ぼくは航空管制官　Information Mike

We have information Mike.

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http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1083121485/
ぼくは航空管制官 information Foxtrot
http://game6.2ch.net/test/read.cgi/fly/1070628317/
ぼくは航空管制官について information Echo
http://game.2ch.net/test/read.cgi/fly/1060000115/
ぼくは航空管制官について ATIS"Delta"
http://game.2ch.net/test/read.cgi/fly/1051268057/
ぼくは航空管制官について ATIS"C"
http://game.2ch.net/fly/kako/1042/10427/1042713078.html
ぼくは航空管制官について
http://game.2ch.net/fly/kako/964/964376530.html
ぼくは航空管制官
http://game.2ch.net/fly/kako/949/949719372.html

関連リンク
株式会社テクノブレイン
http://www.technobrain.com/
Game-Style 虹色エアライン
http://www.game-style.jp/nijiiro/

・このスレッドは、航空管制シミュレーションゲーム「ぼくは航空管制官」シリーズに関する雑談などをするスレッドです。
・特定個人サイトのｦﾁに関する書き込みは板違いです。その類の書き込みはネットwatch板へ。

攻略中心のサイト
ぼく管２ファンサイト「みんな航空管制官」
http://www.vc-net.ne.jp/~tawa/game/atc2/index.html
TriBird〜飛行機趣味のページ〜
http://www2r.biglobe.ne.jp/~nozomi/air/index.html

有志による改造シナリオ・リペイント作成サイト
EMリペイント
http://www.geocities.jp/e_maejima/index.htm

峠の茶室如庵
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7512/
ぼく管改造指南
http://www.k3.dion.ne.jp/%7Ekaizou/
Impulse Blue's Home Page
http://bokukan2.ifdef.jp/
ぼく管２データ倉庫
http://www.geocities.jp/bokukan2_dw/
White Arrow Express
http://whitearrow.kir.jp/

ご苦労様です

2-3をやっとこさクリアした漏れ様用メモ、おまいら生かしてください

ANA259,LNG 中国東方、sky待ち 対馬行きたらい回し、しばらく止めておけ JAL1729,MID,LNGだとEVAとぶつかる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,　-=-　-─‐-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ ´-─　¬く ￣ ￣ﾐ- ､
　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,／　　　　_==-ﾐｧ-─‐-､　＼''''''''''''ｰ--､,,,,,_
　　　　　　　　　　　　_,,,,-''"／　　,　‐''"　　　　　　　　　＼ ＼､_,,,ｰ''ゞ" `ゞ､
　　　　 　　　　 　 -' "　　/　　／　　　　　／　　　|　 　 　 ＼ ヽ 　　　　/"`
　　　　　　　_,,-''''''"""''''' /　／　 ／　　 / /　　　 ||　 |　　i　 ヽ i　　　 /
　　　　　　　´"''､.　　　　i　/　　/　/　　/ / /　 　 ||　 ||　　|│ |ﾉｽ 　/
　　　　　　　　　　'､　　 |//　 /　/___, -一ｧ|　　/! |ﾄ、|│　|　|　く」／
　　　　　　　 　 　　'､　 |,-‐¬　　---┘'７ |!　 ﾊ! |,､-┼十|!／＼／＼
　　　　　　　　　 , -‐ ''"　　し' '´_ ／,ィ二l |ﾄ、/!ヽﾄ､＼_ヽ!|!l＼:..　　／
　　　　　　　,r／　　　　　　__　　 ,イ|ﾘ ヾハ! ヽ!　 ,ィ⌒ヾﾐﾘﾉ／:::...　＼
　　　　　 ／ ||ヽ　　-'　　 　 ／￣ )｀　__　　　　　　|ヒﾉ:} '` ,;＼／＼／
　　　 ,r '　　 ヾ､　　,-､＿___ , イ￣,r=＝-　　　　　　==-'　 ﾚ' /|　 |
　　／　ヽ　　　 `ーｿ　 '　|　|ﾄ､,ﾍ ′""　　　　　　　 　 "" / / ||　| 　　>>1乙
. ／　　　 ＼_　　／　　|　ﾊ　ヽ｀ﾞ'ﾍ　　　　　　 ' '　 　　　／ / | |　 |
　　 　 　 　 　 ／　　 /　/ |　 ヽ 川＼　 　 　　0 　 　 ／/! |　 | |　 |
　　　　　　　 /　　　 /　/ 八　 ＼川| |`ト-　..　__ ,　イ‐ｧﾍ |　 | ||　 |!
　　　　　　／　　　 /　/ /　 ＼　 ＼ 「`ー- ､　　　　／ 　.〉　 ト､|　 ヽ、
　　　　 ,イ　　　 ／-─＝¬ﾆヘ､_　 ＼ 　 厂＼　厂ヽ　/!| 　 |　`ｰ＝ﾍ
　-‐ ￣ /─　' ￣　　　　　├-　ヽ＼　 ＼ﾉ＼　＼　人 ﾊ!ヽ　||　　|-┤ ヽ
　 　 　 /　　　　　　　　　 ／!‐--　| |＼ 　 ﾄ､_｀ヽ oヽ　　ﾄ､!　 ||　　|‐┤- ヽ
　　／/ 〉　　　　　　__ ／　 ├‐-　 ||　 | 川-‐　　|　|　　厂7! ﾊ!　 ├:┤　￣ヽ
　　／ / ｰ ─ 　 ￣ 　 　 　 ├‐-　ﾘ　 || ﾊ!ﾍ　　 |　|　　ト┤|/′　ヾ,┤　　　ﾞi_
　　‐ '　　　　　　　　　　　　　 〉‐-　　　 | /　/＼ .|o |　/ヽ/（′　 　 ∨　　　　 ＼

>>5
うわあ、助かるなあ　でももう少し見やすいとありがたい('A`)

PC買いなおしたのでシリーズを再インストールしたいんだけど、
どの順番でいれればいいか、ｱﾌﾟﾃﾞﾄはどのタイミングですればいいか、
教えてください。

飛行機が混んでくると、

Unhandled exception:c0000005
At address: 004090d8

って出るぞ。出た人いますか？？

>>9
前スレ＞986より
　1.東京Ａ
　2.東京Ｂ
　3.鹿児島
　4.小松
　5.成田
　6.東京C
　7.名古屋
　8.成田夜
　9.沖縄
　10.仙台
　11.新千歳
　12.関空
　13.鹿児島リニューアル
　14.福岡

ソフト本体を入れたらまず最初にその空港をアップデート。次の空港はそれが済んでから入れる。
具体的にはこんな感じ。
〜→成田→成田アップデート→東京C→東京Cアップデート→名古屋→名古屋アップデート→〜
（俺の体験談とテクノのサポートより）

一応、データ救助隊のリンクも置いときますんで、再ｲﾝｽｺｶﾞﾝｶﾞﾚ
ttp://www.technobrain.com/20050105/download/download_answer.php?code=atc2_tools.1108183231

すまん。アンカーミスった。>>9でなくて>>8だった。
あと、>>1乙。

>>1
乙鰈

テクノエアの中の人は、やっぱり缶詰ですか？
あと、あの後、結局どうなんったんでしょう。

>10
ｻﾝｸｽｺ。
PCのスペックが足りずに仙台の途中で止まってるんだよね・・・
千歳以降未開封orz
がんがりまつ。
あー、羽田ABのROMがみつからねえ・・・どこいったんだ。

>>13
折れは小松のユーザー登録葉書＆シリアルナンバーが見つからないorz

>>12
「テクノエアの中の人」って、一瞬「テクノブレインの社員」かと思ったよ

ＴＢＡ機の中の人は、たぶん缶詰でしょう。しかも、1時間半以上。
現実のJAL-1002では、1時間くらいでバスが来たらしい。
ttp://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1213633/detail
（ぼく管で、バスを誘導路に入れるイベントとかあったらいいのに）

【福岡】のパッケージに
ANAB747が、デカデカと書いてあるけど、
ゲームには出てこないよね???
楽しみにしてたのに。。。
これって、ちょっとした詐欺でつね

>>16
それはね、リペイントやシナリオ改造で遊びなさいというテクノの意図でつ
パッケージを信じてはいけません

福岡は空自も保安庁もでてこないの？残念。

空自のレーダーしょったやつとか出てきたら萌えるのに。

空自とかのハンガーはあるのに残念だね。

はっしゅはっしゅ

福岡にあれ以上出てこられると死ぬかも

福岡ジグソーパズル難しい・・・
とりあえず、組みやすいパズルの周囲と海岸線だけ大体できた。
内陸部、同じようなピースばっかりだよorz

>>5
激しくthx！　おかげで2-3越せた。俺もメモを。（>>5の内容を含む）
・JAL-1729とその後続便以外は基本的にすべてSRT
・プッシュバック完了タキシング待機状態（ストレスがたまらない）の機を貯めて、余裕を作る
・到着機は、到着スポット直近の誘導路でグランドハンドオフ（遠まわしにしてヘタに誘導路をうろうろされるより楽）
・2連続出発の後発便（中国東方など）は滑走路横断ルートを選んで、滑走路に到達するまで時間稼ぎする
・到着機が2連で来るとき。ダウンウインドに2機とも入るまで待った状態でも、滑走路待機の出発機の離陸は十分間に合う
ストレスボーナス400点しか残ってなかったけど、これでいけたよ。


前スレで手抜きって書いてあったのが気になってたけど、2-3エンディング、ｲｲ

大きいところはあらかた出尽くしているけれど
次はどこだろう。

１．セントレア→開港してから時期が早すぎること以外は問題なし。本命？
２．東京D→これも第二ターミナル運用開始から時期が早すぎる？
３．関空夜→新滑走路ができるまで出しにくい？
４．大阪→縮小化にあってゲーム化は無理？
５．成田新版→東京Cみたいな扱いで出る？

全部に疑問符が付いちゃったよ。本当にどこだろう

>>25
まあ１か２でしょうな。
時期の問題から言えば２が最有力と思われ。

ネタとしては、
６．台北蒋介石→台湾でもついにぼく管が発売開始。海外の空港シリーズ第一弾としては最有力

エアラインヲタに朗報
http://www.uniqlo.com/check/air.asp

なんか暑いとこばっかりだな

1日1-5便のローカル空港を5本セットぐらいで
庄内・秋田・新潟・花巻みちのくセットとか。新潟ってみちのく？

台湾のぼく管ってまんま日本の中国語版じゃなかった？
オリジナルの空港作ってくれたらうれしいけどなあ。


国内の個性的な空港はあらかた出つくしたと思うんで
次は思いきって無個性な空港なんてどうだろう、ぼく管１にあった松山とか佐賀とかに相当するやつ
（自衛隊のいない小松、離島管制のない鹿児島、あるいは種子島だけ管制する鹿児島、みたいになるか・・・orz）

最近ゲーム性より空港をコレクトする事に喜びを感じてしまう

ジグソー真面目にやってもらえるなら、テクノも本望だろう

そういう漏れは、ジグソー用に額を買ってきてしまったわけだが

鹿児島は2島以外の離島行き(奄美,沖縄方面)や国際線を加えて
YSが引退するころにもう一度とか

福岡のテクノ機のイベントだが、もう一ひねり欲しかった。
黄パト発進の為誘導路閉鎖とか・・・・。

テクノエア、もう一機分前で停まってたら、もっと逝けたな

そうそう。もう一機分前だったら、グランドは大騒ぎだったのにね。
修理完了後、走行し出したらまた異常感知とかだったらね。

次回はどこの空港かわからんが、胴体着陸で滑走路閉鎖キボンぬ。
アクシデントイベントのタイミングや内容もランダムで・・・。

って、テクノの開発陣じゃ無理か？？ぱっちもバグだらけだしな。

離陸のため滑走中にエンジン停止で立ち往生はどう？
着陸態勢に入っていた機はすぐにゴーアラウンド掛けたり、ダウン
ウインドあたりにいる機には滑走路変更指示とか結構スリルが
あるとおもうが。

東京DはD-Runwayができて体と思われ

それでは、テクノエアーに対する要望を書いてみやがれ
・離陸時のエンジントラブル
・バードストライクにより引き返し
・ギアトラブルによる立ち往生

ついｒうわなにをするやめくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「」

テクノエアーって女満別-羽田以外にはどこ飛んでいるの？

「バードストライクにより引き返し」どこかであったぞ？

>>34-35
つ[改造シナリオ]

>>38
・無線の交信スイッチ切り忘れ（そのチャンネルはしばらく麻痺状態）
・機内インターホンと間違えて、無線で管制官に飲み物リクエスト
・危ない管制をすると、管制官に説教する

>>41
沖縄の自衛隊機。
（それにしてもよく許可が出たな〜）

　　　　　　　　　　　　　(((
　　 ∧∧　　）　((( ／￣￣￣￣￣￣
　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ　＜44ゲットーーー！
　 　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿

誰か普通の沖縄もっているうえに、今回ひっそりと発売された
おまけ付きの沖縄買った香具師いる？
どこが変わったのか詳しくレポせよ。

>>25以外の中小空港。　　ないかなあ


＜滑走路２本＞
新潟・・・クロス、海保、(空自)
長崎・・・２つの飛行場、海自


＜有象無象の標準的地方空港(平行誘導路あり)＞
旭川、女満別、釧路、帯広、函館、青森、秋田、福島、岡山、広島、宇部、
高松、松山、高知、熊本、大分


＜有象無象の標準的地方空港(平行誘導路なし)＞
稚内、紋別、中標津、大館能代、花巻、庄内、山形、富山、松本、何紀白浜、
但馬、鳥取、出雲、石見、広島西、北九州、佐賀、離島の空港


＜旅客機以外の割合が高い空港＞
丘珠、三沢、米子、徳島、宮崎


＜小型機＞
調布、八尾

福岡の改造シナリオで、福岡単体でOKか関空のみ必要の改造シナリオない？

>>40
羽田−帯広

ぼく官2但馬

出てくるストリップは旅客便が4本
あとは全部ロック岩崎

那覇シナリオstg2 アップしますた。
ストレスゲージは気にせずクリアしたってください。
<一応　羽田・小松・那覇・名古屋・千歳持ってる人向けですが機種はいじって下さい>

ttp://up.rulez.jp/index.html
up2191.lzh

>>47
改造シナリオ、「最低限東京は必要」ってのが多いな。
「東京ならほとんどのユーザーが持ってる」との暗黙の前提なんだろう。

テクノすら「東京はみんな持ってる」って感じで他空港を作ってる気がする。
東京はチュートリアルはちゃんとしてるし、チュートリアルステージもあるけど、
福岡は、福岡の取説やチュートリアルだけだと不足がある。
例えば、福岡のチュートリアルでは、
セパレーションと長中短距離コースの説明はちょっと触れるだけで終わり。
あと、タチが悪いと思ったのは、
関空の「ｺﾞｰｱﾗ機はﾃﾞｨﾊﾟｰﾁｬｰﾊﾝﾄﾞｵﾌされる」という間違った説明（関空ｵﾝﾘｰのﾕｰｻﾞｰには意味不明）
空港（東京以外）を一つしか持ってない初心者はしんどいと思う。

とはいえ、東京Cはお買い得（本編15ステージ、おまけ5ステージ）だから、
ぼく管を改造するぐらいやり込みたいなら、買っておいてもいいんじゃないか、と薦めてみる

>>30よく嫁
ライセンスの関係上、登場航空会社は原則として架空となりますが、
現地の「中華航空」および「エバー航空（長栄航空）」はそのまま登場の予定

台湾版のスクリーンショット。ドゾ〜
http://atc2.ea.com.tw/screens.asp

ジグソーパズルできた━━━━━━━━ｯ!!

だらだらやったせいで、3日かかったよ。俺の連休・・・(´・ω・｀)

ANA→「　NA」日空航空
ANK→「　NK」日空
AIRDO→「AIRDO」北海道航空
JAL→「JA　」日本航空
JAS→「J　S」日本佳速航空
EVA→そのまんま
CAL→そのまんま



おまけ
着陸許可→落地許可

>>54
充実した3連休だったじゃまいかｗ
>>55
うは、着地＝落地かよ。
まさに墜落、みたいなイメージだな。

俺の3連休>1日は普通に仕事、あと2日で2-3クリア。
放置してある仙台1-3以降と関空2-2以降を明日からやるか・・・。

廣島

>>49
ワラタ

関空現地バージョンのぼく官関空今やってきたよ

…けどﾃﾗｼｮﾎﾞｽ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>50
無い無い無い、どこにある？

長崎空港は滑走路2本だけど、誘導路でつながってないから降ろし間違うと即ストレスフルだなｗ
国内線も4社あるし、曜日によって国際線もあるし、ジャンボから奪取８まで飛んでくるし、面白そう。
海自機がヘリのみってのがつまんないか。。。

会社名が架空ってのは萎えだな〉台湾版
今回のテクノエアの件で、JAﾉLがぶち切れませんように

台湾版のサイトに体験版あるけど日本語版でがっかり、
日本語のチュートリアル聞いてどうすんだろ、売る気あんのかね

架空の会社名といい、あんまやる気ないような

あくまでも、その空港「らしさ」ってものがあるからな
長崎なら使用頻度が極端に低いA滑走路とかアイランダーとかだろ。

定期便にない747がバンバン飛来したり国際線がビュンビュン出発したりするのはかえって興ざめだ

ん？
長崎って747飛んでなかったっけか？
半年位前に出張で長崎行った時にはANAのB747-400国際線仕様機だったんだけどな。

ｽﾏｿ、747いるね

長崎のA-RWYは海自機のヘリと、YS-11がいるね。
使用頻度は低いんだろうか・・・
海自のヘリで離島の急患輸送のためスクランブル発進とかキボン。

voice/rjff/dmtのフォルダにデータのある声優、早口だな
グランドかタワーがこの声だと、攻略しやすい「当たり」かな。
ただ、電車の車掌っぽい喋り方がちょっと気になるが

>>68
そのうちテクノが「萌え管制パック」とか発売したりして。

「お帰りなさい管制官様、今日は羽田にしますぅ？」
「テクノエア15便、ランウェイ16Rからの出発許可しますぅ♪ぐぉーん！行ってらっしゃいませ〜」とか

想像してる時点できんもーっ☆

そろそろ海外　仁川とか台北とか

そのための台湾版？

ところで外国空港が出たとして売れ行きはどうだろうか。

羽田の台湾版が台湾でそこそこ売れれば、
いよいよ台北蒋介石空港を作って台湾で売って、
それを日本語に直したものを日本でも売ってみる、とかいう筋道かな。
だとしたら、台湾版の売れ行き次第だろう。

>>69-70
つ 英語

>74
設定で日本語に切り換えるんだよ！



表示だけ

そんなの、太平洋戦争で日本が勝っちゃって、航空管制も日本語メインになったって
設定にしておけばいいよ。

「るんるんハラレルワールド　萌え燃え航空管制官」とかで

横田基地ver.とか嘉手納基地ver.あたりをキボン♪戦争とか緊急事態発生！みんなゆけ〜!!
あっ、キティホークとか空母もいいかも？

米軍基地は取材無理だろ

シナリオやペイントの改造はあるけど、ボイス改造する猛者はいないな。
wavファイルだから、マイクがあれば誰でもウインドウズで自作できる。
あと、他音源からツギハギで作るという手もあるか。

「東京グランドコントロールこちら、です、スポット、から、まで、の移動許可をお願いします」
「はい、インナー経由了解しました」「アウター経由了解しました」
「全日空整備、日航整備、エアシステムタグ」
「737、747、767、777、A300、A320」
これだけ吹き込んで、\voice\mhhのwavに上書きするだけで、「ぼくは羽田のグランドスタッフ」　

