1 :
名無し三平:
機能が劣るのは百も承知。
それでも見た目で使っています。
日々、改造を重ねるごとにかさむ費用…。
さあ、思ってることを行ってみよう。
2 :
名無し三平:2007/08/09(木) 19:51:06 0
| .: : : : : : /
__ | : : : : : ./
,. :'"-─‐-、ヾー、 | .: : : : :./
//'¨´ ̄、 \〉 V ヽ | .: : : : /
/// /l ヽ ヽ .l} ドマハ | .: : : ./ そんなことよりサッカーやるわよ!
<ク,゙ 〈.:l | \ };.ィ:| |__X ! | , .: : : /
ノ7{:\\ヽ\X,ィc、| }|ヘヘ>| | 、゙.: : :./
,<」| トYトがヽ `ヒュリ1 |l)」 :i } |. .: : :/
,'Uト、| ハ ゞ' ,  ̄ ゙! |:.:.| |!| j ゙ .: : /
{ |.:|.:.:|:.人 く ノ / .::j:.: | |リ !ー-::7ア
ヽ.j ト、{:.:.{{:>.、_,. イ .:.:/!:.:j|:. | ム:::::.7´
`リ _,レ弌‐千} //テ=くj:丿 ム.::::7
_/´}〃 厂\/ /´-ァ 辷z=、 ム.:::7
,ィ=メ′ V:ll / / /ィニう /,.r=ハ/`'ム.:::7
〈√\\/〃/ / / ,.彳/ //{⌒{ r厶.::_7_\
/-─-ヽ┴‐'─‐'´ _ノ ::|/〃/ \ }ーj} }:_:_ソ´ }
/ _,,.. -‐ァ´/ :〈〃/ /´ ̄`rく__ ..ノ
`ー‐--─¬''"l| //:.. !人く l| 丿
3 :
名無し三平:2007/08/09(木) 19:54:19 O
ペン・ジャパンってあーた…
4 :
名無し三平:2007/08/09(木) 19:55:22 0
お尻ペンペン
5 :
名無し三平:2007/08/09(木) 19:56:57 0
>さあ、思ってることを行ってみよう。→×
さあ、思ってることを言ってみよう。→○
6 :
名無し三平:2007/08/09(木) 20:29:01 O
Abu最高!
7 :
名無し三平:2007/08/09(木) 20:41:42 0
ヒラに5500と大エバに8500使ってるけど、故障も無く快適だよ。
スペアスプールが安いのが◎
8 :
名無し三平:2007/08/09(木) 20:50:08 0
ペニバンに見えたのは俺だけじゃあるまい
9 :
名無し三平:2007/08/10(金) 02:08:28 0
以外にペンはライントラブル少ないよ。
ちょうどシマノの密巻きの逆で、密度の低いクロスラップやし。
軽いシンペン投げ続けてもトラブル皆無♪
横風の中のヒラ釣りにサイコーwフォ〜
シマノ密巻きサイテーwフォ〜
10 :
名無し三平:2007/08/10(金) 02:13:59 0
>>9 シマノ最低って…。
ペンに言われたら…、ねぇ。
ステラ買えないからひがんでんの?
11 :
名無し三平:2007/08/10(金) 02:23:45 0
>>10 ステラでラインにテンションあまり掛けずに横風受けながら釣りしたことあるか?
トラブって釣りどころや無いぞ。
だから07ステラは密巻きといいながら、密度をかなり下げたんやぞ。
まだダイワのクロスラップの方が筋とおってるやろ?
ステラで最初の1投目だけ120m飛んでで後トラブルよか、常に90m飛んだほうが快適やんか。
君は釣り始めて1ヶ月?
12 :
名無し三平:2007/08/10(金) 02:29:40 0
じゃあイグジスト買えばいい話w。
13 :
名無し三平:2007/08/10(金) 02:42:22 0
あのね君、
そんな華奢(キャシャ・読めるかな?)なリールでヒラスズキやったらすぐギアがスカスカになるよ?
しかもアレ、スプール樹脂製だからね、青物掛けたらファーストランで変形するよ?
ダイワでヒラに使うならフォースか、今ならセルテートかゲームだろ?
分かる?初心者君。
14 :
名無し三平:2007/08/10(金) 03:00:16 0
質問するよ〜。
河口のスズキ釣りに4500を購入検討中なんだが、どう思う?
今はバイオマスターのC3000使ってるんだけど。
15 :
名無し三平:2007/08/10(金) 14:20:04 0
↑シマノにしときなさい。
16 :
名無し三平:2007/08/10(金) 14:57:45 0
ペンからシマノはいいが、シマノからペンはきついと思うよ。きっとw
17 :
名無し三平:2007/08/10(金) 15:08:26 O
両方もってペンとシマノのつかいわけが玄人
18 :
名無し三平:2007/08/10(金) 15:26:47 0
ペンの4500は400gあるから、それに見合うロッド振るなら使えると思うよ。
新品買うのもいいけど、なるべく改造多数の中古美品を探す方が得策かと思う。
やっぱノーマルなままじゃラインローラーとかガタストッパーはきついよ。
自分でオプションパーツを買っていくと気づけば2〜3万くらい掛かってしまうというペンマジックww
19 :
名無し三平:2007/08/10(金) 18:49:27 0
お尻ペンペン
20 :
名無し三平:2007/08/10(金) 18:50:59 0
21 :
名無し三平:2007/08/10(金) 18:55:42 0
>>20 たぶんローターの中のラチェットのことじゃねー?
逆転防止のストッパーだと思うんだが。
22 :
名無し三平:2007/08/10(金) 18:59:44 0
4500を最低限、使えるように改造するとしたら何を換えたらいいでしょうか?
いくらぐらい掛かりますか?
23 :
名無し三平:2007/08/10(金) 19:02:42 0
>>22 別に買った状態でも使えるよ?
ただPE巻くならラインローラーはベアリング入りにした方がいいな。
4500SSJなら買った状態で問題なし。
後はラインが平行になるように下巻き必須。
24 :
名無し三平:2007/08/10(金) 19:06:44 0
どこかのホームページでインフィニットって見たんですけど何の改造ですか?
25 :
名無し三平:2007/08/10(金) 19:12:33 0
>>24 ダイワやシマノと同じような原理の逆転ストッパー。
ペンは昔ながらのラチェットの山で逆転防いでるから。
GTなんかするなら必須だけど、4500サイズには不要だと思うよ?
確か、インフィニットをペンに組み込むと2万ほど掛かるはず…。
26 :
名無し三平:2007/08/10(金) 19:19:26 0
インフィニット組み込まないとジギングも出来ないでしょ?
組み込んで初めて使えるレベルでないの?
27 :
名無し三平:2007/08/10(金) 19:46:55 0
昔、インフィニットがブームな時はみんなそう言ってたけど、だからって釣りが出来なりレベルではないでしょ?
ジギングってディープジギングのこと?
28 :
名無し三平:2007/08/11(土) 01:51:12 0
やっぱり使ってる人は結構お金掛けて改造してるんですね。
GTの予備に8500か9500の購入を考えてるんですが…。
29 :
名無し三平:2007/08/11(土) 03:09:47 O
8500SSJインフィニット無しでGTやってるけど特に問題はないぞ。
30 :
名無し三平:2007/08/11(土) 03:10:13 0
ヤフオクに出てるGAARチューンでも買ったら?
31 :
名無し三平:2007/08/11(土) 04:02:46 0
8500のドラグマックスって何キロなんですか?
使うなら7〜9キロくらい掛けますけど、大丈夫なんでしょうか?
32 :
29:2007/08/11(土) 07:21:40 O
>>31 純正品のキャップだと5kg程度でズルズル出てしまう。
おまけにノブの樹脂部分と雌ネジ部分が分離して中のスプリングが暴れる。
重量が増えるのが嫌だから改造したくない派だがGT用にはハンドルとノブだけは諦めて社外品付けてる。
GTにはスピンフィッシャーは漏れみたいな貧乏人の予備リールとして考えた方が無難。
どうしてもスピンフィッシャーって人はハンドルとノブ交換、スプールシャフトを止めているナットを固定するパーツを組み込むのだけはやっとくべき。
ベイルスプリングとドッグは消耗品。
早めの交換が釣り場でトラブらない秘訣
純正の金属ノブはどう?
34 :
名無し三平:2007/08/11(土) 16:14:04 0
>>39 サンクスです。
今、ネットでハンドルやノブなんかの値段検索しましたがパーツ代でやっぱり最低2万はいりそうですね。
最初から改造してある中古が安く手に入ればいいんですけどね〜。
自分も予備としての購入予定なんで98ステラにしようかなと思います。
あまり予備タックルに金掛けると遠征に行けなくなってしまう貧乏人なもので…。
35 :
29:2007/08/11(土) 18:45:57 O
>>34 上手いやり方としてハンドルとキャップは1台分、しかしリールは同じモデルが2台という手もあるよ。
漏れはこの方法。
今なら予算5万でリール2台、パーツ一式1台分確保出来るよ。
そこまでしてペンにこだわるか・・・
中古のステラSWが買えるだろ
37 :
名無し三平:2007/08/11(土) 22:41:20 0
ペンの良さはトラブったときの対処が簡単だからね。
ステラを船の上でバラすのはしんどいけど、ペンならほとんどのケースで対処可能。
海外でも有名な釣り場だと大概パーツが手に入る。
38 :
29:2007/08/12(日) 00:25:25 O
>>36 今年6月までメインで使用してた機種はステラ16000だったんだけど何か?
今はソルティガに変えたがステラもベイルアームが折れたりインフィニットが逝ったりと
トラブルは少なくなかったしスペアスプールが異常に高い。
39 :
名無し三平:2007/08/12(日) 00:27:00 0
そこまでしてペンにこだわるか・・・
中古のソルティガが買えるだろ
予備と割り切るなら、ペンを二台も買うよりソルティガ一台の方がスマートだろ
41 :
名無し三平:2007/08/12(日) 00:50:53 0
ステラSW < ペン < ソルティガ wwww
42 :
29:2007/08/12(日) 01:00:37 O
漏れはまだソルティガが登場する以前にペン買ったし
まだ普通に使えるしメーカー修理も効くリールを引退させるのももったいないから使ってる。
どうせ売っても二足三文だし。
ペンは急所がほぼ決まってるし修理も簡単、費用も段違いに安い。
今ならソルティガのスペアスプール1個の値段でノーマルの新品が買えてしまう安さがある。
機械的信頼度もあるからソルティガ2台にしたいのは山々なんだけどスペアスプールとハンドルノブ交換やらでリール本体だけの値段で済まないもんだよ。
たとえソルティガでも中古は素性が判らないし遠征に持ってくにはリスクも持ってく事になるよ
43 :
名無し三平:2007/08/12(日) 17:23:09 0
リールをいじれる玄人にはペンは必要機能十分なリールだよ。
リールに求める価値観で皆意見が分かれるんだと思うよ。
安価で耐久性ってことを満たしてるのがペンなんじゃない?エイハブほど重くないし。
とにかく巻き心地って人はステラ買えばいいし、
どんなに金掛けてもいいなら、信頼感あるソルティガ揃えればいいでしょ?
ペンがソルティガに勝るって考えてる人は見たことはないけど…。
>>43 安価以外一つだけ勝る所はあるw
傷が目立たない。
>>33 遅レスだが、それってペンリールジャパンが出してた金属製ドラグノブの事かな?
スラマーに着けてるけど、つまみの部分の形状が悪くて回しにくいんだわアレ。
46 :
名無し三平:2007/08/15(水) 17:59:52 0
このスレ大人だな〜www
47 :
名無し三平:2007/08/15(水) 18:06:50 0
ペンを使っていて良かった事が少なくとも1つ有る。
「リールが良かったから取れたんだろ」と言われない。
48 :
名無し三平:2007/08/15(水) 18:09:25 0
↑技術の勝利ですwww
49 :
名無し三平:2007/08/15(水) 18:17:46 0
でもペンでインフィニット組み込んでハンドル、ローラー、ノブ変えてる奴を見ると何故ペン???と思う。
それこそソルティガを買う発想はないの?
50 :
名無し三平:2007/08/15(水) 18:20:28 0
いろいろ改造するのが楽しいんだろ。
車やバイクと一緒。
じこ満足の世界。
51 :
名無し三平:2007/08/15(水) 18:20:54 0
52 :
名無し三平:2007/08/15(水) 18:23:09 0
確かに。
ソルティガやステラで内部構造いじる奴なんているのかな〜。
使って愛着が湧けば、本人にとっては1番使い易いリールなんじゃない?
PENN使いは自己満足というが、どんな形であれ、自分の欲望を満足させるには
他人の承認が必要なんだから、この場合、
周りはステラやソルティガを使ってるが、そんな流行や同調圧力には
屈しないというかわいい自己主張。て感じかな。
今しがたロングビーチ60買ってきた俺が来ましたよ。
55 :
名無し三平:2007/08/15(水) 23:59:39 0
ヒラに5500SSJをノーマルのまま使用してるけど、
ラインを平行に巻くように出来ない物でしょうか?
下巻きをしてやらないと、上と下の部分が盛り上がってしまうのですが。
56 :
名無し三平:2007/08/16(木) 00:14:47 0
私の7500SSJは真ん中が盛り上がります。
57 :
29:2007/08/16(木) 01:11:18 O
>>49 インフィニットまではやり杉
同意。壊すと手がつけられなくなるし。
>>53ソルティガやステラと併用している(ロッドは常に2セットが漏れの基本スタイル)漏れの立場はどうなるww
使ってる最大の理由がツインパワーが8000番止まりしかないからなんだけど
58 :
名無し三平:2007/08/16(木) 07:15:00 0
好きなもん買って好きなことやればいいじゃん。
他人に理解なんてできんよ。
車とかに比べれば安いもんじゃん。
安易にソルティガやステラって言う人はGTの経験あるのかね・・
ソルティガで本体をセール等で6万ジャストに抑えても
スペアスプール3個、ハンドルノブ交換で9万以上になってしまうという事実を見落としてる。
いくらソルティガでもスペアスプール無しでの遠征は有り得ない。
60 :
名無し三平:2007/08/16(木) 14:00:12 0
ソルティガはスプール3つで45.000円。
ペンはスプール3つで10.000円少々。
ペンならその差額で本体とチューンパーツが買えるwww
61 :
名無し三平:2007/08/16(木) 23:56:00 0
改良したらもっと使い易くは出来るんだろうが、ペン使ってる分で不満はないな〜。
ディープジギングやってる時なんかはステラの方が使えなくて焦った…。
底取ってすぐにインフィニットが逝ってしまいしゃくるたびに逆転を抑えるのに必死(笑)
港に着いたら波の衝撃でベールアームがグニャってなってるし(涙)8万返せとマジで思った。
ペンは万一壊れても心の傷が少なくて済むwww と言いつつ致命的な故障はまだ無いwww
現場ですぐ直せる程度のプチ故障は正直多いけど、致命的な故障は少ないような。
まあ、大雑把で単純構造で低機能(言っちゃったw)なせいだが、それが却って良い。
63 :
29:2007/08/17(金) 05:14:59 O
一番多いのがストッパーのドッグ、ベイルスプリングのトラブル。
これは絶対にスペア所持の必要あり
64 :
名無し三平:2007/08/18(土) 06:23:27 O
>>64 ぶっこみや、ズボ釣りですね。
あとはウケ狙いでサビキも・・・
66 :
名無し三平:2007/08/19(日) 15:13:52 O
ペンジャパン輸入だったけど販売はコータックのペンのトラウトロッド、ファーストストライクはメッキ、カマスに最適。
感度最悪だけどキャパオーバーのジグ投げても不安がない。
これに4300SSを組み合わせるとバランスがイイ(・∀・)
67 :
名無し三平:2007/08/19(日) 16:47:02 0
高知のランカーって言うSHOPのHPみたけど
PENNの550SSが45000円もします。
どうして高いのでつか?
68 :
名無し三平:2007/08/19(日) 17:52:32 0
おおっ!
伝説の名器550SSじゃねえかっ!
45000円ならお買い得よ!
69 :
名無し三平:2007/08/19(日) 17:56:26 0
あんなブリキのガラクタに4万も出せるかよ
70 :
名無し三平:2007/08/19(日) 19:33:38 0
そんなこと言ってけん制して金策に走ってるんだろうな。
早いもの勝ちだからね!
>>67 あまりにも高杉
中古で6000程度で買えるし多少コンディションが悪くてもレストア可能。
エイテックが部品まだ持ってる
ペンとアブの違いを教えて下さい。
初心者ですみませんが両者とも見た目が好きなもんで次にリール買う時はペンかアブにしたいと思います。
磯からの石鯛狙いなので、キャスト性能と最大ドラグ力と破壊耐力をポイントに考えてますが故障の少なさ
も気になる所です。
クレクレですみませんが、誰か教えて下さい。
73 :
名無し三平:2007/08/19(日) 20:36:20 0
すみません、550SSと5500SSって何が違うんですか?
74 :
名無し三平:2007/08/19(日) 21:24:58 0
0の数
>>73 5500は樹脂ボディでベイル返し機構がベイルアーム側にない。
ベイルスプリングはよくなってる。
5500の後期型はギヤ比が低くなってる。
個人的な偏見による総表
オフショアなら550
おかっぱりなら5500
>>67 なぜ高いか?
新品デッドストックか改造パーツを入れまくった代物でしょう。
いずれにせよ45Kも出す程のリールじゃない。
77 :
名無し三平:2007/08/20(月) 11:33:37 0
550SSは何年頃のモデルですか?
78 :
名無し三平:2007/08/20(月) 13:45:05 0
>>72 アブの方が繊細な作りだよ。
石鯛用だとアブはいくらも選択肢無いでしょ?
79 :
名無し三平:2007/08/20(月) 13:47:45 0
海のペン派は渓流のカーヂナル派と一緒だねw
>>77 91年に生産終了
>>79 かなり違う。
ペンはまだオールドと呼ばれるには中途半端すぎるし
改造しまくる訳判らん人もいるから
81 :
名無し三平:2007/08/20(月) 17:22:34 0
>>80 機構は十分オールドじゃねーか
ステラやソルティガと並んで、未だに現役で販売されているのが変なわけで
82 :
名無し三平:2007/08/20(月) 17:28:38 0
そのソルティガ作ってるメーカーが、ほとんどスピンフィッシャーに対抗する
ためだけにBGを現役で売り続けてることの方が、もっと変だ。
83 :
名無し三平:2007/08/20(月) 17:39:25 O
>>81 もう一緒に並べてる店は激減してるぞww
それにスラマーはどうなる?
ダイワもシマノも最近は微妙に古い構造復活させてるwww
ダイワ&シマノがヘビークラスは最高級機種だけっていう事情もあるから
鱒釣りにアブやミッチェルってのとは違う。
もっともそういう人用!?にペンにもZシリーズがあるがww
84 :
名無し三平:2007/08/20(月) 17:45:55 0
シマノの8000番はPENNでどの型が近いですか?ショアのキャスト用です
スラマー560が近い。
スピンフィッシャーなら6500SS
86 :
名無し三平:2007/08/21(火) 00:52:46 0
87 :
名無し三平:2007/08/21(火) 03:02:39 0
ビジネス ガール
88 :
名無し三平:2007/08/21(火) 03:03:54 0
ブラックゴールド
89 :
29:2007/08/21(火) 07:57:21 O
>>84 シマノからの変更ならやめといた方がいいよ。
ゴリ感アレルギーがあったらスラマーでもペンは耐えられないよ。
使用感も大味で雑だし
ただ脚が短くフェザリングしやすいのと内蹴り式ならベイル返りの感触が良い
90 :
名無し三平:2007/08/21(火) 09:43:07 0
脚が短いってのはなかなかクセもので、
リーリング中に、竿を持つ手の指間接の背中にベールが当たって痛かったことあり。
91 :
名無し三平:2007/08/21(火) 10:14:23 0
昔はPENNのリールに凄く憧れました。
高くて買えませんでした。
そのうち安く買えるようになりまして
使いましたがたいした事ありませんでした・・・
92 :
名無し三平:2007/08/21(火) 12:26:13 0
>>90 ミッチェルでそれは思った。
漏れは手があんまり大きくないからペンではコータック販売サイズでもそれはないな。
94 :
名無し三平:2007/08/22(水) 11:44:54 0
BGってブラックゴールドって言うスピニングリールだったのですね・・・
以前中古屋で箱有り新品が安かったので買ってました。
デザインが古いのでOLDだと思ってました。
95 :
名無し三平:2007/08/22(水) 20:47:40 O
スピンフィッシャーが今の配色になったのって何時頃か判る人いる?
96 :
名無し三平:2007/08/22(水) 22:45:02 0
ステラsw5000くらいはペンのどの型ですか?
97 :
名無し三平:2007/08/22(水) 22:47:50 0
5500か6500
98 :
名無し三平:2007/08/22(水) 23:35:38 O
>>96 5500が該当します。
>>97 5500と6500だとサイズが全然違うぞ。
99 :
名無し三平:2007/08/23(木) 01:58:32 0
>>94 USダイワ他にレトロはトーナメントSSが有る
100 :
名無し三平:2007/08/23(木) 02:02:10 0
前はJモデルがあったけど、ペンのスピニングってアメリカと日本で商品違ったりするの?
>>100 リールに限定すると知ってる範囲ではスラマーに日本スペシャルがある。
パワハンとノブが変更されてた。
変わった仕様のリールが売られてたのはもしかしたら日本だけかも知れんよ。
後は殆んど米国と一緒。
豪州でもリールは同じだった。
10年前、英国の釣具店で5500SSの金色ハンドル+T字型ラバーノブって変なモデルを見たけど
別に英国専用じゃなさそうだった。
102 :
名無し三平:2007/08/23(木) 14:00:32 0
>>101さん
そうなんですね〜。
海外モデルにもっと強化されたヤツなんかがあるのかと思ったんですが。
バンスタールを作ってしまう国ですから…。
やっぱり日本の需要って特殊なんですかね〜?
103 :
河童三平 ◆DJ/62zC0bs :2007/08/23(木) 14:08:54 0
>>100 ペンのJモデルって日本仕様で、ベールのローターに、
ボールベアリングが入ってる仕様じゃなかったっけ?
もう忘れちゃったけど
104 :
名無し三平:2007/08/23(木) 14:10:16 0
↑ですね。
強度自体は他と変わらないかと。
105 :
名無し三平:2007/08/23(木) 20:14:48 O
>>103 SSJはベイルワイヤとラインローラー関係のパーツだけが違う。
後は一緒
106 :
名無し三平:2007/08/24(金) 17:42:34 0
>>58 ありがとうございます。その機種をカリカリにカスタムする場合、どんなパーツがありますか?
凝っておられる方、大勢いると思いますが詳しい方おしえてください!
>>106 6500SSでパワハンに交換するだけで約50g増加。
ペンに限らずリールは釣りに使ってこそ釣り具。
無駄な補強で重くなりすぎてすぐに休憩なんて事ならないように気を付けてね。
遠征でも特にペンと判らない程改造してる奴に限ってよく休憩してるのが目に付く。
ペンを現役で使ってる者としてちょっと許し難い。
108 :
名無し三平:2007/08/25(土) 14:26:11 0
>>106 SSJモデルなら現状でも十分使用できるよ。どの釣りに使うかで若干仕様は変わってくるけど…。
ハンドル換えると
>>107の通り重量は増すので、対象魚が大型青物等の時はあると心強いけど無理に換える必要なし。
ライトGTやジギング等ハードに使うならガタ激減ストッパーのような物は付けない方が良い。
使っていく内に、山をなめてストッパーが効かなくなる恐れがある。
お金に余裕があれば、ドラグノブを換えればドラグテンションは安定するからお勧め。
それと、ベイルスプリングのスペアは幾つか持っておいて損はないよ。
ストッパーは純正部品ならラチェットとセットでも1000円超さないし
消耗品と割り切って対応してる。
ドラグワッシャーもすぐに駄目になるからこれもマメに交換する。
更にベイルアームを止めてる螺子も早めに交換する。
よく緩むなと思ったら絞め直そうとするより即交換。
大体20s以上の魚を3本も釣ったらもう上記の部品はあてにならなくなる。
これとベイルスプリング交換を漏れは遠征前に必ずやっていく。
全部やっても2000円行かない。
ソルティガを2台揃えられない代償は面倒な交換作業・・
110 :
106:2007/08/29(水) 19:56:48 0
参考にさせて頂きます みなさんありがとうございまいた
>>101 ペンリールジャパン末期に出たヤツだね。
オレは、そのスラマー用パワーハンドルとドラグノブが出てすぐに単品購入したのだが、定価がドラグノブ\8,500でパワーハンドル\18,000だったんだよw
おそらくスラマーもパーツも大して売れず、最後にまとめて出荷したんじゃないんかな?
確か、同形状色違いパワーハンドルを標準装備した6500SSJもあった気がする。
112 :
名無し三平:2007/08/29(水) 22:09:39 0
しかし大物釣りにしても2〜3回釣りに行ったら
ぶっ壊れるようなリール、本とかよ?外国では普通に使っている
のだろ。
113 :
名無し三平:2007/08/29(水) 22:47:48 0
スラマージャパンスペシャルって
去年、常習やで18000円で売ってた。
>>112 98ステラでも1日で20sクラス3本も釣ったら何処かおかしくなるよ。
過去インフィニットが2回逝った事あるし今年6月にベイルが外れたのに限界感じてソルティガに買い代えた。
まあプチトラブルは少なかったけどね
ペン使ってる外人でPE入れてる人あんまり見た事ないからそれで助かってる人が多いのかも?
