Microsoft Flight Simulator 2002 Part[
1 :
大空の名無しさん :
03/04/02 22:25
2 :
大空の名無しさん :03/04/02 22:25
3 :
大空の名無しさん :03/04/02 22:25
2げt
4 :
大空の名無しさん :03/04/02 22:26
5 :
大空の名無しさん :03/04/02 22:26
これでいいかな?
7 :
大空の名無しさん :03/04/02 22:36
8 :
大空の名無しさん :03/04/02 23:16
9 :
大空の名無しさん :03/04/02 23:43
宣伝に必死なのかもしれんがマルチポストしてる香具師がウザイ
11 :
大空の名無しさん :03/04/03 08:04
>>1 ごくろうさま。
まだ知らなかったサイトがあった。感謝。
13 :
大空の名無しさん :03/04/03 15:35
なんで前スレの方が上にあるんだよ?
14 :
大空の名無しさん :03/04/03 16:40
なんかね、セスナで飛んでるんだけど「ぴぴっぴーぴーぴぴぴ」とかいうモールス信号みたいな音がずっとしてるんですよね。 これってなんの警告なんですかね?
15 :
大空の名無しさん :03/04/03 16:58
なんかですね、747でもぴーぴーなってやがります。 いったいこの警告音は何???
16 :
大空の名無しさん :03/04/03 17:23
>>14-15 そりゃ、あんたが受信してるVORやNDBなんかのID。警告じゃない。
うるさきゃ無線機器のパネル出すと下側にランプが並んでるから
聞きたくないやつはみんな切っとこう。
18 :
大空の名無しさん :03/04/03 17:32
>>14-15 あれはVORやNDBから発信されてるモールス信号だよ
信号をどこから拾ってるか判らないときに信号聞いて識別するためのもの
あと、空港近くで鳴るのはアウターマーカーやミドルマーカー、インナーマーカーで滑走路の近さを現すための物
とりあえずIFRの基礎を勉強しなさいってこった
19 :
大空の名無しさん :03/04/03 18:05
20 :
大空の名無しさん :03/04/03 18:48
アウター・ミドルマーカーで思い出した。 FS2002って、自動的に鳴らないの?ピピーピピーって。 一応パネルに表示されてるから、鳴らすことは出来ると思うんだけど。 初心者スレじゃ、話がつながらないので、こちらで質問させてください。
21 :
大空の名無しさん :03/04/03 18:52
22 :
前スレの1000 :03/04/03 22:00
とりあえず埋め立て完了しました。
23 :
大空の名無しさん :03/04/03 22:14
>>前スレ1000よ。 おまえ、「0」とか書いてて恥ずかしくないのか。 ほかのスレをみてみろよ。 ネタ、まじめな回答、そのほか何かを主張したくて、頭を使ってかいてるよ。 それをおまえは何だ。 考えた結果が 「0」 か。 なにそれ?。 「0」とかかいて、それがスレの役に立ったか。 だれがおまえのレスに笑うんだ。 むかしのことはいいたくないが、「0」なんてかいてるやつはいなかったよ。 なんか驚かそう。笑わそう。なんか考えてたよ。 その歴史を踏まえて、おまえが書きこむレスは 「0」 わかった。おまえのことはわかった。 これからおまえのことを、哀れな人間として認識することにしたよ。 もう2度と1000ゲットしようとするんじゃねーぞ。 次したらそんときのおまえのあだ名は、「マチャド」だからな。おぼえとけ。
>23
言いたい事は解るが
一文字に
つまらん事ズラズラ書くお前は見ていてウザイ
お前よりはマチャドのほうが、まだ、ましだと思うがな。
>>24 こいついつもこういう叩き方してるよね。
見ていてむかつく、厨か?
27 :
大空の名無しさん :03/04/04 02:50
>>17-18 なるほど、無線を頑張って使い始めてからなり始めたんですよね。
つーことなのでとりあえず音が鳴らないようにしておきます。
28 :
大空の名無しさん :03/04/04 07:48
マウスで操縦できなくなってませんか? 出張中でやろうと思ったらできなくて、まあ家に帰れば できるんだけど。
>>26 カスにカス呼ばわりして何が悪い?てめえも氏ねよカス
アメリカとイラクが戦っている一方、 目くそと鼻くそが戦っている。
31 :
大空の名無しさん :03/04/04 10:09
フニクラ フニクラ
32 :
大空の名無しさん :03/04/04 10:32
始業式まだかなぁ。
放置しろよ…
35 :
大空の名無しさん :03/04/04 12:11
ギスギスおちつけ 放置汁!
>>30 所詮、便所の落書きと国境の線引きの違いですよ。
37 :
大空の名無しさん :03/04/04 21:41
羽田のシーナリーでいいものありませんか?
うわ、シム板らしかぬ荒れ方だな。 もうすぐ春休みが終わるからイライラしてるんだろうな。
もうしばらくの辛抱だ
40 :
大空の名無しさん :03/04/05 05:34
アウヤンテプイがみたいみたいみたいいたいい!!!! つーことなんで場所教えて。 緯度も経度も分からんのでさっきから適当に南米を飛んでるんだけどさっぱり見つからない。
42 :
大空の名無しさん :03/04/05 05:51
>>42 無い
ちなみに一番近いと思われる空港は SVCB
シウダーボリバルですた
46 :
大空の名無しさん :03/04/05 12:09
47 :
大空の名無しさん :03/04/05 13:43
>>38 でも、クソ、タコ言ってる輩が常駐なのは残念だね。
ひとつもない?
>>37 トワイライトエクスプレスのHANE・・・・・いや、なんでもない
50 :
大空の名無しさん :03/04/05 15:51
有料はヤーなのよ。
>>37 羽田空港シーナリ、
季節変化しないので千歳みたいなのありましたら
サーチヒントください。
ない
53 :
大空の名無しさん :03/04/05 22:36
ログも読まずにクレクレに嫌気が差しているのでは?
57 :
大空の名無しさん :03/04/05 23:02
「テクスチャの品質」を最高設定にすると画面には「低」と表示されるのはバグ?
60 :
大空の名無しさん :03/04/06 02:32
>>60 どもです、つーことなんで「低」でやることにする!
62 :
大空の名無しさん :03/04/06 04:04
つかぬ事をお伺いしますが、IFR(?)でフライトの着陸段階で管制官から着陸の順番が3番めと指定されました。 この場合は了解した後に「進入復航」を選択すればいいんですか? それとも普通に通り過ぎて順番が回ってくるまで空港の周りをぐるぐる回ってればいいんですか? そこら辺のことがマニュアルに何も書かれてないのでマジでわからんです。
滑走路から見て数珠繋ぎ状に着陸機が並んでいて、あなたはその3番目ですって意味。 そのまま進入して問題はないです。 場合によってはゴーアラウンドを指示される場合があるのでそれは指示に従えばOK。
>>63 じゃあ普通に着陸しちゃっていいんですね。
65 :
大空の名無しさん :03/04/06 20:00
一日以上前のレスを煽るのもかなり粘着だがne んな事より、まチャドの教科書を見たんだが、ラダーを使う時って、大きく旋回する時と横風着陸のタッチダウン寸前のみ? どこかでアプローチの時の細かい角度の調整はラダーを使ってやるって見たような気がするんだけど、 ラダーってジョイスティックをひねって機首が曲がったと思っても、手を離すと機首がもとの方向に戻っちゃうんだよね。 実際の飛行機はどうやってるのかな?
>>66 ラダーだけに頼って方向調整なんかしようとした日にゃスピンに陥ると思われ・・・
68 :
大空の名無しさん :03/04/06 21:11
>>66 ラダーペダル買ってみ、操縦がめちゃくちゃ楽になるから
シムコムに新しいMeigsのシナリがうpされてるな 誰かやるとは思ってたが・・・
70 :
大空の名無しさん :03/04/07 23:20
/ / / 2ch ./ /∧_∧ / / (´∀` ) / /∧ ∧ .)/ __________ / (゚Д゚ ) ̄ ̄ ./ /⌒ .__ .\___________/ U U  ̄ ̄/_ ./ ̄| ̄| ・・・・・|_|・・・・・ ∧_∧ ∩∩ /)_/) i⌒――⌒i  ̄ |__ ./ ̄ ̄ ̄ 2ch Airlines (・∀・ ) .(・x・)ノ .(,’ー’) (´(Å__)` ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ .../ _ _ ( .) ノ|x| ._( U._.U)/ヽ./ /_ノ ヽ  ̄ ̄ ̄ / ̄ ( |・・・・・・・・|_|・・・・・・・・・・|_|・・・・・・ ・・ |_|・・・・_・・・・|_|・・・/_./ |_|((.l_ll))) ./ ...\ (-_-)ヽ(´ー`)ノ/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / (lロ-ロl) / .\(∩∩)(___)\== / ̄ ̄ ̄ ./|| ̄| ̄|\/ ̄ ̄ ヽ ∀ノ/ . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄| ̄|\/ ̄.|| | | |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .|| | | | .|| |_|/ .|| |_|/ . ̄ ̄  ̄ ̄ これ飛ばしたい
71 :
大空の名無しさん :03/04/08 01:11
>>66 つーか、基本的にラダーはエルロンに同調させて使う。
エルロンだけで旋回した場合に旋回計のボールを見れば分かる思うけど、機体が旋回の外側に滑ってるよね?
これはアドバースヨーといって、左右の翼の抵抗がアンバランスになるために起こる現象。
例えば、スティックを右に倒すと、左翼のエルロンが下がって、右翼のエルロンが上がるために、
左右の揚力がアンバランスになって機体が右にバンクするんだけど、この場合は揚力の大きい
左翼の抵抗が大きくなり、揚力の小さい右翼側の抵抗が小さくなる。
この抵抗の差が、てこのような働きをすることで機体が旋回方向の外側に滑ってしまう。
この滑りを打ち消すために、ラダーをエルロンの使用量にあわせて使ってやるわけ。
分かりにくかったらスマソ。
72 :
大空の名無しさん :03/04/08 01:22
>>71 オイオイ、アドバースヨーは違うだろ(苦笑
エルロンとエレベータだけで旋回しようとすると外側に滑る(これをスリップという)から、
それを補正するためにラダーを蹴る、と。
ちなみにアドバースヨーとはF-4の大迎え角時にエルロンを切ると現れる
特性のことで、スリップとは違いますよ。。。
ラダーはオートにしてるから別二度ーデモいい。
74 :
大空の名無しさん :03/04/08 01:48
75 :
大空の名無しさん :03/04/08 01:58
>>71 スティックを右に倒すと、
左翼エルロンが下がって左翼の揚力が増え、右翼エルロンが上がって揚力減。これでバンクするんです。
このエルロンの動きで左翼では抵抗が増え、右翼では抵抗が減るために
機首が左側に振られる現象をアドバースヨーと言います。
>この場合は揚力の大きい左翼の抵抗が大きくなり、揚力の小さい右翼側の抵抗が小さくなる。
これは機体の安定性に関する話では?
上反角を付けるとバンクに対する安定性が増え、下反角を付けると安定性が減ります。
それから、後退翼でも安定性は上がり、全身翼では不安定になります。
>72 >71の説明は合ってるよ。 いっぺん「アドバースヨー」でぐぐってみ F-4限定の現象ではありません。
>75 上半角下半角も今は関係ないですよ あくまでエルロン操舵による変化が主体ですから
78 :
大空の名無しさん :03/04/08 02:13
>>76 んなの承知。
後、
>エルロンだけで旋回した場合に旋回計のボールを見れば分かる思うけど、機体が旋回の外側に滑ってるよね?
>これはアドバースヨーといって
この説明は100%間違ってると断言出来る。
>78 左右の翼の抵抗がアンバランスになるために起こる現象→アドバースヨー これが原因で外スリップが起こる。 これならヨイかの? って、漏れは71ではないんだけどね(^^;
アドバンスドヨーヨーなら知ってるぞ。
81 :
大空の名無しさん :03/04/08 04:30
>>80 中村名人となんとかハイパフォーマンスチームは元気ですか?
82 :
大空の名無しさん :03/04/08 07:12
>>72 んん?F-4の場合は意図した方向と逆に旋回してしまうほどアドバースヨーが顕著に現れるということではなくて?
83 :
大空の名無しさん :03/04/08 07:22
>>82 俺もそう思った・・・
どの飛行機でもアドバースヨーは発生するはず。
実機をとばしたことがないくせにここでえらそうに語ってるやついる?
とりあえず>72のレスは 「んなの承知。」な人が書いた文章とは思えないって結論でヨイですか? んで、>84で別な方向に話題を持っていこうとしてるってコトでヨイですか?
アドバースヨー エルロンを倒すことによって働く副作用。 機首が、倒した操縦桿とは反対方向にふられる。 この原因は、操縦桿を右に倒すと、右のエルロンが上がり、左のエルロンが下がるのだが、 右翼はエルロンが上がっているせいで、気流に対する迎え角が小さくなり、 揚力(これが下がるおかげで機体は右に傾く。)、抗力ともに小さくなる。 反対に、左翼は揚力、抗力が大きくなり、機体の左側が右側よりも遅くなってついてきてしまう。 よって、機首が反対側に振られる現象。 これは、どんな飛行機でも(基本的に)、起こります。 F−4の場合は・・・・・ 自分で検索してくれ。
MSFS2000の三枚目のCDに納められてるビデオを見るとよくわかるよ。 エルロン倒した時、逆方向に一瞬機首が振られて、その後直ちに旋回の 内側に滑り落ちていく様子が実機ビデオで紹介されてる。
>>84 例えば「航空機設計者は全員パイロットじゃなけりゃいけない」のか?(w
理論は理論として純粋に語れる問題で、個別の航空機の特性を知識だけで
難癖つける話題とは意味が違うだろう。言ってる事わかるかー?
オタ臭の発生源はこのスレですか?
90 :
大空の名無しさん :03/04/08 12:22
>>89 2chに来てるようなヤツがよくいうわ(w
91 :
大空の名無しさん :03/04/08 12:31
フリーのジェット戦闘機でパネルまでちゃんとできてるやつって どこかにありませんか? 一機でいいからほしいです。
>>91 自分で探して下さい。
AVSIMやFLIGHTSIM.comでF-15やF-2で検索かければ出てくるハズ。
戦闘機じゃないけどB52Hっていう爆撃機もある。
(作者は日本人で、なんと16歳。作った当時は中学?スゴイネ)
93 :
大空の名無しさん :03/04/08 13:06
94 :
大空の名無しさん :03/04/08 14:08
前スレで、滑走時にまっすぐ滑走しないって言ってた人がいたけど。 ひとつみつけたよ。 オートパイロット入った状態になってると、まっすぐ滑走しません(藁 フライトの保存かなんかしたときにオートパイロットONで保存してないか 確認してみましょ〜。 って もう見てない可能性大か。
95 :
大空の名無しさん :03/04/08 14:43
その16才の人が作ったB52なんだが、よく出来てる。 ただ、着陸が出来ない。 タッチダウン後にアボン。 燃料軽くしても、いくらソフトに降りても駄目。 なんでだろ〜ぉ なんでだろぉ
98 :
大空の名無しさん :03/04/09 00:54
セスナも747もエルロンだけで旋回すると確かに滑ってるよね。 ここ見るまで気づかなかった…。
FS98を最近になって始めて、民間機シムにハマッてきた初心者です。 とあるX-Planeベタボメ(FSシリーズ叩き)サイトの管理人さんは、 内容については特にATCとフライトモデルに不満を抱いているようでしたが、 実際どちらも比較的駄目なんでしょうか。 ジャイロ効果とかもまだないFS98では比較にならないと思いますが、 さっきX-Plane6.51のDEMOをやったところ、風やプロペラの影響などに 感動しました。 (IL-2より影響がずっと強くて、真っ直ぐ飛ぶだけでも難しいくらいでした。) 飛んでる間もずっと無線から声が聞こえてきて嬉しかったです。 私は典型的な初心者でして、まずグラフィックの美しさは譲れないです。 その次にやはり臨場感の演出として(リアルどうこうは二の次って ワケでもないんですが(^^;))ATCも重要なファクターなんです。 でもX-Planeはちょっと敷居が高すぎる感じでした。 これは・・・ATCが強化される2004日本語版を待つべきでしょうか。 長文失礼しました。m(_ _)m
あぼーん
>>101 グラフィックだけど、FS2002はそんなに綺麗じゃない。
アンチエイリアスを有効にしてもジャギーが結構目立つ。
雲の表現はもう終わってるぐらいだめだめだし。
ATCは雰囲気はあるけど、しょせんおもちゃみたいなものであってもなくても大して変わらん。
というか高度変更とかできないし、基本的にはいわれてることにハイハイと従うだけ。
それでもないよりはあったほうが全然いいのも事実なんだけど。
とまあ文句はあるけどそれ以上に飛ぶことの楽しみを教えてくれる優良ソフトだと思うんだけどね。
すでに極めた!って人には物足りないかも。
なんかジョイスティック(MSのフォースフィードバック2) 使ってるんだけど これで戦闘機で飛ぶと速度700ノットくらいで上下だけ操作不能になる。 要するに機体を右とか左に傾けることはできるんだけど上とか下にいけない。 キーボードで操作するとちゃんと動くんだけど 設定がわるいのかのぅ。 心当たりあつ人いませぬか。
106 :
大空の名無しさん :03/04/09 12:44
103 またこいつ(クソタコ野郎)がきたな
107 :
大空の名無しさん :03/04/09 20:59
機銃の撃てるゼロ出してくれ!! 爆撃も出来るとなお◎ でもって、動くオブジェクトに人も入れてくれ!!
108 :
大空の名無しさん :03/04/09 23:09
>>101 x-planeべた褒めのサイトの管理人てもしかして西
個人的な意見だが、大型機に関してはむしろx-planeの方がダメダメかもしれない。
まぁ、msfsもx-planeも小型機メインのシムだから。
肝心の小型機は、x-planeの方が動きは好きだ。
でも、いろいろ弄れるからmsfsばっかりやってるけど。
110 :
大空の名無しさん :03/04/10 16:24
103登場
______
/_ |
/. \ ̄ ̄ ̄ ̄|
/ / ― ― |
| / - - |
||| (5 > |
| | | ┏━┓| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | | | ┃─┃| < こんなサイトを見つけた
|| | | | \ ┃ ┃/ \ 正直、スマンカッタ
| || | |  ̄ \_________
http://saitama.gasuki.com/kensuke/
あぼーん
http://www.saitama.gasuki.com/kaorin/ こんなのございま−す♪
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〜oノハヽo〜
,.-''"¨ ̄●`' ‐(^▽^)
(,,●i,,,i,,,,,,,,i,,,,●),,)⊂ )
) ( || |
( ^▽^) (_(__)
~~~~~  ̄ ̄ ~~~~~ ~~~~~
115 :
大空の名無しさん :03/04/10 16:57
>111-114よく見かけるが何とか出来ないのかね。
116 :
大空の名無しさん :03/04/10 17:05
FS2002から始めたんですが、 今日、普通車運転免許交付されました。 学科、実技も一発だったんで FSの計器スキャンやタキシングで慣れたのが役立ちました。 自動車の練習にはFSが最適でした。 スレ違いスマン
117 :
大空の名無しさん :03/04/10 17:33
>>115 放置あるのみ。
あるいはリンク先をあらs(以下自粛)
118 :
大空の名無しさん :03/04/10 17:43
>>116 本当に役に立つのか
まあ役に立つとしても
あくまで2時間以上のフライトの場合だが
★あなたのお悩み解決致します!!
