640 :
名無し三平:04/12/23 05:47:51
で蒲か?貴様
がまは?
642 :
名無し三平:04/12/23 05:52:49
638はガマヲタ?
643 :
名無し三平:04/12/23 05:54:38
貴様の黒く樟ンだ心に仕返しの鮮血や
644 :
名無し三平:04/12/23 05:56:11
補助輪付き自転車がダイワ
ロードレーサーがシマノ
おっと、勘違いしないでくれよ
ダイワの補助輪付き自転車がロードレーサーに
劣ってるって話じゃないんだから
645 :
名無し三平:04/12/23 05:57:14
がまは?
646 :
名無し三平:04/12/23 05:58:40
>645
ドケボケェ
647 :
名無し三平:04/12/23 06:00:56
山口自転車は?
ガマ製品は一個も使ってない。
俺はメーカーにこだわりがないから、上から下まで
バラバラだよ。
自分が触ってみて使いやすそうだとか、その価格に見合った
製品なら購入するが、メーカーで揃えるような馬鹿な買い方はしない。
ガマなんてブランド志向なだけで、使えない製品ばっか。
ノーブランドと同じ設計にGが入るだけで倍ほど値段が高くなる。
649 :
名無し三平:04/12/23 06:02:05
貴様しばかれたいか?
650 :
過根子:04/12/23 06:04:20
ガマをネタにするのはそこらへんでやめとけ。
自慰(G)の軍団がやってくると、3つ巴の煽り合いになっちまうぞ(;´Д`)
652 :
名無し三平:04/12/23 06:05:42
貴様の身体もバラバラ
うーむ、とりあえず粘着kunの発生原因になったレスを貼っておいたほうが
いいな。流すのが目的みたいだし。
605 名前:名無し三平[] 投稿日:04/12/23(木) 04:44:27
糸はトラブらないが、本体がトラブってすぐ壊れるリール→ダイワ
糸はトラブるが、本体がトラブらない長持ちするリール→シマノ
ダイワの製品は全て短寿命に作ってある。
サイクルを早くすることによって儲けを出し、
中級以下のモデルは糞同然の海外生産
釣り具業界のSONY、それがダイワ精工。
654 :
名無し三平:04/12/23 06:08:10
がまは?
655 :
名無し三平:04/12/23 06:10:42
貴様に対して社会的制裁を近日中に実施する。
656 :
名無し三平:04/12/23 06:11:42
>>655 貴君に対して個人的制裁も近日中に実施する。
657 :
名無し三平:04/12/23 06:12:49
誰だと思ってんだよ貴様
>>655 もうお前飽きた。
ワンパターンだし人を笑わせるセンスねえよ、氏ね。
659 :
名無し三平:04/12/23 06:15:10
ダイワ狂信者はちょっと突くと顔真っ赤にしてムキになるから面白い
660 :
名無し三平:04/12/23 06:15:20
で、がまは?
661 :
名無し三平:04/12/23 06:16:39
そういえばがまかつってメーカーもあったなぁ
あそこってリールや竿を自社生産してるん?
662 :
名無し三平:04/12/23 06:17:16
貴様の生き血を盃に一杯やる日も近いぜ
>660 はドケヤ
663 :
名無し三平:04/12/23 06:20:02
658の負けでつか?
>>659 バブル期はシマノリールが強かったからシマノファンには
大人が多くて、最近はダイワリールが強いから若い子が
ダイワファンに多い様な気がする。
多分それがD信者がすぐに真っ赤でムキになる原因だと思う。
>>660 だからガマをネタにすると黒い自慰軍団が来てスレがおわっちまうって・・・
665 :
名無し三平:04/12/23 06:21:46
貴様はドケヤ!
痛い目に逢いたいか?
666 :
名無し三平:04/12/23 06:23:33
666
667 :
名無し三平:04/12/23 06:24:58
真面目な質問でつ
>>664が生まれて始めて手にしたシマノのタックルは何でつか?
貴様って五月蝿いおっつぁんにも聞きたいなぁ〜?
