FS2002/2004初心者&リペインターその13
埋める前に次スレ作れよな
2!
3!
未だに2K2の俺は次スレ立たないんじゃないかと心配してた
>>1 Z
4さまー
死様がFS板でもよんげっとズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!
9 :
大空の名無しさん :04/10/04 20:13:22
あ、あどべるぞ?
あどべる〜(*´д`*)
うすまきアーモンドー
最近AVSIMがやたらと重いんだけど漏れだけ?
ごめんルータが悪さしてたみたい
14 :
大空の名無しさん :04/10/06 15:13:47
おい、おまいら、fsでジョイスティックを使用するときの感度設定を教えてください。 今は737系のジェットをとばしてるのですが、実機の感度ってどんなもんなんでしょうか? fs2000を使用しています。だいたい、どのくらいの感度が実機に準ずるのか、教えてきぼんぬ
>>14 そういう事にこだわるのは好きだが、実機と同じヨークとかが必要って事になっちゃうぞ
とんでもなく敏感に設定してから、操れる程度までゆるくしてみたらどうよ
16 :
大空の名無しさん :04/10/06 17:53:59
MSFSの購入を考えているものです。 MSFS2002と2004どっちのほうが動作が軽いでしょうか? 回答キボン
現状2004 次期アップデートで更に軽くなる。 GPUが極端に弱いなら2002も視野に入れればいいけど、どっちにしてもあんまり変わらんから2004を推す
18 :
大空の名無しさん :04/10/06 17:59:43
>>16 2004のほが軽い
しかも2002は雲が適当だし都市部にもビルが少ない
建物が少なすぎるしそれに田舎が適当に作ってある
19 :
大空の名無しさん :04/10/06 18:07:25
だれかPMDGの737NGのFMCについて解説してくれ
2004って、雲を表示させたら激重って聞いたけど?
>>20 重くてもあの雲はやめられないだよでやんでぃ
曇天時は重いですよ。 でも雲量(主に2Dと3Dで表示する割合)は調節できるから、遅いPCでも何とかなると思われ。 逆に速いPCならAS2004.5でもちっと増やせます。
(゚д゚; でやんでぃのでって何よてやんでぃ
>>19 DreamFleetの737の解説じゃだめなんか?それならHP作ってくれてある。
あの雲が”激重”ってのも時代遅れな会話だけどな
25 :
大空の名無しさん :04/10/06 22:56:23
プッ!!
晒し上げかよ
30 :
大空の名無しさん :04/10/07 21:20:26
すいません、ノートPC(IBM thinkpad R51)でも このゲーム動きますか?
十分
ありがとうございました。
34 :
814 :04/10/07 23:10:51
>815 ありがとう
35 :
815 :04/10/07 23:36:43
(゚Д゚)ハァ?
36 :
大空の名無しさん :04/10/08 00:18:18
>>28 うぅっ、やっぱりそうでしたか・・。
友人から種をもらったので軽い気持ちで育ててしまいましたが、
よく考えれば当たり前ですよね・・。
しかし、成体になるまで育ててしまったものを今さらどうしていいのやら・・
日曜の朝、エサを用意しわすれてでかけたら、
夜帰った時には80cm以上も移動していました・・・。
それは酷いな。
まったくだな。やはりグラボに問題があったんだな。
異次元の会話だな・・・(´ー`)y-~~
東京上空を飛びたくてFSと東京フォトシーナリーを買って 楽しく空を飛びまわってますが、操縦がなんとなくわかった デフォのセスナ(?)ででたらめに飛ぶのも飽きてしました。 せっかく選べる飛行機もいっぱいあるし こう操縦の流れとか作法とかがわかるサイトとかビデオとか あったら教えていただきたいのですが、終わるときは空港の近くに墜落しながらリセットするくらいの素人ですがよろしくお願いします。
>>40 なんで墜落するんだ?
着陸が一番面白いのに
43 :
アンノウンさんFL310 ◇Bvbe8QQc7. :04/10/09 00:19:38
>>42 そして着陸が一番難しいんだよこのヴォケカスが!!
人の名をかたってる分際で着陸すらまともに出来ないのか(´ー`)y−~~~
まともな着陸ってホント難しいよ。
つーか、MSFS のフライトレッスンやりゃいいのに。 あれでお望みの「操縦の流れとか作法」一通りが学べる。
47 :
大空の名無しさん :04/10/09 00:52:59
FS2004をRADEON9600XT(CATALYST4.8)で楽しんでいたのですが、 いつからか高高度を飛行している際に出るコントレイルに不具合が 発生しています。 通常の機体から平行に後ろへできるものの他に、途中から垂直に地表へ 向かって落ちていく雲ができてしまうのです。 どなたか原因や解決法に心当たりのある方がいらしたら教えてください。 すでにで出ている質問だったら申し訳ありません。 いろいろ調べてみたのですが、どうしても解決できないので こちらで質問させてもらいました。
>>47 FS2004のCDから、「fx_contrail_l.fx」で検索して出てきたものを
Effectsフォルダにコピーする。
原因は、tu-154_b-2_with_new_virtual_cockpit.zip(avsim)に
入ってる「fx_contrail_l.fx」だったはず・・・
操縦の「作法」ってのがおもろいな。 「離陸前に一礼」 「操縦桿は、親指・人差し指・中指で軽くつまむ」 「フラップは2段ずつ、息を止めながら降ろす」 「タワーからの呼びかけには笑顔で応対」 「墜落したときは合掌して南無阿弥陀仏と唱える」
50 :
大空の名無しさん :04/10/09 08:12:30
>49 > 「離陸前に一礼」 これは、航空会社によっては、Check Listに 含めているケースもあったはず。確か、 Salute Ground Staff だったかな。
51 :
大空の名無しさん :04/10/09 11:54:49
>>48 さん
ありがとうございます。
確かに数週間前にTU-154をダウンロードしたなと思い、早速該当ファイルを
入れ替えてみたところ、無事通常の状態に戻すことができました。
本当にありがとうございました。
>41>46や他の方、ありがとうございました。 実際の飛行機なんて、まだ一回しか乗ったことがないし コクピットや管制塔の通信は映画とかでしかみたことないので わからないことだらけで、作法というか正式な離陸〜着陸の手順や 通信の仕方の足がかりができて助かりました。 >42さんの面白さが感じ取れるように頑張ります。
>52 すいません、この書き方だと42さんが イカレ野郎みたいな表現にみえますね。すみません。 42さんのいう面白さが感じ取れるようにがんばります。
ところで、リアルウェザーはまだ治らんのか? 今日も東京は快晴だった・・・
55 :
大空の名無しさん :04/10/11 15:28:26
simMarketでsamsoftのTaiwan2005を購入したんですが、samsoftのサイトに あるパッチファイルってパスワードがかかっているんですね。 決済したときの確認メールにもそれらしきものはないし、どこでもらえる ものなのでしょうか・・・?
すいません。解決いたしました・・・。
4年前に買ったきりで使わなかったFS2000の存在を思いだして、 今やろうかと思っています。 Win-XPの互換モードで動作するでしょうか? MSサイト見てもWin2000についてしか書いてなかったもので、こちらでお尋ねします。
>>57 試してみるという言葉は知らない?
てかFS2000は糞で有名。
さっさと売っちゃって2002か2004をお買い求めください。by ms
たしかに・・・。 うちのPCではFS2000がかなり重かったんでFS2002はダメだろうなぁ・・・と試しに入れてみたら 2002の方が軽かったよ。 しかも圧倒的にキレイだし・・・(・∀・)
スレを見てるとMSFS2004がおもしろそうなので 堪えきれず今日購入しちゃいました。 ジョイスティックがどこにいってもなかったので プレステのUSB変換の奴を使ってやろうと試みたのですが コンフィグがうまくいきません・・・・ デュアルショックでプレイしてる方がいましたら 是非割り当てを教えてください。 重ね重ね質問なのですがインストールしたばっかりなので どういう風なバージョンアップをすればいいのかサッパリなので こうしたほうがいい。というパッチがあれば教えてくださると幸いです。 長文駄文レス失礼しました スレ多すぎてどのスレの過去ログ見ればいいのかわからないので 質問だらけですいません。。。
62 :
大空の名無しさん :04/10/13 21:38:44
>>60 ELECOMの使ってる。
http://www2.elecom.co.jp/products/JC-PS102USV.html 十字キー:視線パン(勝手にハットスイッチとして認識される)
セレクト:視点の順次切り替え
スタート:視線のパンリセット
左スティック:エルロンとエレベータ
右スティック:ラダー
L1:フラップアップ
R1:フラップダウン
L2:スロットル絞る(キーリピート高速)
R2:スロットル開ける(キーリピート高速)
L3:パーキングブレーキ
R3:ギアダウン/アップ
△:エアブレーキ
□:ブレーキ(キーリピート高)
○:エレベータトリムダウン(キーリピート高)
×:エレベータトリムアップ(キーリピート高)
とりあえず即応性の高い操作だけ凝縮できる。ゲームライクだけど。
>>61 さん
質問に答えてくれてありがとうございます。
早速アップデートしました。
フライトを十分堪能できるようになってからアドオンいれようと思います。
>>62 さん
パッドの設定、参考にさせていただきます。
設定がうまくいかず少しゲンナリしてたので
すごく嬉しいです。
お二方ともどうもありがとうございました。
つい先日MSFS2004を買った者です。 パッドの割り当て等教えてもらったおかげで 自由に空を飛びまわれる様になりました! 離着陸もスムーズにこなせる様になり地元の空を謳歌しております^^ ただ、レシプロ機、民間ジェットに慣れたのでお勧めの軍用機等の アドオンがあれば教えてほしいです。。。 ギミックが少ないもので少々寂しいです。。 他にも楽しい遊び方とかあれば教えて下さると嬉しいです。 長く空を楽しみたいのでよろしくお願いします。
>>64 とりあえずMeljetあたりからどうよ
エアライナーだけどエンジンカウルが開けられたり色々あったと思う
>>64 マルチプレイなんかも楽しいよ。
マターリ飛ぶもよし
心地よい緊張感の管制フライトもよし
>>65 さん
Meljet、ググってみましたがかなり評判いいみたいですね
アドオン欲しいといいつつも敷居が高そうでちょっと躊躇。。。
まだまだ勉強してからがよさそうです^^;
>>66 さん
マルチプレイですかぁー。
人様に迷惑かけそうでまだやってません^^;
フライトプラン立てるのが苦手なもので・・・。
マターリできるならそれも楽しそうですけどね^^
>>69 F-16 VIPER. USVIPER.zip がうまく選択画面に出てこないのだったら、
aircraft.cfg の [fltsim] セクションの ui_manufacturer= の行晒してみ。
などと未来レスしてみるぽ
>>60-62 の書き込みを参考にさせてもらって私も設定しようとしてるんですが、
スティックの割り当て変更方法がわかりません。
特に右スティックにスロットルとラダーが割り当てられてしまい、
ちょっとでも振動を与えるとスロットルが50%あたりに戻ってしまいます。
スロットル軸だけ無効にする等の解決方法はあるでしょうか?
70 :
大空の名無しさん :04/10/16 14:46:12
アドオン機のインストールがうまくいかず、質問させてください。
ttp://www.simviation.com/fs2004military2.htm "F-16 VIPER. USVIPER.zip"ってのを入れようとしたんですが、
インストレーションガイドの通りにファイルコピーしても、ゲーム内で航空機リストに出ないんです。
どなたかわかるかたいたら、解決方法を教えてください。
FS2004でver9,ver9.1両方で試しています。
ちなみに"DSBdesign Eurofighter Typhoon"ってのは問題なくインストールできました。
>>69 えーとスティックの割り当ては同じ画面の違うタブになっておるです。
72 :
大空の名無しさん :04/10/16 15:13:48
質問なんだけど スポイラーの掛かる強さはairファイルの どこで調整するんですか? 機体によってスピードブレーキの 掛かり具合がちがうんだけど
>>68 未来レスありがとっす(゜д゜)
[fltsim]セッションは[fltsim.0]から[fltsim.4]まであります。
これは機体が複数あるからかな・・。
いずれのセッションでもui_manufacturerは以下の通りの記述になってます。
ui_manufacturer=Lockheed Martin
75 :
大空の名無しさん :04/10/16 15:41:18
Meljetの777-300(もしくはER)で、JAL塗装があるところ知ってる人はいませんか? AVSIMなんかにあることはあるけど、質が悪いんです。
>>68 ui_manufacturerって航空機メーカーっすね。
航空機選択画面で航空機メーカーをLockheed Martinで絞ったらでてきましたー
68さん、ありがとっすー
F-16たのしいなー(・´∀`・)
>>76 みつかったでしょw
アドオン入れたら、まずこのファイルを見てメーカー確認するといいんだよ。
複数あるのはリペイントとかモデルのバリエーションだね。
>>77 まさかこのようなことだとは、予想してませんでした。
すべてのメーカーで、すべての航空機がでてくると思ってたっす。
いやはや、本当にたすかりました。
またアドオン機を入れたらメーカーを調べて絞るっす(・´∀`・)
僕もF-16入れさせてもらったのですが コックピット画面が真っ黒でつ。。。。 対処方法をおしえてください;;
何か自分でやってから聞けよ
>>79 とりあえず
f-16 panel download info..logに書いてるサイトから落としたら?
>>79 まず、どのアドオン機を入れたのかを書くとよいかと。
70と同じものを入れたのなら、付属のセットアップガイドの通りにインストールしましたか?
また、70と同じアドオン機はFS2002/FS2004対応です。
そこらへんも確認するとよいかと。
70さんと同じ物をいれてコックピットインストールガイドも読んだのですが 英語力が足りないので間違ったのかもしれません・・・ いちいちくだらない質問でご迷惑かけました^^; 色々と試してみます
>>81 さん
インフォに書いてある所からパネルZIPを落としたのですが
どこのフォルダにいれればいいのかがわかりません。。
本当に馬鹿な質問ですいません。
二度と同じ事を聞くようなことがないようにしますので
ご迷惑をおかけした方すいません。
>>84 セットアップガイドに書いてあることですが、
aircraftフォルダの中の任意の航空機フォルダ(コピーした航空機による。70と同じならVIPERフォルダ)
の中にpanelフォルダがあります。
もともとここには航空機の製作者がpanel.cfgを用意してあるので、
それを上書きしないようにbmpファイルをコピーするとよいです。
>>85 さん
どうもありがとうございました
どうも上書きしてたみたいです。
書いてあったことすらわからなかった自分が情けないです・・
以後間違いのないように致します
ありがとうございました。
連投すいませんです コクピットパネルの件ですがお蔭様で解決しました。 なにぶん未知の領域が多いので他の事でお伺いする事も あるかとは思いますが、なにとぞよろしくお願いします。
普通つまずいたら自分で調べるんだけどね。 普通はね。
久々に覗いたら初心者には嬉しい流れになってるー 漏れはFS2k、2k2、2k4と買ってきたのに、セスナの着陸がやっとのヘタレです
90 :
大空の名無しさん :04/10/17 01:24:40
91 :
大空の名無しさん :04/10/17 01:44:51
B-29とか戦時中の航空機は白黒フィルムか アニメ(火垂るの墓とか)でしか見たことないけど やっぱこういう質感だったのかね。
>>88 まぁ、そう言うなよ。
誰しも初心者の頃は勝手がわからずに暗中模索状態なんだからさ、
少しでもこのスレが手助けできれば、それで万々歳さ
このスレにもいい人がいますね。
追加機体のgaugesフォルダの中にさらにフォルダがあるんですが、 そのままMSFSのgaugesフォルダに上書きで良いんでしょうか? 一応そのままでも、フォルダから出して上書きでもプレイは出来ましたが、気になります。
最近ミリタリージェットをいれたのだが 着陸の際たまにオーバーランしてしまう。。。 レシプロ機と同様に考えてたオレはヘタレ。。。 そもそも進入速度がいまいちわかんねぇYO って個人的な事はおいといて 最近MSFS買った者としては 座標うちあわせて別々の飛行場からのテイクオフで 合流しつつ編隊飛行などできたらすげぇ楽しいだろうなぁ。 とおもいますた。 もっとみんなと空をとんでみたいなーー(*'-')
99 :
大空の名無しさん :04/10/17 21:59:46
今日、夕食まであと2時間って時に福岡空港から名古屋へ向けてIFR飛行したのだが、 ATCの誘導で高度9000フィート・名古屋空港の南30マイル辺りまで来たんだ。 そこで管制官に忘れられたらしく、自機への指示が一切来なくなって、ヘディング100度 でずっと東へ向かって飛ぶ事に。なのに勝手に進路を変えたら100度で飛べって怒られるし。 そのまま浜松を超えてしまったので、仕方がないからVFRに切り替えて自力で名古屋を目指したよ。 これって仕様でつか? この話には続きがあって、そしてやっと滑走路まで10マイルってトコで夕食時間、かみさんによって強制終了。 俺は着陸だけが出来ないまま、フライトを終えさせられてしまったよ。 やい、MSFS! 俺の貴重な自由時間を返せ!
