落ちていく。
そんな状況に至ってもそのまま高上昇率での上昇を続けると、オートパイロットは上昇率を維持しようと機首を上げようとする。
その結果、推力一杯の状態でも対気速度はますます失われてしまいついには失速に至ってしまう。
特に重量が大きい状態でFL330以上に上昇しようとする場合に陥りやすいミス。
たとえば重量が大きい状態でFL410以上に上昇する場合は、一旦FL330くらいで巡航して速度を回復したりある程度燃料を消費させて機体を軽くした状態で再び目標のFL410を目指すなど段階的に最終的な巡航高度を目指す工夫も必要となる。
こんな感じな状況に陥っていた可能性はないか?
103 :
LUKE :2008/05/24(土) 01:33:10
>>102 高上昇率とは、具体的にどのくらいなのでしょうか?
タコスケってwまたおまえかよww 日本語理解できるならさっさと消えろタコスケww なんなら好きなだけFSの日記書ける場所教えてやろうか? まぁ匿名じゃないから無理かwwwつーか恐いよなww
何で匿名じゃないと無理って考えがあるのかね。インターネット自体が昔のBBSのように 固定ID制にでもなればいいのだが。匿名じゃないと無理なのはお前の方だろ?w
もういいからタコスケ共は他行けよ。うざい。
>>103 ピストン機かジェット機か推力の大きさはどのくらいか、搭載燃料や搭載貨物の量はどうか、高度はどのくらいかなどによって、最良上昇率速度も上昇限界も異なってくるから一概に言えないよ。
水平定常飛行するために必要な必要推力。
そのエンジンその高度で発生させることができる利用推力。
利用推力と必要推力の差が余剰推力で、余剰推力と速度の積により最良上昇率・速度が決まる。
といってもこんな値は普通のFSシマーには計算できないよね。
アドオンでFMS(Flight Management System)を入れるとかすればFMCで表示されるようになる。
いちいちそんなアドオン入れてらんない!ならば、自分の経験と勘を頼りにフライトプランを計画するしかないね。
参考までに俺が最近よく使ってるオーバーランドの767でパッセンジャーと荷物と燃料を最大限界重量の75%にまで積み込んだ場合を想定して例にすると。。
離陸時の速度、V1=150kt、VR=165kt、V2=180kt
高度10000ftまでは、250ktで2500ft/min
高度10000〜18000までは、280ktで2000ft/min
FL180〜FL260までは、280ktで1800ft/min
FL260〜FL330までは、280ktで1500ft/min
FL330〜FL370までは、FL330で十分に対気速度が280ktにまで上昇したのちに800ft/minで目標の巡航高度に到達させている。
失速や墜落は嫌だから、FMSやFSNavなどを使わないオートパイロット操縦ではいつも少し余裕を持った上昇率を設定している。
これをたとえば、FL330にて2000ft/minで上昇させようとオートパイロットを設定すると、たちまち余裕推力が失われ対気速度の低下と機首上げの悪循環を起こしてついには失速してしまうってわけ。
FSでもしっかり飛びたいのならば、自分が使う機体の離陸速度・上昇率・巡航高度・フラップ限界速度・アプローチ速度・着陸速度くらいは最低でも知っておいた方がいいね。
リアルには拘らず、ただ気楽に遊びたいだけなら何でもいいけど。w
>>107 すごく頑張っている優しい奴というのは判るんだが、初心者の人は混乱していると思うぞw。
要は機体特性を事前にチェック、速度を余裕を持ってキープしてAPを掛ける。上昇する際はエンジン出力
と上昇角、速度のチェックを怠らないということだな。
初心者に説明出来る程じゃなかったんだろ
>>98 もしかして、OSがVistaじゃない?
オートパイロットじゃないが、俺もVistaでFS2004やった時、飛行時間が長くなると
突然機種上げ状態になって、エレベータトリムを目一杯機種下げにしても水平飛行を
保てなくなることがよくあった。
OSをXPに変更してからは、この問題は起きてない。
まぁ
>>99 みたいなトラブルが起きたときに肝心となるのが、この現象に再現性があるのかどうかだよ。
再現性がないのならば、気にせずそのまま遊んでいればいい。
繰り返し起きるのならば、そのときの状況を詳しく伝えてもらわなくては正しいアドバイスはできない。
>>110 が言うようにOSとの相性やバグの問題なのか、
>>107 が言うように操縦ミスなのかを判断するには、あまりに情報不足だな。
112 :
大空の名無しさん :2008/05/24(土) 17:12:44
おいらはXP+2004で特定の機種、イーグルソフトのCitationで同様の 問題出た!いろいろ試したが治らなかった。 現在はVISTA+FSXで問題ナシ!
叔母の機体にGPWS rcbgp-33を入れたけどcalloutしてくれないんだが
>>113 叔母の機体でも俺のはちゃんとコールするよ。
パネル表示のとき黒字に赤玉のマークは表示されてるか?
その黒字に赤玉を右クリックしたときにGPWSのWindowは表示されるか?
GPWSのWindowでテストしたときちゃんとコールするか?
そのあたりのことをまず調べてみな。
115 :
113 :2008/05/24(土) 20:26:06
>>114 黒字に赤玉は表示されてない
テストしてもコールしないよ
記述は
>>2 のようにしたんだけど
FSXを解像度1680*1050のフルスクリーンでプレイしてます。 左上に表示される方位表示が丸ではなくて若干横に伸びてるので、 全体的に横に伸びた状態で表示されていると思われます。 どっか設定ファイル弄れば直りますか?
>>116 お前はオレか!w
オレも設定で修正できないかとググってみたけど見つからなかったよ。
(´;ω;`)ウッ…
>>116 >>117 fsx.cfgの [Display] WideViewAspect=True と書き換え
これで駄目だっけ?
>>115 叔母以外の機体やデフォの747とかならコールするの?
マニュアル読めないから使い方も分からないだろう 可哀想に
>>119 叔母以外でもムリ。
GPWSのWindowの右上をクリックすると赤と緑になるけど
あとは無反応だしコールもしないorz
ultimate traffic入れたのにデフォのトラフィックが消えない orz
>>121 ちゃんと機能しているのに音が出ないんだったら、サウンドファイルなんじゃないのか?
C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 2004\Sound\GPWS のフォルダにGPWSのサウンドファイルがあるか?
そこにあるファイルを再生したときにちゃんと音は出るか?
FsPassengers B747やB767の大型機をはやく運航してみたいです 新興会社ではやく運行できる方法とかありますか?
いやぁ、週末って楽しいですな!! いつもは寝る前に軽く飛ぶだけのFSだけど昨夜は力入れて飛べたよ。 酔って帰って風呂入ったらシャキーン!!ビール片手に準備満タン。 関空ベースにしてるから普段は中部へのフライトか府内遊覧飛行してるだけ。 昨夜は宮崎テクランして那覇まで行ってしもうた(^▽^) 今夜はどのルートで帰ろうかしら。
>>127 まずはできる限り客と荷物を多く運べる機体で長距離フライトだね。
あとはカンパニーマネジメントで旅客運賃を値上げしたり機内食にサービス料を付加したり。
ただあまり悪徳商売だと会社の評判が下がって次回から客が減るからほどほどに。
燃料の相場が下がっても運賃は下げないでサービスの質を高めてフィードバックさせるとかね。
もっとも基本なことだけど、お客様に安全で快適な旅をご提供するのが成功するコツだね。
リアルでもそうだけどファースト・ビジネスクラスのお客様が本当に儲からせて頂ける神様。
エコノミーの客なんて荷物と一緒の価値しかない。彼らはダンボール箱に詰め込んだジャガイモと同じだぁー!ww
エコノミー層は重要だがw知ったかぶりかな?w
カラで飛ぶよりはエコノミー積んでった方がマシな程度の客だろ。w どっちにしても一箱で幾らのジャガイモじゃん。 海外旅行 ビジネス・ファーストの片道運賃 >> パックツアーの往復運賃+1泊宿泊&朝食付き エコノミーなんて機内でのサービスもジャガイモ並み。客質も悪い。 競走馬の方がよっぽどハイクラスなお客様。 旅にもカードにもランク・クラスってものがある。 万年ジャガイモには超えられない壁だ。
専門家のみなさん、続きはエアライン板でどうぞw
ジャガイモと聞いて北海道にいきたくなった。
将来アメリカの訓練や日本の訓練に使えるだろうと、シコシコFS2004構築してたけど お金は一向に貯まらないし、30歳超えたし1300万円+2年の生活費なんて到底無理だ。。。。 どうせパイロットになれないし、こんなことしても仕方がないから MegasceneyやUltimateTerrain、みんなの空港、エロ空港、Groundエンビロメント アクティブスカイ6.5、LEVEL-D767、PMDG、Carenado、Aeroworx ぜーんぶさくじつけしちゃった。。。。 ハードディスクの容量が30GBぐらい増えた。。。。 なみだ涙が出て脱力感が出たけど、他の方向探します。パイロット以外の道を。 それか首つろうかな。もうなんか生きてる希望なくなったような気になったし。
>>129 なるほど。
B737を購入したのは間違いだったかな
最初に購入する機体は何がお勧めでしょうか?
>>134 FS2004の環境再構築+自宅コックピット。シマーの道を究めてみては?w
30GBをどう使うかは自由だが、好きな趣味を諦めるのはもったいない。
どうでもいい
確かにもったいない。 夢を諦めるのは辛いだろうが、そこまで揃えたのなら趣味を究めてみたらどうだ? 今はFSを見たくもないのだろうが、またやりたくなる時が来ると思うよ。
だから雑談スレ行けって
140 :
大空の名無しさん :2008/05/25(日) 17:22:52
宝くじに毎年5万円投資するとか。 運がよければ1億円。
>>140 管理人の管理能力が問われるw
誰にでも教えればパスワード制にする意味がないw
早く747SRを拒否れw
>>135 Aircraft Price & Rank Browser を起動してAircraftの一覧表をみて導入を検討すればいいよ。
もし既存の航空会社に拘った機体だけを使いたいならば、View - All Aircraft variation ですべてのペイントの機体を表示させる。
さらにSortでBy Priceとやれば価格順に並び替えられる。
現在の資金と保有機をすべて売却した資金を合わせた全財産で、なるべく客や荷物を積み込める機体を事前に調べて導入すればいいね。
ノーマルで新規に会社を立ち上げると最初の持ち金は$70,000,000でしたっけ?
この資金だとせいぜいB737やA320くらいしか導入できないけど、片道1時間半くらいのフライトを30時間くらい飛んで下取りに出せば、次はB767クラスの機を買える。
B767クラスの機を購入できれば200名ほどの乗客と荷物を満載で、RJTT⇔RJFFの1時間半くらいのフライトでも$5,000,000くらい稼げるようになるから資金繰りは比較的に楽になってくる。
B777やA330クラスの価格は$160,000,000くらいだから、再び下取りを見越したとしてもB767でさらに50時間くらいのフライトが必要となるけど。w
でもその頃にはパイロットランクもかなり上がっているだろし、ステップアップをするにはちょうど良い時期になっていることだろうね。
パイロットランクが(C4)以上になると、操縦する機体がデリケートになってちょっとした操縦ミスや操作の遅れでギアやフラップが壊れたりするような・・・そんな気がする。
別系統の掲示板を運営してる身からすると、エロサイトの宣伝リンクを減らせるだけでも十分なんだよ。
たかが2回スパム来たくらいで自板閉鎖ww そしてまたパスワード流しwwww
すまんけど教えて。 FSXでパーキングブレーキが掛かった状態でフライトを始めるように 設定したいんだけど、どうやりゃいいの?
パーキングブレーキを掛けた状態でフライトを保存。 デフォルトフライトに指定すればOK
>148 最後の2行は言い過ぎかもしれんが、 雑談スレ建てた奴じゃないか?w せっかくスレ建てたのに無視されて隔離スレにされてるから時々現れては文句言ってるw
日本のエアラインは販売してないですよね。 そこでOverland/Simmer Sky's payware World Airliners package (世界のエアライン)のリペイントを探して日本の機体を集めています。 次のAircraft.CFGを例に挙げて質問します。 //////////////////////////////// [fltsim.xx] title=FSPAP B747-400BCF JAL Cargo sim=Boeing747-400 model=GEVC panel= sound=GE texture=JAL_JA8906_BCF atc_id=JA8906 atc_airline=JAPAN AIR atc_flight_number=035 atc_heavy=1 ui_manufacturer=Simmer's Sky ui_type=Boeing 747-400BCF ui_variation=Japan Airlines Cargo description=Overland Co.,Ltd. Products --- Boeing 747-400\n\nL1/L2 Cabin Door [Shift+E] then [1]\nCargo Door Wing Fold/Extend\nAPU Door Tailhook Extend/Retruct //////////////////////////////// この記述の内、次のような記述に改変して追加しました。 model=GE sound= atc_parking_types=GATE atc_parking_codes=JAL ui_manufacturer=Japan Airlines ところが上手く機体が表示されず原因がわかりません。何処かに記述の間違いはありますか? それとCargo機をJALのCargo用の駐機位置へATCに誘導させたいのですが、atc_parking_typesをどのように記述すればいいですか? ご指導のほど、宜しくお願いします。
GEってモデルがあるかどうか確認しれ。 JAL CARGO用のcode探せ。たぶんJALC
フルスクリーンとWindowでは、どちらが画像の処理が早いのでしょうか?
>>151 「model=」については、今月初めに出た世界のエアラインの修正パッチでゴチャゴチャになってしまってるみたいで、自分で入れなおしたり調べたりしながらがんばってみます。
Cargo機の駐機についての問題は、
atc_parking_types=CARGO
atc_parking_codes=JALC
これで解決できるようですね。勉強になりました。
即レスありがとうございました。m(_ _)m
がんばる必要はないんだけどw
155 :
大空の名無しさん :2008/05/26(月) 01:31:15
>>98-99 おそレスですまぬが、それ速度不足ね。初心者のころよくやったw
オートスロットル(IAS)入れてないだけじゃない? もしそうなら
オートパイロットの使い方をよく勉強したほうがいいよ。
そうなったらとりあえずどうしたら墜落しないかというと、
自動操縦切ってスロットル思いっきり押し出して機種下げる。
速度がついてきたらAP入れる前に適正速度(ニーボード見ろ)と
上昇率を入力。上昇率もデフォルトだと+1800とかすげー値に
なってるし。
関西フォトシーナリー買ったけど、 Googleアースで自分で作った方が綺麗だな・・・。
関西フォトは大都市部から外れるとやたらボヤけ始めるよね JSISよりちょっとマシって程度 とはいえもうデフォルトには戻れないしGEも国内で使うには流石に違和感滲むらしいしね
>>153 その設定でほんとにATCから正しく誘導されるのか?
やってみたが羽田に着くと相変わらずstand1に誘導されるぞ!?
伊丹だといつもstand4な。
いままで一度もJALやANAのGATEに誘導されたことないっす。orz
だずげでぐだざぃ。;;
設定ミス以外の何者でもない
>>160 >>153 のまねをしたんだけど どこが設定ミスなのかわからないっす。orz
atc_id=JA8906
atc_airline=JAPAN AIR
atc_flight_number=035
atc_parking_types=GATE
atc_parking_codes=JAL
これを書いてセーブしただけじゃだめなの!?
AIスレで基礎から学びなさい。 空港側にJALのGATEコードが無きゃ意味がない。
掲示板について、、 しばらく何も投稿をしていませんでした。 勝手ながら掲示板ですが、突然閉鎖しましたことをお詫び申し上げます。 第一に理由ですが、荒らしが立て続けに2日だけですが、あったこと、 また2ちゃんねるにて標的にされていたようでした。 ということもありパスワード規制をしていたほうがよかったかもしれませんが、、 今後いたちごっこになるのではないかと考えたりした結果、感情的になっていたということもありますが、閉鎖をしました。 今までご訪問をしていただいていた方々ありがとうございました。 今後新規の掲示板などができましたら可能でしたら訪問をさせてください。 よろしくお願い申し上げます。
hama掲示板での前科とフラシム板アップロダでの悪行の数々w
内部の犯行ワロタw 黙ってそれぞれ別のパス渡しておけば犯人割れただろw でも2chでパス流出したところで誰も興味示してないのは寂しいなw 内輪で楽しみたいなら板を非公開にすればいいんじゃね?(^_^;
>>162 AI機だけで自機は誘導されないのか・・・。orz
いや、されるっしょw
この↓機体でテストしているんだけどだめなんでしゅ。。orz [fltsim.7] title=FSPAP B738WL Japan Airlines sim=Boeing737-800 model=a_wl panel= sound= texture=JAL_JA303J atc_id=JA303J atc_id_color=0xffffffff atc_airline=JAPAN AIR atc_parking_codes=JAL atc_parking_types=GATE atc_flight_number=403 ui_manufacturer=Japan Airlines ui_type=Boeing 737-800 ui_variation=Japan Airlines description=Overland Co.,Ltd. Products --- Boeing 737-800\nTYPE A Cockpit Window\nWinglet \nL1 Cabin Door [Shift+E] then [1]\nAirstair Wing Fold/Extend\nCargo Door Water Rudder Up/Down\nL2/R2 Cabin Door Tailhook Extend/Retruct
>>125 デフォ機撤去して自己解決しました
ありがとうございました
自機をAI扱いにすればいいんじゃね?
description=AI このように記述してみたけど相変わらずStand1への支持が・・・。orz
だろうね
AI機にGATEを占有されてるのかと思って、交通量を0にしてみたけどだめでつた。orz 他にも何かありますか???