大田区の沖に浮かぶこの島は　北は北海道稚内から南は沖縄石垣まで
日本列島3000kmを結ぶ　まさに縁結びの神様のようであります
そして、私のいるこの場所は、地上78m　羽田空港管制塔
さまざまな経路が交差する、まさに空のスクランブル交差点でしょうか

上から見下ろす空港は、グランドスタッフがゴミのようだーーーー

おっと、大田区上空をかすめるように　黄色い尾翼をもった　機影が
どんどん近付いてきたー

女満別から飛んできたあいつは　相変わらずトラブル発生中
トラブルエアーでTBA、窮鼠猫を噛むとは　まさにこのことであります
「おまえは、トラブルの総合商社か！」と大阪の議員も叫んでいるでありましょー

ん！？
目の前に光るブラウン管には[着陸許可]の文字が転倒してはじめたー
それでは一緒に　叫びましょーーーーーーー

おまえは着陸フッコーだーーーーー！

って、ボタン1回押すたびにいろいろ反応してくれるボイス改造よろぴこ

プロペラ機は自力で方向転換しないの？

08322669c88b0b1f9741652833a05f7e

>>82
何

>>81
スポットから出るときに、プッシュバックが必要かどうかってこと？
ぼく管なら、自力でスポットアウトできるプロペラ機(羽田のYS-11)もいれば、
できないやつ（福岡のAMX機、要プッシュバック）もいる。
機体による制限か、空港事情か、その辺は詳しい人にﾊﾝﾄﾞｵﾌ

>>80
＞グランドスタッフがゴミのようだ
なんか、ラピュタのムスカが言ってるようで笑えた
たとえば、「request.wav」の中身を「がゴミのようだ」にすると
交信相手や自分をゴミ呼ばわりする殺伐とした空港になるｗ

>83
マニュアルだよ。

>>84
そういうことだけれど
プッシュバックの要/不要はゲーム上の都合なのか実際にそうしているからなのか
のどちらかということ。

amazonに福岡通常版がおいてません（限定版は有）。
早くPlayしたい…

>>71
香港もね

けいとくたーん

Pegasus3dって、Matroxと相性悪い？
P750でオープニングが表示できない

的は無理だよ。
ぱふぃでゲームやろうと思っちゃいけません。

それはスポットの形状じゃないかなぁ

プッシュバック許可要らないスポットは
鹿児島の種子島みたいにスポットに？ラインが引かれているか
千歳のN1とかS1とかみたいにスポットの前後がタキシングウェイになってる

あとプッシュバックは航空機の仕事ではなくトレーラの仕事だから
パイロットはブレーキ解除するだけで
トレーラーのドライバにも信号or無線で指示出す必要がある

と３種空港でマーシャリングやってる兄貴が言ってた

↓マーシャリングはこんな仕事
http://www.agsgroup.co.jp/business/step1.html

ぼく管１ではマーシャルとのやり取り音声もあったな。

携帯でやるので不満度がたまらないで出来る項目ってある？

>>94関西国際空港(中級）のオペレーションモードは

┌────┬──┬────────────────────────┐
│ｱﾌﾟﾛｰﾁ　│Ω>Ω│ﾃｸﾉｴｱ1です。燃料切れでﾃｸﾆｶﾙﾗﾝﾃﾞｨﾝｸﾞきぼんぬ　　　　│
├────┼──┼────────────────────────┤
│ﾀﾜｰ 　　　│Ω<Ω│ﾃｸﾉｴｱ2、直ちに停止しなさい　　　　　　　　　　　　　　　　　│
├────┼──┼────────────────────────┤
│ｸﾞﾗﾝﾄﾞ　　│Ω>Ω│ﾃｸﾉｴｱ3です。動けません　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
├────┼──┼────────────────────────┤
│ﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰ　│Ω>Ω│ﾃｸﾉｴｱ4です。目的地どこでしたっけ？　　　　　　　　　　　│
├────┼──┼────────────────────────┤
│ﾃﾞｨﾊﾟｰﾁｬ│Ω<Ω│ﾃｸﾉｴｱ5、労力の割に正直微妙なﾈﾀだと思わないか？　　│
├──┬─┴┬─┴────────────────────────┤
│承認│待機│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
└──┴──┴──────────────────────────┘

>>79
メイド管制官をｷﾎﾞﾝ

KIXはEM氏とリペイントがダブりまくりですか？

>>96
ちょいとﾜﾗﾀよ

おもろいよ
くだらなさにワロタ


しかし福岡2-2むずい。。。
最近までＲＷ34にＩＬＳがなかったなんて正気の沙汰じゃない

>>97
┌────┬──┬────────────────────────┐
│ｱﾌﾟﾛｰﾁ　│Ω>Ω│お帰りなさいませ、ﾃｸﾉｴｱ1さま　　　　　　　　　　　　　　　　　│
├────┼──┼────────────────────────┤
│ﾀﾜｰ 　　　│Ω<Ω│ﾃｸﾉｴｱ2さま、大変危険ですのでおやめください　　　　　　　│
├────┼──┼────────────────────────┤
│ｸﾞﾗﾝﾄﾞ　　│Ω>Ω│ﾃｸﾉｴｱ3さま、スポット14までご案内いたします　　　　　　　　│
├────┼──┼────────────────────────┤
│ﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰ　│Ω>Ω│ﾃｸﾉｴｱ4さま、お帰りは女満別空港でございますね？　　　　│
├────┼──┼────────────────────────┤
│ﾃﾞｨﾊﾟｰﾁｬ│Ω<Ω│ﾃｸﾉｴｱ5さま、東京ｺﾝﾄﾛｰﾙにお取次ぎいたします　　　　　　 │
├──┬─┴┬─┴────────────────────────┤
│承認│待機│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
└──┴──┴──────────────────────────┘

こうしてゲーム化されるとILSってありがたい存在なんだなって実感できるな。
ILSの予算申請するときに、地元議員なり官僚に福岡をプレイさせて陳情すれば、予算出してくれそうｗ

>>100
実際はゲームよりもっと凄まじいけどね　＞福岡
ILS無しの頃から滑走路一本で一時間に30便以上捌いているし

>>103
なんだ、福岡ってILSないのかよ。しょーがねーな、下地島のILS1機やるよ

ないわけない
まあちょっと前まで36側はなかったけど、
実際には36使うのは冬場の季節風が吹くときくらいで
めったに使わないからそれでもよかった。

ただゲームではやたらと36を使わせたがる

ぼく管て普段使用率の多い滑走路と違って
使用率の少ない方をメインにもってくるから
納得いかない

関空でも０６より２４のほうが圧倒的だったし

>>104
むしろ滑走路の両端にILSがある空港の方が少数派だよ。
両端にILSが設置されているのは、成田、関西、福岡、千歳、
中部国際、下地島ぐらいだし。
大阪はRW１４にはILSは設置されていないし、羽田さえRW１６に
ILSが設置されていない。（まあ、進入方式の問題もあるけど）

福岡は大型機が34から離陸するとき滑走路横断という制約も
何年か前まであったからなぁ。
昔から管制官泣かせの空港。

>>106
確かに。

>>91
RADEON 7000でも問題ないのになんで？？？？と思っちゃう
Direct X 7 相当はクリアしているはずなんだけどなぁ。

ゲーム自体は問題なくできるからいいんだけどね

福岡1-3で謎のニアミス発生。

>>110
つ ユーザーサポート

>>95　関空中級どっちでやっても不満度たまるよ。
ちなみにＤＯＣＯＭＯの機種です。

次は伊丹出してGCA管制やろうよ

福岡空港ＲＷ３４へのサークリングアプローチの航路下にすんでて
小さい頃から毎日真下からみてるため飛行機大好きになっちゃいました。
福岡空港は朝・夜は１６、昼〜夕方は３４使用というパターンが多いのかな。

やったー
福岡でやっと初めて全クリアできたよー
今までクリアできんかった仙台と関空の2-2もなんだかクリアできそうな気分
がんばるお

まだ出ていないところで出せそうなのは大阪くらいしかない。

新千歳は０１LR
仙台は２７
成田は３４LR
羽田は３４LR
名古屋は３４
関西は０６
福岡は１６
那覇は３６

伊丹は３２LR

おそらくこのゲームは逆になる
TBてヲタ心をくすぐらないところがどうにかしてるよ

>>114
うちは16の離着陸真下。
うるさくて大変…

少なくとも、関空の06、福岡の16に関しては、
アプローチからタワーハンドオフ後に、着陸許可指示を出せる時間が短いから、
難易度が上がる。（ゴーアラウンドしてしまいやすい）
いたずらに難易度を上げないようにとの配慮なんだろ
（福岡2-2で16だったら、クリアできる自信がない）

まあ、伊丹で14連発されようものなら、激しく興ざめだが

訂正ｽﾏｿ
福岡、サークリング34の場合なら、ILS16の方が明らかに楽だった
難易度は「サークリング34 > ILS16 > ILS34」だと思う
なので、『福岡2-2で16だったら〜』って部分は間違いでつ

まあ福岡に関しては2003年以前のサークリングと2004年以降のILSとの違いを
ゲームで比較体感するという意味あいがあるからまだいいけどね

カテゴリー２ではJASがいたりJAL旧塗装だったりか中部空港じゃなくて名古屋空港だったりしたら
ニヤリとさせられたんだが、テクノブレインにそこまで細かい芸を求めるのは酷かな。


しかし2-2で煮つまってるうちにパズルが先に完成してしまった。
のりが乾くのにどれくらいかかるんだろう
出来上がったパズルでも見ながらエキスパートモードに挑戦してみるか。。。

>>121
JAS＝許可無理
JAL旧塗装＝許可無理
名古屋空港＝努力不足？

>>122
ん？許可無理ならぼく管１にあった70年代シナリオみたいなのは不可能ってこと？

最近リペイント機材作る人減ったねぇ。ネタ切れ？

tba.iphとtba.dat流用改造でマイナー航空会社も登場
させられるので、AirAsiaとかのリペイントきぼんぬ。

あと、架空塗装も減ったねぇ。A320のJASカラーとか
見たいなぁ^^

>>124
というかIPHどうやっていじるんだ
それが判れば苦労はしないのだが。

東京ビッグウイング次回作のイベント

米軍艦と無線計器が混信、滑走路片方計器進入できなくなる

＞126
誰かが書くと思ったよｗ

搭乗口を機体にぶつけてスポットがしばらく
使えないというネタもありなんじゃないか？

＞128
誰かが書くと思ったよw

機体を御巣鷹にぶつけてJALがしばらく
空席だらけでガラガラというネタもありなんじゃないか？

機体に空対空ミサイルがあたって　ＫＡＬ　がしばらくry)

コンコルドが初登場するも離陸時に（ｒｙ

ってか、おまいら、不謹慎すぎ

主翼にグレムリンらしきものが（ry

現実問題として、ぼく管に死傷者の出る事故や重大な物損事故は出せないでしょうよ
福岡のﾃｸﾉｴｱあたりが限界じゃないの？（あれも最初、よく許可が下りたもんだと驚いたが）
今後やるとしたら、ｴﾝｼﾞﾝ一発だけﾌｪｲﾙとか、ﾊﾞｰﾄﾞｽﾄﾗｲｸくらいじゃない？

もっとも、ぼく管最凶の事故はプレイヤーが起こすニアミス・衝突なんだが

というか、トラブルは忘れたころにたまーに起きるから深刻さが演出できるんであって
毎作やられると萎える

>>135
テクノ＝トラブルエアーって認識されているからな。
気が引き締まる。

某NWとか某CAを相手している管制官もやっぱり((((ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ？

テクノエアーをランダムに飛来させて欲しい。
いつテクノが現れるか分からない緊張感の中で管制したいのだ！

次回作は 女満別"Troubles over Troubles"に決定！

>>137
でもテクノと判ったとたんに
「こいつ、ぜってーなにかやらかす」
ってなる。

やっぱり、バードストライクとプライオリティくらいじゃないのかな？

>>139
その割りにテクノが普通にフライトをこなすとか。

「テクノエアと提携航空会社で1ヶ月世界一周の旅！」

ってテクノエアの提携航空会社ってどこがあったっけ。

テクノエアを使わず、トラブル機はランダムな航空会社にして欲しい。
ANA 45%, JAL 45%, その他 10%くらいで。
結局、シナリオ覚えちゃったら、どこの便でトラブルが起こるか分かるから、意味ないけど、
「絶対やらかすオーラ」全開のテクノエアがよりは良いと思う。

そんなもん出せませんてｗ

次の空港は消去法で伊丹っぽいけど、「市街地空港+グランド過密」はまんま福岡だな。
どうやって、特色出すか難しそう。

・2本の滑走路（出口待機 or 脱出誘導路の選択、滑走路横断許可）
・狭く入り組んだスポット周り（プッシュバックのタイミングがシビア）
・+αとして、広域管制もゲームに組み込む
なんかパッとしない。やはり、国際線時代と現在の二本立ては欲しいな

福岡2-2、時間切れだけどノーストレス達成！

>>144
広域管制つっても関西タワーで一元管制だから
伊丹はやることはほとんどないんじゃない？

伊丹は国際線時代の大阪国際空港として出るならほしいな

メモリアルシリーズ第一弾

大阪国際空港

国際線バージョン
関西空港開港以前の大阪空港を、ぼく官で再現!

国内線バージョン
ジャンボ最後の就航を軸に、国内基幹空港としての大阪空港を再現。

とかやってくれんかなぁ....
744が飛んでるうちに、伊丹は出してください。
いやほんまお願いしますよ。

>>148
伊丹は、平行滑走路の横断が面白そうだな。
ただ、滑走路の横断は、新千歳と福岡でやったといわれそうだが・・・。

>149
滑走路の使い分けも，成田と仙台にあるしね。

伊丹といえばぼく管初代ﾊﾞｰｼﾞｮﾝですぐﾊﾟﾆｸり
なかなかｸﾘｱできなかった…。ｸﾘｯｸでｸﾘｱしたら
次は声で全ｸﾘｱできるかーーと意気込んだらやっぱ
無謀な挑戦だったのを思い出す。

大阪の一方は短い。

関西伊丹神戸徳島で
ﾃﾞｨﾊﾞｰﾁｬｰとｱﾌﾟﾛｰﾁのみ

国交省がどれだけ出張してくるか競う・・・・・

>>153
国交省(ryの中の人も大変だな

>>149-150
つまり伊丹が１本あれば、新千歳と福岡と成田と仙台は買わなくていいってことだな

だよなぁ

GCA管制キボン

伊丹が出るなら、そして、国際線時代が盛り込まれるなら、
ひっそりでいいからJAL-123入れて欲しい。
ゲームの中だけでも安全無事に大阪に到着してくれたら…　・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・　

米軍輸送機が緊急着陸、エンジントラブルか　福岡空港
2005年10月20日15時07分

２０日午前１１時２２分、福岡市博多区の福岡空港に、米軍横田基地所属の
Ｃ１３０輸送機（乗員６人）が、４基あるエンジンのうち１基が停止した
状態で、緊急着陸した。けが人はなかった。滑走路が２分間閉鎖され、
福岡空港の発着便計１０便に最大１５分の遅れが出た。
　国土交通省福岡空港事務所によると、同機は午前９時２４分に横田基地を
離陸。午前１１時１７分に福岡空港に到着予定だった。だが、午前１１時
前、山口県岩国市付近の上空を飛行中、機長から「エンジントラブルが
起きた」と連絡があった。
　同事務所は消防に出動を要請。消防車８台と指揮車１台が出動したが、
無事着陸した。

ttp://www.asahi.com/national/update/1020/SEB200510200003.html


このシナリオやってみたい・・・

エンジントラブルならテクノエアがしょっちゅうやってんじゃん。

リペイントネタ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/taiwan_economy/?1129805081

どこ見てもｷﾃｨｶﾞｲちゃん

>>161
EM氏がすでに製作中。

http://www.liveatc.net/feedmap/feedmap.html

KIXがリペイントリクエストに応えると、EM氏んとこで
わざわざ宣伝しとるぞ。
リクエストついでに「＞」の使い方とか
まともな受け答えの仕方も教えてやれ（藁

体験版やってるんだけどビデオメモリが不足とかなんたらかんたらで飛行機が映る画面が白黒でしか映らん

>>166
ビデオメモリが不足しているのでビデオカードを新しいモノに交換してください。

>>167
即レスサンクス
把握した

東京夜の34L端視点、激しくカコイイな

>>165
まずはEM氏や他のHPでリペイントを確認汁！！と彼には言いたい。
EM氏がすでに公開しているのをなぜ新たに作り
公開しなければならないの？

はっしゅはっしゅはっしゅ

(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

DSで新作出ないかな

次作がぼく管２としては最後かな？
３は開発中だろうけど、もうテスト段階まで来てるみたいだし楽しみだ。
どういう風に変わるんだろ？

テスト段階といっても企画のテストでしょ
モノとしてはまだ何も出来上がってないないに等しいよ

いっそのこと、あと４年くらいじっくり煮つめてもらって
09年から始まる広域管制、新管制塔、Ｄ滑走路を盛り込んだ
ぼく管３第１弾、新生羽田空港!、でもいいけどね

２で未出の国内空港と世界の空港を出してもらえるんなら

２は新空港はあと1、2作だろうな。伊丹、出るとしてセントレアかな

関空夜とか既存空港の拡張版なら、しばらく出しそうな気もするけど

福岡2-2序盤で、着陸進入中のANA機と離陸のJALがギリギリのタイミングでニアミス
回避してホッとしてたらタキシング中のスカイマーク機が謎のニアミス。ぶつかるような
物は何もないのに・・・意味分かんねえよorz

離島へ行くDHC-8が画面外に出る直前にﾆｱﾐｽ

>>173
DSに向いているシステムだよね〜ぼく管って。

ぼく管２でオススメどれ？

名古屋
関西

基本は羽田。
夜景や成田。
季節の変化を見るなら千歳。

×夜景や
○夜景は

orz

>>182
>>183
レスどうもです。
早速在庫探してみます。

ＰＳのぼく管ってあったよね？

>>186
それは裁判沙汰になったので黒歴史。

ttp://www.geocities.co.jp/WallStreet/7506/game_cases2.html
↑のサイトの一番下とか見てみるよろし。

判決全文：
http://courtdomino2.courts.go.jp/chizai.nsf/0/8616E196F23F1F9D49256C15001077DE/?OpenDocument

>>187裁判の要約

プレイステーション版ぼく管1のライセンスをテクノブレインから供与された会社が、 テクノブレインの許可なしに勝手に商標を取得し、 その商標に基づいて、 ゲームボーイアドバンス版ぼく管1のライセンスを受けた会社を訴えた
↓
原告敗訴。

飛行機が実名で登場するのはWindows版だけ。

このごろぼく管2関係で元気が良いサイトはどこでしょうか？

>>181
もう買っちゃてたら遅いけど、参考までに。

当然だけど、後発ソフトほど、新機能は多いし、完成度は高い傾向にあるよ
「完成度」は主観が入るので、新機能についてだけ触れると、
　仙台以降：イベントウィンドウが出現
　関西以降：プッシュバックの方向を選べる
　福岡：着陸機の脱出誘導路を選べる
（タキシングルート選択がプッシュバック後にできるようになったのがいつからかは分からん。ｽﾏｿ）