>99 ほのぼのとした話でつね。 かみさん大切にね。 ・・・と工房の俺が言ってみる。
101 :
大空の名無しさん :04/10/17 22:33:00
>>101 おまえさんも
彼女大切にしなよ。
・・・と低脳DQNの俺が言ってみる。
439 名前:FSDQN ◆h3IXqCSgtg [] 投稿日:04/10/17 22:31:35
>>101 おまえさんも
彼女大切にしなよ。
・・・と低脳DQNの俺が言ってみる。
名前:FSDQN ◆h3IXqCSgtg [sage] 投稿日:04/09/25 18:43:06 さて、そろそろHP閉鎖します。長い間ご迷惑をおかけしました。 けじめということでこれ以降はお目にかかることはないと思いますが、 どこかでこの名前をみたら思い出していただけるとうれしいです。
おい こっちは荒らすな
105 :
大空の名無しさん :04/10/17 22:57:58
思い出したよ。FS君。
( ´,_ゝ`)プッ
>>99 そのまま保存汁。
まちゃど教官に忘れ去られることはよくあるけど、
ATCに忘れ去られたことはまだないな。
>>107 RJTTに西方面からやってくるとたまに忘れられる。
一度、ハワイ近辺まで行きました orz
降下するとき普通(-1800〜-2000fpm)に降りてるのに ATCが「早く降りなさい」とか催促してきてそのままIFRキャンセルされるのはたまにある
>>109 そりゃ、降下する時の速度が速すぎて規定高度に達する前に
ポイントを通過してしまったんじゃないかと思う。
巡航高度が高めの場合は特にそう。 かなり一生懸命降下しないと間に合わないよ。
【mister Donut】 【.. | | 】 λ... ミスドアプローチ
【mister Donut】 λ.... 【.. | | 】 ミスドアプローチ・・・
何かワラタ
おまいらは なんとなく楽しいですね。
116 :
大空の名無しさん :04/10/20 15:29:31
今回初めてMSFS2004を買ってみました。このゲームってコパイの方はいないのですか?V1とか言って欲しいのですが(涙)
117 :
大空の名無しさん :04/10/20 15:50:11
a
118 :
大空の名無しさん :04/10/20 16:15:07
コパイほしいでつねぇ
>116 スポット撮影機の視点からコックピットを見ると乗ってるのが分かる。 本人かコパイかわからんが、無線のやりとりができるよ。 その声を設定で女の声にもできるよ。V1は言わんけど。
120 :
大空の名無しさん :04/10/20 16:53:42
ウェザーレーダーとかも欲しいよね。雲避けなくても良いところがやだね。
>>120 ActiveSky2004に付いてるよ。
むしろコパイになってAI機長にユーハヴされたい
123 :
大空の名無しさん :04/10/21 01:25:56
空母から離艦したり空母に着艦したいんですけど、 どうやればいいですか? どなたかご教授願います。
124 :
大空の名無しさん :04/10/21 01:36:26
FS9.CFGに↓のような記述があるのだが・・・ 将来のアドオン用なのだろうか? [VirtualCopilot] VirtualCopilotActive=0
125 :
大空の名無しさん :04/10/21 02:13:32
9.1NOCD入れたら重いし自作空港FD周辺でランタイムエラーで頻繁に落ちるんですけど・・・
>>124 それはマウスポインター合わせたとき出るヘルプチップの表示非表示の設定。
FSのオプションからいじれるやつ。
俺も最初見たときは、スゲーなんか知らない機能が隠されてる!と思ったよorz
>>126 そうでしたか。_| ̄|○
C172で台風の中を飛んできます
あぁ…エースコンバット5買おうか迷ってたけど F-5風間シンバージョンで民間機のケツ追っかけてたら どうでもよくなってきたよ… 待ってろよ…神崎!!
F-16で巡航中のAIジャンボ(AIA)追っかけて真後ろに機体持っていったら 気流かなんかが機体にぶつかって黒煙噴いて墜落した
130 :
大空の名無しさん :04/10/22 23:36:35
誘導されてきますた(;´Д`) フライトシミュレーター2002や翼の創世記は自分が操縦している飛行機以外は離着陸するのでしょうか? 操縦するより飛行機の離着陸だけ眺める方が好きなので、スクリーンセイバーみたいに勝手に動いてくれるといいのですが・・
>>131 ありがとうございます。
専用スレまがあったとは(´ω`)
お馬鹿な質問ですいませんがMSFS2004で スクリーンショットを撮影する方法がわかりません… グーグル、オンラインマニュアルなど隅々まで目を通したつもりなのですが。。。 是非自機の雄姿を写真として残したいのです。 MSFSのマニュアルに載ってる物とばかり思っていたものですから。。。 是非方法を教えてください。お願いします。
134 :
大空の名無しさん :04/10/23 00:23:28
キーボードの右上あたりにPrint Screenってキーがないかね? 文字通りそれを押せ。クリップボードと呼ばれる、Windowsの メモリ領域に一枚だけ絵が撮れる。 それをマスターしたら、クリップボードを拡張するオンライン ソフトやスクリーンショットの撮影に特化したオンラインソフトを 導入するよろし。
ちなみに撮ったところでMacのようにシャッター音が鳴るとか そういった手応えはない。 スタート→すべてのプログラム→アクセサリ でペイントを起動して[編集]→[貼り付け]。
皆さんありがとうございました。 おかげでSS撮る事ができそうです。 重ね重ねお礼申し上げます。
セスナのコクピット、グラサンした男二人が肩寄せあって乗ってる姿は何かを連想させる。
141 :
大空の名無しさん :04/10/26 10:17:20
>>140 インデペンデンス・デイで雲を抜けたとたん宇宙船を取り囲む炎に
突っ込んだAWACSのことか?
>>138 作者に直接聞いたほういいよ。
どうせ日本人だし。
144 :
大空の名無しさん :04/10/29 18:40:32
>>70 の機体を入れようにも英語が分からん・・・
逝ってきます
145 :
大空の名無しさん :04/10/30 01:09:52
B737などのILSアプローチができません。APPスイッチを押すだけじゃだめですか?
滑走路のILS周波数をセットしましたか?
147 :
大空の名無しさん :04/10/30 01:14:58
セットってオートじゃないんですか!知らなかったです。滑走路の周波数ってどこで調べるんですか?あとどこに入力したらいいのですか?
148 :
バラモスブロス :04/10/30 01:18:04
>>145 俺も初心者だが、まずはローカライザ(左右方向の誘導表示)から
インターセプトした方がいいらしい。ある一定の高度(覚えてないが、
高すぎず、低すぎず)を飛行してグライドスロープ(上下方向)が
降りてくるまで待つ。APPスイッチは一度インターセプトしたコースを
保持するためのものと考えた方がいいらしい。
APを押しておくのも忘れずに。HDGは解除しとくんだっけ?
↓鬼教官の突然の登場
149 :
大空の名無しさん :04/10/30 01:26:17
思っていたよりも難しいですね(涙)やはり、教官の訓練を受けなければだめですね
>>147 無線機のNAV1にセット。周波数はあらかじめマップの空港情報で調べとく。
>>148 ローカライザーをキャプチャーすればAPのHDG HOLDは自動的に切れるよ
152 :
バラモスブロス :04/10/30 11:35:06
>>151 フォローアップありがとう。なんかこっちの方が
本スレに思えてきた。
初心者にも程があるやつが約1名
基本的な操作のこなせない奴がILSアプローチなど片腹痛いわ。 オレモナー
155 :
大空の名無しさん :04/10/30 11:44:27
こんなスレ欲しい? 【FS2004】着陸を極めるスレッド【2k2-2k4】 初期降下からファイナルアプローチまで含めてだけど。 AIやキーボード着陸のスレまであるんだから操縦技術 のスレも細分化されてもいいと思うが。
いらない はい、次!
レジストFSUIPCってどうやってバージョンアップすればいいの?
159 :
70 :04/10/30 13:16:16
こんにちは 有賀さん
ILSアプローチの時GPSモードのまま進入しようとした ノシ 他にも居るはずだぞ
>>161 ノシ
APR押したあと・・・(゚д゚lll)
やはりチェックリストは大切だな。うむ。
GPSモードなんかしたことがない。 めんどいし。
日本ではあまり気にならないかもしれないが 北米をNAVモードで飛ぶと、凄い勢いで予定コースを外れてしまう罠。 こあいよー。
GPSモードってめんどいのか?
めんどいというか、 航法云々はFS98時代に勉強。その流れでFS2002に行ってるからGPSは使わない。 VORの針の方飛んでくのが(・∀・)イイ!!
GPSモードがめんどいなんて言ってる香具師は GPSモード使ったことあんのか?
174 :
大空の名無しさん :04/11/01 13:03:50
>>172 ノートパソコンの15インチモニタ使ってるからかもしれないけど
GPS置くと画面が狭くなるんだよな。もちろんGPSのウィンドウ
のサイズを変更したり、好きな計器を自由に配置できるのは
知っている。でも俺はなるべく元のコックピットでやりたい
面倒くさがり屋の変更嫌いデフォルト野郎なんだな。
だけどVORのルートを乗り換えるときGPSのマップの倍率を
大きくすると便利だな。
176 :
大空の名無しさん :04/11/01 15:44:08
A T C 最 強 伝 説
ATCの中の人はパートのおばちゃ(ry
ATCかAI機の中のパート募集してないかな〜
空軍基地はほとんどがデフォのAirport.txtに入ってなかったので FS2002を起動して空港の座標を調べてAirport.txtに追加して、 軍用機用にフライトプランを作ったのですが、空港には何もいません。 トラフィックも高、時間を変えてもだめ。なんででしょうか?
パーキング無いからちゃう? FS2002だとタワーも必要だっけな。
>>177 ボーイングV−FILE 777のビデオにでてくるペインフィールドの管制官は
ホームセンターでレジ売ってるような叔母ちゃんだしなw
>>180 駐機場とタワーを造るにはどうすればいいんですか?
183 :
大空の名無しさん :04/11/02 16:39:09
>>181 アメリカの国内線のスッチーもアットホームな雰囲気
かもし出してたな。
>>182 AFCADというソフトを使えば造れます
だれかエアニッポソネットワークのDHC-8-400のAI用モデルの在り処知らない?
>186 PAIにあるよ
arianeの737-900買った奴はおらんのか〜? 俺が人柱になっちまうぞ〜。 あれ?J(変換できない)49,95って日本円に直すと1万??? むむぅ・・・。
191 :
大空の名無しさん :04/11/03 19:04:17
昨日さアマゾンでfs2004買ってさ、早速インスコしたらATCとかポップアップの文字がでないのよ!!! どうなってんの? 2002はちゃんと表示されてんのにさ 同じ症状の人いますか?
192 :
大空の名無しさん :04/11/03 23:19:08
まさかさ、まさかそんな事は無いと思うけど、 fs2004のATCキーは ] ではなくて @ キーなのを知らなかったなんてオチは無いよなぁ。 うーん、何だろ。
え?そう?俺いつも ] だっぺよ。
俺は@だぞ。 英語版と日本語版で違う?
日本語版で ] だな。英語版だと@なのか。
英語版てのはあれですか、やっぱすべて英語なわけですか?
197 :
大空の名無しさん :04/11/04 16:40:23
MSFS2k4をはじめたてのものです。 今、Dash 8−400 という機体を探しているのですが、 なかなか見つかりません。どこのHPにありますか? こんな質問ですいません(汗
198 :
大空の名無しさん :04/11/04 16:50:34
AI用のADKDHC-6ってどこにある? FS2004用のが見つからない・・・ PAIも探したけど・・・ 前、どこかでPAI用のがあったような気がするんだが・・・ 自分で塗ろうかな?
成田を離陸してはや約6時間。 SIDはチョウシ8ディパーチャー。 ホノルルのほうから降下指示とアプローチの指示が ILSの周波数を再確認しようとマップをダブルクリック。 フリーズ&強制終了。 ヽ(`Д´)ノウワァァン 長く飛んでくればくるほど頭に来る現象ですな 同じような体験がある方、回避の方法で何かないですか(;´Д`)
ありますよ。
あぁ、あるある
203 :
大空の名無しさん :04/11/04 21:52:23
ブーッ ×××
∩___∩ /) | ノ ヽ ( i ))) / ● ● | / / | ( _●_) |ノ / 彡、 |∪| ,/ うしろの百太郎クマ? / ヽノ /´
皆autosave.dll入れとらんのですか? これがあれば強制終了しても全然悔しくないもんね。 知らん人がいたらいかんので教えておくと、設定した時間ごとに勝手にフライトをセーブしてくれるありがたいdllですじゃ。
206 :
大空の名無しさん :04/11/05 01:21:48
>>205 flightrec.dllという名前にした方がかっこいいと思う。
>206 同意カウンター+1
208 :
200 :04/11/05 10:25:30
今度はSID入力するときに木更津VORを入力すると
落ちるようになってしまいますた(;´Д`)
一番使うVORなのに・・・(;´Д`)
アップデートしたのに状況は変わらず。
>>205 そんなものがあるとですか。
探してみます。
209 :
大空の名無しさん :04/11/05 11:30:18
210 :
197 :04/11/05 16:45:34
>>209 無料のフライトシムか。
タダのわりには良くできてんな。気に入った。
212 :
197 :04/11/05 18:31:59
>>198 のサイトって・・・要アカウントだorz
無料であることを祈りつつ登録してこよう・・・
AFCADで作った誘導路とゲームで実際表示される誘導路がうまく合わず、 飛行機が草地を通って滑走路に出てしまうんですが、 何かいい解決方法はないでしょうか?
韓国か
AFCADで使う真上からの視点のときはまともだけど 飛行機からの視点だと舗装のテクスチャーが乗ってない空港あるよね
FS98時代に無茶苦茶適当に空港名ダブりクリックしたら 滑走路が草でできてる飛行場があって感動したもんだが。 最近そういうのにあたらない
>216 RJCA
218 :
大空の名無しさん :04/11/06 11:56:05
IFDGやMeljetの一部の機体で塗装一部分が表示されない場合があるのですが、対処法知ってる人いませんか? ぜひ、ご教示ください。
219 :
大空の名無しさん :04/11/06 17:20:05
すいません、初心者の質問なんですが、主にFSPainterさんの機体を 使わせていただいてAI機を飛ばしているのですが、夜間に垂直尾翼や キャビンのライトがつかない機種があるんです。 もちろん夜間テクスチャが入っているのは確認しているんですが、 これはAircraft.cfgや.airのファイルをいじればどうにかなるもの なんでしょうか?
垂直尾翼やキャビンのライトはパイロットや乗務員の気分に任せりゃ良いんじゃないの。 むしろそっちのがリアル
>>219 hamaさんのBBSに書いてあったけど夜間テクスチャのアルファチャンネルによってその症状が出るらしいです。
夜間にきちんと照明効果が出る夜間テクスチャをほかの同じ機種に適用するといいんじゃないでしょうか。
222 :
大空の名無しさん :04/11/06 18:44:31
>>212 Freeダヨ?
Avsimのことかな?このアカウントもFreeダヨ。
>>218 Meljetさんのはデフォの機体フォルダに追加するのはだめっぽい。
解凍してできたフォルダ(.airやaircraft.cfgが入ってるフォルダ)をそのまま
FS200X\Aircraftフォルダに入れればいいんじゃない?
機体選択画面で使いにくければaircraft.cfgのui_manufacturerとui_typeをBoeing等にすればいいかと。
製作者のミスやファイル欠損ってのも原因にあるかも。
ありがとうございました。 とりあえず教えていただいた方法で解決いたしました。 ただ機体によっては窓の位置がずれていたりして、 アルファチャンネルだけをコピーしたり・・・ いろいろ勉強になりました。ありがとうございました。
>>213 AFCADとFS2004の両方を起動して確認しながらデータ作ってる?
226 :
大空の名無しさん :04/11/07 18:09:45
アレスティングワイヤーが作動する空母のアドオンどなたかご存じありませんか?
227 :
大空の名無しさん :04/11/07 18:40:19
ILSアプローチのやり方がわかりません どなたか教えてください
NAV1にILS周波数をセット APでNAVを選択 受信
229 :
大空の名無しさん :04/11/07 18:43:48
GPSで着陸してみ
>>225 微調整の繰り返しですか・・・根気が要りますね。
232 :
大空の名無しさん :04/11/07 19:26:26
>>231 AFCADとMSFSを同時に起動しておくと、相互に飛行機の位置情報が交換されます。
AFCADには、MSFS上の飛行機が在る位置に対応した位置にピンクの+印が現れます。
また、AFCAD上に表示される空港の任意の地点を右クリックして、「ここへジャンプ」を
選択すると、MSFS上の飛行機が、AFCAD上で右クリックした点に対応する場所へ
一気に移動します。
これらの機能を利用すれば、MSFS上で誘導路に沿って航空機を動かしながら、
AFCAD上に表示される+印をトレースして正しいデータを作成可能です。
僕の国語能力では、これ以上の説明は無理みたいなので、HELPをよく読んでください。
>>231 当然FSUIPCはインスコ済みですよね?
なんでしょうかね?
Readme
.txt .exe
りーどめ .html
AFCAD起動した状態でFS2002を起動すると、 「あなたが使っている、一つ、もしくはそれ以上のプログラムのアクセスが認められていません。 FSUIPCのログの詳細をみてください。」ってなダイアログが出るんですけど。 ちなみにFSUIPC.dllのバージョンは3.4.1.1です。
>>242 たしか、AFCADを複数起動しているとそんなメッセージがでる。
FS2004だけど、今試したらそうなった。
>>243 エラーメッセージが出た後AFCADを再起動したらできました。
どうもありがとうございました。
あれ・・・やっぱりだめだ。なんで?
