1 :
名無し三平:
2 :
短七朗◇7tan〃476:2009/10/02(金) 00:14:22 O
ボッキンでやんす
( ̄∀ ̄)ニヤリ
3 :
名無し三平:2009/10/02(金) 21:08:17 0
4 :
名無し三平:2009/10/02(金) 22:23:18 0
1乙
5 :
名無し三平:2009/10/04(日) 18:53:06 i
釣り専用でホンダのアクティに乗っています。
ホンダのホームページに荷台をいろいろとアレンジしている事例があります。
僕も釣りバージョンでアレンジしてみようと思います。
ホンダホームページ以外で参考になるホームページがあれば教えて頂けないですか。
荷物はクーラー、バッカン、竿ケース、折り畳み自転車、磯バックを
綺麗にまとめたいと思っています。
6 :
名無し三平:2009/10/05(月) 22:53:18 0
好きなように改造したらいいがな
7 :
名無し三平:2009/10/08(木) 19:26:45 0
結構前のモーターショーだったけど、
ホンダからアクティトラックとそれ用の5thホイールトレーラーが参考出品されたんだ。
いいなぁコレ。って思ったが、結局出ない。
需要無いだろうから当たり前なんだがねw
8 :
名無し三平:2009/10/10(土) 19:58:49 i
9 :
名無し三平:2009/10/11(日) 19:40:33 0
あげておかないと 1が埋まるまえにスレ落ちするぜよ
10 :
名無し三平:2009/10/11(日) 19:47:12 O
普段はポルシェ(カレラ)ですが、釣り用に軽を買おうかと思います。
皆さんのオススメを教えて下さい。
渓流〜ソルト迄陸っぱりでルアー釣り全般を楽しみます。
11 :
名無し三平:2009/10/11(日) 19:52:47 0
ポルシェに乗れる余裕のある人は
ジムニーのカスタムした奴でしょ
12 :
名無し三平:2009/10/11(日) 19:58:02 0
157 名無しバサー 2009/10/10(土) 13:31:48
愛車はDE51ハイルーフ4ナンバー両側スライド
磯 波止 投げ ソルトルアー バス トラウトと何でもやる
ハイルーフの室内高を利用して頭上に渡したツッパリ棒の上には30本以上のロッド
全ての竿袋にはきちんとタグをつけてある
後部座席を収納してできた広い荷室には自作の棚に満載のタックル
もちろん整理整頓は欠かさない
屋根の上には業界御用達のROCKYキャリア
4mの垂木の束も楽々運べる優れものだ
こんな車で全国釣り歩いているんだぜ
見かけたら声かけてくれよな
>>10 渓流と海なら迷わず軽トラ4WD。
ポルシェ持ってるくらいなら他にも車あるんでしょ?
荷台汚れてもジャバジャバ流せるし、山道もいいんじゃない?
ルアーならエサで汚れないから、4WDの箱バンでもいいかもね。
軽は軽トラも箱も所有してるがジムニー(クロカン系)も一台欲しいな。
キス釣るのにクーラー担いで移動するのマンドクセ
15 :
名無し三平:2009/10/13(火) 22:12:22 0
15年落ちのジムニーでも10-15万するからなぁ
専用車として保険料とか考えるとなかなか専用としてだけにはツライなぁ
浜に乗り入れ禁止の場所が増えたから、なかなか乗り入れる機会は少ないよ
16 :
名無し三平:2009/10/13(火) 23:35:45 O
>>13 親父(今はハリアー)から継いだ73'なので、維持費が掛かる為一台のみです(家内用にゴルフは有ります)。
出来れば、メインの車(俺の部屋)で考えていますので、快適な物にしたいですねぇ!
シュラフを使って、車内泊が出来そうなのがいいんですが…
家内の車を遠慮しながら借りるのは嫌ですw
更に言えば、ドラムのキット(ゴルフで余裕)が運べれば最高です。
ギターを持って、渓流二〜三泊釣り一人旅が夢です!
17 :
名無し三平:2009/10/14(水) 00:16:36 0
いろいろ積めるのは1BOXだねぇ〜4WDだったら
それなりの山道・林道のわだちも気にならないし
少々の河川敷(宿泊は危険)なら、入れるよ
中古でも それなりの値段するし玉不足で選べれないのがネックかなぁ
余裕のあるひとは新車で買ったほうが無難かもよ。
4WD軽バンだけど、サマーベットを車内に置いて寝袋で寝ているが快適だよ
>>16 だったら軽箱バンかなぁ。軽トラにキャンパー載せても面白いかも。
まさに部屋だしw
ミスティックってところとバンショップミカミってのが有名かな。
サンバーは悪路にも強いと評判だし、良いかもしれないよ。
20 :
名無し三平:2009/10/14(水) 23:36:17 O
皆さん、有難うございます。
明日、1BOX見にディーラーまわりしてきます。
軽トラのキャンピングカーも、ちょっと惹かれますねぇ…
楽しみだわい!
22 :
名無し三平:2009/10/15(木) 01:26:31 O
ダイハツミゼットA
23 :
名無し三平:2009/10/20(火) 14:56:04 0
お金があればなぁ・・・・・・・・・・・・
24 :
名無し三平:2009/10/20(火) 15:21:25 0
8ナンバー取るわけじゃなさそうだから、ギャレーとか要らなくない?
26 :
名無し三平:2009/10/20(火) 15:51:15 0
軽トラなんて余裕でキャンプできるだろ・・・
,.-‐'" ̄ ̄ ̄ ̄"'‐-、
i´ ,.―――――――` やれやれ
| i´ ⊂ニつ ⊂ニ⊃(
| | ―― ―― ヽ
|⌒ヽ i
\_ノ、 0 ノ
⊂|\/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´⌒ヽ/|⊃
\ /| |~\/
30 :
名無し三平:2009/10/28(水) 00:33:03 0
軽四輪で いいじゃないか
31 :
名無し三平:2009/11/02(月) 22:19:05 0
32 :
名無し三平:2009/11/03(火) 14:32:54 O
>>31 マジで、ふいたwww
これ、いろんなところに貼ってんの?
かなり古い画像だね
34 :
名無し三平:2009/11/19(木) 11:03:34 0
渓流用に軽箱4WD検討中。
スバルのやつが重量配分が良くてスタックしにくいって聞いたけど、
他メーカーのとどんぐらい差が有るんだろう?
デリカの軽版があれば最強なんだろうけど、燃費悪くなるだろうね。
>>34 メーカー別による差はないと思って大丈夫だよ。
あまり考えずに、使い勝手が良いのにすればいいと思うよ。
スタックを気にするのなら、あまり余分な装備や荷物を積まないことだと思う。
スタックしそうな場所では、止まらずにゆっくり進めば大抵は大丈夫。
みんな止まっちゃうからスタックするんだよね。
オンオフ道問わず登りに強く耐久性があり
空荷でも駆動輪にトラクションが掛かるのは富士重か本田
運送屋や配管屋など軽トラで飯食ってる人が好むのもこの二社
乗用と商用じゃメーカーの気合いの入れ方や人気が逆なんだよね
鈴木大発は逆に余分な重り積まないと悪路に弱い
と言っても乗用車よりは格段にマシだし、農家は普通に水抜いた田んぼの中乗り入れる
鈴木の割り切りもいいし、大発はエアロも選べるw
デリカの軽版的なコンセプトカーはダイハツとスズキが発表してたね
昔のミニキャブにデリカ的なグレードあったよね
>>35 その4社の中で富士重サンバーだけが唯一のRR車であることを忘れてはならない。
>>36が言ったように駆動輪の上にエンジンがあり、空荷でもトラクションがかかりやすい。
またキャブオーバー型を採用しているのも富士重だけであり、ホイールベースが短く大変小回りが効くのも特徴である。
欠点としてはホイールベースが短いためにピッチングが大きく、リア過重のため登りの際にはフロントの接地感が希薄になること。
バモス&アクティもRRジャマイカ?
39 :
名無し三平:2009/12/03(木) 19:13:11 0
んだんだ。
ミッドシップエンジンをRRと言ったら噛み付かれたよ。
車板で・・・w
41 :
名無し三平:2009/12/05(土) 00:30:31 O
エブリイのATかMTで迷ってます。
皆さんなら、釣り車にするならどっちがいい?
そりゃ個人の自由だから、AT派もMT派もいるだろうよ。
俺ならATを選ぶけどね。
理由は簡単、楽だから。
一日釣りすると結構疲れるし、もし誰かと一緒に行ったとき
運転代わってもらう場合、相手がAT限定免許の場合もある。
あとは、渋滞なんかに巻き込まれるとAT圧勝だろ?
飲み食いしながらの運転もしやすいし。
シンプルで軽い車なんだしMTで楽しまねばと思うが
軽いからATでも十分楽しいとも思えるし
釣りの帰りを考えるとATだわな。
>>41 距離次第だと思う
んでこの距離次第もホームグランドへの道路事情とか交通事情、また個人の感覚によって違うと思う
>>43氏の言う通り、MTが楽しいけど帰りはATだったらなあと思うこともあるけど、俺の場合は苦というほどでもない
ランニングコストで考えると断然ATなんだが、果たしてそのコスト差が楽・快適さにペイするかどうかは
>>41が判断することでつ
>>41 44だけどすまん
ランニングコストでいうと断然MTでつ
46 :
41:2009/12/08(火) 05:20:57 O
色々とアドバイスありがとうございました。
往復400キロでもMTです
130キロ巡航
48 :
名無し三平:2009/12/08(火) 15:54:50 O
>>47 130巡航時の回転数はどのくらいですか?うるさくないですか?会話出来るレベルでしょうか?
>>40 亀レスだが、ミッドシップはMRだろ。
俺もMRとRRの違いが良くわからんが・・。
50 :
名無し三平:2009/12/09(水) 04:31:50 O
現行エブリ乗りだが
ATだと確かに楽だよ、ただ四駆でターボだと想像以上に燃費悪い!
MTだと楽しいしデメリット差し引いても燃費の良さが勝ると思う。
あとは個人の好みで評価は分かれると思う
51 :
名無し三平:2009/12/09(水) 07:42:58 O
>>50燃費はどのくらい?乗り方にもよるのでしょうが、燃費を気にしながら走った数値と気にしないで走った数値を聞かせて貰えませんか?
52 :
名無し三平:2009/12/09(水) 07:45:37 O
いやじゃ!
53 :
名無し三平:2009/12/09(水) 09:32:19 O
>>50 俺もターボ4駆AT乗ってる
もう10万キロ突破w
燃費は10キロ(通勤や街乗り)〜12キロ(釣りなどの遠出)だな
MAXで13キロってのがあったけど、平均ではこんなもんかな
54 :
名無し三平:2009/12/09(水) 09:43:13 O
53だけど、高速はリッター10キロかな
スピードは平均100キロだけど
この車は時速60キロくらいが一番燃費良いよ
55 :
名無し三平:2009/12/09(水) 13:48:28 O
50だけど燃費は他レスにもあったとおりの数値
オプションのロッドホルダー付けてみたけど輪ゴムみたいなストッパーはイマイチ
前にスバルのディアスも釣専用で乗ってたことあるけどショートホイールベースで小回り効いて乗り味も加速感も乗用車ライクで良かった ヒーターも強いし、リアエンジンのせいか室内は静か。4気筒のスーパーチャージャーはなかなか良かった
念の為 別にスバルオタではないです
スバヲタ乙です
57 :
名無し三平:2009/12/10(木) 04:25:07 O
>>53>>54>>55有難うございました。
パジェロからの乗り換えで、燃費が気になっていました。
少しでも燃費が良ければ、維持費もかからないし良い車かなって思ってましたので、大変参考になりました。
軽1BOXのハイブリッド出ないかな?
59 :
名無し三平:2009/12/10(木) 15:36:09 O
ありますよ。
ハイゼット。
60 :
名無し三平:2009/12/10(木) 23:51:45 O
ただし価格は180万円
>>59 四駆の設定ないと釣り車としては意味ねー。
管釣り車なら関係ないw
釣りは基本野釣りじゃね?
64 :
名無し三平:2009/12/17(木) 00:47:37 0
65 :
名無し三平:2009/12/17(木) 01:15:33 O
RRとはリヤエンジンリヤドライブの略で、サンバーとポルシェの共通点でもあるw
エンジンと駆動輪がリヤだから、ただでさえリヤに荷重が乗る加速時に、エンジンの重みまで駆動輪に乗るから空転しにくい
前輪に荷重が集中しがちなブレーキ時も、後輪に荷重が分散して安定する
わざわざ燃費の悪い4駆選ぶ必要ないかもな。軽だと4駆やATのパワーロスもバカになんないし
ランニングコスト優先なら、サンバーのNA2駆MTがベストか
66 :
名無し三平:2009/12/17(木) 01:37:05 Q
サンバーってそんなに安定してるか?
低速はおっしゃる通りだが峠道みたいにアップダウンが激しくハンパに速度が乗るとこだと
キャリーの方が安定性は高いと思ったな
サンバーだとケツが滑り易いんよ
その分楽しいとも言えるが
67 :
名無し三平:2009/12/17(木) 02:02:13 O
やはりジムニーにいってしまう
68 :
名無し三平:2009/12/17(木) 02:23:43 O
ジムニーはロッドが乗らんからなぁ
管釣りなら問題ないけど
木曽川の北方の管釣りみたいにオフロードコースが隣にあれば最適だけどなw
69 :
名無し三平:2009/12/17(木) 03:54:09 O
初期の農営サンバートラックに10mmスペーサーかませてアルミホイール履かせ、ハイオク仕様でデスビを進めたら
峠で敵無し!!!
eKワゴンに乗ってるんだけど、上手く仮眠スペースを作る方法とかないだろうか?
ジギングメインで良く仮眠するけど、いつも不快だ。
71 :
名無し三平:2009/12/17(木) 10:24:30 O
サントラのスパチャーはガチで速いらしい
72 :
名無し三平:2009/12/17(木) 17:40:13 0
今のエブリーって前のモデルより12センチ近く小さいな。
74 :
名無し三平:2009/12/17(木) 22:14:08 O
>>70 俺もekワゴンだけどあの車は確かに寝にくい
フルフラットにしても段差だらけだし
最近は運転席を45度ぐらいに倒して、
頭がヘッドレストとBピラーの間に挟まるような体勢が一番しっくりきてる
車は錆びだらけの軽箱バン(12年式エヴリー)釣り専用車。
釣り場にもフォーマルな集まりにもコレで乗り着ける。
通勤は勿論、親も乗せるし上司も乗せる。
後部座席の頭上には自作のロッドキーパーに磯竿が何本も伸びてる。
車内には女の裸やら釣った魚の写真がベタベタ貼ってあるし
ブックオフで買ってきた文庫本が何冊も散らばっている。
高健の影響で、カティーサークが車内でゴロゴロ転がってる。
38歳だけど、これでいいんですよね?
ちなみにサブバッテリー乗っけてるんでpc相手に夜中にオナニーしたりしなかったり…
追伸
パパママ、最近自分で板金することをおぼえまひた。もうお金を借りることもないと思います。
それとオキアミ臭いからと言って乗るのを嫌がらないでください。
あなた方の墓参りにもこの車で行くのですから。
77 :
名無し三平:2009/12/22(火) 02:00:50 O
やた!アクティフルモデルチェンジ!
バモスも近いか?
78 :
名無し三平:2010/01/12(火) 15:20:52 0
バモスには期待してます
79 :
名無し三平:2010/01/24(日) 18:37:44 0
ミラココア全然見かけねーなー
80 :
名無し三平:2010/01/29(金) 20:51:00 0
新型バモス ホイールベースが短いね
ありゃ一世代前のミニキャブじゃないか
使えねぇなぁ
81 :
名無し三平:2010/01/29(金) 23:27:22 0
>>80 いつ完全に生産中止するかわからないけど、サンバーの後釜狙いだから使えると思うよ
82 :
名無し三平:2010/01/30(土) 00:30:16 0
最近、マジで軽の箱バン欲しいと思う。
某ツーリングワゴン乗ってるが、最近、隣県に良く釣りに行くようになってリッター8でハイオクだと
ガソリン代馬鹿高でぶっちゃけ3ヶ月で良い竿買える。
軽バンでもターボがついてたり、オートマ3速だと燃費悪いよ。
84 :
82:2010/01/30(土) 00:40:51 0
>>83 だが、ハイブリッドコンパクトカーでは竿が載らんしな。
今望むのは7.6ftの竿がそのまま載って、時速100km出てエアコン付いてたら良いやみたいな。
85 :
名無し三平:2010/01/30(土) 00:42:25 0
アルファードとかRXのハイブリッド買えば?
86 :
名無し三平:2010/01/30(土) 00:46:15 0
そこまで行かなくてもエスティマのハイブリッドで十分じゃね?
87 :
82:2010/01/30(土) 00:51:37 0
>>85 今のから乗り換えるなら出来るかも知れんが、もう一台で流石にそのクラスは無理。
あと、別の事でよく高速も乗るんだが、背の高い車で高速走るのはあまり好きでないんで今の車を手放す気は無いしな。
88 :
名無し三平:2010/01/30(土) 00:52:58 0
じゃあ軽バンはダメだなw
89 :
82:2010/01/30(土) 00:58:48 0
>>88 いやいや、隣県くらいなら別に問題はないんだが、遠乗りとなるとと言う事。
90 :
名無し三平:2010/01/30(土) 08:35:09 0
じゃあ燃費を気にする必要もないだろw
隣県なんだからwww
網走から青森に行ってるのかも知れんぞ
92 :
名無し三平:2010/01/30(土) 12:27:35 O
軽バンの5速マニュアルでターボやと高速でも苦にならんし燃費もリッター15走るからけっこう使えるで
>>84 軽バンでルーフにつむんなら7.6ってギリギリだよ居住性関係なしなら余裕で積めるけど
うちは7.0ルーフに乗っけてるけど先端のほうがルーフに沿って曲がってる
今のところ問題ないけど悪路走るときは少し不安
94 :
82:2010/01/31(日) 01:03:09 0
>>92 マニュアルかぁ、まあ軽バンなら大丈夫だとは思うが、ターボだとまた変な方向に行きそう。
>>93 実際に試した方が良いみたいだな。
まあ、今の車もベルト式で後ろ側をだいぶ下げて載せてるが、ティップは曲がって載ってる。
まあ、メバルロッドなんであんまり気にしてないけどね。
95 :
名無し三平:2010/01/31(日) 01:58:16 O
サンバー最強だが前面衝突だけが心配だ。フルキャブだけに
ちなみに4駆とATとスパチャーのどれが要らんつったらATだけは譲れん
燃費よりネズミよけにクルマは遅い方がいーや。遅けりゃ前面衝突も大した事ねーし
遅さは機能です
96 :
名無し三平:2010/01/31(日) 02:02:42 O
アクセルね 遅い早いって
97 :
名無し三平:2010/02/04(木) 02:48:00 0
軽トラの荷台にのせとけば
98 :
名無し三平:2010/02/04(木) 23:16:45 0
>>97 軽トラは良いな。
埋め立てとかで波止めに上がらないで荷台から釣れるし、そのまま少し移動して又釣れる。
99 :
名無し三平:2010/02/05(金) 07:51:51 0
乞食サビキ爺乙w
独り君寂しそうだねw
101 :
名無し三平:2010/02/05(金) 19:19:22 0
乞食サビキ爺悔しそうw
102 :
名無し三平:2010/02/05(金) 19:54:26 0
パジェロミニかジムニー乗り、居たら教えて欲しいんだけど
10ft/2pcのロッドを天井から吊れそう?
103 :
名無し三平:2010/02/05(金) 19:58:39 0
室内長は10フィートもないよ
バラして積むんだろうよjk
105 :
名無し三平:2010/02/05(金) 20:20:52 0
バラしても積めないような車なんて存在するの?
106 :
名無し三平:2010/02/05(金) 20:24:58 0
軽トラとかだったら50cmでも積めないだろ
天井に這う様につるして居住空間をキープするつみ方だと厳しい車もあるだろ?
ロールーフだとなおさら天井近くに吊りたいから5ftでもきついんじゃないの?
108 :
名無し三平:2010/02/09(火) 12:52:08 0
109 :
名無し三平:2010/02/09(火) 12:54:34 0
今度はここで、軽のスレか ww
110 :
名無し三平:2010/02/09(火) 23:08:02 0
>>110 ↑
自分の主張通したいがために
こんな不謹慎なことするバカ
幼稚以前の問題やな
年に3〜4回車中泊したいんだけど
タントを買おうと思ってます
現行タントは助手席側を前に倒して段差を埋めればフラット化できそうなんだけど
エグゼはそれができない代わりにシートを後ろに倒してフラット化するやつ
手間をかければノーマルタントがよさそうなんだけど
普段の生活や車中泊までの長距離を考えるとエグゼの方がよさそうだし
どっちにしようか迷ってます
ちなみに燃費を考えてノンターボCVTで考えてます
113 :
名無し三平:2010/02/10(水) 07:45:16 0
114 :
名無し三平:2010/02/10(水) 07:51:39 0
115 :
名無し三平:2010/02/10(水) 07:56:15 0
チンパンジーだろ
116 :
名無し三平:2010/02/10(水) 09:09:58 O
またスレタイ読めないゴミクズが必死に口答えしてるのか
117 :
名無し三平:2010/02/10(水) 09:11:14 0
後ろ半分無くなってますな
118 :
名無し三平:2010/02/10(水) 09:14:25 0
こんなわかりやすい釣りに
食いつく奴がまだ居るのか
119 :
名無し三平:2010/02/10(水) 09:16:41 0
人が2人も亡くなってるのに釣りだなんて・・・
なんて不謹慎な奴だ
120 :
名無し三平:2010/02/10(水) 09:27:37 0
軽四乞食ですからw
口臭には気をつけようぜ
122 :
名無し三平:2010/02/10(水) 14:36:34 0
口臭酷いヤツやつはパイプユニッシュでクチを濯ぐといいらしいよ
軽をバカにしてる奴は、若いか若い頃の情熱を失ってないのでしょう。
俺は枯れてどうでもよくなってきた。
細い道でもガンガン入っていけるからいいよね
125 :
名無し三平:2010/02/27(土) 06:14:16 0
車体が枝に擦っても底を岩が当たったりしてもしくないしな
酷かった内装も最近のは普通車並になってるし積載性も二人くらいで廻るのには十分だし
中途半端な四駆やワゴンを1台だけ持つより、釣り用と割り切ってセカンドカーに軽を持つのは有りだと思うよ
126 :
名無し三平:2010/02/27(土) 06:15:33 0
しくないしな→惜しくないしな
つるしのまま使うという前提だと釣り用軽最強はやっぱバモス?