と言いつつ、俺のお勧めも東京Cなんだが…

>>191
ﾙｰﾄ選択は羽田からすでに

あと新機能として滑走路の途中変更も。
完成度とゲーム性なら福岡はお勧め。でも初めて買うなら難しすぎるか

東京Cは基本として
クリアしやすさ、とっつきやすさなら那覇か鹿児島がおすすめかな


しかし那覇と鹿児島、どっちもカテゴリー２では風速１８mとかもろ台風の真ん中なんだよな
そんなところにアイランダーとかちんまい飛行機が離着陸・・・・
すごい難しそうなシチュエーションなのに別にゴーアラウンドするでもなく普通にプレイできてて
まるで緊張感がない。というか風速計を見ないと台風であることすら全く気づかない。
なんかもったいないな。

羽田のルート選択はプッシュバック前じゃなかったか？

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051025-00000014-yom-soci

皆さん、ビデオカードはどんなものを使用していますか？
私はGeforceMX440→Geforce6200に
変更しようと思っているのですが…

>>196
RADEON X700を漏れは使ってる。
結構軽めのゲームだから、Ti4200あたりでも動くとは思うのだが・・
低価格で抑えるなら6200も選択肢になるけど、だいぶ安くなった6600GTあたりだと
汎用性もあっていいよ。
フライトシムとか楽しみたいならなおさらのこと。

>>191
>>194
羽田はプッシュバック時。
RWY選択→タキシングルート。

>>196
6600(GT)の方が良い。
ただしAGP用を買うことに注意。

ＰＣＩ−Ｅは？

AGPの6600GTは地雷っつう話だが。
AGPなら9600XTが安くてそこそこじゃないだろうか。

いまどき9600は無いだろー
9800PROくらいでよくね？

今更ながらに、鹿児島離島リニューアル版をやってますが、コマンドと実際の挙動が
おかしいのではないかと・・・。長距離を押しても短距離ルートだし。
滑走路も逆におりようとするし。過去ログ読めないので、詳しいヒト教えて下さい。

滑走路の指示を出し忘れると風向きに関係なく適当に
降りようとするんじゃまいか？
地上の航空機との交信に時間をとられていると
上空の航空機への指示のタイミングを逃すことがある。
（一般的すぎ？）

>204サン
サンクス
もしかして、16に降ろすとき34の着陸ルートをトレースしているんですか？
鹿児島は飛行ルートが載ってないからわかりにくい。

>>205
鹿児島の16はＩＬＳがなくてサークリングアプローチだから
途中まで34と一緒、いきなり16側に降りることはないよ。

>>206サン
サンクスコ。
しかし、まったりとしたシナリオですなぁ。

誰か福岡１ー３の攻略法を教えてくれませんか

２−３をノンストレスで頑張っていて、
大韓航空のプッシュバックを許可したら、いきなり何もないのに
ニアミス発生でストップしてしまった。
あの国の法則か？

>>209
ハングオンじゃなくてニアミス判定食らうってことは
地上じゃなくて空中か滑走中に接触したということだから、
どこかマップの隅っこの方でニアミスしてたんじゃない？

>>210
それがなぁ、ニアミス判定で表示された機体は
プッシュバック中の大韓航空なんだな。
それ以外にニアミスするような位置で飛んでる
航空機はいなかったんだよ。

>>208
1-3のどこで詰まるのか分からないので、具体的な回答は出来ないが…。
タワーでは、国内線の着陸機を早くさばくのを優先的にやると良いぞ。
国内線側の脱出誘導路は一つだけ生きてるから、そこからグランドハンドオフする。
（ここで遅れると国際線側に脱出させざるを得なくるから、あとが苦しい。）

福岡全般に言えることだけど、誘導路を選ぶとき、俺は
「到着便はよほどのことがないかぎり最寄ターミナル側へ。
　出発便は混雑具合をみて、場合によっては国内線でも国際線側へやって時間稼ぎ」
でやってる。ノーストレスはできなけど、とりあえずクリアはできる。

>>209
あの国の法則って・・・

ギャグだとしても平気で特定の国を大した理由もなく蔑むようになるなよ。

はいはい、特定アジア特定アジア

>>214
ほかでやってくんない？
あんたまじでうぜえよ

嫌ナントカが2chでは当然のスタンスだと思ってるんだろうな。

必死ｗ

嫌韓厨の中の人も必死だな。


でもさ、ゲームの中くらいﾏﾀｰﾘしようよ。

嫌韓でも好韓でもいいが、
大事なのは大韓航空のプッシュバックでニアミスが発生するケースが
あるというレポートだろ？
>>209のセリフがわざわざ嫌韓に結びつけて噛みつくような事かよ

そういうことはサポートへどうぞ

ここは分別ある大人が多いと思うから、はっきりいってそういうノリで来られると迷惑なんだ
少しは空気読めよ

飛行中にエンジン部品脱落　全日空機が緊急着陸

　２９日午後４時４５分ごろ、鹿児島発羽田行き全日空６２８便ボーイング７７７が高知
県沖の太平洋上（高度約１万メートル）を飛行中、右翼にある第２エンジンが激しく振
動した。機長は同エンジンを停止させ、同機は約３０分後、大阪空港に緊急着陸した。
乗客乗員１９０人にけがはなかった。

　国土交通省大阪空港事務所や全日空によると、着陸後の機体調査で、同エンジン
後部に取り付けられていた「テールコーン」と呼ばれる部品がなくなっているのが見
つかった。全日空は飛行中に何らかの原因で脱落したとみて、機体を詳しく調べて
いる。

　全日空でテールコーンが飛行中に脱落した事例は初めてという。

　テールコーンは、排気の流れを整えるための円すい形をした部品。脱落した機体の
ものはチタン製で長さ１メートル、直径は最大部で０・７メートル、重さは１４キロ。エン
ジン後部に３２本のボルトで固定されていた。

　鹿児島空港出発前の点検では異常はなかった。飛行中の振動でボルトが緩んだ
可能性があるという。ボーイング７７７は左右の翼に１つずつエンジンがある。

　乗客は後続の飛行機や新幹線などに乗り換え、目的地に向かった。（共同）

(SankeiWeb 10/29 23:42)

福岡に続いて伊丹もエンジンばら撒きか！？
…と思ったけど、海の上っぽいね。
B777でここまで激しいトラブルって珍しいな

>>209
頼むからなんでも嫌韓嫌中に話をもってくのはやめてくれ。
それが良識ある大人の台詞か

このシリーズで一番難しいシナリオって何だと思う？

今までやらずにずっと寝かせておいた東京Ｃの５−３をはじめてクリア！
今の俺ならどんなシナリオでも楽勝でクリアできるぜ！と思って福岡２−２やったら見事玉砕
（いや1度だけクリアしたことはあるんだけどね・・・）
まだ成田や関西はほとんど手付かずだ

福岡で気になってるんだが、アプローチ管制からタワーに
ハンドオフする際に着陸許可を確認ってメッセージが出るんだけど、
これアプローチの許可の間違い？

>>224
羽田のAかBで、右上にある夜のやつ。8000点ぐらいしかいけない

有難うございました

>>224
仙台の最後でいつも国交省を呼んでしまう

たまーに鹿児島とかやるとホッとするな
個人的に一番苦労した小松のブルークイズとかは二度とやりたくない

>>224
俺は羽田4-1だな。
何度やっても、最低一機はｺﾞｰｱﾗしてしまってクリアできなかった。
10回くらいトライしてやっとクリアできたけど、今でも心臓に悪いステージのひとつだよ。

>>224
関空の2-2に一票。
何回やってもクリアできなかったあげく数ヶ月寝かせてしまった。
クリア後は2-3のほうがやさしいと感じた。
いま2-2やってもクリアできる自信がない。

sageいれる場所間違えた。
これくらい注意力散漫なので…（反省）
クリアできないのも、わかるような。

福岡2-3も相当なもんだぜ

>>228
俺も仙台2-3に1票。
難しい上につまらないという最悪のシナリオと思うがどうよ？

KIX2-2てデフォのほう？改造シナリオのほう？
改造シナリオ（途中ｺﾞｰｱﾗﾝ何度かするやつ）は難易度高すぎてぼく管2史上最高に楽しめた
作った人は天才だね（感謝）

２３５。
改造シナリオは2-2じゃなく2-3ですたorz

ここでは「関空ﾃﾞﾌｫ2-2は改造に比べたら簡単」って意見が多いけど、
ﾃﾞﾌｫでも、地雷踏ませる便とランウェイチェンジのタイミングを知らなかったら、相当だぞ。

まあ、やり込んじゃったら、
地雷踏ませる便も風向きも研究しつくしてるから、結構簡単にクリアできるんだが…。

さて関空改造２−３やるか！
（一発でクリアできるかなﾜｸﾜｸｗ）っと。

ランダムな風向きｷﾎﾞﾝﾇ

南風から北風に変わると見せかけてまた戻るとかあったら鬼だな。

今更だけど、関空の2-3ムカつく。なにこのいやらしさ。
ランプ切れて何オマエがストレス溜めてんの？俺の方が溜まるわクソが！
切れる前に06に向けてプッシュバックしたJALは立ち往生だし、降りれなかった
2機はクルクル回りながらストレス溜めるし、オマケに最後はニアミス。

ちょーツマンネ。シナリオ考えた奴は相当いやらしいな。
さぁ明日から1週間が始まるから頑張ろう！という日の前日の夜にやるもんじゃないな。
マジ最悪だわ。今までの中で最高にムカついた。もう、こんなの作るなよ。








結論：成田の続編を！
by 成田最高な人

出発機は普通に反対側からアプローチしてなきゃ飛ばしてやればいい
2-3はスカイマークが飛び去ってからが本題だからその後は到着機優先で
“タワーにハンドオフしてもスグに着陸許可を出すな”　←ここポイント
てか滑走路使用状況【０６】【２４】確認してれば着陸許可かゴーアラウンドの指示判断くらい正確に出せる
前半で２機が１回、後半で３機だったかゴーアラウンド３回くらいする

あとはどの機がゴーアラウンド機なのかメモっとけ

俺には僕管はあまりにもEasyすぎるからこれくらい難易度高いのは遣り甲斐あって好きだな
（俺もクリアできない時は文句言ってたけどｗ）

ヤフーBBソフトのストリーミング版を購入してみた。
成田ゲートウェイ編　一月/３１５円。
このゲーム、おもしろい！！！！！

だけど、ステージ１個だけ。３．４回やってさすがに飽きてきた。
成田夜・羽田も勢いで契約。
やっぱりおもしろいけど、パケ版のステージ１なのかな？やっぱり飽きてきた。

という初心者ですが、パケ版買うならなにがおすすめですか？

最悪なシナリオ

私の場合、名古屋2-2、仙台2-2、仙台2-3といったところかなぁ
名古屋と仙台難易度高すぎなんだよ、着陸機と離陸機がぶつかりやすいのがでかい。

難度と書くのが正しい。

仙台２−２　ここんとこ何回やってもクリアできないorz
前にクリアしたのがウソに思えてきた（自分がやったのにw）

>>242
ありがちょう！もっかい頑張ってみるよ！
俺は難しい＝面白いってならないから、やっぱり成田が一番だ（・∀・）

仙台は結構ヘリの離陸に泣かされる。
タッチアンドゴー訓練中の航大機とニアミスしがちでなかなか飛ばせない。
グランドがフライトプラン承認を担当するのも困りもの。

名古屋は改造シナリオでなければダイヤが絶妙で
途中で間違えたりつっかえたりしなければテンポよくノーストレスクリア可能だと思う。
常にせわしないけど。

＞俺は難しい＝面白いってならないから、
同意。
俺は種子島・屋久島のレディオ管制に勃起する。
１はレディオ管制のステージもあったが２では無理だろうなあ

仙台のは、訓練機と旅客便を同じ滑走路で捌くと楽かも。

ただし、クリアまであと数分というところでニアミスの恐れ。
着陸降下中の旅客便に、横から訓練機が突っ込んでくる。
ミスった便を覚えておけば、次はサークリングで回避できるけど。

>>243
パケじゃなくて製品版買った方が良いと思う。
つ 成田夜

おすすめありがとう！
今日仕事休みだから、これからヨドバシでも行って買ってくる　　
ノシ

成田夜なくって、成田昼買ってきた(´･ω･`)

さーってやりこもーっと(`･ω･´)

新千歳は製品版の中では簡単なほうですか？

平行滑走路が4本もありますが、その割には
あんまし忙しくならずおすすめです。
除雪車がかわいいですよ、なんか健気で…。

ところで、改造の福岡2-2黄砂ｸﾘｱされた方いませんか？
どうがんばってもｽﾄﾚｽ振りきりでﾀﾞﾒなんです…。
ﾋﾝﾄがほしい(´･ω･`)

成田ゲートウェイやってるんだけど、
１−３で着陸許可だした機が勝手にゴーアラウンドしてしまう・・・
3回くらいそれやられてストレスフルでクリアできないのだけど、なんでゴーアラウンドするんですかね？

ぷっ、初心者が！と思われそうですが、助けてください(´･ω･`)

>>257
ストリップに>TAILWINDって書かれてない？
詳しくは説明書を

>>258
ありがとうございます。

説明書を読んでみたところ
TAILWIND　＝　飛行機に向かって吹く追い風

追い風で着陸が難しいからパイロットの判断でゴーアラウンドしたってことでOK?
１−３だと北西風が強いから、南からの進入が基本ってことか。

もっかい挑戦してきます。ありがとう！！

>>259
青・離着陸可
黄・離着陸出来るけどおすすめは出来ない
赤・離着陸不可

>>259
ヒントを手がかりに自力解決オメ！

小松のRW24、ゲーム中で使うことなかったんだけど
実際には使われてる？

成田１−３クリア！！
てか風向き逆に間違えてたｗｗ

１−３は南東風だから北からの進入だったのねσ(^_^;
コスモノース・ヴィーナスノース進入に切り替えたらなんとかなった

てか、何時までやってんだオレ　　Orz

>>263
クリアおめ！

５時って藻米はまりすぎ(ﾜﾗ

>>263
まさに猿状態だね
死ぬ℃！

>>253,263等
かっこいいぞ。
明日は祝日だぞｗ

成田昼ってレーダー小さかったので、夜→昼でやるとやりにくいかも知れんな。

　PS　パッチは当てたか？

>>260
離陸はTAILWINDで赤でも可じゃなかった？

追い風離陸はストレスが貯まることがある。

羽田だと追い風離陸やらせてもストレス溜まらないんだね。

福岡の国際側,16寄りにある倉庫の
"西鉄"の字が間違っている。

わざとじゃね？
HITACHI の看板も HETACHI に見えるが？

>>270
大人の事情ってやつだ

伊丹で「管制官が着地許可忘れてゴーアラ」やっちゃったらしいね。
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051103k0000m040114000c.html
テレビはNHKしかまだ見てないけど、ｺﾞｰｱﾗの決定的瞬間VTRが流れてた。
管制官は『業務から外し研修』だって。


このスレの住人の大半は日勤教育行きだな…

ttp://www3.nhk.or.jp/news/2005/11/02/d20051102000150.html
ゴーアラ映像、うｐされてる
実写はやっぱり切ねぇ（´･ω･｀）

>>273
俺も見たが本当に着陸寸前のゴーアラウンドだったなぁ。
３２だったけど下で見てる奴はみんなふっとばされてるんじゃないかと思った。
まぁ平日だからほとんど人いないだろうけど。

＞このスレの住人の大半は日勤教育行きだな…

まぁ事故にならなかっただけよかったよ。

ゲーム中では何回事故になってるやら…

>>262
使わなかったらRW24作る必要じゃいじゃん？何言っているの？

>>275
32だから良かったけど、14だったら大事故になったかも。
ぼく管２の福岡でｻｰｸﾘﾝｸﾞ34の到着機をｺﾞｰｱﾗさせるようなもんだからな。

>>277
着陸復行くらいじゃ大事故にはならんでしょ？

そもそも、着陸復航自体は事故回避の立派な手段。
管制官がちゃんと着陸許可出してても、クルーの判断でやっちゃうこともある。（滑走路を目視できないときとかね）
事故になるかどうかは、ｺﾞｰｱﾗしちゃったあとの、管制官の技量じゃね？
（>>277のシチュエーションでも、リアル管制なら回避手段があるのでは？）

これって着陸してたら、管制官の許可を得ずに着陸したってことで
機長が怒られてたのかな？で、管制官はおとがめなしだったりして。

>>275
いや最低でも１０人はいる場合が多い＞千里川の土手http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.46.3.115&el=135.27.20.945&la=1&fi=1&sc=3

着陸許可の出し忘れは
我々にとって
日常茶飯事です(´･ω･｀)

>小型機を含め計７機と交信し、やり取りをしていたといい、調査に対して「許可を出したと思い込んでいた

気持ちはわかる・・・。

僕官２で伊丹が出なかったことが本当に悲しい。
一番利用回数が多い空港だけに。
といっても20回も使ってないんだけど

>>282
ぼく管システム導入して、着陸許可出したらストラップが動くようにしておけばいいのに

>>284
管制官を横に並べて、自分の持ち場のエリア管制が終わったらストラップが次の人の間に流れていく

流しそうめんシステム

>>283
「もう伊丹出ない」みたいに言うなお。ﾏｼﾞに悲しくなるじゃないか。きっと今年度中に出るさ。

>>284-285
テクノに伊丹の管制システム用ソフトを作らせよう。
ボタンをクリックするだけで合成音声指示が出て、ストリップ動くやつを。
もちろん、コンソール画面はコレで。
┌────┬──┬────────────────────────┐
│ﾀﾜｰ 　　　│Ω<Ω│JAL1509, Cleared to land 32L.　　　　　　　　　　　　　　　　　│
├────┼──┼────────────────────────┤
│ｸﾞﾗﾝﾄﾞ　　│Ω>Ω│TBA3, Stop immediately!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
├────┼──┼────────────────────────┤
│ﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰ　│Ω>Ω│TBA4, Correction …（ｒｙ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
├────┼──┴─┬──────────────────────┤
│落地許可│重飛指示│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
└────┴────┴──────────────────────┘

あと、実際の管制システムに使うなら、
速度とか高度とか、選択した内容がストリップにすぐに表示されるようになってたら便利だな。
（ぼく管２関空の高度指示みたいに一定時間経たないと表示されないｲｼﾞﾜﾙはもってのほか）

実際の管制でのストリップって紙でやってるんだろ？

「恋のおまじない！！！」
「恋のおまじない！！」
「恋のおまじない！」
さっそくですがおまじないです
恋を語らず何を語る？という世の中ですが、
このコピぺを必ず５つのレスに書き込んでください。
あなたの好きな人に１０日以内に告白されます。
嘘どと思うなら無視してください。
ちなみにあなたの運勢が良かったら、５日以内に告白＆告白したらＯＫされます
効き目ぁるらしいですょ
なかったらごめんなさい。
でも試してみてください♪

管制官の前にモニターおいて、画面上には>>286の画面

リアルぼく管・・・

ＦＳパーティ2005開催のお知らせ

11月19〜20日に毎年恒例のMS FlightSimulator ファンの為のオフイベント
「FS Party in KANSAI '05」を今年も開催する運びとなりました。
本オフは自宅では味わえないFS Partyならではの遊びを体験出来るイベントとと自負しております。
みなさまの参加をスタッフ一同、心からお待ちしております。

http://www.flightinfo.jp/fsparty/05/


と、宣伝しておいてなんですがフライトシミュレータで飛んでいる人を相手に無線使って実際に管制してみませんか？
少し古いですが、イベントの様子です↓
http://www.flightinfo.jp/fsparty/kansai_2001/index.html

