ゴムボートについて語る

1 ：名無し三平：04/05/13 02:06

男だったら手漕ぎのゴムボート。

2 ：名無し三平：04/05/13 02:15

大波くらって転覆

　　　　　　　　　　　　　　終了

3 ：名無し三平：04/05/13 03:02

基本的にゴムボートはコストパフォーマンス最高。
皆様にもお勧めします。1万円のコールマンのボートでも気持ちよく
釣りが出来ます。
漁師から「おめーなんでそんなの乗ってるんだ？」
と聞かれたら「平日はスパイやってんだ。」と答えましょう。

4 ：名無し三平：04/05/13 05:02

ゴム簿最高！！

5 ：名無し三平：04/05/13 05:17

釣具屋でNSできる店ってありますか？

6 ：名無し三平：04/05/13 07:24

カナディアンカヌーもってるんだけど
これだと海では危険でしょうか？

7 ：名無し三平：04/05/13 09:39

>>6
すごく危険。

8 ：名無し三平：04/05/13 09:54

風船おじさんカナダで発見!!!

http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news7/1076469480/l50

9 ：名無し三平：04/05/13 21:31

水際から10メーターぐらいなら、コールマンの1万円ゴムボートでも
安心だよね？ライフベストつければ。

10 ：：04/05/13 22:40

10gero!!

11 ：名無し三平：04/05/13 22:40

二層式のなら結構行けるよ　コールマンのはどうか知らないけど。

12 ：名無し三平：04/05/14 00:45

水きわから10mって最も危険な場所だよｺﾞﾑﾎﾞにとって

13 ：名無し三平：04/05/14 01:16

夏向きでよいな、ココ。
ゴムボないけど、釣り具やアウトドア店で立ち止まって見てしまう。

何かと教えてくれや。

14 ：名無し三平：04/05/14 02:51

マリーナに置いてるような１５フィート以上の９０馬力乗せてる
ゴムボこの前見たんだけどあれなんていいよね。

15 ：名無し三平：04/05/14 11:29

エンジンだけで100ﾏｿオーバーだよｺﾞﾑﾎﾞにそこまで注ぎ込む漢になれない

16 ：名無し三平：04/05/14 12:38

ｺﾞﾑﾎﾞ船長はいずこへ

17 ：名無し三平：04/05/15 06:49

>水きわから10mって最も危険な場所だよｺﾞﾑﾎﾞにとって
なんで？　今んところ危険な目には会ったことないけど
参考に教えてクリ。
けど強風でゴムボが浮いた事は１度あった４５度くらい持ち上がった。
手漕ぎだと強風が吹くと陸に戻るのに必死にならんといけないのが　イタイ。

18 ：名無し三平：04/05/15 21:15

13だがｺﾞﾑﾎﾞって転覆ありか？
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙとか思うぞ。

で、どんな釣りしてるんだ？
乗っているとｹﾂとか濡れるか？
着ている物どんなだ？
種類多いが、艇によってこぎやすさ違うか？

どう考えても手軽さは魅力有り杉なのはわかる。

19 ：名無し三平：04/05/15 22:00

もしかして、需要の少ないスレなのか？
書き込む俺は変わり者、
ああそうだよ、りロード繰り返し
レスを待ったよ
小一時間…
じゃあもう寝るよ
枕を濡らして～♪

20 ：名無し三平：04/05/15 23:01

>>18
>で、どんな釣りしてるんだ？
海なのか　湖かダムか川でそれぞれ変わってくんじゃない
＞乗っているとｹﾂとか濡れるか？
イス（腰掛け）が付いてるからまず濡れない
＞着ている物どんなだ？
ライフジャケットは必着　
＞種類多いが、艇によってこぎやすさ違うか？
漕ぎやすさより　安全性を重視した方が良いよ
ゴムの質や二層式なのか　など。

21 ：名無し三平：04/05/16 06:21

>>18
強風以外（風速５ｍ以上）の転覆はほぼありません。
強風時ゴム簿にかかわらず出船するのはイラクの人質
なみに無謀な自業自得の香具師。

濡れます、乗り込みの時、風３ｍ以上の時。ウェーだや
ロングな長靴を履きましょう。他の船から認識できるよう
旗を高く掲げましょう。ライジャケ着ない香具師はボート
に乗らないように。

ゴム簿（他ボート含む）で出船のベスト条件風速２ｍ以下
波０．５ｍ以下
　

22 ：名無し三平：04/05/16 09:02

ボートのメーカーどこが酔いと思いまつか？
アキレス、女医クラフト、避妊具屋さん（岡本）他

23 ：名無し三平：04/05/16 09:31

>>18
１月カレイ
２月off
３月off
４月カレイ、あおりイカ
５月キス、あおりイカ
６月呑ませ釣り（孫地、根魚）
７月、８月　off
・・・・・、面倒になったのでやめるが
ハマチや鯛も釣るぞ！

24 ：18：04/05/16 22:49

あぁ温かいレスどうも、
まさか♀と思われてない罠。
>>20
海が魚の種類が多そうなので。
ゴムの質？何がいいのか解りません>>21
旗とかあげるのは知りませんﾃﾞｼﾀ
風2M波0.5M以下の日ですか？
うーん、好きな時に遊べる人
でないと難しそうですね。
>>23
投げ、カゴで狙えるのがターゲット
ですね、2.3月off理解できますが
7.8月offは海水浴シーズンだから？
興味があるから目がいくのか、
ゴムボuser割りに見掛けます。
渡船ないところで岩礁にあげて
使うのが多いようです。
かなり潮が早そうな所でも勇者は
渡ってますね。

25 ：名無し三平：04/05/16 23:12

＞まさか♀と思われてない罠。
思ってません、もしそうだとしても一人でゴムボートしたいと思う女の子は
引いてしまいます。でも凪の日に彼女とキス釣りはとても良かった。（あねろん
呑ませて）
＞好きな時に遊べる
私もリーマンなので土日しかいけません。月平均２回ぐらいでしょうか。
どちらにしても危険な日は回避します。しかし堤防や磯と比べると素晴らし
い釣果が待っているでしょう！

26 ：18：04/05/16 23:13

釣りに行って、釣りせずに様子だけ
見るなんて事が多いので（密漁ぢゃない）
カートップしたり牽引必要なのは
うざいですよ。

あと使用後の手入れは畳む前に水気
拭き取るくらいでいいんですか？
今まで一番（いい）と尊敬してしま
った爺さんは軽トラの荷台にそのま
ま積んで去って逝きました。船体カ
バーはもしかするとﾌｼﾞﾂﾎﾞ付いてな
い？くらいの歴戦勇者で船体は3度
ほど買い替えたそうです。

あと上げていいですか？

27 ：名無し三平：04/05/17 01:47

＞使用後の手入れは・・・
陸に上がった時に立て掛けといて、その間に釣具撤収してる間に乾くよ
気になるならタオルで拭けば良いし　３～５年が耐久年数っていうけど
ボクは１０年以上使ってる　ツギハギだらけだけど。

28 ：名無し三平：04/05/17 03:44

>>27
俺も１０年以上前の手漕ぎのゴムボート使ってるよ。
使用回数は３０回くらいなもんだろうけど、結構もつよね。
この前初めてパンクして初めて修理した。
そろそろエンジンつきのボートを買いたい。

29 ：名無し三平：04/05/17 21:44

>>28
エレキで十分じゃない　バッテリーは重いけど
まだまだ手軽じゃない　免許も必要なくなったし。

30 ：名無し三平：04/05/18 00:05

エレキはバッテリーがクソ重いし、あとどれだけ容量があるのか解らないし
何よりスピードが出ないので、俺は潮流のある海では怖くて沿岸から2～300mしか
離れられないよ。
2PSのエンジンなら10キロほどしかないし、エレキよりずっと速いからなぁ。
岸から2～3km位までは余裕だし。やっぱ海ではエンジン船外機でしょ。

31 ：名無し三平：04/05/18 01:03

俺は３０馬力ゴムボだぞ。
ハッキリ言って速い。でも重い。しかし５海里まで許可されてるから
凄いぞ。ポイント移動は一瞬。
で、駐艇場保管。維持費は掛かる。
ゴムボの機動性メリットは？？？
３０馬力にモノを言わせた水上での機動性は絶大。
これって有り？

32 ：名無し三平：04/05/18 01:14

却下

33 ：名無し三平：04/05/18 01:26

>>30
その2PSとやらのエンジンはもちろん免許は必要なんだよね？
興味あるな～。

34 ：名無し三平：04/05/18 01:42

>>30
いらねーよ

35 ：名無し三平：04/05/18 01:44

↑３３でした

36 ：名無し三平：04/05/18 02:01

>>33
ttp://www.jci.go.jp/osirase/tekiyojyogai.pdf

37 ：名無し三平：04/05/18 09:59

http://www.joycraft-shop.com/movie.html
15PSでこれだけ速いんだから30PSってもんのすごく速いんだろうなぁ。
2PSでもエレキよりだいぶ速いというのがよく解る。

38 ：名無し三平：04/05/18 10:23

Ｈ○Ｎ○Ａの４スト２ＰＳって音は２ストと変わらないくらいうるさいんだってね
でもさ、２ＰＳって手頃そうでいいよね？色々教えてください。
あのさ、ボート膨らますのが面倒そうですけどどうなんでしょうか？色々教えてください

39 ：名無し三平：04/05/18 11:39

ジョイならデフォルトで空気入れが付いてるよ

40 ：名無し三平：04/05/18 11:58

電動ポンプと足動ポンプと両方つかわなきゃならないらしいですけどね
やっぱり面倒そうですね、でもいいなぁ。女医はデフォでついてるですかぁ。

41 ：名無し三平：04/05/18 12:48

圧力設定できる豪華なコンプレッサー(電動)だから
足動空気入れは使わなくてだいじょうぶだよ

42 ：名無し三平：04/05/18 23:12

やはりゴム簿は女医でしょう！手こぎでも船体が堅くなる
女医！（でも俺は手こぎはアキレスしかもってない）

43 ：名無し三平：04/05/19 02:01

手ｺｷには付いてないです。ｽﾏｿ
手ｺｷのデフォルト空気入れ(足動)はアキの方が豪華
ジョイのは内圧高くなるとホースが抜ける
あとカタログでは見えない部分として
バルブ形状の違いから空気抜く時はアキのほうが
一気に抜けるから楽だよ

44 ：名無し三平：04/05/19 06:41

やはりゴム無は女医でしょう！手コキでも息子が堅くなる女医！

45 ：名無し三平：04/05/19 07:10

急降下爆撃でゴムボ撃沈

46 ：名無し三平：04/05/20 00:03

47 ：名無し三平：04/05/22 04:46

いままでボートエース+4馬力船外機を乗っていたのですが、引越しの際に
手放してしまいました（引越し先に置き場所がなかった）。
そこで、今度、ゴムボを買い換えたいのですが、2馬力でも滑走状態になりますか？
もう、邪魔な船検用品を積むのが嫌なので、船検免除のために2馬力にしたいです。
ボートエースの場合だと船検用品とクーラーを積むと人一人がやっと乗れるスペース
しかなかったけど、ゴムボートだともっと狭くなりますよね？

48 ：名無し三平：04/05/22 06:46

>>47
ボートエース＋４ｐｓで滑走状態ぶなりましたか？
ゴム簿を広く使うのは工夫しだい

49 ：名無し三平：04/05/22 20:08

>>48
ボートの前の方に乗って操船すれば滑走しましたよ。

50 ：名無し三平：04/05/22 20:22

へー、滑走するんだぁ。
２馬力＋ゴムボートはどー考えても滑走しないと思うけど・・・。
船内を広く使うにはいろんなＨＰにあるとおりチューブの上に
パイプを２本渡して器用に荷物をおいてますよ。
足下すっきりです。

51 ：名無し三平：04/05/22 23:17

ボートエース事体、かなり軽いボートですからね。
4馬力でも十分な速度はでますよ。
スレ違いで申し訳ない。

やっぱり2馬力じゃ滑走しないですよね。
ゴムボートは船底がフラットだから抵抗が少なくて、2馬力でもなんとか
なるんじゃないかって思ってたんですけど。
やっぱ、5馬力以上にしようかな。
ただ、ボートに必要ないものをあまり積みたくないですよね。
ミニボートならなおさらです。
実際には一人でしか乗らないのに、定員分のライフジャケットを積まないと
いけないし、黒球や救命浮環も使う事はないなあ～。
まあ、工夫することも楽しみの内ですよね。

52 ：名無し三平：04/05/23 04:01

男なら手で漕ぎんしゃい～！！

53 ：名無し三平：04/05/23 08:54

>>51
＞一人でしか乗らないのに、定員分のライフジャケット
　定員４人だとしても確か乗ってる人の分だけでよかったのでは？
　黒球は確かにウザイ。救命浮環はエアーで膨らますコンパクトな
香具師ある（持ってないけど、高いし・・・）

>>52
確かにそう思う。船外機付きを持ってる俺もカレイは手こぎ、安価リング
するしポイント移動しないし。後かたづけ楽。ボート乗り換えても手こぎ
は手放せない。

54 ：名無し三平：04/05/23 09:15

最近創刊された雑誌で田辺湾のあるマリーナからカートップ
も出船できると載っていた。

予約して３０００円（駐車場＋水道＋レスキュー代）はどうよ？

出船した香具師いるなら詳細キボンヌ（伊佐木くいてー）

55 ：名無し三平：04/05/24 23:08

ゴムボ手漕ぎで海デビューしようと思うんだけど
風や波以外に　潮の流れや引き潮とかもコギコギするのに
結構影響でるもんなのかな？　　流されて救助されてワイドショーに
吊るされて自己責任云々で叩かれちゃシャレにならんからね
釣り場　そばの漁師とかに聞けば教えてくれるのかな？

56 ：名無し三平：04/05/25 08:55

>>55
あまり漁師は教えてくれないよ。
あと、漕ぐのがいやだったら、2馬力未満の船外機を買ったら。
楽だし、免許も船検も不要だよ。

57 ：名無し三平：04/05/26 00:05

とりあえずビーチからボート出してキス釣っ
とけ！沖だったらとりあえずィパー
ィ釣れるから！

58 ：名無し三平：04/05/26 00:30

この前、手漕ぎボートの本を見つけました♪
それを読めば色々書いてあったので参考になると思います。

59 ：名無し三平：04/05/26 03:14

2PSの船外機を探したけど７万ぐらいするね
オークションでエレキは安く沢山でてたけど
エレキは淡水用とか海水用とかあるのかな？

60 ：名無し三平：04/05/26 04:17

>59氏
一応、海でも使用可のものと淡水専用のものがあります。
（淡水専用のものでも海で使えるみたいだけど…)
でも海で船外機代わりにエレキを使用するのはあまりお勧めできません。
出力が違いすぎます。
最近は高出力のエレキもありますが、2馬力船外機と同等の出力があるものは
だいたい24V仕様なのでバッテリーを2台つなげないとダメです。
また、このバッテリーがとても重いです。（バッテリー1個で2馬力船外機よりも重いです）。
ソルトウォータ仕様のエレキは高いし、バッテリーや充電器も馬鹿にできないくらい高い。
2馬力船外機もネット探せば新品で5万円代からありますよ。
ちなみに淡水使用のエレキは一番出力の低いクラス（2馬力エンジンの半分以下の出力）
でも2万円くらい。ソルトウォータ用だとさらに倍近い値段です。
それに、充電器とバッテリーが合わせて3万弱くらいかかるので、結局、エンジンの方が
安くつく気がします。
海でエレキはポイントの微移動や流し釣りでシーアンカー代わりに使うものだと思います。

61 ：名無し三平：04/05/26 04:32

連続カキコで申し訳ない。
ちょっと、調べてみたのですが
ソルトウォーター仕様で2馬力相当エレキの値段を調べてみると

ＭＩＮＮＫＯＴＡＲＴ７４/Ｓ（24V　推力：74ｌｂ）
定価　146,000円

これより1ランク下の商品だと

ＭＩＮＮＫＯＴＡＲＴ５５/Ｓ（12V　推力：55ｌｂ）
定価　122,000円

あくまでも定価ですが、これに充電器とバッテリーを買わないといけないので、
やっぱり船外機の方が安上がりですよ。
湖のように潮の流れがなくて、波もあまりないようなところであれば36ｌｂのエレキ
でも十分なんですけどね。

62 ：名無し三平：04/05/26 15:48

手漕ぎ→船外機付きと約４年使用した感想。
手漕ぎは潮流や風が強いと結構大変です。
ただ、船外機付きに比べて、重量がかなり軽いのでお手軽に出船出来ます。
（私は現在、船外機をつけずにオールのみで出船する事があります）
砂浜等からは船外機付きだと、波でエントリーも大変だし、上がるときも
トランサム側（後ろ側）から波を喰らうと、厄介です。
船外機付きは２馬力での滑走は難しいように思います。
３．５馬力なら、波の状況にもよりますが、一人なら滑走できます。
５馬力でもジョイのボートだと２人乗ると滑走難しいです。
（と言うより、私のは２人乗りで１回も滑走できたこと無し）
アキのだとフロアが木の為か滑走し易いみたいです。（５馬力２人乗りでも）

63 ：名無し三平：04/05/26 22:41

なるほど　エレキより船外機の方が評価大だね
ところでボクのゴムボはアキレスので船外機付ける場所がない
ボート全体ゴムのヤツ（3万くらいの）だけど　これでも
工夫すれば付けられるのかな？

64 ：名無し三平：04/05/27 01:15

エレキ用の金具(骨組みみたいなの)が市販されてるから
使えるかも(予想です)

65 ：名無し三平：04/05/27 01:39

オッ！！　光明が見えてきた　これで海デビューも現実味が出てきた

今までに３回　潮に流されて（遠泳）助けられてるから
ちょっと海怖いんだよね。

66 ：名無し三平：04/05/27 02:11

>>17
>水きわから10mって最も危険な場所だよｺﾞﾑﾎﾞにとって
岸からの返り波（？）も受けるからじゃないの

そういえば少し前まで「釣りマガジン」でカヤックの連載やっていたみたいだね
リュックに入って10万円前後はいいよなあ

67 ：名無し三平：04/05/28 09:29

一度サーフから出航すればわかるよ

68 ：名無し三平：04/05/29 00:36

http://www.k-marina.com/joycraft/usepage.htm
ゴムボの膨らませるやりかた

69 ：名無し三平：04/05/29 00:42

http://www.mmjp.or.jp/little-boat/
この店で、手漕ぎゴムボに取り付けられるエレキ用のアタッチメントが売ってる

70 ：名無し三平：04/05/29 13:11

>>66
カヤックはスプレーカバーをつけてても下半身がビチョビチョのムレムレになるぞ。
横安定が悪いから、釣る時はパドルと浮輪２個でトリマランもどきにしないと危ないし、
アンカー打つのも至難の業。

シーカヤックのいいやつだと２馬力ゴムボくらいのスピードが出るので面白いんだけどな。
釣りに使うもんじゃないよな。

71 ：名無し三平：04/05/29 17:45

>>67
返り波もそうだが投げの連中のライン、錘、暗礁
も怖いよね。

投げの連中の高価な竿、リールに比べて漏れのは
価格が一桁安いものだけど釣果は連中と比べて良
いときは数は一桁、型は一回りいや２，３周り大きい釣果！
　気持ちいい！！！十年早くボートに目覚めたら良かったよ

72 ：名無し三平：04/06/02 01:33

海デビュー　沼津の？内浦湾で釣りしようと思うんだけど
知識持ってる人居ますか？　例えば特にどんなお魚が釣れるとか
潮流が早いから注意とか　お願いしまーす。

73 ：名無し三平：04/06/02 01:53

２馬力エンジンは何処の奴が良いですか？
ヤマハですか？

74 ：名無し三平：04/06/02 21:54

>>73
ヤマハのは排気量が少ない
トーハツは75CCで余裕だがスロットルが本体側で使いにくい
ホンダは空冷でウルサイ

混合燃料を作らなくてすむホンダのがイイかもな！初心者には！

75 ：名無し三平：04/06/02 23:41

同じ馬力なら排気量が少なくとも関係無いのでは？
それとも推進力が変わってくるのですか？

76 ：名無し三平：04/06/03 09:44

最高出力の発生回転数と、トルクの問題ではないかい？

77 ：名無し三平：04/06/03 11:52

すいません。
「滑走」ってなんですか？
船が動く状態のこと？
それとも、船首をあげて走る様子？

78 ：名無し三平：04/06/03 11:54

>>77
船首をあげて走る様子を滑走状態といふ

ｾﾝﾁｮｰｻﾝ

79 ：名無し三平：04/06/03 12:00

そうか。ゴムボートか。。。。　いいなぁ、ゴムボート。
船舶の免許とろうかとも思ってたんだけど、なくても使えるエンジンってあるのかね？

80 ：名無し三平：04/06/03 21:34

>>78 ウソをおしえるんでないYO
船首をあげたままじゃ、効率がイクナイ！この状態から速度が上がってな？
船首がストンと落ちて速度があがると・・・これ、滑走！

>>79 だぁかぁらぁ！！！２馬力以下のエンジンが(ry

あのなぁ、オマエラ！
ハッキリ言っとくがYO!
２馬力でも、ブレーニング（滑走状態）になるんだYO!ゴルァ！！？
まぁ、船の品質次第ってば、その通りなんだがな？

ところで、７８YO・・・
ゴムボ団船長の安否はどぉなってる？？知ってるか？

81 ：名無し三平：04/06/03 23:15

>>80
マジでつか！？

82 ：名無し三平：04/06/05 19:49

>>81 マジでつYO

83 ：名無し三平：04/06/05 21:22

嘘にきまってんべカス

84 ：名無し三平：04/06/06 08:13

>>83 どこがウソなんだい？
正論を述べているとオモワレ・・・

85 ：名無し三平：04/06/06 11:28

>>8４
83じゃないけどSMALL BOAT WORLDって
雑誌で滑走しないって載ってたよ。
船の形状、材質にもよるが一人乗り軽装備
で５ノット（約９Ｋｍ・ｈ）だってママちゃり程度だね。

でもいいんじゃない？滑走しなくてもマターり釣り
したい香具師には

86 ：名無し三平：04/06/06 11:53

とりあえず、２馬力で滑走するか？という微妙な問題は
持ってない奴は語るな！雑誌～とか論外。

87 ：名無し三平：04/06/06 12:01

雑誌で載ってるって事は試したんじゃないかな？

88 ：名無し三平：04/06/06 21:23

ボート倶楽部では、滑走してたが・・・
でも、免許船検いらね２馬力だから、マターリでいいよね。
５ノットでも、視線の低いゴムボだから、速くかんじますよ。

89 ：名無し三平：04/06/06 21:35

プレーニングにこだわるなら２馬力はやめた方が良いと思う。
可能でも条件が限られるのでは？

90 ：名無し三平：04/06/06 21:41

滑走するかどうか何か自分が納得出来ればどっちでもいいよ。

俺９．８馬力だけど２馬力欲すぃー。スロープないとこでも担い
で出船出来そう。補機にもなりそうだし。

91 ：名無し三平：04/06/06 21:51

ミニボートでは船外機は重さも重要だよな。
個人的には最低５馬力で１５Kg切って欲しい。
俺のは５馬力で２６Kgだけど一人だとつらく感じる場合が多い。

92 ：名無し三平：04/06/06 21:53

>>91
4st?

93 ：91：04/06/06 22:05

いや、２スト。鈴木のやつで古いので２気筒なんだけど２６Kgある。
３馬力クラス以下で軽い船外機のスペックを見ると一人用に欲しくなる。
最初はJでゴムボートのセットで買った。ボートだけは買い換えてゴムをやめた。
ボートの滑走性は上がったけど、いまでも収納性が良いのでゴムが懐かしい時がある。
上の方に話が出てるけど、岸に近いほど特にゴムボートは岩礁があるところでは怖いものがある。
それが買い換えた理由。
ゴムボートは一人だといいけど、二人以上で使うなら別なタイプが言いと思う。

94 ：名無し三平：04/06/06 22:24

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e38577268
これが気になるのですがオモチャレベルなのでしょうか？

95 ：名無し三平：04/06/06 22:27

一人でいく寂しい漏れはゴム・・・・。

だからエンジン止まってプラグとキャブの交換、掃除しても動かな
かったらと思うとかなり怖い。

96 ：名無し三平：04/06/06 23:25

関西の方にはチンドン屋みたいなゴムボートのクラブがあるよね。
重装備にして重くて漕げない理屈でオール無しの仕様で海に出る記事をみて
バカ以外の何者でもないと思ったことがある。

97 ：名無し三平：04/06/07 11:14

フローター？？　
これで浮かびながら釣りしてるひと見たら　ワラけるからやめれ！
http://www.k-marina.com/joycraft/ju-2lg[1].jpg

98 ：名無し三平：04/06/07 11:45

>>97
なんだと

99 ：名無し三平：04/06/07 13:20

>>96
この人たちね！
こんな人らが団体で出航するのを見た日には・・・・ﾌﾟｯ(〃▽〃)

http://www.page.sannet.ne.jp/new-atom/

100 ：名無し三平：04/06/07 14:00

フローターでも安全な所ならｺﾞﾑﾎﾞ+ｴﾚｷで無敵だね

101 ：名無し三平：04/06/07 23:08

>>99
でも釣果すんごいよ

102 ：名無し三平：04/06/07 23:26

>>96
補機も積んでるんだからオールなんかイラネーじゃん。
まぁ、ゴムボに補機ってのもかなり本末転倒だけどな。

103 ：名無し三平：04/06/07 23:36

>>102
かばう訳ではないけどシッティングバーはゴムボートでは
かなりメジャーだね

104 ：名無し三平：04/06/07 23:41

ゴムボよかフローターのが風に強いけどな、アンカーなんて一々下ろしてらんねーし。

105 ：名無し三平：04/06/07 23:48

>>104
フローターで平正や鯛が釣れたらやってみてもいいな

106 ：名無し三平：04/06/07 23:49

そうかなぁ?
浮き輪よりｺﾞﾑﾎﾞのが釣れるけどねｼﾊﾞｽ

107 ：名無し三平：04/06/07 23:54

って言うかドーナツの人が海に浮かんで釣りしてんの見たことない。
ホントにいるなら漁船の引き波や潮は怖くないのかな？男だ！！
というか・・・・。

108 ：名無し三平：04/06/08 00:01

オレ浮き輪やったことありよ
船がめったに来ない所だけども
ただ漕ぐ(足)が辛くて辞めたけど

109 ：名無し三平：04/06/08 00:02

釣れた？

110 ：名無し三平：04/06/08 00:08

ｿｺｿｺ釣れるけど移動範囲がかなり限定されるのでつまらない
エノが言うような興奮も最初だけ

111 ：名無し三平：04/06/08 00:17

ついでに
浮き輪持ってるなら一度くらいはやってみては?
積極的にオススメはしないけど

112 ：名無し三平：04/06/08 00:23

へー、釣れるんだぁ。
田舎の海水浴場でマゴチかヒラメの小さいの狙うなら良いかもね。
漏れの周りには海水浴場以外ドーナツ出せそうな所ないし・・・・・。
でも潮流スッゴイ受けて流されそう

113 ：名無し三平：04/06/08 00:34

たしかに工業地帯の入り組んだ港湾部じゃなぃとメリットないかも
ビーチじゃかなり恥ずかしいと思うし

114 ：名無し三平：04/06/08 00:39

うん、かなり恥ずいぞぉー！
って事で漏れはゴムボで酔いと決めました。試さずにスマソ。

115 ：名無し三平：04/06/08 00:44

ﾌﾟ！
フローターでオヤジが出航？？してるとこ想像してもたｗ

116 ：名無し三平：04/06/08 00:45

無理に試す必要はないよ
ちなみに浮き輪のメリットは穴の真ん前で穴打ちできること
ｺﾞﾑﾎﾞのメリットは
穴の中でｼﾞｷﾞﾝｸﾞできること
そんな感じでｺﾞﾑﾎﾞのが釣れるよ

117 ：名無し三平：04/06/09 00:27

>>115
黙れガキ！！オヤジが浮き輪使ってもいいじゃねーか！
・・・・・・・・・・・・・・。失敬１１５君就職出来たらそんな言葉
使ったらだめだよ。

118 ：名無し三平：04/06/09 01:12

ｺﾞﾑﾎﾞでライト下の明暗打ってると
暗から追い出されたｼﾊﾞｽが
ボード下の暗へ退避してくる
ｿｲﾂらが巻いてきたルアーに足元からアタック
ｹｯｺｳシビレるよ

119 ：115：04/06/09 01:57

足ヒレはつかうんすか？

だったら、ﾌﾟ！なおさら・・・（＊∀＊）ｳﾋｮｰ　(´~`)ｲﾔｰﾏｯﾀｸ

苦労話とかおしえてください。

120 ：名無し三平：04/06/09 21:47

フローターに９．８ｐｓ、４ｓｔを背負って釣ってますが何か？

121 ：名無し三平：04/06/09 21:50

速そうだね

122 ：名無し三平：04/06/09 22:25

岸から子供に石投げられたり空気銃で撃たれたりします

123 ：名無し三平：04/06/09 22:44

船検必要取れるの?

