GRAN TURISMO 4 【Part.178】
〜用語解説テンプレ〜
A助 : A-Specモード。自分自身のこと。
B助 : B-Specモード。「B子」「B娘」と言われる場合もある。良心的な人?です。
にゅるぽ : ニュルブルクリンク 北コースのこと。「にゅるぽ」「ぬるぽ」とも言う。作らせたのはヒトラー。
ザク : ベントレー スピード8のこと。ル・マン解説で由良さんが「まさにザクですね」と言われた事から。サルト24Uで獲得可。
馬車 : ベンツ パテントモーターワーゲン、ダイムラー モーターキャリッジのこと。ワールドクラシックカーシリーズで獲得可。
S-16 : Sライセンス卒業試験のこと。コースが長い為に難易度が高く、多くの人が苦しむ。試験車はC9。場所はニュル。
ゴキブリカー:ある特定の期間に中古屋で購入できる真っ黒のプロトタイプカー。R92CP・787B・R390・TS020がある。
用語解説テンプレ
グループA 連続する12ヶ月間以内に2500台(初期は5000台)以上生産されたツーリングカー
車両外観の変更は不可、エンジン関係はピストンの変更程度は可など
グループB 連続する12ヶ月間に200台以上生産されたツーリングカー
外観、外装材、全幅の変更可、エンジンのボアアップ(0.6mmまで)可など、主にラリーで活躍
グループC スポーツプロトタイプカー 使用燃料総量が決められている他は
エンジンの形式、排気量等は自由 但し、91年からは3.5リッターNAエンジン燃費規制無し
グループD 国際規定フォーミュラーカー F1、F3000、F3など
グループE 国内規定フォーフュラーカー Fトヨタ、FJ1600等、インディカーもココ
グループN グループA同様に連続した12ヶ月間で2500台(初期は5000台)以上生産された市販車をベースとする。
ただし改造は大幅に制限され、基本的には安全装備とサスペンションの改造程度
グループAの例:トヨタ セリカGT-FOUR ラリーカー・ニッサン カルソニックスカイラインGT-R
グループBの例:フォード RS200・ランチア デルタS4 ラリーカー
グループCの例:メルセデスC9・マツダ787B・ニッサンR92CP
Cカーになぜ他のプロトカーが改造無しで勝てないのか?
それはリストリクターという吸気制限をするためのものが取り付けられており、
エンジンが高回転域まで回せなくなっており、そのために馬力が出ないわけですね。
またターボ車の場合上の吸気制限に加えて、ブースト圧を制限する事で馬力を抑えてあります。
ちなみにCカーの頃はこういった制限ではなく、燃料の使える量が制限されていました。
ルマンでCカーは2550gしか使用することが出来ませんでした。
スキールの騒音を撒き散らさないように、
白いセンターラインをはみ出さないように、
ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
._._..._..__________ _ ..__r..;.;. ... .. .__ ... ..__ .r_..,___,____._.__.._._._
〇..;lir~ ;;r~ .li;~
┃rl~ ;;; ミi;
;;;llr ~;;;. ..~l}ミ;
,,.;;;ir;.. ~;;;.. ..ミl};;,、
;;.;l}、 ~ミ;;, ..l}ミ..
.;;;iリ;. ;;.;; ._l}ミ_
7 :
なまえをいれてください:05/03/12 16:46:13 ID:NJ+GUQLG
>>1乙
そんでもってあと約5日で好敵手登場なわけだが
>>1乙
, -―‐‐ ,ニニニ= 、
. /'´l「 ̄ ̄|| `、
/lー'|ー―ヘ`ーO――‐- o
. , '⌒ | `、 ` _( ̄ ̄`丶ゝ__
d /ニl、 | l, -、。ヽ(_) 、 トVl
`{l l}Lヽ|__ /, =、} `ー' ゚ `ー‐'_゚_j_
. ヾ'-′  ̄ {{l l}`rに二二二 -ァ‐'′
ヾ ノノ `ー'′
Subaru 360
11 :
岩隈氏ね:05/03/12 17:19:21 ID:1noXy/nl
カマロ IROC-乙 コンセプト
車羽羅流2Dと2Jまだーーーー???
16 :
なまえをいれてください:05/03/12 19:34:55 ID:CxyoGjal
ミゼットレースに出たいけどミゼットってどこにあるの?
レジェンドカーでも値段がついていないし・・・。
19 :
16:05/03/12 19:44:19 ID:CxyoGjal
>>18 ミゼットって90年代後半?Σ(゚д゚lll)ガーン
ずっと旧車探していました(´・ω・`)ショボーン
ゲ尾が3980たたきだしたで、ここの人増えそうやな
F1カーで、縁石に乗り上げても車体が跳ねなくするには
どのようなセッティングにすればいいのでしょうか?
一部のコースですげ〜ストレス溜まるんですが・・・
23 :
なまえをいれてください:05/03/12 19:56:59 ID:6ofCl479
グランツーリスモモードでペナルティーが設定できないんですが
仕様ですか?
>>23 仕様でもあり、最大の欠陥だ
あとミッションの待ち時間
フルストロークってどこで感じたらいいんだろうな
実際に乗ってればガコンッって来るからわかるけど
そういえば日産のイベントの画像をUPする話はどうなったの?
27 :
前スレ915:05/03/12 20:59:09 ID:pmaWcdap
前スレの962さん、詳しい解説ありがとうございます。
それぞれのセッティング項目の関わりも
あまり判ってなかったので、勉強になります。
>>25 GTはサスペンションのシミュレーションプログラムがフルバンプしない仕様な気がする。
前スレサスペンション職人乙。
GTでサスセッティングなんてほとんどやったことなかったけど、
これからちょっとやってみよう。
31 :
なまえをいれてください:05/03/13 00:38:13 ID:dogXBYzY
32 :
なまえをいれてください:05/03/13 00:50:30 ID:UqV2xGAG
246の公道レース、神宮外苑から迎賓館前までの途中に、
ビートたけしが瀕死の重傷を負った事故現場がある。
33 :
32:05/03/13 00:53:11 ID:UqV2xGAG
もし今新たにゲーム買うとして中古でGT4買うのと1週間待ってエンス買うのはどちらが良い?
事情で今までGT4買いたくても買えなかったんだが
>>31 IDが犬キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
>>34 俺なら新品エンスーをまって
つまんなかったら即売りで中古GT4を買う
FFのドラッグってどういうセッティングにしたらいいのでしょ?
FRなんかだとリアに荷重をかければいいのはわかるが
FFだとやっぱりリアを滅茶苦茶硬く?
>>34 俺も新品エンスー買って、ダメなら中古GT4買うな
エンスーで満足ならOKだし
不満でも高いうちにエンスーを売ればGT4買って釣りがくる。
>>34 現時点で値段が下がってるGT4を買う。
GT4を遊び終わるころに、暴落してるであろうエンスージアを買う。
俺の場合、買ったソフトは全部手元に残しておくからこういうチョイスになるよ。
40 :
なまえをいれてください:05/03/13 03:05:14 ID:VoMv9Hy9
>>34 他人(友達)に聞かれたら
>>36 自分自身がその立場なら
>>39 漏れも買ったソフトは人にあげるか捨てる以外手放さんからなぁ。
捨てたのも本体が壊れて貰い手のなかった残り物FCソフトだし。
>>37 フロントに重石
いまスーパーライセンスの取得に挑戦中。
銅なら普通に取れるんだけど、金となるとキツいね〜
途中で乗ったストラトスが乗りやすくて、おまけにスライドしてくれるから
リプレイ映えしてカッコイイ(・∀・)!この車はラリーで手に入るんでしょうか。
今回4の、目玉車
フォードのあのスポーツカー、購入しよーかなー
もちろんゲームで
GT4の新品がGEOで\3980!
売り切れてた…
↑キモッ
モータースポーツ板で発見
20 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 05/03/13 10:09:21 ID:mEVtEV4t
スターマジックに日産のイベントの画像をUPしておきました。
ttp://uploader.zive.net/index.php タイトル:NISMOスタッフ植え込みにR390をぶつける(その後柵にもぶつけたが画像無し)
48 :
なまえをいれてください:05/03/13 13:13:51 ID:kQmmAKiY
なんか酷いスレになってきたな
やっと中古で買えるようになりまちゅたか〜?
ところで、金って皆溜めてる?
どうも20億くらいあっても、19億になると気になってまた増やしてしまう。
せっかくコース走行にも金かかるんだから、それも出費した感じがするくらいまで減らしてみようと思うのだが
>>49 なカーマ
俺も20億切るとついグランバレ300kmをやってしまう。19〜21億をずっとうろうろ。
でもそろそろ全車種揃えるために貯めるつもり。いくらくらい必要なんだろう・・
ニュル24でさ、ピットレーンに入れず寂しそうに減速走行した後
再び走り出すBたん萌え
耐久ぐらいレース中にウイング調整したいよぉ
ランエボってカッコイイなぁ。三菱なのが惜しいくらい。
決してガンヲタじゃないですよ。
>>53 全車種揃えたところで、確実に虚しさしか残らんぞ。
今日、日産R92やカルソニックスカイライン(R32)の実車走行
を見た・・・・
やっぱ本物は凄過ぎ。排気音の大きさには、いい意味でシビレタ
60 :
なまえをいれてください:05/03/13 19:16:02 ID:DsielrEO
>>59 787Bもいいが、2:37あたりで出てくるアスパラセブンもいいなぁ。
やっぱねー、この音がマネできないとねぇ…(´д`)
同じやん(´д`)
64 :
ハードゲイ:05/03/13 19:30:26 ID:1UNJB7ZW
それにしてもここは人が減ったなあ。
発売日付近から正月にかけては物凄かったのに。
そういう俺のGT4も今じゃホコリかぶってるけどね・・・。
だが売るつもりは無いなあ。
ライセンスはオールゴールド達成したけど
ミッション23で途方に暮れる俺・・・アホだ
どうもGEO3999円で参戦組です
24 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 05/03/13 11:09:08 ID:cDCX1D7M
ttp://uploader.zive.net/index.php 次の画像
クルム選手と柳田選手
29 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 05/03/13 13:01:41 ID:hJygc1JZ
>>28 大体200mの距離を往復って感じでした。
スタート地点にはブラックマークがくっきりと残ってましたよ。
その画像
タイトル:R92CPとR390とZで付けたブラックマーク(公道だけど、つけていいのか?)
30 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 05/03/13 13:03:56 ID:hJygc1JZ
アドレスはこれ
ttp://uploader.zive.net/ 534 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 05/03/13 10:11:17 ID:mEVtEV4t
昨日05年仕様のZを間近で見たけど、フェンダー以外特に変わった部分は無かった。
柳田選手が05年Zデモランした。
537 名前: 534 [sage] 投稿日: 05/03/13 12:24:39 ID:UiPC3Wtl
その部分の画像
ttp://age3.tubo.80.kg/age02/clip.cgi 1953.zip
538 名前: 音速の名
F1板にUPされていたのはこれだけだった
>>64 いいんだよ、このくらいで。フゥ〜〜!!
スレの進み具合早すぎて年末買ったけどこの本スレ見だしたのは前スレからだもんね。フゥ〜〜!!
まだ達成率50%だからのんびり行くぜ。フゥ〜〜!!
俺発売日に買って達成率30%ですよ、だいたいノーマルにN1履いてタイムアタックばっかやってる
クラシックカー大会のニュル戦でやっとACカーズとかいうのに半端チューンのコスモで勝った。
長かった・・・。
ゲオの3980かなり余ってたぞ
4て人気ねーのかな?
ゲーム屋さん系のbolg見ても、売れてはいるけどダブついてるっていけんが多かったから、
出荷しすぎて余りまくってるんだろ。
そういや人減ったなァ・・
去年はにぎやかだったからな。町田〜、元気か?
タイムアタッツの場所が無いからイマイチ張り合いが無いな。
あーもやだ。ミッソンのコスモをヲタ2000で抜く奴がどうしてもクリア
出来ない。だいたい最終ラップで最終コーナー立ち上がった時に8〜10秒位
遅れてる…もういっぱいいっぱいだよママン_| ̄|○
M11クリアのコツは、とにかくアグレッシブに走ること。
旧車はブレーキ効かない・トルク細いから、
・アシスト通りに余裕ブレーキング
・クリップのかなり前から空けられる
この2つがポイントかな。アベレージスピードを高く保て!
誤:空けられる
正:開けられる
コーナーで速度を落とし杉ないことと
脱出速度を高めるようにして走るのがキモ
80 :
なまえをいれてください:05/03/13 21:43:21 ID:VoMv9Hy9
>>65 2位グループでスリップ合戦して1位を追い上げるだけじゃないか。
自分がスリップストリームを利用するだけじゃなく、CPUもスリップストリームで上手く引っ張る事に重点を置け。
ゲオで買ってきたもちろん新品
普通に面白いじゃん
明日ハンコン買ってこようかと思ってるんだがどうよ
82 :
34:05/03/13 21:56:31 ID:rJUFLSz5
結局GT4買ってきた。
中古、傷なしで正常に動いて5180円だったよ。
>>65 むしろライセンスオールゴールドがムズイ・・・
国内Bの一周走る奴からもうゴールドしんどいんすけど
ガイドライン無いときっちー
何かコツあるの?
やっぱそうなるか・・・しんど
路面テュルテュルだとクラッシュしまくりだろうな。
正直GT4のグラフィックを見たら、まだ出ていないWRC4が
一世代前のゲームに見える。
>>88 だからGTはラリーはらりーで別ゲーつくれってーの
そしてPCゲーをやるとGT4が一世代前のゲームに見える罠
GT4の解像度っていうのは、テレビじゃどうにもならんものなのかな。
コーナーによっては、左右どっちに曲がってるのかわからないときがあるよ。
ハイビジョンでやれば解像度上がるだろ
96 :
なまえをいれてください:05/03/13 23:18:36 ID:OQVg5hLJ
で、PCゲーでいちばん売れてるの何なの?
>>93 すごいわりにはきいたことないんだけど
PS2と最近のPCと比べるのも酷だと思うけども・・・・・・
GT4のダートのヌルさが好き。
コース幅が広くて、簡単に真横向いて走れるし。
車体のグラフィックだけならGTの方が写実的な気がするな〜。
けどGT4は車体がニス塗ったみたいにテカついているのがちょっと・・・
青系の車はとくに酷い。
つ〔ラリーコース〕
104 :
なまえをいれてください:05/03/14 00:35:24 ID:Mnfp+jf4
日本語対応のはないの?英語のとかわからんし
おまけにそこらへんのPC屋で売ってない
>>97 PCのもやってみたい
>>104 東京の人ならアソビットに入荷したそうだよ。\6500也
あとはエンソフ、ゲーマーズイン等
ウチのパソでは絶対に動かないだろうな〜
WRC4も、出るの遅いよ。サインツて・・・
>>100 日本だとっていうか
日本売り上げ100マン、欧州で初日出荷数320マン
109 :
なまえをいれてください:05/03/14 02:07:49 ID:FxDspeDg
>>107 どうやら観てると、青/赤がアクセル/ブレーキで、その中が各輪の
グリップみたいだね。Gメーターもちゃんと前後あるし。
でも、Time Limitって表示が出てるから、これ多分デモ版だよ。
発売前のヤツだから、開発中ムービーって所かな?
なんだかんだ言ってもグランツーは最高だ。
色んな車はノーマルタイヤで走らせていると本当一人で走るだけでもすごい楽しい。
俺はずっとGTに着いていくよ
This concept racer provides a huge amount of on-screen information
regarding the forces being applied to each wheel.
