【ダイワ】旧トーナメント系リール専用スレ

1 ：名無し三平：2010/04/17(土) 07:41:49 0

まだまだ現役！

2 ：名無し三平：2010/04/17(土) 08:30:18 O

バイアグラ要らず

3 ：名無し三平：2010/04/17(土) 08:38:57 0

フォース最強

4 ：名無し三平：2010/04/17(土) 09:09:17 0

ﾁｰﾑﾀﾞｲﾜやｼﾙﾊﾞｰｸﾘｰｸ､初代ﾙﾋﾞｱｽも桶？

5 ：名無し三平：2010/04/17(土) 10:31:20 0

桶！
TD-Zは名機

6 ：名無し三平：2010/04/17(土) 15:54:02 0

SC-Zは人気あるね。

7 ：名無し三平：2010/04/18(日) 18:31:18 0

旧ルビアスのウォームシャフトのカチャカチャ音止める方法
誰か知りませんか？
部品交換しても駄目だった。

8 ：名無し三平：2010/04/20(火) 16:10:48 0

SC-X1500iAのベアリングを全交換したんだけどゴリシャリが治まらなかった
やはりピニオンとドライブギヤ替えないとだめですかね
ダイワにはもう在庫が無いみたいです。他機種の部品で流用できませんか？

9 ：名無し三平：2010/04/20(火) 20:35:48 0

同機種の部品取りをオクで探すとか。
シム調整してみるか。

力になれずにすまん

10 ：名無し三平：2010/04/20(火) 20:46:13 0

>>8
トーナメントZ1500iAのピニオンとドライブギヤは？
パーツはまだあるみたいだよ。

11 ：名無し三平：2010/04/21(水) 16:45:45 0

>>9
部品取りの中古購入も考えましたが、そのリールもオーバーホールして使いたくなる気がして躊躇しています
>>10
トーナメントのギヤが流用出来るんですね。前に部品検索した時にSCのと品番が違ってたので合うかどうか解らなかったんです。
早速注文してみます。ありがとうございました。

12 ：名無し三平：2010/04/21(水) 17:49:15 0

トーナメントＺ２５００ＬＢＣＤを
９年位前から使ってますが、なんす
かねー？ヒドいすね。まず塗装。ベ
ールのパーツなんかはメッキした上
からガンメタの塗装してあるもんだ
から、すぐパリパリ剥げてきて。い
い加減な仕事してます。ギアの精度
なんかもフラッグシップ？と思えな
い程の低さで、今のところ使えへん
状況。グサグサ、ガタガタでんな。
BBｰＸＭg2500Ｄ買いましたわ。ダ
イワのリール２度と買わん！

13 ：名無し三平：2010/04/21(水) 22:14:35 0

確かにダイワの塗装は駄目だね

14 ：名無し三平：2010/04/21(水) 23:52:44 0

マグネシウム出端の頃の腐食ぶりは酷かったなあ。
LBリールにエアローターなるものが付いていて、傷も無いのに表面がイボイボになり、
爪で引掻くとボロボロと崩れ落ちてグロい感じに…
クレームでローター交換してもらったが、しばらく使うと再発。

さすがにエアリティ以降のMgボディのリールは耐食処理が改善されたのか、腐食しなくなった。

15 ：名無し三平：2010/04/22(木) 12:32:38 0

けどエアリティーの塗装もタレがあったり埃が混じってたりして
フラッグシップ機だったわりには雑だよな

16 ：名無し三平：2010/04/28(水) 21:33:57 0

８ですが、TD-Zのドライブギヤとピニオンを注文し移植したら滑らかに回るようになりました
ついでにルビアス用スプールシャフトと過去に欠品でしたが在庫が復活したウォームシャフトスライダー　ポールも交換しました
当時の物と材質が変わってたりしますがあと10年は現役で頑張れそうです
長文失礼しました

17 ：名無し三平：2010/04/29(木) 16:49:59 0

欠品してた在庫って復活するの？

ともあれおめでとう！

18 ：名無し三平：2010/04/29(木) 17:23:06 0

フォースをオーバーホールに出せるのかの？

19 ：名無し三平：2010/04/29(木) 18:08:00 0

>>17
前にSCのスライダーを検索した時は在庫なしだったんですが、先日注文するときに見たら普通にありました
だが、SCに入っていた部品にはメッキがかかっていたんですが、取り寄せたものはメッキ無しだったので他機種やグレード違いの物を統合したのかもしれません
ちなみに、過去に在庫無しだったドライブギヤも復活していました。
欠品でオーバーホールを諦めてた人は、もう一度検索してみてはどうでしょうか？

20 ：名無し三平：2010/04/29(木) 18:15:22 0

>>18
フォースは出せるでしょ

21 ：名無し三平：2010/05/01(土) 20:44:31 0

今のリアルアフォーだめだなぁ
旧トーナメント系再販してくんないかなぁ？

22 ：名無し三平：2010/05/01(土) 21:05:57 0

私もＳＣＸ１５００ｉＡ＋旧ルビアス２００４
＋旧イグニス２００４と３台所有してます。
確かに::４はダメですね
リサイクルショップめぐってますが出物
無いです。
中古（委託）扱ってるショップに聞いたところ
松本君一派(笑）が買いあさってるそうです。

23 ：名無し三平：2010/05/01(土) 21:17:54 0

>>22
おまいさんはオイラか？
オイラはイグは持ってないけど・・・
ところで松本って誰？

24 ：名無し三平：2010/05/01(土) 21:54:10 0

ホワイトウルフ異常な人気だもんな～

25 ：名無し三平：2010/05/02(日) 01:21:05 0

そりゃああんだけの人数でSC-Zを維持しようとしてるんだから。

>>21 >>22の気持ちもわかる。俺もR4のスカスカな巻き心地は駄目だ・・・。

26 ：名無し三平：2010/05/03(月) 20:24:57 0

>>23
2chでバケアゴって呼ばれている方です。
あの傑作の最高のロッドに
南無妙法蓮華経って訳のわからん
文字をロッドに入れ傑作を駄作にした人です。

27 ：名無し三平：2010/05/05(水) 16:51:58 0

>>26
確かにそれは言えるｗ
後、匁表示も止めてほしかったな

28 ：名無し三平：2010/05/24(月) 23:51:46 0

フォースはよかったな・・・
でも今はゲームを使ってる

29 ：名無し三平：2010/05/26(水) 10:14:25 0

SS3000iは凄いね。糸、巻いたことないけど、回しただけでGTトレバリーが
目に浮かぶ。

30 ：名無し三平：2010/06/03(木) 14:13:36 0

話題無いね...

31 ：名無し三平：2010/06/13(日) 18:42:35 O

マグシールド搭載超々ジュラルミン大口径マシンカットデジギヤⅡの新型トーナメントZ発売！
という夢をみた。幸せな気分を味わえた...

32 ：名無し三平：2010/06/14(月) 11:39:11 0

今のSの1000番、C2000S番とくらべて
トーナメント系1500番、2004番は重過ぎ

33 ：名無し三平：2010/06/14(月) 12:03:21 O

エアリティーは神リール

34 ：名無し三平：2010/06/14(月) 15:01:36 O

>>26そいつ創価なん？

35 ：名無し三平：2010/06/14(月) 18:30:04 0

フォースのハンドル2回折れた事あるんだけど、次折れたらパーツ無いのでしょうか。
他の部品だけど部品表に載ってなくて注文できなかった。

36 ：名無し三平：2010/06/29(火) 00:11:27 0

>>33
激しく同意！

37 ：名無し三平：2010/06/29(火) 00:32:11 0

エアリティは最高だね。未だに俺も使ってる。

フォースってソルティガゲームと同じじゃないの？

38 ：名無し三平：2010/07/05(月) 15:57:28 0

形一緒だけど細かくちがう

39 ：名無し三平：2010/07/05(月) 18:31:19 0

>>12って縦？

40 ：名無し三平：2010/07/17(土) 19:25:31 0

TD-Z・エアリティ・月下美人と
トーナメエント系３台持ってる
メンテナンスし易くていい
今のうち部品確保しとくか

41 ：名無し三平：2010/07/23(金) 09:57:43 0

最近のスピニングのハンドルはマシンカット風ばっかりでいけん

42 ：名無し三平：2010/07/25(日) 10:22:40 O

トーナメントシリーズの新製品ってなんで出さないのかな？
Z、X、Sのランクも判り易くて良かったのに。

43 ：名無し三平：2010/07/31(土) 22:55:39 0

移転

44 ：名無し三平：2010/08/15(日) 05:23:27 0

眠いのですが。月下美人てすごいネーミングだなｗ

45 ：名無し三平：2010/08/29(日) 16:48:37 0

ルビアス（旧）の2500持ってるのですが
2506のスプールは互換性があるのでしょうか？

46 ：名無し三平：2010/08/29(日) 16:55:39 0

なかったはず

47 ：名無し三平：2010/09/17(金) 14:27:16 0

定期点検あげ

48 ：名無し三平：2010/09/20(月) 12:08:21 O

トーナメントZ1500Ｃゲット。
中古で外装が綺麗だったんで店員に触らせてもらった。シャリシャリとコロコロはあったんだが値段は安かったんで購入。
全分解し洗浄、パーツチェックしたらベアリング２個がダメなので交換。
グリスアップと注油して組んだらノイズもなくなり新品に近くなりました。
かなりいい買い物しました

49 ：名無し三平：2010/09/21(火) 21:15:31 0

琵琶湖チャプターで八百長発覚！！

上位5名のうち4名が抜き打ちタックルチェックでエコルール違反が発覚！

大会運営者は「今回は無かったことで」・・・・・

知らずにミスしたタックルチェック記入漏れはペナルティーで

悪意があってわざとやった悪質なエコルール違反はペナルティー無し。

なんで？

真面目に出ている選手の人権を無視

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bass/1284701132/l50

50 ：名無し三平：2010/09/21(火) 22:47:27 0

なんでもかんでもエコエコうるせえ！

エコ商品に買い換えること自体がエゴなんだよ！

51 ：名無し三平：2010/09/21(火) 23:44:44 0

うん。まぁでもトーナメントに出るなら
ルールは守ろうな。

52 ：名無し三平：2010/09/24(金) 20:52:50 O

トーナメントZとエアリティーってパーツ互換ありますか？
エアリティーの評判いいみたいだけど現物見た事ない。イージスなら見かけた事あるんだが。

53 ：名無し三平：2010/09/24(金) 21:50:24 0

トーナメントSS７５０、１０００とトーナメントSS６００ｉ、トーナメントＳ２０００iに
トーナメントZ３０００？が現役

でも最近のモデルはシマノばかり

54 ：名無し三平：2010/09/29(水) 23:22:54 O

恥ずかしながら近所トーナメントISOを初めて見たんだが、カーボンスプールとかで凄いんだな
あのままLD無しバージョン出してくれればいいのに
最高機種はトーナメントとイグジストの２本立てで頼んます

55 ：名無し三平：2010/10/05(火) 21:21:46 O

2500SiA購入あげ

56 ：名無し三平：2010/10/05(火) 21:26:10 0

>>55
懐かしいな
発売同時に確かバスロッドに2500SiAでバラマンディー釣って宣伝してたのを覚えてる

57 ：名無し三平：2010/10/11(月) 22:48:50 0

TD-X2500iAW購入あげ

これでSC-X802MLRS-Sに合わせるリールが出来たよｗ　

>>54
まさにそんな感じのメガバスから韋駄天１００が出るよ。

58 ：名無し三平：2010/10/12(火) 21:06:14 O

>>57おめ
ダイワに内部パーツがのこってるうちに注文しとくといいよ
オレなんかギヤ類を複数取り寄せたばかりに、外見の綺麗な中古を見かけると....トーナメント系だらけになってしまった

59 ：名無し三平：2010/10/15(金) 17:38:55 O

SCプレッソとトーナメントZってドライブギヤとピニオンの互換あるかな？
ローギヤ仕様にしてみようかと思うんだが
ただギヤの値段が高いね

60 ：57：2010/10/15(金) 21:59:04 0

>>58
㌧。
2506Cよりスプールは重いけど、iAはスプール受けがエアスプール専用じゃないから
旧ルビアスとかのスプール使えていいんだよね。

ちなみにトーナメントX2000iAもあるけど、そっちはSC-Sと合わせてるｗ

>>59
多分大丈夫だとは思うけど、オシレートがどうなるかな・・・
念のためウォームギアも変えたほうがいいと思う。（部品番号同じなら必要ないけど）

61 ：名無し三平：2010/10/15(金) 22:38:58 0

>>60
SC-S 802MFSとトーネメントX3000iAは10年前位に桜鱒始めた頃に買って
鮭釣獲調査、ボートシーバス、ライトショアジギ、エギングとその組み合わせで随分使ったなあ。
SC-Sは穂先を2本折ってもう替え穂先が手に入らないからやむなくモスポール中。
X2500SiA、Z2000C、ルビアス2500、3000とトーナメント系にはまだまだ遊ばせてもらうよ。

62 ：名無し三平：2010/10/18(月) 18:25:11 O

>>60
ドライブギヤ、ピニオン、ウォームシャフトを一式注文してきました。

ついでにiA系のベールをエアベールにするためにエアリティーのベールも注文してみました。

63 ：名無し三平：2010/10/30(土) 13:02:56 0

エアリティとイグジスト
どっちが優秀？

64 ：名無し三平：2010/10/30(土) 13:57:17 0

イグジスト

65 ：名無し三平：2010/11/02(火) 21:06:20 0

教えてください
ウいすかーとーなめんとSS-i600とトーナメントS２０００iのハンドルヲ交換したいのだが
互換のパーツってどんなのある？

66 ：名無し三平：2010/11/03(水) 16:09:47 O

その2機種はハンドル互換性あったっけ？

SSやEX750とSiからZiTの2500がスプールやボディの共通サイズ

600サイズのボディはi以降はなくなっちゃったよね

Sの最小サイズである1500も2000も、ローターだけ小型化してボディサイズは2500と同じだからちょっと心配

俺が現有してるのは750サイズだけだから確認はできなくてごめんなさい

67 ：名無し三平：2010/11/04(木) 20:45:28 0

Z2500Ｃ使ってるけど引き重りのする1ozぐらいのバイブ引くとコクコクする。
これって自分のだけかな？
ドラグは優秀だけどオシレーションはシマノの方がいいと思った。
それとハンドルのT型ノブは外す事は出来る？

68 ：名無し三平：2010/11/04(木) 21:48:24 O

そのくらいのルアーには相性悪い
流れの強い本流で抵抗の強いディープミノーをひいたときもひどかった

固有振動数が同期したかのように、ぶるぶるが増幅されてリールを巻くのがきつかった
そのサイズなら3000がおすすめ

ちなみにハンドルノブは簡単に外せる
ハンドルノブの中心に小さな穴が空いた金具があるから、先を曲げたクリップなどを穴に突っ込んで引き抜く
するとねじが見えるよ

69 ：名無し三平：2010/11/04(木) 22:19:12 0

>>67
ギア小さいから仕方ないさ・・・
特にZだとウォームシャフトがベアリング支持だから余計に強調される。

ちなみに、00ツインパMgSでもウォームシャフトをベアリング支持に改造したら
フツーにコクコクするよ。

70 ：名無し三平：2010/11/13(土) 11:57:35 0

Z2500Ｃのラインローラー部分からのジャラジャラいう音が酷い。
定価5万前後のリールとは思えない音だわ、今の機種はあんな音はしないのだろうか？
しないなら現行機種の部品流用で改善する事は出来ないだろうか？

71 ：名無し三平：2010/11/13(土) 12:42:35 O

俺はラインローラーもグリス派

72 ：名無し三平：2010/11/13(土) 14:14:06 0

>>70
ラインローラーのベアリングにゴミが入ったり錆びたりしたらシャラシャラ音がするようになる
最近の機種はパッキンが入ってゴミが入りにくくなってるからかなり改善された
旧型は毎回グリス注すくらいしか対策できないと思う
Z3000iAはシャラシャラしながら何年も使った
回らないわけじゃないから機能的には問題ないんだよね

73 ：名無し三平：2010/11/13(土) 15:01:13 0

>>72
>70だけどバラしてベアリングを調べても異常はなくなめらかに回る。
ラインローラが、付いてるアームなどと干渉してるんじゃないかと思うんですが。

74 ：名無し三平：2010/11/15(月) 21:50:54 O

>>72
社外のベアリングなら安いから複数入手しといたほうがいいんでは？
トーナメント系は旧セルテートまでと構造が変わりないからマメに洗浄注油するくらいしかないんだよね
アームの摩耗とかで角度が変わっての異音なら交換しかないかな。エアリティーのパーツなら入手可能で流用できるよ。

75 ：名無し三平：2010/12/07(火) 09:41:19 0

あげ

76 ：名無し三平：2010/12/19(日) 14:27:58 0

シルバークリークZ2004Cめちゃくちゃ高いな。
オークションでも時々出るけど最低でも6万円は超えている。
イグジスト、ステラがかえるような値段。
何でこんなに人気なんだろう？そんなにすごい性能なのかな？
TD-Z2506Cは意外と安い。定価はべらぼうに高くて、当時は買えなかった。

77 ：名無し三平：2010/12/19(日) 15:52:41 0

>>76
流通量の違いなんだろうな。
2506はブームのバスに使う主流サイズだったから数も結構流通してるけど今となっては終わコンのため在庫だぶつき気味で価格安め。
同じバスでもフィネス用の2004は、当時は主流じゃなかったから比較的数が少ないけど、今となっては管釣りの主流サイズなので価格高め。
あと、シルバークリークは高めなのは、管釣りのトーナメンターと呼ばれる輩がこぞって使ってるのも奏功してる。

タイプＲも同じ例だわな。

78 ：名無し三平：2011/01/06(木) 10:41:46 0

新年あげ

79 ：名無し三平：2011/01/08(土) 20:59:46 0

シルバークリークZ2004Cが高めなのは個体数がTDZ2004Cに比べて少ないから
プレミアついているんだよね、機能は全く同じ

80 ：名無し三平：2011/01/13(木) 14:16:51 0

81 ：名無し三平：2011/01/16(日) 14:57:00 0

復刻で出せばいいのにな

82 ：名無し三平：2011/01/21(金) 07:31:10 0

俺はエアリティーを復刻してほしいよ

83 ：名無し三平：2011/01/23(日) 13:59:22 0

旧TD系が管釣りメンターに好まれているが、その恩恵を引き出せているのはほんの一握り
あとはどこが良いのか分かっていないのが現状

84 ：名無し三平：2011/01/24(月) 12:28:25 0

海でエアリティー使ってるけど最近のリールより
水中情報が良く分かるね。
巻上げ力が弱いせいかな？

85 ：名無し三平：2011/01/26(水) 00:03:58 0

うん

86 ：名無し三平：2011/01/29(土) 20:26:16 O

1500～2500までボディーが一緒だからな
そのおかげで部品をまとめて取り寄せとけばまだまだ現役でいけるのが嬉しい

ところでエアリティー1500のベールが欠品になってたんだが、必要な奴はルビアスあたりのを確保しといたほうがいいぞ

87 ：名無し三平：2011/02/06(日) 22:49:14 0

X2500iAデットストック買って来た。
やっぱトーナメント系はカッコいいね。
X-iAは塗装も奇麗。

88 ：名無し三平：2011/02/07(月) 12:29:23 0

いいね。
探せばまだ残ってるものなのかな。

89 ：名無し三平：2011/02/07(月) 13:06:38 0

Z-iAがあるのに下位のX-iAなんて使う気がしなくない？
2500でTD-X-iAの方ならXが最上位になってたから使ってた
数台あったTD-X-iAとSWにトーナメントZ処分したら1個6000円位になって驚いた
使い心地は今のルビアスにも劣る程度なのに結構いい値段になるね

90 ：名無し三平：2011/02/07(月) 13:24:09 O

ZよりXの色が好きな人もいるんじゃない？
Zを3台、Xを1台持ってるけどZのローターを塗装して移植したくなってしまう

91 ：名無し三平：2011/02/07(月) 14:12:55 0

>>89
Z-Cも持ってるけどX-iA好きなんだよ。

92 ：名無し三平：2011/02/08(火) 15:40:34 0

>>89
お前、頭悪いだろ

93 ：名無し三平：2011/02/08(火) 21:44:41 0

俺もそう思う。

94 ：名無し三平：2011/02/13(日) 13:52:09 O

T-DX3000iA入手しました
同じ値段でトーナメントZ300iAもあったんですが、T-Dは持ってなかったんでこっちを購入しました

ところでこの2台の違いってBBの数と刻印以外で何がありますか？
トーナメントは何台か持ってるんですが、TDに関しては無知なもので...

