GRAN TURISMO 4 耐久報告雑談スレ Ⅲ
1 ：なまえをいれてください：
耐久用テンプレ
【走っているレース】
【使っているマシン】
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝
【使っているタイヤ】F： R：
【経過時間】○時間×分
【周回数】☆LAP／△LAP
【ファステストラップタイム】
【2位との差】LAP(㎞)
【2位の車】
【指示】
【1スティントの周回数】LAP
【1スティントの使用燃料量】㍑
【コメント】
スティントとはピットインから次のピットインまでの区間の事
【走っているレース】
【使っているマシン】
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝
【使っているタイヤ】F： R：
【経過時間】○時間×分
【周回数】☆LAP／△LAP
【ファステストラップタイム】
【2位との差】LAP(㎞)
【2位の車】
【指示】
【1スティントの周回数】LAP
【1スティントの使用燃料量】㍑
【コメント】
スティントとはピットインから次のピットインまでの区間の事
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2 ：なまえをいれてください：05/02/02 20:31:01 ID:DlxcuSer
2だったら神
3 ：なまえをいれてください：05/02/02 20:34:39 ID:YDQ2HOpK
このスレの注意事項
本スレは批判集中なのでここで耐久報告と雑談で”またーり”としてくれ 。
あと本スレとは違うのでみなさん誰とでもやさしく接しましょう
本スレは批判集中なのでここで耐久報告と雑談で”またーり”としてくれ 。
あと本スレとは違うのでみなさん誰とでもやさしく接しましょう
4 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/02 20:36:30 ID:QvbOW0np
>>1
乙です
乙です
5 ：解説テンプレ：05/02/02 20:38:29 ID:7GzO6xLy
～用語解説テンプレ～
A助 ： A-Specモード。自分自身のこと。
B助 ： B-Specモード。「B子」「B娘」と言われる場合もある。良心的な人？です。
にゅるぽ ： ニュルブルクリンク 北コースのこと。「にゅるぽ」「ぬるぽ」とも言う。作らせたのはヒトラー。
ザク ： ベントレー スピード8のこと。ル・マン解説で由良さんが「まさにザクですね」と言われた事から。サルト24Ⅱで獲得可。
馬車 ： ベンツ パテントモーターワーゲン、ダイムラー モーターキャリッジのこと。ワールドクラシックカーシリーズで獲得可。
S-16 ： Sライセンス卒業試験のこと。コースが長い為に難易度が高く、多くの人が苦しむ。試験車はC9。場所はニュル。
ゴキブリカー：ある特定の期間に中古屋で購入できる真っ黒のプロトタイプカー。R92CP・787B・R390・TS020がある。
A助 ： A-Specモード。自分自身のこと。
B助 ： B-Specモード。「B子」「B娘」と言われる場合もある。良心的な人？です。
にゅるぽ ： ニュルブルクリンク 北コースのこと。「にゅるぽ」「ぬるぽ」とも言う。作らせたのはヒトラー。
ザク ： ベントレー スピード8のこと。ル・マン解説で由良さんが「まさにザクですね」と言われた事から。サルト24Ⅱで獲得可。
馬車 ： ベンツ パテントモーターワーゲン、ダイムラー モーターキャリッジのこと。ワールドクラシックカーシリーズで獲得可。
S-16 ： Sライセンス卒業試験のこと。コースが長い為に難易度が高く、多くの人が苦しむ。試験車はC9。場所はニュル。
ゴキブリカー：ある特定の期間に中古屋で購入できる真っ黒のプロトタイプカー。R92CP・787B・R390・TS020がある。
6 ：なまえをいれてください：05/02/02 20:38:33 ID:YDQ2HOpK
関連サイト集
★まとめサイト
・グランツーリスモ4ファンサイト [GRAN TURISMO]
ttp://www.page.sannet.ne.jp/hrknit/gt4/
・GRAN TURISMO 4 まとめ
ttp://www.geocities.jp/bellinus_crispa
・GT4での金の稼ぎ方 & Q&A（初心者向け、基本情報）
ttp://blog.drecom.jp/quattro555/archive/26
・GT4車種リスト置き場
ttp://www.geocities.jp/gt4gt42000/index.html
・見やすいプレゼントカーリスト
ttp://www.geocities.jp/toaruhito2001/GT4_car.html
★過去ログ
ttp://gran-turismo-4.hp.infoseek.co.jp/
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
質問をする前にGT4まとめサイトに記載されていないか確認！
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
グランツーリツモ４ 質問スレ ５
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1106559022/l50
★まとめサイト
・グランツーリスモ4ファンサイト [GRAN TURISMO]
ttp://www.page.sannet.ne.jp/hrknit/gt4/
・GRAN TURISMO 4 まとめ
ttp://www.geocities.jp/bellinus_crispa
・GT4での金の稼ぎ方 & Q&A（初心者向け、基本情報）
ttp://blog.drecom.jp/quattro555/archive/26
・GT4車種リスト置き場
ttp://www.geocities.jp/gt4gt42000/index.html
・見やすいプレゼントカーリスト
ttp://www.geocities.jp/toaruhito2001/GT4_car.html
★過去ログ
ttp://gran-turismo-4.hp.infoseek.co.jp/
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
質問をする前にGT4まとめサイトに記載されていないか確認！
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
グランツーリツモ４ 質問スレ ５
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1106559022/l50
7 ：なまえをいれてください：05/02/02 20:40:14 ID:YDQ2HOpK
定期耐久挑戦者リスト
ID:ZBMGpDwD ぬるぽ24/AMG メルセデス CLK－GTR >237>259>266
ID:pvsM6JWv ぬるぽ24/BMW M3 GTR ﾚｰｽｶｰ >619>624
ID:+UYrx2Q8 ぬるぽ24/R390-GT1 (黒) >879
ID:UJFJ9Fei ぬるぽ24/RUF BTR86 >542
ID:xjIqq3sD ぬるぽ24/MAZDA 787B >373>855
ID:R0/487/i ぬるぽ24/MAZDA 787B >843
ID:P/cNmOYW ぬるぽ24/TAKATA童夢NSX >634>699
ID:jFMvRYHT ぬるぽ24/カルソニックスカイライン >226
ID:G+vHB+sc ぬるぽ24/ｻﾞｳﾊﾞｰC9 >536
ID:qMgBSoms ぬるぽ2４ /シボレーカマロＬＭレースカー >174>204
ID:z1PZyZTy ぬるぽ2４ /ジャガー XKR クーペ '99 >535
ID:no+5c2zh ぬるぽ24/スズキ GSX R/4 >820>848
ID:HKEtF9we ぬるぽ24/スズキ GSX R/4 >682
ID:ZBMGpDwD ぬるぽ24/AMG メルセデス CLK－GTR >237>259>266
ID:pvsM6JWv ぬるぽ24/BMW M3 GTR ﾚｰｽｶｰ >619>624
ID:+UYrx2Q8 ぬるぽ24/R390-GT1 (黒) >879
ID:UJFJ9Fei ぬるぽ24/RUF BTR86 >542
ID:xjIqq3sD ぬるぽ24/MAZDA 787B >373>855
ID:R0/487/i ぬるぽ24/MAZDA 787B >843
ID:P/cNmOYW ぬるぽ24/TAKATA童夢NSX >634>699
ID:jFMvRYHT ぬるぽ24/カルソニックスカイライン >226
ID:G+vHB+sc ぬるぽ24/ｻﾞｳﾊﾞｰC9 >536
ID:qMgBSoms ぬるぽ2４ /シボレーカマロＬＭレースカー >174>204
ID:z1PZyZTy ぬるぽ2４ /ジャガー XKR クーペ '99 >535
ID:no+5c2zh ぬるぽ24/スズキ GSX R/4 >820>848
ID:HKEtF9we ぬるぽ24/スズキ GSX R/4 >682
8 ：解説テンプレ：05/02/02 20:40:41 ID:7GzO6xLy
Cカーになぜ他のプロトカーが改造無しで勝てないのか？
それはリストリクターという吸気制限をするためのものが取り付けられており、
エンジンが高回転域まで回せなくなっており、そのために馬力が出ないわけですね。
またターボ車の場合上の吸気制限に加えて、ブースト圧を制限する事で馬力を抑えてあります。
ちなみにCカーの頃はこういった制限ではなく、燃料の使える量が制限されていました。
ルマンでCカーは2550㍑しか使用することが出来ませんでした。
それはリストリクターという吸気制限をするためのものが取り付けられており、
エンジンが高回転域まで回せなくなっており、そのために馬力が出ないわけですね。
またターボ車の場合上の吸気制限に加えて、ブースト圧を制限する事で馬力を抑えてあります。
ちなみにCカーの頃はこういった制限ではなく、燃料の使える量が制限されていました。
ルマンでCカーは2550㍑しか使用することが出来ませんでした。
9 ：報告テンプレ製作者お礼：05/02/02 20:42:21 ID:7GzO6xLy
私が耐久用テンプレを作ってからもう1ヶ月近く経とうとしています。
始めはそんなにレスが来ないだろうと思っていましたが、予想以上のレスに大感激です。
まさかこんなに耐久報告が続くなんて夢にも思いませんでした。
これも皆様の協力とまとめ役をいつもやってくれた ◆RaceX21ozI さんのおかげです。
これからも末永く耐久スレをよろしくお願いいたします。
始めはそんなにレスが来ないだろうと思っていましたが、予想以上のレスに大感激です。
まさかこんなに耐久報告が続くなんて夢にも思いませんでした。
これも皆様の協力とまとめ役をいつもやってくれた ◆RaceX21ozI さんのおかげです。
これからも末永く耐久スレをよろしくお願いいたします。
10 ：なまえをいれてください：05/02/02 20:42:51 ID:YDQ2HOpK
>>>7の続き
ID:IwVH3SEd ぬるぽ24/トミーカイラZZⅡ >738>759>839
ID:bZ8IDNRq ぬるぽ24/トヨタ MR2 GT-S '97 >765
ID:C6HZpAeu ぬるぽ2４ /日産 フェアレディZ Version S '02 >435
ID:6vOLFRbG ぬるぽ24/フォードＧＴレースカー'04 >840
ID:oUlJOz+Q ぬるぽ２４ /マツダＲＸ－７ＬＭレースカー０１ >46
ID:s+RzM5iB ぬるぽ２４ /マツダＲＸ－8ＬＭレースカー０１ >424>453
ID:eTO7TskQ ぬるぽ２４ /マツダＲＸ－8ＬＭレースカー０１ >731>767
ID:HG72mF4E ぬるぽ２４ /ミノルタ トヨタ 88C-V >485>488
ID:aOs5ef/E ぬるぽ24/ランチア ストラトス '73 >844
ID:esNmA5oz サルト24ｈ耐久 /AMG メルセデス CLK－GTR >525
ID:QdEHEh5a サルト24ｈ耐久 /ザウバーC9 >768
ID:AdW/W5ET サルトⅡ24ｈ耐久 /R8 >482
ID:wAK7dT0T サルトⅡ24ｈ耐久 /ザウバーC9 >518
ID:IwVH3SEd ぬるぽ24/トミーカイラZZⅡ >738>759>839
ID:bZ8IDNRq ぬるぽ24/トヨタ MR2 GT-S '97 >765
ID:C6HZpAeu ぬるぽ2４ /日産 フェアレディZ Version S '02 >435
ID:6vOLFRbG ぬるぽ24/フォードＧＴレースカー'04 >840
ID:oUlJOz+Q ぬるぽ２４ /マツダＲＸ－７ＬＭレースカー０１ >46
ID:s+RzM5iB ぬるぽ２４ /マツダＲＸ－8ＬＭレースカー０１ >424>453
ID:eTO7TskQ ぬるぽ２４ /マツダＲＸ－8ＬＭレースカー０１ >731>767
ID:HG72mF4E ぬるぽ２４ /ミノルタ トヨタ 88C-V >485>488
ID:aOs5ef/E ぬるぽ24/ランチア ストラトス '73 >844
ID:esNmA5oz サルト24ｈ耐久 /AMG メルセデス CLK－GTR >525
ID:QdEHEh5a サルト24ｈ耐久 /ザウバーC9 >768
ID:AdW/W5ET サルトⅡ24ｈ耐久 /R8 >482
ID:wAK7dT0T サルトⅡ24ｈ耐久 /ザウバーC9 >518
11 ：なまえをいれてください：05/02/02 20:45:28 ID:YDQ2HOpK
>>10の続き
ID:uJPJ7iwl サルトⅡ24ｈ耐久 /ミノルタトヨタ >112
ID:N9uQxWLd サルトⅡ24ｈ耐久 /トヨタ GT－ONEレースカー >103>137>173
ID:oqlUK2v1 サルトⅡ24ｈ耐久 /トヨタ GT－ONEレースカー >366
ID:gQ9MXKD5 サルトⅡ24ｈ耐久 /トヨタ GT－ONEレースカー >401
ID:F0yecRZF サルトⅡ24ｈ耐久 /日産R92 >275
ID:LwGtNj/E ぬるぽ２４/ザウバーＣ９ ＞９４３
ID:uJPJ7iwl サルトⅡ24ｈ耐久 /ミノルタトヨタ >112
ID:N9uQxWLd サルトⅡ24ｈ耐久 /トヨタ GT－ONEレースカー >103>137>173
ID:oqlUK2v1 サルトⅡ24ｈ耐久 /トヨタ GT－ONEレースカー >366
ID:gQ9MXKD5 サルトⅡ24ｈ耐久 /トヨタ GT－ONEレースカー >401
ID:F0yecRZF サルトⅡ24ｈ耐久 /日産R92 >275
ID:LwGtNj/E ぬるぽ２４/ザウバーＣ９ ＞９４３
12 ：解説テンプレ：05/02/02 20:47:26 ID:YDQ2HOpK
用語解説テンプレ
グループA 連続する12ヶ月間以内に2500台（初期は5000台）以上生産されたツーリングカー
車両外観の変更は不可、エンジン関係はピストンの変更程度は可など
グループB 連続する12ヶ月間に200台以上生産されたツーリングカー
外観、外装材、全幅の変更可、エンジンのボアアップ（0.6mmまで）可など、主にラリーで活躍
グループC スポーツプロトタイプカー 使用燃料総量が決められている他は
エンジンの形式、排気量等は自由 但し、91年からは3.5リッターNAエンジン燃費規制無し
グループD 国際規定フォーミュラーカー F1、F3000、F3など
グループE 国内規定フォーフュラーカー Fトヨタ、FJ1600等、インディカーもココ
グループN グループA同様に連続した12ヶ月間で2500台（初期は5000台）以上生産された市販車をベースとする。
ただし改造は大幅に制限され、基本的には安全装備とサスペンションの改造程度
グループA 連続する12ヶ月間以内に2500台（初期は5000台）以上生産されたツーリングカー
車両外観の変更は不可、エンジン関係はピストンの変更程度は可など
グループB 連続する12ヶ月間に200台以上生産されたツーリングカー
外観、外装材、全幅の変更可、エンジンのボアアップ（0.6mmまで）可など、主にラリーで活躍
グループC スポーツプロトタイプカー 使用燃料総量が決められている他は
エンジンの形式、排気量等は自由 但し、91年からは3.5リッターNAエンジン燃費規制無し
グループD 国際規定フォーミュラーカー F1、F3000、F3など
グループE 国内規定フォーフュラーカー Fトヨタ、FJ1600等、インディカーもココ
グループN グループA同様に連続した12ヶ月間で2500台（初期は5000台）以上生産された市販車をベースとする。
ただし改造は大幅に制限され、基本的には安全装備とサスペンションの改造程度
13 ：なまえをいれてください：05/02/02 20:48:37 ID:YDQ2HOpK
7GzO6xLyさん
お手数かけました
お手数かけました
14 ：なまえをいれてください：05/02/02 20:49:53 ID:7GzO6xLy
15 ：なまえをいれてください：05/02/03 01:07:05 ID:Rvvld642
スレ立て乙。 耐久してる間はフォトモードもなんにもできないのがつらいな。
ほんとにB助みたいな代理ドライバーにまかせてA助は他のことできる仕様にしてほしいな。
んでたまに耐久レースホールに顔を出すような形にして。
ほんとにB助みたいな代理ドライバーにまかせてA助は他のことできる仕様にしてほしいな。
んでたまに耐久レースホールに顔を出すような形にして。
16 ：なまえをいれてください：05/02/03 09:37:34 ID:gY4Rjfq7
C-Specモード？ｗ
監督まで代理させちまおう。
監督まで代理させちまおう。
17 ：なまえをいれてください：05/02/03 09:40:25 ID:Rvvld642
>>16
それだ！
それだ！
18 ：なまえをいれてください：05/02/03 09:59:21 ID:rrpBHlKn
【走っているレース】1000Miles!最終戦（サルトⅡ）
【使っているマシン】スカイラインHT2000GT-R’70 フルチューン（NAステージ3）
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】2時間45分
【周回数】糸冬劇／35LAP
【ファステストラップタイム】4分35秒ぐらい
【2位との差】 5LAPS
【2位の車】ジュリア スプリント GTA 1600
【指示】 リラックス+オーバーテイク
【1スティントの周回数】14～15LAP
【1スティントの使用燃料量】63～65㍑
【コメント】なんつーか1000Milesの条件も、日本車の70'sの条件も満たしていて
おいしい車ですた。さすがサーキット育ちは違いますね。
【使っているマシン】スカイラインHT2000GT-R’70 フルチューン（NAステージ3）
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】2時間45分
【周回数】糸冬劇／35LAP
【ファステストラップタイム】4分35秒ぐらい
【2位との差】 5LAPS
【2位の車】ジュリア スプリント GTA 1600
【指示】 リラックス+オーバーテイク
【1スティントの周回数】14～15LAP
【1スティントの使用燃料量】63～65㍑
【コメント】なんつーか1000Milesの条件も、日本車の70'sの条件も満たしていて
おいしい車ですた。さすがサーキット育ちは違いますね。
19 ：なまえをいれてください：05/02/03 12:42:24 ID:TiW50191
>>948さんｱﾘｶﾞ㌧
20 ：なまえをいれてください：05/02/03 14:34:20 ID:EcJhSXq9
21 ：なまえをいれてください：05/02/03 14:50:03 ID:k5wD9vy5
結果報告
【走ったレース】にゅるぽ 24h
【使っているマシン】ロータスエリーゼ 111R'04
【パワーウエイトレシオ】
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【周回数】192Lap
【ファステストラップタイム】7'07.999
【2位との差】3Lap
【2位の車】アルファ 155
【指示】リラックス + オーバーテイク
【1スティントの周回数】6Lap
【1スティントの使用燃料量】48L
【コメント】やはりライトウェイトは良いね。
足回りを詰めればスティントはもっと伸ばせそう。
【走ったレース】にゅるぽ 24h
【使っているマシン】ロータスエリーゼ 111R'04
【パワーウエイトレシオ】
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【周回数】192Lap
【ファステストラップタイム】7'07.999
【2位との差】3Lap
【2位の車】アルファ 155
【指示】リラックス + オーバーテイク
【1スティントの周回数】6Lap
【1スティントの使用燃料量】48L
【コメント】やはりライトウェイトは良いね。
足回りを詰めればスティントはもっと伸ばせそう。
22 ：なまえをいれてください：05/02/03 20:59:09 ID:pNG3cCcg
【走っているレース】グランバレー300km
【使っているマシン】メルセデス CLKツーリングカー'00（チューン無し）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】2時間00分46秒
【周回数】終了／60LAP
【ファステストラップタイム】1:57.394
【2位との差】8秒386
【2位の車】エッソウルトラフロースープラ'01
【指示】 最初1位に上がるまではハードプッシュ、ペースアップ+OT
基本はマイペース+OT、タイヤタレてきたらリラックス+OT
【1スティントの周回数】20LAP
【1スティントの使用燃料量】60㍑ぐらい
【コメント】100kg軽いアドバンテージを利用したピット回数の少なさで
マシンの非力さ（スープラより約50ps、約20kgm低い）をカバーした感じ。
でも、ほとんど差がつかなかった。放置してたら確実に負けてた。
【使っているマシン】メルセデス CLKツーリングカー'00（チューン無し）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】2時間00分46秒
【周回数】終了／60LAP
【ファステストラップタイム】1:57.394
【2位との差】8秒386
【2位の車】エッソウルトラフロースープラ'01
【指示】 最初1位に上がるまではハードプッシュ、ペースアップ+OT
基本はマイペース+OT、タイヤタレてきたらリラックス+OT
【1スティントの周回数】20LAP
【1スティントの使用燃料量】60㍑ぐらい
【コメント】100kg軽いアドバンテージを利用したピット回数の少なさで
マシンの非力さ（スープラより約50ps、約20kgm低い）をカバーした感じ。
でも、ほとんど差がつかなかった。放置してたら確実に負けてた。
23 ：なまえをいれてください：05/02/03 23:35:26 ID:sMPgz3XV
三倍B助でピット印したら
等倍B助に戻ってしまう罠？
等倍B助に戻ってしまう罠？
24 ：なまえをいれてください：05/02/03 23:48:55 ID:0OkfiJkk
戻る罠
25 ：なまえをいれてください：05/02/04 00:25:25 ID:6P+COOEB
ほほぅ ロータスエリーゼﾀﾝで勝てるのか
【走っているレース】ｲﾝﾌｨﾆｵﾝ（ｒｙ
【使っているマシン】ミノルタ トヨタ 88C-V レースカー
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】0時間29分
【周回数】21LAP
【ファステストラップタイム】1'23.506
【2位との差】890(㎞)
【2位の車】日産 R89C ﾚｰｽｶｰ '89
【指示】基本はﾘﾗｯｸｽ＋OT,時々ﾍﾟｰｽﾀﾞｳﾝ+OT
【1スティントの周回数】19LAP
【1スティントの使用燃料量】58㍑
【コメント】シケインがﾘﾗｯｸｽで通過出来たり、出来なかったり orz
【使っているマシン】ミノルタ トヨタ 88C-V レースカー
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】0時間29分
【周回数】21LAP
【ファステストラップタイム】1'23.506
【2位との差】890(㎞)
【2位の車】日産 R89C ﾚｰｽｶｰ '89
【指示】基本はﾘﾗｯｸｽ＋OT,時々ﾍﾟｰｽﾀﾞｳﾝ+OT
【1スティントの周回数】19LAP
【1スティントの使用燃料量】58㍑
【コメント】シケインがﾘﾗｯｸｽで通過出来たり、出来なかったり orz
【走っているレース】ｲﾝﾌｨﾆｵﾝ（ｒｙ
【使っているマシン】ミノルタ トヨタ 88C-V レースカー
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】終了
【周回数】114LAP
【ファステストラップタイム】1'23.506
【2位との差】1'16.440
【2位の車】日産 R89C ﾚｰｽｶｰ '89
【指示】基本はﾘﾗｯｸｽ＋OT,時々ﾍﾟｰｽﾀﾞｳﾝ+OT
【1スティントの周回数】19～16LAP
【1スティントの使用燃料量】58㍑
【コメント】耐久は筑波を残すのみだが、ぬるぽ24(再選)をやろうか画策中
【使っているマシン】ミノルタ トヨタ 88C-V レースカー
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】終了
【周回数】114LAP
【ファステストラップタイム】1'23.506
【2位との差】1'16.440
【2位の車】日産 R89C ﾚｰｽｶｰ '89
【指示】基本はﾘﾗｯｸｽ＋OT,時々ﾍﾟｰｽﾀﾞｳﾝ+OT
【1スティントの周回数】19～16LAP
【1スティントの使用燃料量】58㍑
【コメント】耐久は筑波を残すのみだが、ぬるぽ24(再選)をやろうか画策中
28 ：なまえをいれてください：05/02/04 16:03:41 ID:mQM7Wrzi
保守age
29 ：なまえをいれてください：05/02/04 16:23:06 ID:UlzcxR5K
よし、明日、Aでニュル4Hやる
30 ：なまえをいれてください：05/02/04 16:26:11 ID:mQM7Wrzi
31 ：なまえをいれてください：05/02/04 16:38:10 ID:R6LRZsot
32 ：なまえをいれてください：05/02/04 16:56:54 ID:UlzcxR5K
とりあえず前に茂木オーバル100週やって、そのときは50分集中してできたから、休憩を入れながらなら大丈夫かと。
まあ、オーバルとニュルじゃ神経のすり減らし方が全然違う訳だが・・。
まあ、オーバルとニュルじゃ神経のすり減らし方が全然違う訳だが・・。
33 ：なまえをいれてください：05/02/04 17:26:11 ID:UlzcxR5K
ｳﾜﾜ ニュル4Hってスポーツタイヤなのか、、orz ハードで4週いけるかな
34 ：なまえをいれてください：05/02/04 18:22:36 ID:7H2hyCCQ
【走っているレース】ル・マンコ２４H耐久オナニーⅡ
【使っているマシン】 カウパークサイデスC9ファックカー^69
【パワーウエイトレシオ】車重893㎏／馬力940PS
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】1時間50分
【周回数】35
【ファステストラップタイム】 3.04.512
【2位との差】1RAP
【2位の車】 カウパークサイデスC9ファックカー^69
【指示】 マイペース
【1スティントの周回数】６LAP
【1スティントの使用燃料量】75㍑
【コメント】 三度目。Bスケベがんがれ！！
【使っているマシン】 カウパークサイデスC9ファックカー^69
【パワーウエイトレシオ】車重893㎏／馬力940PS
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】1時間50分
【周回数】35
【ファステストラップタイム】 3.04.512
【2位との差】1RAP
【2位の車】 カウパークサイデスC9ファックカー^69
【指示】 マイペース
【1スティントの周回数】６LAP
【1スティントの使用燃料量】75㍑
【コメント】 三度目。Bスケベがんがれ！！
35 ：なまえをいれてください：05/02/04 18:35:54 ID:45uQmDrJ
【走っているレース】サルトⅠ24時間耐久
【使っているマシン】ベントレースピード8'03+タービン4（1104ps）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】1時間00分
【周回数】17LAP
【ファステストラップタイム】3分24秒ぐらい
【2位との差】25秒くらい
【2位の車】ザウバーメルツェーデスC9
【指示】マイペース+オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】75㍑
【コメント】ザクでやりたかったが、サルトⅠにCカーが出ることが想定外だったため
急遽ビッグタービンつけて参戦。メルツェーデスは速いけど１スティントの周回数が
1周違うので勝てそうかも。
【使っているマシン】ベントレースピード8'03+タービン4（1104ps）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】1時間00分
【周回数】17LAP
【ファステストラップタイム】3分24秒ぐらい
【2位との差】25秒くらい
【2位の車】ザウバーメルツェーデスC9
【指示】マイペース+オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】75㍑
【コメント】ザクでやりたかったが、サルトⅠにCカーが出ることが想定外だったため
急遽ビッグタービンつけて参戦。メルツェーデスは速いけど１スティントの周回数が
1周違うので勝てそうかも。
36 ：なまえをいれてください：05/02/04 20:04:48 ID:Woe8lYb7
37 ：なまえをいれてください：05/02/04 20:18:10 ID:YNq4jE74
38 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/04 20:44:05 ID:HGZHBwYN
定期耐久挑戦者リスト
新スレ
ID:45uQmDrJ サルト24ｈ耐久 /ベントレースピード8 >35
前スレ
ID:pvsM6JWv ぬるぽ24/BMW M3 GTR ﾚｰｽｶｰ >619>624
ID:+UYrx2Q8 ぬるぽ24/R390-GT1 (黒) >879
ID:xjIqq3sD ぬるぽ24/MAZDA 787B >373>855
ID:R0/487/i ぬるぽ24/MAZDA 787B >843
ID:P/cNmOYW ぬるぽ24/TAKATA童夢NSX >634>699
ID:LwGtNj/E ぬるぽ24/ｻﾞｳﾊﾞｰC9 >943
ID:no+5c2zh ぬるぽ24/スズキ GSX R/4 >820>848
ID:HKEtF9we ぬるぽ24/スズキ GSX R/4 >682
ID:IwVH3SEd ぬるぽ24/トミーカイラZZⅡ >738>759>839
ID:bZ8IDNRq ぬるぽ24/トヨタ MR2 GT-S '97 >765
新スレ
ID:45uQmDrJ サルト24ｈ耐久 /ベントレースピード8 >35
前スレ
ID:pvsM6JWv ぬるぽ24/BMW M3 GTR ﾚｰｽｶｰ >619>624
ID:+UYrx2Q8 ぬるぽ24/R390-GT1 (黒) >879
ID:xjIqq3sD ぬるぽ24/MAZDA 787B >373>855
ID:R0/487/i ぬるぽ24/MAZDA 787B >843
ID:P/cNmOYW ぬるぽ24/TAKATA童夢NSX >634>699
ID:LwGtNj/E ぬるぽ24/ｻﾞｳﾊﾞｰC9 >943
ID:no+5c2zh ぬるぽ24/スズキ GSX R/4 >820>848
ID:HKEtF9we ぬるぽ24/スズキ GSX R/4 >682
ID:IwVH3SEd ぬるぽ24/トミーカイラZZⅡ >738>759>839
ID:bZ8IDNRq ぬるぽ24/トヨタ MR2 GT-S '97 >765
39 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/04 20:45:47 ID:HGZHBwYN
ID:6vOLFRbG ぬるぽ24/フォードＧＴレースカー'04 >840
ID:eTO7TskQ ぬるぽ２４ /マツダＲＸ－8ＬＭレースカー０１ >731>767
ID:aOs5ef/E ぬるぽ24/ランチア ストラトス '73 >844
ID:Rvvld642 サルト24ｈ耐久 /マツダ 787B >945
ID:8a3lCSVF サルト24ｈ耐久 /マツダ 787B >976
ID:8a3lCSVF サルトⅡ24ｈ耐久 /マツダ 787B >976
ID:QdEHEh5a サルト24ｈ耐久 /ザウバーC9 >768
ID:eTO7TskQ ぬるぽ２４ /マツダＲＸ－8ＬＭレースカー０１ >731>767
ID:aOs5ef/E ぬるぽ24/ランチア ストラトス '73 >844
ID:Rvvld642 サルト24ｈ耐久 /マツダ 787B >945
ID:8a3lCSVF サルト24ｈ耐久 /マツダ 787B >976
ID:8a3lCSVF サルトⅡ24ｈ耐久 /マツダ 787B >976
ID:QdEHEh5a サルト24ｈ耐久 /ザウバーC9 >768
40 ：なまえをいれてください：05/02/05 03:04:47 ID:x4Gsmymr
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】シボレーコルベットZ06'00
【パワーウエイトレシオ】1197kg／502PS＝ 2.384
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】2時間40分
【周回数】22LAP
【ファステスト】7'22.953
【2位との差】1'05
【2位の車】アウディA4ツーリングカー'04
【指示】マイペース+オーバーテイク
【1スティントの周回数】6LAP
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】少し重めのFRがぬるぽの荒れた路面に合ってると思ったので、
あんまり人気のないアメ車で挑戦。スティント6周はギリですがなんとか。
【使っているマシン】シボレーコルベットZ06'00
【パワーウエイトレシオ】1197kg／502PS＝ 2.384
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】2時間40分
【周回数】22LAP
【ファステスト】7'22.953
【2位との差】1'05
【2位の車】アウディA4ツーリングカー'04
【指示】マイペース+オーバーテイク
【1スティントの周回数】6LAP
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】少し重めのFRがぬるぽの荒れた路面に合ってると思ったので、
あんまり人気のないアメ車で挑戦。スティント6周はギリですがなんとか。
41 ：なまえをいれてください：05/02/05 03:10:02 ID:kVOWIGAL
42 ：なまえをいれてください：05/02/05 03:18:23 ID:2spKyWWG
43 ：なまえをいれてください：05/02/05 03:26:52 ID:x4Gsmymr
ピットに入る周はタイヤ全部真っ赤です。燃料もギリギリで……スーチャー
付けるともっとペースが上がる(7分5秒ぐらい)んですが、あえてNA1に
パワーを控えて鼻差で逃げる作戦です。
サスもデフォから余り硬くせず、トラコンも3で温存ペース。
リラックスだと追い付かれるのでマイペース以下に落とせませんが。
他にはベンツのSLやCL、DB9等の大柄なFRを色々とテストしたんですが、
ペースを上げるとタイヤが減るばっかりでなかなか。コルベットも先代の
グランドスポーツではタイヤが持ちません。80kgぐらい重いんですよね。
どうも1200kg、500psがニュルで6周行ける目安じゃないかなという感じです。
付けるともっとペースが上がる(7分5秒ぐらい)んですが、あえてNA1に
パワーを控えて鼻差で逃げる作戦です。
サスもデフォから余り硬くせず、トラコンも3で温存ペース。
リラックスだと追い付かれるのでマイペース以下に落とせませんが。
他にはベンツのSLやCL、DB9等の大柄なFRを色々とテストしたんですが、
ペースを上げるとタイヤが減るばっかりでなかなか。コルベットも先代の
グランドスポーツではタイヤが持ちません。80kgぐらい重いんですよね。
どうも1200kg、500psがニュルで6周行ける目安じゃないかなという感じです。
44 ：なまえをいれてください：05/02/05 05:05:37 ID:7ktkUa2A
自治厨もスレが荒れる原因になるんだからそこらへん気をつけろな。誰とは言わないけど
45 ：帰ってきた ◆GT4/acIM.g ：05/02/05 07:27:36 ID:szMkXBYI
今からﾇﾙ24やるか…
46 ：なまえをいれてください：05/02/05 08:44:45 ID:FKx6SQ7i
よし、参戦 Aｽﾍﾟｯｸ
【走っているレース】 ニュルブルクリンク4時間耐久
【使っているマシン】 日産 スカイラインGT-R N1(R32)'91
【パワーウエイトレシオ】1293㎏/438PS=2.954
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】0:00:00
【周回数】 0
【ファステストラップタイム】
【2位との差】LAP(㎞)
【2位の車】
【指示】 寝るな
【1スティントの周回数】
【1スティントの使用燃料量】㍑
【コメント】 4時間がんばる
【走っているレース】 ニュルブルクリンク4時間耐久
【使っているマシン】 日産 スカイラインGT-R N1(R32)'91
【パワーウエイトレシオ】1293㎏/438PS=2.954
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】0:00:00
【周回数】 0
【ファステストラップタイム】
【2位との差】LAP(㎞)
【2位の車】
【指示】 寝るな
【1スティントの周回数】
【1スティントの使用燃料量】㍑
【コメント】 4時間がんばる
【走っているレース】サルトⅠ24時間耐久
【使っているマシン】ベントレースピード8'03+タービン4（1104ps）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】15時間30分
【周回数】265LAP
【ファステストラップタイム】3分23秒ぐらい
【2位との差】2LAPS
【2位の車】ザウバーメルツェーデスC9
【指示】ペースアップ+オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】79㍑
【コメント】マイペース、リラックスだとタイヤ逝かれる前にガス欠になることが
判明し、ひたすらペースアップに･･･つーかガソリンぎりぎり。こえぇよ。
【使っているマシン】ベントレースピード8'03+タービン4（1104ps）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】15時間30分
【周回数】265LAP
【ファステストラップタイム】3分23秒ぐらい
【2位との差】2LAPS
【2位の車】ザウバーメルツェーデスC9
【指示】ペースアップ+オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】79㍑
【コメント】マイペース、リラックスだとタイヤ逝かれる前にガス欠になることが
判明し、ひたすらペースアップに･･･つーかガソリンぎりぎり。こえぇよ。
48 ：46(a-spec)：05/02/05 09:56:38 ID:FKx6SQ7i
【走っているレース】 ニュルブルクリンク4時間耐久
【使っているマシン】 日産 スカイラインGT-R N1(R32)'91
【パワーウエイトレシオ】1293㎏/438PS=2.954
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】1:03:42
【周回数】 8
【ファステストラップタイム】 7分47秒
【2位との差】2分40秒くらい
【2位の車】 オペル スピードスターターボ
【指示】 寝るな
【1スティントの周回数】 4
【1スティントの使用燃料量】45㍑
【コメント】 ２スティント完了。 自分が楽をしようと、4WDのGT-Rにしたのが間違い。
後輪が若干緑っぽい黄色に対して、前輪はオレンジ。(１スティント終了時)
でももう１週はきつそうなのでやめてる。GTFPなんで、前輪のタレが実感できて怖い。
とりあえず休憩
【使っているマシン】 日産 スカイラインGT-R N1(R32)'91
【パワーウエイトレシオ】1293㎏/438PS=2.954
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】1:03:42
【周回数】 8
【ファステストラップタイム】 7分47秒
【2位との差】2分40秒くらい
【2位の車】 オペル スピードスターターボ
【指示】 寝るな
【1スティントの周回数】 4
【1スティントの使用燃料量】45㍑
【コメント】 ２スティント完了。 自分が楽をしようと、4WDのGT-Rにしたのが間違い。
後輪が若干緑っぽい黄色に対して、前輪はオレンジ。(１スティント終了時)
でももう１週はきつそうなのでやめてる。GTFPなんで、前輪のタレが実感できて怖い。
とりあえず休憩
49 ：なまえをいれてください：05/02/05 10:31:47 ID:Xm2Cctma
【走っているレース】にゅるぽ24時間耐久
【使っているマシン】TVR タモーラ '02
【パワーウエイトレシオ】930㎏くらい／537PSくらい＝1.73くらい
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】12時間くらい
【周回数】97LAP
【ファステストラップタイム】7分16秒くらい
【2位との差】2LAP(㎞)。あと2～3kmで3LAP
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】55㍑
【コメント】ボディラインとエロ紫／レモン色に怪しく変化するカラーの組み合わせがイカス！
しかし、ダウンフォースを調整したいためにつけた巨大GTウィングが雰囲気ぶち壊し orz
ややオーバーステア気味にふって、ストレートエンドで305km/h出るセッティングで、
コースアウトはせずに気持ちよく走ってくれるが、思ったよりスティント短いな。
セッティングがへたっぴーということだろうか。でも、残るサルト24時間2種もB助で制覇したら、
あとはのんびり自分でドライブ楽しみたいなー、この車で。
【使っているマシン】TVR タモーラ '02
【パワーウエイトレシオ】930㎏くらい／537PSくらい＝1.73くらい
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】12時間くらい
【周回数】97LAP
【ファステストラップタイム】7分16秒くらい
【2位との差】2LAP(㎞)。あと2～3kmで3LAP
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】55㍑
【コメント】ボディラインとエロ紫／レモン色に怪しく変化するカラーの組み合わせがイカス！
しかし、ダウンフォースを調整したいためにつけた巨大GTウィングが雰囲気ぶち壊し orz
ややオーバーステア気味にふって、ストレートエンドで305km/h出るセッティングで、
コースアウトはせずに気持ちよく走ってくれるが、思ったよりスティント短いな。
セッティングがへたっぴーということだろうか。でも、残るサルト24時間2種もB助で制覇したら、
あとはのんびり自分でドライブ楽しみたいなー、この車で。
50 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/05 13:42:40 ID:szMkXBYI
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】CLK ツーリングカー
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】8時間○分
【ファステストラップタイム】7'19"848
【2位との差】1lap
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー
【指示】ﾘﾗｸｽ＋OT
【1スティントの週回数】6lap
【1スティントの使用燃料量】㍑
【コメント】
ｳｪｲﾄﾚｼｵ見てなかった
ターボ外して、重量配分を移動させて(-25)みたら、タイヤの摩耗が前後共にほぼ同じ。
【使っているマシン】CLK ツーリングカー
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】8時間○分
【ファステストラップタイム】7'19"848
【2位との差】1lap
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー
【指示】ﾘﾗｸｽ＋OT
【1スティントの週回数】6lap
【1スティントの使用燃料量】㍑
【コメント】
ｳｪｲﾄﾚｼｵ見てなかった
ターボ外して、重量配分を移動させて(-25)みたら、タイヤの摩耗が前後共にほぼ同じ。
51 ：46(a-spec)：05/02/05 13:44:00 ID:FKx6SQ7i
【走っているレース】 ニュルブルクリンク4時間耐久
【使っているマシン】 日産 スカイラインGT-R N1(R32)'91
【パワーウエイトレシオ】1293㎏/438PS=2.954
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】3時間2分
【周回数】 23
【ファステストラップタイム】 7分47秒
【2位との差】5分20秒くらい
【2位の車】 オペル スピードスターターボ
【指示】 寝るな
【1スティントの周回数】 4
【1スティントの使用燃料量】45㍑
【コメント】 3時間経過。 飯喰ったせいもあり、かなり眠気が。
あと1時間、軽く休憩した後に行ってきます タービン2をつけておけばよかった気がします。
【使っているマシン】 日産 スカイラインGT-R N1(R32)'91
【パワーウエイトレシオ】1293㎏/438PS=2.954
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】3時間2分
【周回数】 23
【ファステストラップタイム】 7分47秒
【2位との差】5分20秒くらい
【2位の車】 オペル スピードスターターボ
【指示】 寝るな
【1スティントの周回数】 4
【1スティントの使用燃料量】45㍑
【コメント】 3時間経過。 飯喰ったせいもあり、かなり眠気が。
あと1時間、軽く休憩した後に行ってきます タービン2をつけておけばよかった気がします。
52 ：なまえをいれてください：05/02/05 15:22:55 ID:8N1OplWx
ルマンⅡをスバル３６０とかベンツの１馬力のでやるとすごいよ。
ストレートで何回もぶっとばされる。
今スバル３６０でやってるけど上手くぶつかってくれれば
ギア比変えてればストレートの最後まで３００キロを維持出来る。
いつもは遅くてじゃまなGT40にもぶっとばされるし。
Mな人にはオススメかな？
ストレートで何回もぶっとばされる。
今スバル３６０でやってるけど上手くぶつかってくれれば
ギア比変えてればストレートの最後まで３００キロを維持出来る。
いつもは遅くてじゃまなGT40にもぶっとばされるし。
Mな人にはオススメかな？
あ、そういやベンツじゃできなかったね。
54 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/05 15:30:05 ID:szMkXBYI
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】CLK ツーリングカー
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝見てなかった
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】12時間20分
【周回数】98
【ファステストラップタイム】7'19"848
【2位との差】1LAP
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー
【指示】ﾘﾗｸｽ＋OT→ｽﾛﾀﾞｳﾝ＋OT
【1スティントの周回数】6LAP→7lap(ペース落とした後)
【1スティントの使用燃料量】75㍑
【コメント】
7周走れたか…
重量を前寄りにしすぎた鴨
【使っているマシン】CLK ツーリングカー
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝見てなかった
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】12時間20分
【周回数】98
【ファステストラップタイム】7'19"848
【2位との差】1LAP
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー
【指示】ﾘﾗｸｽ＋OT→ｽﾛﾀﾞｳﾝ＋OT
【1スティントの周回数】6LAP→7lap(ペース落とした後)
【1スティントの使用燃料量】75㍑
【コメント】
7周走れたか…
重量を前寄りにしすぎた鴨
55 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/05 15:47:22 ID:szMkXBYI
ｲｶﾝ…タイムが落ちるから追いつかれる罠
やっぱﾘﾗｸｽのまま逝く
やっぱﾘﾗｸｽのまま逝く
56 ：なまえをいれてください：05/02/05 16:31:11 ID:mLuwJ4rQ
結果報告
【走ったレース】ぬるぽ24h
【使っているマシン】ホンダS2000'03
【パワーウエイトレシオ】1062kg/406ps 2.615
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【周回数】192Lap
【ファステストラップタイム】7'13.741
【2位との差】1Lap
【2位の車】BMW M3 GTRレースカー
【指示】マイペース + オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Lap
【1スティントの使用燃料量】48L
【コメント】
フリー走行では 7分10秒前半
レースマイペースでは 7分20秒前半
レースリラックスでは 7分30秒前半
B助リラックスし杉
【走ったレース】ぬるぽ24h
【使っているマシン】ホンダS2000'03
【パワーウエイトレシオ】1062kg/406ps 2.615
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【周回数】192Lap
【ファステストラップタイム】7'13.741
【2位との差】1Lap
【2位の車】BMW M3 GTRレースカー
【指示】マイペース + オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Lap
【1スティントの使用燃料量】48L
【コメント】
フリー走行では 7分10秒前半
レースマイペースでは 7分20秒前半
レースリラックスでは 7分30秒前半
B助リラックスし杉
57 ：46(a-spec)：05/02/05 17:12:03 ID:FKx6SQ7i
結果
【走っているレース】 ニュルブルクリンク4時間耐久
【使っているマシン】 日産 スカイラインGT-R N1(R32)'91
【パワーウエイトレシオ】1293㎏/438PS=2.954
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】４時間１分
【周回数】 30
【ファステストラップタイム】 7分47秒
【2位との差】6分40秒くらい
【2位の車】 NSX TypeR
【指示】 寝たな
【1スティントの周回数】 4
【1スティントの使用燃料量】45㍑
【コメント】 残り30分のところで、眠気に耐えられなくなり、寝てましたｗ
結局30LAPsでゴール。がんばればもう1週いけるはず。
実際4時間も一人で走るレースなんて無いからね。
あと、結局最後までオイル警告が付かなかったのが悔しい
【走っているレース】 ニュルブルクリンク4時間耐久
【使っているマシン】 日産 スカイラインGT-R N1(R32)'91
【パワーウエイトレシオ】1293㎏/438PS=2.954
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】４時間１分
【周回数】 30
【ファステストラップタイム】 7分47秒
【2位との差】6分40秒くらい
【2位の車】 NSX TypeR
【指示】 寝たな
【1スティントの周回数】 4
【1スティントの使用燃料量】45㍑
【コメント】 残り30分のところで、眠気に耐えられなくなり、寝てましたｗ
結局30LAPsでゴール。がんばればもう1週いけるはず。
実際4時間も一人で走るレースなんて無いからね。
あと、結局最後までオイル警告が付かなかったのが悔しい
58 ：なまえをいれてください：05/02/05 17:18:39 ID:B1oXlAga
既出かもしれないけど、ｸﾞﾗﾝﾊﾞﾚｰ300kmをA助、CLK-GTRでやったら終了後に車体が浮くﾊﾞｸﾞ発見。よかったらどっかに画像UPします。
59 ：なまえをいれてください：05/02/05 17:26:12 ID:wmICagg4
終了報告
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 スズキGSX-R/4(NAフルチューン)
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【パワーウエイトレシオ】582kg/246PS 2.363
【経過時間】24時間05分
【周回数】194LAPS
【ファステストラップタイム】 7'12.005
【2位との差】 3LAPS
【2位の車】 アルファロメオ155 2.5 V6 TI '99
【指示】 マイペース＋オーバーテイク(2位に3LAPS差からリラックス)
【1スティントの周回数】8LAPS
【1スティントの使用燃料量】50㍑
【コメント】
アルファがライバルカーのトップで出てくる組み合わせは初めてだったので、
少し新鮮だったかも。
ぬるぽ24H9戦してプレカーが赤・黄/黒・オレンジが各3台とトリプルできてましたが、
今回は青でした。
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 スズキGSX-R/4(NAフルチューン)
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【パワーウエイトレシオ】582kg/246PS 2.363
【経過時間】24時間05分
【周回数】194LAPS
【ファステストラップタイム】 7'12.005
【2位との差】 3LAPS
【2位の車】 アルファロメオ155 2.5 V6 TI '99
【指示】 マイペース＋オーバーテイク(2位に3LAPS差からリラックス)
【1スティントの周回数】8LAPS
【1スティントの使用燃料量】50㍑
【コメント】
アルファがライバルカーのトップで出てくる組み合わせは初めてだったので、
少し新鮮だったかも。
ぬるぽ24H9戦してプレカーが赤・黄/黒・オレンジが各3台とトリプルできてましたが、
今回は青でした。
終了報告
【走っているレース】サルトⅠ24時間耐久
【使っているマシン】ベントレースピード8'03+タービン4（1104ps）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間02分
【周回数】404LAP
【ファステストラップタイム】3分23秒988
【2位との差】5LAPS
【2位の車】ザウバーメルツェーデスC9
【指示】ペースアップ+オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】79㍑
【コメント】ガス欠の2位転落あり、奇跡の大逆転ありとドラマにあふれる
24時間ですた。
【走っているレース】サルトⅠ24時間耐久
【使っているマシン】ベントレースピード8'03+タービン4（1104ps）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間02分
【周回数】404LAP
【ファステストラップタイム】3分23秒988
【2位との差】5LAPS
【2位の車】ザウバーメルツェーデスC9
【指示】ペースアップ+オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】79㍑
【コメント】ガス欠の2位転落あり、奇跡の大逆転ありとドラマにあふれる
24時間ですた。
61 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/05 20:00:58 ID:6GoKqEi+
定期耐久挑戦者リスト
新スレ
ID:mLuwJ4rQ ぬるぽ24/ホンダS2000'03 >56
ID:x4Gsmymr ぬるぽ24/シボレーコルベットZ06'00 >40
ID:Xm2Cctma ぬるぽ24/TVR タモーラ '02 >49
◆GT4/acIM.g ぬるぽ24/CLK ツーリングカー >50>54
ID:45uQmDrJ サルト24ｈ耐久 /ベントレースピード8 >35>47>>60(終了)
前スレ
ID:pvsM6JWv ぬるぽ24/BMW M3 GTR ﾚｰｽｶｰ >619>624
ID:+UYrx2Q8 ぬるぽ24/R390-GT1 (黒) >879
ID:xjIqq3sD ぬるぽ24/MAZDA 787B >373>855
ID:R0/487/i ぬるぽ24/MAZDA 787B >843
ID:P/cNmOYW ぬるぽ24/TAKATA童夢NSX >634>699
ID:LwGtNj/E ぬるぽ24/ｻﾞｳﾊﾞｰC9 >943
新スレ
ID:mLuwJ4rQ ぬるぽ24/ホンダS2000'03 >56
ID:x4Gsmymr ぬるぽ24/シボレーコルベットZ06'00 >40
ID:Xm2Cctma ぬるぽ24/TVR タモーラ '02 >49
◆GT4/acIM.g ぬるぽ24/CLK ツーリングカー >50>54
ID:45uQmDrJ サルト24ｈ耐久 /ベントレースピード8 >35>47>>60(終了)
前スレ
ID:pvsM6JWv ぬるぽ24/BMW M3 GTR ﾚｰｽｶｰ >619>624
ID:+UYrx2Q8 ぬるぽ24/R390-GT1 (黒) >879
ID:xjIqq3sD ぬるぽ24/MAZDA 787B >373>855
ID:R0/487/i ぬるぽ24/MAZDA 787B >843
ID:P/cNmOYW ぬるぽ24/TAKATA童夢NSX >634>699
ID:LwGtNj/E ぬるぽ24/ｻﾞｳﾊﾞｰC9 >943
62 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/05 20:02:39 ID:6GoKqEi+
ID:no+5c2zh ぬるぽ24/スズキ GSX R/4 >820>848
ID:HKEtF9we ぬるぽ24/スズキ GSX R/4 >682
ID:IwVH3SEd ぬるぽ24/トミーカイラZZⅡ >738>759>839
ID:bZ8IDNRq ぬるぽ24/トヨタ MR2 GT-S '97 >765
ID:6vOLFRbG ぬるぽ24/フォードＧＴレースカー'04 >840
ID:eTO7TskQ ぬるぽ２４ /マツダＲＸ－8ＬＭレースカー０１ >731>767
ID:aOs5ef/E ぬるぽ24/ランチア ストラトス '73 >844
ID:Rvvld642 サルト24ｈ耐久 /マツダ 787B >945
ID:8a3lCSVF サルト24ｈ耐久 /マツダ 787B >976
ID:8a3lCSVF サルトⅡ24ｈ耐久 /マツダ 787B >976
ID:QdEHEh5a サルト24ｈ耐久 /ザウバーC9 >768
ID:HKEtF9we ぬるぽ24/スズキ GSX R/4 >682
ID:IwVH3SEd ぬるぽ24/トミーカイラZZⅡ >738>759>839
ID:bZ8IDNRq ぬるぽ24/トヨタ MR2 GT-S '97 >765
ID:6vOLFRbG ぬるぽ24/フォードＧＴレースカー'04 >840
ID:eTO7TskQ ぬるぽ２４ /マツダＲＸ－8ＬＭレースカー０１ >731>767
ID:aOs5ef/E ぬるぽ24/ランチア ストラトス '73 >844
ID:Rvvld642 サルト24ｈ耐久 /マツダ 787B >945
ID:8a3lCSVF サルト24ｈ耐久 /マツダ 787B >976
ID:8a3lCSVF サルトⅡ24ｈ耐久 /マツダ 787B >976
ID:QdEHEh5a サルト24ｈ耐久 /ザウバーC9 >768
63 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/05 20:55:06 ID:szMkXBYI
《終了報告》
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】CLK ツーリングカー
【パワーウエイトレシオ】1000㎏／442PS ＝2.262
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間弱
【周回数】189LAP
【ファステストラップタイム】7'19"848
【2位との差】2LAP
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー
【指示】ﾘﾗｸｽ＋OT
【1スティントの周回数】6LAP
【1スティントの使用燃料量】約70㍑
【コメント】
重心をいじるのは効果的かな…と。
ターボを外してやってみたが、余裕だた。
ペース次第じゃ7周走れたが、追い越されそうな悪寒がした。
白/緑/赤だった
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】CLK ツーリングカー
【パワーウエイトレシオ】1000㎏／442PS ＝2.262
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間弱
【周回数】189LAP
【ファステストラップタイム】7'19"848
【2位との差】2LAP
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー
【指示】ﾘﾗｸｽ＋OT
【1スティントの周回数】6LAP
【1スティントの使用燃料量】約70㍑
【コメント】
重心をいじるのは効果的かな…と。
ターボを外してやってみたが、余裕だた。
ペース次第じゃ7周走れたが、追い越されそうな悪寒がした。
白/緑/赤だった
≪終了報告≫
【走っているレース】にゅるぽ24時間耐久
【使っているマシン】TVR タモーラ '02
【パワーウエイトレシオ】932㎏／505PS＝1.84554455445
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:06'33.277
【周回数】195LAP
【ファステストラップタイム】7分16秒くらい
【2位との差】5LAP。あと1～2kmで6LAP
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】53㍑
【コメント】B助とPS2乙！プレカーは白／青／カストロール！ビミョー！
スピード的にもなんか納得いかない気がするので、
後日もう一度タモーラでセッティングを変えてやってみよ。
さて、次はサルトⅠ、行ってみよ！
【走っているレース】にゅるぽ24時間耐久
【使っているマシン】TVR タモーラ '02
【パワーウエイトレシオ】932㎏／505PS＝1.84554455445
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:06'33.277
【周回数】195LAP
【ファステストラップタイム】7分16秒くらい
【2位との差】5LAP。あと1～2kmで6LAP
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】53㍑
【コメント】B助とPS2乙！プレカーは白／青／カストロール！ビミョー！
スピード的にもなんか納得いかない気がするので、
後日もう一度タモーラでセッティングを変えてやってみよ。
さて、次はサルトⅠ、行ってみよ！
65 ：なまえをいれてください：05/02/05 22:49:43 ID:tb6813t8
>>40です。ぬるぽ24inシボレーちょっと前に完走しましたんでご報告。
19時間目ぐらいにようやく2位を周回遅れにしました。それ以降もあまり
引き離せずに24時間終了。190周で終わりました。
ゲットしたフォーミュラーは白地に青。結構カコイイ。
白紫、白青、白、銀黒、黄黒、赤、黒青、黒まで揃いました。
あとはオレンジ、緑黄、白赤緑かな？白赤緑はあんまり欲しくないな……。
19時間目ぐらいにようやく2位を周回遅れにしました。それ以降もあまり
引き離せずに24時間終了。190周で終わりました。
ゲットしたフォーミュラーは白地に青。結構カコイイ。
白紫、白青、白、銀黒、黄黒、赤、黒青、黒まで揃いました。
あとはオレンジ、緑黄、白赤緑かな？白赤緑はあんまり欲しくないな……。
66 ：なまえをいれてください：05/02/05 23:13:57 ID:UW2ULAtp
【走っているレース】 ぬるぽ24
【使っているマシン】 クスコスバルADVANインプレッサ
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 見ませんでした
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】11時間00分
【周回数】87LAPS
【ファステストラップタイム】 7'23"466
【2位との差】 20秒くらい
【2位の車】 アウディA4ツーリングカー
【指示】 マイペース＋OT
【1スティントの周回数】7LAPS
【1スティントの使用燃料量】77㍑
【コメント】
ギリギリの勝負でつ(´Д⊂
敵はスティント6周、こっちは7周なのでどうにか勝てそうですが
互いにピットインするたびに順位が入れ替わって、目が離せない
です。
【使っているマシン】 クスコスバルADVANインプレッサ
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 見ませんでした
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】11時間00分
【周回数】87LAPS
【ファステストラップタイム】 7'23"466
【2位との差】 20秒くらい
【2位の車】 アウディA4ツーリングカー
【指示】 マイペース＋OT
【1スティントの周回数】7LAPS
【1スティントの使用燃料量】77㍑
【コメント】
ギリギリの勝負でつ(´Д⊂
敵はスティント6周、こっちは7周なのでどうにか勝てそうですが
互いにピットインするたびに順位が入れ替わって、目が離せない
です。
67 ：各無しさん＠非公式ガイド：05/02/05 23:53:32 ID:+H4AR3Ty
【走っているレース】 ぬるぽ24
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9レースカー
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 車重不明じゃす。スマソ
【使っているタイヤ】F：ハード R：スーパーハード
【経過時間】１０時間４５分
【周回数】101LAP
【ファステストラップタイム】 5'57"140
【2位との差】 １０LAPくらい？
【2位の車】 日産ファルケン☆GT-Rレースカー
【指示】 A-specなんで。あえて言うならリラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】2～3LAP
【1スティントの使用燃料量】34～51㍑
【コメント】
( ゜∀゜)~゜
まだまだ先が見えませんよ。スピンなどがあるんでピットインは微妙な判断になります。
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9レースカー
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 車重不明じゃす。スマソ
【使っているタイヤ】F：ハード R：スーパーハード
【経過時間】１０時間４５分
【周回数】101LAP
【ファステストラップタイム】 5'57"140
【2位との差】 １０LAPくらい？
【2位の車】 日産ファルケン☆GT-Rレースカー
【指示】 A-specなんで。あえて言うならリラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】2～3LAP
【1スティントの使用燃料量】34～51㍑
【コメント】
( ゜∀゜)~゜
まだまだ先が見えませんよ。スピンなどがあるんでピットインは微妙な判断になります。
68 ：なまえをいれてください：05/02/06 00:14:36 ID:dz5naBlQ
69 ：各無しさん＠非公式ガイド：05/02/06 00:42:44 ID:7sBY9qSy
山鬱の、Bスペをやらせるために作ったキビシイ耐久にあえてAで挑戦するのが反骨精神。
必要なものはやる気と熱対策。あとは８時間ごとの休憩。
必要なものはやる気と熱対策。あとは８時間ごとの休憩。
70 ：なまえをいれてください：05/02/06 00:48:41 ID:ijHupXeO
週末はA助で耐久なんっていう無茶なことが出来るな。
71 ：なまえをいれてください：05/02/06 01:02:55 ID:qAd79Yuw
流石に週末でも２４Ｈ耐久は出来ん…
８時間耐久ならヤルけどｗ
８時間耐久ならヤルけどｗ
72 ：なまえをいれてください：05/02/06 01:48:19 ID:bwT7LpWG
【走っているレース】サルトサーキットⅠ24時間耐久
【使っているマシン】マツダ 787B レースカー '91
【パワーウエイトレシオ】シラネ㎏／927PS＝シラネ
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】約56分
【周回数】16LAP
【ファステストラップタイム】3'24.039
【2位との差】約2分
【2位の車】日産 R92CP レースカー '92
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】78㍑
【コメント】さすがに R92CP は速いな。一度セッティングをミスって、
24時間後に勝てないことが判ったのでリタイアしますた orz いいのさ、作業だし。
でも今度はばっちりセッティング出せたので、マイペースでもコースアウトしないっぽ。
2スティントまでは見届けたが、あとは放置B助よろすこ！
【使っているマシン】マツダ 787B レースカー '91
【パワーウエイトレシオ】シラネ㎏／927PS＝シラネ
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】約56分
【周回数】16LAP
【ファステストラップタイム】3'24.039
【2位との差】約2分
【2位の車】日産 R92CP レースカー '92
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】78㍑
【コメント】さすがに R92CP は速いな。一度セッティングをミスって、
24時間後に勝てないことが判ったのでリタイアしますた orz いいのさ、作業だし。
でも今度はばっちりセッティング出せたので、マイペースでもコースアウトしないっぽ。
2スティントまでは見届けたが、あとは放置B助よろすこ！
73 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/06 02:09:30 ID:9YMIQJZo
ｽｰﾊﾟｰｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲや富士ならA助でもいいなぁ…と
【走っているレース】ぬるぽ２４ @2度目
【使っているマシン】ﾏｲﾝｽﾞ ｽｶｲﾗｲﾝ GT-R-N1 V-spec '00
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1(R2/R1)
【経過時間】1:00'00
【周回数】8LAP
【ファステストラップタイム】7'17.404(7'13.172)
【2位との差】0'44.404
【2位の車】ﾌｧﾝｹﾙ GT-R ﾚｰｽｶｰ '04
【指示】ﾘﾗｯｸｽ＋OT
【1スティントの周回数】4(3)LAP
【1スティントの使用燃料量】61(46)㍑
【コメント】１スティント目でR2/R1を実施、２スティント目R1/R1を実施
R2/R1じゃﾌﾛﾝﾄがｷﾂｷﾂ。1hで2ｽﾃｨﾝﾄじゃいつ終わることやら
【使っているマシン】ﾏｲﾝｽﾞ ｽｶｲﾗｲﾝ GT-R-N1 V-spec '00
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1(R2/R1)
【経過時間】1:00'00
【周回数】8LAP
【ファステストラップタイム】7'17.404(7'13.172)
【2位との差】0'44.404
【2位の車】ﾌｧﾝｹﾙ GT-R ﾚｰｽｶｰ '04
【指示】ﾘﾗｯｸｽ＋OT
【1スティントの周回数】4(3)LAP
【1スティントの使用燃料量】61(46)㍑
【コメント】１スティント目でR2/R1を実施、２スティント目R1/R1を実施
R2/R1じゃﾌﾛﾝﾄがｷﾂｷﾂ。1hで2ｽﾃｨﾝﾄじゃいつ終わることやら
75 ：なまえをいれてください：05/02/06 12:57:26 ID:wJ/ph6Fq
【走っているレース】 ぬるぽ２４
【使っているマシン】 '62 ﾋﾞｭｲｯｸ ｽﾍﾟｼｬﾙ
【パワーウエイトレシオ】 1290?㎏/615?PS
【使っているタイヤ】 F：R1 R：R1
【経過時間】 22:36'15
【周回数】 182LAP
【ファステストラップタイム】 7'14.215
【2位との差】 3LAP
【2位の車】 BMW M3 GTR ﾚｰｽｶｰ '01
【指示】 ﾏｲﾍﾟﾟｰｽ＋OT
【1スティントの周回数】 4LAP
【1スティントの使用燃料量】 56㍑
敢えてハズシ系のビュイック使い、初の24耐久に参戦中。
昨日の夜10時から始めたが、倍速使ってもやっぱり長いね・・
うまくいけば、あと1時間チョイで終わるかな・・・
PWRの値失念してしまったので、あまり当てにならないかも。
76 ：なまえをいれてください：05/02/06 14:10:45 ID:wJ/ph6Fq
終了報告です～
【走っているレース】 ぬるぽ２４
【使っているマシン】 '62 ﾋﾞｭｲｯｸ ｽﾍﾟｼｬﾙ
【パワーウエイトレシオ】 1200㎏/607PS = 1.978
【使っているタイヤ】 F：R1 R：R1
【総時間】 24:01'26.075
【周回数】 193LAP
【ファステストラップタイム】 7'13.798
【2位との差】 3LAP
【2位の車】 BMW M3 GTR ﾚｰｽｶｰ '01
【2位ファステストラップタイム】 7分27～28秒くらい
【指示】 ﾏｲﾍﾟｰｽ＋OT
【1スティントの周回数】 4LAP
【1スティントの使用燃料量】 56㍑
プレカーの色は白/青でした。さて、PS2休ませてやるとするか。
【走っているレース】 ぬるぽ２４
【使っているマシン】 '62 ﾋﾞｭｲｯｸ ｽﾍﾟｼｬﾙ
【パワーウエイトレシオ】 1200㎏/607PS = 1.978
【使っているタイヤ】 F：R1 R：R1
【総時間】 24:01'26.075
【周回数】 193LAP
【ファステストラップタイム】 7'13.798
【2位との差】 3LAP
【2位の車】 BMW M3 GTR ﾚｰｽｶｰ '01
【2位ファステストラップタイム】 7分27～28秒くらい
【指示】 ﾏｲﾍﾟｰｽ＋OT
【1スティントの周回数】 4LAP
【1スティントの使用燃料量】 56㍑
プレカーの色は白/青でした。さて、PS2休ませてやるとするか。
77 ：なまえをいれてください：05/02/06 14:51:56 ID:dz5naBlQ
【走っているレース】 サルトⅡ
【使っているマシン】 トヨタGT-ONE
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 馬力は１１０８ｐｓ
【使っているタイヤ】F：R1 R： R1
【経過時間】０時間２９分
【周回数】９LAP／？LAP
【ファステストラップタイム】 3.10.145
【2位との差】2351(㎞)
【2位の車】 787B
【指示】 ペースアップ＆OT
【1スティントの周回数】７LAP
【1スティントの使用燃料量】６７㍑
【コメント】
ザク欲しさに先ほどスタートしますた。このままのペースで
いければいいですけどね。とりあえずしばらく放置します。
【使っているマシン】 トヨタGT-ONE
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 馬力は１１０８ｐｓ
【使っているタイヤ】F：R1 R： R1
【経過時間】０時間２９分
【周回数】９LAP／？LAP
【ファステストラップタイム】 3.10.145
【2位との差】2351(㎞)
【2位の車】 787B
【指示】 ペースアップ＆OT
【1スティントの周回数】７LAP
【1スティントの使用燃料量】６７㍑
【コメント】
ザク欲しさに先ほどスタートしますた。このままのペースで
いければいいですけどね。とりあえずしばらく放置します。
途中経過
【走っているレース】ぬるぽ２４ @2度目
【使っているマシン】ﾏｲﾝｽﾞ ｽｶｲﾗｲﾝ GT-R-N1 V-spec '00
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】19:00'02
【周回数】152LAP
【ファステストラップタイム】7'13.172(R2/R1)
【2位との差】2Laps
【2位の車】ﾌｧﾙｹﾝ GT-R ﾚｰｽｶｰ '04
【指示】ﾘﾗｯｸｽ＋OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】61㍑
【コメント】１スティント目でR2/R1を実施、２スティント目以降R1/R1を実施
R1/R1でも3周半にはF/Rとも赤だった。A助が見てる時のみ燃料は70㍑摘み。
【走っているレース】ぬるぽ２４ @2度目
【使っているマシン】ﾏｲﾝｽﾞ ｽｶｲﾗｲﾝ GT-R-N1 V-spec '00
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】19:00'02
【周回数】152LAP
【ファステストラップタイム】7'13.172(R2/R1)
【2位との差】2Laps
【2位の車】ﾌｧﾙｹﾝ GT-R ﾚｰｽｶｰ '04
【指示】ﾘﾗｯｸｽ＋OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】61㍑
【コメント】１スティント目でR2/R1を実施、２スティント目以降R1/R1を実施
R1/R1でも3周半にはF/Rとも赤だった。A助が見てる時のみ燃料は70㍑摘み。
79 ：各無しさん＠非公式ガイド：05/02/06 17:19:39 ID:7sBY9qSy
【走っているレース】 ぬるぽ24
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9レースカー
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 車重不明じゃすわ。スマソ
【使っているタイヤ】F：ハード R：スーパーハード
【経過時間】１５時間３１分
【周回数】145LAP
【ファステストラップタイム】 5'57"140
【2位との差】 20LAPくらい？
【2位の車】 日産ファルケン☆GT-Rレースカー
【指示】 リラックス＋オーバーテイク＆寝ない
【1スティントの周回数】2～3LAP
【1スティントの使用燃料量】34～51㍑
【コメント】
睡魔に勝てずに寝てしまいますた。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/game/img-box/img20050206171557.jpg
まだまだ終わんねぇよぉ!!（ﾟ∀ﾟ）ﾉｼ~
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9レースカー
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 車重不明じゃすわ。スマソ
【使っているタイヤ】F：ハード R：スーパーハード
【経過時間】１５時間３１分
【周回数】145LAP
【ファステストラップタイム】 5'57"140
【2位との差】 20LAPくらい？
【2位の車】 日産ファルケン☆GT-Rレースカー
【指示】 リラックス＋オーバーテイク＆寝ない
【1スティントの周回数】2～3LAP
【1スティントの使用燃料量】34～51㍑
【コメント】
睡魔に勝てずに寝てしまいますた。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/game/img-box/img20050206171557.jpg
まだまだ終わんねぇよぉ!!（ﾟ∀ﾟ）ﾉｼ~
80 ：各無しさん＠非公式ガイド：05/02/06 17:21:05 ID:7sBY9qSy
81 ：なまえをいれてください：05/02/06 18:17:07 ID:xtGAOIua
TVR T350Cなど使用しニュル24h参戦。
1スティント終了しトップを確認して放置。
12時間経過で確認すると 1Lap遅れの 3位...
最終シケインでスピンしピットインミスを連発していた罠で
レースを棄権しセッティングを変更して再挑戦。
B助には余裕あるセッティングが必要だと思った。
1スティント終了しトップを確認して放置。
12時間経過で確認すると 1Lap遅れの 3位...
