ぼくは航空管制官　Information November

We have information November.

Previous thread:
ぼくは航空管制官 Information Mike
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1128576880/

Old threads:
ぼくは航空管制官 Information Lima
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1119013594/
ぼくは航空管制官 Information Kilo
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1112184425/
ぼくは航空管制官 Information Juliet
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1107023459/
ぼくは航空管制官 Information India
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1100606135/
ぼくは航空管制官 Information Hotel
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1093513518/
ぼくは航空管制官 information Golf
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1083121485/
ぼくは航空管制官 information Foxtrot
http://game6.2ch.net/test/read.cgi/fly/1070628317/
ぼくは航空管制官について information Echo
http://game.2ch.net/test/read.cgi/fly/1060000115/
ぼくは航空管制官について ATIS"Delta"
http://game.2ch.net/test/read.cgi/fly/1051268057/
ぼくは航空管制官について ATIS"C"
http://game.2ch.net/fly/kako/1042/10427/1042713078.html
ぼくは航空管制官について
http://game.2ch.net/fly/kako/964/964376530.html
ぼくは航空管制官
http://game.2ch.net/fly/kako/949/949719372.html

2005/10/06(木) 14:36:17
関連リンク
株式会社テクノブレイン
http://www.technobrain.com/
Game-Style 虹色エアライン
http://www.game-style.jp/nijiiro/

・このスレッドは、航空管制シミュレーションゲーム「ぼくは航空管制官」シリーズに関する雑談などをするスレッドです。
・特定個人サイトのｦﾁに関する書き込みは板違いです。その類の書き込みはネットwatch板へ。

有志による改造シナリオ・リペイント作成サイト
EMリペイント
http://www.geocities.jp/e_maejima/index.htm
峠の茶室如庵
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7512/
ぼく管改造指南
http://www.k3.dion.ne.jp/%7Ekaizou/
Impulse Blue's Home Page
http://bokukan2.ifdef.jp/
ぼく管２データ倉庫
http://www.geocities.jp/bokukan2_dw/
White Arrow Express
http://whitearrow.kir.jp/

KIXぼく管２ファンサイト
http://www.geocities.jp/yamada2059/
たけっち HomePage
http://www2s.biglobe.ne.jp/~uahara/
C-SAS
http://www.cso.c-o.jp/

補完等あったらヨロ
ぼく官スレは以降これにカキコお願いします。

擦れ立て乙

いちおつ

乙華麗

前スレの荒らしは何だったの？
俺は軽い気持ちで千取り合戦行くぞのＡＡ貼っただけなのに

確かに変な終わり方だったな。

>>8
お前じゃないの？

>>10
違うって

8と9って同一人物だろ

尼から到着ス。（埼玉）

>>12
違う違う

怪しいな

>>8
お前が荒らしてるだろＡＡ貼って

僕は福岡県民です。


だから８ではありません。

まぁあれですよ

■　　　　　■ 　　　　　　　　　　■　　　　■
　■　■　　■ 　　　■　　　　■ ■　　■　　乙!
　■■■■■ 　■■■■　　　■■■
　　　■ 　　　　 ■　■　　■　　　■
　　■■■ 　　　■ ■■　■　　■■■
　■　　　■ 　　　　■　■　　　　■　　　■
　■　　■ 　　　　　■　　■　　　■　　　■

まあ1000取り合戦いくぞのAA貼ったのは俺が悪い
謝るし反省もしている

だがな
最　期　の　方　で　A　A　貼　ま　く　っ　た　の　は　俺　じ　ゃ　な　い

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,　-=-　-─‐-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ ´-─　¬く ￣ ￣ﾐ- ､
　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,／　　　　_==-ﾐｧ-─‐-､　＼''''''''''''ｰ--､,,,,,_
　　　　　　　　　　　　_,,,,-''"／　　,　‐''"　　　　　　　　　＼ ＼､_,,,ｰ''ゞ" `ゞ､
　　　　 　　　　 　 -' "　　/　　／　　　　　／　　　|　 　 　 ＼ ヽ 　　　　/"`
　　　　　　　_,,-''''''"""''''' /　／　 ／　　 / /　　　 ||　 |　　i　 ヽ i　　　 /
　　　　　　　´"''､.　　　　i　/　　/　/　　/ / /　 　 ||　 ||　　|│ |ﾉｽ 　/
　　　　　　　　　　'､　　 |//　 /　/___, -一ｧ|　　/! |ﾄ、|│　|　|　く」／
　　　　　　　 　 　　'､　 |,-‐¬　　---┘'７ |!　 ﾊ! |,､-┼十|!／＼／＼
　　　　　　　　　 , -‐ ''"　　し' '´_ ／,ィ二l |ﾄ、/!ヽﾄ､＼_ヽ!|!l＼:..　　／
　　　　　　　,r／　　　　　　__　　 ,イ|ﾘ ヾハ! ヽ!　 ,ィ⌒ヾﾐﾘﾉ／:::...　＼
　　　　　 ／ ||ヽ　　-'　　 　 ／￣ )｀　__　　　　　　|ヒﾉ:} '` ,;＼／＼／
　　　 ,r '　　 ヾ､　　,-､＿___ , イ￣,r=＝-　　　　　　==-'　 ﾚ' /|　 |
　　／　ヽ　　　 `ーｿ　 '　|　|ﾄ､,ﾍ ′""　　　　　　　 　 "" / / ||　| 　　>>1乙
. ／　　　 ＼_　　／　　|　ﾊ　ヽ｀ﾞ'ﾍ　　　　　　 ' '　 　　　／ / | |　 |
　　 　 　 　 　 ／　　 /　/ |　 ヽ 川＼　 　 　　0 　 　 ／/! |　 | |　 |
　　　　　　　 /　　　 /　/ 八　 ＼川| |`ト-　..　__ ,　イ‐ｧﾍ |　 | ||　 |!
　　　　　　／　　　 /　/ /　 ＼　 ＼ 「`ー- ､　　　　／ 　.〉　 ト､|　 ヽ、
　　　　 ,イ　　　 ／-─＝¬ﾆヘ､_　 ＼ 　 厂＼　厂ヽ　/!| 　 |　`ｰ＝ﾍ
　-‐ ￣ /─　' ￣　　　　　├-　ヽ＼　 ＼ﾉ＼　＼　人 ﾊ!ヽ　||　　|-┤ ヽ
　 　 　 /　　　　　　　　　 ／!‐--　| |＼ 　 ﾄ､_｀ヽ oヽ　　ﾄ､!　 ||　　|‐┤- ヽ
　　／/ 〉　　　　　　__ ／　 ├‐-　 ||　 | 川-‐　　|　|　　厂7! ﾊ!　 ├:┤　￣ヽ
　　／ / ｰ ─ 　 ￣ 　 　 　 ├‐-　ﾘ　 || ﾊ!ﾍ　　 |　|　　ト┤|/′　ヾ,┤　　　ﾞi_
　　‐ '　　　　　　　　　　　　　 〉‐-　　　 | /　/＼ .|o |　/ヽ/（′　 　 ∨　　　　 ＼

>>1 乙

東京D全クリしますた。
先にクリアした人も書いてたけど、福岡や関空みたいなイジワルなひっかけがなくて、難易度は低めだね。
本当に素直な作りのゲーム。ただ、ノーストレスクリアを目標にするとなると、相当難しいと思われ。
よって初心者から上級者まで超オススメ　…と、ストレスボーナス120点しか残ってなかった俺が言ってますよ。

>>1
乙であります。

>>1
乙

こちらに立てましたか。

前スレでの予想通りの突っ込みが笑


7 名前： 名無しさんの野望 [sage] 投稿日： 2005/12/30(金) 15:26:25 ID:zHASLYBe
なんでスレタイが11月なの？

＞なんでスレタイが11月なの？

知らない人なら最初は誰もが疑問に思うこと。
それをこれみよがしに小馬鹿にしする奴には寒気がする。
ただのぼく官ゲーマーか航空マニアの分際で

一般人がヲタを馬鹿にしてるんだから、たまにはヲタが一般人を馬鹿にしてもいいじゃない（藁）

>>25
おまえどこに立ててんだよ

藻前ら、ﾏﾀｰﾘしる
明日は店頭発売日ですよ

リペイント機入れてみた

んーなんかねー。。。
やっぱり戻そう。。。

EM氏の掲示板より
>>新年明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願い致します。

>>29
開いてる店無いやん･･･

>>32
つ 福袋

開いてる店も多いぞ

昭和50年代からタイムスリップしてきたんですよ。
少しずつ真実を教えてあげないと、ショック死してしまうので気をつけて！！

ヨ○バシカメラなんて普通に開いてる

初回限定版じゃないのって明日じゃないんだよね…DVD付き欲しいけど高い…（T-T）

　　　　　　　　　　　　　?
　　　　　　　　　　　　　?
　　　　　　　　　　　　　?
　　　　　　　　　　　　　?
　　　　　　　　　　　　　?
　　　　　　　　　　　　　?

うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
誤爆ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

age

いい加減にしろ

あけおめ

!omikuji !dama今年も使えるぞ

あけましておめでとうございます。

エアバンド持ってるやつは新年のリアル交信を聴いてみるといいよ
「明けましておめでとうございます」など聴けるから

横田APP聞いてると、そういうのがｲﾊﾟｰｲ聞けるよね。外人さんは粋だ。
羽田にB777が初めて日本にきたときの羽田TWRもよかったな。
Welcome to japan!鳥肌立った。


そんな事より、おまいらおめでとう！今年もよろすく（・∀・）

　

 

ようやく東京D始めますた。
難易度は低めかもしれんがいきなり忙しい気がする。
東京Cに比べると各種指示が柔軟に出来るようになっているのは嬉しい。

>>46
そうだね。

UAの機内放送で無線聞いてると Happy Holidays とか逝っていた。
そんな中機械的に通信をする某日系航空会社の交信が…

>>35
ぐはああっ．．．　氏にますた。

>>50
>機械的に通信をする某日系航空会社の交信

無表情だが絶世の美少女を妄想してﾊｧﾊｧしてしまった俺は
どうすればいいんですか？！
教えてください！先生。

今日買ってきますた
と言っても東京Ｄじゃなくて関空のやつだけどね
滑走路一本って言うのも面白いな
でも使用可能なスポットが大杉て全部のスポットに対応出来ないのが残念

>>53
逆に、国内線のスポットは少なすぎorz

>>54
あるあるｗｗ

>>54
6円は5円に消費税・・・・

東京Dやってみた。1-2までだけど。
絵は少し綺麗になってる・・・気がする。気のせいかもしれないけど。

北から進入してくる飛行機に対してもコース選択出来る様になったのは嬉しい反面、
R/W22の進入路がASAHIのLNG、MID、SRTとDREAMのLNG、MID、SRTと無駄に複雑化
してる気がする。

細かいところだと、指示が遅れても点数が下がりにくくなってる。
東京A,B,Cだと、少しタキシングルート選択で戸惑ったりするとすぐに-10点とか
されてたけど、今作では少しだけ考える余裕がある。

あとは、ターミナルと反対側のR/Wに降ろしてスポット指定する時に、そのスポットに
飛行機がいるかどうか分からないのはどうにかならないのかな？
まあ、そんな妙な運用してんじゃねえよヘタクソとか、レーダー切り替えればいいじゃねえかと
言われたらそれまでだが。

＞絵は少し綺麗になってる・・・気がする。気のせいかもしれないけど。

少し・・・ですか？
私はA〜Cとは見違えたDの造り込みに指示も忘れて思わず見入ってしまいました。
離陸機から見おろすシーンなんかは、あっいつも見てる羽田だ！と。

逆に新レンダリングなんたらは言われないと(言われても)わからんけどね

>>46
しかし外国の空港で、日本人Pが同じことを言うと「ケッ」とか言われる件。
日本人は「Happy new year」と言わなければいけないか、黙っていなければならない。

勧めてもらった福岡を買いに行ったら初回限定版しかなくて
ジグソーいらないので代わりに関空買ってきた。
関空の1.-2っていきなりむずいね。もう２回も不条理な失敗をした。
すでに飛行機が止まってるスポットにスポット間移動ってどうにかならないもんか…
もう飛行機が入ってるところに移動指示出出さなきゃいけないってわかった瞬間って
途方に暮れるよね

>>60
分かる分かる。頑張ってノンストレスでガンガン捌いてきたのに、終盤でこれやられると
腹立たしさと虚しさで、言葉ではうまく言い表せない気持ちになる。まあこればっかりは
覚えるしかないねえ。

で、東京Dは夜ステージないんだね。シーナリーは見違えるほど良くなってるだけに残念。
まあ後で東京E（Emotional Viewとかｗ）出るんだろうけど、何だかなあ・・・
えげつないやり口がまるでバン○イを彷彿とさせるよ。

東京Dの1-3やってるが、アシアナのプッシュバック後に割り込んでくるANAのスポット移動で
必ずストレスになるorz

アシアナがファビョったのか、割り込んでくるANAが悪いのか・・・きっと両方だな。

羽田CしかやったことがなかったけどD買ってみた。
すごい、なんかもう浦島太郎状態。1つケチつけるとしたらステージが少ない。いつものことか・・・・・

ぼく官１から入った漏れにとって１空港で６ステージは十分過ぎるほど多いよ
１の羽田は１ステージだけだったからなあ・・・・
むしろ１つの空港に詰め込みすぎることによって他の空港が出にくくなることがないようにしてほすい。
大阪はどうした大阪は！

個人的には２〜３ステージくらいでいいから、何の捻りもないシナリオでもいいから、
ローカル空港乱発ってのを希望なんだけど・・・・ありえんだろうなあ

羽田Ｄでは１タミに入る機体は３４Ｌか２２に着陸、離陸は１６Ｒ
２タミに入る機体は３４Ｒか１６Ｌに着陸、離陸は１６Ｌからと
使い分けているのですが、実際の空港ではどのように滑走路を使っているのでしょうか？

>>65
RWY22は到着ターミナル関係無しで運用。

>>60
（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ

>>59
英語か母国語じゃないとだめだからな。
外国で「あけましておめでとう」って言ったらまずいだろうｗ

>>65
34運用時の基本はどの機体も34L着陸、34Rは離陸だね。
混雑状況とパイロットの要請によって34R着陸もある。

東京D2-3凄すぎ。
クリアできる気がしない。

羽田Ｄ先ほどコンビニで受け取ってきた。
いや〜いきなり ステージ１から大忙しだわ。
いままでのは最初のステージが練習用みたいな
感じだったが今度のはだいぶ難易度が上がっている
な、全部クリアできるじゃろか。

はっしゅはっしゅ

>>71
ジャロに聞いて見ればどうジャロ

おまいらユーザー登録してまつか？
俺は一応してる

日本語テロップのデリバリーとかディパーチャーやらの高度が間違ってるね
「２１０フィート」とか低すぎだろｗ

>>75
通報、いや、報告汁！

関空2-2むずい！攻略ページ読んでもクリアできん(T-T)
ゴミ拾いをどのタイミングでやればいいのか
そもそも落下物のある十字路P.T5を通さずに到着便をタクシングさせるには
どうすればいいのか…さっぱりわからん

いやぁ、東京Ｄは難しいですなぁ。
１−１はなんとか出来ましたが１−２で早速つまづいてます。
航空局のＹＳが来たあたりから滅茶苦茶になってきて・・・

>>60
俺はそれが怖くて、大丈夫だと分かってても、
関空のスポット6と福岡のスポット1はなるべく空けるようにやってるｗ

>>77
エアポートガイドとタキシングルートを照らし合わせれば、自ずと答えは見えてくる。
幸いCAB車両は結構待たせられるから、グランドを捌き終えてからゆっくりチェック
してもらうといい。

>>77
問題のルートを通らなくて済むのは「タキシングルートC」。
スポットによっては、P.T5交点の近くを通っただけでもダメなこともあるらしいから、「B」もなるべく避けた方が良い。
出発機と移動機は踏ませても大丈夫だから、どのルートでタキシングしても可。
あと、タイミングに関しては、明らかに到着機が途切れるタイミングがあるから、そこで良いかと。

バレなので詳しく書かないけど、
このあとも意地悪な仕込みがあるから、焦らずとにかく落ち着いてやるのが一番。
おれもこのステージで一回投げた。関空2-2を設計した香具師は相当キてると思う。

東京Ｄ２−３は難しいな。難しいって言うより忙しすぎる。

関空も福岡もやり終えたけど、成田スターライトが好きでやりこんでる
東京D面白そうですな　通常版出たら買おうかな

>>80>>81　アドバイスありがと
なるほど、踏んじゃってもいいわけね。で、CABも待たせちゃっていいんだ
なんか緊急事態なのかと思ってすげー焦ってたｗ

俺も触発されて関空2-2やってみた・・・が、ダメだこりゃ。
到着機はゴーアラウンドしまくるわあっちこっちで空中衝突事故起こすわCAB車両が
飛行機に踏み潰されるわでもう大変。4回目のトライでやっとこさクリアしたが、
何の罪もない乗客と空港職員、乗務員を何人殺したんだろうと考えてしばし鬱になった。
前回は確かノンストレスで行けたんだが、どうやったのか自分でも良く分からない。

羽田の新作をもう少し遅らせて神戸行きを入れて欲しかった。

曜日によって、国際線の航空会社が変わるとかいう機能あったよね

2月16日に起動したら、神戸行きが出てきたりして・・・

ひょっとして、伊丹がなかなか出ないのは、神戸の開港まちのためだったりして

東京Ｄ２−３やっとこクリアしたよ

梅田の大手量販店に行ったら、東京Ｄなかった。
もしかして大人気につき売り切れ中？

>>90
横浜淀もなかった。素直にamazon行きます。

今日福岡編購入しますた
梅田のヨ○バシカメラで

関空よりずっと面白い

>>90氏とはニアミスかな？

さーて、羽田Dも飽きたぞ。
次はどこがいいかな〜？？？？？？？

>>93
但馬

>>93
次はいよいよ中部

強風により1ステージは全便欠航。
雪により除雪車が来るまで全便欠航。そのステージは除雪中に時間切れ

>>90 >>92
漏れも同じとこに行ったが東京Dだけなかったよ
入荷自体してないみたいだ

そんなもんでしょ。PCゲームなんて
わざわざ発売日に併せて入荷して売り出すほどのものでもない。
福岡の時は近所のヤマダで見かけたのは発売から２週間くらい後だったような。

日本のPCゲーム業界なんてもう壊滅状態だしなあ
エロとか美少女系以外で、まともに販売継続してるのはテクノくらいじゃないかな

>>98
志村〜、光栄，光栄

>>98
板違いだが日本ファルコムは忘れちゃいけないと思う。

いや。光栄、ファルコムは手広くやってっから

>98
ﾊｧ?

