■■■ＰＭＤＧ７３７−８００の不満■■■

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141 ：大空の名無しさん：2008/09/15(月) 16:25:41
>>138
故障している
142 ：大空の名無しさん：2008/09/19(金) 22:31:08
>>138
takeoffのページ、v1.v2.vr.２回押して表示
143 ：大空の名無しさん：2008/09/20(土) 02:29:30
>>142VSPDは関係ない。
T/O　WarningはConfigのWarning。
・LE/TE　Flaps　＆　Slat
・Stab　Trim
・Parking　Brake
・Speed　Brake
が間違ったままThrustをAdvanceすると鳴る。
144 ：大空の名無しさん：2008/09/22(月) 11:30:57
>>138
で、なにが正しくなかった？　聞きっぱはイクない。
145 ：138：2008/09/23(火) 20:05:08
すいません、報告が遅くなりました。
まずは、皆さんアドバイスありがとうございます。
残念ながら、今でもまだプープー言っております･･･
とりあえず、離陸時にはWarningやFMCには何も表示されておりません、
又、フラップはFMCのTakeoff Pageの通りにセットし、
スピードブレーキや、オートブレーキも、ARMEDとRTOにセットしてあります。
ただ、FMCのTake off pageにはTrimが5.5と表示されるのですが、
Throttle PanelのTrim Indicatorがいまいち分かりづらく、
とりあえず、5.5と思われるあたりに適当にセットしています。
自分的にはこのTrimが一番怪しいかと思います。
このTrimの数値を何か他の物で確認する事は出来るのでしょうか？

とにかくもう一度、マニュアルと皆さんのアドバイスをよく読みながら、
試行錯誤で原因を見つけていきたいと思います。
ありがとうございました。
146 ：大空の名無しさん：2008/09/23(火) 20:16:53
パーキングブレーキは??
147 ：大空の名無しさん：2008/09/23(火) 20:31:53
エンジンスタート状態で開始すれば、

Perfページ埋めて、T/Oスラストは適当、フラップセット、V speedsセット、パーキングブレーキ解除。
これでもう鳴らないわけだが…
148 ：大空の名無しさん：2008/09/25(木) 08:31:37
トリムじゃね？
149 ：大空の名無しさん：2008/09/25(木) 18:29:57
>>148
そうだ！絶対それだ！トリム合わせると警告が消えるはず。
150 ：142：2008/09/27(土) 00:20:44
>>143
そうか、また一つ勉強になったよ、ありがとな。
151 ：大空の名無しさん：2008/10/01(水) 23:30:42
コックピット中央にあるEICAS画面が真っ暗で何も表示されていませんが、
皆さんはどうですか？

自分でEICASのアドオンでも入れるのかな？
152 ：大空の名無しさん：2008/10/02(木) 00:27:25
737-800にEICASはありません。
153 ：大空の名無しさん：2008/11/24(月) 12:07:06
1年前に買って引き出しにしまったまま忘れていた俺に一言くれ。
('A`)
154 ：143：2008/12/01(月) 21:03:44
>>145今、気付いた（見逃してました）んですが、なぜT/O時に
スピードブレーキをArmにしてるんですか？それが原因かも知れません。
155 ：大空の名無しさん：2008/12/02(火) 01:28:33
RTOだろJK
156 ：大空の名無しさん：2008/12/02(火) 07:16:19
>>155
それスピードブレーキじゃなくて、オートブレーキだろ…('A`
157 ：大空の名無しさん：2008/12/02(火) 13:52:03
ほんまやw
158 ：大空の名無しさん：2008/12/05(金) 09:32:47
RTOに備えてスピードブレーキはArmだろ??
159 ：143：2008/12/05(金) 21:39:50
>>158しないですよ。リバースで作動しますから。
160 ：大空の名無しさん：2008/12/05(金) 22:10:40
まぁいずれにしても、スピードブレーキARMでも鳴らないけどなw
161 ：143：2008/12/05(金) 22:40:28
スピードブレーキレバーがDownしてなければ鳴りますよ。
162 ：大空の名無しさん：2008/12/05(金) 23:05:41
Downじゃなくて　Armed(Shift+/)　じゃ鳴らないけど???????
163 ：大空の名無しさん：2008/12/05(金) 23:25:51
やってみた。スポイラーUPでスラスト入れると、警告もなく勝手に下がったw
164 ：143：2008/12/06(土) 00:04:07
>>162実際のシステムはダウン以外なら鳴ることになってます。
>>163FowardにAdvanceしたら勝手に下がるようにはなってるけど、約６０％N1以上のAdvanceなら
SpoilerがRetractされるまでは　T/O　Configration　Warningが鳴ります。
165 ：大空の名無しさん：2008/12/23(火) 22:21:57
WING LIGHTS　が異常に明るすぎるのですが、明るさの調整ってできないでしょうか？
166 ：大空の名無しさん：2008/12/24(水) 02:12:07
異常に明るすぎないけどな。
何かのアドオン入れていません？
167 ：大空の名無しさん：2008/12/24(水) 21:09:09
>>166さん
アドオンはみんなの空港がはいってます
168 ：大空の名無しさん：2009/01/05(月) 05:18:15
>>138さんの症状で同じく悩んだ事あったよ
とりあえずオートブレーキのＲＴＯを使わないでやってみて
自分はそれで鳴り止んだ覚えがあるんだけど
169 ：大空の名無しさん：2009/01/30(金) 21:15:48
こないだのテレ東の翼の時間で737のHUDを着陸するとき撮影してたけど
どうやってやってたの？
そもそもなんでPMDGないの？
170 ：大空の名無しさん：2009/01/30(金) 21:25:56
>>138
Flapとかブレーキ関係だよな
パーキング掛かってるとなるぜ
あとAT入れてないとかな
Flapじゃならないんだっけ？