>>245 FSUIPCのファイル全部消してみて、もう一度FSUIPC入れ直してみるとか。
fs9.cfg の場所が検索してもわかりません。 教えてください。
HDの中ではどこでしょう?
c:\Documents and Setting\***\Application data\Microsoft\FS9 XPのばやいだけど
c:\Documents and Setting\西沢\Application data\Microsoft\FS9
253 :
大空の名無しさん :04/11/12 00:09:53
西沢もあんな事件起こさなければ最新のフラシムいじれてウマーだったのになぁ。
Application data っていうフォルダがない。。。
(・○・)
>>254 /つ_∧
/つ_,∧ 〈( ゚д゚)
|( ゚д゚) ヽ ⊂ニ)
ヽ__と/ ̄ ̄ ̄/ |
 ̄\/___/ ̄ ̄
隠しフォルダになってるよ フォルダの表示オプションから全てのフォルダを表示するよう設定するべし
以前、伊丹空港のリアルなシーナリーをどこかでダウンロードしたのですが、 場所を忘れてしまいました。知ってる方いらっしゃいませんか? インテリアのACTUSとか、フィンガーの高さ制限等が再現されているものです。 宜しくお願いします。
>>258 おまいが持ってるもののDL先など知らん
「 ̄ `ヽ、 ______ L -‐ '´  ̄ `ヽ- 、 〉 / ヽ\ / // / / ヽヽ ヽ〈 ヽ、レ! { ム-t ハ li 、 i i }ト、 ハN | lヽ八l ヽjハVヽ、i j/ l ! /ハ. l ヽk== , r= 、ノルl lL」 ヽN、ハ l ┌‐┐ ゙l ノl l ヽトjヽ、 ヽ_ノ ノ//レ′ r777777777tノ` ー r ´フ/′ j´ニゝ l|ヽ _/`\ 〈 ‐ 知ってるが lト、 / 〃ゝ、 〈、ネ.. .lF V=="/ イl. ト |お前の態度が とニヽ二/ l ヽ.|l 〈ー- ! `ヽ. l |l気に入らない lトニ、_ノ ヾ、! |l__________l| \ ソ
インテリアのACTUSとか、フィンガーの高さ制限等ってなんですか?
265 :
大空の名無しさん :04/11/13 11:42:38
>>263 ONEの上月澪ていうキャラ。
とマジレスしてみる
267 :
大空の名無しさん :04/11/13 16:48:27
ジェット旅客機(FS2004、B−737等)の水平儀の見方に自信が無いのですが、 あるピッチにあわせたいとき、下図のように水平儀のミニチュアエアクラフト の「□」の上辺を希望の角度の目盛りに合わせればよいのでしょうか? ┏━━┓──┏┓─―┏━━┓ ┗━┓┃ ┗┛ ┃┏━┛ ┗┛ ┗┛
┏━━┓ ┏━━┓ ┗━┓┃ ゚̄ ̄' ┏┓ ゚̄ ̄.┃┏━┛ ┗┛ ┗┛ ┗┛
270 :
大空の名無しさん :04/11/13 19:04:57
koizumiのようだが。
┏━━┓ / \ ┏━━┓ ┗━┓┃ ┏┓ ┃┏━┛ ┗┛ ┗┛ ┗┛ ヤレヤレ
Pull up!
273 :
大空の名無しさん :04/11/13 19:46:03
なにかネタはないのかね。
(´・ω・`) ←フランス出身 ショボリーヌ 川´・ω・`||| ←イタリア出身 ショボリータ @´・ω・`@←ロシア出身ショボリスキー |||´・ω・`|| ←JAPAN出身 ションボリ子 ξ´・ω・`ξ ←アメリカ出身 ションボリリン J´・ω・`し ←ドイツ出身 ションボリッツァ <丶´`ω´`> ←韓国出身 リ・ションボ ;;´・ω・`;; ←中国出身 小坊林 §´・ω・`§←ブラジル出身 サンバ・デ・ショボーナ Ш´・ω・`Ш←スイス出身 セント・ショボナード ≧´・ω・`≦←ハワイ出身 アロ-ハ・ショボオエ ф´・ω・`ф←EDO出身 おショボ #´・ω・`#←オランダ出身 ションボリヤン 彡´・ω・彡←フィンランド出身 ショボヤネン ◎´・ω・`◎ ←トルコ出身 ショボタファ б´・ω・`б ←クロアチア出身 ショボチェビッチ d´・ω・`b ←スペイン出身 ショボパーニャ
276 :
大空の名無しさん :04/11/14 00:21:31
_________________________ <○√ ‖ くく しまった!ここは糞スレだ! オレが止めているうちに他スレへ逃げろ! 早く!早く!オレに構わず逃げろ!
277 :
大空の名無しさん :04/11/14 00:32:35
Ш´・ω・`Ш←スイス出身 セント・ショボナード
279 :
大空の名無しさん :04/11/14 02:20:54
>>274 どっかからのコピペなの? でもそんなのどうでもいい
発想に感心するほかないわ・・・
280 :
大空の名無しさん :04/11/14 04:15:42
>>278 @´・ω・`@←ロシア出身ショボリスキー
281 :
大空の名無しさん :04/11/14 04:32:11
クマージェットは無敵クマー!! _ // / / _ ● ● LЩ/ |==== (《( _●_)VIP ―-- |∪|ヽ 「Щ\_l ==== ヽノ ヽ ヽ \_ヽ
皆様、スレが違っていてよ
あら オホホホホ
284 :
大空の名無しさん :04/11/15 15:59:30
Eキーを押して数字キーを押すとエンジンの出力を一つ一つ調節できること知りましたが、今度は同時に全てのエンジン(一番最初の状態)の出力を調節できるような状態に戻すことができません。どうやると戻すことができるのでしょうか?
285 :
大空の名無しさん :04/11/15 23:30:42
一度に全部押す!?
287 :
大空の名無しさん :04/11/17 01:57:16
B737についている、コースって何に使うんですか?
288 :
大空の名無しさん :04/11/17 02:47:44
>>287 計器飛行レッスンをしっかり修了して、B737の操縦を練習し始めて
いるのなら、Course セレクタは、セスナのOBSノブに相当すると
考えれば問題ない。
紙の上に●(Nav1無線機にセットした周波数のVOR)を書き、
その●に分度器の中心を当てる。任意の角度の目盛りに☆を付ける
(=コースの指定)。☆から●を通る直線を引き、その延長線上
に◇、および、先程の角度と正反対の角度を記入する。
from VOR to
---◇-------------●------------☆----
90° 270°(←”コース”の値)
コースセレクタで270を指定して、自動操縦でナビゲーション
保持させると、飛行機は上の破線上を左から右へ飛行する。
FS2002にGPWSを導入したくて探しているのですが 検索を掛けても見つからず、見つかったとしてもリンク切ればっかりで困っております。 どなたかお勧めのソフトウェアはありませんでしょうか?
>>289 うそコケ!ちょっと工夫(?)して検索すれば簡単にHITする!!
楽して儲けようとするこの糞インポ野郎めがッ!!!!!
291 :
大空の名無しさん :04/11/18 03:47:00
完全自動着陸がしたいなー 何か人間がやるよりも自動着陸の方がソフトに接地できるって言うじゃなーい・
>>291 でもその自動着陸、ちょっと横風あるだけですぐ限界オーバーですから!!残念!!
とでも言ってほしいのか?
>>289 前前前・・・スレより引用 941 名前:ボビん[sage] 投稿日:03/10/07 20:49 オイオイ、GPWSなんてわざわざインスコせんでもさ、もっと簡単(軽い?)方法あるやん!! しょ〜がねぇからおせ〜たるけどさ(え!?もう知ってるってw)、 まずはどっかで(AVSIMかFlightSim.com?)「b747_classic_fs2k2.zip」落とせ!! で、それ解凍したら「737.WCgpws.gau」ってファイルだけをFS2002のGaugeフォルダにブッコめ!! そんでもって、FS2002標準のパネルに組み込むにはそれぞれの機のpanel.cfgの [Window00]セクションに以下の要に書きこんで保存。 gauge41=737.WCgpws, 68, 50, 14, 11 //737-400用 gauge58=737.WCgpws, 174, 31, 21, 17 //747-400用 gauge38=737.WCgpws, 203, 189, 18, 16 //777-300用 gauge34=737.WCgpws, 78, 43, 15, 17 //Learjet用 以上
b747_classic_fs2k2.zip もう無いよ。シムコムでもAVシムでもファイルサーチでヒットしない。
>もう無いよ。シムコムでもAVシムでもファイルサーチでヒットしない。 その場合はぐぐれよ。大抵見つかるから。
Airportに必要なコンパイラってSCASMとFreeSCとBGLCの三つでいいんですか?
トワイライト社の近畿鉄道シーナリー内のEz−シーナリーメーカーがインストールできません。 「AUTOEXEC.NT システムファイルはMS-DOSおよび マイクロソフトウィンドウズアプリケーションを実行するのに適していません。」 ってでるのですが。無視することもできません。どうすればいいでしょうか?
すいません最近2004を始めたばかりの初心者なのですが、
>>1 のテンプレ
にある「動く車両達」って自分で操縦できるのでしょうか?
船をダウンロードしてみたけどいまいち使い方がわからず・・・。
どなたか導入方法ご存知の方、教えてください。質問厨でスマソ
「ボビん」っていいやつだな・・・ dクス!
302 :
大空の名無しさん :04/11/20 08:58:57
AI機のリペイントを入れていると、時々、透けて見える機体に出くわすんですが あれは何なんでしょうか?回避する方法ってあるんでしょうか?
>回避する方法ってあるんでしょうか? 出くわす事を回避するのでしょうか。 なら簡単だと思います。
一昔前に流行ったスケルトン仕様でしょ。 うちもごにょむにょやってるとたまになる
スケルトン仕様の超細密モデルがあったらいいな。 昔あったモノグラムのプラモデルみたいのがいい。
>>304 私の場合、「現在の航空機変更」画面では透けては見えないので、フライト画面まで
行かないと透けているかどうか確認できません。だから、出くわしたことが分かるのは
導入した後なんです。bmpだけを見て透けるかどうか確認する方法があるのでしょうか?
教えてください。
>>305 「テクスチャが間違ってる」とは、別のリペイントを探せという意味でしょうか?すいませんが
もう少し詳しく教えていただけませんか。
すみませんが、GMAXで作った3Dオブジェクトを シーナリー作成ツール(FS Scenery Creatorなど)で使えるようにするには どうすればいいか教えてください。
311 :
大空の名無しさん :04/11/21 18:51:36
xpの savis pack 2 インスコしたら zoneのロビーは入れなくなりますた・・・
ファイルを変換する
誰か教えてください_| ̄|○
カラスタソすっかり姿見せなくなったな。
>>315 お願いします。土下座いっぱいしますから。_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
>>300 > すいません最近2004を始めたばかりの初心者なのですが、
>>1 のテンプレ
> にある「動く車両達」って自分で操縦できるのでしょうか?
「動く車両たち」ってターミネーターのサブタイトルみたいだな。
Rise of the Machines(立ち上がる機械たち)みたいな・・・
○|_| ̄
\/\|○
GMAXで作ったビルにFSで使えるようにテクスチャを張りたいのですが、 その方法がいまいち分かりません。テクスチャファイル(bmp)を置くフォルダが悪いのかもしれませんが。
作る人間が悪いからだよ
もうすっかりリペイント(最近はシーナリー作成も入り込んできて)に染まって 初心者が気軽に入り込めるスレではなくなってきたなw
AIAは終わったのか?
(:D)| ̄|_
:-) 最近↑の意味がやっと分かった
328 :
大空の名無しさん :04/11/23 15:57:52
pmdg や pss のfmcをセスナやコンコルドに移植できますか? やっぱ機体スペックとか全然違うから動作しないでしょうか?
>328 FMCは、単独で存在できるものではなく、オーパイやらEADI・EHSIとセットで ないと意味がない。逆にいうと、これらをセットにすればできんこともなさそう だが、そうなると、それはセスナやコンコルドの皮を被ったPMDG、PSSになって しまうだろうな。 ちなみに、Eurowing ProfessionalのFMCは、Dreamfleet737のFMCを三機種に 使いまわしているので、ファイル構造やパネルcfgを調べてみたら何かわかるかも しれん。
>322 パーツを選択し、マテリアルエディタをだしてニュー〜スタンダードといく。 ディフーズカラーの右側の四角を押し、ビットマップを選択する。 テクスチャをブラウズして、名前の欄の右のさいころを押して、最後にアプライ。 マテリアルエディタを閉じる。 テクスチャを貼りたいポリゴンを選択し UVWマッピングのモディファイヤをする。 モディファイヤスタックのUVWマッピングのところ、一段開いてギズモにする。 ちょうどいい位置に動かす。 UVWアンラップというのもいけるかも。
どうして教えてくれないのですか・・・・・・・・・・・・・・
>>331 きっとみんな使ったことないんだよ(´ー`)y-~~
・・・自分もCFS2用の魚雷艇以外使ったことない・・・orz
本スレもここもアドオン厨に占拠されたみたいだな。
>>300 船ならマップで海のところまで持っていってスロットルあげれば普通に進むと思うが・・・
>>331 何も特別なことは無いと思うよ。普通に機体の追加のやりかたで普通に追加できるんじゃなかった?
できました。できました。ここにいる皆様を初め答えてくれたおおくの人々に感謝です。ありがとうございます。 ∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい
大奥の人々・・・
安達ゆーみん
339 :
大空の名無しさん :04/11/26 21:36:00
どこかフライトシムを体験できるとこありませんか?(小額なら有料でもいいです) 実機は経験あるのですが、パソコンでできるフライトシムなんてオモチャとバカにしてる者ですw 実機の本物訓練用シュミレター(1台、数十億円します)でさ実機の動きを全て再現できるものではありません。 体験してみて実機に近く、想像以上によく出来た物なら購入しようかとも思います。 想像どおりの物なら買いません。
>>339 プレイステーションのジェットでGO2っての購入してみな。
ゲーム機のゲームなんて・・などとバカにするべからず。これ以上実機を完璧にシミュレートしたシミュレータは無い
というくらいすごい。体験できるところがあるかどうかわからんが、騙されたと思ってプレステと一緒に買いなさい。
>実機の本物訓練用シュミレター(1台、数十億円します)でさ実機の動きを全て再現できるものではありません。 んじゃ実機の本物訓練用シュミレター(1台、数十億円します)を買えば?
342 :
大空の名無しさん :04/11/26 22:49:16
>>339 それなら本物の飛行機を買うしかないんじゃね?
ナントカ博物館とかにあるシミュレーターも、計算する部分は普通のパソコンだったりするし。
てか、MSFSを使ってたりもするし。
数十億円するシミュレーターって、自家用操縦士免許を取る学校にあるようなやつじゃなく、
ボーイングやエアバスが訓練用に航空会社にレンタルするようなやつだろ?
あれでも不満があるなら、他のどんなフライトシムも多分ダメだな。
自家用の単発レシプロなら中古で200万円ぐらいからあるから、あなたがそこそこの金持ちなら維持できるんじゃないの。
それこそ、ン十億円の旅客機訓練用シミュレーターを買う気になったら、B737でもA320でも買えるし。
>200万 おばかなことをいっちゃいけない
どこかの飛行クラブに入れてもらえば
年200万よりはるかに少ない額で実機に
乗り続けることができるとは思うが、
>>339 のように失礼な態度では入会を
断られると思う。
345 :
大空の名無しさん :04/11/26 23:18:26
>>339 >想像どおりの物なら買いません。
的確な想像が出来た場合に貴方がすべきことは
地球の未来をシュミレートし、予言することですよ。
飛行機なんかに戯れている場合じゃありません。
そうか、これが正しい釣りの仕方なのか・・・φ(. .)メモメモ
>>339 大漁ですね \(^▽^)/オメデトウゴザイマース
350 :
大空の名無しさん :04/11/27 00:26:01
プロ訓練用(つまり業務用ね)SIMやFTDの真価は、特性や運動方程式の忠実さね。 ヴィジュアルはひどいよ、21世紀のこの世の中に8色ポリゴンとかありえるし。 でも、訓練では外部ヴィジュアルは使わないから必要無い。 TO−MINで上がって、そのままず〜っと雲中、DAのALSインサイトの訓練だもの。
351 :
大空の名無しさん :04/11/27 03:53:25
業務用フライトシミュレータはスレ違い。 おまえら全員そんな議論する余裕あったら、 手動操縦で計器飛行チェックライド練習しる
チェックライド合格した後の賞状に保存ボタンがあるのだけど、 あれは何が保存されるの?
初心
354 :
大空の名無しさん :04/11/27 16:30:43
うっしっし
チュートリアルで「スロットヲモットヒイテ!」ってうるさいんですが、どうにかなりませんか? スロットルって何ですか?
アクセル
以前はパソコンショップ行けばFSのデモ機置いてあったんだけどなぁ…
台湾の国内線充実させたいんですが、良いフライトプランとかありません?
