【観光/広島】鞆の浦の魅力満載 観光協会が冊子発行 広島・福山[08/11/30]
1 :
依頼117@PAMELAHφ ★:
瀬戸内海の景勝地、鞆の浦(広島県福山市)の魅力を広めようと、同市観光協会は、
鞆の歴史や文化を体感できる散策ルートを掲載した冊子「鞆に見る歴史のロマン」を
発行した。税込み700円。
坂本龍馬の「いろは丸事件」の舞台となり、宮崎駿監督がアニメ映画「崖の上のポニョ」の
構想を練った場所としても注目を集めた、鞆の浦の魅力をさらに広めようと発行を決めた。
冊子では、観光ルートとして、2・0〜2・9キロの3コースを設定。「客人の道」では、龍馬や
朝鮮通信使といった、鞆に関係する歴史上の人物ゆかりの場所を紹介している。「景観の道」
では、港を一望できる場所や、鞆城跡から見た海の眺めなどを掲載。昔ながらの生活を体験
できる「くらしの道」では、特産品の保命酒の店舗を含む古い町並みや、漁師町の風景などを
取り上げた。
このほか、鞆の伝説や祭りなども紹介。A5判61ページで3000部を作製。福山駅観光
案内所、鞆の浦観光情報センターなどで販売している。市観光協会は「実際に鞆のまちを
歩いてもらって、その魅力を体で感じてほしい」としている。問い合わせは同協会
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ソース:MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/region/chugoku/hiroshima/081130/hrs0811300202000-n1.htm 関連スレ:【地域】鞆の魅力伝えたい…地元の中学生が「しっとる?鞆の浦 検定試験問題」作成/広島・福山市
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1226066767/
2 :
やまとななしこ:2008/12/06(土) 19:11:28 ID:npMTL7eU
地元民です。
渋滞するし停める場所もないのでマイカーでの観光はご遠慮ください。
3 :
やまとななしこ:2008/12/06(土) 20:31:31 ID:w4FKLli7
鞆は2時間位がせいぜいだろ。
倉敷〜鞆〜尾道〜道後(泊)のコースだよな。
4 :
くじら:2008/12/07(日) 07:36:42 ID:I75Kvo/p
正月に仙酔島「ここから」に泊まったことがある。蒸し風呂がおもしろかった。また行きたい。
5 :
やまとななしこ:2008/12/07(日) 11:57:31 ID:mrwih9/E
景観を売り物にしながら、湾の半分を埋め立てようとする不思議。
何考えてんだか‥‥‥
6 :
やまとななしこ:2008/12/07(日) 12:41:00 ID:hPIrLl+F
巻頭の福山市長の言葉読んだ。
心の中で「本当は橋には反対なんだ。本意でない力に逆らえない」
葛藤があるようにも感じた。
7 :
やまとななしこ:2008/12/07(日) 15:02:54 ID:FL7HFusd
> 宮崎駿監督がアニメ映画「崖の上のポニョ」の構想を練った場所としても注目を集めた
アニメには興味ないけどこれ地元が一方的に言いふらしてるだけだろ
別の作品でも似たような話あったじゃん
製作側からちゃんと発表もなしに触れ回ってたら代理人からお手紙届くぞ
鞆の便所で構想と一緒になんか練ってたのかもな
8 :
やまとななしこ:2008/12/07(日) 15:21:32 ID:hPIrLl+F
>>7 NHKの取材人連れて、ドキュメント撮らせてるよ。
あと、映画の中に固有名詞(有名な地元神社の名前)、トモバス、
TOMOと書かれた看板とか出てくる。
9 :
やまとななしこ:2008/12/11(木) 23:28:08 ID:EfiKiRpw
だからって鞆らしいところでてたっけ?
10 :
やまとななしこ:2008/12/12(金) 13:26:43 ID:Zn1k6nKe
11 :
やまとななしこ:2008/12/14(日) 12:58:48 ID:geAu3w9R
宮崎監督がすばらしいのはわかる。
だからといって、即、鞆の浦に特異な価値が付くわけではない。
ポニョは底引き網漁の被害者ですよ。
12 :
やまとななしこ:2008/12/14(日) 18:09:58 ID:1nv+nNXP
13 :
やまとななしこ:2008/12/15(月) 02:24:21 ID:vWgnrUsT
そんなら宮崎監督を役職者に招聘すればいいじゃん
観光施設管理の経験もある「館長だったほうの宮崎監督」はどうせヒマだろ?
14 :
やまとななしこ:2008/12/15(月) 02:32:04 ID:66LljCK5
>>13 福山市は橋を架けたいわけだから、逆じゃないの?
(福山市は文化遺産なんかいらない。それより「カネ」だと言っている構図でしょ)
普通の構図と真逆
15 :
やまとななしこ:2009/01/20(火) 19:43:13 ID:3wZ1Pk6f
橋なんか架けなくても循環道路にするだけで解決するはず。
これまで何もしてなくても、渋滞も大問題もなかったんだし。
車も運転手人口もピークはとっくに過ぎてる上に、日本の人口そのものも減り続けていく。
にもかかわらず
これからは高度成長のなかで作った立体道路のメンテナンスにかかる膨大な金だけが、確実に増えていく。
だから道路を増やすことは負のスパイラルを生むだけ。
16 :
やまとななしこ:
>>7 「ポニョに出てくる町のモデル」と言うのは言い過ぎだが、
それは正しいんじゃないか?