最終シケインでスピンしピットインミスを連発していた罠で
レースを棄権しセッティングを変更して再挑戦。
B助には余裕あるセッティングが必要だと思った。
82 ：なまえをいれてください：05/02/06 18:34:58 ID:bwT7LpWG
≪終了報告≫
【走っているレース】サルトサーキットⅠ24時間耐久
【使っているマシン】マツダ 787B レースカー '91
【パワーウエイトレシオ】830㎏／866PS≒0.958
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24:03'12.723
【周回数】406LAP
【ファステストラップタイム】3'24.039
【2位との差】7LAP（と半周くらい）
【2位の車】日産 R92CP レースカー '92
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】75㍑
【コメント】プレカーは黄色2号車！残念！フォーミュラも揃えたいが、こっちも揃えたいね。
サルト24時間で5500km以上走行、出走前にリフレッシュしたのに、また必要とは・・・
使い込んでる（13,109.2km）せいもあってか、パワーも出走前より80PS以上落ちるのね。オイルも黒い。
引き続きサルトⅡに挑戦するが、これ終わったらレナウンカラーは引退かな。日付進めてゴキカー買おうっと。
【走っているレース】サルトサーキットⅠ24時間耐久
【使っているマシン】マツダ 787B レースカー '91
【パワーウエイトレシオ】830㎏／866PS≒0.958
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24:03'12.723
【周回数】406LAP
【ファステストラップタイム】3'24.039
【2位との差】7LAP（と半周くらい）
【2位の車】日産 R92CP レースカー '92
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】75㍑
【コメント】プレカーは黄色2号車！残念！フォーミュラも揃えたいが、こっちも揃えたいね。
サルト24時間で5500km以上走行、出走前にリフレッシュしたのに、また必要とは・・・
使い込んでる（13,109.2km）せいもあってか、パワーも出走前より80PS以上落ちるのね。オイルも黒い。
引き続きサルトⅡに挑戦するが、これ終わったらレナウンカラーは引退かな。日付進めてゴキカー買おうっと。
83 ：なまえをいれてください：05/02/06 18:35:33 ID:tEPLffp7
>>81
俺もモータースポーツエリーゼ99で数スティント後、寝放置してたら
17時間経過でほぼ1周遅れになってたな。
1スティント6周だと6周目タイヤ一杯一杯だったのでピットインし損なったのかもしれない。
そこから1スティント辺り5周、リラックス→マイペースに変えて最終的に
10ｋｍ差をつけて勝ったよ。
色は白紫ですた。
俺もモータースポーツエリーゼ99で数スティント後、寝放置してたら
17時間経過でほぼ1周遅れになってたな。
1スティント6周だと6周目タイヤ一杯一杯だったのでピットインし損なったのかもしれない。
そこから1スティント辺り5周、リラックス→マイペースに変えて最終的に
10ｋｍ差をつけて勝ったよ。
色は白紫ですた。
84 ：なまえをいれてください：05/02/06 19:10:33 ID:bwT7LpWG
【走っているレース】サルトサーキットⅡ24時間耐久
【使っているマシン】マツダ 787B レースカー '91
【パワーウエイトレシオ】830㎏／909PS≒0.913
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】約52分
【周回数】16LAP
【ファステストラップタイム】3'11.392
【2位との差】約40秒
【2位の車】ザウバー メルツェーデス C9 レースカー '89
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】73㍑
【コメント】ついに最後の耐久！ユノディエールはステアリング握ってなくても恐ろしいな。
そういえば、レースゲームやってて「怖い」と感じたのはIA-16が最初だったな・・・。
B助と同じ1スティント8周の C9 と 88C-V が面白い2位争いだけど、B助が負けることは無さそう。
同じく8周の R89C と1台だけ9周の敵車 787B は周回差が最後にどうでるか見もの、ってとこかな。
フォード GT40 レースカー '69 が同情を誘うね・・・
【使っているマシン】マツダ 787B レースカー '91
【パワーウエイトレシオ】830㎏／909PS≒0.913
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】約52分
【周回数】16LAP
【ファステストラップタイム】3'11.392
【2位との差】約40秒
【2位の車】ザウバー メルツェーデス C9 レースカー '89
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】73㍑
【コメント】ついに最後の耐久！ユノディエールはステアリング握ってなくても恐ろしいな。
そういえば、レースゲームやってて「怖い」と感じたのはIA-16が最初だったな・・・。
B助と同じ1スティント8周の C9 と 88C-V が面白い2位争いだけど、B助が負けることは無さそう。
同じく8周の R89C と1台だけ9周の敵車 787B は周回差が最後にどうでるか見もの、ってとこかな。
フォード GT40 レースカー '69 が同情を誘うね・・・
【走っているレース】ぬるぽ２４ @2度目
【使っているマシン】ﾏｲﾝｽﾞ ｽｶｲﾗｲﾝ GT-R-N1 V-spec '00
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:00'12.673
【周回数】191LAP/終了
【ファステストラップタイム】7'13.172(R2/R1)
【2位との差】3Laps
【2位の車】ﾌｧﾙｹﾝ GT-R ﾚｰｽｶｰ '04
【指示】ﾘﾗｯｸｽ＋OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】61㍑
【コメント】プレカー：黄色／黒
【使っているマシン】ﾏｲﾝｽﾞ ｽｶｲﾗｲﾝ GT-R-N1 V-spec '00
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:00'12.673
【周回数】191LAP/終了
【ファステストラップタイム】7'13.172(R2/R1)
【2位との差】3Laps
【2位の車】ﾌｧﾙｹﾝ GT-R ﾚｰｽｶｰ '04
【指示】ﾘﾗｯｸｽ＋OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】61㍑
【コメント】プレカー：黄色／黒
86 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/06 20:00:32 ID:s1gldbzm
定期耐久挑戦者リスト
新スレ
ID:UW2ULAtp ぬるぽ24/ クスコスバルADVANインプレッサ >66
ID:+H4AR3Ty ぬるぽ24/ ザウバーメルセデスC9レースカー >67>>78
ID:mLuwJ4rQ ぬるぽ24/ホンダS2000'03 >56
ID:bwT7LpWG サルトⅡ24ｈ耐久 /MAZDA 787B >84
ID:dz5naBlQ サルトⅡ24ｈ耐久 /トヨタGT-ONE >77
OexXGhur ぬるぽ24/ ﾏｲﾝｽﾞ ｽｶｲﾗｲﾝ GT-R-N1 V-spec '00 >74>85(終了)
ID:x4Gsmymr ぬるぽ24/シボレーコルベットZ06'00 >40(終了)
ID:Xm2Cctma ぬるぽ24/TVR タモーラ '02 >49>>64(終了)
◆GT4/acIM.g ぬるぽ24/CLK ツーリングカー >50>54>>63(終了)
ID:45uQmDrJ サルト24ｈ耐久 /ベントレースピード8 >35>47>>60(終了)
ID:bwT7LpWG サルト24ｈ耐久 /MAZDA 787B >72>82(終了)
新スレ
ID:UW2ULAtp ぬるぽ24/ クスコスバルADVANインプレッサ >66
ID:+H4AR3Ty ぬるぽ24/ ザウバーメルセデスC9レースカー >67>>78
ID:mLuwJ4rQ ぬるぽ24/ホンダS2000'03 >56
ID:bwT7LpWG サルトⅡ24ｈ耐久 /MAZDA 787B >84
ID:dz5naBlQ サルトⅡ24ｈ耐久 /トヨタGT-ONE >77
OexXGhur ぬるぽ24/ ﾏｲﾝｽﾞ ｽｶｲﾗｲﾝ GT-R-N1 V-spec '00 >74>85(終了)
ID:x4Gsmymr ぬるぽ24/シボレーコルベットZ06'00 >40(終了)
ID:Xm2Cctma ぬるぽ24/TVR タモーラ '02 >49>>64(終了)
◆GT4/acIM.g ぬるぽ24/CLK ツーリングカー >50>54>>63(終了)
ID:45uQmDrJ サルト24ｈ耐久 /ベントレースピード8 >35>47>>60(終了)
ID:bwT7LpWG サルト24ｈ耐久 /MAZDA 787B >72>82(終了)
87 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/06 20:03:28 ID:s1gldbzm
前スレ
ID:pvsM6JWv ぬるぽ24/BMW M3 GTR ﾚｰｽｶｰ >619>624
ID:+UYrx2Q8 ぬるぽ24/R390-GT1 (黒) >879
ID:xjIqq3sD ぬるぽ24/MAZDA 787B >373>855
ID:R0/487/i ぬるぽ24/MAZDA 787B >843
ID:P/cNmOYW ぬるぽ24/TAKATA童夢NSX >634>699
ID:LwGtNj/E ぬるぽ24/ｻﾞｳﾊﾞｰC9 >943
ID:no+5c2zh ぬるぽ24/スズキ GSX R/4 >820>848
ID:HKEtF9we ぬるぽ24/スズキ GSX R/4 >682
ID:IwVH3SEd ぬるぽ24/トミーカイラZZⅡ >738>759>839
ID:bZ8IDNRq ぬるぽ24/トヨタ MR2 GT-S '97 >765
ID:6vOLFRbG ぬるぽ24/フォードＧＴレースカー'04 >840
ID:eTO7TskQ ぬるぽ２４ /マツダＲＸ－8ＬＭレースカー０１ >731>767
ID:aOs5ef/E ぬるぽ24/ランチア ストラトス '73 >844
ID:Rvvld642 サルト24ｈ耐久 /マツダ 787B >945
ID:8a3lCSVF サルト24ｈ耐久 /マツダ 787B >976
ID:8a3lCSVF サルトⅡ24ｈ耐久 /マツダ 787B >976
ID:QdEHEh5a サルト24ｈ耐久 /ザウバーC9 >768
ID:pvsM6JWv ぬるぽ24/BMW M3 GTR ﾚｰｽｶｰ >619>624
ID:+UYrx2Q8 ぬるぽ24/R390-GT1 (黒) >879
ID:xjIqq3sD ぬるぽ24/MAZDA 787B >373>855
ID:R0/487/i ぬるぽ24/MAZDA 787B >843
ID:P/cNmOYW ぬるぽ24/TAKATA童夢NSX >634>699
ID:LwGtNj/E ぬるぽ24/ｻﾞｳﾊﾞｰC9 >943
ID:no+5c2zh ぬるぽ24/スズキ GSX R/4 >820>848
ID:HKEtF9we ぬるぽ24/スズキ GSX R/4 >682
ID:IwVH3SEd ぬるぽ24/トミーカイラZZⅡ >738>759>839
ID:bZ8IDNRq ぬるぽ24/トヨタ MR2 GT-S '97 >765
ID:6vOLFRbG ぬるぽ24/フォードＧＴレースカー'04 >840
ID:eTO7TskQ ぬるぽ２４ /マツダＲＸ－8ＬＭレースカー０１ >731>767
ID:aOs5ef/E ぬるぽ24/ランチア ストラトス '73 >844
ID:Rvvld642 サルト24ｈ耐久 /マツダ 787B >945
ID:8a3lCSVF サルト24ｈ耐久 /マツダ 787B >976
ID:8a3lCSVF サルトⅡ24ｈ耐久 /マツダ 787B >976
ID:QdEHEh5a サルト24ｈ耐久 /ザウバーC9 >768
88 ：サルトⅡ24h用コテ ◆tXbNkvJMVc ：05/02/06 20:11:48 ID:dz5naBlQ
【走っているレース】 サルトⅡ
【使っているマシン】 トヨタGT-ONE
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 馬力は１１０８ｐｓ
【使っているタイヤ】F：R２ R： R1
【経過時間】８時間１５分
【周回数】１５１LAP／？LAP
【ファステストラップタイム】 3.08.415
【2位との差】2LAPS
【2位の車】 ザウバーメルセデスC9
【指示】 ペースアップ＆OT
【1スティントの周回数】７LAP
【1スティントの使用燃料量】７０～７２㍑
【コメント】
ようやく３分の一終了です。
あと一時間くらいは３倍であとは明日の昼まで放置する事にしまつ
【使っているマシン】 トヨタGT-ONE
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 馬力は１１０８ｐｓ
【使っているタイヤ】F：R２ R： R1
【経過時間】８時間１５分
【周回数】１５１LAP／？LAP
【ファステストラップタイム】 3.08.415
【2位との差】2LAPS
【2位の車】 ザウバーメルセデスC9
【指示】 ペースアップ＆OT
【1スティントの周回数】７LAP
【1スティントの使用燃料量】７０～７２㍑
【コメント】
ようやく３分の一終了です。
あと一時間くらいは３倍であとは明日の昼まで放置する事にしまつ
89 ：前スレ373、459、843：05/02/06 21:10:26 ID:Zwu5PZUm
終了ですー。
【走っているレース】ニュルブルクリンク 24時間耐久
【使っているマシン】MAZDA 787B（走行距離 11563km、タービン4）
【使っているタイヤ】F：レーシングスーパーハード R：レーシングスーパーハード
【経過時間】24時間2分41秒714
【周回数】191LAP
【ファステストラップタイム】6'26"716
【2位との差】約3分
【2位の車】ファルケン☆GT-R
【指示】A助自走
【1スティントの周回数】3LAP
【1スティントの使用燃料量】約60㍑
【Bスペックポイント】0/0/0/0
【コメント（前回の教訓）】
休み休みでやっとこさ終了しました。
Cカーだと速過ぎて逆に精神的苦痛が…サルトよりかなり辛かったです。
ちなみにプレカーは白／青でした。
さて、残るはサルトIの24時間耐久のみっすね。
11日にスタート予定です。それまで寝てます、ありがとうございましたぁ。ﾉｼ
A助で走ってたほかの人は、もうやらないのかな…。
ttp://www.fileup.org/file/fup7686.jpg
前回と同様に、終了前記念撮影。（笑）
【走っているレース】ニュルブルクリンク 24時間耐久
【使っているマシン】MAZDA 787B（走行距離 11563km、タービン4）
【使っているタイヤ】F：レーシングスーパーハード R：レーシングスーパーハード
【経過時間】24時間2分41秒714
【周回数】191LAP
【ファステストラップタイム】6'26"716
【2位との差】約3分
【2位の車】ファルケン☆GT-R
【指示】A助自走
【1スティントの周回数】3LAP
【1スティントの使用燃料量】約60㍑
【Bスペックポイント】0/0/0/0
【コメント（前回の教訓）】
休み休みでやっとこさ終了しました。
Cカーだと速過ぎて逆に精神的苦痛が…サルトよりかなり辛かったです。
ちなみにプレカーは白／青でした。
さて、残るはサルトIの24時間耐久のみっすね。
11日にスタート予定です。それまで寝てます、ありがとうございましたぁ。ﾉｼ
A助で走ってたほかの人は、もうやらないのかな…。
ttp://www.fileup.org/file/fup7686.jpg
前回と同様に、終了前記念撮影。（笑）
90 ：前スレ373、459、843：05/02/06 21:15:00 ID:Zwu5PZUm
訂正、2位とは約3周でした。
一回タイヤ赤な状態でずっと走ってたら抜かされたりしてかなりレースは緊迫してました。
一回タイヤ赤な状態でずっと走ってたら抜かされたりしてかなりレースは緊迫してました。
91 ：なまえをいれてください：05/02/06 21:46:08 ID:Lz+0NGj0
【走っているレース】 ニュル２４時間
【使っているマシン】 BNR３２ SKYLINEGT-R‘８９
【パワーウエイトレシオ】車重１２１０㎏／馬力７３０PS ＝
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】０時間５５分
【周回数】８LAP
【ファステストラップタイム】７分１５秒７７１
【2位との差】２１００ｍ
【2位の車】 ファルケン☆GT-R
【指示】 リラックス
【1スティントの周回数】４LAP
【1スティントの使用燃料量】６０㍑
【コメント】
復活した栄光のR32GT-R＆B助ガンガレ！
【使っているマシン】 BNR３２ SKYLINEGT-R‘８９
【パワーウエイトレシオ】車重１２１０㎏／馬力７３０PS ＝
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】０時間５５分
【周回数】８LAP
【ファステストラップタイム】７分１５秒７７１
【2位との差】２１００ｍ
【2位の車】 ファルケン☆GT-R
【指示】 リラックス
【1スティントの周回数】４LAP
【1スティントの使用燃料量】６０㍑
【コメント】
復活した栄光のR32GT-R＆B助ガンガレ！
92 ：なまえをいれてください：05/02/06 21:51:34 ID:DVyXFRKw
>>91
Gr.AGT-Rにあこがれた世代か？
Gr.AGT-Rにあこがれた世代か？
93 ：なまえをいれてください：05/02/06 21:55:10 ID:Lz+0NGj0
94 ：なまえをいれてください：05/02/06 22:06:38 ID:7b20ez1h
>>93 これ？
994 名前： なまえをいれてください [sage] 投稿日： 05/02/06 21:50:45 ID:Lz+0NGj0
祖父はR32GT-Rに乗ってる。マジうらやましい。
父はゼロクラウン
俺はバイク…(ヤマハDSC4)
免許はあるのでたまに乗せてもらうけど
やっぱクラウンとGT-Rじゃ馬力も剛性も段違い
994 名前： なまえをいれてください [sage] 投稿日： 05/02/06 21:50:45 ID:Lz+0NGj0
祖父はR32GT-Rに乗ってる。マジうらやましい。
父はゼロクラウン
俺はバイク…(ヤマハDSC4)
免許はあるのでたまに乗せてもらうけど
やっぱクラウンとGT-Rじゃ馬力も剛性も段違い
95 ：なまえをいれてください：05/02/06 22:20:03 ID:Lz+0NGj0
>>94
当たり。でもわざわざ探さなくても…
当たり。でもわざわざ探さなくても…
96 ：なまえをいれてください：05/02/06 22:22:40 ID:DVyXFRKw
Gr.Aを知らない人ってGTには多い気がするな。
カルソニックスカイラインGT-RはGr.Aの代表車種だな。
カルソニックスカイラインGT-RはGr.Aの代表車種だな。
ゴメン間違ってageてしまいました。
ｽﾏｿ
ｽﾏｿ
98 ：なまえをいれてください：05/02/06 22:39:08 ID:KJi6gcSp
レース中にディスクトレイを開けるのはBGM OFFにすればいいんですよね？
あとこれってA助でやってもいいのかな？
あとこれってA助でやってもいいのかな？
≪途中経過≫
【走っているレース】サルトサーキットⅡ24時間耐久
【使っているマシン】マツダ 787B レースカー '91
【パワーウエイトレシオ】830㎏／909PS≒0.913（スタート時）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】12時間
【周回数】217LAP
【ファステストラップタイム】3'11.392
【2位との差】1LAP（と30秒くらい）
【2位の車】ザウバー メルツェーデス C9 レースカー '89
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】75㍑
【コメント】ったく、2位をたかだか1周ラップするのに9時間半（レース時間）もかかっちまった。
オペミスかもしんねーが、18周目に要らんピットインするし。
外出のバグっぽいものだが、なぞのスローダウン現象は起こるし。
他の順位争いもなんか思ったほど激しくならなねーし、実時間でまだ数時間かかるし。
腹減ってきたから飯でも作って喰いながらまったりとB助に付き合って、さっさと終わらそ。
まとめ人さん、毎度乙でがす。
【走っているレース】サルトサーキットⅡ24時間耐久
【使っているマシン】マツダ 787B レースカー '91
【パワーウエイトレシオ】830㎏／909PS≒0.913（スタート時）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】12時間
【周回数】217LAP
【ファステストラップタイム】3'11.392
【2位との差】1LAP（と30秒くらい）
【2位の車】ザウバー メルツェーデス C9 レースカー '89
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】75㍑
【コメント】ったく、2位をたかだか1周ラップするのに9時間半（レース時間）もかかっちまった。
オペミスかもしんねーが、18周目に要らんピットインするし。
外出のバグっぽいものだが、なぞのスローダウン現象は起こるし。
他の順位争いもなんか思ったほど激しくならなねーし、実時間でまだ数時間かかるし。
腹減ってきたから飯でも作って喰いながらまったりとB助に付き合って、さっさと終わらそ。
まとめ人さん、毎度乙でがす。
100 ：なまえをいれてください：05/02/07 00:30:20 ID:Hyfo2YBy
メルツェデスとかジャグワとかって書く奴は呆け爺の回し者か
101 ：なまえをいれてください：05/02/07 00:33:51 ID:fYZKl+2F
>>100
徳大寺ネタはもういいよ。
徳大寺ネタはもういいよ。
102 ：なまえをいれてください：05/02/07 00:41:25 ID:bARUoJma
ドリフトできない徳大寺はただの豚
103 ：なまえをいれてください：05/02/07 00:43:07 ID:fYZKl+2F
>>102
IDがBARホンダですな。
IDがBARホンダですな。
途中経過
【走っているレース】 ニュル２４時間
【使っているマシン】 BNR３２ SKYLINEGT-R‘８９
【パワーウエイトレシオ】車重１２１０㎏／馬力７３０PS ＝
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】６時間０７分
【周回数】５０LAP
【ファステストラップタイム】７分１１秒３１４
【2位との差】１７０００ｍ
【2位の車】 ファルケン☆GT-R
【指示】 リラックス
【1スティントの周回数】４LAP
【1スティントの使用燃料量】６０㍑
【コメント】
復活した栄光のR32GT-R＆B助ガンガレ！
A助はもう寝ます。おやすみ。
【走っているレース】 ニュル２４時間
【使っているマシン】 BNR３２ SKYLINEGT-R‘８９
【パワーウエイトレシオ】車重１２１０㎏／馬力７３０PS ＝
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】６時間０７分
【周回数】５０LAP
【ファステストラップタイム】７分１１秒３１４
【2位との差】１７０００ｍ
【2位の車】 ファルケン☆GT-R
【指示】 リラックス
【1スティントの周回数】４LAP
【1スティントの使用燃料量】６０㍑
【コメント】
復活した栄光のR32GT-R＆B助ガンガレ！
A助はもう寝ます。おやすみ。
105 ：サルトⅡ24h用コテ ◆tXbNkvJMVc ：05/02/07 04:19:17 ID:uPahH45i
【走っているレース】 サルトⅡ
【使っているマシン】 トヨタGT-ONE
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 馬力は１１０８ｐｓ
【使っているタイヤ】F：R２ R： R1
【経過時間】１８時間１１分
【周回数】３３２LAP／？LAP
【ファステストラップタイム】 3.07.612
【2位との差】5LAPS
【2位の車】 ザウバーメルセデスC9
【指示】 ペースアップ＆OT
【1スティントの周回数】７LAP
【1スティントの使用燃料量】７０～７２㍑
【コメント】
今バイトから帰ってきてB助をチェックしますた。
あと６時間、A助はもう寝るので明日起きた頃にはゴールかな
おやすみなさい B助がんがれ！！！
【使っているマシン】 トヨタGT-ONE
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 馬力は１１０８ｐｓ
【使っているタイヤ】F：R２ R： R1
【経過時間】１８時間１１分
【周回数】３３２LAP／？LAP
【ファステストラップタイム】 3.07.612
【2位との差】5LAPS
【2位の車】 ザウバーメルセデスC9
【指示】 ペースアップ＆OT
【1スティントの周回数】７LAP
【1スティントの使用燃料量】７０～７２㍑
【コメント】
今バイトから帰ってきてB助をチェックしますた。
あと６時間、A助はもう寝るので明日起きた頃にはゴールかな
おやすみなさい B助がんがれ！！！
≪終了報告≫
【走っているレース】サルトサーキットⅡ24時間耐久
【使っているマシン】マツダ 787B レースカー '91
【パワーウエイトレシオ】830㎏／860PS≒0.965（ゴール時）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24:01'34.048
【周回数】433LAP
【ファステストラップタイム】3'11.392
【2位との差】2LAP（と2分くらい）
【2位の車】ザウバー メルシェーデス C9 レースカー '89
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】75㍑
【コメント】ふぅ、ちょっと寝てしまったが最後は付き合わせてもらったよ。B助、よくやった！
途中、ユノディエールでのCカー3台によるスリップストリーム合戦はなかなか見応えあったね。
レースの監督ってのはもちろんとして、観客的あるいは演出家的に楽しめるのもB助の醍醐味かな。
耐久制覇に大きく貢献してくれた 787B、総走行距離が 19,000km に達した。あとはゴキカーに
任せてゆっくり休んでくれい！あと、一番頑張ったのは SCPH-30000、乙！しばらくお休み。
【走っているレース】サルトサーキットⅡ24時間耐久
【使っているマシン】マツダ 787B レースカー '91
【パワーウエイトレシオ】830㎏／860PS≒0.965（ゴール時）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24:01'34.048
【周回数】433LAP
【ファステストラップタイム】3'11.392
【2位との差】2LAP（と2分くらい）
【2位の車】ザウバー メルシェーデス C9 レースカー '89
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】75㍑
【コメント】ふぅ、ちょっと寝てしまったが最後は付き合わせてもらったよ。B助、よくやった！
途中、ユノディエールでのCカー3台によるスリップストリーム合戦はなかなか見応えあったね。
レースの監督ってのはもちろんとして、観客的あるいは演出家的に楽しめるのもB助の醍醐味かな。
耐久制覇に大きく貢献してくれた 787B、総走行距離が 19,000km に達した。あとはゴキカーに
任せてゆっくり休んでくれい！あと、一番頑張ったのは SCPH-30000、乙！しばらくお休み。
107 ：なまえをいれてください：05/02/07 09:15:14 ID:dlBCqEhZ
メルシェーデス
108 ：なまえをいれてください：05/02/07 10:05:39 ID:/vxxMiGI
【走っているレース】 ニュルブルクリンク 4時間耐久
【使っているマシン】 トヨタ カルディナ
【パワーウエイトレシオ】 パワー 580PS
【使っているタイヤ】F： R： スポーツ ハード
【経過時間】 12分
【周回数】 2LAP
【ファステストラップタイム】 8分6秒413
【2位との差】 700m
【2位の車】 オペルスピードスター
【指示】 ペースアップ＋追い越し
【コメント】 このカルディナの引退レース。頑張れヨ
【使っているマシン】 トヨタ カルディナ
【パワーウエイトレシオ】 パワー 580PS
【使っているタイヤ】F： R： スポーツ ハード
【経過時間】 12分
【周回数】 2LAP
【ファステストラップタイム】 8分6秒413
【2位との差】 700m
【2位の車】 オペルスピードスター
【指示】 ペースアップ＋追い越し
【コメント】 このカルディナの引退レース。頑張れヨ
109 ：サルトⅡ24h用コテ ◆tXbNkvJMVc ：05/02/07 11:21:08 ID:uPahH45i
≪終了報告≫
【走っているレース】 サルトⅡ
【使っているマシン】 トヨタGT-ONE
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 馬力は１１０８ｐｓ
【使っているタイヤ】F：R２ R： R1
【経過時間】２４時間００分
【周回数】４３７LAP／？LAP
【ファステストラップタイム】 3.07.612
【2位との差】７LAPS
【2位の車】 ザウバーメルセデスC9
【指示】 ペースアップ＆OT、最後はスローダウン
【1スティントの周回数】７LAP
【1スティントの使用燃料量】７０～７２㍑
【コメント】
起きたら残り３０分、最後は走りっぷりを鑑賞してました。
B助乙。これでザクゲットです。GT－ONEもこれで７０００キロいきました。
次の耐久レースで引退かなぁ。
アウディも８０００キロ超えているのでこの２台のどちらかで
FUJI１０００キロに挑戦して売り飛ばしたいと思います。
【走っているレース】 サルトⅡ
【使っているマシン】 トヨタGT-ONE
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 馬力は１１０８ｐｓ
【使っているタイヤ】F：R２ R： R1
【経過時間】２４時間００分
【周回数】４３７LAP／？LAP
【ファステストラップタイム】 3.07.612
【2位との差】７LAPS
【2位の車】 ザウバーメルセデスC9
【指示】 ペースアップ＆OT、最後はスローダウン
【1スティントの周回数】７LAP
【1スティントの使用燃料量】７０～７２㍑
【コメント】
起きたら残り３０分、最後は走りっぷりを鑑賞してました。
B助乙。これでザクゲットです。GT－ONEもこれで７０００キロいきました。
次の耐久レースで引退かなぁ。
アウディも８０００キロ超えているのでこの２台のどちらかで
FUJI１０００キロに挑戦して売り飛ばしたいと思います。
110 ：なまえをいれてください：05/02/07 13:58:20 ID:/vxxMiGI
終了
【走っているレース】 ニュルブルクリンク 4時間耐久
【使っているマシン】 トヨタ カルディナ
【パワーウエイトレシオ】 パワー 580PS
【使っているタイヤ】F： R： スポーツ ハード
【経過時間】 4時間1分54秒165
【2位の車】 オペルスピードスター
【指示】 ペースアップ＋追い越し
【コメント】 カルディナお疲れ様！4年間よく頑張ったなぁ。
【走っているレース】 ニュルブルクリンク 4時間耐久
【使っているマシン】 トヨタ カルディナ
【パワーウエイトレシオ】 パワー 580PS
【使っているタイヤ】F： R： スポーツ ハード
【経過時間】 4時間1分54秒165
【2位の車】 オペルスピードスター
【指示】 ペースアップ＋追い越し
【コメント】 カルディナお疲れ様！4年間よく頑張ったなぁ。
111 ：なまえをいれてください：05/02/07 14:24:23 ID:Co25NB/7
【走っているレース】 ニュル4h
【使っているマシン】 ロータス・ヨーロッパSP
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ ? （ロールケージ以外フルチューン）
【使っているタイヤ】F：S2 R：S1
【経過時間】58分
【周回数】7LAPS
【ファステストラップタイム】 8:21:022
【1位との差】無し・・・大バトルを展開中
【1・2位の車】 コルベット・グランドスポーツ95、ジャガーXKR Rパフォーマンス
【指示】 リラックス～マイペース
【1スティントの周回数】おいちゃん、満タンね(・∀・)/
【コメント】 6周目でタイヤ真っ赤っかでB助スピンしまくり→ピット中に2位に転落
その後、追いついてきたジャガーとともに３つ巴の大バトル(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾝﾊﾞﾚB助！
【使っているマシン】 ロータス・ヨーロッパSP
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ ? （ロールケージ以外フルチューン）
【使っているタイヤ】F：S2 R：S1
【経過時間】58分
【周回数】7LAPS
【ファステストラップタイム】 8:21:022
【1位との差】無し・・・大バトルを展開中
【1・2位の車】 コルベット・グランドスポーツ95、ジャガーXKR Rパフォーマンス
【指示】 リラックス～マイペース
【1スティントの周回数】おいちゃん、満タンね(・∀・)/
【コメント】 6周目でタイヤ真っ赤っかでB助スピンしまくり→ピット中に2位に転落
その後、追いついてきたジャガーとともに３つ巴の大バトル(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾝﾊﾞﾚB助！
[レース終了](TдT)
【走っているレース】 ニュル4h
【使っているマシン】 ロータス・ヨーロッパSP
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ ? （ロールケージ以外フルチューン）
【使っているタイヤ】F：S2 R：S1
【経過時間】終了
【1位の車】 ジャガーXKR Rパフォーマンス
【指示】 リラックス～マイペース
【1スティントの周回数】5周ぐらいが良さそうだ。
【コメント】 トップに立ったので放置してたら再びタイヤ真っ赤のまま走ってて、気が付いた時には
トップから2分以上の遅れ。その後必死の追い上げむなしく16秒差で2位だった・・・(TдT)
B助もヨーロッパもよく頑張った。・・・今回の敗因は采配ミスだ（´･ω･`）
・・・たまには負けた報告があってもいいでしょ（ｗ
【走っているレース】 ニュル4h
【使っているマシン】 ロータス・ヨーロッパSP
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ ? （ロールケージ以外フルチューン）
【使っているタイヤ】F：S2 R：S1
【経過時間】終了
【1位の車】 ジャガーXKR Rパフォーマンス
【指示】 リラックス～マイペース
【1スティントの周回数】5周ぐらいが良さそうだ。
【コメント】 トップに立ったので放置してたら再びタイヤ真っ赤のまま走ってて、気が付いた時には
トップから2分以上の遅れ。その後必死の追い上げむなしく16秒差で2位だった・・・(TдT)
B助もヨーロッパもよく頑張った。・・・今回の敗因は采配ミスだ（´･ω･`）
・・・たまには負けた報告があってもいいでしょ（ｗ
113 ：なまえをいれてください：05/02/07 16:36:08 ID:/vxxMiGI
114 ：なまえをいれてください：05/02/07 16:46:33 ID:2ZbF4iC/
>>112
大体400馬力以上で、車重が1200kg程度なら勝てます。
大体400馬力以上で、車重が1200kg程度なら勝てます。
115 ：なまえをいれてください：05/02/07 16:47:50 ID:2ZbF4iC/
ごめん間違ってageちゃった。
ｽﾏｿ
ｽﾏｿ
>>113-114
レス、サンクスです(・∀・)/！
勝ってたレースを落として悔しかったので、もう一回ヨーロッパでチャレンジしてみました。
今度はロ－ルバーを装着、ペースは最初の1周だけマイペース、後は終始リラックス。
【走ったレース】 ニュル4h
【使ったマシン】 ロータス・ヨーロッパSP
【パワーウエイトレシオ】車重664㎏／馬力235PS＝2.826
【使ったタイヤ】F：S2 R：S1
今度は確実に4周でタイヤ交換して余裕で勝ちました。
画面は周回数しか見てなかったんで細かいデータはわかりません・・・気が付いたらFinishしてました（^ ^;)
2位のルノー・スポールV6 Phase2（or マスタング・コブラR '00？)には随分差をつけていたようです。
レス、サンクスです(・∀・)/！
勝ってたレースを落として悔しかったので、もう一回ヨーロッパでチャレンジしてみました。
今度はロ－ルバーを装着、ペースは最初の1周だけマイペース、後は終始リラックス。
【走ったレース】 ニュル4h
【使ったマシン】 ロータス・ヨーロッパSP
【パワーウエイトレシオ】車重664㎏／馬力235PS＝2.826
【使ったタイヤ】F：S2 R：S1
今度は確実に4周でタイヤ交換して余裕で勝ちました。
画面は周回数しか見てなかったんで細かいデータはわかりません・・・気が付いたらFinishしてました（^ ^;)
2位のルノー・スポールV6 Phase2（or マスタング・コブラR '00？)には随分差をつけていたようです。
117 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/07 20:03:04 ID:YRWM3q3V
定期耐久挑戦者リスト
新スレ
ID:Lz+0NGj0 ぬるぽ24/BNR３２ SKYLINEGT-R‘８９ >91>104
ID:UW2ULAtp ぬるぽ24/ クスコスバルADVANインプレッサ >66
ID:+H4AR3Ty ぬるぽ24/ ザウバーメルセデスC9レースカー >67>>78
ID:mLuwJ4rQ ぬるぽ24/ホンダS2000'03 >56
ID:bwT7LpWG サルトⅡ24ｈ耐久 /MAZDA 787B >84>99>106(終了)
◆tXbNkvJMVc サルトⅡ24ｈ耐久 /トヨタGT-ONE >77>88>105>109(終了)
ID:xjIqq3sD ぬるぽ24/MAZDA 787B >373>459>843新スレ>89(終了)
新スレ
ID:Lz+0NGj0 ぬるぽ24/BNR３２ SKYLINEGT-R‘８９ >91>104
ID:UW2ULAtp ぬるぽ24/ クスコスバルADVANインプレッサ >66
ID:+H4AR3Ty ぬるぽ24/ ザウバーメルセデスC9レースカー >67>>78
ID:mLuwJ4rQ ぬるぽ24/ホンダS2000'03 >56
ID:bwT7LpWG サルトⅡ24ｈ耐久 /MAZDA 787B >84>99>106(終了)
◆tXbNkvJMVc サルトⅡ24ｈ耐久 /トヨタGT-ONE >77>88>105>109(終了)
ID:xjIqq3sD ぬるぽ24/MAZDA 787B >373>459>843新スレ>89(終了)
118 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/07 20:04:34 ID:YRWM3q3V
前スレ
ID:pvsM6JWv ぬるぽ24/BMW M3 GTR ﾚｰｽｶｰ >619>624
ID:+UYrx2Q8 ぬるぽ24/R390-GT1 (黒) >879
ID:P/cNmOYW ぬるぽ24/TAKATA童夢NSX >634>699
ID:LwGtNj/E ぬるぽ24/ｻﾞｳﾊﾞｰC9 >943
ID:no+5c2zh ぬるぽ24/スズキ GSX R/4 >820>848
ID:HKEtF9we ぬるぽ24/スズキ GSX R/4 >682
ID:IwVH3SEd ぬるぽ24/トミーカイラZZⅡ >738>759>839
ID:bZ8IDNRq ぬるぽ24/トヨタ MR2 GT-S '97 >765
ID:6vOLFRbG ぬるぽ24/フォードＧＴレースカー'04 >840
ID:eTO7TskQ ぬるぽ２４ /マツダＲＸ－8ＬＭレースカー０１ >731>767
ID:aOs5ef/E ぬるぽ24/ランチア ストラトス '73 >844
ID:Rvvld642 サルト24ｈ耐久 /マツダ 787B >945
ID:8a3lCSVF サルト24ｈ耐久 /マツダ 787B >976
ID:8a3lCSVF サルトⅡ24ｈ耐久 /マツダ 787B >976
ID:QdEHEh5a サルト24ｈ耐久 /ザウバーC9 >768
ID:pvsM6JWv ぬるぽ24/BMW M3 GTR ﾚｰｽｶｰ >619>624
ID:+UYrx2Q8 ぬるぽ24/R390-GT1 (黒) >879
ID:P/cNmOYW ぬるぽ24/TAKATA童夢NSX >634>699
ID:LwGtNj/E ぬるぽ24/ｻﾞｳﾊﾞｰC9 >943
ID:no+5c2zh ぬるぽ24/スズキ GSX R/4 >820>848
ID:HKEtF9we ぬるぽ24/スズキ GSX R/4 >682
ID:IwVH3SEd ぬるぽ24/トミーカイラZZⅡ >738>759>839
ID:bZ8IDNRq ぬるぽ24/トヨタ MR2 GT-S '97 >765
ID:6vOLFRbG ぬるぽ24/フォードＧＴレースカー'04 >840
ID:eTO7TskQ ぬるぽ２４ /マツダＲＸ－8ＬＭレースカー０１ >731>767
ID:aOs5ef/E ぬるぽ24/ランチア ストラトス '73 >844
ID:Rvvld642 サルト24ｈ耐久 /マツダ 787B >945
ID:8a3lCSVF サルト24ｈ耐久 /マツダ 787B >976
ID:8a3lCSVF サルトⅡ24ｈ耐久 /マツダ 787B >976
ID:QdEHEh5a サルト24ｈ耐久 /ザウバーC9 >768
119 ：なまえをいれてください：05/02/07 20:31:53 ID:h8S9mk1N
終了報告
【走っているレース】ニュル２４耐
【使っているマシン】 アウディ ルマンクアトロ'03
【パワーウエイトレシオ】1.482
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間4分20秒
【周回数】 195LAP
【ファステストラップタイム】 7'08.130
【2位との差】7LAP
【2位の車】 ファルケンＧＴ-Ｒ
【指示】 スローダウン+OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】61㍑
【コメント】 アウディのプレカー。直線の最高速は３４５キロ前後。
参加者少なくなりましたね。平日プレー出来ないリｰマンユｰザーにとって
２４耐久は重宝。
【走っているレース】ニュル２４耐
【使っているマシン】 アウディ ルマンクアトロ'03
【パワーウエイトレシオ】1.482
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間4分20秒
【周回数】 195LAP
【ファステストラップタイム】 7'08.130
【2位との差】7LAP
【2位の車】 ファルケンＧＴ-Ｒ
【指示】 スローダウン+OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】61㍑
【コメント】 アウディのプレカー。直線の最高速は３４５キロ前後。
参加者少なくなりましたね。平日プレー出来ないリｰマンユｰザーにとって
２４耐久は重宝。
終了報告
【走っているレース】 ニュル２４時間
【使っているマシン】 BNR３２ SKYLINEGT-R‘８９
【パワーウエイトレシオ】車重１２１０㎏／馬力７３０PS ＝
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】２４時間００分
【周回数】１９０LAP
【ファステストラップタイム】７分０３秒１９２
【2位との差】１９０００ｍ
【2位の車】 ファルケン☆GT-R
【指示】 リラックス
【1スティントの周回数】４LAP
【1スティントの使用燃料量】６０㍑
【コメント】
旧車ながらかなり走った。実際１６年落ちのGT-Rで
３２０キロだしたらどうなるかわからないけど。
B助おつかれ
【走っているレース】 ニュル２４時間
【使っているマシン】 BNR３２ SKYLINEGT-R‘８９
【パワーウエイトレシオ】車重１２１０㎏／馬力７３０PS ＝
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】２４時間００分
【周回数】１９０LAP
【ファステストラップタイム】７分０３秒１９２
【2位との差】１９０００ｍ
【2位の車】 ファルケン☆GT-R
【指示】 リラックス
【1スティントの周回数】４LAP
【1スティントの使用燃料量】６０㍑
【コメント】
旧車ながらかなり走った。実際１６年落ちのGT-Rで
３２０キロだしたらどうなるかわからないけど。
B助おつかれ
121 ：各無しさん＠非公式ガイド：05/02/08 01:10:22 ID:e8dG8y+1
>>67,>>79です
[終了報告]
【走っていたレース】 ぬるぽ24
【使ったマシン】 ザウバーメルセデスC9レースカー
【使ったタイヤ】F：ハード R：スーパーハード
【時間】２４時間００分０２秒２６４
【周回数】210LAP
【ファステストラップタイム】 5'49"670
【2位との差】 25～30LAPくらい？
【2位の車】 日産ファルケン☆GT-Rレースカー
【コメント】
やっと終わりますた( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ ) でも丸３日かかった(ﾟ∀ﾟ;)
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/game/img-box/img20050208004545.jpg
最後に何ラップ差を付けたか見たかったけど失敗してしまった(´･ω･) ２０ｍくらい前にシルビアがいるんですわ。
途中からへたれて残り1時間15分ほどさぼってました。疲れたんですよ、ホンマ。
とりあえず80時間近く稼動してくれた(しかも壊れなかった)PS2に感謝。ゆっくり休んでほしい。
肝心のF1は青だった ﾋﾞﾐｮｰ(´ー｀;)
では(･ω･)ﾉｼ~
[終了報告]
【走っていたレース】 ぬるぽ24
【使ったマシン】 ザウバーメルセデスC9レースカー
【使ったタイヤ】F：ハード R：スーパーハード
【時間】２４時間００分０２秒２６４
【周回数】210LAP
【ファステストラップタイム】 5'49"670
【2位との差】 25～30LAPくらい？
【2位の車】 日産ファルケン☆GT-Rレースカー
【コメント】
やっと終わりますた( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ ) でも丸３日かかった(ﾟ∀ﾟ;)
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/game/img-box/img20050208004545.jpg
最後に何ラップ差を付けたか見たかったけど失敗してしまった(´･ω･) ２０ｍくらい前にシルビアがいるんですわ。
途中からへたれて残り1時間15分ほどさぼってました。疲れたんですよ、ホンマ。
とりあえず80時間近く稼動してくれた(しかも壊れなかった)PS2に感謝。ゆっくり休んでほしい。
肝心のF1は青だった ﾋﾞﾐｮｰ(´ー｀;)
では(･ω･)ﾉｼ~
122 ：なまえをいれてください：05/02/08 01:21:28 ID:PDEzdgI+
123 ： ：05/02/08 02:36:49 ID:7EhfnNXE
[終了報告]
【走っていたレース】fuji1000
【使ったマシン】 ザウバーメルセデスC9レースカー
【使ったタイヤ】F：ハード R：スーパーハード
【時間】4時間57分19秒884
【周回数】224LAP
【ファステストラップタイム】 放置してたのでわからんです
【2位との差】 これもわからんです
【2位の車】 ７８７B
【コメント】
ほとんど放置で飯＆フロ＆お出かけ
してたので詳しくはレポできません( ´Д｀)
あと半分くらい耐久残ってるかな。がんがります
B助乙
【走っていたレース】fuji1000
【使ったマシン】 ザウバーメルセデスC9レースカー
【使ったタイヤ】F：ハード R：スーパーハード
【時間】4時間57分19秒884
【周回数】224LAP
【ファステストラップタイム】 放置してたのでわからんです
【2位との差】 これもわからんです
【2位の車】 ７８７B
【コメント】
ほとんど放置で飯＆フロ＆お出かけ
してたので詳しくはレポできません( ´Д｀)
あと半分くらい耐久残ってるかな。がんがります
B助乙
124 ：なまえをいれてください：05/02/08 06:18:06 ID:nfdSNL4l
1000マイルズ激しくだるいな・・・
125 ：なまえをいれてください：05/02/08 07:52:20 ID:/dEKWKr4
耐久用テンプレ
【走っているレース】
【使っているマシン】
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝
【使っているタイヤ】F： R：
【経過時間】○時間×分
【周回数】☆LAP／△LAP
【ファステストラップタイム】
【2位との差】LAP(㎞)
【2位の車】
【指示】
【1スティントの周回数】LAP
【1スティントの使用燃料量】㍑
【コメント】
スティントとはピットインから次のピットインまでの区間の事
【走っているレース】
【使っているマシン】
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝
【使っているタイヤ】F： R：
【経過時間】○時間×分
【周回数】☆LAP／△LAP
【ファステストラップタイム】
【2位との差】LAP(㎞)
【2位の車】
【指示】
【1スティントの周回数】LAP
【1スティントの使用燃料量】㍑
【コメント】
スティントとはピットインから次のピットインまでの区間の事
126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 18:24:27 ID:zSVOCi56
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 スズキGSX-R/4
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【パワーウエイトレシオ】582kg/246PS 2.363
【経過時間】7時間34分
【周回数】60LAPS
【ファステストラップタイム】 7'19.724
【2位との差】 0LAPS （3'44.466）
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】 ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAPS
【1スティントの使用燃料量】50㍑
【コメント】
>59さんの真似して参戦してみたがGT-Rがライバルカーで気を抜けません。
【使っているマシン】 スズキGSX-R/4
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【パワーウエイトレシオ】582kg/246PS 2.363
【経過時間】7時間34分
【周回数】60LAPS
【ファステストラップタイム】 7'19.724
【2位との差】 0LAPS （3'44.466）
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】 ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAPS
【1スティントの使用燃料量】50㍑
【コメント】
>59さんの真似して参戦してみたがGT-Rがライバルカーで気を抜けません。
127 ：なまえをいれてください：05/02/08 19:48:06 ID:ElZHqa2r
途中経過
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 スズキGSX-R/4（ターボフルチューン）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【パワーウエイトレシオ】582kg/263PS
【経過時間】17時間15分
【周回数】140LAPS
【ファステストラップタイム】 7'12.775（ペースアップ時）
【2位との差】 2LAPS
【2位の車】BMW M3 GT-R レースカー '01
【指示】 マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAPS
【1スティントの使用燃料量】50㍑
【コメント】
2LAPSまでペースアップでその後はマイペースで17秒台くらい。
>>126さん。自分も走らせてますよー。ガンガレ！
ずっとペースアップだと最後のストレートからのブレーキングに失敗して
ピットに入れない場合もあるので気をつけて。
セッティング詰めれば相手がファルケンでもマイペースで勝てますよ。
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 スズキGSX-R/4（ターボフルチューン）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【パワーウエイトレシオ】582kg/263PS
【経過時間】17時間15分
【周回数】140LAPS
【ファステストラップタイム】 7'12.775（ペースアップ時）
【2位との差】 2LAPS
【2位の車】BMW M3 GT-R レースカー '01
【指示】 マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAPS
【1スティントの使用燃料量】50㍑
【コメント】
2LAPSまでペースアップでその後はマイペースで17秒台くらい。
>>126さん。自分も走らせてますよー。ガンガレ！
ずっとペースアップだと最後のストレートからのブレーキングに失敗して
ピットに入れない場合もあるので気をつけて。
セッティング詰めれば相手がファルケンでもマイペースで勝てますよ。
128 ：なまえをいれてください：05/02/08 20:17:49 ID:q8WGiRj/
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 スズキGSX-R/4
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【パワーウエイトレシオ】582kg/246PS 2.363
【経過時間】11時間50分
【周回数】94LAPS
【ファステストラップタイム】 7'19.724
【2位との差】 1LAPS
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】 ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAPS
【1スティントの使用燃料量】50㍑
【コメント】
>127その通りです。ピットインを失敗しました。それでピットのラップは最終ストレートで監視しながら
スローダウンまで落として入れています。
自分はセッティング系のこと全くわからないですがいろいろなカキコはとても参考になって助かってます。
【使っているマシン】 スズキGSX-R/4
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【パワーウエイトレシオ】582kg/246PS 2.363
【経過時間】11時間50分
【周回数】94LAPS
【ファステストラップタイム】 7'19.724
【2位との差】 1LAPS
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】 ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAPS
【1スティントの使用燃料量】50㍑
【コメント】
>127その通りです。ピットインを失敗しました。それでピットのラップは最終ストレートで監視しながら
スローダウンまで落として入れています。
自分はセッティング系のこと全くわからないですがいろいろなカキコはとても参考になって助かってます。
130 ：なまえをいれてください：05/02/08 20:40:39 ID:lrgi4o8I
終了報告
【走っているレース】 ニュル24耐
【使っているマシン】 ホンダ デュアルノート'01
【パワーウエイトレシオ】 2.090
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間分
【周回数】196
【ファステストラップタイム】 7'03.431
【2位との差】3LAP
【2位の車】 Abt Audi TT-R
【指示】 リラックス+OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】45㍑
【コメント】 ライセンスプレカー。マイペでもいけたかもしれないが、ピットイン直前でスピン
ピットイン失敗の可能性を考えリラックスに。燃費は良いのだがタイヤが持たない。
【走っているレース】 ニュル24耐
【使っているマシン】 ホンダ デュアルノート'01
【パワーウエイトレシオ】 2.090
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間分
【周回数】196
【ファステストラップタイム】 7'03.431
【2位との差】3LAP
【2位の車】 Abt Audi TT-R
【指示】 リラックス+OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】45㍑
【コメント】 ライセンスプレカー。マイペでもいけたかもしれないが、ピットイン直前でスピン
ピットイン失敗の可能性を考えリラックスに。燃費は良いのだがタイヤが持たない。
>>129
既にやっちゃってましたか。。
自分もそれほど詳しくはないのですが。。
フリーランのA助で走らせてみて違和感がなければそれをベースにしています。
ニュルでは跳ねないように注意し、MR車なので車の中心で曲がれるように。
ブレーキングにしてもコーナーリングにしてもスキール音が大きくならないように。
あとはB助で一周走らせてそのゴーストとの比較（大体セクター1で大きく差を付けられるようなら
再セッティングする感じで）でブレーキバランスを調整すれば、そこそこ走れる車になると思います。
耐久では指示が上がるほどブレーキング開始ポイントが奥にいくようなので、マイペース以下でも
タイムが出るように。
GSX-R/4ではフロントのABSは最弱にして、リアのABSをかなり強めにしています。
放置する場合は、ピットイン直前のブレーキング時に少しでもタイヤのグリップ力を保持するために
ピットサインがスティント最終周の後半に出るように調節すると楽です。
これはフリーランでは検証できませんが。。
GSX-R/4は元が素直な車なのでセッティングを覚えるにもいい素材だと思いますよ。
既にやっちゃってましたか。。
自分もそれほど詳しくはないのですが。。
フリーランのA助で走らせてみて違和感がなければそれをベースにしています。
ニュルでは跳ねないように注意し、MR車なので車の中心で曲がれるように。
ブレーキングにしてもコーナーリングにしてもスキール音が大きくならないように。
あとはB助で一周走らせてそのゴーストとの比較（大体セクター1で大きく差を付けられるようなら
再セッティングする感じで）でブレーキバランスを調整すれば、そこそこ走れる車になると思います。
耐久では指示が上がるほどブレーキング開始ポイントが奥にいくようなので、マイペース以下でも
タイムが出るように。
GSX-R/4ではフロントのABSは最弱にして、リアのABSをかなり強めにしています。
放置する場合は、ピットイン直前のブレーキング時に少しでもタイヤのグリップ力を保持するために
ピットサインがスティント最終周の後半に出るように調節すると楽です。
これはフリーランでは検証できませんが。。
GSX-R/4は元が素直な車なのでセッティングを覚えるにもいい素材だと思いますよ。
132 ：なまえをいれてください：05/02/08 22:19:53 ID:BXHpQS4n
【走っているレース】 ニュル24H
【使っているマシン】 スズキGSX-R/4
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【パワーウエイトレシオ】 みてません。
【経過時間】21時間20分
【周回数】171LAPS
【ファステストラップタイム】 7'17.705
【2位との差】 3LAPS
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】 マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】6LAPS
【1スティントの使用燃料量】38㍑
【コメント】
奇しくも、GSX-R/4で走っている人がいるようなのでカキコしました。
うちのB助は、最初からずっとマイペースのままです。
ブレーキバランスはそのままで、フロントR2なので早く減りますが、
うちのB助ではこっちの方が早いようです。
セッティングはフルチューン後にサスペンション弄ったのと
ウィングでダウンフォースをきっちり効かせてるくらいかな。
今みれないけど、ギア比は１５～１６だった気がする。
【使っているマシン】 スズキGSX-R/4
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【パワーウエイトレシオ】 みてません。
【経過時間】21時間20分
【周回数】171LAPS
【ファステストラップタイム】 7'17.705
【2位との差】 3LAPS
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】 マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】6LAPS
【1スティントの使用燃料量】38㍑
【コメント】
奇しくも、GSX-R/4で走っている人がいるようなのでカキコしました。
うちのB助は、最初からずっとマイペースのままです。
ブレーキバランスはそのままで、フロントR2なので早く減りますが、
うちのB助ではこっちの方が早いようです。
セッティングはフルチューン後にサスペンション弄ったのと
ウィングでダウンフォースをきっちり効かせてるくらいかな。
今みれないけど、ギア比は１５～１６だった気がする。
終了報告
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 スズキGSX-R/4（ターボフルチューン）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【パワーウエイトレシオ】582kg/263PS
【経過時間】24時間05分
【周回数】195LAPS
【ファステストラップタイム】 7'12.217（ペースアップ時）
【2位との差】 3LAPS
【2位の車】BMW M3 GT-R レースカー '01
【指示】 マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAPS
【1スティントの使用燃料量】50㍑
【コメント】
セッティング詰めるとドラマが無くなります。
プレカーの色は緑/黄でした。初物だからヨシとするか。。
銀/黒、白/青、白が欲しかったのにとうとう最後の方に。
>>132
ギア比高いですね、というか自分のが低杉？
自分のは12で、へたれNAのときは11にしちょります。
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 スズキGSX-R/4（ターボフルチューン）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【パワーウエイトレシオ】582kg/263PS
【経過時間】24時間05分
【周回数】195LAPS
【ファステストラップタイム】 7'12.217（ペースアップ時）
【2位との差】 3LAPS
【2位の車】BMW M3 GT-R レースカー '01
【指示】 マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAPS
【1スティントの使用燃料量】50㍑
【コメント】
セッティング詰めるとドラマが無くなります。
プレカーの色は緑/黄でした。初物だからヨシとするか。。
銀/黒、白/青、白が欲しかったのにとうとう最後の方に。
>>132
ギア比高いですね、というか自分のが低杉？
自分のは12で、へたれNAのときは11にしちょります。
134 ：132：05/02/08 23:34:04 ID:BXHpQS4n
【走っているレース】 ニュル24H
【使っているマシン】 スズキGSX-R/4
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【パワーウエイトレシオ】 582kg/255PS(交換前)267PS(交換後)
【経過時間】24時間05分
【周回数】194LAPS
【ファステストラップタイム】 7'17.705
【2位との差】 3LAPS
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】 マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】6LAPS
【1スティントの使用燃料量】38㍑
【コメント】
ギア比15でした。
プレカーは白。何か違和感を感じてみてみたら、
他の色はスポンサーがカストロールなのに、白だけモービルなのねｗ
【使っているマシン】 スズキGSX-R/4
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【パワーウエイトレシオ】 582kg/255PS(交換前)267PS(交換後)
【経過時間】24時間05分
【周回数】194LAPS
【ファステストラップタイム】 7'17.705
【2位との差】 3LAPS
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】 マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】6LAPS
【1スティントの使用燃料量】38㍑
【コメント】
ギア比15でした。
プレカーは白。何か違和感を感じてみてみたら、
他の色はスポンサーがカストロールなのに、白だけモービルなのねｗ
135 ：なまえをいれてください：05/02/08 23:36:41 ID:LQT4FkQE
【走っているレース】 ニュル24時間
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9レースカー'89 ＋タービンキットステージ4
【パワーウエイトレシオ】レース開始時：車重893kg／馬力1164PS＝0.767 レース終了時：車重893kg／馬力1109PS＝0.805
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間01分40秒
【周回数】226LAP
【ファステストラップタイム】 6'05.109
【2位との差】35LAPS
【2位の車】 BMW M3 GTRレースカー'01
【指示】 見ている時はリラックス＋オーバーテイク。放置中はマイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】66～68リットル
【コメント】 最初と最後の2時間分位ずつは3倍速で見ていましたが、中程の20時間分は放置でした。
スタート時に間違えて前後ともタイヤをソフトにしてしまい、１周目終了時にタイヤを交換して給油。
後は上記のペースで淡々と進みました。
最後のピットインは残り時間5分を切っていたので、前後ともタイヤをソフトに変更。
B助お疲れさまでした。
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9レースカー'89 ＋タービンキットステージ4
【パワーウエイトレシオ】レース開始時：車重893kg／馬力1164PS＝0.767 レース終了時：車重893kg／馬力1109PS＝0.805
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間01分40秒
【周回数】226LAP
【ファステストラップタイム】 6'05.109
【2位との差】35LAPS
【2位の車】 BMW M3 GTRレースカー'01
【指示】 見ている時はリラックス＋オーバーテイク。放置中はマイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】66～68リットル
【コメント】 最初と最後の2時間分位ずつは3倍速で見ていましたが、中程の20時間分は放置でした。
スタート時に間違えて前後ともタイヤをソフトにしてしまい、１周目終了時にタイヤを交換して給油。
後は上記のペースで淡々と進みました。
最後のピットインは残り時間5分を切っていたので、前後ともタイヤをソフトに変更。
B助お疲れさまでした。
136 ：132：05/02/08 23:41:08 ID:BXHpQS4n
チラシの裏っぽくて悪いが、このゲームの２４時間耐久に
PSX は向かない。
ゲームやってる間、録画したドラマが見れない。
やっと救命病棟２４時がみれるよ・・・
PSX は向かない。
ゲームやってる間、録画したドラマが見れない。
やっと救命病棟２４時がみれるよ・・・
137 ：なまえをいれてください：05/02/08 23:42:12 ID:pt2hLj9q
スズキGSX-R/4が多いみたいだけどどんな車？
まだもってないけどどうすればもらえるの？
まだもってないけどどうすればもらえるの？
138 ：なまえをいれてください：05/02/08 23:43:28 ID:e0GRacNm
>>137
スズキのディーラーレースに出てみなさい。
スズキのディーラーレースに出てみなさい。
139 ：132：05/02/08 23:49:31 ID:BXHpQS4n
140 ：なまえをいれてください：05/02/09 00:03:59 ID:ufxuLhqL
>>137
まず、スズキコンセプト－Ｓ２が必要なので、スズキＫカップに出る
プレカーの上記をチューンしてスズキコンセプトに出る
正直、スズキコンセプトはコンセプト-S2とGSX-R/4しか出れないんだが、差が有り過ぎて厳しい
勝てなくは無いが、面倒と言うか…
まず、スズキコンセプト－Ｓ２が必要なので、スズキＫカップに出る
プレカーの上記をチューンしてスズキコンセプトに出る
正直、スズキコンセプトはコンセプト-S2とGSX-R/4しか出れないんだが、差が有り過ぎて厳しい
勝てなくは無いが、面倒と言うか…
141 ：なまえをいれてください：05/02/09 00:28:45 ID:zYtyv+b8
どういうわけかGSX-R/4大人気だねぇ（ｗ
「どこまでスペックの低いクルマで勝てるか？」なんてチャレンジをしてる人はいませんかね？
速いクルマでやった報告は多いけど・・・。
「どこまでスペックの低いクルマで勝てるか？」なんてチャレンジをしてる人はいませんかね？
速いクルマでやった報告は多いけど・・・。
終了報告
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 スズキGSX-R/4
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【パワーウエイトレシオ】582kg/246PS 2.363
【経過時間】24時間01分
【周回数】189LAPS
【ファステストラップタイム】 7'19.724
【2位との差】 1LAPS
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】 ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAPS
【1スティントの使用燃料量】50㍑
【コメント】
明日も休みなので暇を見てチャレンジしませう。
スズキGSX-R/4は2台（黒/赤と黒/黄）ありますが、またこの車種使うのだっ
たら
もう幾台か用意して臨んだほうがいいですね。
プレカーは白/青でした。
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 スズキGSX-R/4
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【パワーウエイトレシオ】582kg/246PS 2.363
【経過時間】24時間01分
【周回数】189LAPS
【ファステストラップタイム】 7'19.724
【2位との差】 1LAPS
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】 ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAPS
【1スティントの使用燃料量】50㍑
【コメント】
明日も休みなので暇を見てチャレンジしませう。
スズキGSX-R/4は2台（黒/赤と黒/黄）ありますが、またこの車種使うのだっ
たら
もう幾台か用意して臨んだほうがいいですね。
プレカーは白/青でした。
143 ：なまえをいれてください：05/02/09 08:49:16 ID:7fgAuW6x
144 ：なまえをいれてください：05/02/09 13:39:25 ID:pO8v/MSR
【走っているレース】ぬるぽ２４
【使っているマシン】ダッチバイパーSRT10
【パワーウエイトレシオ】1272㎏／1032ps
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】約30分
【周回数】5LAP
【ファステストラップタイム】6分54秒476
【2位との差】1分15秒906
【2位の車】M3GTR
【指示】スロー＆OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】62㍑
【コメント】思ってたより楽そう。油断するとコースアウトするけど。
【使っているマシン】ダッチバイパーSRT10
【パワーウエイトレシオ】1272㎏／1032ps
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】約30分
【周回数】5LAP
【ファステストラップタイム】6分54秒476
【2位との差】1分15秒906
【2位の車】M3GTR
【指示】スロー＆OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】62㍑
【コメント】思ってたより楽そう。油断するとコースアウトするけど。
>>143
サンクス！
それってニュル24hの数字ですよね？（・・・4hならもっとず～っと遅くても勝てるから・・・。）
敵車より圧倒的に優位なクルマで勝ってもうれしくないので参考にさせていただきます！
今B助が走ってるサルテ1が終われば、耐久は残すところニュル24hだけに・・・。
クルマはミノルタ・トヨタにしたんだけど、走行ペースが2だとR92CPに全然ついていけなくて
3にすると独走・・・もうちょっと緊迫感のあるレースがしたいなぁ・・・。
サンクス！
それってニュル24hの数字ですよね？（・・・4hならもっとず～っと遅くても勝てるから・・・。）
敵車より圧倒的に優位なクルマで勝ってもうれしくないので参考にさせていただきます！
今B助が走ってるサルテ1が終われば、耐久は残すところニュル24hだけに・・・。
クルマはミノルタ・トヨタにしたんだけど、走行ペースが2だとR92CPに全然ついていけなくて
3にすると独走・・・もうちょっと緊迫感のあるレースがしたいなぁ・・・。
146 ：なまえをいれてください：05/02/09 15:30:51 ID:Q0mYDZu+
俺はぬるぽ24はﾍﾟｰｽｶｰで走ったな。24時間ﾁｶﾁｶしっぱなしだった。
147 ：なまえをいれてください：05/02/09 15:32:23 ID:64594x8B
B助で３倍速にしてもピットインするたびにもとにもどる・・・なんで？
148 ：なまえをいれてください：05/02/09 15:39:31 ID:YI7sR4Xs
仕様
149 ：なまえをいれてください：05/02/09 19:01:07 ID:NeeqUMk+
Tipo3月号で
「昨年の、あの感動をもう一度！
ディフェンディングチャンピオン 荒 聖治選手と
ル・マン24時間耐久レースにチャレンジ!?
グランツーリスモ4でル・マンに挑戦！」
の企画があるのだが結果にﾜﾗﾀ
「昨年の、あの感動をもう一度！
ディフェンディングチャンピオン 荒 聖治選手と
ル・マン24時間耐久レースにチャレンジ!?