ネエヨー
FarEasternとMandarinならAVSIMにころがってるけど・・
Uni、TransAsiaもあったわ
362 :
大空の名無しさん :04/11/29 20:36:08
つーか、来年の秋には、台湾の国内線なんて全滅だろう。 東海岸と台北を結ぶコミューター路線くらいだろう、生き残るの。
新幹線の整備が進んだらマジでお終いだよな。
たいわんわん
ビー(・∀・)アンビシャス!!がはしるんだっけ
366 :
大空の名無しさん :04/11/29 23:50:43
アメリカ人の目から見ると新幹線なんて 「なんで飛ばないで地べたに貼りついて走ってんだ?」みたいな感じなのだろうか
キタ・・・・(-∀-)・・・・
確かにアメリカでの鉄道の技術革新とかの話ってあまり聞かんね あいつらやっぱ、延々線路敷くのマンドクセ。なんだろーな。 アメリカに高速新型列車ってあるのかな? 飛行機の方が速いし。とことん合理的だな。
高速列車と言えばロケットとかジェットエンジンつけた機関車作ったじゃねえか。 実用化はしないだろうけど(藁
NYだかに新幹線を引く話があるらしいが
高速鉄道winNYってか?
高速鉄道winNYってか?
高速(;´Д`)ハァハァ
鉄道貨物輸送なくしてアメリカの経済は語れないわけだが。
世界中そーだろーなわけだが。
つーかここはFSスレなわけだが。 Feはスレ違いだからどっかよそでやってくれ
飛行機のシムはおもしろい だが 海運シムが存在しても誰もやらない
1航海1ヶ月くらいでつか。
シャレにならんな。
3日続けても海しかない。 舵を曲げても方向転換するのに1時間
予定通り港に入港して予定通り荷物の積み下ろしをしなければならない。
382 :
大空の名無しさん :04/12/02 19:59:53
PMDGのFMCで日本の2種空港レベルなのにSTARS情報が全然出ません・・NONEになってしまいます・・ これじゃつかえないんですけどいい方法ないでしょうかSIDはいっぱい出るんですが・・・ あとたまにDES path erore みたいのがでて 降下しません・・・なぜですか?
>>377 出港と着岸だけなら面白いかも。
船というブレーキのない乗物を、きっちり指定の位置に止めるのはゲーム性が高いと思う。
あとは洞爺丸台風の函館港を再現とか、霧の瀬戸内海をレーダー航行とか。
>>383 リバースかけるから接岸は意外と簡単だよ。
大型船の場合はどっちもタグボート次第じゃないの?
港のお兄さんがロープで引っ張るんだよ
オレ的にはフネというよりヨットのシムが面白いんじゃないかと思うんだが 案外ないね。
∧_∧ ┌──────────── ◯( ´∀` )◯ < 僕は、高町なのはちゃん! \ / └──────────── _/ __ \_ (_/ \_) lll
船は飛行機以上に前方視界以外から得る情報の割合が大きいので PCの画面で再現するには相当な無理がかかるのでわ。
潜水艦のシムってなかったっけ?
潜水艦はいいのが結構ある。
潜水艦は外を見る窓無いし、感覚よりほとんど数字でのコントロールになるからPC向きかもね。 ・・・スクリュー音の聞き分けとか以外なら(w
393 :
大空の名無しさん :04/12/03 15:11:30
船のシムだったら、デスクトップ画面に壁紙として表示される やつ作って欲しいな。時々いじったり、イルカや鯨を見たり。 出発到着など忙しい操作をする時だけ本格的な画面にする。
>>393 激しくスレ違いな流れを続けるが
そのアイデアなかなかいいな。
仕事中に到着したら困る予感
>>395 到着するまでに仕事終わらせろ。ワード起動していても
さざ波やエンジン音が聞こえれば、青空の下デッキチェアに
座ってノートパソコンいじってる気分か。
そういえば昔、スクリーンセーバーをデジタルプラレールにするソフト有ったな ポイント操作間違えて勝手に正面衝突して停車してるのに放置で、 まるでスクリーンセーバーの役割してなかったっけ
あ、懐かしい。 デジタルプラレールどこにあったかな、ちょっと探してみよ。
399 :
大空の名無しさん :04/12/03 23:21:11
マイクロソフト様、 私達は貴社の新作を首を長くして待っております。
400 :
大空の名無しさん :04/12/04 12:36:31
冫─' ~  ̄´^-、 / 丶 / ノ、 / /ヽ丿彡彡彡彡彡ヽヽ | 丿 x-box命 ミ | 彡 ____ ____ ミ/ ゝ_//| |⌒| |ヽゞ |tゝ \__/_ \__/ | | <ビジネス二、ナリマセーン! ヽノ /\_/\ |ノ ダカラ、ツクリマセーン ! ゝ /ヽ───‐ヽ / X-BOX二、イショク、シタクテモ /|ヽ ヽ──' / デキネーカラ、ムカツイタ ! / | \  ̄ / ソノハライセ二、モウ、ツクラネーヨ、バカドモ ! / ヽ ‐-
401 :
大空の名無しさん :04/12/04 17:58:10
Where do you want to go today?
Microsoft Fuck Sister 2004
AI用のサウンドってどれがお薦めですか?
スネオヘアー
shift+Pでプッシュバックですよね? で、そのあとすぐに1or2を押すんですがまがってくれないんです。 エアロシムの製品はまがるのですが、叔母の製品はまがってくれません。 キャビンドアとかにも反応してくれません。 キーの割り当てとかもみてもわかんなかったのですが、何が原因なのでしょうか?
その捜査をした後に ビューを変えただろ?
ビュー変えずにやってもだめでした 1キーやら2キーやらは生きてるみたいなのですが(ATCの選択では何も問題なし)押すタイミングがわるいのでしょうか?
411 :
大空の名無しさん :04/12/05 15:30:45
American Pacific最強伝説
>>410 あ、それハズレだから 残念 ^ ^;;;
トワイライト製品=欠陥だから
デフォルトの空港の建物を消すにはどうすればいいんですか?
>>410 一応全機種プシュバック試したけど、こっちではちゃんと曲がるんだけどねー
自己解決できました。Exclusion使うんですね。
もうどうにもならんのでFS再インスコしました。。 どうもお騒がせしました。 と、新たな問題が。 エディットボイスパック使うとATCの表記が所々英語に・・・ ぁぁ・・・欝
hama氏のBBSより、、、 最初にUpdateEditvoicepackをする際に出てくる設定画面で最初の「Phraseology」の「Update Pharaseology According・・・」の前のチェックを外すと英文が混在状態になりません。
>>419 どうも・・・
ありがとうございます
なんか今までトラブルらしいトラブルに出くわしたこと無かったから疲れた〜
おやすみなさい
どうもありがとうございました
>>419 激しくナイス情報
英語が混ざったり、「サウスウエスト」を南西と書かれるのが直せる
帰ったら直そう
422 :
大空の名無しさん :04/12/06 22:54:31
起動すると、 GPSエンジンが読み込めません フライトプランは使用できません。 て出て、フライトプランナーで特定のVORやインターセクションを選ぶと 落ちます。 どこかのファイルが破損してると思うのですが、どのファイルかわかりますでしょうか?
423 :
大空の名無しさん :04/12/06 23:20:00
うんこって書くなうんこって
425 :
大空の名無しさん :04/12/06 23:31:35
>>425 マチャドのセリフがイカスな!
訓練生は絶対死なせない、みたいなw
427 :
大空の名無しさん :04/12/06 23:52:44
COP:えー荷物を積む所が落っこってます・・・・
429 :
大空の名無しさん :04/12/07 00:28:13
>>425 こんなリアルなイフェクトどうやって出すの?
>>422 >GPSエンジンが読み込めません フライトプランは使用できません
標準にしているフライトがなんかなってる場合に出たともう。
標準のフライトを変えてみ
>フライトプランナーで特定のVORやインターセクションを選ぶと
落ちます。
ワカンネ
あ〜 「飛行中」を標準のフライトにしてる時にでるんだったかなぁ ワスレタ とにかくかえてみそ
432 :
大空の名無しさん :04/12/08 05:30:41
デフォルトのボーイング777だとフラップの角度がコックピットに表示されないようですが、 皆さんどうされてますか?スロットルのウィンドウ表示して確認するしかないんでしょうか?
>>432 コックピットに表示されています。
セレクタ切り替えましょう。
セレクタレバーをアームドに切り替えてください。
436 :
大空の名無しさん :04/12/08 22:26:56
437 :
大空の名無しさん :04/12/08 23:54:08
下に豆みたいなのあるやんか・・・
豆(;´Д`)ハァハァ
雲の軽量化TXTUREのある場所しらない? FAQからのリンク先、閉鎖しちゃってるみたいで・・・
>>437 EICASのこと?それだったらはじめから知ってるが・・・
フリーのパネルで使いやすいものと入れ替えるがよろしある。
つまりこういうことか?
445 :
大空の名無しさん :04/12/15 12:10:03
管制塔からの視点って変えられるんですか?
マップで管制塔アイコンをドラッグする
447 :
大空の名無しさん :04/12/15 17:46:22
管制塔アイコンなんてありましたっけ?
( ゚д゚)ポカーン
450 :
大空の名無しさん :04/12/16 00:38:50
たまーに管制室?からの視点になるよね。どうしてかな?
>>450 AFCAD作者が作成の際に設定しているから
FSを起動しながらAFCADも起動すると自分の現在位置が赤の十文字で現れる
その特性を利用して自機を管制塔の位置に持っていって、後は高度を調整すれば管制室からの視点になる はず
452 :
大空の名無しさん :04/12/16 01:55:46
なるほど。いつも管制塔のしてると遠すぎるんだよね。拡大しても寂しいだけやし!これからは自分のランディングをしっかり確認できますね
453 :
大空の名無しさん :04/12/17 00:19:26
ってか管制塔の視点の角度を変えるコマンドなかったか?
>>453 はうっ、なかったと思うです
いつも、あればいいなぁと思いながら遊んでますた (((´・ω・`)カックン…
管制室って聞くと植木等思い出しちゃうよ
456 :
大空の名無しさん :04/12/17 01:44:00
名古屋のシーナリー入れたら、たまに管制室のガラス越しの視点になったな
AFCADでデフォルト設定可
458 :
大空の名無しさん :04/12/17 05:09:00
だれかPSSコンコルドのエンジン始動おしえれ! ISN航法おしえれ! APの使い方おしえれ! さっぱりわからん!
ANA772スタアラ新塗装がどこにもないんですよ。 fspモデルならあるんだけど、 自分で飛ばしたいからMELJETがいいわけですよ。あんまりにもないから、自分で塗りますた。
>>462 thx!やっぱりあるんでつね・・・エアロシムの方もありますた。
ありがd
464 :
大空の名無しさん :04/12/19 00:07:16
FS2004用でエアロシムのリペイントのやつの政府専用機公開してるところ知らない?
>>462 Overlandの製品は持っていないから
リンク先のリペイントは楽しめないけど、
あれだけ美しく塗る労力って大変なものなんだろうなぁ
と思う。
そんな自分はFS2002用ぐるぐるセブン(MelJet製)で楽しく飛んでまつ。
モデル作者様、リペイント作者様ありがとうございます。
>>464 無ければ自分で作る!(`・ω・´) と
意気込んでペイントショップ買ってみたけれど
こりゃ難しいですわ。てか、もの凄い労力が必要だってことが
わかりますた。リペイント作者の方々に心からリスペクトだす。
(・3・)?
470 :
大空の名無しさん :04/12/19 12:54:09
Download サ
473 :
大空の名無しさん :04/12/19 14:20:18
アドオン作者=被災者??
Meljetのスタアラ、初めてリペしたわりにはに結構うまくできたんで うpしたいんですが、どこかうpできるとこありますか??
>474 AVSIMがいいんでない?
476 :
大空の名無しさん :04/12/19 15:33:55
いまだにB-737から747にステップアップする勇気がないのだが、 ここが難しい!!!という点があったら教えてほしいんですが… 日本で飛んでると737で間に合っちゃうよね。
>476 737ってもしかしたらデフォの737?だとしたら、どの747にステップ アップするかによって全然違うんだが? デフォの747への移行の場合、デフォの747の挙動が異常に鈍い ことに留意すること。 エアロシムの747への移行の場合、特段留意することはない。 Ready for Pushbackの747-200に移行するのを考えているのなら ・・・・・・・・悪いことはいわん、しべらく手を出すな。
479 :
大空の名無しさん :04/12/19 22:41:34
質問です。pssコンコルドで離陸時にCGとかいう警告ランプが 点灯してるんですが、あれはなんなんですか? あと急な旋回とかすると機体が反応しなくなります それとグランドパワー(APU?)ってのはエンジン切って 終了時にも消えないんでしょうか?
ステップアップする勇気が無いっつーのが分らんな 落ちたら死ぬわけでもないのに。
ところで、PSSのコンコルドってコックピットの中の人の出来が最悪だな。売りであれはないだろ?
483 :
大空の名無しさん :04/12/20 15:47:29
>446 管制塔のアイコンありました!いつも空港から見ているランディングの瞬間みたいで良かったです。ありがとうございました
484 :
大空の名無しさん :04/12/20 19:58:19
pssコンコルド誰も詳しい人居ないのか? あのAPのVS設定は出来ないの?
altitudeのコンコルドを持っているが、VSの設定はありません。 エンゲージした瞬間のvsが保持されます。 どうやらコンコルドはそう言う物らしいです。
487 :
大空の名無しさん :04/12/21 05:34:39
>>468 そうだよね。データムでチョコチョコノーズダウンするしかないらしい
しかもAPも縦と横のNAVが別々に設定できないから マニュアルかフルオート
のどっちかしかできないみたいだし・・・
燃料も離陸時にすぐ後ろに流さないとCG警告でるし INSもほとんど使えない
しかもフラップもスポイラーもオートブレーキも無い
迎角ががすげー変化するから装備できないのかな?
そして離陸時すぐにノーズ上げないと滑走路に刺さるw
すごい飛行機だ
フラップはありませんね。 デルタ翼機の特性です。 エレボンだけ。 着陸の際、仰角を上げてスピード落とすのも、デルタ翼の特性ですね。 あのすごい面積の翼がブレーキになるからね。 だから、スピードブレーキもなし。 デルタ翼機は、仰角で操縦する飛行機かもしれませんね。
いやー久々にやったらやっぱオモロイな。 新潟28ILS進入はバッチグー。 着地もバッチリ。しかしオートスロットルOFFにするの忘れてて 逆噴射効かずそのまま海へ帰るクジラ状態w やっぱオモロイなこれ。 そうそう、2002での天候の風データ。なんか正常に反映されてた。 治ったようですね、鯖が。
>>489 俺が良くやるスポイラーの下げ忘れよりはまし、失速が収まらず本当にパニクる。
自動操縦装置のいろんなボタンをいじくっても直らず、ATCからの高度あげろのウィンドウ
も邪魔して作業を困難にする。スポイラーを上げてるのか下げてるのかも分からなくなるw
ボタン押しっぱなしのときだけスポイラー上がるようにプログラムしておかないと・・・
ATCウィンドウは非表示がデフォでしょ
正直、フラップは使うけどスポイラー使った事ない・・・ショック
アイスバーンで横スリップとかできないのかよ
494 :
大空の名無しさん :04/12/21 18:16:18
フルILSアプローチをするときって、APスイッチっていつ切ればいいのでしょうか?フレアをかける前くらいでしょうか?
300ftくらい
496 :
大空の名無しさん :04/12/21 22:21:00
>>488 コンコルドのマニュアル着陸は無理ですね。
5回目でやっと成功・・・滑走路がまったく見えないから
どうしょうもない。目視できないからせめてロールだけオート
にしたいんだけど設計上無理らしいからウインドウだして
別窓でインターセプトするしかないみたい・・
実機のコンコルドもILS付いてない空港は着陸できないのかなあ・・・・
なわけない
>>494 直前でスロットルが安定した時
漏れは500ftあたりで切って200ftでアイドル
ああ、APの話か。 それでも直前だな 風があるときは接地寸前だけど
きょうデフォルトシナリオ「欧州のエアラインパイロット」でミラノ
からベニスまで飛んでみた。
一回目
>>495 >>498 氏のように300〜500フィートあたりでAPPオフ。
AP切る直前までAPがやっていたトリム設定に適応できず(?)
フラフラ着陸するも、片翼が地面にめり込み操縦不能に。リセットして
保存してあった中盤から再試行。
二回目
少し早めにAP切るも、高度を保持できずに滑走路前の樹木にクラッシュ。
三回目
グライドスロープが一つ上の目盛りまで下がった時点で早めにAPオフ。着陸成功!!!
結論:APP(アプローチ)スイッチは信用できない。なるべく早めに、できれば巡航が
終わった時点で手動操縦に切り替えたて着陸前に操縦感覚を取り戻した方が良い。
疑問:どんなに入念な飛行計画を練っても初めの着陸は必ず失敗し、保存した所から
やり直さなければならないのはなぜ?二回目の抽出のお茶が旨いのと一緒?
以上、きょうのチラシの裏日記でした。
>>500 トリムに順応できないって・・・
キーボーダー?
