ぼくは航空管制官 Information Papa

1 ：大空の名無しさん：2006/04/19(水) 07:28:18

We have information Papa.

Previous thread:
ぼくは航空管制官 Information Oscar
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1140179803/

2 ：1：2006/04/19(水) 07:29:01

Old threads:
ぼくは航空管制官 Information November
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1135904199/
ぼくは航空管制官 Information Mike
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1128576880/
ぼくは航空管制官 Information Lima
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1119013594/
ぼくは航空管制官 Information Kilo
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1112184425/
ぼくは航空管制官 Information Juliet
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1107023459/
ぼくは航空管制官 Information India
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1100606135/
ぼくは航空管制官 Information Hotel
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1093513518/
ぼくは航空管制官 information Golf
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1083121485/
ぼくは航空管制官 information Foxtrot
http://game6.2ch.net/test/read.cgi/fly/1070628317/
ぼくは航空管制官について information Echo
http://game.2ch.net/test/read.cgi/fly/1060000115/
ぼくは航空管制官について ATIS"Delta"
http://game.2ch.net/test/read.cgi/fly/1051268057/
ぼくは航空管制官について ATIS"C"
http://game.2ch.net/fly/kako/1042/10427/1042713078.html
ぼくは航空管制官について
http://game.2ch.net/fly/kako/964/964376530.html
ぼくは航空管制官
http://game.2ch.net/fly/kako/949/949719372.html

3 ：1：2006/04/19(水) 07:29:56

関連リンク
株式会社テクノブレイン
http://www.technobrain.com/
Game-Style 虹色エアライン
http://www.game-style.jp/nijiiro/

・このスレッドは、航空管制シミュレーションゲーム「ぼくは航空管制官」シリーズに関する雑談などをするスレッドです。
・特定個人サイトのｦﾁに関する書き込みは板違いです。その類の書き込みはネットwatch板へ。

4 ：1：2006/04/19(水) 07:30:52

攻略中心のサイト
TriBird～飛行機趣味のページ～
http://www2r.biglobe.ne.jp/~nozomi/air/index.html

有志による改造シナリオ・リペイント作成サイト
KIX Air Traffic Controller2 Fansite
http://www.geocities.jp/kixatc2/
峠の茶室如庵
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7512/
ぼく管改造指南
http://www.k3.dion.ne.jp/%7Ekaizou/
ぼく管２データ倉庫
http://www.geocities.jp/bokukan2_dw/
White Arrow Express
http://whitearrow.kir.jp/
たけっち HomePage
http://www2s.biglobe.ne.jp/~uahara/
C-SAS
http://www.cso.c-o.jp/

リペイントデータ提供終了
EMリペイント
http://www.geocities.jp/e_maejima/index.htm

5 ：1：2006/04/19(水) 07:31:52

ぼく官2　発売順

01 東京A
02 東京B
03 鹿児島
04 小松
05 成田
06 東京C
07 名古屋
08 成田夜
09 沖縄
10 仙台
11 新千歳
12 関空
13 鹿児島リニューアル版
14 福岡
15 東京D
16 成田完全版
17 伊丹 (2006/06/02 発売予定)

6 ：1 ◆WXx7PrEfq. ：2006/04/19(水) 07:36:01

補完等あったらヨロ
ぼく官スレは以降これにカキコ願います。

7 ：大空の名無しさん：2006/04/19(水) 13:14:24

>>1
乙

8 ：大空の名無しさん：2006/04/19(水) 16:23:15

>>1
乙華麗

9 ：大空の名無しさん：2006/04/19(水) 20:55:54

>>1
ﾓﾂｶﾚｰ

10 ：大空の名無しさん：2006/04/22(土) 00:30:09

omosireee

11 ：大空の名無しさん：2006/04/22(土) 11:34:32

オールステーション
前ｽﾚ埋め立て完了につきこちらにハンドオフ

12 ：大空の名無しさん：2006/04/22(土) 11:43:38

こちら名無し了解しましたー

13 ：大空の名無しさん：2006/04/22(土) 19:06:22

伊丹でシナリオエディタ復活!?

14 ：大空の名無しさん：2006/04/22(土) 21:40:22

　　　　 _, ,_
　ｗ　　（・ω・　）　　　また雑草が生えてきた
　(~)、 /　　　i　）
　＼ `　|＿/　/|　　
ﾌﾞﾁｯ `ー_（　__ノ　|
　　　（　 `（　、ノ
ｗｗｗｗｗ_ノ`i__ノ

15 ：大空の名無しさん：2006/04/22(土) 23:43:02

さて、伊丹をｗｋｔｋして待つ間は、
パッチを当てたのはいいものの放置していた東京Dでもやり込むか。

そういや、福岡もパッチ当てて放置しっぱなし…。サークル32アプローチ機をｺﾞｰｱﾗさせてきまつ。

16 ：大空の名無しさん：2006/04/23(日) 00:41:35

サークル32→サークル34

17 ：大空の名無しさん：2006/04/23(日) 01:42:54

>>前スレ924
>ところで、福岡って両面ILSになってから、34運用って増えましたか？
福岡の場合は国内線ターミナルが北側によっているので運用効率を上げる為に
RWY16運用が多いです。
追い風でも規制値内ならRWY16運用です。
そのため、国際線の便が追い風離陸を嫌がってRWY34からの離陸をリクエスト
したりするらしく、管制官泣かせらしいです。

というわけで、34運用はほとんど増えていないはずです。

18 ：前スレ924：2006/04/23(日) 08:30:44

>>17
ﾚｽ、ｻﾝｸｽです。地上の側の事情もあるんですね。

ぼく管２だと、国際線ターミナルや小型機用スポットがあるから、あんまり気にならないけど、
国内線ターミナルは相当16エンドに寄ってるますね。
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/54/FUK_airport_diagram.png

19 ：大空の名無しさん：2006/04/23(日) 10:18:34

スレ違い・流れ豚切かもで恐縮なんだけど、

ttp://maniakou.s7.xrea.com/cgi-bin/upload/img/img20060423101547.jpg

これって、どこの空港？
伊丹でビンゴ？

20 ：大空の名無しさん：2006/04/23(日) 11:30:57

-街-
～City of Airport～

21 ：大空の名無しさん：2006/04/23(日) 12:22:51

>>19
これは（・∀・）ｲｲ!!伊丹

だけどデジカメ板で禿しくｶﾞｲｼｭﾂな悪寒

22 ：大空の名無しさん：2006/04/23(日) 14:42:26

羽田空港に少年侵入…近道しようと柵上る
ttp://www.sanspo.com/shakai/top/sha200604/sha2006042309.html
最近マジで多いな、空港侵入。伊丹のイベントで登場しそうな悪寒。
（人間だとまずいから、犬猫とか小動物の乱入ならありそう）

>>19
これだけ強烈な図なのに、通行人の誰一人として見向きもしてないあたり、さすがだなｗ

23 ：大空の名無しさん：2006/04/23(日) 17:36:43

>>22
１タミの南端ってスタフラが駐機してるあたりか？
あそこよじ登ってどこ行こうとしてたんだろ？
あそこの前に見える誘導路って34Rからの離陸、１６Ｌの着陸機
双方JAL機が頻繁に通るとこだよね？そんなとこ横切ろうとしたのかな？

24 ：大空の名無しさん：2006/04/23(日) 22:29:03

オールステーション、ＲＷＹ14に侵入者あり。全ての滑走路を閉鎖します。
タキシング中の機体は全機、その場で停止、指示があるまで待機してください。

25 ：大空の名無しさん：2006/04/23(日) 22:39:25

>>18
福岡空港
http://www.airliners.net/open.file?id=0857721&size=L&width=1050&height=783&sok=JURER%20%20%28cynpr%20%3D%20%27Shxhbxn%20%28Vgnmhxr%29%20%28SHX%20%2F%20EWSS%29%27%29%20%20BEQRE%20OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=1&prev_id=&next_id=0716176

福岡空港は、誘導路が国内線側は1本しかないからスポットを早く空けないと
プッシュバック待機やスポットが空くのを待つ飛行機で溢れてしまいます。
特に大型機用が少ないです。
だから、規制値内の追い風なら運用効率を上げる為にRWY16使用になります。

34側ILSが出来て、悪天候時の遅れが多少良くなった程度です。
片側ILS(16側のみ)のときは、着陸機がサークリングのため右旋回して
離脱するまで離陸が出来ないしサークリング後にゴーアラウンドすることも
考慮しなければならず大変だったとか。

26 ：大空の名無しさん：2006/04/24(月) 16:39:04

UFOﾏﾀﾞｰ

27 ：大空の名無しさん：2006/04/24(月) 17:01:48

先日、沖縄を手に入れたんですが、何故あんな景色のいい所の
ステージが半分以上くもりや雨なのか疑問です。
雨降ってても難易度は変わらないのに…。

28 ：大空の名無しさん：2006/04/24(月) 19:42:28

今日福岡使ったけど珍しくRW34だったよ。
風はあんまりなかったと思う。

ちなみに福岡は対馬便、プサン便は混んでなければ逆風でもRW34を使わせてあげるんだそうな
近いから

29 ：大空の名無しさん：2006/04/24(月) 20:23:00

>>27
台風も無いね。

30 ：大空の名無しさん：2006/04/24(月) 20:34:58

>>28
実際上空旋回せずにストレートインすると気分いいな。
新千歳01R/Lとか、グアムから仙台に来るコンチネンタルとか。

31 ：大空の名無しさん：2006/04/24(月) 22:03:36

関空用の改造シナリオうぷ
全作持っている人用
（まぁ、適当に機種いじってください）
ttp://up.kabubu.net/cgi/img2/5578.lzh

大阪は神戸空港も加えたこんなシナリオを
期待したいのです。

32 ：大空の名無しさん：2006/04/24(月) 22:46:28

>>31
久々にｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

33 ：大空の名無しさん：2006/04/25(火) 01:23:09

東京Ｄに出てくるＶＩＰ機をじっくりと眺めたいので
ＶＩＰ機しか出てこないシナリオをどなたか東京Ｄで作ってください。
お願いします。

34 ：大空の名無しさん：2006/04/25(火) 04:20:56

>>31
やってみたが中盤？UAホノルルの後くらいのKEプッシュバック寸前でフリーズした

35 ：大空の名無しさん：2006/04/25(火) 12:35:23

『ぼくは航空管制官2 大阪IntercityAirport 初回限定版』
テクノブレイン

発売日： 2006/06/02

36 ：大空の名無しさん：2006/04/25(火) 13:53:24

>>34
俺俺も
つうか俺、関空と福岡と鹿児島新しか持ってないけど快適に動作する＾＾；

37 ：大空の名無しさん：2006/04/25(火) 23:18:59

新１タミが出来る前に成田完全版、
４発機が来なくなってから伊丹、
なんか売り時を逃がしてるような気がしてならない。

38 ：大空の名無しさん：2006/04/26(水) 00:47:46

>>37
伊丹と成田完全版のリリース時期が逆だったら完璧だったのにな。というか、普通そうするよな。
伊丹の開発が遅れて3月中に間に合わなかったってところなのかな。

39 ：大空の名無しさん：2006/04/26(水) 10:29:03

>>37
747は出せるよ。

40 ：大空の名無しさん：2006/04/26(水) 19:59:02

成田は遅かれ早かれまた出すっしょ
出せば盲目的に買う椰子いるし
漏れとしては、Ｂランが北神して747が飛ばせるようになってから出してほしいがｗ

41 ：大空の名無しさん：2006/04/27(木) 00:36:18

その頃はもうぼく管３になってるんでね?

42 ：大空の名無しさん：2006/04/27(木) 02:31:18

北神急行電鉄

43 ：大空の名無しさん：2006/04/27(木) 20:57:31

>>34
私も同じ場所でフリーズ。
新しいシナリオで嬉しかったので改造版があればキボー

44 ：大空の名無しさん：2006/04/27(木) 21:22:53

>>34
漏れも同じところでフリーズしますた。

>>31ﾀｿ、とりあえず乙。

45 ：大空の名無しさん：2006/04/28(金) 08:07:10

>>34
同じくフリーズ。

46 ：大空の名無しさん：2006/04/28(金) 10:23:50

まだやってないけどフリーズ。

47 ：大空の名無しさん：2006/04/28(金) 11:55:41

EM復活するんだね。よかった
でも、最初からこうしたかったんじゃないかって思う・・・。

48 ：大空の名無しさん：2006/04/28(金) 15:05:19

Impulse Blueと同じように自分の発言に責任もてない人なんだよ
掲示板復活させてﾏﾝｾｰﾏﾝｾｰさせて

49 ：大空の名無しさん：2006/04/28(金) 18:02:11

まあ、生暖かく見守ってやろうじゃないか。
あそこの世話になってる香具師もいるだろ？

50 ：大空の名無しさん：2006/04/28(金) 20:23:48

テクノからのお知らせｷﾀｺﾚ
前(ry
＜＜＜　ぼく管２に待望の大阪国際空港編が登場！　＞＞＞

●「ぼくは航空管制官２大阪IntercityAirport(インターシティーエアポート)」

　　　商都・大阪を支える空の大動脈「伊丹・大阪国際空港」。
　　　更に交錯する航空路。かつての国際空港の面影を残すスター型ターミナルと
　　　縦横無尽のタクシーウェイ。　2006年3月をもって就航を終了したジャンボ
　　　ジェット(B747)の勇姿も登場。　上空と地上の航空機をいかに安全に
　　　交差させるか・・・素早い判断力が求められる大阪国際空港編の登場です。

　　　空で！　地上で！　より素早い判断力が求められる
　　　国内第2位の大阪国際空港編が待望のリリースです。

　※　本製品は、単独でもお楽しみいただけますが「ぼく管２」
　　　シリーズをお持ちの場合は、追加キットとして機能します。

　　　発売予定日：2006年6月30日
　　　価　　　格：税込6,825円（税抜価格6,500円）

　　　＜推奨動作環境＞
　　　対応OS：　　　　Windows 98/Me/2000/XP 日本語版
　　　CPU：　　　　　クロック数 1.2GHz以上を推奨
　　　メモリ：　　　　256MB以上を推奨（XPは512MB以上）
　　　ディスク容量：　400MB以上
　　　グラフィックス：3D対応でビデオメモリ32MB以上
　　　サウンド：　　　WAVE再生機能必須
　　　CD-ROMドライブ：8倍速以上のCD-ROMドライブ
　　　その他：　　　　マウス、キーボード

51 ：大空の名無しさん：2006/04/28(金) 20:24:42

●「ぼくは航空管制官２大阪IntercityAirport」初回限定版

　　今回の限定版には、旧作「ぼくは航空管制官」PowerUpKit2（1999年発売）の
　オマケとして収録され、そのコミカルな動きが航空ファンの間に爆笑の渦を
　巻き起こした、伝説的ミニゲーム「ぼくはグランドサービス」。
　空港地上作業のシュミレーションミニゲームが、よりリアルな３Ｄ版となって
　帰ってきました。

　4000本限りの限定生産品のため、売り切れの際はご容赦ください。

　　　発売予定日：2006年6月2日
　　　限定版価格：税込8,400円（税抜価格8,000円）
以下(ry

ぼくはグランドサービスって餌に釣られそうな悪寒ｶﾞｸﾌﾞﾙ

52 ：大空の名無しさん：2006/04/28(金) 21:18:22

>>31
ttp://up.kabubu.net/cgi/img2/5714.lzh
バグ付きのシナリオすみそ
昔のテクノみたいにテストプレイを怠ってた
今度は大丈夫。･･･だと思う

53 ：大空の名無しさん：2006/04/28(金) 21:48:05

かなりｗｋｔｋしてきたぞ。テクノ、ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞの寒感

54 ：大空の名無しさん：2006/04/28(金) 23:04:16

>>53
後は、どういうイベントが発生するかだな。やっぱ、テクノエアー・ボンバルディア機
は必須だよな。

55 ：大空の名無しさん：2006/04/29(土) 00:48:27

>>49
私もお世話になってるけどこれはないなと思った。最初からこういう流れになると分かってたんじゃないかな。

56 ：大空の名無しさん：2006/04/29(土) 00:48:45

伊丹厨のチラシの裏です。

> 縦横無尽のタクシーウェイ
物理的に小さな空港なんで、グランドは、
滑走路横断があること以外はシンプルだと思ってた。ちと意外。

> 就航を終了したジャンボジェット(B747)の勇姿も登場
伊丹離発着便として？　それとも関空便として？
わざわざ書くくらいだから伊丹便なんだろうけど、
乱発されると逆に萎える。B777とうまく住み分けさせて欲しい。

なんか、従来のシリーズと宣伝文句を比べると、難易度高そうな印象を受ける。
『より素早い判断力が求められる』とか…。

57 ：大空の名無しさん：2006/04/29(土) 00:59:46

まあ実際リアルに難易度上がってるようだが

58 ：大空の名無しさん：2006/04/29(土) 01:40:45

>>52
関空の他に東京C持ってると大体動くみたいですね。
1機出てこなかったけど、面白かったです。乙です。
ﾃﾞﾌｫｼﾅﾘｵでは伊丹と徳島の便はほとんど交差しないから、
徳島便が多く出てきて、結構慌てたｗ
大阪IAはこれに神戸便が入るんだから、
>>56-57みたいに難易度上がるんだろうな。（面白ければ良いけど）

59 ：大空の名無しさん：2006/04/29(土) 13:13:34

EM掲示板書き込みしても速攻削除されるw

60 ：大空の名無しさん：2006/04/29(土) 14:06:57

尼にパッケージ画像ｷﾀー!!

61 ：大空の名無しさん：2006/04/29(土) 15:07:04

>>52
このシナリオで一番最初に出てくる機体てなに？
ID(13）の航空機が無いて出てくるので入れたいんだけど

62 ：大空の名無しさん：2006/04/29(土) 16:39:17

フェアリンク(IBEX) CRJ2の成田行きか
関空駐機のアシアナB747貨物機のどちらか

ただ、ＩＤかぶっとるw

63 ：大空の名無しさん：2006/04/30(日) 01:21:47

>>60
これかな
ttp://images-jp.amazon.com/images/P/B000FE6TX8.01.LZZZZZZZ.jpg
B4バリバリに登場するね、これは。

64 ：大空の名無しさん：2006/04/30(日) 02:19:05

長い間皆さん当リペイントをご利用頂きまして有難うございました。
今般『成田完全版』DLにつきましてテクノブレイン様に多大なご迷惑お掛けしました事、当HPにてお詫び申し上げます。
ぼく管以来JAS虹の翼・ぼく管２は鉄道ファンの管理人を航空機ファンに変えてしまったゲームでした。
今後は１ファンとさせていただきます。つきましては今後公開は中止させていただきます。

65 ：大空の名無しさん：2006/04/30(日) 10:08:12

スコア表示画面改善してほしいなあ
どれがノーストレスクリアした面かさっぱりわからん・・・
沢山あるはずなんだが、２度とやる気が起こらん

66 ：大空の名無しさん：2006/04/30(日) 12:37:07

PASSWORDをストレスと入れ替えれば・・・
それ以前にPASSWORDって何だ？

67 ：大空の名無しさん：2006/04/30(日) 12:39:05

テクノのサポートに家

68 ：大空の名無しさん：2006/04/30(日) 12:53:39

月刊エアラインの1ページ丸々に大阪の広告が出てた。
フィンガーの間（スポット10(or 9)、ANA羽田行の定位置）に駐機している絵があった。

フィンガーの先に4スポット、フィンガーの間に3スポット、JAL側の北端に1スポット。
ターミナルのスポット数はこんなところと思われ。

69 ：大空の名無しさん：2006/04/30(日) 20:30:45

>>65

> どれがノーストレスクリアした面かさっぱりわからん・・・
> 沢山あるはずなんだが、２度とやる気が起こらん

あんたすごいねえ・・

70 ：大空の名無しさん：2006/04/30(日) 20:52:48

>>65
それは勘弁、つか嫌だ
このゲームはノーストレスクリアが目的じゃないからな

71 ：大空の名無しさん：2006/04/30(日) 21:19:22

>>69
ゴメソ・・・、間違った事は分かってたんだけど、汲み取ってくれるものと思って放置してたｗ
×どれがノーストレスクリアした面かさっぱりわからん・・・
○どれがノーストレスクリアしていない面かさっぱりわからん・・・

まだノーストでクリアしていない面なら、また後日ず～っと後になって、ノーストに
挑戦しようかという気にもなるけど、それがどの空港のどの面かわからんでしょ
一回でもノーストでクリアしちゃた面はもう勘弁。

>>70
じゃなんなのさっｗ
パズルゲームなんだから、上の得点を目指すのは当たり前でしょ
もしかして、本当に航空管制官になったふいんきでプレイしるの？
キンモーッ☆

72 ：大空の名無しさん：2006/04/30(日) 21:28:14

>>71
お前運賃箱か？

73 ：大空の名無しさん：2006/04/30(日) 21:30:05

>>71
だから上の得点目指せるようにハイスコア残してくれてるじゃん
もしかしてノーミス全クリするまでやりこんじゃうような暇々ニートですか？
キンモーッ☆

74 ：大空の名無しさん：2006/04/30(日) 21:50:47

>>73
アホか、なかなかそんな暇無い罠
ずーっと後になってて書いてるだろ
だけど、割に合うか合わないかわからんような金出して、とりあえずミスしながら一通りクリアして終わり
つうのはなんだかな。。
親の金で買ってる厨房じゃないからな・・・

75 ：大空の名無しさん：2006/04/30(日) 21:57:56

ノートに書いておけばいいじゃない

76 ：大空の名無しさん：2006/04/30(日) 23:02:01

点数は正確性と快適性の総合点だと思ってる俺

まあ別に今のでもいいんでね？

77 ：大空の名無しさん：2006/05/01(月) 01:16:45

今更になってぼく管1買った
サウンドが実録？でなかなかリアルだねー

78 ：大空の名無しさん：2006/05/01(月) 12:13:00

>>71
管制官になった雰囲気で楽しむのもあり、なぜならこのゲームはごっこゲーだから

譲れないスポットの使い方、滑走路の使い方、こだわりは人それぞれだが
このゲームの場合ただただ得点を出すためだけにプレーするほどつまらん遊び方はない

79 ：大空の名無しさん：2006/05/01(月) 13:32:35

ぼく管がPSPで････いつでも好きな時に「ぼく管」出来る。

80 ：大空の名無しさん：2006/05/01(月) 15:52:09

漏れはDSがいいなぁ

81 ：大空の名無しさん：2006/05/01(月) 15:59:07

漏れも

82 ：大空の名無しさん：2006/05/01(月) 21:14:03

実名なのかな

83 ：大空の名無しさん：2006/05/01(月) 21:47:30

違うお

84 ：大空の名無しさん：2006/05/01(月) 23:11:39

発売1ヶ月前。そろそろテクノ公式が更新される時期だな。
…と思ったけど、登録ユーザーの優待販売を開始してからだろうから、もうちょっとかかるか。

>>78
> このゲームはごっこゲー
そもそもゲームタイトルが「ぼくは航空管制官」だからなｗ　ごっこゲーの極みだ。

85 ：大空の名無しさん：2006/05/01(月) 23:16:31

体験版やってんだけど
フルスクリーンでできないの？

86 ：大空の名無しさん：2006/05/02(火) 00:33:12

フルスクリーンと実際の縮尺では禁句ですｗ

87 ：大空の名無しさん：2006/05/02(火) 01:37:13

禁句か…
スマンかった

88 ：大空の名無しさん：2006/05/02(火) 06:33:15

チャレンジをプレーして面白かったので買いたいんだけど
東京Aから成田完全版まで16個　これらは難易度は同じですかね？
いきなり難しいの買ってしまってもイヤだし…

89 ：大空の名無しさん：2006/05/02(火) 07:46:05

全然違います。
個人的な話だから参考までにだけど、東京Dが一番難しくて福岡>東京C>名古屋>新千歳…かな
簡単なのは、かごしま離島や東京Bなど

90 ：大空の名無しさん：2006/05/02(火) 07:50:54

がごしまは簡単だけど、無駄に１ステージの担当時間が長いし
しかも重いし駄作

91 ：大空の名無しさん：2006/05/02(火) 07:51:50

激しく同意だが小松も忘れるな

92 ：大空の名無しさん：2006/05/02(火) 08:39:05

次からﾃﾝﾌﾟﾚに各作の簡単なレビューを入れた方がよくない？

93 ：大空の名無しさん：2006/05/02(火) 08:47:50

東京Ｄ簡単だと思うけどなぁ･･･

94 ：大空の名無しさん：2006/05/02(火) 13:07:42

東京Dは2-3が16使用なのに失望した。

95 ：大空の名無しさん：2006/05/02(火) 13:12:38

>>94
ANA-RWY16L
JAL等-RWY22
でやるとかなり楽。

96 ：大空の名無しさん：2006/05/02(火) 18:42:53

>>95
そうそう。
第1ターミナル→22
第2ターミナル→16Lで着陸させて
JALが連続する場合は16Lに一部を逃して、
離陸は基本16L、22が空いてそうな時のみJALを16Rでやれば簡単。

成田の方がまだ難しいわ。

97 ：大空の名無しさん：2006/05/02(火) 19:02:12

>>93
同意。仙台が激ムズだと思う。東京Cもかなり難しいと思う。

個人的な意見だが、メジャーな空港（羽田、成田、関西、福岡、千歳）か自分がよく使う空港から
やるのがいいのではないかと。

98 ：大空の名無しさん：2006/05/02(火) 19:28:02

ありがとう　参考になりました
早速、成田完全版を注文します　小松島も気になってるんで
標準的難易度ならやりたいですね

99 ：大空の名無しさん：2006/05/02(火) 20:18:03

小松島（笑）

100 ：大空の名無しさん：2006/05/02(火) 21:48:54

小松島って海上自衛隊だよねぇ

101 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 00:03:11

テクノ公式、更新ですよ。
ttp://www.technobrain.com/20050105/product/atc2/itami/itm.htm

102 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 00:08:57

＞コミカルな動きで航空ファンの間に爆笑の渦を巻きおこした
＞ミニゲームの３D版「ぼくはグランドサービス２」を同梱！

爆笑の渦・・・・また飛行機を振り回せるのかなｗｗ

103 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 00:31:43

公式の鳥瞰図を見るかぎり、ターミナルのスポット数は>>68でFAっぽいな。
リアル伊丹もそうだけど、プッシュバックしてさっさとタキシング許可出さないと、かなりの邪魔になりそう。
（「プッシュバックしてタキシング待機の機はストレスが貯まらない」のテクニックは使いにくい？）

