FS2002/FS2004/FSX 初心者質問スレ その6

ここはMicrosoftFlightSimulatorシリーズに関する初歩的な質問を扱うスレッドです。
過度の雑談・煽りはスルー推奨です。
スルー出来ない方も荒らしです。

質問する前に以下のHPに目を通して下さい。
http://www.flightinfo.jp/pjasaki/

前スレッド
FS2002/FS2004/FSX 初心者質問スレ その5
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1204187055/

関連スレッド
【FSX】Microsoft Flight Simurator X vol.7
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1202600661/l50
AI-Trafficを極めるスレ 【FS X】
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1191842587/
【FS2004】MSFS : A Century of Flight【Part34】
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1191846705/
【MSFS】AI-Trafficを極めるスレ レグ5【2k2-2k4】
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1148223747/

・最新情報・フリーアドオンのダウンロード
FlightSim.com　http://www.flightsim.com
AVSIM　http://www.avsim.com
SIMviation http://www.simviation.com/
・総合日本語サイト
simFlight Japan!　http://simflight.jp/
Flight Info http://www.flightinfo.jp/
・初心者向け解説サイト
http://karasu.ma.cx/
http://www.flightinfo.jp/pjasaki/index.html

>>2
乙

>>1　乙

海外の空港（フリー）をまとめたインデックスサイト
ttp://walhalla.mine.nu/fs2004.php
便利です。英語ですが。

有料のものは、結構凝っていて重くなることも。
無料のものはインストールが大変。

>992 ：大空の名無しさん ：2008/04/18(金) 22:56:15
>昨夜、FSでRJTTに着陸するとき激しいウィンドシアを食らってゴーアラウンドした。
>で今朝９時頃、たぶん羽田をゴーアラウンドしたリアル機が珍しく東京大田区の住宅街を低空で飛んでたなぁ。
>ひどい悪天候だったから。
>
>大雨に低空の雲と分厚い雲に強風、こんな天候時に発生するウィンドシア。
>FS本体もリアルの天候を読めるけど、ActiveSky はまじリアルに近いなとおもた。
>
>ActiveSkyも買って入れとけよ。＜ 初心者



初心者にウィンドシアなんて必要ないだろ。俺は別に初心者じゃないけど、そんなマニアックな気象条件再現するために
アドオン追加したくないわ。

【Ｑ＆Ａ 】
Ｑ 高速PCをFSXだけに使うの？もったいなくない？
Ａ おｋ、スピード狂にうってつけのﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄを紹介するぜ。
【BOINC/分散】難病の撃墜を確認！【Team 2ch】
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1193068074/2-10

俺の記憶違いだったらあれだが、FS2004のリアルワールドウェザーを使うとRJTTがいつも
雲って空が見えないか、さっくり晴れ渡るの両極端になるってなかったかな？
それが嫌でActiveSky2004（当時、いまは6.5を使用中）を導入した記憶があるんだが。
ASを入れてRJTTの空に雲が浮かんでるのを見たときは感激したｗ
ということで俺もAS導入はお薦め。

anal sex

>>1-1000
おまえにgpwsインストールは無理ｗ

>>8
m9

皆様にお聞きしたいのですが、今手元に
・FS2004・みん空１〜４・東京フォトシーナリー・札幌フォトシーナリー
・ジャストフライトトラフィック・日本のエアライン
・各アップデートファイル
があるのですが、どの順番でインストールすればよいとかありますでしょうか？
（FS2004は先にインストールするとして、入れる順番で不具合とかでないのでしょうか？）
あとこれも入れた方がいいよというのがありましたら教えたいただけると幸いです。
読みにくい文章で申し訳ないですが、よろしくお願い致します。

どうでもいいよ

>>11

う〜ん、そんな答えは期待していません。
もっと頭の良い回答を頂きたいのですが。

>>10
みん空シリーズよりも東京フォトを先の方がいいかもね。
あとからレイヤの優先とか外せばいいんだけど、同じ建物の違うテクスチャが二重で表示される不都合もあったから。
ジャストフライトトラフィックとみん空の相性はバッチリでテクスチャの出来もみん空の方がマッチするから、おいらは東京フォトのテクスチャをOFFにしてる。

>>10
お前はどこを何で飛びたいんだ？その場所からいれてみるといい。
変更は後からでもできる。

>>13様
早速のお答えありがとうございます。なるほど二重に表示されるのですか、
東京フォトを先に入れてみたいと思います。

>>14様
お答えありがとうございます。後から変更できるのですね。全くの初心者なので
まだよくわからないのですが、日本の空港（関西）から練習したいと思います。

>>10　
参考までにおいらのＦＳ環境と入れた順番も書いとく。
（長文になりそうだから読みたくないひとは飛ばしてくれ）

１．FS2004インスト＋fs91アップ＋fs911アップ
２．Japan Terrain Mesh Scenery (地形テクスチャ) LE版＋ST版＋HG版
３．PERFECT WATER 1.0 （海テクスチャ）
４．ActiveSky Version 65　（天候テクスチャ）＋オプション設定
５．EditVoicepack (追加ATC音声データ)（ NET Framework 3.5 → Japan call 2006.3 → airport j.vcpmod ）
６．各種フォトシナリー＋アップデート
７．みんなの空港シリーズ＋アップデート
８．日本・世界のエアライン＋アップデート＋各種機体のインスト
９．ジャストフライトトラフィック(AI機が増えるadd)＋アップデート＋AISmooth・Taxi Speed などの設定
10．ＧＰＷＳ・ＦＭＣインスト(フライトをサポートするadd)＋設定
11．FSNavigator V47インスト(フライトプランの作成に便利)＋設定
12．FsPassengersインスト(ＣＡさんや乗客を乗せて飛べる)＋設定 → FsPassengers用DownLoadファイル各種

ＦＳアドオンってのはさ、現状のＦＳ環境に飽きたりマンネリ化を感じた時に追加するのが宜しいかと。
おいらもさ、暇を見つけてはFS2004でちょこちょこ飛んでもう４年も経つけど、現在ではFsPassengersにハマッてる。
この環境にまたマンネリ化したら、また次のアドオンを追加投入する予定だよ。

ひとそれぞれいろんな遊び方ってあると思うけど、おいらはこんな感じにＦＳと長ーく付き合ってる。

着陸時に1000　500　400...30　20　10と言うのは残りの高度のフォローをしてもらってるわけですよね？あれは管制官からなんですか？fs2004
でやってるんですが無線機の周波数を何かに合わせないとだめなんですか？着陸時にどんな設定にするとなるのかわかる方教えてください

>>16様
詳しい解説ありがとうございます。参考にさせていただきます。
今あるもので、楽しんでみたいと思います。

>>17
GPWSを導入して使いたい機体に組み込む。
そうすると着陸時に高度を読み上げたり、
「プルアップ！」とか「グライドスロープ」とかの
警告音が出るようになる。

ちなみにILS進入でアウターマーカーとかミドルマーカーのピピーピピー音は、無線機の

書きかけで送信しちゃった。orz

ちなみにILS進入でアウターマーカーとかミドルマーカーのピピーピピー音は、
無線機のMKRボタンをONすれば鳴るからね。

GPWSとはなんですか？無知なためお願いします　それを取り込むにはどのようにしたらできますか？

>>21
GPWSというのは、Ground Proximity Warning System の略。
早い話、航空機の警告音だよ。

具体的には、航空機事故で墜落した旅客機のボイスレコーダが回収されることがあるでしょ？
報道などで公開されたボイスレコーダの音声に「プープー・プルアップ！プープープルアップ！」
という機械音声が混じっているのを聞いたことはないか？
GPWSというのはそれことだよ。

ありがとうございます　取り込むには追加ソフトを買わなければだめですか？ダウンロードするのでしょうか？

>>23
FlightSim.comって行ったことないか？
FSをやるなら一度行ってみるといいよ。
http://www.flightsim.com/cgi/kds/main/menuchoo.htm

おいらが使ってるGPWSは、そこにあったフリーウェア。
ファイル名は　rcbgp-33.zip　だから探してみるといいよ。
それとFlightSim.comは、登録しないとDLできないから、まずは登録だね。

GPWSの導入のやりかたは、まずこのファイルをゲットしてからまたここで聞くといい。

わかりました　行ってみます　ありがとうございました。

誰かお姉さんの声のGPWSを作ってくれないかな

そんなのがあったら
誤って股間の操縦桿を握っちまうよ

まったくの初心者ってやつがいきなりそれだけの（販売終了含む）アドに溺れてる事を誰も不審に思わないのがすげえな

どうでもいい

佐賀市内のアパートで暮らす女性(26)が体調がすぐれない事から、
精密検査を受けたところ、妊娠３ヶ月であることが判明した。
女性は１人暮らしで、１年以内に性行為を持った記憶は全くないという。
さらにＤＮＡ鑑定と、該当する男性の捜索を実施したところ、
隣人の佐賀大学生(21)のＤＮＡと一致することがわかった。
男性も隣人女性との性行為を 持った記憶は無く、
「自分で処理する以外は全く経験がない」と語る。
専門家によると、「男性の射精した”精子”が何らかの理由で窓から外に飛び、
偶然女性の部屋へ侵入し、女性に受精してしまったのではないか」と語る。
”空中妊娠”の報告は日本では初めて。
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/dame/1202965414/l50

>>27
♂ってのは、死に直面すると、おっ立つって言うぞ。
死ぬ前になんとか生殖してＤＮＡを残そうとする本能が働くそうな。。

GPWSの質問した奴は責任持って次に来る奴に教えろよ。
過去ログ読まないカスはそれくらいしろ。

譲り受けた、オクでセット販売があった、などかもしれないし。
何か別の入手手段かもしれない。だからといってここで疑って
も何もならんでしょ。
質問に答えていくことで他の人の参考になるかもしれない。
そちらの方が建設的だよ。

あれだ！ミクの声でGPWS作ってくれないかな。

>>33
今忙しいから一週間まってくれ

>>28
詮索しなきゃならない理由があるならいってみ?

>>35
ゴミ排除

同スレの上に同じ質問があるならそう言うのもわかるけどさ、
質問に対して「過去ログ嫁」って回答が一番ムカつくね。
教える気がない奴は余計なこと言わないで黙ってろって思うよ。

こういう初心者スレでは特にな。

>>32みたいな尻の穴の小さい奴なんて気にせず、
ＦＳでわからないことがあったら、初心者は何でも質問しな。
おいらもわかる限り教えるから。

>>37
そうだな。聞かないことまで教えたくてしょうがない人と涙目の質問者が集まるべきだな。
ミクに期待しよう！

質問の尋ね方による

>>36
そか
まずは手近にある自分を排除してくれや

ミクのGPWSサウンドか。
ちょっと作ってみようかなと思うが、

お前らは　や　っ　ぱ　り

「いや〜ん、もっと機首上げてよ〜」

みたいなノリがいいのか？

悪い・・・「機種下げてよ」だ

しかも「機首」だ。すれ汚しすまん

ドンマイ

なんか面白い事書いてよ

【Ｑ＆Ａ 】
Ｑ 高速PCをFSXだけに使うの？もったいなくない？
Ａ おｋ、スピード狂にうってつけのﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄを紹介するぜ。
【BOINC/分散】難病の撃墜を確認！【Team 2ch】
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1193068074/2-10

普通にGPWSの音声と置き換えられた方がよさそうだが。
ネタっぽいのはたぶん飽きるよｗ

ただでさえ人少ないのになんでこんなに殺伐としてんの？？

人口の多寡と空気がどうこうってあんま関係なくね

他の専門板ではありえない独特の空気だよな。そりゃ人も居なくなるわ。

始めたばかりでアドオンは秋葉アソビット店頭で買った東京フォトのみ入ってます
これから国内シーナリーを少しずつ買い足して行くとして一番無駄の無い順番ってどれですかね
手元に現品が残らないDL販売は損した気分になるので、それ限定の製品は最初から諦めてます

え？何？

YouTubeにある３〜５分くらいの動画を作るのにどのくらい時間かかりますか？
モノのよりますが、音楽をつけて多少文字を入れる程度の動画です。
大作になると編集に何日も要するのでしょうか？

そりゃ凝れば凝るほど時間はかかるだろうけど
5分以下なら1日ぐらいじゃね？

>>53
まぁ始めてみればいいじゃん

>>51
少し前にも書きましたが、自分の飛んでみたいところから追加していけばいいのでは？
その空港が収録されているアドオンを購入したり、国内や海外のサイトでフリーの
シーナリーを公開している人がいるのでそれを利用したり。それでいいと思います。
これからFSを深く楽しむようになると、ダウンロード販売しかないアドオンを利用したく
なる場合もあるでしょう。その時はクラッシュ対策にCDやDVDにソフトとキーをバック
アップしておけばOKです。

FSPさんのMD-90モデル用の旧JAS黒澤塗装テクスチャって
どこにありますか？いろいろ検索しても見つかんないです

ゼロＧフライトミッションのコツを教えなさい。

>>56
飛びたいのは日本国内です
一応次に買おうと思ってるのは関西フォトシーナリーなのですが
他はみん空3-4とALJ:1得･4くらいしか店頭に無いみたいです
収録空港をみると被っているものもある上、クオリティにもバラつきがあるみたいなので
正直悩んでいます

FSXですが、CPUをDual CoreからQuad coreにすると、FPSあがりますか？
E8400とQ9300ではどちらがFPS高いですか？

>>59
たぶん、関西フォトシーナリーだけで一ヶ月は楽しめると思うよ。
他のアドオンはそれから考えてみたら？
羽田か成田が欲しけりゃ、みん空のダウンロード版（オーバーランドHP直販）
に入ってる。

フライトシムというサイトからGPWSファイルを落としたんですけど、fs2004のファイルのどこに保存したら着陸時にアナウンスしてくれるようになるのでしょうか？
わかる方教えてください。

readme読めないの？
その程度の知能じゃ無理だよ。諦めな。

英語でわかりません　使いたい機種のファイルにいれるのでしょうか？

翻訳サイトを使って自分なりに努力する事も必要だよ。
フラシムから落としたのなら「rcbgp-33.zip」を落としたもの
として説明するね。

上のファイルを展開したら、FS2004をインストールした
ディレクトリのGauges及びsoundにそれぞれ指定された
ファイルを入れる。

その後、GPWSを付けたい機体のPANELディレクトリのルートに
ある「Panel.cfg」を編集する。方法はreadmeに詳しく書いてあるが・・・
簡単に言うね。

まず上の方にある[window00]の部分にreadmeで指示された2行を追加、
次に[window**]（**は[window title]セクション中の今ある最大数字の+1値で、
[window07]まで存在しているなら[window08]のように）のセクションを新たに作り、
readmeの指定部分をコピーする。

使用方法等は感覚でつかんでほしい。とりあえず動作を確かめたかったら
急降下とかしてみたらいけると思うよ。

>>64
君何年生くらい？？

いい大人だろ

あれ東京フォトで既に成田と羽田入ってるみたいだぜ
もってないからわからないがあのシリーズって特定空港だけオフにできんの？

>>68
スマン
前のレス読んでなかった。
東京フォトが入ってて、これから関西フォト買うなら羽田と成田は無くてもいいかな。
フォトシーナリー気に入ってるならあと札幌フォトシーナリーとか。
みん空だったら、パッケージ版の4が空港ダブらないでいいかも。

737飛ばすようになったら、イカロス本の「旅客機操縦マニュアル」
も必要だあね。

それ以前にみん空１と羽田成田が入ってる２はダウンロード販売すら終わってる
シムマにはまだあるんだっけ？
どのみちパッケ版が欲しいならまめに中古屋やオク覗くしかないね

空港にスタティックシーナリーで駐機中の機体を追加したいのですが
どのようなツールを使えばできるでしょうか？

みんなの空港２なら以下で売ってるよ
アウトレットで格安になってるし
http://overland.seesaa.net/

>>71
知ったかぶりはダメだよ
シムマ行ってごらん
検索方法分かるかな？？
教えようか？

>72
Avsimやフラシムで「Rwy12」で検索してごらん。
これはフリーウェア。FSを起動しながらはオブジェクト
置けないからそれなりにメンドイ。

シェアウェアのEZ-SceneryならFS起動して確認しながら
置けるよ。

FSを起動しないで簡単に配置できるものはないの？
視覚的に操作できる奴

>>74
君は顔を赤くする前に
質問者と回答者と前後のレスをちゃんと読み返す習慣をつけた方がいいな

>>71
ここでダウンロード販売やってるじゃん。
しかも2604円。
http://www.overland.co.jp/sms/airport2.html

>>78　にないダウンロード版の１集・２集は、ここで買えるね。
http://shop.vector.co.jp/service/list/category/win/game/flightsim/index_rank_asc_9_2.html

>>70
> 737飛ばすようになったら、イカロス本の「旅客機操縦マニュアル」
> も必要だあね。

マチャドで十分だろ。

マチャドの奥さんって、飛行機事故で亡くなったって本当の事？

>81
その話デマらしいぜ

>>75
Rwy12でできました。テストで一機設置した後にRwy12がエラーで起動しなくなった・・・
また試してみます。後はライブラリ形式ではなくてダウンロードしてきた機体を配置
できるといいんだけど難しそうだな。

GPWSを入れるのにつけたい機体のPANELを開いて編集したいけどもプログラムが開けません
開くには何かソフトが必要ですか？

panelフォルダに入ってるPanel.cfgをテキストエディタで開けばいい。
元ファイルのバックアップを作るのを忘れないように。フォルダを作って
そこにコピーするか、コピーしたものの拡張子を適当に変えてやればいい。

飛行機設置に便乗して質問なんですが
空港をいじくるにはAFCAD2というツールを使えばいいのは調べてわかりました
しかし新規に空港を定義するにはどうすればいいのかがわかりません
大層な物を作りたいわけではなく実家近くの河川敷に滑走路とフロート機の離発着場を置いてみたいだけなんですが…

別で聞いたほうがいいんじゃね？

>86
AFCAD2の「ファイル」メニューの「New Airport」を選択して
必要な空港名や位置等の情報を打ち込めば作成画面になりますよ。

もちろん作成後は出来たBGLファイルをシーナリとして
FSから登録しないと出現しません。

これ以降はすれ違いになりますので、アドオンスレ等で
聞いてみて下さい。

＞85
ありがとうございます！できました。あとは落としたGPWSファイルのGauges soundのファイルをFS2004のGauges soundそれぞれのフォルダに入れるだけでいいんでしょうか？

やさしい質問スレだなｗ

>>89

GPWS系って何個かあると思うから、ファイル名とかあげたほうが皆わかりやすいと思うよ。
中に何が入ってるかはそれぞれ違うし。

Gauge・Soundがあるなら、それぞれ入れればいいんじゃないかな。
あとはReadMeを読むんだ！

>>8の呪縛から解放しないとｗ

>>90
ファイルはrcbgp-33zipてやつです。

GPWS専用ページでも作ってやれよ暇な奴

FSXですが2004に比べてシーナリーの山々の起伏がえらく扁平なんですが？
丘陵地帯が延々と続くみたいに。ちなみに海外はまだ飛んでませんがやはり富士山も
なんだかペッタンコでした。設定ミスでしょうか？

言葉足らずで何も伝わりませんね

>>94
じっさいに富士山へ1万フィートで突っ込んでみたら？

フライトシムからGPWS落としてfs2004のGaugesとsoundにファイルを入れて、B747のPanel.cfgも編集したけど、高度読み上げも何もなりません。
ほかに何か設定か何かあるんですか？計器パネルにもGPWS機器の表示がされるようにしないとだめなんですか？

リア小には難しいかもしれないけど
ウェブ翻訳などを駆使してもう少しがんばってね

皆様助けてください、FS2004日本語版にいろいろ（みん空など）市販のアドオン
を入れたらATCの字幕が英語になってしまったのですが、もとの日本語に戻す方
法がありますでしょうか？（ジャストフライトトラフィックが原因かと自分では
思っているのですが）それを消さずに元に戻す方法がありましたら教えていただ
けると幸いです。よろしくお願いします。

再インストールでおｋ

自衛隊イラク派遣：輸送違憲　「関係ねえ」発言、原告団が抗議文　空幕長に面談要請へ
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080420ddm002010029000c.html

>>97
小さな黒い四角に赤の丸のボタンが何処かに表示されていないか確認してみて

GPWSを入れるのに＞＞65の通りはすべて出来たけどまだ他にやらないと駄目な事はあるんですか？
翻訳サイト使ったけど、翻訳できない部分もあり理解が難しいです
どなたか教えてください

>>103　FSアドオンの取っつき難さ、よーくわかる。
でももう少しだから、がんがれ。

とりあえず、README rcbgp-33.TXT は開いてみた？
>>65の通りのほかにもまだやることがあるよ。
[Window00] の下にあるgaugeの行に次の２行を加えた？

gauge**=GPWS_Sound!dsd_xml_sound3, 0,0,,, ./sound/GPWS/Sound.ini
gauge**=rcb-gauges!GPWS3_3_MasterWarn, 16,95,13,13

** の部分は、最後にあるgaugeの続きの番号を入れるんだよ。

初心者はGPWSとか言う前にまずパネルとゲージの仕組み理解しろ

英語が苦手な初心者の為のGPWS導入方法

GPWS　rcbgp-33　でやることはたった４つだけだ。

１．rcbgp-33を解凍して出来たGaugesとSoundフォルダ内のファイルを、
それぞれC:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 2004\Gauges
C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 2004\Sound　フォルダにコピペする。

２．GPWSを組み入れたい機体のフォルダにあるpanel.CFGを開く。
その中にある[Window Titles]の下に
Window**=GPWS を追加記述する。
但し、**の部分は、最後の行の続きの番号。

３．panel.CFGにある[Window00]の下に
gauge**=GPWS_Sound!dsd_xml_sound3, 0,0,,, ./sound/GPWS/Sound.ini
gauge**=rcb-gauges!GPWS3_3_MasterWarn, 16,95,13,13 を追加記述する。
但し、**の部分は、最後の行の続きの番号。
それとreadmeにも書いてあるけど、HOR,VERT,HOR-SIZE,VERT-SIZEの部分の値は自分で設定するのを忘れないように。
上記の値はサンプルとしてデフォルトのBoeing747-400のパネル用だよ。

４．下記を追加記述する。
[Window**]
size_mm=82,31
position=2                 // Opens the window in the top-right corner of the screen.
window_size= 0.12,0.06     // Window screen size: 12 % Hor., 6 % Vert.
visible=0
Ident=10060                // Used by MasterWarn to toggle this window on/off.
gauge00=rcb-gauges!GPWS3_3_Default, 0,0,82,31
但し、**の部分は「２．」で記述した[Window Titles]の Window**=GPWS で書いた番号と同じにする。