Gameplay Footage 24
この概念レーサーは各ホイールに適用される力に
関する膨大な量のスクリーンの上の情報を提供します。
だってさ。
>>107 ナイキ1だった様な。
製品版では手に入れてないからワカンネ。
113 :
なまえをいれてください:05/03/14 02:42:38 ID:rC+Omjqs
OPELのスピードスター・トロフィーに手こずってるんだが、
いい方法とかないのかな?
>>113 最寄の駅を教えてくれ。
俺がお前のところに行ってプレイしてやる。
もち電車賃はお前もちな。
>>112 ナイキOneも、確か普通のメーターだった様な…俺も1度乗ってすぐ
廃車にしちゃったから良く覚えてないけど。
普通メーターだったな
メーターくらい車種別に用意しろよ山鬱
>113
同じく!
フルチューンしてもA助で200ポイントだし、
B助じゃ絶対1位とれない・・・orz
>>112 トヨタモータートライアスロンだと思うよ。
シフトチェンジもなかったし。
>>111 トヨタモータートライアスロンでほぼ間違いないと思うけど、
表示がどうもPrologue臭いから、開発段階でのものでGT4には入ってないんじゃない?
122 :
なまえをいれてください:05/03/14 09:16:32 ID:06y1hiuh
ミッション18のサルト難しい。
かなり走り込んだからもう少しでクリア出来そうなのだが、ちょっと攻めると
すぐコースアウトしてしまう。
昨日も、3時間もやって完走出来たの2回だけだったよ。
最初の1台目を抜く場所でクリア出来そうかどうかわかるから、だいたいその
時点で諦めてリトライしていた。
俺って昔から運動神経無かったからなぁ・・・・
俺途中でメンドくなってショートカット使っちゃった。
ちょっと後悔してるんでミッション全て終了したら改めて挑むぜぃ。
中級なかばでラリーカー以外全部売っ払って
ダートばっかやってる
ミッションも写真もB助もやってね〜おかげでいまだに10%
125 :
なまえをいれてください:05/03/14 09:38:57 ID:srFSvvfO
PCのレースゲームF1CとかGPLやってたけど
マルチは殆ど人が居ない
どっちも全世界で常時20人ぐらいかな
レースが始まる前に追突されてウイングが壊れる糞仕様
半分以上の奴が最初のコーナーでクラッシュ
サイドバイサイドでコーナーを抜けると突然lagでコース外に弾き飛ばされる
>>125 デタラメ乙。人が少ないのは同意
まあPCのマルチは設定やら回線やらマンドクサいからね
GTのオンラインを期待したいところだが(出す気あるのか?)
6台じゃなんだか終末のワンメイクレースみたいで空しい
グラ等しょぼくしてもいいから20台くらいでレースしたいところ
PS3でオンラインGT5
しかもグラフィックや挙動もPS2の糞スペックに制限されてる仕様でなく
今までで最高のGTが出ます
で、発売は2010年位なんだろ?
2022年じゃない?
130 :
なまえをいれてください:05/03/14 10:57:48 ID:06y1hiuh
どんなにすごいゲーム作っても、2ヶ月もやれば飽きられる運命にあるのだ。
131 :
なまえをいれてください:05/03/14 13:48:30 ID:FxDspeDg
みんなA-specポイントいまどれくらい?
おれ3000ちょっと。
俺は達成率20%位で4000位B助は3000くらいかな。
Aのポイントって何か意味あるんだろうか・・・
ぱ〜な〜ま
いなりだけ シャリ無し
134 :
なまえをいれてください:05/03/14 14:24:51 ID:Zqp3o/Vz
神のGTOって何ですか?
あ゛〜
とうとうB助の走行距離がA助を上まわりやガッた。
っつーか、チャンピオンシップで走った距離がA助走行距離にだけ追加されないって罠だよなぁ。
>>136 GT4のスピード出てないなぁと思ったらマイル表記かw
実際はジャギーだらけだけどね
モデリングはいいね
141 :
なまえをいれてください:05/03/14 16:13:21 ID:n+IziXkE
GT4で車一台一台にナレーションが付いているデモンストレーションってどうやってみるんですか?
エンジンブレーキつけたいんだけどどこで付けるんですか?
エンスーまであと3日だね
GT4を超えられるものはあるのかどうか...
GT4を超えるのは無理だけど、それぞれの良さが上がるだろうね
エンスーはエンスーで楽しみだけど
チューンの方式はGTと同じが良かったなぁと言ってみる
誰か無線LANについて説明してください
70000型のPS2以外に必要な物はある?
スマン見れた
曲がるセッティングって具体的にどうすればいいの?
やっぱりGT4ではこの辺が限界なのかな。
153 :
SAGE:05/03/14 18:41:57 ID:4lU4EZPD
F1シリーズ戦スーパースピードウエイで自車B助が ブーブーいって前に進まない2ラップされたけど解る人いますか
>>153 それバグ。
直前で指示を1か2に落とさないと、何回でもやるよ。
あの、オペラパリの周回時間ってフォーミュラで1分切れる?
なんか50秒848って記録があるんだけど…
155 ありがとうございました 勝てそうにないんで次行きます
>>148 無線LANじゃないようだ…orz
逝ってきますわ
マルチLANの説明求む!助けてくださぁ〜い!!(゚Д゚;≡;゚Д゚)
お金10億も20億もある奴って何回グランバレー耐久したのだろうか…
ザウバーも中古市場タマ有りすぎて買取値段ダブついたらおもしろいのに
>>158 オフィシャルサイトのpdfは見たんだろうな?
あれ見てわかんないんなら、一生ムリ。
>>160 携帯からじゃ見れないみたいなんですよ(´・ω・`)
どうしたらいいの?
なんでパソから見ないのかと小一時間(ry
PCないのよorz
>>161 しょうがないな。
PS2とBBユニットがいる。
そして漏れがそこにいる。
最後に味を引き締めるために塩コショウ
GT4ってグリンって入ってヌルーッと耐えニュル〜ンとなって
動きもヌルーッとしてインフォメーションが無いね
>>170 お前はミスターかよ(w
つか、Forzaスレのネタか?
ナレーションが数パターンあってカーグラの声の人なら良かったのになぁ。
あとやりたくもないレースや車に乗らなきゃ先に進めないのも嫌
>>175 自動車教習所で見せられたビデオのナレーション
そのまんまみたいだったから、1回も聴いてない。
井上喜久子とかだったら全部聴いたのに、山鬱センスねーな。
177 :
なまえをいれてください:05/03/14 23:39:15 ID:P+saUyXr
プロローグのWOODONEトムススープラはかなり良い音してたのに、GT4では迫力ないなぁ…
アイドリングからふかした音はプロローグではリアルだったのに、4ではリアルではなくなった
デモ版に入っていたインプのツーリングカーはかなり良い音してたのに、GT4では迫力ないなぁ…
>>177 音のクオリティより
コース数と車種にこだわったんだろうけど。
ともかくPS2のスペックとDVDの容量で今出来ることの結果だから・・・・・・
次世代機に期待するしかないな
体験版のファルケンの音が本編でZZIIになっちまった。
アイドリング時の「ブツブツブツブツブツ・・・」が良かったのに。
>>181 体験版のファルケンの音 = 4のカルソニックスカイライン (R32) な感じがするんだけど、どう?
>>182 そうみたいだね。てか改めて聴いたらZZIIも違うな。
でも一番乗るのはやっぱりファルケンだからなぁ、変えて欲しくなかった。
GTFPっって2万くらいするんだね・・・orz
解るよ。もっと高くて良いからシッカリしたもん作って欲しかったよな。
GTFP安く売ってないかねぇ・・・
飽きたらネット汁。これで無問題
お前らペナルティってどうしてますか?
>>189 一応、速度制限つけてるけど、自分でつけてるわりに、うざいな
GTFて、ハンドルコントローラーだろ
初代のもってるわ
でも装備できないからつこーてないわ
宝のもちぐされ
ああ…ベストなセッティング見つけたのにセーブする前に固まったorz
スレ違いなのはわかってるけど、あえて聞く。
エンスージア買う?
WRC4までの繋ぎに買うかも
GT4が全然終わらんからパス。
値下がり待って、2k~3k円位で拾えたらいいかな。
なんか予選開始直後のピットインの時のエキゾースト音が激しく(・∀・)イイ!!
ああゆう風に、リアル一辺倒じゃなくてエフェクト効いた感じの方が迫力はでるよな。
プレゼンカー入手と、ライセンス合格、不合格のBGMが頭からはなれない
なーBスペックの意義がわからん
1から5までのペース配分があるけど5にしとけばいいんちゃうの?
あと、オーバーテイクにさせとくとどうなるの?
ピットはわかるけど、この上記の1から5とオーバーテイクのしどころがわからん
>>200 > なーBスペックの意義がわからん
使わなくても問題ないよ。
> 1から5までのペース配分があるけど5にしとけばいいんちゃうの?
5でいいなら、そうすればいいよ。
> あと、オーバーテイクにさせとくとどうなるの?
オーバーテイクするよ。
ずっと5だとコースアウトしまくり。
△でオーバーテイクだけど、押しっぱなしだとタイヤの減りが早い気がする。
>1から5までのペース配分があるけど5にしとけばいいんちゃうの?
ヘタレなB助だと、コーナー突っ込みすぎて曲がれないよ。2〜4までの間を
適当に変えると吉。俺はだいたい3か4だけど。
>あと、オーバーテイクにさせとくとどうなるの?
これもB助がヘタレだと、前走車のケツに貼り付いたまま前に出ようとしない。
ある程度成長するまでは、敵のケツに近付いたらオーバーテイク指示を出して
追い越しさせないと。
<チラシノウラ>
やばいな、コナミの公式でエンスーのムービーみたら、無性に欲しくなってきた(´д`;)
排気音とか、ムービーとゲームで全く同じなのかな?だとしたら、GT4よりも全然
(・∀・)イイ!
特に、シフトアップしてクラッチが繋がる瞬間の微妙な回転数の変化とかがいい
感じ。
どうすっか…買うかな。。。でもGT4まだ達成率90%逝かないしな。ここはやっぱ
中古で少し安く出回るのを待つか…。
</チラシノウラ>
205 :
なまえをいれてください:05/03/15 09:51:46 ID:PCd3VelU
24時間忍耐レースと表現するほうが正しい
そういえば今回って本当の意味でのノーマルカーレースってないんですかねぇ
チューンドしてても出れる・・・
209 :
なまえをいれてください:05/03/15 11:37:32 ID:PCd3VelU
パーないとストレスたまるだけの区そげだよな
シリーズ通してそうだけど4で究極になった
5は様子みてからかうことにするー
PARって何ですか?
頭の悪い人の俗称です。
頭がp(ry
いかりや野球拳みたいだな。
213 :
なまえをいれてください:05/03/15 13:09:21 ID:xnHFpIC/
FPってなんですか(??)
あと2日か...エンスー
1.
>>213 のID
2.FP タガログ語
3.GTFPなら ForcePro
216 :
なまえをいれてください:05/03/15 13:31:59 ID:CRsgfvc9
かっちまった!今日とどく。
ド素人だが、がんばろう。
なんか出てくんのか?俺の2ちゃんねるブラウザはアニGIF見れないんだよね。
>>217は、ビックリさせるgifです。 顔が出てきますよ
>>218 Live2chはアニgif見れるな。
このテに引っかかることは無くなった。
A助のポイントって各レースのベストの合算だったんですね・・・・
無駄に走りすぎた
三連続ニュル24hで、白青→真っ赤→エロ紫と、
欲しかった三つが連続でキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
B助よくやった!!
これで、次にオレンジが来たら言うこと無いな。
S2000で、もてぎフルコースだったら、どのくらいタイム出る? タイヤはN3で。
>>223 てことは逆走できるコースを含めて、
用意されたコース数x200が最高値ってこと?
5戦や10選でセットになっててポイントで争うシリーズ戦を走っても
車の走行距離が累積されてない気がするんだが、バグですか?
ハイスピードリンクとグランバレー、どっちが富士に似てる?
買って三ヶ月、未だに一度もハイスピードリンクを自分で走った事が無い事に気が付いた。
>>228 コースじゃなくてレースごとみたいです・・・
レース数600以上×200って感じですか
>>229 A助でやると、予選で走った分しか加算されていないね。
B助が走った距離はばっちり加算されているのに。
ゲームの進行上、何か困ることがあるわけじゃないけど、腑に落ちないバグだよな。
>>231 俺B助を一週で切ってから
1回もやってない
写真もやってないなぁ。
>>226 参考タイム 2分7秒 (ピストン西沢)
仕様: S2000 エンジン: スプーン 足回り: アミューズ エアロ: 無限
飯田章もほぼ同じタイム
236 :
なまえをいれてください:05/03/15 23:58:33 ID:i2rdKv+w
レーシングモディファイが無いな。
フォートモードやBスペックいらないから
モディファイ入れて欲しかった。
しかしGT4全然熱くならなのは俺だけ?
オレも。
ゲームなんだからシリーズ戦が決められた日にあったり
とかいれてもいいかもね。それをクリアすると上のグレードにいけたり。
初代モンスターファームみたいな感じで
ダイアリーイラネ。
ありえない人生の記録なんて・・・。
逐一記録されてもありがたみがないよな
みんゴルの年表程度が丁度いい
いかにもカーライフしてて良いなって思ったのはオレだけですかそうですか
>>232 なるほど。てことはファミリーカップも含むわけですね。
>>241 最初はそう思ってたけど、
「AMGメルセデス CLK-GTRレースカーを高額で売却した」
だらけになってきて、悪徳ブローカー日記になってしまう。
それならウチはC9転売厨日記だな。
フォーミュラでさ、白と緑と赤のやつってださいほうだよね?
気になってダイアリーみたらザウバーC9合計36台売却してた。
その次がアテンザツーリングカーの16台。
B助もよく稼いでくれたもんだ…
ウチも多分30台は売ってるな。C9。
耐久カテゴリのテッペンに有る理由が良く解る。
主人公はニート。
GTの主人公てDQとつーずるものがあるな
最近はレースごとにホイールを代えるのが楽しみ
GT4のパッケージにある車買った。
かちょいいなーおもって
でも操作むずいや
このゲームでZとGT40は死んでも使いたくなくなった。
かくあるごとに登場しすぎ。
>>254 Zってそんなに出てくるか?
漏れ240ZGくらいしか使った覚えがない。
GT40は確かに勘弁してくれって感じたな、もともとは好きな車だったんだが。
エンスーに浮気するヤシ
レースに出てくる敵車って、チューンしてるの?
こっちは350馬力くらいのエボ4なんだけど
エボ8にストレートで話にならんくらいにチギられた
259 :
なまえをいれてください:05/03/16 04:23:33 ID:o1QeSBED
4でドリフトしたいんだけど、車種はどれがいいの?