グランツーリスモ4でル・マンに挑戦！」
の企画があるのだが結果にﾜﾗﾀ
今B助がファイナルラップ走ってる。
内容は・・・報告するほどのことは無いっす・・・（^ ^;)
お疲れ・・・B助！ 耐久はあと一つだ。
内容は・・・報告するほどのことは無いっす・・・（^ ^;)
お疲れ・・・B助！ 耐久はあと一つだ。
151 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/09 19:59:05 ID:3G6H5RYW
定期耐久挑戦者リスト
ID:UW2ULAtp ぬるぽ24/ クスコスバルADVANインプレッサ >66
ID:ElZHqa2r ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>133
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
ID:mLuwJ4rQ ぬるぽ24/ホンダS2000'03 >56
ID:zSVOCi56 ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >126>129>142(終了)
ID:BXHpQS4n ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>132>134(終了)
ID:Lz+0NGj0 ぬるぽ24/BNR３２ SKYLINEGT-R‘８９ >91>104>120(終了)
ID:+H4AR3Ty ぬるぽ24/ ザウバーメルセデスC9レースカー >67>>79
【走っているレース】サルトⅠ
【使っているマシン】 D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98
【パワーウエイトレシオ】ノーマルのまま(確認してない)
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】19時間6分
【周回数】323laps
【ファステストラップタイム】3'22.837
【2位との差】おそらく6laps
【2位の車】R92CP
【1スティントの周回数】9laps
【1スティントの使用燃料量】77-79㍑
【コメント】
ごめん1スティント9周だった。
皆8周って書いてたから自分も8周だとばかり思ってた。
ID:UW2ULAtp ぬるぽ24/ クスコスバルADVANインプレッサ >66
ID:ElZHqa2r ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>133
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
ID:mLuwJ4rQ ぬるぽ24/ホンダS2000'03 >56
ID:zSVOCi56 ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >126>129>142(終了)
ID:BXHpQS4n ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>132>134(終了)
ID:Lz+0NGj0 ぬるぽ24/BNR３２ SKYLINEGT-R‘８９ >91>104>120(終了)
ID:+H4AR3Ty ぬるぽ24/ ザウバーメルセデスC9レースカー >67>>79
152 ：なまえをいれてください：05/02/09 21:30:06 ID:TsJMTqfk
かわったマシンでニュル24を制覇しようと
BMW2002ターボやらルノー5ターボをフルチューン。
セッティングには自信があるが勝てるタイムにならない。
これらのマシンでの参加者がいないのはちゃんと理由があるのね。
どこかに勝てる珍しいマシンは無いもんかのぉ。
BMW2002ターボやらルノー5ターボをフルチューン。
セッティングには自信があるが勝てるタイムにならない。
これらのマシンでの参加者がいないのはちゃんと理由があるのね。
どこかに勝てる珍しいマシンは無いもんかのぉ。
153 ：なまえをいれてください：05/02/09 21:37:40 ID:ekGlVcE7
終了報告
【走っているレース】 ニュル24耐
【使っているマシン】 モチュールピットワークZ(JGTC)'04
【パワーウエイトレシオ】 1.127
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間4分
【周回数】208
【ファステストラップタイム】 6'40.279
【2位との差】19LAP
【2位の車】 ファルケンＧＴ－Ｒ
【指示】 ＳＤ+OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】64㍑
【コメント】 ルマンカー並みの走り。日本勝って良かった。
【走っているレース】 ニュル24耐
【使っているマシン】 モチュールピットワークZ(JGTC)'04
【パワーウエイトレシオ】 1.127
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間4分
【周回数】208
【ファステストラップタイム】 6'40.279
【2位との差】19LAP
【2位の車】 ファルケンＧＴ－Ｒ
【指示】 ＳＤ+OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】64㍑
【コメント】 ルマンカー並みの走り。日本勝って良かった。
154 ：なまえをいれてください：05/02/09 22:42:48 ID:7lBfeW9+
ｴﾙ･ｷｬﾋﾟﾀﾝ200ﾏｲﾙ耐久ってB助3倍速でどれくらいかかりますか？
155 ：なまえをいれてください：05/02/09 22:43:53 ID:OLctIaeQ
>>154
マシンにもよる。何に乗るの？
マシンにもよる。何に乗るの？
156 ：なまえをいれてください：05/02/09 22:46:43 ID:7lBfeW9+
ｱｳﾃﾞｨ R8…だっけ？これです
157 ：なまえをいれてください：05/02/09 22:52:58 ID:ZktM2Oq+
一周走って周回数で掛ければいい。
158 ：なまえをいれてください：05/02/09 22:55:05 ID:OLctIaeQ
>>154
タイヤとか馬力とかの条件は？
タイヤとか馬力とかの条件は？
159 ：なまえをいれてください：05/02/09 23:02:03 ID:7lBfeW9+
タイヤはスーパーハード、馬力とかはよくわからないけどとりあへずターボとかエンジンとかはフル装備してある
160 ：なまえをいれてください：05/02/09 23:04:55 ID:OLctIaeQ
>>159
エル・キャピタンはレーシングタイヤでは出られないよ。
エル・キャピタンはレーシングタイヤでは出られないよ。
161 ：なまえをいれてください：05/02/09 23:07:54 ID:7lBfeW9+
マジですか、じゃぁスポーツかノーマルで
162 ：なまえをいれてください：05/02/09 23:08:27 ID:ZktM2Oq+
うだうだいってねーでさっさと走ってこい。
多分今までのやりとりの時間で3分の1から半分近くいけたんじゃね？
多分今までのやりとりの時間で3分の1から半分近くいけたんじゃね？
163 ：なまえをいれてください：05/02/09 23:13:17 ID:ely6vHG5
164 ：なまえをいれてください：05/02/09 23:14:44 ID:ZktM2Oq+
アドバイスしたつもりですが。
165 ：なまえをいれてください：05/02/09 23:15:08 ID:7lBfeW9+
今は無理じゃ
166 ：なまえをいれてください：05/02/09 23:17:19 ID:FHLM/1nw
エルキャピタンとＮＹはスズキGSX-R/4で楽勝でした。
にゅるぽにシボレーコルベットＺ206レースカー'63で参戦すると面白いです。
2周でタイヤがへたるので2周ごとにピットインすることになります。
にゅるぽにシボレーコルベットＺ206レースカー'63で参戦すると面白いです。
2周でタイヤがへたるので2周ごとにピットインすることになります。
168 ：なまえをいれてください：05/02/10 00:12:46 ID:k6TH4xcw
>>167
それだとBスペックポイントが伸びないけどね。
それだとBスペックポイントが伸びないけどね。
169 ：66：05/02/10 00:32:06 ID:89xpvvxG
>>141
亀レスｽﾏｿ。
クスコスバルでぬる24やったんだけど、ギリギリの勝負ですた。
こちらもファステストは7分23秒台。
一応勝ったけど、マイペース+OTで放置して、残り6時間のところで
見てみたら2位に転落、1位との差が2分30秒くらいありました。
慌ててペースアップに指示変更、残りを何とか踏ん張ってもらいましたよ。
まーでもギリギリの勝負の方がやりがいあるよね。
あと周りのクルマとあまりにも違うクラスになるのは避けてる。
見てて美しくない。
ぬる24にCカーって、弱いものイジメじゃないんだからね（笑
亀レスｽﾏｿ。
クスコスバルでぬる24やったんだけど、ギリギリの勝負ですた。
こちらもファステストは7分23秒台。
一応勝ったけど、マイペース+OTで放置して、残り6時間のところで
見てみたら2位に転落、1位との差が2分30秒くらいありました。
慌ててペースアップに指示変更、残りを何とか踏ん張ってもらいましたよ。
まーでもギリギリの勝負の方がやりがいあるよね。
あと周りのクルマとあまりにも違うクラスになるのは避けてる。
見てて美しくない。
ぬる24にCカーって、弱いものイジメじゃないんだからね（笑
170 ：なまえをいれてください：05/02/10 00:36:21 ID:k6TH4xcw
171 ：なまえをいれてください：05/02/10 01:19:16 ID:r0SnFpc2
>>169
レス、サンクス！
禿同！ 緊迫感の無いレースはつまんないですからねぇ。
>>170
たしかにその場にそぐわないとは思うけど、弱いもの虐めよりは多少マシかなぁと・・・（ｗ
一応格好がレーシングカー同士なら・・・実際にJGTCやルマンみたいな各クラス混走みたいなレースもあるし。
さて、ニュル24時間をどのクルマで挑もうか・・・(´ー｀)y-~~
レス、サンクス！
禿同！ 緊迫感の無いレースはつまんないですからねぇ。
>>170
たしかにその場にそぐわないとは思うけど、弱いもの虐めよりは多少マシかなぁと・・・（ｗ
一応格好がレーシングカー同士なら・・・実際にJGTCやルマンみたいな各クラス混走みたいなレースもあるし。
さて、ニュル24時間をどのクルマで挑もうか・・・(´ー｀)y-~~
172 ：なまえをいれてください：05/02/10 02:08:42 ID:7/pfV/zB
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】RUF BTR
【パワーウエイトレシオ】1038㎏／413ps = 2.515
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】0時間48分
【周回数】7LAP
【ファステストラップタイム】7'22.247
【2位との差】4㎞
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】40㍑
【コメント】
RUFの中で唯一のウイング装着可能車、でも似合わない。
RUFの例外に漏れずパワーアップすると簡単にコースアウトするので
デチューンを繰り返した結果ほぼノーマル状態が一番良かったのでそれで出走。
ピット回数が多くなりそうなので完全放置プレイの予定。
【使っているマシン】RUF BTR
【パワーウエイトレシオ】1038㎏／413ps = 2.515
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】0時間48分
【周回数】7LAP
【ファステストラップタイム】7'22.247
【2位との差】4㎞
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】40㍑
【コメント】
RUFの中で唯一のウイング装着可能車、でも似合わない。
RUFの例外に漏れずパワーアップすると簡単にコースアウトするので
デチューンを繰り返した結果ほぼノーマル状態が一番良かったのでそれで出走。
ピット回数が多くなりそうなので完全放置プレイの予定。
173 ：なまえをいれてください：05/02/10 02:47:48 ID:T6Ek7lNq
いまﾐﾉﾙﾀとった！
ちなみにﾊﾞｲﾊﾟｰで出たよ。
ちなみにﾊﾞｲﾊﾟｰで出たよ。
174 ：なまえをいれてください：05/02/10 05:34:16 ID:JEkRf4xP
終了
【走っているﾚｰｽ】グランバレー300キロ
【使っているﾏｼﾝ】モービルワンNSX(レース前の走行距離は300キロでオイル交換直後)
【ﾊﾟﾜｰｳｴｲﾄﾚｼｵ】㎏/516PS =
【使っているﾀｲﾔ】F:R1 R:R1
【経過時間】1時間59分48秒741
【周回数】60LAP/60LAP
【ﾌｧｽﾃｽﾄﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ】1分54秒230
【2位との差】1LAP
【2位の車】ペンズオイルゼクセルGT-R
【指示】マイペースとオーバーテイク
【1ｽﾃｨﾝﾄの周回数】20LAP
【1ｽﾃｨﾝﾄの使用燃料量】55㍑
【ｺﾒﾝﾄ】
Ｂ助でやる前に全く同じセッティングでＡ助(新車状態でオイル交換後)でやってみると
ファステストラップは1分49秒478で
トータル1時間57分22秒454でした
なんとか面目は保った
ところで軽い方がベストラップが出やすいとか燃料の重さの概念ってありますか？
【走っているﾚｰｽ】グランバレー300キロ
【使っているﾏｼﾝ】モービルワンNSX(レース前の走行距離は300キロでオイル交換直後)
【ﾊﾟﾜｰｳｴｲﾄﾚｼｵ】㎏/516PS =
【使っているﾀｲﾔ】F:R1 R:R1
【経過時間】1時間59分48秒741
【周回数】60LAP/60LAP
【ﾌｧｽﾃｽﾄﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ】1分54秒230
【2位との差】1LAP
【2位の車】ペンズオイルゼクセルGT-R
【指示】マイペースとオーバーテイク
【1ｽﾃｨﾝﾄの周回数】20LAP
【1ｽﾃｨﾝﾄの使用燃料量】55㍑
【ｺﾒﾝﾄ】
Ｂ助でやる前に全く同じセッティングでＡ助(新車状態でオイル交換後)でやってみると
ファステストラップは1分49秒478で
トータル1時間57分22秒454でした
なんとか面目は保った
ところで軽い方がベストラップが出やすいとか燃料の重さの概念ってありますか？
175 ：なまえをいれてください：05/02/10 06:54:43 ID:32nlR0lZ
うちのB助はタンク軽くなると調子こいてコースアウトする事があります
大体30以下に起こる
大体30以下に起こる
176 ：なまえをいれてください：05/02/10 07:25:51 ID:5RQk7fvN
途中
【走っているレース】サルトⅠ
【使っているマシン】 D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98
【パワーウエイトレシオ】ノーマルのまま(確認してない)
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】18時間6分
【周回数】306laps
【ファステストラップタイム】3'22.837
【2位との差】おそらく6laps
【2位の車】R92CP
【1スティントの周回数】8laps
【1スティントの使用燃料量】77-79㍑
【コメント】
3-4-5速でショートシフトしてこの状態なんで燃料ぎりぎりです。リアタイヤがセーブできてウマーっていうメリットもあるんですがね。
ミュルサンヌ～インディアナポリス間は神経使います。あと公道～パーマネントのつなぎのコーナーもタイミングがシビアで疲労困憊。
コンスタントラップは3'24秒～27秒です。タイヤはスティント終盤で少しフロントがきつくなる感じですがまぁ良い感じです。
【走っているレース】サルトⅠ
【使っているマシン】 D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98
【パワーウエイトレシオ】ノーマルのまま(確認してない)
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】18時間6分
【周回数】306laps
【ファステストラップタイム】3'22.837
【2位との差】おそらく6laps
【2位の車】R92CP
【1スティントの周回数】8laps
【1スティントの使用燃料量】77-79㍑
【コメント】
3-4-5速でショートシフトしてこの状態なんで燃料ぎりぎりです。リアタイヤがセーブできてウマーっていうメリットもあるんですがね。
ミュルサンヌ～インディアナポリス間は神経使います。あと公道～パーマネントのつなぎのコーナーもタイミングがシビアで疲労困憊。
コンスタントラップは3'24秒～27秒です。タイヤはスティント終盤で少しフロントがきつくなる感じですがまぁ良い感じです。
177 ：なまえをいれてください：05/02/10 08:06:52 ID:5RQk7fvN
>>174
あるかも知れないね。
サルトでスティント8周でタイヤが前後黄色までしか使い切れてないけど
黄色の状態の方がブレーキングで減速が素早くて良い感じ。
単にタイヤの前後バランスがスティント終盤でよくなるだけってのもあるかもしれないけど。
あるかも知れないね。
サルトでスティント8周でタイヤが前後黄色までしか使い切れてないけど
黄色の状態の方がブレーキングで減速が素早くて良い感じ。
単にタイヤの前後バランスがスティント終盤でよくなるだけってのもあるかもしれないけど。
178 ：66：05/02/10 08:22:48 ID:6rlJzm2K
>>170
そうだね、ぬるぽ24にはグループN風マシンの方が合ってるとは
思うけど、気に入ったマシンがない＆ギリギリの勝負が良いとは
言ってもやはり勝ちたいしね（笑）
GTカーだけど、GT300クラスということで少し気を遣ったつもり。
しかし敵もDTMマシンなんかが出てくるからねぇ。
そうだね、ぬるぽ24にはグループN風マシンの方が合ってるとは
思うけど、気に入ったマシンがない＆ギリギリの勝負が良いとは
言ってもやはり勝ちたいしね（笑）
GTカーだけど、GT300クラスということで少し気を遣ったつもり。
しかし敵もDTMマシンなんかが出てくるからねぇ。
ｽﾏｿ、ageてしもたorz
180 ：なまえをいれてください：05/02/10 12:14:06 ID:6DJhQ7B9
【走っているレース】サルトⅠ
【使っているマシン】 D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98
【パワーウエイトレシオ】ノーマルのまま(確認してない)
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】19時間6分
【周回数】323laps
【ファステストラップタイム】3'22.837
【2位との差】おそらく6laps
【2位の車】R92CP
【1スティントの周回数】9laps
【1スティントの使用燃料量】77-79㍑
【コメント】
ごめん1スティント9周だった。
皆8周って書いてたから自分も8周だとばかり思ってた。
182 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/10 20:04:57 ID:uR1mwUg2
定期耐久挑戦者リスト
ID:7/pfV/zB ぬるぽ24/RUF BTR >172
ID:UW2ULAtp ぬるぽ24/ クスコスバルADVANインプレッサ >66
ID:ElZHqa2r ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>133
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
ID:mLuwJ4rQ ぬるぽ24/ホンダS2000'03 >56
ID5RQk7fvN ぬるぽ24/D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98 >176>178
ID:zSVOCi56 ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >126>129>142(終了)
ID:BXHpQS4n ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>132>134(終了)
ID:Lz+0NGj0 ぬるぽ24/BNR３２ SKYLINEGT-R‘８９ >91>104>120(終了)
ID:+H4AR3Ty ぬるぽ24/ ザウバーメルセデスC9レースカー >67>>79
【走っているレース】 エルキャピタン200Miles
【使っているマシン】 FPV GT '04
【使っているタイヤ】 F,R：S2
【パワーウエイトレシオ】 1825kg/414ps = 4.412
【総時間】 2:16:05.003
【総周回数】 66LAPS
【ファステストラップタイム】 1'58.130
【2位との差】 1LAPS
【2位の車】 TVR T350C '03
【指示】 自走
【1スティントの周回数】 8LAPS
【1スティントの使用燃料量】 20リットル
ASM切って、TCS緩めた他はどノーマルの重量級セダンで参戦。
ピットインの回数が他の車の2倍以上になってしまったが、
なんとかミノルタをGETできた。疲れたから今日はもうやめよう・・・・
【走っているレース】 サルトⅡ
【使っているマシン】 マツダ７８７Ｂレースカー９１
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ しらね
【使っているタイヤ】F：Ｒ２ R： Ｒ１
【経過時間】1時間
【周回数】１９ＬＡＰ
【ファステストラップタイム】 3`13.794
【2位との差】１０秒
【2位の車】 日産Ｒ９２とミノルタが接戦
【指示】 マイペース+ＯＴ
【1スティントの周回数】９LAP
【1スティントの使用燃料量】７７㍑
【コメント】 他車が８ＬＡＰでＰＩＴ こっちは９ＬＡＰ ＬＡＰタイムはほぼ一緒
Ｂ助がミスしなければ勝てるはず
【指示】 スローダウン+オーバーテイク
【1スティントの周回数】6LAP
【1スティントの使用燃料量】63㍑
指示変更したら1LAP多くなりました。コースアウトも無くなりました。
【走っているレース】 塩24 Ⅰ
【使っているマシン】 ﾆｯｻﾝ R390 GT1 ﾚｰｽｶｰ(ｺﾞｷﾌﾞﾘ)
【パワーウエイトレシオ】 1000㎏／1059PS= 0,944
【使っているタイヤ】 F：R3 R：R2
【経過時間】 3時間20分
【周回数】 57LAP
【ファステストラップタイム】 3'24''009
【2位との差】 30秒前後
【2位の車】 R92CP＆R89C
【指示】 ﾍﾟｰｽｱｯﾌﾟ＋OT
【1スティントの周回数】 5周
【1スティントの使用燃料量】 80㍑
レースタイプはこれしか持ってないので、とりあえずタービン4乗っけて出場させたのだが、
どうもこの車、燃費良くない上にタイヤの減りが早いみたい。
最初の40分くらい放っておいたら、トップと40秒遅れの4位まで後退していてあせった。
それからは付きっきりで指示を与え、燃料給油も最小限にしてなんとか追い上げるのに成功。
今日は早く寝ようと思ってたけど、この状況じゃちょっと心配だなぁ・・・
【走っているレース】 塩24 Ⅰ
【使っているマシン】 ﾆｯｻﾝ R390 GT1 ﾚｰｽｶｰ(ｺﾞｷﾌﾞﾘ)
【使っているタイヤ】 F：R3 R：R2
【経過時間】 9時間50分
【周回数】 164LAP
【ファステストラップタイム】 3'24''003
【2位との差】 1LAP
【2位の車】 R92CP
【指示】 ﾏｲﾍﾟｰｽ＋OT
【1スティントの周回数】 5周
【1スティントの使用燃料量】 62㍑
タイヤを前後ハードにすると、スティント後半でくるっくる回ってしまってびっくりした・・
>>470
ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!
1台買えるだけの金しかなく、コイツの面がプリメーラに似てたので決めてしまったんだが・・
どうもハズレ引いちゃったようだなぁ。
それはともかく、役に立つアドバイスありがとう。サルトⅡはｸﾞﾗﾝﾊﾞﾚｰでC9ゲットして挑んでみるよ。
今まで付きっきりで監視してやって、ようやくR92を周回遅れにしたところなので、この辺で寝ようかな。
ID:7/pfV/zB ぬるぽ24/RUF BTR >172
ID:UW2ULAtp ぬるぽ24/ クスコスバルADVANインプレッサ >66
ID:ElZHqa2r ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>133
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
ID:mLuwJ4rQ ぬるぽ24/ホンダS2000'03 >56
ID5RQk7fvN ぬるぽ24/D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98 >176>178
ID:zSVOCi56 ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >126>129>142(終了)
ID:BXHpQS4n ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>132>134(終了)
ID:Lz+0NGj0 ぬるぽ24/BNR３２ SKYLINEGT-R‘８９ >91>104>120(終了)
ID:+H4AR3Ty ぬるぽ24/ ザウバーメルセデスC9レースカー >67>>79
183 ：なまえをいれてください：05/02/10 20:56:53 ID:CKHotWhq
勝手に訂正
ID5RQk7fvN サルト24/D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98 >176>178
ID5RQk7fvN サルト24/D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98 >176>178
184 ：なまえをいれてください：05/02/10 21:33:08 ID:rsCqClgl
【走っているレース】 ぬるぽ24
【使っているマシン】 メルセデス ＣＬＫ ツーリングカー00
【パワーウエイトレシオ】失念：軽量化3．タービン3他フル
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】6時間50分
【周回数】 56
【ファステストラップタイム】7'11'986
【2位との差】1LAP(㎞)
【2位の車】 ファルケン☆GT-R レースカー04
【指示】 リラックス
【1スティントの周回数】6LAPS
【1スティントの使用燃料量】73-75㍑
【コメント】
これは効率が良い方だろうか？だれか教えて
【使っているマシン】 メルセデス ＣＬＫ ツーリングカー00
【パワーウエイトレシオ】失念：軽量化3．タービン3他フル
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】6時間50分
【周回数】 56
【ファステストラップタイム】7'11'986
【2位との差】1LAP(㎞)
【2位の車】 ファルケン☆GT-R レースカー04
【指示】 リラックス
【1スティントの周回数】6LAPS
【1スティントの使用燃料量】73-75㍑
【コメント】
これは効率が良い方だろうか？だれか教えて
185 ：なまえをいれてください：05/02/10 22:13:34 ID:MFfN/gWq
【走っているレース】 Nur24 (何気に15回目(ﾌﾟ)
【使っているマシン】 スズキGSX-R/4
【パワーウエイトレシオ】582kg/275PS
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】5h22m30s
【周回数】 44
【ファステストラップタイム】7'14'746
【2位との差】1LAPs(㎞)
【2位の車】 ファルケン☆GT-R レースカー04
【指示】 PU
【1スティントの周回数】6-7LAPS
【1スティントの使用燃料量】45-53㍑
【コメント】
いい加減、F車の赤出ろや。赤と白/紫が出れば
F車コンプなんだが、赤だけは妥協できずにNur@24hを15
回目。次で赤が出なかったら暴れる。
F車のColorが完全にランダムなら8割位の確率で出てくれるはず
なんだが。それとも何か仕掛けあるのかな？？
【使っているマシン】 スズキGSX-R/4
【パワーウエイトレシオ】582kg/275PS
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】5h22m30s
【周回数】 44
【ファステストラップタイム】7'14'746
【2位との差】1LAPs(㎞)
【2位の車】 ファルケン☆GT-R レースカー04
【指示】 PU
【1スティントの周回数】6-7LAPS
【1スティントの使用燃料量】45-53㍑
【コメント】
いい加減、F車の赤出ろや。赤と白/紫が出れば
F車コンプなんだが、赤だけは妥協できずにNur@24hを15
回目。次で赤が出なかったら暴れる。
F車のColorが完全にランダムなら8割位の確率で出てくれるはず
なんだが。それとも何か仕掛けあるのかな？？
懲りずにインプで挑戦中
【走っているレース】 鈴鹿1000㌔
【使っているマシン】 クスコスバルADVANインプレッサ
【パワーウエイトレシオ】 見ませんでした、タービンは3
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】これからこれから
【周回数】 0
【ファステストラップタイム】これからこれから
【2位との差】これからこれから
【2位の車】 トップはセルモスープラ
【指示】 ペースアップ+OT
【1スティントの周回数】これからこれから
【1スティントの使用燃料量】これからこれから
【コメント】
敵車はGT500ばかりで、果たして･･･
【走っているレース】 鈴鹿1000㌔
【使っているマシン】 クスコスバルADVANインプレッサ
【パワーウエイトレシオ】 見ませんでした、タービンは3
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】これからこれから
【周回数】 0
【ファステストラップタイム】これからこれから
【2位との差】これからこれから
【2位の車】 トップはセルモスープラ
【指示】 ペースアップ+OT
【1スティントの周回数】これからこれから
【1スティントの使用燃料量】これからこれから
【コメント】
敵車はGT500ばかりで、果たして･･･
念のため補足。。。
>185 の確率云々だけど、8割位ってのは15回(Race)通して赤
が出るって事ね。全色10Colorで完全ランダムなら
1-(9/10)^N (N回(Race)通じて任意のColorが出る確率)
で計算すました。とりあえずN=30まで挑戦します。
実は先々週の日曜から連続挑戦中なんでPS2が
保つかという方が心配な罠。
気持ち、部屋が焦げ臭い。
>185 の確率云々だけど、8割位ってのは15回(Race)通して赤
が出るって事ね。全色10Colorで完全ランダムなら
1-(9/10)^N (N回(Race)通じて任意のColorが出る確率)
で計算すました。とりあえずN=30まで挑戦します。
実は先々週の日曜から連続挑戦中なんでPS2が
保つかという方が心配な罠。
気持ち、部屋が焦げ臭い。
188 ：なまえをいれてください：05/02/10 22:45:00 ID:r0SnFpc2
耐久はあと残り1つだと思ってたけど、ヨーロッパのレースに1000マイルのシリーズ戦が
あったのね（^ ^;)
これもちょっとした耐久レースだわ・・・○|￣|＿ ｹﾞﾝｻﾞｲ2ｾﾝﾒ､ｿｳｺｳﾁｭｳ
あったのね（^ ^;)
これもちょっとした耐久レースだわ・・・○|￣|＿ ｹﾞﾝｻﾞｲ2ｾﾝﾒ､ｿｳｺｳﾁｭｳ
189 ：なまえをいれてください：05/02/10 23:02:42 ID:7/pfV/zB
終了報告。
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】RUF BTR
【パワーウエイトレシオ】1038㎏／413ps = 2.515
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間
【周回数】190LAP
【ファステストラップタイム】7'22.247
【2位との差】3LAP
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】39㍑
【コメント】タイヤがきつかった。
RUFチャレンジ（？）その１終了。
予定ではその５まであるが予定であり未定。
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】RUF BTR
【パワーウエイトレシオ】1038㎏／413ps = 2.515
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間
【周回数】190LAP
【ファステストラップタイム】7'22.247
【2位との差】3LAP
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】39㍑
【コメント】タイヤがきつかった。
RUFチャレンジ（？）その１終了。
予定ではその５まであるが予定であり未定。
あ、ちなみにプレカーは白/紫。
この色、3回目だよ、即現金化。
この色、3回目だよ、即現金化。
しゅーりょー
【走っているレース】サルトⅠ
【使っているマシン】 D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98
【パワーウエイトレシオ】1040kg/780ps(終了時)＝1.333333....
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間05分29.472
【周回数】407laps
【ファステストラップタイム】3'21.817
【2位との差】6laps
【2位の車】R92CP
【1スティントの周回数】9laps
【1スティントの使用燃料量】77-79㍑
【コメント】
疲れました。最後の1周はルマン24時間よろしく超スローダウン。
2位との差が意外と少なかったですがまぁ性能差を考えるとこんなもんですかね。
CLKの距離が5800km、A助が7700kmになってB助の距離を越えました。
ちなみにプレカは赤でした。黄色が欲しかったなぁ。
【走っているレース】サルトⅠ
【使っているマシン】 D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98
【パワーウエイトレシオ】1040kg/780ps(終了時)＝1.333333....
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間05分29.472
【周回数】407laps
【ファステストラップタイム】3'21.817
【2位との差】6laps
【2位の車】R92CP
【1スティントの周回数】9laps
【1スティントの使用燃料量】77-79㍑
【コメント】
疲れました。最後の1周はルマン24時間よろしく超スローダウン。
2位との差が意外と少なかったですがまぁ性能差を考えるとこんなもんですかね。
CLKの距離が5800km、A助が7700kmになってB助の距離を越えました。
ちなみにプレカは赤でした。黄色が欲しかったなぁ。
すんません差は8lapsでした。
SCPH-18000を3日酷使しましたので明日にでも薄型PS2買って
今度はサルトⅡをやろうかなと思ってます。
SCPH-18000を3日酷使しましたので明日にでも薄型PS2買って
今度はサルトⅡをやろうかなと思ってます。
194 ：なまえをいれてください：05/02/11 03:07:28 ID:5BME0pzx
start
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】メルセデスベンツ SLR マクラーレン
【パワーウエイトレシオ】1768kg/625ps=2.8288
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】1時間と5分
【周回数】9LAPS
【ファステストラップタイム】7'20.328
【2位との差】1分10秒
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【1スティントの周回数】5LAPS
【1スティントの使用燃料量】多分72～3リットル
【コメント】一般市販車剛性アップ＋レーシングブレーキ＋R1タイヤでぬるぽ挑戦シリーズ展開中。
あえて24Hなのは時間的都合とFカー集めの兼ね合いにより。
TVR サーブラウ Speed12：楽勝。さすがにこいつは速かった。
パガーニ ゾンダ C12S 7.3：楽勝。前作では性能値の割に遅かったけど、改善されたね。
うーん、まだ PWR 下がっても平気そうだなー。SLR 重いからダメかと思ったんだが。
勝負には関係無いが、SLR のリアスポイラーがちゃんと動くのに関心。
あと、重量バランスが良いのか、タイヤの消耗がほぼ均等。
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】メルセデスベンツ SLR マクラーレン
【パワーウエイトレシオ】1768kg/625ps=2.8288
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】1時間と5分
【周回数】9LAPS
【ファステストラップタイム】7'20.328
【2位との差】1分10秒
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【1スティントの周回数】5LAPS
【1スティントの使用燃料量】多分72～3リットル
【コメント】一般市販車剛性アップ＋レーシングブレーキ＋R1タイヤでぬるぽ挑戦シリーズ展開中。
あえて24Hなのは時間的都合とFカー集めの兼ね合いにより。
TVR サーブラウ Speed12：楽勝。さすがにこいつは速かった。
パガーニ ゾンダ C12S 7.3：楽勝。前作では性能値の割に遅かったけど、改善されたね。
うーん、まだ PWR 下がっても平気そうだなー。SLR 重いからダメかと思ったんだが。
勝負には関係無いが、SLR のリアスポイラーがちゃんと動くのに関心。
あと、重量バランスが良いのか、タイヤの消耗がほぼ均等。
195 ：なまえをいれてください：05/02/11 03:09:58 ID:w3by2qSh
>>194
SLRって結構速いんですね。
SLRって結構速いんですね。
196 ：なまえをいれてください：05/02/11 03:13:15 ID:5BME0pzx
197 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/11 05:27:09 ID:ivh7uI24
198 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/11 05:33:36 ID:ivh7uI24
もういっこ
バラストを上手く前寄りにするとタイヤの摩耗を均等にできるよ
バラストを上手く前寄りにするとタイヤの摩耗を均等にできるよ
199 ：なまえをいれてください：05/02/11 09:29:11 ID:Ahjw+9MW
RUFチャレンジやめやめ！
バラスト禁止、ASM禁止、まともに走らねぇ。
【CTRイエローバード】コースアウト多すぎ、パワーを落とし何とか留まるも敵車のタイムより遅く勝利は無理。
【CTR2】４駆独特のアンダーが消せずコースアウト、購入時点でほとんどがフルチューンに近かった為デチューンも不可能、コースアウト連発では無理。
【RGT】ちょっと様子を見ているが可もなく不可もなく、RRならではの挙動もマイルドに抑えられ扱いやすくはなってるが、ここ一番パッシング時の爆発力も失ってしまった。
【3400S】未調査、可能性は秘めている、思い出したら走らせてあげる、チューンはした、セッティングを残すのみ。
ウイング交換不可のマシンはダウンフォースが得られず、他のレースカーとは明らかに不利。
ところで敵車のレベル、運なんだろうけど極端に楽なレースと苦労するレースと差が激しい。
「abt Audi TT-R ツーリングカー」「BMW M3 GTR レースカー」「ファルケン☆GT-R レースカー」
が勢揃いしていらっしゃる、これはいじめですか？？？
バラスト禁止、ASM禁止、まともに走らねぇ。
【CTRイエローバード】コースアウト多すぎ、パワーを落とし何とか留まるも敵車のタイムより遅く勝利は無理。
【CTR2】４駆独特のアンダーが消せずコースアウト、購入時点でほとんどがフルチューンに近かった為デチューンも不可能、コースアウト連発では無理。
【RGT】ちょっと様子を見ているが可もなく不可もなく、RRならではの挙動もマイルドに抑えられ扱いやすくはなってるが、ここ一番パッシング時の爆発力も失ってしまった。
【3400S】未調査、可能性は秘めている、思い出したら走らせてあげる、チューンはした、セッティングを残すのみ。
ウイング交換不可のマシンはダウンフォースが得られず、他のレースカーとは明らかに不利。
ところで敵車のレベル、運なんだろうけど極端に楽なレースと苦労するレースと差が激しい。
「abt Audi TT-R ツーリングカー」「BMW M3 GTR レースカー」「ファルケン☆GT-R レースカー」
が勢揃いしていらっしゃる、これはいじめですか？？？
200 ：なまえをいれてください：05/02/11 10:07:32 ID:pOCh4YOA
>185 終了です。。。
【走っているレース】 Nur24 (何気に15回目(ﾌﾟ)
【使っているマシン】 スズキGSX-R/4
【パワーウエイトレシオ】582kg/275PS
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24h3m15s
【周回数】 194
【ファステストラップタイム】7'13'313
【2位との差】5LAPs(㎞)
【2位の車】 ファルケン☆GT-R レースカー04
【指示】 MP
【1スティントの周回数】7LAPS
【1スティントの使用燃料量】45㍑
【コメント】
15回目のNurでようやくF車の赤ｹﾞﾂ！
残るは白/紫だけになった。こうなったら全色コンプまで
朝鮮すます。
【走っているレース】 Nur24 (何気に15回目(ﾌﾟ)
【使っているマシン】 スズキGSX-R/4
【パワーウエイトレシオ】582kg/275PS
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24h3m15s
【周回数】 194
【ファステストラップタイム】7'13'313
【2位との差】5LAPs(㎞)
【2位の車】 ファルケン☆GT-R レースカー04
【指示】 MP
【1スティントの周回数】7LAPS
【1スティントの使用燃料量】45㍑
【コメント】
15回目のNurでようやくF車の赤ｹﾞﾂ！
残るは白/紫だけになった。こうなったら全色コンプまで
朝鮮すます。
201 ：なまえをいれてください：05/02/11 12:05:29 ID:kl5fY975
途中経過
【走っているレース】ぬるぽ24h
【使っているマシン】マツダRX-8 タイプS'03
【パワーウエイトレシオ】1113Kg/461ps 2.416
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】16:36
【周回数】132Laps
【ファステストラップタイム】7'21.095
【2位との差】2Laps
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー'94
【指示】リラックス ＋ オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】58L
【コメント】
フルチューンでコーナー重視のスーパーチャージャー仕様です。
ちゅうかセッティング時のフリー走行で 7'07で走るとは RX-8
凄ぇ。
【走っているレース】ぬるぽ24h
【使っているマシン】マツダRX-8 タイプS'03
【パワーウエイトレシオ】1113Kg/461ps 2.416
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】16:36
【周回数】132Laps
【ファステストラップタイム】7'21.095
【2位との差】2Laps
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー'94
【指示】リラックス ＋ オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】58L
【コメント】
フルチューンでコーナー重視のスーパーチャージャー仕様です。
ちゅうかセッティング時のフリー走行で 7'07で走るとは RX-8
凄ぇ。
running
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】メルセデスベンツ SLR マクラーレン
【パワーウエイトレシオ】1768kg/625ps=2.8288
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】12時間
【周回数】94LAPS
【ファステストラップタイム】7'20.328
【2位との差】4分37秒
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】リラックス ＋ オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAPS
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】最初の1スティントはマイペース＋オーバーテイクだったのだが、
タイヤの磨耗が中途半端に激しく、自動ピットインのタイミングに問題ありなので
4週目でピットイン、以降はリラックス＋オーバーテイク放置で5周／1スティント。
劇的な差はつかないが、もはや勝利は決まったな。次は何を走らせよう？
RUFチャレンジが厳しいとなると、選択肢が減るなぁ。（>>199、情報㌧クス）
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】メルセデスベンツ SLR マクラーレン
【パワーウエイトレシオ】1768kg/625ps=2.8288
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】12時間
【周回数】94LAPS
【ファステストラップタイム】7'20.328
【2位との差】4分37秒
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】リラックス ＋ オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAPS
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】最初の1スティントはマイペース＋オーバーテイクだったのだが、
タイヤの磨耗が中途半端に激しく、自動ピットインのタイミングに問題ありなので
4週目でピットイン、以降はリラックス＋オーバーテイク放置で5周／1スティント。
劇的な差はつかないが、もはや勝利は決まったな。次は何を走らせよう？
RUFチャレンジが厳しいとなると、選択肢が減るなぁ。（>>199、情報㌧クス）
203 ：なまえをいれてください：05/02/11 14:05:24 ID:Ei7l6k3q
>>203
そうだね、PWR から考えると有力候補なんだよね。Speed12は速すぎたが。
かなりチューンしたらしいタモーラという話はあったが、Speed6 にしてもタモーラにしても、
レースに出てくるツーリングカー系と比べると、ノーマルでは確かに緊張感ありまくりかも。
そのへんでやってみるわ。TVR に羽根が似合わないのは導管。色が変わるのは素敵でも、
羽根のせいでゲンナリ。
そうだね、PWR から考えると有力候補なんだよね。Speed12は速すぎたが。
かなりチューンしたらしいタモーラという話はあったが、Speed6 にしてもタモーラにしても、
レースに出てくるツーリングカー系と比べると、ノーマルでは確かに緊張感ありまくりかも。
そのへんでやってみるわ。TVR に羽根が似合わないのは導管。色が変わるのは素敵でも、
羽根のせいでゲンナリ。
205 ：なまえをいれてください：05/02/11 15:40:00 ID:o12unZbY
206 ：なまえをいれてください：05/02/11 15:40:16 ID:Ahjw+9MW
>>202
ども、みんなの参考になるようにここに書いてるつもりですが、
こうして間近で参考にされると、怖いというか照れるというか、微妙な気分です。
参考のためにもうちょっと情報を提供致します。
RUFチャレンジ、セッティングは全て、実車でありえる設定に限定してます。
ゲームと割り切って、実車ではありえない、ゲームならではの設定にすれば走る車も出るかも知れません。
あとちょっとの踏ん張りなど惜しいところでのコースアウトも少なくないのでASMをばりばりに効かせれば
走れるマシンも出てくるかも知れません。
追伸、【3400S】も撃沈されました、原因はダウンフォース不足。
立て続けに潰されてストレスが溜まってきたのでGSX-R/4で鬱憤晴らし中。
ども、みんなの参考になるようにここに書いてるつもりですが、
こうして間近で参考にされると、怖いというか照れるというか、微妙な気分です。
参考のためにもうちょっと情報を提供致します。
RUFチャレンジ、セッティングは全て、実車でありえる設定に限定してます。
ゲームと割り切って、実車ではありえない、ゲームならではの設定にすれば走る車も出るかも知れません。
あとちょっとの踏ん張りなど惜しいところでのコースアウトも少なくないのでASMをばりばりに効かせれば
走れるマシンも出てくるかも知れません。
追伸、【3400S】も撃沈されました、原因はダウンフォース不足。
立て続けに潰されてストレスが溜まってきたのでGSX-R/4で鬱憤晴らし中。
207 ：なまえをいれてください：05/02/11 15:57:44 ID:4+cJIKnA
三連休だからｻﾙﾄでも片付けたろ思ってやったんだが…
ｳﾁのB助、まともに走って紅ヽ(`Д´)ﾉｺﾞﾙｧ
ｽﾄﾚｰﾄ後の鋭角ｺｰﾅｰ(何っったっけか)で必ずｺｰｽｱｳﾄしやがる。
ｽｷﾙ足りんのか＿|￣|〇
ｳﾁのB助、まともに走って紅ヽ(`Д´)ﾉｺﾞﾙｧ
ｽﾄﾚｰﾄ後の鋭角ｺｰﾅｰ(何っったっけか)で必ずｺｰｽｱｳﾄしやがる。
ｽｷﾙ足りんのか＿|￣|〇
208 ：なまえをいれてください：05/02/11 15:58:30 ID:44if1wzN
RRって荷重移動をしっかりしなきゃいけないから、気難しい。
確かに速いんだけど、荷重移動失敗すると即 ド・アンダー
確かに速いんだけど、荷重移動失敗すると即 ド・アンダー
>>206
漏れはありえるセッティングすらしておらず、ナイス情報。
A助だと、ノーマルイエローバードN1タイヤで走らせるのが結構楽しいらしいよね。
漏れもFカー集まる頃にはGTFP環境が整う予定なので、そしたらA助N1タイヤで
RUFも含めいろんなクルマを走らせて楽しむ予定。そのときはセッティングも考える。
耐久である必要の無い内容にて失礼。
漏れはありえるセッティングすらしておらず、ナイス情報。
A助だと、ノーマルイエローバードN1タイヤで走らせるのが結構楽しいらしいよね。
漏れもFカー集まる頃にはGTFP環境が整う予定なので、そしたらA助N1タイヤで
RUFも含めいろんなクルマを走らせて楽しむ予定。そのときはセッティングも考える。
耐久である必要の無い内容にて失礼。
210 ：なまえをいれてください：05/02/11 15:59:57 ID:44if1wzN
>>207
ユノディエール直後のミュルサンヌのこと？
ユノディエール直後のミュルサンヌのこと？
211 ：なまえをいれてください：05/02/11 16:03:41 ID:4+cJIKnA
212 ：なまえをいれてください：05/02/11 16:05:45 ID:44if1wzN
213 ：なまえをいれてください：05/02/11 16:14:35 ID:4+cJIKnA
214 ：なまえをいれてください：05/02/11 16:19:56 ID:44if1wzN
215 ：なまえをいれてください：05/02/11 16:21:12 ID:WMan8REr
B助にラグナセカ耐久走らせてるんだが、
コークスクリューにはまって抜け出せないようだ…
コークスクリューにはまって抜け出せないようだ…
216 ：なまえをいれてください：05/02/11 16:23:07 ID:4+cJIKnA
217 ：なまえをいれてください：05/02/11 16:28:28 ID:44if1wzN
>>216
とりあえず、ミュルサンヌでは何周かは指示をスローダウンまで落として慣れさせ、
そして大体慣れたらミュルサンヌをマイペースで走らせる。
それでもダメなら、もう一度やり直してコーナーに慣れさせる。
とりあえず、ミュルサンヌでは何周かは指示をスローダウンまで落として慣れさせ、
そして大体慣れたらミュルサンヌをマイペースで走らせる。
それでもダメなら、もう一度やり直してコーナーに慣れさせる。
218 ：なまえをいれてください：05/02/11 16:28:48 ID:Ahjw+9MW
>>209
耐久から派生した雑談程度ならOKのはずだから全く問題なしだと思うよ。
>>211
ミュルサンヌはブレーキングしながら同時に軽く切り込みながらクリアするコーナーだから
フロントブレーキ効かせすぎるとブレーキングアンダーでまっすぐグラベル行き。
ABSがうまく働く程度に調整すると減速しながらきれいに曲がってくれる（除外、サルトⅡのC9）
耐久から派生した雑談程度ならOKのはずだから全く問題なしだと思うよ。
>>211
ミュルサンヌはブレーキングしながら同時に軽く切り込みながらクリアするコーナーだから
フロントブレーキ効かせすぎるとブレーキングアンダーでまっすぐグラベル行き。
ABSがうまく働く程度に調整すると減速しながらきれいに曲がってくれる（除外、サルトⅡのC9）
219 ：なまえをいれてください：05/02/11 16:36:23 ID:o7jEmzfv
>>216
ABSの配分で何とかなる場合もあるんじゃないかな。
ロックしたり、ABSが効き過ぎたりして減速しきれないケースが
セッティングしてるとよくあるから。
ニュルでいうとArembergとかHohe Achtとか。。
ABSの配分で何とかなる場合もあるんじゃないかな。
ロックしたり、ABSが効き過ぎたりして減速しきれないケースが
セッティングしてるとよくあるから。
ニュルでいうとArembergとかHohe Achtとか。。
220 ：なまえをいれてください：05/02/11 16:37:25 ID:o7jEmzfv
>>218
リロード忘れた。。かぶってスマソ。
リロード忘れた。。かぶってスマソ。
221 ：なまえをいれてください：05/02/11 16:42:44 ID:StQ4wPUj
デフォルトのブレーキバランスセッティングのままで充分ミュルサンヌは攻略できるはずだと思うが。
実際にC9フルチュ－ンでサルテやったけど、全然問題はなかった。
実際にC9フルチュ－ンでサルテやったけど、全然問題はなかった。
222 ：なまえをいれてください：05/02/11 16:44:30 ID:NVcuqQcj
致命的な程BPが奥なんでは。
多分スローダウンじゃ止まれないほど。
うちはNY市街地走らせるとかならずストレートエンドで突っ込む。
多分スローダウンじゃ止まれないほど。
うちはNY市街地走らせるとかならずストレートエンドで突っ込む。
223 ：なまえをいれてください：05/02/11 16:55:37 ID:Ahjw+9MW
結局、サルトⅠ？サルトⅡ？いったいどっちなのよ！
どのスピードでミュルサンヌに飛び込むのかによってアドバイスも違うと思うよ。
C9は間違いなくブレーキが弱点なんだから。
香港とNY走らせるとはっきり分かる。
他の車がきちんと減速して、くるりと向きを変えてるのにC9だけは正面から壁にズドン。
どのスピードでミュルサンヌに飛び込むのかによってアドバイスも違うと思うよ。
C9は間違いなくブレーキが弱点なんだから。
香港とNY走らせるとはっきり分かる。
他の車がきちんと減速して、くるりと向きを変えてるのにC9だけは正面から壁にズドン。
224 ：なまえをいれてください：05/02/11 16:59:41 ID:StQ4wPUj
C9はそんなにブレーキが弱いとは思わないな。
プロトタイプカーのなかでも中盤ぐらいのブレーキ。
一番弱いのはCLK-LM（CLK-GTR）だ。
一番強いのはアウディR8。
プロトタイプカーのなかでも中盤ぐらいのブレーキ。
一番弱いのはCLK-LM（CLK-GTR）だ。
一番強いのはアウディR8。
225 ：なまえをいれてください：05/02/11 17:03:04 ID:kl5fY975
終了
【走っているレース】ぬるぽ24h
【使っているマシン】マツダRX-8 タイプS'03
【パワーウエイトレシオ】1113Kg/461ps 2.416
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【周回数】190Laps
【ファステストラップタイム】7'21.095
【2位との差】3Laps
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー'94
【指示】リラックス ＋ オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】58L
【ピット回数】37
【コメント】
1Lap目だけマイペースで先頭に立ったらリラックスだけど
1スティント5Lapは時間が掛かる。市販車シリーズで
ロータスエリーゼ、S2000、TVR 350Rで参戦したので
次は旧車かな。
フォーミュラは白/青でした。
【走っているレース】ぬるぽ24h
【使っているマシン】マツダRX-8 タイプS'03
【パワーウエイトレシオ】1113Kg/461ps 2.416
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【周回数】190Laps
【ファステストラップタイム】7'21.095
【2位との差】3Laps
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー'94
【指示】リラックス ＋ オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】58L
【ピット回数】37
【コメント】
1Lap目だけマイペースで先頭に立ったらリラックスだけど
1スティント5Lapは時間が掛かる。市販車シリーズで
ロータスエリーゼ、S2000、TVR 350Rで参戦したので
次は旧車かな。
フォーミュラは白/青でした。
226 ：なまえをいれてください：05/02/11 17:09:45 ID:4+cJIKnA
227 ：なまえをいれてください：05/02/11 17:12:12 ID:StQ4wPUj
228 ：なまえをいれてください：05/02/11 17:25:49 ID:GVmprIqV
【走っているレース】ぬるぽ24h
【使っているマシン】 アミューズS2000 R-1 （赤）
【周回数】９Laps／１時間経過
【使っているタイヤ】前R2→R1・後R1
【ファステストラップタイム】7'25.080
【2位との差】１０秒前後
【2位の車】ファルケン☆GT-R
【指示】マイペース＋ オーバーテイク
【1スティントの周回数】6aps
【1スティントの使用燃料量】60㍑
【コメント】
接近戦でつ。ガンバレB助。
【使っているマシン】 アミューズS2000 R-1 （赤）
【周回数】９Laps／１時間経過
【使っているタイヤ】前R2→R1・後R1
【ファステストラップタイム】7'25.080
【2位との差】１０秒前後
【2位の車】ファルケン☆GT-R
【指示】マイペース＋ オーバーテイク
【1スティントの周回数】6aps
【1スティントの使用燃料量】60㍑
【コメント】
接近戦でつ。ガンバレB助。
229 ：なまえをいれてください：05/02/11 17:26:45 ID:Ahjw+9MW
>>226
サルトⅠなら、たとえタービン４を積んでてもぎりぎりで曲がれるんじゃないかなぁ？
足を堅くしすぎると当然ブレーキの効きも減速中のハンドルの効きも悪くなるけどそんな極端な事はしてないよね。
それとも柔らかくしすぎてブレーキング時にフルダンプ起こしてるとか。
サルトⅠなら、たとえタービン４を積んでてもぎりぎりで曲がれるんじゃないかなぁ？
足を堅くしすぎると当然ブレーキの効きも減速中のハンドルの効きも悪くなるけどそんな極端な事はしてないよね。
それとも柔らかくしすぎてブレーキング時にフルダンプ起こしてるとか。
230 ：なまえをいれてください：05/02/11 17:27:31 ID:+e3TX59p
231 ：なまえをいれてください：05/02/11 17:29:27 ID:JVimOEj+
>>226
ブレーキの数値何にしてる？
なんか今回のGT4は数値の設定が逆になってるみたいで低い数字の方がよく効くよ。
うちでもブレーキ強くしようとして数字を大きくしたミノルタ+B助がコースアウトしてたから・・・。
ブレーキの数値何にしてる？
なんか今回のGT4は数値の設定が逆になってるみたいで低い数字の方がよく効くよ。
うちでもブレーキ強くしようとして数字を大きくしたミノルタ+B助がコースアウトしてたから・・・。
232 ：なまえをいれてください：05/02/11 17:44:25 ID:4+cJIKnA
>>229
>>231
足もﾌﾞﾚｰｷもﾃﾞﾌｫ。
さっきﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞｱﾝﾀﾞｰが出るからって言われてFを弱めにしたが、ﾘﾗｯｸｽで既に砂とお友達。
何もかんもﾃﾞﾌｫで逝けるって言うんだが、ｳﾁのC9には通用しないらしいorz
みんないろいろありが㌧
>>231
足もﾌﾞﾚｰｷもﾃﾞﾌｫ。
さっきﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞｱﾝﾀﾞｰが出るからって言われてFを弱めにしたが、ﾘﾗｯｸｽで既に砂とお友達。
何もかんもﾃﾞﾌｫで逝けるって言うんだが、ｳﾁのC9には通用しないらしいorz
みんないろいろありが㌧
233 ：なまえをいれてください：05/02/11 17:56:57 ID:Ahjw+9MW
>>231
この数字設定の間違い勘弁して欲しいよね。
知っちゃえばどうってことは無いんだけど違和感がある。
ところで
>>230
ミュルサンヌにはねかえりポイントってありましたっけ？
グラベルにはまった記憶ならあるんですけど・・・。
>>232
あきらめちゃだめだ！
数値を直接言うのは嫌いなんだがブレーキF:4 R:8ではどうだ？
この数字設定の間違い勘弁して欲しいよね。
知っちゃえばどうってことは無いんだけど違和感がある。
ところで
>>230
ミュルサンヌにはねかえりポイントってありましたっけ？
グラベルにはまった記憶ならあるんですけど・・・。
>>232
あきらめちゃだめだ！
数値を直接言うのは嫌いなんだがブレーキF:4 R:8ではどうだ？
今、R92CPで実験してみたけど（マイペース）
ブレーキバランス・コントローラを24にするとコースアウト。
1にするとダウンフォース最弱でも大丈夫だったよ。
デフォルトのままでダメなら試してみては？
ブレーキバランス・コントローラを24にするとコースアウト。
1にするとダウンフォース最弱でも大丈夫だったよ。
デフォルトのままでダメなら試してみては？
235 ：なまえをいれてください：05/02/11 18:08:48 ID:4+cJIKnA
finish
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】メルセデスベンツ SLR マクラーレン '03
【パワーウエイトレシオ】1768kg/618ps=2.8608（終了時）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:03'28.136
【周回数】188LAPS
【ファステストラップタイム】7'20.328
【2位との差】1LAP（と3分ぐらい）
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】リラックス ＋ オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAPS
【1スティントの使用燃料量】73㍑
【コメント】儀式的に、最後の1スティントはB助に付き合ってる。
極端に大きな差がつかなくて、比較的良いレースと言えるかもしれない。
SLR のデザイン、サイドのフィンが好みではないのだが、
ボディ色が黒だと目立たなくて、むしろ横2本ラインだけが際立つ感じでｶｺｲｲ。
それにしても、プレカーがエロ紫ダブり orz ああすぐさま売ってやりましたとも。
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】メルセデスベンツ SLR マクラーレン '03
【パワーウエイトレシオ】1768kg/618ps=2.8608（終了時）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:03'28.136
【周回数】188LAPS
【ファステストラップタイム】7'20.328
【2位との差】1LAP（と3分ぐらい）
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】リラックス ＋ オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAPS
【1スティントの使用燃料量】73㍑
【コメント】儀式的に、最後の1スティントはB助に付き合ってる。
極端に大きな差がつかなくて、比較的良いレースと言えるかもしれない。
SLR のデザイン、サイドのフィンが好みではないのだが、
ボディ色が黒だと目立たなくて、むしろ横2本ラインだけが際立つ感じでｶｺｲｲ。
それにしても、プレカーがエロ紫ダブり orz ああすぐさま売ってやりましたとも。
終了～
【走っているレース】 ぬるぽ24
【使っているマシン】 メルセデス ＣＬＫ ツーリングカー00
【パワーウエイトレシオ】失念：軽量化3．タービン3他フル
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】6時間50分
【周回数】 56
【ファステストラップタイム】7'11'986
【2位との差】1LAP(㎞)
【2位の車】 ファルケン☆GT-R レースカー04
【指示】 リラックス
【1スティントの周回数】6LAPS
【1スティントの使用燃料量】73-75㍑
【コメント】
プレカは赤でした。
>>189 >>197
タービン無しは無理ですか。
バラストを積んでみようかな？
【走っているレース】 ぬるぽ24
【使っているマシン】 メルセデス ＣＬＫ ツーリングカー00
【パワーウエイトレシオ】失念：軽量化3．タービン3他フル
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】6時間50分
【周回数】 56
【ファステストラップタイム】7'11'986
【2位との差】1LAP(㎞)
【2位の車】 ファルケン☆GT-R レースカー04
【指示】 リラックス
【1スティントの周回数】6LAPS
【1スティントの使用燃料量】73-75㍑
【コメント】
プレカは赤でした。
>>189 >>197
タービン無しは無理ですか。
バラストを積んでみようかな？
238 ：184：05/02/11 19:47:01 ID:wzlyriS7
内容間違えた。
っていうか朝起きたら既に終わってｾｰﾌﾞされて弟が別のゲームやってた。
っていうか朝起きたら既に終わってｾｰﾌﾞされて弟が別のゲームやってた。
239 ：なまえをいれてください：05/02/11 19:48:49 ID:z//7oDiY
購入者に聞きたいのですが、今回のGTの周回数はどんな感じでつか？
前作と変わらないなら買いたくないな
前作と変わらないなら買いたくないな
240 ：なまえをいれてください：05/02/11 19:50:21 ID:pdTj4kiT
増えた 以前よりもずっとな
241 ：なまえをいれてください：05/02/11 19:50:22 ID:uej+JS45
>>239
聞いてる意味がわからない。
聞いてる意味がわからない。
242 ：なまえをいれてください：05/02/11 19:54:12 ID:z//7oDiY
243 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/11 20:07:03 ID:B4E5zzP2
定期耐久挑戦者リスト
ID:UW2ULAtp ぬるぽ24/ クスコスバルADVANインプレッサ >66
ID:ElZHqa2r ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>133
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
D:mLuwJ4rQ ぬるぽ24/ホンダS2000'03 >56
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
IDrsCqClgl ぬるぽ24/メルセデス ＣＬＫ ツーリングカー00 '98 >184>237(終了)
ID5BME0pzx ぬるぽ24/メルセデス SLR マクラーレン>194>202>236(終了)
ID5RQk7fvN サルトⅠ/D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98 >176>178>192(終了)
ID:MFfN/gWq ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>185>200(終了)
ID:7/pfV/zB ぬるぽ24/RUF BTR >172>190(終了)
ID:UW2ULAtp ぬるぽ24/ クスコスバルADVANインプレッサ >66
ID:ElZHqa2r ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>133
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
D:mLuwJ4rQ ぬるぽ24/ホンダS2000'03 >56
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
IDrsCqClgl ぬるぽ24/メルセデス ＣＬＫ ツーリングカー00 '98 >184>237(終了)
ID5BME0pzx ぬるぽ24/メルセデス SLR マクラーレン>194>202>236(終了)
ID5RQk7fvN サルトⅠ/D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98 >176>178>192(終了)
ID:MFfN/gWq ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>185>200(終了)
ID:7/pfV/zB ぬるぽ24/RUF BTR >172>190(終了)
ちわっす。
A助24時間耐久シリーズも最後になりました。
開始報告～。
【走っているレース】サルトI 24時間耐久
【使っているマシン】MAZDA 787B（走行距離 13975km、タービン4）
【使っているタイヤ】F：レーシングスーパーハード R：レーシングスーパーハード
【経過時間】4時間27分
【周回数】78LAP
【ファステストラップタイム】3'11"413
【2位との差】約2周
【2位の車】日産 R92CP
【指示】A助自走
【1スティントの周回数】7～8LAP
【1スティントの使用燃料量】約70㍑
【Bスペックポイント】0/0/0/0
【コメント】
また休憩入れつつのんびりやります。
ただただ苦痛でも、最後の24時間耐久と思えばまだ気が楽です。
では、また後ほど。ﾉｼ
A助24時間耐久シリーズも最後になりました。
開始報告～。
【走っているレース】サルトI 24時間耐久
【使っているマシン】MAZDA 787B（走行距離 13975km、タービン4）
【使っているタイヤ】F：レーシングスーパーハード R：レーシングスーパーハード
【経過時間】4時間27分
【周回数】78LAP
【ファステストラップタイム】3'11"413
【2位との差】約2周
【2位の車】日産 R92CP
【指示】A助自走
【1スティントの周回数】7～8LAP
【1スティントの使用燃料量】約70㍑
【Bスペックポイント】0/0/0/0
【コメント】
また休憩入れつつのんびりやります。
ただただ苦痛でも、最後の24時間耐久と思えばまだ気が楽です。
では、また後ほど。ﾉｼ
245 ：[名無し]さん(bin+cue).rar ：05/02/11 20:59:13 ID:itX/v9A6
>>242
買ってやってみれば、ここのＢ助中毒の面々が楽しんでいるのがわかりますよ。
買ってやってみれば、ここのＢ助中毒の面々が楽しんでいるのがわかりますよ。
246 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/11 21:30:19 ID:ivh7uI24
B助中毒てｗ
ｽｰﾊﾟｰｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲをA助でやってるが、非常にだるい
【走っているレース】ｽｰﾊﾟｰｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ
【使っているマシン】GT-one
【パワーウエイトレシオ】見てない
【使っているタイヤ】F：R１ R：R１
【経過時間】28分
【周回数】60／100
【ファステストラップタイム】0'26"744
【2位との差】わからん
【2位の車】ザウバ
【指示】寝るなA助
【1スティントの周回数】40LAP
【1スティントの使用燃料量】76㍑
ｽｰﾊﾟｰｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲをA助でやってるが、非常にだるい
【走っているレース】ｽｰﾊﾟｰｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ
【使っているマシン】GT-one
【パワーウエイトレシオ】見てない
【使っているタイヤ】F：R１ R：R１
【経過時間】28分
【周回数】60／100
【ファステストラップタイム】0'26"744
【2位との差】わからん
【2位の車】ザウバ
【指示】寝るなA助
【1スティントの周回数】40LAP
【1スティントの使用燃料量】76㍑
247 ：なまえをいれてください：05/02/11 22:21:02 ID:T9Gtoq7M
サルトとヌルポの２４で最多周回できた人は何ＬＡＰ？
248 ：228：05/02/11 22:29:48 ID:AJjrFvDA
【走っているレース】ぬるぽ24h
【使っているマシン】 アミューズS2000 R-1 （赤）
【周回数】97Laps／12時間経過
【使っているタイヤ】R1・後R1
【ファステストラップタイム】7'25.080
【2位との差】4分42秒（約１３Km）
【2位の車】ファルケン☆GT-R
【指示】マイペース＋ オーバーテイク
【1スティントの周回数】７aps
【1スティントの使用燃料量】69㍑
【コメント】
ペースが安定しました。
【使っているマシン】 アミューズS2000 R-1 （赤）
【周回数】97Laps／12時間経過
【使っているタイヤ】R1・後R1
【ファステストラップタイム】7'25.080
【2位との差】4分42秒（約１３Km）
【2位の車】ファルケン☆GT-R
【指示】マイペース＋ オーバーテイク
【1スティントの周回数】７aps
【1スティントの使用燃料量】69㍑
【コメント】
ペースが安定しました。
249 ：なまえをいれてください：05/02/11 22:36:23 ID:ECB++byP
スタート報告
【走っているレース】 サルトサーキットⅡ 24時間耐久
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9 （タービン4）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】 スタート直前
【周回数】 0LAP
【ファステストラップタイム】 -'--"---
【2位との差】 -
【2位の車】 -
【指示】 マイペース+オーバーテーク
【1スティントの周回数】 -LAP
【1スティントの使用燃料量】 -リットル
【コメント】
いよいよルマンに挑戦します
フリーランでミュルサンヌはちゃんと曲がるまで調教しました
【走っているレース】 サルトサーキットⅡ 24時間耐久
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9 （タービン4）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】 スタート直前
【周回数】 0LAP
【ファステストラップタイム】 -'--"---
【2位との差】 -
【2位の車】 -
【指示】 マイペース+オーバーテーク
【1スティントの周回数】 -LAP
【1スティントの使用燃料量】 -リットル
【コメント】
いよいよルマンに挑戦します
フリーランでミュルサンヌはちゃんと曲がるまで調教しました
おお スタートする時上空に戦闘機が飛んでいる かっこいい
２スティント走り終わりました
【走っているレース】 サルトサーキットⅡ 24時間耐久
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9 （タービン4）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】 45'38.750
【周回数】 15LAP
【ファステストラップタイム】 3'06.003
【2位との差】 1'50.045
【2位の車】 ザウバーメルセデスC9
【指示】 マイペース+オーバーテイク → リラックス+オーバ-テイク
【1スティントの周回数】 マイペース7LAP リラックス 8LAP
【1スティントの使用燃料量】 マイペース 76リットル リラックス 75リットル
【コメント】
流石に燃料消費が凄いですな
マイペース+オーバーテイクだとインラップのミュルサンヌでコースアウトしたので
リラックス+オーバ-テイクに変更
【走っているレース】 サルトサーキットⅡ 24時間耐久
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9 （タービン4）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】 45'38.750
【周回数】 15LAP
【ファステストラップタイム】 3'06.003
【2位との差】 1'50.045
【2位の車】 ザウバーメルセデスC9
【指示】 マイペース+オーバーテイク → リラックス+オーバ-テイク
【1スティントの周回数】 マイペース7LAP リラックス 8LAP
【1スティントの使用燃料量】 マイペース 76リットル リラックス 75リットル
【コメント】
流石に燃料消費が凄いですな
マイペース+オーバーテイクだとインラップのミュルサンヌでコースアウトしたので
リラックス+オーバ-テイクに変更
252 ：なまえをいれてください：05/02/12 00:32:55 ID:HxhtLcxe
【走っているレース】 サルトサーキットⅡ 24時間耐久
にゅるぽ24はじめました。
【使うマシン】BMW M3 GTR（タービン3）
【使うタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】27"30
【周回数】4Lpas
【ファステストラップタイム】7'00.209
【2位との差】5200m
【2位の車】Abt Audi TT-R
【指示】 マイペース+オーバーテイク
【1スティントの周回数】
【1スティントの使用燃料量】
【コメント】
ｶﾞﾝｶﾞﾚビスケﾀｿ!
マイペース+オーバーテイクだとインラップのミュルサンヌでコースアウトしたので
リラックス+オーバ-テイクに変更
にゅるぽ24はじめました。
【使うマシン】BMW M3 GTR（タービン3）
【使うタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】27"30
【周回数】4Lpas
【ファステストラップタイム】7'00.209
【2位との差】5200m
【2位の車】Abt Audi TT-R
【指示】 マイペース+オーバーテイク
【1スティントの周回数】
【1スティントの使用燃料量】
【コメント】
ｶﾞﾝｶﾞﾚビスケﾀｿ!
マイペース+オーバーテイクだとインラップのミュルサンヌでコースアウトしたので
リラックス+オーバ-テイクに変更
253 ：なまえをいれてください：05/02/12 00:40:30 ID:HxhtLcxe
【走っているレース】にゅるぽ24
【使っているマシン】BMW M3 GTR（タービン3）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】43'00
【周回数】6Laps
【ファステストラップタイム】7'00"023
【2位との差】1'20"907
【2位の車】Abt Audi TT-R
【指示】マイペース+オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】64㍑
【コメント】タイヤ消費早ぇ･･･
【使っているマシン】BMW M3 GTR（タービン3）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】43'00
【周回数】6Laps
【ファステストラップタイム】7'00"023
【2位との差】1'20"907
【2位の車】Abt Audi TT-R
【指示】マイペース+オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】64㍑
【コメント】タイヤ消費早ぇ･･･
【走っているレース】 サルトサーキットⅡ 24時間耐久
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9 （タービン4）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】 5:20'49.100
【周回数】 99LAP
【ファステストラップタイム】 3'06.003
【2位との差】 2LAP
【2位の車】 ザウバーメルセデスC9
【指示】 リラックス+オーバ-テイク
【1スティントの周回数】 7LAP
【1スティントの使用燃料量】 75リットル
【コメント】
ペース安定してるし余程の事が無ければ勝てそうだ
B助に任せてA助は寝ます （-∀-）zzzz
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9 （タービン4）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】 5:20'49.100
【周回数】 99LAP
【ファステストラップタイム】 3'06.003
【2位との差】 2LAP
【2位の車】 ザウバーメルセデスC9
【指示】 リラックス+オーバ-テイク
【1スティントの周回数】 7LAP
【1スティントの使用燃料量】 75リットル
【コメント】
ペース安定してるし余程の事が無ければ勝てそうだ
B助に任せてA助は寝ます （-∀-）zzzz
Ⅰに続いてⅡ開始（Ａ助）
【走っているレース】サルトⅡ
【使っているマシン】 D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98
【パワーウエイトレシオ】1004kg/780ps＝1.287...
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】1時間05分00.900
【周回数】20laps
【ファステストラップタイム】3'09.359
【2位との差】1'00程
【2位の車】C9
【1スティントの周回数】10laps
【1スティントの使用燃料量】超ギリギリ79㍑
【コメント】
新PS2買ったので始めました。凄く静かですね。初代PSより静かです。
レースの方は燃料超ギリギリです。
スティント最後は燃料切れのスリルがあって面白いです。コンスタントラップは3'11-13の間ですんであまり効率的ではないんですが
燃費コントロールも耐久レースの醍醐味だと思います。
【走っているレース】サルトⅡ
【使っているマシン】 D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98
【パワーウエイトレシオ】1004kg/780ps＝1.287...
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】1時間05分00.900
【周回数】20laps
【ファステストラップタイム】3'09.359
【2位との差】1'00程
【2位の車】C9
【1スティントの周回数】10laps
【1スティントの使用燃料量】超ギリギリ79㍑
【コメント】
新PS2買ったので始めました。凄く静かですね。初代PSより静かです。
レースの方は燃料超ギリギリです。
スティント最後は燃料切れのスリルがあって面白いです。コンスタントラップは3'11-13の間ですんであまり効率的ではないんですが
燃費コントロールも耐久レースの醍醐味だと思います。
256 ：228：05/02/12 02:03:27 ID:9UEFLFo8
【走っているレース】ぬるぽ24h
【使っているマシン】 アミューズS2000 R-1 （赤）
【周回数】137Laps／17時間経過
【使っているタイヤ】前R1・後R1
【ファステストラップタイム】7'25.080
【2位との差】6分14秒（約１６Km）
【2位の車】ファルケン☆GT-R
【指示】マイペース＋ オーバーテイク
【1スティントの周回数】７aps
【1スティントの使用燃料量】69㍑
【コメント】
朝起きたらゴール。
このペースでガンバレ！B助！！！
A助寝ます。
【使っているマシン】 アミューズS2000 R-1 （赤）
【周回数】137Laps／17時間経過
【使っているタイヤ】前R1・後R1
【ファステストラップタイム】7'25.080
【2位との差】6分14秒（約１６Km）
【2位の車】ファルケン☆GT-R
【指示】マイペース＋ オーバーテイク
【1スティントの周回数】７aps
【1スティントの使用燃料量】69㍑
【コメント】
朝起きたらゴール。
このペースでガンバレ！B助！！！
A助寝ます。
一般市販車＋レーシングブレーキ＋剛性アップ＋レーシングタイヤでぬるぽ24H挑戦シリーズ、
TVR タスカン スピード6とダッヂ バイパー SRT10でそれぞれ挑戦してみたが、いずれもリタイヤ。
スピード6はマイペースだと全くスピード足りず、ペースアップ以上だとスピードはあるけど2箇所以上で
コースアウトしてタイムロスでダメ。猛烈に似合わない羽根をつけたり、LSD を入れたりで車の性格を
変えてやれば、かなりいい勝負ができるかも。
バイパーはスピード6よりも多少速いけど、そのままではピットインのタイミングが悪くて放置では厳しいね。
旋回性の調整ももちろん必要だけど、パワーも変えなきゃダメそう、ってとこかな。
とりあえず、たぶん余裕だけどジャガー XJ220を出走させて寝るわ。
TVR タスカン スピード6とダッヂ バイパー SRT10でそれぞれ挑戦してみたが、いずれもリタイヤ。
スピード6はマイペースだと全くスピード足りず、ペースアップ以上だとスピードはあるけど2箇所以上で
コースアウトしてタイムロスでダメ。猛烈に似合わない羽根をつけたり、LSD を入れたりで車の性格を
変えてやれば、かなりいい勝負ができるかも。
バイパーはスピード6よりも多少速いけど、そのままではピットインのタイミングが悪くて放置では厳しいね。
旋回性の調整ももちろん必要だけど、パワーも変えなきゃダメそう、ってとこかな。
とりあえず、たぶん余裕だけどジャガー XJ220を出走させて寝るわ。
258 ：なまえをいれてください：05/02/12 03:24:22 ID:Yc7Oz5Kh
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】ニスモ GT-R LM ロードゴーイングVer.
【パワーウエイトレシオ】1311㎏/610ps = 2.148
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】4時間08分
【周回数】33LAP
【ファステストラップタイム】7'16.696
【2位との差】約8km
【2位の車】アルファロメオ 155 2.5 V6 Tl
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】70㍑
【コメント】何も問題なし
【使っているマシン】ニスモ GT-R LM ロードゴーイングVer.
【パワーウエイトレシオ】1311㎏/610ps = 2.148
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】4時間08分
【周回数】33LAP
【ファステストラップタイム】7'16.696
【2位との差】約8km
【2位の車】アルファロメオ 155 2.5 V6 Tl
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】70㍑
【コメント】何も問題なし
259 ：なまえをいれてください：05/02/12 04:52:37 ID:1UiG2NdQ
【走っているレース】にゅる24H
【使っているマシン】フェアレディＺ コンセプトＬＭレースカー
【パワーウエイトレシオ】
【使っているタイヤ】F：R2 R：R2
【経過時間】23時間02分
【周回数】192LAP
【ファステストラップタイム】6'55.563
【2位との差】7LAPS
【2位の車】BMW M3レースカー'01
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】58㍑
【コメント】ようやく終わる・・
初挑戦なので、プレゼントカーが楽しみ！
【使っているマシン】フェアレディＺ コンセプトＬＭレースカー
【パワーウエイトレシオ】
【使っているタイヤ】F：R2 R：R2
【経過時間】23時間02分
【周回数】192LAP
【ファステストラップタイム】6'55.563
【2位との差】7LAPS
【2位の車】BMW M3レースカー'01
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】58㍑
【コメント】ようやく終わる・・
初挑戦なので、プレゼントカーが楽しみ！
260 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/12 05:05:04 ID:tdef/Xge
途中
【走っているレース】サルトⅡ
【使っているマシン】 D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98
【パワーウエイトレシオ】1004kg/780ps＝1.287...
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】3時間48分40.300
【周回数】70laps
【ファステストラップタイム】3'09.359
【2位との差】1lap(ほぼ2laps)
【2位の車】C9
【1スティントの周回数】10laps
【1スティントの使用燃料量】きっちり79㍑
【コメント】
燃費コントロールにも大分慣れたのでペースを上げて3'10秒でコンスタントに走れるように頑張ります。
弁トレーやアウディR8とかだと10周持たないかなぁ？誰か試してくださーい
【走っているレース】サルトⅡ
【使っているマシン】 D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98
【パワーウエイトレシオ】1004kg/780ps＝1.287...