●浮気素行調査
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URL
http://www.h5.dion.ne.jp/~grobal/ メール
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>>115 2chブラウザ使って自動非表示にしとく。
ただし使い始めると2chから離れられなくなる。
>>120 おお、この機能か、そうだった
A Bone使っていながら宝の持ち腐れだーね。
サンクスでし。
123 :
大空の名無しさん :03/04/10 21:28
POSKYさん、A340-300、A340-500、A340-600を作って下さい。 FFGさん、gmaxバージョンのDC-10を作って下さい。 CSIさん、FS2002仕様&gmaxバージョンのMD-11を作って下さい。 お願いいたしまする。
>>123 POSkyならA330作った人がA340バージョンも制作中のはず。
逆にFlightCraftがA340からA330製作中のはず。
CSiはもうダメかもしれん…。
個人的にはIFDGのDo328は大丈夫なのかなー
FlightCraftさんのA340-600はどうもイマイチな気がするんです。 漏れの設定や使い方が悪いのかもしれませんが。 Simubuildさんは放置プレイ&消えちゃったみたいなのでPOSKYさんに期待あげ。 CSiさんはFS2000時代にJ-Birdでお世話になったけど、一時期サイトが消えて(止まって)いて 最近やっと見つけて使ったらFS2000とかわってないやんけ!!と叫んでしまいますた。 IFDGさんのB757はいいですね。FS2000の時は激重だったけど、 FS2002になってgmax化で(自分のPCをグレードアップさせた影響もあるが)いい感じだと思います。 個人的なことですが、いまはPOSKY-A330・CRJ200、FFG-DC-10、IFDG-B727をメインに JAL旧旧塗装(赤紺線で●JAPAN AIR LINES)に塗って飛んでまつ。 A340ならCa○Simがあるじゃないか!っていうのはナシで・・・・・;。
126 :
大空の名無しさん :03/04/11 00:38
デフォのエクストラ300で、どう頑張ってもスピンに入ることが出来ないんですが、 何かコツみたいの有るんですかね?うまい人ぜひ教えてください!
128 :
大空の名無しさん :03/04/11 16:54
そういえばFS用フリーの車ってみんなアンダーステアだね。
マジで質問なんだけど、、MSFSとかの民間機シムって、何が面白いの?? 民間機なんていくらでも乗れるし、ジャンボやセスナなんて、いつでも見に行けるよね。 Falcon4.0とかFlanker2.0みたいな軍用機シムなら、一般人ならシムでしか乗る機会が無いからわかるんだけど。 それに戦闘も無いのに、だらだら空飛んでて面白いのかなって。 MSFSのここがFalconより面白いってポイント、俺にわかるように教えてください!
132 :
大空の名無しさん :03/04/11 17:58
>>129 実物の飛行機とゲームの中のチャチい画面を比べられてもなあ・・・
俺は見に行っても何も面白いとは思わないが、乗るのは結構好き。
俺がゲームの中で操縦ごっこするのは実機に乗りたくてやってるわけではないし。
コンバットシムも然り。別な例に例えて見れば、
−−−−−
マジで質問なんだけど、、グランツーリスモとかのレースゲームって、何が面白いの??
乗用車なんていくらでも乗れるし、GT-RやFDなんて、その辺走ってるよね。
グランプリ4とかWRCみたいなレーシングカーなら、一般人ならシムでしか乗る機会が無いからわかるんだけど。
−−−−−
と例えて見れば良いだろうか・・・
133 :
大空の名無しさん :03/04/11 18:00
134 :
大空の名無しさん :03/04/11 18:02
つか、ブルーのT-4で、松島のタクシーウェイを20ノットで急に曲ったら 外側に横転しますた。。。 >Falcon4.0とかFlanker2.0みたいな軍用機シムなら、一般人ならシムでしか乗る機会が無いからわかるんだけど。 >それに戦闘も無いのに、だらだら空飛んでて面白いのかなって。 俺は、不時着ごっこ、その他景色とかを楽しんでる
マジレスすれば、俺は実機には怖くてよほどのことがない限り乗らないようにしてる。 ただしやっぱりあの飛ぶ感覚は好きなんだよな。 だからしかたがないのでシミュで我慢。
計器飛行の綺麗な線になった飛行経路に快感。 着陸が綺麗にきまったとき。
皆さんは長距離路線をシミュレートするときはシミュレーション速度は上げてますか? 俺は真面目に一倍で飛ばしてるんだが。 別に聞いてどうなるわけでもないんだけどね。
138 :
大空の名無しさん :03/04/11 21:33
>>137 俺もね、早送りしないのが好きなんだよ。「実際に飛んでいたら…」
という気分にドップリ浸れる良さがあるよね。
どのくらいの割合か知らないけど、お仲間はおそらく結構いますよ(w
139 :
大空の名無しさん :03/04/11 22:44
>>137 俺は普通に16倍にしてる。
その空いた時間で往復できるしね。
俺の価値観で言うと、FSの醍醐味は離着陸だと思うから。
漏れはもっぱら場周経路を飛んでます。 漏れの価値観で言うと、醍醐味は離着陸・・・
>>139 俺も同じ。
特に長距離国際便なんかだと1倍なんかでやってられん。
142 :
大空の名無しさん :03/04/12 00:52
俺も倍速機能使うよ あくまで2時間以上のフライトの場合だが
なつかすぃ
144 :
大空の名無しさん :03/04/12 08:10
>>137 国内・海外ともに1つの路線をマジでフライトする時は
スポットOUT・離陸〜巡航まではノーマル。
巡航〜降下まではAPで4倍速。
降下〜着陸・スポットインまではノーマル。
だな。
145 :
大空の名無しさん :03/04/12 09:40
倍速使わないんだけど、巡航に入ったらAP入れて、 コーヒーを豆ひいてちゃんといれたり、着替えて寝ちゃったりする俺は パイロット失格ですか?(w 実のところ、長距離国際線の時は気分は「夜間飛行乗ってる乗客」 なんだよねー。へへ。
146 :
大空の名無しさん :03/04/12 11:12
>>145 >着替えて寝ちゃったりする
ATCはどうすんだよw
147 :
大空の名無しさん :03/04/12 11:34
次の無線標識に至るまでは、 倍速ですっとばす。 コースを変えたり、離着陸のときは当然1倍。
着陸も16倍でやると緊張感が倍増していい感じ。
149 :
大空の名無しさん :03/04/12 14:30
>>148 マジレスすると4倍で着陸やったことある。B747-400で。
150 :
大空の名無しさん :03/04/12 14:58
>>148-149 あなたたち凄いです。
俺もずっと一倍だ。
国際路線なんか、
離陸→APで夜中パソコン動きっぱなし→朝に保存→会社から帰ってロードして続き
→またパソコン動かしっぱなし
の繰り返し。
大体一回のフライトに二日くらいかな?
FS動かしながらネットとかやって遊んでます。
当然、この文章を書いてる裏ではアメリカに向けて747-400が飛んでます。
着陸に失敗すると禿げしくショボーンなので、あまりお勧めは出来ません。
洋上ではUDとかSETIとかに切り替わると有意義な気がしないでもない。
152 :
大空の名無しさん :03/04/12 15:15
激しくCPUパワーが喰われそうだ
153 :
大空の名無しさん :03/04/12 16:19
1倍速飛行ってなんか「それだけ無為な途中の時間を費やした重み」が 着陸の緊張感にかかってくるからイイかもね。つまり、失敗に対して 「大事な時間を費やして失敗カヨ!」っていうコストを掛けるわけだ(w そういう意味では気持ちをより「リアル」に持って行くのに有効な 手続きかもしれない。今度やってみよう♪
>>149 俺も倍速戻し忘れそのまま4倍速での着陸ある。
なんか機体の速度が速いな・・・ってだけで
戻し忘れに気付いてない俺は速度調整に必死だったよ
157 :
大空の名無しさん :03/04/12 22:26
>>139 俺もFSの醍醐味は離着陸だと思っているから、日本の国内線ばかり飛んでる。
羽田〜小松とか、羽田〜伊丹とかが自分の自由時間の中で出来る限界だけど。
休日には北海道や九州へのフライトを楽しんでる。
158 :
大空の名無しさん :03/04/12 23:00
>>155 ワイルドっつーか、それっておっちょこちょいじゃないのか?(w
162 :
大空の名無しさん :03/04/13 13:58
163 :
大空の名無しさん :03/04/13 16:47
aerosimっていいページなんだけど、個人的には前の方が見やすかったし、良かったなぁ。
>>164 激しく同意。
やっぱ、ファーストインプレッションとしては、
日本語環境にあの「板」は似合わないよね。
AI-CHINAを見たら、なお納得。
また、旧板は、カキコがあると、2CH同様あがる仕組みだったが、
これは実に便利だった。
パッと全体の形式だけで閲覧することが出来ないんだよね。
まぁ、トップページ下部に、カキコがあった部分が表示されてるので、
この点はカバーされてるわけだが。
この点については、CAJの方が致命的。
いちいち最新カキコを探さなければならない。
やっと細心カキコを見つけて呼んでみたら、
Vimac氏のくだらんカキコだったりする(W
でもウサさんはかなりがんばってくれてるよね。 嬉しいことです。 とても手間をかけてる作ってるのは一目でわかるよ。 ガンガレ。 ふにまいど!!
>>166 その点も禿げ働。
とても個人の手に負えるものとは思えないほど、
内容的に充実してるよな。手入れもしっかりしてるし。
反対にいつも思うのが、FlightInfoの存在意義。
シーナリーのデータベースとかあるけど、
未だに98とか2000のをメインにやってるのがワケワカラン。
168 :
大空の名無しさん :03/04/13 22:24
何にもしてないだけ
FS2002で活発なBBSってどこなのでしょう? Flight InfoのBBSは閑古鳥泣いてるし、見ているのか見ていないのか質問あってもほったらかしだし。 CAJのBBSはなんか仲間内だけのClosedっぽいし。 やっぱりうさこさんのBBSですかね? 自分自身は2CHのBBSが一番活発だと思っているんですが(w
カラスさんのとこは、なかなか活発なんじゃない? フレンドリーな雰囲気が漂ってるぞ。 俺はたまに除くだけのROMだが。
つーか、Flight Infoって何で閉鎖しないの?
172 :
大空の名無しさん :03/04/14 00:04
カラスタンのBBSは流れが早いよね。しかもみんな優しい人ばかりで。 でも、そのマターリな雰囲気に便乗して訳わからん厨房も増えてきたYO。
174 :
大空の名無しさん :03/04/14 00:53
航空船舶板とフライトシム板が合併するのってどうよ? 活発化していいと思うんだけど。 関係ないけどDTM板と楽器作曲板も合併してほしい。 というか理想は鍵盤楽器板(DTM板)とギター板(楽器作曲板)になるのがいい。
175 :
大空の名無しさん :03/04/14 09:08
>>174 航空船舶にも出入りしているが、それは良くないと。
航空船舶が「趣味」のカテゴリに入っていればそれでもいいと思うけど。
あすこは「実物について語る」と言うのが趣旨で、ゲームとは一線を画している
からね。
176 :
bloom :03/04/14 09:22
177 :
大空の名無しさん :03/04/14 12:30
おい、おまいら!! バグダッドのフォトシーナリーがUPされてるぞ! AVSIMへ急げ! なかなか良く出来ておる。 T社の大阪よりいいかもしれん(爆)
178 :
大空の名無しさん :03/04/14 12:35
>>177 AVISIMの操作が分からんから誘導してくれ
179 :
大空の名無しさん :03/04/14 12:38
180 :
大空の名無しさん :03/04/14 12:40
181 :
大空の名無しさん :03/04/14 12:42
フォトシーナリって地面に近づくととたんにリアリティがなくなるからなんか嫌い。
183 :
大空の名無しさん :03/04/14 12:44
んだな。 2000フィート位以上はあがらんと。 でも、ひとたび上がれば、それらしく見える。
184 :
大空の名無しさん :03/04/14 17:10
>>183 昔(FS98だっけ?)のNYシーナリみたいに一定高度以上はフォト、それ以下はテクスチャってできないのかなぁ・・・
185 :
大空の名無しさん :03/04/14 22:50
うららタンのHPからJALDC-10のtexture落として使おうと思ったけど FSpainter氏の機体が、、、、氏のHPはまだだし、、 誰か、お助け―
186 :
大空の名無しさん :03/04/14 23:13
FSP氏作DC-10MDLは世界中にゴロゴロあるのになぁ AVSIM逝ってこれらを検索汁! dc-10-30_air_lib.zip fsp_dc-10_repaints.zip textueを上書きしてaircraft.cfgを書き換えるべし、Understand?
187 :
大空の名無しさん :03/04/14 23:21
「現在の実際の気象」って地球上のすべての地域の気象を一括でダウンロードできるんですかね? 日本国内をフライト中にたまに何も設定されてない場所があるんですが。 もしできないならその都度(地域が変わったかなと感じたら)ダウンロードし直さなきゃならないのかな?
METARを見る限り、空港から気象データがアップされてない場所があるらしい。 たまたまそこを飛んでるだけってことだと思われ。
191 :
大空の名無しさん :03/04/15 22:31
HDDがひとつ空いたので、試して見たんだが、WindoesXPのSP1とグラフィックのドライバ、 FS2002の順番でインストールするとこれほどFR向上するとは思わんかった。噂は本当だ った見たいですね。でも、現用のHDDは再インストールできない罠悲しい
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193 :
大空の名無しさん :03/04/16 00:15
「現在の実際の気象」は駄目だね。 いつも遥か彼方まで視界がクリアー。
195 :
大空の名無しさん :03/04/16 04:35
>>191 FS2002のフォルダごと どっか違うHDDに移動すれば良いだけじゃないか
196 :
(σ・∀・)σ :03/04/16 04:43
197 :
大空の名無しさん :03/04/16 15:30
え〜と、自分は国内線のAI機は導入したんですが 国際線はさっぱりしていません。 そこで、MYTRAFFIC, THE NEXT GENERATIONと言うのを 知ったんですがどなたか、使っている人います? これは日本の航空会社も含まれているのですか? 感想を聞かしてほしいです。
カラスタンの紹介してくれたB777のビデオ見た 最後に出てくるテストフライトに萌
199 :
大空の名無しさん :03/04/16 15:50
200 :
動画直リン :03/04/16 16:04
201 :
大空の名無しさん :03/04/16 16:10
(^^)
203 :
大空の名無しさん :03/04/17 15:40
RJCCのシーナリで一番良いのどれ?
204 :
大空の名無しさん :03/04/17 19:39
選択肢があがってないんだが。
205 :
大空の名無しさん :03/04/17 20:02
>>193 ハゲ堂
視界300nm以上ってどんなだよ!
206 :
大空の名無しさん :03/04/17 20:10
>>203 サウィーさんのシーナリー(フリー)かエアロシム(市販品)のどっちか使え
俺はエアロシムを進める「軽いから」
207 :
大空の名無しさん :03/04/17 20:46
教えてください。 トワイライトエクスプレスから発売されていたFS98用の北海道から九州までの全てのシナリーを持っています。 これをFS2002にインストールする方法はないのでしょうか? そろえたときは結構高額だったので、是非活用したいのです。 よろしくお願いします。
208 :
大空の名無しさん :03/04/17 20:55
おいおい、今さら何だという感じなんだが、 アクティブカメラを使ってみた(今までインストがうまくいってなかった)。 すげーな、これ! 「機内を歩き回る」なんていわれても、 出来ねーぞ、そんなのと思っていたのが悔しい・・・。 これで世界が広がりました。 GPSモードにして、ずっとファーストクラスに座っていたいですわ。
そこで一つ、お聞きしたい。 キャビンがリアルに出来てる機体で、オススメを教えてけれ。 やっぱしMELさんとこのかね。他にいいのある?
>>207 >是非活用したいのです。
区分航空図を活用してください。
日本の航空業界ではAPのことを山田くんというらしい
213 :
大空の名無しさん :03/04/17 21:29
>>209 Falcon50,Project Mach2(Concord),AFG YS-11あたりが
内部も再現されてるんじゃない? でもVCって作るの面倒らしいし
重くなるのであんまり入ってるやつないね。
214 :
超話題今後雑誌記載に掲載かも?今がチャンス :03/04/17 21:46
215 :
大空の名無しさん :03/04/17 21:52
>210 warata
217 :
大空の名無しさん :03/04/18 00:21
ったくガイジソの作ったFDっていいかげんだな
>>212 ああいう飛行機のパニックモノの特集見ると涙がこみ上げてくるのは漏れだけですか?
「山田くんは完全じゃない。間違えるかもしれないからヲチすべし」とか言っとった。
あ、FS2002のAPもそういう意味で良くできてるのか。
221 :
大空の名無しさん :03/04/18 09:09
>>220 こんな時はageて逝こう
収録シーナリー
釧路空港 新千歳空港 函館空港 成田空港 羽田空港 名古屋空港
関西空港 伊丹空港 徳島空港 松山空港 広島空港
福岡空港 長崎空港 宮崎空港 鹿児島空港 那覇空港
収録機体
MD90、B767-200、A300-B2/B4、B747-400D、B747-406M
ヽ(´∀`)人(・ω・)人( ゜Д゜)人(・∀・)人( ̄ー ̄)人(´_ゝ`)ノワショーイ
222 :
大空の名無しさん :03/04/18 10:00
>>209 VCでキャビンは必要か?って思う。
Falcon50のキャビンをうろうろしてみた。
でもスゴイ良くできてるけど、なーんの感動もなかった。
ただVCのコックピットは必要だと思う。っていうか2Dパネルは廃止の方向になっていくんだろうね。
>>220-221 収録機体、政府専用機等の発売中のアドオンを少し弄っただけの使い回しだろ。
B747-406MってKLMオランダ航空?・・・・なにゆえ貨物混載機なんだ?
