【エコ/山梨】太陽光エネルギーで走る改造電動スクーターを県職員が作製、快走

1 ：和菓子φ ★：2008/05/12(月) 12:25:02 ID:???

県環境創造課で地球温暖化対策を担当している村山課長補佐（４９）が、
市販の電動スクーターを改造し、太陽光エネルギーだけで走る
「ゼロ・エミッションスクーター」を製作した。甲府市の自宅から往復
約１０キロの通勤に利用し、クリーンエネルギー活用の実践例を率先し
て示している。排ガスが出ない電動スクーター自体が既に環境対策車。
しかし村山さんは「バッテリーの充電に家庭用電力を使うので間接的に
は二酸化炭素が排出される」とし、約２年半前から試行錯誤を繰り返し
改造を進めてきた。

改造したスクーターには１枚につき４・５ワットの発電力があるソーラー
パネルを前部と後輪右側面に２枚ずつ装着。走行中だけでなく駐車中も
バッテリーに充電できるようにした。この後４枚のソーラーパネルだけ
では毎日続けて使うことが難しいことが分かり、自宅に設置したソーラー
パネルで日中に蓄積した電力を夜間スクーターのバッテリーに充電する
ことができるよう改良を重ねた。フル充電すれば約３０キロ走るという。

配線や装着はすべて手作業。「インターネットオークションでできるだけ
安く部品を購入した」ため、改良費はスクーター本体を含めて２０万円弱
だった。村山さんは「雨の日でなければ十分に日常生活で利用できる。
少しでもクリーンエネルギー活用の啓発につながればいい」と話している。

山梨日日新聞　2008年05月11日（日）
http://www.sannichi.co.jp/local/news/2008/05/11/1.html

太陽光エネルギーで走る改造電動スクーター
http://www.sannichi.co.jp/local/photo/200805/20080511_01_1.jpg

2 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 12:30:19 ID:c1PsXGXu

バイク本体にソーラーパネルは要らないんじゃないか？
重たいし風の抵抗を受けるし。
折りたたみのパネルを載せておいて駐車する時に広げるとかしたほうがいいよ。

3 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 12:30:46 ID:oWkdB8IW

エセエコｗ

4 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 12:31:22 ID:2RrGrVHw

エロイいやエライ！

5 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 12:33:14 ID:jLTrvgX2

ソーラーカーってのは光が当たってるときに走る奴のことじゃないの？これ、バッテリーカーじゃね？

6 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 12:38:50 ID:Zqrb1fum

電動キックボードお認めろよ！

7 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 12:40:54 ID:VaqNfZj2

>この後４枚のソーラーパネルだけ
>では毎日続けて使うことが難しいことが分かり
ったりめーだ馬鹿
こんなんじゃ保安部品動かす足しにしかならんわｗ

8 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 12:44:37 ID:FLfM9J9/

俺ならハーレーにペダルをつけてエコる

9 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 12:47:41 ID:6uRbBNdv

詐欺師

10 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 12:49:45 ID:ZAnFbl/G

往復１０キロなら自転車に乗るよ

11 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 12:52:33 ID:kBFgel7D

どうせなら、電動アシスト付き自転車にソーラーパネルすればいいんじゃない。
充電が切れても自転車をこいで走行出来るので、よりエコロジー。

12 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 13:02:03 ID:dUjM4Azy

バイクにパネルつけないでさ

バイクに充電を転送できるようにすればいんじゃないの？

バッテリーだけバイクに装着すれば軽量化できるじゃん？

13 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 13:03:47 ID:dUjM4Azy

そんで更に走ってるときのタイヤの回転でまた電気充電蓄積できるようにすれば

２倍効率いいよね？

そゆの開発目指してみてよ？

14 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 13:07:30 ID:/s/bzi1w

茶利に変えろ

15 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 13:14:31 ID:aVVlefeB

行動力には一目置いてやれよ。

16 ：名無しさん：2008/05/12(月) 13:14:46 ID:jv1sZJ5O

13>>

回生電気と風力発電も共用出来れば、特許取れるで。

17 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 13:16:47 ID:6uRbBNdv

>>15
行動する前に、ネットで聞けよｗ

18 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 13:20:34 ID:6uRbBNdv

まあ、学生向けの教材として良いかも。
と、本人も見てるかもしれないから、フォローしとこ。

ぶっちゃけさ、カブにのって、タイヤの空気圧を常に高めにエンジンオイルを
豆に換えて、体重を１０％落とせば一番のエコだよ。

19 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 13:29:17 ID:fohX/0nN

自転車がいいな。イオンで１万ぐらいで売ってるだろ

20 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 13:31:24 ID:WU/b5qS1

往復10kmなら自転車乗れよ。

21 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 13:53:33 ID:8nPIqD43

カブは燃費が良いからいいんだけど、雨の日に足元が濡れるからなあ・・・
スクーター型のカブが出たら絶対買うのに

22 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 14:19:42 ID:3e1dhQSx

有機太陽電池パネルで作ったライダースーツなんて出来たら
それ着て乗ったらモット省エネになるだろな。

23 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 14:20:48 ID:PsIC4Pff

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　　＼　　__　　／
　　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　　　　　|ミ|
　　／　｀´　＼
　　　　　('A`)　　< そうだ！　足で漕ぐためのペダルをつけてチェーンでその動力を後輪に伝えれば（ｒｙ
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく

24 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 14:34:33 ID:MBpTHXTV

このスクーターが世界を救うたあ、この時誰も予想していなかった

25 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 14:34:39 ID:161EghOL

坂道はさすがに登れんだろ

26 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 14:35:18 ID:7YAB5CoM

この人の電動スクーターこれかー
http://www.ecomotoinc.com/
この人の改造も紹介されてる（ナンバーもろ、家の一部写真あり）
http://www.ecomotoinc.com/customeGO.html

試みはいいとして、太陽電池製造時エネルギー回収は最低でも２年以上は乗らないといけないね。
技術資料では充電電力は580Wh、充電時間４時間、二日に一回充電として
０．５８(kW)×４（h）×１８２．５(日)×１５．５８（円/kWh）＝６５９６．５７２（円/年）
改造費用の２０万円を回収するには３０年以上乗らんといかんですな。

27 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 15:34:16 ID:UXbgLd4c

運転免許は原付扱いなのか？

28 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 15:49:46 ID:cwe9wSXF

ペダルもつけてさらに自分で発電すればもっと走れるよ

29 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 17:31:05 ID:wV3EJf9l

ヘルメットの上にもパネルをつければいいんダョ。

30 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 18:35:21 ID:OrtXHSMZ

＞太陽光エネルギーで走る

ベジタリアンが自転車こいでも、ある意味同じだっつーの。

31 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 18:43:35 ID:OrtXHSMZ

IDが…orz

32 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 20:24:00 ID:uwL/IOoy

商品化しようよ？
特許取ろうよ？
国際商標登録しようよ？

33 ：やまとななしこ：2008/05/12(月) 20:50:09 ID:AUlz0mkF

ええ？？