いや普通にジョイだけど(俺が下手なだけ)。ところで滑走路のセンターライン(またはローカライザ) に正確に合わせるようにアプローチするとどうしても旋回のバンク角が大きくなっちゃうよね。 滑走路を見失いやすくなるし、気がついたらグライドスロープからも大きく外れている。 APPスイッチオンにすると、トリムホイールはぐるぐる回ってるけど、目の前の滑走路は(視界の中で) 全然動かないよね。手動でも上達するとああなるのかな?
ちょっと待てよ、 >ところで滑走路のセンターライン(またはローカライザ) >に正確に合わせるようにアプローチするとどうしても旋回のバンク角が大きくなっちゃうよね。 APR入れて、ILSに乗せるのになぜズレル?CORCE設定は間違いないですか?
あ、↑の文章は>気がついたらグライドスロープからも大きく外れている。 ↑これが気になった。
505 :
大空の名無しさん :04/12/22 00:49:13
風が強い設定とかして、フルILSアプローチして何かおもしろいことあるの?
506 :
大空の名無しさん :04/12/22 00:50:47
リアルウェザーですから
横風が強いときに接地直前に切るとアラインするのが大変 遠く(3マイル)くらいで切って手動で降りる方がうまく降りれる気がする。
509 :
505 :04/12/22 01:37:05
風が少ない設定なら直前まで4倍速でいけるぞ・・・フルILSアプローチつまらん
きみがじょうずなのはわかったから、はなしにみずをささないでね^^
511 :
大空の名無しさん :04/12/22 02:20:26
うまいってか、APスイッチ押したら自動だから、いじるとこないやん
744でHNDのVOR Cアプローチがうまくいかないんです。 エロイ人教えて
>>512 鬼教官スレの話題だな。
てか結構既出だったけど。新スレではまだ出てないか。
VOR C アプローチってなに?
>>512 鬼教官スレからコピペ
KWE(江東VOR)から1500FTからの継続旋回降下で、ほぼ3度パスになる。
VORを通過した直後に、降下開始、15度ターンに入れてやれば、概ね500FT前後で滑走路の正対してファイナルに乗れる。
JONANを2000FT&180KT(最近の規定速度)で超えたら、1500FTまで降ろして減速、ギアダウン、ファイナルフラップにする。
このアプローチのMDAは1000FTだが、天気が良ければ上記の理由により1500FTで降下を止めてやるのが一般的。
KWEまでに1500FT、ギアダウン、ファイナルフラップ、ターゲットアプローチスピード、つまり最終のコンフィギュレーションに整えておく。
ちなみにフラップは騒音軽減の為に、フルダウンの一つ前が一般的である。
ボーイング機ならフラップ25が通常セットであり、短い滑走路や背風時、ヘビーウェイト時などにフラップ30を使う。
ターゲットアプローチスピードの説明は過去に上で書いたが、大型旅客機なら140〜150KT程度であろう。
お台場のテレコムセンター手前の貨物船クレーン上空で1100FTくらい、城南島倉庫のコンテナ群の上で700FTくらいが目安か。
重要なのは、いかなる時も「降下率を死守する事」。
3度パスを降りると言う事は、いつものILSアプローチと同じ降下率(700〜800FPM)になる。
旋回開始からタッチダウンまで正確に7〜800FPMの降下率を守っていれば、パスを外れない。
これが出来ないという事は基本的なマニューバー技術が身に付いていないという事なので、上空で練習するしかない。
ファイナルコンフィギュレーションにして、15度バンク、一定降下率の旋回降下をひたすら練習。
FS scenery creatorで道路(2Dobjectのroad)作っても所々地面にめり込んでしまうんですが、 いい解決策はないでしょうか?
>>517 scenery.cfgの中に、こんな定義文を書くように指定したsceneryを時々見る
”Flatten.0=30,N21 59.05,W159 19.97,N21 59.44,W159 20.13,N21 59.06,W159 19.85,N21 59.34,W159”
これはハワイのPHLIのsceneryだったけど、sceneryの一部が窪んで水面になってるのを修正
するための御まじないらしい。
これを駆使すれば、あなたのsceneryで道路がめり込んでしまう部分のdefault地面を適正な高さに
引き下げることが出来るかもしれない。
思いついたので書いてみたが、保障は出来ないし、これ以上の説明も出来ない。
鬼教官スレの初めのを保守してる人居ませんかね・・
>>519 どっかに保存してる。あとで探したげる。
janeならあるよ
かちゅならあるよ
Live2chならあるよ
>>518 トン!flat areaは選択範囲を指定された高度にするので、
傾斜のある地形では使えないとばかり思ってましたが、大丈夫でした。
2002時代にあった自分の周りの航空機がレーダーのように映し出されるツールって 今はないんですか? 似たようなやつでもいいんですけど・・・
527 :
大空の名無しさん :04/12/25 16:38:34
FS2004でコンコルド操縦したいんですが、 どうやって追加すればいいんですか?
それぞれの機体関連のフォルダにコンコルドの機体データを追加してください。 またはインストーラの内容に沿うか、機体付属のテキストファイルの指示に従ってください。
529 :
大空の名無しさん :04/12/25 17:17:00
コンコルドの機体データってどこで手に入れることができるのでしょうか?
534 :
大空の名無しさん :04/12/25 17:44:27
Thanks ☆☆** v( ̄ー ̄)v**☆☆ Thanks
535 :
大空の名無しさん :04/12/25 20:25:59
フリーのコンコルドじゃ全然シミュレートできてないよ あんなおもちゃで飛んでも意味無い 737、747にも言えるが・・・
536 :
大空の名無しさん :04/12/25 20:29:38
質問ですpssA340で機体をリロードするとMFDに何も表示されなくなります エンジンかかってるしアビオニクス関係も入ってんのになぜでしょうか? バグですか?
>>535 フリーに不満を感じはじめた時点で製品版購入すればいいだろ。
また、フリーでもシムを趣味とする現役パイロットが監修している機体もあるし。
どちらにせよ
>>529 のような事を言ってる人間がシェアウェアのコンコルドを操縦できるとは到底思えない。
「実物に近いコンコルド」といわれても、実機を操縦した事がない人間ならそれが如何にリアルか完璧に理解する事など有り得ないだろう。
正直、実機の操縦をしたことのない人間が実物のリアル云々をのたべっていると吐き気がする。
539 :
大空の名無しさん :04/12/25 20:53:52
>>538 そんなこと言ってこの板に居るだけで吐き気がすんじゃないの?w
540 :
大空の名無しさん :04/12/25 21:19:49
>>フリーのコンコルドじゃ全然シミュレートできてないよ あんなおもちゃで飛んでも意味無い ・・・考えてみればすごいせりふだ・・・。 実機に精通していなければとても言えないかもしれん。 いっそのこと製作チームにアドバイスしてみたらいかが?
最高速度や上昇率、実用上昇限度なんていう数字でわかるものなら、
それを計測すれば、素人でも実機との違いは指摘できるわな。ただ、
操縦感覚みたいなものはどうしようもあるまい。
もちろん、
>>535 が実際に計測したうえで言っているのかは知らん。
きっと
>>535 はリアルでもコンコルドの機長なんだよ。
是非ともよまやま話など御披露くださいませ >> 535
>あんなおもちゃで飛んでも意味無い って事は実機のトレーニングに使う事を前提として言っているんですよね。 いやぁ、凄いなあ。コンコルドのPの方ががこんな所まで舞い降りてきて指導をして頂けるとは。ただただ尊敬の一言です。 是非是非コンコルドの癖や操縦感、体験談を話して頂きたい物ですね。 ところでそこまであのコンコルドをボロクソに切ることができる所、きっとFSのアドオン機体に関しても相当足を踏み入れているようですね。 もし宜しければあなたのAircraftの代表作を教えていただきたい所ですが。(笑)
えー、コンコルドのパイロット?確か、宇宙飛行士の数より コンコルドの操縦経験者のほうが圧倒的に少ないんだよね。
AFGのYS-11で着陸時にバルーニングしてしまう人なのかな? 実機がそのとおりだしAFGのYS-11は実機の年季がはいった パイロットがフライトモデルの監修してますからw
以上自作自演でお送りしました。
547 :
大空の名無しさん :04/12/25 23:09:47
てか普通に市販されてる一般人が遊べるシムレベルでの話しでだよ なんでそこまで話拡大すんの? 言いたいのはフリー製品は一般人が遊べるシムレベルまでも達してないだけのことw
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 一般人!一般人! ⊂彡
549 :
大空の名無しさん :04/12/25 23:39:44
エアロシムの・・・中の人?
>>547 こいつの言っているフリー製品にはエアロシム製品も入ると思う。
以上自作自演でお送りしました。
実機以上にリアル
実機はリアルだ
555 :
大島さん :04/12/26 03:55:42
世界はメタファーだ
コンコ飛ばして楽しいか? なんか非現実的でどうも・・・ 777が一番よか
名古屋近辺に住んでると777でも非現実
名古屋ならポチ。そろそろQ400を入れてみようかな。
559 :
大空の名無しさん :04/12/26 11:16:24
コンコルドに慣れるとジャンボ機なんてトロくて乗ってられないwww フランクフルトまで行くのにいちいち何十時間もかけてたらかったるい 戦闘機ではあまりにも航続距離が短すぎるのでコンコがいいねw
(´A`)どこでもドアでいいよ
キチガイが住み着き始めたのっていつ頃からなんだろ。あ〜ぁ
>>561 を訳すと「俺っていつから2ちゃんねる来るようになったんだろ。あ〜ぁ」
やはり物質瞬間転送機でしょう。 蝿に御用心
565 :
大空の名無しさん :04/12/26 14:41:39
すみません、何度やっても、 「サーバーがみつかりません」になってしまうんですが。 他に、コンコルドを手に入れられるサイト教えてもらえますか?
何? 質問すれば何でも教えてくれるの? 初心者って言えば誰でも献身的になってくれるんだ?へー。 楽しいね。
>>565 ???
>>531-532 何も異常ないよ。普通に見れるし落とせるけど。
ネットの回線が切れてるって事無いよね?プゲラッツォケツの穴
>>566 多分君にはこのスレは無用の存在なんだ。
来ること無いから。
ところで
>>565 俺も異常なし。
ここはいつからコンコルドスレになったんだ?
煽りは無視で御願いします (´・ェ・`)
>>565 URLをブラウザのアドレス入力欄に直接コピペしてみ。
>>573 素晴らしい機体ですね。
赤と白の塗装もグー!
(*´д`*)ハァハァ
くちもちちもでかいな。したもでかいのだろう。
初飛行はいつ、誰と・・・まさか既に・・・
超初心者なんですがジョイスティックの代わりに プレステなんかであるアナログジョイスティック付きの コントローラーでもまともに操作できますか?
ある程度は
579 :
大空の名無しさん :04/12/26 19:26:09
>>578 ご回答ありがとうございます。
今日、フライトシュミレーター2004買ったばかりなんですが
持ってるコントローラーがデジタル入力しか出来ないやつで
ギクシャクした動きになるんですけどこれよりだいぶマシに
なるんでしょうか?
ageてしまってすいません
そりゃマシになるだろうね 一部あるハズレを引かない限りは。
>>581 低レベルな質問に答えていただいてありがとうございます。
さっそく明日にでも買いに行って来ます。
おまいら低レベルでリアル杉
リアルなら優良
>>579 可能であればフライトシム用のジョイスティックを購入したほうが
幸せになれるよん
FSSCについていろいろ推測できたんで報告。 例の道路やタクシーを地面にめり込ませないようにするflat areaは 一つのシーナリーエリアに一範囲しか設定できない。それ以上設定しても無効。 flat areaのtypeのarea16nは標高を直接変更するもの。 flattenは地面を平らにする(道路をめり込ませたくない場合に使う。altitude変更による外見上変化は不明) exclusionは指定された範囲内のデフォの建物を消す。 surface areaは路面の質を変える(?) 間違ってたら指摘ヨロ。
587 :
大空の名無しさん :04/12/26 21:54:08
FS2004でスペースシャトルは 飛ばせないんですかね?
>>587 フリーの宇宙機シム「Orbiter」をお勧め。
アポロミッションとかもあるよ。
過保護
>>590 X-Plane ver.8買ったか?
煽ってる場合じゃないぞ
593 :
大空の名無しさん :04/12/26 22:45:26
>>563 おまえみてーなキチガイシマーはセスナ172でユーラシア大陸横断でもしてろwwww
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
595 :
大空の名無しさん :04/12/26 22:50:29
初代鬼教官スレ読んでるけど面白いね。 別冊宝島で『僕達の好きなフライトシミュレータ』が出るとすれば 鬼教官のコーナーは外せないな。ラジカル鈴木が描いた鬼教官が 分かりやすいイラストを用いて「接地帯に特攻よ!」なんていう吹き出しとともに説明してたらいいな。
596 :
大空の名無しさん :04/12/26 22:51:41
てかコンコルドが潰れた理由はコストと騒音と安全性の問題なんだよ。 737とかなんて燃費がいいから運用されてるだけw そんなの現実社会だけで十分だろww フライトシムはやっぱりコンコルド 燃料費もいらないし騒音も関係ない
Pのなり損ないの言い訳にしか聴こえん
598 :
大空の名無しさん :04/12/26 22:55:09
坂井みてーに実機実機うるさい古代人馬鹿はつかえねんだよwww パイロット自体もういらんだろ?ww コンピュターで十分飛べるだからwwww クセだのそんなの関係ない 操縦桿に触らなくても飛べる時代なのに実機もくそもねーーーーだろがwwww
600 :
大空の名無しさん :04/12/26 22:58:20
現にユーロファイターなんて次世代無人戦闘機用に開発されたんだよwww 実際人間が操縦するとけっこう無理があるらしいねwww
>>600 スレタイを10回読めと言われたことはないか?
603 :
大空の名無しさん :04/12/26 23:00:20
605 :
大空の名無しさん :04/12/26 23:07:54
実機、実機うるさい石頭旧日本軍おやじは三菱烈風21型艦上爆撃練習機でも乗ってろやwwwwwww 汗水流して必死こいてエアポンプで空気稼いでろwwwwwwwwwww
606 :
大空の名無しさん :04/12/26 23:14:28
おまえらFS2004でモニター10個ぐらいつけて成田で永遠にタクシングの練習でもしてろwwwwwwww
次でボケて↓
608 :
大空の名無しさん :04/12/26 23:18:18
はいちょなさん、ドレミちゃんも耳澄まし
これが 「SIMPLE2000シリーズVol.7743 『THE 冬厨』」 か
610 :
大空の名無しさん :04/12/26 23:21:46
747で胴体着陸したいのですが接地したら勝手にギアが出てしまうのです これを解決する方法はありませんか?
背面アプローチしても接地した瞬間に反転するよ
>>604 てめえオレをカラかってンのか?
ファイル名くらい教えやがれ
お願いしますお教えくださいませ旦那様
仲がいいな、このスレの連中は。
616 :
大空の名無しさん :04/12/27 09:14:31
FSDQNよりはるかにレベルが低いな・・・
617 :
おい、おまいら :04/12/27 13:18:02
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/| / / /ヽ (´⌒(´⌒ (´⌒( つ |〕 /⌒`)⌒`)
| | ̄| | |ヽ/| 遅れるな!! ( | (⌒)`)⌒`)
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| |/| |/ (´⌒(´( ´∀` )つ ド ∧_∧⌒`)
| | |/ (´⌒(´( つ/] / ォと( ・∀・ ) 突撃――!!
| |/ ( | (⌒)`) ォ ヽ[|⊂[] )`)
| / (´ ´し'⌒^ミ `)`)ォ (⌒) |
|/ .  ̄ (_)`)`)
/
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1104088900/
618 :
大空の名無しさん :04/12/27 13:43:24
FS2002です プーケットにILS着陸する際、滑走路とローカライザーの位置がずれてるんだけど修正できないの?
ヽ|/ / ̄ ̄ ̄`ヽ、 / ヽ / \,, ,,/ | | (●) (●)||| | .....ゴクリ | / ̄⌒ ̄ヽ U.| | | .l~ ̄~ヽ | | |U ヽ  ̄~ ̄ ノ | |  ̄ ̄ ̄ |
620 :
大空の名無しさん :04/12/27 22:54:02
>>618 俺はgegeの作ったRJFRでローカライザずれてんだが・・・
みんなのは正常か!?
FS2002はアンインスコしたしgege氏の空港も入れて無いけど、 AFCADで直せるんちゃうか?
622 :
大空の名無しさん :04/12/28 01:17:11
618です AFCAD知らなかったんですが、なるほどこれで修正できますね でも面倒なのでマニュアルで降りるようにします ありがとうございました
623 :
大空の名無しさん :04/12/28 13:09:51
質問です。 ATI純正Radeon9600XT(128M) ATI純正Radeon9800Pro(128M) WinFast A6600GT TDH 128MB (128MB) の3個のうちならどれ買うのが最良の選択でしょうか?
625 :
大空の名無しさん :04/12/28 13:39:14
>>624 愛する、FS板で、教えてもら、いた・・・かった、無念・・・・です、兄・・者
626 :
大空の名無しさん :04/12/28 15:08:20
質問です。FS2004のヘリはFDEいじってもあまり効果がないんですけど 無理なんですか?出力上げて低高度で速くしても高度上げて飛んでると やっぱり206bと同じパワーで非力すぎ
628 :
大空の名無しさん :04/12/28 15:23:01
206bの特性のままだとエベレストも昇れません・・・
>>628 失速すれば高度が上がるんじゃなかったっけ?
