【話題】山手線が茶色に…命名１００年記念、復刻調電車スタート

山手線が命名から１００年を迎えるのを記念して、ＪＲ東日本は７日、当時の国鉄車両を模した
「復刻調ラッピング電車」の運行を始めた。１２月４日まで１編成が都心を周回する。

ＪＲ東によると、当時の鉄道院（国土交通省の前身）が１９０９（明治４２）年１０月１２日、
品川線（品川―新宿―赤羽間）と豊島線（池袋―田端間）などを山手線と命名。同年１２月に
電化された。２５年に上野―秋葉原―東京間の高架橋完成で環状運転が始まった。
「やまてせん」と混在していた読みは７１年３月、「やまのてせん」に統一された。

緑に近いウグイス色のイメージが定着しているが、ウグイス色の専用車両の登場は６３年。
誕生から半世紀以上にわたって「ぶどう色２号」と呼ばれる濃い焦げ茶色だった。
今回のラッピング電車はこの当時の色で、昭和３０年代の装飾を施したという。

乗客増加や技術革新で、運行本数は１００年前と比べて３倍以上になった。
ＪＲ東は「タイムトラベル感覚で楽しんで欲しい」とＰＲ。一方で、ポスターの掲示や
アナウンスの強化で記念列車の運行を周知し、乗客の混乱を避けるという。（小林誠一）

http://www.asahi.com/national/update/0907/images/TKY200909070063.jpg
命名から１００年を記念し、ラッピングで旧国鉄車両に「変身」した山手線
＝７日午前、ＪＲ東京駅、福岡亜純撮影


ソース（2009年9月7日）
http://www.asahi.com/national/update/0907/TKY200909070047.html?ref=rss

E電ってどこいっちゃったのさ

画像がちいさすぎて
わかりにくいでごじゃる。

関西の阪急電車

http://ottyanntrainalbum.cocolog-nifty.com/blog/images/p12700371.jpg

>>3
ごめんなさいでおじゃる…。
こちらでいかがかの？
http://www.jiji.com/news/photos/photo_news/images/450/view8425721.jpg

>>5
おおありがとうでごじゃる。

昔の鉄くさいチョコレート電車走らせればよいものを。
鶴見線で以前走ってた電車（横浜線中古のさらにお下がり）
をの。　おほほほほほ

なんぞこの麿スレ

鉄ヲタ歓喜

阪急電車が山手線に殴り込みしたのかｗ

これなかなかいいね
茶色と白の組み合わせだと映える
北欧の建物の窓枠が白く塗られているのも、景色を明るくする効果のため
これと同じ

ゴキブリ電車と言われていたのは、これ？

公共交通機関の電磁波：電車内床上80000mG・車内1000mG という環境省報告
http://ameblo.jp/kitakamakurakeitaing/entry-10227334206.html

VVVF車両になってから被曝がひどいみたいだけど
電磁波対策も昔に戻してほしいよ。

>>12
パソコンのほうがひどいんじゃないか？

どう見ても阪急電車です。
本当にありがとうございました。

>>2
それは言わない約束でしょ

シルバー黄緑ラインよりこっちのほうがうるさくないね。
なんか落ち着く

復刻調じゃなくて復刻電車(103系)にしないと新鮮見ないね

旧型国電色か
次は関西から103系戻して走らせろ

>>5
チョコレートの包装紙みたいだｗ

山手線のもともとの色って
緑だっけか…思い出せないな…

あれ大阪？

正面の両サイドの白い枠組みがモダンすぎる印象。
その他の大部分を茶色にしても全然、復刻感がないな。

　　　Ｅ　電　は　あ　き　ら　め　た　の　？

>>19
私の知ってる範囲だと、「若草色」じゃないかな？

小林亜星の悪口は止めろ

どうみても阪急電車だな
ありがとうございますた

昔は、国電。
民営化で、E電と呼称を代えようとしたが失敗。

JRで定着した。

うわー、全体が黄緑だったのまでしか知らないや。

「省電」に復刻。

山手線って、かつては中野始発上野終点だったこともあったのか、、、、、。
中野-新宿-四谷-神田-東京-品川-目黒-新宿-池袋-田端-上野（途中おおざっぱに省略）

６３系を模す気かとおもってぞっとした

(ﾟ_ﾟ)京急旧1000型のレトロ調は良くできていた。

これは茶色やね。レトロっつーより、モダン。嫌いじゃない。
ちなみに、阪急は栗色と言った方がしっくり。赤みがもう少し強いかな。

>>32
なんで阪急が　栗　色　やねんｗｗ
どこ見たら栗色？
阪急は　あ　ず　き　色。これ以外に当てはまる色はない。

阪急山手線だねぇ…
いっその事旧型電車を復刻したら良いのに。
どう見ても出来損ないの阪急車両

アルナ製の電車って良かったのにな…残念

べた塗りの「きみどり色」なら懐かしいが…
古すぎて、懐かしがる人いないでしょ…。

しかし、今のシルバーがいちばん判りづらい。
どの電車もシルバーが基本色みたいでサ…
きいろ(総武線)、だいだい(中央線)、きみどり(山手線)で願います。

あ…。記事も「E電」に触れてないね…

meijiのロゴがうざかった

茶色→黄色→黄緑色→銀＋黄緑帯

いいねえ

>>4
やっぱりステンレス車体も塗装しないとね

>>39
塗装しちゃうと戻せなくなっちゃうからな
でもバスみたいに全体をラッピングすればいいのに

>>4の阪急より>>1の山手線の方がずっとよく見える。

ついでにべた塗り黄緑も復活キボン

　「阪急電鉄 Ｅ２３１系５００番台」とな。

ヘッドライトをラッピングで丸く表現して欲しかった。

中の床も汚い木目にしてほしい。
つり革はまん丸。窓はよいしょと持ち上げるタイプで。
端っこに消火器も置いといて。
なんなら扉は１枚片開きで。

『城崎にて』の冒頭「山手線の電車にはねられて怪我をした」の車両ってコレ？

大正二年の話だから、
明らかに１９６３年以前の話だよな＞４６

>>46
その頃の電車は、今と比べて一回り小さい木製車体で車両連結数も少なく
スピードもあまり出してなかったんだろうな。車体の色は「ぶどう色」
だったんだろうけれど。

わざとこの復刻版に飛び込む人とか出てきそうで怖い

まあるい「茶色」の山手線!? - 命名100周年の復刻塗装車両が登場、JR東日本（マイコミジャーナル）
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/09/08/002/?rt=na

JR東日本は7日、山手線にチョコレート色のラッピング車両を登場させた。1909年に「山手線」と名付
けられてから100周年の記念企画で、当時の塗装を再現したとのこと。該当車両はE231系の11両1編
成で、12月4日まで運行される。なお、同車両はチョコレート色にちなみ、チョコレートメーカーの明治製菓
とタイアップしている。（引用終わり）

各種ブログなぞを見ていると、側面は完全に「明治ミルクチョコレート」のＰＲラッピングになっている。
車内広告もミルクチョコレート一色だし。

もうわしも山手線も糞まみれや

>>1
> ＪＲ東によると、当時の鉄道院（国土交通省の前身）が１９０９（明治４２）年１０月１２日、
> 品川線（品川―新宿―赤羽間）と豊島線（池袋―田端間）などを山手線と命名。

田山花袋「少女病」（初出は「太陽」1907(明治40)年5月号) の書き出しが
「山手線の朝の七時二十分の上り汽車が代々木の電車停留場の崖下を地響きさせて…」
なのはなぜなんだろう?

ああ^〜