95 ：名無し三平：2011/02/13(日) 14:19:05 0

TD-X3000iAはトーナメントよりシャロースプール
トーナメントZ3000iAのスプールリングはジルコニア
でもスプールに互換性があるから違いはベアリング数くらい

96 ：名無し三平：2011/02/13(日) 15:58:25 0

簡単に言えば、トーナメントX3000iaにZのジュラ鍛ギアを入れたのがTD-X
後、ZはベールアームがチタンでXはステンレスなのと、Zはベールカバーに
ダストシールが付いてるし、Z用のエンドキャップがX用より異様に高価なのを
見るとこれもチタン製かもな。
スプールもリング以外にZ用は鍛造でX用は鋳造、落っことしたときにX用は簡単に
歪むよ

97 ：名無し三平：2011/02/13(日) 19:24:01 O

>>95
>>96
情報ありがとうございます
ついさっき全バラし、洗浄、グリスアップが終わりました
前オーナーがあまり使ってなかったみたいでギヤ等の摩耗はありませんでした
手持ちの部品でウォームシャフトベアリングを追加、ハンドルとラインローラーのBBが錆ていたので交換しました
シャロースプール以外ではトーナメントZのほうがスペックは上なんですね。勉強になりました

98 ：96：2011/02/13(日) 20:21:28 0

>>97
そういう俺はX-ia使いなのですｗ
ﾄﾞﾗｲﾌﾞｷﾞｱとﾋﾟﾆｵﾝ（若干長さが違う）はZ-3000Cのが流用出来ますけどｳｵｰﾑｼｬﾌﾄ関連がダイワでは既に欠品なので
こまめに油脂補充して磨耗を防いであげるのが良いと思います

99 ：名無し三平：2011/02/13(日) 20:39:37 0

シルバークリークZ欲しいけど売ってないね

100 ：名無し三平：2011/02/16(水) 15:04:20 0

ジルコニアリングのスプールは今となっては貴重品だね

101 ：名無し三平：2011/02/16(水) 19:49:25 O

そうだね、RCSスプール買うつもりだと思えば中古のZ買うのもいいかなと
台数が増えてメンテしてても嫁には違いがわからんからごまかせる

102 ：名無し三平：2011/02/20(日) 01:04:51.81 0

>>99
シルバークリークZがYahooで６～７万で取引してるけど
釣り堀（管理釣り場）に使う意味がわからん

103 ：名無し三平：2011/02/20(日) 18:56:13.76 0

久々にSS750を手にとってハンドル回したけど
あの　カポカポ音は最初ッからしてたのか記憶に無い
最近の滑らか過ぎるほどの回転の良いリールからｓｓを触ると
やっぱリール進化を感じるわ

104 ：名無し三平：2011/02/21(月) 00:55:36.18 0

>>102
YahooでシルバークリークZが１０万で落札

105 ：名無し三平：2011/02/21(月) 23:16:00.36 0

チューンドのベースだよ。
基本構造というか基本設計が優れている上、加工精度も高い。
手を入れて良くなるベースとしては最上級だがいかんせん流通量が少ない。
当時も高価でそんなに売れなかったからね。

106 ：名無し三平：2011/02/22(火) 00:19:53.56 0

あのころのダイワはトンガり過ぎて潰れかけたからなあ

107 ：名無し三平：2011/02/22(火) 22:59:10.99 0

今は斜め上に突っ走ってる。
旧セルあたりがまた再評価される予感。

108 ：名無し三平：2011/02/28(月) 16:18:52.63 O

TD-X4000HiAとトーナメントZ3000iTが手元に届いた
メンテを頼まれたんだが、スプールシャフトに刺さってるピンが抜けない
同じ径のポンチでコツコツ叩いてもダメだった
ハンドル回すとシャコシャコと石臼みたいな音がするし...
いいリールなのに整備してやれなくてスマン

109 ：名無し三平：2011/02/28(月) 16:28:13.01 0

確か抜けねえからケツからバラすようにするといい気がした

110 ：名無し三平：2011/03/01(火) 00:59:44.62 0

>>108
>>109の言う通りｴﾝﾄﾞｷｬｯﾌﾟを外して、ｵｼﾚｰﾄｽﾗｲﾀﾞｰのﾋﾞｽを抜くとｼｬﾌﾄが上に抜けますよん

111 ：名無し三平：2011/03/04(金) 21:59:29.62 0

何かがひっかかってぬけないから困る

112 ：名無し三平：2011/03/04(金) 23:02:18.70 O

>>109
>>110
おお！ありがとう
自分のリールだったら多少無理してもバラすんだが、他人のリールだし部品も手に入らないから諦めてたんだ
ちょっと様子見ながら頑張ってみる

113 ：名無し三平：2011/03/06(日) 11:00:51.31 O

TD-XとトーナメントiTの整備終わりました
インフィニットストッパーがシマノ風で頑丈そうだね
分解手順も簡単だし質実剛健ないいリールだと思います

114 ：名無し三平：2011/03/16(水) 07:42:47.60 0

あげ

115 ：名無し三平：2011/03/20(日) 13:34:10.58 O

a.o.iはどうかな？

116 ：名無し三平：2011/03/21(月) 14:28:19.78 0

どっかの店の限定だっけ？

117 ：名無し三平：2011/03/27(日) 21:30:06.68 0

TD系

118 ：名無し三平：2011/03/28(月) 19:50:29.40 0

本スレage

119 ：名無し三平：2011/03/28(月) 20:11:49.99 I

ZのType-R+近くの某古本屋で美品14000円だったぜ
また買ってしまった
これでZが4台めだ

120 ：名無し三平：2011/03/28(月) 20:39:33.17 I

>>115
AOIはツネミ×ダイワのTD系のいわゆるブルーカスタムとかいわれたモデル
ベイトはTDーZベースの葵狼AOI
スピニングは旧イグニスベースのAOI2506C

旧イグニスにタイプR仕様を施しTDーZタイプRの廉価版
300台の限定生産(ソース不明)だったがシリアルナンバーなどは無いらしい
スプールにコンセプトとなるブルー系の配色がされいる

ヤフオクでは美品20000前後でたまに出品されている

121 ：名無し三平：2011/03/31(木) 01:24:39.47 O

中古美品のシルバークリークＺが25Kだった
この店値段の付け方おかしいｗ

122 ：名無し三平：2011/03/31(木) 02:26:34.80 0

>>121
先日のヤフーオクでは100K以上で落札されていたよ

123 ：名無し三平：2011/03/31(木) 07:39:37.64 0

>>121
ほんの2.3年前はそんな感じの値段だったよ。
ヤフオクとかを参考にしないで状態とかを素直に評価した金額なんじゃないかな。

と言いながらも、その店を知りたい。w

124 ：名無し三平：2011/03/31(木) 10:03:51.28 O

東海メインのチェーン店だよ
この前有名(ｱｲﾏ、ﾒｶﾞﾊﾞｽ)ルアーが50円だったししょっちゅう行ってる

125 ：名無し三平：2011/04/04(月) 13:10:54.30 O

トーナメントX3000Cゲット
まあ部品取りと改造素材なんですけど

中古で見かけるのはiAばかりでCはなかなか見当たらないんだが、みなさんの所はどうですか？

126 ：名無し三平：2011/04/04(月) 19:46:07.05 0

TD- Z とイグニスの違いってベアリングの数とボディーくらいですか？
また、なかなかZの中古が見つからないのでイグニスをチューニングしようと思っています。
でもやっぱりZを探してまでもチューニングしたほうが後悔しないでしょうか？

127 ：名無し三平：2011/04/04(月) 20:09:09.41 0

Zとイグニスは殆ど一緒
ZはハンドルがMgでベール少し違う

128 ：名無し三平：2011/04/04(月) 21:54:54.32 0

>126
チューニング前提なら、イグニスで十分な筈
但し、Z、イグニスを所有してもその恩恵に預かれるかどうかはその人次第
オクで高額で手に入れても、分からずに手放すヤツも多い

129 ：名無し三平：2011/04/05(火) 01:12:21.76 O

ハンドル交換とベアリング交換前提ならイグニスの方が断然お得。
でも最近はイグニスもあんまり出てこなくなった。

130 ：名無し三平：2011/04/12(火) 18:55:22.06 0

ウォームシャフトのところはどんなグリス使ってる？
硬いのつけると巻きが重くなるし柔らかいの付けるとカチャカチャするし

131 ：名無し三平：2011/04/12(火) 21:14:43.50 0

ヌル感を出したからDG06かDG10だな

132 ：名無し三平：2011/04/13(水) 08:18:11.16 O

旧ルビって今オーバーホールに出してもギア交換して貰えますかね？

133 ：名無し三平：2011/04/13(水) 08:26:44.71 O

>>132
まだ大丈夫！
クロスギア系最終型の旧エメが生産中止になったのが一昨年なんでもうしばらくは対応してくれる筈だよ。

134 ：名無し三平：2011/04/13(水) 10:37:31.49 O

>>133
ありがとう！

135 ：名無し三平：2011/04/13(水) 20:10:56.28 0

>132
お前さんのリールの状態は分からないがメンテの知識がないようだから
お任せオーバーホールコースにして、ギア交換の必要性の有無はプラネッツ任せにしたら？
ゴリシャリ感は別かもよ

136 ：名無し三平：2011/04/14(木) 00:06:27.57 0

トーナメントフォースにて
ローターの回転を止まるたびに本体内部から小さくカチャッカチャッと音がするのですが
これはもしかしてワンウェイクラッチの異常が原因でしょうか？

同じ症状経験した方、もしくはエスパーいたら教えて！

137 ：名無し三平：2011/04/14(木) 00:15:54.35 O

>>136
フォースってダブルストッパーだからワンウェイじゃなく機械式の方の音かもしれんよ。

138 ：名無し三平：2011/04/14(木) 14:29:59.92 O

>>135

132です。
全バラから組み上げまで一通りできるんですが
ヘタリかけたギアをかわいがるなら、パーツなくなる前にいっそ新しいギア入れたいなぁと思いまして
ギア単品で売ってる店知ってるけど、ヘタに組み付けて寿命縮めるのもバカらしいなと(>_<)

139 ：名無し三平：2011/04/14(木) 17:48:28.24 0

旧トーナメントのLBリール用スプールって普通のトーナメント系スプールと互換しますか？

140 ：名無し三平：2011/04/14(木) 18:31:13.14 O

>>139
スプール装着方法が違うので無理。
シャフトごと交換したら行けるかもしれん。

141 ：名無し三平：2011/04/14(木) 20:43:05.68 0

>>140
ありがとうございます。

142 ：名無し三平：2011/04/16(土) 23:31:56.47 0

ＨＰの旧製品の互換表なくなっちゃったの？

143 ：名無し三平：2011/04/17(日) 01:14:17.14 0

シマノにはあるが...

144 ：名無し三平：2011/04/17(日) 09:15:16.72 0

長年愛用した　ＳＣ　２００４Ｃ　ギヤが逆回転するようになった
なんてパーツ交換したら幸せになれますか？

145 ：名無し三平：2011/04/17(日) 09:43:13.54 0

ワンウェイクラッチ

シャリってたら、BBも変えとくともっと幸せに。

146 ：名無し三平：2011/04/17(日) 12:39:25.89 0

ワンウェイクラッチにオイル回ってたからパーツクリーナーぶっかけたんだけど問題ないですよね？

147 ：名無し三平：2011/04/17(日) 13:22:26.96 0

分解しているようだから理由は判ると思うが、ワンウェイかえるならクラッチリングも一緒に

148 ：144：2011/04/17(日) 14:09:29.44 0

>>145 147
ありがとうございます。注文してきます
他に、交換するならこれもやっとけ！的なのはないですかね？

※146は私ではないです

149 ：名無し三平：2011/04/17(日) 18:46:35.47 0

>>146
問題ないけど良く乾かしてね

150 ：名無し三平：2011/04/17(日) 19:11:11.44 O

トーナメント系を全バラして組むときのコツをおしえてください
ボディーカバーの締め付けトルクだとか、シンプルゆえにクリアランス調整の良し悪しが顕著に出るって聞いたもんで。

151 ：名無し三平：2011/04/19(火) 19:41:56.54 0

↑自分で既に答えてるな

152 ：名無し三平：2011/04/20(水) 03:38:03.51 0

リアル４の方がシンプルだけどな
トーナメント系の全バラシは気を付けな
パーツ外すのにCリングなど専用工具を使わないと壊すか飛ばして紛失する可能性大
しかもパーツ欠品だったら泣きを見るよ

153 ：名無し三平：2011/04/22(金) 13:50:12.85 O

>>150ただのメンテなら先細の修正ペン等で合いマークするといいよ

154 ：名無し三平：2011/05/07(土) 21:12:09.71 0

徐々に球数が減っている気がする

155 ：名無し三平：2011/05/08(日) 03:12:10.17 O

>>154
さすがに減ってきたし程度の悪い個体が目立つ様になってきた。
2500アルミローター機種はまだまだ平気だが2000エアローター機種は絶滅危惧種だな。
ボリヲタがニコイチ始めたみたいでTD-XとSC-Xも急に見なくなったし。

156 ：名無し三平：2011/05/08(日) 07:50:37.13 0

旧ルビアスのクロスギヤのカツカツするのは直せないのかな？
シム調整してもグリスの粘度変えても駄目だ

誰か良い方法知ってる人いたら教えて

157 ：名無し三平：2011/05/08(日) 08:26:43.42 0

>>156
ＢＢスムーズに動くか確認
それから、ウォームシャフト（800）、ポールホルダープレート（100）、ＢＢを変えながら原因探る。

俺なら最初から全部変えちゃうけどな～
ドライブ、ピニオン、とか消耗品は在庫持ってるし！

158 ：名無し三平：2011/05/08(日) 18:21:02.78 0

>>157
レスありがとう。
クロスギヤ周りの部品は全部新品にかえても駄目なんだよ。
新品の時から多少してたからしょうがないのかな。
それとも調整次第で無音でスムーズになるのかな？

159 ：名無し三平：2011/05/09(月) 11:53:03.02 O

>>156俺のも同じ症状だよBB一式とシムで駄目だったから諦めてる。このボディは音と感触拾い易い　シマノオイルで若干マシになるよ、お試しあれ

160 ：名無し三平：2011/05/09(月) 12:03:32.04 O

>>156
コツコツは組むたびに出たり治まったりするな
グリスの加減が難しいよ。巻きの軽さを犠牲にして粘度の高いグリスを付けると治まる傾向がある

161 ：名無し三平：2011/05/09(月) 12:10:53.00 O

ゴメン
粘度の高いグリスでもダメだったようだね
オレはウォームシャフトに付けるグリスの量を増やして、ポールとスライダーはオイルで潤滑してます

162 ：156：2011/05/09(月) 18:40:58.74 0

そうだよね。
アブの硬めのグリスをゴテゴテに塗ったときは
治まったけどさすがに巻きが重すぎてすぐにやめた。

シマノと違ってポールの横方向のガタが多いから構造上
あきらめるしかないのかな。

163 ：名無し三平：2011/05/09(月) 21:53:50.49 0

>154　ニコイチにしなければならない程，程度の良い個体が減ったのではなく
手放すヤツが一時的に減っているだけだと思っているヨ

164 ：名無し三平：2011/05/17(火) 21:01:06.75 0

165 ：名無し三平：2011/05/19(木) 00:34:26.08 0

ワンウェイクラッチってオイルたっぷり付けてるけど問題ないよね

166 ：名無し三平：2011/05/19(木) 00:48:11.50 O

一番慣性の効かないハンドルシャフトを軽量化とかオカルトだよね

167 ：名無し三平：2011/05/19(木) 07:18:53.83 0

>>165
逆転してなければ問題ないよ

168 ：名無し三平：2011/05/19(木) 23:51:40.60 0

>>166
リール軽量化の一環じゃね？
でも釣り具でオカルト的なもの確かにあるよね。
殆ど気のせいみたいな

169 ：名無し三平：2011/05/23(月) 01:16:37.29 0

フォースちゃんのラインローラーベアリングがまた鳴きはじめた・・・
直せばまだまだいける！

170 ：名無し三平：2011/05/23(月) 12:26:25.92 0

フォースなら確実に持ち主より長生きしそうだなｗ

171 ：名無し三平：2011/05/23(月) 12:48:00.48 O

TDとトーナメントZ SCプレッソのメンテ完了
このあたりはインフィニット周りが微妙に違うよね
いろいろ流用しながら納得のいくリールに仕上がりました
予備パーツ代まで入れるとリールが一台買えたよ...

172 ：名無し三平：2011/05/25(水) 01:07:39.87 O

無知なもんで教えてください。トーナメントＺ５５００ｉｔのスペックなど、データー教えてもらえませんか？

173 ：名無し三平：2011/05/28(土) 18:15:58.42 0

ｲｸﾞﾆｽ2004に付けたいのですが、「ちょいおき」みたいな物ありませんか？

174 ：名無し：2011/05/29(日) 11:42:58.49 0

無知なもんで教えてください。
シルバークリークX 2004Cのラインローラを分解後
注油組み立てたところ、・・・回りません。
イグニスと全く同じだと思うのですが、
イグニスは大丈夫なのに？？？？？

175 ：名無し三平：2011/05/29(日) 12:05:33.86 0

>>174
個体差があるので回りません
ハズレ商品は泣きながらゴミ箱に投げ捨ててください

176 ：名無し：2011/05/29(日) 12:27:48.55 0

ご回答有難う御座います。
捨てるんですか？・・・・・
その後は
お忙しい中申し訳ありません。
教えて下さい。

177 ：名無し三平：2011/05/29(日) 12:29:25.92 0

>>174
ワッシャー(部品№19)を入れ忘れてないか？
ベアリングとベールアームの間に入れるヤツ

178 ：名無し：2011/05/29(日) 12:58:54.94 0

早速の、ご回答有難う御座います。
ワッシャー(部品№19)????
失くしてしまったようです。
ボールベアリングと、同径のやつがあったので
入れて組み付けましたが、やっぱり駄目でした。
部品の入手方法を、お忙しい中申し訳ありません。
教えて下さい。

179 ：名無し三平：2011/05/29(日) 13:25:53.48 0

>>178
釣具屋行け

180 ：名無し三平：2011/05/29(日) 13:36:34.24 0

>>178
パーツ注文について
ttp://www.sl-planets.co.jp/home/parts/order_01.html
釣具屋に行って、注文するべし。キャスティングかフィッシャーマンとかのダイワ系列だと早いよ。

ttp://www.sl-planets.co.jp/shop/p/p00058869/
のNo19 ﾜｯｼｬｰ(B) \50

181 ：名無し：2011/05/29(日) 13:40:23.93 0

有難う御座います。
注文します。

182 ：名無し三平：2011/05/29(日) 15:38:36.83 O

さっき埼玉県内の某釣具や行ったらSCZがあった！情報欲しいヤシいる？

183 ：名無し三平：2011/05/30(月) 20:25:53.10 0

程度は？

184 ：名無し三平：2011/06/02(木) 01:48:06.60 O

から回し時のシャー音はどこからでてるのかしら(;_;)

185 ：名無し三平：2011/06/02(木) 03:27:07.34 0

最初にボールベアリングを疑った方がいい
それでもダメならワンウェイクラッチ交換だね

186 ：名無し三平：2011/06/02(木) 08:52:50.09 0

自分の場合は大抵、ピニオンボールベアリング(A)だね～

187 ：名無し三平：2011/06/02(木) 17:14:32.79 O

>>185-186
ありがとう
とりあえずベアリング全交換してみます

188 ：名無し三平：2011/06/02(木) 23:47:20.99 0

シャー音はピニオンの上下のベアリングかワンウェイクラッチ
交換も良いが先ずはここら辺を洗浄してみたら？

189 ：名無し三平：2011/06/04(土) 18:42:39.36 O

エアリティのゴロ感がきえません(:_;)今までピニオン、メインギア、ベアリングを変えましたが効果なしです。スプールを付けて回すとゴロゴロなりだします。横にしてまくとゴロ感はないです。。。長文で申し訳ないですが、原因分かる方いらっしゃいますか？

190 ：名無し三平：2011/06/04(土) 19:53:38.39 0

インフィニットストッパーかなあ？

191 ：名無し三平：2011/06/04(土) 20:00:28.10 O

>>190ありがとう。ワンウェイクラッチですか、帰って見てみます。ON,OFF切り換えて回したらいいですか？

192 ：名無し三平：2011/06/04(土) 20:26:22.05 O

>>190で正解俺もインフィニット交換でエンブレムのゴロ感一発で完治した。ベアリングやらシムで遠回りしたがw

193 ：名無し三平：2011/06/05(日) 01:19:45.14 0

自分で分解出来るんなら先ずはワンウェイを洗浄してみ、ゴミ噛みとかだったらこれで劇的に改善する
但し、ワンウェイのニードルに傷が入っていたら交換がベター
対のクラッチリングの交換も忘れずに

194 ：名無し三平：2011/06/05(日) 11:50:58.69 O

>>192-193
サンクス
昨日クラッチ外してまわしても、ゴロってたのでどうも違うみたいです(´･_･`)
ウォームシャフトとオシレート系を注文したので、それで様子みてみます。
ありがとうございました。

195 ：名無し三平：2011/06/05(日) 18:31:25.01 0

そんなに部品を交換する必要って普通ないぞ、大体、交換したベアリングって何処？　

>クラッチ外してまわしても
トーナメント系ってさ、ワンウェイクラッチを外したらもはやピニオンギアでさえ支持されてないじゃん
ギアが噛んでない状態でどうやってギアのゴロ感を確かめてん？

196 ：名無し三平：2011/06/06(月) 09:42:13.49 O

>>195 クラッチリングってゆうんでしたっけ？それは付けてまわしました。

ベアリングはギア左右とピニオン2つです。

そうなんですかorzもうウォームシャフト付近ぐらいしか残ってなくて。。

197 ：名無し三平：2011/06/06(月) 11:26:12.14 0

”横にすると出ない”のと結構部品変えてる事から、組み付けミスが濃厚では？

トーナメント系はボディーの３つのネジの締め方シビアだぞ。
後は１つはドライブギヤのシム調整かな～

この２つはセットなんだけどね。

198 ：名無し三平：2011/06/06(月) 12:12:42.41 O

昨日ひまだったんで2500iAをローギヤ仕様にしてみた
シーバスのバチパターンぐらいにしか使い道が思いうかばないな

199 ：名無し三平：2011/06/06(月) 19:46:52.02 O

>>197ボディのネジはガチガチにしてました(＞＜)ちょっとゆるめてみますね、ありがとう。

後いつもスプールが上下支点をちょっと過ぎた辺りで鳴ります

200 ：名無し三平：2011/06/06(月) 19:48:59.87 O

>>197何度もすいません、シムは散々調整しましたが効果なしでした。

201 ：名無し三平：2011/06/06(月) 22:50:58.57 0

文章から読み取るにお前さんの組み付けミスが濃厚かもね
それとさ、ワンウェイクラッチを交換してみなよ、192じゃないがオレの場合もそこだったよ

202 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/08(水) 08:27:53.53 0

昔のはうが頑丈な気がする

203 ：名無し三平：2011/06/08(水) 08:43:54.91 0

締め付けトルクも重要だけど、締め方の方が大切かもね。
締め方悪かったらシム調整も無意味だし

>>199 その辺も分からなかったら、グリス大量にぶち込め。（固め
鳴きも大抵止まるぞ
デメリットもあるが、ばらせるならやって体感せよ。

204 ：名無し三平：2011/06/11(土) 15:22:25.83 0

手持ちのエンブレムSですが、スプール上下死点あたりでごろつき感＆スプールが左右に振れます
分解してみた所グリスの黒変、特にクロスギア周辺の部分がひどいものでした
まだパーツが手に入るようなので再生しようかと思いますが、クロスギア周り以外にも
変えたほうが良さそうな部分はありますか？

205 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/11(土) 19:05:25.40 0

材質がいいのかな？

206 ：名無し三平：2011/06/11(土) 20:19:59.56 0

>>204
スプールが左右に振れるとなるとメインシャフト周りのガタもあるから結構な手間が掛かると思うから
余程の愛着がなければフリームスを買った方がいいかもよ

207 ：名無し三平：2011/06/13(月) 20:37:59.81 0

オシュレーティングギア＋S字カムを勧めてんのか？　
ここはトーナメント（クロスギア）系のスレだぞ

208 ：名無し三平：2011/06/14(火) 00:47:15.51 0

トーナメント系を維持するのが大変なのは事実だよ
旧ルビアス系なら維持しやすいけどそれより古い機種だと
生産終了部品が多い上状態の良い中古も少ないから大変
自分もトーナメントＥＸ系３台TD-X２台持っていたが
状態のいいうちにオク行きになった

209 ：名無し三平：2011/06/14(火) 17:38:49.80 0

「旧ルビアス系」ってなんだ？

>204
ドラグはまだまだいけてるけど、今となるとホントに重いリールだよね。
初心者への貸し出し用にキープしてるS3000-Cがうちにもあるけど、モッタリした回転につい笑ってしまう感じ。

>スプール上下死点あたりでごろつき感＆スプールが左右に振れます
スプールのブレって回転方向にってことかな？
ウォームシャフト、ウォシレーティングスライダ、ポールを交換したとしてもそんなに改善しないと思う。
スレを通して読み直すと同じような話題がいくつかある。
あと、スプレー式のグリス使う場合、粘度が馴染むのに一晩かかるから組んですぐは感触わるくても騒がないように。

トーナメントZ-Cの乾いた感じの回し心地はいまでも好きだけど、
セルテート買ったときはしっとりとした回転や、
ドラグノブつまんで押し込むとローターやハンドルが回ったのにおどろいたものだ。
頻繁に釣りに行かないから両方とも現役・快調、っていうかうちの最新式リールだｗ

210 ：名無し三平：2011/06/14(火) 18:31:21.04 0

>>209
旧ルビアスは04ルビアスでしょ
TD-Zと同じボディ流用でアルミローターに各部品が無駄に重くしてあってTD-Zより自重と回転が重いけど安かった

トーナメントZ-CはローターがMgになって軽く回るようになって良かったな
iAでもiTに比べたらかなり軽くて驚いたし格段に良くなった
今、トーナメントZiTや98ステラ使うと回転と自重が重すぎてレブロスにも劣っていて笑える

211 ：名無し三平：2011/06/14(火) 20:16:54.33 O

こんな古いリールに何万も出すなんてバカくせー！確かにクロスギアのメリットはエリアトラウトってジャンルの場合リアル4より勝ってるのは実際体感したけど。２ちゃんなんかに書き込みしてるクズみたいなおまえらがエキスパートぶってんじゃねーよ！カス共

212 ：名無し三平：2011/06/14(火) 20:28:11.03 O

>>211
寅液の奴で２ちゃんやってる奴は何人かいるみたいだが。

213 ：名無し三平：2011/06/14(火) 20:48:09.03 O

マジで？じゃーなかった事にして！！

214 ：名無し三平：2011/06/14(火) 21:08:34.59 0

204です
よく見たらエンブレムXでした･･･
上手く説明できませんが、ローター回転方向＆その逆に二・三回カタつくような感じです
同行者へのレンタルが主で使用回数は少ないのですが、どこかで妙な負荷でも掛かったのですかね
内部機構一新は結構な額が必要となるようなので、気になるクロスギア周りを交換してひとまず
様子見とすることにしてみます