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】3時間48分40.300
【周回数】70laps
【ファステストラップタイム】3'09.359
【2位との差】1lap(ほぼ2laps)
【2位の車】C9
【1スティントの周回数】10laps
【1スティントの使用燃料量】きっちり79㍑
【コメント】
燃費コントロールにも大分慣れたのでペースを上げて3'10秒でコンスタントに走れるように頑張ります。
弁トレーやアウディR8とかだと10周持たないかなぁ？誰か試してくださーい
262 ：なまえをいれてください：05/02/12 05:59:18 ID:wJVNLgbL
263 ：なまえをいれてください：05/02/12 06:19:38 ID:ymWCaXzy
264 ：なまえをいれてください：05/02/12 06:31:42 ID:ymWCaXzy
途中経過
【走っているレース】にゅるぽ24h
【使っているマシン】RUF 3400S
【パワーウエイトレシオ】1t少々/490ps位
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】14:01
【周回数】113Laps
【ファステストラップタイム】7'16.632
【2位との差】5'11
【2位の車】BMW M3 GTR レースカー
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4Laps
【1スティントの使用燃料量】44L
【コメント】
前後R1だと5Lap持つけどペースが遅いので1スティント4LapでガンガレB助
【走っているレース】にゅるぽ24h
【使っているマシン】RUF 3400S
【パワーウエイトレシオ】1t少々/490ps位
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】14:01
【周回数】113Laps
【ファステストラップタイム】7'16.632
【2位との差】5'11
【2位の車】BMW M3 GTR レースカー
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4Laps
【1スティントの使用燃料量】44L
【コメント】
前後R1だと5Lap持つけどペースが遅いので1スティント4LapでガンガレB助
265 ：なまえをいれてください：05/02/12 09:28:05 ID:qWgDa84n
【走っているレース】 ぬるぽ24H（3回目）
【使っているマシン】 VW W12Nard コンセプト'01
【パワーウエイトレシオ】約1100㎏／600+α(オイル交換)PS
【使っているタイヤ】F：R1 R： R1
【経過時間】13時間40分
【周回数】110LAP
【ファステストラップタイム】 6'57.993
【2位との差】1LAP(㎞)
【2位の車】 Abt Audi TT-R ツーリングカー'02
【指示】 マイペース+OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】58㍑
【コメント】 プレかー欲しさに3回目です。
結構ちゃんと走ってくれます。
3位以下の奴ら
3位+1LAP BMW M3 GTR ツーリングカー'01
4位+3LAP ファルケン☆GT-R レースカー '04
5位+5LAP メルセデス 190 E Evollツーリングカー
6位+7LAP スーパーオートバックスAPEX MR-S'00
【使っているマシン】 VW W12Nard コンセプト'01
【パワーウエイトレシオ】約1100㎏／600+α(オイル交換)PS
【使っているタイヤ】F：R1 R： R1
【経過時間】13時間40分
【周回数】110LAP
【ファステストラップタイム】 6'57.993
【2位との差】1LAP(㎞)
【2位の車】 Abt Audi TT-R ツーリングカー'02
【指示】 マイペース+OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】58㍑
【コメント】 プレかー欲しさに3回目です。
結構ちゃんと走ってくれます。
3位以下の奴ら
3位+1LAP BMW M3 GTR ツーリングカー'01
4位+3LAP ファルケン☆GT-R レースカー '04
5位+5LAP メルセデス 190 E Evollツーリングカー
6位+7LAP スーパーオートバックスAPEX MR-S'00
>>263
そうなのか。アドバイス㌧クス。
でね、多分2～3周差で勝てるだろうと思って出走した XJ220 なんだが、
【走っているレース】にゅるぽ24h
【使っているマシン】ジャガー XJ220 '92
【パワーウエイトレシオ】1372kg/550ps≒2.4945
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】7時間半
【周回数】60
【ファステストラップタイム】7'19.521
【2位との差】0.2秒
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】60L
【コメント】目が覚めてチェックしてみたら、なんかサイドバイサイドやってるのね。
で、「まったくもう、ホントB助のやつ周回遅れすら抜くの下手糞なんだから・・・」
とか思って、順位に気付くとなぜか2位！図らずもスプリントレースな展開 orz
完全放置で勝ちたかったが、このままだと最終的に微妙なので現在タイヤとペースの調整に入った。
耐久の醍醐味堪能中。
そうなのか。アドバイス㌧クス。
でね、多分2～3周差で勝てるだろうと思って出走した XJ220 なんだが、
【走っているレース】にゅるぽ24h
【使っているマシン】ジャガー XJ220 '92
【パワーウエイトレシオ】1372kg/550ps≒2.4945
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】7時間半
【周回数】60
【ファステストラップタイム】7'19.521
【2位との差】0.2秒
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】60L
【コメント】目が覚めてチェックしてみたら、なんかサイドバイサイドやってるのね。
で、「まったくもう、ホントB助のやつ周回遅れすら抜くの下手糞なんだから・・・」
とか思って、順位に気付くとなぜか2位！図らずもスプリントレースな展開 orz
完全放置で勝ちたかったが、このままだと最終的に微妙なので現在タイヤとペースの調整に入った。
耐久の醍醐味堪能中。
終了報告。
【走っているレース】ぬるぽ24h
【使っているマシン】 アミューズS2000 R-1 （赤）
【周回数】190Laps／２４時間経過
【使っているタイヤ】前R1・後R1
【ファステストラップタイム】7'25.080
【2位との差】1ｌaｐ
【2位の車】ファルケン☆GT-R
【指示】マイペース＋ オーバーテイク
【1スティントの周回数】７aps
【1スティントの使用燃料量】69㍑
【コメント】
起きたら賞金もらってました。
HDDにゴールの瞬間を記録。
賞金もらうのボタン押さなければ１時間経過してもまだ払ってる。
プレは紫/白でつ。これでF‐GTは4台目。色もかぶらず。
足回りを考えれば１スティント8Lap行けそう。
【走っているレース】ぬるぽ24h
【使っているマシン】 アミューズS2000 R-1 （赤）
【周回数】190Laps／２４時間経過
【使っているタイヤ】前R1・後R1
【ファステストラップタイム】7'25.080
【2位との差】1ｌaｐ
【2位の車】ファルケン☆GT-R
【指示】マイペース＋ オーバーテイク
【1スティントの周回数】７aps
【1スティントの使用燃料量】69㍑
【コメント】
起きたら賞金もらってました。
HDDにゴールの瞬間を記録。
賞金もらうのボタン押さなければ１時間経過してもまだ払ってる。
プレは紫/白でつ。これでF‐GTは4台目。色もかぶらず。
足回りを考えれば１スティント8Lap行けそう。
268 ：なまえをいれてください：05/02/12 10:12:33 ID:Yc7Oz5Kh
>>264
RUFチャレンジを挫折した者としては非常に興味を持ってます。
その時はこの車は間違いなく勝てると思ってやりましたから。
ところで一つだけ質問があります。
敵車に「abt Audi TT-R ツーリングカー」はいますか？
「BMW M3 GTR レースカー」をかわし2位までは行けたんですが
「abt Audi TT-R」だけに届かず諦めました。
参考までに教えて頂けるとありがたいです。
RUFチャレンジを挫折した者としては非常に興味を持ってます。
その時はこの車は間違いなく勝てると思ってやりましたから。
ところで一つだけ質問があります。
敵車に「abt Audi TT-R ツーリングカー」はいますか？
「BMW M3 GTR レースカー」をかわし2位までは行けたんですが
「abt Audi TT-R」だけに届かず諦めました。
参考までに教えて頂けるとありがたいです。
269 ：なまえをいれてください：05/02/12 10:54:42 ID:CjLPMXoc
【走っているレース】ニュル24h (3回目）
【使っているマシン】 スズキGSX-R /4
【周回数】78Laps／10時間経過
【使っているタイヤ】前R1・後R1
【ファステストラップタイム】7'35.546
【2位との差】+1ｌaｐ
【2位の車】 アルファロメオ
【指示】ベースアップ＋ オーバーテイク
【1スティントの周回数】6Laps
【1スティントの使用燃料量】69㍑ くらい（安定しない）
【コメント】
現在２位。たぶん３位転落の危機真っ最中。
前２台を売ってしまったので上級コースできねーってことで再戦。
新品のＧＳＸをもらって再戦しかないのかなぁ・・・。
中級を終わらすのがすげー苦労したせいで、このゲーム嫌いになりそう。
はよこい！「Ｄ１」
【使っているマシン】 スズキGSX-R /4
【周回数】78Laps／10時間経過
【使っているタイヤ】前R1・後R1
【ファステストラップタイム】7'35.546
【2位との差】+1ｌaｐ
【2位の車】 アルファロメオ
【指示】ベースアップ＋ オーバーテイク
【1スティントの周回数】6Laps
【1スティントの使用燃料量】69㍑ くらい（安定しない）
【コメント】
現在２位。たぶん３位転落の危機真っ最中。
前２台を売ってしまったので上級コースできねーってことで再戦。
新品のＧＳＸをもらって再戦しかないのかなぁ・・・。
中級を終わらすのがすげー苦労したせいで、このゲーム嫌いになりそう。
はよこい！「Ｄ１」
270 ：なまえをいれてください：05/02/12 11:13:35 ID:Yc7Oz5Kh
>>265
へぇ～！以外と速いんですね、この車。
ウイングが付けられなかったのでやめた記憶があります。
同じ理由でやめてしまったマシン達を叩き起こし、挑戦してみようかな？
今走ってるのが終わったら次は350Zでもやろうかと思ってたけどこれは問題なく楽勝するのが目に見えてる。
確かガレージにチゼータのフルチューンが転がってたな。
車重がどのくらいあったか定かじゃないが、候補に入れてみよ。
へぇ～！以外と速いんですね、この車。
ウイングが付けられなかったのでやめた記憶があります。
同じ理由でやめてしまったマシン達を叩き起こし、挑戦してみようかな？
今走ってるのが終わったら次は350Zでもやろうかと思ってたけどこれは問題なく楽勝するのが目に見えてる。
確かガレージにチゼータのフルチューンが転がってたな。
車重がどのくらいあったか定かじゃないが、候補に入れてみよ。
271 ：なまえをいれてください：05/02/12 11:15:17 ID:2P4RgS/3
耐久って、一日中昼間なんだよね？暗くならないんだよね？
272 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/12 11:40:24 ID:dmqtsd7C
>>271
夜を付けたら容量限界になりそうですが
夜を付けたら容量限界になりそうですが
273 ：なまえをいれてください：05/02/12 11:56:31 ID:cE2QGSBO
>>271
PS３ならブルーレイになるから最低３０GBあるからいいかもしれん。
それに最近公開されたマルチコアプロセッサーだから最新のPentium4の数倍
の処理能力を持ってるかもしれない。GT5に期待だな。
PS３ならブルーレイになるから最低３０GBあるからいいかもしれん。
それに最近公開されたマルチコアプロセッサーだから最新のPentium4の数倍
の処理能力を持ってるかもしれない。GT5に期待だな。
>>268
相手は
2位 BMW M3 GTR レースカー
3位 アルファロメオ 155 2.5 V6
4位 オペル カリブラ ツーリングカー
5位 ARTA ガライヤ
6位 雨宮アスパラドリンク RX7
確かに Audi TT-Rは妙に早いですね。
自分はターボは使わずNA-3で足回りをソフト目の
セッティングでレースでは7'19前後のLapです。
相手は
2位 BMW M3 GTR レースカー
3位 アルファロメオ 155 2.5 V6
4位 オペル カリブラ ツーリングカー
5位 ARTA ガライヤ
6位 雨宮アスパラドリンク RX7
確かに Audi TT-Rは妙に早いですね。
自分はターボは使わずNA-3で足回りをソフト目の
セッティングでレースでは7'19前後のLapです。
>>274
どうもでした。
自分の時は、あいまいな記憶ですが、
abt Audi TT-R ツーリングカー
BMW M3 GTR レースカー
ファルケン☆GT-R レースカー
アルファロメオ 155 2.5 V6 Tl
ARTA ガライア
でした。
もしかしてこの回ってレベル高かった？？？
このメンツで、勝てないマシンの烙印を押された3400Sは気の毒？
3400Sは、吸気方法は忘れましたが最大出力優先でパーツ選びをしたと思います。
（現在別の車でニュル参戦中のため確認できません、すいません）
平均ラップも失念してしまいましたが、羽根が無いのを考慮に入れて若干柔らかめにし
メカニカルグリップを引き出そうとした記憶はあります。
おかげで参考になりました、ありがとうございました。
どうもでした。
自分の時は、あいまいな記憶ですが、
abt Audi TT-R ツーリングカー
BMW M3 GTR レースカー
ファルケン☆GT-R レースカー
アルファロメオ 155 2.5 V6 Tl
ARTA ガライア
でした。
もしかしてこの回ってレベル高かった？？？
このメンツで、勝てないマシンの烙印を押された3400Sは気の毒？
3400Sは、吸気方法は忘れましたが最大出力優先でパーツ選びをしたと思います。
（現在別の車でニュル参戦中のため確認できません、すいません）
平均ラップも失念してしまいましたが、羽根が無いのを考慮に入れて若干柔らかめにし
メカニカルグリップを引き出そうとした記憶はあります。
おかげで参考になりました、ありがとうございました。
終了報告
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】ニスモ GT-R LM ロードゴーイングVer.
【パワーウエイトレシオ】1311㎏/610ps = 2.148
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間
【周回数】192LAP
【ファステストラップタイム】7'16.696
【2位との差】2LAP
【2位の車】アルファロメオ 155 2.5 V6 Tl
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】70㍑
【コメント】楽勝で緊張感やドキドキ感が全く無かった、単なる作業。
プレカーはまた白/紫、この色だけで通算4台目、再び即現金化。
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】ニスモ GT-R LM ロードゴーイングVer.
【パワーウエイトレシオ】1311㎏/610ps = 2.148
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間
【周回数】192LAP
【ファステストラップタイム】7'16.696
【2位との差】2LAP
【2位の車】アルファロメオ 155 2.5 V6 Tl
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】70㍑
【コメント】楽勝で緊張感やドキドキ感が全く無かった、単なる作業。
プレカーはまた白/紫、この色だけで通算4台目、再び即現金化。
277 ：なまえをいれてください：05/02/12 14:14:24 ID:GkfsWS+4
【走っているレース】サルトⅠ
【使っているマシン】ミノルタトヨタ88C-Vレースカー'89
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】3:40
【周回数】64LAPS
【ファステストラップタイム】3'17.915
【2位との差】2LAPS
【2位の車】日産R92CPレースカー'92
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAPS
【1スティントの使用燃料量】70リットル
【コメント】眠い・・・
【使っているマシン】ミノルタトヨタ88C-Vレースカー'89
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】3:40
【周回数】64LAPS
【ファステストラップタイム】3'17.915
【2位との差】2LAPS
【2位の車】日産R92CPレースカー'92
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAPS
【1スティントの使用燃料量】70リットル
【コメント】眠い・・・
278 ：なまえをいれてください：05/02/12 14:21:27 ID:HxhtLcxe
【走っているレース】にゅるぽ24
【使っているマシン】BMW M3 GTR（タービン3）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】23:18'30
【周回数】19Laps
【ファステストラップタイム】7'00"023
【2位との差】8Laps
【2位の車】Abt Audi TT-R
【指示】マイペース+オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】64㍑
【コメント】あと少しヽ(･∀･)ノ
【使っているマシン】BMW M3 GTR（タービン3）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】23:18'30
【周回数】19Laps
【ファステストラップタイム】7'00"023
【2位との差】8Laps
【2位の車】Abt Audi TT-R
【指示】マイペース+オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】64㍑
【コメント】あと少しヽ(･∀･)ノ
279 ：なまえをいれてください：05/02/12 14:35:02 ID:MbMp0vdS
【走っているレース】サルトサーキット I 24時間耐久
【使っているマシン】ザウバー メルセデス C9 レースカー '89
【パワーウエイトレシオ】893㎏／989PS≒0.904
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】約1時間
【周回数】18LAP
【ファステストラップタイム】3'22.534
【2位との差】約70秒
【2位の車】ザウバー メルツェーデス C9 レースカー '89
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】７LAP
【1スティントの使用燃料量】73㍑
【コメント】
マイペースとリラックスの燃料消費の違いを確認中です。
ピットイン直前の周回はガス欠にならないか心配です。
【使っているマシン】ザウバー メルセデス C9 レースカー '89
【パワーウエイトレシオ】893㎏／989PS≒0.904
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】約1時間
【周回数】18LAP
【ファステストラップタイム】3'22.534
【2位との差】約70秒
【2位の車】ザウバー メルツェーデス C9 レースカー '89
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】７LAP
【1スティントの使用燃料量】73㍑
【コメント】
マイペースとリラックスの燃料消費の違いを確認中です。
ピットイン直前の周回はガス欠にならないか心配です。
280 ：なまえをいれてください：05/02/12 14:49:40 ID:HxhtLcxe
【走ったレース】ニュル24H
【使ったマシン】BMW M3 GTRレースカー（タービン3）
【パワーウエイトレシオ】
【使ったタイヤ】F：R1 R：R1 最後は両方ミディアム
【経過時間】24:00'13"925
【周回数】199LAP
【ファステストラップタイム】6'5?"???
【2位との差】8Laps
【2位の車】Abt Audi TT-R
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】64㍑
【コメント】ﾋﾞｽｹﾀｿ乙。プレカーは赤ですた。
【使ったマシン】BMW M3 GTRレースカー（タービン3）
【パワーウエイトレシオ】
【使ったタイヤ】F：R1 R：R1 最後は両方ミディアム
【経過時間】24:00'13"925
【周回数】199LAP
【ファステストラップタイム】6'5?"???
【2位との差】8Laps
【2位の車】Abt Audi TT-R
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】64㍑
【コメント】ﾋﾞｽｹﾀｿ乙。プレカーは赤ですた。
終了報告
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 VW W12Nard コンセプト'01
【パワーウエイトレシオ】約1100㎏／600+α(オイル交換)PS
【使っているタイヤ】F：R2 R： R1
【経過時間】21時間50分
【周回数】176LAP
【ファステストラップタイム】 6'57.993(Best Lap)
【2位との差】2LAP(㎞)
【2位の車】 Abt Audi TT-R ツーリングカー'02 7'21.423(Best Lap)
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】52㍑
【コメント】 1スティント5周だとリアタイヤ真っ赤でピットイン手前で
大スピンしてしまうＢ助です。必ず4周でピットするように前タイヤR2に
変更でいけました。
買い物行って帰宅したら終わってました。プレかーは赤でした。
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 VW W12Nard コンセプト'01
【パワーウエイトレシオ】約1100㎏／600+α(オイル交換)PS
【使っているタイヤ】F：R2 R： R1
【経過時間】21時間50分
【周回数】176LAP
【ファステストラップタイム】 6'57.993(Best Lap)
【2位との差】2LAP(㎞)
【2位の車】 Abt Audi TT-R ツーリングカー'02 7'21.423(Best Lap)
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】52㍑
【コメント】 1スティント5周だとリアタイヤ真っ赤でピットイン手前で
大スピンしてしまうＢ助です。必ず4周でピットするように前タイヤR2に
変更でいけました。
買い物行って帰宅したら終わってました。プレかーは赤でした。
282 ：なまえをいれてください：05/02/12 15:51:31 ID:OVhyQTAv
終了報告
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 フェアレディZ コンセプトLM レースカー
【パワーウエイトレシオ】1120㎏／637PS
【使っているタイヤ】F：R1 R： R1
【経過時間】24時間01分
【周回数】196LAPS
【ファステストラップタイム】 6'55.698(マイペース時)
【2位との差】7LAPS
【2位の車】 ファルケン☆GT-R レースカー
【指示】リラックス+OT
【1スティントの周回数】5LAPS
【1スティントの使用燃料量】70㍑
【コメント】
セッティングを念入りに行い、スーパーオートバックスMR-Sで参戦するも
残り30分でDVDをセットしようとしてリセットボタンを誤って押してしまい、しばしボー然。
MR-Sは再度使う気になれず、楽に勝てそうな車ということでZに。
燃費がかなり悪くて一度ピットに入り損ねると致命的だと思い暫く様子を見ていましたが、
何事もなかったようです。ブレーキング安定しすぎ。
速過ぎてつまらんかったです。
プレカーの色は青。また被ってしもうた。。orz
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 フェアレディZ コンセプトLM レースカー
【パワーウエイトレシオ】1120㎏／637PS
【使っているタイヤ】F：R1 R： R1
【経過時間】24時間01分
【周回数】196LAPS
【ファステストラップタイム】 6'55.698(マイペース時)
【2位との差】7LAPS
【2位の車】 ファルケン☆GT-R レースカー
【指示】リラックス+OT
【1スティントの周回数】5LAPS
【1スティントの使用燃料量】70㍑
【コメント】
セッティングを念入りに行い、スーパーオートバックスMR-Sで参戦するも
残り30分でDVDをセットしようとしてリセットボタンを誤って押してしまい、しばしボー然。
MR-Sは再度使う気になれず、楽に勝てそうな車ということでZに。
燃費がかなり悪くて一度ピットに入り損ねると致命的だと思い暫く様子を見ていましたが、
何事もなかったようです。ブレーキング安定しすぎ。
速過ぎてつまらんかったです。
プレカーの色は青。また被ってしもうた。。orz
終了報告
【走っているレース】ぬるぽ24h
【使っているマシン】RUF 3400S
【パワーウエイトレシオ】1t少々/490ps位
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【周回数】192Laps
【ファステストラップタイム】7'16.632
【2位との差】1Laps
【2位の車】BMW M3 GTR レースカー
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4Laps
【1スティントの使用燃料量】44L
【コメント】
S2000だとフリー走行時はオープンだったのにRUF 3400Sでは
フリー走行から幌を閉めての走行。RUFの中の人は照れ屋さん
フォーミュラはオレンジでした。
【走っているレース】ぬるぽ24h
【使っているマシン】RUF 3400S
【パワーウエイトレシオ】1t少々/490ps位
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【周回数】192Laps
【ファステストラップタイム】7'16.632
【2位との差】1Laps
【2位の車】BMW M3 GTR レースカー
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4Laps
【1スティントの使用燃料量】44L
【コメント】
S2000だとフリー走行時はオープンだったのにRUF 3400Sでは
フリー走行から幌を閉めての走行。RUFの中の人は照れ屋さん
フォーミュラはオレンジでした。
284 ：なまえをいれてください：05/02/12 16:34:46 ID:cE2QGSBO
サルテⅠにZZ-Ⅱに羽付けて出走。
先頭グループにくらいつけず断念。
GT-RLMレースカーで出走。
相手はR92。激しい一位争いだがあっちが一回で
２週多く走るため断念。
スバル３６０で出走。何週もしないうちに
後ろをぶつけられover３００ｋｍ／ｈを記録。
やっぱプロトタイプでないと無理か
先頭グループにくらいつけず断念。
GT-RLMレースカーで出走。
相手はR92。激しい一位争いだがあっちが一回で
２週多く走るため断念。
スバル３６０で出走。何週もしないうちに
後ろをぶつけられover３００ｋｍ／ｈを記録。
やっぱプロトタイプでないと無理か
285 ：なまえをいれてください：05/02/12 17:15:35 ID:C6gR4B1Y
耐久はじめますた(｀・ω・´)
【走っているレース】ニュル２４
【使っているマシン】 カマロＬＭレースカー
【パワーウエイトレシオ】１ｔ位かな／６０１PS
【使っているタイヤ】F：Ｒ１ R：Ｒ１
【経過時間】１時間
【周回数】 ９Ｌａｐｓ
【ファステストラップタイム】 ５’１８’７８７
【2位との差】３８秒
【2位の車】 ファルケンＧＴ－Ｒ
【指示】 マイペース＆オーバーテイク
【1スティントの周回数】３～４Ｌａｐ
【1スティントの使用燃料量】４０～７０位
【コメント】 初耐久です。Ｂ助ｐｔｓが２０００ぐらいなんですが大丈夫かな・・・。
【走っているレース】ニュル２４
【使っているマシン】 カマロＬＭレースカー
【パワーウエイトレシオ】１ｔ位かな／６０１PS
【使っているタイヤ】F：Ｒ１ R：Ｒ１
【経過時間】１時間
【周回数】 ９Ｌａｐｓ
【ファステストラップタイム】 ５’１８’７８７
【2位との差】３８秒
【2位の車】 ファルケンＧＴ－Ｒ
【指示】 マイペース＆オーバーテイク
【1スティントの周回数】３～４Ｌａｐ
【1スティントの使用燃料量】４０～７０位
【コメント】 初耐久です。Ｂ助ｐｔｓが２０００ぐらいなんですが大丈夫かな・・・。
286 ：なまえをいれてください：05/02/12 17:45:00 ID:cE2QGSBO
アウディR8の赤って買わないとだめ？
黄色しかでない。
黄色しかでない。
287 ：なまえをいれてください：05/02/12 17:52:33 ID:Yc7Oz5Kh
288 ：なまえをいれてください：05/02/12 18:10:09 ID:MbMp0vdS
途中経過
【走っているレース】サルトサーキット I 24時間耐久
【使っているマシン】ザウバー メルセデス C9 レースカー '89
【パワーウエイトレシオ】893㎏／989PS≒0.904
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】約1時間
【周回数】155LAP
【ファステストラップタイム】3'22.534
【2位との差】3.5LAPS
【2位の車】ザウバー メルツェーデス C9 レースカー '89
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】７LAP
【1スティントの使用燃料量】72㍑
【コメント】
一度ピットインの途中で間違えて×ボタン押しちゃった(´･ω･`)
>>284
スバル360ワロタ
【走っているレース】サルトサーキット I 24時間耐久
【使っているマシン】ザウバー メルセデス C9 レースカー '89
【パワーウエイトレシオ】893㎏／989PS≒0.904
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】約1時間
【周回数】155LAP
【ファステストラップタイム】3'22.534
【2位との差】3.5LAPS
【2位の車】ザウバー メルツェーデス C9 レースカー '89
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】７LAP
【1スティントの使用燃料量】72㍑
【コメント】
一度ピットインの途中で間違えて×ボタン押しちゃった(´･ω･`)
>>284
スバル360ワロタ
終了報告
【走っているレース】 サルトサーキットⅡ 24時間耐久
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9 （タービン4）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】 24:01'01.800
【周回数】 見忘れたLAP
【ファステストラップタイム】 3'06.003
【2位との差】 5LAP
【2位の車】 ザウバーメルセデスC9
【指示】 リラックス+オーバ-テイク
【1スティントの周回数】 7LAP
【1スティントの使用燃料量】 75リットル
【コメント】
ザク(σﾟдﾟ)σｹﾞｯﾂ
見てるときに１回だけユノディエールで停止→発進してたなぁ
寝てる間に何回やった事やら
【走っているレース】 サルトサーキットⅡ 24時間耐久
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9 （タービン4）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】 24:01'01.800
【周回数】 見忘れたLAP
【ファステストラップタイム】 3'06.003
【2位との差】 5LAP
【2位の車】 ザウバーメルセデスC9
【指示】 リラックス+オーバ-テイク
【1スティントの周回数】 7LAP
【1スティントの使用燃料量】 75リットル
【コメント】
ザク(σﾟдﾟ)σｹﾞｯﾂ
見てるときに１回だけユノディエールで停止→発進してたなぁ
寝てる間に何回やった事やら
>>288
経過時間は1時間じゃなくて9時間の間違いですた(´･ω･`)
経過時間は1時間じゃなくて9時間の間違いですた(´･ω･`)
291 ：なまえをいれてください：05/02/12 19:24:17 ID:5Hk5yaHa
【走ったレース】ぬるぽ24時間ｶﾞｯ耐久
【使ったマシン】インプレッサ スーパーツーリングカー'01
【パワーウエイトレシオ】1030kg/570ps（タービン3、約4000km走行後オイル交換）
【使ったタイヤ】F：R1 R：R1 最終ラップのみR3 R3
【経過時間】24:0?'??"???（見忘れた）
【周回数】192LAP
【ファステストラップタイム】7'11"501
【2位との差】2Laps
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】放置してたんで毎回満タン㍑
【コメント】妄想LMも使ってみると速いね。プレカーは青白ですた。
【使ったマシン】インプレッサ スーパーツーリングカー'01
【パワーウエイトレシオ】1030kg/570ps（タービン3、約4000km走行後オイル交換）
【使ったタイヤ】F：R1 R：R1 最終ラップのみR3 R3
【経過時間】24:0?'??"???（見忘れた）
【周回数】192LAP
【ファステストラップタイム】7'11"501
【2位との差】2Laps
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】放置してたんで毎回満タン㍑
【コメント】妄想LMも使ってみると速いね。プレカーは青白ですた。
293 ：なまえをいれてください：05/02/12 19:57:20 ID:5Hk5yaHa
>>292
エロ紫おめ！
エロ紫おめ！
294 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/12 20:00:19 ID:tdef/Xge
295 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/12 20:36:00 ID:dmqtsd7C
定期耐久挑戦者リスト
ID:C6gR4B1Y ぬるぽ24/ カマロＬＭレースカー >285
ID:UW2ULAtp ぬるぽ24/ クスコスバルADVANインプレッサ >66
ID:ifrK4vUy ぬるぽ24/ ジャガー XJ220 '92 >266
ID:ElZHqa2r ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>133
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
D:1UiG2NdQ ぬるぽ24/フェアレディＺ コンセプトＬＭレースカー >159
D:mLuwJ4rQ ぬるぽ24/ホンダS2000'03 >56
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
ID:xJUOboeI ぬるぽ24/ MAZDA 787B >244
ID:GkfsWS+4 サルトⅠ/ ミノルタトヨタ >279
ID:MbMp0vdS サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >278>288
ID:wJVNLgbL サルトⅡ/ D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98 >255>261
ID:C6gR4B1Y ぬるぽ24/ カマロＬＭレースカー >285
ID:UW2ULAtp ぬるぽ24/ クスコスバルADVANインプレッサ >66
ID:ifrK4vUy ぬるぽ24/ ジャガー XJ220 '92 >266
ID:ElZHqa2r ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>133
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
D:1UiG2NdQ ぬるぽ24/フェアレディＺ コンセプトＬＭレースカー >159
D:mLuwJ4rQ ぬるぽ24/ホンダS2000'03 >56
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
ID:xJUOboeI ぬるぽ24/ MAZDA 787B >244
ID:GkfsWS+4 サルトⅠ/ ミノルタトヨタ >279
ID:MbMp0vdS サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >278>288
ID:wJVNLgbL サルトⅡ/ D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98 >255>261
296 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/12 20:38:07 ID:dmqtsd7C
終了者リスト
ID:ymWCaXzy ぬるぽ24/ RUF 3400S >264>283(終了)
ID:qWgDa84n ぬるぽ24/ VW W12Nard コンセプト'01 >265>281(終了)
ID:HxhtLcxe ぬるぽ24/ BMW M3 GTR >252>253>278>280(終了)
ID:GVmprIqV ぬるぽ24/ アミューズS2000 R-1 >228>248>256>267(終了)
ID:Yc7Oz5Kh ぬるぽ24/ ニスモ GT-R LM ロードゴーイングVer >127>258>276(終了)
ID:ECB++byP ぬるぽ24/ ザウバーメルセデスC9 >249>251>254>289(終了)
最近、まとめやるのﾏﾝﾄﾞｸｾ( 'A`)
ID:ymWCaXzy ぬるぽ24/ RUF 3400S >264>283(終了)
ID:qWgDa84n ぬるぽ24/ VW W12Nard コンセプト'01 >265>281(終了)
ID:HxhtLcxe ぬるぽ24/ BMW M3 GTR >252>253>278>280(終了)
ID:GVmprIqV ぬるぽ24/ アミューズS2000 R-1 >228>248>256>267(終了)
ID:Yc7Oz5Kh ぬるぽ24/ ニスモ GT-R LM ロードゴーイングVer >127>258>276(終了)
ID:ECB++byP ぬるぽ24/ ザウバーメルセデスC9 >249>251>254>289(終了)
最近、まとめやるのﾏﾝﾄﾞｸｾ( 'A`)
297 ：なまえをいれてください：05/02/12 22:01:19 ID:Yc7Oz5Kh
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】アミューズ S2000 GT1
【パワーウエイトレシオ】1180㎏/584ps = 2.021
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】4時間
【周回数】33LAP
【ファステストラップタイム】7'16.846
【2位との差】約14km
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】65㍑
【コメント】順調そのもの
【使っているマシン】アミューズ S2000 GT1
【パワーウエイトレシオ】1180㎏/584ps = 2.021
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】4時間
【周回数】33LAP
【ファステストラップタイム】7'16.846
【2位との差】約14km
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】65㍑
【コメント】順調そのもの
途中経過2
【走っているレース】サルトサーキット I 24時間耐久
【使っているマシン】ザウバー メルセデス C9 レースカー '89
【パワーウエイトレシオ】893㎏／989PS≒0.904
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】20時間半
【周回数】350LAP
【ファステストラップタイム】3'22.534
【2位との差】7LAPS
【2位の車】ザウバー メルセデス C9 レースカー '89
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】７LAP
【1スティントの使用燃料量】72㍑
【コメント】
周回遅れのを追い越す時が熱い
【走っているレース】サルトサーキット I 24時間耐久
【使っているマシン】ザウバー メルセデス C9 レースカー '89
【パワーウエイトレシオ】893㎏／989PS≒0.904
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】20時間半
【周回数】350LAP
【ファステストラップタイム】3'22.534
【2位との差】7LAPS
【2位の車】ザウバー メルセデス C9 レースカー '89
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】７LAP
【1スティントの使用燃料量】72㍑
【コメント】
周回遅れのを追い越す時が熱い
299 ：なまえをいれてください：05/02/12 23:28:41 ID:RYvNi9Gr
フォーミュラの紫の色を見るとXJR-9とかXJR-11を思い出すな。
なんとなく似てない？
なんとなく似てない？
途中経過、ボクサー魂RUF祭第二段
【走っているレース】ぬるぽ24h
【使っているマシン】RUF RGT'00
【パワーウエイトレシオ】1.1t位/500ps少々
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】3:19
【周回数】27Laps
【ファステストラップタイム】7'15:346
【2位との差】2'23
【2位の車】BMW M3 GTR
【指示】リラックス + オーバーテイク
【1スティントの周回数】4Laps
【1スティントの使用燃料量】
【コメント】
平均Lapは7'19前後で相手は BMW M3 GTR, Abt Audi TT-R
Audi A4, etcてな感じでマイペースだと7分を切る勢いだけど
スピン多発にてリラックスでマターリ。
【走っているレース】ぬるぽ24h
【使っているマシン】RUF RGT'00
【パワーウエイトレシオ】1.1t位/500ps少々
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】3:19
【周回数】27Laps
【ファステストラップタイム】7'15:346
【2位との差】2'23
【2位の車】BMW M3 GTR
【指示】リラックス + オーバーテイク
【1スティントの周回数】4Laps
【1スティントの使用燃料量】
【コメント】
平均Lapは7'19前後で相手は BMW M3 GTR, Abt Audi TT-R
Audi A4, etcてな感じでマイペースだと7分を切る勢いだけど
スピン多発にてリラックスでマターリ。
糸冬了 まとめ人さん、毎度お疲れ様でございます。
【走っているレース】にゅるぽ24h
【使っているマシン】ジャガー XJ220 '92（剛性アップ、タイヤ交換のみ）
【パワーウエイトレシオ】1372kg/517ps≒2.6538（終了後計測）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:03'04.032
【周回数】189Laps
【ファステストラップタイム】7'11.952
【2位との差】2分45秒くらい
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】リラックス＋オーバーテイク（一部を除く）
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】60㍑
【コメント】途中2スティントほどつきっきりで面倒見てペース上げて、
2位のファルケン☆との間に1分半ほどのギャップをつくって、
奴が自分のスリップに入らないようにしてやったら、
周回遅れが絡まないときの値で2.5秒／スティントほど、XJ220のほうが速かった。
帰ってきてテレビつけるのにドキドキした耐久は初めてだったよ。
プレカーは真っ白でダブらずゲッツ！Fカー集めは続くよ、次の挑戦車は何にしよう？
【走っているレース】にゅるぽ24h
【使っているマシン】ジャガー XJ220 '92（剛性アップ、タイヤ交換のみ）
【パワーウエイトレシオ】1372kg/517ps≒2.6538（終了後計測）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:03'04.032
【周回数】189Laps
【ファステストラップタイム】7'11.952
【2位との差】2分45秒くらい
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】リラックス＋オーバーテイク（一部を除く）
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】60㍑
【コメント】途中2スティントほどつきっきりで面倒見てペース上げて、
2位のファルケン☆との間に1分半ほどのギャップをつくって、
奴が自分のスリップに入らないようにしてやったら、
周回遅れが絡まないときの値で2.5秒／スティントほど、XJ220のほうが速かった。
帰ってきてテレビつけるのにドキドキした耐久は初めてだったよ。
プレカーは真っ白でダブらずゲッツ！Fカー集めは続くよ、次の挑戦車は何にしよう？
終了報告
【走っているレース】サルトⅠ
【使っているマシン】ミノルタトヨタ88C-Vレースカー'89
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24:00:08.477
【周回数】413LAPS
【ファステストラップタイム】3'17.915
【2位との差】15LAPS
【2位の車】日産R92CPレースカー'92
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAPS
【1スティントの使用燃料量】76リットル
【コメント】やっと終わった・・・
【走っているレース】サルトⅠ
【使っているマシン】ミノルタトヨタ88C-Vレースカー'89
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24:00:08.477
【周回数】413LAPS
【ファステストラップタイム】3'17.915
【2位との差】15LAPS
【2位の車】日産R92CPレースカー'92
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAPS
【1スティントの使用燃料量】76リットル
【コメント】やっと終わった・・・
303 ：なまえをいれてください：05/02/13 00:13:25 ID:eSjPrw8l
レース開始報告。
【走っているレース】ル・マン24時間（サルテ・サーキットⅠ）
【使っているマシン】F・グランツーリスモ
【使っているタイヤ】FRともミディアム
【経過時間】約6分
【周回数】１LAP
【2位との差】25秒
【2位の車】ニッサン R89C
【指示】ペースアップ＋常時追い越し
【コメント】F・グランツーリスモって24時間出したらどうなんだろうか･･･。
過去の実績からだと常勝なのでいけるかもね。
【走っているレース】ル・マン24時間（サルテ・サーキットⅠ）
【使っているマシン】F・グランツーリスモ
【使っているタイヤ】FRともミディアム
【経過時間】約6分
【周回数】１LAP
【2位との差】25秒
【2位の車】ニッサン R89C
【指示】ペースアップ＋常時追い越し
【コメント】F・グランツーリスモって24時間出したらどうなんだろうか･･･。
過去の実績からだと常勝なのでいけるかもね。
304 ：なまえをいれてください：05/02/13 00:39:25 ID:H4ueIijX
【走っているレース】 エルキャピタン200Miles
【使っているマシン】 FPV GT '04
【使っているタイヤ】 F,R：S2
【パワーウエイトレシオ】 1825kg/414ps = 4.412
【総時間】 2:16:05.003
【総周回数】 66LAPS
【ファステストラップタイム】 1'58.130
【2位との差】 1LAPS
【2位の車】 TVR T350C '03
【指示】 自走
【1スティントの周回数】 8LAPS
【1スティントの使用燃料量】 20リットル
ASM切って、TCS緩めた他はどノーマルの重量級セダンで参戦。
ピットインの回数が他の車の2倍以上になってしまったが、
なんとかミノルタをGETできた。疲れたから今日はもうやめよう・・・・
終了報告
【走っているレース】サルトサーキット I 24時間耐久
【使っているマシン】ザウバー メルセデス C9 レースカー '89
【パワーウエイトレシオ】893㎏／989PS≒0.904
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24：01
【周回数】分からないLAP
【ファステストラップタイム】3'22.534
【2位との差】わからないLAPS
【2位の車】ザウバー メルセデス C9 レースカー '89
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】７LAP
【1スティントの使用燃料量】72㍑
【コメント】
いつの間にかゴールしてますた。
黄色のR8ですた。
【走っているレース】サルトサーキット I 24時間耐久
【使っているマシン】ザウバー メルセデス C9 レースカー '89
【パワーウエイトレシオ】893㎏／989PS≒0.904
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24：01
【周回数】分からないLAP
【ファステストラップタイム】3'22.534
【2位との差】わからないLAPS
【2位の車】ザウバー メルセデス C9 レースカー '89
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】７LAP
【1スティントの使用燃料量】72㍑
【コメント】
いつの間にかゴールしてますた。
黄色のR8ですた。
306 ：なまえをいれてください：05/02/13 01:59:54 ID:kPhwIXCA
>>281
この車って見かけはウイング無しに見えて、しかもウイング交換も不可能。
ウイングが無い車だと思い込んでたら走らせてびっくり！
妙に安定感があるから、おかしいなぁ？とセッティングのダウンフォースを開いたら
数字があってしかも調整が出来るじゃありませんか！
走らせないと気付かないよこんなの。
この車って見かけはウイング無しに見えて、しかもウイング交換も不可能。
ウイングが無い車だと思い込んでたら走らせてびっくり！
妙に安定感があるから、おかしいなぁ？とセッティングのダウンフォースを開いたら
数字があってしかも調整が出来るじゃありませんか！
走らせないと気付かないよこんなの。
糸冬了 まとめ人さん、毎度お疲れ様でございます。
【走っているレース】にゅるぽ24h
【使っているマシン】ジャガー XJ220 '92（剛性アップ、タイヤ交換のみ）
【パワーウエイトレシオ】1372kg/517ps≒2.6538（終了後計測）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:03'04.032
【周回数】189Laps
【ファステストラップタイム】7'11.952
【2位との差】2分45秒くらい
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】リラックス＋オーバーテイク（一部を除く）
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】60㍑
【コメント】途中2スティントほどつきっきりで面倒見てペース上げて、
2位のファルケン☆との間に1分半ほどのギャップをつくって、
奴が自分のスリップに入らないようにしてやったら、
周回遅れが絡まないときの値で2.5秒／スティントほど、XJ220のほうが速かった。
帰ってきてテレビつけるのにドキドキした耐久は初めてだったよ。
プレカーは真っ白でダブらずゲッツ！Fカー集めは続くよ、次の挑戦車は何にしよう？
【走っているレース】にゅるぽ24h
【使っているマシン】ジャガー XJ220 '92（剛性アップ、タイヤ交換のみ）
【パワーウエイトレシオ】1372kg/517ps≒2.6538（終了後計測）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:03'04.032
【周回数】189Laps
【ファステストラップタイム】7'11.952
【2位との差】2分45秒くらい
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】リラックス＋オーバーテイク（一部を除く）
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】60㍑
【コメント】途中2スティントほどつきっきりで面倒見てペース上げて、
2位のファルケン☆との間に1分半ほどのギャップをつくって、
奴が自分のスリップに入らないようにしてやったら、
周回遅れが絡まないときの値で2.5秒／スティントほど、XJ220のほうが速かった。
帰ってきてテレビつけるのにドキドキした耐久は初めてだったよ。
プレカーは真っ白でダブらずゲッツ！Fカー集めは続くよ、次の挑戦車は何にしよう？
皆様スマソ、ブラウザオペミスにて再投稿してまいますた。
で、市販非レースカー極小改造ぬるぽ24チャレンジ、
数々の「RUF はキツイ！」報告にあえて挑んで見たわけですが、
CTR2 がイイ感じで走ってますよ？
【走っているレース】ぬるぽ24H
【使っているマシン】RUF CTR2 '96
【パワーウエイトレシオ】1180kg/520ps≒2.2692（開始前計測）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R2
【経過時間】3時間45分ほど
【周回数】30Laps
【ファステストラップタイム】7'25.257
【1位との差】34秒くらい
【1位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】3Laps
【1スティントの使用燃料量】39㍑
【コメント】敵車が比較的弱い奴なのも幸いしているけど、
多少のコースアウトやクラッシュには目をつぶる寛大な心と、給油時間の短さを利用する戦術で、
ペースとタイヤが固まる前は1分30秒以上に開いた差が、徐々に詰まりあります。
で、市販非レースカー極小改造ぬるぽ24チャレンジ、
数々の「RUF はキツイ！」報告にあえて挑んで見たわけですが、
CTR2 がイイ感じで走ってますよ？
【走っているレース】ぬるぽ24H
【使っているマシン】RUF CTR2 '96
【パワーウエイトレシオ】1180kg/520ps≒2.2692（開始前計測）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R2
【経過時間】3時間45分ほど
【周回数】30Laps
【ファステストラップタイム】7'25.257
【1位との差】34秒くらい
【1位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】3Laps
【1スティントの使用燃料量】39㍑
【コメント】敵車が比較的弱い奴なのも幸いしているけど、
多少のコースアウトやクラッシュには目をつぶる寛大な心と、給油時間の短さを利用する戦術で、
ペースとタイヤが固まる前は1分30秒以上に開いた差が、徐々に詰まりあります。
度々スマソ。情報不足にて連投。
改造は、レーシングブレーキ装着＋レーシングタイヤ装着だけです。
改造は、レーシングブレーキ装着＋レーシングタイヤ装着だけです。
310 ：なまえをいれてください：05/02/13 02:29:46 ID:a4DBXQut
【走っているレース】サルトⅡ A助
【使っているマシン】 D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98
【パワーウエイトレシオ】1004kg/780ps＝1.287...
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】8時間11分04.166
【周回数】150laps
【ファステストラップタイム】3'08.891
【2位との差】忘
【2位の車】C9
【1スティントの周回数】10laps
【1スティントの使用燃料量】79㍑
【コメント】
パワー無いし重いし止まんないしとストレス溜まります。あんま進んでないです。
同じLM-GTPクラスでもベントレーとは大違いだなぁ(´･ω･`)
ここでベントレー貰ったら次はベントレーで最多周回挑戦してみますかな。。。
【使っているマシン】 D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98
【パワーウエイトレシオ】1004kg/780ps＝1.287...
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】8時間11分04.166
【周回数】150laps
【ファステストラップタイム】3'08.891
【2位との差】忘
【2位の車】C9
【1スティントの周回数】10laps
【1スティントの使用燃料量】79㍑
【コメント】
パワー無いし重いし止まんないしとストレス溜まります。あんま進んでないです。
同じLM-GTPクラスでもベントレーとは大違いだなぁ(´･ω･`)
ここでベントレー貰ったら次はベントレーで最多周回挑戦してみますかな。。。
>>310
応援サンクス！早くも首位に立つことが出来たので、次のピットインだけ面倒見て、今日はもう寝ます。
ただ、残念ながら CTR2 は4駆なのでした。リアエンジンだから気難しいのは変わり無いけどね！
それにしても、ぶつかってもほぼ平然と走る、ってのはまぁゲームならではだけど、キニシナイ！
応援サンクス！早くも首位に立つことが出来たので、次のピットインだけ面倒見て、今日はもう寝ます。
ただ、残念ながら CTR2 は4駆なのでした。リアエンジンだから気難しいのは変わり無いけどね！
それにしても、ぶつかってもほぼ平然と走る、ってのはまぁゲームならではだけど、キニシナイ！
313 ：なまえをいれてください：05/02/13 02:44:14 ID:a4DBXQut
314 ：なまえをいれてください：05/02/13 03:00:45 ID:APzn1lrv
>>313
なるほど～ってことはあのときのTS020もGT1ですか(^^:)
CLRは本当にカッコよかったなぁ。
これからスティント9周でタイヤも柔らかくして
ウサギさんモードで次の150周を何時間で走れるか試してみます。
なるほど～ってことはあのときのTS020もGT1ですか(^^:)
CLRは本当にカッコよかったなぁ。
これからスティント9周でタイヤも柔らかくして
ウサギさんモードで次の150周を何時間で走れるか試してみます。
315 ：なまえをいれてください：05/02/13 03:02:54 ID:a4DBXQut
【走っているレース】ぬるぽ24H
【使っているマシン】BMW ﾏｸﾗｰﾚﾝ F1 GTR ﾚｰｽｶｰ (NA3)
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝950/800
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】1時間30分
【周回数】14LAP
【ファステストラップタイム】6'36.615
【2位との差】1LAP(㎞)
【2位の車】ﾌｧﾙｹﾝ GT-R ﾚｰｽｶｰ '04
【指示】ﾘﾗｯｸｽ+OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】56㍑
【コメント】速すぎて面白くないが、止めるのもなんなので続行
【使っているマシン】BMW ﾏｸﾗｰﾚﾝ F1 GTR ﾚｰｽｶｰ (NA3)
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝950/800
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】1時間30分
【周回数】14LAP
【ファステストラップタイム】6'36.615
【2位との差】1LAP(㎞)
【2位の車】ﾌｧﾙｹﾝ GT-R ﾚｰｽｶｰ '04
【指示】ﾘﾗｯｸｽ+OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】56㍑
【コメント】速すぎて面白くないが、止めるのもなんなので続行
317 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/13 07:45:48 ID:NQm1Kn+7
今からぬるぽ24やるか…
>>317ガンガレ！
途中経過報告
【走っているレース】ニュル２４
【使っているマシン】 カマロＬＭレースカー
【パワーウエイトレシオ】１ｔ位かな／６０１PS
【使っているタイヤ】F：Ｒ１ R：Ｒ１
【経過時間】１７時間
【周回数】 １３７Ｌａｐｓ
【ファステストラップタイム】 ５’１８’７８７
【2位との差】２ｌａｐ
【2位の車】 ファルケンＧＴ－Ｒ
【指示】 マイペース＆オーバーテイク
【1スティントの周回数】５Ｌａｐ
【1スティントの使用燃料量】６０～７０位
【コメント】なんか寝ている間に２位と２ｌａｐも差つけてる。あと少しだＢ助ガンガレ！
途中経過報告
【走っているレース】ニュル２４
【使っているマシン】 カマロＬＭレースカー
【パワーウエイトレシオ】１ｔ位かな／６０１PS
【使っているタイヤ】F：Ｒ１ R：Ｒ１
【経過時間】１７時間
【周回数】 １３７Ｌａｐｓ
【ファステストラップタイム】 ５’１８’７８７
【2位との差】２ｌａｐ
【2位の車】 ファルケンＧＴ－Ｒ
【指示】 マイペース＆オーバーテイク
【1スティントの周回数】５Ｌａｐ
【1スティントの使用燃料量】６０～７０位
【コメント】なんか寝ている間に２位と２ｌａｐも差つけてる。あと少しだＢ助ガンガレ！
終了報告
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】アミューズ S2000 GT1
【パワーウエイトレシオ】1180㎏/584ps = 2.021
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間
【周回数】193LAP
【ファステストラップタイム】7'16.846
【2位との差】4LAP
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】65㍑
【コメント】レースが作業に感じるようになってきた
ニュルのフリーランで、あぁでもない、こうでもない、と、セッティングに試行錯誤してる時間が一番楽しい時間に感じる。
勝てる基準タイムも敵車のラインナップによっては違うものの、そこは運みたいだし。
車にもどのレースで勝利したかの履歴も残らない。
FカーコレクションはGSX-R/4に任せてしまおうかな。
また出やがったよ！白/紫、通算5台目か？またもや現金化。
1カラー1台あれば十分だっつぅの！
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】アミューズ S2000 GT1
【パワーウエイトレシオ】1180㎏/584ps = 2.021
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間
【周回数】193LAP
【ファステストラップタイム】7'16.846
【2位との差】4LAP
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】65㍑
【コメント】レースが作業に感じるようになってきた
ニュルのフリーランで、あぁでもない、こうでもない、と、セッティングに試行錯誤してる時間が一番楽しい時間に感じる。
勝てる基準タイムも敵車のラインナップによっては違うものの、そこは運みたいだし。
車にもどのレースで勝利したかの履歴も残らない。
FカーコレクションはGSX-R/4に任せてしまおうかな。
また出やがったよ！白/紫、通算5台目か？またもや現金化。
1カラー1台あれば十分だっつぅの！
320 ：なまえをいれてください：05/02/13 08:51:23 ID:TILQsd4f
ぬるぽ２４スタート(｀・ω・´)ノ
【走っているレース】 サルトサーキットⅡ 24時間耐久
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9 （タービン4）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】 ・・・・
【周回数】 ・・・・
【ファステストラップタイム】 ・・・・
【2位との差】 ・・・・
【2位の車】 見忘れ
【指示】 マイペース+オーバ-テイク
【1スティントの周回数 】・・・・
【1スティントの使用燃料量】・・・・
【コメント】Ｂ助スキル６６７０だから大丈夫か
【走っているレース】 サルトサーキットⅡ 24時間耐久
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9 （タービン4）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】 ・・・・
【周回数】 ・・・・
【ファステストラップタイム】 ・・・・
【2位との差】 ・・・・
【2位の車】 見忘れ
【指示】 マイペース+オーバ-テイク
【1スティントの周回数 】・・・・
【1スティントの使用燃料量】・・・・
【コメント】Ｂ助スキル６６７０だから大丈夫か
コース名間違えたorz
サルトじゃなくてニュル24です
めんどくさがってコピペした仇か・・・
サルトじゃなくてニュル24です
めんどくさがってコピペした仇か・・・
リタイア報告
【走っているレース】ぬるぽ24H
【使っているマシン】RUF CTR2 '96
【パワーウエイトレシオ】1180kg/520ps≒2.2692（開始前計測）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R2
【経過時間】14時間45分ほど
【周回数】114Laps
【ファステストラップタイム】7'24.797
【1位との差】1LAPと3分くらい
【1位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】3Laps
【1スティントの使用燃料量】39㍑
【コメント】お゛あ゛ぁ゛ぁ゛ぁ゛ぁ゛ぁ゛・・・周回遅れになってる orz ピットインタイミングがずれてる。
恐らくピットミス→タイヤ真っ赤→コースアウト・クラッシュしまくり→抜かれたのだろう。
計算してみたが、これ以上ペースあげられないし、追い上げる時間が足りないので、リタイアしました。
応援してもらったのに、すまん！
【走っているレース】ぬるぽ24H
【使っているマシン】RUF CTR2 '96
【パワーウエイトレシオ】1180kg/520ps≒2.2692（開始前計測）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R2
【経過時間】14時間45分ほど
【周回数】114Laps
【ファステストラップタイム】7'24.797
【1位との差】1LAPと3分くらい
【1位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】3Laps
【1スティントの使用燃料量】39㍑
【コメント】お゛あ゛ぁ゛ぁ゛ぁ゛ぁ゛ぁ゛・・・周回遅れになってる orz ピットインタイミングがずれてる。
恐らくピットミス→タイヤ真っ赤→コースアウト・クラッシュしまくり→抜かれたのだろう。
計算してみたが、これ以上ペースあげられないし、追い上げる時間が足りないので、リタイアしました。
応援してもらったのに、すまん！
323 ：なまえをいれてください：05/02/13 12:41:50 ID:xtliLUMI
【走っているレース】もてぎ８時間耐久
【使っているマシン】スズキGSX R/4
【使っているタイヤ】F：S2 R：S2
【経過時間】1:28:00
【周回数】42LAPS
【ファステストラップタイム】2'04:968
【2位との差】2LAPS
【2位の車】アミューズS2000 R1 '04
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】24LAPS
【1スティントの使用燃料量】36㍑
【コメント】参戦してから N or Sタイヤonlyということに気づいた・・・
【使っているマシン】スズキGSX R/4
【使っているタイヤ】F：S2 R：S2
【経過時間】1:28:00
【周回数】42LAPS
【ファステストラップタイム】2'04:968
【2位との差】2LAPS
【2位の車】アミューズS2000 R1 '04
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】24LAPS
【1スティントの使用燃料量】36㍑
【コメント】参戦してから N or Sタイヤonlyということに気づいた・・・
耐久終了報告
【走っているレース】ニュル２４
【使っているマシン】 カマロＬＭレースカー
【パワーウエイトレシオ】１ｔ位かな／６０１PS
【使っているタイヤ】F：Ｒ１ R：Ｒ１
【経過時間】２４：０７’２６：４６８
【周回数】 １９２Ｌａｐｓ
【ファステストラップタイム】 ５’１８’７８７
【2位との差】２ｌａｐ
【2位の車】 ファルケンＧＴ－Ｒ
【指示】 マイペース＆オーバーテイク
【1スティントの周回数】５Ｌａｐ
【1スティントの使用燃料量】６０～７０位
【コメント】初耐久終わりました！プレカーの色は銀/黒でした。
Ｂ助も成長して２２００台だったｐｔｓが３１８９ｐｔｓになりました。
Ｂ助とＰＳ２よくがんばった！
【走っているレース】ニュル２４
【使っているマシン】 カマロＬＭレースカー
【パワーウエイトレシオ】１ｔ位かな／６０１PS
【使っているタイヤ】F：Ｒ１ R：Ｒ１
【経過時間】２４：０７’２６：４６８
【周回数】 １９２Ｌａｐｓ
【ファステストラップタイム】 ５’１８’７８７
【2位との差】２ｌａｐ
【2位の車】 ファルケンＧＴ－Ｒ
【指示】 マイペース＆オーバーテイク
【1スティントの周回数】５Ｌａｐ
【1スティントの使用燃料量】６０～７０位
【コメント】初耐久終わりました！プレカーの色は銀/黒でした。
Ｂ助も成長して２２００台だったｐｔｓが３１８９ｐｔｓになりました。
Ｂ助とＰＳ２よくがんばった！
325 ：なまえをいれてください：05/02/13 15:42:55 ID:8Xf2vHue
終了報告
【走っているﾚｰｽ】
ｸﾞﾗﾝﾊﾞﾚｰ300ｷﾛ
【使っているﾏｼﾝ】
ﾏﾂﾀﾞRX-8ｺﾝｾﾌﾟﾄLMﾚｰｽｶｰ【ﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵ】
？kg/507ps
【使っているﾀｲﾔ】
F：R1 R：R1
【経過時間】
1：5632934
【2位との差】
3LAPくらい？
【2位の車】
ﾍﾞﾝｽﾞｵｲﾙｾﾞｸｾﾙGT-R(JGTC)01
【指示】A助
【1ｽﾃｨﾝﾄ周回数】
14～15周
【1ｽﾃｨﾝﾄ使用燃料量】
35～40㍑
【コメント】
初耐久 。給油、ﾀｲﾔ交換の要領がわからなかった
【走っているﾚｰｽ】
ｸﾞﾗﾝﾊﾞﾚｰ300ｷﾛ
【使っているﾏｼﾝ】
ﾏﾂﾀﾞRX-8ｺﾝｾﾌﾟﾄLMﾚｰｽｶｰ【ﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵ】
？kg/507ps
【使っているﾀｲﾔ】
F：R1 R：R1
【経過時間】
1：5632934
【2位との差】
3LAPくらい？
【2位の車】
ﾍﾞﾝｽﾞｵｲﾙｾﾞｸｾﾙGT-R(JGTC)01
【指示】A助
【1ｽﾃｨﾝﾄ周回数】
14～15周
【1ｽﾃｨﾝﾄ使用燃料量】
35～40㍑
【コメント】
初耐久 。給油、ﾀｲﾔ交換の要領がわからなかった
【走っているレース】もてぎ８時間耐久
【使っているマシン】スズキGSX R/4
【使っているタイヤ】F：S2 R：S2
【経過時間】8:01:13:469
【周回数】225LAPS
【ファステストラップタイム】2'04:620
【2位との差】17LAPS
【2位の車】アミューズS2000 R1 '04
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】24LAPS
【1スティントの使用燃料量】36㍑
【コメント】久しぶりにB-specポイント上がった・・
【使っているマシン】スズキGSX R/4
【使っているタイヤ】F：S2 R：S2
【経過時間】8:01:13:469
【周回数】225LAPS
【ファステストラップタイム】2'04:620
【2位との差】17LAPS
【2位の車】アミューズS2000 R1 '04
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】24LAPS
【1スティントの使用燃料量】36㍑
【コメント】久しぶりにB-specポイント上がった・・
終了報告、ボクサー魂RUF祭第二段
【走っているレース】ぬるぽ24h
【使っているマシン】RUF RGT'00
【パワーウエイトレシオ】1130kg/567ps 1.994
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【周回数】放置してたら終わってました。
【ファステストラップタイム】7'15:346
【2位の車】多分BMW M3 GTR
【指示】リラックス + オーバーテイク
【1スティントの周回数】4 - 5Laps
【1スティントの使用燃料量】45L
【コメント】
出かけてたら終わってました。RUF 2台目だけど RRは難しいですね。
プレカーのイエローバードは早々に売却したのでボクサーシリーズは
SUBARU車で挑戦してみます。
【走っているレース】ぬるぽ24h
【使っているマシン】RUF RGT'00
【パワーウエイトレシオ】1130kg/567ps 1.994
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【周回数】放置してたら終わってました。
【ファステストラップタイム】7'15:346
【2位の車】多分BMW M3 GTR
【指示】リラックス + オーバーテイク
【1スティントの周回数】4 - 5Laps
【1スティントの使用燃料量】45L
【コメント】
出かけてたら終わってました。RUF 2台目だけど RRは難しいですね。
プレカーのイエローバードは早々に売却したのでボクサーシリーズは
SUBARU車で挑戦してみます。
328 ：なまえをいれてください：05/02/13 17:57:08 ID:8Xf2vHue
【走っているﾚｰｽ】
サルトⅠ24時間耐久
【使っているﾏｼﾝ】
先ほど入手したｻﾞｳﾊﾞｰﾒﾙｾﾃﾞｽC9ﾚｰｽｶｰ'89
【ﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵ】
？そのままんま
【使っているﾀｲﾔ】
F：R1 R：R1
【経過時間】
1時間10分
【周回数】
20LAP
【ﾌｧｽﾃｽﾄﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ】
3分27秒244
【2位との差】
およそ1分
【2位の車】
日産R89Cﾚｰｽｶｰ'89とﾏﾂﾀﾞ787Bﾚｰｽｶｰ'91の接戦
【指示】
ﾏｲﾍﾟｰｽ(ﾘﾗｯｸｽ)＋ｵｰﾊﾞｰﾃｲｸ
【1ｽﾃｨﾝﾄ周回数】
7周
【1ｽﾃｨﾝﾄ使用燃料量】
71㍑
【コメント】
B助、PS2頑張って～
サルトⅠ24時間耐久
【使っているﾏｼﾝ】
先ほど入手したｻﾞｳﾊﾞｰﾒﾙｾﾃﾞｽC9ﾚｰｽｶｰ'89
【ﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵ】
？そのままんま
【使っているﾀｲﾔ】
F：R1 R：R1
【経過時間】
1時間10分
【周回数】
20LAP
【ﾌｧｽﾃｽﾄﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ】
3分27秒244
【2位との差】
およそ1分
【2位の車】
日産R89Cﾚｰｽｶｰ'89とﾏﾂﾀﾞ787Bﾚｰｽｶｰ'91の接戦
【指示】
ﾏｲﾍﾟｰｽ(ﾘﾗｯｸｽ)＋ｵｰﾊﾞｰﾃｲｸ
【1ｽﾃｨﾝﾄ周回数】
7周
【1ｽﾃｨﾝﾄ使用燃料量】
71㍑
【コメント】
B助、PS2頑張って～
329 ：なまえをいれてください：05/02/13 17:57:40 ID:OG7G5ENH
330 ：なまえをいれてください：05/02/13 18:13:47 ID:LHP3s9hN
【走っているレース】 ぬるぽ２４耐久
【使っているマシン】 カウパー
【パワーウエイトレシオ】車重納車時と同じ㎏／馬力1100PS位 ＝
【使っているタイヤ】F：R2 R： R1
【経過時間】2時間16分
【周回数】22LAP／?LAP
【ファステストラップタイム】６分７秒くらい
【2位との差】３LAP(㎞)
【2位の車】ファルケンGT-R
【指示】 リラックス＆オーバーテイク
【1スティントの周回数】不明
【1スティントの使用燃料量】不明
【コメント】長いな・・・。
【使っているマシン】 カウパー
【パワーウエイトレシオ】車重納車時と同じ㎏／馬力1100PS位 ＝
【使っているタイヤ】F：R2 R： R1
【経過時間】2時間16分
【周回数】22LAP／?LAP
【ファステストラップタイム】６分７秒くらい
【2位との差】３LAP(㎞)
【2位の車】ファルケンGT-R
【指示】 リラックス＆オーバーテイク
【1スティントの周回数】不明
【1スティントの使用燃料量】不明
【コメント】長いな・・・。
失敗した フロントタイヤはR2でよかった・・・
332 ：なまえをいれてください：05/02/13 19:07:17 ID:kPhwIXCA
>>329
当人じゃないけど、書いたとおりの組み合わせだと思いますよ。
CTR2は調整不可のセンターデフを持ったフルタイム４駆だからフロント側の減りがめっちゃ早いんですよ。
平均的に均等に減らそうとするとこういう組み合わせにせざるを得ない。
リアにも堅いタイヤを装備してリアタイヤを充分すぎるほど余らせた場合にどうなるのかまでは試していませんけど。
当人じゃないけど、書いたとおりの組み合わせだと思いますよ。
CTR2は調整不可のセンターデフを持ったフルタイム４駆だからフロント側の減りがめっちゃ早いんですよ。
平均的に均等に減らそうとするとこういう組み合わせにせざるを得ない。
リアにも堅いタイヤを装備してリアタイヤを充分すぎるほど余らせた場合にどうなるのかまでは試していませんけど。
>>329
当人ですが、>>332 のご指摘のとおりです。4駆とは知らずフロントがエラく減るのに驚いてしまいました。
フロントが R1 だと4周目前半、R2 だと3周目前半でそれぞれダメになります。
そこで発想の転換、リアの減り具合で自動ピットインを3周目後半に調整してみようと思ったわけです。
この作戦が当たって、リアがオレンジから赤に変わる途中でちょうどピットインなんですね。
その後10回程度コースアウトしながらもピットインしてくれていて、
徐々にリードし始めたので寝て放置したんですが、寝てる間にピットミスするようになったらしいです。
「耐久は奥が深いなー、しかしナイス作戦！」と悦に入っていたのですが、さらに奥が深かった orz
当人ですが、>>332 のご指摘のとおりです。4駆とは知らずフロントがエラく減るのに驚いてしまいました。
フロントが R1 だと4周目前半、R2 だと3周目前半でそれぞれダメになります。
そこで発想の転換、リアの減り具合で自動ピットインを3周目後半に調整してみようと思ったわけです。
この作戦が当たって、リアがオレンジから赤に変わる途中でちょうどピットインなんですね。
その後10回程度コースアウトしながらもピットインしてくれていて、
徐々にリードし始めたので寝て放置したんですが、寝てる間にピットミスするようになったらしいです。
「耐久は奥が深いなー、しかしナイス作戦！」と悦に入っていたのですが、さらに奥が深かった orz
334 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/13 19:52:46 ID:NQm1Kn+7
【走っているレース】Nullpo24
【使っているマシン】スズキ GSX-R/4
【パワーウエイトレシオ】見てne
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】13時間15分
【周回数】108LAP
【ファステストラップタイム】 7'13"425
【2位との差】2LAP
【2位の車】ファルケソGT-R
【指示】ﾏｲﾍﾟ＋OT
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】見てない㍑
【コメント】
何気に三回目。
赤か黒銀かもん
【使っているマシン】スズキ GSX-R/4
【パワーウエイトレシオ】見てne
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】13時間15分
【周回数】108LAP
【ファステストラップタイム】 7'13"425
【2位との差】2LAP
【2位の車】ファルケソGT-R
【指示】ﾏｲﾍﾟ＋OT
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】見てない㍑
【コメント】
何気に三回目。
赤か黒銀かもん
途中経過報告
【走っているレース】 ぬるぽ24耐
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9 （タービン4）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】 まもなく12時間
【周回数】 確認時１００LAPS
【ファステストラップタイム】 多分６分ちょっと
【2位との差】 11LAPS
【2位の車】 ファルケン☆GT-R レースカー
【指示】 マイペース+オーバーテイク
【1スティントの周回数 】４～５LAPS
【1スティントの使用燃料量】見てネ
【コメント】１０１週目でスピンしまくり(ノД｀)タイヤズルズル
R2タイヤ買ってなかったことにピットインで気づいたorz
【走っているレース】 ぬるぽ24耐
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9 （タービン4）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】 まもなく12時間
【周回数】 確認時１００LAPS
【ファステストラップタイム】 多分６分ちょっと
【2位との差】 11LAPS
【2位の車】 ファルケン☆GT-R レースカー
【指示】 マイペース+オーバーテイク
【1スティントの周回数 】４～５LAPS
【1スティントの使用燃料量】見てネ
【コメント】１０１週目でスピンしまくり(ノД｀)タイヤズルズル
R2タイヤ買ってなかったことにピットインで気づいたorz
336 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/13 20:14:48 ID:CJ6VI8a1
定期耐久挑戦者リスト
OexXGhur ぬるぽ24/ BMW ﾏｸﾗｰﾚﾝ F1 GTR ﾚｰｽｶｰ >316
ID:ymWCaXzy ぬるぽ24/ RUF RGT'00>300
ID:UW2ULAtp ぬるぽ24/ クスコスバルADVANインプレッサ >66
ID:TILQsd4f ぬるぽ24/ ザウバー メルセデス >320>335
◆GT4/acIM.g ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>334
ID:ElZHqa2r ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>133
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
D:1UiG2NdQ ぬるぽ24/フェアレディＺ コンセプトＬＭレースカー >159
D:mLuwJ4rQ ぬるぽ24/ホンダS2000'03 >56
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
ID:xJUOboeI ぬるぽ24/ MAZDA 787B >244
ID:eSjPrw8l サルトⅠ/ F・グランツーリスモ >303
ID:GkfsWS+4 サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >279
ID:MbMp0vdS サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >278>288
ID:8Xf2vHue サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >328
ID:wJVNLgbL サルトⅡ/ D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98 >255>261>311
OexXGhur ぬるぽ24/ BMW ﾏｸﾗｰﾚﾝ F1 GTR ﾚｰｽｶｰ >316
ID:ymWCaXzy ぬるぽ24/ RUF RGT'00>300
ID:UW2ULAtp ぬるぽ24/ クスコスバルADVANインプレッサ >66
ID:TILQsd4f ぬるぽ24/ ザウバー メルセデス >320>335
◆GT4/acIM.g ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>334
ID:ElZHqa2r ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>133
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
D:1UiG2NdQ ぬるぽ24/フェアレディＺ コンセプトＬＭレースカー >159
D:mLuwJ4rQ ぬるぽ24/ホンダS2000'03 >56
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
ID:xJUOboeI ぬるぽ24/ MAZDA 787B >244
ID:eSjPrw8l サルトⅠ/ F・グランツーリスモ >303
ID:GkfsWS+4 サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >279
ID:MbMp0vdS サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >278>288
ID:8Xf2vHue サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >328
ID:wJVNLgbL サルトⅡ/ D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98 >255>261>311
337 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/13 20:16:54 ID:CJ6VI8a1
ID:ifrK4vUy ぬるぽ24/ ジャガー XJ220 '92 >266>301>307(終了)
ID:Yc7Oz5Kh ぬるぽ24/ アミューズS2000>297>305(終了)
ID:yqo5J7ez ぬるぽ24/ RUF CTR2 '96 >308>322(終了)
ID:C6gR4B1Y ぬるぽ24/ カマロＬＭレースカー >285>318>324(終了)
ID:Yc7Oz5Kh ぬるぽ24/ アミューズS2000>297>305(終了)
ID:yqo5J7ez ぬるぽ24/ RUF CTR2 '96 >308>322(終了)
ID:C6gR4B1Y ぬるぽ24/ カマロＬＭレースカー >285>318>324(終了)
338 ：なまえをいれてください：05/02/13 20:22:17 ID:kPhwIXCA
>>333
タイヤでピットタイミングを調整してるのは途中経過で見当がついてました。
やけにショートスティントだな、普通に放置したらもっと走るのに、と思って見てました。
これはニュルでのタイヤに関する私の経験です。
あるマシンでニュル24を始めました。
走行序盤では5週目に入ると同時に強制ピットのランプが点灯し、そこからまるまる1周走ってピットインでした。
ところが時間が経つに従いオイルもどんどん劣化しパワーダウンしてきました。
すると強制ピットのランプが点るのがだんだん遅くなってきたのです。
最終的には7～8セクターあたりで点灯するまでになりました。
だから最後の方は楽でしたね、点灯してもすぐそこにピットがあるわけですから。
良かったら参考にして下さい。
タイヤでピットタイミングを調整してるのは途中経過で見当がついてました。
やけにショートスティントだな、普通に放置したらもっと走るのに、と思って見てました。
これはニュルでのタイヤに関する私の経験です。
あるマシンでニュル24を始めました。
走行序盤では5週目に入ると同時に強制ピットのランプが点灯し、そこからまるまる1周走ってピットインでした。
ところが時間が経つに従いオイルもどんどん劣化しパワーダウンしてきました。
すると強制ピットのランプが点るのがだんだん遅くなってきたのです。
最終的には7～8セクターあたりで点灯するまでになりました。
だから最後の方は楽でしたね、点灯してもすぐそこにピットがあるわけですから。
良かったら参考にして下さい。
>>338
ぬ、上級者で砂？そこまで見て無かったわ。
実に耐久スレらしい感じのご意見、参考になります。どうもです。
悔しいので CTR2 は後でも一回挑戦してみます。
今度は旋回性を変えるぐらいの改造とセッティングは施してみましょうかね。
とりあえず、今はフォード GT '05（レーシングブレーキ、レーシングタイヤのみ）が
余裕こいて首位で疾走中。PWR が似通っていても、ちゃんっとクルマ毎に走りが違うんですよね。
そこらへんは良く出来てるなあ
ぬ、上級者で砂？そこまで見て無かったわ。
実に耐久スレらしい感じのご意見、参考になります。どうもです。
悔しいので CTR2 は後でも一回挑戦してみます。
今度は旋回性を変えるぐらいの改造とセッティングは施してみましょうかね。
とりあえず、今はフォード GT '05（レーシングブレーキ、レーシングタイヤのみ）が
余裕こいて首位で疾走中。PWR が似通っていても、ちゃんっとクルマ毎に走りが違うんですよね。
そこらへんは良く出来てるなあ
経過報告(始まったばっかり)
【走っているレース】 ぬるぽ24H（4回目？）
【使っているマシン】 プジョー ２０５Ｔ１６ ＥｖｏⅡ'86
【パワーウエイトレシオ】?㎏／487PS ＝
【使っているタイヤ】F：F1 R： F1
【経過時間】2時間45分
【周回数】22LAP
【ファステストラップタイム】 7'11.135
【2位との差】(3'20)
【2位の車】 BMW M3 GTRレースカー'01
【指示】 リラックス+オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】50㍑
【コメント】 プレカーで参戦です。馬力的には折り合いついているようですが、
このＢ助、ラリーカーのくせにコースアウトが多く2時間経過しても2位と3分しか
差がないです。明日はＰＳ2電源いれたまま仕事逝くことになりそうだ・・・orz
【走っているレース】 ぬるぽ24H（4回目？）
【使っているマシン】 プジョー ２０５Ｔ１６ ＥｖｏⅡ'86
【パワーウエイトレシオ】?㎏／487PS ＝
【使っているタイヤ】F：F1 R： F1
【経過時間】2時間45分
【周回数】22LAP
【ファステストラップタイム】 7'11.135
【2位との差】(3'20)
【2位の車】 BMW M3 GTRレースカー'01
【指示】 リラックス+オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】50㍑
【コメント】 プレカーで参戦です。馬力的には折り合いついているようですが、
このＢ助、ラリーカーのくせにコースアウトが多く2時間経過しても2位と3分しか
差がないです。明日はＰＳ2電源いれたまま仕事逝くことになりそうだ・・・orz
341 ：なまえをいれてください：05/02/13 22:23:39 ID:VkH2ek0f
途中経過
【走っているレース】ぬるぽ24H
【使っているマシン】ロータスモータースポーツエリーゼ '99
【パワーウエイトレシオ】タービン、NAキットなしの他はフルチューン
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】18時間23分
【周回数】145Laps
【ファステストラップタイム】7'21.195（マイペース時）
【1位との差】2LAPS
【1位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】6Laps（放置7Lapsだけど危ないんで）
【1スティントの使用燃料量】40㍑
【コメント】
前作のNSX相手のトライアルマウンテン耐久では扱いやすくてかなり世話になった車。
B助でピット前にて回っている姿を散々見せつけられ、イメージダウンw。
後輪の消耗を極力抑えるセッティングを施したまでは良かったが、放置時のピットサイン
の出るタイミングがマイペースでもリラックスでも第一セクターで出てしまうのが痛い所。
敵車をカリブラにしておいたのがせめてもの救い？
【走っているレース】ぬるぽ24H
【使っているマシン】ロータスモータースポーツエリーゼ '99
【パワーウエイトレシオ】タービン、NAキットなしの他はフルチューン
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】18時間23分
【周回数】145Laps
【ファステストラップタイム】7'21.195（マイペース時）
【1位との差】2LAPS
【1位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】6Laps（放置7Lapsだけど危ないんで）
【1スティントの使用燃料量】40㍑
【コメント】
前作のNSX相手のトライアルマウンテン耐久では扱いやすくてかなり世話になった車。
B助でピット前にて回っている姿を散々見せつけられ、イメージダウンw。
後輪の消耗を極力抑えるセッティングを施したまでは良かったが、放置時のピットサイン
の出るタイミングがマイペースでもリラックスでも第一セクターで出てしまうのが痛い所。
敵車をカリブラにしておいたのがせめてもの救い？
終了報告
【走っているレース】ぬるぽ24H
【使っているマシン】BMW ﾏｸﾗｰﾚﾝ F1 GTR ﾚｰｽｶｰ (NA3)
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝950/800
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間02分
【周回数】211LAP
【ファステストラップタイム】6'36.615
【2位との差】22LAP(㎞)
【2位の車】ﾌｧﾙｹﾝ GT-R ﾚｰｽｶｰ '04
【指示】ﾘﾗｯｸｽ+OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】56㍑
【コメント】３回目のチャレンジ
【走っているレース】ぬるぽ24H
【使っているマシン】BMW ﾏｸﾗｰﾚﾝ F1 GTR ﾚｰｽｶｰ (NA3)
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝950/800
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間02分
【周回数】211LAP
【ファステストラップタイム】6'36.615
【2位との差】22LAP(㎞)
【2位の車】ﾌｧﾙｹﾝ GT-R ﾚｰｽｶｰ '04
【指示】ﾘﾗｯｸｽ+OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】56㍑
【コメント】３回目のチャレンジ
343 ：なまえをいれてください：05/02/14 00:28:51 ID:Xwyx7h+r
【走っているレース】にゅるぽ２４H
【使っているマシン】 NSX-R(NA3フルチューン＋羽)
【パワーウエイトレシオ】車重？㎏／馬力４８３PS ＝
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】０時間２８分
【周回数】４LAP
【ファステストラップタイム】６分５６くらい
【2位との差】５０００ｍ
【2位の車】 M3GTR
【指示】 マイペース
【1スティントの周回数】４LAP
【1スティントの使用燃料量】４５㍑
【コメント】
今度は何色かなー
B助がんばれ
【使っているマシン】 NSX-R(NA3フルチューン＋羽)
【パワーウエイトレシオ】車重？㎏／馬力４８３PS ＝
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】０時間２８分
【周回数】４LAP
【ファステストラップタイム】６分５６くらい
【2位との差】５０００ｍ
【2位の車】 M3GTR
【指示】 マイペース
【1スティントの周回数】４LAP
【1スティントの使用燃料量】４５㍑
【コメント】
今度は何色かなー
B助がんばれ
終了報告
【走っているレース】ぬるぽ24H
【使っているマシン】ロータスモータースポーツエリーゼ '99
【パワーウエイトレシオ】687㎏／275PS、NAステージ2だった。。
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間03分
【周回数】189Laps
【ファステストラップタイム】7'21.195（マイペース時）
【1位との差】2LAPS
【1位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】6Laps（放置7Lapsだけど危ないんで）
【1スティントの使用燃料量】40㍑
【コメント】
ラップ数を考えると、もう少し馬を増やしてブレーキバランスを詰めないと他のライバルカー
には楽に勝てそうにないですね。
レース中の手間を考えるとセッティングはちゃんとしとかないとね。でも、ぬるぽ耐久用の
セッティングってかなり大変。
プレカーは黄/黒（3台目）。。即現金化に。
【走っているレース】ぬるぽ24H
【使っているマシン】ロータスモータースポーツエリーゼ '99
【パワーウエイトレシオ】687㎏／275PS、NAステージ2だった。。
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間03分
【周回数】189Laps
【ファステストラップタイム】7'21.195（マイペース時）
【1位との差】2LAPS
【1位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】6Laps（放置7Lapsだけど危ないんで）
【1スティントの使用燃料量】40㍑
【コメント】
ラップ数を考えると、もう少し馬を増やしてブレーキバランスを詰めないと他のライバルカー
には楽に勝てそうにないですね。
レース中の手間を考えるとセッティングはちゃんとしとかないとね。でも、ぬるぽ耐久用の
セッティングってかなり大変。
プレカーは黄/黒（3台目）。。即現金化に。
345 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/14 01:11:25 ID:aFrHUBqs
【走っているレース】Nullpo24
【使っているマシン】GSX-R/4
【パワーウエイトレシオ】みてない
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間3分
【周回数】191LAP
【ファステストラップタイム】7'13"425
【2位との差】2LAP
【2位の車】ファルケソ☆GT-R
【指示】ﾏｲﾍﾟ＋OT
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】みてない㍑
【コメント】
オレンジget
【使っているマシン】GSX-R/4
【パワーウエイトレシオ】みてない
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間3分
【周回数】191LAP
【ファステストラップタイム】7'13"425
【2位との差】2LAP
【2位の車】ファルケソ☆GT-R
【指示】ﾏｲﾍﾟ＋OT
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】みてない㍑
【コメント】
オレンジget
346 ：なまえをいれてください：05/02/14 01:41:27 ID:5LRAUf0a
いきなり終了報告
【走っているレース】ぬるぽ24H
【使っているマシン】フォード GT '05（レーシングブレーキ、レーシングタイヤのみ）
【パワーウエイトレシオ】kg/ps≒（完了後計測）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:06'05.446
【周回数】195Laps
【ファステストラップタイム】7'13.246
【1位との差】限りなく6Lapsに近い5Laps
【1位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4Laps
【1スティントの使用燃料量】51㍑
【コメント】何にもしないで開始前の期待＆開始後僅かの間の計算通りに終了。
否、そんなものは計算とは呼ばないのだよ！
プレカーは・・・赤キタ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!