豪州ならすぐにスペアパーツ手に入るし恐らく漏れみたいに取っ替えひっ替えしてるんでしょう。
漏れみたいなアホでも簡単にばらせる構造だし。
※遠征で調子よく釣れた後は高級国産機種でも念の為OHに出す事を勧めるよ。
115 :
名無し三平:2007/08/29(水) 23:56:41 0
GTやヘビーなジギングに使ってトラブルレスなリールは今のところソルティガくらいじゃない?
ステラSWでもインフィニットが飛んだし、ベールの歪みは避けられない。
その点、ペンのトラブルは対処が楽だし、ランディング中に致命的な事態という訳でない。
でも、9500でもドラグテンションを10キロ以上掛け続けると厳しいかも…。
>>115 8500でそんなテンションかけ続けてるけど致命的なのは今の所ないね。
ファイト中に水ぶっかけて冷やしたりキックバックでベイル起こしたり無茶苦茶やってるけど
『消耗品』以外のトラブルは今の所ない。
アメリールスレで8500は5kg程度までしかドラグが締めこめないって話が出てて
誰も否定してなかったけど、ドラグ強化すれば倍もかかるってこと?
失礼だが それちゃんと計ってる?
118 :
名無し三平:2007/08/30(木) 01:06:36 0
>>117 ドラグノブを換えて、ワッシャーとドラググリス換えれば掛けられるよ。ノーマルじゃ無理。
GTやる時は正確に掛けないと周りにも危険だから確実に計測してる。
ただ欠点は設定8キロで掛けても、走られまくると少しづつドラグ値が下がってくる・・。
でも、8キロ辺りで長時間ファイトするとベールが壊れそうな気がしなくも無いw
>>117 社外品ノブに替えファイバーワッシャー追加して無理矢理締め込んでる。
何とか締め込めるよ
。
無論デジタル機材で測って調整してる。
でもステラと違ってテンションの長期間維持出来ない。
じわじわ緩んでくるね。
120 :
名無し三平:2007/08/30(木) 01:18:16 0
>>119さん
118ですけど、沖縄でお会いしてないですか?
去年同船したとき、乗り合わせた人に自作ワッシャーを貰ったことがあるんですが。
121 :
名無し三平:2007/08/30(木) 01:24:51 O
会ってたら感動
>>120 別人ですよ。
昨年は沖縄には行ってないですからね。
ワッシャーを自作なんて私には出来ないですし。
6年前、豪州でツアーの人に替スプール一個貸した事ならあるけどww
123 :
名無し三平:2007/09/03(月) 17:28:45 0
古いペン6500SSは重量は700g近くあるねー
樹脂の奴だとどれ位ですか?
124 :
名無し三平:2007/09/03(月) 21:20:26 0
メーカー表記が670gになってたと思うよ。
ダイワ・シマノの同サイズより100g弱重いね。
>>124 640g
ダイワ・シマノが軽いのはこのサイズまでなので注意。
126 :
名無し三平:2007/09/05(水) 03:24:53 0
127 :
名無し三平:2007/09/05(水) 03:45:11 0
改造に金がかかりすぎたから、この値段くらいで売らないと割に合わないだけだろ?
シルバーの時点でペンでないやんw
この手のカスタムスピンフィッシャー使ってる人に限ってすぐにへばって船室にしけこんでるのが目につく。
ペン使ってる漏れから見てもあんな値段出す位ならそれこそソルティガ買えと言いたい。
ちなみに完全ノーマル状態の8500SSJは760g、ガーのパワハン、CCMのドラグノブ、ワッシャーを付けた漏れの8500SSJで830g程。
あれだけ派手に改造してたら900g超えてるだろうな・・
129 :
名無し三平:2007/09/05(水) 12:48:55 0
↑
自重は約807gって明記されている。
CCMのスーパーディープ7500の最終バージョンだったら安いと思うけど・・・
130 :
名無し三平:2007/09/05(水) 16:57:16 0
ペンしか使わないと心に誓った奴なら興味あるかもしれないけど、
あの金額ならソルティガ買う奴が殆どだろ?
131 :
名無し三平:2007/09/05(水) 17:06:04 0
132 :
名無し三平:2007/09/05(水) 18:34:03 0
ブッチャーて何?
133 :
名無し三平:2007/09/05(水) 21:59:40 0
お笑いタレント。
>>129よく読んでなかった…orz
あの変なスプールが軽さの秘訣なんかな?
>>130 さすがにそこまでこだわってる人って見た事ないな〜
小型鱒釣りから近海シイラ迄の釣りはほとんどペンで済ませてる漏れだけどww
135 :
名無し三平:2007/09/06(木) 11:12:14 0
石鯛用のセネター4/0を64チタンでフルカスタム¥36万(CAMEX)
スピンフィッシャーのフルカスタム¥10万(CCM)
大阪の人って恐ろしい!
そう言えば、解散したペンリール・ジャパンの本社は大阪だったかな?
136 :
名無し三平:2007/09/06(木) 15:35:48 0
石鯛にしても、GTやジギングにしても金持ち多いからね・・・。
俺のような奴と、改造とかに掛ける金額の感覚が違うんだろねw
>>135 ペンリールジャパン時代の箱に東京都台東区東上野本町とありますよ。
138 :
名無し三平:2007/09/10(月) 17:17:39 0
age
>>135 ツネミの傘下だったかな?
未だにミニバブルな人達もいるみたいだね
釣りに行くより道具に拘る人なんだろうけど。。。
構造が単純で痛む所が決まっているペンリールは、釣りに行けない時の
楽しみも残してくれてるんだよなあ
ペン使い始めて15年、今のエイテック程サービスが良かった事なんてないな〜
早ければ4日でパーツが届くなんてペンジャパン時代には有り得なかった。
しかも16年も前に生産終了した550SSの部品でもすぐに届く。
141 :
名無し三平:2007/09/12(水) 22:15:27 0
今はアフター対応抜群だね。
電話でパーツの適合をたずねても丁寧に応対してくれる。
この状態が長く続くのが理想だね。
142 :
名無し三平:2007/09/12(水) 23:10:46 0
スピンフイッシャー4200ssのアンチON OFFスライドノブ
使っていると緩々に成る構造換えるか材質換えろ。
>>142 75ー4300を交換してみては?
漏れは4300SSだけど緩くならないよ。
144 :
名無し三平:2007/09/13(木) 02:28:34 0
4300以上はレバー式だろ?4200はスライド式で
違うし。
145 :
名無し三平:2007/09/13(木) 02:35:17 0
4200はアブのベイトリールのクリックノブみたいな形だよ
>>144 それは4400SSからです。
4200と4300のストッパーは部品ナンバーも同じスライドノブです。
中の部品は全くちがうけどね。
4300SSを買った時に付いてきた説明書がソースです。
※日本語説明書には4300SS、4200SS、716Zの展開図とパーツリストがまとめて掲載されてます。
148 :
名無し三平:2007/09/13(木) 21:23:11 0
144 です私の430見てレバー式だったので
間違えたようですまん
149 :
名無し三平:2007/09/13(木) 21:25:55 0
150 :
名無し三平:2007/09/13(木) 23:25:44 0
以前、チャーマスが使っていたスピンフィッシャー706Zが
気になるんだけど・・・
詳細教えてくれ。
>>148えらくマニアックなモデル使ってますね^^
どんな釣りに使ってるんですか?
>>149 あくまでON・OFFのスライドノブのパーツが共通なだけです。
4200がピニオンで掛けて4300がマスターギで掛ける方式なのでスプリング、ドッグとも全く違います。
>>150大型インスプールは漏れも知りたいですね。
ギヤがどんな型式使ってるかに興味があり。
152 :
名無し三平:2007/09/14(金) 07:05:45 0
430SS等3桁ナンバーって4桁SSの前のモデルだろ?
そんなにマニアックですかね。
>>152 同じペンのULクラスならレトロな雰囲気が強いインスプールZシリーズを選ぶ人が多いですからね。
オールドミッチェルに例えると908みたいな感じでしょうか
管釣りでも4桁樹脂ボディかZはよく見るけど3桁メタルボディは中々いないよ。
154 :
名無し三平:2007/09/14(金) 22:04:28 0
俺が買った時はZのインスプールよりアウトの方が
良いと思ったが今となってはZ買ってけばと思う。
155 :
名無し三平:2007/09/14(金) 22:10:55 0
>>143 そうですか緩くなりませんか、俺のだけかな?
スライドノブは溝?で挟まっているだけなので
2〜3回使っただけで緩くなってしまった。
>>154 今なら小さいZシリーズはオク、中古屋でも新品結構出回ってますよ。
420&430より数出回ってる。
たとえ並行物でもエイテックは面倒見てくれるからメンテに困らないし、
小型インスプールでレトロな雰囲気を楽しむならZシリーズが性能でもABU、MITCHELLより安心。
>>155 恐らく外れ部品に当たっただけだと思います。
取り寄せて新しいのに替えたら治ると思いますよ^^
Zはカッコイイけど、使うとなると音がうるさい。
そもそもリールは音が鳴る(する?)もんんだんだよ。
・・・・・・・20年くらい前まではw
159 :
名無し:2007/09/18(火) 21:53:05 0
かのミッチェルは常時ストッパOFFを推奨しているとか。まねしてOFFにしてたらカリカリ音しないよ。
>>159 あれをやると指を怪我する危険があるよ。
ペンはミッチェル程ストッパー弱くない。
小さいZと430、420に右ハンドルがあれば4300SSで妥協しなくてよかったんだけど・・
161 :
名無し三平:2007/09/19(水) 22:58:15 0
ペンの後もうぺんぺん草も生えないだろ
ペンはオーバーホールした成果がすぐ現れるところがいいね。
ギア周りに固めのグリスを打ってやれば、大体のゴリ感も消せるし。
164 :
ペン素人:2007/09/21(金) 19:14:20 0
素人の質問ですみません。
716Zのピニオンギア上部とメインギアのハンドル側は逆ネジですか?
分解したいのですが、いまいち方向がわからなくて力をかけるのが不安です。
教えていただけないでしょうか。
>>164 メインギヤの方は判りませんがエイテックに電話すれば教えてもらえます。
ピニオン上部のナットは反時計回りで緩みます。
そこは4300SSと共通部品なので確かな情報です。
ナットのパーツナンバーは38ー720
もし説明書がなかったらエイテックに電話した方がいいですよ。
166 :
ペン素人:2007/09/21(金) 21:11:35 0
>>165 ありがとうございます。ピニオン上部は逆ネジではないということですね。
購入したいパーツもありますのでエイテックに確認してみます。
ご親切なお言葉ありがとうございました。
>>166 インスプールのリールはマスターギヤ外すレベルまで分解するとストッパーの組み付けに苦労する場合があるから注意してね。
ハンドル外さなくてもローターやメインシャフトを外せます。
ペンは淡水で使ってる限り頻繁にばらさなくてもいいよ。
マメにグリスをさす程度で済むからね。
168 :
ペン素人:2007/09/21(金) 21:34:13 0
>>167 オークションで購入したものだったので、見えない部分が気に
なって、どうしてもバラしたかったんですよ。
黒/金がイヤミといわれますけど、けっこう気にいって使ってます。
>>168 トラウトに使ってるんですか?
もしメッキとかのライトソルトに使ってるならベアリングだけはマメに手入れしないと錆入るから気を付けてね
エイテックに電話してネタ仕入れてきた。
昨年でスラマーも中国製になり、スピニングは全部中国製になってしまったそうです。
>>170の720Zは正規輸入された事はなく日本には部品は無い。
取り寄せには異常な時間が掛るそうです。
狙うなら正規輸入されてた722Zの方が良いようです。
まだ本社会議段階のですが、ペン・インターナショナルの名で凄いスピニングを出すらしいです。
外観はヴァンスタールに近い物になるらしい。
ペン本社も新しく若い設計者を入れてかつての栄光復活を狙ってるようで、
エイテックの担当者の方も期待していて下さいとの事です。
172 :
名無し三平:2007/09/28(金) 15:40:44 0
>>169 5500SSのボールベアリングと共通なのでCCM
の錆びないベアリングが装着できるよ
173 :
ペン素人:2007/09/28(金) 19:23:10 0
>>172 ごめんなさい。
CCMって何のことですか?
175 :
ペン素人:2007/09/30(日) 10:48:44 0
>>174 ありがとうございます。勉強になりました。
176 :
名無し三平:2007/10/01(月) 10:31:01 0
ピニオンのベアリング交換するだけでも
随分巻き心地よくなるよ
177 :
ペン素人:2007/10/03(水) 11:29:16 0
ジャパンスペシャルの純正ハンドル、ハンドルアームを固定する箇所のネジ緩みませんか?
>>177 どのモデルのジャパンスペシャルですか?
>>177 SSJの黒ハンドルのピンは緩むどころか抜けるかピンの穴からハンドルが折れたりする。
550SSまでに使用されていた金色のスクリューロック式ハンドルは後部のスクリューを強めに絞めないと緩み易い。
ちょっとだけプライヤーで締めれば現場で緩まないけど。
スラマーのジャパンスペシャルハンドルは持ってないし見た事もないから不明。
>>179 スラマーのジャパンスペシャルのハンドルアーム後部のネジもゆるむよ。
オレは一回外してネジロック剤を塗布、ナットのキズ付き防止で薄いゴム板を巻き、プライヤーで挟んで締め付けたけど今のところ大丈夫だよ。
>>180 初期型5500SSの純正金ハンドルをスラマー460に付けると雰囲気が変わって楽しめるよ。
昨年シイラ船で仲間が黒ハンドル壊して俺の5500からハンドル移植したんだけど
黒ハンドルの時より使い易くて良いみたい。
182 :
名無し三平:2007/10/07(日) 20:43:26 0
ワンオフでPENNとかのパワハンを作ってくれるところがあるよ
183 :
名無し三平:2007/10/08(月) 08:08:51 0
以前GTやディープジギングをよくやってたころ
PEN7500や9500にお世話になりました。
今は年に一回くらいしかいかなくなりステラをメインに使っています。
ペンリールたちは今は琵琶湖の鯉のぶっ込み竿のリールとなっています。
マミヤOPの竿にペンのリールが5本並んで立っていますw
うわ〜w
オフショアの釣り止めたらリールの再就職先考えにゃいかんからな。
ペンの場合中古屋に売っても二足三文だからステラみたいに中古屋で処分出来ない。
186 :
名無し三平:2007/10/09(火) 11:33:24 0
>180
ネジロック剤、試してみます。
39!
187 :
名無し三平:2007/10/18(木) 11:31:43 0
age
188 :
平石寛:2007/10/23(火) 20:27:16 0
あるSHOPで売れ残りのペンのリールが1万円均一で売ってるよー
なんというマルチ君・・・
190 :
名無し三平:2007/10/31(水) 21:48:19 0
age
191 :
名無し三平:2007/11/06(火) 18:01:32 0
age
192 :
名無し三平:2007/11/06(火) 20:05:43 0
スラマー欲しくてヤフオクとかチェックしてるんだが
全然でないな・・・出回ってないのかな??
194 :
名無し三平:2007/11/07(水) 17:54:28 0
450SS使ってます
前の方に片巻き?します・・
ならない方法ってありますか?
195 :
名無し三平:2007/11/07(水) 17:56:37 0
下の方に下巻きすれば良くない?
196 :
名無し三平:2007/11/07(水) 23:59:53 0
前巻きならワッシャー入れればよくない?
197 :
名無し三平:2007/11/08(木) 11:48:16 0
ワッシャーなんてどこにあるの?
なければ作ればよくない?
199 :
名無し三平:2007/11/08(木) 23:37:34 0
ワッシャー入れると前巻きになるんじゃない?
え?逆じゃない?
201 :
名無し三平:2007/11/10(土) 23:15:15 0
下巻きが一番無難じゃね?
俺は作るよw
198じゃないが・・・・
204 :
名無し三平:2007/11/13(火) 01:54:33 0
私に別けてください。
205 :
名無し三平:2007/11/13(火) 06:13:29 0
>>194 一番簡単確実ののは、550ssまたは5500ssのシャフトと取り替える。
大体白いテフロンワッシャー一枚分5500ssのが長い。
俺の450ssで実践済みなんで試すべし。
部品代1500円也。
206 :
名無し三平:2007/11/13(火) 09:20:07 0
ワッシャー一枚分のために 1500円て バ カ 丸 出 し だな。
207 :
194:2007/11/13(火) 13:34:13 0
予算が許す限りで試してみますw
有難う御座いました!
俺は今日もワッシャーを作った。
まぁスペーサーに近いけどw
209 :
名無し三平:2007/11/14(水) 23:38:07 0
ラッシャー木村は引退しただろ。
210 :
名無し三平:2007/11/14(水) 23:48:03 0
ワッシャー、電気ドリルが有れば簡単に作れる。
*ステンレス板に穴開けて大体の大きさにカットして
ドリルに、穴に合ったボルトで取り付けヤスリに押し付け
削る。
211 :
名無し三平:2007/11/15(木) 10:19:14 0
ドリル、適合する刃、ステンレス板、ボルト、ボルトを通すシャフト、ヤスリ・・・
普通の人にとっては決して「簡単に作れる」ものじゃないな。
212 :
名無し三平:2007/11/15(木) 10:29:18 0
薄いプラスティック板を丁寧に切り抜きゃ代用になるんじゃねえか?
使う場所によるだろ。
まぁアルミで良かったら俺が創ってやるよw
1ケ500円で。
>>212 カルティバトリプルの入れ物で昔作ったよw
215 :
名無し三平:2007/11/15(木) 22:45:22 0
>>211 ボルトを通すシャフトはいらねー、代わりに糸鋸・万力がいるが、
このくらいの物がなきゃしょうがない諦めれ。
216 :
名無し三平:2007/11/16(金) 23:07:30 0
ワッシャー金属でなくプラみたいな物も有るから。
217 :
名無し三平:2007/11/25(日) 00:03:47 0
age
218 :
名無し三平:2007/11/27(火) 16:01:17 0
保守age
219 :
名無し三平:2007/11/30(金) 03:05:41 0
age
220 :
名無し三平:2007/12/01(土) 03:13:50 0
保守age
221 :
名無し三平:2007/12/04(火) 04:22:52 0
age
222 :
名無し三平:2007/12/05(水) 23:16:50 0
鳥の空age
ドラグ強化の必要がない限り純正品ワッシャーで充分なんじゃ?
どうせ安い部品だし
224 :
名無し三平:2007/12/09(日) 03:41:50 0
そのワッシャーが売っていないと言うことから始まった
レスじゃないの。
225 :
名無し三平:2007/12/10(月) 17:19:35 0
指でテンション掛けようよage
226 :
名無し三平:2007/12/15(土) 21:59:06 0
age age
227 :
名無し三平:2007/12/18(火) 13:59:45 0
age age age age
228 :
名無し三平:2007/12/18(火) 20:18:38 O
早く新型スピニングでないかな〜
どうも日本の渓流にはスピンフィッシャーはケバい印象を持たれてるな・・
実際そうだろw
231 :
名無し三平:2007/12/26(水) 02:20:51 0
S・フイッシャー3世代、#3桁SS・#4桁SS・#3桁SSJの
ラインローラーに互換性有りますか。
>>231 古い三桁と四桁はあるがSSJとはない。
しかしベイルそのものは互換性があって、たとえば6500SSJのベイル一式をとりよせれば650SSJを作る事も出来ます。
※550SSと5500SSに互換性はなく、550SSならラインローラーだけ6500SSと互換性がある。
233 :
名無し三平:2007/12/26(水) 22:51:07 0
下記まつがいSSG
>>230 現在の金黒は兎も角、古い緑白の時代はケバくない。
小型のZシリーズは性能、重さ、信頼性、値段のバランスの取れた良いリールなんだけどね。
オフショアでスピンフィッシャーと国産機種を併用して今年で10年目、
スピンフィッシャーは糸を選ぶ・・・
安物の4Xを巻くと放出性の悪さが目立つ。
ナイロンか8Xじゃないとさすがにしんどい。
237 :
名無し三平:2008/01/08(火) 01:03:33 0
8Xティペットじゃ細杉ねーか。
PEの事だろ
239 :
名無し三平:2008/01/10(木) 22:25:23 0
PEはXで表示する様になったんか、知らなかった。
>>239 4本ヨリと8本ヨリの差別化の為に8Xとか表示しているメーカーもあるね
241 :
名無し三平:2008/01/13(日) 08:22:16 O
242 :
名無し三平:2008/01/14(月) 03:44:23 0
ペンAF[常習屋ザウバー]はまさか日本で売らないだろうな、
アメリカで常習屋の倍するし誰も買わないだろうが。
>>242 ペンにはその類のOEMは昔から結構あるけど結局入ってきたのはPGシリーズ位だよ。
恐らく日本には正規輸入されることはないでしょう。
244 :
名無し三平:2008/01/15(火) 23:38:35 0
アメリカで$120するからな。
ペンリールのオーナーはどこのグリス使ってますか?
ペンリールジャパンが供給していたグリスは寒さに弱い…
小型機種だと結構気になるレベルまで硬化する
トリフローグリス
スピンフィッシャー最大の長所、壊しても後腐れがない!
遠征で周りの人がそんな無茶やったらヤバいと言ってくれるけど気にせず無茶してる。
どうせ壊しても1000円超える修理代になることはめったにない。
249 :
名無し三平:2008/01/27(日) 03:49:19 O
近海の青物、それも15kg以下の相手の釣りで壊れるケースは大抵使用者に原因があるんだけどな。
250 :
名無し三平:2008/01/27(日) 13:56:55 O
この会社のスピニングは小型機種以外はピニオンからラチェットが外せる設計なのは最初からストッパーは消耗品と割り切ってる証拠なのかも。
スラマーもローラークラッチを簡単に交換出来るようになってるし
251 :
名無し三平:2008/01/31(木) 13:27:44 0
ハンドル周りを破壊する人は、巻き方とかに問題ある場合が殆どだしね。
長時間ファイトしてベール周りが緩んだり、ガタが来るのは不可抗力だけど。
>>251 じゃかじゃか巻きやってると折れ易い。
あれ以外はメンテナンス怠らなければ防げる。
初めてGTにとりあえず最初はペンリールでもいいからやってみろと言われた人は多いと思う
仲間との付き合いでやるショアから青物、ヒラスズキ、近海マグロ、メッキ&カマス、小型マス釣りはスピンフィッシャーで済ましてる
変に理想を追求しなかったらこれで事足りるし浮いた予算をロッドとラインに回せる
255 :
名無し三平:2008/02/07(木) 06:50:06 O
スラマー360、もう少しデザイン良かったらなぁ・・
2年前まで使ってた4400SSより良くはなってるんだけど・・
256 :
名無し三平:2008/02/07(木) 09:28:09 0
インターナショナル2もいいの?
男のパワードラグですが?
257 :
名無し三平:2008/02/07(木) 15:01:51 O
ここじゃスピニングばっかり注目されるけど本来は両軸リールが得意な会社なんだな。
258 :
名無し三平:2008/02/07(木) 22:50:06 0
>>255 俺は4400の方が好きだけど人それぞれ。
259 :
255:2008/02/08(金) 05:05:55 O
>>258 俺も4400を仲間に売ってそう思ったよ。
金ハンドルのモデルだったから特に!
エイテックに問い合わせた事があるんだけど4400SS、4500SS、5500SSの金ハンドルは在庫もなく取り寄せも不可能だそうです。
Fショーの対応悪杉!
説明自体もやる気なさげでガッカリだわ
代理店の権利売りそうな悪寒。。。
となれば今の内に消耗品の大量取り寄せやっといた方がいいかな
電話の対応は変わらず親切だった。
トローリングの人達の需要があるから心配しなくてもいいですよと言われました(´∀`)
265 :
名無し三平:2008/02/25(月) 02:35:15 0
テクトロやるやつなんかドンダケーいるんだよ
いずれ需要無しで消滅。
266 :
名無し三平:2008/02/25(月) 03:12:00 O
PE6号を使うブリのジギングに最適なスピニングはどの番手でしょうか?
>>266 ブリ相手に6号はちょっと疑問だけど8500SS
268 :
名無し三平:2008/02/25(月) 15:28:38 O
ありがとうございます、それでは何号がいいんでしょうか?
>>268 ブリ以外にカンパチの大型が釣れたりするような場所だと6号クラスでもいいかも知れませんがブリ程度に6号なんて大袈裟です。
スラマー560か6500SSに4号程度で充分だと思いますが?
因みにダイワなら4500、シマノなら8000ね
270 :
名無し三平:2008/02/25(月) 23:51:53 O
6500だとヒラスズキくらいですか?
271 :
名無し三平:2008/02/26(火) 00:00:23 0
ヒラには550(0)と20年位前から決まってるよ
272 :
名無し三平:2008/02/26(火) 01:59:12 O
6500はショアジギングか近海ジギングぐらいですか?
対象魚のサイズにもよるけどショアジギングなら6500はちとしんどい。
10キロまでの青物相手なら550SSでやってる。
高価な国産品をショアで使いたくないから機種変更せずにずっと使い続けててる
274 :
名無し三平:2008/02/26(火) 03:29:09 O
何度も親切にありがとうございます。
もう少し聞かせてください。秋のでかいヒラスジギングになると8500や9500のほうになりますか?