もっと違う機体作れといいたい。いまさら767、A300はないっしょ。
どうせならドカーンとA380でも作ってくれ。
それと”リアル”というのをつけるのをやめれくれ。
店頭で「うわ、TWかよ!」と反応するカラダになってしもうた。。
223 :
大空の名無しさん :03/04/18 10:10
おれ旅行で飛行機乗るのが好きでフライトシム始めたからさ、本当は 操縦なんてしたくないんだよ(w リアルな乗客シムを出してくれたら本当はそれがいい。空港でチェック インして搭乗して客席に座って、他の客もざわめく中で本読んだり機内食 食ったり窓の外の綺麗な夕日を眺めたり・・・で、翌日は南国の青い 海と椰子林を眼下に見ながらランディング♪ マルチプレイで「客」っていうんでもいいなー(w
224 :
大空の名無しさん :03/04/18 10:39
シーナリーについてはこんな感じだな 釧路空港○ 新千歳空港× 函館空港○ 成田空港△ 羽田空港× 名古屋空港○ 関西空港△ 伊丹空港× 徳島空港× 松山空港○ 広島空港○ 福岡空港× 長崎空港○ 宮崎空港△ 鹿児島空港× 那覇空港△ こんな感じだな。頼むからアエロシム、FDつけてくれよ。
225 :
bloom :03/04/18 10:40
226 :
大空の名無しさん :03/04/18 10:43
○=(゜Д゜ )ウマー 「あって嬉しい」 △=(゜Д゜)ウボァー 「よさげなものがある」 ×=(+д+)マズー 「持ってる香具師にはヽ(`Д´)ノウワァァァン」
227 :
大空の名無しさん :03/04/18 10:51
747-406M以外の品揃えはいかにもJJっぽいね。 B社の下二桁が46になってないけど。 しかし、もう少しで次回作発売だって言うときに 何でこんな日暮里みたいなもの出すんだか?まあ、買うけどさ
229 :
大空の名無しさん :03/04/18 10:59
>>220-224 次回作では国内主要空港をコンプリートしてほすぃ
その為には2ちゃんねらーで空港の立面図、平面図、全体の風景写真をエアロシムに送りつけるべし
230 :
大空の名無しさん :03/04/18 11:09
俺はここの会社の出すアドベンチャーがすきなんだけど、 次回作って、実質的にシーナリー集だよね? アプローチばかり集めたアドベンチャーっていったい・・・? あと、アドベンチャーの最中はAI機が表示されないけど、 これじゃぁ、アプローチもおもろくならないよね。 誰もいない空港に降りるなんてウワーーンなんですが。
231 :
大空の名無しさん :03/04/18 11:17
そうだ! アプローチアドベンチャーに合わせてTOP LANDINGのテーマ曲流せば(・∀・)イイ!! でも、これ分かるヤシは20代後半以上のオヤジ・・・w
232 :
大空の名無しさん :03/04/18 11:37
ここのところAI機にはまっていて。成田メインで入れてるんだよね、 内容はPAIのインストールキットにひろきん氏のプランとかFSP関係の機体とかを入れて 成田の場合だが109くらいになってヲチしてたんだ。 でもさっきCTRL+WでAI機追ってたらファイナルフラップ&ギアダウン&ノーズダウン状態で 降下中か低空(3000FT代?)のエールフランス機を発見 しかしどう見ても成田に向かって降下してないし まだ羽田はAI機一機も入れてないからおかしいと思ってずっと見てたんだ そしたら、、、、どうも関東平野っぽい、で前方は遠くに山並みが、、だんだん近づいてくる そのうちR/W一本の空港が見えてきたので降りるかと思えばすぐ脇を通過 心配になったんだけど、、、、 ついに、、、山の中に突っ込んでいった。。。 見てたら123便を思い出して、かなり欝になった。 でもAI機ってすぐには死ななくて、山の中を少し進むんだね最後に海抜0FTに達したかと 思うところでCTRL+Wで見ていた小窓が他機に変わった。。。。まさにレーダーロスト状態 遭難が確定しました。 それで今、FSをクローズしFSNTSB出動ブラックボックスのFLIGHIPLANS。TXT探索します。 確か、エールフランスの機体とプランはPAIのだったんだけど。。PAIもムゴイゼ、、、 (TдT)
実は俺、、マチャ、、、原因究明されないと当分飛べないからみんなよろしく根。
234 :
大空の名無しさん :03/04/18 11:59
>>232 PAIは「補充的」に利用することをオススメします。
Most RealistcやAI Trafficで見つからない、マイナーなフライトプラン&機体のみを利用した方がいいです。
んで、メインに利用するのは、FSPainterさんやAI Aardvarkさんが作ってる機体と、
Most Realistic AI Routeですよ。
PAIの機体は、つくりがアバウトで、これを空港で見かけると萎えてしまいます。
(フライトプランの正確さまではわからんが)
最近はFSPやAardvarkのりペイントが数多く出てきて、PAI占有率が激減。
これは大変うれしい傾向ですな。
235 :
大空の名無しさん :03/04/18 12:06
たしかに、PAIの機体が駆逐されていくのは爽快だ
236 :
動画直リン :03/04/18 12:12
A380でいまんとこ一番ええのはどれかな。 俺の持ってるのはなんかスポイラ出すと 貨物室のドアが開いて萎えるんだが
238 :
大空の名無しさん :03/04/18 12:31
>>234 爽快な説明サンクスです。
確かにインストーラーなので最初は楽だと入れてみたものの
キャセイは羽田に行くし、日本の路線は少ないし。
PAIメインでなく結局手作業でやっていくのがよいという事ですかね。
やっていくうちに慣れていくのが解るからまあいいか、、
確かにPAIの機体は見ていても萎えだし
それで実際AI入れてみて何とかしたい点もいくつか見つかった。
・NRTのFDについて、(確かのの氏のFD)
R/Wから出る際にUターンするように出て行くのがある
TAXIWAYに出て行くにもFD上の分岐点をシーナリーの分岐点より気持ち手前に
移さないとどうもおかしい感じだが修正すべきかな。
・AI機のAPPが凄い乱暴に感じる
これはMDLの問題なのかな
ランディング後の減速が遅い機体と、
成田発の長距離路線にもかかわらずとてもパワフルに短距離&ハイレートクライムで
TAKEOFFしていく機体も萎え。
・ATCの指示も何とかしたい。
ATCはTWRももっと余裕を持ってAPPの指示出さないとTAXSPEED上げても
結局G/A連発になってしまうし。
このように感じている人は居るのでせうか。
>>238 Hiroさんの機体特性ファイル使えば?
ゴーアラウンド連発はどうしようもない。
・セパレーションの確保を。せめてこれだけでG/Aが減少するはず。 ・トラフィックインフォメーションが5nm手前では遅すぎる。進路が逆の場合相対速度は弾丸より速い。 ・高速誘導路のサポート。ランウェイに居座られてるせいでG/Aなんて見てられない。 ・アプローチとディパーチャーの周波数を分割できるように。"Contact departure 119.1"は萎える。 ・航空路に沿って飛んで欲しい。JTT-OAH飛んでて一機も機影が見ないなんてのはおかしい。
・せめて日本の航空会社だけでもすべて収録して欲しい ・つーか日本のシーナリが10MBしかないのはいかがなものかと。 ・北朝鮮を軽視しすぎ
242 :
大空の名無しさん :03/04/18 13:57
FS2002のフライトプランナーからきちんとプランを入れてやればレーダーベクターもしてくれるのに 速度指示がないのも嫌。それだけでもある程度のセパレーションが確保できる。 heavyとかの識別があるんだから。機材ごとのセパレーションも考慮できるようにシル、と言いたい 左右に振るとかのテクはなくていいからせめてそれぐらいはと思う。 減速なんかR/Wでチンタラするように作れと言いたい。 SPOTの住み分けは悲願でもあるな。イパーイあっても萎え〜
>減速なんかR/Wでチンタラするように作れと言いたい。 間違った。 着陸後の減速もTAXIWAYまではチンタラしないように作れと言いたい。
244 :
大空の名無しさん :03/04/18 14:09
AI機の音をいじるにはSOUND.cfgかな、、 迫力に欠けるんだよね。
245 :
動画直リン :03/04/18 14:11
>>239 どもです、そうだね、そうするかな。
どの程度変わるのか楽しみだ
247 :
大空の名無しさん :03/04/18 23:07
AI機用のりぺなんだけどFSP B744 JAノL でナイトTEXTURE付きのって 誰が作ってたっけねー。 B744JAノLのりぺ夜暗くって。
>>247 昔hama三のところにおいてあったけど、いつの間にか消えちゃったね。
>>248 失礼、737でした、しかもまだあった。
250 :
大空の名無しさん :03/04/19 00:47
期待特性抜群なA320のフリーなモデルってないですか?
251 :
大空の名無しさん :03/04/19 00:48
ついでにパネルもリアルだといいんですけど。
252 :
大空の名無しさん :03/04/19 01:03
>>250 A320は今のところコレと言ったのが無いよな
とりあえずシェアになるけどPSS買っとけ
しかし・・・ 日本から韓国に逝くのにATCがやたらとピョンに繋げと言われるので萎える
254 :
大空の名無しさん :03/04/19 12:29
ピョン(゚д゚)ヤンにコントロール(若しくはセンターか?관제か?)は実在しますか?
夢の国にレーダーベクターされますた。 幸せな老後が遅れそうです。 マンセー
ピョン(゚д゚)ヤン
257 :
大空の名無しさん :03/04/19 15:28
以前、F-15で小松からピョンヤンに飛んだ時、 ピョンヤンセンターの管制官が女性だった。 漏れは心の中で「喜び組か…?」と思った。
いや、キムさんだとおもわれ
260 :
大空の名無しさん :03/04/19 21:06
めぐみかも
261 :
大空の名無しさん :03/04/19 21:06
蓮池かおるだよ
あぁ、あの人か
どの人だよ(藁
いや、北のプロパガンダだろう
265 :
大空の名無しさん :03/04/20 00:16
FSPainter氏のMDLアップデート ダイナミックシャインが搭載されたらしい
266 :
大空の名無しさん :03/04/20 00:30
267 :
大空の名無しさん :03/04/20 00:33
ダイナミックシャインってなに?
動的な社員
269 :
大空の名無しさん :03/04/20 00:47
シャインって何ですか?
ほれ、あの基地外のピアニストの香具師だろ
271 :
大空の名無しさん :03/04/20 02:33
>>268 って事は派遣社員か・・・w
世知辛い世の中よの
∧_∧ ( ^^ )< ぬるぽ(^^)
273 :
大空の名無しさん :03/04/20 14:04
アプローチのときにスピード落としてフラップバンバン下げると、ロールが遅くなるのは何で? 対気速度が落ちてるから? それともmsfsの特性なのだろうか。 いくつかのジェットの機種では(アドオンだけど)着陸時にはジョイスティックをグリングリン動かさないと方位を調節できない・・・。
274 :
大空の名無しさん :03/04/20 15:55
>>273 実機では速度に応じて舵の作動角を自動調整しているのだ。
そうでなければ、ジェット旅客機のようにTASが130kt〜480ktという広範な速度領域に対応できない。
プロップ機だとせいぜいが100〜200ktという狭い範囲だから必要の無い機構だけどね。
つまり高速側では舵を小さく、低速側では舵を大きく動かす。
さらに使用する舵の枚数を変えて対処している場合もある。
747などでは外側のエルロンは概ね250ktを境にロックアウトされる。
つまり、この辺の補正機構の再現が不十分な為に、低速での舵の効きが悪すぎる訳。
MSFSはプロップ機志向だからね。
275 :
週間アイドル盗撮ランキング :03/04/20 16:37
276 :
大空の名無しさん :03/04/20 17:41
cd-Rに焼いたやつって読み込んでくれないね。 インストールはできても。
★あなたのお悩み解決致します!!
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直通 090−8505−3086
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http://www.h5.dion.ne.jp/~grobal/ メール
[email protected] ■グローバル探偵事務所
278 :
大空の名無しさん :03/04/20 17:57
焼いたのでできるよ。 英語版の紙ホルダーにCD入ってるから、普段のインスコは焼いた方しか使わない。
280 :
大空の名無しさん :03/04/20 18:47
>>278 タイーホされますた。
>>279 おぉ。できましたか。
うちは、「正しいCD-ROMをいれなおしてください」ってエラーが出る。
あれ?? FS2002ってプロテクトは無しじゃなかったっけ?
>>274 サンクス。
また一つお勉強になっちゃった。
283 :
大空の名無しさん :03/04/20 21:29
284 :
大空の名無しさん :03/04/20 23:28
ここ何日間かさ、 AI機入れまくってたんだよ。デフォのAI全部消して、 それでRJAAも一日のDEPだけで129便までになったのはいいけど 今度は、、、皆編隊で来るんだよ、 今なんかさ、調子沖をJALのB7442機とその後ろにNWのB747が もう0.2マイルくらいの距離で飛んでてさ、 あ、皆でファイナルターンしてギアダウソしやがった。。。 俺は何のためにこんなに苦労をしたんだ。。。ムキーーーーーーーーー。。 (T∀T)
>>280 じゃあCDをイメージ化して、駄右衛門でも使ったら?
ドライブ古くてCD読み込み自体が駄目なのか?
>>286 いやー、もう凄いもんです。
そのまま、先頭のJAL機を追跡画面をフルスクリーンにして前方から見ていたらでいきなりG/A
ほぼ同時に残りの二機も、、、G/A
あっ、と思って自機の周りを見たら、スポターしてた洩れの機体が邪魔になってランディングしていた
キャセイ機の進路を塞いでた、奴は洩れを邪魔だと言わんばかりに
R/Wから洩れに向かってメンチきってたYO
それで、スポター位置でもう少し見てたら。
今度は別のJAA機が空港まで10マイルまで来た様子。
よしよし今度はシカト見届けて、、と思ったね、そしたら、、あ、、
二マイル後ろに今度は二機編隊が、、
あーーー
その後はひどいもんです。もうご想像にお任せしますよ。
成田上空は大G/A大会ですよ。
もうわけ解らん。。。ヽ(TдT)ノ俺の青春返せー
289 :
大空の名無しさん :03/04/20 23:54
291 :
大空の名無しさん :03/04/21 00:14
んなこといったら、離着陸がそれぞれ毎日500便前後ある、 うちの羽田はいったい…(号泣)。
>>287 に
貼ってきました。。。
チョット多いですがヒマダターラ初めから見てやって下さい。
294 :
大空の名無しさん :03/04/21 01:11
>>293 ありがとう、見させてもらいました。
次期バージョンではセパーレーションを確保するような機能が必要だな。
296 :
大空の名無しさん :03/04/21 01:48
それと、ホールディングやATCからの速度指示や、レーダーベクターでのセパレーション調整 着陸機はR/Wから早く出るようにすること。 R/Wチェンジも、きちんと対応してもらわんとね ひとつの滑走路に対して両方から下ろすから怖いんだよねFS2002の管制は。 出発について言えばプッシュバックして出て行かないとだね。 いっそのこと具ら半の車もうごけばいいのにね。 離陸が続く時の待ち機に対しても先にtaxi into positionを発してどんどん飛ばすように模しないとダメだし。 もう管制のアルゴリズムが馬鹿すぎるね。 離陸機なんかは長距離路線の機体でも 羽田より早くエアボーンするから萎え萎えだしね。 あと、FS2002からのインポート機能もね。 また一から入れるの堪らん。。 そやそや、SID、STAR。 VORDME&サークリング、APPもせなあかんね。
297 :
大空の名無しさん :03/04/21 09:13
>>296 ATCはあくまでもおまけだしなー。
あんまり懲りすぎると重くなると思うからほどほどでいいよ。
おまいら僕管でもやってろw
299 :
大空の名無しさん :03/04/21 12:17
B744系を例にしてお話します。 PAI機は成田のR/W半分ほどでVRとなるのですがFSP機はその60%くらいでVRとなってしまうようで とにかく早すぎる、、どうも、らしくないんですね。 これはairファイルをいじらないとダメなのでしょうかね。aircraft.cfgをいじればいいのかな。。 ウェイトと燃料で何とかなるのだろうか ドメスの機体ならこのままでもいいけど。インターだとチョットね、、 Taxi into position の際もTAXIしていく場所がやたら端だとくのも、、(これ実機はどうでしたっけ?) AI機を入れていけばいくほど活気がみなぎっていいのだけどこうした点が気になりますね。 これはCAIJが進展していく上でも気にる点でしょうね、 それと、キャリア別駐機ですが、せめてカーゴ系と旅客系のフリートを分けたいのですが どこかでこの手の事をやってましたっけね?、(Advanced AI Project以外で) いずれにしてもAFCADとAIRをいじる必要があるわけでしょうし。 ポイントが解ればトライしてみたいなと。思っています。
300 :
動画直リン :03/04/21 12:23
302 :
大空の名無しさん :03/04/21 13:57
>>294 ワラタ。
丁寧にツクテクレテありがトン
ブルーインパルスもマッサオだーね。
この羽田はTWのかな?
303 :
大空の名無しさん :03/04/21 14:59
>>301 うちの羽田も夕方になるとこんな感じだよ。
747や767による航空ショーだよ、まるで。
304 :
動画直リン :03/04/21 15:23
>>302 こないだなんて、合体(≒交尾!?)しながら降りてきますた。
いや、この羽田はエアロシム製だす。
機体特性はHiroさんのを使わしてもらってるけど、
B747は着陸時にフレアをかけてくれないんだよね。
これは数値をいじれば直せるものなのかな。
着陸時の姿勢はAardvark製が一番それっぽい気がする。
滑走路のテクスチャ名キボンヌ
307 :
大空の名無しさん :03/04/21 19:54
>>305 AI機はフレアをかけないようです。
HiroさんのAirファイルでノーズアップ、テールダウンで降りてくるように調整するのが限界ではないかなと。
あと
>>306 さんの書いているように滑走路のテクスチャ名教えてください。
308 :
大空の名無しさん :03/04/21 20:11
アルミタン、スマソ 滑走路のテクスチャ、誰の作品か忘れてもうた。 今まで数種類試した中で一番いいやつなんだけどね。
311 :
大空の名無しさん :03/04/21 21:54
皆さんはAI機を追加するとき、どうやってますか? いまいちTToolsの使い方がよくわからないので・・・ 何か便利なツールとかありませんか?
TToolが唯一の便利なツールなんですが。
313 :
大空の名無しさん :03/04/21 22:28
>>311 ttoolはそのためのツールなんだけど、、、、(ツールの名前考えてね)
気持ちはわかるんだけど、話がまた元に戻るから勘弁して欲しい、、
そんなにめんどくさいならPAIのインストーラー試すとかFLIGHT1のを買えばいし。
面倒でもやればすぐになれて簡単になるから2ch来る位なんだから大丈夫だよ。(w
マニュアルでやるのにttoolやAFCADやTraffic on airportは、欠かせない道具だからね。
各フライトプラン製作者の涙ぐましい親切なREADMEや
各TOOLの解説をHPに載せてくれる人の資料を読んでやってみるくらいの豆さは無駄にはならないと思うがね。
がっかりする事はあってもね。
314 :
大空の名無しさん :03/04/21 22:33
いやー
いまのFS環境は再インスコした環境で成田に続き
以前に入れたことのある羽田に再度チャレンジしようかなと思っています。
gege氏のプランが一度に済ませるいい方法だけど。
きろひん氏のプランもいいから迷ってるんだけど
>>292 氏はどうしてるのかな?
へい了解。
316 :
大空の名無しさん :03/04/21 22:57
318 :
大空の名無しさん :03/04/21 23:59
>>314 gegeさんのを利用させてもらってますよ。
一番手っ取り早いんでね。
実際、一度AI環境を整備してしまえば、
リアルのタイムテーブル通りに飛んでるか否かは、
あまり問題でなくなるのが正直なところ。
320 :
大空の名無しさん :03/04/22 00:02
>>318 これは昨晩のAIネタがらみの画像だから
>>287 のFSウプローダーをさかのぼってみるともっと笑える
ところで話はかわるんだけど、 「世界のエアライン」っていうTV番組、誰か見てる? 毎週火曜 TV東京系 21:54〜 テレビ欄でチェックしてたものの、 毎回見逃してるんだけどさ。
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一時的にもハンドル名使えばよかったすまそ。
>>319 そうですね、楽だし結構良く出来ていたから、そういう意見を聞くと
今度もこれで入れようかなという気になる。
これにきろひんさんのプランもうまくMIXして入れて行けたらいいなとか思ったりしますね。
そうそう、成田の件ですが滑走路幅を197から90くらいにして、Taxispeedも15knotから30knotにしたら。
チョットは良くなった感じ(がする)。
あと機体のTEXTUREにちょっと問題が出た、
コリアンエアーの機体だけど、エアバス系(FSPの)でURARA氏のリペを入れたのはいいが
(A330-200とかはmdlをUPDATEしてOK)
A300-600Rは胴体の真ん中付近のTEXTUREが貼られなくってグレーになってしまって。
何でかワカラナイ。チョット困った。(A320。A330-300も同様だった気が)
>>314 最後の問題:
おそらく、エンジンに応じたモデル指定が誤っていると思われ。
326 :
動画直リン :03/04/22 00:20
>>325 そうなのか。。どもです。
実は今回のAI機導入に困った一つの点はFSPモデルの捜索でした。
機体だけでなく縁銀形式ごとにもmdlがあるのはわかったんだけど。
Boeing系入れてからairbus系に移った時abwb.zipいれたのはいいんだけど
あれのA300-600rってgeとpwのmdlがありましてね、
でURARA氏のKAL A300-600Rのリペではどっちともわからず。
(実機のデータを調査すればよかったんだろうけど、)
geでやってみたもののだめだったんですね。どこのを使えばいいんだろ。
GEでもPWでもRRでもないものは、無指定
度々どもです。 しかし、、 abwb.zipのA300-600rにはmodel.geとmodel.pwがあっても素のままのmodlフォルダーもmdlもないのでつ。 AVSIMでサーチするもそれらしいのがないし、こまってます。
≫329 うちのはpwで出てるよ。 pwでも実験汁
解決しました。A332。A333ともにリペイントのBMPファイル名を比べたら解りましたpwでした。 どうもありがとうございました。 ちなみにA300-600rも無事表示されました。m(__)m
>>317 今入れてみたところそれに間違いないようです。
かなりいい感じになりました。
ありがとうございます。
333 :
大空の名無しさん :03/04/22 22:02
ここの皆さんの会話には、ついていけないFSはじめて1月ほどの初心者です。 本日、はじめて長距離飛行で羽田から新千歳まで飛びました。わがマシンの鎮座する 九州はまだまだ明るいのに北海道はもう日が傾いており、日本の長さを改めて感じてし まいました。 いつか、海外まで飛びたいです。 皆さんよろしく
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337 :
大空の名無しさん :03/04/22 22:25
>334 すいません、少し背伸びをしてしまいました。初心者スレで腕を磨いてきます。
338 :
大空の名無しさん :03/04/22 22:28
FSP B744 NWA ncが出たようだね。 nw_new_744.zip まだ入れてないけどきれいだねダイナミック社員のLOD使用ですね。 そのまま入れられるね。(まあ整理して入れ直すけど。) 今日もハリスポッターだよ。。 ここんとこ富んでないな。。
なんかここのとこ調子に乗って いろいろ入れてまして、ついに荒らすかテレインにまで手を出したのはいいものの なんかこれ凄いデータ量だねZIPのままでも5・600MBくらいありそう。
340 :
大空の名無しさん :03/04/22 23:20
気がつけば、ディスク容量が 4.5GBにもなっていた。 ちょっと入れすぎ・・・。
う、洩れも気になって見てみたら9GBほどあった。 しかも荒らすかテレインはまだDL中。 改めて思うが凄いソフトだ。(決してデフォのFSが凄いのではないけどね。) 今入っているフリーのADDONが全てペイウェアだとしたら。 一体いくらになるのか しかもそのプラットホームが替わるとADDONもバージョンアップしていく。 こわっ
342 :
大空の名無しさん :03/04/23 00:13
飲酒操縦してみました。 駄目だこりゃぁ。 寝る。
>341 それらのADDONがもし全てMS純正商品だとしたら まとめてVisual Studio(今はNETだっけ)のような価格なんだろうな(苦笑
345 :
大空の名無しさん :03/04/23 01:06
>>344 クオリティがしっかりしてるなら俺はそれでもいいw
>>341 デフォで最初からそれだけ容量が必要とか言われたら、それはそれでイヤソ
347 :
大空の名無しさん :03/04/23 06:08
FlightCraftからA330-200リリース。 パワーありすぎてスピード出過ぎ。(重量が軽い?) ここのA340-600といい、今ひとつ。 今のところPOSKYに軍配age。 POSKY産A340マダァ〜?
