【鉄道】最速の東北新幹線「はやぶさ」は3月5日デビュー、国内最高の時速300km。

JR東日本は11月11日、国内営業最高速度300キロで運転する東北新幹線「はやぶさ」を、2011年
3月5日に運転開始すると発表した。これにより、東京〜新青森間は3時間10分で結ばれ、従来
（東京〜青森）の最短到達時間よりも49分短縮となる。

http://www.narinari.com/site_img/photo/2010-11-11-204222.jpg

「はやぶさ」は新型高速新幹線車両「E5系」の東北新幹線。10両編成、定員731席（普通席658席、
グリーン車55席、グランクラス18席）、最高速度は300キロ（宇都宮〜盛岡間）で、2012年度末
には320キロでの運転を開始する予定だ。

運転本数は東京〜新青森間が2往復、東京〜仙台間が1往復の計3往復。

編成の最大の特長は、10号車に用意されたグランクラス席。グリーン車よりも座席の間隔が140ミリ
広く、座席の幅も45ミリほど広い。座席にはパーティションも用意され、背もたれのリクライニング
や座面、レッグレスト、フットレストの調整は電動だ。

主な区間の特急料金は東京〜新青森間7,000円（運賃との合計は16,870円）、東京〜仙台間5,110円
（同10,890円）、仙台〜新青森間4,810円（同10,900円）。また、グランクラス席は東京〜新青森間
の場合、運賃＋特急料金＋グランクラス料金の合算で26,360円、東京〜仙台間の場合は同19,380円
となる。

関連リンク：JR東日本
http://www.jreast.co.jp/

ナリナリドットコム
http://www.narinari.com/Nd/20101114552.html

東北ではやぶさはやめろよ

日帰り客ばかりになるぞ

白虎とかリンゴとかもっと東北観光に一役買ってくれるような名前がいいな

中国では500キロの高速鉄道が普及しているというのに

とにかく名前に違和感ありまくり

あれ？360km/hじゃなかったの？

遅い。400km出せ

高いよ

バイクと被る
速度的にも

札幌新幹線「ヒグマ」

サングラスがどうしたって？

新幹線高過ぎ
東海道なんて一番利益出てるのに還元する気が全くない
可能な限りエアにしてる

盛岡以北が速度制限かかるのはきついな。
さっさと法改正しろよ糞民主。

仙台盛岡間は何分に短縮されるの？

はやぶさって九州方面に向かうブルートレインの印象が

「はやぶさ」泥棒！名前返せ！
「ゆうづる」に変えろ！

えーっと、どうして開業と同時に最高320km／hにならないの？

先頭車両、両端ともモーター無しなのね。

分散動力が新幹線の売りなのだけど、最近はトレーラーも多いみたい。
北海道開業時にあのやたら長い青函の勾配で補機（機関車）がついたら大笑い。

「りんご」
「おそれ」
「いたこ」
「かせい」
「ほうけい」

こんなもんかな？

>>18
ならし
うんてん

>>21
え？　ほうせい？　ヘタレ芸人かよ！
あ、・・・・・・、眼が腐って来た。　orz

15>
仙台ー盛岡間は短縮なってない。
現はやて2号、改正後はやて12号（最速はやて号）
仙台−盛岡間　43分

よってこの区間300km/h出していない。

>>24
まさか、｢はやて｣が300出すとでも思っていたのか？

>>2-6
まあ　これを読め

http://www.nhk.or.jp/aomori/hayabusa/message.html

ぬ？営業運転は320と聞いていたのだが・・・
北海道順延で320になるのか？

ペア機となるE6が投入されて、営業で様子を見てから速度引き上げだったはず。

日本は何を恐れて速度UPをしないんだ？
事故？

時短のコストに見合うだけの土地でないということだ。
だれが東北がらみで急ぐ必要がある？

>>26
あぁ、帰還を記念しての名をもらったんか。

…乗りにいく！

>>20
それぐらいの速度になると、空気抵抗による抗力が大きいから、
少々の登坂は速度面ではあんまり問題にならないんじゃね？

>>29
沿線住民との合意ができてないんじゃね？

そんなに反対する人が多い土地柄でもないから、単に政治家がサボっているのかと。

>>21
まぐろ
しらかみ

俺のハヤブサの方が速い

どうせ大宮−上野間で・・・

はやて残るんだったら、仙台・盛岡通過しちまえばいいのに
まあ仙台付近はカーブありすぎて無理だろうけど

性能や乗り心地は色々工夫もあるだろうが、何故ファステックの時の優れた
デザインを採用しなかったんだ、ＪＲ東は・・　色もなあ。

こんな丸太ん棒を挟んだようなデザイン案をまさか実車に採用、生産するとはねｗ
ちうごくの和階号のほうがデザインいいじゃん。名前のはやぶさもしっくり
来ません。「はやぶさ」は寝台特急として心に生き続けるからもういいよ

デザインが人より先行すると、こういうバカな意見が出てくる。

極々一部の鉄道オタク以外には問題ないデザインだろ…

はやぶさの大気圏突入速度は時速４万キロ

はやぶさー　＼(｀;ω;´)

300-700-N700のやる気ない統一カラーよりはマシ

韓国がうるそう手て叶わん、一挙にはやぶさの時速４００キロにして!!