>>274 そんなサイズはGTや遠征ジギングになるよ。
276 :
名無し三平:2008/02/26(火) 05:54:56 0
>>274 コピペで悪いけど
スピンフィッシャーSSをシマノに乱暴に換算
ペン4400=シマノ4000
ペン4500=シマノ5000
ペン5500=シマノ6000
ペン6500=シマノ8000
ペン7500=シマノ10000
てな感じですが、30m程の差は無視してますのであしからず。
278 :
名無し三平:2008/02/26(火) 12:30:33 O
みなさん親切にありがとうございました
>>278 金出せるならソルティガ買う方がいいよ。
ペンは安いけどメンテナンスやら何かと面倒くさいからね。
280 :
名無し三平:2008/02/27(水) 04:20:46 0
剃手がの方が面倒だろ。
>>280 ソルティガは分解したらペンと比較にならない程面倒だけど、分解の必要性が薄い。
バラして泣き所になるパーツをマメに交換しなければならないペンの方が絶対面倒くさい。
282 :
名無し三平:2008/02/27(水) 16:20:48 O
マメにってどのくらい?
ワッシャーとベアリングは何回の釣行で組み替えますか?
>>282 ドラグワッシャーは状態による。
ベアリングは調子悪くならない限り交換はしない。
交換するのはストッパーとベイルスプリング、ベイルアームのネジ。
284 :
名無し三平:2008/02/28(木) 03:45:15 O
ありがとうございます。
ブリのジギングに使いたいんですが一回の釣りに10本釣ったとして、やはり4回に一度は交換したほうがいいですか?
それとゆくゆくはツナキャスティングにペンの大型も考えてますが、やはり利便性やパワー的に国産より劣りますか?外観に惚れてしまいまして,,
>>284 ブリ等の青物狙いは回数や釣果にもよるが、6500SSで大体年20回使ったらドッグとベイルスプリングは必ず交換している。
国産と比べて防水性が弱く、油断するとベアリングに錆が回るから毎回手入れしてやらないといけない。
大型機種でマグロはドラグワッシャーとドラグノブを社外品に交換、
パワハン装着状態で
286 :
285:2008/02/28(木) 04:14:18 O
続き
使ってるが、GTとも併用してるためドッグは頻繁に交換している。
海外遠征する時は各種消耗品は全て新品に交換していく。
パワーに関しては慣れもあるから何とも言えないが、
ペンにスムーズな巻き心地を求める事自体野暮です。
ペン使うメリットは多少荒く使って壊しても安価で治る事、パーツさえ持ってれば船上でも簡単に治せる事
スペアスプールが安い事。
GTにソルティガ6000GTの予備機で8500SSJを使ってるが、特に劣る点は
・巻き上げ速度がかなり劣る
・糸の放出性が劣る
・油断するとライントラブルに襲われ易い
・強化してもドラグテンションの長期維持が出来ない
・マメにバラして各種ネジを締め直ししないと緩んでくる
※インフィニットがないのは私には不都合は感じないから欠点としていません。
288 :
名無し三平:2008/02/28(木) 10:09:21 0
ドッグって何?
289 :
名無し三平:2008/02/28(木) 10:50:08 O
知らんw
何やろね?
290 :
名無し三平:2008/02/28(木) 10:59:00 0
>ブリのジギングに使いたいんですが一回の釣りに10本釣ったとして
場所とか詳しく!
>>288 ストッパーの一部。
ラチェットの歯車を押さえるパーツの事をペンではドッグと呼ぶ。
>>290丹後半島と紀伊半島の青物狙い
機種は6500SSJにパワハンのみ付けた状態。
匹数より使用した時間の方が影響が大きい。
釣れなくても根掛かり引っ張ったり無理なしゃくりでもドッグは磨耗する。
前レスに書いた通り20回も使えばスプリングとドッグは異常がなくても交換してる。
因みにスプリングは4年程で折れた
292 :
名無し三平:2008/02/28(木) 14:14:33 O
親切にありがとうございます。とても参考になります
場所は僕に尋ねてるんだと思いますが関門響灘周辺です。
また質問すると思いますがよろしくお願いします。
>>292 スピンフィッシャー使う場合、糸は8本ヨリのPEラインを使う事を勧めます。
ライントラブルも減るしジグ落としてる時もスムーズに出て行く。
スピンフィッシャーでは4本ヨリだとスムーズに出て行かない。
294 :
名無し三平:2008/02/28(木) 15:43:47 0
リールより高くついたりしてね。
295 :
293:2008/02/28(木) 16:09:07 O
>>294 今は余裕でそうなるよw
ペンの場合中古屋で6000円も出せば買えるからそれ程不自然な事じゃない。
遠征GTなんかやる時はスペアスプールの分もあるから糸代だけでステラが買えてしまう時もwww
まあリールは妥協出来るけど糸は妥協しない方が安全
296 :
名無し三平:2008/02/28(木) 21:46:37 O
>リールは妥協できるが糸は出来ない
PENN使いがゆーと妙に説得力あるなw
>>296 リール、好きで妥協している訳じゃないんだけどね。
予備機とはいえペンで今でもGTやってるのも最初に買ったペンがまだ普通に使える為、処分してしまうのが勿体無いからだよ。
予備機にこいつがあると安心。
スペアスプールも7個もあるし弱点も知り尽くした使い慣れた存在だからね。
298 :
名無し三平:2008/02/29(金) 20:40:49 O
ペンに最適な8本よりのPEで安くて性能もいいラインを教えて下さいませんか?
べらぼうに高いものまであるのでよろしくお願いします
>>298 ペンに最適ならソルティガ&ステラにも最適だよwww
銘柄は名前出すと荒れそうな気がするから敢えて出さないが、糸代を節約する方法はある。
使う釣り場の深さ、例えば丹後半島の場合、精々100b程度の深さの所が多いので150bだけ高価なPE入れて後はナイロンでバッキングしておく。
マグロなんかには勧められない方法だけど精々10`程度の青物ならこれで何とかなるよ。
300 :
名無し三平:2008/03/01(土) 11:16:27 O
バッキングとは下巻き?
>>300 そうです。チャーマスは水深の分だけにPE入れて基本的に下巻きのナイロンでファイトするって
考え方で上記のラインシステムをやってましたが(今やってるかは不明)
私は糸代節約に活用しています。
私は海外遠征時やかなり糸引き出される魚をやる時はノットの数が増えるのが嫌なのでリーダー以外全てPEでやりますが、
国内でしかも6500SSやダイワ4500で済む程度の魚にはPEの300b巻きボビンを買ってスペアスプール分と半分づつ分けて巻いてます。
302 :
名無し三平:2008/03/01(土) 18:43:20 O
なるほど、中途半端なラインキャパを考えても有効的ですね ありがとうございます。
青物のジギングに使いたいならスペアスプール2つとパワハンだけは揃えた方が良い。
304 :
名無し三平:2008/03/01(土) 23:05:30 0
インフィニットて何?
>>304 ストッパーの事
ローラークラッチとも言う
306 :
名無し三平:2008/03/01(土) 23:08:21 0
知らんなら敢えてPENNを使わんでいいんちゃう?
>>306 金ない奴は結構いるんだ、それは可哀想だろ。
幻滅しないように充分ペンの欠点は説明しといた。
308 :
名無し三平:2008/03/02(日) 02:53:38 0
ストッパー付いてないリールなんて今時有るんだ
ベイトのダイレクトドライブか?
ストリッパーの居ないストリップ劇場誰も行かないだろ。
>>308 インフィニットだけがストッパーじゃないよ
310 :
名無し三平:2008/03/02(日) 04:58:44 O
ワロス
インフィニットが無くても別に魚が逃げるとかはないんだな。
あってもガコガコやかましい音が消えるのとショートジャークがやりやすい程度の利点しかなかったりする。
ストッパーは形式はどっちでもいいから頑丈で信頼性のある物に限る
そりゃ違うだろw
GTだったりするとポッピングを繰り返す事によって破損することがままある。
それに小さな番手だったりすると、フッキングの際にパワーロスが生じる。
ラインスラックもコントロールしやすい。
そう考えるとインフィニットの利点は多いよ。
もちろん釣りのスタイルや対象魚にもよるが、オレには少なくてもインフィニットが
必要と思う。
あ、ちなみにカンツリのトラウトもGTもPENNを使ってますw
313 :
311:2008/03/03(月) 03:21:04 O
>>312 ホッピング時の破損はラチェットもドッグも1日で取り替えてしまうから最近は現場で破損してない。
ペンのストッパーなんて信用してないからねw
ラインスラッグは慣れが大きいのかあまり気にならない。
他の人に貸した時は8500でも糸フケで手こずってたけどね。
今のソルティガではないけどステラ使ってた頃はインフィニットがない分ラインピックアップがやりやすかった。
俺も管釣りからGTまでペンリール使ってるw
因みにGTにどの番手使ってますか?
私は8500SSJです。
314 :
名無し三平:2008/03/03(月) 16:28:59 O
PEでシーバスやるのにペンだったらツインパワーとかより飛距離おちますか?
どんくらい差があるか教えてください
315 :
名無し三平:2008/03/03(月) 17:10:42 0
かなり違う
316 :
名無し三平:2008/03/03(月) 18:18:04 O
トラブリまくり?
317 :
名無し三平:2008/03/03(月) 18:54:14 0
スピンフィッシャーはスプール有効径に対して前ツバが張り出した
元祖ARCスプールなんだよね。そいつが邪魔でスプールエッジまでラインが
巻けないため放出時に前ツバが抵抗になるのと、ボディに大してスプールの有効径が
小さめなのもちょっとマイナスになる。
飛距離勝負の釣りで使うと「やっぱ飛ばないなあ」って実感できます。
1割くらいは差が出てる感じ。
>>314 スラマーなら遜色ないがスピンフィッシャーは間違いなく飛距離落ちる。
319 :
312:2008/03/03(月) 20:20:55 0
320 :
名無し三平:2008/03/03(月) 22:56:01 0
船での釣りが主のアメリカで元々飛距離出しての釣り用に
作ってんじゃないからな、使用目的が違うだろ。
321 :
名無し三平:2008/03/04(火) 02:20:12 O
スラマーとスピンフィッシャーの違いはどんなところですか?
322 :
311:2008/03/04(火) 02:38:07 O
>>314 ペンでシーバス(どぶ川から磯まで)もやってる私が言うのも変ですが、
予算不足で他にバイオSWとか代わりがない遠征オフショアと違ってシーバスにペンリール使うのもどうかと・・
スラマーなら違和感無く使えるけどそれでも重量2割増し。
持ってたら仕方がないと思いますがこれから買うなら少し考えた方がいいですよ
>>319 どんな仕様でやってますか?
私はパワハン、ドラグワッシャー、ドラグノブだけの最低限仕様です。
323 :
名無し三平:2008/03/04(火) 03:37:32 O
バイオマスター>スラマーで桶?
324 :
名無し三平:2008/03/04(火) 03:53:22 0
私はパワハン、ドラグワッシャー、ドラグノブだけの最低限仕様です。
↑ペンなら此れだけで釣り出来るのか?驚き!!!
325 :
名無し三平:2008/03/04(火) 03:54:45 O
ツマンネ
326 :
名無し三平:2008/03/04(火) 09:36:53 0
>>323 飛距離は10年前の国産レベル。
ナスキー以下。
>>326 同じロッド&ラインを使用した場合、飛距離は往復速度(密度)とスプール形状に関係した放出性の問題。
リールのグレードは関係ない。
スラマー360の場合、95シマノ4000とスプール往復速度はほぼ同じ程度。
スラマーの弱点は飛距離などではなく重さと気密性。
重量はスピンフィッシャーより少し増えてるし気密性はスピンフィッシャーと同レベル
329 :
名無し三平:2008/03/04(火) 13:33:59 0
重さも飛距離には大いに影響するよ。
一投だけなら差はわずかだけど、実釣では 100g違えば 1時間振ったときの
飛距離はかなり落ちてる。
スラマーも460と560は平均的な重さだがライトクラスの260と360はやたらと重いからな。
性能はともかくスピンフィッシャーと比べてカッコ悪い
331 :
312:2008/03/04(火) 19:43:06 0
>>322 メインのはインフィニットが入った機能特化チューン。
つまりハンドルは交換してるけど、カラーリングとか穴あけとかの
見た目重視的なチューニングはしてない。
あれはアレでかっこいいけどねw
サブは322氏の言う所の最低限チューン。
でもローラーと強化スプリングとナットロッカーがプラスされている。
そんな感ですかね〜。
でもバックアップにSAFARIを持って行ってる。
潔くない? でもやっぱり不安なんだよね〜ww
>>これからPENNの購入を考えてる人
やめておけw
バイオで十分だ。
って言うより、バイオの方が断然使いやすいし、機能的にも優れてる。
何狙うかは知らんけどw
332 :
名無し三平:2008/03/05(水) 04:31:59 O
シーバスならステラで解決
333 :
名無し三平:2008/03/05(水) 05:32:54 O
スピンフィッシャーの6500は他の番手スプールと互換性ありますか?
334 :
311:2008/03/05(水) 05:45:58 O
>>331 あのスプール、一つ入れてみたいけど高いからね。
強化スプリング、釣友が周りにも危険だから入れろと言われるけどベイルをハンドルで返す癖があるからどうも入れたくない
キャスト中のベイル返りも一回も起こした事ないからね
336 :
名無し三平:2008/03/05(水) 07:34:05 O
6500に8500合わない?
>>336 恐らくシマノの3000→4000みたいな事を期待しているんでしょうがスピンフィッシャーは無理です。
特に6500は他の番手と比べて専用部品が多い。
ん?8500に6500のスプールは入るんだが・・・
341 :
名無し三平:2008/03/06(木) 20:47:15 O
ネタだろ
342 :
名無し三平:2008/03/06(木) 22:34:05 0
>>339 420SS。
色々改造してる。
ローターが180度近く逆転するリールなんてカンツリでは使えないからねw
344 :
名無し三平:2008/03/07(金) 01:06:33 O
>いっぱい改造
アップ希望!
345 :
339:2008/03/07(金) 03:50:31 O
>>343 三桁SSメタボディとはマニアックですなw
貧乏性でぎっちょの漏れは4300SS
カマス、メッキ、小場所シーバスと兼用だから4200まで下げられなかった
4300も同じ位逆転するからトゥィッチする時流石ににきつい
この逆転対策とラインローラー、ベアリングじゃなくてもいいからせめてブッシュ入れる事が出来ればいいのですが…
346 :
名無し三平:2008/03/07(金) 10:33:05 0
そこまで辛い思いしてPENNを使う意味がわからん
347 :
343:2008/03/07(金) 19:19:36 0
>アップ希望
え〜w
テキトーに検索かけてブログに来ておくれ。
ゴメンネ。
>345
あ、あれってマニアックなんですかw
確か、3700円でヤフオクだったような・・・
ただ、メタルボディーの方が加工しやすいですよね。
ローラーは確かにダメダメw
作る事を考えたんだけど、硬質クロムメッキが面倒だから断念w
いずれ挑戦したいと思ってるんだけどね。
>>346 4300は不思議な程ライントラブルが少なかったりする。
349 :
339:2008/03/07(金) 21:09:29 O
>>346 ・安い
・錆に強い&傷が目立たない
・代理店のサービスが非常に良い
・ローターの逆転が大きい反面ラインピックアップがやりやすい
・ベイル返りの感触が良い
>>347 420SSの浅溝スプール作ったりしてませんでしたか?
トラウト釣りで見るペンは大抵インスプールか私みたいな樹脂ボディですから、マニアックですよ。
350 :
347:2008/03/07(金) 23:03:28 0
>>349氏
ご存知でしたかw
あ、カーディナル33を安く譲ってください(爆
351 :
名無し三平:2008/03/08(土) 00:27:09 0
352 :
339:2008/03/08(土) 00:48:02 O
>>350 残念ながら左利きなので持ってませぬw
この為GTやる時でも周りに余計に気を付けないと危険だったりする。
誰か713Z売ってる店知らないですか?
>>352氏
はははw
冗談ですよw
誰か5000円でカーディナル33売ってくれ〜w
>>354 あの420SS何かエイハブみたいになってますねw
見てぇー
>>355 AHABですかw
まぁインフィニットの際に袖を取ってしまったので、PENNとは違った印象になってしまいました。
個人的にはあの丸いハウジングがVSっぽくも見えてしまいます。
インフィニットの際にウォームギアにワンウェイが入れられたらよかったのですが
どうしてもそれが出来ず、メインギアに入れましたのであんな感じになってしまいました。
それなりに気に入ってますよw
359 :
名無し三平:2008/03/10(月) 02:30:39 0
357の写真じゃ内部解からないんだけど、どこら辺の話してんの。
マスターギヤ軸とピニオンギヤ、ストッパーの話だろw
357の画像がもし彼の作品だとしたら
無断転用ってまずいんじゃないの?w
あれ?
見知らぬURLだったので気付きませんでしたが
本当に私のPENNですね・・・
しかもインフィニット前のヤツだw
無断転用なのですぐにその画像削除してください。
知り合いから706Zってやつもらったんだけど、これいいの?
それともクズリール?
やたら早いですねw
>>363 普通だな。エイテックも面倒見てくれるから多少は荒く使っても安心。
ただし原設計が40年以上前なので多くを期待してはならないね。
ジギング船に持っていくと注目されるかもw
私の8500SSの2号機も遠征仲間からもう使わないからあげるって感じで貰った代物だったりする。
ストッパーが死んでいてラインローラーが錆びてた状態だったけどレストアして使ってる。
>>365 >>367 ドモス。知り合いも予備機として置いてただけで、ラインだけ巻いて使ったことがないそうですw
ボディやスプールにも傷がほとんど無いんで、俺のコレクション棚で余生を過ごしてもらうことにします。
気が向いたら連れ出すかも・・・。ありがとうございました。
369 :
名無し三平:2008/03/12(水) 00:12:34 0
どもす?具合でも悪いのかね・・
>>368 ウケ狙いで使うつもりならノーベールのパーツを取り寄せる事も出来るからそれを組んでやってみるのも悪くないかも
ハンドル以外でベール返せないインスプールの問題も解決するし
>>368 ウケ狙いで使うつもりならノーベールのパーツを取り寄せる事も出来るからそれを組んでやってみるのも悪くないかも
ハンドル以外でベール返せないインスプールの問題も解決するし
しまった!寝ぼけて二重カキコしてもうた…orz
スマソ
373 :
名無し三平:2008/03/12(水) 06:44:18 O
6500の穴ホゲホゲスプール売ってるとこありませんか?
探し続けて疲れますた
>>373 ガーにないの?
私も8500用に一個だけ欲しいけど貧乏な為買えないwww
見かけたら情報ここにカキコしたげるから6500をどんな仕様にしてるか教えてよw
>>373 純正スペアスプール買ってきてCCMで穴空けてもらうのはダメなのか?
376 :
名無し三平:2008/03/12(水) 21:04:33 0
いくらかかるの?
>>376 穴の開け方にもよるようです。CCMのHPで見れば詳しく値段載ってるよ
6500はどんな仕様で使ってるの?
379 :
名無し三平:2008/03/14(金) 06:33:28 O
ありがとうございます!仕様はまだドノーマルなんです(笑)
>>379 10Kgまでの青物ならパワハン入れるだけでも充分釣りは成立する。
欲を言えばガタ低減ストッパーも欲しい程度
6500で近海ジギングならGTやヘビー級ジギングやる時みたいにワッシャー交換等の必要もない。
改造遊びも楽しくて良いだろうけどいくら改造しても所詮は古いPENNだって事は忘れないように!
何やっても今の日本製リールには性能面ではかなわないからね。
ヒラスズキ狙うのに、現行機種でお勧めはどれですか?
参考にスラマーとシマノの強引な換算
シマノ3000→スラマー260
シマノ4000→スラマー360
シマノ6000→スラマー460
シマノ8000→スラマー560
384 :
名無し三平:2008/03/15(土) 09:56:15 O
良い人だね あげ
385 :
名無し三平:2008/03/15(土) 10:24:32 0
4500と5500はボデー同じですか?ラインキャパは?
>>385 ボディは違います。
共通パーツは多いですがね
4500は持ってないからラインキャパは代理店のサイトで見て下さい。
382>> 383>> 知りたい情報、ありがとうございます!
スラマーとスピンフィッシャーのコンセプトは何が違うんですか?
>>387 コンセプトの違いは率直に言ってあんまりないね、同じ会社の製品だし。
シンプルでアホでも分解整備が簡単に出来るって点も一緒。
技術的な違いはローター回転バランス改善とストッパー、ベイルスプリング、クロスワインドブロックの改良が加わってる所。
>>388 みなさん、いろいろとアドバイスありがとうございます。
GAARとかパーツはスピンフィッシャーばかりですよね
スラマーのパーツとかはないんでしょうか?
>>389 昔の代理店が出してた純正オプションでハンドルやらちょくちょくある
460なら5500と共通なのでハンドルはガーでもある。
ドラグノブとワッシャーはCCMにある
私の知ってる範囲じゃこんなかんじ
391 :
名無し三平:2008/03/15(土) 17:33:31 0
>>388 >シンプルでアホでも
メンテに出してる俺は一体なんなんだ?w
392 :
388:2008/03/15(土) 18:02:55 O
>>391 用心の為いいんじゃね?素人整備より確実なんだし。
もしやり方解らなかったらモデルによるけど説明するよ。
>>390 情報ありがとうございます
360の方が軽くていいかなぁ〜って思ってます
>460なら5500と共通なのでハンドルはガーでもある。
>ドラグノブとワッシャーはCCMにある
結構、互換性があるんですね
394 :
390:2008/03/15(土) 19:54:34 O
>>393スピンフィッシャーの部品はスプール、ボディ、ローター、ベイルワイヤーとメインギヤ以外大抵他の機種にも使用されてるよ。
スラマーとの互換性は僅かしかないから注意
こっちから質問!
何故ヒラスズキにPENNなのでしょうか?
中古のスピンフィッシャーで安く済ませたいって事なら解りますが
ヘビー級オフショアと違って今の時代ヒラスズキにペン使うメリットないですよ
私は仲間との付き合いでしかヒラスズキは行かないからシイラに使ってる550SSでやってるけど
きちんとヒラスズキやり込むならやっぱり国産が良いよ。
んなこたー誰もがわかってる話だw
396 :
名無し三平:2008/03/15(土) 20:35:35 0
>>394 気に入った道具使い続けて何が悪い?
いちおう押さえにゲームもフォースも持ってるわ。
押さえって・・・。
逆じゃねぇ〜の??
>>396 よ〜く読みな!使い続けてる人に対するレスじゃないよw
ゲームの3500欲しいけど近海ジギングと海外遠征に予算喰われて買えない…
まだまだPENNの続投確実だな
>>394 ヒラやってると、波は被る、磯にぶつけるで
PENNは頑丈そうだし、なんていうか大人のロマンがある
昔、よくバイクをボアアップとかキャブいじるとか
その延長です
自分でカスタマイズできるのが楽しそうなんで・・・
っと言うのが理由です
>昔、よくバイクをボアアップとかキャブいじるとか
それだ!
まさしくそれだ!!
俺はレーサータイプよりも旧車をレーサーにも劣らないチューニングするのが
好きなのだw
>>400 ヒラスズキ相手ならストッパー抜けたりハンドル折れの心配もない。
ペンをヒラスズキに使うなら長めの竿でバランスとってやると楽だよ。
スラマーを買いたいならなるべく初期型を選ぶように。
最近は工場移転した為スラマーまで中国製になってしまったので。
>>400 そういう目的もあるならスラマーは不向き
特に360はカスタムパーツなんてない。
ヒラスズキ向けで改造向けお勧めリールは550SS。
私はラインローラー以外ノーマルで使ってますが、
カスタムパーツが豊富にあるモデルです。
生産終了から既に17年経過したモデルですが数多く出回ってる為中古屋で安く手に入ります。
404 :
名無し三平:2008/03/16(日) 15:43:09 0
>昔、よくバイクをボアアップとかキャブいじるとか
その先入観で入るのは見ててちょっと不安に思う。
俺は旧車好きで色々乗ってイジリ倒してきたけど、元はノーマルのそれに惚れたのがきっかけで
嵌り込んで行ったんだけど、後からついてくるもんを第一に考えて大丈夫かな?と。
そらそうとビーキャス、森脇モナカ、ウエダスイングアーム、Wディスク、JMCカバー、吉村スタビ,,,
あのフェックス一体いくら突っ込んだことかorz ま、リールなんて比べたら屁だけどねw
所詮魚釣り
リールぶっ壊れたって死にゃせん
アッー!って言うくらいw
>>401> それだ!
お〜っ!(TT) 同士よ!!
>>402>最近は工場移転した為スラマーまで中国製になってしまったので。
チャイは買いたくないです
>>403>ヒラスズキ向けで改造向けお勧めリールは550SS
はじめて、見たPENNが550SSでした
鉄格好いいですよね!
生産終了から17年というのも、いいなぁ〜
では、土台は550SSで探してみます
407 :
名無し三平:2008/03/16(日) 21:01:59 0
チャイW
408 :
名無し三平:2008/03/16(日) 23:24:57 O
CCMはチューン再開しないんかな?