215 ：名無し三平：2011/06/14(火) 21:30:05.68 0

2ちゃんと虎駅とクロスギアリールの無関係さ無限大

216 ：名無し三平：2011/06/14(火) 22:06:43.75 O

何おまえそのバカにした感じは？

217 ：名無し三平：2011/06/14(火) 22:10:44.32 O

該当者なんでしょw

218 ：名無し三平：2011/06/14(火) 22:17:48.30 O

でたwカスの証はw

219 ：名無し三平：2011/06/15(水) 00:41:43.18 0

>>214
>ローター回転方向＆その逆に二・三回カタつく
上下死点でのその症状はウォシレーティングスライダのポストと
クロスギアのミゾ上との方向転換時のあそびで発生するものだと思ってる。
ポールの摩耗以外にも、メインシャフトとピニオンギアの接触面の摩耗も原因。
メインシャフトのグリス汚れふき取ると結構キズが目立つ状態だと思う。

その場合リールを立てた状態で回したときよりも、倒して回したときのほうが感触悪いんじゃない？
メインシャフトとピニオンギアとのスキマが増えると
ウォームシャフトとウォシレーティングスライダ、ポストに影響して両方のゴロつきが増幅される。
上の方のレスを読み返すと、>156 >189 はクロスギア周りやワンウェイクラッチ、BBの交換などでは改善していないことがわかる。
>8 = >16 の人はその辺ぜんぶ交換してよくなってる。

最低限だとシャフト、ピニオン、ポールで２ｋぐらい。
＋ウォームシャフト交換と本体のBB追加で３ｋぐらい。

>どこかで妙な負荷
シャフトとピニオンの摩耗は、特にドラグがまわったとき起こるものだと思う。
この部分が直擦りのリールは経年劣化でそうなるもの。
そもそも非鍛造スプールが異常に重いから、摩擦が大きいんでしょ。

220 ：名無し三平：2011/06/15(水) 20:50:30.40 0

216
お前何様のつもりだカスが

221 ：名無し三平：2011/06/15(水) 23:23:49.46 0

クロスギヤのカチャカチャ音は新品の時から
あるからしょうがないんじゃない？

222 ：名無し三平：2011/06/16(木) 21:21:47.61 O

内部のメンテしてないならグリスが変質してオシレーティングスライダーかボディが摩耗したのかもね

223 ：名無し三平：2011/06/16(木) 21:26:23.13 O

>>220アンカーぐらいやれよ！やり方わかんねーなら２ちゃんに来るなよ低能カスが！

224 ：名無し三平：2011/06/16(木) 22:01:34.37 O

>>199ですが結局オシレート関係を変えても意味なかったですorzもう原因がさっぱり。。実釣に支障はないので気にしないようにします(~_~;)アドバイスくれた方ありがとうございました。

225 ：名無し三平：2011/06/16(木) 22:25:05.93 0

223
通常のルールを解っていてそれを崩して変化し続けるのが２ちゃんだろ、このウンコゲロが

226 ：名無し三平：2011/06/17(金) 03:55:19.76 0

教えて下さい
ＴＤ－Ｘ２００４Ｃでスプール軸方向のガタが１ｍｍくらいあるんだけど
少なくする方法ありますか？

227 ：名無し三平：2011/06/17(金) 08:07:35.44 0

俺は軸にバネをかましてるけど寿命は縮むだろうな

228 ：名無し三平：2011/06/17(金) 08:11:58.77 O

>>225は誰と会話してんだ？頭おかしいな！ｵﾚもアンカー使えって言っておく！たぶん使い方知らないw

229 ：名無し三平：2011/06/17(金) 09:57:06.43 O

>>２２８

230 ：名無し三平：2011/06/17(金) 11:43:32.26 O

>>226
おそらくウォームシャフトの溝とオシレーティングポストとの遊びだからゼロにする事はできない
使いこんでいるリールなら部品交換してグリスたっぷり塗れば少なくする事は可能

231 ：名無し三平：2011/06/17(金) 12:53:11.18 0

ageのレスはテキトーでたらめ書いてるだけに見えてしまう！

232 ：名無し三平：2011/06/25(土) 16:54:04.83 O

1500から3000まで2台ずつ揃ってしまった
リサイクルショップで見かけると手を出さずにはいられない
修理パーツを含めると凄い事になってるんだが、どうすんだこれ

233 ：名無し三平：2011/06/25(土) 17:25:25.28 O

リサイクルショップにそっと戻してこい

234 ：名無し三平：2011/06/29(水) 22:13:54.49 0

勝手にしてくれ

235 ：名無し三平：2011/07/02(土) 11:59:26.54 0

>>223,228　
アンカー使えとか使い方知っているのかとか...
ここはトーナメント系リールのスレだぜ、お前らみたいな輩のレスは全くいらんのよ、わかる??

236 ：名無し三平：2011/07/02(土) 22:53:15.99 0

>>235
負け惜しみにしか見えない件

237 ：名無し三平：2011/07/05(火) 10:07:08.51 0

このスレ以外と続くね

238 ：名無し三平：2011/07/05(火) 12:35:39.96 O

内部パーツが供給されている限りまだ終われんよ！

239 ：名無し三平：2011/07/05(火) 15:01:35.34 0

中古でトーナメントZ2500SiAを買いました。
初めてのダイワリールです。
キズも殆ど無く、塗装の艶も綺麗で見た目は新品同様なのですが、巻くと何となくカクカクします。
恐らくはハンドル周りだと思うのですが、何か良い方法はありますか？
あと、マシンカットのハンドルや、ダブルハンドルに換えたいのですが、古い機種なのでどのハンドルが付くのか分かりません。
詳しい方教えて下さい。

240 ：名無し三平：2011/07/05(火) 16:44:58.07 0

>>239
http://all.daiwa21.com/fishing/item/ize/op_parts_ie/rcs_one_handle/index.html

241 ：名無し三平：2011/07/05(火) 17:03:27.93 0

>>240
ありがとうございます。
でも結構高いんですね。
リール本体を3500円で買ったので、ちょっと考えちゃいます。

242 ：名無し三平：2011/07/05(火) 21:26:38.28 O

>>239
ZPIのシャフト使えばネジ込みタイプのハンドルも装着可。

243 ：名無し三平：2011/07/05(火) 21:38:27.12 0

>>241
金かけられないのならレブロスあたり買った方が幸せになれるのに

244 ：名無し三平：2011/07/05(火) 23:10:30.47 0

>>243
レブロスの方が性能が良いのはわかるのですが、何となく持った感じがトーナメントの方が良さそうだったのでつい・・・。
ハンドルはノーマルで諦めます。
これでアジング楽しみます！

245 ：名無し三平：2011/07/06(水) 19:59:53.34 O

>>239
ダブルハンドルなら現行リールの貫通共回りタイプ(カルディア等)が合うよ
六角シャフトの長さが微妙に違うけどしっかり締めれば大丈夫

246 ：名無し三平：2011/07/11(月) 21:15:02.13 0

>>239
本体3500円で買ったから更に部品交換も安上がりで済ませようってんでなく
所詮遊びなんだからハンドル替えたら良いじゃん
その方が楽しい筈

247 ：名無し三平：2011/07/12(火) 11:13:48.19 O

ウルクスのチビハンを共回りじゃなくするネジってあるかな？

248 ：名無し三平：2011/07/12(火) 20:26:54.12 0

>>247
旧イグニスにチビハン付けた時にオレも同じ事を思った
コロンブスの卵的な発想で元のねじのまま通常の防水キャップ仕様に出来るよ
どうすれば良いか部品見ながら考えてみ～
因みに供回りのフリクション（=雑音）が減って感度アップする

249 ：名無し三平：2011/07/12(火) 23:45:37.31 O

>>248
キャップ壊すしかない？

250 ：名無し三平：2011/07/13(水) 12:51:47.32 0

リーガルX1500iA使ってる
スプール交換したい。どっかで手に入らないかな～

251 ：名無し三平：2011/07/13(水) 20:28:22.15 0

>>249
チビハンに付属のキャップは使わないのだよ
勿論、元のキャップのままだし、追加でネジも買わない

252 ：名無し三平：2011/07/13(水) 20:40:24.37 O

>>251
あれ、ノーマルのネジだけで固定出来た。
前にやった時はハンドル回らなくなった気がしたんだけど…

253 ：名無し三平：2011/07/13(水) 20:55:12.62 0

>>252
それが第一歩
しかし、そのまま使用するとガタがある
その余分なクリアランスを無くすのに...何をすれば良いか？って事

254 ：名無し三平：2011/07/14(木) 00:23:46.03 O

>>253
チビハンのネジキャップに付いてたワッシャー付けたら全然ガタ無くなったけど正解？

255 ：名無し三平：2011/07/14(木) 03:29:57.58 O

>>254
たぶん正解。

256 ：名無し三平：2011/07/14(木) 04:22:17.53 0

村越正解

257 ：名無し三平：2011/07/15(金) 22:24:17.20 0

>>254
オレもそれやったがチビハンワッシャーの抵抗が常時伝わって来て不快だったな
実釣してお前さんが問題なければそれでOKだが...
オレの言ったコロンブスの卵的発想は別の事って伝えておくよ

258 ：名無し三平：2011/07/22(金) 17:55:58.53 O

トーナメント系スプールにはフィネスドラグアダプターは付きませんかね？
エアリティー1500をアジングやトラウトに使いたいんですが2.5lbラインだと微調整がしにくいもので。

259 ：名無し三平：2011/07/22(金) 18:04:28.08 O

>>258
ワッシャーの径が同じだし入りそうな気はする。

260 ：名無し三平：2011/07/22(金) 18:17:40.80 O

>>259
即レスありがとうございます
ドラグ廻りって昔からあまり変わってないようなのでもしやと考えていたところでした

261 ：名無し三平：2011/07/23(土) 09:54:34.39 0

人柱希望

262 ：名無し三平：2011/07/23(土) 18:33:06.69 O

258だが、フィネスドラグアダプターSはエアリティー1500スプールに付きました

263 ：名無し三平：2011/07/24(日) 19:09:38.61 0

乙

264 ：名無し三平：2011/08/18(木) 15:08:41.07 0

緊急浮上

265 ：名無し三平：2011/08/26(金) 21:02:41.07 0

ストック分も含めてトーナメント系のメインギア、ピニオンギアとか購入したら15K超え...

266 ：名無し三平：2011/08/27(土) 07:51:45.87 0

オメ!!

267 ：名無し三平：2011/08/27(土) 14:31:45.28 0

>>265
何を購入したのやら
イグジのメインギアは７K強（交換はLSPで部品代のみ）だが、この頃はメインギアでさえ2.7Kなのに...

268 ：名無し三平：2011/09/01(木) 05:11:54.16 0

紹介されてこちらへ来ました
お伺いしたいのですが最近リーガルX2500iAというリールを
譲りうけたのですが、これは何年発売のリールでしょうか？
また過去のダイワスピニングの系譜が分かるような
ウェブページがあれば教えて頂けませんでしょうか？

269 ：名無し三平：2011/09/01(木) 19:55:31.34 0

type-R+のハンドルマシンカットにかえたいんやけど
プレッソ用のやつでおｋなのか？？

270 ：名無し三平：2011/09/01(木) 20:01:20.52 O

>>269
プレッソ用は45mmだがそれで構わないなら。
R+と同じ50mmが欲しいなら前に出てたエアリティ用。
ZPIのシャフトを使えばRCS各種も装着可能。

271 ：269：2011/09/01(木) 21:38:02.97 0

>>269
エアリティーのハンドル高いんでプレッソにしま

272 ：名無し三平：2011/09/01(木) 23:25:10.00 0

トーナメント2500ZCだけど
だいぶ使ったんでグリス補給したいのでボディー開けようと思って見たら
それっぽいネジが無いけどどうやって開けたら良いのかな？
ローターまで外さないと駄目なんかな？

273 ：名無し三平：2011/09/01(木) 23:29:17.49 0

>>272
ローター外せ。
くれぐれも外すなら自己責任でよろ。

274 ：名無し三平：2011/09/01(木) 23:41:15.29 0

>>268
何年発売かは忘れたが、1990年後半（97か98)だったと思う。
当時品名の後にＳ、Ｘ、Ｚ、番手の後にIT、IA、Cと代わって行った。
トーナメントZ2500IT、トーナメントZ2500IA、トーナメントZ2500C等など2~3年周期位だったと思う。
拙い情報でスマソ

275 ：名無し三平：2011/09/01(木) 23:44:26.10 O

>>272
お手軽にやるならテールプロテクター外してグリススプレー

276 ：名無し三平：2011/09/01(木) 23:47:08.13 0

>>273
ローターまで外さないと駄目なんですね。
他の人もやっぱり一々そうやってグリスやオイル挿してるのかな？
シマノの98ツインパとかはボディー側面のネジ外してハンドル取るだけで開くのに。

277 ：268：2011/09/02(金) 02:59:28.74 0

>>274
ありがとうございます
ダイワリールスレでも97、8年ぐらいでは？と言われたので
どうやら間違い無さそうですね
以降の情報も大変参考になりました、お手数掛けました

278 ：名無し三平：2011/09/02(金) 13:04:52.29 0

エアリティーのギヤとピニオン買ったんだけど
最初から付いてるギヤは黒のアルマイト加工されてるよね。
でも、部品で買ったのは地金なのかな？加工が無い。

品番はあってるので、付くとは思うけど皆もアルマイト加工無しだった？

279 ：名無し三平：2011/09/02(金) 17:25:38.30 0

>>278

去年買ったルビ用のもそうだったよ。
多分、仕様変更だと思う。
ちなみに、何の問題もなく付く。

今更なんだけど、実は11フリームスのハンドルって
マシンカットで2BBの六角シャフトだよな？
今度の3520や4000もその仕様でシャフト太いだけなら嬉しい。

280 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 83.0 %】：2011/09/02(金) 19:06:42.58 0

EMBLEM -Z 2000iA 使ってるけどこれ良いわ

281 ：名無し三平：2011/09/02(金) 23:45:40.81 0

>>278
トーナメント系リールの補修部品はストックが無くなり一旦部品表から落ちたモノがある
で、黒ギアもそう。今は手に入らない

それが部品共有化がされることで部品として復帰
銀ギアでもトーナメント系なら問題なく付くし、オレもこの間2組購入したばかり

282 ：272：2011/09/03(土) 14:25:36.65 0

ローター外そうとしたけどシャフトに付いてるスプール受けの
ベアリングその他付きのアルミの部品が取れなくて諦めた。
その部分のネジももロックタイトで固めてるのかな？
今回は出来る範囲で注油しといたけどいつか開けたいので
コツが有ったら誰か教えて下さい。

283 ：名無し三平：2011/09/03(土) 15:09:25.91 0

>>282
ZCはネジじゃないよ
Ｏリングを外すんだよ？
あと、ググレカス

284 ：名無し三平：2011/09/03(土) 21:50:08.89 0

>>283
サンキュー、壊さんでよかった。

285 ：278：2011/09/03(土) 23:59:57.22 0

>>279
>>281
情報ありがとう。
トーナメント系４個持ってるし、まだまだ部品供給が続く事を祈ろうっと。

286 ：名無し三平：2011/09/04(日) 14:38:51.76 0

>>285
トーナメント系を愛用するヤツは多いが、所詮は廃盤品だからな...今の内に必要な部品は買っておく事をオススメする
ダイワ（スポーツライフプラネット）の場合
補修部品の最低保有期間は「販売メーカーの製品の生産中止（終了）を起点に最低5年間」と公表している
勘違いしないように補足しておくが、起点は販売中止でなくメーカー内の生産中止であること

287 ：名無し三平：2011/09/04(日) 19:59:27.15 O

先輩達、教えてください
トーナメントX2500Sを分解して整備したんですが、ドライブギアに付いているベアリングが取れません
ググったらボディー側にベアリングが残るような話になっていましたし、説明書の図を見るとベアリングが取れるように見えるんですけど、無理やり外しちゃって大丈夫ですか？

288 ：名無し三平：2011/09/04(日) 22:44:19.82 0

つ　ベアリングプーラー

289 ：名無し三平：2011/09/04(日) 23:09:53.89 O

>>288
ミニチュアベアリング用のプーラーをググって値段にビビりましたｗ
とりあえず引っこ抜いて平気なんですね

290 ：名無し三平：2011/09/05(月) 00:08:46.32 0

>>287
ベアリングは外れる
但し、オイル、グリスが乾固した影響などでベアリングがキツくハマっている場合が多い
オレは手持ちのドライバー(vessel 220類)のプラスチックの柄部分で真っすぐ押し出して外している

291 ：名無し三平：2011/09/05(月) 00:16:03.63 O

>>287
だいたいの奴は>>290が書いてる通りでおk
固着が余りに酷い時はパーツクリーナー吹きまくって脱脂の後にCRC。
これで>>290が書いてる通りにドライバーの柄で押せばほぼ確実に外れる。
それにしてもボディ側に固着って珍しいな。

292 ：名無し三平：2011/09/05(月) 00:57:18.90 O

>>290 >>291
分かりづらくてすいません、書き方が悪かったです
ドライブギアにベアリングが２つ固着している状態です
かなり固くて手では取れません･･･
何かいい方法があれば教えてもらえませんか？
新しいベアリングを付ける時も固いのでしょうか

293 ：名無し三平：2011/09/05(月) 02:11:45.69 O

>>292
左ベアリングは固着した事あるけどその時は細いマイナスドライバー二本ねじ込んで外した。
右はなった事が無い。
とりあえずドライブギアごとCRC漬けしてみれば?
それで駄目なら最悪はベアリングを万力で挟んでギアのシャフト差し込み部を押しこむ。

294 ：名無し三平：2011/09/05(月) 07:58:55.45 0

暖めろ

295 ：名無し三平：2011/09/05(月) 10:05:56.71 O

>>293
ありがとうございます
ドライブギアごとラスペネ浸けにしてみます
ドライブギアもまだ部品で出るみたいだし、万力でいってみます

>>294
トーチは怖いんで、ヒートガンで温めるくらいでやってみます
ありがとうございます

296 ：名無し三平：2011/09/07(水) 19:23:00.63 O

今日、ベアリングが届いたのでドライブギアから無理やり外してみました
ギアをやっつけることもなく無事にベアリングを取ることができました
ありがとうございました
ドライブギアとピニオンのベアリングを変えたんですが
良くはなったけどシャリシャリ感が消えませんでした
ガックシ

297 ：名無し三平：2011/09/07(水) 20:47:21.84 0

>>296
ワンウェイ辺りが怪しくない？

298 ：名無し三平：2011/09/08(木) 12:01:22.73 O

>>297
過去レスを読むとワンウェイクラッチもシャリシャリ感の原因になるんですね
リングの方は当たる所がつるつるに光ってました
クラッチにたくさん油を指したら改善したので近々変えてみます
それでダメだったらドライブギアとピニオンを変えればいいですかね？

299 ：名無し三平：2011/09/08(木) 15:27:13.44 0

>>298
クラッチの注油は程々にな…

あとはグリス、オイルの類いでいいバランス見つけたらえぇな。

300 ：名無し三平：2011/09/08(木) 22:13:28.46 0

>>298　リングの方は当たる所がつるつるに光ってました
クラッチリングが擦れているって意味ならシャリシャリ感の原因はこれかも知れんよ
交換はクラッチリングとワンウェイクラッチを対で

301 ：名無し三平：2011/09/09(金) 13:15:34.21 O

>>299
今はシマノのオイルスプレーとアブのグリスをがっつり塗ってあります
様子をみて加減してみようと思います

>>300
ワンウェイクラッチを手で回すとシャリシャリ言わないんですけど、組んで空回しすると若干ですが音がします
ベアリングを変えてから負荷を掛けて回していないので、川で試してきます
ダメならワンウェイクラッチとリングをセットで変えてみます

302 ：名無し三平：2011/09/09(金) 22:15:11.33 0

ワンウェイクラッチ、ピニオン周りのベアリングは変えたの？
そこのベアリングで改善される事は多い。

マグシールドなんてその対策だしね～

303 ：名無し三平：2011/09/09(金) 23:04:13.70 O

>>302
ピニオンのところに付いてるベアリング２つは変えました
やはりワンウェイクラッチがあやしいですかね

304 ：名無し三平：2011/09/10(土) 13:58:34.89 0

俺のLBAのシャリシャリ音が最近酷くなってきたぜ‥

305 ：名無し三平：2011/09/10(土) 17:30:30.86 0

>>302　トーナメントX2500S　←　型番合ってる？
ワンウェイ周辺がシャリ感の原因の場合
先ずはパーツクリーナーでワンウェイクラッチ洗浄、ゴミが貯まっている場合がある
そして組んだ時、ここで違和感があるとしたらクラッチリングとの擦れの可能性もあり

306 ：名無し三平：2011/09/10(土) 18:21:01.86 O

>>305
型番あってませんでしたｗ
トーナメントX2500Cです
ワンウェイクラッチはパーツクリーナーでちゃんと洗って組んでみました
中の部品は目視では磨耗しているかわかりませんでした
クラッチリングの方は当たる部分がツルツルになっていたので磨耗していると思います
ベアリングは新品で付ける前に異常が無いのを確認したので、ワンウェイクラッチとリングを変えてみます

307 ：名無し三平：2011/09/11(日) 15:40:33.68 0

シルバークリークXと互換あるスプール教えてくれい
2004cな

308 ：名無し三平：2011/09/15(木) 22:09:00.35 0

>>307
先ずは自分でググレ、カスが

309 ：名無し三平：2011/09/16(金) 00:15:48.24 0

ん？

310 ：名無し三平：2011/09/16(金) 01:13:39.68 0

ルビアス、イグニス、プレッソ、・・・
イグニスは在庫無し

311 ：名無し三平：2011/09/16(金) 03:23:46.70 O

月下美人、TDイージス、TD-SC、SC-SC、TD-XC、TD-ZC、SC-ZC、旧ルビアス2004C(ドラグノブとセット)

312 ：名無しバサー：2011/09/19(月) 18:23:40.66 0

唐突で申し訳ない。
TD -X 2500iAと互換性のある1500から
2000番台のスプールを教えてください。

313 ：名無し三平：2011/09/28(水) 23:25:24.48 0

314 ：名無し三平：2011/10/03(月) 10:05:56.86 0

久しぶりにエアリティー使ったけどやっぱりトーナメント系はいいね

315 ：名無し三平：2011/10/10(月) 21:31:19.75 0

エアリチィは最高傑作だに

316 ：名無し三平：2011/10/25(火) 04:28:06.22 0

エアリティは美しすぎて手放す気がしない。

317 ：名無し三平：2011/10/26(水) 16:02:04.27 0

初代イグニス大事に使ってる。SC-Zには憧れたなあ。

318 ：名無し三平：2011/11/18(金) 15:07:03.60 0

SC-Z今高いね～
俺もエアリティーは大事に使ってる

319 ：名無し三平：2011/11/19(土) 22:37:55.39 0

長く使ってたトーナメントＺ３０００ＬＢ
洗って干してたらパクられた、、、

クソが！！！！！！

320 ：名無し三平：2011/11/21(月) 10:05:07.95 0

腹立たしいね。

愛着あるのは金で買えないもんね

321 ：名無し三平：2011/11/23(水) 17:45:55.05 O

トーナメントZCの金ピカが好きだ

322 ：名無し三平：2011/11/24(木) 15:05:30.78 0

女の下着は白が好きだ

323 ：名無し三平：2011/11/25(金) 20:20:29.04 O

トーナメント系で1003のサイズが出てくれれば良かったのになぁ
今のエリアロッドに合わせるとバランスが悪いよね
いっそイグジストを廃盤にして･･･フルザイオンの･･･