AFCADの滑走路設定のところにある「Right Hand Pattern」って何ですか?
>>630 右旋回で着陸態勢に入ってください、ってことじゃないの?もしかして
チェック入れても何も変わらないんですけど
FS2004対応の機体データって何処でダウンロードできます? なんかリペイント関係ばっかり出てきて・・・
>>633 AI機用の設定。Pattern Altと組み合わせて使う。
伊丹でサークリングさせることができるってこと?
ムリ。主にゴーアラウンド後の経路だと思う。
スカイマークエアラインズの777−300ERのリペイントどっかにある?
スカイマークって777を買うのか?しかも300ERを?
767だった・・・スマン 訂正 スカイマークの767-300ERのリペイントどっかにある? モデルはどこのでも構わないですけど・・・見つからにゃい
>>640 AVSIMやflightsimで検索すりゃあ一発ジャン!
自分で探さず楽しようって屑は今年も健在ねん。w
>>641-642 ∧_∧
( ´Д` ) 本当に
/ ヽ
し、__X__,ノJ
/´⌒⌒ヽ
l⌒ ⌒l 申し訳ございませんでした
⊂ ( ) ⊃ どーかお許しください
V ̄V
お勧め飛行コースはありますか? 私はセスナで地元の厚木基地から新宿、 東京タワー羽田へ着陸。 香港・澳門間とかまったり飛んでましたが、飽きてきました。
>>644 ニュージーランドのクライストチャーチから離陸して
ミルフォードサウンドへ行ってみたまえ
>>645 ありがとう。このコースいいですね。良く知ってますね。
空港見つからなくてグルグル探し回り最後は急降下着陸でした。
面白かったです。
>>646 テレインメッシュを入れるとさらに面白いぞ
漏れは川の上を低空で這って降りてる
北朝鮮から韓国へリアジェットの亡命便を飛ばしてました。
リアジェットは難しいな。
>>647 一回海に出てそこから上流に遡るという感じですか。
次ぎ試してみます。途中で峡谷を寄り道するのも面白そう。
649 :
大空の名無しさん :05/01/02 10:26:52
>>644 散々既出だけど
プリンセスジュリアナ空港を離陸して島一周
>>650 ありがとう。ホントに行ってみたくなる場所ですね。
一応過去ログ検索して質問してみましたが、既出だったら
失礼しました。
>>651 「散々既出で申し訳ないけど・・・」って意味ですた。
御気を使わせてしまってスマソです
653 :
大空の名無しさん :05/01/02 22:24:24
FS2004の初回版と初回版じゃない方の違いって何ですか?
容器が違う
つーか初回版じゃない2004なんてみたことない
日本語版FS2004で英語版のNo−CDは使えまつか?
>656 バックアップとってから試せば? 使えると思うけど
>>657 おおきに、やってみまつ。
ところで、>657さんはNo−CD使わずCD入れっぱなしでつか?
皆さんはどうでしょう。
>>658 マジレスします。
no-cdは英語版日本語版関係なく使える。
FSはほとんど全てと言ってもいいほど
英語圏で開発されたツールが日本語版でそのまま使える。
他のゲームより恵まれてる。
PMDGの737NGで、オーバーヘッドパネルを表示させても 下のほうがメインパネルに隠れてしまうのですが、オーバーヘッドパネルの方を 優先的に表示させる方法はありますか?
>>659 レスおおきに。
そーなんですか、勉強になりました感謝します。
>>660 当方シンクパッドシマーですが、
PMDGの737ってやつ興味あるんですが、これってやっぱりグラフィック重視で
グラボを付けたりするパソコン用ですか?
デフォルト737の視界が悪いから取り替えるって類のものじゃないんでしょうか?
>>658 >657さんはNo−CD使わずCD入れっぱなしでつか?
んなめんどい事してないよ。もちろんnocdパッチ使ってる。
v9.1用とv9.0用の2種類あるから入れるなら確認してからね。(FS自体のパッチ→ tp://www.microsoft.com/japan/games/fs2004/patch.asp 導入前はv9.0、パッチ導入後はv9.1)
..でもアクチブキャメラ(
ttp://www.anticyclone.be/ )とか入れてないならどっち使っても多分無問題。
"んな事知ってるんじゃ なめんな!" とか思ってたらスマソ。
ご丁寧に、情報おおきにです。
665 :
大空の名無しさん :05/01/03 06:33:07
>>662 この類のアドオンはオペレーション重視という感じです
>デフォルト737の視界が悪いから取り替えるって類のものじゃないんでしょうか?
フリーのパネルがシムコムにアップされてるので、その位の理由ならそれで十分かと
>>665 うーん、よく意味が分からないんですが
2Dパネルの時です
オーバーヘッドパネルを表示させても全部表示されずに、下の方が隠れてしまう
そのため、いちいちメインパネルを消さなきゃならない状況です。
panel.cfgの数値を変えればいいのかと思ったのですが、結局分かりませんでした。
エアロシムの777‐200のAircraft.cfgとかを改造して、 NHのETOPS180取得の航続距離8740Kmのグループを作ることは 不可能なんですかね。 中央翼タンク装備方のヤツなんですが… ご存知の方いらっしゃいましたらご教授願います
政府専用機のコールサインってどっかにある? 自作するしか無いのかな・・・?('A`)
>>668 gegeさんところでのjapan_plus.zipってヴォイスパッケージに政府専用機入ってたと思うよ
随分前に落としたからまだあるのかワカランけど。
レスサンクスです。「オペレーション重視」って、この板でよく目にするFMC/FMSが 充実してたり、飛行機の飛行特性、操縦法が複雑になってるってことですよね? 2Dパネルのままでもリアルな挙動で演算が複雑になってフリーズしちゃうかも しれませんね。実際の航空機と同じルートで自動操縦で飛びたい人向けなのかな。
>>670 答えは一つ
ふ い ん き です(←何故か変換できない)
ふんいき 雰囲気
>>669 まだありました。でもJapan Air Forceだった・・・
でも文句も言えないか・・・レスサンクスでした。
>>662 PMDGみたいなリアル系統は、根気と忍耐 そして何よりも英語力がなきゃ
扱いこなせんよ
始めのうちはエロシムのパネルで丁度良いんじゃね
>>675 英語力ばっちりです。自分の投稿が何度か週刊誌の投書欄に掲載されてるんで。
Soreha,Sugoidesune!!
682 :
大空の名無しさん :05/01/05 07:34:08
>>660 だからパネルコンフィグファイル開いて
3dレンダーウインドー値を0にすんだよwwwwww
3d連打ってなんだよ。教えれwwwwww
Downlord
>>675 それ同意。根気、忍耐、努力、英語力、あとは直感が必要。
あとはシミュレーターなんだしっていう探す楽しみを持つこと。
おれは英語力がないからすげぇ留学してぇとかおもったもんこれやって。
747の訳ではスクラッチモデルやくせなくて恥ずかしかったしな。
>>685 英語力無いのはマイクソソフトだって同じじゃん藁
unkokita-
>>685 おおDQN久しぶり。DQNは確か高2だったな。
俺も高2でそろそろ受験モードだよ・・ ったく。
英語"だけ"は成績いいから英米文学科でも進もうかな・・
スレ汚しスマソ
高3で10日後にセンター控えてる俺って・・・orz
>>689 こんなところにいないで勉強しろよ…
とセンター実質D判定(自己採でもC判定)で、
2次で8割取って受かった俺がほざいてみる
勉強ガンガレ! >689
689さんが合格しますように (-∧-;) ナムナム
693 :
大空の名無しさん :05/01/07 01:30:32
694 :
大空の名無しさん :05/01/07 02:10:23
>>693 こりゃひでえな。
全ての商品が
「今回,お譲りするのは,CDのみですので,
主旨をご理解頂ける方のみご入札願います。 」
とはな。
つーかなんでMSともあろう巨大企業のゲームがCDなしで起動できるんだ?
MSのアドオンじゃないから。
安けりゃ何でもいい 誰だか知らんがもっとやれ
>>693 評価: 非常に良い 落札者です。評価者は kai_hory (13)
オークション小冊子『詐欺に遭わない方法』 (2002年 4月 30日 4時 19分)
出品者から「 非常に良い 落札者 」と評価されました。
コメント:この度は落札いただき誠にありがとうございました。只今よりメール配信致しますのでしばらくお待ちください。 (2002年 4月 30日 4時 22分) (最新)
変なもん買ってるね( ´,_ゝ`)
てか、変なもん売ってるね( ´_ゝ`)
日本語版のFS9を使っているのですが、ATCの文字表示を英語に換える事はできないのでしょうか。
701 :
大空の名無しさん :05/01/09 15:28:22
fffgghhh
>>700 そう思うんだったら最初から英g・・
とかいいつつもマジレスすると英語→日本語は知ってるけど、その逆は聞いたことない。
役に立てずスマソ。
日本語版持ってれば出来るんじゃねえの?
EditVoicepack3.1使えば英語と日本語混ぜることならできる。 何も知らないでやったらバグと勘違いするが。
>>702-704 有難うございます。
>>704 EditVoicepack3.1を導入した所、英語と日本語とが混在した状態になったので、
これならATC全文を英語で記述する機能が日本語版のFSの中にも入っているのではないかと考えた次第です。
現在混ざっている状態なので、今後もこのままで行こうかと考えています。
706 :
大空の名無しさん :05/01/09 20:22:05
一体どれをダウンロードしたんだ
709 :
大空の名無しさん :05/01/09 20:28:53
>>706 それは造りいいしキャビンも入ってるけど
かなりCPU高くないと動かないよw
俺はあきらめた PSSで我慢してる
710 :
大空の名無しさん :05/01/09 20:39:07
PSSて何でつか。 なんしか無料でダウンしてコンコルド操縦ちたいんでつぅ。 宜しくぅ
711 :
大空の名無しさん :05/01/09 20:40:23
↑もち2004でつ。
混合状態がいやなら 最初にUpdateEditvoicepackをする際に出てくる設定画面で最 初の「Phraseology」の「Update Pharaseology According・・・」の 前のチェックをはづすてくらはい。 好みでつけど・・・・
>>712 どっかのじいさんが同じこと言ってたな。
>PSSて何でつか
これ↓
//www.phoenix-simulation.co.uk/
>>714 まぁそのじーさんが言ってたこと盗ってきただけだからねぇ
716 :
大空の名無しさん :05/01/09 22:13:11
>>713 行ったけど旅行カバンのアイコンがダウンのページだと思うけどどこクリックしたらダウンだきるんでつか?
その位読め
718 :
大空の名無しさん :05/01/09 23:09:54
>712 これをみて、俺も混成から日本語に直ったけど 引き替えに何がまずいの? アップデートが反映されないとか?
>PSSて何でつか。 >なんしか無料でダウンしてコンコルド操縦ちたいんでつぅ。 >↑もち2004でつ。 >行ったけど旅行カバンのアイコンがダウンのページだと思うけどどこクリックしたらダウンだきるんでつか? お前いい加減うざいよ。消防か厨房だろうけど、 ・教えてもらったら礼を言う。 ・質問する前に自分で調べるなり努力する。 くらいしろよ。あとそれと ・むやみやたらに2ch語使うな ヴぉけ
>・教えてもらったら礼を言う。 >・質問する前に自分で調べるなり努力する。 親がDQNな世代だとこんな事家で教わってないと思われ。 ある意味被害者だわな。
722 :
大空の名無しさん :05/01/09 23:30:41
>719 サンクス 君は最高だ
724 :
大空の名無しさん :05/01/09 23:33:54
>>720 こいつとことんなんちゃうかカスちゅうかトロイちゅうかIP低いちゅうか
本中華 残念!!!
>>718 東京コントロールって呼んでる?
センターのままじゃない?
最近スゲー勢いでスレが乱立しているようだけど、「初心者スレ」って いらなくね?これだけ増えると他のゲームタイトルに迷惑な気が。 いっそのこと本スレを二つに分けて、あとはマルチプレイスレだけにすれば? 【AI機】FS2004翼の創世記:VFR【アドオン】 ・・・ビジュアル系シマーのスレ。リペイントから、AIトラフィック、シナリーまで 見てくれを良くする話題なら何でもあり。ビデオカードでリアルなグラフィックを 追求するも良し、リアルな航空交通を構築するも良し。 【操縦】FS2004翼の創世記: IFR【航法】 ・・・操縦や自動操縦重視のスレ。ILSへの乗せ方みたいな初歩的な話から、 リアルなアプローチの仕方、FMCやらPMDGの話題などなど、コックピットの中に 収まる話はすべてココで。 自分の好きな分野なら、初心者の質問だって喜んで答えるだろ? FS2004関連は上記の3スレ体制を維持するべし。
>>726 いや、呼んでるはずなんだけど・・・・
今FS9はPC上にないので確認できぬ・・・
スマソ
729 :
大空の名無しさん :05/01/10 10:22:58
731 :
大空の名無しさん :05/01/10 13:59:00
732 :
大空の名無しさん :05/01/10 14:01:13
ゆきだるまはとっとと引退しろ!
>>736 ああいうのは新しく建った隔離スレで浮かれてれば良いんだよ。
どこかの過去ログで、アンチエイリアスは FS側ではチェックを外して、ビデオカードのドライバに させるといいと書いてあったのですが、異方性フィルタの 設定も同様にsれば、パフォーマンスは上がるのでしょうか? 地面の描き変わりが遅いので、いろいろと試しているのですが オススメの設定や解説されてるHPなどはないでしょうか? ビデオカードは5900xtを使っています。
>>738 >設定も同様にsれば、パフォーマンスは上がるのでしょうか?
typoで意味不明だが、「上げれば」ってことなら
FPSを上げたいのなら異方性フィルタリングやアンチエイリアスは
逆効果。遅くなります。
描画の美しさの向上には役立ちます。
「下げれば」ってことなら若干FPS向上します。(その分、画像の美しさが
犠牲にはなる)
何だか、超一方通行な奴がいるな。
>>739 「上げれば」とタイプしようとして「sれば」にはどー考えてもならんだろ。
「すれば」じゃね?
ただ、そうすると「FSで異方性フィルタリング設定できたか」という問題が出てくるが。
中部国際空港のシーナリー(簡単なものでもいいが)とかAFCADとかまだないんですか?
エロシムのYS買え
usaたんプロジェクツ東海で中部国際って再現されんのかな?
745 :
大空の名無しさん :05/01/11 20:10:52
空母ってどうやって 手に入れるんで消化?
米海軍に交渉してみたら?
ミッドウェイ海域とかに旧日本海軍のがいくつか沈んでるから 一つぐらい程度がいいのがあるんじゃないか?
>>745 空母を奪取するのに一番現実的な方法ってなんだろう?
オールバックの料理が上手い傭兵を雇う以外に。
ピアスをあけて釘バットを持っていけばみんな泣いて逃げると思います。
>>738 違法性フィルタリングはFSの設定にはないし。
遅いのと絵がきれいさはトレードオフだから、どっちも欲しければスペックあげるしかない。
あとは雲の描画密度だね。
>>747 あの辺は水深あるから引き上げるのは無理じゃね?
FS2004でいけないところっていうのは南極、北極だけですよね? それと事故とかは起こったりしますか?上空で飛行機同士がぶつかるとか。 最後に、予定の航路から大幅にずれたりするとゲームオーバーとかありますか?予定外の空港に着陸は可能ですか? 質問ばっかりですいません。
753 :
大空の名無しさん :05/01/11 20:46:21
空母をFS2004で使用したいんですが どこで入手できますか どなたか教えてもらえませんか?
>FS2004でいけないところっていうのは南極、北極だけですよね? です。 >それと事故とかは起こったりしますか?上空で飛行機同士がぶつかるとか。 します。 ただし、飛行機同士が接近しすぎた時は受信するATCから目視報告の要請が来ることがあります。 >最後に、予定の航路から大幅にずれたりするとゲームオーバーとかありますか?予定外の空港に着陸は可能ですか? 実際のフライトで航路から逸れた時、ゲームオーバーは存在しますか?これはフライトシミュレータです。 仮想世界の空はあなたのキャンバスですので、自由に飛び回ってください。
>>753 p://www.avsim.com/
ここで入手できるよ。
英語が分からない・・ってのは無しね。
英語が分からなければ英和辞典を引けばいいじゃない
英語くらい勉強しなさい
759 :
大空の名無しさん :05/01/12 00:17:39
760 :
大空の名無しさん :05/01/12 00:21:23
興味ない。
>>762 変なのは放置しないとうましかが移りますよ。
764 :
大空の名無しさん :05/01/12 01:03:16
>>762 あほ!
なんもー極点とは言ってないだろう。
極点なんかに行ってどないすんの?
氷だけや。
そんなに行きたかつたら冷蔵庫に首突っ込んどけ!
>>764 ぼけ
質問の意図を履き違えてるのはお前だうましか
767 :
大空の名無しさん :05/01/12 11:53:24
昨日下記子したものでつ どうしても空母発着艦したいのですが どこで空母入手できますか?