>>95
いや世界の空港だ。

>>92
ヨ○バシも行きました。
過去のぼく管シリーズばかり物色してる香具師がいたら、たぶん小生です。
福岡（パズル付）と沖縄（タオル付）、山積だったね。

>>84　分かってるかもしれないけど、念のため。
異常報告の後は、現場付近はclosedだから、
点検が終わるまでは飛行機に踏ませちゃ駄目ですよ。（一応ストレスになるので）

俺も久しぶりに関空2-2やってみた。
プッシュバックしてタキシング待ちで止まってる飛行機に、作業を終えたCABが突っ込みやがった。
点検車は飛行機じゃないんだから、前をふさがれたぐらいで、ゲームオーバーになるなよorz

１月２日に関空編買ってきた時には東京Ｄあったな
売り切れだと思います

休み中に羽田Dを全部クリアしてしもた… 今日から仕事だ、眠すぎw

羽田Dが発売という報に触れ、ようやく積んであった羽田Cに取りかかった漏れが来ましたよ。

羽田Ｄをやった後にＡ〜Ｃをしてみるとなんかチャチく見えてくる。
それだけＤは変わったということ。でも滑走路が多い分、関空や福岡ほど
難しくはなかった。今回のシステムで成田を作り直してくれぃ！

羽田Dは、
「VIPスポット」あるみたいだが、
使うのでつか？？政府専用機とか来るとうれしいのだが。

>>110
ネタバレを聞きたいってこと？

>>93
東京コントロール全ての空域でＡＣＣの管制するねん





しらんけど

×１月２日
○１月１日

>>110
ﾌﾞｰﾝがきまつ

ここのブログにぼく管の空港はヘタって書いてあるけど本当なの?
ttp://www.geocities.jp/nishiken316/

>>115
みんなの空港よりって書いてあるじゃん
↓みんなの空港
ttp://www.overland.co.jp/sms/4582174810013.html
そんなの当たり前だっつーの。みんなの空港ってハイスペックマシンでしか
プレイできないかもしれないけど、超綺麗ってのが目的でしょ。

ぼく管はノートPCでも動く。しかも画面内に空港の全景が収まるようにデフォルメしてるし。
目指してるものが全く違う。比べるほうがおかしい。

>>115
ちょっとブログのコメントに釣り糸たらしてみた。釣れるかな？

>>115
つまんねーサイト晒すなカス

すんませんでした。
比べること自体間違ってたのね。

ゲストブックなのに管理人しか書いてないってどんだけだよ

この人自身、比べるのはちょっと違うって気づいてるでしょ
「（あたりまえだー）」って書いてるんだし。
だからあえて指摘する必要もないかとｗ＞通りすがりのものですが。 さん

名前に「通りすがり」とかって書く奴はなんでそのままスルーして通り過ぎないのかね
「通りすがり」のまま連投や反論する奴は本当に通りすがりなのかと

羽田Ｄ2-3国交省に３回来てもらったｏｒｚ
忙しすぎる・・・・グランドを実際と同じように２系統欲しい・・・・・

今羽田D2-3終わった！

東京D2-3難し杉、忙し杉。出発も到着もストリップが7つ全部埋まるってありえねぇｗ
ストレスだらけだけど、なんとかクリアできた。
ネタバレのない程度のチラシの裏、置いておきますね。

・南北アプローチ機が出現してからタワーハンドオフまでの所要時間は、
　南も北も同程度（経路の長中短の指示が同じならば）
・第二ターミナルではプッシュバックの方向が悪いとインナー誘導路を塞ぐ
・あまりストレスが貯まらないのは、滑走路横断待とプッシュバック完了直後
・あと、スポット間移動のトーイングカーも意外と待ってくれる
・タワーのグランドハンドオフは後回しでいいから、グランドをさっさと捌く
・そのグランドは、誘導路はたくさんあるので、　乱暴な運用（離陸滑走路を1つに決めてしまうとか、
　手当たり次第にタキシング許可を出すとか）をしても結構なんとかなる。

>>123
タワーも2系統欲しい。
DEP.ハンドオフできないのが出てくるのはやむを得ないとしても、ゴーアラだけは勘弁。

羽田Ｄ２ー３は全て１６Ｌ短距離で大丈夫だよね。それで一発クリアした。

ネタバレだったらｽﾏｿ

>>127
それでいけるとは思うけど、セパレーションは十分すぎるくらいとらないと、
到着機だらけになって地上でえらいことになる罠

虹色エアラインのバックナンバーが激減して、最新10話だけになってる。
ついに、単行本化でもするのかな？
福岡、東京Dと続けてナビキャラもいないのも、
実は権利関係の話（？）をまとめてる最中でとりあえず見送っただけ、とかだったりして。

うはｗｗ　ポチ最強
ttp://www.game-style.jp/nijiiro/4koma/253.php

福岡1-2からクリアできんorz
風向きが正反対になるとか経験したことがない

風向きがかわるのはいつも同じタイミングｗなので
あらかじめ運行スケジュールに組み込んでおくと吉。

>>132
さんきゅー

>>132
風向きが同時刻に変化するのがちょっとな・・・。
できればランダムに変化して欲しいなぁ。
（クリアできなくなる可能性も秘めているが・・・）

むしろフリーモードみたいな感じで、運行スケジュールとかが
完全にランダムなステージがあったらいいな。
時間も好きなだけやってられるみたいな。

>>130
もうトリトンブルーに塗り替えられたみたいだな。
http://www.air-central.co.jp/information/fokker50.htm

>>135
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
マジでそれｷﾎﾞﾝﾇ

福岡の1-2の終盤ってところでハングうｐした

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

福岡買っちゃおうかな〜
新千歳もやりたい(´･ω･｀)

ぼく管２の全作品で一番遣り甲斐のある（あまり初心者向けじゃない）のはどこ？

>>139
関空か福岡

どっちもむずかすぃ

>>109
年内には第一ターミナル完成するから、そのときに出るかもしれない。

>>140
それは「遊んでて楽しい」難しさだよな

名古屋とか仙台とかの難しさは度を越えてるｗ

今までのシリーズに順位をつけると、どんな感じになる？

>>141
夜編とコンプして欲しい。

はじめてやったけど新千歳ムズイ２面クリアーきびしーﾊｧﾊｧ

名古屋と仙台とで決めます
どちらが難易度高い？

>>146
仙台

福岡を勧める

今回の東京Dはいい出来だったけど、欲を言えば沖留めスポットへ搭乗客を運ぶバスも再現して欲しかった。
あと、夕方の羽田名物である離陸待ち渋滞も再現して欲しかったな。
せめて、同じRWに向かってタキシングしてる機材同士は航空機側の判断で前機に追従しながら移動する様には
出来ないものかね。。。

だからパズルだと何回言えば(ry

>>148
バスを踏んで国交省の出番ですかそうですかｗ

ｲﾝﾌﾟﾚｽﾀﾞｲﾚｸﾄのお年玉セールの価格はマジ？

>>142>>146
名古屋って難しいか？
俺的にはすんなり行ったんでわりと易しい作品と思ってるが。
プレイエンディングを見るために2-3でわざとストレスをためたりするのがうざかった

仙台は文句なし難しい。
けど理不尽であんまりおもしろくない、むしろ腹立たしい

低スペックなのでエンディングが驚くほどコマ送りだから飛ばしてるorz

つうかポリゴン描画を標準にすればノートPCでも動くんだよねｗｗ
梅田の某量販店の店員は動かないって言ってたのに

DVD画像荒いな・・・orz

>>151
千歳飴\1､999
牛タン\1､499
安っ！

やっとクリアーできたー。
東京D２−３クリアーするのに、何回やり直したことか。でもクリアーで着てよかった。
根性で、着陸官制をこなせば、何とかなる。（離陸も忙しいけどね）

タキシングルートが増えているので、うまく使えば、ぶつからないように移動できる。
STARのルートが増えたのはいいが、いまいち使いこなせないなあ。

リペイント機を確認のために何度もステージ起動するの面倒だ。
何かいい方法ない？

ゲームの途中でポーズかけながらやってクリアしたら反則？

>>158
自己判断で

一応クリアしたが何も起こらず
東京Ｄには成田夜のようなスペシャルは無いのですか？

千歳では4本の滑走路が使用出来るの？

>>161
自分で調べろ

まあ４本使えるがな

関空2-2は、クリアするのに確かに時間かかったが、理不尽に難しいってほどではなかった。
東京D2-3もその手の「難しいが理不尽でなく、やってて面白いステージ」であることを願うよ

>>155
仙台品切れ…

福岡と関西がマジおすすめ

>>165
尼損で買えば？

千歳買えたかな？

福岡2-2はパッチ入れたらメチャ簡単になった。
前は全然クリアできなかったのに。

>>169
それはセコイ

>>148
気持ちは分かる。実際よく使われる指示だから欲しいよね、追従タキシング指示は。

>>171
でもそれができちゃうと難易度がガクっと下がりそう。

羽田D2-3ノーストレス、いけますた。
「プッシュバック要請には何がなんでも速攻で応える」と肝に命じつつやりました。
おかげで、グランドの無線チャンネル空けるために、
グランドハンドオフせずに滑走路の端っこ(C-1)で放置した到着機がブチ切れる寸前でしたが。

>>171-172
難易度を下げないようにするには、便数を増やせばいいんじゃない？
それこそ、滑走路前に渋滞ができるぐらいに。

ただ、羽田の16Rとか、福岡みたいに滑走路へ進入する誘導路が複数あると、
「追従指示」のゲーム化は難しいだろうな。
（伊丹とかは、誘導路が単純だからできるかな。）

>>157
東京Cか小松もってれば簡単だよ。

>>174
一度に登場させる機体数には上限があるみたいだよ。

>>175
どっちも持ってる罠

関空2-2で挫折したまま福岡買っちゃった…orz

俺は全部買ってるが未クリアが１７ステージ
だがそれがいい
やりたくなったときにやりたい空港を食い散らかすように少しずつやってる

福岡やっと1-2クリア。むずい…
>>179　俺もその方法に切り替えようかな

ところで、最近思い出したんだけど、前ぼく管１のGBA版をやったことあるんだけど
あのゲームは上空でサークリングさせて待機ってのできたよね。
２からできなくなっちゃったの？現実でもサークリングってなくなったの？

ｲﾝﾌﾟﾚｽで牛たんと千歳飴
ｱﾏｿﾞﾝで明太子
一度に3個買っちゃいました＞＜

>>180
いや、ゴーアラする

ゴーアラウンド＝上空待機なのかな
ゴーアラウンドは地面には着かないものの、
けっこう地面のほうまで降りてくるから、別物なんだと思ってた
あと、１でのサークリングって高度が２種類あったよね
あれ便利だった

名古屋以降買ってないんだけど、買うとしたら何が面白いですか？

風で滑走路が片方使えない時はサーリングめいた急旋回でアプローチする

>>184
>>166

>>177
じゃあまずATC2フォルダのtkcd.iniを開いて
def=airplane\\mini\\mini.plmとなってるところを
def=airplane\\b744\\b744ana.plmとかと書き換える。
上書き保存する。そしてtkcd.exeと開くとチェックしたい機体が出てきます。
分かりづらくて申し訳ない。。。

>>180
現実でもWESTNでの待機はあるはず。
ただステージのテーマとして羽田はコース選択でうまくさばくのが目的だからでしょう。

上空待機あるのって新千歳くらいでしょ

>>189
仙台にも上空待機はあるよ。

福岡もあるがな

ぼく管2いくつかインスコすると何かがおかしくなるっていう話なかった？

>>187
本当にありがとうございます。作業が楽になって助かります。

ぼく管2って、画面全体に表示する事はできないんですか？
上半分が中途半端なんです…

>>192
あったな

なんだっけ？

発売した順番に入れれば問題ないよ。

俺も発売した順番に入れて問題全く出てない。
最後に入れたのよりも前の空港を入れる時は救助隊でデータ吸っておいて
一度アンインストールしてから、また最初から入れ直してる。
これで問題はないんだけど、メチャクチャ時間かかるんでテクノさんには
是非バージョンコントロールができるようなユーティリティをお願いしたい

>>189
鹿児島の福岡から来る便

>>181
牛たん品切れ

>>200
タイミングよく在庫１で即注文できたよ（誰かがキャンセルしたのか？）
ただバグかもしれんから明後日（営業）まで待ってみる
無理だったら違うとこで買うよ

千歳大丈夫かなぁ

>>202
買ったったの？

羽田初回のDVDって、
http://www.foarecords.com/haneda/
↑これと全く同じ物でしょうか、前スレにいた両方お持ちの方、どうでした？

>>203
昨日深夜買ったよ。

>>204
同じだよ。

>>204
俺は、両方ＤＶＤを買ったけど羽田の方は、がっかりしたよ。
成田の映像構成や音楽が素晴らしかったので、羽田も期待したが
映像と音楽がまったくマッチしていなく糞だった。
成田は今でも寝る前とかに見たりするけど、羽田は一回見たきり。
通常版を買うことを進めるよ。

漏れも羽田dvd持ってるんだが、映像はともかく音楽がたまらなくｸｿ
初回の付録dvdは何かの都合で音楽だけ変更だったら良いんだが、やっぱり同じですかね？＞買った人

>>207
成田はいいのか、信じていいんだな？ｗ

誰か改造シナリオ作ってうｐれ

>>208
成田はいいよ。
無駄なシーンもあることはあるけど。（オランダ航空の外国の空港への
着陸シーンやナイトクルーズ映像など）
それを踏まえても買っても損はないと思う。
特に離着陸シーンが映像・音楽・航空管制無線が見事と言うぐらい
マッチした構成になっている。
ターミナル内のシーンも音楽とマッチして良い。

うはッｗ　東京Dでプロペラ機が地上を爆走ｗ
1-2のANA-842だけど、「16L SRT > C3 > Spot 114 (コースB)」で
スポット到着後も進みまくり、A滑走路とB滑走路を強行突破ｗ

その爆走の結果だけど、
ボンバルディアはまず、マーシャラーを轢いてスポットを突破。
マーシャラーは轢かれた後も一生懸命お仕事ｗ（というか、お前がずっと「オーライ、オーライ」ってやってるから轢かれちゃうんだろｗ）
A,B滑走路突破後は、もちろん運河に入水ｗ
何事もなかったように水上走行した後、再上陸。川崎・横浜市街に突撃。
スポット114から250度の方向にある建物を2件ほど貫通して、ずっとタキシングｗ

画面の端まで行ったらどうなるんだろうかと気になったけど、そのあたりで時間切れになった。
後に残ったのは、ストリップとスポットで前進指示するマーシャラーだけｗ
やべぇｗ。思い出しただけで、笑えて腹ｲﾀｽｗｗｗｗ

>>211　なんかお約束って感じだな。ぜひうp！

こっちでも実況
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1136609435/

ホントだ　延々と走り続けてる
名古屋を思い出すね

初心者　成田を遣ってますが。。。。。正面衝突orz
http://kjm.kir.jp/pc/index.php?p=12341.jpg

このところの流れに触発されて、関空2-2をやってるんだが、前半のT-5トラップは意識して回避できるとはいえ、
後半の混雑はとてもさばききれない、早く滑走路増やせよ。
そもそも漏れは昨年夏に一度クリアしてるはずなんだ、あのときの漏れは一体誰だ？

どう見てもチラシの裏です、ご静聴ありがとうございました。

オーム社　新電気　一月号　飛行機特集　　って　予告に載ってたよ
日本航空全面協力。　東京大学大学院・河内啓二教授が執筆

いちいちうｐする馬鹿発見

福岡ノーミスではないけどクリアしちゃった…
今のところ俺の難易度評価
大阪＞福岡＞成田夜＞東京C＞東京B＞東京A

そうそう、福岡って2-2よりも2-3のほうが簡単じゃない？
2-3ケアレスミスで１回不満ゲージあがったけど、それさえなければノーミスだった。
2-2はどう考えても俺の腕ではノーミスできそうもない。

羽田DVDの特典映像、AT2のCGってなんか白飛びして見難い。うちのモニターが悪いのかな？

>>211
早速試してみた。

おおお、見事な上陸ぶり！

スマソ、一つ訂正
よく見たら、マーシャラーは轢かれてなかったわ。
ボンバルディアはスポット周りで不自然にタキシングして、コースをはずれてしまい、
スポット114と見当違いの場所へ行こうとする模様。
絵的に、マーシャラーとスポット114を背にしてから暴走し始めるみたい。