あとは、ANAの沖止スポットが2つ。JALはよく見えない。ヘリポートがあるっぽい。

104 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 00:47:08

>>100
徳島空港も海上自衛隊だな。

105 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 00:53:06

>>101
SKY伊丹就航復活ｗ

106 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 00:54:26

スポット10個ありそうだ

107 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 03:49:19

>>103
ブッシュ大統領来日で、上空待機が大量に出て・・・とかあったらいいのに

108 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 05:42:30

仙台ってそんなに難しいか？　誘導路と滑走路がスマートだから忙しいけどぶつかったりしないし

109 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 07:59:35

>>105
＞話題の新空港「神戸空港マリンエア」を加え、更に交錯する航空路。

110 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 08:03:19

>>107
東京Ｄでやってなければ、それはありなんだけどなぁ

まあ、改造シナリオに期待

111 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 08:50:49

>>108
空港自体は難しくないが、航空大学校のタッチ＆ゴーがあるからな。
特に2-3の中盤はマジでキツイ。

112 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 10:00:37

公式の写真にさりげなく写っているＣABが気になるのですが･･･

113 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 11:32:53

伊丹だけど、ANAMハンガーんとこに出入りする機もあるんじゃね？

114 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 15:19:58

>>108
仙台の忙しくないし誘導路の形も単純だから地上はもっとも簡単な部類に入るが
空中で訓練機とのニアミスがよく起きる
あれは半ば運みたいなもんだから「難しい」とはなんか違う気がするが

115 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 15:23:49

>>108
ヒント：２－３、アントノフ出現

116 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 16:09:01

EMの掲示板熱いな

117 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 16:59:47

シンガポール以下の外国系の航空会社は、関空への広域管制だけにしか出てこないんだろうか？
それとも、昔の華やかな大阪空港でも再現するのだろうか？

118 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 17:58:39

東京C-1にチャレンジ中なのですが、
最後の方に飛んでくる、スカイネットアジア機を
スポットインすることは出来るのでしょうか？
何回チャレンジしても、
着陸したところで時間切れになってしまいます。
上手く調整すれば、可能なのでしょうか？

119 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 20:26:20

グランドサービスは、1,500円てことでおｋ？

120 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 22:06:34

　　　　　　　ﾊ,,ﾊ　
　　　　　　 ('(ﾟ∀ﾟ∩_　おいらをどこかのスレに送って！
　　　　　　／ヽ　〈／＼　お別れの時にはお土産を持たせてね！
　　　　／|￣￣￣|.＼／
　　　　　| 　　　　|／
　　　　　　￣￣￣
現在の所持品：たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話
ｴﾀﾞのｶﾞﾑ・聖教新聞・ﾀﾞｯﾁのｸﾞﾗｻﾝ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号
TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・抵抗1kΩ(黄紫橙金)・張さんの22LR
バーボン・・セガサターンﾍﾞﾆｰの秘蔵ﾌｧｲﾙ・バイブ・50インチ液晶TV ・ボンカレー（甘口）
リサステッグマイヤー・姉御の化粧10kg・桜蘭高校ホスト部・鳥肌実・末期少女
手鏡・毬藻・死兆星・ｿｰﾄﾞｶﾄﾗｽ・ｼﾞｬｷﾞ様の仮面南海8200系・ﾛﾍﾞﾙﾀの若様・クリムゾン
苺柄のコップ・８０１穴米製12.7cm38口径両用砲・トーラスPT92・空鍋・月厨・カンフーファイター
ドラゴン藤浪（ツンデレver）・イーゼルボンバー・第３視点ＢＷ・新庄・山下大輔編成本部長
月姫カクテル夜話・スコップ・U-1＆U-2セット・四次元ポケット・トロイメライ
恐竜滅ぼす手塚ゾーン・俺つば・けれ夜・マブラヴオルタ・幻想殺し・■■（吸血鬼殺し）・フラグ
超サイヤ人４ベジット・ゲキガンガー・三獅村祭・デスノート・サガフロ２・王雀孫・ハンコ絵N又
Ｈ×Ｈ・朝倉音夢・特アの住人・朝鮮半島・売国奴・ナナミの雑記部屋・山田オルタ・■ｅ
矢吹健太朗・バーチャルボーイ・ＮＨＫ・ゲドマガ・闇の組織・スペランカー・荻野克美
ブロッコリー・生天目・乳清・こちかめ全巻・バキ・ダンボール・鯛焼き・ダディ・ひろゆき
やるっきゃ騎士・ギリギリぷりん・五月ちゃん・ボブ・安田好弘・パンネロの肝臓・相武紗季
牛頭・あんぱん・CCCD

121 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 22:12:24

　　　　　

　　　　　　　　　　　　元空士長

　　　　　　　　　顔写真掲載もできないヘタレ

http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1144597937/l50

122 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 22:49:01

久しぶりに福岡やったら2-3クリアできなくなってた。
到着機のセパレートは激しく取りづらいし、サークル34でILS離脱するのは遅いし。
対馬行きの出発便（34からテイクオフしたあと左旋回する）と
ILSを離脱した到着便を福岡市街上空でぶつけちまった(´･ω･｀)

福岡の難しさ（理不尽さ？）も結構なものだと思うけど、仙台ってそれ以上ですか？

123 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 22:57:35

>>112
『「ぼくは航空管制官」とは・・』ってところの写真？
見えてる滑走路は14L/32Rだよね。
管制塔は奥に見えるから、CABがいるのは14R/32Lのど真ん中かな。
滑走路を点検しなければならないほどのトラブルが発生するのか。

テ　ク　ノ　エ　ア　の悪寒ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

124 ：大空の名無しさん：2006/05/03(水) 23:03:27

>>122
サークリング機が離脱するまで、滑走路横断で時間を稼げばいい。

125 ：122：2006/05/03(水) 23:22:37

>>124
いや、仰るとおり。
当時はその戦法で切り抜けてたし、今回もやってみたんだけど、
到着機の空路とかタイミングとか見事に忘れてて。ひどいもんでした。
　・「Approach, ***. start left turn.」と言われた直後だと離陸させてもギリギリぶつからない。
　・「Tower, ***. runway insight. Start right brake」と言ってくる寸前が一番ヤバい。
この2点でなんとかプレイしてました。

しかし、福岡のグランドサービスも、タイミングがまたイジワルだねぇｗ

126 ：大空の名無しさん：2006/05/04(木) 01:17:06

滑走路横断を使わずに2-3をノンストレスハイリスクでクリアする俺が来ましたよ。

出発機の旋回開始と到着機の離脱は小さな半島みたいな部分の同じ位置で行われるから、レーダー見ながら速度の感覚を掴めば大丈夫。

ただし、タキシング待機は常用させてもらってるｗ

127 ：大空の名無しさん：2006/05/04(木) 02:58:09

>>122
いや
114にもあるけど仙台は難しくないけどなぜかゲームオーバーになってしまうかなりの問題作
この作品がここの人にもあんまりお勧めされない原因。

福岡は普通に難易度が高い。心地よい(？)難しさ。

128 ：大空の名無しさん：2006/05/04(木) 03:03:48

福岡の滑走路横断はなんか楽しいから意味なくてもわざとやってる
実際良く横断してるんだわ

実物でも最近、滑走路横断用と離陸待機用の誘導路が新設されました。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.34.35.028&el=130.27.31.410&la=1&fi=1&prem=0&sc=3
（わかるかな？）

129 ：大空の名無しさん：2006/05/04(木) 03:29:12

>>120
(´･ω･`)←こいつに恐ろしいことを言わせるスレへ転送しました
お土産にテクノエアを渡しておきました

130 ：大空の名無しさん：2006/05/04(木) 04:09:44

仙台はグランドが結構忙しいのにクリアランスデリバリーも担当しているのが問題。
さらに仙台の滑走路横断待機はすぐにストレスが発生するし。

131 ：大空の名無しさん：2006/05/04(木) 09:11:03

>>123
っつーかただ単に鳥をストーキングしてるだけかと。

132 ：大空の名無しさん：2006/05/04(木) 12:34:01

>>131
俺も鳥かなと思ったけど、鳥は東京Dで最近やっちゃってるし。
異物・落下物（未遂）は関空であったし。（滑走路でなく誘導路だったけど）
ボンQ絡みだとすると、使用滑走路は32Rだから違うだろうし。

他に滑走路に点検車両を入れるような、事例って何があるかな。

133 ：大空の名無しさん：2006/05/04(木) 13:14:37

>>132
だいぶ昔の梵Qのエマーランディング(ハイドロout)では３２L使ってたよ。

っつーかさ、
エマーで３２Lクローズ中
↓
３２L必須な機(と逝っても現状B7、B6しか居ない訳だがorz)は上空ホールド
↓
３２Rでも逝ける機体は３２R使用
↓
その間に３２L点検
↓
点検終了、３２Lオープン
↓
ホールド機適切に処理ｷﾎﾞﾝﾇ

みたいなシナリオだったら…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

というチラシの裏ですた

134 ：大空の名無しさん：2006/05/04(木) 14:47:47

「どの空港がオススメ？」という質問が多いのでテンプレ的なモノを作ってみますた。
空いてるところを埋めて頂けたら幸いです。

【東京ビッグウイングコンプリート(東京C)】
　旧作「東京ビッグウイングA」と「東京ビッグウイングB」を含むのでお買い得。
　ステージ数も多く、チュートリアルも充実していて、初心者にもお勧めの一本。
【東京デュアルサイト(東京D)】
　空港モデルや描画システムが一新され、第二ターミナルも再現されている。
　リアル志向なら、東京Cよりもこちらがお勧め。難易度は若干高い。
【かごしま離島管制】
　
【小松基地航空祭】
　
【成田完全版】
　旧作「成田Gate of Japan」と「成田StarLightAirways」をを含むのでお買い得。
　ランプという特殊な管制セクションが存在する。夜景の美しさはシリーズ一。
【名古屋JumbleAirport】
　

135 ：大空の名無しさん：2006/05/04(木) 14:49:02

【沖縄　南諷の航跡】
　
【仙台F.F.F.C.】
　珍しいクロス滑走路を持つ空港。ニアミスばかりする航空大の訓練機がクセモノ。
　理不尽なまでの難しさ故に、ぼく管初心者には薦められない。
【新千歳SnowScape】
　軍民共用の空港。カテゴリー1は夏、カテゴリー2は冬となっている。
　冬では積雪で滑走路が閉鎖されるため除雪する必要がある。除雪車に萌えるなら是非。
【関空CrossoverArea】
　広域管制の拠点。アプローチとディパーチャーで伊丹空港と徳島空港の便も管制する。
　便数が多いわりに滑走路は1本しかないので、難易度は高い。やりごたえは十分。
【福岡OrientalWings】
　対面する二つのターミナルに1本の滑走路。地上が、まさにパズルゲーム状態になる空港。
　カテゴリー1では両面ILS、カテゴリー2では片面ILSの運用となっており、違いを味わうのも一興。

136 ：大空の名無しさん：2006/05/04(木) 15:05:04

【かごしま離島管制】
のんびり派や初心者にはおすすめ
レディオ管制ができるのはこの作品だけ
もうすぐなくなるYS１１も登場

137 ：大空の名無しさん：2006/05/04(木) 19:43:43

よし、名古屋を買おう

138 ：大空の名無しさん：2006/05/04(木) 19:57:38

【新千歳SnowScape】が良いよ

139 ：大空の名無しさん：2006/05/04(木) 20:04:47

【沖縄　南諷の航跡】
高度制限や米軍機など、他とは一味違った管制が楽しめる。内容自体はそれほど難しくない。
ディパーチャーとアプローチの管制が同じ（ラプコン）なのでハンドオフのタイミングが結構シビア。

140 ：大空の名無しさん：2006/05/04(木) 21:05:48

大阪空港ﾈﾀはこれ？↓

【中国】東方航空、相次ぐ遅延で乗客抗議「怒りの大型連休」

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060504-00000000-scn-cn&kz=cn

141 ：大空の名無しさん：2006/05/05(金) 00:28:28

【小松基地航空祭】
ゲーム自体は賛否両論
各人の好みにより微妙(漏れは嫌いではない)
自衛隊機に萌え～な方にはそれなりにお薦め

142 ：大空の名無しさん：2006/05/05(金) 21:48:24

【大阪InterCityAirport】
APPとDEPで関空・神戸・徳島便の広域管制があるうえ、2本の滑走路がフル稼働するTWRの忙しさも半端ではない。
しかも、地上は福岡並の過密状態。度を越したあまりの難しさにテクノに抗議のメールが殺到したほど。
また、ぼく管史上初の「重大インシデント」も発生。色々な意味で物議をかもした問題作。

…という夢をみたよ(ﾟ∀ﾟ)

143 ：大空の名無しさん：2006/05/05(金) 21:52:35

can you disend ?

144 ：大空の名無しさん：2006/05/05(金) 22:28:45

度を越したｗｗ

忙しめの中級か上級がいちばん楽しめるよな。

145 ：大空の名無しさん：2006/05/06(土) 00:11:20

国際線最終日再現キボン

146 ：大空の名無しさん：2006/05/06(土) 01:50:48

どなたか名古屋の記述をよろ。

147 ：大空の名無しさん：2006/05/06(土) 02:25:23

>>146
ポポポイのポイ
お口へポイ
白黒抹茶上がりコーヒー柚桜
青柳ういろう～
悔しかったら言ってみな
白黒抹茶上がりコーヒー柚桜
七つの味を残らずポイ
ポポポイのポイポイポイ
あおや～ぎういろう～食べちゃった～ぁっ

148 ：大空の名無しさん：2006/05/06(土) 02:31:33

名古屋地下街サンロード
銘菓子のボンボン

149 ：大空の名無しさん：2006/05/06(土) 06:58:25

”上がり”、”あずき”両方あったんだ、どっちでも良いよ

とわかる人にだけわかる突っ込み防止レス

150 ：大空の名無しさん：2006/05/06(土) 19:16:18

今更ながら東京Ｄ買ってきました

151 ：大空の名無しさん：2006/05/06(土) 20:00:06

毎度あり！

152 ：大空の名無しさん：2006/05/06(土) 23:03:18

>>146
【名古屋ジャンブル空港】
なんだか全てがごじゃまぜで～国内、海外、自衛隊と～
高度の使い分け、離陸待機、ゴーアラン～
おまけに三菱重工テスト機やDC-3までごじゃまぜだ～
けれど今は小牧行くより南セントレア～
おまいらもとりあえず１０００取れや～♪

153 ：134：2006/05/07(日) 01:20:38

>>136, >>139, >>141, >>152、それから>>142も、みんなｔｈｘ
さっそくテンプレ作ります。少々添削しますが、お許しを。

次スレ立てる人は是非よろしくお願いしますです。

154 ：134：2006/05/07(日) 01:25:36

Q.どの空港がオススメ？
A.基本的に空港の雰囲気を楽しむゲームなので、地元空港やよく行く空港が良いです
　以下の各空港ごとの特徴を踏まえつつ、お好みの空港を選びましょう
　（参考までに、>>5の発売順で後の空港ほど、システムの完成度は高いです）

【東京ビッグウイングコンプリート(東京C)】
　日本一の大空港、羽田が舞台。旧作「東京ビッグウイングA」と「東京ビッグウイングB」に
　新ステージを加えたお買い得パッケージ。チュートリアルも充実していて、初心者にお勧め。
　※東京Cのチュートリアルステージは、テクノブレイン公式ページよりダウンロードできる
　　無料体験版にもあります（他作品を買う場合も、初めての方はやっておいて損はありません）
【東京デュアルサイト(東京D)】
　同じく羽田空港。空港モデルや描画システムが一新され、第二ターミナルも再現されている。
　リアル志向なら、東京Cよりもこちらがお勧め。難易度は若干高い。
【かごしま離島管制】
　のんびり派や初心者にはおすすめ。レディオ管制ができるのはこの作品だけ。
　もうすぐ日本の空からいなくなる国産飛行機YS-11も登場。
【小松基地航空祭】
　軍民共用空港で、自衛隊が管制業務を行う。ゲーム自体は賛否両論あり、各人の好みによる。
　自衛隊機に萌え～な方には、それなりにお薦め。
【成田完全版】
　旧作「成田Gate of Japan」と「成田StarLightAirways」を統合・リニューアルしたお買い得品。
　ランプという特殊な管制セクションが存在する。夜景の美しさはシリーズ一。

155 ：134：2006/05/07(日) 01:26:26

（つづき）
【名古屋JumbleAirport】
　全盛期の小牧空港。国内、海外、自衛隊と全てがごじゃまぜ。三菱重工テスト機やDC-3まで登場
　高度の使い分け、離陸待機、着陸復航と大忙し。　今後はセントレアにも期待。1000取れや～♪
【沖縄　南諷の航跡】
　高度制限や米軍機など、他とは一味違った管制が楽しめる。内容自体はそれほど難しくない。
　ディパーチャーとアプローチの管制が同じ(ラプコン)なので管制移管のタイミングが結構シビア
【仙台F.F.F.C.】
　珍しいクロス滑走路を持つ東北最大の空港。ニアミスしやすい航空大の訓練機がクセモノ。
　理不尽なまでの難しさ故に、ぼく管初心者にはあまり薦められない。
【新千歳SnowScape】
　軍民共用の空港。カテゴリー1は夏、カテゴリー2は冬となっている。
　冬では積雪で滑走路が閉鎖されるため除雪する必要がある。除雪車に萌えるなら是非。
【関空CrossoverArea】
　関西の広域管制の拠点。アプローチとディパーチャーで伊丹空港と徳島空港の便も管制する。
　便数が多いわりに、関空には滑走路が1本しかないので、難易度は高い。やりごたえは十分。
【福岡OrientalWings】
　対面する二つのターミナルに1本の滑走路。狭い地上が、まさにパズルゲーム状態になる空港。
　カテゴリー1では両面ILS、カテゴリー2では片面ILSの運用となっており、違いを味わうのも一興。
【大阪InterCityAirport】
　2006/06/02 発売予定。人気空港である故か、今のところ、ぼく管スレでの前評判は良い。
　誰もプレイしていないので内容は未知数だが、「広域管制」と「B747」が盛り込まれる模様。

156 ：134：2006/05/07(日) 01:33:37

>>152は無茶苦茶削ってしまった。正直ｽﾏｿかった。
ほとんど漏れの主観なんで、気付いた点その他あれば、適宜修正ﾖﾛです。

157 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 01:45:07

ｲｲﾖｲｲﾖｰ!

158 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 01:46:14

難度なら高い低いと言えるが難易度ではそうは言えません。

159 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 01:52:01

【仙台F.F.F.C.】
　珍しいクロス滑走路を持つ東北最大の空港。ニアミスしやすい航空大の訓練機がクセモノ。
　最大の難関はラストのアントノフ出現とクリア。理不尽なまでの難しさ故に、ぼく管初心者にはあまり薦められない。

160 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 08:29:56

現地民に言わせるとセントレアは「セントりゃ～」とﾏｼﾞﾃﾞ発音します。

161 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 09:32:12

>>160
管制官もそう言ってたりして

162 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 11:21:19

>>161
マジで言ってるよ

163 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 12:19:47

東京Dって2-2までは簡単だけど
2-3で急に難しくなるな

164 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 13:49:14

>>163
　同意。何ででしょうか。

　ストレスたっぷり貯めて逃げ切ってクリアしました。

165 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 13:54:03

トーイングが絶妙なタイミングで割り込んでくるからね。
タキシングルートとかきちんとルールづけてやらないと、あっというまに終わる。

166 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 17:06:59

2-3は長いわ…。
16L離陸専用にするとだいぶ楽になるけど…

167 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 17:17:18

16L離陸専用てことは、22着陸てこと？
俺は16R離陸専用で、16L離着陸にこだわるよ。

168 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 17:56:10

俺は16L離陸・22着陸と
16R離陸・16L離着陸も両方やるが、
やりがいがあるのは後者。
有得ないけど、着陸機の合間にVIP機を出すのが楽しい。

169 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 18:11:01

風向きは16だからなぁ。
22はタキシングが長くなるから、実際にも220の要素が強かったりILSが必要だったりしないと
あまり使わないっしょ？
地元じゃないからよく知らないけど。

170 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 18:48:54

ふと気がついたのだが

テクノブレイントップの伊丹Flaに地味に写ってる
J R 西日本本社
は笑っていいところでつか？

171 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 19:10:14

日本語でおｋ

172 ：1 ◆WXx7PrEfq. ：2006/05/07(日) 21:20:36

>>134
テンプレ追加、了解しましたー

173 ：134：2006/05/07(日) 22:31:44

＞１氏
どうもです。既に何点かツッコミが入っている箇所と、
伊丹（次スレが立つころにはもう出てる）については、１氏の裁量にお任せします。

>>166-167
東京Ｄで16R離陸にすると、グランド->タワー移管できるタイミングが遅くてﾑｽﾞｶｼｽ
04/22を横断せずに、J10から直進して滑走路に入れられると楽そうなのに…

174 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 23:17:40

>>170
flashの写真、合成っぽくない？
飛行機は当然合成だとして、
ピアスタワー（左側の黒ガラス張）と茶屋町アプローズ（右端の半分切れてるビル）の位置関係が変な希ガス。

それはそうと、テクノのトップページ左フレームの「製品情報」で、
ぼく管２シリーズの並び順が、上から「関空、大阪、福岡」の順番なのはなぜだろう？

175 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 23:22:32

今、NHKで成田空港、やってる。

176 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 23:29:17

>>175
えらい古い映像だな
GWの帰国ラッシュかと思ったｗ

177 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 23:35:03

毒蝮三太夫がエロ本みて税関職員と歓談・・・・

178 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 23:44:55

プライバシーの無い時代なんてあったのかよｗ

179 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 23:51:03

まぁ・・・・ええ話や・・当時の法務省？もええ事するねぇ

180 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 23:52:39

途中から観たんで訳が分からんけど、外人さんが日本にいる間に祖国が無くなったら、
パスポート無効になっちゃうんだね。（日本から出国不可に）

空港の制限エリア（入国審査前）にいる間に、クーデターで祖国が無くなって、
制限エリアから出られなくなる、という映画があったなぁ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%8A%E3%83%AB_%28%E6%98%A0%E7%94%BB%29

181 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 23:54:06

>>180
｢ターミナル」？

182 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 23:55:51

クラコーｳジア！
ターミナルは持ってるよ笑いあり感動ありで面白かった

183 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 23:55:53

12000円のｽｰﾂで驚く毒蝮三太夫　　　　パンナム映ったしいったい何年前なんだこれ？

184 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 23:56:44

うぉVARIG

185 ：大空の名無しさん：2006/05/07(日) 23:57:43

▽NHK特集“24時間定点ドキュメント・成田空港”・1979年制作

俺は生まれたばかりかなｗ

186 ：大空の名無しさん：2006/05/08(月) 00:01:28

おわた

187 ：大空の名無しさん：2006/05/08(月) 00:02:57

(´･ω･｀)そりゃ納得いかんのう

188 ：大空の名無しさん：2006/05/08(月) 00:03:26

とおもたら成田の宣伝ｗ

189 ：170：2006/05/08(月) 04:29:45

>>174
JR酉本社と済生会病院の位置関係を基準にしたら
PIASと茶屋町アプローズの位置関係は問題ない。

190 ：大空の名無しさん：2006/05/08(月) 17:09:11

http://www.jal.co.jp/aircraft/787/

↑ここのスクリーンセーバーFSっぽくて（･∀･）ｲｲ!