348 :
(´д`;)ハァハァ :03/04/23 06:39
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>>347 FlightSim.Comに差し替え用のairファイルが出てるから
気に入らなければそっちを使ってみたら?
ところでFlightCraftに逝けなくなってるみたいなんだが・・・・
351 :
大空の名無しさん :03/04/23 18:59
354 :
大空の名無しさん :03/04/23 19:38
>>352 まだ「大阪府」ならワカランミスでもないが
正しくは「大阪市」なんだYO
356 :
大空の名無しさん :03/04/23 20:21
357 :
大空の名無しさん :03/04/23 20:25
昨日放映された「世界のエアライン vol.4」 キャプってWMVにしたんだけど、欲しい人いる? 大韓航空の紹介。訓練用シムも登場。 正味3分、CMは完全カットで5.5MB
358 :
大空の名無しさん :03/04/23 20:31
360 :
大空の名無しさん :03/04/23 20:46
362 :
大空の名無しさん :03/04/23 21:14
‖゚゚)
遅れてスマン、メシ食ってた。 5.5MBもUPできるアプローダあるんかい? あるなら、UPするぜ。
探してらんねーよ あんな得ろサイトばかり、ごちゃごちゃ
368 :
大空の名無しさん :03/04/23 23:18
ただいまUP中
371 :
大空の名無しさん :03/04/23 23:37
わーい
どこも激重・・・
373 :
大空の名無しさん :03/04/23 23:48
>>374 いやそういう意味ではなくて、、、
No193から見てくれ。。。
(うっかりして一枚一枚がおもいが、、すまん。)
>>376 先程は失礼。
しかし、これは変態飛行だな。
あのまま最後まで逝くのだろうか?
378 :
大空の名無しさん :03/04/24 00:05
重いのを貼りすぎたせいか 最後のきめショットがCGIエラーで貼れないのよ(T∀T)
379 :
bloom :03/04/24 00:06
DQN
382 :
大空の名無しさん :03/04/24 00:39
奥のMACの椅子が悲しそうだな(w
383 :
大空の名無しさん :03/04/24 07:09
384 :
大空の名無しさん :03/04/24 13:48
>>380 すげ〜。
うちなんかちゃぶ台の上にパソコンを載せてるから、畳の上に正座してFSやってんのに…
385 :
動画直リン :03/04/24 14:06
386 :
大空の名無しさん :03/04/24 17:18
つうか単に機体数多過ぎなんじゃないの
389 :
大空の名無しさん :03/04/24 17:52
>>387 AIだけの問題ではないと思うよ
FDにも問題があるようなヨカーン
AI機同士がタクシーウェイ上で向かい合った形で 固まってしまうことが多いんだよ。 そこに、後続のAI機がやってきて突入、さらに別のAI機も・・・。 もう、どうしようもありません。 ちなみに、FDはののさん作です。
391 :
大空の名無しさん :03/04/24 19:05
>>391 んなーわけない。
見ての通り、AI機同士が干渉し合って固まってしまうので、
離陸も出来ずにずらりと並んでいるのさ。
AI機の挙動というのは、どうも予測不能なことが多いのか、
衝突しても何事もなく通り過ぎていくものもあれば、
↑のショットのように固まってしまうものもある。
もう、ワケワカラン
395 :
FSpainter :03/04/24 20:43
>>387 1番上のはどう考えても新手の前衛芸術にしか見えない。
397 :
萌えるゴミ・萎えるゴミは今日中に… :03/04/24 23:50
>>395 そのファイル、あるといろいろ便利だよね。
誘導路で身動きが取れなくなったAI機を消すのはもちろんの事だけど。
俺はゴーアラウンドが嫌だから、着陸時に前後にいるAI機を消すのに使ってる。
>>396 おれは8等身がどやどやと出てくるAAを連想したよw
AI Aardvarkがまた新型機を出したのか? こんどは小型機だそうで。
400 :
大空の名無しさん :03/04/25 23:45
そういやぁ
>>317 を入れてきれいなのはいいんだけど
エア路Sim下地R/Wの真ん中付近の色が濃いんだよね。。。。
みんなどうでつか
401 :
大空の名無しさん :03/04/25 23:50
>400 おれも気になったが デフォでも色が同じような感じで違っていましたよ。
402 :
大空の名無しさん :03/04/26 00:00
あら、そうだったけね。。
>>401 さんがおっしゃるデフォとはFS2002の事ですよね?
AS下地のデフォはどうでしたっけね?
あまり意識しておらず&AS下地R/W久々に見たので、、
疑問に思ってしまって
カラスたんとこみたら見たらあっちでも特に騒いでなかったし
そうなのか、、、それとも「runtaxtu.zip」がいいのかな。。。。
あっ、ごめんごめん。 俺が言うデフォはエアロシムの下地の事です。 俺も気になって、導入したけどはずして確かめて見たけど 似た様なものだった。
404 :
大空の名無しさん :03/04/26 00:40
ご苦労さまでつ、そうでつか 詳しくは忘れたけどリアル下地は違いましたよね? 良いだけにあれはなんか、萎えだな。。
現在羽田の雲高が約300ft。 IFRの練習にぴったり。
406 :
大空の名無しさん :03/04/26 04:30
どことは言わないがウゼェ宣伝厨がいるなぁ ここにまでスレ立ててやがる そんなに宣伝したいのかと(r カウンタ回るのがそんなに楽しみなんかねぇ(w
>>405 FS2000の時は視界が悪いときはバグあったけど、それかと思った。
408 :
大空の名無しさん :03/04/26 10:59
実際のコンコルドって、接地間際には地面効果(だっけ?)って奴が働いて自然にフワッと着陸できるみたいなんだが、msfsでこれは再現されてるのかな? コンコルドでやるとマニュアル道理にやってもいつもバウンドしちゃうんだよね。
409 :
日本人にこんな差別が!! :03/04/26 13:37
韓国が在韓の定住日本人に対して行っている制度(例) ◆就労権剥奪 ◆国民年金に加入させない ◆住民登録させない ◆ローンを組ませない ◆身分鉦の発行が受けさせない ◆電話回線に加入させない ◆不動産を保有させない ◆生活保護適用除外 ◆公務員にさせない ◆銀行における銀行の当座取引、預金、送金、融資の禁止
410 :
大空の名無しさん :03/04/27 02:10
411 :
大空の名無しさん :03/04/27 07:43
しかしなんだね、、 AFCAD。ttool。 アドバンスAIPROJECTとかTAXISPEED.ZIP .AIR&aircraft.cfg&MDLいじり いろいろやって何とか改善を図ったとしても AI機の管制官の頭の中身をUPDATE&改造する方法が無いと もう見てられない。 なんかいい方法あるのでしょうか FS2004でもこれだと萎え萎えだよ
412 :
bloom :03/04/27 08:06
413 :
大空の名無しさん :03/04/27 09:54
まぁFS2k2で始まって、これから進化してく分野なんだからしゃーない罠。 需要がある分野なら今後開発のベクトルは必然的に強まっていくでしょ。
414 :
動画直リン :03/04/27 10:06
>>410 夜間テクスチャが入ってないからだと思われ。
,. -──- 、
/:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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l! |大" `''"/'"' ヽ
! | ヽ| 、i ,. イ'
417 :
大空の名無しさん :03/04/27 11:06
ののさんのRJAA(Advanced AI Project対応)FD入れてみまスタ 34R16LのILSが見事に無くなりマスタヽ(`Д´)ノウワァァァン
対応のなんだから当然だろ。 空港もう一個いろれ
>>418 (゚Д゚ )ハァ? RJAAとRJA2の事か?RJA2のILSが無くなってるって言ってんだYO
AFCADで三鷹?
>>419 不具合あるなら作者にメールでもしろ。
おまえみたいなアホが匿名の掲示板に書くから善意でデータを公開してくれる人が減ってくるんだよ。
死ね。
421 :
大空の名無しさん :03/04/27 15:55
>419 その程度のこともわからない人は 使う資格なし。 作者に失礼だ。
422 :
大空の名無しさん :03/04/27 16:00
>>418 .420
殺伐とした空気を作らなくても良いじゃないか
マターリ逝こうぞ。。
>>417 漏れはまだ入れてないんだけどAFCAD上でなくなっただけかな?
それともシーナリー上から無くなったってこと?
たしかあれはAFCAD上だと思ったけど。
423 :
bloom :03/04/27 16:06
424 :
大空の名無しさん :03/04/27 16:19
ys-11について教えてください。 大型機みたいにオ−トブレ−キの機能はないのですか? それとオ−トストットルもないのですか?
>>424 ありません。
機能追加することは可能です、お勉強しましょう。
427 :
大空の名無しさん :03/04/27 17:06
横風着陸のときに接地寸前にラダーで機首を滑走路と正対させて、横滑りを防ぐために風上がわにバンクしてそっちの車輪から接地する・・・・って言うのがテキストに載ってたけど、重い大型機でも片輪接地ってやるのかな? あと、それが成功しても、接地した後にどんどん機体が横に滑っていくのだが、何か防止策はあるんでしょうか? スポットビューで見るとドリフトしてる。
428 :
大空の名無しさん :03/04/27 20:01
RAFCAD (Radius AFCAD)のことなんだけど ai-papa氏のRadius AFCAD対応MDL作成の自動化ツール(AAPMDL)の存在を見てから どうせやるならアドバンスAIPROJECTではなく こっちをやってみようか、という気になって RAFCAD (Radius AFCAD)のサイトを読み出した。 なんか凄く大変そうで、チョット見ただけだけど 各AIRCFTフォルダー以下の構造に関してこんな感じになると言う事かな 例 FSP B744 --+-----model.d1 (fsp_b744.mdl) | +-----model.d2 (fsp_b744.mdl) | +-----model.d3 (fsp_b744.mdl) | +-----model.di1 (fsp_b744.mdl) | +-----model.i2 (fsp_b744.mdl) | +-----panel (panel.cfg) | +-----sound (sound.cgd) | +-----texture (・・・・・bmp) でもって更に各エアライン毎にスポットが変わるということだから。。 同じ機材でも概ね航空会社毎のフォルダーがaircftフォルダーに出来ると言う事なわけですよね? あと、似た内容だけどうっかり初心者版に書き込んでしまった、、あちらへのカキコはやってる人がいるかを聞いただけでつ、、すまそ
あ、チョット解りにくかった&誤解があった。。 Radius AFCAD対応MDL作成の自動化ツール(AAPMDL)の使い方と作業の大まかな流れなんですが アレって、 まず、自分で機体のMDLを、インターかドメス。カーゴかパッセンジャーに分けてmdl値をHEXediter等で設定し(この点が自信ない) AAPMDL.CFGの中にUranusJay'sで定めたエアクラフトのMDLファイル内にあるRadius値を入れて実行 するとaircraftフォルダー内にある各機体の中にその条件に従ったmodellフォルダーとmodel.cfgができ。 そうしたうえで、textureフォルダーがいくつもある機体はaircraftフォルダー内の aircraft.cfgで使うMDLを各航空会社語とに手作業(?)で指定してあげる。 その後空港のFDを対応のものに変える。 こんな流れかな。??
431 :
大空の名無しさん :03/04/28 00:02
432 :
bloom :03/04/28 00:06
433 :
大空の名無しさん :03/04/28 00:32
>>427 実際風の強い日に空港行ったら片側接地見れるよ
但し、ランウェイエンドから見ないと良く分からないけどね。
近くに空港あったら行ってみな
434 :
大空の名無しさん :03/04/28 07:57
こりゃAIスレが必要だね。
435 :
bloom :03/04/28 08:06
436 :
大空の名無しさん :03/04/28 10:38
AIスレ立てようYO! テンプレ作成としては・・・・・ ・FSP、Aardvarkリペイント中心 ・フライトプランを扱ってるサイト ・AFCAD 〃 他に何があるかな
初心者スレを廃止してAIスレにするのがいいと思う
438 :
大空の名無しさん :03/04/28 13:42
439 :
大空の名無しさん :03/04/28 13:43
なぜ廃止なのかを、明確に語れ
440 :
大空の名無しさん :03/04/28 13:47
441 :
動画直リン :03/04/28 14:06
443 :
大空の名無しさん :03/04/28 14:16
>> 165 >この点については、CAJの方が致命的。 >いちいち最新カキコを探さなければならない。 >やっと細心カキコを見つけて呼んでみたら、 >Vimac氏のくだらんカキコだったりする(W ユーザー登録すえば、最新かきこの色が変わる模様。
AI機関連で別スレ立ててもいいんじゃないかと思えるくらい FS2K2の遊び方のひとつとして確立されてきてますね いや、どっか逝けっつ〜意味じゃないですよ
だって、自分で飛ばないで眺めている時間の方が… 総観覧時間1500時間を越えますた。 何に昇格できるんだろう・・・(W
「AIスポッター」! (・∀・)イイ!!
453 :
大空の名無しさん :03/04/28 17:08
よっしゃ、わいがAIスレをたてちゃるぜー!
既存のリペインタースレとの兼ね合いはどうなるんだ?
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http://www.blacklist.jp/ リンク・衝撃の現場>
http://www.123456789.jp/
456 :
動画直リン :03/04/28 18:06
ちなみに上級AIスポッターになるためには 総観覧時間5000時間以上・世界中80%以上の航空会社を入れることが必須です 目指せ上級AIスポッター (・∀・)カコイイ!!
458 :
大空の名無しさん :03/04/28 18:39
>>453 そのためのテンプレと
既存リペスレとの大まかな定義をテンプレに含まねばなりません。
グレイトAIスポッターになる条件を教えてください。
>>459 グレイトAIスポッターになるためには
総観覧時間10000時間以上・世界中の航空会社を導入することはもちろん
使用PCは最高のものを用意しなくてはいけません。もちろんメーカー製の使用は認められません。
日々変わりつづけるリアル各社のFPを入れることも怠ってはいけません。
AIスポッター初心者は、日本国内のFPをいれてマターリ時間が過ぎるのをお待ち下さい。
462 :
大空の名無しさん :03/04/28 20:15
本当に新しいスレッドが必要なのか? ここでもリペイントスレ(初心者スレ)でもいい気がするが。
463 :
大空の名無しさん :03/04/28 20:49
このままだと何かネタもすぐ流れてしまう。 AI機導入は新入りにとって敷居が高い AI環境の向上にも役立つ。 FS2004がでれば以降できるか?など、AIスレの可能性も考えると AIスレはあった方がいい。 AIをあきらめている人やAIネタがいやな人は目に付かなくて助かるのだ。
FSの新しい楽しみ方として、AI機に可能性を感じるので、 新スレ立ててください。
465 :
大空の名無しさん :03/04/28 21:03
ところで、皆さんがよく言ってる「厨房」って何の事ですか?
男性パイロット同士が裸、操縦室で何を? 米サウスウエスト航空、解雇処分 米国のサウスウエスト航空の男性操縦士2人が、飛行中に操縦席で裸になっていたとして、4月初めに解雇された。 関係者によると、数カ月前、操縦室に呼ばれた客室乗務員が裸の2人を目撃した。同社広報担当者は「調査の結果、不適切な行為があった」と説明するだけで、詳しい事情は不明。 ただ、2人は「制服にコーヒーをこぼしてしまっただけ」と釈明していたという。 (米テキサス州ダラスAP=共同) ZAKZAK 2003/04/28
467 :
大空の名無しさん :03/04/28 21:23
初心者アンドリペインタースレッドはどうなるの?
だから並存するっていってんじゃん
469 :
大空の名無しさん :03/04/28 21:33
こんな感じでねってます。
スレタイ候補。 ★☆★FS2002、これであなたもAIスポター★☆★
本文候補
-----------------
AI環境改善の為の、AIスポターによるAIスポターのためのスレッドです!
関連する話題を中心にどうぞ
指針 リペイントについては、AIに導入するうえでの話に関連しているのと、AIによりよいリペを紹介するなら歓迎。
紹介はFSP機がモアベターよ。
単にリペについての話題ならこちらでね、
【マイクロ】FS2002初心者&リペインターその7【初心者】
http://game.2ch.net/test/read.cgi/fly/1048676277/l50 掟・AI機導入は自己責任が基本、勉強と手間は惜しむ無かれ!!
でもトライして困ったならおいで
理解したならさあどうぞ!
----------------
とこんな感じで2以下も練ってあります。
>>466 FVRを解析した結果、以下のような音声が記録されていた。(一部)
CAP:「やらないか?」
COP:「ウホッ、いい男!」
COP:「ゆ、You have control!」
CAP:「嬉しいこと言ってくれるじゃないの」
Aardvarkも加えて欲しい モアベターってわざとだよね?
「これであなたも」って、初心者からすると、 そのスレに頼りさえすればいい みたいなニュアンスが漂ってる。
なんでこの時期になっていまさらAIなんだ? この偶然の一致は自作自演なのか(・∀・)ニヤニヤ
単にAIに関する話題が多いからじゃないの。 今更って言っても現在進行形で発展してるわけだしね。
477 :
大空の名無しさん :03/04/28 22:50
スクショとかみてAIネタに触発される人も多いし。
以前からAIに関する話題はあったんだけどね
480 :
大空の名無しさん :03/04/28 23:09
>478 www AI環境構築は大変だから情報が集約されるとありがたい
UPローダにAI機のショット貼りまくったの、 まずかったですか? 触発された人がおおかたtのでつか?
483 :
大空の名無しさん :03/04/28 23:34
AIスレタイ候補
>>473 氏の言うように完全な初心者スレではないので
★☆★FS2002、AI環境を改善するニダ!!★☆★
でどうですか?
484 :
大空の名無しさん :03/04/28 23:36
>>482 FSP機にダイナミックシャイーン対応なのも触発する要素になってるし
よいのではないかなと
485 :
こんなのも :03/04/28 23:41
【脇役の】 FS2002 - AI環境を整えるのだ! 【台頭】
486 :
大空の名無しさん :03/04/28 23:45
>>461 自分のページが紹介されててびっくりした
正直うれしい
確かにAI機導入は初心者は敷居が高い
自分もAI機をあやつれるまで1ヶ月くらいかかった
487 :
大空の名無しさん :03/04/28 23:52
んだんだ。 AIについて勉強し始める最初の頃は、意気盛んだから、 自分であれこれFPを作ってみようとがんばる。 JALもANAもやってやるぞと。 ところが、次第に現実を知るようになる。 大手FPサイトの存在を知り、またオートインストーラーなどという代物の存在まで。 ここに来ればしめたもので、 あとはひたすらシコシコとAI環境の整備に励むようになる。 これで、20万フライトは確実に。 あ、コレは俺の場合だ(W
こんばんは。 アクセス解析を見ていて、こちらで話題になっているのを知りました。 AI機専用スレが出来るようで楽しみです。 copper
490 :
大空の名無しさん :03/04/29 22:00
世界のエアライン、今日はJALでしたね。 あんな座席に座ってみたいでしゅ。
491 :
大空の名無しさん :03/04/29 22:15
見損ねた(TдT)先週のも含めて何処かにウプしてーー
あまい
からい
494 :
大空の名無しさん :03/04/29 22:57
(TдT)マズーイ
しゃーないなぁ、1200Kに収まるようにして、 2CHのUPローだにあげたるか。
496 :
大空の名無しさん :03/04/29 23:12
んで、欲しい人はどれだけいるの?