ドリフトスレに行くことをオススメしますが、FRなら大体の車でできるはずです。
コントローラーやドリフトのスタイル等で変わってきますが、カプチやビートなどが意外に使いやすいです。
セッティングは大体N1タイヤと後のサスのレベルやレートを低めに、
車高を低めに、ドライビングアシストはALL0もしくはお好みで。
で、ドリフトできるはず。
>>261 便乗して質問させてもらいます。
ダートでランエボ使ってドリフトがやりたいんですが、オバステは0で、
アンダーはそれなりに補正させたほうが綺麗にドリフトできるのでしょうか。
263 :
229:05/03/16 07:12:43 ID:v3EfG9J7
返事遅くなってスマソ。
>>233 この症状はA助レースだけでしたか。
予選もB助もやらないんで気付きませんでした。
確かに実害は無いんですけど
自分は、走らせた距離に比例して愛着が湧く感じがするんで
数字で確かめられないと、なんか心理的に嫌ですね。
>>247 そんな方法があったんですか、確かに今までリプレイは殆んど見てないです。
リプレイを全部見ればいいのかな?早速今度試してみます。
>>261 レスありがと、ビートかってマフラー交換などでやってみたらすべることすべること、、、でももうちょっとパワーある車じゃないとつまらないですな。
>>262 ダートではアシストが効かなかったと思いますが、
やはりアンダーの補正が少しあった方が綺麗にドリフトできる方もいます。
使用するコントローラーでセッティングは変わると思いますが、
僕がGTFP200でドリフトするときは大体アシストはゼロにしていますが、好みの問題だと思います。
>>264 パワー系でドリフトするときは、やはり好みの問題になりますが
400馬力を超えていきますとSタイヤを使用したほうがうまくいく時もあります。
FD等のFRハイパワーもドリフトがやりやすいと聞いたことがあります。
>>266 スープラのほうがえええのかなー
でも中古にラインナップねーや
一応いまはシルビアでやっとります
アマルフィサーキット(地中海の見えるとこ)のコーナーで、
最後のふたつのきついヘアピンがキレイにクリアできない〜orz
あそこを豪快にドリフトして抜けて行くことって、可能なの?
どうしても途中で戻っちゃってキモチくねぇよなぁ、あのコーナー。
キムチくえない?
イタリア市街地(ノーマル、リバース)で我慢してる。できねぇもんは今更しょーがねーや。
>>267 スープラもOKだと思います。
そのあたりの600馬力オーバーの車をフルチューンして、
レーシングタイヤのミディアムやスーパーソフトを使ってハイパワードリも楽しいと思います。
>>273 まじで?最近のデザイン俺にはわからん・・・
少年の日の思い出を汚すな、と思っちゃうよな。
発売されないただのイメージスタディだったら。
量産されるんだったらまた話は別だけど。
ザクはもっと丸みがあるよ
最近のペーパークラフトみたいなデザインよくわからん
人とか風景と近藤マッチしないYO
なんで「ただのマル」とかを恐れるのかね。今のデザインは。
余計なんだよ。変なケレンは。
GT4プロローグをコレクション気分で買ってきたんだけど
こっちのほうが挙動いいんじゃまいか?
そうなん?
今日はトライアンフスピットファイアでイタリア市街地を楽しく走るセッティングを
探して遊んでみよ。
色は黄色がいいかな。黄色がいいな、うむ。
ランチアストラトスのほうがいい。
ストラトスちょっとパワーありすぎのねん
N1であえてバラスト50を30に積んでみた
みっそんフルカスぽん付け
ほどよいモッサリ感を演出してみるねん
このゲーム、ドライバー乗ってるのやろか・・・
空の車はしらせてるのやろか・・・
>>273 かつての名車のデザインを最新車にとりいれるのはアメリカのメーカーのほうが上手いな・・・
トライアンフって車も作ってたのか。
THE WILD ONE
>>291 スージークワトロの曲のタイトルみたいだ
293 :
なまえをいれてください:05/03/16 13:47:17 ID:X2UePjAW
FDがドリフトしにくいだす
294 :
なまえをいれてください:05/03/16 13:49:24 ID:X2UePjAW
でもFD嫌いだす
>>292 映画のタイトルからとったんちがうんやろか?
プロローグのラリー楽しいな・・・・
変に滑らないからいい
TR7も知らないんだろうなw
298 :
なまえをいれてください:05/03/16 15:15:05 ID:R+LsQ6A1
中級者コースの最後のシリーズ戦が全然クリアできないです…
みなさんはどんな車でクリアしましたか?
先程達成率25%をこえたばかりです;
どんな車を使えば楽に勝てるのかなぁ
だったら手っ取り早く耐久の一番上のヤツに勝ってC9手に入れれば殆ど楽勝で進行する。
302 :
298:05/03/16 16:46:56 ID:R+LsQ6A1
早速のレスありがとうです。
>>299 情報ありがとうございます。
グランバレー300kmですね。
がんばってみます!
>>300 それはどこでゲトできるのでしょうか?
質問返しで申し訳ありません。
>>298 俺はザウバーメルセデスC9レースカー。
グランバレー300km耐久(60LAP。2時間くらいで終わる)でゲト。
一番苦労するのは香港だと思う。ここは、シフトアシストの点滅を見てから
ブレーキじゃ遅すぎるから、早め早めのブレーキングとキッチリコース幅を
全部使って回る事で、コーナリングのスピードを高められるよ。
明日からライバルご登場ですな
>>302 フォーミュラGTかニュブルクリンク24時間
C9とったあと富士1000kmにでて、R92CPを取る事を進める。
TCSが
0<10<1なのか
今さら気づいた
春が来〜た〜♪
サ〜ルが来〜た〜♪
ウ〜マが来〜た〜♪
首都高来〜た〜♪
三国志来〜た〜♪
テイルズ来〜た〜♪
GT4は..........???????
ミッションレース11以降クリアできねーwwww
ウヒョーwwwww
今公式サイト見たんだが
2005年発売予定だってよ!!!!wwww
ウハハハハハマジ死ねよwwwwwwwwww
もうすぐ春だな・・・予感がプンプンするよ
313 :
なまえをいれてください:05/03/16 18:19:38 ID:7ByDc/bw
ミッション19のS2000とかいう車の挙動は何なんだ!
実際の車もあんな走りにくい車なのか?
中級のワールドクラシックでACカーズとかいう変な車に勝てません。
ロータリーが好きでコスモでやってるんだけど、
かろうじて第一戦に勝てただけで後はスタートですでに見えなくなる・・・
前に誰かコスモで勝ったって言ってたけど詳細お願いします。
どんどんコスモが嫌いになっていきそうです。
ビューイックスペシャルドゾー
1000Mileレースもオケだし
スライドショーを使って、B助成長記を作ってみようかと思います。
まあ、自分で走るのも含めますが。。 GT4のドライバーの成長記というか
メルマガって、まだ配信されないの?
明日予定。
メルマガで補正はずしの裏技来い!
>>314 ACカーズはメーカー名。車名は427S/Cな。
トヨタとかいう変な車、と言ってるようなもんだぞ。
それはどうでもいいんだが、427が出てる時はレースを棄権しろ。
日にちは進まんから、安心して敵車に427が出なくなるまで、ひたすら棄権しろ。
そうすればコスモでも勝てる。俺もコスモで勝ったよ。
シェルビーコブラはACカーズが作ったシャシに、
フォード製のエンジンを積んだ車
別に欲しくないけど、アーケードで使えるようにするため、
ぺスカローロやらBMWの4億5千万の車を2台買ったら
10億以上あった金が1億くらいになってしまったw
昨日の夜から今までサルト24時間とグランバレー300km×2を
B助にやらせて、ようやく4億ちょいまで取り戻した。
つ[PAR]
俺も、つい最近まで買い逃していたゴキブリカーを全部勝ったら、
10億あったのが2億チョイになっちまった。でも最近クルマ買わないし、
別にいーやって感じ。でも少し寂しい。
>>298 ふっつにーザウバーメルセデスC9で勝てるっしょ。
329 :
328:05/03/16 21:55:55 ID:YOUcXF8m
うひょ、新着チェックする前にレスってまった。無視してけれ。
298じゃないけど、何十週も集中力が持ちません。
でもB助だと香港とか無理。
誰か助けて下さい。
>>330 つきっきりできちんと指示を出してれば香港でも勝てるんじゃないか?
B助じゃどうにもならなさそうなのってメーカーレースのプジョー206カップとオペルスピードスタートロフィーくらいな気がするが。
まあフォーミュラはもてぎあたりで苦労すんでない?香港は楽勝だろ。
まず、全部勝たなくとも5、6戦勝って、あとは完走すれば総合優勝するはず。で、一位とれなかったレースをフォーミュラなりA助でやりゃあいい。
…個人的見解スマソ
とりあえず香港では、予選でPPとれば何とかなるよ
>>プジョー206カップ
206ラリー使えば楽(゚∀゚ )
>>314 俺だ俺!!覚えててくれたか!
とりあえず勝ったときはターボステージ2付けてなんとか買った。
タイヤはS2。サス、ブレーキバランスコントローラー、ポート研磨、エンジンバランスチューンは
一切施さなかったがそれ以外は最良の物を奢った。
エルキャピタンで詰まるようなら改造した方が手っ取り早い。
つーかあんまチューンしてないでしょ?しなさい。
多分ニュルでまた詰まるから。
高速域でひらひらと安定しない挙動になると思うが、
そういうもんだと思って頑張ってコントロールしよう。
俺と同じ改造だと屈辱のAspecポイント2だが頑張れ。なせば成る。
>>314 ちなみにニュルでのセッティングは、
ギア比:オートセッティングで12
ナイトロ:40
ストレートは捨ててる。
ロータリーはコーナーで勝負だからな!
>>316 俺はシェルビーコブラ使ったよ。
どうせメーカーレースでも使うし買っといてもいいかな…と思って。
エランとヨーロッパ、コンプしたぁ〜
どっちも「ロータスイエロー」っつー色がなかなかでねーのなんのって。
中古エリーゼもコンプしたから、ロータスはもうこんなモンだな。
ライセンスオールゴールドだけど、まだibまでしか取ってないから、そろそろiaを取りに行くかな・・・
やっとフォーミュラーをアンロックしました
341 :
314:05/03/17 00:16:47 ID:nWRYe+6E
たくさんのレスありがとう!
意地っ張りだからアシストつけずにいつもふらふら
ニュルはコースも覚えていなくて話にならない・・・
それ以外で何とか3勝目指してがんばります。
今ロードスター耐久やってるから終わったらもう一度やってみます!
大きな声じゃいえないが、すでにフルチューン済。
>>339 うちはエランは黄色ばっかし、他の色が欲しい。
ヨーロッパは黄色は出たけど、欲しかった黒と白がなかなか出なかった・・・orz
>>314 俺はジュリアスプリントGTAで制した
既出の通り427S/Cやビューイックスペシャルは避ければコスモでもいける
俺の場合ビューイックスペシャルとぬるで激闘して一回挫折
変な話フリー予選で邪魔して抜かせずポール奪われなければいいんだよな
80年代日本車レースに出るんだけど、車が無いので買わないといけません。
さくっと勝ちたいんだけど、やっぱGT-Rが一番手っ取り早いかな。
>>344 オイル交換のみでいけるぞ
一番強くて初代MR2だったはず
>>345 マジっすか
GT-R買ってひとしきりチューンして今から走るとこですよorz
圧勝しますた
金の無駄遣いだったw
348 :
なまえをいれてください:05/03/17 01:53:26 ID:we9Y5kly
質問させていただきます
耐久を3倍速B助でやっているのですが、ピットインするたびに1倍速(?)になってしまいす。
ピットインしても3倍速のままにさせることは可能でしょうか?
よろしくお願いします。
349 :
朕:05/03/17 02:01:00 ID:27vtrMHV
GTフォースなしと有のプレイを比較した場合
なしを1とすると有の場合はどんくらい楽しめるか教えろや
糞ども、朕をあがめろ
>>348 無理です。B助がピットインするのは何週おきか決まってるので、
その度R1ボタン押して、L1ボタン押して方向キーを左に3回押してください。
時計で時間計るなりして。慣れればゲーム画面見なくても出来ますw
3倍速と言っても実際は2.5倍速ですがw
あ、左じゃなくて右だったw
>>349 仕方ないな、教えてやるよ。
メニュー画面とかはDS2の方がやりやすい。
バックはDS2じゃないとアナログ操作できない。
苦節1週間、やっとミッション23クリア。
おめでとう。俺。
ゾンタレースカー、キター。カコイイ!
ABSって21でオフに出来るって事ですか?
オプションにもABSオンオフの項目があるんですけど、これは何に対応してるんでしょう?
アーケードの車?
ランエボの運転が、なにげに難しい。
アクセルONで切れ込むハンドリングて何よ…。
AYC付けると凄く面白いよ。EVO5-6。
アイリバーの iFP-780 で写真をPCに転送できますか?
>>349 1.0251592653589793238462643383279502884197169399375105820974944
2.5倍速ってマジ?
>>363 マジだよ。
自分で時計片手に測ってみなよ。
>>362 概ね同意だが、最後の二桁は大袈裟だろ!
なんですか?この春休みっぽい感じは。
NSXはどういじってもカッコ良くはならんといういい見本だなぁ・・・。
次期ロードスターも変なデザインだし・・・。
また前のモデルチェンジのときみたいに「旧型はある?」って駆け込むやつが出そう(w
ガイシュツかもしれんけど、GT4のNSXって、
ウィングを付けたときにステーの部分が専用のもの
(格子状ではなく板状)になるんだね。
ウィングについては他の車でももう少し気を遣ってほしかったなあ。
NSXはケツがでかすぎ。トランクどかせ。
ロドスタはでかくなりすぎた。軽自動車にしろ。
ランティスのウイングステー最強
コイツはホンダ市販車史上最高額の車だろうな。
日本メーカー全体だと史上最高はTS020、R390各ロードカーでいいのかな?
374 :
なまえをいれてください:05/03/17 14:06:13 ID:oW925RSy
>>373 それはロードカーとして登録されているだけで、実際に(ry
>>372 確認のためにランティス買ってみた。
確かにスゲー
これ、まさか純正品がこういう形だった、ってことはないよね?
そういやマツダはさすがに5チャンネル時代の負の遺産たちは
入れてないな。MSシリーズとか。
旧GTF持ってるけど普通のコントローラーの方がタイムが良いから、
ずっとそれでやってたんだが、ミッション最後のヌルポで事故ってムカついて、
コントローラー投げたらぶっ壊れたw。
で、仕方なく旧GTFでやってるんだが、F1世界選手権のエルキャピタソを走ったら、
ストレートで真っ直ぐ走るだけなのにハンドルがドタバタしてまともに走れない。
スピンしまくり。GTFPでも、こういう感じになるの?
>>31 なんか微妙なのしかないね古臭いというか。
このゲームフォトモードとかあるの?
>>377 だから「シルエットフォーミュラが羨ましい」って・・・・
>>376 GTFではなる。GTFPだとガタガタするものの
相対的に舵への影響が小さいから押さえつけて走れる。
メルマガきた。
タイムアタック大海開催だって。
マツダのアレもグダグダになってる状況で良くやるわな。
先生質問です。
どうしてKP61とEP71が入ってないんですか。
ジムカーナやダートラでワンメイク状態になるほど活躍したのに。
それとBMRFファミリアも入ってないし。
フルタイム4WDの先駆者だしWRCにも出て活躍してマツダを語る上で欠かせないだろう。
TE27も入ってないし・・・
ほんと車種選んでるひとセンス無いよね。
あ、まちがえたBMFRだったっけか。
度々スマソ。BFMRだったよねたしか。
>>380 サンクス。やっぱ旧GTFはしょぼいな…
>>383 自分と違うセンスの人は全部センス悪いんですかそうですか。
KP61とかEP71なんて言われても、オレにはなんのことかサッパリなので
問題なし。
>>387 だって馬車とかトラックとか要らないだろ。
馬車やトラック乗りたくてこのゲーム買うんじゃないんだから。
タイムアタック楽しみだなぁ
リッジVの時WEBのランキングに表示されるのがスゲー励みになったし
だからバイク版GTを作れと。
って前から思ってたが、糞メーカーが作っちまった。
バイクはGTではないな
俺から見ると、バイクはほとんどみんな同じに見えちゃうのよね。
もちろん車がみんな同じに見える人も居るだろうけど。
>>391 それは単なる製作者のジョークだろ。
既出だったらすみませんが…
上級レースのプレミアムスポーツラウンジでもらえるフォードGT’05は
ボディの2本縦線塗装がない。ディーラーのやつは有るのに。
さらにフォードGT’05自体GTモードで獲得してもアーケードにはでてこない。
獲得車とディーラー車のスペックは同じようだが違いはカラーだけ?