124 ：名無し三平：04/06/09 22:56

ゼンマイ仕掛けの９．８ｐｓだから大丈夫

125 ：名無し三平：04/06/09 23:38

ゴムボートって、風があると漕ぐのはつらいけど無風だと楽だよね。
ちょっと話はわるけど免許改正で誰でも簡単にボートを使える反面
事故が増えるのを危惧してます。

126 ：名無し三平：04/06/10 22:51

127 ：名無し三平：04/06/10 22:55

128 ：名無し三平：04/06/11 01:15

旧４級は持ってるんだけど船検みたいな縛りが嫌いなので２馬力ボートを購入予定です。
こんなんで沖合３キロのポイントに行けるだろうかちと不安ｗ

129 ：名無し三平：04/06/11 18:42

>>128
おおー同志
私も船検が面倒なんで2馬力にしようかなって思ってます。
船検用品もうざいし。
（ライジャケだけは着ますけどね）
ホンダの2馬力だと強制空冷だからウォータラインの洗浄も
要らないし、余ったガソリンは車に入れれるからいいなって
思ってます。
ホンダ2馬力を使ってる人っています？

130 ：名無し三平：04/06/11 19:42

>>129
ホンダ2PSいいよね。
私はジョイクラフトの2PSセットを買おうと思ってるんだけど船外機がトーハツしかないので躊躇中。
プレジャーボートを持ってる知り合いに言わせると、小型船外機はトーハツの方が信頼性高いらしいんだけど
使い勝手が良さそうなホンダの空冷船外機が欲しい・・・

131 ：129：04/06/11 20:22

>>130氏

joycraft shop.comでJEL295がホンダ2PSとのセットで売ってますよ。
キャンペーン商品を見るべし。
ttp://www.joycraft-shop.com/
それにしてもトーハツ3.5馬力船検つき方が安いってのはどういうこと？
でも免許の規制がなくなったおかげで、2馬力エンジンが良く売れてるみたいですね。
ホンダに限らず、2馬力エンジンが売りきれてる店が多いっす。
YANAHAの2馬力なんて9月入荷になってる。

132 ：名無し三平：04/06/11 23:34

ホンダ２ｐｓが故障するとしたら原因は何？
キャブは４ｓｔだからオイルの詰まりはなさそうだし（ゴミは別）
インペラーは強制空冷だから関係なさそうだし・・・、
プラグのカーボン付着ぐらい？
でも４ｓｔだからそんなに気を使うこともないし、オイル不足の焼き付き
シャーピンの折れぐらい？
４ｓｔ持ってないから分からないが誰かおしえて（おれは２ｓｔでつ）

133 ：名無し三平：04/06/11 23:54

意外とうるさいよ
ホンダ

134 ：名無し三平：04/06/11 23:56

うるさくても止まるより良いと思われ・・・

135 ：名無し三平：04/06/12 01:59

もしかして、ボートと船外機を小さくすると免許を持って、より安全度の高い
ボートで沖に出るより自由度が高いの？

136 ：名無し三平：04/06/12 02:42

>>135
２馬力３．３３ｍ以下のボートなら沿岸５海里とかの制限もないし
法定備品を定員数揃える必要もない。
船検も免許も不要。
こういう点では自由だけど、小さくて非力なボートはやはり危険です。

ライフジャケット、オール、携帯電話、予備燃料は必ず持って、
行動範囲は岸から１キロ以内にしとくのが無難かと思われます。

137 ：名無し三平：04/06/12 02:44

あと、最低限の海のルールは知っておかないと危険なので
実技試験対策の本でも買って勉強しといたほうがいいかも。

138 ：名無し三平：04/06/12 02:50

沖で免許見せろといわれて、そんなもんねえよ！！　っていえるんだ。
自分より小さいボートが自分のいけないとこに堂々と行かれたら何のための免許なのか？

139 ：名無し三平：04/06/12 02:54

自転車なら免許なくても高速道路入れるような理屈だ！！
時速２００Km/ｈもOK！！　無理か．．．

140 ：名無し三平：04/06/12 03:01

俺のボートで3海里までいったら、前もって積んでいた2馬力の船外機にセットしなおせばそこからはなんでもあり。

141 ：名無し三平：04/06/12 03:04

２馬力の補機つけてれば免許いらないような気がする。

142 ：名無し三平：04/06/12 07:41

２ｐｓ二基着けたらどう？免許いらね？やっぱりいるか。
でも１基着けてもう１基は補機どーよ！（ごっつい遅そう・・・・）

143 ：名無し三平：04/06/12 08:35

ｺﾞﾑﾎﾞで2丁掛けカクイー

144 ：名無し三平：04/06/12 08:50

でしょー

145 ：名無し三平：04/06/12 11:33

いっそのこと、ゴムボは船検不要にしてくんねぇかなぁ・・・
２馬力超え以上は免許必要でいいからさぁ・・・

146 ：名無し三平：04/06/12 13:04

そだね

147 ：名無し三平：04/06/12 18:41

手こぎならどのくらいまでいけますか？
3海里？4海里？

148 ：名無し三平：04/06/12 19:04

好きなだけ

149 ：名無し三平：04/06/12 23:03

ところでートの上でのメシどーしてる？
俺はこれからコンビニのざる蕎麦＋おにぎりだぁ

150 ：名無し三平：04/06/12 23:27

おぅｺﾞﾑﾎﾞ夜釣りですーか？
定置網とDQNﾎﾞｰﾄにちういすて
釣れたらゆーてな

151 ：名無し三平：04/06/12 23:45

>>２ｐｓ二基着けたらどう？免許いらね？やっぱりいるか。
>>でも１基着けてもう１基は補機どーよ！（ごっつい遅そう・・・・）

>>ｺﾞﾑﾎﾞで2丁掛けカクイー

メインが２馬力で免許不要
捕機は緊急用で５馬力
あくまで５馬力は緊急用

152 ：名無し三平：04/06/12 23:52

5ps重いし・・・

153 ：名無し三平：04/06/14 00:43

免許なしって事はなんでもやり放題って事になるね
羽田周辺もゴムボで出撃してもOKって事かな？

154 ：名無し三平：04/06/14 13:34

花火見ながら夜釣りもいいね。

155 ：名無し三平：04/06/14 14:50

そんなことするから釣り人の肩身が狭くなるんだよ

156 ：名無し三平：04/06/14 14:56

昨日の洋画劇場で、ジャッキーチェンがビビアンスーと逃げる時に
手持ちのエンジン持ってたけど（チェンソーの胴体にシャフトが伸びて
ペラがついてるようなの）あんなのあったら便利じゃない？
軽そうだったよ。

157 ：名無し三平：04/06/14 16:06

ビビアンスーと犯りてぇ

158 ：名無し三平：04/06/14 16:34

>>157
乳輪がデカイが？
で、見た香具師いねえのかよ

159 ：名無し三平：04/06/14 21:40

ビビアンのモロ画像なんて、ガイシュツズミなり

160 ：名無し三平：04/06/14 22:19

upｷﾎﾞﾝﾇ

161 ：名無し三平：04/06/14 22:44

>>159

モロ画像？　「モロ」ではない
既出済み？　「済み」が余計

162 ：名無し三平：04/06/14 22:48

モロティクビ

163 ：名無し三平：04/06/14 22:49

17才だったべ当時

164 ：名無し三平：04/06/14 22:51

upｷﾎﾞﾝﾇ

165 ：名無し三平：04/06/14 22:53

スデニガイシュツズミ

166 ：名無し三平：04/06/14 22:54

upｷﾎﾞﾝﾇ

167 ：名無し三平：04/06/14 23:21

ビビアン可愛い。いや、マジで。
tp://www.dynamix.net/gallery/vihs-index.html

168 ：名無し三平：04/06/15 20:21

>>165
＞スデニガイシュツズミ

あなた馬鹿ですか？
これは　　キ　シ　ュ　ツ　と読むんですよ。
国語の勉強してから出直してきなさい坊ちゃん。

169 ：名無し三平：04/06/15 20:22

＞168
2ちゃんではヤシをヤツだとつっこむようなもんだが？

170 ：名無し三平：04/06/15 20:45

にんともかんとも

171 ：名無し三平：04/06/15 21:22

ボート用のGPSはどうしてる？
俺は最低限、座標さえ判ればいいので３万ほどの携帯GPSにしようかと思ってるんだけど。

172 ：名無し三平：04/06/16 00:10

ＧＰＳ乗せるんだ気合入ってるね
座標って何？　浅瀬の事？　
必要なさそうだけど・・・

173 ：名無し三平：04/06/16 00:37

ｺﾞﾑﾎﾞの移動範囲とＧＰＳの誤差を差し引くと
あまり必要ないかも

狙う魚にもよるだろうけど

174 ：名無し三平：04/06/16 06:29

GPS付きの魚探にすれ！
高いけど

175 ：名無し三平：04/06/16 07:32

>>168
雑魚が1匹釣れただけだね

176 ：名無し三平：04/06/16 08:42

ハンディＧＰＳは、かなり重宝してます
根周りのジギングなんかに使っていますよ
遊漁船に乗った時にポイントをプロットし、次は自分のボートで・・・

177 ：名無し三平：04/06/16 16:12

eTrexを使ってます。新品が二万弱で買えます。単３電池二本で一日中使えるし、海上で使うと誤差は5m位です。たとえゴムボートでの釣りでも、あったほうがいいです。おすすめ！

178 ：名無し三平：04/06/16 16:20

eTrexマジでいいですか？安いし買ってみようかな？

179 ：名無し三平：04/06/16 17:29

ｷﾞｮﾀﾝにプラス二萬だせばＧＰＳ付きのｷﾞｮﾀﾝが買えるからなぁ
別々に買うメリットあるの?

180 ：名無し三平：04/06/16 18:37

eTrexのメリット

・安い（実売17000円）
・単三電池二本で動作可能。
・ハンディ機とは馬鹿にできないくらい精度が良い！
・一応、防水加工がされているので（GPS魚探もそうでしょうが）波しぶきにも安心。
・携帯くらいのサイズしかないので釣りに限らず気軽に持ち運べる。
　（実際に旅行のときなどに重宝した）
・パソコンにつないで航跡をパソコン上で見ることができる。
　（これが結構楽しい！）
　また、ウェイポイントのアップ、ダウンロードやルートのアップダウンも可。
　ソフトもフリーソフトが結構あります。
・PDAやノートパソコンなどとつなぐとカーナビ代わりにもなる。
　（別途、プロアトラスなどの地図ソフトなどが必要ですが…）

デメリット
・画面が小さい
・情報量も最小限
　（高い機種だと地図表示なども可能ですが）

というわけで手軽な値段でGPS入門には最適だと思います。
速度表示なども意外と正確に表示されるし性能もなかなかですよ。
もともと釣りように買ったのですが、今ではいつも持ち歩いています。
知らないところに行った後、ログをダウンロードして地図ソフトで確認したり
逆に知らないところに行くときに、あらかじめ地図ソフトから行きたい場所を
eTrexにアップしてナビさせたりなどなど…
最近はツーリングマップルなどにも座標が載っていたりするので便利です。
俺は釣りにしかつかわねぇ～って人にはGPS魚単の方がいいのかな。

181 ：180：04/06/16 18:49

何度も申し訳無い。
なんか、eTrexの方が絶対にイイみたいな書き方をしてしまいましたが
釣りだけに使うのであれば、GPS魚探の方がいいでしょう。
やはり専用機ですからね。
でも、魚探は既に持っていて買い替えるつもりはない人や、他のことにも
使ってみたい、なんて人にはお勧めです。

182 ：名無し三平：04/06/17 15:04

eTrexのLegendを使ってます。アメリカの地図が入ってるんだけど、
日本ではボート釣りでポイントチェック、米国出張でレンタカーを
使う時にナビとして使えるのに買ってから気づいた。米国でレンタカー
についているナビとあまり変わらない。日本でも簡易なナビとして
それなりに使える（俺のは日本版ではない。）趣味と仕事の両方で役立ってる。
eTrexは地図付の方が個人的には値段差以上に便利だと思う。
ただ日本版は高い。

183 ：地理マニア：04/06/17 21:40

相模湾なんですけど
２馬力の船外機で凪の日遊べますか？
船は初めてですが、以前沖縄と御前崎に住んでて
ウィンド、波乗り、ヨットと遊んでたので
危険は避けれると思うのですが・・
できれば、一キロ程度沖にでて遊びたいのですが・・
迷惑はかけたくないので
教えてくだつぁい。

184 ：名無し三平：04/06/17 23:50

ウインド、ヨットと同じ感覚で遊ぶのはきついと思われ・・・。
２馬力ならば釣りに徹するべき・・・・。

185 ：名無し三平：04/06/18 00:04

バイク用パーツとか流用してチューンしたら４馬力くらい出そうだな

186 ：名無し三平：04/06/18 00:08

>>183
１キロ沖合いは楽勝だけど、速度が遅すぎて操船する楽しみはないね。
ヨット経験があるのなら、ディンギーに２馬力をどうにかして取り付ければ面白いんじゃない？

187 ：名無し三平：04/06/18 00:11

>>182
eTrexは代理店のいいよねっとが値段を跳ね上げてるんだよな。
LL Beanかなんかで輸入でもすっか。

188 ：名無し三平：04/06/18 00:30

１㌔程度の移動なら山たてとか深く考えなくても
何回か同じ所で釣りすればポイント覚えるよ
電子機器とにらめっこして釣りするより
原始的だか楽しいと思うんだけど

189 ：名無し三平：04/06/18 03:16

ジョイクラフトの２馬力付きが気になる
手漕ぎと比較してスピードどう？

190 ：名無し三平：04/06/18 06:36

http://www.joycraft-shop.com/movie.html

意外とはやいでつYO

191 ：名無し三平：04/06/18 10:20

>>183
相模湾って、海沿いに住んでるのかな？。
動力船出せる場所はかなり限られるけど大丈夫？。
可搬艇で出港してる人達は神経質な位に注意してるから、その辺は気をつけたほうが
良いと思われ。
それと3.5馬力クラスでも少し荒れたら前に進まなくなるので、2馬力で1kmはかなり
慎重にしないと危険だと思う。
手漕ぎの貸しボートがある所で、手漕ぎが戻るのにあわせて帰港する位が無難かな。

192 ：名無し三平：04/06/18 15:32

>>190
金貯めて買います、ありがと

193 ：名無し三平：04/06/18 20:31

>>192 どういたしまして！
クイックタイムよか、WMPクラシックで見れ！軽いからYO
安い買い物じゃないからNA
がんがって銭を貯めるが吉
信用できる店で買えYO!オイ！
調子が悪くなって、メールしても音沙汰なしって「売りっぱなし」って店があるからな！

194 ：名無し三平：04/06/18 20:44

>>193
ゴムボと２馬力船外機のメンテくらいは自分でできなきゃ

195 ：名無し三平：04/06/18 22:01

>>194
うむ！
原チャリ小僧あがりのヤシなら、ある程度「エンジン」の構造などは理解できるだろうな？オイ！
しかし。
２ストと４ストの違いがワケワカランヤシには・・(ry

196 ：名無し三平：04/06/18 22:17

海外じゃ小型２級船舶免許にあたるものは無いのは有名な話
でもボートに乗るにはいくらか払って１日講習を受けなければならないん
だって（結局免許と一緒？）、日本じゃ２ｐｓ以下は規制なし何も知らない
香具師がいきなり海にでるのでちょっと怖いし事故を起こして出船場所が
益々少なくなりそうな予感。

197 ：名無し三平：04/06/19 00:32

そうだね　知識がなくても一握りの勇気があればオレも今日から漁師じゃぁ～～～
って沖に流されるハメに。

198 ：192：04/06/19 00:46

いや免許も取る予定、
親の実家に船外機付きのボートがあって、それにも乗りたいから

海に出る時は絶対に無理はしない、沖に出なくても十分釣れるんだよ。

199 ：名無し三平：04/06/19 04:52

実家に船があるっていいなぁ

200 ：名無し三平：04/06/19 10:21

ゴムボでも海上警察の臨検うけるってほんとですか？

201 ：名無し三平：04/06/19 10:40

当たり前じゃん

202 ：名無し三平：04/06/19 16:32

ﾆﾊﾞﾘｷ以下なら無問題

203 ：名無し三平：04/06/21 11:33

>>196
小型船舶の免許って教習内容は学科一日実技一日だろ？
免許持ってても技術面のアドバンテージなんかほとんどないよ。
実際旧４級を持ってるが、金を払って免罪符を買った感覚だ。

正直に言えよ。
ボート人口が増えてスロープが閉鎖されるのが嫌なだけなんだろ？

204 ：名無し三平：04/06/21 12:41

＞免許持ってても技術面のアドバンテージなんかほとんどないよ

確かにそうだけど最低限の知識はあると思うんだけど（漁師からみたら
どっちも一緒か）

＞ボート人口が増えてスロープが閉鎖されるのが嫌なだけなんだろ？

はい。

でもボート人口が増えてもみんなスロープ閉鎖で釣りできないと分かったら
ボート売れなくなるよ、だからメーカーも漁業関係者とかに働きかけてなん
とか良い方向に進んだらいいよね。（ホンダ４ｓｔはバスソ相手に琵琶湖向け
に売れそう）

205 ：名無し三平：04/06/21 19:36

ボート教室もなぁ、もっと身近な危険について教えればいいのにな。
今考えると、想定しているのは教習艇以上のクラスの船体のみ。
あれじゃ海難事故は減らないわけだ。

206 ：名無し三平：04/06/21 19:51

そだね！

あのさぁ、スロープ使わなくても出船できるべ？２馬力ゴムボって！？
免許不要のボートの知識を教えるショップは調べりゃあるぞ！？
数千円の出費は必要だが、それぐらい「保険」として習って来いや！

207 ：名無し三平：04/06/21 19:59

日本は海洋国のくせに、船遊びの文化が希薄なんだよね。
ニュージーランドでは、海のルールが親から子へとごく当たり前に継承されていく。
うらやましい。

208 ：名無し三平：04/06/21 20:08

それは本当か?

209 ：名無し三平：04/06/21 20:11

ウチの親父は公務員。海遊びなど無縁で酒もバクチもやらない。

210 ：名無し三平：04/06/22 00:52

>.>206
あのさぁー、２馬力もどこから出せて良いんだけど９．８馬力の漏れは
つらいんよ。
　小さなエンジンはよく止まるって聞くし潮の速いところで鯛釣りたいん
でつ・・・。
　否定するつもりは全くないんだけど（漏れも欲しい）２馬力盛り上がり
過ぎ、キス、アジ程度が無難じゃないの？ここの住人はそれぐらいじゃ
満足できない香具師ばかりと思われ・・・・。

211 ：名無し三平：04/06/22 01:29

オレはイサキ釣り鯛な。

212 ：名無し三平：04/06/22 11:17

麦わらイサキいいねぇ～

213 ：名無し三平：04/06/22 19:43

>>210 小さなエンジンは・・・
そんなの、偏見だぁ！
整備不良だと大小に関係ないし！

潮の早い場所は、結局ミニボにゃムリポ・・・
オールマイティじゃないんだから！ミニボってぇのはYO!

214 ：名無し三平：04/06/22 20:13

>>213
確かに実際に2馬力エンジンで航行しているミニボート見ると、想像以上に
よく走ってる。
これで危ないところは、カートップボートではやめたほうがいいかもね。
でも、やっぱり遅いよな…2馬力。
せめて5馬力まで船検免除にしてほしい。

215 ：名無し三平：04/06/22 21:48

免許は原付並に、船検は14fで10馬力程度まで無しにしる！

216 ：名無し三平：04/06/22 22:23

>>213
そだね、整備不良だったらどんなエンジンも止まるよね。
小さいエンジンは１気筒が多いだって、だから泊まり易い
らしい。
でも６馬力以上ぐらいだったと思うけど２気筒になる。
片方が調子悪くても騙し騙し走れるらしいってボート屋
の人がいってたよ

217 ：名無し三平：04/06/22 22:28

メカ音痴のオレにはどの道ムリそうだに。

218 ：名無し三平：04/06/22 22:36

2馬力を2機積んだとしても、免許不要なのかな？
もちろん同時には使用せずに、補機として。

219 ：名無し三平：04/06/22 22:50

問題無いでしょう、でも更に遅くなりそう・・・・。
マターリするには良いんじゃない

220 ：名無し三平：04/06/23 01:22

ここで一つ　皆さんはどんな魚くん狙いで釣ってんの？

221 ：名無し三平：04/06/23 06:29

漏れマゴチ、２ｐｓに最適

222 ：名無し三平：04/06/23 07:30

>>219
あ、そうか。遅くなりますね。
オールも積んでるだろうから補機はいらないかも、ですね

223 ：名無し三平：04/06/23 22:18

2馬力なら10キロちょいだけど、10馬力以上の船外機を駐車場からテイクオフポイントまで運ぶのは
考えるだけで疲れそう。

それから、オールは補機の代わりにはならないと思うよ。
岸から１キロも離れたところでエンジンが止まったら、手漕ぎで帰港するのは至難の業。

224 ：名無し三平：04/06/23 22:22

>>213
ゴムボートとなら潮の影響少ないし明石海峡大潮じゃなきゃ
何とか走るらしいよ、（９．８ｐｓ以上だけど）
やはりゴム最高！

225 ：名無し三平：04/06/23 22:25

＞＞２２３
２２３氏手こぎボートの経験年数は？

226 ：名無し三平：04/06/23 22:31

>>223
手漕ぎで１㌔程度の沖出しは海況よければ普通に見受けられる光景だけどな・・・
例えば真鶴や佐島。

227 ：名無し三平：04/06/23 23:49

手漕しないでいきなり船外機デビューする香具師もいるからなあ。
いや・・・悪いとはいわない、むしろ羨ましい。４年デビューするの
にかかった俺は貧乏・・・・

228 ：名無し三平：04/06/24 07:13

手漕ぎやっとくといいよ。
海や風のパワーと人間の力との対比が実感できているかどうかは、大きいと思う。

229 ：名無し三平：04/06/24 09:19

オートバイの免許とるなら三輪車からやったほうがいいよ

230 ：名無し三平：04/06/24 19:52

>>229
実際、その通りだと思う。

231 ：名無し三平：04/06/24 21:52

人間一人だけの手漕ぎ専用ボート（約１５ｋｇ未満）と２PS船外機とそれ用のボート（約４０ｋｇちょい）は
実際に漕いでみると判るけど進むスピードがだいぶ違うよ。
それから、２ｐｓエンジンなら余裕で突っ切れる海流も、手漕ぎだとなすすべもなく流されるケースがある。
風の向きが変わって５分後には危険な波が立つ場合もあるしな。
１キロ沖合いに出るならオールは補機の代わりにはならないと思ったほうがいい。

２２６が行く海はさぞかし年中穏やかなんだろうねぇ。

232 ：名無し三平：04/06/24 21:53

>>225
手漕ぎ暦１３～１４年になりますが、それが何か？

233 ：名無し三平：04/06/24 22:19

風の影響は無視できん。
5mも吹いたらテコギじゃどうにもならんけど
競技用カヌーならスイスイだもんなぁ。
小学生や高校生の乗ってる小さいヨットでも5mなんて、並、だもん。

234 ：名無し三平：04/06/24 22:46

>>232
１０年以上やってるベテランの方は手漕ぎでいつも何狙ってるのでつか？

235 ：名無し三平：04/06/24 22:48

手コキ暦１３～１４年になりますが、それが何か？

236 ：名無し三平：04/06/24 22:49

>>235
魚釣らないの？

237 ：名無し三平：04/06/24 22:54

俺は226氏じゃないけれど、葉山でなら手こぎで1Kmくらい沖にいけます。
森戸海岸から出船して菜島（ちょうど１Kmくらい）までの範囲を手こぎで釣ってます。
もちろん穏やかな日じゃないとダメだけど。
ただ、葉山沖で流されて伊豆で発見された人とかもいるから、無茶はダメ。

238 ：名無し三平：04/06/24 23:15

>>235
手コキのコツを教えてください。

239 ：名無し三平：04/06/24 23:54

極めて限られた極々一部の人しかやらない風変わりな趣味の語らいの場を
手コキなどというお下劣かつ下品な話題で汚さないでください。

240 ：名無し三平：04/06/25 08:57

>>239
「汚れる」とか、そんな高尚なものでもなかろうて。
俺は別にかまわんよ。

241 ：名無し三平：04/06/25 21:25

楽しければいいん」じゃない？

242 ：名無し三平：04/06/25 21:33

>>233
風速５ｍででる香具師いるんだ、スプレーどころじゃないんじゃないの？
カヌーやったことないから知らないけど

243 ：名無し三平：04/06/27 12:07

244 ：名無し三平：04/06/28 19:49

手コキのコツはない。
ローションを塗るだけで誰でもプロになれる。

245 ：名無し三平：04/06/28 20:41

まぁ、アレだ！
オレはジョイクラフトマンセーなわけだが・・・

246 ：名無し三平：04/06/28 21:54

コールマンのゴムボはどうなんだ？
なんか、おもちゃのボートより危なそうだが、

247 ：名無し三平：04/06/28 21:56

>>246
やめとけ
無理しても女医にしとけ

248 ：名無し三平：04/06/29 20:56

２馬力ゴムボ
買うならジョイクラフトがいいですYO
エンジンはそれぞれのお好みで選択してくれYO
２５馬力仕様のゴムボと同じ材質で作ってあるジョイのゴムボなら大丈夫！
社長も頑張ってるしYO?代理店の社長も禿げ動だぁ！
（従業員は、イマイチ大きなボートが好きで、ゴムボ？？って感じだが・・・）

249 ：名無し三平：04/06/30 01:30

>>246
あれはやべえよ。

250 ：名無し三平：04/06/30 06:27

おれはアキレス

251 ：名無し三平：04/06/30 13:02

おれは女医

252 ：名無し三平：04/06/30 13:48

僕も女医

センキュー

253 ：名無し三平：04/06/30 15:05

アタイはアキレス

女だからってなめるんじゃないよ！

254 ：名無し三平：04/06/30 15:59

新品の２ｐｓのエンジンとゴムボートの組み合わせで
一番安いメーカーはどこですか？大体の金額を教えて下さい。

255 ：名無し三平：04/06/30 22:24

CCL-292 　 \297,000　（税込価格￥311,850） \185,000　(税込価格\194,250)

256 ：名無し三平：04/06/30 22:49

絶対２ｐｓ値段下がると思うのは俺だけ？

257 ：名無し三平：04/06/30 22:54

JOYCRAFT　LBB275 \67,725(税込み）
YAMAHA　2馬力船外機　2BMH　\59,800（税込み）

計　\127,525

258 ：名無し三平：04/06/30 22:58

そのうちオ-クションで大暴落だったりしてなｗ
ホンダ2馬力を去年ただ同然で売って残念だったな(TロT)

259 ：256：04/06/30 23:24

>>255 >>257さんありがとうございます。13万ですか
これなら半年節約すればなんとか買えそう！。

260 ：名無し三平：04/07/01 03:00

海デビューしようと思うんですけど　実際潮に流されて引き帰せないなんて事は
あるんですか？　その時は118ですか？

261 ：名無し三平：04/07/01 13:23

>>260
自分のホ-ムグランドは大潮の時など2～3ノット(時速約5㌔)位で流されるよ。
これに強い向い風だったら手漕ぎボ-トは危険ですね、2馬力付けてれば雲泥の差だけど
過信してると怖い思いをする時があります。
特にコ゜ムボは要注意。

慣れても出来るだけ一人で出ないで仲間と二隻位で出られれば安心感は違います。
降ろし場所なんかで話し掛けると結構皆さん親切な方が多いので早く仲間が出来ると思いますよ、
お互い助け合いの精神ですね。
それでもどうにもならない時は躊躇しないで118へゴ-！
保険には入ってた方が良いです。

262 ：訂正：04/07/01 13:24

コ゜ムボ⇒ゴムボ

263 ：名無し三平：04/07/01 14:07

>>261さん　ありがとうございます

貸しボート屋があるようなところは潮の流れがきつくないと考えて良いのでしょうか？

264 ：名無し三平：04/07/01 18:52

>>263
手漕ぎのみの店ならまぁ大丈夫だろうね。

265 ：名無し三平：04/07/01 19:35

自分も264さんと同じです。
ボ-ト屋のご主人に初心者だと言えば色々教えてくれると思いますよ。

因みに自分は静岡県東部です。アジとサバとキスは絶好調～

266 ：名無し三平：04/07/02 20:29

>>264さん　ありがとうございます
>>265さん　沼津？の内浦湾でデビューしようと思ってます。

267 ：名無し三平：04/07/03 18:37

今日大阪Ｔ港から出船、小さくなってるとは思ったがキス１６匹中２５ｃｍup
たった３匹。・・・・終わった。他（１６～２２ｃｍ・・・・サーフ並）
　ところでボート倶楽部で愚痴（イシモチ）は締めてちゃんと持って帰れば
刺身美味～と載っていたけどホント？３２，３６ｃｍ釣れたから喰ってみるが
身が柔らかくて捌きにくそ～
　普通一夜干しと思うが・・・・。あとカスゴが１匹だけ。
　次は日本海の赤穂だ！！！

268 ：名無し三平：04/07/03 19:05

>>267さん
Ｔ港でのキスその程度になっていましたか・・・台風やらなんやらで行けてなかったので
参考になります。この間当方もそのサイズの愚痴（まったく同じような2匹）
スパイスをきかせてから揚げで美味しくいただけましたよ～
ボート倶楽部をみていた当方も刺身と思いましたが・・・やめました。
子は甘辛く炊くとおいしかったですよ！

269 ：名無し三平：04/07/03 20:09

>>268さん
情報ありが㌧。愚痴捌こうと思ってたけど爆睡してしまいました。
明日捌き感想カキコします。普通締めてから７～８時間、または
次の日が刺身がうまいと聞くけど今回の魚はどうなんでしょ？
　たぶんＴ港は１１月の甲イカまで行かないと思う。（太刀魚どう
しよっか？思案中・・・人大杉）

270 ：265：04/07/03 20:55

自分もそうですがボ-ト倶楽部読んでる人多いですね。

>>266さん
内浦湾だったら魚の釣れるポイントには手漕ぎのボ-トが数隻浮かんでるので
一緒に居ればまず安心ですね。
月並みだけど今の時期だと我入道の貸しボ-ト屋さんからキス、アジ狙いが
お勧めですね。
ソ-ダカツオやシイラも回って来ていよいよ夏本番のようです。