409 :
名無し三平:2008/03/17(月) 00:07:32 O
ツァイナ。
>>406 改造用なら無理して新古とか程度の良い物買わなくてもボディとギヤさえ無事なら安価かつ簡単にレストア出来るから安いので充分だよ。
550SS時代のPENNはしっかり作られてるからノーマル使用前提でもお勧めリールは多い。
>>405 PENNなら心と財布の傷はかすり傷だけど
ステラ、特に遠征中にぶっ壊れると精神的ダメージは特大だぞwww
>>406 もしキャスティングにあまり自信がないならパワハンに交換すると同時に強化スプリングも入れた方が良い。
PENNと国産との大きな違いの一つにPENNはどのスピニングもベイルリターンがかなり軽いため
パワハンに交換すると純正品のスプリングではベイル返りを起こす危険が高まります。
キャスティングが得意でベイル返りを起こさない自信がありハンドルでベイルリターンをやる癖があるなら強化スプリングは入れない方が良い。
ベイルリターンがすごくやり辛くなる
413 :
406:2008/03/18(火) 10:21:02 0
>>410>改造用なら無理して新古とか程度の良い物買わなくてもボディとギヤさえ無事なら安価かつ簡単にレストア出来るから安いので充分だよ。
>>412PENNと国産との大きな違いの一つにPENNはどのスピニングもベイルリターンがかなり軽いため
パワハンに交換すると純正品のスプリングではベイル返りを起こす危険が高まります。
数々の貴重な情報ありがとうございます
強化スプリングとか、何処で買えますか?
CCMは撤退?気味ですよね・・・
GAARくらいしか見つからないんですけど
他にありましたら教えてください
414 :
412:2008/03/18(火) 11:41:21 O
>>413 CCMに強化スプリングはないですか?
直接電話してみる事を勧めます。(割と親切)
※5500SSと550SSにスプリングの互換性はありませんので注意!
私は改造は必要最小限派なのでショップやらには詳しくないです…(´・ω・`)ゴメンネ
愛機の550SSと初期型5500SSはラインローラー以外はノーマル状態で使ってますし
4300SS、スラマー360は完全ノーマル、6500SSJはパワハンのみ、
対象魚の関係で改造している8500SSJですら2台共ドラグ関係とパワハンに変更のみです。
415 :
406:2008/03/18(火) 23:38:00 0
>>414 > CCMに強化スプリングはないですか?
SOLD OUTでした・・・
416 :
414:2008/03/19(水) 09:19:21 O
>>415 スプリングに関しては他は私では正直判りません。
力になれなくてスマソ
一応私の確認している確かな情報を上げておきます
・ハンドルはガーに550SS専用があります。5500SSと互換性はありませんので注意。
・スプール、メインシャフト、ドラグ関係は全て5500SSと互換性があります。
・クロスワインドブロック、クロスワインドギヤも5500SSと互換性があります。
・ラインローラー、ベイルアームは6500SSと互換性があり5500SSとはありません。
550SSはSSJの純正ラインローラーはどのサイズのも使用出来ませんので注意。
・ガーのガタ激減ラチェットは5500SSのパーツが使用出来ます。
(ラチェットは5500SSと550SSは山の数が違いますが共に互換性があります)
・駆動部のベアリングも5500SSと同じ規格なのでCCMの防錆ベアリングは5500SSの物が使用出来ます。
417 :
名無し三平:2008/03/19(水) 17:15:44 O
良スレあげ
418 :
406:2008/03/19(水) 18:13:12 0
>>416 貴重な互換情報ありがとうございます。
と言うことは、ドラグノブも550SSと5500SSで互換性ありですね?
強化ベイルスプリングが無いのは辛いです
CCMはPENNから撤退気味・・・
GAARに期待するしかないですね
>>418 あるよ。大型機種と違って無理に入れる必要もないけどな
420 :
418:2008/03/20(木) 00:28:29 0
>>419 あっ、そうなんですか!
安心しました
大型機種だといれた方が良いんですか?
キャスト時に反動とかでベールが返るのは理解できるのですが
まさか、ジグをシャクって大型の青物がヒットしたときにベールが返るのですか?
>>420 >419で言ってるのはドラグノブの事
強化スプリングはキャスト時のベイル返りを避ける為とスプリングの寿命延長が目的。
純正品でも魚が掛かってる時にベイルが返ったりはない。
6500以上の大型機種はベイルリターン機構が内蹴り式ではなく
外蹴り式のベイルリターンを採用している事もあり、
ハンドルでベイルリターンをやる人は少ないし外蹴り式の方がベイル返りを起こす危険が高い為に強化スプリングの必要が高まるというわけです。
私は外蹴り式の大型機種でもハンドルでベイルリターンをやるからどの機種も強化スプリングは入れてない。
仲間から貰った8500SSからも強化スプリングは除去して純正品に戻しましたし。
422 :
420:2008/03/20(木) 16:49:41 0
>>421 ラインローラーとラチェットくらいで大丈夫そうですね
>>419 強化スプリングは何処で買えるのですか?
>>422 550SSはハンドル交換しない限り強化スプリング入れる必要はないよ。
見つからないなら須山スプリングにでも依頼してみては?
424 :
422:2008/03/20(木) 18:06:56 0
>>423 ありがとうございました
もしも、スプリングが折れた場合は依頼してみます
>>424 純正品スプリングなら代理店がちゃんと持ってるよ。
>>425 エーテックですね
何度もアドバイスありがとうございました
助かります
427 :
名無し三平:2008/03/20(木) 23:05:47 O
誰か713Z売ってくれ〜
もしくは売ってる所教えてくれ〜
>>428 ダメなんだ・・orz
右利き用の712Zはたまに出るんだけど左利き用の713Zは本当に出てこないんです。
出品者乙
>>428 見つけたけどさすがに汚過ぎる。
箱も取説もないし下糸巻きっぱなしな上にベイルは歪んでるし殆ど無整備なのが画像からでも判るレベル。
レストアは出来るけどあれじゃ落札価格並みに費用がかかってしまう
>>426 中古品を買ったら普通に作動していてもベイルスプリングとドッグは必ず新品に取り替える事。
550SSは−ドライバーと13_ソケットレンチだけで簡単にバラせるようになってる。
バラす手順が判らなければここで質問すれば必ず答えます。
>>432 ありがとうございます
その折はよろしくお願いいたします
ドッグってなんですか?
どのような負荷がかかるのでしょうか?
>>434 失礼しました
これはベールスプリング同様、傷みが激しそうですね
ありがとうございました
汚いねぇー。でも出物なんだろう?
買って汚いパーツだけ交換とかどうなの
>>437 恐らくベイル周りは交換だろうからそれだけで3000円は飛んでゆく。
これにスプリングとドッグの交換費用が加わる。
取説がないのも痛い。
流石にもうちょっとマシな個体じゃないと困る
実物は見たことないが850SSの銀色ハンドルモデルも欲しい。
この時代は今より若干ギヤ比が高い
440 :
名無し三平:2008/03/22(土) 12:41:10 O
あの時代のは今よりギヤの作り、材質も良い
441 :
名無し三平:2008/03/23(日) 06:15:37 O
スピンフィッシャーもピニオンのベアリングを国産ベアリングに換えるだけで雑音も減るしかなり滑らかな回転になる。
コータック販売の小型機種ではこれで使用感がかなり改善される
CCM防錆ベアリングじゃダメなの?
ベアリングのパーツナンバーが20ー722の機種なら全て5500SS用が使えるよ
>>444 スマソ、CCMはもうなかったからアバウトに寸法計りました。
20−722
高さ・5_
直径・16_
内径・8_
※適当な物差しで計ったから誤差はあると思います。
>>448 おおっ!
ありがとうございます!
規格品を使ってるでしょうから、お調べいただいたサイズで行けそうですね!
●ミネベアなら
L-1680HH \522-
●ダイワの CRBB なら
10E169 \???-
CRBBは高いから、ミネベアを3つ買って試してみようかな
が合いますね
550SS時代はいくらかましなベアリングが入ってるけど
90年代中期以後はマトモなベアリングが入ってない。
>>450 年代の見分け方は、どうするんですか?
ボディーの底に品質保証Oとか品質保証Nとかあるけど
あれなに?
>>451 5500SSを例に上げるとハンドルとギヤ比。
初期型は金色ハンドルで5対1のギヤ比がハウジングプレートに表示されてる。
このタイプはまだベアリングの質がマシだった頃
マシとはいえ僅かに錆びにくい程度だけどね
品質保証の末尾のアルファベットの意味は判りません。
私の550SSはE、5500SSがK、他の所有モデルには有りません。
>>452 550SSもギヤ比が表示されている機種がありますよね
あれって初期型なのか・・・
品質保証アルファベットはロットかなんかですかね?
ギヤ比の表示されていない機種はアルファベトが大きいような・・・
オールドリールになりきれない!!
それがペン!!!
>>453 ギヤ比の表示については5500SSの場合ギヤそのものが変更されたからギヤ比も同時に変更になった。
※ギヤ比5対1のアルミ削り出しベベルギヤ+真鍮軸からギヤ比4・6対1アルミダイカストフェースギヤ+真鍮軸に変更
5500SSも550SS全部ギヤ比表示されてる。
てか全SSシリーズがハウジングプレートに表示されてるんだけどね
>>454それはあくまでSSシリーズだろw
PENNそのものは1920年代からあるからABUより歴史長かったりする。
>>453 550SSに関して初期型とかあったのかは私には判りません。
私の知る限り、ハンドルノブが違うモデルがあった事くらい。(ギヤ比は同じだった)
5500SSのように違うギヤ使ったりしたモデルは見たことないですね。
>>456 安心しました。
今日、GAARでラチェットとラインローラー買いました。
あと、ご指摘のあったベールスプリングとドッグも近くの釣具屋で注文しようと思います。
ベアリングは調子良いのでそのまま・・・
いろいろと、ご指導ありがとうございました。
>>457 ペンリール、何でもいいから置いてる店じゃないとすぐにパーツとか来ないから注意
量販店なら二十歳程度のアルバイト店員に注文するのは避ける事。
何も知らないケースが殆どなので
>>457 私は550SS買ってから一度もベアリングは換えてない。
毎回必ずメンテしてるから錆も出してないし所有PENNの中では一番使用頻度が高い事もあって回転も凄く軽い。
どのPENNも海で使ったらラインローラーとピニオンのベアリングは潤滑剤で塩落として新しいグリス挿し直すのは必ずやっとくべし。
面倒でしょうけどこれがPENNの宿命です。
PENN各種欠点の内これが最大の欠点と言えるでしょう
>>457 ドッグのパーツナンバー4ー450
ベイルスプリング
32ー550
どうせ店員にドッグとか言ってもわからないだろうからパーツナンバーも合わせて注文するように!
あとスペアスプールも手に入れる事!
複数あれば色々な釣りが楽しめるよ
私の場合PE2号で近海ジギング&キャスティング(関西圏)、近海ショアジギング(関西圏
)、
ナイロン12〜16LBでオフショアシイラ、ヒラスズキ、サーフのマルスズキまで550SSでカバーしてる
>>460の修正
ドッグのパーツナンバー
4ー450→×
4ー550→〇
>>459 ピニオンベアリングもグリスの差し直しをしなければダメなのですか?
釣行の度にばらさないといけない?
>>460 幸いかな、近隣にエーテックの代理店が2軒ありますので大丈夫だと思います
結構ヒラ師でPENN使ってる人がいるんですよね
まあ、それに吊られて550SSを買ったんですが・・・
550SSでPEは大丈夫ですか?
ナイロンかなっと思ってたんですけど・・・
追伸
スペアスプールも付いてました
>>462 やらないとすぐに巻き感触に影響してくるよ。
ローターは最低でも3回に一回はやるべし
ハウジングはある程度防げるけどローター期間部にも水は入ってくる。
波を被りやすい磯でヒラスズキなんて尚更その可能性が高い。
PEに関しては下巻きに工夫が必要。
僅かに逆テーパーになり、後ろの盛り上がりを抑えるようにするのがコツ
PEでヒラスズキなら下巻きはナイロンがオススメ。
形状が作りやすいしPEの長さも減らせるし全部PEの時より食い込み起こしたりが減る
それからペンはなるべく8本よりのPE使うべし!
>>464 ありがとうございます。
国産リールを基準にしてはダメですね
マメにメンテします
こちらのポイントはカジメがすごくて
みんな、ドラグフルロックでがちんこファイトです
PE使えるので安心しました
466 :
名無し三平:2008/03/27(木) 00:37:24 O
携帯から失礼します。今度外房でヒラマサやりたいのですがペンのリールだと何を使えば良いですか?ちなみにペンのリールはダイワ、シマノに比べ壊れやすいですか?
>>466 スピンフィッシャー6500SSかスラマー560
スラマーはタフだがスピンフィッシャーはベイルスプリングとストッパー、ハンドルが国産より弱い。
しかし壊れても安い修理代orパーツさえあれば自分で簡単に治せる
>>465 PE使うならラインローラーだけは必ずベアリング入りに換えた方がいい。
フルロック状態なら100mだけPE入れても問題ないよ。
>>468 ラインローラーはGAARを買いました
あとラチェットも
スペアスプールもあるのでPEとナイロンを使い分けようと思います
>>466 PENNを17年使い続けてる私が言うのもナンですが・・・
ツインパ、ステラ、ソルティガやキャタリナ買うお金がないかPENNに惚れ込んで覚悟決めない限りPENNはやめといた方がいいよ。
メンテナンスも面倒だし何やっても使用感もかなわない
471 :
名無し三平:2008/03/27(木) 12:19:08 O
>>466です。皆様ご回答ありがとうございます。聞いてばかりで恐縮なんですが魅力や良い点を教えていただけないでしょうか。
>>471スピンフィッシャーSSシリーズ前提で話を進めます。
・スペアスプールが安い
・壊しても修理代が小学生の小遣い程度
・シンプルな為、分解整備が簡単、揺れる船の上でもあまり苦労せずに分解修理が出来る。
・代理店のサービスが非常に良い為、廃盤になった今でも安心。
・ギヤ、ピニオン、メインシャフト、ベイルワイヤーは頑丈に作られていて長年の酷使にも耐えてくれてる。
・何台も所有した場合、違う年式、番手あっても共通部品が多い。
・すべての番手でフェザリングがしやすい絶妙な位置にスプールエッジがある。
・大型番手ならカスタムパーツが豊富にあり、改造したりいじくり廻す楽しみがある(釣りの内容次第で絶対必要な改造もある)
・海外の有名釣り場なら大抵純正パーツが手に入る。
・10Kgまでの魚ならドラグの感じがよく、魚の走りを止めやすい。
(国産の安物はここがまるで駄目)
欠点も一応
・ストッパーの爪が弱く補強するか頻繁に交換する必要がある
・ベイルスプリングが古いトーションスプリングな為、折れる事がままある
・部品の加工精度が低い上、パッキン等の防水処理がされてない為容赦なく水が入る
・大型番手だとベイル周りのビスが弱さが問題。
・ストッパーが旧式なのでガタが大きい
大型番手はハンドルが折れる危険性が高い。
オシュレーション機構が旧式でフラットに巻き上がらない
・フットが長すぎて使えないロッドがたまにある
・大型番手でGTやる時、ドラグがノーマルのままだと必要数値まで閉められないし、
ドラグを補強してもそれを長期間維持できない
473 :
名無し三平:2008/03/27(木) 19:09:41 O
>>471です。分かりやすいご回答ありがとうございます!大変参考になり、なんだか愛着が湧きそうなので欲しくなりました。神奈川県に住んでいるのですが、県内または近県で詳しいショプはありますでしょうか?また、カスタムパーツはどこがオススメ?
>>473 ベアリングラインローラー付きSSJでもタックルベリーで8000円以下で売ってる。
新品でも12000円も出せば買える筈
SSmやSSgは中国製に落ちた代物なので注意。米国時代と比べて重いしそんなに安くもない
取り敢えず必要なパーツがあるここ
ttp://www.gaar.co.jp/custom/custom.htm ヒラマサ狙いのジギングならパワハンだけは必ず必要。
インフィニットがない古いリールの経験がないならガタ激減ラチェットも
>>473 ベアリングラインローラー付きSSJでもタックルベリーで8000円以下で売ってる。
新品でも12000円も出せば買える筈
SSmやSSgは中国製に落ちた代物なので注意。米国時代と比べて重いしそんなに安くもない
取り敢えず必要なパーツがあるここ
ttp://www.gaar.co.jp/custom/custom.htm ヒラマサ狙いのジギングならパワハンだけは必ず必要。
インフィニットがない古いリールの経験がないならガタ激減ラチェットも
ペンを買う前にこのスレを全部見る事を勧めます。
特に弱点と整備に関係するレスはよく読むべし
476 :
名無し三平:2008/03/27(木) 21:40:54 O
>>475ありがとうございます!まずは一台買ってみます。やっぱりガーさんがいいんですね!ガーさんのHPに載ってるパワハン付きのやつも良さげですねー。
477 :
名無し三平:2008/03/27(木) 23:13:45 O
>>476 無理に完成品なんか買わなくても最初は安い中古で充分
6500SSでヒラマサ狙いの近海ジギングしたいだけならラインローラーとパワハン以外のカスタムパーツはなくてもよい。
強化スプリングの入手が困難になった今、キャストする時ベイルを起こす位置に気をつけないと簡単にベイル返り起こして周囲にも危険だから注意する事。
オイルとグリスについて教えてください
PENN純正のオイル・グリスもあるみたいですけど
どうなんでしょ?
ギヤ廻りとか、どこのグリスを使ってますか?
PENNリールはオイル給油口があるんですか?
>>479 私は所有スピンフィッシャー全部に純正グリスを使用してますがこいつは寒いと硬化する傾向があり、
4300だと結構ハンドル重くなった感じになります。
定評があるモノならダイワでもシマノのグリスでもいいと思います。
550SSに給油穴はないですね。
マスターギヤとピニオン周り、クロスワインドギヤ、各ベアリングに充分差しておきましょう。
一応バラす手順
1・ハンドル外す
2・ハウジングプレートのビスを抜いてプレートを外す
3・クロスワインドブロックのビス抜いてスプールごとメインシャフトを抜く
4・マスターギヤを外す
5・ローターナットを外してローターを外す
6・ドッグを外してベアリング押さえのビスを抜く
7・ラチェットを外す
8・ピニオンのベアリングを抜く
組み立ては逆なのですが、慎重にやること
>>480 バラシの手順ありがとうございます
純正品はいまいちですね・・・
ベアリング廻りはダイワグリスを持ってますので、それを使います
ギヤ廻りはフジヤマあたりを使おうかと思ってるんですが
何かお勧めはありますか?
482 :
480:2008/03/28(金) 22:51:32 O
そちらはあまりこだわってないから判りません。むしろ私がソルティガとキャタリナ用に何がお勧めか聞きたいww
ドラグ以外はダイワのでいいと思いますよ。
安い純正グリスでも特に磨耗が進んだとかはないですしダイワ用なら寒さ対策等、純正グリスよりいいかと。
スピンフィッシャー&スラマーにサラサラのオイルを使うのは勧められません。
ハウジングの隙間から滲んできます。
>>481 550SSでヒラスズキって事みたいですが、自重510gは気にならないですか?
ロッドはどんなのを使ってるんですか?
因みに私はサーフシーバス、ショアジギング、ショアシイラと兼用なのでウエダCPS112です。
>>483 重いですよ・・・
でも、PENNが好きだから
ロッドはグランビュー−X.Telescopic Models
1263TMFS 12'6"(3.81) 325g
です
>>482 > ハウジングの隙間から滲んできます。
さすが、PENNって感じですねw
ハウジングの合わせ目にグリス(モリブデン)を塗ってみようかな・・・
>>485 それPENN使いの基本。必ずやっとくべし
それでも水入ってきちゃうんだけどねwww
>>484 皮肉な事に8500なんか国産と比較してむしろ軽くて楽な一面もある。
5500SSは他社の同クラスよりかなり軽いしナイロンに限定するなら550SSより良い面もある。
初期型ならSSJのベイルパーツ付けて中期型のギヤとピニオンを取り寄せて、
シーバスなんかには遅い中期型ギヤ、シイラなんかには早い初期型ギヤと使い分ける事も出来る。
5500SSの初期型と550SSはシマノ6000HGと比較しても引けは取らないスピードがある。
>>488 550SSのボディーは鉄ですが、5500SSはなんですか?
>>489 550SSはアルミダイカストボディです。
5500SSは樹脂ボディ
一部のPENN使いが樹脂になって貧弱になって安っぽくなって悪くなったと言いますが、
550SSよりベイルスプリングの寿命も伸びたし
80gもダイエットしてるから550SSに完全に劣る代物じゃない
>>490 SSJのベイルパーツ付けられるのは良いですね!
ギヤかえてみたりとか、楽しそうだなぁ〜
492 :
名無し三平:2008/03/30(日) 23:34:56 0
鉄www吹いたってw
>>491 ギヤは初期型の物は正確なパーツナンバー伝えないと来ませんのであしからず!
生産台数が少なかったから欠品している可能性もあります。
中期型はすぐ届くから安心。
5500SSが欲しいなら初期型買って中期型のギヤとSSJキッド取り寄せるのがよい。
因みに4500SSでも同じ事が出来ます。
494 :
名無し三平:2008/03/31(月) 18:55:35 i
ペンのリールについて詳しく解説のあるHPなどご存知でしたら教えていただけないでしょうか。
496 :
名無し三平:2008/03/31(月) 21:05:16 i
>>497 それ、中〜後期型のリスト。初期型はない。
ナンバー知っていても初期型ベベルギヤ金ハンドルモデルのギヤはもはやない可能性がある。
でも初期型もオークション&中古屋に結構出回ってるからそれ買う方が賢明。
>>497 パーツナンバーにアルファベットがあるナンバーが変更されたパーツナンバーになります。
例えば5500SSのマスターギヤなら8ー5500が初期型の真鍮軸アルミベベルギヤ、
8Nー5500が中期型の真鍮軸ダイカストフェースギヤというわけです。
>>499 パーツナンバーのアルファベットには、
そう言う意味があったのですか!
例えば、マスターギヤ8−5500に合う、
○○パーツをくださいって注文もありかなっ?
501 :
名無し三平:2008/04/01(火) 20:06:56 O
4300SSにも前期型と後期型があり。
ハンドルノブとボディのステッカー、スプールシャフトの板バネに違いがある
日本には入って来てないようだが両軸リールのGSシリーズにもギヤ比を変えられるキッドがある
504 :
名無し三平:2008/04/03(木) 01:18:38 O
3桁SSと前期型4桁SSのベベルギヤはスピードはあるがノイズが多い。
真鍮製ギヤの前期型8500なんか特にごぉ〜ごぉ〜と五月蝿い
スピードは落ちたけどフェースギヤになったモデルは巻き心地とノイズはかなり改善してる
505 :
名無し三平:2008/04/03(木) 11:55:08 O
CCMに電話した所、朗報が入った!
スピンフィッシャーの防錆ベアリング、今月末には復活するぞ
ラインローラー用じゃなくてピニオンとマスターギヤ軸に使われてる物の事ね
>>505 おおっ!、朗報どうも(祝寿
ついでに強化ベアリングも復活してくれたらいいのにね
CCMが、またPENNに力を入れてくれることを希望します
>>506 強化スプリングだったら無理、復活の見込みなし
ツインラチェットも駄目
ドラグノブも既に3年前に生産終了
以上がスピンフィッシャーについて電話で問い合わせた時の回答
米国製スピンフィッシャーはもはや過去のリールだからCCMもやる気はない様子。
昨年秋に代理店に電話した時に聞いたんだけどペン・インターナショナルシリーズに新型スピニングが加わるらしく
今までのスピンフィッシャーやスラマーとは全く違う新しい系列のスピニングらしい。
早ければ今年の秋にも発表されるそうです。
>>509 スピンフィッシャーはエーテックたのみですね・・・
パーツ作ってもユーザが少なければ売れないし・・・
新型リールを含めて、PENNにはダイワやシマノみたいになってほしくないなぁ〜
あくまで、安く大人のおもちゃとして続けていって欲しい!
でも新型の気になっていたりして・・・w
Sargus(サーガス?サルガス?)ってのとは違うんだろうか
>>510 新型ベイトリールのTRQシリーズを見る限り国産とは違う路線でくると思う。
外観はヴァンスタールに近いとか聞いたけどそれ以上はわからない。
514 :
名無し三平:2008/04/03(木) 22:08:21 0
>>512 それは今有るザウバーと同じ両火系だろ。
>>512 代理店の担当者が言うには完全に本社の若手技術者の設計で、生産も本国でやるらしい。
価格はスラマーのように優しくなる可能性は全くないそうです
516 :
名無し三平:2008/04/04(金) 21:59:51 0
本国とはチャンか
ジギングから帰ってきた。
ヒラマサとキジハタを喜ぶ家族をよそにリールのメンテ…orz
近場ジギングじゃやっぱりこれがスピンフィッシャー最大の欠点。
ベイトリールの525GSは飛沫が飛びにくいのか、内部に浸水した様子もないが、6500SSJはローター内部にも浸水した痕跡がある。
>>518 6500SSJってローターの中にも水が入るの?
520 :
名無し三平:2008/04/05(土) 23:45:11 0
今日勢いで
714Zをオークションで落としたが
まともの使えるか心配だ
521 :
518:2008/04/06(日) 01:02:08 O
>>519 6500SSに限らずどの番手も情け容赦なくねw
そろそろ防錆ベアリングに換えたい…
>>520 アブやミッチェルと違って代理店のサービスが良いからそんなに心配しなくても大丈夫。
箱と説明書がない場合ここで聞いたら714Zなら何とかなります。
(4200SS・4300SS・716Z・714Zの共通取説所持)
スピンフィッシャーはベアリングの錆対策さえ施せば頻繁にバラす必要もないんだけどね。
多少浸水したところで基本的に錆びに強い素材で作られてるからあまり影響はない。
淡水のみの使用ならSWBBなんて高価なベアリング入れなくても
ピニオンのベアリングをラジコン屋の日本製ベアリングに交換するだけで雑音激減&回転も軽くなる
ローター内部に水が入るってのは
ベールスプリングのところと、ラチェットやドッグの所ですか?