>>99
シマーズスカイのFAQだかReadmeだかに何かそんなこと書いてあったような・・・希ガス。
日本語と英語がごちゃ混ぜで表示されるんでしょ？
そんでGK訛りのATCだと英語だけになってしまうみたいな。。
これ、たしか直らないんじゃなかったっけな？
おいらのFSもそうだから。
（といっても、おいらはATC Window開かないで、直耳でやってるから気にならないけどね）

分からないことがあるとまず２ちゃんねる。というか２ちゃんねるしか知らない。

>>107様
そうなのです、シマーズスカイのHPに書かれているやり方を何度試しても
変わらないのです・・・・直らないんですか・・・・
お答えありがとうございました、ジャストフライトトラフィックは消した
くないので何とか英語のままでがんばってみたいと思います。

最初からGPWSがついた機体もあったと思うが・・・

ATCや航空英語なんて単語の数は限られてるから、英語でも直耳でもすぐに慣れるよ。
ヘディング・メインテイン・ディセンド・アプローチ・ランウェイ・・・それと自分のコールサイン。
たったこんだけ聞き分けることが出来れば飛べるから、がんばろう！
ジャストフライトトラフィックのない空港は寂しいもんね。(^^;

結局readmeが英語だから低学歴の可哀想な奴は調べることもできずにここにくるわけかｗｗ

>>109
...\Flight Simulator 2004\Sound
にある、gvpファイルを消せばいいと思う。
自分も昔消したから、ファイル名分からないけど、
デフォルトのものとジャストフライトトラフィックのもの、2つほどあるはず。

http://www.youtube.com/watch?v=ly0eo2cuT6g
流れぶった切ってすまんが、Easy walk cameraすげえ

なんかアドオンスレやトラフィックスレではUltimateTrafficというのがイイみたいな事書いてあったけど
ジャストフライトのも使ってる人多いのか、普通に売ってるし日マ付いてるしなー
ビックのポイントたまってるし俺も入れてみるべきか迷う。やっぱAI機がわんさか飛んでると気分的に違う？

>>105
初心者はGPWS付きのアドオン買えって言ってあげた方が親切ｗｗｗ

>>115
名前も聞いたこと無いようなエアラインも一杯いるし、
雰囲気はいいよ。異国だと特に。
だけど、機体のクオリティは低いよ。
でも、自分でWOAIとかPAIから集めてくるのしんどいし、
お手軽という天ではお勧め。

みん空は地面のテクスチャが酷すぎる

>>94
デフォルト状態では、ＦＳＸのほうがシーナリーの起伏は正確です。
ただ２００４にアドオンシナリを入れていると逆転することがあります。

あとは、ＦＳＸのグラフィック→シーナリの設定でメッシュの部分が
真ん中より右（高解像度）になっていますか。
また、ＦＳＸのシーナリもよくなったとはいえ、北米、欧州、日本くらい
なので、アドオンでＦＳｇｒｏｂａｌ２００８Ｘを入れるといいと思います。
ＤＶＤ６枚（FS2004用３枚、ＦＳＸ用３枚）で価格もやや高め（８０００円）
くらいですが、これで世界レベルでメッシュの解像度がＬＯＤ１０（３８ｍ）
程度に向上するとのことで私も利用しています。
ＨＤＤの空き容量が１５Ｇ程度必要ですが。

>>118
たしかに、海外のFly Tampaのシナリーと比べると粗いな
あれぐらいやってくれると最高なんだが・・・

FSXの対応CPUについて質問です。
Core 2 Duo E6600を使用していたときはぬるぬる動いていたのですが、
Core 2 Quad Q6600に換装したらとたんにFSXのみ速度がガクンと落ちてしまいました。
QuadCoreには非対応と考えたほうがいいのでしょうか？

>>121
yes

>>121
fsx.cfg書き換えたのか？

最近ノートＰＣを購入してFS2004をインストールしたのですが、
プレイ中、「S」キーで画面を切り換えた途端に画面が固まって(止まって)しまいます…
画面を切り替えなければ問題なく動きますし、止まっている間の2Dの計器パネルは動作しているのですが…
原因は何が考えられるでしょうか？
よろしくお願いします。

悪霊が見えます

だからあれほどノートはと・・・

メモリー不足かな。

>>115
ほとんど>>117のいうとおりだな。
クオリティはＳＳ派には不満かもしれない。
でもフライト重視派のおいらはこのクオリティで十分だな。
逆に空港やAI機が凝り杉で引っ掛かりが起きるよりかは遥かにいいと思った。
休日気合を入れて４時間のフライト。
いよいよ過密国際空港へ横風着陸なんてとき、ミニマム通り過ぎてカツッと引っ掛かりドスン着陸なんてことになるともうガックシ。
修理代は高いし乗客から不満が出るしで踏んだり蹴ったりになるから。。

それとジャストフライトはFSUIPCもインストールされるところもいい。
FSUIPCはおもしろいアドオンには必須アイテムだから。

デフォルトのATCが間抜けで過密空港ではゴーアラウンドを連発させるけど、
ジャストフライトはAISmoothやTaxi speed toolも付属してるから、
過密空港でもゴーアラウンド数をガクンと減らせるところもいい。
設定値次第だけどね。

ビデオカード自体に冷却ファンが付いてるこのご時世にノートでFSは辛過ぎるだろ。

宣伝乙

>>120
酷いっていう書き方は悪かったけど・・
建物や車両系が良いだけにちょっともったいないなぁと思った。
まぁ空港の数が多いからジュリアナ程精密なモノは求めないけどね。

日本ではデフォのデータから過密空港の126.2の周波数を削れば、ATCはかなりスムーズになる。

>>132
AIガンガン表示させた過密空港のSS見せて

メモリの問題でもない気がしましたがね…
コア2のメモリ2ＧでビデオカードはノートＰＣ用のあまり良いものではないみたいですが
FS2004と同等ぐらいのスペックで動作するゲームは問題なく動いたので…
デスクトップもありますが、スペックが悪いので快適と言えるような動作はしなかったので、
少なくとも手持ちのデスクトップよりノートＰＣの方が性能が良いのでより快適に動作すると考えていましたが…

「ようこそ秘密の花園へ 秘密の花園 500番地」
こんなんが出て過去スレ読めね〜

>>134
VGAが原因じゃない？

>>133
RJTT＠朝です。WOAIを全部とそれ以外の日本に来る航空会社のトラフィック、AVSIMにある
日本のAIトラフィックと細々したのを入れている。出現率は100％。
日本の空港はどこもグラウンドかタワーで126.2を使っているが、リアルだと支障はないんだろうけど
FSだと混線するからな〜。削除するだけでAI機の離着陸がかなり早くなる。
http://news23.jeez.jp/img/imgnews29612.jpg

なにこれ？FS2002？

自衛隊のコールサインがまとめてあるHP等ないですか？

ちょっとはググレ！一発で出たじゃまいか。
ttp://www.interq.or.jp/pluto/ryouta/data/call.html

おう、産休

どうもここにもＳＳ貼るとすぐにチャチャ入れたがるやつがいるね。笑
>>137は紹介してくれているだけで別に綺麗なＳＳが目的じゃないんだからいいじゃん。


巨大空港といえば。。オヘア(KORD)の上空。
さすがハブ空港だけあっていろんなのがいるよ〜！
http://news23.jeez.jp/img/imgnews29640.jpg

笑

自衛隊て
ミリヲタもＦＳに興味があんのかと？

すげー

KORDか。懐かしいな。Bao Towerで航空管制官やってたよ。ふる〜いソフトだがwin95あたりを
入れれば動くかもしれない。雰囲気あってよかった。名作だな。
興味ある奴はここでダウンロードできるぞ。ttp://scenery.org/atc_sims.htm

>>144
千歳とか小松とか官民共用空港が好きな俺は自衛隊のAI入れてるよ。
F-15がT&Gしている合間に飛ぶのが非常に楽しい。

>>144
日本語でお願い。中国なまりはわからん

>>121
タスクマネージャで各コアの使用率はどうか確認してください。
あとｆｓｘのＳＰ１を適用後
fsx.cfgに２コアの場合
[JOBSCHEDULER]
AffinityMask=3
fsx.cfgに４コアの場合
[JOBSCHEDULER]
AffinityMask=15
を記述してタスクマネージャでＣＰＵ利用率を確認。

FSX初心者ですがキーボードでの視点切り替えで
Shift+BackspaceとShift+Enterがものすごく遅くて
動く範囲もちょびっとなんですが、仕様ですか？
2004ではキビキビ動くんだけど・・
どなたか教えて

150ですが自己解決しますた。スマソ

FS2004歴４年ならが、最近になってリペイントにハマったんだけど、
Photoreal？みたいな機体の写真をそのまま貼る方法が載ってるサイトない？？
リアルなJAL777を目指してるんだが、まったくうまくいかん。
ネタは集めたけど、それを綺麗に貼る方法が・・・。教えてくらさい。

>>152
JALはいっぱいあるからもういいよ

適当に読み流してくれｗ
>>146のBAO Towerだけど、ネットで調べてみたらWinXPでもあっさり動いた。

ttp://scenery.org/atc_sims.htmから分割してあるファイル#1-#6をダウンロード。
解凍して#1のフォルダに#2-#6のファイルを入れてインスト。

↓これ読んでどこかからDLLをダウンロードして新しいのがあったらインスト。
>How do I run tower with XP ?
>Get a new version of MSVCRT20.DLL and replace the one that came with tower.
>Also put wing32.dll into your system and system32 directory.

インストしたC:\TOWER\TOWER.EXEのアイコンを右クリック。
互換性タブの互換性モードをチェック、Win98/Meにする。後はチェック無しでいい。

で動いた。New ORDとかもいれたければ入れる。
今はほかの航空管制ソフトもあるようだがな。こいつは古いソフトだが過去にはFSの
あるバージョンとリンクできたり、マイナー過ぎる名作だった。と一応報告。
サンプルイメージttp://www1.ezbbs.net/01/sample5/img/1208846566_1.jpg

誰もほしがってないけど乙

FSXはじめて約2ヶ月くらいの初心者です。
ミッションは概ね遊んだのですが、何か物足りない・・・

このソフトの本当の楽しみ方が分からず、最近飽きてきました。


3画面化までして遊ばないのは、あまりにもったいないので
皆さんおすすめの楽しみ方があったら教えて下さい。

>>156

所詮はシミュレータであってゲーム性は薄いからな。
「パイロットになりたい｣願望が無ければ無用の長物だと思うよ。
フリーフライトでATCに従って飛ぶことに喜びを見出せないのなら、
大金をつぎ込む前に見切りを付けるのもいいんじゃないか？

３画面持ってれば戦闘物とかドライビングとか他にも使い道はあるさ。

作る楽しさ、塗る楽しさ、飛行を楽しむなどなど自分のしたいことがいかようにも出来るのがFSだな。
全世界を網羅した仮想空間を使っていろんな遊び方があるよ。金を全く使わないのもひとつの手。
FSの本当の楽しみ方ってないんじゃないかな。

だな。AVSIMにうpしてあるミッションや有料のミッションもあるようだが、
与えられたことしかできないのではまたすぐに行き詰まるぞ。

エアライナー派なら実機のフライトに添って飛んでみる。
プライベート派ならそれこそ自由に計画を立てて飛べる。
場周経路100本ノックや基本エアワークにﾊｱﾊｱする。
リアルの画像を参照してシーナリーの充実に励む。

FSは実機に目が向かなかったら、その時点で終わりと思っていい。
ネットや書籍から学んだことをFSで実践してみよう。

>>156
ttp://fs2004.jpn.org/fsp/index.html
これでもだめか??? 動画をみるとこれおもろっぽいやん

着陸時のFSのブレーキが利き過ぎるという話を聞きました。
そこで割り当てのブレーキボタンを半分リピートにしてみました。
半分リピートしたら多少ブレーキが甘くなったのですがこれでもまだ利き過ぎでしょうか？
実際の機がどのくらいのブレーキが掛かるのかわからないので教えてください。

皆さんアドバイスどうもです。

今まではゲームとしての達成感しか見出せず、もったいない遊び方しか
していなかったようです。

もう一度ATC、計器飛行など勉強してフライトシムの楽しさを見つけたいと思います。

>>160
これですよ、これ！
非常に参考になるサイトを紹介して頂き感謝してます。

>>161
実機は知らないけど
FSで機体各々のブレーキの強さはAircraft.cfg内の

[brakes]
parking_brake=1
toe_brakes_scale=1.0

この部分を見つけて下の数字を変える事で強さが変わる。
1.0での強さは機体によって違うから、そこを基準に減らしたり増やしたり。
半分の0.5くらいにしてテストしてみたら？
ちなみに上のparking_brake=1は　0にするとパーキングブレーキなし、1だとあり、それだけ。

確かにデフォの非テイルドラッガーはやたら停まるね
詳しくないからびっくりしながらも、まあ実機もそうなのかなと思ってた
そうかやっぱ効き過ぎなのか…

効き過ぎというか微調整できないからね

http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20080423163504.jpg
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20080423163516.jpg

何かのアドオンを入れた後、AIがタキシング中にエンジンから煙を
噴くようにになりました・・・orz

これを直す方法ってないものでしょうか。。

Effectsフォルダから該当のfxファイルを探して消せばOK。
でもそんな事しないだろうからEffectsフォルダごと削除。
Disk2からフォルダごと入れればOK。

>>163
いいアドバイスを聞きました。
1500m級の滑走路にボーイングが止まれちゃうところに違和感を感じていたので。
ありがとうございました。

CargoPilot日本語版のダウンロード販売ってどこかであります？
パッケージ版しか見た事無いのですが・・・

いや〜　今夜の熊本空港は大荒れの天候かな？
視界は殆どゼロ。強風でしかも風向が安定してない。＞＜、
もう１時間近くも悪戦苦闘中！　未だ着陸できず。。
現在２度目のゴーアラウンドで、再アプローチ中だ。

明日仕事だけど着陸するまで寝れないよ〜。

オーバーランドに問い合わせてみればわかると思うよ。
日本語版を販売してるのはオバランだし。

>>170
頑張れよ。熊本は意外に山が迫ってるので悪天候は難しいもんな。
俺もいつかは通常モードでRJAA-KJFKを飛んでみたい

着陸成功！　I made a very nice landing.
>>172さん応援ありがと。
嵐に怖がってた乗客128名も喜んでくれた。代替空港に向かわなくて良かった。(^O^)


＞熊本は意外に山が迫ってるので悪天候は難しいもんな。

悪天候の視界不良で山の存在に気がつけなかったけど。。
ちょうどアウターマーカー過ぎた辺りの安定しない強風は山のせいだったのかな？
残り2マイルで急激に風向が変わって微風になったから、今夜は余計に難しいランディングだった。

昨夜はグアムで先行するAI機のジェットウォッシュを食らってゴーアラウンド。
二夜続けてのゴーアラウンドだなんてここ最近にはないよ。ついてないなぁ。(^^;;;

ここはFSの雑談スレじゃないよ
フライトレポートなんかいらない

そんなこと言うとまた人がいなくなるよ

スレタイくらい読めるようになってから来てね

>>173
私も先ほど、ActiveSky6.5を起動して
熊本空港に早速移動しました。

視界がほぼ無しで凄いvisでしたね。
私はILSを使って日本のエアラインの737-700機体で
無事に着陸出来ました。

でもあんな視界で着陸したのは久し振りだったので
いい状況を教えて頂いて有難うございました！

関西フォトシーナリーについて質問なのですが
公式ページにあるみん空シリーズとの互換性というのは具体的にどんな事なのでしょうか？
既に所持している東京〜には特にそれらしい機能は備わっていないみたいなので気になっています

>>174 >>176
スレタイは知ってるけど、わざとここに書いた。
>>156みたいなひとや初心に少しでもFSの楽しさやフライトの緊張感を伝えられればいいなと思ってね。


>>177
世界エアA320を使いました。
久しぶりに痺れるランディングだった。(^^)

＞過度の雑談・煽りはスルー推奨です。
＞スルー出来ない方も荒らしです。

スレタイ読めカス

ここの住人が使ってるアドオンソフトを列記して教えて下さい。

>182
TileProxyまじおすすめ　
ttp://edtruthan.com/tileproxy/　がわかりやすいぞ

>>183
すごい綺麗ですね。びっくりしました。
お手数となりますが、tileproxyの使い方を
大まか＆簡単にご説明頂けると大変助かります。

>>184
とりあえず、DLしてインストールして、それから聞こうや

>>183
ありがとう。昼にインストしてテスト中。fs9の環境にb7インストしてブラックタイルになってしまった
ので俺のところと相性悪いのか？いまb6にバージョン落としてテスト表示成功。別の空港でテスト
してます。回線とかPC性能が関係するのか表示されるまですんげー時間かかるのなｗ
このバージョンもだめかと思って放置しておいたらテクスチャ読み込んであった。

>>184
んー。簡単に言うと>>185の言う通りｗ
詳しいことはチュートリアルページttp://www.edtruthan.com/tileproxy/tutorial/に書いてあるので
web翻訳、翻訳ソフトを駆使してがんばってください。俺もそうしてます。

飛ぶ楽しさ
↓
アドオンを探す楽しさ
↓
AI機を集めて増やす楽しさ
↓
767で現実の運航を追求する楽しさ
↓
知識が増えてファイルを自己流にカスタムする楽しさ
↓
好きな機体(B777-300)をリペイントする楽しさ←今ここ

自分でペイントした機体がFSで表示されて感動してます！
まだ人に見せられるほどじゃないけど将来的にはflihtsimにアップしたい！

←今ここ（笑）
感動してます！（笑）
flihtsimにアップしたい！（笑）
ANA777@boy（笑）

TileProxy。
アメリカと日本で読み込んでみたけど、まだベータだからか日本のテクスチャは粗いね。
FS5を思い出したｗ 20000ftくらいまで上がるといいかな。あと他のシーナリーとの相性が
あるかもしれない。アメリカはエリアによってはわからんけど、SSにあるように申し分ない
と言えるか。うちの環境ではいろいろ試すと言えるほどロードするのが速くないのでそこが
ネックかな。

日本はGoogleMapでは地方もかなり細かいけど
だめなの？
単純にGoogleMap読み込んでるのかと思ったけど

そろそろＰＣ買い換えたいのですが、
大量に投入したフリーのシーナリーや機体を一から入れ直すのは
気が遠くなります。こんな場合、新しいＰＣにＦＳ９インスコした後、
現ＰＣからＦＳ９フォルダー丸ごと上書きしたら元の環境再現可能ですか？

立体感を出さない限りリアルなんて無理

指示通りにやればゼロGはそれほど難しくないらしいな。
20秒があんなに短く感じる。

CargoPilotで遊んでいる方に質問があります。
出発地を離陸してしまったら到着地まで途中セーブはできませんよね。
遠距離の配達をする場合など、中断したいときなどどうしてますか？

飛行機は空中で止まれない

>>191
アドオン次第。
レジストリに書き込むタイプのアドオンがあると上手くいかないかもしれない。

>>194
ポーズかけて用をすますぐらいしかやってないかな
だから平日夜とかだと短距離便しか受けなかったり
どうしてもってんならJustFlight公式に上がってるTimeMachineモジュールを使ってみちゃどうだろ

いいアドオンなんだけど小型機でVFRが好みな俺にはちょっと融通効かない感もあるなー
FsCargoだとまた違うのかな

TileProxyすごいですね
こういうものがあったなんて知りませんでした

海のテクスチャも写真にして降下弱めればリアルになりそうだな

fs9.cfgのtexture bandwidthの値はビデオカードの
メモリ容量をそのまま書けばいいのでしょうか？

例）256MB搭載　＝　256

512MB搭載している人でも110で設定しているという記事を
見かけたことがあるのですが、値を大きくし過ぎるとカクつくと
書かれてあり、分けの分からない状況です。

私は操縦性を重視したいので、出来るだけ高いフレームレートを
優先順位で1番にして、2番目はシーナリーの風景としているので

現在所有している256MB搭載の8600GTでは110という値にしていますが
現状よく分かりません。。。

TileProxyインスコして読み込んでみたけど、地表が真っ黒でダメだった

ちょっと前のカキコも見れんのか…
表示に時間がかかると書いてるだろ！
日本語読める？

>>202
ニホンコワカリマシェン
コメンナサイ

>>196
あーなるほど、、ありがとうございました。

>>190
色調は整えてあるからGoogle Mapそのままではないようだ。
一例でマイアミ（KMIA）付近を高空からTop_downで見た範囲の比較。
ttp://www1.ezbbs.net/01/sample5/img/1209086797_1.jpg
うちの環境だと読み込み（というかダウンロード）に20-40分かかるのでもう疲れた。
ハードと回線が強い人は快適なのかもしれないが。

>>197
FSCargoは設定エリアの間隔が最低20NM以上の地域間。タイムリミットを1hから
4hまで30min単位と、No Limitから選択して距離を決める。これも時間計測をして
ポイントを計算するので、セーブ、スルーはできないね。詳細な設定を
シミュレーションするものではないが、飛行機からヘリまで機種選択は自由だし、
気軽に運び屋をするのには向いてると思うよ。

>>200
>>1のリンクから辿り着ける「FSXの調整、構成ガイド」には、ところどころFS2004の
記述が出てきて参考になるかもしれないしならないかもしれない。

MD11の操縦方法ですが、
ローカライザー→グライドスロープには完璧に乗っているのですが
いつもグライドスロープに乗って数秒後に急降下して墜落しそうになります。
MD11は特別な操縦方法があるのでしょうか？

ないよ

としか言いようがない。

>>207
�d
色々試してみます

と言うかどのMD11アドオンなのか
速度、高度、何も書いてないからわからん。

>>206
リアルな世界っぽい感じだね。
日本航空の事故記事を思い出す。

すんません。FSXのデモをおとして遊んでるですが
フリーフライトモードで遊ぶと墜落ができません
地面にどんな姿勢からつっこんでも全てバウンドしてしまう
これはオプションかなにかで変えられますか？英語版のデモ版です

リアリティの設定で変えれるんじゃないかな
[設定] → [リアリティ] → [クラッシュとダメージ] だと思う

盛り下がってまいりまつた

いま32歳なのですが、実機の７７７を操縦してパイロットになるのが夢でした。
もう航空大学校も受験できないですし、自費訓練するだけの1500万円以上の
お金もありません。

これから自殺してまた赤ちゃんからスタートして
飛行機好きな父親の元、空港そばの家で生まれることは可能でしょうか・・・？

もしかしたら、アリやカエルになるかもしれませんが、そのときは
そんなパイロットになりたいという意志すら持たないので
それはそれで、楽かなと思っています。

このまま夢を叶えられないまま生きていくのが本当に苦痛です・・。

２点

>>214
それっぽっちのことで自殺願望を抱く奴が操縦する旅客機になんか乗りたくねーな。
銀蝿か蚊にでも生まれ変わって自由に空を飛びまわってください。

蚊や蝿はせいぜい200ftぐらい。
どうせ飛ぶなら41000ftを飛行したい。

>>217
大丈夫。体長比があるから。
170cm 対 0.8cm　→　42500ft 対 200ft

ムクドリとかに食われたくない。

どうせ死ぬなら使用事業で営業でもいいので
飛行機に携われる仕事を一生して死にたい。

ミサイルや自爆テロや整備不良で落ちる危険と大差ない。

そんなことより、ここの住人が使っているアドオンソフトを列記して教えて下さい。

ttp://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/photos/big/00008408.jpg
ttp://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/photos/big/00006508.jpg
ttp://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/photos/big/00006637.jpg
ttp://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/photos/big/00006545.jpg
ttp://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/photos/big/00006682.jpg
ttp://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/photos/big/00008079.jpg
ttp://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/photos/big/00003018.jpg
ttp://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/photos/big/00005666.jpg
ttp://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/photos/big/00005950.jpg
ttp://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/photos/big/00005937.jpg
ttp://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/photos/big/00007633.jpg
ttp://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/photos/big/00003327.jpg
ttp://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/photos/big/00009130.jpg
ttp://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/photos/big/00005930.jpg
ttp://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/photos/big/00007488.jpg
ttp://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/photos/big/00000621.jpg
ttp://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/photos/big/00008220.jpg

まあこれ見て元気だそうよ・・・>>214

>>222
このスレの>>16みたいな感じ。
だいたいこんなところじゃないのか？

>>223
一部違和感なさ過ぎて笑えた

STOL仕様の日航機 (・∀・)ｲｲ!