ボ-ト釣りに慣れて思い通りに釣れると良いですね。頑張って下さい。

271 ：266：04/07/04 03:41

>>270さん　ありがとうございます
近いうちにゴムボ直してデビューしてみます。

272 ：名無し三平：04/07/05 11:39

俺は手軽に4人乗り手漕ぎでいいんじゃないかなぁ、と思う。
船外機持ってる人羨ましいけど。
駐車場から重いもの運ぶのがメンドイです。

273 ：269：04/07/05 22:50

愚痴刺身で喰った。可もなく不可もなく、歯ごたえは思った
より悪くなし。淡泊な味。甘鯛のように昆布シメするといいか
も（多分しないけど）、でもフライか一夜干しが一番簡単で
良いと思った。

274 ：名無し三平：04/07/05 23:42

>>261
俺の良く行く所もそんなかんじ。
ちなみに瀬戸内海の○条沖

275 ：名無し三平：04/07/06 09:21

瀬戸内海って美味しい魚がイツパイいそうで関東者には憧れる・・・

276 ：名無し三平：04/07/07 00:25

でさー、アキレスと女医、今何対何ぐらいと思う？
漏れは５年前は９：１（女医は無かったと思うけど１割は避妊具屋さん）
だったと思うけど、今は５：５で更に女医増えそうと思う。
どーよ？
（因みに漏れは船外機付きは女医、手漕ぎはアキレスだぁ）

277 ：名無し三平：04/07/07 01:00

>>276
漏れは女医だが
まだまだアキレスな気がする

278 ：名無し三平：04/07/07 01:50

オレのアキレスは数十ヶ所　補修してるけどまだまだアキレスだよ。

279 ：名無し三平：04/07/07 05:53

俺は岡本理研ゴムを使ってますが何か？ところで最近岡本理研ゴム少ないよね～
どうしちゃったんでしょうか。。

280 ：↑：04/07/07 06:02

男は黙って岡本理研
http://www.silechain.com/home/boat_top.html

281 ：名無し三平：04/07/07 06:18

オカモトのボートには、「okamoto」のロゴが入ってるの？それとも伏せている？
「RIKEN」という文字は写真から確認できたんだけど。

282 ：２７６：04/07/07 06:24

そーかぁ、アキレスまだ強しだね、岡本前手漕ぎみた、ちょっと
感動

283 ：名無し三平：04/07/07 10:32

>>278
そのうち沖で沈没すっぞ

284 ：名無し三平：04/07/07 19:14

手漕ぎ愛好家のみなさんは、どの位の水深で釣りしますか？

自分は３０メートルのアンカーロープが届く範囲で釣りします。(それ以上沖では釣りしない)

普段は水深２０メートル前後で釣りしてます。

285 ：名無し三平：04/07/07 22:22

キスやメゴチは２０ｍより深くなるとなぜか釣れなくなるね。
１０～１５ｍがいちばん釣れるね。というわけでエンジン付きにも
かかわらず、手漕ぎボートで行ける範囲で釣ってます。

286 ：名無し三平：04/07/07 23:15

岡本理研ゴムの長靴、岡本理研ゴムの近藤さんなら身近なんですがね

287 ：名無し三平：04/07/07 23:16

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e39387632

これってオモチャ？

288 ：名無し三平：04/07/07 23:40

俺は流れの速い所で大アジとかマダイを釣りたいからエンジンは必須だなあ。
でも正直２馬力では心細い。
大潮の潮流に逆らいつつ向かい風を受けながら移動する時なんかは全く進めないこともある。

289 ：名無し三平：04/07/08 00:10

>>283
大丈夫　ライフジャケットにパッケに入れた携帯　足ヒレにシュノーケル
クーラーボックスもあるから　そう簡単には死なねぇえぞ。

290 ：名無し三平：04/07/08 01:04

>>287
ゴムじゃなくてビニールボート。すぐパンクする。

291 ：名無し三平：04/07/08 01:08

>>287
微妙・・・・、どっちにしても１マソ超えて買うものではないと思う。
材質ビニール？だったらやめたら？よくわかんないけど。

292 ：名無し三平：04/07/08 04:21

>>287
繋ぎ目がフリル状にビラビラしてるのは全てビニールボートです。熱で圧着した
するのでフリルになる。ゴムボートはゴムのテープで接着されていて、中に布が
サンドイッチされているので丈夫で重い。

293 ：名無し三平：04/07/08 04:27

>>289
なるほど、足ひれにシュノーケル装備だったのか。
恐れ入った。
でもな、装備を捨てて助かることを考えるなら、もっといいのはボディーボードを積んどくことだ。
安いのはデパートで３０００円くらいで売ってるだろ？あれで十分。
ボディーボードなら手でパドリングしたら泳ぐよりも速い。

294 ：名無し三平：04/07/08 08:51

＞２９３
ボディーボード積んでる者だが、万が一高波で振り落とされてもいいように
バンジーコードでボディーボードと腰のベルトを繋いでる。これお勧め。
さらにボディーボードとボートもスナップ付きロープで繋いでおく、万が一の
時、フネを捨ててボディーボードで泳ぐか、フネに再上艇するか選択出来る。

295 ：名無し三平：04/07/08 08:52

296 ：名無し三平：04/07/08 09:30

備えあれば憂いなし。さすがです。

万が一のために２回書き込んだわけですね。

297 ：名無し三平：04/07/08 09:41

>>296
俺は２９４じゃないけどマジいいよボディーボードは。
小さい手漕ぎのボートで出船する時は底板の替わりにも使えるしな。
救命浮輪なんかよりよっぽど実用的。

298 ：289：04/07/08 13:44

あ～その手があったか！？　ボディーボードなら２つも持ってるのに
気が付かなかったよ。

299 ：名無し三平：04/07/08 14:31

子供のビートバンならあるのだが

300 ：名無し三平：04/07/08 21:19

300艇

301 ：名無し三平：04/07/09 00:18

結局、釣りやってると膨張式かそれに近いものになるような気がする。

302 ：289：04/07/09 03:03

>>299
ビートバンなら素直にライジャで良いんじゃない。

303 ：名無し三平：04/07/09 04:59

ライジャケだと沈まないが泳ぎにくいよ。ボディーボードなら楽に泳げる
しお腹が冷えにくい。クッション代わりにもなるし。

304 ：名無し三平：04/07/09 05:01

あと小さな足ひれ（ボディーボード用）も縛っておけば完璧。推進力で飛躍的な
差が出る。

305 ：名無し三平：04/07/09 19:39

>>304
あー確かに、足ひれがあったら手漕ぎゴムボートよりも速いだろうしね。
ライフジャケットで漂うばかりで海上保安庁の厄介になるよりもずっといいかも。

306 ：名無し三平：04/07/09 20:47

ﾗｲｼﾞｬｹならふつう背泳ぎだよ
ﾊﾞﾀﾌﾗｲは疲れるからやめとけ

307 ：名無し三平：04/07/09 21:55

いや、バサロだろ。

308 ：名無し三平：04/07/10 01:21

水蜘蛛（忍者が水の上を歩くやつ）はどう

309 ：名無し三平：04/07/10 22:06

いっその事もう一艘ボート積んだら

310 ：名無し三平：04/07/11 03:13

ライジャケのいいところは気力体力が尽きても浮いていられること
ボディーボードじゃそこらへんつらいよね　意識がしっかりしてないと
頑張って泳いでも波が強くなってきて岸までたどりつく前に力つきるとか
自分が泳げる距離にいると思っても離岸流で沖へ流されてしまうとか
そんなときのことも考えると自然の力に逆らわず只浮いて救助を待ってるだけ
のほうがよい場合も多々あると思う　いくら大自然相手とはいえ浮くだけなら簡単かと
だいたいその非常時にいつもの体力があることを保証できないよね
まぁ火事場のクソ力っていうのもいいかもしれんけど笑

311 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 11:27

312 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 13:18

>>310
ライフジャケットで意識がなくても生きていられるのは、首の周りが固定されるタイプのみ。
釣り用のライフジャケットなんかじゃ失神したらどのみち助からん。

313 ：289：04/07/11 17:55

>>312
＞ライフジャケットで意識がなくても生きていられるのは、首の周りが固定されるタイプのみ
うつ伏せで浮かんでりゃ死ぬだろ　それにどんな状況で失神するんだ？
海難事故によるライジャ着用時の生存率は9割　黙って着とけって。

314 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 19:38

>>313
水に入って2時間で意識を失う。（夏でも）
水で体温を奪われてしんじゃうんだよ。

ゴムボートは転覆しないからしがみ付いていればいいよ。
ボディボードとか浮き輪とかは邪魔だから積まないほうがいい。

315 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 19:44

救命不感症とか積まないとｲｶﾝじゃないの？

316 ：名無し三平：04/07/11 20:27

しがみついてるだけだと体温奪われるぞ。どうせそのまま失神するくらいなら
岸から数百メートル範囲ならボディーボードで泳いだ方が早い。
日本海で１４℃の水温の海に落ちて、ライジャケもつけずに４キロ泳いで助かった
釣りオヤジもいる。このオヤジの場合運動で発熱していたのが良かった。ボディーボード
があればもっと楽に泳げる（そして発熱出来る）ということだ。

317 ：名無し三平：04/07/11 20:50

運動による発熱はあっと言う間に海水に吸収されてイタズラに体力を
消耗するのでじっとしてるのが吉と何かのマニュアルにあったが、
岸から数百メ-トルだったら泳いだ方が良さそうだね・・・勿論個人差はあるだろうが。

318 ：名無し三平：04/07/11 21:08

>>316
俺も同感だ。
ライフジャケットよりボディーボードの方がより安全だと思う。
冬の海で落水したら１時間も経たないで体温低下による意識不明状態→死に陥るだろう。
但しボディーボードにリーシュコードは必須な。

319 ：名無し三平：04/07/11 21:58

＞水に入って2時間で意識を失う。（夏でも）
夏場に2時間入ってただけで死んじゃうヤツは体弱過ぎ
そんなヤツは海難事故以前に熱中症で死んでまう。

320 ：名無し三平：04/07/11 22:39

>>317
救助に来てくれるという確実なアテがそれでもいいが、そんなこと
してたら何もせずに死ぬぞ。夜の海だったらおしまいだ。
携帯電話も使えない状況ならボディーボードで泳ぐべき。
サーファーが流されても助かる率がたかいのはサーフボードがある
おかげ。

321 ：名無し三平：04/07/11 22:47

322 ：３２０、３２１：04/07/11 22:48

すまんとても重いせいでリロードしたら２重投稿になった。

323 ：３２０、３２１：04/07/11 22:51

しかも「確実なアテがそれでもいいが」じゃないや、

「確実なアテがあればそれでもいいが」です。

ライジャケで流されて逝ってきます。

324 ：名無し三平：04/07/11 23:28

2馬力のエンジンを改造して馬力upする事は
出来るんでしょうか？

325 ：名無し三平：04/07/11 23:40

できるだろ当然
ただコスト考えるとメリットあるかどうか

326 ：名無し三平：04/07/11 23:43

>>324
船外機はパワーよりも止まらないことが大事。
改造は全くお勧めできない。

しかし、トーハツ２ｐｓは３．５ｐｓをデチューンしたものだから。
３．５ｐｓ仕様にしても安全かと。
見たところ、多分違いはキャブレターだけじゃないのかな。
それか、ハナから３．５ｐｓを買ってカバーだけ２ｐｓのを着けるとかｗ

327 ：名無し三平：04/07/11 23:47

>>326
当然、後の説の方が有力だろーな

328 ：名無し三平：04/07/11 23:48

そのテがあったか

329 ：名無し三平：04/07/12 02:25

スロットルの開閉量が２馬力は制限されてるだけじゃない？
ということはストッパーを外せばさらに開けられるかも。

330 ：名無し三平：04/07/12 02:31

パワーを絞るのに最も手っ取り早い方法は吸気量を減らすことだからな。
十分ありえるかも。

331 ：名無し三平：04/07/12 02:36

ただ耐久性の問題もあるから普段はなるべく全開にしないほうがいいだろう。

332 ：名無し三平：04/07/12 02:59

沈しないゴムボートの場合、
再びボートに乗り込むのが鉄則だろう。
もしボートが天地逆さまだろうが。

333 ：名無し三平：04/07/12 06:22

>>322
納得、サーフボードより安全

334 ：名無し三平：04/07/12 06:26

ゴムボートに再乗艇するというのはやってみるとかなり難しいよ。子供用のおもちゃの
ビニールボートと違って、釣り用はチューブが太くて硬いから。
で、再乗艇するのに便利なグッズがシーカヤック用品で有る。
それはパドルフロートというやつ。
これをオールのパドルにはめ込むと、再乗艇の際の足掛け場になって
簡単に乗り込むことが出来る。

335 ：名無し三平：04/07/12 06:34

ただ逆さで最乗艇するのは海が荒れてた場合また振り落とされるだけで
何も出来ないからボートを表に戻してから再乗艇したほうがいい。
裏になったゴムボートを表に戻すためにはあらかじめボートのサイドチューブ
に２～３メートルのロープを結んでおくこと。裏返った状態でロープが結んである
反対側から体重をかけて引っ張ると表に戻る。これはラフティングという激流下り
をする人達が使う方法。

336 ：名無し三平：04/07/12 06:37

あと肝心なことはゴムボートと自分の体をバンジーコードなどで結んでおく。
これをしていないと落水したらたちまちボートから流れで引き離される。

337 ：名無し三平：04/07/12 11:42

馬力ってカバーで判断してるんですか？
５馬力のエンジンに２馬力のステッカーを貼る
だけでＯＫでしょうか？

338 ：名無し三平：04/07/12 12:04

>>337
大きさが違うので船外機を見慣れた人なら一目でわかる。
怪しまれて船外機の型番プレートを見られれば終わり。
やめときなされ。

339 ：337：04/07/12 16:10

やっぱりバレますか。素直に２馬力買っときますo( _ _ )o

340 ：名無し三平：04/07/12 18:44

本当の船外機基地外なんて暗闇の中でボディーシルエット見ただけで
何処そこの何馬力かまで分ってる香具師居るんだよ。

341 ：名無し三平：04/07/12 21:44

>>339 気持は分るが悪い事はやめなされ。

342 ：名無し三平：04/07/13 08:02

>>337
そんな例がひとつあるだけで、他の皆が迷惑することになる。

343 ：名無し三平：04/07/13 20:33

オレのゴムボ、来年定期検査なんだけど、もう検査マンドクセから、２馬力
専門にしようと思ってるのな。
廃船処理せねばなんねぇのかな？
遠い将来、８馬力復活したくなったら、どうすりゃイイの？

344 ：名無し三平：04/07/13 20:58

2馬力専用なら船検切れで乗ってれば？書類が有れば復活出きるし。

でも念のために検査機構で聞いてね。

345 ：名無し三平：04/07/14 00:58

廃船したら予備検査の取り直しが事実上不可能じゃない？
ｎ時間耐久試験とか。

346 ：名無し三平：04/07/14 20:57

廃船にしても予備検までなくなるわけじゃないよ。
だから、問題無し。

347 ：名無し三平：04/07/14 21:04

俺は、中古艇（廃船手続き済）を買ったけど予備検査証のコピーと
譲渡証（前のオーナに書いてもらった）で船検をとれたよ。

348 ：名無し三平：04/07/15 23:22

ゴムボってシリアルNoとかあるんかな？
予備検査って紙切れ一枚？
予備検査の書類には、ボートを特定する情報は入ってるんかな？

349 ：名無し三平：04/07/17 14:59

トーハツって２馬力無くなったんだな。最低が2,5馬力からかよ。
船検いるじゃん＿|￣|○　

350 ：名無し三平：04/07/18 01:45

>>349
えっ、そうなの？
でもヤマハ、ホンダ、マーキュリー（トーハツOEM）から選べばいいんじゃない。
おいらは船検を受けるの止めてエレキを試してみるつもり。
ミンコタのリップタイドを使ってる人っている？

351 ：名無し三平：04/07/18 05:03

>>350
トーハツ２馬力だけが７５ｃｃ（トーハツ３，５馬力と同じ）をデチューン
しているから、ちょっとの改造で３，５馬力にアップ出来るんだよ。
ヤマハやスズキは初めから５０ｃｃエンジンなんで馬力アップ出来ない。
トーハツの方が同じ２馬力でも余裕があるってこと。

352 ：３５１：04/07/18 05:06

スズキ２馬力が５５ｃｃ、ヤマハ２馬力が４３ｃｃでした。

353 ：名無し三平：04/07/18 06:36

>>349　
え？しっかり販売されてますが？
2.5がなくなったのでは？

トーハツ3.5の燃費は満タン1.4リットルで30から40分でし！

354 ：名無し三平：04/07/18 10:02

２つ教えて

１．ゴムボートって、どこから出すの？やっぱり砂浜とか、じょじょに深くなるところ？そんなところ
近所にはないなぁ。できれば、工業地帯をちょろっと攻めたい。

２，釣りしてるとき、針がボートに引っかかって穴が開く心配してるけど、皆無？

355 ：351：04/07/18 12:34

>>353
そうなの？私は↓のリトルボートのページでトーハツ２馬力が見当たらなかった
そう思ったんだけどね。
http://www.mmjp.or.jp/little-boat/

>>354
コンクリート護岸の階段状になったところとかからも出せる。
よほどのことが無い限り釣り針で穴を開けることはないね。なぜなら
ゴム部分に当たっても大抵針が横に貼り付くだけだから。材質もハイパロンの場合
穴が開き難いし。もしこれがルアーなどの３本フックだと危険性は高いかもしれない。

356 ：名無し三平：04/07/18 20:33

新潟や福井の水害のニュース画像を見てて、ついついゴムボに目が
行ってしまってごめんなさい。

ジョイのＬＢＢに小さな船外機付けてる人が居た・・・欲しい。

357 ：名無し三平：04/07/18 22:25

ゴムボートオーナーの方、私を一緒に乗せてもらえませんか？というのも、やはり購入前にお店の人の話じゃなく、オーナーの話がききたいのと、実際に乗ってみたいと思ってるんです。
当方、川崎在住で、船舶免許は持ってません。
２馬力＋ゴムボート（ＬＢＢあたり）を検討しています。

358 ：名無し三平：04/07/18 23:45

>>357

２馬力・３．３馬力・４馬力・５馬力と持っています。
もっぱらゴムボで使っています。
免許がないのでこれからは２馬力が活躍しそうです。
２馬力は漕ぐよりマシ、５馬力は少しコワイくらいスピードが出て滑走します。

359 ：名無し三平：04/07/19 07:53

トーハツ２馬力は新しい製品なので、リトルボートのＨＰにはまだ書き込まれてないね。
９月１１、１２日にリトルボートで試乗会があるようです。

２馬力でも、しっかりした艇体なら滑走しますよ。ただし一人乗りで荷物少なめの場合。

360 ：名無し三平：04/07/19 09:34

でトーハツの新２馬力はクラッチ付いてんのかな？
遠心クラッチでもいいからクラッチはあったほうが使いやすい。

361 ：名無し三平：04/07/19 17:54

クラッチついてるよ
前進だけだがね。相変わらず。
遠心クラッチはホンダだけじゃん？
ヤマハはクラッチ無しだから、使いにくい！

362 ：名無し三平：04/07/20 02:42

新潟、福井の人は大変だろうと思うけど、ついゴムボに目が行っちゃう。
あの8人くらい乗れそうなやつに2馬力の船外機つけたらやっぱりまともに走らないかな？
あれくらいの大きさあればずいぶん釣りは楽そうなんだけど

363 ：名無し三平：04/07/20 05:17

>>362
大きいのは出船が大変
場所も限られる

364 ：名無し三平：04/07/20 06:08

>>362
それじゃ全長が3,2mを越えてるでしょ。そうすると２馬力付けても船検がいるし
免許もいるよ。
船検がいるような船なら初めから最低でも４馬力以上付けないと損。

365 ：362：04/07/20 08:44

おはよ。
免許いるのかぁ。それじゃ無理だな。
でっかくても意地でも手漕ぎ＋2馬力ならＯＫなんだと思ってた。
出船は確かに大変そうだよね。一人じゃ持ち上げるのも無理そうだし。

366 ：名無し三平：04/07/20 20:23

アキレスのＬＦ-295とマーキュリーの２馬力がセットで１６万８０００円
で売ってた・・・買おうかなぁ。君たちならどうする？
http://www.mmjp.or.jp/achilles-boat/lineup/power_lf/index.html

367 ：名無し三平：04/07/20 20:35

飽きレスだと別途ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ買わないとね

368 ：名無し三平：04/07/20 21:06

LF295だと予備検がついてないから、将来（多分、すぐに）パワー不足を感じても
ステップアップできない。
免許を持ってるなら4馬力以上を付けられる艇をお勧めします。

369 ：名無し三平：04/07/20 21:48

いまどき、板底つこおてるアキレスなんぞ・・・・
素直に「ジョイクラフト」にしとけ。

370 ：名無し三平：04/07/20 23:34

>>366
やめとけ、俺が買う。

371 ：名無し三平：04/07/20 23:47

底板は重いけど木製がいいぞ
底板にネジでいろんなものが付けられる。
足下が固くしっかりしていて安定も良いぞ。
女医２空レス１と３艇持ってるが空が一番安定し乗り心地も良くスピードが出やすい。
板が重いのと組み立てが面倒なので出船場所と人（力持ち度）によるだろうな。

372 ：名無し三平：04/07/21 00:17

アキレスもＰＶＣ出したけどなぜ？ＰＶＣでも問題ないって事を
認めたわけかな？女医に脅威を感じてるのかな？

373 ：名無し三平：04/07/21 17:10

エアフロアのメリットは軽い、コンパクトってだけで、釣りには立っても安定の良い
底板式のほうが優れている。

374 ：名無し三平：04/07/21 17:19

免許無しゴムボで海釣りしたいのだけど波の高さどれくらいまでなら安心できますか？

375 ：名無し三平：04/07/21 19:57

おまいら、南極2号にでも乗って釣り汁！

376 ：名無し三平：04/07/21 20:18

緩やかなうねりだけなら１メートルでも２メートルでも大丈夫。ただし、波頭が砕けて
三角波になってたら避難すべし。

377 ：名無し三平：04/07/21 21:45

>>373 エアフロアに立ったことがあるの？
畳と同じくらいの硬さだから、無問題と思われるが。

>>374 海の知識が無いなら、免許とるが吉！

>>375 おそらく374さんは「三角波」の意味が理解できないと思われ・・・
ゴムボを売ってる店の中に、講習をやってるとこもあるから、調べれ！
海難事故が多すぎで、欝・・・

378 ：名無し三平：04/07/21 22:50

ＰＶＣの修理はゴムより難しいと聞いた。
普通のゴムのり（Ｇ１７など）ではすぐに剥がれてしまうらしいがどうなの？

379 ：名無し三平：04/07/21 23:26

補修用のセットは、修理する工場で使ってるのと同様のモノをつかってる！（ジョイ）
普通のゴムのり？
ゴムボっつても、正確にはゴムじゃねえんだがな！？
２０年以上前のオハナシじゃんか？プチルゴムに布を貼り付けたヤシ・・

あぁ、あとな？穴が開いたときの応急用に「ガムテープ」を持ってるヤシ。
水に濡れてると、貼れないぞ！

380 ：名無し三平：04/07/22 01:10

オレのゴムボはチャリのパンク直しのパッチが無数に貼ってある
大きな穴はチャリンコ屋で30ｃｍ四方のを買ってきてツギハギしてある。

381 ：名無し三平：04/07/22 20:44

トーハツ、マーキュリーの２馬力買って、３．５馬力にしたいのだが、
パーツって何変えたらいい？この前ヤフオクに出てたんだが、詳細は
わからんかった。
幅広く情報キボンヌ

382 ：名無し三平：04/07/22 21:00

>>381 だぁかぁらぁ・・・・
そうゆうコトしちゃぁ、ダメダメ！

　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾞﾚﾅｷｬﾔｯﾃﾖｼｶﾓ････

383 ：津軽衆：04/07/22 21:09

おいらのゴムボート
http://f3.aaacafe.ne.jp/~isoturi/index.html_003.htm

384 ：名無し三平：04/07/22 21:50

>>380
今に死ぬぞ

385 ：名無し三平：04/07/22 21:52

>>378
ＰＶＣの補修キットがあるよ。
ゴムボのは使えないから修理キットはメーカー純正にしようね。

386 ：名無し三平：04/07/22 22:04

>>383
おお！良いね～。
見てると今にでも乗って釣りに行きたくなるね～

387 ：名無し三平：04/07/23 00:06

>>374
波の高さも気を付けなければならないけどゴム簿の大敵は風！！！

388 ：名無し三平：04/07/23 12:06

俺もボート欲しくなっちゃったなー
免許ないので2psで講習くらいは受けた方がいいか
千葉に住んでて、よく東京湾(大森～幕張の間)や江戸川河口付近を陸っぱりで
うろうろしてるがそのあたりでゴムボ出してる人いる？
海は怖いので最初は川とか…少し大袈裟な気もするがなー

389 ：名無し三平：04/07/23 22:51

コンドーム屋さんのコレいいね
http://www.silechain.com/home/ma-330l.html

390 ：名無し三平：04/07/23 22:55

388

江戸川河口のハゼ釣りは楽しいですよ。
でも手コキで十分です。
エンジンかついで重いボートを水辺まで持っていくのが大変です。

391 ：名無し三平：04/07/23 23:06

ゴムボは手軽な手漕ぎか、湖で２馬力仕様が正直いいのではないかと思う。
海ではきつい状況がかなりあって猫も杓子も海では必ず問題が出そう。

392 ：名無し三平：04/07/24 00:04

淘汰されるのも面白い

393 ：名無し三平：04/07/24 09:19

定員４人だけど荷物を積んで乗ると３人が限界。
しかもスピードが出ない。
もっとも手漕ぎよりは良いけど・・。
10ＰＳ位欲しいよ。

394 ：名無し三平：04/07/24 20:48

>>390
トランサムドーリー買え！
ゴムボって軽い割りに、持ち運びにくいわな！？

395 ：名無し三平：04/07/25 06:19

>>383
船検プレートエンジンに貼ってるけどいいのかな？

396 ：名無し三平：04/07/25 10:35

保安庁の船から確認できればいいんでないの？

397 ：名無し三平：04/07/25 14:38

簡単に改造出来そうなんだけどほんとかな？

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53694417

398 ：名無し三平：04/07/25 16:56

おまいらには、おもちゃ屋で売ってる1,999円ので十分だと思う。

399 ：名無し三平：04/07/25 17:03

手漕ぎボートで地磯に行くのは可能か？
歩くより楽で荷物も沢山いけると思うが・・・

400 ：名無し三平：04/07/25 17:10

地磯で釣るよりボートで釣ったほうが良いと思われ・・・・。

401 ：名無し三平：04/07/25 18:25

>400
磯に渡った釣り師のコマセのおかげでいい思いしたことあり。

402 ：名無し三平：04/07/25 21:58

>>397 おそらくホントでしょ
トーハツに直接注文したほうが手っ取り早いが・・

説明内容にウソはないから、欲しけりゃ買ってヨシ！

403 ：名無し三平：04/07/25 23:20

>>401
青物爆釣でつか？

404 ：名無し三平：04/07/29 21:11

トランサムドーリーほすぃ。。。。。
メーカー製高い３万円くらい
ヤフオク微妙に高い１万５千円～

ならば自分で作ってみよう～～～
先ずはアルミ角パイプ＆ステンレスＬ型アングルを知り合いの建築屋さん
から切端をゲット。
タイヤをどうする？？直径２６センチの空気入りタイヤ・・・
ヤフオクで２本セットで３千円～
何処かホームセンターに無いか？？？
有った！！！一本６８０円！！
早速購入！！！
てな訳で現在製作中です。

405 ：名無し三平：04/07/29 22:05

>>404 そうか自分で作る方法もあったか！完成したら報告してくださいな。

406 ：名無し三平：04/07/29 23:32

>>404
出来たら写真もヨロ

407 ：名無し三平：04/07/31 09:45

図面もな

408 ：名無し三平：04/08/01 01:54

しかしたけぇよな。
原価はどう考えても5000円くらいなのに。
知り合いの旋盤使いと組んで通販したろかな。
おまえら20000円くらいなら買う？

409 ：名無し三平：04/08/01 02:03

あくまで自己責任で

410 ：名無し三平：04/08/01 10:24

ウエストマリンのこれどうかな？送料込みで2万切れそうだけど・・・
知ってる人いたら情報プリ-ズ。
ttp://www.westmarine.com/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?storeId=10001&langId=-1&catalogId=10001&productId=28685&catalogId=10001&classNum=133&subdeptNum=132&storeNum=10

411 ：名無し三平：04/08/01 10:27

こっの方が見やすかったかな・・・

ttp://mastercatalog04.westmarine.com/0238.asp?LinkBackProdId=28685

412 ：名無し三平：04/08/01 13:03

>>410
タイヤが小さすぎて、柔らかい砂だと使い物にならないんじゃね？

413 ：名無し三平：04/08/01 13:19

スマン>>411を見てくれ。
16インチのソフトタイヤと書いてるやつなら使えそうな予感・・・
134ドル99セント？1ドル112円として約15000円。送料入れて二万位で
いかないかな？
詳しい事は英語だと何言ってるのか良く分からない・・・

日本だとこれはどうかな？
ttp://www.page.sannet.ne.jp/urankoubo/

414 ：名無し三平：04/08/01 17:52

>>413
そこのだとホームセンターで手に入る部品
ばかりだし、おまけに各部品のサイズまで紹介されてる。
自分で作った方が絶対安上がりだと思う。
おそらく部品代は5000～7000円ぐらいだよ。

415 ：404です：04/08/01 20:30

結構気軽に書き込んだら盛り上がってきましたね。
上で書いたオークションの値段は此処を参考にしました、そろえる部品も
写真が結構参考になりました。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f26407029

さて自作の方ですが、アルミ角パイプにタイヤを取り付ける所まで
（ホントはタイヤは一番後に付ければいいのですが早く形が見たくて）
行きました。

この次はトランサム部に付ける”コ”の字型の金具の加工ですが、実は
コの字はまだ入手してないのでステンレスのＬ型アングルを使おうと
思います。もしかしたら加工が困難でしたら角パイプ25*50*250の代用も
頭にあります。