ＪＡＬ大赤字！　ざまーみろ　ゆうこーー

>>291
何のソフト使って管制するんだ？　つかデスクトップ持ってきてまで　ワロス

誰かcabosにぼく管うｐしてー

アジア回帰線が店での販売も開始していた。

>>295
そういえば、今週の週刊アスキーにも広告載ってたな。
フライトシムってだけでもマニアックなのに…。かなりユーザーを選ぶソフトだな

>>286
「落地許可」って台湾版かよ、と一応ツッコんでおく

>>291
ﾜﾛｽ　というより　ｷﾓｽ

漏れらとは若干方向性が違うんじゃないか？

上田ハーローみたいに、管制官同士で円卓に座って、ストリップを投げ合えばいいよ
ttp://www.ueda-net.co.jp/hb/image/faqclose1.jpg

為替の売買を捌けるんだから、どうにかなるだろ？

すぐに乱闘になりそうだなw

タワーの向かいに座ったアプローチ３人衆から同時に、着陸進入機を投げられたら
キレるな、確実に…
「カンパニーはすっこんでいろ」
「おまえら着陸許可出してやるから、そこのディパーチャー譲れよ」
「着陸復行っていいたいだけじゃないのかと」
とか…


ところで同時に複数のミスしてはいけないことをたくさんの人数で
処理している点では為替と管制は似てるね

東証アローズのシステムを応用した航空管制システムをNECと富士通ABCに協同で作ってもらうか

富士通ABCって言うなｗ

今日気づいたこと。
ぼく管のロゴを逆さにして、遠目でぼやっとみるとヴァルキリープロファイルのロゴに似ている。

・・・ｹﾈﾃﾞｨ国際空港（ﾎﾞｿｯ

すまんがもう一度誰かcabosに
うｐしてー

福岡オリエンタルをうｐしていただいたら幸いです

福岡２−２むずっ。

>304,305
船舶・航空板とのマルチすなぼけ！

>>298
過去ログ調べたらこんな事もやってるんだなぁ
http://flightinfo.ens.ne.jp/fsparty/kansai_2001/2.html
http://flightinfo.ens.ne.jp/fsparty/nama_atc/index.html

ココまで行ったらヲタの領域超えてるなぁ

ヲタの上ってなによ？プロ？

はっしゅはっしゅ

>>309
妖精さん、魔法使い

プロの下はアマチュア。
ヲタとプロはベクトルの向きが違う。

スピードの速さが重要！

ファービーが「ナデナデシテー」ってうるさいから
頭の上にマッサージ器あてて死ぬほどナデナデしたら
「ファー…ブルスコ…ファー…ブルスコ…ファ-」ってなった。


最初は面白かったんだけど、なんかキモくなったので首元を横から思い切りチョップした
ら
「モルスァ」みたいなこと言いながらすごい勢いで飛んで行った。

>>298
お誘いを受けてノコノコ参加して、
いつものように管制してたら、いろいろイチャモンつけられそうだな

名古屋のRW34発の関西方面行き
レーダーへのハンドオフのタイミングが
すごいシビアだ
出せないことがしばしばある

>316
つ＞チラシの裏

この掲示板をお気に入りに登録したのですがダメでしょうか。
ダメなら削除します。

>>318
好きにすればいいわ。

>>316
それより那覇RW18使用時は離陸後ハンドオフしても
ボタンがいっさい出ない

エンディングの曲が激しく気に入らないんですが、どうしたら変えれますか？＿
wavファイル探しましたが、どれだかわからないす。

MSFS2004で飛んでてふと思ったんだが...
あちとらのATCは、ものすげースムーズに喋ってくれるよな。
言葉の繋がりを意識しなくていいぐらい。

あれぐらいちゃんと喋ってくれると、ゲームの雰囲気も変わるんだろうけどなー

>>322
制作がアメリカ人と日本人の差でしょ。

>Re: 無題　ボーイング７４７好き - 2005/11/06(Sun) 10:54 No.3841
>KIX様ありがとうございます。KIX様のページをお気に入りに追加したのですがダメでしょうか。
>ダメでしたら、削除します。

EM掲示板の日本語カタコトの香具師=>>318


ようこを追っかけていたキモイおっさんのページが会員制辞めてやんのwww

那覇空港に2本目の滑走路が出来るかもしれんらしいが
あの低速おばちゃんでは対応ができんだろうから
テクノさん　もし2滑走路の那覇を作るのなら
あの低速おばちゃんだけは替えてくださいまし

那覇はいそがしくないからハンデとしてあれくらいでちょうどいい

>>325
いや、システムを変えてくれ。
スポットももう少し増やして欲しいです。

那覇は待機一回でもストレスが発生するのをなんとかしてほしい

テクノエアのジャンボが「オンユアフリーキュエンシー」ってうるさいから
少し考えてから落地許可出したら
「Cleared to…land…Cleared to…land…Cleared to」ってなった。


最初は面白かったんだけど、なんかキモくなったのでDA直前で着陸復航指示したら
「ゴーアラウンド」みたいなこと言いながらすごい勢いでエンジン落としてった。

沖縄についていえばDHC-8やｱｲﾗﾝﾀﾞｰの離島行きをもっと出して欲しかった

>324 ファンサイトってキモイのかリア厨ばっかり。 まともな人はほんの少しだね。

関空のインストールCDがどこかに逝ってしまった orz

インストール済みのPCから全部コピーしたけどうまくうごくのかな？
（一応地図には関空が表示された）

>>331
頼む、マトモな人を上げてくれ。
君の考えでいいんだ。
自分が入ってるか心配になってきたよw

航空無線ガイドブックにぼく管の攻略(？)が載ってた！

離発着のタイムスケジュールがランダムなら
一生楽しめのに・・・

>>335
そんな時は、1機をｺﾞｰｱﾗｳﾝﾄﾞさせるんだ。
ランダム感を味わえる

>>336
それいいね。今度やってみよう。
でも、まずはインストールしなきゃ・・・。
PCクリーンにしたから何も入ってないよ・・・。

>>335
つ[改造]
でもやっぱり、改造はちょっと敷居が高いのは事実だよな。
タイムスケジュールと機体ペイントを簡単にエディットできる機能をつけて欲しい。
あと、リプレイ機能も（上級者のプレイとか見たい）
ぼく管３で、どれか実現しないかな。

>>336
俺、それたまにやってる。
「逆方向（追い風方向）からアプローチ→ｺﾞｰｱﾗ→滑走路変更」で結構遊べる。
関空でやったら面白かったけど、福岡のｶﾃｺﾞﾘｰ2でやるとILS34になってｼｮﾎﾞｰﾝ(´・ω・｀)

１６日にブッシュが来ますが、
エアフォース・ワンはどこの空港に降りるの？

伊丹らしい

俺は国交省の役人（下っ端だけどｗ）だが、テクノから取材要請あったのは伊丹、羽田、長崎だとだけ言っておこう。

>>340
まじで伊丹だったらすごいが…まぁちがうだろうなぁ

じゃぁ長崎と伊丹出して２は終わりにして欲すぃ。
で、３はセントレア、羽田２タ辺りからお願いしますテクノさん。

で、３になって何か変わるの？

那覇は出発機がもっと早くタワーにコンタクトできれば簡単だよね

KIXって池沼?

じゃ、３の妄想を。
・視点が、客席・コックピットも可能に。
・ランダムでおきるアクシデントで、手に汗握る管制。
・空港の喧騒や他機のエンジン音なども再現。
・音声も流れるような音声で、まるで生声のような滑らかさ。
・地上で働く人間や、人の流れも再現。
・天候もランダムで変わり、それに伴いダイヤもランダムに変わる。




だけど・・・・・・・
登場する機はテクノエアのみ（しかも全て女満別行き）orz

>>346
人のネタをパクることしかできない
世の中のカスです。

３出るのはいいが
初っ端からセントレアはやめていただきたい
何せこのゲームは第１弾あたりは皆糞だしな
２も関空、福岡あたりで改良され少しはマシになっただろ

てかTBさんよそんな急ぐなよ
未完成のソフトじゃなく管制されたソフトをリリースしてくれ

だから、オンライン化だってさ

ワラタ
＞管制されたソフト

長崎ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!! 、はぬか喜び？

ところで、おまいらは実際の航空無線とか聞きますか？

>>347
1のようにタキシング中や始動・停止時のエンジン音がほしい。
何で2ではなくなったんだろう。重くなるからか？

5d9cc3cc8b1a13d841aed9c90db89720

別に全て女満別にしなくても

セントレアはともかくJ.F.ケネディやってみたい

長崎かあ。微妙だなあ
新潟とかの方がおもしろそうだが

>>356
無理

新潟→ロシア

>>347 テクノエア以外激しく同意
あと、３は複数のモードが欲しいな
・従来どおりの一空港の管制モード
・ひとつの便の出発→巡航→到着まで空港を越えて世話するモード
・一セクションだけを徹底して管制するモード（グランドだけ、タワーだけとか。そのかわり超高難度）

>>352
リアル航空無線聞きますよ。
伊丹が近いんで、現地のｦﾁスポットで聞くこともしばしば。
グランドは、タキシング許可出したら速攻でタワーハンドオフするんで暇そう。
逆に、タワーが忙しそう。（ﾘｱﾙで落地許可忘れやっちゃうくらいだし）
暇だ忙しいだと書いたら、実際の管制官さんに怒られそうだけど…

セントレアのアプコンとタワー聞くよ

出来上がった作品を見るとテクノブレインの言う「取材」とやらが本当に必要なのか、
まともにやってるのか、意味があるのか、が妖しいと思えるこの頃。
いいから海外空港だせよ

福岡２−３がクリアできません。６時頃の全日空とトランスオーシャンがニアミスを起こします。だれか攻略法を教えてくれませんか。

ノートパソコンでプレイしている俺が来ましたよ
グラフィックなんて飾りだよ（藁












ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

>>363
JTAは到着便なので時間をいじれないから
出発するほうを遅らせる。

>364
どれくらい古いノートを使ってるんだ？
T43pでやってるけど、そこらのデスクトップ並みに快適。

>>366
3D非対応

まあレーダーみたいなのだけでも十分楽しめるんだけどね

365さん有難うございます。早速やってみます。

このスレにいる人って全部買ってるの？

俺は小松、羽田C、成田、沖縄、千歳しか持ってない
滑走路使用可、不可のランプっていつからでてきたんだろう。
羽田Cにも欲しかったあとレーダー画面切り離しも
さらに千歳でウィンドウが飛び出てくるのは驚いた。

３でやって欲しいかな…っておもうのはリプレイ
あと無理かもしんないけどリアルサイズの飛行機

ちなみに俺は>>166
ノートパソコンではビデオメモリ増設は不可っぽい

pl3&plmファイル公開はぎりぎりセーフだと思うが、
wavファイルはまずくないか？
元ファイルはもろにゲームのじゃねぇか。
やりすぎるとテクノも怒るだろうよ。

>>370
名古屋から

おまえは航空管制官

俺みたいな初心者には鹿児島がおすすめ？

>>375
東京コンプとセットがいいよ。

>>376
了解
でも金がorz

どっち先に買えばいいと思う？

>>352
ﾉｼ

>>372
どこのHP?

検討してみることにします。
http://vote2.ziyu.net/html/bokukan2.html

>380
アンケートページ作るとは…
どうでもいいけど、リペイント機材へのリンクが
ftpになってるヤツがあるので、ちゃんとhttpに直しといて。

>>381
申し訳ありませんでした。
直しておきますね。

ニュースによると、
「マリーンワン（大統領専用ヘリ）」が大阪空港にきたみたい。
「エアフォースワン」も大阪空港にくるのかな。

ぼく管でエアフォースワンが伊丹に登場ってのは無理だろうな…
改造シナリオ師とリペイント師に期待するか。

…伊丹が出るなんて決まってないのに、何言ってるんだ、漏れ。

>>380
シナリオばどうした?

Endin 投稿日：2005/11/12(Sat) 07:15 No.3845
初めまして!!
タイ国際航空のa330を
よかったら作っていただけませんか？？

Endin 投稿日：2005/11/05(Sat) 10:57 No.3840
初めまして!!
シンガポールのB777スタアラとUNIDEDのB777スタアラを
よかったら作っていただけませんか？？

毎回初めて？

>>385
シナリオは製作全面凍結中なんです。
リクエストをいただいたリペイントはメモってありますので大丈夫です。
てか、成田の両方シリアルなくしてしまいますたorz

>>387
合掌

>>339

11月15日、16日に伊丹空港をご出発されるお客様へ
ttp://www.jal.co.jp/other/info2005_1110.html

>>350
おれ、タワーな。おまえはランプ

>389
これって、
エアフォースワンが伊丹に来るんだよね。
見に行きたいな。

>>391
展望デッキも千里川も閉鎖だよ
スカイランドHARADAやエアフロントオアシス下河原もダメぽ

ﾘｱﾙの特定空港ネタなんで、これ以上はこちらへﾄﾞｿﾞ-
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1122470809/l50

俺爆破してやる

>>393
　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　空港警備に通報しますた！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ´Д｀ ） 　　　＜　 　USエアフォースに通報しますた！
　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　 HARADAのｵｻｰﾝに通報しますた！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ´Д｀ ） ＜　純ﾀｿに通報しますた！
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (ﾟдﾟ)ｼﾏｽﾀ!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

>>393
　　 (ﾟдﾟ)ﾃｸﾉに通報ｼﾏｽﾀ!
　　ﾟ(　 )−
　　 /　>

>>393はヤバいだろう

場違い発言いい加減にしろ。

福岡OW、グランドハンドオフ時に誘導路を選べるのが好評みたいだけど、
着陸するときのカメラアングルが、システムの都合上、空港真上からのみになっちゃうのが難点だな。
せっかくフラップやスラストリバーサがちゃんと動くのに、良く見えなくて(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>398
タッチダウンの瞬間は、まだカメラアングルは固定されないから、時間は短いけど着陸の雄姿は任意のポイントから拝めるよ。
でも確かに、すぐに上空カメラに固定されるから見難い。面倒だけど、着地の瞬間を「撮れルンです！」で撮るのがいいかな。

>>398
他のシリーズならグランドにハンドオフするまで、それこそリバーサが跳ね上げる水煙とか雪煙まで存分に堪能できるから、
そっちで我慢するってのじゃだめ？

>>360,361
ためしに受信機買って見ました。
こういうのを「ハマる」っていうんだろうか・・・
前はﾋｺｰｷなんて何の興味もなかったのに。

最近行ってないんで分からんが、千里川封鎖されるの？
ずいぶん前に英国皇太子妃専用機が来たときは真下から眺めてたけどな
エンジン音が静かめだったことを覚えてる。

>>400
いくつ出るか知らないけど、これから先の作品全部でそうだと、さすがに萎える罠

再ｲﾝｽｺだが、

　1.東京Ａ
　2.東京Ｂ
　3.鹿児島
　4.小松
　5.成田
　6.東京C
　7.名古屋
　8.成田夜
　9.沖縄
　10.仙台
　11.新千歳
　12.関空
　13.鹿児島リニューアル
　14.福岡

で入れるとのことだが、東京はCしか持ってないんだけど
鹿児島からいれたらいいのかな？

>>404
そう。

>>404
＞13.鹿児島リニューアル
ってあるの？

>>406
店頭配付のカタログにはすでに載っていた。

>>406
JASが消去され機体が新塗装に変更。
DHC-8が出てくる

鹿児島を買おうとおもうんだけど、
元版とリニューアル版って、ステージは同じ？

同じステージでJASがJAL塗装になるんだったら、元版かおうかな。
それと、両方ｲﾝｽｺできる？

>409
ステージ同じだけど、登場機種が微妙に変わってる
ex) YS11->DHC-8-400
両方インスコ可能。

リペイントネタがかぶってる件で、女子中学生をナンパしようとした
キモイオッサンがおかしなこと言ってるぞ。
自分がテクトブレインのデータを改造したり、そのまま公開してる
件についてはノーコメントですか、そうですか（ｗ
かぶったところで、何でこんなにエラそうなコメント書けるのか
理解不能だわ。

ttp://bbs1.on.kidd.jp/?0105/au
>皆さんにお願いして欲しいことは、下記の注意事項を守って頂けるよう、
>ご協力をお願い致しますm(u_u)m
>何故なら、最悪の場合は著作権侵害につながる恐れがある為です。
>
>◎既に公開済みの同一データがないか事前に確認する。
>また、メール等での問合わせが必要な場合もある。
>
>◎どうしても同一データを公開したい場合は、部分的にオリジナル塗装
>を施したりする等の工夫を。

改造シナで到着機のルートが違うのはかなり欝だ

オッサンよ。
データの更新日時を見よ。

>>403
高速脱出誘導路がない空港では着陸の最中に脱出指示はしないと思う。
わざわざそんなことするほどトラフィック高くないから。
例えば上で噂に出てる長崎空港や新潟空港なんかのローカル空港。


>>409
レーダーが後期作品同様大きくなってる。
ＹＳが出ないのは寂しいが個人的にはそれだけでも価値あり。あとリニュ版のオープニングはｶｺｲｲ


>>411
いちいちよそのＢＢＳネタ持ちこむなよ。そっちで勝手にやってろ。
ったく知るかっての

今回のエアフォースワン来日記念で伊丹編キボン。

エアフォースワンが到着したら全ての離発着がホールド。

ホールド解除された後は21時までにスケジュール消化できるか？

>>415
実際できなかったんで21時超えても無問題ｗ

今週中でも買ってみたいと思うんだが
買うのは東京Ｃと鹿児島がおｋ？

>>417
鹿児島より仙台・関空・福岡のどれか。

改造シナリオをやると後々困るよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by鹿児島からぼく管に入った漏れ。

>>418
�d、参考にする

ご好評いただいております「ぼくは航空管制官２」シリーズの次期空港が
「羽田・東京国際空港」に決定いたしました。
タイトル名は「東京ビッグウイングDualSite」。
東京国際空港、通称「羽田」は言うまでもなく日本一の便数を誇る大空港。
ファン人気投票の第一位に輝く羽田を舞台としたビッグウイングシリーズは
Ａ、Ｂ、Completeと続いて参りましたが、今回はその第４弾目。
オープン1周年を迎えた第２ターミナルを再現するために、空港モデルも一新。
VIP機飛来などのイベントも盛りだくさんで、よりリアルな最新の羽田を
お楽しみいただけます。
初回限定版（限定4000本）には、新羽田の情景を旅情豊かに綴った特典映像
DVD「HANEDA DualSight」（約40分）を同梱。
税込価格8,925円（税別8,500円）、発売日は2006年1月1日を予定しております。
通常版は、税込価格6,825円（税別6,500円）で、2006年1月後半の発売を予定
しております。
↑だそうです・

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

釣りだよな

どうせソースはブルドｇ（ｒｙ

>>422
釣りではありません。
テクノブレインのＨＰの
プレスリリースに掲載されていますよ！

本当だ。
セントレアは？
長崎は？
伊丹は？

ttp://www.technobrain.com/20050105/company/press.php?code=news.1132134027

ttp://www.technobrain.com/20050105/company/press.php?code=news.1132134027

釣りではありませんでした
すみませんでした

つうか羽田はＣだけで十分な希ガス

東京Ａ＋東京Ｂ＝東京Ｃだよね。
じゃぁ、
東京Ｄ＝東京Ｃ＋αってこと？
つか切望。

>>428
東京Complete＝東京A＋東京B＋東京C
東京CはCategory5の3ステージ

次回作は伊丹か長崎と思ってたのにorz

>>425
もとからあるのをちょこちょこ手直しした方が楽で安上がりで金とれるじゃん

>>420
>>422
>>424

真実−釣り−真実のビンタ１往復半かよ。
もう寝る。

ところで初回版につくdvdはオリジナルかね
http://www.hmv.co.jp/Product/detail.asp?sku=1655324
の使い回しだったら嫌だな。

