【当たり年】東京湾シーバス船【ここがいい】

そうそう、規模が小さいから業務妨害も通用しないしね。

だいたい違法と言うが、勝手に国がつまらない決まりを作ってるだけ。
もともと海で釣りをする自体なんのやましさも無い

そうやって危機感が欠落している人間が多いのが実状だ。
自分達がやっているのはたかが釣りだが、それを装ってテロを仕掛ける人間が出てくるかもしれない。
相手は国だけではない事を認識するべきだ。

>>938
そう言う事をココで書くなよ。
役人に「そう言われてみればそうかな」なんて思われるだろ。

因みに有名所はどこも役人と仲がいいみたいよ。
「●●さ〜ん、今はチョットやばい。●時以降ならいいよ〜」て放送聞いた事あるし。

ソーラス条約は国際法だよ。日本が批准しないわけにはいかんだろ。
国の都合なのは本当だが、もっと現実を見ろ。
シーバス船の遊漁なんて全国的にみれば小さい市場かもしれないが、
それで生計を営んでいる人間もずいぶん増えた。
警戒水域以内での遊漁が本格的に禁止になれば、マジメな遊漁船関
係者なら国を相手取って訴訟問題にもなりかねない。

ま、そんなことするやついないと思うけど、そんなことがあっても変じゃ
ない状況だと思うよ。

9.17の影響で釣り場消失

でも市バスガイドがsoras無視してんの一度でも新聞ネタにされたら
終わりだから、釣果写真の背景には気をつけましょうね。
特に空き丸さん、ボカシなんて入れたら自分で違法性認識してる証拠
になっちゃうからね。吊り服丸なんかも温排水なんて堂々と書いてる
からねえ。

>>942
空き丸見てきたけど、なんも加工しとらんぞよ？
どこの画像だい？曇りの日が多いから勘違いしてる？

942だけど、空き丸さん、ごめんなさい。
数暴徒の8/27の間違いでした。申し訳ないです

おまえらいい加減にしろよ

ココに居る法律オタクは
立ち小便したた事も無いのか？


某工場は自然界に存在しないような物凄い良い色の水を流していたな〜
sorasを理由に他船を警戒する理由もわかるね〜

奇麗事だけじゃないんだね。

>>945
どこのボート屋か知らんが、市バスが駄目になった時の事を考えて職でも探しておけ。

>>946
JFEは頻繁にニュースでやってるけど、他の所も実情はどうなんだろうかね。
お役所もチャーター船で水質調査してたから、また出てくるでしょ。

まあ、今のままでは市バスガイドってのは将来性どころか数年後には廃業してそうだな。

それまでに荒稼ぎしないと

でも今朝は雷落ちてるし、明日は強風で稼げないんじゃね？

横浜では週４回の出船でチャラらしい？
知人は別の商売もしているよ！

>>946
オタクじゃねーよ。
立小便とか軽いスピード違反や駐禁と同レベルに考えるな。
制限水域内で海保や水上署相手に変な行動取れば、社会的な状況次第では
テロリストとみなされて強引な扱いを受ける可能性があるんだよ。
取り締まる方は多少危険な行為をしてでも、臨検や拿捕だってするかもしれないぞ。

>>951
妄想が激しいようだが、それがどうかしたか？
テロリストがわざわざ港湾地帯から上陸するのかね？
水上署にも聞いてみたよ！、「ま、無理だね」だと。
取り締まる前に、水上署は管轄の東京湾のプレジャーのデータ凄いね〜
昼間、マリーナで写真と所有者と船の特徴をチェックしているらしいよ〜
つうか、水上署の桟橋って良く釣れるよなーーーー。