ハウジング内部にも入るんですよね?
>>523 心配しなくてもどちらも入るよwwww
ベイルスプリング部はグリスべったり入れて対応できるから問題ない。
あそこはただ錆を防げばいいだけだからあんまりグリス差し替えする必要もない。
>>524 ラチェットやドッグはスプールで隠れてるから水に濡れないのかと思ってましたが濡れるんですか?
何故ステラやヴァンスタールがスプールに穴開けてるか考えてもわかると思うが
ローター機関部の浸水はスプールで止めるものじゃないよ。
ヴァンスタの穴は肉抜き
ステラの穴は飾り
>>528 ステラも放熱がどうとかなかった?
ペンのカスタムスプールにもそんな文句があったけど
>>525 浸水放置していてもペンの場合被害はベアリングだけなんだけど
メンテしてれば純正ベアリングのままでもずっと使えるし、買うと結構高い部品だから手間を惜しまない事を勧めます。
>>529 ありがとうございます
マメにメンテしようと思います
国産ベアリングとかでシールドされたものがありますが使ってる方居ますか?
ダイワのCRBBのようなベアリングはパーツクリーナーとかで洗浄しない方がいいのですかね?
私は怖いのでオイルで洗浄してますが・・・
>>530 SWBBにはペンの純正グリスとセットのスプレーオイルでやってます。
軽い洗浄力もあるしコーティングを剥ぐ事もない。
ペンの純正ベアリングには遠慮なくCRCを使ってますが
コーティングが剥がれる可能性があるから止めといた方がいいでしょう。
仲間から貰った8500に防錆ベアリングが入ってましたが、貰う前にGTに使った後、全く手入れせずに2年以上放置された最低の状態でした。
それでも異常はなかったし錆汁も全く出なかったから多少高価でも入れる価値はあると思いますよ
532 :
名無し三平:2008/04/08(火) 17:16:36 0
>182 :ワンオフでPENNとかのパワハンを作ってくれるところがあるよ
スラマー360でパワハン作ってもらえそうなところ、ご存知ありませんか?
>>531 > それでも異常はなかったし錆汁も全く出なかったから多少高価でも入れる価値はあると思いますよ
防錆ベアリングって、言うだけあっていいですね!
ベアリングが逝かれたら、防錆にしますよw
534 :
531:2008/04/08(火) 21:56:18 O
>>533 でもあの値段だからねw
他の自分で買った7台はすべて純正ベアリングだし貰った8500は最初からついてただけ
>>532 CCMにハンドルだけあったよ。
値段までは見てないけどね
社外カスタムパーツを組んでいくのも悪くないが純正オプションや番手や年式違いのパーツ組み替えもペンならではの遊び方。
550SSだけは出来ないがSSJキットを取り寄せて3桁ナンバーのSSJを作ったり、
スラマー460のハンドルを初期型5500SSのハンドルに代えたり、
6500SSのボディに650SSのギヤとハンドルを移植して僅かにスピードアップする事も出来る。
>>537 ベアリングラインローラーのついたベールパーツの事
普通のSSをラインローラー付き日本仕様にする為のパーツ一式。
ベールワイヤー、ラインローラー、ベアリングのセット
539 :
名無し三平:2008/04/10(木) 22:11:25 0
つーことは俺の430SSに430SSJのベールパーツが着く
ということですね。
>>539 残念ながらSSJは4400から8500までしかないから作れない。
それどころか4200、430等のULクラスにはラインローラーにベアリングを入れる事すら出来ないです。
>>541 パーツナンバーで取り寄せれば普通に買える。
704Z・9500SSのベイルレスキットもあるし本国にはハーフベールキットもある
544 :
名無し三平:2008/04/12(土) 06:36:40 O
ふと思ったんだけど小さな鱒釣りに使うサイズからマーリンやマグロ、
GTに使うサイズまで揃ってるスピニングってスピンフィッシャーとステラ位だな
545 :
名無し三平:2008/04/12(土) 08:03:11 O
ほとんどのメーカーは技術あるがな シリーズで統一化してるかどうか売り方の問題でしょ
すまん、その事を言ってるんだろうけど
546 :
名無し三平:2008/04/12(土) 14:30:52 O
>>536 通称コーヒーグラインダーハンドル、
たしかに握りやすくなるんだが材質が純正と変わらないから折れる
547 :
名無し三平:2008/04/13(日) 02:39:05 O
548 :
名無し三平:2008/04/13(日) 02:52:51 O
ええ暇潰しサイトやわ
>>547のサイト見ると狭間になるサイズが俺と違うw
俺は6500と8500は重宝するが9500は体力的にキツいし7500と4500は中途半端なので所有してない。
人それぞれというのを改めて実感したわ
550 :
名無し三平:2008/04/13(日) 21:04:47 O
岸とボートからPE0.8〜1.2号でエギング、シーバス、根魚
ひょっとするとフロロかナイロンも巻いてバスもやるかも。
どのサイズがいい?
>>550 スピンフィッシャーなら4400SSか440SS
バス釣りにはデカいかもしれんがw
553 :
名無し三平:2008/04/14(月) 11:55:43 O
そこでダイワのパンチですよw
スレチだがオールドにこだわるならちょうど良く穴埋めになるかと
>>553 オールドにこだわる人がこのスレにカキコしてくる様子はないよw
貧乏人か気分転換にスピンフィッシャーが欲しいって人が大半。
でもペンにはオールド好き向けにZシリーズがあるw
>>555 素直にバイオでも買う方がいいよ。
スピンフィッシャーはイカ釣りに不向きだしスラマーでも重いしマメにバラしてメンテナンスの必要がある。
スピンフィッシャー440系はシリーズ中特にライントラブルも多いし飛距離も出ない
557 :
名無し三平:2008/04/15(火) 01:15:22 O
6500のノーマルスプールをCCM3列穴加工したら何グラム位軽くなりますか?
>>557 どうだろうね
6500でそこまでの改造に踏み切る気がないから判りません。
電話してみれば親切に教えてくれるよ。
スプールに貼ってるシール剥がすの、抵抗あるな・・・
剥がすとハンドル換えた時より雰囲気が変わっちゃう
560 :
名無し三平:2008/04/16(水) 05:31:13 O
SSとSSJはどう違うんでしょうか?
どっちが良いとかありますか?
>>560 ラインローラーにベアリングが入ってるかの違いだけ。
あとはすべて一緒
ただ初期型にはSSJはない(SSJキットを付ければ作成可能)
562 :
名無し三平:2008/04/17(木) 05:14:07 O
ありがとう!
563 :
名無し三平:2008/04/17(木) 21:48:05 0
チャンかアメ性の違い
>>563 チャイナ製とはだいぶ違うぞ
SSm&SSgはSSJ&SSとはスプール以外ほぼ別物
565 :
名無し三平:2008/04/18(金) 09:02:40 O
6500より上のサイズに付いてるクリック、一体何の為についてるんかな?
私は使い道がないからクリックの部品外してるけど
566 :
名無し三平:2008/04/20(日) 08:18:53 O
スピンフィッシャーはスプールも年式が新しくなればなる程裏側の塗装が汚くなったり削りも荒くなってる。
ギヤもオール真鍮だったモデルでも軸だけ真鍮になったりSSJが出た辺りから特にコスト削減が顕著になってきた。
3桁時代は雑ながらもきっちり作り込んでたな。
567 :
名無し三平:2008/04/22(火) 13:23:12 O
PENN使いはどんなロッドと組み合わせてるの?
Web上ではスミスとダイコーの古いロッドが多いみたいだけど
568 :
名無し三平:2008/04/23(水) 16:40:53 0
そういう抽象的な言い方じゃなくて、きっちりギヤの材質を説明できる人はいないのかな。
570 :
名無し三平:2008/04/26(土) 10:16:52 O
古いカタログ(2002年)が出てきたからスペアスプールとSSJキットの値段書いときます。スプール
4400SS・3800円
4500SS・3800円
5500SS・4000円
6500SS・4500円
7500SS・5000円
8500SS・5500円
9500SS・7000円
712Z・3500円
710Z・3500円
706Z・4000円
スラマー
460・4800円
560・5000円
SSJキット
4400SS・6800円
4500SS・6800円
5500SS・6900円
6500SS・6900円
7500SS・7000円
8500SS・7000円
エイテックで取り寄せてもこの位の値段です
スラマー460ジャパンスペシャルを買ってしまった!
青モンはどれ位のサイズまで対応できるのかな?
>>571 PE3号で対応出来るサイズまで
後は腕次第としか言いようがない
カバーがなければマリーンも可能だろうw
スピンフィッシャーと比較してもスラマーは巻き上げ速度が遅い
>>572 そうなると、PE2号で取ったとかになってしまうんで・・・
リールの耐久性として、ヒラマサの10Kg以下なら大丈夫とか
>>575 スラマー460はスピンフィッシャー550SSとほぼ同じクラスになる。
現行シマノ6000よりやや小さい。
何kgの魚まで平気かとか聞かれてもねぇ…
このクラスは精々直引き4kg程度までしかドラグ締め込まないからそれで取れる範囲とでも言おうか・・
近海青物なら簡単に壊されたりはしないが巻き上げ速度と糸巻き量の問題もあるし
>>576 こちらは深くて70m(めったに行かない)通常は20〜40mラインでやるので
糸巻き量は良いとしても、巻き上げ速度まで考えてなかったorz
そういえば、PENNってハンドル1回転のハンドルターンが出てないですね
ギヤ比が4.6:1だから巻いても巻いても魚が上がってこないwww
578 :
名無し三平:2008/05/01(木) 21:50:12 O
579 :
名無し三平:2008/05/01(木) 22:03:45 0
ギヤ比が低くてもせめてスプール径がデカければ問題ないが・・・
460はスプール径も小さいよ〜
580 :
577:2008/05/02(金) 00:41:34 0
でも、考えようによっては20〜30mラインのドシャロー専用にすれば、ジグを長く見せられるね!
ポジティブに考えましょう www
581 :
577:2008/05/02(金) 00:43:14 0
460で魚を止められれば ・・・
582 :
577:2008/05/02(金) 00:45:03 0
>>581 スラマーのドラグはかなり高いレベルだし止めるのはそれほど困らないはず。
スピードも460はシマノ6000PG程度はあるから大丈夫だよ
584 :
名無し三平:2008/05/03(土) 10:35:23 O
8500SSのスプールシャフト、真鍮のスプール受け部分のかしめが緩んでる…orz
使いはじめて8年目、常に10キロ前後のドラグテンションで使ってたのが原因か?
8500って10キロまで締まるんだ。
9500はもっと締められるのかな?
スピンフィッシャーはデザインに華があるからまだそこそこ人気はあるが、両軸の525GSは不細工で地味・・
信頼性も高くクラッチリターンが無い以外特に問題になる個所もないのに全然人気がない
ペンの中でもお勧めのリールなのに(´・ω・`)
589 :
名無し三平:2008/05/11(日) 10:50:11 O
>>585 社外パーツ組まなくてもある改造を施す事によって締める事は可能だがギヤ飛ばす危険もあるしどこを壊すか解らない
スラマー460使ってる人いますか?
対象魚は何に使ってますか?
あと、スピンフィッシャーみたいにベイルスプリングやドッグみたいに、頻繁に交換が必要な部品があったら教えてください
>>590 私が360でシーバス、460は仲間がシイラと青物に使ってるがスラマーはストッパーのパーツ(ワンウェイクラッチ)、
スピンフィッシャーと同じように防水処置がないからマメにメンテしてないとここに錆が回る。
後、460の初期型の黒ハンドルは折れる(スピンフィッシャー5500SSの中期型以後と同じハンドル)
メンテを怠らなければスピンフィッシャーのようにマメに交換しなければならない部品はないよ
俺はシイラ>スラマ460
>>591-592 保持部品がなくても大丈夫そうで安心しました。
ワラサくらいならOKですね
>>593 10キロクラスまでは何とかなるよ。
シマノSW6000とクラスが一緒だしナビやフリー娘なんかと比較しても
ドラグがしっかりしてる為ずるずる出っぱなしにはならないから楽に取れる
>>594 こちらはヒラマサは精々10Kg以下なので活けますね〜
スラマーはバラす時にクロスワインドブロックに注意しないとギヤを外せなくなる上ギヤを壊す危険があるからハウジング開ける時は要注意!
スプールが一番後ろに下がった状態でハンドルを外してすぐにハウジング開けて、
すぐにクロスワインドブロックを外してメインシャフトを抜いた上でギヤを外す。
シャフトとブロック、クロスワインドギヤをバラしてる最中はローターが動かないように注意する事
>>596 貴重な情報ありがとうございました
まだジギングへ行けないのでバラす前で良かったですh
>>597 スピンフィッシャーと同じ黒ハンドルが付いてたらあれだけは社外パワハンか現行品の純正ハンドルに交換しといた方が良いよ。
あれはジャカジャカ巻きやってるだけでも亀裂が入ったりするので安心して使えない
>>598 重ね重ねありがとうございます。
ハンドルはジャパンスペシャルとか言う PENN オリジナルのかっちょいいタイプです。w
ドラグノブも PENN で気に入ってます!
こういうものを、出せば PENN を買う人も増えるんじゃないかなぁ・・・
でも、在庫処分みたいな値段で売ってたから外したのかな?w
600 :
名無し三平:2008/05/30(金) 22:54:29 O
本社の人事がゴタゴタしてる関係でヘビー級のスラマーがお流れになりそうな事聞いた。
601 :
名無し三平:2008/06/10(火) 14:31:27 O
713Zの程度の良い個体ないかな
602 :
名無し三平:2008/06/19(木) 05:18:05 O
グラファイトシリーズの545GS、30kgのイソマグロでも問題なく取れた。
ドラグ性能も悪くない
ベイトは安物でいいという人には最適のシリーズかも知れない。
素人質問なんですが、PENN PEER NO309 ってリールは遠投とかに使えるんでしょうか?
605 :
604:2008/06/19(木) 17:59:36 O
>>604 はい、こんな感じのです
ヤフオクに出てたんですがカラーは赤でした
これってキャスティングリールなんでしょうか?
606 :
603:2008/06/19(木) 18:02:22 O
↑間違えました、自分
>>603です
よろしくお願いします
607 :
名無し三平:2008/06/20(金) 07:40:14 O
>>605 投げられない事はないでしょうが設計も古いしギヤ比も低いから難しいと思いますよ
>>607 やはりそうでしたか・・・
売り主に問い合わせたところ、どうやらキャスティングリールではないとのことでした
見た目がメカニカルで格好良さげだったんで、ちょっと残念です
どうもでした
チャーマス氏と安さに釣られてここのリール検討中なんだけど、性能はいかがな物でしょう
評判の悪いアブのリールを管釣りで使っていたのである程度トラブルは慣れっこなんですが、
耐久性とか含めてどうなんでしょう。
ちなみにシイラなどの中型魚を狙う予定です
>>609 必要な改造を施せばABUほどの問題はないし普通に使える機材。
逃げ道にスラマーというのもある。
過去レス読めば判ると思いますがたとえ故障しても(シイラ程度では滅多にないが)メーカーに出せば安価かつ短期間に直るし部品を取り寄せておけば自分で簡単に直せる
近海シイラならスピンフィッシャー550SSか5500SS、スラマー460、
インスプールでウケ狙いなら710Z
611 :
名無し三平:2008/06/22(日) 14:03:30 0
私は安さとかっこよさに釣られて、ジギング用にスピンフィッシャー5500SS買いました。
まだ使っていませんが楽しみです。
(ちなみに今までは01ステラSW、02ツインパを使っていました。)
>>611 格好良さよりドラグ音にしびれるよw
ナイロン入れてシイラのキャスティングに使うとそれがよくわかる。
スペアスプールが2つあると良いスペアリールになるしあっても損なリールじゃない
613 :
名無し三平:2008/06/22(日) 16:07:05 0
>>612 そうですか・・・
早くドラグ鳴らしたいです。
あとスペアスプールもそろえなきゃ。
安いので助かります。
614 :
603:2008/06/22(日) 22:38:57 O
ちょっとPENNのベイトリール調べてみたんですが
PENN 525 MAG とか 535 がサーフからのキャスティングリールとして最適なようですが
他におすすめのベイトキャスティングリールはありますか?古いモデルとかでもいいです
よろしくお願いします
615 :
603:2008/06/22(日) 23:36:42 O
あ、他におすすめとは、PENNのベイトキャスティングリールで古いモデルも含めてという意味です ラインは2〜3号を300ヤード以上巻けるの探してます
詳しい方居ましたら、よろしくお願いします
>>615 高価だけどインターナショナル975CSなんかどうですか?
個人的には525GSが最適だと思います
617 :
603:2008/06/23(月) 22:30:18 O
>>616 ゴールドのやつですね
ギア比が4.5:1となっていますが、やはりギア比が高い方が飛距離は出やすいのでしょうか?
>>617 速いギヤ比は飛距離には影響はないですが、仕掛けの回収と魚のやり取りが楽。
GSシリーズは軽いしとにかく安い。
中古屋で運が良ければ5000円程で箱入り新品が手に入る。
尚、新型のインターナショナルTRQシリーズは遠心ブレーキ、
メカニカルブレーキがない等、バーチカルな釣り向けだし非常に高価なのであまり勧められません。
619 :
603:2008/06/24(火) 23:51:49 O
>>618 分かりやすく的確なアドバイスありがとうございます、非常に助かります
先ずはGSシリーズを購入してみようと思います!
もう一つ質問なのですが
キャスティングには左ハンドル右ハンドルどちらが有利なのでしょうか?
ベイトキャスティング競技のビデオ等を見ると右ハンドルが多いようですが
因みに、自分はスピニング左ハンドルを使ってます
質問ばかりですいません、よろしくお願いします
>>619 私は左利きで右投げ左巻きじゃないと釣りにならない為その質問に私では答えられないです。
それにPENNに左巻き両軸リールがあるか判りませんよ
GSシリーズにもインターナショナルシリーズにも存在しませんし
621 :
603:2008/06/26(木) 00:29:36 O
>>620 そうですか、ただキャスティングの際のブレーキ操作とかは右ハンドル左ブレーキが操作しやすい気がするので
結局は右ハンドルに身体を馴らすしかないってことですよね
また分からない事があったら質問します、ありがとうございました
622 :
名無し三平:2008/06/27(金) 20:35:11 0
ちよつと質問ですが
スラマー560のスプールとハンドルはスピンフィッシャー6500SSと互換性はありますか?
623 :
622:2008/06/27(金) 20:45:30 0
あ、今気付いた。スプールは別物だから無理ですね。
無理としても、巻量は同じくらいですよね?
>>623 ハンドルはあわよくば付くかも知れませんよ
ラインキャパは似たようなモノだしクラスも一緒
スラマーも浸水対策さえ有れば良いリールなんだけど
>>625 一応エイテックに電話して適合確認した方がいいでしょう
スピンフィッシャーってライントラブル多くないですか?
>>627 550SSより上はスプールエッジに掛からない程度に糸巻いてる限りPEでもトラブルは少ない。
小さいモデル、4300SSは無頓着に使っても不思議と起こらない。
スピニングの基本的な使い方さえ出来ていれば誰でも普通に扱える設計になっている。
最近のダイワの中堅モデルしか使った事のない若い人にシイラ釣りで丸一日貸した事あるけどライントラブルは無かった。
5500ss使ってるんだけど
ナブラ打ちとかで軽いルアー投げて早巻きすると、
スプールに糸が収まらないで、ドラグノブに絡んだりすることがあるんですが、
これは何が原因なんでしょうか?
>>630 私は550SSでラインローラーに絡む事はあるけどドラグノブに絡んだ事はないなぁ
>>630 恐らく糸の巻き過ぎが原因でしょう
糸、少し減らしてみたら治ると思います。
ナイロンなら多少巻き過ぎてもしのげるけどPEの場合そうはいきませんので。
550SSならこんな感じだとトラブル起こさない
どうせフラットにはなかなかならないから前の山が大きくなるように下糸で調整するのがコツ
ttp://p2.ms/31op5 少な目の方がPE
634 :
630:2008/07/05(土) 20:01:08 0
>>632 ご丁寧に有難うございます。
同じようにやってみようと思います。
635 :
名無し三平:2008/07/05(土) 21:16:24 O
インスプールのULクラスと4300SSはやや逆テーパー気味なフラットに巻き上がるんだけどね
>>635様
ちょっと聞かせて下さい。
逆テーパーを修正する方法ってあるんですか?
637 :
名無し三平:2008/07/07(月) 21:36:26 O
638 :
名無し三平:2008/07/07(月) 21:58:53 0
PENNスピンフィッシャー5500SS、いいですね。
ジギングで初めて使いましたが、パワーもあるし、お気に入りになりました。
640 :
名無し三平:2008/07/08(火) 16:07:12 O
両軸ハンドルが小さくパワーハンドルを着けたいのですが、無いのでabu7000クラスの純正を着けたいのですが、移植可能でしょうか?加工が必要なら頑張って着けたいのですが?誰か移植されたかたいますか?今したらアドバイスして下さい。宜しくお願いします。
642 :
名無し三平:2008/07/09(水) 10:09:58 O
643 :
名無し三平:2008/07/09(水) 15:14:43 O
ハンドルノブだけならCCMで付け替えられるんだけどアブとハンドル規格が合うかは不明
>>639 サバだろw
グラファイトでカンパチ、ヒラマサ掛けたらフットが折れるだろ
>>644 ペンリール使った事ないだろw
足が折れる前に先に壊れる箇所があるっつうの
647 :
名無し三平:2008/07/17(木) 03:35:20 O
スピンフィッシャーのストッパー抜け、6500より上の機種の場合、
あるパーツを外しておけば保険でストッパーを効かす事が出来る。
遠征で使う時なんかやる価値がある
>>644 ヒラマサも10`程度なら機械的トラブルも出ないよ、5500SS
メタルボディの550SSでもスピードと糸巻き量から見てそれを超えるような釣りに使うサイズじゃない。
>>648 10Kgのヒラマサ掛けてギヤとかガタガタにならない?
651 :
名無し三平:2008/07/21(月) 00:16:51 0
スピンフィッシャー4200SS買いますた。
ちっこくてかわゆす^^
でもハンドルグリップのゴムのベタつき感がちと気になりますな・・
管釣り用にしようと思います。。
652 :
名無し三平:2008/07/21(月) 19:53:01 O
シイラ用にスラマー560にするか、スピンフィッシャー5500SSJか迷ってます。
アドバイスがあればよろしくお願いします。
653 :
名無し三平:2008/07/21(月) 20:02:43 O
>>652 体力に自信がなけりゃ5500SSJ
シイラならスラマー460でもいいんじゃね?
penn懐かしいな
アメリカではみんなこれだったよ
袋だけやたらと高級感があったw
>>654 小文字でPENNと書く辺り、貴方も相当古いですなw
三桁スピンフィッシャー時代ですか?
656 :
名無し三平:2008/07/22(火) 22:36:02 O
>>653 確かに560は重そうですね〜
460も候補にいれてみます。
スラマー460、巻き上げ速度がやや遅い以外はなかなか良いシイラリールだよ。
故障した話も聞いた事ないし
658 :
名無し三平:2008/07/24(木) 17:00:41 0
スラマー売り切れ多いね
659 :
名無し三平:2008/07/24(木) 20:33:59 0
460も560も大して重さ変わらないじゃん!
キャパは大違いだけどね。
460の利点は5500SS用パワハンが使える事
>>656 近海シイラなら実釣ではどれ選んでもたいした差はないが、
ペンのスピニングはどれも容赦なく浸水するからメンテナンスはこまめにね
662 :
名無し三平:2008/07/26(土) 21:09:37 O
みなさま、ありがとうございます。
5500SSJが安く売ってたのでスピンフィッシャーにしてみます。
663 :
名無し三平:2008/07/26(土) 21:27:47 O
>>662 とりあえずガーのガタ激減ラチェットとスペアのドッグとベイルスプリングだけは仕入れとくべし。
青物ジギングはやらないならパワハンは要らない
ペンだけにペンペンが釣れる
665 :
名無し三平:2008/07/28(月) 19:19:08 0
教えてください。
スラマー560のベイル返りを防止するのは、
どのパーツを強化すればよろしいでしょうか?
パーツ番号28でしょうか?
CCMでも製作していないようなのですが、
自作できるものでしょうか??
そもそもベイル返りの原因ってなんなのでしょうね。
パワハン化しているので、キャスト時にそいつが回ってベイルが返ってると思うのだが、、
だとするとハンドルの軽量化も効果あり??