角パイプ20*40*650㍉　２本
角パイプ25*50*250　　２本
ステンレスLアングル4*40*250㍉　２本
空気入りタイヤΦ260　ホイールは鉄製　\680*２個

暑さに負けてイマイチ進んでませんがお盆までにはなんとかしたいです。

416 ：名無し三平：04/08/01 21:37

跳ね上げ式じゃなくて引き上げ式とか

||｜船
||｜＿＿
◎

↓
||
||｜船
◎｜＿＿

とか

417 ：名無し三平：04/08/02 05:00

今はステンレスやアルミの角材をDIYショップで買えば
穴あけ加工とかは安くやってくれるので便利だよね
タイヤ奮発しても上手くいけば１万以下で出来ます。
ガンガレ！！

418 ：名無し三平：04/08/02 21:13

所で皆さんは魚群探知機って使ってます？
小物釣り師としてはワンダースワンで充分と思うのですが
使っている方、教えてください。

419 ：名無し三平：04/08/02 22:07

ワンダースワン探知機どうなの？
一番やすいっつーても15000円くらいするみたいだし（ヤフオク）
実用性がないなら出せる金額じゃないぞ
俺は貧乏だからな(´ﾟ∀ﾟ｀)

420 ：名無し三平：04/08/02 22:23

使ったことはありますが、あんまりお勧めできないかも。
直射日光下では液晶が見にくく小さい。
それに水深20ｍくらいまでしか使えなったはず。
さらに、振動子の長いコードが邪魔なうえ本体は防水ではない。
（一応、防水ケースはついてる）
ただし、全く使えないわけじゃないよ。
一応、これを頼りにアジとかを釣ってたしね。
単4電池4本で一日使えるのも良い点です。
買うなら、9800円で売ってるとこもあるからヤフオクはやめましょう。

421 ：名無し三平：04/08/02 22:55

何を釣りたいかで魚探の必要性が変わってくるから具体的に言ずらいよね。

ワンダ-スワンは使った事がないから分からないけど、折角買うなら3万位で
実質50ｍ位は使えた方が後で色々やりたくなった時に良いかも・・・。

422 ：名無し三平：04/08/02 23:28

>>418です
手漕ぎなので水深の深い所は行けないんです。水深はせいぜい15M～20M
なのでどうかな？と思ってました。
ヤフオクをチェックしていたらタイミング次第で３０００円位で
落札されているのも有るみたいなので暫くヲチしてみます。

423 ：名無し三平：04/08/02 23:49

3000円で落札できるのであれば、イイ買い物でしょう。
手こぎの範囲であれば、十分に使えます。
（私は4馬力艇で使ってました）
一応、中身はHONDEX製です。

424 ：名無し三平：04/08/03 00:38

>>413
4年ぐらい前にキャンピングカーの雑誌の通販で
買ったのと多分同じだと思う。
たしか送料込みで15000円いかなかったはず。

425 ：名無し三平：04/08/03 11:18

>422
こないだアジ釣るときに使いました。ちゃんと反応が出たので、年に数回
使う程度ならちょうどいいバリューだと思います。

手漕ぎでゆっくり漕ぐ程度なら、センサーを浮かべながら地形も見られる
ので十分実用になるでしょう。カタログ値では20mですが、状態さえよけ
れば25mくらいまではなんとかなるかもしれません。

426 ：名無し三平：04/08/04 23:11

自作跳ね上げ式トランサムドーリーを今シーズンから使ってます。
「コの字」型チャンネルは、ステンレスの「Lアングル」に「フラットバー」を溶接して無理やり「コの字」にしてます。
可動部分はステンレス角パイプ25mm。
タイヤは、ホムセンのφ240（重たい）　を980円で入手。こまめな手入れは必要です。
帰宅後の水洗い、防錆スプレー噴霧。
タイヤ込みの材料費5,000円位で2PS程度のエンジンなら砂浜出航が可能です。
画像をアップしてもイイけど何処にアップすればいいのですか？？

魚探はやっぱりHONDEXがイイと思います。
海水に濡れても防滴なので洗えるし、、、。
ワンダースワンも考えたけど、やっぱり「餅は餅屋」ですかね。

427 ：名無し三平：04/08/05 23:06

>>404です
>>425さん
やはりコの字がネックですよね、Lアングルをそのまま利用しようと思いました
が、角パイプを抱き込まないとバランスが悪くてダメでしたので
一回り大きい角パイプの1辺をジグソーで切り取り、無理矢理コの字に加工
しました。しかしパイプの肉厚が無く（ｔ2㍉）アルミのフラットバー（5*50）
で3辺を補強しました。
形としてはほぼ完成しましたので船出が楽しみです。

追伸：空気入りタイヤ260Φはコメリで買いました。＠\680*2

428 ：名無し三平：04/08/05 23:16

不等辺アングルそのまま２本溶接しないでトランサムに付けて
チャンネルにするのどーよ？（しかし俺は断腸の思いで糞高い
ドーリー買ってしまった）

429 ：名無し三平：04/08/05 23:53

>>428
肉厚が有って外に逃げないならOKと思いますよ。
Lアングルだけで試したら意外と左右に振られました。

430 ：名無し三平：04/08/06 01:15

角パイプと一回り小さい角アングルを
組み合わせて振り出し竿のようにする
抜けないように加工し、留め具は跳ね上げ式と同じ通し金具
小さいパイプの上に引き手、下にタイヤをつける
運ぶときはパイプを伸ばす
進水したら取っ手を引いてタイヤを上げ、固定
綺麗に収納するにはタイヤの位置をボートに当らないように
オフセットする必要があるが、作成は簡単かつ単純

431 ：名無し三平：04/08/06 20:19

丸パイプを工夫してタイヤサイズを小さくすれば、この金物の原理でいけるかも
http://www.icoffice.co.jp/zukan/sash/i_maru.jpg

432 ：名無し三平：04/08/06 22:09

タイヤサイズが小さいと、使えないんだす
砂地から出航しるアタイにゃ

433 ：名無し三平：04/08/07 21:28

やっぱり、リトルボートの38,000円のか・・・・
田原の親父、せめて半額にシル！！

434 ：名無し三平：04/08/08 15:46

２馬力エンジンとボート買ったんだけど、出航するときってやっぱ法定備品っているんか？
もちろんライジャケは着るつもりだが、どうなんしょ？

ちなみにドーリーは材料費３０００円で出来たよ。

435 ：名無し三平：04/08/08 16:24

＞４３４
手漕ぎの変わりに２馬力の動力を認められただけだから、
手漕ぎボートと同じ扱いだと思うよ。持ってた方がいいとは思う。

436 ：名無し三平：04/08/08 18:19

>>435
サンクスコ
法定備品全部って訳ではないけど、最低限必要なものは乗せるつもりです。

437 ：名無し三平：04/08/08 20:40

テコギなんだけどオール２セット持ってって
２人で激しくこげば風が強くても少々いけたりしますか？
甘い？

438 ：名無し三平：04/08/08 21:23

２セット取り付けられるボートならよいけど、
１セットしか付かなかったら意味無し。
ただ、以外と使用頻度が多い人はオールの繋ぎ目（ジョイ）が
ガタツキはじめ、そこから折れるから要注意。
これは釣友が経験済み＆私は折れる前にアキレスのに交換した。
その時は予備が有れば助かるけど面倒で２セットも持ち込んだことは無し。
以外とオールを取り付けるボルトの支点部分（エンビ？パイプ）が
摩耗しれいるので、そこから折れる場合もある。

439 ：名無し三平：04/08/08 21:41

認識旗ってどうしてる？
友人が赤いの掲げていたら遭難と間違われて予漁船が救助に来たらしい
他船から（特に漁船）にはコチラの場所をしっかり認識してはもらいたい
のだがなにか良い方法は無いでしょうか？

440 ：名無し三平：04/08/08 23:29

北朝鮮の国旗でいいんじゃね？

441 ：名無し三平：04/08/09 11:07

>438
ｵﾚも同様のトラブル経験あり
ｼﾞｮｲのオール　>　ｱｷに交換
軸受け折れ　>　同径のアルミパイプに交換

442 ：438：04/08/09 12:43

>441
もしかして・・・私のお友達ではないですよね？
因みに私の釣友は軸をアルミパイプではなくステンレスの
パイプに交換してました
私は同径のエンビパイプ買ってきて交換しました
軸との可動部に砂が入ったりして摩耗するんですよね・・・
現在は船外機付きに乗り換えているので、手漕ぎは持っていませんが
以前は出勤前にも毎日のように手漕ぎゴムボ出していたので
使用頻度が半端じゃなく多かったのも事実です
オールを海上で折ってしまった釣友（２名）は１本のオールでは
どうしようもなく、近くを通った小型船に引っ張ってもらったようです

443 ：441：04/08/09 12:59

多分顔見知りだと思う
今はエンジン　>　おおよそ了解しました

444 ：名無し三平：04/08/09 14:54

2chで知人に合うと気まずくて死ぬほど恥ずかしいよね
御愁傷様！＞441、442

445 ：441：04/08/09 15:16

そそ
こっぱずかしいんで他言無用でお願いします。

446 ：名無し三平：04/08/11 20:57

晒しあげ

447 ：名無し三平：04/08/11 21:50

>438,441
ほほえましいよ。　いい釣り楽しんでください。　byポーターボーター元インフレータブルです。

448 ：名無し三平：04/08/11 23:54

ゴムボの進水式やろうと思ったら風強くて漁港から出られませんでした・・・
風あるとほんとダメっすね
やはり風は素直に避けるしかないのかなー悔しいが

449 ：名無し三平：04/08/12 00:08

>>448
スパンカ立てれば？
自作すれば1ﾏｿぐらいでできるぞ？
ただしステンレスで作る場合はアルゴンアーク溶接ができないとできない

450 ：名無し三平：04/08/12 00:14

>>448
外洋に出ようとしたの？それとも湾内？
外洋なら出船しないことをお勧めする

451 ：名無し三平：04/08/12 00:17

やはりインフレータブルでは波切り性能に限界がー
神奈川あたりの人はスパンカー立てるのが多いんだってね
ちょっといいなーと思いますた＠元ゴムボマン北海道

452 ：名無し三平：04/08/12 00:54

まぁ漏れは流し釣りのためにスパンカー立ててるんですけどね

453 ：名無し三平：04/08/12 09:16

駿河湾ではゴムボ+スパンカ-は見た事ないけど、神奈川の人って凄いですね。
自分も付けてみようかな・・・

表指し舵(ダガ-ボ-ド？)はやっぱりかな？

454 ：名無し三平：04/08/12 10:39

スパンカってなに

昔やってたアニメか？

455 ：名無し三平：04/08/12 14:19

私はスパンカーじゃなくてパラシュートアンカー使ってますけどね。
これでもゴムボは軽いんでスグ風上向きます。

456 ：448：04/08/13 02:04

>449
スパンカって何ですか？

>450
さすがに外洋じゃないです
半島の先近くの小さな湾内って感じのとこ

457 ：名無し三平：04/08/13 03:04

ttp://www.hanazonohifuku.com/fishing/spanker.htm
>456
少しは自分で検索汁！

スパンカーぐらいいくらでも出てくるだろ

458 ：名無し三平：04/08/13 10:41

ガス欠になってテコキで命からがら帰ってきた人いますか？
もしくは救助された人？

459 ：名無し三平：04/08/13 16:39

あと15mってとこでｶﾞｽ欠になったこと有。必死で手漕ぎますたよ。
エンジントラブルで戻ってこれなくなってるボートを牽引したことは２度ほど有。
つか、みんな結構やってるんじゃね？

460 ：名無し三平：04/08/14 03:10

補機付けろＹＯ
助けてやってもいいが兼ねもらうぞ

461 ：名無し三平：04/08/14 11:33

１１日に真鶴半島南付近に出撃。
凪いでいたので２馬力でも結構いけました。
午前中は１５～２５センチのアジ８０匹。
砂地と岩礁の際で水深７メートルほど。
午後はキス狙いで１２０匹ほど。
こちらは砂地で１５メートルくらい。
４０リットルのクーラーに入りきれないほどでした。
料理するだけにさばくのに５時間もかかりチョットうんざりしましたが、食べておいしくて大満足です。

462 ：名無し三平：04/08/17 00:47

茨城あたりでゴムボ出船できるところ知らない？
２ｐｓ＋ゴムボ買ったんで、今日大洗の砂浜から出船しようとしたんだが、
波にあらわれて出船どこの騒ぎじゃなかったよ。。。

２ｐｓ＋ゴムボじゃ、外海はむりか？

463 ：名無し三平：04/08/17 01:20

凪いでる時なら大丈夫だが～
少しでも波があれば漁船ですら煽られまくるんだから推して知るべし

464 ：名無し三平：04/08/17 21:43

>>462 この時期、海水浴客イパーイの砂浜じゃなかろうな？

無理じゃないが、涸沼で練習シル！話しはそれからだ！

大洗マリーナに問い合わせてみれ！
スロープがあったと思うが・・・

465 ：名無し三平：04/08/17 22:17

鹿島港にも一応スロープがあるところはある
今どうなってるか知らんが…大抵の港は立ち入り禁止になっちゃったしな
茨城なら霞ヶ浦、北浦あたりで降ろせるよ
俺は北浦の北浦マリーナから出して練習した
あそこ誰もいないし（っつーか桟橋は錆びまくってるし管理されてないんじゃ？）
買ってすぐ外海はどうかと思いますよええ

466 ：名無し三平：04/08/17 23:40

情報ありがとうございます。
鹿島港って港とは言え、どでかいですよね。あそこって湾内で釣りしても問題ないですかね？

確かに、練習したいってのもあるんで、まずは波の無いとこで出してみたいと思います。
今のところ、那珂川の河口(大洗側)から出航してみて、河口で練習してから、外海に出て
みようかと企んでます^^

467 ：名無し三平：04/08/18 11:00

> ２ｐｓ＋ゴムボじゃ
スピードは10kmくらい？
だとすると離岸流＋風で帰れなくなるんじゃない？
外洋は怖いな、無線機＋予備食料が必要かも

うちは瀬戸内海なので一番遠くても岸から5kmだし
何か有っても近くの浜に付けて公共交通機関で車を取りにいけるので安心です。
ただし場所によっては川の様な流れが発生するのでそこだけ注意かな。

468 ：名無し三平：04/08/18 16:25

２馬力で外海じゃ、怖くて釣りにならんよ。
波が出てきたら戻れない。

469 ：名無し三平：04/08/18 19:04

大洗あたりの海岸でキス釣りでも楽しもうかということで購入したんですけど、
失敗ですかね～。。低馬力なんで沖に出るつもりはさらさらないので、漁港や海岸から
300～500M位の範囲で遊べればなぁなんて思ってます。

エンジンはマーキュリーの２ｐｓを購入して、キャブの部品を交換してあるので
２ｐｓ＋αにはなってると思うんですけど、まだテストしていないんでどんなもんだか
分かってません。
２馬力船の実用範囲って、湖くらいなんでしょうか？？

470 ：名無し三平：04/08/18 20:47

>>469 別に失敗じゃないよ　十分使えるよ

ただ、静かな水面で練習してからにしてくれ！
河口はな？結構流れが複雑だから,できればヤメレ！
涸沼で、ジェットの曳き波を利用して練習するが吉！

大洗近辺は西風が吹いたら陸にカエレ！
平日に出航するなら、漁協に顔だして、挨拶してこい！
これこれこのような安全対策をとってますので、出させてください！ってよ。

それと、改造エンジンは感心しないよ

471 ：名無し三平：04/08/18 21:01

了解です。いろいろとありがとうございます。
涸沼で出航できそうな場所を探して練習してきます^^

472 ：名無し三平：04/08/18 21:06

トランサムドーリーなんだけど、出航する時は離岸してから
タイヤを跳ね上げればいいですよね？
帰港時はそのタイヤを下に向けるのですが、その時はタイヤの
浮力で上手く下に向けられないような気がするのですが
どうなんですか？
>>470
＞これこれこのような安全対策をとってますので、
認識旗を掲げようと思いますが色とか形等アドバイスください。

473 ：名無し三平：04/08/18 22:37

>>472
factory zero?

474 ：名無し三平：04/08/19 23:34

>>473
yes

475 ：名無し三平：04/08/20 06:19

>>474
漏れも・・・、今はいいけど冬場を考えると・・・・

476 ：名無し三平：04/08/21 23:46

２ｐｓゴムボで初出船してきたぞ。

２名乗船で那珂川下流域(水戸のあたり？？)で慣らし運転がてらに行ってきたんだが
終盤で全開にしてみたけど、ビミョーーな速度しか出なかった。
全開にすると、船首が持ち上がるが、アクセル８割開けと速度は変わらないような感じでした。
速さ的には、ママチャリ普通こぎ程度って感じ。。
２ｐｓだとそんなもんですかねぇ～
ほかの２ｐｓユーザの皆さんどうです？

477 ：名無し三平：04/08/22 00:19

２馬力だとそんもんです。

478 ：名無し三平：04/08/22 00:40

22ftに2ps付けたらうごきませんです他

479 ：名無し三平：04/08/22 00:46

>>478
動くわけねぇべ(藁

480 ：名無し三平：04/08/22 00:50

2馬力エンジンでもキャブ変えれば5馬力ぐらいのパワーは得られるよ
まぁアッセンパーツが無きゃ無理なんですけどね

481 ：名無し三平：04/08/22 11:53

トーハツの３,３馬力を買って、カバーだけ２馬力のに交換すればいい。

482 ：名無し三平：04/08/22 14:05

２ｐｓって船検、免許不要だけど、パワー無いんじゃ存在価値あるんか？
２ｐｓ２機掛けなんてやっぱだめだよな？

483 ：名無し三平：04/08/22 14:07

ダメ

484 ：名無し三平：04/08/22 14:16

>>トーハツの３,３馬力を買って、カバーだけ２馬力のに交換すればいい。

そんなことは考えない方がいいよ。
臨検はかなり厳しくバレたら手錠モノだし罰金が馬鹿高い。
カバーだけなんてとんでもなく確信犯だからまず許してくれないだろうよ。

485 ：名無し三平：04/08/22 18:20

２馬力のエンジンとゴムボを買おうと思ってるんですが
やっぱり２馬力だと後悔しますか？
今回のゴムボの購入資金を免許代に回して
ゴムボは次回貯金が溜まった時に10馬力ぐらいの物を
買った方が良いですかね？

486 ：名無し三平：04/08/22 18:43

＞４８５
一人で釣りに行くには軽い船外機は魅力だけど、パワーには
必ず不満が出ると思う。そこまで考えているなら、プレーニング
するセットの方がいいと思う。偉い違いがあるよ。海ならば
安全度も高い。

487 ：名無し三平：04/08/22 18:55

>485
まったく実用性が無いわけではないが、出力はママチャリ程度って考えてた方がいいよ。
川の下流域や湖沼、あと海でもすぐに戻れる距離限定で使うなら問題はなさそうです。
あんまり沖にでても、戻れるかどうか心配で釣りどこじゃないと思う。
１２、３ｋｇって軽さと船検が無いのは非常に魅力的だけどね。

488 ：名無し三平：04/08/22 19:36

>>472
認識旗を揚げようと・・・マジだな！？

　涸沼は、出航場所が極めて厳しい！今日な、逝ってきたんだよ。
以前利用してた場所が入れなくなってたし・・・・
それと、漁港に挨拶が最善策ではあるが、手っ取り早いのは地元の人たちとの交流だわな。
　オマイの休みはいつかは知らんがな？日曜日にゃ漁師が、船や網の手入れで港に居るでYO!
勇気を出して、話しかけてごらん！

>>476
慣らし運転、終わらぬうちにアクセル８割かよ？
慣らしっつぅコトはYO?混合燃料の比率25:1　もしくは30:1だべ？
10時間ほどの慣らしが終わったあとの50:1の混合燃料を使えばワカルさ！
・・・ホンダじゃねぇべ？
　トーハツに3.3馬力はありまっしぇん！！3.5馬力っすぅ・・・
>>485
ガマンできるのであれば・・・
まず、海の勉強をして免許をとってから・・・
海は逃げないYO!待っててくれるから・・・

･･･ﾄﾞｺｶﾉｵﾝﾅﾄﾊｵｵﾁｶﾞｲ･･･

489 ：名無し三平：04/08/22 19:46

>>485
とりあえず買って釣りをやってみる。
で、続きそうなら免許を取得するでもいいと思う。
ゴムボで釣りをするって想像以上に面倒だから、一回やって嫌になる人も多いよ。
パワーは486氏の言うとおり絶対に不満になると思う。

490 ：名無し三平：04/08/22 19:53

＞４８９
それは正解かもしれない、もっと上の船外機をつけられる
ボートにしておいてステップアップもいいかも、ミニボ乗りで
あっさりギブアップする人は多いです。最近はどうなってるか
わからんけどボートは予備検査だけは通しておかないと、あとで
大きい船外機する場合、船検が実質的に取れなくなるから注意。

491 ：485：04/08/22 19:53

>>486 >>487 ありがとうございます。
恐らく物足りなくなって後々後悔するだろうなぁ？とは思ってたんですけど
一日でも早く自分の思うままに海の上を走り回りたいという思いがありまして。
今回もし免許を取るとすると、10馬力のゴムボが買えるのは2年後くらいになっちゃう。
しかし早くゴムボが欲しい。でも今2馬力買うと後悔しそう。
こうなったら資金をギャンブルで増やして免許＋10馬力をGETするか？なんて考えも・・・。
もう少し考えてみる事にします。

492 ：485：04/08/22 20:04

こうなったら2馬力買うしかないですね！
すでに釣れそうなポイントや行きたい場所はリストアップしてたんで
近いうちに購入しようと思います。

493 ：名無し三平：04/08/22 20:12

５馬力と２馬力を持ってます。
５馬力だと滑走してコワイくらいスピードがでます。
が、重くて一人で持ち運んでのセッティングはイヤです。
漕ぐよりもはるかに早いです。
沖に出るときは２機がけで行きます。
５馬力１機より２馬力を２機の方が持ちやすいですから。
もちろん２機ともは回しません。
１機だけで行きます。
２機同時は曲がってしまって無理です。
と言うことで５馬力はこの２年ほど使ったことがありません。

494 ：名無し三平：04/08/22 20:17

おう！その意気だYO!
まぁ、予備検査付のを購入するのが「お約束」だからな？オイ！

エンジンは、ホンダの４ストをオススメ！
下取りで有利になるはず！！

ジョイクラフトの315,
最低でも305にシル！
オレの個人的な好みでは295がベストなんだが、6馬力までなんだよ・・・

トランサムドーリーは買っとけ！
RBの38.000円のがモアベターよ！

495 ：２馬りかー：04/08/22 20:25

ゴムボ+２馬力を使っているが、手漕ぎの延長として考えている
のでこの馬力で間に合ってます。
当方は愛知県なので知多半島沿岸が主なフィールドなので
手漕ぎでも充分でしたが、鳶ヶ崎や長谷崎等出船場所から
少し距離のあるポイントに行くのに２馬力が非常に助かって
ます。
それ以上沖に行きたい時は乗り合いに乗ります。
>>485さん
馬力で判断するのではなく、自分の釣りのスタイルでお決めに
なられては？

496 ：２馬りかー：04/08/22 20:34

>>472
＞帰港時はそのタイヤを下に向けるのですが、その時はタイヤの
＞浮力で上手く下に向けられないような気がするのですが

その通り水上でドーリーを下に向けるのは非常に困難です
自分はスロープや浜に乗り上げてから後ろに回ってボートの両サイド
にある円錐（巨大なティンコ）をワキに抱える様に持ち上げて
ドーリを下向けます。
夏は良いのですが、寒い季節に水深を読み違えてゴム長に水が入る
なんてしょっちゅうですよ（Ｗ
でも、帰り際なのであまり気にしません。

以上、我流ですが他の人はどうしてます？

497 ：名無し三平：04/08/22 20:41

>>496
みんなそーだよ

498 ：２馬りかー：04/08/22 21:02

>>497
ありがとう安心しました

499 ：名無し三平：04/08/22 21:44

>>498
長靴に水が入るのが嫌な漏れはウェーダがいいかなって
思ったけど蒸れるので、ヒップウエーだ？っていうの？
足の根本までしかないウエーだ装備だよ

500 ：名無し三平：04/08/23 00:57

テコギでも２人でオールを１本ずつ持ち
両手で激しくこぐとかなり速いよ
非常時（少し風が強い時など）はこれで乗り切れ！

501 ：名無し三平：04/08/23 13:59

オールを長いものに変えてる人っていますか？

502 ：名無し三平：04/08/23 20:46

ウェーダーは万一、落水したときにゃ非常に危険！

ドーリーを下げるのが、そんなに・・・
オマイラ、ﾏｼﾞﾃﾞﾂｶ???
片手で楽々だがなぁ・・・？
腕立て伏せでもやって、筋肉を鍛えれ！

503 ：名無し三平：04/08/23 21:24

これなら片手で楽々
http://www.naturum.co.jp/goods/482/053_1.jpg

これは無理でしょ？
http://bcimg1.dena.ne.jp/bc11/u717863/image/482012_1.jpg

できる？なに？　　　ウホ！いいオトコ！

504 ：名無し三平：04/08/23 22:11

>>502
だから普通のウェーダじゃねーよ、足の根本まである
長靴と思ってくれ。だから落水した時に足が浮いて溺
れる事はないと思うよ。

505 ：名無し三平：04/08/23 23:28

バカ長靴って言うんだっけ？
俺も使ってるよ、普通の3Ｌのウェイダ-では腹が入らないから・・・鬱

506 ：名無し三平：04/08/23 23:33

しかし１０月初旬までは短パンにサンダルの漏れ。
１０月に短パンとサンダルはなかなか恥ずかしいぞ！

507 ：名無し三平：04/08/24 15:29

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c61253991
これ買おうと思うんだけどどうですか？使ってる人居ますか？

508 ：名無し三平：04/08/24 19:44

色々見てるとアキレスよりJOYの方が良さそうだけどな、
それに高くない？

509 ：名無し三平：04/08/24 20:23

これでしょ？焦ってオ-クションで買わなくても似たような値段で結構売ってるね。
http://www.rakuten.co.jp/fieldone/436453/436598/

同じ値段だったら俺もJOYかな・・・。

510 ：37歳男：04/08/25 03:03

それで、使ってる人居ますか？

あと、その他に必要なのは

100円ショップで買う錨代わりの鉄アレイ
ロープ
ライフジャケット
一緒に出かける20代前半の彼女

この3点でいいですか？

他に予算があれば
魚群探知機
GPS
長靴
電動コケシ
ヒモビキニ

を用意し様と思ってます。

511 ：名無し三平：04/08/26 09:03

ごむぼーとあげ

512 ：名無し三平：04/08/26 12:50

>>507
それにエレキや２馬力エンジン付けるにはこれが必要
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h17963836

513 ：名無し三平：04/08/26 13:45

>512
そのマウントはボート底板とかに固定しないでバッテリーの
重さだけで固定して大丈夫なの？　ちょっと不安を感じるんだけど
実際にはみんなどういう使い方してるんだろう

514 ：名無し三平：04/08/26 16:16

>>513
バス釣り様バッテリーは最低でも２０ｋｇ以上あるのでその半分以下の重量の
エレキは充分支えられます。それと空気を膨らますことでパイプが少しチューブ
に食い込むのでガッチリ固定できます。

515 ：名無し三平：04/08/26 16:18

もちろんドリルでパイプに穴を開けて、底板とボルトで留めれば完璧。

516 ：名無し三平：04/08/26 18:18

２馬力を着けたらパンパンに空気を入れたつもりの本体が真ん中からグニャリと曲がってダメ。
２馬力でもエンジンでは無理だと思った。
ハーフスロットルなら結構イケたがのろすぎ。。。。

517 ：名無し三平：04/08/26 20:52

JOYのゴムボだったら硬いからグニャグニャしないけどね。
てゆうか、512のはエレキ用だわ！
エンジン載せてちゃ笑われるぞ・・・
エンジン載せたきゃ、トランサムのあるエンジン仕様のゴムボでなきゃ・・・

友人が、この夏に予備検査付きのゴムボ本体を買いますた。（JEL275）
冬のボーナスでホンダの２馬力を買って、来年は海デビューだそうでつ。

518 ：名無し三平：04/08/26 22:09

ほんだの２馬力はカッコイイけどいくじがないよ
２ストだがとうはつは力があるね
４ストが好みならほんだがイイ

バイクや車と違い船外機は馬力表示なので排気量は各社バラバラ
同じ馬力なら排気量は大きい方が余裕あり

519 ：名無し三平：04/08/27 00:39

>>516-517
俺はＴａｎａｋａの１．２馬力エンジンを付けてるが軽いせいかまったくひしゃげ
ない。なにせ６ｋｇしかないから。
ちなみに現在、生産中止。

520 ：名無し三平：04/08/27 01:09

てこぎのゴムボでダム湖って危ないことある？

521 ：名無し三平：04/08/27 07:30

放水しる時

522 ：名無し三平：04/08/27 09:36

>>521
でもボートが入れるダム湖って堰堤付近はバリケードしてるし、もともと立ち入り禁止でしょ。

523 ：名無し三平：04/08/27 21:00

立ち禁つぅよか、ここで遊んじゃいけせん！てぇ看板はよくあるがなあ・・・
ダム湖ごときで、いちいち立ち禁にしるのはイクナイ！
２馬力ゴムボの操船練習にはウッテツケ！