前に症状が出たときと他機の運用（使用滑走路など）を変えてやってみたけど、
ANA-842は>>211の指示でバッチリ再現しました。

>>224
漏れもそれがおきました
おそらくスポット20のところで右折ではなく左折してしまい
W7を左折、本来ならばスポット114があるはずの場所で左折して突き進むようですね

スマソ
W7は右折です

>>211
やべぇ、読んだだけで激腹ｲﾀｽ。
正月留守にしてたから、職場宛に配達してもらってて
まだやってないんだよな・・・
明日からやりこむぞ、と決意表明。

羽田Dやったらもう少し買い足したくなった・・・
関空にしようか福岡にしようか、もしくは鹿児島リニュ・・・迷うなー。

つ成田

つ新千歳

神戸空港はSIDがKOUBE1Dep　のみ
STARが、AWAJI ARR. ASANO ARR.だけだから、
飛行ルートは西側のみだから単体で出したら、
上空待機とサークリングだけのタイミングを図る
ゲームになってしまうなぁ。

なんでテクノって国内線のB4は-400のまま通すんだろ・・・
-400D作ってほしい。

機体データ作り直すのがメンドクサイんだろ。

>>233
-400だってクラシックジャンボのデータにウイングレット付けてるだけ。
それを取っ払えば無問題。

それはね
自分でリペイントを作れと言うテクノの叫びです

そのとっぱらう作業がメンドクサイんだろｗ

>>236
どんだけだよw

自分で作れないんだったらEM氏にでもリクエストしてみたら？

もうあるかもしれんが

もう全機体にウィングレッド装着しろよ
おれはウィングレッド付きのほうが好きだからいいけど

>>239
もう言ってることメチャクチャやんｗ

羽田D1-2　全然クリアできん　さっきから4回もやってる　orz

こうなったらB737にもウイングレットつけちゃうぞ！

>>236
ぼく管２は羽田が第一弾なわけだから
めんどくさいも何も最初っから-400ありき-400D無視でやってっだろ

単にWLがあったほうが新型だとわかり易いとか、かっこいいからとか、そんなことだろ
別にいいけど

あー最後の最後で海保xJALxANA　空中ニアミス　orz


>>211の842便は113だと普通に駐まりました

>>232
それを分けたら国際線用の747は2民でブリッジにつけられないから、
オープンスポット行きになるので、
もし間違って指示したらスポットイン段階で「身動きが取れません｣になるｗ

気分転換に東京C1-1やってみた。
なんか航空機カメラへのズームが凄い早い。レンダリングが違うのか？
あと16Rから離陸するのに、22の横断許可貰わないんだな。
大丈夫なのか？

>>246
いいんだよ

羽田グランドの本物のエアバンド聞いたことないからわからんのだが
そもそも滑走路横断はグランドの担当なのか？

ちなみに伊丹はタワーが横断許可出している記憶しているのだが・・・・・


あっ、いや別に何も本物志向でいけ、なんて言ってるんじゃないよｗ

東京Dで着陸後に手前で待避させるとルートが水色じゃなくて、赤色なんだけど、
これは急ブレーキでストレスかかるってことなの？
22に降りたら近いから普通に5に出してたんだけど・・・

>>249
ただ色分けしているだけでストレスゲージには影響ないと思うお

>>249-250
え？俺もタキシングのルートは青が最良なのかと思ってた＿|￣|○

>>250
なんだってーーーーーぇ？

ここはサポートセンターじゃないんだぜ？

羽田Dのネタバレ含







2-2のとあるVIP機、やるたびに機種が違わない？
（どういう条件でそうなるのか分からないけど）

>>254
曜日で違う。

成田でもあったなぁそういう小ネタ

今日羽田行ったら、政府専用機が２機停まってた。
東京Ｄと同じところに停まってたんで、ちょっと感動した。

>>257
首相のトルコ外遊。

関西2-2どうにもなんね…
アシアナが滑走路前でタワーハンドオフを待っていて
後ろからはJALが滑走路に…
アシアナに急いでハンドオフをしようと連打してると
CAB出現でグラウンド担当のお姉さんが、長い確認交信をはじめちゃう
目の前ではJALがアシアナにオカマ掘ろうとしてるっていうのに…(T-T)

>259 どんくさw

やっとクリアしたよ＞関空２−２
忙しすぎてハンドオフしそこない３機くらい
おまけに１機滑走路指定しそこなってゴーアラウンド
これ他の空港だったら超上級どころか極超上級じゃないかと…orz

おまえらエキスパートでやってんの？

KIX改造シナリオの２−３やってみろ
２−２なんか屁だぞ

東京Cの5-1って超上級って書いてあるが、東京Dの1-1や1-2と比べたら簡単じゃね？

改造シナリオはな・・・
作って公開してくれるのは大変ありがたいんだが。
ただ忙しくすることに主眼を起きすぎてその空港の雰囲気とかイメージとかぶち壊しだからな

>>264
途中でフリーズしたシナリオも有った。

>>265
誰の？

牛タン在庫あり

>>248
無い

久々に関空やってみたが2-3より2-2のほうがやっぱり忙しいな

>>266
ＪＡ０１６Ａ氏のサイト？

>>267
千歳とセットで注文。

ｲﾝﾌﾟﾚｽは届くの遅くなりそうだな
amazonは昨日の今日て感じだったが

>>267
品切れでした。

ヒント：272が買占めました

>>272
中の人は１個、２個とかそんな感じで度々増やしてんのか？
あまりにも不自然なんだが
ttp://direct.ips.co.jp/pc/

だれか、262の質問に答えてやれ。
ってゆうか、漏れも聞きたい。

ノーマル派とエキスパート派どっちが多いんだろう？

>>273
新千歳と仙台１個ずつ買っただけ。

>>275
俺は基本的にノーマルモード。
地理の分かる関空だけ、気分次第でたまにエキスパートでやることもある。

SIDが変更できたら、普段からエキスパートでやりたいな。

関空終わった。福岡に続いて関空も2-2より2-3のほうが簡単だった
突発的イベントでノーミスはできなそうだけど
東京C、成田夜、福岡、関空の次はどこがお勧め？
東京Dは通常版が出てから買おうと思うんで、それ以外で教えて。

>>275
ノーマル。ウェイポイントの名称覚えられないから
エキスパートは老後のお楽しみに（ボケ防止？

>>278
那覇はどう？
離島行きの小型機とか軍用機も出てくるし結構好き。
難易度はそんなに高くないが。

>>278
成田昼
音楽追加したいなら仙台那覇千歳

いーすとこーすとおおおおおお汽車はいく〜〜〜〜〜〜　氏ね

さびれたぁまちをいくぅこの○○がやけ〜においらを・・・

>>279>>280
ありがと。参考にさせてもらいます。
ちょうど寒いし南国気分で那覇やろうかな。千歳は夏用にとっておくｗ

>>281
俺もそれ聞いて、なんじゃこりゃって思った。なんで汽車なんだよと。
音楽ファイルって入れ替えられるのかな。

お、音楽ファイルみっけた。普通のwavで入ってるのね
これなら簡単に入れ替えられそうだ

カタール航空のA350のリペイントがあったのでDLして使ってみたら
ウィングレットがエバー航空のだった…orz
掲示板に書いてお知らせしようとしたらエラーで弾かれた（ｗ

どんな曲が合うかね、思いつくのはやはりRIDE ON TIME、それから全日空機でなぜかよくかかっている小田和正。

加藤隼飛行隊

行きずり女の・・・・♪　はステージクリアで流れると「なんだかな〜」と思うけど
ラストエンディングに限れば一番ラストらしい雰囲気がでる曲で結構気に入っているぞ
福岡クリアしたときはちょっと感動した

>>286
これが良い！

http://www.seoprise.com/board/upload/gamu/20050510141325_2802.wma

>>289
却下

とりあえず空港といったらの定番、イーノのMusic for Airportを入れてみようと試行錯誤中。
ttp://www.amazon.com/gp/product/B000003S2K/103-5820237-9001426?v=glance&n=5174
ただ単に入れ替えただけだと、曲の長さか、ビットレートか、どっちかが悪さして
ムービーのロードが固まったように遅くなった

みんなBGM流してやってんの？
俺は東京Aからやってるが、BGMは切ったままだお
確かにクリア時のBGMは何とかしたいと思ったことはあるけど。

>>292
俺も切ってる。変えたいのはエンディングの歌…

福岡で新曲が入らなかったのが腹立たしい
黒田節のリミックスでも入れろよ

鹿児島1-3エキスパートはノーストレスクリアは無理？
種子島折り返し便がどうやってもディレイ

既出かもしれないが、一応メモ：

俺が持ってる東京ABC、成田夜、関西、福岡では
C:\Lichterfelde\atc2\demo\　内

東京
open.wav：東京A、Cオープニング
ending.wav：東京Aラストエンディング
ending_short.wav：東京A、B中間デモ
landing.wav：東京Aラストエンディング内海上保安庁YS-11着陸音

それ以外
openX.wav：福岡オープニング
endX.wav：ラストエンディング
endX_short.wav：中間デモ
X部分＞6：成田夜、10：関西、12：福岡

音楽ファイルに関しては8bit22050Hz
曲の長さはどうでもいいみたいだけど、曲が終わるまでデモが終わらない
（クリックするまで止め絵になったままで音楽が流れ続ける）
エンディングの効果音はゲーム内の音を使ってるみたいなので、曲を入れ替えても
ちゃんと鳴ってくれるが、オープニングのほうは音楽ファイルの中に埋め込まれているので、
入れ替えるととてもｼｮﾎﾞｰﾝなオープニングになる

>>296
ちと修正＋付け足し

音楽ファイルに関しては8bit22050Hzステレオ
曲の長さがデモよりも長くても、デモによっては終わった時点で終わるのと、
止め絵になった状態で曲が流れるのとあるみたい。
曲のほうがデモよりも短いと、BGM無しのままデモが続く。

タキシングとムシキングって、似ているから間違いない？

名古屋の2-3クリア時のエンディング分岐は
点数あるいはストレスが条件になっているのでしょうか？

エンディングテーマのショボイ曲を、RIDE ON TIMEに差し替えれないの？

>>300
可能ではあるが、たぶんムービーの長さに対し曲の長さが足りなくて途中で終わってしまい、途中から大変ｼｮﾎﾞｰﾝなエンディングになる。
また、羽田Dとかのエンディングだと、エンディングテーマにジェットエンジンの音が組み込まれてるので、曲変えるとムービーにあわせて音が出なくなる。

BGMの変更については↓に方法がある。単純にどこかから音源持ってきて、ファイル名をあわせるだけでも変更はできるが、バイナリいじると夢がひろがりんぐ。
ttp://whitearrow.kir.jp/atc/edit/bgm.html

>>297追加
別に22050Hz16bitのWAVファイルでも流せないことはないが、たぶんファイルサイズ十数MB超えるような大きなファイルは再生できないと思う。
以前そういうファイルをBGMに設定したときに「メモリが足りない」とか言われて再生できないことがあった。

そして、>>296にさらに追加
かごしま(初期版)：2　成田：4　名古屋：5　那覇：7　仙台：8　新千歳：9　東京D：13
ここからは推定
小松：3　かごしま(リニューアル版)：11

>>299
たぶん。
どうしてもYS-11のほうのエンディングが見れないというのなら、
C:\Lichterfelde\atc2\stage\nagoya\cat2_c.iniの
[Execute]セクション内に
OPT1=YS11
と入れると見れるようになる。
この改造をするにしても、2-3をとにかくクリアしてることがムービーの条件だと思うが。

あっ、>>302で「22050Hz16bit云々」っていうのは各ステージのBGMの話だ。

>>211
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060111135004.jpg

ＢＧＭは80日間世界一周がいいな。
そういえば１３日放送のスチュワーデス刑事は今年で最後なんだね(´･ω･`)

>>305
最後て来年からないってこと？＞スッチー刑事
パート10で終っちゃうのかぁ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

エンディングのBGMの件、長い曲（ファイルサイズの大きい曲）を入れると、
運賃箱さんがおっしゃるようにメモリがきつくなって、絵のほうからテクスチャが
どんどん変になっていくみたい。やっぱり編集して元ファイルと同じくらいの
長さにしたほうがいいな

大空港なんとかって植木等が出てたドラマのED、前田亘輝の歌がいい。なんとかクリスマスって奴。

曲を途中で切るために使う波形編集ソフトはこういうのがお勧めかも。
ttp://www.cycleof5th.com/

>>309　てか、フリーじゃそのくらいしかないよ

千歳仙台の発送まだぁ〜

ba00832bf8d5d6d2a41842fdc71444b4

>>311
仙台品切れ

>>313
出荷メールｷﾃﾀﾜｧ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:* ﾐ ☆
仙台→千歳→関空→福岡の順でｲﾝｽｺします

ＮＯＴＡＭは東京ＵＧから？

エンディングテーマ、激しく人気ないなｗ
須田先生の曲、ゲーム中のBGMは「フライトシム+パズルゲーム」にはぴったりだけど、
エンディングで、なんか変なテンションにさせられるんだよな。

>>288
俺も、福岡ラストはいいと思う。

あの中途半端なロックは好き嫌いが激しいと思う…
もっと当たり障りのないものにするか、完全にネタに走ったほうが良かったんじゃないかと

小室呼べ

やっぱり岡崎律子だろ

AVの音声でいいよ

坂本龍一

菅野洋子

Daisuke Asakura

イーノのアンビエントとても気持ちいい
ぼーっとデモだけを見てるには最適

http://www.sankei.co.jp/news/060105/sha071.htm
全日空も新１０００歳―利尻（北海道）の２便の運航を見合わせた。

またおまいらか！

わざわざなんでもないニュース引っ張ってこなくてもいいから

「トムと一緒にTOKYOに向かっていたけどなかなか着陸しないんだよ」
「どうしてだいジェームズ」
「そしたらトムが『あっ』って叫んだんだよ」
「なんて叫んだんだい？ジェームズ」
「『青と黄色のシッポのヤツが尻もちついている』ってさ」
「そいつはテクノにちげーねーなHAHAHAHAHA」

>>319
おまえが口寄せしてこい

はーっしゅはーっしゅはっしゅ

３１４インスコ完了
関空以外プレイ中
千歳がなんか面白くていい感じ

>>330
仙台は面白いですか？

>>331
うんこならおいしいよ

羽田の付録、見れないので返品交換したがまた見えない。
他の音楽DVDとかは見れるのに。
規格か何か？
２年前のPCはもう古くて使い物にならないのでしょうか。

ＤＶＤとはそういう物だ

>>331
330じゃないが、仙台は不条理すぎる。
航空大学校の演習機(RWY12-30)と他の航空機が
ニアミスしまくるし。

３３０．ちょっとまって
まだ３空港ともステージ１−１を試しにやっただけだから
おれの場合は難易度増しでニアミスとか衝突とかしてミスった時に
本当の面白さを感じるから

真性Ｍ発見

>>335
訓練機とかは、最初の滑走路選択のときに
長いほうの滑走路を選択したら少し楽になった・・・かも

千歳、ぼく管１以来だが、除雪やりてぇのに初級クリアしなきゃだめなのかよorz

>>339
がんばれ
まあ、除雪ステージを初めからプレイする方法も無いこともない

渡辺は改造シナリオを諦めたのか。

フジ、スーパーニュースの特集で
密着！成田空港24時「空に生きる女性たち」がやってた。
管制官かっこよかったぁあああああああああああああ。

千歳も売り切れた

千歳は中々面白い
仙台は１−３まで来たがプッシュバック機とスポットへ向かう機が衝突
福岡は地上でノーミスしなければ今のところはおｋ

『虹色エアライン』、本当に単行本化するみたいだな
ttp://www.d1.dion.ne.jp/~naniwa_/works/newworks.htm

なにわ？氏もよくやるよなー
４年間も。
俺は愛読してるが

なにわ氏はエロゲーのキャラデザインもしている。

>>347
常識だがなｗｗ

>>348
サイトにも記述が有る。

こなああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
ゆきいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

誤爆

こんな奇声を発する管制官がいたら怖い…

>>352
あいちゃんが好きだー

仙台やってるんだが、何故だか知らんがゲーム中にエラー終了になるのだが。
しかもエラー終了のタイミングもまばら。
金返せ

>>354
ゲーム中にエラー終了
ｋｗｓｋ

>354 PC腐ってるのをメーカーのせいにしてもなぁ(w

http://bokukan2.ifdef.jp/kaizo/kaizo.htm

>>354
ビデオカード買い換えろ！

鹿児島のリニューアル版て、何が変わったのですか？

＞＞356

他の空港は全て問題なく稼動しますがなにか？

>>360
だからエラーのこと詳しく

>>359
JASが撤収。DHC-8が出る。レーダーが大きい。など

>>361Unhandled Exceptionって出る。

Unhandled Exception:〜〜〜〜（数字）
At address: 〜〜〜〜〜（数字）

362の他に、
あとオープニングムービーが変わった。中間デモが１部変わった。
YS-11→　DHC-8 のほかにSaab340　も追加。
チュートリアルがスキップできるようになった。
ゲーム内容は全く同じ。