ご存知の方、ご教授を。
>>665 強化するよりベイルトリップ機構の一部を撤去すればベイル返りを減らす事は出来ますが
ハンドルで返せなくなります。
ベイル返りはキャスティングが不自然な場合が多いです。
キャスティングの基本を見直した方がいいと思います
ハンドルノブが軽いのはベイル返り減らしに多少は効果はあるようです。
私は5500SSに昔のCCMパワハン装備した状態でも全く起こさないしノーマルスプリングのままの6500SSと8500SSでも一回も起こした事がない。
98ステラ使ってた頃はローターブレーキをオイルで甘くして更にコイルスプリングを2巻きカットしてリターンを軽い状態にしてましたがこれでも起こした経験はないですね。
667 :
名無し三平:2008/07/28(月) 21:54:20 0
666さん、ありがとう。
確かにキャスティングによってベイル返りはなくなるかもしれません。
スナップを利かせ50g以上のペンシルベイトをオーバーヘッドで小手先投げするとベイルが返ってしまいます。(なぜかジグは大丈夫)
アンダーハンドキャストでは一度もなしです。
今使っているパワハンは純正ペンジャパンスペシャルのもので、
異様にピッチが長く、ノブも重いため遠心力でハンドルがくるくる回ります。
ハンドルノブの位置を確認しながら投げればいいのでしょうが、
そもそも小手先で投げるときは魚が突然目の前に現れたときでして、
小生我先にと落ち着いてなんか投げていられません。
焦って無理な投げ方をしたときのベイル返りのことを考えると、物理的に対策をしたいところです。
まず、ハンドル長さを短くしてノブを軽いものに換え対策したいと思います。
実際、スラマー360もキャスティングに使っていまして、純正ハンドルアームにCCMノブをカスタマイズしたものは、焦って投げてもベイル返りはおこりません。(今のところ)
もしかしたら、スラマー560のベイルスプリングも経年変化でへたってきているかもしれないので、変え時かもしれませんね。考えてみます。(どの部品を変えたらいいのかわからないんですけど、、)
最後に本題ですが、ベイルトリップの一部を撤去?って素人加工できるものですか?
ハンドルで返せなくなるのは構いません。
加工の概要が分かると嬉しいです。
元に戻せなくなるような加工?ですかね。
668 :
666:2008/07/29(火) 02:27:53 O
>>667 本題ですが、内蹴り式でも打ち付けるパーツを外すだけなので、簡単に元に戻せます
外すパーツのナンバーは昼過ぎにはカキコ出来ますのでそれまで待って下さい。
>>667 28ー5600を抜き取るだけでいいです。
ローター開けないと出来ない中、小型スピンフィッシャーより簡単ですね。
ソルティガみたいに手で返せなくなりますがベイル返りの確率は下がる筈です。
スピンフィッシャーでもこの状態にする人がいますが、ローターブレーキがないから完全には防げないのであしからず。
間違えた・・
「ソルティガみたいに手でしか」
だった…orz
>>667スプリングのへたりは気にしなくても大丈夫です。
スラマーはコイルスプリング式だからスピンフィッシャーのように頻繁に交換する必要性はないです。
ハンドルを軽くしたいなら現在の純正ハンドルを取り寄せてノブだけ換えるというのはどうでしょうか?
671 :
名無し三平:2008/07/29(火) 15:14:52 0
670さん、いろいろとありがとうございます。
パーツ28、いじってみます。
現在の純正ハンドルを取り寄せてノブだけ換える案も実行してみます。
CCMにラウンドの新型あるみたいだし。
スラマーはベイルをおこすと、ハンドル半ターン分の回転遊びができるんです。
ハンドルターンでベイルを返す為の助走みたいな役割だと思いますが、
この遊びをなくせると、ベイル返りがなくなると思います。
メカニズムがわからないので対処が思いつかないのです。。
キャスティングの動作で気をつけられるかもしれないので、やってみます。
ちなみに相模湾でスラマー360にHyTw55でシイラ釣りをしていますが、
十分魚を捕れるスペックだとおもっています。
スラマー560にホッツペニンシュラでキハダの10kgをかけたときも機構上の問題は感じませんでした。
重量を気にする方もいますが、実際全然気にならないです。
ジャパンスペシャルのハンドルもいびつでつかみにくかったですが、慣れました。。
ご参考迄に。
>>671 > スラマーはベイルをおこすと、ハンドル半ターン分の回転遊びができるんです。
ベールを起こして半回転させてからキャスト
国産のリールもみんなそうじゃないの?
674 :
名無し三平:2008/07/29(火) 21:21:49 0
>ベールを起こして半回転させてからキャスト
だれもそんなこと教えてくれませんでした。
インフィニットとかローターとかいまいちピンとこない素人ですが、
なるべく純正仕様に体をあわせたいとは思って道具を使っております。
そういう意味では、大事な動作ですね。
危険回避の動作として身につけば、ベイル返りを押さえられそう。
ありがとうです。
675 :
名無し三平:2008/07/29(火) 22:15:25 0
いきなりですみません。
スラマー360に付くカスタムハンドルってありますか?
5500SSも持っています。
こちらはGAARのハンドルを付けました。
スラマー360のカスタムハンドルはググっても出てこなかったです。
もし分かる方がいらっしゃいましたら、教えてください。
宜しくお願い致します。
676 :
名無し三平:2008/07/30(水) 02:29:46 0
>675
スラマー360をパワハン化することもないんでない?
何を狙うか知らないけど、ジギングにはきちーよ?360わ。
キャスティングなら、純正ハンドルにグリップだけ交換すれば十分。
だから、市場にはないと思う。
スラマーでもスピンフィッシャー(エイハブスピニングも該当)でもそうだけど
あくまでアメリカ人が使用する事前提で設計されてるからベイル返りが軽い。
6500以上の外蹴り式であってもあちらの釣り人はベイルをハンドルで返す。
ちょい前(98ステラ)の国産はベイルトリップ機構はあるものの手で返す事が前提になってるからベイル返りがやたらと重く音も激しい。
ペンリールの代理店の方が言うには重くするとアメリカ人テスターから苦情が来て
今みたいに軽いと日本人からベイル返りのトラブルが多いと苦情が来ると言ってました。
因みにシマノはハンドルでベイルを返すユーザーがかなり嫌いなようでスプリングカットとローターブレーキを無効化した改造をしていると
定期OHではこの部分は触るなと注文付けても必ず新品スプリングに交換してローターブレーキが利くようにして戻してきた。
678 :
名無し三平:2008/07/30(水) 21:55:35 0
>>676 レスありがとうございます。
ジギングに使おうと思っていましたが・・・
やめておきます。
679 :
名無し三平:2008/07/31(木) 10:30:37 O
>>678 ジギングなら5500SS持ってるならそれを割り当てればいいじゃん。
360にパワハン入れる予算あるなら6500SSの中古が余裕で買えるよ
いや・・ つまりパワハンが欲しいってのは要不要だけがその基準ではなく
カッケーから欲しい・・ってやつなんじゃね?
それでもいいと思うよw
なんせパワハンが本当に必要な釣りなんて限られてるからな〜
その限られた釣り方以外は害になるのがパワハン。
重量は増えるし力が込めやすくなる分ストッパーの負担も増える、更にベイル返りの確率も高まったりする
雑な加工精度の部品で作られて胡散臭く見えるスピンフィッシャーでも基本的に釣りの事をよく考えられて設計されてるから
よくよく考えて改造しないと使いにくいだけのリールになってしまう。
682 :
名無し三平:2008/08/05(火) 22:16:24 0
PENNのパワハンとかカスタムパーツ作ってるところってCCMとMC以外にどこがある?
683 :
名無し三平:2008/08/06(水) 07:00:49 0
GAAR
684 :
名無し三平:2008/08/07(木) 02:35:27 0
mcwはもう作ってないだろ
米国製スピンフィッシャー用はすでにガーでもCCMでも在庫だけだと思う。
686 :
名無し三平:2008/08/18(月) 07:08:22 0
>>685 GAARは生産終了とか在庫分とかこいた後に必ず「数量限定」って復刻させてるw
>>686 ならいいんだけどね
ガタ激減ラチェット、大型用が売り切れてる…
保守
保守
690 :
名無し三平:2008/09/07(日) 03:23:34 0
age
691 :
名無し三平:2008/09/08(月) 02:39:23 0
最近はPENNのパーツの在庫も尽きてきた感があるなあ
ヤフオクで探すと結構いい値段しちゃうし
692 :
名無し三平:2008/09/08(月) 05:42:50 0
もう流石にペンを使い続ける人も減っただろうしね 作っても売れないんだろう
>>692 最近中古屋でかなり安い為かちょびっとだけ増えたよw
>>691 ベイルスプリングやドッグみたいな純正部品はストックがまだまだあるから古い3桁モデルでも不安はないけど
改造が必要なGTやヘビーなジギング用のリールを作るのは不便になりつつあるね。
695 :
名無し三平:2008/09/09(火) 12:21:03 0
スラマーの大型は、発売されるのだろうか??
760とか、960とか。
以前、ウェブカタログには記載されていたと記憶しています。
シーラ釣りに行ったらスラマー460ジャパンスペシャルを使ってる人がいた
ノブとハンドルにPENNのロゴが入ってメチャクチャかっちょえ〜
シーラ掛けたときのドラグ音もかっちょえ〜
欲しくなったよ!!
でも、売ってないんだ代なぁ・・・
yahooオクに出てるぞ!
>>696 すまん、1つ邪魔が入ったw
yahooオクな
>>696 550SSの方がしぶいぜ!
これもYAHOオクw
巻き上げ速度はスラマーより550SSの方が勝る
702 :
名無し三平:2008/09/11(木) 15:29:30 0
PENN 525 GS
これをぐぐったら、UKという国で、SUPER MAG EXTRAという改造をされたリールが
売っていることをしりました。
これを使っている人はいるでしょうか?
使い勝手を教えてください。
>>702 何も改造していない525GSなら青物ジギングに使ってるけどハンドルノブが掴みにくい以外特に問題はない。
スピードもあるし525GSにはインフィニットが付いてる。
マグ付きは525MAGで遠心ブレーキがマグブレーキに変わっただけ
英国にカスタムモデルがあるのは初耳です
スピンフィッシャーでグラファイトとメタルでどっちか好きですか?
スピンフィッシャー550SS買ったんですけど
メンテナンスでバラすときの注意点などありましたら教えてください
>>704 釣りの種類によりますな
特に5500SSと550SS
はっきり言って一長一短
>>705あほでも分解手入れ出来る
このスレよく読めばわかるよ。
過去に泣きどころになるパーツも書き込んでおいたし
708 :
名無し三平:2008/09/14(日) 13:51:56 O
>>704 おれもメタルだな
昔のPENNの方が作りがしっかりしていて、よかったな
最近はチャイナ製になって品質も当然悪くなってるだろうし
>>707 すみませんでした
>480
>596
ですね
PENNユーザは親切な方が多いですね
2chとは思えないw
711 :
名無し三平:2008/09/16(火) 13:41:24 O
>>706 中古ならベイルスプリングとドッグは必ず新品に交換すべし
550SSのスプリングは5500SSより寿命が短い
>>711 ありがとうございます
エイテックでベイルスプリング+ドッグは購入しました
550SSでも、まだパーツがあるのはありがたいですね
すばらしい!
スピンフィッシャーの550SSですが、GAARなどかれ出ているガタ激減ラチェットやラインローラーは必要なのでしょうか?
使用感など含めてアドバイスをお願いいたします
>>713 ラインローラーはPEは勿論、ナイロンでもシイラ以上になると必要になります。
ラチェットは550SSに関してはあまり必要ないかも
5500SSと違い、ラチェットの山が8箇所有りますのでガタが問題になる事も少ないです。
ジギング中心に使うならラチェットはあれば便利ですが、キャスティング中心ならキャスト前の糸拾いとフェザリングがやや不便になります。
ガタ止めラチェットについてですが過去、インフィニットの付いていないリールを使った経験が無いならあった方が良いです。
>>714>>715 解りやすいアドバイスありがとうございました。
インフィニットのないリールは初めてですので買っておきます。
あと、ハウジング内に海水が入ると聞いたのですが、みなさんはどのような対策をしていますか?
対策をしても入るのでしょうが・・・w
少しでも海水の進入を押さえたいと思うので、よろしくお願いいたします。
>>716 ハウジングの継ぎ目に固めのグリスを塗り、ボナンザを表面に塗る。
樹脂ボディのモデルはこれでかなり防げるが、スラマーも含めてメタボはマシにはなるけどやっぱり浸水してくる。
諦めて3回も使ったらハウジングもローター機関部もバラして各ベアリングのグリス交換すべし(ラインローラーは毎回)
>>717 アドバイスありがとうございました。
参考にさせていただきます。
>>718 淡水で使用するなら放置してもあまり問題はないんだけどね。
海水だとベアリングがやっぱり錆びる
海で使う場合、ドラグ周りの整備もマメにやっとくべし
グリス挿すのも勿論ファイバーワッシャーも薄くなってくるから早めに交換するべし
中古品スピンフィッシャーの場合、ここに塩の結晶がたまり、グリスも枯れた状態の物が多いから注意する事。
中、大型機種でマグロ、青物、シイラみたいなスピードのある魚を釣る場合は特にドラグはきっちり整備しておくべし
>>720 ファイバーワッシャーですか?
いまダイワとかは、フェルトが主流ですがファイバーはどのような特性があるのでしょうか?
ドラグのグリスもダイワとかので良いのですか?
>>721 フリクションワッシャーと書いた方が良かったかな・・
私は素材がフェルトもカーボンシートでもファイバーワッシャーと呼んでるんだけどね
ペン社のリールの多くはカーボンシートのワッシャーなんだけどね
スピンフィッシャーのドラグ特性はズルズル滑りっぱなしにならない事とロックさせやすい事かな
磨耗が早いのが弱点
グリスはちゃんとドラグ用と銘打ってる物を使用するんだけど
シマノ、ダイワ用でもどっちでも良いです。
寒さに弱いPENN純正グリスよりは少なくともマシでしょう
>>722>>723 ご解答ありがとうございます。
ダイワのドラググリスがいっぱいあるので、それを使いますw
7500SSにPE5号入れて最大20キロ程度のカンパチまでならドラグはノーマルのままでも何とかなる
これを超える釣りだとフリクションワッシャーを社外補強品に交換+ドラグノブ交換の必要が出てきます
>>725 7500SSってそんなに強いんですか!!
550SSだとどれくらいいけますか?
>>726 550SSは頑張ってPE3号までのリールだからそれで取れる範囲と言っておきます
近海シイラや10キロ以下の青物が最適
7500はこれでGTまでやる人もいる。
勿論ハンドルとドラグの改造の必要はありますが
>>727 こちらのアベレージは5〜10Kgですがヒラマサ、カンパチは厳しそうですね
ありがとうございました。
729 :
名無し三平:2008/09/26(金) 21:49:10 0
PENN525MAGがほしいです。
本当にほしいです。
もしあれば買います。しかし、売っているところがわかりません。
名古屋在住です。大阪、東京、名古屋で売っているところ、店頭で出してあるところ
この情報をください。
>>729 エイテックで売ってるでしょ?
近くの釣具屋さんで頼んでもらったら?
>>729 エイテックから取り寄せる場合、早くしないとなくなってしまうぞ
もはや生産終了した機種だから在庫のみだし
733 :
名無し三平:2008/10/03(金) 07:15:25 O
>>729 青物ジギング目的ならハンドルノブだけは何とかした方がいい
社外パーツが手がでないなら
ビニールテープで好きな形に成形してテニスのラケットに巻くタオルテープで処理すれば
見かけはすごく悪いけど握り心地はかなり改善される
734 :
名無し三平:2008/10/04(土) 23:43:28 0
729です。いろいろとありがとうございます。
535GSは持っています。これは水深80M攻略に使っています。
ハンドルはダイワからでているやつが、すっぽりとはまりました。
これ以後、非常に楽チンにやっています。まわりがクラドとかカルカッタ
などというすごいリールを使っているなかで、私は前近代的なリールです。
大きいし、扱いがつらいと思うときもあるのですけど、これらのリールよりは
遠投しやすいと思っています。巻き上げトルクもあるか?と使っています。
いままでハマチ55センチしか、青物は揚げていませんが、これも結構楽でした。
それで、小さいやつならもっと楽であろうと考えて、525MAG検討しています。
ハンドルは、CCMのやつを取り寄せて、知り合いにすっぽりはめてもらうように加工してもらいます。
735 :
名無し三平:2008/10/04(土) 23:46:28 0
鰆の75センチをつったときの感動は忘れていません。
あの破壊的な、スプール逆転の音は最高でした。
ビッグゲームってこんな感じなんだろうな?っと思いましたし、友人からも
面白そうなリールだな!といわれました。
クラドの逆転音は、ここまで破壊的ではないです。
736 :
729:2008/10/04(土) 23:52:50 0
買った値段は、9000円で、釣具屋で投売りされていたリール。それが私の535GSです。
でもパワーハンドルをつけて、ジギングをして、でかいやつが来たときの破壊的な音は最高です。
ご指摘のとおりで、525magは生産中止です。エイテックにも在庫ないといわれました。
でもUKでは、PENN 525 SUPER MAG EXTRA というリールがあることを以前のスレで知りました。
なんとか購入したいですが、個人輸入も無視されました。
教えて下さい。
UKからこのリールを輸入するにはどうすればいいのでしょうか?
PENNFISHING.COMというところで売っているみたいです、メールを送りましたが無視されています。
(10回ほど)
そうすればいいでしょう?
破壊的スプール逆転サウンドは最高です。
737 :
729:2008/10/04(土) 23:54:57 0
そうすればいいでしょう?
間違いです
どうすればいいでしょう?
これです。
738 :
名無し三平:2008/10/04(土) 23:55:34 0
ペンで投げ釣りに適したリールってあるかな
741 :
729 :2008/10/06(月) 14:40:56 0
740へ
写真の2ちゃんねる掲載仕方がわかりませんので、画像はないです。
ダイワ500番と書いてありました。
http://www.toukaiturigu.co.jp/shouhin_ryoujikuB/option/daiwa_OPTION_powerhadol.htm これのTYPE1だったと思います。
525GSと545GSに装着可能かどうか知りません。
535には装着できました。わたくし名古屋人です。名古屋のFISHING遊という釣り具屋の黄金店というところで購入しました。
店員にきいたら、このパワーハンドルは装着できる機種が少ないとのことでした。
実は、装着できなければ、どこかの旋盤業者に依頼しようと思っていました。
旋盤でヤフー調べると、1個からOKとありましたので、装着できなければハンドルの穴を加工しようと考えていました。
でもすっぽりはまって安心しました。
ただ、ハンドル購入時についてくるナットがどうしても締めが甘くなります。
よってナットを買いなおして下さい。実は、私もナットが甘いので、元から535GS についていたナットで
締めています。これはこれでいいのですけど、パワーハンドルにくっついてくる丸型の占めるものが装着しても甘くなります。
よって現在、ホームセンターでこれにあうナットを探しています。
以上です。
私も525GSほしいです!
どこで手に入れたのですか?
教えて下さい。
742 :
名無し三平:2008/10/06(月) 14:50:55 0
729です。
740さんへ。
装着できるかどうか、実際に装着してから購入してください。
店員に交渉すれば、たぶん大丈夫のはずです。
9400円でしたので慎重に買ってください。
世の中には525GSを本当に使っている人がいるとは思いませんでした。
>>741 525GSは2年程前に量販店で1万円で投げ売りされていた物です。
545GSは今年の5月後半に有名中古チェーン店で新品を5000円で買いました
スピンフィッシャー以上の貧乏人の味方w
特に545GSは30kgオーバーのイソマグロ釣っても全然問題なかったし信頼性もかなり高いですね
カリカリ喧しいのが欠点w
525GSはカリカリ音がなくインフィニット付きでなかなか使いやすくて良い感じですよ
3号300mのキャパしかないのが欠点
パーツナンバーの関係で535GSに付けば525、545GSにも装着可能なので朗報です。
有難うございます
744 :
名無し三平:2008/10/06(月) 16:54:18 0
729です
たぶん装着できます。使いやすくなりますよ!
カリカリ音も、でかいやつが来た時にはいい感じと思います。
しかしいいですな!
525なんてどこにもありません!
愛知県は全滅でした。741さんはどこの方ですか?
東京や大阪ならありそうな感じがするのですが、探し方が分かりません。
うらやましい限りですよ。
745 :
名無し三平:2008/10/06(月) 17:01:15 0
729です。ジギング初心者に近い人間です。
リールは貧乏人の味方、スピンフィッシャー4500です。
アブ6500は持っていますが、投げるたびにバックラッシュの嵐で、
両軸遠投なんて自分にはもう無理だとあきらめていたときに、535を買いました。
なんの気なしに投げたら、ブーンといって、結構遠くに投げれて以来、ずっとこれを使っています。
サーベルダンスでやっていますけど、(これも貧乏人の味方の竿)
50Mは平気で投げれるようになりました。でもでかいのでなんとしても525がほしいです。
実は、739で教えてもらったHPにコンタクトしましたが、諦めています。
英語ができませんし、メールも返答ありません。
たぶん海外なんで、いたずらメールが来た程度にしか、かんがえられていないんでしょうね!
525でかっとびジギングしたいです。
しいらも狙いたいです。535で70センチしいらは、ビニール袋をあげるより簡単でした。
(パワーハンドル付けてからですけど!)
なんといってもうらやましい!
本当にうらやましい!
746 :
ジグマスター:2008/10/06(月) 20:12:18 O
525はどうかわからないがペンジャパンの親、ツネミが出入りしてた所は結構持ってるよ
金色の楕円シールじゃなくて四角シール、ダイワが代理店だった頃の品物、赤アルミスプール…
ボールベアリング入りのスクイダー、ジグマスター、マグパワーよりブッシュのジグマスターの方がバックラなしでよく飛ぶんだわ
112Hには500のギヤ入るからハイギャの112Hになるなあ
747 :
739:2008/10/06(月) 22:25:18 0
748 :
名無し三平:2008/10/07(火) 12:39:51 0
729です
739さん、ありがとうございます。「
オークションででていることも教えていただき、ありがとうございます。
http://www.britnett-carver.co.uk/nets/prods/1192.html ここにメールを送って
頼んだので、もう少し待ちます。
高い買い物になりそうですが、がんばります。
昨日買った竿が、家で壊れていたので、これを返品して資金に当てます。
746さんへ
飛ばすならジグマスターということを初めて知りました。
でもこれってすごく重いからジギングには難しいのでは?
教えていただいてありがとうございます。
741へ
パワーハンドルはうまくつきましたかな?
入門者や青物ジギングをスピニングだけでやってる人が両軸タックルも使ってみたいって思ったら
GSシリーズは最適だと思います。
低価格と代理店のサービスの良さ、整備性、信頼性の高さに加えてハイスピード&ドラグ性能も良い
>>748 先月末にTRQ200を買っちゃったからしばらくはGS2台の改造費用が捻出出来ない状態です
751 :
名無し三平:2008/10/12(日) 06:23:03 O
ネット上で比較的評価の高い4300SSだけど4200SSはどうよ?
752 :
名無し三平:2008/10/13(月) 19:42:28 0
751>
ごめん、話題外れるけど4300SS使ってますが、ハンドル逆転のストッパー
がすぐに折れてしまうのですが、どうしてなんでしょうか?
パーツ取り寄せてから取り付けしたのですが、試しで切り替えしたときに中の
ピンが折れてしまうのです。取り付け方が悪いのでしょうか?
>>752 向きとかは合ってますか?
4300SSは海水魚とマス釣り両方に使用する関係で頻繁に全バラ整備やりますが、
そういったトラブルは一度も起こした事はないですよ
754 :
名無し三平:2008/10/16(木) 02:51:00 0
ありがとうございます、もう一度確認してみます。
755 :
名無し三平:2008/10/16(木) 06:47:52 O
756 :
名無し三平:2008/10/16(木) 12:46:33 0
729です
タックルベリーはだめでした。
ネットで探した、おもな釣り具中古扱うところは全滅でした。
525GSと525MAGとどう違うのですか?
教えて下さい。
>>756 遠心ブレーキの有無とデザインの違い
殆どの部品が共通
>>756 一つ言い忘れたんだけど525GSがなかなか見つからない理由のひとつに
他の535GS、545GS、555GSと比べて生産された期間が短かったのが理由です
2002年には早々と廃盤になって525MAGにバトンタッチ、最近GSシリーズそのものが廃盤になった為
両方とも数が少ないというわけです。
要注意項目が一つ
運良く525GSの箱入り新品が手に入った場合、
必ずエイテックのサイトで535GSと525MAGの展開図を両方ともプリントアウトする事。
525GSだけ何故か展開図が入ってません。
759 :
名無し三平:2008/10/17(金) 11:59:28 0
729です。いろいろと情報をありがとうございます。
MAGがほしいです。どうしたら手に入るでしょうか?