ホンダの２馬力かぁ・・・・
メインジェットを変えてみれ！
意味のワカラン香具師はスルーでな！

524 ：名無し三平：04/08/28 09:56

カートップせずにセダンにゴムボ＆エンジン積んで釣りに行く漢はいませんか？

いらっしゃったらノウハウとか教えてください。

525 ：名無し三平：04/08/28 10:49

アルミなら我慢出来るが、ゴムボは恥ずかしくてカートップできないYO！
少しくらい時間がかかっても現地で組み立てだよ。
それにカートップ出来るならゴムボ買わずにアルミorプラにする。

俺がゴムボをカートップ出来る様になるのは多分50歳すぎて世間の目が気にならなくなってからだろうな。

526 ：名無し三平：04/08/28 12:39

ゴムボはいいぞ。
エア漏れさえさせなければ少々のことでは沈しない。
船底を引き裂いて浸水してもエンジン付けたままちゃんと浮いてる。
転覆はさせるのが難しいくらい安定している。
面倒なのは使った後の手入れだな。
濡らしたまま畳んで放置すると生地の劣化が著しい。

527 ：名無し三平：04/08/28 20:39

オレはフェラレディZだが、ゴムボでポン！
ゴムボはトランクに収納するべし！
後席に置いとくと、紫外線で痛むYO
あと、クルマの振動とかで動かないようにシッカリ固定シル！
カバーもゴムボ本体も、摩擦には弱いからな！

そもそも、ゴムボをカートップする香具師は・・・
よっぽどマンドクセって(ry

528 ：名無し三平：04/08/28 21:10

ゴムボ最強なのはカ-トップやトレ-ラに頼らなくても普通車で持ち運び出来る点だと思う。
家でも場所食わないし・・

529 ：名無し三平：04/08/28 21:20

>>528
でも現実には組み立て撤収が面倒なんだよねぇ

530 ：名無し三平：04/08/28 22:08

いや、面倒かもしれんが・・・
小一時間組み立てと撤収に時間をさかれても、だ！
一旦、海へ出たら数時間は遊べる！

大事の前の小事、と思えば・・・・楽しめるかとオモワレ・・・

531 ：名無し三平：04/08/29 09:26

その点うちのポータボートは折りたためるし、海水が付いたまま仕舞っても
劣化しないのでいいかも。（フリージアボートでも同じ）

532 ：名無し三平：04/08/29 11:48

>>531
ああいうのはゴムボと違って大きな引き波を受けたら沈しそうで怖い。

533 ：名無し三平：04/08/29 11:50

俺も以前はポーターボートの愛用者だった。
メンテは楽だが浸水時は浮力不足だった。
浸水したら５馬力のエンジンの重さでそっくり沈んだ。
幸いに湖の浅いところでエンジンも止まっていたのでそっくり回収して乾かしたら全て生き返った。
それからというもの海ではゴムボしか使っていない。
外洋でもゴムボ２馬力で岸から１キロくらいいけるがポーターボートではコワイ。

534 ：名無し三平：04/08/29 12:04

ポ-タも勿論良いボ-トだけど、ボ-トの撤収や手入れに掛かる時間って
現地で手間を掛けるか、家に持って返ってからにするかの違いは有るけど
ト-タルではそんなに変わらない気がします。

家の場合はマンションなので特にボ-トを洗う場所がないからゴムボは重宝してます。

535 ：名無し三平：04/08/29 13:00

空気抜いたまま風呂であらってよく拭いてから物干しで干してます。

536 ：名無し三平：04/08/29 18:53

普通車でもゴムボは運べるがエンジンは横にして運搬するようになるため
横にするとオイル漏れする４ストではなく２ストしか選択肢がなくなる
まぁいいんだけど

537 ：名無し三平：04/08/29 19:00

＞536
排気がクリーンだし混合燃料つくるのも面倒なので本田４スト２馬力を考えてたんだけど
簡単な対策で横にして運べないの？
１BOXなんで縦済みできるけど転ばない様なマウント作るの面倒なんだよね、
みなさんどうしてますか？

538 ：名無し三平：04/08/29 22:07

本田４ｓｔ２ｐｓはどうだかしらんが、寝せて運ぶときは決められた向きに
寝かせれば大丈夫だそうだ。

539 ：名無し三平：04/08/29 22:53

俺のは２stだけど、車内に入れて運ぶのいやなので、
背面ラダーを改造して水陸両用車の様に運んでいる（ｗ
今の前の車は４駆だったけど同様に背面タイヤにつける
スキーキャリアを改造して運んでいた
５ＰＳまでは問題なく運べているけど、それ以上は経験無し。

540 ：名無し三平：04/08/29 23:20

ホンダ4ＳＴ2馬力使ってるけど決められた向きに寝かせれば大丈夫です。
但し、車内がカソリン臭くなるので梱包用の大きなビニ-ル袋に入れて
密閉してコンテナボックスに入れてます。燃料缶も同じです。

541 ：名無し三平：04/08/29 23:40

>>540
つまり寝かせて運んでもいいけど、カナ～リまんどくさいって事でつね？

542 ：名無し三平：04/08/30 01:47

手漕ぎなら全部解決

543 ：名無し三平：04/08/30 12:55

手漕ぎ最強！

544 ：名無し三平：04/08/30 21:46

>>540 もしかして、燃料コックを閉めてガスを使い切ることを知らない？

545 ：名無し三平：04/08/30 23:23

それでも臭いよ。個人差はあるだろうけどね。
基本的にエンジンは車外が一番！　あたりまえか（ｗ

546 ：名無し三平：04/08/30 23:23

俺はワゴンの後席にコンテナかませて立てて乗せてる。
トランクの後ろの方だと車の尻下がっちゃって、夜
釣り場への移動でヘッドランプが上向いちゃう。

547 ：名無し三平：04/08/31 20:22

決められた向きってペラが上に向く？
陸揚げするときとか、その角度に上げるから普通は
オイル漏れしにくい角度だと思うんだが…
あの向きで固定するのは手間だなあ。普通車のトランクじゃ高さたらなそう

548 ：名無し三平：04/08/31 20:49

うそ！！
俺ペラを下向きにして運んでるよ・・・ヤッチマッタ？

549 ：名無し三平：04/08/31 21:48

4ＳＴでも横置きの事は、詳しく説明書に書いてあるよね。
でも、うっかりペラを上にすると排気管から水が逆流して最悪エンジンに入って錆びちゃうと
聞いた事あるから小心者の俺は立てて運んでる（プ

550 ：名無し三平：04/09/01 21:09

トーハツの４－６馬力は無問題

マイボートは車に積んで・・・
表紙を開いた最初のページ、ホンダの２馬力の広告
しょぼい！しょぼ過ぎ！！
もっと元気にハシルはずなんだが？
あれじゃ、買う気も薄れるってもんだ。

551 ：名無し三平：04/09/02 16:15

東京は新川の霊岸橋の下に船外幾付きのｺﾞﾑﾎﾞが放置してあるんだが
先日の雨の増水で川に半分引き込まれた状態で浮いている
いらないならｸﾚって感じだ

552 ：名無し三平：04/09/02 17:38

引き上げて交番に届けるか、引き上げてゴミ収集日に出してください。出した後拾ってください。
川を汚すよりもずっとまし。

553 ：名無し三平：04/09/02 18:28

拾得物として届けるのがベスト。
それが面倒ならゴミとして処分する。
いずれにしろ川を汚さないように気が付いた人が面倒を見てね。

554 ：名無し三平：04/09/04 09:40

全長が３，３ｍ以内のゴムボなら２馬力付ければ免許も登録もいらないので
自分のものにしちゃってもいい。

555 ：名無し三平：04/09/06 00:12

ゴムボに２人乗る場合、
一人が普通に漕いで、もう一人がカヌーのパドルで漕いだら速いかな？

556 ：名無し三平：04/09/06 00:17

まずは実践せよ！
話しはそれからだ！

557 ：名無し三平：04/09/06 00:23

そりゃ漕ぐ手が多ければそれなりに早くなるけど、交代で漕いだ方が後々考えれば楽。
２馬力でいいからエンジンを付けたらずっと速いな。
満タンで３０分は走るぞ。

558 ：名無し三平：04/09/06 08:33

人間一人の手漕ぎって約何馬力なんだろう？

559 ：名無し三平：04/09/07 01:09

人力は１分ほど連続なら最高１馬力までは出るそうだ。それ以降落ちて行く。

560 ：558：04/09/07 22:34

おおお・・なるほど！ありがとう。

561 ：名無し三平：04/09/07 23:35

いや、別に感動シルほどのコトじゃあ・・・・

562 ：名無し三平：04/09/08 00:07

１分間も１馬力が出せる？
こりゃ馬なみだね。

ほんとに人間が１馬力なんて出せるんか？

563 ：名無し三平：04/09/08 00:27

そんなツマラン事をいちいちつつかなくてもヨイ
どんなにがんばっても２馬力エンジンに勝てないヨ
免許いらないんだから２馬力でいいじゃん

564 ：名無し三平：04/09/08 08:15

ペラを大径のものに変えるのは不可？
できるならﾏｼになると思うんだが

565 ：名無し三平：04/09/08 15:26

５馬力以下なら、湖とかなら船検いらんの？

566 ：名無し三平：04/09/08 16:25

>>565
５馬力×
２馬力○

船体の長さが３ｍ未満で２馬力以下は船検不要
海だろうが川だろうが湖だろうが一緒

567 ：名無し三平：04/09/08 22:34

１馬力というのは７５ｋｇの物を１秒間に高さ１ｍまで上げる力です。

568 ：名無し三平：04/09/08 22:37

１馬力出せるのはパワーリフターやってるような椰子だね。
パンピーは０，５馬力以下じゃねえか？

569 ：名無し三平：04/09/08 22:59

>>567
なるほど～
10馬力だと７５０ｋｇってことですか？

570 ：名無し三平：04/09/08 23:24

湖等で５馬力以下なら船検はいらない・・・・・はず
いくつか条件はあったと思うけどゴムボは問題なし

571 ：名無し三平：04/09/09 01:23

うるせー！はよ釣り行け

572 ：名無し三平：04/09/09 10:02

＞570
ここに出てる、
http://www.jci.go.jp/kenhitu/menjo.html

細かい事はＪＣＩに直接質問してくれ。

573 ：名無し三平：04/09/09 18:02

ゴムボート、二人で漕いだら奴隷船。

574 ：名無し三平：04/09/09 22:09

おしえてほしいんだけど、ボパイのBEEとかshipman1.7とか1人のりのｺﾞﾑﾎﾞ使ってる人いてたら使用感など
感想なんか教えてほしいんだけど。
今使ってるのがアキレスの４人乗りゴムボなんだけど、どしてもこう、
手軽じゃないっていうか（あ、アルミに比べたら遙かに手軽なんだけど）
1人乗り欲しいんで

575 ：名無し三平：04/09/10 11:18

欲しいなら買ってみたらえぇ
そんな高いもんでもないし

576 ：名無し三平：04/09/10 18:15:56

＞575
高いんだよな、貧乏人には、１０万円は・・・。
だれかおすぃえてぇ

577 ：名無し三平：04/09/10 18:49:56

>>557
なんで「交代で漕いだ方が後々考えれば楽」なの？？

578 ：名無し三平：04/09/10 19:27:01

３０分も漕ぎ続ければ手はマメだらけになり筋肉痛。
交代で休み休み漕いだ方がいいよ。

579 ：名無し三平：04/09/11 14:02:24

あこう喰いてぇー！

580 ：名無し三平：04/09/12 16:39:01

巷で話題の「リバースドーリー」てぇのを買ってみた。
２１８００円てのに引かれますた。
あと１８００円ガンガッテ２マソちょうどなら最高だったんだが・・・・

材料費は５千円そこそこの代物なんだが、そこからの手間賃などを考慮した結果！
・・・泣く泣く購入に至ったわけだす・・・

C型チャンネルカバーは付属してねえんで、自作となりやした！マンドクセ！
とりあえず、ダンボールで形をだして、ガムテープで補強すますた！
近いうちにゴムマットなどで作り直したいでつね！

581 ：名無し三平：04/09/13 20:35:05

タイヤ２６センチって、砂浜で使えるの？

582 ：名無し三平：04/09/13 22:46:24

タイやの幅なら何でそんなの使うの？
直径なら無理じゃねーの？

583 ：名無し三平：04/09/14 10:28:42

砂浜ってもいろいろあるからな、
俺の近くの砂浜は車が入れるくらいしまってるので無問題
埋まり易い砂なら重量物を別に（手元側に乗せ）すればいけるんじゃない？
まずは使いたい砂浜の状況を知る事が一番かな

584 ：名無しの三平：04/09/14 22:08:10

ゴムボって釣りをしている間中禁煙なの？
当然だと思うのですが、教えてください

585 ：名無し三平：04/09/14 22:20:29

チェインスモーカーの漏れはガンガン吸ってる。
火のついたままボートの上に置いとくとまずいか
もしれないが底板はだいたい水が入っている事
が多いので心配ないんじゃない？
　携帯灰皿もっていきなよ。

586 ：名無し三平：04/09/14 22:58:02

あ～　船外機付きのゴムボ欲しくなってきた。
２４回払いでしか買えないけどなぁ。。。

ゴムボ買っちゃうと、小物なんかも結構お金かかるの？

587 ：名無し三平：04/09/14 23:18:31

ドーリーは絶対必要（２馬力等の小さいのは除く）

588 ：名無しの三平：04/09/14 23:21:46

携帯灰皿持って行きます
因みに、自分のゴミ＋アルファー持って帰ります（どこかのホームページ）
僕のせいで肩身の狭い遊びにしたくありません
瀬戸内海の地元で明日から手漕ぎで出発します
行く行くはエンジンを載せる予定です
ヨロシク！

589 ：名無し三平：04/09/14 23:26:17

エンジン載せてるときは禁煙が望ましいな。
ガソリンタンクを目の前にして裸火は危険すぎる。
万一船内にガス漏れでもあったらシャレにならない。
ゴムボは火がついたら確実に全沈してしまう。

590 ：名無し三平：04/09/14 23:35:14

そーかぁ、俺船外機のゴム簿だけど気にした事なかったよ。
ゴム簿で火災起こした香具師は聞いたことないけど注意する
事にこしたことはないよな。
　エンジンとタンク一体型は危険かも？俺のは大丈夫、しかし
分離型なのでタンクの空気抜きの所は気を付けないとな！

591 ：名無し三平：04/09/15 08:42:54

シガレットﾁｮｺにしときー

592 ：名無し三平：04/09/15 16:51:33

シガレットチョコってどこに売ってんの？
聞いた事有るけど見た時ない

593 ：名無し三平：04/09/15 21:45:44

どこって言われてもなぁ。
そんなのは駄菓子屋に決まっているのだが。
最近は多摩ニュータウンのハードオフでも売ってるけど。

594 ：名無し三平：04/09/16 12:34:22

593<<ゴムボ以外の話に返事をくれて有り難う御座います
昨日進水式をしたのですが
風と小波に押し返されて出航出来ませんでした
沖に流されるよりは良いけどね

595 ：名無し三平：04/09/16 22:35:54

千葉のイレブンに、ココアシガレットが売っていました。
チョコじゃなくて、ただの砂糖菓子でした。
>>594さん　手漕ぎでしょうか？
せっかくの進水式、残念でしたね・・・
天候の悪いときは、無理せずに・・・

596 ：名無し三平：04/09/17 12:02:28

ハイ！僕のは手漕ぎです。
エンジンも取り付けできるので注文しちゃいました。
瀬戸内海の穏やかな流れに勝てないもので。
これから体力つけて、エンジンは補機にしたいです。
横着物の僕には無理かな？

597 ：名無し三平：04/09/17 16:31:58

釣りの話はないのか

598 ：名無し三平：04/09/17 21:26:46

>>596さん
若いうちに体力をつけておくと、中年になってから楽ですよぉ。
馬鹿高いドーリーを買わなくても、楽にゴムボを運べますからね！
腹筋、腕立て伏せを３０回、これを１セットで毎日５セット
これを毎日続けて、徐々にセット数を増やして逝こう！！

599 ：名無し三平：04/09/17 21:27:33

１０月になったら相模湖にワカサギ釣りに行くぞ！
でも相模湖でゴムボを出せる場所を知らないのです。
どなたか教えてくだされ。

600 ：名無し三平：04/09/17 21:28:18

　　　∠　代ヽ　　　
　　　～|/ ﾟДﾟ）　　でな・・・？
　　　　( つ旦O
　　　　と＿)＿)　　　

601 ：名無し三平：04/09/17 21:41:10

ＡＡの意味がわからん

602 ：名無し三平：04/09/18 21:07:51

僕は絵文字が全然分からん
５９８さんは毎日やっているのですか？
僕は１セットを１日掛けてやってます
こんなんじゃ～手漕ぎに向いていませんよね

603 ：名無し三平：04/09/18 21:11:19

604 ：名無し三平：04/09/18 21:13:27

なんじゃこりゃ～

605 ：名無し三平：04/09/18 21:17:32

手漕ぎのカヌ-でトロ-リングしてる人を見た・・俺には真似できないと直ぐに思ってしまった（笑）

606 ：名無し三平：04/09/18 22:39:57

誰か相模湖でゴムボを出せる場所を教えてやれYO!
>>603さん、J隊に入りませんか？

607 ：名無し三平：04/09/18 22:45:21

俺もやってみたい
楽しそうだモン！

608 ：名無し三平：04/09/18 23:04:31

>>607 自衛隊に入隊キボンだな？

609 ：名無し三平：04/09/19 01:45:14

ダイリ発見！
>>600

610 ：名無し三平：04/09/19 01:46:44

>>598
中年になってから体力つけても悪くは無いぞ。

611 ：名無し三平：04/09/19 11:21:10

603です
自衛隊には入れませんでした
視力（裸眼）で落とされました
１人海上自衛隊になります

612 ：名無し三平：04/09/19 21:04:44

海上J隊は視力が厳しいからな！
陸上J隊なら何とかなるかも・・・

毎日海に出てりゃ視力回復するかもYO?
メガネかけた漁師って、ほとんどいないYO!

あと、相模湖って、ボートを出航するのに許可が必要じゃなかったっけ？
ボート倶楽部のバックナンバーに・・・
捨てちゃったからワカンネ！

613 ：名無し三平：04/09/20 03:36:51

相模湖は神奈川県企業庁広域水道管理局の管轄にありボートの
持ち込みは一切出来ない。
ゴムボ浮かべて釣りをしようものなら近隣の貸しボート店から
管理局に連絡入れられて悲劇的な結果が待ってるよ。
悲劇のヒーローになりたいチャレンジャーなら話は別。

ワカサギをマイボートで釣りたきゃ芦ノ湖か山中湖に行くのが
いいね。

614 ：名無し三平：04/09/22 00:11:23

質問させてください。

来シーズン　ボート購入しようと思います。
今考えてるのはジョイの船外機着けられるタイプです。

ところが購入するボートの大きさを決めかねてまして、、、。

①釣行はほとんど１人です。時には２人で。
②田舎なのでスロープは使わせて貰えると思います。
③免許が無いので最初は２馬力の船外機を予定してます。
　ただ、近い将来免許を取ったら乗せ換えると思います。
④笑われるかもしれませんが、運搬はカートップを考えてます。
　荷室が狭いことと、後片付けを家でゆっくりやりたいので。
⑤ドーリーは取り付ける予定です。可能なら砂浜からの出航もしたいです。
⑥僕の体力は一般青年レベルと思います。

　素人的にはボートは大きければ大きいほど良いように思うのですが
重量的に１人では不安が残ります。

　もしかしてジョイのボートサイズで275～315は使い勝手としては大差無いんでしょうか？

上手く表現できなくて申し訳ありませんが、購入するサイズの目安を教えてください。
よろしくお願いします。

615 ：名無し三平：04/09/22 00:24:41

相模湖の情報の件、ありがとうございます。
ボート屋のボートが浮かべられるのだからゴムボも良いのかと思いました。
恐らく営利目的の利権なのでしょうね。

616 ：名無し三平：04/09/22 09:43:40

＞614
ボート自体の重さより道具や装備やエンジンの重さの比重が高いから
275～315ならボートの重さは気にしなくても良いのでは？
それより他の要因で決めるべきだと思う
例えば１人がおおいなら275でいいだろうし
波が出るフィールドなら大きめがいいし
湾内や淡水なら小さめでいいし
それにカートップを決めてるんなら用途によってはアルミの方がいいかも

617 ：名無し三平：04/09/22 09:56:19

河川や湖畔でカートップならアルミの方が手堅いな
ゴムボにする意味があまりないかも
海に4～5人のりのゴムボで出船とかならまぁ…
もっともｿﾚに2psのエンジンで海は自殺行為だがな
体格にもよるが、2人乗ることも想定するなら俺は3人乗りを勧める
乗員＋１名の余裕はあったほうがいいと思うんだわ、川でも

618 ：名無し三平：04/09/22 12:21:34

いやいや、アルミはボート初心者にはお勧めできないな。
ゴムボの安定性と何が何でも浮いているというは浮力性はアルミにはないよ。
アルミはヘリに寄りかかるだけで波の相乗効果でクルリと転覆することがあるくらい横揺れに弱い。
ゴムボは転覆させるのが大変なほど安定している。

619 ：名無し三平：04/09/22 13:11:26

女医の305サイズでホンダの2馬力付きを購入しました。海釣りで利用するつもりですがボートへの乗り降りで膝下がヌレルのはあたりまえでしょうか？良い乗り降りの仕方あったら教えてください

620 ：名無し三平：04/09/22 15:00:00

砂浜からの出船なら馬鹿長を履くしかないな
馬鹿長なら船中でも簡単に履き替えられる
これからのシーズンなら馬鹿長を履いたままでもいいんじゃない

621 ：名無し三平：04/09/22 22:16:42

いや～やっぱり沖釣ですよね！
今の所釣果は有りません
だってまだ出てないモン！
夢だけ膨らんで先に進みません
仕事もイマイチだしね！

622 ：つれない：04/09/22 23:20:23

３３５乗ってるが一人で出航はかなりつらい。
底が板のタイプだから５２ｋｇもある。エアマットタイプだったら軽くて一人で出航
できるかもね。

３３５＋２馬力で海に出航したが、遅い意外に問題なかったぞ。

623 ：名無し三平：04/09/22 23:36:35

>>614 君のプロフィを読んで考えた結果
３１５がベストチョイスかとオモワレ・・・
荷室が狭いとのコトですが、軽のミラでも３１５クラスは楽々保管できますよ

>>619 膝下が濡れるのは当然でしょ？
馬鹿長靴までは必要じゃないけど、せめてマリンブーツは必需品！
バウ側から乗るんだよ！
バウー＝船の先端
手で押し出して、あらよっと！乗り込む！

624 ：614：04/09/22 23:45:56

>>616-618,622
ありがとうございます。

アルミという選択肢もありましたが、使用する場所が海であることと
家の保管場所に余裕が無いのでゴムボートにしようと思います。

あぁ　早く欲しいなマイボート。

625 ：614：04/09/22 23:54:36

>>623
ありがとうございます♪
３１５　参考にさせていただきます。

ゴムボって収納スペースがそこまでコンパクトなんですね。。。

カートップしようかと思う理由の一つに、カートップしたボートにカバーを被せて
ｼｯﾃｨﾝｸﾞﾊﾞｰや道具を収納できないだろうかと考えておりまして・・・

ゴムボ事態を収納スペースにするのは甘いでしょうか？

626 ：名無し三平：04/09/22 23:54:56

２７５くらいが軽くていいぞ
大きい方がいろいろといいが重くて出船できない時がある
ドーリーがあると守備範囲は多少広くなるが万能ではない
大きなゴムボートは重いと言うことを忘れない方がいい

小さなゴムボなら２馬力でも滑走するぞ
かなり気持ちイイ

627 ：名無し三平：04/09/23 00:37:59

ボート釣りで濡れるのが嫌ならかなり厳しい。
出船時に馬右に片膝ついてヒョィって載って濡れなくても
操船してるときにスプレーかぶるときがある。
　カッパ来てやるがよろし。

　そういう漏れは３２５＋９．８ｐｓ重いぞ！でも２気筒の
６ｐｓ以上がつめるボートがよろしいんでは？

628 ：名無し三平：04/09/23 01:50:11

今釣りと同時にウェイトトレーニングとダイエットもしてるんだけど
体脂肪１５％三大種目が１００キロでたらボート買うぞ！

629 ：名無し三平：04/09/23 11:43:38

>>625
道具を積んだままカートップができる訳がない。

630 ：名無し三平：04/09/23 13:38:43

３２５に９．８は暴走族並みのスピードだろうな。

怖くない？

９．８は何㎏ぐらいあるの？

631 ：627：04/09/23 15:52:08

>>630
実際４０ｋｍ弱ではないかと思う。体感速度はもっと速い。
慣れればそんなに怖くない。

トーハツ２ｓｔ　９．８ｐｓは２９ｋｇだったと思うがエンジンの
重さは気にならないがボートが重い、JEL３２５は失敗だ
ったかも、もしもう一度買い直すことが出来るなら３０５の
６ＰＳにするだろうな

632 ：最果ての激流大隊長 ◆3g6S3MhLJM ：04/09/23 20:39:26

はじめてゴムボを買う予定ですが・・・
ジョイクラフトのJES-340にホンダの９，９を載せようかと・・・
GPS魚探も付ける予定。
もちろんドーリー、シーアンカー、アンカーも購入予定。
とりあえずこの装備で考えてます。
免許は２級免許の実技試験が今月末に受ける予定。

いろいろアドバイスを聞かせていただきたいです。

633 ：名無し三平：04/09/23 22:20:04

法定備品もフクチヨ・・いや、含まれておられるのでしょうか？
ゴムボ初心者の方にしては、とても充実した選択ですね。
JES340は素晴らしく出来のいいゴムボです。でも、重いですけどね。
ただ、ホンダの9.9は重たいですよぉ。持ちにくいし。
私ならトーハツの４スト６馬力をチョイスですが・・・
ドーリーですが、ゴムボ用のほかにエンジン用のも必要でしょうね。

楽しいマリンライフを！！

634 ：最果ての激流大隊長 ◆3g6S3MhLJM ：04/09/23 23:17:39

>>633
法廷備品も当然フクチョですYO！

来月中には一式手元にそろえるつもりです。
ローン組まなきゃいかんが。。。

635 ：名無し三平：04/09/24 03:26:09

９．９買うとしてもミニボでの取り付け取り外しを考えるとホンダは
多分買って失敗したと思うよ。
４スト９．９ならトーハツかマーキュリー（中身はトーハツ）にしておい
た方が運び易くお勧め。（トーハツは９・８で表記、マーキュリーは９．９
で表記）

636 ：614：04/09/24 11:15:17

>>626-627
ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。

>>629
やっぱり無謀ですか？

ゴムボ＆船外機　近くで売ってるところ無いんですけど
通販でも問題ないですよね？

637 ：名無し三平：04/09/24 14:04:19

通販ならヤフオクで中古買っても一緒
通販だとアフターがないも同然かあってもかなりメンドー
それならヤフオクで中古買って多少痛んでいたとしても自分で修理する
ただし船舶検査等の事を考えるとお店の方がいい
３．３メートル以下で２馬力使うつもりならヤフオクで十分だよ
俺は乗り出しで６マンだったよ

638 ：名無し三平：04/09/24 22:45:12

はじめまして
私は小さな船屋さんで買いました
定価、そのまんまでした
が、アフターケアが違います
安いからとアフターの無い所はどうでしょうか？
問題が無ければ安いに越した事は無いのですが

639 ：614：04/09/25 00:50:56

うぅ。。。
アフターは重要ですよねぇ。
ヘタすると命に関わる道具ですから。

僕の住んでる所では、ﾎﾞｰﾄと言えばほとんどがﾌﾟﾚｼﾞｬｰﾎﾞｰﾄです。
釣りに行ってｶｰﾄｯﾊﾟｰは見たことがありません。
ゴムボは手こぎで沖のテトラに渡るオジさんを２～３度目撃しただけです。

隣県には取扱店あるかもなので、とりあえずそこから調べます。

いろいろありがとうございます。

640 ：名無し三平：04/09/25 17:30:51

>632
ドーリーだけだととってもキツいよ。できればフロントにも
ファクトリーゼロかどっかのマルチドーリーがあるとよい。
トランサムだけだとフロント側に荷物載っけていると持ち上
がりまへん。

うちのはアキレスの335だけど荷物載っけてフロント持とうと
したら、持ち上がりませんでした。

641 ：名無し三平：04/09/25 17:32:59

>623
バウ側を手前に向けてるとさ、スタン側から波が結構打ち込む
んだけど。よっぽど波がないなら大丈夫だと思うが。バウ側を
向けていても入って来ちゃうこともあるけど、まだマシかな、と。

642 ：名無し三平：04/09/25 18:58:13

今夏に２馬力使用中で海保や水警にぬっころすと云われた香具師いませんか？

643 ：名無し三平：04/09/25 20:11:32

ぬっころす

ってナニ？

644 ：名無し三平：04/09/25 21:59:56

>>642
脅迫と受け取ってしかるところへ連絡しろ。
それかそういわれる悪さしたお前が死ね。

645 ：名無し三平：04/09/26 10:36:42

俺もジョイの３３５か３３３で９．８馬力を買おうかと思ってるんだけど。
単独釣行と二人が半々くらいだけど、荷物入れなければドーりー着けて砂浜
出船はできるかな？
体力は並。もっと軽いボートの方が無難かな？でもどうしても余裕があるボートが欲しくなるよね
２ストと４ストでも迷ってる。
店の人は軽量だし値段的にも２ストを進めるが、混合油がいら無い４ストも魅力的。
アドバイスお願いします。

646 ：名無し三平：04/09/26 10:55:01

どれくらい沖まで行くかによるんじゃない？
１㎞程度なら６馬力で十分。
俺なんかヘタレだから３．５馬力でノロノロ運転。
３．５馬力は１３㎏しかないので片手でも楽勝に持てちゃう。
１人なら３３５はでかすぎ２人でちょうどいい。
１人で出かけることが多いなら２７５でもいいくらい。
２人だとちょっと窮屈だけどさ。
重いボートと思い船外機は一人だと確実に釣りに行く回数が減ること間違いない。

