魚釣り仕様車

>>903
いつのジェミニ？'93以降のジェミニ(セダンだけになってから)はホンダ ドマーニのOEMだったはず。

>>924
雪も滅多に積もらん地方なので、
アホみたいなスピード出さなきゃ
それほど寒ない。

ふるーぃ軽トラの四駆で砂浜からボート降ろしてます！

>>925
平成４年だぞっと。
ちゃんと車検証には「いすず」って書いてますわ。


セダン乗りのみなさん、ミニバン、軽バンに負けないよう
頑張っていきましょう♪

漏れが釣行車は八年落ちのラルゴだけど四駆だし重宝してまつけど友達らと行くときはいつもラルゴ。ちなみに漏れの名前は豊田○昭っていうんだけど長女六歳の名は瀬理香で次女四歳の名は香里奈でつがトヨタの車は未だ買った事ないよ。
禿しくスレ違いごねん。

>929
○は「世留」でしょ

軽の１ＢＯＸでいいやん。
今はハイエースキャンパーと１７歳になる５５０ｃｃの軽１ＢＯＸ２台ある。
軽しか乗らないんだけど（ハイエース重いのよ）ちょ〜〜遅い。
でも現行の６６０の軽なら動力的にまー妥協できるんでは？
ま、なんにしても維持費から考えたら、軽っていいと思うよ。
あ、でも海まで１５分くらいのところに住んでるので、都心部の人と
考え方がちょっと違うかも。

釣り場まで行くのに高速使うとか、渋滞避けで速く出て、現地で寝るとかするしなぁ＞都会な人

一番遠くまで行っても2時間半（100km強）　一番近いのは300mとかいう環境だと軽4WDが便利
小さいから停める場所を選ばないしね
田舎だと車庫証明要らないという強みもあったり

洩れの愛車は○産すてじあRS4でつそれで海(磯)山(渓流)行くけど燃費が悪いましてハイオク(廃屋じゃないす)この前群馬の渓流にいつたら10万キロこしちまったまだまだ可愛がりますよ!

>>931>>932
近場もあるけど、遠出も多いんで軽ならやっぱりワークスとかが良いですね。
動力性能がある程度良い方が楽だし・・・・・
以前、代車のザッツやミラのNA車でアマゴ釣り行ったら坂を上って逝かない。

普段は汚れるから、作業服と営業車（灰エース）でべた付け出来る場所で
釣りしてる。
やっぱ灰エースは長物が入るから楽だよ。

営業車の都合がつかなくて、一回マラネロでメバルを釣りに行ったら
ボンネットに他人のミノーが着地した事がある。

それが綺麗なねーちゃんのミノーで、顔を青くして誤りにきたのが
きっかけで知り合いになって、去年結婚したよ。

マラネロでメバル釣り行くと
嫁さん釣れるんだ・・・
やっぱティンポと車はでかい方がいいんでつね

>>936
車もマラもビッグな９３５ですが
ティンポに余分な川が余っております・・・・・・orz
最近は社員の車を臭くするのも可哀想なので専ら自家用車で行きますけど。

嫁は車持ってなくて、釣りに行くときは必然的に俺の車を乗っていくんだが
オールロードクワトロとCL５５が傷だらけだぽ。

クワトロは側溝に落としてJAF呼んだし、CLは内輪差を考えずに曲がって
左側面を塀にメッキョリめり込ましてるし　・・・・OTZ

完全に修理したし、今後は俺の車は絶対に運転させない。
嫁は安全運転なんだが、でかい車を運転するのは無理なようだ。
近々、小さな車を追加しようと考えてビッツが第一候補かな。（妻専用）

遠征用にマイクロ買った

クルーガー乗りは屑

楽するならジムニー最強！ドコでも走る！ 行くまで楽出来ないが…

落ちますよ。

age

俺渓流行かないし、ロードスターで十分です。

一人やったらセダン。

アルトだろう。アルト。

一人でも船用ワンピース乗せるなら
ワゴンかワンボしか選択肢が　　orz

こんな車はどうですか？
http://up75.ifdef.jp/20050320x147.JPG

釣りが好きでしょうがなかった。
東京西部の住宅地に住んでいて、どの釣り場までも片道３時間は必至だった。
週末を有効に使うため、キャンピングカーを買った。
金曜の夜に現地入りし、ゆっくり寝られるのは便利でしょうがなかった。

毎週末、海や渓流やと通い詰めた挙げ句、どうしても釣り場の近くに住みたくなった。
海沿いに家を借り、釣り場まで歩いて１０分の場所に引っ越した。

小さな漁港のある町の道は狭い。
第一釣りは歩いていける。
キャンピングカーはいらなくなった。
ローンはあと３年残っている。

結局釣りには軽の１BOXが最強だと痛感した。
軽だって箱タイプなら中で充分寝られるしな・・・

自分は渓流＋磯屋
前はFF3ドアHB乗ってたけど、駐車場所に困った
すぐ腹を擦るのと、スタックの危険があるのでヤバイところに停められない
結果的に入渓点とか磯に入る場所へえらく歩かないとならない