アーケードはまさかバグ?それとも仕様?
>>399 線がないのはGTのディーラーで売ってないだけ。
リアルでは有る。山鬱が真っ白のフォードGTを持ってるから。
で、ディーラーで買えばアケモードにもフォードGTは追加される。線付きのヤツだけだけど。
401 :
375:05/03/17 16:07:50 ID:8yE/qBsX
>>379 ああ、そうだそうだ。こんなの出てたねえ。懐かしい。
GT4のウィング、ハッチバック系の車は苦しい付け方してるのが
多いけど、ランティスはデザイナーも困っただろうなあ。
試しにフォードGT’05買ってみたらアーケードで出ました。
他にもGT40 LMレースカーがディーラーになかったりしたけど
ひょっとして隠れキャラ扱いなんかな…
>>400情報サンクス!!
他にもディーラーにない車あるよね
405 :
なまえをいれてください:05/03/17 16:38:53 ID:DEEXVo5e
フォードのシエラはR31スカイラインをボコボコにしてたな
その後GT-Rがきたら形勢逆転され衰退
>>396 車より100倍作るのが難しいから無理。
>>406 でもまあそれの後継なわけだし。
正直忘れてました、ハイ。
>>383 君、頭悪すぎ。
もうちょっと社会常識について学んだ方が良いと思う。
色々な事情もあったゆえ、と考えるのが普通。
取材の可否や順序の割り振りの問題とか、イベント用のデモ版に収録する車優先とかね。
収録したい車が、何の問題もなく収録できる訳がない。
411 :
なまえをいれてください:05/03/17 17:42:00 ID:XeatRMdn
なんでフォレスターとムラーノなんで入れてくれなかったんだ・・・山内・・・
>>410 正直日本車の収録車種も微妙だ。
MAZDAのアクセラもないしな、
>>411のいうようにフォレスターも入ってない。
日本車メーカーくらい網羅してほしいわ。
微妙な変更しかないような年式で無駄に車種数稼いでないでさぁ…
>>410が結局何の回答にもなってないのが面白いね。
日本車版と外車版と両方作ればいいのに。システム・コース等はすべて同じにして。
収録車種も増えてポリフォも倍位もうかる
415 :
なまえをいれてください:05/03/17 17:56:14 ID:XeatRMdn
オンライン版出せ!
車種は容量軽くするためにロードスターとか多杉だから外車もちょっと減らしてくれ
高級車も入れろ!フーガとか!レジェンドとか!レジェンドは入ってると思ってたのに!
SUVはまだまだニーズが未知数なんだけに、二の足を踏んだんだ思うよ。
スポーツカーよりずっと身近なカテゴリーだけに、プレイヤーがリアルで接する機会も多め。
そして乗った経験がある車はゲームでも使ってみたい。
でも結局レースゲームとしてどうよ?みたいな。
>>396 いつもバイク乗ってるけど、たまにクルマを運転すると体に感じるインフォメーションの少なさが
ちょっと怖かったりする・・・orz
体で状況を感じることで操縦する乗り物は誰がゲーム化してもなかなかうまくいかないんじゃないかな。
例えばクルマは低速だととりあえずハンドル切れば曲がるけどバイクは・・・。
418 :
なまえをいれてください:05/03/17 18:03:56 ID:XeatRMdn
>>417 今年から工房なんだけど2輪乗った方が車に慣れるの早かったりする?
交通法とか
乗っとけ乗っとけ。バイクは乗っとけ。あれはイイモノだ。
420 :
なまえをいれてください:05/03/17 18:06:18 ID:XeatRMdn
>>419 ,.、,、,..,、、.,、,、、..,_ /i
;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i
'、;: ...: ,:. :.、.∩.. .:: _;.;;.∩‐'゙  ̄  ̄
`"゙' ''`゙ //゙`´´ | |
//Λ_Λ | |
| |( ´Д`)// <うるせぇ、エビフライぶつけんぞ
\ |
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__ | | __
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
あと16で中免取ってりゃ卒業間際に教習所行くとしても
学科すっ飛ばせるから遊ぶ時間増えるぞ。
423 :
なまえをいれてください:05/03/17 18:10:27 ID:XeatRMdn
>>421 もう入院して動けないじいちゃんが乗ってたスーパーカブがあるんだけど
原付免許じゃ乗れないんだよな?
>>418 クルマに乗るためにバイク乗るんならやめといた方がいいと思う。
全然別の乗り物。
法規はクルマしか乗らなくてもすぐ慣れる。
>>423 50ccなら原付免許で乗れるけど?
カブは70cc、90cc・・・etc色々あるから確認しないとわからない。
バイクでの高速コーナリングは
絶叫マシンにもSEXにもない快感がある。
あれはバイク海苔のみに許された特権。
426 :
なまえをいれてください:05/03/17 18:15:32 ID:XeatRMdn
>>424 多分75ccだったと思う
まぁ普通自動2輪車に入るから今から値段調べてみる シ
427 :
なまえをいれてください:05/03/17 18:20:43 ID:6sALwIOG
ミッションの90秒とか待たせるの何とかなんないの?
あれを考えた奴は基地外だね。
428 :
なまえをいれてください:05/03/17 18:20:53 ID:XeatRMdn
普通自動二輪車 小型限定 かよ
まぁバイトしてから決めてみるよ
>>426 75ccなら原付二種だろ。まあ、自動二輪取っておけば、400ccまでなら選び放題なんで自動二輪を取ることをお勧めするが。
430 :
なまえをいれてください:05/03/17 18:34:25 ID:XeatRMdn
>>429 お金どのくらいするんだ?
原付は1万だから10万ぐらいでとれるのか?
二輪免許取っておけば普通免許取る時に、
学科が免除できるメリットがある。
ってか、ここは車板でもバイク板でもないゲーム板だw
433 :
なまえをいれてください:05/03/17 18:37:52 ID:XeatRMdn
>>432 d。
よく分からないけど3年後に楽になるってことだね。
ということはいきなり仮免?
>ランティスのウイングステー最強
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
______ /U ヽ___/ ヽ
| ____ / U :::::::::::U:\
| | // ___ \ ::::::::::::::|
| | | | | U :::::::::::::|
| | |U | | ::::::U::::| な、なんだよコレ…
| | | ├―-┤ U.....:::::::::::::::::::/
| |____ ヽ .....:::::::::::::::::::::::<
└___/ ̄ ̄ :::::::::::::::::::::::::|
|\ | :::::::::::::::::::::::|
\ \ \___ ::::::
ttp://klan.jp/gt4/cgi/pics/src/1111052170610.jpg
>>433 それは無い。
むしろ似たような事をまたやらされるっちゅーのもある。
楽したくて取るとかならヤメトケ。
436 :
なまえをいれてください:05/03/17 18:46:13 ID:XeatRMdn
>>435 漏れはじいちゃんのバイクに乗りたいだけだい!
エンスースレあっけなく不評が多いね
やっぱGT4の方が上なのか........
っていうか山鬱からメール
キタ━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━!!!!!
440 :
なまえをいれてください:05/03/17 19:20:37 ID:XeatRMdn
今来たのかよwww
441 :
なまえをいれてください:05/03/17 19:21:41 ID:XeatRMdn
>>439 エンスージアに対してはどう思ってますか?って送っとけwww
443 :
なまえをいれてください:05/03/17 19:32:26 ID:XeatRMdn
__ __
/ \,,
/ /⌒''⌒\ ヽ
(.┌─┬─┐し |
|/ /|/ ./|二| |
/|` - c`─ ′ i | ムフフ
i ヽ (____ ヽ ヽ
ヽ ヽ ___ /ヽ ノノ
/ |/\/ l ^ヽ
| | | |
>このたび、グランツーリスモ公式サイト(グランツーリスモ・ドットコム)
>において、「グランツーリスモ news」を始めました。
どこ?
445 :
なまえをいれてください:05/03/17 19:59:44 ID:XeatRMdn
公式からメルマガに登録汁
>>447 あーーーそう言う意味か。
オレ大馬鹿モノだな。サンクス。
メモカがPSクリニックから帰ってきたーー!
データも元のままで新品になってきたーーー!
一週間ぶりにGTができるよーーー
450 :
なまえをいれてください:05/03/17 21:20:25 ID:azVUG6c+
車の事詳しくない者のです。
ブースト圧計の意味が解らないので教えてくれませんか?
単純に+の方に針が振れると加圧してるって事ですか?
GT4の正圧計は特にイミ無い。
チューニングして最大ブースト上がったんだなぁって確認ぐらいにしか役に立たない。
(゚ε゚)キニシナイ!!
そういえばGT3のTS020はシフトアップしたりコースアウト時にブースト計が動くたびに
エンジンからピュウピュウ音がなっていたのにGT4のTS020はそれがなくなっている。
この車の音も録りなおしたんだろうか?
GT3の時はいちいちやかましいと思ったりもしたが
なくなるとなんかさみしい…
454 :
なまえをいれてください:05/03/17 21:57:19 ID:NVodBCi9
´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д`
´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д`
´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д`
´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д`
´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д`
´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д`
´д` ´д`´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д`
´д` ´д` ´д` ´д` ´Д` ´д` ´д` ´д`
´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д`
´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д` ´д`
ニュルの最速って何分?
A助B助問わず
>>450 ただ単にオマケで表示されてるだけ。+方向は正圧で、サージタンク内の圧>大気圧、
−方向は負圧でサージタンク内の圧<大気圧。
実車ではブースト圧を見ながらセッティングしたり、エンジンのコンディションを
知るのに必須だけど、GTでは特に役に立ってないよ。
>>453 ブローオフは音が小さくなったり出なくなってる車種があるね。ちなみにエンジン
からじゃなくて、タービンとサージタンクの間に付けられたブローオフバルブが、
アクセルを閉じた事で逃げ場を失った空気を逃がしてる時の音。
GTのブローオフの音はどの車種でも一緒なので、ブローオフ単体で音を録って、
エンジン音に混ぜてるだけだと思うけど、うるさくて不評だから音がしなくなった
のかな?
GT4とGT3、GTC、GT4Pのダートを走り較べてみたけど、GT4が一番・・・・つまんない(´・ω・`)
実車でダート攻めたことないから、どれがリアルかはわからんけども、GT3やGT4Pの方が
攻めてる実感や爽快感があるし、気のせいかリプレイもラリーなんかの実物の映像の動きに
近い気がする・・・。
なんでGT4Pのままキーコンフィグだけ付けて出してくれなかったんだろう?
このまま、だんだんGTシリーズは改悪され続けていくんだろうか・゚・(つД`)・゚・
あそうそう、追加。
GT4でもブローオフ鳴ってるよ。ボンネットが見えるビューにして、1速で草むら
走り続けると、ターボ車なら「プシュシュシュシュシュシュシュ」って聞こえる。
>>455 車種によるでしょ。
おれは改造した赤とよたで5:26秒だったかな
787Bが5:32秒
ミディアムタイヤ。
ソフトタイヤだとグリップしすぎて逆にダメだった。
誰だったかがF1マシンで5分10秒台出してたみたいバケモノだね
>>459さん詳しい解説サンクス
でもあの音自分が快調な走りしてるときはとても小気味いいものになるが
調子悪いときや派手なコースアウトしたときはうるさいって画面のTS020に向かってよくどなったもんだ。
後でボンネット視点で試して見ます。ボンネット視点はやったことがなかったので盲点だった。
>>462 アーケードでフォーミュラーでタイヤスーパーソフト(オプションでタイヤ磨耗無)
みたいな仕様にしたらS-16ゴールドやM34クリアできる人なら10秒台には食い込めると思うんだが…
まあそんな反則みたいな仕様にしてタイムだしてもあまり自慢にはならんかも…
いまからスペシャルコンディションのターマックのHARDをやるんだけど、
ノーマルタイヤの車でクリアできると思う?
グリップの高いスポーツタイヤじゃなんとなく走っててつまらなくて。でも
絶対に勝てないっていうのなら、諦めて普通のタイヤでチャレンジします
(゜Д゜)
聞く前に自分でやってみろ、と彼↑は言ってます。
>>466 ノーマルタイヤって、N1〜N3だよね?無理だと思う。。。
俺ダッヂラムにR5タイヤでやったけど、何度か負けた。
ラリーカーにR5なら楽勝だと思うけど。
GT4はラリーカーが出てから面白くなった
デルタすげーコントロールしやすい
スペシャルコンディションのラリー、
実はハードでも敵車に50秒差くらいつけて勝てる。
前と腹をぶつけるとぺナルティくらうからケツをぶつけるのだ。
この方法だとアクセル全開でクリア可。
GTは美しく勝たないといけない。
レース後に車体に1mmの凹みでもあればそれは負けを意味している。
このゲームってコントローラでやる時はキノコより十時キーの方がやりやすくない?
キノコで極めた方が絶対速いって言うんなら矯正しようかなぁとも思うんだけど
GT凹まないし。
JAFが今シーズンからレース中の接触=即ペナルティの対象。なんて言ったら方々からブーイングの嵐だし。
エンスージアって、接触がペナルティになるんだって?
接触ペナルティのあるゲームってセガGT 2K2しかやったこと無いけど、
あれはスタートダッシュでとっとと一位になるって事に命をかけるゲームになってしまった。オレだけかもしれないけど。
おかげでエリーゼのお世話になりっぱなしだったな。
ペナルティはいらんけど
故意でなくてもぶつけて勝ったら俺は嬉しくないなー。
絶対に接触しないようにしているから、
後ろについて抜けないまま負けることもしょっちゅうあるけど。
>>473 絶対にキノコの方がいいよ。十字キーはメニュー操作用だと俺は考えてるよ。
コントロール幅が全然違うから、練習してみ。
キノコの方が機敏に動くのは知ってるけど、
俺はやっぱ十字キー派。十字もアクセル/ブレーキも
ボタンの方でアナログ操作してる。パーシャルでゼブラ踏むと
コントローラの振動に合わせてアクセルのゲージまで
プルプルしてしまうのが難点だけど。
キノコ反応がクイックすぎて微調整むずかしいんだよねぇ
キノコは、例えばステアリングなら左右だけど、↑一杯に入れたまま、外周を
回す様に左右に動かす。アクセル/ブレーキも、←か→一杯に入れたまま
外周を回す様に上下に動かすと、微調整しやすいよ。
480 :
なまえをいれてください:05/03/18 02:38:32 ID:UeZqSBUz
GT4のミュージックシアターを別のCDに焼き増ししてる香具師いる?
本当は違法になるんだが、1500円ほどで売ってくれないかな(´・ω・`)
自分の環境じゃできないのよね・・
お願い始末
ていうかサントラでてたっけか?
>>477 アクセル&ブレーキはボタンでいいかと思われ。
×ボタンでのアクセルのパーシャルは諦めてる。
そんかわり似非パーシャルとしてアクセル連打。コレ。
pdfかよ
486 :
なまえをいれてください:05/03/18 03:11:32 ID:AaG33Kbh
GTFPのいいやりかた教えてぽ。環境がよくないから。イスに座って机とかしかむり?
それ以外のどう言う使い方が?
488 :
なまえをいれてください:05/03/18 03:30:28 ID:AaG33Kbh
台かなんかの上におくとかじゃむり?
