245 :
241:皇紀2665/04/01(金) 20:35:32 ID:RXX4H5bh
>>244 実際オレもできないけど(あのコースでてないし orz
でも、決してヘタではないと思うよ
むしろ、あの車ではあれが限界かもしれない
コース幅からしてパワーが足りてないし
派手ドリするにはシルビア系がいいけど
FD使えるならFDでやってみてはいかが?
今日検証つるつもりなんだけど、LSDの件について。
今のところ、自分的に思うところは
このゲームの車はノーマル車ベースで再現されていて
LSDがビスカスやトルセン ヘリカルになっていると推測する
で、NISMOS15や純正機械式の車なら動きが違うんじゃなかと。
ゲーム進行してないし車は初期のしか持ってなかったから
検証できなかったんだが、今日神データを入手するはずなので
調べてくる!
246 :
なまえをいれてください:グラディウス暦8010/04/01(金) 23:44:16 ID:ntIm8wzz
車を速く走るにはタイヤを2割程度滑らすのが理想らしい。それが慣性ドリ(地味ドリ)
だれか街の遊撃手やってうpよろ
248 :
241:2005/04/02(土) 05:52:17 ID:MvMqCIBv
色々な車検証したが
ダメポ このゲーム
よくみるとFDも純正トルセンだったし。
FCのアンフィニは純正機械式じゃないし。
前期のがはいってなかった。
派手ドリは無理。
乙って感じ
ではさらば皆様
オレはGT3でもすることにします
チューニングレベル7くらいでLSD交換されてるっぽいよね。
FCもFDもそうだった。
それでデフロック側にすれば、レブシティのコークスクリューで
カウンター当ててふりっぱなしで流していける。
このゲームのおしい所は、チューニングされていっても
その内容がいまいちわからないとこかな。
サウンドやグラフィックで反映される部分はわかりやすいけど、
ミッションやデフもさりげなくチューンされてるよ。
何度も乗り比べてみるとわかると思う。
滑ったらドリフトというのなら
俺の親父ギャグもドリフトなのか?
明日CD-R持ってネカフェ行くから素敵なドリムービーうpしてくれー
このスレはやっぱパフォドリ推奨?
>>251
わかりますた親父ドリのスベリをとくとご覧あれい
254はドリキン
ドリチンって言うな! ヽ(`Д´)ノ
かりだか
S15シルビアのLV1−LV9?10とNISMOチューンとではぜんぜん違いますね。
S15でNISMOS15GETしたんですが、ぜんぜん動き違う・・・。
DS2でやってるんだけど、親指が痛い・・・・
リアル云々は抜きにして、ドリフトはやっぱりGT3が一番楽しい。
千馬力スープラ、素敵だ(;´Д`)ハァハァ
>>260 GTFPに行ってしまうとGTFには戻れない。200°モードもダメ。
峠以外でどこかお勧めのドリコースってある?
峠はちょっと飽きてきた・・・
>>262 どのコースでもドリれると思うが
橋で直ドリとか、オーバルで最高速からのドリフトとか
それは冗談として、レヴシティで振りっぱなしに挑んでみるとかどうよ
コースとしてはLOWENがオモシロいと思う
>>263 激しく同意。
ルーヴェン(だっけ?)はスピードも乗るし、いろんなRのコーナーがあるし、ドリフトして遊ぶとめちゃくちゃ気持ちいい。
複合コーナーが多いからその1つめと2つめを繋げるには…なんて工夫してると時間を忘れる。
あと、シケインも不必要に振りっ返したりしてしまう。
レヴシティ振りっぱなしは…大パワーFRでないと厳しそうだなぁ。
あとは…ニュル(ry
レヴシティ振りっぱってコーナー全部繋がる?
もちろん卍切らないで
ここらで一発、目の覚めるようなドリ動画キボン
卍切らないで ってどういう意味?
>>267 直線で左右に何度も振り返して飛距離を稼ぐ事を卍を切ると言うらしい。
>>265 漏れドリ者ではないのでアレだが、スタート後のトンネル右コーナー〜短い直線〜屋根付右コーナーの
流れが繋げれば何とかなるのではないかと考える。
269 :
なまえをいれてください:2005/04/08(金) 11:08:12 ID:58vKdpdz
WRC4過去最高の出来らしいよ
270 :
267:2005/04/08(金) 11:13:11 ID:649NsWCI
流れぶった切るけど、EB110にあんなギミックがあったなんてorz
ウイングが(ry
272 :
271:2005/04/08(金) 18:32:16 ID:4zbVe/px
やってしまった、ここは本スレじゃなかった('A`)
せめてものお詫びに吊ってきます
>>273 うん、気持ちよさそう!
チューンとかセッティングきぼん。
>>273 pass全角で書くなヴォケ!
コピペしても違うだろうが。
ナイスだね。
>>273 月曜の朝くらいまで消さないでやってくださいm(_ _)m
277 :
273:2005/04/09(土) 00:18:01 ID:P16QnWD7
>>274 チューンLvは8だったかな
セッティングはアンダー&スローなセッティング
GTFPだからクイックに持ってくと振り返しでカウンター間に合わなくなる
フロントよりリアは柔らかめにしてトラクション稼ぐ方向で
ギア比は3速でドリってるからそれに合わせてある(加速方向に振ってる
デフはかなり強めたかな
>>275 bmwくらい普通に打った方が速いだろ!
次あるとしたら半角使うよ
>>276 放置しておくよ
でも、あまり期待しない方がいいかもw
やっぱハンコンないと駄目かorz
キノコだとドリフト(とか言えるレベルには達してなくて、単なるオーバーステアorz)
状態の時にフロントタイヤがフラフラして273リプレイの様に綺麗に決まらないorz
>>277 全角で書いてありゃ、パスワードは全角だと思うだろ。
281 :
273:2005/04/09(土) 13:17:01 ID:fM4ktP0Y
>>280 すまんね
でも、全角で入れてもおkだよ
コピペでは無理だけど
ほんとすまんね
消去しておくから許してくれ
282 :
273:2005/04/09(土) 13:21:26 ID:fM4ktP0Y
>>276 そういうわけだからすまん
どうしてもって言うならまたうpするから
今度はちゃんと半角で
ムービーに触発されて昨日初めてドリフトまじめに取り組んでみた。
普段無意識にスライドコントロール出来てるし、ダートとかならほっといても
横向いて走ってけるからちょっと練習すれば大丈夫かなとか甘いこと考えてたんだが
意図的に長時間横向けて走るのって意外と難しいのな。
結局COSMIC WINDINGの1コーナーで3回成功しただけだたーよ
>>282 がーんllllll(-_-;)llllll
見るまでもないよ
たいしたことない
オレよりはうまいが ドリフトとしては低レベル
287 :
286:2005/04/11(月) 00:30:29 ID:w/8DJeUD
オレの言う事は全て正しい
オレが低レベルって思ってるんだから みんなそう思うに違いない
だから オレの言う事を訂正するなよ
でも 人の事に口を出すのは大好き
少し文句言われたぐらいでイジケル
>>273もどうかと思う
286のようなのがいるからエンスファンはクソ扱いされるんだ。
仁Dを見習え。
291 :
286:2005/04/15(金) 17:02:26 ID:Mpp+KO8j
なにファンからクソだって言われてるんだよ
何この激烈馬鹿は
きもちわるいなあ
293 :
なまえをいれてください:2005/04/21(木) 12:59:05 ID:nVghVrhI
最近やってねぇや
気を取り直してドリりませぅ