128 :
名無し三平:2010/03/10(水) 18:48:05 0
サンバーバンだな
129 :
名無し三平:2010/03/10(水) 20:55:17 0
ハイゼットカーゴが最強
130 :
名無し三平:2010/03/21(日) 06:14:00 0
サンバー消滅で今後はバモス最強だな。
131 :
名無し三平:2010/03/21(日) 07:47:51 0
>>130 サンバーはまだあるよ。
VANだけどね。
2012年までは生産継続とか。
新バモスが新アクティと同じようにフルキャブなら多分最強になると思う。
132 :
名無し三平:2010/03/21(日) 08:05:13 0
>>130 バモス乗りだけど、ちょっと足回り硬いよな?(6年乗ってもヘタらんのはすげえけど)
ローダウン仕様でも、乗り心地同じかな?
設定で、ターボのMT仕様が欲しかったな
133 :
名無し三平:2010/03/21(日) 10:13:39 0
くわちゃーんwwwwwどうやらうpの件は魔法とやらとは無関係らしいですよwwwwwwwww
ほれ再うpwwwwwwwwww
http://uproda.2ch-library.com/2259856Ii/lib225985.jpg お前のベストは水がビシャビシャに吸い込むスポンジなんだから俺がうpするのは普通のベストで十分なんだよw
スポンジみたいなおつむの山形のくわがたくん ざんねんだったねwww
さぁ次はくわちゃんがスポンジベストをうpする番wwwwwwwww
逃げないでwwwwwwwwwwほらwwwwwwwwwwほらあwwwwwwwwww
134 :
名無し三平:2010/03/21(日) 10:15:14 0
ほれくわがたちゃんの大好きなタイムスタンプwwwwwwwwww
魔法なんて言ってないねwwwwwwwww
>>175 >お前のベストがどんな物か写真付きで紹介しておくれwww
>>175 >お前のベストがどんな物か写真付きで紹介しておくれwww
>>175 >お前のベストがどんな物か写真付きで紹介しておくれwww
>175 名前:名無し三平 [] 投稿日:2009/10/19(月) 22:36:52 0
>どうやらフローティングベストを持ってないらしいな
>俺はリバレイ、バウオ、マズメのベストを使ってきたけど、どれもしっかり水がしみこむよ
>お前のベストがどんな物か写真付きで紹介しておくれwww
>178 名前:名無し三平 [sage] 投稿日:2009/10/20(火) 00:07:30 0
>> 俺はリバレイ、バウオ、マズメのベストを使ってきたけど、どれもしっかり水がしみこむよ
>
>中国製の名前の似たパチモンか?
>絞れば水が勢い良くジャー!とこぼれるような浮力体使ってるベストってwww
135 :
名無し三平:2010/03/21(日) 11:31:44 0
キチガイw↑
136 :
名無し三平:2010/03/21(日) 13:49:52 0
>>133-134は俺じゃねーぞwwwwwwwww
追い詰められたジグオノイローゼがなりすましかwwwwwwwwww
137 :
名無し三平:2010/03/21(日) 13:53:10 0
138 :
名無し三平:2010/03/21(日) 13:56:34 0
お前かwwwwwwwwww
139 :
名無し三平:2010/03/21(日) 14:02:26 0
140 :
名無し三平:2010/03/21(日) 14:08:38 0
↑wwwwww
141 :
名無し三平:2010/03/21(日) 14:10:26 0
142 :
名無し三平:2010/03/21(日) 14:15:45 0
↑ムキになっちゃってるよwwwwwwwwww
143 :
名無し三平:2010/03/21(日) 14:37:32 0
144 :
名無し三平:2010/03/21(日) 14:41:18 0
↑コメカミぴくぴくwwwwwwwwww
145 :
名無し三平:2010/03/21(日) 14:43:01 0
>>144 なにが嬉しいのかわからないけど、ちょっと落ち着いてね
当方を誰だと思っているの?
146 :
名無し三平:2010/03/21(日) 14:45:07 0
↑ムキになっちゃってるよwwwwwwwwww
147 :
名無し三平:2010/03/21(日) 14:51:26 0
>>146 私がなにかあなたの幸せ回路作動させちゃったんですかね?
気持ち悪い人ですねえ
148 :
名無し三平:2010/03/21(日) 14:53:39 0
↑マジレスするジグ男ウケルwwwwwwwwww
149 :
名無し三平:2010/03/21(日) 15:04:09 0
>>148 ああやっとわかりました
私をジグ男氏だと考えたわけですね
それで多くの人があなたが誰だかわかったことでしょう
ここでもジグ男がふぁびょってたのか
ジグ男ミジメw
603 :名無し三平:2007/09/11(火) 18:24:04 0
イソカサゴが気のせい(個体差)でも別種でもどうでもいいが、
パソコンの前から8時間以上も離れられないほど、
譲れない“コダワリ”がイソカサゴくんにあるのは良く伝わった。
そこでイソカサゴくんに質問する。
キミは10cm未満のカサゴを釣る度に、いちいち細かい特徴を探して
「これはカサゴだ」「これはイソカサゴだ」と判別してるのか?
これはイジリではない。
イソカサゴ別種説に自信があるなら冷静に答えなさい。
↑
※ジグ男はイソカサゴがいないと思ってた証拠みっけw
153 :
名無し三平:2010/03/21(日) 23:30:47 0
136 :名無し三平:2010/03/21(日) 13:49:52 0
>>133-134は俺じゃねーぞwwwwwwwww
追い詰められたジグオノイローゼがなりすましかwwwwwwwwww
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ジグ男の完璧な自演失敗例 ワロタ
「俺じゃねーぞwwwwwwwww 」だってよ ぎゃははははははっ
154 :
名無し三平:2010/03/21(日) 23:45:56 0
>>153 ( ´,_ゝ`)プッ
>「俺じゃねーぞwwwwwwwww 」だってよ ぎゃははははははっ
裏の裏ぐらい誰でも読んでまっせ
155 :
名無し三平:2010/03/21(日) 23:53:46 0
136 :名無し三平:2010/03/21(日) 13:49:52 0
>>133-134は俺じゃねーぞwwwwwwwww
追い詰められたジグオノイローゼがなりすましかwwwwwwwwww
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ジグ男の完璧な自演失敗例 ワロタ
「俺じゃねーぞwwwwwwwww 」だってよ ぎゃははははははっ
156 :
名無し三平:2010/03/22(月) 06:51:06 0
こっちまでジグ男が荒らし始めてるじゃねーか
キチガイの暴走は止まりそうにないな
157 :
名無し三平:2010/03/22(月) 07:12:19 0
荒らしてるのはどう見てもジグオノイローゼのほう
158 :
名無し三平:2010/03/22(月) 07:27:12 0
↑
ジグ男バレバレw
> 8 :名無し三平:2010/03/22(月) 07:13:24 0
>
>>7 > くわちゃーんwwwwwどうやらうpの件は魔法とやらとは無関係らしいですよwwwwwwwww
> くわちゃんの大好きなタイプスタンプじゃこっちのほうが先wwwwwwwwwwwwwww
159 :
名無し三平:2010/03/22(月) 07:31:52 0
まぁたジグ男が名乗り出てるぅw
160 :
名無し三平:2010/03/22(月) 09:33:43 0
603 :名無し三平:2007/09/11(火) 18:24:04 0
イソカサゴが気のせい(個体差)でも別種でもどうでもいいが、
パソコンの前から8時間以上も離れられないほど、
譲れない“コダワリ”がイソカサゴくんにあるのは良く伝わった。
そこでイソカサゴくんに質問する。
キミは10cm未満のカサゴを釣る度に、いちいち細かい特徴を探して
「これはカサゴだ」「これはイソカサゴだ」と判別してるのか?
これはイジリではない。
イソカサゴ別種説に自信があるなら冷静に答えなさい。
↑
※ジグ男はイソカサゴがいないと思ってた証拠みっけw
161 :
名無し三平:2010/03/22(月) 12:48:11 0
残念ながらそのレスは俺のじゃないしwwwwwwwww
どういう根拠で俺のだと思ったのか説明しておくれwwwwwwwww
出来ない場合はイソカサ房が自爆を俺に押し付けてる事になるからねwwwwwwwww
がんばって説明してみなさいwwwwwwwwww
162 :
名無し三平:2010/03/22(月) 12:49:06 0
603 :名無し三平:2007/09/11(火) 18:24:04 0
イソカサゴが気のせい(個体差)でも別種でもどうでもいいが、
パソコンの前から8時間以上も離れられないほど、
譲れない“コダワリ”がイソカサゴくんにあるのは良く伝わった。
そこでイソカサゴくんに質問する。
キミは10cm未満のカサゴを釣る度に、いちいち細かい特徴を探して
「これはカサゴだ」「これはイソカサゴだ」と判別してるのか?
これはイジリではない。
イソカサゴ別種説に自信があるなら冷静に答えなさい。
↑
※ジグ男はイソカサゴがいないと思ってた証拠みっけw
163 :
名無し三平:2010/03/22(月) 12:56:30 0
>>162 残念ながらそのレスは俺のじゃないしwwwwwwwww
どういう根拠で俺のだと思ったのか説明しておくれwwwwwwwww
出来ない場合はイソカサ房が自爆を俺に押し付けてる事になるからねwwwwwwwww
がんばって説明してみなさいwwwwwwwwww
はやくwwwwwwwwwはやくうwwwwwwwwww
164 :
名無し三平:2010/03/22(月) 13:22:51 0
603 :名無し三平:2007/09/11(火) 18:24:04 0
イソカサゴが気のせい(個体差)でも別種でもどうでもいいが、
パソコンの前から8時間以上も離れられないほど、
譲れない“コダワリ”がイソカサゴくんにあるのは良く伝わった。
そこでイソカサゴくんに質問する。
キミは10cm未満のカサゴを釣る度に、いちいち細かい特徴を探して
「これはカサゴだ」「これはイソカサゴだ」と判別してるのか?
これはイジリではない。
イソカサゴ別種説に自信があるなら冷静に答えなさい。
↑
※ジグ男はイソカサゴがいないと思ってた証拠みっけw
165 :
名無し三平:2010/03/22(月) 13:28:18 0
どういう根拠で ジ グ 男 のじゃないと思ったのか説明しておくれwwwwwwwww
出来ない場合は ジ グ 男 が自爆を俺に押し付けてる事になるからねwwwwwwwww
がんばって説明してみなさいwwwwwwwwww
はやくwwwwwwwwwはやくうwwwwwwwwww
166 :
名無し三平:2010/03/22(月) 15:08:40 0
>>164 残念ながらそのレスは俺のじゃないしwwwwwwwww
どういう根拠で俺のだと思ったのか説明しておくれwwwwwwwww
出来ない場合はイソカサ房が自爆を俺に押し付けてる事になるからねwwwwwwwww
がんばって説明してみなさいwwwwwwwwww
はやくwwwwwwwwwはやくうwwwwwwwwww
167 :
名無し三平:2010/03/22(月) 15:09:45 0
>>165 意味不明wwwwwwwww俺がいつどこで自爆したんだwwwwwwwww日本語でヨロwwwwwwwwww
168 :
名無し三平:2010/03/22(月) 15:10:46 0
169 :
名無し三平:2010/03/22(月) 15:41:34 0
どういう根拠で ジ グ 男 のじゃないと思ったのか説明しておくれwwwwwwwww
出来ない場合は ジ グ 男 が自爆を俺に押し付けてる事になるからねwwwwwwwww
がんばって説明してみなさいwwwwwwwwww
はやくwwwwwwwwwはやくうwwwwwwwwww
170 :
名無し三平:2010/03/22(月) 15:44:34 0
これだけ過去レスに反応することがジグ男の証しw
171 :
名無し三平:2010/03/22(月) 15:45:48 0
っていうか、完全にジグ男だろw
まぁ、新スレたったんだしそっちでやれ
どういう根拠で ジ グ 男 のじゃないと思ったのか説明しておくれwwwwwwwww
出来ない場合は ジ グ 男 が自爆を俺に押し付けてる事になるからねwwwwwwwww
がんばって説明してみなさいwwwwwwwwww
はやくwwwwwwwwwはやくうwwwwwwwwww
173 :
名無し三平:2010/03/23(火) 15:04:57 0
軽でスペースギアみたいなのあればいいのにな。
道具もたくさん積めてオフロードもおkみたいな。
174 :
名無し三平:2010/03/23(火) 19:38:58 0
>>173 デリカミニ求めるならSGコンセプトじゃなくSWだろ
>527 :名無し三平:2010/04/03(土) 23:54:17 0
>クワガタちゃんに完全に詰めろがかかったね
>まさに必至状態w
↑
★ジグ男の「詰めろがかかったね」バカレスの言い訳がこれだってよ★
↓
>577 :名無し三平:2010/04/04(日) 12:28:08 0
>ジグオノイローゼくんは昨日の大恥に気が付いたのかな
>
>「詰めろ」「詰めろがかかる」「詰めろがかかった」等の言葉を知らないで、また”ちょくる”と同じ自爆をしちゃったんだね
>
>
>無知なくせに人を煽ろうとするからこうなる
>おそらくちょくる君は小学生だなw
>578 :名無し三平:2010/04/04(日) 12:32:25 0
>おそらく「詰めろ」という言葉を知らず、「詰めろがかかったね」を「詰めが甘かったね」のタイプミスだと思ったんだろうな
>
>これはかなり恥ずかしい。無知なだけならまだしも、タイプミスに付け込もうと煽ってしまったという行動そのものが赤っ恥
>607 :名無し三平:2010/04/04(日) 18:51:27 0
>ちょくる君wwwwwwwwwwww
>
>もう引くに引けなくなってるのかいwwwwwwwwwwwwwww
>
>せっかく同レスに「必至」という言葉も入れて将棋用語ってヒント与えてあげてるのに、まーだ気が付かないんだぁwwwwwwwwww
ぎゃはははははははwwwwwwwwwwwww
ジグ男バカだねw
いまさら後に引けなくなったジグ男がどんなマヌケな説明してくれるのかスゲー楽しみw
今度はチェス用語も出てきたりしてwwwwww
176 :
名無し三平:2010/04/06(火) 12:23:40 0
「おちょくる」という言葉を知らず、「を」だと思って煽ってしまったジグオノイローゼくんによる自爆レスwwwwwwwwこれは恥ずかしいwwwwwwwww
> 171 名前:名無し三平 [] 2010/03/29(月) 23:36:05 0
>
> 「お」と「を」が理解できないジグ男はチョンだなw
>>172 > ジグ男
> やっちまったな!
> ↓↓↓↓↓↓↓↓ ↓↓↓↓↓↓↓↓
>
> 150 :名無し三平:2010/03/29(月) 22:20:58 0
> >どうしたのwwwwwwwww
> >1999年1月1日に撮影したってもう言わないの?wwwwwwwwww
> >このために10年前から準備してたって言う理由を言ってみてwwwwwwwwww
>
> >お前おちょくる写真なんてゴミデジカメで十分なんだよwwwwwwwwww
> >ざまーみろwwwwwwwwwwwwwwwww
>
>
> ↑ ↑↑ ↑↑ ↑↑ ↑↑ ↑↑ ↑↑ ↑↑ ↑
> 「お前おちょくる写真」ってなんですか?
>
> 相変わらずバカだねジグ男wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>
> 「お」と「を」が理解できないジグ男はチョンだなw
>
> ぎゃはははははははwwwwwwwwwwwww
>
「お前をちょくる」ってどういう意味ですかジグオノイローゼくんwwwwwwwwww
177 :
名無し三平:2010/04/06(火) 12:24:22 0
そして自分の勘違いを悟り、あわてて別の言い訳するジグオノイローゼくんwwwwwwwwww
「お」と「を」の間違いって言ってた件はどうしちゃったのwwwwwwwwww
>>181 > 「お前をおちょくる写真」が正解
>
>
> だから教養のないジグ男は超恥ずかしいw
相手の間違いに付け込もうと何度も煽ったが実は勘違いで自分が無知なだけだったっていう最上級に恥ずかしいパターンwwwwwwwwwwこれはヤバイwwwwwwwwwwちょくるwwwwwwwwwwwwwww
178 :
名無し三平:2010/04/06(火) 12:25:08 0
「詰めろ」「詰めろがかかる」「詰めろがかかった」等の言葉を知らないで、また”ちょくる”と同じ自爆をしちゃったんだね
無知なくせに人を煽ろうとするからこうなる
おそらく将棋用語の「詰めろ」「必至」という言葉を知らず、「詰めろがかかったね」を「詰めが甘かったね」のタイプミスだと思ったんだろうな
これはかなり恥ずかしい。無知なだけならまだしも、タイプミスに付け込もうと何度も何度も煽ってしまったという行動そのものが赤っ恥
「おちょくる」という言葉を知らず「お」と「を」のタイプミスだと思ってしつこく煽ってしまった自爆とまるで同じ
> 546 名前:名無し三平 [] 2010/04/04(日) 00:30:44 0
> >527 :名無し三平:2010/04/03(土) 23:54:17 0
> >クワガタちゃんに完全に詰めろがかかったね
> >まさに必至状態w
>
> 詰めろがかかったね
> 詰めろがかかったね
> 詰めろがかかったね
> 571 名前:名無し三平 [] 2010/04/04(日) 02:03:35 0
> 「詰めろがかかったね」でおなじみのジグ男が怯えてるよ
179 :
名無し三平:2010/04/06(火) 20:33:15 0
ジグ男は軽四スレまで荒らしてるのか
どーしよーもねーなw
>527 :名無し三平:2010/04/03(土) 23:54:17 0
>クワガタちゃんに完全に詰めろがかかったね
>まさに必至状態w
↑
★ジグ男の「詰めろがかかったね」バカレスの言い訳がこれだってよ★
↓
>577 :名無し三平:2010/04/04(日) 12:28:08 0
>ジグオノイローゼくんは昨日の大恥に気が付いたのかな
>
>「詰めろ」「詰めろがかかる」「詰めろがかかった」等の言葉を知らないで、また”ちょくる”と同じ自爆をしちゃったんだね
>
>
>無知なくせに人を煽ろうとするからこうなる
>おそらくちょくる君は小学生だなw
>578 :名無し三平:2010/04/04(日) 12:32:25 0
>おそらく「詰めろ」という言葉を知らず、「詰めろがかかったね」を「詰めが甘かったね」のタイプミスだと思ったんだろうな
>
>これはかなり恥ずかしい。無知なだけならまだしも、タイプミスに付け込もうと煽ってしまったという行動そのものが赤っ恥
>607 :名無し三平:2010/04/04(日) 18:51:27 0
>ちょくる君wwwwwwwwwwww
>
>もう引くに引けなくなってるのかいwwwwwwwwwwwwwww
>
>せっかく同レスに「必至」という言葉も入れて将棋用語ってヒント与えてあげてるのに、まーだ気が付かないんだぁwwwwwwwwww
ぎゃはははははははwwwwwwwwwwwww
ジグ男バカだねw
いまさら後に引けなくなったジグ男がどんなマヌケな説明してくれるのかスゲー楽しみw
今度はチェス用語も出てきたりしてwwwwww
181 :
名無し三平:2010/04/08(木) 00:53:01 0
ジグオノイローゼくんは「詰めろ」「詰めろがかかる」「詰めろがかかった」等の言葉を知らないで、また”ちょくる”と同じ自爆をしちゃったんだね
せっかく同レスに「必至」という言葉も入れて将棋用語ってヒント与えてあげたのに、まだ気が付かないみたい
無知なくせに人を煽ろうとするから繰り返し恥をかく
おそらく将棋用語の「詰めろ」「必至」という言葉を知らず、「詰めろがかかったね」を「詰めが甘かったね」のタイプミスだと思っちゃったんだろうな
これはかなり恥ずかしい。無知なだけならまだしも、タイプミスに付け込もうと何度も何度も煽ってしまったという行動そのものが赤っ恥
「おちょくる」という言葉を知らず「お」と「を」のタイプミスだと思ってしつこく煽ってしまった自爆とまるで同じ
> 546 名前:名無し三平 [] 2010/04/04(日) 00:30:44 0
> >527 :名無し三平:2010/04/03(土) 23:54:17 0
> >クワガタちゃんに完全に詰めろがかかったね
> >まさに必至状態w
>
> 詰めろがかかったね
> 詰めろがかかったね
> 詰めろがかかったね
> 571 名前:名無し三平 [] 2010/04/04(日) 02:03:35 0
> 「詰めろがかかったね」でおなじみのジグ男が怯えてるよ
>527 :名無し三平:2010/04/03(土) 23:54:17 0
>クワガタちゃんに完全に詰めろがかかったね
>まさに必至状態w
↑
★ジグ男の「詰めろがかかったね」バカレスの言い訳がこれだってよ★
↓
>577 :名無し三平:2010/04/04(日) 12:28:08 0
>ジグオノイローゼくんは昨日の大恥に気が付いたのかな
>
>「詰めろ」「詰めろがかかる」「詰めろがかかった」等の言葉を知らないで、また”ちょくる”と同じ自爆をしちゃったんだね
>
>
>無知なくせに人を煽ろうとするからこうなる
>おそらくちょくる君は小学生だなw
>578 :名無し三平:2010/04/04(日) 12:32:25 0
>おそらく「詰めろ」という言葉を知らず、「詰めろがかかったね」を「詰めが甘かったね」のタイプミスだと思ったんだろうな
>
>これはかなり恥ずかしい。無知なだけならまだしも、タイプミスに付け込もうと煽ってしまったという行動そのものが赤っ恥
>607 :名無し三平:2010/04/04(日) 18:51:27 0
>ちょくる君wwwwwwwwwwww
>
>もう引くに引けなくなってるのかいwwwwwwwwwwwwwww
>
>せっかく同レスに「必至」という言葉も入れて将棋用語ってヒント与えてあげてるのに、まーだ気が付かないんだぁwwwwwwwwww
ぎゃはははははははwwwwwwwwwwwww
ジグ男バカだねw
いまさら後に引けなくなったジグ男がどんなマヌケな説明してくれるのかスゲー楽しみw
今度はチェス用語も出てきたりしてwwwwww
183 :
名無し三平:2010/04/09(金) 00:19:21 0
ジグオノイローゼくんは「詰めろ」「詰めろがかかる」「詰めろがかかった」等の言葉を知らないで、また”ちょくる”と同じ自爆をしちゃったんだね
せっかく同レスに「必至」という言葉も入れて将棋用語ってヒント与えてあげたのに、まだ気が付かないみたい
無知なくせに人を煽ろうとするから繰り返し恥をかく
おそらく将棋用語の「詰めろ」「必至」という言葉を知らず、「詰めろがかかったね」を「詰めが甘かったね」のタイプミスだと思っちゃったんだろうな
これはかなり恥ずかしい。無知なだけならまだしも、タイプミスに付け込もうと何度も何度も煽ってしまったという行動そのものが赤っ恥
「おちょくる」という言葉を知らず「お」と「を」のタイプミスだと思ってしつこく煽ってしまった自爆とまるで同じ
> 546 名前:名無し三平 [] 2010/04/04(日) 00:30:44 0
> >527 :名無し三平:2010/04/03(土) 23:54:17 0
> >クワガタちゃんに完全に詰めろがかかったね
> >まさに必至状態w
>
> 詰めろがかかったね
> 詰めろがかかったね
> 詰めろがかかったね
> 571 名前:名無し三平 [] 2010/04/04(日) 02:03:35 0
> 「詰めろがかかったね」でおなじみのジグ男が怯えてるよ
>527 :名無し三平:2010/04/03(土) 23:54:17 0
>クワガタちゃんに完全に詰めろがかかったね
>まさに必至状態w
↑
★ジグ男の「詰めろがかかったね」バカレスの言い訳がこれだってよ★
↓
>577 :名無し三平:2010/04/04(日) 12:28:08 0
>ジグオノイローゼくんは昨日の大恥に気が付いたのかな
>
>「詰めろ」「詰めろがかかる」「詰めろがかかった」等の言葉を知らないで、また”ちょくる”と同じ自爆をしちゃったんだね
>
>
>無知なくせに人を煽ろうとするからこうなる
>おそらくちょくる君は小学生だなw
>578 :名無し三平:2010/04/04(日) 12:32:25 0
>おそらく「詰めろ」という言葉を知らず、「詰めろがかかったね」を「詰めが甘かったね」のタイプミスだと思ったんだろうな
>
>これはかなり恥ずかしい。無知なだけならまだしも、タイプミスに付け込もうと煽ってしまったという行動そのものが赤っ恥
>607 :名無し三平:2010/04/04(日) 18:51:27 0
>ちょくる君wwwwwwwwwwww
>
>もう引くに引けなくなってるのかいwwwwwwwwwwwwwww
>
>せっかく同レスに「必至」という言葉も入れて将棋用語ってヒント与えてあげてるのに、まーだ気が付かないんだぁwwwwwwwwww
ぎゃはははははははwwwwwwwwwwwww
ジグ男バカだねw
いまさら後に引けなくなったジグ男がどんなマヌケな説明してくれるのかスゲー楽しみw
今度はチェス用語も出てきたりしてwwwwww
185 :
名無し三平:2010/04/09(金) 23:08:14 0
ごめん、今、どっちが優勢なん?