それは現在だけの現実的な運用面の話だろ。日本だけの暗黙のローカルルールだ。
本当は船籍登録、遊漁船許可、漁業権、みんな特例事由には当たらない。
そんなものいくらでも偽装できるからね。
ひとたび大規模なテロや戦争があれば、港湾の取締りは厳しくなる。
ソーラス条約を批准しない国の国際港を出港してきた船に対して、入港する国、国際
港はその船の入港を拒否できる。
そんなことになると貿易が成立しないから、見せしめの取締りとかが出てくるだろう。
世界情勢と治安が割りと落ち着いている今だけしか、こんなに港を自由にうろちょろで
きない。
役人が946や946が聞いてきたみたいなおめでたい考え方でいつまでもいてくれると、
本当に助かるw
シーバス船の関係者も946みたいなふうに楽観的に考えている人間が多いね。
俺みたいな考えが杞憂に終われば、それに越したことはない。
間違っていたらならば、バカとでも妄想とでも言ってくれてけっこうだ。
むしろ、そうなるような状況を願うよ。

>ひとたび大規模なテロや戦争があれば

そしたら釣りどころじゃなかろう

だいたいさあ、シーバス船も近寄れないようにして
治安を守る、って考えがそもそもおかしいんだよ。
海保の見回りなんてたかが知れてるし、いくらでも隙があるものさ。
テロリストが海から上陸しようとしたらいくらでも出来るわけよ。
それよりもシーバス船のネットワークという民間が
海保に協力して警戒、報告、情報を送る、って事も考えたらいいのさ。
これは東京湾に限らず大阪湾でも名古屋でも同じ。
俺は東京湾じゃないけど、プレジャでシーバスやってるけど
臨検なんかして見回りしてる海保見ると、ホント馬鹿だなあ、って思う。

水死体と工作員をハケーンするのは釣人の使命

ホントにウザイと思ったら新聞社かテレビ局に一発リークすりゃ
終わりだよ。大規模なテロも戦争もいらない。
東扇島で立ち入り禁止を無視する釣り人がニュースで報道されて
（明らかにやらせだったが）規制強化に利用された前例もある。

夕方の小宮悦子の番組で

「やりたい放題、シーバスボート違法営業の実態」
　　
　　法律無視して異常接近！
　　火気厳禁の場所で喫煙！
　　碇泊船に釣具投げ込み逃走！
　　航海灯消して摘発逃れ！
　　ボートは違法繋留、桟橋も勝手に建設！
　　客の車は路上駐車、そのくせHPにはスペースあり！
　　遊魚船許可とらず、保険も入らずモグリ営業！
　　客に釣らせた魚を料亭に下ろしてぼろもうけ！
　　領収書なし、まともに申告せず！
　　
　　
　　
　　
　　
なんてやられる日が
きませんように

なんか必死なのはわかりましたよ

じゃあ、民放各局の夕方のニュースにメールでも送ってやろう。
東京湾無法地帯悪質釣り船ってな。
シーバス船はルアーだから、またルアーフィッシング自体が偏見の目で見られるのも確実だし。
一度取り上げてもらわないと、馬鹿なシーバス船やメーカー共も分からんだろうしな。

しかしそれでは客である俺とかが困るわけだが。
寝た子を起こすようなことまではしたくないという気持ちも正直ある。

だったらボートを買えば良い。無理ならレンタルでも良いわけで。
>>952や>>958みたいな馬鹿がいる限りは、>>957や>>959のような事をやってみる価値はある。
テロテロって、なんか中東・東南アジアや欧州、911なんかしかイメージしてない人間ばかりだし。
この国には、日本人の仮面を被った在日半島人等が腐るほどいるわけで、
その中の一部・・・簡単に言えば拉致関連や金賢姫のような人間が・・・ね。
やるなら同時多発的に、地下鉄・競技場・テーマパーク・空港施設・・・
そしてエネルギー関連施設として発電所・精油所・それに繋がるバース等もターゲットにされかねない。
一番恐ろしい事は、あの国が自棄を起こす事だ。
そう考えると、強ち臨検も馬鹿には出来ない事がわかるだろう。
海上でも海保が目を光らせているというアピールが、僅かでも抑止に繋がると。