今はクロカン4WD
停める場所選ばない　かなり豪快な場所でもスタックの危険なしに停められる
ただ、横に開くリヤドアは停めた場所の傾斜によってはMan Eaterで要注意
あとルーフの長さがあるのでロッドホルダかませば、楽できる場合多し
（自分は磯メインなので、ワンピースは使ってないけど）

渓流　磯　堤防　船
など釣り場や、釣行時の人数によって便利な車が違いますな。

渓流と１ピースロッドを使う人間が、一番車選びに困ると思う。
普段の利便性や経済性も欲しいけど、釣りの事を考えると
大きいのが欲しいしね。

堤防や車を横付け出来る海釣りは別にどんな車でも大丈夫かな。

今はMTのソアラ（丸っこいやつ）だけど、別に困ることもないかな。
時期ロードスターに乗り換えるか検討中。

>>945 の車ってなんて名前なの？

>>949
豊田の小型バスを後ろ1ｍカット（100万円で特注）したって言ってた
正直買えないけど、セカンドカーにホスイ

>>950 ありがと。
おいらも欲しい…

コースターベースのキャンパーは取り回しが辛そうだな。
オーバーハング削っても幅が4tトラック並み。
少なくとも御前崎付近の磯やダートに逝くのは(ry

ビンボ人は大人しくハイエースベースで我慢しろってｗ

ハイエースさえ買えません…

>>953
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ　orz

車幅なんて数字で見る程変わんないよ。

キャンピングカー運転した事のある人なら分かると思うが、
一回乗ればすぐに慣れるし、オーバーハング長くても大して気にならないよ。

つうのもコースターとか、キャブコンのベース車になるようなトラックは
ハンドルの切れ角が大きいから狭い路地の三叉路なんかも楽だし、車体がほぼ四角だから
滅茶苦茶ぎりぎりまで寄せられる。

ただ、気をつけないといけないのが全長。
５m越すとフェリー料金が一気に上がるので、フェリー使っての
遠征などはかなり辛くなるw

けどまぁ、余り細い道に入りたくないのは確かだ。
磯場の近くとか狭い田舎の旧道とか、道幅はどうにかなっても
木の枝がはり出していたり軒先にぶつけそうになるんだよな・・・

なんていいつつ我が家のキャンピングカーで富津の砂浜とか平気で入っていくが。
ちなみに、ハイエースよりも中古のキャンピングカーの方が安かったりするぞ。
ちゃんと走れればいい、遊び車にするだけだ、位のもんでよければ
２００万しなくて買える気が。

そうかぁ、キャンパー持ちならではの意見だな。
時々仕事で4t銀箱を運転するけど、南房に逝くのでさえ辛い。
あれで磯場やダートへは・・・とても自信がないッス
特に入間なんか落ちそうでｗ

小型1-boxの丁度いいサイズが無いね。
軽四より大きくて、ラルゴより小さい1,000〜1,500ccクラスの車が欲しい…
ずいぶん昔はチェリーバンに乗ってたんだけどなあ。

自分はプロシードマービー（平成１１年車）です。
3列目シートとっぱらってだだっぴろいスペース
が気にいってます。でも釣りに行くと同じ車に
会いません。でかすぎるのでしょうか？・・
当方　磯釣屋＋ルアー満です。

プロシードいいと思うけどなぁ。
でかすぎるったって中でゆっくりくつろげるスペース＆荷室が
多くなるのはいいことだし、後は好みの問題では。
小さければいいってもんでもないしねぇ。
中古安いからちょっときになる今日この頃・・・

>>957

そんなあなたにアトレー７。
安くすませたきゃ中古のドミンゴ。

もう売ってないかw

中古ならあるね。

個人が作ったアトレー7の評価サイトなんかもあった。
とても参考になったよ。
ありがとう。

ハイエースのスーパーハイロングのワゴンベースでは全長５ｍ超えております・・・
キャブコン、バスコンの超ショートって５ｍないもんね。
フェリー乗るか乗らざるか、いつも考えてしまいます。

>>962
でも、フェリー乗ったことありませんから〜〜　残念！

その前に自宅の駐車場が…

僕もワゴン系がいいですね。
キャリアボックスをつけて、ほとんどの釣具をボックス内へ！
（最大の敵のアミは絶対車内に持ち込まないことにしてます。）
車高をちょいと低くして足掛けなしでお手軽ボックス開閉、
荷降ろしが楽にできます。瀬渡しで磯釣り＆地磯、堤防程度だ
とこれが楽ですね。

その前に立体駐車場が…

>966
最近の立駐は高さ2.0ｍまで対応してるよ
ワンボックスが多いからね

新型ﾊｲｴｰｽ買おうと思うんだが
ﾍﾞｽﾄﾁｮｲｽはどれ
教えて、乗ってる人
当方ﾋﾗ＆青物師です

Ｈ６年最終のＲ３２スカイラインＧＴ−Ｒ V-spec�U　
もう１０年超えなので釣り専用車にしちゃいまつ。
最速、釣り場直行仕様です。

>>870
テリオスはどうだ？四駆かどうかしらんが。