ジグ男は軽四スレまで荒らしてたのか
まさにキチガイ
187 :
名無し三平:2010/04/10(土) 08:37:16 0
↑
ジグオノイローゼくんは「詰めろ」「詰めろがかかる」「詰めろがかかった」等の言葉を知らないで、また”ちょくる”と同じ自爆をしちゃったんだね
今はこれ以上の自爆を認めるわけにはいかず、必死に知らないフリしてるみたいw
せっかく同レスに「必至」という言葉も入れて将棋用語ってヒント与えてあげたのに、まだ気が付かないみたい
無知なくせに人を煽ろうとするから繰り返し恥をかく
おそらく将棋用語の「詰めろ」「必至」という言葉を知らず、「詰めろがかかったね」を「詰めが甘かったね」のタイプミスだと思っちゃったんだろうな
これはかなり恥ずかしい。無知なだけならまだしも、タイプミスに付け込もうと何度も何度も煽ってしまったという行動そのものが赤っ恥
「おちょくる」という言葉を知らず「お」と「を」のタイプミスだと思ってしつこく煽ってしまった自爆とまるで同じ
> 546 名前:名無し三平 [] 2010/04/04(日) 00:30:44 0
> >527 :名無し三平:2010/04/03(土) 23:54:17 0
> >クワガタちゃんに完全に詰めろがかかったね
> >まさに必至状態w
>
> 詰めろがかかったね
> 詰めろがかかったね
> 詰めろがかかったね
> 571 名前:名無し三平 [] 2010/04/04(日) 02:03:35 0
> 「詰めろがかかったね」でおなじみのジグ男が怯えてるよ
↑
ジグオノイローゼノイローゼ
完全に狂ってるw
189 :
名無し三平:2010/04/10(土) 08:47:49 0
190 :
名無し三平:2010/04/10(土) 08:49:44 0
軽四スレを荒らすなよジグオノイローゼ
191 :
名無し三平:2010/04/10(土) 08:57:58 0
このスレを荒らし始めたのはジグ男だね
証拠が残っている→
>>133
192 :
名無し三平:2010/04/10(土) 09:36:42 0
193 :
名無し三平:2010/04/10(土) 09:58:38 0
ジグオノイローゼのなりすましだな
ジグ男が否定してるしw
↓
136 名前:名無し三平 [] 投稿日:2010/03/21(日) 13:49:52 0
>>133-134は俺じゃねーぞwwwwwwwww
追い詰められたジグオノイローゼがなりすましかwwwwwwwwww
194 :
名無し三平:2010/04/10(土) 10:43:51 0
>>135にキチガイだと指摘されたから慌てて成り済ましだということにしようとしたんだろうね
ジグ男らしいわw
何だよこの流れは・・・
196 :
名無し三平:2010/04/10(土) 11:59:49 0
どこからどう見てもジグオノイローゼが荒らそうとしてるように見える
♪
「ヤル気スイッチ」君のはどこにあるんだろう
見つけてあげるよジグ男の「ヤル気スイッチ」
♪
ジグ男働けよ
お前様はなんでジグ男に拘ってんの?以前に嫌な思いしたの?
♪
「ヤル気スイッチ」君のはどこにあるんだろう
見つけてあげるよジグ男の「ヤル気スイッチ」
♪
ジグ男働けよ
15年落ちのサンバ乗りですがEg不調で次の釣り車を探しています。
♪
「ヤル気スイッチ」君のはどこにあるんだろう
見つけてあげるよジグ男の「ヤル気スイッチ」
♪
ジグ男働けよ
202 :
名無し三平:2010/05/01(土) 02:37:41 0
そろそろあげとくかな
203 :
名無し三平:2010/06/05(土) 16:00:50 0
軽トラ軽バンサイコー。
デリカ・スターワゴンみたいな軽バン出ないかなぁ?
205 :
名無し三平:2010/06/10(木) 21:29:44 0
>>204 大きさ(室内空間)なのかデザインなのか分からん
4ドア以上の4WDだとワンボックスになるのかな。
>>205 わりぃ、わりぃ。
簡単に言えばクロカンのような悪路走破性の1BOX軽バンってこと。
全高2m超えそうだから軽規格じゃ無理だろけどね。
208 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:08:48 0
何で軽限定なんだ?
やっぱおまえら貧乏なのか?
そうだよ。
文句があるなら国策として軽自動車を推進している政府に言えやw
大体日本人なんてほとんど中流階級未満だしな
軽自動車だろうが普通車だろうが目くそ鼻くそだろ
高級スポーツカー1台しか持ってないやつとか逆に不憫
具体的な事は何も書いてないのにこの釣れっぷりw
釣れますか?
一度ジムニー乗ってしまうと抜けられない沼のようです、2ストJC30からJA71現在JA22です。
ジムニーは家庭持ちにはつらいからな。セカンドカーとか持てる環境がうらやましい。
やはり砂浜に入るならジムニーなんかのクロカンじゃないと無理ですか?
216 :
名無し三平:2010/07/21(水) 22:29:02 0
217 :
名無し三平:2010/07/21(水) 23:27:26 0
>>215 クロカンでも嵌るときははまるが、
車高の低い車で砂浜は、よほどしまっていない限り無謀。
218 :
名無し三平:2010/07/21(水) 23:30:38 0
>>215 もちろん、ノンストップで走り抜けるなら2区でも可能。
219 :
名無し三平:2010/07/22(木) 21:15:12 0
>>208 釣り用に車1台増やすわけだから貧乏ではないのでは?
いくら高級車に乗ってても普段の使い道と釣りが兼用じゃ
買い物いくのもドライブ行くのも魚臭くて適わんし。
しかも釣り用と割り切るなら図体のでかい普通車よりも軽の方がいい。
狭い所に入って行けるから通える釣り場の数が増える。
メインで軽に乗る奴を馬鹿にするなら解らんでもないが
釣り用の車の軽を馬鹿にする奴はそこまで頭が回らない奴ぐらいかと。
エルグランドとか乗ってても、それ1台のみじゃ釣り用軽持ちには劣ると言う事を知るべきかと。
220 :
名無し三平:2010/07/22(木) 21:48:15 O
俺は釣りも通勤も買い物、友達や彼女と遊びに行くのもワゴンR一台でこなしてるぞ
貧乏人と言われれば、まあ否定はせんけどな
今、友達の所に放置されてる車検切れの ジムニーを買うか検討中
ワゴンRは広くて使い勝手は良いが、やはり悪路走るんならジムニーが必要だわ
それに豪雪地帯に住んでるから冬も心強いしな
ひょっとしてたけし茶羽化?
>>220 豪雪地帯ならジムニー最強だな。
維持費安くて良いし、あの走破性は他の車には無い物がある。
ただ室内狭いのが難点。
車道じゃないですか
来年3月に新車買う!
渓流釣りには軽が最強
226 :
名無し三平:2010/08/13(金) 23:55:34 O
良いなぁ新車
来月車検で買い替えも考えてたけど
過走行だがコレと言って不調が無いからまだまだ乗るか
227 :
名無し三平:2010/08/14(土) 02:00:53 O
ジムニーいいな!可愛いしいいかも
229 :
名無し三平:2010/08/17(火) 10:47:39 0
先日、釣り場で出会ったランクルオヤジが、延々とランクルの能書き垂れる
のでキツかったです。
一緒に上の沢まで行こうと言う話になって、引率したのですが
後ろで身動き取れなくなっていた。
何かあったのかと急いで後ろにかけより話を聞くと「小石が跳ねるから行かない」
・・・・・絶句でした。
軽は気にせずガンガン行けるから楽しいね♪
230 :
名無し三平:2010/08/17(火) 13:04:55 0
最近のランクルも傷つけたくない普通の車だもんな
昔のランクルだったら汚れた方が格好いいんだけど・・・
何のためのランクルなのか? もはやファッションだな w
だな、200系は豪華なだけの車。しかも下品
海外の四駆が必要な地方とかじゃ、プラドかハイラックスが定番。
235 :
名無し三平:2010/08/22(日) 22:54:17 0
オープンな車は釣具置いておく場所がないので困る
車体色は他の釣り氏にバレ無い様にグリーン系が良い、因みに私はジムニーZ1Dフォレストグリーン。
237 :
名無し三平:2010/09/05(日) 11:14:59 O
軽自動車で2500km走破して遠征行ってきたけど
不都合は無かったな
強いて上げれば最高速が140kmだって事だけ
238 :
名無し三平:2010/09/05(日) 12:14:18 0
他の車にとっては大迷惑だったんだろうな
140km/hしか出ないような車で高速道路を走るのは止めてね
迷惑だからw
普通車なんて遅すぎだわ
100キロ出てるかも怪しい
来週スポーツECU付けるから馬力アップとリミッターカットで160キロオーバーだ
240 :
名無し三平:2010/09/05(日) 15:28:04 0
なんつーか、160kmオーバーだとか微笑ましいな。
まずは300km出してこい、それが済んだら次は300まで何秒で行けるか。
まあ、こんな事やってたら、釣りする金なんて無いけどな。
恥ずかしいね
242 :
名無し三平:2010/09/05(日) 18:40:02 O
ジムニー最強
アトレー最高
243 :
名無し三平:2010/09/05(日) 19:00:26 0
プッ
自動車税上がるみたいな
涙目だな
なんでも従うのは日本人のいいところだな。きっと。
今までバイクで釣行していた者です。
もうすぐ教習所の卒業検定を受けるので、免許取得したら中古車を買おうと思ってます。
それで、ハッチバック車を買おうと考えてるんですが、
釣り道具をトランクに載せると(コマセ臭とかで)車中が臭くなったりしないかと心配です
ちゃんとトランクルームとしてセパレートしてるセダンにしたほうがいいんですかね?
ホムセンでもっと安いの売ってる
100円ショップでビニールシート買って敷いてる。
クーラーにバッカンとかまとめて入れてるから、これでもOK。
256 :
名無し三平:2010/09/22(水) 13:34:07 0
俺はクーラーやバッカン等はプラの透明衣装ケースに入れてる。
あとファブリーズは常に常備が基本。
258 :
名無し三平:2010/09/22(水) 17:03:39 0
椅子にするのに車の3分の1を犠牲にするのもなぁ・・・
>>254 お座り釣りは軽箱でやってるな
リヤシートは畳んで2シーター状態にして、ござを敷いてちゃぶ台置いてる
暑ければハッチの窓を塞いで、すだれに風鈴付きだぜ
雨の時は気をつけないと、ノブ近辺の窪みに雨水が溜まってて
閉じる時にモロに被ることがあるw
260 :
名無し三平:2010/09/24(金) 11:25:28 O
エブリイ、はやくフルモデルチェンジしねえかなあ
エンジンも新型でCVTで
261 :
名無し三平:2010/09/24(金) 12:03:42 O
エブリィ当分FMC無い模様 現行ハイゼットは糞過ぎて来月エブリィに買い替える予定
トラックベースじゃない軽BOXが出ればよし
ターボ不要の軽量化も必要だしCVTは必須
263 :
名無し三平:2010/09/24(金) 12:41:01 O
昨日はやっぱりジムニーが必要だと感じたな・・・
だいたいの場所と魚影が濃いと言う仕入れた情報で、いつもと違うポイントに行ったら
まず普通の軽カーじゃ入って行けない荒れた林道(と言うより獣道)で断念したよ
軽カーですらギリギリの狭さで荒れに荒れた路面、入り口からいきなりクライマックスみたいな暗い林道だったからね
いつもなら車放置して歩くんだけど、釣れるって情報だけで
何処まで歩くのか解らんし熊も怖かったから歩くのも止めた
年内は無理だが来年あたり本気でジムニーを購入をしたい
ジムニーベースの軽キャンピングカーがあれば最強なんだけどな
マッドマスターC
アイミーブカーゴ
モーターショーのまんまだと広報司会ゼロに等しいけど
>>263 一度入りやすい轍が出来ると釣り場が荒れるぞ。
もうロバでいいな
トヨタもダイハツの軽を売ることにしたぞ!
ネッツのエムブレム付けたミラやムーブが出るのか
頑固なんだって
275 :
名無し三平:2010/10/03(日) 13:47:20 0
>>273 ロバがものすごく辛そうな顔をしてるな。
276 :
名無し三平:2010/10/05(火) 09:49:29 O
オレ今エスティマ乗ってるけど、今度はアクティかタントにするわ
この前試乗したら結構広いんだよな
277 :
名無し三平:2010/10/07(木) 09:20:54 0
エスティマとタントじゃ全然違うけどな。
278 :
名無し三平:2010/10/07(木) 09:30:00 O
やっぱりジムニが最強
俺には他に選択肢がないw
279 :
名無し三平:2010/10/09(土) 00:35:04 0
280 :
名無し三平:2010/10/09(土) 00:37:02 0
ジムニーと軽トラが最強だよ
282 :
名無し三平:2010/10/09(土) 01:00:28 0
283 :
名無し三平:2010/10/09(土) 01:17:11 O
ジムニー乗ってるけど・・・JA11狭いんだよね。エブリィ物色中
284 :
名無し三平:2010/10/09(土) 01:40:54 O
結局、走破性か居住性なんだよな
俺はジムニーが有ればって場面が何度かあったから
やっぱり今はジムニーを持ってる奴が羨ましく感じる
泊りがけのプチ遠征が多いから足を伸ばせるフルフラットシートがあると助かる
軽自動車でそういう車ありますか?
>>285 今のワンボックスタイプなら大概なるんじゃないか?うちはエブリーだけどフルフラットなるよ
でも、リアシートの背もたれと座席のところで段が出来るな。現行は分からないけどアトレーは段がなかったような…
先っちょ曲がるけど8ftの竿もそのまま天井這わせて詰めるしいいよ軽1box
287 :
名無し三平:2010/10/09(土) 09:19:35 0
1BOX欲しいんだが、7.6ft位の1ピース竿って3本載ねかな。
あと、走破性は普通で構わんが、高速乗るんでターボが良いがやっぱ燃費悪いかな。
お勧め有ったら教えて。
>>287 天井に吊らないのなら普通に詰めるよ。ハイルーフで天井に吊るならティップが日よけの部分まで来るから曲がる
自分は自作のロッドホルダーだから8ft4本くらいはリール付で吊れるけど市販のはどうだか分からないな
たぶんロールーフは天吊りは邪魔でしょうがないと思うから買うならハイルーフがお勧め
軽は一般的にターボの方が燃費がいいよ。でも、燃費に関してはMTかATかのほうが影響すると思う
遠征したりすると結構距離行くのでターボは寿命が短いからN/AのMTがお勧め
NAの軽しかも箱バンって走るだけで苦痛を感じそう
290 :
名無し三平:2010/10/09(土) 17:31:23 0
>>288 dクス。
家族も乗るんで買うならATになると思う。
今は2BOXワゴン乗ってるんだが、今度は久々にスポーツタイプ欲しいんで
釣りor買い物、荷物運び用に軽箱を買おうと。
ディーゼルの貨物1BOX(ハイエース)も考えたんだが、デカ過ぎると却下された。
>>289 平成4年式のエブリイNA、5MTで
釣竿15本、各種釣り道具、冷温蔵庫、発電機
その他諸々積み込んで、方々走り回って
釣りしてる俺に謝れ
軽でNAのMTが苦痛って言うやつは運転がへたっぴなんだろう
NAのATは非常に苦痛を感じるけどなターボのATも苦痛だよ
ATよりMTが好きな俺って運転が上手くてカッコイイ!!!
こんな考え持ってるほうがはるかにカッコ悪いけどなw
MTなんて釣り車で考えるとわずらわしいだけじゃん
昔FD3SのMT乗っててそれで釣りにも行ってたけどさ、釣り目的だとMT車にメリットなんて感じなかったよ
>>294 それなりに根拠があってそういってるんだけど?
>>295 すでにFDが釣り車向きじゃないだろw大体普通車ならAT選ぶし
>>296 その根拠とやらを言ってみたら?
まぁ逃げるんだろうけどねw
1トン近くの車重にトルクが6キロくらいしかないだろ。パワーもせいぜい50馬力、
てことはパワーウェイトレシオは20kg/PSくらい。
そんなモノはどうやったって思うとおりには走らんのだよ。
まあ、軽しか知らないならストレスを感じる事もないんだろうけどw
俺は普段パワーウェイトレシオ5kg/PSくらいの車に乗ってるから、たまに軽に乗るとトロくてたまらん。
>>297 で、軽の釣り車でMTを選ぶAT以上のメリットとやらはまだ説明できんの?w
横レス
軽箱なんかだと、ATはローギヤード設定が多いです
自分ならシフト動作程度より、甲高いエンジン音とお付き合いする方を遠慮したいですね
高速巡航での疲れ方が違いますよ
軽トラならともかく、普通の軽のトップギアはそれなりのハイギア設定ですよ
それにそうしょっちゅう高速ばっか乗ってるわけじゃないんだからさ、信号で止まるたび、
前の車が右左折で減速するたび、ギアを頻繁に操作しなきゃいけないストレスは
釣りで疲れた体には高速巡航時よりはるかに負担だよ
その辺は好みだと思いますよ
MTはクラッチ操作抜きで変速できない以上、エンブレを含めた加減速はそのギヤの範疇から絶対に変わらない
ATはアクセル一丁で全てをコントロールできる代わりに、右足一本で全てをこなさなきゃならない
どっちがストレスになるかって話なんです、多分。
>右足一本で全てをこなさなきゃならない
全て、なんて大袈裟に言ってるけどさ、ブレーキとアクセルの二つだけでしょ
MTはそれに加え左足のクラッチ操作と左手のギア操作もやらなきゃいけない
どっちのストレスが多いかなど考えるまでも無い
我が家では嫁も含め、シフトチェンジそのものは息をするのと変わらないんです
踏み方が足りなくてキックダウンしないとか、望んでないのに意味もなく引っぱるとか
下手糞でコントロールできてないからATに乗りたくないんですよ
ATはMTに比べれば息をするという行為すら不要な感じだよ
運転中にタバコ吸ったりカーナビいじったりするのもストレス無くできるしね
唯一欠点があるとすればイージーすぎて眠くなるって事くらいかw
306 :
名無し三平:2010/10/11(月) 00:37:18 0
でもどうしても軽って言うのならMTしか選択肢はないな。
ATは無理。
でも、3速ATターボ付きはねえだろw
好みの問題なんだからどっちでもいいじゃん
MTだろうがATだろうが、好きなほうに乗ればいい
人の好みにケチつける狭い了見の人間にだけはなりたくないね
今のこの時代にわざわざMTを選ぶ意味なんか無いわな
しかもなぜかATを敵視してダメダシしてる痛さっぷり
ギアを理由に挙げてるけど、それならATの無段階ギア選べばいいじゃん
310 :
名無し三平:2010/10/11(月) 02:22:29 0
>>302 >>303 そんなんどっちも慣れだな。
俺的には車によるな。
軽でもスポーツタイプ(もう殆んど無いけど)ならやはりMT。
つか、まだ無理だろうけど、2ペダルセミオートマもっと普及すればな。
5速MTでも150キロで6000回転
312 :
名無し三平:2010/10/11(月) 03:19:08 O
ヨーロッパはMTが多いんだろ
313 :
名無し三平:2010/10/11(月) 03:19:30 0
MTの
機械の操作感が
たまらないのよ〜
癖になっちゃう。
軽だぞ、軽
軽のMTに何を求めているんだ?