>>174 駐機したいスポットに合わせて、Wing Spanを調整してみてください。もしかしたらうまくいくかも。
B737のwing_span=112.7 を B747のwing_span=211.4 に変えてみた。 ヘビー機のサイズなのにStand1に誘導されてしまった。><、
みん空入れてる? 入れてるなら話は早いんだがな
Addoの叔母のAFCAD2のJASをみんな消してJALだけにすれば Stand1はAIで埋まるから他にいけるww
AFCADファイルの中のRJTTのファイルです
Addoの叔母のAFCAD2のJASをみんな消してJALだけにすれば Stand1はAIで埋まるから他にいけるww
やっぱりマウスとキーボードだけだと操縦は厳しいですか??
>>179-181 その方法でStand 1 が埋まったからStand 6 を指示された。ww
作戦成功? でもなんか納得できないよ〜〜〜w
また明日教えてくだざい。 ノシ
後は ゲートA,B,Cに区切って parking=Aとか追加してやるしか方法無いな まーそのさいスタンドAとか喋っちまうがな
parking=GATE A
お勧めのウォーターテクスチャーはありませんか?
過去ログ嫁
190 :
大空の名無しさん :2008/05/27(火) 12:00:43
こんにちは、TCASのパネルの付いた機体を導入したんですが何も表示されません。 どうしたら、表示されるか教えていただけますか? よろしくお願いします。
まずマニュアル読んで下さい。
元空士長の手下がファビョーンしましたのでご報告w 84 名前:大空の名無しさん[] 投稿日:2008/05/27(火) 11:18:14 >これが印籠だったようで、これが貼られた途端、元空側がコピぺ荒らしでファビョーンして終わりですw 軍ふたばには数ヶ月前から貼られております というか「は?元空って誰?」が軍ふたばでの反応で相手にもしてなかったんですが あまりに元空叩きが同一スレ立てて荒らすんで、ぐぐって調べてみたら まとめサイトにたどりついてこの様ですよ どちらかというとまとめサイトから貼ったら荒らしはそれが印籠だったのか 捨て台詞吐いてついに逃亡したってのが今日の経緯ですわ
FS2004のメッシュってFSXに流用とかできませんよね? やっぱFS2004に戻ろうかなあ・・・。
できるよ
>>194 mjsk!
適当に落として試してみますね。
先に試せば良かったですね。どうもありがとうございます。
できないよ
>196 mjsk! 適当に落とさなくて良かった。 やはりFS2004に戻りますね。どうもありがとうございます。
198 :
195 :2008/05/27(火) 21:31:06
>>185 いろいろテストしてみた。
羽田に乗り入れのないエアフランスやブリティッシュエアのゲート作ってみたり。
で、結局のところ・・・。
第一優先 その駐機場所が空いていること。
第二優先 機体の大きさに合っていること。(MediumとかHeavyとか)
第三優先 第一第二優先に適合していてその中でもっとも小さいゲート番号の場所。
テストしてみた結果、ただただこの優先順に従ってるだけみたいだよ???
たとえば、737でゲート56にエアフランスのゲートを設けて自機をエアフランスにすれば、他のMediumゲートに空きがなければ自機は56を指示されるけど、ゲート19にブリティッシュのゲートを新たに設けちゃえばそこが空きになるからエアフランスでも19に指示されちゃう。
atc_parking_codesに無関係で自機は空いていて大きさに合った一番若い番号のゲートに指示されちゃうってこと。
みん空とジャストフライトトラフィックと、あとは適当にテクスチャとかアドオンとか入れてるだけで、特にファイルの改変はしてないんだけどなぁ。
みんなはちゃんと全日空の機体を使っているときにはATCに全日空の空きスポットへ誘導されてるの?
設定をオール「最高」でもサクサク操縦するにはどれくらいの PCスペックが必要なんでしょう??
どんなシナリーでAIどれくらいいれてとか、 条件をかかないと・・・
203 :
大空の名無しさん :2008/05/28(水) 00:48:27
フレームレートだけ追求するなら2004!シナリーの美しさを追求するなら VISTA+FSX(DX10)。現行詳細に描き込まれているメガシナリーでも、 フレームレート要求は25!!!つまらない数字だけ追ってもこれ以上は 無意味と言う事!なおさら高高度を飛ぶなら最高設定は意味を持たない。
たまにスポット表示が変にアップになって湾曲するのって何なの? バグ?
205 :
大空の名無しさん :2008/05/28(水) 01:42:31
FSXを買いますた。PEN4 3G Radeon9000 2G メモリでも なかなかキツイっす。 ところで誰か教えて欲しいんですけど、あの着陸するときとかのコンピュータの 高度読み上げってしないんですか?「ワン ハンドレッド エイティー」 とか・・・・ あれがかっこいいのに 出し方ご存知のかた教えてください!
>205 GPWSでググれ
安いのが良いならFS-eXcel買って、少々値が張るけど豊富な種類のXGraphicsって感じだな。
日本語おかしくなった。「少々値が張っても良いなら」だな。
FS-eXcelはFS2004用 XGraphicsはFSX用
213 :
大空の名無しさん :2008/05/28(水) 10:44:15
バーチャルコックピットの拡大率を毎回表示オプションで変えていますが 任意の数字に固定するにはどうしたら良いか教えてください。
>>211 あ、そうかすまんw
根本を勘違いしていた
知ったかぶりかっこわるい
みんなはどんな設定で操縦してる?? ちなみにオレはオール「非常に高い」 それ以上にするとカクカクになるんで…
あっそ
218 :
大空の名無しさん :2008/05/28(水) 15:46:39
掲示板について、、 しばらく何も投稿をしていませんでした。 勝手ながら掲示板ですが、突然閉鎖しましたことをお詫び申し上げます。 第一に理由ですが、荒らしが立て続けに2日だけですが、あったこと、 また2ちゃんねるにて標的にされていたようでした。 ということもありパスワード規制をしていたほうがよかったかもしれませんが、、 今後いたちごっこになるのではないかと考えたりした結果、感情的になっていたということもありますが、閉鎖をしました。 今までご訪問をしていただいていた方々ありがとうございました。 今後新規の掲示板などができましたら可能でしたら訪問をさせてください。 よろしくお願い申し上げます。
あんな使いづらい掲示板いらんよw
>>218 Cランしか使わないって、34Rしか使ってくれないってこと?
RJTTは東京フォトのシナリじゃないけど、俺の環境では風向きによってランウェイは使い分けされてるよ。
AFCADでの設定は、34Lと22での離陸禁止、16Rと4での着陸を禁止してる。
AI機も自機も離陸に関しては34Lや22での離陸指示が出たことないので、これはしっかり機能しているみたい。
ただ、着陸に関しては禁止しているはずの16Rへの着陸指示が頻繁に起きるね。orz
それと22は着陸の許可しているのに、22へのアプローチ指示はたまに出るけど22への着陸許可が出ない。
「ランウェイ22へアプローチして16R左パターンのダウンウィンドに入り16Rへ着陸しろ」とメチャクチャな指示がATCから出される。w
ま、江東VORから左旋回しながら16Lへのファイナルに入るならばそれなりにカッコイイものがあるけど、禁止している16Rってところがちと気に入らないね。
>>200 についての問題もそうなんだけどさ、FS2004のATCは2000に比べると格段に進歩したし潜在能力は秘めているんだけど、あと一歩のところでバグってたり機能しなかったりしてて惜しいよね。
FSXにバージョンアップしてもATCに関してまったく進歩してないしさ。これなんとかならんのかなぁ。。><、
あ、それから書き換えたAFCADの保存ファイルだけど、試しにC:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 2004\Addon Scenery\sceneryに保存して、ライブラリ設定でAddon Sceneryの優先順位を1番にしてみてもだめか?
今日は得意のSS貼らないの?
>>221 160度の強い風を吹かせても34Rで、何が何でも34Rという粘りようです。
(当然滑走路の離陸、着陸禁止はカスタマイズしてます)
「他の滑走路の選択」に何も選択肢がでないことにも愕然・・・。
ただAFCAD自体は正常に動いてるようで、証拠としてスポット増設等はきちんと反映されます。
225 :
大空の名無しさん :2008/05/28(水) 22:25:51
>>221 30分待て。ATIS更新でランウェイチェンジするだろう。
226 :
大空の名無しさん :2008/05/28(水) 22:27:03
>>223 ActiveSkyV65には「Refresh AI」という機能(ボタン)があるのね。
風向きが変化したときにこのボタンを押すとFS運用中でも強制的にATCやAIに現在の天候情報が反映される。
フライトして到着空港に着陸するときも、Online Updatesが機能している限り10kt以下の微風でもなければ逆風着陸とかの指示は出ない。
ActiveSkyV65などの環境がなく、デフォルトのFS2004ならばFS運用中にユーザー定義で風向だけを変更してもトラフィック情報が再読み込みされない限り使用滑走路は変わらないよ。
もし風向を変更したら、ゲートを移動させるなどして強制的にトラフィック情報を再読み込みさせる必要がある。
トラフィック情報が変更されたかどうかは、ATIS(128.80)をワッチしてインフォメーション番号と情報の時刻を聞けばわかる。
それでも使用滑走路に変化が無いとすれば、もはや設定だとしか思えないけど・・・。困ったね。
227 :
大空の名無しさん :2008/05/28(水) 23:17:53
FSXでGPWSを導入する方法誰か教えて下さい。 ググっても英語ページばかり・・・。翻訳するも挫折。 シェアウェアでも良いから誰かおせーてちょ!
おもしろいねw
229 :
大空の名無しさん :2008/05/29(木) 00:37:30
1. 英語の勉強をする 2. 勉強でつけた英語力でマニュアルを翻訳する 3. 翻訳にしたがってGPWSを導入する。 以上
>>227 誰もが通る道なんで甘やかすのも何なんだが。
おまいはさ、スレの最初にあるテンプレも読まんのか?
あと、おいらはpmSoundsちゅーのを使っているが調子はいいぞ。
GPWS 抽出レス数:12
マニュアル読めないんじゃ導入無理だな。 それを誘導してやる義理もないし。
余暇の為にこのゲームを購入したのだが... このゲームに人生つぎ込んでいる人もいそう
セントレア空港(RJGG)を入れたのですがAI機を設定していないので空港内がさみしぃ。 セントレアのAI機フライトプランはやっぱり自分でシコシコ作るしかないのかな? どっかにうpされてないですか?
>>233 人生というか開発者は生活掛かってる人がたくさんいるだろうね。
ユーザー側で言うと家に本格的なコックピットを作ったり
FSをベースに人生を楽しんでいる人はたくさんいると思う。
続きはウェブで
俺です。 おまえら日記はブログに書けとか言ってるがブログ難しくてわかんねーぞコラw スペース作ったらなぜか英語表示だし。めんどくせえな。
低脳って人一倍がんばらなきゃいけないから可哀想だよね。哀れ。
オーバーランドのMD-11にavsimで落としたパネル導入したら、VCが使えなくなったので、元のpanel.cfgからVC の部分をコピーしました。 ところが、VC表示にすると視点が機外になってしまって、毎回手動で戻してます。 これでは面倒なので、VCのデフォルトの視点を変えたいのですが、可能ですか?
aircraft.cfgの[Views]の項目がVCの視点です。
241 :
239 :2008/05/29(木) 18:02:11
>>240 ありがとうございます。
無事、修正できました。
なんでパネル変えてAircraft.cfgまで変わるの?
243 :
大空の名無しさん :2008/05/29(木) 19:56:56
FSX(SP2導入済)で質問なのですが、 FlightSim.comやAVSIM、そのほかのサイトでダウンロードした アドオン機体やテキスチャーをインストールしたのですが、FSXで使用しようとしたところ、 機体が真っ白or真っ黒でテキスチャーが表示されません。 以前は問題なかったと思うのですが。対処方法を教えてください。
244 :
大空の名無しさん :2008/05/29(木) 19:57:33
FSX(SP2導入済)で質問なのですが、 FlightSim.comやAVSIM、そのほかのサイトでダウンロードした アドオン機体やテキスチャーをインストールしたのですが、FSXで使用しようとしたところ、 機体が真っ白or真っ黒でテキスチャーが表示されません。 以前は問題なかったと思うのですが。対処方法を教えてください。
245 :
大空の名無しさん :2008/05/29(木) 20:01:00
すみません、↑、ミスです。。。
そのアドオンがFSX SP2にに対応してないからだろ。
【FS2004】MSFS : A Century of Flight【Part34】からの誘導投下 303 名前: 大空の名無しさん [sage] 投稿日: 2008/05/27(火) 20:51:24 つい最近自作PCを作って、本日FS2004をインストールしました。 フライトをはじめて約1分位経つとPCがフリーズするのですが、 グラフィックドライバやBIOSを弄っても直りません。 もし直し方を知っていましたらご教授願います。 306 名前: 303 [sage] 投稿日: 2008/05/28(水) 16:17:15 私の探し方が下手なので、検索しても同事例は出てきませんでした。 不具合からすると突然フリーズして、FSのみならずWindowsもフリーズしてしまう状況です。 念のため、SafeModeにて起動させたところ不具合は発生しませんでした。 ですので、グラフィックボードおよびドライバに不具合があると思いますが、 SLIを無効にして、グラフィックボードを入れ替えて、シングルにて走らせても同じ状況となります。 FS9.cfgでいろいろ弄ったり、デフォルトに戻したりしてみましたが、解消しませんでした。 もう少し検索してみますが、もし解決方法など知っていましたら、よろしくお願いします。
309 名前: 303 [sage] 投稿日: 2008/05/28(水) 16:49:03 いろいろと不備がありまして、すみませんでした。 ハードウェア構成は以下のとおりです。 CPU:Core2 Extreme QX7750 M/B:ASUSTek StrikerII Extreme Memory:Corsair DDR3-12800 2GB*2 GPU:GeForce9800GTX*2 (SLI構成だけど今はシングル) OS:WindowsXP SP3 YahooやGoogleで同事例をいろいろ検索してみましたが、 同様の不具合事例は見つかりませんでした。 313 名前: 303 [sage] 投稿日: 2008/05/28(水) 23:38:56 お返事ありがとうございました。 >>熱暴走じゃね? かも知れないですが、CPUは最高で40℃くらいにしかいきません。 50℃以上をマークしている箇所はありません。 >>メモリ交換してみ これはすぐにはできないので(代わりのメモリがないので)、 また後日ということで。 一応、memtestをかけてみます。 >>Windows SP3だと不具合があるらしい。 >>SP2に戻してみては? やってみます。 具体的にどのような不具合があるのでしょうか?
316 名前: 303 [sage] 投稿日: 2008/05/29(木) 13:35:52 SP3は外しました。 状況はフリーズすることには変わらないのですが、 フリーズするまでの時間がまちまちです。 CPUやM/Bの温度はMAX40℃程度なので問題はないと思いますが GPUが怪しいです。 プラスチックカバーを外せば冷えるかもしれませんが 今のところ、直接ファンのエアーを当てて 様子を診ています。 328 名前: 303 [sage] 投稿日: 2008/05/29(木) 17:24:34 今の所、羽田上空でPMDG747をホールドさせて30分。 GPUコアの温度は65℃くらいです。 ほかのゲームですと、 Combat Flight Simulator3を走らせてみましたが、 こちらは3時間走らせたままでもフリーズしませんでした。 GPUコアの温度は70℃前後でした。(CPUは50℃) 電源容量は1000W(Peak1100W)を積んでいますので、 問題は無いと思います。
250 :
大空の名無しさん :2008/05/29(木) 20:34:54
>>246 返信ありがとうございます。
アドオンはFSX用のものをダウンロードしているのですが、
SP2だと問題があるのでしょうか?