ムリだよ。そりゃ。
それと音が意外ととてつもないんで、自分の空間をキッチリ確保できない人は買うもんじゃないだろな。
押入れのコヤシになってる人いっぱい居るみたいよ。
とりあえず、AaG33Kbhの国語力がムリw
492 :
なまえをいれてください:05/03/18 05:25:13 ID:FPq9PhDL
雪山のレースばっかやってたら目が疲れた…
しかしGT4の背景は凄いね。
ほんとに心底ラリーオンリーゲー作ってホシイよポリフォ
頼むよ山鬱タン。
インプレッサWRC仕様のボンネット視点だと、ごきぶりみたいで萎える
>>473,477 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
>>479 のやり方で漏れも練習してみるか
エンスーは十字キーでプレイできんらしいね
206WRカーって買うしかないのか
そんな金ねーよ
トヨタRSCなら国内ライセンスで取れるだろ。
それ売れば2600万ぐらいだから、二台売れば変えるんじゃないの?
492ってコラ?
501 :
なまえをいれてください:05/03/18 10:54:06 ID:2fY8/DDR
来月から始まる公式タイムアタック最近飽きてきたので
楽しみです
F選手権やってみたんだけどさ。
Fカーで茂木のオーバルとかNYの丸くなってるとことかで定常円旋回するとさ、
アクセルオフでもスピード全然落ちないんだけど、あれ、いいの?
現実にもあんな感じでほんーーーーの少しずつしかスピード落ちないの?
直線だとドカーンと落ちるんだよね。当たり前なんだけど。
あとさー、Fカーのスリップ強すぎない?あんなスリップ強かったらオーバーテイク簡単すぎじゃない?
あんなもん?
あと最後にさー、コンピュータのFカー達遅すぎっしょ。アクセル全開すらできてないじゃん。
毎レース毎レース全員周回遅れじゃ面白くないよ・・・
せっかくぬるぽ頑張ってFカー入手して「よーしF選手権で死闘するぞー」と思ってたのに。
もう少し彼らを速くして欲しかった。
1回でも車か壁に接触したら即リタイアでやれば面白いかな?
それじゃ全レースリタイアになっちゃうかなー
>>502 スピード落ちないのはアシストが効いてるから。
切って見れ。
っつか頭悪い文章だな。
504 :
なまえをいれてください:05/03/18 12:35:33 ID:Tnuy/J/f
787B@ニュルなんだけど、ザウバーみたいに走りやすいセッティングってどうやればいいの?
バネレートやダンパーいじってみたけどどうにもこうにも....。
DS2でニュル300kmオーバーだともう操作が難しくって。
まずは自分のセットをさらすのだ!
バイブルって買う価値ある?
507 :
なまえをいれてください:05/03/18 13:53:26 ID:jDp9PSHV
>>506 あくまで「攻略本」ではなく、GTの世界を楽しむための
補助本なので、その点に合点がいくのであれば、
買う価値はあると思う。
同時発売の予定だったもの(結局ゲーム本体が延期になったが)なので、
「シークレット」扱いだったサルト・サーキットやフォーミュラは載っていない。
もちろん、プレカー一覧などの攻略情報も皆無。
その辺の情報が欲しければ4月に出る完全攻略本を待つべし。
(まあ、まとめサイトでも事足りるんだけど。)
>>506 2800円はやや高いが買ってそんはないかと。
マニュアル同様サルトサーキットについて何も触れていないし、
セッティングについては理論だけで筆者が進める参考セッティング例とかは載っていないし、
ニュルのタイヤ耐久テストであげられている雨宮RX7のタイムがTS020になってる誤植はあるし、
付録DVDには五つのコースしか取り上げられていないし、山鬱はそのうちの2つしか担当してないし、
せっかくコースガイドがあるんだから、
オリジナルコースのコーナーにもなにがしらの名前とかつけてくれって不満もあるし、
B助についての解説がたったの2ページしかないし、
後半の登場車リストはリファレンスガイドで十分な気もするけど、
フォトモードについての記述も十分だし、買っても良いんじゃない?
ようやく達成率10%超えた・・・
もう20時間ぐらいやってるのに
513 :
504:05/03/18 14:05:19 ID:Tnuy/J/f
>>505 そうだね。帰ったらチェックして、再度書き込みするよ。
ありがと。
514 :
なまえをいれてください:05/03/18 14:07:56 ID:cwBh7Qzo
Sライの最後のザウバーでのニュル。
正月からやってんのにまだクリアできんよ(TT)
515 :
507:05/03/18 14:10:44 ID:jDp9PSHV
516 :
なまえをいれてください:05/03/18 14:14:22 ID:Tnuy/J/f
>>514 まずライセンスじゃないモードで走り込むといいよ。
コーナーは全部減速するくらいの「つもり」の、スピードはがまんがまんの
走りでもブロンズは取れる。
>>514 デモを見て気合入れすぎじゃない?
自信がない区間はマイペースでやってみ〜
>>514 R92CPドノーマルでニュル走り回ってたけども、
あのコースの全開区間って、意外と限られてる気がする。
>>516と同じで、我慢我慢で走ると安定して走れたよ。
コーナーは何度か走りこんで、アンダーの出ない程度のハーフアクセルを覚えるとかね。
とにかく立ち上がりを重視して走ってみたらどうだろうか?
まだSライ最後まで行ってないヘタレだけどな('A`)
ところで、スーパー7買ってニュル走ってみたけど、あのクルマ、なんかハンドリングの感覚が妙じゃない?
「ぬめー」って曲がり始めるような気がする。N2タイヤ履いたら常時ケツ出ようとするし。
それが面白いんだけどなw
>>509 その説明でなぜ「買ってそんなし」なのか分からないよママン
>>514 ブロンズで良ければ、割と余裕あるので、あまり攻めない方がいい。
シフトインジケーター見て、点滅即ブレーキくらいで十分。
あと、縁石踏んで挙動乱すと吹っ飛ぶ場合があるので、
あまりシビアなラインは取らない方がいい。
何回もチャレンジしているなら、多分前半はコースを覚えている
と思うので、その貯金を後半崩すような感じで最後のストレート
に入った頃は結構時間余っていると思う。
くれぐれも最終コーナーの減速は十分に(停止する位の気持ちで)
暇になちゃったどす
よーし、今からベレットでアーケードヌルぽるクリンクあたっく!
ノーアシストタイヤN1でいくぜ!
10分くらいかかるかな?
前に誰かが、206カップフルチューンでもムリ!
みたいなこと言ってたが、206ccフルチューンしたら楽勝だぞ・・・A助ポイント96だけど。
普段、軽量化とかポート研磨なんてやらないんだけど、
あまりにあの時の書き込みが気になっていたのでついつい施しちゃったよ。
レースに出る前に筑波でセッティングとかして「筑波一分切る車で苦戦ってどんなレースだよ・・・」
なんて、ビビッちゃったじゃないか。 レーシングミディアムタイヤだけど。
軽量化とかしなきゃよかった。
>>519 キニシナイ
最近買ってやってる。
ケータハム7でレースでられなくて残念。
でもかなり面白い車だ
>>521 マジで10’03.491かかった
よーし、じゃあスーパー7でぬるぽるくリンクあたっくしちゃうぞー!
N2タイヤにしとくか
>>524 8’50.217かかった・・遅いよなこれ。
まぁ、ゆっても160psの車で、デフォのミッションだとワイドすぎて爽快感無いし。
公式タイムアッタクってなに?
詳しく
個人情報入れんといけんのでメール登録やめた
オンライン版は日本ではもう無かった事ですかそうですか
531 :
526:05/03/18 16:15:13 ID:rO9ZLg5y
ミッションがワイドっつーか、セッティング画面でデフォのギアのグラフ見たらこれ変なギアだな。
普通はこの逆だと思うのだが。
コーナーの進入とかアンダーで、もうちょっとサスが柔らかい方が楽しめるのかな?
まぁ、なんにしても、この車はルーフ視点で走ると楽しいね。
スズキのバイクカーもよく似てる
ジェンセンインタセプタとかジャガEタイプとかもワイドだけどそっちのが好きだわ
ルーフ視点かぁ気持ち悪くて使ってないや
ほんまや
ルーフ視点イイ感じやわw
やっとコーヒールブレイク4で金取った。
なんで教習のリフレッシュに、Zでイライラ棒やんなきゃいけねーんだよ。
めちゃくちゃストレス溜まったわ。
デモ走行、普通に金逃してるから参考になんねーし。アホか。
山内の愛車が巨大な一本グソに見えてきた。
死ね>山うちんぽこ
535 :
なまえをいれてください:05/03/18 17:08:44 ID:fXqvtPyR
S16のザウバーのデモ速すぎ。
セクター1で37秒って有り得ない?セクター2で1分2秒、、
メモカ付きでGT4を送料、手数料いれて5000円ぐらいで売るぜ
537 :
なまえをいれてください:05/03/18 17:16:36 ID:cGioZa4T
日にち早く進ませる方法おちえてくだパイ(;´Д`)
タイヤじゃネー。
ホイールだ。
実は日替わりホイールって、すべてどっかの車のノーマルホイールですか?
PDで始まる名前のホイールはポリフォニーデジタルオリジナルのホイールだよ。
GT5では音を最高にしてほしいね
あんなブーンって明らかに偽物って感じじゃ酷杉だしな
プリウスでファミリーカップ出たらダッヂラム出てきたwwwwwっはwwwwwwwwww
どういうつもりだ山鬱wwwww
>>544 しかもトヨタ2000GTとスカイライン2000GT-X(だっけ?)も一緒だしね・・・
>>547 ってか何故偽物にしたのかと問いたい
やはり700台以上もリアルな音での収録はPS2では不可能なのか?
エンスとGT4どっちがいいかって議論は不毛?
てかBGMあんなたくさん入れるならその分エンジン音とかに容量回して欲しかった
>>548 DVDニ層容量いっぱいw
詰め込みすぎ
車種とコース減らして音をもっと
>>552 やっぱりそうか.....
PS3でなんとかなるのかなぁ
ナレーション削ればなんでも入る。
2みたいに2枚組にすれば良かったじゃないかと・・・・。
しかも一度実装したHDD対応まで外してるし。
PS3ってブルーレイだっけ
メディアの容量じゃなくて、PS2自体のメモリの不足が問題なのよ。
ニュルに6台ってのが一番メモリに厳しいだろうと思うけど
そこに合わせて色んな割り振り決めていかなくちゃならないからな。
VW W12 Nardo コンセプト’01
~~~~~~
↑これなんて読む?
なんかデモではクーペっていってる気がするんだが
どう考えてもそんなスペルじゃないよな?
561 :
なまえをいれてください:05/03/18 20:14:22 ID:37aZ0c8m
カミングアウトすると、俺はGT4が出るまで、コースの看板に書いてある
M O T U L
を、
モ ー タ ル
と読んでいますた('A`)
>>561 オレも10年ぐらい前まではそう読んでた_| ̄|○
>>560 サンクス!
ナードじゃなかったのね(´・ω・`)
>>561 と読んでいますた('A`)
じゃなくて答え教えなよユー
566 :
561:05/03/18 20:19:33 ID:37aZ0c8m
>>564 MOTULピットワークZっているじゃん?あれの車名見て初めて
MOTUL=モチュール だって分かったよユー('A`)
GTモードのフリーランで、タイヤの磨耗って入れられない?
morz
昔タミヤのフェラーリのラジコン買ってMICHELIN = ミチェリンて何だ?・・・と思ってた。
今それが自分のバイクに付いてる(w
570 :
◆NZ9myhrGS6 :05/03/18 20:51:19 ID:MET+GihL
ファミ通の読者評価歴代1位 9.2
やっぱ神ゲーだったなw
GTはリプレイって重要だと思うんだが、あれじゃな。
その前に挙動が(ry
リプレイがGTよりかっこいいのってあるの?
「アールさんじゅうに」て言ってる香具師が知り合いに居るんですが、
真実を語るべきですか?
576 :
◆NZ9myhrGS6 :05/03/18 22:57:56 ID:MET+GihL
GT5ではカメラマン自由に配置してリプレイ映像自由に作成できるようになるよ
>>544 全然古いPCゲームのほうがよっぽどいい音だしてるのは
なんでだろうね。
PS2じゃ構造的に再現できないなにかがあるのかな。
>>577 あえてリアルにしていないとか?
エンスージアとかのライバルとの様子を見て次はこうするとか
考えすぎな意見だが
579 :
なまえをいれてください:05/03/18 23:17:29 ID:UrlGKmYC
中級レース最後の全10戦って
スポット参戦で全て買っても、クリアしたことになるのかなぁ、
シリーズ参戦勝てる気がしない・・・_| ̄|○
・・・その「次」迄が長すぎるんですが
>>579 でもシリーズ戦にしないと予選が無いからよけい勝つのは難しいんじゃ?
ポリフォのメンバーって今なにしてんの。
この人達ってGTシリーズ以外にもなんか作ってんのかな。
なんにもしてないんならGT4のシステムでラリーゲー作ってくれ。
584 :
579:05/03/18 23:27:07 ID:UrlGKmYC
予選で1位とっても、最後の方でサクっと抜かれてしまいます_| ̄|○
シリーズで勝つ=上級へ進める、のかどうか気になります。
全10戦スポットで勝つ=上級へ進める、であれば一個ずつがんばって1位をとってみようと思うのですが・・・。
>577
メモリ容量だろ。潤沢にリソース使えるPCゲーと一緒くたにしちゃいかん。
なんかHKSにばかり金払ってる気がする
587 :
なまえをいれてください:05/03/18 23:33:47 ID:KT9pCMay
エッチ ケチ スケベ
>>587 すげー・・・しばらく山にこもってきます_| ̄|○
>>587 こいつにニュルでコルベットレースカー'63
で走らせたらどうよ??
>>587 GTは一人で楽しむ物と思っていたが、
何だこの敗北感・・・
そういやパイロン遊びは一回もやったことないな。
・・・やる気も起きないんだが・・・orz
ゲームだったら負けるだろうがリアルの運転ならオラが勝つ。
っていうか見れね('A`)
595 :
なまえをいれてください:05/03/19 00:09:31 ID:x7TeZO5V
3歳の頃の俺って何してたんだろ・・・
俺が3才の頃は親父の車で遊んでて田んぼに落した、俺の人世初の廃車。
C9とかってスペシャルカラーあるの?
なんか敵車が青みがかってるんだけど。
>>577 GPL2004のエンジンサウンドなんか感動もんだよね
600 :
なまえをいれてください:05/03/19 00:34:18 ID:hctNYzXe
結局バイブル買ってきますた
まぁ本好きだし読み応えはありそう
てかでかすぎ
いんや、大八車じゃないよ。
604 :
なまえをいれてください:05/03/19 01:29:56 ID:HiLBdC1t
オールB助だと達成率等に影響ありますか?
B助に耐久やらせて以来、A助が面倒になってきた…orz
>>604 あぁ俺と一緒だ・・・
最初は全部自分でやるつもりだったけど、耐久やらせてから
メーカーイベントとかほとんどやらせてる。
GTFセットするのが面倒なのもあるけど、
もうすぐB助が俺の走行距離を抜いてしまう。
人力車だよな。
猫車ニダ!
アーケードモードで、スープラ使ってドリしてるんだが
一番いい、チューン方法おせーて
重量て多い方がいいの?