>>432
よくあるパターンジャマイカ

つか伊丹はともかく長崎なんて、求めてる奴そんなにいないだろ

今出すってことは
羽田はD滑走路できてからまた作るのか・・・。

ところで、羽田D、現状に即したものを作るとなると、B滑走路（22/04）は閉鎖中なワケだが

>>435
それは20009年だから、かな〜り先の話

それに2009年はD滑走路だけじゃなく、
本格国際空港化＆新国際ターミナル、新管制塔、広域管制導入で羽田がガラリと変わるぞ

>>437
ぼく管４の最初だな

ハッシュまだかよ

>>439
つ[ttp://www.tanteinews.com/colum/img-020528/flanders01.jpg]

>>437
20009年ってかなり先だwww
それはいいとして、2009年だともう、ぼく官3の時代かな。楽しみだ。

でもやっぱり、今羽田出すのは中途半端な気がするなあ。
一回作ってるからいろいろ楽なんだろうけど、なんかがっかり。

>>440
それパトラッシュ
ていうかURLのケツにかっこをくっつけると誤認識される

エアフォースワン祭から帰って来た伊丹厨の漏れが来ましたよ。伊丹まだですか、そうですか＞ﾃｸﾉさん

「空港モデルも一新」、「VIP機飛来などのイベントも盛りだくさん」、
「特典映像DVD「HANEDA DualSight」」だなんて、購買意欲をそそる単語が…。
福岡並に市街地部分を作りこんでくれてたらいいな。

>>443
今回の飛来には取材と称して見物にきてるんじゃないかな。
で、これで伊丹をつくりたくな〜るな〜る。
というか３の最初でもいいけどね

>>437
さすがに2万9年だと、かな〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜り先の話ですな

羽田Cしか持ってない俺がきましたよ。
ものすごく楽しみなんだけどJASがいなくなると思うとﾃﾗｻﾋﾞｼｽ(・ω・`)

東京Dでは関空みたいにストリップ数が増えるだろうから
スポット数もかなり多くなるのかしら

VIPと呼ばれて、来ました









が、用がなさそうですな。

>>447
二つのｸﾞﾗﾝﾄﾞ間の管制移管で
那覇のおばちゃん以上にイラツク悪寒

14:53 海自機とヘリが異常接近。鹿児島上空。距離５０−１００ｍ、高度差９ｍ。ヘリの特定急ぐ。国交省、調査官２人派遣。

カラス大群　滑走路閉鎖　福岡空港、１０便遅れ

　十七日午前七時半ごろ、福岡空港（福岡市博多区）で、離陸滑走中の福岡発羽田行きボーイング７７７（乗客乗員三百八十一人）
　の左エンジンにトンビが衝突。同機は出発を取りやめ駐機場に引き返したほか、トンビの残骸（ざんがい）にカラスが群がったため
　消防車が出動し、滑走路を放水洗浄する騒ぎがあった。
　滑走路が二度にわたって閉鎖されたため、十便に最大二時間十三分の遅れが出た。

　国土交通省によると、一羽か二羽のトンビがエンジンに衝突した。残骸が散らばったため、滑走路を十五分間閉鎖し、空港職員が
　拾い集めたが、その直後、カラスの大群が滑走路上に群がり離着陸ができなくなった。
　このため同八時三十分から六分間再び閉鎖し、同空港の消防車が出動。放水するなどして清掃したという。
　日航機の乗客は代替機に乗り換えた。

無関係なことを書くべからず

シナリオノヒント

第２にＪＡＬを入れたらストレスアップ？

>>454
今までは正しいスポットに入れると加点という方式。

>>454
いくらなんでも、JAL機は第二ターミナルへの選択肢が出ないんｼﾞｬﾏｲｶ？

金浦行き出るだろうか

もうそろそろ、海外空港でんかな。
第5ターミナルまでできたヒースロー空港キボンヌ

旧かごしまやってるんだけど
エアーコミューター機が鹿児島空港の
指定したスポットに入るとき
必ずストレスが上昇する
特に待たせたりしてないのにどうなってんの？

>>458 取材費が無いんだろ？w

>>459
ココハサポートセンタージャアリマセン。

>>459
パッチは入れているか、どのスポットなのか、ステージはどこなのか具体的に。

>>462
・新かごしま以外の作品を>10の順番でインストール済み
・パッチは公式サイトで最新のものを全作品に導入済み
・エアーコミューター機を11,11R,12,12Rのいずれかにスポットイン
　させた瞬間にストレスが必ず上がる（全てのステージ）

という状態

>>463
失礼、福岡は未インストール

>>459
あまり乗客を歩かせちゃいかんぜよ。

>>460
リニューアル6800円でうはうはじゃねーの？

>>460
香港なら近いから取材出来る。

で、はっしゅは？

会社から一番近い伊丹がなぜ素通りされるのか・・・。

今度ぼく官２やろうと思うんだが、どのソフトから手をつければいい？

>>470
初心者なら羽田Completeがオススメ

>>466
いや、赤字補填しただけだろ？
ゲーム以外もやってるからな、この会社は。

>>471
ありがとう！amazonの評価のとこみても初心者にお奨めって書いてあったんで
羽田Cやってみるよ。

一度きいてみたいのだけど、
逆に「初心者にはお勧めできない空港」ってどこですか？

>>474
小松航空祭

>>474
那覇

>>474
仙台

>>475-477
ｔｈｘ。できれば、理由もﾖﾛ
やっぱり、難易度が高いから？

別に初心者はやめたほうがいいというのは無いよ
それぞれに味があるヨ
とりあえず東京は基本カナ、Ｄもリリースされるみたいだし
知ってる空港、地元とか行ったこと在るとことかっていうのも好いんじゃない？

どれそれ進めて、あとから文句言われたら堪らんしなぁ…

>>466
んなわけないだろ。
リニュ版が何万本も売れるわけじゃあるまいし・・・・

基本的にここは吹けば飛ぶような弱小会社だからな
ソフトが売れなきゃ会社の運転資金すらあやしくなる

風が吹けば桶屋が儲かる

　　　　　　元空士長が揉めたツリーには必ず
　　　　　　知らないIDの捨てHNキャラがいつもいいタイミングで出没する
　　　　　　って法則を知らないのかね？
　　　　　　元空士長は本当気持ち悪い奴ですよ

オマエがきもいわ
よその話はよそでやってろよ

┌────┬──┬────────────────────────┐
│ｱﾌﾟﾛｰﾁ　│Ω>Ω│ﾃｸﾉｴｱ1さーん、ランウェイ22にILSカモーン！！　　　　　　　　　│ 31.5
├────┼──┼────────────────────────┤
│ﾀﾜｰ 　　　│Ω<Ω│ﾃｸﾉｴｱ2さーん、着陸バッチコーイ！！　　 　 　　　　　　　│30
├────┼──┼────────────────────────┤
│ｸﾞﾗﾝﾄﾞ　　│Ω>Ω│ﾃｸﾉｴｱ3さーん！　プッシュしてバックされちゃってくださーい！ │31.5
├────┼──┼────────────────────────┤
│ﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰ　│Ω>Ω│オッケー！！ﾃｸﾉｴｱ4さーん、復唱コレクトフォー！！　　　│ 29.5
├────┼──┼────────────────────────┤
│ﾃﾞｨﾊﾟｰﾁｬ│Ω<Ω│ﾃｸﾉｴｱ5さーん、ザマへダイレクトで行っちゃってくださーい！│ 29.5
├──┬─┴┬─┴────────────────────────┤
│承認│待機│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
└──┴──┴──────────────────────────┘

>>485
で
何がしたいの？

名古屋編以外にTCAが無い

◇航空大機左翼にトラブル、仙台空港に緊急着陸

２１日午後０時２０分ごろ、航空大学校仙台分校（宮城県岩沼市）の訓練用小型機が、
仙台空港（岩沼市、名取市）に緊急着陸した。搭乗の４人にけがはないという。

国土交通省仙台空港事務所によると、同機は花巻空港（岩手県）から
仙台空港に向かう途中の同日午前１１時４０分ごろ、左翼の一部に不具合が発生し、
仙台空港に緊急着陸を要請した。


ソース（2005年11月21日13時17分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051121ic04.htm

ぼく管１でC130が緊急着陸というシナリオがあったな。
しばらく上空で旋回させていてもなんともなかったけど｡

いい加減に無関係な書き込みはやめなさい

>>489
で、後続機にオカマ掘られるとw

なんつーか、元空士長とかいう頭に障害抱えたオッサンが悦びそうなゲームタイトルだよな
「ぼくは脳障害者」とかゆうゲームでもやってればいいのに〜ｗｗｗｗｗｗｗｗ

名古屋ジャンブルエアポートの２−１でＣ−１３０の着陸がうまくいかない
（ストレスがたまって勝手にゴーアラウンドしてしまう）のですがどうすれば
よいのでしょうか？
風向きからして３４番滑走路から着陸させているのですが。
エールフランスの便を３４番の手前で待機させているのがいけないのでしょうか？

ぼく管は、PCソフトしかないですか？
できればPS2でやりたいのですが。

あのさぼく管2福岡の初回限定版って、あまり売れてない？

>>495
おまいはそれを聞いてどうするつもりなんだ？

質問ばっかだな・・・

ttp://www.h5.dion.ne.jp/~jr1lde/

>>495
っ、てえか通常版売ってるか？
パズルなんかイラネ。
通常版買おうと思ったけど、どこにもない。
初回限定版が余りまくってて通常版だせないのか？

うはｗｗｗｗ初回限定に入っていた計器板型のメモリー表示してくれるの
マジいらねｗｗｗｗｗ

あれってどこかの空港のおまけだったのか orz
漏れは個別に購入してすまったど。

>>501
羽田A+Bセットについていたお

>>499
ジグソーパズルいいよ。普通に丸三日イケるからｗ

FDで・・・インスコすらできねｗｗｗｗ(´・ω・`)

「福岡娘」一応作ってたんだな、なにわ？

ttp://www.d1.dion.ne.jp/~naniwa_/html/menu.htm

もったいないなあ、なんでキャラやめたんだろ
しかもシリーズもそろそろ終わろうってこの次期になって

空港のイメージと妙にマッチしてて好きだったんだがなあ

似ているようで(翼君みたいに)でもちゃんと見分けがつくのがすげー

まぁ同じ顔を山おんな、壁おんなにすれば倍増にはなるけどな

>>505
ラフはいいのに塗るとしょぼくなってるな･･･。

翼君とは失礼なｗ
アニメ好きの素人が書いたような１のナビキャラと比べたら
２のナビは神クラスだよ。

PS2でぼく管のソフト出てる？

元空という痛いバカなら２ちゃんに出てる

>>494, >>510
PS2は出てない。移植もまず無いと思っていい。
そんなにマシンスペックは要らないし、プレーの度にCD-ROM要求されたりしないから、PC版も悪くないよ。

携帯で１が出来る時代だからなぁ。
中部空港編もあってちょっと感動した。
今月で１５００円も使ってしまったが。。。

PCだと視力悪くならないかなあ。
たしか任天堂DSでも出してるよね〜
PSPも出してくれたらいいのに・・・

>>514
wwwwwww

近視/遠視はそれぞれ近く/遠くを見るために最適化された目です。

>>516
じゃあ、航空管制官はみんな遠視だなｗ

>>515
??

調べてみたら、NDSではなくゲームボーイアドバンスでした。。。

DSの2画面+タッチを活かせると思うんだけどな。
GBA版の2Dでいいんで出して欲しい。
DS通信で一人一役とかｗ

>>517
そうか？埼玉のなんか、モニターマン状態じゃん、部屋暗いし近視まんせー状態

逆に携帯用のぼく管１、中部空港編と羽田２タミ編をＰＣで出せよと。
オンライン販売とかでさ

携電版は飛行機が架空だからよろしくない

PCの体験版やったけど、ルールというか操作法を覚えるの大変そうだね。
すぐに身に付くかねえ？

　　　もとくうが気持ち悪くてかなわん

福岡のキャラ無しに関しては、アンケートに一筆しておいたよ。

俺もキャラなしに関してはふざけるなと書いておいたが
せめて福岡だけでもなんとかならんものか、せっかくキャラまでできてるんだから

>>433
>>432
>>420
今日、暇だったのでＨａｎｅｄａのＤＶＤを見て確認しました。
プレスリリースの画像と照らし合わせたところ
３枚の画像のうち、上から１枚目と３枚目の画像については
全く同じシーンが確認できました。
今回ばかりは、１月後半の通常版を買おうかなと思っています。

ながしてくれたひとありがとう

>>528
えっ　どこどこ？

神様ありがとうございます。

>>522
こおいうこという奴がいるから面白い作品が出来ないんだ

お願いしますから製品版買って下さい
京都のちっさい会社ですから

>>532
だったらそろそろ２やめて新しいシステム作ってくださいよ。
次の羽田は買うけどさ。

533氏ね
なにがだったらだよ！ふざけんじゃねえ

悪いが俺は533に同意

>>534
なんか誤解してるようだから言っとくけど、
俺はnyに手を染めたことは一度もないぞ。

>>533
お前が作れ！と言いたいところだが１０年待ったってできっこないので，
とりあえず今のシステムのどこをどう改良してほしいのかくらい書いとけや。

むしろ俺は２のさらなる充実を望む
新作はいずれ出るにしてもあわてて出す必要は無い

>>536
何でnyだってわかるんだよ？
どこにも放流されてたのはｎｙとは書かれてない訳だが・・・
語るに落ちたというやつか　(ﾜﾗ

俺も>>538に同意だお（　＾ω＾）

>>539
別にeDonkeyでも構わないが、とにかくP2Pはやってないよ。
今のところ日本ではnyが一番隆盛だから出しただけ。

>>532
＞京都のちっさい会社
ttp://www.technobrain.com/20050105/company/bld3.jpg
なんか、この写真だとこぢんまりした建物に見えるな。
この手の建物の写真は撮る人が撮れば、相当立派な建物に見えるように写るのに…。

建物の問題じゃないだろうに

そうそう，見た目より鉄筋の数

>>544
鉄筋の数ｗｗｗｗｗｗｗ

もう福岡でスリランカ航空は見れないのかな？
昔、サークリングで34に降りてくる航空路の真下、34に向けて旋回する付近に
住んでいて、飛行機を見て楽しんでた覚えが…丁度家の真上で旋回してた。

月火木金にスリランカのトライスターが見れたから楽しみで楽しみで。
月木がコロンボ→福岡→成田。火金が成田→福岡→コロンボたったかな？
直行便になって消えたみたいで悲すぃね。

今、スリランカ航空のHP見て気がついたんだけど、昔はエアランカだったんだっけ？
どっちで呼んでいたのか記憶がない・・・ｗ
もう16〜17年前の事だから記憶が曖昧でスマソ。

嗚呼トライスター、トライスターやトライスター

古機種の〜　トライスター飛び込む　博多沖

飛び込んじゃだめやん

テクノエアがＢ７３７を持っている事に今日気付いた
烏賊のＢ７３７の本の裏表紙に実機が載っていた
びっくりしますた

イキそうになった。(*´Д`)／/ア／/ア
ttp://tune.ache-bang.com/~vg/outitem/up/img/6618.jpg

こっからバリバリ離陸させようとしたんだけど、間違えて2番目の飛行機を動かして
アボーン。

>>551
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

ボクは元空士長

溜めてから一気にいくのがいいんです。
ttp://up.nm78.com/data/up033871.jpg

2-3と違って時間が足りなさすぎて、全部上げたら時間切れで終了・ﾟ・（つД｀）・ﾟ・

ぼくは元空池沼

名古屋空港のエアフロントオアシスは航空ファンにはたまらないポイント
だったんだけど、他に日本に着陸が見られるいいところないかな？
伊丹とか公園みたいなのある？

千里川は？

>>556
瀬長島、下地島

http://c-au.2ch.net/test/-/ff/1133062881/i

>>551、>>554
ﾃﾗﾜﾛｽｗ
そこにいくまで、ストレスバーかなりキテる？

>>551って鹿児島りぬーある？なんか高架線あるし

>>561
よく見れ

>>561
どう見ても福岡です。ありがとうございました。

福岡田舎だな

ストレスバーは・・・メモリエディタいじって止めちゃいました。
他の空港でも並べたかったんですけど、福岡以外だとタワーにハンドオフ出来る
ようになると、タキシング停止が使えなくてダメですぃた。
しょうがないので、全部ゴーアラウンドさせてレーダー見て(*´Д`)／/ア／/ア


フリーモード激しくｷﾎﾞﾝﾇ!!

ぜひともATC3では完全再現を求む。
完全というでもないが・・・

1. スポットすべてを使えること。 1 2 4 → 1 2 3 4 5
2. タキシングでは、各自判断をできるように。簡単に言えば、追突はないが出会い頭はありみたいなカンジ。
3. スポット指定。1739便は7番スポットからとか。これを無視しまくるとストレスがs(ry

1はできればで結構。 2、3は激しくｷﾎﾞﾝﾇ!!

>>566
そこがゲーム派と意見が分かれる所なんだろうね。
俺も1、2は絶対に欲しい。3はできればで結構。

後は基本的な部分を統一して拡張パックで変更するようにして欲しいなぁ。
今のような拡張パックだと、昔のはレーダー分割出来なかったりして、
やる気無いし。分割出来ても使用ランウェイが表示されないのもあるし。
バラバラすぎて、なんだかイマイチ…
基本的な部分が統一出来ると、変えるときは全部変えられるんじゃないかな？

関西なんかは使用可能なスポットがあるのに
プッシュボタン数の限界で使われずなんてことが
あったからねえ

単一パートでやらせて欲しいな。

デパーチャー管制も単なるボーナスじゃなくて
いろいろ指示ができるようにしてほしい……。

久々に羽田で聞いてきた。Towerは前から2つ使ってるのは知ってたけど、いつの間にか
GNDも2つになってたのねん。受信機に周波数が入ってなかったのがあったし。
20時半位のGNDの人が激しくだるそうにやっていて、聞いてる方がだるくなってきた。

着陸は34Lだけ使ってたんだけど、その内34Rも使うようになって、JALに34Rから離陸許可、
着陸機が34Rのすぐそこまで来てたんだけど、ANAを34R滑走路内に入れて、離陸させて
から、その降りてきていた飛行機を着陸させようとしてた。でも、思ったより遅かったのか
ANAに滑走路手前で待機するように指示し直して着陸機を先に降ろしてたｗ

その後もっかい同じような場面があったんだけど、今度はギリギリ間に合ってた。
と言っても離陸機が滑走路から離れて数秒で着陸機が滑走路に進入とか、
俺が毎日やってるような危ない事もやるんだなぁと…

羽田を新しくするなら、今度はTWRとGNDを2つにして、超忙しい羽田をｷﾎﾞﾝﾇ!!