FS2004入れた状態で何のアドオンもシーナリーも入れないで試してみたのだろうか?
>>250 そこが問題のすべて。FSXとFSX SP2は全部じゃないけど少し別物。
SP2まで対応させたアドオンはあるけど、まだ少ない。
FSXとかアクセレーションパック対応したアドオンは増えてきたから
あえてSP2を導入してない人は多いはず。
FSX用のアドオンでもSP2を入れた環境じゃバグる。
SP2外すか、完全対応したものを探しな。
253 :
大空の名無しさん :2008/05/29(木) 21:07:48
>>252 そうだったんですか、SP2を入れたのが原因だったんですね。
丁寧な説明ありがとうございました。
DX10使わないでSP2入れる必要ってあるの?
掲示板について、、 しばらく何も投稿をしていませんでした。 勝手ながら掲示板ですが、突然閉鎖しましたことをお詫び申し上げます。 第一に理由ですが、荒らしが立て続けに2日だけですが、あったこと、 また2ちゃんねるにて標的にされていたようでした。 ということもありパスワード規制をしていたほうがよかったかもしれませんが、、 今後いたちごっこになるのではないかと考えたりした結果、感情的になっていたということもありますが、閉鎖をしました。 今までご訪問をしていただいていた方々ありがとうございました。 今後新規の掲示板などができましたら可能でしたら訪問をさせてください。 よろしくお願い申し上げます。
そろそろ警察沙汰にしろよ アンチ元空のアホもこいつもすぐビビっていなくなるだろw
257 :
大空の名無しさん :2008/05/30(金) 00:38:55
じゃんけんぽん! ( ゚д゚)○>(^ิ౪^ิ ) あっちむいて… ( ゚д゚)σ(^ิ౪^ิ ;;) ( ゚д゚ )m9( ^ิ౪^ิ )
258 :
ばかな子 :2008/05/30(金) 12:15:39
すみません、初歩的な質問ですがご勘弁ください。 全画面表示から小画面表示にはどうやって切り替えるのでしょうか?
ALT+Enterで切り替わる画面のことかな? Google EarthにAVSIMからダウンロードしたfs9_airports_215996.zip読み込んでみた。 表示されすぎできめぇw
260 :
崇教 真光隊OB 正勝 :2008/05/30(金) 14:36:02
261 :
浜千鳥 :2008/05/30(金) 14:59:19
262 :
大空の名無しさん :2008/05/30(金) 16:08:20
FS2004なのですが、 不要なシーナリや機体が大杉なので一度整理したいと思うのですが FS2004自体を一度アンインストールして、再度インストールすると軽くなりますかね?
軽くなる
>>263 ありがとう
project AI→woaiに変えるついでにアンインスコしてみます
XP SP3 A64X2 :5000+ MEM :2G VGA :7800GT FSAAx4・x16 モニタ:19インチ 1280x1024 の環境でfs2004をしています。 アドオンソフト:JPS+GE2006+オーバーランドのみん空123を使用。 気にになる点:B737は問題ありませんが、B58などの小型機では、操縦席の位置 が低い為が、みん空の建築物のエッジと滑走路の両脇の白線の エッジがデフォに比べ、「キザキザ」して見えます。 VGAを、9600GT買い換えて、FSAAx12ぐらいに設定すれば、ぎざぎざは 消せるでしょうか?
FS2002のIFRで 周波数変更しないとATCが何も言わなくなるじゃん。 で、その状態で飛んでいて、そろそろ降下指示 してもらおうとATCの周波数に合わせると なんか初めの空港に戻るよう方向指示されるんだけど これって仕様なの?
268 :
267 :2008/05/30(金) 18:47:17
↑あ、言い忘れていたけど 途中まではGPSで自動操縦ね。
269 :
大空の名無しさん :2008/05/30(金) 19:00:14
>>187 数種類の物をDLして、それらを上手くブレンドしてみな?まずやってみよう、無料で試せるのだから
そろそろ海テクテンプレ作るか
271 :
265 :2008/05/30(金) 21:14:06
>>266 ありがとう。
教えていただいた、ソフトをインストールしようとしましたが、
黄色い三角のアラーとが出てインストールできませんでした。
Fw 94.24です
273 :
大空の名無しさん :2008/05/30(金) 21:41:19
俺が現時点で満足している海は、AQUARAMAの海テクスチャ、water detailと、Darker Water Textures V3の各種env、OceanHeightField の組み合わせ。どれも駄目という人は試してみては?ただ好みは人によりますがね。悪くはないと思います。
SS
275 :
大空の名無しさん :2008/05/30(金) 22:01:08
満足行ってないなら、バックアップ取って試せよ。
アンカーくらい付けろ
TileProxyをFSXに入れてみたんだけど、地形データのロードにやたら時間がかかる。 みんなこんな物なの?
んー。誰だったか時間ある時(寝る前?)にオートパイロットでゆっくりフライトさせて 一度読み込んで、あとからオフラインモードでフライトするようなこと書いてなかった かな。最初の読み込みは時間かかるね。 とアンインストしてしまった俺が書いてみた・・・
>>278 なるほど。
とりあえず日本列島を低空でAP飛行してみるか。
オフラインモードとかはiniで設定するのかなー。
とりあえずやってみます。ありがとうございます。
280 :
265 :2008/05/30(金) 23:55:07
>>272 32-bit版ですがインストールできませんでした。
でも、Fw上の3D詳細にして
・トランスアベアレンシーアンチエイリアシング :スーパーサンプリング
・ガンマ修正アンチエイリアシング:オン
に設定した所ぎざぎざが消えました。
親切にありがとう。
>>279 起動したあとにDLLをアンロードするのがスタートメニューになかったかな。
名前は忘れたけど。それで出来たような?違ったかな。
あとは任せたw
282 :
大空の名無しさん :2008/05/31(土) 08:06:40
FS2004の「フライトの選択」にある「黄昏の香港」、フレームレートが13前後なら良い方なんですか?
糞だろ
284 :
大空の名無しさん :2008/05/31(土) 10:34:15
40固定でどこ飛んでも滅多に下がる事ないけど
286 :
大空の名無しさん :2008/05/31(土) 12:23:56
>>285 相当ハイスペックなマシンを持ってるんですね。
環境は千差万別なんだからデータ無しに人と比べても意味ないだろ。具体的に PCスペックやcfgの記述を書いてアドバイスを求めるとかなら別だが。
NVIDIA環境でオメガドライバー使っている人いますか? もしいらっしゃいましたら、純正ドライバーと比較しての感想をお聞かせ願いたい
何を比較?
テクスチャのチラチラ感など
>>282 FSXならまだしも、FS2004なんてノートでも快適に飛ばせる時代だよ。
それでFPSが13って、何年前のパソコンだい?
E6600+8600GTあたりの組み合わせでもFPSが30以下に下がることなんて
ありえないと思われるが・・・
fs2004なら WIN98ME+PEN4 2.8G+GF5900でもFPS30は、軽く超えたけどな。
293 :
大空の名無しさん :2008/05/31(土) 21:44:00
>>291 P4-3.4G+GT6600だも。骨董品だな(笑)全てのスライダーを右、AIを100%(WOAIを全部入れてます)。
地表、空、海、雲のテクスチャは全て入れ替え、メッシュはFS_GLOBAL 2008を使っています。
それで、この香港シナリオを飛行すると平均15くらい。気象をクリヤで25〜38ですね
294 :
大空の名無しさん :2008/05/31(土) 21:48:17
>>292 その構成で、あのシナリオ飛んだら一桁だよ。
297 :
大空の名無しさん :2008/05/31(土) 22:09:07
なんか、なんていうか、みなさんがんばってね〜w
PS2のコントローラを使っていますが、おすすめのボタン配置って ありますか??
昨日で鶴丸完全になくなったのか・・・
>>293 その古い構成にアドオンそんだけ入れたら、そりゃFPS落ち込むわな。
ショップBTOなら、E8400+9600GTでも12万くらいで買えるぞ。
その条件でも、FPS40はいけると思われ。
>>301 俺の主力機を「誰でも買える」みたいな論調で軽々しく宣伝すんなよ。
なんか情けなくなっちまうじゃねーか。ww
>>302 君でも買えるなら誰でも買えるでしょWWWてか、そんな事言う権利ないWW
>>302 心配するな、俺本人のメインマシンのスペックでもあり、購入価格でもある。
貧乏人の俺が買えるんだからってことでね。
こんな俺がFSXを快適に飛ばせるのは3年後。
WWWW
春前に2004を買ってだいぶ慣れてきたからマルチしたいんだけど マイク無くても遊んでくれるような集まりってある? 色々見てたらTeamSpeakてのが主流みたいだから マイク持ってない人は煙たがられたりする?
>>306 ヘッドセットそんなに高くないから、導入しちゃいなよ。チャットより楽だよ
>>300 FSの世界では現役じゃないか(^-^)俺の世界では、JASも現役バリバリだよ。
俺のFSもAIにハマってた2004年くらいの状態w
310 :
308 :2008/06/01(日) 02:29:51
>>309 好きだったから、敢えて残してるんですよ。プランも当時のまま(笑)しかしDC-10が無い…
羽田の1タミは賑やかだよ。ちなみに名古屋空港(小牧飛行場)も現役!当時をFSで懐かしむことができます。こんな使い方もありですよ(^-^)
分かった分かったw
312 :
大空の名無しさん :2008/06/01(日) 04:13:28
>>311 お前TDAや旧旧塗装のJAL、なんて見た事無いだろ?FSは過去を再現できるし、またパラレルワールドにする事もできる。
>>277 平均で5〜10分はかかるな
墜落するとまた5〜10分は待たされるんで緊張感出るよpwww
314 :
293 :2008/06/01(日) 11:56:23
>>301 P4+8800GTで試してみます。でもアキバ行けばCPUは安く手に入るか…この前、電源を交換したばかり。
俺の成田ではPAN AMが現役だぜw
316 :
大空の名無しさん :2008/06/01(日) 12:15:40
>>315 羽田にCP CANADA飛ばしてよ(笑)
>>314 FS2004なら8800GTはオーバースペックだろ。
P4に8800GTじゃ消費電力も半端じゃないし発熱もすごい。
電源も700W級が必須。
普通のケースじゃアフローが追いつかなくて、CPUかVGAのどちらかが熱死確実。
その割には、FSXやるにはP4がまったくの力不足。
金の無駄だよ。
FS2004が動けばいいなら、VGAだけを8600GTにでも変えてやればいいんじゃないの?
9600GTは長いから、ケースによってはエアフローが確保出来ないので注意。
318 :
大空の名無しさん :2008/06/01(日) 13:10:29
>>317 調べてみたらデカイですね…電源は550Wですので8600GTに換装します。PCIE端子、マザーボード、CPUをそのまま使う事を考えたら限界でしょうね。
それ以上求めるのなら全部交換は免れないですから(´Д`)ありがとうございます。現時点では少し性能アップで妥協できます。
今86GTはお勧めできないな。 G92コアの88GTならコスパいいよ。
>>318 そう。とりあえずVGAだけ取り替えて、次はFSXを余裕で飛ばせるくらいの
構成に丸ごと取り替えるのが良いかと。
ネハーレン待ちかな。
>>319 VGAだけコスパ良くても、電源交換必須だったら結果的に高くつくだろ。
550WじゃP4+8800GTは厳しい。他の部品巻き添えにして電源が逝ったら
目も当てられない。
おそらく、ケースの排熱性能も追いつかないだろうし。
322 :
大空の名無しさん :2008/06/01(日) 14:13:24
F−14 TOMCATで遊びたいのですが、DATAのあるサイト知って たたら教えてもらえますか よろしくお願いします
323 :
大空の名無しさん :2008/06/01(日) 14:15:54
>>322 テンプレからGO!
後は好きなやつをドゾー
FSLiners.netって・・・ それやっていいんか・・・
いえいえ
RYO氏ね
330 :
大空の名無しさん :2008/06/01(日) 16:17:53
ほんと、RYO氏ね
331 :
大空の名無しさん :2008/06/01(日) 16:37:45
GF9600GTってどう??マシンスペックや大きさを考慮して8600GTにしたけど。買いに行くと色々買い替えたくなるね…HDD、マザーボードにCPU。 これは次回にしよう。ついでにFLGHIT1のA36を見つけて買いました(^-^)また重くなるかな…
アホなガキ共は学校裏サイトへ帰れw
335 :
GF6600GTの者です :2008/06/01(日) 18:38:19
早速8600GTを取り付けて、「黄昏どきの香港」を飛行してみました!正直驚きました…VGAを替えるだけでフレームレートが20以上も上がって30〜35になりました(^-^) これで暫くは楽しく飛べそうですよ。
グフフ 何であの掲示板はこんなに子供っぽいんだ
グフフとか言う奴よりマシじゃね?w
>>338 発熱と消費電力も凄そうだなあ・・・
俺は、nVidiaが45nmプロセスに移行するまで待つよ。
ごめん、予科は650ドル前後だった。 500ドルなのはGTX260 45nmは晩秋ぐらいかなぁ。
>>340 やっとこさ65nmに移行したばっかりなんだから、今年中は無いんじゃないの?
早くても来年末頃と予想。
Intelが32nm、nVidiaが45nmに移行して値段がこなれたら、アッパーミドルの
構成でも、FSX(または、FS11)が超快適に動きそう!
tileproxyを起動させると ProxyUser: Volume listing failed with error 0X80070005 ProxyUser: Making sure SuperFetch service is not running ProxyUser: connecting to the filter ProxyUser: ERROR connecting to the filter port 0x80070002 のエラーがでるんですけど、どうすればようでしょう?
ググればいんじゃね
344 :
大空の名無しさん :2008/06/01(日) 21:52:14
FLGHIT-1の機体に付いてるWXレーダーって、他の機体に流用できないんだね。 個別に買えと言う事か…
345 :
342 :2008/06/01(日) 21:57:05
ググってもわからない・・・orz
346 :
大空の名無しさん :2008/06/02(月) 00:42:04
>>342 NET Framework version 2.0 と PROXYUSER.ini FILE 入れたか?
347 :
大空の名無しさん :2008/06/02(月) 00:45:54
349 :
大空の名無しさん :2008/06/02(月) 04:13:31
FSで実際に雷が落ちて故障したりクラッシュする? 雷落ちたひといる?
セスナ176でお勧めの機体を教えてください。有料でも無料でもいいです。 デフォのやつもなかなか良かったのですが、もっと実機に近いものがあるんじゃないのかなぁと思っています。 ゲームはFSXです。
聞いたこと無い機種だな。
352 :
大空の名無しさん :2008/06/02(月) 12:05:33
GA機体なら有料だけど、Flight 1のがお薦め。まず買って後悔する事はないです。
>>350 cessna176の検索結果 2 件中 1 - 2 件目 (0.13 秒)
私は存じませんがなかなか珍しい機体なんですね。
すいません、超初心者ですがフライトシムにはまりそうなので教えてください。 PS2コントローラでやってたのですが、操作がしにくいので 専用のコントローラを買おうかと思ってるんですが SaitekのST290proというのとLogicoolのFLIGHT FORCEではどちらが初心者にお薦めでしょうか? ST290proのほうがゲーム的に向いてる感じはしますがFLIGHT FORCEのほうが安くで手に入るので 悩んでます。
>>354 俺も初心者だけど、ST290proで大満足
ロジは使った事無い
356 :
大空の名無しさん :2008/06/02(月) 12:43:12
>>355 レスありがとうございます。
そうなんですかー では私もST290proにするかもしれません^^
FLIGHT FORCEのほうは2000円ほど安くで手に入るんですがなんだかすぐ壊れそうで。
ちょっと高くてもST290proにしといたほうがいいかもしれませんね!
>>357 他のジョイスティックはどうかわかんないけど、ST290proは
USBに差すだけで、ボタンの設定などはデフォルトでおkだから
何もしなくていいです
359 :
大空の名無しさん :2008/06/02(月) 13:03:50
>>349 そこまでリアルさを追究してくれたらなぁ……。実機では自殺行為に等しい、CBの中に突っ込んでも何も変化がないよ(笑)
FSで実際にってどういう意味?
>>360 揚げ足乙
お前実生活で嫌われてるだろ?