,rn ┌──────────┐ r「l l h │ お笑い FS 道場 │ | 、. !j └──────────┘ ゝ .f _ | | ,r'⌒ ⌒ヽ、 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,」 L_ f ,,r' ̄ ̄ヾ. ヽ. │ ヾー‐' | ゞ‐=H:=‐fー)r、) | ハイッ!みたいでっす!! | じ、 ゙iー'・・ー' i.トソ | \ \. l、 r==i ,; |' .人____________ \ ノリ^ー->==__,..-‐ヘ___ \ ┌───────┐ /\ \ │ ∞∞┌┐── │ / |. │ ΘΘ││ 〆χ | │ ξ〆┴┴─ ∈ 彳 / ─────┴────── τソ_/
,rn r「l l h | 、. !j ゝ .f | | ,」 L_ ヾー‐' | | じ、 \ \
499 :
大空の名無しさん :03/04/29 23:28
UPしてますぜ なんせ、64Kの動画なんで、画質は我慢してくらはい
501 :
大空の名無しさん :03/04/29 23:33
すまん、例によって激混み。 ダメっぽい、悪いのぉ。期待はせんといて。
UPが(時間がかかって)難しいって事ですか?
CGIプログラムエラーのため表示することが出来ません。(500 Internal Server Error) なんどやっても、このメッセージ。
と言う事は今読み込んでるのは(まだバッファ処理中で再生されてないけど) エアロ画像ではなくてエロ画像なのか、、、
あううう、得ろ画像でした、凄かったです。はあはあ
うpされるまでとりあえず得ろ動画でハァハァしておくか・・・
508 :
大空の名無しさん :03/04/30 14:48
低レベルな質問で申し訳ありませんが、フライトシムの 機体データを3Dモデリングソフトに変換する事は可能ですか? よろしければ誰か教えてください。
509 :
大空の名無しさん :03/05/01 04:36
WilcoのA320PICのパッケージ版が正式リリースされたけど 三重県の某FS業者は入荷してるんでしょうか・・・・・。
オマエ、アホ? なんでこっちでそんな意味の無いカキコすんの。 普通、店と連絡とるもんじゃない?
はっきり言ってマルチですスイマセン 霧を発生させるにはどうすればイイでしょうか? 気象の詳細設定をいろいろ弄ってもわからなかったもので。
>511 謝るくらいならヤメレ
644 名前:傑作選 投稿日:03/05/01 21:15
629 名前:大空の名無しさん 投稿日:03/05/01 19:09
霧を発生させるにはどうすればイイでしょうか?
気象の詳細設定をいろいろ弄ってもわからなかったもので。
630 名前:大空の名無しさん 投稿日:03/05/01 19:21
まずはだな、超音波式の加湿器を買ってきて、キーボードの左か右に置き
水蒸気の噴出し口を画面の高さにあわせて、、,それからそれから、
>630
グッジョブ
>>630 が面白かった
514 :
大空の名無しさん :03/05/02 08:59
515 :
動画直リン :03/05/02 09:33
516 :
大空の名無しさん :03/05/02 20:06
普通のフライトシミュレーターでマルチプレイして、何が面白いのか? ただ飛んでるだけやん。 体当たりかまして場を荒らすくらいしか楽しみがないだろうが!!!!!!!?
517 :
大空の名無しさん :03/05/02 20:28
>>516 誤爆にマジレスすると、俺もFS98時代にマルチやってたけど
はっきりいって面白いとは思わんかったなあ。
目視できる距離でいっしょに飛ぶわけじゃないし、100人同時にプレイして
人間の管制が受けられるわけでもないし、もちろん闘うわけでもないし、
出発地と到着地の空港でお互いが見えるだけで、道中はたまにチャットするだけ。
これだけなら別にマルチなんかせんでもいいやと思ってやめちゃったよ。
それともいまのマルチはもっとすごい遊び方でもしてるのかい。
519 :
大空の名無しさん :03/05/02 21:43
>>518 最近はちゃんと人間がレーダ見ながら管制しながらマルチしてたりするぞ
FS98の時はSB/PCにはまってた
>>516 誤爆なんですかねー、釣り&ネタ、でしょうかねー
チョット意味不明な床もありますが2chらしくていいですよー
あらー、私もコメントしちゃいましたー
たとえば他人のランディング見て楽しんだりする奴もいるわけで。 自分の価値観だけでものを言ってはいけない
俺はとあるオンラインRPGを4年ぐらいして最近FS2002に戻ってきたんだが(そのRPGは仕事で引退) FS2002のマルチプレイはする気がしないね。 なぜかってそのRPGでは(あえて名前は書かないけど)オンライン上とはいえ お互い命をかけて一緒に戦っていたわけでFS2002のマルチプレイとは深みが違うというかお互いを思いやる気持ちが違いすぎる。 他人のことはどうこう言わないけど俺はシングルプレイで十分、FS2002に関しては。 FS98時代にマルチプレイもしたことあるけどすぐに飽きたしね。
マルチの楽しみ方が人それぞれなのは認めざるを得ない事実であるが、 FS2002のマルチシステムはFS98のそれと比べてまったく進歩がないと いうこともまた、認めざるを得ない事実である。 -西洋の格言-
SB/PCでも使ってみ
外人が開いていたセッションでな "kamikaze"ネームで入ってな 近くにいたボーイングに問答無用で体当たりして 逃げたことがある
528 :
大空の名無しさん :03/05/03 09:01
A320 Pilot in Command....................................... 3.0fps........................................ ヽ(`Д´)ノGORUa!!
529 :
大空の名無しさん :03/05/03 15:41
>>527 ゴールデンウィークは大目に見てやってください
PC/SBやってるヤシって意外と少ないのか?? 結構面白いんだがね
531 :
大空の名無しさん :03/05/04 11:20
>>528 それでうまく着陸を決めるところに真の男のロマンがあるのだ。
533 :
大空の名無しさん :03/05/04 12:38
フニクラフニクラ
534 :
大空の名無しさん :03/05/04 22:45
だめだ・・・どうやっても強風のときは接地後も風で機体が流されてしまう。 ジョイを様々な方向いっぱいに倒しても駄目。 「クラブ飛行」ならぬ「クラブ滑走」をしないとまっすぐ機体が滑走しない。 実際の飛行機もこう? ・・・・・な分けないと思いますが、仕様なのでしょうか?
仕様がないなぁ
仕様もないネタを書いて…
俺はそんなこと気にせず斜めに滑走してるがな。
538 :
大空の名無しさん :03/05/05 01:36
>>534 いや、着陸した後にエルロンを使って風上側をめいっぱい下げるようにすれば
流されないだろう。
着陸でクラブ状態から最後にラダーで滑走路に正対させたあと、そのままだと
どんどん流されるよね? それを防ぐために風上側にエルロン操作して(風上側の
翼を押し下げる)着陸するわけだが、そのままエルロンを使っていればいいんだよ。
539 :
大空の名無しさん :03/05/05 01:54
>>538 いや、MSFSは空力計算ロジックがオモチャだから、横風下の地上走行などのスリップ処理が出鱈目。
また全般的にラダーの効力が実機よりも遥かに悪い。
だから
>>534 の挙げた通り、正しい接地操作をしても、その後の滑走で風見降下を抑えられず、エアスピードの減少とともに機首が風上を向いてしまう。
しかもノーズギアのステアリング・フォースも全然不足しているので、そのまま風上側にOFF−RWYしてしまう。
原因としては、左右翼での独立した揚力計算が再現出来ていない点。
アンバランス・ストールさせても、どうやってもスピンに至らない事からもハッキリしている、旧来からの問題点。
また後退翼による横風の影響(後退翼による上反角効果)もほとんど再現されておらず、ヨーイングや横風スリップでの、誘発ロールが無い。
つまりスリップ状態での空力計算が非常に簡略化されてしまっている。
以上、某HPより、某エアラインのコパイ氏の弁を要約コピペ。
まあ、空力計算の簡略化は仕方ないけど、これはこれでゲームとしての妥協点かもね。
厳密に再現しまくっても一般ゲーマーが安定してフライト出来るもんじゃないし。
結論:MSFSでは横風離着陸は、まったく再現されていないので諦めましょう。
追加すれば、接地後のエルロン操作は、バンク中立となるように、速度に応じて入れていくが正解。
いきなり「めいっぱい」入れてしまったら、滑走路上で横転してしまうから。
あくまでも横風に風上翼を持ち上げられないように、慎重に徐々に深くしていく。
もちろん停止前にはエルロンの効果が無くなるので、最終的には「めいっぱい」ポジションまで操縦桿を倒すが。
>>539 完敗でつ...
うまく行くと思ってたんだけど、強風だとだめなんですね..
>>534 スマソ.. 逝ってきます.
>>539 長年の「なんでだろぉー?」を解説していただいて、ありがとう。
R/W上でのダッチは許してね。>管制官各位
542 :
大空の名無しさん :03/05/05 08:53
結局アップデートパッチはナシか・・・・・。 どんどん態度がでかくなっていくね、あの会社。 .NETプロジェクト頓挫きぼんぬ。
543 :
動画直リン :03/05/05 09:33
おお!! 皆さんありがとうございます!!
特に
>>539 氏には感謝感激!!
まぁ、計算が簡略化されてようが私の中では一番楽しめるFSなのでそこは妥協してこれからも楽しみます!
横風着陸は試しに部屋の隅で埃を被っているx-planeでやってみようと思います。
CHのラダーペダル買ったのにFS2002では横風着陸が再現されていないとは・・・ どうりでいくらやってもウイングローが上手くできないはずだ。 しかしFS2004できちんと再現されるのかな。 ATCとか雲の3Dモデル化とかシミュレーターの本質に関係ないところにばっかり力いれないで シミュレーターとしての本質を追究してもらいたいね。
つーかFSとしての本質?の部分を求めるような人って とっくにMSFSに見切りつけてX-planeとかFUIIIにいってるかと思ってたら違うのね。
547 :
大空の名無しさん :03/05/05 19:51
アキバのインターセプトって無くなったの? 昨日、行ったらもう無かったぽ・・・・・
>>547 とうの昔に通販専業に業態変更したよ。
その通販さえいまちょっとぁゃιぃけど。
>>546 FSの本質ってなによ?!
機体もシーナリーも最高峰なのはMSFSだろ!
って煽ってみる(藁
なまえにFSとつくから紛らわしいが、 あのソフトの本質はゲームでは?
>>548 ありがと!
PCパワーUPしたから久々にFS買おうと思って行ったんだけど、びっくりしますた。
通販のページも11月更新だから・・・・潰れたのかなと。
552 :
大空の名無しさん :03/05/05 21:11
俺この連休に小型船舶の免許取ったんだけど、今まで色々なFS(民間・ 軍用)で遊んできた感覚が船でかなり生かされて意外だった。 教習艇は左スロットルとハンドルで、なんか気分は飛行機(w 波を越える時のスロットルワークだとか、ググーッとバンクとって 変針する時とか、コンパス方位見ながら進路を変える時とか、船は 生まれて初めてなのに教官に「上手いねぇ。乗った事あるの?」と 言われた。「FSの感覚が生きて…」なんて説明は長くなりそうなんで 「あ、いえ・・」としか言わなかったけど。 ゲームといえども、ある種の「コントロール感」を身につけるには シミュレータって凄い効果あるんだな、と思ったよ。
いつ潰れてもおかしく(
554 :
大空の名無しさん :03/05/05 21:15
───────────────────────────−──────―
────────‐───────────−────────────―─‐
─‐────────────‐────────‐∧_∧ ───‐──―──‐
─────‐∧ ∧,〜 ────────────‐(; ´Д`) ────―─‐──‐
──−──‐( (⌒ ̄ `ヽ───_ ───────‐ / /─―/ヽ────―─‐
──―───‐\ \ `ー'"´, -'⌒ヽ──────‐| |
>>1 ‐─‐/ | | ─────―
―‐――──‐ /∠_,ノ _/_───‐―──―─‐| | /─―/ | |―────―‐
─────‐ /( ノ ヽ、_/´ \―────‐──‐∪ ./──,イ ∪ ────―─
────‐ 、( 'ノ( く `ヽ、 ―────―‐| /−─/|| | ──−───―
───‐‐/` ―\____>\___ノ ──────‐|/──/ || | ────‐─―‐
───/───―‐/__〉.───`、__>.―‐―───‐─―‐| || | ─────―─
──/──‐──────────────―−───‐(_)_)─────―─
─/────────−────────────‐──────────―‐
───────────────────‐─────────―─────‐
555 :
大空の名無しさん :03/05/05 21:17
>>549 >>545 でキシュツだけど、
元々FSの本質は飛行機の運動のシミュレーションだよ。
MSFSが最高なのは機体の概観とシナリーとアドオンの自由度だけ。
いつの話をしているんですか。 遙か2光年ほど昔の話でつよ。
>>556 遙か2光年ほど昔の話でつよ=遙か19兆Kmほど昔の話でつよ
意味不明
徹底的に飛行特性のリアルさを追求したFSが出ても、 見たい目がしょぼいと売れないだろうね。 車なんかはドライバーが多いけど、飛行機は乗客オンリーの人の方が多いから 多くの人が飛行特性よりも見た目のリアルさを取ってしまうのは しょうがない事なのかも。
>>551 アキバなら、ラオックスのaso-bit-cityが、FS関連ソフトの充実度では
いいと思われ。
560 :
大空の名無しさん :03/05/05 23:21
>>552 それわかる。飛行特性とかはリアルじゃなくても計器の配置とかどんな計器なのか
頭に入ってるのと入ってないのとじゃ全然違うもんね。
シミュレータって凄い効果あるんだなと私も思いまつ。
ところで、船にもオーパイついてるんだよね(でかいクルーザーとかは)
ジェットスキーか釣り船操縦するのかはわかりませんが気を付けて航海してくださいまし。
ちなみにあんまり本物をシミュレートしすぎると 安全面で問題が出るというので 厳密に本物ではないように作らねばならないという。
>>560 どもどもサンクス。
舵を切ってから反応するまでのタイムラグや、並んだブイに一直線上
から進入する時の経路の取り方だとか、海流や風に流された時の
補正の航法だとか、すべて飛行機にも通じる事だったので、すんなり
対応できたのはフライトシムのお陰、と言って過言ではないですねー。
リアルで遊べるのは資金的にせいぜい船止まりなもんで(笑)セスナ
でどのくらいうまくやれるのか、は試せないですけどね。そのうち
ハワイで体験操縦あたりはやってみたいナ。
563 :
キムタコの父です :03/05/06 01:16
シップってのはな 船のことを言うんだ 勝手に使うんじゃねぇ!
チゲ(鍋)ーよ、打身のときに使うものだよ
チゲ(鍋)ーよ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( ) / /┘ . / /┘. / /┘ └\ \ └\ \ └\ \ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ
OSはME,Media Playerのバージョンは9.0にFS2002を、インストールすればMedia Playerが 内部アプリケーションエラーが発生し、Mwdia Playerが、使えなくなった何でか? 誰か教えてお願いします。
567 :
bloom :03/05/06 11:33
568 :
大空の名無しさん :03/05/06 12:56
>>555 >元々FSの本質は飛行機の運動のシミュレーションだよ
そうかい?漏れは単なる物理特性シムなんかで遊んでも何も面白くないけどナ。
パイロット気分を満喫するにも乗客気分を満喫するにも、大切なのはそれを取り巻く環境を
バランスよく再現することだと思うんだよね。
個人的には見た目の部分である程度に達していたMSFSが気象を大きくフューチャーし始めたのは
「環境の再現」という面で大きな進歩だと思ってたりするわけだ。
569 :
大空の名無しさん :03/05/06 13:10
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570 :
大空の名無しさん :03/05/06 13:13
AI機にこる人が多いのもそういうところなんだろうね。
571 :
動画直リン :03/05/06 13:32
物理特性っていったって風景の動きでしか表現できないPCシムで 見た目のリアルと物理特性のリアルを切り離して論じることは、 なんか滑稽に感じる。
573 :
大空の名無しさん :03/05/06 22:03
おい、おまいら!!! 12CHのガイアの夜明け見なさい!!! 航空会社特集だぞ!!!
スカイマーク特集です 冒頭で「あいのり」に出てたパイロット候補生も出てた。
何だよ、誰もおらんのかい? ショボーン
>>568 >そうかい?
元々は、飛行機の運動のシミュレーションが本質だったよ。
最近はそれに限らずアビオニクスとか風景の見え方・感じ方とか
色々な要素が含まれてきてはいるけれどね。
飛行機を取り巻く環境をバランスよく表現してこそ良いゲームになると言うのは賛成だけど。
MSFSが惜しいのは、気象の再現とかに走っているのに
横風着陸とかが現実的ではない点かな。
萌える!! ガイア
あれって、テツだよね? スカイマークでデビューするんだね
次はジェットブルーか。 AI機入れてます。
しかし、社長が電車で移動とはすごいな。 営業は撃沈しとったが。
社長さん、41歳かよ。すげー。 TV番組板の「あいのり」スレでも、話題に鳴ってました。 鉄です。
おいおい、徳島に降りられなかったらどうすんだ? 初就航便なのにさ。
徳島便 泣けてきた・・・ もう二度とスカイマークにのらんだろうなぁ、そのお客さんたち。
後藤さん・・・
がんばれ、スカイマーク!
搭乗率40%か・・・やっていけんのか?スカイマーク。 地元のヤツ、乗ってやりなさい!
実況すんな、ボケ
スイカマークのことはいいから、本題に戻ろうぜ。
590 :
bloom :03/05/06 23:32
593 :
大空の名無しさん :03/05/11 21:08
秋葉原行ったらactivesky wxreが売ってたから衝動買い。 ネットでダウンロードした方が半額くらいで済みそうだが、まぁそれはいいとして。 フリーのactiveskyがオーバーフローで使い物にならなかった過去があるからドキドキしたが、今回は流石金とるだけあっていいわ。これ。 うまく言えんが、どんなフリーの気象ソフトよりも良く出来てる。当たり前だけど。 これだけは言える。fs2002の「実際の気象をダウンロードする」機能はクソであると。 もう二度と使うことは無いであろう。
594 :
大空の名無しさん :03/05/11 21:22
>>593 調べてみたんだけどよくわからん。
デフォと何が違うの?
595 :
動画直リン :03/05/11 21:33
596 :
大空の名無しさん :03/05/11 21:36
>>593 アプローチ中のランウェイチェンジはどうなった?
[TERRAIN] TERRAIN_ERROR_FACTOR=1.000000 TERRAIN_MAX_VERTEX_LEVEL=19 TERRAIN_TEXTURE_SIZE_EXP=8 TERRAIN_AUTOGEN_DENSITY=5 TERRAIN_USE_GRADIENT_MAP=1 TERRAIN_EXTENDED_TEXTURES=1 TERRAIN_DEFAULT_RADIUS=12.500000 TERRAIN_EXTENDED_RADIUS=20.000000 TERRAIN_EXTENDED_LEVELS=4 なんかぼやける。 最適な設定を教えて〜。
>>594 デフォとの違いは、余りにも違いすぎて何て言ったらいいか。
とりあえず、デフォの一番駄目なところは視界がいつも遥か彼方までクリアーなのと、
乱気流なんかが設定されないところかな。
>>596 すんませんが良くわかりません・・・。
私はいつも目的地に一直線に飛んで着陸するだけなもので。
>>593 氏
フリーのactiveskyではタワーに誘導されるまでATCが34(仮)を指示していたのが、タワーと交信すると反対の16(仮)を指示されることがよくあった。
途中で風向きが変わったのかどうだか。AI達も34へ逝っていたのもいれば16へ向かうものも出てきていた。
もちろんFS2k2のIFRでの話
601 :
大空の名無しさん :03/05/11 22:36
602 :
大空の名無しさん :03/05/11 22:43
>>597 その設定で試してみたけどどこがぼやけてる?
