【調査】雨の日にありがたい地下通路…東京駅から濡れずにどこまで行ける？（exciteコネタ）［09/06/21］

　いよいよ、梅雨本番。雨の日にありがたいのは地下通路だ。都会には地下道が張り巡らされているが、
例えば東京駅、改札を出てから雨に濡れずに、東西南北いったいどこまで行けるだろうか。各方位の端を
目指して、ある日曜日に実際に歩いてみた。

　地図を片手に、東京駅八重洲中央口からスタート。まずは北側から調査。歩いて行くと、東京駅だというのに
何だか人が少ない。それもそのはず、このあたり（大手町）は完全なオフィス街なのだ。「日本ビル」の途中で
通行止め。この先の各店舗が日曜定休で入れない。平日だったらもう少し先まで行けそう。

　方向を西に変えて、大手町駅の方へ進む。地下鉄のめぼしい出口をひとつひとつ当たって行くと、どうやら
大手町駅C2b出口が最も北まで行ける出口のようだ。この付近もオフィス街で、コンビニまで定休日で人通り
まばらだが、さらに屋内を進んで日経ホールまで到達。どうやらここが北の端。東京駅中心から直線距離で
約950m。

　続いて南へ向かう。東京暮らし3年の筆者だが、東京駅が大手町駅、二重橋前駅、日比谷駅の全てと
地下通路でつながっていることに初めて気づく。いや、知らなかった。徐々に人通りも多くなり、ズンズン進むと
日比谷駅A14番出口に到着。都心のオアシス、日比谷公園が目の前。ここが西の端のようだ。東京駅中心から
直線距離で約1250m。

　さて、向きを東へ変える。ここで、日比谷駅が銀座駅とつながっていることに気づく。銀座はさすがに日曜日も
大賑わい。銀座駅の奥にさらに連絡通路があり、東銀座駅までつながっていた。東銀座駅6番出口を出ると
目の前に新橋演舞場が。どうやらここが南の端のよう。東京駅中心から直線距離で約1400m。

　ここからは北へ進む。有楽町の東京国際フォーラムを抜け、ディズニーランドへ向かう列車の始発駅、京葉線
東京駅の改札脇を抜けて、賑やかな八重洲地下街へ。おいしそうなメニューが並んでいる。23番出口を地上へ
出た所が東の端のよう。東京駅中心から直線距離で約400m。

　そして、スタート地点へ戻って調査終了。4時間歩きっぱなし。東京駅の地下通路は予想以上に広く、南北
約2.5ｋｍ、東西約1.5kmに達していた。筆者は歩きながら、エジプトのピラミッドのことを思い出していた。
何千年かの後、滅びた東京を発掘した科学者が「東京の地下に巨大迷路発見！　目的は何か？」なんて
ニュースを報じているかも……。ちなみに万歩計は16307歩でした。


▽ソース：exciteニュース　（2009/06/21）
http://www.excite.co.jp/News/bit/E1245391390266.html

昔マチャミの妹が深夜番組でやってた

2.5kmに1.5kmか。このぐらいなら大阪駅も負けてないと思うがどうだろう。
両端はドージマから阪急東通かな？

新宿もお願いしたいところだ

もう駅の地下にカプセルホテルとネカフェ作って住んじまおーぜ

最後に歩数を書くところがツボを得ている

新幹線に乗れば博多駅地下街まで濡れずにいける

Yahoo地図でざっと見た感じ大阪駅は半分ぐらいだった。
さすが東京駅だな。

名古屋駅はどうだろう
確か栄まで歩けるんだよな

記事書くとはいえ大変だなｗ

いずれ主要都市一帯を
地下で繋げてほしいが
そうすると地下鉄の利益が落ちんのかな

>>10
落ちないと思う。
隣駅まで行くぐらいなら歩く人もいるだろうけど
全体としては少数

銀座って東銀座とつながってたっけ？

山手線をグルッと廻れたり
渋谷から東京駅まで縦断できたり
歩くのが趣味な俺としては
そうなってほしいなぁ、なんて

>>12
地下鉄構内図を見る限りつながってる
http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/ginza/index.html