362 :
大空の名無しさん :2008/06/02(月) 13:30:30
>>349 もしかして、パソコンが被雷したのか??やばそうな時はコンセント抜くか、雷ガードのスイッチを切りなさい!
|\_/ ̄ ̄\_/| \_| ▼ ▼|_/ ○\ 皿 /.○ イエイ! \ / ミ,( ヽノ し(_) |\_/ ̄ ̄\_/| ♪ ∧,_∧ ♪ \_| ▼ ▼|_/ ( ´・ω・) )) \ 皿 / (( ( つ ヽ、 ♪ (( ( つ ヽ、 ♪ 〉 とノ ))) 〉 とノ ))) (__ノ^(_) (__ノ^(_)
365 :
大空の名無しさん :2008/06/02(月) 14:10:50
FSで実際に雷が落ちて故障したりクラッシュする? 雷落ちたひといる?
シムコム落ちた?
俺もFlight1のC172がお勧めです。
でもね、FSXだとプロペラの向こうに雲が透けて見えてしまうんだ。
うん、気にしないことにしているんだ。
上記の欠点以外には満足できるよ。
>>366 こちらでも落ちてることを確認した。
370 :
大空の名無しさん :2008/06/02(月) 15:21:34
>>368 バロンとボナンザも傑作だよ。172は中々店頭で巡り逢えなくて、まだ持ってない。
何れも有名な練習機だし、腕を上げるのにも最適な逸品です。
DreamFleetのDakotaもいいよ。 FS2004とFSXの両方で使えるし、RealityXpのゲージが最初からついてくる。 (他の機体には流用できない)
372 :
大空の名無しさん :2008/06/02(月) 17:25:37
FLIGHT1の機体は、新たにフォルダ作成して派生モデルを作れないのかな? Reality xpでエラーが出て強制終了になってしまう。ガードが固いんだね。
いいかげんFlight1のサポートいけよ
意味不明なことを書くなw
シムコムのサーバーがある場所の火事でデータがぶっ飛んだとか飛んでないとか・・・。
376 :
大空の名無しさん :2008/06/02(月) 18:54:20
>>373 元が素晴らしい出来なのと、Reality xp関係はあまり詳しくないので、システムの復元、再インスコしてそのままの状態で遊びます。
>>372 Flight1やDreamFleet機体添付のReaityXpゲージは他機種には流用不可。
使いたかったら新たにゲージ本体を買うしかない。
一度買えば全てのアドオン機体に使いまわしができるけどね。
378 :
大空の名無しさん :2008/06/02(月) 21:32:59
>>377 どんなやり方でも駄目だったからねぇ。ちなみに普通のGAUGESも流用不可ですね。同じFLIGHT1同士でも不可という徹底ぶり。
逆にメーカーに対する安心感というか信頼感を覚えたほどです。無理に色々やるとFS2004のシステム自体がおかしくなると判断したので辞めましたよ(^-^)
出来なかっただけだろw
おまえらのいってることわけわんねーよ もっと初心者にも優しく話してくれよ
やさしくしてあげるお。(´・ω・`)
383 :
大空の名無しさん :2008/06/02(月) 22:03:11
はいはいストップ!ww ここは初心者質問スレだからそろそろ遠慮しようねーw分かるかな?
385 :
大空の名無しさん :2008/06/02(月) 22:16:00
実機も操縦される方教えてください。 エレベータトリムって、操縦桿の向き(下げると機首上げ) でいいんですよね。 ジョイスティック買ってあまっているホイールを エレベータトリムに割り付けたんだけど、 初期設定でreverse (下げると機首下げ)に チェックが入るのね。これだと操縦桿操作と 逆になって気持ち悪いんだけど、もしかして 実機はそうなのかと思ったのです。 今までボタンでトリムとるときでも 下のボタンで機首上げ、上のボタンで機首下げ に設定していたのですが。
384がいいこと言った
>>385 FSのデバイス設定画面でリバースチェックボックスにチェック入れればOK
388 :
大空の名無しさん :2008/06/02(月) 22:26:14
>>385 トリムは下に回すと機種上げ、上に回すと機種下げ。一度、水平直線飛行の状態で目一杯回したりして効果を確認してみると良いです。
ただトリムで操縦してはいけません。トリムはあくまでも操縦桿にかかる力を軽減する補助装置です。
389 :
大空の名無しさん :2008/06/02(月) 22:29:18
>>384 枚方さん久々〜(笑)ちゃんと質問に答えなさいって。
君は24時間毎日張り付いてるねw警備乙っすw
391 :
大空の名無しさん :2008/06/02(月) 23:07:58
CBってなに?
392 :
大空の名無しさん :2008/06/02(月) 23:09:01
ここでドルロングじゃ(#゚Д゚)ゴルァ!!モルァ!!
393 :
大空の名無しさん :2008/06/02(月) 23:45:47
>>391 積乱雲=入道雲の事です。Cumulonimbusの略。
>>392 誤爆か?w。あと1日ショートでいいんじゃね?
さすがにCBまで再現は無理でしょー みんなナショジオの「メーデー」見てる? 面白いと言っちゃアレだけど、すごく興味深い番組だよね
手かざししたけど、FPSが2倍になりませんでした。 メールで、苦情を受け付けます。適切なアドバイスもします。
397 :
大空の名無しさん :2008/06/03(火) 00:25:28
何かライトの色調が毒々しくて変だ!ブッ壊れたか?と思ったら。設定を誤って16ビットにしてた(^^ゞ
398 :
385 :2008/06/03(火) 00:45:03
>>388 ありがとござんす。
よくみたらlearjetのコックピットとかにトリムが
表示されてましたね。
将来実機免許取ろうと思っているので、上下逆に
体に染み付いちゃったら悲惨だな、と。
まあラジコンのトリムもこの向きなので
間違いないだろうと思ってましたが、初期設定で
reverseにチェックが入っていたので不安になりました。
もちろんトリムの使い方はよくわかってます。
ってかトリムなしでは腕が痛くて長時間VFRできまへんw
いままでのコントローラではボタン2つ割り当ててました。
でもsliderをelev trimに割り当てられるこのジョイスティック
ボタンに比べてあまりに楽で、ついトリムで操縦しちゃうなあw
399 :
大空の名無しさん :2008/06/03(火) 00:53:55
>>398 実際の訓練教本を購入して、シラバスの手順と諸元をみっちりやっておくと、かなり違うよ。
自分が初めて乗る機種の、なるべく評価の高いソフトを買って、予習すると良いでしょう。
400 :
大空の名無しさん :2008/06/03(火) 01:07:16
ちょっとお、FS2004で飛行機雲ってどうやって出すのよお。 教えなさいよお。
3D Lights はリアルですか?
>>402 キーッ!!
このスレは初心者に優しくないわね!
あたしが釜だからって酷いわっ!
馴れ合いうざい
ここまでつまらんのも久しぶりに見た
もう箱のなかで飛ばすのはやめて 実機免許とりませんか?
FSやってると空港の場所だけやたら詳しくなるな…
空港といえば・・FS2004の話だが 旭川空港と自衛隊旭川飛行場の位置がなんか変じゃない? あと旭川の市街中心部にでかい湖があるけどあれはいったい・・・
>>411 日本の扱いなんてどこの地方都市もそんな程度だよ。MSだもん…(^^;
地形の正確さを求めるなら迷わずアドオン淹れとけって話。
>>412 地形のアドオンってフリーでいいのありますか?
教えて下さい。お願いします
あと、FS2004でこれはいれておけっていうお勧めのがあればよろしくおねがいします _(._.)_
過去ログ嫁w
>>413 JAPAN TERRAIN MESH SCENERY
>>413 ground envronment pro
ultimate terrain USA, EUR, AK&CAN
引き込み脚式ヘリで着陸する際、 脚を出すタイミングって皆様はどのあたりでしょうか?
接地寸前
FS2004に入れるFSXなんて知らねーな
>>419 俺は必ず空港の敷地上空に入ってから出す。芝生帯の上あたり。
早く出しとかないと忘れる・・っていうのもあるんだが必ず空港敷地に入ってから。
空港付近の民家上空でギヤ落としたりしたら賠償請求がうるさそうだしね・・
っていう妄想しながら飛ぶのも楽しいよ(^0^)
425 :
大空の名無しさん :2008/06/03(火) 14:25:34
俺はギア出しっ放しで羽田〜セントレアへ行った・・・・
429 :
大空の名無しさん :2008/06/03(火) 14:28:21
>>419 ダウンウィンドで出せばいいんじゃないか。ベースでは更に速度を落としてフラップも下げる。
>>428 ギア下ろそうと思って「G」押したらギアアップかw
431 :
大空の名無しさん :2008/06/03(火) 14:32:20
自演がひどい
____ / u \ / \ ─\ チラッ / し (>) (●) \ | ∪ (__人__) J | ________ \ u `⌒´ / | | | ノ \ | | | /´ | | | | l | | | ____ /::::::::::::::::\ /::::::─三三─\ ハイジャックすんなよw /:::::::: ( ○)三(○)\ 健忘症!妄想癖!ADHD!ド忘れ症候群! |::::::::::::::::::::(__人__):::: | ________ \::::::::: |r┬-| ,/ .| | | ノ:::::::::::: `ー'´ \ | | | /::::::::::::::::::::: | | | |::::::::::::::::: l | | |
436 :
大空の名無しさん :2008/06/03(火) 14:43:42
>>411 元旭川市民です。あれは本当にデタラメ…特にRJCAの扱いがひどすぎる。あれでは秘密基地じゃないか(笑)場所も滝川辺りにあるし。
実際は旭川市内の市街地にあって平地です。芝ランだけは実際と同じだな(笑)
FS2000くらいまでは旭川あたりも結構まともだったよねー(´;ω;`)ブワッ
>>436 全部正確に作られてたらシーナリーいらねーってw
439 :
大空の名無しさん :2008/06/03(火) 15:10:46
>>438 いや、RJCAは座標自体が違うんだよ……地図で見て貰えば解ると思うが、大きく離れて滝川辺りにある。
しかもサンダーバードの基地(笑)
sageろよww
わかったわかったw
でも、旭川空港はフリーのアドオンでいいのがあるからまだいいんでないの?
443 :
大空の名無しさん :2008/06/03(火) 15:16:23
でも、アンゴラの何処だかは空中滑走路があるよ!確かリストの最初ら辺。
444 :
大空の名無しさん :2008/06/03(火) 15:18:48
>>441 これはこれは牧方さん(笑)実際を見た事が無いからって…
とぼけんじゃねぇよ!クズ!
446 :
大空の名無しさん :2008/06/03(火) 15:19:10
>>441 これはこれは牧方さん(笑)実際を見た事が無いからって…
とぼけんじゃねぇよ!クズ!
>>444 自演も日本語もだいぶうまくなったなwどこで練習したんだ?w
MASDF馬鹿ぐり(=まやらー)を晒すためにもsageようぜ。 この板住人なら理解できるよな?w
449 :
大空の名無しさん :2008/06/03(火) 15:27:48
>>447 これはこれは牧方さん(笑)エロシム具合はどうですか?
450 :
bigs :2008/06/03(火) 15:30:27
おらおらぁ!何か文句あんのか?クズ共!
必死っすねw また枚方=エロシム社員に戻ったんですか?w
ここにもきやがったか・・・
エロシム馬鹿にしてんじゃねえぞ!世界一のクォリティを舐めんじゃねぇ
枚方は空港という物を見た事がありません、地図も判読できませんWW
俺が日記書かないと荒れるな。
もういいから
隙あらば他人を叩きたい連中ばっか
おらおらぁ! 失笑
俺の他にもう1人お前を笑っているヤツがいるよw
XPのSP3入れた?
おらおらぁおらおらぁおらおらぁおらおらぁおらおらぁおらおらぁおらおらぁおらおらぁおらおらぁおらおらぁおらおらぁおらおらぁおらおらぁ
初心者を混乱させないでください><
一気につまんなくなったな・・・
俺たちは何をする役目なんだ?。この変な奴を生暖かく見守るのか?。 それともID導入して吊るし上げるのか?。
愚みたいなキチガイをからかうのはよくないよ。 やめようよ。
MASDF、元空士長などのコピペ関連は全スルーでお願いします。
枚方市の精神分裂病でも圧倒的勝利で幕を閉じる事の出来る フライトシミュレーターはありませんか?
シアトル・タコマが重いのは、仕様なのですか?
FS2004ですが737PICと767PICはどちらがお進めですか?
473 :
大空の名無しさん :2008/06/03(火) 18:49:20
>>472 737PIC。と言うのはB6には、LEVEL-Dという最高傑作があるから。
>>472 767PICはFS2002対応だよな?
475 :
大空の名無しさん :2008/06/03(火) 18:54:05
>>470 スカイデストロイヤーしかないだろ(笑)
>>473 ありがとうございます。737PIC注文してきます。
477 :
大空の名無しさん :2008/06/03(火) 22:47:04
>>398 俺は変な癖が染み付いて、逆に回してしまい、
呆れまくってた教官に「逆だと思うんですが…」って言われてすっごく恥ずかしかった
478 :
大空の名無しさん :2008/06/03(火) 22:52:55
>>476 ちなみにどちらが実機により近いかというと
767PIC(LevelD)ですから
479 :
大空の名無しさん :2008/06/03(火) 22:54:52
473 ♪ チャッチャッチャッ ♪ |\/ ̄ ̄\__/| |\/ ̄ ̄\__/| |\/ ̄ ̄\__/| \_|▼ ▼ |_/ \_|▼ ▼ |_/ \|▼ ▼ |_/ \皿 / \皿 / \皿 / ((( ;;"~;;;"~゛;;) ((( ;;"~;;;"~゛;;) ((( ;;"~;;;"~゛;;) . ミ;,,_,ミ;,,_,,;ミ ミ;,,_,ミ;,,_,,;ミ ミ;,,_,ミ;,,_,,;ミ
>>478 だから、それはLEVEL-Dとして発売されてるだろ?ちなみに737NGシリーズならPMDG。300〜500ならPIC。200ならフリーで最高な奴がある!チンマウスみたいな名前。
>>477 釣りだろ?少なくともFSやってて逆に回す奴はいない。それに事前に教官が使い方を教えるので…
効果は一呼吸おいてから現れてくるので、適当且つ過大に操作すると操縦に悪影響を及ぼします。
水平直線飛行で大きく操作して効果を確認する課目があったと思うのですが、空気の力は凄いでしょ?
おまえら車輪は時速300マイル超えるとぶっ壊れるからちゃんとしまえよw
>>481 FS10年近くやってて、いざライセンスと言う時に逆に回した俺は何なんだw
FSで上下リバースしてなくて…
教官に言われたのは手を動かしてすぐだったから、すぐに正しい方向に回して大丈夫だった…
それブログでやって
>>483 リバースも何も…FSを10年もやってるのなら、飛行機操縦の知識は少しはあるのが普通です。
10年乗った、あなたの仮想機体はケーブルが逆に付いていたんでしょうね。
>>482 まだ格納式はFSでしか乗った事がありません。実世界では固定脚乗りが、たまに格納式なんかに乗ると、ギヤの出し忘れで胴体着陸する事があるみたい。
物凄い金額飛ぶよなぁ。私は接地後、キャブヒートとスロットルを間違えて押したが爆音で瞬時に判断し引いて強いブレーキで事無きを得た失敗があります(^^ゞ
マジ驚いた。横の教官は「慣れた頃に犯しやすいミスだから、身体だけでやらないでちゃんと確認する様に」と言いながらこの話をしてくれました。
チェックリストは飾りじゃぁない(笑)
FSXなんだけど誘導路灯?なんとかならないかな。 あの誘導路の両脇にある青い灯火じゃなくて、センターの緑の灯火。 時間を夜にして成田や羽田を見たけど無かった。 でもサンフランシスコ国際空港ではセンターの灯火があった。 アレが無いとタキシングしづらいんだよなぁ。。。なんで実装されてないんだろ。
つAFCAD
489 :
大空の名無しさん :2008/06/04(水) 01:11:08
あっそ
491 :
385 :2008/06/04(水) 02:14:52
>>483 貴重な体験談ありがとうござんす。
>>481 だからFSだと逆に設定できちゃうから
実機に乗るとき怖いんだってば。
FSでフラップ上げようとしてギア上げるのはしょっちゅう
ってコントローラだと隣にスイッチがあるのがいけないw
まあ、お気楽FSだからチェックリストというほどではないけど
MNMで必ずギアダウン確認、g/a手順妄想、スポイラーと
ブレーキに手掛けるように心がけている。
492 :
大空の名無しさん :2008/06/04(水) 02:19:03
>>486 ところで、実機で胴体着陸しかけたとき
「ごりっ」とかいって本格的に胴体に荷重が
かかっていないようなら、即g/aしたほうが安全なんですか、
それともそのまま降りたほうが安全?
g/aすると加速できるかとか損傷してないかとか不安だけど
そのままってのも止まれるかどうか心配だ。
ってやってみればいいのかFSでw
493 :
大空の名無しさん :2008/06/04(水) 02:38:34
試してみました(なにやってんだろ夜中に)。 リアジェットでRJTTに完璧なグライドスロープ、 最後は絹のように優しく胴体着陸w 10コールから10秒くらい掛けて接地。 まずそのまま着陸してみたら、ずるずるっと地面に めり込んでクラッシュ扱い。そんなに損傷ないと 思うんだけどな。 次に、ずるずるいいはじめたところでフルスロットルに ふかしてみたら、これまた加速できずにクラッシュ (でも前者より長持ちした)。 ということでクラッシュ判定はFSの仕様ですな。 多分実機なら壊れてないと思う(? 死んでないとかいう程度)。 GPWSがうるせーうるせー。 あと、ギア出してないと減速できないもんですね。 500ft以下でspoiler出してしまった。
>>488 FS Plannerを入れたら面白くなりました。ありがとうございます!