604 :
大空の名無しさん :03/05/11 22:55
weather center (フリー)は上空の風が変だし、 activesky2002(これもフリーの奴ね。)はオーバーフローで使い物にならんし。 fs2002の[実際の〜]は論外だし。 俺もそろそろ何か気象ソフト買おっかな。 こだわらなきゃこれらでも十分なんだがな。
606 :
大空の名無しさん :03/05/11 23:02
でもactiveskyREは雲がやたら出てきて 激重になるからヤダナ。 俺ももっているよ。
雲は沢山出てきたほうが雰囲気が出ていいんだがな。 celelon1.2Gでは辛いものがある。
608 :
大空の名無しさん :03/05/11 23:28
P4 2.8Gでも辛いときがある
うぷきぼんぬ
>>608 まじですかい?
俺もP4への乗換えを検討中なんだが。
>>610 マジですよ!ってかFSWの雲が沢山出てくるとATCが震えだす(w
サウンドはオンボードなんだけどサウンドカード改めて付ける方が良いのかな?
614 :
大空の名無しさん :03/05/12 03:20
activeskyRE漏れも( ゜д゜)ホスィ… でもネットでダウソ買いするのやだな 最終進入で取り扱ってくれないかな
ただでさえ人少ないのにスクリプト広告の割合が高いのはヤダ。
617 :
大空の名無しさん :03/05/12 13:28
>612 やっぱり震えるよね〜! おれだけかと思ったよ P4 2.8Gでも音が震えるもんなぁ〜〜 耐えられない時がある。 デフォの雲でも。
618 :
動画直リン :03/05/12 13:33
震えるってなに? FPSが極端に下がってなお音が途切れると?
620 :
大空の名無しさん :03/05/12 18:27
>619 イエス
621 :
大空の名無しさん :03/05/12 18:34
ゴゴゴゴゴ ≡∩∩≡= ≡∧∧∧∧ | | || ≡= / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ≡(( ´ДД`)///≡= < せせ先んんんせ生いい、ここんんなななな感じじじででですすか。 ≡// //≡= \________ ≡| | | || ≡= ≡\\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\\≡= ≡| ||\ \\≡= ≡| ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄≡= ≡| || |||  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||| ≡=
うちもなるなぁ。やっぱオンボードサウンドが駄目なんだろうか。
623 :
大空の名無しさん :03/05/12 19:07
>>622 YMFとか試しに買ってみては?
1000円から買えるし。
オンボードだとCPUが音の処理をすると考えれば、やっぱり付けた方がいいのではないだろうか。 じゃあ音源付けて、その大量の雲出したらどうなるかと言われると・・・どうなの? ちなみに複数のお天気アドオン持ってる人はいませんか? どれが良いのか迷い気味
626 :
大空の名無しさん :03/05/12 22:08
>621 まさしく、こんな感じです。
>>621 酷い時にはスローにもなったりする(w
しょうがない、ヤフオクで安いサウンドカードでも買ってみるか。いつになるか解らんが
628 :
大空の名無しさん :03/05/12 22:57
629 :
大空の名無しさん :03/05/12 22:58
ざわざわ・・・ざわざわ・・・
632 :
大空の名無しさん :03/05/13 12:59
FS98からずっと思ってるのだが シートベルトサイン(要:こちらが操作できるの) あると最高なんだけどな
633 :
動画直リン :03/05/13 13:32
アドオンなら… というかデフォルト使ってる人って皆無でしょう? 少なくともここに来てる人は。
635 :
大空の名無しさん :03/05/13 16:48
>>634 愛機はデフォの737と747ですが何か?モデリングも操縦性もデフォが一番バランスいいと思うし。
>>631 それオンボードサウンドだかなの?
ビデオもオンボード?
×オンボード ○オンボロ
2点
640 :
大空の名無しさん :03/05/13 20:34
>631 うげ。バミューダトライアングル突入か フィラデルフィア実験の真っ最中ですか。 ((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル
>>637 サウンドはオンボードでし ビデオはGF4でし
>>640 東北地方の空港付近でし(藁 ちなみにこの後FSWの他の蜘蛛に変えたら快適にナターヨ(゚Д゚ )ウマー
642 :
大空の名無しさん :03/05/13 23:09
>>632 なんかのパネル落としたらついてきたなぁ。
シートベルトのマークと、禁煙マークのアイコンを押すと「ポーン」っていうやつ。
俺はそれが気に入って旅客機全部に追加したからもともとどれに入っていたかわかんなくなっちゃった。
643 :
大空の名無しさん :03/05/13 23:33
コンコルドじゃないの?
644 :
大空の名無しさん :03/05/14 00:10
>>642 b747pa2.zip
b777pam.zip
この二つに入ってます。
勢い余ってアキバ逝ってactivesky wxreを買ってきてしまった。 ・・・どれどれ・・・!・・・・・・!!・・・・・・イイ(・∀・)!!!!!! とにかく、高々度にもモクモクと雲がわき上がってくるのはとっても素敵。 XP2800+ 756MB RADEON9700 98SE PCIサウンド 22FPS固定にして、十分いけてます。 30FPSくらいだと地上のテクスチャ精細度が落ちるけど。 パッケージ版は5k近くするけども、ちゃんと紙で説明書付いてくるのでまあよし。
>>597 ぼやけるって地形じゃなくてテクスチャとかの話か?
それならターゲットFPSをちゃんと設定しなさい。
647 :
大空の名無しさん :03/05/14 00:32
activesky wxre漏れも買ったさ!RJTTからRJCCまで飛んで見たさ。
タワーと更新するまではビジュアル19L指示されてたのにタワーは01Rだって言われた
仕方がないからダウンウインドゥ回って着陸したら目の前から来るわ来るわ、タワーを無視したAI達が続々と
>>601 が教えてくれた宇佐子痰のフォーラム見てForce Range150にしたのにな。
main画面のdestination/forsenにチェックしなくても(・∀・)イイ!!方法知ってる香具師いないかな?
icao.txt削除なんかしてられないしな。
648 :
大空の名無しさん :03/05/14 01:24
649 :
動画直リン :03/05/14 01:33
AI機がどのくらいの距離から表示され始めるか分かれば、レンジを適当に変えたら逝けるんじゃない? そもそもAI機はゴーアラウンドしない限り、ランウェイチェンジしない感じだし、 少し大げさに広く取るくらいしかないのかもね。
655 :
大空の名無しさん :03/05/14 17:12
activesky wxre使ってRJCCまでdでみたら雪降ってターヨ(藁 もしかしてactivesky wxreは糞?
656 :
大空の名無しさん :03/05/14 18:05
658 :
大空の名無しさん :03/05/14 18:59
1時間程前に漏れも見てみマスタ リアル八尾 雨 ( ゚Д゚)ウマー MSデフォウェザー 雨 ( ゚Д゚)ウマー wxre 晴 (+д+)マズー
activeskyってどこから天気情報取ってるのかな。
そうじゃなくて、そう言うところからどういう風にデータを蓄積して配信してるのかってことよ。 公的機関の鯖に、各プレーヤーでいちいち受信しまくってるわけじゃないだろ(藁
>>661 ノートン先生でもいれてどこにアクセスするか見てみれば?
>公的機関の鯖に、各プレーヤーでいちいち受信しまくってるわけじゃないだろ(藁
( ´,_ゝ`)プッ
663 :
大空の名無しさん :03/05/15 01:26
ずっと使ってるが、wxreで天気が変だったことは無いがな。 俺的にはむしろどんなソフトよりもお気に入りだが。 動作は重くなるのがマズーだけど。 もう一度fsuipc(ここで変なところにチェックはいってると不具合出るらしい。) とactiveskyの設定確認してみ。 パッケージ版買った人は取り説に詳しい設定が載ってるぞ。
664 :
大空の名無しさん :03/05/15 01:27
665 :
動画直リン :03/05/15 01:33
( ´,_ゝ`)プッ とか言ってる香具師は知ってて言ってるのか?
667 :
大空の名無しさん :03/05/15 01:59
wxreパッケージ版買った香具師 どうかfsuipcの設定を教えてください
オンラインマニュアル置いてあるんじゃないの?
669 :
大空の名無しさん :03/05/15 03:12
(´Д⊂ ナイポ
670 :
bloom :03/05/15 03:33
pdfが置いてあるよ、フォルダの中見た?
673 :
大空の名無しさん :03/05/15 15:36
ウプしませう 見てよければ買いまつ
674 :
大空の名無しさん :03/05/15 19:02
ダウソ版にはpdf入ってナイポヽ(`Д´)ノウワァン
675 :
大空の名無しさん :03/05/15 19:12
676 :
大空の名無しさん :03/05/15 19:20
>>659 >>661 aactiveskyはweather.noaa.govに接続しにいってました。
以上報告終わり。
679 :
大空の名無しさん :03/05/15 20:49
そろそろPC環境を一新したいところだが、 FSB800対応Pentium 4の2.4Cあたりとi865搭載M/Bで 組もう思うが、おまいらだったらどのようにしますか (コストパフォーマンスも重視しても考慮しています。) 価格も注目ポイントなのです。
「おまえ」とか言ってるしな。 日本語勉強し直した方がいいんじゃないの?
「おまえら〜ですか」ってのは2ちゃんの中ではよく使う表現だと思うがどうよ?
この程度のことに目くじらたてるのはインポの流儀だな。
684 :
大空の名無しさん :03/05/15 23:40
お ま い ら の 年 齢 は い く つ で ご ざ い ま す か ? 教 え て く だ さ い
686 :
大空の名無しさん :03/05/15 23:50
>>685 恥ずかしながら42歳であります。
妻子あり。 現職は、技術系課長
漏れより先に突っ込む人がいた ワラタ(^◇^) アルミタンのレスはいつもながら要点ついてるねー 「おまえら」に「ですか」をあえてつけるのは sim版にありがちな、教える側の傲慢さに対し 初心者側の土下座&ご教授くださいマセマセといった 質問する側の肩身の狭さを象徴するような硬さを、 一見、滑稽な質問スタイルで、マターリさせてるわけだからな。 もう、気付けよ、って感じ>>680>>681も「楽しく」逝こう
689 :
大空の名無しさん :03/05/16 00:01
何が恥ずかしいのか良くわからんがな。
warata
>>674 1.7に上がってるので、アップデートしてフォルダの中見ると1.7用pdf入ってます。
1.7で気づいたのでそれ以外知らないし(藁
>>678 pdfの中にNOAAに見に行ってると書いてありました。
本当に公的機関にいちいち見に行ってたのだね(藁
>>679 どうせだから夏まで待って、2004が出回り初めてから考えた方が満足できるかな。
今高いCPUも少しは安くなってるだろうし。
FSB800もAMDの400も出てそれほど日がたってないから、マザーがどれだけ安定してるかな・・・
本当は秋まで待ってathron64が出てからの方がいいけど、漏れは既に2800+なので要らない。
693 :
大空の名無しさん :03/05/16 11:16
GAME WATCHのレビュー呼んだけど、 リアルウェザーだっけ?これでどのくらい再現されるんだろ。 前線をまたいだら雨になってますた、なんて感動ものなんだが。 これがデフォで可能とあらば、activeskyは待った方がいいかな。
694 :
bloom :03/05/16 11:32
695 :
”管理”人 :03/05/16 12:12
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前線をまたいだらさっきまで晴れで視界も良好だったのに一瞬で大量の雲と豪雨になりました。
697 :
大空の名無しさん :03/05/17 01:00
最近セスナの小型機をダウンロードしてきたら面白くてはまってしまった。 大型旅客機しか興味なかったのに。 でも不思議とデフォのセスナは飛ばす気にならないんだよなぁ。
698 :
大空の名無しさん :03/05/17 01:18
>>697 俺律儀に1年ほどセスナ飛ばしてからジェットに行ったぞ
まぁVFRでマターリ飛ぶ分には小型機がいいやね
俺はウルトラライトにはまってる。30ktくらいで低空をトロトロ飛んでると楽しい。
700 :
大空の名無しさん :03/05/17 02:29
>>696 たぶんデフォだとこれが正解だろうな。
遠方の雲の発達具合をビジュアルで見て、避けようとかそう言うのはまだ無理だと思われ。
ということはavtivesky買っても大差ないと予想。
上空からだと飛行場がはっきり視認できたのに高度を下げたらかすんで何も見えなくなっちゃいました。
703 :
大空の名無しさん :03/05/17 18:57
アエロシムの新製品「A・L・J」をズバっと切ってみてください
>>700 俺も買ってみようと思ったんだけど、何か重そうだったから躊躇してます。
バーチャルキャビン付き=重い
が俺の方程式なんだが、そこら辺のところは・・・。
airport2002の付属のキャビン付き機体だとfrが一桁。
ところで701sqのパッチ2入れたんだけど、春の木直らないのは漏れだけ?
706 :
大空の名無しさん :03/05/18 04:53
707 :
大空の名無しさん :03/05/18 18:56
主要なアドオンは全て買い込んだ。 え、何?fs2004出るの・・・? 知るか、そんなこと。 後10年は2002で行ってやる。 fs2002のアドオンが使えるなら即乗り換えるがな。
10年やれるもんなら、やってください。 その頃には、新しいOSが出てて、お話にすらならないでしょうに。
710 :
大空の名無しさん :03/05/18 19:51
昔殿様の食べてた食事というのを見た。現代にしてみればなんて事 ないなーと思った。でも、当時の民衆からすればすげー豪華だったん だろうな。 フライトシムも同じだと思った。今時のマシンでOSは98にして 当時のFS98とかアドオン入れて遊んだら、もう夢のような状態 なんだろうなー。俺も含めて、人間ってゼイタクになるもんだ(w
何かmsfs関係のスレに否定的なレスばかりするひねくれ者が出現したな。
見た感じFS2k2との互換性は結構高そうな気がする
>>700 買っちゃいました。
いいねこれ。
特にランディングビューからの着陸がやめられません。
大枚(俺には)はたいて買ったかいがありました。
ただ、非力マシンではフレームレートが10位しか行かないのが難点・・・。
雲を沢山表示させてると言うのもあるけど。
gpsが結構重いのかな?
動き始めは何故かFRが1位まで下がってしまう。
714 :
大空の名無しさん :03/05/18 21:41
1クリック10円で仕事あがりに2ちゃんねるにリンクを貼り付けるだけで・・・ なんと先月分154036円入金されました。 【リンクスタッフの登録方法】【スタッフ詳細】からメアドと任意のパスワード を入力すれば完了。メアドは無料メールでも可。 今なら登録するだけで1000円(σ・∀・)σ<ゲッツ! ちょっとしたお小遣い稼ぎにどうですか? accessplus.jp/staff/in.cgi?id=11504
717 :
大空の名無しさん :03/05/19 13:32
あ、あげときます
718 :
大空の名無しさん :03/05/19 13:40
うほうほうほーーー、待ち遠しいぞ――
719 :
大空の名無しさん :03/05/19 13:45
あ〜ん、空港情報はまだ…? 一気にこれだけ多くの空港が揃うアドオン ってのは珍しいね。
720 :
大空の名無しさん :03/05/19 13:47
にちゃんねらがこさえろこさえろってうざかったからな
721 :
大空の名無しさん :03/05/19 13:52
いっぱい空港入っているのはうれしいけど、しろくまさんの空港と四つも重なるんですね。 どっちの空港使うか贅沢な悩みになりそう(笑)
722 :
大空の名無しさん :03/05/19 13:53
2004発売前の大盤振る舞いと解してよろしいですね?
723 :
大空の名無しさん :03/05/19 14:50
問題は値段です。 予想は8800円!!
724 :
bloom :03/05/19 15:31
725 :
大空の名無しさん :03/05/19 15:45
>>721 既出の製品持ってる香具師は更に6つも重なるわけだが
726 :
大空の名無しさん :03/05/19 15:54
今までの作りだと、軽さを求めるなら間違いなくエアロシム製だろうけどね。 しろくま氏製空港にAI入れても軽い人なら関係ないが。
欲を言えば、既出の空港は同じ物を入れるのではなくて、 多少のディテールアップして欲しいな。 例えば羽田で言えば、進入橋とか東貨物地区のずれ修正とかモノレールとか欲しいでつ。 とりあえずW7直してほしい
ところでこれだけのFD作るの大変だろうな。アエロシム同梱してくれないかな
>>729 MSのFSにとって日本市場はゴミみたいなもんだからすげー手抜きされる予感。
FS2002のデフォの日本シーナリだって10MBもないんだし。
733 :
大空の名無しさん :03/05/19 18:51
福岡市内に住んでるんで福岡市のシーナリーを 作ろうとしてるんだけど、レインボーフライトでは 空港周辺のどのくらいの範囲が収録されてたんでしょうか。 空港以外の部分の主要観光施設やランドマーク的なものを 重点に作ろうと思ってるんですが。 だぶったらなんだかやりがいないし。あ、ちなみに地表じゃなく 建物の表面に実写のテクスチャ使います。
がんばってくらはい
>>733 空港の周辺のシーナリーなんて無いのと同じです。
アエロシムの空港シーナリーは、周辺がフォトシーナリー(イラストレイテッド?)で
描かれているので、ストラクチャは皆無です。
735 :
大空の名無しさん :03/05/19 19:08
第二種空港まで全部カバーしてくれれば、無敵だったのに! 釧路空港RJCK 新千歳空港RJCC 函館空港RJCH 成田空港RJAA 羽田空港RJTT 名古屋空港RJNN 関西空港RJBB 伊丹空港RJOO 徳島空港RJOS 松山空港RJOM 広島空港RJOA 福岡空港RJFF 長崎空港RJFU 宮崎空港RJFM 鹿児島空港RJFK 那覇空港ROAH
736 :
bloom :03/05/19 19:31
738 :
大空の名無しさん :03/05/19 19:49
>734 ってことは、今度の出るやつはもしかしたら ストラクチャもあるかもしれませんね。 地道に数をこなす路線で行こうかな。
739 :
通行人2 gw1.aitai.ne.jp :03/05/19 19:50
>>733 空港周辺が少しフォトシーナリでカバーされている以外、
ランドマークなんて何も存在していません(藁
ああ、でも34サークリングアプローチ用に南側には高いアンテナと、
大型店舗?のビルが置いてありますね。
正直、博多周辺などのビル乱立具合と、港周辺とか再現してくれたらグッジョブなのですが(藁
741 :
大空の名無しさん :03/05/19 21:31
>>740 以前どっかでエアロシムの人がカキコしてたけどフレームレート稼ぐのをモットーに作ってるみたいだから
あんまり細かくは作ってないらしい。
あと、零細企業だから各地に取材行く費用無いんじゃないのか?
