【鉄道】厳かに「デゴイチ」火入れ式　運行前に安全祈願　千葉

厳かに「デゴイチ」火入れ式…千葉、運行前に安全祈願

千葉県の観光キャンペーンの一環として、今月下旬にJR内房・外房両線の一部区間を
走る「デゴイチ」（蒸気機関車D51）の安全運行を祈願する火入れ式が16日、同県
木更津市の木更津駅で行われた。

JR東日本関係者ら約60人が静かに見守る中、神式にのっとり、火が付いたまきを
機関車のボイラーにくべて点火。数時間かけて蒸気圧を上げ、駅構内で試運転し、
火は運行を始める今月25日まで絶やすことなく燃やし続けるという。

車両を整備した同社千葉支社の大根明裕さん（26）は「手間がかかる分、人間みたいで
かわいい」と目を細めた。

このデゴイチは27日までの3日間、「SL南房総号」として勝浦―館山間を運行予定。

画像　安全運行を祈願し火入れ式が行われた蒸気機関車のD51
http://hochi.yomiuri.co.jp/photo/20080116-908131-1-L.jpg

スポーツ報知
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20080116-OHT1T00130.htm

でごいちはかこーいいね

極左のすくつ、千葉で大丈夫なんですか？

>>3
動労なめんな。もともとは蒸気機関車を操る職人集団だよ。

どうせなら銚子電鉄…

ちなみにＤは動輪の数（Ａ＝１、Ｂ＝２、Ｃ＝３、Ｄ＝４）を現す。
Ｂ−１２は動輪が２つ、Ｃ−５７なんかは３つ、Ｄ−５１は４つです。

今年も敷地内立ち入りしまーす

やえもーん

きびしかw
熊本弁かよwww

>>6
どこにちなんでるかは知らんが、B-12→B-20の間違いでないかね？

続報です。


蒸気機関車Ｄ５１、房総の海岸疾走　本番前に試走

　蒸気機関車（ＳＬ）Ｄ５１が１８日、千葉県のＪＲ外房線・内房線の
勝浦―館山間（５５．９キロ）を荒波を横目に疾走した。
始発の勝浦駅ホームにはＳＬファンら数十人がカメラを構えた。

　２０日を除き２３日まで同区間で試運転を行い、２５日から３日間、
客車５両に４２４人を乗せて１日１回運行する。
昨年末に発売された乗車券は開始直後に完売するほどの人気だ。

　勝浦駅には機関車の向きを変える転車台がないため、
館山駅に着いたあとは、Ｄ５１を後尾にして客車ごと
ＤＥ１０型ディーゼルが勝浦駅まで引っ張って戻る。


※元記事： http://www.asahi.com/life/update/0118/TKY200801180315.html
朝日新聞　平成20年01月18日