気持ちは分らんでもないが、釣り用として使うんだからATでいいだろ
釣竿や荷物を積んで細い道や林道を走れて、傷や汚れなんか気にしなくていいのが軽の魅力だろう
他にも車とかバイク持ってんだろ?
走りはそっちで楽しめばいいじゃねーか
315 :
名無し三平:2010/10/11(月) 03:51:45 O
非力だからじゃね?
ATだとさらにかったるい
316 :
名無し三平:2010/10/11(月) 05:41:31 0
好みの問題じゃないの。
NAの軽なんてMTじゃないと走らないからMTしかないの。
MT厨がんばってるね
「マニュアル車を呼吸するように操作してる俺ってカッコイイ!!!」
とか思ってそう
MTにメリットを感じてるやつはMTを選択するし
ATにメリットを感じてるやつはATを選択する
それだけのことだろ?どうでもいいよ
軽のATは頭悪いだろ
320 :
名無し三平:2010/10/11(月) 10:08:18 0
軽のATは走らなくてイライラするよな。
俺も普通車はAT派だけど軽は絶対MTだわ。
agesage変えて自演するほど悔しかったの?
322 :
名無し三平:2010/10/11(月) 14:25:47 0
なんか自分に反対する人は一人だけと思い込んでいる人がいるな。
こんだけ思い込みが激しいと妙な妄想に取り憑かれてそうだw
今度は自演見破られて負け惜しみか
324 :
名無し三平:2010/10/11(月) 20:05:10 0
まだ言ってる
コイツほんまもんのキチガイでは?
325 :
名無し三平:2010/10/11(月) 20:07:59 0
3AT乗ってるけど釣りに行く時高速で120km以上で走ってたら燃費めちゃくちゃ悪くなるtt
326 :
名無し三平:2010/10/11(月) 20:11:50 O
釣りで100キロぐらいのドライブなら四駆軽トラが最強だと思う
327 :
名無し三平:2010/10/11(月) 20:12:12 O
登坂車線で並走w
>>320 同意
踏んでいくらでも前に出る普通車なら、問答無用でATだな
>>320 最近の軽は走るぞけっこう
三人と釣具三人分でも全然問題なかったよ
CVTならなおよし
MTもたまに乗りたいが嫁がAT限定だから無しだわ Orz
MT運転できるけど、今の時代好き好んでマニュアル車買う必要も無いわな
今のATミッションは優秀だし
MTは安いから貧乏人向けではある
MTも同じグレードなら同じ値段だろ
それよりエブリーのMTハイルーフがバンしかなくなっちまったよ後ろリクライニングなしでキツイ
フルフラットか直立しかねぇ
大径タイヤで安全性の高い頑丈な四駆、
2ペダルMTで燃費も20km
64馬力の軽ハコが発売されれば迷わずローンで買う。
335 :
名無し三平:2010/10/11(月) 22:33:34 0
>>330 今まで見たので一番速かったのはカプチーノのターボ仕様だな。
ボディのみ軽なら同じカプチーノの2.4l、285馬力仕様だが。
>>334 普通車でも自主規制止めたんだから軽も止めればいいのにな。
ただ、やはり660ccではパワーは出せてもトルクは厳しいか。
>>333 3人以上乗る事を考えるとそりゃ難儀だな
ハイルーフの方が色々便利なのに
337 :
名無し三平:2010/10/13(水) 08:01:17 O
バモスのnaで3速のatなんだが、一人乗りでも坂道はみるみるスピード落ちるぜ。
ウチはエブリーの常時4WDの4ATも使ってるが、
軽でATは楽なのは確かだが正直走りがかったるい。思ったように走らん。
MTならそれなりに走れる。MT選ぶ人間は、格好良いとか悪いとかじゃないんだよ。
ATでMT並みに走ってくれりゃあAT選ぶさ。
俺は元々MTばっか乗り継いで慣れきってるから、MTだから面倒とは感じなくなった。
面倒を感じるのは都市部の渋滞にハマった時だけだな。滅多に行かないけどw
>>334 俺は
大径タイヤ・四駆・64ps
これで十分だ。
軽の3速だけは絶対に選んではいけない
ヤマハのパッソルなんぞ、漢の無段変速(遠心クラッチが繋がれば最高速まで変速無し)だぜ
やっぱり非力なエンジンに効率よく仕事をさせたいならCVT、次点が多段ATだな
CVTは牽引に不向きって聞いたから嫌なんだよな。ホントかな?
お前は軽自動車で牽引なんてするのか?
やりもしないことに不向きとか言われて意味無く躊躇してるだけじゃないのか?
344 :
名無し三平:2010/10/14(木) 11:44:05 0
前にワゴンRでバスボート引っ張ってた奴いたな。
追い抜く時みたら、車体よりボートの方が長いんじゃ無いかと思った。
345 :
名無し三平:2010/10/14(木) 11:57:51 O
NA3ATの駄馬代表バモス 走りは糞過ぎるがデザイン面で秀逸 よくMCだけで10年以上保ってるな 現行は神
古そうなミラで砂浜入って
埋まっちゃー助手席からオッサン降りてきて
ヒョイと押しちゃーまた乗り込み
これを3回くらいやって無事脱出したのを連れのステージアのタイヤ掘り出したながら
羨ましく思った夏の日
>>343 見ず知らずのオマエにお前呼ばわりされるのも気に食わんが答えてやろう。
軽で牽引するぞ。何も20ftのバスボート引っ張るってんじゃないんだから。
軽トレーラーに載る様なボートなら充分引ける。実際やってるし。
今までの経験からすると、やっぱジムニーが一番いいな。
750kgまでは充分ランチングも可能。それ以上は挑戦してないが、
他の人を見るともう少し大きなボートをやってる人もいたな。
「軽」ってだけでアルトやミラみたいな車だけだと思っちゃイカンよ。
348 :
名無し三平:2010/10/14(木) 13:28:23 O
349 屁の音じゃ?
352 :
名無し三平:2010/10/14(木) 15:06:16 O
だな
353 :
名無し三平:2010/10/14(木) 15:36:01 O
ジムニーに12フィート乗っけてる俺
砂浜走破できるから手離せない
もちろん釣り専用車
354 :
名無し三平:2010/10/14(木) 15:45:49 0
オレもAストジムニーだぜ、
軽量だから、雪でも砂でもガンガンだぜ。
>>353 それ車載制限オーバーしてるだろ
犯罪者乙
>>349 何が「脳内乙w」だ、アホw
ダムのような土のスロープじゃ厳しいが、コンクリスロープなら17ft位までは無問題だ。
4Lギアをなめんなよ。
>>353 カートップ?長さ的にギリOKだね。実長いくつあるのか分からんけど。
全長3400mmの車なら艇長実寸3740mmまでは法的に問題無いからね。
幅は大丈夫?幅は1mmでも出たらアウト(法的に)だよ。
今までの経験上、軽で運ぶなら(カートップorトレーラー)11ft位までがいいね。
357 :
名無し三平:2010/10/14(木) 16:00:35 O
358 :
名無し三平:2010/10/14(木) 16:02:09 O
>>356 幅はカヤックだから大丈夫よん
こんな時はジムニーが最強なんだよね
359 :
名無し三平:2010/10/14(木) 16:06:32 0
最近流行ってるよなシーカヤックとか。
ただ、今時期までは良いが冬はヤだな、まあする奴が居るかは知らんが。
360 :
名無し三平:2010/10/14(木) 16:08:55 O
>>359 その通りシーカヤック
フルドライ着てればさほど寒くないよ
あとは風と波次第
俺もシーカヤックには興味あって、やってる人(現場で会った知らない人ね)に話聞いたりもしたが、
意外と高いんだねぇ、調べてビックリした。
細身だから、波が穏やかなら結構速いんだよね。
362 :
名無し三平:2010/10/14(木) 19:58:34 O
>>361 確かに初期投資は居るね
本体の他にパドルやら下手すればシートまで馬鹿にならない金額だしね
俺のは初めからフルパッケージのボビーカヤックだけどw
速度は手こぎボートじゃ間違えても追いつけないよ
まぁそのスピード自慢のホビーでも2馬力船外機程度にも負けちゃうんだけどね
足と手、動力エンジン等の違いがあるのに速度自慢などむなしいもの
364 :
名無し三平:2010/10/14(木) 20:45:05 O
>>363 確かにね
俺のにオプションのエレキ付けたら免許やら船検やら面倒だしね
ただ出撃場所にあまり困らないのとカートップが楽なのが魅力かな
>>362>>364 何でも初期投資はかかるやね。
釣用のフィッシングカヤックなんてのもあるんだね。
オレは免許はあるからいいけど、船検は確かに面倒に感じる。
この前も中間検査やってきたけど、本検査だけでよくね?って思う。
出航場所に困らないってのは羨ましいな。
>>363 速度自慢してるようには思えないがな。
人力での動力性能(機動性)が優れるって話に受け取った。
>速度は手こぎボートじゃ間違えても追いつけないよ
どう見ても手漕ぎと比べての速度自慢
367 :
名無し三平:2010/10/14(木) 21:27:00 O
>>365 その通り機動性
一時免許や船検不要の短い艇も考えたけどね
人力だけのほうが何かと面倒なことはないだろうと判断して12フィートにしたんだよ
あとカヤックは保管場所もとらないしね
>>366 まあアナタがそう思うならそれでいいんじゃん?
いい加減スレチだから軽自動車の話にしようじゃないか。
基本軽自動車ってのは小排気量ゆえ非力だから、荷物は軽い方が楽だよね。
人それぞれ重視する部分は違うけど、荷物や休憩(寝るも含む)の事を考えると、
俺は箱バンが一番便利かな?と思う。もちろん異論は認める。
あはは
この人自分が間違ってたことに気付いて露骨に話をそらしだしたよw
>>368 俺も同意だな
動力性能では普通車にかなわない以上
最大4人乗っても4人分の荷物を満載できる空間 という武器を生かしたいし
入れる場所、停める場所を考えた場合、軽規格そのものが有利になる
平均速度が10〜20km/h落ちたとしても、それ以外はマーチやパッソより道具として優秀かと?
もちろん異論は認める
371 :
名無し三平:2010/10/15(金) 00:35:42 0
軽キャンピングカー最強でしょ
372 :
名無し三平:2010/10/15(金) 00:44:00 O
>>341ターボ無しじゃツラいんだこれが‥荷物と思い出満載で余裕で1t超えちゃうし‥
373 :
名無し三平:2010/10/15(金) 00:45:51 O
>>372 本当に軽キャンピングカーが楽しいという気持ちで… 胸がいっぱいなら…!
どんな状況であれ幸せになれる…!
たとえそれが… ターボ無し3AT…ケツの下にエンジン…エアコン全開の… 4人乗りでもっ………!
走行時の快適性を求めるんなら素直に普通車買ったら?
軽キャンカーはオレも気になるが、軽トラベースに300万は出したくないなぁ。
箱バンベースなら普通の箱バンのままで良いような気がするし。
走行の快適性を求めるなら、それこそ普通車でもガソリン3Lエンジン程度は欲しいな。
軽トラベースのキャンカーだと、高速の登坂車線はいつもお世話になる覚悟が無いと難しいよ。
60〜70q/hがいいとこ。まあ小型トラックベースのキャブコンでもそんなもんだけど。
>>374さんが言うように、メリットのみ見てデメリットは見ない強い精神力があればOKでしょ。
377 :
名無し三平:2010/10/15(金) 09:25:50 O
キャンピングカーは確かに楽しそうな気もするけど釣りで使うとなると…
俺ならハイエースでも改造したほうが色々と楽だと思うけどなぁ
ちなみにジムニーの他エスティマもあるけど俺の釣りライフにはほとんど使わない
俺もJA型ジムニーでやってきたけど、過不足なかったな。
強いて言えば仮眠するのがキツかったってだけだ。
荷室不足を補うのにルーフボックス載せてたからルーフテントも載せられなかったし。
379 :
名無し三平:2010/10/15(金) 15:16:59 0
俺の愛車は軽トラだけどなにか
>>379 最強の釣り車です
犠牲にしているものを無視すれば
軽トラのどこらへんが釣り車に適してるのかわからんな
無定形の荷物が乱雑に詰めるってだけで他のあらゆる面で劣ってるじゃん
382 :
名無し三平:2010/10/15(金) 20:47:12 0
定型の臭い物には向いてるかも
383 :
名無し三平:2010/10/15(金) 20:54:07 O
軽トラ欲しい!
ゴムボートを膨らませたり片付けたりするの面倒くさい
載せっぱにしときたいよ
だから軽トラ最強
384 :
名無し三平:2010/10/15(金) 21:02:52 0
>>381 あと車横付け出来るとこでもな。
荷台の上から釣り出来るから簡単な骨組み作ときゃ、ブルーシート掛けて
正面以外の雨風防げる、荷物の積み降ろし不要、夜釣りでは骨組みに
LEDランタン付けて快適、ついでに汚れたら丸洗い。
港の車横付けポイントでしか釣りをしないサビキマンにしても、軽トラに比べれば箱バンのほうが優れてないか?
エブリ買おうかな
軽トラにウイング幌付ければいいじゃん!
あるかどうかは知らんけど・・・。
雨露しのげるしコットでも置いておけば寝られる。
閉めれば荷物見えないから盗難対策にもなるかも。
プチ遠征での仮眠が多い釣りスタイルだから個人的には
フルフラットシートにできる箱バンが最強だな
389 :
名無し三平:2010/10/27(水) 20:06:58 0
箱バンで遠征とか
現地に着いちゃえばいいだろうけど走るのはスゲー辛そう。
ホンダとスバルはそれほどきつくない
現行だと、ケツの下に熱源と騒音源がある三菱、スズキ、ダイハツがきついマジで
特に三菱
>>390 でも今のスバルはダイハツのOEMだから辛い方
へぇ〜、え?ホンダしか残ってないけど…
393 :
名無し三平:2010/10/28(木) 13:14:06 0
>>391 5ナンバーのディアスワゴンはたしかにダイハツOEMですが
4ナンバーのサンバーバンは未だにスバル製です
394 :
名無し三平:2010/10/31(日) 22:32:56 0
俺のはミゼットUカーゴ
軽トラと箱バンの悪い所を足して1で割ったような車です
395 :
名無し三平:2010/10/31(日) 22:50:25 O
396 :
394:2010/11/01(月) 10:49:47 0
真面目にレスしたつもりなのに、直下に↑こんなの貼られました
397 :
名無し三平:2010/11/01(月) 15:25:59 0
ミぜUは何故3輪でないんだ。
ミゼUクラシック作ってくれ。
398 :
名無し三平:2010/11/01(月) 15:49:14 0
ミぜU3輪が660ccターボ積んで誕生したら、ブッパシるだろう。
ただ、転倒続出だろうなあ
おれのミゼットUカーゴ AT 2人乗りは夏場クーラー点けたら
1人で乗ってても緩い上り坂で50ccカブに負ける。
399 :
名無し三平:2010/11/01(月) 15:49:20 O
大昔のバモスがかっこいい
400 :
名無し三平:2010/11/01(月) 16:17:54 0
>>399 あれ俺も大好きで買おうか迷った時期もあった。
マンションの階下の人が持ってて、子供の幼稚園への送り迎えで
使ってたが、奥さん、子供たちに大不評だった。
後部座席のドアは鉄格子みたいな鉄パイプだけだった。
あれで釣りに行って潮被ったら内側まで潮に濡れるし、洗車機にも
突っ込めないので、だぶん直ぐ錆びて壊れる。
よって、海釣りに最も適さないのは旧バモス。
401 :
名無し三平:2010/11/02(火) 21:08:10 O
初代バモスって、あの軍用車と言うか適当にエンジンとボディーを寄せ集めて
色々とくっつけた現地改修型みたいな車かw
ジムニー並みの走破性があれば面白い車だろうな
でも俺の住んでる地域は極寒豪雪地帯だから
冬なんてまず寒すぎて乗ってられないだろうなw
402 :
名無し三平:2010/11/02(火) 21:19:25 O
バモス設計古すぎだが現行格好イイなぁ ホンダあーゆートコ上手 同クラス他車と見劣りしないっつーか しかし俺の地元のバモス乗りはがまかつ 東レ サンライン のでかいステッカー貼ってる中年DQN率高し!
ホンダは軽でも高回転型だから嫌い
タイミングベルトも他社と比べると寿命が短い
>>403 それがホンダのアジだからなぁ。って軽だから余計高回転型なんでしょが。
宗一郎さんが亡くなってからつまらない会社になってしまった・・・。
最大トルクが5000rpmで、最高出力が5500rpmってのはやり過ぎだと思う
バイクじゃあるまいし、もう少しトルクピークを下にしてもらいたい
軽トラでも高回転型なんだぜ
配達や農業で使うのに低速重視しなくてどーするよ
まぁ、確かに上の伸びはあるが、普段使わないってww
408 :
名無し三平:2010/11/03(水) 01:37:19 0
そういやホンダの車って普通のコンパクトカーでも妙にパワーバンド有るよな。
シティ ターボU好きだった俺。
だいたい水冷4気筒DOHCってのを、360cc時代の軽トラに積んだのはホンダ。
他が空冷2スト2気筒とかの時代にだぜ?
何を考えてるのか分からん会社だったが、だがそれがいい。今はダメだ。
回る回る!とか馬鹿が喜んで
いざ、サーキットに持ち込むと
高回転域が来る前にコーナーが来て
ぶち抜かれる鈍ガメそれがアホンダ笑()
411 :
名無し三平:2010/11/03(水) 18:37:48 0
>>408 今でも中古売ってるね、絶滅してると思ってた。
価格は応談だとさ。
ジムニーとパジェロミニとテリオスキッドって最低地上高とか車重とかあまり変わりませんけど、性能はやっぱジムニーがいいのでしょうか?
>>412 悪路ならどんな酷いとこでも差はない
道じゃない枯れ沢で40度の傾斜登るとか
冬山にスノーアタックとかならジムニー
あっ舗装路なら逆になる
テリ>パ>>ジ
414 :
名無し三平:2010/11/09(火) 08:58:38 O
>>403それを言うならスバルサンバーだろ?過去釣車で買ったが7万キロコマ飛びで御臨終した(意外に多いらしい) 何故あんなベルト細いんだ!?まぁタイベルブッチの雄ホンダのビートはドMが乗る車
ディーゼル規制で泣く泣くランクルとサヨナラ打
パミニとワゴRの中古2台買って、手元に100万残った
釣り道具が全部乗り切らないから、後はイナバの物置でも買うか…
416 :
名無し三平:2010/11/09(火) 22:42:02 O
>>415一体何年落ちの中古買ったの?手元に100万て‥
417 :
名無し三平:2010/11/09(火) 23:38:02 0
>>414 サンバーは赤帽にも使われる耐久性抜群の軽。
あいつら平気で30万キロ走る。
418 :
名無し三平:2010/11/10(水) 00:06:58 O
僕はディアスワゴン乗ってるよ。
小回り効くし、荷室広いし、純正ロッドキャリーまである。
車中泊前提でも後部座席を使ってフラットなベットにもなる。
二人分のタックルとして、
・36Vのフットエレキ二基
・予備のハンドコン一基
・ラダー二個
・バッテリー7発
・脚立二つ
・ライフベスト二着
・簡易ライブウェル二個
それに竿14本とリール、タックルケース7つ、加えてその他色々が楽に入る。
しかも荷室の床がゴム製マットだから汚れが気にならなくていい。
車中泊しないなら後部座席まで倒して、上記のタックルの二倍強が入る。
はっきり言って、前に乗ってたシグナスより量が積めるの事にちょっぴり複雑……。
でも高速料金安いし、燃費良いし、税金安いし、経済面でも優しい。
しかし道具満載しちゃうと確かにスピードは鈍くなっちゃう。
高速はきついよね。
あとは運転席の足元にあるハンドルの付け根から床に伸びるステアリングバー(っていうのかな?あの棒)が慣れるまではちょっと邪魔だったかな。
深夜の長文失礼しました。
赤帽サンバーは耐久性アップの為に強化されてるんだぜ
これ豆知識なんだぜ
420 :
名無し三平:2010/11/10(水) 00:24:58 0
それ都市伝説
パーツは同じ
釣り車はジムニー又はエブリーだ
異論は認めない
釣り車はエブリー又はジムニーだ
異論募集中
423 :
名無し三平:2010/11/10(水) 01:08:37 O
俺の釣り用JB7ライフターボ妹に貸してたら事故られた…
修理はさせたが最安値で修理しやがったから仕上がり最低最悪
ナビまで衝撃で不調に……
はぁ〜
荷物つめるし燃費よかったからなにげに気に入ってたのに〜BAD
424 :
名無し三平:2010/11/10(水) 07:53:55 O
エブリー新型まだー?
赤帽サンバーが長持ちするのはあたりまえだが整備するからだ
完璧な整備でも20万キロもたないメーカーもあるけど、まあ、ここでは書くまい。
そのメーカーのクルマに乗ってる情弱どもが狂うからなw
情弱って言葉が好きな人いるよね。それとも最近覚えて使いたかったのかな?
一般的にあまり知らない事を「普通みんな知ってるだろ?」的に言う人。
結局大方の人にはどうでもいい事だったりするしw
20万どころか10万q/1台も乗らねーよ。俺が変なのか?
>>427 となると俺の場合10ヶ月くらいで買い替えなきゃならんくなるな・・・
1日平均300`て・・・
430 :
名無し三平:2010/11/10(水) 13:47:10 0
稀に有るよな、3年落ちで走行10万て言うの。
前に中古車屋で綺麗なのに妙に安いの有ったから事故車かと思いきや
走行距離が10万越えだった。
>>426 オレのイメージ
×→SUZUKI
○→MITSUBISHI
俺と俺の周囲での感想は
普通車込で
○→三菱(ターボは要注意)
×→マツダ
○→日産
××→トヨタ
×→ホンダ
△→ダイハツ
○→スズキ
○→スズキ(ターボは消耗品と割り切る事)
スズキの軽ターボ車を2台使ってるが、ターボは今の所無問題。
3千qごとにEオイル交換はしてはいるが。
販売店に言われたたんだよ、3千q位で交換しないとターボが壊れやすいって。
ホントか騙されてるのか分からないが、今の所正解のようだ。
ちなみに一台は9万q、もう一台は6万q。
435 :
名無し三平:2010/11/10(水) 15:51:48 O
436 :
名無し三平:2010/11/10(水) 16:03:29 O
>>423 残念だったな
車を女に貸すのが、そもそもの間違いなんだよな
まあでも、妹さんは無事なんだろ?