191 ：大空の名無しさん：2006/05/08(月) 19:12:25

PSP買う人。いる？

192 ：大空の名無しさん：2006/05/08(月) 20:00:24

>>191
PSP本体持ってないので･･･

193 ：大空の名無しさん：2006/05/08(月) 20:09:27

なんでＰＳＰで出すかなー。
２画面＆タッチパネル使ったＤＳの方が航空管制なんか馴染むだろうに。

194 ：大空の名無しさん：2006/05/08(月) 20:12:46

新作シナリオ作りました。スカイマークの新千歳便とか出てきます。
【注】2006年4月現在の羽田をベースにしているため、スカイネットアジア航空の飛行機は第二ターミナル発着です。
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060508201133.zip

195 ：大空の名無しさん：2006/05/08(月) 20:38:31

運賃箱ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

196 ：大空の名無しさん：2006/05/08(月) 20:42:38

>>194
バグってる、起動しない

197 ：大空の名無しさん：2006/05/08(月) 21:27:58

http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060508212731.zip
どうだろう

198 ：大空の名無しさん：2006/05/08(月) 21:28:23

>>173
16Rタワー移管が遅いのはデフォだからいいとして、2番目に出発するJL1875が、
なぜかO-TWYに出てもなかなか Cross Runway 指示を出せない。
こういうのは何とかしてほしい。

199 ：大空の名無しさん：2006/05/08(月) 21:56:02

>>197
動く動く
楽しいシナリオをありがとう

200 ：大空の名無しさん：2006/05/08(月) 22:02:41

２００マイル

201 ：大空の名無しさん：2006/05/08(月) 22:30:31

>>197
ttp://read.kir.jp/file/read45989.jpg
アーッ！

202 ：174：2006/05/09(火) 00:07:50

>>170
梅田界隈の
　ﾋﾟｱｽ　ｱﾌﾟﾛｰｽﾞ
　　救世会　ＪＲ酉
の配置はいいんだけど、その向こうに伊丹空港が見えるからおかしいと思ってたのですよ。
伊丹はもっと画面左の方のはず…なんだけどなんだか自信ないや。

203 ：170：2006/05/09(火) 00:26:49

>>202
＞その向こうに伊丹空港が
ほんまや…これはﾃﾗﾋﾄﾞｽ

PIASの先端右側の緑地、ずっと柴島浄水場だと思ってたけど
拡大したら滑走路がorz

204 ：大空の名無しさん：2006/05/09(火) 02:19:15

>>197
ANA748が名無しさん

205 ：大空の名無しさん：2006/05/09(火) 10:00:11

>>203
ここはひとつ伊丹という名前の別の空港だと思うんだ。

206 ：ジャパンエア774さん：2006/05/09(火) 15:58:57

>>197羽田D入れてるのに動かない・・・

207 ：197：2006/05/09(火) 18:28:10

>>204
出発空港は「能登 RJNW」でやったはずですが、私の環境でも出発空港名が出ませんorz

208 ：大空の名無しさん：2006/05/09(火) 22:43:17

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060509-00000116-mai-soci
こんな様な事が、最近多い様なきがする

209 ：大空の名無しさん：2006/05/09(火) 23:42:04

流行だからね。時代遅れだけど

210 ：大空の名無しさん：2006/05/10(水) 02:21:57

＞どなたか名古屋の記述をよろ。
正直、名古屋って空港自体にはたいして特徴ないよな
DC-3とか出てきて喜べる人向けの半ばネタ空港

211 ：大空の名無しさん：2006/05/10(水) 13:08:13

航空会社専用スポットなし
ヘリがある

そんだけ

212 ：大空の名無しさん：2006/05/10(水) 13:09:11

勝田はすぐ空でぶつけたがるなぁ

213 ：大空の名無しさん：2006/05/10(水) 19:41:07

昨日、ようやく名古屋２－２をクリア出来たんだけど、
最後の３機、滑走路が変わっているのに全く気付かず、
２回もゴーアラウンドさせてしまった（アホです）。
これって一応クリアしたことになるのかな？

214 ：大空の名無しさん：2006/05/10(水) 20:07:15

>>213
名古屋2-2ならそんなことどうでもいいよ

215 ：大空の名無しさん：2006/05/10(水) 22:26:39

携帯ゲー板にスレがないので、ＧＢＡ版の質問ここでしていい？

216 ：大空の名無しさん：2006/05/10(水) 23:42:30

>>215
GBA版の詳細を知りたいので、漏れは大いに結構ですよ

217 ：大空の名無しさん：2006/05/10(水) 23:48:46

<>>215
飛行機モノはここの管轄なのでOKのはずです

218 ：大空の名無しさん：2006/05/11(木) 03:41:49

じゃ、ええと…3面(千歳空港)でつまっていますorz
クオリファイにあともう少し…というところで時間切れ。
2面の関空もやっとの思いで通過したし…

なんか、基礎戦略とかあるんでしょうか。「ルート確認」の長ったらしい会話が曲者なんですよね

219 ：大空の名無しさん：2006/05/11(木) 08:24:21

時間切れって、指示忘れがあって得点取り損なってるのだと思うけどね。

220 ：大空の名無しさん：2006/05/11(木) 10:26:45

うーん、自分はＰＣ版のほう知らないからなんともいえないんですけど、余裕があればデパーチャー引継ぎまでやってるんですけどね…
　あというまに4スロット一杯になっちゃうんで、着陸させることよりも飛ばすこと優先した方がいいんですかねー

221 ：大空の名無しさん：2006/05/11(木) 22:44:23

伊丹のＴＷＲ担当が沖縄ＡＰＰのおばちゃんになったらどうしよう

222 ：大空の名無しさん：2006/05/11(木) 23:12:42

沖縄・小松・鹿児島の中で１番の駄作は？

223 ：大空の名無しさん：2006/05/12(金) 00:06:55

>>221
伊丹のTWRの仕事（予想）
　出発
　・A滑走路横断許可
　・離陸許可
　・DEPハンドオフ
　到着
　・最終進入指示（滑走路決定）
　・RK (or OM)通過報告要請
　・着陸許可
　・GNDハンドオフ

早口の管制官でないと、地獄になりますな。

224 ：223：2006/05/12(金) 00:10:50

よく考えたら、滑走路決定とRK通過報告要請は、ゲーム上の一回の指示（1クリック）で片付けられる可能性大っぽいな。
そもそも、定点通過報告自体がゲームから削られるかもしれないけど。

225 ：大空の名無しさん：2006/05/12(金) 02:41:49

>>197
亀だけど・・・楽しいシナリオありがと

226 ：大空の名無しさん：2006/05/12(金) 04:35:00

ＧＢＡ4面ボスケテ
すぐに不満が炸裂する…

227 ：大空の名無しさん：2006/05/12(金) 08:26:27

>>223
素人質問ですまんが、32L着陸時に滑走路横断許可はいらないの？

228 ：大空の名無しさん：2006/05/12(金) 10:35:29

>>223ではないが
>>227
32L着陸後ってことだよな？
32R横断許可ないとエプロン逝けない罠。

っつーか32Rとかぶらない場合
"Cross R/W32R,Contact GND121.7"なので一括処理されそうな悪寒orz

229 ：大空の名無しさん：2006/05/12(金) 11:00:18

伊丹ってそこまでTWRがやってましたっけ？

230 ：大空の名無しさん：2006/05/12(金) 16:29:27

>>229
そらそうよ

231 ：大空の名無しさん：2006/05/12(金) 21:48:32

>>229
むしろ平行滑走路の特色を出すんじゃね？

・[グラウンドハンドオフ W8] Turn right W8, Cross Runway, Contact GND 121.7.
・[A滑走路横断待機 W8] Turn right W8, Hold short of Runway.
・[グラウンドハンドオフ W9] Turn right W9, Cross Runway, Contact GND 121.7.
・[A滑走路横断待機 W9] Turn right W9, Hold short of Runway.

うはｗｗ4つも選択肢あるよｗｗｗ

あと、32L出発もタワーハンドオフ後、
[離陸許可] [入り口待機] [滑走路内大気] [滑走路横断待機]
って、選択肢増えるんじゃね？
でないと、"Cross Runway 32R, Hold short of Runway 32L." って流れるような管制ができないよ。

232 ：大空の名無しさん：2006/05/12(金) 22:01:09

> 「ルート確認」の長ったらしい会話が曲者なんですよね
デリバリークリアランスは、他機を長時間放置してもよさそうなら、どんどんやる。
スコアが足りないのは、出発機の得点が足りないから。
「指示忘れ」はそれほど痛手ではない。とにかく出発させてやるの最優先。

> 4スロット一杯になっちゃう
「スポット」かな？　ともかく、
スポット数の少ない空港はどんどん出発させてやること。
スポットがふさがってるなら、滑走路横断待機やタキシング待で
スポットインさせずに着陸だけさせておいて、待たすのも手。
その場合、出発機の邪魔にならない場所で待たすべし。

> すぐに不満が炸裂する…
不満は到着機の方がたまりやすい。
今までさんざん「出発機を優先しる」と言ってきたけど、
不満でゲームオーバーになる場合は、到着機もさっさとさばいてやるべし。
あと、ゴーアラウンドは不満大。基本的に、ゴーアラ厳禁です。

・・・とPSP版持ってない漏れが言ってみましたよ

233 ：大空の名無しさん：2006/05/12(金) 22:11:51

>>229
大阪TWRの選択肢はやはりそれくらいは欲しいね。
そこで、沖縄のおばちゃん登場だと、大変そうだが。

・テクノ公式が更新
ttp://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/freedemo.htm
ぼくはグランドサービス２ PRムービー、ｷﾀｺﾚ
ちょｗ　おまｗ　PRするのそこかよｗｗ

234 ：232：2006/05/12(金) 22:16:20

PSP版じゃなかった。GBA版だ。ｽﾏｿ

反省と訂正を兼ねて、宣伝しとく。
ぼく管がPSPについに登場！
「ぼくは航空管制官　エアポートヒーロー　成田」は2006年6月15日発売予定。好評予約受付中ですよ。

235 ：231：2006/05/12(金) 22:19:00

続々と誤爆される >>229 ｗｗｗ

>>233
つか前作って、1999年7の月だったのか(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

236 ：233：2006/05/12(金) 22:30:08

うはｗ　ゴメン>>229
>>231に言おうとしたんだけど、>>231の書き出しが『>>229』だったから、さ。つい。

それはそうと、伊丹本体のプロモ見たいな。PRムービーは面白かったけどね。
テクノさんに一本取られたかな。

237 ：大空の名無しさん：2006/05/12(金) 23:47:11

なにげに、「ぼくはグランドサービス２」のクオリティが高そうな件について

238 ：大空の名無しさん：2006/05/13(土) 00:12:52

>>232
どもです
名古屋空港は地獄だぜフゥーハァーハァー！

239 ：大空の名無しさん：2006/05/13(土) 01:28:54

東京D買ってきますた
Cの感覚でいたら訳が分からなくなったｗ

240 ：大空の名無しさん：2006/05/13(土) 07:50:16

東京Dはポリシー決めてそれをやれば普通にクリアできるからな。

241 ：大空の名無しさん：2006/05/13(土) 07:51:10

2-3は少し難しいけど

242 ：大空の名無しさん：2006/05/13(土) 09:48:08

ムービーワロタ。
先行予約しちゃった。楽しみだ！

243 ：大空の名無しさん：2006/05/13(土) 11:38:30

新千歳の初回限定に入っているJASのDVDに、シークレットムービー見つけた。

大した事無かったけど。

244 ：大空の名無しさん：2006/05/13(土) 12:25:11

改行うざい

245 ：大空の名無しさん：2006/05/13(土) 14:52:31

246 ：大空の名無しさん：2006/05/13(土) 20:46:40

>>221
沖縄のラプコンのおばちゃんって、沖縄以外に登場したことある？

247 ：大空の名無しさん：2006/05/13(土) 20:59:37

>>243
何？

248 ：大空の名無しさん：2006/05/13(土) 21:36:51

>>247
「JAS虹の翼」オープニング

大した事ないだろw

249 ：大空の名無しさん：2006/05/13(土) 22:12:37

>>247
エロス

250 ：大空の名無しさん：2006/05/13(土) 22:50:30

>>247
電車ガール

251 ：197：2006/05/14(日) 00:23:46

http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060514002206.zip
シナリオ投下。今までのよりは難しくないかもしれません。
というか後半がかなりスカスカです。

252 ：大空の名無しさん：2006/05/14(日) 11:46:09

「Pop'n Music 14 フィーバー」、5月17日稼動！皆さんもう少しですよ！

253 ：大空の名無しさん：2006/05/14(日) 13:02:04

仙台２－３、激ムズ。
何とか、ＮＣＡは着陸させられたが、グランドにハンドオフした瞬間、時間切れ。
アントノフ、いまだ確認できず。

254 ：大空の名無しさん：2006/05/14(日) 17:35:21

>>251
後半の小松行き。
zama7oceantransition経由って言ってたけど仕様？

255 ：大空の名無しさん：2006/05/14(日) 20:16:06

>>251
ありがとー。楽しませてもらった。
197より簡単だったね。

256 ：197：2006/05/14(日) 21:46:46

>>254
仕様です。お察しください。
テクノに修正要望メール出す必要あるっぽい。

>>252 それなんて誤爆？

257 ：大空の名無しさん：2006/05/14(日) 23:21:00

暇つぶしにGBA版買ってきた
飛行機がぐるぐる回ってる

258 ：大空の名無しさん：2006/05/14(日) 23:23:33

GBA版見て新鮮な人は、ぼく管1を知らないのかな。

259 ：大空の名無しさん：2006/05/14(日) 23:27:47

初めて知った時には東京Dが売り出されてますた。

260 ：大空の名無しさん：2006/05/15(月) 00:57:19

１は１で味があって面白い。
テクノ＜１で未出の地方空港出してくれよ。今さらだが
１のステージなら月１、２本ペースで出せるだろう

261 ：大空の名無しさん：2006/05/15(月) 07:30:32

沖縄のラプコンのおばちゃんってグッドラックのおばちゃんか？

262 ：大空の名無しさん：2006/05/15(月) 11:19:58

PSP版は買いですか？

263 ：大空の名無しさん：2006/05/15(月) 11:49:29

>>256
>>252ってシナリオの中に入ってたセリフだよね・・・

264 ：大空の名無しさん：2006/05/15(月) 20:51:18

>>256
まさか知らずに入れられた訳じゃないだろｗ
無駄な宣伝うざい。

265 ：大空の名無しさん：2006/05/15(月) 21:46:51

もう来なくていいから。。。

266 ：大空の名無しさん：2006/05/15(月) 23:27:21

>>263
どうゆう意味だろう？

267 ：大空の名無しさん：2006/05/16(火) 21:05:19

>>266
そのシナリオをやれば分かる。

268 ：大空の名無しさん：2006/05/16(火) 22:06:59

名古屋のエンディングの、一つが見れないのですが、
バグとかなのでしょうか？

269 ：大空の名無しさん：2006/05/16(火) 22:32:41

　　　　　　http://life7.2ch.net/test/read.cgi/model/1147265755/45

神すぎるよこれ

270 ：大空の名無しさん：2006/05/17(水) 11:45:15

http://www.freeloader.com/content/freeloader/en/games/bob/?fl_bob_cid=3;fl_bob_phase=info
空港経営シム、Airport Inc（初代Airport Tycoon)が無料でできる。

271 ：大空の名無しさん：2006/05/17(水) 13:50:36

管制の話ってないからねえ。ここの板は勉強になります。
ttp://nw.ume-labo.com/

272 ：大空の名無しさん：2006/05/17(水) 17:55:27

ゲームスタイルに大阪の紹介が出てるぽ
他の空港でQ400って出てたっけ？

273 ：大空の名無しさん：2006/05/17(水) 18:03:28

>>272
福岡の対馬便、大阪便、福江便の一部に登場してる

274 ：大空の名無しさん：2006/05/17(水) 22:27:07

ttp://www.game-style.jp/monitor/200605/17/03bki_tb.php

275 ：大空の名無しさん：2006/05/17(水) 22:37:52

うはｗｗやっぱ報道とかあるのかｗ
地上も微妙に難しそうに見えるのは、おいらだけ？

276 ：大空の名無しさん：2006/05/17(水) 22:48:11

とりあえず、ダイバート、報道、747はありか･･･。

277 ：大空の名無しさん：2006/05/17(水) 22:53:20

関西レーダー担当で関空もある
神戸はわかんね

278 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 05:10:28

＞また、微細モードでは関西でおなじみのあの建物も登場します。

どれだよ

279 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 06:44:58

>>278
通天閣か？

280 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 07:27:44

http://www.game-style.jp/news/200604/28/01bki_tb.php

281 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 07:32:37

レーダーでの空港の位置がちょっとズレてる希ガス・・・。
都心部に近すぎ

282 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 08:34:42

PSP版はどうなんだ？
公式ページじゃよくわからんな･･･

http://www.sonicpowered.co.jp/bokukan/psp/

そのままなのかな？

283 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 14:01:11

サウンドトラックＣＤがほしいのですが、仙台空港の本体についているものだけでしょうか？

　あと付録ＤＶＤ何ですが、市販されているものと同じでした・・・　（羽田ⓦ）
　　３６００円の無駄でした・・・・・　脂肪

284 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 14:36:47

>>283
日本の景気回復に貢献したと思えばおｋ

285 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 17:21:13

じゃあ僕は警察官になる！

286 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 17:21:59

私はウェブデザイナー

287 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 17:22:12

マルス社製BVE747形航空機って知ってる？
ぜひ出てきてほしいよね～

288 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 17:22:16

ＰＳＰ版、解像度の問題とかあるし計器とか細かい数字どうするんでしょうね？

289 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 17:23:02

続編のダイピング・ゲームは史上稀に見る糞ゲー

290 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 17:23:23

>>281
それは俺も思ったが
羽田からの軌道ソースがいい加減な感じもする
もっと徹底して欲しい

291 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 17:23:24

着陸時にハンズアップしてフライトクランチを５０ノットに
設定すれば大抵の着陸は可能だよ

292 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 17:24:54

>>287
あれだろ、シャイロ型エンジン積んでるやつだろ

293 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 17:25:09

>>1
乙

294 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 17:25:48

>>290
正直成田の航空路をもうちょっとリアルにしてほしかった。
あれじゃあずれすぎだよ・・・。

295 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 17:27:55

関空よりましじゃね？

296 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 17:29:46

⊂二二二（∵）二⊃ＪＡＬギャアオォォォォー

297 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 17:30:45

>>294
禿同
実際成田の航空路なんて１０メートルぐらいだろ
あれじゃ長すぎるよな

298 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 17:45:27

>>283
http://www.technobrain.com/20050105/product/av/contrail/contrail.htm

299 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 17:57:27

ｽﾏﾝ誤爆

300 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 21:14:47

>>283
屋風奥で売れ！

301 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 23:28:25

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/89165713
自衛官ｗ

302 ：大空の名無しさん：2006/05/18(木) 23:44:59

>>270
ついこの間日本語版を買ってしまった件について
英語版でWindowモード出来る？

303 ：大空の名無しさん：2006/05/19(金) 19:44:40

>>281
位置はそんなに間違ってない。ただ、空港が大きすぎるから、位置がおかしく見える。
（関空、神戸は実寸っぽいけど）

それにしても、広域レーダーの範囲、関空のときより、相当広いな。

304 ：大空の名無しさん：2006/05/20(土) 14:09:22

>>302Winは日本語、WindowModeで起動確認。

305 ：大空の名無しさん：2006/05/20(土) 18:43:54

>>304
それアクティブウィンドウ切り替えると止まるむちゃくちゃなwindowmodeじゃん
それともWin9X系で実行すれば起きないのかな…

306 ：大空の名無しさん：2006/05/20(土) 19:29:46

ひさしぶりに、テクノブレインHPのぞいたら、大阪が発表されていて驚いた。
PRムービー最後の千里側土手の感じがよくでていてよかった。
もう３まで出ないと思ってたのにうれしくて泣けた。ありがとう、テクノ。

>>278
大阪城、梅田スカイビル、HEPFIVEの観覧車、丸ビル、WTC、海遊館

あと、モノレールと阪神、名神、中国高速、あたりが再現されていればいいな。

307 ：大空の名無しさん：2006/05/20(土) 19:47:05

>>306
大阪人乙

308 ：大空の名無しさん：2006/05/20(土) 22:13:27

>>305
16bitにすればおｋ

309 ：大空の名無しさん：2006/05/20(土) 22:20:59

>>306
公式その他を見たところ、少なくともスカイビルとHEPはあるでしょ。

「微細モード」でしか見れないって言ってるから、
多分、小さい建物か空港から遠い建物じゃないの？
そうか、分かった！　　俺　の　家　だ！！

310 ：大空の名無しさん：2006/05/20(土) 23:37:15

>>309
いや、漏れん家＠Aska1 Dep.直下だろ

311 ：大空の名無しさん：2006/05/21(日) 12:10:55

やっと大阪空港編本体のPRム－ビーが公開されたよ！

312 ：大空の名無しさん：2006/05/21(日) 12:43:42

すげー　渾身のリリースって感じだな。
俺的には、梅田のビル群もさながら、空港西側の集合住宅再現に萌え。

313 ：大空の名無しさん：2006/05/21(日) 13:26:00

>>311
ラストの千里川カメラ、凝ってていいな。
カメラぶれがあったり、飛行機が風にあおられて揺れてたり、タッチダウン時のキュキュって露骨な音が無かったり。
あそこでビデオカメラ回すと、ホントあんな感じになる。

314 ：大空の名無しさん：2006/05/21(日) 16:33:12

大阪でたのか？
もう奥に出てる

315 ：大空の名無しさん：2006/05/21(日) 17:05:44

>>314
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f45844209だろ？

流通前の商材を奥に出品するのってヤフおｋしてたっけ？
教えてエロイ人

316 ：大空の名無しさん：2006/05/21(日) 17:59:52

おまけだけ売ってくれないかな。

317 ：大空の名無しさん：2006/05/21(日) 19:48:33

相変わらずものすごい勢いでタッチダウンしてるけど、良いふいんき（ｒｙだな

318 ：大空の名無しさん：2006/05/21(日) 22:05:34

先行予約だとそろそろかあ

319 ：大空の名無しさん：2006/05/21(日) 22:13:39

>>315
だめ

320 ：大空の名無しさん：2006/05/22(月) 20:24:46

>>318
テクノエアからお知らせメールｷﾀｺﾚ
２４日から順次発送だって

321 ：大空の名無しさん：2006/05/22(月) 20:34:11

いつ来るかな･･･

322 ：大空の名無しさん：2006/05/22(月) 23:34:23

そりゃ一番テクノ本社に近い空港だもの
再現度はシリーズ一番だろう。

これでクソならテクノブレインの社名はアデコにやって
テクノエアーに変えた方がいい

323 ：大空の名無しさん：2006/05/22(月) 23:39:30

やっぱ本社に近い近畿地区の配送が早いかなｗｋｔｋ

324 ：大空の名無しさん：2006/05/22(月) 23:47:47

>>323
残念ながら、俺は関西都市部在住だが、東京Dのときは3日かかったぞ。
発送元は覚えてないが、たぶん東京からｼﾞｬﾏｲｶ？
まあ、水曜発送なら、週末はじっくり遊べるさ。

>>320
『テクノエアから』ってｗ

325 ：大空の名無しさん：2006/05/22(月) 23:50:25

週末じっくりかぁ

連休前に東京Dを買ったばかりに引きこもった悪夢が。。。

326 ：大空の名無しさん：2006/05/23(火) 02:18:25

同じ京都の某社の大型タイトルと重なっちゃうじゃん。
タダでさえ少ない余暇に、どちらを優先すべきかのぉ。

327 ：大空の名無しさん：2006/05/23(火) 03:29:31

>>278
微細モードのことわかったぞ。
テクノのビルがでるんだろ。
なぜ広域マップが滋賀まであるのか不思議だったが納得した。

328 ：大空の名無しさん：2006/05/23(火) 05:51:52

>>314
地味にガイドライン違反増えてまつな(w

329 ：大空の名無しさん：2006/05/23(火) 15:42:39

このゲームやりたいんですけど、買わなきゃいけないソフトは
ぼくは航空管制官２＋各空港シナリオで買ってくればOKでしょうか？
初心者向けとか，コレは買っておけとか，
お勧めなシナリオってありますか？

330 ：大空の名無しさん：2006/05/23(火) 15:49:13

あ、>>134で解説がありますね。
成田完全版でも買ってこようかな。

…横田はないのか。

331 ：大空の名無しさん：2006/05/23(火) 19:43:24

皆さん、御邪魔いたします。
改造初心者なのですが、ファイルの中のB74sというのはB747SRのことでしょうか？
またそのB747SRが登場する舞台はどこになるのか教えて頂ければ有り難いです。
ちなみにぼく管２は成田完全版以外の全シリーズをインストール済みです。

332 ：大空の名無しさん：2006/05/23(火) 22:17:37

>>331
SRだよ。確か千歳なんかに登場したと思う

333 ：大空の名無しさん：2006/05/23(火) 22:23:26

>>315 >>319
http://help.yahoo.co.jp/help/jp/auct/asell/asell-21.html
金券については「出品時、手元に自分の所有物として現物を持っていること」があるけど、
その他の商品については手元に商品がない事への規定が見あたらないな…。
通報しようと思ったんだが、どうにも。

さすがに送料込みでアマゾン価格を越えてしまうから誰も見向きもしてないけど。

334 ：大空の名無しさん：2006/05/23(火) 22:37:15

>>332
332さん、有り難う御座います。
早速見てみないと！と思ったですが、仕事場にあるので明日ですね。

マックでもぼく管できるといいんですが、以前 powerbook g3-400 で
vertual-PC で動かしたと時には全然ゲームにならなかったから、、、orz

335 ：大空の名無しさん：2006/05/23(火) 22:40:45

>>334
小松にも出てる

336 ：大空の名無しさん：2006/05/23(火) 23:22:38

スレ違いｽﾏﾝ

>>333
http://help.yahoo.co.jp/help/jp/auct/sell/sell-49.html

337 ：大空の名無しさん：2006/05/23(火) 23:24:35

行きずり女の恋なんて

338 ：大空の名無しさん：2006/05/24(水) 00:15:08

24日か。伊丹は、早い人は今日にも届くんだな。
6月2日（通常版待なら6月30日）まで待つ漏れらに、ネタバレぬ程度にレポよろしくです。

339 ：大空の名無しさん：2006/05/24(水) 00:29:57

『虹色エアライン』300話突破記念～第3回人気投票！
ttp://www.game-style.jp/nijiiro/ninki3/

さてと、沖縄APPのおばちゃんにでも投票してくるか。
コメント欄があるから、「ぼく管のナビキャラ復活きぼん」と書くのもよし。（Game-Styleに言ってもしょうがないけど）

340 ：大空の名無しさん：2006/05/24(水) 00:49:43

>>339
グッドラック！

341 ：大空の名無しさん：2006/05/24(水) 07:58:21

PSP版おもしろそうだ。
http://www.sonicpowered.co.jp/bokukan/PSP_RJAA_Trailer.wmv

しかしこのためにPSP……うーん。

342 ：大空の名無しさん：2006/05/24(水) 09:50:35

>329
誰もレスしないようなので。
各空港は独立して１つのゲームになっている。
つまり、ゲーム本体とシナリオ、各種データが１本にはっているので、やりたい空港名のもの１本買ってくればよい。
無難なのは、羽田かなぁ。

343 ：大空の名無しさん：2006/05/24(水) 13:12:57

>>342
まぁ羽田Ｄくらいかな。
基本簡単で2-3だけちょいムズイって構成が当たり障り無いし。

344 ：大空の名無しさん：2006/05/24(水) 13:53:43

ん～、微細モードでおなじみの建物・・・

甲子園球場と村上って事は無さそうだな・・・

345 ：大空の名無しさん：2006/05/24(水) 17:52:50

あ～甲子園いいね～（阪神ファン）
野球見に行ってても上がっていくのをずっと見てたりする…

346 ：大空の名無しさん：2006/05/24(水) 19:55:49

>>344
村上ファンドが阪神の経営権取った時用に
甲子園球場抹消機能実装ｷﾎﾞﾝﾇ

347 ：大空の名無しさん：2006/05/24(水) 22:12:24

今日から出荷だから、ｷﾀ報告する香具師は飛鳥。
さて寝よう。

348 ：大空の名無しさん：2006/05/24(水) 22:33:29

>>342
独立＝毎回7000円取られるんだけどな

349 ：大空の名無しさん：2006/05/24(水) 22:47:58

>>348
kakaku.comに載っている安いところならそんなにかからないよ

350 ：大空の名無しさん：2006/05/24(水) 23:08:56

おまいら、トルコで空港火災ですよ
まだ真偽は不明だけど、滑走路は運用してるみたい。ﾃﾗｽｺﾞｽ

不謹慎だけど、伊丹のシナリオがこれだったら（ｒｙ

351 ：大空の名無しさん：2006/05/24(水) 23:17:28

伊丹のシナリオだったら、千里川でDQNが花火打ち上げて（ｒｙ

352 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 00:37:03

http://cnn.co.jp/world/CNN200605240025.html
トルコの空港で大火災、３人負傷
2006.05.24
Web posted at: 22:31 JST