>>360
それでもPC変えると何事もなかったようにプレイできる。
ビデオを返るなりOSを再インストールするなりしてあがいてもいいけどな。

サポセンに電話すれば相談には乗ってくれるだろうが期待すんな
動かないときは動かない、あきらめろ
PCゲームではよくあることだ。

>>364
ガ━━（ﾟДﾟ;)━━ン！


・・・相談乗ってくれてthx
再インスコなんてしたくねーし素直に諦めるわ

しかし須田さんの曲はFree and Easyっぽいのばかりだな
どんな曲でも「だから〜Free And Easy〜慌てちゃﾀﾞﾒﾀﾞﾒ！　Free and Easy〜♪」
だもんな〜

慌てちゃｲｹﾅｲ！じゃなかったっけ

音痴だからなｗｗ

関空と福岡って似たタイプだけどどっちがオススメ？

>>369
どっちかと言えば福岡

千歳あっさり終了した
仙台は２−３でHOLD中

ここに来て思ったけど面白さは
福岡と関西が１位タイ

福岡は地上が忙しい
関西は上空が忙しい

>>365
デスクトップ右クリック→プロパティ→設定→詳細設定→（以下各ディスプレイカードの設定）

で、トラブルシューティングのタブからハードウェアアクセラレータのレベル選択が
あったら、段階的に下げてみる。

つうのはためしたかな？

>>370
ありがとう。じゃあ今から福岡買いにいってきます(｀･ω･´)

福岡まったくすすみません。
なんで滑走路の向こう側にスポットあんだよ。
大韓航空氏ね

>>365
アップデータは入れたか？

>>366
自分への警鐘なんだろ？「慌てちゃ駄目が」

センズリ男の〜恋なぁ〜んて〜〜。

>>369　関空と福岡続けてやったけど、滑走路が１本っていう以外は全然違うよ。
関空は感じとして羽田に近かった。空港の特徴って滑走路の数とかじゃなくて、
ターミナルの形と、誘導路の形のほうが大きいんだなと思った。
本職さんたちにとってはどうなんだろ？

本職は基本的に1空港しかやらないから比べられないんｼﾞｬﾏｲｶ？

転勤とかないのだろうか？

1つの空港だけやってるとだれてなあなあになってしまうので
数年置きに強制転勤させられると聞いた気がする

NOTAMかなんかで、
各空港でローカルルール（？）のようなものがあるので、
基本的に1箇所ってのを読んだようなきがしたんだが・・・
記憶違いならｽﾏｿ。

結局、関西買ってきてインスコしなおそうと思ったら東京ｺﾝﾌﾟのはがき行方不明(´･ω･｀)

>>381
新人のうちは離島2箇所巡りの旅

>>381
数年で転勤て結構大変じゃ？
スレ違いだけど、管制官ってみなさん官舎にはいっているんですかねぇ？

>>385
官舎ほど、安い家賃無いからね。

>>371
仙台は面白い

>>387に訂正
仙台は面白いですか？

「ぼくは航空管制官に学ぶ航空管制入門」より抜粋

---------------------------------------------------------------------
また同じ空港に慣れて、業務が惰性になってしまわないよう、約３年ごとに
空港の配置転換(つまり転勤)も行われています。

航空管制官は配置転換の度に、新しい空域や空港施設を学ばなければならず、
また航空機や航空法の変化に合わせての訓練もあって、想像以上にハードな
職業なのです。
---------------------------------------------------------------------

ということらしい・・・大変でつ（´・ω・｀）

ちなみにこのペラペラの冊子を手に入れるためだけにチャレンジ４買ったんだよ。
チャレンジは本編がステージがまんま入ってる訳じゃなく時間短縮のバージョンが
入ってんのね。

福岡のスポット数ってけっこう本物に近いよね
実際の時刻表で改造シナリオできないかな

仙台は国際線の機種が出鱈目、B７４７なんてチャーターでも乗り入れない。

やっぱゲーム内容は総合的に関空かな
一番何回も楽しめたし
ただデフォのシナリオクリアして改造シナリオを入れると
福岡超えるね

ぼく管改造指南
http://www.k3.dion.ne.jp/%7Ekaizou/
ここの関空２−３はお薦めｗ（クリアするの１ヶ月かかったから）

おれが思うにだ
実際に訪れた（利用した）ことのある空港ならばｿｺｿｺ楽しめるのではないか？と率直に思うのだが。
反対に自分が訪れた（利用した）ことのない空港はその空港のことが分からない分
やはりどこかいまいちピンとこないのではないだろうか？と思うであります

そういうのを気にしながら空港の中歩いてる人だったらそうなのかも…
俺は看板をたどるだけの人だから、外観でこれは何空港ってわかるけど、
どこに何番ゲートがあるとかってのは、どの空港もピンとこない…orz

ゲート数増やして欲しい。

>>393
俺もそう思う。

しかし、その空港の周波数とか間違っていたりするとガッカリする。

周波数とかコールサインとかはあえてハズしているんじゃないの？

昨日初めてこのシリーズを購入しました。
買ったのは羽田Ｄ。面白い！・・・けれどそれ以上に難しい orz
気になった点としては、ＢＧＭは問題ないのですが、通信の音声が途切れたり
するのは仕様ですか？音声を色々繋いである事は分かってるのですが・・・

次に羽田を出すときはデフォルメした機体ではなく、パッケージにあるような
正しい尺度のグラでやってみたいですね。
ものすごいスペックが要求されそうですが・・・。

>>398
えぇと過去スレ読め　と言いたいが
あなたの処女買いという言葉を信じて忠告してあげよう

3000メートルの滑走路+前後数百メートルをPC画面一つで再現したら、
B737（全長３０〜４０メートル）がどれほどの大きさになるのでせうか？

やっぱ福岡と関空がおもろい

いい加減、海外の空港出せ。

>>398
＞通信の音声(ry
えーと、処女(ry

ｲﾝｽｺされたフォルダの中を見てみよう

１の音声管制ってもう出ないのかな？
最近は精度も上がってるけど。

>>401
シカゴのオヘアやりてー！

>>404
こないだ利用してきたけど一人じゃ無理

>>397
千歳の「コンタクトトーキョーコントロール」とか?w

気にしなければ良いけど、あの間違いは今のテクノブレインを象徴する様な。

>>406
それ福岡だったか、大阪だったかでも言ってるような気がするんだけど
東京コントロールってそんなにカバーエリア広いのかと思ってたよ

>>407
東京コントロールは大阪も管制してるけど何か？
http://minacchan.hp.infoseek.co.jp/air/acc_freq.html

>>405
だよな。
FS2004でしか行ったことないけどｗ

>>408　ほぅ、そうなのか。カバーエリアすごいんだね
ちなみになんちゃらコントロールって、日本ではいくつあるの？

あ…すまん、自己解決。なるほどねぇ〜勉強になりました

札幌
東京
福岡

しかないから間違いではない。

忘れちゃイヤよﾅﾊﾅﾊ

>>403
１のボイスコントロール、今でも時々やってる。
知らず知らずに熱くなって、PCに向かってバカヤローと叫ぶ自分がいたりする(w
2のシステムじゃ使えないけど、あの臨場感（っていうのかな？）は
何らかの形で出してほしいなあ。

>>405
そこがデザイナーなデフォルメの腕のみせどころだろ
大幅にはしょりなおかつその空港の特徴と雰囲気を出す


まあ海外が出るとしても一般日本人受けしないオヘアが出ることはないと思うが

>>401
香港啓徳は廃港だから直ぐに作れるよ。

香港って行ったことがないからしらないんだけど
あの空港の特徴ってビルの上をかすめるように飛んでくる飛行機とかなんでしょ？
滑走路前に３Ｄのビルたくさん作ると重くなりそうだね…ｗ

千歳に続き仙台クリアしたぽ
最後JAの着陸をｺﾞｰｱﾗしたのでストレスゲージ９８％でギリギリだった
それにしてもアシアナがうざい空港だなｗ

>>417
恐らく推奨スペッグはＰ４−２G以上

とりあえずだれか成田のレーダー大きくしてくれ

海外版キボーン
昔の香港とか

ソ○マップの大阪の一部の店舗で新品の明太子初回版を期間限定ということで叩き売り。
値はほぼ5割引のさんきゅっぱ。
とりあえず参考までにと。

>>416
廃港だからつくれる、つう理屈がようわからん
つか、なぜそうなる

取材できないどころか取材不可能じゃん。
実際の管制の様子やターミナルなんかを造形するための写真撮影さえできない。

このスレの過去レスにもあったが
香港啓徳は解体作業の誘導を（ｒｙ

横浜淀でシーサーの初回限定タオルつきのが通常版と同じぐらいの値段で売ってた
タオル欲しい人はぜひ・・・・

羽田Dのエアポートガイドよく見たらVOR/DMEの記号がVORTACの記号になってるね
仕様ですか？

>>414
あのヘッドセット、夜中にエロペグ見るのに使ってたんだが、
イヤーパッドがボロボロになっちゃった。

エロペグとは何

羽田新作で金浦だけ文字が細いのが気になる。

読みはキンポだけど、英文ではGimpoなんだね。

平音/激音/濃音でそれぞれg/k/kkを当てる

チンポがどうしたって？

>>432
言ったらすべるってみんなわかっているから、言いたくても言わなかったのに
最近のガキは耐性がないね

>>423
まだ管制塔もターミナルも残ってる。

インポがどうしたって？

>>422
北？南？教えて？

東京Dの「国際会議」って一体どういう設定の集まりだったんだろう。
やって来るメンツと次の会議の場所を考えると、
どうも朝○関係での進展をにおわせる感じもする（深読みしすぎ？）。
まあ、たぶんG8か何かとみるのが無難なんだろうけど。

Ｇ８にシナはいないだろ。

>>437
VIP機は専用スポットに入れるの？

ＶＩＰ機はブー（ｒｙ

１のときも羽田はサミットみたいなのあったね。
エアフォースワンとかコンコルドとか来た奴。

>>441
最終ステージ

>>441
スポットが足りなくてストレスが溜まる罠w

>>436
ありがとう。
南で難波駅最寄の館のことです。
確認したのは昨日の昼で、在庫はわかりませんが7個は店頭にありました。

>>444
サンクス！

>>437-438
じゃあやっぱり、6者協議（将軍様は欠席）でつか？

VIP機イベントって、昨年末の伊丹エアフォースワン祭のときみたいに、
「VIP機の飛来前後の到着便は全部上空待機。出発機は待機。滑走路も閉鎖。
　VIPがヘリで飛び立つまで、空港は半分機能停止状態」
って感じの特異な雰囲気の羽田を期待していたんだが、違ったな。
普通に旅客機にまぎれてやってくるから、AF1に民間機のおかま掘らせちゃったよ。

しらねぇよ、テクノに聞いてくれよｗ

>>447
第三次世界大戦の引き金ｗ

>>423
現役だと安全性の問題で許可が下りず取材不可能ってことだろ
廃港だと許可さえ下りれば取材困難ではあるが不可能じゃないよね

なんかある程度それっぽく作っちゃえば
ちょっとくらいの間違いがあっても、比較する本物がなければ
どうにでもなるしね…

ええと…orz
ttp://www.airwise.com/airports/apac/HKG/HKGmap.html

福岡２−３でサークリング３４アプローチ機と３４離陸機がニアミス
このシーンはニアミスでなくても冷や冷やする
どう考えてもおかしいな

>>451
香港啓徳なら海外にも売れるよ。

>>454
それなら海外エアラインのパイロットの声を成田の時みたいに外国人に
しないと。
たまに下手すりゃ管制官とパイロットが同じ声になって萎える。

>>447
実際はF-15だかF-14が警護してるから、
JALだろうが大韓航空だろうが撃墜される予感

はっしゅまだ？

>>455
香港人にやって貰わないと。

>>457
まだまだ

あと3ヶ月は待ってもらわないとw

KIXぼく管２ファンサイトがリニューアルしたな
アドレスも変わったっぽい

http://www.geocities.jp/kixatc2/

>>460
本人乙。






















氏ね

>>461
残念はずれ

はいはい本人じゃないね本人じゃないねはいはい

>>461、463
そんなカキコして楽しいのか？
気に入らなきゃスルーしろよ

1280でも横スクロールかよｗｗｗしかもﾃﾗﾃﾞｶｽ

私は､小学3年です｡
: : : 私には､彼氏がいます｡彼とわたしは､ﾃﾞｰﾄの時､どちらかの家に行き､だれもいないとき､部屋で横になって裸で
だきあいます｡それがだんだんｴｽｶﾚｰﾄしていって､学校の体育倉庫で服をぬがされ､まだ3年生ですが学年で1番大きい
おっぱいを､つかむように触られたり､しゃぶったりされます｡最初は､苦手だったんだけどだんだん気持ちよくなりｻｲｺｰです｡
しかも､わたしは､学年1美人でもてます｡彼も同じで､美男美女でよくみんなにうらやましく､思われます｡
: : このｶｷｺ見たあなたは4日後に不幸がおとづれ44日後に死にます｡それがｲﾔならｺﾚを

こぴぺ失敗したら確実に死ぬな

http://n747kh.fc2web.com/page046.html
こんなに混雑させることって可能なの？

同じようなこと福岡でやった人が
レジストリいじってストレス上がらなくしたって言ってたよ

レジストリじゃなくてメモリ固定だと思った

>>469-470
ｻﾝｸｽ

あ、東京だったらステージ０だっけ？番外編みたいな1-1よりも簡単なやつ
あれだったらできるかも。
何もしないで放置して、到着便を４機くらいゴーアラウンドのパレードさせてても
時間切れまでゲームオーバーならなかったから

>>468
えっベルーガって時間前にスポットインできるの？

>>473
できたと思う

>>473
ベルーガが出てくるステージはアクティブシナリオになってて、何パターンかあるうちのどれかになる。
ベルーガが早く登場するパターンなら、スポットインできる。

ある条件を満たすと、そうなる。（ヒント：ひたすら修練）

福岡クリアしたぽ
よく見たら仙台が通常クリアてなんやねん

小松のブルーインパルス　ムカつく
あんなのわかるか！

ぼく官には邪道じゃ。邪道。

東京Ｄ２−３、忙しいけど、意外にカンタンだな。

16ＲをJALの離陸専用、16Ｌを着陸とANAの離陸専用。ちょっと混んできたらANAやVIPを
16Rに回したりすると意外にさばける。

空中では絡まないように組まれるらしく、空中でのニアミスはテキトーにやってもでない。

16LをANAの離着陸専用、16RをJALの離陸専用、22をJALの着陸専用も試してみたが、滑走路横断が
増えるのでグランドがおっつかなくなる。

>>478
16R着陸できんやろ

>>477
　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ＼
/⌒ヽ　 /　''''''　　　　　''''''　　　ヽ
| 　/ 　 |　（●）,　　　、（●）　　　|
|　|　 　|　　　 ,,ノ(、_, )ヽ、,,　　　　 |
|　|　 　|　　　 ｀-=ニ=- '　　　　　 |　　
| ｜　　 ! 　　　 ｀ニニ´　　　　　　.!　　 　　　天狗じゃ、天狗の仕業じゃ！
| /　　　 ＼ ＿＿＿_＿＿＿ ／
| |　　　　///／Ｗ＼ヽヽヽヽ＼
| |　　　////ＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
| |　　////ＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／///　　　　　　　　　ヽヽヽヽヽヽヽ
| |　 //ＷＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ

はいはい、わしのせい
わしのせい
　　　 〃勹
　　 ノﾉ　 `ﾐ
　　/ｙ ｯｯ ｯｯﾐ
　 / 彡 `ﾟ　ﾟl
　〃　彡　"二二つ
　|　彡　~~~~ﾐ
―川　川|ﾘﾘﾘ|ﾐ―､
　 川　　　　|　ヽ
　 z Ｗ丶ノＷ　　ヽ
　 ＼＼　 / /　　 |
天　 ＼`i/ /　狗　|

>>479
よく読め。

　　　　＿＿＿ 
　　 ,;f　　　　　ヽ 
　　i:　　 　　 　　 i 
　　|　　　 　　　 　| 
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ, 
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　おおなんという事じゃ 
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　　南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏 
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .| 
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ 
／　 ＼ ＼￣￣￣../　　 / .| 

初めてぼく管（名古屋）買ってやって見ました。
なんでタッチ・アンド・ゴーだけのT-1がアプローチにコンタクトとなるわけ？
タッチ・アンド・ゴーだけならコンタクトはタワーだけでしょうに。
それに使用RWが１６の時に、ILSランウェイ３４アプローチさせるとゴーアラウンドしやがる。
あんなもんRW１６使用時には普通は、ILSランウェイ３４アプローチ、サークル・ツー・ランウェイ１６が普通。

>>484

>>149

>>477
つ http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B00005LJXP/qid=1137848556/sr=1-2/ref=sr_1_2_2/249-7759258-3344364

これでも見て勉強汁

攻略ページに載ってなかったっけ

あったはずだな

マウスのホイールでストリップの選択/移動が出来たとは･･･。

>>489　飛行機の選択もできるよ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060122-00000002-maip-soci.view-000
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

すげー壮観だな

穴だらけ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

ぼくは航空管制官オンライン
よーしパパ東京コントロールやっちゃうぞー

俺タワーな
↓デリバリー

俺アプローチ、みんな成田にDVTさせてお前ら暇にさせちゃる

オレCAB
ずっと滑走路でバードスィープしてるのでヨロシク。

>>494-497
航空管制をするスレ
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1029480610/

