【日航機JA8119便】尾巣鷹の尾根墜落の・・

>>933
「転じて西洋ではどうか。」という発言に関し、具体的にどの国のどのような行為を
指しているのですか？自分は西洋に渡って２０年以上たっていますので、嘘や
コピペは通用しませんよ。












お前パスポートくらい持ってんの？ｗｗｗ

>>933
他はいい！あんたは自分のとこやれ！…お前が知ったかなんだよ。定義がどうのとほざく前に、倫理を勉強しろ馬鹿

>>934
もってないか聞いてみます。彼は、あの日まだ生まれてなかったんだよ………
だから訳の解らないレスばかりするんだ

せっかくスレの流れが元に戻ったのにバカ一人のせいでまたおかしくなった

死ねばいいのに

まぁ、陰謀説や撃墜説だけは100%あり得ないわな。

>>938
元警察署長で作家の飯塚さんは否定も肯定もしないとの事・・

陰謀はあり得んが、誤射説はどうだろ？
肯定できる証拠も無い変わりに否定できる証拠も無いってのが論争のタネなんだよね

まあ圧力隔壁だとは思うけど

>>939

否定できる証拠が無いいてのは、あれだろ？「幽霊がいない証拠は無い。」ってのと同じだろ？
そんなこと言い出したら、きりが無い。ヲタが粘着するだけ。
頭がまともだったら、そんなの相手にしないだろ。

まあ衛星からビームで撃墜だとは思うけど

>>934
一番代表的なところでは、ハロウィーンってなんですか。
それと墓標には何の意味があるんですか。
パスポートってそれは旨いんですか？
西洋に20年以上住んでるのか、それとも20年前に渡ったのかでまた違いますけど。
しかしここで魂論争をやろうって訳じゃないので、別に答えなくてもいいと思いますけどね。

>>935
他はいいなら、藻前が最初から他の話を出すな！！感情的になりすぎて周りどころか自分すら見えてないのか。
で、俺の話に説明と定義付けはできるのかね。
それが出来ないし、定義と言う言葉すら知らないから永遠に平行線なんだ。
少なくとも国語の成績は悪いようで、レスもちゃんと読めていないし、話混ぜっ返すしで藻前の発言が一番邪魔だ。
そろそろ言っておくが、藻前は倫理を勉強しろとか言ってるが、
どうやら藻前より年も上のようだし、漏れの方が倫理も墜落事故の話もよほど知ってると思うがな。
藻前には関係ないが、飛行ルートを見ているとうちの田舎の真上を飛んでいて、恐らく漏れはあれを見てたかもしれないんだ。
そろそろ深呼吸して話を最初に戻して、気が付けよ。

>>941
どうでも良いから死ねよ

>>941
嘘付くな馬鹿、消えろ

実は、一番周りが見えていない厨学生が>>941であった。全ての成績が悪かったようで大変気の毒です。嘘や誤魔化しはやめましょ
うね。荒らし認定！

最後の方、臨海迎え角を過ぎてるのにフラップとエンジン操作だけであれだけ乗り切るって
凄いよね

水平飛行を取り戻すか、操作可能になるのを待ってたんだろうか？
あれだけ長く飛んでても、可能性無ければさ・・
もし何処かの飛行場までフラフラたどり着いたとしても着陸は無理だし
あがいてただけなんだろうか？

それなら燃料を捨てて、事後火災に備えるとか
山に対してスピードを逆に落とすとか、そっちの方がよかった気もする

そうなると逆噴射って手もあるな
山に対してストールして、接地ギリから逆噴射で優しく落ちる

>>941
ええ、西洋に２０年以上住んでました。
ハロウィンを例えに出してるけど、死者冒涜のよい例と言いたいの？
カトリックには「死者の日」というのがある。うちの方ではみんな墓参りして、ろうそく
灯して、ミサに行ったりしてたぞ。それが転じてアメリカではハロウィンになったらしい。

クリスマスにせよ、ハロウィンにせよ、ヨーロッパじゃアメリカみたいなとんちき騒ぎはしない。
死者はとても大事にされているよ。それを「西洋では・・・」なんて言われるとちょっとな・・・
「君の西洋＝アメリカ合衆国」なら、最初からアメリカって書けよ！

また逆噴射か・・・いいかげんにしろよ

http://knnjapan.hp.infoseek.co.jp/jal123.html
ここ見れば陰謀なのかなーと思ってしまう。

572 ：本当にあった怖い名無し：2007/11/29(木) 18:30:32 ID:4zn5AD7+0
日航機墜落当日、飛行機マニアの私の家族は航空無線を聞いていました。
それによると、日航機がゆくえ不明になったのと同時間に一機の自衛隊機もゆくえ不明になっています。