324 ：名無し三平：2011/11/26(土) 10:06:21.39 0

クロスギヤまわりを改良して3000番サイズまで出して欲しいな

325 ：名無し三平：2011/11/26(土) 22:24:22.51 0

オレはピンクが好きだ

326 ：名無し三平：2011/11/27(日) 05:21:57.12 0

トーナメント系が好きな奴でザイオンを勧めるのか
０７ルビアスを買って酷い質感に幻滅したけどな

327 ：名無し三平：2011/11/28(月) 15:03:05.91 0

あい　しんく　そう

328 ：名無し三平：2011/11/28(月) 22:24:12.52 0

エンブレムや初代ルビアスとかでけっこう満足してた人なんだろう

329 ：名無し三平：2011/11/29(火) 15:06:01.62 0

ルビアスは現行のより初代の方がいいな

330 ：名無し三平：2011/11/30(水) 06:21:34.48 0

所詮ザイオンはカーボン繊維入りの強化樹脂

331 ：名無し三平：2011/12/02(金) 15:06:16.20 0

久しぶりにエアリティーをオーバーホールしたら
ボディーが腐食してたぜ～

332 ：名無し三平：2011/12/03(土) 17:02:25.48 0

ハンドルキャプ反対側のネジ切り部は腐食コーティングされていないから
グルスで保護しないと腐食するな

333 ：名無し三平：2011/12/09(金) 15:04:47.57 0

コーティングされているでしょ

334 ：名無し三平：2011/12/16(金) 09:05:13.97 O

ハンドル脱着のネジを10円玉を使って回すと、塗装が削れる。

335 ：名無し三平：2011/12/16(金) 23:57:22.76 0

１円玉で無いと削れるね
ところでトーナメントに詳しい人に聞きたい事があって
TD-Z2506Cの黒ギアからエアリティーのデジギアに変えると巻心地が結構変わりますか？

336 ：名無し三平：2011/12/17(土) 21:29:27.12 O

当時エアリティーは買えなかったが、今でも欲しいリールだ。TDZ-Cと比べてどれ位の性能差が有った？

337 ：名無し三平：2011/12/21(水) 21:53:36.94 O

教えて欲しいんですが、TD-ZとTD-Xのローターって色以外でも違いがありますか？

338 ：名無し三平：2011/12/21(水) 22:48:30.82 O

>>337
基本的に一緒。
ローター自体は一緒でベールのみ微妙に違う。
Z用ベールって巻き込みトラブル起きるけどね。
Zの方が各パーツの精度が高いとは言われてるがローターの精度は実用で影響無し。

339 ：名無し三平：2011/12/22(木) 00:12:45.37 O

>>338
ありがとうございます
エアリティーとほぼ同じとネットで見たので、部品取りのTD-Xを探して旧ルビアスにローターとスプールを移植しようと思ってます

340 ：名無し三平：2011/12/22(木) 00:25:48.91 O

TDｰZはローターも含めてマグネシウムだけど、TDｰXはアルミじゃなかったっけ？

341 ：名無し三平：2011/12/22(木) 02:07:06.73 O

>>340
TD-XとSC-XはボディがアルミでローターがMgだよ。
ついでなんでMgローター機種一覧表。
1500/2000サイズはTD-ZC、SC-ZC、TD-XC、SC-XC、旧イグニス、エアリティ
2500サイズはエアリティ、TD-ZC、旧イグニス

342 ：名無し三平：2011/12/22(木) 15:05:16.89 O

>>341
ありがとうございます
1500と2000はローターが一緒なんですね
TD-ZCが高くて買えないんで参考になります

343 ：名無し三平：2011/12/24(土) 10:43:14.27 0

>341
参考になるなあ

344 ：名無し三平：2011/12/28(水) 00:58:47.28 0

初代エメラルダス最高
あのどぎついカラーリングがたまらん

345 ：名無し三平：2011/12/29(木) 15:22:14.15 0

age

346 ：名無し三平：2012/01/03(火) 03:04:56.53 O

すいません、04ルビアスについて教えてください
ワンウェイの上にあるフランジ付きのベアリングがハマるカラーがあるじゃないですか
あれって平らな面が上でしたっけ？
バラした通りに組んだつもりだったんですけど
ネットを見るといろんな人がいて自信がなくなりました
ダイワの展開図では判別できませんでした

347 ：名無し三平：2012/01/03(火) 12:05:20.00 O

>>346
オレの04ルビアスは平な方が下だったよ

348 ：名無し三平：2012/01/03(火) 15:47:38.48 O

>>347
ベアリングがスプール側から入っていて、カラーの平らな面がメインギア側ってことですね
ありがとうございます
カラーが逆でしたｗ

349 ：名無し三平：2012/01/04(水) 23:52:49.15 0

やはりバラすときはケータイで一々写真とりながらやらなきゃ怖いね…

350 ：名無し三平：2012/01/05(木) 05:41:40.02 O

そうですね、写真を撮りながらのが確実ですね
ちなみに組み直したけど空回しだとなにも変わらなかったｗ
これから魚を釣ってテストしてきます

351 ：名無し三平：2012/01/06(金) 09:44:35.35 0

旧トーナメント系のリールってドラグが微妙だよな…
r4のドラグのが好きだわ

352 ：名無し三平：2012/01/06(金) 12:26:00.70 0

腕でカバー出来るから問題ない
ステラのドラグの方が好きだけどw

353 ：名無し三平：2012/01/06(金) 14:57:32.70 O

ハンドル側にリールを傾けると巻き心地がコロつくんですが、原因はなにが考えられますか？反対側にすると全く問題無しです。ちなみにリールはイージスです。

354 ：名無し三平：2012/01/07(土) 20:30:50.89 0

>>353
ハンドル側といっても左右切り替える事出来るから右左とはっきりとしなさいw

355 ：名無し三平：2012/01/07(土) 23:57:25.62 O

353です。ドライブギアにワッシャーを１枚足したら直りました。

356 ：名無し三平：2012/01/08(日) 00:11:10.98 0

＞ワッシャ―
＞ワッシャ―
＞ワッシャ―

357 ：名無し三平：2012/01/08(日) 01:04:04.05 O

http://c.2ch.net/test/-/fish/1323788895/i

358 ：名無し三平：2012/01/08(日) 08:59:44.05 0

>>351
同感！ｗ形は好きなんだけどねｗ

昨年０４ルビアスで色々ドラグまわり試したけど、どうしても１ポンドラインを使うと
アワセた後のつっこみで切れちゃうんだよな
だもんで中古釣り具屋に６０００円で、売ったわｗ

359 ：名無し三平：2012/01/08(日) 18:42:53.90 0

>>358
しばらくするとトーナメントの巻心地を懐かしんで再度買う事になるよw

360 ：名無し三平：2012/01/09(月) 22:31:06.34 0

>>359
いや、それはありえんわｗマジでｗ
実戦で使えんリールは、いらねえよｗ

361 ：名無し三平：2012/01/09(月) 23:25:02.60 0

実戦って…十分使えるだろ
確かにドラグの滑り出しがイマイチだけどそこは自分でカバーしろよ
最近の若いやつは道具に頼りすぎなんだよ

362 ：名無し三平：2012/01/09(月) 23:28:01.21 O

旧型浅溝の方がリアルフォーよりドラグ良いけどなぁ・・・

363 ：名無し三平：2012/01/10(火) 00:28:10.93 0

そうかな？
滑り出しはr4の方がイイと思うけどね
音もr4の方が軽快感があって好きだな
形は断然トーナメント系のが好きだけど

364 ：名無し三平：2012/01/10(火) 01:46:09.22 0

TD-Zのドラグは味があっていいよ

365 ：３６０：2012/01/10(火) 03:26:27.92 0

>>363
だよな！ｗ

オレも、どんなもんかと思い試したけども、
（仕様は、０４ルビアスにチビハンとスプールシャフトのカラーをベアリングに変更）
なんか噂が先走りしてたような感じで、「えっ、こんなもんなの？」ってがっかりした！ｗ

今年は、今更だが新品１０セルテート1003を格安で手に入れたから期待と不安が
入り混じってるよｗ（その昔2004フィネスカスタムを使ってたが、あれは名機だったな）

366 ：名無し三平：2012/01/10(火) 09:52:51.37 0

TD-Zを発売以来ずっと使っているので>>365の今更10セルテとか
フィネスカスタムがその昔とかちょっと理解出来ない。

367 ：名無し三平：2012/01/10(火) 10:12:20.39 0

真の情強は高いリールを１つか２つ買って何年も使い続ける

368 ：名無し三平：2012/01/10(火) 11:11:28.66 0

2004フィネスカスタムが名機じゃ
俺のトーナメントＺiTは骨董品やなw

369 ：名無し三平：2012/01/10(火) 11:45:07.16 0

ドラググリスの種類、量でどうにでも出来るんだけどな。
ドラグメンテしないの？

370 ：名無し三平：2012/01/10(火) 12:57:18.51 i

>>369
それも確かにそうなんだけど、音だし用のスプリングの硬さやギザギザ(？)のピッチの細かさとかあるじゃん。
そいつらのせいでスプールがうまく回らなきゃいくらグリスで調整してもそれを発揮できないでしょ。

371 ：名無し三平：2012/01/10(火) 13:12:53.94 O

そのパーツを外せばいいよ。音無くなるけどドラグはスムーズになるよ。

372 ：名無し三平：2012/01/10(火) 13:36:03.22 O

ドラグの構造は新旧それほど変わらないよ
でも旧ルビアスはドラグノブの防水パッキンが少しキツイよね

373 ：名無し三平：2012/01/10(火) 14:26:05.48 0

イグニスのに変更するといいよ。

374 ：名無し三平：2012/01/10(火) 14:59:15.38 i

スプリング外すだけでは芸が無い気がするから反発の弱そうな素材で自作するのはどうだろう…リン青銅とか

375 ：名無し三平：2012/01/10(火) 15:08:47.97 O

>>372
うむ、ルアー用機種はルビ/エアと違ってパッキン無しなので出だしが良いな。

376 ：名無し三平：2012/01/10(火) 15:27:43.73 0

>>365
ルビアスで語るなよww

377 ：名無し三平：2012/01/10(火) 16:44:16.88 i

現状まとめ

・まずはドラググリスとワッシャーで工夫しろ
・ドラグ滑り出し良くしたけりゃドラグノブのパッキン外せ
・クリック音のスプリング自作しろ
・音でなくても良いならスプリング取っちまえ！
・ルビアスは甘え。TD-Z、エアリティこそ最強

378 ：名無し三平：2012/01/10(火) 17:05:03.48 0

パッキンは、むしり取ればおｋ？

379 ：名無し三平：2012/01/10(火) 17:58:40.28 i

むしりとらなくてもマイナスドライバで引っ掛けたら取れるよ

380 ：名無し三平：2012/01/10(火) 22:27:40.98 0

>>370
そうなんだよな！よくわかってらっしゃる！！
それを知らない時代遅れな馬鹿ちんは、いまだ最強とかほざいとるｗｗｗ
TD-Z、エアリティ最強？はぁ～ｗｗｗ

>>376
所詮ＴＤ－Ｚ系は、時代に取り残された異物だろｗ
大まかに見るとどれもおなじだしｗｗ

381 ：名無し三平：2012/01/10(火) 23:39:27.14 0

初代のエメラルダスってエアリティベース？ルビアスベース？

382 ：名無し三平：2012/01/11(水) 00:18:23.75 0

>>380
TD-Zは今のハイエンドとは比べ物になら
ないくらいの精度の部品を特別な技士が
組み上げてたんだよとか書いても信じて
もらえないんだろうな。

383 ：名無し三平：2012/01/11(水) 00:31:19.59 O

TD-ZはRX-78
イグニスはRX-79(G)
ルビアスはRGM-79(G)

384 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/11(水) 00:36:30.62 0

>>382
特別な技師の話ｋｗｓｋ

385 ：名無し三平：2012/01/11(水) 00:45:51.50 O

車で言うならGT-Rのエンジン組み立ての人達と同じ?

386 ：名無し三平：2012/01/11(水) 00:46:27.04 0

>>382
んなもん口では、いくらでもいえるわｗｗ
比べてみれば、ダイソーのルアーのパッケージと同じだっうのｗｗ

>>383
ガンダムでたとえるなよ！ｗ

所詮、古いモビルスーツは、束になったところで
今時のガンダムには瞬殺だろ？ｗ

387 ：名無し三平：2012/01/11(水) 00:51:04.40 0

>>386
リールの性能の違いが、釣果の決定的差ではないということを、教えてやる！

388 ：名無し三平：2012/01/11(水) 00:57:22.86 0

>>387
みせてもらおう～か？
旧型の匠の性～能とやらを？ｗ

389 ：名無し三平：2012/01/11(水) 01:04:30.95 O

Zとしての精度をパスしたのがZ。
エアローターの性能を身近にってコンセプトのX。
Zの基準に満たない余剰パーツで組み上げたのがイグニス。
それをベースに全天候型にしたのがエアリティ。
パーツの素材を一部入れ替えてコストダウンしたのがルビアス。
ルビアスをベースに釣り物別のパーツを装備したのがプレッソ、月下、イージス、エメラルダス。
Zとしての基準を満たすパーツが貯まった所で再生産に踏み切ったのがType-R。
ワシはこーゆー流れだと思っとる。

390 ：名無し三平：2012/01/11(水) 01:25:40.88 0

>>389
なるほどねぇ…
やべZ欲しくなってきた！買えないけど。
俺はエメラルダスで我慢するぜ！

391 ：名無し三平：2012/01/11(水) 02:25:52.31 O

>>389糞同意。

392 ：名無し三平：2012/01/11(水) 10:08:56.44 0

エアリティーは全天候型と言うより対海水型だな

393 ：名無し三平：2012/01/11(水) 14:27:03.21 i

エアリティは性能とは関係ない細かいディテールに走って、最終モデルにも関わらず集大成って感じが欠けてる気がする…

394 ：名無し三平：2012/01/11(水) 14:41:01.85 0

そうなの？

395 ：名無し三平：2012/01/11(水) 19:12:56.61 0

性能と関係無い細かいディテールってどこの事？

396 ：名無し三平：2012/01/11(水) 21:46:29.14 i

中身は当然ルビアスよりは優れてるだろうけど、tdzと比べるとダブルアルマイトとか使ってるぶん無駄なコストかかってそう

397 ：名無し三平：2012/01/11(水) 23:11:08.97 0

>>379
ありが㌧

398 ：名無し三平：2012/01/11(水) 23:46:12.36 O

Z2506R+なんてハンドル以外は今でも最高。

399 ：名無し三平：2012/01/12(木) 01:10:54.13 0

タイプRって確かスプールのテーパーがきつくなってるんだよね。
普通のABSスプールと比べてどんな感じ？

400 ：名無し三平：2012/01/12(木) 11:25:47.66 O

ノーマルスプールとラインローラーは一度も使ってないから比べてどうかはわからないけど
フロロ5ポンド巻いててもトラブルなんてほとんど無いよ。
メンテはシャフトに注油してるだけだけど買ったときと変わらず滑らかなままだし。

401 ：399：2012/01/12(木) 14:24:40.24 i

>>400
thx
Rスプール欲しいけどパーツで取り扱いがあるやつはリ色がリールに合わないんだよな…フィネスキットの新品も手に入らないし…

402 ：399：2012/01/12(木) 19:00:13.56 i

>>401
誤字
×：リ色
○：色

403 ：名無し三平：2012/01/12(木) 21:38:16.21 O

イージスのは？

404 ：399：2012/01/13(金) 01:45:50.06 0

>>403
イージスも赤系だからね～…
青系でまとめたかったけど無いから諦めるしかないな

405 ：名無し三平：2012/01/13(金) 12:02:14.33 i

aoiはRスプールで青系

406 ：名無し三平：2012/01/13(金) 22:14:59.17 0

aoiってパーツ扱いあるの？

407 ：名無し三平：2012/01/14(土) 01:15:50.66 O

葵の新品買っちゃえば。

408 ：名無し三平：2012/01/16(月) 11:47:01.68 i

スプールだけのために新品買うほど金ないよ…

409 ：名無し三平：2012/01/16(月) 13:13:57.91 0

金無いならマッキーだなww

410 ：名無し三平：2012/01/17(火) 08:20:59.15 i

マッキーﾜﾛﾀ

現行品と互換性あればどんなに良かったか…

411 ：名無し三平：2012/01/19(木) 17:50:19.33 0

イグニス2004Cオクに出したらいくらになるかな。美品付属品完備で・

412 ：名無し三平：2012/01/19(木) 18:11:08.36 0

22000

413 ：名無し三平：2012/01/19(木) 18:48:14.91 i

オクなんか出さないで使えよもったいない

414 ：名無し三平：2012/01/19(木) 19:32:47.40 0

>>411
買うよ。

415 ：名無し三平：2012/01/20(金) 08:31:43.03 i

ドラグノブ防水パッキン外してみた。
なんとなく滑り出し良くなった希ガス

416 ：名無し三平：2012/01/20(金) 23:50:15.57 O

ウィンズのDBシャフトみたいなのを使って旧ルビ2000に現行ルビ1003の40mmマシンカットハンドルを付けてみたら、なんか干渉して回らない…
付け方が悪いんでしょうか？
10セルテ2004の45mmハンドルだとまわります

417 ：名無し三平：2012/01/23(月) 18:01:09.49 O

多分ハンドル付け根の傘のような所のクリアランスが違うんだと思う
旧プレッソにシャフト入れて現行プレッソのハンドルを付けると干渉する
RCSプレッソ31mmショートハンドルだと問題無し

418 ：名無し三平：2012/01/23(月) 20:25:14.60 O

>>417
と言うことは、RCSの40mmなら旧ルビアスでも大丈夫かもしれないって事ですね
ありがとうございます！

419 ：名無し三平：2012/01/23(月) 20:59:09.30 0

どう考えても旧トーナメント系の方がデザインいいよな。

420 ：名無し三平：2012/01/24(火) 01:35:22.30 0

禿同。

デザインは圧倒的に旧型が上だよ。
なんだよ最近のリールは…クネクネしててどいつもこいつもデカいケツ。オムツでも履いてんのかってデザイン。

まぁS字カムの方が巻形状も良くて生産コスト的にも優れてるらしいから必然の結果なんだろうけど…

421 ：名無し三平：2012/01/24(火) 09:11:49.29 0

旧の方がケツはデカくないか？

422 ：名無し三平：2012/01/24(火) 12:23:18.27 O

デザインは現行の方が良いけどな。

423 ：名無し三平：2012/01/24(火) 18:46:58.10 0

現行はボディ全体がデカい

424 ：名無し三平：2012/01/25(水) 00:07:41.28 0

旧型のデザインに憧れたクチだから現行のデザインには全く魅力を感じないんだな。

425 ：名無し三平：2012/01/25(水) 00:16:28.53 0

なんかもうシマノの方が今のダイワより
旧TDを踏襲している気がしてきたよ。

426 ：名無し三平：2012/01/25(水) 00:54:07.11 0

　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
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　　　　　　　　|　　　（__人__）　　　 |　　それはない
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　　　ﾍ　lノ `'ｿ　　　　　　　　　　　|　|
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427 ：名無し三平：2012/01/25(水) 05:45:02.39 0

クロスギア方式という点ではシマノ現行と旧TDは一致するけど、基本理念はダイワ現行の方が一致してる

428 ：名無し三平：2012/01/25(水) 07:06:07.78 O

07ステラは、初代ABSのトーナメントZiAのシルエットににていたよ

それが気に入って久々にステラを買ったよ

429 ：名無し三平：2012/01/25(水) 12:52:39.74 O

>>425
当時のリール設計に関わった連中がジャッカル経由でシマノと組んでるからな。

430 ：名無し三平：2012/01/25(水) 21:39:13.33 0

そうなんだ…
ということは、ダイワのデザインが一新したのは方針転換しただけじゃなくて開発陣も変わったからなのか？

431 ：名無し三平：2012/01/28(土) 22:45:15.91 0

現行イグニスのデザインとか終わってるよなｗ

432 ：名無し三平：2012/01/28(土) 23:27:45.98 0

現行品の上位モデルはクラッチレバーが下にあるのが非常に気に入らん。非常に気に入らん。

433 ：名無し三平：2012/01/28(土) 23:35:25.72 0

ようは旧トーナメント系の曲線を基調としたデザインが好きなんだよ。

434 ：名無し三平：2012/01/28(土) 23:35:43.80 0

意味無くクラッチレバーを小さく、使い難いところに配置するの止めてほしいよな。

435 ：名無し三平：2012/01/28(土) 23:37:46.13 0

使う？

436 ：名無し三平：2012/01/28(土) 23:46:04.07 0

頻繁につかうけどな。

437 ：名無し三平：2012/01/29(日) 16:46:51.12 0

俺も結構使うよ

438 ：名無し三平：2012/01/30(月) 00:26:26.89 0

おれもおれも

439 ：名無し三平：2012/01/30(月) 02:07:39.18 0

いつ？

440 ：名無し三平：2012/01/30(月) 19:22:54.90 0

いつっていわれるとわからないけど、無意識のうちに結構使ってる

441 ：名無し三平：2012/01/30(月) 20:16:25.30 0

ドデカコンパクトが懐かしい。

私も、エアリティは手放せません。

442 ：名無し三平：2012/01/30(月) 22:58:34.51 0

R4はパーツ規格をトーナメント浅溝シリーズ踏襲してほしかったなー
そしたらスプールとかも現行品使えるし

メーカーが儲からないからあり得ない話だろうけど

443 ：名無し三平：2012/01/31(火) 00:33:49.93 0

＞R4はパーツ規格をトーナメント浅溝シリーズ踏襲してほしかったなー

スプールだけでも互換性は保って欲しかったですよ！

磯リールは、トラバースカムのモデルとギアリダクションのモデルでスプールの互換性を確保しているのに。

444 ：名無し三平：2012/01/31(火) 17:54:43.20 0

確かにスプール規格は一緒が良かった

445 ：名無し三平：2012/01/31(火) 21:00:19.16 0

スプール共通なら色々捗るな。

446 ：名無し三平：2012/01/31(火) 21:17:02.68 0

旧セルテート2500Rサイズなら、トーナメント2500スプールに必要なストローク量が取れた。
ドデカコンパクトとは真逆になるけど。

447 ：名無し三平：2012/02/01(水) 16:27:02.13 0

トーナメント2500とセルテ2500にスプール互換性あるってこと？

448 ：名無し三平：2012/02/01(水) 16:35:17.54 0

ない

449 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/01(水) 22:49:36.10 0

トーナメント系は不遇だな

450 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/01(水) 23:27:54.65 0

レガリスにローターブレーキ付きとはうらやましい

451 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/01(水) 23:44:11.19 0

トーナメントは内蹴りじゃないから仕組み的にローターブレーキ付かないんだよな…早くダブルハンドルに変えたい

452 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/02(木) 23:56:54.63 0

ダブルハンドルに変えるとどうなんの？

453 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/03(金) 14:27:31.82 0

>>452
ダブルハンドルにすると竿を立てたりしたときの惰性の回転が無くなるってことじゃないの？

454 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/03(金) 22:21:41.02 0

なるほど…

455 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/04(土) 00:05:35.53 0

ダイワUSAのウィスカートーナメントSSがカベラスで買えるから買ってみようかと思うんだけど、SSってどうなの？
http://www.daiwa.com/reel/detail.aspx?id=43

456 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/04(土) 07:13:33.95 0

20年前の並グレード

457 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/04(土) 08:14:02.56 O

85年に発売開始の当時はフラッグシップ

浅溝ロングスプール
炭素繊維入り樹脂製ボディー
多板式フェルトドラグ
大口径ラインローラー
等々

その後世界的に標準になった数々の機能を世界に先駆けて搭載したすごいリール
特にドラグの良さはシマノは10年は追いつけなかった

だったのだが、97年のドデカコンパクト機種ふのフルモデルチェンジの時、ダイワ自らの比較広告の対象にされてしまった
(´･ω･｀)