【走っているレース】ぬるぽ24H
【使っているマシン】フォード GT '05（レーシングブレーキ、レーシングタイヤのみ）
【パワーウエイトレシオ】kg/ps≒（完了後計測）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:06'05.446
【周回数】195Laps
【ファステストラップタイム】7'13.246
【1位との差】限りなく6Lapsに近い5Laps
【1位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4Laps
【1スティントの使用燃料量】51㍑
【コメント】何にもしないで開始前の期待＆開始後僅かの間の計算通りに終了。
否、そんなものは計算とは呼ばないのだよ！
プレカーは・・・赤キタ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!
347 ：なまえをいれてください：05/02/14 02:13:09 ID:gl5L1MCB
【走っているレース】サルトⅡ A助
【使っているマシン】 D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98
【パワーウエイトレシオ】1004kg/780ps＝1.287...
【使っているタイヤ】F：R2 R：R2
【経過時間】16時間16分12.033
【周回数】300laps
【ファステストラップタイム】3'05.859
【2位との差】忘
【2位の車】C9
【1スティントの周回数】9laps
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】
リアをR1からR2にしたらタイムが3秒もあがりました。orz
コンスタントも3秒前後速くなりました。
まぁあと8時間、ぼちぼち頑張ります。
【使っているマシン】 D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98
【パワーウエイトレシオ】1004kg/780ps＝1.287...
【使っているタイヤ】F：R2 R：R2
【経過時間】16時間16分12.033
【周回数】300laps
【ファステストラップタイム】3'05.859
【2位との差】忘
【2位の車】C9
【1スティントの周回数】9laps
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】
リアをR1からR2にしたらタイムが3秒もあがりました。orz
コンスタントも3秒前後速くなりました。
まぁあと8時間、ぼちぼち頑張ります。
348 ：なまえをいれてください：05/02/14 02:23:42 ID:/vcPDyPQ
【走っているレース】ぬるぽ24h(４回目) @PS2 48h耐久
【使っているマシン】ｵﾍﾟﾙ ｶﾘﾌﾞﾗ ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ '94
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝1040/653
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】1時間01分
【周回数】9LAP
【ファステストラップタイム】7'21.090
【2位との差】1'00.081
【2位の車】ﾌｧﾙｹﾝ GT-R ﾚｰｽｶｰ '04
【指示】ﾘﾗｯｸｽ+OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】59㍑
【コメント】
またファルケンかよ！
いつも３位ばっかで可哀想なのでカリブラで勝負！
【使っているマシン】ｵﾍﾟﾙ ｶﾘﾌﾞﾗ ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ '94
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝1040/653
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】1時間01分
【周回数】9LAP
【ファステストラップタイム】7'21.090
【2位との差】1'00.081
【2位の車】ﾌｧﾙｹﾝ GT-R ﾚｰｽｶｰ '04
【指示】ﾘﾗｯｸｽ+OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】59㍑
【コメント】
またファルケンかよ！
いつも３位ばっかで可哀想なのでカリブラで勝負！
やっと終わった～ヽ(´―｀)ノ
【走っているレース】 ぬるぽ24耐
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9 （タービン4）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】 ２４：０５’０７，０７７
【周回数】 ２１６LAPS
【ファステストラップタイム】 ６：０６，７７８
【2位との差】 ２７LAPS
【2位の車】 ファルケン☆GT-R レースカー
【指示】 マイペース+オーバーテイク
【1スティントの周回数 】４～５LAPS
【1スティントの使用燃料量】７０㍑位時々８０㍑
【コメント】初F1は赤キタ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!
B助＆PS２乙！
【走っているレース】 ぬるぽ24耐
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9 （タービン4）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】 ２４：０５’０７，０７７
【周回数】 ２１６LAPS
【ファステストラップタイム】 ６：０６，７７８
【2位との差】 ２７LAPS
【2位の車】 ファルケン☆GT-R レースカー
【指示】 マイペース+オーバーテイク
【1スティントの周回数 】４～５LAPS
【1スティントの使用燃料量】７０㍑位時々８０㍑
【コメント】初F1は赤キタ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!
B助＆PS２乙！
>>348
そこは気合です。^ ^:
薄型用の縦置きスタンドも買っておけばよかったなぁ。
寝せてると熱がこもるので長時間稼動させっぱなしはマズそう。。。
と言いつつ買ってから既にずっとつけっ放しなんですが^ ^;
明日帰りに買ってきます。
そこは気合です。^ ^:
薄型用の縦置きスタンドも買っておけばよかったなぁ。
寝せてると熱がこもるので長時間稼動させっぱなしはマズそう。。。
と言いつつ買ってから既にずっとつけっ放しなんですが^ ^;
明日帰りに買ってきます。
352 ：なまえをいれてください：05/02/14 02:41:21 ID:dKjqcCFy
耐久を久しぶりにやろうかな。
でも次の週末を待たないと自分では出来ないな。
でも次の週末を待たないと自分では出来ないな。
353 ：なまえをいれてください：05/02/14 05:12:02 ID:lgdjePHx
終了報告
【走っているﾚｰｽ】
サルトⅠ24時間耐久
【走っている車】
ｻﾞｳﾊﾞｰﾒﾙｾﾃﾞｽC9ﾚｰｽｶｰ
(ﾉｰﾏﾙ)
【使っているﾀｲﾔ】F：R1R：R1
【経過時間】
24時間1分43秒
【周回数】
見忘れた～！ 402周だったかなぁー
【ﾌｧｽﾃｽﾄﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ】
3分26秒
【2位との差】
4LAP
【2位の車】
日産R89Cﾚｰｽｶｰ
【1ｽﾃｨﾝﾄ周回数】
7周
【1ｽﾃｨﾝﾄ使用燃料量】
71㍑
【コメント】
改良の余地ありあり。
PS2お疲れさまでした。
【走っているﾚｰｽ】
サルトⅠ24時間耐久
【走っている車】
ｻﾞｳﾊﾞｰﾒﾙｾﾃﾞｽC9ﾚｰｽｶｰ
(ﾉｰﾏﾙ)
【使っているﾀｲﾔ】F：R1R：R1
【経過時間】
24時間1分43秒
【周回数】
見忘れた～！ 402周だったかなぁー
【ﾌｧｽﾃｽﾄﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ】
3分26秒
【2位との差】
4LAP
【2位の車】
日産R89Cﾚｰｽｶｰ
【1ｽﾃｨﾝﾄ周回数】
7周
【1ｽﾃｨﾝﾄ使用燃料量】
71㍑
【コメント】
改良の余地ありあり。
PS2お疲れさまでした。
354 ：なまえをいれてください：05/02/14 10:53:45 ID:EQ7MKfEC
A助耐久やりたいのに、ゲームが全く進まない件について
355 ：なまえをいれてください：05/02/14 13:02:18 ID:MuQpDcbn
どなたかミッション34攻略された方いますか？(´Д⊂
356 ：なまえをいれてください：05/02/14 14:42:19 ID:zfd7gxqf
【走っているレース】 サルトⅡ
【使っているマシン】 マツダ７８７Ｂレースカー９１
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ しらね
【使っているタイヤ】F：Ｒ２ R： Ｒ１
【経過時間】1時間
【周回数】１９ＬＡＰ
【ファステストラップタイム】 3`13.794
【2位との差】１０秒
【2位の車】 日産Ｒ９２とミノルタが接戦
【指示】 マイペース+ＯＴ
【1スティントの周回数】９LAP
【1スティントの使用燃料量】７７㍑
【コメント】 他車が８ＬＡＰでＰＩＴ こっちは９ＬＡＰ ＬＡＰタイムはほぼ一緒
Ｂ助がミスしなければ勝てるはず
357 ：なまえをいれてください：05/02/14 17:24:02 ID:W3+hBW2b
【走っているレース】ぬるぽ24hの途中です。
【使っているマシン】ホンダNSX-R Proto LMレースカー'02
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝一番軽い/545
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】14時間01分
【周回数】113LAPS
【ファステストラップタイム】7'22.390（ﾘﾗｯｸｽ時）
【2位との差】1LAP
【2位の車】BMW M3 GTRレースカー
【指示】ﾘﾗｯｸｽ+OT
【1スティントの周回数】6LAPS(放置7LAPS、走りきったら残量2㍑)
【1スティントの使用燃料量】66㍑
【コメント】
この車、取得当時はプッシュアンダーが出て使い物にならなかったが、
B助の成長のせいか、いつの間にかそれが無くなっていたので参戦することに。
羽根のKENWOODの文字がウザいのでショップに持っていったら、すんなり市販のモノ
に変えることができた。
で、ダウンフォースを見るとリアの最大値で35→65に大幅増加。
前後最大で序盤のジャンプ台で飛びませんw
レースカーでダウンフォースを増やせる車種があったのね。。
【使っているマシン】ホンダNSX-R Proto LMレースカー'02
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝一番軽い/545
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】14時間01分
【周回数】113LAPS
【ファステストラップタイム】7'22.390（ﾘﾗｯｸｽ時）
【2位との差】1LAP
【2位の車】BMW M3 GTRレースカー
【指示】ﾘﾗｯｸｽ+OT
【1スティントの周回数】6LAPS(放置7LAPS、走りきったら残量2㍑)
【1スティントの使用燃料量】66㍑
【コメント】
この車、取得当時はプッシュアンダーが出て使い物にならなかったが、
B助の成長のせいか、いつの間にかそれが無くなっていたので参戦することに。
羽根のKENWOODの文字がウザいのでショップに持っていったら、すんなり市販のモノ
に変えることができた。
で、ダウンフォースを見るとリアの最大値で35→65に大幅増加。
前後最大で序盤のジャンプ台で飛びませんw
レースカーでダウンフォースを増やせる車種があったのね。。
358 ：なまえをいれてください：05/02/14 17:50:16 ID:XPlZ+qal
>>330ですが終わりました。
色はエロ紫でしたorz
色はエロ紫でしたorz
帰宅したら終わってました。
白、白/青、赤、今回は白/紫でした。
あと何色あるのでしょう。ふぅ。
白、白/青、赤、今回は白/紫でした。
あと何色あるのでしょう。ふぅ。
360 ：なまえをいれてください：05/02/14 19:49:49 ID:vNWBYmxo
361 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/14 20:27:43 ID:mg2v6rVT
定期耐久挑戦者リスト
ID:Xwyx7h+r ぬるぽ24/NSX-R >343
ID:ymWCaXzy ぬるぽ24/ RUF RGT'00>300
OexXGhur ぬるぽ24/ｵﾍﾟﾙ ｶﾘﾌﾞﾗ ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ '94>349
ID:UW2ULAtp ぬるぽ24/ クスコスバルADVANインプレッサ >66
◆GT4/acIM.g ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>334
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
D:1UiG2NdQ ぬるぽ24/フェアレディＺ コンセプトＬＭレースカー >159
ID:W3+hBW2b ぬるぽ24/ホンダNSX-R Proto LMレースカー'02 >357
D:mLuwJ4rQ ぬるぽ24/ホンダS2000'03 >56
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
ID:xJUOboeI ぬるぽ24/ MAZDA 787B >244
ID:zfd7gxqf サルトⅡ/ MAZDA 787B >356
ID:eSjPrw8l サルトⅠ/ F・グランツーリスモ >303
ID:Xwyx7h+r ぬるぽ24/NSX-R >343
ID:ymWCaXzy ぬるぽ24/ RUF RGT'00>300
OexXGhur ぬるぽ24/ｵﾍﾟﾙ ｶﾘﾌﾞﾗ ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ '94>349
ID:UW2ULAtp ぬるぽ24/ クスコスバルADVANインプレッサ >66
◆GT4/acIM.g ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>334
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
D:1UiG2NdQ ぬるぽ24/フェアレディＺ コンセプトＬＭレースカー >159
ID:W3+hBW2b ぬるぽ24/ホンダNSX-R Proto LMレースカー'02 >357
D:mLuwJ4rQ ぬるぽ24/ホンダS2000'03 >56
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
ID:xJUOboeI ぬるぽ24/ MAZDA 787B >244
ID:zfd7gxqf サルトⅡ/ MAZDA 787B >356
ID:eSjPrw8l サルトⅠ/ F・グランツーリスモ >303
362 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/14 20:29:06 ID:mg2v6rVT
ID:GkfsWS+4 サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >279
ID:MbMp0vdS サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >278>288
ID:8Xf2vHue サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >328
ID:wJVNLgbL サルトⅡ/ D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98 >255>261>311
ID:gl5L1MCB サルトⅡ/ D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98 >347
終了者リスト
OexXGhur ぬるぽ24/ BMW ﾏｸﾗｰﾚﾝ F1 GTR ﾚｰｽｶｰ >316>342(終了)
ID:ElZHqa2r ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>133>345(終了)
ID:ifrK4vUy ぬるぽ24/ ジャガー XJ220 '92 >266>301>307(終了)
ID:Yc7Oz5Kh ぬるぽ24/ アミューズS2000>297>305(終了)
ID:yqo5J7ez ぬるぽ24/ RUF CTR2 '96 >308>322(終了)
ID:TILQsd4f ぬるぽ24/ ザウバー メルセデス >320>335>350(終了)
ID:fMcEjwD6 ぬるぽ24/ プジョー ２０５Ｔ１６ >340(終了)
ID:VkH2ek0f ぬるぽ24/ロータスモータースポーツエリーゼ '99 >341>344(終了)
ID:C6gR4B1Y ぬるぽ24/ カマロＬＭレースカー >285>318>324(終了)
やっと参加者増えてきた
ID:MbMp0vdS サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >278>288
ID:8Xf2vHue サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >328
ID:wJVNLgbL サルトⅡ/ D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98 >255>261>311
ID:gl5L1MCB サルトⅡ/ D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98 >347
終了者リスト
OexXGhur ぬるぽ24/ BMW ﾏｸﾗｰﾚﾝ F1 GTR ﾚｰｽｶｰ >316>342(終了)
ID:ElZHqa2r ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>133>345(終了)
ID:ifrK4vUy ぬるぽ24/ ジャガー XJ220 '92 >266>301>307(終了)
ID:Yc7Oz5Kh ぬるぽ24/ アミューズS2000>297>305(終了)
ID:yqo5J7ez ぬるぽ24/ RUF CTR2 '96 >308>322(終了)
ID:TILQsd4f ぬるぽ24/ ザウバー メルセデス >320>335>350(終了)
ID:fMcEjwD6 ぬるぽ24/ プジョー ２０５Ｔ１６ >340(終了)
ID:VkH2ek0f ぬるぽ24/ロータスモータースポーツエリーゼ '99 >341>344(終了)
ID:C6gR4B1Y ぬるぽ24/ カマロＬＭレースカー >285>318>324(終了)
やっと参加者増えてきた
363 ：なまえをいれてください：05/02/14 20:48:30 ID:xqZD4Hov
【走っているレース】ニュルポ24耐
【使っているマシン】モータースポーツエリーゼ
【マシンの画像】〔 ttp://image.i-bbs.sijex.net/bbs/gt4/1108380879555o.jpg 〕
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝637kg/350ps（フルチューン）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】1時間40分
【周回数】14LAPS
【ファステストラップタイム】7'18.611（A助参考タイム7'02.658）
【2位との差】5800mくらい
【2位の車】ファルケン☆GT-Rレースカー
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】6LAPS
【1スティントの使用燃料量】42㍑
【コメント】前回（>>291）ではインプレッサを使いましたが、今回は馬力が220ps低いかわりに
重量は約400kg軽いエリーゼで参戦です。パワーがない分終盤のストレートでは
伸びませんが、コーナリングスピードではインプレッサより20km/h以上速いところもあり、
ラップタイムはA助で走った場合はほぼ同等です。また、軽いおかげでタイヤライフも伸び、
1スティント1周分長くなりました。
【使っているマシン】モータースポーツエリーゼ
【マシンの画像】〔 ttp://image.i-bbs.sijex.net/bbs/gt4/1108380879555o.jpg 〕
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝637kg/350ps（フルチューン）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】1時間40分
【周回数】14LAPS
【ファステストラップタイム】7'18.611（A助参考タイム7'02.658）
【2位との差】5800mくらい
【2位の車】ファルケン☆GT-Rレースカー
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】6LAPS
【1スティントの使用燃料量】42㍑
【コメント】前回（>>291）ではインプレッサを使いましたが、今回は馬力が220ps低いかわりに
重量は約400kg軽いエリーゼで参戦です。パワーがない分終盤のストレートでは
伸びませんが、コーナリングスピードではインプレッサより20km/h以上速いところもあり、
ラップタイムはA助で走った場合はほぼ同等です。また、軽いおかげでタイヤライフも伸び、
1スティント1周分長くなりました。
【走っているレース】ぬるぽ24h
【使っているマシン】ホンダNSX-R Proto LMレースカー'02
【パワーウエイトレシオ】1120㎏／545PS
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間00分
【周回数】192LAPS
【ファステストラップタイム】7'22.390（ﾘﾗｯｸｽ時）
【2位との差】1LAP
【2位の車】BMW M3 GTRレースカー
【指示】ﾘﾗｯｸｽ+OT
【1スティントの周回数】6LAPS(放置7LAPS、走りきったら残量2㍑)
【1スティントの使用燃料量】66㍑
【コメント】
速過ぎず安定していてなかなかイイ車でした。
ただ、劣化に伴い、ピットサインの出るタイミングが想像以上に後ろにズレるので、
その辺りのマージンを取ったブレーキセッティングが必要かも。
ギャップでの跳ねや後輪が横にスライドする感じも少し残っているので、これらと
併せて見直し後再チャレンジしたいと思う。
プレカーは白でした。残り2色。
【使っているマシン】ホンダNSX-R Proto LMレースカー'02
【パワーウエイトレシオ】1120㎏／545PS
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間00分
【周回数】192LAPS
【ファステストラップタイム】7'22.390（ﾘﾗｯｸｽ時）
【2位との差】1LAP
【2位の車】BMW M3 GTRレースカー
【指示】ﾘﾗｯｸｽ+OT
【1スティントの周回数】6LAPS(放置7LAPS、走りきったら残量2㍑)
【1スティントの使用燃料量】66㍑
【コメント】
速過ぎず安定していてなかなかイイ車でした。
ただ、劣化に伴い、ピットサインの出るタイミングが想像以上に後ろにズレるので、
その辺りのマージンを取ったブレーキセッティングが必要かも。
ギャップでの跳ねや後輪が横にスライドする感じも少し残っているので、これらと
併せて見直し後再チャレンジしたいと思う。
プレカーは白でした。残り2色。
終了報告
【走っているレース】ぬるぽ24h(４回目) @PS2 48h耐久
【使っているマシン】ｵﾍﾟﾙ ｶﾘﾌﾞﾗ ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ '94
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝1040/653
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:01'45.363
【周回数】190LAP
【ファステストラップタイム】7'21.090
【2位との差】1LAP
【2位の車】ﾌｧﾙｹﾝ GT-R ﾚｰｽｶｰ '04
【指示】ﾘﾗｯｸｽ+OT
【1スティントの周回数】5～6LAP
【1スティントの使用燃料量】59～?㍑
【コメント】8時間越えた当たりから1ｽﾃｨﾝﾄ6LAP
で走り始めた為、R1/R2ﾀｲﾔﾆ変更。
しかし1ｽﾃｨﾝﾄ6LAP走行変わらず。
R1/R1・R1/R2ともﾀｲﾔが真っ赤。
ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑはR1/R2の方が速かったような…
Fｶｰはダブらずココまで来た(青/黒,黄/黒,白/紫,白)。
次回予告：ファルケンで挑戦！(同車種出るとｲｲﾅｰ)
【走っているレース】ぬるぽ24h(４回目) @PS2 48h耐久
【使っているマシン】ｵﾍﾟﾙ ｶﾘﾌﾞﾗ ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ '94
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝1040/653
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:01'45.363
【周回数】190LAP
【ファステストラップタイム】7'21.090
【2位との差】1LAP
【2位の車】ﾌｧﾙｹﾝ GT-R ﾚｰｽｶｰ '04
【指示】ﾘﾗｯｸｽ+OT
【1スティントの周回数】5～6LAP
【1スティントの使用燃料量】59～?㍑
【コメント】8時間越えた当たりから1ｽﾃｨﾝﾄ6LAP
で走り始めた為、R1/R2ﾀｲﾔﾆ変更。
しかし1ｽﾃｨﾝﾄ6LAP走行変わらず。
R1/R1・R1/R2ともﾀｲﾔが真っ赤。
ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑはR1/R2の方が速かったような…
Fｶｰはダブらずココまで来た(青/黒,黄/黒,白/紫,白)。
次回予告：ファルケンで挑戦！(同車種出るとｲｲﾅｰ)
367 ：なまえをいれてください：05/02/14 22:13:19 ID:xa/h1gZW
>>364
一度フォーミュラを手に入れればアーケードで全色見られますよ
一度フォーミュラを手に入れればアーケードで全色見られますよ
368 ：なまえをいれてください：05/02/14 22:15:06 ID:zfd7gxqf
>>356です
８時間ほどやったが、負けそうなのでリタイヤしました m(_ _)m
８時間ほどやったが、負けそうなのでリタイヤしました m(_ _)m
369 ：なまえをいれてください：05/02/14 22:21:50 ID:oxuojMc9
370 ：なまえをいれてください：05/02/14 23:33:35 ID:5LRAUf0a
いきなり終了報告
【走っているレース】ぬるぽ24H
【使っているマシン】ビューイック スペシャル '62（レーシングブレーキ、レーシングタイヤのみ）
【パワーウエイトレシオ】1364kg/579ps≒2.3558（終了後計測）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:01'31.472
【周回数】187Laps
【ファステストラップタイム】7'27.273
【2位との差】4分と10数秒
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】68㍑
【コメント】完全放置でほぼ予定通りの差で勝利。自動ピットサインは5周目T2～3で出るが、
最後までコースアウトの気配無し、思いっきりロールしながら粘る車体。
いかにもな風貌のマシンが、DTMやJGTCのマシンの脇をすっ飛んでく様がカナーリﾜﾛｽ
プレカーは・・・白／緑／赤！ダブり！イラネ！ああ売ってやりましたとも、フンッ！
【走っているレース】ぬるぽ24H
【使っているマシン】ビューイック スペシャル '62（レーシングブレーキ、レーシングタイヤのみ）
【パワーウエイトレシオ】1364kg/579ps≒2.3558（終了後計測）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:01'31.472
【周回数】187Laps
【ファステストラップタイム】7'27.273
【2位との差】4分と10数秒
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】68㍑
【コメント】完全放置でほぼ予定通りの差で勝利。自動ピットサインは5周目T2～3で出るが、
最後までコースアウトの気配無し、思いっきりロールしながら粘る車体。
いかにもな風貌のマシンが、DTMやJGTCのマシンの脇をすっ飛んでく様がカナーリﾜﾛｽ
プレカーは・・・白／緑／赤！ダブり！イラネ！ああ売ってやりましたとも、フンッ！
371 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/14 23:49:48 ID:aFrHUBqs
1000milesとﾌｫｰﾐｭﾗGTってふざけてるの？
372 ：なまえをいれてください：05/02/15 06:07:06 ID:1FB+rDW1
ここは暇な人が集うスレでつね(´ω`)
【走っているレース】ニュルポ24耐
【使っているマシン】モータースポーツエリーゼ
【マシンの画像】〔 ttp://image.i-bbs.sijex.net/bbs/gt4/1108380879555o.jpg 〕
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝637kg/350ps（フルチューン）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】20時間34分
【周回数】166LAPS
【ファステストラップタイム】7'17.349（A助参考タイム7'02.658）
【2位との差】4Laps
【2位の車】ファルケン☆GT-Rレースカー
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】6LAPS
【1スティントの使用燃料量】42㍑
【コメント】リラックスにすると、スティントあたりの周回数が1周延びますが、GT-Rにラップタイムで
縮められるので、マイペースのままです。たった1段階で10秒以上差が付くところがさすがニュルポ
だと思った。
【使っているマシン】モータースポーツエリーゼ
【マシンの画像】〔 ttp://image.i-bbs.sijex.net/bbs/gt4/1108380879555o.jpg 〕
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝637kg/350ps（フルチューン）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】20時間34分
【周回数】166LAPS
【ファステストラップタイム】7'17.349（A助参考タイム7'02.658）
【2位との差】4Laps
【2位の車】ファルケン☆GT-Rレースカー
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】6LAPS
【1スティントの使用燃料量】42㍑
【コメント】リラックスにすると、スティントあたりの周回数が1周延びますが、GT-Rにラップタイムで
縮められるので、マイペースのままです。たった1段階で10秒以上差が付くところがさすがニュルポ
だと思った。
374 ：なまえをいれてください：05/02/15 10:45:32 ID:SjyR724j
>>373
カコいいですね。USBメモリ買おうかな。
ところでモータースポーツエリーゼ、スティント最後の周のピット手前で
ドリフト大会やらかしませんか？
ブレーキ詰めたけど、どうしても治まらなくて諦めたことがあったので。
カコいいですね。USBメモリ買おうかな。
ところでモータースポーツエリーゼ、スティント最後の周のピット手前で
ドリフト大会やらかしませんか？
ブレーキ詰めたけど、どうしても治まらなくて諦めたことがあったので。
377 ：なまえをいれてください：05/02/15 14:57:51 ID:VGCKSiw3
糸冬了報告
【走っているレース】ニュルポ24耐
【使っているマシン】モータースポーツエリーゼ'99
【マシンの画像】〔 ttp://image.i-bbs.sijex.net/bbs/gt4/1108380879555o.jpg 〕
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝637kg/350ps（フルチューン）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間00分34秒411
【周回数】193LAPS
【ファステストラップタイム】7'17.329（A助参考タイム7'02.658）
【2位との差】4Laps
【2位の車】ファルケン☆GT-Rレースカー
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】6LAPS
【1スティントの使用燃料量】42㍑
【コメント】インプレッサより、さらに1周伸びますた。ラップタイムでは及ばなかったものの
終始、コーナリングの安定感を感じました。プレカーは2度目の青白･･･orzで、引き続き、
サルトⅡチャレンジ中↓
【走っているレース】ニュルポ24耐
【使っているマシン】モータースポーツエリーゼ'99
【マシンの画像】〔 ttp://image.i-bbs.sijex.net/bbs/gt4/1108380879555o.jpg 〕
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝637kg/350ps（フルチューン）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間00分34秒411
【周回数】193LAPS
【ファステストラップタイム】7'17.329（A助参考タイム7'02.658）
【2位との差】4Laps
【2位の車】ファルケン☆GT-Rレースカー
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】6LAPS
【1スティントの使用燃料量】42㍑
【コメント】インプレッサより、さらに1周伸びますた。ラップタイムでは及ばなかったものの
終始、コーナリングの安定感を感じました。プレカーは2度目の青白･･･orzで、引き続き、
サルトⅡチャレンジ中↓
378 ：なまえをいれてください：05/02/15 15:04:33 ID:VGCKSiw3
【走っているレース】サルトⅡ24耐
【使っているマシン】マツダ787Bレースカー'91
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝830kg/951ps（タービン4）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】29分
【周回数】8LAPS
【ファステストラップタイム】3'08.133
【2位との差】43.842
【2位の車】ザウバーメルセデスC9
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】8LAPS
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】なるべくユノディエールで伸びるようにダウンフォースを低く設定しました。
タイヤもハードとスーパーハードなので、ギャップを拾っても大丈夫なように
車高はデフォより高め、スプリングレート、ダンパーは柔らかめにしました。
TCSを切っているため、A助+デュアルショックでは完走できずorz
【使っているマシン】マツダ787Bレースカー'91
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝830kg/951ps（タービン4）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】29分
【周回数】8LAPS
【ファステストラップタイム】3'08.133
【2位との差】43.842
【2位の車】ザウバーメルセデスC9
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】8LAPS
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】なるべくユノディエールで伸びるようにダウンフォースを低く設定しました。
タイヤもハードとスーパーハードなので、ギャップを拾っても大丈夫なように
車高はデフォより高め、スプリングレート、ダンパーは柔らかめにしました。
TCSを切っているため、A助+デュアルショックでは完走できずorz
379 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/15 15:57:47 ID:iQ4sD/Fr
学校逝く前に富士1000を放置してきたっけな
【走っているレース】富士1000km
【使っているマシン】みのるた
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】？時間？分
【周回数】？LAP／△LAP
【ファステストラップタイム】？
【2位との差】？LAP(㎞)
【2位の車】R92CP
【指示】ﾏｲﾍﾟ＋OT
【1スティントの周回数】？LAP
【1スティントの使用燃料量】？㍑
【コメント】
だいたい予測でｶｷｺ。
金トロフィーがクルクル回ってればいいが
【走っているレース】富士1000km
【使っているマシン】みのるた
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】？時間？分
【周回数】？LAP／△LAP
【ファステストラップタイム】？
【2位との差】？LAP(㎞)
【2位の車】R92CP
【指示】ﾏｲﾍﾟ＋OT
【1スティントの周回数】？LAP
【1スティントの使用燃料量】？㍑
【コメント】
だいたい予測でｶｷｺ。
金トロフィーがクルクル回ってればいいが
380 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/15 16:08:53 ID:iQ4sD/Fr
金get(σ・∀・)σ
2位の車はR89Cだった
2位の車はR89Cだった
いきなり終了報告(^^ゞ
【走っているレース】 ぬるぽ24H（5回目）
【使っているマシン】 VW W12Nard コンセプト'01（2回目）
【パワーウエイトレシオ】約1100㎏／817PS ＝ 1.346
【使っているタイヤ】F：F1 R： F1
【経過時間】24時間03分
【周回数】198LAP
【ファステストラップタイム】 6'59.179（F：F2 R： F1）
【2位との差】8LAP(㎞)
【2位の車】 BMW M3 GTRレースカー'01
【指示】 リラックス+オーバーテイク
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】57㍑
【コメント】 コースアウトがほとんどありませんでした。
トー角前+1、後+1にしてみたのがよかったのかも。あとダウンフォース前15後25に
しましたが、これってタイヤの消耗に影響あったのか丁度4LAPでピットしました。
プレカーは青(青/黒)でした。
【走っているレース】 ぬるぽ24H（5回目）
【使っているマシン】 VW W12Nard コンセプト'01（2回目）
【パワーウエイトレシオ】約1100㎏／817PS ＝ 1.346
【使っているタイヤ】F：F1 R： F1
【経過時間】24時間03分
【周回数】198LAP
【ファステストラップタイム】 6'59.179（F：F2 R： F1）
【2位との差】8LAP(㎞)
【2位の車】 BMW M3 GTRレースカー'01
【指示】 リラックス+オーバーテイク
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】57㍑
【コメント】 コースアウトがほとんどありませんでした。
トー角前+1、後+1にしてみたのがよかったのかも。あとダウンフォース前15後25に
しましたが、これってタイヤの消耗に影響あったのか丁度4LAPでピットしました。
プレカーは青(青/黒)でした。
A助24時間耐久終了報告～。
【走っているレース】サルトI 24時間耐久
【使っているマシン】MAZDA 787B（走行距離 18376km、タービン4）
【使っているタイヤ】F：レーシングスーパーハード R：レーシングスーパーハード
【経過時間】24時間0分
【周回数】403LAP
【ファステストラップタイム】3'09"641
【2位との差】不明
【2位の車】日産 R92CP
【指示】A助自走
【1スティントの周回数】7～8LAP
【1スティントの使用燃料量】約70㍑
【Bスペックポイント】0/0/0/0
【コメント】
3つの24時間耐久を完走しました。
耐久は暫く封印。それでは皆様ごきげんよう。ﾉｼ
ttp://www.fileup.org/file/fup8456.jpg
長い間よくやった我が787B。
【走っているレース】サルトI 24時間耐久
【使っているマシン】MAZDA 787B（走行距離 18376km、タービン4）
【使っているタイヤ】F：レーシングスーパーハード R：レーシングスーパーハード
【経過時間】24時間0分
【周回数】403LAP
【ファステストラップタイム】3'09"641
【2位との差】不明
【2位の車】日産 R92CP
【指示】A助自走
【1スティントの周回数】7～8LAP
【1スティントの使用燃料量】約70㍑
【Bスペックポイント】0/0/0/0
【コメント】
3つの24時間耐久を完走しました。
耐久は暫く封印。それでは皆様ごきげんよう。ﾉｼ
ttp://www.fileup.org/file/fup8456.jpg
長い間よくやった我が787B。
383 ：なまえをいれてください：05/02/15 19:11:24 ID:VGCKSiw3
【走っているレース】サルトⅡ24耐
【使っているマシン】マツダ787Bレースカー'91
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝830kg/951ps（タービン4）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】5時間14分分
【周回数】97LAPS
【ファステストラップタイム】3'07.995
【2位との差】2Laps
【2位の車】ザウバーメルセデスC9
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】8LAPS
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】最初やったときは（ザウバー+タービン4）TCSなどを切らなかったため
ユノディエールでよくスピンしてたけど、今のところトラブルなし。快調、快調（´∀｀*）
夜間放置に向けていい滑り出し。
>>382
乙！気が向いたらB助にも経験させれ。
【使っているマシン】マツダ787Bレースカー'91
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝830kg/951ps（タービン4）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】5時間14分分
【周回数】97LAPS
【ファステストラップタイム】3'07.995
【2位との差】2Laps
【2位の車】ザウバーメルセデスC9
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】8LAPS
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】最初やったときは（ザウバー+タービン4）TCSなどを切らなかったため
ユノディエールでよくスピンしてたけど、今のところトラブルなし。快調、快調（´∀｀*）
夜間放置に向けていい滑り出し。
>>382
乙！気が向いたらB助にも経験させれ。
384 ：なまえをいれてください：05/02/15 19:43:47 ID:Lwr3A3Dc
たまにはAスペックで耐久をやろうと思うんですが、
どれがお勧めですかね？
どれがお勧めですかね？
385 ：なまえをいれてください：05/02/15 20:01:21 ID:IdzTW2IQ
サルトⅡ走ってますがパイロンが段々コース中央に移動してきてます。
もしかして負圧に巻き込まれてるとか。
もしかして負圧に巻き込まれてるとか。
386 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/15 20:03:44 ID:yHfE+eSH
定期耐久挑戦者リスト
ID:Xwyx7h+r ぬるぽ24/NSX-R >343
ID:ymWCaXzy ぬるぽ24/ RUF RGT'00>300
◆GT4/acIM.g ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>334
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
D:1UiG2NdQ ぬるぽ24/フェアレディＺ コンセプトＬＭレースカー >159
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
ID:zfd7gxqf サルトⅡ/ MAZDA 787B >356
ID:VGCKSiw3 サルトⅡ/ MAZDA 787B >383
ID:eSjPrw8l サルトⅠ/ F・グランツーリスモ >303
ID:GkfsWS+4 サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >279
ID:MbMp0vdS サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >278>288
ID:8Xf2vHue サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >328
ID:wJVNLgbL サルトⅡ/ D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98 >255>261>311
ID:gl5L1MCB サルトⅡ/ D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98 >347
OexXGhur ぬるぽ24/ｵﾍﾟﾙ ｶﾘﾌﾞﾗ ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ '94>349>366(終了)
ID:xJUOboeI ぬるぽ24/ MAZDA 787B >244>382(終了)
ID:W3+hBW2b ぬるぽ24/ホンダNSX-R Proto LMレースカー'02 >357>365(終了)
ID:Xwyx7h+r ぬるぽ24/NSX-R >343
ID:ymWCaXzy ぬるぽ24/ RUF RGT'00>300
◆GT4/acIM.g ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>334
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
D:1UiG2NdQ ぬるぽ24/フェアレディＺ コンセプトＬＭレースカー >159
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
ID:zfd7gxqf サルトⅡ/ MAZDA 787B >356
ID:VGCKSiw3 サルトⅡ/ MAZDA 787B >383
ID:eSjPrw8l サルトⅠ/ F・グランツーリスモ >303
ID:GkfsWS+4 サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >279
ID:MbMp0vdS サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >278>288
ID:8Xf2vHue サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >328
ID:wJVNLgbL サルトⅡ/ D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98 >255>261>311
ID:gl5L1MCB サルトⅡ/ D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98 >347
OexXGhur ぬるぽ24/ｵﾍﾟﾙ ｶﾘﾌﾞﾗ ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ '94>349>366(終了)
ID:xJUOboeI ぬるぽ24/ MAZDA 787B >244>382(終了)
ID:W3+hBW2b ぬるぽ24/ホンダNSX-R Proto LMレースカー'02 >357>365(終了)
387 ：耐久用 ◆nbZj/YWQtQ ：05/02/15 21:18:08 ID:IdzTW2IQ
>>386
いつも乙です。
言い忘れてましたが>>255,261,311と>>347は同じです。スマソ。
>>255,261,311,347です
終わりましたので。
【走っているレース】サルトⅡ A助
【使っているマシン】 D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98
【パワーウエイトレシオ】1004kg/780ps＝1.287...
【使っているタイヤ】F：R2 R：R2
【経過時間】24時間04分04.582
【周回数】444laps
【ファステストラップタイム】3'05.859
【2位との差】13laps
【2位の車】C9
【1スティントの周回数】9laps
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】
念願のザクゲットぉ……
……カクッ
いつも乙です。
言い忘れてましたが>>255,261,311と>>347は同じです。スマソ。
>>255,261,311,347です
終わりましたので。
【走っているレース】サルトⅡ A助
【使っているマシン】 D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98
【パワーウエイトレシオ】1004kg/780ps＝1.287...
【使っているタイヤ】F：R2 R：R2
【経過時間】24時間04分04.582
【周回数】444laps
【ファステストラップタイム】3'05.859
【2位との差】13laps
【2位の車】C9
【1スティントの周回数】9laps
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】
念願のザクゲットぉ……
……カクッ
388 ：なまえをいれてください：05/02/15 22:28:16 ID:PAC3wP9a
ぬるぽ24にプリウスで参戦。
3周目で周回遅れにされたけど燃費で勝負するよ。
3周目で周回遅れにされたけど燃費で勝負するよ。
389 ：なまえをいれてください：05/02/15 22:31:53 ID:0Kw3y//y
>>388
レース走行だと燃費が良くない罠
レース走行だと燃費が良くない罠
途中経過
【走っているレース】 ぬるぽ24H（6回目）
【使っているマシン】 ミツビシ ＦＴＯ スーパーツーリングカー ’９７
【パワーウエイトレシオ】???㎏／451PS
【使っているタイヤ】F：F1 R： F1
【経過時間】2時間05分
【周回数】17LAP
【ファステストラップタイム】 7'13.097
【2位との差】1LAP
【2位の車】 ARTAガライヤ(JGTC)'03
【指示】 マイペース+オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】56㍑
【コメント】 4WDは前タイヤが先にコケるんですね。T7のあたりで右に左にコース
アウトしてました。まだ、始まったばかり。がんばれ、Ｂ助。
【走っているレース】 ぬるぽ24H（6回目）
【使っているマシン】 ミツビシ ＦＴＯ スーパーツーリングカー ’９７
【パワーウエイトレシオ】???㎏／451PS
【使っているタイヤ】F：F1 R： F1
【経過時間】2時間05分
【周回数】17LAP
【ファステストラップタイム】 7'13.097
【2位との差】1LAP
【2位の車】 ARTAガライヤ(JGTC)'03
【指示】 マイペース+オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】56㍑
【コメント】 4WDは前タイヤが先にコケるんですね。T7のあたりで右に左にコース
アウトしてました。まだ、始まったばかり。がんばれ、Ｂ助。
391 ：なまえをいれてください：05/02/15 22:40:05 ID:PAC3wP9a
4周走ってもメーターは満タン。でもタイヤがダメになった。
【指示】 スローダウン+オーバーテイク
【1スティントの周回数】6LAP
【1スティントの使用燃料量】63㍑
指示変更したら1LAP多くなりました。コースアウトも無くなりました。
393 ：なまえをいれてください：05/02/15 23:38:26 ID:x2TZ2fRF
FTOってFFじゃなかったっけ？
394 ：なまえをいれてください：05/02/16 00:57:21 ID:9ZCaeQHD
>>393
市販のベース車両は確かにFF。
でもFTOスーパーツーリングカーはGTオリジナル車両で4WD。
リアルでもほとんどがFFシャシーベースの4WD。
FRシャシーをベースにした4WDはあまり多くない。
>>390
珍しい車が2位を走ってますね。
近頃ニュル24ばかりをやっていて、敵車のリザルトと
プレカーのカラーバリエーションに関係性は無いのか疑いを持ち始めました。
耐久報告スレが独立してからのログは持っているので研究してみたいと思います。
挫折する可能性も高いので期待はしないでほしいですけど。
書式に則った報告はしませんが現在ニュル参戦中
GSX-R/4
BMW M3 GTR レースカー
アウディ A4 ツーリングカー
オペル カリブラ ツーリングカー
オートバックス MR-S
スプーン S2000
といったオーダーで走行中。
市販のベース車両は確かにFF。
でもFTOスーパーツーリングカーはGTオリジナル車両で4WD。
リアルでもほとんどがFFシャシーベースの4WD。
FRシャシーをベースにした4WDはあまり多くない。
>>390
珍しい車が2位を走ってますね。
近頃ニュル24ばかりをやっていて、敵車のリザルトと
プレカーのカラーバリエーションに関係性は無いのか疑いを持ち始めました。
耐久報告スレが独立してからのログは持っているので研究してみたいと思います。
挫折する可能性も高いので期待はしないでほしいですけど。
書式に則った報告はしませんが現在ニュル参戦中
GSX-R/4
BMW M3 GTR レースカー
アウディ A4 ツーリングカー
オペル カリブラ ツーリングカー
オートバックス MR-S
スプーン S2000
といったオーダーで走行中。
395 ：なまえをいれてください：05/02/16 08:46:54 ID:dVjevtvZ
結局耐久って、燃費の良さってほとんどメリットにならないよな
タイヤがタレるのが先にきちゃうんで。
タイヤがタレるのが先にきちゃうんで。
396 ：なまえをいれてください：05/02/16 08:59:52 ID:+9utNgVv
>>395
給油時間が多少短くなるぐらいじゃね？
給油時間が多少短くなるぐらいじゃね？
終了です。
【走っているレース】サルトⅡ24耐
【使っているマシン】マツダ787Bレースカー'91
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝830kg/951ps（タービン4）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間00分35秒920
【周回数】440LAPS
【ファステストラップタイム】3'07.995
【2位との差】10LAPS
【2位の車】ザウバーメルセデスC9
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】8LAPS
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】3日間で8000kmぐらい走ったかな？（ニュル>>363、>>373、>>377）
（サルトⅡ>>378、>>383、>>397）マジでB助乙！そしてザクゲト！
【走っているレース】サルトⅡ24耐
【使っているマシン】マツダ787Bレースカー'91
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS＝830kg/951ps（タービン4）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間00分35秒920
【周回数】440LAPS
【ファステストラップタイム】3'07.995
【2位との差】10LAPS
【2位の車】ザウバーメルセデスC9
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】8LAPS
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】3日間で8000kmぐらい走ったかな？（ニュル>>363、>>373、>>377）
（サルトⅡ>>378、>>383、>>397）マジでB助乙！そしてザクゲト！
398 ： ◆nbZj/YWQtQ ：05/02/16 09:31:41 ID:n7k3FSWF
>>395
普通はあまり意味ないですね。
B輔ではタイヤが先にタレますけど
A助で千馬力前後の車使うとタイヤの前に燃料が先に切れますよ。
それプラス燃料の都合でもう1周行けるか行けないかギリギリの場合、ちょいとショートシフトすれば
もう1周行けるようになります。1周違うと24時間後では3、4回はストップ数減ります。
開始報告
【走っているレース】サルトⅡ24 A助
【使っているマシン】ベントレー スピード8 '03 タービンキットst4
【パワーウエイトレシオ】???kg/1104ps＝
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】1時間58分00.582
【周回数】40laps
【ファステストラップタイム】2'49.040 (ペース的には2'52-'54)
【2位との差】既に5laps
【2位の車】Sauber C9
【1スティントの周回数】8laps
【1スティントの使用燃料量】77㍑
【コメント
あまりのスピードにﾜﾗいました。
完全に車に乗せられてます。2位に60周近く差をつけれそうですｗ
とりあえず最多周回狙ってみますね。
普通はあまり意味ないですね。
B輔ではタイヤが先にタレますけど
A助で千馬力前後の車使うとタイヤの前に燃料が先に切れますよ。
それプラス燃料の都合でもう1周行けるか行けないかギリギリの場合、ちょいとショートシフトすれば
もう1周行けるようになります。1周違うと24時間後では3、4回はストップ数減ります。
開始報告
【走っているレース】サルトⅡ24 A助
【使っているマシン】ベントレー スピード8 '03 タービンキットst4
【パワーウエイトレシオ】???kg/1104ps＝
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】1時間58分00.582
【周回数】40laps
【ファステストラップタイム】2'49.040 (ペース的には2'52-'54)
【2位との差】既に5laps
【2位の車】Sauber C9
【1スティントの周回数】8laps
【1スティントの使用燃料量】77㍑
【コメント
あまりのスピードにﾜﾗいました。
完全に車に乗せられてます。2位に60周近く差をつけれそうですｗ
とりあえず最多周回狙ってみますね。
8000kmどころじゃなく、10000km超えてますた。
PS2は一応無事ですが、3日連続起動してたので、休ませます。
PS2は一応無事ですが、3日連続起動してたので、休ませます。
経過
【走っているレース】 ぬるぽ24H（6回目）
【使っているマシン】 ミツビシ ＦＴＯ スーパーツーリングカー ’９７
【パワーウエイトレシオ】???㎏／451PS
【使っているタイヤ】F：F1 R： F1
【経過時間】17時間43分
【周回数】138LAP
【ファステストラップタイム】 7'13.097
【2位との差】3LAP
【2位の車】 ARTAガライヤ(JGTC)'03
【指示】 スローダウン+オーバーテイク
【1スティントの周回数】6LAP
【1スティントの使用燃料量】63㍑
【コメント】今回も不在の時に終了しそうなので経過報告です。
3位+4LAP 雨宮アスパラドリンクRX-7(JGTC)'04
4位+4LAP スーパーオートバックス APEX MR-S'00
5位+7LAP C-WEST レッツォシルビア(JGTC)'01
6位+14LAP スプーンS2000レースカー'00
プレカーは何色か楽しみです。
【走っているレース】 ぬるぽ24H（6回目）
【使っているマシン】 ミツビシ ＦＴＯ スーパーツーリングカー ’９７
【パワーウエイトレシオ】???㎏／451PS
【使っているタイヤ】F：F1 R： F1
【経過時間】17時間43分
【周回数】138LAP
【ファステストラップタイム】 7'13.097
【2位との差】3LAP
【2位の車】 ARTAガライヤ(JGTC)'03
【指示】 スローダウン+オーバーテイク
【1スティントの周回数】6LAP
【1スティントの使用燃料量】63㍑
【コメント】今回も不在の時に終了しそうなので経過報告です。
3位+4LAP 雨宮アスパラドリンクRX-7(JGTC)'04
4位+4LAP スーパーオートバックス APEX MR-S'00
5位+7LAP C-WEST レッツォシルビア(JGTC)'01
6位+14LAP スプーンS2000レースカー'00
プレカーは何色か楽しみです。
401 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/16 20:07:03 ID:PZhLBSpK
定期耐久挑戦者リスト
ID:Xwyx7h+r ぬるぽ24/NSX-R >343
ID:e/FDv2fD ぬるぽ24/ミツビシ ＦＴＯ スーパーツーリングカー ’97 >390>400
ID:ymWCaXzy ぬるぽ24/ RUF RGT'00>300
◆GT4/acIM.g ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>334
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
D:1UiG2NdQ ぬるぽ24/フェアレディＺ コンセプトＬＭレースカー >159
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
ID:zfd7gxqf サルトⅡ/ MAZDA 787B >356
ID:n7k3FSWF サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 タービンキットst4 >398
ID:eSjPrw8l サルトⅠ/ F・グランツーリスモ >303
ID:GkfsWS+4 サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >279
ID:MbMp0vdS サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >278>288
ID:8Xf2vHue サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >328
ID:wJVNLgbL サルトⅡ/ D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98 >255>261>311>347>387(終了)
ID:W3+hBW2b ぬるぽ24/ホンダNSX-R Proto LMレースカー'02 >357>365(終了)
ID:Xwyx7h+r ぬるぽ24/NSX-R >343
ID:e/FDv2fD ぬるぽ24/ミツビシ ＦＴＯ スーパーツーリングカー ’97 >390>400
ID:ymWCaXzy ぬるぽ24/ RUF RGT'00>300
◆GT4/acIM.g ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>334
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
D:1UiG2NdQ ぬるぽ24/フェアレディＺ コンセプトＬＭレースカー >159
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
ID:zfd7gxqf サルトⅡ/ MAZDA 787B >356
ID:n7k3FSWF サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 タービンキットst4 >398
ID:eSjPrw8l サルトⅠ/ F・グランツーリスモ >303
ID:GkfsWS+4 サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >279
ID:MbMp0vdS サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >278>288
ID:8Xf2vHue サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >328
ID:wJVNLgbL サルトⅡ/ D2 AMG Mercedes CLK-GTR '98 >255>261>311>347>387(終了)
ID:W3+hBW2b ぬるぽ24/ホンダNSX-R Proto LMレースカー'02 >357>365(終了)
ふぅ。やっと帰ってこれた。プレカーは白でした。
初めてダブりです。ちょっと弄くり回してうってしまおう。
初めてダブりです。ちょっと弄くり回してうってしまおう。
403 ：なまえをいれてください：05/02/17 01:53:00 ID:WHIQ9Kir
ｻﾙﾄⅡで赤の“ｼｬｱｻﾞｸ”とか出たら、何回もやる気になるんだがなぁ。
“ｻﾞｸ”そのものがﾘｱﾙに存在するから、あまりｲｼﾞれないんか。
かく言う漏れはｻﾙﾄⅡ未挑戦組orz
ｻﾙﾄⅠは一回やって赤もろたんだが。
“ｻﾞｸ”そのものがﾘｱﾙに存在するから、あまりｲｼﾞれないんか。
かく言う漏れはｻﾙﾄⅡ未挑戦組orz
ｻﾙﾄⅠは一回やって赤もろたんだが。
404 ：なまえをいれてください：05/02/17 02:12:30 ID:XEXxBcVb
スタートしますた。
【走っているレース】サルトⅡ24
【使っているマシン】ニッサン R92CP
【パワーウエイトレシオ】900kg/1001ps＝0.899
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】1時間50分
【周回数】34laps
【ファステストラップタイム】3'13.183
【2位との差】17秒
【2位の車】ザウバーメルセデス
【1スティントの周回数】8laps
【1スティントの使用燃料量】78㍑
【コメント】
タイヤ以外はノーマル。
若干足回りとギア比とダウンフォースをいじったのみ。
燃費わるー
【走っているレース】サルトⅡ24
【使っているマシン】ニッサン R92CP
【パワーウエイトレシオ】900kg/1001ps＝0.899
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】1時間50分
【周回数】34laps
【ファステストラップタイム】3'13.183
【2位との差】17秒
【2位の車】ザウバーメルセデス
【1スティントの周回数】8laps
【1スティントの使用燃料量】78㍑
【コメント】
タイヤ以外はノーマル。
若干足回りとギア比とダウンフォースをいじったのみ。
燃費わるー
405 ：なまえをいれてください：05/02/17 05:30:26 ID:WHIQ9Kir
406 ：なまえをいれてください：05/02/17 10:02:38 ID:LBE1Lnqo
耐久レースで結構速いマシン（フォーミュラ除く）
ザウバーメルセデスC9（フルチューン）
アウディR8（フルチューン）
ニッサンR92CP（フルチューン）
ザウバーメルセデスC9（フルチューン）
アウディR8（フルチューン）
ニッサンR92CP（フルチューン）
407 ：なまえをいれてください：05/02/17 11:10:27 ID:oEJq9X3w
【走っているレース】塩Ⅱ24h
【使っているマシン】ﾏﾂﾀﾞ787B（黒）
【パワーウエイトレシオ】???kg/701ps＝???（買った状態にｵｲﾙ交換のみ）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R2
【経過時間】15時間14分
【周回数】274Laps (PIT30回）
【ファステストラップタイム】3'13.5くらい
【2位との差】1分04秒
【2位の車】ザウバーメルセデス
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】9Laps
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【使っているマシン】ﾏﾂﾀﾞ787B（黒）
【パワーウエイトレシオ】???kg/701ps＝???（買った状態にｵｲﾙ交換のみ）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R2
【経過時間】15時間14分
【周回数】274Laps (PIT30回）
【ファステストラップタイム】3'13.5くらい
【2位との差】1分04秒
【2位の車】ザウバーメルセデス
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】9Laps
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】 ｽﾀｰﾄ後数ﾗｯﾌﾟでﾄｯﾌﾟに立つも、ﾍﾟｰｽ上げすぎて終盤でｽﾋﾟﾝorz 一気に最下位（1位に10秒遅れ）
当初前後R1でｽﾄﾚｰﾄは5、他は3で付いていくがなかなか上手く行かず。
3回目pitあたりから前後R2にしてﾍﾟｰｽ3固定に。
ﾋﾟｯﾄｽﾄｯﾌﾟを手動にやって1ｽﾃｨﾝﾄごとに7秒くらい縮め、3h経過辺りでﾄｯﾌﾟに。
5.5h経過時にはﾍﾞﾝﾂに1分の差を付ける。（ここで就寝）
朝起きたら（11h経過）2位に転落（10秒差）でもﾍﾟｰｽ3+OTで放置
さっき見たら逆転してた。
黒787はﾀｲﾑが遅いからR2でも9ﾗｯﾌﾟできる。
最高速ではﾍﾞﾝﾂが370km、こっちは350km（ｾｯﾃｨﾝｸﾞはﾚｼｵいじって、ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽをﾉｰﾏﾙから-10程度落としてる）
優勝できるかは微妙だなぁorz
当初前後R1でｽﾄﾚｰﾄは5、他は3で付いていくがなかなか上手く行かず。
3回目pitあたりから前後R2にしてﾍﾟｰｽ3固定に。
ﾋﾟｯﾄｽﾄｯﾌﾟを手動にやって1ｽﾃｨﾝﾄごとに7秒くらい縮め、3h経過辺りでﾄｯﾌﾟに。
5.5h経過時にはﾍﾞﾝﾂに1分の差を付ける。（ここで就寝）
朝起きたら（11h経過）2位に転落（10秒差）でもﾍﾟｰｽ3+OTで放置
さっき見たら逆転してた。
黒787はﾀｲﾑが遅いからR2でも9ﾗｯﾌﾟできる。
最高速ではﾍﾞﾝﾂが370km、こっちは350km（ｾｯﾃｨﾝｸﾞはﾚｼｵいじって、ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽをﾉｰﾏﾙから-10程度落としてる）
優勝できるかは微妙だなぁorz
409 ：なまえをいれてください：05/02/17 12:24:30 ID:lVWWRfTX
>>407-408
良いレースしてるね。
良いレースしてるね。
410 ：なまえをいれてください：05/02/17 13:20:27 ID:Kp/IBxrJ
【走っているレース】 ぬるぽ24H（二軍戦）
【使っているマシン】 スプーンS2000レースカー'00
【パワーウエイトレシオ】1050㎏／388PS
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1（初回スティントのみ前後R2）
【経過時間】24時間06分
【周回数】182LAPS
【ファステストラップタイム】 7'42.566（前後R2時普段は49秒台前後）
【2位との差】5'30くらい
【2位の車】 ARTAガライヤ(JGTC)'03
【指示】 ペースアップ+OT（追い上げ時は安全な区間でハードプッシュ）
【1スティントの周回数】6LAPS（放置7LAPS）
【1スティントの使用燃料量】63㍑
【コメント】>390の組合せを見て以前諦めてた（馬不足）スプーンS2000で参戦。
劣化するとガライヤと殆ど変わらないラップタイムになるのでかなりアツかった。
寝てる間に4分遅れで2位に転落してるし（8時間経過くらい）。。
3位以下は雨宮RX-7、クスコインプレッサ、C-WESTシルビア、スプーンS2000の順。
ガライヤの代わりにWedsセリカかMR-Sが入ってくるとマイペース放置で勝てるかもw
兎にも角にも、万年最下位の車がぬるぽを征したので満足。
【使っているマシン】 スプーンS2000レースカー'00
【パワーウエイトレシオ】1050㎏／388PS
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1（初回スティントのみ前後R2）
【経過時間】24時間06分
【周回数】182LAPS
【ファステストラップタイム】 7'42.566（前後R2時普段は49秒台前後）
【2位との差】5'30くらい
【2位の車】 ARTAガライヤ(JGTC)'03
【指示】 ペースアップ+OT（追い上げ時は安全な区間でハードプッシュ）
【1スティントの周回数】6LAPS（放置7LAPS）
【1スティントの使用燃料量】63㍑
【コメント】>390の組合せを見て以前諦めてた（馬不足）スプーンS2000で参戦。
劣化するとガライヤと殆ど変わらないラップタイムになるのでかなりアツかった。
寝てる間に4分遅れで2位に転落してるし（8時間経過くらい）。。
3位以下は雨宮RX-7、クスコインプレッサ、C-WESTシルビア、スプーンS2000の順。
ガライヤの代わりにWedsセリカかMR-Sが入ってくるとマイペース放置で勝てるかもw
兎にも角にも、万年最下位の車がぬるぽを征したので満足。
411 ：なまえをいれてください：05/02/17 18:07:50 ID:l4CdNsHY
>>407
リフレッシュしようぜ
リフレッシュしようぜ
412 ：なまえをいれてください：05/02/17 19:05:17 ID:lVWWRfTX
413 ：なまえをいれてください：05/02/17 19:37:52 ID:oyomegal
GSX-R/4による検証
ニュル24Hに於けるラップタイムの推移
リアタイヤのタレにより強制ピットの状況
7'27.689
7'50.978 インラップ
ピットイン燃料50L補給
7'41.146 アウトラップ
7'33.392
インラップとアウトラップの合計タイム 15'32.124
その前後の周回の合計タイム 15'01.081
その差ピットインによるロスタイム 31.043
20Lの給油に要する時間約5秒、放置による作業開始までの待ち時間5秒
つまり完全放置で70Lの給油をした場合には約40秒のロスタイムが生じる計算になる。
ニュル24Hに於けるラップタイムの推移
リアタイヤのタレにより強制ピットの状況
7'27.689
7'50.978 インラップ
ピットイン燃料50L補給
7'41.146 アウトラップ
7'33.392
インラップとアウトラップの合計タイム 15'32.124
その前後の周回の合計タイム 15'01.081
その差ピットインによるロスタイム 31.043
20Lの給油に要する時間約5秒、放置による作業開始までの待ち時間5秒
つまり完全放置で70Lの給油をした場合には約40秒のロスタイムが生じる計算になる。
途中経過
【走っているレース】サルトⅡ24
【使っているマシン】ニッサン R92CP
【パワーウエイトレシオ】900kg/1001ps＝0.899
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】21時間200分
【周回数】383laps
【ファステストラップタイム】3'13.183
【2位との差】19秒
【2位の車】ザウバーメルセデス
【1スティントの周回数】8laps
【1スティントの使用燃料量】75㍑
【コメント】
ギア比を選択ミスしたので最高速度が伸びない。
前半で詰められて、後半で突き放す展開。
あまり差が広がらない。
【走っているレース】サルトⅡ24
【使っているマシン】ニッサン R92CP
【パワーウエイトレシオ】900kg/1001ps＝0.899
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】21時間200分
【周回数】383laps
【ファステストラップタイム】3'13.183
【2位との差】19秒
【2位の車】ザウバーメルセデス
【1スティントの周回数】8laps
【1スティントの使用燃料量】75㍑
【コメント】
ギア比を選択ミスしたので最高速度が伸びない。
前半で詰められて、後半で突き放す展開。
あまり差が広がらない。
415 ：なまえをいれてください：05/02/17 21:17:10 ID:oyomegal
こんな資料が出来た。
ニュル24H参加車両順位一覧。
カッコ内の数字は24時間経過時に周回中のラップ数。
abt Audi TT-R ツーリングカー(192)
BMW M3 GTR レースカー
アウディ A4 ツーリングカー
ファルケン☆GT-R レースカー(188)
オペル カリブラ ツーリングカー(187)
メルセデス 190E EVOⅡ ツーリングカー(185)
ARTA ガライヤ(181)
雨宮アスパラドリンクRX-7
スーパーオートバックス APEX MR-S
クスコスバル ADVAN インプレッサ
C-WEST レッツォ シルビア(177)
スプーン S2000 レースカー(167)
まだまだ不完全で間違いもあるかも知れませんが参考にしてください。
ニュル24H参加車両順位一覧。
カッコ内の数字は24時間経過時に周回中のラップ数。
abt Audi TT-R ツーリングカー(192)
BMW M3 GTR レースカー
アウディ A4 ツーリングカー
ファルケン☆GT-R レースカー(188)
オペル カリブラ ツーリングカー(187)
メルセデス 190E EVOⅡ ツーリングカー(185)
ARTA ガライヤ(181)
雨宮アスパラドリンクRX-7
スーパーオートバックス APEX MR-S
クスコスバル ADVAN インプレッサ
C-WEST レッツォ シルビア(177)
スプーン S2000 レースカー(167)
まだまだ不完全で間違いもあるかも知れませんが参考にしてください。
416 ：なまえをいれてください：05/02/17 21:35:02 ID:jr5tfCkH
>>415
敵車の強さもいろいろですね～… 資料作成乙!!