647 ：名無し三平：04/09/26 14:46:18

やっぱりでかいですかね。確かに一人で出船するには無理があるのかな？
だけど二人釣行時の余裕や、波にも強そうだしついつい大きいのが欲しくなっちゃう。
釣り自体に主眼を置き、用意を苦にしなければ有りなのかな？
一人で出してる方います？
３３３と比べると３２５や３１５は実際そんなに楽なもんでしょうか？

648 ：名無し三平：04/09/26 15:49:54

水上ならどんなにデカくても全く問題ナシ。
しかし必ず陸から出船する以上陸での取り回しを考えないわけにはいかナイ。
１人で３メートルオーバーをかついで海岸の段差など越えていけるだけの力持ちならイイ。
全く問題なく３３５にスベシ。

気軽に釣りを楽しみたいなら大小の２艇、９．９馬力と２馬力の２機持つことをお勧めスル。
複数人で行くときは３３５、一人の時は２５０程度でイイ。
２５０なら２馬力にすれば船検等が不要なのでローコスト。
２５０でもゴムボは安定性バツグン。
注意すべきは風だけだがそれはデカイゴムボでも一緒。

649 ：名無し三平：04/09/26 18:42:14

３００以下のゴムボートや２馬力エンジンなら中古で安いの探せば、
最初の購入代金だけであとはほとんどお金はかからないョ。
深海釣りでもやらない限りそれで問題なし。

深海釣りはなぜダメか？
んな深いところにはアンカーが打てないからですよ。
ゴムボートはアンカリングしないと釣りになりません。

650 ：名無し三平：04/09/26 19:21:58

ゴム簿でも表差し舵付けると流し釣りできるよ。

651 ：名無し三平：04/09/27 00:20:56

ちょっと風があると２～３００メートルくらいすぐに流される。
大型遊魚船のようにエンジンかけっ放しで流す手もあるが釣りに集中できないな。
同乗者に操作してもらえるなら何とかなる。
アンカーは５０メートルくらいまでが限度。
それ以上だとあげるとき重くて疲れるし船中ロープだらけで邪魔。
もし本気で深場を狙うなら安物のコードリールを改造してアンカーロープ巻き機をつくるといいぞ。
俺はコードリールに２００メートル巻いて１００メートルくらいの水深まで狙っている。
でも安物のコードリールは鉄でできてるからすぐにサビサビ。
次はプラのホースリールを考えている。

652 ：名無し三平：04/09/27 00:26:30

ｱﾝｶﾘﾝｸﾞが危険というのは
どういう意味でのことなんですか？

咄嗟の時に反応できないとか？

653 ：640：04/09/27 00:50:37

>647
おれ、335の他にも使ってないCR295があるけど、これ、同じメーカの
たった35センチしか違わないボートなのか？って思うほど重さが違う。
ジョイのは持ったことないからわかんないけど、295ならドーリーなく
てもかついでいける重さだもん。背中に背負うようにすれば。

よく見てみると板の厚さもゴムの厚さもぜんぜん違いますわな。
なので単独釣行がメインでたまに2人、なんていうんなら、295クラス
でいいんじゃないか、と思うよ。艤装を適当にやってると、335クラスで
も二人じゃ狭いなぁ、って思うし。

654 ：名無し三平：04/09/27 00:56:58

ダレが危険と言ったの？
危険なこともあるんだろうけど私はそんな目に遭ったことがありません。

私はアンカーロープに白いＰＰ素材で浮くタイプ９㎜を使っています。
強くて軽くて安い、使い勝手も悪くはないです。

655 ：名無し三平：04/09/27 06:32:35

>>651
FRP小型ボートの場合の深場釣りはどうやって釣るのでしょうか？
エンジンはかけっぱなしでつか？すれ違いスマソ。
　
ゴム簿での深場釣り（２００Ｍ）ではどんなアンカー使うの？

656 ：名無し三平：04/09/27 06:41:08

船外機付きのボートっていくらくらいするんだっけ？
あれ維持費とかかかんの？
キスの流し釣りだと
エンジン欲しい時あるんだよね。
手漕ぎじゃ流され釣りになるけど。

657 ：名無し三平：04/09/27 11:38:48

＞キスの流し釣り
エンジンあっても流され釣りだよ
エンジンかけっぱなしで釣りはできない
エンジンあれば戻るときはとっても楽チン
ゴムボはちょっとの風でも流されるからシーアンカーも大して効かない
アンカーロープを長く持使って広い範囲を釣れるようにしている

重めのＦＲＰなら良いとは思うがここはゴムボスレなのでスレ違い

658 ：名無し三平：04/09/27 13:51:55

戻る時に絶対便利だよねー。
エンジンあると。
だいぶ無理して沖の方までいって流されると怖い時あるし。
潮の早い時や風の強い時だとボート出した所まで帰れない時あるし。
ゴムボートでシーアンカーって使う物なんですか？
パラシュートみたいなやつだっけ？
ＦＲＰは確かに重いけど
やっぱゴムの方が色んな面で優れてると思うけどね。
転覆しにくいし。
しかしゴムボートで深海釣りやるとは。
２００メートルの水深？
アンカー打つの？
ロープ何百メートル必要になるんだ？
水深２０メートルで３０メートル巻きのロープですら
巻き上げに苦労するが。

659 ：名無し三平：04/09/27 14:50:59

シーアンカーはゴムボートでも使えるが効果が薄いかな。
ＦＲＰよりもゴムボートは安定性がバツグンに良く転覆をさせる方が難しいくらい。
２００メートルのアンカーロープでは１００メートルの水深までくらい。
ロープと言うよりヒモ、ＰＰの撚ってある荷造りに使うようなヒモ。
７ミリあれば人がぶら下がれるよ、安いし軽いし良いこと尽くめだけどクレモナみたいに長持ちしないのが欠点。

660 ：名無し三平：04/09/27 14:56:19

200mでさすがにアンカーは打たないよ。
パラシュートアンカーか、あるいはエレキ。
エレキとスパンカーを併用してる人もいるかもね。
もしくは、風がなければ何もせずにタダ流し。

とはいえ、地域にもよるんだろうけど
小さなゴムボで水深２００ｍに達する沖にまで出るのはどうだろう。
相模湾、駿河湾、富山湾などのドン深な海は別として。

661 ：名無し三平：04/09/28 00:24:07

おれもＰＰのそれくらいの太さの使ってるよ。
糸巻きなんか自作して。
アンカーなんか色々考えてホームセンターで売ってた漬物用の重り使ったりしてｗ
案外使えるもんだよ。

エレキもそういう釣りなら使えそうだね。
さすがに２００メートルを手では巻き上げれんわなー。
でもそんな深いとこって何処まで出るわけ？
相模湾、駿河湾、富山湾みたいな深い湾じゃないとこで
２００メートルっていったら相当沖まで出るわけでしょ？
大丈夫？
５００ｍとか１㌔程度沖に出るだけで相当怖いけど。
岸に見えるクルマが豆粒くらいに見える距離かな。
まぁエンジンあれば多少の無理も効くか。
一体なに狙うの？
青物？

662 ：名無し三平：04/09/28 00:55:58

普通おにカサゴでしょ？

663 ：名無し三平：04/09/28 01:50:11

ムツとか、アカムツ、アラ。
３００ｍ以上ならキンメとかね。
めちゃ旨の魚ばっかり。

664 ：名無し三平：04/09/28 01:54:22

２ｐｓのエンジンを三付けて６ｐｓぐらいにすることできない？
これって違法行為じゃないでしょ？

665 ：名無し三平：04/09/28 02:11:06

>>663
日本沿岸のキンメダイは重金属を溜め込んでいる。
食う気にならね。

666 ：名無し三平：04/09/28 03:07:47

>２ｐｓのエンジンを三付けて６ｐｓぐらいにすることできない？
やってミソ。
２機がけでもまっすぐ走らすのは難しいぞ。
そんでもって免許無しでは違法だからヤメトケ。

667 ：名無し三平：04/09/28 03:22:19

>>666
ん！？２ｐｓだと免許いらないとあるけど
二機がけで４ｐｓになると免許が必要なのか？
二機がけは違法じゃなくて馬力が４ｐｓとみなされて違法になるの？
以外に寛容なんだね。
＞２機がけでもまっすぐ走らすのは難しいぞ。
そうなんだ、せめて回転する軸とか機構が一体になってればちがうんだろうね。
免許か～

668 ：名無し三平：04/09/28 09:09:58

>>665
妊婦ですか？

669 ：名無し三平：04/09/28 09:15:46

ゴムボで２機がけって、両手ふさがっちゃって大変そうｗ
ひとつ補機扱いって話ならわかるけど。

670 ：名無し三平：04/09/28 12:12:10

船の違法は文字道理違法ですよ

車の改造とかの行政処分とは重さが違うから出来心ですまなくなるよ

前科付きの犯罪者になるし罰金も桁違い。

671 ：名無し三平：04/09/28 15:22:21

アカムツって
ボートから狙えるの？
あんな巨大な魚。
まさに深海釣りじゃん。

672 ：名無し三平：04/09/28 15:31:10

カッコイイｺﾞﾑﾎﾞの話しねぇ？
俺はしたいなぁ。
そう思ってる

673 ：名無し三平：04/09/28 17:03:37

例えばどんな？<ｶｺｲｲ

674 ：名無し三平：04/09/28 18:53:45

小さなボートでヨコワ釣る人いるよ、漏れの最高は
メジロ８２ｃｍだぁ

675 ：名無し三平：04/09/28 19:12:04

>>671
巨大ってほどじゃないよ

676 ：名無し三平：04/09/28 19:17:57

＞メジロ８２ｃｍだぁ
立派な推進力になりそうだね。

677 ：名無し三平：04/09/28 19:41:56

>>676
うん、その時はアンカー掛けで釣ってたからアンカーを
支点にボートが魚に引っ張られてくるくると・・・ラインがロー
プに擦れて切れないかひやひやでした。

俺は釣り下手だけどそんな俺でもボートはまぐれが多いから好き

678 ：名無し三平：04/09/28 20:38:31

メジロ82cmと2psエンジンとどっちが早い？

679 ：名無し三平：04/09/28 21:38:09

カツオ

680 ：名無し三平：04/09/28 23:13:22

ほんと？

681 ：名無し三平：04/09/28 23:28:40

アカムツって大きなサカナじゃなかったっけ？キンメくらいのヤツだっけ？
なんかたまにテレビで深海魚のジギングやって釣れてくるやつじゃなかったっけ？
食べるとビタミンＣかＢだかが大量に身にあって食中毒になるサカナ。

ヨコワにメジロ？
そんないいもん釣れるの？
あくまでもゴムボートだよね？

何処でやってるの？

オレは福井の敦賀あたり。

ここんとこご無沙汰だけど。

682 ：名無し三平：04/09/28 23:42:58

ゴムボのエンジン高馬力搭載型で５海里航行出来るとなると
キャリアブル艇として全国行脚出来ないのでしょうか？
１５馬力以上ユーザーいたら教えて。

683 ：名無し三平：04/09/28 23:57:55

>>681
その、食うと腹を下す魚は「アカムツ」じゃなくて「バラムツ」ですね。
もし、ゴムボートで釣れちゃったら大変そう。

アカムツは、福井辺りじゃもしかして「ノドクロ」とか呼ばれてませんか？
新潟周辺だけだったかな。

アカムツ
http://www.zukan-bouz.com/suzuki2/suzukika/akamutu.html

バラムツ
http://www.ne.jp/asahi/yokohama/sansui/Resources/izu3.jpg

684 ：名無し三平：04/09/29 00:09:49

>683
そうそうバラムツとか言うやつだ。
なんか凶暴そうなヤツ。
あんなん釣るのかと思ったよ。

リンク見たけどあれがアカムツか。
ノドクロって言うのも聞いた事あるような気がするけど
あんまりお目にかかったことはないかなー。

オレがやるとこだとせいぜいアズキマスの大きいのとか
アイナメの大きいのがたまに来る程度かなー。
キスが中心だけどね。
あんまり深いとこでやらないし。

クルーザーとか出すスロープから出すから
でかい船の人に話し聞くと
沖で青物釣るとか言ってたかな。

そういう釣りする場合ってオキアミなんかでやるの？
大装備にならない？

685 ：名無し三平：04/09/29 03:55:38

>>681
いいとこで釣ってるね。
浅いといっても２０～３０ｍあるでしょ？
夏場～秋にかけて呑ませ釣りしないの？
そしたら青物普通に釣れるでしょ？（つばす～ハマチクラス
が多い、それに根魚がメインで巻き上げてる途中によくかかる）
それにその場で絞めるからゴムボートの中血だらけになるけど・・・

よこわは太平洋側で俺は釣ったことない（和歌山）知ってる人は
９ＦＴのＦＲＰです（すごいと思う・・・）

　これから餌取りが減るので青物はオキアミで釣ります。

話は変わるけど福井で有名なU漁港知ってる？　
　

686 ：681：04/09/29 16:45:40

＞＞６８５
ここ何年か行ってないんで最近の情報は知らないけど。
Ｕって言えばあそこしか思うばしょはないけど、
そんなに有名だっけ？
確かにボートいるけど
違うとこかな？
越前の方じゃなくて？

これからいい時期だから久々に出してみようかと考え中。
呑ませ釣りはあんまりやらんかなー。
キス釣りに飽きるとピンギスとかエサにして根魚狙う時はあるけど。
キスがやっぱ中心だからねー。
青物やってみたいけど
棚合せとか難しいでしょ？

687 ：名無し三平：04/09/29 21:03:43

やっぱり仕掛けが無いと釣れないの？
ゴムボ＆釣、初心者です

688 ：名無し三平：04/09/29 21:35:56

>>687
水深の浅い所で銛で突くことが出来る。
屈折率に注意してね。

689 ：名無し三平：04/09/29 22:32:07

>>683さん
自分のゴムボに刺さりそうで怖いですね
結構ドン臭い僕ですから

690 ：名無し三平：04/09/29 23:22:49

>>686
違うよ、もっと京都よりのUです。沖にはＫ島があるところ。

ピンキスの呑ませで砂地で釣れるのはマゴチ、ヒラメ、えそでしょ？
根魚とはちょっと違うよね。

まだ餌取のアジがいるから青物狙うにはサビキ呑ませでやると
よいですよ。

691 ：689：04/09/30 11:02:49

683さんではなく688さんでした

692 ：名無し三平：04/09/30 17:59:29

２ﾘｯﾄﾙのペットボトルに砂入れてアンカーにしようかと思うのですが、ゴムボオーナーの方どう思いますか？今度の日曜日に海デビューします

693 ：名無し三平：04/09/30 18:53:12

>>692
そんなもんじゃ止まらんよ。
第一、ペットボトルが岩にこすればすぐに破れてパー。
アンカーの代用品としては、糸の太い（直径２ミリ以上）網袋に浜の石を詰めるのが一番。
ゴムボなら５キロも石を詰めれば立派なアンカーになる。

694 ：686：04/09/30 22:13:36

>>690
敦賀半島の東側の漁港じゃなくて？
美浜の方かな？
サビキ呑ませってあんまりわからんけど。
どうやんの？
豆アジ用のサビキで釣ったアジを活餌に使うんじゃないの？

695 ：名無し三平：04/09/30 22:27:24

ペットボトルでもないよりかはマシじゃない。
アンカー忘れた時おれそれやるし。
それか
ホームセンターとかさがしてブロック買ってくるとか。
潮の遅いとこならなしでもいいし。ｗ

696 ：1：04/10/01 00:39:39

風がなければペットでも泊まるかも。
でもほとんど効かなさそう。
軽自動車のテッチンホイールの方がましだよキット。

697 ：名無し三平：04/10/01 09:59:45

> アンカー忘れた時おれそれやるし。
アンカー忘れた時にペットボトルを持ってるのかって話もあるけど

忘れたときはその辺の適当な大きさの石で代用するのが簡単だし実用的だろ。
これより簡単で確実な方法が有るとは思えない。

698 ：名無し三平：04/10/01 11:37:48

すいません。ちょっと教えてください。
エンジン2馬力＋ゴムボ3メートル弱をベタナギor湖で使う場合、
燃料はどのぐらい持つのでしょうか。
全速力で走って時間何リットルぐらいでしょう。ホンダ4ストで考えています。

よろしくお願いします。

699 ：名無し三平：04/10/01 21:08:32

>エンジン2馬力＋ゴムボ3メートル弱を...
>全速力で走って...

そんなに急いでどこに行くの？
海だったら燃料がカラになるほど沖に行くと危ないよ。
琵琶湖でも横切るくらいは充分できるはずさ。
大体だけど燃料は３０分くらいなら大丈夫だな。
俺のはトーハツ２馬力だけどさ。
２リットルのペットボトルに予備ガスを入れて積んでいくが使い切ったことはないな。
暴走族じゃあるまいし釣りが目的だからそんなにガスは使わないけど。
ボートに乗るときはちゃんとライジャケ着ろよ。

700 ：名無し三平：04/10/01 21:10:52

またﾗｲｼﾞｬｹ厨かﾓｳｳﾝｻﾞﾘ

701 ：名無し三平：04/10/01 21:57:57

700ゲトオメ！
でもな？オイ！！
ライジャケ着用は必須だべ？？この妄想め！

トーハツの2－3.5は、満タン（1.4リットル）で、30～40分｛全開｝

702 ：名無し三平：04/10/01 22:38:45

2馬力＋定員人数２～３人ぐらいのゴムボで一番安い組み合わせを
教えてくださいm(_ _)m

703 ：名無し三平：04/10/01 22:57:45

>>702

ヤフオク

>>700

オマエはライジャケ着ないのか？
そのうち死ぬぞ。
無免許なら必ず着ろ！

704 ：名無し三平：04/10/01 22:59:36

>>702

ヤフオク

705 ：698：04/10/01 23:59:31

>>699
>>701
レスありがとうございます。

基本的に湖でのんびり、1日遊べればいいなぁと考えていたのです。
船の場合"1時間で60L"とかで燃費を表すじゃないですか、
そこで｢さて2馬力だとどのぐらいなのかな？｣と思いまして。
念のため2リットルぐらいの予備を持って乗ればかなり安心して遊べそうですね。
自分も動きっぱなしというより、ある程度移動してぷかぷか～が好きです。

>２リットルのペットボトルに予備ガスを入れて
ペットボトルで溶けませんか…？

ライジャケはもちろん着ますよー。他の人に迷惑かけれないですからね。

ありがとうございました。

706 ：名無し三平：04/10/02 00:50:56

ペットボトル自体はガソリン（混合でも）で溶けることはありません。
ただしガソリンでペットボトルの外側を濡らすとビニールのラベルが溶けて周りがベトベトになります。
ガソリンを入れる前にビニールのラベルは外しておくことをお勧めします。

ガソリンスタンドでペットボトルにガソリンは売ってくれません。
法で定められた携行缶で購入してご自分の責任にてペットボトルに小分けにしてください。
常識だとは思いますがゴムボのように燃料タンクを隔離できない船は裸火厳禁ですのでお気をつけください。
平たく言うと禁煙です。

707 ：名無し三平：04/10/02 01:37:19

ケチケチしないで5L位の金属の予備タンク買えよ。
2000円くらいから売ってるんだからさ。

708 ：名無し三平：04/10/02 01:59:00

金属の携行缶からエンジンのトップタンク（２馬力－３．５馬力）へ給油するのは難しいですよ。
ちゃんとジョウゴを用意していかないとジャブジャブとガソリンを船内にこぼすことになります。
自分も船内への持ち込みはペットボトルです。

709 ：名無し三平：04/10/02 02:18:47

携行缶の実物みたことある？
ガソリン携行缶にはジャバラの給油ホースがついている。
ペットボトルよりはるかに給油は簡単だと思われ。
第一ペットボトルだと、夏場は気化したガソリンの圧力が怖い。

710 ：名無し三平：04/10/02 03:12:49

ゴムボートでバカみたいに速いのはどんなエンジンなの？

711 ：名無し三平：04/10/02 07:52:50

>>710
http://seals.longboys.net/rib-new.jpg

712 ：名無し三平：04/10/02 11:06:02

ゴム・・・か？

713 ：名無し三平：04/10/02 11:41:52

>>ガソリン携行缶にはジャバラの給油ホースがついている。

蛇腹ホースって結構なくせ者で、２馬力なんかのヘッドタンクにガソリンをこぼさずに入れるのは難しいよ。
俺もペットボトル派だけど気化した圧力で破裂したことはないな。
心配ならコーラなんかの炭酸飲料ボトルでも使ったらいいんじゃない？

714 ：名無し三平：04/10/02 12:54:13

船外機を車のラダーに取り付けて運搬したいんだけど
なにかいいアイディア無いでしょうか？

詳しく説明しているサイトもあれば教えて下さい。

715 ：名無し三平：04/10/02 13:03:02

船外機の重さで後ろが下がりヘッドライトが上を照らすぞ
トラックか１ボックスバンのようにガチガチの板バネ車なら何とかなる
５・３ナンバー車はやめた方がいい

やってみた俺が言うのだから間違いない
夜は対向車から眩しいとパッシングいっぱいされた

716 ：名無し三平：04/10/02 13:05:48

即レスありがとう！

５馬力程度の重さでもムリですかね？
マイカーは５ナンバーです。

717 ：名無し三平：04/10/02 13:09:45

むりーー
どうしてもというならヘッドライトの微調整忘れずに

718 ：715：04/10/02 13:11:58

５馬力なら３０キロ弱くらいかな
車体よりもオーバーハングで後ろに出っ張るわけだからモーメントは飛躍的に大きくなる

夜になったらチョット引っかけるくらいで試した見たら？
ヘッドライトで壁照らして載せる前と載せた後を較べたら参考になると思う

719 ：名無し三平：04/10/02 13:16:20

>>717-718
またまた即レスありがとう！

715さんの言う通りちょっと試してみますね。

720 ：名無し三平：04/10/02 15:11:14

ガソリンはエンジンオイルの１リットル缶に入れると便利。
原チャとか船外機とかの２ストのオイルでよくあるやつ。
専用の可愛いジャバラノズルもあるし何より膨張でペットボトル
より安心。
いつも５リットル携行缶で買ってきて漏斗を使って１リットル缶に
混合して小分け。

721 ：名無し三平：04/10/02 15:27:11

>>713
俺は携行缶派だけど、ノズルを給油口に入れれば給油するのは難しくも何ともないよ。
ペットボトルの方が波のある海上ではこぼれて危険なような気がする。
つか君、ホントにボート持ってるの？

722 ：名無し三平：04/10/02 17:23:12

＞715
後部トランクの積載量にもよるが
３０Kgは許容範囲だろ、
おれはスキーやスノボや自転車積むし
自転車２台乗っければ30kgは有ると思う

ちなみにHIDなのでポジションはいつも一番下だけどね。

723 ：名無し三平：04/10/02 17:35:40

>>722
カローラもクラウンもライトが上向きすぎでダメだった
リアオーバーハングが大きいセダンは厳しいモヨウ
試せば分かる　暗くなったらやってみな

724 ：名無し三平：04/10/02 19:28:55

オ-バ-ハングの大きいセダンだったら確かにライトが上向いちゃうだろうね。
でも元の話が｢車のラダーに取り付けて運搬したいんだけど｣なんだから
カロ-ラやクラウンはチョッと対象外じゃない？それともクラウンにラダ-付けてるの？？

725 ：名無し三平：04/10/02 20:18:47

2馬力船外機にガソリン注入・・・5Ｌタンクにノズル付けてやってますが
漏れずに給油したことない。いつも入れすぎて溢れちまうんだ
タンクの傾け方でもう少しと思ってもついついやっちまうそれも
スタンドに立てた状態で・・・これが海上だったらタイヘンよ。
2Ｌのオイル缶良さそうですね、アウトドア用品でホワイトガソリンを
携帯するボトルを購入しようと思ってましたが止めます、ありがとう。

726 ：名無し三平：04/10/02 21:07:05

>>725
>いつも入れすぎて溢れちまうんだ
これは、予備缶による問題ではないような気がしますが？

727 ：名無し三平：04/10/02 21:54:32

>>724

マジェスタに自転車用のリアラダーを付けていますか何か？

728 ：名無し三平：04/10/02 22:00:50

自分も携行缶だと溢れさすことが多い。
ガボガボっと入って溢れちゃう。
エンジンヘッドタンクはそもそもが１リットルちょっとなんだから５リットルは大きすぎるよ。
１リットルペットなら入れすぎで溢れさせてしまう心配はないです。
予備を含めて２本持っていくと自分はちょうど良いです。
でも、ペットボトルにはガソリン売ってくれないから携行缶から小分けするのが面倒だね。

729 ：名無し三平：04/10/02 22:33:58

かなり上の方でも書いたけど
リアラダーにブラケットつけて板つけて５ＰＳ船外機（２０kg）を
運んでいるけど、ヘッドライトが上向いたとか眩しくてパッシング
されたとかは無いが・・・
因みに車は５ナンバーの１ＢＯＸ
後ろが重くなって前が上がるってのは理屈上分かるけど、
ゴムボ（３０kg）を後輪より前側に積んでいることだし・・・
当たり前だが、リアラダーに船外機つけると、船外機を下ろさないと
リアハッチが開かないのが結構不便なときもあるよ

730 ：名無し三平：04/10/02 22:34:57

>>723
想像だけで書くなよｗ
つーか車買ってから書けよ。

731 ：名無し三平：04/10/02 22:57:59

>730
まぁまぁ。ﾏﾀｰﾘいきましょう。

>729
出来たら画像ｳﾌﾟきぼーん。
参考にしたい。

732 ：名無し三平：04/10/02 23:38:08

ケンカ売るワケじゃないんだけど、自分も同じ事を考えてカローラのトランクに板とタオルをはさんで船外機つけたら後ろが下がりすぎてダメだったな。
エンジンは９．９馬力Ｓ足でボートはトランクに入れていた。
リッドは閉まらないのでガムテープで半開きに固定した。
行きは良かったけど帰りはヘッドライト光が上を照らしていたよ。

７３０さん自身はセダンでホントにやったことあるの？
人の気苦労も知らないで書き込んだのなら失礼だよ。

733 ：名無し三平：04/10/02 23:59:10

写真は撮ったこと無いので方法だけ
Ｌ型の鉄板（私はホームセンターで売っていた黒染めで
板厚５ｍｍ？ぐらいのやつ上下左右用全４個）を、リヤラダー側面に
穴開けて共締め
その際にラダーはアルミ製で閉めこむと簡単につぶれて行くから
ボルトにラダーパイプ径よりちょい狭目のスペーサーをパイプ内に
入れて閉めるとそれ以上潰れないよ
っで、そのＬ部に板をボルトで取り付けて完成
ここでのミソはボートのトランサムの用に板も傾くように作ると
船外機が真っ直ぐに取り付けられる
リアラダーパイプと板との間隔は１０～１５cmぐらいかな
って文章で書いてもよくわからんな（ｗ

734 ：名無し三平：04/10/03 00:28:13

ワンボックスとかワゴン、SUVならヘッドライト調整できない？
うちのミニバンは後ろにたくさん乗ったときのためにヘッドライト
を下げられるようになっている。

もっとも、おれ自身はエンジン自体立てて運べるほど荷室が
でかいので外につけようとは思わないんだが。っていうか、
適当に作って落ちたらすごいことになりそうなんで、ぜひ
しっかり作ってくれ。

735 ：名無し三平：04/10/03 00:44:54

言えてるな。
万一何かの弾みで落っこちたら惨事につながる恐れありだな。
室外にぶら下げるのは危険かも。
やっぱ荷室でしょ。

俺の車はホーミーの３リットルだけどヘッドライトの光軸は簡単にいじれない。
光軸いじったら予備検場にでも持ち込まないと元には直せない。
前に乗っていたハイエースもそうだったよ。

736 ：名無し三平：04/10/03 01:04:21

もちろんしっかり作らんと話になりません
ラダー自体は人間が乗っても大丈夫なように作られているので
強度的には大丈夫でしょう
ブラケット、ボルト、板も十分な強度のものを！
以前はＳＵＶで背面タイヤ用のスキーキャリアを改造して使用、
現在は１ＢＯＸで背面ラダー改造で使用、今まで何回も
運んでいるけど落とした事は無し。
あえて心配するなら、ラダーごと落ちるのを注意しないとね
無理な運転も絶対に避けるべき！（優しくね！！ｗ）
恐らく、ラダーメーカが船外機用のブラケットを販売しないのは
使用者側の問題でも、万が一落としたら大変だからだと思う・・・

737 ：734：04/10/03 01:05:43

>735
普通は調整できないのか。

今乗ってる車だと、インパネからロービームの高さを調整
できるし、前に乗っていた車でもできたんで結構そういう
装備はあるんかな、と思ってた。意外とできないんだねぇ。

738 ：名無し三平：04/10/03 01:34:47

最近のは自動調整になってるのが多いかもしれない。

739 ：名無し三平：04/10/03 02:10:42

30キロで後ろが沈むとか書いてる奴はサスがヘタってるものと思われ。
ショック交換すれ。

740 ：名無し三平：04/10/03 05:00:12

だからケースバイケースだっつってんだろこのハゲどもめ
「俺の車でOKだからお前のでもOKだ」
「俺の車でNGだったからお前のもNGじゃないとおかしい」
じゃねえんだよDQNども

741 ：名無し三平：04/10/03 07:01:16

まともな車なら30キロでそんなに沈んだりしないってばさ。

742 ：名無し三平：04/10/03 08:21:36

ゴルフバック３つ入れたら３０ｋｇ以上になるけどそんな
事にならないよ、やはり特別仕様車だからじゃない？

743 ：名無し三平：04/10/03 18:02:01

昨日も乗ったけど、見かけたゴムボも含めたミニボに限らず、プレジャーボートでも
ライジャケなんか誰も着てないぞ。
っつーか、30℃近くで着てられるか、馬鹿。ライジャケ着るほうが暑さで死ぬ。
脳内だけで実際には乗ってないライジャケ厨うざい。馬鹿は氏ね。
だいたい凪いでて水温も高くて、普通の使用でライジャケなしでどこがやばいっつうんだ？

744 ：名無し三平：04/10/03 21:48:09

>>743
願わくばあなたと同じフィールドにいたくない

745 ：名無し三平：04/10/03 21:54:38

>743
あほか。いいから海で溺れ死ね。
ほかの船にぶつけられて投げ出されても文句言うなよ。

746 ：名無し三平：04/10/03 21:59:00

みんな落ち着け
釣られるな

747 ：名無し三平：04/10/03 22:50:47

セダンでトランク内に３０kg入れたのとトランク外（その後ろ）に
３０kg乗せたのでは全然違うんでしょうね
トランク内なら、ほぼ後輪車軸の上だろうし
ボートをトランクでなく、後部座席に置ければ問題無さそうだが
まあ、セダンで船外機ゴムボのボート、船外機、装備一式を
積んでいくと言うこと自体が、ちょっと大変なのかも
私の仲間内で、何艇か船外機ゴムボいるでど、
セダンの人は居ません

748 ：名無し三平：04/10/03 22:52:32

っと言うより、相棒を一人助手席に乗せれば問題ないのかも（ｗ

749 ：名無し三平：04/10/03 23:59:51

オーバーハングに重量物は想像以上だ！ってことだけ記して今日は寝ます。

750 ：名無し三平：04/10/03 23:59:56

チェイサー乗ってるけど気になったことないよ

751 ：名無し三平：04/10/04 01:57:48

車の後ろに外付けの件は車種によりけりだから試してみたら？
って言うことで一件落着でいいんじゃない？
いろんな車種がありしっかりした新車もあれば、くたびれた旧車もある。
船外機の重さもまちまちなんだから語り尽くせないよ。

では。

752 ：名無し三平：04/10/04 08:54:03

ガタガタ抜かしてないでそのボロ車を新車に買い換えろ。
中古ばっか買ってるからわからねーんだよ。

753 ：名無し三平：04/10/04 10:08:56

＞723、727
ねただと思うが「ラダー」の意味をを辞書で調べろ
「はしご」を意味するだろう

この場合は１BOXや4WDの後ろに付いてる「はしご」もしくは「はしご型のラックマウント」の事だと分かれよ。

754 ：名無し三平：04/10/04 12:11:06

｢ラダ-｣の意味が分からないからセダンがどうしたこうした・・・と誰も質問してないのに変な方向に行っちゃう訳だね。

755 ：名無し三平：04/10/04 13:08:31

２スト船外機使ってる方でバイオオイル使ってる方います？
どこのメーカーのがいいか知りたいです。
安い奴とかあります？

756 ：名無し三平：04/10/04 13:54:39

昨日デビューしました。2馬力で湾内釣りでしたが初心者にはビックリな程スピード出ました(おそらく時速にすると15km位でてる)釣り果はキス2匹とトホホでしたが満足した釣りでした

757 ：名無し三平：04/10/04 15:09:10

デビュー、オメデト。
私も２馬力だが釣りに使う分にはそんなに不自由しないよ。
岸から２㎞も沖に出れば十分だからスピード自体はあまり必要ないけどね。
１５㎞でも１５分走れば３キロは行っちゃうからね。

758 ：名無し三平：04/10/04 18:03:01

いいなー金持ち、俺も何時か購入してやる！！

759 ：名無し三平：04/10/04 20:12:44

>>758 金持ち？ウッセー禿げ！
少ない小遣いをやりくりして買ったんだYO！

ｶﾞﾝｶﾞｯﾃｺｳﾆｭｳｼﾃｸﾀﾞｻｲﾈ!

