【旅行/鉄道】貸し切り列車で行くサハリン４日間の旅

　ＪＴＢ法人は、「海外鉄道の旅」シリーズの第２弾として、稚内港発着の
「２００７年夏　サハリン特別列車の旅」を７月２日（月）より発売する。

　サハリンの旅のハイライトである「北緯５０度線」の探訪をはじめ、ＪＴＢ独自企画
“貸切ホテル列車”の運転、そして今でも現役のＳＬ列車貸切運転など、“日本から
一番近いヨーロッパ”サハリンで鉄道の旅の魅力を存分に味わうことのできる内容になっている。

　同行は、北海道を起点に活躍する、異色の女性鉄道写真家、矢野直美氏。
「鉄子」の愛称で知られるフォトライターの彼女がローカル線鉄道旅行や鉄道写真
（特に迫力のＳＬなど）といった鉄道の旅の楽しさを伝える。


【ツアーのポイント】

（１）日本最北端の稚内港からフェリーで、日本から一番近いヨーロッパ“サハリン”へ。今回は、
戦前日本の鉄道遺産をはじめ日本の面影の残る街並みや原生林の続く大自然など、魅力に
富むサハリンを堪能します。

（２）ＪＴＢ独自企画！“ホテル列車”『ユーラシア号』に貸切乗車！

　コルサコフ駅からオノール駅に向かって北上、途中折り返し、ユジノサハリンスク駅まで、
“ホテル列車”『ユーラシア号』を貸切運転。北の大地で２泊３日、約６００キロの優雅な旅を
堪能していただきます。

◆ホテル列車…日本で言う、いわゆる寝台車。４人用コンパートメントを二人で利用でき
（荷物はベッドの上段に乗せる）、食堂車も連結。そこでは、夕陽が沈む頃ロシア製ウォッカ・
ビール・ワインなどの飲み物と共にロシア料理の夕食を楽しめる。臨時ダイヤで運行される
ため、定期特急列車と時間調整をしながら走る。

（３）戦前の面影を残す、サハリンの各地の駅を散策！

　スミルヌイフ駅（旧気屯駅）、ポペシノ駅（旧古屯駅）、オノール駅（旧半田沢駅）とたどる中で、
様々な慰霊碑の見学、旧日本軍が使用していたトーチカなどを慰霊しながら、“旧国境線”で
あった北緯５０度線周辺まで進み、戦後ロシアがその国境線上に建てた北緯５０度線記念碑を
見学します。

　この付近は戦前、非武装地帯となっており、旧半田沢の南側には旧日本の国境守備地域、
北側には旧ソビエト連邦の守備地域がありました。

　キハ５８系などの旧国鉄時代に使用された車両や、ユジノサハリンスク駅の転車台など、
戦前の日本の鉄道遺産が今なお残るサハリンの旅は、鉄道の古き良き時代を思い起こさせます。

（４）ユジノサハリンスク〜コルサコフ間でＳＬ貸切列車に乗車！

　日本でも季節や曜日限定で一部の路線でしか乗車できない、存在自体が貴重なＳＬで貸切運転を実現！

（５）大人気のフォトライター、“鉄子”こと矢野直美さんがツアーに同行！！

　さらにオプショナルツアーでは出発前日、稚内市内のホテルにてプレ・イベントを開催。北海道
のみならず、全国のファンに鉄道の旅の魅力を伝えるとともに交流の機会も用意いたします。
（所々省略しました。）

NIKKEI NET　2007/06/29（全文は以下ソースで）
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=163881&lindID=5

【画像】ホテル列車
http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0163881_01.jpg
　　　　ユジノサハリンスク駅
http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0163881_01.jpg
　　　　SL（イメージ）
http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0163881_02.jpg
　　　　矢野直美氏
http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0163881_03.jpg

【関連リンク】「２００７年夏　サハリン特別列車の旅」JTBニュースリリース（※PDFです！）
http://www.jtbcorp.jp/scripts_hd/image_view.asp?menu=news&id=00001&news_no=686

抑留の旅

外国軍に占領され奪われた国土を観光しようなんて、おめでたいにもほどがある。
ロシア人にレイプされるぞ。笑われながら。

>>3
ロシアの肩をを持つつもりはないが、
維新のころに樺太はロシア、択捉などは日本、ってことで話がまとまり、
その後の日露戦争で樺太の南半分を日本がゲットし、
さらに第２次大戦で樺太を奪い返されただけ。
樺太は"占領"されたわけではないだろう。
そりゃ択捉で観光なんて話なら「氏ね！」と言いたいところだが。

サハリンはロシア固有の領土。

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　 　 　 　 　　 ？？　　？？？　　　　　　　　　┃ 　馬鹿にはコピペできないミッキーマウスだよ。
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スレタイ一瞬サイパンかとｵﾓﾀ

>旧国鉄時代に使用された車両（ＪＲから既に引退したキハ５８系）
えーっと…

日本語はサハリンでなく「樺太」だろ？

同じように満鉄の旅もあるのか？

本当はヤバイ!韓国経済―迫り来る通貨危機再来の恐怖 (単行本)

http://www.amazon.co.jp/%E6%9C%AC%E5%BD%93%E3%81%AF%E3%83%A4%E3%83%90%E3%82%A4-
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%8B%E9%80%9A%E8%B2%A8%E5%8D%B1%E6%A9%9F%E5%86%8D%E6%9D%A5%E3%81%AE%E6%81%90%E6
%80%96-%E4%B8%89%E6%A9%8B-%E8%B2%B4%E6%98%8E/dp/4883926001

http://www.e-hon.ne.jp/bec/SA/Detail?refISBN=4883926001

■本の内容　
［要旨]
日本のメディアは報じないが、 韓国は今、大変なことになっている! 崩壊寸前の泥沼経済の国際収支と六つ子の赤字！世界で唯一の赤字中央銀行！恐怖の全教組と平準化教育！逃げ出す人・金・工場！大丈夫か？韓国。

［目次］
第１部　悪循環にもがく韓国経済（六つ子の赤字；泥沼の国際収支；円キャリーの逆襲；通貨危機再来の悪夢）；
第２部　崩壊する韓国社会（韓国輸出企業の実態；恐るべし全教組と平準化教育；植民地経済大国；逆単身赴任の悲惨な現実　ほか）