>>8
栄までは無理
国際センタービルまで

雨が無けりゃ生物なんてすぐ絶滅するのに、雨が嫌いとか人間はほんとわがまま。エコがどうとか言ってんじゃねえよカスどもが。環境問題なんて人類滅亡以外に答えはねぇよ。

と地球が言ってます。

ソウルとつなげて

新宿も凄いと思うが、東京駅周辺に比べたらたいしたことないんだな。

東京駅はホント地下街広いから、緊急時に相当多くの人収容できる。
何人ぐらい収容できるかな？

>>10
いや・・・地下鉄大繁盛だと思うが・・・・
JRに乗らなくて済むしな

>>15
やっぱ勘違いか。
いくらなんでも長すぎるとおもった。
でも歩くと結構あるんだよなー・・・

>>19
あとは核シェルターになりうるかどうかだな・・・

>>19

横須賀線ホーム辺りは地下5階だが、爆発の影響で海水が流れ込んでこようものなら難しいな。
新橋辺りは、壁からシミ出てくる水量が多いところあるし。。。

公共地下駐車場を使えばもっと遠くまでいけるな。

東京駅とか大手町とか地下ダンジョンみたいだよな
ボスキャラでもいるかのように

へー。広いとは思ってたがそんなにあるのか。
こんど散歩してみようかな。

(´・д・`)もう日本をドームで覆って一括で気温調整してよ。

いっそ地下に都市作って地上は森にしろよ

札幌駅も来年度には、ススキノまで地下道がつながるよ

諸星大二郎の漫画を思い出した。

>>27
北朝鮮も鉄のドームで覆ってしまおう

ほんとexciteはネタがなくなるとカスみたいな記事載せるよな
こんなのソースにすんな

>>4
新宿二丁目あたりはどうなることやら、

大手町、東京、二重橋前、日比谷、有楽町、銀座、東銀座の７駅が地下でつながってるってことね。
こりゃ凄いな。
新宿だとどうだろ。都庁地下から新宿三丁目、西武新宿までか。

国会議事堂前〜溜池山王も長い。

地下鉄の線路歩けば、都内中つながってるのに・・・

八重洲地下オデッセイ

日本橋まで繋げれば、一気に茅場町まで繋がるのに（日本橋−茅場町はすでに地下通路あり）。

わざわざあるかんでも…

JR京葉線から地下鉄有楽町線に乗り継ぐのはさすがに疲れた

>>39
貸しセグウェイとかあるといいよな

>>40
そうか？東京国際フォーラム経由でイベントを眺めながら歩いてるとアッという間だが。

>>38
それどこ？
茅場町勤務だけど門前仲町寄りの出口しか使わないから知らないんだよね

>>38
日本橋から三越前もつなげられれば東日本橋までいけるね

>>43
真ん中の改札か日本橋側の改札から出てコンコースを真っ直ぐ歩くだけ。
途中上り下りする所が何ヶ所かあるけど日本橋高島屋や丸善まで行ける。

>>40
田舎者乙

また大阪の猿真似かよ
おめーら屑の関東田舎者は大手町で500年の屋台の弁当でも食っておけ

総武地下から成田エクスプレス乗れば世界中濡れずに行けるぞ

>>16
でも人類滅んだら次の知的生命体が育つまで誰も地球を愛でてくれませんぞ

新宿だと、西新宿、都庁前、新宿、新宿三丁目が繋がってるな。

exciteの記事は相変わらずだな
良い意味で

銀座駅から西銀座地下駐車場を通ってさらに南の銀座八丁目までいけるお

※ただし駐車場利用者に限る

JR大阪駅、JR北新地駅、阪急梅田駅、阪神梅田駅、地下鉄梅田駅、地下鉄東梅田駅、地下鉄西梅田駅が、一つの地下街でつながっています。
将来的には、中津駅、渡辺橋駅、肥後橋駅が、地下で結ばれる予定です。
ちなみに、東京は地下街というよりも地下通路ですが、大阪の地下街は２０００店舗の店があると言われています。