>>767 露西亜なら安く分けてくれると思ふよ。
教祖に頼んでみたら?うましかさん
>>767 PCショップで空母着艦があるゲームを買ってください。
もしくは、あの本の第二版で、空母シナリーもカバーしてもらってください。
大海原にこだわろう! みんなの空母 ・何とかホーク ・何とかビンソン ・何とかミッツ
突然すいません サウィー氏のシーナリを入れた時方位がおかしくなる件で 方位修正パッチのようなものは出ていないのでしょうか?
773 :
大空の名無しさん :05/01/12 14:24:05
>>771 これ2004では使えないだろう。
そんな古いアドオン載せるな。
表示はされるが方位がおかしい
775 :
大空の名無しさん :05/01/12 15:22:51
2004のアドオンで無料でダウロードできるサイトご存知でしたら全て教えて頂けませんか。
>>8 読め。
アドオンなんてすぐ飽きると思うが。American Pacific最高。
> PSSて何でつか。 >なんしか無料でダウンしてコンコルド操縦ちたいんでつぅ。 >宜しくぅ >空母ってどうやって >手に入れるんで消化? >FS2004で使用できる空母を >フリーで入手できないでしょうか? >2004のアドオンで無料でダウロードできるサイトご存知でしたら""全て""教えて頂けませんか。 ・・・典型的な教えて君だな...
たぶんシムコムやAVSIMにあるよ、って答えたとしても ログインの仕方とかまで聞くんだよ、、、 みなさん、彼を優しく包んであげてください。 この世のすべては善意に溢れている、と 人間はみな優しく助け合うように出来ている、と 絶望しちゃダメ、、起ち上がって、大丈夫。
>>771 超サンクス!!中空に降りるのなんてFS98以来!
とりあえず伊丹からANAのA320で飛んでったら横風に煽られて失敗。ターミナル吹っ飛ばした。
>>779 そんな気がするんだけど・・w
少なくとも下3つは間違いなく同じ香具師。付け加えると
>>767 も..
もし女神が舞い降りてログインの仕方からファイル名まで教えたとしても
そのあとにする質問は..
・空母から発艦するにはどうしたらいいので消化?
.......間違いない。
783 :
大空の名無しさん :05/01/12 20:52:46
このスレを見てたらMSFSがやりたくなってきました この性能のパソコンでの動作は大丈夫でしょうか WinXP Home Pentium4 530 (3.0Ghz) HDD 200GB PC3200 1GB RAM Intel(R) グラフィックス・メディア・アクセラレータ 900 (Intel(R) 915G内蔵) ビデオメモリはメインメモリと共用(64MB割当) Intel(R) High Definition Audio
まぁやろうと思えば
>>783 大丈夫だろう。メモリは俺のパソコンの2倍ある。
だけど、ここの連中は遊び方がちとアレなので、そのスペックじゃ
物足りないとか言ってくると思うぞ。
>>783 FS2002までしかわからんけど、うちはそのスペックの1/3以下で充分動いてる。
高画質・・・etcを言い出したらきりがないっす(´・ω・`)
OS:XP CPU:アスロンXP2600(1.92G) HDD 7200 120G PC2700 512×2 ASUS ゲフォFX5200 こんなPC使ってるけど俺は快適 と思ってる
俺は ThinkPad R51 CPU: Pentium M 1.5 G メモリ: 502 (うはwwwwおkkkkkk) グラフィック:そんなものしらねえよ。貧乏で悪かったな。
>>790 そのスペックなら貧乏じゃないよ
オレはPen3 600MHzだよ orz
ちきしょう。・゚・(ノд`)・゚・。
792 :
大空の名無しさん :05/01/13 06:38:28
FS2004の初回版と通常版って何が違うんですか? 公式サイト見ても分からないのです
容器
794 :
大空の名無しさん :05/01/13 07:43:29
というと?
箱
796 :
大空の名無しさん :05/01/13 07:56:19
ブリキ製かそうでないかってことですね 理解しました
>>752 に関連した質問。
IFRのまま予定外の空港に着陸することってできるんですかね?
ギア警告灯(?)みたいなものがあるパネルがありますけどギアの故障なんてあるんですか?あとフラップも。
798 :
大空の名無しさん :05/01/13 23:36:24
ギヤの油圧が故障したらおしっこで代用せよ
>>797 >IFRのまま予定外の空港に着陸することってできるんですかね?
できる。やり方は自分で探せ。
探すほどのものでもないかと
801 :
大空の名無しさん :05/01/14 01:29:35
JZ1973, Cleared for takeoff rwy16r.
Cleared for takeoff.
803 :
大空の名無しさん :05/01/14 01:42:47
takeoffという単語には服を脱ぐという意味もあるらしい。
805 :
大空の名無しさん :05/01/14 01:53:49
オールオッパイ・ボンキュボン、脱衣を許可します。
806 :
大空の名無しさん :05/01/14 05:28:47
あのー 初めて海外のサイトのアドオンをダウンロードして、 戦闘機をダウンロードしましたが、これはAircraftのフオルダーにドロップして入れた所、 うまく入り操縦できました。しかし、コクックピットか゜セスナのままでした。 こんな場合はしかたがないですか。 又、ちよっとした景色もダウンロードしましたが、このファイルはどこのフォルダーに入れたらいいのでしょうか。 Addon Sceneryというフオルダーがあるのですが、これにドロツプして入れればいいのでしようか。 ヨロシク
807 :
大空の名無しさん :05/01/14 06:43:11
その前にフオルダーってなんだよ
コクックピット♥
>>806 FS2004は持ってないからどうなってるのか知らないんでFS2002の場合だけど・・・
飛行機のフォルダの中にpanelってフォルダがあって、その中にpanel.cfgってファイルがある。
それをメモ帳等で開くと、>806の場合、たぶんセスナの名前が書いてあると思う。
その記述を他の名前に書き換える。
又はアドオンでその戦闘機のパネルを探して入れてやればOK。←こっちの方が簡単(w
810 :
大空の名無しさん :05/01/14 11:30:52
>panel.cfgってファイルがある。 それをメモ帳等で開くと 開けない!どうやつて開くのですか。 >その記述を他の名前に書き換える 何に変えるのですか。
>>810 フタを暖めると開くよ。
すべるときはゴム手袋をしてね。
>812 貴様には失望した もとにいた部隊に帰りたまえ
フオルダーに今日一番の大笑いをしました
815 :
大空の名無しさん :05/01/14 13:20:51
>>812 お前なここのスレは初心者がこういった質問するとことちがうのか。
誠実になれ。
817 :
大空の名無しさん :05/01/14 14:49:52
818 :
大空の名無しさん :05/01/14 15:41:21
アドオンには風景とか空港で走っている車とかその他管制塔の建物とか色々ありますが、 どれをどのフォルダに入れたらいいのか知っている方連絡下さい。 まぁ飛行機はAircraftで風景は Sceneryに入れる事は分かってますが、 他の雑多なものはどこのフォルダに入れるのか分からない。 ヨロシュク。
>>818 いくら初心者スレとは言っても、もういやだ・・・こんなスレ。
>ヨロシュク。
ヽ(`Д´)ノウワァァン
そこらのサイト見れば解決する内容ばっかりだな。 調べるって単語を日本語辞書で引くといいよ。
> 他の雑多なものはどこのフォルダに入れるのか分からない。 「ごみ箱」
>>818 ReadMeってファイルが一緒にあるんでないの?
その中に「インストールするには」って英語とか日本語とかで書いてない?
わかんなかったらその部分を書いてみると親切な人が教えてくれるかも。
>>818 っていうかいくらんでも釣りだろ。本気で言ってるのか?
>アドオンには風景とか空港で走っている車とかその他管制塔の建物
機体以外の3DオブジェクトはすべてScnenryです。 3Dオブジェクトって何?とか言わないよな。
Scenery スペル間違えた。
827 :
大空の名無しさん :05/01/14 19:14:27
昨日amazonでFS2004を注文、現在配達待ちです。 そんな初心者ですらない人間から質問です。 どうやって遊ぶ時間を確保すればいいのでしょうか? 妻の理解は到底得られません。また、父親として子供に、 ジョイステック片手に必死になっている姿を見せたくありません。 妻子供が寝た後だと、寝不足になり仕事に差し支えそうです。 どうしたらいいでしょうか?
>>827 自分のジョイスティック握る時間減らしたら?
829 :
827 :05/01/14 19:32:57
ありがとうございます。 当方のジョイスティックは 最近強度がかなり落ちてきております。 また、同性専用仕様ですので。
ジョイスティックは卑猥だってことか?
831 :
大空の名無しさん :05/01/14 20:57:40
>>824 入れる前にその景色を見に行きましたが、入れたあと又、見に行きましたが、
あんまり変わっていないみたいです。
Scnenryにフォルダごと入れました。
ReadMeに書かれているのはこれです。
Aspromonte, Calabria, Italy, Photo Real Scenery. (Rev.1)
Freeware scenery for FS2004 (and Fs2002).
File: aspromonte.zip
Author: Fulvio Mazzokan
e-mail:
[email protected] http://mazzokan.altervista.org/ INSTALLATION: 1) Extract the file aspromonte.zip in a directory of your choice using the option 繕se folder Names・ 2) Open FS and add the scenery to the scenery library.
SUGGESTIONS OF FLIGHT: The national park of Aspromonte is found to the South extreme of Calabria (Italy). The airport of Reggio Calabria (ICAO code LICR) is found inside the scenery.
For a complete fruition of the scenery it appears necessary the association with the Italymesh2004 of Pietro Mauri.
>>831 2) Open FS and add the scenery to the scenery library. はしたの?
>>825 最近巷で話題の空母厨君だよ。メイビー。
次のニュースです。
837 :
大空の名無しさん :05/01/14 21:30:39
>>832 だからさっき言ったじゃん。
sceneryのフォルダにダウンしたフォルダを入れたよ。
しかし風景が変わっていないみたいだ。
なんだかな・・・
空母厨 → シナリー厨 →
>>837 お前釣りだろ?
シーナリーライブラリにそのシーナリー登録しなきゃ表示されるわけねえだろ。
分かったら二度と来るな
全部アドオンシーナリーフォルダに入れちゃえば簡単なようだが。 拡張子がbglなのはsceneryフォルダ、bmpなのはtextureフォルダ。 そうすりゃ登録する必要もないし。 そのかわり管理ができないけど。
842 :
大空の名無しさん :05/01/14 22:03:23
>>840 >シーナリー登録しなきゃ表示されるわけねえだろ
どこで登録するのだ?
戦闘機の場合はフォルダに入れたら直ぐに機体が出てきて操縦できたけど。
設定→シーナリーライブラリ→エリアの追加→追加したいシーナリーフォルダ→OKを押す→ゲームを再起動
アニオタ口調きもいよ。シナリー厨君。 いい加減上げんのやめような。シナリー厨君。 もう二度と来なくていいよ。シナリー厨君。
ヘルプも読めないにんげんのごみ 必要のない存在としか言いようがない。
846 :
大空の名無しさん :05/01/14 22:48:08
>>843 景色が変わったようですが、前よりも汚くなり、ぼやけていて、酷いものです。
何が原因なのでしょうか???
以前の方がなんぼか綺麗です。
???????
847 :
大空の名無しさん :05/01/14 22:52:57
Sceneryも Addon Sceneryと下の方にSceneryのフォルダがありますが、どっちでもいいんですか。
>>846 残念ですが諦めてください
登録した時と逆の手順でシーナリーを除外することが出来ます
849 :
大空の名無しさん :05/01/14 22:54:28
uza
852 :
大空の名無しさん :05/01/14 22:59:59
>>849 It is because your PC is poor.
>>846 >景色が変わったようですが、前よりも汚くなり、ぼやけていて、酷いものです。
自分の発言が、何よりも汚く、そして醜いことに早く気付け。
頼むからこのスレをこれ以上汚すな。
この人と、ジャンボ機の着陸に励んでる人は同一人物?
856 :
大空の名無しさん :05/01/14 23:31:17
誰かこの
>>846 の原因分かる方至急連絡請う!
やっぱり素人集団は分からんのやろうね。
大したことない
はーい素人でいいでーす。 だから逝ってよし
自演すんなカス
>>856 君は満足のいく結果が得られなかったことが理由で
いままで助言をくれた人たちに感謝し「ありがとう」も
言わないどころか、そういう親切な人たちも含めて
「素人集団」と呼んでしまう心の持ち主なのか?
まさかとは思うが、君は50代60代の人間じゃない
だろうね?公共の場所で道を教えてもらうときも
相手が若者なら横柄な態度で接して、お礼も言わずに
立ち去る人間なんじゃ?
.....空母厨→シナリー厨→シナリー爺
861 :
大空の名無しさん :05/01/15 03:54:33
>>846 フォトシーナリは上から眺めるものです。一度でも飛んでみたんですかね?
気に入らなければ削除すればいい。
>景色が変わったようですが、前よりも汚くなり、ぼやけていて、酷いものです。
・・・この作者だってこんなこと言う奴に使って欲しくないだろう。
864 :
大空の名無しさん :05/01/15 09:23:03
このスレ荒れてるね、もうちっと、マターリいこうや。
865 :
大空の名無しさん :05/01/15 10:08:02
>>853 あのね!!!!!!!!!!!!
もちろん飛んだよ。
何しろ92MBもダウンしたのだからね。
サイトにサンプル写真が載ってるだろう。
美しく綺麗だったからダウンしたんだよ。
ぢから何か設定かやり方が間違ってる可能性があ。
上から見ても近くに寄ってみてもぼやけてピントが合わない。
866 :
大空の名無しさん :05/01/15 10:09:35
867 :
大空の名無しさん :05/01/15 10:13:41
又、飛行機もコックピツトは現れるが、その中の計器類が真っ黒で写らない。 そして、音もなし。 何が原因か分かる人連絡して下さい!!!!!
みなさん スルーの方向で
スルーメ 焼き。食べたい。漏れの昼食。冷蔵庫にそれしかない。マヨネーズもない。
ま、結局おまえらあほばっかりちゅうことやな。 これくらいの質問にも回答できへんのは 普段から人とのコミュニケーションちゃんとしてへんからやろ? パソコンの前ばっかり座ってんとちょっとは外でて ええ空気でも吸いはったらどうですか? ああ、そうや、普段引篭もってばっかりやから 外でて近所の人に声掛けられるん怖いんやろ。 こわがらんでもええ。 だれもあんたらのことデブでめがね掛けててジーパンにトレーナしか 持ってへん地味なおっさんやんとは思えへんよ。
871 :
大空の名無しさん :05/01/15 12:25:00
>>870 きちんとコミュニケーションをとれる人というのは
何か教えてくれた人にはきちんとお礼を言うものです。
ん?どうした。うましかでも出たか。
ところで
>>829 の内容の一部に聞き捨てならない箇所があるのだが・・・
ウホッ! てこと?
>>870 さんはまだカーチス・ジェニーを操縦したことはないのですか?
一度試して見てください。ハマりますよ。小さくておしゃれな計器が
ありますけど、コックピットからの眺めがいいので、計器なんか忘れて
しまいます。フォトシナリーなんかいりませんよ。。戦闘機の音?
大したことありませんよ。聞けなかったのが幸運じゃないですか。
操縦席に吹き付ける風の音を聴いてみて下さい。リアルですよ。
-------------------------------------------------
えー、態度の改善がみられない初心者いましたが、確かに自分のPC
知識、語学力、そしてマシンの性能によって皆様のような楽しみ方が
できなくてくやしい人達が出てくるのは当然であって〜(まぁ今回は
言語道断ですが・・・)、そんなくやしい一人として私は〜、比較的初心者
の方が、アドオンの恩恵を享受できないくやしさをスレッドにぶつけるのを
防止するために、アドオンの代替になりうるような、なれなくても、
しばらく気休めになるようなフライト環境をデフォルトで実現する遊び方の
提案をこれからしたいと思いま〜す。
それと、フォトシナリーなんか必要ない、実際の景色と瓜二つな景色が
見れるとっておきの場所を
>>870 さんに教えましょう。
空港の名前欄に"Lambert-St Louis Intl"と入れて、季節は冬のままで
天気だけ晴れにして飛んでみてください。飛行機は、ええと、まだ操縦した
ことがないのならDC-3にしましょう。細かい操縦法なんか放っておいて
とりあえず離陸してみてください。どうです、景色は?私の手元に
上昇中の飛行機の窓から撮影した、冬のプレーリーの写真がありますが
本当にそっくりです。まだ操縦がおぼつかない?眼下の真っ白な大雪原に
真っ青なミシシッピ川が走っているでしょ。そうです、凍ってないんです。
リアルでないです。瓜二つと言ったのは不正確でした、すいません。
この川より西はまだフランス領かもしれないので、とりあえず上流・下流
どちらでも良いですから、この青い巨大な国境線に沿って飛んでみま
しょう。蛇行の真上を飛んでいけば、乗り慣れない飛行機の旋回なんて
すぐに慣れます。十分操縦を満喫したら、今来た道を引き返すだけです。
易しすぎましたか?決して
>>870 さんの実力をみくびってはいません
よ。では同じ空港からボーイング747で出発しましょう。巡航高度28000
フィートでChicago-O'hare Intlを目指す、高高度エアウェイのIFRフライト
プランを作成しましょう。ジャンボ機の操縦を練習するにはうってつけの
コースですよ。私も昨晩このコースを燃料満タンで全行程“手動”操縦し
無事着陸しましたが、途中3回も失速してしまいました。それでもATCから
ILSに乗るための誘導を受けるまでに実質二つのVORを通過するこのルートは
ほぼ直線なので、コースに復帰するのも容易です。さて、ATCの
指示に従って降下し、到着空港に近づいているのをGPS画面で
確認したら、ATCは無視して有視界飛行で空港を目指しましょう。
ミシガン湖に超高層ビルと、ランドマークに恵まれたオヘア空港は
四方に2本づつ滑走路を伸ばしているので、空港を見つけることさえ
できれば簡単に進入できます。お好きな滑走路へ。リアルなターミナル
がお出迎えです。アドオンシナリー要らずのシカゴ・オヘア国際空港へようこそ!