ローターのブレは気になりませんか～

458 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/04(土) 20:42:36.63 0

トーナメントSSのローターのブレは結構あったからな～
ところでジルコニアのスプールリングが搭載されているリールはどの時点で最後になったの？

459 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/04(土) 20:49:51.97 0

>>458
フォースとエアリティだったと思いますね。

460 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/04(土) 21:03:44.03 0

フォースとエアリティはチタンなんだけど
その前のトーナメントでＺiA～ＺＣでジルコニアスプールリングは何処までなんだろ？

461 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/04(土) 21:12:18.57 0

>>460
ああすみませんチタンでしたか。
しかしZCは間違いなくジルコニアでしたよ。
つまりZCがジルコニアの最終ですね。

462 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/04(土) 21:48:18.06 O

あれ、エアリティーは軽さ重視でチタン使って、フォースはジルコニアじゃなかったっけ？
しまってあるフォース引っ張り出して確認してみるか

ZCはいいリールだったねえ
アルミボディーにマグネシウムローター、ジルコニアスプールリングと豪華だった
オシュレーションスライダーがボディ直擦りで持ちが悪かったけどさ

フォースは大型や船に使ってるけど、いまだに元気いっぱいだよ

463 ：455：2012/02/04(土) 22:41:20.22 0

改造遊びのベースにどうかなと思ったけど、レス読んでるとやめておいた方が良さそうですね…みなさん詳しい解説ありがとうございます

464 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/04(土) 23:29:09.50 0

ありがとうございます
ZCがジルコニアスプールリング最終採用でしたか
程度のよいZCはまだ高いから手が出ないな

465 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/05(日) 00:16:14.28 0

エンブレムZ-Cもジルコニアだったよね。

466 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/05(日) 00:45:34.41 0

昔のダイワのリールは凝ってるな～。
今のリールには無い何かを持ってる感じがする。
やっぱり世相を反映してんのかね。

467 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/05(日) 00:53:30.02 0

開発資金も潤沢だったんだろうな。アモルファスウィスカーなんかがその最たるものだと思うな。

468 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/05(日) 01:29:57.10 0

釣りブームの他に、今のようにエリア、メバル、エギングと細かく細分化していなかったから
１機種あたりの開発費も多かったでしょ
トーナメントＥＸｉ～ＺｉＡまで毎年モデルチェンジしてたからね

469 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/05(日) 08:45:48.19 0

細分化するのはマジでやめてほしい
仕様は良いのに色やら名前が…ってことがよく有る

470 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/05(日) 17:24:11.73 0

ギジーの巻末がトーナメントの話だった

471 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/05(日) 20:42:09.83 0

ウィスカートーナメントSS今でも持ってる
７５０と１０００
子供のシーバス用に使ってる

472 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/06(月) 21:27:42.16 0

SS結構使ってる人いるんだな
>>455のSSをどれだけ現代のリールに近づけられるかとかやったら面白そうだな

473 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/07(火) 14:45:56.12 0

ラインローラーがSICだからPE使うにはよさそうだな。

474 ：LR議論中＠ローカルルール変更議論スレ：2012/02/07(火) 19:00:10.10 0

SSってローターもグラファイト製なの？

475 ：名無し三平：2012/02/14(火) 16:09:34.83 0

ネタ切れかなw

476 ：名無し三平：2012/02/14(火) 16:48:23.82 0

市場もタマ切れだ。

477 ：名無し三平：2012/02/17(金) 00:18:45.31 0

最近はろくなリールがないな…
なんかこうつまらないというか…

478 ：名無し三平：2012/02/17(金) 19:23:46.95 0

そんな事ないよ
ジョイナスとかリバティとかワールドスピンとか

479 ：名無し三平：2012/02/24(金) 21:38:44.42 0

それてトーナメント系なのか？

480 ：名無し三平：2012/03/04(日) 08:23:26.66 O

いよいよ部品の在庫が少なくなってきたね
現役でガンガン使う人はギヤとかウォームシャフト関係を確保しとくようにな

481 ：名無し三平：2012/03/09(金) 10:08:12.61 0

テスト

482 ：名無し三平：2012/03/09(金) 15:07:27.87 0

ウォームシャフトに塗るグリス、色々試したけど
ダイワのモリブデンが一番いいね

483 ：名無し三平：2012/03/09(金) 21:10:59.88 0

内部のグリスも場所で使い分けるの？混ざって怪しげなことにならないかなぁ？と思ってやった事ない。

484 ：名無し三平：2012/03/10(土) 02:48:10.85 0

>>482
あれすぐに黒くなるけどあんなもんなのかな？

485 ：名無し三平：2012/03/10(土) 07:25:11.94 O

ダイワのウォームシャフトはアルミだよな
すぐに真っ黒になるけど、きれいに洗浄してグリスアップするとコツコツ言い出す
放置したままの方が回転はすごくなめらかなんだよね
昔はしょっちゅうメンテしてたけど、いいセッティングが出たら気になる不具合が出始めるまで使い続けた方がいいと気がついたよ

ウォームシャフトって、堅すぎるとコツコツが大きくなったり、ポールが先にだめになって寿命が短くなるんだろうか？
表面処理して堅くするべき部品だと思うんだが

486 ：名無し三平：2012/03/10(土) 18:31:52.75 0

>>484
アルミだからどのグリス使ってもすぐ黒くなるよ

>>485
だよね。
俺も調子悪くなるまで極力触らないようにしてる。
シマノのウォームシャフトは表面処理してあって減りにくくなってるよ。

487 ：名無し三平：2012/03/11(日) 01:12:37.10 0

今まではリールがだめになったら買い換えてたけど、やっと見つけた良いリールだから俺も予備パーツ買っとくか…

488 ：名無し三平：2012/03/11(日) 15:39:56.53 0

モリブデンは金属を摩耗させるからベアリングとかには使わない方が良いと整備士のおっちゃんが言ってた

489 ：名無し三平：2012/03/11(日) 16:44:13.09 0

やっぱグリス総入れ替えでシマノのグリスにするのが良さそうだな

490 ：名無し三平：2012/03/11(日) 23:32:11.20 0

シマノのDG10、柔らかすぎてウォームシャフトがコツコツするわ

491 ：名無し三平：2012/03/12(月) 16:20:00.52 0

去年未使用中古で買ったトーナメントX-1500Cだけど
初実釣の途中からハンドルの回転に引っ掛かりが出てきた
使ってるうちに引っ掛かりが重くなり、ハンドルの回転でベールを戻せないことがあるくらいにまで(押しの回転で引っ掛かるから力が入りにくい)
ハンドルの向きを変えて挿し直したらいくらかよくなった(引きの回転だから力を入れやすくなった)
行きつけのプロショップへ持ち込んだら、グリス差し直しで｢様子を見て｣と言われた
ベアリングだろうか？ピニオンだろうか？ウォームシャフトだろうか？
エンブレムは分解清掃したことあるけど、トーナメントは組み立てが精巧だからと聞いたんで自分で分解したことない

492 ：名無し三平：2012/03/12(月) 21:57:15.04 0

>>491
摺動子のところのネジ(パーツ№60)はしっかり止まってる？
アレがゆるんでいると、いきなり巻けなくなる症状が出る。
もともと青いネジ止剤が使われているくらい緩むとマズイ。

493 ：491：2012/03/12(月) 23:01:30.03 0

>>492
分解してみようと思ったものの、メガネセットは車庫の中…
クルマ動かさないと取れないんで、後日改めて分解してみます

494 ：名無し三平：2012/03/13(火) 07:13:38.16 O

>>491
中古はいくらでもうそつけるからなあ

実釣は未使用に近いけど、ばらして組み上げたら調子悪くしたから売ったんじゃないの？

買ったらすぐばらして組み直して使う奴もいるからねえ
メンテする技術もないのにいじり壊しされちゃった個体だったりして

495 ：名無し三平：2012/03/13(火) 10:05:51.43 0

このスレ消えそうで消えないね
まるで中古屋のトーナメント系のようだ

496 ：名無し三平：2012/03/13(火) 10:29:30.34 0

サラサラした軽い巻き心地よりも、しっとりした巻き心地が好きなんだが、グリスはシマノDG10とダイワのモリブデングリスどっちがいいと思う？

497 ：名無し三平：2012/03/13(火) 11:21:59.00 O

モリブデンてすぐ真っ黒にならないか？
金属が無駄に摩耗してる気がする。

グリススプレーの方がよさ気だと思うが。

498 ：名無し三平：2012/03/13(火) 15:10:23.32 0

DG10とダイワのモリブデンならモリブデンの方が
しっとりするけど回転が重くなりすぎるから
メインギヤにはDG10でウォームシャフトにはモリブデンを使ってる。

499 ：名無し三平：2012/03/13(火) 17:49:34.83 0

モリブデンのほうがしっとりならモリブデにしようかな
同じメーカーの物の方が精神衛生上良さそうだし

500 ：名無し三平：2012/03/13(火) 18:21:30.37 0

>>497
アレ金属が削れた色なのかな？
ベイトのウォームシャフトに塗ってるが1釣行で黒くなる。
使っていて問題は出てないけど気にはなる。

501 ：名無し三平：2012/03/13(火) 19:52:12.73 0

エアリティーや旧ルビアスは出荷時ウォームシャフトに黄色いモリブデンっぽいグリスが塗ってあるよね

502 ：名無し三平：2012/03/13(火) 20:50:11.81 O

>>500
どうなんだろうねえ…
イグハイパーのハイパーデジギヤでもすぐ真っ黒になるから
グリスをDG10に変えようかと思案中。

巻き心地はいいんだけどね(´･ω･｀)

503 ：491：2012/03/13(火) 23:25:00.35 0

>>492
ボディーカバーを外すところまで分解
No.60のネジは緩んでなかった…

>>494
ネジの締まり加減から考えると、生産してからバラされてない感じ
＃1の精密ドライバーの先が2本ナメってしまった(ネジの頭がナメるよりマシ？)
もしかして、プロショップでも中までバラさなかったかも？

ドライブギアやウォームシャフトの噛み合わせが変わったからか、回転フィールが何となく変わった
これで回転の引っ掛かりがなくなればいいんだけど…

504 ：名無し三平：2012/03/13(火) 23:31:05.14 0

モリブデングリスって水に弱いらしいね
リールは常に水で濡れる状態にあるだけにちょっと不安だなぁ…
しかもゴムやら樹脂を侵食するらしいから防水パッキンがいたまないか心配

心配しすぎかもしれないけど

505 ：名無し三平：2012/03/13(火) 23:34:51.14 0

>>503
最近はプロショップを名乗る店ががたくさんありますが、多少知識があるだけで所詮はシロートですからメーカーに送るのが一番良いと思いますよ

506 ：名無し三平：2012/03/13(火) 23:57:59.85 0

>>503
この時代のリールでもメーカー対応してくれるんでしょうか？
この辺り(北海道の片田舎)の釣具屋では｢こんな古いリールなんて、メーカーでも送られたら困っちゃうよｹｯ(鼻で笑う)｣って対応
プロショップ(札幌の老舗)は見てくれるだけまだマシな感じ

507 ：名無し三平：2012/03/14(水) 00:02:37.52 0

>>506
IOSに送りましょう

508 ：名無し三平：2012/03/14(水) 00:40:48.62 0

>>506
恐らく大丈夫だと思いますよ。

トーナメントXは古いと言っても1世代ほど前のモデルというだけで、べらぼうに古い化石リールではないのでアフターパーツもまだあるでしょうし。

それにメーカーの方はリールの「プロ」なわけですから、恐らくリールの年式に関わらず直していただけると思います。

509 ：名無し三平：2012/03/14(水) 10:08:16.94 0

>>507
NGワード

510 ：名無し三平：2012/03/14(水) 10:40:00.96 0

>>501
モリブデングリスの色は黒

511 ：名無し三平：2012/03/14(水) 21:27:53.58 0

>>510
ダイワの市販してるモリブデンの色は黄色

512 ：名無し三平：2012/03/15(木) 00:25:00.37 0

>>508
ありがとうございます
とりあえず実釣してみてダメなようならメーカーに出してみます

513 ：名無し三平：2012/03/15(木) 00:51:21.53 0

結局グリスはどれが1番いいの？

514 ：名無し三平：2012/03/15(木) 13:41:16.25 0

ラード

515 ：名無し三平：2012/03/15(木) 15:03:53.35 0

結局DG10が無難だと思う

516 ：名無し三平：2012/03/15(木) 19:00:27.21 O

ダイワのモリブデングリス、
スピニングにはよくないらしいぞ。

3本も買っちまったよ…orz
http://jigmaster.blog91.fc2.com/?mode=m&no=27&cr=274ce5392bf23ae1205b2cb960cc7b63

＞ダイワ「モリブデングリスは電動リール専用のグリスで、スピニングリールや
＞ベアリング部分には適していません。」とのこと。

517 ：名無し三平：2012/03/15(木) 20:14:44.07 0

>>516んなこたあない。
http://all.daiwa21.com/fishing/item/terminal_tackle/others_te/mo_g/

518 ：名無し三平：2012/03/15(木) 21:23:14.04 0

単純に回転が重くなるからスピニングに勧めてないだけだよ

519 ：名無し三平：2012/03/15(木) 21:47:07.85 0

ダイワが出荷時に付けてるグリスが手に入らないのかな？

520 ：名無し三平：2012/03/15(木) 22:21:46.33 0

ダイワが出荷時に付けてるグリスって手に入らないの？

521 ：名無し三平：2012/03/15(木) 22:23:00.54 0

>>519が書き込めてると思ってなかったので連投してしまいました、すいません

522 ：名無し三平：2012/03/16(金) 10:05:08.10 0

>>520
シャフトの部分は青いグリス塗ってあるよね。
あんなグリス売ってるの見たことないよ

523 ：名無し三平：2012/03/16(金) 18:09:49.27 0

ダイワもシマノみたいにパーツ扱いで売れば良いのに

524 ：名無し三平：2012/03/17(土) 14:30:00.13 0

ローターとベールアームが樹脂製のリールって磨耗でベール垂れてくるじゃん？

トーナメントってローターもベールアームも金属製だけどこの症状って出るの？

525 ：名無し三平：2012/03/17(土) 14:56:33.66 0

じゃん？

出るの？

ｗｗ

526 ：名無し三平：2012/03/17(土) 15:36:33.28 0

エメラルダスを2年ほど使ってるけどベール垂れる症状は今のところ出てない

527 ：名無し三平：2012/03/18(日) 00:09:43.24 0

マスターギヤ買った

528 ：名無し三平：2012/03/18(日) 06:58:07.30 0

ピニオンとセットで替えたほうがいいよ

529 ：名無し三平：2012/03/18(日) 20:23:40.27 0

なんで？

530 ：名無し三平：2012/03/18(日) 21:41:43.63 0

普通はセット交換だな。片側だけ減るなんて事無いからな。

531 ：名無し三平：2012/03/18(日) 23:54:21.68 0

んだんだ

532 ：名無し三平：2012/03/19(月) 15:06:47.40 0

トーナメント系使ってる人って竿もひと昔前のを使ってるの？

533 ：名無し三平：2012/03/19(月) 17:31:37.91 0

俺はロッドは新しいやつ使ってる

534 ：名無し三平：2012/03/19(月) 21:56:13.61 0

重量も巻き心地も最新機と遜色ないからなぁ。ロッドはあれこれ替えちゃうけど。

535 ：名無し三平：2012/03/20(火) 09:28:00.07 0

リールは昔からあんまり変わらないけど、ロッドは日々進化してるイメージがある

536 ：名無し三平：2012/03/20(火) 10:06:43.04 0

PE使うようになったら昔のダルい竿もバラしにくくて良かったりする。

537 ：名無し三平：2012/03/20(火) 21:00:54.92 0

ナイロン派

538 ：名無し三平：2012/03/22(木) 10:07:30.47 0

なるべく部品が消耗しないように伸びがあるラインの方がいいかもしれないね

539 ：名無し三平：2012/03/22(木) 20:17:06.33 0

たしかにPEはメインシャフトとかベールアームにめっちゃ負担かかりそう

540 ：名無し三平：2012/03/26(月) 16:57:09.72 0

SLPのメンテナンスグリス104ってどうだろうか
ベイトリールのウォームシャフトに使われてるみたいなんだが
使っている人いませんか？

541 ：名無し三平：2012/04/01(日) 03:05:27.27 0

>>540
こんなのあるんだ…初めて知った。
どうなんだろう…。

542 ：名無し三平：2012/04/07(土) 02:36:30.30 0

トーナメントiTシリーズのアームレバーはどうやってベイルから外せばいいでしょうか？
あのピン止めの輪っかを外す工具なんてあるんでしょうか？

543 ：名無し三平：2012/04/09(月) 23:50:00.46 O

シルバークリークのＺとＸの違いはベアリング数以外どこ？

544 ：名無し三平：2012/04/16(月) 19:35:43.73 0

詳しくはないが、使ってる材質とかじゃない?

545 ：名無し三平：2012/04/16(月) 21:01:14.80 0

>>543
ボディやベール等全然違うよ
しかもZは釣り堀厨に人気だから程度が良ければ８万以上する
Xは良くても１万台

546 ：名無し三平：2012/04/16(月) 21:07:22.44 0

シルバークリークのＺはTD-Zの色違いでMgボディ、Mgローター、中空エアベール、エアスプール
ＸはTD-Xの色違いでAlボディ、Alローター、普通の細いベール、アルミスプール

トーナメントZCはAlボディ、Mgローター、中空エアベール、アルミスプール
TD-XCはAlボディ、Mgローター、中空エアベール、エアスプール
シルバークリークXCがあったか忘れたけど、有ったならXCはTD-XCと一緒でAlボディ、Mgローター、中空エアベール、エアスプールだと思う

547 ：名無し三平：2012/04/17(火) 11:28:30.19 0

2000年のカタログによると
TD-Z-C：Mgローター/Mgボディ/Mgハンドル/12BB多点支持構造/エアスプール/エアーベール(記載ないけどチタンコート？)
TD-X-C(W)：Mgローター/メタルボディ/9BB多点支持構造(Wは10BB)/エアスプール/エアーベール(記載ないけどチタンコート？)
SC-Z-C：Mgローター/Mgボディ/Mgハンドル/12BB多点支持構造/エアスプール/エアーベール
SC-X-C：Mgローター/メタルボディ/9BB多点支持構造/エアスプール/エアーベール

ちなみにSC-X1500iA
メタルボディ/8BB多点支持構造/アルミ鍛造スプール/チタンベール

548 ：名無し三平：2012/04/29(日) 20:18:21.04 i

>>542
いまいち言ってる意味分からないから画像うｐ

549 ：名無し三平：2012/05/02(水) 15:05:00.23 0

ヤフオクにZ2000Cのデッドストックが出品されてる
いくらまで上がるだろう？

550 ：名無し三平：2012/05/03(木) 23:27:07.44 0

>>549
出品者乙

551 ：名無し三平：2012/05/10(木) 08:35:54.37 O

以前はシマノ派でしたが色々な事情でＲ４を使うようになり、最近は再びトーナメント系にハマってます。
かなり昔にトーナメントＺｰｉを使ってたが、また戻るとは思わなかった(笑)

ここはかなり詳しい方が居るようなので是非教えてもらいたいです。

トーナメントＸｰＣはＳＣｰＸｰＣやＴＤｰＸｰＣと同じくmgローターですか？トーナメントＸはalローター？

ＴＤｰＺｰＣのtypeＲ系のモデルはボディは旧式のＣの時代の物？エアリティ･ルビアス時代のオシュレートがクロスラップになってる物？

長々とすんません。

552 ：名無し三平：2012/05/12(土) 21:18:21.12 O

今トーナメント系リール買うならエアリティ以降のにしといた方が良い？

553 ：名無し三平：2012/05/12(土) 22:12:00.27 0

部品供給を考えるとエアリティーや旧ルビアスあたりが無難かと

554 ：552：2012/05/12(土) 22:18:53.01 O

>>553
なるほど。
エアリティ･旧ルビアスなら機関の部品供給はまだ大丈夫？

555 ：名無し三平：2012/05/13(日) 18:57:21.10 0

555か

556 ：名無し三平：2012/05/15(火) 07:04:53.45 0

部品供給はメーカー在庫分だけだと思うから、長く使うつもりなら消耗する部品を買っておいたほうがいいよ

557 ：名無し三平：2012/05/21(月) 14:42:44.21 i

age

558 ：名無し三平：2012/05/31(木) 18:59:00.94 0

>>556
その消耗する部品ってどんなものがありますか？

ドライブギアとピニオンくらいでいいもんでしょうか？

559 ：名無し三平：2012/05/31(木) 19:55:33.06 0

ドライブギヤ　ピニオン　ウォームシャフト　オシレーティングポスト
この辺りを押さえておけばおｋ

560 ：名無し三平：2012/06/12(火) 11:03:16.03 0

ageついでに…
トーナメントiA系のアームレバーシャフトって代替品ある？
折れたら終了？

561 ：名無し三平：2012/06/20(水) 22:07:51.51 i

TD-Z2506C typeR と R+ の違いは何ですか？
リール一回転の巻き取り量は何cmっしょうか。よろしくです。

562 ：名無し三平：2012/07/04(水) 23:17:09.22 O

バスに使ってたイージスの2506なんだけど、たまにハンドルが重くなるのはなぜ？
軽くてゴリ感無い状態から止めて再び巻き始めると一瞬ハンドル動かなくなる時があるんだわ…

563 ：名無し三平：2012/07/04(水) 23:51:27.23 0

>>562
壊れてるから

564 ：名無し三平：2012/07/05(木) 21:37:43.28 0

>>562
ウォームシャフトあたりが怪しい気がする
前に組み付けがあまくて引っかかるような感じになったんだよね

565 ：562：2012/07/06(金) 13:11:15.10 O

ありがとう。

566 ：名無し三平：2012/07/14(土) 01:51:12.23 0

あげ

567 ：名無し三平：2012/07/25(水) 21:15:08.71 0

旧ルビアス買った
デザインいいね～

568 ：名無し三平：2012/07/25(水) 21:33:31.08 0

>>567
おめ!
末永く愛してやってください

569 ：名無し三平：2012/07/26(木) 19:22:15.62 0

04ルビアスのアームレバーとベールはトーナメントX-Cとパーツ互換ある？
アームレバーのベールとの接触点が磨耗したらしくベールが倒れ過ぎるようになった
ギア関係はストックあるけどアームレバーは盲点だった…

570 ：名無し三平：2012/07/26(木) 19:23:19.81 0

あ、間違い
ローターとの接触点だった

571 ：名無し三平：2012/07/26(木) 19:35:44.22 0

>>569
04ルビアスならまだパーツ欠品ないから取り寄せした方がいいんでは？

572 ：名無し三平：2012/07/26(木) 20:45:48.86 0

俺も今のうちに消耗品集めておくか

573 ：569：2012/07/27(金) 00:01:01.27 0

ありがとう！
今度の休みにでも近所の釣具屋で注文するよ
それにしても、SLPは何で代替パーツとして使わなかったんだろう？
(ウチのトーナメントX-1500Cは｢修理不能｣で戻ってくる途中)

574 ：名無し三平：2012/07/27(金) 04:53:37.12 0

外装パーツは色が違うからだと思う

575 ：名無し三平：2012/07/29(日) 12:54:22.48 0

TDイージス2004が釣具屋のデットストックで￥15kだったんだけど買い？

576 ：名無し三平：2012/07/29(日) 16:35:50.95 0

>>575
買っても損はないな
トーナメントZとかでも中古美品だとそのくらいするでしょ

577 ：名無し三平：2012/07/29(日) 23:27:59.30 0

>>576
ありがと。実は買ったあと迷ってたw
とりあえずベアリング1+3追加やってみます。
末期ルビアスの安売り買いに行ってこっち買って帰っちゃった。
特に駆動形式にこだわりはないんだけどねw

578 ：名無し三平：2012/07/30(月) 22:47:21.10 0

いいね～
俺はフォースのデッドストック探してるけど見つからないわ

579 ：569：2012/08/01(水) 20:28:30.66 0

‘里帰り’から戻ってきたX-1500Cを引き取ってアームレバーを注文しようとしたら
メンテナンスレポートに｢ローターのアームレバー受け部の磨耗が原因｣と書かれてた
帰宅し見てみると、確かに軽く段ができる程度に磨耗してた
ローター交換かぁ…04ルビアスのは安いけどマグじゃないし、エアリティのをつけて往年のEXっぽくするには1万かかるし
応急措置でアームレバー受け部にペットボトルの破片を貼り付けてみたら、アームレバーが少し起きた

580 ：名無し三平：2012/08/02(木) 07:11:10.71 0

イイね！

581 ：名無し三平：2012/08/08(水) 00:44:41.47 0

ベールアームとローターの間にブッシュ噛ませたら治ると思う。微調整がいるかもしれないけど…。

582 ：581：2012/08/08(水) 00:45:47.08 0

連レスｻｰｾﾝ、>>581は>>579さんへのレスです

583 ：569：2012/08/08(水) 22:58:50.73 0

>>581
現在模索中
ペットボトルだと薄いから自転車の廃タイヤからそいだゴムを厚さ調整して貼ったものの
実釣テスト(2時間程度)してみたら物の見事に粉々に…案外摩擦や打撃に弱いらしい
現在はチューブから切り取ったゴムを貼って実釣テスト待ち

584 ：581：2012/08/11(土) 01:49:05.66 0

>>583
ゴムだと弱いかもしれないね…
常に擦れる所にあるから耐摩耗性に優れたポリアセタールとかテフロンが最適かなーと思う

585 ：581：2012/08/11(土) 01:58:00.20 0

>>584の補足

ベールアームは可動部だから潤滑性も大事になってくると思うんだが、ゴムだと滑らないからちゃんと動作しないかも。
直擦りなら油差せばなんとかなるかもしれないけど、ゴムの場合は侵食されるから油差せないだろうし。

テフロンは自己潤滑性(?)があるから油無しでも滑るからテフロン製のブッシュとかワッシャーがオススメ。

586 ：名無し三平：2012/08/16(木) 07:33:05.85 0

久しぶりにエアリティー使ったがシュルシュル音がたまらんな

587 ：569：2012/08/18(土) 00:25:03.15 0

>>585
今回問題となってるのは、ベールが戻った時にアームレバーがローターと当たって止まる部分なんで可動部じゃないです

先日ようやく1時間半程度の実釣テストをしたところ、チューブのゴムは弾力を保ってます
近日中に分解メンテ予定なんで、その時に貼ったゴムが何でもなければそのまま様子見継続、ダメージがあれば別の素材を考えます
最悪、マグローターを捨てて04ルビアスのローターにしようか？

588 ：名無し三平：2012/08/19(日) 01:49:39.10 0

ゴムはどちらにせよグリスやオイルに侵食されるから長期間は持たないと思いますよ。パテを盛るのが無難かと

ルビアスのローターと互換があるならエアリティのローターはどうです？値は張りますがマグネシウムですし

589 ：名無し三平：2012/08/19(日) 19:35:55.08 0

トーナメントZ1500iAのベールをエアベールに交換したいんだが

旧ルビ1500の部品でおk?