イスタンブール（ＣＮＮ）　トルコ・イスタンブールのアタテュルク国際空港で２４日、大規模な火災が発生し、離着陸に影響が出ている。当局によると、３人が負傷した。

火災は貨物セクションで発生。現地当局は、電気回線のショートが原因との見方を示しているが、詳細は明らかになっていない。また、これまでにテロの情報はない。

現地のテレビ映像では、火災による濃い煙が約３０メートルの高さまでもうもうと立ち上る様子が映し出されている。ＣＮＮトルコのスタッフは、煙はイスタンブール市内のどの場所からも確認できるほどだとしている。

このスタッフによると、空港では消防隊が消火作業を続けており、火災は貨物セクション内にとどまっているが、付近のホテルへ影響が及ぶ可能性もあるという。

同空港では、影響のない部分で、航空機を着陸させているという。

353 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 07:28:40

お前らPSP版買う？
漏れは本体と同時購入しようか迷っているんだけど
誰か最後の一押ししてくれないか？
携帯ゲーム板にスレないからあっちで聞けないんだよな。

あとPS版ってまだ手に入る？

354 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 09:10:13

>278
昆陽池の日本列島があったりして。

355 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 09:37:44

東京都大田区　いま佐川でキタ！
でもこれから出勤orz

356 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 10:04:16

>>308
うはっｗ出来たｗｗ
凄くありがとう。これやってると他の事出来ないからアンインストールしてたが、またやってみよう。

357 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 10:46:57

>>354
絶対有り得る。

358 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 13:15:52

残念ながら、なかった。
そのかわりに原田処理場の煙が目障りだった。

359 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 15:21:00

そしてたった今、大阪・・・ｷﾀｰ(･∀･)--!!
品川区
これからやろう(･∀･)

360 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 16:41:02

そしてたった今、大阪・・・ｷﾀｰ(･∀･)--!!
千葉市原
これからやろう(･∀･)

361 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 16:53:24

1-2 始まって数秒でアウト

362 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 17:25:25

1-2は結構難しいね。
御坊と舞子のクロスと大阪のL・Rのセパレーションとか＊＊＊とか

363 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 17:46:46

その＊＊＊にもやられました。３機まとめてアウト

364 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 17:54:06

その＊＊＊に絡んだANA便で、
到着スポットを間違えて既に駐機している10に指定してしまい、
32Rの横断でずっとホールドｗさせてたんだが、
結局スポット10が空いたのが10：29、それでとスポットインさせたのが10：31。
でも到着したと思ったら、すぐに新千歳へ出発の案内が出たのが10：35。
グランドさんの準備がえらく早いYOｗ

365 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 17:59:01

微細モードは・・・

　　生駒のちょんの間だったとは・・・

366 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 19:20:26

久しぶりにかごしまやったら２－３で離島出発便２機が見事にニアミス
離陸するタイミングを変えたらかごしま出発便と離島出発便がニアミス
俺、どうやってクリアしたんだろう？

367 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 19:25:32

で、到着機にはどんな感じで指示してる？

アウターマーカ報告要請とかあるの？

368 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 19:33:23

>>367
366じゃないが。
鹿児島行きの離島便は基本的に指示出来ない。
出発時のレディオで承認を2、3秒遅らせるくらいしか手段が無いんだよね。
あとは中の人の声次第

369 ：367：2006/05/25(木) 19:41:14

いやいやｗｗｗ
伊丹のやつが到着した人に聞いているんですよ

370 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 19:46:18

ない。
東方面からの到着機の着陸指示が生駒山手前と少し早く出せるくらいか。
基本的に関西の到着ルートと一緒な感じだね。
それをマップ全体を東に少し拡張したようなふいんき（ｒｙ

371 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 19:57:42

2-1の後半、＊＊＊便を含めて４機くらいがまとめてくる所はどうやってクリアするんだ？
羽田からのは長距離で延ばしてるんだけど、
西から来る奴はルートを延ばせないからファイナルで国交省行き・・・orz

372 ：367：2006/05/25(木) 19:57:54

㌧ｸｽ

373 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 20:06:34

TBA　軍用機か・・・？

374 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 20:10:17

大阪ｷﾀｰ(･∀･)--!!
注文していたのをすっかり忘れていたので、佐川急便が来てこんな時間になんだろうって思ったよ。
先週、新千歳も買って、その前にハードオフで東京Cも発見。ようやく全部揃った！！

375 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 20:19:44

短・中・長距離が選べるのはやはり西方面からのアプローチですかね？

短→八尾空港でターン
中→奈良県境を越えた辺りでターン
長→YAMAT（奈良県橿原市）近くまで行ってターン

当方YAMAT付近の下で住んでますが、「長」は間違いなく来ますからｗ

376 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 20:26:55

はじめて携帯用のぼく管を買ってみたんだが
むずくてできんorz

377 ：371：2006/05/25(木) 20:46:36

いや、西からのはレーダーベクターのみで距離は選択できないのです。
だから困っているのです。
おまけに＊＊＊機が御坊まで行ってから進路変更するものだから余計に大変。
素直に14を使うべきなのか･･･

378 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 20:47:01

大阪ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

８時過ぎても来ないから諦めてたのに

ｗｋｔｋします

379 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 20:53:30

東京へはもう届いたのか。早く帰りﾀｽ@今週一杯出張orz

380 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 20:56:02

大阪だけど、来たよ大阪（←意味わかんねｗ

381 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 21:20:12

太陽の塔ﾜﾛﾀ

382 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 21:20:17

>>377
あああ、371をちゃんと読んでなかった。。。ｽﾏｿ
＊の一個目はテでおｋ？

383 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 22:16:53

寝不足１－３
青組同士ぶつけて国交省(ry

…初歩ミスじゃんorz

384 ：371：2006/05/25(木) 22:55:31

>>382
ダですな

385 ：大空の名無しさん：2006/05/25(木) 23:02:37

とりあえずマーシャラー編をやってみたが、パッドつないでるとキーボード効かなくね？
パイロット視点のon/offは出来るけど。
どんなにキーボード押してても全然アクション変わらないからさ。

386 ：大空の名無しさん：2006/05/26(金) 00:06:20

実はパッド優先ですか？

387 ：大空の名無しさん：2006/05/26(金) 03:05:58

おりものパッド？

388 ：大空の名無しさん：2006/05/26(金) 06:22:18

１－３ SKY106へのMAIKOの高度指示が一瞬で消えるのはｶﾞｲｼｭﾂ？

389 ：大空の名無しさん：2006/05/26(金) 07:12:06

１－１でいきなりニアミスorz
滑走路横断させてたの忘れた。
最初のプレーはこんなもんかな。

390 ：ロッキード：2006/05/26(金) 11:38:30

>>385
groundフォルダに女医のコメントあった。呼んでみ。
文書ワロタ！

391 ：大空の名無しさん：2006/05/26(金) 14:18:06

ぼくは・・シリーズいろいろ出せばいいのにな。

ほくはわたしはグランドホステス

搭乗遅れのDQN客をひたすら探す

392 ：大空の名無しさん：2006/05/26(金) 16:09:23

一通りｵﾜﾀ

to be co・・・　　　orz

393 ：大空の名無しさん：2006/05/26(金) 17:49:33

>392
またマルチエンディングの予感、、、、
エアフォースワン飛来か?はたまたＤＣ－８か、Ｂ７２７？

394 ：大空の名無しさん：2006/05/26(金) 18:02:56

テクノの中の人、よほど伊丹を出したかったんだろうね。
伊丹厨的趣味にはしり過ぎｗ

俺は大歓迎なわけだが

395 ：大空の名無しさん：2006/05/26(金) 19:13:20

>>394
じゃ、お約束の・・・・・

大阪人乙

396 ：大空の名無しさん：2006/05/26(金) 19:37:15

先行入手の方にうかがいたいのですが、各ステージのBGMは何でしたか？
曲のファイル名を教えていただければ。

397 ：大空の名無しさん：2006/05/26(金) 21:29:37

今更だが、伊丹パッケージ＆オープニング画面のB747、フラップアップだな。（ギアダウンはしてるけど）
もしかして、ｺﾞｰｱﾗ→国交省（ｒｙ

398 ：大空の名無しさん：2006/05/26(金) 22:00:06

>>397
いや

TWRの中の人が着陸許可出し忘れ
↓
日本航空の中の人が自主的ｺﾞｰｱﾗ
↓
TWRの中の人晒しage
↓
国交省(ry

だろ

399 ：大空の名無しさん：2006/05/26(金) 22:01:43

3D表示も出来ないようなクソPCから最高級のPCに変えてみたんだけど・・・。

言葉も出ないほど画面がキレイ
こんなにすごいソフトだったんだ

400 ：大空の名無しさん：2006/05/26(金) 23:17:41

>>390
いや、まぁおもしろいんだが、パットつながってると強制オンってどうよ、これｗ
入れておくってツールもCD捜してもないし。
USB抜くのは面倒なのでini書き換えたいけど、どの行に入れればよいのかもわかんない。

せめて、「パットがつながっていてもdefault=OFF。使いたい人はini書き換えて」なら許せるけど、
「パットがつながっていたらdefault=ON。勝手に変え方調べろ」では、
サポートにクレームが行きまくりだと思うのだが・・・。

俺の環境のパットでは、ボタン1がSTOP指示だったからとりあえずパットでやってみる。

401 ：大空の名無しさん：2006/05/26(金) 23:19:32

>>396
BGMだけとはいえ、人によっちゃネタバレかもしれないので、ご注意を

※以下BGMリスト

1-1 BGM01 1-2 BGM82 1-3 BGM03
2-1 BGM31 2-2 BGM11 2-3 BGM81

402 ：大空の名無しさん：2006/05/26(金) 23:19:55

>>396
今回は新曲が２曲

403 ：392：2006/05/26(金) 23:26:12

>>393
○軍だった。
これで to be co・・・orz

404 ：大空の名無しさん：2006/05/26(金) 23:32:06

>>390
ファイル名で吹いたww 昔のｴﾛﾋﾞﾃﾞｵかよ。

オマケだから、ここまでやれるんだろうな。
感覚的にはそこいらのフリーウェアと一緒でしょ。（ご利用は自己責任で）

405 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 02:18:38

伊丹インストールして遊んでるとき
ＰＣが電源おちまくるんだけど
悪さしてない？

406 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 06:40:58

>>405
ノートPCでプレイしてますか？

407 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 08:41:41

伊丹２－１の東京行きのSKYが西の方へ消えていく件について

408 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 08:47:02

グランドサービスむずかしー！
まっすぐプッシュするだけなのに！

409 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 09:07:28

>>408
ド素人そんなに簡単にできたら本職の中の人は
やってられないだろ

といいつつ気分転換にパドル振ってみたけど
全然クリアできず。

410 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 10:32:01

初回版の発売日って6月2日じゃなかったけ？
店頭にもう並んでいるの？

411 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 11:10:21

テクノエア機内販売ですが何か？

412 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 11:12:20

>>405
電源の容量がぎりぎりか足らないのかも。

413 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 11:52:06

普通にパソコンしててもそんなんなりませんぜ
このゲームは電力も特別食らうの？

414 ：320：2006/05/27(土) 12:04:22

>>411
トラブルで機内拉致監禁中の暇つぶしにはいいかも

415 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 12:19:45

>>407
伊丹１－２のJALex仙台行きモナー

西回りとは長い旅だなｗ

416 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 13:11:24

出発便、GND＞TWRハンドオフの周波数が118.1ではなく118.8(ちょwwおまwwそれデリバリｰｗｗ)になってる件について

417 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 13:54:04

>>407
ＲＪＢＥのＳＩＤかと思われ

418 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 14:31:20

テクノエアはっちゃけすぎｗｗｗ

419 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 16:38:26

２－１
今日だけでも１０回以上国交省(ry召還してしまったorz

420 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 17:41:51

プッシュバックだけど、教官がおやじなら新米は女の子の声の方がいいな。

教官：「それじゃプッシュバックしてみて」
新米：「あ・・・はい」

萌える

421 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 17:42:21

↑
いろいろいじれそう

422 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 19:20:18

もはや別のゲームだなｗ

423 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 19:23:01

>>410
現在、世間に出回ってるのは、公開βテスト版（有料）ですよ。
今頃、中の人は必死にデバッグしてます。

424 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 19:38:46

>>423
WindowsXPみたいなこと言うなよorz

425 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 22:03:23

B777ワールドライナーは、西回りで仙台に向かいます。

426 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 22:10:36

テスト

427 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 22:14:18

すんな

428 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 22:16:14

と言ってみたりして

429 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 22:41:20

ぼく管改造指南の管理人さん復活。

430 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 22:42:13

オレも今日から、プッシュバッカー気取るぜ！！！！

431 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 22:49:50

ハッシュはれ

432 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 23:03:10

で飛行機振り回すことできるの？ｗ

433 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 23:23:03

2-1が強烈・・・・・
到着機がむかつく

434 ：大空の名無しさん：2006/05/27(土) 23:29:53

2-1のJAL1609に「ゴボー8000」を指示しても、音声は「cross GOBOH 10000」、ストリップは「GOBOH-LO」。どっちだよ！
あと、出発機のスポットアウト、プッシュバックしないスポットでも「プッシュバック待機」と選択肢。「タキシング待機」にしてくれ。
以上、「テクノに家」と言われるような事柄ですた。

>>400
漏れも探したけど、「joycheck.exe」がみつからない。どなたか、みつかりましたか？

435 ：大空の名無しさん：2006/05/28(日) 00:20:18

>>432
まだじっくり遊んでないけど、とりあえず、トーイングカーで空港内を珍走しておいた。
空港施設、かなり気合入れて作ってあったよ。

436 ：大空の名無しさん：2006/05/28(日) 09:18:20

>>420 ぼく管1 やってろ

>>435 KYOTO Airport次回作の舞台です。

437 ：大空の名無しさん：2006/05/28(日) 17:28:59

伊丹のエンディング曲何ですか？

438 ：大空の名無しさん：2006/05/28(日) 18:09:57

えー

439 ：大空の名無しさん：2006/05/28(日) 18:24:11

2-1のって着陸まで行けるのか?それとも、2-2への布石って事なのか?

2-1がむっちゃ大変、って思っていたけど、それより2-2がいやらしい。
さすが!やってくれる!!

440 ：大空の名無しさん：2006/05/28(日) 19:29:13

はっしゅはっしゅ

441 ：大空の名無しさん：2006/05/28(日) 19:55:12

ダメだ２－１がクリアできん。
関西もイヤらしかったが、伊丹もかなりイヤらしい。
大阪だけにイヤらしい方向で攻めてるのか？

それにしても早くオープニングセレクター出してくれ～

442 ：大空の名無しさん：2006/05/28(日) 21:07:51

ゲームだからいろいろ端折ったりするのはいいけど、W9/W10選択の交信だけはどうしても馴染めん。

W9 : xxx, contact Tower 118.1.
W10 : xxx, you are full length take off, contact Tower 118.1.

伊丹はW9がデフォだからこうじゃね？

443 ：大空の名無しさん：2006/05/28(日) 22:14:12

test

444 ：大空の名無しさん：2006/05/28(日) 22:18:13

すんな！

445 ：大空の名無しさん：2006/05/28(日) 22:24:53

>>442
伊丹はデフォ、って言われても伊丹に行ったこと無い人には、そんなもんかって感じだけどね。
そこまで細かく同じにしなくてもいいんじゃね?

俺としては、せめて滑走路横断とかはGNDじゃなくてTWRが担当して欲しいと思うのだけど、
それはダメなのかねぇ。TWRがさらに混む?

446 ：大空の名無しさん：2006/05/28(日) 22:29:13

>>445
W9がデフォなのが有名だからこそ（ましてテクノの地元）、出発でW9/W10選択を絡めた設定にしてるわけでしょ。
そこまでこだわって作ってるんだから、詰めの交信もらしくした方がいいじゃん。

447 ：大空の名無しさん：2006/05/29(月) 00:09:31

やっと2-1クリアできた～！　（8回目ぐらいのトライでクリア）
これ以上難しいステージなんて、ありえねぇ　

…と思ったら、2-2でいきなり度肝を抜かれた。
期待していた「あのイベント」なんだけど、最もイジワルな形だよ orz
普通にクリアできる気がしないｗ

448 ：445：2006/05/29(月) 00:51:01

>>446
ふーん、W9がデフォですか。知らないから別にこんなモンかと思っていた。
伊丹に思い入れがそこまでないからかな。

>>447
2-1が「中～上級」って書いてあったから、これ絶対嘘だろ！上級だよ！って思っていたけど、
2-2はありえねぇ・・・。他の空港で言ったら、2-1は超上級で、2-2は激上級じゃねーの?って思う。
2-1も2-2もノーストレスでクリアできる人を見てみたい。

もう一度2-2プレイしてこよう・・・。

449 ：大空の名無しさん：2006/05/29(月) 01:13:33

W10からtake offするとマジで川に落っこちヤシが出るんだよｗ

450 ：大空の名無しさん：2006/05/29(月) 10:36:25

>439
着陸時のサウンドが拾えないのでは?
アメリカまで行く取材費がないとか、、、、
日本に来ることってあるのかな?

451 ：ロッキード：2006/05/29(月) 10:48:21

>>400
俺も仕様的にはデフォOFFに賛成…
まあもっともこっちは女医で遊んでるからどうでもいんんだけど。
>>434
joycheck.exe…俺も見つからんCDの中に隠してるんかな？

452 ：大空の名無しさん：2006/05/29(月) 14:04:19

今回、大阪は期待度かなり高いみたいね。
Game-Styleの落札価格6000円だと。送料込みだとアマゾンより高い。

453 ：大空の名無しさん：2006/05/29(月) 19:40:40

大阪の時間表記わかる方プリーズ

454 ：大空の名無しさん：2006/05/29(月) 20:04:08

藻米ら伊丹のデフォはW2でつよ
１４でW9使われたらそれはそれで祭りｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!だが。

455 ：大空の名無しさん：2006/05/29(月) 21:36:12

うわーここまで素で間違えてたよ

456 ：445：2006/05/29(月) 22:19:38

>>452
いや、まじで完成度高いと思うよ。いつもながらの誤字とかは色々あるけど、
そのあたりは有料βテスターの仕事　(ﾅﾉｶ?ｗ
>>454
あ。やっぱり。W1で行くと千里川堤防から落っこちるのかｗ
今回のゲームではW1もW2もただの待機スペースと成り果てています。

なんとか2-2終わったけど、2-3はどうなるのやら・・・。
2-2の終わり15分がほとんど便がないから、おそらくアクティブシナリオと想像できるけど、
ストレスなくクリアできる気がしない・・・。

457 ：大空の名無しさん：2006/05/29(月) 23:18:26

誤字といえば
プレイ中に「7」キーを押すと、『UMWDA SKYBLDG CAM』の字幕がビューウィンドウ右下に…。
テクノの中の人、あわてて「E」を「W」を打ち間違えたんだなｗ

458 ：大空の名無しさん：2006/05/29(月) 23:22:34

あほだなー
地元じゃ　うみゅだ　ってのが流行ってんだぞ

459 ：大空の名無しさん：2006/05/29(月) 23:26:05

既に福岡をｲﾝｽｺしているところへ大阪を導入した香具師へ。福岡1-2をプレイしてみ。
福岡のＢＧＭが変わってるｗ

「BGM81.wav」、福岡と大阪で同じファイル名にしちゃったんだな。
哀れ、上書きされた「福岡のBGM81」ｗ

460 ：大空の名無しさん：2006/05/29(月) 23:31:13

じゃあ大阪インスコしてるとこに福岡インスコしたら、やっぱだめなのか

461 ：大空の名無しさん：2006/05/29(月) 23:38:26

BGM81は新千歳で初めて聞いた気が

462 ：459：2006/05/30(火) 00:22:53

>>461
新千歳は持ってないので、俺は検証できない。ｽﾏｿ。
新千歳も上書きされてるんだろうなぁ。

粗探しついでにもうひとつ。
大阪モノレール（大阪空港駅-蛍池駅間）が右側通行になってる。
（モノレールは、スポット4の航空機視点が観察しやすい。）

463 ：大空の名無しさん：2006/05/30(火) 01:00:21

>>459
上書きと言うことなら、BGM82も上書きされてるみたい。
福岡が入っていない、関空までインストールされて残してある昔のPCのファイルと比べてみた。
82ってどこで使っていたのか全く覚えてないけど・・・

464 ：大空の名無しさん：2006/05/30(火) 06:50:11

BGM82は新千歳1-3

465 ：大空の名無しさん：2006/05/30(火) 14:54:32

2-3ってどうしても指定スポットが足りないのですが、皆さんはどうしていますか？
１４でないとだめかなあ？

466 ：大空の名無しさん：2006/05/30(火) 20:19:58

>>462
モノレールが動いてるの？

467 ：大空の名無しさん：2006/05/30(火) 20:50:51

で、32エンドのDQNオヤジ達は再現されているのか?

468 ：大空の名無しさん：2006/05/30(火) 22:01:46

伊丹へのダイバート要請無視できないんだな。
強制的に伊丹にやってきやがる。

469 ：大空の名無しさん：2006/05/30(火) 22:03:34

>>467
カメラ持ってる漏れが再現されてないから大丈夫だ、安心汁

…って漏れDQNオヤジと同列かorz

470 ：大空の名無しさん：2006/05/30(火) 22:27:09

伊丹２－１DVTうざ杉
クリアするの('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｻ

471 ：大空の名無しさん：2006/05/30(火) 22:33:09

伊丹２－１実はものすごくカンタンだった。

472 ：sage：2006/05/30(火) 23:21:14

2-3やったが・・・・・
2度目はしんどいな・・・・・・・

473 ：大空の名無しさん：2006/05/30(火) 23:25:13

>>466
何ていうかですね。そのぶっちゃけ、動いてるんですよ。
通常ペイントと梅丹ペイントのヤツが交互にジャズってますよ。
まあ、俺知らないんスけど、右側通行してるんスけどね。

474 ：大空の名無しさん：2006/05/30(火) 23:28:22

>>473
ヒントとしては、鏡像だな

475 ：大空の名無しさん：2006/05/31(水) 00:20:45

伊丹２－２　TBAは着陸禁止の刑じゃ

476 ：大空の名無しさん：2006/05/31(水) 00:28:44

>>475
ゴーアラって手があったか

477 ：大空の名無しさん：2006/05/31(水) 00:39:02

>>475
残念だが、ｺﾞｰｱﾗすると、
後続の西側からの到着便（距離選択できない）と確実にニアミスする。

478 ：大空の名無しさん：2006/05/31(水) 11:06:52

流行に敏感なテクノエアのウンコ色が見るに堪えません。

479 ：大空の名無しさん：2006/05/31(水) 20:53:57

>>471
詳細うｐ

480 ：大空の名無しさん：2006/05/31(水) 20:57:59

1ac8e9d0e7c8611998f77afc06686b65

481 ：大空の名無しさん：2006/05/31(水) 21:31:10

2-3
ノーストレスで来たが・・・・
降りねえ・・・・・
どうなってんだ？？？？？？？

482 ：大空の名無しさん：2006/05/31(水) 23:09:01

>>480
ウィニー禁止。

483 ：大空の名無しさん：2006/05/31(水) 23:31:40

2-1に何かあるのかな？

484 ：大空の名無しさん：2006/05/31(水) 23:32:58

>>480
キンタマ入ってるな

485 ：大空の名無しさん：2006/05/31(水) 23:36:34

>>480
この時期に漏らすやつは先行予約者しかあり得ない。
先行予約者は、名前も住所もテクノに握られている。
しかも、その数はたかだか1000人。しかるべき協力体制があれば、
少々多いが一人一人洗うには十分可能な数だ。

これがどういうことか、分かるだろう？

486 ：大空の名無しさん：2006/05/31(水) 23:46:04

入ってるシリアルですぐバレるよ

487 ：大空の名無しさん：2006/05/31(水) 23:46:56

羽田がすきでコンプリかデュアルサイトかで迷ってるんですが、
両者の特徴とか教えてください。
コンプリは１９ステージもあるみたいですが、デュアルサイトはどれくらいでしょう？

ホームエディションしかやったことがありません。

488 ：大空の名無しさん：2006/05/31(水) 23:54:33

デュアルは6ステージ。
でも、C以前はVer.1 DはVer.2くらいゲームが違うよ。
Dはタキシングの指示が細かくなったのと、レーダーの範囲が広くなってる。
CもDも持ってるけど、リアルにこだわるならD、盛りだくさんがいいならCかな。

ところで、プッシュバックの方向とか滑走路離脱を選べるようになったのって、福岡から？

489 ：大空の名無しさん：2006/06/01(木) 00:03:24

>>488
ありがとうございます。
６ステというのは寂しいですね。
Ｄを買って物足りなかったらＣを買おうかな。

490 ：大空の名無しさん：2006/06/01(木) 00:05:14

>>488
プッシュバックの方向は関西から。
滑走路の離脱位置は福岡から。

491 ：大空の名無しさん：2006/06/01(木) 00:12:44

>>487
あと付け加えるなら、Dは第二ターミナルが再現されてる。（まあ、だから「DualSite」なんだが）
6ステージでも伊丹なんかは、盛りだくさんすぎて、おなかいっぱいです。

492 ：大空の名無しさん：2006/06/01(木) 00:20:56

C:\Lichterfelde\atc2\port\rjoo\mh_tex01.bmp
『DAIMONCITY』ことダイアモンドシティの看板に関空と東京Ｄのパッケージイラスト発見。
中に入ってる映画館の宣伝の看板だったりして。

　映画「ぼくは航空管制官２」

493 ：492：2006/06/01(木) 00:25:36

すごく小さいけど、ビットマップファイル上で、東京Ｄの看板の右上あたりに福岡もあった。

インスコフォルダ探ったら、もっと面白いものがでてきそう。

494 ：大空の名無しさん：2006/06/01(木) 00:30:08

>>484
再生しちゃったよorz...