旅客機をほとんど知らないんで、「こんなのあるんだ〜」と信じかけた・・・(^ ^;)
ちょっと無理な合成のが無かったら本当にあると思ったかも？ｗ

simmarketで機体を購入しようと思っているんですが、WilcoのAIRBUS SERIESかCLS - AIRBUSどちらがお勧めですか？
リアルなほうが好きなので、どっちがいいか教えてください。

ならどっちも無しだな

CIVAのINSにハマってるんだが、INS用のフライトプランを作成できるツールってない？？
使い方を覚えるとかなり楽しいんだけどポイントの座標入力するのがかなり面倒・・。
数値を入力する事自体はむしろ自分でやりたいし好きなんだけど
FSのマップで視点移動してなんとなくコース上のポイントクリックして座標確認後
四捨五入して数字覚えて画面切り替えて入力・・
今やってる方法はこれの繰り返しだから正直フライト前に疲れるorz
10個目以降は5くらいまで進んでから、また上の繰り返しで入れてるorz

さっき編み出した方法は、あらかじめ紙に書いておくっていう方法なんだけどさすがにめんどい。
理想は

FS起動、フライトプラン作成、INS入力しやすいモノを作成、入力、ハッピーフライト

>>229
ということは、もっとリアルなアドオン機体があるんですね？
お勧めがあったら教えて下さい。

無いよ

FSXのSP2、msiのエラーでインストールできないや
インストーラパッケージがどうのこうのアプリケーションベンダに問い合わせろってでる
OS再インストールしたほうがいいのかね・・・

msiの事調べるっていう選択はなかったの？

>>234
調べてウィンドウズインストーラーの最新版にしたけどだめだったよ

ふーん

GPWSの高度読み上げで、「10.wav」を
ドリフターズのカトちゃんの「へっくしっ！」や長介さんの「ダメだこりゃ」に変えて見ましたが
なかなか楽しいですよ。

あと自分の声で、高度ごとのWAVに
「もうすぐ」「あともう少し」「あとちょっと」「ほんのすこし」「もうぎりぎり」
ってやってもおもしろかったです。

んじゃうｐして

ﾜﾛﾀｗｗｗ
お姉さんかミクがいいなｗ

>>237
あるあるｗ

FS2004の朝焼け、夕焼け時のテクスチャブレンドとは
どういう機能なのでしょうか？チェックを入れてみても、切ってみても
いまいちよく分かりません。フレームレートが減少しそうなので普段は切っていますが。。。

>>240
ねえよアフョ

vistaだとfs9.cfgはどこにあるの？

過去スレで計器の解像度を上げる方法の
レスがあったと思うのですが、探しきれませんでした・・。

どなたか記載して頂けないでしょうか・・

>>244
http://www.flightinfo.jp/pjasaki/index.html

>>245
ありがとうございます！

>>230

CIVA、INSは何ですか？

つttp://www.simufly.com/ins/images.html

最近の初心者さんは凄いの使ってるな。ぉい。

APでINSルート保持できるRFPのINS使ってる

すいません、デュアルコアＣＰＵを手に入れたので実力を発揮してもらおうと思い
>>149に書いてあるようにしようとしたんですが、どうしてもfsx.cfgが見つかりません

現状ではデュアルコアを使いきれていないので何とかしたいんです。助けてください

ここで少々お勉強の時間です・・・

INSってなんだーって思ってPS1時代に勉強させてもらった解説ページを見たら、
「IRSとは……」にちらっと出てた。ttp://www.eonet.ne.jp/~purin/IRS.htm

航空実用辞典の航法解説ページ
ttp://www.jal.co.jp/jiten/dict/p295.html#07

では、続きどぞ。

>>252
「このFSXの基本設定をつかさどる」でググって表示されるブログに探し方が
書いてあった。俺はfs9なので確認はできないが、fs9.cfgも同じ場所にある。

カーゴパイロットでILS等の計器着陸設備がある空港は
空港使用料や事務所開設費が高いけど、無い空港に
事務所建てた後にAFCADでFDデータ変更すると空港使用料とか
変わる？

2Dのパネルや計器のサイズをいままではマウスで大きさを調整出来ていたのですが
いつからか、大きさを調整できなくなりました・・・
なにか設定を変えることで以前のように、元に戻せないでしょうか？

FS2004で、ビジュアルフライトパスの
コースをインターセプトの欄に
指定高度ガイドを表示の高度を入力しないと、その指定高度でないと
ガイドが表示されませんが、これを

常に自分の飛行している高度でガイドが表示されるような
方法はないものでしょうか？

>>254
ありました。ありがとうございました

>>252
ＸＰなら一般的に
C:\Documents and Setting\（ログインユーザ名）\Application Data\Microsoft\FSX\fsx.cfg
にあります。
ＶＩＳＴＡはわかりませんが

fs2004でスティープターンでいつも不合格で自家用チェックライドに
不合格でまだ自家用免許すら取得していない自分がWilcoの737を
操縦してILSで無事に大阪空港32Lに着陸できるのが恨めしいです・・・orz
ほんとうにこんな自分が悔しい。。。泣きたくなります。

久しぶりにAvsimでダウンロードしようと思ったら
寄付を求めるようになったんだな。

久しぶりのKBTさんのサイト覗いたらF-2がComing　Soon
になっていた(*´∀｀*) 。

タッチダウン時にタイヤの煙がこのような色になる
エフェクトを探しているのですが、ご存知の方、いらっしゃいますでしょうか？
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews31052.jpg

FlightDeckが欲しくてabacusのサイトを見たいんだけど１ヶ月以上前から見る事が出来ない。
サイト自体の問題なのか、自分の環境の問題なのか分からないから、
暇な人アクセス出来るかできないか試してくれ
ちなみにプロバイダはyahoobb

ttp://www.abacuspub.com

>>263
そのSS撮った人に聞けば？

>>263
シムコムで見つけたbluersmk.zip入れてる

>>264
普通に見れるよ。

>>266
ありがとうございます。本当に助かりました。

>>265
精液ドピュ！ドピュ！

2004をCore 2で動かす場合も
>>149の様なfs9.cfgの書き換えは必要なのでしょうか？
[JOBSCHEDULER]と言う項目は見当たりませんでしたが・・

ないなら作ればいいよ

FS2004はシングルコアでしか動かない

Saitekのヨーク・スロットル・ラダーを使っています。
FS2004でコントロール感度のところをどういう風に設定したら、
実機の双発のコントロール感度にちかずきますか？詳しく教えて
下さい。

飛行する前にフライトレッスンの音声を毎回聞いてから
やっと操縦できたり、飛べたりするのが面倒になってきました。
教官には申し訳がないのですが、いち部分の場面の教官の声を
スキップするようなコマンドやキーは存在するのでしょうか？

チェックライド開始時の時などに使用できれば
すぐにスタートできるのですが。。。。

>>273
私もSaitekのヨークを持っていますが
ラダーの感度の調整が特に難しいですね。
FSUIPCのJoystick欄でうまく調整出来るらしいですが
英語表記で内容がよく分からずFSUIPCの機能はつかっていません。
なんとかならないものでしょうかね。orz

表記の意味を調べればいいんじゃないの？

FSXですが、新しい機体を入れたりして遊びたいです
その方法なんかを解説してくださってるサイトとかありますか？

>>277
つreadme.txt。
それじゃ可哀相だから>>1のリンクに飛べ。

>>276
精液ドピュ！ドピュ！

ある日、夕方になって暗くなって計器のnavライトを押しても
室内や計器が明るくならなくなりました。
以前は明るくなっていたので、なにか設定を変えてしまったのでしょうか？

リアリズムの設定で変更可能

>>275
俺のはCHのペダルだが、Modules > FSUIPC > Joystick CalibrationタブのRudderに
Slopeというボタンがあるのでそれを押してみる。で、スライダーを上（-15方向）にすると
クイックに、下（15方向）にするとジワッと踏めるようになる。ような気がする。
実機がどうかは知らない。

実機がどうなってるかも分からないのに実機と同じにしたいの？

FS2004についてですが、一部の飛行機の計器の針の
動きが遅い場合（Carenadoボナンザ等）、計器の針や動きを
滑らかにする記述などはありますか？？

計器の動きがカクカクだと正直萎える

>>283
そりゃそうでしょｗここで実機に乗った経験がある人がいたら、その人の
感想を聞ければと思って質問するんだと思うよ。

自分は将来実機に乗って訓練するから
FSで十分復習するつもりで、ラダーの調整方法（とくにFSUIPC）を知りたい。
インタークラフトの本でも買って出し惜しみの記事を毎月見ながら
勉強するしかないのかね？　

FSUIPCの設定方法ｗｗｗｗｗｗ
英語分からないときついｗｗｗｗｗｗ

>>288
英語くらい分かりますよ？
5年間イギリスに渡米してたからね。

パスワード保護されてないPDFなんだから、翻訳ソフトでがんばりなさいよ。

>>289
イギリスに行ったなら「渡英」だろう。
英語の前にちゃんと日本語使おうぜ！

>>288は実機の訓練という言葉に嫉妬した
あわれな偽者ですよ。

FSUIPCの各機能が詳細に記してあるHPというのは
いまのところないのかね？

>288-290は＞実機訓練という言葉に嫉妬して自作自演したFSマニアの偽者。
お金がないと実機で訓練できないという現実に直面した偽者。>289
だから287になりすましてストレス解消する偽者。小心者。　　うんこ。
私の放屁を1FTの距離で顔めがけて噴霧したい。

偉そうな態度で質問されると
知っていても答えたくなくなるよな・・・

そして次の展開は
「ハハハ ここもやはり糞オタの巣窟だったか」

器が試されるときだな。

1ft上空から屁をコカれた俺です。
いや、マジで言ってんだ。FSやるなら英語は付き物。web翻訳やソフト、辞書を駆使して
頑張るしかない。普通のREADMEやHP、pdfならできるでしょ？保護されたPDFとかは
コピペできないから、手打ちでの力仕事になるけどｗ普通は楽勝のはず。まあ、難解な訳
ではあるが・・・
HPで解説してくれてる人達もいるけど、その人達も苦労して調べながらってのは同じだ
と思うしね。少しの努力、それでFSの世界は広がる。

FSUIPCの説明なんかマニュアルに書いてあるしｗｗｗ
FSに関する実機乗りオススメ設定なんか腐るほど書かれてるｗｗｗｗ
おまえに嫉妬される要素ないだろｗｗｗｗｗ
ギャグでも勘弁してくれｗｗｗ

>>291
マジレスｗｗｗ

揉めてる内容がまた「英語できるかできないか」ｗｗｗｗｗｗ
VIP以下ｗｗｗｗｗｗｗ低学歴しかいないのかｗｗｗｗｗｗ

低学歴で悪かったな。

英語が上手でも性格の歪みはどうしようもなかった。

英語が上手ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ上手ｗｗｗｗｗｗｗ

みなさんほんと情けないですね＾＾；
リア工の僕までもが見下してしまう大人って・・・
子供かな？

>>297-298
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1964976

スレが伸びてると思ったらいつもの発作かorz

284ですが、どなたかご存知の方
いらっしゃいますでしょうか・・・orz

FsPassengersで飛んでてエンジントラブルで困ってます。

[状況]
パイロットランクは Senior Second Officer (c4)。
使用機体は世界エアのB767。

クリアランス後エンジンを始動。
OIL PRESS・OIL TEMP が十分に上昇したことを確認後にタキシング要請。
離陸時の設定は、V1=140nm VR=160nm V2=180nm FL=5 AUTO BRSKES=RTO 。
テイクオフは、TO/GAモードで加速、VRで機種上げ、V2でギアUP。
上昇率は.5で1000ft & over230nm 到達で、FL=1にUP。
その後1.5で上昇を開始して250nm到達後にFLを完全UP。

いつもこんな感じの離陸ですが、5000ftくらいでエンジントラブルで片肺を失ってしまうことが連続してしまいました。
運行前の整備は万全なので、自分の操縦に誤りがあってエンジンに負担を掛けているのではないか？と思い自信を失ってます。


この離陸方法にどこか間違いがあってエンジントラブルが起きてしまっているのでしょうか？
それともFsPassengersで(c4)に昇格すると、こういったトラブルシミュレーションが起きるようになる仕様なのでしょうか？

>>307
gauge特有のモノだから無理。

私も現在解決できずにいるのですが、フルスクリーンの状態で
2Dの計器の大きさを変更＆マウスで移動が出来なくなってしまっています。
解決方法をご存知の方、情報のご提供をお願い致します。

パネルの大きさは変えられるけど貼り付けてある計器単体で変えるのは無理ですけど？

>>310
まずは、どのアドオンなのか教えてくれ。もしくはその計器のPanel.cfgの記述をうｐしる。
超能力は使えないので・・・。

>>307
http://www.reality-xp.com/products/FLNT/index.htm
優良だけど

すみません、ご存知の方、教えてください。
FSシリーズでは2004まではエアクラフトエディターがついていたと思うんですが、
FSXはそれっぽいツールがついてないようです。
機体の特性をいじれるツールがどこかにあれば教えていただけませんか？？
（私はエアクラフトエディターでエンジン出力を上げて飛ばすのが何よりの楽しみだったのに・・・）
というわけでご存知の方いらっしゃいましたらよろしくお願いします。

>>312
レス有難うございます。
アドオン機とデフォルト機を含む全ての機体で
パネルやGarminなどの2D画面の大きさをマウスの矢印が変化したときに
ドラッグして調整が出来ない状態です。

ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews31280.jpg

以前は出来ていたのですが原因が分かりません・・・。

Panel.cfgは下記となります。（長くなりすいません・・。）

; Localized 06/30/2003 11:39 午前 (GMT) 4:4.2.169 panel.cfg
;/ Panel Configuration file
;/ Cessna 172sp
;/ Copyright (c) 2001-2003 Microsoft Corporation. All rights reserved.

[Window Titles]
Window00=メイン パネル
Window01=無線機器
Window02=GPS
Window03=警報装置
Window04=コンパス
Window05=ミニ パネル

[Window00]
file=panel_background_640.bmp
file_1024=panel_background_1024.bmp
size_mm=640
position=7
visible=1
no_luminous=1
ident=MAIN_PANEL

gauge00=Cessna!ADF,545,86
gauge01=Cessna172!Airspeed,145,56
gauge02=Cessna!Altimeter,347,57
gauge03=Cessna!Attitude,246,56
gauge04=Cessna!Avionics Switch,240,286
gauge06=Cessna!DME,544,49
gauge07=Cessna!Flaps,598,286
gauge08=Cessna!Fuel_Selector, 451, 287
gauge09=Cessna!Heading_Indicator, 246, 158
gauge10=Cessna!IOAT, 482, 50
gauge11=Cessna!Master_Alt_Bat,55,288
gauge12=Cessna!Starter,5,288
gauge13=Cessna172!Tachometer,545,180
gauge14=Cessna172!Thrust_Controls,500,287
gauge15=Cessna!Turn_Indicator,145,157
gauge16=Cessna!Vertical_Speed,347,157
gauge17=Cessna!VOR1,451,86
gauge18=Cessna!Nav GPS Switch, 463, 59

gauge19=Cessna!Pitch_Trim, 284, 286
gauge21=Cessna182s!Autopilot_Switch, 68, 111
gauge30=Cessna172!Clock,85,73
gauge31=Cessna172!EGT_Fuel_Flow,72,133
gauge32=Cessna172!Fuel,1,133
gauge34=Cessna182s!Oil_Press_Temp, 1, 204
gauge35=Cessna!OMI_Lights, 495, 70
gauge36=Cessna182s!Switches,104, 289
gauge37=Cessna182s!VOR2,451,180
gauge38=Cessna!Vacuum_Ampermeter, 72, 204
gauge39=SimIcons!Kneeboard Icon, 326, 280
gauge40=SimIcons!ATC Icon, 340, 280
gauge41=SimIcons!Map Icon, 354, 280
gauge42=SimIcons!Avionics Icon, 399, 280
gauge43=SimIcons!GPS Icon, 413, 280
gauge44=SimIcons!Compass Icon, 427, 280

[Window01]
BACKGROUND_COLOR=2,2,2
size_mm=156,308
position=8
visible=0
ident=RADIO_STACK_PANEL

gauge00=Bendix_King_Radio!Bendix-King Radio Audio, 0, 0
gauge01=Bendix_King_Radio!Bendix-King Radio Nav-Comm 1, 0, 29
gauge02=Bendix_King_Radio!Bendix-King Radio Nav-Comm 2, 0, 86
gauge03=Bendix_King_Radio!Bendix-King Radio ADF, 0, 142
gauge04=Bendix_King_Radio!Bendix-King Radio DME, 0, 180
gauge05=Bendix_King_Radio!Bendix-King Radio Xpndr, 0, 217
gauge06=Bendix_King_Radio!Bendix-King Radio AP, 0, 262

[Window02]
size_mm=456,378
window_size=0.5
position=8
BACKGROUND_COLOR=0,0,0
VISIBLE=0
ident=GPS_PANEL

gauge00=fs9gps!gps_500, 0,0

[Window03]
size_mm=83,28
WINDOW_POS=0.85,0.3
BACKGROUND_COLOR=16,16,16
VISIBLE=0
IDENT=ANNUNCIATOR_PANEL

gauge00=Cessna!Annunciator,0,0


[Window04]
file=172SP_compass.bmp
size_mm=70
position=2
visible=0
ident=COMPASS_PANEL

gauge00=Magnetic_Compass!Magnetic-Compass,0,0

[Window05]
position=7
size_mm=631,100
child_3d=1
background_color=0,0,0
ident=MINIPANEL

gauge00=Cessna172!Airspeed, 0, 1
gauge01=Cessna!Turn_Indicator, 102, 0
gauge02=Cessna!Attitude, 207, 0
gauge03=Cessna!Heading_Indicator, 312, 0
gauge04=Cessna!Altimeter, 417, 0
gauge05=Cessna!Vertical_Speed, 531, 0

[VCockpit01]
size_mm=512,512
pixel_size=512,512
texture=$C172s_1
background_color=0,0,0

gauge00=Bendix_King_Radio!Bendix-King Radio Nav-Comm 1, 0, 0, 205, 77
gauge01=Bendix_King_Radio!Bendix-King Radio Nav-Comm 2, 206, 0, 205, 77
gauge02=Cessna172!Clock, 413, 1, 93, 93
gauge03=Bendix_King_Radio!Bendix-King Radio DME, 0, 86, 198, 51
gauge04=Bendix_King_Radio!Bendix-King Radio Audio, 201, 85, 198, 34
gauge05=Cessna!Annunciator, 403, 96, 109, 30
gauge06=Bendix_King_Radio!Bendix-King Radio AP, 0, 136, 198, 59
gauge07=Bendix_King_Radio!Bendix-King Radio Xpndr, 0, 196, 198, 61
gauge08=Cessna182s!VOR2, 257, 129, 126, 126
gauge09=Cessna!ADF, 385, 130, 126, 126
gauge10=Cessna!VOR1, 1, 258, 126, 126
gauge11=Cessna!Vertical_Speed, 129, 256, 126, 126
gauge12=Cessna172!Airspeed, 256, 256, 128, 128
gauge13=Cessna!Turn_Indicator, 384, 256, 128, 128
gauge14=Cessna!Altimeter, 1, 383, 126, 126
gauge15=Cessna172!Tachometer, 128, 383, 128, 128
gauge16=Cessna!Heading_Indicator, 256, 384, 128, 128
gauge17=Cessna!Attitude, 383, 384, 128, 128


[VCockpit02]
file=Cessna_172_Panel_Decals.bmp
size_mm=512,512
pixel_size=512,512
texture=$C172s_2
background_color=0,0,0

gauge00=Cessna182s!Oil_Press_Temp, 257, 2, 98, 98
gauge01=Cessna!Vacuum_Ampermeter, 256, 102, 98, 98
gauge02=Cessna172!Fuel, 356, 2, 98, 98
gauge03=Cessna172!EGT_Fuel_Flow, 356, 102, 98, 98
gauge04=Bendix_King_Radio!Bendix-King Radio ADF, 261, 201, 214, 54
gauge05=Magnetic_Compass!Magnetic-Compass,455, 0, 57, 57
gauge06=Cessna!OMI_Lights, 461, 61, 47, 19
gauge07=Cessna!Pitch_Trim, 461, 85, 44, 74
gauge08=Cessna!IOAT, 457, 173, 54, 18