あとRCSのノブって付く？

590 ：名無し三平：2012/08/19(日) 21:27:17.59 0

>>589
ベールは無理

591 ：名無し三平：2012/08/19(日) 21:37:25.50 0

>>589
エアベールつくらしい。
境港のルアーフィッシングってサイトで解説されてたけどサイト自体がなくなっちゃったからね…探せば誰かが同じこと解説してるかもしれない

592 ：591：2012/08/19(日) 21:39:35.35 0

>>591の補足
ポン付けは無理、要改造

593 ：549：2012/08/19(日) 21:42:53.04 0

>>590-591
どっちだよ

過去スレでは可能みたいな感じのこと書いてあってサイト張ってあったが
サイトなくなってて見れない
リール本体よりベールの方が高いから慎重に行きたい

誰かやった人居ないのか

594 ：549：2012/08/19(日) 21:43:56.98 0

>>592
改造のとこ詳しく

595 ：名無し三平：2012/08/19(日) 22:26:52.64 O

>>589
ベールはポン付けは無理だが装着可。
付け根の突起削り落とすだけ。
あの形のエアベールは全て同じやり方で行けるので色の好みと値段で選ぶのもあり。
ノブは1500ならSサイズで問題無い。

596 ：名無し三平：2012/08/20(月) 00:42:12.90 0

>>594
ローターにある突起を削る

597 ：名無し三平：2012/08/20(月) 17:17:49.11 0

"ローター"の"突起"(意味深)

598 ：名無し三平：2012/08/21(火) 00:15:51.52 0

ﾌﾞｨｰﾝｱｯｱｯｲｸｩ

599 ：名無し三平：2012/08/22(水) 00:12:44.80 0

ローターごとエアベール対応の物に変えるってのも1つの手だけどね。

600 ：名無し三平：2012/08/25(土) 22:07:45.28 0

店行って04ルビアス2004のギア一式注文したら、
パーツ供給不可リストに入ってて取り寄せ難しいかもって言われた。
一応在庫があったみたいで入手できたけど、流石にそろそろ在庫がやばいみたいね。

601 ：名無し三平：2012/08/26(日) 02:50:52.24 0

まじかよ…急がないと

602 ：名無し三平：2012/08/27(月) 02:39:30.66 0

2506と2004ってギアの互換性ないよね？

2004のギア切れとかボリオタが発狂しそうだな

603 ：名無し三平：2012/08/27(月) 09:38:13.87 0

2500番代と2000番代はボディもギアも共通のはず
違うのはローターとスプール、ハンドルノブとかだね

そのサイズがなくなると痛いな

604 ：名無し三平：2012/08/27(月) 12:16:09.83 0

>>603
そうなんだ知らなかったよサンキュ

なら初代エメラルダスのパーツでやりすごせねーかな？
それともそれすら無くなってきてるってことなのかね

605 ：名無し三平：2012/08/27(月) 22:58:25.04 0

初代のルビアスのギア比でどれくらいなのかな？
たしかエメラルダスは4.9:1

606 ：名無し三平：2012/08/27(月) 23:44:36.36 O

エアローター搭載機種は樹脂ボディタイプを除きメインとピニオンは互換あり。
アルミボディ機種はオシレーション周りは違うのでそこだけ注意。

607 ：名無し三平：2012/08/28(火) 20:45:52.25 0

ってことはイグジストのギア使ってねじ込みハンドルとか出来るってと？

608 ：名無し三平：2012/08/29(水) 00:07:52.98 0

質問させてください
エアリティーのラインローラー部を分解したんだけど俺にはこれすら戻せない
症状はラインローラーのネジを動かなくなるまで締めるとベールの継ぎ目が動いて変な角度になっちゃう
その状態でネジ山見ると普通左よりで締まってたのが右よりになってる
かといって最初ぐらいの所で締めるのやめるとグラグラです
非常に分かりにくい説明だと思いますが誰か分かる方教えて下さい

609 ：名無し三平：2012/08/29(水) 01:55:42.78 0

>>608
それネジを真っ直ぐに締めなかったから、新にネジ山切ってしまったんじゃないか？
もし、そうだったらベールとネジを買わないとダメやな

610 ：名無し三平：2012/08/29(水) 02:28:16.39 0

>>609
レスありがとう
実はもうダイワに直してもらったんだが部品交換は無かった
修理品みてみるとちゃんとした位置で止まってた
ですので特別なテクニックとか必要なのかと質問させていただきました
それと急遽もう一台ラインローラーを分解したいんですが前の事例がトラウマです
こっちはダイワに頼めないみたいなので自分でやるしかないんです
通常はネジを締めてもベールの継ぎ目が動いたりせず、簡単に戻せるものなんでしょうか？

611 ：名無し三平：2012/08/29(水) 09:23:08.86 0

>>610
締める時アームだけ持っていると確実にベールが曲がる
ちゃんと指でアームとベールを押さえて締めよう

612 ：名無し三平：2012/08/30(木) 21:56:08.19 0

>>611
まじですか！？
言われてみればアームしか持ってなかったかもしれない
ベールの継ぎ目よりローラー側持つんですかね？

613 ：名無し三平：2012/08/31(金) 16:42:44.06 0

　　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ) まじっすか！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　￣＼/＿＿＿/

614 ：名無し三平：2012/09/07(金) 23:00:05.04 0

　　　　　　　　　　　　　ｌ| 　　　　　　　　 /
　　　　　　　　　　 .　-─‐-　､　　　　　 /
　　　　　　　　　　 , ´　　　/　　　＼　　　　/
　　　　　　　　　　/　ヽ　（●）　　＼　 /
　　　　　　　　 ,　（●） ;＿_）　　　ヽ
＼　　　　　　 /　　､_ノ　　|　　　　　 |　　そこでどんべえですよ！
　＼　　　　 |　　　＼_ノ　　　　　 /
　　＼　　　　＼　　　　　　　　　 <　　　　　　　　 /
　　　＼　　　　 `　ー r　 -‐'　　　　 '、　　　　　　 /
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　　　　　　　　　　　　｀T ´　　　　　　　　　丶　　　／
　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　丶／
　￣　　―　　＿. 　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　丶

615 ：名無し三平：2012/09/09(日) 03:09:13.47 0

旧トーナメントってそんなに感度いいの？

エアリティーを使ってみたいけど完品に触れる機会がない
構造的にトルクがないとかの理屈はわかるんだけど現物に触れないことにはなんとも言えんしな
イグジ2500あたりを100としてどのくらいの感度？

ちなみにフォースはすごい信頼できるリールとしていまだに現役

616 ：名無し三平：2012/09/09(日) 18:33:41.14 0

1000000位

617 ：名無し三平：2012/09/16(日) 17:20:27.10 0

チームダイワ4000PGがショアジギゴリ巻きリールとしていまだに活躍中だ。

618 ：名無し三平：2012/09/19(水) 20:21:06.76 0

旧イグニスと互換性のあるスプール現行でないかな。スペアが欲しいんだ。

619 ：名無し三平：2012/09/19(水) 21:49:44.75 0

イージスかルビアスならまだメーカー在庫あるんじゃないか？

620 ：名無し三平：2012/09/20(木) 20:18:06.44 0

>>619
サンクス。問い合わせてみるわ。

621 ：名無し三平：2012/09/20(木) 23:36:00.24 0

>>618
イグニスのスプールならまだ売ってるんじゃない？
初代ルビアスのスプールは使えるけど、初代ルビはウォータープルーフのドラグノブだからノブもも一緒に変えないといけない

622 ：名無し三平：2012/09/21(金) 09:09:59.66 0

>>621
619だけど、イグニスのスプールは2年前に問い合わせて絶滅を確認してますww

623 ：名無し三平：2012/09/21(金) 20:23:22.50 0

>>618
2004ならシルバークリークプレッソが生存確認。

624 ：名無し三平：2012/09/21(金) 23:22:06.25 0

>>622
まじすか、、、知らんかった

625 ：名無し三平：2012/09/23(日) 02:56:26.31 O

フォースをオバホに出して帰ってきたがレポートにもう次はない的なコメントが書いてあった。
人気もなく要らない子扱いをされてきた不遇のリールだが、
とにかく堅牢でただの一度もライントラブルがなく歴代ダイワで
一番の名機だと思っている。あと5年はがんばってもらうつもり

626 ：名無し三平：2012/09/23(日) 10:33:00.35 0

それは困る

フォースはあまりにも丈夫なせいで一度もオーバーホールに出す必要がなかったんだよな

ここ数年使用頻度が低いから、念のためにオーバーホールしておくかな

627 ：名無し三平：2012/09/24(月) 17:17:27.43 0

ソルティガGAMEのパーツさえあればまだ戦える！！

ってかGAMEとの変更点ってドラグノブ・逆転ストッパー・ハンドルノブ径以外になんかあったっけ？

628 ：名無し三平：2012/09/24(月) 19:18:18.82 O

マグネシウムローターの2000番ってシルバークリークX、Z、チームダイワX、Z、イグニスだけ？

629 ：名無し三平：2012/09/24(月) 19:30:51.63 O

>>628
あとはエアリティね。
それとTD-XとSC-Xのエアローター機は末尾記号Cのモデルだけなので注意されたし。

630 ：名無し三平：2012/09/24(月) 21:35:05.38 0

Game、メンテに出しておこうかな。。。

631 ：名無し三平：2012/09/24(月) 21:46:59.63 0

>>627
ドラグディスクも違うよ
フォースはカーボンでgameはフェルトだったよ

632 ：名無し三平：2012/09/24(月) 22:31:43.50 0

>>628
トーナメントZCがマグネシウムローター搭載だったよ

633 ：名無し三平：2012/09/24(月) 22:44:00.38 0

>>632
トーナメントX-Cもエアローター機

634 ：名無し三平：2012/09/24(月) 23:00:01.45 O

>>632->>633
嘘はいかんw

635 ：名無し三平：2012/09/24(月) 23:02:28.44 0

エアーエアローターかよ

636 ：名無し三平：2012/09/25(火) 01:24:37.04 0

マグネシウムローター欲しい…
さぞお高いんでしょう

637 ：名無し三平：2012/09/25(火) 02:06:59.61 0

2000年(Cシリーズ登場年)のカタログには、トーナメントZ/X共に
●超精密エアメタルローター
の記載あり

638 ：628：2012/09/25(火) 10:39:24.17 O

ありがと。
めちゃくちゃ滑らかなタイプR＋手に入ったからローターから上入れ換えちゃおうと考えてる。

639 ：名無し三平：2012/09/25(火) 21:12:59.80 0

ツネミ別注モデルのaoiのパーツって手に入らないのかな

640 ：名無し三平：2012/09/26(水) 20:43:27.02 0

俺も欲しい

641 ：名無し三平：2012/09/27(木) 17:52:00.07 0

昔は、マジ軽ローターって言ったんだよな

642 ：名無し三平：2012/09/28(金) 20:54:04.07 0

おっさんが考えた感はんぱないな

643 ：名無し三平：2012/09/28(金) 21:16:34.94 P

からまんローターってのもあったな

644 ：名無し三平：2012/09/29(土) 04:52:05.92 0

からまん穂先ってのもあったな

645 ：名無し三平：2012/09/29(土) 22:00:35.33 0

注文してたギア類が届いたと釣具店から連絡きた。まだ在庫はあるみたいだね。

646 ：名無し三平：2012/09/30(日) 02:13:53.82 0

エアリティー2500に合うカスタムハンドル通販で売ってるとこ知らない？
型番も教えてくれると嬉しい
エアリティー現役だが折りたたみハンドルのガタが気になる

647 ：名無し三平：2012/09/30(日) 05:35:50.51 0

純正マシンカットが１番ええよ

648 ：名無し三平：2012/09/30(日) 05:37:04.72 0

2506のマシンカットハンドルがいいよ。
社外品はエアリティの美しさを壊す下品なデザインの物しかない。

649 ：名無し三平：2012/09/30(日) 10:07:16.86 0

社外品の六角軸でイグニスのマグネシウムハンドルを組んでる。
魚心観だと、左と右それぞれに対応した軸が出てる。

純正の2506マシンカットハンドルが一番合うけど、R4ハンドルはオクで安く入手できるのいい。

デザインだけならレガリスのハンドルもありだけど、ノブは交換できないしガタも多い。。。

650 ：名無し三平：2012/09/30(日) 10:40:20.45 O

自分はイージスの付けてるよ。

651 ：名無し三平：2012/09/30(日) 12:11:30.97 0

社外品のカスタムハンドルってなんであんなにダサいん？あんなの誰が買うの？

652 ：名無し三平：2012/09/30(日) 19:34:47.40 0

やっぱりトーナメント系使ってるひとはセンスいい人多いねｗ

653 ：名無し三平：2012/09/30(日) 19:51:21.37 0

>>646
ガタが出そうで気になるの？
すでにガタがでてるの？

ダイワの折りたたみハンドルは作りがいいから長年使っていてもガタは出なかったよ
シマノは新品でもガタがあったけどさ

654 ：名無し三平：2012/09/30(日) 22:07:31.64 0

エアリティ2506のハンドルをSLPで確認すると、まだ販売してた。
\14.3Kなんで正直ビビッたわ。

655 ：名無し三平：2012/10/01(月) 14:28:23.46 0

ダイワ直営店方式の是非について語ろう 2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/fish/1331627507

656 ：名無し三平：2012/10/01(月) 18:51:31.04 0

http://i.imgur.com/ukas0.jpg

オシレーティングスライダー
ピニオン
ウォームシャフト
ドライブキヤー

これだけ買っておいたらおkなんだよな？

657 ：名無し三平：2012/10/01(月) 21:49:18.05 O

オクでハンドルのシャフトを差す六角形の穴の色を聞いてる人みかけるけど
あれってギアの素材を調べてるってこと？

658 ：名無し三平：2012/10/01(月) 22:37:34.65 0

そう。黒だったら当たり。

659 ：656：2012/10/02(火) 00:22:17.96 0

素材が違うの？

660 ：名無し三平：2012/10/02(火) 00:52:14.42 O

>>659
黒の方が硬くて高感度っつー話を聞いた事がある。
色の剥げた部分見ると素材自体は変わってないみたいなんで表面コートの違いじゃないかと。

661 ：名無し三平：2012/10/02(火) 01:02:54.56 O

それはモデルによって？
それとも製造時期？

662 ：656：2012/10/02(火) 01:02:59.25 0

>>660
なるほど、ありがとう。
自分が買ったギアが大ハズレなのかと思って焦ったわｗ

663 ：名無し三平：2012/10/02(火) 01:19:19.44 O

>>661
製造時期だよ。
ルビアス三台持ってるけど最初の一台だけ黒で最後の駆け込みで買った二台は金。
ルビアスが出た段階でエアリティやＺみたいな超高級機が無くなってるからルビアスも最初の方だけかもね。
実際に使い比べても金ギアの方が具合良いがw

664 ：名無し三平：2012/10/02(火) 07:21:54.37 0

>>661
主にZ系だと思うけど、黒じゃなかったら
中身がいじられてる可能性があるからだと
思う。

665 ：名無し三平：2012/10/02(火) 12:27:40.94 0

普通に使う分にはどっちも違いはないから気にするな

666 ：名無し三平：2012/10/02(火) 13:23:37.93 0

でもZにルビアスのギアがぶち込まれてたらさすがに違うだろ。

667 ：名無し三平：2012/10/03(水) 01:03:31.05 0

ギアの表面処理一つでそんなに違うもんなのか？

668 ：名無し三平：2012/10/03(水) 02:50:15.59 0

しばらく使ってると違いが出て来るなあ

669 ：名無し三平：2012/10/03(水) 07:18:13.97 0

まったく違いの分からない俺は勝ち組

670 ：名無し三平：2012/10/05(金) 20:37:11.07 0

TDZとルビアスってギア費一緒なの？

671 ：名無し三平：2012/10/05(金) 20:54:14.57 O

俺はしばらく使うと解らなくなる。

672 ：名無し三平：2012/10/07(日) 09:37:13.39 0

エアリティ２５００の部品供給はまだできるのですか？

まだ調子悪くないのですが部品供給できれば今のうちに
消耗部品を注文しとこうかと思うのですが

673 ：名無し三平：2012/10/07(日) 14:35:09.19 O

>>672
エアリティ自体の部品供給は終わってるが共用パーツはまだ平気。
初代エメラルダスのパーツはまだある筈。

674 ：名無し三平：2012/10/07(日) 18:12:24.84 0

いやいや普通にエアリティー、部品供給してるけど

675 ：名無し三平：2012/10/14(日) 11:40:57.50 O

TD-Ｚの新製品を出して欲しい

676 ：名無し三平：2012/10/22(月) 19:18:19.17 0

俺はそのまんまエアリティー復活希望

677 ：名無し三平：2012/10/22(月) 20:18:23.47 P

せめて補修部品はがんばってほしい

678 ：名無し三平：2012/10/22(月) 22:04:11.33 0

同意

679 ：名無し三平：2012/10/23(火) 00:16:23.41 0

デザイン的に許せるのは初代イグジストまで
最近のダイワは戦隊モノで最後に出てくるロボットみたいな印象がある

680 ：名無し三平：2012/10/23(火) 19:37:12.07 0

だな

681 ：569：2012/11/02(金) 22:30:00.87 0

お久し振りの569でやんす
金属パテは面積が小さくてくっつかずアロンアルファは物の30分で砕け散り、ヤケクソで2液エポキシを盛ったらいい感じになりました
しばらく使ってるけど割れたり磨耗したりもないみたい
ということで延命できたようです

その間魔が差して07ルビアスを入手したけど、クマンバチみたいなデザインよりドデカコンパクトの方がカッコイイと思いました

682 ：名無し三平：2012/11/12(月) 12:36:03.07 0

ドデカコンパクトかっこいいよね

683 ：名無し三平：2012/11/16(金) 23:41:20.63 0

age

684 ：名無し三平：2012/11/17(土) 09:43:43.18 O

昔憧れの目で見ていたトーナメント系のリールが今管釣りで人気とはな
この間、縁でTD-SC手に入ったけど、この世代のリールって今のダイワにはない特別な魅力を感じる
まあ思い出補正入ってるのは認めるが

685 ：名無し三平：2012/11/17(土) 12:44:28.20 0

人間思い出は大事よ

686 ：名無し三平：2012/11/19(月) 00:48:21.84 P

ボディがエンブレムで巻くとカラカラ音がしたやつだよね
おれも２台持ってたよ

エンブレムS-C → TDS-C×２ → トーナメントZ-C×２ → セルテート2500R (2004)
と遍歴してTDSだけ手放した
若いころのように高いリールを買えないので
いまはZ-Cと2500Rを大事に使ってる

687 ：名無し三平：2012/11/19(月) 14:29:45.08 O

エリアだと使用率高いけど釣果に関係は…

688 ：名無し三平：2012/11/19(月) 19:05:35.00 0

aoiスプール入手

689 ：名無し三平：2012/12/05(水) 19:20:36.70 O

ローターナットの閉め加減って勘？

690 ：名無し三平：2012/12/05(水) 20:09:31.21 T

マジックで・

691 ：名無し三平：2012/12/05(水) 23:04:30.07 O

バラしちゃった…

692 ：名無し三平：2013/01/01(火) 00:39:33.32 0

トーナメント使いの諸君
あけおめ

693 ：【大吉】【167円】：2013/01/01(火) 01:17:21.44 0

あけおめ～

694 ：名無し三平：2013/01/01(火) 02:39:53.35 0

あけおめー

695 ：【小吉】【932円】　：2013/01/01(火) 22:57:25.01 0

あけおめ

696 ：名無し三平：2013/01/01(火) 23:43:19.11 0

今年もマグネシウムローター＆ボディが腐食しないようにメンテしようw

697 ：名無し三平：2013/01/04(金) 07:26:27.35 0

ブラジャー

698 ：名無し三平：2013/01/12(土) 17:17:49.43 0

ゴリッてきたな

699 ：名無し三平：2013/01/15(火) 22:47:19.91 0

エアリティ2500に社外の六角シャフトを組んでいます。
何気なく、12ルビアスのハンドル50mmを組んでみたら、これがいかす(死語)。
2506純正より格好良いかも。