668 :
名無し三平:04/12/23 06:25:10
がまかつはただの商社だろ
そこらの生産工場で作られた製品に自分の名前を入れてるだけ
研究開発等は一切行ってない
670 :
665:04/12/23 06:28:46
DAXだ、貴様
671 :
名無し三平:04/12/23 06:31:00
ホリデースピン知ってまつよ
DAX?知らないよ
672 :
名無し三平:04/12/23 06:32:03
知らんのか?貴様
誰か詳しいシマヲタの人、情報plz
>>671 多分、中身がガキだってバレないように、今必死になって昔の
シマノタックルの名前を探してるとこだから、もうちょっと待ってあげて
ホリデースピンで当時流行ってたバスを初めて、その後ハマって
マグナムなんたらとかいうベイトリールも買ったなぁ。
バックラ連発で糸代が凄くかかった。懐かしいな。
今では淡水は渓流でミノー引っ張るだけだなぁ。
676 :
名無し三平:04/12/23 07:11:28
藻まいら
もうやってるのか?!
朝からご苦労。
今日は外に出て
クリスマスプレゼント買いに行けよ。
677 :
名無し三平:04/12/23 07:24:01
クリスマスプレゼントだって(プ
まだそんなの信じてるのかw
壊れるんじゃなくて壊しているんじゃないの?
あーだーこーだ言ってる人って。
>>678 同じ使い方をしていてもDは壊れるがSは壊れないっていう
事があると、耐久性に差があるように感じてしまうのでは?
ダイワの
ソルティガとかフォースとかエアリティとかセルテート→海水対応
TD-Zとかプレッソ→淡水専用
シマノのステラFWやSWとか04ステラ
それぞれのメーカーが自信を持って出しているであろうリールですが
それぞれのリールのベアリングメーカーはどこなんでしょうか?
私はベアリングメーカー(光洋、NSK)の方と仕事上のお付き合い(釣り具関係ではなく工作機械)
がありますので上の方にある「精度」とか「ゴロゴロ」とかの対策及び予防策を聞いてみたいんです
正しいメンテ方法なんかも聞けたらいいなと思ってます
>>680 ベアリングだけでリールの精度の全てが決まる訳じゃないですよ。
ギヤの精度やグリスの質、素材の質なんかも複雑に関係してると思います。
ただ、CRBBとARBをそれぞれ作ってるメーカーは気になりますね。
自転車のノウハウをつぎ込んで作ったシマノのリールが滑らかさを
追求されているのは自然なことで、釣りのノウハウをつぎ込んで作った
ダイワのリールはトラブルが少ないのも自然な事では?
>>681 即レスサンクスコ
うむ・・・ギヤ、グリス、素材・・・・確かにです。ベアリングはあくまでも補助ですね
私はベアリングにもピンからキリまであることは仕事上知っているのですが
>>680で書いた事は
用途にあったベアリングをリールユーザー自身がセレクトすればどうなるかな?と、考えたのです
お気を悪くなされたのなら申し訳ないです
>>683 例えばベアリングメーカーなんかが、現在市販されているリールに
使われてるベアリングを徹底的に研究して、それより高性能なものを
『チューンナップキット』として販売すれば、結構売れると思います。
俺は詳しくないので無理かもしれませんが、ベアリングをチタンで
作って軽量化すれば、上位機種を使ってる人なんかは買うかもし
れません。1個あたり2g軽くなっても上位機種では総重量で20g以上
軽くなりますからね。
685 :
名無し三平:04/12/23 11:18:38
なんだかラジコンとかミニ四駆の世界だな
おもしろそうだけど
ベアリングだけを高性能にすると、ギヤが逝き易くなると聞いたことがあるなー
687 :
名無し三平:04/12/23 11:39:03
ベアリングの話なんか出るとスレが貧乏臭くなるな。
ゴリゴリしだしたら点検に出すか買い替えればいいんだよ。
上位機種なんかベアリング替えた程度じゃ全く変わらないしな。
リール自体のバランス再調整(など色々な加工。パーツ交換一切なし)すると
激変したりするけどな。特にツインパなんかは別物に変わる。
688 :
名無し三平:04/12/23 12:27:26
>>687 それやるショップ知ってるよ。
以前は都内のプロショップ経由でやって貰えたけど、今は直でしか受付不可。
でも値段が若干安くなったので良かった。どうやったか聞いても核心部分は教えてくれなかった。
バックラッシュ調整すると激変するね>中級以下リール
あとはハンドルとノブのガタつきを減らしたり適当な粘度のグリスさしたり。