760 ：名無し三平：04/10/04 21:49:48

デビューしたてなのに、文句というかいちゃもん付ける
わけじゃないんだが。

2馬力じゃ時速15キロは出てないと思うぞ。
せいぜい5ノットちょいだから10キロも出てれば
いいと思うんだが。

今度機会があったらハンディGPSなりで計ってみて。

これから買う人が「そんなに速いんだ！すげー」って
勘違いするとぬか喜びに終わるから。

うちのは3.5馬力でなんとか6ノット。ボートがでかい
からしょうがないとは思うが。遅い…。

761 ：名無し三平：04/10/04 22:29:52

俺も４馬力だが時速１２キロ。
向かい風だと風を切る感触がスピード感を倍増させるが実は人間の感覚
なんて曖昧なモノ。
水の上の速度感覚は陸の上の２倍と言われている。
２馬力で１５キロの感覚は確かに的を得ている。

実際は時速７～８キロってところか。

762 ：名無し三平：04/10/04 22:39:22

まあボートの大きさによるんだろうけど。
２馬力で滑走できるボートもあるからさ。
俺は２３０と２６５と３０５を持ってるが、
１人で２３０だと２馬力で充分いける。
２７５でも５馬力１人乗りだと滑走するよ。
かなり速いよ。
３０５は９．９馬力がいいけど重くてイヤだね。
３０５に２馬力で２人乗りだと漕ぐよりは速いぞ楽チンだぞ、と言う感じ。

763 ：名無し三平：04/10/04 22:42:25

757、760 ありがとう。そして悩みを取り払ってくれた、このスレ立てたオーナーとチャンネラーに感謝します本当にありがとう!

764 ：７６２：04/10/04 22:43:35

そうそう、俺は金持ちじゃないぞ。
ヤフオクで中古を格安で買ったんだぞ。
新艇１艘の値段でで３艇買えるよ。
エンジンもボロだぞ。
５馬力で２マンだもん。

765 ：名無し三平：04/10/04 22:49:13

>>762
あんたそんなにいっぱいボート集めて何すんの？
一隻俺にクレよ。

766 ：名無し三平：04/10/04 23:33:01

ちょっと小金が出来たらついつい欲しくなっちゃう香具師って必ず居るね。
俺の師匠はアキレスの何だったか？持ってるんだけどジョイクラフトも
ヤフオクで安かったからと言ってオレンジペコ買い、更にアカシの３１９って
いう分割FRPも激安だったとか言って買ってた。
船外機も中古で安きゃ色々試したいとか言って何台も買ってるんだけど
実際殆ど乗ってない。
まるでコレクターだよ。
乗らなきゃ安くエンジンの一台でも譲ってと頼んだがダメだった。
全部可愛い我が子みたいなモノだと。

767 ：名無し三平：04/10/04 23:37:32

ちなみにその師匠は今は全く釣りやらなくてどんな船にどんな
エンジン付けたらどんな走りでどれだけ速度が出るのか？という
事に心を奪われている。

厨房の頃から原チャ何台もポンコツ買っては組み立てて遊んでた
そうだ。工房の時はバイクをイジリ倒してたとか。

768 ：名無し三平：04/10/04 23:38:10

確かにその通りだよ。
４馬力なんかは新品で４ストを買ったけどやっぱり重くてさ。
４馬力と５馬力はココ２年ほど使ったことがないな。
重くてボートまで運ぶのがおっくうなんだよな。
欲しい人がいれば格安で処分したいくらいだよ。

769 ：名無し三平：04/10/04 23:42:50

>768
んじゃ5馬力の方売ってｸﾚ…

770 ：名無し三平：04/10/05 14:37:29

しょっちゅういっしょに動く釣り仲間がいれば、全員で共同で購入とかどうよ
保管は信用できる人間で、倉庫や納屋など保管場所のある人
メンテナンスができれれば尚いいんだがな
俺は友達２人誘って買おうと思ったが俺以外が乗り気じゃないので頓挫した

771 ：名無し三平：04/10/05 15:26:35

ゴムボに二馬力以上つけたいとおもったらどんな免許がいるの？
船舶五級でいいのでしょうか？

772 ：名無し三平：04/10/05 17:51:25

5級でもＯＫです。
今は5級とは言わなくて｢2級の5トン、1海里限定｣と言うそうです。
湖だけなら湖川小馬力ってのもあるけど詳しくは下のＨＰを参考にして下さい。

ttp://www.jmra.or.jp/index.html

773 ：名無し三平：04/10/05 23:02:12

今の免許って一海里限定とかもあるのか・・・
何もできんな。

774 ：名無し三平：04/10/05 23:30:34

つまり免許をとって５馬力だと１海里だが
免許無しで２馬力だと１海里制限無しって事？

だとすると迷うな。

775 ：名無し三平：04/10/05 23:55:24

1海里ってなんだよ。
メートル法でちゃんと説明しろ。

776 ：名無し三平：04/10/06 00:25:37

無免許なら海里制限は無いが実際1海里も行けないから気にするな

777 ：名無し三平：04/10/06 00:27:58

>>775
1海里=約2kmだと思いねえ

778 ：名無し三平：04/10/06 07:26:56

その内に無免許で日本一周とか出てきそう・・・事故続出！そんでやっぱり無免許廃止。
ヤフオクで2馬力大暴落の図式。

779 ：名無し三平：04/10/06 10:24:10

> 無免許なら海里制限は無いが実際1海里も行けないから気にするな
行けない　でなく　怖いから行く気にならない　だろ
でもおれ瀬戸内海だから縦横無尽に走っちゃうよ
人力シーカヤックでも２kmくらいは平気で行ってるぜ。

780 ：名無し三平：04/10/06 10:27:32

>> 無免許なら海里制限は無いが実際1海里も行けないから気にするな
>行けない　でなく　怖いから行く気にならない　だろ

わざわざ突っ込まなくてもお前以外の全員理解してるから大丈夫だよ

781 ：名無し三平：04/10/06 11:00:54

>>773
> 今の免許って一海里限定とかもあるのか・・・
> 何もできんな。
>>774
> つまり免許をとって５馬力だと１海里だが
> 免許無しで２馬力だと１海里制限無しって事？
>
> だとすると迷うな。

検索して調べたけど俺もすごい惑った、どうなのそこんとこ？
ボートですごい沖にでてるひといるでしょ？
カコログみるとそんなのいるぞ！？

>>775
> 1海里ってなんだよ。
> メートル法でちゃんと説明しろ。
約1800ｍ

782 ：名無し三平：04/10/07 10:09:28

1海里は旧5級の場合で旧4級を取れば5海里までＯＫだよね。
旧5級も旧4級も費用や試験の難しさでメチャメチャ変わる程じゃないから
どうせ免許取るなら旧4級(現2級5トン限定)を勧めるね。

それと免許は5海里ＯＫでも船の航行範囲が過般式限定沿海3海里とかだと3海里が限度になっちゃうけど
3海里(約5.6㌔)出られればゴムボでは十分じゃない？
2馬力の手軽さも良いけど5馬力で滑走出来れば快適。8馬力は余裕だけど手軽さを考えると俺は5馬力が限界かな？

783 ：名無し三平：04/10/08 15:50:09

今日ホームセンターコーナンで混合済みのガソリンが1㍑380円で売ってた
ガソリンとしてはかなり高いが手軽さは魅力だった。
だって5㍑携行缶で買ったのが中々減らないのでもう変質してそうなんだよ。

784 ：名無し三平：04/10/08 18:08:21

２ストロークはそんなに気にしなくてもイイ
オイルさえ入っていればラフな燃料でもいけちゃう
軽油や灯油を少し混ぜても大丈夫
でも自己責任でやってね

785 ：名無し三平：04/10/08 21:30:32

俺の船はゴーイングメリー号なんでつ

786 ：名無し三平：04/10/08 22:29:24

恥ずかしながら、ワシのもゴーイングメリー号だ
マジで　ｗ）

787 ：名無し三平：04/10/09 07:10:21

お、俺も

788 ：名無し三平：04/10/09 14:15:01

立派じゃねえか

789 ：名無し三平：04/10/09 14:23:04

ボートエンジンの混合油もバイクとかと同じ作り方でえぇの？
まぁ、バイクメーカーが作ってるのが多いから基本的に同じモノなんだろうけど…

790 ：名無し三平：04/10/09 15:26:36

ガス：オイル＝500:1よい、エンジンから香ばしい薫りが
漂います。

791 ：名無し三平：04/10/09 17:32:29

三年目のアカシヨット319+ヤマハ6ps売りたいけどいくら位つくかな

792 ：名無し三平：04/10/09 18:31:30

>>790
5：1だったら、濡れ濡れだすね・・
よいこの皆は　50：1を厳守！

793 ：名無し三平：04/10/09 18:33:32

私の船は
プラウドメアリー号ですが何か？

794 ：名無し三平：04/10/10 00:53:59

じゃ、おれも

795 ：名無し三平：04/10/10 00:55:12

>>789
カストロールが匂いがましで良いでつ

796 ：名無し三平：04/10/10 23:22:13

ワタシの船は
ブラッディ・メリー号ですが、何か？

797 ：名無し三平：04/10/10 23:58:30

私の船はタイタニック号沈むと行けないので揚げ

798 ：つれない：04/10/11 00:21:46

わしのは万景峰号。

799 ：名無し三平：04/10/11 02:00:00

でな？

800 ：名無し三平：04/10/11 10:21:29

２馬力ゴムボ購入計画立ててるんだけど質問。
例えばだよ、万が一ＧＴなんか釣れてしまったらどうなるんだ？
２馬力のエンジンでＧＴを引っ張ることは不可能？
外洋に釣れて逝かれる？
やっぱ糸切らなきゃだめなんだよね？

801 ：名無し三平：04/10/11 10:50:42

ネタか？

802 ：名無し三平：04/10/11 11:50:52

ＧＴなんて小物だよ
狙うならジンベイザメだな
１０メートルオーバーがザラにいるぞ

803 ：名無し三平：04/10/11 12:40:19

ジンベイ狙うならカゴ釣りでつけ餌はオキアミだな

804 ：名無し三平：04/10/11 12:46:27

2mmのクッションゴム30cmは必要でつか？

805 ：名無し三平：04/10/11 12:51:33

錘負荷２０号でよいですか？

806 ：名無し三平：04/10/12 00:43:55

うちはマーク・トゥエイン号っす

807 ：名無し三平：04/10/12 01:08:24

ヒロミ郷です

808 ：名無し三平：04/10/12 17:14:58

流石ウチナンチュー男だ！！勇気を称えよう。俺にはマネできんけど

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h20552065

809 ：名無し三平：04/10/12 17:45:22

おいおいありゃぁ勘弁してよ。
確かにエンジン付きボートだけどさぁ。
ライフジャケットも着ないであんな船では事故をおこさない方が不思議なくらいだよ。
免許不要も自己責任で安全を確保してのことでしょうよ。
入札する人もいないと思うけどさ。

810 ：名無し三平：04/10/12 19:13:38

すげーな、しかも高い・・・・

811 ：名無し三平：04/10/12 19:33:32

>800
本気でそう考えているのですか？
魚の走る速度でボートが引っ張られることなんてありません
もしＧＴがヒットしてもリールをロックしちゃばラインブレイクです
まあＰＥ１０号とか使っていたら保障の限りではないですが（ｗ

812 ：名無し三平：04/10/12 20:00:48

>>808
腹いてーーーーーｗ

813 ：名無し三平：04/10/12 22:48:37

ネタかと思った

814 ：名無し三平：04/10/14 00:19:15

(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

815 ：名無し三平：04/10/14 01:37:10

沖縄のゴムボートは熱帯魚みたいにカラフルなんだねえ～へ～～

816 ：名無し三平：04/10/15 14:29:27

来年のモデルはいつ頃発表されるの？

817 ：名無し三平：04/10/18 19:18:19

皆さんどんなアンカー使ってます？　俺はホールディングアンカー使ってるけど効きは良いけど
岩場だとすぐに取れなくなる。一応重さは２．５キロでチェーンを１メートル着けてアンカーの後部に接続。
丈夫に針金で縛って、根がかりしても外れ易くはしているけど、がっちり掛かると途方にくれる。
ちなみにボートはゴムの手こぎにエレキで海です。　なんか良いアンカーや方法ありますか？

818 ：名無し三平：04/10/18 19:20:01

丈夫→上部　すいません

819 ：名無し三平：04/10/18 22:39:02

＞808の入札履歴見たら
20500円で買ったエンジンみたい。ジャンク品

820 ：名無し三平：04/10/18 22:52:02

>808 のヤフオク出品者

どんな顔して操船してるのか是非とも見たいのぉ～

821 ：名無し三平：04/10/18 23:05:14

>817
　ゴムボートなら選択肢が少なくなるね。
FRPなら使えるアンカーの種類が多いけど。
あなたのやり方は俗に言う「さかさアンカー方式」ですね。
針金の縛り方によって外れない時も有るとおもいます。
園芸用のアルミのワイヤーとか、ナイロンコーティングした細い針金とか素材は色々あるようです。
ホールディングアンカーを普通にくくって、下部には別に引き上げ専用ロープをくくる。

あと、ロープをループにしてブロックに通す。引き上げるときは二本同時に引っ張る。
どうしても外れないときは、片方のロープを引き上げる。
ブロックは海中に残るが、ロープは助かる。切るよりマシ。
ブロックは自分専用漁礁に・・・・

822 ：名無し三平：04/10/19 08:35:48

手漕ぎボートにエンジンの船外機を付けたいのですが、
エレキ用のマウントは数種類市販されていますがエンジン用のマウントはネットで探したところ見つからず、
自分で工夫して強度アップして付けるしかないのでしょうか？

823 ：名無し三平：04/10/19 19:30:05

＞808に作ってもらったら？

824 ：名無し三平：04/10/19 23:39:03

ゴムボ釣り初心者です。
夏にゴムボで釣りするときは、ゴムぞうりで良かったのですが、
これからの時期、ボートを乗り降りする際など波しぶきで
靴や服が濡れてしまっては寒くて釣りにならなと思うんですが
みなさん、どうしてますか？
ウェーダーとか使ってるのでしょうか。

825 ：名無し三平：04/10/20 00:07:42

>>822

手漕ぎタイプのゴムボにエンジンはの取り付けはやめておいた方が無難。
マウントは何とでも作れるがボディー自体の硬さと底板をしっかり作らないと
真ん中から大きなしわができて折れたようになって浸水するよ。
かなりパンパンに固く空気を入れないといけないようだ。
手漕ぎゴムボはそんなに堅くなるまで空気を入れると破裂の恐れアリ。
底板もそっくり作らないとダメみたい。
中古でいいからエンジン用ゴムボを買った方が安全だし安くつくカモ。

826 ：名無し三平：04/10/20 05:00:44

Ｔａｎａｋａの１．２馬力や１．９馬力エンジンが販売されていた頃なら
軽いんで手漕ぎ用のマウントでも十分な強度だったが、
ホンダの２馬力とかになると重いんでかなりたわむだろうね。

827 ：822：04/10/20 20:23:06

>>825

なるほどありがとうございます。
今使っている手漕ぎゴムボに愛着があってでどうにか装着できないかと思ってたけど・・・
海上でのトラブルなど怖いのでエンジン用のゴムボ買います。

828 ：名無し三平：04/10/20 21:29:51

２馬力でも馬鹿にできません。

賢い選択です。

829 ：名無し三平：04/10/23 10:37:46

830 ：名無し三平：04/10/24 18:44:13

スミイカまだ？

831 ：名無し三平：04/10/25 09:51:11

ハイドロフォイルってのをつけてるかたいます？
５馬力につけてみよーかなと思っていますが、効果ないのかな？

832 ：名無し三平：04/10/27 14:27:11

>>808に対抗できるのはコレだ！
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p5818329

833 ：名無し三平：04/10/27 18:35:35

ある意味で対極だね。

834 ：名無し三平：04/10/27 19:02:44

これは欲しいな。

835 ：名無し三平：04/10/31 04:02:01

湖で昼寝がてら紅葉狩。優雅なひと時。

836 ：名無し三平：04/10/31 11:28:07

各社の2005年モデルはいつ頃発売が開始されそうでしょうか？

837 ：名無し三平：04/11/05 20:19:26

買っちゃた

838 ：名無し三平：04/11/06 19:40:35

>>837
自慢でもいいから詳しい報告と感想と釣果気盆ぬ。

839 ：822：04/11/07 18:20:49

>>837
２００５年もでる？

840 ：605：04/11/09 17:04:40

手漕ぎでGPS魚探
意味アルかな

841 ：名無し三平：04/11/09 20:31:35

ないこともない

842 ：名無し三平：04/11/10 17:27:33

ないこともないに一票

843 ：名無し三平：04/11/10 19:28:24

>840
ポイントマークができる、って意味ではいいんじゃないの？
わしゃ2馬力ボートでGPS魚探使ってるが、手漕ぎと大して
変わらないこのボートでも重宝してる。根とか載ってるし。
あと釣れた場所のメモね。

正直岸が見えないところには行かないから、活用度は低いけど
ね。

844 ：名無し三平：04/11/10 22:53:17

来シーズンに向けてゴムボート購入予定しております。
それにつきまして色々研究中ではありますが、なにぶんゴムボート初心者なもので、
何が良いのか全然分かりません。
とりあえずジョイクラフトの四人乗りあたりを検討中ですが、これに付けるエンジン
を５or８馬力どちらがいいでしょうか？また２stと４stではどういうメリットが
あるのでしょうか？
メインは一人か二人で行く釣行で、近場（岸から１km未満）で、たまに大物も狙いたいです。
一人でセッティングできることを前程に考えています。
こんな感じですが、良き提案をお願いします。

845 ：名無し三平：04/11/10 23:04:03

>>844
まず免許と船舶検査があることご存知でしょうか？

846 ：844：04/11/10 23:10:58

>>845
２級５トン限定（旧４級から更新しました）をもってます。
船舶検査についてはよく分かりません。これから調べてみます。

847 ：名無し三平：04/11/10 23:33:58

>>846
失礼しました。
初心者ってあるから免許のことしらないと思いました。

免許って取るの難しかったですか？

あと興味があったのでここの過去ログ読んでると
実際には取り回しのやり易さが一番の問題だから
初めから大きいの買うよりエンジンは使いまわしできるから８馬力
ぐらいのかって二人乗り（実際は一人しか使えないが）買うのはどうでしょうか？

くるまに詰め込む問題、膨らます問題、手で運ぶ問題
いろいろあるそうです。

848 ：名無し三平：04/11/11 12:49:56

>>844
わしは湖だけなんだけど、５馬力（2スト）＋４人乗りゴムボート＋エレキ＋バッテリ
です。
これ以上重量あがると多分やめそうです。
準備がめんどい、重い。

849 ：名無し三平：04/11/11 18:50:29

ゴムボでかっ飛んで回るなら８馬力はイイけど、４馬力でも一人なら十分に滑走するぞ。
でも４ストだと４馬力でも重くてイヤになった。
自分は９．９→８→５→４→３．５とどんどん船外機が小さくなりパワーダウンしてしまった。
ドーリーがいつでも使える場所しか行かないなら馬力はデカイ方がキモチイイ。
若くて力持ちなら８馬力でいっちゃいな。
ちなみに自分は４６歳、１３キロの３．５馬力で満足している。

850 ：844です。：04/11/11 21:58:19

＞＞847 848 849
レスありがとうございます。
8馬力が良いみたいですね。
海で5馬力だと不自由を感じた事などありますでしょうか？
でも8馬力の２stで25ｋｇですか。持ち運ぶのにどうなんだろう。。
３人乗りも良いかもしれませんね。色々調べてみます。

免許は簡単でした。ただし免許スレにも出ていますが、試験管はすごく高圧的な態度でした。
試験管にぶち切れなければ大丈夫だと思います。試験よりも自分を抑える事の戦いでした。
今はだいぶ改善されたようです。

851 ：名無し三平：04/11/12 00:03:52

844さん

５馬力で不自由や苦労はあまりしたことはないが、
８馬力で苦労したことは山ほどあるよ。
とにかく重いの一言だよ。
出船の仕度の時にはまあそれなりだけど、釣りが終わって片付けの時にあの重さはキツイよ。
かつぐと服が排気オイルでベタベタになるしさ。
エンジン取り付けっぱなしの係留船なら関係ないけどさ。

852 ：844です。：04/11/12 00:38:28

>>851
そうですかやっぱ重いですか。
砂浜からだと５馬力ぐらいがいいのでしょうか？
なるべく楽に片付けできるのが理想です。

853 ：名無し三平：04/11/12 00:44:07

それならやはり手漕ぎか２馬力でしょ

854 ：名無し三平：04/11/12 02:25:21

ラクしたいならFRPのボートの方がいいと思うけどなあ。
オレもインフレータブルだけど、片づけは面倒。板底だから
なおさら。

とはいいつつここはゴムボスレなのでまともに答えると、
エアフロアで重量が30キロのジョイクラフトの、JEL-295
あたりがいいんじゃない？
片づけもその場ではエア抜いてクルクルまとめればいい。
もしオレが新品を買うならコレにする。2人までなら十分でしょ。
がんばれば三人で釣りできる。クーラーやタックルボックスの
制限すれば。

といいつつオレは335もあるアキレスに一人で乗っていて、
片づけるときに泣きながら片づけています。

855 ：名無し三平：04/11/12 10:43:27

ゴムボートは買ったことないんですが
手入れが大変じゃないですか？

856 ：名無し三平：04/11/12 17:09:01

>>855
大変

857 ：名無し三平：04/11/12 17:22:32

>>855
別に大変じゃない。
性格によるとおもわれ。

858 ：名無し三平：04/11/12 23:20:42

２馬力か３．５馬力がイイ！！
あの軽さだから駐車場から砂浜を横切り波打ち際まで担いでも楽チンなんだな。
ゴムボも１人なら２７５で十分。
何人かで出船するときは３６５に８馬力を２人で持っていくこともできるが。

859 ：名無し三平：04/11/13 03:52:06

２人で乗る時もう少しスピード欲しいんだけど、
一人が付属のオール、もう一人がカヌー用のダブルオールでこいだら速いかな？
試した人いない？

860 ：名無し三平：04/11/13 22:49:43

>855
　ゴムボートの時（アキレス）はその都度水洗いしてたけど
ジョイクラフトにしてから5回に1回の水洗いでも良さそうだ
ったので月に一度しかしなくなった。

　釣場で濡れタオルで拭いて乾かすだけ。
少々水分が残ってもそのまま保管してた。
素材がビニール系なので心配ないと思うが・・・・。

　現在はFRPに乗り換えたが、またインフレクタブルボートに
乗るのなら絶対にジョイクラフトにしようと思う。

861 ：名無し三平：04/11/14 10:15:19

in･flect
━━ vt.　曲げる；〔文〕（語形を）変化させる；（声の）調子を変える.

in･flate
━━ vt.　（空気・ガスなどで）ふくらます；（通貨を）膨張させる；得意がらせる．

862 ：名無し三平：04/11/17 17:32:32

>859

4人乗りボートで2人で漕ぐスペースは有るか？
前座板に後ろ向きでオールで漕ぐ人。
後座板に前向きでパドルで漕ぐ人。
お互いに邪魔になると思うが、、、。

ゴムボのスピードを上げる方法
オールを改造してクラッチの下を10cmほど長くする
底板は全面は要る　
風の抵抗になるので出来るだけ低い姿勢で漕ぐ
荷物はもちろん最小限
水の抵抗になるスカリは移動中は上げておく
ダイエットする
硬性の高いジョイに乗り換える（1割～2割速い）

863 ：名無し三平：04/11/17 17:50:58

>>862
ジョイの手漕ぎを使ってる者です。

普通に腰掛け板をつけて漕ぐと、
ゴムボに深さがないからか、オールの手もと部分が
足に当たってしまいとても漕ぎにくかったので、
腰掛け板を取り外して漕いでいました。

なので、862さんのおっしゃるようにクラッチ（オールを取り付ける金具？）を
長くすればオールが足に当たるという問題は解決して、最適な体勢で
漕ぐことができるようになるんでしょうか？

また、クラッチの改造方法もよろしければ教えて下さい。

864 ：862：04/11/19 18:04:31

>863

　ジョイの腰掛板の位置は遠すぎます。
身長178cmの友人も遠いと言ってました。
また、今のボートは知りませんが、初期ロットの板は良く滑ります。
最初、滑り止めのテープを貼り付けてましたが、お尻が痛いので、
最終的には板を外して、15cmぐらいの高さのコンテナーをホームセンターで
購入して風呂のウレタンのスノコを貼り付けてそれに座ってました。
物入れにもなるので（雨具とか使用頻度の少ないもの）お勧めです。

クラッチは改造せずにオールの全長を稼ぐのですが、ジョイはアキレスに比べて
長さがあるのでそのままでも十分かと思います。
アキレスは長さの改造はしたほうがよいかと思いますよ。まぁ、好みですが・・・・。

オールが足に当たるのは足のポジションを変更してました。
ある程度足が伸ばせるような荷物の配置にして、
足を何かに添えて軽く踏ん張るようにすれば腰への負担はかなり違います。

865 ：863：04/11/20 01:14:34

>>864
コンテナとウレタンのスノコの組み合わせとはなるほどですね。
省スペースにもなりますし、スノコは軽くて安定しゴムボに優しそう。
相当工夫されていますね。考えるだけでも楽しいアイデアです。
私もこんどホームセンターで探してみようと思います。

やはり快適にボートを漕ぐには船首側の腰掛け板は外して
椅子になるものを置いたほうがよさそうですね。
どうもありがとうございました。

866 ：名無し三平：04/11/20 03:05:05

>862
サンクス
後ろの人は風船部分に座ってるから大丈夫
オール改造はいいかもしれないですね
他は大体ＯＫです、もともとジョイだし

867 ：名無し三平：04/11/24 02:33:47

誰か船酔い対策教えて
梅干の種なめてるといいって聞いたことあるけど

868 ：名無し三平：04/11/24 02:52:38

素直に酔い止め飲め。アネロンニスキャップが最強。
乗船6時間前に一錠、30分前にもう一錠。
仕掛けは乗船前に完成品の予備を大量に準備。
とにかく下向いて作業はしない事。
同船者と話をしてれば酔わないよ。

869 ：名無し三平：04/11/24 23:23:07

>867
>868が言ってるが、アネロン　ニスキャップが最強
漏れの釣友も手放せない。無ければ30分でダウンするみたい。

あと、睡眠不足、深酒、空腹は大敵。

870 ：名無し三平：04/11/26 06:30:53

あねろん５錠ぐらい飲むとよい

871 ：名無し三平：04/11/27 02:02:41

>>867
梅干っておへそに貼るんじゃなかったっけ？
あと手首に一円玉とかもあったよね
おへそはわからんけど手首のほうはある程度信憑性があるらしいよ
くすり飲めば手っ取り早いけど胃のよわい人だとダメみたい。

872 ：名無し三平：04/11/27 02:29:45

はじめから酔って乗れ

873 ：名無し三平：04/11/27 15:27:21

乗るなら酔うな。
酔うなら乗るな。

874 ：名無し三平：04/11/27 15:57:31

姉論、喉かわく。水もって

875 ：名無し三平：04/11/28 22:21:22

876 ：名無し三平：04/12/01 03:31:47

女医295と魔悪痢2馬買うた。
猿人すんばらすぃ。。。奈良市運転でもすんばらすぃ

877 ：名無し三平：04/12/02 11:24:35

>876
おお、女医295うらやますぃ。オメ！
そのうち2馬力だと足りなくなるだろうけど、ちょっと
いじって3.5馬力にしちゃいましょう。そーすれば、
滑走しますよ。

878 ：名無し三平：04/12/05 03:29:19

酒呑んで乗れば酔わないよ　車酔いも同じ
嫁が酔いやすいんだけど、海や山道などの時は先に酒を呑ましておくよ。

879 ：名無し三平：04/12/05 19:40:53

>877
俺も魔悪痢2馬→3.5馬に改造して滑走しています。
ひかくてき簡単に出来ますね。
走りの差には驚きました!!