[Default View]
X=0
Y=0
SIZE_X=8192
SIZE_Y=2500

[Views]
VIEW_FORWARD_DIR=3.0, 0.0, 0.0

[Color]
Day=255,255,255
Night=233,108,107
Luminous=201,64,64

長くなりすみません。以上です。

また、パネルの大きさをマウスの矢印で調整するほかに
パネルをマウスでつまんで任意の場所に移動することも
出来なくなりました・・・原因不明ですorz

デフォのセスナって書けばいいじゃん・・・頭悪いなぁ・・・

>>322
全機体なら再インスコするなり修復した方がいいと思うぞ。
C172を見ても[Window00]の gauge05=が抜けてたり、windowsize_ratioやwindow_pos、window_sizeを省いたりいろいろ弄くっているみたいだし。

見ず知らずの人に、そういう言い方って失礼だと思う。
リアルで＞323電車にはねられて死ねばいいのに。

いいこといった

>>325
>>325

傍迷惑な死に方はするなよ。

FS PANEL STUDIO買って直せば？WWW

俺はフォルダごとバックアップしている

>>315
なんだろうね。俺は逆にパネルを 動かせる＝ずれる のがムカツクｗ
自分の設定で配置してから、マウスで動かせる機能をオンオフできれ
ばいいんだけど。
fs○.cfgの[PANELS]セクションとかは、関係ないか・・・

東京フォトシーナリーのオブジェクトをFSXで表示させることってできないんですかね？
FSXの自動生成オブジェクトじゃ、どうも東京を飛んでる気がしないので。

東京フォトなんてあちこちで既出だろ

>>333
どこ？５カ所挙げてみて

>>334
google
yahoo
livedoor
goo
楽天

ガキか。もういいや。

>>335
ｷﾞｬﾊﾊwwwﾜﾛﾀwww（藁
おまいｾﾝｽいいなwwww。

あ、ごめん。
暇だからつい

>>333
五ヶ所よろしく

夏だなぁ

知ってんなら教えてやれよｗ〜いけやばかりじゃここ意味ねーだろ。

ここで聞く前にいちおうググってはみたんですが、情報を見つけられなくて・・・
それで、ここで質問したんですけど、やっぱり無理ってことですか？

散々既出なんだろ？なら過去ログ見れば載ってるんじゃね？ｗｗ

俺が使ってるブラウザだと>>1から過去ログさかのぼると

（･∀･）ﾅﾝｶｴﾗｰﾀﾞｯﾃ HTTP/1.1 302 Found

とか言われるぞｗ

ACTIVE CAMERAを導入しようと思っています。
使っている方がいらっしゃいましたら
大まかな操作方法を教えて欲しいのですが。

（ボタン操作？ジョイスティックに割り当て？など）

使い勝手とかじゃなくて操作法？
なんでこう不審な奴が多いんだろうね

>>344
使った事ないからわかんないけど
トライアル版インスコしてみればいいんじゃないか？

>>345
文句言うだけなら来るな不審者ｗ

ぶっちゃけレジストしなくてもトライアルとして
シアトル近郊限定で使えたはずだから試してみろよ

アドオンの小型レシプロ機でエンジンの再始動が出来ない物があるのですが
これはアドオン自体の不具合でしょうか
それともエンジンスタートに関して何かしらの条件があるのを私が知らないだけなんでしょうか

フライトシミュレーターのバージョンは何でしょう？
どのアドオン機体なのでしょうか？

どの質問にも言えることだけど、これがわからないと解答してくれる方も困ると思うのですが。

多分俺たちの超能力を開花させようとしてくれているんだろうな。
AFGならマニュアル読め。

>>349
すみません。FS2004のv9.1で機体は…ちょっと微妙でして
RealAirのSF260なのですが、Cloud9ローマシナリーのLago社パッケージにバンドルされていた物でドキュメントの類が全く無いんですね^^;
Aircraft.cfgのコメントアウトからv2というバージョンで、現行の3.0と2.5以前、FS2004発売直後ぐらいの物らしいとわかりました。
ちなみにRAでも新規のDL販売は終了してるみたいです…

この機体でフライト開始後にエンジンを落とすと再始動出来なくなる事があるのですが
不思議なのが空港によって起こったりそうでなかったりするのですね
東京だと調布では再始動出来ず羽田ならたまに成功します
もう何がなんだか… 随分長い事試行錯誤してます

>>351
持ってないので確かなことは言えませんが、>>350のAFGのYS-11みたいな機体特有の癖が
Airファイルに組み込まれているのでしょうね。
空港のデータには機体の飛行特性に関するデータは無いので関係ないと思います。

>>351
君には理解できないだろうけど一応
ttp://www.realairsimulations.com/content2.php?page=support

わざわざ有り難うございます
しかしそこの機体別FAQに該当項目はありませんでしたし
質問メール書けるほどの英語力もありません…

バッテリー切れということはないよね？ｗオルタネータのスイッチは入れてあるでしょうか。
RealAirのSF260はわかりませんが、リアルの機種によるものなのかアドオンメーカーに
よるものなのか、オルタネータのスイッチを入れておいてもアイドリング放置で回転数が
足りないとバッテリーが切れるのとかもあるので確認してみて下さい。
あと、該当の問題ではないけどパッチとフライトガイドをダウンロードできるようでした。

デフォ機体でもマウルみたいにスロットル開き気味にしないと
掛かりずらいのもあるけど、初心者じゃあるまいな。

ここは初心者スレ

スレタイなんか、アホには分からないんだろ

誰か、DELLのノートPCの、XPS M1730で飛んでる人いませんか？？

ノートでやるアホは死ね

360はMASDFというサイトの管理人
2chを荒らしたことがばれてファビョっている

FSXアジア版が\1,050って買いですか？
お店が潰れるからセール中だそうで…

安過ぎじゃね？いくら閑古鳥ジャンルとはいえ、、、うーん
未開封ならそのまま中古屋持ち込んだ方が高そうだよなぁ

fs9.cfg内の
PANEL_MASKING=
という項目の機能は何に使われるんでしょうか？

HOR,VERT,HOR-SIZE,VERT-SIZEってなんですか

>>365
ホバークラフトのサイズ。
値を変えることで大きくなったり小さくなったりする。

>>359
DellのXPS M1730 （8700M GT SLI）だけど、飛べてますよ
8800M GTX のSLIなら、それはもう快適なんだろうなぁ

>>360
PC初心者ですか？貧乏人ですか？
現行の40万円以上のノートなら、FSXくらいしっかり動かせるぞ
超最新のFPSゲーでさえ、解像度を落とせばぬるぬる動く

24インチや30インチ以上のノートがあるのか

別モニタに繋ぐ

電源さえ確保できれば、外でできるメリットのほうが大きい
今まで外で飛びたくなったことは、、、、、無いな

実機で飛べばFSがいかに自己中で
飛んでるかがよーくわかる。うんうん。

あたりまえだ。ばが。しみゅれーたはいくらしんぽしてもじっきにはかなわない。
だが、じっきにできないこともできる。ためせる。くりかえせる。それがしむ。

実機とシム比べてる人って２１世紀になっても減らないねｗ

ノートに40万円以上も出すやつがいるのかと小一時間

ノートなんかしょせんノート、金をつぎ込むもんじゃない
１０万以下（できれば６万程度）で十分だと言うのがおれの考え

みんなグラボ何使ってる？

>>375
7600GT256
首都圏低空カクカクです

デスクトップで20万出せば、結構良いやつ買えるのにノートに
40万出すって馬鹿じゃない。

ノートでやる奴は死ねとは言わないが。
単に余興みたいなもんだろ。

>>377
引き籠もりのリア工は親に買って貰ったパソコン使ってろｗ
そんなガキ臭い価値観アピールしないほうがいいぞｗ

>>364をご存知の方お願いします。。。。。

ノート（笑）

>>364をご存知の方お願いします。。。。。

このスレカスたまりすぎｗ

ノートをメインで使うなんて事は無いな
セカンドPCとして10万以下のノート買って、外でメールやサイトを見るくらいにしか使わん

まとめ厨の俺です。
空気は悪いが、FSで快適さを得たいならノートよりデスクトップの方がいいよ。
先パイ方の書き込みの行間から、そんな優しさに満ちあふれた声が聞こえてきました。
でも、FSが動くなら好きなの使えでOK。

ちなみに、誰も聞いてないけど俺がFS2004で使ってるPC。
CPUタイプ Intel Pentium 4, 2800 MHz (14 x 200)
マザーボード名 MSI 865PE Neo2-FIS2R (MS-6728)
マザーボードチップセット Intel Springdale i865PE
システムメモリ 2048 MB (PC3200 DDR SDRAM)
ビデオカード NVIDIA GeForce 7600 GT (256 MB)
モニタ Mitsubishi RDF171H [17" CRT] (109016751)
オーディオアダプタ Creative SB Live! 5.1 Digital (SB0220) Sound Card

もういつ買ったかさえ思い出せない。PCが古いからとFSは諦めているそこの彼方。
まだまだいけますよ。現状維持なら・・・

更に付け加えると
>>382　わかんないｗCFSでは0にする場合があるようだけど、FSで0と言うのは
見たことないかな。

>>385
俺も7600GTだけど9600GTが安くなったから買い換えてみようと思う

T8300に9600GTくらいだったらFSXも快適にいけるかな？

高速PCをFSXだけに使うの？もったいなくない？

FS以外だと、ネットとメールと映画鑑賞ぐらいだけど
FS以外の用途だと、高速ＰＣは不要だな。

時々、普通のPCでXPの糞重さを味わうと有り難みが分かる。

他人と比べる意味ないよ
まだ分からないかな？？

VISTAユーザーだろｗ

ジョイスティック使ってる時、トリムの調整ってどうやってやってるんですか？
巡航姿勢に入って手放ししたい時とか、エレベータートリムを割り当てたボタンを
段階的に押しながらスティックを徐々に戻してるんだけど、ガクガクしてしまいます。
他に何かいい方法ないすかね？

「ないすかね？」

じゃなく

「ないですかね？」、「ないでしょうか？」、「ございませんでしょうか？」

だろが！！

言い方に気をつけろタコスケ

T7100の8600M GTで
飛んでますけど、メガシーナリーで飛ぶと軽くて軽くて
飛ぶのが楽しいですよ。ワイハーとかバロンで飛んでます v（＾＾）

タコスケｗ

みなさんおはようございます。FS2004ライフ楽しんでますか？
私はおおいに楽しんでいます。

FSやシナリーの入っているフォルダは圧縮してますよね？
メガシーナリーで圧縮されているフォルダを見て
自分はFSフォルダ全体を圧縮しましたが圧縮後に読み込み速度が
改善したので歓喜のおたけび上げて喜びました。

あと、どうやらビデオメモリ＆メインメモリに圧縮後のサイズで格納される
らしいので、圧縮前よりも小さいファイルサイズとなり、より多くのファイルを
メモリに格納できるとの記事も見たので、FSフォルダ全体を圧縮してみました。

Windowsフォルダも圧縮すればFS以外のOSの常駐プログラムも
圧縮されてFS稼動時にもメモリの節約になると思ったのですが
どうでしょうか？　Windowsフォルダを圧縮されている方はいますか？

あからさますぎデス

CamSimのA370を入れたんですが、主輪が灰色になったままで
表示されません。前輪はちゃんと表示になっています。
aircraft.cfgのどこかをいじればいいのでしょうか？

>>394
誰が接客マニュアルを書けと言った？

>>393
トリムに割り当てたボタンをリピートにするといいよ。
そうすればボタンを押しっぱなしでアナログっぽくスムーズに回せるから。
リピートの量は、無し・半分・全開の３段階だけど、
半分の設定は細かい微調整は利くけどアプローチなどでバタバタしてる時にはちとかったるい。
巡航に移ったり、アプローチ時のフラップ・ギア操作に伴うトリム調整ならば、リピート全開設定の方がちょうどいい感じだね。

それと>>394みたいなタコスケは徹底無視する方向でおながいしまつ。

>>397
以前に圧縮したことあるけど逆に遅くなったよ。
ＦＳに限らず、たとえばサイズの大きい動画ファイルなんかも圧縮したらガクガク再生になった。

>>400
御免、394じゃないが爆Ｗした

御免 Ｗ

>>403
ありがとうございますｗｗｗｗｗ
反応無かったからちょっと落ち込んでましたｗｗｗ

＞＞４０５

おまえ、おもしろいぞ？

>>405
ﾜﾛﾀ.

ｱﾝｶｰと名前間違えたwwwwwwww

ﾆﾔｯ

ぜんぶ＞393の自作自演。

まあ、まて！オレも＞＞３９３と同じ位置に居る。
いまだにわからん・・・トリム。

Go-Flightみたいなトリムが欲しい。
ジェネラルアビエーションの飛行機ばかり乗って
VFRで飛んでるから。

390 大空の名無しさん　[sage]　投稿日：2008/05/03(土) 03:57:58
>>386
＞GA＝ジェネラルアビエーション？

>>413
精液ドピュ！ドピュ！

>>414
そんなにでないでしょっ　まったく　嘘ついちゃいかんよ

GPWSのrcbgp-33.zip入れるの、非常に面倒くさい。
インストールしたら、画面に丸いボッチみたいなのが
常に表示されて邪魔だし、インターフェースもWin95時代のような地味な感じで
どうも好感が持てない。

標準でGPWS付いてる機体もあるのに、その機体のを
流用できればいいのに。

もしくは自分の好きな機体に
MD系、ボーイング系、エアバス系、女子高生系、ツンデレ系、Sお姉さん系、初音ミク系とかの
GPWSを自分の好きな機体に自動でインスコできるようなプログラムの質の高い有料ソフトが
あればいいのにな。出来るだけ使いやすく、バグもほとんど無いようなやつ。
Torrentで落とすから。

この子の敗因はrcbgp-33.zipしか知らない事と知識が少ない事だね。
可哀想に。

GWPSなんて単純なもんはxmlレベルで完璧なのが作れるしｗ
１円でもいらんわｗ

「作れる」と「作る」は全く別物な

リアリティの設定の「ヒントの表示」と
一般設定の「クイックヘルプ」の違いは何でしょうか？
計器にマウスの矢印をあわせると、クイックヘルプONの場合
計器の機能を名称が出ますが、ヒントの表示は何に使うのかがわからない状態です。。。

なんで？マニュアルに書いてあるけど？？

日本のエアラインのDC-10で 滑走路1200mの45m幅の
コウノトリ但馬空港に着陸するのが本当に楽しいです。
http://news23.jeez.jp/img/imgnews31940.jpg
http://news23.jeez.jp/img/imgnews31943.jpg

乗員は自分1人で、燃料中央タンク10%積んで
ダイバートは日本海着陸で鳥取空港から離陸しました。

但馬空港へ着陸態勢に入ると
タッチアンドゴーのAIを2機ほどと、駐機させているAI機体（セネカや150）3機ほど
入れているので、
脳内で「おい、なんだ！？なんで退役したDC-10が但馬に！？」なんて他機が言ってるような
シチュエーションを妄想したりしながらDC-10を操縦して悦に浸ったりして楽しんだりしてますｗ

http://news23.jeez.jp/img/imgnews31944.jpg
http://news23.jeez.jp/img/imgnews31945.jpg

着陸後も「やっぱりジェット凄いなあ」と
他機が言ってるのを妄想しながら但馬飛行クラブを目の前を通り過ぎて
ターミナルに駐機をしに行く快感はたまりません。

ターミナルに駐機すると日本エアコミューターのじゃまになるので
但馬飛行クラブの御好意で駐機させて頂きましたｗ
http://news23.jeez.jp/img/imgnews31946.jpg

最高！！　　v（＾＾）

>>421
日本語版のラーニングセンター見たけど
「ヒントの表示」という文章だけで内容は一切書いてないよ。

あれだろ、エンジンの始動はCtrl+eだとか気圧補正にB押せだとかでるやつ。

>>424
あれだったのですか・・・わかりませんでした。
凄いですね。気が付きませんでした。本当に有難うございました。

>>422
ｗ

ブレーキかかりすぎだから。ｗ

コウノトリ但馬って行ったことあるけど
ほんとーに暇なところだよ。1日サーブが2便だけ。
自家用機やロックの弟子が練習してるような空港だよ。

伊丹からの修行僧と
カニや城崎温泉や日本海で泳ぎに行くくらいかな。
内陸の海は汚れてきちゃない。須磨海岸とかに行く気がしれない。
若い兄ちゃんにとってはナンパ目的かもしれないけど。

糞レポいらねーって
いつまでたってもスレタイ読めないのかよアホは

下水道遊泳しながら頭に他人のうんこ乗せて
「糞レポいらねー」って言ってる>>428を想像しておもわず吹いたｗ

>429
ﾜﾛﾀｗ

>428
どこが糞なのか小一時間問い詰めたい

>422
初心者質問スレだが、なかなか良かったｗ
今度俺も愛機で行ってみる事にするよ。

>>131
遅レスだが、オレもみん空の地面テクスチャはイマイチだと感じる。
発売された当時だとマシンスペックの都合もあってか、あのクオリティが
妥協点だったんだろうけど。
パッチで対応してくれないかなぁ＞叔母

そうだな。初心者にはFSって何したらいいのかわからない奴もいるだろうから。
こんな遊び方をしてるんですけど、FSって楽しいですよね？最高ですよね？
という質問をしてくれた>>422には感謝するよ。

>>432
たしかにそうですね。
普段着陸しない、出来ないような場所に
色々な機体で着陸したりする楽しさはFSならではの楽しさですね。

>>431
ジュリアナの地表テクスチャって何ですか？
とても綺麗なのでしょうか？
自分は個人的にはオーバーランドの地表テクスチャに不満は
ないのですが、エアロシムの地表テクスチャはオーバーランドと比べると
どうですか？

但馬空港を見比べてみましたが、エアロシムの出来は正直うーんという感じで
あまりにも出来が悪いので、即効で外してｵｰﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞの但馬に換えましたが・・。

エアロシム
http://www.aerosim.jp/img/product/fs2004/alj2k4_4/ALJ2K4V4_SS_SC_BT_04_L.jpg
http://www.aerosim.jp/img/product/fs2004/alj2k4_4/ALJ2K4V4_SS_SC_BT_02_L.jpg
http://www.aerosim.jp/img/product/fs2004/alj2k4_4/ALJ2K4V4_SS_SC_BT_03_L.jpg
http://www.aerosim.jp/img/product/fs2004/alj2k4_4/ALJ2K4V4_SS_SC_BT_05_L.jpg

ｵｰﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞ
http://www.overland.co.jp/sms/sshot/airport3/image/rjbt_02.jpg
http://www.overland.co.jp/sms/sshot/airport3/image/rjbt_03.jpg
YS-11の他に、エアロシムの但馬空港にはないアイランダーが現実の空港の通りにｵｰﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞでは
設置されてるのも好感が持てますね。
http://www.overland.co.jp/sms/sshot/airport3/image/rjbt_01.jpg

VORも現実に近く、きちんと丘の上に設置されています
http://www.overland.co.jp/sms/sshot/airport3/image/rjbt_05.jpg

FSXのアドオンシーナリーに嵌って快適な環境を追求したら
結局ハード総取替えに近い内容でえらいお金かかったよ。
もう1台ハイエンドPC買えたよ。

このスレは技術的な質問だけの方が良いと思う。FSXもFS2004も専用スレがあるし。
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1184160509/

>>435
神経症すぎるよ。完璧主義じゃない？
レキソタン飲んだほうがいいよ。

セスナ172・バロン・パイパーでいづれかリアルで面白いと思われるソフトを検討しています。
今のところ、carenadoかdreemfleetあたりに目星をつけていますが、オススメがあったら教えてください！
できれば、FS9&FSX両方ともインストールできるもので。宜しくお願いします。

>>422
「こういう楽しみ方がFSにはあるよ」とか「こんな素晴らしいアドオンがあるよ」
等の情報は素晴らしいと思うんだ。

煽ってる訳じゃないので聞いて欲しい。
単純にスレ違いなだけなんだ。

スレタイには・・・
＞ここはMicrosoftFlightSimulatorシリーズに関する初歩的な質問を扱うスレッドです。
って書いてあるよな。

どのスレ行ったってスレ違いな話題、例えばチラ裏に書けば済む様な「日記」なんかは、
雑談スレ以外歓迎されないんだよ。

>>438
精液ドピュ！ドピュ！

正直、他のスレには人がいない上会話が成立しないからある程度仕方ないと思う
ただまあ指摘に対して潔癖だの完璧だの茶化すのもどうなんだっつーw
難しいとこだね

ぶっちゃけ楽しさを伝えたいという向きに是非とも本スレの賑やかしをお願いしたい

>>437
dreamfreetは重いよ。マシンスペックに余裕がないと辛いかもしれない。
パネルで触れるところが沢山あるのでいぢり応えはあるけど重たい。

carenadoは軽いよ。かといってパネルも後期の機体（baron以降？）は
しっかり作ってあって軽くて、いぢり応えがあるよ。

個人的にはCarenadoが好きで、双発を使う時はしかたなく重たいけど
Dreamfleetを使っています。AeroworxのKingairも良く出来てますよ。
ttp://www.avsim.com/pages/0306/B200/B200.htm

初心の質問そっちのけで雑談ばっかしてたらイクナイと思うけど、
スレとＦＳを盛り上げる意味でも多少の雑談くらいいいと思うけど〜。
そのほうがスレの雰囲気も良くなるし、雑談の中から得るものだってあるし、初心もパシパシ質問出しやすいかと。
本スレも盛り上がってぽちーな〜。

すげー自演ｗ

>>441
レスありがとうございます。
スペックは　E6600・ﾒﾓﾘ2G・GPU7900GS　ですが、どのように思われますか？
キングエアも良く出来てますね。ますますどれにしようか迷いますね（汗

FS2004を始めたら民間機にも興味出て来たんであれこれ見たり読んだりしてる内
Piperのトマホークという機種が好きになったんだけど
自家用/訓練用途でセスナと二分するほどのポピュラー機
って話なのにデフォに含まれて無いんですね、、、

>>444
441じゃないけど・・
そのスペックならDreamFleetのDakotaが快適に動くと思う。
FS2004用を買えばFS-X用も無料でレジストできるし、
RealityXpの滑らかに動く計器とGARMINの本物のデータを使用したGNS430もついているからマジでお勧め。
（ただしDakotaのRealityXpゲージは他の機体には流用できないから注意）
DreamFleetの機体でFSXで動作するのは今のところDakotaだけだ。
Carenadoの機体はパッチを当てればFSXで使用できる。
C-182Q, U206, M20Jあたりがお勧め。
(C-182RG以前の機体はVCで操縦桿をクリックしても消えないので計器がちょっと読みにくい)