いいサイトがあれば教えてください。
只今、状態の良い713Zを探してるけどなかなか見つからない・・・
PENNのリールは変わった機種の場合、探すのがかなり難しいようです。
761 :
名無し三平:2008/10/22(水) 21:38:57 O
4500SS用のパワハンのメーカーと値段教えて下さい。
764 :
名無し三平:2008/10/27(月) 01:53:42 O
4500SSなら初期型のカウンターバランス付きの純正金色ハンドルに交換すると印象が変わって結構かっこよくなるよ
握り心地もラバーのT字型より格段に良いし社外パワハンみたいにキャスト時のベイル返りも起こしにくいし
ストッパーに無駄な負荷も掛からないし重くもならない
純正品のT字型ノブの黒いダイカストハンドルみたいに折れる心配もないから実釣に悪影響は全くないよ
766 :
名無し三平:2008/11/02(日) 03:32:56 O
age
10年程前はPENNのGSシリーズによく似たリールがあった。
ジギングに結構普及していたダイワのシーラインSEシリーズがそれで安価で巻き上げ速度が速いのがセールスポイントだった。
GSシリーズはシーラインの弱点、ドラグがずるずる出っぱなしという欠点が無いのとギヤの材質が強靱になっているのが特徴
768 :
名無し三平:2008/11/05(水) 22:30:44 0
CCMでインフィニット取り付けたスピンフィシャー2台持ってるけど2台とも初期状態でラインを巻くと
巻き上がり形状が スプールの内側(ドラグノブ)と反対ボディ側に偏る状態になってたんだけど
他の人はどうなんだろう。
1台はピニオンとローターの間に自作のワッシャーを入れて解決したけど、もう一台はピニオンのねじ代が短くてワッシャー
が入らず仕方ないのでスライダーにメインシャフトを留めているプレートをステンレス板から切り出してシャフトを後ろにオフセットさせて解決
しました、使用号数にもよると思うんだけど、あまりにもひどかったもんでそのまま使えなくて 余計な手間がかかってしまいました。
>>768 スプールの真ん中が細くなるあの巻き上がりは450以上の機種の宿命なんだな…
550〜6500では下巻きで調整して問題はないけど
GTに使う8500ではPE8号を使う場合、下巻きが使えない為、調整不可能だから諦めてる。
これでもトラブルが多いわけじゃないから対策を施す気もない。
770 :
名無し三平:2008/11/08(土) 00:15:35 0
>>769 ご見解有難うございます。私の書き込み方の表現が悪かったようで申し訳ありません、ちょっと誤解があったようですので
スプールに対して両側に多くなるのではなく ボディ側に大きく偏って巻き取られる症状の事でした。
私もギヤリダクション方式の巻き上がり形状は気になりませんよ。
ヒラスズキはss5500+ナイロンラインではダイワ4000番より飛距離も出るしトラブルも少なく感じています。
ちなみに私は キャスティング用に ss5500+ナイロン ss8500+PE4号 ジギング用にss9500+PE6号 で使用してます。
>768さんは8500+PE8号との事ですがドラグは強化されているんでしょうか? ドラグを強化してしまうと他の部分が破損してしまいそうなので私はしていません。
>>770 8号入れてるスプールはワッシャーをCCMの物に変更してます。
ベイルアームスクリューとドラグノブもCCMの物に変更してますが、これは5号の時でも使ってる
海外遠征に使い始めて8年目、今年の6月に総点検したところ、スプールシャフトの真鍮部分がグラグラになってました。
それまでにストッパーが2回ありますね
どうせ壊してもストッパーは自分で現場で直せるし、修理代は厨房の小遣い程度だから気にせず使ってますがw
因みに8500はGT用にPE6〜8号、ジギング用に5号、ボディ2台スペアスプール9個体制
6500にPE2〜3号、近海ジギング用(関西圏)
5500&550がナイロン12〜16lbで近海シイラ、ヒラスズキ、PE2号でショアジギとキャスティング
河川シーバス用にスラマー360でナイロン8lb
メッキ、カマス、管釣り用に4300でナイロン3〜4lb
両軸が545GSにPE5号、525GSにPE3号TRQ200にPE4号で用途はジギングのみ
773 :
名無し三平:2008/11/08(土) 02:04:29 0
>>772 恐れ入りました 私も昔手放したペンリールが数台ありますので懐かしく思うときがあります。
>>スプールシャフトの真鍮部分がグラグラ!これは困りますねその部分は確かシャフトに刻み目が入れてあるものの
カシメてあるだけですのでドラグノブを締め付けるたびに力がかかりますから。
因みにエイハブではカシメではなくピンで接合されているのですがそれもピンに全ての力がかかるため ファイト中に折れてスプールが凄い勢いで回転して
バックラッシュしてブレイクしたことがあり、後でシャフトに ロウ着しました。
ccmチューンの9500もピン接合に変更されてるのでロウ着してしまおうか検討中です。
ss8500のラインローラーとベイルワイヤーの接合部分はカシメなのでパラジウムロウで接合しました。
ペンのベイルパーツはステンレス製なので熱を加えて酸化変色しても鏡面研磨が出来るのできれいになりますよね。
>>773 昔に買って手放さずにだらだら使い続けてる物と仲間がもう使わねーとか言って譲ってくれた物、廃盤になって投げ売りされていた物
こういった物中心w
予備機や付き合いでやる釣りに使うには充分ww
さすがに本命の釣りでは国産機種がメインでPENNは予備機扱いですね。
8500のシャフトは新品に交換しました。
安いし定期交換という形で乗り切ろうと思ってます。
アームを固定するビスとラインローラーのビスは部品変更してますが、
ワイヤーとサポートの結合部は破損の経験がないからそのままですが
ベイルワイヤーのスペアパーツ持ってるから不安はないですね
私もAHAB#12ならありますが550SSより使いづらい上マミヤが駄目になって以来
PEは全て抜き取りナイロンでシイラ限定、気が向いた時だけ出すとった状況です
シャフト見てみましたが確かに1本のピンだけですね。
あとベイルワイヤーが樹脂なのが不安箇所
間違ってた…orz
ベイルワイヤーが樹脂ー×
ベイルアームが樹脂ー〇
今から出船なのでまたね
PENNの本社サイト約してみると結構笑える
スラマーは刑務所と出るし金属上院議員
とか謎の言葉までwwwwwwwww
釣行後の手入れってどうしてます?じゃぶじゃぶ洗えないでしょ?
>>777 スラマー&スピンフィッシャーなら塩と水分拭き取って
ラインローラーとマスターギヤのベアリングをグリスアップ、ドラグワッシャーの掃除、
3回に一回はピニオンのベアリングもグリスアップ
淡水で使用したならここまでやる必要はありませんが
海水の場合ソルティガみたいに漁港の水道水ぶっかけて終わりなんてまず無理。
金掛けられるならSWベアリング入れてある程度の横着が出来ますが
はたしてそこまでやる価値あるかどうか疑問
>>756 昨夜、釣りから帰って525MAGと535GSの展開図を確認しながら525GSの整備をしていましたが
ブレーキ以外に大きな違いがあるのに気が付きました。
525MAGはABUがやり始めたシャフトレススプールになってます。(ABUではアクセルレススプールとか昔言ってました。
ウルトラマグシリーズが最初に採用)
ベアリングがスプール側に付いている構造
525GSはスプールにシャフトがついてる一般的の構造で、ボディ側にベアリングがあります。
想像でものを言って悪いですが、525MAGの方がキャスティングは難しいと思います。
すいませんスピンフィシャーのSSMとSSJの違いを教えてもらえませんか?近海のジギングに使いたいのですが、どちらが適してるでしょうか。
>>781 SSMには等速往復機構があってコイルスプリング式ベイルが付いている。
ただし中国製に堕ちた為、品質面で信用出来るか怪しい
一年で使い捨て前提ならSSMの方が良いんじゃない?
SSJは古い4桁モデルにベアリングラインローラーが付いただけ
近海マグロや青物ジギングに使うならある程度の改造が必要でパワハンとガタ激減ラチェットを付ける必要がある。
>>782 ガタ激減ラチェットはSSJ用のものはあるんですかね?
>>783 あるよ、SSJはラインローラーとベイルワイヤー以外全て通常のSSと同じだからね
ありがとうございます。SSJは年式によって合わないような事がかいてあったもので。
>>785 あれ、5500SSだけだから、他のモデルは問題ないよ
近海ジギングに使いたいなら6500SSが適当かと。
3号で300b以上入るしスペアスプールも安い
重たいけど上級国産が買えないならそれは貧乏税です。
諦めて体力を付けましょう
&heart
げ!?5500SSJ買っちゃいました!はやまったかな?
>>788 出来んこともないが、状況によっちゃちょっと小さいと感じたりスピード不足が出るでしょう
シイラ釣りにはぴったりですが
シイラはやらないんですが、頑張ってみます。
>>790 5500SSJでラチェットの山が8ヶ所あるならガタ激減ラチェットの装着は出来ません。
近海青物で使いたいならやる事はパワハンに交換、ガタ激減ラチェットの装着、スペアスプール2個追加。
尚このクラスでドラグノブの交換は無意味なのであしからず
おっしゃる通りラチェットは着きませんでした。パワハンは装着しましたw
あとベールのバネを強化するみたいな事がよく言われていますが必要なんですか?
>>793 あれはキャスティングの時にベイルが戻ってしまう(パワハン装着時は特に注意が必要)のを防ぐ為の物
キャスティングに自信がないなら必要ですが、今は入手困難になってます。
私はベイルをハンドルで返す癖が強いからそれの妨げになる強化スプリングは入れてません
釣り仲間から危険だから入れろと言われますがベイル返りを起こした経験もないため無視しています。
じゃあ、そんなに必要ということではないですね。よかったですw
それにここに書かれているいろんなパーツ売切れ多いですもんね。
PEラインをムラなく巻くための下巻きの調整とはどのようにしたらいいのでしょうか?初心者すぎてごめんなさい。
>>796 真ん中をやや膨らませてやや逆テーパー気味に巻くのが基本
それから全部PEにするよりナイロンで下巻きをする方が綺麗に仕上がるしトラブルも少ない
その基本の巻きかたがわかりません。まさか手で巻くんですか?
799 :
名無し三平:2008/11/14(金) 22:42:36 0
そうです血がにじんでしたたり落ちても手を緩めずただひたすら素手で巻き巻きするのです。
冗談ですが ほんとうです。
なるほどです。ありがとうございます。
>>800 普通にテンション掛ける位で充分
あまりに力入れても意味はない。
手で巻くのだけは正解
もっとも真ん中が凹む巻き上がりになっても糸入れすぎなけりゃトラブルにつながらない
駄目なのは後ろ寄りに巻き上がる状態
>>802 ttp://p2.ms/n324h これは6500に2号を300m入れた状態ですが、
糸巻き形状も量もこんな感じになっていれば問題ないです。
両軸リールのGSシリーズ、タックルベリーの在庫から絶滅してたけどこのスレの影響かな?
ダイワのパワハンが付くという情報も出たし
たった今、糸巻き失敗しました。
805 :
803:2008/11/19(水) 09:37:12 O
>>804 やり直してもPEラインは大丈夫だよ。
何号使いたいか判らないけど5500なら精々2・5号に留めといた方がいい。
例えば3号だと250m入るんだけど、100m出たらスプールが細くなって巻き上げスピードががた落ちする。
2号なら350mほど入るから100m出てもさほど遅くはならない。
あまり巻いたらトラブるみたいなんでPE2号200m巻くつもりでしたが。
普通に巻いたらやはり凸凹になりました。
SSmのレベラインという機能はべつに下巻きに工夫などしなくても平らにラインが巻けるという物ですか?
>>806 後ろ巻きじゃない限り無理にやらなくてもそれ程トラブルにはならない。
凹むのは構造上当たり前
そこまで気になるならバイオかフリームスでも買った方がいいよ
スラマー&スピンフィッシャーには浸水という対処不可能な欠点もある
気になるというか、まだ使った事ないから何もわかりません。とりあえず色々やってみます。
811 :
名無し三平:2008/11/23(日) 08:28:17 O
まだ新型のスピニング発表されてないな
初めて使用してみました。トラブルなし、5500でも問題なくビック青物ゲットできました!
5500の後期型フェースギヤは滑らかなんだけどシイラや青物にはスピードがちと足りない。
>>812 どれくらい?
ラインとリーダーも教えて
>>812 ワラサ何本かと鰤一本。PE2号、リーダーナイロン35ポンドです。
>>816 青物釣りに慣れて高級国産物買ってもPENNは持ってた方がいいよ。
どうせ中古屋に売っぱらっても新品メタルジグ一個分の額にしかならないし
換えスプール数個とスペアパーツを揃えた「PENN体制」が整っていれば予備機としての価値が高い。
一応高級国産を予備にもっていったんですが出番なしでした。
逆ですねw
中、大型スピンフィッシャーはドラグの音が良い。
8500SSでキハダなんか掛けるとソルティガの時より興奮するw
残念なのが小型の4300SS
こいつのドラグの音は小さくて良くない。
ULクラスでドラグサウンドを楽しみたいならインスプールモデルがお勧め。
716Zや722Zなんか端から見ていても興奮を誘う良い音がする
ギア比が5.1の4500SSって存在しますか?
>>820 あるよ、初期金色ハンドルモデルがそれ
ついでに4400SSのベベルギヤモデルもある。
つねに当たり前にペン使ってる人の話が聞きたいです。毎釣行後のメンテナンスとか。あえてペンじゃないとだめだ!みたいな事とか
>>822 淡水なら10回程使ったら全バラしてる
ジギングは基本的にスピニング両軸共に毎回
スピニングはピニオンのベアリングに特に重点置いて整備。
あえてPENNな理由
・遠征では国産物だと最高機種だけしかヘビークラスが無いためセカンドタックルとして欠かせない
・ライントラブルが意外に少なく私が妥協してる釣りには充分な性能
・4400SSより上は換えスプールが安い
>>821 さんくす
中古で黒ハンドルだったんで最近気づいたw
825 :
名無し三平:2008/12/05(金) 07:48:28 0
age
PENNにもスパイラルベベルギヤのモデルがある
ワンタッチスプール、右ハンドルとプラナマティックはないがミッチェルより安心して荒っぽく使える
4300ssにMitchell310Xのハンドルが付く、ただし右のみ
調整なしでピッタリ。
310Xゴールドなら色もピッタリかも
4300SSのハンドル、シリーズの中でも特にひどいデザイン…
使い心地そのものは悪くないけどあのハンドルはダサすぎる
>>830 銀色でも案外いいかも知れないよ。
金黒になったスピンフィッシャーでも一部のモデルには
僅かな期間だけスプールやハンドルが銀色だった事もあるし似合わない事はないと思います
01SWステラのインフィニットがバカになったみたいで
ヒラやってたら逆回転しました。
先週の寒波の時だったのでハンドルが当たった指の痛いこと・・・
スピンフィッシャーではその心配はないですが
スラマーはどうなんでしょう?
波かぶり続けても逆回転しませんか?
>>833 360でマル相手だけど波は被るし雨天でもガンガン使うけどそんなトラブルは一度もない。
ただチャチなワンウェイクラッチだからスペアパーツは念の為取り寄せてはある
835 :
名無し三平:2008/12/14(日) 15:06:18 0
P★E★N★N
>>834 ありがとうございます。
乗り換えますかね〜
>>836 釣りから帰った後が大変なのがPENNのスピニング…
特に美味い魚が釣れた時に痛感するw
ライトクラスのスラマーは同じサイズのスピンフィッシャーより重たいからもう少し検討するべきでは?
838 :
836:2008/12/15(月) 23:33:08 0
>>837 古い記憶を頼りに押し入れを探ると
回転の悪い5500ssが出てきましたw
ソルト始めた20年近く前にに買ったやつでした。
とりあえずこいつをこのスレ参考にレストアしてみます。
ラインローラー入れるぐらいで十分そうですね。
>>838 相手がヒラ程度ならパワハン不要だからね
回転が悪いのは恐らくピニオンのベアリングが逝ってるからでしょう
840 :
名無し三平:2008/12/18(木) 09:27:52 0
知り合いからセネターみたいなのを譲り受けたので
分解掃除しようと思ったらギアケース側の外し方が解りません ><
ハンドルは外れるのですが星型の部品が抜けません
PENNのサイトの分解図も確認しましたがハンドルを外せば取れそうな感じなのですが・・・
どこかにギア側の詳細な分解写真とか外しかたのコツなんかを書いてある
サイトはありませんでしょうか?
ゆるむ←☆→しまる
>>840 並行輸入物でもダイワが入れてた頃の古いモデルであってもエイテックは安価で面倒見てくれる。
分解する自信がないならいっそのことOHに出してみては?
843 :
840:2008/12/22(月) 08:13:37 0
845 :
名無し三平:2008/12/24(水) 12:15:28 0
846 :
名無し三平:2009/01/01(木) 00:25:43 O
明けましておめでとうございます。
847 :
名無し三平:2009/01/02(金) 01:04:58 O
4400SSが欲しいんですがもう生産中止ですかね?
848 :
名無し三平:2009/01/02(金) 03:03:59 O
850 :
507:2009/01/02(金) 23:13:27 0
SSシリーズは全部生産中止じゃないの?
>>850 SSシリーズはどの番手もすべて生産終了
現在はSSGとSSMに生産が移った
>>847 4400なら中古屋でいくらでも見つかるし、あわよくばSSJの新古品がある。
因みに3桁時代のベベルギヤ搭載の440SSを選んでもSSJ化する事が出来る
4400番は私が使用したスピンフィッシャーでは一番ライントラブルが多い番手なので糸の巻きすぎには注意する事
SSMはスプールを逆転させること出来ないのですか?
853 :
名無し三平:2009/01/04(日) 10:30:04 O
物事は気合いだよ
スピンフィッシャー初の樹脂ボディモデルが440SS
4400SSになって変更されたのがギヤ形式
855 :
名無し三平:2009/01/05(月) 02:07:37 O
したまきがめんどくさくて今だに糸巻いてない。
部屋のオブジェと変している
856 :
名無し三平:2009/01/07(水) 05:00:00 0
4400ってインフィニットしてくれるところ無いの?
>>856 樹脂ボディのスピンフィッシャーにインフィニットを入れてくれる所はない。
代わりにガタ激減ラチェットならあるが、ストッパーのガタ激減と引き換えにキャスト前の糸拾いがしにくくなる。
858 :
名無し三平:2009/01/07(水) 18:20:36 0
>樹脂ボディのスピンフィッシャーにインフィニットを入れてくれる所はない。
あ、そうなの〜・・・
よく分かりました。
ありがとうございました。
じゃ、自作で何とか・・・w
ssgじゃダメだろうか
>>859 中国製なのを我慢できるなら
それが嫌ならスラマー260にしたら?
750SSはハイポイドギア、7500SSJはフェースギアでおkですか?
>>861 7500SSJが登場したての頃はハイポイドベベルのモデルがあった。
私の8500SSJがこの時期のモデル
2002年以後のすべてのSSJがハイポイドフェースに移行した。
>>861 尚、フェースのモデルかどうか外見から見分ける事は出来ませんので注意して下さい。
SSMってどうなの?
>>864 店で触る限りはしっかり作ってあるように思えるんだけどね
少なくとも中国製AHABスピニングよりはましだと思います。
PENNリールを寒冷地で使用する人はPENN純正グリスは止めといた方が吉
インスプールを含めてULクラスのスピンフィッシャーは露骨に巻きが重くなるし、
525GSも巻きが重くなる。
だいたい5度以下になるとグリスの硬化が始まるようで暖かくなると元の調子に戻る。
ガイドに糸が凍りつくような環境ではあのグリスは殆ど役にたたない
867 :
名無し三平:2009/01/10(土) 17:29:20 0
誰も使って無いだろw
868 :
名無し三平:2009/01/11(日) 18:55:14 0
PENNってなんで9500より大きいの出さないの?
>>277>>383にペンとシマノの換算がありますが
ダイワも含めた換算表できるエロイ人いませんか?
PENN SIMANO DAIWA
260
360
460
560
650
750
850
950
>>869 サイズの便宜上スピンフィッシャー、ダイワの小型機種は解らないので大型機種だけで良いなら
PENN4400→SIMANO4000→DAIWA?
PENN4500→SIMANO5000→DAIWA?
PENN5500→SIMANO6000→DAIWA3500
PENN6500→SIMANO8000→DAIWA4000〜4500
PENN7500→SIMANO10000→DAIWA5000
PENN8500→SIMANO16000→DAIWA6000
PENN9500→SIMANO20000→DAIWA6500
※(注意)この換算は糸巻き量以外に用途と使用するロッドとのバランスを考慮しての滅茶苦茶乱暴な換算なのでその辺りはご理解願います。
>>868 それ以上の用途だと米国人は両軸リールを引っ張り出してくるからだと思います。
あくまで米国人が使う事が前提ですし大型スピンフィッシャーは汎用スピニングであって
GT釣りやジギングに使うルアー専用リールじゃないからね。
872 :
名無し三平:2009/01/12(月) 18:37:32 O
マッスルCollection
>>869 >>870 糸巻き量だけだったら
PENN4400→SIMANO4000→DAIWA? daiwa3000だと思う。
PENN4500→SIMANO5000→DAIWA? daiwa3500だと思う。
PENN5500→SIMANO6000→DAIWA3500 daiwa4000だと思う。
PENN6500→SIMANO8000→DAIWA4000〜4500 daiwa4500だと思う。
PENN9500→SIMANO20000→DAIWA6500 simano18000だと思う。
ボディサイズや重さを考慮すると発売年度やノーマルとPGで違う。
シマノ10000番は2001年モデルで800g台、08モデルで600g台。
シマノはPG、HG系、ダイワはソルティガ系が同番号でも100g位重い。
>>870>>873 dです。オフショアでこの1台といったら7500と8500どちらが良いのでしょうか?
>>874 使いたい場所と対象魚は何ですか?
糸の材質、PEなら号数、ナイロンならlb数キボンヌ
PE3〜4号で10kg級のブリをジギングで狙うつもりです。
>>876 なら6500かスラマー560で充分かと。
余裕を持たせたいと考えるなら7500でもいいが730gあるよ
dです、把握しました。
650SS、6500SS、750SS、7500SSを選んだ場合、パワハンとベアリングラインローラーは必要な装備。
純正スペアパーツは替えスプールにベイルスプリング、ドッグが必需品。
瞬間ストッパーのないスピニングの経験がないならガタ激減ラチェットも入れておく。
※パーツナンバー224ー650を取り外ししておけばドッグが逝ってしまった場合の保険になる。
スラマー560ならパワハンと替えスプールだけで良い。
6500とスラマー560の違いを教えていただけませんか?
実際、オフショアのジギングにはどちらが適してるのでしょうか?
>>880 基本的にスラマー560の方が優れていてジギング等には適しているが巻き上げ速度だけは6500SSに劣る。
違いはスラマーには国産と同じようにインフィニット、ベアリングラインローラー、
等速往復機構、コイル式ベイルスプリングが装備されているがスピンフィッシャーにはない。
スラマー560は6500SSより60g程軽いしドラグが強化されている
ただしスラマーは中古屋では近頃殆ど見掛けなくなってるし奧でもあまり出回ってない為、入手困難
対してスピンフィッシャーは数が出回っていてどの番手も6000円もあれば中古屋で買えるし、色々改造して遊ぶには良い。
分解保守面ではスピンフィッシャーが有利
スラマーは分解する時に注意が必要だが、スピンフィッシャーは実に簡単に分解出来る。
どちらにしろ分解しなくてはいけないんですか?
>>883 どちらも浸水対策はないからやらないと駄目
5500SSをSSJにしたいんですが、ベアリングは自前で用意しようと思ってます。
ベアリングのサイズ教えていただけませんか?
また取り寄せるパーツは
ベール(24)、ラインローラー(35)、ローラーの台座?(132)でいけますか?
詳しい人、よろしくお願いします。
>>885 132も24もいらない。
ただし35は純正の物は使えません。
社外ローラーでもベアリングとセット販売なのでベアリングを自前で用意するにしても結局ベアリングごと買う事になります。
>>885 外観もSSJにしたいなら24、132、35でOKです。
SSJのベアリング、ドイツからの特注品だそうですが調達の見込みはありますか?
CCMにSSJの防錆ベアリングはありましたが今あるか判りませんよ
サイズはアバウトですが直径7mm、幅2mm、内径4mm
因みにどのSSJも同じベアリングです。
>>886,887
ありがとうございます。
エイテックに聞いたらベアリングがえらい高いこと言われたので
びびってました。
そのサイズだと国産であるみたいなんで、これから値段調べてみます。
ローラーが変わると高さもたぶん変わるんで、ベールは要変更ですよね?
>>888 8500SSにCCMのラインローラー入れた物と8500SSJとスプール使い回ししても糸巻き形状が変わったりとかはないです。
あと5500SSの初期型にSSJのパーツ入れた物と550SSにガーのラインローラー入れた物とスプール使い回ししてますが、
これも巻き形状が変わったりしないからそれ程神経質にならなくてもいいです。
>>888 普通のSSにSSJのラインローラーを使う場合は絶対にSSJ用のベイルワイヤに交換する必要があります。
>>889 表現がまずくてすいません。
高さと言うのはラインローラーの幅のことです。
SSとSSJでローラーの幅が違えば、
ベールアームまでの長さ(ローラーやベアリングを通す部分)が変わってくると思いまして。
SSとSSJのラインローラーは幅も径も同じでいいんでしょうか?
>>890 ありがとうございます、書き込む前に確認すべきでした。
ベアリングを別ルート購入でうまくいったらまた報告させてもらいます。
>>892 こちらもレス内容をよく確かめずに無駄レス打ってスマソ。
安くて錆に強いベアリングが見つかったら是非とも報告お願いします。
>>894 ハウジングの継ぎ目にグリス塗っておく
これやっていてもやっぱり浸水するから諦めてマメにバラしてメンテする
>>894 スラマーは無理だけど対策がもう一つ
無駄金が掛かるがピニオンのベアリングだけでもSWBBに換えれば頻繁にメンテする必要がなくなる。
金がなくてペンしか買えないようなら貧乏税だと諦めてマメにバラしてメンテする事です。
ばらして拭く?とかでいいのかな?
