【和歌山】貴志駅、建物も猫に！？…和歌山電鉄　夏までに建て替え　檜皮葺きに耳と目　たまの運動場所も［10/01/22］

「たま」がスーパー駅長を務める和歌山電鉄貴志川線貴志駅（和歌山県紀の川市貴志川町神戸）の駅舎が、
檜皮葺(ひわだぶ)きの新駅舎に建て替えられる。

伝統的な雰囲気の中にも、窓の形などに猫をイメージし、遊び心を加えたデザイン。
同電鉄が夏までのオープンを目指す。

貴志川線は、２００６年４月に南海電鉄から和歌山電鉄が運行を引き継いだ。
たま駅長や、新たに運行を始めた「いちご電車」などが全国的な人気となり、利用者は年間約２２０万人、
４年前より約３０万人増えた。

一方、貴志駅の現在の駅舎は１９３２年に建てられ、トイレもくみ取り式で、男女共用。
地元住民らでつくる「貴志川線運営委員会」から、トイレ整備が必要との声が上がったのをきっかけに、
観光客がくつろげる場所も設けようと、建て替えの話がまとまった。

新駅舎は、檜皮葺きの大きな屋根が特徴。
高野山から職人を呼び寄せて、伝統的な手法でヒノキの樹皮をふいてもらう。
両端に猫の耳をかたどった飾りを載せ、猫の目型の窓を二つ開ける。
正面から少し離れて見ると、猫の顔のように見える。
内部は、最近太り気味のたまが運動不足を解消できるよう、広々とした３階建ての駅長室を作る計画で、
ギャラリーやカフェも備える。
併せて、ホームに、「いちご神社」「おもちゃ神社」「ネコ神社」の三つの社を建立。安全などを祈願する。

同電鉄が所属する両備グループ（岡山市）デザイン顧問で、貴志川線の「たま電車」や「いちご電車」の
ほか、九州新幹線の車両「つばめ」も手がけた水戸岡鋭治さんがデザインした。

建て替えに伴い、たま駅長は２４日から、１か月程度の長期休暇に入る。
また、同電鉄では２９日まで、旧駅舎の壁に、乗客の「さよならメッセージ」を書いてもらっている。
両備グループの山木慶子広報部長は「日本を強く意識した駅舎。たまとともに親しまれるスポットとして、
定着してほしい」と話している。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/tabi/domestic/railway/20100122-OYT8T00335.htm?from=yoltop
貴志駅の新駅舎のイメージイラスト
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20100122-118678-1-L.jpg
関連スレは
【どうぶつ】たま駅長、にゃが〜い休暇へ　和歌山電鉄が駅舎建て替え［10/01/17］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1263771557/l50
【どうぶつ】役員に昇格ニャン！ 和歌山電鉄貴志駅のたま駅長
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1261524540/l50
【どうぶつ】“たまサンタ”お出迎え たま駅長がサンタ姿に —和歌山・貴志駅
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1260085033/l50

腐臭がしてきた

http://uproda11.2ch-library.com/221550O6H/11221550.jpg

や、山猫亭？
「ここではきものをぬいでください」
「ノージャケットお断り」
「写真撮影禁止」
「駅舎内で飲食するな」
「落書き無用」
亭主から客に注文が多くなりそうだな

んなことより、猫電車にすれば良かろ

狭い日本でいまだに下水の整備されてない地域があることに驚いた

一刻も早く無駄の極みである公務員の総人件費を現在の５分の１に
適正化して最低限のインフラを整備すべき

表情がハッピーでない
かわいそうだよ

>「いちご神社」「おもちゃ神社」「ネコ神社」の三つの社を建立

ちょっとやりすぎだろ

デザインが、猫そのまんまじゃなくてちょっと安心したｗ

>>5
田舎にファステックとな？

観光客は駅舎までネコバスで送迎すれば・・・・あれ？

＞檜皮葺
バブル成金になってやしないか?大丈夫か?
と思わなくもなく

列車で来ない連中から駅舎、改札内入場料巻き上げろ

>>3
こっちみんな

たまバブルもそろそろ崩壊しそうだな。

このイラスト、｢ＴＡＭＡ　ＳＴＡＴＩＯＮ｣ってでっかく書いてあるけど
貴志駅だよな？
タマ駅じゃないよな？

　∧　　　　　　　∧
　　-=・=-　-=・=-

>>16
多磨駅涙目ｗｗｗ

なんかすごいものが出来そうな予感ｗｗｗ

>>10
しかも毎回、緊急制動か

>>6
どこに住んでいるか知らないけど、100%整備されている都道府県なんてないよ。

こえーよｗ