すげーなー
電車でGOでもこんなイベントなかったぞ
2 :
◆JULY21OE8c :2005/04/25(月) 12:48:30 ID:djRFOC+G BE:2326853-
(´・ω・`) ・・・
プラレールでなら再現可
なんでこんな下にあるんだ?
5 :
1:2005/04/25(月) 13:59:23 ID:1mCXpzY/
やっと見つけた・・
さっき立てたばっかりなのになんでこんな下にあるんだ
事故車輌207だろ?
怖い位スピード出てたって乗ってた客が言っていたが、実際どうだったのかな?
電GOのFINALでちょっと調べたが、出てもせいぜい110〜120位だし・・・。仮にあれが223‐2000や683だったらもっととんでもないことに・・・。
最後に、事故に遇われた方に謹んでお悔やみ申しあげます。
最下層wwwwww記念火気庫wwwwwwwwwwww
他人の不幸は甘くて美味しいです。。。
9 :
なまえをいれてください:2005/04/25(月) 20:22:09 ID:YMvThTK/
紀宮さまのご結婚第一報の予定日:新潟中越地震 2004/10/23
紀宮さまの延期後の予定日:高松宮妃喜久子さま死去 2004/12/18
紀宮さま・黒田氏のご結婚会見:スマトラ地震 2004/12/26
紀宮さま・納采の儀:九州北部地震 2005/3/20
紀宮さまと黒田慶樹さんの結納に当たる「納采の儀」2005年4月25日(月)
同日午前、JR福知山線脱線事故発生
関連ずけるわけではありませんが少しおかしいと思いましたので記しておきます。
9>
あのお二人に関係する、次の行事は何ですか?
できれば日時も書いてほしいのですが・・・
11 :
なまえをいれてください:2005/04/26(火) 18:17:07 ID:b3VMSNGK
>>9 余程神か過去の天皇の霊か知らないがあの二人の婚約を許せないみたいだな
だが納采の儀が2回あるのは何故?4月25日は何も無かったような気が
しかし電車があそこまでひん曲がるとは夢にも思わなかったぜ。。宝塚線には
あまり乗らないがその手前の東西線と片町線は昔よく乗った事あるだけにな、、
どうでもいいが板違いだタコス
14 :
ホッシュジエンの国内ニュース解説:2005/04/26(火) 19:10:26 ID:rR88rw+K
JR福知山線の脱線事故の犠牲者の数は73人に上ります。事故現場では、
夜を徹しての救出作業が行われ、新たに3人の乗客が助け出されました。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡ミ ___ __ 今日はちょうど弟の命日で大阪へ帰ってたんだが
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / やはりJRのダイヤ全体が緊急時体制だったな。
|ヽ | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ イツモノ カッキ ハ サスガニ ナカッタヨ。
⊥ |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
凵 `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l 亡くなられた方々のご冥福を申し上げます。(・A・ )
05.4.26 TBS「尼崎の脱線事故、死者73人に」
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline1179518.html
15 :
なまえをいれてください:2005/04/26(火) 19:16:14 ID:kDUk9v2F
>8
オマエ人間のクズだな
JR発足以来最悪の事故だってな・・・
被害に遭われた方々に謹んでお悔やみ申し上げます。
16 :
なまえをいれてください:2005/04/26(火) 19:17:08 ID:3OdLAnfS
17 :
なまえをいれてください:2005/04/26(火) 19:18:16 ID:rqEZ+pqI
みんな不謹慎な事書くなよ。
大勢亡くなってるんだから。
なんでもゲームのせいなんだな・・
20 :
あびるU:2005/04/26(火) 20:47:42 ID:16CCDza/
森昭雄・日大教授(脳神経科学)は高見運転士の行動をこう分析する。
「高見運転士は過去3回も乗務員として重大なミスを犯しながら、
自身で再発防止ができておらず、注意力が散漫な印象を受ける。
伊丹駅でのオーバーラン後、指令の呼び出しに応答がなかったのも、
故意であるとすれば、大事な場面で倫理的な行動がとれず、キレやすい
というのはゲーム脳の特徴とよく似ているともいえる。JR西日本は運転
士に関する情報を開示するなど、徹底検証が必要ではないか」
>重大なミスを犯しながら、自身で
て、運転させ続けた上の責任じゃないのか?
応答が無いのはキレてたからなのか?
お前を徹底検証する必要があるんじゃないのか?
