都営地下鉄浅草線スレッド５

東京の地下鉄１号線、浅草線を語り合いましょう。

前スレ：都営地下鉄浅草線スレッド４
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104443802/

過去スレ、関連スレ、FAQは>>2-20あたりに

板合ってるん？

何でこんなところに都営浅草線スレッドがあるんだよ。
鉄道路線・車両板と間違えたの？

マジレスすると、都営浅草線は車両にバラエティーがあって面白い。

とにかくﾃﾗﾜﾛｽ

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　　　 i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
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　ゞ","",,ヽ　　>､＿_,r　　　　/ 　ヽ |　i　″)
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５ルベーザし天皇とのバトル

5200

5300

3700

なんでFFDQ板になるんだよwwww

浅草線→NKTH→ぬことは→可愛い→スライム(DQ)→FFDQ板
ってことでおｋ？

鉄也「こちら鉄也だ！キラきゅんと交尾させてくれ！」

誤爆にも程がある

なんか以前似たようなスレなかったか？

京急は　ダイヤ改正をはなった！
都営浅草線は　こんらんした！
京成は　まごまごしている！
北総鉄道には　きかなかった。

みたいな。

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/

浅草線→京成線→北総線

つ http://gameinfo.yahoo.co.jp/g1?ty=gd&id=ogk04001

このスレは都営浅草線はもとより、直通先の京成線・北総線・京急線
沿線のゲームショップについて語るスレに変わりました。

ただし、FF・DQを扱っていて定価未満の値段で買える店に限る。

同じく浅草線に直通している
芝山鉄道沿線のショップ情報も希望。

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　さいたまさいたまさいたま！ ＞（。А。;）＼　∨　∨ ∪＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　さいたまさいたま！ ＞ （。А 。;）─
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うぇ〜ん(T_T)。
北総線の運賃高すぎるよ〜。

北総線はウンコ

>>21
俺たちの命のラインをバカにするな!

（東成田）芝山

このスレはフェレット (板違い) なので
書き込まないでくださいです。。。

彩の国さいたま

東葉高速鉄道も運賃高い
西船橋―日大前を往復するだけで千円近くとられるってどういうことよ

>>26
俺はたまに西船橋〜八千代緑が丘を使う。往復1000円なんてあり得ない。

スレ違いsage

↓からゲームショップネタで。

印旛日本医大→小室と３駅乗っただけで片道570円取られますが何か？（ｂｙ北総線）

ｽﾚ違いｽﾏｿ

スーパー誤爆ワロタｗｗｗｗ

浅草橋って結構秋葉近いよな
馬喰横山で乗り換えるくらいなら歩く方が安上がり

北総線には東京電○大学があるではないか！

いくら北総線沿線に安いゲームショップがあってもそこへ行くだけのために北総線は使いたくないね。高いから。

それもそうだ、いってこいだな

本所吾妻橋の改装激萎え

>>31
東京電波大学？

都営新宿線は地下鉄でありながら急行が存在する件

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板違いですよん

>>36
都営浅草線には快速特急がありますが何か？

>>38
地下鉄区間でも？

>>39
そうです

普通・急行・快速・特急・通勤特急・快特・エアポート快特があります

>>40
ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ

http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/time/time_st.htm

>>38-41
エアポート快特は浅草線内も通過
他は全部各駅停車

赤い電車ってもう走ってないの？一枚ドアのやつ。

辛うじてまだ居るんじゃ

浅草線はエロカワイイ

博動ﾏﾝｾｰ

>>32
北総公団線沿線にゲームショップなんかあるのか？
原っぱしかないと思ってた。

>>47
失礼なｗ

60％以上は原っぱ

>>47
千葉ニュータウンや新鎌ヶ谷とかにありそう。

ゲーム＆鉄道っていうとロマサガ2の七英雄を思い出すな

印西牧の原行きとかいうのがよくあるけど、
そこには何があるんだ？
見渡す限り野ッ原というイメージしか湧かん。

品川・日本橋方面
　印旛日本医大

新宿・新大久保・池袋・上野・品川・五反田・恵比寿　か

このｽﾚ的にはﾀﾞﾝﾀｰｸﾞは神

このスレ超超超超板違いです
εミ(っ＞_＜)っ 消してください

このスレ超超超超板違いです
εミ(っ＞_＜)っ 消してください

>>52
ジョイフル本田

北総線て成田と直結するそうじゃないか
ヨカッタネ

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

>>58は鉄道板の有名なコピペ

板違いだぞと・・・。

http://science3.2ch.net/test/read.cgi/math/1004973099/l50
こんなのもあるんだし、別にいいんじゃね？
あっちはえらい長寿スレだけど。

エアポート快特の停車駅は、
羽田空港−蒲田−品川−泉岳寺−新橋−日本橋−高砂
−船橋−津田沼−佐倉−成田−空港第２ビル−成田空港
で充分

浅草も停めて

羽田と成田を結んでるなんて魔列車よりイカス

激しく板違い
>>1
削除依頼出しとけ！

羽田空港―成田空港
スカイライナー早期乗り入れを！

>>66
北総線が成田まで延びればそうなるかもな

>>52
マジレスすると車庫。

浅草線も関係するTSってのはこの板管轄だっけ？

>>68
TSってなにそれ
TXじゃなくて？

>>69
これ　ttp://www.ongakukan.co.jp/ktk/index.html

itatigai