>>608 そりゃ、ラリー部分しか作ってないからGTよりある程度作りこんであって当然でしょ
。
はやくGTもラリー部分、別ゲーでだせばいいのにさ
>>610 俺は山鬱がダートにさほど愛情を感じていないような気がする。
そういえばGT4と同時に買ったバイブル本、まだ袋すら破ってないや。つーか何処いった
WRC4は正直、WRCの地味な部分まで正直に取り込みすぎなような。
GT4は市街地もダートコースも、悪く言えばどぎつい色使いで仕上げて、
どちらかというと地味でくすんだ色合いのラリーをそう感じさせないように
上手くみせていると思う。
俺も本当にポリホのラリゲを切望するよ〜
>>582 E3で発表予定のPS3用デモを作るために死人続出しています。
とか?
>>579 多分、シリーズチャンピオンを取らないとだめだと思う。
ミノルタフルチューン、Fミディアム、Rスーパーハード
あと、レース毎にギア比調節で全部勝てるはず
マツダのルマンで優勝したレナウンの車って
どうやったら手に入るんですか。
プレゼントカーリストみてもそれらしいのが載ってなくて・・・
ディーラーで売ってるやん
>>613 と言うかWRCシリーズは挙動がターマックだろうが
グラベルだろうがスノーだろうが殆ど変わらないのがショボイ
見せる部分に関してはとても巧いのにそこが残念
フェアレディ280Z-L(S130)、「中古にあるけど、また後でいいや」と放置してたら出なくなって
「あのとき買っておけば・・・」と後悔してた。
つい先日ニッサンに行けば普通に売ってることに気づいた・・・orz
・・・よくよく考えたら、旧車も新車で売ってるのかよ!?(;´Д`)
むしろ中古に出るのか そっちを知らなかった
ロジクールのタイムアタックの、パスコードって何?
アーケードで走ってみたけど何も出ない。。
ディーラーにあるZは280Z-Lで、
中古リストにあるのは300ZXだろ。
>>625 ゲーム始めてそんなに経ってない頃中古屋に出てたのよ・・・黄色のS130・・・orz
300ZXは色さえ気にしなければ、ほとんどいつでも在庫あるよね。
そのリストは完璧なの?
画面を確認して「こういうクルマはまた出てくるよな」と思った記憶があるよ。
中古屋のリストの上のほうに並んでた。
今日は釣れますか…?
タイムアタックのカキコ見て早速公式メルマガ登録したんだけど、
本登録以後音沙汰なし。
バックナンバーは送られてこないのかな?
今回のがVol 1ですよ奥さん
>>632 そか、サンクス。
しっかし登録したんだからVol.1送ってくれればいいのに。
>>633 今メール読み返してみたらVol1は3月15日までに登録した奴に届くシステムみたいだった
>>634 んんぁ!惜しい!
1無くてもTA参加できるよね?
そうだと言ってくれ山鬱!
636 :
なまえをいれてください:05/03/19 16:22:02 ID:WPL4uNyu
発売日に買ったのに仕事が忙しくてまだ20.5%しかやってない…
このリスト見ると、ゲーム開始からすぐは
意図的に出ないようになってるクルマがあるような気がしてきた。
僕のB助がレースに行くと言って出て行ったまま帰って来ません。
どなたかご存知の方いませんか?
>>638 今俺の横で寝てるのが多分そうだと思うよ
ギャアアアアアアアアアアア
>>636 ダートばっかやってるから
俺も22.7%…
いまだに耐久できませんw
IA-16ゴールドキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
しかもDS2でだ!×ボタンで人間トラコンはシビレルよぉ〜
>>642 シビレルほど難しい試験ではないと思うのだが…
嘘ぉん。
2速3速で簡単にホイールスピンしやがるから全然加速しねーじゃん。あれ。
なんか今作のシフトインジゲーターってシフトダウンのタイミングとかおかしくない?
あれ通りにやってホントにラップ早くなんのか疑問・・・
シンプル表示にすれば無問題。
やっぱ使ってない人のほうが多いんでしょうか?
オペルのイベントレースおかしくない?
いくら改造しても200Ptsだし、最後の周が異様に速い気がする。
攻略本必要?
不必要
ここの
>>1のリンクの方がなんぼか役に立つ。
結局何処でどのクルマが手に入るかだけ解ればそれが全てだし。
唐突ですがプレミアムスポーツラウンジのお勧め車を教えて下さい。
デトマソパンテーラ
今始めてIA−16やってみた、すげースピードでチョット怖かった・・・orz
3よりかなり手前目になったよね
4のブレーキングポイントアシスト
>>655 どっかで貰えるBMWのM3。オイル交換だけで十分。
トヨタのRSC02とかいうコンセプトカー、ありゃなんだ。速すぎ。
ショーモデルのはりぼての分際でWRカーより圧倒的に速いなんて萎える。
めちゃくちゃ高値で売れるからいいけど。
俺はRSCでジョルジュハードをやり即行205ゲット。
それでダート制覇。
その205、プジョー206カップでもらえる205と
だいぶ違うの?
663 :
なまえをいれてください:05/03/20 00:43:31 ID:Q2A8RY3h
>>662 だいぶ違う。
っていうか。
205Evo2のあのホイルは何だ!?
何考えてあのデザインにしたのか、
小一時間。。。
664 :
なまえをいれてください:05/03/20 00:55:34 ID:H4S03Oft
おいコラ 須藤京一!
運転する時にブーツ履くんじゃねー!
危ないだろーが!
今更だけど、ニュルってサーキットとしては世界最長だよな?
おいコラ 須藤京一!
運転する時にブーツ履くんじゃねー!
足臭せぇだろうが!
TCSって0にしてたほうが速い?
これ効かせるとなんか加速しないというか。
>>667 こんな簡単な方法思いつかなかった。ありがと。
サルテって厳密には市街地では・・・?
>>668 TCSは 0<10<1
671 :
なまえをいれてください:05/03/20 02:32:15 ID:H4S03Oft
ライセンスで先導してるマーシャルカーって手に入るの?
>>673 国内Aゴールドの日産 グランツーリスモ スカイラインGT-R '01ってのがそうなの?
>>670 60.368q ( ゚д゚)・・・
走ってみたい!
>674
ううん
昨日、大型の教習で路上走ってたらホンダの販売店にエスロクかエスハチがあった
サルサ24hって787Bのスーパーハード履かせて
マイペース、オーバーテイク、放置で勝てますか?
さあ。
サルサ・・・
踊ろうよ(・∀・)
>>666 そういえば須藤、元気?
三菱騒動でヘコんでいるんじゃないかと思ったんだけど。
あいつ結構神経質だからなぁ。
>>663 俺すきだよあのホイール。
いかにも80年代だよな。
あれはブレーキの熱を冷ますの効果があったんじゃなかったっけか。
>>663 懐かしのミニ四駆のエアロホイールを思い出す。
最初期の頃だから覚えてる人は少ないだろうな。
687 :
なまえをいれてください:05/03/20 12:23:43 ID:3LeoI3GC
普通のコントローラー(スティックじゃなくて十字キー)を使って
ライセンスALL金という方はいますか?
今の俺は国内A、B、国際BのALL銀がやっとといったところです。
なんでキノコを使わない?
先生きのこる
690 :
687:05/03/20 16:06:21 ID:3LeoI3GC
いや、1作目のときは普通のコントローラーしか持ってなくて、
それで結局2、3と十字キーでやってきたので・・・
上の方で呼び方、通称が合ったが、俺の場合
GTR → 「さんにアール、さんさんアール、さんよんアール」
シビック → 「形式名で、6(SiR) 9(タイプR) いーけーシックス、いーえふナイン VTECじゃないのは4」
インテグラR → 「B20B18等エンジン変更有るので、いんてキューハチスペ」
RX-7 → 「3型と4型でCPUのビット数変更が有るので、エフディー○型」
ランエボ → 「えぼハチ、えぼナナ」
インプレッサ → 「まるめインプ 涙目インプ」
スープラ → 「まちまるスープラ、ななまるスーポラ」
ミラージュ → 「エロ目ミラージュ」
こういう呼び方って興味ある車とそうでないものがハッキリわかるな。
皆さんアニョハセヨ
ぼちぼちと進めてまして今中級のスーパーカーフェスティバルに挑戦してます。
二台目に買ったRX-7タイプRS-R^97を愛してるので是非この車で勝ちたいのですが、
トップギアに入ると安定感がなくて非常に困ってます。
タービンキットはステージ3で、その他は出きる限り上質の物を着けました。
後サスとかカスタマイズ出きる系はわからないのでつけてません
是非いいセッティング教えて下さい。後ナイトロについても教えて欲しいです(*^-^*)
一週間ROMるか、3時間ぐらい自分で試行錯誤してください。
もう、ここで激走の実況することもなくなったね。
ディアブロ → 「カウンタック・ディアブロ」
さあ、ここで激走の実況でもするか
みんなGT秋田か
22号車で鈴鹿のタイムアタックしたくなった。
鈴鹿で53秒台出せるか? MOTUL Z とか トムス スープラで。
柳田のタイムはすぐに出たw
タイヤミディアムだけど。
ああいうテスト走行で履いてるタイヤのコンパウンドって、どれくらいのレベルなのかな?
ミディアムタイヤ、ダウンフォース最大。アシストoffで53.469出たよ。
っつーか、まだまだ削れる気がするから、タイヤかえるか・・・
アーケードのTime Trialで
モチュZ、タイヤミディアム、セッティングなにもいじらずで52,923
エッソウルトラフロー スープラ タイヤ ハードで55秒台しか出ない・・・・orz
GTスレの住人の方々
エンスのスレにいるID:kVZHqr5tを引き取りに来てくれ
スルーすりゃいいのに暴れてかなわん
>>711 あ、ホントだ。それなら引き取りとか言わんでくれ。
なに、ジサクジエンしてんの?
>>707 エッソは古いからしゃあないんじゃない?
既出かもしんないけど、ダウンフォース上げるとAスペポイント減るね。
>>715 ウイングつけたらA助ポイント減るなぁとは感じていたけど、0にしたらウイング無しと同じだけもらえるのかな?
717 :
なまえをいれてください:05/03/20 20:35:53 ID:Ixru2Im6
おもわずWRCのDVDを買っちゃったんだけど、その中でスノータイヤの説明してる
シーンがあったんだよ。
ラリー用のタイヤって、思ってるより幅が無いんだね。
あんな細いタイヤでトラクション伝えられるのかね。
ま、色々経験した結果そういう太さになったんだろうけど、なんか不思議。
スパイクタイヤとは違うの?
スノーはムチャクチャ細井ヨ、太いと滑べるから
みんなGT秋田のか
飽きかけてたけど、最近はAW11+N1タイヤで楽しんでる。
>>719 圧力を強くして摩擦を大きくするということなのかな?
>>717 昔のスカンジナビア系ドライバーはもっと薄いタイヤ使ってたよ
昨日レーシングパック買ってきますた。
今はスーパーライセンスと格闘中。
国際A級の卒業試験ワラタ。
あれ車じゃないやw
GT2でもあんなレーシングカーあった気がするけど、こんなに速かったっけ?
>>724 >あれ車じゃないや
ああいうのは俺も車じゃないと思ってる。
走っててもツマランし。
726 :
なまえをいれてください:05/03/20 23:09:45 ID:Q4Jf0t72
F12005はポリホォニさんが作ってくだされ
727 :
なまえをいれてください:05/03/20 23:18:51 ID:XUDaB6BV
678<
BGMがうるさ過ぎ
もっとエンジン音聞かせろよよ見たいな感じ
太いタイヤは滑るのは雪国では常識
揺れてもGT4。
2に出てたと思う『アトランティーク?』って言う車って4に出てきますか?
名前も良く覚えてないけど確かMRの車だったと思います。
>>730 ヴェンチュリ自体出て来ません。
まあメーカーが変わっちゃったから・・・・、。
>>731 そうですか・・・2での私の愛車だったので、また運転出来たら良いなと思ってたのでチョット残念です。
ありがとうございました。
734 :
なまえをいれてください:05/03/21 00:15:00 ID:Cgyv8xfn
琢磨代役リタイヤキター
チゼータV16Tの扱いがやたら難しい件
B助、デモンストレーションでコースアウトしまくりな件
トラクションが良くないっていってたけど、具体的にどういう不具合なんだ?
737 :
なまえをいれてください:05/03/21 00:39:39 ID:Cgyv8xfn
738 :
なまえをいれてください:05/03/21 00:40:28 ID:8HCIlfI2
やっとゴキブリ787Bーゲット。
この車はあのカラーだからカコイイんだね。
トヨタのゴキブリはエンツォフェラーリに似てない?
IDが惜しい!! 6足りない!!
どれ
ハミーか・・・
>>739 んー、そうかな。エンツォのフロントエアアウトレットはラジエターのだけど、GT-Oneはブレーキの冷却をかねてるからなぁ。
ぱっと見は、ザクカーぽくもあるけど。
エンツォよりはマセラティMC12と言ってみる
車種紹介のナレーターが日活ロマンポルノぽい口調なんで
萎える。
おらのID bBか
と思ったら変わってたみたい
さいなら
orz三
ミュージックシアター、トランス、テクノ、ハウス、ファンク最高
Forgetエロ杉、でもイイ
D-greasy Ridesイイ(・∀・)ハ、ハ、ハ、ハー♪
daikiなんてクソクオリティー
なぜか一曲だけ浮いているジューダス・プリ‐スト。
メタルヲタでもスタッフにいて山鬱に哀願したのか?
ぱーなまー
GT5は車種を減らしても
メーターまで再現して欲しいよ。
車内造作ど路面景色とは本来同時に見えないものなので描画しないという考えかと
>>752 エリーゼのワンメイクレースだぜ
違う形に見えたらレギュレーション違反だ
GT40の新車の特集してた、外車の本があったから立ち読みしたんだけど
納車国内第一号は山内だったよ、色は白に青のラインが入ってた・・・・orz
だからGT4はGT40がメインみたいな感じだったのか
そんなの買う金があったら制作費に回せや
× GT40
○ フォードGT
今初めてB助したんだけど二周のコースだとずっとマイペースでいいかな?
パッケージの車がその時の山内の愛車なんですか?
シリーズが進むにつれて高い車になってるね。儲かってるんだなあ。
フォードGTっていくらするんだろうね。
>>734 アンソニーどころかBAR全滅だな。
また昔のようなくさいBARに戻ってしまいそうなのが心配。
その反面、トヨタとウイリアムズ、レッドブルは予想以上に健闘してる。
764 :
758:2005/03/21(月) 12:06:40 ID:qle/UlaI
あとオーバーテイクってしてる?
なんかテレ東でWRCの番組やっとるなんけ・・・・orz
オワタ・・・
激Gは毎週見てるんだから、激G内で告知してくれよなぁ。テロップだけでいいからさー。
次はこどもの日か。。。
しかしトヨタはレクサス国内開始前に何とか格好は付けられて良かったな。
それに比べホンダ・・・_| ̄|○
>>762 以外と安いね。車何台持ってんだろこの人。
しかしなんでGT4はダートだけ
選手権形式にしてくれずに単発のレースだけなんだろ。
山鬱ダート嫌いなのか。
>>768 2台でチャンピオンシップして楽しいか?
本来のラリー形式にしたとしても、激しく地味な競技だからGTでは厳しいよな。
ナムコのRREのラリーは予めライバル20台ぐらいのタイムが決まってはいたけど、
実際のラリーみたいに、複数のレグを走って合計タイムを競う形だったな。
だから、当然一台だけでタイムアタックをするような感じのレースだけど。
中間計測タイムで3位とか1位とか判るのでけっこう燃えたよ。
ところで、GTのライセンスってリプレイを保存しても、リプレイシアターで見るときにBGMは付かないのか・・?