滑走路の舗装を黄色くする方法を模索します。
497 :
大空の名無しさん :2008/06/04(水) 12:27:37
航行灯・衝突防止灯・フラッシュ・ランディングライト・タキシーライト・その他(ウィング・ロゴ等) それぞれ点灯・消灯させるタイミングを教えて下さい。一般的なもので結構です。 民間、軍用、ヘリで分けていただけると幸いです。
民間 航行灯>常時 衝突防止>プッシュバック前〜スポットイン フラッシュ>ランウェイ進入前後〜着陸ランウェイ離脱 ランディング>10000ft以下 タキシー>タキシング直前〜離陸 その他>必要に応じて
500 :
大空の名無しさん :2008/06/04(水) 14:32:12
>>498 基本的に軍用、民間、ヘリの区別は関係ないです。
航行灯は一般的に電源が入ってる状態の時に点灯します。
衝突防止灯はエンジン始動前に点灯、エンジン停止まで点灯させなければなりません。不用意に人が近づかない警告の意味もあります。
ストロボは離陸直前から着陸後、誘導路に入るまで点灯。それ以外は眩しいので消灯しなければなりません。
タクシーライトは文字通り、タクシーする時です。
ランディングライトは、離陸時は高度10000ftまで点灯、着陸準備、ギアを下げた時に点灯します。接地したら消灯しましょう。
試しに空港に見学行って見て下さい。理解できると思います
501 :
498 :2008/06/04(水) 14:49:27
502 :
大空の名無しさん :2008/06/04(水) 16:09:56
FSのモニター出力はアナログとデジタル、どっちがいいの?
どちらでもOK
>>502 どちらでもいいけど、大きいほうがいい。となればデジタル出力をLCDで見るしか方法はないと思う。
FS2004でFSXライクなお勧めのフリーEnvironment Textureってありますか? 出来れば、フレームレートに優しいのをお願いします。
Environment Textureってなに?
>>507 恐らくは地表、空、海のテクスチャの事を言ってるんだと思います。
フライトシミュレータで言う場合は、地表や水面などの環境を表現する画像やデータファイルのこと。
>>505 片っ端から自分で試して、いいのがあったら報告してくれ。
俺はデフォルト+Ground Environment(有料)で満足している。
FSXライクに限定すると無いよ。 フレームレートに優しいなら軽量化テクスチャでも入れろ。 すべてパックになってるRealEnvironmentってのはある。
環境textureはどれもクセがあって好みに合うのが無かったな。 やはり、片っ端から試して気に入ったものを使うのがいいだろう。
TileProxyが完成度上げてメインで使える時代がくればいいな
>>511 RealEnvironmentはフリーでしょうか
どこでダウンロードできるのでしょう
>>515 少し難しいかも知れないけどAVSIMでもFlightsim.comで落とせる。
www.avsim.com
>>514 必ず来るよ。ただしCPUや通信回線の性能が10倍・100倍必要になるだろうが。
ストレージはようやくSSDに移行し始めるのかな。
性能云々より、やり方の問題な気もするなあ。 ていうかLEVEL-DのFSXってクラックされとらんのか。
523 :
大空の名無しさん :2008/06/04(水) 22:55:02
なんでそんなこと聞くの?
トライしてもだめだったから 素直に買うことにします。50ドルは痛いけど。
TileProxyってautogenは表示されるの?
528 :
大空の名無しさん :2008/06/05(木) 02:33:39
>>527 本当に凄いなぁ!実際に乗ってるのと錯覚してしまう。自動生成は抑制されるって話だけど、よく解りません。
あれだけの物なら要らないんじゃないのか?
ないから綺麗に見えてるのに 中途半端なオブジェクトが表示されるくらいなら無い方が良い。
530 :
515 :2008/06/05(木) 05:35:14
レスどうもありがとうございます。 さっそく、avsim と flightsim.com のアカウントをとってサーチしてみたのですが、 Real Environmentで検索しても、それらしいのがでてきません。 なにか、ファイル名が違うのでしょうか? 教えてばかりですみません。 これを入力すれば検索ひっかかるよ、というファイル名があれば、 教えていただけないでしょうか
531 :
515 :2008/06/05(木) 05:41:07
すみません、ありました Real Environment Professional でしょうか? さっそくダウソしてみます。 おさわがせしてすみません、
532 :
大空の名無しさん :2008/06/05(木) 13:13:24
いいのか悪いのかどっちなの?
俺がいいって書いたら使うのか?
フリーの物にあーだこーだ言うのもアレだけど 確かにREの水面は微妙だと思う
名前がRealの割につなぎ目が雑・・・。 まぁ個別でインスコできるから海テク入れなきゃいいだけの話だけどな
>>533 人による。
俺は海面反射の表現が強調しすぎと感じて好みではない。
反面、空の色は好みだったりする。
FS9のフォルダを丸ごとバックアップしておいて試してみてはどうかな?
>>528 ,529
そうかなあ。あまり綺麗じゃない気がして削除してしまったが、また入れてみる。
誰かFrance VFRのシーナリーをFSXで使用してる人って居ませんか?
540 :
大空の名無しさん :2008/06/05(木) 23:55:40
VCの計器配置って面倒だなぁ。
541 :
大空の名無しさん :2008/06/05(木) 23:59:19
VCの計器配置って面倒だなぁ。
VCの計器配置って面倒だなぁ。
543 :
大空の名無しさん :2008/06/06(金) 00:13:27
初めてFSしました。こりゃ凄い!って感動してます。すいません 質問なんですが、、、 シトカ アプローチっていうミッションで 前の飛行機(セスナ キャラバン)より先にランディングする事は可能でしょうか?
もう・・・だめ・・だ・・・
La Cimbaliの エスプレッソマシンで将来絶対ほしいと思っているのがあるのですが、 La CimbaliのM22 Premium Cがほしいです。 しかしこのマシンは通常のアパートの部屋では電源が取れないと思うし、マシンの重量が75kgくらいもするので、ちゃんと対応している台でないと、置けないと思うのできちんとしたものを買いたいです、、 ところでこのM22 Premium Cは値段はいくらすると思いますか??(当然100万円前後は覚悟していますが) またこのM22は要望に応じてマシンの製造は手作りでしたっけ? どなたかお分かりの方、大変お手数なのですがぜひ教えてください、よろしくお願いします。 FSと無関係なことで申し訳ないです、、、
546 :
大空の名無しさん :2008/06/06(金) 02:00:09
>>542 便利なツールある??細かい修正に何十分もかかった。
547 :
大空の名無しさん :2008/06/06(金) 02:01:15
>>539 パリのやつなら使ってるけど、すっごくいいよ。
重いけど・・・
ほんとにパリ上空を飛んでいると錯覚しそうなくらいいい。
RYO陰険すぎw
551 :
大空の名無しさん :2008/06/06(金) 18:07:59
VCの計器配置って面倒だなぁ。
あぼーん
格差ピラミッド 在日特権〜♪ /\ 生活保護もらい放題 うはうは〜♪ /∧_,∧\ / <*`∀´> \ 公営住宅は在日優先入居 / 在日朝鮮人さま \ 病院学校みんな無料〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ___日本人奴隷___ //TTTTTTTTTTTTTTTTTT\ リストラ 名ばかり管理職 /:::::/TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT\ 過労死 社内いじめ /:::::::::/TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT\ ワーキングプア /:::::::::::::/TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT\ネットカフェ難民 /:::::::::::::::::/TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT\ 集団自殺 /____/_______無職_ニート_________\ ∧_,,∧ <*`∀´> 在日朝鮮人さまへの 生活保護 値上げするニダ〜♪ ( ) | | | 2倍に値上げして 毎月50万円にするニダ〜♪ 〈_フ__フ 日本人奴隷への税金 値上げするニダ〜♪ ∧_,,∧ <*`∀´> 在日朝鮮人さまの前では ( ) | | | 日本人奴隷は 土下座するニダ〜♪ 〈_フ__フ 日本人奴隷は 死ぬまで 必死で働けニダ〜♪ 民主党に投票して 参政権 よこすニダ〜♪ 民主党に投票して 参政権 よこすニダ〜♪
>>549 ありがとう、やっぱり重いですか。
FLIGHT PARIS - CITYPACKを導入検討中なのですが、
BASEPACKが必須で、さらにAUTOGEN PACKもって記載を目にしたのですが、
AUTOGEN PACKはFSXに未対応のようで、その辺どうなのかと。
CITYPACKとBASEPACKだけで大丈夫なのかな?
あとシーナリーの優先順位とかってありますか?
導入時の注意点みたいのがあったら教えてほしいんです。
557 :
大空の名無しさん :2008/06/06(金) 22:18:32
558 :
大空の名無しさん :2008/06/06(金) 22:27:49
座標どうやって出してる??勘?
559 :
大空の名無しさん :2008/06/06(金) 22:56:31
561 :
300 :2008/06/06(金) 23:31:02
FSXでスポット機表示(表示−表示ウィンドウモード−外部−スポット) だとshift+enterで視点を上に移動できません。 どなたか方法を教えて下さい。
>>556 BASEPACKは必須ですね。
私はこれをいれてアクティブにしていなかったために、オリジナルオブジェクトとの位置がおかしくなってしまいました。
いれたら正しくなります。
Autogenはあればいい、なくてもいいみたいです。ただ建物が減るがフレームレートも上がる。
Citypackは詳細なオブジェクトを再現してくれます。
さらにParisVFRがあれば郊外もきれいになるようです。
いずれもFSX、FS2004に対応しています。
優先順位はとくにないようです。あとでライブラリーから変えられるので。
雰囲気としては、東京フォトシーナリーをパリにしてFSXにグレードアップしたような感じです。
564 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 02:07:39
すいません今更な質問なんですが・・・ 2004日本語版、仮想コクピット視点で、視界の変更をFSXのようにマウスで 行うことはできないのでしょうか?
566 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 02:42:24
今頃564はF1キーを押していると思う。
567 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 02:55:07
すいませんwww押してましたwwww f1viewとは何かのツールのことでしょうか? 一応サイトでも検索をかけてみたのですがそれっぽいのが見つからなくて・・・
568 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 03:15:47
>>560 死ねやクズ!質問に答えろや知絵遅れがよ!
569 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 03:36:46
>>560 IFR時、高度どれくらいで、QNH変えてます??アメリカ、日本でタイミングは同じなんですか?
571 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 04:06:50
皆さん、アンチエイリアスは×?でやってますか?
572 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 04:21:06
GPWSについて、親切な説明で助かっているのですが。 HOR,VERT,HOR-SIZE,VERT-SIZEの部分は皆さんどういう基準で設定しているのですか? overlandの747に入れようといろいろやっていますが、この部分だけが全くうまくいきません。
573 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 04:27:46
>>570 俺は567じゃないけど、これって結局金払わないとダメってこと?
574 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 04:36:26
575 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 04:48:32
577 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 08:30:51
どなたか教えていただきたいのですが、 何もない空港にAIをいれようと思い、AI機を設定し、 AFCADで駐機場とtaxi wayをいれました。 そこでAIが表示され、タワーに許可を求めてタキシングを開始すると AI機が消えてしまいます。 またその空港にAI機が着陸すると同じように消えてしまいます。 AI初心者でわからなくて困っています。どなたかお願いします。
578 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 09:44:28
>>561 3Dコクと違って2面コクだろう。
キーボーの ほ or へ を押してみぇ!
>>572 GPWSわからない初心者がひとりでも多く救われて俺もうれしいよ。
HOR,VERT,HOR-SIZE,VERT-SIZEの数値は、黒字に赤玉のマークの位置とサイズを決定するためのものなのね。
デフォルトだと変な位置にこのマークが表示されちゃうから違和感あるよね。
だから機体のパネルの自然な位置にもっていくのがいいよ。
たとえば、コックピットの警告灯の横とか、もしその位置にそんなGPWSによる警告ランプがあってはおかしくないなというような位置に自分で数値を変えながら試行錯誤で決めるのがいいね。
それともCOPに位置にもっていけば普段機長席からは見えなくなるし、サイズを小さくしてCTR画面の中にさりげなく表示させておくとか、アイデア次第だよ。
HOR, 横の位置(左から何ドット目に表示させるか)
VERT, 縦の位置(上から何ドット目に表示させるか)
HOR-SIZE, 横のサイズ
VERT-SIZE 縦のサイズ
Panel.cfgを開いておいて、この数値を変えては上書き保存。
FSの航空機(A)-航空機の選択(A)で機体を再び読み込めば新しいデータがすぐに反映するから、何回も試行錯誤で好きな位置とサイズになるようにすればいいね。
580 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 10:31:03
CPUの付属のソフトでオーバークロックを一時的にしてみました。 あまり早さが改善されなかった為元に戻したのですが、 FS2004のコックピット2Dパネルとバーチャルコックピットともに 計器パネルをマウスでポイントするだけで画面に別のコックピット画面が2重に表示するように なってしまいました。すごく見づらいです。。。(泣 どなかた改善方法分かる方いましたらご教示お願い致します。。。orz
>>580 まずはキャッシュを完全にクリアーさせる意味で、PCを再起動させてみて。
それから別の機体・デフォルトの機体を選んでフライトしても同様の現象になっちゃうかどうかを確認してみて。
ここにT&Gの後フラップ上げ忘れちゃうおバカさんはいないだろうな?
>>577 駐機場と誘導路が繋がっているか、再度確認してみてください。
繋がってないとAI機は進めないで、時間切れで消えてしまいます。
584 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 13:02:59
>>582 お前は操縦した事あるの?俺は172だけどTGLした事あるよ。接地したら、フラップアップ、トリム調整、キャブヒートコールド、フルパワー75Kt上昇。
586 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 14:49:07
部屋の冷房を最強にしたら、パフォーマンス上がる?
587 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 15:05:47
>>586 普通に考えたら分かるだろ?wwお前アホォか?www
589 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 15:26:51
というか冷房かけたら自分のパフォーマンスが向上します。
591 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 15:28:48
>>579 なるほど!その設定はそのような意味だったんですね!!
もうひとつ質問なんですが、コールの際、いつも20のコールで接地してしまうんですが、これは
FSか、高度計などの設定がまずいのでしょうか?
何度もすみません。
なにこのkskw
593 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 18:55:18
>>591 余談ですが、私はProjectMagenta の「pmSounds」を使っています。
このソフト、コールアウトしてくれるフリーソフトなんですが、FSとは別にインストールして
別に起動するソフトで、必要なければ起動しなければいいだけです。
ですので安全で安心して使えます。
どのような機体でもコールアウトしてくれます!
スイッチ一つでボーイングとエアバスバージョンの切替が可能です。
興味があったら是非試してみてください。
594 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 19:02:12
FS2004でマウスヨークって出来ますか?
597 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 19:51:15
598 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 19:55:25
>>563 丁寧に解り易く当方の質問に答えていただいてありがとうございます!