495 ：大空の名無しさん：2006/06/01(木) 00:36:06

ステージセレクトで2-2を選んだら、何を思ったかカラスの写真。
で、ゲームスタートでいきなりレーダーに***機の影が・・・。
「カラス -> 不吉 -> ***機」という解釈でおｋ？

496 ：大空の名無しさん：2006/06/01(木) 01:46:05

>>495
さらに機体が、伊丹発着の例の「XXXX-YYY」型機、と・・・。
何もないわけがない、と。
>>479
伊丹2-1は実はものすごくカンタンだった。
(2-2や2-3に比べて)

こういう事だろ。
まだ2-3クリアできない。2-2も最後が暇な時間があるので、何かあるんだろうな・・・。
しかし、もう一度2-2をやれといわれても、クリアする自信がない・・・。

497 ：大空の名無しさん：2006/06/01(木) 06:51:34

>>494
ごめん、ウソ。

498 ：大空の名無しさん：2006/06/01(木) 06:53:31

>>496
２－１で国交省(ry召還しまくってブチ切れて
シナリオセレクタで先に２－２覗いてみた漏れが来ますたよ。

ただでさえ***でｷﾀｺﾚなのにXXXX-YYYで止め刺されましたよ、もう(ﾜﾗ
その瞬間に楽しみは取っておこうとゲーム中断。
２－１に戻って国交(ry

499 ：大空の名無しさん：2006/06/01(木) 10:34:54

2-2ようやくクリアーした。
終わってみればこんなもんか。ってとこ。
ポイントは14Rの活用と到着機で短距離でも中距離でもニアミス起こすやつが
いるのでそいつを中距離にすることかな・・

500 ：大空の名無しさん：2006/06/01(木) 10:35:38

×短距離でも中距離でも
○短距離でも長距離でも

501 ：大空の名無しさん：2006/06/01(木) 11:13:36

>>499
オレ、全到着機、32Ｌだよ・・・・・・
ただ、出発機にDelay（枠の限界）が生じるのがむかつく・・・・・

502 ：大空の名無しさん：2006/06/01(木) 15:45:20

今さら中古で小松買ったんだが、3rdステージでニアミスしまくり・・・
２機＋１機のＦ－１５を連続で飛ばしたらニアミスしたし、その次の演技をやったらまたニアミスしたし・・・
ニアミスしないようにするには３番機（？）の展示飛行を許可しないで待機させたほうがいいのかな？

503 ：大空の名無しさん：2006/06/01(木) 21:54:39

>>499,501
俺も32L。いつもマイクロバスが邪魔でかなり最後まで放ってありますｗ
14Rかー。やってみるかな。

504 ：大空の名無しさん：2006/06/01(木) 22:44:59

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　＿＿＿＿.＿＿＿＿　　 |
　　　　　|　　　　 | 　　　　|　　 |
　　　　　|　　　　 | ∧＿∧　|　　 |
　　　　　|　　　　 |（　´∀｀）つミ | 　DVT＠伊丹２－１
　　　　　|　　　　 |/ ⊃　ﾉ　|　　 | 　XXXX-YYY＠***＠伊丹２－２
　　　　￣￣￣￣'￣￣￣￣　　 |　
　　　　　　　　　　　　　　　　　|

505 ：大空の名無しさん：2006/06/01(木) 22:45:47

それにしても、公式オープニングセレクターなかなか出さないな。そろそろだと思うんだけど。
マルチエンディング関係で、作るのにてこずってるのかな？

506 ：大空の名無しさん：2006/06/01(木) 23:20:25

まだ世間一般には発売されてないんだから

507 ：505：2006/06/01(木) 23:46:59

東京D（2006/1/1発売）のとき、セレクターが出たのが前年12/27だったから、
そう思ったのですが。（アレは正月休み前の特別措置？）

508 ：大空の名無しさん：2006/06/02(金) 00:04:42

>>507
だろうな。
正月明けに出社したら、正月早々VerUPのメール殺到地獄に
遭遇したくないからな。

509 ：大空の名無しさん：2006/06/02(金) 00:10:33

そして今日は一般発売日

510 ：大空の名無しさん：2006/06/02(金) 09:06:00

そして今日はスターアライアンスが成田第二から第一にいく日

511 ：大空の名無しさん：2006/06/02(金) 14:48:34

さきほど初回限定版一般購入。
やっぱりBGM81とBGM82上書きですね…。あらかじめバックアップ取っておいて良かった。
これ、テクノに知らせてあげた方がいいんじゃない？たぶんパッチでシナリオ直して
音楽のファイル名をずらせば対応できる内容だろうし

512 ：大空の名無しさん：2006/06/02(金) 18:54:53

>>511
まーここ読んでるんじゃないかと思うけどね。

パッチで対応できるだろうか?上書きする前のデータはどう持ってくるの?
音楽データも同時に書き出せるパッチ作成するのなら良いと思うけど、10MB近くになっちゃうね。

513 ：大空の名無しさん：2006/06/02(金) 19:28:44

ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞｾﾚｸﾀｰVer2.30がひっそりとうｐされてるし・・・・

514 ：_：2006/06/02(金) 21:12:44

わかっていても、
タカケンクリーニングの黄色いビルが
見れないのは
さびしいですね。

515 ：大空の名無しさん：2006/06/02(金) 21:33:31

チュートリアルではしっかり写ってるｗ＜タカケン

516 ：大空の名無しさん：2006/06/02(金) 23:51:24

なんで1-2羽田発伊丹着が御坊廻りやねん
なんで３２Ｒ１４Ｌの横断許可がｸﾞﾗﾝﾄﾞやねん

と突っ込んでみるテスト

517 ：大空の名無しさん：2006/06/03(土) 00:08:35

真のラストエンディング、ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
ﾏｼﾞ泣けるｺﾚ。
ありがとう、テクノ。ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ、テクノ。

518 ：大空の名無しさん：2006/06/03(土) 00:25:30

伊丹、明日発売だね。朝一で買ってくるお

519 ：大空の名無しさん：2006/06/03(土) 00:34:08

誰か>>518にツッコミよろ

520 ：大空の名無しさん：2006/06/03(土) 01:00:05

>>518は日本よりもっと東にある国の人だろ？
日付変更線を超えて・・・

521 ：518：2006/06/03(土) 01:32:33

あれ、昨日発売だったんだ（＾ω＾；）
携帯だから前のレス見落としちゃったお。

522 ：大空の名無しさん：2006/06/03(土) 04:36:31

さて、今日はたこ焼き（大阪空港編）を買いに行くか。

523 ：大空の名無しさん：2006/06/03(土) 06:47:18

【ぼく管大阪放流予告】

日時：本日夕方
場所：ソフマップ＠秋葉原

524 ：大空の名無しさん：2006/06/03(土) 09:04:20

>517
やっぱノーストレスが必須ですか?

525 ：大空の名無しさん：2006/06/03(土) 15:44:12

今日届いたから早速やってみたけど1-3難しくない?
2回もニアミスorz

526 ：大空の名無しさん：2006/06/03(土) 16:24:45

f740c3fd049f3545817e9b0553db39ca

527 ：大空の名無しさん：2006/06/03(土) 16:52:31

>>526
キンタマ(ry

528 ：517：2006/06/03(土) 19:33:39

>>524
条件は多分そうっぽいね。青組・赤組のスポット割り当てをかなり間違えたけど、
一応、『ラストエンディング』は見れた。
他にもシナリオ分岐（例えば***機がもっと早く出現するとか）があるのかどうかは不明。

529 ：大空の名無しさん：2006/06/03(土) 20:28:10

今日早速インストールしたよ。
なんか日本地図がえらいことになっている気が・・・・。

530 ：大空の名無しさん：2006/06/03(土) 21:22:04

ん～1-2でつまづいてるよ・・・orz

531 ：大空の名無しさん：2006/06/03(土) 21:33:22

1-3覚えることが多い。
1つ1つの処理は特別難しいわけじゃないけど。

532 ：大空の名無しさん：2006/06/03(土) 21:41:31

始めたけど。１－２で足踏み！

533 ：大空の名無しさん：2006/06/03(土) 21:52:30

2-1で国交省・・・・・

534 ：大空の名無しさん：2006/06/03(土) 23:25:43

>>142があながち嘘ではなかった件について

難し杉 orz

535 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 00:58:10

平行滑走路で同時離陸させたらニアミスした
やっぱパラレルは無理かorz

536 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 01:14:07

>>535
それはリアルでもダメだから仕方ないさ。（着陸でも無理でした）
ただ、「片方で離陸、もう片方で着陸」はリアルでもゲームでもおｋですよ。

537 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 04:26:54

>>535
RJOO ２－１でUSING RW14ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!してて
NH145とJL2180で国交省(ryさせた漏れが来ますたよ。

つかこのステージどう捌けばいいんだ、マジでorz

538 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 04:27:48

今朝、届いて、今、すべてクリアしますた。
最近の作品は、2-3よりも2-1とか2-2の方が難しい傾向にある気がする。
2-3最後は着陸したかったけど、時間切れだった。

>>536
パラレル着陸でニアミスにならない場合が例外的にありますた。

539 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 04:32:29

みんなどこの空港にこだわらず
エキスパートモードてやってるの？

540 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 07:34:47

>>539
一応全ステージでやってみたが、東京Dだけは無理だった。出発、到着の数が違いすぎる。

541 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 08:01:17

伊丹２ー１で隠岐発JAC便と宮崎発JAL便が着陸時にニアミスしてしまう。どうやって回避すればいいのですか？

542 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 10:17:08

>>541
持ってないけど、片方を32もう片方を14で降ろすとか、どっちかをGAさせるとかｗ
MIDOHで並んじゃってアウト？

543 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 10:41:03

>>541
14で離発着させているとなぜか隠岐発JAC便が出てこない。

544 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 10:43:06

プッシュバックがうまくできん・・・。
本編よりもムヅカシスギル。

545 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 10:44:00

>>541
滑走路にこだわりすぎると、シナリオ作った香具師の術中にはまっちゃうよ。
もちろん、「大型機:32L、小型機:32R」が基本だけど、臨機応変に。
リアルでも、悪天候や空路の事情で小型機も32Lを使うしね。

546 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 12:16:26

>>539
うん
出発経路覚えるのがちょっと大変。

>>540
東京Dもエキスパートで可能。

547 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 15:49:25

これ持ってる人いるんかなぁ
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/apexradio/SBS-1_j.html

548 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 17:02:11

>>544
まったくもって同感。
練習ステージがクリアできなくて投げ出しちゃったし orz
本編はいまだに２－１で足止めです…。

549 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 17:50:33

>>546
いや、設定はできるよ。クリアできないだけで・・・。

550 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 18:49:11

トーイングカーのゲームも、マーシャラーもまったく動かないのですが、
仕様ですか？
方向キーもダメ、PageUP,DOWNもダメ、スペーキーもダメ。

551 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 18:57:42

>>541
32発着にこだわると、花巻から来るJALが入る隙間がないんだよねー。
短距離、中距離、遠距離どれもダメ。
中距離のみ、なんとかギリギリで裁けそうな気がして繰り返してます。

552 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 19:18:49

>>550
ジョイパッドが繋ってると思われ
外すか C:\Lichterfelde\atc2\atc2_gs.ini の

[CONTROL]
JoyStick=1
を
JoyStick=0

にすれば良いんでね？

553 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 19:21:19

ところでjoycheck.exeが見つからないのは仕様ですか？

自分で作るかorz

554 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 19:44:23

>>549
クリア可能って言ったんだけど。
エキスパートで16R/Lで。

555 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 19:45:20

>>554
ヒント：誰も「誰にもクリアできない」とは言ってない

556 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 19:46:17

>>547
悪い人に悪用されそうで心配だ。

557 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 19:47:41

書いたまましか意図が読めないのね。

>>555
だから549にがんばれって言ってるんだよ。

558 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 19:51:17

　　　　知らんがな
　　　　￣￣V￣￣
　　　　　∧＿∧＿_
　　　／(´･ω･`)／＼
　　／|￣￣￣￣|＼／
　　　|　　　　 |／
　　　￣￣￣￣

　　　　＼ﾊﾟﾀﾝｯ／
　　　　　＿＿_＿＿
　　　／　　／　／|
　　　 |￣￣￣￣|　.|
　　　|　　　　 |／
　　　￣￣￣￣

559 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 19:54:22

いいからお前らテクノエア飛ばそうぜ

560 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 19:56:05

だが断る

561 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 20:46:49

>>552
ｱﾘｶﾞﾄﾝ。無事に出来ました。
トーイングカー難しいね。本編より難いわ。

562 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 21:12:48

そんなときはマーシャラー編でB747回して気分転換
逆向いたら手旗信号見えん気もするが

563 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 21:29:21

伊丹1-2。そこは、僕官史上最も早くヘッドオンできるステージ。

やり方

１.ANAのQ400にタワーハンドオフ→離陸許可もしくは滑走路内待機

２.JALの747に滑走路横断許可

わずか30秒で終了。

564 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 21:45:44

伊丹はBGMからしていやな予感が
案の定クリアできず。と。

565 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 21:47:25

ついにグランドサービスクリアした・・・
なんか本編よりうれしい

566 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 22:10:56

>>565
藻米楽しみ方間違っていませんか

567 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 22:16:13

グランドサービスの機体カラーが、テクノエアでないのは何故か？
１００文字以内で述べよ。

568 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 22:20:02

>>559
テクノエアって飛べるの？

569 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 22:43:41

プッシュバック難し杉
連結バーの両端2箇所がフレキシブルに動くのをどうやって自在に操るんだよ。
トーバーレストーイングカーを考えた香具師は本当に偉大だな。

>>568
東京Cでは滑走路によってはちゃんと飛ぶよ、とﾏｼﾞﾚｽ

570 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 23:18:34

>>567
大丈夫！今度は飛んできてじゃまするから

571 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 23:33:15

2-1　2-2　終了

でもホッとして2-3で国交省・・・・

572 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 23:42:53

トーイングカーのハンドルが切りにくいのも難しい原因ぽい
切り返しが遅くて747が蛇行しまくり

573 ：大空の名無しさん：2006/06/04(日) 23:48:29

2-1　で又だめ！

574 ：大空の名無しさん：2006/06/05(月) 06:07:42

いまだにデータ打ち込んでリアルタイムフラップボード使ってるぜっ！

ってヤシいる？

575 ：ロッキード：2006/06/05(月) 10:32:50

漏れもプッシュバックオールクリア！
焦らんと時速8kmキープすると意外と簡単だった。
できん輩はスピード出過ぎちゃう？

576 ：大空の名無しさん：2006/06/05(月) 10:48:36

ちょｗｗｗ牽引時の制限速度は8㌔ｗｗｗ

むしろ速さが足りないに一票

577 ：大空の名無しさん：2006/06/05(月) 12:50:36

>>543
32運用でも出てこないときがあった。
２－１はそれでなんとかクリア…。

578 ：大空の名無しさん：2006/06/05(月) 14:08:51

まだ買ってないんだが、
公式ページにあった「あの建物」ってのはなんだったんだ？

チチヤスヨーグルトの看板か？

579 ：大空の名無しさん：2006/06/05(月) 14:35:02

>>577
俺はノーストレスの時に出てきた。隠岐発JAC

580 ：大空の名無しさん：2006/06/05(月) 17:26:19

>>579
同じく。
邪魔だな。
東から進入してくる航空機とぶつかる。
短距離指定すると、JACにどつくし、
中・長距離指定すると、南からの侵入機にぶつかる。
どうしたらいい？orz

581 ：大空の名無しさん：2006/06/05(月) 17:29:26

582 ：大空の名無しさん：2006/06/05(月) 19:44:42

ところでjoycheck.exe見つからん。誰か見つけた？
ひょっとして入れ忘れとか…

583 ：大空の名無しさん：2006/06/05(月) 20:40:56

マーシャラーオールクリア！
それよりプッシュバックがゲキムズ！
Tバー君もｐできねぇ

584 ：大空の名無しさん：2006/06/05(月) 21:42:44

>>580
SAABを　１４リーマー　にすんねん

585 ：大空の名無しさん：2006/06/05(月) 23:19:20

大阪モノレールって、よく見たら、
門真市行きは通常塗装ばかりなのに、大阪空港行きは梅丹塗装ばかりだね。

ということは、大阪空港駅には梅丹塗装ばっかり溜まってる(ﾟ∀ﾟ)

586 ：大空の名無しさん：2006/06/05(月) 23:31:17

2-1の最後でなんか変なのが来たー!　あれは降ろせないのかー？

587 ：大空の名無しさん：2006/06/05(月) 23:37:52

>>586
ウンコ飛行機はそのまま２－２に登場する。

588 ：大空の名無しさん：2006/06/05(月) 23:47:08

>>587
そうなんか、ありがとう。2-2をやってみる。

589 ：大空の名無しさん：2006/06/05(月) 23:52:04

http://up.kabubu.net/cgi/img2/7338.jpg
B747のケツ

590 ：大空の名無しさん：2006/06/05(月) 23:58:40

そろそろはっしゅきた？

591 ：大空の名無しさん：2006/06/06(火) 00:10:52

>>590
キンタマ

592 ：大空の名無しさん：2006/06/06(火) 02:53:00

1-3のフライトチェックが着陸後
全く指示できない状態になります。
これってうちだけの現象なのでしょうか・・・

593 ：大空の名無しさん：2006/06/06(火) 03:45:58

>>582
オフィシャルのダウンロードのページにうｐされてるよ。
中の人、入れ忘れたんだろうね。

>>592
おぉ、俺もたまに同症状が起こる。
結構ギリギリに着陸指示を出したら起こるような感じがする。

594 ：大空の名無しさん：2006/06/06(火) 07:23:41

>>592
指示できなくなるんじゃないんだ、
テクノエアに化けたと思えばいいんだ

595 ：大空の名無しさん：2006/06/06(火) 09:32:06

グランドサービスだけ買えないの？

596 ：大空の名無しさん：2006/06/06(火) 10:03:40

>>593
ほんとだ。あった。サンクス！
すげ、女医４本も刺さるのか！ってか漏れ１コしかないけど。
>>583
Ｔ婆難？まっすぐ押すだけじゃん。

597 ：大空の名無しさん：2006/06/06(火) 16:18:07

2-3でフリーズ・・・。
まだ始ったところで。

598 ：大空の名無しさん：2006/06/06(火) 17:40:33

正直2-1ができないという人挙手

ﾉ

599 ：大空の名無しさん：2006/06/06(火) 18:34:39

ノ

600 ：大空の名無しさん：2006/06/06(火) 21:03:12

ﾉ

601 ：大空の名無しさん：2006/06/06(火) 21:24:29

>>598
ﾉｼ

602 ：大空の名無しさん：2006/06/06(火) 21:56:47

>>596
> すげ、女医４本も刺さるのか！

言い方ｲﾔﾗｼｽ

603 ：大空の名無しさん：2006/06/06(火) 22:04:41

２－２でウンコエアの停止位置を見逃した・・・・。

604 ：大空の名無しさん：2006/06/06(火) 22:45:05

>>598
ﾉ

605 ：大空の名無しさん：2006/06/06(火) 22:46:15

２－２むずかしー
クリアできね。

606 ：大空の名無しさん：2006/06/06(火) 22:49:03

虹なんかキャラ増えてる

607 ：大空の名無しさん：2006/06/06(火) 23:11:25

2-2故障機
もっと手前か奥で止まってくれよ

608 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 00:02:30

>>593
> 割り振りがどうなっているかは一発で判るツールjoycheck.exeも
> 付けちゃいましょう。
って書いてあるだけだから、製品CD-ROMに入れてあるとは言ってないね、一応。
公式ページに元からうｐするつもりだったりして　…んなわけないとは思うけど。

609 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 00:08:46

サポートに問い合わせるなつってるから、真相を知る術はないがなｗ

610 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 00:09:25

>>607
福岡のときに藻前らが、「***機、もう一機分先で止まれよ！」とか
「一時間半も乗客どうすんだよ！」とか「機体置きっぱなしかよ！」とか言うから、
テクノの中の人がブチ切れて、伊丹で今回の仕打ちに至ったんだろｗｗ

>>598
俺は一度クリアしたけど、それっきりクリアできてない。関空2-2の再来？

611 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 00:12:28

>>610
ｵﾚはそうは思っていないぞ>福岡。

612 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 00:20:57

>>592
同じ症状出ました。バグかな？

613 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 00:21:56

>>593
ｔｈｘ
それにしても、joycheck.exeは無骨な作りだな。アイコンもWindowsのﾃﾞﾌｫかいｗ

>>610-611
ｽﾏｿ、これ↓書いたの俺だ。

　ぼくは航空管制官　Information Mike
　34 名前：大空の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/10/10(月) 14:48:57
　テクノエア、もう一機分前で停まってたら、もっと逝けたな

614 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 00:44:23

2-2はクリアできたけど、2-3クリア出来ねぇ・・・。もう少しなんだが。
2-1と2-2はもう一度やって、クリアできる自信、全くないぞｗ

しかし、>>142が見事に的中したな。
滑走路上で停止なんてインシデントだろうし、フライトチェッカーが滑走路ふさぐのもｗ
いつものぼく管だと通常の発売日にはもうコンプして「次のまだー?(AA略」って感じなのに、いまだに遊べる。
気合は入りまくりですなｗ

615 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 00:51:59

今回のエンディングって2種類だけ？

616 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 02:25:30

>>592です。
>>593さん、>>612さんもなったんですね。
今日再び挑戦したらC2でグランドハンドオフすると正常に動きました。
でもたまたまなのかもしれないから、
グランドハンドオフする位置が原因かどうかは謎です。

617 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 06:29:37

618 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 09:33:29

2-1は隠岐発JACを出さなければクリアできた。
2-2はストレス貯まりまくりだけどクリアできた。
2-3はさばききれずにほったらかしにしてるとフリーズしました…。

ちなみに、みなさんがクリア出来る出来ない言ってるのは
エキスパートのことなんでしょうか？

619 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 11:32:51

ノーマルですが何か？
どっちのモードでも運命は変わらん

620 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 18:36:53

既出かもしれないが、2-1で隠岐発JACを出さないためにはどうやればいい？

621 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 19:21:46

絶対に出てくるぞ隠岐JAC

622 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 19:46:07

>>620
14でこなしていると出てこなかったことが多い。

623 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 20:27:41

>>620
>>579参照

624 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 20:33:31

ジェットでＧＯの性能ってどう？いいの？
どの位の時間フライト出来る？

625 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 20:48:24

>>624
すれ違いだ

まぁ長い時間できるが、水平飛行は飽きるぞ。

626 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 22:06:42

電車でＧＯからレールを取っただけ。俺はすぐに売った。

627 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 22:37:21

伊丹2-1
隠岐JAC出てこなかったためしがない。
あれが出てこなかったら、簡単とはいわないけど、相当楽になるんだけどなぁ

>>626『電車でＧＯからレールを取っただけ』ﾃﾗﾋﾄﾞｽｗ

628 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 22:58:48

2-1と2-2一回クリアできたのに、それっきり越せねえorz
2-2 ***機関連のグランド処理で走行ルートが画面に表示されないのが不親切だ。ルート自体もイジワルなのに。
さっさと滑走路に入ればいいものを、どうして大混雑の誘導路上を走らすんだよ。

あと、2-1の一部到着機で、アプローチの指示と復唱内容がちがうぞｗ

629 ：大空の名無しさん：2006/06/07(水) 23:49:34

２－１は隠岐ＪＡＣを３２Ｌにして残り３機を１４にすると
かなり楽になるんだが、これとは別にさらに後にくる到着機３機を
うまくさばけないんだよね。ノーストレスまではいっても満点クリア
ができん。
今日初めて２－１クリアしたけど６日もかかるとは orz

630 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 00:23:36

2-1、ANA165大館能代行きボンQの滑走路指示の復唱の声が管制官の声になってないか？

631 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 00:33:58

2-1の松山行きJACを14から飛ばすとコントロールハンドオフが出ない
そんだけ

632 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 00:36:03

むしろ全体的に14運用すると挙動変わらなくね？

633 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 03:12:31

大阪買えたので記念up
ttp://rockjam.info/god/upload.cgi?mode=dl&file=216
PASSは４文字

634 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 04:30:35

>>633
GJ!

635 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 07:03:45

>>633
乙

636 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 09:59:50

×0608
×2006
×４文字
×PASS
×sage
ﾀﾞﾒﾎﾟ…orz

637 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 10:00:42

>>636
関西は、RJBB

638 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 10:09:53

>>637
即レスさんくす。
俺用メモ：ttp://www.asahi-net.or.jp/~MI8N-AMN/airport.html

639 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 10:10:56

>>638
大丈夫
オレ普通に、vipっていれたからｗｗ

640 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 11:50:41

>>639
お前は俺か！

641 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 12:55:48

PASS=OSKA

642 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 13:08:09

>>633
おおー
前に見逃したんで、再放送を見ようとしていたけど相撲のせいで再放送しなかったので見れなかったんで
激しくGJ！

643 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 16:03:55

ＲＪＯＯ

644 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 16:47:48

通報しますん

645 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 18:23:07

「ぼく管PSP」電撃PSの評価はCのようです。

646 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 18:48:02

>>645
それって良いの？悪いの？
電撃PS読んでないから知らんわ。
今週のファミ通のクロスレビューに載っているかな？

647 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 20:24:09

架空航空会社ばかりだから。

648 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 20:25:35

実名でないのはもったいない。

649 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 21:07:04

いきなりラストエンディングでプレエンディング見そびれたorz

どうにかしてみる方法無かったっけ?