エアロシムのシーナリーはシンプルそのものだよね。 羽田は正直言って物足りない。 けど、一日あたりのAI機の離発着がそれぞれ600便もあるうちでは、 軽さが一番求められるのです。
743 :
大空の名無しさん :03/05/20 00:06
>740 福岡タワーとか福岡ドームすらない? あとアクロス福岡とか。あの辺りはRunway34への アップウインドレグ直下だからぜひ作るべきと考えてるんだが。 ローカルネタでスマソ。空港と市街地が隣接してるから作り甲斐が あるかなと思って。
744 :
大空の名無しさん :03/05/20 00:19
>>742 G/Aと変態飛行、相当ありそうだね(w
>>743 タワー?ドーム?アクロス?なにそれ(藁
もちろん、空港から見える周辺の高架高速なども存在しません。
ただ空港周辺はフォトシーナリなので、真上から見れば道路程度なら見分けつきますが。
あぷ板にでもageたろか。
>>746 これってただのフォトシーナリでは・・・
>>746 参考として、あぷ板に空港周辺のフォトシーナリ適用範囲と、
アプローチ用ランドマークを貼っておきますた。
フォトシーナリはちょっと見にくいかもしれませんが、色合いと建物の大きさが違うので見分けられるかな。
南側は緑が多いから見にくいけど。
博多市内はデフォのままで、当然博多駅なども再現されてません。
ちなみに各ランドマークはフォトシーナリ外に置かれてます。
>>734 >>748 お手間おかけいたしました。ありがとうございます。
全て見ました。レインボーフライトの福岡空港として参考にさせていただきます。
見たところ立体的なオブジェクトはほとんど皆無のようですね。
でも、今度発売されるApproach & Landing in Japanが油断ならないかもしれません。
(ユーザーにとっては喜ばしいことですが)
ベイサイドプレイスのある博多埠頭あたりから作る予定です。博多ポートタワーが
この地域の特徴になると思います。今はまだテクスチャの解像度はどのくらいが最適か、
モデリングの精度はどの程度に抑えるかなど、将来的な展望(ハードウェアの進歩)と、
現時点でいかにパフォーマンスを軽くするかを秤にかけながら試行錯誤しているところです。
あくまでも、フライトシミュ内のオブジェクトであることを念頭に置き、サーフェイス数は
極力抑えるつもりです。ただし、テクスチャに実際の建築物の写真を使いますので特徴は
はっきり出るかと思います。
写真はある数がそろってきましたが、モデリングがまだです。参考までにモブ用のクルマ
だけですが、写真テクスチャがどんなものか見ていただきたいと思います。
セダン型のクルマは30フェイスで、バスにいたってはただの10フェイスです。
将来性を踏まえて解像度とセグメント数が妥当か、先輩方のご指摘お願いいたします。
笑わないでくださいね。
http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Spotlight/3009/cars.jpg
いやぁ、上出来ですよ。 発表を期待してますぞ。 某産油国を尋ねたときに見た、あふれるタクシーを思い出しました(W 何だか俺もGMAXシーナリー作りたくなってきた。 東京シーナリーはshigeさんがやってるし、 どこか「空き地」はあったかな・・・
752 :
大空の名無しさん :03/05/20 15:07
>>751 微妙な所ではあるけど、長崎とか広島とかどう?
結構需要はあると思うけど。
>>750 いい感じ。モデリングもあんな感じでいいと思う。
ああいう風に駐車場に車が並んでると、
空港のスケール感が増してよりリアルに感じられそう。
リリース期待してます。
754 :
大空の名無しさん :03/05/20 15:22
>>750 よいではないですか、感じが出てていいですよー、
あんなのが空港の周りに有ったりすると活気が出ていいなと思います。
そして素人目で言うとすると
乗用車のバンパーの下の部分の影のところを透過処理するなんて出来るのかな
もしそう出来るなら陰になってる部分のテクスチャーと地面との段差担って見える部分が
自然な感じになるのかなって思いマスタ
755 :
大空の名無しさん :03/05/20 15:54
確かに
>>754 の言うとおり、
車体の影の部分がネックになってるね。
これが解消されれば(そんなこと出来るのかわからんけど)、
一層リアルに見えそう。
あ、そうだ。影を道路と同じ色(あるいは、それより濃い目の色)にするってのはどう?
756 :
大空の名無しさん :03/05/20 19:58
FS2002 今更ながらGETしますた。が・・・ なんつーか、EAWとかFALCON4.0とかの分厚いマニュアルを見慣れてきた この目にはこのマニュアル、ユーザーを舐めてるとしか思えないのですが。 という事で、FS2000のマニュアルをゲットしようと思うのですが FS2002にも通用(もしくは使用可)するでしょうか?
>>756 つーか、CD中にPDFでマニュアル入ってるから、プリンタのインクと用紙
ゲットしたらいいんじゃない?
758 :
大空の名無しさん :03/05/20 20:26
>>757 MSFS2Kなら2000円位で手に入るので・・・
(インク代勿体ない)
>>758 なるほどそういう勘定か(笑
実際飛行機の飛ばし方(航法)なんて変わらないから2000のでも
通用するけどね。FS2002の新機能(ATCぐらいでほとんど無いけど)
だけPDF参照すれば。
まちゃどがいてくれればマニュアル不要
>>751-755 ご意見ありがとうございます。
人様に発表できるような代物が出来ることを期待しますw。
しろくまさんなどが作っていらっしゃるような空港シーナリー
を目の当たりにすると...。私にあるのは地の利くらいなもので。
晴れの日の日曜は極力どこかしかに撮影に行くので、気長に
待っていただけると幸いです。
あと、福岡空港自体は現時点ではまだ計画に入っておらず、
福岡市内の主要観光スポット的な建築物を要所要所で
作っていきます。何もかも初めてなのですが、Webサイトも
平行して作成しますので、ある程度の.bglファイル群が
揃ったら発表したいと思います。
車輌の影の件ですが、上から見たら気にならないですよね?
http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030520203257.jpg 透過処理は出来るのですが、私の思いつく方法ではタイヤに
厚みがないのをごまかす為にさらにフェイス数を消費してしまい、
そのワリには報われない結果しか得られないのです...(´・ω・`)
ちなみに今、更に4フェイス削減して26フェイスになりました>タクシー。
おびただしい数を表示させるのが好きなので、今のうち削れるだけ削ります。
いくらなんでもスレ違いでウザイと思うので、後日の経過報告は
「フライトシムで観光気分」ででも。
762 :
大空の名無しさん :03/05/20 20:57
>>755 おおっ! 西鉄ナツカスィ
オレは何もできんががんばってくれよ
ネオむぎ茶にバスジャックされちゃいますよ。
764 :
大空の名無しさん :03/05/20 21:30
>>750 >>761 そうか、FSでは上空から見るということを忘れていますた。
となると多く表示させても出来るだけ軽くなる様に作る事が必要なのですね。
どうぞガンガッテ下さい
必ずしもシーナリーとしてではなくても
例えばしろくま氏のシーナリーのADDONとして、空港周辺をにぎやかにするよう
これらの車を配置できるとマンセーでつ。
(ADDONのADDONだけど)
>>761 正直、しろくま氏ほどのクオリティはいらないよ。
なにより、氏の新作函館で建物内部作成辞めたことから見ても、手間掛かってFPSキラーでもあるし。
車は近くで見つめたり、まかり間違ってそれを運転するとかならまだしも、
空港でAI機眺めてたり離着陸時の小道具の1つと考えておけばいいかと。
むしろ空港そばのターミナルや駐車場に大量に車が存在して、
どれだけフレームを圧迫するかというバランスの方が重要だと思われ。
観光気分スレでもいいけど、アドオン制作者スレもあるでよ。
radeon使ってる香具師いませんか。 カタ3.4入れたんだけど、絵はシャープになった気がするけどFSが重くなった感じ(´・ω・`)
768 :
大空の名無しさん :03/05/20 22:28
>>761 ワォ!本物のクルマみたい!
こんなのを街のあちこちにおいてみたいね。
観光気分スレねぇ、、、アレ、流行らないんだよね。
俺が立てたんだけど(爆)。。。
この人、よく見たらMAC使い? FSってマックMACでも出来るのか。 エミュレータか?
winのスキン変えてるだけだろ
俺は都市高も作った!あと天神界限、博多駅、太宰府天満宮、マリノア、シーサイドももち、福岡市役所、アクロスなど。マニアックになると南福岡電車区を作る予定。あと福岡空港特有の看板を作った。ターミナルも作り替える予定。空港車両も作りたいなー。
>>769 たまにいるんだよ、MACかぶれのウィナーって。
しっかりネットスケープを置いているのが 健気だ・・・。両刀使いまんせー。
>>769 >>770 >>772 でのご指摘どおりです。
>>768 去年の夏にgmax不審船のSSうpしたの折れです。
フライトシムが好きなものの身勝手な有視界飛行しか
出来ないに等しいので、どちらかと言うと遊覧飛行的な
楽しみ方に偏ってしまう...
>>776 おいらもそうだよ。気にすんなって。楽しみ方は人それぞれ。
不審船の欄干とか樹木がらみでレスしたよ。
おいらの激ローカルシーナリでも喜んでくれる人が僅かにはいた
みたいだから、おまいもがんがれ。
樹木といえば、激しく遅レスで恐縮だけど、両面ポリゴンにするのは 単にMaterial Nameを DS_* にしてやればいいだけだった。 もうとっくに解決してるだろうけど、半年ぶりに補足w
車で走りたいのだが Fsplanet、Avsim、Flightsimどこ見てもないぽ・・・。 なんかイロモノキワモノあるとこしらぬ?
781 :
大空の名無しさん :03/05/21 12:27
漏れ、思うんだけど 大型機での離陸滑走の際、速度の増加につれて タイヤがセンターラインの灯火を踏む時に出る振動やロードノイズが 機体の加速と緊張感、ローテイトした事を体感させてくれるのだが FSではGを感じられないだけに、 こうういう音が出てるとより萌えなんだが そういうファイルってあったけね?あれば知ってる?
>>781 以前漏れが使ってた双発エアバス汎用のパネルはそうだったな。
ただ、パーキングブレーキ入れてもブレーキの効果音が鳴る(=鳴り続ける)のと、
着陸してからもGPWSが「PULL UP!」連呼するのがウザかったので、去年の暮れあたりに
別のに入れ替えた。
二度と使うつもりなかったので、書庫名はもう覚えてない。
シムコムあたりで古めのパネルを漁ってみてくれ。
>>781 [ Download | View ]
Name: tdrsound.zip Size: 3,413,172 Date: 01-30-2003 Downloads: 1807
FS2002 Sound--Resampled Touch Down and roll sounds with stereo effect and more volume. By Martin Schrijver.
それなりの効果が得られます。
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
787 :
大空の名無しさん :03/05/22 22:48
とりあえずこれもいるでしょう よってage
788 :
大空の名無しさん :03/05/22 23:04
FS2002が6000円くらいで売ってないかな。 それとも2004販売まで待つべきか・・・。
>>788 FS98なら3000円位でEAから再販されるようだが
これじゃダメか?
790 :
大空の名無しさん :03/05/22 23:31
やっぱり2002の方がいいでつ。 漏れdynabookのG7買ったんですが、GeForce4を遊ばせておくのはもったいなくて・・・。 10月まで待つのもなんだかなー。
>>788 私の英語版ですがお売りしましょうか?(藁
792 :
大空の名無しさん :03/05/22 23:57
>>790 DynabookE7でも2002は充分遊べたよ。仮想VRAM16なんだけどね。
そんなわけで出先で遊べるようにコンパクトなゲームパッドも
買ってしまった(笑) にしても、最近のPCの進歩はすごいねぇ。
793 :
大空の名無しさん :03/05/22 23:58
>>788 アキバの祖父地図の中古で5000円ぐらいで売ってたが
794 :
大空の名無しさん :03/05/23 00:34
>>793 本当でつか!!今度行ってみます。
>>792 おお!E7でも快適なんですね。自分には高性能のデスクトップじゃないと
動かないという先入観があったので・・・。(今までCeleronの600MHだったせい?)
>>791 ありがたいお言葉。
でも自分イングリッシュ苦手なので(W
Celeron500でも余程のことがない限りそれなりに動いてくれる。結構感動した。
>>794 helpとかフライト以外の部分が重要なら日本語版必携だけども、
飛ばすだけならむしろ英語版の方が良いと言う罠。
ATCを日本語で出されるとちょっと萎え。
つか、オークションとかじゃ駄目なん? オークションとか見れば3000円で売ってたりするんだけど。 自分は1000円で落札。ラッキーだったのかな? (送料含めて2500円になったけどさ・・・・ヽ(`Д´)ノ)
798 :
大空の名無しさん :03/05/23 15:50
2004が出りゃオークションに2002関連たくさん出回りそうね
コピーで良ければメディア代と送料と手間賃1000円で売るけど。
>>799 久しぶりに言える。
藻前逝ってよし( ゚Д゚)y─┛~~
最近、江東VOR/DME経由の羽田16L着陸を試みているんだけど、 難しすぎてできねーぞ。 第一、視界が狭すぎて方向感覚がつかめない。 第二にキーボードだと、どれくらいロールすればいいのかわからん。 この環境だとどうしようもない?
>>802 釣り師か?(w どんな観点で難しいのか尻鯛 JOY使えといいたい
805 :
大空の名無しさん :03/05/25 02:03
グラフィックカードの交換と、HDDの増設をしたらFS2002が起動しなくなってしまいました。 HDDの増設といっても、OSが入っているドライブのほうで、MSFSが入っているドライブの容量に変化はないので 影響はないと思いますが。 起動時のタイトル画面で「シーナリーファイルの再構築(記憶が曖昧)をしています」とでて進捗が9%のところで 強制終了してしまいます。エラーは出ません。 再インストールしても同じ結果です。 環境は以下のとおりです。 OS:WIN XP SP1 CPU:セレロン1.4G グラフィックカード:GeFORCE4 440MX 調べた限りでは相性の悪い組み合わせではなさそうですが、情報をお持ちの方はいらっしゃいますか?
806 :
大空の名無しさん :03/05/25 02:13
>HDDの増設といっても、OSが入っているドライブのほうで、MSFSが入っているドライブの容量に変化はないので >影響はないと思いますが。 上記は意味不明です。 いくらFS2002をDドライブ以降にインストールしていても CドライブをフォーマットしてOS再インストールすると使えなくなるのはあたりまえですが。
808 :
大空の名無しさん :03/05/25 02:57
>>802 VOR DME−C 16Lの詳細。
JONANを180KT/2000FTで通過、直ちに1500FTまで500〜1000FPMで降りる。
1500FTでLEVEL−OFFしてもIDLEのままでGEARDOWN、FLAP20で160KTくらいまで減速。
KWE上空を1500FTで通過の瞬間にFLAP25、最終速度135〜140KTにして、800FPMで降下開始。
しばらく直進し、真横を向いてRWY22の延長上まで来たらTURN開始。
速度、降下率を絶対に変える事無く、無風時の目安BANK15度を保持。
ここでのDESCENDING−TURNで絶対に諸元を変えてはならない。
(BANKを入れるので当然、PITCH−UP、ADD−PWRとなる。)
最初の運河を超え、横長のピンク色の倉庫(デフォルトMSFSに存在しているかどうかは知りません)を1000〜1100で通過。
2つ目の運河の手前の倉庫上のガイダンスライトに乗るようにバンクを調整しつつ、運河を600FTで通過しながらROLL−OUT。
すると目の前がRWY16L、しかも2RED2WHITEのON−PATH。
ちなみに16LはPAPIがかなり奥(448m地点)に設置されているので、接地点を2つ目の下駄にする為には、最後は3REDにする。
(たぶんデフォルトMSFSでは逆に1REDになる)
アドオンのソフトでどこまで地形やPAPI位置が再現されているかは知りませんが、こんな感じです。
ちなみにKWEをMDAの1000FTで通過するとTURN前半をLEVEL−FLTで行う必要がある。
好天時なら1500FTで通過すればKWE上空からCONTINUE−DESCENDで上手に繋げる事が可能。
速度とV/Sとバンクをいかにメインテイン出来るかが肝です。
実機とは違ってPCでは視界が限られているので難しいかも。
バンクのアジャストはCROSSWIND−COMPONENT10KTに対し2度ずつの加減が目安。
>>806 FS2002はシステムにファイルをつっこまないし、レジストリもほとんどいじらない。
OSを入れ替えたって再インストールしなくても普通に動く。
>>805 >起動時のタイトル画面で「シーナリーファイルの再構築(記憶が曖昧)をしています」とでて進捗が9%のところで
強制終了してしまいます。エラーは出ません。
シーナリを追加したときに何故かそうなるときあります。
対処法:
FS2002ルート下の「scenery.cfg」を破壊、再構築。
面倒なので「OK」なファイルをコピーしておく。
811 :
大空の名無しさん :03/05/25 08:30
つっこめつっこめ
805です。 前提となる説明が抜けていましたね。 システムが入っているCドライブを大容量のものに交換したときに、システムごとそっくりそのまま データを移行するソフトを使って環境移行をしています。 そういう理由があって、物理的な交換はしてもFSの起動には影響はないだろうと思ったわけです。 それと、HDD大容量化に伴ってULTRA ATA100のカード経由での接続にしたんですが、 この種のカードはファイルのコピーミスなどいろいろトラブルがあるようですね。 なんかその辺も怪しくなってきました・・・・
しかし、残念ながら機種を書いてないので50点減点です。
815 :
大空の名無しさん :03/05/25 18:14
Pentium 4 2.4C〜3GHzでPCを新調しようと思うのだけど なさった方居られますか? ご意見インプレなどキボンヌでござりまする。
816 :
大空の名無しさん :03/05/25 19:04
あの〜、AIブリッジって何ですか? 教えてください。 できたらファイル名も。
>808 Thanks! 貴重なアドバイスかきこ、保存しますた
818 :
802です :03/05/25 23:06
遅ればせながら
>>808 さん、超詳細なレス感謝です。
もう、どうしてもイメージ湧かないんで、
お台場行って実際に見てきましたよ。サークリングしてる飛行機を見に。
ちょうど、テレコムセンターのちょっと南寄りをターンしていきますね。
動画に収めたりして、やっとイメージが染み付きました。
819 :
大空の名無しさん :03/05/26 00:26
>816 AIBridgeは、マルチフライト時に他の機体の情報を アドオンソフトに伝える為のソフトです。 これ単体では使いません。 またFSUIPCというツールがインストールされている必要があります。 使用例では、ACRadと併用すればマルチ時に他機の位置/方向/速度が レーダーに表示されます。(ACRadにAIBridgeも同梱されています) 以下のキーワードをFlightSim.comやAVSIMで検索してみてください。 aibridge.zip / acrad140.zip / fsuipc.zip
820 :
大空の名無しさん :03/05/26 09:39
MSFSシリーズって何が楽しいの?
>>820 おまえ、この世に生きてて何が楽しいの?
>>821 MSFSシリーズって何が楽しいのか聞いてるんだが?
>>822 楽しみ方なんて人それぞれだと言いたいのだが?
820-824 ワロタ
お前達は馬鹿
827 :
大空の名無しさん :03/05/26 13:18
こんな時間に書き込みしているお前もな。 そして俺も。
あッそうですか。 ところでガキじゃないよね? ガキは不可。 どうせ画面に向かってしか発言できない人間でしょ? せいぜい、これ見て顔真っ赤にしてくれや。
自己紹介乙
833 :
動画直リン :03/05/26 13:31
834 :
大空の名無しさん :03/05/26 13:47
つーかさすがにここまでまで乱立されっとウゼェな FAスレ。
すみませんねぇ・・・なにせ馬鹿が暴れているもんで・・・ ま、こっちで餌やって居付かれてもこまるので放置でお願いします。 FAスレ住人としてもできるかぎり放置しますので(--;
ちょっと待て自分はFAなんかやった事無いぞ。
837 :
大空の名無しさん :03/05/26 16:08
あぁもう君はいいから お帰り。
んで、MSFSって何が楽しいのかな?wwww 遊覧飛行してIFR飛行してVFR飛行して・・・それだけ?wwwww やっぱりFALCON4.0にはかなわないなぁー
841 :
大空の名無しさん :03/05/26 16:27
>>820 混じれ酢。
楽しみ方はシナーリ見てフラフラ飛んで終わり。
つぅーか全員こんなもんだろ(禿藁
842 :
大空の名無しさん :03/05/26 17:06
って言うか、全員うざいよ。 レスするから喜ぶんだよ。
843 :
大空の名無しさん :03/05/26 17:16
844 :
大空の名無しさん :03/05/26 17:44
つか、努力しなくても 自然にGlobal Cruiserになるのでは?
846 :
大空の名無しさん :03/05/26 18:51
>845 おれもおもった!