700 ：名無し三平：2013/01/16(水) 23:38:34.75 0

>>699
六角シャフト＋12ルビアスのハンドル50mmで５ｇくらい軽いよね

701 ：名無し三平：2013/01/17(木) 20:23:39.80 0

>>700
軽さならカーボンハンドルですが、デザインがしっくりこないんですよ。
12ルビのハンドルなら、オクで4千円程度なのも魅力です。

702 ：名無し三平：2013/02/01(金) 12:17:44.06 0

同意

703 ：名無し三平：2013/02/08(金) 21:42:57.64 0

やはりエアリティはいいね
エギングで使ってるけどイカが抱きにくる瞬間までも分かる

カム式には馴染めんエアリティはダイワ最後の名機だ
クロスギア復活してくれないかなあダイワ

704 ：名無し三平：2013/02/10(日) 00:38:13.11 0

同意

705 ：名無し三平：2013/02/11(月) 15:56:38.86 0

12ルビアス、13セルテートくらいの価格で、出してくれんかね。

トーナメントZ2500SiAを未だに予備役で使っているよ。
旧イグジスト、10・04セルテート、エアリティも使っているけど、Zが一番かな。

706 ：名無し三平：2013/02/11(月) 18:43:16.53 0

Zやエアリティを長年使ってるが壊れる気がしない
特にZのジルコニアスプールリングはキズが入らないのでいい

707 ：名無し三平：2013/02/11(月) 23:13:04.76 0

イグニスの2004C巻いたけど普通だった

ボリオタたちが巻き感度が凄いって騒いでたから期待してたらこんなもんかってなった

708 ：名無し三平：2013/02/12(火) 08:38:20.08 0

ルアーを付けて実釣で巻いたか？
違いが分からなければカム式使ったほうがいいと思うよ

感度の違いが分かる人だけクロスギアを使えばいい

709 ：名無し三平：2013/02/12(火) 21:09:35.62 0

あれって巻き上げトルクがないから感度がよくなるってことなの？ようするに

ってことはカム式でもギアが小さければ同じようになるのかね

710 ：名無し三平：2013/02/13(水) 12:24:16.45 0

詳しいやつに聞くとそういう問題だけではないらしいぞ。
俺はよく分からんがｗ

711 ：名無し三平：2013/02/13(水) 12:32:25.99 O

>>707
イグニス2004Cが20台あったとして、これって個体は1台あるかないかかな。

712 ：名無し三平：2013/02/13(水) 22:57:39.76 0

>>711
そんなにシビアなんだ

おとなしくイグジでも買うかな

713 ：名無し三平：2013/02/14(木) 21:23:37.44 0

>>711　それは誇張しずぎ
オレの実際の話、TDイグニス2004Cを7台開いたが、4台は当りで楽なOHだった
しかし残りの内の1台は横方向のクリアランス難でどうにもならなかった

714 ：名無し三平：2013/02/15(金) 10:38:15.34 O

>>713
弄るの前提じゃないよ。

715 ：名無し三平：2013/02/15(金) 13:19:11.59 0

弄ってないイグニスなんて20台も見つからないわ。

716 ：名無し三平：2013/02/16(土) 10:42:46.32 0

教えてください初心者です
リールのスプールを外してメインシャフトに注油をしたいのですが
オイルかグリスどちらを注油したらよいのですか？

717 ：名無し三平：2013/02/16(土) 12:32:15.72 0

君の好みでいいよ！

718 ：名無し三平：2013/02/16(土) 22:46:07.98 O

エアリティーの部品てまだ買うこと出来ますか？

719 ：名無し三平：2013/02/16(土) 23:31:21.25 0

>>718
ggrks

ttp://www.sl-planets.co.jp/shop/p/p00055188/

720 ：名無し三平：2013/03/03(日) 17:43:00.67 0

トーナメントZ2500SiAと、同Z2500iAの違いってなんでしたっけ？
詳しい方、教えてください。

721 ：名無し三平：2013/03/03(日) 23:45:51.01 0

>>720
SiAは若干浅溝スプール(2号150m)

722 ：名無し三平：2013/03/04(月) 18:18:12.43 O

負荷かけて巻くとｼｬｰｼｬｰ音するけど、何が原因？

ﾗｲﾝﾛｰﾗｰのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは新品です。

723 ：名無し三平：2013/03/04(月) 20:11:33.93 0

>>721
ありがとうございます。

724 ：名無し三平：2013/03/04(月) 20:38:48.73 0

X2500Cのローターはマグネシウム？

725 ：名無し三平：2013/03/05(火) 17:26:29.73 0

X2500Cのローターはアルミ
ローターまでマグはエアリティ

726 ：名無し三平：2013/03/05(火) 20:17:33.57 0

トーナメントZ/X-Cはエアメタルローター
エアリティーはボディー/ボディーカバー/ローターがエアメタル

727 ：名無し三平：2013/03/06(水) 20:43:10.91 0

>>725
>>726
ありがとうございます。

2500番のロータの価格
エアリティが10000円
ルビアスが1700円
Z-Cが10600円
X-Cが8600円

から、x2500もマグネシウムっぽいですね。

728 ：名無し三平：2013/03/20(水) 15:45:14.95 O

マグネシウムローターの2004って異常に高いけどアルミとそんなに違うの？

729 ：名無し三平：2013/03/23(土) 07:52:12.95 0

マグの高騰と加工がムズイ
それよりもローターが軽いからレスポンスや回転も軽くなる

エアリティと04ルビローターが違うだけで別物のリールになってる

730 ：名無し三平：2013/04/18(木) 13:56:17.00 0

dat落ち阻止カキコ

731 ：名無し三平：2013/04/18(木) 20:26:17.70 0

>>730
gj

732 ：名無し三平：2013/04/29(月) 17:40:23.56 O

あげ

733 ：名無し三平：2013/05/12(日) 17:17:13.41 0

エアリティと04ルビの違いは大きいね。

734 ：名無し三平：2013/05/12(日) 17:19:46.38 0

レバーブレーキのスピニングで上位機種はトラバースカムなんだから、エアリティ後継機種も可能そうなんだけどね。

それだと、メガバスの韋駄天になっちゃうかな。

735 ：名無し三平：2013/05/22(水) 21:47:05.74 0

トーナメント-Z1500Cのボールベアリング交換した
ノイズは減ったけどゴロ感が気になり出した…頑張ってくれ黒ギヤー！

736 ：名無し三平：2013/05/23(木) 00:43:40.98 0

そろそろ在庫無くなるから買った方がいいよ
先月、トーナメント-Z2500SCのピニオン、ドライブ、ウォームシャフト、ベアリング全交換で１万吹っ飛んだ

737 ：名無し三平：2013/05/23(木) 22:17:30.19 0

去年ピニオン/ウォームシャフト/オシレーティングスライダー/オシレーティングポストの交換はやったけど、ドライブギヤーはまだ地金が見えてなかったからそのまま使ってた
一通りストックは持ってるけど、ドライブギヤーは金ギヤーだもんなぁ…アルマイト加工してもらうならいくつかまとめてやりたいよなぁ

738 ：名無し三平：2013/06/14(金) 02:30:12.89 O

あげ

739 ：48：2013/06/14(金) 08:18:14.98 P

韋駄天を自作で作りたい

740 ：名無し三平：2013/06/23(日) 21:21:55.31 0

トーナメント～エアリティが名機なのは、クラッチの前後をBBで受けているからなのかね？

741 ：名無し三平：2013/06/26(水) 23:35:23.51 0

ダイワ直営店のキャスティングに行ってトーナメントの部品注文をしたら、オーバーホール対象期間が切れたから
注文出来ないと言いやがった
最近のプラリールには興味無いんだよ

だから他のキャスティングでパーツ検索システムを見て注文してきた

742 ：名無し三平：2013/06/29(土) 12:07:31.13 0

ドラググリスについてお聞きしたいんですが…
SCプレッソとTD-Xを管釣りで使ってるんですがオススメのドラググリスありますか？
今はアルティメットトーナメントドラググリス使ってるんですが、専用機種以外には使うなと書いてあるのでちょっと不安なのです…

743 ：名無し三平：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN O

シロクマでいいよ

744 ：名無し三平：2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN 0

>>742
アルティメットトーナメントドラググリスでいいと思います。
ただ、SCプレッソとTD-Xに元から塗ってあったドラググリスとは成分が異なる(多分)ので故障の原因になりかねないとは思いますが…。
つまり、メーカーのいう対象機種ってやつは“元からアルティメットトーナメントドラググリスが塗ってある機種”という意味ではないかと思います。あくまで憶測ですが。
ドラグワッシャーやスプール内をホームセンターに売っているブレーキクリーナーなどでしっかり脱脂してよく乾かしてからアルティメットトーナメントドラググリスを
塗布すれば問題ないと思います。

745 ：名無し三平：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN 0

>>740
かっこいいからだろ

746 ：名無し三平：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN 0

http://www.megabass.co.jp/products/reel/idaten-100.html
韋駄天なんてリールがあったんだな
でも巻き取り量が100cmとか多すぎだろ
あとカーボンってのが気に入らない
ベールアーム摩耗でが垂れてラインローラーのセッティングが狂うんだよな
なんだよあのクソダサいハンドルとスプール

ボーディーとローターがアルミかマグネシウムで巻き取り量が普通で見た目がもっと落ち着いて尚且つダイワから発売なら絶対買うんだけどな…

747 ：名無し三平：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN 0

>>744
なるほど、ありがとうございます。

一応、アルティメットトーナメントグリスを使う時は、スプール内ベアリング含め脱脂したので大丈夫ですかね。

748 ：名無し三平：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN 0

保守age

749 ：名無し三平：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN 0

dat落ち阻止

750 ：名無し三平：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN 0

751 ：名無し三平：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN O

あげ

752 ：名無し三平：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN 0

初代エメラルダス2506に初代月下美人2004のショートハンドルが付けたくてダイワに問い合わせたら、付くけどローターとノブの間で指つめるかもしれないから危ないのでやめとけと言われた…実際のところどうなんだろうか

753 ：名無し三平：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN O

イグニスにウルクスチビハン着けてたけど問題無く使えたよ。

754 ：752：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN 0

チビハンのスカート(ハカマ？)部分って結構長くない？
初代月下美人2004のハンドルのスカート部分の長さはどうなんだろう…
もし2506純正より短ければダイワの言うように指を挟まれてもおかしくないよなぁ…迷うなぁ…

755 ：名無し三平：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN 0

トーナメントS4000RA未だに海や川で使ってる
たまにメンテナンスしてるせいか調子良い状態だけど
ドライブとピニオンギアのスペアくらいは確保しとこうかな

756 ：名無し三平：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN 0

あるうちに買った方がいいよ！
俺もギア一式買っておいた

757 ：名無し三平：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN 0

>>740

感度の良さでは。

758 ：名無し三平：2013/09/08(日) 22:34:29.87 0

イグニスのラインローラーのシャー音対策に
セルテートハイパーカスタムのラインローラーを移植した人いませんか？

759 ：名無し三平：2013/09/09(月) 00:01:34.03 0

初代ルビアスなんだけど、ハンドルノブに砂噛んだみたいで
分解掃除しようとノブのキャップ外したら、ネジじゃなかった…これってハメ殺し？
ノブだけ外すこと出来ないのかな？

760 ：名無し三平：2013/09/09(月) 00:06:40.50 0

残念だけどそのとおり
かしめてあるからノブはとれない

当時はノブのガタを改善するために、自作Cリング入れてたな

761 ：名無し三平：2013/09/09(月) 01:20:35.01 0

>>759
初代ルビアスのノブ交換はカシメめてるから無理
塩噛みなら、熱めのお湯にハンドルをしばらく漬けて、塩を溶かしてから
オイルを吹き付けるかだね

762 ：名無し三平：2013/09/09(月) 20:13:00.55 0

>>761
ｻﾝｷｭ　やっぱそうか
どうしてもガリ感取れなかったらハンドルごと替えるわ

763 ：名無し三平：2013/09/09(月) 22:01:13.36 0

>>758
シャー音はしてあたりまえだと思うが…
ベアリングの音が嫌ならブッシュに替えれば？

764 ：名無し三平：2013/09/16(月) 03:37:39.90 0

ゆっくり巻くと小さくカチカチ音が鳴るんだけど、
これはウォームシャフトの部分から？　消すには粘度の高いグリス入れるしかない？

765 ：名無し三平：2013/09/16(月) 17:30:34.03 0

終わりですね。

766 ：名無し三平：2013/09/16(月) 21:25:43.15 0

ウォームシャフト＆ポール一式交換が早い
まあ釣り場で気にならなければ、やらない方がいいよ

767 ：名無し三平：2013/09/18(水) 08:59:16.30 0

出来るんならやった方がいいだろうな
精神衛生上良くない

768 ：名無し三平：2013/09/19(木) 20:54:53.03 0

いつまで部品が供給されるか、そろそろ不安。
入手できるうちに発注して、手元において置いたら？
カチカチ音が我慢できなくなったら、交換。

769 ：名無し三平：2013/09/23(月) 00:33:23.38 0

それがよいそれがよい

770 ：名無し三平：2013/10/05(土) 14:38:24.51 0

部品取り用に同じリールを中古で買うのは？

771 ：名無し三平：2013/10/06(日) 02:25:16.58 0

ギア類は新品の方がええやん

ボディーとかがイカレたら手放すわ

772 ：名無し三平：2013/10/07(月) 13:11:11.80 0

でそんなリールを>>770が買うと。いいじゃないエコで。

773 ：名無し三平：2013/10/10(木) 01:44:20.39 i

グリスをシマノDG10に入れ替えたけど結構いい感じ。巻き味が純正に比べて少々マイルドになった

774 ：名無し三平：2013/10/12(土) 17:34:33.38 0

トーナメントZあるのに中古屋で見かけてルビアス買ってしまった
このボディはシルバーのがかっこいいかも
このリールのデザイン、リールらしくて好きだなぁ

775 ：名無し三平：2013/10/13(日) 23:14:11.59 0

トーナメント系はR4にくらべてドラグの滑り出しが悪いよな
トーナメント系より安い初代のカルディアKIX2506の方が滑り出しがスムーズ…なんとかならないものか

776 ：名無し三平：2013/10/13(日) 23:18:59.35 0

俺のトーナメント系TD-Z2506C、イグニス2506CはＲ４よりスムーズだよ

777 ：名無し三平：2013/10/13(日) 23:39:34.06 0

777

778 ：名無し三平：2013/10/14(月) 05:35:40.92 0

>>775
フェルトワッシャー新品に換えて純正グリスを指定量使用で組みなおしてみ
滑り出しとかが気になるなら厚みが薄くなっちゃってる可能性がある

779 ：名無し三平：2013/10/14(月) 13:52:52.40 0

>>776
まじか！何か改造とかしてるの？

>>778
㌧クス
試してみる！

780 ：名無し三平：2013/10/14(月) 17:02:25.95 0

新ルビアスとかに入ってる白いドラグワッシャーを入れれば尚良し

781 ：名無し三平：2013/10/14(月) 22:16:42.55 0

旧トーナメント系はフィネスドラグとノーマルドラグでスプール受けの形が違うんだよな。フィネスドラグは音出しのギザギザの間隔が広いせいかノーマルドラグに比べて滑り出しが悪い気がする。
R4はフィネスもノーマルもスプール受けが共通なのがうらやましい。

782 ：名無し三平：2013/10/22(火) 19:21:35.18 0

イグニス購入あげ

でも交換用のベアリング用意してないから実戦投入までしばらくかかりそう

783 ：名無し三平：2013/10/27(日) 11:47:46.31 0

トナメS-iTが\100だったから買った

784 ：名無し三平：2013/10/30(水) 13:36:17.46 i

購入おめ

初代のエメラルダス2506のローターってアルミ製？

785 ：名無し三平：2013/10/30(水) 17:37:27.53 0

アルミ

だって中身ルビアスだもん

786 ：名無し三平：2013/10/30(水) 21:58:48.39 0

>>785㌧ｸｽ
中身ルビアスなのかー。昔カタログでエアリティの血統どうのこうのと書かれてた気がしたからマグネシウムかと思ってたわ

787 ：名無し三平：2013/10/31(木) 03:37:20.58 0

まあボディはエアリティだしね

パーツリスト見てみるとエメのローターはやっぱり安いよ

788 ：名無し三平：2013/10/31(木) 08:41:13.90 0

くだらー

789 ：名無し三平：2013/11/01(金) 15:34:50.24 i

アルミボディ+マグネシウムローター、この組み合わせが1番使いやすそう。
初代エメ使ってるけど、マグネシウムボディ+アルミローターだから重心と投げる時の支点がずれてて投げにくい。カーディナル3の方が重心と支点が近いから投げやすい。まぁかっこいいから許すけど。

790 ：名無し三平：2013/11/01(金) 23:44:41.07 0

モアザンブランジーノですね

791 ：名無し三平：2013/11/02(土) 06:32:11.44 0

トーナメントZCは良かったよ
しかし、強い流れのなかでのバイブなどには向かなかった

その用途には回転慣性が大きいステラの方が向いてた

792 ：名無し三平：2013/11/02(土) 19:42:41.43 0

今のバイブレーションなら引き抵抗が小さくなったから
いけるんじゃね？

793 ：名無し三平：2013/11/03(日) 00:24:27.22 0

強い流れの中でバイブレーション投げる時はS字カムのリールの方が向いてそうだな。

トーナメント系は渓流のスプーニングとかミノーイング、バスフィッシングではノーシンカー等のチマチマした釣り方に合ってる気がする。

794 ：名無し三平：2013/11/03(日) 02:20:39.77 0

>>793
トーナメント系を渓流で使うとベール返す時のガッシャンて衝撃が強くてなあ

渓流だけはハンドルでベール戻しがちだからさ

795 ：793：2013/11/03(日) 16:54:42.01 i

たしかにｼｭﾊﾟｯって感じではないね。
渓流の時も手で返してるから効率が悪い…

796 ：名無し三平：2013/11/06(水) 09:05:40.97 0

音でかいのは外蹴りローターの宿命だな
中空ベールが反響してさらに拍車をかけてる
でもあれのおかげでローターがスマートで回転が軽くなってる訳だし
ホント一長一短だよなぁ

797 ：名無し三平：2013/11/17(日) 18:29:06.66 0

少し前のヤフオクで、トーナメント　エアリティ　2508スプールが出品されてた。
エアリティって2500と2506でスプールの互換性がないんだけど、出品されてた物の裏側は2500タイプ。

ググってみたら、こんなのが出てきた。
://spincasting.ru/catalog/kat/115.html?model=129
07ルビアスの海外仕様みたい。

エアリティって名前だけど、Ｒ４スプールだから互換性は無さそう。

798 ：名無し三平：2013/11/18(月) 11:32:28.65 i

なるほど、US DAIWA版ルビアスはエアリティって名前なのか。
オクのアーカイブ見てみたけど、知らずに入札したやつは多そうだなぁ…。

というかエアスプールがある以上アルミスプールの出番って無いと思うんだよな。
アルミの方が高級感はあるかもしれないけど、重心の問題や総重量から考えてエアスプールの方が優位だし。

799 ：名無し三平：2013/11/18(月) 13:03:17.36 0

>>798
PE2号以上ならアルミかな。
向こうの連中はこっちよりライン太いし扱いがラフだからアルミの方が良いんだと思う。

800 ：名無し三平：2013/11/18(月) 15:46:25.29 0

>>798
USダイワのルビはフェーゴって名前じゃなかったかな
これはヨーロッパ圏のルビじゃね

801 ：名無し三平：2013/11/24(日) 18:49:51.49 O

ウチのTD-Zとイグニスは今日もバスを連れてきてくれました
ありがとう＾＾

802 ：名無し三平：2013/11/24(日) 21:57:43.25 0

ウチのトーナメント-X1500Cは今日もアメマスとブラウンを連れてきてくれました
今シーズンもありがとう、来シーズンもよろしく

803 ：名無し三平：2013/11/24(日) 22:48:59.03 0

ウチのSC-Xは来シーズンまで出番なくうずうずしてました

804 ：名無し三平：2013/11/30(土) 15:22:09.36 0

てｓ

805 ：名無し三平：2013/12/03(火) 00:25:51.09 i

ラインローラーのベアリングを留めてるリングが勢いよく飛んでいった…パーツ注文しないと…

806 ：名無し三平：2013/12/03(火) 03:13:54.21 O

>>805
ウチのリールにはそんな部品ついてないぞ

807 ：名無し三平：2013/12/03(火) 12:23:36.68 i

>>806
年式とかモデルとかサイズによって違いがあるんじゃない？
ちなみに初代のエメラルダス2506

808 ：名無し三平：2013/12/04(水) 03:12:40.54 O

エンブレムとトーナメントのZ2000Cと
TD-Zとイグニスの2506には付いてないや

809 ：名無し三平：2013/12/06(金) 02:56:56.21 O

エアリティーには着いてたよ

810 ：名無し三平：2013/12/06(金) 07:38:12.49 0

>>809
多分エアリティ浅溝から採用。
あのタイプのローラーはメチャクチャ回るけど音がデカイw

811 ：名無し三平：2013/12/06(金) 18:57:54.10 0

SCプレッソのスプールリングって他のエアスプールのようなコーティングされてる？
ステンレスリングを磨いただけ？
カタログには何も書いてないけど…

812 ：名無し三平：2013/12/06(金) 21:48:09.56 O

http://imepic.jp/20131206/782480

フロロ5LBでバスを揚げさせてくれましたTD-Z2500Cです。
今季終了、来季までお疲れ！

813 ：名無し三平：2013/12/10(火) 03:12:30.13 O

TD-Zで2500？と思ったらトーナメントＺか、綺麗に使ってるね

814 ：名無し三平：2013/12/10(火) 06:26:48.97 O

昔からトーナメントZのことをTD-Zと誤表記するやつがいたな
久しぶり

815 ：名無し三平：2013/12/16(月) 01:28:17.02 O

TD-Zと初代イグニスに13イージス
シマノはツインパワーやコンプレックス他に廉価モデル数台持ってて
最近のマグシールドのルビアスなんかも使わせて貰ったけど
手持ちのトーナメントZ2000Cの軽さと滑らかさを両立した巻き心地が一番快適

816 ：名無し三平：2013/12/20(金) 23:56:55.11 0

I●SファクトリーのDシステムってどうなんだろうか。
ドラグの滑り出し悪いのは前から気になってたから試してみたいけど値段高すぎだろ

817 ：名無し三平：2013/12/21(土) 01:41:41.65 O

まずドラグワッシャーを新品に替えてみて、それでも納得いかなかったら試してみる価値あるんじゃない？

818 ：名無し三平：2013/12/21(土) 09:20:19.27 0

ドラグワッシャーというより、音出しのスプリングが硬い+スプール側の音出しのギザギザの山がデカい、っていうのが原因だと思うんだよ>2506スプール

スプリング取ると割りと滑り出し好調なんだが、ドラグ音がしないのはつまらないし…

819 ：名無し三平：2013/12/22(日) 00:19:47.85 O

ドラグの滑り出しが気になるほど音出しスプリングが固いとか初めて聞いた

820 ：名無し三平：2013/12/22(日) 16:04:43.30 i

いや、支障が出るほど悪いってワケじゃないんだけど同じ価格帯のR4製品と比べるとどうもね…

821 ：名無し三平：2013/12/23(月) 10:49:24.92 0

なんでドラググリスってあんなに高いんだろうね
確かに効果はあるけどさぁ

822 ：名無し三平：2013/12/23(月) 11:10:16.05 0

たまに見に行くブログにDシステムのことが書かれてたけど
シロクマとか使わないと真価を発揮しないとか
ダイワのドラググリスじゃダメなんかいな？

823 ：名無し三平：2013/12/23(月) 16:41:49.07 O

ほんとに読んだのかよw
シロクマは粘るのが特徴ですが滑らかさを優先したいならメーカー純正のグリスを使って下さいって
トーナメント系用のＤシステムの記事にあったぞ

824 ：名無し三平：2013/12/23(月) 21:08:06.60 0

TBでリールを眺めてたら、チームダイワの2506が\18kだった。
思わず購入しそうになったが、自重した。。。

825 ：名無し三平：2013/12/23(月) 21:25:03.70 O

気持ちはわかる

リール足りてても(むしろ余っ(ry)お買い得価格だと思わず買いそうになる

826 ：名無し三平：2013/12/23(月) 21:41:25.76 0

これって、ワンピースベイル最後のモデルだったかな？
その後、12イグジストで復活したけど。

827 ：名無し三平：2013/12/24(火) 18:22:16.62 O

１台のTD-Zのラインローラーの回りがどうにも悪くなってベアリング交換したり
回転がいい別のTD-Zやイグニスのラインローラー周りと替えてみても改善しなくて
これはもうベールが原因だろということで泣く泣くSLPで初代イージスのを取り寄せて交換した