不幸中の幸いじゃないか
437 :
名無し三平:2010/11/10(水) 16:22:53 O
ぴんぴんしてるよ
自爆した夜最初メールでパンパーの下の黒いとこちょっと壊したとだけよこした…
タイベルの代わりにチェーンを使ってる車が有るが、あれは長持ちするんじゃないか?
確かスズキ車。
439 :
名無し三平:2010/11/10(水) 18:04:43 0
>>438 軽のは知らんが、日産のSR系は交換しなくても良かった筈。
あと、タイベル切れてもバルブ突かんようになってるのもある。
前の形のエブリィN/A16万kmいってるけどエンジンはまったく問題ないよ
でも、石が飛んできてフロントガラスにヒビ入ってたり俺のミスでぶつけた所がダメで買い換えるけど
載ってるエンジンはイコールのものもあるからメーカーでは区切れないところもあるけど
色んな営業車見てきた中じゃ少々手入れしなくても根性で走るのはミニカ
スズキは10万越えたあたりからなぜかガタが来る
まぁでも10万走る前に買い替えるのが普通だよなw
現在17万キロ走っている軽乗りの俺に謝ってもらおうか!
10年以上前のミニカは少なくなってきたけどトッポは何故か多い。
444 :
名無し三平:2010/11/10(水) 21:24:57 O
オイラのストリートは最終10年式27万キロの変態だぜ タイベルなんて15万キロ余裕だろ やはりオイルとクーラントだけは定期的に替える事 あとオルタや点火系ね。この車ロッド9ftまでならたたまなくていいから楽
古い車の問題点はエアコン
446 :
名無し三平:2010/11/11(木) 01:15:35 0
10万キロオーバーのを中古で買ったジムニーはすでに22万キロ。
クラッチ、タイベル、ターボの交換自分で出来るようになった。
448 :
名無し三平:2010/11/11(木) 09:03:26 O
現行ジムニーはタイミングチェーンでタービンの耐久性も大幅アップしてる しかしジムニーといえば4輪リーフの元祖「走る工具箱」だよな
>>438 オイルさえまめに変えれば問題なし
K6Aは結構優秀
ただシリンダーヘッドとフロントカバーの繋ぎ目からオイル漏れしてくるかも…
10年、10万キロ走った頃には足廻りとかガタガタになってるわ
>>416 亀でスンマソ
三菱は8年落ちくらいで鈴木は9年落ちだったかな。
三菱は走行7万くらいだけど買う時TB交換してくれた。鈴木はチェーンだから交換不要だって。
鈴木は古くてボロだけど、シートヒーターとサイドミラーヒーターが付いてる。寒冷地仕様なのかな。
三菱は3000回転超えるとエンジン音がうるさくて高速無しの近場釣り仕様(小型ボート引くのでヒッチ付)
鈴木は通勤と高速使用のチョイ遠征仕様(冬に日本海ヤリイカ釣り)ってとこですかね。
サーフでスタックした時どうやったら脱出できますか?
ググったんですけど良く分かりません。
1 引っ張ってもらう。
2 掘る。とにかく動くのに邪魔な部分を全部掘る。
埋まってる周囲を全部掘る勢い掘る。
気休めにサンドラダーとかも
453 :
名無し三平:2010/12/02(木) 17:46:11 0
454 :
名無し三平:2010/12/02(木) 18:27:28 0
455 :
名無し三平:2010/12/02(木) 18:38:46 O
サンバーのワゴンでしょ
赤帽のエンジンと足回りに変えたら最高だぜ!30万キロ以上走るわけだが…
軽バンにGAMAKATSUステッカー貼ってる奴、嫌い
TSUTAYAならよかったのか?
458 :
名無し三平:2010/12/23(木) 18:20:41 0
459 :
名無し三平:2010/12/24(金) 11:41:37 O
>>451 板や垂木があって車の下に入ればジャッキアップできるよ
ってことで
ジムニサイキョ
460 :
名無し三平:2010/12/24(金) 12:37:09 0
軽バンにHINKONGって貼れば?
461 :
名無し三平:2010/12/24(金) 12:58:18 0
ツレの赤のFDに白いコーラのステッカー貼ったのは内緒だ。
どこでもドア 最強!
463 :
名無し三平:2010/12/26(日) 14:41:47 0
軽四の販売台数が三菱より日産のほうが多いのは何故?
北海道ではヤクザっぽいマークつけたランクルが非常に多い。
466 :
名無し三平:2011/01/13(木) 14:17:58 0
>>464 今の時代にヤクザがヤクザのマークつけてうろつくわけがない
ヤクザっぽいマークつけてたら100%素人
偉い人はそうみえないように振舞ってるだけで、末端のきんぴらはやってるよ
金ねーから、いかにもっていう安い中古のベンツとか転がしてる
そーいう人ですよって誇示しないと素人相手に小銭を稼げねーもん
とばっちゃんが言ってた
469 :
名無し三平:2011/01/28(金) 14:20:16 0
不動會というごっつい金看板を付けた
車がずっと駐車してあって
動いた形跡がない
ある日気づいた
不動會ってそういう意味か!
九州?
473 :
名無し三平:2011/01/28(金) 22:59:20 O
ジムニー最高
不動會って競輪の吉岡だろ
十数億稼いで引退した選手だ。
477 :
名無し三平:2011/02/02(水) 23:29:21 0
zimuni-
478 :
名無し三平:2011/02/08(火) 23:01:48 O
ワゴンRのオイルの減りが激しい…、2ヶ月足らずでチェックランプが点く
今は注ぎ足し用に安いオイルを買って常時積んで騙し騙し走ってるが
こりゃいよいよ買い換えだな
ハイゼットデッキバンの運転席以外を取っ払い
助手席側にマットを引き仮眠スペース
荷台には
コマセ、餌、釣れた魚等をクーラーボックスに入れている
荷台に腰掛け、小説でも読みながら釣りして過ごす休日
480 :
名無し三平:2011/02/21(月) 13:12:40.66 0
481 :
名無し三平:2011/02/23(水) 23:08:27.48 0
俺は助手席取っ払うまでいかないけど似たような感じ。
コーヒーいれたりカップ麺食ったり。
釣れるのは豆アジとかの雑魚だが、こんな楽しみ方もアリだと思う。
482 :
名無し三平:2011/02/24(木) 09:11:58.43 O
改造申請し公認とってないクルマは全て違法改造です。
公道を走る以上、助手席や後部座席を外す行為は、車検証に記された乗車定員を満たすことが出来ないので、一斉取締等で整備不良となります。
助手席や後部座席を取り外した状態で人を乗せるのはダメ
(取り外した場所に人を乗せるのがダメ)
助手席や後部座席を取り外し、そこに荷物等を載せるのは問題ありません
箱バンの助手席だけ取っ払う事なんて出来る?
バンはベンチシートだけじゃなく独立シートのも有るの?
487 :
名無し三平:2011/02/28(月) 00:42:03.99 O
左様奈良
488 :
名無し三平:2011/02/28(月) 01:05:08.79 O
さんま黙れ
ごめん野菜
>>451 1.ちょっとだけバックしてサイドブレーキを掛け、タイヤの前を掘る。
2.掘った所に流木やゴロタ石を置く。
3.海水を汲んできてその上からぶっかけ、砂を固める。
いきなりすごいバックパスだな
493 :
名無し三平:2011/03/07(月) 18:31:40.78 O
貧乏な方のクルマスレ
494 :
名無し三平:2011/03/07(月) 19:01:04.34 0
最近、代車で乗ったサンバートラック、あれは軽トラの加速で無いな。
つか、マニュアル大丈夫だよねって何貸してんだか。
次の日、それで釣りの待ち合わせ場所行ったらツレに大うけ。
495 :
名無し三平:2011/03/07(月) 19:37:22.86 O
>>494 ワロタ
でも大工さんとか乗ってくるけど、あの積み込み能力、積み込みやすさとか羨ましいものがあるよな
新型のMRワゴン(4WD)注文した
ハイゼットカーゴクルー!!!
念願の車中泊で釣り場争奪戦に参戦。
498 :
名無し三平:2011/03/09(水) 21:18:19.01 0
>>467 そんな憧れてるチンピラのほうがタチ悪いけどな
なんで2ヶ月も前のにレスしてるんだ?
ヤクザマークでもつけてるのか
意味不明
見ているこちらが恥ずかしい〜
502 :
名無し三平:2011/03/29(火) 08:43:42.62 0
車が欲しい
503 :
名無し三平:2011/03/31(木) 16:21:29.40 0
ぶっちゃけ、遊びに出る時のみ車がいいな。
俺は普通車だが毎日車だと今のガソリン価格ではちと辛い。
まあ、その代わり帰りに釣りに行ける利点も有るが。
車載ロッドホルダーって、みんなは付けてる?
>>504 俺は付けてないけど機動力がいる釣りには絶対必要
ランガン的な釣りに誘ってくるやつの車にはついてる
川から川へと移動するタイプのフライフィッシングにも必要
506 :
名無し三平:2011/04/01(金) 00:50:03.64 0
>>504 簡単なやつで良いんであれば、
後部座席の持つところにロープを張って
トランクのガラスにも吸盤貼り付けてロープ張ればおk
507 :
名無し三平:2011/04/01(金) 06:31:23.10 O
3速ATのバモスなんだが泣けてくるほど走らない
508 :
名無し三平:2011/04/01(金) 08:49:40.67 O
↑まだマシ 俺のパジェロミニなんてそりぁもう‥「遅い! 詰めない! 格好悪い!」
509 :
名無し三平:2011/04/01(金) 09:34:28.86 0
>>506 それ安けりゃ2k位で売ってるな。
俺的にはハードモデルより汎用性が高いから好き。
510 :
名無し三平:2011/04/01(金) 09:59:40.24 O
メルセデスのM買った
新しいディーゼルだよ
511 :
名無し三平:2011/04/01(金) 10:13:42.78 0
513 :
名無し三平:2011/04/01(金) 12:33:16.05 O
純白じゃねーつぅの オッサン共 まぁ歌詞をググッたんだけども‥
514 :
名無し三平:2011/04/01(金) 18:44:20.63 0
800万円の車で軽油車ってほほえましい
>>512 >
>>510 >最高の女とベッドでドンペニリヨンもね
どんぺにりよん吹いたwww
ドンペリってよく言うだろwww
516 :
名無し三平:2011/04/01(金) 22:02:46.15 O
最高の女とベッドで伊〜藤リオ〜ン♪(フルボッコ注意)
>>515のツボがまったくわからないんだが誰か教えてくれるか
518 :
名無し三平:2011/04/01(金) 22:45:38.35 O
ドンペニリヨン(((((((笑))))))
>>517 俺もわからん
もしかしてオッサンにはわからんネタなのか
>>504 亀レス
釣竿積みっぱなしに注意。車内は春先でも高温でテグスに巻き癖がつきやすい。何事も経験、ま〜試せばわかることだ。
基本的に道具は車に積みっぱなしだ
魚との綱引きに弱くなるのはある程度想定内
根掛かりが外しやすくなったら要注意
522 :
名無し三平:2011/04/05(火) 19:44:56.05 O
基本PEなんで大丈夫ッスよ!
523 :
名無し三平:2011/04/05(火) 23:19:05.91 0
てぐすw
>>519 多分だがドンペリニヨンという正式名を知らずにあわててレスしちゃった系と予想
ドンペニリヨン
ドンペリニヨン
526 :
名無し三平:2011/04/05(火) 23:33:36.88 0
軽バンにジムニーの足まわり+1500cc位のエンジンが付いた車がでたら買う
それも色違いで3台買う
527 :
名無し三平:2011/04/05(火) 23:37:36.39 0
昔のデリカを小っちゃくした様な車?
良いなその車
529 :
名無し三平:2011/04/06(水) 13:59:44.48 0
>>526 前にテレビで見たが、ベンツ7台買って毎日違う色で出勤してる人居たな。
オレはパンツ7枚買って毎日違う色で出勤してる
531 :
名無し三平:2011/04/06(水) 15:44:54.78 O
勿論!愛人も7人囲っておりますよ…
>>529 ベンツ7台買うことよりも税金、保険代が気になる。
>>531 愛人7人囲うことよりも養育費、慰謝料が気になる。
>>531 俺は愛嫁に逃げられて×1だから恋人7人て事になるかな?
てか、すごい脱線w
536 :
529:2011/04/06(水) 18:41:23.54 0
つか俺の見た人、多分全部やってる。
どこかの石油王だったし。
537 :
名無し三平:2011/04/06(水) 23:04:55.05 0
>>526 そんなワクワクする車サイコーだナ
商用車チックに最低限の装備で、あとはオプションで付けたしていく感じで
軽のコンセプトカーはホント面白いよな
なぜ市販する軽はあんなゴミばっかりなのだろうか
ホントにコンセプトカーみたいの出して見た
↓
たちまち話題の中心になりあらゆる雑誌にとりあげられた
↓
現実離れしすぎて金持ちと一部の若者にしか売れなかった
↓
じゃあ、コンセプトカーの意味ないじゃん、超実用的な所でコンセプトカー作れば?
↓
他のメーカーに比べてめっちゃ地味になって雑誌の取材も受けられないし人の心から存在が無くなってしまう
542 :
名無し三平:2011/04/13(水) 10:50:10.74 0
「エックスヘッド」はスズキが提案する、新ジャンルのクロスユーティリティビークル。
「ジムニー」「エスクード」の走破性と、「キャリイ」の積載性を受け継ぎ、機能的な頼
もしさを加えたという。
クルマのキャビン部分である「ヘッド」に、ライフスタイルや価値観にあわせて、様々
な荷台ユニットを組み合わせることが可能。たとえば大人2人が寝泊まりできる「キ
ャンパー」、街でクールに乗る「ファッション」などのほか、救難・救助を想定した「レ
スキュー」もある。
寸法はホイールベース2250mm、全長3750×全幅1695×全高1860mmの2人乗り。
ミドシップのパワートレインは、直列4気筒DOHC16バルブ1372ccエンジンと6段デュ
アルクラッチ・トランスミッションを組み合わせ、LSD付センターデフ方式フルタイム
4WDとした。
足まわりには前後3リンク・リジッドと大径タイヤを採用し、悪路走破性を高めた。
室内にはウェットスーツと同じ、防水性のあるネオプレーン素材を使用する。
545 :
名無し三平:2011/04/13(水) 21:28:20.72 0
一度でいい…一度でいいからコンセプト通りに作ってくれ
た、頼んだぞ…
546 :
名無し三平:2011/04/13(水) 22:39:56.12 0
生産体制整備費用+材料費+生産コスト÷予測販売数で値段が決まるので200万じゃ無理
サスペンションの可動方向を複雑化して路面の追従性を10%上げるよりも
缶ジュースを置ける場所とバイザー裏に鏡や照明を増やしたほうが売れる
548 :
名無し三平:2011/04/14(木) 00:43:51.43 0
そんな話聞くと切なくなるな
549 :
名無し三平:2011/04/14(木) 09:22:27.94 O
軽バン中古で少しでも安くなら10年式迄のアクティとかストリートが断トツお勧め! 5Fなら燃費そこそこ 小回り効くし耐久性がいい 新規格はどれも大差ないがバモス低年式はガスケット抜け注意(俺はこれで手放した)エアコン糞だし‥デザインは秀逸なんだが
サンバー乗りのワシに次に乗るべき軽ワゴンをお勧めしてくれ
今65000キロ、年1万キロだからあと3年半で乗り換えなきゃ
>>550 KEIに乗ってるけどもう16万超えたぜ
エンジンはベルトがうるさい以外は至って絶好調
ダイハツネイキッド(4WD-TURBO)は良く頑張ってくれた
11年乗って174000kmで手放した
553 :
名無し三平:2011/04/14(木) 22:54:21.64 0
554 :
名無し三平:2011/04/14(木) 22:57:13.42 0
>>550 マジレスすると現時点ない
ホンダのタントタイプに期待
ないよねぇ
トホホ・・・またサンバー買うか・・・
556 :
名無し三平:2011/04/14(木) 23:08:31.43 0
>>555 最終モデルじゃん
今年いっぱい作って来年は在庫で終わりだったっけ?
557 :
名無し三平:2011/04/14(木) 23:10:15.90 0
ん?
来年一杯作る?
中古でもいいのよ
とにかく9ft.のフライ竿がちゃっちゃと出し入れできない車じゃイヤ
サンバーなら余裕で20万`は走るだろ
560 :
名無し三平:2011/05/02(月) 15:35:12.66 0
保守あげ
サンバーっていいよね。デザインも車らしくていいよ。
そういう車が消え行くのは寂しいかぎりだ。
562 :
名無し三平:2011/05/02(月) 16:18:51.94 O
知り合いの軽貨物屋が38万キロで廃車にしたよ。
彼はまだまだ乗るつもりだったらしいが修理の金額がパネェらしく新車のサンバーに乗り換えた。
ちなみに俺はホンダだが現在11万キロ弱、だが震災の為に買い替え出来ずもある。
563 :
名無し三平:2011/05/04(水) 15:34:15.06 O
564 :
名無し三平:2011/05/04(水) 16:05:32.49 O
エブリィワゴン、早くフルモデルチェンジしないかな〜
566 :
名無し三平:2011/05/07(土) 17:19:01.22 0
新車買う金が貯まるまでまだまだ走るでぇ〜
最低地上高を上げたい
569 :
名無し三平:2011/05/21(土) 17:30:17.04 0
そして最大地上高を下げると
570 :
名無し三平:2011/05/23(月) 10:56:14.34 0
ついでに全長も縮めて
571 :
名無し三平:2011/05/23(月) 11:11:35.45 0
全幅は広げる
ステルス!
573 :
名無し三平:2011/05/23(月) 20:20:27.72 0
一番燃費の良い軽が欲しい。
575 :
名無し三平:2011/05/26(木) 14:11:17.79 0
スバル360
576 :
名無し三平:2011/05/29(日) 00:55:44.61 0
なんかビンボ臭い話題ばかりだな。
軽に限定しているからか?
577 :
名無し三平:2011/05/29(日) 01:55:18.67 0
いや・お前にあわせたっとんやがなw
オンボロなサーフから乗り換えようと思ったんだが、何気にバモスとかの新車っていい値段するんだね
赤帽サンバーこれ最強
581 :
名無し三平:2011/05/30(月) 21:49:02.43 O
軽ハコNO、1は何???
エブリィが欲しいんだけどダメかな…
サンバーだろ
サンバーだな
耐久性が違う
>>581 実用で考えるならサンバー圧勝だと思う
形がカワイイのはエブリィ
会社で使ってるけどマニュアルなら
パワーや直進安定性、旋回性能不満なし
でもサスペンションは糞、さらにオートマはゴミ
585 :
名無し三平:2011/05/31(火) 10:09:02.52 0
>>576 セカンドカーだよランガンして走り回るにもってこいなんだって
3リッターで港町の狭い細道に迷い込んでスーパーバックしたらわかるよ
>>584 それはバンでの話だろ
エブリィ乗用ターボならそんなことはない
>>586 そうなん?でも燃費悪いんちゃう?
おっしゃる通り商用車でしか判断できないんだが
ほんとにオートマだけは車として欠陥品だった
大クラッシュ事件で廃車になってくれてよかった
>>586 内輪差。
いくら舵角があっても、ホイールベースが短い方が実質的な小回り性能は高いのよ
特に漁村の裏道なんかは、軽トラがぎりぎりって所も多いからね
スズキがキャリィのキャブオーバー仕様を追加したり
アクティがキャブオーバーに先祖帰りしたのも、そうじゃないと走れない道があるんだ
サンバーの最小回転半径は3.9mだぜ・・・
そんなのほかにあるかい?
3速ATはアカンからミッションをお勧めする・・・
590 :
名無し三平:2011/06/02(木) 11:10:27.71 0
Uターンが楽チン
>>589 サンバーディアス欲しいのお
サンバーは軽トラでさえパワーがあって静かで
悪路に強いからな〜
知り合いの土建屋の社長がサンバーしか使わんので
よく乗せてもらってるが
乗れば乗るほどいい車だ
592 :
名無し三平:2011/06/03(金) 02:41:57.99 0
しかしデザインが悪過ぎてさすがにサンバーは買えんわいさww
エブリィターボは速いし格好も良いぞ
593 :
名無し三平:2011/06/03(金) 04:18:21.18 O
燃費悪い、ジジ臭&無駄な4気筒サンバーだけは絶対無いわw あと耐久性云々の前に5年5万キロはどのメーカーでも現行軽バンなら余裕 よってエブリィ ホビオ商用に一票w
>>593 燃費悪いんか?
ジジ臭いのは認める
だがあの性能は捨て切れんわ〜
カッコよくて性能は多少妥協するか
カッコ悪くても気持ちよく走れるほうを選ぶか
悩むわ〜
とりあえずターボあってもATならいらね
やっぱり性能選ぶわ
乗ってる間は車の形なんか見えんもんな
人様に見せるためじゃなくて自分のために乗るんだから
597 :
名無し三平:2011/06/04(土) 11:25:38.69 0
名義変更も車検も自分でするで〜
構造や燃費の話ばかりやん。
関係が無いとは言わないが薄いハゲやん。釣針が悪い。
>>599 釣り車に求めるものにそれ以外のなにがある
お気遣い装備やスタイルなら板がちがうだろ
昨日事故りました。
軽箱で、
1、4Wでフルタイムは不可
2、エンジンが運転席下でなく、後ろがいい。
3、燃費がいい。
4、オートマ
そんな条件でおすすめは何?
パートタイム4駆で燃費が良くてオートマ・・・
そんな車しらない
妥協する
燃費は二の次にする。
パートタイムでエンジンは後ろにある。 ならどう?