俺は>>566の1はいらない。
むしろないほうが好ましいほどだ。

ゲームでは時間を大幅にデフォルメしている以上運行本数がはしょられるのはやむを得ないこと。
運行本数が限られてるのにスポットだけ全て使えるとターミナルのどこ行ってもどこかしらスポットが
空いていることになり過密空港でも過疎空港のようになる。

時間も含めて完全リアル志向のシムにでもしないかぎりやるべきではない。
そしてそれはこのゲームの方向性からいってありえないだろう。

>572 禿同 >566はキモすぎ

>>566
漏れは全部いらない
誘導路なんて指示出し終えた後で
ちょｗｗｗｗまｗｗｗみたいになるのがおもしろいんじゃない

>>566

それって面白いと思うの？w

572には納得。

ただ、タキシングで追突は俺も改善希望。
待てば待つほどストレス上げていいから、>>551のように並んでほしいところ。
こりゃたまらんですよﾊｧﾊｧ。

出会い頭とかは当然有りで。でも、やっちゃうとストレスゲージ2分の1
程度アップ(1回まではなんとか乗りきれる)程度のバランスでもいいかな。
とは思うが....(たぶんステージ数少ないから、凡ミスでも再トライさせてプレイ時間稼ぎたい
んだろな)

デフォルメした部分の中で、どこをリアルや複雑な方向に戻していくかだね。
レーダーベクターでアプローチ機を整列させたりとかはやってみたい。

コントロールにハンドオフしたやつがなんでニアミス扱いされるんだよ

>>577
空港はどれ

まあ>>551は大げさにしても福岡OWのサークリングアプローチは近い状態にはなるよな。
いやおうなしに。


タキシングは別に不満は無いな
ただ「ちょ！まてや！」と思ったのは鹿児島２−３の種子島。
２つあるスポットで１機駐機中、１機が着陸したんだがわざわざ駐機中のスポットに
向って行ってカマ掘りやがった。あほかと。

レディオ管制って細かい命令はしないが情報やるから各機適当にお任せするぜモードなのに
アホ過ぎて任せられない・・・・

>>579 というか、 ＞1機駐機中に1機着陸 なんて状況のほうが変だろうが(藁 どんだけDelayさせてんだよ、ヘボ管制官

そういう問題じゃないって

やっぱり次は羽田D だった

＜＜＜生まれ変わった東京国際空港「羽田」が新登場！＞＞＞
●「ぼくは航空管制官２ 東京ビッグウイングDualSite（デュアルサイト）」

東京国際空港「羽田」は、言うまでもなく日本一の便数を誇る大空港。
羽田を舞台としたビッグウイングシリーズは、Ａ、Ｂ、Completeと
続いて参りましたが、今回はその第４弾目となります。
オープン１周年を迎えた第２ターミナルを再現するために
空港モデルも一新し、ＶＩＰ機飛来などのイベントも盛りだくさんで
よりリアルな最新の羽田をお楽しみいただけます。

続き・・

※本製品は、単独でもお楽しみいただけますが「ぼく管２」
シリーズをお持ちの場合は、追加キットとして機能します。

発売予定日：2006年1月27日
価　　　格：税込6,825円（税抜価格6,500円）

↑リードバックだったハンドオフしまつ

あと、トーイングの行き先もえらべるとありがたいんだが。
「〜スポット＊＊へトーイング開始しま〜す」
→ちょｗｗｗおまｗｗｗそこはすでに別の到着便指示しちゃってるジャン
→リセット
みたいなのがなくなる。

福岡２−３　むずすぎ！！！！

このまま2はシナリオ集のような形で
システムの小さな改善も織り込みつつ継続。
一方全く新しい形で3の新シリーズを始めてくれないかな。

>>566の2は同意。鉢合わせ以外はゲームオーバーにしないで欲すぃ

逆にゲームオーバーにして欲しいのは、これ↓
> 離陸機が滑走路から離れて数秒で着陸機が滑走路に進入
これは、まだ滑走路に同時にいないだけ良いけど、
滑走路に離着陸体勢の機が同時に2機以上いたらゲームオーバーにして欲しい。
カマ掘り寸前同時離着陸がゲームとはいえOKなのは、正直萎える。

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン

VIP機

鹿児島はタイミングによっては離島便の下りと上りが
海上でニアミスするのがきつい。

そんなこと言うてもうたらそもそも

着陸機に着陸許可出してから滑走路に離陸機入れて離陸許可しとるのなんとかせなあかんがなｗ

>>591
海外の空港ではしょっちゅうやってる。
着陸機が１マイル後方にいて離陸開始とか

日本では以前は着陸機が連続する場合でも
先行機が完全に滑走路から出ないと着陸許可が出なかったっていうね。

滑走路複数持ってるホノルルで離陸ラッシュ経験したぞ
離島便の出発ラッシュ時だったのか１機目が上がったらすぐ２機目が追っかけるように離陸
俺の乗った３機目も即離陸し飛んだら「オラオラどけどけ！」て感じで凄まじく流れが早かった

このゲーム全てにおいてあまりに音楽がひどいから
毎回音消して違う音楽聴きながらやってる

基本的にBGM要らない派なので、ほぼ全てのゲームにおいてBGMは切ってる

>>595-596
BGM切っていつも強制71.wavです
忙しい感じが（・∀・）ｲｲ!!

海外旅行に行くためにノーパソ買って
暇なとき用にぼく管2（ビッグウィングコンプ）買って持って行った。
飛行機に乗って早速暇になったのでノーパソ開いたが
やり始めて周りの目が気になって、やっぱりできんかった

ノーパンと読んでしまった俺はどうしよう

これのホームエディションを買ったんですが、
東京Ａとかって、これと中身同じでステージ違うってかんじなんですか？

>>565
>ストレスバーは・・・メモリエディタいじって止めちゃいました。

詳細キボンヌ！！

すんげー初歩的なことを聞いて申し訳ない。
アプローチ時にどの滑走路に入ってくるって決まってるの？
着陸寸前になって、グハッそこかよ！ってなることが多いんだが…

>>602
「空港の情報教えてちょ」
「もう近くまで来てますが〜(´・ω・`)」
「約束の場所に来たんだけど・・・（･Ａ･）」

を、無視していると

「(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!　そうかい、そうくるのかい！なら勝手に滑走路決めさせてもらうよﾌﾟﾝﾌﾟﾝ」

そういうことなのか…orz

>>601
見たくない人も居ると思うので、福岡の該当アドレスをメール欄に書きました。
ここを固定すればOKです。ちなみにXPproSP2。OSによって変わる事もあるらしいので
自己責任でおながいします。TSearchと言うソフトを使用。

見つからないなら、pass付きあぷろだを教えてくれたらｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ

>598
漏れは空港の書店で「伝説のスッチー」シリーズ(という本がある)を買って、
お見合い席で読んだ。
ｦﾀ扱いも覚悟していたが、意外とCAが食いついてきた。

>>606
つ　http://www.keiko-web.com/legend/suti/index.html

ホームエディションやチャレンジなどと
本作（東京Ａや福岡）などは何が違うんですか？
収容ステージが違うのですか？それとも、もっと細かく支持を出せるようになっているのですか？

フライトシミュ系はまったくやったことなくて（エースコンバットくらい）
ホームエディションを試しに買ってみて気に入ったものなのですが、
本作はお試し版にくらべどれほどお勧めでしょうか？

ステージは全部で6ステージ。
難しくなるほどのめり込み度も上がるから、5倍くらいおすすめかな

>>608
ありがとうございます。

>607
そのHPは知ってて、暇つぶしに単行本を買ったまで。

ぼく管とｶﾝｹｰないな、この話題。ｽﾏｿ。

初代ぼく管が最新CPUでも動くようなtoolが欲しい。
ぼく管２−1945鬼畜米英も欲しい

TVDﾌｧｲﾙってなんやねん！

>>613
IsoBastarで展開→インスコ
普通にいけるが、あまりここでは言わないほうがいい。

間違えました。
>>609
ありがとうございます。

>>612
え，動かないの，知らんかった。

>>565、>>605さん、ｻﾝｸｽ！
で、色々探ったけど判らんかった orz
ttp://49uper.com/up-s/index.php
で教えてもらえませんか･･･(´・ω・`)

>>617
遅くなった。
ゲーム起動→ステージ選択しタイムテーブルを読み込んだらポーズ→TSearch起動→
おーぷんぷろせすでぼく管2を選択→load table from fileでACT2を選択。
後は、該当の項目の左側にある□をクリックすると固定出来ます。
福岡は時間も探し当てたので楽しんでください。
24時間表記で変更可能、18時なら180000と秒数まで入れてください。
18:30 30秒なら183030で。いきなり1時間位時間を勧めるとウハウハですよ（・∀・）

ttp://49uper.com:8080/html/img-s/98690.zip

PASS付きってDLするときにPASSが必要な所って意味だったんですけど…まいっか

ごめん、ファイルサイズオーバーしてたから変えた。
ttp://www.rupan.org/uploader/download/1133627069094418.5udM6x?dl
DL Pass : atc2

今から1年ぐらい前でしょうか、福岡空港から
日本航空の松山行きの飛行機に乗ったときの事です。

自分の搭乗している飛行機がプッシュバックをしているときに
なんと隣の飛行機も同じ方向に同時にプッシュバック。
当然、両機共完全にバック出来ず
なんとも中途半端な形でストップ…
そのまま暫く待たされた後、何事もなかったかのように
再度バック→タキシングを開始→離陸。

何度か飛行機を利用した事はありますがこんな事は初めてでした。
これは普通あること？それともグランドのミスなのでしょうか？

>>618
ウホ！（・∀・）
試行錯誤の結果できました
勘違いにもお付き合い頂いた618さん感謝！
ネ申として拝ませていただきます<m(__)m>

このゲームやってから初めて東京行に乗りました。
南側からのアプローチで、御宿の海岸が真下に見えました。
アプローチの管制官は「長距離コース」選んだんだな、とか分かった面白かった。

チラシの裏、ｽﾏｿ

羽田でおもしろいのはタキシングのときだったな

福岡が出てからというものの国際線側にまわされる度に
管制官の(；´Д`)顔が想像できて楽しい

これってプレーを記録とかってできないよね…
記録を見て、どこを間違えたのか見たいんだけど

あと、キー入力でクリックを再現してくれるようなソフトないかしら。
あるにはあるけど、どれもキーストロークやキーコンビでマウスよりも
時間かかっちまう

激超上級ってみんなクリアしてるの？！
本物がこんなだったら事故らないほうがおかしいだろう…

滑走路をところてん状態にすんねん

[ *JCG　JA3246]
「Rescue-puma1.NArea RequestDeparture.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 , -‐=＝,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ／　,. ‐'"´　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 _
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 , -‐-､／,._‐'´＿＿ ,,..　．． 　 __--−==＝-- − …　　 　 く　!|　　　,ﾍ
　　＿＿　,,..　．．　--−===＝＝≡≡才傘r┴−…　'''　""´￣　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｀､l|　　〃　〉
￣￣￣　　　　　　　　 　 　 　 ,.．-'"´＿l_[]_l＿＿＿/７　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,＝= 　_ヽ,-ﾍ._,〃
　　　　 　 　 　 　 　 rｪ‐┬───┘　 _ﾛ＿!＿＿_ ￣＼　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 {{　_　_ ／`ﾆ_／〉＿
　　　　　　　　 ,r‐ ''"`ー┘−−−−　（()　　　　　　￣二ﾞｰ┬-　　． .. ＿＿　　　　　　　　　　　／ 　 ７／/￣´
　　 　 　 　 ∠二エニｺ_"＿" .二二二二`ー─┬────┘− −　 　 　 　 ￣￣￣￣￣￣ ´　 　 ／／ヽ.ノﾉ
　　　　　／∠　〃 l　| l ll ll l. l￣l l￣l‖l￣l l￣ll　　l￣ｌ ﾆﾆ.┌┐ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ彡 ／　　 "´
　　　, イ ￣¨¨"|￣｢´　l ll ll l l＿l '─'‖'─' '─'l　　'─' ---└┘---------- ＿＿＿ .．=＝-- ─く
　　く　 |ｰ──┴:┘− l ll ll ｌ ======lﾄ.｜●｜|　/´￣￣￣　""＞/"´￣￣￣　　 　 　　 ＼＿_,.．-へ
　　　｀Tニニニニｺ　l 　 ￣＿_　-　　┗＝　＝┛(_￣￣￣￣￣／´
　　　 〈＿＿＿ハ｢""l二ｴｴ､_ﾉ──────‐ｧ＝､マ"_.ヽ-'"´
　　　　　　　　 （○）　　　　　　　　　　　　　　　 ゝ= '　ゝﾆノ

はじめてやった福岡2-2
よしクリアと思ってたら、ぎりぎりスコアが足りず17730で涙を飲んだ。

二回目の福岡2-2
コントロールハンドオフが大事だと分かって、なるべくレーダー誘導に注意した。
結果、ストレス980で19030でクリア。
よしクリアと思ったら、オンチな歌に唇を噛んだ・・・。

ゆきずりおんなのー

もとくうほんにんによる模範飛行りぷれい
http://www6.plala.or.jp/kwkmtkcy/jump_tachikawa.mpg

実際福岡って羽田とかより忙しいんじゃないの？

>>632
「滑走路一本あたりの離着陸回数」なら日本一
それをあの少ない誘導路でやってんだから、すげぇな

>>628-629
チラシ大量に余ってるんだけど、君にあげたほうがいいみたいだね

離陸も着陸も1本でやってるのがすごいなあ

複数滑走路があっても、離陸用と着陸用を分けられる贅沢な空港は国内じゃ羽田くらいじゃない？
成田や伊丹は一本は短すぎて大型機には使えないし。

そういえば、新千歳はぼく管では平行滑走路で同時に離着陸してもゲームオーバーにはならないの？
（現実の新千歳は、滑走路の間隔が狭くて法規上ダメ、って話を聞いたことがあるので）

福岡と那覇って実際にはどっちが難しいんだろうね。

>>634
俺のゴミ箱に入ったチラシも628にあげるぜ。表は汚いけど裏は文字書ける

攻略ページとか、みんなの書き込み見てると
羽田って一番簡単な空港っぽいね。
羽田の超上級クリアして、俺ってすげーとか思ってた…orz

一番簡単なのは小松じゃないかという気がする。

>>640
小松には鬼門があるから

羽田コンプリートくりあしたーヽ( ´∀｀)ﾉ
次はどの空港がお勧め？

>>642
成田夜

>>637
難しさは圧倒的に福岡だろう
那覇はシリーズ中でもかなり簡単な部類に入るんじゃないかな。
変なひっかけがない素直な作品の印象がある。


発売前福岡は滑走路1本、両側エプロンなどの配置から
名古屋や那覇と被る作品かな？と思ったが良い意味で裏切られた。
全く別物になってる

羽田D先行予約したお！！

７dream.com でも扱ってた。セブンイレブンで１／１受け取りだそうだが､
１／１だとこっちにいないんだよなぁ

1/1発売なら、年内に店頭に並ばないのかなぁ？

>>644
ちゃうちゃう、リアルな管制ではってこと。
普通に考えたら福岡だろうけど、那覇は嘉手納ラプコンがあるからさ

前ＤＶＤを7dreamで予約したとき、店頭のほうが先でorzなった覚えが…

ＹＳ１１の特別装飾機を公開 来年秋に国内から引退へ

http://www.kobe-np.co.jp/kyodonews/news/01015049kd200512131300.shtml

ＹＳは乗り心地が悪い

福岡をやったあと羽田に戻ってみると空港ちっちぇえｗ

福岡やった。
昔のシチュエーションが出た。やっと俺の意見を取り入れたな。

福岡の街から飛行中の飛行機よく見てるが、現実には昔もあんな真正面から鉢合わせするような馬鹿げた進路取らなかったぞ。
うそだ。このゲームうそうそ。

ゲームだからなあ

>>653
所詮ゲームだから餅つけ
…といいたいけど、詳細ｷﾎﾞﾝ。
サークリング34のときは具体的にどんな感じ？
到着機はもっと手前から右に避けてたの？

千歳はもっと派手にしてほしかった

normalとexpertの違いって何？
経由の選択とクリア得点だけ？

>>653
確かに。新千歳の19着陸のときも、もっと盛大に長沼まで遠回りする。

だからシムじゃなくてパスルゲームなんだよこれは

>>659
違うよ、右脳を鍛えるゲームなんだよ。
反射速度を鍛える作用もあるんだよ。
だから、特別養護老人ホームなどではリハレクに「ぼく管」を導入しているんだよ。

もちろんうそニダ

福岡むつかし過ぎす
着陸４機連なってて離陸が２機
滑走路１本しかないのにどうさばくのさ
入り口待機させてたら不満度あがりまくりだし

タキシングで滑走路横断ルートを選択して
タキシング待機の指示を出して時間稼ぎするとか？

タキシング遠回り！ソレダ！

･･･テクノが誘導路塞いでました(´・ω・`)

>>663
流石ﾃｸﾉｴｱorz

テクノということは1-3面ですか

>>662のいうとおり、出発機は「タキシング許可待ち」と「滑走路横断許可待ち」の２つの状態は
ストレスがたまりにくいし、時間稼ぎに良いよ。
（1-3でやったことないけど、「わざと34選んでから滑走路変更」も時間稼ぎになる？）
あと、基本かも知れんが、到着機のグランドハンドオフは機を見て焦らずに。

そっす、1-3です
滑走路横断にテクノは支障ありませんでした(´・ω・`)
でも着陸機が連続してるから横断怖ス

詰まったので気分変えて羽田やりました
滑走路2本で楽だー

福岡に戻って>>666をやってみます

>>655
オイラは経験したのでは、博多の海岸のちょっと手前あたり（海の中道あたりか？）
で右旋回。天神上空通過。左に中州のハレンチグループビルが見える。
そんで南に回りこんで着陸ってとこかな？

女満別空港っていつでるの？

出る飛行機、来る飛行機テクノエアだらけ
どの飛行機がトラブるかわからずハラハラ

女満別はJAL,ANA,HAC,AKXもいる。

http://www.game-style.jp/monitor/200512/08/03bkt_tb.php

携帯でぼく管に挑む漏れは逝ってよし？

福岡ﾃﾗﾑｽﾞｶｼｽ…

>>670
もうちょっとしたら
エアドゥも来るね。

>>671
今回は初回限定のモニター募集はなかったんだ…
さぁどうしようかな。

日航機が雪の誘導路で立ち往生　管制ミス、新千歳空港で
http://www.asahi.com/national/update/1209/TKY200512090308.html

またｵﾏｲﾗか！

>>668
それだとほぼゲームそのまんまじゃん
（海の中道にある福岡VORを通過した直後に右旋回）
まあちょっと古い航空路誌図を見ればすぐわかる話なんだろうけど。
そもそも>>653がどこまで飛行機をわかってるのかあやしいものがある。

と、知ったか君が申しております。

と、童貞ニート君が申しております。

女です。

と、ネカマが申しております。

結局偉そうなこと言って誰も分からないのな。

テクノもな

いい加減にしろ

まあまて
まず、福岡RW34サークリングのとき、どういうルートを通ってたか当の>>653に聞こうじゃないか
>>653はどこに行った？

>684 粘着乙

>>652、>>654ですが何か？

エキスパートモードでやると、東京はSTAR選べるようになるのを知らなかった。

キサラズ→ ILS 34R/L
ジョーナン→ VOR/DME 16L
アサヒ→ VOR/DME 22
ドリーム→ ILS 22
ってのはやってみてなんとなく分かったけど、アサヒとドリームの使い分けってどうしたらいいの？
教えて、えらいひと

>>676
正直お前キモイよ

>>687
天気が悪いときとか夜はILS（ドリーム）にするのだけど
このゲームだと関係なく降りてきてしまう。

>>688同意だが荒れるからﾔﾒﾄｹ

>>687
遠回りのドリームより近道のアサヒの方がポイント高いよ

>>689, >>691
ｻﾝｸｽ。
ILSを使うかどうか決められるってのは、いろいろ遊べて面白そう
福岡も、任意でILS34かｻｰｸﾘﾝｸﾞ34か選べたら良かったのに。

現在、RWY22は工事中です。

>>691
くわしく

>>693
詳しく

>>695
高速誘導路の建設

>>695
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/12/121011_.html

>閉鎖期間平成１７年１０月１３日（木）　午前７：００から
>　　　　平成１７年１２月１３日（火）　午前７：００まで

予定ではもうすぐ閉鎖解除だけど。　 　　　　　　　　

ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/12/121011/01.pdf
(↑PDF注意！)
コレを見るだけで(*´Д`)／/ア／/アだよ

>>698
分かりやスィ。ﾄﾝｸｽ

国土交通省のページみてたら、こんなの見つけた。
ttp://www.mlit.go.jp/koku/04_outline/01_kuko/01_haichi/index.html
ぼく管２の空港セレクト画面がここまで埋まったら、テクノはネ申

>>696-698
�dクス

ふと思ったんだけど、高速誘導路って、
どれぐらいのスピードで進入してるんだろ?