ラインローラーはビュンビュン回るようになったけど重い分やっぱり巻始めに違和感が(T_T)

828 ：名無し三平：2013/12/24(火) 21:26:04.40 0

ドラグ値が低い時にスプールの首フリが気になるから、Dシステムはありだと思うけど、あの価格はないな。

829 ：名無し三平：2013/12/25(水) 03:26:56.64 i

>>827
TD-Zとイージスってベールの重さそんなに違うの？
というかTD-Zのベールはもう売ってないのか

>>828
そうそう、ドラグ緩めてる時の首振りのせいで初期動作がかなりモタつくんだよ…小さい魚相手の川釣りとかだととくに気になる

830 ：名無し三平：2013/12/25(水) 08:57:54.62 O

>>829
計測はしてないけど持ち比べてわかるレベル
番手は2506
エアリティのの方が良かったかな…

831 ：名無し三平：2013/12/26(木) 23:19:28.73 0

インフィニットストッパーの無印とⅡは取付けに互換性あるのかな
その前に交換するほど差があるのかってのもあるけど

832 ：名無し三平：2013/12/27(金) 14:53:04.05 0

>>831
エアリティーに搭載でイグニスに非搭載だから互換性はありそう
2003年カタログでは、衝撃耐久試験の結果が無印の8倍くらい向上してる
ちなみにクロスラップ系はいじったことがない

833 ：名無し三平：2013/12/27(金) 21:28:31.94 i

エアリティのローターがつくアルミボディのリールって無いの？ググってみてもよくわからない

834 ：名無し三平：2013/12/28(土) 04:55:52.27 0

>>831
互換あるよ。
最近のR4みたいなマグシールド機は解らんがそれ以外の機種は特殊なの除いて2500サイズまで共通規格だと思うわ。
ウチのトーナメントZはカルディアKIXのストッパー入ってるw
>>833
トーナメントのC以降はポン付けでそれ以前のiA世代はピニオン周りの組み換えが必要。

835 ：名無し三平：2013/12/28(土) 15:08:18.66 0

ﾌｫｰｽ3000がﾊﾝﾄﾞﾙ回すと、ｺｯて感じるﾎﾟｲﾝﾄが発生してしまった
実釣では気にならないんだけどね

836 ：名無し三平：2013/12/28(土) 16:05:39.26 O

>>832,834
㌧㌧♪TD-Zとイグニスそれぞれ１台ずつ逆転病が出ちゃって
再発しにくくする方法無いかと考えてたんだ
さっそく注文してくるか

837 ：名無し三平：2013/12/31(火) 00:31:28.72 O

SLPで品番調べたらTD系からR4系までﾜﾝｳｪｲｸﾗｯﾁはtype-R+以外全部同じになってた＾＾；
二台ともメーカーＯＨ出そw

838 ：名無し三平：2013/12/31(火) 12:12:15.89 0

暇つぶしに古物屋を覗いたら初代ルビアスを安価で発見
回転に引っ掛かりがあって分解してみたら(青いロックタイトがバリバリ効いてた)、どうもドライブギアの軸が出てない
せっかくの黒ギア(あんまり減ってない)だけどこれじゃ使えない…修正できないかな？

839 ：名無し三平：2014/01/01(水) 02:47:06.24 0

あけましておめでとう

黒ギアってなんで人気なんだ？
黒ギアはただのブラックアルマイト処理、金ギアは“従来品より硬い特殊処理(メーカー曰く社内情報なので詳しいことは言えないらしいけど、多分硬質アルマイトに近い何か)”。
メーカーがいう事を信じるなら、黒ギア→金ギアは正当な進化であるはずなんだよなぁー。
たまに、「金ギアはアルマイト処理してないアルミ生地」とかトンチンカンなこと書いてるブログとかあるけど、黒ギア至上主義ってそういうやつらが作り出した風潮な気がする。
見た目は黒ギアの方が断然格好いいけどね…

840 ：名無し三平：2014/01/01(水) 03:18:57.95 0

>>839
どっちのギアも試したけど金ギアの方がセッティング決まりやすい気がする。
元が黒ギアのボディに金ギア、金ギアの入ってたボディに黒ギア両方試したけど黒ギアの入ってたボディに金ギアが一番具合良いわ。
黒ギアはギアそのものより黒ギアが入ってる年代の方が金型痛んでないから良いって事なんじゃないかな？
最初に黒ギア偉いって言い出したのは群馬のハゲみたいだしw

841 ：名無し三平：2014/01/01(水) 05:13:00.38 0

>>840
ギヤ支持部は切削加工なんだから金型の痛みで精度は変わらんだろ
黒ギヤ金ギヤの話だって「硬いほうがノイズ大きそう（小並感）」みたいな馬鹿の感覚論

842 ：名無し三平：2014/01/01(水) 10:12:51.79 0

ハイパーデジギア最強

843 ：名無し三平：2014/01/01(水) 17:58:09.13 0

TD-S2506CとTD-X2506Cのボディってマグネシウム？

844 ：名無し三平：2014/01/01(水) 18:16:11.64 O

違う

845 ：名無し三平：2014/01/01(水) 20:05:00.23 0

ローターがマグネシウム、ボディがアルミってことでおk？

846 ：名無し三平：2014/01/01(水) 20:05:39.04 0

あ、TD-X2506Cの話です

847 ：名無し三平：2014/01/02(木) 15:16:21.31 0

>>828
説明しているところ見つけて、初めて知ったんだけど、
Dシステムって、スプールがスプールﾜｯｼｬに接触していないんだって。

848 ：名無し三平：2014/01/03(金) 09:17:00.57 O

それが何かに効果があるとかって話は無いのか

849 ：名無し三平：2014/01/03(金) 12:54:02.40 0

ここは管釣り専門の人が多いのかな？

850 ：名無し三平：2014/01/03(金) 14:20:47.34 0

＞スプールがスプールﾜｯｼｬに接触していない

スプールを受けてるところの構造がわかれば、その効果は想像できるだろ？

851 ：名無し三平：2014/01/03(金) 15:02:24.44 0

２５０６Ｃなら見つかるけど…

852 ：名無し三平：2014/01/03(金) 19:20:08.21 0

フランジ付きのBBでスプールを受ける構造なの？

853 ：名無し三平：2014/01/03(金) 20:10:08.79 0

>>852
見た感じそれだけっぽい
あとクリック音出すバネが弱いだけ

854 ：名無し三平：2014/01/03(金) 23:09:41.25 0

ナルホド、フランジ付きBBで受けて摩擦による抵抗を減らす+弱い音出しバネで始動性を良くする…ってわけか

やっぱりI●Sはぼったくりですわ

855 ：名無し三平：2014/01/04(土) 12:18:33.26 0

ワッシャー噛ませてBBを持ち上げた状態で固定すれば良いだけだし自分でもできるな。

856 ：名無し三平：2014/01/05(日) 11:25:43.37 0

ワッシャーの摩擦なんて知れてると思うから、結局はスプリングを弱くして始動性を良くしてるだけだと思う>Dシステム

857 ：名無し三平：2014/01/05(日) 13:56:11.70 0

それより低ドラグ時のスプールのブレ抑えるツラツラのドラグディスクとラチェット作れ

858 ：名無し三平：2014/01/05(日) 17:18:59.29 0

低ドラグ時の首振りが無いのは魅力なんだけど、あのお値段はねぇ～なぁ～。
スプールメタルの構造を変更すれば、フランジ付きBBで受けられるのにね。
亡●O●がPATとか抑えているのかな？

ダイワ純正で出さんかね？
スプールメタル・スプリング・BB込みで2000円なら買う！

一つテンヤでPE0.4号とか使うと、どうにも首フリがきになっちゃう。

859 ：名無し三平：2014/01/06(月) 09:14:22.72 O

スプールが首振るくらいって何グラムくらいの設定なんだろ…

860 ：名無し三平：2014/01/13(月) 21:37:29.08 0

トーナメントX4000iTにトーナメント磯4000のハンドル付けた。
使わない時はハンドルSC緩めて折りたたんで保管してたんだけど、
ネジ部がさび付いて外れなくなり、ペンチで無理やり外そうとしたら
ネジが折れた…
当然、ハンドル内部にはネジ部が残ったまま。もう使えません。
\8,000もしたのに。

折りたたまずに置いといた方がよかったのかなぁ。

861 ：名無し三平：2014/01/14(火) 00:45:32.18 0

>>860
無理やりペンチで外す前にネジの隙間にＣＲＣを噴射するか、
ネジの頭をプラスチックハンマーで叩くなどした方が良かったと思う
まあ、錆びる前にオーバーホールでグリスを塗った方が一番だけど

862 ：名無し三平：2014/01/14(火) 21:10:20.20 0

>861

だよね…

現場でロッドにリール取り付けてさぁ行くぞ、な状態でそれに遭遇した
ものでCRCも何も無くてさ。今はとっても後悔してるよ。

トーナメントSやTD-X Hi、トーナメント磯使ってる人で同じ経験した人
居るかなぁ？

863 ：名無し三平：2014/01/14(火) 21:46:26.35 0

折れたネジが3～4mmとか出てるんだったら、ロッキングプライヤーで抜けるかも・・・しれない。

864 ：名無し三平：2014/01/14(火) 22:44:33.93 0

>>860
駄目元でそのハンドルをメーカーに出してみれば?
昔なら抜けるのであれば無料でやってくれたケースだと思う。
スポーツライフになってからどうだかは知らんが。

865 ：名無し三平：2014/01/15(水) 19:30:17.68 0

シーバスに使えるトーナメント系でオススメってありますか？

866 ：860：2014/01/15(水) 22:44:28.16 0

>863
出てない。中に引っ込んでる。
タップ切りなおせば使えるかなぁ…

>864
えー？昔はこんなの修理してくれたの？

>865
どんなフィールドで使うのかを書かないと。

867 ：名無し三平：2014/01/15(水) 23:30:30.01 0

スポーツライフでダメだったら、金属加工業者を当たってみたら？
個人　金属加工　で検索すればいろいろ見つかるから。

メールのやり取りで、見積もりは出ると思うよ。

868 ：名無し三平：2014/01/16(木) 20:30:46.20 0

>>866
フィールドは河川でのウェーディング、磯、港湾、たまに沖堤といろんなとこでやります
メインはウェーディングかな？デイ、ナイト共にやります

869 ：名無し三平：2014/01/17(金) 00:09:54.91 0

>>868
ウェーディングだと、トーナメントの売りの、マグネシウムローターが腐食する可能性が大きいから
オススメ出来ないと思う

870 ：名無し三平：2014/01/17(金) 07:24:21.76 0

>>868
エアリティーいいよ
まめに整備してれば腐食もない
軽いから竿選ぶけど

871 ：名無し三平：2014/01/18(土) 14:32:05.03 0

iAはエアメタルローターじゃないし玉数や価格がこなれてるからいいんじゃない？
それなりの年数は経ってるモデルだからコンディションには注意だけど

872 ：名無し三平：2014/01/18(土) 18:03:43.90 0

皆さんありがとうございました！
結局近くのベリーで安く売ってたエンブレムX2500C？を買いました。
でもスプールがトーナメントZのものに交換されていて、ドラグがきかない…
ダイワに修理出せないですかね？

873 ：名無し三平：2014/01/18(土) 19:22:03.12 0

>>872
ベリーでは訳あり説明の記載なし？
トーナメントとエンブレムではスプール受け形状が違うから互換なし
エンブレムのスプールはiAもCもメーカー保有がないからヤフオクをマメにチェックして入手くらい？

874 ：名無し三平：2014/01/20(月) 00:13:19.97 O

860だけど、今度はオシレーターの磨耗か？
ストッパーOFFにして逆転させたら、スプールが上下しない時が出始めた。
オシレーターがうまく溝に噛み合って無いような感じで、回転速度を速めると現象出て、遅いと出ない。
メーカーにはもうオシレーター廻りのパーツ無いみたいだし、調整だけで直せるかな…

パーツ取り用にジャンク探してみるか。
メタルのトーナメント4000系なら共通だよね？

875 ：名無し三平：2014/01/20(月) 00:22:08.87 0

河川、河口、漁港、がメインならＺかｴｱﾘﾃｨｰや初代ﾙﾋﾞｱｽの2500サイズが良いけど、磯がメインならﾌｫｰｽやｹﾞｰﾑも視野に入れたら？

876 ：名無し三平：2014/01/20(月) 01:30:28.27 0

>>874
ジャンク探す前に完全にバラせるかを確認した方がいい
クロスギア部はＣリングで止められているから、簡単に外せないぞ

877 ：860：2014/01/20(月) 21:37:34.47 0

>876

860だけど、4か月くらい前に一度ばらしたから大丈夫。

スポーツライフのHPみたら、4000系はまだウォームシャフトも
スライダーも入手可能なんだな。
ジャンク買うより安そうだから買っておこう。

878 ：名無し三平：2014/01/22(水) 21:21:17.35 0

部品取り用にジャンクを買ったら、思ったより具合が良くて結局リールが増える、ってあるよね。

879 ：名無し三平：2014/01/31(金) 08:41:33.42 0

ジャンクを買ったら自分が現役で使ってるリールより状態が良いことがある。

880 ：名無し三平：2014/02/02(日) 10:25:18.52 0

以前、格安で手に入れたトーナメントZ3000iがそうだった。
部品取り用にと思ったが、使用3回とかの新同品でむしろこっちがメインに。
そんで、部品取り用にまたジャンクを探して、手元に同一機種が増えていく。

881 ：名無し三平：2014/02/02(日) 13:00:30.98 0

TD-Z2506Cのまあまあきれいなのを中古屋でゲット
ルビアス、イグニスは持ってるけどTD-Zは初入手
これ軽いなあ、整備も良いのか回転も軽いやっぱりトーナメント系メイドインジャパンですね

現行ルビアスでチヌポッパーやるとハンドル止める度にお釣りがあって
少し回ろうとするのがどうにもだめでトーナメント系ばかり買ってるんだけど
TD-Zもやっぱり淡水専用なんですよね？（でもTD-Sとか海水もOKだったような気も）
どなたか海水使用されてる方いたらどんな感じか教えてください

882 ：名無し三平：2014/02/17(月) 19:13:26.88 0

エアリティーでも手入れしないと腐食してくるから
気にしないかまめに分解掃除してれば無問題

883 ：名無し三平：2014/02/17(月) 21:51:08.58 0

ローターのベール稼働部が一番腐食しやすい
あと、エアスプールも腐食してメッキ部が膨れてくるから、こまめにラインを外しておく事だね

884 ：名無し三平：2014/02/17(月) 22:46:36.31 0

>エアスプールも腐食

まじっすか？！

885 ：名無し三平：2014/02/19(水) 23:16:08.43 0

劣化なのかスプール内側のメタルコーティングが一部はがれててびっくりした
表面は大丈夫(キズは多い)なんだけど

スプールメタルのアルミ部分をやすりで削ってDシステムもどきを作った
そこにフランジ付1170ZZを入れて完成
これはエアスプール軸受部の磨耗対策

886 ：名無し三平：2014/02/25(火) 18:59:39.43 0

>>885
自分はもともとテフロンワッシャー追加で入れてたからそのままF1170入れました＞Ｄシステムもどき
スプールのガタも無くなるのかと思って期待してたけど低ドラグ時のスプール首振りは
スプールカラーとシャフトのガタからきてるから効果なくてちょっとがっかり
あの、ぼったシステムのカラーだとガタ無くなるんですかね？

887 ：名無し三平：2014/03/13(木) 22:13:04.28 0

今日も今日とて過疎ってて安心

このスレが次に賑わう日は旧エメ辺りの部品供給がストップしたときだと思うよ

888 ：名無し三平：2014/03/13(木) 22:42:07.20 0

不吉なこと言うな！

889 ：名無し三平：2014/03/13(木) 23:10:03.47 0

真っ先になくなるのはドライブギアかな？
>>600を見た当時は戦慄した
増税前の駆け込みストックでどのくらい減っただろう

890 ：名無し三平：2014/03/14(金) 00:15:50.55 0

ギア類は既に1セットストックしてるがもう1セットくらいあった方がいいかな

891 ：名無し三平：2014/03/14(金) 12:23:02.38 0

3セットあるから死ぬまで大丈夫

892 ：名無し三平：2014/03/22(土) 12:44:11.19 0

エアスプール系のメインシャフト(171262)、ウチで注文した奴でラストだったんだ
ルビアス2004/2506とエメラルダスの171314はまだあるけど

893 ：名無し三平：2014/03/22(土) 15:17:35.25 0

メインシャフトってそんなに交換しなくね？

894 ：名無し三平：2014/03/22(土) 18:15:07.41 O

>>892
ルビアス用の方が200円安いけど何か違うのかね？

895 ：名無し三平：2014/03/22(土) 21:35:14.34 0

>>893
傷の研磨とか自信ないし、増税前のこのタイミングで交換した

>>894
元々イグニスに入ってたのは、銀色でスプールメタルピンの穴の下に溝なし
元々ルビアスに入ってたのは、金色ががってスプールメタルピンの穴の下に溝あり
今回届いたのは、金色がかって溝なし
どっちかが重いって気はしないし、見た目も溝以外変わらないかも？

896 ：名無し三平：2014/03/23(日) 00:24:43.02 0

シルバーのシャフトの方が軽いんじゃない？知らんけど

897 ：ID導入議論の告知：2014/03/23(日) 16:04:49.20 0

次のスレで釣り板に強制IDを導入する議論をしてます。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/fish/1394711484/791

賛成・反対など意見をお聞かせください。

898 ：名無し三平：2014/04/09(水) 18:27:11.51 ID:PuZN6WIR0

キャストしてベール戻す時静電気発生して怖い

899 ：名無し三平：2014/04/09(水) 22:58:31.56 ID:PWGzH7Nc0

>>898
それはリールでは無く、竿が影響してる
雷がなる寸前のような天候で、ロッドを振るとＰＥラインとガイドが擦る時に静電気が溜まるものがある
その時は釣りしないで帰った方がいいけどね

900 ：名無し三平：2014/04/19(土) 00:41:33.51 ID:V/e2i4An0

ボティカバーを止めるネジも欠品って･･･
いよいよやばそうだ

901 ：名無し三平：2014/04/19(土) 16:19:04.91 ID:7Qo0zBQO0

アームレバースプリング買っとかないと・・・

902 ：名無し三平：2014/04/27(日) 16:51:00.94 ID:4ye7ur/10

ダイワは佐藤可士和のクソダサいロゴに同調したデザインのリール作るのやめてかつての路線に戻ってほしい

903 ：名無し三平：2014/04/30(水) 00:24:43.06 ID:pMTVRdjv0

SC-Z 11万って･･･
まだまだ人気なんだな

904 ：名無し三平：2014/06/02(月) 22:54:32.07 ID:aCCdPwaU0

再販してくれ、無理だと思うけど

905 ：名無し三平：2014/06/04(水) 20:12:17.72 ID:FDwYqpwr0

気がついたらエンブレム-iA/C系のドライブギヤーが終了になってた
トーナメント系共々色々欠品パーツが増えてきたなぁ

906 ：名無し三平：2014/06/05(木) 18:42:33.37 ID:sYToJfhW0

オシレーティングポスト/ピラー(部品コード155222)、そろそろ危ないかも？
｢他のパーツは大丈夫だけどコレだけ少し時間がかかります｣って連絡がきた

907 ：名無し三平：2014/06/09(月) 00:57:11.19 ID:ucNAAIGo0

パーツ危なくなるって言われ続けて結構月日経ったけど最近現実味を帯びてきたな

908 ：名無し三平：2014/06/09(月) 01:39:32.36 ID:rbPUzMv40

やめて怖い
このスレが賑わってるとハラハラする

909 ：名無し三平：2014/06/11(水) 07:51:08.16 ID:azfnZHw30

ギア類もう1セット買うか迷う…
みんな何セットくらい持ってるんだろうか？ちなみに俺は旧ルビ2506

910 ：名無し三平：2014/06/11(水) 12:29:35.26 ID:I66MMZMH0

うちは1セット
そろそろパーツ供給が危なそうだからもう1セット用意するか考え中
手元にあるのは
トーナメント-X1500iA、X1500C、Z2000C(亜鉛ギヤーの供給は当分大丈夫だと思ってる)
イグニス2004C、2506C
ルビアス2506

911 ：906：2014/06/14(土) 12:29:20.26 ID:13sGvdjp0

オシレーティングポストは確保できたらしい
SLPではまだ欠品になってないけど、必要なら急いだ方がいいのかも？

912 ：名無し三平：2014/06/23(月) 22:37:36.76 ID:3GpO5fj3O

七椰子にエメ2506ｼﾝｸﾞﾙﾊﾝﾄﾞﾙが・・・・

お値段が・・・・

913 ：名無し三平：2014/06/24(火) 23:47:48.24 ID:ub7ZskIQ0

俺はエメを4年前に最後の1個を19000円でゲットした
今はパーツ供給がいつ無くなるかということに怯えながら生活してる

914 ：名無し三平：2014/06/28(土) 07:02:53.56 ID:ebBOjAbp0

デッドストックの04ルビアスゲット

915 ：名無し三平：2014/06/28(土) 11:53:08.86 ID:IM/rmgEO0

>>914
意外と残ってるんだね
お値段は当時のまま？

916 ：名無し三平：2014/06/28(土) 20:23:52.28 ID:Jg7jTrIJ0

ルビおめ

917 ：名無し三平：2014/06/29(日) 18:13:48.02 ID:3/ohDwTX0

さすがに定価よりは安かったけどそれほど安くはなかったよ

918 ：名無し三平：2014/07/03(木) 05:37:08.07 ID:BciMIsek0

ベリーで綺麗だがゴロつくイグニス2004Cゲット
時間ないしオクの軽巻きチューンに出したら、化物なって帰ってきた
ハンドルむちゃ軽くて滑らかでビビったわ
研磨とかしたらこんなに変わるもん？

919 ：名無し三平：2014/07/08(火) 00:12:25.64 ID:J6QztbKj0

TD-Z,X,イグニスのメインシャフト、メーカー在庫切れ...ってショック

920 ：名無し三平：2014/07/08(火) 00:20:49.27 ID:sp6X0RVeO

【新板】カレー＋板ができますた

http://hello.2ch.net/test/read.cgi/curry/1403604118/

921 ：名無し三平：2014/07/12(土) 07:59:02.80 ID:8StILzwd0

>>919
マジかよ
そろそろ本当に在庫危ないな

922 ：名無し三平：2014/07/15(火) 23:11:03.70 ID:ekHG//Hr0

>>921 大マジ
調子が悪いTDイグニス2004C、TD-X2004Cを売ろうと思ったが、部品取り用に残すつもり

923 ：名無し三平：2014/07/16(水) 01:48:00.96 ID:UauKDqhnO

少し前から無くなったはず。
ルビアスの買えば。

924 ：名無し三平：2014/07/20(日) 01:58:04.10 ID:jTiNIf3O0

ルビアスとかいう大正義リール

925 ：名無し三平：2014/07/21(月) 20:55:09.17 ID:Dzzaz0iX0

ヤフオクで未使用のSC-Zの値段がとんでもないことになってる
こんな値段で落札して使うのか？

926 ：名無し三平：2014/07/22(火) 01:58:19.95 ID:lOMjigZT0

>>925
いくらで落札したんだ？
１０万くらい？

927 ：名無し三平：2014/07/22(火) 04:30:58.75 ID:JZN9YuTc0

>>926
何と驚きの171,000円！