650 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 21:22:04

正直ゲームクリアの方便としてもいかがなものかとは思うのだが
２－１隠岐発JACを出さないようにしてみたらクリアできた。

651 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 22:55:04

大阪って本当にこんなに忙しいの？
他の空港でも思ったけど、このゲームやってると飛行機に乗るのが怖くなってくる。
ちなみに1-3挫折中…

652 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 23:33:09

まあゲーム中では管制官以外誰も衝突回避の努力をしないからねｗ

リアル大阪もそこそこ忙しいよ。
32R出発準備のホールドショートの脇を32L出発機がクロスする光景は日常ちゃはんじ。

653 ：大空の名無しさん：2006/06/08(木) 23:37:55

>>652
それなんて1-2冒頭？

654 ：大空の名無しさん：2006/06/09(金) 11:08:25

>>652
いくらゲームでも、せめてタキシング中に前に航空機がいたら
自分で停止して欲しい…。

655 ：大空の名無しさん：2006/06/09(金) 13:25:08

>>654
禿同。ペナルティとして1/10程度ストレスゲージがたまるぐらいにすれば良いのにな。
かってにどついて終了なんて(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

656 ：大空の名無しさん：2006/06/09(金) 14:49:56

>>654
昔、そうやってくれたら羽田のラッシュ再現できて嬉しいかもって要望だしたら、
簡単になりすぎるので×っていう返事帰った来たことがある

657 ：大空の名無しさん：2006/06/09(金) 15:28:28

確かにクリアするだけなら簡単だわ
タキシング停止がタワーハンドオフに切り替わるのが怖くなくなる

658 ：大空の名無しさん：2006/06/09(金) 16:26:53

RiderV2が出たので置いとく
ttp://www.crest-cs.co.jp/html/rider/v2/dl_riderv2_top.html

659 ：大空の名無しさん：2006/06/09(金) 17:46:13

>>658
スレ違いの上出たのもかなり前だが、面白いよねそれ。
うちの小学生がやり込んでた。

660 ：大空の名無しさん：2006/06/09(金) 21:14:36

2-2で途中から14に変更したら後で出てくる関空発のコリアンエアーが、
何故か5分遅れで勝手に不満度上がるんだけどなんでだ。

661 ：大空の名無しさん：2006/06/09(金) 22:05:43

>>660
漏れもそうなった。ただし、ずっと32運用で。
原因は、関空の離発着便の指示をサボってたとか、そんなところかな？（根拠ないけど）

ところで、マイクロバスが帰りに一旦停止する。仕様？

662 ：大空の名無しさん：2006/06/09(金) 22:31:53

､: : : . : : ://ﾒ三三ﾐ|: :ﾒ､|: . .　　　　|: .　 l　ﾊ
: i､: : : : / "´　, -- .lﾒﾐ、|: :/:　　　 .l: :　 |　　ﾊ
: :|丶: : l三　 {- ・__}　ﾘ|:/l: : .　　./: :　 l.　　 l
ヽi三＼i三ミ､` ‐‐'′〃h/: :　 . :/l: :　/: .　　|
　　　 i〉　　ヽ＼＿ｒh { /:／. : :/: l: : ﾊ: : :　 l
　 ,　ニﾆ　ヽ　　ｆ＾i ＼メｨ: : : : ｲ : |: /:ハ : : ,'
. /´　　　｀´ヽ　 '､ヽ　}/: :ｨ／/: : |/: :i　'i: :,'
/／￣｀´￣＼i　　'i　∠ イ/ヽ. }: : : : : i　 'i/
k_ 　　　　 /|ﾉ　ｊ　　　　　 , ' : : : : /　　l 　　ハッシュまだぁあああああああああああ！！！
ゝ二二二彡'　／　　　　／: : : /: /
＞　　　　　　イ{　　　　／/: : ／| /
从|　￣　　　从　　　 ´∨|:／　ｊ/＿
_..ﾉ　　　　ﾚﾊ　　　　 Vフフ´　　　＼
ﾚ　　　＿__　 V　ハ　　　　V 　　　　　ヽ
ﾊィ彡――-ソ　　ﾊ　　　　 V　　　　　　　＼
　V´￣￣／　　　ノﾊ　　　　ヽ　　　　　　　＼
　 V　　 /　　　／／ﾊ　　　　　＼　　　　　　　ﾊ
＼ V　 /ﾆﾆ三彡　´ ﾊ　　　　　　ヽ―-､　　　　ﾑ

663 ：大空の名無しさん：2006/06/10(土) 07:24:10

もう流れてるじゃん

664 ：大空の名無しさん：2006/06/10(土) 12:36:54

>>661
うちんとこでは一旦停止している間に梵Qにマイクロが踏みつぶされていた件について

ステルス(ﾟдﾟ)ｳﾏｰとか喜んでいたら那覇から来た青組のアレを
強制GAさせてしまってストレス死してしまった訳だがorz

665 ：大空の名無しさん：2006/06/10(土) 12:48:08

>>651
それが大阪クオリティ

666 ：大空の名無しさん：2006/06/10(土) 18:11:31

藻前らに質問だ。
ＧＳ２の７４７のコツを教エロ。

667 ：大空の名無しさん：2006/06/10(土) 18:20:45

7km↑で
いっそショートカット

668 ：大空の名無しさん：2006/06/10(土) 22:44:08

伊丹やったあとに関空やると楽だわ。2-2ですら到着機がお行儀よくやってくるから捌きやすい。
関空も2本目の滑走路ができたら、伊丹並に凶悪な到着機攻勢でゲーム化して欲しいな。

ふと気付いたけど、広域管制の高度選択は、関空の方がシビアっぽい。
伊丹は、ｺﾞﾎﾞｰとかで同じ高度を選んでもセーフの場合が多いけど、関空は容赦なく国交省（ｒｙ

669 ：668：2006/06/10(土) 22:49:59

関空の第二滑走路供用開始がいつだったか調べようと公式をのぞいたら、こんなのが出てたorz
ttp://www.kansai-airport.or.jp/news/060609/060609_2.htm

670 ：大空の名無しさん：2006/06/11(日) 05:50:41

成田2-1のように調整されるかも。

671 ：大空の名無しさん：2006/06/11(日) 09:30:30

633は何の映像だったの？

672 ：大空の名無しさん：2006/06/11(日) 09:58:10

>>671
RJBE

673 ：大空の名無しさん：2006/06/11(日) 17:30:10

もう１１空港も持っているのに、はじめて気付いたんだけど、
ステージセレクトの下にあるパスワードって何？
マニュアル探しても、どこにも説明見つからないんだけど

674 ：大空の名無しさん：2006/06/11(日) 18:29:09

ようやく2-3クリア。>>649と同じようにいきなりラストエンディング出しちゃった。
例によってアレが最後に登場してくるんだけど、着陸まで持ってこれず。
未完エンドかと思ったんだけどね。エンディングでそう使ってるのか、と納得。

さて、未完エンドを出さないと行けないし、2-1も2-2も2回目クリアできてないので、またやってみます。

675 ：大空の名無しさん：2006/06/11(日) 21:27:21

オレの秘劫を突かれた。
http://www.keiko-web.com/legend/suti/suti015a.html

676 ：大空の名無しさん：2006/06/11(日) 21:37:07

>>674
２－３クリア乙。
質問なのだがラストに出てきたアレって沖縄で頻出(嘉手納出入りしてた香具師)
してたそれじゃないよな？

とりあえず通常エンディングｷﾀｺﾚなんだがどうも違うぽいからとりあえず聞いてみる。

677 ：大空の名無しさん：2006/06/11(日) 21:38:39

>>673
ＮＯＴＡＭ

678 ：大空の名無しさん：2006/06/11(日) 23:26:17

まだ数時間しかやってないけど何もクリアできず・・・
漏れは何やってもダメなのかな('A`)

679 ：大空の名無しさん：2006/06/11(日) 23:45:08

うがー、２－１を３４運用で最初の到着ラッシュをクリアできたのに！
第２波があったとはorz

680 ：大空の名無しさん：2006/06/11(日) 23:56:05

('A`)

747の切り替えしってどのヘンでやればいいのかわからん・・・
どうもまっすぐ走ってくれないやうだ・・・

681 ：大空の名無しさん：2006/06/12(月) 00:42:21

基本は地面のライン通りにやって微調整

682 ：674：2006/06/12(月) 01:21:24

>>675
うはｗやってくれるｗ

>>676
嘉手納の出入りが何だったか忘れたけど、たぶん違う。
ステージ説明にもあるしね。有名どころと来たらやっぱりこれだろ、と。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ。

で、もう一度やってるけど、やっぱり2-1からクリアできねぇ('A`)

683 ：大空の名無しさん：2006/06/12(月) 01:54:30

>>681
3番目の某機、線がﾐｴﾅｽ('A`)

684 ：大空の名無しさん：2006/06/12(月) 09:01:02

大阪2-1不可能だ…誰かお手本をaviにでもしてくれんかのぅ…

685 ：大空の名無しさん：2006/06/12(月) 12:41:17

>>684
>>629付近を参考に。確かに難しいわ。

686 ：大空の名無しさん：2006/06/12(月) 17:53:41

結局ハッシュも何もないじゃんｗ

687 ：大空の名無しさん：2006/06/12(月) 20:23:08

>>684
一部の航空機を一時だけ放置すれば何とかなる。

688 ：大空の名無しさん：2006/06/12(月) 21:01:10

>>681
そうそう。
今回のGSやるまで、「タキシングしてくるヒコーキって全然カーブのライン参考にしてへんやん」とか
思ってたけど、トーイングトラクタのためにあのラインがあるということを初めて知った。

689 ：大空の名無しさん：2006/06/12(月) 21:52:38

ぼく管２　大阪インターシティーエアポート　　修正プログラム Ver1.01

1.01の変更点

○福岡・新千歳のBGMが書き換えられてしまう問題に対処しました。
（BGMの修正には、各空港のCD-ROMが必要となる場合があります。）
○国土交通省航空局の出発時、コマンドボタンが出る前に得点が下がる問題を修正しました。
○ステージ2-3にてゲームが止まる場合がある問題を修正しました。
○一部コマンドボタンが出なくなる場合がある問題を修正しました。
○ステージ1-3にて離陸音がならない問題を修正しました。
○一部誤字を修正しました。
○一部交信内容を修正しました。

BGM書き換え対策か・・・。

690 ：大空の名無しさん：2006/06/12(月) 22:29:11

>684
とりあえず1回目の着陸ラッシュは花巻便を中距離にすれば隠岐便を含めて4機とも32から降ろせる。
当然32Lと32Rを併用しないと無理だが。

691 ：462：2006/06/12(月) 23:01:27

>>689
福岡と伊丹持ってて、新千歳持ってない漏れでも、パッチ適用したら
新千歳のBGM82.wavが手に入るのかとちょっと期待したけど、世の中そんなに甘くないね。
musicフォルダに残ったBGM82.wavは大阪のヤツですた。（「CD-ROM使用」とは考えたなｗ）

>>690
俺もそれで切り抜けた。32Rで行けるやつは必ず32R使用にすると心がけるだけでなんとか行けた。
ただ、調子に乗ってその手で単純作業をやってると、小型機ばかりの「第二波」で大変なことになるんだが。

692 ：674：2006/06/12(月) 23:14:12

2-1だけど、あとは、
・小型機は32Rと決めてかからず、出現タイミングを見て32Lも使う
・着陸機が連続するときは脱出誘導路をわける
・ストレスがないので混雑時は「滑走路横断」を押さないで待機。（追突には注意）
・着陸許可は意外に遅くまで指示できるので、先にハンドオフさせておく
くらいがカギかな。

2-3だけど、JALスポットが必ず足りなくなると思うんだけど、みんなどうしてる?

693 ：大空の名無しさん：2006/06/12(月) 23:25:56

> ・着陸許可は意外に遅くまで指示できる
現実での着陸許可は淀川くらいで出るような希ガス。そこまで来ても「continue approach」の場合すらあるし…。
イコマで許可出すのはよっぽど空も地上も空いているときぐらい。そう考えると、うまく作ってあるよね。
ゲーム画面はイコマまで来た時点で、今にも着陸できそうなほど空港が大きく見えるけど、そこは気にしない気にしない。

694 ：大空の名無しさん：2006/06/12(月) 23:30:21

>>689
シナリオファイルの1-2,1-3,2-2,2-3が入れ替えになったようですね。

695 ：674：2006/06/12(月) 23:40:48

>>693
そこまで「continue approach」をし続けるのか。
だから「着陸許可出したつもりでいて、指示出し忘れてGOAR」ってな事がおきるのね。

696 ：大空の名無しさん：2006/06/13(火) 01:18:46

>>630が治ってない希ガス
素直にメールするか・・・

697 ：大空の名無しさん：2006/06/13(火) 01:32:47

>>692
12番に入れてる。
2-3ってカテゴリーBの中で一番簡単だよな・・・

698 ：大空の名無しさん：2006/06/13(火) 02:23:31

>>692
JAL優先スポットが空くまで誘導路横断で止めっぱなし

1.01当てたけどC6指示で復唱がC7って言ってる。

699 ：大空の名無しさん：2006/06/13(火) 02:33:09

ラストエンディング、成田（夜）の様に変な声で話してくれると
思っていたのに・・・残念ーーーーーーーーーーー！！！

700 ：大空の名無しさん：2006/06/13(火) 18:59:18

おい！ぼく管改造指南を見てみろ！
伊丹の国際線時代再現のシーナリがうｐされてるぞ！

701 ：大空の名無しさん：2006/06/13(火) 19:13:36

改造シーナリじゃくて改造シナリオか

702 ：大空の名無しさん：2006/06/13(火) 23:25:20

頼む誰かトーイングカーの攻略法教えてくれ
1時間やってるが全然まっすぐすすまねぇ,,,

703 ：大空の名無しさん：2006/06/13(火) 23:54:50

>>696
２－３のＡＮＡ１６２３高知行きも同じ声になる。

サポートと数度やり取りしているが、現象が確認できないだって。
うちじゃ１００％現象出るのに・・・・。

６９６氏、ぜひメールしてください。

704 ：大空の名無しさん：2006/06/14(水) 00:44:44

>>702
トーバーの角度は、「バーと飛行機の角度」が大事。角度が真っ直ぐだと真っ直ぐ進む。
曲がっていれば、カーブ外側へ回転する。
進路に直接関係ないのは「トーイングカーとバーの角度」。こっちはハンドル切って簡単に動かせる。
なので、こっちの角度をぐいぐい振って、間接的に「バーと飛行機の角度」を修正していく。あとはやっぱり慣れ。

>>689
パッチ当てたら、モノレールが左側通行になった。
しかも>>585の「大阪空港駅に梅丹塗装が溜まる」現象が改善されてる。
そんなとこに労力使ってる場合かいｗ　（いや、直してくれるのは本当にありがたいのだけどね）

705 ：大空の名無しさん：2006/06/14(水) 09:28:51

描いてみた。正しいかどうかは知らん。
ttp://aploda.org/dl.php?mode=pass&file_id=0000003737.zip
または
ttp://www.uploda.net/
からうｐろだ　４号（小物用）の upload40000003737.zip

706 ：大空の名無しさん：2006/06/14(水) 09:36:46

>>705
あ…モロに間違えてた…
寝ぼけながらやっちゃいかんなこういうのは…
削除して描き直します

707 ：大空の名無しさん：2006/06/14(水) 11:49:20

これで合ってるかな…？
ttp://aploda.org/dl.php?mode=pass&file_id=0000003739.zip
つまりはトーバーの角度＝飛行機の前輪の向きだよね？

708 ：大空の名無しさん：2006/06/14(水) 14:31:04

牽引免許を持ってる人なら簡単なのかな？

ただ連接部分が二ヶ所あるから大変なのだが・・・

709 ：大空の名無しさん：2006/06/14(水) 20:28:24

牽引じゃなく「牽押」だがなｗ
空港のトーイングカー、免許的なものはあるのかな

710 ：大空の名無しさん：2006/06/14(水) 20:34:18

>>709
特殊じゃないか?

711 ：大空の名無しさん：2006/06/14(水) 20:51:31

14R運用に関する俺用メモ

32L時のW9にあたる脱出路がないので着陸機が滑走路から離脱するまで
滑走路内待機ができない、着陸機にスポット指定してすぐ離陸許可するとHeadOn

712 ：大空の名無しさん：2006/06/14(水) 21:25:44

メモはメモ帳に

713 ：大空の名無しさん：2006/06/14(水) 21:37:04

W3が使えたら2-2が大分楽になるな
やるなテクノエア

714 ：大空の名無しさん：2006/06/14(水) 22:31:29

1-2冒頭で途切れることなく次のように指示
JAL滑走路横断、ANAタワーハンドオフ、ANA滑走路内待機、JALW2ハンドオフ、JAL離陸許可、ANA離陸許可

無駄にカッコイイ。それだけ。

715 ：大空の名無しさん：2006/06/14(水) 22:46:06

リアルだと、離陸準備さえできてれば先を走るほうから順番に離陸じゃなかったっけか。

716 ：大空の名無しさん：2006/06/14(水) 23:57:13

コツさえつかむとかなり楽しいな。

ポイントとしては、直進時には大きく回りだす前にトーイングカーを振りまくって維持することと、ターン時には常にノーズギアの向いている方向に注意することかな。

717 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 00:04:18

トーイングカーで行きたい方向に押すのじゃなくて、トーイングカーでノーズギアをステアしてやるってことだな。
ただ、フライトシムのサークリングが難しいのと同じで、90度の方向転換は見にくいだけに難しい。

718 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 00:22:34

プッシュバックって、飛行機の側でボディギアを使って方向転換できないのかな。（やったら横転する？）

>>709
航空整備士の資格に「プッシュバックの免許的なもの」が入ってるとか？

>>714-715
リアル伊丹で32Rエンドでの追い越しはよくある。

719 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 00:27:06

故障機もうすこしずれて止まってくれよ

720 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 00:28:33

リアルグランドサービスの香具師たまにこのスレ来てるよな？
感想を聞いてみたい

721 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 00:34:10

今さらこんなこと聞くのも恥ずかしいんだが、
飛行機の車輪って自ら駆動するようにはなってないの？

まあなってないからトーイングカーの出番なんだろうけど

722 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 00:47:06

スラストリバースでバックすることはできるが・・・・。

723 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 01:00:19

車輪そのものは駆動系とリンクしてないんだよね？

推進機関はあくまで翼に付いたエンジンであって、
車輪は地上で機体を支えるコロの役割でしかないってのが
よく考えると他にあまりない乗り物みたいに思えちゃって…

グランドでタキシングしてるときも、推進力はジェットってのが
無駄でいいなw

724 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 01:02:20

トーイングで盛り上がってるところ恐縮ですが、マーシャラーの3の攻略法を
どなたかｷｳﾞｫﾝﾇ・・・
線が見えねーよ・・・最後に黄色のラインに入ってこねーよ｡･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡

725 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 01:11:51

>>724
あれだけはハンドルが戻らない
右に曲がるよう指示を出したら指示をやめても右へ曲がる

マイナスが増えだしたら素早く修正
マイナスが200超えたら俺にクリアは㍉

726 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 01:35:03

いまさっきやったら－60弱で抑えられたけどそういうときに限ってずいぶん手前で停止してしまい
4150くらいで玉砕('A`)

>>725
ってことは、本来曲がるところよりも早めに指示出しを止めるってことなんですかね・・・
ファイナルアプローチ（ｗ　最後の直線のところですね）で右とか左とかやると想像以上の
減点をされますね。クリアできないかもしれん・・・

727 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 01:41:52

今やったら開始すぐに曲がらせて良かった
ハンドルうんぬんは微調整の際の注意点ということで・・・

728 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 03:42:44

1-2の急病人に惑わされてANA機を18に入れちまった('A`)

729 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 10:27:46

>>718
免許は大型特殊牽引だそうな。あとは実地訓練なのかな。

>>724
開始前から右指示開始して、線のこのへん→（）
（半分回ったあたり）で指示止めしないと、曲がりすぎる。
指示止めして直進してもらいたいあたりで左右微調整。
停止指示位置は何回かやれば、適当なタイミングが見つかるはず。
と、２２９２でクリアした後、１回もやってない俺が言ってます

マーシャラーとかのテクスチャみてると、これのキューブリックが欲しくなるな

730 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 12:17:05

PSP版ぼく官げっと。

ステージ数ノーマル６（初級編）　トラブル６（中級以上）　計１２ステージ
時間つぶしにはなるかも。

731 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 18:14:36

>>721 >>723
むしろ、航空機が動いている全体の割合が１０％以下の
タキシングのために駆動する装置をつける方が重量が増すし
整備も複雑になり無駄なのでそのようになっている。

732 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 20:33:11

>>718
追い越しが生じるのは、32R出発機が not ready とかトラフィックの都合とかの時じゃね？
他に何も要因がなかったら、順番どおりだったと思うけど。。。

733 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 20:47:43

2-3ようやくノンストレスクリアー！

32Rを離陸に使わないのが良いみたい。

どうしてもJALのスポットが足らなくなるんだよね。
ノンストレスでもなんか気持ち悪い。

734 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 21:23:18 BE:325526786-#

トーイングA-300で4500点以上をめざせ！！

ちなみに免許関連でトーイングカーはけん引二種って言うのうが必要。
ただ法的には免許いらないらしいが社内規則で必要と

735 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 21:26:10

>>730
どお？楽しい？

736 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 21:31:05

>>735
ちょっと操作方法に慣れるのに時間がかかったけれどPC版やっていたらやはり架空航空会社には違和感が。。。
でも普通に遊べて１ステージ15分もかからない位なのでちょっとした時に楽しめますよ。

737 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 21:46:31

ラストエンディングは見られたけど、その上が「クリアされていません」になっております。
えらい人どなたか教えてください。

738 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 22:14:27

>>736
ちっちゃい画面で見やすい？それとも見にくい？

739 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 22:35:21

>>737
2-3クリアーし通常エンディングは見られたけど、ラストエンディングはまだ見られません。
何か条件あるのでしょうか？えらい人

740 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 22:39:59

>>737
適度にミスってクリアーするだけ。カンタンだろ？

741 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 22:41:17

>>739
ギャラクシー出たか？その次が出てくればラストエンディングだ！

ほぼノーストレスが要求される。

742 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 22:52:18

>>741
ギァラクシーは出たので、ほぼノーストレスですね。ありがとうございます。

743 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 23:05:13

ＰＳＰ版おもろい。
ＰＣ版もこういうインターフェイスにしてもらいたい。

744 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 23:18:29

>>738
PSP版　画面が小さいなりにインターフェイスが工夫されているので画面は問題無しです。
楽しいです。

745 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 23:19:31

これで実名なら

746 ：大空の名無しさん：2006/06/15(木) 23:20:29

1-2・・・

orz

747 ：大空の名無しさん：2006/06/16(金) 00:38:56

【天声人語】（朝日新聞）
国交省（ｒｙはテクノエアの危険なフライトによる運行は到底認められないと主張している。しかしちょっと待って欲しい。テクノエアの危険なフライトによる運行は到底認められないと主張するには早計に過ぎないか。
国交省（ｒｙの真摯な姿勢が、今ひとつ伝わってこない。
例えばテクノエアからは死傷者が出ていないから問題はないと主張するような声もある。
このような声に国交省（ｒｙは謙虚に耳を傾けるべきではないか▲
思い出してほしい、過去にも何度も国交省（ｒｙはテクノエアの叫びを無視している。
国交省（ｒｙはテクノエアの死傷者が出ていないから問題はないという主張を間違いであるかのような発言をして、批判を浴びた。
確かにテクノエアには高いインシデント発生率という問題もある。だが、心配のしすぎではないか▲
国交省（ｒｙの主張は一見一理あるように聞こえる。
しかし、だからといって本当に国交省（ｒｙはテクノエアの危険なフライトによる運行は到底認められないと主張できるのであろうか？
それはいかがなものか。的はずれというほかない▲
事の本質はそうではではない。その前にすべきことがあるのではないか。
国交省（ｒｙは、未来を担う一員として責任があることを忘れてはならない。
国交省（ｒｙの主張には危険なにおいがする。各方面の声に耳を傾けてほしい。▲
国交省（ｒｙに疑問を抱くのは私達だけだろうか。
テクノエアの危険なフライトによる運行は到底認められないと主張したことに対してはテクノエアの反発が予想される。死傷者が出ていないから問題はないという主張を支持する声も聞かれなくもない▲
国交省（ｒｙもそれは望んでいないはず。しかし国交省（ｒｙは無計画な航空行政をしてきた機関である。
テクノエアの危険なフライトによる運行は到底認められないと主張する事はあまりに乱暴だ。国交省（ｒｙは再考すべきだろう。
繰り返すが国交省（ｒｙは無計画な航空行政をしてきた機関である▲
国交省（ｒｙのテクノエアの危険なフライトによる運行は到底認められないと主張したことは波紋を広げそうだ。今こそ冷静な議論が求められる。

「天声人語メーカー」で作ってみた。断っておくが国土交通省に恨みはない。

748 ：大空の名無しさん：2006/06/16(金) 05:10:12

グランドサーヸス

749 ：大空の名無しさん：2006/06/16(金) 08:03:53

http://taisa.tm.land.to/tensei.php?a=ｹﾚｸﾌｾﾊ

750 ：大空の名無しさん：2006/06/16(金) 16:22:14

どのステージが1番難しい？

751 ：大空の名無しさん：2006/06/16(金) 16:57:16

２－２でウンコエアーをゴーアラさせてみた。
そしたら、ウンコだけにＡＮＡとニアミスしたよ。

752 ：大空の名無しさん：2006/06/16(金) 17:12:56

ウンコエアーてどれ

753 ：大空の名無しさん：2006/06/16(金) 18:54:58

文字通りウンコ色した飛行機だよ！！

754 ：大空の名無しさん：2006/06/16(金) 20:02:26

>>751
ウンコエアの中の人がGA指示の瞬間にぬるぽってさけんでるに違いない

755 ：大空の名無しさん：2006/06/16(金) 20:15:48

1-3、747がうざすぎるぞ…ｗ

何回も国交省（ｒｙ発生ｗ

756 ：大空の名無しさん：2006/06/16(金) 21:27:29

テクノの中の人、このスレ見て狂喜乱舞だろうな

757 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 01:08:29

ハシュハシュ

758 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 04:09:53

PSP版発表直後にPSPを買って、ソフトの発売を待ちかまえていた俺が来ましたよ、と。
やってみたので羅列を。

・初級6ステージと中級6ステージ。
・初級は15分程度のゲーム時間の面があるが、中級はもっと長い。

PC版との違い
・上空レーダーに着陸経路が表示されるのでわかりやすい。表示無しも可能。
・SPOT数は同じ。1タミ×5　2タミ×6　貨物×4　整備×2
・地上レーダがないので、SPOT選択画面で拡大する操作が必要。
・待機SPOT、B滑走路のNorth/South Holdも健在。ただし、説明はいっさい無しｗ　PC版ユーザのみが意味を理解できるｗ
・成田Gate of Japanの特徴だった、「すぐに交信に割り込んでストレス」システムは健在ｗ
・たとえば、34L着陸後にGNDハンドオフ→SPOT95指示を出したら、A-TWYタキシング中に、ランプハンドオフボタンが押せるようになり、
　押さずにいるとストレスがたまる。とにかく指示可能になったら一定時間内に指示しないとストレス発生。
・タキシングルート、到着経路選択は簡略化されている。
・エアラインによって1/2タミ選択はない。(国際のみ/国際国内共用/国内のみのSPOT区分はある)
　区分したければユーザが勝手にやればよいだろうが、よくわからないエアラインなので、どっちかわからない。
　出発空港もストリップ表示枠の関係で見えないので、もう適当ｗ

759 ：758：2006/06/17(土) 04:10:39

感想
・初級モードはたる過ぎだが、中級モードはこのサイズじゃ快適操作は厳しい。
・中級のストレスは理不尽すぎてむかつく。ハンドオフ回りはひどい。ハンドオフさせないでコントロールが出来ない。
・ノーストレスクリアのためには、「ノンストップタキシングが要求される」ｗ
・バグ取りはやってるかもしれないけど、このバランスの悪さは仕様なのか?PSPってデータのverupって出来ないよな?
　もっとなんとかしとくれよ・・・。

総評
・ぼく管初心者には初級は簡単だけど中級は無理。中級のターゲットはPC所持ユーザ。
・PCユーザの方でPSPを持っているのならどうぞ。
・ただ、目が悪くなる可能性高しｗ　このサイズで中級6ステージクリアしたらメガネ必須かもｗ

全クリアは放棄するかな。仙台に引き続き2作目だｗ

760 ：758：2006/06/17(土) 04:15:07

自己レス
>>759
>ハンドオフさせないでコントロールが出来ない。
「ハンドオフさせないで停止させ、通行可能になったらハンドオフさせる」というコントロールをする場合、
ストレスがたまりまくってクリアできないので、その手法が出来ない。

が脳内変換されてました。スマネ。さーねよ。

761 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 04:43:15

架空の飛行機はどういう名前なの?