東京D2-3
16Lを離陸専用、22を着陸専用にすれば、
VIP機と着陸機の衝突を考えなくていい。

でも、実際のところ「ラーメンツルツル」はあんまり降りないよなあ・・・
一度降りてみたい。

第一ターミナルに穴をスポットイン出来る？

俺、管制無視して着陸しちゃうぞ

出来ない。

GCAがやりたいなぁ

実際は16R離陸のとき04-22の滑走路を横断しないと離陸できないのでしょうか？

>>499
俺は、16Lを着陸専用、16Rを離陸専用でやった。
16Rは滑走路横断待を利用できるから、出発機管制はプッシュバックでストレス貯めなければ楽だった。

本当は、混んできたら到着のJAL機はR/W22に回せばいいんだろうけど…

>>505
良く覚えてないので、申し訳ないんだが、大分前に羽田へ行ったとき、
第二ターミナルからJ10、A10と直進してそのまま、16Rに入った記憶がある。
これだど、滑走路横断はしてないはず。

誘導路名とか適当なんで、間違ってるかも。ｽﾏｿ

VIP機と聞いたら

　　　　　　 　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　着陸ﾌﾞｰﾝ
　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ
　　　　 三　　レﾚ

を想像する

>>508
ｵﾚもだ。
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
Vipperでこのゲームやってる香具師も多いみたいよ。

>>505
実際はA10から入って離陸する。
というかRWY22が着陸の時は出発はRWY16L
RWY16RはTaxiWayとなる。「RWY16Rを通ってスポット行ってね」って
普通に指示されてる。

　　　___　 ___
　　 ≧｀n´≦
　　　, '´￣ ヽ　　東京D2-3用の改造シナリオファイルをうｐしてみました。
　　　! i. ,'´ヽ 〉　 よろしければプレイしてみてください。
　　　|ﾉiﾉﾟ ‐ﾟﾉ
　　 ／ i|--|i＼　　http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060123001049.zip
　　/　/i|　 |i /￣￣￣￣/
＿_( ￣|つ　/ ぼく管2. /　　
　　 ヽ,,,!＼/＿＿＿＿/￣￣

>>511
すげー、作ったのかよ

だが断る

本体ハッシュまだぁ

>>513
>459

・管制官の指示無視して勝手に滑走路に進入、ニアミス起こし「ちょｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗ」
とか抜かすﾌﾞｰﾝ
・「離陸するぉｗｗｗｗｗ」と勝手にスポットから直で飛び立つﾌﾞｰﾝ

>>511
運賃箱さんって勝田さんか
苺キンタマか何かだと思って回線切って解凍しちゃったよ。疑ってすんまそん

>>511
ちょっとやってみての感想。
物凄い忙しいけどリアルな忙しさだからイイ感じ。
JALのスポットが次々と埋まる感じがなかなか楽しい。

今度、ぜひ34着陸のシナリオを願いしたい

>雪の影響で到着便が駐機場に入れず、成田国際空港会社はB滑走路
>（暫定平行滑走路）を午後5時45分ごろから閉鎖して到着便の待機スペースに
>充てた。待機スペースにするための閉鎖は初めてという。

雪の影響で 成田は大混雑
120機分の駐機スペースが全て埋まった・・
成田空港 snows scape 地上の安全は君に託されたw

羽田で、成田からのダイバードのシナリオやって面白そうだね・・・・
羽田発着の飛行機の中、沖止めスポット使って凌ぐ。

東京Dなんかバグにぶち当たった。
2-1で安全確認の車がインナー、到着機をアウターで
捌いていたのに衝突判定 orz
なんつ〜か全然進んでない。

　　　___　 ___
　　 ≧｀n´≦
　　　, '´￣ ヽ　　東京D1-2用の改造シナリオファイルをうｐしてみました。
　　　! i. ,'´ヽ 〉　 今回の核心は、「本編でついに一度も使うことのなかったRWY22着陸を使おう」というものです。
　　　|ﾉiﾉﾟ ‐ﾟﾉ
　　 ／ i|--|i＼　　http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060123191526.zip
　　/　/i|　 |i /￣￣￣￣/
＿_( ￣|つ　/ ぼく管2. /　　
　　 ヽ,,,!＼/＿＿＿＿/￣￣

>513みたいなのにはハッシュ晒すよりシリアル晒してやった方がよけいイライラしたりしてw

>522
でも、割れ厨が喜ぶからシリアルもさらすなよ。

羽田Eが出なくてもいいのか？
伊丹が出なくてもいいのか？
長崎が出なくてもいいのか？

>>521
面白かったけれどR/W22一度も使わなかったですｗｗｗ

シナリオ自体は最高でしたまた暇なときにでも投下してくだされば幸いです

沖縄1-2でノーストレス目指してたらGNDにハンドオフできなくなるバグに遭遇orz
修正パッチ当てるの忘れていた・・。

鹿児島re→福岡→成田昼→那覇→新千歳ときたら次のお勧めはどれでしょうか。

>>525
基本の羽田
国際線マンセーなら関西

ここまで来たら自信もって薦める

関西が一番いい

　　　___　 ___
　　 ≧｀n´≦
　　　, '´￣ ヽ　　風向きが22方向でも、「全滑走路使用可能」なのですね。
　　　! i. ,'´ヽ 〉　 これは割と重大な事実かもしれません。
　　　|ﾉiﾉﾟ ‐ﾟﾉ
　　 ／ i|--|i＼　　　　　　　　続いてはRWY34シナリオです。　　
　　/　/i|　 |i /￣￣￣￣/　　http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060123231756.zip
＿_( ￣|つ　/ ぼく管2. /　　
　　 ヽ,,,!＼/＿＿＿＿/￣￣

　　　___　 ___
　　 ≧｀n´≦
　　　, '´￣ ヽ　　そして、滑走路閉鎖とか風向き変更とかが入る、
　　　! i. ,'´ヽ 〉　 手の込んだシナリオを作られているARIさんとかは、素直にすごいなと思います。
　　　|ﾉiﾉﾟ ‐ﾟﾉ
　　 ／ i|--|i＼　　　　　　　　
　　/　/i|　 |i /￣￣￣￣/　　
＿_( ￣|つ　/ ぼく管2. /　　☠ฺ
　　 ヽ,,,!＼/＿＿＿＿/￣￣

忙しいだけでおもろうない。

>>528
しかもエラーが出るシナリオだったorz

長崎か〜
どんなネタを提供してくれんだろう。地元なんだけど想像つかん
仙台とは違ってB滑走路の旅客機とA滑走路の小型機が絡まないしネタ的には地味な空港だよ。

　　　な　　　に　　　が　　　？

>>525
あと、インストールは発売順にしたほうがいいよ。

アイコンが消えずに何度でも押せて点数入りまくるのはボーナスステージでつか？

>>535
確変です。

羽田Ｄノーマルの各ステージ最高点は何点なの？

>>535
楽天のミスです

>>528
シナリオ的にはオリジナルの含めて1番好きだけど指定された航空機がないってエラーがでますね
羽田D以外に何か必要なんでしょうか？

>>539
　　　___　 ___
　　 ≧｀n´≦
　　　, '´￣ ヽ　　すみません単なるエラーです☠
　　　! i. ,'´ヽ 〉　 近いうちに修正のうえうｐしますんでそれまで待ってください
　　　|ﾉiﾉﾟ ‐ﾟﾉ
　　 ／ i|--|i＼　　申し訳ないですorz
　　/　/i|　 |i /￣￣￣￣/　　
＿_( ￣|つ　/ ぼく管2. /　　
　　 ヽ,,,!＼/＿＿＿＿/￣￣

>>540
そのキモイAAをやめろ

次回作はセントレアかね？

伊丹は先に関空出してしまったから出しにくいか？

神戸＆伊丹　ニアミス続発エリア　か？

厚木とかもありかね？

>>540
分かりました。よかったらMD81か87をもうちょっと使ってあげてください。
オリジナルのシナリオではあまり出番がなかったので・・・。

離島行きが

>532
A滑走路は小型機ないと思うけど・・・練習機はBでしょ？
海自なので、定期便のYS-11（海自塗色)とヘリ(SH-60)くらいじゃない？
ヘリは離島の急患輸送でスクランブルあるから、それを取り入れてくれたらいいな。
ORCのダッシュ８とビーチ、ANAは774、JAL、練習機、YS-11海自、SH60ヘリと、
種類も多いけど、いかんせん便数が少ないorz

'>>528修正版。エラーがなかったことは、私のテストプレイで確認済みです。

http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060124184143.zip

MD81やMD87は、リアルで羽田に乗り入れる便数そのものが少ないですよね。
JALの時刻表でも、羽田発着でMD81使ってるのは三沢便(1)と出雲便(2)と宮崎便(2)と奄美大島便(1)のみ、
同じく羽田発着でMD87使ってるのは三沢便(2)と山形便(1)と南紀白浜便(2)と北九州便(5)のみ、という状況です。

新北九州空港が開港したら(JAL東京便はA300とかになる予定)、MD-87の5往復分は一体どこへ行くのでしょうかね。

>>545
いや、長崎は短いほう(海自大村航空基地)がA滑走路で、長いほう(長崎空港)がB滑走路だ。
(イカロス出版「航空無線ハンドブック2005版」付属「エアバンドデータブック2005」より)

ハッシュﾏﾀﾞ-?

>>542
次回作はセントレアと思いたい

>>549
自衛隊がらみの広域管制か、それもありかもしれない

中部・小牧・岐阜・明野・浜松の一部
ここまでがセントレア広域管制の対象だったような気がする

週刊アスキーの売上ランキングで、東京Ｄが2位になってた。しかも、FFや信長を抑え、前週4位からのランクアップ。

良いお正月だな、テクノさん

大館能代空港きぼん

今夜はかごしま離島管制でも久しぶりにやってみようか…
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137846861/307

各所のライブ録画うｐまとめ

　　JAXAライブ　最初10分目くらい〜終了まで
ttp://camonohashi.dip.jp/cgi-bin1/upload.html
up0348.zip [DLKey] ALOS 146MB 06/01/24(Tue),12:00:42 application/x-zip-compressed live_20060124095620.zip
パスはh2a

　　JAXAライブ、↑に入ってない最初7分
ttp://cp9a.or.tp/up30m/upload.html
up(-.-)y-10748.zip[DLKey] ALOS停電前22.6MB06/01/24(Tue),12:27:56application/x-zip-compressedalos.zip
パスはh2a。

　　　2006-01-24 H2A-8.wmv　10MB/NHK BS1
ttp://aploda.com/dl.php?mode=pass&file_id=0000069898

　　　打ち上げから衛星分離まで
ttp://strawberry.web-sv.com/A/sdf/100up4530.zip.html
DLpassは H2A

>>552
便数少な過ぎ。

次回作は

関西ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾛｽｵｰﾊﾞｰｴﾘｱ
関西ｱﾌﾟﾛｰﾁ関西ﾃﾞｨﾊﾞｰﾁｬｰ関西ＴＣＡ
伊丹関西神戸八尾高松徳島
僕は国交省を呼ばないよ

もちろん隠しイベントとして八尾から師匠が飛びます

たまらんなあ、それ

次はコウノトリ但馬空港です。

八尾空港かぁ。リアルで聞いててもおもしろいし。やってみたいなぁ。
タッチアンドゴーの連続、ヘリの管制・・・。

>>559
定期便は梨

TBLF653R53274A

次回作は成田コンプ？

　　　　　　　　＼　　　|　　　　／
　　　　　 　　 ＿┌┬┬┬┐＿
　　 　　　　――┴┴┴┴┴―、　　　　　 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　　　//　 　　∧// ∧ ∧||. ＼　　　　　　／
　　_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) || ＿ ＼＿_ ＜ 　>>561を逮捕しにきました
　lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|■■|■■∪警視庁■■|| 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　　`ー'　 　`ー'

なんか文字数ちがうくない？

>>564
別の作品のシリアルかもしれないな
とりあえず本物のシリアルである可能性はあるので、削除依頼は出しておいた

ニセモノの釣り

TBLF以降は11桁。

女満別きぼう。（テクノネタ抜きで）

飛行機が全然来ない
ストレスとは無縁の原野で須田BGM垂れ流し
日がな一日のんびり管制したい
あ、渡り鳥

グランドサービス　>>563　へ　>>561 最寄の拘置所へのトーイングを許可します

管制官２人に求刑　日航機のニアミス事故

　　２００１年に静岡県沖上空で起きた日航機同士のニアミス事故で、管制指示を誤り乗客５７人を負傷させたなどとして、
　　業務上過失傷害罪に問われた管制官の蜂谷秀樹（３１）、籾井康子（３７）両被告の論告求刑公判が２５日、
　　東京地裁（安井久治裁判長）で開かれる。

　　公判で弁護側は、蜂谷被告の便名の呼び間違いを認めた上で
　　「指示に従っても接近した２機の間隔は保たれるので危険は生じなかった」などと無罪を主張。
　　両被告も「事故は予測できず責任はない」としている。

　　起訴状によると、蜂谷被告は０１年１月３１日、管制業務の訓練中、異常接近した２機を回避させようとしたが、
　　便名を間違えて指示を出したため、両機は接近。
　　衝突を避けようと一方の機長が急降下し、乗客５７人がけがをした。籾井被告は誤った指示に気付かず放置した。

共同通信
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2006012501000030

>>521
シナリオ遊んでみた。
いい感じの忙しさでオモシロイ！
次は>>546やってみます。

またできたらUPしてください

ﾆｭｰｽを貼るのはいい加減にしろ。

同窓会に行ったら友達が管制官やっていたのでいろいろ聞いてみた

Q:気に食わないパイロットの場合はゴーアラウンドやったりする？
A:できない

Q:リードバック？
A:イズコレクト

あとは酔いつぶれて思い出せね〜
来月飲み会することになったんで、またいろいろ聞いて見ます。

>>547
Aが海自で短くてBが民間で長いのは知ってる。
練習機がタッチアンドゴーしまくってるのはBです。


と、ここまで書いて調べたら、AでもBでも練習してるのね。
漏れはいつも土日にしか行かないから、Bでやってるとこしか見なかったYO。ｽﾏｿ。

今は仙台２−３をスムーズにクリアしたいorz
おまえらストレスどのくらいでクリアできる？＞仙台２−３

>>572
>Q:リードバック？
>A:イズコレクト

ﾜﾛﾀ

その後コンタクトグランドとかえせば完璧ｗｗｗ

そろそろ海外空港が出ても良いのでわ

出たとして売れるかね？
俺は出てほしいけど

台北かバンコクとかチャンギ

軍事的に問題あるところはきついだろー。
ってことで、１９８０年とかの香港カイタク空港とかは？

地元だとかよく行くとかの、なじみの空港っていうだけで、衝動買いしてきたけど、
リアルで未知の空港は買いにくい。地理的知識が乏しい海外はなおさら。

かく言う俺が買ったのは、東京、関空、福岡。
成田C(?)か伊丹が出たら、間違いなく衝動買いするｗ

そう、国内空港よりなじみの絶対数が圧倒的に少ないので売れにくいと思う

MSFSでは98年ごろ日本国内のアドオンシナリーが出始めたとたん
海外シナリーの流通が壊滅したからな

それでも出てほしいが

カティクランでランウェイエンドの交通整理

海外はホノルルだよ

4つめ作ってみました。今度は風向きが途中で変わるシナリオです。
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060126021714.zip

それと、今まで作った4つのシナリオファイルのセットもうｐしてみました。
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060126022024.zip

　　　　　　　　　　　, '´￣ ヽ
　　　　　　　　　　　!,,ノレヽ!
　にゃ〜　　　　　 从´<_｀ﾉゝ｡oO（いや、国交省(ryはまずいだろ国交省(ryは）
　　　　　　　　　　　/　　 ⌒i
　　　∧__∧　　　 /　 　　|　|
　　 （　・ヮ・）/￣￣￣￣/　|
　 |￣∪ ∪/国交省(ry/ .| .|＿＿
￣￣￣＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

ヒースローきぼんぬ

東京Ｄ通常版明日か。やっと俺もみんなの話題に入っていけるようになるヽ(´ー｀)ﾉ

>>585
シナリオセレクタで読み込めないんだけど・・・
あと読み込みがおかしい

>>588
その4
http://whitearrow.kir.jp/atc/data/zip/stage/rjtt4.zip
4つセット
http://whitearrow.kir.jp/atc/data/zip/stage/rjtt_set.zip

どうでしょうかねぇ？

旧鹿児島パッチUP.
でも様子見だな・・・。前回の事件もあったし・・・・。

間違えた。リニュの方だった。
つ〜か、両方持っている香具師はどうすればいいんだ？

>>589
OKです。ありがとう

鹿児島のリニュ前のやつって、まだ売ってるの？
で、両方とも持ってると、同時にインストールってできるの…？

鹿児島って新旧でシナリオは変わらないんだろ？

ビックカメラ、ヨドバシ・・・と、千歳が全然売ってないんだが、在庫ないんだろうか？

淀新宿店置いてたよ＞千歳

>>595　正確に言うと西口本館ね＠昨日

>>580
啓徳なら１９９８年７月５日のシナリオが良い。

>>594
横浜淀橋にもあったよ

>>595　596　598
サンクス逝ってきます。
これで全作揃う・・・

>>599
アンタも好きねｗｗ

海外ならアプローチが圧倒的に有名なカイタックだろ。
あとは世界のハブ空港ならヒースロー、シャルルドゴール、ドンムアン、JFKあたりか。

キャセイ航空監修でカイタックなら絶対売れるよ。

千歳はあまり見かけないな。

改造シナリオを扱うのは、バックアップの指差確認など、手間がかかるので億劫になってしまう。

改造シナリオセレクタつくってよ

>>604
ググれ

>>589
こんなに続々出すなんてすごいね。
しかもシナリオの出来もいい。
二度おいしいって感じで楽しめました。
ありがとう。

また作り続けてくれると嬉しい

俺は改造シナリオによってノーマルのハイスコアが書き換えてしまうのが嫌で、
改造シナリオはやる場合はクリア寸前に強制終了させてる。

ハイスコアのiniファイルをバックアップしたりするのもめんどいし、なんとかならないものか。
ノーマルスーテジの置き換えではなく新ステージ追加という形にはできないのかな


それはともかく改造シナリオセレクタはいいね。最高。作者様ＧＪ。

改造シナリオセレクタいいねー！
いままで改造シナリオは気になっていたけど手を出せなかった。
感謝！

・・バンコクドンムアンはもうすぐ国内線になるから、新空港・スワンナプームがいいと思う。

みんなこんな所に書き込んでないで、テクノブレインに教えてやれよｗ

リアルを求めると、これはゲーム＆パズルですとなる。
では、海外空港もある程度、憶測で作ってはどうだろうか？米軍でも空自ヨシ！
中途半端にするからリアル派、ゲーム派、双方の求める物が、それぞれ反対方向に向かう。

と言うわけで、ぼくは航空管制官オンラインｷﾎﾞﾝﾇ!!!