なんか寂しい(´・ω・`)
デロリアン氏が亡くなったそうで・・・・
>>756 学生さんですか? ならマジレス。
個人の大金を無償で会社にくれてやるのは困難というか無理。
たとえ社長でもね。
じゃあ減給という形を取ればいいかというとそれも
正当な理由なしには無理。
ダートは相手にも5秒ペナがあればいいのに。
今のままだとこっちが不利過ぎる。
一生もんになったりしたら続編が売れないので上の希望は小出しでくるだろう。
GTは気持ちいいダートコースがない。
GT3のスモーキーマウンテンは気持ち良かった。
ちょっと聞きたいんだけど。
GTFPの900°モードって普通に使っててフルに切る機会ってある?
自分はシミュレーションモードで使ってるんだが、
スピンして反対向きになった時にコースに戻るためにしか使う機会が無いのだが・・・。
ドリフトスキーな人達はこれでフルカウンター当ててるの?
購入以来一年に渡って持ち続けた素朴な疑問です。
776 :
なまえをいれてください:2005/03/21(月) 15:33:04 ID:ho+bWEoh
1ラップバトルの鈴鹿とニュル。
90秒だの120秒も待たせるなんて、考えた奴頭悪すぎ。
他の30秒とか50秒なのやると、メチャ短く感じる。
ドジでのろまな亀の俺は、かなり走り込まないとクリア出来ないんだよ!
それが90秒も待たされたらたまんないよ!
責任者出てこい!
>>775 アマルフィ順走の最後の連続ヘアピンでロックするまで切ってる。
うまくきまると気持ちいいよ。
778 :
なまえをいれてください:2005/03/21(月) 15:51:53 ID:vRgfVQUU
>>775 現実で車を運転している場合でも、目一杯ハンドルを切る機会など滅多にないと思うぞ。
779 :
なまえをいれてください:2005/03/21(月) 15:57:20 ID:zmJhKcFf
>>756 GT40ぐらいええやろ。 じゃミリオン連発した山鬱の愛車が
もしアルトワークスだってみろ。こっちが凹むわ。 誰かもっとええの買うたれよ
みたいな。しかもカーゲー作ってて車にこだわりとかないんかぃ、てなるやろ。
あれだけフォードGTがあって、フォードGTのメーカイベントが無いのはどうか。
>>781 どうでも良いような車にイベントレースがあったりするよな・・・
ニュルブルクリンク、愛車と一緒に激走ツアーとか無いですか旅行会社さん。
784 :
なまえをいれてください:2005/03/21(月) 16:30:28 ID:373IhMwO
>>783 帰りには参加者が半分くらいになってるだろうな
死んだことにも気付かず走り続けるんだな
>>777 あ!確かにあそこだけはフルロックまで切りますな、忘れてました。
>>778 実車ではフルロックとまではいかなくても腕がクロスして握り換えするかしないか微妙な機会って結構ありますよね。
GTFPはかなりの作動範囲があるはずなのに、自分だけが旧GTFと同程度の切り角しか使っていない気がしたもので・・・。
実車でも極力蛇角を控える癖があるので、何が普通なのか不安(疑問)を感じ質問させて頂きました。
>>784 すいません、コーヒーブレイクはやってませんのでどう反応したらいいか・・・。
レーシングスピードでの話でしょうか?
耐久の真っ最中で当分確認が出来ないので。
GTFPでも握り換えが必要なところまで切る機会はほとんど無い、これで普通と思ってもいいですか?
>>787 リファレンスガイドの8ページを読みなさい。
スピードスター・トロフィーが難しいとか言ってたのはドコのドイツだよw
噂を真に受けて、ふるふるフルチューンッ♥で特攻したら空気読めてない感がorz
ちなみにスピードスター・ターボのタイヤをR3に変えてナイトロつけるだけで充分でした。
ドリフトしてると、よく ガンッって止まる<GTFP
ただ、そこまで切れた時には大抵スピンするんだけどねorz
バイブルかってDVD見てみたけど
ニュルタイムアタックの最後の方で山内スピンしそうになってるの笑った
でもさすがだね
>>789 レーシングタイヤとナイトロつけて楽勝・・・その二つが一番大事なんじゃねえ過去のヴォk(ry
お前、面白すぎるよ
>>792 ワロタ
エンスー飽きたらB助封印してもう一回はじめからやりなおしてみるかな・・・
(耐久除くw)
796 :
789:2005/03/21(月) 18:50:57 ID:t2jWwXUD
うわっ、メッチャいじられてるよ(´・ω・`)ショボーン
しかもオレすごい天然ボケかましてるしorz
Rタイヤとナイトロあれば790の言うとおりアホでも勝てるじゃんよ・・・
ガレージに車があっても、アーケードで使えるわけじゃないんだよな。。
オリジナルのレースカーは売ってしまおうかな
ほとおもった
フォーミュラのカラーって周回数で決まるのかな
ザウバ−C9だとカストロール
フォーミュラだと赤しか出ないぃ
黒がほすぃよ(´・ω・`)
>>798 黒ってニュル24で出るの? 普通に上級のフォーミュラクリアじゃダメか?
エンスー買ったけどもうGT4が面白くなくなったよ
売ってくるねノシ
>>799 出ないの?
ニュル24だと放置で勝てるからニュルってるんだけど
B助鍛えないとダメかなぁ
>>782 メーカレースなんかは、
「うちの車にも乗って欲しい。気に入ってくれた人が居れば車が売れるかも。」
という、メーカーの意向もあるんだよ。
ゲームを作るのも色々大変なんだから、分かってやれや。
俺はフォーミュラで黒ゲットしたよ?
>>789 すごい弄られた後で申し訳ないんだけど、言ってたの多分俺。
俺の場合何故かフルチューンしても200PTSでかなりきつかった。
もちろんA助の話。そんなに下手と言うわけではないと思うけど
このレースだけこんなことが起きた。なんでだろう・・・
やっぱ俺の腕の問題?orz
>>806 うん。これだけ売ってきたんだ。
彼は高いクルマに乗る権利はあるだろ。
自分へのご褒美という意味で
1作できるごとに(高い)車を買うとかテレビで言ってたような。
バグ発覚っぽいです
フェアレディZコンセプトLMレースカーでシリーズ戦をやっているとどんなに走っても
ステータスの総走行距離が蓄積されない(勿論マシンも)。
さらにかなり走り込んでいるにも拘らず車体はピカピカのまま。
しかし普通のレースならこんな事は起きません・・・
これって既出?
ある意味、男として最高の人生歩んでるよな〜。
ていうかクルマもいいが、そのミソっ歯治せよw
>>811 なんで?別にいいじゃん。
結果出してきてるんだし。(4はまだ不明w)
いや、仕事して正当に稼いだ金で買ってるんだからいいだろうよ。。。
814 :
なまえをいれてください:2005/03/21(月) 22:03:59 ID:4TajXGGx
どうやったらチゼータを曲がるように出来るのでしょうか…orz
>>809 まずはそのメール欄をどうにかしろ。
で、レース後のリプレイをキャンセルするな。
818 :
なまえをいれてください:2005/03/21(月) 22:27:46 ID:xWIyfOQA
M34がどうしてもダメポ。。。
ショートカット使っても無理みたい・・
>>817 あれ?じゃあ逆に走行距離延ばさないために
レース後にリプレイキャンセルすればいいってこと?
チャンピオンシップならば。な。
後の赤ジャンがきになる。
>>822 しょーもないツッコミだが、レプリカじゃね?
NA1 NSX-Rでニュル走ると気もちぃぜぇ
ノーマルで十分イケる!(クロスミッションならなおヨシ!)
タイプRは、全車気持ち(´∀`)イイ
GT4って全車全色合わせると6000台ぐらいっけ?
ガレージに全て揃えようとしたらメモカ6枚必要なのか…
まぁする気は無いがw
828 :
なまえをいれてください:2005/03/22(火) 02:49:07 ID:UcaJN28G
スマソ、ちょっと教えて下さい。
フォーミュラまだ持ってないんですけど、パワーウェイトレシオはどんなモン
ですかね?タービン4載せたC9やエスクードよりも低いですか?
また、加速はどうでしょーか?300km/hに到達するまでの時間は早い方ですか?
フォーミュラ持ってる方、レスおながいします。
830 :
829:2005/03/22(火) 03:44:32 ID:Z6oiUMWs
自分で見てひどいレスだったのでマジレス。
かなり使ったから落ちてるかもしれないけどウェイトレシオは0.608
気持ち悪いくらいに曲がるしトラクションがよくて加速も良い。
弱点を挙げるならタイヤが選べない事くらい。
でもそんなの関係ないくらい速い。
参考は鈴鹿1分30秒位出回れる。
>>830 フォーミュラグランツーリスモはエンジンパワー変動しないと思う。
オイル交換すら出来ないからな。
サルト24H耐久に出したけどパワーダウンしてないし。
NA1 NSX-Rにコンフォートでニュルはハードだね
本物はコンフォートとストリート、どっちに近いんだろう
エコノミーが、大体RE711ぐらいだとさ。バイブルより。
FGTを出すのならGT3みたいに数種類出してくれたらなあ
同車種で走ればPlayerのほうが速いに決まってるのに・・・
N3でSタイヤクラスか
スポーツタイヤがレース用スリックでレース用タイヤが未知のタイヤか
私感でなら、N1は限界グリップがスポーツラジアルで過渡特性がSタイヤて感じがする。
うまい人がミッション34クリアする動画どこかにないですか?
現時点では完全にお手上げ状態です。
ダートのハードに挑戦中。
さすがにNタイヤドリドリマシンじゃ勝てない。
んでハイグリップタイヤで走るわけだが、ツマラン…
あんまスピードが上がっても面白くないな。
839 :
なまえをいれてください:2005/03/22(火) 07:46:54 ID:SGCRGtg6
筑波でフルチューンのDC5でフルチューンのS2000に勝つ。
かなり無謀。
だけど、チャレンジすることに意義がある。
それが楽しいから飽きない!
840 :
828:2005/03/22(火) 09:10:14 ID:UcaJN28G
>>829 0.608かぁ…漏れ今んとこエスクードが最高で、1124psの0.712だから、
いい感じですね(´-`)b
しかし、ぬるぽの24時間か…orz B助にやらせて放置が常套手段なんだろう
けど、その間遊べないのもツマランしなぁ・・・・・・。
フルチューン状態にしても、他のレースカーじゃここまでPWR低くならない
ですよね〜。ヒマを見て朝鮮してみる事にすます。
どうもありがd!
AE86シゲノバージョン4スロ仕様なのに音がこもりすぎ・・・orz
>>843 お前は、842の言ってる意味がわかってない
みんなGT秋田のか
846 :
なまえをいれてください:2005/03/22(火) 11:47:21 ID:L57J46Pz
飽きた。
達成率100%の為だけにやっている。
たまにアーケードのニュル走るくらいだな
NSX LM ロードカーにスポーツタイア履かせて、すべてのアシストをオフで走ってみた。
今までいかに適当にアクセルやブレーキをコントロールしていたかが一発で分かった。
グランバレーでしばらくあそんでたよ。すっげぇ楽しかった。DS2使用。
フォーミュラーの 真っ白はレア?
そんなもん、いくらでも出てくる?
どっち?
もしかして、なにかしらのアシストをONにしてる人って多いの?
・・・自分の場合、手に入れたクルマで最初にする作業が「アシストを全部0にする」・・・orz
(DS2(アクセル/ブレーキ:キノコ)使用)
はぁ…クルマ洗うの('A`)マンドクセ。
ザーザー雨降ってくれないかなぁ。。。花粉がイパーイ付いて
拭き取るとクロスが黄緑になるよ…orz
>>850 オイル交換、Nタイヤ3種の購入とアシストオフはセットでやる
やってて気付いたんだけど、タイヤはGTAUTOでも買えると楽だと思った
853 :
なまえをいれてください:2005/03/22(火) 13:01:19 ID:1qhk59ZE
みんな100%いった?
>>852 >タイヤはGTAUTOでも買えると楽だと思った
そういや、そうだね。
GTでは全部車種ごとの専用タイヤなんかな?(w
ようやく達成率99.2%
あとはどっかのメーカーレースクリアして終わり。
と、その前に車種コンプの為に店売りカーを買いあつめようと思ったが金貯めるのマンコクセェ
ガレージのいらない車すべて売り払っても
Cカー2台しか買えねぇよ
その2台売ってもJGTC1台分かよorz
もうニュル24で金貯める気力なんてありませんよハイ
しかもガレージにあるのは
レガシィツーリングワゴン
ジータ
RS6
RS4
と全部ワゴンタイプの車なんで まともなレースでれねorz
なんつうかGT4は、タイヤのグリップを越えた先の動きがイマイチだよな。
次の物理シミュレーションエンジンの課題はそこだな。
それが出来れば、ブレーキングでロックするのも再現できるよな。
857 :
なまえをいれてください:2005/03/22(火) 13:38:36 ID:L57J46Pz
ミッション34ってかなり難しいようですね。
俺は28をクリアしたので、もうそろそろ他人事じゃなくなってくる。
120秒も待たされるのがなければ、もう少しやる気もおきてくるの
だろうな。
現在の達成率94.6%。
耐久が4つとスペコンハードが残っている。
858 :
なまえをいれてください:2005/03/22(火) 14:06:03 ID:1qhk59ZE
んで、車種は結局何台でcomplete?
なんか最近グランツーリスモモードよりか、
アーケードの方が楽しくなってきた。
これって、GTのコンセプトからいくと本末転倒だよね
別に本末転倒じゃないだろ、自由に遊んでください的ソフトなんだから
実は俺も先日からそう思っていた。
セッティングとか面倒な事あまり考えなくてもいいし、敵車のレベル調整しやすいからレースが面白い。
違うクルマで再レースがめんどくさいけど、ファミリーカップより楽。
GT3ではレースのプレカーだけでレーシングカーがコンプリート出来たが、
今作はほとんどディーラーで購入かよ・・・
何でこんなシステムにしたのか・・・
金ねぇよ
単純にGT3より車種も増えてるからなぁ
普通の人間はコンプリートとか目指さない方がw
みんなコンプってどうやってんの?
ここの1にある先行って全車種表プリントアウトして1台づつチェック?
そろそろ100%なんで俺はそうやろうかと思ってるんだけど。
100%達成しても
虚しさが去来するだけだと思っているんだがどうか。
ミノルタ欲しいんだけどLキャピタソは何時間くらいでクリアできる?
>>866 そだね。。まぁもうレースなんかしないけど。
>>868 それはもう、このゲーム自体の辞め時では?
>>867 周回数決まってるんだから、アーケードでタイムアタックしたタイムに周回数をかければいいだろ。
小学生でも出来る。
>>869 写真撮るのと、バックグラウンドビデオ代わりにリプレイシアター使ってる
872 :
なまえをいれてください:2005/03/22(火) 16:58:14 ID:Faxy+wZa
なんてこった!
せっかく苦労してクリアしたミッションレースのリプレイを全然保存してなかった!
大失敗・・・・
さぁ後はミッション34だけ…と思ったらまだ98.8%…
なんか見落としているらしいな、おれ
タイヤ、N3とS1ってどっちが持つ?
875 :
なまえをいれてください:2005/03/22(火) 17:34:54 ID:A/qEL54o
S1
Cカー、加速時にホイルスピンしちゃう・・・。
パッドだとアクセルワークきついよ。
877 :
なまえをいれてください:2005/03/22(火) 18:05:46 ID:SGCRGtg6
犬のフリスビーにしてる
>>867 今日俺やった。787Bで、標準のスピードなら2時間。B助3倍速なら45分位。
曜日が表示されてるのに気づいた?
月曜からそうなってる。
0-Oのスクリプトは導入されなかったのか。。
>>878 グランツーリスモモードのアシストってどこで設定するの?