>>445
http://www.justflight.com/product.asp?pid=87
1ヶ月限定のお試しDEMOバージョンがある。
試してみては？

M20JのみFSX用は別売りなんだよな>Carenado

>>444
間違えた。Carenadoはbaron出してない。あそこは単発しか出してない。
バロンじゃなくて、初期に発売されたボナンザ以降は2Dパネルも含めて
バーチャルコックピットの作りも良くなってると思う＞carenado

Carenadoのボナンザのバーチャルコックピットは発売されたのが
だいぶ昔のせいもあるけど、細かく作ってないので
ボナンザならDreamFleetのボナンザの方が重いけど良く出来てていいと思う。

ボナンザのVテールに挽かれて購入後orzとなったのは俺だけじゃないはず。
AerosoftのBeaver(FS2004用)でも同じことが・・くぅっ・・
Carenadoのメンターはどうなんだろ？

DigitalAviationはどうですか
Do-27が有名だけどそれ以外の製品の話をあまり聞きませんね

>>451
Katanaは楽しいですよ。
ストールスピードが45ノット前後です。
ゆったり飛ぶのもいいですよ。

今GMAXで空飛ぶ海賊船をシコシコ造ってる俺は負け組か！？？！
そんなもんいらんってか！？！？

>453
いや、負け組ではナイ。
出来たら欲しい・・・。

まあ先は長いけどな！
>>454はネバーランドシーナリー作って！

>455
今、自作の空港のターミナルをシコシコ作ってるところ＞＜
箱積み上げるだけでひーひー言ってるのにねばーらん（ｒｙなんて
そりゃ無理だ＾＾；

いやいや箱を積み上げることが出来るだけ素晴らしいです。
地面に線を引くだけでひーひ−です。

ネバーランドシーナリーってなかったっけ？
前にどっかのフォーラムで見た事ある
カリフォルニアにあるやつでしょ？

雑談はこちらでお願いします。

FS2002/FS2004/FSX 雑談スレ その1
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1209916597/

日記はいいの？

あぁあぁ　重複スレまで立てちゃって

>>459
乙。

>>459=>>462
自作自演乙

activesky６．５についての質問なのですが、
optionのVisibilityのDepict fs Haze Layerのチェックは
fs2004の場合は外したほうが良いのでしょうか・・？

盛り上がりそうな質問。

おまいらのFS起動時のスタート空港どこよ？
やっぱ国内で地元に設定してるのが多いんか？
もしくは千歳羽田関西福岡那覇みたいな主要空港？
はたまた定番のジュリアナパターン？
まさかピンポイント座標指定か！？
集計したいから珍しい空港考えないでガチで書いてくれ。理由も。

ちなみに俺はソウル。理由は羽田が好きだから。
羽田までの距離が丁度良いし、海を越え山を越えルートも多くて楽しめる。
サクっと飛びたい日は福岡便に。もうちょっと飛びたい日は関空に。
スピード感じたい日はジャンボから黒鳥に乗り換えて北へ領空侵犯。
東にいけば空母もおる。

おれは岡南空港。なぜかというと実機訓練する予定だし、岡山空港とか
高松空港、徳島空港、広島、鳥取、但馬、神戸といろいろ周りに空港があるから。

成田だ。　AIが多くていいぞ。　行き先は羽田。
ここもAIが多くていい。　フォトシーナリーも
あるしな。近すぎて高々度はたのしめないが。

ＳＲ−７１は速過ぎてテクスチャが付いていかないな。

もうFSやめた
設定ややこしすぎる
こんなことで無駄な時間使ってられない
せっかくのゴールデンウイークなのにやってられるかばか。

もうやめた。さいなら。

まあやめたくなったらやめて、やりたいときにやればいいさ

俺も何度もやめてるけど、またＦＳに戻ってくるんだよな。
結局他のゲームは飽きたらもうやらないんだけど、ＦＳだけは
またやりたくなってくる。本当不思議なゲームだ。

不思議とまた始めたくなるんだよな。
今はGWを満喫してくれｗ

>465
自分の母港作ってそこにしてるｗ
最近自分１機しかいないのが寂しくなり、拡張をして
羽田に発着する全日空を全部呼んでしまったｗｗ
おかげでGateHeavyが30超えて国際空港並みになってしまった！

このスレみてReality XP Flight Line Tを買ってみた。取り敢えずチュートリアルにそって
C182 IFRパネルに移植成功！ウホッｗいいなこれ。他のシリーズも欲しくなるのがあれだがｗ
メイン使用のCarenadoの機体に移植してみよう。

わたしのPiper Cheyenneは完全にロストしていた。自分の飛行している場所が分からないのだ。
しかも空はActiveSky6.5で生成された美しくも妖艶な暗雲がいまにも私を包み込もうとしている・・。
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews32162.jpg
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews32163.jpg

気象レーダーを見るも使い方がまったく分からないわたしは
GPS機器を使おうとしたが、FS2004標準のものとぜんぜん違うため
これもわたしにとってはそれは「存在しない物」同然だった。
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews32164.jpg

「あっ！そういやこの前FSDiscoverいれたぢゃ〜んｗ」
これは空港までの距離や方位、その空港の滑走路の長さを表示してくれる
Flight1製の便利なAddonソフトである。

私はこの機能を早速ONにし、無事に１０ｎｍ先に存在した小松空港に無事着陸したのであった。
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews32165.jpg
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews32167.jpg
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews32169.jpg

やっぱ時間無くてめんどくさい時は
高速移動に限るね。美味しいところだけチョイス出来るし、タイムイズマネー。

>>474
いや、その前にIFRフライト覚えなさいよｗ

>>474に感化されて、曇天の深夜に東海沖をFL160で飛行中、雷で電気系統を失ってしまったという設定をやってみた。
まずは慌てず低空へ降りて210nmで進路を060へ。
海岸線の街明かりと地形の位置関係から大島・木更津空港を相次ぎ発見。
慣れてる羽田への強行着陸を試みることにする。
ギアを降ろして目視で順調にアプローチを行い、白白赤赤のまま滑走路端に接近。
機種上げで接地の体制もバッチリ決まった。やったぁ〜！生還できたぞ！！
と思ったのも束の間、ドッカン。あぽーん

・・・って、電気系統が逝ったときってギアも降りなかったのか・・・。orz

なんだよ？雲中プレイが流行ってるのか？
俺もやってみよーっと！

>>473
GNS430も買えば幸せになれるよ〜
Panel.cfgはあるよ。ここにあるよ
http://www.reality-xp.com/community/files.htm

>>479
なぜsimflyerを薦めない？

>>479さん
私は>473さんではなく便乗で質問となりますが
dreamfleetのBaronとBonanzaを既に所有している場合、
別途RealityXPを購入せずとも、panel.cfgの更新で
CarenadoやF1の172にRealityXPの適用はできるのでしょうか？

出来るかボケｗ

>>481
できない。
RealityXpを別途購入する必要がある。

>>482
そうなんやアホ

最近はじめたばかりのものですが
デフォルトの空港じゃ物足りない感じがしたので
何かおすすめの空港ソフト？とかありますか？
少し調べたところ、みんなの空港が人気らしいのですが
具体的にデフォルトとどう変わるのでしょうか？
よろしくお願いします

ちなみにFS2004です。

みんなの空港のHPでスクショみれ
つttp://www.overland.co.jp/sms/index.html

>>485
FSAddonのシーナリーがお薦めだけど日本で飛びたいのかな？

>>417
そのファイル以外にもあるのですか？

>>488
国内線をはじめとする短距離線が好きなので

>>490
AYAさんのFS道楽なんかどう？
ttp://homepage2.nifty.com/enjoyfs/

FS2004なら、みん空は結構おすすめ。
それとジャストフライトトラフィックも入れれば一気に空港が
華やかになる。まじオススメ。
お金がなければフリーのAIトラフィックもいいよ。
http://www.world-of-ai.com/
使い方はググれば出てくる。

>>491
これは良い出来映えですね
しかも無料ということに驚きです。一度試してみようと思います。
>>492
そういうソフトもあるのですか。
ちょっと考えてみます

その前に過去ログ読んだら？
毎回返ってくる答は同じなんだから。
あとそろそろGPWSのインスコ法貼らないと

>>494
まぁいいじゃないか。
初心者は初心者。右も左もわからんから初心者。
同じことだって何回でも答えてあげようじゃないか。笑

ついでにGPWSの導入法は、このスレの>>106にでも導いてやればいい。

オレも1年前にこの板でWOAIのことを教えてもらった。
FS2004が一気に賑やかになったよ。
教えてくれた人、ありがとう！

あの、、、
314ですが、どなたかご存じの方いらっしゃいませんか？？
いらっしゃったら教えていただければと・・

>>497
aircraft.cfgをいじればいい

便乗質問ですが
FSXでも使えるジャストフライトトラフィックみたいなＡＩソフトありませんか？

ジャストフライトトラフィックってFSX対応してなかったっけ

シナリースレであがってたJTMSのJSISを思わず注文しちゃった
JTMSの人ってJPSの人でもあったんだね…知らなかった
既に東京フォトを導入してるんだけどJSIS関東甲信越東北って共存出来たんだろうか
てかそこらへん注文する前に気付けよ俺orz

とんだカミカゼパイロットだな君は

FS2004でジェット機が飛行するような高度まであがったりすると
低空では霧や、「もや」が掛かっていたのが、突然視界が
すっきりとしてビジビリティが無限になったようになるのが
本当に萎えていたのですが、

FSUIPCの「set graduated visibility」にチェックを入れると
上記のそれが無くなりリアルになり喜んでいます。

この項目の上に「smooth only when airborne」というものが
ありますが、これはどんな機能なのでしょうか？

Windタブにも同じ項目がありましたが、
「離陸するときだけスムーズ？？」と意味が分からないような状況です。
もし良い機能であれば使ってみたいのですが・・。

>>503
とりあえず試してみたら？
その文脈だと、離陸のときだけ、もやと視界クッキリの移行がスムーズになるって意味のような気がするけど

まったく知らねえのに他人ごとだと思って適当な回答するなハゲ。
知らないなら回答するな。知障か。

>>504
質問者は試してみてもわからないから質問するのだと思う。

シナリースレ立てたのバレちゃうよｗｗ
シナリー君ｗシナリーｗｗ

>>479　設定ファイルの場所thx

GNS430も買ってみました。Carenado C182 RXP 2x430+FLTの設定をダウソして導入。
430二段セットがｲｹﾃﾙ。が、エラーでどうにもならなくてネットで調べつつ動かすのに
丸一日がかりorz（寝たけど）。C:直下にトレーナーファイルをぶちまけることでやっと動い
た！と思ったら表示されない下段の430のところに、
こっちも動かすのはプロverにうpしなm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰとか書いてあるｗｗｗｗ
もう虚脱状態なのでおとなしく購入・・・今月はこれで終了にしよう。疲れたｗ

だからsimflyer使えと何度・・（ｒｙ
RXPは見た目はいいけどシステムがめんどくさすぎ。
まぁ買っちゃったものは仕方ないけどね。


古いのや他アドオンにバンドルされてるものはちゃっちかったけど
今のバージョンはFSXにも対応して、こっちを選ばない理由がない。
ttp://www.simflyer.net/

あと、これは持ってないけどFriendly Panel。
あまりReviewが無いから敬遠してるけど、GPSパッケージは興味ある。
もちろんGNS430も入ってるよ。Productから製品ページ行けばpdfマニュアルがDLできる。
ttp://www.friendlypanels.net/

うむ。すんなり行ける人もいるのかもしれないが、苦労したｗ
RXPの製品はそれだけのものではあると思ったけどね。
システムはFSと連動するGarmin社製別アプリのGARMIN 400 Series Trainerに
依存して、それをFSのパネル上で操作するという認識でいいのかな。
そこらあたりは正にGNS430のシミュレーションということなのかもしれない。
検索すると英語で同様のエラーの相談がいくつもあったので途中で
投げだしてしまった人もいるかもしれない。

わかる人がいれば教えてください。
飛行中、飛行機の周りや飛行機をうつす仮想同行機から見た映像を見れますが、
飛行機が大きいためズーム機能で引いて写しても画面からはみ出してしまいます。
仮想同行機との距離を変えるパラメータはあるでしょうか。

仮想同行機って？ｗ

>>512
511です。表現が適切でなかったかもしれません。
ＦＳＸで飛行中にＳキーとＡキーを何度か押して
自分の飛行機を外から見る機能です。
５１１の件ですが、もう一度やってみるとうまくいきそうでうす。
お騒がせしました。

cfgいじってがんばってくれｗ

261 名前：大空の名無しさん[] 投稿日：2008/05/06(火) 19:19:22
>>256
自分も日経BPの「フライトシミュレーターで楽しむ遊覧飛行」という本の
付属で付いてたMD83を持ってるので、動画作ってみますた。

ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000311900.zip

パスワードはmd

数年前の本だけど、質のいいAI機と導入方法、期待の制作方法とか
いろいろ濃い内容でとても楽しくFSの楽しさを知るきっかけとなった
感謝した本の一つでつ。


262 名前：大空の名無しさん[] 投稿日：2008/05/06(火) 19:38:27
ちょっと分かりにくそうなので
別動画うｐしますた。この機体のサウンド大好き。特にリバーススラストがすき。

ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000311903.zip

パスワード md83

本スレでイラネって言われたからってこっち来るなよｗ

動画見て貰いたいなら動画スレかyoutubeにでも行けよ

便所虫の追跡ワロタｗ

枚方市の精神分裂病みたいな便所虫
エロシムのＭＤは糞

252 名前：大空の名無しさん[sage] 投稿日：2008/05/04(日) 09:22:31
>>250
これだろ
http://www.overland.co.jp/sms/free.html

254 名前：大空の名無しさん[sage] 投稿日：2008/05/04(日) 13:49:48
>>252
は？？どれ？？？？？？

256 名前：252[sage] 投稿日：2008/05/05(月) 14:46:19
>>254
すまん、勘違いした。吊ってくる

調布空港そばの味の素スタジアムが沈下してしまっているのですが
これを正常に戻す方法はないでしょうか？
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews32458.jpg

>>521
沈下よりもギザギザが気になって仕方がない

お姉さんが気になります。

上空から見ると・・・orz
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?file_id=0000312044.avi

今の情報ではシーナリーとメッシュの何をインストしてあるのかも出てきてないし、
自分で関係するエリアのシーナリーをオンオフしてどれがぶつかってるのか確認
するしかないんじゃない？

>>524
早くシナリー製作作業に移るんだ！
http://lc0277.nerim.net/sceneobjects/

FS2004を購入して間が無いけど、japan terrain mesh sceneryは
HI、ST、LEを３つ入れないといけないの？
HIだけでもいいんじゃないかと思ったのだけれど。。

>>527
つ　ttp://www.flightinfo.jp/jtms/compare/compare.html
FS2002での検証しかないけどFS2004で試してみてHGだけでいいと思ったらそれでいいんじゃない？
ちなみに実はLEが一番重いのは豆知識な。

hgだけでもOK。好きなの使えばいい。レイヤーを重ねた時の効果は
HPのAboutで解説してある。

LEの方が範囲が広いから俺は好きだﾖ

比較画像見てもSTとLEの違いがわからん・・FRが違うだけに見える

>>528-530
なるほど〜。重さや範囲がわかって
助かりますた！！ｍ（　）ｍ

VFRで高度が10000ftを超えないような
小型機で飛ぶのがメインの場合はHGの方がいいのかも。

それ以上だとRGだな

お前らせっかくのGWなんだからシムじゃなくて実機飛ばしてこいよ

FS全然ちげぇえええｗｗｗって悲しくなる

いいなぁ。年中GWの人は・・。

おれプライベート持ってるぜ。8年前に取ったけどな。FAAじゃなくてCAA。
でも日本で4万円も1時間払うお金もなければ、シェアする仲間もあまりいない。
コンピューターってプラスチックの円盤ｱﾚ便利だよなあ。鉛筆の跡がいっぱい付いてるぜ。
使い方忘れないようにしないとな。

実機は線引いた地図持ちながら、トリム調整しつつヨーク片手にコンピューターで計算しながら
またトリム調整して外の景色見て、ズレを確認して再計算とホント忙しい。
かたこと英語で電話でフライトプラン伝えるのも緊張したっけ。

次の人のために燃料ホース肩に担いで
入れるのめんどいと思いつつもおらわくわくしたぞ。

そいや、包丁持ってハイジャックしたシマーもいたような。
奴も全然ちげぇええって思ったのかな。

>>538
全然ちげぇ　ということがわかって
パニックったから墜落しかけたんだろう

>>537
FSもチャートとコンピュータでGOでございます。

空が好きなら天体観測も好きなはず。
GoogleEarthうｐでーとしたぞ。新機能満載。
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews32451.jpg

実機とFSが同じだと思ってるのが怖いｗ
無知って恐ろしいｗ

fs2004でGPWS rcbgp-33使ってる人で　panel.cfgのwindow00に追加するHOR,VERT,HOR-SIZE,VERT-SIZEの値はSMS-B747に取り込むとき　みんなはいくつに設定してるの？計器のどこにもGPWS計器が出てこないのは設定ミス？

SMS-747使ってるけどパネルはオリジナルに変えてるので座標は分らない。

GPWSのメイン画面は赤い丸のアイコンを右クリックしないと出てこないよ。
警告が出た時に赤い丸のアイコンが点灯して、各種警告の有効／無効を
切り替えるのがメイン画面になってる。普段は赤い丸のアイコンだけ。

広島西北の山岳地帯のシナリーを作りました。

広島西飛行場北の可部
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?file_id=0000312092.flv
広島西飛行場北の七軒茶屋
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?file_id=0000312095.flv

大量のbmpファイル（1枚4MB）を結合させて一枚の画像にする前に
メモリ不足になったりしてうまくいきません。。
bmpフォーマットを維持しつつファイルサイズをダウン出来るような
ソフトをご存知の方いましたら御紹介お願いします。

flvｗｗｗｗっｗｗｗｗｗｗｗｗっｗｗｗｗっｗ
ｗ

シーナリー専用のは知らないけど画像の取扱だけだったら
JTrimというソフトは保存時のサイズを指定できるよ。

544
赤い丸のアイコンはパネルのどの辺りに表示されてる？アイコンすら見当たらないのはやっぱ設定の問題かな？

>548
座標の問題のような気もしますね。こちらは12×12で他のアイコン(GPSとかATCとか）の隣に置いてるので・・・
座標は違うと思いますが、私の[window00]内の1行は下の様な物です

gauge59=rcb-gauges!GPWS3_3_MasterWarn, 72, 97, 12, 12

あと、必要なファイルがgaugesディレクトリに置かれているか（rcb-gaugesというディレクトリまたは同名のcabファイル）の確認もしてみて下さい。

>>545
スマン。JTrimでサイズ指定保存できるのははJPEGだけみたいだ。

LEVEL-D 767を買おうとしてるのだけど、Purchaseから先に進まない・・・
There were too many recent login attempts.Please wait for a shoet time
and try again．
と出るから、しばらく待ってみても同じメッセージの繰り返し・・・
回避策無いですか？

bigsに聞いてみるとか

hirakatasine

>>545
保存先のフォルダをWindowsの圧縮属性フォルダにすれば
取り込んだbmpは自動的にかなりサイズダウンするよ。

枚方市の精神分裂病でも圧倒的勝利で
幕を閉じることが出来るフライトシミュレーターは
ありませんか？

日本語でおｋ

wilcoの777を購入したのですが
CRSのノブの場所が分かりません。
FSのデフォルトの機体ではパネル上にCRSの設定が出来るノブが
あったのですが、wilcoの場合はどこにあるのですか？？？

あっち

>>539
乗務員訓練で使ってる日航のシミュレータなら全然ちげぇってことねーだろ？
要はそのプログラムがＰＣ用のフライトシムになればいいってわけだ。
２０年前のショボイＣＰＵでもそんなのがあるんだから、現在のハイエンドなら十分過ぎるくらい動くはずだが。
ボーイングやエアバスで訓練用の本物のシム出さねーかな？
映像やテクスチャは糞でもいいからさ。

本物の管制官訓練用のシムもやりてぇ〜な。
日本で売れてる管制シムがぼく管３だもんな。
ありゃパズルゲーム。全然ちげぇ。

ぼく管しか知らないのかぁｗ

VATSIMは？

ぼく管もFSをプラットホームに開発すりゃいいのにな。開発費も安く済みそう。

ttp://video.google.com/videoplay?docid=1131924176180600661
とある現地の友人に誘われて、来月このシミュレータを体験しに行く予定です
俺に出来る訳ねーじゃん・・・orz

すごいねｗいい経験ができそう。
よくわかんないけどがんばれ。

あぁ、それやった事あるわ。
たぶん>>565は説明受けてる段階で挫折すると思う。

>>565
自宅でこれ作って、嫁や子供の前でこれやったら
離婚されるかもしれないな。

>>559
死ね

>>565
右側の副操縦士がおまいらみたいだなｗ
オドオドしてなにも言わないｗ

>>565
普通に飛ばせたら笑えるな

まぁ英語わかんないしダメだと思う
一緒に行く友達は外人だから英語は大丈夫だけど、飛行機の事全く知らないしｗ

スレタイも読めないくらいだもんなｗ

>>565-572
お前ら全員スレ違いだ

しきんなハゲ。

うるせーデブ。

枚方市の精神分裂病が死ねば
荒らすのがいなくなって全て解決。

>>565
長いビデオだなと思いつつ見ちまった。

タキシングスピードが思ってるより速かった。
交差点でもバシバシ曲がってたしさ。おいらなんてAI機とぶつからないように左見て右見て渡るよ。
あとは思ってたよりも滑走中にペダルをバタバタしてたな。ペダルの感度が甘めなのかもね。
V1VRから機種上げ・ギアUPに続きトリム調整にフラップUP、2,000か3000ftで即オートパイロット。
ここまでの一連の流れはFSシマーならみんながやってることだね。
10,000ftに到達したまでの時間からして上昇率は2.5くらいかな？ これも思ってたよりも大きかった。
自分がいつも操縦してるFSに比べて、ビデオの奴らの操縦の方がやや乱暴に感じた。
これからはおいらももっとチャカチャカFSを操縦することにしよう。
巡航中のくつろぎ方や退屈そうな雰囲気も、日頃ノーマル時間で飛んでるFSシマーならみんなこんな感じになってることだろう。
ディセンドからアプローチ・ランディングまでのオートの使い方と操縦の雰囲気もFSと大差ないなぁ。

