ラインシステム総合スレッド ４

>>291
俺はシグの漁師結びで使ったビールが温くなかったか気になるな
やってる最中にﾌﾟｼｭ......ｺﾞｷｭ.......ﾇﾙｲ........orz.

SFはダブルは作らないのが普通。
ところで、PEを指に巻いて編みこむのは辛くない？
右手人差し指と親指で網目を抑えておけばPE側はフリーでやった方が
左手が疲れないけど。
説明の図ってその通りにする必要は全然無いと思う。

意味わからん

>291の下のＵＲＬのやり方見てＳＦ練習してるんだけど・・・・・
編み方って、
ＰＥを折り返し、中にリーダーを差し込む。
ＰＥを持った手を１８０度返す。
リーダーをＰＥの編み目と指の隙間に入れる。
の繰り返しでいいんですか？
くるくる捻ってるだけじゃ編めませんよね？
リーダーを一回ずつ中に通してやらないと・・・・合ってる？

ｲｲﾖ

>>296
アリガトウ！
人と釣りに行けない環境なんで、ここで聞くことが俺にとっちゃ全て〜

>>293
家で組む時用って感じ？
MIDをやる時は似たような感じでやるけど、FGやSFならあんまり意味が無いような・・・

磯用ラインははぶきですか？

磯ラインの何？

お勧めとか

>>301
磯釣りのオススメノット？

モロコ釣る時とか石鯛の時のお勧めは？
今はサルカンに２回通してクリンチノット

いわゆるダブルクリンチ？

>>303
根擦れが気になるんだったらオフショアスイベルノットとかってどう？

もっと強い結びかたある？

単線だったらパロマーが１番だね。

瞬間的な強さだったらラインを二重でやったユニの方が強いけどね。

>>306

漁師か八丈結びが最強

ありがとうみなさん
今度結びかた研究して軽トラで試してみます

軽トラ釣りじゃなく原付バイク釣りだよ

>>303
MIノットはどう？
引っ張りはパロマーより気持ち弱いくらい。
パロマーのようにくぐらせる必要ないんで、そういう箇所に使ってる。

http://gfnet.cool.ne.jp/backhfra/sekai/teng/miknot.htm

>>311
とっくり結びからハーフヒッチ×3って漁師結びみたいだね。
漁師結びはスゴく丈夫に結べるしなかなかいけそう。

ファイヤーラインとナイロンリーダーって、何ノットで結べばいいの？
また、ファイヤーラインはダブルラインにした方がいいんですか？
取り合えずファイヤーライン1.5号(18lbって書いてます)と、
ナイロン25lb何ですけど・・・・・
何を基準に道糸何lb、リーダーlbとか決めればいいんでしょうかねぇ・・・
皆さんはどうやってそういうの計算して、根掛りした時どこで切れるかとかも
分かってらっしゃる？？

漁師+ユニノット

強い・早い・簡単　　
はっきりいってコレが最強だと思うのだが。

>>313
何狙いたいのか、どういった狙い方がメインになるのかはっきりしてからだね。
>>313は何となくシバスメインかなぁと言った感じがするけど、それで良いの？
良ければ自分の考えを書き込むけど･･･。

ＰＥにナイロンリーダーならフィッシャーマンが簡単でいいと思うのですが・・・？
ダブルでも単線でも

ﾋﾞﾐﾆ+ｵﾙﾌﾞﾗｲﾄ→ﾋﾞﾐﾆ+ﾌｨｯｼｬｰﾏﾝ→ﾋﾞﾐﾆ+SIG→SF→FG→MID→PR
こんな順番で色々試してきた。
家で結線するならいいけど、船上で結線するなら手軽かつ強度高がいいな。

電車結びってどういう理屈で強度が低いの？

>>318
応力集中ってことでないの？
俺は電車結びでダブルとリーダー結んでるよ。
すっぽ抜けた事ないし、切れるときはビミニの元からプッツン
だから電車で問題なしよ〜

>>318
コブで支えてるだけだから。

電車でもメイン側のラインを結び方を工夫して一点に力が集中しないようにすれば強度出るかな

亀交縛り教えてくださいわ

>>321
そんなことどうやってやるの？
メインをダブルにすれば電車でプッツンなんてしないでしょ。
リーダー細すぎるの使ってる？
ブリやマグロ釣ってる人のことは知らないけど
シバス程度なら何の問題も無いよね、

ブラッドノットと電車結びを組み合わせるのはどうだろ？
リーダーラインは電車、PE側はブラッドノットっていうふうに

あまり凝った事やるとガイドの通過抵抗が大きくなるよ

フィッシングノット事典っていう本に載ってた捻ってから電車結びをやると
ネイルノットになるってのは驚きだったな。
電車と比べて遙かに強いとか言うわけじゃないけど見た目は良かった。

>>323
> メインをダブルにすれば電車でプッツンなんてしないでしょ。

その通り。
ここには本の読みすぎで、その程度の理屈が理解できない奴多すぎ。

ダブルで電車結ぶ時何回くらい輪に通すのがいいかな

>>328
俺はメイン（ダブル）とリーダー両方3回づつだけど

３回って少ない感じするけどPEでやっても抜けたりしませんか？

モノフィラメント系同士ならシバスごとき電車で十分
ただしライン側はエンド･ノット２回くらいやるべし

>>331
ライン側って、どっちの？

>>330
PE（スパイダーワイヤ、チタニウムブレイド、ファイヤー、ＡＲ−Ｃ）
でやっても抜けた事無いよ！
心配なら4回くらいやれば？
余談だけどシバスにはＡＲ-Ｃお勧めメチャイイヨ〜

ちなみにＰＥのときはさすがにメイン強いから
ビミニの根元でなしに、電車でプッツンする。
が、しかし　かなりの荷重での話しだから、
そんなに引くシバス居ないよね。
根がかりで引っ張ってもフックが曲がるのとラインが切れるのと
どちらが早いかというくらいだよね。
しかもメインとリーダーとの連結部を電車以外の方法で
もっと強くしても、どうせ先端のリーダーとスナップとの
結び目（俺はユニノット）でほとんど変わらない荷重で切れるしね！

>>333
蟻が�d
今度試してみるよ

>>332
リーダーの結び目じゃないラインの結び目にエンドノットをかますんだよ

MIDノットのページ見てたら機械で作くれるやつがあるよね。
その機械を使わずに安くて簡単な編み形を見つけたよ。

MIDノットはナイロンリーダーだと結びにくい
俺はフロロだから良いけど

クネクネなるからね

機械を買わなくてMIDを組む方法。
まずはｷｰﾎﾙﾀﾞｰとかに付いてる、ﾘﾝｸﾞを用意。
（ﾙｱｰとﾌｯｸを繋いでるﾘﾝｸﾞの親指くらいの大きさのやつ）
ﾘｰﾀﾞｰを垂直に持つ。それにﾘﾝｸﾞにPEﾗｲﾝを引っかけたやつをﾘｰﾀﾞｰに25回程度巻き付ける
その後斜めにしてﾒｲﾝのﾗｲﾝを引っ張るとMIDのｸﾙｸﾙ回す作業をしなくても、簡単に出来るよ。
FGノットで最初の編み込みの時にむらが出る人にもおすすめ。

>>339
デジカメで撮ってupしろ

5gぐらいのオモリで似たようなことをしたことがあったな。