導入検討で引っかかってた点がクリア出来ました。(^^)v
simMarrketでBasePackとCityPackのセット購入決定です。
パリのフライトが今から楽しみです。
601 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 22:53:05
>>596 マウスのポインタをヨークに持ってけば操作できるだろ?てかヨーク買えよWW
602 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 23:18:28
昨日f1viewについて質問したものですが、どうしてもインストールができません。 setup.exe起動したあとの最初の画面では、FS9.EXEを指定すればいいのではないんですか? 初心な質問で申し訳ありません。
603 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 23:27:37
>>602 たぶんすでにインストールされてるよ
マウスの真ん中推しながら動かすとかいろいろやってみろ
>>602 FSのインストール先はc:\program files\microsoft games\flight simulator2004なの?
どんなエラーが出る?
などなど書いてくれないと答えられない
606 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 23:30:32
>>604 すいません・・・おそらくできてないと思います。
FS9.EXEを指定してinstallf1view.dll(こちらしかおせない)
を押しても、エラーが出るだけです・・・
本当にアホだったかw modulesフォルダにF1_view.dllってのがあればインストールされてる 無ければとりあえずデスクトップにインストールしてF1_view.dllをmodulesに入れればいいよ。 入れるだけでインスコ完了。
608 :
大空の名無しさん :2008/06/07(土) 23:35:30
>>606 そのままでいいよ。何でEXEなんか指定するの??
取り敢えずそのままFS2004を指定して、MODULESを確認して下さい。
F1 view.dllが入ってるはずです。
ほのぼのしていていいですね
いまさらだが、旭川駐屯地の標高データって異様に低いみたい。 旭川空港と間違えて行ったら、滑走路が周囲から50mくらい掘り下げられていて、 巨大な墓穴みたいだった(ジャパンティレインメッシュ適用済の状態で)。
コピペ乙
612 :
大空の名無しさん :2008/06/08(日) 01:06:45
すいません・・・直リンしてくださったとこからDLして、setup.exeを起動、 この時点ではまだインストルされてないんですよね? その画面のBrowseを押してどこを指定しても、 Error installing F1_view.dll in Module folder.Make sure Flight Simulator is not running,or that and that another version of F1_view.dll is not installed and set to Read Only. というエラーが出ます・・・Moduleフォルダのぞいても、やはりできてないようです・・・
もういいや
終了後だろw
618 :
614 :2008/06/08(日) 01:57:35
今改めてやってみたが、起動後に入るよ。
インストーラをダブルクリックしてインストールボタンを押すって言う3クリックで終わるけど?
620 :
580 :2008/06/08(日) 08:41:39
>>581 再起動して、デフォルトの機体で試したところ現象は起こりませんでした。
しかし、アドオンの機体(メーカーの異なる各機体があります)では現象が起こります。
何度か試していると、アドオン機体の場合にはFS画面の上にアクティブな画面が重なると、
そこから下の部分が静止画になってしまいます。
何が原因なのか分からないのですが、デフォルトの機体ではこのような現象は起こりません。
分かる方いらっしゃいましたらご教示のほどお願いいたします。。。orz
マザボのCMOSをクリアしてみろ。
622 :
580 :2008/06/08(日) 11:12:27
>>621 CMOSクリアしてみましたが変化ありませんでした。。。orz
Dreamfleet ボナンザが入っているのですが、これは計器をポイントするだけで
計器名表示のポップアップから下がやはり静止画になり、その上はバーチャルコックピットになります。
いずれにしてもデフォルト機を除いて、アクティブな画面がFS画面上に出るとアクティブな画面以下が静止画になるようです。
どなたかご教示いただければ幸いです。。。(泣
ビデオカードは何?Gefoの古いドライバーでnHancer使ってAA効かせた時にそうなった事がある。 最新のドライバーにしたら解決した。
フォーマットすればいいんじゃね?
625 :
580 :2008/06/08(日) 12:03:24
>>623 レス有難うございます。
Geforce7900GS です。AAって何?
628 :
大空の名無しさん :2008/06/08(日) 13:27:29
>>622 余計な設定をしておかしくなったんだろ?
ドライバーを全てアンインストールして、再インスコした??
>>622 知識も無いのに、オーバークロックなんかしたら駄目だよ。効果の設定いじるのなら解るけど。
システムの復元は試した?取り敢えず、グラボのドライバーを再インスコして様子見たら?駄目なら知らない。
>>622 温度はどれくらいだった??オーバークロックするんだったら、電源や冷却関係をまず強化しないと、下手すればマザーボードその物が逝ってしまうよ。
機能の一部が熱か何かで破損していたとすれば当然全交換=組み直しだわな。勿論、保証対象外。
BIOS画面とか開いてみた?
631 :
大空の名無しさん :2008/06/08(日) 14:24:34
□□□□■□□□□□□□□□□□□□■□□□□□□□□□□□□□□■□■□□□ □□□■□□□□■■■■□□□□□■□■□□□□□□□□□□□□■□■□■□□ □□□■□□□■□□□□■□□□□■□■□□□□□□□□□□□□■□■□■□□ □□■□□□■□□□□□□■□□□□■□□□□□■■■■□□□□□■□□□■□ □□■□□□■□□□□□□■□□□□□□□□□□■□□■□□□□□□□□□■□ □□■□□□■□□□□□□■□□□□□□□□□□■□□■□□□□□□□□□■□ □□■□□□■□□□□□□■□□□□□□□□□□■□□■□□□□□□□□□■□ □□□■□□■□□□□□□■□□□□□□□□□□■□□■□□□□□□□□■□□ □□□■□□■□□□□□□■□□□□□□□□□■□□□■□□□□□□□□■□□ □□□□■□■□□□□□□■□□□□□□□□■■■■■■■□□□□□□■□□□ □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■□□□□□■□□□□□□□□□□
FSXのデフォで入ってる747がイマイチ操作性が悪かったりで、何かアドオン機体を買おうと思ってるのですが オススメは何処ですか?
>>632 パネルいらなければフリーで探してみては?
そういう質問飽きた
>>626 グーグルアースが入ってないと駄目なんじゃないの?入ってたら失礼。
>>622 やっぱ修復不能??交換したら、もう余計な設定変更はするなよ。
>>625 いっその事、8600GTか9600シリーズに換えたら?電源は550W以上あれば大丈夫かと。
俺枚方の精神病ですけど、、アキバ通り魔が俺に見えて仕方なくなってきたってレスはまだっすか?w
>>640 本当に人が殺されたんだぞ?殺されるのは貴様だったかも知れないんだぞ?
お前は一生ゲームの中から実世界に出てくるな。
今更何言っちゃってんの?wやっぱアキバネタだけは譲れないの?w 勝手に精神分裂病に認定され何年も粘着されて、 ゲームとやらの中に閉じこめられてる俺からすれば どうでもいいんですけどーw 早くお決まりのレスまだー?ww
643はリアルで脳障害なので、スルーしませう。
君の言うリアルって何の事?あとリアル以外には何がある??具体的に説明頼む
>>644 今のお前なんじゃね?ww
いるんだよなぁ、仮想現実と実世界の区別ができなくなっちゃう奴。
やっぱいいやwいつものパターンになるからww 常識あるなら以後俺にレスしないでねw
>>646 悔しいのぅ悔しいのぅww
屁理屈で誤魔化し、言い掛かりかぁ?おぅ?どうなんだよクズ
651 :
大空の名無しさん :2008/06/08(日) 21:16:18
旭川戦争2日目 開始ですよ〜^^
>>649 鏡の前にいるだろ?薄汚い面した奴がよwww
9600GTは電源480Wでおk
>>652 仮想世界ってのが分からん。
今君はどっちにいるの??
いや、すまん。 俺は今書き込んでる事もFSやってる事も日常生活もすべて現実だから、それを分ける考え方が理解できない。
言った本人が現実の外にいるって事だろwww 仮想現実と現実の境は分かってるみたいだがwwww 2ちゃんは仮想世界www何書いてもバレない世界wwww 痛すぎwwww
>>656 精神科へ行く事を強く勧めます(´・ω・`)
勝手な妄想を書くだけで、理由は教えてくれない。 なぜならそれが妄想だからw特に理由はありませんw
>>660 そこからの展開はVIPでもう何万回もやってるからやらなくていいよw
662 :
大空の名無しさん :2008/06/08(日) 21:31:38
>>659 妄想w妄想wwクレクレ君ww大丈夫でつかぁ?
664 :
大空の名無しさん :2008/06/08(日) 21:49:10
665 :
大空の名無しさん :2008/06/08(日) 21:52:00
>>623 /638
レス有難うございます。
グラボのアップデートしたら、何事も無かったかのように治りました。。。
お騒がせしました。(汗
でも、オーバークロックが引き金になったのでしょうか?
とりあえず再インストールは免れました。有難うございました。
FS初心者は歓迎だが、英語は勉強してからここへ来い。
まぁ、結局 そういう態度と空気が初心者を近寄らせないことになってるんだよね
FSXです。 CPU: Athlon 64 X2 4000+ メモリ: 2G グラボ: GeForce 9600GT この環境でもフレームレートが20を切ったりして、 羽田付近だと一桁になるんですが、やっぱりCPUに問題アリですか?
英語が分からない人の質問お断りの人は英語圏のフォーラムへ行きな。
671 :
大空の名無しさん :2008/06/09(月) 08:22:59
しかし最近はカチカチっとするだけで簡単な訳が出せるんだからなあ。 中学高校出てるならそれと併せてみれば読めない文なんて少ないと思うんだが。 フォーラムみたいな独特な表現が出るところは別として…。
こんにちは。画像はブログにup、文章は2ちゃんねるの俺です。
頼まれもしないのにまた来ました。
>>636 Google Earthは以前から使用してますからインストールしてありますが、Maps2Bglに
マニュアルの類が見あたらなかったので。今のところ一応テストはできました。
失敗と言えるかもしれませんが。シーナリー製作の知識がないのと、面倒臭いのは
苦手なのでここまでで終了か?w
えと、ソフトとしてはフォトシーナリーを生成するものです。
このページ
ttp://www.g-daehling.de/fs2004/のSoftwareからMaps2Bglをダウンロード する。そんでインストール。dosのバッチファイルを使うのでC:\Maps2Bglあたりが良いです。
インストールしたディレクトリにある.iniファイルをダブルクリックで開きSERVICE=g*****.***
をマップのダウンロードに利用したいアドレスに書き換えて保存。わかるよね?w
AVSIMから英語解説のMaps2bgl "How To"をダウンロードしてがんばって読む。
ttp://library.avsim.net/search.php?SearchTerm=maps2bgl__how_to_.zip&CatID=root&Go=Search Google Earthが無かったらインストールして起動。作りたいシーナリーのエリアを表示。
Google Earthのメニューから追加>ポリゴンを選択。
プロパティーのウィンドウが開くが、端に避けておいて□の形になったポインタでシーナリー
に加工したいエリアを四角く囲む。
開いてるプロパティウィンドウの名前欄に名前入れてOKをクリック。
左側の一覧に追加されたポリゴンを右クリック>名前を付けて場所を保存。ファイルの
種類はkmlを選択。名前はシーナリーにそのまま生かせるので、英語名や空港コードで
保存がいいでしょう。ここまででGoogle Earthは終了。
書きわすれましたが、フォトシーナリーとFS2004の空港位置はずれたままですw
英語わからんちんがFSできるの?
678 :
大空の名無しさん :2008/06/09(月) 23:22:12
そう言う おまえが やってるだろ!
は?おまえ外国人か?
680 :
大空の名無しさん :2008/06/09(月) 23:26:11
>>676 高校生で英語超苦手ですが、航空無線用語だけはわかります。
また英語コンプレックスの旭川君が暴れてるのかw情けないのうw
CLSの747・・・リペ減らして安くしてくれよ・・・
先日、某旧共産国の副操縦士が全く英語がダメなのを聞いて吹いた 最終的に機長がフォローしてた。 管制官は「3000」って言ってるのに「あー、あー、あうあうあー、フ、フ、フ、フライング・メンテイン、トゥ、2000」 だってw
684 :
大空の名無しさん :2008/06/09(月) 23:50:39
で?
ど?
私アメリカ人だけど管制官の英語聞くのできません
688 :
大空の名無しさん :2008/06/09(月) 23:55:26
英語分からない事まだ気にしてる?
うん・・・・
690 :
オッサン懲りねぇなぁ :2008/06/09(月) 23:56:43
>>681 英語コンプレックスの証拠をお願いします。お前は何をやっても俺には勝てないんだよwww
なんだよ旭川って。 意味わかんねーからここでやるなカス
692 :
大空の名無しさん :2008/06/10(火) 00:13:59
おまえの勝ちだ!だからもう他行って戦ってくれ。 どう書けば通じるんだろう…障害者に詳しい人教えて
694 :
大空の名無しさん :2008/06/10(火) 00:21:52
レベル高い超人ばっかで着いて行けないwwwwwww
695 :
大空の名無しさん :2008/06/10(火) 00:55:36
FSUIPCをレジストしたらAFCADとFS9がリンクされなくなったんですが、何か設定があるんでしょうか?
ない
>>680 それはいいことだ! ここにいてよろしい。
変なおじさんについていってはいけません。
以前、GoogleEarthからフォトシーナリーを 生成できるソフト(TileProxyではなく、PhotoSceneryMekerを使います)を提供して頂いた2chの神様が いらっしゃったと思うのですが、そのソフトをダウンロードできるところを 忘れてしまいました・・・。たしか、Yahooのブリーフケースに公開して頂いていたと思うのですが ご存知の方がおられましたら、ダウンロード先をお教え頂けないでしょうか?
700 :
699 :2008/06/10(火) 07:01:50
すみません、自己解決しました。 お手数お掛けしました。
>>674 これ自動で境界線半透明にならないの??
702 :
大空の名無しさん :2008/06/10(火) 13:53:36
前にも書いたのですがもう一度・・・ GPWSで、何度やっても高度がズレていて、20のコールで接地してしまうのですが、これは何か 解決法ないのでしょうか?
>>701 ごめん、分からない。いつも飛んでいる地域の地図画像が場所により季節感と解像度が
ばらばらということもあり、Googleの画像自体使うことを諦めた。
>>702 使ってないので分からないが、ダウンロードしてREADMEを見ると8. Altitude callouts.
にデフォの高さ設定のことなど出てるのでゲージから設定できたり、xmlを書き換えた
りで変更できるかもしれないな。
それか前の方で誰かが紹介してくれてるpmSoundsというソフトは試してみたかな?
セスナで試してみたが、インストーラ付きで立ち上げておけば勝手にスピードや高度、
各操作を読み上げてくれる。FSUIPCは必要だが。
704 :
大空の名無しさん :2008/06/10(火) 20:13:19
アスロンX2 4600+とGF9600GTですが、FSXでどのくらいのFPS でますか。
アホな質問w
706 :
704 :2008/06/10(火) 20:34:15
うおおおおPMDGの解説サイト見てたら欲しくなってきた でもユーロ高の所為か知らんがで一万もするとは・・・。 もし買って動かなかったら最悪だしなぁ。
708 :
大空の名無しさん :2008/06/10(火) 20:37:01
バカじゃねーの
せっかく俺が
>>707 の様なやつの為に雑談&日記スレ建てたのに
いつのまにか落ちてる・・・。
また新しく建てるつもりだから雑談や日記はそちらでやれよ?
710 :
大空の名無しさん :2008/06/10(火) 20:46:34
落ちてなかったら死ねよ
711 :
大空の名無しさん :2008/06/10(火) 21:25:27
>>704 個人個人の設定によるから一概に言えない!
FPSをそれほど追求しないでカクカクしなければ良し。
9600GTでPMDGカックカックだぜ ifly747もカクカク 今のところsimmer's skyが一番重宝してる
プw
715 :
大空の名無しさん :2008/06/10(火) 22:43:27
PMDGくらいでカクカクするなら設定落とせ!
>>709 日曜日の秋葉原の心配停止の5人の中にお前がいなかったことが残念だよ。
東京フォトシーナリーを圧縮フォルダにしたついでに flightsimulator2004フォルダごと圧縮フォルダにしたのですが 間違っているでしょうか? 圧縮フォルダにしてしまうとパフォーマンスは激減しますか? これからLevel-Dの767を購入する予定ですが・・・。 PCのスペックは 8600M GT 2GB RAM Core2Duo 1.8GHz です
もう圧縮フォルダにしたんじゃないの?
HDD買えよww
720 :
大空の名無しさん :2008/06/11(水) 08:34:20
同感HDD買え! 圧縮は解凍してから展開だからタイムラグが発生する。
721 :
大空の名無しさん :2008/06/11(水) 08:40:49
実際にどうなるかちょっと興味あるな。レポートよろ。
えらい古いの持ってきたなw
FSNaigatorの最新のSID/STARを配布しているサイト(公式サイト以外)はありますか?