>>169
シミュレータ使えば撮れるだろｊｋ
それに737のHUDはオプションじゃなかったか？
標準なのは787からだろ？
171 ：大空の名無しさん：2009/02/06(金) 01:31:09
PMDG737NGですが、メイン以外のドアの開閉は、どのキーが
アサインされているのでしょうか？

Shift＋E（直後に2）などを押しても反応しません。
StairはConcordeのノーズの上げ下げであることは、
分かりましたが、L1以外のドア、及びカーゴドアについては
判明することができませんでした。

識者のご教授をお願いします。
172 ：大空の名無しさん：2009/02/07(土) 11:59:32
>>171
メニューバーの「PMDG」→「General」→「Keyboard Commands」
で設定できるよ。
173 ：大空の名無しさん：2009/02/07(土) 20:15:07
>>172
ご返答ありがとうございます。
ご指摘の設定ですが、Keyboard Commandsの設定選択肢の中に、
ドアに関する項目が見当たりません。

こちらの環境では、Command Categoryは、ALL、MCP、EFIS、Panel Switcher、
Autobrakesの4種類で、Num（項目）は3から94までになっています。3から、
という所があやしい気もするのですが。

どうぞよろしくお願いいたします。
174 ：大空の名無しさん：2009/02/08(日) 22:33:31
>>173
うーん。ほかにDoors、Pushback、Variousという項目はないですか？
ちなみに当方のバージョンは2.0です。
175 ：大空の名無しさん：2009/02/09(月) 07:09:11
>>174
そのような項目は、存在しません。
バージョンとは、メニューバーのPMDG＞Aboutでは、
PMDG OPtions Module Version 1.03(service Update3)
FS9フォルダの、Aircraft>PMDG737-600>Aircraft.cfgでは、
VERSION 1..3となっています。

ちなみに、737-800、900は入っていません。
先週購入しダウンロードしたばかりですので、バージョンが
古いことはないと思うのですが・・・。

どうぞ、よろしくお願いします。
176 ：大空の名無しさん：2009/02/11(水) 07:56:51
チェックしてないけど、-800/-900には
-600/-700のアップデートも含まれるので、そこで差が出てるんだと思われ。

正直、こういう売り方は微妙だと思うがな。
177 ：大空の名無しさん：2009/02/14(土) 23:51:55
>>176
了解しました。ありがとうございます。

次は、PMDGの-800/-900にするか747-400のどちらを購入するか、
迷っています。
178 ：大空の名無しさん：2009/03/06(金) 20:54:21

どうせなら737極めれｗｗ
179 ：大空の名無しさん：2009/04/10(金) 13:37:21
touch ＆ go ７３７
180 ：大空の名無しさん：2010/01/08(金) 21:53:16
保守
181 ：大空の名無しさん：2010/02/02(火) 19:44:09
>>95
俺も同じ状況に遭遇し難儀していた。
公式FAQやFORUMを読んでも解決しなかったが
貴方の御蔭で元に戻すことが出来た。
ありがとう！
182 ：大空の名無しさん：2010/05/13(木) 02:28:10
744ﾇﾚ何処行った？？？
183 ：大空の名無しさん：2010/05/13(木) 03:21:29
>>182
ほんとだ無くなってる。
PMDGとのメールのやりとり報告しようと思っていたんだが
邪魔者扱いされたり、なりすましが出たり、噛みつき虫が
出たので躊躇してたらこのざまだ。すまそ。
184 ：大空の名無しさん：2010/07/27(火) 21:41:43
あげてみるか
185 ：大空の名無しさん：2011/02/06(日) 02:29:32
リリースマダー？
186 ：大空の名無しさん：2011/12/21(水) 20:52:06.33
age
187 ：大空の名無しさん：2012/05/02(水) 23:18:09.99
787はいつ頃リリース？
188 ：大空の名無しさん：2012/12/04(火) 22:38:45.57
age
189 ：大空の名無しさん：2013/02/27(水) 21:41:38.88
押age
190 ：大空の名無しさん：
過疎ってるので、スレ立てをアドオン機体メーカごとで集約にする方針を支持する。

これ以上過疎ったら、行き着く先は軍用機アドオンスレと民間機アドオンスレの
２つになってしまうだろう。

とにかくヒトが少ないのだから、みなで仲良くやろう。