梅田地下帝国

http://www.asahi-net.or.jp/~UF9Y-AZM/sk1/map/map00.htm

>>44
新日本橋な

>>49
自然を舐めるな

東京駅付近の地下道の地図
http://uploader.fc2.com/view.php?no=1807&c=1

東京駅付近の地下道の地図を同縮尺の大阪の地図に重ねると
http://uploader.fc2.com/view.php?no=1808&c=1

日本橋と大手町や東京駅ってあと少しってところで壁にさえぎられてるよなぁ。
仕事終わってコレドから出て東京駅に向かう時、地下通路がつながっていればなぁといつも思うよ。

確かに東京の地下街って、街というより通路の方が多いわな
それも結構な距離歩かされる。どうにかしてくれよあれ

>>59
http://www.heelys.jp/

>>52
あの駐車場ってそんな奥まで伸びてたんか。

日比谷公園の地下駐車場を経由すると東京駅八重洲口から赤坂見附まで行ける。

>>29
ススキノ駅と豊水すすきの駅をつなげて欲しいよ

>>62
東京の地下って想像以上に広いんだな。

明治神宮前も結構長い。ＪＲ原宿駅前から明治通りまで。

チンコネタですね、わかります

東京の多くの地下鉄、地下施設は旧日本軍と密接な関わりを持っています。
日本初の地下鉄として銀座線が開業した当時には、現在の殆どの路線の地下トンネルが完成していたと考えられています。
当時、いきなり民間用に公開するとは考えにくく、当然、軍によって掘られ、利用されていたと考えるのが妥当です。
その証拠に現在、光が丘や中野など、旧日本軍に関係する場所へ地下鉄はつながっています。
それらの場所は、現在ならわざわざ地下鉄など造らないと思われる場所です。おそらく当時、軍事上の理由で掘られたと考えられています。戦前当時、都市における地下トンネル、地下施設は、防空の観点から世界中で重要視されていました。
旧日本軍がトンネルを掘らないいはずがありません。
現在の地下鉄地下施設はその再利用です。
現在全ての東京の地下鉄は、東京の中心にある皇居を避けて通っています。 しかし当時の軍事情勢から考えると当然皇居へも地下鉄があったに違いありません。
しかしながら、それは永遠に公開されることは無いでしょう。

有楽町と銀座一丁目の地下道をつなげてくれ。

６９なら
違う意味で濡れる（笑）

とりあえず、ブラジルのサンパウロくらいまでは逝けるだろｊｋ

>>70
近道ルートは途中ちょっと暑いけどな

近い駅はどんどんつなげて欲しいよ。

ところで地下で事件が起こったときは地上の線引きで所轄が変わるの？
それとも構内となる駅が属する区域の所轄が担当するの？
出入口の最寄が対応するのが合理的じゃないかね

考えてたら眠れなくなってきちゃった！

雨の日だけじゃなく夏の暑い日にも便利！

信号待ちがないのも便利！

夜でも痴漢に遭わないのが便利！

↑見栄はるな

最近は地下道もコンビニとかうどん屋とかできて便利になったな。

どうせなら新宿上野品川までつなげてしまえよ

諸星大二郎の漫画が現実に

事前に調べておいて東銀座から始めれば
取材が楽だったのに。

名古屋駅は地下街って感じだけど
東京駅のは地下通路って感じだよな
東京駅と名古屋駅の地下はどっちがでかいのかな？

臨海副都心からだと有明地下放水路→都12幹線→飯倉調節池
→放射８号暗渠(旧成瀬川)→大泉溜池→埼京圧送管(その２)
で志木市まで行けるな

>>83
魚？

>>82
そりゃ名古屋駅だよ。東京駅なんて駅と駅をつなぐ通路が充実してるだけ。

実家までお願いします。

そんなの線路歩けば地下は全部つながってるジャン

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�A１番と２番の横に好きな３〜７の数字をそれぞれお書き下さい。

�B３番と７番の横に知っている人の名前をお書き下さい。（必ず、興味の
ある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名
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必ず、１行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。

�C４，５，６番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さ
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して貼って下さい。そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、
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