>>717 羽田出発の起動に10分以上かかる予感・・・
東京フォトシーナリーってたかだか4Gくらいでしょ。圧縮するほどかなあ。
726 :
大空の名無しさん :2008/06/11(水) 14:44:02
それは異常!すぐ飛べるよ!
>>725 フォトシーナリーを圧縮するのは容量の問題じゃなく、HDDの転送速度に限界があるなかで
一定時間にできるだけ多数のファイルを読み出したいから。
CPUがあまりにしょぼいと展開にストレスがかかるが、今時のC2DぐらいのCPUならまず問題
にならないだろう。
あぁ、まずPC初心者スレへいってから少し勉強してきなさい。
729 :
大空の名無しさん :2008/06/11(水) 17:24:01
>>703 なるほど、やはり中身いじくらないと無理そうですね。がんばってみます。
pmsoundsですが、FSUIPCってあの有料のやつですよね?
入れたいんですが工房なもんでお金がないんです・・・
>>729 FSUIPCと連携するソフトは、レジストキーを入れないと使えないソフトと、キーを入れないでも
使えるソフトがある。納得のいく精度を得られるものが見つかるかは疑問だが、いろいろ試し
てみて下さい。
FS2004って着陸誘導灯はフラッシュしないんですか?
場所による
>>727 参考になりました。
圧縮して、以前とフレームレートが
殆ど変わらなかったので、fs2004フォルダ全体を圧縮して良かったです。
737 :
大空の名無しさん :2008/06/13(金) 19:40:05
当たり前!解凍してからの動作は変わらない!その前の動作が遅れるダケ!
738 :
大空の名無しさん :2008/06/13(金) 19:46:09
当たり前!解凍してからの動作は変わらない!その前の動作が遅れるダケ!
質問ですがFSXでA321のトリムが動きません 仕方がなくスティックでトリムを取ろうとしたのですが ジョイスティックをある程度動かすと急に機体が反応してしまいます どうしたらよいでしょうか
>>739 まず自宅で楽しむ遊覧飛行さんのところで回答してもらったレスに返答してから来てね。
マルチポストはダメです。
ラーニングセンターなりでもう少し勉強を下方が良いかも。異常なまでに遅いんだったら別だけど。
741 :
大空の名無しさん :2008/06/14(土) 08:57:52
>>741 やってみろ
まだMSFS2004持ってない? なら買え
高いからか買う前に聞きたい? あきらめろ
>>741 無理。
AGPもPCI-Eも無いし、CPUも非力。
買い替えをお勧めします。
仮想同行機
言い得て妙ですか?
何年粘着してんだよこの暇人w 24時間いるなんて絶対無職だろw
AVSIMダメポ
ほんとだ。メンテ中なんだろう。時間の問題だな
フォーラムくらい目を通せ。 もっと容量の大きなサーバにライブラリを移設中で、その間しばらく止まると書いてある。
へぇ〜
なんだ。トップのニュースにもあるじゃないか。 Library Server Outage Begins Now を嫁。
>>743 ありがとうございました。
夏ボで買い換えます。
そういう情報は逐一流してくれると俺がうれしい。
情報交換のスレじゃない
初心者です。質問ですけど最新情報を教えて下さい。
759 :
大空の名無しさん :2008/06/14(土) 18:30:32
AVSIMって今ServerDownしてない?? Ping飛ばして調べてみたけどDisabledだった。 なんでだろう?週末にメンテナンスするはずがないんだが。
こうなるから情報を流しておけっていってるんだぜ?
じゃあ流せよ
>759 AVSIMのトップページ見てみろよ・・・ ちゃんと書いてあるだろうが。
情報流せって言っても、調べればすぐ分かる事だろw >762も言ってるようにしっかりトップのニュースに理由書いてあるしw
Ping飛ばしてDisabledって何?
765 :
大空の名無しさん :2008/06/14(土) 19:04:01
英語分からんやつも居るだろうがw
いないだろw小学生かよ・・・
767 :
大空の名無しさん :2008/06/14(土) 19:06:30
日本中英語分かるヤツばっかだったらおかしいだろ! 小学生か?
敵性語で勉強できなかった世代もあるしな。
英語ネタの話は荒れそうだから止めないか?
今は翻訳サイトもあるんだし、いくら下手な翻訳でも大体の意味くらいはつかめるだろ。 英語分らないって理由でクレクレ厨になるのはやめた方がいいと思う。
771 :
大空の名無しさん :2008/06/14(土) 19:11:49
♪小学生か?小学生か?小小小小小学生か?♪ ♪小学生か?小学生か?小小小小小学生か?♪ ♪小学生か?小学生か?小小小小小学生か?♪
低学歴って哀れw
中卒で無職23歳ニート完全引きこもりの俺でもある程度分かるよ。 簡単な単語の意味すら分からない奴が直訳しかできないWEB翻訳使っても難しいだろうなぁ。 たかがメンテで報告はめんどくさいけど、大きな動きあったら書いてやろうか?
774 :
大空の名無しさん :2008/06/14(土) 20:18:47
すみません、ディセントってなんですか?
検索すらしないのがすごいよなw
>>673 >>674 これいいね!
欲張ってがっぱりと東京、千葉あたりを指定したら東京湾の一部が真っ白になってしまった
多分MAPが無いからだと思う
どのgblが白い部分か特定するのマンドクセ
わざわざgblにせんでもw
>>779 そんなこと出来るんですか?
>この工程が終了したらシーナリー名のフォルダの中にbglファイルとテクスチャファイルが
>生成されているはずです。あとは普通にFSのアドオンフォルダに放り込んでシーナリー
>として追加すればOK。
bglファイルしか出てこないけど…
俺もbglしか出来なかった・・・。 gblにできるんだ。どうやるんだろ?
bglとかgblで混乱しすぎだろw bglが正解、gblは書き間違いでしょ そんなことよりテクスチャファイル生成されなくね?
まず”そんな事”を説明してくれ
>>783 bglとgblの書き間違いについてがそんな事
PSS777のTO/GAボタンの位置がわからないんですが、 解説サイトにある、スラストレバーの背中の部分を押しても動作しません。 どのあたりか具体的に教えてもらえないでしょうか?
descentは名詞。descendは動詞
AVSIMマ━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━ダ????
790 :
大空の名無しさん :2008/06/15(日) 14:35:51
AVSIMが落ちてましたがおれだけだと思ったらおまいらもですか
英語読めなくていいからせめて2〜30くらい前の書き込みは追ってくれ。
やっと復旧したーーーっ!
復旧したはいいが更新されてない
>793 理由は?
>>796 どうしてそんなに「w」を多用するんですか?
wの数だけ人は強くなれる
なるほど、ありがとうございました。
で、まだ分からないの?wwwwwwww
>800 どうしてそんなに「w」を多用するんですか?
FsPassengerを使用してB744で遊んでいます。 急降下や急上昇、宙返りや飛行中でのドアオープンなどをして乗客に スリルというサービスを与えてあげているのですが、喜んでもらえる ばかりか怒ってしまっているようです。 どうすれば喜んでもらえるのでしょうか?
はいはい
釣りだろ…
>>802 空は広い。乗客など放り出してしまえ。自由の翼を手に入れよう。
Aerobaticsの世界へようこそ。
808 :
大空の名無しさん :2008/06/16(月) 00:15:49
すんぎゃーー! でもかなり重いんじゃないかこれ・・・
TileProxyを試しております。 飛行を始めて数分すると、解像度が落ちてモヤモヤになります。 リフレシュシーナーリをするとシャキッとします。 以後この繰り返しです。FSUIPC入れてます。 FSXで、User.iniファイルは説明書をよく読んで試行錯誤したのですが、 やはりモヤモヤしております。気持ちもモヤモヤしています。 ウルトラライトで50ノットくらいで飛んでいるし、読み込みと変換のログを観察 していても、特におかしな所はないです。よく止まりますが。 E6600でメモは4GB、8800GTでXPの32bitです。 回線速度は8Mbpsくらいかな。 グーグルとヤホーで試したのですが、グーグルが多少マシな程度で 状況は変わりません。 誰か同じフィールの方います?
いまフジテレビ系で1時から放送しているのだが、 エアレースって本当にあるんだな。 映画の中だけかと思っていたよ。 みんなこれ見て燃えるように。
ヨーロッパではメジャーな競技だぞw
ヨーロッパではメジャーな競技だぞw
二回も言わんでもいいと思うが、それはすまんかったな。 それにしてもすげえな。 日本じゃ絶対無理だろうな。 今年あと三回放送するらしい。
で?
ミテネ
Luklaは梅雨ですか?
817 :
大空の名無しさん :2008/06/16(月) 10:05:08
>>809 同様な事例たくさん報告されてます。
まだ完成の域をでていないのが現状です。
819 :
816 :2008/06/16(月) 11:33:41
ネパールは6〜9月前半が雨期なんだってさ。その前も空港がある谷に雲がたまってることが よくあったけど。ったくしょーがねえな。
>>816 モンスーンってやつだね
だいぶ前にトレッキングでカトマンズからルクラまでツインオッターで行ったよ
当時はオフロードの滑走路でした。
時刻表通りに飛ばないんだよね あの空港は...
822 :
809 :2008/06/16(月) 21:41:26
>>818 悪かったな、タブ間違えてカキコしちまったんだよ、バカはお前だ死ね、どアホ。
>>817 そうですか、情報わざわざありがとうございます。お礼申し上げます。
これでもう少し安定して動くようになれば、有料化しても使うつもりですので。
FS2004にも入れているのですが、こっちはモヤモヤにならないんですよね〜。
当然のごとく解像度4.7mですけど。説明書によれば、無理に高い解像度を指定
しても、強制的に書き換えられるようですし。FS2004が仕様で最高で5mでしたっけ?
だから当然なんだろうけど。4.7mでも十分に綺麗ですけどね。スイスフォトが5mだもんな。
823 :
大空の名無しさん :2008/06/16(月) 21:42:18
( ?Д?)ポカーン
>>822 おまえいつもアホみたいな質問して逆ギレしてるけど、頭大丈夫か?
マップサービスのリソース剽窃するようなプログラムが有料化? 笑わせるなw
826 :
大空の名無しさん :2008/06/16(月) 22:15:18
>>824 切れやすい人なんです。秋葉原事件予備軍かも?
827 :
大空の名無しさん :2008/06/16(月) 22:16:47
TileProxyは高高度用と割り切ったほうがいいですね。回線スピードの限界から見て今後も改善はないと思います。 低高度はやはり市販のフォトシーナリを入れるか、maps2bglでグーグルアース使ってフォトシーナリを自作するしかないです。 ところで、maps2bglはヤフーマップは使えないのでしょうか?グーグルだとすぐアクキンにされる(´・ω・`) バーチャルアースはすぐエラーになる(´・ω・`) あとひとつのh*******.*vはアドレスがわからんし** 木とか消えちゃってまったいらになるし(´・ω・`) 低解像度設定だと地面真っ白になるし(´・ω・`) (´・ω:;.:...
低高度をグーグルアースって無理だろw 禿げたおっさんの頭が分かるくらいのズームがあれば可能だがな
829 :
大空の名無しさん :2008/06/16(月) 22:31:28
態度悪いんだか良いんだか・・・ 二重人格な
>>827 virtualearth.netのはずだが、そこだけ変えてもつながらなかった。
俺は低高度派なのでTileProxyもMaps2bglもお蔵入りに・・・
>>822 どうしようもないくず野郎だなおまえ
頼むから死んでくれ!
>831 ・・・えっ?^^;
ついに今日のメンテでID表示来るらしいなw案内板に書いてあった。 リンク貼るとカスが飛んでいくから自分で探せよwちなみにメンテ前のレスには表示無し。 だから夜までは安心して自演できるぞww よかったな旭川君wwww
とハゲが申しております
まじめにエアロシムって何で嫌われてるの?
837 :
大空の名無しさん :2008/06/17(火) 11:53:29
まるでデタラメだから!!!最近出したYSなんか音聞いて失望する! YS独特の金属音などまるでしない!!! 適当にSOUNDファイルを付けてあるだけ! さしでがましく自社のロゴ機体がごろごろ不必要に入る。 リアリティーなどまるで追求してないからいいかげん!!!
>>820 のは誰も買った人いないのかな。
人 柱 募 集 中 !
感想をぜひ。
>>838 買った人はたくさんいるんじゃね?ここにいないだけで。
2ちゃん専門の人?ならエアライン板とか航空船舶板ってのがあるの知ってるだろ?
840 :
大空の名無しさん :2008/06/17(火) 16:26:40
>>839 何か所も聞くとマルチって怒られるじゃんw
そうだ!日本のFSソフト関連メーカーも
>>820 みたいの作ってくれないかな。
航空会社に協力してもらえばできそうだけど。日本語解説ならけっこう売れる
と思うが。その時はセスナを忘れないで下さい。
>>841 あぁ、すまん。2ちゃん内の狭い空間じゃなくて、世界的にね。
日本語解説かぁ。まぁがんばれ。
FSX買いたいんだけど、手持ちのPCで遊べるレベルか判定してください。 Athlon64 X2 4600+(Socket939) PC3200 1GB*2 Radeon X1950Pro 256MB かなりの型落ちですが、判定お願いします。
>>840 この掲示板に載ってるSSで、水面が綺麗なやつがあるけど何入れてるんだろ?
分かる人いたら教えてくれ
いい悪いじゃなくて好みの問題だから自分で試せよ。フリーなんだし。
>>845 いじめないからおいで!教えてあげるよ?
>>845 やさしく教えてあげるよ?
さぁ!おいで!
そんなにビビってんのか?w もういいよ来なくてw
>>844 体験版やれば早いけどまあ厳しいかも。
2004で楽しめばおk。
ていうかXtremeのサイト初めて見に行ったんだけど凄いですね。
>>844 うちは以前Athlon64 X2 3800+でも動いてたから、
設定は低めで快晴オンリーでやることにして、
アドオンとAIをあきらめればFSXでもそれなりに動くと思うよ。
グラボを代えればもうちょっと何とかなるかも。
855の言うように体験版で試してみた方が早い。
このレベルのマシンだと設定を上げる毎にカクカクしていくのが体感で判るはず。
857 :
大空の名無しさん :2008/06/18(水) 07:52:26
今オンボードのビデオカードでfs2004をしているのですがアドオン空港での動きがあまりよくないです。 ビデオカードを新しく買おうと思っているのですが安物でもある程度パフォーマンスが改善されますか?
まるで小学生の作文だなw
>>857 相性で動かないなどがなければ、一般的には改善されるはず。
スペックがわからんのでそれ以上はなんとも言えないが。
きっとグラボを変えるに際してもどこかに聞きに行くんだろうな。
ダウンロード中・・・・・・・・・・・ でかいファイルだなw
糞報告にはせめてアンカー付けてくれ。意味がわからん。
iwase irane
ああ、すまん。
>>820 の有料動画ね。ポチッてダウンロードしてみた。
LANGUAGE Hungarian with FULL ENGLISH SUBTITLES + English Menusと書いてある
割にトレーラーでは字幕がカットしてあったので心配してた。結果は英語訳の字幕解説が
全編に入っていた。これならなんとか理解できる。
ハンガリー語?で話されてもわからないからw
内容はまだじっくり見てないけど、Cessna172とそのクラスのが好きなら見ておいて損はな
いかなというところ。このての172ものでまとまって見れるの他に知らないし。
865 :
857 :2008/06/18(水) 11:40:40
ありがとうございました
866 :
大空の名無しさん :2008/06/18(水) 12:18:52
てすと
2ちゃんしか知らない人って大変だな…
なんで?wそこまでFSにのめり込んでないだけでしょw
FSに限ったことじゃないのに・・・救えないな・・・
870 :
大空の名無しさん :2008/06/18(水) 18:46:28
>>857 心配しなくてもここで誰もいいグラポなんて
持ってる人いないよ
870は天才釣り師と見たw
>>857 今ならGF9600FTがコストパフォーマンス抜群だ。
3万円出せるならGF9800GTSを買え。(ただしメモリは512MB推奨な)
フライト開始時の状態を「標準のフライト」で保存しておけば その状態で開始されるのですが、パネルライトを消した状態を 標準で保存しても夜間開始時にパネルライトが点灯した状態で 開始されてしまいます。これを防ぐ方法はあるのでしょうか?
>>873 リアリティの設定で、「パイロットが計器灯をコントロール」にチェックが付いていないんじゃないかな?