>>870 >これくらいの質問にも回答できへんのは
「 こ れ く ら い の 」質問だと思うんなら、質問する前に自己解決してください
関西人は糞ということを再認識した
関西弁喋るようなのは駆除した方がいいと思うんだけど・・・
885 :
大空の名無しさん :05/01/16 10:21:39
887 :
大空の名無しさん :05/01/16 12:57:38
フリーのシーナリーで出来が悪い物があるのは仕方ないよ。 レベルの高い シーナリーが欲しければ、LAGOのものや、ジャパンシーナリーでも 買えばいいと思う、そうすればそんな不満は出てこないと思うよ。
878さんに続いて自分もお勧め飛行コースつーかお勧め空港を。
本スレでは散々既出だけど「プリンセスジュリアナ空港」が一押し。
ググッたらDVDもでてるのね。
http://www.pasoq.co.jp/dvq/item/D110512973.html カリブ海のプエルトリコの東に無数に広がる小島のひとつ、
セント・マーティン島。本作では、高級リゾートが立ちならび、
航空ファンの間で「一度は行ってみたい」と話題のセント・マーティン島の、
プリンセス・ジュリアナ国際空港を特集。
青い空とエメラルド・グリーンの海を眼前に見ながら、
ビーチの数メートル上空を大型旅客機が飛行する様子は見応えたっぷりだ。
また、テイクオフ後に真正面にそびえる山を避けるために行う急激な
ライト・ターンなど、見逃せない映像を満載。撮影から制作までを
フルデジタルで行った、クオリティの高い映像で堪能することが出来る。
写真撮影などに便利な撮影ガイド付き。
正直、>878さんのガイドのおかげで 有意義な休日が過ごせたわけだが。 つか、わかりやすくて楽しかったのですが こういうのを紹介してるページや本とか なかとですか?
「FS2002 観光」でググッたらFS2002観光ガイドなるページがヒットしたよ。
デフォルトシーナリーがよく作りこまれたところってどこがありますかね?
>>889 え〜とカーチス・ジェニーは操縦したことあるし(もちろんゲーム上で)、
881のコースは747に入門するために実際に飛んだコース(高度は
ATPチェックライドでの指定高度を流用w) なのですが、正直言いますと
>>879 のコースは実際に飛んでいなくて、想像力の賜物です。DC-3を
選んだのは、ずっと前に使ってみて面白かったのと、昔セントルイスの空港で
飛行機を乗り換えたとき、やけにTWA機が多かったを思い出して、
TWAの前身会社のために作られたDC-3を選んじまったわけです。
もちろん飛行機の窓から写真を撮ったのは事実ですし、真冬のセント
ルイスを“実際に”歩いたときミシシッピが氷(?)か砕けた雪に埋め尽く
されているを見ています。(河口付近は今の季節でも青々としてます。)
>>881 の747のフライトで離陸した時ミシシッピ川がやけに目だって
見えたのをカキコしている時に思い出して、とっさに
>>879 のフライト
を捏造させていただいたわけです。
どのフライトを気に入ってくれたのか分からないけど、褒めてくれて有難う。
【キーワード抽出】
対象スレ: 横浜のルーキー・染田賢作「阪神ファンは騒がしくて、マナーが悪い。僕はそういうのが嫌い」★2
キーワード: :Hkbw5ZfC
212 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:05/01/16 01:43:22 ID:Hkbw5ZfC
東京ドームで檜山が外野フライ取るときに紙テープ顔に投げつけられてたなぁ、巨人ファンに。
216 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:05/01/16 01:52:23 ID:Hkbw5ZfC
>>215 サッカーの母国もガラ悪いしな、ファン。
479 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:05/01/16 19:53:21 ID:Hkbw5ZfC
>>477 阪神ファンじゃないのに公式わざわざ見に行くほうがキモイ。
482 名前:名無しさん@恐縮です[sage] 投稿日:05/01/16 19:59:01 ID:Hkbw5ZfC
>>480 で、ちゃんと調教するの?気分が悪くなるために見てるの?
叩きたいだけのただのアンチ?
それはやっぱりキモイ。
抽出レス数:4
GOBAKU
>>870 さん、最後に危険なレース「スびリット・オぷ・セントルイス」へ参加しましょう。
機体はDC-3、条件は夏の昼間で。Lambert-St Louis Intlの滑走路12Lに移動、
この滑走路からの離陸を要請できないときは30Rを希望してください。同じ滑走路
です。「離陸を許可します」でパーキングブレーキ解除、ストップウォッチ作動、
許可を了解したらスロットルを開いてダウンタウンに直行。ビルの間を縫って飛行し
旧裁判所の上を通過したら、ゲートウェイアーチの中をくぐり抜けてください。成功
したらターンして反対側からもう一度。そして元の空港への着陸を要請。着陸後
「次の誘導路で曲がってください」等の指示でストップウォッチをチェック!
私はマルチプレイをよく知りませんが、これが2人でできたら楽しそうですね。その際は
12Lと12Rを使用してみては?「スピリット・オブ・セントルイス」は商標化されてるかも
しれないので競技名を「スびリット・オぷ・セントルイス」にしてみましたw。一応私からの
提案はこれで終りですw
EGLL LFPG KLAX KORD
899 :
大空の名無しさん :05/01/18 18:22:09
今日2004買いました ずっと欲しかったソフトなので(ようやく高スペックのPCを入手) プレイできてうれしいです とりあえずデフォルトの737で離陸巡航着陸を30分ほどしましたが やっぱり楽しいですね
>>899 買ってすぐに離着陸ができるとはたいしたものだ。
2002持ってりゃできるだろ
903 :
大空の名無しさん :05/01/18 20:55:02
2004用で戦闘機の機体とかないの?
904 :
大空の名無しさん :05/01/18 20:56:45
>>901 FS98をやりこんでいたものですから
しっかし2004になってもA/Pはぜんぜん使い物になりませんね
905 :
大空の名無しさん :05/01/18 20:57:42
マルチプレイのやり方がよくわからない 誰か教えてください。 管制とかやりたい。。 ちなみに、うちの父親は成田管制に勤めてた
>>905 マルチスレに行って教えてもらう
↓
親父さんも巻き込んで、マルチで管制してもらう
↓
(゚д゚)ウマー
2002のAFCADだけどデフォルトに戻したい場合 どうするんだっけ?
bgl消去
スマソ AFCADのデーターのみデフォに戻したいんだけどbglでいいのか?
なんとかでけた
912 :
大空の名無しさん :05/01/19 03:54:48
燃料投棄ってどうやるんでつか??
913 :
大空の名無しさん :05/01/19 05:02:30
>912 alt+F4
914 :
大空の名無しさん :05/01/19 13:08:26
>913消えちまうや6
915 :
大空の名無しさん :05/01/19 14:57:04
ジェット機はパワーがありすぎて 操縦むずかしい どうしよう
故障はどれぐらいまで設定できますか? あとハイドロポンプをオフにしたいんだが…
故障をシミュレートしたいならキーボード操作につきる 操縦不能ってやつだww
>>916 でも出てるRFPならフラップやギアをオルタネートで降ろすこともできたはず。
故障のシミュレートではないが。
うだうだ言ってないでRFP買え でFA? 俺は持ってるけど
RFPにCIVAのINS。 クラシックジャンボではこれ最強。
922 :
大空の名無しさん :05/01/21 05:13:23
923 :
大空の名無しさん :05/01/21 14:16:12
だれかFSP氏のB737-400ベースモデルの在り処知らない?
924 :
大空の名無しさん :05/01/21 15:00:22
ProjectMachのコンコルドをダウンロードしたいのですが、 パネルっていつからダウンロードできないのですか? なんかバグがあるとか書いてありましたが
>>917 計器類の不作動、エンジン不作動などはMSFS自体が持ってる
RFP2では何も設定しなくても勝手にエンジンフレームアウトなどする
巡航中に突然警報が鳴り響くと強烈な緊張感が体感できる
但し機体構造の破壊などはシミュレートできない
通常手順を少しずつ勉強してその通りに飛ばすことを目標にされることをお勧めする
それだけでも十分大変だし面白いと思うよ
926 :
大空の名無しさん :05/01/21 17:21:05
ProjectMachからdownloadしたけど、何処へどのファイルを入れたらわかんない。 いろいろ分かれてるからさー・・・・。 どこか日本語訳で分かりやすいところとかないかなぁー
927 :
大空の名無しさん :05/01/21 18:58:59
>>923 767,737,747はAIA使用が基本中の基本。
分かる方連絡下さいって書かんのか
929 :
大空の名無しさん :05/01/21 19:31:01
実機ではオートブレーキ動作中にマニュアルブレーキを踏むと オートブレーキがリリースされるそうですが、MSFSでもそのように できますか?いちいちオートブレーキセレクタをoffにするのは 煩わしいですし、雰囲気がどうも・・・
930 :
大空の名無しさん :05/01/21 21:47:47
デフォルト737を使用した、比較的短時間のおすすめフライトをご紹介します。 フライトプランナーの画面で、出発・到着空港をそれぞれRonald Reagan Washington Natlの任意のゲート、Philadelphia Intlにします。IFR、VOR−VOR と指定し、ルートの検索を押してください。画面右の「Type; ID」という欄では 「VOR DCA」を選択し、「ウェイポイントの削除」をしてください。次に、マップ上の 出発空港とBAL-VORの間にある「FME 353.0」というNDBまで赤線をドラッグして ルートに加えます。巡航高度は11000feetにしてプラニング終了。時間は夕暮れ まであと20分、D.C.には春が似合うでしょう。さあ、“フライト!”です。Nav2 とNav2-STBYにはそれぞれBAL、DQOのVOR周波数を入力します。Nav1はKPHL の滑走路9Rか9LのILSにし、CRSは87が便利かもしれません。RWY1から離陸 するとすぐにシャッターチャンス!離陸直後に表示されるADF指針の方向への 旋回を始めたところでPAUSE、スポットビューにしましょう。有名な建物に取り囲ま れてしまいました。
931 :
大空の名無しさん :05/01/22 07:03:57
>>930 お前の言っているイミわからん
もっと誰でもわかるようにかけ
>>931 レーガン・ナショナル空港の滑走路1から離陸すれば、簡単に
ワシントンD.C.の名所が一望できるってことですよ。、
不特定多数の方に飛び方を指図しちゃったりしてスマソ。
離陸後、左旋回すれば、あなたの好きなFA−18のコックピットから
ペンタゴンが見えますよ。
その他の文章は近くの目ぼしい都市の空港まで迷わずに行ける
ために書いただけですので大した意味はないです。なんでも詳しく
書く癖がついてて長文になっちゃうんですよ。ただ「ワシントンD.C.の
デフォルトシナリーはいいですよ」と言えばよかったですね。
へー、ワシントンDCのデフォって結構詳細なんだ、知らんかったよ。 DCは出張+プライベートで十数回行っているから、思い入れがあるよ。 ダレスもレーガン(当時は単にナショナルとしか言わなかったな)もなつ かしいなー。 ダレスの全日空ゲート近くのサムアダムスのビールはまだあるんだろうか? 搭乗直前にぐいっとまた飲みたいもんだ(遠い目)。
934 :
大空の名無しさん :05/01/22 11:27:24
そりゃあマイクロソフトの本社があるからねぇ
935 :
大空の名無しさん :05/01/22 16:44:37
なんしかアメリカの大都市に関してはかなり詳細に描かれている ニホン大まかなとこだけでよーくみたらムチャクチュ
>ムチャクチュ エロい。
937 :
大空の名無しさん :05/01/22 17:16:33
デフォで綺麗になってるのはDC以外どこ??
938 :
大空の名無しさん :05/01/22 17:48:27
940 :
大空の名無しさん :05/01/22 19:56:41
秋芳洞の鍾乳洞は相当萌えるよな、うん。
おまいら目いいな
942 :
大空の名無しさん :05/01/22 20:07:32
万里の長城はないの?
>>942 戸田奈津子風に言うと・・・
行くっきゃない!
平壌国際空港(順安)ってあったかな? ANA機で小泉フライトやりたい
945 :
大空の名無しさん :05/01/22 21:24:15
今日訓練操縦士のチェックライドに合格しました トリムを取りきちんと水平飛行をする技術が身についたことが一番うれしいです セスナはあまり好きではなかったですが好きになりました のんびりしてていいですね
>>944 あるよ。
滑走路が長いけど、AI機入れてないから閑散・・・
948 :
大空の名無しさん :05/01/23 05:13:18
伊丹で最後に着陸したTU-114で飛んだ人であまりにもスピードが速かったので、着陸できなかったね。
>>946 >>そりゃあマイクロソフトの本社があるからねぇ
突っ込む気すらおこらん。
っていうか 突っ込む気がおこるとか、おこらないとか 何でいきなりそんな話になるのかが分からん
たし蟹。
>>949 やっぱ?そのレス見てからずっともやもやしてたんだよね。
シカゴじゃなかったっけ?
もうねイチローもびっくりだなおまいら
本社がある国の首都だからっていいたかったんじゃなかろうかと思ってみたおれは負け組み
957 :
大空の名無しさん :05/01/23 13:24:46
TU-144のZIPをダウンロードしたのですが、どのようにしてシナリーに入れたらいいか分かりません。 他の大体の飛行機は、スムーズにシナリーに入れることができました。 しかしTU-144に関してはフオルダーがバラバラでどれを入れたらいいのか分かりません。 aircraftのフォルダの中に三つほどフオルダーがあり、そのなかのaircraftをクリックするとTU-144のフオルダがあり。 これを入れたのですが、音もバネルのゲージも真っ黒で映りません。 しかし飛ぶことはできます。わかる人いますか。
エアクラフトをシーナリーに入れるという時点で間違ってる
959 :
大空の名無しさん :05/01/23 13:47:59
>>958 間違っているだけじゃコメントしてもしかたないだろう。
うえの方は詳しく教えてくれといっているんだろうが。
オマエ知らないのだろう。
知らない者が口出すな。
>>959 愚痴だけこぼすお前より間違い指摘してやってるだけでもマシだろ ヴぉけ
じゃあお前が説明しろや。 いちいちあげんなハゲ。
みんな愉快な仲間たちだな
なるほど、例の空母厨か。 こんなアホ相手に熱くなった俺がバカみたいだ。。。orz
965 :
大空の名無しさん :05/01/23 14:27:22
もちつけ > ALL
>>957 ひとつ訊きたいのだが、TU-144を「シナリー」に入れたいの?
分かりにくいアドバイスに対して癇癪を起こし、暴言を吐くような人間に教えたくないってのは事実。
>>964 「フオルダー」って見たらもう分かるだろw
たしなめたら癇癪か・・・朝日新聞みたいな香具師だなw
機体データをGMAXデータに逆コンパイルできればいいんだけどなぁ・・・
フオルダーじゃないけどさ、、実はSCENERYの発音なんだけど 「シナリー」なのか「シーナリー」なのか正直わからんばい。 どーなんだろうか この単語覚えるとき「スセネリー」で覚えたことを今ココで公開するオレ・・w
んなもん発音記号調べれば一発じゃん >「シナリー」なのか「シーナリー」なのか正直わからんばい。 ようするにカタカナで英語の発音を表してる時点で両方間違ってる。 ・・・と生意気なことをほざいてみる。
シーナリーとシーナリは聞いたことがあったが、シナリーってのはFSを始めてから初めて聞いた。 鉄道模型を長くやってるんだが、シナリーってのは聞いたことが無かった。 俺的には理系はシーナリ、拘らんならシーナリーを奨める。
すぃーぬぁぅぃー
>>949 のレスは
(マイクロソフトの本社に飛行機で)突っ込む気がおこらないって事なんだよ、きっと
もうどうでもいいや
ワシントン州とDCの区別がついてないやつらがこれほどいるとは・・・・orz
>>974 > シーナリーとシーナリは聞いたことがあったが、シナリーってのはFSを始めてから初めて聞いた。
> 鉄道模型を長くやってるんだが、シナリーってのは聞いたことが無かった。
>
> 俺的には理系はシーナリ、拘らんならシーナリーを奨める。
実はナとリと間も微妙にのばす。ハイフン一つぐらいかw
シーナ-リー
983 :
大空の名無しさん :05/01/24 00:55:53
ffgfg
sí:n(ɚ)ri
もう支那李でいいよ
それだけはいやだ
988
989
990
991
992
993
994
995
996
997
998
999
1000!
1001 :
1001 :
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