別に、架空の空港と架空航空会社の旅客機でやっても、
面白ければ買うと思うぞ。
ありえない飛行機とありえない空港の取り合わせに、
ヲタは萌える。

架空は萌えない
適当でもＳＤでも実在の空港は萌える
１の超スーパーデフォルメされた空港を初めて見たときはよくぞここまで・・・と感心したもんだ。


テクノの作品はどれも純粋にゲームというより飛行機好きのための飛行機キャラゲーかと。
ぼく管制はまだゲーム性が高いけど休日は〜なんてほとんどゲームになってないし

613にほぼ同意

架空は駄目だろう。

>>613
燃えではなくての萌えなのですか??

そのへんの用法は麻の如く乱れている

萌えとはどんなのですか

>>589
関空とか成田使ってダイバードシナリオきぼん

>>611
オンライン化はおもしろそう。

ネット対戦テトリスみたいに互いにどんどん自分の空港から出発させて
相手の空港へ向かわせる。
着陸機をどんどん受け入れて、そいつらをガンガン離陸させると
相手の空港が大忙し。

１対１だと行き先が一緒でリアリティがないから、
４空港で対戦してみたい。

対戦て・・・・・

対戦管制いいね

実力が拮抗するとたぶん決着がつかなくなるから
さばき方によって、ボードゲームの妨害カードみたいなのがゲットできて
相手の空港を悪天候にしたり、TB機を送り込んだり（笑）できると
白熱するかもしれん

何？そのクソゲー
テクノブレイン関係者がここを見てないことを祈る

>>605 激しくthnks！
作者様　GJ！

漏れも>>608と同じくで、手を出さないでた。
ものぐさな漏れでも、改造シナリオがかなり手軽になったよ。

なんだあるのか、ﾃﾗｱﾘｶﾞﾀｽ
ちょっと不安定なところもあるけど、これでこのゲームの可能性が一段と広がったな。

対戦管制って…相手のところでも飛行機落とすのｲｸﾅｲ（・Α・）
このゲームやってる人たちがそういうこと考えたってだけで、とっても萎える
協力プレーでスムーズに運行させるのを目的にするんだったら、おもしろいと思う
究極は何か緊急事態が起きて、９１１の時みたいに上手く飛行機をスポットのあいてる
最寄りの空港に振り分けて、時間内に空を空っぽにするみたいな

世界のVIP機が一通り出てきたのだから、ここで出てきていない我らが日本のVIP機ことシグナス出してみるのは面白いかもしれないな

下準備が大量に必要になるがｗ

新千歳

>>628
それ以外にも、東京D側に必要なファイルがないと、「iphが見つからない」とか何とかって言うエラーを連発することになる

・まず機体ファイルはairplane2フォルダに必要
・port\rjttd\etc\airplane2フォルダにjaf.datとjasdf.iphが必要

などなど。管制音声がエラー音になるのは仕方がない。

エラー音は消せるから何とかなるしな

宮城の人いるかな？
KHBナマイキTVのイベント情報で流れるBGM、あれ那覇の曲だよね？

通報しました

じゃなくて、通報しとけ

>>631
ぼく管に限ったことじゃないけど、ゲームのBGMってたまにTVで流れるね。
自分しか知らないようなマイナーなゲームの曲のときは、ひとりほくそえんだりできるｗ

>>633
その曲ってゲームサイドのオリジナル楽曲なんでしょうか？
激しく気になるところです。

>>633
有名どころとしては桃鉄とか

めざましテレビ

似てるような似てないようなでよくわからないしそっちのがｵﾘｼﾞﾅﾙのような気もするし
来週の金曜日にうｐしてみよう

香港啓徳がいいって声もあるけど、操縦するならともかく、管制ってショボイよ。
滑走路１本しかなかったし。
たまに飛行クラブの単発機が飛んでたくらいかな、面白そうなのって。

やっぱ滑走路の多い空港がいいでしょ。
海外ならオヘア空港やケネディ空港、ロサンゼルス空港あたりがいいんじゃない？

もし出すなら最初は香港や台北のように日本行きの多いところが良さそう。

となるとホノルルなんかががいいんじゃないかな？
この中でも実際に行った事ある人も多いだろうし。

>>640
実はホノルル行きは成田,名古屋,関西にしか無い。

>>638
オヘアでかすぎ！

http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=chicago&t=k&ll=41.974743,-87.905903&spn=0.007514,0.017166&t=k

>>642
な、なんじゃこりゃ〜。想像以上だった。
ガルフストリーム連打。金持ちが多いのね。

東京D、どこが一番安い?

NY

メイグウスでいいじゃない。
誰でもお世話になったでしょ？

8*E10

香港啓徳、微妙だな
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=hong+kong&t=k&ll=22.318319,114.208245&spn=0.036842,0.085144&t=k

でかけりゃおもしろいってもんじゃないしな
微妙としかいいようがない

google mapは古いな
google earth のほうが新しい

>>648
まだ残ってるのか…

ダラス空港まだ？

Ｐ側とＡＴＣ側にプレイヤーをふりわけて、オンライン！

仙台のオープニングセクターで
一番下のとこが「×クリアされていません」になってるんだが
何がクリアされてないんだ？（ちなみに仙台のシナリオ全てクリアした）

>>654
2-3で最後に来た飛行機着陸させるところまでやった？

久々に成田昼をやったら、レーダー小さくてもう無理だった。
成田昼は結構面白かったのになぁ・・・。

ここにいる人は空港経営シミュレーションの「エアポート、インク」ってゲームやったことあります？

>>657
日本名「エアポート・タイクーン」とは違うんですか？
エアポートタイクーンはひどかったなあ。

>>658
俺それならやった事ある。
フルスクリーンで動かすこと前提(ウィンドウモード時の挙動がおかしい)とか物の配置方法が変に制限されているとかなければ(というか全体的に見直しした後にリリースすれば)
まぁまぁのゲームになるような内容ではあったから残念だよね。

http://www.neoseeker.com/Games/Products/PC/airport/
グーグル先生に聞いてみたらやっぱAirport inc=エアポートタイクーンらしいね

>>657
あ、それ台北のPCショップで英語版買ったけど、操作がイマイチですぐ秋田。
日本語版出てたのも知ってるけど、手出さなかったな。

>>659
そうそう。セキュリティゲートとか受付カウンターとか最低限必要なものとかあるんだけど、
拡張しようとすると制限が厳しかった記憶がある。

>>661
むしろ問題だったのは設置できる施設の絶対数に問題があったことだよな、あのゲームの場合

下手に土地買い占めても、大部分が遊休地で終わっちまう

４チャンネル観ろ！

>>663
FEN(今はAFNか)でザ・シンプソンズやってた。ありがと。

>>663
まる見えは、毎週録画してるぜ！！

>>641
いくら東名阪からでも圧倒的でしょうｗ
http://www.kjpn.net/kkwhat/top.html

>>663
ﾁｬﾝﾈﾙ番号は地域によって違う

>>667
関西では水戸黄門

「日テレ」と言えばいいだろうｗ
地方民は系列で分かることだし

田舎もんは黙ってろ

東京首都圏に住んでるやつが一番田舎もん

田舎もんとか言う問題じゃないんだが

ほりえもん

おじゃまもん

みとこうもん

ドラえもん

２１エモン

いい加減にしろ

いい加減にしろえもん

そうはいかんざき

そうはいかんざきえもん

>>666
ハワイ線はかなり多いほうだけど圧倒的ってこたあない

香港線　173便
中国大陸線　172便
韓国線　266便

↑　古いデータ(平成11年)ではあるが多いところはもっと多い
　　　台湾線も同じくらいあると思われ

あ、↑の便数は　／週ね

>>683
台湾は最近急増中

こんな糞つまんねーもんやってる暇あるんなら神ゲーであるエースコンバットやれやカス共！！！
文句あんなら本スレこいや、相手してやるからよ！

>>685
ここの住民はエースになるよりも、アンドロメダで管制するほうに萌える

次回作は調布空港でサッカーゲームのおまけ付き・・・っと。

>>665に対して「うｐ」がないのがｗ
みんな見たのかな？

>>687
調布飛行場のそばの味の素スタジアムか・・・。
味の素スタジアムは、飛行場がそばにあるから紙ふぶき禁止と聞いたことがある。

>>685はマルチだと気付け

>>685
すまん、管制官でもありエースでもあるんだ…俺。

エースコンバットで思い出したが、空母上の管制なんてどうか
テレビで空母を紹介するドキュメンタリーでしか見たこと無いんだけど、
甲板管制は３人くらいの人が甲板の模型の上にボルトとナットを並べてやってた。
だからレーダーも地上に変えるとボルトとナットにしてみたり
（確かボルトは飛行機を意味してて、ナットがついてるとミサイルとか爆弾を搭載済みとかって感じだったと思う）
着陸はボール（だっけ？）から目視でウェーブオフ指示とか。
確か飛行機の重量によって着陸時はアレスティングワイヤーのテンション、
射出時はカタパルトのスチーム圧力を調整しなきゃならんってのもあったな。
カタパルトとランディングデッキは同時に使えるから楽かもしれないけど、
飛行場よりも狭い空間だから、けっこう緊張感があるかも

東京DS
どうして2タミ4スロットしかないの？
JALに対してあまりに不公平だろ。

東京DS？
ニンテンドーDSでぼく管なんて発売されてたか？

2タミ自体は結構小さいからあのぐらいの大きさでいいんだけど。
その分沖止めスポットがほしかった。

>>693

自分のタイプミスを認めろ

沖止を認めると簡単になりすぎるのではないの?

113.114は沖止めじゃないの？

ANAはANAで沖止め持ってるからそれを再現してほしかったってことです・・・エエ。

スイスで過失により空中衝突おこした管制官は、遺族に殺されたとか・・
事故おこしたら殺されなくても一生十字架を背負うことにはなるね
気が狂うだろうなぁ

ゲームは気楽でいいね
ホント

KIXの掲示板でImpulse Blueが間抜けな事ぬかしてるな･･･

>>701
今見てきたのだが、Impulse Blue氏がなんかすっげー尊大なこと言ってる気がした。
同じ飛行機のリペイントを作った相手に対して「それは私が先に作ったので、公開するのをやめれ」なんて言えないだろ。
特許(今までにないもの、あるいは今までにあったものでも今まで誰も気づかなかったような使い方、というのが条件)じゃあるまいし。

偶然同じ素材から作ったというのなら、明らかな盗作・剽窃は別として、素材の作成元除いて公開に対してつべこべ言えないと思う。

>>運賃箱さん
私の記事を見て不快に感じられたようで誠に申し訳ありませんでした。
今回は私もあまりにアホなことを書きこんでしまったと思っております。
自分で考えを見直し、競争というものがあってもいいと思いました。
先に作ったもん勝ちというおかしなことを考えていた自分が恥ずかしく思います。
これからはユーザーさんの立場で利用しやすいデータを作っていきます。

>>703
分かった分かった。
じゃあ改造シナリオをやれ

ちょっとギスギスしてるみたいだし、とりあえず航空管制をするポッパーズ投下しておきますね

JAL 1523,Tokyo Ground,　　　　　　　　　　　　 ∩　∩
　Push-back approved　 　∧___∧　　　　　　 　| |___| |　　　ANA 888,Tokyo Tower,
　runway 34R,　　　　　　 　'´_」__」_ヽ 　　　　　'´_」__」_ヽ　　cleared to land runway 34L,
　heading south,　　　　　。ﾟ（ ﾟ ヮ ﾟ）　　　　　　　（ﾟ ヮ ﾟ ）ﾟ。　wind 050 at 22.
　　QNH 3011.　　　　＿○＿ Ｖ＿ξつヾ＿＿○＿V＿ξつヾ＿
　　　　　　　　　　　／δ⊆・⊇ 。／†：：† ／†：：†／δ⊆・⊇。／|
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　　　　|　　　　　　　 | ：：： 　| ：：： 　 |　　　　　 |　 |
　　　　　　　　　　　|　　　　　　　 |￣￣￣|￣￣￣|　　　　　 |／

こんなところで特定サイトの文句を出すなよ

なんかミキサー部分が２つになっただけのタンテに見えるんだが
ＤＪ板かテクノ板から拾ってきたの？ｗ

>>707
いや、音ゲー板から拾ってきた。

車掌DJならぬ管制官DJかｗ

ご搭乗お疲れさまでした〜まもなく新潟空港に到着します〜
でも、ドア開きません。
ウラジオストク線、イルクーツク線へはお乗換えです。
次のウラジオストク線は、降りました搭乗口、左に曲がりまして搭乗口4番よりウラジオストク航空にて48分のご搭乗です。
でも、ドア開きません。お乗換えできません。
イルクーツク線は到着ロビーからあがりましての搭乗口5番、32時間の待ち合わせですがみなさんそろっておりれません。

はい、当機は新潟空港に到着しました〜スターアライアンスメンバー　ANAをご利用いただきましてまことにありがとうございます。

はい、そのまま那覇へ引き返します。客室乗務員はドアモードを〜

改造シナリオ作ってみようと思ったけど、改めてシナリオ公開してる人に脱帽したわ。
東京DにSRなんか登場しないから機体だけかえてみようと思ったけど俺には無理だ○|￣|＿

>>710
SUPER BELL'Zのモーターマンの口調で読んで爆笑してしまった。

東京Dいいね。関空の2-2とか福岡の2-3なんかはそのいやらしさからか、一回クリアしたら2度とやる気に
なれないけど、東京Dは何度でもチャレンジする気になれる。と言うか何度もチャレンジしてるけど未だに
飽きない。

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1136640983/363
後ろを見て（＊´Д｀）／ヽァ／ヽァ

シナリオの改造は情報サイトがあるけど機体の改造はそういったサイトってないよね。

いま東京D中古でいくらくらい？
あんまり出回ってないなら新品で買おうかなとも思ってるが…
ttp://symy.jp/?i0_kanseikan

出たばっかだから中古じゃ出てないし、もし出てたらそれは買ってすぐに
ちゃっかりバックアップして元ディスク売ってるような逝ってよしくんだし、
そもそもそんな糞野郎から君が買いたいかどうか

素直に新品買っておけ

>>693
俺もamazonからメール来たとき、DS版なんて（ﾟ�听）ｲﾗﾈってスルーしてたよ。
あとで別物だって気づいたが。

まあ、一息入れて楽しい航空映像でも見れ

http://www.youtube.com/w/funny-plane-landing?v=24-56vamFjg&search=funny%20plane%20landing%20

すばらしい航空映像でも見れ
http://www.youtube.com/?v=Son2tg13SY8

ブラクラ注意

どこが？

>>716
DVD無し？

>>716
送料込みで6015円だぞ。　気を付けれ

行きずり女の恋なんてぇ♪

>>724
それって新品より高くない？

>>725
ポイズン

>>726
仕様です

仕様ならしようがないな（笑）

ちょっとしたぼったくり。。。
いやかなりのぼったくりだなｗｗ

尼が安いよ

３２００円とは矢風奥の成田スターライトは高過ぎ！

「ハト急増に悩む関空　滑走路閉鎖相次ぎフン害も」
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200602030045.html

関空 Bird Cross Over Area…（関空でバードスイープイベント）
一瞬「このシナリオ面白そう」と思ったけど、一本しかない滑走路が閉鎖じゃゲームにならない罠

つぎのぉ街へぇ〜着いたぁならぁ♪

>>733
滑走路閉鎖で上空待機ならストレスたまらない罠
それで滑走路使用可能になった後着陸機がどっと押し寄せるのも面白そう

>>735
羽田の改造シナリオでそれあるな。
1度もクリアできてないけど○|￣|＿

本体まだぁ？（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

ほんとだよ発売からどんだけたってんだ

とおもったらﾆﾔﾆﾔ

東京Dようやくクリア
2-3はもう何回やったかわからない。
うまくいくときは案外うまくいくものだ

ボイスコマンド機能があったらと思う。
Speech Engine使うだろうから重くなるだろけどさ

鹿児島リニューアル安かったから買ってきた
声が変なのは仕様？
一言一言声が違う
パッチは当てました

>>742
旧からそう

>>743
ありがとう

いま東京Dやってんだけど、空港にしろ飛行機にしろ可愛さがなくなったね・・・

かっちょくてｴｯｼﾞがきいてる「ぼく3」への布石です

東京Ｄをやっとこさ終わって、
久々に東京Ａをやってみたら意外と難しくて焦った。

>>747
俺も難しく感じた。
誘導路が少ないから、グランドが結構不自由。
プッシュバックするときには既に、経路も決めておかないと駄目だし。


東京D2-3、クリアランス後に地上を自走してるVIP機に停止命令したら、
「トーイングサービス○○、その場で停止してください」と日本語で管制ｗ
正しいコールサインで呼ばれてもいないのに、しかも日本語の命令なのに、停まっちゃう中国人操縦士萌