>>897 バラしてピニオンとマスターギヤのベアリングのグリス差し換え。
ラインローラーは毎回やる事
899 :
名無し三平:2009/01/30(金) 04:26:05 0
グリス最強
スピニングほど頻繁にやらなくていいが両軸リールの方も防水対策がプアだからマメにメンテしてやるべし
スラマーを買おうと思ったんですが売ってませんね。ハンドルも売ってないし。
>>901 460なら5500SSのハンドルが使える
5500ssのOHとssj化できました。
OHは特に問題なかったです。念のためにスプリング3つは交換しました。
20年近く前に買ったリールのパーツが普通に購入できるのはすごいです。
ssj化は上記の3つを取り寄せ、全部で2900円。
教えてもらったサイズのベアリングは大手国内メーカーならあるみたいです。
幅はシールドありが2.5mm、なしが2mm。
両方取り寄せて、シールドなしを使ってみましたが問題なしでした。
たぶんシールド付でもいけると思います。
1個350円なんでかなり安くあがりました。錆にはたぶん弱いですw
ありがとうございました。釣果写真も一緒にupしたかったです・・・
>>903 代理店の担当者は緑色と白のインスプールモデルでも可能な限り面倒見ると言ってたし
廃盤になって18年目の550SSですらパーツがすぐ届くからね。
家に4400SSがあるけど、エギングに使えますかね?
ちょっと、大きいかな…
>>905 大きさは手頃だとは思うが、ガタが大きいしライントラブルが多いから不向き
港湾部のシーバスには手頃なんだけどね
pe1号ぐらいで巻き過ぎなければ大丈夫、向いているとは言えんけど
908 :
905:2009/02/06(金) 20:45:48 0
>>906 ありがとうございます。
エギングには不向きのようですね。
なかなか出番が無さそうだな…
ライントラブルが多いですか〜。
909 :
905:2009/02/06(金) 20:47:11 0
消し忘れてる…orz
910 :
名無し三平:2009/02/07(土) 22:52:53 0
さっき中古屋でスピンフィッシャー5500ssを衝動買い!金色ハンドル仕様で使用感わずか、ほぼ無傷
布袋付きで \3,800也 最近中古のペン安くない?
911 :
名無し三平:2009/02/08(日) 01:18:43 O
>>904 廃番になって18年目でも、
しっかりパーツあるのすごいですね!
さすがリールメーカー!
総合釣具メーカーは商売だけ!
912 :
名無し三平:2009/02/08(日) 01:32:17 0
ショアジギングで650か750あたりを検討してるんですけど
色んなサイトを見ていると、買ったそのままの仕様では
使用に耐えないという人もたくさんいます
あんまり色々手を入れるというのも経済的に難しいので
最低限、ここだけは交換が必要と言うパーツはどこでしょう?
913 :
長七郎 ◆SuKa0yd6mc :2009/02/08(日) 02:25:59 O
>>911 確かに、ペンは何年経っても部品は共用出来るからいいのわい
拙者は、何十年もの間、型変わりず貫いて北と云うところが好きじゃのう
>>912 安いから一応ガタ激減ストッパーも追加
一応見積もりを出しとけば
本体タックルベリーで大体5000円
要交換部品500円
ハンドル16000円
ラインローラー5000円
ストッパー2000円
一度に買うと高いから最初はラインローラーとストッパー、次にハンドルってな具合に付けていけば負担も軽いでしょう。
916 :
名無し三平:2009/02/08(日) 16:39:28 0
普段から使い込んでいるような方に質問します。これからヒラで使用を考えています。
釣行後の分解メンテの際に使用するグリスでお勧めのものはありますか?メンテも頻繁にするので
大容量だと経済的で助かります。よろしくお願いします。
917 :
名無し三平:2009/02/08(日) 23:48:02 0
大容量がいいなら、グリーンの蛇腹のあれだろw
>>918 一度に全部買うならキャタリナでも買った方が良いが
ノーマルでしばらく我慢して不満箇所からパーツ買ってって数ヶ月掛けて完成させればそれほどの負担にはならないよ。
近海青物のショアジギならノーマルでも凌ぎにはなるし本格的なシーズンまでに完成させるってな具合ねw
>>916 月3回ペースで550SSと6500SSJを使いますが純正グリスのチューブ一つでも2台で
釣行ごとに使って2年近く持ってるから量に神経質にならなくていい
だいたいラインローラーとドライブギヤ&ピニオンのベアリング以外は頻繁にグリス交換はやらないし
ギヤに補充で挿す場合も噛み合わせ部に米粒一つ分も挿せば充分です。
全ての部分のグリス交換は私の使用ペースで年二回程。
921 :
名無し三平:2009/02/12(木) 16:43:49 0
ありがとうございます。参考になりました。
922 :
名無し三平:2009/02/12(木) 22:27:41 O
セネターを改造したいです
ドラグやハンドル改造した人いませんか?
923 :
スピンフィッシャー:2009/02/13(金) 02:42:23 0
>>922 大阪のCCM(カスタムクリエイションオブモンジ)
に相談してみてください。
私もスピンフィッシャーの改造でかなりお世話になってます。
そろそろ545GSと525GSの改造に手を付ける為にCCMに相談しようかな…
925 :
スピンフィッシャー:2009/02/15(日) 19:52:38 0
>>924 ◆ovkazVVZ8Uさん
545GSと525GSはどんな釣りに使っているんですか?
私はスピンフィッシャーをチューンして
キャスティング、ジギングに活用しています。
>>925 両軸タックルはジギングオンリー。
525が日本海側用でPE3号、545が太平洋側及び海外遠征の予備でPE5号
現在改造には何も手を付けてない状態です。
既に廃盤な上、ダイワのパワハンが付くという情報が出て以来、入手困難になってしまいましたが
安価なのにハイギヤだしトラブルもなくお勧めのリールですよ
927 :
スピンフィッシャー:2009/02/15(日) 22:55:28 0
>>926 ペン両軸でジギングですか!
いや?、つわものですね!見かけた事ありません。
なかなかのペンフリークとお察しいたします?
っていうか、スピニングも自分達以外に
乗合船でも出会った事がありません?(^^);
私は550SSと650SSをフルチューンして
キャスティングとジギングに使っています。
仲間にはスラマーや8500SSなどをチューンして
使っている者もいます?
ベイトは昔はジギング用にトーナメント石鯛や、グランウェーブ、
ABU9000CL、キャスティングにはABUの4?番などを使っていましたが、
現在はジギングにはソルティガZ30を
キャスティングにはミリオネアSW203を使っています。
928 :
スピンフィッシャー:2009/02/15(日) 23:00:23 0
ありゃりゃ文字化けしちゃってます
おまけに途中で省略されて・・・
久々の書き込みで慣れてなくてスミソです。
>>927 ただ貧乏だからペンの両軸使ってるだけですw
両軸タックルは重視しておらず、自然と安いGSに流れたというのが真相
私のタックル構成は確かに傍目にはペンフリークに見えますが、
昔買ったのを未だに使ってる、仲間の引退したリールを譲り受けた、
中古屋で非常に安かったという理由なので、ペンは好きですが固執はしていません
だから本命のGTにソルティガ6000GT、頻繁に通う国内オフショアジギングにキャタリナ4500Hをメイン機にしていますし
この用途にもライトチューンのスピンフィッシャーは使用しますが、
あくまで予備機としてです。
例外がTRQ200でこれから同じクラスの両軸リールを追加しない前提で大枚叩いて買いました。
尚、私のペンリールは
>>772を見れば分かります。
931 :
スピンフィッシャー:2009/02/16(月) 12:47:45 0
>>929 私もジギングはスピニングメインというより、
殆どスピニングでやっています。
ベイトは腕休め程度です。
ソルティガベイトは発売と同時に衝動買いしてしまいました。
まぁ、鯛とか根魚などには重宝しています。
スピンフィッシャーは550も650も15年以上前の当時、
それしか無かった時代に買って以来です。
932 :
スピンフィッシャー:2009/02/16(月) 14:16:03 0
TRQは見た目凄くカッコイイですね。
高そうですが・・・エイテックでは扱ってないんでしょうか?
カリカリ音はCCMに相談すれば消せるかも知れませんね。
マーフィックスもCCMにてサイレントラチェットがありました。
>>931 私も17年前にシイラ釣りやりたい一心で550SS、追加で15年前に5500SS買った。
そこからシーバス用に4400SS、9年前にやっとGT行けるようになって8500SSJ、
近海ジギングに使ってた98ステラがOH入院したためその穴埋めに6500SSJを買った。
普通に買ったのはこれらとスラマー、TRQだけwww
後は貰い物、特売&中古屋物w
固執していないとはいえ優先順位の低い釣りや予備機はペンで済ます癖が付いていて
ペンフリークというよりペン依存症と言った方が正解でしょう。
934 :
スピンフィッシャー:2009/02/17(火) 08:12:55 0
>>931 おぉー、550買ったのが17年前ですか。
同時期ですね、私も92年に550をシーバス、シイラ用に購入しました。
翌年93年に650をジギング用に買いました。
ペン依存症ですか、私の場合どうなんでしょう
自分でも良くわかりませんが、ホビー化しているのは確かです。
私のペンサイトです。
http://www.ad-pack.co.jp/penn/
>>934 サイトは家帰ってPCでゆっくり見学させて頂きますw
私の場合、ノーマルのデザインが好きなのでそれをあまり変えずに済むように改造はその釣りでの必要最小限に留めています。
私も98ステラの時点で随分と性能差を感じますが
どうせ機能ではかなわないのが明白。
ならば機能の底上げするよりスペアスプールを沢山用意して予備機としての価値を高める事に重点おいています。
この為、550系はラインローラー入れただけでノーマルのまま、
6500SSJもパワハンとガタ減らしラチェットが入ってる位、
GTに使う8500SSJですら自分で買ったリールはパワハン、ドラグ周り、ベイルアーム周り、ナットロッカーしかしてません。
(貰い物の8500にはSWBBが最初から入ってた)
936 :
名無し三平:2009/02/17(火) 12:27:50 0
今のところ、TRQ200に何か手を加える気はないです。
スピンフィッシャーは上記の理由でこれ以上手を加える気もないですが、
私は両軸リールの545GSでドッグを犠牲にせずにワンウェイクラッチを装着できないか考えてます
単なるインフィニット化ではなくダブルストッパー化ですね。
あと、使いにくいドラグホイールを何とかして
パワハンに変更という線での改造を計画中
遠心ブレーキブロックもオールドアンバサダーの物に換えてみたら更にマイルドな使い心地になるかなとか妄想もありw
938 :
スピンフィッシャー:2009/02/17(火) 12:31:59 0
>>935 ペンの改造。
本来は必要最小限で十分だと思います。
私の場合、やり出したらキリがなくなってしまった(^^);
っていう感じですが、それなりに快適なのは確かです。
特にインフィニットはガチガチと音がしないので快適ですよ。
ディスクドラッグは逆転時のチリチリ音がしないので、
逆に少し寂しいですが・・・
939 :
スピンフィッシャー:2009/02/17(火) 12:45:41 0
>>936 十分じゃないでしょうか、あとは慣れてください。
ベールアームセットで$42.35とはお値打ちですね。
私の場合、550でヒラをやっていた頃はナイロン全盛でしたので、
PE程トラブルを気にする必要もありませんでした。
三宅島の漁港でアオリのエギに550にPE1.5号でやったときは、
強風の影響のあり、ものすごくトラブリましたが、
まぁ、慣れだと思います。
>>938 ドラグクリック音がないのはかなり寂しくないですか?
あれ、スピードのある魚掛けた時、アドレナリンを大量分泌してくれるから絶対譲れない項目www
941 :
名無し三平:2009/02/17(火) 22:22:37 0
色々ありがとうございます。まずは慣れですね。今日注文しておいたシマノの
ベアリング3つ届いたので早速装着してみました。劇的変化とまではいかないですが
感触はいいですね。すでに趣味に走ってる自分が、、、まあ楽しんでます。
今はCCMにスプール加工を頼んでいるので帰ってきたら実践実践で行きます!
942 :
スピンフィッシャー:2009/02/17(火) 22:29:41 0
>>940 そうなんですよね。
特にスプールに孔あけると、さらに軽やかな音になって最高。
550はディスクじゃないので10kgオーバーのシイラの時なんかは
最高に楽しいですね。
でも650のノーマルドラッグはMAXでも5、6kgしかないですからね。
まぁ近海でブリをジギングする時はそれで十分なんですが、
私は近海ジギングではテンション6kgかけていますが、
ブリだと8kg以上位にならないとビクともしませんしね。
5、6kgのワラサ程度じゃ全く出さずにグリグリ巻き上げれます。
943 :
スピンフィッシャー:2009/02/17(火) 22:34:36 0
>>941 是非、頑張ってください。
ともにスピンフィッシャーを楽しみましょう。
報告待っています。
殆どのファンがセネター、スラマー、スピンフィッシャーの改造なので私はGSの徹底的な改良施してみますwww
945 :
スピンフィッシャー:2009/02/17(火) 23:23:05 0
>>944 CSの改良、頑張ってください。
コツコツと改良したお気に入りのリールでの一匹には、
また格別な嬉しさを私は感じます。
>>936 ラインはなるべく8本よりを使うようにすれば快適。
青物やらないなら100mだけPEで充分です
>>945 GSは揺れる船でも扱いやすいマイルドなリールに仕上げようと考えてます。
両軸リールのチューニングとくれば殆どがスプールの回転が良くて、ベテラン向けでピーキーというパターンが多いですが、
敢えて逆のパターンでやってみるつもり
948 :
スピンフィッシャー:2009/02/18(水) 02:53:43 0
>>947 どんなGSに仕上がるのか楽しみですね。
私の650もかなりピーキーな仕上がりだと思います。
使用感としてはものすごくハードで遊びが無い感じです。
例えるならガチガチなレーシングカーって感じです。
対してステラはしっとりとした乗り心地で、
それでいて速いハイスピードサルーンといったところですね。
◆ovkazVVZ8Uさんの目指すGSは、さながら4WDってところでしょうか?
あっ、勝手に変な例えですみません(^^);
>>948 545GSは今はどノーマルですが、
カリカリ&ガチャガチャ煩い上に遊びが大きく、まるでパワステ無しのターボ付きトラックみたいな状態
これを大衆セダンみたいに誰が乗っても扱いやすい状態にもっていくのが狙いです。
950 :
スピンフィッシャー:2009/02/18(水) 10:41:27 0
>>948 マイルドで快適な545GSになると良いですね。
私は550のスペアスプールをVSデザインで作ろうと思っています。
650の今後の構想としては、ボディをサンドブラスターで塗装剥離し、
ボディの角部や不要な出っ張りなどを削り、全体を滑らかに磨いて、
再度ブラックで塗装しようか考えています。
951 :
名無し三平:2009/02/18(水) 11:46:46 0
スピンフィッシャーさま。度々すいません、あと一つ是非教えて頂きたいこと
があります!550SSを拝見させていただきました。ベールアームの部分につ
いてなのですが、ラインローラーの付いているほうとは逆の部分が現行の55
00とは違う形状をしています。そちらのほうが実にカッコよく渋いです!出
来れば是非取り付けたいと思いカタログを見ていたら同じものがあったので、
エイテックに問い合わせをしてみました。しかしこちらの渋いタイプは現行だ
と8500などの大型用しかないとのことでした、、泣。どうにかして取り付
ける方法はないものでしょうか?是非ご教授ください!よろしくお願いします。
952 :
名無し三平:2009/02/18(水) 11:54:17 O
ここは良スレですね
わたしもペンを買ったらおじゃまします
>>951 ボディの素材も違うしベイル系統の構造が550SSと樹脂ボディの5500SSでは全く違うから不可能です。
550はラインローラー側にトリップ機構があるけど5500は逆
954 :
スピンフィッシャー:2009/02/18(水) 20:29:36 0
◆ovkazVVZ8Uさんありがとうございます。
951さん、そういう事なので・・・残念ですが。
でも現在のシリーズのベールはライントラブルを軽減させるために、
ベールをよりオフセットした形状に改善したものですので、
そのままで良いと思いますよ。
逆に私は650に移植したいくらいです(^^);
以前はCCMのカスタムメニューにも、
カスタムオフセットベールがあったくらいですよ。
955 :
名無し三平:2009/02/19(木) 07:38:51 0
お二人さま、どうもありがとうございました。ここは本当に勉強になります。
550SSゲットしたいですwアメリカのオークションではかなり安く売られ
ているので、なんとかがんばってゲットしたいと思います!ありがとうござ
いました!
>>955 無理してわざわざ本国から買い付けなくても550SSならタックルベリーですぐ見つかるよ
それから5500SSとは意外な程共通パーツが少ないから注意する事
あと、550SSは5500SSよりベイルスプリングの寿命が短い。
958 :
スピンフィッシャー:2009/02/19(木) 10:02:44 0
550、ヤクオクでもたまに10000円以下でありますよね。
私の550はハンドルが重くなって、キャスティング時に回転しやすく、
ベールが不意に返りやすいので、SUSの強化スプリングに交換してあります。
しかもマニュアルクラッチなので、不意のベール返りは皆無です。
>>958 強化スプリング、貰い物の8500に入ってたけどハンドルでベイル返しにくくなるから撤去して純正スプリングに戻しましたw
GT仲間から行く度に危険だから強化スプリング入れろと言われるけど無視してるなwww
960 :
名無し三平:2009/02/19(木) 16:33:34 0
SUSの強化スプリングほしいけど売ってませんよね、、、
シェークスピアと同じくらい要らないリールになってしまった
じゃあください
963 :
スピンフィッシャー:2009/02/19(木) 22:08:10 0
550のベールスプリング、残念ながらCCMでもSold Outですね。
スピンフィッシャーのチューンナップパーツは以前程ありませんが、
その分SSMやスラマーなどリール自体が進化していますので、
ハンドルなど今でもあるパーツで補うだけでも、
十分使えるリールになると思います。
964 :
名無し三平:2009/02/19(木) 22:27:51 0
改造ったって、元々糞リールの部品少しくらい変えたって
良くはならん、機能に関係ねー高いハンドルに交換して
見てくれだけでオナるだけが精々だな。
965 :
名無し三平:2009/02/19(木) 23:00:18 O
おめ〜はステラみてオナってんのか?
ステラSWもベールワイヤが曲がるの相変わらずじゃんw
あれ、所有者じゃなくても乗合船で隣り合わせになると気を使うから止めてほしい構造だわ
967 :
名無し三平:2009/02/19(木) 23:27:41 0
大物投げ釣り用にペンの大型スピニングを候補に考えてるんですが
使い勝手ってどうなんでしょうか
取り扱いのある釣具屋が少なくて、実機を触ることが出来ません
いわゆる投げ用リールよりも頑丈で大きなものをと思ってますが
ペンで最大のものは9500でしたっけ?
国産と比較するとどんなもんでしょう
>>967 遠投には向いてないスプール形状だからねぇ
豪州で8500で大きなスズキっぽい魚を投げ釣りで釣ってるの見たことあるけど日本じゃどうかな?
969 :
スピンフィッシャー:2009/02/20(金) 01:16:53 0
>>966 ステラのベイルワイヤー。
私も含め周りでは曲がった事なんてありませんが・・・
どうするとどうなるんですか?
あっすみません、ここはペンの板でしたね(^^);
>>969 乗合船でポイント移動するとき、ロッドホルダーに入れますよね、
他のタックルも一緒くたになってる時、揺れてぶつかってワイヤが変形する事故がある。
私がよく行く船では30ftで18人は乗り込むからそういう事故も多いしGT行った時もよくあった。
ファイト中に曲がったりは聞いたことも見たことないからそのへんは全く心配ないけどね
550SSクラスで強化スプリングを求めるor装備している人はベイルを手で返しますか?
972 :
スピンフィッシャー:2009/02/20(金) 15:55:54 0
550、キャスティングの場合、
もともとは着水するかしないかのタイミングで巻き始め、
オートクラッチでベールを返していましたが、
強化に伴ってマニュアルになってしまいましたので、
同じタイミングで手で返しています。
それによって巻き始めが遅れることはありませんが、
面倒といえば面倒ですね。(^^);
973 :
名無し三平:2009/02/20(金) 22:26:25 0
↑ こんなことしなきゃ使えないリールを
使う脳内構造が理解できないな。
974 :
スピンフィッシャー:2009/02/20(金) 23:21:04 0
>>973 あははっ
自分でもそう思いますよ。(^^);
スピンフィッシャーで良いサイズのシイラやキハダなんかを掛けると
ドラグ音の良さからか、貸してって来る奴やそれ幾らするの?とか質問してくる人がいる
そいつらはよっぽどの度素人だな。
>>975 そんな時代なのか…
10年位前は3〜5人に一人はスピンフィッシャーだった気もするが
まあ俺は使ってなかったが、545GSはジギングから他の船釣りに色々使ったよ
今は714Zで管釣りやチョイ投げくらいだ
978 :
名無し三平:2009/02/21(土) 22:55:37 0
埋め
>>977 最近は中古屋で安く大量に出回ってる関係でちょっとだけ使ってる人増えたけどねw
まあ知ってる人すら減ってるのも事実
今日ジギング行ってきたが、使ってるの見事なまでに私だけw
980 :
スピンフィッシャー:2009/02/22(日) 11:48:45 0
>>979 私もここ10年位では自分達以外で
ペンユーザーを見た事がありません。
でも15年以上前はGTの40kgだろうが
750にナイロン20lbで捕っていましたからねぇ。
>>980 設計古いしメンテが面倒だからやむを得ずといった所でしょう。
これからオフショア始めようという人には非常に安価でいいのですが…
シイラなんか別に改造しないでもやれるしドラグは低グレードの日本メーカー物よりいい。
私も最初のGT釣行でステラが買えず、ショップ店員から
『ペンでも釣れるからやって見ろ!それで釣れなきゃステラに変えてもどうせ釣れない』
と言われて8500SSJに換えスプール2個とパワハンだけ付けた仕様で行って取りあえずなんとかなった
982 :
スピンフィッシャー:2009/02/22(日) 15:46:05 0
>>980 そのとおりですね。
当時はシイラだろうがGTだろうがイソマグロだろうが完全ノーマルで、
というよりカスタムパーツなんて何もありませんでしたから(^^);
それでも全然捕れましたし、シイラなんて今でもノーマルで、
全く問題ないと思います。
983 :
名無し三平:2009/02/22(日) 15:55:53 0
PENNって耐久性低いの?
シマノやダイワのリールに当てはめれば、何クラス?
ツインパ?フリームス?アルテグラ?
具合が悪いから調べてると部品がどうも一つ足りない(笑)。
流石ペンだと関心してしまった。この問題を解決する為に部品ナンバーまでは調べたのだが
発注はどうすればいいのだろうか?
直接エイテックに連絡するのかショップを通さなければならないのだろうか。
できれば直接にしたいのだがその場合の支払い方法なんかはどうなるのか。
詳しい方教えてください。
>>984 近所に上州屋のような大型量販店があれば、そこから注文出来ます。
機種とパーツナンバーで注文します。
尚、エイテックから直接取り寄せは出来ません。
>>983 グレードは解らない
てかOEM物を除けばスピンフィッシャーとスラマーしかないので。
スピンフィッシャーに関しては主要なギヤ等は頑丈だが安いパーツ、ベイルスプリングとドッグのトラブルは多い
>985
ショップを通しての注文となりますか。了解です。ありがとうございます。
ついでにエイテックのロッドなんかも買ってもいいかもしれないな。
ちょっくら調べてみよう。
988 :
名無し三平:2009/02/22(日) 22:06:37 0
つーか海外では捨羅・剃手我以外で大物釣りしている訳だけど。
>>988GTに関して今はもう使ってる人激減。
欧州人は大抵ステラ
ここ2年程はステラも減ってソルティガ率が上がってきてる
ガイドさんなんか特にそう。
レンタル!?はスピンフィッシャーのボロボロのがある船宿もあるw
まあGTやマグロなんか釣りに行けるやつは金もっているんだろーから。
シイラやストライパークラスだと1人もいねーな。
>>990 釣具を上手くやりくりして普段無駄な贅沢(風俗通い、飲み屋のハシゴetc)しなけりゃ
年収450万ちょいの私でも年2回は豪州ツアー行けるよw
誰か次スレ頼む
992 :
スピンフィッシャー:2009/02/23(月) 16:01:26 0
無駄な贅沢(風俗通い、飲み屋のハシゴetc)
解っちゃいるけど辞められません・・・
せっかくの板ですので、その2をたてさせていただきます。
ステラ等買わなきゃ3回いけるものを。
>>993 ステラSW→大衆ソープ60分5回
ソルティガ→高級ソープ120分一回
スピンフィッシャー→普通の居酒屋2件ハシゴ
漠然と遊び費と釣具を換算してみたがこの手の遊びをしなけりゃこれだけ買える。
遠征やりたければギャンブルなんか論外
海外遠征で私の場合、釣具の消耗品、船代、渡航費用、滞在費も含めて大体30万掛かる
995 :
名無し三平:2009/02/24(火) 09:24:44 0
カスタムスプールにするために釣具屋にスプールを注文したはいいけどまだ来
ない、、早く送りたいのに。こんな遅いならヤフオクでさっさとゲットしてし
まえばよかった。今日で2週間たちます。ショボン
>>995 代理店じゃなく店側に問題がある可能性が高いです。
PENNの場合、大手量販店で20代前半の店員だと特にそういうトラブルが多い(私もやられた経験あり)
エイテックにもストック持ってるか電話してみるべし
次スレまだ?
次スレは不評に付き建てません。