>>699
今の値段で全部揃える方が神だと思われ

今度の「東京ビッグウイングDualSite」は、
インプレスダイレクトじゃ買えないのかな？
みんな通販だと尼以外だったら、どこで買うの？

セブンドットドリームコム（＆セブンイレブンで受け取り）

>>703
漏れも大抵セブンドリームかな。
親にばれにくいし。

あれ〜

×セブンドットドリームコム（＆セブンイレブンで受け取り）
○セブンドリームドットコム（＆セブンイレブンで受け取り）

orz

>>705
「ぼく管」って親にバレたくないゲームか？
（いやまあ、事情は人それぞれなんだろうけどさ）

セブンなんとかって何
というような地域なので使えない

>>708
コンビ二

俺が住んでいる県にもセブンありませんよorz

>>707
ベイブリッジの下をくぐるよう指示するような子を持ちたくない

TOPアニメが更新されている

はやくリアルサイズで３出してくれんかなぁ
他のゲームがグラフィック良くなってるのに
もうこのデフォルメ見てらんない

>>711
な〜るほど、納得。純粋なフライトシム好きには世知辛い話だな。

ttp://www.technobrain.com/20050105/product/atc2/tokyod/tokyod.htm
東京Dの公式ページから、とりあえず分かったこと、推測できること。
・第一ターミナルは5〜6スポット（前作と変わってないか、１減）
・第二ターミナルは4〜5スポット（北端のフィンガーにスポットがあるか微妙）
・残りはJAL側フリースポット、ANA側フリースポット、国際線、貨物が１つづつ（旅客用フリースポットはもっとある？）
・JAL新塗装、JAS塗装なし、中台エアライン撤退、韓国エアライン参入
・ターミナル南側にJ-2、J-3の２本誘導路がある　→地上は大混雑シナリオ有？
・B滑走路は封鎖されてないっぽい
・東京タワーとレインボーブリッジは健在。川崎の工業地帯が3D化。都内のビル群も上空から見える？
・特報！東京D「か ら」新レンダリングシステム　→新システム利用で「ぼく管２」はしばらく続行
・期待してなかったけど、東京Dには東京A〜Cは含まれない。

京浜島は〜？
城南島はあるのにずるいよ〜。

携帯版ぼく管難しすぎる。
福岡が楽しかったので中級に進めたが、あれはなんだよ…
最低限デリバリーだけは別に設定してほしいな。

http://www.technobrain.com/20050105/product/atc2/tokyod/towerview.jpg
これなに？タワービューってつけられているから、新しい視点追加？

TOPアニメ見て、このシステム使ってもう５年かと。
そろそろ次なんじゃないのかと。

http://www.airliners.net/open.file/975373/M/ さて、ﾘﾍﾟｲﾝﾄ一番乗りは誰かな？ 最近はカブるとうるさいから職人(w)さんも大変だね。 カブってもいいから、出来のいいサイトから落としたい（*ﾉωﾉ）

>>713
バカ？何でわざわざデフォルメしてあるか知らないの？見た目がカワイイからじゃねえんだぞ。

>>721
やっぱり時間の関係か。

解像度の問題で、リアルスケールだと途方も無く横長になってしまうから（うろ覚えだが
4000*512とか）。まあ>>713のPCはクアッドディスプレイでその位余裕なんだろうけどｗ

説明書にそんなこと書いてたな

漏れはデフォルメのがいいな
かわいいから

リアルサイズって家に入らないだろ・・・。
どうやって店で買うんだ？

うちのかみさんも、かわいいから、と横でよく見てる。

もう、全機「クー太くん」でいいよ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051214-00000414-yom-soci
テクノエア機、左エンジン停止で離陸取りやめ…青森空港

YS−１１とBー７４７が同じ大きさだけは修正して

Ｂ７４７−４００　→　○　の大きさだとすると
ＹＳ11　　　　　　→　。　

みたいになってまうぞ

でも、最近発売のものは飛行機の大きさ
昔のものに比べて若干大きくなってないか？

例えば、FDXなんかは
成田昼と関西を比べると関西の方が大きい

そんなこと言ってたらT-4とかセスナとかは有り得ない小ささになるぞ

マーシャラーがやたらでかい罠

アッコさ〜ん。

久米島行くときにDASH8乗ったけど思ったより大きくてびびった
プロペラは粟国行きのアイランダー依頼なんで巨大に見えたよ

高校生の頃だったんでコパイ席に座れたんだが
操縦桿に「触るな！」「Don't touch!」って紙が貼られていたんで、間違って触れないようにと
固まっていたな。ってか、パイロットって鼻息荒いんだな

飛行機かわいいな
とくにゆらゆら飛んでる時がかわいい

SNAの737がお気に入り。ずんぐりむっくりな機体（デフォルメする必要があったのかと小1（ｒｙ）に楽しそうな南国カラーがｲｲ！

>>739
いいよね。
ANAとJALの無機質な団体の中に、エキゾチックなカラーでちょこーんといる。
まるで、通勤時間にアロハシャツで紛れ込む感じで。

JAS健在の頃は、虹777や黒澤機など、華やかな感じがした気がするが今となっては・・・・。

スターフライヤーきぼんぬ

>>738
俺も、ゆらゆら上下しながら降りてくる（上昇していく）絵は和むから好きだ。
実際にあんなに上下動されたら、乗ってる人間は大変だけどｗ

>>718読んで気づいたんだが、これすげーなｗ
イメージ画像なんだろうけど、なんかワクワクさせてくれる。
巨大モニタを張り合わせて、タワービューを180度パノラマ出力…(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
誰か自宅改造してやってみてくれ！

>>743
こりゃアアタ、仙台のおまけＣＤの裏面に載ってたよ。
撮れルンですフォトコンでこの発想があれば菌症だったかな。

東京C＞成田夜と全ステージクリアしたんだけど
次のお勧め教えてください

>>745
福岡

>>746
同意

ところで、Willcomのぼく管やったが、音声がにょろにょろで、ダメです。
中級編をDLする気は起きませんでした。
よく考えりゃ、PC版もGBA版も持ってるので、要らなかったな・・・。

>>746 >>747　ありがと。早速買ってきます。

ぐはー、福岡って「地上が…忙しすぎる!!」のあれか…
ぼく管はじめて1ヶ月の俺でも大丈夫でしょうか…(；・_・)

忙しいのは成田も同じかと

なるほど。ありがとうです。
どなたか難易度比較表みたいのを、独断と偏見でよいので作っていただけませんかね…
インストールの順番的には>>10の順番で購入していったほうがいいんだろうけど
いきなりチョムズでどうにもなんねーよってのはいやなんだよな〜
わがまま言ってすみません

VIP機の到来

これ見て、ﾌﾞｰﾝを思い浮かべた俺は病んでる

そんなことないよ。ステージは6つあるんだし、最初のステージは超簡単で
最難関ステージが手強いのはどのシリーズもだいたい同じ。
個人的には名古屋と同じくらいかな。用地が狭いぶん濃くて楽しい

なるほど、そういうことなのね。
どこから始めても変わりないか。
じゃあ、素直に福岡買ってきまーす

このさい全部そろえるってのはどうよ。

き…危険な誘惑するんじゃない！ｗ
いずれね…とは言っても、1ヶ月で東京ABC、成田夜と4つクリアしたんで
3ヵ月後くらいには全部そろえてそうな悪寒…

久しぶりに羽田Ｂをやったら２−３がストレス満タンになりまくりで出来なくなってしまった・・・・・

羽田Bなら4-3じゃないか？
一番難しいよな。

3のスクリーンショット
http://www.overland.co.jp/sms/sshot/airport3/index.html

おお、すげー
飛行機ないからなんともだけど、ほとんどデフォルメなくなってる？

よく見たらだまされてた…orz

誰かスターフライヤーのリペイント作った?

>>762
いま作ってる。けどホームページもってないから自分用(･ω･｀)

>>762
KIX http://www.geocities.jp/yamada2059/
たけっち http://www2s.biglobe.ne.jp/~uahara/
キモオッサン http://www.cso.c-o.jp/

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051217-00000406-yom-soci

またテクノエアか！

ｊぶｂ；；ん；おん；ん；ｈ；い

現職ですが福岡上級がクリアできません。

現職いいなぁ:D~

>>767
そりゃ現実の飛行機はパイロットの判断で事故を回避してくれるからなｗ

>>769
レーダーも付いてるし。

糞忙しい羽田の管制官と糞暇な佐賀の管制官は給料は同じなの？

佐賀には管制官いないんだけどねｗ
ローカル空港でも基本給は基本的に同じだよ。地域間で手当てには差がでるけどね。
給料は超格安。

人の命を預かり、極度の緊張を強いられ、24Ｈ？不規則勤務で・・・
それでそこいらのフツーのサラリーマンと一緒ってことないでしょ？

>>767
現職ならではの面白いエピソードを語って！

>>773
不規則勤務ってわけでは必ずしもないとは思うが。
ただ、深夜勤務は手当てがでる。
　普通の事務職公務員はこれが現在かなり削減されてる。
深夜は、警備会社に頼むわけですよ。
　しかし、管制官はそうもいかんからね。
　警察や消防は危険手当でるけど、管制官は出ないよね？
その分は警察なんかより低いね。

今日、明日の千歳は大変そうだ。

航空管制でググってたら、「グランドコントロール」という
映画の紹介に出くわした。結構面白そうでつ。

http://www.ywad.com/movies/278.html
http://www.asahi-net.or.jp/~cz6j-andu/MV980720.html
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B00005G0DK/250-6970615-0944224

この映画おれも興味もってみたかったんだけど、
レンタルショップにもおいてないしamazonでも手に入らない。
どこで入手可能かな？

>>778
amazonで字幕版を含めて３本紹介されてたよ？
あと・・・”みんなのシネマレヴュー”で評価点が
”3.33”だったのも気になるんだがｗ
（まあ、”みんな〜”はかなり主観も入るけど・・・）

次の街へ〜ついた〜なら〜〜ぁ。

２４のジャック・バウアーさんが主演みたいだなｗ
amazonでは２４時間以内に発送になってないし、在庫はもうないんじゃない？

漏れはレンタルで観た。ストーリーほとんど忘れた。
仕方ない？ミスで墜落。ぼく管みたいなゲーム作ってて、たまにバイト？
最後は管制不能に陥った奴を安産でベクターするみたいな、だったかなあ・・
話が管制官だけに裏方、いまいち盛り上がりに欠けたような。
パイロットみたく華がなかったような。
まあ探してくれ。

ぼく管 THE MOVIEでいいんじゃね？

「この夏、奴らが女満別から帰ってくる！」とか
で、間に「ギア」「エンジン」「R/W22」「アプローチ、あとは頼んだ･･･ぐは」「今までだって一人で管制してきたのよ」
「そんなの命の選別じゃないですか！」「・・・それでこそ僕の管制官だよ」って入れればいいべ。

おまいら、見たくなったべ？

「管制官金太郎」とかでもいいし

「おう、おまえが横田アプローチのジョンソンってヤツか」
「こっちだって命張ってCABやってんだよ！」とか

脳内で狂っちゃいないぜとかぶってるなあ

グランドコントロールはトップガンの主演女優だった
ケイト・マクギリスがえらく老けてたのしか覚えてないな。

×ケイト
○ケリー

>>783
観たくなったぞｦｲ！
ストーリー披露汁。

ところで、管制官萌えつーか美少女オペレーター萌えってのは
ジャンルとしてアリだよな。

ない

つーか今から出勤します、寒いなぁ…。
国際線があるから早起きなんです。

グランド作業員さんよりはましか…暖房あるから…。
ではﾉｼ

>>789
朝早くから、ご苦労様です。頑張ってください。

>>789
ミスだけはしないようにガンガレ

･･･漏れは管制マイクロに滑走路横断許可を出すのを忘れて5分間その場に待機させてしまってノーストレスクリアに失敗しましたが何か?

>>791
滑走路横断許可を要請してくれたらいいのにな。

黄金きぼんぬ

>>791
滑走路横断許可を要請してくれたらいいのにな。

羽田ABCでは勝手に横断してしまう

>>793
セントレアが出ないことには・・・・・

新レンダリングの記事って、誇大広告ジャマイカ？
あんなきれいな機体でてこんぞ。

ウンコ色ANA
いい写真がみつからん。テレビのニュースのほうがいい角度からとれてた
ttp://www.asahi.com/national/update/1126/TKY200511260293.html
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051219-00000089-kyodo-soci
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051219-04158025-jijp-bus_all.view-001

羽田Dを本家通販で頼んだんだけど30日までに届くかな？
帰省先に持っていって遊びたいお。。。

>799
郷里に帰ったときくらい、親孝行しろよ…
頭おかしいんじゃね？

>>800
嫁の実家なので居場所がないのです。。。

>801
禿ｼｸ同意<居場所
ﾖﾒ実家に送るってのはどうよ。

>>802
禿げしく怒られる悪寒

なんかリアルな話してるな。
それじゃあ「ぼくは嫁の管制官」じゃんww
せっかくだから姉妹版「ぼくは姑管制官」もよろしく

>>804
>せっかくだから姉妹版「ぼくは姑管制官」もよろしく

姉歯版に見えた。orz
手抜き工事のいんちきマンション屋上で吊ってくる

|出口|　λ............トボトボ

いい加減にしろ

>>805
つ[USBケーブル]

今、重大なことに気が付いた。

羽田Dに歌はあるのか？
羽田Dにおねーちゃんは出てくるのか？

希望
1.おねーちゃんは絶対必要
2.歌はいらん。どうしてもいれるならfree&easyで。
　ゆきずり女とか聞かされるのは苦痛。

お姉ちゃんじゃなくてたまには兄貴にして欲しいｱｯｰ!!

>>810
　　 　 　　　　　　 , '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　 　 　　　　　　　|　|,,＿ 　 ＿,{|
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　　　　や　ら　な　い　か
　　　　 　 　 　 　 ﾄ.i 　 ,__''_　 !
　　　　 　 　　　／i/ l＼ ー .ｲ|､
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　 ￣ / |　|` ┬-､
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` ､ノ- |　 l　　l　 ヽ.
　　/　　　 ∨ 　 　　l 　　|!　 | 　 ｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
＿|　 　　　 |.|-<　　　 ＼ i　/　,イ_＿__!／ ＼
　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ 　　＿__|└―ｰ／　￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　｝／ -=　ヽ__ - 'ヽ 　 -‐　,r'ﾞ　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
＿_fﾞ/／￣￣　　　　　＿　-'　　　　 |＿＿＿＿＿ ,. - ￣　＼＿＿__|
　　| |　　- ￣　　　／　　　| 　 　 _　|￣￣￣￣ ／　　　　　　 ＼　￣|
＿__`＼ ＿＿　／　　　　＿l -￣　 l＿＿_　／　　　, /　　　 　ヽi＿__.|
￣￣￣　　　 |　　　 _ 二 =〒 ￣　 ｝￣ ／　　　　　l |　　　　　　!￣￣|
＿＿＿＿＿__l　　　　　　 -ヾ￣　　l／　　 　 　　 　l|　　 　　　 |＿＿_|

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051221-00000042-mai-soci
＜ＪＡＬ＞左右エンジン取り違え　７カ月間飛行


またおまいら・・・・・・・・・・ぢゃないなこりゃぁ

インストールしてゲームを起動すると
Unhandled exception:c0000090
At address: 004b51f3
って表示されて強制終了されるんですけど
なぜなんでしょうか？わかる方がいらしたら
教えてくれないでしょうか

「ぼくは嫁の管制官」＜むしろ逆じゃね？
「ﾖﾒはﾎﾞｸの管制官」のほうが・・・

あ、うちはもつろん後者でつorz

>>697
今日、夕方羽田に帰ってキマスタ。
RWY22高速脱出誘導路運用してマスタよ。
富士山のシルエットがよかった！
ちらうらスマソ

>814
ﾜﾗﾀ

ﾎﾞｸ「Request Okodukai 10,000Yen」
ﾖﾒ「Unable Your Request Due To Low Income」

>>813
再起動しても同じだったらグラボとの相性かな

>>816
ﾖﾒ「ここからは日本語でどうぞ」
ﾎﾞｸ「・・・・・」

>>814
http://www.uploda.org/file/uporg267221.mp3

適当に作ってしまった。反省はしていない。詰めは甘い。

アドレス訂正→http://www.uploda.org/file/uporg267225.mp3.html
パスは「ana」

>>820
ﾊｧ？

嫁だけに穴。

>820
何言ってるか、ｻﾊﾟﾘわからん。

羽田TWRを暇なときにストリーミングで流したいなぁとか思ったんですが、
何から手を付ければいいのかサパーリ。そもそも流していいもんなのか・・・・・・

>824
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!!!

てくのぶれいんからメールきた
12/22から発送だってよ

>>820
５０３

orz

>>824
求む求む！
http://blog.livedoor.jp/ladio_guide/archives/13607219.html

>>825
あー、やっぱそうなっちゃうのね。比較的良い環境に居ると思われたので、
皆に聞いて貰って喜んでもらえるのならと思ったんだけど。
(TWRで離陸許可を貰った航空機の音声がギリギリ届くくらいの距離)

>>828
という訳で、せっかく探してくれたのにｽﾏﾝｺ・ﾟ・（つД｀）・ﾟ・

今日発送ということは、今週末には届くのか。
クリスマスプレゼントになりそうですねぇ

千葉・常磐線沿いで東京Ｄが佐川急便で到着
各スポットは、ＪＡＬが８、ＡＮＡが４、国際線が１、ＶＩＰが１，オープンスポットが４、オープンスポットレシプロ用が２，貨物スポットが２、整備エプロンが４、海上保安庁が２
これからインストールです

>>831
乙。
リポートよろ

>831
スポット数多くないか？
さすがに4作目となると、完成度も相当なものだろうな、と期待。

漏れも着たで。
1タミだけでもスポット増えてる（18と7が追加）

ちなみにチュートリアルキャラはいません。
福岡もそうだったけどキャラがなくなった代わりに
空港の歴史や背景が今までの作品よりずっと細かく語られている。

さあプレイすっか

>>834
羽田の紹介ＤＶＤとやらはおもろいですか？
後ほど評価を聞きたい。
新千歳の旧ＪASのＤＶＤはクソだったからなー
音声が機長席のヤツだったからなー

YOKOSUKA住人ですが漏れも届きました
なんか前よりもエアポートガイドが見にくくなったというか微妙にウェイポイントが増えている気がｗｗｗ

やっぱり東京組は早いな。ｳﾗﾔﾏｼｽ
大阪郊外、明日くらいかな

>ちなみにチュートリアルキャラはいません。
まっつんと何かあったのか？

1-1終了
これこそまさに『地上が忙しすぎる』
ちなみに出発ストリップが全て埋まりました

結局、歌はどうなりました？

>>840
四次元の世界へでした

秋田にも届きました。
豪雪の中、乙。

>>839
新レンタリングシステムってどうよ?