チェックが付いていないと、実際は無灯状態で始まっているが瞬時にシステムが自動で点灯させてしまう為に
あたかも点灯した状態で始まったように見えるのかも。
チェックが付いている(自分で計器灯をコントロールする)のならば分らないな。
>874 確かにチェックがついていました。 チェックを外した状態で開始したら見事に真っ暗状態で開始できました! どうもありがとうございました!
541 :大空の名無しさん:2008/06/17(火) 18:00:32
>>539 アラシに反応するのも また、アラシですよ。
542 :大空の名無しさん:2008/06/17(火) 22:10:13
>>541 荒らしに反応する荒らしに反応したアナタも、荒らし。
543 :大空の名無しさん:2008/06/17(火) 23:54:20
542
君もアラシとわかっていない KYw
544 :大空の名無しさん:2008/06/18(水) 00:11:00
もういい?
545 :大空の名無しさん:2008/06/18(水) 03:52:23
>>543 君もねw荒らしw俺も荒らしw
546 :大空の名無しさん:2008/06/18(水) 04:31:32
荒らしがスルーできないなんておまえらかわいいなwww
547 :大空の名無しさん:2008/06/18(水) 10:44:09
ワロタ
548 :大空の名無しさん:2008/06/18(水) 14:17:49
>>546 お前もかわいいなwww
877 :
大空の名無しさん :2008/06/19(木) 20:03:31
馬鹿がまたやってる! 低知能の暇人!早くスレットをいっぱいにしろよ・・・・ 今夜中にやれ!!!!!!!
878 :
大空の名無しさん :2008/06/19(木) 20:55:32
VORアプローチでコース指針が滑走路からズレています。 コース指針通りにアプローチしても、滑走路から数百メートル離れた場所に行ってしまい、もう泣きそうです。 全ての空港は試していないのですが、今のところ波照間と那覇で減少が出ています。 那覇などはILSに関しては問題ないのですが・・・ 使っているアドオンは みんなの空港シリーズ(全部) Ground Environment です どなたかお願いします・・・・・・
>>877 いちいち突っ込むお前も暇人、低知能なww
俺もやけどwww
>>878 アドオンシナリー全部無効にしてみればいいんじゃね?
なんだか流れ的に初心者な質問しずらいのですけれど、 いじめないで教えてください。 flight sim 2004 に、東京・関西 フォトシーナリーを入れて楽しんでいます。 でも関東関西以外の地形がしょぼいので、 地形データーを入れようかと思っています。 この場合、日本全国の地形データーを入れたとして、 東京・関西フォトシーナリーに影響はでないでしょうか? あと、地形データーを入れる方法を解説したサイトなどありましたら、 教えてください。 よろしくお願いいたします。
884 :
大空の名無しさん :2008/06/20(金) 11:48:15
>>883 入れてみて変だったら外せばいいと思うよ
>>883 東京フォトシーナリーを入れるとメッシュシーナリーもインストールされませんでしたっけ?
アンインストールして久しいので記憶が曖昧ですが。
プロペラ機でFMC装備してるアドオンありませんか? リアルだとDHC-8が装備してると聞いたのですが
>>889 輸送機だけどWilcoのA400Mがあるお。
世エアでWing viewてどうやるの?
893 :
883 :2008/06/20(金) 19:53:30
さっそくのレスありがとうございます
>>884 どうやってバックアップすればいいんでしょう
どこかのフォルダーを待避させておくのでしょうか
>>885 東京フォトいれると日本全国の地形データーもはいるってことでしょうか?
そのわりには中部地方がしょぼいんです・・・
PSS Dash8はFS2002用。パッチ当てるとFS2004で使える。 FSXでは使えないから注意な。
899 :
大空の名無しさん :2008/06/20(金) 23:05:56
>>893 @地形データーは、地表の凹凸を表わす(日本全国版38mだとか76mだとかある)
Aそれぞれの地域のフォトシーナリーをそのうえにかぶせる
Bアドオンシーナリーの読み込みかたは東京フォトシーナリーと同じ
中部地域のフォトシーナリーを買い、上からかぶせると解決するんじゃないの?
どこかで売ってたような気もしたけど…。
離陸する時に加速すると機体が変な方向に向くのはなぜですか
Shift+Pでプッシュバックを初めて1や2を押しても左右に傾けてくれないのですが、なぜでしょうか? Shift+Pを押してすぐ1や2を押しても傾きません。 やり方が間違っているのでしょうか? FS2004です。 ご存じの方よろしくお願いします。
>>902 テンキーじゃないほうの「1」「2」ですよ
>>902 テンキーと普通の数字キー両方試してみましたがだめでした。
書き忘れすみません。
>>901 何に乗ってるときでしょう。
>>902 インストールして最初からそのような症状だったのでしょうか。
1,2キーはプッシュバックしてすぐに押さなくても、方向を変えたい
任意の時点で押せば曲がります。
>>905 クリーンな状態で行いましたが、だめでした。
何かが間違ってるんでしょうねえ。。。
gdgdと申し訳ないです。
908 :
大空の名無しさん :2008/06/21(土) 18:58:28
∧ ∧ ( ^Д^) プギャー _| m9/(___ / └-(____/ <⌒/ヽ-、___ /<_/____/ プギャー <⌒/ヽ-、__ /<_/____/
909 :
大空の名無しさん :2008/06/21(土) 19:06:54
>>899 夜間や季節対応はやっぱり売り物になっちゃうんだろうなぁ。真っ暗だとちと寂しい。
季節対応で4倍 夜で8倍
911 :
何ヵ月も前の事だが。 :2008/06/21(土) 19:30:50
まぁ自演じゃないんだし、ID表示されて困るのは、知恵遅れの君の方なんじゃないの? 旭川wwよく言うぜ。自分の知識が欠けてたのが悪いんだろ?またイジメられて口に糞を突っ込まれたいみたいだなwww いつでもかかって来いよ、知識もろくに無いのに煽りだけはイッパシのオッサンよww
912 :
911 :2008/06/21(土) 19:33:02
離陸滑走は大型機の方が真っ直ぐ進めやすいけどな。俺の場合。 基本的に真っ直ぐ進まずに常時修正を与え続けるものだと思って るといい。
>>901 プロペラ後流の影響です。だからプロペラ機は離陸する時は右ラダーを踏んでやらねばなりません。
ラーニングセンターに書いてなかった??
915 :
834 :2008/06/21(土) 19:48:42
>>911 すまん釣りだったんだけど、今頃釣れてくれたみたいだね。でももういいよw
>>901 ジェット大型機??真っ直ぐ進むはずだが……軽くブレーキ踏んだりしてない?
あと、出力が均一でないとか?ちゃんと全部のエンジン始動してる?
917 :
大空の名無しさん :2008/06/21(土) 19:53:33
>>915 ほら、やっぱり悔しかったんだな。一般的にこういう蛆虫は悔し紛れに「釣り」と称して逃げます。
おらおら、各質問に答えてやれよ池沼
918 :
917 :2008/06/21(土) 19:56:54
以後
>>915 が皆様の質問に対し、理論的且つ丁寧に答えてくれるそうです。
経験だけは豊富らしいので、じゃんじゃん質問しちゃいましょうwww
919 :
951 :2008/06/21(土) 20:32:49
名前欄に3桁の数字入れただけで釣れた・・w
920 :
915 :2008/06/21(土) 20:33:11
915やないかーい!w
911=917はわざわざageて煽ってるから相手にするな。 どうせ例のアレだろう。
週末だなぁ。 古いレス今頃読んだのは平日は親にネット規制されてるからかな?
923 :
大空の名無しさん :2008/06/21(土) 20:40:17
>>921 あれあれ逃げないでよ。自分が悪いんでしょ??言いがかりですか?
貴方が蒔いた種でしょ??ごまかしても無駄無駄www
924 :
大空の名無しさん :2008/06/21(土) 20:42:57
>>922 君と違って特定のスレや板に粘着してる訳ではないし、仕事もしてるからww
あまりに馬鹿なレスにウンコ漏らしちゃったよ。
925 :
大空の名無しさん :2008/06/21(土) 20:55:14
こいつはいつも俺に粘着するから困るw俺の鋭い指摘が全部当たっちゃうからw そろそろスルー覚えようぜ?子供だからって許される世の中じゃないよ?
926 :
大空の名無しさん :2008/06/21(土) 21:00:55
>>925 ねぇ、一体何処が鋭い指摘なのかね??オナニー君wwwww粘着してるの君じゃないかぁ。ちゃんと鏡見れるのかぁ??あ〜?
君こそスルー覚えた方がいいんじゃないのかね??事実噛み付きっぱなしだし、犬かお前はwww
>>925 おい!チンコロwwwwママンのオッパイ卒業できないみたいだなwww
毎回2回レスする癖は相変わらずっすねw
また逃げた?w
931 :
祭りは楽しいぜwwww :2008/06/21(土) 21:31:27
ウンコが逃げたお。「相手してやっからこっち来いや」だってよwwwwここでは、及び腰でオシッコ漏らしたか。おらどうなんだ?クズ 場の空気なんか最初から読んでねぇだろ?あ〜?チキン野郎。 よく聞けクズ共、二回レスしようが三回レスしようが俺は俺なんだよ馬鹿めww釣ったつもりかい?
やっぱ無理かw2ちゃんじゃ何書いても無駄だから呼んであげたのにw まぁアンパンマンでも見て勇気沸いたら来いよw 無理かw
おまえらってアホなの?
全部グリのせいにして丸く収めようぜ
935 :
大空の名無しさん :2008/06/21(土) 22:08:47
それしかねーのかよw低脳がw
漏れもハゲドウ. っていうかグリ本にダロ.
ウクライナの大賢者グリゴリー・ネストルさん(116歳童貞)は次のように語ったと言う 「私のように結婚しない人は、長生きできるのです。 既婚者の人たちといえば、年がら年中いざこざばかり。健康に良いはずがありません。 私が長生きできたのは、一度も女性とセックスしたことがないからです。」
ラビタンも結局グリだったしな。
書き込みが多いと思ったらこれか・・・
じゃあ今回もMASDFぐりのせいってことで問題ないな。 実際8年間も荒らしてるわけだし。 李下に冠を正しまくりだしな。
何が?
945 :
大空の名無しさん :2008/06/21(土) 22:57:36
>>932 じゃVATSIMで一緒に飛びましょうよ!来れないんだろうけどwwwそれともリアルの空で会います?オナニー君
>>916 全部のエンジン始動でブレーキなし、出力も均一
しかし真っ直ぐにしたのがだんだん変な方向むきはじめる
orz
>>947 オプションでリアリティを下げても機種が変な方向を向く?
ジャイロエフェクトと風見鶏効果はテンプレに入れておいた方がいいかもね。
>>947 変な方向を向かないように修正するのがあなたのお仕事。
ラダーで修正しないの?
951 :
大空の名無しさん :2008/06/21(土) 23:46:14
>>932 いるんだよねぇ、お前みたいに何か勘違いしてる奴。
たかだかそんなもんで、知識があると思ってる??実際の
飛行経験はおありですか??ここで皆に教えてあげなさいよwww
pファクターとか、プロペラ後流とか知ってるでしょ??
君一度も質問に答えてあげずに、俺に構ってばっかじゃんwww
ほら、自慢の知識どうしたよ?タクの溜まり場で自己陶酔か??
煽りに煽って釣って釣られて楽しいね君は。アンパンマン好きなんだねww
>>947 ジョイスティック使ってるなら調整ができてないとかない?
昔、ジョイスティックの調整ができてるのにそれることあったけど、FSをインストールしなおしたら治ったよ。
最終手段ね。
>>914 へー、フライトシム8年やってるけど知らなかったわw
955 :
大空の名無しさん :2008/06/22(日) 00:33:58
ラダーってなんでラダーって言うんですくゎ?
957 :
大空の名無しさん :2008/06/22(日) 01:33:56
>>901 気象条件の設定で単に風が吹いているだけなんて事は・・・?
釣りだとは思うんだが・・・
>>955 舵=Rudderだから。梯子=ladderでは無いぞ。
FS2004でフライトプランの作成で、画面の空港やポイントを追加しようとして、 クリックすると固まってしまう。。。 なんでだろう。。 エロい人教えてください。
FS2004以外のアプリでは不具合は出ないんですか? 直近でOSやドライバのうpだてはしましたか?
有料のFSX用コンコルドを探してるけどFS2004のばっかりで見つかんない
で?
同意
>>959 俺も固まる
VORやILS情報を調べるときは、クリックせずにマウスカーソルを合わせるだけにしてる
再インスコすれば直るんじゃないかな
>>965 ん〜
再インスコしてアップデートしてみるね
アンカーの付け方覚えてね^^
972 :
967 :2008/06/22(日) 18:56:28
>>969 いい事言うなあお前。
みんなが頭じゃわかっててもなかなか実践できない事を口に出して言えるなんざ大変な自信だよ。
それで出来てなかったらあのインチキ占いのバアさんと一緒だぞお前。
そんなに当たり前の事を言いたかったら尼さんにでもなってから説教したらどうだ。
ジョイスティックかヨークを買った方がいいですよ。
ヨークってなんてあんなに高いんだ。 ラダーペダルも凄い高いし。 需要が少ないから?
そんなもんだろ。ガキには分からないと思うが。
あぼーん
981 :
900 :2008/06/23(月) 15:13:22
タキシングで○○を通ってゲート1に入ってねって言われるんだけど、 ゲート名って書かれてないよね?誘導路表示はあるんだけどさ・・・。 ちなみにFSXです。
少し板違いな質問なのかもしれませんが、 実際のジェット機でILSのない空港に着陸するとき、 スロットルもマニュアル操作をしているのでしょうか?A/Tは使っていないのでしょうか? よろしくお願いします。
FSXをフルスクリーンでやるとALTでメニュー出してインスタントリプレイとかマップとか出しても表示されない でも裏では動いていて、フライトの終了を選んでエンター押すと終わります。 マップを出した時もマウスを真ん中のほうに合わせると矢印も出るし。 フルスクリーンでやらなければ問題無くメニューは出るのですが何故でしょうか
>>984 わかりません。F/D、A/Tも切るものだと思ってました。マニュアルで場周経路を飛ぶ練習をしてみるといいでしょう。
機種により違いはありますが、基本はどの機も手順はかわりません。馴れれば軽飛行機と同じように飛べるように
なります。
987 :
大空の名無しさん :2008/06/24(火) 11:32:34
Level-Dでフラップが自動で下りないようにするのはどうすんでしたっけ? エロい人教えてください。
>>986 ありがとうございます。
そう思って昨日離陸して1周して着陸を繰り返していました。
とりあえずジェット機でマニュアルでILS電波に従って着陸をする練習をしていますが、
小型機と違って難しいですね。
速度維持と水平飛行はできるようになったのですが・・・。
どうもありがとうございました。
989 :
大空の名無しさん :2008/06/24(火) 16:39:02
>>987 アドオン
Level_D Simulations
PREFERENCES
First Officerに有る(副操縦士が操作する項目)
F/O handles gear
F/O handles flaps
F/O resets MCP alt
○FLAPのチェックを外せばいい!
ガキ同士仲良く解決しなさいw
992 :
大空の名無しさん :2008/06/24(火) 20:53:35
>>989 ありがとうございます。
早速やってみます。
993 :
大空の名無しさん :2008/06/25(水) 11:39:33
PROJECT AI からWOAIに乗り換えたいと思っています。 PROJECT AIで設定したAI機をアンインストールするにはどうしたらいいですか?
>>993 そういえばWOAI入れたんだけど関空とか伊丹とかたまにぽつんと1機とまってるだけでぜんぜん賑わいがないんですが。
こんなものですか。
JAL系列とANAしか入れてませんが…
あ、アンカーは関係ないですごめんなさい。
>>994 確かWOAIのRJ○○はデタラメだと聞いた覚えがある
997 :
大空の名無しさん :2008/06/25(水) 14:50:07
PAIフォルダ内のTTツールを開き、PAI分のFLTPLNを削除しコンパイル。 WOAIの該当PLNをデコンパイル、RJNNを全てRJGGに書き換えてコンパイル。 これで桶! 空港登録にRJGGを追加するの忘れずに!コピー元は適当なPLNをデコンパイルし、そっから貼りつけで桶。 説明が雑になったが、やってみて下さい。
999 :
大空の名無しさん :2008/06/25(水) 15:57:05
>>988 えーおれ最近ジェット機慣れ (learjetとか) しちゃって、
逆にC172とか怖いw
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