ライセンス試験なんだけど。
>>884 ライセンスは用意された車、セッティングでやるしかないよ。
そうなんだ・・・。
ライセンスのIA-16、ボタンアクセルで金取った人いる?
いたらコツ教えて。
右スティク使わなきゃ無理かな〜?
>>886 取った。あれだけで半日やったw
アクセル6割ぐらいのところで我慢できるように特訓するしかない。
ミッション34みたいな、待ち時間のあるイベントで、待っているあいだ
「5000回転でキープ」とか特訓!
あとは、時々デモンストレーションを見て、自分のゴーストとドコで離されるかちゃんと認識することだね。
2速のときはアクセル6割ぐらい
んで速めに3速に入れちゃってアクセル全快
>>886 IA−16ってぇとR92Cでサルテのヤツか?
ボタンでもゴールドは取れたよ。
結構苦戦したが、何度か挑戦してるうちにボタンでもコーナー立ち上がり時に
ホイールスピンさせずにアクセルを調整できるようになった。
でも、ペダルのような細かいところまでコントロールはできない。
おかげでゴールド取れました。
人間やればできるもんですね。
最初のコーナーだけ異様に上手くなってしまいました。
GT4とかは乗りたくも無い車に乗らなきゃレースできないし、
タイヤも強制的に決められてしまう。
それがイヤだったから、ある意味ENTHは自由度が高いと思う。
愛する車でずっと遊べるし、車種もルーレットながら自分の趣味に近い車
が出てくる傾向にある。
与えすぎず、縛りすぎのバランス感覚が絶妙でイヤミが無いから、その世界に
身をゆだねるのが心地よい。
GT4には無かった感じがする。
>>891 エンスーはライフモードではレースにでることしかできないんだぞ?
レースしてルーレットの無限ループ。
GTはレースにでたりミッションやったりライセンスやったり写真とったりできる。
GTはタイヤ勝手に決められるってエンスーはそもそもタイヤ交換できねーしw
いや俺は挙動が好きでエンスーも楽しんでるんだけどね。
ゲームシステムは糞だと思うぞ。
891はソフトMでFA?
ちぇ、またカストロ−ルカラーのフォーミュラがでた
なにか法則があるのか、漏れが呪われてるのか
>>849 うちは2パターンしか出てこない
フォーミラって結局何種類あるんだろう。
とりあえず、イエロー/ブラック(昨年のジョーダンっぽい)
とブラックしか俺は見てない。
マルボロカラーのマクラーレンみたいなの入って無いかな・・・
雨宮RX-7の中の人のヘルメットに柄があった!!
>>897 アーケードモードに行けば、黒以外のカラーが全部見られる。
>>876 ホイルスピンしだすと
アタマきてますます×ボタン押し込んだりしない?
>>899 _人人人人人人人人人人人人人人人_
> な、なんだってーーーーー!! <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
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連射ボタンでABS
ステージア260RSって速い・・・
フルチューンしたら殆どレーシングカーみたいだ。
>>900 あるあるw
コーナーでどアンダーだしてグラベルに突っ込みそうになると
十字キーを突き抜けそうな位押し込んだりねw
>>905 せめて左スティックで
や ら な い か ?
左スティックはステアリングだと思いますが。
>>905は十字キーでステアリングやってるんでしょ?
だったら合ってると思うんだけども、どうっすか?
909 :
905:2005/03/23(水) 00:03:03 ID:UcaJN28G
俺、キノコ苦手なんだよねー(´・ω・`)
左キノコ使うのなんて、三国無双の馬で走り回る時くらい。
GTは1からずっと十字キー…。
>>904 オーテックVerなんか中身GT-Rだからねぇ
>>909 どうせならそのままキャラクターを操作する時もスティックで慣らしちゃえばいいのに。
912 :
なまえをいれてください:2005/03/23(水) 01:08:22 ID:1WV2wPpI
アーケードモードを選択すると流れる曲がなにげに好きなんだけど。
913 :
905:2005/03/23(水) 01:21:26 ID:FnHrTHyR
>>911 いや、GTの津ステアリング操作は俺的にキノコじゃ_。
十字と×□でアナログ操作した方がしっくり来るよ。
914 :
905:2005/03/23(水) 01:22:09 ID:FnHrTHyR
津って何だ?wスマソ。
>>913 スマソ無双の方の話です。 >キャラクターを操作〜
やっぱりGTでも一人一人しっくり来る操作方法がありますよね。
自分は左スティック+ボタンですけど両方ともスティックで操作する人も多いですし。
916 :
905:2005/03/23(水) 02:30:59 ID:FnHrTHyR
>>915 あぁ、そういう意味ですか。もちろん、馬から降りた時もキノコ
ですよ。ゆるやかに弧を描く斜め移動とかが十字じゃ出来ないんで。
GTでもたま〜に「今日はキノコで走ろう」なんて思うんだけど、
メニューを十字で操作してるうちにキノコの事忘れちゃうし(^^;
なーエボ4ラリーカーで
エボ8ラリーカーに勝てるの?
あっという間に見えなくなっちゃったよ。
スペシャルコンディションのハードの話?せめてコースを・・・。
とりあえずダートコースとシャモニーなら勝てるよ。
>>918 スマソそのとおり。スペシャルコンディションハードのグランドキャニオンだっけか。
それまで03インプレッサWRカーで余裕で勝ってたからハードも楽勝だなと
思ってたのに、車をエボ4に代えた途端にこのありさま。
>ダートコースとシャモニーなら勝てるよ。
やる気が出てきたよ。サンクス
グランドキャニオンだったら、自分のベストタイムは2分34秒台(順走)だったかな。
相手さんはベストで36〜37秒台な感じで、7秒以上の差で勝てたと記憶。ガンバッテ。
>>920 サンクス。いまから走ってみるよノシ
よかったらベストタイムの車種教えてくれる?
いいモチベーションになりそうなので。
オイル交換もギア比も弄ってないドノーマルなエボIVラリーカー '97で。
それまではデルタHFインテグラ―レ ラリーカー '92でやってたんだけど、
グランドキャニオンとタヒチメイズでは勝てなかったもんで乗り換え。
IDコロコロ変わってるけど918=920=922です。
>>922 エボWラリーカーでグランドキャニオン順走タイムアタックしてきました。
タイムアタックって、レース中に記録したタイムは残ってないんだね。
とりあえず入魂の4周で出たタイムは脅威の2分39秒073w
エンジンオイル代えてるのに〜ヽ(`Д´)ノ ウワァァァン
×タイムアタック
○フリーラン
俺はスペシャルコンディションに全部エボ5で出てたけど、とてもハードの
エモ8に追い付けないのでインプラリーカーに乗り換えたら、圧勝だった。
GT4買う前は、コースから逃げる観客のデモを見て
コレが売りなのか〜と思ってたけど、実際この動く観客がいなかったら寂しいだろうね。
今までの地味なラリーのイメージがだいぶ変わったように思う。
滑り過ぎだとも思うけど、出来いいよねGT4のダート。
F150でラリーがいける。
エンスーやってみて、う〜ん、と思い、あらためてGT4やってみたら
あら不思議、オレ、うまくなってる?w
929 :
なまえをいれてください:2005/03/23(水) 09:29:54 ID:hGr4qmk4
ミッション31、楽勝と思いきや、以外と時間掛かった。
俺が攻め方を間違えていたからなんだけど、1時間は損しちゃったよ。
930 :
なまえをいれてください:2005/03/23(水) 11:47:52 ID:1WV2wPpI
ミッションのテストコースのGT-Rの奴、スリップ利用するのはわかるんだが上手くできん!コツある?
931 :
923:2005/03/23(水) 12:40:56 ID:MLcK4uae
35秒台でた〜!!
でも負けたー!!
ファイヤーブレードってバイクのほうも速いの?
バイク界全体で見たらトップグループにいるよ
最高ではないけど
今更のことですけど
GT-RのATTESA E-TSはないんですか?
どこにも調整項目が見あたらないですが
>>935 リファレンスガイドのP31に個別に調整できると書いてます
いつの間にか売り上げ100万本突破してた
>>930 直線でいかに集団を加速させるかのが決め手。
コーナー手前でアクセル離して240〜250位まで減速。
ある程度離れてからスリップで加速してコーナー終わりちょい手前で先頭に立つ。
280オーバーまで加速出来てればベスト。
全開のまま直線で集団に抜かせる。全部に抜かれなくてもよい。
まったく追い付いて来ないようなら、ちょい減速するか、あきらめてそのまま引っ張る。
コーナー手前でラインを内側に外しつつ240〜250くらいまで減速。最後尾に。
ある程度離れてからスリップ…
あとはこれの繰り返し。
ただし、最終コーナー手前の減速は控えめに。
黄色のスリップに入れたらそのまま全開で抜く。
うまく行けば3週目のバックストレートで抜けるけど、大抵は最終コーナーで抜くことになる。
アテーサE-TSっていう設定項目はないけど、要するにトルクスプリット4WD
なので、バリアブル・センターデフがアテーサの代わり。
ライセンス試験でもらえるニスモ270にGOAって付くの?
941 :
934:2005/03/23(水) 19:00:02 ID:YskNUpEh
>>939 ということは、GTの世界では
どのメーカーのどんな車種の4WDでもE-TSを
装備できるってこと ?
それはそれで萎える
>>941 アテーサと他の4WDは違うよ。
アテーサは前後のタイヤの状況(?)を判断してリアルタイムに前後配分するもの。
他の4WDはバリアブル・センター・デフで設定した値にずっと一定に保つ。
間違ってるかもしれないけど大体あってるはず。
AYCコントローラー付けれる車ってランエボ以外にどんなのがあるんでしょうか?
まぁ無いな
GT4とエンスー比べてみた
エンスーは説明書が見にくい
よってGT4が今の所有利
ランエボって操作してても面白くない
でもタイム見ると凄い速いよね
ここで見た奴だけど、GT-Rにバリアブル・センターデフ付けると、アテーサが切れて曲りにくくなるらしい。
GT-Rはノーマルの方がニュートラルで走りやすいと思う
そしてランエボはノーマルでもアンダーが強い感じがする
>>947 AYCを過剰に効かせると妙なクルマになってしまって面白い。
結構お奨め。
951 :
なまえをいれてください:2005/03/23(水) 21:43:15 ID:ZWtnE6ya
セーブデータ飛んじゃった(´・ω・`)
どこかにセーブデータおいてないかい?
>>942 タイヤと言うよりは、トラクションのかかり具合だな。ある意味じゃタイヤだけど。
俺もセーブデータ欲しい
とりあえずALLライセンスにお金たっぷりなやつ
昔5.1でも音が薄いつった奴でてこいやー!
サブウーハーゴロゴロ鳴りまくってるじゃねえか!
・・・・・風の音が
ライセンスや金はどうでもいいが、全金で貰えるプレカーは欲しい
>>954 音が薄いって言ってた人は安シアターセットでも使ってたんじゃない?
それか別の意味で言ってたとか。
>>956 高級でも安物でもゲームのSEは大して変らんと思う。
音の厚い薄いって表現で使ったなら違う意味だろうな。
>>954が言ってるのは音の重さ軽さに属する表現だと思うし。
ランエボはラリーカーの中で音が一番いいと思う。
グラフィックのクオリティと比較するとどうしてもサウンドがしょぼく感じる
GTのリプレイってよくできてるよな
ラリーとかかっこいい
962 :
なまえをいれてください:2005/03/24(木) 00:18:43 ID:xnhFdlZB
963 :
なまえをいれてください:2005/03/24(木) 00:27:24 ID:xnhFdlZB
なんか変
>>962 痛いのを通り越して、哀れだな。俗に言う「可哀想な人」ですね。
CMで流れていたT-SQUAREの曲ってなんていうタイトルでしょうか?
だれか教えて下さい
966 :
なまえをいれてください:2005/03/24(木) 00:37:20 ID:xnhFdlZB
938さんか、もちろん他の先達にうかがいたいのですが、
ミッション34のぬるぽがどうしても攻略できません・・
最後尾の車さえ見えない・・・
他はクリアしてるんですが・・・プレカーほすぃ Orz
>>962抜粋
>・実在コースが増えた(鈴鹿・筑波など、後者は漏れ近いうちにお世話になる
>かもだからなおさら)
>・プロフェッショナル最後のレースから全くと言っていいほど勝てなくなる
>(F1使ってもムリ)→某有名裏技ディスクを使用する羽目に)
>・ミッションレースを何の意味ゆえ入れたのか?理解不能。
>ペナルティがあるが、自分のミスでヒットならまだしも、敵に当てられたからって
>発動はないだろう・・・。
>11以降から鬼ムズになり抜くことも困難→裏技のお世話に
>・ライセンス増えすぎ、難しすぎ。本業レーサーの人なら苦にならんだろうが、
>一般ゲーマーなんて誰があんなもん金を取れるのか?!プレカーがあるのも×。
>→これも上記の裏技ディスクで全金、プレカーも3台ゲット。
お世話になるのなら、裏技使うなw
971 :
なまえをいれてください:2005/03/24(木) 01:34:38 ID:xC3W/SKn
俺はLicense結構楽しいよ。タイムがやればやるほど速くなる。今Goldが58個、Silverが14個、Bronzeが8個。全金目指して奮闘中!寝る前の娯楽にちょうどいい。
なんか指痛いと思ったら
GTやりすぎで右手中指にタコがorz
>・一部ラリーコースで飛び出す観客。ラリーに対する認識を誤らせる恐れアリ。
( ゚д゚)ポカーン
GT5では、もっと観客の中をかき分けて走りたいよな〜
975 :
なまえをいれてください:2005/03/24(木) 04:49:31 ID:fzvx75lc
GTやりすぎ寝不足でベロにデキモノ出てきたよ…。
治るのに1週間ぐらいかかるんだよなぁ…ハァ
>>975 歯医者さんで塗ってくれる軟膏が激効く。
1日で治ったりするんだ、これが。
いいやつだったのに…
>>975のことは多分忘れない
舌に出来た出来物って、痛いと分かっていても犬歯で噛んじゃうんだよねぇ。
唾液がじゅわ〜って出てくるんだよねぇ。
そんな俺は2200日経過でライセンス金0。
今更買ってきた、ナイトロでゲームバランス崩れてるような希ガス
ナイトロだけは一度も装備したことないな
マリオカートのアイテムみたいなもんだろ?
ナイトロって初心者救済措置みたいなモノだろうし、使わない人は使わないだろうな。
ただ、A助ポイントを200稼ぐ気になったら、ナイトロ付けた方がいいな
これなくしてはワンメイクレースで200ポイントは稼げん。俺はいつもお世話になっとる。
アーケードモードで自分のガレージの車をえらべないのか?
なんだこのゲーム。3よりへぼくなってる(;´Д`)
ナイトロは試しにフィアット500に付けただけで、他のクルマには一回も使ったことないなぁ。
・・・しかもそのフィアットは売っちまったよ(w ・・・現在達成率約94%
俺はレース中のレコードタイムが記録&画面に表示されてないのが不満。
レース中にタイムを更新したら表示されたりとかしてくれよ〜
上達ぶりの目安じゃんよ。レース中にベストラップが右上に表示されて
それで終わりってなんだそれ。
そろそろ次スレでも・・・
リプ見てニヤニヤする
楽しい
>>984 オンライン対戦でのチート対策の名残らしい。
ミッション23全然できねえYO!
まとめサイトのようにやってるつもりなんだが抜いてくれない。
誰かクリアしてキャプってくれない?
で、次スレは?
テンプレはこの程度で充分だろ
約1000
約1000
約1000
Gets 1000! or 999!
約1000
1000rpm
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。