>>843
今いわれてそんなものもあったなぁと思い出しました
やってても気に留めなかったので気づきませんでした

ちょっと自分用メモ
･slow機はSRTで進め後続機をLONGにする

鳥の群れが〜

>>844
基本だろそれ

>>845
新レンダで鳥の１匹１匹まで描写されてるのか？？？？

いいなぁもうプレイできる人がいて〜
今頼むといつくるかなー(･ω･｀)

鹿児島離島リニュ前を再インスコしようと思ったら、シリアルのメモ無くしてた(;つД｀)
どうしたもんやら･･･

５年前のノートパソコンに入れてみた
何とか動いた
ﾃﾗｵﾓｽｗｗｗｗ

沖縄なのにもう届きました。
普通、２日はかかるのに・・・

よっしゃ全クリ

さてハッシュを待つか

雪で届かないらしい・・・orz
クリスマスプレゼントはまだか・・・

さて、nyでも引っ張り出すか。



もちろん自作のポエムが読みたいだけだけど。

>>846
漏れは逆にしてる・・・
ﾍﾟﾗ＝LONG　ｼﾞｪｯﾄ＝SHORT

YSは引退したのではないの?

まだ
それに自衛隊や海保、国交省のは当分現役だろ

はじめのうちはいいのだが、だんだん重くなるのは仕様？それともマシン酷使？

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d57565960

はやくも、

>>860
インストした後売るのって犯罪じゃないのか？

そうおもふが、実際出回っている中古なんざ
どれもインスコ後なんじゃないかいな？

>860
しかも、5500開始、現在6750ってあふぉか。。。

誰か通報してやれ
謝礼金１０万だっけ？

なにが悪い
綺麗事言ってんじゃねえ

ＣＤ入れなくても起動できるようにしたテクノブレインが一番悪い希ガス

CD入れないとダメなゲームはドライブがへたってくると
正規のディスクを載せてもはねられたりするので
やめてほすい。

しかし、何かしら対策が必要だな。
ユーザーの良心を信じて＆手間を掛けさせまいとCDを入れなくてもプレイできるように
してくれてるのに・・・・・・・・・と信じてる。

法律を破らなきゃ何をしてもいいというような発言が出てくる位良心なんか無くなって
きてるんだから、もう諦めて光栄みたいなやり方でいいよ。
不完全な物をリリース→パッチで対応(登録者以外落とせない)
オンライン認証とか、ユーザー登録をした人には追加ステージ提供とか。

>>868
> ユーザー登録をした人には追加ステージ提供とか

むしろそれ大歓迎。
ただ、購入時にステージ数が今までよりも少ないってのは嫌だけど。

アップデート時にCD確認はよくある話で一番いいと思うっす。

>>846

そうなの？SLOW機はLONGにして、後続機をSRTで急かしてイン取りさせていたが

ユーザ登録してオークションに出すヤツもいるから意味ねえ。

次に買う奴は登録出来ない→買うのを控える→登録できないのが足枷になる人は買う→
。ﾟ＋．（・∀・）ﾟ＋．ﾟ。

テクノエア機が滑走路に無許可侵入　関西空港
http://www.asahi.com/national/update/1224/OSK200512240006.html

こねええええええええええええええええええええええええ
＠横浜

羽田Dステージいくつ？
あと、誰かSSうｐしてけれー

>>876
2*3=6
SSはいいupﾛﾀﾞ紹介よろ

>>860のって・・・。
アマゾンで新品買ったほうが安くなってるよ。
おかしいよね。たった何日かしか変わらないのに。

またおまいらか。ﾁｮﾄ違うか。

616 ：ＮＡＳＡさん ：2005/12/24(土) 11:18:51
【操作ミスで管制官と交信遮断、中国機が滑走路に誤進入】
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051224i401.htm

関西空港で１０月、離陸前の中国東方航空の旅客機が管制官の指示に応答せず滑走路に進入、
着陸態勢に入っていた別の旅客機が衝突を避けるため急上昇し、着陸をやり直していたことが２３日、わかった。

副操縦士が通信機の操作を誤り、管制官との無線交信が約２分間遮断され、
計６度の呼び出しや停止の指示が聞こえなかったという。国土交通省は「前代未聞のミス。
航空法違反（管制指示違反）にあたる」として同社に厳重注意した。

国交省によると、関空発上海行き中国東方航空５１６便（乗員・乗客１６２人）が１０月１４日午後１時５６分、
誘導路を移動中、管制官が滑走路手前での待機を指示するため無線で同機を呼び出し、
さらに２度、無線連絡を試みたが応答がなく、同機は無許可で滑走路に入った。

管制官はその後も３度、停止を求めたが、応答がないため、高度を数百メートルまで下げて
着陸態勢に入っていた旅客機に、いったん着陸を断念して高度を上げるよう指示。
後続機にも、空港周辺を大回りして到着時間を遅らせる措置を取った。

こぴぺしてからガイシュツなことに気づいたが、「無許可で書込」

>>879
厳重注意ｗ

もう、シナの飛行機なんてみんな爆破しちゃえばいいのに。

今さら東京Ａやってる俺って。。。
いきなり海上保安庁のヘリが離陸する上級ステージがクリアできんorz

今なんとかクリアした
良かった良かった

そのヘリ、けなげでとてもすきだ。
どう見ても着陸できるような状況で、着陸許可が出るまでずーっとまってる
まるで「待て」させられてる、よくしつけられた犬みたいだ

中国東方航空は「再発防止策を国土交通省に報告しており、
改めて話すことはない」としている。

反省しろよな。

海上保安庁のヘリの声って萌えるよな
すごく聞き取りやすい

声といったら羽田の整備士さん達だろw

>885
するわけないじゃん。
「謝ったら負け」のお国柄なんだし。

2-3
激ムズなんですけど・・・。

ｵﾜﾀﾖ

関西の後に羽田やると、滑走路が３本あるってのが
すごーく有り難いことだな、と思う。忙しいけど。

YS-11ってウザいな
トロ杉

やっときたあああああああああ
＠横浜

.........けど、三連休もう終わりだよＯＴＺ

>>892
我々高知県民にとってはYS-11はネ申のしもべです。
737はネ申の権化です。
ボンバル機はその名のとおり、住民の爆発を呼ぶ悪魔の兵器です。

うちも来ました＠山陰

>>894
俺も現実世界では大好きだよ
でもゲームの中では。。。。

鹿児島の新日本航空機は声がつぎはぎじゃない上に小声で聞き取りづらい

7Kで落札されちゃう〜
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d57565960
この出品者ひどいな。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b63332817
極悪出品者ｷﾀｺﾚ
NHKと一緒に氏ね！

なんで極悪になるの？
中古出品してるだけじゃん

さて、三連休の間に結局届かなかったワケだが@大阪

売ったモン勝ちだろ、こんな世の中。

>>899
価格 8,925円（税別価格 8,500円）を9,500円で売りたがってるし。

>>899
小松、関空、福岡って出品してる。

それって法的にどうなの？
著作権法違反か何か？
詳しい人解説もとむ

だったら中古屋は全店廃業

人物を特定できれば通信販売での販売は拒否できる(かもしれない)。

板違いだから深くは語らないが、グレーゾーン。
売ってる方には配布方法を限定する権限がある。
買った方には自分の資産を売り払う権限がある。
ただし、以上はあくまでも売る前に、すでにインストールしてあるものも含めて、
バックアップ/コピーを抹消した場合にのみ争える争点。
コピーが残っていたら、完全に犯罪。

実際には国際線はいくつ入れるの。

>>908
ってことは、アンインストールしてないなら犯罪ってことだな。

今日届いたよ。
付属のDVD見れないんだが初期不良だな
早速クレームメールした

中古ゲームソフト販売をめぐる大阪訴訟判決について
ttp://www.cesa.or.jp/intell/010329.html

詳しくは上に出てるけど、ゲーム製作会社の本来入るべき利益が少なくなり
いいソフトが出来にくくなる可能性はある。

>>909
国際線SPOTは45の一つだけ。大韓航空かアシアナしかいない気もするが。

しかし、CABより早いトーイングカーなんてあるのか・・・。なんでCABに追突しなきゃならんのかとorz
あー、これは何とかスピーディってやつですか、そうですかorz

え〜ナニナニ。
トーイングカーとCABのカーチェイスが見られるのかしらん？

違法とはいわないがこのソフトは１本でも多く売れてもらわないと困る。
販売不振だとこういうのはすぐにコンスタントに出なくなってしまう。

中古販売は販売終了品を手に入れるのには重宝してるしなくなってもらうのは困るが
nyがどうとかハッシュがどうとかいってる外道どもはマジで殺してやりたい

付属DVD、うちはPCで見ると本編だけ音なしになる、PS2で見ると普通に見れるが。

>>916
つ レンズクリーナー

ところで、どんなPC環境でやってる？
というのはちょっとカクカクしてやりにくいから、どんな環境でやってるのか気になるので。

ちなみに、
　ハード P4-2.26,768MB,GF4200Ti
　ソフト ビューウィンド最大化,レーダー分割,建物透過なし,英語表記,それ以外はデフォルト

かといって、ストラクチャーの簡略化とかは癪に障るので・・・。
どこを代えれば良いんだろう・・・。

ぬおう！もう発送されてるのかよ・・・

今Amazonで確認してみたら、1/1発送予定・・・忙しくてゲームなんかやってらんねえよorz

>>918
神主さん？巫女さん？？

宅急便の不在通知が入ってた。
せっかく明日休みでやり込めると思ったのに。

>>919
巫女さんなら萌える

東京Dいい感じに複雑になってるな。
俺はすでに1-2であっぷあっぷだ。

現在は国内線の離発着が中心で、新千歳・仙台・中部・関空・福岡・那覇など、国内各地を空路で結ぶ一大拠点となっている

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
http://www.game-style.jp/soft/200512/26/02bkt_tb.php

東京D本日到着。
地上が複雑すぎてヤバイ。何だよ、「タキシングルートD」って。
1-1が「初級」ってのは絶対違うだろｗ

こりゃあ、お正月は暇せずに過ごせそうだ。

とりあえずクリアしたが・・・・やり込めそうな要素満載だ。
ノーミス目指すぜ！

>>923
「仙台」「中部」はないよなぁ・・・。
まぁ素人の書いた記事だから見逃しとこうぜｗ

>>920
通販で最も恐ろしい点だな。ｶﾞﾝｶﾞﾚ。
俺は、ここ２，３日、家族になるべく家にいるように頼んでた。（「独り暮らし」or「家族に内緒」だと、この手は使えないが）

東京D結構いけてるかも。
2-1を除けば、訳の分からない不条理なイベントもなく、
純粋に楽しめる。

>>919
残念ながらピザ屋さんです。

>>881
そこでナリバンの家に中国・韓国機突撃ですよ

>>916
汚れてるとかそんなんじゃなく、データの特性だろうね。
DVDデッキから光でアンプにつないだら音が出ないけど、
アナログコードでつないだらちゃんと音が出るから。
ビットレートが低いからか？空とかのシーンで多少ブロックノイズがのるなあ。

>>929
カミカゼでつね

（東京A〜Cを入れずに）東京Dだけｲﾝｽｺすると、
空港セレクト画面の羽田空港の位置、すごいことなってるなｗ

セレクター出ましたよ

福岡のパッチも出てるね。主だったバグが直ってる。
あと、「カテゴリー2のILS34」も直ったっぽい。

東京Ｄいいな
やっと羽田らしくなったという感じ。
この調子で空港だけでもリアルサイズにしてほすぃ

リアルサイズ云々抜かしてる奴は>>721-723を1000回音読しろ。

リアル、リアル、叫ぶ厨はどこでも必ずいるが
チョロＱとかでも次はリアルに。とか言ってそうだなｗ

リアルサイズなんかにしたら飛行機がどこにいるかわからなくなります。

ユーザー登録がめんどくさいのでしてない俺は逝ってよしですか？

>>937
チョロＱのリアルというか１人乗りの本物の自動車売ってるやん

ノータムにも>>938が理由として語られるけど。
デフォルメする必要が全くないはずの「休日は飛行機に乗って」の丸っこくかわいい飛行機を見ると。
実際には・・・・デフォルメのほうが受けが良い。かわいい。
デフォルメの方がつくりやすい。ごまかしが聞く。毎回空港の背景でMSFSの追加シナリー並みの細かさ求められては酷すぎる。
というのも大きいだろう。


>>940
この場合のリアルとはデフォルメしないチョロＱのことでしょ。ありえんけど

もうすぐ1000ですがPCゲーム板に移動したほうが良いでしょうか。

このゲームの存在を知ってもらうのにはいいかもね。
変なのが沸くかもしれないけど。

>>942
一任するから適切と思う板に立てておくれ。

もう半分来たか。
次はノベンバーだな。

PCゲーム板に移動大賛成！
フライトシムじゃないもんね

ここの板でいいよ

1ですが、
どうやら二手に分かれているようなので、同じく>>942に一任しようと思います。
ジャンルはシミュレーション なんだけど、フライトではないし。。。
でも、今までフライトシムだったわけだから、今回もフライトシムで良いのではと言ってみる。

本質的にはゲームなんだけど
一般ゲーマーよりもシム好きが好む要素のほうが多い
だから任せます

>>943の言う通りいろんな人にこのゲームの存在を知ってもらいたい罠

うーん、別にこの板で良いような。普通のゲーム層より飛行機関連に特化したゲームではあるんだし。
別にここから出てけと言われてるわけでもないし、ひっそりやってればいいような。

羽田Dコンプリート。TWRが大混雑って訳ではなくて、GND大混雑だったな。
ノーストレスを狙わなければ一応問題なく行けるかな。
TWRとGNDどっちも大忙し、ってのがあるとやりごたえがあるんだが。

あー、この正月休みどうしよう。A滑走路縛りでもやってみるかなー。

関空２―２難しいですね…あとすこしだったのに……
滑走路内で……………チキショ―――！

2chで初めて「ぼく管のスレ」を探そうとする香具師は、「フライトシム」と「PCゲーム」の二つがあったら、
フライトシム板で、まず探そうとする罠。（両方調べりゃいいんだけどね。）
ただ、認知度アップという点では、漏れは移転に賛成。どっちにたてるか悩みどころだな。

ｽﾏｿ、結局次スレ立てる人に白紙委任するわ。

>>942氏がどっちに立てるか楽しみ

>>953
いやPCｹﾞｰﾑ板で探すでしょう
俺はそうだった
無かったからスレタイ検索でここへ

>>955
実は俺もPCゲーム板で探してた。

フライトシム板の知名度が低いからな
そんなてんでも移転賛成

専ブラ使ってたら関係ないけど

>>942ですが少し忠告を入れると，
PCゲーム板に引っ越しを試みて削除を食らった（→古巣に帰った）
PCゲームタイトルをいくつか見ているので心配なのです。

>>959
PCゲーム板が東京で、我が板は田舎なのか?w

受け入れてもらえればいいのだが、自治がウザかったり
煽り荒らしが常駐してる板で目を付けられたりしたら、削除
されなくても糞スレ化しそう。

まあこれまでここでやってきて、良くも悪くもまったりしてたわけだし…
シリーズに新たな展開があるわけでもないし

>>960
田舎か都会かどうかはさておき
PCゲーム板の除外ルールでは
-----------------------------------
以下のゲーム等は別板での管轄となります。
FPS・TPS・その他アクションゲーム→PCアクション板
ネット専用ゲーム→ネットゲーム
飛行機もの→フライトシム
PC98DOSゲーム→レトロゲーム
個人作成・同人ゲーム→同人ゲーム
エロゲー→エロゲー(21才未満立ち入り禁止)
エミュレータ・一般的雑談→ゲームサロン
------------------------------------
なので引っかかるおそれが有るということで。

>>961
PC板はまぁまぁまともなはず

いいんじゃないの？フライトシム板のままで。
Mikeまでシム板で来たのに、いまさら板変える必要なんてあるのか？

PC板の連中からスレタイについての質問が連発して
フォネティック・コードについて何度も説明してたら1スレ消費したりして

>>966
嫌だな。それ。

>>963 の忠告通りこのままでいいんでは？

このままでいいよ・・・・。
というか、もっと知ってほしいなら、他のスレで管制や航空の話題が出たら誘導すればいいじゃん。
お前ら、「誘導」好きだろｗ

>>963 のとりきめがあるならこのままでいいんじゃまいか？

例しに立ててみたらどうよ

ぼくは航空管制官　Information Mike02
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1135882240/

Mike02ってナニよ

試しにPCサロン板に立ててみるか？

いや、もう>>963を見たら、ここでいいでしょ。
>>972は他板に建てたい工作員？
わざとスレタイ馬鹿みたいにして、スレ立て直すついでに他の板にっていう
流れにしたい訳？

>>969
うまい！

スレタイ馬鹿杉

>>972
今からでも遅くないからスレ立て直してくれ
Mike02はないだろ・・・

ぼくは航空管制官　Information November

だろ？

>>972がフラに立てたので同じくフラに立て直しました。

ぼくは航空管制官　Information November
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1135904199/

誰か、Mike02の削除依頼を頼む。

>>981 Mike02 は 4　で誘導
削除依頼出しておいた。
スレタイミスと判断されちゃうと削除が厳しいかもな。
まあ運営の判断待ちだ。

こういうスレタイにこだわるあたりがやっぱり一般ゲーマーじゃねーよ俺たちｗ

http://www.asahi.com/national/update/1230/SEB200512290010.html
酒に酔った乗客、全日空機を遅らす　携帯電話使用や喫煙


またおまいらか！

スレ立て乙です。

ちょっと早いですが
Good day.

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

３１日に１０００いったら気持ちいいかもね

ぼく管すれでは無駄な１０００取りはせずにきっちり使い切るのではなかったか？

Bon voyage

金シャチ737-700
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051230142809.jpg

ぼくは航空管制官　Information November
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/game/1135920600/

>>982
乙

>>990
それこのあいだセントレアで見てきた。就航前で片隅で整備員がエンジン開けてたよ。
https://www.ana.co.jp/promotion/b737-700/index.html
を見ると、セントレア・福岡・宮崎・台北で目撃可能な模様。

で、金シャチが福岡に飛んでくるようなシナリオがあったらすごいなぁ。
シナリオ作れる方なにとぞよろしくm(__)m

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　　1000取りがっ…　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/ﾆ√；ﾟДﾟ) /　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼ ﾌﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ ／
　　 　 　//三/|三|＼　　　 　　／⌒ヽ　 ／⌒ヽ　　　　　　　　　　／⌒ヽ
　　　　　　∪　 ∪　⊂二二二（　＾ω＾）（　＾ω＾）二⊃⊂二二二（＾ω＾　）二二二二⊃
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　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ　 ＜　　ﾌﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　　⊂ニニ√＾ω＾) ニ⊃ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　　　＼| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　　　（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼ ﾌﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ ／
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　　　　　　∪　 ∪　⊂二二二（　＾ω＾）（　＾ω＾）二⊃⊂二二二（＾ω＾　）二二二二⊃
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　　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　１０００取り合戦いくぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼　ぶーぶーぶー　／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾘｰ
　　　　　　∪　 ∪　　　　　（＼＿／）ﾀﾘｰ　　　　ﾀﾘｰ 　　今日は終わった〜よ。
　　　　　　　　　　　　　　　　（　　´Д） 　　　ﾀﾘｰ　　ﾀﾘｰ
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　　　三　　　　 Λ＿Λ　　　　　≡＝=
　　　　　　　　(`･ω･´≡.｡oO(1000━━━━━━)
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