【技】コツコツ5年半 ミニSL完成 「子供たちを乗せて走らせたい」 名寄の電器店経営沢田さん
1 ：メルノズクφ ★：
名寄市内で電器店を経営する沢田稔さん（６６）が、実際に石炭を燃やして
動くミニ蒸気機関車（ＳＬ）を完成させた。実物の八・四分の一の大きさのＤ５１で、
各部品を手作りし、五年半がかりで仕上げた。沢田さんは「子供たちを乗せて走らせたい」と笑顔を見せている。
機関車の全長は百五十四センチ。沢田さんは模型製作は素人だったが、
二〇〇二年六月に北海道新聞の記事でミニＳＬ製作を趣味にしている元国鉄マンの大桃久一さん（８６）
＝札幌市北区＝を知り、そのひたむきさに感動。大桃さんの指導を受けて同年十月から製作を始めた。
自宅の作業場で、鉄工場から譲り受けた鉄棒や鉄板、銅板などを材料に、
部品を実物の設計図に基づいて根気よく加工。動輪は、自分で木製の鋳型を作り、
鋳物工場に発注したあと、旋盤で削り込んだ。一番難しかったのは車体の左右に四個ずつ
ある動輪をつなぐ連結棒の製作。沢田さんは「いくら調整してもうまく作動せず、苦労しました」と振り返る。
ボイラーの燃焼試験は順調で、機関車に連結する客車と線路を作れば、数十人を乗せて走行も可能という。
製作費は約六十万円。完成したミニＳＬは店内に展示しており、実物そっくりの精巧な出来栄えに、
来店客らが目を見張っている。沢田さんは「製作には非常に頭を使うので、老化防止にもなる。
二号車製作にも取り組みたい」と話している。
◆画像
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/photonews/image/1191_2.jpg
◆ソース
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/81701.html
動くミニ蒸気機関車（ＳＬ）を完成させた。実物の八・四分の一の大きさのＤ５１で、
各部品を手作りし、五年半がかりで仕上げた。沢田さんは「子供たちを乗せて走らせたい」と笑顔を見せている。
機関車の全長は百五十四センチ。沢田さんは模型製作は素人だったが、
二〇〇二年六月に北海道新聞の記事でミニＳＬ製作を趣味にしている元国鉄マンの大桃久一さん（８６）
＝札幌市北区＝を知り、そのひたむきさに感動。大桃さんの指導を受けて同年十月から製作を始めた。
自宅の作業場で、鉄工場から譲り受けた鉄棒や鉄板、銅板などを材料に、
部品を実物の設計図に基づいて根気よく加工。動輪は、自分で木製の鋳型を作り、
鋳物工場に発注したあと、旋盤で削り込んだ。一番難しかったのは車体の左右に四個ずつ
ある動輪をつなぐ連結棒の製作。沢田さんは「いくら調整してもうまく作動せず、苦労しました」と振り返る。
ボイラーの燃焼試験は順調で、機関車に連結する客車と線路を作れば、数十人を乗せて走行も可能という。
製作費は約六十万円。完成したミニＳＬは店内に展示しており、実物そっくりの精巧な出来栄えに、
来店客らが目を見張っている。沢田さんは「製作には非常に頭を使うので、老化防止にもなる。
二号車製作にも取り組みたい」と話している。
◆画像
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/photonews/image/1191_2.jpg
◆ソース
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/81701.html
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3 ：やまとななしこ：2008/03/16(日) 03:41:52 ID:iMSzHxMq
核融合エンジンボイラーだっけ
よく個人で作ったよな
よく個人で作ったよな
4 ：やまとななしこ：2008/03/16(日) 03:51:02 ID:KG14oBPp
核融合かよ、ウラン裏山からとってきたんだべか
5 ：やまとななしこ：2008/03/16(日) 04:45:17 ID:spUwGgVi
製作費は約六十万円て、意外と安く作れるんだな
6 ：やまとななしこ：2008/03/16(日) 05:03:18 ID:m3FOfTYH
子供って、こういうの平気で蹴っ飛ばすからやめたほうがいいと思うぞ。
俺、戦艦大和を1ヶ月かけてつくって公園のプールで浮かべてたら
ガキにボールぶつけられてぶっ壊されてマジギレしたな。
俺、戦艦大和を1ヶ月かけてつくって公園のプールで浮かべてたら
ガキにボールぶつけられてぶっ壊されてマジギレしたな。
六十の手習いとは言うが大したもんだ
趣味のある老後っていいな
趣味のある老後っていいな
8 ：やまとななしこ：
>>5
つ『人件費￥０』
つ『人件費￥０』