21 :
なまえをいれてください:2005/04/26(火) 21:40:21 ID:iEI8CP8y
たしかに電車でGOでも起きねぇよな…
もうこの辺で辞めとけ。
削除依頼ヨロ
それこそが人間の佐賀
人間てのは所詮自分良ければ全て良しなんですよ
宗教に入ってる奴や偽善者を除けばね
>>3 BVEというフリーのゲームでも再現可能だよ。
電GOなんかよりよっぽどシミュレーション性高いしね。
日勤教育、許さん
30 :
なまえをいれてください:2005/05/05(木) 19:01:57 ID:7nbdHdpb
ボウリング大会、さぞ楽しかったんだろうな
___ イクヨー ___
ヽ=@=ノ ヽ=@=ノ ソーレ
( ・∀・) ∩ ・∀・)∩
●⊂ つ 〉 _ノ
.人 Y ノ ノ ノ ミ● ,从_,
し'(_) し´(_) ミ●( 三 ● ゴロゴロ… ●
その頃・・・ 電車では・・・
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U U U U U
___ ヘヘ__/ ⌒ \_______
ノ ,)っ U( )ヽ
― / つ――――ヽ|∩――――――――
(__.ノ 〜⊂ ̄ ̄ (。Д。)⊃
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⊂(。Д。⊂⌒~⊃ ⊂(。Д。) / /
〜_ __ ∧∧ lヽlヽ/
⊂⊂⌒ ⊃(- -)っ⊂(。Д゚ )⊃
33 :
なまえをいれてください:2005/05/07(土) 03:59:15 ID:j8s9Csxe
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U U U U U
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ノ ,)っ U( )ヽ て ~)
― / つ――――ヽ|∩―――――⊂ /―
(__.ノ 〜⊂ ̄ ̄ (。Д。)⊃ (- )
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⊂⊂⌒ ⊃(- -)っ⊂(。Д゚ )⊃
まったくひでぇ話だな
電車のつり革に手が千切れたままぶら下がっていたそうだ・・・
映画「連合艦隊」の空母瑞鶴の破壊された25ミリ機関砲みたいだ・・・
こわ・・・
37 :
なまえをいれてください:2005/05/11(水) 18:00:44 ID:Y/bzTmtK
38 :
ホッシュジエンの国内ニュース解説:2005/05/11(水) 19:51:50 ID:haPoKCmM
JR福知山線の脱線事故です。事故を起こした先頭車両は、運転士の間で、
ブレーキの効きが甘いと言われている車両だったことがわかりました。
これに対してJR西日本は、新型車両であり、ブレーキが効きにくいという
ことはないとしています。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡ミ ___ __ 高見はその実態が知られていない生体兵器のような技術で
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / 身体をコントロールされていた可能性がある。
|ヽ | | ミ ・д・ミ/_/旦~~
⊥ |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 作者の経験から高見運転士の当時の状況を
凵 `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l 思考盗聴関連スレで証言するそうです。(・д・ )
05.5.11 TBS「脱線車両の型式『ブレーキに甘さ』」
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline1189170.html
39 :
なまえをいれてください:2005/05/11(水) 20:01:37 ID:T7NwKBWF
>>38 組合側が運転士の非難、批判をかわすためにでっち上げてるんだろう
40 :
なまえをいれてください:2005/05/11(水) 20:58:21 ID:l+LKYj71
マンション住民は
得したな
線路際の安物件を3倍位引っかけてJRに請求してるんだからな
宝くじみたいなモンか
41 :
なまえをいれてください:2005/05/11(水) 21:56:38 ID:T7NwKBWF
42 :
なまえをいれてください:2005/05/12(木) 06:34:27 ID:oOPYk4IA
JR西日本はもちろん最悪だが、あのヒゲ面記者も最悪だ
43 :
なまえをいれてください:2005/05/12(木) 09:41:48 ID:r8aSxtfR
あげ
44 :
ホッシュジエンの国内ニュース解説:2005/05/12(木) 11:49:04 ID:s3VvXzGG
JR福知山線の脱線事故で、この電車の運転士が、親しい友人に対し、電車の遅れを取り
戻すことができて一人前だと話していたことがわかりました。また運転士は、オーバーラン
で処分を受けて仕事を外されることを心配していたということで、警察は、運転士が感じて
いた精神的圧力が事故の背景にあるとみて調べています。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡ミ ___ __ * 高見運転士と同乗した車掌、JR職員以上に
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / 挙動不審なマスコミの騒ぎ様。
|ヽ | | ミ ・д・ミ/_/旦~~
⊥ |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| JR幹部・職員や高見運転士に非難が集中
凵 `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l している間、本当の犯人は安泰だって事ですね。(・A・ )
05,5.12 NHK「運転士 遅れ回復できて一人前」
http://www.nhk.or.jp/news/2005/05/12/k20050511000117.html * 事故当初に登場した証言者の何人かは本当の目撃者ではありません。
証言に矛盾があります。
45 :
ホッシュジエンの国内ニュース解説:2005/05/12(木) 11:52:06 ID:s3VvXzGG
JR福知山線の脱線事故でけがをした人の数はその後も増えて540人に上り、
亡くなった107人と合わせた死傷者の数は647人になりました。これは、
JR西日本があらためてけが人の数を確かめるため、搬送先の病院で調べたり、
後から症状が出て申し出た人を加えたりして集計をし直した結果、明らかになった
ものです。また、けが人のうち121人が今も入院して手当てを受けているということです。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡ミ ___ __ 大怪我をされた方はこれから社会復帰への大きな
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / 壁が待っているという事です。
|ヽ | | ミ -дミ/_/旦~~
⊥ |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 事故ならまだしも、事故というには余りに
凵 `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l 不可解な動きをする事故調、県警、マスコミ。 (・A・ )
05.5.12 NHK「脱線事故のけが人540人に」
http://www.nhk.or.jp/news/2005/05/12/k20050511000090.html
46 :
なまえをいれてください:2005/05/13(金) 15:56:54 ID:6u/hJEVZ
腐った体制をぶち壊さないといけないな