こりゃあ市バスガイドは真面目に次の職を探しておいた方がいいんじゃねーのか？wwwwwwwww

木枯らし一号かな。出船中止です

>>692
普通の仕事（社会）に対応できないから
ガイドやってるんだよー。
他の仕事なんかできるわけねーよ。

なんか必死なのはわかりましたよ

>>694
シーバスに拘らずにエサ釣りでも何でも釣り物増やしてガイドやってりゃ良いんじゃね？
秋は鯖イナダ船でもやってらw

>>966
アンカー間違ってない？w
>>964じゃないのかい？w

>>964=>>966

(´-`).｡ｏＯ（必死だな）

( i_i)＼(^_^)まぁーまぁー

日曜出られなかった代わりに月曜は爆りました。
客が少ないとこれだからね

でもこれって一日プレッシャーかけなかったからなの？

多魚種をガイド出来る能力や装備を持ったガイド船は少ないと思うよ。

>>970
プレッシャーなんてたかが知れてる。荒れた後は翌日に爆るのは恒例。理由は自分で考えな。

>>971
上手い具合に淘汰されていいんじゃない？

ところで今東京湾でやってるガイドって何カ所位あるんだ？

自分で数えろよ。

>>973
つーかそんな質問するなら東京湾シーバスボートスレ逝けよ！
さもなくばこのスレを重複スレットとして削除依頼出しとくが、どうよ？

>>975
すまん他スレへの誤爆ですた。
スマソ！

先日友人とマイボートで湾奥の某有名取水口を攻めてた時の事。
そこは取水口の周りにフェンスが張ってあり、ちょっとコントロールミス
するとすぐルアーが引っかかり、ビーフリーズとか良くぶら下がってる。
その日はタイトで、ギリギリに入らないと喰ってこない。で、友人もタイト
にタイトに攻めてたんだけどついに引っ掛けてしまい、それでも回収できそう
なんで船を金網直下に着けました。もともとそこのフェンスがラインだらけなんで
外すの手間取ってたら、そこに大型船の引き波。
　
　デッキにひっくり返った友人。なぜかバウデッキは血塗れ。手から鮮血
を噴出する友人が指差した先のフェンスにはX80と友人の薬指がぶら下がって
ました。

引き波が来たときにバランス崩して体が宙に浮いて、その時フェンスのささく
れに左手薬指にしていた結婚指輪にひっかかり、全体重が薬指一本にかかっち
ゃってちぎれたそうです。それも皮膚は指輪のラインで切れてるんだけど、
骨は第一関節で外れてるんで、手からは赤白の骨だけ出てる。
「インロー接ぎみたいだな」と一瞬呆然としながら思いました。

全身麻酔で接合手術８時間。つながるかどうかは五分だそうです。みなさんも
タンカー撃ちの引き波には注意しましょうね

おいおい…　マジ？

他人事みたいに言ってるけど、同船者が何かに夢中になってる時は
操船してる人間が回りに注意するのが常識だろ〜よ。
免許持ってるなら全ての責任は船長にあるの知ってるだろ？

と、チラホラ不自然な所があるカキコにマジレスしてみた。

その話、たちの悪い冗談ならいいのに。
と心底思った。

ネタでなければ、>>977の頭がどうかしてるよな。
だが実際に起こり得る話だから、ガイドもプライベーターも気を付けるに越したことは無い。

痛いよーー（涙　怖いよー

最近過疎なので東京湾の海バサーの皆さんも遊びに来てください

海のバス、シーバス釣りを語ろう
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1160761495/

>フェンスのささくれに

なんだそれは？

俺はいつもルアーは切るから大丈夫よ。
肝心な時釣り道具は命を守ってくれないのを散々体験したから
竿もリールも何かあったら海に没してもいいレベルにまで落とした。

ボートと言うのは危険なモノだ。それをあまり認識せずに魚を釣る方に
ばかり目を奪われると必然的に釣具を守る為に自分の命を落とす可能性
まで出てくる。
陸との違いはそこだ。

マイボーター諸君、竿やリールに金掛けるよりもボート関連の安全対策
に掛けられるだけ金は掛けておいた方がいい。

江戸時代の話だが名竿を握ったまま浮いてきたドザエモンが居たとさ。
竿を守る為本来なら泳いで助かる筈が助からなかったようだ。

>江戸時代の話だが名竿を握ったまま浮いてきたドザエモンが居たとさ

いねえよバーカ

>>977=>>984

つまんねえ自演はやめろ