このビデオを見る限り、アドオンを大量に突っ込んだFS2004の方がよっぽど楽しそうだぞ？
もちろん操縦の感覚は全然ちげぇのかもしれないけど、やってることはFSと殆ど一緒だからなぁ。

Taxi speedは状況に合わせて10-30nmくらいじゃない？

10-30nm
10-30nm
10-30nm
10-30nm
10-30nm
10-30nm
10-30nm
10-30nm
10-30nm

グーグルアースがアメリカみたいな
解像度を提供してくれるようになったら
日本全土のシナリーも物凄いリアルに作れるのになあ・・・。

>>579
-20ってことじゃないぞ。

-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。

-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。
-20ってことじゃないぞ。

>>582
意地悪しないで>>581におしえてやれよｗｗｗ

>>565
おれも見ちまったが
いろいろ説明しているわりには真ん中に着陸してないね

おいらは20nmだとばかり思い込んでた。
初期VerのFSで煩い教官にたしかそう習った覚えがあるから。
グランドやランプの管制も各機がみな同じ速度なら管制もやり易いだろうから、などと妄想したりして。

ただFSでは、風が強めだと対気速度が対地速度と大きく違ってくるし、
何もない直線と、他のAI機がいたり成田のランプみたいなシケインがあるようなところでは違うし。


リアルでのタキシースピードって、空港によって規定でもあるのかな？
それとも慣例に従って操縦士が各々の判断で行ってるのかな？

>>585
こんなインシデント調査報告を読むと、横風成分があるランデングでセンターライン真ん中をキープする着陸の難しさを思い知るね。
http://www.eonet.ne.jp/~accident/021228.html

結局タキシング速度はどうすればいいの？

どこをつっこまれてるのかすら分からないらしいｗ

わかった！単位が違ってるんだな？
10-30ktでいいの？

ロムってろど素人ｗ

こちらのスレは ど素人が質問し他者が答えることが本来の目的であります

みんな優しくなろうよ♪

世エアもそうだけど、基本的に旅客機のタキシング難しくない？
どうしても動き出すポイントまで出力あげると割と急発進するし
速度の維持がむずかしい。
ブレーキ付きのペダルも高機能スロットルも持ってないから仕方ないのかもしれんが・・。
タキシングゲージは結構激しい挙動するし・・・

N1やN2をよくみて、どこまで出力を上げたらスルスル動くかとか、
どの出力で目標の速度を維持するのかを予め研究しておくしかない。
山勘で出力を操作していたんじゃ、いつまで経っても碌なタキシングもアプローチもできないから。
新しい機体を操縦するときは、予めしっかり研究して適切なN1やN2の値を覚えるしかないと思う。

あと戦闘機シムと違って旅客機シムはそんな高機動を使わないから感度を低くしておけばスムーズな対応もできるはずだけど。

>>565
ttp://www.christchurchnz.com/canterbury/product/?product=flight-experience
これか
いいなー、ニュージーランド行ってみたい

セエアのはパッチでいくぶん改善された様子。PMDGとかFlightoneのMD80はかなりパワー上げないと動かないな。
おれはレバーちょっと動かすだけでぶっ飛んで行き過ぎるキングエアなどのターボプロップ機のタキシングが苦手。

>>597
まだパッチ当てて中田。�d

>>596
たけー！

しかし、>>565のニュージーランドのシムってモーションついてるの？
高い金払ってモーションなしってどうだろ？

ＭＳＦＳにただコックピットをつけただけの仕様みたいに見えるよ
途中でところどころに入ってる機体の上からのスポット映像ってＭＳＦＳと何も変わらないじゃん

http://www.nikkeibp.co.jp/style/life/joy/flight_simulator/050527_737ng/
てか、↑ＦＳ２００４にコックピットをつけたこの人の自作のやつとあまり変わらない希ガスｗ

http://www.virtualaviation.co.uk/fun/video.html
どうせ高い金払って海外へ行くならニュージーランドよりこの英国のやつのほうがいいよ
フルモーションつきだし
おねーちゃんが操縦してる一番上のビデオみてみ

かなり高いけどな

ニュージーのやつ、モーションないし
しかも写真見ると俺んちの方が映像綺麗だぞｗ
http://www.flightexperience.co.nz/gallery/images.html

http://www.flightexperience.co.nz/about/faq.html

Does the simulator have motion?
No, it is a fixed base trainer.

個人的にはレイシストの国ニュージーランドには行きたくないし
英国もレイシストだが、そこは

NZ　＝　最下層アングロサクソンのレイシスト
UK　＝　上流紳士階級アングロサクソンのレイシスト

で、致命的な違いがあるし、日本人にはまだ英国のほうが紳士的で気分的に楽だと思う

てか、>>565の説明している金髪の男が以前おれが知ってた
アメリカ人もカナダ人も毛嫌いしていたニュージーランドのレイシスト男にそっくりなのがどうも・・・

>>602
こっちいきたい！

谷間のねーちゃんにも萌えた
向こうでおっぱいもめるような機会があればいいな。

レイシストレイシストってお前うるせーよニガー

でたー

反日国家ニュージーランドを擁護する自称アングロサクソンの起源は韓国！のチョンが！

日本人は反日国家のニュージーランドが嫌いなんだよ、ボケ

でたー

反日国家ニュージーランドを擁護する自称アングロサクソンの起源は韓国！のチョンが！

日本人は反日国家のニュージーランドが嫌いなんだよ、ボケ

でたー

エ○ロシムを擁護する自称会社員の無職は枚方市の精神分裂病っすね！このチョンが！

セルシン効かないからソラナックス3か月分、明日朝一で出せと夜中3時に病院に電話すんなボケ

>>605
せっかく向こうに渡るならもっとイイ女買うよ

>>609
おまえらって　なんでそんなに薬の名前に詳しいんだ？

ここはフライトシム板じゃないみたいですね。間違えました、スミマセン。

あれ？いつの間にか平方の精神分裂病がエロシム社員じゃ無くなってるｗ
センシルセンシル連呼してたのに名前も変わってる〜ｗ
この創価の子はついに自分で書いた事まで覚えられなくなったのかｗｗ

正直ニュージーランドは羊とタイガーモスしか思いうかばない

こんど、PCを新しくするんですけど、FS2004とFSX両方を楽しむのに下の
どっちの構成がいいか迷っています。
FS2004はアドオンをたくさん入れて楽しんでます。FSXはこれからの購入です。

１．HDDをRaidにして、XP 上でFS2004、FSXを共存。

２．XP＋FS2004、Vista＋FSXのデュアルブートにする。

1．の場合、HDDがぶち壊れても、FS2004の膨大なアドオンを入れ直さなくて済む
メリットがある反面、FS2004とFSXの共存でどちらかの動作に支障が出ないか
心配です。

２．の場合、FS2004とFSXの共存は問題ない反面、FS2004の入っているほうのHDD
が壊れた時の環境再構築が面倒くさいです。

FS2004とFSXの共存（アドオンも含めて）に支障がなければ、１．のほうでいきたい
と思っているのですが。

Vistaで2004動かないのか？

>>616
動くことは動くんですけど、不具合がけっこう出ます。
修正パッチがインスコ出来ない、雲の描画に不具合、アドオン空港でクラッシュなど。

新しいPCでFSXやって
2004は今までのPCでやればいいんだよ！


すんません聞き流してください

>>618
今のPCは、FS2004でもアドオンてんこ盛りにすると動作が苦しくなるくらい
低スペックなんで、売って少しでも家計の足しにします。

>>613
エロシムに勤めてる時点で正直無職とほぼ大差ない。

ぷー太郎君は本気でそう思ってそうで恐ろしいｗ

FS2kやFSXのATCってIFRで飛んでる時のトップオブディセントが遅すぎませんか？
FL330にてFL160へのディセント指示を受けて290ktの-2000ft/minで降下開始。
その後FL160からアプローチのため3000ftへ降りる指示が出るけど、そこから210ktの-1500ft/minで降下しても間に合わない。
グライドスロープの遥か上方に位置してしまってグライドスロープをキャプチャーできずにミスアプローチとなる。

何度もIFRで飛んでるからATCのトップオブディセントが遅いのはわかってるので、250ktの-2000ftで降下開始するなどして対応してるけど、これってなんかしらけるんだよな。。
ATCを教育し直すアドオンとかなんか良いアイデアはないでしょうか？

ｗ

ディセント要請すればいいじゃんｗ。

ｗ。

そろそろFMCを使いこなせるようになりたいと思ってFRIENDLY PANELS - FMC PACK 2を買ってみた。
でもこれってデフォのGPSに毛が生えたようなものなのな。orz

やっぱり本格的なFMCをやりたいならPMDG747買わないとダメなんですかね？

おまえにはちょうどいいんじゃねーの

>>624
えー！　リアルでもそんなものですかね？

羽田近辺に在住してて趣味でたまにエアバンドワッチしてるけど、
せいぜい座間アプローチまでが限界でそれ以遠が聞こえなくて。
せめて関東南Ａセクターでもワッチできれば、その辺りのことがよくわかるんだけどな。

ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>627
それが全然ちょうどよくないんだよ。
買って5分ほどマニュアルを斜め読みして、試しにRJOO→RJTTを飛んでみた。
巡航しながら使い方をマスターしちゃってランディングまでにもう飽きた。

ほんとは燃料や重量までを考慮に入れたマネジメントが欲しかったのにな。
というか、それが目的で買ったのにただのFMC風のおもちゃだった。orz

>座間アプローチ　→　横田アプローチ

みん空入れたら
AIトラフィック（WOAIなど）が変な位置になってしましました。（特にスポットとか
これを改善するにはどうすればいいでしょうか？

>>630
なんでFMCが付いてるアドオン持ってないの？？

-2000ft/minでチンタラ降ろすより-2500〜3000位で降ろしたほうが良いんじゃないか？

FMCいじりたいならそれ相応のアドオン買えばいいじゃん。
個人的にはF1ATRのFMSがダントツで良かった。
あれが持ち運び出来れば全てのアドオンで使うのに…。
IGSのは単独で使えるけどデザインが好きじゃない。フリーのやつは停滞中。
LDSやPMDGは言うまでもないけどいいかげん飽きた。
707とかDC-8みたいな古い機体や軍用機etc..でFMSしたい俺が
散々試して最終的に行き着いたのは小型機GPS、軍用機INS+GPS、その他IGS。
まあ初心者はLDSあたり買えばいんじゃね？

>小型機GPS
Reality Xpですかい？
オレはGNS430買ってみたが、なかなか(・∀・)ｲｲ！

俺のはSimflyerのだけどGNS430かなりいいね。デザインもいいし大きさがベスト。
操作面で使いにくいところはあるけど適当にVFRする分には充分遊べる。
もう少しVNAV強いと大型機の降下がかなり楽になるんだけどね。

実機操縦しないのに、なんでFMC使いたがるんだろ・・・。。
自分は今19歳ですが、航大と自社養成受ける為に、本学と別にFSで勉強してます。
もちろん女もスノボーもやってますよ。学生中はいろいろ経験したほうがいいと青に就職したOBに言われてるので。。

ここにいるおっさん達がだからなぜFMC使いたがるのか首をかしげる。
どうせ実機飛ばせないし、資格もないし、年齢制限で無理だし
セスナとか、あれってFMC付いてないですよね？
サイテーションとかああいうの自家用で乗ると1時間うん十万円らしいけど、そんな金
普通の会社員じゃ無理だろうし、なんか若い自分からみたら、年取った人が哀れというかなんというか・・・orz

まあ僕もこのスレたまに見て、将来のためにFMC勉強します！！

厨房の俺から見てウザ吐く19歳が哀れに思えますよ。

人間性に問題有るから航大も自社養成も無理だろｗ

いまはP不足で、
若さ＞＞＞＞＞＞＞人間性
が重要。

釣れたｗ

ニガーはキャプテンになれない
それで自殺しようとしおたFeDex事件があった
だがイエローはニガー以下だし
英米にイエローのキャプテンはまったくいない
英米のエビエーションは白人至上主義

>>642
なにが「釣れた」だ。
おっさん。あんた一生セスナ150とか一番ヘボ安い機体を
操縦する目標でも持って金でも貯めてろ。FMCなんて付いてる機体なんて
操縦できないだろ。年齢でも手遅れなんだから。FMC勉強したって無駄。

10年後、ここのおっさん達が相変わらずちょこちょこMSFSのFMCいぢって
ちょこちょこ遊んでる自宅の上空で、本物の旅客機を操縦してFMCに入力してる>638の姿を想像して吹いたｗ

>>633
その答えは簡単。
物理・天文・無線工学・航空マニアでもＦＳは初心者だからです。

>>635
紹介してもらったアドオンの中から２・３本買ってみるね。
取り敢えずLDSとPMDGを買ってみるわ。

>>638
そりゃ趣味と興味があるからだろうってば。
趣味なんてものは、他人からみればまったく無意味なことに没頭しているように映るものだよ。

＞FSで勉強してます
これこそ唯の怠け者じゃないか。笑
仕事と遊びは別物。くだらない理由をくっつけて遊んでたって何も身につかないよ。

＞まあ僕もこのスレたまに見て、将来のためにFMC勉強します！！
だからこんなの勉強してる内に入らないよ。
ゆとり教育だかなんだか知らんが、最近の子供はほんと勉強しないな。
自宅マンションにテナントで入ってる進学塾の子供たちは夜遅くまで勉強してるけど。
勉強したければとことんできる。怠けたければとことん怠けられる。
どちらの道を選ぶにしても自由な世の中になったものだ。
やる子供とやらない子供、両者の格差はどんどん開く一方。
十代で既に勝ち組と負け組みが決定付けられているようなものだね。
私が19歳の頃なんて、右手の小指側面が黒くなってタコができてたくらい勉強してたものだけどな。
BasicやFortranでプログラムを組むことはあってもファミコンとか触ったこともなかったしさ。

　実　機　に　乗　る　金　も　時　間　も　知　識　も　無　い　か　ら　F　S　や　っ　て　ん　だ　。

　悪　い　の　か　馬　鹿　野　郎　。

　悪　か　っ　た　な　馬　鹿　野　郎　。

>647
落ち着けｗ

志村は志村
実機乗りは実機乗りでまったく別物だということに何で気づかないんだろうね

志村の目的と楽しみはいかに忠実にシミレーションするかだ
また以下に自宅で楽しめるかだ

まったくの別世界なんだよ、ぼうや

見てる方が恥ずかしくなるスレだｗ

1時間48000円。これはC172の場合。
ボナンザなら8万9000円
双発のバロンになると16万9000円
キングエアになると30万円越える。

ソース元はRJTFのプロペラカフェで知り合ったPの人とのお話の中で。

ttp://www.airyuhi.co.jp/simu.html
これも中身はProjectMagentaとFS2002なわけだがｗ

基礎知識身に付けたかったり
計器飛行の訓練にはMSFSは役に立つだろ。

スティープターンとかは計器だけじゃなくて外の景色もみて
判断する訓練もあるからあまり役には立ちそうにないけど。

>>632
誰かご存知の方いらっしゃいませんか？

みなさん自分アピール必死っすねｗ
他に発表する場が無いのはかわいそうだけど
スレ違いだからそろそろ遠慮できるかな？ｗ
お子様に通じるか分からないけど一応書いておくわｗ

枚方市の精神分裂病が市ねば全て解決

この19のガキは我々が年とって金が無いから
FSでしょうがなく我慢してるって言いたいのか？ｗ

何か・・・こっちが哀れに感じるｗ

>>654
わはは。痛いとこ突かれたけど趣味なんてそんなもんだよ。
ピアノ発表会や将棋大会みたいなものでさ、機会と場所があれば自分をアピールしたくなるものなのさ。

良さそうなアドオンを紹介してもらってこのスレでの当初の目的は達成できたしそろそろ退散するね。
アドバスくれたひとありがと。
子供はちゃんと勉強しろ！
そんじゃ　ノシ

>>657
退散しないで使ったら感想を書いてくれるとありがたいんだぜ？

>632
みん空の設定画面からファシリティデータの登録をしてますか？

みん空の空港内の建物の位置は、FSのデフォルト駐機位置や建物の位置が変わっていますので、
ファシリティーデータを登録しないとデフォルトのままの位置となり、「変な位置」になります。

設定画面は
「スタートメニュー」→「全てのプログラム」→「Overland」→「大空にこだわろう！みんなの空港X」
にあります。

わはは。

>>659
やっぱり、変な位置のまま変わらないですね
ちなみに入れてるのは　みん空３です

変な位置になるというのは駐機位置が？
変な位置になってしまう空港と同じ空港のアドオンが入ってませんか？
優先順位の問題かもしれません。

>>662
みん空とWOAI以外アドオンソフトは入れていません。
RJBBはともかく、RJOOやRJTTだと死にます・・・

志村と実機海苔はまったく別物

志村は寿司の食品サンプルを作る職人
実機海苔は寿司を握る職人

結果として生み出される製品の見た目はほぼ同じだが
中身も何もまったく違う

>>663
FSXにみん空を導入されたのかな？。それならFSXとFS2004では座標に200ｍくらいの誤差があるので
そういう状態になるかも。自分でAFDを再調整すると良いかも知れません。

>>665
いえ、FS2004です。
AFDを自分で調整するしかないのかな

FS2004なら>>659がご説明されている通りです。

SSうｐ

>>666
すみません>>661のレス見ないままレスしちゃいました。
UPDATEにもそのような状況は無いみたいですし、AFDを再構築してみては。

>>658
PMDGは新作の「PMDG 747-400 & 400F」がcoming soonなんだって。
もう少し待ってそれを買ってみるから感想はそのときにでも。
それとフォーラムも少々読んだけどこれらのアド入れると重くなるらしい。
P4-3GHz メモリ2GB RADEON X600 の貧弱環境ではきついかも？の悪寒。
また新しいPCを買うことになるのか？　現在5台保有で困ってる。
thunderstorm over head, by my wife...hummm

古いのから処分すれｗ

元空士長が気持ち悪いと皆に言われている理由の一部
>公式削除第１号
>公式削除第１号から３連続で削除された
>銃殺画像を公式に貼り付けた
>原爆画像を公式に貼り付けた
>悪質エイプリルフール発言
>発売元の名前を騙って賞金100万円偽イベント発言
>不正投票推奨発言
>偽引退宣言
>街頭ｲﾍﾞﾝﾄで敗れたら「今のは無効だ！おかしい！」と、暴れて再試合させる
>8年間2ちゃんねるを荒らし続けた
>病的な嘘つき

>>669
再インストールするってことでしょうか？
素人でごめんなさい

>>673
再インストールもしてみた方がいいかも。そして>>659の作業をしてアドオンシナリーの優先順位を
トップにしてみたら多分大丈夫だと思います。
それでもダメならAFDをイジルしかないですね。

枚方市の精神分裂病でも明らかにトップを独走出来るような
フライトシミュレーターはありませんか？

話の途中で悪いけど、こんなの見つけたよ。

ttp://www.simkits.com/product.php?prodid=614

１２５万ゆーろってｗ
実機の訓練につぎ込んだほうがいい希ガス。

「ユーロ」という単位で買えないと気付いた自分がいる。

>>676
125万×158円＝約2億円・・・。
実機が余裕で買える値段じゃないか。

125万ユーロだったら
アメリカで計器飛行証明、事業用多発取得して
日本のJCABで事業用と計器飛行証明取得して
賄賂でお金渡して、どこかのコミューター会社に就職させてもらっても
お釣りが来る値段だね。上記プラスにマンションも買えるじゃねーか。

>>676
本当だワロタｗ。
そういや台風が近づいてきてるな。少し不謹慎だが台風フライトが楽しめるかも。
http://www.jma.go.jp/jp/typh/

ｗ。

えっと、単位間違ってるよ。12,500ユーロね。日本円で200万余りとも表示されてる。

>>682
ピリオドで区切るべき所をカンマに語表記してるからなｗ。

ｗ。

少しでも自分の基準と異なると嫌なんだろうねｗ

実機の訓練したことあるけど
楽しかったよ。夢のような毎日だった。
ひざに地図とかひっかけておけるのを置いておいて
C172でヨーク片手にトリムやコンピューターをくるくる回したよ。

ひざに地図とかひっかけておけるの

もちろん名前知っててわざと書いてるんだよねｗさすが！ｗ。ｗ。ｗ。

嫉妬だね。見苦しい＆あわれｗ

>>688
・・・どれがどれに嫉妬？？・・

反応ｗｗｗｗ

>>683
ヨーロッパではカンマとピリオドが日米と逆のケースあるよ。

相変わらずみなさんアホっすねｗｗｗ

おまえがな

みんなﾅﾏｰﾏ ('A`) 人('A`)

｡ﾟ･(ﾉД`)人(´Д`)人(Д` )･ﾟ｡ ﾅｶｰﾏ

tileproxyでたっぷりテクスチャを読み込んだのですが
load.exeを読み込んでからじゃないとTileproxyで取り込んだ
Sceneryが反映されないので困っています。
Load.exeが結構重いので、FSが立ち上がったってtileproxyのシナリーを読み込ませた後
常駐を切っているのですが、load.exeを実行しなくてもFSが立ち上げると
キャッシュで読み込み済みのtileproxyのシナリーを読み込ませるようにできないでしょうか？

枚方市の精神分裂病しね病院いけ池沼

この前イラン人がそば屋で「ｺﾛｹ」とか注文してたら
店長が「コロッケそば？うどん？どっち！！」って不機嫌そうに答えてて
イラン人はちっちゃい声で「ｺﾛｹそば・・」とか言ってたのに結局コロッケうどんが出てきて泣きそうになった

>>696
マルチかっこわるいｗ

　　　　　　　 　____
　　　　　　　　 ＼ ＼
　　　　　　　　　 ＼　＼
　　　　　　　　　___＼　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿､
　　　　　　　　　l　　====　　　　　;====ﾆﾆﾆヽﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆヽﾆﾆﾆ⊃　　　　　 ⊂!ｴlヽ､
　　　　　　　　　￣￣｀＼　　　　　　　　　　　(（（）（）　　(（（）（）　　　　　　　　　　 　~,.ﾞ)
　　　　　　　　　　　　　　｀ﾞヽ――――――/二二二二二/―――――――― '"~´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>==　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>==
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>==　　　　>==
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>==　　>==
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>==
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>==　　>==
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>==　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　>==　　　　　>==
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>==

　　　　　　　　　　　　　　>>1-1000

雑談を許すと荒れるのは判っていたのに・・・・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

>>699
それだと当たらないｗ

＞７００
アンチエイリアス等のグラポの設定だけど
�@FSX　オン　グラポ　オフ　　ギザギザがまったく消えるがヤタラ絵っぽい
�AFSX　オフ　グラポ　オン　　細かくリアルになるが空に縞
�B両方　とも　高設定オン　　ちょっとギザギザになるが、他はほぼ満足
こんなんだけど、どうでしょう？

＞７００
特に最新ドライバー＆高性能グラポ使用での�@は、なんだかなー

なんで急にageたのー？

すみません、FS2004を始めたばかりであれこれ調べてる段階なんですが
シーナリーの最大描画距離をデフォルトのスライダー範囲より狭くしたい場合、
fs9.cfgのMAX_UNLIMITED_VISのパラメーターを書き換えるので良いんでしょうか？

どんだけーｗ

>>674
AFDを見直したところ
無事直りました。
大変お世話になりありがとうございました。

>>705
[Weather]セクションにある項目だから、シーナリーと直接は関係ないんじゃないかな？

>>680
今年初めて日本領海に台風がやってきたわけだが。
FSシマーならこれを黙って見過ごせないだろ。ｗ

------------------------------
発：美保基地(RJOH)　　着：硫黄島基地(RJAW)
航空輸送隊Ｃ−１３０　ペイロード満載
巡航高度：ＦＬ２１０

RJOH
↓
YVE VOR/DME(114.10)
↓
OKC VOR/DME(115.90)
↓
GBE VOR/DME(116.90)
↓
31E38 ISEC
↓
NCH ISEC
↓
OX NDB(360.0)
↓
RJAW
------------------------------

かなりハードな輸送任務だったぜ。
シミュレータなのに酔っ払っちまう。(要ASky)

【Wii】 突撃!! ファミコンウォーズVS 【TVCM】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3228924

●Wii.com　突撃!! ファミコンウォーズVS
http://wii.com/jp/articles/famicom-wars/index.html
･紹介ムービー
･開発スタッフによる『突撃!!ファミコンウォーズVS』実践映像
･ＴＶCM

>>708
むむ、そうなのですか。
ちょくちょく話題になる東京フォトのインタビューで
ぜひ視程を40nmにして〜、みたいなやり取りがあったので
どうやれば60nm(96km)より下げられるんだろうかと考え中です
それとももっと根本的な勘違いをしてるんでしょうか

>>709
おまえ、楽しんでるな。
見習いてえぜ

。ｗ

>>711
シーナリー＝地形やオブジェクトの描画範囲ではなくて、気象条件に関わる視程でした
ら.CFGではなくメニューのWorld > Weather > Customize weather にあるVisibilityで変更
できます。日本語版の場合は同じような項目を探してみて下さい。
FS本体でもネットからダウンロードして生成する設定ならその都度変化しているはずです。
FSUIPCや気象生成ソフトを利用してるならそちらでも設定できます。

>>705 なかーま。
漏れも塩漬けになってたFS2004を
最近はじめてインストールしたw

でここのスレ読んでいろいろ追加してみたが
(GPWSは感謝!!)、
最新のTileProxy入れると起動しなくなる。
proxyuser_なんとか.dllでエラー発生とかいって
MSにレポート送ろうとする。これなに?