880 ：名無し三平：04/12/06 00:59:01

>877.879
俺のトーハツ2馬力も改造したい。どーやるの？

881 ：工作員：04/12/06 20:31:41

>>880
８００円で人柱になってくれ、そして報告してくれ
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p8974956

882 ：名無し三平：04/12/07 18:31:39

誰かホンダも３．５馬力作って

883 ：名無し三平：04/12/08 15:42:20

みんなは潮帆いれないの？

884 ：名無し三平：04/12/08 22:07:24

>880
キャブのストッパーいじって全開まで行くように
するだけ。ノーマルのストッパーをざぐればでき
るよ。面倒ならトーハツに3.5馬力用のキャブの
ストッパーをオーダーしる。

ただモノがまだあるかは知らん。ちなみに、個人
にはパーツを直に売ってくれない模様。

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 10:01:58

>>881
おそらくこれは素人には技術的に無理そうな感じ・・・
>>884
俺もその方法しますた。海造費0えん

886 ：880：04/12/09 20:01:54

>884
レス、Thanksです。
ざぐるって？特別工具とか必要ですか？

887 ：884：04/12/10 01:42:17

>886
キャブのストッパーばらしてみるとわかるけど、
ある程度へっこんでいてそこにワイヤーがひっかかる
のよ。そのへっこみをもっと深くして、ワイヤーがもっと
奥まで行くようにすればよい。しかし貫通させるとパー。

さぐる、ってのは穴を深くするっていう意味ですよ。
座刳る、で調べてみ。

888 ：880：04/12/10 07:05:34

>887
エンジンが今手元に無いので確認出来ませんが、今度見てみます。どうもありがとう。

889 ：名無し三平：04/12/11 14:34:35

今日カレイ狙って手漕ゴム簿＋エレキで出船。
１２月中なのに餌取りのフグの猛襲・・・・・。
　まあまあのキスだけど引かない香具師４匹の釣果・・・・。
マムシ温存して残したから塩マムシを作ってます・・・orz。近畿は
正月から本番かも？

890 ：名無し三平：04/12/13 21:56:56

エンジン付きゴムボートは、どこで買うのが、一番おすすめ？

891 ：名無し三平：04/12/13 22:55:13

釣具屋以外

892 ：名無し三平：04/12/13 22:55:50

アフターサービス万全のお店！

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/13 23:03:20

>>890
安く買うならオークションかネット通販でわ

894 ：名無し三平：04/12/13 23:15:50

女医厨大漁発生の予感

895 ：名無し三平：04/12/14 15:41:15

東京都の東の方にあるボート専門ショップで女医猿人セット購入。
かな～り良心プライス
まじめに検索すれば引っかかると思われ。。。

896 ：名無し三平：04/12/15 18:31:03

このページ、馬力ごとの走行ムービーあるから
これから購入考えてる香具師には参考になるだろう。
http://www.joycraft-shop.com/movie.html

897 ：名無し三平：04/12/15 22:09:00

3.5がない！見たいのに・・・
社長は好感がもてるイイ香具師なんだ・・・社長は・・・

898 ：名無し三平：04/12/15 23:17:06

JEL-315+TOHATSU 5psって２人乗ってて滑走してる？
思ってたより軽快に走っててビックリしました。

899 ：名無し三平：04/12/17 00:18:44

>>898
5PSは滑走してますね。
2PSも意外と速いように思いました。

900 ：名無し三平：04/12/17 00:36:57

最良のセッティング（人の重心）、体重の軽い人を乗せ、
ベタ凪の水面、釣具やクーラーなど乗せてるはずも無く・・・
私は２９５＋５ＰＳ（山波）ですが、一人なら楽に滑走ですが
通常のタックル乗せ、２人乗ったら滑走なんて到底無理です
因みに私は７０ｋ弱、前には６０ｋぐらいの人を乗せてですが

901 ：名無し三平：04/12/17 03:30:58

＞因みに私は７０ｋ弱、前には６０ｋぐらいの人を乗せてですが

男で60kは考えにくい子供で60kも考えにくい　嫁か？　御愁傷様ですw

902 ：名無し三平：04/12/17 12:31:08

ちなみに嫁じゃないよ
成人男性でも身長が低めでやせていると６０ｋぐらいのは
いっぱいいると思われ
あっ、嫁も体重としては近いかも（ｗ

903 ：名無し三平：04/12/17 21:10:38

男で60kなんて当たり前にいるだろ、、

904 ：名無し三平：04/12/18 00:01:10

俺は５２ｋですがなにか？
ちなみに嫁の体重は俺にも非公開だが、乗船すると大体の想像はつく・・・orz

905 ：名無し三平：04/12/18 03:16:16

>>901
何でご愁傷様かわからん？？？

906 ：名無し三平：04/12/18 13:15:47

冬はきついすよね
いつまでゴム簿出します？

907 ：名無し三平：04/12/18 13:32:49

三日ほど前、深夜に遭遇したおっちゃんはゴムボ出してたぞ。
しかもバイクで。

908 ：名無し三平：04/12/18 15:33:26

漏れ今日出したぞ

909 ：名無し三平：04/12/18 18:24:05

バイクでゴムボ運搬って強者だねぇ。
一瞬考えたが猿人が乗らないわなぁ（笑）
年末年始は三浦でひゃっほう！の予定。

910 ：907：04/12/18 19:26:48

>>909
手漕ぎでした。当然か（ｗ
収納に３０分くらいかけてたかな。（漏れは連れと防波堤でメバル釣り）

911 ：名無し三平：04/12/19 11:02:50

船外機の排水って暖房に利用出来ないかな・・・
無意味に海に戻る温水が恨めしい（ｗ

912 ：名無し三平：04/12/19 11:15:26

ボートの底板床暖房？に・・・

913 ：名無し三平：04/12/19 13:14:22

>>909
ジャイロUPなら無理すりゃ載るとは思うけど積載量オーバー。
　バイクでもリアカー引けば余裕だけどもリアカー売っていない

914 ：名無し三平：04/12/20 04:24:41

オレは原付きの荷台に底板を乗せてその上にボートや道具一式を乗せてるよw
車幅が広くなってるから、渋滞などのスリ抜けは要注意だけどw

915 ：名無し三平：04/12/20 05:32:30

もしかして有田方面で見かける人？

916 ：名無し三平：04/12/20 21:17:10

え！？くりーむしちゅーのか（゜∀゜）
上田方面は結婚おめでとー♪

917 ：名無し三平：04/12/21 00:59:43

く、くだらん・・・・

918 ：914：04/12/23 05:00:37

>>915
違うよー　京都だよ　

919 ：名無し三平：04/12/23 23:49:10

u瀬？

920 ：名無し三平：04/12/29 02:15:23

アルミボートに2馬力とゴムに2馬力どっちが進みますか？

921 ：名無し三平：04/12/29 03:38:54

年内に1000いくかな。

922 ：名無し三平：04/12/29 05:40:39

むりじゃねーの？

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 00:47:26

920>>フローターに2馬力をつけれ!!

924 ：名無し三平：04/12/31 01:16:19

ゴムボートを作るだけでこれだけ盛り上がれるってある意味すごい。
http://norefer.esmartdesign.com/2cOh.htm

925 ：名無し三平：04/12/31 13:56:06

オマイらカレイ釣りは行かないのか？

926 ：名無し三平：05/01/03 14:01:27

はげ

927 ：名無し三平：05/01/11 01:57:26

>924
　人がホームページねたで苦しんでるのにこんなんで１ページも書ける初心者が裏山しい。
・・・っちゅうか、全然参考にもならん事書いて自慢できる神経が裏山しいｗ

>925
　ゴムボではないけど（FRP）こんな天候で行ける訳ないでしょ？
つらいのぉ～ヨコヤマァ～ｗ

928 ：名無し三平：05/01/14 01:12:48

やっと２馬力ゴムボ買う金（３０万ほど）たまったが
いざ金ができるとどれを買っていいのか判らんよ。

まず判らんのが、欲しいのは「JET-225」ってのだけど
エンジンンの２スト・４ストって何ですか！？

カタログに書いてる「JET-225」にトーハツ２馬力セットの「CCT-222」が295,000円らしいけど
「ホンダ２馬力（４ストローク）セットもご用意できます」って金額幾らになるの？

最安値の店あったら紹介してくださいです。

質問ばっかでホント申し訳ないけど２馬力で河口から川を遡上できるの？
ある程度流れが速いとこでも。

929 ：名無し三平：05/01/14 01:54:15

>>２馬力で河口から川を遡上できるの？

使用目的は何なの？　川をどこまで遡るの？
パワーよりも水深を考えないとシャーピン折ったりペラがボロボロになるよ。
「JET-225」は良い選択、２馬力でもエンジン選べば１人乗りで空荷なら滑走も可能。

４ストは自動車みたいにガソリンそのままタンクに入れます。
燃料は手間無しだけど重いのとエンジンオイルの漏れを気にしての積み込み、回転のもたつきがちょっとかな。
２ストはガソリンに２サイクルオイルを混ぜて使います。
燃料を作るのにちょっとだけ手間がかかりますが、軽いし横倒しできるしパワフルだし違法だけど改造も。。。。
後々を考えるならやっぱトーハツの２馬力でしょ。

ヤフオクなんかで探せば１０マンでお釣りがくるよ。
自分はそうやって４艘を乗り分けているよ。
でも免許ないけど。。。。。

やばっ

930 ：名無し三平：05/01/14 11:24:42

http://www.k-marina.com/joycraft/joycraft.htm
近々イベントもあるそうなんで分からないことは直接聞いてみちゃえば？
なんやらセールもあるみたいだし♪

931 ：名無し三平：05/01/14 18:50:56

929さん、２ストより４ストのほうが排ガスがきれいと聞いていますけど、
２ストの排ガスはどんなもんなんでしょう？
自分は車とかの排ガスに敏感なたちなんで４ストにしようかと思っているのですが...
929さんの印象でよいので教えてもらえないでしょうか。

あと、>>928 さん、
自分もCCT-222を考えているのですが、今まで調べた中では
ttp://www.marine.co.jp/shopping/merchandise/inflatable/boategset.html
ここが一番安いように思います。

932 ：名無し三平：05/01/14 22:06:37

ホンダの2馬力はお勧め。
混合ガソリンを作らなくてもイイのは既出だが、
空冷なので出航前にエンジンを掛けておける。
２ストみたいに浮かべてから慌ててエンジンを掛けなくても良い。
実は持ってないけど、こういう使い方が出来るのではないか？と思ってます。
ただ、海上では音がやかましい。
魚が散るから「あっち池！」と4ストが近づくたびに思う。

933 ：929：05/01/14 22:07:37

２ストの排ガスは油が浮きます。
シャフトが排ガスの油でベタベタになるくらい排気に油が混じります。
エンジンオイルが不要ですから焼き付きなどの心配はありません。

４ストの排気はかなりクリーンです。
ムゲに横置きするとエンジンオイルが漏れてエライ目に遭います。
重さとパワーのもたつきを克服できるのであれば問題なし。

934 ：名無し三平：05/01/14 22:09:30

1000

935 ：名無し三平：05/01/15 11:43:03

俺はホンダ２馬力使ってたけど説明書の向きに横にすればオイル漏れた事ないよ。
心配なら枕挟んで少し頭を上げとくとより安心かもねる

932さんの言われるように水に浸けなくてもエンジン始動ＯＫなのは楽！
周りに迷惑にならなければ船わ浮かべる前に始動テスト出来るから
慌てなくて良い。
帰ってから潮抜き運転しなくて良いのも空冷ならでは。

欠点は空冷故にエンジンル-ムに海水入りやすいので錆びに注意。
音に関してはエンジンカバ-が穴だらけの空冷単機筒だから吹かせば
それなりに煩いですね。
重量の違いは2ＳＴが約10㌔で4ＳＴが約13㌔で約3㌔の違いですね。

2ＳＴも4ＳＴも一長一短があるのでどっちが良いとは言えませんが、
自分にあったエンジンが見つかるとよいですね。

936 ：931：05/01/15 21:20:51

929さん、932さん、935さん、ありがとうございます。
排ガスが苦手なのと、不精者で潮抜き運転が面倒なので４ストに決めました。

937 ：名無し三平：05/01/15 22:31:46

ゴムボは海水に浸かるとシッカリ水洗いしないと臭くなるそうですが
ジョイは大丈夫なのですか？
軽く水洗いしたら良いのでしょうか？
そうならジョイにしようかな？

938 ：名無し三平：05/01/16 09:18:48

一緒

939 ：名無し三平：05/01/16 12:22:37

海水は真水できちんと洗い落として乾かさないと猛烈に臭くなるぞ。
真水の湖ならドロ汚れだけ落として乾かせばＯＫ。
材質は違っても手入れは一緒。
臭くなっても気にしないらＰＶＣは放置しても劣化しにくいようだ。

940 ：名無し三平：05/01/16 16:52:09

なるほど！
FRPにしようかな～？
初めての人はゴムボが安定よくて良いみたいだし
迷っちゃうな～

941 ：名無し三平：05/01/16 19:33:59

保管場所と車があるなら１体型の幅広ＦＲＰ

942 ：名無し三平：05/01/16 20:16:20

>>939
アキレスのハイパロン製乗ってるけど使った後に雑巾で乾拭きというか
水気を取るだけ、このままだと臭くなるので帰ってから軽く空気を入れて
雑巾で水拭きして乾燥して折りたたんで室内で保管。
これで殆ど匂いは気にならないよ、しかし最近は横着くなって水拭きは
２回に１回で済ましている。

>>941
ＦＲＰも寝かして保管しようと思うと場所をとるけど立てて保管すれば
新聞紙２枚程の面積で済むよね。

943 ：名無し三平：05/01/16 22:22:32

小型のＦＲＰは安定なさすぎでコワイ。
２０フィート越えればしっかりしているけどな。

ゴムボは転覆の危険がほとんど無い。
セッティングと片付けが面倒だが安全だよ。

944 ：独　釣　２　５　年：05/01/16 23:55:08

アキレスのハイパロン２艇目
釣行４毎に１回水洗いのパターンでも６年もった。
自船２ｓｔから排出アブラとナホトカの重油でかなりやられた

しまいには、あらゆる糊づけの接着面が融解剥離してきた

945 ：名無し三平：05/01/17 09:26:27

手漕ぎのゴムボですが、チョッと風が強いと流されて怖かったです。
先日は仲間が浜から出ようとしてゴムボが強風で裏返ったのにはビビった。
本当に風には弱いと思う今日この頃。

安定性と引き換えに船内スペ-スがメチャメチャ狭かったりと何にでも欠点はあるもの。
過信は禁物。

946 ：名無し三平：05/01/17 11:37:49

たくさんの情報有り難うございます
安全を考えてゴムボにしようと思います
ジョイのLBB-275が安いのでそれにしようと思います
電動高圧ポンプは有った方が良いですよね？
２人で釣竿を垂らすだけだから十分かと思います

947 ：名無し三平：05/01/20 12:35:34

海釣りの時、水深何メートル位で皆さんは釣りしてますか？私は30メートルがロープの限界で、それより深いところに行きたいのですが、長いロープはアンカーを引き上げるのに大変ですしボート上にロープがグシャグシャになったりもしますよね。どうしてますか？

948 ：名無し三平：05/01/20 14:44:52

私はアンカーは使いません
風の吹くまま、潮の流れるまま釣してます
だから釣れないのかな？

949 ：名無し三平：05/01/20 15:00:13

>>948
バケツに10㍍くらいロープ付けてﾐﾖｼから流せばﾊﾟﾗｼｭｰﾄｱﾝｶｰ代わりになっていいよ

950 ：名無し三平：05/01/20 20:33:58

>>947
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰへ行って、ﾌﾟﾗ製のﾎｰｽﾘｰﾙを購入。

951 ：入水ヲタク：05/01/20 21:58:21

952 ：入水ヲタク：05/01/20 22:05:52

あせってミスった。(嬉しくて)

つーか、ＣＣＢ－２７２狩ったよー。２馬力。
来週の水曜に取りに行く。

それまで何か買っておくべき物ない？小物。
１００キンとかで。

質問！
積載量が４２０キロらしいけど
例えばボートに４２０キロ乗せるとするなら(こんなに乗せないけど)
ボート内に２２０キロ、残りの２００キロは水に浮かべて引っ張れば
どうなるの？スピードとか違ってくる？一緒？

953 ：名無し三平：05/01/20 22:11:08

>>949
アドバイス有り難うございます
でも、私のゴムボは２人乗りなので、これ以上荷物が積めないのです
・・・切腹

954 ：名無し三平：05/01/20 22:13:07

>>952
よーく考えよ～♪

955 ：入水ヲタク：05/01/20 22:45:33

もう１個質問。
２馬力のエンジンスタンドって１万くらいでしょ。
パイプ椅子じゃだめ？

956 ：名無し三平：05/01/20 23:02:06

何でもいいよ、只エンジン内を洗浄する時に使える形状なら尚ヨロシ。
だがホームセンターで木買って作った方がエエとは思う、移動用の
キャスター付ければ尚ヨロシ。

957 ：名無し三平：05/01/20 23:08:07

>>942
100均の風呂椅子
座点を少し高くすると膝や腰の疲れが減るよ
あと出刃とまな板なんかも重宝するね

958 ：名無し三平：05/01/20 23:13:30

>>953
オ-クションで3000円で買った電動リ-ルに曳き釣り用の青い糸(カツオコ-ド？)を
100ｍ巻いて使ってるけど3㌔位のアンカ-なら楽に上がるので重宝してます。
ロッドに付けてロッドホルダ-に付ても良し、板で簡単なデッキ作って付けてもＯＫ。

ホ-スリ-ルより場所取らない今まで切れた事は一度も無い、ゴムボなら十分すぎる。

でも大体40～50ｍ位の水深かな・・それ以上やってもボ-トが風で振られてポイントに
定まらない、
スパンカ-付ければ安定するかも知れないけど、ゴムボであんまり沖でアンカ-下してると
怖いなぁ。

953に合った良い方法がきっとあるばず！創意工夫ガンガレ。

959 ：名無し三平：05/01/21 01:03:39

2馬力ゴムボートに魚探付けたいのですが電源とかどうなるの？
できればコンパクトで乾電池で作動するの希望だけどいいのあるますか？

ヤフオクでこんなの見つけたけど絶対買わない方がいいですよね？ないよりはましかな？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e42406577

960 ：名無し三平：05/01/21 01:48:58

>959
やめとけ。ワンダースワンのほうがまだまし。
ワンダースワンも20mより深くなると使い物にならず。
あんまりケチらずHONDEXとかの安価なもんを
買ったほうがええよ。

961 ：953です：05/01/21 22:19:09

>>958
実はホースリールを買いました
それ自体が邪魔になったので乗せていません
リールをアンカーロープにするのか～
馬鹿な私には考えられませんでした
この次に出航する時は持って行こうかと思います
まだ４回しか出航していない若輩者です
ヨロシク

962 ：名無し三平：05/01/21 23:45:23

>956
オレもホームセンターで買ってきたパーツ
で作った。ラティスを立てるスタンド、500円
プラス1×4（ワンバイフォー）の部材、250円
プラス木ねじでできあがり。

キャスターはつけてませんが、12キロ程度の
船外機ならば別に持っても苦にならないので
だいじぶ！

製作時間も30分。

963 ：名無し三平：05/01/23 22:12:38

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r7258638

964 ：名無し三平：05/01/23 22:29:55

エンジンを使わずにオールで漕いでクリーンな釣をしよう

965 ：名無し三平：05/01/23 22:30:57

命がけでつね

966 ：名無し三平：05/01/24 13:36:29

>>959
俺、これ使ってる。そこそこって感じ。
ttp://www.rakuten.co.jp/chuou/473870/503222/

967 ：名無し三平：05/01/25 12:19:57

ふ～ん、おもちゃみたいなのに底形状が判るのか。

>>966
興味あるからもっと詳しいレビューしてくれー。
漏れ的には魚の反応より底の形状がハッキリ見えることのが
重要なんだけどその辺どうですか？

968 ：966：05/01/25 15:04:36

>>967
一応、底の形状は表示されるが画面小さいから、目安にしかならない。
深さ１０ｍ以上だとチャートの縦軸が２０ｍになってしまうので
その中での１ｍの段差を把握できるかというと正直むりかな
あまり水深の浅いとこならけっこういけるかも。
こんな説明でいいかしら。

969 ：名無し三平：05/01/26 00:20:10

>>966
かなりありがとう。
参考になった。
ＨＯＮＤＥＸのＨＥ－５２０買う予定だったけど
センサーとかフロートがデカイから悩んでた。
これ買うよ。ありがとう。

970 ：名無し三平：05/01/26 09:47:56

女医の紺色のﾎﾞｰﾄｹｰｽ使ってるﾔｼに聞きたい！
あれって両サイドの持つところ手が届かねぇよな!?
届いてもｷﾞﾘｷﾞﾘだからいつもかついでる。
やっぱみんなかついでるのか?

971 ：名無し三平：05/01/27 00:37:43

それは手漕ぎ用の持ち手があるやつの事か？
それとも船外機用の風呂敷タイプのことか？？
風呂敷タイプは上下方向に締めている２本の紐を持って運んでいるぞ
引っ張りあげながらえっちらおっちらと
まあ俺のはボート３０kgぐらいだから可能なのかもしれんな
あれを担ぎ上げる高さまで持ち上げるの方が大変じゃろ？

972 ：名無し三平：05/01/27 00:41:36

>>970
オマイ背ちっさいか？

973 ：名無し三平：05/01/28 00:49:30

かなり前にさ「ゴムボ船長」とかいうシーバス関連のスレあって、
船長持ち上げる？凄い笑える楽しいスレあったんだけど、
覚えているヤシいる？？
まだあの話題どっかで盛り上がってんの？

974 ：名無し三平：05/01/28 01:16:14

>>927
はげしくワラタ

>>924
本当につまらんな。見て損した。ｗ

975 ：名無し三平：05/01/30 11:14:52

昨日まで天気良かったのに。
今日のこの天気じゃ出航できないね！
この次は何時になるやら・・・

976 ：名無し三平：05/01/31 00:47:10

明日

977 ：名無し三平：05/02/01 00:07:55

日本海

978 ：名無し三平：05/02/01 00:58:25

新スレ前に、少し質問。
SHIPMAN2.8を購入したので、海もやってみたいと考えています。
このスレ見ると、船外機派がほとんどでエレキはやめとけという意見が大半
ですが、実際エレキを使っている人っていますか？
使用感を聞いてみたいなと。
使用予定としては、田舎が尾鷲なんでだいたい1km以内で、てきとーにアジとか
を楽しむ予定です。
こんなんだったら、手漕ぎでもいい気がしてきた。

979 ：名無し三平：05/02/01 10:05:51

手漕ぎで十分だと思うのですが、
風が出た時の事を考えて２馬力を積んでいます。
エレキじゃなくてゴメンネ！
風が無くても、２週間に１度はエンジンをかけています。
かかりが悪くなるのと、塩抜きが面倒です。
ホンダにすれば良かったとつくずく思います。

980 ：名無し三平：05/02/01 21:47:04

船外機のかかりが悪くなるのって、キャブ内のガソリンを抜く
or使い切るのは当然の事ですが、長期間使わない場合は
タンクと船外機をつないでいるホース内のガソリンを抜くのも、
必要だと思います
あっしの場合、帰ってくるとすぐに船外機ウガイさせて
ホース内のガソリンはコネクタの玉っころを割り箸等で押して
抜いています
冗談抜きで始動一発で快調です

981 ：（・Aメ）：05/02/02 19:38:44

>>973
　　　　　　　　　　　　　　　　　そんなスレねぇぞ？、ゴルァ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／⌒/l
　　　　　　　　　　　　　‐ ‐　―　―― ＝＝＝　.／　／／
　　　　　　　　‐ ‐　―　―― ＝＝＝　 ∧∧..／　／／
　　　　　　　　‐ ‐　―　―― ＝＝＝　 (*ﾟДﾟ)⊃／／
　　　　ヾ::ヾ｡　―　―― ＝＝＝　ﾟ｡＿ ∪／／／｡ﾟ
　ﾟ　ヽ　　ヽ　　ﾟ｡　ヾ::ヾヾ::ヾ　　　　＼丶(　／／
｡ﾟ:::＼:::::＼＼;;;＼:::＼:::＼::＼:::＼― ＝￣ゞ_／ヾ　
　''''''"゛'''''''"゛'''''''"゛'''''''"゛'''''''"゛　　　'''''"゛'''''''"゛'''''''"゛'''''''"゛'''''''"゛'''''''"゛''

982 ：名無し三平：05/02/02 22:14:45

船長ｷﾀ━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━( ﾟ∀)ﾉ━(　　ﾟ)ﾉ━ヽ(　　)ﾉ━ヽ(ﾟ　　)━ヽ(∀ﾟ )ﾉ━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━!

983 ：最果ての激流大隊長 ◆3g6S3MhLJM ：05/02/03 23:16:26

>>973
ゴムボ団の船長の事だな？
懐かしいな。
フクチョやダイリは今でもいるよ。
んで、船長は１０００獲りが好きだったからもしかするとここの１０００獲り合戦に来るかもよ！

984 ：船長ファン：05/02/04 16:59:40

笑った！まだあの話題を覚えているﾔｼがいたか！
ｶﾞｯﾊｶﾞﾊｶﾞﾊ(・∀・）ｶﾞｯﾊｶﾞﾊｶﾞﾊ

ﾏｷｴをまくと船長がかかって、
すぐさま放置する・・・の繰り返し

放置された船長がいう言葉
「おまえら、またこれかよ。。。」

ゴムボ船長は寂しがりやなのﾚｽ
⊂(ﾟーﾟ*⊂⌒｀つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

船長の年間釣果数をｺｹにしていたあの頃・・・楽しかったな・・・

985 ：名無し三平：05/02/04 23:50:26

ゴムボ船長いる？
１０００とりたい？

986 ：名無し三平：05/02/05 20:31:16

ゴムボ船長祭

987 ：名無し三平：05/02/06 17:28:38

ジョイのLBBシリーズを買おうかと思ってます。
ジョイのHP見るとレイク用となってますが、海での使用になにか問題あるでしょうか？
使うのは穏やかな湾内のみです。

988 ：名無し三平：05/02/06 22:24:14

ゴムボ船長の許可をとることくらいだな

989 ：名無し三平：05/02/07 01:06:27

>987
ないと思う。5馬力までのエンジンに制限されるくらいでしょ。
軽いし、ちょっと手漕ぎボートの代わり、程度ならいいんじゃ
ない？

990 ：名無し三平：05/02/07 01:27:07

>989
やっぱり、そうですよね。
安くて、2馬力のエンジンを載せるのに十分だと思ったのですが、
レイク用となっていたので海水に弱い部材なんかつかってるんのかなと
少し気になっていました。
これで購入に踏み切れます。

防波堤や港で場所取りなんかで殺気立ってるのにウンザリしてたので・・・
これで殺伐とした釣り場とおさらばできますｗ

991 ：名無し三平：05/02/07 01:48:43

ゴムボ船長には、挨拶しとけよな

992 ：名無し三平：05/02/07 12:19:15

誰か次スレ作ってくれ

993 ：名無し三平：05/02/07 12:41:07

ＬＢＢってキールあったっけ？

994 ：オッスオラ極右：05/02/07 12:42:24 ID:??? BE:28922966-

ゴムボ船長と聞いて来ました

995 ：名無し三平：05/02/07 12:49:44

ついにこの時が来たか

996 ：名無し三平：05/02/07 12:52:36

1000鳥合戦ﾌﾟﾌﾟ

997 ：名無し三平：05/02/07 12:54:13

ｳﾘｳﾘ

998 ：名無し三平：05/02/07 12:55:43

誰もいない悪寒！！

999 ：名無し三平：05/02/07 12:58:39

1000

1000 ：ﾐｽは疼く ◆966msisUzk ：05/02/07 12:58:43

　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　なんでも、かんでも　

　　　　　　　　　　　１　　０　　０　　０　　　ｹﾞ　　ﾛ

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