パッと見て最初はプレイヤー側車両かと思ったｗ
そういえば耐久スレ独立当初はニュル24ｈ参戦車は
ザウバーC9やCLK-GTRばっかりだったけど
今は意外な車もあって以前よりもスレを見るのが楽しい
敵車の強さもいろいろですね～… 資料作成乙!!
パッと見て最初はプレイヤー側車両かと思ったｗ
そういえば耐久スレ独立当初はニュル24ｈ参戦車は
ザウバーC9やCLK-GTRばっかりだったけど
今は意外な車もあって以前よりもスレを見るのが楽しい
>>415
まとめ乙です。
やはりabt Audi TT-Rが最速ってことになるみたいですね。
雨宮アスパラドリンクRX-7は自分がスプーンS2000でやったときには、2LAPS差でしたので、
179～180くらいだと思います。
あと、アルファロメオ155 2.5 V6 TI '99ですが、ファルケンとほとんど同じくらいですかね。
24時間経過してもファルケンから遅れるものの、3分も差が付かないと思います。
まとめ乙です。
やはりabt Audi TT-Rが最速ってことになるみたいですね。
雨宮アスパラドリンクRX-7は自分がスプーンS2000でやったときには、2LAPS差でしたので、
179～180くらいだと思います。
あと、アルファロメオ155 2.5 V6 TI '99ですが、ファルケンとほとんど同じくらいですかね。
24時間経過してもファルケンから遅れるものの、3分も差が付かないと思います。
終了報告
【走っているレース】サルトⅡ24
【使っているマシン】ニッサン R92CP
【パワーウエイトレシオ】900kg/1001ps＝0.899
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間00分30秒
【周回数】430laps
【ファステストラップタイム】3'13.183
【2位との差】30秒
【2位の車】ザウバーメルセデス
【1スティントの周回数】8laps
【1スティントの使用燃料量】75㍑
【コメント】
常に20秒弱の差だったけど、
最終スティント付近でGT40とザウバーが事故って差が広がった。
レース後は979PSになってた。
【走っているレース】サルトⅡ24
【使っているマシン】ニッサン R92CP
【パワーウエイトレシオ】900kg/1001ps＝0.899
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間00分30秒
【周回数】430laps
【ファステストラップタイム】3'13.183
【2位との差】30秒
【2位の車】ザウバーメルセデス
【1スティントの周回数】8laps
【1スティントの使用燃料量】75㍑
【コメント】
常に20秒弱の差だったけど、
最終スティント付近でGT40とザウバーが事故って差が広がった。
レース後は979PSになってた。
419 ：398 ◆nbZj/YWQtQ ：05/02/17 22:12:15 ID:0mQprvil
5時間で挫折。。。
速いのは良いんですが真っ直ぐ走りませんｗ
ユノディエールを400km/hオーバーで必死に蛇行で疲れますわ。
足回り徹底的に見直して出直しますorz
>>405
C9とザクをフルチューンでサルトⅡ走ってみましたがどっこいどっこいですね。
低速-中間加速とブレーキングはC9の方が圧倒的なんですが、
最高速とコーナーの安定度は圧倒的にザクの方が良くて、1周してみると殆ど変わりませんね。
タイヤ磨耗、燃費は比べてないんで分かりませんが。
ただザクは足をしっかり詰めとかないと直線で苦労することになりますｗ
速いのは良いんですが真っ直ぐ走りませんｗ
ユノディエールを400km/hオーバーで必死に蛇行で疲れますわ。
足回り徹底的に見直して出直しますorz
>>405
C9とザクをフルチューンでサルトⅡ走ってみましたがどっこいどっこいですね。
低速-中間加速とブレーキングはC9の方が圧倒的なんですが、
最高速とコーナーの安定度は圧倒的にザクの方が良くて、1周してみると殆ど変わりませんね。
タイヤ磨耗、燃費は比べてないんで分かりませんが。
ただザクは足をしっかり詰めとかないと直線で苦労することになりますｗ
420 ：ニュル24H研究員 ◆J.bDRB.F4E ：05/02/17 22:50:35 ID:oyomegal
トリップ復活させました。
この件はこの名前できちんと定期的にまとめていきたいと思います。
まとめの発表は周に１回程度、休日に情報が揃うことを考えると週明けでいいかな？
つ～か自分が個人的に欲しい、この完全版の資料。
皆様、ご協力のほどをよろしくお願いします。
>>416
平日はマターリしてますが休日になると急に活気づきますよね。
参加車両も多岐にわたっていてこんな車で！と驚かされる事もあります。
そろそろまた週末です、今度はどんな車両が挑戦するのか楽しみです。
>>417
協力どうもです！
では雨宮RX-7を(180)にしておきます。
それからアルファロメオをファルケンとカリブラの間に暫定的に置いておく事にします。
この件はこの名前できちんと定期的にまとめていきたいと思います。
まとめの発表は周に１回程度、休日に情報が揃うことを考えると週明けでいいかな？
つ～か自分が個人的に欲しい、この完全版の資料。
皆様、ご協力のほどをよろしくお願いします。
>>416
平日はマターリしてますが休日になると急に活気づきますよね。
参加車両も多岐にわたっていてこんな車で！と驚かされる事もあります。
そろそろまた週末です、今度はどんな車両が挑戦するのか楽しみです。
>>417
協力どうもです！
では雨宮RX-7を(180)にしておきます。
それからアルファロメオをファルケンとカリブラの間に暫定的に置いておく事にします。
421 ：なまえをいれてください：05/02/18 01:00:44 ID:JjlPLIWi
ニュル24ｈはいろんな低スペック車も登場してるけどサルト24ｈで変り種はないのかな?
Ｃカー軍団以外で優勝はむずかしいだろうけど｡
多分過去スレで登場してない車で例えば…
フォーミュラー(>>303の結果待ち)
ヴェルティゴレースカー(勝てそう?)
エスペラントGTR1(これも勝てそう?)
エスクードダートトライアルカー(直線番長なのでセッティング次第でサルトⅡなら…)
トヨタ ７レースカー(強そうなのだが獲得できないので実力がわからん)
リスター ストーム V12レースカー(使ったことないので)
ペスカローロ クラージュ C60 レースカー(ジャッドよりも低スペックだが勝てそう)
いつか自分で(所詮B助だが)やってみようと思うが
トヨタ 7レースカーだけはだれかやってくれないかな…
Ｃカー軍団以外で優勝はむずかしいだろうけど｡
多分過去スレで登場してない車で例えば…
フォーミュラー(>>303の結果待ち)
ヴェルティゴレースカー(勝てそう?)
エスペラントGTR1(これも勝てそう?)
エスクードダートトライアルカー(直線番長なのでセッティング次第でサルトⅡなら…)
トヨタ ７レースカー(強そうなのだが獲得できないので実力がわからん)
リスター ストーム V12レースカー(使ったことないので)
ペスカローロ クラージュ C60 レースカー(ジャッドよりも低スペックだが勝てそう)
いつか自分で(所詮B助だが)やってみようと思うが
トヨタ 7レースカーだけはだれかやってくれないかな…
422 ：なまえをいれてください：05/02/18 01:03:29 ID:u7mfey+E
【走っているレース】サルトⅡ24
【使っているマシン】ニッサン R92CP
【パワーウエイトレシオ】900kg/1001ps＝0.899
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】1時間10分30秒
【周回数】22laps
【ファステストラップタイム】3'13.718
【2位との差】1分37秒190
【2位の車】ニッサン R92CP か ミノルタトヨタ（激しい２位争い）
【1スティントの周回数】7laps
【1スティントの使用燃料量】80㍑
【コメント】
見てたらピットインする３０秒程前にガソリン残量０‥
80km制限になるかと思ったけどスピードは落ちなかった。
ピットに入るまでペースアップで走ってたけど
今はマイペースにペースダウンさせてる。
これで８周ペースになれば良いんだけども。
さて、あとはB助に任せて寝るか。
【使っているマシン】ニッサン R92CP
【パワーウエイトレシオ】900kg/1001ps＝0.899
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】1時間10分30秒
【周回数】22laps
【ファステストラップタイム】3'13.718
【2位との差】1分37秒190
【2位の車】ニッサン R92CP か ミノルタトヨタ（激しい２位争い）
【1スティントの周回数】7laps
【1スティントの使用燃料量】80㍑
【コメント】
見てたらピットインする３０秒程前にガソリン残量０‥
80km制限になるかと思ったけどスピードは落ちなかった。
ピットに入るまでペースアップで走ってたけど
今はマイペースにペースダウンさせてる。
これで８周ペースになれば良いんだけども。
さて、あとはB助に任せて寝るか。
424 ：なまえをいれてください：05/02/18 02:14:25 ID:uBboMFrN
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】スパイカー C8 ラビオレット '02
【パワーウエイトレシオ】1070kg/455psくらい≒2.349
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】1時間と16分ほど
【周回数】10Laps
【ファステストラップタイム】7'28.954
【2位との差】0.5秒
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】52㍑
【コメント】レーシングブレーキ＋レーシングタイヤのみで出走。
スティント4周目ミニカルッセルあたりまでは
テールtoノーズ&サイドbyサイド&抜きつ抜かれつのまさにデッドヒート！
そのあたりから徐々に差が開き、5周目T11では13～4秒の差がつくけど、
ピット直前で激しくスリップしてコースアウト＋ピット5秒放置で
ファルケン☆とほぼ同時にピットアウト、な展開。面白杉！！
ピットミスさえしなきゃ何とかなるかも知れないが、微妙だなぁ・・・
【使っているマシン】スパイカー C8 ラビオレット '02
【パワーウエイトレシオ】1070kg/455psくらい≒2.349
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】1時間と16分ほど
【周回数】10Laps
【ファステストラップタイム】7'28.954
【2位との差】0.5秒
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】52㍑
【コメント】レーシングブレーキ＋レーシングタイヤのみで出走。
スティント4周目ミニカルッセルあたりまでは
テールtoノーズ&サイドbyサイド&抜きつ抜かれつのまさにデッドヒート！
そのあたりから徐々に差が開き、5周目T11では13～4秒の差がつくけど、
ピット直前で激しくスリップしてコースアウト＋ピット5秒放置で
ファルケン☆とほぼ同時にピットアウト、な展開。面白杉！！
ピットミスさえしなきゃ何とかなるかも知れないが、微妙だなぁ・・・
425 ：398 ◆nbZj/YWQtQ ：05/02/18 02:16:19 ID:zAjs3Uw5
懲りずに再挑戦
【走っているレース】サルトⅡ24 A助
【使っているマシン】ベントレー スピード8 '03 タービンキットst4
【パワーウエイトレシオ】???kg/1104ps＝
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】1時間56分56.650
【周回数】40laps
【ファステストラップタイム】2'48.539
【2位との差】??laps
【2位の車】ザウバーメルセデス C9
【1スティントの周回数】8laps
【1スティントの使用燃料量】77-79㍑
【コメント】
ボディ剛性落ちたときにどうなるかは分かりませんが
とりあえず足も決まったので
ス プ リ ン ト 2 4 時 間 開 始
【走っているレース】サルトⅡ24 A助
【使っているマシン】ベントレー スピード8 '03 タービンキットst4
【パワーウエイトレシオ】???kg/1104ps＝
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】1時間56分56.650
【周回数】40laps
【ファステストラップタイム】2'48.539
【2位との差】??laps
【2位の車】ザウバーメルセデス C9
【1スティントの周回数】8laps
【1スティントの使用燃料量】77-79㍑
【コメント】
ボディ剛性落ちたときにどうなるかは分かりませんが
とりあえず足も決まったので
ス プ リ ン ト 2 4 時 間 開 始
>>407でつ
終了報告
【【走っているレース】塩Ⅱ24h
【使っているマシン】ﾏﾂﾀﾞ787B（黒）
【パワーウエイトレシオ】???kg/801ps＝???（買った状態にｵｲﾙ交換のみ）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R2
【経過時間】24時間00分50秒
【周回数】421laps
【ファステストラップタイム】3'13.5くらい
【2位との差】1LAP半
【2位の車】ザウバーメルセデス
【1スティントの周回数】9laps
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】
最初ｶｷｺしたとき701馬力って書いたけど、801の間違いですたorz
終了時には760馬力くらいになってた
平均ﾗｯﾌﾟでいくとﾒﾙｾﾃﾞｽに0.5～1秒遅かったんだけど、ﾋﾟｯﾄ回数で6回くらい少なかったのが勝因だったのかも？
1回ﾋﾟｯﾄすると40秒くらいﾛｽするから、単純に40×6=240秒=4分で大体計算合うし。
ただ、半分以上過ぎても差が1分程度だから精神的にはｷﾂｲですね。
終了報告
【【走っているレース】塩Ⅱ24h
【使っているマシン】ﾏﾂﾀﾞ787B（黒）
【パワーウエイトレシオ】???kg/801ps＝???（買った状態にｵｲﾙ交換のみ）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R2
【経過時間】24時間00分50秒
【周回数】421laps
【ファステストラップタイム】3'13.5くらい
【2位との差】1LAP半
【2位の車】ザウバーメルセデス
【1スティントの周回数】9laps
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】
最初ｶｷｺしたとき701馬力って書いたけど、801の間違いですたorz
終了時には760馬力くらいになってた
平均ﾗｯﾌﾟでいくとﾒﾙｾﾃﾞｽに0.5～1秒遅かったんだけど、ﾋﾟｯﾄ回数で6回くらい少なかったのが勝因だったのかも？
1回ﾋﾟｯﾄすると40秒くらいﾛｽするから、単純に40×6=240秒=4分で大体計算合うし。
ただ、半分以上過ぎても差が1分程度だから精神的にはｷﾂｲですね。
427 ：なまえをいれてください：05/02/18 09:22:16 ID:i6uN0bpv
このスレの一部の人たちってプロトタイプカー全部がCカーだと思ってる人っているでしょ？
428 ：なまえをいれてください：05/02/18 09:28:31 ID:8HQ66Fdd
フォーミュラーグランツで24hはぶっちぎり、ﾆｭﾙもｻﾙﾄも2位を40ﾗｯﾌﾟ以上遅れ
3周でピットインは面倒
3周でピットインは面倒
429 ：なまえをいれてください：05/02/18 11:54:39 ID:XQzcblju
皆さんいつもお疲れ様。参考にしながら頑張ってるつもりなのですが…
ﾊﾞﾄﾙのｽｷﾙが84から上がらなくなってきました。
このままだと24hは安心して参戦出来ません、何か良い方法ありませんか？
ﾊﾞﾄﾙのｽｷﾙが84から上がらなくなってきました。
このままだと24hは安心して参戦出来ません、何か良い方法ありませんか？
Cカー：80年代の耐久レースに使われていたレースカー。ある意味最強はポルシェ956（962）だが、GT4には入ってない。
ある意味F-1よりも凄かった。ｻﾙﾄＩＩでのｼｹｲﾝ無しのﾕﾉﾃﾞｨｴｰﾙでは予選時400km/hを超えていた。
日本車で唯一ﾙﾏﾝ優勝したのはﾏﾂﾀﾞ787B。
GT4での主な収録：ザウバーメルセデスC9、日産R89C、日産R92CP、トヨタ88C-V、ﾏﾂﾀﾞ787B
GTｶｰ：Cｶｰに変わって規定されたのがGTｶｰ。ﾙﾏﾝではLM-GT1とLM-GT2に分けられた。
GT4での主な収録：GT-1ｸﾗｽ/ﾏｸﾗｰﾚﾝF1-GTR、ﾆｯｻﾝR390、ﾄﾖﾀTS020、ﾘｽﾀｰｽﾄｰﾑ、ﾒﾙｾﾃﾞｽCLK-GTR、ﾍﾞﾝﾄﾚｰｽﾋﾟｰﾄﾞ8、ｼﾞｬｶﾞｰXJ220LM
GT-2ｸﾗｽ/ﾎﾝﾀﾞNSX-LM、ｸﾗｲｽﾗｰﾊﾞｲﾊﾟｰGTS-R、ﾊﾟﾉｽｴｽﾍﾟﾗﾝﾄGTR、ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZ06、
LMPｶｰ：ｵｰﾌﾟﾝ2ｼｰﾀｰのﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟｶｰで、現在の主流
GT4での主な収録：ｱｳﾃﾞｨR8、BMW V12、ﾍﾟｽｶﾛﾛC60
ある意味F-1よりも凄かった。ｻﾙﾄＩＩでのｼｹｲﾝ無しのﾕﾉﾃﾞｨｴｰﾙでは予選時400km/hを超えていた。
日本車で唯一ﾙﾏﾝ優勝したのはﾏﾂﾀﾞ787B。
GT4での主な収録：ザウバーメルセデスC9、日産R89C、日産R92CP、トヨタ88C-V、ﾏﾂﾀﾞ787B
GTｶｰ：Cｶｰに変わって規定されたのがGTｶｰ。ﾙﾏﾝではLM-GT1とLM-GT2に分けられた。
GT4での主な収録：GT-1ｸﾗｽ/ﾏｸﾗｰﾚﾝF1-GTR、ﾆｯｻﾝR390、ﾄﾖﾀTS020、ﾘｽﾀｰｽﾄｰﾑ、ﾒﾙｾﾃﾞｽCLK-GTR、ﾍﾞﾝﾄﾚｰｽﾋﾟｰﾄﾞ8、ｼﾞｬｶﾞｰXJ220LM
GT-2ｸﾗｽ/ﾎﾝﾀﾞNSX-LM、ｸﾗｲｽﾗｰﾊﾞｲﾊﾟｰGTS-R、ﾊﾟﾉｽｴｽﾍﾟﾗﾝﾄGTR、ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZ06、
LMPｶｰ：ｵｰﾌﾟﾝ2ｼｰﾀｰのﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟｶｰで、現在の主流
GT4での主な収録：ｱｳﾃﾞｨR8、BMW V12、ﾍﾟｽｶﾛﾛC60
431 ：なまえをいれてください：05/02/18 12:12:26 ID:i3jBhJUb
>>430
収録されてるTS020はGT1じゃなくてLMGTPですよ。99年からはLMGTPとして参戦。
収録されているコルベットC5RとバイパーGTS-RはGTSクラスでGT2ではない。
ベントレースピード8はGTクラスではない。LMGTPクラス。
LMGTPはTS020とベントレースピード8該当。
パノスはGT1ね。
収録されてるTS020はGT1じゃなくてLMGTPですよ。99年からはLMGTPとして参戦。
収録されているコルベットC5RとバイパーGTS-RはGTSクラスでGT2ではない。
ベントレースピード8はGTクラスではない。LMGTPクラス。
LMGTPはTS020とベントレースピード8該当。
パノスはGT1ね。
432 ：なまえをいれてください：05/02/18 12:14:08 ID:Y3Vhq7r8
>429
俺のバトルスキル７０だったけど勝ってるよ。
初めて２４ｈ参戦したときは６０前後だったが。
まぁ車の性能のお陰って部分もあるんだろうけどね。
俺のバトルスキル７０だったけど勝ってるよ。
初めて２４ｈ参戦したときは６０前後だったが。
まぁ車の性能のお陰って部分もあるんだろうけどね。
>>430
うろ憶えで書いたんでｽﾏｿ
こんなんでOk?
Gr.ﾟC：ザウバーメルセデスC9、日産R89C、日産R92CP、トヨタ88C-V、ﾏﾂﾀﾞ787B
GT-1：ﾏｸﾗｰﾚﾝF1-GTR、ﾆｯｻﾝR390GT1、ﾘｽﾀｰｽﾄｰﾑV12、ｼﾞｬｶﾞｰXJ220LM、ﾊﾟﾉｽｴｽﾍﾟﾗﾝﾄGTR
GT-2：ﾎﾝﾀﾞNSX-LM（微妙に違うっぽいが）
GTS：ｺﾙﾍﾞｯﾄC5R、ﾊﾞｲﾊﾟｰGTS-R
LMGTP（GT-1と同等）：ﾄﾖﾀTS020、ﾒﾙｾﾃﾞｽCLK-GTR、ﾍﾞﾝﾄﾚｰｽﾋﾟｰﾄﾞ8
LMP（ﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟｶｰ）：ｱｳﾃﾞｨR8、BMW V12、ﾍﾟｽｶﾛﾛC60
間違ってたら修正よろ
うろ憶えで書いたんでｽﾏｿ
こんなんでOk?
Gr.ﾟC：ザウバーメルセデスC9、日産R89C、日産R92CP、トヨタ88C-V、ﾏﾂﾀﾞ787B
GT-1：ﾏｸﾗｰﾚﾝF1-GTR、ﾆｯｻﾝR390GT1、ﾘｽﾀｰｽﾄｰﾑV12、ｼﾞｬｶﾞｰXJ220LM、ﾊﾟﾉｽｴｽﾍﾟﾗﾝﾄGTR
GT-2：ﾎﾝﾀﾞNSX-LM（微妙に違うっぽいが）
GTS：ｺﾙﾍﾞｯﾄC5R、ﾊﾞｲﾊﾟｰGTS-R
LMGTP（GT-1と同等）：ﾄﾖﾀTS020、ﾒﾙｾﾃﾞｽCLK-GTR、ﾍﾞﾝﾄﾚｰｽﾋﾟｰﾄﾞ8
LMP（ﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟｶｰ）：ｱｳﾃﾞｨR8、BMW V12、ﾍﾟｽｶﾛﾛC60
間違ってたら修正よろ
434 ：なまえをいれてください：05/02/18 12:24:59 ID:i3jBhJUb
435 ：なまえをいれてください：05/02/18 14:13:30 ID:W67mkmAN
終了報告＞365以来NSX-R LMでは2度目の挑戦
【走っているレース】ぬるぽ24h
【使っているマシン】ホンダNSX-R Proto LMレースカー'02
【パワーウエイトレシオ】1120㎏／543PS
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間03分
【周回数】195LAPS
【ファステストラップタイム】7'14.891（ﾘﾗｯｸｽ時）
【2位との差】3LAP
【2位の車】abt Audi TT-R ツーリングカー
【指示】ﾘﾗｯｸｽ+OT
【1スティントの周回数】6LAPS(放置7LAPS)
【1スティントの使用燃料量】66㍑
【コメント】
セッティング＋R2タイヤで他は同じチューン内容でも7秒ほど速くなり、以前よりつまらなくなったかも。
前輪R2がピットサインのキーポイントとなり、後輪に余力を残してのピットインになったため
ピット手前の大カウンター大会といったことも無くなりました。
プレカーは何台目か分からないオレンジ。黒/銀はいつになったら出てくれるのやら。。
【走っているレース】ぬるぽ24h
【使っているマシン】ホンダNSX-R Proto LMレースカー'02
【パワーウエイトレシオ】1120㎏／543PS
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間03分
【周回数】195LAPS
【ファステストラップタイム】7'14.891（ﾘﾗｯｸｽ時）
【2位との差】3LAP
【2位の車】abt Audi TT-R ツーリングカー
【指示】ﾘﾗｯｸｽ+OT
【1スティントの周回数】6LAPS(放置7LAPS)
【1スティントの使用燃料量】66㍑
【コメント】
セッティング＋R2タイヤで他は同じチューン内容でも7秒ほど速くなり、以前よりつまらなくなったかも。
前輪R2がピットサインのキーポイントとなり、後輪に余力を残してのピットインになったため
ピット手前の大カウンター大会といったことも無くなりました。
プレカーは何台目か分からないオレンジ。黒/銀はいつになったら出てくれるのやら。。
436 ：なまえをいれてください：05/02/18 16:09:03 ID:zAjs3Uw5
LMP675のMGローラをつかってみたかったなぁ
パワステ無しの激重仕様で
パワステ無しの激重仕様で
437 ：なまえをいれてください：05/02/18 16:45:31 ID:QjbtWHdm
さっきゾンタレースカーでサルテⅠＢ助でやってみたけど敵速い！
ペースアップ＆ＯＴにして４位の状態でちょっと放置してみたら５位・・・orz
ターボつけて１０１９ｐｓになったのに追いつけねえ・・・。
ゾンタレースカーじゃ無理なのかなあ(´･ω･`)
ペースアップ＆ＯＴにして４位の状態でちょっと放置してみたら５位・・・orz
ターボつけて１０１９ｐｓになったのに追いつけねえ・・・。
ゾンタレースカーじゃ無理なのかなあ(´･ω･`)
438 ：なまえをいれてください：05/02/18 16:48:06 ID:CrNa3bRY
439 ：なまえをいれてください：05/02/18 16:49:57 ID:QjbtWHdm
でもＣカー一台も持ってねえorz
Ｃカー取りに行ってくるかな
Ｃカー取りに行ってくるかな
440 ：なまえをいれてください：05/02/18 16:51:21 ID:CrNa3bRY
441 ：なまえをいれてください：05/02/18 16:53:12 ID:QjbtWHdm
㌧クス
今からやってみるよ
今からやってみるよ
442 ：なまえをいれてください：05/02/18 16:58:47 ID:sU2H/HQi
ついでにｴﾙｷｬﾋﾟﾀｿでﾐﾉﾙﾀがもらえる
富士1000でR92CP
富士1000でR92CP
443 ：なまえをいれてください：05/02/18 17:05:10 ID:QjbtWHdm
【走っているレース】 グランバレー耐久
【使っているマシン】 ゾンタレースカー
【パワーウエイトレシオ】１１５０㎏／１０１９PS
【使っているタイヤ】F：Ｒ１ R：Ｒ１
【経過時間】６分
【周回数】２LAP／６０LAP
【ファステストラップタイム】1分56秒８４３
【2位との差】23秒
【2位の車】 アストラツーリングカー
【指示】 マイペース＆ＯＴ
【1スティントの周回数】--
【1スティントの使用燃料量】--
【コメント】 １０００ｐｓはやりすぎかなｗ
グランバレー耐久はＡ助でもあとでやってみようかな。
【使っているマシン】 ゾンタレースカー
【パワーウエイトレシオ】１１５０㎏／１０１９PS
【使っているタイヤ】F：Ｒ１ R：Ｒ１
【経過時間】６分
【周回数】２LAP／６０LAP
【ファステストラップタイム】1分56秒８４３
【2位との差】23秒
【2位の車】 アストラツーリングカー
【指示】 マイペース＆ＯＴ
【1スティントの周回数】--
【1スティントの使用燃料量】--
【コメント】 １０００ｐｓはやりすぎかなｗ
グランバレー耐久はＡ助でもあとでやってみようかな。
444 ：なまえをいれてください：05/02/18 17:05:16 ID:sU2H/HQi
よし、ｸﾞﾗﾝﾊﾞﾚをA助で逝ってくる
445 ：なまえをいれてください：05/02/18 17:08:08 ID:QjbtWHdm
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
446 ：なまえをいれてください：05/02/18 17:13:41 ID:zDNW1XeP
>>444 ｸﾞﾗﾝﾊﾞﾚーなら楽しく走れるよ。二時間かからないし。
447 ：なまえをいれてください：05/02/18 17:14:53 ID:CrNa3bRY
>>444
グランバレーに出てくるライバル車は、GTマシンばっかりだから安心してね。
グランバレーに出てくるライバル車は、GTマシンばっかりだから安心してね。
448 ：なまえをいれてください：05/02/18 17:19:56 ID:sU2H/HQi
ん、耐久用のﾐﾉﾙﾀで走って升。
総走行距離が1.5万km
【指示】寝るな、安全運転を心がけろ俺
総走行距離が1.5万km
【指示】寝るな、安全運転を心がけろ俺
449 ：なまえをいれてください：05/02/18 17:24:07 ID:sU2H/HQi
ミスったな…
CLKﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰにすればよかった…(´_ゝ`)
CLKﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰにすればよかった…(´_ゝ`)
450 ：なまえをいれてください：05/02/18 17:27:56 ID:WD7xC9yQ
途中経過
【走っているレース】ぬるぽ24H
【使っているマシン】ウェッズスポーツCELICA（JGTC）'03
【パワーウエイトレシオ】タービン3&ボディ補強
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】16時間50分
【周回数】134LAPS
【ファステストラップタイム】7'25.923（ﾘﾗｯｸｽ時）
【2位との差】2LAPS
【2位の車】オペルカリブラツーリングカー
【指示】ﾘﾗｯｸｽ+OT
【1スティントの周回数】7LAPS(放置にて)
【1スティントの使用燃料量】73㍑
【コメント】
相手が弱いんでﾘﾗｯｸｽでも十分です。
この車、敵車では下位の方だけどパワーを上げても安定していて
なかなかイイ。燃費が悪いけど。
マイペースならabt Audi TT-Rといい勝負ができそう。
【走っているレース】ぬるぽ24H
【使っているマシン】ウェッズスポーツCELICA（JGTC）'03
【パワーウエイトレシオ】タービン3&ボディ補強
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】16時間50分
【周回数】134LAPS
【ファステストラップタイム】7'25.923（ﾘﾗｯｸｽ時）
【2位との差】2LAPS
【2位の車】オペルカリブラツーリングカー
【指示】ﾘﾗｯｸｽ+OT
【1スティントの周回数】7LAPS(放置にて)
【1スティントの使用燃料量】73㍑
【コメント】
相手が弱いんでﾘﾗｯｸｽでも十分です。
この車、敵車では下位の方だけどパワーを上げても安定していて
なかなかイイ。燃費が悪いけど。
マイペースならabt Audi TT-Rといい勝負ができそう。
451 ：なまえをいれてください：05/02/18 17:28:57 ID:zDNW1XeP
【走っているレース】 ニュル２４ｈ
【走っているマシン】
ｽﾊﾟｲｶｰC8ﾗﾋﾞｵﾚｯﾄ'02(ﾌﾙﾁｭｰﾝ)
【使っているタイヤ】
F：R2 R：R1
【経過時間】2時間半
【周回数】21LAP
【ﾌｧｽﾃｽﾄﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ】
7'03105
【2位との差】6分45秒
【2位の車】ﾌｧﾙｹﾝGT-Rﾚｰｽｶｰ
【指示】ﾏｲﾍﾟ＋OT【1ｽﾃｨﾝﾄ周回数】4
【1ｽﾃｨﾝﾄ使用燃料量】
46㍑
【コメント】
ﾘﾗ＋OTだと5周だが・・・こっちのが良いと思う
【走っているマシン】
ｽﾊﾟｲｶｰC8ﾗﾋﾞｵﾚｯﾄ'02(ﾌﾙﾁｭｰﾝ)
【使っているタイヤ】
F：R2 R：R1
【経過時間】2時間半
【周回数】21LAP
【ﾌｧｽﾃｽﾄﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ】
7'03105
【2位との差】6分45秒
【2位の車】ﾌｧﾙｹﾝGT-Rﾚｰｽｶｰ
【指示】ﾏｲﾍﾟ＋OT【1ｽﾃｨﾝﾄ周回数】4
【1ｽﾃｨﾝﾄ使用燃料量】
46㍑
【コメント】
ﾘﾗ＋OTだと5周だが・・・こっちのが良いと思う
452 ：398 ◆nbZj/YWQtQ ：05/02/18 17:56:34 ID:zAjs3Uw5
途中経過
【走っているレース】サルトⅡ24 A助
【使っているマシン】ベントレー スピード8 '03 タービンキットst4
【パワーウエイトレシオ】???kg/1104ps＝
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】6時間40分26.501
【周回数】136laps
【ファステストラップタイム】2'48.539
【2位との差】??laps
【2位の車】ザウバーメルセデス C9
【1スティントの周回数】8laps
【1スティントの使用燃料量】77-79㍑
【コメント】
また真っ直ぐ走らなくなったorz
すんごい疲れるんですが・・・どうやら足周りでは解決できないっぽい
ラップも2'53-57と安定しない。
コーナーでのソリッド感が全く無くなったんでこれはどうやら車体側か。。。
それにしても直線終盤→ブレーキングが以上に不安定。
満足に攻めれないorz
【走っているレース】サルトⅡ24 A助
【使っているマシン】ベントレー スピード8 '03 タービンキットst4
【パワーウエイトレシオ】???kg/1104ps＝
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】6時間40分26.501
【周回数】136laps
【ファステストラップタイム】2'48.539
【2位との差】??laps
【2位の車】ザウバーメルセデス C9
【1スティントの周回数】8laps
【1スティントの使用燃料量】77-79㍑
【コメント】
また真っ直ぐ走らなくなったorz
すんごい疲れるんですが・・・どうやら足周りでは解決できないっぽい
ラップも2'53-57と安定しない。
コーナーでのソリッド感が全く無くなったんでこれはどうやら車体側か。。。
それにしても直線終盤→ブレーキングが以上に不安定。
満足に攻めれないorz
453 ：なまえをいれてください：05/02/18 18:09:42 ID:sU2H/HQi
ﾐﾉﾙﾀってこんなｼﾞｬｼﾞｬ馬だっけ…？
ﾎﾞﾃﾞｨの歪みが原因？
ﾎﾞﾃﾞｨの歪みが原因？
454 ：なまえをいれてください：05/02/18 18:21:17 ID:hC1WMHDM
なにか変わったクルマでニュル24hに勝てないかと思ってるんだけど・・・例えばFFとか（ｗ
テスト車/シトロエン・クサーラ・ラリーカー'99
B助・ラップタイム（タイヤF:ハード、R:ミディアム、ペース:マイペース、アシスト:全部OFF）
7:47.100・・・314ps仕様（A助7:36.025）
7:40.858・・・363ps仕様（A助7:35.362）
（・・・・・・・A助だとパワーの差がほとんどタイムの差になってない・・・orz）
>410氏のラップタイムからすると、このぐらいでも勝てるんだろうか？
問題はタイヤの持ちかも・・・。
テスト車/シトロエン・クサーラ・ラリーカー'99
B助・ラップタイム（タイヤF:ハード、R:ミディアム、ペース:マイペース、アシスト:全部OFF）
7:47.100・・・314ps仕様（A助7:36.025）
7:40.858・・・363ps仕様（A助7:35.362）
（・・・・・・・A助だとパワーの差がほとんどタイムの差になってない・・・orz）
>410氏のラップタイムからすると、このぐらいでも勝てるんだろうか？
問題はタイヤの持ちかも・・・。
455 ：なまえをいれてください：05/02/18 18:23:26 ID:zDNW1XeP
>>453 走行距離は？同じ車でも化ける
456 ：なまえをいれてください：05/02/18 18:24:27 ID:QjbtWHdm
耐久終了
【走っているレース】 グランバレー耐久
【使っているマシン】 ゾンタレースカー
【パワーウエイトレシオ】１１５０㎏／１０１９PS
【使っているタイヤ】F：Ｒ１ R：Ｒ１
【経過時間】１：５８’５６：３４７
【周回数】６０LAP／６０LAP
【ファステストラップタイム】１：５２：１０２
【2位との差】１ｌａｐ
【2位の車】 ペンズオイルＧＴーＲ
【指示】 マイペース＆ＯＴ
【1スティントの周回数】１４周
【1スティントの使用燃料量】６０～７０㍑
【コメント】 ザウバーＧＥＴ！ちょっとＰＳ２やすませてコイツでサルテに乗り込むぜ！
【走っているレース】 グランバレー耐久
【使っているマシン】 ゾンタレースカー
【パワーウエイトレシオ】１１５０㎏／１０１９PS
【使っているタイヤ】F：Ｒ１ R：Ｒ１
【経過時間】１：５８’５６：３４７
【周回数】６０LAP／６０LAP
【ファステストラップタイム】１：５２：１０２
【2位との差】１ｌａｐ
【2位の車】 ペンズオイルＧＴーＲ
【指示】 マイペース＆ＯＴ
【1スティントの周回数】１４周
【1スティントの使用燃料量】６０～７０㍑
【コメント】 ザウバーＧＥＴ！ちょっとＰＳ２やすませてコイツでサルテに乗り込むぜ！
457 ：なまえをいれてください：05/02/18 18:29:39 ID:sU2H/HQi
>>454
自分もFFで勝てる車はないものかと同じことを考えてましたw。
いま走らせてるウェッズスポーツCELICAもてっきりFFかと思ってセッティングを始めたら、
LSDが後ろに。。。orz
スプーンS2000のときにはB助マイペースで7'46秒台だったのでこの辺りを切るFFを考えてました。
363PS仕様ならいけるかもしれませんね。1スティントで何周できるかが鍵でしょう。
あとは敵車の顔ぶれを棄権を繰り返してガライアより遅い車でそろえればオケかな。
ちなみに棄権を繰り返しても日付や勝率には影響しないと思います。
自分もFFで勝てる車はないものかと同じことを考えてましたw。
いま走らせてるウェッズスポーツCELICAもてっきりFFかと思ってセッティングを始めたら、
LSDが後ろに。。。orz
スプーンS2000のときにはB助マイペースで7'46秒台だったのでこの辺りを切るFFを考えてました。
363PS仕様ならいけるかもしれませんね。1スティントで何周できるかが鍵でしょう。
あとは敵車の顔ぶれを棄権を繰り返してガライアより遅い車でそろえればオケかな。
ちなみに棄権を繰り返しても日付や勝率には影響しないと思います。
459 ：なまえをいれてください：05/02/18 19:12:41 ID:SQqP3gMF
【走っているレース】 ニュル24H
【使っているマシン】 RSCラリーレイド
【パワーウエイトレシオ】1230㎏／423PS
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】16時間41分
【周回数】132LAP
【ファステストラップタイム】 7分23秒後半くらい
【2位との差】1LAP
【2位の車】ファルケンGT-R
【指示】マイペース＋OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】54～55㍑
【コメント】24耐デビュー。撮りだめしたビデオを見ながら参戦。いい色のプレカーを獲得したい。
【使っているマシン】 RSCラリーレイド
【パワーウエイトレシオ】1230㎏／423PS
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】16時間41分
【周回数】132LAP
【ファステストラップタイム】 7分23秒後半くらい
【2位との差】1LAP
【2位の車】ファルケンGT-R
【指示】マイペース＋OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】54～55㍑
【コメント】24耐デビュー。撮りだめしたビデオを見ながら参戦。いい色のプレカーを獲得したい。
>>458
コメント＆アドバイス、サンクスです(・∀・)/
もう勝率や日付けは全然気にしてません・・・細かいことを気にするよりレースを楽しんだ方がいいやと
割り切ってます（ｗ
FF車の他の候補としてはインテグラTypeRツーリングカー'02なんかもどうかな？と思ってます。
コメント＆アドバイス、サンクスです(・∀・)/
もう勝率や日付けは全然気にしてません・・・細かいことを気にするよりレースを楽しんだ方がいいやと
割り切ってます（ｗ
FF車の他の候補としてはインテグラTypeRツーリングカー'02なんかもどうかな？と思ってます。
461 ：なまえをいれてください：05/02/18 19:40:52 ID:sU2H/HQi
眠い…がんがれA助
【レース】
ｸﾞﾗﾝﾊﾞﾚ300
【クルマ】
みのるた
【レシオ】
1100psぐらい
【タイヤ】
前後ともR1
【時間】1時間16分
【周回数】40/60
【指示】寝るな、安全運転を心がけろ
【こめんつ】
金を荒稼ぎしようと思ってｸﾞﾗﾝﾊﾞﾚや富士1000をやりまくってる俺
暫くはA助で耐久なんてやらないぞ…
【レース】
ｸﾞﾗﾝﾊﾞﾚ300
【クルマ】
みのるた
【レシオ】
1100psぐらい
【タイヤ】
前後ともR1
【時間】1時間16分
【周回数】40/60
【指示】寝るな、安全運転を心がけろ
【こめんつ】
金を荒稼ぎしようと思ってｸﾞﾗﾝﾊﾞﾚや富士1000をやりまくってる俺
暫くはA助で耐久なんてやらないぞ…
462 ：ニュル24H研究員 ◆J.bDRB.F4E ：05/02/18 20:12:10 ID:yUdGAf7W
ニュル24H敵車最速と思われるabt Audi TT-R ツーリングカー
こいつは24時間で192周するから勝つには1時間経過時に9周目に突入してる必要がある。
1スティント4周で2回のピット作戦になるの状況の場合には
計算上のボーダータイムは7'20.000ということになる。
3周しかできないなら7'15.000である。
コントロールが難しく、スーパーハードタイヤだと辛い場合には
柔らかくしてショートスティントでもこのタイムさえ上回れば問題は無いはず。
タイヤが柔らかければそれだけタイムアップも見込める。
タイヤがだめで早期ピットを余儀なくされても補給燃料量が少なければ
ピットでの停止時間も短くなりボーダータイムにも余裕が出るはず。
但し30L以下の給油はタイヤ交換より早く済んでしまうので無駄。
とにかく1時間毎に8の倍数の周回数を確実にクリアする事、これが肝である。
前出のピットによるロスタイムも参考にして下さい。
タイヤのウォームアップと消耗を計算して
フリー走行に於けるボーダータイムが計算できたら
ニュル24Hがもっとバリエーション豊富になるんだろうなぁ。
こいつは24時間で192周するから勝つには1時間経過時に9周目に突入してる必要がある。
1スティント4周で2回のピット作戦になるの状況の場合には
計算上のボーダータイムは7'20.000ということになる。
3周しかできないなら7'15.000である。
コントロールが難しく、スーパーハードタイヤだと辛い場合には
柔らかくしてショートスティントでもこのタイムさえ上回れば問題は無いはず。
タイヤが柔らかければそれだけタイムアップも見込める。
タイヤがだめで早期ピットを余儀なくされても補給燃料量が少なければ
ピットでの停止時間も短くなりボーダータイムにも余裕が出るはず。
但し30L以下の給油はタイヤ交換より早く済んでしまうので無駄。
とにかく1時間毎に8の倍数の周回数を確実にクリアする事、これが肝である。
前出のピットによるロスタイムも参考にして下さい。
タイヤのウォームアップと消耗を計算して
フリー走行に於けるボーダータイムが計算できたら
ニュル24Hがもっとバリエーション豊富になるんだろうなぁ。
終了報告
【走っているレース】ぬるぽ24H
【使っているマシン】ウェッズスポーツCELICA（JGTC）'03
【パワーウエイトレシオ】1050㎏／441PS
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間01分
【周回数】191LAPS
【ファステストラップタイム】7'25.923（ﾘﾗｯｸｽ時）
【2位との差】3LAPS
【2位の車】オペルカリブラツーリングカー
【指示】ﾘﾗｯｸｽ+OT
【1スティントの周回数】7LAPS(放置にて)
【1スティントの使用燃料量】73㍑
【コメント】
後輪が真っ赤になっても綺麗にピットに入るいい車でした。
プレカーの色は赤。最近、色に関してはもう、どうでもいいような。。。
>>462 乙です。
【走っているレース】ぬるぽ24H
【使っているマシン】ウェッズスポーツCELICA（JGTC）'03
【パワーウエイトレシオ】1050㎏／441PS
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間01分
【周回数】191LAPS
【ファステストラップタイム】7'25.923（ﾘﾗｯｸｽ時）
【2位との差】3LAPS
【2位の車】オペルカリブラツーリングカー
【指示】ﾘﾗｯｸｽ+OT
【1スティントの周回数】7LAPS(放置にて)
【1スティントの使用燃料量】73㍑
【コメント】
後輪が真っ赤になっても綺麗にピットに入るいい車でした。
プレカーの色は赤。最近、色に関してはもう、どうでもいいような。。。
>>462 乙です。
ザウバーも入手したしサルテに殴りこみ
【走っているレース】サルテⅠ
【使っているマシン】ザウバーメルセデスＣ９レースカー
【パワーウエイトレシオ】８９３ｋｇ/１１３５ｐｓ
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】6分
【周回数】３ｌａｐ
【ファステストラップタイム】３：２８：０８０
【2位との差】10秒
【2位の車】日産Ｒ８９Ｃレースカー
【指示】マイペース＆ＯＴ
【1スティントの周回数】--
【1スティントの使用燃料量】--
【コメント】 ザウバー速いですね。ゾンタとは大違いだな。
【走っているレース】サルテⅠ
【使っているマシン】ザウバーメルセデスＣ９レースカー
【パワーウエイトレシオ】８９３ｋｇ/１１３５ｐｓ
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】6分
【周回数】３ｌａｐ
【ファステストラップタイム】３：２８：０８０
【2位との差】10秒
【2位の車】日産Ｒ８９Ｃレースカー
【指示】マイペース＆ＯＴ
【1スティントの周回数】--
【1スティントの使用燃料量】--
【コメント】 ザウバー速いですね。ゾンタとは大違いだな。
465 ：なまえをいれてください：05/02/18 21:21:15 ID:qZq9eKw0
>>460
耐久終わったんで車買いまくりのチューンしまくりw
で、GT3では確かクサーラがFF最速とか言われてた気がしますが、
インテグラTypeRツーリングカー'02が最速かもしれないですね。
PWRだけでみると2.0切るし（タイヤどれだけ持つのかいな）。
後付の羽根に換えるとダウンフォースを更に稼げるのも魅力かな。
Gathersシビックレーサーが追加になってるけど、馬が足りないような。。
耐久終わったんで車買いまくりのチューンしまくりw
で、GT3では確かクサーラがFF最速とか言われてた気がしますが、
インテグラTypeRツーリングカー'02が最速かもしれないですね。
PWRだけでみると2.0切るし（タイヤどれだけ持つのかいな）。
後付の羽根に換えるとダウンフォースを更に稼げるのも魅力かな。
Gathersシビックレーサーが追加になってるけど、馬が足りないような。。
耐久終了
【走っているレース】 サルト24ｈ２
【使っているマシン】 R92CP
【パワーウエイトレシオ】１１５０㎏／１０１９PS
【使っているタイヤ】F：Ｒ２ R：Ｒ１
【経過時間】２４：００：３８。５１８
【周回数】終わってたからわかんない
【ファステストラップタイム】３：０８：５１２
【2位との差】９ｌａｐ（確認時）
【2位の車】 R92CP
【指示】 スローダウン＆ＯＴ
【1スティントの周回数】７周
【1スティントの使用燃料量】７３㍑
【コメント】途中確認したときに丁度ビット作業中だった。
レース経過画面にしようとｘボタンを押してしまい給油ストップｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!
無論裏ストレートの途中でガス欠‥ごめんよぉＢ助
それ以降画面を見ないようにしてた。
【走っているレース】 サルト24ｈ２
【使っているマシン】 R92CP
【パワーウエイトレシオ】１１５０㎏／１０１９PS
【使っているタイヤ】F：Ｒ２ R：Ｒ１
【経過時間】２４：００：３８。５１８
【周回数】終わってたからわかんない
【ファステストラップタイム】３：０８：５１２
【2位との差】９ｌａｐ（確認時）
【2位の車】 R92CP
【指示】 スローダウン＆ＯＴ
【1スティントの周回数】７周
【1スティントの使用燃料量】７３㍑
【コメント】途中確認したときに丁度ビット作業中だった。
レース経過画面にしようとｘボタンを押してしまい給油ストップｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!
無論裏ストレートの途中でガス欠‥ごめんよぉＢ助
それ以降画面を見ないようにしてた。
467 ：なまえをいれてください：05/02/18 23:18:29 ID:ejaV7/MP
【走っているレース】 塩24 Ⅰ
【使っているマシン】 ﾆｯｻﾝ R390 GT1 ﾚｰｽｶｰ(ｺﾞｷﾌﾞﾘ)
【パワーウエイトレシオ】 1000㎏／1059PS= 0,944
【使っているタイヤ】 F：R3 R：R2
【経過時間】 3時間20分
【周回数】 57LAP
【ファステストラップタイム】 3'24''009
【2位との差】 30秒前後
【2位の車】 R92CP＆R89C
【指示】 ﾍﾟｰｽｱｯﾌﾟ＋OT
【1スティントの周回数】 5周
【1スティントの使用燃料量】 80㍑
レースタイプはこれしか持ってないので、とりあえずタービン4乗っけて出場させたのだが、
どうもこの車、燃費良くない上にタイヤの減りが早いみたい。
最初の40分くらい放っておいたら、トップと40秒遅れの4位まで後退していてあせった。
それからは付きっきりで指示を与え、燃料給油も最小限にしてなんとか追い上げるのに成功。
今日は早く寝ようと思ってたけど、この状況じゃちょっと心配だなぁ・・・
468 ：なまえをいれてください：05/02/18 23:32:31 ID:ejaV7/MP
あ、まちがえた。80リットルじゃなくて60リットルだった。
80だったらガス欠寸前じゃねーか・・・
80だったらガス欠寸前じゃねーか・・・
469 ：なまえをいれてください：05/02/19 00:03:30 ID:aTAoI8fD
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 マツダアンフィニＲＸ-７タイプＲ-Ｓ’９５
【パワーウエイトレシオ】軽量化ステージ３／495PS ＝
【使っているタイヤ】F：Ｒ1 R： Ｒ1
【経過時間】6時間00分
【周回数】48LAP
【ファステストラップタイム】7'21.021
【2位との差】 3'20.585
【2位の車】 アウディ A4 ツーリングカー
【指示】 リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】 5LAP
【1スティントの使用燃料量】 53㍑
【コメント】
過去2回、ファルケン☆GT-R レースカー相手に２ＬＡＰ差で優勝してますが、
今回のライバル車は、アウディ A4 ツーリングカー とabt Audi TT-R ツーリングカー。
朝起きたときにどうなっているやら・・・ さて寝よ
【使っているマシン】 マツダアンフィニＲＸ-７タイプＲ-Ｓ’９５
【パワーウエイトレシオ】軽量化ステージ３／495PS ＝
【使っているタイヤ】F：Ｒ1 R： Ｒ1
【経過時間】6時間00分
【周回数】48LAP
【ファステストラップタイム】7'21.021
【2位との差】 3'20.585
【2位の車】 アウディ A4 ツーリングカー
【指示】 リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】 5LAP
【1スティントの使用燃料量】 53㍑
【コメント】
過去2回、ファルケン☆GT-R レースカー相手に２ＬＡＰ差で優勝してますが、
今回のライバル車は、アウディ A4 ツーリングカー とabt Audi TT-R ツーリングカー。
朝起きたときにどうなっているやら・・・ さて寝よ
470 ：なまえをいれてください：05/02/19 00:26:06 ID:08QuiM2q
>>467
4台のゴキブリ、これを除く3台は900kg以下。
R390だけが1000kg。
車体が重いから速くするにはパワーが必要、
パワーを上げれば当然燃費は低下、
燃費が悪けりゃピットロスも大きい。
また、重いからタイヤの減り、負担も大きい。
残りの3台はそれぞれ特徴的でどれでも実質的戦力になりえたのに
3/4が当たりの状況で唯一のはずれを引いたというか・・・。
中止しろとまでは言いませんが・・・、
こいつをグランバレーのGT集団の中に放り込んで暴れさせて
そこで貰えるC9でその他のLMプロトを頂戴するのが一番楽。
4台のゴキブリ、これを除く3台は900kg以下。
R390だけが1000kg。
車体が重いから速くするにはパワーが必要、
パワーを上げれば当然燃費は低下、
燃費が悪けりゃピットロスも大きい。
また、重いからタイヤの減り、負担も大きい。
残りの3台はそれぞれ特徴的でどれでも実質的戦力になりえたのに
3/4が当たりの状況で唯一のはずれを引いたというか・・・。
中止しろとまでは言いませんが・・・、
こいつをグランバレーのGT集団の中に放り込んで暴れさせて
そこで貰えるC9でその他のLMプロトを頂戴するのが一番楽。
471 ：なまえをいれてください：05/02/19 01:14:13 ID:ynsw9CFm
≪敗北報告≫
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】スパイカー C8 ラビオレット '02
【パワーウエイトレシオ】1070kg/450ps≒2.378（終了後計測）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:08'46.057
【周回数】189Laps
【ファステストラップタイム】7'28.954
【1位との差】2'29.777
【1位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】52㍑
【コメント】・・・やっぱどっかでピットミスしたか orz
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】スパイカー C8 ラビオレット '02
【パワーウエイトレシオ】1070kg/450ps≒2.378（終了後計測）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:08'46.057
【周回数】189Laps
【ファステストラップタイム】7'28.954
【1位との差】2'29.777
【1位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】52㍑
【コメント】・・・やっぱどっかでピットミスしたか orz
473 ：なまえをいれてください：05/02/19 01:17:50 ID:08QuiM2q
>>471
1000kgだよ、間違いは無い。
1000kgだよ、間違いは無い。
474 ：なまえをいれてください：05/02/19 01:51:27 ID:Z9z6Y7Km
結果報告
【走っているレース】 ニュル24H
【使っているマシン】 RSCラリーレイド
【パワーウエイトレシオ】1230㎏／418PS
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間6分
【周回数】189～190LAP
【ファステストラップタイム】 7分23秒047
【2位との差】1LAP
【2位の車】ファルケンGT-R
【指示】マイペース＋OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】54～55㍑
【コメント】ちょっと寝ている間に終わっていた(賞金獲得の画面のところで目が覚めた)・・・。
プレカーは、黄/黒。
【走っているレース】 ニュル24H
【使っているマシン】 RSCラリーレイド
【パワーウエイトレシオ】1230㎏／418PS
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間6分
【周回数】189～190LAP
【ファステストラップタイム】 7分23秒047
【2位との差】1LAP
【2位の車】ファルケンGT-R
【指示】マイペース＋OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】54～55㍑
【コメント】ちょっと寝ている間に終わっていた(賞金獲得の画面のところで目が覚めた)・・・。
プレカーは、黄/黒。
475 ：なまえをいれてください：05/02/19 01:53:25 ID:uSwmH5ed
耐久最強のマシンが欧州版に入っている
そのマシンこそプジョー905
これを知っている若い奴は少ないだろう
このマシンで耐久を走ったならばものすごい事になる
フォーミュラなど目ではない
そのマシンこそプジョー905
これを知っている若い奴は少ないだろう
このマシンで耐久を走ったならばものすごい事になる
フォーミュラなど目ではない
476 ：なまえをいれてください：05/02/19 02:14:54 ID:0+H2Ou9s
あらこんなスレあるのね。ってことで終了報告
【走っているレース】グランバレー300km A助
【使っているマシン】 ゾン太LM
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 1150 / 791
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】終了
【周回数】60LAP／60LAP
【ファステストラップタイム】1'45.061
【2位との差】1LAP(㎞)
【2位の車】不明
【指示】寝るな、10LAPごとに休憩汁
【1スティントの周回数】Ave9LAP
【1スティントの使用燃料量】2スティントごとに満タン
【コメント】 初耐久乙。いまだB助ゼロポインツなんで、このままA助で100%目指します。
【走っているレース】グランバレー300km A助
【使っているマシン】 ゾン太LM
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 1150 / 791
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】終了
【周回数】60LAP／60LAP
【ファステストラップタイム】1'45.061
【2位との差】1LAP(㎞)
【2位の車】不明
【指示】寝るな、10LAPごとに休憩汁
【1スティントの周回数】Ave9LAP
【1スティントの使用燃料量】2スティントごとに満タン
【コメント】 初耐久乙。いまだB助ゼロポインツなんで、このままA助で100%目指します。
477 ：なまえをいれてください：05/02/19 02:51:42 ID:q8/rWgDH
みんなは、自分でやるなら何時間（何km）まで？
俺は４時間までかな。ちなみに過去最長は鈴鹿1000kmの６時間
もう鈴鹿はｶﾝﾍﾞﾝ・・・
俺は４時間までかな。ちなみに過去最長は鈴鹿1000kmの６時間
もう鈴鹿はｶﾝﾍﾞﾝ・・・
【走っているレース】 塩24 Ⅰ
【使っているマシン】 ﾆｯｻﾝ R390 GT1 ﾚｰｽｶｰ(ｺﾞｷﾌﾞﾘ)
【使っているタイヤ】 F：R3 R：R2
【経過時間】 9時間50分
【周回数】 164LAP
【ファステストラップタイム】 3'24''003
【2位との差】 1LAP
【2位の車】 R92CP
【指示】 ﾏｲﾍﾟｰｽ＋OT
【1スティントの周回数】 5周
【1スティントの使用燃料量】 62㍑
タイヤを前後ハードにすると、スティント後半でくるっくる回ってしまってびっくりした・・
>>470
ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!