これが、大きなポイント！
同時期に一機の自衛隊機もいなくなってしまった・・・


573 ：本当にあった怖い名無し：2007/11/29(木) 18:45:50 ID:4zn5AD7+0
レコーダーをよく聞くと、冒頭の爆発音手前で、
「〜バック〜ン」と誰かが言っている。後ろに気にあるもの、飛来物等
が確認されたのではないか。

人を疑わない純真な心の持ち主だね

youtubeで無線の音声聞いた。
こわすぎ。

民間機で椅子ごと射出できる装置できないの？

>>951
もしかしてコックピットクルーだけ脱出すれば良い、なんて思ってる訳じゃないよね……？

>>951
アクティブセーフティとパッシブセーフティについて調べると良いよ

>>949
＞横田基地が一民間機の迷走をわずか20分で探知し交信してきた事
７７００発信してるんだから分かるだろ

＞赤ちゃんをカウントしなかった事故調は、521人の死者を前にして520人即死と言ってのけたのだ。
まだ胎児

＞証拠隠滅のために、自衛隊が上空から墜落機体を爆撃した
弾着の跡でもあったのか？

つかそのサイトのロゴ、CNNに訴えられないか？

>>949
リンク先の執筆者、アホだな。
ちょいと昔なら容易に左方向へ流れていたものと思われ

>>955
SF小説なら面白いのかも知れないけど、実際の事故をあんな形で書くのは不謹慎だよなぁ。航空や軍事の予備知識が無さ過ぎ…相模湾で試験発射自体、あり得
ない事。発射するｴﾘｱはR-〇〇〇と付くｴﾘｱ以外は不可能。ｴﾘｱ内で訓練する時も必ずNOTAMが出て、当然管制機関も承知してる。自衛隊との調整無しでは飛
行する事すらできない。

>>956
お、空自の奴か？
どこ配属だ？

俺は気象だ

>>956
元だよ元(笑)試験空域や射撃訓練ｴﾘｱは、航空チャートに赤線で注記付きで表示されてますよ。雫石の頃とは時代が違って、民間機
との空中衝突や誤射は現実的には間違っても起こり得ませんね。しっかり管制されてます。米軍が呼び込んだのも不思議でも謎でも何でもありません、横田に
は横田アプローチという管制機関があり、横田空域を通過する全ての航空機はコンタクトを取らなければなりません。羽田から西へ飛行する民間機は日常的に
通信してますね。通信設定していなくても緊急事態にあるのだから、呼び込んで当然です。VHFの121.5は万国共通の緊急周波数なの
で、異常を察知し支援出来るとして呼び込んだのでしょう。

航空従事者の義務として、軍民問わず緊急事態に気付いた者は、速やかに必要な措置を取らなければなりません。横田基地の管制官は立派に義務を果たしてます。
ｽｺｰｸ7700ですが、これは機体のﾄﾗﾌﾞﾙや乗員乗客の急病等、運航を継続する事が困難な状態において誰もが発信でき、必要な援助を受ける事ができます。
7500はﾊｲｼﾞｬｯｸ、7600は通信不能、7700は、それ以外の緊急事態と国際的に決められてます。また発信された場合、管制機関のﾚｰﾀﾞｰ上に特別なﾏｰｸとして表示
されるので、発信は早ければ早いほど良い訳です。自衛隊のｽｸﾗﾝﾌﾞﾙですが、これに対し行う事は支援として認められてます。外部の状況を操縦者に伝えたり、空港へ誘導したりします。

民間機で椅子ごと射出できる装置できないの？

>>960
誰が脱出するの？

>>960
射出座席あれば助かるなんて考えが浅い
減速しないで脱出したら風圧で死ぬ

池田何とかって奴を、名誉毀損で訴えるべきだな。また誤射説や陰謀説を唱える方は、事前に公式航空出版物や管制方式、当時の自衛隊、米軍の編成や装備品の
性能や運用方法等を良く研究学習してからにしてもらいたい。まるっきりあり得ない妄想だと理解できますから。
中にはC-1が関与したって説を唱えた輩もいる事に驚いている、CVRで確かに通信記録があるがIFRの空自の定期便が何をすんだ？そいつは強引にEC-1とこじつ
けてたが…ECM訓練機がどうやって撃墜するのかも教えて貰いたいもんだな。また｢まつゆき｣の件、これもあり得ない…公試運転で射
撃訓練？？？軍艦は納入まで一年かかるのがそんなに謎？？普通なんだけど。