軽トラ
エンジンが後ろの時点で、旧々型丸目エブリイかアクティかサンバーしかないし。
51エブリイならパートタイム4WD+ATがあった気がする
うちは家内が乗ることもあるからオートマにしてるけど
本当はミッションのパートタイム4駆にしたい
サンバーの3ATは全然走らんしw
でも次は5MTのパートタイム4駆にしたい
それまでモノがあるかなぁ・・・
607 :
名無し三平:2011/06/09(木) 08:02:10.07 0
積載量はいらないからひたすら燃費が良くて新車価格が安い軽がいい。
ライトタックルで近い釣り場往復するだけなので。
い・・・家内 ('∀`)
>>608 なにがそんなにおかしいんだ?
嫁さんいるのがうらやましいのか?
家内安全
けざわひがしの嫁は股臭病なので気の毒 ('A`)オエップ
軽箱サンバーの燃費が18まで伸びるって、アクティは10もいかないぞ!
614 :
名無し三平:2011/06/22(水) 11:10:39.29 0
なんかホンダは燃費悪いのう
エブリィは16.5ぐらいあるぞ
615 :
名無し三平:2011/06/28(火) 02:59:20.51 0
ジムニーは狭いのう
616 :
名無し三平:2011/06/28(火) 06:50:33.07 0
ハ〜のうのうのう♪
♪ ∧∧
ヽ(゚∀゚ )ノ
( ωへ)
く
♪
♪ ∧∧ のうのうのうのう!
ヽ( ゚∀゚)ノ
(へω )
>
ジムニーのワンボックスが出ればいいのに。
619 :
えざわたみ ◆Z903k/scnk :2011/06/28(火) 08:35:25.29 O
けざわ氏は釣り板にもいらっしゃるのか。
バス板かと錯覚したぞw
620 :
名無し三平:2011/06/28(火) 08:50:23.56 0
ルアホ退散!
621 :
名無し三平:2011/06/28(火) 10:00:35.97 O
エブリ最高
622 :
名無し三平:2011/06/28(火) 12:40:11.35 O
けざわひがし→毛沢東
えざわたみ→江沢民
どちらもクランク馬鹿www
毛沢東ネタ別におもしろくない
624 :
名無し三平:2011/06/28(火) 22:20:45.40 0
バモスとかどうよ?
どうよって・・・特に良いところがない漢字源
サンバーほど力は無いがハイゼットもなかなかいいぞ。
金に余裕あるならアトレー、キツキツならハイゼット。
昔のアトレーはパートのほかに、Kトラと同じ低速四駆の切り替えレバーあってターボもMTがあったけど
いまのアトレーはATしかないから終ってる
ハイゼットのターボでパートの寒冷地仕様ならリヤヒーターつくと思ったから後ろ座席も多少は温かい
車屋さんはみんなエブリィを薦めるんだよね
なんでかな
タマがあまってるのか?
エブリィーは貨物仕様では無い軽ワンボックスの元祖みたいなものだが、何故か売れ筋。中古も程度のわりには高値で取引されてる。
人気で高値なら他を選ぶ。
630 :
名無し三平:2011/07/08(金) 01:48:40.38 O
〉〉519
浜田しょうごの歌
《マネー》だよね
軽自動車がほしい
でも学生で金ないから買えない
なにかワゴンタイプの買いたいな
俺も軽ワンボックス欲しいよー
でも無職で金ないから買えない
なにか無性に衝動買いしたいな
軽ワンボックスや軽トラなら車検とかナンバーとか免許証はいらなそうだよね。
>>634 それが軽のいいとこなんだよね
イヤイヤ要るでしょ
今は車庫証明も要るだろ。
釣り車ってどれも一長一短なんだよな。
車中泊や釣り車を意識して、メーカーも300台限定とかって
出せば売れると思うけどな。
やっぱり次もハイエースになりそうだ。1,000ccで4駆で2人乗車で後ろは
荷室、こんな車が有ればすぐ買うけどな。
軽の車庫証明って都市により必要だったり要らなかったりする
リッターカーって最近減ったよね
X-HEADを
価格も維持費も安い軽の箱バン最高
>>639じゃないが
>>640 お前から何乗ってるかいうべきだろ
ついでだけど、おれはハイゼットのパート貨物ターボ
貨物に乗る意味はあんまりないけどアトレーはMTターボないから。
642 :
名無し三平:2011/07/26(火) 09:04:20.51 0
話が違うじゃんw
軽車両と軽自動車だから親戚みたいなもんです
俺も今の愛車はちゃりんこなんだよ。(つд⊂)
今まで軽所有は無かったけど、マイカー無いからバモスとかエブリイ、ワゴンRなんかに乗せてもらったりして、
軽も捨てたもんじゃないなと思ってきた。
てか釣りする自分にとっては軽こそ最適なんじゃないかって。
だからチャリンコのおいらもスレに居ていいよね?。
誰かエブリィ+(プラス)って言う1,300cc乗ってる人いる?
今、4WDでサンルーフが付いてる奴がヤフオクに出てるんだけど
マジで欲しくなって来たんだけど、色々意見が欲しい。
今は100系ハイエース4WDディーゼルターボだけど、釣り行く往復300km位
が最高の遠出距離なんで走行性能とかが聞きたい。
通勤は別の車が有るんで釣り専用でしか乗らない。
釣り用で100系ハイエースDT以上の車種は存在しないので終了。
次もハイエースにしておけ
そしてスレチ
スレチだけどハイエース乗ってる人って意外と無理してるんだね。
ハイエースに乗りながらヤフオクで中古車選ぶような価値観はわからん
650 :
名無し三平:2011/07/31(日) 19:41:02.99 i
>>649 若い時ミエもあり乗ったが狭い所は行けないし、停める所まなかなかないし
重いからすぐハマるし、
今は軽箱最高!
ハイエースは前輪の加重が重すぎて
駆動輪の加重なさすぎ
下りの草むらに止めたら高確率でアウト
砂浜もダメ
4駆は別として
エブリィワゴンを注文した
ああ楽しみだ
↑おめでとう
ミラ・バンの4WDが100万以下で帰るんだけど
どうだろうか?
やはり1BOXタイプがいいだろうか?
そりゃお前次第だろ
ってか4WDでもロック式じゃないと
脱出する場合は、役に立たないよ。
どうせオンロードタイヤなんだから似たりよったりだろ
下り坂だと重心が前に移動するから、パートタイム4WDの場合。
バックしようにも後輪が空回り→前輪が回転(後輪が止まる)
→後輪が回転(空回り)の繰り返しで、脱出できない。
>>658 いや、それはわかるけどタイヤがへぼだとどちらにしろ10p埋まっただけで抜けられない
デフロックよりブロックパターンの2駆のほうが強い
それは軽じゃないw
ハマってからの脱出なんてそこらのパート4駆じゃ無理だよ
溝のあるノーマルタイヤで県外スキー客並みに圧雪道路を通る程度なら十分だけど
664 :
654:2011/08/20(土) 21:08:22.78 0
四輪駆動にもいろいろあって驚いた。
用途は冬にワカサギや日本海側の港に行く時に山間部を4WDでなら
どうかと思ったんです。
ちなみにミラバンは「フルタイム4WD」です。
ただタイヤや車高じたいが小さいので山間部の川岸や砂浜とかは無理だと
理解できました。
珍しいですよね、商用車なら4WDでもパートタイムとかだと思うんですが
フルタイムというのが
これだと平野部の太平洋側の自分にはもったいないようなきがしてきました。
ミラバンは田舎の林道や農村の田んぼの畦道のヌカルンだ所でも行けるような
設計しそうなんですかね?
ややうけw
>>664 フルタイム4駆てのは基本的に悪路を抜けるためのものじゃないんだわ
濡れた路面や未舗装路や雪道などで
通常走行する時に走行性や姿勢安定を図るもんなんだ
もちろん2駆よりぬかるみに強いが
ハマった車体を押し出す機能はない
もちろんプラスでハマり抜け出し機能が
付加されてるものもあるが
軽で両立されてるのはあまり見ないな
スタックを抜け出す機構ってのは
まずデフロック
左右のタイヤが同時に同じ回転率で回る
これが前後で同時に出来る機能を持ったもの
もちろん左右の回転率が同じなので
ハンドル切ってもいつもの半分も曲がれない
時速1kmぐらいでしか使えない技
なんとまぁ
668 :
名無し三平:2011/09/02(金) 17:50:31.83 i
釣り専用でアクティー乗っているけど、もう8年、先日ガードレールで助手席側前から後ろまで全部擦ってしまった、
乗り換えようと思っても気に入る車が有りません、
箱で4WD
オススメはありますか?
アクティー!
悪帝
671 :
名無し三平:2011/09/03(土) 07:32:31.31 i
>>669 運転席、助手席の足元が狭すぎ、
他も全部同じですか?
サンバー以外は同じ
673 :
名無し三平:2011/09/03(土) 08:12:25.43 O
エブリィワゴンの新型マダー?
674 :
669:2011/09/03(土) 11:17:39.56 0
>>671 サンバーのように座席下にフロントタイヤがないからその分狭いよ
MT乗りは始は辛いだろうけど慣れれば気にならない
他の軽箱と比べて地上最低高が高いから好き
675 :
名無し三平:2011/09/03(土) 15:35:06.98 i
>>674 サンバーっていつまで販売してるかな?
無くなるのでしょう?
676 :
名無し三平:2011/09/03(土) 16:21:22.06 O
サンバー現行乗ってるが燃費は諦めるとして 上り坂はキツイわ吹けないわで最悪です。まだストリートのが断絶良かった でも唯一乗り心地は秀逸(新車だから当たり前?)個人的に全部最悪なのが営業で使ってる三菱ミニキャブ
677 :
名無し三平:2011/09/03(土) 16:25:20.54 0
スバル製サンバーも消えるだろう、車中泊なら箱バン
678 :
名無し三平:2011/09/03(土) 16:40:07.50 0
無くなっても弾数が多いから部品の心配はしてないけど。
>>679 7年ぐらいは修理は出来るだろ
新車が出ないだけで
>>676 大きな声では言えないが、ミニキャブはセ・リーグの横浜ベイスターズ
>>676 フラットトルクだから騙されるが、実は引っ張れるぞ
市街地なら2速発進から3速60kmで加速は問題ない
高速上りなら4速で100を維持しても問題ない
この辺がトルクの境目かなあ
ATなら・・・まあ駄目だろう
683 :
名無し三平:2011/09/06(火) 02:07:34.79 0
エブリィワゴン PZターボ4WD
新古で購入、釣り用に改造してるけど
燃費の事は考えないようにしているww
684 :
名無し三平:2011/09/06(火) 08:09:33.69 0
セダンだけはないわw
685 :
名無し三平:2011/09/06(火) 15:27:37.72 i
>>683 燃費悪いの?
アクティー乗っているけど、10そこそこしか伸びないよ。
686 :
名無し三平:2011/09/06(火) 19:27:55.68 0
東海道線快速アクティー
ハイゼットバンのパートタイム4WDがエエよ。
普段は2駆で燃費も稼げるし、4駆も良く効くしね。
ただし、商業バンなので保険が高いのがたまにきず。
軽自動車ってエンジンを引っ張るように乗るから痛みが早いと聞いたな。
引っ張るようにっつか大排気量の車は
一発で発生するエネルギーが大きいから
回さなくても走るだけ
軽が非力ながらも60kmのクラウンの後ろに付いて走ったら
エネルギーの弱さを回転で補ってるんだから
先にダウンするのは当たり前
690 :
名無し三平:2011/09/06(火) 21:32:15.86 0
来年、軽自動車の税金が4倍になるなら、俺は普通車買う
赤帽サンバーは猿人を回しても20万`は楽勝
>>692 まあ、書いてる途中で俺もアレ?って思ったけど
分かるでしょ
引っ張る。との違い
694 :
名無し三平:2011/09/06(火) 23:13:35.51 0
面白いスレッド発見
ジムニーJA11に乗ってます。
また適当に過去ログ読んでからきますノシ
695 :
名無し三平:2011/09/06(火) 23:18:12.34 0
>>690 軽自動車およびガソリンが増税になったら、バイクにするかデミオみたいに
燃費がいい小型車に流れる人間増えそうだよな
ランクル200系最高!
697 :
名無し三平:2011/09/06(火) 23:30:39.55 0
既存の車には経過措置とられるとおもうぞ。
新車の軽から増税じゃないか、jk
250か400のバイクに釣りに行く時だけバイク便みたいに
クーラーとバッカン括って竿も括れば経済的だし高速もポルシェ並みに
走れると思うが、軽にこだわる理由って何だろう?
って考え出したじゃないか。
バイクのトライクって三輪バイクがメットも被らなくて良いし、
普通免許で乗れるし、アッキーナも乗ってるし欲しくなってきたぞ。
車自体減りそうだな…
700 :
名無し三平:2011/09/07(水) 05:14:53.59 0
雨がね
701 :
名無し三平:2011/09/07(水) 05:46:18.42 O
軽トラでバス釣りしてます。理由は汚れキズを気にしなくていいからよ!
702 :
名無し三平:2011/09/07(水) 07:13:55.47 0
703 :
名無し三平:2011/09/07(水) 09:36:51.94 0
単車にトランク大将やタックルバッグ、着替え、スペアロッドなんかの積載は出来ないだろ。
堤防限定ならバイクでも楽勝だが、船釣りはたとえ軽でも車じゃないと無理がある。
704 :
名無し三平:2011/09/07(水) 09:43:43.08 0
てか環境自動車税が決まったら、主旨からして既存車の経過措置もクソもないでしょ。
車の購入を考えているけど、近々消費税も上がりそうだし燃費や新税制を考えると
軽よりも1500ccまでの普通小型車を今買うのが正解かもしれんと思う今日この頃。
車の時代じゃないのかもしれない。
706 :
名無し三平:2011/09/07(水) 11:38:24.06 0
そうだね。
今は飛行機を一家に一台が常識だからな。
707 :
名無し三平:2011/09/07(水) 11:51:28.88 0
そんなもん置くとこ無いだろ?
>>706 自家用がってこと。高齢化社会が加速するし考えないといけない時期かもね。
709 :
名無し三平:2011/09/07(水) 12:13:30.25 0
関東だと車無くても日常生活が十分成り立つが、田舎だと自分の車無いと生きていけないぞ。
てか、釣り板的に重たいクーラーボックスを快適に運びたいから車は必要です。
若いうちはいいさ。
重たいクーラーボックスを積みたいから車?
クール宅急便で釣れた魚送れるぞ。
道具も前日着指定で船宿に送れば良いし、釣りが終われば
自宅へ宅急便で送れば良いじゃん。
雨の日、厳冬の日、酷暑の日、車が有っても行き帰りの道中だけで
船に乗ったら車もバイクも関係ないよな。250のトライクでいいじゃん。
712 :
名無し三平:2011/09/08(木) 04:22:13.56 0
>>711 行き帰りの道中だけって、
おまえ、、、、
それが重要なんだよ。
移動するときの乗り物の話してんだよ。
ってかトライクは車だろ…
3輪のオープンカーが何吼えてるんだよ…
田舎は免許不要だタコスケ。
ウジムシがしゃべった!www
717 :
名無し三平:2011/09/09(金) 20:29:20.53 0
>>711 付いたレス見てニヤニヤしてんじゃねぇ!
719 :
名無し三平:2011/09/09(金) 20:46:31.12 O
免停中に電車釣行する事あったけど首都圏なら悪くないよ
クルマでしか行けない処と同じぐらいクルマ停めらんない処あるし、酒も呑み放題。
終電で逝って初電で帰るとかでもいいしな
ただ個人的に公共交通機関に馴染めないので、やっぱクルマかバイクだが
720 :
名無し三平:2011/09/09(金) 20:48:27.95 O
つか軽の釣りグルマって時点でサンバーとジムニーの二択になるのは判り切って(略
721 :
名無し三平:2011/09/09(金) 20:52:05.02 O
終電で釣り場に突入!!
リールを忘れたのに気付く…
始発まで修行
釣り人生で一番辛かったwww
今ではいい思い出。
皆も気を付けてほしい
722 :
名無し三平:2011/09/09(金) 22:39:11.51 O
サンバーはもう中古車しか買え無いでしょう。
今のサンバーはダメハツのアトレーだから、軽箱ならエブリィが一番でしょうね(笑)
723 :
名無し三平:2011/09/09(金) 23:13:11.04 0
>軽箱ならエブリィが一番でしょうね(笑)
うーーん、同意しかねる。
724 :
名無し三平:2011/09/09(金) 23:13:27.33 O
それは乗用のディアスホールワゴンの話だろ?
商用サンバーなら来年2月まで買える。しかも実質乗用のサンバーディアスもある
早くしろ
725 :
名無し三平:2011/09/09(金) 23:19:36.56 O
つかまあサンバーとジムニー以外は、たまたまその車に思い出と思い入れがある奴が評価してるだけで、
結局どの車も出来る事は同じなんだよな。この二台以外は。
俺はどちらも自分で所有した事はないけど、サンバーのエンジンと車台で前輪の位置変えてスパチャーCVTでジムニー作れよとは思う
726 :
名無し三平:2011/09/10(土) 07:30:05.43 I
ジムニーって80kしか出ないんでしょ?
そりゃそうだわなw
あんな重たいボディにデカ太タイヤで660じゃなぁw
ターボでも100kぐらい?
ダメじゃんw
それだけ出れば十分じゃないか。
728 :
名無し三平:2011/09/10(土) 09:40:34.92 I
2STジムニー(あの独特のパランパラン音と排ガスのの匂いが大好きだった)
運転した事ある(仲間の車借りた)けど、360CCとは思えないほど良く走ったw
流石に加速(2st3気筒で多分GT380と同じ)は酷いもんだった(とにかくスピードが出ない)が、砂浜も
エンストせず(高回転キープで)走れるのは驚いたw俺はスズキが大好きだったw
スズキの2stが大好きだったwあの排気の燃え残った生ガスの匂いが好きだったw
なんで2stが廃止になったんだろうwたかがバイクの排気ガスがどんだけ地球温暖化
に影響及ぼすんだよ?無いに等しいだろ?バカか?どうせ文系のメカ音痴が決めた
んだろうなw全く文系のバカには本当に死んで欲しいわw
729 :
名無し三平:2011/09/10(土) 13:41:00.68 0
730 :
名無し三平:2011/09/10(土) 13:57:47.34 O
途中で文系叩きたかっただけちゃうか論にスリ替わる所が落第
しかしツーストは捕鯨と同じで、エコを傘にきたファシストが潰していいモンじゃない文化なんだよ
かつての五百ガンマ乗りとしては660ツーストジムニー奇凡
731 :
名無し三平:2011/09/10(土) 20:15:17.94 0
文系理系言ってる時点で失格
732 :
名無し三平:2011/09/10(土) 20:48:05.10 0
軽自動車自体失格
733 :
名無し三平:2011/09/11(日) 21:57:05.42 I
砂浜走った後の2stジムニーってヤバいほどコゲ臭いんだよなw
ハスラー250で走った時と同じ匂いがするんだよw
やっぱバイクメーカーの車ってバイクと同じ匂いがするw
そういえば昔のホンダの軽もバイクと同じ匂いがしたw
4stオイルの焼けたホンダエンジン独特の匂いw
なんで同じ4stでもメーカーで匂いが違うんだろうw
ヤマハとスズキとカワサキの2stもそれぞれ違うw
不思議だw
734 :
名無し三平:2011/09/11(日) 22:06:40.07 0
735 :
名無し三平:2011/09/11(日) 22:13:36.31 0
大阪発動機ごめん
736 :
名無し三平:2011/09/12(月) 01:17:08.92 0
渓流への林道やゴロタまでの未舗装路走るならジムニーだろうが
ふつうに波止場なら積載に優れて車中で休憩できる箱バンも捨てがたい
737 :
名無し三平:2011/09/12(月) 01:55:33.36 O
でもサンバーの積載能力なんてレガシィワゴン以上だぜ?そんな過積載能力より
ジムニーの走破性のが役にたつ気はする。ジムニーで仮眠できねー訳じゃないし。
いやクルマとしてはサンバーの独創的で理にかなった構造が好きなんだが、クルマより釣りが好きならジムニーかな
サンバーは確かに積めるけど、積んでも走るかと言うと軽のエンジンだし、
キャブオーバーは視界と小回りは効くが衝突安全が怖い
まあ軽の釣り車ランキングはジムニーとサンバーのワンツーで、あとは個人の趣味レベル。
たまたまそのクルマに思い出と思い入れのある奴が誉めてるだけのクルマだな。
738 :
名無し三平:2011/09/12(月) 06:01:14.55 O
739 :
名無し三平:2011/09/12(月) 08:37:42.56 0
サンバーってのはしらないんだけど
エブリーとかとどうちがうの?
こちらジムニー乗り。
ジムニーが階段を走ってたの見たときはビビった
何処でも行けるスゴイ車だね
741 :
名無し三平:2011/09/12(月) 19:00:14.90 I
釣りニートが憧れるNO1発表!!
それは!!
シュビムワーゲン!!
釣具を下ろす必要もなくそのまま海に入って爆釣り!!
742 :
名無し三平:2011/09/13(火) 15:20:19.75 I
シュビムワーゲンの軽出せ家!!
スバル!!
743 :
名無し三平:2011/09/13(火) 15:50:38.52 O
サンバーだけは無いわwww
>>739 サンバーはRR(リアエンジン)なので走破性が高い
室内が驚くほど静か
4輪独立サスペンションなので車体の姿勢が安定して乗り心地がいい
パワフル
走行性能はエブリィとか敵じゃない
でもスタイルはダサい
745 :
名無し三平:2011/09/13(火) 19:33:03.79 0
ハイゼットジャンボもなかなかいいよ
あの微妙な大きさのキャビンがかい?
いよいよ明日だ
エブリィワゴンがやってくる
ああ楽しみだ
748 :
名無し三平:2011/09/14(水) 14:16:06.37 0
>>744 マジレスさんきゅー。
おもしろそうだな。
パソコンとか積んで秘密兵器になりそう。
>>744 サンバーはギヤ比のおかげで走りは良いが燃費が悪い。
>>747 エンジンのメンテナンスは必要以上にやっとけよ
3番筒に余裕が無い
751 :
名無し三平:2011/09/14(水) 21:04:17.05 0
サンバーだけに3番筒w
サンバーは4気筒だよ
まさに利益と競争力無視の性能バカがサンバー
なくなって当然かもね
ニーズに合ってない超高性能
だからハリボテの他メーカーに負ける
安くてカワイくてが最重要の現代で敗北したシーラカンス
ちんこを4本から3本に減らすだけでコストは半分に近くなる
エンジンの性能を削る代わりに形を洗練する
サスペンションをケチる代わりに室内装備に気を使う
この戦略で他のメーカーに負けた
シートをスライドさせたりフックを増やしたりする他メーカーに負けたサンバーかわいそう
753 :
名無し三平:2011/09/14(水) 21:26:22.10 0
ええじゃないか昴は軽以外でボロ儲けしてっから
754 :
名無し三平:2011/09/14(水) 23:11:41.42 O
スバルは修理代が馬鹿高い…
何?その部品代は…
て、ことで、今乗っているのはエブリィ。
しかし、スズキ車は造りが甘いぞ!