トーイングだからパイロットは乗ってないんジャマイカ

>>748
オレの場合、札幌からアプローチする便と
南からアプローチする便が、木更津付近でニアミスｗｗ
北からのレーダー誘導と南からの短中長の距離感を忘れた。

>>749
ちゃんと嫁

地上を自走してるVIP機にトーイングカーはついていない

成田スターライトエアウエイやってるんだが、
最後の超上級がどうしても25000点に達しないで時間切れで終わる。
21800点が最高なんだが、これってわざとに遠周りさせたりゴーアラウンドさせたりして、
なんか点数稼ぐ方法とかあるのかな？

いつもコンコルドを下ろす前に終了だもんな。

>>751
終盤までノーストレスとかでがんばってみるよろし。
そしたらシナリオ分岐して、コンコルド下ろせる。

どうやってスコアがクリア可能領域に達するのかは、実際見てのお楽しみです。

まじ？　ノーストレスで終盤まで？
ちょっと難しいなあ。ちょっとでもだめなのか。

>>753
成田4-3は、ノーストレス可能っす。

どこでストレスが溜まるかおしえてみそ。

おーーっつ、ストレス2回で、だめもとでやってたら、
コンコルド降りてきたー。

ちょっとのストレスだと許してくれるんだな。
そっか、ストレスが多いと時間切れか。ありがトン。

ディスカバリーチャンネルの「航空管制官」ＤＶＤは持ってるんだけど、
他にこのての管制官ものドキュメンタリーってあるかな？

ほぅ！そんなＤＶＤあるのか
でもディスカバリーのＤＶＤって日本語版は売ってないんだよな…
英語版ですか？

ディスカバリーのやつは字幕でしょ
おれは2003年3月にOAされてた「航空管制特集」のやつ全部録画したけど

>>757
DVDなどは角川書店から発売されてますよ
ttp://www.discovery-club.jp/

ディスカバリーｃｈ
ttp://japan.discovery.com/

鹿児島すんごい面白い
下手な俺にはあれくらいが丁度良い

>>759　おお、ありがとうです。

>>761
日・英音声／日・英字幕、両方できますよ。
各国語の音声と字幕が同一な文なので、英語の教材にも最適・・・？

内容は割と淡々としてるけど、好きならそれなりに楽しめるかと。
ＡｍａｚｏｎのＤＶＤで　「航空管制」　で調べればすぐ出てくるよ。

あと、この板では当然の事ながら既出すぎるかもしれないけど、ご存じない方の為に・・・

朝日ソノラマのＣＤ付き書籍　『機長席』　武田一男　著　の、羽田進入時の管制官の交信音声は
とにかく圧巻！！！聴いたことの無い方は一度お聴きになる事を激しくお薦めします。

>>763
国際線版のナレーションﾃﾗｳｻﾞｽ

チラシの裏ｽﾏｿ

運賃箱氏の新シナリオﾏﾀﾞｰ(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

今到着機がニアミスするタイミング探してます

>>766
おまいエロいな

>>766

神様待ってま〜す。
ガンガレ運賃箱お〜っ！

あれれ？
千歳２−３がクリア出来なくなっちゃた＞＜
しかもたまに着陸機がグランドと交信しないバグが発生するｗ

>>769
修正ファイルを入れた？

>>769
それ、仙台で何回かあった。もちろん、修正ファイルは入れた後。

体験版で虜になり、つい最近東京Dを買ってきてプレイしてます。
そこで皆さんにご教授いただきたいのですが、
着陸の滑走路は２２も選択しても良いんですよね。
ここの皆さんは２２を使っていらっしゃらないようですが、
私がプレイした体験版では２２しか選択できなかったので、
東京Dでも２２しか降ろし方が解かりません。
２−３の途中からは滑走路に降りてくれなくて、
怒りながらどっかへ飛んで行ってしまいます。
どうすれば、着陸してもらえるんでしょうか？
あとVIP機が飛んでくると書いてあったのですが、
特別な出し方みたいなのはあるんでしょうか？

>>772
ノーマルモードであれば、インジケータが「青」か「黄」になっている滑走路を指示する。
ただし、「青」→「黄」になった滑走路を指示してはいけない。近いうちに「赤」になる可能性が高い。

エキスパートモードであれば、風向きのインジケータ(点灯している方向から風が吹いている)を見て、飛行機に対して向かい風になるような滑走路を指示する。
(南風であれば16、北風であれば34)
まぁ、このゲームの場合、横風くらいまでは許容範囲。

なお、2-3の場合は、着陸滑走路は最初から最後まで「16L」でOK。

ストレスを溜めない方法ってどうすんの？

>>774
あまりクリアしようと必死にならないで、ゆったりした気持ちで楽しむといいよ。

16/34指示の場合に到着機がニアミスするタイミングうｐ
http://whitearrow.kir.jp/atc/edit/hnd_data.html

>>773
ド素人なのでノーマルモードです。
風向きで降りられる滑走路の色が変わるんですね。
早くプレイしたい一心で説明書もあまり読んでませんでした。
もう一度よく読んでからプレイします。
２−３は１６Lですね。
２−２では２２へ降ろして１６Rから飛ばしてたので辛かったです。
ありがとうございました。

俺は、場合によっては16Lと22ﾄﾞﾘｰﾑで使い分けしたら上手くいったけど、
まぁ人それぞれだな。

リアルな誘導をして楽しむのは王道だろうけど、パズルゲーム的に
遊んでアレンジして誘導する楽しみとして、選択肢が残されてる、という感じかな。

>>777
16から飛ばして22に降ろすって、それ思いっきり追い風ですがなｗ
ANAとVIPは34Rから離着陸、JALは04離陸の34L着陸で行ける。

>>777
そんなに22に落すの好きなら運賃箱氏のシナリオをオススメ

すいません。m(_ _)m
思いっきり間違えてました。
何かレスの流れが？だったので、
自分のレスを見ると２-２とか２−３の話ではなく、
１−２、１−３の話です。

昨日、書き込むのに緊張して間違えてしまいました。
カテゴリー２なんかは僕にとって、まだまだ先の話です。
１−１は離陸だけで、着陸は無かったのでクリアできました。
１−２で、離陸が１６R・着陸が22でプレイしました。
途中、YS機やら花柄のプロペラ機が飛んできてジェット機と
ニアミスの危機に遭いながら何とかクリアできましたが、
１−３でいつものように２２に着陸させようとしたら、
途中から降りてくれなくて、怒ってどこかへ飛んでいってしまうのです。

>>781
http://whitearrow.kir.jp/atc/data/zip/stage/rjtt2.zip
のことだな

運賃箱氏にリクエスト
次回シナリオにできれば747SR登場させてください。
2タミのブリッジにつくSRが見たいっす！

>>783
離陸16R、着陸22というのは、実は非常に難しい。離陸機の動線と着陸機の動線が交錯する部分があるから。
着陸22の場合、離陸は16Lにすべき。

1-2の場合、離陸16R、着陸16Lでクリアできる。
1-3は、最初16使用で始まるが、途中から34使用に変わるので注意。
ノーマルモードの場合、「16L/16R」のインジケータが黄色になった時点で、離着陸とも34に統一すべし。

>>786
あ、違った。

「16L/16R」のインジケータが黄色になった時点で
は
「34L/34R」のインジケータが黄色になった時点で
だ

>>786
ご丁寧にありがとうございます。
アドバイスのおかげで、カテゴリー１クリアできました。
滑走路を変えてみたら、１−２なんか簡単でした。
１−３の滑走路を変えるタイミングが難しかったです。
今から２−１頑張ります。

そういえば、777といえばphantom=ﾌﾌﾌ思い出すのは漏れだけか？

俺たちならこんなの日常茶飯事だ！なぁ？

ttp://014.gamushara.net/airplane/data/1_1.jpg

>>790
有名なコラ

>>790
73ERか

>>790
その後に国交省(ryにお出まし願う訳だがorz

>>785
機種変更なら簡単にできるよ。

　　　　　　　　　　　, '´￣ ヽ
　　　　　　　　　　　!,,ノレヽ!
　にゃ〜　　　　　 从´<_｀ﾉゝ＜新作できたのでうｐします。
　　　　　　　　　　　/　　 ⌒i　　http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060209001419.zip
　　　∧__∧　　　 /　 　　|　|　　担当時間は短めの1時間20分ですが、手ごたえはあるシナリオでないかと思います。
　　 （　・ヮ・）/￣￣￣￣/　|
　 |￣∪ ∪/国交省(ry/ .| .|＿＿というかなぜ国交省（ｒｙなのか
￣￣￣＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

>>795
なお、残念ながらB747SRは登場しません。

私の記憶があっていればですが
国交省・・・は関空版のゴボーの高低差設定をミスッてニアミスを起こして国交省・・・のおでまし云々
という書き込みから発生した言葉じゃああろませんですたか？

>>797
たぶん正式には「国土交通省航空･鉄道事故調査委員会」なのでしょうね

そんな長ったらしい名称は面倒くさいので　国交省（ｒｙ　でよろしいかとｗ

改造でSNAを2タミにつけることって可能？

>>800
できます

運賃箱さん、ＨＰつくんないの？
こういっちゃなんだけど、せっかくのシナリオをこんな板にupするだけじゃもったいないな

ヒューレットパッカード

>>802
おまいさんは電化製品買っても説明書見ずに使うタイプだな

１−２で滑走路を跨ぐような、やりくりをしていたせいか
２−１は3回ほどやり直したらクリア出来ました。
飛行機が居ないのに地上ルートを引かなければいけないので、
？と思っていたら、車が出てきてびっくりしました。
普段もあんなことあるのですか？
最初は滑走路に車が出てきているのに気づかず、
飛行機が着陸するときに車が踏まれてました。

>>804
(｡Ａ ｡　)　ｱﾋｬ

運賃箱さん、他空港のシナリオつくんないの？
こういっちゃなんだけど、お待ちしております

>>802
>>807
同意。そこんとこヨロシク
陰ながら応援しておりやす

運賃箱さんには是非、関空か福岡のシナリオを作ってもらいたい

糞コテの宣伝スレになっちまった。。。

要望レスが多数ついてるってことは単なる宣伝でもないんじゃない

すみません、ぼくは航空管制官２のかごしま離島管制リニューアル版を一通りやってみたのですが、ＹＳ−１１って出てこないんでしょうか？

普通に出るだろｗｗ

>>812
リニューアル版には出ない。

>>813
落ち着け、リニューアルには出ない。

>>814-815
ありがとうございます。やっぱり出ないんですねorz

>>422
まだ売ってるよ。

>>816
だれかに頼め

エアフォースツーってどうやれば出るの？

ちょっと確認してもらいたいんだけど、テクノブレインのページ見ると、インストールする順番って

01 東京A
02 東京B
03 鹿児島
04 小松
05 成田
06 東京C
07 名古屋
08 成田夜
09 沖縄
10 仙台
11 新千歳

って書いてあるけど、発売順だとするとこの後は

12 関空
13 福岡
14 東京D

であってる？

うｎ

>>820
あってる

　　　　　　　　　　 　 　 ry､
　　　　　　　　　　　 / / }
　　　　　 　　　　　_/ノ.. /、
　　　　　　　　　　 /　 < 　 } ＜らび（USA)たん気持ちｲｲ〜素晴らしい
　 　 　 ry､ 　　　 ｛ｋ＿　_/`;,　　ﾉﾉ　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ￣(=∵=)￣
　　　 / / } 　　　　　;'　　　　 `i､
　　 _/ノ../、　　　＿/ 入/ /　　 ｀ヽ,　ﾉﾉ
　 /　r;ｧ 　}''i"￣.　 ￣r'_ノ"'ヽ.i 　　）　―☆
　｛ｋ＿　_/,,.'　　;.　 :.　　　　　 l､ 　ﾉ
　　　 ＼　｀ 　､　　,i. 　　　.:, :, ' / /　＼
　　　　 ,;ゝr;,;_二∠r;,_ｪ=-ｰ'" r,_,/　　　☆

真光隊OBの「聖書ワールド」
http://72.14.207.104/search?q=cache:Blu9P9FLVJAJ:www.geocities.co.jp/john_rabitan/+%EF%BC%B2abitan+&hl=ja&ct=clnk&cd=1&lr=lang_ja

>>821
>>822
あんがと。これ、次からテンプレ入れてもらいたいな…

ぐは…Ｄを入れるついでに、データ救助隊のアップグレードしようとして、
わざわざＵＳＢメモリに避難してあったクリアデータ全部消しちゃった…(T-T)
全部最初からやり直し…楽しみが増えたのかな…orz

>>824
かごしまリニューアル版がないな。
あと、東京Ｃ（アップグレード版も含む）を
持っているなら東京Ｂは入れなくてもいい。

>>826
> かごしまリニューアル版がないな。
かごしまノーマルとリニューアルってソフトウェアのバージョンという意味では同じなんじゃないの？
テクノブレインのページを見る限りはリニューアル版の発売後はノーマル版の情報載せてないようにみえるし

> 東京Ｃ（アップグレード版も含む）を持っているなら東京Ｂは入れなくてもいい。
それ言ったらいきなり東京Ｃ買った人はＡもＢもいらないわけで…適当に自分に合うように省いてくださいな

>>827
別物だよ
両方持ってる人ならわかってるだろうが

>>828　持ってるなんて一言もいっとらん…orz
鹿児島リニューアルって、東京Ｂ・Ｃ・Ｄみたいに、地図上にノーマルとは別に空港ができるの？

>>829
別に空港ができる

アップデートファイルもリニュ版と通常版では別物だしバージョンも違う

鹿児島リニュって機体以外は全く変わってないの？

細かい変更箇所は上の方に出てると思うからそれ見てくれ

皆さん戦争が無くて　幸せですか〜　すばらしい　￣(=∵=)￣

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

鹿児島リニューアルの機体データーにはYS11あったから出てると思ってた
知ったかスマソ

鹿児島と鹿児島リニューアルって違うのか…
まだ買えるのかな…違うと判ったら欲しいよねぇ〜

シナリオは同じだけどマップに空港が増えることに喜びを感じる人なら買ってもいいかもね。

てか俺がそのパターンなんだがもはやテクノの奴隷・・・orz

でも流れてないよね？

もう、おまいらのせいで行ったこともない鹿児島がやりたくなってきたじゃないか！








明日買って来る

いつまで待ちぼうけぇ
一年中でもぉ

http://www4.axfc.net/uploader/15/so/N15_0664.zip.html pass: 1234
かなり那覇のBGMに似てると思うんだけど

仙台２−３の真エンディング無理だろこれ
ラストのNCAカーゴがタッチダウンしてグランドにハンドオフ押した時点で
終了〜〜！！何度やっても同じなんだが・・・

尼で注文しちゃった＞鹿児島ノーマル
キャンセルもありって書いてあるから、やっぱりキャンセルされちゃうかな…

ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060211063451.jpg
はじめてリペイントしてみた。小さいから簡単だと思ったけどナメたらだめだね…
苦戦の連続でまだ途中･･･

>>842
それでイイ筈だよ

関空にNCAがあまり登場しないのは何故？
貨物スポット少ないからか？

>>845
クリアはクリアなんだけどさ・・・
真のエンディング見るにはどうせいというの？（なんかカーゴの機首が開くんでしょ？ｗ）
オープニングセレクターは通常クリアのままだし(´･ω･｀)

ちと自作シナリオやってて気づいたのだが
東京Dって、グランドに同時に3機以上ハンドオフ指示→グランド空き待ちという状況になると、グランド空いてもハンドオフされなくならないか？

・着陸機：タワーからグランドハンドオフ→グランド空き待ち
・別の着陸機：タワーからグランドハンドオフ→グランド空き待ち
・離陸機：デリバリー交信終了→グランド空き待ち

とかいう状況。

1-3だったかな、そんな状況になったが
ちょっと間をおいたらハンドオフできたと思った

★彡らびたんですう〜遊びに〜〜来たよん♪

私は、神様は必ずいると思います。たとえ神様が直接おろされた教団でも地上に
下された瞬間に、現界の組織としてひとり歩きしてしまいます。今の宗教は形式
のみ、金儲け、哲学的で難解な教義等があります。

しかしながら、救い主様が真光隊を創設されたのは、現代のいい加減で節度のない
世間の青少年の風潮を危ぶみ、まず教団内の青少年から正していこうということか
らです。そして目標として「教団および社会の善化活動の尖兵」という使命を与え
られたのです。
先に、「教団および社会を善化活動」しようと真光隊を作られたというのではないの
ですから、真光隊は個々の青少年の魂の育成のためのものであって、教団のために何
かしてもらうためのものではないのです。

教練により覇気、秩序、一体化、節度を学び真光隊魂を練り鍛えて、ＯＢ･になった時がスタートです。
素晴らしい。o(･_･= ･_･)oきょろきょろ♪ ￣(=∵=)￣

なんかインストールしても立ち上がらん

MMSYSTEM32 指定された形式はサポートされていないか、解析できませんでした。
Capabilities関数を使ってサポートされている形式を調べてください。