エベレストの山頂に普通の格好して登れば即凍死する
つまりはそういう事

低空低速小型レシプロ機でも素人には無理なのに・・

>>947
あなたは>>943と違って割と普通な人な様ですね。
しかしあなたもあの基地外同様、根本的に勘違いをしています。
最初に誰が死者を冒涜していると言いましたか？
そもそもアメリカに限らずハロウィンはキリスト教では一般的な話ですから、
「西洋では」とまとめて書きました。

>>965
お前は空気読めない代表か？
誰もお前の事なんてどうでもいいんだよ

お前は被害者を人間扱いしないキチガイでカス

これが見ている人の総意であり結論だ
どうでもいいから消えてくれ

>>965
てか、ここはテメェが来る所じゃねえよ。サイコ野郎氏ねや！

>>965
お前生きてる価値ないお

12月8日(土)　19時57分〜　『オーラの泉』
明日のゲストは秋吉久美子さん

「大地震が来る時に‘あ、これは来るな’とわかったり、飛行機の墜落事故なども、
そんな気がした２週間後にイメージした通りの状況で起きたり・・・
小さい事だと、渋滞で混雑してると表示されてる道でも
‘大丈夫だから行って’と言うと全然混んでなかったり。」
予知にも似た不思議な力を持っていると語る秋吉さん。
スピリチュアルな感覚や出来事は、
特別な事ではなく、自分の生活の中にある一部分だという。

「すごい苦労をした前世だったのよ。
その結果、自分の身を守るための方法として身につけたものなの。」
「防衛本能が働いて、危険を回避するためだったんですね。」

脅威の直観力を持つ秋吉さんのルーツを美輪・江原が語ろうとするや、
「大当たり！自分も前世で苦労したんだと思っている！」
と意外なリアクションを見せる秋吉さん。
自分の‘物事を感じる力’は、霊感などの特別なことではなく、
元々持っているはずの当たり前の感覚・直感だという。

弁護士になりたかったという少女時代。
この思いも、辛い前世の思いが今世でも強く影響しているから、と解き明かされる。

辛酸を舐め続け、誰一人かばってくれる人がいない・・・
今も人生に様々な影を落とす、秋吉さんの壮絶な過去。
不自由と苦労を強いられ続けた、秋吉さんの驚きの前世とは？

そして、「自分の愛し方がわからない」と知られざる苦悩の一面を覗かせる。
誤解を恐れない大胆な発言で、
デビュー以来「新人類」「宇宙人」などと称されたこともある大女優。
今、彼女に伝えられるメッセージとは？

そう言えばファイトクラブだったかね？
酸素ホースは酸素を吸い込んでハイになって
死を受け入れる為に設置してるって言ってたの

123便の乗客を見てるとそういう効果は無かったみたいだけど・・

ないない

ないない

>>970
お前はTVのエンターテイメント番組の言葉をそのまま信じるのか?

>>973
映画のファイトクラブじゃないか？ボクシングじゃないぞ。

ごめんごめん。（笑）ってつけるの忘れたわ。

リコール担当の調査員の話だな
TVのエンタメってｸｿﾜﾛﾁｗｗ

竹原に一発貰って来いｗｗｗ

俺>>971だけどガチンコの方だとおもってた
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ

UFOが助けてくれればよかったのに・・・

神様が(ry
ご先祖が（ｒｙ
自衛隊が（ｒｙ

この事故は永遠の教訓だよな

>>980
教訓になって、全然生かされていないのがこの事故の悲しいところだね。
あいかわらず航空事故（インシデント含む）を刑事事件にしてるあたりとか。
なんでも国際スタンダードとは思わないけど、優れた事故調査が優れた
事故防止になるのを理解してほしい。関係者の処分に満足しないで。
ハゲのおっさんが頭を下げても何にもならんよ。まぶしいだけだ。

>>981
いや、現場レベルでは十分な教訓になってるはずだ
新型機の開発にも寄与してることは間違いない

重役レベルではそうかもしれんが・・

>>982
確かに。航空業界で働く人なら誰でも、この事故をよく知ってほしい。

話がそれるけど新しいＡ３８０がテレビに出ると、「これが墜落したら
なんて悲惨だろう。」と思ってしまう。とても不謹慎だけど・・・
「最新鋭だから、絶対大丈夫！」とジャンボも昔は言われたよ。