ちなみにTileProxy外せば元通り起動。
もとよりあまり能力がないマシンなんで、
あまり細かい地形に執着ないけど、
最近Google Earthでばっかり飛んでたから
久々にMS FSに戻ったらやっぱりのぺっとしてるかなーと。

いまFSXをダウンロードしたのですが日本語パッチありませんか？
アクセラも入れたのでSP２適用済み。よろしくです。

枚方市の精神分裂病視ね

ダウンロードとは？
torrentか？

きっとダウンロード版だよ

>>715
あたいは、Tileproxy読み込んでるあいだに
かちゅーしゃ2ch巡りしてるっっちゃ。だからぜんぜん待ちじかん気にならないっちゃよ。

>>716
割れ厨氏ネ

ほらきたｗ
自分の普段やってる後ろめたいことの
裏返しで同じことしてる他人を批判ｗｗｗ低脳ｗｗ

FS2004 購入
みんなの空港１〜６　割れ
PMDG 割れ

私はこんな感じです

>>716や>>722みたいなバカがいるから、アドオンがだんだん出なくなって
くるんだよなあ。
自分で自分の首絞めて楽しいのかね。

>>723
ﾏｼﾞﾚｽ乙

オマエモナー
ひかえろよ

>>723
自分だけ甘い思いしようなんて
あめーんだよタコスケ

>>723
「どうやってダウンロードするのか教えてください、お願いします」
って言え

お前には教えないが

新PC　購入
ST290PRO　購入
FSX　購入
栄光の翼　購入

ここまで金出したんだからアドオンくらいは割れでいいだろ？

よくねーよｗ

>>728
>新PC　購入
>ST290PRO　購入

当たり前だｗ

>>709
今日は八丈島ＲＷ８への着陸がおもしろいかったね。
雲低は１５００ｆｔくらいで雲の下に出ても視程は３ｎｍしかなく風が０３５／４８ＫＴでしかも巻いてる。
ＩＦＲで向かってダウンウィンドに入るとＲＷ８からの視認進入が指示される。
左からの横風成分がかなり大きいため、Ｂ７６７では１６０ｋｔで機軸を８〜１０度もずらしながらのアプローチとなった。

巻いてた風を読みきれず１回目のアプローチに失敗してミニマムからＴＯ／ＧＡモードでゴーアラウンドしたら、
うちのＣＯパイが「クラッシュする！クラッシュするぅ〜！」ってヒィーヒィー言ってやんのマジで。爆
「燃料はまだ３０％残ってる。まぁのんびり行こうや」などと呟きながらミスアプローチを完了。

そろそろお客様がお腹を空かし始めた。夕刻が迫り辺りも薄暗くなってきた。次は降りるよ。
風は少しだけ弱まったが相変わらず安定していない。００５〜０４０／１０〜３５ＫＴで巻いてる。
２回目で着陸成功。「Perfect landing ! captain」ＣＯパイもやっと落ち着きを取り戻したようだ。
「当たり前のことじゃないか。私は First Officer (C6) の機長だよ」と言いながら微笑み、お客様を無事に降ろしましたとさ。おしまい。

>>727
これまで、10本近くのアドオン買ってるがもちろん全部正規購入だよ。しかも新品で。
1本あたり、たかだか5-6千円、高くても1万円でお釣りがくる。
この売り上げが、ヴェンダーの次のアドオン開発につながると思えば安いもの。

いい歳して、この程度のソフトが買えないって、どんだけ貧乏なんだよｗ

おい>>727
勝手に年齢決められてるぞｗ

>>732
私ももちろんアドオン買っています。
みんなの空港シリーズしか持っていないのですが、10本のなかで
これはオススメというのがあったら教えて下さい

>>732
証拠もないくせにえらそうにほざくな
ネットではなんとでも言えるだろ。
それにすぐ他人に「割れ」と指摘した時点で
その行為自体よく分かってんじゃねーか＝普段から割れ使ってるってことじゃねーか。

流れぶった切ってすまないんだがIFLY747を初めてインストールしました。
FSPが今までの２０から、５〜６まで一気に下がったのですが、あの機体はそんなに重いのでしょうか？

FSXでは「前回のフライト」というものが無い為に
毎回フライトの最初から飛行しなくてはいけませんが
fs2004のように前回のフライトを立ち上げ時のデフォルトとして
スタートできるような設定はないのでしょうか？

割れって言葉に過剰に反発してくるやつがいるなぁ
他の板じゃ無い光景だ

>>736
これインスコしないと上手く動かないよ

To download GDI+ library:
ttp://www.microsoft.com/downloads/details.aspx?FamilyID=6a63ab9c-df12-4d41-933c-be590feaa05a&DisplayLang=en

FSって本当に趣味の世界だね。
いまのパソコンでも満足に動かないのに、時代を先取りした
機能満載って感じ。パソコンの機能が追いついてない。
いつまでたっても、お金ばっかり使って使っていたちごっこ。
もういやあああああ
実機訓練したいいいいいい

小出しにしながらメーカーサイドは儲けているんじゃん。
そのくらいのことは察してあげなよ。
というか、そのくらいのこと理解しながら買いなよ。君は貧乏学生なんだからさ。笑

ＦＳなんて分野は既に何十年も前から実機訓練用のシムもあれば全自動のオートパイロットで動かせるシステムがあるほどにソフト面では既に進歩している。
ゲームは少しずつ進歩させながら客から繰り返し代金を徴収する。それが商売なんだよ。
これはＦＳに限らず昔から家電メーカーがよく使っている手口だけどね。
コピー機やプリンターの開発や販促なんて、内情を知ったら消費者としてほんとバカバカしくなるよ。笑

ソフトなんてものは、積み込もうと思えばいくらだって積み込むことができるものだ。
つまり重くしようと思えばいくらでも重くできる。
ハードの進歩だった画期的なシステムが作られても、いきなりフルパワーで市場に放出したりはしない。
Ｐ４からＱコアに技術革新があっても、いきなりＱコア−３ＧＨｚなんてものは販売しない。
たとえその時点でＱコア−３ＧＨｚを作れる技術があっても、Ｑコア−２．４ＧＨｚから少しずつ小出しにしながら市場へ流していく。
その方がハードメーカーサイドもソフトメーカーサイドも儲かることがわかっているからね。
>>740君みたいなユーザーが市場に何万といることくらいメーカーさんはよーく知っているのだから。笑

>>740
枯れてアドオンが充実した環境で遊べばいいっていってるのにｗ
最新ばっか追いかけてたらそうなるよ。

みんながんばって長文で語り合ってる！ｗｗ
でも内容が薄っｗｗｗｗ

>>743
おまえ最近雑談スレ立てた神経症のタコスケだろ？

ぶっちゃけMSFS系は人口に比してスレを細分化し過ぎだよな
なんでこんなスットコな事になってるんだ？

スットコとかタコスケとかｗ
そういやお前が立まくった糞スレはことごとくスベってんねｗ
やっぱ自演盛り上げには限界あった？

もうあと3年はFS2004で楽しむつもり。
FSXなんて重いだけで、日本のアドオンも対応してないし
TileProxyもメモリ不足で止まったりクラッシュするし、かといって
Vista64bitにしてメモリ8GBなんかするのもあほらしいし、ビスタ使いにくいし。
FS2004最高だね。

枚方市の精神分裂病は池沼

>>745
むしろ他の板の一部でいいような気がする

>>747
俺は、国内飛ぶときはFS2004、外国飛ぶときはFSXと使い分けてる。
国内はアドオンシーナリー・空港テンコ盛りでリアルな風景を楽しむ。
海外は、FSXとFS Globalで、まずまず、それらしい雰囲気が楽しめればそれで良し。

FS2004だとアドオン無しの風景や地形はちょっと厳しいんだよね。
かといって海外までシーナリーや空港買い出したらきりがない。

これが、自分にとって、現在のところのベストな妥協点でつ。

fsxってなぜ空港だと急に重くなるんだろ
１機も表示しない設定にしてるのに。

rcbgp-33.zip以外の簡単にGPWSを導入できる
フリーウェアの名前をご提示くだされ

おれはtileproxyがfs2004に完全対応してくれれば
それでOKだよ。四角い黒い地面がFIXされれば。
そりゃFSXの海岸線の白い浅瀬の美しさは魅力的だけど。
読み込み時間かかりすぎる＆重過ぎる。

>>719
>>715ですが、起動しないっつーのは待ちが長いんじゃなくて、
MSにエラーレポート送りますっていう(プログラムがクラッシュした)
ダイアログが出てFS2004自体が起動しないのね。で、どの
モジュールかな、と見ると、userproxy_なんとか.dll と書いてある。
同じような奴いない?

FS2004でdllは置く場所によってクラッシュするからがんがれ

userproxy_なんとか.dll とか書いてるやつに教えるかよ。消えやがれ

初心者質問ですみません。
世界エアの767ですが燃料とペイロードが離陸限界の５０％のときフラップ３０度での着陸速度はどのくらいに設定すればいいでしょうか？

>>751
FSCopilot
なんか、LDS767と干渉するみたいだけど

>>753
自分の場合は、このスレを読んで最新版のTileProxyは
FS9はまともに動かないようなので一つ前のVer6のTileProxyをダウンロードして、
PROXYUSER.iniを
ttp://www.edtruthan.com/tileproxy/tutorial/
からダウンロードして、FS9のフォルダに入ってるTileproxyフォルダ内に上書きして
シナリーを受信するプログラム(Load.exe？)だけファイヤーウォールを通すようにすると
ブラックスクウェアは出るけど、とりあえずはシナリーが表示してくれて
特にDLLのエラー表示は出ないよ。

日本で飛ぶ場合はGoogleがいいみたい。Proxyuser.ini内のService2だったかな。
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews32814.jpg
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews32815.jpg

自分の欲しかった機体のアドオンが発売される。
↓
指をくわえて噛んで血が出るほど欲しいが待つ
↓
約3ヶ月〜半年後
↓
まともなクラックがなされているであろうという期待を持ち
検索にかける
↓
見事クラックされてあり、SP1、SP2などサービスアップデートまで
丁寧に圧縮ファイルの中に含まれており歓喜のおたけびを上げる
↓
Enjoy!!

>>744
つーかさ、別にここで雑談しててもイイとは思うけど・・・。
だけど、結局はいつも雑談してる方のが楽しくなっちゃって肝心の初心の質問が置き去りにされてるみたいなことになってるじゃん。
そこが問題なわけだ。
ここで雑談しているやつは、初心の質問にもしっかり答えてやれよな。

>>760
調子乗んなカス
何も答えられねーくせに

箱や紙マヌやCDが手元に無いと所有欲が満たされないタチなんで
欲しい機体のアドオンがDL販売のみだったりすると
F4のユーザー製アップデートの入手にtr利用してるから
ついでに>>759みたいな誘惑にかられたりする

まあ、そこまでしてパイロットごっこしたくねーなと思いとどまるんだが

ああ、でも、畜生。みん空１の箱版が手に入らねえ

はいはい

>>758さんが正解だったみたいで、
beta6インストールしたらとりあえず
起動はしたみたいです。起動にも時間掛かったしw

だけど1500ftくらいで飛んでトップダウンみたけど、
google mapを取りにいってないない? のかなあ。
この高さではわからないんだろうか。

[Service Example 2]のfigurethisoutyourselfは
google.comでいいんですよね。

>>761
はぁ？ 前スレ以前からも初心の質問にはなるべく答えるようにしてるが何か？
このスレの質問にもちょくちょく答えてるし>>106を書いたんだって俺ですが何か？

雑談ばかりで何も答えていないのは　てめぇーだろ タコ

>>764
FS2004フォルダ内のTileProxyフォルダに入っている
*.exeファイル全てをファイヤーウォール通すようにするか
もしくはファイヤーウォール自体を無効にしたあと

前述で説明したダウンロードして上書きした
Proxyuser.iniをnotepadで開いて

これを↓
#source=Acme Globe Service (Fake Example)
#source=Service Example 1 (Virtual Earth)
#source=Service Example 2 (Google Earth)
source=Service Example 3 (Yahoo Maps)
#source=Service Example 4 (Ask.com)

これに↓する。#をつけるところを変えればいいだけね。
#source=Acme Globe Service (Fake Example)
#source=Service Example 1 (Virtual Earth)
source=Service Example 2 (Google Earth)
#source=Service Example 3 (Yahoo Maps)
#source=Service Example 4 (Ask.com)

で、この順番で立ち上げるとうまくいくかもよ。

１・スタート→プログラム→Tileproxy→Start tileproxy

2･FS2004

こちらの環境はXP2SP2の光回線の100MbpsでCore2duoの2GBRAMで
環境によるのかどうなのかなんともいえないけど上記のやり方で
スクリーンショットみたいな画像が得られた。
一度画像をダウンロードしてしまえばオフライン設定にすれば2度目の表示は1度目のDLより速くなる

>>764
version6用のProxyuser.iniファイルの入手先は
ここね
ttp://www.edtruthan.com/tileproxy/tutorial/fs9users.htm

>>765
雑談スレへどうぞ

tileproxyスレほしい。
これってフルスクリーンで動かすとエラー出ることあるけど
Windowモードだと出ないんだ。へんなの。

>>769
フルスクリーンだとtileproxyがかんばってる画面が見えなくなる
じゃないかｗｗｗｗｗ

Tileproxy起動
↓
機体の燃料を空にして燃料切れ無し設定、フルフラップ。
失速速度の低い機体を選択
↓
フライトプラン作成、全国を巡り巡りまくる計画を作成
ウェイポイント、VORとにかく登録
↓
離陸、飛行計画を再確認して途中山にぶつからないルートであるか
最適高度を選択、GPSで自動操縦。50ノットぐらい。
↓
おやすみ。寝る。
↓
朝起きると最終目的地空港をくるくるサークリングしてる
飛行機をみてニヤニヤする
↓
オフラインモードでTileproxyを起動
↓
プレイしながらにやにやする

にやにや中
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews33650.jpg

50ノット程度じゃ全国回れないだろ。
120ノットぐらいでも読み込みに問題ない

今Flight1からGround Environment Professional IIをダウンロード中だが
最近のレスや>>759を見ると金払うのがばからしくなってくるな。

なんか必死に擁護してくるやつまでいるしな

tileproxyはSSを取るのは楽しいが
ジェット操縦する速度まで読み込みが追いつかないので
実用的な段階にもいってない状態。
国内のアドオンであとはグラウンドエンバイロメント入れたほうが
軽くて操縦を楽しめる。

>>774
いちいち自慢して書き込むなよかっこわるい。

ど素人な俺がこのスレ見てると
みんな本格的にFSやってるなーと関心してしまうけど
ときどき墜落したい気分になりませんか？

墜落はよくわからないけど、急降下はよくやるよ。
滑走路に近づいて高すぎるときとか。スポイラー＋フルフラップ＋急降下。
機体の耐久設定ありにしてるから、こわれるんじゃないかとハラハラドキドキしながら急降下。
なので戦闘機とかよくあんなに急降下、急旋回、急上昇してこわれないなーと感心する。
ラプターとジャンボだったらラプターの方が値段が高いのもうなづける？

現実にできないことを試せるのもシミュレーターの良さかな。

すみません
ちょっと質問させていただきます。
最近、お客さんを乗せて飛ばしてみたいなぁと思うようになりました。
ちょっと調べてみたのですが、なかなか良いソフトが見つかりません。
何かお勧めの搭乗客アドオンソフト？みたいなものないでしょうか？

FSPassengerというのがそのものズバリでなかなか評価高いみたいですよ
俺は持って無いんで詳しい事は判らんですが、このスレでも入れてる人多かった気がした

HiFiで出してるXpaxっちゅーのもあるよ。
こちらはやや評価は低めだけどFSXにも対応してる。

>>776
それでいくと高い金出してFS2004用国内フォト買い揃えた俺は負け組？
東京関西にJSIS各種一気買いしてよっしゃ飛ぶぞって矢先にTP話題にあがってちょい涙目orz
いや届いた物の出来には満足してるけどね

>>779>>780
別に悪気はないんだけど俺は滑走路に近づいて高すぎるからって急降下は嫌だな。
あくまでリアルに近づきたい願望が強いタイプ。

>>782
PSPassengerがお勧めですか。
具体的にどういう機能があるのでしょうか？

>>786
ttp://fs2004.jpn.org/fsp/index.html
俺も使ってるけど不思議と乗客乗員を乗せて飛んでる気分に浸れる。

いまではこれを使わない操縦は考えられない。
乱暴な操縦ができなくなって、セイフティな操縦を心掛けなくちゃって思うようになるよ。
お勧め。

>>787
なるほど。
公式を見てみるとDEMO版がダウンロードできるみたいですが
もちろん制限はあると思いますが、
DEMO版を試してみてからも遅くないのでしょうか？
くだらない質問ばかりですみません

>>787のサイトにも書いてあるかもしれないけど少し補足。

俺の操縦が下手なんだか自然となんだかわからないけど、FSPでフライト中に操縦する機が壊れたことがこれまでに３回あった。

・前輪は出たようだがギアダウンの表示灯が点かなかった → エマージェンシー出して到着空港にそのまま着陸 → 成功。
・フラップが５度で止まって動かなくなった。 → エマージェンシー出して到着空港にそのまま着陸 → 成功。
・離陸直後に右側エンジンだけが止まった → エマージェンシー出して近くの空港に降りた。 → 車輪を折る着陸でパイロットポイントを減点された → ちと失敗

俺は現在、FSPで飛行時間が70時間でフライト回数が30回程度なのね。
シミュレータとして、この程度の頻度でトラブルミッションが起きるのも、なかなか面白いものだなと思ったよ。
フライトに緊張感も出てくるしさ。普段あまり見ていないオイル温度計なんかにも気を配るようになるしね。

>>788
ごめん、俺、DEMO版ってやったことないんだ。
そのサイトみていきなり購入を決めちゃったから。ｗ
そのサイトにフライトビデオとか十本くらい置いてあるでしょ？
それみて雰囲気掴んで、やりてぇ〜と思ったから。ｗ

>>789-890
なるほど
いろいろとご教授していただき、ありがとうございました

自演の嵐

維新のry

ブログに迷い込んだようですね。失礼しました・・・・・。

フライトレポートって画像くらいないとサムいｗ

fs2004で飛んでるけど、GroundEnviromentとUltimateterrainとAsv6.5と
MegaScenery全部入れてアメリカで飛ぶとヌルヌルと動いてとても気持ちいい。
日本で飛ぶのがあほらしくなってくる。東京フォトシナリーと関西フォトシナリー持ってないからかもしれないけど・・・。

で、どした？

俺も同意した。行ったこともない場所のシーナリーを追加しながら、その空港や
土地のことをネットで調べて遊んでる。日本も面白いけどね。

GroundEnviromentは知らない外国の地で威力を発揮するアドオンのように思う。
だって土地勘のある場所で使うとやっぱ変なのって思うけど、知らない場所でならばそれなりに綺麗な風景になるもんね。

>>796
UltimateTerrainとかどこで買ってるん？
やっぱし、Flight1のサイトから？

tileproxyで…
source=Acme Globe Service
#source=Service Example 1
source=Service Example 2
#source=Service Example 3
#source=Service Example 4

[Service Example 2]
省略・・
captcha_config="cookiedomain=figurethisoutyourself|cookieurl=http://www.google.com"

にしてますが読み込み31%の所でtileproxyが止まってしまい動きません。
tileproxy使う時はWORLD_0001など以外のシーナリーは切っておくとか他に必要な設定ってあります？