762 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 06:43:18

>>761
テクノエア

763 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 06:58:24

>>762
ﾌﾟﾚｲｽﾃｰｼｮﾝﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙの方

764 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 09:00:20

>>763
PSP版架空航空会社
ソニックエア（ソニックパワード発売だから？）
オールジャパン（ANAのような機体色）
スカイジャーマン
など。。。

765 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 13:12:54

ソニックエア
くるくる回転しながら飛んでいきそう
ニアミスすると、リングをそこら中にばらまきそう

オールジャパン
余裕でオンタイム到着なはずなのに、最後の最後でランウェイ上に放置されて
後続機３機くらいにぬかれて大幅ディレイにされそう

スカイジャーマン
空飛ぶジャガイモ

766 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 14:37:15

やっぱその名前だと萎えるな
それはそれで面白いといえば、そうなんだけが

767 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 16:02:15

>>765
オールジャパン　ﾜﾛｽ

768 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 17:13:26

プレステ版では

日本空輸
大和航空
韓国航空
シンガ航空

769 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 17:32:59

>>大和航空　何航空だ！？

770 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 17:33:58

大和航空＝YAL＝JAL

771 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 18:20:51

>>768
タムから発売のGBA版じゃなかったか？その航空会社リストなら
シスコン・エンターテイメントのPS版なら航空会社実名で出てたはず

ちなみに、タムから発売のGBA版のほうは、旧JASだけ実名で出ていました

772 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 18:39:24

JASしか認可してくれなかった歴史の1ページ
ATCもVIP機だろうがなんだろうがエアシステム

良い時代になったもんだ

773 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 19:01:09

大和航空ってエリア８８にでてきたアレだよねぇ

774 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 20:37:19

>>773
隠しコマンドでクフィルｘ２機出現ｷﾎﾞﾝﾇ

775 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 21:16:52

>>774
分かる奴が居てくれて嬉しいよ

776 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 21:26:51

>>773-775
４０にもなってこんなとこきてんじゃねえよハゲデブ

777 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 21:32:01

>>772-776
一連の流れに吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗ

778 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 22:15:02

もう、ストリップだけ見ながらクリックするゲームだな。
飛行機が飛んでいくところなんて、ゆっくり見てる暇もない・・・

779 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 22:45:12

＞ストリップだけ見ながらクリックする

妙に言い得てるなｗ

780 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 23:16:46

そういえば日本アジア航空がまだ出ていないね

781 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 23:20:27

うはｗｗ
2-1が「中級→上級」ってなってる意味やってみてわかったｗ

782 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 23:24:19

大阪の発売によって国内はもう本当に出尽くしたと思うけれど
今後はどうなっていくのだろう。

783 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 23:46:18 BE:217018548-#

高知空港とか

784 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 23:46:20

「世界の空港」カテゴリに進まないとな。

うわぁぁオヘアとかケネディとかヒースローとかやりたくねぇEEEEEEEEEEEEE!!!

785 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 23:55:24

日本行きの多い台北や香港あたりから

786 ：大空の名無しさん：2006/06/17(土) 23:59:21

じゃ平壌で

787 ：大空の名無しさん：2006/06/18(日) 00:34:34

>>782
大きなところでは、セントレアかな。あとは、成田実質3とかだろうな。

>>783
テクノエアーがまた登場するじゃん

>>784
海外空港もやってみたいけど、現実的に現地の空港会社とかが
協力してくれるかとか取材経費とかがネックになっているんだろうな。

788 ：大空の名無しさん：2006/06/18(日) 00:47:33

ゴールドB737が国内ではANA便，国際ではANKなので
NH-ELの切り替えが出来ないと登場できない

789 ：329：2006/06/18(日) 12:41:35

羽田Complete買って，やっとクリアしました．
さーて，次はドコ買ってこようかな．

>>784
英語がnativeで聞き取れない予感．

790 ：大空の名無しさん：2006/06/18(日) 12:42:36

女満別空港きぼんぬ

791 ：大空の名無しさん：2006/06/18(日) 12:44:03

マイクロバスの交信がバグってる・・・
ttp://aploda.org/dl.php?mode=pass&file_id=0000003861.jpg

792 ：大空の名無しさん：2006/06/18(日) 13:51:58

パッチを充ててから
２－１をやり直してみたら
ウンコエアが出なくなりました。
これってパッチのせいですか？
それともストレスなどによるシナリオですか？

793 ：大空の名無しさん：2006/06/18(日) 15:00:19

ぼく完はGBA版とZERO3版しかやったことなかったんだけど、
関空の展望タワーへ行ったら、子供向けの職業体験コーナーみたいなのがあって、
管制官の体験コーナーで特別仕様のぼく管２が遊べるようになってまして。

タワーを模した部屋の中に卓に組み込まれたPCが３台並んでいて、
１４インチの液晶画面にメインウィンドウが全画面表示されていて、
頭上の大型液晶ディスプレイにビューウィンドウが全画面表示
されているというもので、たいへん感動いたしました。

市販版のぼく管２でも同様な表示方法が可能でしたら、ぜひ本格的に
導入してみようとおもうのだけど。
体験版いじってみたけどちょっと出来るのかどうかはわからなかった。

794 ：大空の名無しさん：2006/06/18(日) 16:03:11

完全に同じものはできないと思うけど、それに近いことはできる。

ＰＣ３台で分散処理：不可
メインウィンドウを全体表示：不可
複数モニタに分散表示：可

複数のモニタに分散して画面を表示するのは
１台のＰＣに複数枚のグラフィックカードを刺して
マルチモニタ環境を作ればＯＫ。
メインウィンドウを全体表示させるのも、
もしかしたらそういうツールを使えばできるのかも。

795 ：大空の名無しさん：2006/06/18(日) 17:54:37

大阪2-1の第二波まぢでむづい…
第一波は>>629の方法で乗り切ったんだけど
第二波で１４Ｌで離陸した飛行機と着陸機がニアミスしやがる…
第二波は３２に切り替えたほうがいいのかな？

796 ：大空の名無しさん：2006/06/18(日) 18:13:21

32メインで行けたよ

797 ：大空の名無しさん：2006/06/18(日) 18:31:33

2-1はやることが大杉
GA使ったりして32だけで捌けそうなんだけど、ミスの許されない局面が多すぎて、どっかで
必ずヘマやっちまう。
第2波を何とかこなして、おお、あと15分でクリアじゃん、って時に油断して32Rエンドでごっつんこ
やった時はマジで凹んだorz

798 ：大空の名無しさん：2006/06/18(日) 18:55:35

>>690-見れば分かるけど第一波は32だけで捌ける

799 ：大空の名無しさん：2006/06/18(日) 19:33:34

14と32で分けたら32Rの離陸機と14Rの着陸機がニアミスしやがった…
このくらい大目に見てくれよ……

800 ：大空の名無しさん：2006/06/18(日) 19:39:55

３２だけでやってみたら、意外とあっさりクリアできた…
むろんノンストレスではないが…てか、俺には無理だ

801 ：大空の名無しさん：2006/06/18(日) 19:58:37

2-1やっとクリアした。
FAAはうまいことやったら着陸まで行けるの？

802 ：大空の名無しさん：2006/06/18(日) 20:07:36

最短経路で処理しても㍉

803 ：大空の名無しさん：2006/06/18(日) 22:23:28

なんか2-1クリア以後、2-2のプレイ画面→[×]で終了すると、
pds33.exeが画面表示されずに立ち上がりっぱなしになる現象が起きてるんだが、
他に同じような人いない？

804 ：大空の名無しさん：2006/06/18(日) 22:26:55

>>803
[×]終了は正規の終了方法ではないので使わない方がよい。

805 ：大空の名無しさん：2006/06/18(日) 22:57:02

なるほど…
でも、なぜかニアミスとかなると、ニアミス発生の画面で固まっちゃって
やむなくなのよね…プレイ画面→タイトル画面の切り替えが上手く行ってないのかな

806 ：大空の名無しさん：2006/06/19(月) 11:09:58

ハードディスク消えた人がいるとかいないとか

807 ：大空の名無しさん：2006/06/19(月) 11:20:10

>>805
それ、国交省からの指導要綱に含まれてね？

808 ：大空の名無しさん：2006/06/19(月) 14:36:20

2-2ようやくクリア。
>>660-661と同じ状況発生。
最初32途中から14運用で。
>>661の通り出発遅れのストリップ一杯が原因っぽいな。

それはそうと帰りのマイクロバスと
ANA機が誘導路上でHeadOnかと思いきや
機体の下？をすり抜けて何事もなかったかのように進んだ。
バグっすか？

809 ：大空の名無しさん：2006/06/19(月) 22:55:52

マイクロバスとかCAB車両とかのイベントが発生するといつも思うんだが、
どうして、こいつらは誘導路の間にある車両専用の小路を通りませんか？
どうして、飛行機いっぱいの誘導路を通ってわざわざ飛行機に特攻しにいきますか？
車両専用道を通って、どうしても誘導路を横断せざるを得ないときだけ許可を取るようにできませんか？

いや、ゲームにするためには仕方ないのは分かってるけど、なんとなくぼやいてみた。

810 ：大空の名無しさん：2006/06/20(火) 01:49:07

ぼやいていないでクリアするのが漢。

811 ：大空の名無しさん：2006/06/20(火) 11:41:14

マイクロについてはバードスイーパーよりも遅いことと
帰りの途中で装甲許可ださなきゃいけないのが不満点

812 ：大空の名無しさん：2006/06/20(火) 13:44:08

PSP版買われた方いますか？
PC版と違って手軽にプレイできそうなので購入を検討しています。
これってぼく管２ベースですよね？

スレ違いでしたらスマソ

813 ：大空の名無しさん：2006/06/20(火) 14:10:48

>>812
ちょっと前を見ろよ

814 ：大空の名無しさん：2006/06/20(火) 22:56:29

虹色エアライン、第3回人気投票結果出てたのか。（三位まで不動ですた）

それにしても、ゲームスタイルの特集記事リスト、相変わらずすげぇ。
　・“中出し”以外は校則違反!!
　・ぼくは航空管制官２　大阪
　・催眠彼女
　・かんちち☆すい～と
こうして並ぶと、ぼく管もエロゲーみたいだｗ

815 ：大空の名無しさん：2006/06/20(火) 23:36:29

主題歌とゲームスタイルは、ぼく管の２大謎。
何でこんなことになってしまったのか。

816 ：大空の名無しさん：2006/06/20(火) 23:45:59

>>814
左に全年齢と書いてある(?と思う)

817 ：大空の名無しさん：2006/06/20(火) 23:49:43

>>815

確かに歌ゎ謎(*_*)

818 ：大空の名無しさん：2006/06/21(水) 00:09:26

>>814
リアルの店でこんな陳列したら大変なことになるなｗ

819 ：大空の名無しさん：2006/06/21(水) 08:50:29

>>815
(沖縄・南諷の航跡とかだと)須田よりむしろこっちのほうが合ってるよなぁ
http://www.youtube.com/watch?v=ha1OaR4_giY

820 ：大空の名無しさん：2006/06/21(水) 12:33:51

>>817
オープニングテーマはともかく、
福岡のEast Coastにぶったまげた。
飛行機のゲームなのに「汽車は行く」は無いだろー！と思った。
ぼく管2の主題歌が飛行機やCAモノのドラマで流れたら、お客さん引きますなぁ。

821 ：大空の名無しさん：2006/06/21(水) 14:12:54

>>820
しかも80年代の曲ときたからなぁ
「昭和マイナーポップス風だ」って言われるのもわかるよ

注：「四次元の世界へ」は1978年。
　　「East Coast」は確か1981年。
　　これは「CONTRAIL」のライナーノーツに載ってたと思います。

822 ：大空の名無しさん：2006/06/21(水) 15:32:04

なんでそんな時代の曲なんだよw
はっぴいえんどでもロンバケのほうがいい

823 ：大空の名無しさん：2006/06/21(水) 15:40:47

>>822
須田だからじゃね？

824 ：大空の名無しさん：2006/06/21(水) 15:58:50

てか、エンディング自体ｲﾗﾈ。どうせ見ないし…。

825 ：大空の名無しさん：2006/06/21(水) 17:44:28

そんな昔の歌手だったんだ…

いまはもう60過ぎくらい？当然引退してるよね

826 ：大空の名無しさん：2006/06/21(水) 17:51:54

たまに松崎しげるっぽく聞こえる時がある…。

827 ：大空の名無しさん：2006/06/21(水) 18:17:47

>>825
そこまでは行ってないだろ

ただ、1980年のヤマハポピュラーソングコンテスト(ポプコン)に出てるから、その頃に20代くらいと推測される。
…だとしても40～50代だよなorz

<チラシの裏>
俺ら音ゲーマーが「ポプコン」と聞いて真っ先に思い浮かぶのは「ポップンミュージックコントローラー」だったりします。
</チラシの裏>

828 ：大空の名無しさん：2006/06/21(水) 18:43:52

憂歌団ぽくもあるね

829 ：大空の名無しさん：2006/06/21(水) 21:14:10

改造指南の大阪シナリオ1-2ぜんぜんクリアできない。
誰かクリアした人いますか？
もしいたら滑走路どっち向きで使ったか教えてほしい・・・
最初は32だけど途中から14とか32と14併用とか。
改造シナリオはスレ違いだったらごめん

830 ：大空の名無しさん：2006/06/21(水) 21:21:12

>>827

４０代ジャマイカ？

<チラ裏>
ポプコンと聞いて中島みゆきを思い出すのはｵｻｰﾝでつか？
</チラ裏>

831 ：大空の名無しさん：2006/06/21(水) 22:12:24

<チラ裏>
ポプコン
小坂明子　チャゲ＆飛鳥
</チラ裏>

チャゲアスいまだ現役、恐るべし・・・orz

832 ：大空の名無しさん：2006/06/21(水) 22:50:51

伊丹のW10には2機分の横幅があるけど、いまいち運用ルールが分からん。
離陸機の場合、W10に直進で進入して南側に寄った位置にいるけど、
W10の北側寄りに曲がって入ってから離陸待機してることもある。
これを意図して使い分けできたら、結構楽になると思うんだけどな。

833 ：大空の名無しさん：2006/06/21(水) 22:50:55

<チラ裏>
小坂=小坂りゆな漏れガイル
</チラ裏>

おっと脱線はこの辺にしようか
「小坂りゆ」は完全に板違いだ

834 ：大空の名無しさん：2006/06/21(水) 23:16:28

>>829
例の飛行機を１８番スポットに戻すのは諦めた。
14から飛ばせばそのまま飛んで行ってくれるので、その前後だけ14運用で、折を見て32に戻してどうにか。

835 ：大空の名無しさん：2006/06/21(水) 23:28:23

<チラ裏>
ポプコン
小学館のパソゲー雑誌
</チラ裏>

そろそろエンディングはカラオケにして欲しい。
歌詞とゲームのギャップが大きすぎる。

836 ：大空の名無しさん：2006/06/21(水) 23:29:53

1-3で挫折しかけ・・・。
1-2でも32使用の引き返しJALのみ14に振るという荒業でやっとクリア。
ここまれになくむずかしい。

837 ：大空の名無しさん：2006/06/21(水) 23:35:10

ちらしの落書きいい加減にしろ。

838 ：大空の名無しさん：2006/06/22(木) 00:09:04

2-1でウンコエアって出て来るの？
ストレス貯めずにやっても出ない。

839 ：大空の名無しさん：2006/06/22(木) 00:17:14

出ない。2-2で出る

840 ：大空の名無しさん：2006/06/22(木) 01:00:11

<チラ裏>
ちらしの落書きいい加減にしろ。
</チラ裏>

841 ：大空の名無しさん：2006/06/22(木) 01:45:05

>>834
14から飛ばせばそのまま行くんだ！
これは知らなかった。
いつも例の飛行機が18まで戻るのを待つので
ストレスたまりまくりでストレスいっぱいになって終了だった。
すごい参考になりました。ありがと。

842 ：838：2006/06/22(木) 01:49:01

>>839
>>587に書いてあったから期待してたのに出て来ないのか。サンクス。

843 ：大空の名無しさん：2006/06/22(木) 06:38:03

２ー１って727でるの？

844 ：大空の名無しさん：2006/06/22(木) 14:54:47

>>842
ん、ウンコエアは2-1最後で出たよ。アプローチくらいしか出来ないけど。
そのまま2-2で登場して、国交省(ryやらかしてくれる。

あ、verup前の話ね。

845 ：大空の名無しさん：2006/06/22(木) 22:09:44

>>844
verup後も出たよ

846 ：大空の名無しさん：2006/06/23(金) 00:39:11

>>829読んで、俺もやってみようかと思ったのだが、1-2でもう既に引っかかったｗ
こりゃむずー。またやりがいのあるシナリオだこと。
2-3までクリアできるのはいつの事やら。

847 ：846：2006/06/23(金) 00:39:53

事故レス。
1-2じゃないや。1-1orz

848 ：大空の名無しさん：2006/06/23(金) 01:58:05

>>846
改造シナリオむずいよね。
これでかなり長く遊べるから助かってるけど。
自分は1-1からやりはじめてようやく1-2。
でもそこから先に進めない・・・

849 ：大空の名無しさん：2006/06/23(金) 07:05:17

2-3が終わって、エンディングで、to be contuine　って出て
終わるけど、その次見るのってどうすればいいの？

850 ：大空の名無しさん：2006/06/23(金) 14:52:15

2-1がクリアできないよぉ～～～
4機いっぺんに突っ込んでくるところが必ずニアミスを起こす。
隠岐JACはどうにかなるのだが、そのあとの3機が辛い！

851 ：大空の名無しさん：2006/06/23(金) 15:14:19

>>850
気合で何とかなる！

852 ：大空の名無しさん：2006/06/23(金) 16:36:12

２機立て続けに同じ滑走路に降ろそうとすると、滑走路上でニアミスなるね
交互にすればいけるよ

853 ：大空の名無しさん：2006/06/23(金) 16:44:48

2-1の14:25までの時刻表（俺のメモ付き
つttp://aploda.org/dl.php?mode=pass&file_id=0000003984.zip

854 ：大空の名無しさん：2006/06/23(金) 16:47:30

>>852
いや、Finalでニアミス

855 ：大空の名無しさん：2006/06/23(金) 19:24:07

>>854
14LRに分かれて降ろしてクリアした記憶がある

856 ：大空の名無しさん：2006/06/23(金) 22:12:42

俺は３２ＬＲに分けた。
確か小型＞Ｒ、大型＞Ｌと単純に分けてても交互にはならなかったと思う

857 ：大空の名無しさん：2006/06/24(土) 08:15:46

グランドサービスの機体って変更できる？

858 ：大空の名無しさん：2006/06/24(土) 08:56:06

Lichterfelde\atc2\ground2\airplane
にデータはある。後はがんばり次第？

859 ：大空の名無しさん：2006/06/24(土) 10:26:37

漏れ様クリア乙で１－２やってみた
紅組７７７(短距離アサイン)－青組凡Q(レーダーベクター)で国交省(ry＠新梅田シティ上空(w

もうぬるぽ

860 ：大空の名無しさん：2006/06/24(土) 17:06:31

どのステージも常に14使用可なのは、全面14運用でクリアしてみろとのテクノからの挑戦ですか？

861 ：大空の名無しさん：2006/06/24(土) 17:13:21

そういや今回は風向きが半端なまんまだったな・・・

862 ：大空の名無しさん：2006/06/24(土) 20:29:39

ちょっと質問。
成田夜は持ってるんだけど、成田昼は持ってません。
昼買うよりも、完全版買っちゃった方がいい？

863 ：大空の名無しさん：2006/06/24(土) 20:41:27

安い方で良い
追加は一切ないから

864 ：大空の名無しさん：2006/06/24(土) 21:07:04

>>862-863
内容は一緒だけど、バグは違うんじゃなかったっけ?
レーダー分割もあったと思うから、完全版おすすめ。

>>846
改造指南さんの所の1-2で既に頓挫中・・・
改造シナリオ始めたのは、もう一度全クリをしたからではあるんだけど、
標準シナリオをクリアできる自信がないからでもあったりする(^^ゞ

865 ：大空の名無しさん：2006/06/24(土) 21:46:49

>>863 >>864
レスありがとう。レーダー分割は大きいっすな。
ちなみに完全版は成田昼＋夜を上書きする形になるの？
それとも鹿児島みたく、地図上は別空港なのかな

866 ：大空の名無しさん：2006/06/24(土) 22:28:00

32Lにはどの大きさまで下ろしている？
漏れは、CRJより小型機(プロップ全部)を32R、
A320やMDより大きい機体は32Lとしているが・・・
東京在住な為、リアルではどうなっているか知らんが。
A320やMDって、32R使用か？

867 ：大空の名無しさん：2006/06/24(土) 22:37:24

32L : 747, 777, 767, 737-400(出発/到着), A321, MD-90, MD-81
32R : 737-400(出発), 737-500, A320, MD-87, CRJ, Q400, YS, SAAB
32Rを使える機体は、大方32Rを使う

リアル伊丹はこんな感じ

868 ：大空の名無しさん：2006/06/24(土) 22:39:32

ｹﾞｰﾑではMD-90はL回しですね

869 ：大空の名無しさん：2006/06/24(土) 22:42:24

あと、リアル伊丹のMD-81はW3からの出発が多い。
小型機の32L利用は、大抵到着のケース。
ILSが32Lのみに設置されてるから。

870 ：大空の名無しさん：2006/06/24(土) 23:42:31

このシリーズに世界の空港ってあるの？
メニュー画面にあって気なってるんだけど

871 ：大空の名無しさん：2006/06/24(土) 23:50:24

亀だが>>849へ

「カテゴリー2 3rdステージ」（略して2-3）は…秘密ですが…真のラストエンディングが隠されています。
どうやって見るのかって？　ノーストレスで2-3をクリアするだけです！
えっ？　ノーストレスなんて無理ですって？
…贅沢言っちゃいけません…コツを教えてしんぜますけど（爆）
ラッシュ時の出発機を32Lに割り振って、滑走路横断待やタワーハンドオフ待で時間を稼ぐだけです。
でも国交省呼んでも責任は持てませんから、必ずトラフィックは確認してくださいね。

872 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 00:04:49

え？ノーストレスじゃなくても出るよ

873 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 00:48:00

>>870
国内は出尽くしたので次あたりに(？)

874 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 01:23:36

>>871-872
俺もノーストレスじゃなくても出ました。おかげでノーマルエンドまだ見てません。
「ある時間までノーストレス」とか「ストレスがあるレベル以下」とかでエンディング判断をしてるかと思われます。

エンディングが違うと最後の登場機が違うから、途中まででもノーストレス目指していけばよいかも。

875 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 01:28:01

分岐判定(どこだか知らんが)の時点でノーストレスが条件だろね。

876 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 01:32:17

いつまで待ちぼうけぇ～♪の須田の声が、
和田アキ子の声みたく聞こえるんだけど…どぉ？(*_*)

877 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 01:56:00

>>876
ベッドで寝転びながら、いきなりあの声がフラッシュバックして吹いたｗｗｗｗ

確かになｗｗｗｗｗ

878 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 08:09:20

大阪の1-3クリアできねー
ニアミスするわ
滑走路横断許可出し忘れるわ
プッシュバックのタイミング誤るわ

879 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 10:00:18

>>876
そういわれて聴いてみるとそう聴こえるｗｗｗ

というかあれは何年の曲なんだ？

880 ：1 ◆WXx7PrEfq. ：2006/06/25(日) 11:10:44

そろそろ次スレの準備をしようとテンプレを編集中。

たこ焼きを書いたのですが、ツッコミ、補完等あればヨロ
【大阪InterCityAirport】
　B747の勇姿が登場。広域管制で関西、神戸空港のアプローチとディパーチャーも担当する。
　カテゴリー2ではダイバードやテクノエアにより大忙し。ニアミスを起こしやすいので初中級者向け。

牛タンはちょっと長すぎたので削りました。
【仙台F.F.F.C.】
　珍しいクロス滑走路を持つ東北最大の空港。ニアミスしやすい航空大の訓練機がクセモノ。
　最大の難関はラストのアントノフ出現とクリア。理不尽なまでの難しさ故に、初心者にはお勧めしない。

881 ：1 ◆WXx7PrEfq. ：2006/06/25(日) 11:15:45

ダイバード→ダイバート

882 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 12:34:20

>>881
死んだ鳥ですな。
自分は「ダイブアウト」と憶えていたけどなんで間違えてたんだろ

883 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 13:13:56

>>867
おいら実際に何回かＣＲＪ　３２Ｌ離陸を経験しとります

884 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 13:22:58

>>884
そういえば、32L出発のCRJの写真撮ったことあるわ。
しかもW2からなんだよね。

885 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 13:56:20

大阪2-3て音楽が合わなくて調子狂う

886 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 14:49:55

仙台買ったんだけど、インスコできねぇ・・・。なんなんだNEC
クロスロードって？んなもん買った覚えないよ。

887 ：ｘ02エース：2006/06/25(日) 17:08:23

良いなああああああああ≫１

888 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 18:28:14

>>880
>>142がそのままでも良いような気がしたｗ
あと、「初中級者向け」ってのはどうかと。中～上級者向けじゃない?

