952 :
名無し三平:2011/09/14(水) 13:27:26.58 0
デジタル化が羨ましくて仕方ないみたいw
ダイワ厨末期患者復活
954 :
名無し三平:2011/09/14(水) 13:28:26.68 0
5年後にはまた真似するだろシマノは
>>952 確かに羨ましいかも?
あのゴリ感は快感だもんね
956 :
名無し三平:2011/09/14(水) 13:31:21.26 O
だから、デジタル化で何が良くなったの?
説明も出来ない技術なんて必要ないよ。
そもそも、加工精度で天と地の差があるのにw
957 :
名無し三平:2011/09/14(水) 13:32:13.99 0
デジギアを真似るとか・・・ないない。
てか5年後にダイワは存在してるかの心配したら?
ダイワ信者って、こんな学習能力無い奴ばかりなのかw
デジギアって何?何がデジタル化されたの?
馬鹿だから平日休みの社会人がいる事も知らないんだろうね。
961 :
名無し三平:2011/09/14(水) 13:42:21.31 0
なっ?ダイワテクノロジー半端ないだろ?
962 :
名無し三平:2011/09/14(水) 13:43:18.18 0
963 :
名無し三平:2011/09/14(水) 13:45:54.76 O
ダイワ儲ハンパねぇな。
でも、リールのパテントはダイワが断然多いって前に聞いた事ある。
その中で後発のシマノはよくやってるよ。
964 :
名無し三平:2011/09/14(水) 13:48:58.95 0
魚かけたらギアが割れるテクノロジ−をw
デジタル化といいますw
965 :
名無し三平:2011/09/14(水) 14:05:37.56 0
デジタル化する事により従来の物よりも磨耗スピードを格段にupさせる事に成功さました
966 :
名無し三平:2011/09/14(水) 14:08:11.13 0
ごめん
成功しましたの間違いね
967 :
忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/09/14(水) 14:11:22.22 0
デジタル化にして、更にゴリが酷くなったダイワリールw
968 :
名無し三平:2011/09/14(水) 14:17:43.86 O
あの価格帯ではセフィアCI4はずば抜けたポテンシャルだな
969 :
名無し三平:2011/09/14(水) 14:26:50.14 O
ポテンシャルの意味を理解してますか(-_-;)?
ナレナイニホンゴムリシチャダメネヽ(*`Д´)ノ
ポテンシャルが日本語とな
971 :
名無し三平:2011/09/14(水) 14:29:36.31 O
アナタの使い方だと和製英語なの 気付かないんでちゅか((((゜д゜;))))
ダイワ信者、ファイッ!!
そのうちスピニングも電動になるんや!
ポテンシャル(potential);潜在能力
ぼてんしゃりテート
976 :
名無し三平:2011/09/14(水) 15:10:05.35 0
サイズ違いのステラを数台所有する金持ちユーザーいるよな
977 :
名無し三平:2011/09/14(水) 15:34:34.88 O
>>976 金持ち=ステラって図式は間違ってる 単一趣味で酒も煙草もやらないオレにしてみれば
別に大したことないな
ただその他の道具に掛ける資金を考えると、モデルチェンジ毎に入れ替えるのは少しキツい
でも何とかなってる
ところでリールに於けるポテンシャルってなに?
なんか変だなw
978 :
名無し三平:2011/09/14(水) 15:35:58.11 O
酒を飲まないのは人生を損してるぜ?
私でーす\(^o^)/
シーバスなら
ハイギヤ・ノーマルギヤ
C3000番・4000番
1台はしんどいネ
>>976 ニューモデルを買った後、旧モデルはオクに出さないのか?
ハイギヤなんていらねぇ
983 :
名無し三平:2011/09/14(水) 15:49:06.76 O
シーバスはデイゲームしないならHGいらない
でもC3000と40000が必要なのは理解できる
俺シーバス2500だけだけど
985 :
名無し三平:2011/09/14(水) 16:07:57.59 O
やべっ、40000になってるw
986 :
名無し三平:2011/09/14(水) 16:44:16.08 0
ステラのハイギアならトルクあるんでアリかな
セルテは連れの使った事あるが軽いのは空回しだけだった。
987 :
名無し三平:2011/09/14(水) 17:25:36.80 O
実はどれもオクマ製だったりしてな。
昔聞いた話
新品のリールは回転がぎこちなく、使っていくうちにグリスやギア同士のアタリが馴染んで、
次第に滑らかなフィーリングとなる・・・
って今でもそんな感じなの?
ダイワなら買った時つまり生産された時がMAX状態です!
>>988 車のエンジンは今でも新品のときは1000キロでオイル交換するね。
実際は関係ないけど、気分かな・・・
>990 新車は鉄粉が出るからと…
992 :
名無し三平:2011/09/14(水) 17:47:10.21 0
993 :
988:2011/09/14(水) 17:50:58.57 0
>>988 シマノのリールはそうだな。
ダイワのリールは使ってるうちにゴリゴリやシャーシャーと馴染んで来てそのうちに得意の逆転やギア割れやボディ割れが発生する。
996 :
名無し三平:2011/09/14(水) 18:38:41.09 0
フナムシ、ファビョリ中
次スレはフナムシ禁止ね
998 :
名無し三平:2011/09/14(水) 18:51:20.13 0
シマノのギアは固さに拘っただけって言うかそれしか技術が無い
ギアに負荷が掛かったときのこと考えるとやっぱダイワかな
歯面形状の正確さが違うからだろうね
999 :
名無し三平:2011/09/14(水) 18:53:01.46 0
確かに空巻きだとステラは凄いですよね
1000 :
名無し三平:2011/09/14(水) 18:53:34.22 0
ダイワの圧勝だったな
1001 :
1001:
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