スバルの軽の頑丈さが懐かしい。
でも、もうスバルの軽はダイハツと同じになったから、スズキより価値が無いな…
>>752 気筒数が多いから高性能ってことはないよ。
フリクションロスが増え、熱効率も悪化し、トルクが細くなる。
軽の排気量では3気筒でも多すぎるってことで、今は2気筒エンジンが注目されている。
>>755 すりこぎ運動をする3気筒と比べると、低振動かつ滑らかに回る利点は否定できんぞ。
あと、サンバーのエンジン特性はボア×ストローク比の恩恵。
4気筒でピストン径はかなり小さいにも関わらず、スズキの3気筒よりストロークは長いのさ。
ついでに慣性吸気も最大限利用してる。
757 :
名無し三平:2011/09/14(水) 23:29:31.95 O
>>741 え、なに、港の岸壁に一家心中のごとく飛び込んだけどぷかぷか浮かんでてそのまま沖に出てアンコウとか釣れちゃう系??
夢の車じゃん!
>>755 部品点数が多くなることでフリクションロスが大きくなるのはは否めないが
振り回す部品のバランスがよくなるという利点は性能重視のマシンでは利点以外のなにものでもない
でも、振り回す部品の全体の重量は大きくなるのでフリクションロス以外にも慣性力にも抵抗しないといけないので
燃費は当然悪くなる、高性能の代償かな、コンセプトの違いね
理想的な1気筒あたりの排気量は500cc程度。
660ccのエンジンに4気筒なんて全く非効率で、スペックオタしか喜ばない。
本来、軽自動車の排気量ならば2気筒あれば十分なんだけど、振動の問題があって
3気筒となっていた。
しかし、今の技術ではその振動の問題が解決できそうなので、これからは2気筒エンジンの
時代になるかもしれない。
もうロータリー3気筒だな
あれ?ロータリーは気筒じゃないな
何ていえばいいんだ?
761 :
名無し三平:2011/09/15(木) 04:27:03.26 0
レックスの2気筒は笑ったねw
まるで小学生ん時に乗ったゴーガートw
いくら技術が進んでもあのトコトコ感は寂しくなるぜw
>>760 3ローター
良さそうだね、ロータリーエンジン。
軽なら1ローターだろうけど。
763 :
名無し三平:2011/09/15(木) 06:27:10.71 0
ファミーリアー ロータリィー ウーヤッ
ベンツかどっかの1000km走れる電気カー
軽でも700kmくらい行けるの作れるんじゃないか?
蓄電池が小型化できたら軽が有利になって2000kmも有るかも?
電気カーもいいけど、原発廃止で電力減っちゃうよ!純粋な電気カーは当分先になってしまったね。
766 :
名無し三平:2011/09/15(木) 11:34:28.30 I
そんな今だからこそ2サイクルでしょ?
小型軽量コストダウンといい事づくしだ!!
燃費?軽だからいいに決まってるだろw
今の技術だとまあ15km/Lはいくだろ?
更に軽の水陸両用車なら絶対に売れる!!
ジムニーより売れる!!これマジ!!
頼んだよ!!スズキのしゃっちょさん!!
767 :
名無し三平:2011/09/15(木) 20:13:37.25 0
貧乏な方の自動車スレ
釣り専用と考えたらいい選択だと思うけどね。諸般の事情で軽は乗ってないけど。
769 :
名無し三平:2011/09/15(木) 22:11:50.38 0
軽だからこそ水陸両用車だろ?
2ST2気筒でエアコン無し4速MT
最低装備でいいからいいから
何とか49万円ぐらいで出してほしいw
いや本当に頼みますよ?スズキのしゃっちょさん!!
770 :
名無し三平:2011/09/15(木) 22:16:32.30 O
いつまで経っても結論出ないね(笑)
どうせほとんど堤防にしか行かないくせに。。。
771 :
名無し三平:2011/09/16(金) 02:19:58.73 0
いやさぁ、今の車って単なる道具みたいなのばっかじゃんw
乗ってワクワクするようなのあるか?
情けない車ばっかでどうするんだよ!
サンバーなら軽いクロカンはこなせると聞いた。無くなるのか残念だ。
774 :
名無し三平:2011/09/16(金) 13:45:35.43 I
昔は良かったなぁw
個性豊かな車ばっかりで
選ぶの大変だったわw
むしろ4ドアとかBOXなんか乗ってるのは
老人ぐらいだったw
ところが今はどうだ?
4ドア以外なんて見たことないw
なんてつまらない世の中になってしまったんだ?
いつから老人と人間製造マシーンしか居なくなってしまったんだ?
つまらないとは思わないか?お前ら!!
情けない・・・・w
お前が一番情けないことに気付け
777 :
名無し三平:2011/09/16(金) 17:40:42.58 0
昔の簡素なアルトなら、コース取りで段差を避ければジムニーより走破力は上だよ。
779 :
名無し三平:2011/09/17(土) 02:50:31.09 0
コペンのオープン装置省略してハードトップにすれば
99万ぐらいになるだろ?
あと今ならツインを2気筒CVTで35km/lで49万で出せば
釣りカスに大ヒット間違いなし!!
・・・などと妄想膨らむ無免許ヒキニートであった。
781 :
名無し三平:2011/09/17(土) 05:09:21.37 0
35km/lで49万なら生産が追いつかなる程大ヒットするだろよ
782 :
名無し三平:2011/09/17(土) 05:34:34.02 0
<丶`∀´> 生産が追いつかなる程大ヒットするだろよニダ
783 :
名無し三平:2011/09/17(土) 07:30:31.72 I
なんかインドでそういう車出してたの思い出して萎えたw
784 :
名無し三平:2011/09/17(土) 08:13:16.46 0
ミライースに期待
785 :
名無し三平:2011/09/17(土) 09:03:54.15 O
タタじゃなかったっけ?
786 :
名無し三平:2011/09/17(土) 09:14:50.89 0
箱バンなら20km/lでも無理だろ?
仕事で毎日というわけではないから、燃費は標準より若干下回っても構わない。
次は中古でサンバー買おうと思ってるけど、事故した時が怖くて...
仕事が自動車鈑金なもんだから、よく見るんだよね。 簡単に挟まっちゃうもん。
>>788 挟まっちゃうほどイった車を板金で治すのか?
バカかw
791 :
名無し三平:2011/09/17(土) 15:38:54.92 0
い・・・板金
792 :
名無し三平:2011/09/17(土) 16:53:08.99 0
いや、わざと簡単に挟まっちゃうように作ってるんだよ?
衝撃吸収ってわかる?ハゲチャビンw
後ろの荷物の方が大切だということですかw
>>792 ボンネットがある車はその通りだ
頑丈さ至上主義だったボルボも20年ぐらい前から潰す方向で来てるが
ワンボックスは違う、いかにコックピットを潰さないかが重要だ
生半可な知識披露してると大怪我するぞ
795 :
名無し三平:2011/09/17(土) 19:43:46.14 0
>>794 「後ろの荷物の方が大切だということですかw」
ワンボックスはその通りだwタタじゃなかったっけw
釣りカスにはその程度で十分だろ?
>>794 だな
クラッシャブルゾーンを確保できない分、箱そのものの強度は半端ない
相手のクラッシャブルゾーンに期待するのみ
あちらさんが街の仲間たち、特に電柱だったら運を天にまかせるって感じだ
ぶつかるベクトルと衝撃を吸収する長さが限られてるワンボックスだから
衝撃吸収スペースを想定ベクトルで割ったような対策って出来ないのかな
低反発枕を頑丈な金属繊維というか鉄筋で作るとか
重量とコストが嵩みますね・・・聞き流してください
サンバー乗りは腕立て伏せで鍛えておけってこと。
>>798 腕を骨折しやすいようにカルシウム取るなってことじゃねーの?
衝撃吸収だよ
800 :
名無し三平:2011/09/17(土) 21:45:08.82 I
お前ら全然解ってないなw
BOXはシートが後ろに下がる事によって
衝撃を交わす仕組みになってるんだよ!!
だからあんな紙みたいに薄い鉄板で作られているw
ゼロ戦のノウハウを密かに利用しているなんて
いかにも元航空機を製造していたメーカーらしいともいえるw
>>800 意味がわからん
シートが後ろに下がると人間はどう衝撃をかわすんだ?
逆ベクトルなんだから衝撃は増えるだろ
車の話ばっかしてないで釣りに行け
今から?
>>801 たぶん、シートが後ろに下がるんじゃなくて
シート以外が前に行って慣性力を逃がそうって作戦のこと?
車両重量の一部が人間とは関係なく前にゆがむので
車体が潰れて人間を挟み潰す確率を減らすことができるが
人体に伝わる衝撃自体は増えることになる
人間の体が即座に停止するのだから
そこはアバラを折ったり、内臓を破裂させたり、頚椎を損傷しながら衝撃をやわらげて
なんとか生き残れってことだよな
805 :
名無し三平:2011/09/18(日) 00:40:46.82 0
>>804 ん〜、まぁ大体合ってるが、
セダンとBOXで意味合いが違ってくるw
セダンはフロント部分だけで衝撃吸収を完了するのに対し
BOXは車体全体で吸収するw
人体前側の衝撃はエアバッグで吸収して
せり出して来たフロント部分からシートごとバックする事
によって衝撃を和らげる仕組みなんだよw
わかったねw
806 :
名無し三平:2011/09/18(日) 00:44:30.31 0
アホだらけやのwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
807 :
名無し三平:2011/09/18(日) 01:00:19.91 0
アホやけん軽しか買えんのや
808 :
名無し三平:2011/09/18(日) 02:14:43.14 O
サンバーはモノコックじゃなくてラダーフレームが車体貫通してて
キャブオーバーにしては衝突安全はマシな方
元祖モノコックのスバル360を作ったメーカーが、商用車はあえてそうしてた
だが年々厳しくなる安全基準をクリヤするには、前輪の上に運席じゃもう無理保
あんなバカデケー荷室いらねーから、前輪を足の前に出しゃ済む事なんだが
んでスパチャーCVTに前輪は回生モータードライブな
809 :
名無し三平:2011/09/18(日) 08:40:50.52 I
2サイクルでCVTだと面白いだろうなw
昔原付乗ってたからわかるんだよw
本当に速かったw
また乗りたいなw♪( ´θ`)ノ
810 :
名無し三平:2011/09/18(日) 08:58:30.46 0
船外機は4ストの方がいいけど、原チャリは絶対2ストの方が良かったな。
もらい物のカウンタックと言われた2ストセルボを乗ってた事有るけど、
何とも言えんパンチ力は4ストにはないね。
811 :
名無し三平:2011/09/18(日) 09:14:59.56 0
で サンバーwithスパチャーCVT回生モータって幾らで作れるんだよ
プリ薄より高いよなたぶん
812 :
名無し三平:2011/09/18(日) 21:31:17.63 0
第3のエコカー
813 :
名無し三平:2011/09/18(日) 22:44:38.46 0
まぁ街中だけを走ったらリッター20kmをはるかに下回るだろうな
814 :
名無し三平:2011/09/18(日) 22:58:49.29 I
それは2サイクル!!
カム、カムチェーン、バルブ、リフター、スプリング、等
が省略できるのでコストダウンするし、小型で高出力、
熱効率もディーゼル並、オイル交換無し、燃費もソコソコ等
あらゆる面で圧倒的に4サイクルを凌ぐ性能!!
なのに文系の低脳ゆとりが排気ガスがキタナイという理由だけで
2サイクルを葬ってしまった!!
もうね、本当に呆れたバカ共だよ!!
女のご機嫌取りばっか必死になってるクソオカマ野郎が
世の中仕切ってんじゃねぇよ!!このクソオカマ野郎!!
何が地球環境だ!!
2サイクルの排気ガスごときで何が変わるんだよ!!
どうせこの文明ももうすぐ終わるんだよ?
知ったか学者の知識なんか屁みてぇなもんだわw
恥を知れ!!たわけ者!!
!!が多過ぎる
816 :
名無し三平:2011/09/18(日) 23:13:25.33 0
田んぼをむやみに分けるのは止めましょう。生産性が低下しますので。
田分け者のみなさんへ。
817 :
名無し三平:2011/09/18(日) 23:30:00.07 0
てめぇ、棚田さんディスってんじゃね〜よっ!
818 :
名無し三平:2011/09/19(月) 00:13:19.57 0
俺様は新型スイフトスポーツが欲しい
スイスポって軽になったんか?
820 :
名無し三平:2011/09/19(月) 01:54:52.09 0
俺は2STという桜花に乗って環境庁に特攻!!・・・・
したいw
821 :
名無し三平:2011/09/19(月) 02:25:53.69 O
じゃあツーストドグミッションで前輪前に出したサンバーて事で
いや五百ガンマのボアアップ660ジムニーに積んでも可
いやデザインと前面衝突安全さえどうにかすりゃサンバー最強なんだがなー
>いや五百ガンマのボアアップ660ジムニーに積んでも可
ガンマのトルクいくつだ?
10kgもないんじゃないか
走らんやろ
823 :
名無し三平:2011/09/19(月) 09:06:52.62 0
は?
お前なぁ、軽で10kgのトルクがどれだけのモンかしらんのか?
体感加速は3L以上だぜ?これだから素人は豚足セダンでも乗ってろ!!
824 :
名無し三平:2011/09/19(月) 11:33:07.20 0
豚足セダンって何?
>>823 二行目の国語おかしい
しかし、豚足セダンというボキャブラリーは気に入ったよ豚足くん
826 :
名無し三平:2011/09/19(月) 12:58:27.43 0
豚足セダンとは・・・
カローラ、マークU、・・・・ググレカス!!
827 :
名無し三平:2011/09/19(月) 13:26:02.30 0
体感加速は3L以上
828 :
名無し三平:2011/09/19(月) 13:39:15.90 0
>>826 ググッてやったが「てびち」しか出てこんぞ?
もしかしてお前、豚?
単車のエンジンで車が動かせるわけないだろ
逆に言えばそれが出来るなら単車としての性能を手抜きしてることになる
830 :
名無し三平:2011/09/19(月) 13:43:27.71 0
もう単車の話はいいよ。
絶対的に釣りには向かないんだから。
831 :
名無し三平:2011/09/19(月) 13:55:26.13 0
加速時の体感は車の大小に関係無いような・・・
832 :
名無し三平:2011/09/19(月) 14:19:29.14 0
豚足セダン
馬鹿を相手にするな
相手を馬鹿にするのはOK?
836 :
名無し三平:2011/09/19(月) 16:33:54.77 0
「てびち」てなんだよハゲw
あのな、豚足セダンてのはな、家畜みたいに増殖してて豚みたいに
無駄に肥えて重いクセに足(サス)はフニャフニャだから
飛ばすと直ぐロールしてひっくりかえるクソカーのことだよw
まぁ今流行りの4ドアもみんなこの類だけどなw
家族サービスとか間抜けな家畜が好みそうな車だわw
まさに家畜どもは豚即カーがお似合いだわなw
それとあの豚ヨタのボクシーのCMが笑わせるw
何が男旅だよwダサすぎて観てらんねwハズカシスw
837 :
名無し三平:2011/09/19(月) 16:41:55.82 0
>>836 お前、中学の時に白ブリーフ1枚にされて、教室の天井に吊るされてたクチだろ?
まあ俺らのような素人にはロールする車じゃないと危ないから丁度いいんじゃないの
勘違いしたまま飛ばしてその辺でひっくりかえってたりするヤツってロールのこと無視してるやつだし
839 :
名無し三平:2011/09/19(月) 18:37:15.53 0
>>838 「俺ら」って自損してんなw
ロールしてんのはお前のアタマの中www
840 :
名無し三平:2011/09/19(月) 18:43:39.66 0
841 :
名無し三平:2011/09/19(月) 18:51:35.40 0
>>836 俺の知り合いに転倒クラブってのがあるけど
ガチでジープの軍団
転がったら起こすだけ
ボコボコのジープで平気で買い物してたりするよ
渓流を登ったりして車乗ってる時間よりタイヤの下で
もがいてる時間のほうが長いドM集団だ
キャラ変えて自演かよ
自演してるつもりも正体隠してるつもりもないけど
そう見えたか?
845 :
名無し三平:2011/09/19(月) 21:12:17.95 0
もしもしー?
くー君はここに来ませんでしたかー
846 :
名無し三平:2011/09/19(月) 21:42:03.02 I
俺はバイク乗りだから軽自動車に乗るw
軽はロールしないからなw
だから豚足ファミリーカーが調子コイて飛ばして
ると腹立つんだよw
素人バカがいきがって低性能のエンジンを必死にブン回して
フラフラしながら左右に車線変更してるのよく見るんだがw
何あれ?かっこいいつもり?ダサダサw田舎もんだなw
847 :
名無し三平:2011/09/19(月) 21:45:00.44 0
じゃオマエは車線変えるなよ
848 :
名無し三平:2011/09/19(月) 21:57:34.16 0
849 :
名無し三平:2011/09/19(月) 22:01:45.15 0
こどもか?w
850 :
名無し三平:2011/09/19(月) 22:24:00.23 I
違う!!
俺が言いたいのは豚足ファミリーカーのクセに
飛ばしてんじゃねぇ!!って事なんだよw
豚エンジンをブキイイイイーって鳴かせて
豚足タイヤを変形させながら必死に追い越し
とか惨めで見てらんないw
豚カーは大人しく流れに乗ってろってこったw
当たり前だろ?
道路は弱肉強食なんだよ!!
豚が調子コイて飛ばすから悲惨な事故起こすんだよw
飛ばすならもっと自動車の事を研究しろ!!
命をかける道具にもっと興味を持て!!
このブタ!!
851 :
名無し三平:2011/09/19(月) 22:27:18.33 0
!つけ過ぎじゃ、てびち男
852 :
名無し三平:2011/09/19(月) 22:42:20.26 0
道路は弱肉強食って明らかにおかしいだろ
てびち汁食いたくなった
854 :
名無し三平:2011/09/19(月) 22:46:50.61 0
飛ばす前に豚は道路に喰われる
855 :
名無し三平:2011/09/19(月) 22:50:37.52 0
だから豚足ってのがおかしいっつってんだろw
856 :
名無し三平:2011/09/19(月) 22:53:13.59 0
飛ばす前に豚足も道路に喰われる
道路に食われるくらいなら俺が
858 :
名無し三平:2011/09/19(月) 22:56:38.65 0
完全にファミリー持てない独身貧乏の僻みだなw
859 :
名無し三平:2011/09/19(月) 23:12:00.30 0
なんか可哀想に思えてきた・・
860 :
名無し三平:2011/09/19(月) 23:23:51.62 0
なるほど ここは釣りと軽自動車に熱中しすぎて婚期を逸したヒトのスレなんですね
861 :
名無し三平:2011/09/19(月) 23:53:51.85 0
分かりました 車線変更しませんから許してください
862 :
名無し三平:2011/09/20(火) 01:05:53.83 0
可哀想?
ダメだこりゃw
家畜に言ったってわかるはずも無いかw
まぁせいぜい事故には注意しろよ?
最悪自損だぞ?人を巻き込むなよ?
>>862 ええかげんにしなはれ
お前の言う事はまるで子供や
俺も2stのアルトが無くなった時はなんでや〜って思ったけど
流れや
車っちゅーのは18の小僧から〜無限(だいたい80歳ぐらいか)
まで乗ってるもんやから
極限の走りとかいらん
ふわふわトコトコ走れたらええんや
お前みたいなギラギラしたやつが世の中の全員やってみぃ
毎日死人が出るわ
コンビニに行こうと思たらモナコGPみたいなんが道路走っとると思てみぃ
おっそろしゅーてよー外に出んわ
誰にでも噛み付いとらんでアホも休み休みに言えや
うなぎスレ荒らしてるバカがここでも自演かw
865 :
名無し三平:2011/09/20(火) 01:43:27.13 0
ん〜、そうじゃなくてさぁ・・・・w
4ドア如きが必死になって追い越しするなって言ってるのよw
まして家族乗せてさぁw
よーし、パパがかこいいとこ見せてやるぞ的な?
必死になれば何でも許される的な現実離れした家畜の
情弱思考が哀れな事故を起こすんだよねw
お前らは交通弱者なんだから安全運転で行けよw
わかったねw
866 :
名無し三平:2011/09/20(火) 08:20:38.56 I
アレだろ?
4ドアセダンってよくコンビニに突っ込んでる車だろ?
それか海に沈んでるとか崖から落ちてひっくり返ってるとかw
田舎者とかヤクザがよく乗ってるわなw
867 :
名無し三平:2011/09/20(火) 08:40:54.99 0
てびち男、ひと目でばれてるぞw
868 :
名無し三平:2011/09/20(火) 17:42:33.10 I
なぜか2という数字が知的に見えるw
車名:ツイン
2サイクル
2気筒
2ドア
2シート
12インチタイヤ
これからのトレンドは2という数字だw
869 :
名無し三平:2011/09/20(火) 17:48:07.70 0
てびち男、普通のレスも出来るじゃないか
つでに2MTも加えてくれ
870 :
名無し三平:2011/09/20(火) 18:25:16.91 0
車も買えん2ドア信者がひっしwwwwwwwwwwwwwwwww
死ねよ乞食wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
871 :
名無し三平:2011/09/20(火) 20:44:34.39 0
>てびち男
2chしかやることないの??
>>871 失敬な
セダンのタイヤにも食いつきに出かけるわい
873 :
名無し三平:2011/09/20(火) 20:54:56.88 0
874 :
名無し三平:2011/09/20(火) 21:02:27.01 0
こういう奴が年収2000万とか言い出すんだろうなww
875 :
名無し三平:2011/09/20(火) 22:04:26.65 0
軽自動車 なぜ日本でしか売ってないのか 軽自動車
無意味な660ccと不安定なだけの車体規格が、
世界では否定されるだけなんですよ
俺のリッターSSの前では500ガンマなんざ原付同然www
実際に競ってみたら圧勝ww
878 :
名無し三平:2011/09/20(火) 22:59:04.35 I
は?