って出てくる。

ここはサポートセンターじゃないぞ

>>842
真のエンディングって、カーゴからボジョレーヌーボのワインが届くってやつ？
それなら、カーゴ着陸終了で出たな。

どこかシナリオの改造方法が出てるサイトない？
っていうよりも、むしろシナリオデータから時刻表を作るのが目的なんで
シナリオデータの読み方が知りたいんだけど

>>854
つgoogle

つようこ

>>795
遊ばせてもらいました。
今回もいい感じのシナリオ。
個人的にはこういうシンプルな操作で遊べるシナリオがすき。

他の人のシナリオ入れたことあるけど、
airplaneフォルダいじったりめんどくてもう絶対入れないと思うし

>>857
＞面倒な前準備の必要ないシナリオ

こんなのもありますね。一癖も二癖もあるシナリオがそろってます。
ttp://www.k3.dion.ne.jp/%7Ekaizou/rjttd.html

>>858
ここのシナリオは俺も愛用している
特に関空2-3がネ申だった

神戸、今週開港ですね。
関空の使用滑走路が24のときは、神戸発着便は低空飛行をさせられるらしい。
関空が06だったとしても、関空と伊丹のマイコを通る出発機のせいで、神戸便はあまり高度を上げられないみたい。

苦労することになる現実の航空管制官さんには悪いけど、面白そう。
ゲーム化してくれないかな＞ﾃｸﾉさん

追加シナリオ集を出してくれれば
登録ユーザー以上の人数から金がとれるのにな（笑）

ゲーム時間　０７：００　−　１０：００
難　易　度　激上級
ttp://www.geocities.jp/bokukan2_dw/index.html
ここの関空１−２はプレイ時間も長いしやり応えあるよ
関空の午前中が楽しめる

仙台持ってナス(´･ω･｀)

買えばいいじゃなーい

しかし軍用機のゲームやり慣れたせいか、実に平和なゲームだな。
これはこれで面白いけど。
なんか、スコーク７７とか始まって滑走路に不時着、爆発炎上とか、
ハイジャックとかあったらおも（ry

>>858
ここも前準備ないシナリオあったんですね！
教えてくれてありがとです。

でも東京D以外はやっぱり他のファイルも必要なのか・・・
もしかして東京D以外ではリペインドデータ？がないと
改造シナリオは作れないものなのかな

軍事ｵﾀｸ向けではありません。

>>862さん
教えてくれてありがとう。
ここのも早速DLしてみました

>>865
スクランブル発進を再現してくれれば

シナリオセレクタって東京Dに対応してないんですか

>>>870
最新のものに更新

>>842
ひんと：滑走路30

>>865
エマージェンシーというゲーム有った。

>>842のひんと取り消し。

ようやく>>795のシナリオ自分でクリアできた

自分でルーチン作っておいてクリアできないって、
中身知らないプレーヤーには絶対クリアは無理なんじゃないのかと。

>>876
ノーストレス・フルスコアクリアしか狙ってなかったからな
最後のほうにプッシュバック方向の北と南を間違えて国交省（ｒｙとかのミスもあった

国交省（ｒｙの表現はやめ（ｒｙ

運賃箱氏ね

いい加減にしろ

通報した。
犯罪者の糞コテは氏ね

そんなにアツクならなくても・・・
シナリオ作ってくれる人はありがたいよ

そうだよな。なんでアンチが湧くのか理解できない

確かに。シナリオ作ってくれる人は俺にとってネ申

犯罪者とか言ってる意味が分からん。
日本語が不自由ってかわいそう。

これってやっぱ、滑走路の手前で一旦待機させた方が
直接離陸させるより得点高いの？

>>886
最近のやつは一発離陸許可でも満点貰える

>>887
即ﾚｽ�d

大本営次回作は神戸空港開港日の１６日発表












んなわけないかｗ

次回作は成田山？ホントか。
伊丹かセントレアにしてちょ

>>890
成田ABCコンプ？

人気空港だからいろいろと手を加えたいんじゃないの？

セントレアは空港の形が国内線と国際線で対称だから楽しそうだな

関西や成田Bではゴンドラ(?)が常時動いていたけれど

成田はターミナル改装で近々乗り入れ航空会社が大幅変更するんで
すぐに出るとは思えないな

ここはやはり落ち着いてきた中部か、枯れ果てた伊丹を・・・

>>894
ホントに伊丹は枯れちゃったよな。
付近の騒音問題に関しては良い事なんだろうが。滑走路2本は勿体無いな。

せんとりゃーは、個人的に好きな空港なので、もし次がそうなら、テクノの予約で買う！

>>893
シャトルです。

へえ、シャトルも動くのか・・・
凄いじゃん、関西買おうかな

関空は2-2が地獄の難しさ

尼から鹿児島到着
リニューアル版が来るんじゃないかとドキドキしたけど、ちゃんとノーマル版がきたよ

昨日、小松買ってきたんだけど、小松ってレーダー分割ってできないの？

小松、成田昼、はどうやってもできないよ
(東京はＣで対応、鹿児島はリニュで対応)


全作品中一番トラフィックが少ない小松はまだいいけど成田昼がツラい・・・

>>901
アップデート間違えたと思って必死に再インストール繰り返してた

アシアナの仙台への乗り入れを禁止して欲しい…orz

ノーマルとエキスパートって、なんか違うの？
見れるムービーが違うとか…

>>903
出すコマンドの数とそれに応じて獲得できる得点だけじゃなかったっけ

小松の到着機（JAS261）の音声がエイリアンだ…

アシアナの仙台が747-400は大き過ぎる、737-500に出来なかったのか？

>>903
デリバリーで出す指示が違う

ノーマルの場合、デリバリーで出す指示はただの「出発許可」だが、
エキスパートの場合、デリバリーでSIDルートを指示する必要がある。
SIDルートは行き先によって決まっており、間違えると点数低くなる上に修正されて交信が長くなる。
また、東京A〜Cでは、エキスパートモードでないと着陸滑走路を自分で決められない。
(東京Dではノーマルモードでも着陸滑走路を自分で決めることができる)

SIDルートの一覧(福岡除く)
ttp://whitearrow.kir.jp/atc/sid.html

>>904.906
情報ありが�d

＞点数低くなる上に修正されて
修正されるのは知っていたけど、点数低くなっているのは
気付かん買ったよorz

なんとしても仙台で、最後のやつを見てみたい…

仙台に国際線は100年早い

たまにはリペイントについて語ろうよ

シナリオ優先だろ

隠れリペインターの俺がきましたよ

>>911
「そのリペイントは私が先に作りました！パクらないでください！」(Impulse Blue氏)

小松の演技飛行中って、とにかくぶつからなければいいの？

>>912
名言だな

小松、予測が付けにくい分むずいな…

>>912
なぜまた盛り返すようなことをするんですか？
私はきちんと謝りました。
そんなに文句があるなら直接メールください。

>>916
ジョークよ、ジョーク！

>>916
そのコメントは私が先に作りました！パクらないでください！

>>916
「盛り返す」じゃなくて「ぶり返す」だぞｗｗｗｗ

あんまりいじめるなってｗ

>>919
「ぶり返す」じゃなくて「蒸し返す」だってば。

もり‐かえ・す〔‐かへす〕【盛（り）返す】
[動サ五（四）]いったん衰えた勢いを再び盛んにする。「三代目が店を―・す」「終盤―・したが一歩及ばなかった」

ぶり‐かえ・す〔‐かへす〕【ぶり返す】
[動サ五（四）]一度よくなりかけていた病気・季候・事柄などが再びもとの悪い状態になる。「暑さが―・す」

むし‐かえ・す〔‐かへす〕【蒸（し）返す】
[動サ五（四）]
１ 一度蒸したものを再び蒸す。「赤飯を―・す」
２ 一度解決した事柄を再度問題にする。「議論を―・す」

そろそろ次スレのテンプレ考えない？

ttp://l.pic.to/69p5q-1-0ff5.jpg

そのテンプレは私が先に作りました！パクらないでください！

お前らがあんまりからからかうImpluseBlue氏のページ見れなくなったぞ。
こうやってホイホイ逃げると子供っぽいからやめたほうがいいと思うけどな。

>>926
「ようこ」と同レベルかwww>ImpluseBlue

>>926
B707落とし損ねた○|￣|＿

コメントは知らんがよそのサイトの当事者しか知らん事を
わざわざこんな所でコソコソ言うようなマネはやめれ
見てて気分悪いわ

文句があるなら本人に直接言えよ

いい加減にしろ。

ヤフオクで３０００円位で購入したいと考えているけど、人気があるみたいでどの作品も高いな。
このゲームってそんなに面白いのかい？

知るか

体験版でもやっとけ

んだんだ

>931

面白いよ、ヘッドホンつければ音声認識で
声を使った管制もできるよ！

>>935
旧版のみ音声認識ソフトが有る。

>>931
マジレス
飛行機好きor空港の雰囲気が好きという人ならかなりハマる

が、飛行機に別段興味がない人がやるゲームとしてはかなり微妙かも。

とりあえず体験版やってみることを勧める

でハッシュは？

>>923
テンプレに空港のリリース順きぼん。（パッチ当てるときに順番にやる必要があるから）

運賃箱さんの改造シナリオやらせてもらいましたが、なかなか面白いですね。
羽田Dの１−２か１−３か忘れましたが、
大阪行きの出発機が普段と違ってURAGA方面へ飛んでから変針してましたけど仕様ですか？

>>937
そんなに重くないからノーパソでも遊べるし。

フリ賃

ＴＢＳみれ
神戸管制、着陸が怖いらしい

ＴＢＳ見るな
捏造報道、真実が怖いらしい

ダメだ>>842と同じくどうやっても、真のエンディングが見れんorz
ストレスが関係あるのかな？

そもそも17:05に到着予定になってるのに
17:00に終わるなんで、変だろうが！

>>937
俺は逆だったなぁ。
飛行機も空港も別段興味はなかったけど、パッケージ見て店頭買いした。
やりだしたらハマって、今やリアル管制聴いてます(ﾟ∀ﾟ)
機体の見分け方や通話表、空港コードなどなどは、ぼく管でおぼえちゃったよ
これは、航空ｦﾀ養成ソフトでつか？

漏れなんか鉄ヲタから転向してしまった

>>947
同じく

>>947-948
同じく

鉄道ヲタクは鉄ヲタだけど
航空ヲタク？はなんての？

空ヲタ？

>>947-949
同じく
いやマジで

おれもともと鉄ちゃんだけど、今でも鉄ちゃん。
飛行機そんなに乗る機会無いからな・・・。

俺ももともと航空ヲタではなく、キャンプやアーチェリーや水泳が趣味だったはずなのだが・・・

海外旅行が好き　→　空港の雰囲気が好き　→　「ぼく管」衝動買い

→　飛行機乗った時の離着陸の流れがわかり感動　→　用も無いのに成田・羽田に行くようになる

→　無線機持ったヲタに気付く　→　→　→　→　空港でエアバンド聞くようになってしまった

もう随分長いことアーチェリーの射場もプールも行ってねーやｗ

持っててよかった　ぼく管　ｗ

MSFSは？

話ぶった切って悪いし、
ここのスレで正しいのかどうか分からないけど
Vodafoneのぼく管成田の初期ステージがどうしてもクリアできない。
やってクリアした方いましたら、コツを教えて欲しいのですが

いやべつに「ぼく管」スレだから気にするこたーない。

Ｖｏｄａｆｏｎｅできるのか。いいな。
ＤＳあたりでも出してくれないかな。タッチペン使ったら便利そう。

>>956
ぼく管２の方じゃなくぼく管１のほうなんだけどね
成田が１滑走路時代のものなんだけど
例のごとくスポットの移動がありまくりで
終了時刻30分ぐらい前でストレスオーバーになりゲームオーバー
困ってます・・・

>>955>>956
http://hobby7.2ch.net/appli/
携帯電話用ゲーム板に立ててみてはどう?

携帯版は難しいよな。
交信時間が長くてクリアランス出し渋ったりwww

>>955>>956>>958

携帯アプリ版ぼくは航空管制官
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/appli/1116355246/l50

こんなのあるが！

今日のATISによると
伊丹32　関空06　八尾27　神戸09
空港一つ増えるだけで空は大変・・・。
広域官制@神戸版とか出るのかな・・・。

>>953
ｲｶｽwww

神戸の4レターってなに？

RJBE

さんくす

ちょっと早いですが、次スレ立てました。

ぼくは航空管制官　Information Oscar
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1140179803/

乙彼ちゃん

神戸はＤＥＬ無しＧＮＤ無し全てＴＷＲが担当

実際のｴｱﾊﾞﾝﾄﾞを聞くのには楽ではあるが、ぼく管になると沖縄ｱﾌﾟﾛｰﾁのおばちゃん以上にうっとおしくなると思われｗ

>>966 乙
リリース順掲載、ｔｈｘ。再インスコするとき使います。

>>963-964
「RJB〜」ってことは、関空(RJBB)系列か。
「RJO〜」じゃないんだな。だんだん、伊丹(RJOO)が遠い昔になっていく

こうべのべ だろ

先に

>RJBB

関空が超B級って言ってる感じ

>>972
RJGGの立場はどうなるのだ(w

成田がA
関西がB
新千歳がC
福岡がF
中部がG
（旧名古屋がN）
大阪がO
仙台がS
羽田がT

その中で仙台だけ浮いてる。
小さい空港なのによくＳＳを与えられたなあ。
周りに大空港が無かったからかな

>>970
俺もそう思ったｗ

>>975
Sで始まる大都市が他にないからなあ

>>940
伊丹行きってURAGAも飛んでますが何か？
日中はURAGAが多い希ガス

今、千歳やってるんだけど、これ離陸してディパーチャーに渡した後、
レーダー誘導やコントロールオフってほとんど出ないの？
ディパーチャーのあと潔く待ってても出ないで消えていくよ。
自衛隊機はあるんだけどな。

>>979
DEP→レーダー誘導→コントロールオフという流れであるよ
例えば０１LRから離陸した場合離陸後に右旋回して南向きまで旋回した時に
レーダー誘導が出るけど一定時間だけしか出てないから逃すと
DEP以降は指示できなくなるよ

>>978
まあ、ぼく管2における正規ルートはハヤマ3だからなぁ。

シナリオ最初に滑走路上にいる飛行機とか
シナリオ最初にプッシュバック要請してくる飛行機とか
シナリオ最初にタキシングしている飛行機とかは
離陸後の飛行ルートも決まっている。それに合わせた目的地空港設定しなきゃならない。
この事実はシナリオ作ってて初めて知った。なんで新千歳行きが西へ向かって飛んでいくのだ。

>>979
最新のパッチは当てた？
最新のパッチ当ててないと、19離陸でレーダー誘導以降の指示は出せない。

運賃箱って最低な香具師だな
冗談にしても酷すぎる、相手は厨房だぞ

>>983
自演乙

>>981
実際ではURAGAも使うのは知ってましたが、
確か後の方で飛んでいくSKY★関空行きはちゃんと横須賀経由だったのでなんでかなと。

>>977
4桁目じゃなくて3桁目の話

生め

ロケット打ち上げ成功
航空管制も担うとか
これからはエアバンド聞けなくなるのか？

スレ違いスマソ

　　　　　ｿ⌒∞ゝ
　　　　 〃wWヾ )
　　　　 从 ´ワ｀人　ねんがんの　でばんを　てにいれたぞ！
　　　　／||~~~~＼ 　
　　　 /　.|| 　/￣￣￣￣/
　 ＿_(__ﾆつ/ もぼもが/＿＿＿＿
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/

　 そう　かんけいないね
rｧ屋上前歯してでも　うばいとる
　 ゆずってくれ　たのむ！

　　　　　　　　　　　　　　 　　.∞　〜　
　　　　　　　　　　　　 . ｿ ⌒ ∞ゝ
　　　　　　　　　ν⌒〈 i 〃wWヾ )　
　　　　　　　　⊂＿:#:ヽ从#:;)ワ｀#）　な　なにをする　きさまらー

あげ

あと少し

Cleared for takeoff､JAL1007.　ANA851,Go ahead.
　　　　　　　　　 ⊂⊃　　.　　　γ´　^ヽ　　　　　　Stand-by taxi.
　　　　　　γ^ヽ'´　 ｀'v'^ヽ　　 j ,_ノ'､　l　　　　 ﾊ,,ハ　　o
　　　　　　i'　　 ()t,,),)_ﾘ　 ,i　　,ｊｌ､ﾟヮﾟ　 _ゝ　　o(・ヮ・,,)o^ヽ
　　　　　　j　　,ﾉ､ ﾟヮﾟﾉ､. ,―――‐､-'ｉ＾l　　　 ■■■■ﾉ
　　　　　　　,ﾉｼﾊj'tっ'っ/.ﾊﾟｰｷｯﾂ/.* i__|　　 .■■■■■
　　.　　　￣￣￣￣.＼/,,＿＿__,,/.￣ (u,つ￣■■■■■￣

９９３

仙台は…

ハッシュまだぁ？（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

アントノフデザインビューロー

９９７

９９８

９９９

　　　　 ⊂⊃　　.
　γ^ヽ'´　 ｀'v'^ヽ
　i'　　 ()t,,),)_ﾘ　i　　　　Tokyo approach,JAL1508,
　j　　,ﾉ,, ﾟヮﾟﾉ､. j　　　　　passing OSHIMA,
　ﾉノ（［_入Xﾉ!]）丶　　　　leaving flight level 130 for 10000,
ノノノ ん ﾉ_l_ｉゝヽヽヽ　　　information N.
　　　　~(./J~

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。