日本はなんつうか地元という思い入れはもちろんだけど
程よい狭さと変化に飛んだ地勢とやたらな空港密度で
手軽に飛べるのが最大の魅力だと思うんだ

時間さえとれたらシベリア横断とか
北アフリカ発フランス経由ロシア行のB-17ソーティー再現フライトとかしてみてぇ

>>801
source=Acme Globe Service
#source=Service Example 1
source=Service Example 2
#source=Service Example 3
#source=Service Example 4
　
↓

#source=Acme Globe Service
#source=Service Example 1
source=Service Example 2
#source=Service Example 3
#source=Service Example 4


「source=Acme Globe Service」の頭にも「#」をつける必要がある。
「＃」はその次の記述を無効にするって意味だから。

>>800
>>796じゃないけど、UTはFlight1のダウンロードだね。アメリカカナダで飛ぶなら
買って損はない。

>>800
Ultimate Terrain USA＝Trから。
光のボールがいっぱい出て夕方〜夜は綺麗。

ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews33794.jpg

>>766さん他:
ありがとござんす。
configファイルの書き方は、そもそもUNIXサーバで
いろいろ動かす仕事しているので、慣れていました。
ファイアウォールもOS全体で切ってるから関係ないし……

と思ったら
> スタート→プログラム→Tileproxy→Start tileproxy
tileproxyというプログラムそのものを動かすのを
忘れていた…… orz

でもこれでわかったのは、tileproxy動かさなくても
デフォルトの地形は表示されるんだなってことw

Google Earthのサービス２を使ってるとこんなの出ない？
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews33663.jpg

たまに出てきて文字入力するまでは読み込めなくなるんだけど
これを解決出来る方法ってあるの？
マニュアル読んでみたけどいまいち分からない。

>>803
サンクス
コメントアウトして2を読ませるようにしてディレクトリも指定して動かすと、
数字のついたフォルダが沢山出来て、その中にjpgは溜まるんだけど、FSXのフライトボタンを押して読み込ませると
動きが止まって永遠にお待ちください状態になってしまう…

min_level=5
max_level=17
map_version=25
level_mapping=5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17
color_hack=No
color_level=0
bulk_extend=50
ここら辺は問題ありませんか？

現状ではいろいろ難しそうなアドオン？みたいですね

あと２年もすれば似たようなソフト出たりや熟成されたソフトになってる
はずだろうから、それまで待てばいいさ。

あと何年とかいうの飽きた

そういうソフトの世界だ。あきらめろ。

>>807
tileproxyみたいなソフトの防止策かもな。
Googleもかしこいな。

今にみていろよ
200インチ円形型の体が包まれるディスプレイで
タッチパネルみたいに自分の指でバーチャルコクピットの
スイッチやノブをいぢれるような時代がおとづれるんだ。
それも120fpsでな
そのころはもう油圧6軸の駆動だけ欲しいとか
お前ら言ってるころになってるんだ。おれは50歳ぐらいだろそのころ

>>814
という事は５年後ぐらいか

Captain SimのSpace Shuttle (FSX)を買った
日本円で4170円くらい
打ち上げのミッションとかが追加されるとか思って期待してたら何も無かったorz
ダウンロードしたファイルのサイズが約60Mしかないから嫌な予感はしてたんだよな・・・
高速移動で衛星軌道まで高度を上げても無重力にはならないで高度がどんどん下がるから、のん気にアームやアンテナを動かしてる場合じゃない
今の所、大気圏突入ごっことかグライダーみたいな遊び方しかできない
汚れとかコックピット内がすごくリアルでシャトルだけは満足

>>814=45歳ﾜﾛｽｗ

>>816
衛星軌道に乗るための周回速度が足りないんじゃないの？
もしかして、高度さえ上げれば無重力になって落ちてこないと勘違いしてる？

>>817
ガキの遊びじゃねーからｵｻｰﾝは多い。
はず。

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w24229572
「夢中になりすぎてしまうために家族に反対され、今回出展を決意いたしました」

可哀想に・・・ｗ

パネルに追加する計器の座標はなにを基準に設定するの？数字をいくつにしたらいいのか。。。。。。。。。

エロシムに問い合わせてみると
メールで回答がくるかも
「そんなこと質問してくんな」の敬語バージョンで。

>>818
周回速度も何もロケットエンジンはただの飾りなので使えない
シャトル本体だけで補助ロケットも無い
加速する手段は一切無しなのにどうしろと？

>>821　SDK読んでみようや・・

fs2004でプレイしていますが、トライリニアとバイリニアはどちらが
軽くなるのでしょうか？バイリニアの方が軽いですか？
画質より操縦を楽しみたい方向なので、極力機能を省いたりしているのですが・・。

やっぱスピーカーだ！！　パソコンに付属のスピーカーなんてダメだ。音かるすぎ
昔バンドやってた頃に買ったPCミュージック用の古いYAMAHAのスピーカーでさえいい音だ。
エンジン音が全然違う。

比較しやすいActiveSkyの雷・・・。
パソコンに付属のスピーカーだと「ガラガラ、ガーン」にしか聞こえないけど、
マトモなスピーカーに繋ぐと「ゴロゴロ、ドーン ウォンウォンゥォ･･･」だもんな。
腹に響くような重低音すげぇ、映像ばかりがＦＳじゃねーなと思った。
音の良さも重要だぞ！　いい音はその気にさせる。　そして俺は旅に出た。

>>825
便乗質問ですが、その逆が聞きたいんです。ｗ
nVIDIA GeForce 9800GTX / 512MBを導入したのですが、
トライリニアとバイリニアはどちらが良いでしょうか？
フレームレートがかなり余裕なんで画質に拘りたいのですが・・。

二つ試して自分で分からないならどっちでもいいだろｗ
それ以前にそれぞれの意味が分かってないんだからｗ

>>827=>>828
自演しね

俺も意味かわかんね　んなのてきと〜
つーか違いがわかるやつなんていんのか〜？ｗｗｗ

>>829=>>830

>>807 あ、それ俺も出たことあるけど、
cookieの設定直したら出なくなったよ
(figureoutなんちゃら は合計3箇所ある)。
ちなみにいまは、404がサーバから返されるようで
うまくロードできてない。

便乗質問なんだけど、tileproxyを完全にとめるには
どうしたらいい? 起動したbatch止める (command.exeの
ウィンドウ閉じるとか^C)とプログラムは止まるようなの
だけど、次回起動したとき『サービスはすでに動いている』と
いわれちゃう。そして、proxyuser.iniの修正箇所
(主に地図持ってくる先とか↑のcookieの設定とか)が
反映されていない (PC自体をrebootしてtileproxyを再度
起動すると反映される)。バッチファイルが出すメッセージ上
では『変更が反映されたふり』はしているけど。

ちなみにプロセスマネージャでプロセス見てもそれらしきもの
ないし、コンピュータの管理? だったかで『サービス』を
みてもそれらしいのがない。

いまTileproxyはベータ版なのでWHQL版が出るまで待ちましょう。

>>832
>figureoutなんちゃら は合計3箇所ある
それどこにあるかおしえてください。

>>825>>827
機能ならば トライリニア　＞＞　バイリニア
詳細は、ググればいろいろ出てくると思う。

>>670に自己レス＆中間報告。
あのレス書いてすぐに家内へ新しいＰＣ買いたい光線を出した。
一番古いＰＣは親戚にあげるか処分すればいいということで、あっさりＯＫしてくれました。
いまやっと新PCでFS2004の再構築が完了したところ。
旧PCではみん空やトラフィック入れて羽田に行くとFR=12前後だったので、フォトもPMDGも私の環境ではだめだとあきらめかけてた。
それが新PCでは、みん空やトラフィックにフォトやNavやあれこれアドオン追加で入れまくったのに、なんとFR=150 over!
FR>30いけばいいと思っていたら、とんでもない値と映像と滑らかさにびっくりした。

>>671さんの軽い後押しが、私にどんでもなく快適なFS環境をもたらしましたぞ！！　感謝
「PMDG 747-400 & 400F」楽しみだよ。童心に戻ってわくわくしてる。

良かったじゃねえか。
奥さんを大切にな。

次回からスレタイに雑談って入れろ

>>838
精液ドピュ！ドピュ！

>>837　ありがと。
寝る前にまた飛んでくるっ！

>>838
ナイスアイデアですかもしれません。
次スレスレタイはこれでしょうですか。

FS2002/FS2004/FSX 初心者質問・雑談スレ その7

わけわかんねースレ立てないで日記書きたい奴はブログでもやってろよ

>>841
もう次スレあるじゃん
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1209916597/

>>832
自分ばかり回答の要求ばかりして
他人の質問には回答しないようなやつには
知ってるが教えてやらない。べーだ。

>>843
それは隔離スレ

皆さんに質問です。FS2004の機体データが欲しいのですが、海外のサイトでログインをしたらダウンロード出来るサイトって有料なんですか？教えてください。

場所は何処だよｗ

無料も有料もどっちもあるよ。

有料のサイトは無料のサイトから集めたファイルがあるだけ。
金払うとそれを普通の速度でDLできる。つまり金を払う意味が無い。
有料サイトに会って無料サイトに無いものが無い。

皆さん返答ありがとうございます。simviationってサイトです。PROJECT OPEN SKYでJALのB767をDLしようとしたら、ここに飛んだハズなんです。

有料というか寄付をする事でマシな速度になるって言い分だな

Ｓｉｍｖｉａｔｉｏｎ内のはほとんど無料だけど・・・どこか他所にリンクしてあるのは知らない。
　ttp://www.simviation.com/menu.html　の下の方のDownloadsにあるやつなら、有料なのは
まず無いですよ。

Simviationなんか無料会員はまともにファイルDL出来ない。
わざわざそんな事しなくてもAvsimやFlightsim.comに行けば簡単にDL出来る。
有料会員の唯一のメリットは24時間365日いつでも満足なDL速度が出るって事だけ。
無料サイトは曜日や時間帯によっては重くなるけど、そこ外せば何も問題ない。

皆さん返答、誠にありがとうございます。AVSIMも観たことあります。ここもログインとパスワードを無料で取得できるって事ですか？

>>854
そうだな。トップページ左上のほう、FILE LIBRARYを押してみ。
次の画面でログインを求めてくるから、
If you don't have an account, please click here to registerを押す。
登録画面に飛ぶので上から順にログイン名、氏名、メールアドレス、
パスワードを入力して、Registerを押せば完了だ。それとも届いた
メールでアクチベーション必要なんだっけ？昔だから忘れたよ。

>>854
>>16

ありがとうございます。やってみます。今まで不安だったんでログイン出来なかったんですよ！あとから何か請求がこないかと。

まぁフリーって書いてあるけどね
ウェブ翻訳でも使ってある程度自分で出来るようにならないとこの先きついよ

分かりました！翻訳とかしてみます！皆さん返答ありがとうございました！とても助かりました。

なんのかんの言われながらも翻訳エンジンは相当有用だよな
使わずにずっと辞書ひきに徹してたら、俺今ごろ英語マスターしてそうだ

すげーアホ丸出しの発想っすねｗ

>>861
おまえは向こうだｗｗ
煽りならこっちでやれよｗｗ
www.masdof.com

は？ｗ

煽りしか出来ねえアホはこちらへどうぞ
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1209916597/

>>864
ﾜﾛﾀｗ
枚方市の専用スレだね。

そうだったの？自分で立てたの忘れたのかｗ

計器飛行証明のチェックライド厳しいですね。
でもおもしろいです。

うむ。難しいよのー。いまだに証明もらえんぞ・・・・おれ

うむ。難しいよのー。いまだに証明もらえんぞ・・・・おれ

↑俺だけじゃなくて良かったｗ

うむ。難しいよのー。いまだに証明もらえんぞ・・・・おれ

方位338はパネルのドットが荒すぎて細かく見えないから
Ctrl+Zで方位を赤色で表示させてる。
で、ミストアプローチで339で5.4ﾏｲﾙからホールディングパターンとか
毎回チェックライド落ちてるけど、なんかおらすげえわくわくしてきたぞ。

印刷するチャートももともと画像のドットが荒くてPDFの最高画質で取り込んでもDMEの数値が読めねえよ。
なんだあれ。ふざけんな！＞fs2004

PS2コントローラーのみで
計器飛行証明のチェックライドは正直無理です。
あきらめますた。もうだめぽ

PS2コントローラーのみで
計器飛行証明のチェックライドは正直無理です。
あきらめますた。もうだめぽ

何でおまえ２回書くんだ

リアルのタコマナローズ空港にいくことがあったら
上空を見上げてホールディングしてるC172とかを
尊敬のまなざしでみてみようとおもう。

FS2004をインストールしようとすると「msgame1.cabが読み取りできない」云々で
インストールできません。XPで、クリーニング、デフラグ、temp削除等いろいろ対処したもののダメでしたた。
どなたかヒントを…

civaのINSを3器装備したら必ずﾌﾘｰｽﾞするのって、仕様ですか？
1器なら大丈夫ぶみたいなんだけど、747は3器動かしたいよなぁ…

>>878
あくまで我流です。メーカーが保証したやり方でないことをご承知の上お試しください
自分は、その表示が出ますとＣＤを出し入れ、つまり入れ直しています。
もちろんインストール中にです。
そして続行させると、インストールが続きます。
あくまで、自分のやり方ですので、ご注意ください

>>880
入れ直しても続行してくれませんでした・・・
ちなみに2002でも同様のエラーが。間違いなくPC側に問題があると思うので
こうなればOS再インストールするしかないかもですね・・・

それCDに傷が付いてるんじゃないの
他のゲームでもcabファイルが真っ先に読み込めなくなるよ
心当たりあるなら研磨サービス出してみたら

FSX買ってみては？

俺も同様の症状に見舞われ、原因の特定に時間がかかったことがあった。
メモリテストを過信するな。
Memtest86を二日連続で無事パスしても、メモリに初期不良が潜んでいる
場合もあるぞ。
すでに何ヶ月も無事使用しているメーカーPCなら修理に出せ。

>>879
しないよ

>>882
実はもう１台vistaのマシーンを持っていて、そちらには正常にインストールできたのでCDは問題ないでしょう。
(vistaはvistaでビデオカードの問題で機体表示が暗いという別問題が...)
>>884
PCは半年前に１度壊れてすぐに修理出したものなので、既にあちこちイカれてる可能性は大です。
ただ修理直後は2002も正常インストールできたので希望はあるんですが・・。
とりあえずできる範囲で原因探してみることにします...m(_ _)m

FS11出たらそれ買う

CDRとの相性は？ドライバとか問題なければハードを移植してみてはどうでしょう。

>>881
ダウンロードしたrarの中にあるCueやISOがこわれてるからcabもこわれてる可能性があるから
ダウンロードしたRarにリカバリーコードがあればWinRARで簡単に
回復できるよ。研磨サービスゥ？はぁ？アホかおまえ。死ねよまじで。

最近あからさまなのがいるなぁと思ったけど
よく考えたら今までも割れはいたか、しかも普通に会話に参加してたし
他の板なら袋叩きだよな

偽善者キタコレ

＞よく考えたら今までも割れはいたか、しかも普通に会話に参加してたし

自分の事だから分かるのかな？？

exactly YES！

どうもなんでも不正使用者と疑う奴がいるな。

場の空気を読めず大変申し訳ございませんがこの場にて質問させていただきます。
Youtubeとかでよく見るのですが
FS2004で滑走路端の視点（カメラ）ができるみたいですが
自分ではできません。デフォルトだからでしょうか？
どうすればできるのかお教えいただけないでしょうか？
よろしくお願いします

>>895
ActiveCamera2004 ver9.1おすすめ。
Approach Viewに設定して、バーチャルコックピットで
見たいところをマウスカーソルで指定すれば簡単にそんな視点に出来ちゃう。

ttp://www.avsim.com/pages/1104/acam/ActiveCamera.htm

まずはデモ版使ってみて、気に入ったら入手してみてください。

間違えたVer2.1ね。ActiveCameraの最新版は。
fs2004のVer9.1にも対応してるのは上記。

>>896-897
なるほど。これを使えばできそうですね
どうもありがとうございました。

管制塔視点動かせばいいだけじゃん

>>885
機体やパネルとの相性もあるのかな？？POSKYの742に組み込んだんだが、暫くするとマウスの操作がダメになり
、キーの操作もダメになり、そして完全フリーズ。732は完璧に動くんだけどなぁ…

不調なときは再インスコだ。
だが自分で設定したファイルやシーナリーのバックアップは忘れるなよ。泣くぞ。
俺はマップを開くとフリーズする症状が出たのでインストールし直したが、
シコシコ改変を続けていたシーナリーのバックアップを忘れたorz

>>901
自分も東京周辺のマップを開くと固まる。
GPSで東京周辺を開いても同じ。
だから、FlightNAV使ってる。起動するのは面倒だけどね。

でもなんで固まるんだろう。
なにかが競合してるんだろうか？

エロシムとShigeさんと叔母のシナリーのどこかが
重複してるのが原因なのかよくわかりません

fs2004英語版isoダウソ＆シコシコインスコ
↓
JapanTerrainMeshいんすこ
↓
叔母の空港インスコ
↓
叔母にない空港を不満だが
しかたなくエロの作った空港をインスコ
↓
EaglesoftのCitation、Aeroworxのb200、Carenado、Level-D、PMDG
Flight１の好みの機体、それぞれTrでﾀﾞｳｿしてｲﾝｽｺ＆パッチあて
↓
ActiveCameraインスコ
↓
ActiveSky6.5インスコ　DTXに変換
↓
グランドエンバイロメントインスコ
↓
FSUIPC3.7インスコ
↓
フライトナビゲータインスコ
↓
ProjectMagenta別PCにインスコ
↓
FS2004設定、FSUIPC設定、WideFS設定
各種アドオン機体の設定
↓
Avsimやflightsim.comでランディングライトとかリアルなやつ探す。

・・・１からやりだしたらキリがないな。こりゃ辛い。

割れは死んでね！

またこの流れかよｗｗｗ

>>903
お前は毎度その発想だな。金払えないニートの兄ちゃんかなにかか？
まあ、もとの環境まで一週間くらい見て直していくか。飛ばなくなった
地域もあるから丁度いいかもしれん。

金のある正義感のある奴は買えばいいだろ！
それを他人に押し付けるな！割れとか指摘して普段おまえもやってんだろ偽善者
他人と比較するのではなく自分だけの行いを見てろバカ。

金貯金してるor金なくて知識あるやつは
trなりnyなり使うべき。少数だしな。

金なくて知識ない奴も買うだろうし。

「割れ」とか他人には指摘してる時点で既に偽善者だろ。
そういうやつに限って、tr使いまくりのクソ野郎の確立が激高い。

正義感とか笑わせる。気に入った仕事をしたメーカーに対価を払うのは当然だろう。
それから、オッサンの俺にもわかる内容で頼むよ。

だから押し付けるなって。
自分の行いだけ見てればいいだろ。

それなら人の書き込みに対して、不正使用者のような煽りは止めることだな。

日本のFS人口はアメリカとヨーロッパのFS人口の比に
ならないほど少数です。P2P使っても影響は非常に少ないでしょう。

「ハハハここも朝鮮人の巣窟だったか」

フライトレッスンでロッドさんパライトすぎて
緊張感がいまいちだったから、123便の高浜機長のwavに換えたら緊迫感が出た
「バンクそんなとんなっていってんのに！」「レフト！レフトターン！！」「おい山だぞ！！」
「戻せ！」「パワー！！！「フラップ！！（あげてます！）」「ストールするぞ！！」
「頭あげろ！！・・・頭上げろ！！」

>>914
冗談でもそれはやめたほうがいいと思う

>>907
盗人にも三分の理と言うが、呆れるね全く・・・・。

不正コピーは犯罪だろうJK

なにを呆れているんだろう・・・？

空気読めないことだろ

他人に対しては>>916や>>917のようなことを厳しく言うような輩が、現実では不正コピーを
平然と日常的にやってのける現実に、呆れてしまった＆失望していまっている自分がいる・・・。
現実は本当に厳しいし、人間おろかなだと本当に思う・・orz

お前のように口先だけの奴ほど割れ使ってるんだよな

割れ使っている奴がキンタマ喰らって死んでくれと祈願するスレはここですか？

>>920
お前、まさかまさか>>916>>917が「厳しく言う」って・・・
どんだけ甘えたゲロ根性の持ち主なんだよ。
愚鈍としか言い様がない。
甘えんぼの犯罪者かよ、救いようがねえ。おめでてぇな！ｗ

>>907なんて馬鹿そのものだよな。
自分がやってるから他者も同様だなんて、
こんな想像力の欠如した馬鹿が存在することが不思議だ。

>>920
類は友を呼ぶ

ストライクの図星だったから、>920にレスするやつ多いな

上から目線の物言いのくせして矛盾だらけの甘えた発言だから、カチンとくるんじゃね？

割れを知ってる時点で使ってる。使い方を知ってる。
本当は「何それ？」で終わるレスが他人を「犯罪者」呼ばわり。
それで使ってないとか言ってるやつ。おまえだよ、そこのおまえ。
おめーの家、家宅捜索したら不正コピーしたブツが大量に出てくるだろうよ。
他人に調子コイて偉そうに指摘しておきながら、自分は不正使用しているお前の顔
鏡で見てみろよ。ハッキリいってアホ丸出しだよ？まぬけづら。

今おまえがPCにインスコして使ってる不正使用ソフトの数が
お前の正確の悪さを表すいい材料になるだろう。
生意気に他人に指図するなキチガイが。

と思います。

>>927
公開・非公開に関わらず、多少塗ったり作ったりした経験のある奴はカチンと来るだろうな。

>>928
割れの存在なんて、PC使っていない小学生でも知ってるぞｗ。早くお外に出ましょうね。

>>928
馬鹿だ、本物の馬鹿だｗｗｗ

>>928
犯罪者の手口を知っている時点で犯罪者ですかｗｗｗ
あなたのロジックでは警察もセキュリティコンサルタントも犯罪者ということになりますよ。
短絡的ですね。プｗｗｗｗ
家畜並みのおもしろ頭脳ですね。

割れで盛り上がってるところすまんがw
FS2004でdisk 4なしで起動するにはどうしたらいい?
試してみたのはdisk 4をリッピングして
ISO mountしようとしたことだが、そもそもリッパーで
エラーになる。

いっとくが割れじゃないぞ。
CD-ROMドライブないラップトップPCで
出先でも飛びたいからw だ。

ってか、割れ対策でこんな仕様になったなら
割れユーザを殴り殺したいくらいだ。