H2?
750だろ?
ハゲ?
>>875 法律の壁に合わせたからだよ
アメリカみたいに車の排気量とか重量に課税するという考えがなければ
それなりにマッチョカーが出来たかもしれないが
元々、石油がない国だからそれでも知れてるだろうな
1リットルが2,3十円で買える国とは違うのだよ
880 :
名無し三平:2011/09/21(水) 00:45:38.33 O
881 :
名無し三平:2011/09/21(水) 05:48:09.22 0
イースもまだまだ詰めが甘いなw
2バルブならOHCで十分だろ?
なぜツインカム?バカじゃね?
14インチとか重いタイヤだしw
79万円だとキーレス省くしw
エコアイドルとか無駄だろ?
そのせいでデカいセルモーターとか
オルターターとかバッテリーとか
使うハメになってるしw
無駄が多いと重くなるだろ?
本当バカじゃないの?
流石ダメハツだなw
882 :
もしもし?:2011/09/21(水) 06:10:28.18 0
オルターターって誰?
883 :
名無し三平:2011/09/21(水) 06:15:09.70 0
匠な俺がエコカー作るとしたら徹底的に軽量化するなw
ベース車はもちろん無駄の無いコペンでキマリ!!
ボディはモノコックでオープン無しクローズド仕様w
衝突安全性は無視して居住スペースを現行の1,5倍にするw
エンジンはOHC2バルブ2気筒ロングストローク仕様w
バルタイとか無駄な部品は徹底的に省く!!
トルコンより軽い電磁クラッチ式CVTで
14インチアルミホイール4輪ディスクで
車重は650kgまで絞るw
エアコン、キーレスは絶対省かないw当たり前だろw
車両価格は80万ぐらいw
車の事を何も分ってない奴の発想だなwwww
頭の悪さを露呈してる事に気付かないようだw
俺には本田宗一郎氏と同じスピリッツを感じる。
本田宗一郎は理想と目的のための無茶、
意味不明の言動とは違う
887 :
ゲス山ドブ男:2011/09/21(水) 10:22:11.66 0
素人に解りやすく言うとヨタハチの現代版ってとこかなw
売れるぜぇ〜〜〜w
>>883 そんだけ軽量化して何で4輪ディスクなんだよ
アホか
889 :
名無し三平:2011/09/21(水) 14:11:27.07 0
ドラムより軽いんじゃないの?知らんけど
>>882 オルタネーターと言いたかったんだよ。
察してやれよ。
誰それ
サンバー買った!明後日納車だー!
初マイカーだから楽しみだなー。
>>893 おお、おめでとさん
いいなぁ
サンバー高性能だからな〜
>>894 ありがとー!
ブルーマイカちゃんカワイイよ。うふふ。
ところで後ろにベッド的なの付けて二段収納出来る様にしたいんだけど、やっぱみんな自作?
パーツ的なのどっかで買えるのかな?
>ベッド的なの付けて二段収納出来る様にしたいんだけど
二股を収納出来るようにしたいのかと思った
女二人はさすがに無理だろうと突っ込みそうになった
897 :
名無し三平:2011/09/22(木) 08:32:52.39 I
全く素人ばかりで話にならん!!
たらずw
898 :
名無し三平:2011/09/22(木) 08:35:34.75 0
てびち男キタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!
899 :
名無し三平:2011/09/22(木) 12:31:58.72 O
サンバーとか‥ご愁傷様です。(笑)
初代サンバーみたいなデザインがいいな。
901 :
名無し三平:2011/09/22(木) 13:22:54.59 I
水陸両用だったら津波で流されても大丈夫だったのにw
ブジュブジュブジュブジュブジュブジュブジュブジュw
902 :
名無し三平:2011/09/22(木) 13:26:54.33 0
津波で流されて押し潰されたら終わりだろ、アホか?、てびち男
903 :
名無し三平:2011/09/22(木) 14:11:46.67 0
は?バカじゃん?
水陸両用車をナメるなよ?
もっと夢をもてや!
そしてお前の理想的な車は何だよ?
言えやハゲ!!
905 :
名無し三平:2011/09/22(木) 20:08:24.70 I
ぶっ、あ!屁が出たw
豚足カローラかよw
恥ずかし〜w
ミミガーカリーナはどうですか
907 :
名無し三平:2011/09/22(木) 20:55:55.56 0
>てびち男
今日も大漁だなw
908 :
名無し三平:2011/09/22(木) 20:57:02.79 0
てびち男、ID付きと一緒なんだから、ね
909 :
名無し三平:2011/09/22(木) 21:22:47.58 O
俺は車そのものより軽バンでも他のでも釣り用に棚とか自作してる車に興味ある
ちなみに俺は棚くらいはいつでも自作できるが
910 :
名無し三平:2011/09/22(木) 21:29:51.56 0
ブラジルではカローラが立派な高級車
>>909 工事屋さんとかで自作棚つけて道具満載の人いるね
便利だと思うけど何かに衝突したらチャフグレネードが飛んでくるぞ
上半身グチャグチャだよ
事故の時は積荷がありえん動きするのは知ってる
912 :
名無し三平:2011/09/22(木) 21:43:10.92 O
大丈夫、抜かりありません
危険な棚を載せてる業者はそういう物を作るのは素人なんですよ
>>912 失礼とは思うが根拠のない自信に思えるな
積載量350いっぱいまで積むことはないと思うが
60sないし100sのさまざまな比重の道具と
棚の部材が破壊されて飛んで来たら恐ろしいぞ
固定する場所も限られてるし、棚の強度も素人では知れてるでしょ
その辺どう?
仕掛けてる訳じゃないから興奮しないでね
914 :
右大臣実朝◇あーこりゃこりゃ:2011/09/22(木) 21:58:05.27 0
左様、アングルやらCチャンがグサッと貴方に突き刺さるわけじゃ
915 :
名無し三平:2011/09/22(木) 22:30:56.53 I
いやチャフグレネードて閃光弾だろ?
ここは素人ばかりじゃねぇんだよw
俺は軍上がりだw
気を付けろw
916 :
名無し三平:2011/09/22(木) 23:01:57.36 I
間違えたw
あれ確かアルミの粉撒いて電波妨害するとかだったわw
何故知ってるかって?
メタルギアで散々使ったからなw
言わせんなw恥ずかしい!!
917 :
名無し三平:2011/09/22(木) 23:09:39.96 0
釣り車で人気ある軽自動車は何?
後ろ座席を半分フルフラットにできて荷物が一杯積めて、
運転席は限りなくフラットに倒せると寝やすいしいいな。
>>916 目くらましのもあるけど
散弾の総称だな
ホーミングタイプには熱源を拡散して誤爆させる物
鉄拳物理攻撃には飛散させた鉄片に衝突させる物
兵士や航空機の近くで飛散させてショットガン攻撃する物
いろいろある
それ以上になるとクラスター爆弾とかになるわけだが
専用なら後ろが完全にフラットな軽トラって形のが一番いいらしいぜ?
920 :
名無し三平:2011/09/22(木) 23:29:29.69 0
軽トラの人って、どうやって寝るんだろうね?座って寝るの?
921 :
名無し三平:2011/09/22(木) 23:30:35.28 0
熱源を拡散して誤爆させる物ってフレアですよね?
クラスターは見てて爽快ですわなぁ〜w
自分的にはバンカーバスターが最強だと思いますw
>>921 チャフでフレアを広げた形になりますかね
バンカーバスターのエピソードで一番面白かったのが
アルバニアの紛争の時に中国のスパイが暗躍してたんだけど
前世紀の地下壕で諜報活動してて
本戦とは関係なくそこにアメリカ軍がこっそりステルスで忍び寄って
バンカーバスター打ち込んだんだけど
ある会談の際に中国側のスポークスマンが口を滑らせて
そのことをアメリカに文句言ったんだ
そこでアメリカ側のスポークスマンが
アレ?そんな所で何してたんですか?
いや、確かにそこに爆弾落としましたが中国の人がいるとは思いませんでしたね
みたいな話は痛快だった
923 :
名無し三平:2011/09/22(木) 23:51:47.32 I
本当にバカだよねw
自分で墓穴掘ってやんのw
なんかチャフを目くらましと勘違いしてる人いますね
ちょっとググった浅い知識ではそうなるんですかね
925 :
↑:2011/09/23(金) 00:32:25.49 0
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ 誰だよこのバカを泣かせたのは
/ __ ヽノ /
(___) /
AAキタねコレ
さて、どうしたものか
誰か話題変えてくんない?
進んでる時は必ずバカが書き込んでる。
928 :
名無し三平:2011/09/23(金) 07:05:28.20 0
サンマ君 こんなとこで何やってんの?w
929 :
名無し三平:2011/09/23(金) 08:19:30.62 0
サンバー君だろ
ウナギなど釣らん
932 :
名無し三平:2011/09/23(金) 10:45:31.92 0
うなぎってかっけ〜よなw
謎が多すぎるw
あれみたか?
深海魚まっ青のエイリアンだぜw
凄すぎるw
934 :
名無し三平:2011/09/23(金) 11:26:06.40 0
大場久美子 スプリング・サンバ vs 松平健 マツケン・サンバ
誰?
936 :
名無し三平:2011/09/23(金) 15:37:06.78 I
私ですw
またお前かw
938 :
名無し三平:2011/09/23(金) 17:01:39.47 0
私だw
939 :
名無し三平:2011/09/23(金) 17:05:19.87 0
誰だ! 名乗れ!
940 :
名無し三平:2011/09/23(金) 17:17:09.06 0
神だw
おまわりさんこの人です
シマノ厨ならステラだろ
943 :
名無し三平:2011/09/24(土) 00:10:13.63 I
工学博士の俺から言わせてもらうと
軽自動車でECOカーのエンジン作るなら
OHC2バルブ2気筒ロングストロークはガチだなw
ECOエンジンに高回転は必要無いし部品数も少ないし
小型軽量だしトルクも稼げるしいい事尽くめだw
振動も今の技術でかなりマイルドに出来るw
予言しよう!!近未来の軽自動車は必ず私の
提案した方向に向かうであろう!!
そしてその時わたしは神になるw
944 :
名無し三平:2011/09/24(土) 01:08:56.93 0
945 :
名無し三平:2011/09/24(土) 03:48:00.41 0
誰か私の提案に反論出来る技術者はいないか?
是非聞かせて欲しいw
何をもってECOカーとしている?
そんなことよりダイハツにイース試乗に逝こうZE!
948 :
名無し三平:2011/09/24(土) 09:34:29.70 O
>>943恥ずかしくない?もう一度自分のレス読み直せ(爆笑)
>>943 OHCでロングストロークとか
燃焼室内の気流のコントロールも難しいし、燃焼効率悪そう
振動を抑えるといってもそっちの設計のほうに金かかりそうだし
部品点数は少なくてもボアが長くなってエンジンの配置に苦労する
振動を少なくするには配置も大事なのに、その自由度もない
トルクがあるっつったって範囲が狭いし、OHCなのが仇になって高速で極端にパワーが落ちる
0ベースからの開発のためコストが異常
売れない
950 :
名無し三平:2011/09/24(土) 10:20:40.04 0
軽自動車ってぜんぶ空冷ですか?
952 :
名無し三平:2011/09/24(土) 10:31:57.70 0
>>943 軽自動車を否定するつもりはないけど、軽自動車の神とか絶対なりたくねぇwww
954 :
名無し三平:2011/09/24(土) 12:41:40.83 0
>>951 ああそうなんですか 昔みたいに空冷だったら製造コスト下がるんでしょうに。
ホンダなんか軽は無論5ナンバー車まで空冷だったのにねー。
955 :
名無し三平:2011/09/24(土) 13:02:16.60 0
例えば、ボクサーエンジン4気筒は理論的には直列4気筒より
振動が少ない。
しかし現実には、スバルの4気筒をトヨタ、日産、ホンダ他の
4気筒と比べて振動が少ないわけではない。
振動では、バランサー搭載により水平対抗も直列も差は無い。
956 :
名無し三平:2011/09/24(土) 13:04:31.30 0
>OHC2バルブ2気筒ロングストロークはガチだなw
フィアットやVWがこの方向に行くんじゃないかい?
日本人は気筒数が多いほど偉いと一般大衆は考えるから
欧州勢の後を付いて行く。
957 :
名無し三平:2011/09/24(土) 13:49:00.21 0
いや、とっくに商品化してるしw
フィアットw
958 :
名無し三平:2011/09/24(土) 14:26:03.68 0
日本人って小金持ちで貧相な奴が多いから高額車に群がるw
メカ音痴のクセにツインカムが高性能な事は何故か知ってるw
だが実際はフリクションロスが多くて自動車で多様する中低速
が細く部品数が多くなるから重く燃費も悪くなるw
こんな当たり前の事が知ったか素人には理解出来ないんだなw
本来軽自動車で一番大切な筈の中低速を出しやすいメカが
OHC2バルブなのに流行に逆らえず意味もなくツインカム化
して高性能をアピールして騙されてる知ったかが哀れでならないw
お前ら知ったかメカ音痴がツインカムなんて宝の持ち腐れなんだよ!!
いや、釣り用の軽に誰もそんなの求めてないし・・・
960 :
名無し三平:2011/09/24(土) 14:31:20.15 0
>>943 イース出るのなんてみんな知ってるっての!!www
でも実際あれで十分なんだよな本来。
961 :
名無し三平:2011/09/24(土) 14:35:07.17 0
イースの価格帯はどのくらい?
レスは一つにまとめてくれよ
963 :
名無し三平:2011/09/24(土) 18:39:55.69 0
超高回転で威力を発揮するDOHCエンジンが豚足カローラとかに
積んで何の意味があるのだろう?
どうせジジババがよたよたと左車線走ってコンビニに突っ込むぐらい
だろ?高回転の性能なんているかよ?
本当に日本の自動車評論家はバカとしか思えないw
964 :
名無し三平:2011/09/24(土) 18:42:30.16 0
>>963 カローラなんかはDOHCとは言っても普段使うレンジで一番気持ちよく走れる設定になってるだろうが
まあ、40〜100kmの間だな
どのスピードでも滑らかに息継ぎ無しにスムーズになっている
OHCではそうはいかないだろ
いつでも本気モードで走るっつんなら可変バルブとかになってくるだろうし
まあ、バブル期のイケイケ路線はちょっと行き過ぎな所あったけど
いまさらOHCにする必要もないよ
走行感を犠牲にしてまで退化させることない
高回転は捨てて中速でもDOHCは生きてくる
966 :
名無し三平:2011/09/24(土) 19:18:20.01 0
俺は以前OHC4バルブとDOHC4バルブに乗ってたが
やはり明らかに違うw
OHCの出足の良さはまるでモーターのようにアイドリング
からグイってくるし高回転の頭落ちもあまり感じなかったw
それに対しDOHCは低回転はスカスカで使い物にならず
中速は普通で高回転もあんまり変わらんw
つまりDOHCとは1万回転付近でバルブザージングが
構造上起きにくいエンジンなのでF1とかバイク用
エンジンと言えるw
だから豚速カローラは4サイクルディーゼルがお似合いなんだよw
>>966 お前が言うように満足感を出すためにむりやりDOHCにしてた感もある時代だったからじゃないのか
今はそうじゃないぞ
キャブレター+DOHCと今のECUつきFI+DOHCは違うぞ
968 :
名無し三平:2011/09/24(土) 19:32:47.84 0
高回転で頭が落ちたり、バルブがザージングしたり バカは色々と大変そうだなw
969 :
名無し三平:2011/09/24(土) 20:03:38.80 0
お前らなぁ、「釣車」のスレだろ??
970 :
名無し三平:2011/09/24(土) 20:34:52.09 0
ダンガンエンジンには穴が無かったな
971 :
名無し三平:2011/09/24(土) 21:33:58.87 0
せいぜい6千回転ぐらいしか回らない様なエンジンにツインカムとかw
何がAE86だよ?ダサくてみてらんねあの漫画w
バイク乗りから言わせてもらうと車のエンジンなんか発電機に毛が生えた
程度にしか思えねぇんだよ!!ブタエンジン搭載の猪八戒が追い越し車線
走ってんじゃねぇよ!!恥を知れwたわけ!!
972 :
名無し三平:2011/09/24(土) 21:37:35.29 0
バイクw
>>971 バイク乗ってりゃいいじゃん
積載量欲しいならオート三輪作ればいいじゃん
974 :
名無し三平:2011/09/24(土) 21:39:56.22 0
大型原チャリw
975 :
名無し三平:2011/09/24(土) 21:42:39.13 0
もう忘れたけど4AGはレッドゾーンは7500からじゃやなかったか?
その前の2TGは7000前の6500当たりからレッドゾーンだったので、
AE86には感動したもんだった。。。。。。とおい眼
ところで、ホンダ、トヨタ(ヤマハ)、スズキはバイクも車を造ってるだろ。
車にバイクのエンジンを乗せるのは可能なんだけど、寿命やらトルクやらがね
今の時代には無理でしょ?ハヤブサあったでしょ
976 :
名無し三平:2011/09/24(土) 21:43:39.30 0
カルタスGTIはバイクみたいなエンジンだったお
まあ、テビチはさんざんフリクションロス低減とか細かいこと言ってるけど
それがパワーに反射してくるのは車体が軽い単車独特の話な
車はミクロ単位の低減しても走りに反映されるのは少ない
市場がパワー求めれば
ホンダのように緻密さを積み上げてパワー出すより
ターボ一発逆転なのが市場原理
今はエンジンどうのこうのより室内装備と安全性能と建前のエコ仕様
まあ、燃費がいい部分ではまんざら建前でもないけどな
すなわち、テビチが言うような事には今後絶対にならない
自動車レースもこれからどんどん無くなって行く
寂しいっちゃ寂しいが
それが流れ
978 :
名無し三平:2011/09/24(土) 21:56:05.85 0
てびち男は久しく来てないぞw
979 :
名無し三平:2011/09/24(土) 22:04:30.86 O
>>976よ、久しぶりに言いたくなったぜ
「禿同」
980 :
名無し三平:2011/09/24(土) 22:05:24.78 I
携帯もそうだw
何故毒茸にこだわる?
そんなにエリアが大事なんか?
何故スマホにしない?
お前ら本当にアワレなアホやなw
981 :
名無し三平:2011/09/24(土) 22:11:18.25 0
パソコンが有るもん、でびち男
982 :
名無し三平:2011/09/24(土) 22:52:35.99 0
これだけ軽でウンチク垂れまくってて、免許証がAT限定だったら笑えるのう
983 :
名無し三平:2011/09/24(土) 22:59:56.53 0
てびち男
米兵にでも食われたんじゃね?
AT限定ってことはなかろう
かなりクラシックな人間らしいからな
俺の息子なんかAT限定にしそうになった所を涙ながらに止めた
それでも8tの車は運転できねんだよな
俺ら世代からしたらカタワみたいなもんだ
985 :
名無し三平:2011/09/24(土) 23:17:05.07 0
8トンのクルマじゃなくて積載量が8トンだろ
俺の勘違いか?
積載量4トンの車両重量8トンまでが普通免許じゃ?
987 :
名無し三平:2011/09/24(土) 23:31:58.60 0
車なんかAT限定で十分じゃ!!
むかしと違ってATの方が性能も燃費もいいw
今どき車でMTとか普通にありえんだろw
そういう奴に限って車はFRとか走り屋気取りだから笑えるw
あのな、今時F1だってセミオートマなんだよ!!
バカが粋がってんじゃねぇお?
よく考えてカキコめや?ああん?
988 :
名無し三平:2011/09/24(土) 23:34:13.16 0
会社所有の営業車両はMTの場合も結構多いわけで
>>987 あかん、テビチの事を一定の範囲で認めてたけど
もうあかん
お前はタダのアホや
もうウチにかかわらんといてや
堪忍やで
忘れてんか
990 :
名無し三平:2011/09/24(土) 23:38:22.95 0
いまどきの軽は、MTが選べないクルマが多いんですか?
991 :
名無し三平:2011/09/24(土) 23:38:31.38 0
992 :
名無し三平:2011/09/25(日) 00:02:05.78 0
プロペラシャフトがいかに重くて無駄な代物か解ってるのか?
重いエンジンが前にあるのにわざわざ後輪駆動にするって・・・w
四駆とかドラッグレーサーしかありえねぇだろ?頭大丈夫か?
もう本当に文系のダサダサ志向は涙が出るほど笑えるわ!!
993 :
名無し三平:2011/09/25(日) 00:10:07.94 0
松田のスカイナントカは前輪ダイレクトドライブみたいなこと言ってるが
そうなのか?
>>992 幻覚が見えて来たのか?飲みすぎだろ
だれもエンジン配置と駆動方式の話はしてないぞ
駆動方式の話したいならエンジンの問題を解決してからにしろ
とりあえずエンジンがある場所に近い駆動輪、エンジンの回転方向と同じ駆動輪
これならプロペラシャフトはいらないだろ、しかも前後のタイヤの重量配分がミッドシップエンジンに劣らない
だからサンバーが優秀だって話だろうが
伸びてると思ったら
軽と普通車の区別もできない自称カーマニアが騒いでんのかwww
996 :
名無し三平:2011/09/25(日) 00:31:07.93 0
重量配分より車体重量だろ?
いくら重量配分が良くても人一人分の重さは無視出来ん!!
FFはむしろ軽いケツを利用するコーナリングで勝負なんだよ?
タックインってしってるか?
FRみたいにダラダラ尻振って曲がるなんてダサダサなんだよ!!
ドリフト?は?ダサッ!!ラリーの真似ごとですか?
ドリフトしてかっこいいのは4駆に限るんだよ!アホか?
997 :
名無し三平:2011/09/25(日) 00:33:48.37 0
>>てびち男
もうすぐ1000だな。
これで会えなくなるねwwwwww
998 :
名無し三平:2011/09/25(日) 00:34:46.46 0
FRでドリフトとかwプ
恥ずかし〜wハライテェ〜w
999 :
名無し三平:2011/09/25(日) 00:34:59.98 0
次スレは無いってことで了解
1000 :
名無し三平:2011/09/25(日) 00:38:30.17 0
てびち氏ね
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。