ma+lucccpavantindietronicologuidiaugusta6

前
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1259756976/

立ててみまつた

韓国やる気無し。

>>1乙

>>1
乙

>>1
乙

ポエルの新作なんだかんだ楽しみだわぁ、いつ頃だろう

5月〜7月と聞きましたが、、まだ09の全部納品になっていない店舗があるらしいですよ。
（レディースも含め）

g

ttp://uproda.2ch-library.com/214198yef/lib214198.jpg

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m69722046
値上げしてるw

サイドジップって普通のやつあったんだね
ソール削られてるやつのみだと思ってた
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d101832666

最近アメカジに落ち着いてきた
服装アメカジなのにアクセ、鞄にクロス、靴にguidi
我ながら邪道すぎる

なにそれださそう

自分も同じくアメカジぽい服装。
靴はこの系統だけど、
アクセや鞄もだとさすがにくどい。

>>15
クロスの靴だったけ？

もうリフトとかエディションにはguidi入荷してるのかな？

地方がしてるから、リフトは余裕でしょ
エディションはたまに遅れる

リフトは入荷済み。
イントレチャートのモデルは使い勝手が悪そう。

新作guidi短靴見てきたが、前期の方が加工具合が好みだったわ。
話変わるが、ma+短靴が140000円で売っていたんだが、これってホントに安くなってんのかね？
定価はいくらくらいなんだろ。みなさんma+の短靴はいくらで買ってる？

やすくなってんじゃん

>>20
ぐぐればわかること

ぐぐったがみつからんかったわ

俺も雨火事より
なのでripのパラやｗｊｋのｍ６とかも着たりするｗ

>>12
それホースでもっとも後期の商品だよね？

http://ameblo.jp/volcan-aphrodite/

↑guidi入荷記事

>>1
いまさらだけど乙

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e96730182

guidiのコードバンの靴持ってる人いる？
いたら履きこんだかんじとか教えてください

あ？　コードヴァン勉強してからレスしろや　ぼけぇ

馬の尻？山羊革？
馬はwikiには米と日本にしか加工できないとか書いてあるけど、
イタリアのguidi社は加工できるのかい？

米と日本のみっていつの話だよｗ

>>30
はきこんでないけど持ってるよ

＋のライダース欲しかったー

テスト

てすと

タスポ

グスタボ

ゲシュタポ

コクボ

ぺろりん村

かわりんぼ

ＧＵＩＤＩが入荷したよ。

新色が好きな人か持ってない人にしかもうguidiはいいかなって感じだ
何も変わらないもんねぇ、マイナーチェンジも色だけだと飽きる

アパレル靴を買ったらどうですか

俺は短靴とレースアップブーツとジップブーツ買ったらグイディ興味無くなった

今はポエル買うか考え中

短靴もあるじゃん。編み上げとか。

へ？よく読みな

>>48
なんか勘違いしていますよ

センチメンツが海外ではポエルとかより高いとか

what ?

誰が勘違いしてるかはよくわかった

省略しすぎてて何が言いたいかわからんなー

>>47が勘違いしてるのか

ちょっと失礼します。
ポエルの定番のベルトに使われている
あのバックルについてなのですが。

写真の見た目があまりにも地味で見過ごしてましたけど、実際購入して解りました(ﾉ´∀｀*)
コレはもしかしてベルトの歴史の中でも、凄い発明じゃないかと思ったりして・・・。
古参の方は、どのように評価されてます？

穴空ければいいんだけどやっぱ空けられない。。
結果使い勝手悪くなるよね、どうしても

穴？じゃ・・自分は運が良かったのかな。
元からの穴がピッタリ

でもあのバックルの構造と機能は素晴らしいものがありますね。
前のスレでma+のベルトの使い心地についてアドバイスを頂いた者ですけど、
あまり評判がよろしくなかったので、急遽、ポエルに変更したのですが
期待していなかっただけに、なにこれすごい・・と思いました。

>>56
パンツによってやはり微調整が必要になることもあると思うが
穴1っこだけだと万能とはいえなくない？
かといってバックル側の位置ずらすと折り目が変わるかし
その都度変えるのも面倒じゃね？

>>54
俺も持ってるけど、どこに発明を感じたのかわかんね
見えないトコ3つ穴で前に1つしか穴がないとこ？

それともダブルバックルのタイプのこと？

>>54
どこに発明を感じたんだろ？
昔からリバーシブルのタイプによくある構造だけど。
10年ほど前のマルジェラでもあったしね。

最近（２００８〜）出たベルトだよ。

>>60
うん。その話をしてるの。

みなさんどうも。54です。
どうやら私が無知だったようです。

バックル側で穴を調節するするから表から穴が見えないこと。
バックルのピンを上から下に刺すのでピンの頭が隠れること。
それと同時に革に厚みがありカーブするので見る角度によってはピン自体も隠れてしまうこと。
リバーシブルで革を楽しめること。

あくまでバックルは控えめで、革の美しさを前面に出せるバックルは
今まで知らなかったのでそう言う発言をしてしまいました。
失礼しました(ﾉ´∀｀*)

顔文字うぜえ

心がせめぇ

>>57
確かにそうですね。
割と薄めのパンツしか合わせていないから
気づきませんでした。

そろそろ、カルぺのレザシャツ着れる季節になってきたな。

>>8
リフトに09レディスは完納してた

>>17
リフトは入荷
エディションは3月半ば

>>20
クロスの短靴、別に惹かれないんだよねぇ
けど安くなってはいる

>>32
グイディはホーウィン社から買ってきたやつ加工してるんじゃなかったっけ？

>>54
ギミックとかなしで、
私服でもシンプルなベルトのほうが好き

ma+は値段高すぎだな
N4で十分だよ

GTOの ATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと

感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ

れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし

れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから

知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな

んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを

抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個

人的には大満足です。

しょっぺぇ(´д｀*）
しょっぺぇよぉ(´д｀*）

53 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと

感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ

れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし

れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから

知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな

んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを

抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個

人的には大満足です。

Nobody( ^ω^)
Nobodyの精神だお(^ω^ )

何で2回も同じコピペ貼ってるの？

あん？すてごろでやんのか？

すてごろって何？

すてごろさんきたお( ^ω^)

>>68
ふーん。
キミがそう思うんならそうすればいいんじゃない？
キミが着る服だし。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでma+を抜いた。
つまりはma+ですらN4には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

大満足です。

とってもおいしいです

おいしいですｗｗｗｗｗｗｗｗうぃくｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