1台買えるだけの金しかなく、コイツの面がプリメーラに似てたので決めてしまったんだが・・
どうもハズレ引いちゃったようだなぁ。
それはともかく、役に立つアドバイスありがとう。サルトⅡはｸﾞﾗﾝﾊﾞﾚｰでC9ゲットして挑んでみるよ。
今まで付きっきりで監視してやって、ようやくR92を周回遅れにしたところなので、この辺で寝ようかな。
479 ：なまえをいれてください：05/02/19 03:13:04 ID:uSwmH5ed
ネットワーク対応版が出たら耐久も面白くなるかな？
480 ：なまえをいれてください：05/02/19 07:50:05 ID:08QuiM2q
>>478
このまま勝てるならそれに越した事は無い、がんばれ！！
ここで勝てばアウディR8が手に入る。
R8は車体重量900kg、パワーこそ控えめだが足回りが非常に秀逸。
状況に応じチューン無し、及びチューン度合いを調整出来るから主力に出来る。
ザウバーC9とR92CPはパワーでがんがん押していくタイプ。
R92CPは富士1000Kmで貰えるがC9でも、R8でもどちらでも問題ない。
これでサルトⅡ候補車がC9、R92CP、チューンドR8に増える。
R8はちょっとパワーが劣るが足の仕上がりが断然いい、テクニカルなコースが得意。
サルトⅡではベントレー（通称ザク）が貰えるが、これも特徴がないのが特徴で速い。
この辺で手に入れた車がこれからのレースの主力になると思う。
あと、エルキャピタンでミノルタが貰える、相手は市販車を改造した連中。
適当なマシンでサクッと片づけてしまいましょう。
でもここで貰えるミノルタは、パワーは最高なのだが足回りがちょっと・・・。
もてぎオーバルとテストコース専用車にしてしまうのなら他の追随を許さない。
頑張ってゲットしていきましょう。
このまま勝てるならそれに越した事は無い、がんばれ！！
ここで勝てばアウディR8が手に入る。
R8は車体重量900kg、パワーこそ控えめだが足回りが非常に秀逸。
状況に応じチューン無し、及びチューン度合いを調整出来るから主力に出来る。
ザウバーC9とR92CPはパワーでがんがん押していくタイプ。
R92CPは富士1000Kmで貰えるがC9でも、R8でもどちらでも問題ない。
これでサルトⅡ候補車がC9、R92CP、チューンドR8に増える。
R8はちょっとパワーが劣るが足の仕上がりが断然いい、テクニカルなコースが得意。
サルトⅡではベントレー（通称ザク）が貰えるが、これも特徴がないのが特徴で速い。
この辺で手に入れた車がこれからのレースの主力になると思う。
あと、エルキャピタンでミノルタが貰える、相手は市販車を改造した連中。
適当なマシンでサクッと片づけてしまいましょう。
でもここで貰えるミノルタは、パワーは最高なのだが足回りがちょっと・・・。
もてぎオーバルとテストコース専用車にしてしまうのなら他の追随を許さない。
頑張ってゲットしていきましょう。
途中報告
【走っているレース】サルテⅠ
【使っているマシン】ザウバーメルセデスＣ９レースカー
【パワーウエイトレシオ】８９３ｋｇ/１１３５ｐｓ
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】１３：０２：５６
【周回数】２２２ｌａｐ
【ファステストラップタイム】３：２１：３３１
【2位との差】５ｌａｐ
【2位の車】日産Ｒ９２ＣＰレースカー
【指示】マイペース＆ＯＴ
【1スティントの周回数】６ｌａｐ
【1スティントの使用燃料量】６８㍑
【コメント】 Ｂ助オーバーテイクがへぼい・・・。直線でブレーキかけたりぶつかったりしてから
抜くのなおせよ・・・。
【走っているレース】サルテⅠ
【使っているマシン】ザウバーメルセデスＣ９レースカー
【パワーウエイトレシオ】８９３ｋｇ/１１３５ｐｓ
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】１３：０２：５６
【周回数】２２２ｌａｐ
【ファステストラップタイム】３：２１：３３１
【2位との差】５ｌａｐ
【2位の車】日産Ｒ９２ＣＰレースカー
【指示】マイペース＆ＯＴ
【1スティントの周回数】６ｌａｐ
【1スティントの使用燃料量】６８㍑
【コメント】 Ｂ助オーバーテイクがへぼい・・・。直線でブレーキかけたりぶつかったりしてから
抜くのなおせよ・・・。
482 ：なまえをいれてください：05/02/19 09:18:29 ID:08QuiM2q
483 ：なまえをいれてください：05/02/19 09:39:59 ID:3JpGKQwp
とりあえずF車全色コンプできた。
要したNur24hは23回、3回ダブりが赤・ｵﾚﾝｼﾞ・黄/緑
最後まで出なかったのは青/黒れす。
途中一回も売却しなかったのでガレージが壮観orz
ミッソンは未だ手つかず。。。
要したNur24hは23回、3回ダブりが赤・ｵﾚﾝｼﾞ・黄/緑
最後まで出なかったのは青/黒れす。
途中一回も売却しなかったのでガレージが壮観orz
ミッソンは未だ手つかず。。。
484 ：なまえをいれてください：05/02/19 09:51:04 ID:08QuiM2q
485 ：なまえをいれてください：05/02/19 10:49:44 ID:IOcBKBEJ
>>483
F車全色コンプ、羨ましいな。
ウチはあと2色、オレンジは5回ほど（売ったので定かじゃない）ダブり。orz
いま、インテツーリングカーで9時間過ぎたとこです。何とか1位にて。
1スティント3周はキツイ。
変わったことすれば変わった色が出るわけでもないのにねぇ。
FFで500馬力超えるとコース内に留めるのにいっぱいいっぱいです。
リアルでFF300馬力くらいのに乗ってますが、立ち上がりフルブーストだとどこに
飛んでいくか分からないんで、まぁ納得はできるのですがw
しかし、リアルじゃ24時間もたんだろ。ドラシャ捻じ切れ、ミッションばらばらで。
F車全色コンプ、羨ましいな。
ウチはあと2色、オレンジは5回ほど（売ったので定かじゃない）ダブり。orz
いま、インテツーリングカーで9時間過ぎたとこです。何とか1位にて。
1スティント3周はキツイ。
変わったことすれば変わった色が出るわけでもないのにねぇ。
FFで500馬力超えるとコース内に留めるのにいっぱいいっぱいです。
リアルでFF300馬力くらいのに乗ってますが、立ち上がりフルブーストだとどこに
飛んでいくか分からないんで、まぁ納得はできるのですがw
しかし、リアルじゃ24時間もたんだろ。ドラシャ捻じ切れ、ミッションばらばらで。
486 ：なまえをいれてください：05/02/19 12:59:43 ID:IOcBKBEJ
途中経過
【走っているレース】 ぬるぽ24H（二軍戦その2）
【使っているマシン】 インテグラTypeRツーリングカー'02
【パワーウエイトレシオ】タービン4に羽根付き500PS超
【使っているタイヤ】F：R1 R：R2（初回スティントのみ前後R2）
【経過時間】12時間11分
【周回数】94LAPS
【ファステストラップタイム】 7'35.717（前後R2時普段は42秒台前後）
【2位の車】 ARTAガライヤ(JGTC)'03 【2位との差】1LAP
【指示】 マイペース+OT
【1スティントの周回数】3LAPS（放置）
【1スティントの使用燃料量】30㍑
【コメント】
どうセッティングしてもブリュンヒェンとガルゲンコップフのコーナー出口で
パワーを掛けるとアンダーで飛び出します。
どちらも砂場じゃなくてガードレールが近いので、大きなタイムロスにはなりませんが。
敵車は>>410のときと全く同じ。一台単位でランダム出現じゃなくて、顔ぶれが固定された
リストが順番に回ってきているような気がする。
【走っているレース】 ぬるぽ24H（二軍戦その2）
【使っているマシン】 インテグラTypeRツーリングカー'02
【パワーウエイトレシオ】タービン4に羽根付き500PS超
【使っているタイヤ】F：R1 R：R2（初回スティントのみ前後R2）
【経過時間】12時間11分
【周回数】94LAPS
【ファステストラップタイム】 7'35.717（前後R2時普段は42秒台前後）
【2位の車】 ARTAガライヤ(JGTC)'03 【2位との差】1LAP
【指示】 マイペース+OT
【1スティントの周回数】3LAPS（放置）
【1スティントの使用燃料量】30㍑
【コメント】
どうセッティングしてもブリュンヒェンとガルゲンコップフのコーナー出口で
パワーを掛けるとアンダーで飛び出します。
どちらも砂場じゃなくてガードレールが近いので、大きなタイムロスにはなりませんが。
敵車は>>410のときと全く同じ。一台単位でランダム出現じゃなくて、顔ぶれが固定された
リストが順番に回ってきているような気がする。
487 ：なまえをいれてください：05/02/19 14:02:58 ID:TyQN+zuC
>>477
2時間ぐらいまでなら・・・（^ｰ^;)
GT3のときコートダジュールの耐久（・・・？：F1と同じぐらいの周回数だったよね）で、肩がこって
痛くてたまらなくなった・・・orz
・・・だからGT4の耐久はすべてB助・・・。
2時間ぐらいまでなら・・・（^ｰ^;)
GT3のときコートダジュールの耐久（・・・？：F1と同じぐらいの周回数だったよね）で、肩がこって
痛くてたまらなくなった・・・orz
・・・だからGT4の耐久はすべてB助・・・。
【走っているレース】 ニュルブルクリンク24h【使っているマシン】
ｽﾊﾟｲｶｰC8ﾗﾋﾞｵﾚｯﾄ'02(ﾌﾙﾁｭｰﾝ)
【使っているタイヤ】
F：R2 R：R1
【経過時間】24時間2分253 【周回数】197
【ﾌｧｽﾃｽﾄﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ】7分 2秒157
【2位との差】8LAP
【2位の車】ﾌｧﾙｹｿGT-R
【1ｽﾃｨﾝﾄ周回数】4周
【1ｽﾃｨﾝﾄ使用燃料量】
46㍑
ﾌﾟﾚｶーは・・・ｵﾚﾝｼﾞ・・・( ´･ω･`)ﾓｳｲｯｶｲ
ｽﾊﾟｲｶｰC8ﾗﾋﾞｵﾚｯﾄ'02(ﾌﾙﾁｭｰﾝ)
【使っているタイヤ】
F：R2 R：R1
【経過時間】24時間2分253 【周回数】197
【ﾌｧｽﾃｽﾄﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ】7分 2秒157
【2位との差】8LAP
【2位の車】ﾌｧﾙｹｿGT-R
【1ｽﾃｨﾝﾄ周回数】4周
【1ｽﾃｨﾝﾄ使用燃料量】
46㍑
ﾌﾟﾚｶーは・・・ｵﾚﾝｼﾞ・・・( ´･ω･`)ﾓｳｲｯｶｲ
糸冬了報告
【レース】 塩24 Ⅰ
【使っているマシン】 ﾆｯｻﾝ R390 GT1 ﾚｰｽｶｰ(ｺﾞｷﾌﾞﾘ)
【使っているタイヤ】 F：R3 R：R2
【総時間】 24:01'02"549
【周回数】 400LAP
【ファステストラップタイム】 3'24''003
【2位との差】 2LAP
【2位の車】 R92CP
【指示】 ﾏｲﾍﾟｰｽ＋OT
【1スティントの周回数】 5周
【1スティントの使用燃料量】 62㍑
出先から帰ってきたら残り15分というところだったので、最後は倍速解除でゴールを見届けた。
最終的には2週遅れまで差を広げてくれていたみたい。
B助＆PS2お疲れさま。
>>480
重ね重ね情報ありがとう。なんとか黄色R8ゲットできたよ。
それにしてもお主、相当耐久を極めてらっしゃると見えるなｗ
とりあえず、PS2休ませて明日から他の耐久に行くか・・
【レース】 塩24 Ⅰ
【使っているマシン】 ﾆｯｻﾝ R390 GT1 ﾚｰｽｶｰ(ｺﾞｷﾌﾞﾘ)
【使っているタイヤ】 F：R3 R：R2
【総時間】 24:01'02"549
【周回数】 400LAP
【ファステストラップタイム】 3'24''003
【2位との差】 2LAP
【2位の車】 R92CP
【指示】 ﾏｲﾍﾟｰｽ＋OT
【1スティントの周回数】 5周
【1スティントの使用燃料量】 62㍑
出先から帰ってきたら残り15分というところだったので、最後は倍速解除でゴールを見届けた。
最終的には2週遅れまで差を広げてくれていたみたい。
B助＆PS2お疲れさま。
>>480
重ね重ね情報ありがとう。なんとか黄色R8ゲットできたよ。
それにしてもお主、相当耐久を極めてらっしゃると見えるなｗ
とりあえず、PS2休ませて明日から他の耐久に行くか・・
490 ：なまえをいれてください：05/02/19 15:36:52 ID:G88N/AnR
≪開始≫
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】スパイカー C8 ラビオレット '02
（レーシングブレーキ＋タイヤのみ）
【パワーウエイトレシオ】1070kg/456ps≒2.346
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】14:10'ほど
【周回数】113Laps
【ファステストラップタイム】7'23.507
【2位との差】1Lapと6'30.ほど
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4Laps
【1スティントの使用燃料量】42㍑くらいだと思う
【コメント】F:R1 R:R1で1度敗北の後、試しにタイヤを変えて出てみた。
ショートスティント化＋ピットタイミング合わせは成功。
疑問なのは、Fタイヤがずるずるでも、Rタイヤがずるずるのときよりも滑らない
→ピットミスの気配も無しなこと。そのへんの挙動は車によって違うのかな？
あるいは、同じずるずるでも柔らかいほうがグリップする、てことなのかな？
まぁいずれにせよ、首位をキープできるのはファルケン☆が出てないからだね orz
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】スパイカー C8 ラビオレット '02
（レーシングブレーキ＋タイヤのみ）
【パワーウエイトレシオ】1070kg/456ps≒2.346
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】14:10'ほど
【周回数】113Laps
【ファステストラップタイム】7'23.507
【2位との差】1Lapと6'30.ほど
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4Laps
【1スティントの使用燃料量】42㍑くらいだと思う
【コメント】F:R1 R:R1で1度敗北の後、試しにタイヤを変えて出てみた。
ショートスティント化＋ピットタイミング合わせは成功。
疑問なのは、Fタイヤがずるずるでも、Rタイヤがずるずるのときよりも滑らない
→ピットミスの気配も無しなこと。そのへんの挙動は車によって違うのかな？
あるいは、同じずるずるでも柔らかいほうがグリップする、てことなのかな？
まぁいずれにせよ、首位をキープできるのはファルケン☆が出てないからだね orz
終了
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 マツダアンフィニＲＸ-７タイプＲ-Ｓ’９５
【パワーウエイトレシオ】1071Kg／495PS ＝
【使っているタイヤ】F：Ｒ1 R： Ｒ1
【経過時間】24時間06分
【周回数】192LAP
【ファステストラップタイム】7'21.021
【2位との差】 ６分ちょっと
【2位の車】 アウディ A4 ツーリングカー
【指示】 リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】 5LAP
【1スティントの使用燃料量】 53㍑
【コメント】
リラックスではピットイン時にスピンする問題があるので寝てる間の放置が心配だったが、
就寝前とのタイム差はほとんど変わらず。
後はスローダウンでのピットインで差を開いた。
今回の教訓 トランスミッションをいじって、最高速度を290kmから265kmに下げても
リラックスでのピットインはくるくる回る。
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 マツダアンフィニＲＸ-７タイプＲ-Ｓ’９５
【パワーウエイトレシオ】1071Kg／495PS ＝
【使っているタイヤ】F：Ｒ1 R： Ｒ1
【経過時間】24時間06分
【周回数】192LAP
【ファステストラップタイム】7'21.021
【2位との差】 ６分ちょっと
【2位の車】 アウディ A4 ツーリングカー
【指示】 リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】 5LAP
【1スティントの使用燃料量】 53㍑
【コメント】
リラックスではピットイン時にスピンする問題があるので寝てる間の放置が心配だったが、
就寝前とのタイム差はほとんど変わらず。
後はスローダウンでのピットインで差を開いた。
今回の教訓 トランスミッションをいじって、最高速度を290kmから265kmに下げても
リラックスでのピットインはくるくる回る。
492 ：なまえをいれてください：05/02/19 17:41:27 ID:zf+/04JR
【走っているレース】サルト２ 24ｈ
【使っているマシン】ザウバーＣ９
【パワーウエイトレシオ】見るの忘れてました(^^;タービン４付けて1100psぐらい
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】3時間20分
【周回数】62Lap
【ファステストラップタイム】3'08.158
【2位との差】1LAP
【2位の車】ザウバーＣ９
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】70㍑ぐらい
【コメント】
今の所、危なげなく走ってくれてます。
Ｂ助、頑張って、あのカッコ良いベントレー８を貰ってきてくれ！
【使っているマシン】ザウバーＣ９
【パワーウエイトレシオ】見るの忘れてました(^^;タービン４付けて1100psぐらい
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】3時間20分
【周回数】62Lap
【ファステストラップタイム】3'08.158
【2位との差】1LAP
【2位の車】ザウバーＣ９
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】70㍑ぐらい
【コメント】
今の所、危なげなく走ってくれてます。
Ｂ助、頑張って、あのカッコ良いベントレー８を貰ってきてくれ！
終了報告
【走っているレース】 ぬるぽ24H（二軍戦その2）
【使っているマシン】 インテグラTypeRツーリングカー'02
【パワーウエイトレシオ】1050kg/532ps
【使っているタイヤ】F：R1 R：R2（初回スティントのみ前後R2）
【経過時間】24時間06分
【周回数】183LAPS
【ファステストラップタイム】 7'35.717（前後R2時普段は42秒台前後）
【2位の車】 ARTAガライヤ(JGTC)'03(ファステスト7'49.292、7LAPS/1スティント)
【2位との差】1LAP
【指示】 マイペース+OT
【1スティントの周回数】3LAPS（放置）
【1スティントの使用燃料量】30㍑
【コメント】
ピット回数61回。大パワーFFが耐久に不向きなことがよく分かりました。
リアを外側に振った分前のLSDでコーナー内側に向けるイメージをセッティングで
実現できればもっと楽しめたかな。コースアウトも減った筈だし。
ちなみにフリーランでは前後R1マイペースで35秒台だったと思います。
【走っているレース】 ぬるぽ24H（二軍戦その2）
【使っているマシン】 インテグラTypeRツーリングカー'02
【パワーウエイトレシオ】1050kg/532ps
【使っているタイヤ】F：R1 R：R2（初回スティントのみ前後R2）
【経過時間】24時間06分
【周回数】183LAPS
【ファステストラップタイム】 7'35.717（前後R2時普段は42秒台前後）
【2位の車】 ARTAガライヤ(JGTC)'03(ファステスト7'49.292、7LAPS/1スティント)
【2位との差】1LAP
【指示】 マイペース+OT
【1スティントの周回数】3LAPS（放置）
【1スティントの使用燃料量】30㍑
【コメント】
ピット回数61回。大パワーFFが耐久に不向きなことがよく分かりました。
リアを外側に振った分前のLSDでコーナー内側に向けるイメージをセッティングで
実現できればもっと楽しめたかな。コースアウトも減った筈だし。
ちなみにフリーランでは前後R1マイペースで35秒台だったと思います。
494 ：なまえをいれてください：05/02/19 18:15:36 ID:08QuiM2q
さっきまでロードスター耐久でRX-7コンプ目指してやっていたが銀色だけがどうしても出ない。
マシンは、車庫で眠っていたJLtd'91が、軽かったのでそれを控えめチューンして
ロードスター耐久専用車両が誕生。
リラックス指示で自動的に丁度１時間毎にピットインするマシンに仕上げた。
さすがに何度もやると飽きてきたので別の耐久専用マシンを作る事に。
NSX-R LM ロードカーの黒をまだ持っていない事を思い出しもてぎ8耐に決める。
レースを観戦し適当な車は無いか車庫の再点検。
ありました、良さそうなのが眠ってました。
NSX-Rコンセプト、車重も軽くパワーも控えめ、まさしく耐久向き。
NSXをもて耐に貰いに行くんだからおあつらえ向き。
一応金に糸目は付けずにフルチューン、もてぎ専用のセッティングをほどこす。
NAチューン2あたりでいいかなと思って試しに出走。
速すぎました、中断させてデチューン、NAチューン1に変更。
現在2時間走行中ですが2位に3LAP、これでもまだ速い。
NAチューンはいらないみたい。
専用マシンを作る、こんな耐久の楽しみ方もありだよね。
マシンは、車庫で眠っていたJLtd'91が、軽かったのでそれを控えめチューンして
ロードスター耐久専用車両が誕生。
リラックス指示で自動的に丁度１時間毎にピットインするマシンに仕上げた。
さすがに何度もやると飽きてきたので別の耐久専用マシンを作る事に。
NSX-R LM ロードカーの黒をまだ持っていない事を思い出しもてぎ8耐に決める。
レースを観戦し適当な車は無いか車庫の再点検。
ありました、良さそうなのが眠ってました。
NSX-Rコンセプト、車重も軽くパワーも控えめ、まさしく耐久向き。
NSXをもて耐に貰いに行くんだからおあつらえ向き。
一応金に糸目は付けずにフルチューン、もてぎ専用のセッティングをほどこす。
NAチューン2あたりでいいかなと思って試しに出走。
速すぎました、中断させてデチューン、NAチューン1に変更。
現在2時間走行中ですが2位に3LAP、これでもまだ速い。
NAチューンはいらないみたい。
専用マシンを作る、こんな耐久の楽しみ方もありだよね。
495 ：なまえをいれてください：05/02/19 18:27:32 ID:FrKNDWUd
【走っているレース】 筑波9時間
【使っているマシン】 エボVI TME
【パワーウエイトレシオ】？(軽量化なし)kg/330ps
【使っているタイヤ】F：S1 R：S2
【経過時間】3時間20分
【周回数】180LAPS
【ファステストラップタイム】 1'05.790
【2位の車】 NSX TypeR '02
【2位との差】1LAP
【指示】 ペースアップ + OT
【1スティントの周回数】22LAPS
【1スティントの使用燃料量】26㍑
【コメント】
B助抜くの下手すぎ。
後ろと30秒以上差があっても、引っかかって逆転されることがある……
【使っているマシン】 エボVI TME
【パワーウエイトレシオ】？(軽量化なし)kg/330ps
【使っているタイヤ】F：S1 R：S2
【経過時間】3時間20分
【周回数】180LAPS
【ファステストラップタイム】 1'05.790
【2位の車】 NSX TypeR '02
【2位との差】1LAP
【指示】 ペースアップ + OT
【1スティントの周回数】22LAPS
【1スティントの使用燃料量】26㍑
【コメント】
B助抜くの下手すぎ。
後ろと30秒以上差があっても、引っかかって逆転されることがある……
終了報告
【走っているレース】サルテⅠ
【使っているマシン】ザウバーメルセデスＣ９レースカー
【パワーウエイトレシオ】８９３ｋｇ/１１３５ｐｓ
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】２４：０２’２８：３８０
【周回数】４０８ｌａｐ
【ファステストラップタイム】３：１９：６７３
【2位との差】９ｌａｐ
【2位の車】日産Ｒ９２ＣＰレースカー
【指示】マイペース＆ＯＴ
【1スティントの周回数】６ｌａｐ
【1スティントの使用燃料量】６８㍑
【コメント】 ルマン終わったー。無事アウディＲ８ｇｅｔしますた。
にしてもＢ助３９００ｐｔｓからあんまりあがんないなあ・・・。
もっといろんな車に乗せるべきか(´･ω･`)
【走っているレース】サルテⅠ
【使っているマシン】ザウバーメルセデスＣ９レースカー
【パワーウエイトレシオ】８９３ｋｇ/１１３５ｐｓ
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】２４：０２’２８：３８０
【周回数】４０８ｌａｐ
【ファステストラップタイム】３：１９：６７３
【2位との差】９ｌａｐ
【2位の車】日産Ｒ９２ＣＰレースカー
【指示】マイペース＆ＯＴ
【1スティントの周回数】６ｌａｐ
【1スティントの使用燃料量】６８㍑
【コメント】 ルマン終わったー。無事アウディＲ８ｇｅｔしますた。
にしてもＢ助３９００ｐｔｓからあんまりあがんないなあ・・・。
もっといろんな車に乗せるべきか(´･ω･`)
ん～、失敗・・・。
41周45分しか走れない。
せめて1時間は走って欲しいな。
これじゃ専用車としては失格だよ。
デチューンでなんとか・・・ならないな・・・。
車選びから間違ってるのか・・・もっと軽くないとだめだったか・・・。
2位のアミューズ S2000が1時間丁度のピットを繰り返してる。
800kg台が必要だったか？
1t越えてちゃ無理があったか。
レースには勝てるけど専用車作りには負けました。
せめて目的の黒のプレカー貰えたら救われるんだけどこういう時って出ないもんだよね・・・。
41周45分しか走れない。
せめて1時間は走って欲しいな。
これじゃ専用車としては失格だよ。
デチューンでなんとか・・・ならないな・・・。
車選びから間違ってるのか・・・もっと軽くないとだめだったか・・・。
2位のアミューズ S2000が1時間丁度のピットを繰り返してる。
800kg台が必要だったか？
1t越えてちゃ無理があったか。
レースには勝てるけど専用車作りには負けました。
せめて目的の黒のプレカー貰えたら救われるんだけどこういう時って出ないもんだよね・・・。
498 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/19 20:15:16 ID:7ShDmz+W
定期耐久挑戦者リスト
ID:Xwyx7h+r ぬるぽ24/NSX-R >343
ID:ymWCaXzy ぬるぽ24/ RUF RGT'00>300
◆GT4/acIM.g ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>334
ID:zDNW1XeP ぬるぽ24/ スパイカー C8 ラビオレット '02>451
ID:G88N/AnR ぬるぽ24/ スパイカー C8 ラビオレット '02>490
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
D:1UiG2NdQ ぬるぽ24/フェアレディＺ コンセプトＬＭレースカー >159
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
ID:zfd7gxqf サルトⅡ/ MAZDA 787B >356
ID:n7k3FSWF サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 タービンキットst4 >398
398 ◆nbZj/YWQtQ サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 >425>452 A助
ID:eSjPrw8l サルトⅠ/ F・グランツーリスモ >303
ID:GkfsWS+4 サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >279
ID:MbMp0vdS サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >278>288
ID:zf+/04JR サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >492
ID:8Xf2vHue サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >328
ID:Xwyx7h+r ぬるぽ24/NSX-R >343
ID:ymWCaXzy ぬるぽ24/ RUF RGT'00>300
◆GT4/acIM.g ぬるぽ24/ スズキGSX-R/4 >127>334
ID:zDNW1XeP ぬるぽ24/ スパイカー C8 ラビオレット '02>451
ID:G88N/AnR ぬるぽ24/ スパイカー C8 ラビオレット '02>490
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
D:1UiG2NdQ ぬるぽ24/フェアレディＺ コンセプトＬＭレースカー >159
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
ID:zfd7gxqf サルトⅡ/ MAZDA 787B >356
ID:n7k3FSWF サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 タービンキットst4 >398
398 ◆nbZj/YWQtQ サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 >425>452 A助
ID:eSjPrw8l サルトⅠ/ F・グランツーリスモ >303
ID:GkfsWS+4 サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >279
ID:MbMp0vdS サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >278>288
ID:zf+/04JR サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >492
ID:8Xf2vHue サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >328
499 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/19 20:17:00 ID:7ShDmz+W
ID:ejaV7/MP サルトⅡ/ ﾆｯｻﾝ R390 GT1 ﾚｰｽｶｰ >467>478>489
D:WD7xC9yQ ぬるぽ24/ウェッズスポーツCELICA >450>463(終了)
ID:aTAoI8fD ぬるぽ24/ マツダアンフィニＲＸ-７タイプＲ-Ｓ’９５ >469>491(終了)
ID:uBboMFrN ぬるぽ24/ スパイカー C8 ラビオレット '02>424>472(終了)
ID:e/FDv2fD ぬるぽ24/ミツビシ ＦＴＯ スーパーツーリングカー ’97 >390>400(終了)
ID:QjbtWHdm サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >464>481>497(終了)
ID:XEXxBcVb サルトⅡ/ ニッサン R92CP >404>414>418(終了)
ID:oEJq9X3w サルトⅡ/ MAZDA 787B >407>426(終了)
D:WD7xC9yQ ぬるぽ24/ウェッズスポーツCELICA >450>463(終了)
ID:aTAoI8fD ぬるぽ24/ マツダアンフィニＲＸ-７タイプＲ-Ｓ’９５ >469>491(終了)
ID:uBboMFrN ぬるぽ24/ スパイカー C8 ラビオレット '02>424>472(終了)
ID:e/FDv2fD ぬるぽ24/ミツビシ ＦＴＯ スーパーツーリングカー ’97 >390>400(終了)
ID:QjbtWHdm サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >464>481>497(終了)
ID:XEXxBcVb サルトⅡ/ ニッサン R92CP >404>414>418(終了)
ID:oEJq9X3w サルトⅡ/ MAZDA 787B >407>426(終了)
終わった。
8時間で10ストップ11スティントだった。
レースには勝ったが完全に失敗だった。
希望した黒も出なかった、銀だった。
この車、フロントタイヤ長持ちするね。
セッティングの時前後同じタイヤでやったんだけどフロントが逃げて非常に苦労した。
レースに出してフロントは1つ柔らかく出来る事に気付いた。
それでもまだリアが先に無くなる。
まだまだ煮詰められるけど使うならどのレースに持っていくか考えなくちゃな。
8時間で10ストップ11スティントだった。
レースには勝ったが完全に失敗だった。
希望した黒も出なかった、銀だった。
この車、フロントタイヤ長持ちするね。
セッティングの時前後同じタイヤでやったんだけどフロントが逃げて非常に苦労した。
レースに出してフロントは1つ柔らかく出来る事に気付いた。
それでもまだリアが先に無くなる。
まだまだ煮詰められるけど使うならどのレースに持っていくか考えなくちゃな。
501 ：なまえをいれてください：05/02/19 21:51:32 ID:FrKNDWUd
敗北報告
【走っているレース】 筑波9時間
【使っているマシン】 エボVI TME
【パワーウエイトレシオ】？(軽量化なし)kg/330ps
【使っているタイヤ】F：S1 R：S2
【周回数】覚えてない
【ファステストラップタイム】 1'05.790
【1位の車】 NSX TypeR '02
【1位との差】10秒
【指示】 ペースアップ + OT
【1スティントの周回数】22LAPS
【1スティントの使用燃料量】26㍑
【コメント】
軽量化すればいけるかな……
腹が立ったのでザウバーで行った。
現在2時間40分経過。
2位と24LAP差。
何だかむなしい……
【走っているレース】 筑波9時間
【使っているマシン】 エボVI TME
【パワーウエイトレシオ】？(軽量化なし)kg/330ps
【使っているタイヤ】F：S1 R：S2
【周回数】覚えてない
【ファステストラップタイム】 1'05.790
【1位の車】 NSX TypeR '02
【1位との差】10秒
【指示】 ペースアップ + OT
【1スティントの周回数】22LAPS
【1スティントの使用燃料量】26㍑
【コメント】
軽量化すればいけるかな……
腹が立ったのでザウバーで行った。
現在2時間40分経過。
2位と24LAP差。
何だかむなしい……
503 ：なまえをいれてください：05/02/19 22:36:59 ID:wuosoJMG
【走っているレース】富士1000km
【使っているマシン】ザウバーC9(ギア21)
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】5時間14分
【周回数】228周
【ファステストラップタイム】ｼﾗﾈ
【2位との差】1LAP(㎞)
【2位の車】787B
【指示】3+OT
【1スティントの周回数】20LAP
【1スティントの使用燃料量】68㍑
【コメント】監視付きで２時間かかった…次は…エスクードで茂木やるかな。
【使っているマシン】ザウバーC9(ギア21)
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】5時間14分
【周回数】228周
【ファステストラップタイム】ｼﾗﾈ
【2位との差】1LAP(㎞)
【2位の車】787B
【指示】3+OT
【1スティントの周回数】20LAP
【1スティントの使用燃料量】68㍑
【コメント】監視付きで２時間かかった…次は…エスクードで茂木やるかな。
【走っているレース】 ぬるぽ24H（7回目）
【使っているマシン】 オペラ パフォーマンス S2000'04
【パワーウエイトレシオ】902㎏／326PS≒2.77
【使っているタイヤ】F：F1 R： F1
【経過時間】8時間45分
【周回数】69LAP
【ファステストラップタイム】 7'30.938
【2位との差】2’55
【2位の車】 オペル カリブラ ツーリングカー '94 7'33.475
【指示】 ベースアップ+オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】59㍑
【コメント】 なかなか2位と差がつかぬ。残念！
3位/7'41.996/メルセデス 190 E Evollツーリングカー
4位/7'51.991/ARTAガライヤ(JGTC)'03
5位/8'02.571/C-WEST レッツォシルビア(JGTC)'01
6位/8'32.034/スプーンS2000レースカー'00
>>477
GT3ではロードスター耐久が好きでした。チューン不可の車でやるやつ。
【使っているマシン】 オペラ パフォーマンス S2000'04
【パワーウエイトレシオ】902㎏／326PS≒2.77
【使っているタイヤ】F：F1 R： F1
【経過時間】8時間45分
【周回数】69LAP
【ファステストラップタイム】 7'30.938
【2位との差】2’55
【2位の車】 オペル カリブラ ツーリングカー '94 7'33.475
【指示】 ベースアップ+オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】59㍑
【コメント】 なかなか2位と差がつかぬ。残念！
3位/7'41.996/メルセデス 190 E Evollツーリングカー
4位/7'51.991/ARTAガライヤ(JGTC)'03
5位/8'02.571/C-WEST レッツォシルビア(JGTC)'01
6位/8'32.034/スプーンS2000レースカー'00
>>477
GT3ではロードスター耐久が好きでした。チューン不可の車でやるやつ。
505 ：なまえをいれてください：05/02/19 23:07:43 ID:CMS9bmDR
>>477
亀レスだけど、俺の場合2時間程度の市販車系レースが上限だな・・エルキャピとかの。
レーシングカー使う試合や8時間・9時間、24耐はBにお任せしてる。
でも、ぬるぽ４耐は腕試しの意味で自分でやってみたいところだな。
亀レスだけど、俺の場合2時間程度の市販車系レースが上限だな・・エルキャピとかの。
レーシングカー使う試合や8時間・9時間、24耐はBにお任せしてる。
でも、ぬるぽ４耐は腕試しの意味で自分でやってみたいところだな。
【走っているレース】サルト２ 24ｈ
【使っているマシン】ザウバーＣ９
【パワーウエイトレシオ】見るの忘れてました(^^;タービン４付けて1100psぐらい
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】15時間50分
【周回数】291LAP
【ファステストラップタイム】3'08.158
【2位との差】5LAP
【2位の車】ザウバーＣ９
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】70㍑ぐらい
【コメント】
CPU車の現在の順位とファステストラップ
2位/ 5LAP/ザウバーC9 [3'13.739]
3位/ 6LAP/日産R92CP [3'12.642]
4位/ 7LAP/トヨタ88C･V [3'13.913]
5位/ 9LAP/日産R89C [3'14.292]
6位/14LAP/マツダ787B [3'17.418]
何回か、原因不明の減速があった以外は、順調～。
ベントレー８(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ早く乗りたい～～
【使っているマシン】ザウバーＣ９
【パワーウエイトレシオ】見るの忘れてました(^^;タービン４付けて1100psぐらい
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】15時間50分
【周回数】291LAP
【ファステストラップタイム】3'08.158
【2位との差】5LAP
【2位の車】ザウバーＣ９
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】70㍑ぐらい
【コメント】
CPU車の現在の順位とファステストラップ
2位/ 5LAP/ザウバーC9 [3'13.739]
3位/ 6LAP/日産R92CP [3'12.642]
4位/ 7LAP/トヨタ88C･V [3'13.913]
5位/ 9LAP/日産R89C [3'14.292]
6位/14LAP/マツダ787B [3'17.418]
何回か、原因不明の減速があった以外は、順調～。
ベントレー８(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ早く乗りたい～～
507 ：なまえをいれてください：05/02/19 23:42:24 ID:08QuiM2q
>>477
自分もミストラル78ラップスが好きでした。
耐久という気持ちじゃなくリアルF1って思って走ってた。
GT3ではコートダジュールがマシンセットアップの基本コースでした。
>>504
> GT3ではロードスター耐久が好きでした。チューン不可の車でやるやつ。
自分はあまり走らなかったなぁ、負けたら恥という緊張感があって。
車がほとんどイーブンだったから腕の差がそのまま結果。
手軽でありながら絶対に負ける事の許されないレースだった。
このレースをするときだけは気力体調万全で挑んでた。
おかげでこのレースだけは失敗した記憶がない。
自分もミストラル78ラップスが好きでした。
耐久という気持ちじゃなくリアルF1って思って走ってた。
GT3ではコートダジュールがマシンセットアップの基本コースでした。
>>504
> GT3ではロードスター耐久が好きでした。チューン不可の車でやるやつ。
自分はあまり走らなかったなぁ、負けたら恥という緊張感があって。
車がほとんどイーブンだったから腕の差がそのまま結果。
手軽でありながら絶対に負ける事の許されないレースだった。
このレースをするときだけは気力体調万全で挑んでた。
おかげでこのレースだけは失敗した記憶がない。
≪終了報告≫
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】スパイカー C8 ラビオレット '02
（レーシングブレーキ＋タイヤのみ）
【パワーウエイトレシオ】1070kg/456ps≒2.346
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24:06'06.312
【周回数】190Laps
【ファステストラップタイム】7'23.507
【2位との差】約3Laps
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4Laps
【1スティントの使用燃料量】42㍑くらいだと思う
【コメント】敵車次第で勝てるクルマ、ってことね。
プレカーは・・・緑／黄！Yes！持ってない！これで8色！
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】スパイカー C8 ラビオレット '02
（レーシングブレーキ＋タイヤのみ）
【パワーウエイトレシオ】1070kg/456ps≒2.346
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24:06'06.312
【周回数】190Laps
【ファステストラップタイム】7'23.507
【2位との差】約3Laps
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4Laps
【1スティントの使用燃料量】42㍑くらいだと思う
【コメント】敵車次第で勝てるクルマ、ってことね。
プレカーは・・・緑／黄！Yes！持ってない！これで8色！
509 ：なまえをいれてください：05/02/20 00:10:14 ID:EDq+7aYh
>>506
うちのB助もサルト2を走ってて減速した。
突然ユノディエールでスローダウン。
70km/hになったところで後続に追突されて300km/hまで加速。
それ以降は普通に走ってたけど何だったんだろう？
うちのB助もサルト2を走ってて減速した。
突然ユノディエールでスローダウン。
70km/hになったところで後続に追突されて300km/hまで加速。
それ以降は普通に走ってたけど何だったんだろう？
>>509
うちのＢ助の時は、単独走行中に発生したよ。
突然キュリュキュリュとタイヤのスキール音が鳴ったから何事かと思って中継視点に変更して確認したら
ガードレールに貼り付いてて、ステアリングを思いっきりガードレールの方に切ってた・・・。
その後、速度が50km/hぐらいになってから何事も無かった様に加速して行った・・・。
ほんと何なんだろね～。
うちのＢ助の時は、単独走行中に発生したよ。
突然キュリュキュリュとタイヤのスキール音が鳴ったから何事かと思って中継視点に変更して確認したら
ガードレールに貼り付いてて、ステアリングを思いっきりガードレールの方に切ってた・・・。
その後、速度が50km/hぐらいになってから何事も無かった様に加速して行った・・・。
ほんと何なんだろね～。
>>510
その現象ならスーパースピードウェイでなった。
A助でも、ガードレールの近くによると壁に吸い寄せられたからそれじゃないかな。
高速域だとなるのかも。
うちのB助は道路の真ん中でスローダウンしたんだよね……ヽ(`Д´)ﾉ
その現象ならスーパースピードウェイでなった。
A助でも、ガードレールの近くによると壁に吸い寄せられたからそれじゃないかな。
高速域だとなるのかも。
うちのB助は道路の真ん中でスローダウンしたんだよね……ヽ(`Д´)ﾉ
512 ：なまえをいれてください：05/02/20 01:36:19 ID:zY75CWzR
【走っているレース】 ﾙ･ﾏﾝ24h（ｻﾙﾄⅡ）
【使っているマシン】 マツダ 787B
【パワーウエイトレシオ】830㎏／810PS(ﾃﾞﾌｫ)
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】6時間15分
【周回数】113LAP
【ファステストラップタイム】3'12.214
【2位との差】2'42.649
【2位の車】 ザウバーメルセデス C9
【指示】 3+OT
【1スティントの周回数】9LAP
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】久々の２４耐、ｻﾙﾄⅡは初挑戦。どうでもいいことですが、今までｻﾙﾃと
言ってましたが（テレ朝の影響）ル･マンのビデオ見てたら寺田さんが
サルトサーキットと言ってたので、これからは疑いなくサルトと書きます。
【使っているマシン】 マツダ 787B
【パワーウエイトレシオ】830㎏／810PS(ﾃﾞﾌｫ)
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】6時間15分
【周回数】113LAP
【ファステストラップタイム】3'12.214
【2位との差】2'42.649
【2位の車】 ザウバーメルセデス C9
【指示】 3+OT
【1スティントの周回数】9LAP
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】久々の２４耐、ｻﾙﾄⅡは初挑戦。どうでもいいことですが、今までｻﾙﾃと
言ってましたが（テレ朝の影響）ル･マンのビデオ見てたら寺田さんが
サルトサーキットと言ってたので、これからは疑いなくサルトと書きます。
【走っているレース】もてぎ8H
【使っているマシン】ロータス エリーゼ タイプ72 (NAチューン2)
【パワーウエイトレシオ】687kg/208ps = 3.299
【使っているタイヤ】F：S2 R：S1
【経過時間】1時間09分
【周回数】32LAP
【ファステストラップタイム】2'09.698
【2位との差】2LAP
【2位の車】スプーン S2000
【指示】リラックス＋OT
【1スティントの周回数】32LAP
【1スティントの使用燃料量】46㍑
【コメント】
先ほども別の車で勝利はしたものの予定通りのピット戦略が出来なかったので再戦。
今度は予定通り1スティント1時間、7ストップ作戦が実行出来そう、ひょっとすると6ストップかも。
つーか自分で使っておいてなんだけどロータスエリーゼシリーズは反則だよな。
出来て当たり前な感じ、能力的にもまだまだ余裕。
NSX-RのPWRから今回のこのセッティングにたどりついたがこれならMR-Sでも出来たかも。
今回は余裕過ぎてやっててつまらん、適当なところで放置するか・・・。
【使っているマシン】ロータス エリーゼ タイプ72 (NAチューン2)
【パワーウエイトレシオ】687kg/208ps = 3.299
【使っているタイヤ】F：S2 R：S1
【経過時間】1時間09分
【周回数】32LAP
【ファステストラップタイム】2'09.698
【2位との差】2LAP
【2位の車】スプーン S2000
【指示】リラックス＋OT
【1スティントの周回数】32LAP
【1スティントの使用燃料量】46㍑
【コメント】
先ほども別の車で勝利はしたものの予定通りのピット戦略が出来なかったので再戦。
今度は予定通り1スティント1時間、7ストップ作戦が実行出来そう、ひょっとすると6ストップかも。
つーか自分で使っておいてなんだけどロータスエリーゼシリーズは反則だよな。
出来て当たり前な感じ、能力的にもまだまだ余裕。
NSX-RのPWRから今回のこのセッティングにたどりついたがこれならMR-Sでも出来たかも。
今回は余裕過ぎてやっててつまらん、適当なところで放置するか・・・。
514 ：なまえをいれてください：05/02/20 02:19:30 ID:6YXM0VXM
いきなりリタイア報告 orz
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】シェルビー コブラ 427 '67
（レーシングブレーキ＋タイヤのみ）
【パワーウエイトレシオ】1068kg/492ps≒2.171
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】3:08'とちょっと
【周回数】25Laps
【ファステストラップタイム】7'21.461
【1位との差】20秒くらい
【1位の車】BMW M3 GTR レースカー '01
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4Laps
【1スティントの使用燃料量】42㍑
【コメント】12周毎（M3 は2スティント、コブラは3スティント）の差をチェックしてみたが、
広がる傾向なので勝ち目無しと判断しリタイア。ピットが絡まない周は3～4秒ほどコブラのほうが速いのだが、
それでもちょっとパワーを上げないと難しいかな。リラックスもできないし、T11のタイムが6車中最低。
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】シェルビー コブラ 427 '67
（レーシングブレーキ＋タイヤのみ）
【パワーウエイトレシオ】1068kg/492ps≒2.171
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】3:08'とちょっと
【周回数】25Laps
【ファステストラップタイム】7'21.461
【1位との差】20秒くらい
【1位の車】BMW M3 GTR レースカー '01
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4Laps
【1スティントの使用燃料量】42㍑
【コメント】12周毎（M3 は2スティント、コブラは3スティント）の差をチェックしてみたが、
広がる傾向なので勝ち目無しと判断しリタイア。ピットが絡まない周は3～4秒ほどコブラのほうが速いのだが、
それでもちょっとパワーを上げないと難しいかな。リラックスもできないし、T11のタイムが6車中最低。
515 ：なまえをいれてください：05/02/20 02:47:57 ID:IBoKGVgi
>>514
ほとんどノーマルって難しいよね。
さすがにネタが尽きてきたんじゃない？
自分はフルカスタマイズサスをセッティングしたのしか走らせたことしか無いけど、
それでも挙動を制御しきれない場面に出くわすもん、まさしくじゃじゃ馬。
セットアップするんだからもちろんたった一カ所のコースアウトも許さないという制限を付けているんだけどね。
ノーマルちょいチューン、もうBMW M5は試したんだっけ？
ほとんどノーマルって難しいよね。
さすがにネタが尽きてきたんじゃない？
自分はフルカスタマイズサスをセッティングしたのしか走らせたことしか無いけど、
それでも挙動を制御しきれない場面に出くわすもん、まさしくじゃじゃ馬。
セットアップするんだからもちろんたった一カ所のコースアウトも許さないという制限を付けているんだけどね。
ノーマルちょいチューン、もうBMW M5は試したんだっけ？
終了報告
【走っているレース】サルト２ 24ｈ
【使っているマシン】ザウバーＣ９
【パワーウエイトレシオ】見るの忘れてました(^^;タービン４付けて1100psぐらい
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間00分35秒
【周回数】439LAP
【ファステストラップタイム】3'08.158
【2位との差】9LAP
【2位の車】ザウバーＣ９
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】72㍑～76㍑ぐらい
【コメント】
走行距離を見たら約5900kmも走ってた！
オイルも真っ黒になる訳だね～。
ベントレースピード８カッコ良いね～(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
【走っているレース】サルト２ 24ｈ
【使っているマシン】ザウバーＣ９
【パワーウエイトレシオ】見るの忘れてました(^^;タービン４付けて1100psぐらい
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間00分35秒
【周回数】439LAP
【ファステストラップタイム】3'08.158
【2位との差】9LAP
【2位の車】ザウバーＣ９
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】72㍑～76㍑ぐらい
【コメント】
走行距離を見たら約5900kmも走ってた！
オイルも真っ黒になる訳だね～。
ベントレースピード８カッコ良いね～(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
517 ：なまえをいれてください：05/02/20 03:19:57 ID:dczVu3g2
【走っているレース】インフィニオンレースウェイ・スポーツカーコース
【使っているマシン】忘れた
【パワーウエイトレシオ】忘れた
【使っているタイヤ】F：R3 R：R3
【経過時間】1時間39分
【周回数】69LAP
【ファステストラップタイム】1'21.532
【2位との差】20秒くらい
【2位の車】知らん
【指示】超ガンバレ
【1スティントの周回数】知らん
【1スティントの使用燃料量】知らん㍑
【コメント】
規定時間が2時間45分だったのでA助でやってみたが、結構きつい
A助ポイント20なのにかなり競ってるし
ハードタイヤ買っときゃよかった
【使っているマシン】忘れた
【パワーウエイトレシオ】忘れた
【使っているタイヤ】F：R3 R：R3
【経過時間】1時間39分
【周回数】69LAP
【ファステストラップタイム】1'21.532
【2位との差】20秒くらい
【2位の車】知らん
【指示】超ガンバレ
【1スティントの周回数】知らん
【1スティントの使用燃料量】知らん㍑
【コメント】
規定時間が2時間45分だったのでA助でやってみたが、結構きつい
A助ポイント20なのにかなり競ってるし
ハードタイヤ買っときゃよかった
518 ：なまえをいれてください：05/02/20 03:52:32 ID:DirNkfHt
ガードレールに張はりつく現象の車は自分でサルトの直線を400km/h以上で走ってみると良いと思う。
原因がきっと分かる。
自分はそれが原因で未だにA助でユノディエールを400km/h以上でマトモに真っ直ぐ走り続ける事のできる車がみつかっつない…
新車なら真っ直ぐ走る。でも5時間程経つと必ずその症状が出て……
orz
原因がきっと分かる。
自分はそれが原因で未だにA助でユノディエールを400km/h以上でマトモに真っ直ぐ走り続ける事のできる車がみつかっつない…
新車なら真っ直ぐ走る。でも5時間程経つと必ずその症状が出て……
orz
519 ：なまえをいれてください：05/02/20 04:45:38 ID:IBoKGVgi
>>518
自分もあの不思議な現象の経験者だが、
自分の感覚だと、どうもデフとTCSあたりがその車に対して適正でない場合に発生しているように感じる。
ここの数字の適正値を上手く見つける事が大事なんじゃないかなぁ。
> 新車なら真っ直ぐ走る。でも5時間程経つと必ずその症状が出て……
これはダンパーがへたってるんでしょうな。
荷重はなるべくスプリングに吸収させてダンパーはそのヘルプの役目以上の仕事はさせない。
極端な話、ダンパー無しでもなんとかなるセッティングをまず見つける。
そこでぎりぎり必要なダンパー量を探し当てる。
長時間でへたりが途中で発生する事を見越してそのぎりぎりの状態から1段階だけ強化する。
これでドライブフィールの変化は極力抑えられる。
ぎりぎりの柔らかさだけを追求すると無理みたい。
書くと簡単だがこれを模索するのはものすごい手間と経験が必要になる。
気分転換もしながら根気よくフリー走行通いだね、ファイト！
自分もあの不思議な現象の経験者だが、
自分の感覚だと、どうもデフとTCSあたりがその車に対して適正でない場合に発生しているように感じる。
ここの数字の適正値を上手く見つける事が大事なんじゃないかなぁ。
> 新車なら真っ直ぐ走る。でも5時間程経つと必ずその症状が出て……
これはダンパーがへたってるんでしょうな。
荷重はなるべくスプリングに吸収させてダンパーはそのヘルプの役目以上の仕事はさせない。
極端な話、ダンパー無しでもなんとかなるセッティングをまず見つける。
そこでぎりぎり必要なダンパー量を探し当てる。
長時間でへたりが途中で発生する事を見越してそのぎりぎりの状態から1段階だけ強化する。
これでドライブフィールの変化は極力抑えられる。
ぎりぎりの柔らかさだけを追求すると無理みたい。
書くと簡単だがこれを模索するのはものすごい手間と経験が必要になる。
気分転換もしながら根気よくフリー走行通いだね、ファイト！
520 ：開始前 ◆GT4/acIM.g ：05/02/20 04:55:08 ID:+DPZxlkU
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】雨宮アスパラ
【パワーウエイトレシオ】1100kg/471ps=2.336
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】―
【周回数】―
【ファステストラップタイム】―
【二位の車】―
【二位との差】―
【指示】―
【弌スティントの周回数】―
【弌スティントの使用燃料量】―
【こめんと】
タバコ買ってきます
【使っているマシン】雨宮アスパラ
【パワーウエイトレシオ】1100kg/471ps=2.336
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】―
【周回数】―
【ファステストラップタイム】―
【二位の車】―
【二位との差】―
【指示】―
【弌スティントの周回数】―
【弌スティントの使用燃料量】―
【こめんと】
タバコ買ってきます
521 ：なまえをいれてください：05/02/20 05:06:32 ID:EDq+7aYh
>>518
ロールバー入れてみた？
懲りずにスタート
【走っているレース】サルト２ 24ｈ
【使っているマシン】ザク
【パワーウエイトレシオ】900kg/1100PS
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】7時間16分
【周回数】134LAP
【ファステストラップタイム】3'08.687
【2位との差】2LAP
【2位の車】ミノルタTOYOTA
【指示】ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】77㍑
【コメント】
R92CPがユノディエールでスローダウンしてた。
観察していたら、減速と加速を繰り返していた。
でも今は普通に走ってる。
ロールバー入れてみた？
懲りずにスタート
【走っているレース】サルト２ 24ｈ
【使っているマシン】ザク
【パワーウエイトレシオ】900kg/1100PS
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】7時間16分
【周回数】134LAP
【ファステストラップタイム】3'08.687
【2位との差】2LAP
【2位の車】ミノルタTOYOTA
【指示】ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】77㍑
【コメント】
R92CPがユノディエールでスローダウンしてた。
観察していたら、減速と加速を繰り返していた。
でも今は普通に走ってる。
見切りをつけて寝るつもりだったがそのまま座椅子でうたた寝してしまったようだ。
風邪が治りかけなのになんて事をしてしまっているんだ、不注意すぎるぞ、自分！
で、経過を見てみると既に7時間突破。
倍速モードで30分以下。
終わるのを見届けるのを待ってから寝る事にしますわ。
風邪が治りかけなのになんて事をしてしまっているんだ、不注意すぎるぞ、自分！
で、経過を見てみると既に7時間突破。
倍速モードで30分以下。
終わるのを見届けるのを待ってから寝る事にしますわ。
終了報告
【走っているレース】もてぎ8H
【使っているマシン】ロータス エリーゼ タイプ72 (NAチューン2)
【パワーウエイトレシオ】687kg/208ps = 3.299
【使っているタイヤ】F：S2 R：S1
【経過時間】8時間終了
【周回数】217LAP
【ファステストラップタイム】2'09.698
【2位との差】13LAP
【2位の車】スプーン S2000
【指示】リラックス＋OT
【1スティントの周回数】33LAP
【1スティントの使用燃料量】47㍑くらいのはず。
【コメント】
性能が良すぎた（軽すぎた）。
タイヤが持ちすぎで8時間で6ストップ、7スティントになってしまった。
可能性がある事は予想してたけどこんなに性能が良すぎるとは。
もうちょっとだけ重い車の方が予定通りきざめたのか、ならばやっぱりMR-Sだったか。
目的の黒のプレカー頂きました。
これでもうここを走る理由なくなっちゃったなぁ、どうしよう。
とりあえず寝る、PS2も休ませてあげることにするか。
【走っているレース】もてぎ8H
【使っているマシン】ロータス エリーゼ タイプ72 (NAチューン2)
【パワーウエイトレシオ】687kg/208ps = 3.299
【使っているタイヤ】F：S2 R：S1
【経過時間】8時間終了
【周回数】217LAP
【ファステストラップタイム】2'09.698
【2位との差】13LAP
【2位の車】スプーン S2000
【指示】リラックス＋OT
【1スティントの周回数】33LAP
【1スティントの使用燃料量】47㍑くらいのはず。
【コメント】
性能が良すぎた（軽すぎた）。
タイヤが持ちすぎで8時間で6ストップ、7スティントになってしまった。
可能性がある事は予想してたけどこんなに性能が良すぎるとは。
もうちょっとだけ重い車の方が予定通りきざめたのか、ならばやっぱりMR-Sだったか。
目的の黒のプレカー頂きました。
これでもうここを走る理由なくなっちゃったなぁ、どうしよう。
とりあえず寝る、PS2も休ませてあげることにするか。
524 ：なまえをいれてください：05/02/20 08:26:43 ID:Yl1mtv47
>>521
ロールバーは入れても入れなくても同じでした。
5時間過ぎると同じようにヘタリました。
ボディ剛性リフレッシュをするとちゃんと真っ直ぐ走るようになるんですががが。
>>519
ありがとう。真っ直ぐ走れるようになったよ。原因は本当にダンパーだったみたい。
スプリングはボコボコのユノディエールでリアの路面追従性を得るためにリアは最弱(4.0)にしてたんだけど（勿論底付きしまくり。フロントはあまり関係無し）
ダンパーは全く気にしてなかった。で、デフォからバウンドF:1R:1、リバウンドF:4R:4にしたら、ある程度解消されたよ。
で、その状態で前後のキャンバーを大きめにしたら、相変わらず底付きしまくりなんだけど、リアが巻くような直線の蛇行が8割程解消されて、
直線を真っ直ぐ走れるようになったよ。(車はAudi R8)
セッティング始める前にB助で3000km程走って既に車をヘタレさせてるんでもう心配ないと思う。
ハンドリングもバランスも問題無いみたい。ここら辺はASMで調整効くし。
ロールバーは入れても入れなくても同じでした。
5時間過ぎると同じようにヘタリました。
ボディ剛性リフレッシュをするとちゃんと真っ直ぐ走るようになるんですががが。
>>519
ありがとう。真っ直ぐ走れるようになったよ。原因は本当にダンパーだったみたい。
スプリングはボコボコのユノディエールでリアの路面追従性を得るためにリアは最弱(4.0)にしてたんだけど（勿論底付きしまくり。フロントはあまり関係無し）
ダンパーは全く気にしてなかった。で、デフォからバウンドF:1R:1、リバウンドF:4R:4にしたら、ある程度解消されたよ。
で、その状態で前後のキャンバーを大きめにしたら、相変わらず底付きしまくりなんだけど、リアが巻くような直線の蛇行が8割程解消されて、
直線を真っ直ぐ走れるようになったよ。(車はAudi R8)
セッティング始める前にB助で3000km程走って既に車をヘタレさせてるんでもう心配ないと思う。
ハンドリングもバランスも問題無いみたい。ここら辺はASMで調整効くし。
525 ：なまえをいれてください：05/02/20 08:29:17 ID:Yl1mtv47
それとチラシの裏
サルトⅡ（フリーラン）、F:R2 R:R1、タービンst4で。足、ギア比、その他調整済
A B(ﾏｲﾍﾟｰｽ)
ﾍﾞﾝﾄﾚｰ '03 2'46.573 3'04.813
AudiR8 '01 2'46.882 3'03.431
トヨタ7 '70 3'05.130 3'28.667
さすがに35年前じゃこんなもんですか。Aなら勝てるけどBじゃむりっぽ。
ユノディエールではリアスプリング最弱(軟)と最高(硬)では20km/h近く速度差ができて、直線だけで数秒変わるね。
サルトⅡ（フリーラン）、F:R2 R:R1、タービンst4で。足、ギア比、その他調整済
A B(ﾏｲﾍﾟｰｽ)
ﾍﾞﾝﾄﾚｰ '03 2'46.573 3'04.813
AudiR8 '01 2'46.882 3'03.431
トヨタ7 '70 3'05.130 3'28.667
さすがに35年前じゃこんなもんですか。Aなら勝てるけどBじゃむりっぽ。
ユノディエールではリアスプリング最弱(軟)と最高(硬)では20km/h近く速度差ができて、直線だけで数秒変わるね。
526 ：なまえをいれてください：05/02/20 08:52:43 ID:j9T9zz29
耐久スタート(｀・ω・´)ノ
【レース】 サルト24 Ⅰ
【使っているマシン】 ミノルタトヨタ
【使っているタイヤ】 F：R1 R：R1
【総時間】 ・・・・
【周回数】 ・・・・
【ファステストラップタイム】 ・・・・
【2位との差】 ・・・・
【2位の車】 R92CP
【指示】 ﾏｲﾍﾟｰｽ＋OT
【1スティントの周回数】・・・・
【1スティントの使用燃料量】 ・・・・
ガンバレＢ助
【レース】 サルト24 Ⅰ
【使っているマシン】 ミノルタトヨタ
【使っているタイヤ】 F：R1 R：R1
【総時間】 ・・・・
【周回数】 ・・・・
【ファステストラップタイム】 ・・・・
【2位との差】 ・・・・
【2位の車】 R92CP
【指示】 ﾏｲﾍﾟｰｽ＋OT
【1スティントの周回数】・・・・
【1スティントの使用燃料量】 ・・・・
ガンバレＢ助
>>524
良かった、役に立てたようでほっとしてる。
全く勘違いの事を書いてたらどうしようとちょっとびびってた、心配だった。
どうやらA助での24Hは想像以上の経験をもたらしてくれたようだ。
次の神はあなたです、頑張って下さい、微力ながら応援させて頂きます。
良かった、役に立てたようでほっとしてる。
全く勘違いの事を書いてたらどうしようとちょっとびびってた、心配だった。
どうやらA助での24Hは想像以上の経験をもたらしてくれたようだ。
次の神はあなたです、頑張って下さい、微力ながら応援させて頂きます。
528 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/20 09:09:24 ID:+DPZxlkU
【走っているレース】塗る24
【使っているマシン】雨宮アスパラ
【パワーウエイトレシオ】1100kg/471ps=
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】9時間40分
【周回数】78lap
【ファステストラップタイム】7'117"23
【二位の車】audy TT-Rツーリングカー
【二位との差】1lap
【指示】ﾏｲﾍﾟ＋OT
【弌スティントの周回数】6lap
【弌スティントの使用燃料量】70㍑ちょぃ
【こめんと】
案外長く走れますな
【使っているマシン】雨宮アスパラ
【パワーウエイトレシオ】1100kg/471ps=
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】9時間40分
【周回数】78lap
【ファステストラップタイム】7'117"23
【二位の車】audy TT-Rツーリングカー
【二位との差】1lap
【指示】ﾏｲﾍﾟ＋OT
【弌スティントの周回数】6lap
【弌スティントの使用燃料量】70㍑ちょぃ
【こめんと】
案外長く走れますな
529 ：なまえをいれてください：05/02/20 09:32:04 ID:zY75CWzR
ｳﾁのB助、ユノディエールでなぜか３５０Km/h以上で走らない
380Km/hは出せるセッティングのはずなのに・・・
380Km/hは出せるセッティングのはずなのに・・・
530 ：なまえをいれてください：05/02/20 09:42:08 ID:6udjSsbZ
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 トヨタアルテッツァツーリングカー’０１
【パワーウエイトレシオ】1000Kg／400PS ＝
【使っているタイヤ】F：Ｒ1 R： Ｒ1
【経過時間】13時間00分
【周回数】104LAP
【ファステストラップタイム】7'23.411
【2位との差】 1LAP
【2位の車】 ファルケン☆ＧＴ－Ｒレースカー
【指示】 ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】 7LAP
【1スティントの使用燃料量】 73㍑
【コメント】
スピードは遅いけれどタイヤが長持ち。
Ｒ２タイヤも購入しておけばよかった。
【使っているマシン】 トヨタアルテッツァツーリングカー’０１
【パワーウエイトレシオ】1000Kg／400PS ＝
【使っているタイヤ】F：Ｒ1 R： Ｒ1
【経過時間】13時間00分
【周回数】104LAP
【ファステストラップタイム】7'23.411
【2位との差】 1LAP
【2位の車】 ファルケン☆ＧＴ－Ｒレースカー
【指示】 ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】 7LAP
【1スティントの使用燃料量】 73㍑
【コメント】
スピードは遅いけれどタイヤが長持ち。
Ｒ２タイヤも購入しておけばよかった。
>>515
フォーミュラやプロトじゃなくてもレースカーがどれだけすごいか、思い知らされるね。
ネタはそろそろ厳しい。「エンジンチューン無し」という条件にするだけで
かなり選択肢が広がりそうではある。重量、サス、デフ、羽根あたりを適切にチューンすれば、
比較的飛び出しやすいアーレムベルク、エシュバッハ、ピット前あたりもちゃんと処理できたり、
タイヤライフの変化でピット戦術（これが一番重要で大変）も有利になるだろうしね。
M5 はまだ。PWR を下げるチューンが必要な気がする。役に立つクルマなんだがなー。
フォーミュラやプロトじゃなくてもレースカーがどれだけすごいか、思い知らされるね。
ネタはそろそろ厳しい。「エンジンチューン無し」という条件にするだけで
かなり選択肢が広がりそうではある。重量、サス、デフ、羽根あたりを適切にチューンすれば、
比較的飛び出しやすいアーレムベルク、エシュバッハ、ピット前あたりもちゃんと処理できたり、
タイヤライフの変化でピット戦術（これが一番重要で大変）も有利になるだろうしね。
M5 はまだ。PWR を下げるチューンが必要な気がする。役に立つクルマなんだがなー。
ちなみにこれまでの戦績は
TVR サーブラウ スピード12 '00：○
シェルビー コブラ 427 '67：×（アウディや M3 が出なければ勝てる）
サリーン S7 '02：×（敵車とピット戦術次第で勝てるかも）
パガーニ ゾンダ C12S 7.3：○
ビューイック スペシャル '62：○
スパイカー C8 ラビオレット '02：○
フォード GT '05：○
ジャガー XJ220 '92：○
RUF CTR2 '96：×
ACカーズ 427 S/C '66：×
メルセデスベンツ SLR マクラーレン '03：○
TVR タスカン スピード6 '00：×
ダッヂ バイパー SRT10 '03：×
PWR 3未満が勝てるゾーン、ってな感触。
トミーカイラ ZZⅡ '00やパガーニ ゾンダ C12S '00は今後試す予定。
TVR サーブラウ スピード12 '00：○
シェルビー コブラ 427 '67：×（アウディや M3 が出なければ勝てる）
サリーン S7 '02：×（敵車とピット戦術次第で勝てるかも）
パガーニ ゾンダ C12S 7.3：○
ビューイック スペシャル '62：○
スパイカー C8 ラビオレット '02：○
フォード GT '05：○
ジャガー XJ220 '92：○
RUF CTR2 '96：×
ACカーズ 427 S/C '66：×
メルセデスベンツ SLR マクラーレン '03：○
TVR タスカン スピード6 '00：×
ダッヂ バイパー SRT10 '03：×
PWR 3未満が勝てるゾーン、ってな感触。
トミーカイラ ZZⅡ '00やパガーニ ゾンダ C12S '00は今後試す予定。
もてぎ8Hを予定以上のロングスティントで楽勝してくれて
しかも希望だった黒のNSX-R LMを貰ってきたご褒美に記念撮影。
ttp://web2.poporo.net/%7Eminatomirai21/wallpaper/src/1108861986144.jpg
ttp://web2.poporo.net/%7Eminatomirai21/wallpaper/src/1108862017892.jpg
スレの趣旨ぎりぎりの行動だなこりゃ・・・。
しかも希望だった黒のNSX-R LMを貰ってきたご褒美に記念撮影。
ttp://web2.poporo.net/%7Eminatomirai21/wallpaper/src/1108861986144.jpg
ttp://web2.poporo.net/%7Eminatomirai21/wallpaper/src/1108862017892.jpg
スレの趣旨ぎりぎりの行動だなこりゃ・・・。
534 ：なまえをいれてください：05/02/20 10:39:19 ID:IBoKGVgi
>>532
あー、確かにM5はPWR、3を越えてるね。
新車購入したままオイル交換無しの状態で3.374かぁ。
実際いい車だし、役に立つはずなのにレースカー相手じゃ無理なのか。
やっぱりレース仕様って偉大なんだな。
面白い企画で感謝してます。
今後も頑張って下さい、草葉の陰から見守らせて頂きます。
あー、確かにM5はPWR、3を越えてるね。
新車購入したままオイル交換無しの状態で3.374かぁ。
実際いい車だし、役に立つはずなのにレースカー相手じゃ無理なのか。
やっぱりレース仕様って偉大なんだな。
面白い企画で感謝してます。
今後も頑張って下さい、草葉の陰から見守らせて頂きます。
535 ：なまえをいれてください：05/02/20 10:40:03 ID:zY75CWzR
大丈夫でない？やりすぎは（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!が・・・
他の人のデータ見るのと、B助参加中の時間を利用した雑談スレだし
他の人のデータ見るのと、B助参加中の時間を利用した雑談スレだし
536 ：なまえをいれてください：05/02/20 10:54:41 ID:IBoKGVgi
細かく連投で本当に申し訳ない。
>>529
B助は全開区間をちょっと控えめに走るように設定されてるみたい。
そうでもなきゃA助がB助に勝つのは不可能に近い行為になっちゃうから。
A助の存在意義のためにあえてちょっと遅く走るようになってるみたい。
おかげでサルトではもどかしい思いをするけど、多分敵車も同じ設定のはず。
条件が同じなんだからこの辺は仕方のない事だと思って諦めましょうよ。
>>529
B助は全開区間をちょっと控えめに走るように設定されてるみたい。
そうでもなきゃA助がB助に勝つのは不可能に近い行為になっちゃうから。
A助の存在意義のためにあえてちょっと遅く走るようになってるみたい。
おかげでサルトではもどかしい思いをするけど、多分敵車も同じ設定のはず。
条件が同じなんだからこの辺は仕方のない事だと思って諦めましょうよ。
537 ：なまえをいれてください：05/02/20 11:44:51 ID:lW3WmWOE
終了報告
【走っているレース】 ﾙ･ﾏﾝ24h（ｻﾙﾄⅡ）
【使っているマシン】 マツダ 787B
【パワーウエイトレシオ】830㎏／810PS(ﾃﾞﾌｫ)
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間00分
【周回数】433LAP
【ファステストラップタイム】3'12.214
【2位との差】2LAP
【2位の車】 ザウバーメルセデス C9
【指示】 3+OT
【1スティントの周回数】9LAP
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】ようやくザク入手、とりあえずセッティングして寝るか・・・。
【走っているレース】 ﾙ･ﾏﾝ24h（ｻﾙﾄⅡ）
【使っているマシン】 マツダ 787B
【パワーウエイトレシオ】830㎏／810PS(ﾃﾞﾌｫ)
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間00分
【周回数】433LAP
【ファステストラップタイム】3'12.214
【2位との差】2LAP
【2位の車】 ザウバーメルセデス C9
【指示】 3+OT
【1スティントの周回数】9LAP
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】ようやくザク入手、とりあえずセッティングして寝るか・・・。
538 ：なまえをいれてください：05/02/20 11:46:35 ID:IBoKGVgi
>>535
ありがと。
でもやりすぎかどうかは他人が感じる事だから自分じゃなかなか判らない。
今日も既にかなりの数、投稿してるし、気を付けるようにはしてるんですけど。
再び最後に残ってる銀のRX-7を求めてロードスター耐久に参戦中。
今回はレースモニターで早送りせずに通常画面で普通に観戦してる。
筑波だと狭いから敵車と出会う確率も高くパッシングシーンが多くて見てて以外と面白い。
あと3時間かかるけどこれは見続ける事が可能かも。
余談だがGT3まではリプレイって単に邪魔だった、いらないとも思ってた。
今回はフォトモードのおかげでリプレイを保存しておくようになった。
GT4専用にメモカ1枚用意して使ってるが、これでもいつかは満タンになる日が来るかも知れないと思うとちと怖い。
A助サルトの時はまだこのメモカ用意してなくて、容量が足りなくて諦めたのがまだ悔しい。
あれこそ残しておきたかったなぁ・・・。
じゃ、これで暫く投稿を控えます。
走行画面で楽しみま～っすっ！
ありがと。
でもやりすぎかどうかは他人が感じる事だから自分じゃなかなか判らない。
今日も既にかなりの数、投稿してるし、気を付けるようにはしてるんですけど。
再び最後に残ってる銀のRX-7を求めてロードスター耐久に参戦中。
今回はレースモニターで早送りせずに通常画面で普通に観戦してる。
筑波だと狭いから敵車と出会う確率も高くパッシングシーンが多くて見てて以外と面白い。
あと3時間かかるけどこれは見続ける事が可能かも。
余談だがGT3まではリプレイって単に邪魔だった、いらないとも思ってた。
今回はフォトモードのおかげでリプレイを保存しておくようになった。
GT4専用にメモカ1枚用意して使ってるが、これでもいつかは満タンになる日が来るかも知れないと思うとちと怖い。
A助サルトの時はまだこのメモカ用意してなくて、容量が足りなくて諦めたのがまだ悔しい。
あれこそ残しておきたかったなぁ・・・。
じゃ、これで暫く投稿を控えます。
走行画面で楽しみま～っすっ！
539 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/20 14:51:17 ID:+DPZxlkU
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】雨宮
【パワーウエイトレシオ】1100kg/471ps=
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】22時間05分
【周回数】180lap
【ファステストラップタイム】7'11"723
【二位の車】Audy TT-R ツーリングカー
【二位との差】3lap
【指示】ﾏｲﾍﾟ+OT
【弌スティントの周回数】6lap
【弌スティントの使用燃料量】約73㍑
【こめんと】
今度は何色かなぁ
【使っているマシン】雨宮
【パワーウエイトレシオ】1100kg/471ps=
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】22時間05分
【周回数】180lap
【ファステストラップタイム】7'11"723
【二位の車】Audy TT-R ツーリングカー
【二位との差】3lap
【指示】ﾏｲﾍﾟ+OT
【弌スティントの周回数】6lap
【弌スティントの使用燃料量】約73㍑
【こめんと】
今度は何色かなぁ
540 ：なまえをいれてください：05/02/20 15:27:13 ID:lW3WmWOE
>>538
ｵﾗも３まではﾌﾙﾗｯﾌﾟﾘﾌﾟﾚｲは保存したこと無かったよ、あくまで
ロガー用のﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟﾘﾌﾟﾚｲのみ、GT4専用ﾒﾓｶとUSBﾒﾓﾘ用意したけど
そろそろ一杯になりそうっすよ・・・
ｵﾗも３まではﾌﾙﾗｯﾌﾟﾘﾌﾟﾚｲは保存したこと無かったよ、あくまで
ロガー用のﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟﾘﾌﾟﾚｲのみ、GT4専用ﾒﾓｶとUSBﾒﾓﾘ用意したけど
そろそろ一杯になりそうっすよ・・・
541 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/20 15:46:35 ID:+DPZxlkU
542 ：なまえをいれてください：05/02/20 18:19:03 ID:h6TBqX8s
ニュルのホーエアハト（マップの右上）の最後の方の右コーナー
FFや４WDで綺麗に曲がれてますか？
いまFTOスーパーツーリングカーでセッティングしてるんだけど、
多分アクセル開きながら曲がっていくとこで、B助だとどうしても
膨らんで芝生にはみ出し、ガードレールの餌食に。。。orz
FFや４WDで綺麗に曲がれてますか？
いまFTOスーパーツーリングカーでセッティングしてるんだけど、
多分アクセル開きながら曲がっていくとこで、B助だとどうしても
膨らんで芝生にはみ出し、ガードレールの餌食に。。。orz
終了
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 トヨタアルテッツァツーリングカー’０１
【パワーウエイトレシオ】1000Kg／400PS ＝
【使っているタイヤ】F：Ｒ1 R： Ｒ1
【経過時間】24時間00分20秒
【周回数】191LAP
【ファステストラップタイム】7'23.411
【2位との差】 2LAP
【2位の車】 ファルケン☆ＧＴ－Ｒレースカー
【指示】 ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】 7LAP
【1スティントの使用燃料量】 73㍑
【コメント】
タイヤが真っ赤でも、ずっとペースアップのまま走ってた。
でも、一度もコースアウトしなかった。
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 トヨタアルテッツァツーリングカー’０１
【パワーウエイトレシオ】1000Kg／400PS ＝
【使っているタイヤ】F：Ｒ1 R： Ｒ1
【経過時間】24時間00分20秒
【周回数】191LAP
【ファステストラップタイム】7'23.411
【2位との差】 2LAP
【2位の車】 ファルケン☆ＧＴ－Ｒレースカー
【指示】 ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】 7LAP
【1スティントの使用燃料量】 73㍑
【コメント】
タイヤが真っ赤でも、ずっとペースアップのまま走ってた。
でも、一度もコースアウトしなかった。
544 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/20 20:33:44 ID:D0QQ6zz0
定期耐久挑戦者リスト
ID:Xwyx7h+r ぬるぽ24/NSX-R >343
ID:ymWCaXzy ぬるぽ24/ RUF RGT'00>300
ID:yXNTbx0G ぬるぽ24/ オペラ パフォーマンス S2000'04>504
ID:zDNW1XeP ぬるぽ24/ スパイカー C8 ラビオレット '02>451
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
D:1UiG2NdQ ぬるぽ24/フェアレディＺ コンセプトＬＭレースカー >159
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
ID:zfd7gxqf サルトⅡ/ MAZDA 787B >356
ID:n7k3FSWF サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 タービンキットst4 >398
398 ◆nbZj/YWQtQ サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 >425>452 A助
ID:Xwyx7h+r ぬるぽ24/NSX-R >343
ID:ymWCaXzy ぬるぽ24/ RUF RGT'00>300
ID:yXNTbx0G ぬるぽ24/ オペラ パフォーマンス S2000'04>504
ID:zDNW1XeP ぬるぽ24/ スパイカー C8 ラビオレット '02>451
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
D:1UiG2NdQ ぬるぽ24/フェアレディＺ コンセプトＬＭレースカー >159
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
ID:zfd7gxqf サルトⅡ/ MAZDA 787B >356
ID:n7k3FSWF サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 タービンキットst4 >398
398 ◆nbZj/YWQtQ サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 >425>452 A助
545 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/20 20:35:15 ID:D0QQ6zz0
ID:eSjPrw8l サルトⅠ/ F・グランツーリスモ >303
ID:GkfsWS+4 サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >279
ID:MbMp0vdS サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >278>288
ID:8Xf2vHue サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >328
ID:j9T9zz29 サルトⅠ/ ミノルタトヨタ >526
ID:ejaV7/MP サルトⅡ/ ﾆｯｻﾝ R390 GT1 ﾚｰｽｶｰ >467>478>489