>>882
http://www.keiko-web.com/legend/suti/suti098a.html

889 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 19:23:31

divert　わきへ向ける、そらす〈from, to〉；流用[転用]する；〈交通を〉迂回させる
・divert the course of a river＝divert a river from its course 流れの進路を変える

890 ：1 ◆WXx7PrEfq. ：2006/06/25(日) 20:06:54

すまん、2-3以外は一回でクリアしたので、あまり難しいとは感じなかった。
改造シナリオでFUKの黄砂バージョンが一番大変だった。
あれをクリアできるようになれば今回のはまだ難しいとは言えないと思っていたりするのは俺だけ？？

ということで、
【大阪InterCityAirport】
　B747の勇姿が登場。広域管制で関西、神戸空港のアプローチとディパーチャーも担当する。
　カテゴリー2ではダイバートやテクノエアにより大忙し。ニアミス、ヘッドオンを起こしやすい為、中級者向け。

でいかがでしょうか？

891 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 20:53:31

いいんでね？

892 ：su37黄色い中隊：2006/06/25(日) 20:54:23

良いですね。

893 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 20:54:50

改造をデフォルトにしたらマズくね？

894 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 21:02:38

気にするな

895 ：su37黄色い中隊：2006/06/25(日) 21:05:43

気にするでないぞ。

896 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 22:22:49

気にするな。絶対に中級者向けではないとは思うけど

897 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 23:07:20

いや、ちょっとは気にしろよｗ

伊丹は上級だと思うけどね。全作品の標準シナリオで、「まだクリア出来ねー！」って叫びは
こんなに無いっしょ。

898 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 23:15:04

漏れも上級に一票！

899 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 23:17:21

とりあえずクリアしたけど、2-3の最終エンディングは俺には無理かも試練

900 ：大空の名無しさん：2006/06/25(日) 23:31:46

1-3すらクリアできず。
箱に書いてある説明は詐欺。
（じゃないけど…でもエキスパートでもないのに、この難易度はあ販促）

901 ：大空の名無しさん：2006/06/26(月) 00:04:53

漏れも、ぼく管は上の下ぐらいの腕前のつもりだったけど、伊丹にはやられた。
毎日コツコツやりこんで、最終エンディングまで10日以上かかった。

リアル伊丹のファンには最高の内容だから初心者でもいいんだろうけど、
他のユーザーにしてみれば、どう考えても上級者向けだな。

902 ：大空の名無しさん：2006/06/26(月) 01:14:08

じゃあ中～上級で

903 ：1 ◆WXx7PrEfq. ：2006/06/26(月) 07:41:29

では上級で書いておきますね。

ほかにテンプレに追加しておくべきだというものはありますか？

904 ：大空の名無しさん：2006/06/26(月) 09:29:37

伊勢は中級だと思うよ。

洋ゲー風の基準で言えばだけど。

905 ：大空の名無しさん：2006/06/26(月) 09:30:45

>>904
×伊勢
○伊丹

ｱﾋｬ

906 ：大空の名無しさん：2006/06/26(月) 10:15:50

>>903
PSPにも触れてあげれば？

誘導付きでｗｗｗｗｗｗ

907 ：大空の名無しさん：2006/06/26(月) 18:21:00

ヤフオクで売ってるユーザー登録済みって奴買っても大丈夫？

908 ：大空の名無しさん：2006/06/26(月) 18:36:52

>>907
no problem！

だけどお店で買おうよ。
一層愛着が湧くし、テクノ社員を喜ばせヨ
そこんとこ夜露死苦！

909 ：大空の名無しさん：2006/06/26(月) 20:02:49

正直な話、ターミナルが改装されただけのリニューアルで6000円も取られるとあれだよな

910 ：大空の名無しさん：2006/06/26(月) 20:10:40

>>909
世界規模で売り出せれば\3000切るのは確実なんだがな･･･

911 ：大空の名無しさん：2006/06/26(月) 22:42:40

レンダリングエンジンの品質も向上してるから、価格はそれでいいと思うんだけど…
だったら新しい空港を入れると、過去の空港のレンダリングエンジンも
新しいのになってくれればいいのにと思う。伊丹やった後で東京Ｄよりも前のをやると
なんか気が抜ける…

912 ：大空の名無しさん：2006/06/26(月) 22:57:47

発売から1ヶ月間遊びまくって、やっと伊丹飽きてきた（少なくともﾃﾞﾌｫｼﾅﾘｵは）。
オールRW14プレイや改造はまだまだ行ける。こんなに長く楽しめるなんて、ホント良作ですなぁ。

>>903
テクノ公式トップへのリンクがあるから要らないかもしれないけど、
体験版のページ（トップから行きにくい）へのリンクがあると良いかも。
漏れは体験版やって購入即決したクチなんで。販促効果を狙ってどうでしょう？
ttp://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/atc2demo/atc2try.htm

913 ：大空の名無しさん：2006/06/26(月) 23:20:00

伊丹2-2はうんこだけど、2-3は良作だと思うよ。
やることすごく多くて難しいけど、2-2ほどじゃないし、何より日常にありえるシチュエーションで
理不尽さがない。

914 ：大空の名無しさん：2006/06/26(月) 23:24:21

まー、2-2もトラブル対応という意味じゃあり得る話じゃね?
クリアするには大変だけど、理不尽って言う程までは感じなかった。
クリアできたから言える話かもしれないけどね。

理不尽さと言えば、仙台とか、ぼく管PSPとか・・・。

915 ：大空の名無しさん：2006/06/26(月) 23:29:22

仙台持ってないけど、訓練機が予告なしに進路を横切るとか？

916 ：大空の名無しさん：2006/06/26(月) 23:42:56

>>915
仙台では許可を出さないと横断しない

917 ：914：2006/06/27(火) 01:04:05

仙台は訓練機と到着機が上空でニアミスするようにシナリオができてるので、
それを知っていないとクリアできない。で、理不尽な指示を出さないとクリアできなかった・・・ハズ。
もーあんまり覚えてないんだけど、仙台だけはギブアップしました。

ちなみに、PSPはもうあきらめた。中古屋に売ってくるかな・・・。

918 ：大空の名無しさん：2006/06/27(火) 17:50:33

>>913
2-2のシチュエーションって一連のQ400問題が元だろうから、
伊丹だったら普通にある話だｗ

919 ：大空の名無しさん：2006/06/27(火) 18:59:53

機体のグラフィックもっとリアルにならないんだろうか。

920 ：大空の名無しさん：2006/06/27(火) 20:34:27

その場の状況で指示を出して、パズル的に楽しむってのは好きなんだけど
不条理なまでに忙しくて飛行機を眺める暇もないようなのとか
時刻表とかを覚えてなきゃクリアできないとか、どうにかならんもんか…
なんか飛行機・空港好きのためのゲームじゃなくて、
「ぼく管」っていうゲームジャンルが好きな人のゲームになってしまってるように思う。

921 ：大空の名無しさん：2006/06/27(火) 20:38:40

ボクも↑に同感。
さらに
ゆっくり離陸・着陸していく飛行機をじっとランウェイエンドから眺める
みたいなオートモードなんかはできないんだろうか？

922 ：大空の名無しさん：2006/06/27(火) 20:41:38

じっくり楽しむリアルモードが出来ないかなぁ・・・
一時間が本当に一時間になるようなやつ
その代わり出せる指示が凄く多彩って感じで

923 ：大空の名無しさん：2006/06/27(火) 20:54:23

PSPあきらめようかな・・・。

どうしても最終ステージがクリアできない・・・。

924 ：大空の名無しさん：2006/06/27(火) 21:08:46

眺めるモードも欲しい気がするけど、
だったらライブカメラでもいいな、と思ったり。

次のおまけはリアルタイムフラップモードの最新版でおながいします。

925 ：大空の名無しさん：2006/06/27(火) 21:10:03

フラップボード、でしたorz

926 ：大空の名無しさん：2006/06/27(火) 21:12:29

>>920
そうだね。航空管制を楽しむっていうより、クリアすることを楽しむ
ゲームになって来てるな。シリーズものの宿命みたいなものか。
初めての人が伊丹やったら面食らうんだろうか。
まぁ、全ての管制を一人でやってるから忙しいのは当たり前なんだけど…。

>>921
そういうのあってもいいかも。野球ゲームの観戦モードみたいに。

あと航空管制のゲームなんでどうかと思うが、コックピット視点が
あってもいいかな～と個人的に思います。

927 ：大空の名無しさん：2006/06/27(火) 21:17:28

de,hassyuha?

928 ：大空の名無しさん：2006/06/27(火) 21:56:17

以前、新千歳を買ってなんか難しかったり忙しかったりで投げたっきりだったんだけど、
伊丹をクリアしたのを機にやってみた。

デフォのシナリオってこんなに簡単だったっけ･･･？

929 ：大空の名無しさん：2006/06/27(火) 22:15:53

グランドサービスが全然先に進めないよ・・・
どうやったら接続解除されんのよ

930 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 00:40:44

>>926
＞コックピット視点があってもいいかな～と

ボクもコレに関しては、ユーザー登録の際コメント欄にいっつも書いてます。
オートモード（？）でずっとパイロット視点でいられて・・・とか。

あるいは「逆・管制モード」ってのは？自分がパイロットで管制官に要請を出したり、
応答したり。要請を出すタイミングが悪いと管制官が「待機指示」を出し、それがストレスに。
呼びかけに答えずにいると当然ストレス。忙しい空港の管制に、いかにうまく割り込むか。

　書いてて思ったけどツマランな。

931 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 01:03:55

>>920-921
確かに。
今のぼく管って、レーダー画面さえ見てればクリアできるよね。せっかくの画面を眺めている暇がない。
　　眺めている暇があるゲームでは「つまらない」と言われるし、
　　眺めている暇がないゲームでは「忙しすぎて見ていられない」と言われる。

一度クリアした面では、その内容を記録できて、クリア後は「再生モード」が欲しいね。
クリアした者だけに与えられる特権。飛行機をぼんやり見ながら、無線を聞きながらタワーからの映像を見る。

>>926,930
パイロット視点は飛行機飛ばす訳じゃないからいらないと思うけど。
ゲーム自体がFSじゃないし。FSと連動できればよいけど、新規作成部分が多すぎるでしょ。
「ぼく管」の「おまけ」と考えたら、パイロット視点はどうだろう。

・・・なんか、前もこんな要望を書いた気がしてきたｗ
毎回繰り返される会話だな、これ。

932 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 01:10:00

ttp://www.jal.com/ja/operate/jas_operate/top006_0210.htm
↑これの（HLQの機材・乗務員にて運航）
HLQって何？

933 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 01:52:41

飛行機がおもちゃに見える…。

934 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 02:05:33

>>932
HLQは"ハーレークイーン"のことだが、
今でもあるのかHLQ?

935 ：920：2006/06/28(水) 02:48:39

>>931
> 一度クリアした面では、その内容を記録できて、クリア後は「再生モード」が欲しいね。
そうそう、記録が欲しいんだよ…
でも、記録できるんだったら、一層のことゲームオーバーなったときも記録して欲しい。
ニアミス画面が出たとき、数秒間ニアミスになってる飛行機のドアップ見せられても
何を間違えたのかを判断しきれない。だから復習用に欲しい。

> パイロット視点は飛行機飛ばす訳じゃないからいらないと思うけど。
俺も普通のプレイ画面ではコクピット視点いらないと思うけど
記録できるようになったら、たまに起きるヒヤッとする場面を
コクピットから見てみたい。

936 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 10:23:11

　パイロット目線は確かにゲーム上は必要ないけど、マーシャラーとか
　トーイングカーとか見てみたい気がする。

>>932
　　　 ttp://www.harlequin-air.co.jp/

937 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 15:24:39

>>929
飛行機を矢印の向きに合わせて前輪をターゲットの中に停止させる

938 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 16:11:24

久々に沖縄やってみた。
遅いのが滑走路から出るの待ってたら、入り口でF4が追突しやがった。
見えてるなら止まれよ

939 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 17:05:20

>>931
現実的にすぐできそうなことといえば、「ストレス無しモード」かな。
多少はゆっくりできそう。

940 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 17:11:01

ストレス無しモードは今までの作品でも簡単に出来るぞ
シナリオのデーターをバイナリエディタでいじるだけで

941 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 17:53:19

ボク管１は大好きなオレ。
ボク管２は楽しいには楽しいが、眺める余裕がなくってちと物足りない。
飛行場全体の見渡しができないから、脳内で交通整理するような感じだし。

１のシステムで、内容をリファインした（無線の多回線化とか）やつが出るといいんだがなぁ。

942 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 17:56:23

空港全体を俯瞰から見れるカメラアングルを増やして欲しい。
グリグリ動かせればもっといいが、そんなヒマは無いかな…。

943 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 18:16:22

>>940
どうすればいいんですか？
御教示下されれば幸いです

944 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 20:29:13

>>934.936
㌧

945 ：su37黄色い中隊：2006/06/28(水) 21:13:49

トン、トン、ドドドドド。

946 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 22:04:33

（●´ー｀）＜THEストレスだべ

ストレスが～　○○○をダメにする～♪

947 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 22:09:09

過密空域の大阪湾上空で旅客機急接近
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3322957.html

またおまいらか！

948 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 22:28:29

申し訳ありません。管制官が指示を出しまして。
指示通り上昇しましたところTCASが作動いたしまして。
国交省(ryでございました。
もともと予測された事態でしたが、お上には逆らえせんでした。

949 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 22:43:35

>>947
神戸便のマイコ高度指示は、いつも指示ボタンが押せるようになった瞬間6000フィートにしている俺ガイル。
ゲームでも管制官が誤った指示を出したら、TCASが作動してくれたら楽なんだけどな。

950 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 22:52:03

支障がなければ出発便にはより高高度を選択して指示を出す方がリアルなんだけど、
超忙しい時に無難にクリアを考えると、ついつい低高度を選ぶよね。

951 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 22:55:48

>>948
里見へ

この手紙をもって僕の管制官としての最後の仕事とする。まず、僕の
責任を明らかにする為に航空・鉄道事故調査委員会の大河内委員長に
事実調査をお願いしたい。以下に管制業務についての愚見を述べる。
ニアミス防止を考える際、第一選択はあくまでPositive Controlの実施で
あるという考えは今も変わらない。しかしながら、現実には僕自身の場合が
そうであるように、ニアミスに気付いた時点で回避不可であった進行症例が
しばしば見受けられる。
その場合にはＴＣＡＳによるニアミス回避が必要となるが、残念ながら未だ
満足のいく成果には至っていない。
これからのニアミス回避の飛躍はＴＣＡＳ以外の回避法の発展にかかっている。
僕は君がその一翼を担える数少ない管制官であると信じている。
能力を持った者にはそれを正しく行使する責務がある。
君には航空管制業務の発展に挑んでもらいたい。遠くない未来にニアミスによる
航空機事故がこの世から無くなる事を信じている。ひいては僕の屍を病理解剖
の後、君の研究材料の一石として役立てて欲しい。屍は生ける師なり。
なお、自ら管制業務の第一線にある者が自家用機運航中に異常接近発見できず、
回避不能のニアミスで死すことを心より恥じる。　　　　
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　財前

952 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 22:59:29

>>951
ﾜﾛﾀ。財前の一人称が「僕」じゃなくて「ぼく」だったら完璧だった。

953 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 23:03:10

>>951
回避不可能なニアミスって何？

954 ：大空の名無しさん：2006/06/28(水) 23:23:56

>>953
深くツッこむな

955 ：大空の名無しさん：2006/06/29(木) 00:19:14

次立てますか

956 ：大空の名無しさん：2006/06/29(木) 01:05:21

>>951
超ワロタｗ

>>947
すいませんでした。悪いのは>>948じゃないんです。俺のミスなんです！

957 ：1 ◆WXx7PrEfq. ：2006/06/29(木) 07:51:47

次スレ立てました。
1000通過後、

ぼくは航空管制官 Information Quebec
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1151534120/

で交信して下さい。

958 ：大空の名無しさん：2006/06/29(木) 14:22:43

パズル性は薄れるかもしれないけど、
誘導路で行列する飛行機も見てみたいな。
先行機が居たら手前でちゃんと停止してくれてさ。

959 ：大空の名無しさん：2006/06/29(木) 14:37:34

今日みたいな暑くて何もしたくないような日は
タワーから飛行機をぼーっと眺めていたい
熱帯魚マニアがアクアゾーンでやるように…

記録・再生機能、本当に熱望しております

960 ：大空の名無しさん：2006/06/29(木) 14:54:58

てか、なんで夜のステージは成田しかないの？
羽田や伊丹は夜景が綺麗そうなんだけど。
スペックとか技術的な問題なんかな。

961 ：大空の名無しさん：2006/06/29(木) 15:13:18

羽田Bは夜のステージありますよ
関空だって夜の改造シナリオ公開されてるし

962 ：大空の名無しさん：2006/06/29(木) 17:20:58

でももうちょっと夜のステージ多くてもいいよね～
個人的には追加シナリオダウンロード販売でもいいからして欲しい。
1シナリオ300円とかだったら買いやすいんだけど。

963 ：大空の名無しさん：2006/06/29(木) 18:06:40

ニアミスや簡単に回避可能な衝突などは全部回避させて、
その場合にはペナルティとしてポイント減らすのはどうよ？

964 ：大空の名無しさん：2006/06/29(木) 19:54:09

>>957
告ぎスレ乙！
照会文に漏れの壱文があって萌え～
ありが㌧
こーやて看ると殖えたねえ(　^ω^)
これはこれで良いクソゲーだと改めてオモタ

vivaぼく管！！

965 ：大空の名無しさん：2006/06/29(木) 23:24:19

ここ書き込み頻度高いですね

966 ：大空の名無しさん：2006/06/29(木) 23:24:21

>>963
つ[ストレスシステム]

967 ：大空の名無しさん：2006/06/29(木) 23:36:36

うめ

968 ：大空の名無しさん：2006/06/29(木) 23:42:14

（￣∀￣；）

969 ：大空の名無しさん：2006/06/30(金) 00:17:50

(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

970 ：大空の名無しさん：2006/06/30(金) 00:27:02

　　 ||
　　 ||
　∧||∧
（　 ⌒ ヽ
　∪　　ﾉ
　　∪∪

971 ：大空の名無しさん：2006/06/30(金) 01:16:44

夜景シナリオはとりあえずは改造シナリオ作者さん達の方で実現できそうだからね。
まー必須ではないけど、各シナリオにバリエーションがあってもいいね。

とりあえず、1-1～2-3の6面にゲームが限定されているから、そのあたりの制限を拡張できるような
パックがあると面白いかも。
って、それもシナリオセレクタで実現できるか。

テクノブレインが提供できない機能を提供してくれる各作者さんのすごさを思い知る。みんなGJ！

972 ：大空の名無しさん：2006/06/30(金) 13:20:04

ムリな願いとわかってはいるが「録画→ムービー書き出し機能」が欲しい。

973 ：大空の名無しさん：2006/06/30(金) 14:49:39

>>972
既存の外部アプリでできないこともないと思うけど
1fpsとかになって、とてもムービーとは思えないようなカクカクさになると思う
とりあえず参考までにこれ置いておく
つ[カハマルカの瞳]

974 ：大空の名無しさん：2006/06/30(金) 21:37:32

さっき千歳でTWR聞いてたら、バードスイープじゃなくてフォックススイープ
のため、19R/01L close になってました。
追いつめられてる狐も大変だが、地上の皆様ご苦労様です。

975 ：大空の名無しさん：2006/06/30(金) 21:42:11

あぁ、俺も前の冬新千歳でカメラ構えてる時に、キツネさんが逝っちゃってたな。
千歳名物か。

976 ：sage：2006/06/30(金) 22:28:58

今まで英語だったのにいきなり日本語で
エアトランセ pilot : 狐が横断して、19Rと19L の間の茂み、えーと2/3 ぐらいにいると思われます。
アプローチ中の機に　twr : コンタクトアプローチ　
でハンドオフしてアプローチ中断
エアトランセに twr : 狐はどっちの方へ向かいましたか？
しばらくの間、地上車両が走り回る走り回る、エアトランセは runway 上で hold のまま
狐をある程度地上車両で取り囲んだ所で、エアトランセに
twr : 運用に支障はないものと思われます cleared for take off
で
離陸後、最後にエアトランセに
twr : contact departure 御協力有り難う御座いました！

エアバンド聞き始めたばかりですが、面白いね。（ぼく管がきっかけ）

皆様、ご苦労さまでした。

977 ：大空の名無しさん：2006/06/30(金) 22:33:38

ちょｗｗｗ電波法違反で晒しageかよｗｗｗｗｗｗ

978 ：大空の名無しさん：2006/06/30(金) 22:34:12

内容漏らしてどうすんねん通報しますた

979 ：大空の名無しさん：2006/06/30(金) 22:47:23

おまけに名前sageだしｗ

980 ：大空の名無しさん：2006/06/30(金) 22:54:26

（￣∀￣；）

981 ：大空の名無しさん：2006/06/30(金) 22:57:51

>>976
電波法59条。この辺よく読んで勉強しる。
ttp://www.kakamu.net/59.html
無線傍受は、一人でニヤニヤしながら聴くのが大人の楽しみ方。

主観だけど、>>974は、激しくグレーゾーンだがギリギリセーフかな。
（狐狩りやってるかどうかとか滑走路閉鎖は、無線じゃなくても分かるから。
　まあ、『千歳でTWR聞いてたら』の一文はダメぽなんだが）

982 ：大空の名無しさん：2006/06/30(金) 23:01:59

すまん、勉強する

983 ：大空の名無しさん：2006/06/30(金) 23:24:19

なにをそんなにビクビクしてるんだかわかんね。
いつが無いし問題ないだろ。
引っかかるとしてもネタ提供乙なわけだがｗ

984 ：大空の名無しさん：2006/06/30(金) 23:31:02

(´w｀;)

985 ：大空の名無しさん：2006/06/30(金) 23:33:50

月刊「エアライン」にも、こうゆうやりとり記事として、よく載るよな

986 ：大空の名無しさん：2006/06/30(金) 23:51:44

余白に「架空の交信です」って小さく乗ってるけどね。
まー次は気を付けろってこった。

987 ：大空の名無しさん：2006/06/30(金) 23:55:14

そういや巷で話題の伊丹なのに、エアラインに載らんな。
執筆者、まだクリアできてないとかｗ

988 ：大空の名無しさん：2006/06/30(金) 23:55:37

（￣∀￣）

989 ：大空の名無しさん：2006/07/01(土) 00:09:29

>>981
「狐狩り」っての読んで、思わず離陸待ちの飛行機をバックに
滑走路横で狐の皮をはいでるマタギっていう絵を想像しちまった

990 ：大空の名無しさん：2006/07/01(土) 01:23:56

　 ΛΛ　
. （゜゜）
.⊂ Ｖ ⊃
. . |　　|
. .∪.∪　

991 ：大空の名無しさん：2006/07/01(土) 09:10:41

文章じゃなく聞いてみた稲
どっかにうpしると完ペキ違法だわな
こんど北海道いくからレコーダーもいるな

http://www.liveatc.net/feedmap/feedmap.html

992 ：大空の名無しさん：2006/07/01(土) 21:00:45

（￣∀￣；）

993 ：大空の名無しさん：2006/07/01(土) 21:06:17

(*´Д｀)ﾎﾟﾜﾜ

994 ：大空の名無しさん：2006/07/01(土) 21:07:18

（▼△▼）

995 ：大空の名無しさん：2006/07/01(土) 21:09:19

(;ﾟ∀ﾟ)

996 ：大空の名無しさん：2006/07/01(土) 21:10:27

997 ：大空の名無しさん：2006/07/01(土) 21:12:00

998 ：大空の名無しさん：2006/07/01(土) 21:14:47

<｀∀´>

999 ：大空の名無しさん：2006/07/01(土) 21:16:24

(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

1000 ：大空の名無しさん：2006/07/01(土) 21:16:47

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　∠二`-=-'"~<.,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　,,=''"~　　　　　　　　＝
　　　　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　　　　　　　　＼
　　　 ___,,,,__　　　 _____　　lイ ⊂●⊃　　　⊂●⊃　'l,
　　　`ヽ=,　＼／~ ,／　　/　　　　　　　　　　　　　 `iヽ
　　　 ,,,.-`l　　　　<,_　　 |　　　　,,　.,,人, ,_ 　,_　　　 l,
　　∠,,_　　　　　　　＼　ﾚ/　ー'"'"　　　` `''' '-　　N
　　／　　　　　　　　　,l, ,/　　　　　　　　　　　　 |
　　|　　・　　　　　・　　V　/　　　　　　　　　　　　 |　|
　　,イ　　 -<>-　　　て,,/　　　　　　　　　　　し(
　 (_,,.　　　　　　　　　┌'"|　　　　　　　　　　　　　　 lヾ
　　　l, i　　　　　　　　/ 　ﾚ|　　　　　　　　　　　　,, /
　　　　＼_,i-,_,-i_,,／!'　　　＼i,_　,,　　　 ,,,　　,　,/"
　　　　（/　　　＼）　　　　(二二!`ヽ-'''"--'"!二二)

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。