>>845-846 おまいらまだまだ甘いな カラスたんマニアの漏れから言わせてもらえばカラスたんはズバリDreamlinerだよ
>>843 つまんない名前だよ。
だいたい4つの中からしか選べないってどういうことだよ
Stratoclimberに入れた直後に思ったんだが、 Strato=Stratosphireか。 成層圏まで上る旅客機ってなんだろう。
850 :
大空の名無しさん :03/05/27 21:55
エアバスのA380の方がカッコイイ
851 :
大空の名無しさん :03/05/27 21:56
イルカみたい〜〜
853 :
大空の名無しさん :03/05/27 22:46
>>822 個人が金払って買うんだからお前には関係ねーだろw
1日以上前の釣り堀を使ってわざわざ夜釣りしなくてもいいのに
855 :
大空の名無しさん :03/05/27 23:07
MSFSねえ。一回アソイソスコしたら二度と入れないソフトだな。
まあデフォだけでならそうだな
857 :
大空の名無しさん :03/05/28 01:54
858 :
大空の名無しさん :03/05/28 02:02
∧_∧ ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。 =〔~∪ ̄ ̄〕 = ◎――◎ 山崎渉
860 :
大空の名無しさん :03/05/28 16:38
山崎対抗age
861 :
大空の名無しさん :03/05/28 17:03
山崎治まったみたいage
862 :
大空の名無しさん :03/05/28 17:35
∧_∧ ∧_∧ _( ´∀`) ( ^^ ) 三(⌒), ノ⊃ ( ) 山崎渉! てめえ・・・  ̄/ /) ) | | | . 〈_)\_) (__(___) ∧_∧ ∧_∧ ( ´∀`) ( ^^ ) ≡≡三 三ニ⌒) ) ここで会ったが・・ / /) )  ̄.| | | 〈__)__) (__(___) ∧_∧ ,__ ∧_∧ ( ´)ノ ):;:;)^^;) 百年目! /  ̄,ノ'' ) C /~ / / / / / 〉 (__(__./ \__)\) ヽ l // ∧_∧(⌒) ―― (^^; ――― ノ( ( ) /|l // | ヽ 死にさらせヴォケがー─!⌒ (/ ノl|ll / / | ヽ (O ノ 彡'' / .| / ./ 〉 \__)_)
863 :
大空の名無しさん :03/05/28 18:54
質問です、今更MSFS2002を購入しようと思うのですが、 私の環境で動くでしょうか? CPU Athlon XP 1500+ RAM 512MB グラフィック SIS740チップセット内臓 VRAM 32MB HDD 120GB OS XP こんな感じです。
864 :
大空の名無しさん :03/05/28 18:58
>>863 グラフィックボードさえ買い足せば余裕で動く
ついでに言えばそのままでも何とか動かないこともない
865 :
大空の名無しさん :03/05/28 19:12
AI機入れなかったら 大丈夫だとおもわれ
866 :
大空の名無しさん :03/05/28 19:12
>>864 回答ありがとうございます。このままでも800X600 16bitぐらいなら
動きそうな気はしますが・・・、あまり解像度は求めないんで。
>>866 1024*768でもヌルヌル動くと思われ。
設定にもよると思うケド。
AI機とか、しろくま氏シーナリ入れないなら動く
カラスタンのとこ荒らしてる心無いやつしね。
旧Athlon 1.4Ghz GeForce4 Ti4400 PC2100 768MB でJapan○er○○in○esh○○eneryのMは辛いですか?
871 :
大空の名無しさん :03/05/28 22:55
マルチのSSとかでよくF−15を見ますけど、 出来のいい3Dコックピットもあるやつ、 というか、F−15ならこれだろ!ってなやつ、 ありますか?
ね〜〜〜〜〜〜〜よ!!!
>>870 まず問題ないです。
ちなみに解像度低いやつのほうが遠くまで読み込むからフレームレートは
下がるよ。苦しいときはメッシュの複雑さを少しさげるとよさげ。
セレ論500。192MB。グラホはオンボード(16MB位)。 から Pen4(2.4)/ 512MB Ti4200(128MB)にしてみた。 大してカワンネ(゚Д゚)
876 :
大空の名無しさん :03/05/29 00:40
>>808 を参考にdでみたらすごくきれいな飛行経路描けた。
さんくす
>>874 漏れもそう思う。
PenIII550 ゲフォ4MX→Pen4 2.4 Ti4600にしたけど、あんま変わんね
FS2002のエンジンって、すげー優秀だと思う
878 :
大空の名無しさん :03/05/29 13:14
fsはCPUに左右されます
>>877 スペックをあげても快適にならないんならどこが優秀なのかと小一時間(ry
>>879 いや、速いマシンで速い動作のアプリ組むのは簡単だけど、
遅いマシンでもそれなりに楽しめるようにするってのは、すごいと思うよ。
FS2kはどんなに速いマシンでもカクカクだったことを考えると、
FS2K2のエンジンはは素晴らしいと言えるのではないか
この流れでFS2K4もよろしく頼む>MS
881 :
大空の名無しさん :03/05/29 16:24
この流れでFS20004もよろしく頼む←( ´,_ゝ`)プッ
883 :
大空の名無しさん :03/05/29 17:12
2K4って普通に2004の意味で使うんだね (・∀・)ニヤニヤ
884 :
大空の名無しさん :03/05/29 17:24
20004アゲ
885 :
”管理”人 :03/05/29 17:25
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2K4だと2052じゃね?
887 :
大空の名無しさん :03/05/29 23:24
cpuをpen4に変えて変化無いなんて、嘘でしょう? それは何かがおかしいんじゃないか? 俺もヘタレCPUから上記のような構成に変更したけど、激変したぞ。 特に、描画設定を上げた時や、アドオンシーナリー、ai機を追加した時なんかは 雲泥の差だった。 確かに、描画の質を下げれば余り変わらんかもしれないけどね。
>>886 byte単位の数え方を覚えたのがそんなに嬉しいのかと問いたい。
この流れでFS20004もよろしく頼む←( ´,_ゝ`)プッ ←( ´,_ゝ`)プッ
20004には 飛行機の概念はあるのでありましょうか?
物質転送装置のシミュレータになりそうw
>>893 1000年前の原始的飛行機をシミュレートするゲームになるに百ガバス。
恒星間旅客機かもしれないぞw
リアルを通り越して実機そのものなんだろうな・・・
それはシミュレータと言わない
>>890 キミにはちょっと難しかったようだ。
忘れてくれ。
ヘリは飛行機より操縦ムズいなぁ。 でもだんだん狙った位置に着陸できるようになってきた。 目指せ!!ビルの屋上へリポートへの着陸!! しかしデフォルトのヘリは操縦しにくいねぇ。 アドオンのヘリにしたらホバリングがちょっとできるようになった。 良くテレビで見る、山岳なんかでのヘリでの救出場面はパイロットを尊敬するよ。
900 :
大空の名無しさん :03/05/31 10:33
年号の読み方って21世紀になると変わるんじゃなかったっけか? 日本式の読み方(にせんさんねん)みたいな。 1999だとnineteen ninety nine 2003だとtwo thousand three だから 2K4だとTwo thousand four で、20004にはならないのでは?
901 :
大空の名無しさん :03/05/31 10:58
>899 リアリティがMAXだと挙動を安定させるのがむずい。 おれはジャイロ効果を半分くらいに落としてるヘタレだけど。
902 :
大空の名無しさん :03/05/31 21:43
atcで自機のパイロットがしゃべんなくなっちゃたよ! 相手はぺらぺらしゃべるんですが。 どこのフォルダーの音声ファイルを確認すればよろしいでしょうか?
設定でしょ
904 :
大空の名無しさん :03/05/31 21:57
>>903 おお!!ありがとうございます。
「パイロットの声」のボックスが空欄になっていました。
空欄なんて選べないはずなんですが。不思議です。
どうしてこんな風になったのかわかりませんが、とりあえず再選択したら直りました。
906 :
大空の名無しさん :03/05/31 22:41
907 :
大空の名無しさん :03/06/01 11:52
activesky wxre1.7とWeather Center2.0どっちが(・∀・)イイ?
activesky使ってるけど、weather centerの新アルゴリズムだ何だってのには、興味があります。 誰か人柱に・・・・。
909 :
大空の名無しさん :03/06/01 14:39
910 :
大空の名無しさん :03/06/01 18:18
WC2.0なんだが15分の制限時間で全機能使用可 それを過ぎると単なるリアルウェザーソフトになる(それでも使えるから便利か?) 例として羽田で使ってみた、まず起動すると空港周辺の天候をDLするらしい RJAAやRJTFなど読み込んでから自分の場所の天候を再現するみたい なかなかよさそうな感じ?? ちなみに今現在羽田で使用するとなぜか気温が30度になるw
それはショボン。
912 :
大空の名無しさん :03/06/01 19:14
>>908 悪恥部スカイより、とくに気象の変化が滑らかなかんじ
がくっと風向風速かわって、あわや・・
てなのがない。
空く恥部スカイ、ガクっと風速かわったっけ? fsuipcかなんかの設定でそうならないようにすると思ったけど。 デフォのリアルウェザーは瞬間的に風速変わって恐ろしい体験をいつもしてるけど。
915 :
大空の名無しさん :03/06/01 20:51
Active Sky wxRE(有料版)使っているけどWC2.0買ってみました。
wxREの急に天候が変わったり着陸寸前に風向きが180度変わったりするのがなくなってかなりいい感じです。
フライトプランを読み込んで飛行ルート上の天候を一気に読み込めるので目的の空港に着いてから
急に風向きが変わって着陸滑走路が変わると言うことが起こりにくいようです。
カラスさんのBBSに書かれている人がいましたがWC2.0を画面に表示したままだと
フレームレートが落ちることがあるので画面は消したままで使っています。
wxREより後に出てきただけあってよくできていると思います。
>>914 wxREの推奨設定でFSUIPCを設定していても着陸寸前に向かい風が追い風に変わったりすることがたびたびありました。
916 :
大空の名無しさん :03/06/01 21:00
>>915 サンクスコ!Weather Center2.0は買いという方向で(・∀・)イイネ!!
先ほどの書き込みをしてからRJOOからRJTTにテストフライトをしてみたのですが WC2.0の画面ではRJTTが340度方向からの風になっていて実際飛んでみたところ 空港から10nmぐらい手前まで140度ぐらいの方向からの風だったのが10nmを切ってから340度方向の風に変わりました。 かなり細かくデータを読み込んでいるような感じです。 10nmまではRW22の着陸だったのが10nmを切ってからRW34Lに着陸という感じでした。 RJOOを離陸する前にRJTTでRW34Lを着陸に使っているのを確認してプランを組んだので 予定どおりではありましたがもう少し検証が必要かもしれません。 もうちょっとテストフライトしてみます (^^;
activeskyもTAF使えば細かくなるんじゃん? てーか藻前ら、既に1.8ですよと。
920 :
大空の名無しさん :03/06/01 23:14
アクティブスカイ1.7を持っているのですが 1.8にするにはまた購入しないといけないのでしょうか? それとも無料バ−ジョンアップしているの?
自己解決しました
アクチィブ1.7から1.8になったけど どこが変わったか教えてください。
925 :
大空の名無しさん :03/06/02 00:10
>924 おまえこそ、いったい何なんだ??
926 :
大空の名無しさん :03/06/02 00:14
おまいらいったい何なんだ?
927 :
大空の名無しさん :03/06/02 00:19
おれは、いったい何なんだ??
おれはおれですよ。 おれだよオレオレ。 あぁ、カラオケ歌いすぎて声がかすれてね、 ところでどうしても金が必要なんで、50万ほど振り込んでほしいんだ。
振り込んであげるんで口座番号教えてください。
930 :
大空の名無しさん :03/06/02 12:14
warata
手渡しの方がいいと思いますよ? トラブルも少なそうだし。 連絡しますから電話番号と、あと自宅の住所も書いてください。
糞スレになったもんだな。
たまにはマターリも(・∀・)イイ!!と思っているが。 でさ、ネタ振らないのも同類項なんじゃないの、、、無論漏れも(w
ところでWC2.0で気温がおかしいのは漏れだけ??(普通より高い) WeatherSetで見てみると3000フィートあたりに地表温度らしきものが設定されてるんだけど つまりそこから高度が下がるにつれて温度が高くなるみたい FSUIPCの設定か、WC2.0の設定かそれともNOVICE版だから??
935 :
問題の切り分けができない香具師 :03/06/02 20:53
http://www.aerosim.net:8080/modules/newbb/ FS初心者の質問歓迎板のはずです。ビギナーいうのは、だいたいが問題の切り分けができない香具師のことなんですが、しかし最低、
@質問のタイトル(見出し)は具体的にする
A質問する前にgoogleなどで検索した結果を報告する
BPCやOS環境、アドオンの問題はファイル名や作者名は書き漏らさずに
ぐらい心がけましょう。はっきり言って、情報が多ければ多いほどレスがつきやすいです(レスがないのは、情報が足らないからです)。
また、最低限の礼儀もお忘れなく。
(・∀・)ニヤニヤ 釣れるかな
937 :
大空の名無しさん :03/06/02 21:10
938 :
大空の名無しさん :03/06/02 21:32
939 :
動画直リン :03/06/02 21:32
|∧∧ |・ω・`) |o旦o |―u' | | | ∧∧ |(´・ω・`) |o ヾ そ〜〜 |―u' 旦旦旦旦旦  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | | | | ミ | 旦旦旦旦旦  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
切り分け以前に初心者って書いてあるスレあるんだからそっち逝けと
|∧∧ ソー |・ω・`) |o毒o |―u' | | | ∧∧ |(´・ω・`) |o 旦ヾ サッ |―u' 旦毒旦旦旦  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | | | | ミ | 旦毒旦旦旦  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
945 :
大空の名無しさん :03/06/03 22:37
age
Flight1のUltimate Trafficってどうよ?
947 :
大空の名無しさん :03/06/04 22:31
あれってPAIが元になってるんじゃなかったっけ?
948 :
大空の名無しさん :03/06/04 23:52
インターセプトって潰れたの? ホムペの最終更新日が11月11日って・・・。
949 :
大空の名無しさん :03/06/05 12:07
_, ._ (´・ω・`) イタダキマス ( つ旦O と_)_) _, ._ ( ゚ ◎゚) ズズ… ( ゙ノ ヾ と_)_) _, ._ (´・ω・`) ………… ( つ旦O と_)_) _, ._ ( ゚ ω゚) ガシャ ( つ O. __ と_)_) (__()、;.o:。 ゚*・:.。 _ _ ξ (´ `ヽ、 __ ⊂,_と( )⊃ω (__()、;.o:。 ゚*・:.。
950 :
大空の名無しさん :03/06/05 14:17
新スレの用意を!
>>950 きみがやりたまへ。
なぜなら君が栄光ある950だからだ。
そうか、そうだったな。 今モバイルなんで帰宅してからな。
953 :
大空の名無しさん :03/06/05 15:26
956 :
大空の名無しさん :03/06/05 20:25
B777のサードパーティーのサウンドファイルがある場所をご存じの方いらっしゃいますか? AVISIMで見てみたのですが、B747はあってもB777はなかったです。
958 :
大空の名無しさん :03/06/05 20:56
959 :
大空の名無しさん :03/06/13 17:24
先こっちつかえよ
>>956 ちゃんと探せタコ!!AVSIMにあるぞ!!
おかえり
あのな
ちゃんとスレッドは
うめたて
しろよ
新スレが
もう
100レス以上
ついてるじゃないか!
かくことが
なくなってきたよ
このまま
1000を
GET
する暇が無い
976 :
大空の名無しさん :03/06/15 20:00
ヽ(`Д´)ノ
977
978
979
980
981
982
983
984
985
986 :
大空の名無しさん :03/06/15 20:06
/ミミミヾヾヽ、_ ∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ニヽ / , -ー‐'"´´´ ヾ.三ヽ ,' / ヾ三ヽ j | / }ミ i | | / /ミ ! } | r、 l ゙iミ __」 私が1000getさせて頂くよ。 |]ムヽ、_ __∠二、__,ィ|/ ィ } アンダーソン君 |  ̄`ミl==r'´ / |lぅ lj 「!ヽ、_____j ヽ、_ -' レ'r'/ `! j ヽ j_ノ ', ヽァ_ '┘ ,i ヽ ___'...__ i ハ__ ヽ ゙二二 ` ,' // 八 ヽ /'´ / ヽ |ヽ、__, '´ / / \
986
988 :
大空の名無しさん :03/06/15 20:06
/ミミミヾヾヽ、_ ∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ニヽ / , -ー‐'"´´´ ヾ.三ヽ ,' / ヾ三ヽ j | / }ミ i | | / /ミ ! } | r、 l ゙iミ __」 990getかな? |]ムヽ、_ __∠二、__,ィ|/ ィ } アンダーソン君。 |  ̄`ミl==r'´ / |lぅ lj 「!ヽ、_____j ヽ、_ -' レ'r'/ `! j ヽ j_ノ ', ヽァ_ '┘ ,i ヽ ___'...__ i ハ__ ヽ ゙二二 ` ,' // 八 ヽ /'´ / ヽ |ヽ、__, '´ / / \
988
990 :
大空の名無しさん :03/06/15 20:06
/ミミミヾヾヽ、_ ∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ニヽ / , -ー‐'"´´´ ヾ.三ヽ ,' / ヾ三ヽ j | / }ミ i | | / /ミ ! } | r、 l ゙iミ __」 988だったじゃないか! |]ムヽ、_ __∠二、__,ィ|/ ィ } アンダーソン君。 |  ̄`ミl==r'´ / |lぅ lj 「!ヽ、_____j ヽ、_ -' レ'r'/ `! j ヽ j_ノ ', ヽァ_ '┘ ,i ヽ ___'...__ i ハ__ ヽ ゙二二 ` ,' // 八 ヽ /'´ / ヽ |ヽ、__, '´ / / \
990
992
993
994 :
大空の名無しさん :03/06/15 20:07
/ミミミヾヾヽ、_ ∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ニヽ / , -ー‐'"´´´ ヾ.三ヽ ,' / ヾ三ヽ j | / }ミ i | | / /ミ ! } | r、 l ゙iミ __」 と思ったら990get出来たじゃないか。 |]ムヽ、_ __∠二、__,ィ|/ ィ } アンダーソン君。 |  ̄`ミl==r'´ / |lぅ lj 「!ヽ、_____j ヽ、_ -' レ'r'/ `! j ヽ j_ノ ', ヽァ_ '┘ ,i ヽ ___'...__ i ハ__ ヽ ゙二二 ` ,' // 八 ヽ /'´ / ヽ |ヽ、__, '´ / / \
994
996 :
大空の名無しさん :03/06/15 20:07
/ミミミヾヾヽ、_ ∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ニヽ / , -ー‐'"´´´ ヾ.三ヽ ,' / ヾ三ヽ j | / }ミ i | | / /ミ ! } | r、 l ゙iミ __」 1000getかな? |]ムヽ、_ __∠二、__,ィ|/ ィ } アンダーソン君 |  ̄`ミl==r'´ / |lぅ lj 「!ヽ、_____j ヽ、_ -' レ'r'/ `! j ヽ j_ノ ', ヽァ_ '┘ ,i ヽ ___'...__ i ハ__ ヽ ゙二二 ` ,' // 八 ヽ /'´ / ヽ |ヽ、__, '´ / / \
996
998 :
大空の名無しさん :03/06/15 20:07
/ミミミヾヾヽ、_ ∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ニヽ / , -ー‐'"´´´ ヾ.三ヽ ,' / ヾ三ヽ j | / }ミ i | | / /ミ ! } | r、 l ゙iミ __」 今度こそ1000getかな? |]ムヽ、_ __∠二、__,ィ|/ ィ } アンダーソン君 |  ̄`ミl==r'´ / |lぅ lj 「!ヽ、_____j ヽ、_ -' レ'r'/ `! j ヽ j_ノ ', ヽァ_ '┘ ,i ヽ ___'...__ i ハ__ ヽ ゙二二 ` ,' // 八 ヽ /'´ / ヽ |ヽ、__, '´ / / \
1000
1000 :
大空の名無しさん :03/06/15 20:08
/ミミミヾヾヽ、_ ∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ニヽ / , -ー‐'"´´´ ヾ.三ヽ ,' / ヾ三ヽ j | / }ミ i | | / /ミ ! } | r、 l ゙iミ __」 今度こそ1000getかな? |]ムヽ、_ __∠二、__,ィ|/ ィ } アンダーソン君。 |  ̄`ミl==r'´ / |lぅ lj 「!ヽ、_____j ヽ、_ -' レ'r'/ `! j ヽ j_ノ ', ヽァ_ '┘ ,i ヽ ___'...__ i ハ__ ヽ ゙二二 ` ,' // 八 ヽ /'´ / ヽ |ヽ、__, '´ / / \
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