ID:EDq+7aYh サルトⅡ/ ザク >521
◆GT4/acIM.g ぬるぽ24/ 雨宮アスパラ >520>528>539(終了)
ID:G88N/AnR ぬるぽ24/ スパイカー C8 ラビオレット '02>490>508(終了)
ID:6udjSsbZ ぬるぽ24/トヨタアルテッツァツーリングカー’０１>530>543(終了)
ID:zf+/04JR サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >492>506>516(終了)
ID:GkfsWS+4 サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >279
ID:MbMp0vdS サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >278>288
ID:8Xf2vHue サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >328
ID:j9T9zz29 サルトⅠ/ ミノルタトヨタ >526
ID:ejaV7/MP サルトⅡ/ ﾆｯｻﾝ R390 GT1 ﾚｰｽｶｰ >467>478>489
ID:EDq+7aYh サルトⅡ/ ザク >521
◆GT4/acIM.g ぬるぽ24/ 雨宮アスパラ >520>528>539(終了)
ID:G88N/AnR ぬるぽ24/ スパイカー C8 ラビオレット '02>490>508(終了)
ID:6udjSsbZ ぬるぽ24/トヨタアルテッツァツーリングカー’０１>530>543(終了)
ID:zf+/04JR サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >492>506>516(終了)
終了報告（ ´∀｀）
【走っているレース】 ぬるぽ24H（7回目）
【使っているマシン】 オペラ パフォーマンス S2000'04
【パワーウエイトレシオ】902㎏／326PS≒2.77 NAチューン1、セミレーシングマフラー
【使っているタイヤ】F：F1 R： F1
【経過時間】24時間×分
【周回数】188LAP 26PIT
【ファステストラップタイム】 7'30.141
【2位との差】1LAP
【2位の車】 オペル カリブラ ツーリングカー '94 7'32.643 30PIT
【指示】 ベースアップ+オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】59㍑
【コメント】 最終188LAP目で2位と1LAP差になりました。万歳！
3位+3LAP/7'41.063/30PIT メルセデス 190 E Evollツーリングカー
4位+6LAP/7'50.185/25PIT ARTAガライヤ(JGTC)'03
5位+10LAP/8'00.304/29PIT C-WEST レッツォシルビア(JGTC)'01
6位+20LAP/8'30.993/18PIT スプーンS2000レースカー'00
プレカーは黄/黒でした。
【走っているレース】 ぬるぽ24H（7回目）
【使っているマシン】 オペラ パフォーマンス S2000'04
【パワーウエイトレシオ】902㎏／326PS≒2.77 NAチューン1、セミレーシングマフラー
【使っているタイヤ】F：F1 R： F1
【経過時間】24時間×分
【周回数】188LAP 26PIT
【ファステストラップタイム】 7'30.141
【2位との差】1LAP
【2位の車】 オペル カリブラ ツーリングカー '94 7'32.643 30PIT
【指示】 ベースアップ+オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】59㍑
【コメント】 最終188LAP目で2位と1LAP差になりました。万歳！
3位+3LAP/7'41.063/30PIT メルセデス 190 E Evollツーリングカー
4位+6LAP/7'50.185/25PIT ARTAガライヤ(JGTC)'03
5位+10LAP/8'00.304/29PIT C-WEST レッツォシルビア(JGTC)'01
6位+20LAP/8'30.993/18PIT スプーンS2000レースカー'00
プレカーは黄/黒でした。
547 ：なまえをいれてください：05/02/20 22:43:15 ID:4cnTZeB/
>>545 お疲れ様です
【走っているレース】
ニュル２４ｈ
【走っている車】
ジャガーXXRクーペ'99
(ﾌﾙﾁｭｰﾝ)【使っているタイヤ】
F：R2 R：R1
【経過時間】
三時間半
【周回数】28周
【ﾌｧｽﾃｽﾄﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ】7分17秒227
【2位との差】3分18秒
【指示】ﾏｲﾍﾟ＋OT【1ｽﾃｨﾝﾄ周回数】3周
【1ｽﾃｨﾝﾄ使用燃料量】
39㍑
ん～どうでしょ～う
【走っているレース】
ニュル２４ｈ
【走っている車】
ジャガーXXRクーペ'99
(ﾌﾙﾁｭｰﾝ)【使っているタイヤ】
F：R2 R：R1
【経過時間】
三時間半
【周回数】28周
【ﾌｧｽﾃｽﾄﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ】7分17秒227
【2位との差】3分18秒
【指示】ﾏｲﾍﾟ＋OT【1ｽﾃｨﾝﾄ周回数】3周
【1ｽﾃｨﾝﾄ使用燃料量】
39㍑
ん～どうでしょ～う
終了報告
【走っているレース】サルト２ 24ｈ
【使っているマシン】ザク
【パワーウエイトレシオ】900kg/1100PS
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】？
【周回数】？LAP
【ファステストラップタイム】3'08.687
【2位との差】？
【2位の車】ミノルタTOYOTA
【指示】ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】77㍑
【コメント】
家に帰ってきたら終わってた。
【走っているレース】サルト２ 24ｈ
【使っているマシン】ザク
【パワーウエイトレシオ】900kg/1100PS
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】？
【周回数】？LAP
【ファステストラップタイム】3'08.687
【2位との差】？
【2位の車】ミノルタTOYOTA
【指示】ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】77㍑
【コメント】
家に帰ってきたら終わってた。
終了ヽ(´―｀)ノ
【レース】 サルト24 Ⅰ
【使っているマシン】 ミノルタトヨタ
【使っているタイヤ】 F：R1 R：R1
【総時間】 24:00'33.476
【周回数】 410laps
【ファステストラップタイム】 3'20.159
【2位との差】 12laps
【2位の車】 R92CP
【指示】 ﾏｲﾍﾟｰｽ＋OT
【1スティントの周回数】6laps
【1スティントの使用燃料量】 66㍑
プレカーは赤でした(´∀｀)
集計人さん乙です('◇')ゞ
【レース】 サルト24 Ⅰ
【使っているマシン】 ミノルタトヨタ
【使っているタイヤ】 F：R1 R：R1
【総時間】 24:00'33.476
【周回数】 410laps
【ファステストラップタイム】 3'20.159
【2位との差】 12laps
【2位の車】 R92CP
【指示】 ﾏｲﾍﾟｰｽ＋OT
【1スティントの周回数】6laps
【1スティントの使用燃料量】 66㍑
プレカーは赤でした(´∀｀)
集計人さん乙です('◇')ゞ
550 ：なまえをいれてください：05/02/21 17:00:48 ID:+zSFRlVc
終了報告
【走っているレース】
ニュル２４ｈ
【走っている車】
ジャガーXXRクーペ98
【使っているタイヤ】
F：R2 R：R1
【経過時間】24時間7分【周回数】193
【ﾌｧｽﾃｽﾄﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ】7分17秒227 【2位との差】3LAP 【2位の車】ﾌｧﾙｹｿGT-R 【指示】ﾏｲﾍﾟ＋OT【1ｽﾃｨﾝﾄ周回数】3周
【1ｽﾃｨﾝﾄ使用燃料量】
39㍑
プレカーは赤でした・・・(´･ω･`)ﾓｳｲｯｶｲ
【走っているレース】
ニュル２４ｈ
【走っている車】
ジャガーXXRクーペ98
【使っているタイヤ】
F：R2 R：R1
【経過時間】24時間7分【周回数】193
【ﾌｧｽﾃｽﾄﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ】7分17秒227 【2位との差】3LAP 【2位の車】ﾌｧﾙｹｿGT-R 【指示】ﾏｲﾍﾟ＋OT【1ｽﾃｨﾝﾄ周回数】3周
【1ｽﾃｨﾝﾄ使用燃料量】
39㍑
プレカーは赤でした・・・(´･ω･`)ﾓｳｲｯｶｲ
551 ：なまえをいれてください：05/02/21 19:07:17 ID:xXKZKUan
途中経過
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 ダッヂ バイパー GTS-R コンセプト '00（羽根付き）
【パワーウエイトレシオ】1250Kgくらい／500PSと少し
【使っているタイヤ】F：R1 R： R1
【経過時間】8時間00分
【周回数】65LAPS
【ファステストラップタイム】7'19.523
【2位との差】 1LAP
【2位の車】 ファルケン☆GT-Rレースカー
【指示】 ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】 6LAPS
【1スティントの使用燃料量】 62㍑
【コメント】
マイペースでも6周目に突入するも、その途端にPマークが出てピット手前でスピン。
他は非常に安定してるのでタイヤ温存のセッティングをしないと。
ところでB助、抜きにかかって並んだときに押し合いへし合いのし杉。
タイヤから煙出てるじゃん。
「抜いた車との距離が十分であること確認してから、元の車線に戻りましょう」
って教習所で習った記憶が。。
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 ダッヂ バイパー GTS-R コンセプト '00（羽根付き）
【パワーウエイトレシオ】1250Kgくらい／500PSと少し
【使っているタイヤ】F：R1 R： R1
【経過時間】8時間00分
【周回数】65LAPS
【ファステストラップタイム】7'19.523
【2位との差】 1LAP
【2位の車】 ファルケン☆GT-Rレースカー
【指示】 ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】 6LAPS
【1スティントの使用燃料量】 62㍑
【コメント】
マイペースでも6周目に突入するも、その途端にPマークが出てピット手前でスピン。
他は非常に安定してるのでタイヤ温存のセッティングをしないと。
ところでB助、抜きにかかって並んだときに押し合いへし合いのし杉。
タイヤから煙出てるじゃん。
「抜いた車との距離が十分であること確認してから、元の車線に戻りましょう」
って教習所で習った記憶が。。
552 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/21 20:18:46 ID:rvyhLmoT
定期耐久挑戦者リスト
ID:Xwyx7h+r ぬるぽ24/NSX-R >343
ID:ymWCaXzy ぬるぽ24/ RUF RGT'00>300
ID:zDNW1XeP ぬるぽ24/ スパイカー C8 ラビオレット '02>451
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
D:1UiG2NdQ ぬるぽ24/フェアレディＺ コンセプトＬＭレースカー >159
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
ID:zfd7gxqf サルトⅡ/ MAZDA 787B >356
ID:n7k3FSWF サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 タービンキットst4 >398
398 ◆nbZj/YWQtQ サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 >425>452 A助
ID:Xwyx7h+r ぬるぽ24/NSX-R >343
ID:ymWCaXzy ぬるぽ24/ RUF RGT'00>300
ID:zDNW1XeP ぬるぽ24/ スパイカー C8 ラビオレット '02>451
ID:pO8v/MSR ぬるぽ24/ダッチバイパーSRT10 >144
D:1UiG2NdQ ぬるぽ24/フェアレディＺ コンセプトＬＭレースカー >159
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
ID:zfd7gxqf サルトⅡ/ MAZDA 787B >356
ID:n7k3FSWF サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 タービンキットst4 >398
398 ◆nbZj/YWQtQ サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 >425>452 A助
553 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/21 20:20:00 ID:rvyhLmoT
ID:eSjPrw8l サルトⅠ/ F・グランツーリスモ >303
ID:GkfsWS+4 サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >279
ID:MbMp0vdS サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >278>288
ID:8Xf2vHue サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >328
ID:ejaV7/MP サルトⅡ/ ﾆｯｻﾝ R390 GT1 ﾚｰｽｶｰ >467>478>489
ID:yXNTbx0G ぬるぽ24/ オペラ パフォーマンス S2000'04>504>546(終了)
ID:4cnTZeB/ ぬるぽ24/ジャガーXXRクーペ'99 >547>550(終了)
ID:j9T9zz29 サルトⅠ/ ミノルタトヨタ >526>549(終了)
ID:EDq+7aYh サルトⅡ/ ザク >521>548(終了)
ID:GkfsWS+4 サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >279
ID:MbMp0vdS サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >278>288
ID:8Xf2vHue サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >328
ID:ejaV7/MP サルトⅡ/ ﾆｯｻﾝ R390 GT1 ﾚｰｽｶｰ >467>478>489
ID:yXNTbx0G ぬるぽ24/ オペラ パフォーマンス S2000'04>504>546(終了)
ID:4cnTZeB/ ぬるぽ24/ジャガーXXRクーペ'99 >547>550(終了)
ID:j9T9zz29 サルトⅠ/ ミノルタトヨタ >526>549(終了)
ID:EDq+7aYh サルトⅡ/ ザク >521>548(終了)
554 ：なまえをいれてください：05/02/21 23:49:34 ID:MoEeljJu
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】トミーカイラ ZZⅡ '00（レーシングタイヤのみ）
【パワーウエイトレシオ】1000Kg／550PS≒1.8182
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】1時間15分
【周回数】10LAPS
【ファステストラップタイム】7'12.937
【2位との差】2'50ほど
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAPS
【1スティントの使用燃料量】60㍑くらいだとおもう
【コメント】こいつは・・・市販非レースカーとして扱うのはしのびないね。
レーシングブレーキのみならずフルカスタマイズミッションも装備してるし、
実車も夢のクルマで終わってるわけだし。
勝てるクルマだというのは判ったが、緊張感が足りないね。
とはいえ、Fカー集めのために放っておいて勝ちにいくけどね。
【使っているマシン】トミーカイラ ZZⅡ '00（レーシングタイヤのみ）
【パワーウエイトレシオ】1000Kg／550PS≒1.8182
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】1時間15分
【周回数】10LAPS
【ファステストラップタイム】7'12.937
【2位との差】2'50ほど
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAPS
【1スティントの使用燃料量】60㍑くらいだとおもう
【コメント】こいつは・・・市販非レースカーとして扱うのはしのびないね。
レーシングブレーキのみならずフルカスタマイズミッションも装備してるし、
実車も夢のクルマで終わってるわけだし。
勝てるクルマだというのは判ったが、緊張感が足りないね。
とはいえ、Fカー集めのために放っておいて勝ちにいくけどね。
555 ：なまえをいれてください：05/02/22 00:18:18 ID:O36rglGC
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
ようやくにもRX-7 LMの銀GETぉ～～～！！！
これでロードスター耐久はコンプリート。
銀がプレカー画面に映った瞬間はなんだかわからなかったよ。
これ、何色？って頭の中がフリーズした、白・・・じゃないよな・・・テレビは・・・正常だよな・・・って。
見た事がない色だなってことが判って初めて銀色だと理解した。
途中からだぶりをその都度売るのがめんどくさくなり車庫にそのまま放って置いてるにもかかわらず3億くらい資金が増えてる。
これから途中からのだぶりを売り払うけどいったい何回挑戦したんだろう？
ロードスター耐久コンプでさえこれだけ苦労するのだからFカーコンプはどうなることやら。
初めてのRX-7を貰った時にアーケードで見て白をマイカーにしようと思ってたけど、
なんだか銀に愛着がわいちゃったよ、銀をマイカーにすることにします。
ようやくにもRX-7 LMの銀GETぉ～～～！！！
これでロードスター耐久はコンプリート。
銀がプレカー画面に映った瞬間はなんだかわからなかったよ。
これ、何色？って頭の中がフリーズした、白・・・じゃないよな・・・テレビは・・・正常だよな・・・って。
見た事がない色だなってことが判って初めて銀色だと理解した。
途中からだぶりをその都度売るのがめんどくさくなり車庫にそのまま放って置いてるにもかかわらず3億くらい資金が増えてる。
これから途中からのだぶりを売り払うけどいったい何回挑戦したんだろう？
ロードスター耐久コンプでさえこれだけ苦労するのだからFカーコンプはどうなることやら。
初めてのRX-7を貰った時にアーケードで見て白をマイカーにしようと思ってたけど、
なんだか銀に愛着がわいちゃったよ、銀をマイカーにすることにします。
ID が萌え記念パピコ
ところで、0pts のB助をいきなりぬるぽ24に投入して辛うじて勝つようなことをすると、
B助ポイントが1回で強烈に上がったりするのだろうか？やった香具師、居る？
・・・居ませんかそうですか。
ところで、0pts のB助をいきなりぬるぽ24に投入して辛うじて勝つようなことをすると、
B助ポイントが1回で強烈に上がったりするのだろうか？やった香具師、居る？
・・・居ませんかそうですか。
終了報告
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 ダッヂ バイパー GTS-R コンセプト '00（羽根付き）
【パワーウエイトレシオ】1253Kg／521PS
【使っているタイヤ】F：R1 R： R1
【経過時間】24時間03分
【周回数】193LAPS
【ファステストラップタイム】7'19.523
【2位との差】 4LAP
【2位の車】 ファルケン☆GT-Rレースカー
【指示】 ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】 6LAPS
【1スティントの使用燃料量】 73㍑
【コメント】
カストロールカラーｷﾀｰ。残すは黒銀のみ、第一希望が一番最後に。
GSX-R/4が使いやすくて連投していた時はダブりが多かったけど、色々な車を
セッティングしながら投入するようになってからは比較的スムースに揃うようになったような。
気のせいだろうけど。
羽が付けれる市販車はレース車との垣根が殆どないような気がする。GT3の方がこの点でリアル。
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 ダッヂ バイパー GTS-R コンセプト '00（羽根付き）
【パワーウエイトレシオ】1253Kg／521PS
【使っているタイヤ】F：R1 R： R1
【経過時間】24時間03分
【周回数】193LAPS
【ファステストラップタイム】7'19.523
【2位との差】 4LAP
【2位の車】 ファルケン☆GT-Rレースカー
【指示】 ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】 6LAPS
【1スティントの使用燃料量】 73㍑
【コメント】
カストロールカラーｷﾀｰ。残すは黒銀のみ、第一希望が一番最後に。
GSX-R/4が使いやすくて連投していた時はダブりが多かったけど、色々な車を
セッティングしながら投入するようになってからは比較的スムースに揃うようになったような。
気のせいだろうけど。
羽が付けれる市販車はレース車との垣根が殆どないような気がする。GT3の方がこの点でリアル。
558 ：なまえをいれてください：05/02/22 10:25:00 ID:+jeHGGL1
最近思ったんだけど、フォーミュラのレースはある意味耐久と変わらないな。
モテギのオーバルは白熱したな。
モテギのオーバルは白熱したな。
559 ：なまえをいれてください：05/02/22 10:40:34 ID:yeZ7WKp8
【走っているレース】 にゅる24H
【使っているマシン】 プジョー205ターボ16Evo2・ラリーカー
【パワーウエイトレシオ】 チェックし忘れた（オイル交換のみ）
【使っているタイヤ】F：R1 R： R1
【経過時間】約 1時間半
【ファステストラップタイム】7:36.522
【1位の車】BMW M3 GTRレースカー'01
【指示】序盤マイペース→スローダウン（6Lap目でタイヤ真っ赤。長いコースアウトで2位に転落したが
参加車中最速のようで、ペース：スロ－ダウンでも追い上げてる）
【コメント】 せっかくターマックステージのようなコースなのに、あんまりラリーカーで挑む人がいない
ようなので、最初ルノー5Maxiターボ・ラリーカーで始めてみたが、トップに出た直後アウディTTに
当てられ激しくクラッシュ。その後ペースも上がらず先にピットインする始末で、5ターボはあきらめたが
プジョー205ターボ・ラリーカーは速すぎたかも（ｗ ・・・まぁニュル24は初挑戦なんでこのまま行って
みます。
【使っているマシン】 プジョー205ターボ16Evo2・ラリーカー
【パワーウエイトレシオ】 チェックし忘れた（オイル交換のみ）
【使っているタイヤ】F：R1 R： R1
【経過時間】約 1時間半
【ファステストラップタイム】7:36.522
【1位の車】BMW M3 GTRレースカー'01
【指示】序盤マイペース→スローダウン（6Lap目でタイヤ真っ赤。長いコースアウトで2位に転落したが
参加車中最速のようで、ペース：スロ－ダウンでも追い上げてる）
【コメント】 せっかくターマックステージのようなコースなのに、あんまりラリーカーで挑む人がいない
ようなので、最初ルノー5Maxiターボ・ラリーカーで始めてみたが、トップに出た直後アウディTTに
当てられ激しくクラッシュ。その後ペースも上がらず先にピットインする始末で、5ターボはあきらめたが
プジョー205ターボ・ラリーカーは速すぎたかも（ｗ ・・・まぁニュル24は初挑戦なんでこのまま行って
みます。
560 ：なまえをいれてください：05/02/22 10:40:50 ID:frmepgmL
>>558
敵と同じｽﾃｨﾝﾄ（LAP）で走ると、いつまでたってもスリップ地獄から抜け出せないのな。
オレは、敵よりも最初のピットを1ラップ早めて、ピットアウト後に単独になったのを見て
ハードプッシュ2周くらいで5秒程度開けたよ。
後はマイペースで。
逆に2位以下の敵車群はその中で抜き合いするからタイムもあがらんし。
敵と同じｽﾃｨﾝﾄ（LAP）で走ると、いつまでたってもスリップ地獄から抜け出せないのな。
オレは、敵よりも最初のピットを1ラップ早めて、ピットアウト後に単独になったのを見て
ハードプッシュ2周くらいで5秒程度開けたよ。
後はマイペースで。
逆に2位以下の敵車群はその中で抜き合いするからタイムもあがらんし。
561 ：558：05/02/22 10:48:46 ID:+jeHGGL1
途中経過
【走っているレース】 にゅる24H
【使っているマシン】 プジョー205ターボ16Evo2・ラリーカー
【経過時間】12時間半少々
【周回数】約100LAP
【2位との差】 1:37.175
【2位の車】 BMW M3 GTRレースカー'01
【指示】 スローダウン
【1スティントの周回数】5LAPS
【コメント】 一時期周回遅れに引っ掛かって40秒以上遅れたけど、ペースをリラックスにしたら
あっという間に逆転。
こっちの方が1スティントが1～2周短いので、スローダウンで2位のM3とほとんど同じペース。
1:30～2:20差を維持して走行中。
【走っているレース】 にゅる24H
【使っているマシン】 プジョー205ターボ16Evo2・ラリーカー
【経過時間】12時間半少々
【周回数】約100LAP
【2位との差】 1:37.175
【2位の車】 BMW M3 GTRレースカー'01
【指示】 スローダウン
【1スティントの周回数】5LAPS
【コメント】 一時期周回遅れに引っ掛かって40秒以上遅れたけど、ペースをリラックスにしたら
あっという間に逆転。
こっちの方が1スティントが1～2周短いので、スローダウンで2位のM3とほとんど同じペース。
1:30～2:20差を維持して走行中。
563 ：なまえをいれてください：05/02/22 15:57:37 ID:frmepgmL
ぬるぽとか塩とかって、ぶっちぎりで勝つよりも秒差で勝つほうが難しいかもしれん…
24時間経過で2位との差が10～20秒だと震え上がりそう
そういう人の降臨ｷﾎﾞﾝ
24時間経過で2位との差が10～20秒だと震え上がりそう
そういう人の降臨ｷﾎﾞﾝ
(((ﾟДﾟ)))・・・22時間目あたりから放置によるピットミスで2位のM3とず～～～っとバトル状態。
約22時間半目、180周目のピットでは1・2位が同時にピットイン。
ピットアウト後、追いつかれて再びバトル中。
面白いんでギリギリまでペース上げずに観戦しますわ（ｗ
約22時間半目、180周目のピットでは1・2位が同時にピットイン。
ピットアウト後、追いつかれて再びバトル中。
面白いんでギリギリまでペース上げずに観戦しますわ（ｗ
【走っているレース】 にゅる24H （終了）
【使っているマシン】 プジョー205ターボ16Evo2・ラリーカー
【パワーウエイトレシオ】 910㎏／472PS ＝1.92 (終了時・910㎏／450PS=2.02)
【使ったタイヤ】 F：R1 R：R1
【経過時間】 24時間06分44秒
【周回数】 192LAPS ・・・もう少～～し遅かったら191周で終わってたのにぃ・・・（;´Д｀）
【ファステストラップタイム】 7:11.930(序盤だけ、あとは終始7:24～25)
【2位との差】 15.427秒
【2位の車】 BMW M3 GTRレースカー'01
【指示】 スローダウン（ときどきリラックス）
【1スティントの周回数】 5LAPS
【1スティントの使用燃料量】 適当㍑
【コメント】 きちんとセッティングすれば楽なレースだったはず・・・(TдT) B助ｵﾂｶﾚ！
ファイナルとサスをちょこっとだけいじって参戦、最高速290km/hオーバー・・・どこがラリーカーだと・・・（ｗ
プレカーは白/緑でした。けっこうｶｯｺｲｲ(・∀・)/
【使っているマシン】 プジョー205ターボ16Evo2・ラリーカー
【パワーウエイトレシオ】 910㎏／472PS ＝1.92 (終了時・910㎏／450PS=2.02)
【使ったタイヤ】 F：R1 R：R1
【経過時間】 24時間06分44秒
【周回数】 192LAPS ・・・もう少～～し遅かったら191周で終わってたのにぃ・・・（;´Д｀）
【ファステストラップタイム】 7:11.930(序盤だけ、あとは終始7:24～25)
【2位との差】 15.427秒
【2位の車】 BMW M3 GTRレースカー'01
【指示】 スローダウン（ときどきリラックス）
【1スティントの周回数】 5LAPS
【1スティントの使用燃料量】 適当㍑
【コメント】 きちんとセッティングすれば楽なレースだったはず・・・(TдT) B助ｵﾂｶﾚ！
ファイナルとサスをちょこっとだけいじって参戦、最高速290km/hオーバー・・・どこがラリーカーだと・・・（ｗ
プレカーは白/緑でした。けっこうｶｯｺｲｲ(・∀・)/
567 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/22 20:27:41 ID:aHeAd/3J
定期耐久挑戦者リスト
ID:Xwyx7h+r ぬるぽ24/NSX-R >343
ID:ymWCaXzy ぬるぽ24/ RUF RGT'00>300
ID:zDNW1XeP ぬるぽ24/ スパイカー C8 ラビオレット '02>451
ID:MoEeljJu ぬるぽ24/トミーカイラ ZZⅡ '00 >554
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
ID:zfd7gxqf サルトⅡ/ MAZDA 787B >356
ID:n7k3FSWF サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 タービンキットst4 >398
398 ◆nbZj/YWQtQ サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 >425>452 A助
ID:eSjPrw8l サルトⅠ/ F・グランツーリスモ >303
ID:GkfsWS+4 サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >279
ID:MbMp0vdS サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >278>288
ID:8Xf2vHue サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >328
ID:ejaV7/MP サルトⅡ/ ﾆｯｻﾝ R390 GT1 ﾚｰｽｶｰ >467>478>489
ID:Qh2dtx6s ぬるぽ24/ダッチバイパー >551>557(終了)
ID:Xwyx7h+r ぬるぽ24/NSX-R >343
ID:ymWCaXzy ぬるぽ24/ RUF RGT'00>300
ID:zDNW1XeP ぬるぽ24/ スパイカー C8 ラビオレット '02>451
ID:MoEeljJu ぬるぽ24/トミーカイラ ZZⅡ '00 >554
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
ID:zfd7gxqf サルトⅡ/ MAZDA 787B >356
ID:n7k3FSWF サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 タービンキットst4 >398
398 ◆nbZj/YWQtQ サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 >425>452 A助
ID:eSjPrw8l サルトⅠ/ F・グランツーリスモ >303
ID:GkfsWS+4 サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >279
ID:MbMp0vdS サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >278>288
ID:8Xf2vHue サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >328
ID:ejaV7/MP サルトⅡ/ ﾆｯｻﾝ R390 GT1 ﾚｰｽｶｰ >467>478>489
ID:Qh2dtx6s ぬるぽ24/ダッチバイパー >551>557(終了)
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】トミーカイラ ZZⅡ '00（レーシングタイヤのみ）
【パワーウエイトレシオ】1000Kg／550PS≒1.8182
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:04'47.361
【周回数】195Laps
【ファステストラップタイム】7'12.092
【2位との差】6Laps（と2分くらい）
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAPS
【1スティントの使用燃料量】60㍑くらいだとおもう
【コメント】エシュバッハで時々飛び出すようなのだが、大事には至らず。
ピットミスもなかったらしい。堂々の勝利。残るはパガーニ ゾンダ C12S か。
プレカーは・・・銀／黒。ダブり、イラネ。
【使っているマシン】トミーカイラ ZZⅡ '00（レーシングタイヤのみ）
【パワーウエイトレシオ】1000Kg／550PS≒1.8182
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:04'47.361
【周回数】195Laps
【ファステストラップタイム】7'12.092
【2位との差】6Laps（と2分くらい）
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー '04
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAPS
【1スティントの使用燃料量】60㍑くらいだとおもう
【コメント】エシュバッハで時々飛び出すようなのだが、大事には至らず。
ピットミスもなかったらしい。堂々の勝利。残るはパガーニ ゾンダ C12S か。
プレカーは・・・銀／黒。ダブり、イラネ。
569 ：なまえをいれてください：05/02/22 22:04:30 ID:O36rglGC
あっさりと銀Fカーゲット。
昨晩レアカラー理論をひらめいて実践してみたんだがこうもあっさりうまくいくとは思わなかった。
単なる偶然の可能性も高い理論で、確証は何もないがどうする？
地道に回数を重ねて出るのを待つ？
昨晩レアカラー理論をひらめいて実践してみたんだがこうもあっさりうまくいくとは思わなかった。
単なる偶然の可能性も高い理論で、確証は何もないがどうする？
地道に回数を重ねて出るのを待つ？
570 ：なまえをいれてください：05/02/22 22:04:55 ID:Jbvrz9i/
≪開始≫
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】パガーニ ゾンダ C12S '00（レーシングブレーキ・タイヤのみ）
【パワーウエイトレシオ】1350kg／550ps≒2.4545
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】1:17ほど
【周回数】10Laps
【ファステストラップタイム】7'16.026
【2位との差】2'30ほど
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】63㍑
【コメント】市販非レースカーミニマムチューンぬるぽ24チャレンジも、
これで一段落。ゾンダ、GT3 に比べてホントに良く走るようになったなぁ。
3のときは、ノーマルだとやけに遅いし、チューンしても曲がんねー止まんねー酷いクルマで、
デザインなんかはとても好きなのに、使う気にならなかったもんね。
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】パガーニ ゾンダ C12S '00（レーシングブレーキ・タイヤのみ）
【パワーウエイトレシオ】1350kg／550ps≒2.4545
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】1:17ほど
【周回数】10Laps
【ファステストラップタイム】7'16.026
【2位との差】2'30ほど
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】63㍑
【コメント】市販非レースカーミニマムチューンぬるぽ24チャレンジも、
これで一段落。ゾンダ、GT3 に比べてホントに良く走るようになったなぁ。
3のときは、ノーマルだとやけに遅いし、チューンしても曲がんねー止まんねー酷いクルマで、
デザインなんかはとても好きなのに、使う気にならなかったもんね。
571 ：ニュル24H研究員 ◆J.bDRB.F4E ：05/02/23 01:32:47 ID:HZxL8iPX
今週はニュルチャレンジャーが少なかった。
だからほとんど更新無し。
ニュル24H敵車リザルト一覧
abt Audi TT-R ツーリングカー(192)
BMW M3 GTR レースカー
アウディ A4 ツーリングカー
ファルケン☆GT-R レースカー(188)
アルファロメオ155 2.5 V6 TI
オペル カリブラ ツーリングカー(187)
メルセデス 190E EVOⅡ ツーリングカー(185)
ウェッズスポーツCELICA
ARTA ガライヤ(181)
雨宮アスパラドリンクRX-7(180)
スーパーオートバックス APEX MR-S
クスコスバル ADVAN インプレッサ
C-WEST レッツォ シルビア(177)
スプーン S2000 レースカー(167)
サルト挑戦者の方が多かったのは住人の入れ替えが行われてる感じ。
だからほとんど更新無し。
ニュル24H敵車リザルト一覧
abt Audi TT-R ツーリングカー(192)
BMW M3 GTR レースカー
アウディ A4 ツーリングカー
ファルケン☆GT-R レースカー(188)
アルファロメオ155 2.5 V6 TI
オペル カリブラ ツーリングカー(187)
メルセデス 190E EVOⅡ ツーリングカー(185)
ウェッズスポーツCELICA
ARTA ガライヤ(181)
雨宮アスパラドリンクRX-7(180)
スーパーオートバックス APEX MR-S
クスコスバル ADVAN インプレッサ
C-WEST レッツォ シルビア(177)
スプーン S2000 レースカー(167)
サルト挑戦者の方が多かったのは住人の入れ替えが行われてる感じ。
572 ：なまえをいれてください：05/02/23 03:45:11 ID:65jr10MS
【使っているマシン】ベントレースピード８
【パワーウエイトレシオ】車重900㎏／馬力1104PS ＝ 0.815
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】0時間50分
【周回数】16LAP／？LAP
【ファステストラップタイム】3'08.484
【2位との差】0'19.845
【2位の車】トヨタ88C･V
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】70㍑
【コメント】
ベントレースピード8が、もう一台欲しくて又サルト２を始めてしまった・・・。
今回は、敵車にGT40が居るんだけど、完全に動くシケイン状態なんだよね。
必ずどこかでコースアウトして、コースに戻る時に他の車にぶつかったりしてる・・・。
俺の脳内での名車としてのイメージが崩れてしまった。
ちょっと悲しい・・・。
【パワーウエイトレシオ】車重900㎏／馬力1104PS ＝ 0.815
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】0時間50分
【周回数】16LAP／？LAP
【ファステストラップタイム】3'08.484
【2位との差】0'19.845
【2位の車】トヨタ88C･V
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】70㍑
【コメント】
ベントレースピード8が、もう一台欲しくて又サルト２を始めてしまった・・・。
今回は、敵車にGT40が居るんだけど、完全に動くシケイン状態なんだよね。
必ずどこかでコースアウトして、コースに戻る時に他の車にぶつかったりしてる・・・。
俺の脳内での名車としてのイメージが崩れてしまった。
ちょっと悲しい・・・。
書き忘れ
【走っているレース】サルト2
【走っているレース】サルト2
574 ：なまえをいれてください：05/02/23 13:05:42 ID:g2kvIqtp
575 ：なまえをいれてください：05/02/23 15:04:29 ID:7/TByFGn
ル・マンとか夜になるの？
576 ：なまえをいれてください：05/02/23 15:57:41 ID:lopDtCMt
>>575
ちなみに雨が降ったら、ｾｰﾌﾃｨｶｰ（34GT-Rの）入るし、場合によっては時間短縮になる。
ちなみに雨が降ったら、ｾｰﾌﾃｨｶｰ（34GT-Rの）入るし、場合によっては時間短縮になる。
577 ：なまえをいれてください：05/02/23 17:49:48 ID:w+QUPvFx
フォーミュラのレースって耐久レースと見なして良いんじゃない？
周回数的に軽い耐久と変わらない。
周回数的に軽い耐久と変わらない。
578 ：なまえをいれてください：05/02/23 18:00:54 ID:sTwM3Jp+
>>577
そいじゃ欧州車レースの「1000Miles」も・・・エントリーしようして「なんじゃこりゃ！？」と思ったよ・・・orz
そいじゃ欧州車レースの「1000Miles」も・・・エントリーしようして「なんじゃこりゃ！？」と思ったよ・・・orz
579 ：なまえをいれてください：05/02/23 20:36:50 ID:1B3pxNVG
最近めっきり報告が減ったな
>>579
みんな1回で耐久終わってしまったからかな｡
ぬるぽ24ｈにしても参戦車両の下限がわかってきたからだと思う｡
サルトもプロトタイプカーかフォーミュラー以外で誰も参戦しないし｡（これ以外では勝てないし)
みんな1回で耐久終わってしまったからかな｡
ぬるぽ24ｈにしても参戦車両の下限がわかってきたからだと思う｡
サルトもプロトタイプカーかフォーミュラー以外で誰も参戦しないし｡（これ以外では勝てないし)
581 ：なまえをいれてください：05/02/23 20:59:56 ID:HZxL8iPX
耐久自体は毎日行ってるしニュルもしょちゅう走らせてる。
でも新しい事がほとんどなく同じ報告の繰り返しになるから書いてない。
なにか変化のある時だけ書くようになってしまった。
でも新しい事がほとんどなく同じ報告の繰り返しになるから書いてない。
なにか変化のある時だけ書くようになってしまった。
582 ：なまえをいれてください：05/02/23 21:55:13 ID:vI0u9GMC
≪終了≫
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】パガーニ ゾンダ C12S '00（レーシングブレーキ・タイヤのみ）
【パワーウエイトレシオ】1350kg／550ps≒2.4545
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:01'39.785
【周回数】1??Laps
【ファステストラップタイム】7'1?.???
【2位との差】?Laps
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】63㍑
【コメント】観戦ペースを序盤飛ばしすぎてしまった。帰ったら終わってた orz
勝つには勝ったが、何か悔しいね。プレカーは・・・赤。ダブりでさらに悔しい。
今度はノーマルだとちょっと PWR が高めのクルマを軽量化してチャレンジしてみようかな。
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】パガーニ ゾンダ C12S '00（レーシングブレーキ・タイヤのみ）
【パワーウエイトレシオ】1350kg／550ps≒2.4545
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:01'39.785
【周回数】1??Laps
【ファステストラップタイム】7'1?.???
【2位との差】?Laps
【2位の車】オペル カリブラ ツーリングカー '94
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5Laps
【1スティントの使用燃料量】63㍑
【コメント】観戦ペースを序盤飛ばしすぎてしまった。帰ったら終わってた orz
勝つには勝ったが、何か悔しいね。プレカーは・・・赤。ダブりでさらに悔しい。
今度はノーマルだとちょっと PWR が高めのクルマを軽量化してチャレンジしてみようかな。
終了報告
【走っているレース】サルト2
【使っているマシン】ベントレースピード８
【パワーウエイトレシオ】車重900㎏／馬力1104PS ＝ 0.815
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間00分57秒
【周回数】432LAP／432LAP
【ファステストラップタイム】3'08.484
【2位との差】3LAP※GT40は69LAP
【2位の車】トヨタ88C･V
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】70㍑
【コメント】
今回は、ユノディエールでＢ助がいきなりステアリングをガードレールに向かって思いっきり切ってるのを目撃してしまった。
スピンしそうな所でカウンターを当てるとかじゃなくて、意味も無くステアリングを切ってる様に見えたね・・・。
【走っているレース】サルト2
【使っているマシン】ベントレースピード８
【パワーウエイトレシオ】車重900㎏／馬力1104PS ＝ 0.815
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間00分57秒
【周回数】432LAP／432LAP
【ファステストラップタイム】3'08.484
【2位との差】3LAP※GT40は69LAP
【2位の車】トヨタ88C･V
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】70㍑
【コメント】
今回は、ユノディエールでＢ助がいきなりステアリングをガードレールに向かって思いっきり切ってるのを目撃してしまった。
スピンしそうな所でカウンターを当てるとかじゃなくて、意味も無くステアリングを切ってる様に見えたね・・・。
584 ：なまえをいれてください：05/02/24 00:44:14 ID:bsuDdiMP
>>583
うちのB助は先行車を抜いた瞬間にズバンとガードレールに張り付いたよ。（ｗ
先行車を抜く（ラインを変える）→路面のギャップか砂？でスピン→カウンター→ガードレールへ
→跳ね返る→すぐにガードレールへ→跳ね返る→車体が落ち着くまで繰り返し
（ハンドルは切りっぱなし）
こんな感じに見えたけど、カウンターを戻す暇もなくもう一度ガードレールに接触してるのか、
壁やガードレールなんかに接触した時の挙動が少しおかしいのか、
跳ね返った時にテールスライドのお釣りをもらったような状態になってるのか、
これらが複合してるかも知れないけど、そんな理由じゃないかな？
うちのB助は先行車を抜いた瞬間にズバンとガードレールに張り付いたよ。（ｗ
先行車を抜く（ラインを変える）→路面のギャップか砂？でスピン→カウンター→ガードレールへ
→跳ね返る→すぐにガードレールへ→跳ね返る→車体が落ち着くまで繰り返し
（ハンドルは切りっぱなし）
こんな感じに見えたけど、カウンターを戻す暇もなくもう一度ガードレールに接触してるのか、
壁やガードレールなんかに接触した時の挙動が少しおかしいのか、
跳ね返った時にテールスライドのお釣りをもらったような状態になってるのか、
これらが複合してるかも知れないけど、そんな理由じゃないかな？
585 ：なまえをいれてください：05/02/24 02:32:03 ID:C4hQjCXX
>>574
これは特定の色を決定する方法じゃなく
アンバランスな出現確率を均等な確率に変化させる方法なんだけど。
つまり実践してもまだ貰える色はランダムなんだけど、
レアカラーと言うほど低い出現確率じゃなくなるような気がする。
これを踏まえて、ここに書いてもいい？
みんなで試して貰えれば確証も得られるかも知れないんだけど。
余計な事は書くな、俺はそんな方法読みたくない！
って言う人がいるのならばやめます、スレ住人の意見は大事にしたい。
その場合には専用メールアドレスを準備しますのでそちらにメールを頂ければ個別対応とゆーことでどうでしょう？
1～2日ほどすいませんが様子を見続けて頂けますか？お願いします。
私のガレージはカラフルになりました、しかし同じ車のカラー違いが数台並んでるのでガレージを圧迫しそうです。
これは特定の色を決定する方法じゃなく
アンバランスな出現確率を均等な確率に変化させる方法なんだけど。
つまり実践してもまだ貰える色はランダムなんだけど、
レアカラーと言うほど低い出現確率じゃなくなるような気がする。
これを踏まえて、ここに書いてもいい？
みんなで試して貰えれば確証も得られるかも知れないんだけど。
余計な事は書くな、俺はそんな方法読みたくない！
って言う人がいるのならばやめます、スレ住人の意見は大事にしたい。
その場合には専用メールアドレスを準備しますのでそちらにメールを頂ければ個別対応とゆーことでどうでしょう？
1～2日ほどすいませんが様子を見続けて頂けますか？お願いします。
私のガレージはカラフルになりました、しかし同じ車のカラー違いが数台並んでるのでガレージを圧迫しそうです。
>>584
今回の事故？は、単独走行中に発生したよ。
真っ直ぐ走ってたのが、いきなりガードレールに激突！←カメラ方向は後ろから
ガードレールに車体を擦り付けながら急減速←カメラ方向が切り替わって前からになったので前輪の角度を確認したらガードレールに向かって切られてた。
その後、速度が0kmまで落ちてから加速していった。
レースが終わってからＡ助で試してみたんだ。
1.全開のままステアリングを思いっきり切る。
2.ガードレールにぶつかって、ステアリングを切ったままブレーキ。
これをリプレイで見るとＢ助の事故？の時と同じ様に見えたよ。
同じ様に見えるだけだとは、思うけどね・・・。
今回の事故？は、単独走行中に発生したよ。
真っ直ぐ走ってたのが、いきなりガードレールに激突！←カメラ方向は後ろから
ガードレールに車体を擦り付けながら急減速←カメラ方向が切り替わって前からになったので前輪の角度を確認したらガードレールに向かって切られてた。
その後、速度が0kmまで落ちてから加速していった。
レースが終わってからＡ助で試してみたんだ。
1.全開のままステアリングを思いっきり切る。
2.ガードレールにぶつかって、ステアリングを切ったままブレーキ。
これをリプレイで見るとＢ助の事故？の時と同じ様に見えたよ。
同じ様に見えるだけだとは、思うけどね・・・。
587 ：なまえをいれてください：05/02/24 07:16:42 ID:gJmB5cjY
588 ：なまえをいれてください：05/02/24 21:05:22 ID:4lGGmOGO
終了報告
【走っているレース】ニュル２４耐
【使っているマシン】キャラウェイＣ１２ '03
【パワーウエイトレシオ】車重1258㎏／馬力705PS ＝ 1.785
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間06分14秒
【周回数】190LAP
【ファステストラップタイム】7'24.302
【2位との差】2LAP
【2位の車】オペルカブリラ
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】70㍑
【コメント】 100億までまであと５７千万。
【走っているレース】ニュル２４耐
【使っているマシン】キャラウェイＣ１２ '03
【パワーウエイトレシオ】車重1258㎏／馬力705PS ＝ 1.785
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間06分14秒
【周回数】190LAP
【ファステストラップタイム】7'24.302
【2位との差】2LAP
【2位の車】オペルカブリラ
【指示】リラックス＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】70㍑
【コメント】 100億までまであと５７千万。
589 ：なまえをいれてください：05/02/24 22:21:54 ID:C4hQjCXX
>>587
ただでさえ平日は閑散としてるのに流れをぶった切ってしまったようですまん。
反対意見が無いようなので（出ないうちに）ちゃっちゃと書いちゃいます。
気のせいだけかもしれないので検証作業してくれるとありがたいです。
ただでさえ平日は閑散としてるのに流れをぶった切ってしまったようですまん。
反対意見が無いようなので（出ないうちに）ちゃっちゃと書いちゃいます。
気のせいだけかもしれないので検証作業してくれるとありがたいです。
590 ：なまえをいれてください：05/02/24 22:25:09 ID:C4hQjCXX
その1
レアカラーはレアカラーを呼ぶ。
レアカラー設定があるプレカーを使うとレアカラー出現確率が上がる気がする。
ロードスター耐久のRX-7 LM（銀）、
スズキ・KカップのコンセプトS2（黄）は出にくかった。
銀RX-7 LMであっさりと銀Fカーをゲットし、
黄コンセプトS2でGSX-R/4をコンプリート。
以前からGSX-R/4は赤が欲しくてレースの合間に思い出したように参加してたんだけど
黄色ばかりでなかなか出なかった。（他に出たのは黒とグレー）
それが黄コンセプトS2を使ったらあっさりとコンプリート。
あっさりしすぎてて残りのどれがレアカラーなのか不明。
このスレならGSX-R/4使いは多そうだから何色を使っているか聞きたい。
黄色が多いんじゃないかと予想。
この仕組みがあれば欲しい車のレアカラーを手に入れるために
他のレースでもレアカラーを手に入れなければならない。
自分もこんな仕組みを思いつかなければコンセプトS2は最初の一台で充分だった。
仮に自分がゲーム開発側の人間で、このアイデアが出たなら賛成するね。
レアカラーはレアカラーを呼ぶ。
レアカラー設定があるプレカーを使うとレアカラー出現確率が上がる気がする。
ロードスター耐久のRX-7 LM（銀）、
スズキ・KカップのコンセプトS2（黄）は出にくかった。
銀RX-7 LMであっさりと銀Fカーをゲットし、
黄コンセプトS2でGSX-R/4をコンプリート。
以前からGSX-R/4は赤が欲しくてレースの合間に思い出したように参加してたんだけど
黄色ばかりでなかなか出なかった。（他に出たのは黒とグレー）
それが黄コンセプトS2を使ったらあっさりとコンプリート。
あっさりしすぎてて残りのどれがレアカラーなのか不明。
このスレならGSX-R/4使いは多そうだから何色を使っているか聞きたい。
黄色が多いんじゃないかと予想。
この仕組みがあれば欲しい車のレアカラーを手に入れるために
他のレースでもレアカラーを手に入れなければならない。
自分もこんな仕組みを思いつかなければコンセプトS2は最初の一台で充分だった。
仮に自分がゲーム開発側の人間で、このアイデアが出たなら賛成するね。
591 ：なまえをいれてください：05/02/24 22:36:04 ID:C4hQjCXX
その2
同じ車なら中古より新車。
サルトの報告を見るとR8のカラー割合も黄色に傾いてる気がする。
15回もやったけど赤が出ないって話も読んだ。
その時は「買えよ」とただ呆れるだけだった。
自分はレナウンチャージ787Bで赤を2回貰った。
3回しか走らせていないからなんとも言いづらいのだけど、
ゴキブリと一般購入の2種類がある787B、TS020、R390では違いがあるように感じる。
最近の例だと>>489氏がゴキブリで黄色を入手してる。
性能は高いが値段も高い、使えば一発で劣化する、
車庫の飾りになりがちだが積極的に使えということか？
同じ車なら中古より新車。
サルトの報告を見るとR8のカラー割合も黄色に傾いてる気がする。
15回もやったけど赤が出ないって話も読んだ。
その時は「買えよ」とただ呆れるだけだった。
自分はレナウンチャージ787Bで赤を2回貰った。
3回しか走らせていないからなんとも言いづらいのだけど、
ゴキブリと一般購入の2種類がある787B、TS020、R390では違いがあるように感じる。
最近の例だと>>489氏がゴキブリで黄色を入手してる。
性能は高いが値段も高い、使えば一発で劣化する、
車庫の飾りになりがちだが積極的に使えということか？
592 ：なまえをいれてください：05/02/24 22:37:39 ID:EnckNLEC
俺はC9走らせてR8の赤が手に入ったけど、これってラッキーって事？
593 ：なまえをいれてください：05/02/24 22:38:27 ID:C4hQjCXX
また、ひょっとするとプレカーより新車一般購入の方がレア確率は高いのかも知れない。
>>557氏の発言は、自ら否定しているがどうにも気になる。
ニュル24Hの賞金額が120,000,000cr、高級GTカーが135,000,000cr。
高級GTカー購入の都度ニュルに放り込んでも損はしないだろう。
プレカーに特別に設定されてるスペシャルカラー、これについても気にはなっているが
現時点では確認していない。
最後にもう一度断っておくが推論でしかなく確証はない。
しかもレアカラー出現確率を是正する程度の効果しか現れないだろうことも。
住人の協力により確定理論になれたら嬉しく思う。
以上、ありがとうございました。
>>557氏の発言は、自ら否定しているがどうにも気になる。
ニュル24Hの賞金額が120,000,000cr、高級GTカーが135,000,000cr。
高級GTカー購入の都度ニュルに放り込んでも損はしないだろう。
プレカーに特別に設定されてるスペシャルカラー、これについても気にはなっているが
現時点では確認していない。
最後にもう一度断っておくが推論でしかなく確証はない。
しかもレアカラー出現確率を是正する程度の効果しか現れないだろうことも。
住人の協力により確定理論になれたら嬉しく思う。
以上、ありがとうございました。
594 ：なまえをいれてください：05/02/24 22:43:27 ID:76lKVB8l
検証、乙(・∀・)ﾉ
>>593
>557のあとも、車を換えて黒銀が出ないかなと続けています。
ZZⅡの2位ファルケンで黒銀ダブリで出たという報告を読ませてもらってそれに倣ったり、
ttp://ametsugu.net/GT/gt4_getF1.html
を見てGT-ONE（黒）で黒銀が出た時の敵車を合わせて走らせてみたりと。。。
ZZⅡのときにはカストロールカラーでGT-ONEでは白青でした。orz
GSX-R/4のときには赤（これだけNA）・青・黒の3台を回してましたが、被ることが多かったです。
赤4台、オレンジ4台、黒黄3台って感じです。
いまは使う車より敵車の顔ぶれと時間的なものが何か関係あるのかともヤマを張って間に他のレースを
挟んだり、車を購入したりと。。何だか必死ですな。
ちなみにR8は787Bで一発赤が出ました。それきりサルテやってないけど。
何の参考にもならないけど、まぁこういう馬鹿もいるということで。
おかげでミッションレースは全くの手付かずでメーカー系レースも穴だらけ。
>557のあとも、車を換えて黒銀が出ないかなと続けています。
ZZⅡの2位ファルケンで黒銀ダブリで出たという報告を読ませてもらってそれに倣ったり、
ttp://ametsugu.net/GT/gt4_getF1.html
を見てGT-ONE（黒）で黒銀が出た時の敵車を合わせて走らせてみたりと。。。
ZZⅡのときにはカストロールカラーでGT-ONEでは白青でした。orz
GSX-R/4のときには赤（これだけNA）・青・黒の3台を回してましたが、被ることが多かったです。
赤4台、オレンジ4台、黒黄3台って感じです。
いまは使う車より敵車の顔ぶれと時間的なものが何か関係あるのかともヤマを張って間に他のレースを
挟んだり、車を購入したりと。。何だか必死ですな。
ちなみにR8は787Bで一発赤が出ました。それきりサルテやってないけど。
何の参考にもならないけど、まぁこういう馬鹿もいるということで。
おかげでミッションレースは全くの手付かずでメーカー系レースも穴だらけ。
596 ：なまえをいれてください：05/02/25 02:56:51 ID:nQEm9+an
597 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/25 03:16:47 ID:fJvi1Apy
参考程度になれば…
‐R8‐
新車787B→赤
‐ﾌｫｰﾐｭﾗ‐
GSX-R/4(灰)→橙
雨宮ｱｽﾊﾟﾗ→青黒
新車787B→黄緑
CLKﾂｰﾘﾝｸﾞ→白赤緑
R8は運がよかっただけなのかもしれない…
‐R8‐
新車787B→赤
‐ﾌｫｰﾐｭﾗ‐
GSX-R/4(灰)→橙
雨宮ｱｽﾊﾟﾗ→青黒
新車787B→黄緑
CLKﾂｰﾘﾝｸﾞ→白赤緑
R8は運がよかっただけなのかもしれない…
598 ：なまえをいれてください：05/02/25 04:34:46 ID:450y6e8l
GSX-R/4（ダークグレー）の同じ車でニュル24H連続参戦してたけどあんまりダブリこなかったよ。
だぶったのは銀/黒とオレンジだったかな？
最初の銀/黒はZコンセプトLMレースカー、2回目の銀/黒もZコンセプトLMレースカーだった気がする。
それからGSX-R/4で参戦を始めて残りは黄/黒、白/青、白、白/紫なんだが割とスムーズに揃ってた。
ただ、欲しい色が全然出ないのと2回目のダブリで現在ニュル24Hは挫折中。
R8は赤で出走したのは銀/黒のフォーミュラグランツーリスモ。
プレカーの色は完全ランダムじゃないのかなぁ…。
運次第な気がする。
なにか法則があるんだろうか？
ガレージにある車の色の多さとか…。
だぶったのは銀/黒とオレンジだったかな？
最初の銀/黒はZコンセプトLMレースカー、2回目の銀/黒もZコンセプトLMレースカーだった気がする。
それからGSX-R/4で参戦を始めて残りは黄/黒、白/青、白、白/紫なんだが割とスムーズに揃ってた。
ただ、欲しい色が全然出ないのと2回目のダブリで現在ニュル24Hは挫折中。
R8は赤で出走したのは銀/黒のフォーミュラグランツーリスモ。
プレカーの色は完全ランダムじゃないのかなぁ…。
運次第な気がする。
なにか法則があるんだろうか？
ガレージにある車の色の多さとか…。
599 ：なまえをいれてください：05/02/25 06:24:21 ID:XarLp+lD
漏れの場合
サルトⅠ
1回目 R8赤 CLK-GTR(自走)で。まだ1回のみ
ニュル24
1回目 オレンジ アプトアウディA4
2回目 黒/銀 ロックタイト無限(自走)
前作の(GT3)のようにオプションに入った回数とかでプレカ変数変わってとかないかな。
3のはちゃんと法則があったから今回もありそうなんだが。
サルトⅠ
1回目 R8赤 CLK-GTR(自走)で。まだ1回のみ
ニュル24
1回目 オレンジ アプトアウディA4
2回目 黒/銀 ロックタイト無限(自走)
前作の(GT3)のようにオプションに入った回数とかでプレカ変数変わってとかないかな。
3のはちゃんと法則があったから今回もありそうなんだが。
600 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/25 07:01:31 ID:fJvi1Apy
もし4にもそんなのがあるのならば勝率とか総獲得プレカーの数とか関係してくるかな？
でもなぁ…勝率ならば毎回色が同じになりそうだし…
走る度に変動する数値かぁ…総走行距離？
走らせた車の総走行距離…一の位と十の位を足した数に関係とか…
まぁ推測に過ぎないが
でもなぁ…勝率ならば毎回色が同じになりそうだし…
走る度に変動する数値かぁ…総走行距離？
走らせた車の総走行距離…一の位と十の位を足した数に関係とか…
まぁ推測に過ぎないが
601 ：なまえをいれてください：05/02/25 18:48:25 ID:QI2yiwnw
思いつきで申し訳ない。
レースに掛かった総時間とかベストタイムの一番最後の桁（千分の一秒）に割り当てられてるとか。
0～9までの10の数字にそれぞれ10色が対応していて0なら黒銀、１なら赤以下続く。。
こうなるとランダムってことになるか（パチンコ台の抽選と同じやね。）
ゲームとしてはある程度出現率に偏りがあったほうが盛り上がる気もするけど。
レースに掛かった総時間とかベストタイムの一番最後の桁（千分の一秒）に割り当てられてるとか。
0～9までの10の数字にそれぞれ10色が対応していて0なら黒銀、１なら赤以下続く。。
こうなるとランダムってことになるか（パチンコ台の抽選と同じやね。）
ゲームとしてはある程度出現率に偏りがあったほうが盛り上がる気もするけど。
602 ：なまえをいれてください：05/02/25 19:17:26 ID:8Pr2ROMR
いま初めてニュル24ｈをやってます。車はミノルタで15ｈ経過しました。終わったらプレカーの色書いときます。
603 ：各無しさん＠非公式ガイド：05/02/25 19:42:54 ID:Ws114cpe
ウチはまだぬるぽ1回(A助)しかやってないから何とも言えません。（Fカーは青/黒でした）
でもジャパニーズ70'sクラシックで、同じコース、全く同じ敵車(色も同じ)だった時が3回あったわけですが
プレカー（ハコスカ）の色は同じでした。（っても元から２色しかないから偶然なのかも）
でもジャパニーズ70'sクラシックで、同じコース、全く同じ敵車(色も同じ)だった時が3回あったわけですが
プレカー（ハコスカ）の色は同じでした。（っても元から２色しかないから偶然なのかも）
604 ：なまえをいれてください：05/02/25 19:43:08 ID:kh1c8w9a
>>602
テンプレ使えYO
テンプレ使えYO
605 ：なまえをいれてください：05/02/25 19:50:04 ID:RpyqNhFz
>>602
耐久用テンプレ
【走っているレース】
【使っているマシン】
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝
【使っているタイヤ】F： R：
【経過時間】○時間×分
【周回数】☆LAP／△LAP
【ファステストラップタイム】
【2位との差】LAP(㎞)
【2位の車】
【指示】
【1スティントの周回数】LAP
【1スティントの使用燃料量】㍑
【コメント】
スティントとはピットインから次のピットインまでの区間の事
耐久用テンプレ
【走っているレース】
【使っているマシン】
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝
【使っているタイヤ】F： R：
【経過時間】○時間×分
【周回数】☆LAP／△LAP
【ファステストラップタイム】
【2位との差】LAP(㎞)
【2位の車】
【指示】
【1スティントの周回数】LAP
【1スティントの使用燃料量】㍑
【コメント】
スティントとはピットインから次のピットインまでの区間の事
606 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/25 20:09:13 ID:4EeR0EyC
定期耐久挑戦者リスト
ID:Xwyx7h+r ぬるぽ24/NSX-R >343
ID:ymWCaXzy ぬるぽ24/ RUF RGT'00>300
ID:zDNW1XeP ぬるぽ24/ スパイカー C8 ラビオレット '02>451
ID:Qh2dtx6s ぬるぽ24/ダッチバイパー >551>557(終了)
ID:MoEeljJu ぬるぽ24/トミーカイラ ZZⅡ '00 >554>568
ID:Jbvrz9i/ ぬるぽ24/ パガーニ ゾンダ C12S '00 >570>582(終了)
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
ID:zfd7gxqf サルトⅡ/ MAZDA 787B >356
ID:n7k3FSWF サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 タービンキットst4 >398
398 ◆nbZj/YWQtQ サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 >425>452 A助
ID:eSjPrw8l サルトⅠ/ F・グランツーリスモ >303
ID:GkfsWS+4 サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >279
ID:MbMp0vdS サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >278>288
ID:8Xf2vHue サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >328
ID:ejaV7/MP サルトⅡ/ ﾆｯｻﾝ R390 GT1 ﾚｰｽｶｰ >467>478>489
ID:65jr10MS サルトⅡ/ ベントレースピード８ >572>583
ID:Xwyx7h+r ぬるぽ24/NSX-R >343
ID:ymWCaXzy ぬるぽ24/ RUF RGT'00>300
ID:zDNW1XeP ぬるぽ24/ スパイカー C8 ラビオレット '02>451
ID:Qh2dtx6s ぬるぽ24/ダッチバイパー >551>557(終了)
ID:MoEeljJu ぬるぽ24/トミーカイラ ZZⅡ '00 >554>568
ID:Jbvrz9i/ ぬるぽ24/ パガーニ ゾンダ C12S '00 >570>582(終了)
ID:kl5fY975 ぬるぽ24/ マツダRX-8 タイプS'03 >201>225
ID:zfd7gxqf サルトⅡ/ MAZDA 787B >356
ID:n7k3FSWF サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 タービンキットst4 >398
398 ◆nbZj/YWQtQ サルトⅡ/ ベントレー スピード8 '03 >425>452 A助
ID:eSjPrw8l サルトⅠ/ F・グランツーリスモ >303
ID:GkfsWS+4 サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >279
ID:MbMp0vdS サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >278>288
ID:8Xf2vHue サルトⅠ/ ザウバー メルセデス >328
ID:ejaV7/MP サルトⅡ/ ﾆｯｻﾝ R390 GT1 ﾚｰｽｶｰ >467>478>489
ID:65jr10MS サルトⅡ/ ベントレースピード８ >572>583
607 ：なまえをいれてください：05/02/25 20:10:40 ID:RpyqNhFz
>>606
まとめ乙
まとめ乙
608 ：なまえをいれてください：05/02/25 22:54:46 ID:lWLwEs92
>>606
乙だけどめちゃくちゃ、やるきないならやめれば
乙だけどめちゃくちゃ、やるきないならやめれば
609 ：なまえをいれてください：05/02/25 23:12:21 ID:8Pr2ROMR
ニュル終わりました。白／紫が出てかなりショックです。
610 ： ◆RaceX21ozI ：05/02/25 23:18:07 ID:4EeR0EyC
>608
辞めていいなら辞めますよ
辞めていいなら辞めますよ
611 ：なまえをいれてください：05/02/25 23:33:29 ID:eDmf6p1j
>>609
その色は一番最悪な色では無い
その色は一番最悪な色では無い
612 ：なまえをいれてください：05/02/25 23:41:10 ID:8Pr2ROMR
自分としては白一色のが欲しかったです。
613 ：なまえをいれてください：05/02/25 23:42:00 ID:wjRi/ODk
ぬるぽ24ｵﾜﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
しかもﾌｧﾙｹｿでウェイト150kg積んでで攻めたのでＢ助が1000ptsも貯まって(;´Д｀)ﾊｧﾊｧしますた。
ﾀｲﾔはF:SHでR:Hっす。
プレカーのFはシルバーで今のマクラーレンみたいなのですた。これってあたりでつか？本当は白が良かったのでつが…。
しかもﾌｧﾙｹｿでウェイト150kg積んでで攻めたのでＢ助が1000ptsも貯まって(;´Д｀)ﾊｧﾊｧしますた。
ﾀｲﾔはF:SHでR:Hっす。
プレカーのFはシルバーで今のマクラーレンみたいなのですた。これってあたりでつか？本当は白が良かったのでつが…。
614 ：なまえをいれてください：05/02/25 23:46:34 ID:VYBjXHIx
フォーミュラのハズレはオレンジ？
漏れのは赤だったんだが、良かったのか･･･
漏れのは赤だったんだが、良かったのか･･･
615 ：なまえをいれてください：05/02/25 23:48:53 ID:eDmf6p1j
一番のハズレは黄色緑色
616 ：なまえをいれてください：05/02/25 23:51:22 ID:lWLwEs92
>>610
いいんじゃねーの
いいんじゃねーの
617 ：なまえをいれてください：05/02/25 23:53:57 ID:ZKcZQqcz
ただいまGSX-R/4で15時間経過したところ。
最速のAbt audi TT-Rとナンバー2のBMW M3 GT-Rが出てるんだけど、
M3 GT-Rが1分くらいTT-Rを先行してる。
どちらもベストラップが7分25秒台で殆ど同じだから、TT-Rがやけに遅い感じ。
組合せで速くなったり遅くなったりするものなのかな。
フォーミュラの色はF1トップチームのカラー以外はどうでもいいと思ってる。
特に青白と白は綺麗ですな。
最速のAbt audi TT-Rとナンバー2のBMW M3 GT-Rが出てるんだけど、
M3 GT-Rが1分くらいTT-Rを先行してる。
どちらもベストラップが7分25秒台で殆ど同じだから、TT-Rがやけに遅い感じ。
組合せで速くなったり遅くなったりするものなのかな。
フォーミュラの色はF1トップチームのカラー以外はどうでもいいと思ってる。
特に青白と白は綺麗ですな。
618 ：なまえをいれてください：05/02/26 00:01:43 ID:8Pr2ROMR
やっぱ白／紫じゃ納得いかないんでこれ使って今２回目スタートしました。あしたバイトだけど寝ないでがんばります。
619 ：なまえをいれてください：05/02/26 00:08:42 ID:SPjAt3OO
>>618
バイトで爆睡してクビになるなよ（ｗ
バイトで爆睡してクビになるなよ（ｗ
620 ：ニュル24H研究員 ◆J.bDRB.F4E ：05/02/26 02:22:51 ID:PW21tGDE
>>617
その組み合わせ自分も出会いました。
次の発表どうしようか迷ってます。
しかも先ほど終了したのは
2. abt Audi
3. Audi A4
4. BMW M3
5. ファルケン GT-R
となっておりA4よりも遅いです。
ガライヤとウェッズCELICAも組み合わせ次第で逆転が見られました。
どうしましょうかねぇ・・・。
その組み合わせ自分も出会いました。
次の発表どうしようか迷ってます。
しかも先ほど終了したのは
2. abt Audi
3. Audi A4
4. BMW M3
5. ファルケン GT-R
となっておりA4よりも遅いです。
ガライヤとウェッズCELICAも組み合わせ次第で逆転が見られました。
どうしましょうかねぇ・・・。
621 ：なまえをいれてください：05/02/26 04:06:37 ID:gQAoKzdh
Gr.AGT-Rで耐久はやらないほうがいい
622 ：なまえをいれてください：05/02/26 08:15:49 ID:grkPJfDF
最後の２４耐スタート(｀・ω・´)
【走っているレース】 サルトⅡ
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9レースカー
【パワーウエイトレシオ】車重893㎏／馬力1155PS
【使っているタイヤ】F：R2 R： R1
【経過時間】・・・・
【周回数】・・・・
【ファステストラップタイム】 ・・・・
【2位との差】・・・・
【2位の車】 ・・・・
【指示】 マイペース＆OT
【1スティントの周回数】・・・・
【1スティントの使用燃料量】・・・・
【コメント】 Ｃ９の引退レースになりそうです（走行距離８８１２㎞）
ガンバレＢ助＆Ｃ９
【走っているレース】 サルトⅡ
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9レースカー
【パワーウエイトレシオ】車重893㎏／馬力1155PS
【使っているタイヤ】F：R2 R： R1
【経過時間】・・・・
【周回数】・・・・
【ファステストラップタイム】 ・・・・
【2位との差】・・・・
【2位の車】 ・・・・
【指示】 マイペース＆OT
【1スティントの周回数】・・・・
【1スティントの使用燃料量】・・・・
【コメント】 Ｃ９の引退レースになりそうです（走行距離８８１２㎞）
ガンバレＢ助＆Ｃ９
623 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/26 10:06:56 ID:xhANWAya
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】ニスモ スカイラインGT-R R-tune
【パワーウエイトレシオ】車重kg/500ps弱=
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【センターデフ】前20％
【経過時間】0時間16分
【周回数】2lap
【ファステストラップタイム】7'511"86
【二位の車】ﾌｧﾙｹｿ☆
【二位との差】lap
【指示】リラ＋OT
【弌スティントの周回数】lap
【弌スティントの使用燃料量】㍑
【こめんと】
【使っているマシン】ニスモ スカイラインGT-R R-tune
【パワーウエイトレシオ】車重kg/500ps弱=
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【センターデフ】前20％
【経過時間】0時間16分
【周回数】2lap
【ファステストラップタイム】7'511"86
【二位の車】ﾌｧﾙｹｿ☆
【二位との差】lap
【指示】リラ＋OT
【弌スティントの周回数】lap
【弌スティントの使用燃料量】㍑
【こめんと】
624 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/26 11:06:48 ID:xhANWAya
ﾘﾀｲｱ報告
壁磁石(まぁ壁に吸い寄せられる現象だが)のおかげで…
Mobil NSXでﾘﾄﾗｲ
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】Mobil NSX
【パワーウエイトレシオ】車重kg/500ps弱=
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】0時間5分
【周回数】1lap
【ファステストラップタイム】まだ
【二位の車】アルファロメオ 155…(ry
【二位との差】300m程
【指示】マイペOT
【弌スティントの周回数】lap
【弌スティントの使用燃料量】㍑
【こめんと】
はぁん…
壁磁石(まぁ壁に吸い寄せられる現象だが)のおかげで…
Mobil NSXでﾘﾄﾗｲ
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】Mobil NSX
【パワーウエイトレシオ】車重kg/500ps弱=
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】0時間5分
【周回数】1lap
【ファステストラップタイム】まだ
【二位の車】アルファロメオ 155…(ry
【二位との差】300m程
【指示】マイペOT
【弌スティントの周回数】lap
【弌スティントの使用燃料量】㍑
【こめんと】
はぁん…
625 ：なまえをいれてください：05/02/26 11:40:04 ID:YhoHpZlI
なにゆえ？>>621
626 ：なまえをいれてください：05/02/26 18:25:34 ID:JTb6QqM1
【走っているレース】 インフィニオン
【使っているマシン】 日産フェアレディZコンセプトLMレースカー
【パワーウエイトレシオ】 1120?L／883PS（終了時） ＝1.27
【使っているタイヤ】 F：R1 R：R1
【経過時間】 2時間46分06.662（終了）
【周回数】 114LAP
【ファステストラップタイム】 1'23.4**（はっきり覚えてなくてｽﾏｿ）
【2位との差】 21秒
【2位の車】 ザウバーメルセデスC9
【指示】 A-Spec（ポイント182pt）
【1スティントの周回数】 15LAP
【1スティントの使用燃料量】 60?ｬ くらい
【コメント】 初のA助での耐久チャレンジ。
かなりマゾプレイだったけど、面白かった。
【使っているマシン】 日産フェアレディZコンセプトLMレースカー
【パワーウエイトレシオ】 1120?L／883PS（終了時） ＝1.27
【使っているタイヤ】 F：R1 R：R1
【経過時間】 2時間46分06.662（終了）
【周回数】 114LAP
【ファステストラップタイム】 1'23.4**（はっきり覚えてなくてｽﾏｿ）
【2位との差】 21秒
【2位の車】 ザウバーメルセデスC9
【指示】 A-Spec（ポイント182pt）
【1スティントの周回数】 15LAP
【1スティントの使用燃料量】 60?ｬ くらい
【コメント】 初のA助での耐久チャレンジ。
かなりマゾプレイだったけど、面白かった。
627 ：なまえをいれてください：05/02/26 20:23:23 ID:AHCFFVnl
【走っているレース】ニュル24ｈ
【使っているマシン】ミノルタトヨタ
【パワーウェイトレシオ】不明
【使っているタイヤ】Ｆ：Ｒ１ Ｒ：Ｒ２
【経過時間】約24h6m 【周回数】約２１０周【ベストラップ】約６’３０”
【２位との差】約２５周
【２位のマシン】ファルケン☆ＧＴ‐Ｒ
【指示】マイペース固定
【１スティントＬＡＰ】５周
【燃料】不明
【コメント】最初の３ＬＡＰくらいＦカーを使ったのですが、ピット間隔があまりにも短いのでミノルタに乗り換えました。２台目のＦカーは黄／黒が出たんですがアタリですよね？かっこいいと思うんですけど。
【使っているマシン】ミノルタトヨタ
【パワーウェイトレシオ】不明
【使っているタイヤ】Ｆ：Ｒ１ Ｒ：Ｒ２
【経過時間】約24h6m 【周回数】約２１０周【ベストラップ】約６’３０”
【２位との差】約２５周
【２位のマシン】ファルケン☆ＧＴ‐Ｒ
【指示】マイペース固定
【１スティントＬＡＰ】５周
【燃料】不明
【コメント】最初の３ＬＡＰくらいＦカーを使ったのですが、ピット間隔があまりにも短いのでミノルタに乗り換えました。２台目のＦカーは黄／黒が出たんですがアタリですよね？かっこいいと思うんですけど。
628 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/26 20:42:49 ID:xhANWAya
当たりハズレはない。
自分が当たりだと思えば当たりになるんだ。
と、言ってみる
自分が当たりだと思えば当たりになるんだ。
と、言ってみる
629 ：なまえをいれてください：05/02/26 20:47:05 ID:G28ag9Ra
630 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/26 22:20:53 ID:xhANWAya
631 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/26 22:32:06 ID:xhANWAya
終了
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】Mobil１NSX
【パワーウエイトレシオ】車重kg/500ps弱=
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間5分
【周回数】193lap
【ファステストラップタイム】7'05"923
【二位の車】BMW M3 GTR レースカー
【二位との差】1lap
【指示】relax＋OT
【弌スティントの周回数】6lap
【弌スティントの使用燃料量】約66㍑
【こめんと】
B助お疲れ。
Fの色は…またｵﾚﾝｼﾞか………売るかorz
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】Mobil１NSX
【パワーウエイトレシオ】車重kg/500ps弱=
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間5分
【周回数】193lap
【ファステストラップタイム】7'05"923
【二位の車】BMW M3 GTR レースカー
【二位との差】1lap
【指示】relax＋OT
【弌スティントの周回数】6lap
【弌スティントの使用燃料量】約66㍑
【こめんと】
B助お疲れ。
Fの色は…またｵﾚﾝｼﾞか………売るかorz
632 ：なまえをいれてください：05/02/26 22:52:02 ID:A8GyBY/r
富士１０００ｋｍ
終了目前に、電源落とされた・・・
＿|￣|○
終了目前に、電源落とされた・・・
＿|￣|○
633 ：なまえをいれてください：05/02/27 00:55:54 ID:Bpjn6KSA
>>632
GT4耐久最大の敵は平気で電源を落とす家族という噂。
GT4耐久最大の敵は平気で電源を落とす家族という噂。
634 ：なまえをいれてください：05/02/27 01:04:53 ID:h8I3pU/Q
>>633
そこで一人暮らしですよ。
そこで一人暮らしですよ。
635 ：なまえをいれてください：05/02/27 01:13:31 ID:bruAF9Tu
637 ：なまえをいれてください：05/02/27 03:04:10 ID:IpxR4u1U
ブレーカー落ちの心配は無し。（30A契約）
俺の場合電源が消える可能性があるとすれば自分のミスのみ
俺の場合電源が消える可能性があるとすれば自分のミスのみ
終了
【走っているレース】 サルトⅡ
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9レースカー
【パワーウエイトレシオ】車重893㎏／馬力1155PS
【使っているタイヤ】F：R2 R： R1
【経過時間】24:01'00,200
【周回数】400週以上（見忘れ）
【ファステストラップタイム】 3'08,385
【2位との差】6laps以上
【2位の車】 ザウバーメルセデスC9レースカー
【指示】 マイペース＆OT
【1スティントの周回数】7週
【1スティントの使用燃料量】７５㍑位
【コメント】 Ｃ９（総走行距離１４７１２km）お役目ご苦労＆Ｂ助乙
【走っているレース】 サルトⅡ
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9レースカー
【パワーウエイトレシオ】車重893㎏／馬力1155PS
【使っているタイヤ】F：R2 R： R1
【経過時間】24:01'00,200
【周回数】400週以上（見忘れ）
【ファステストラップタイム】 3'08,385
【2位との差】6laps以上
【2位の車】 ザウバーメルセデスC9レースカー
【指示】 マイペース＆OT
【1スティントの周回数】7週
【1スティントの使用燃料量】７５㍑位
【コメント】 Ｃ９（総走行距離１４７１２km）お役目ご苦労＆Ｂ助乙
639 ：なまえをいれてください：05/02/27 04:08:11 ID:4XTHP1tB
640 ：なまえをいれてください：05/02/27 07:38:19 ID:yOyM7mx5
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】 ロータス カールトン ＠タービン3
【パワーウエイトレシオ】？
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】12時間
【周回数】95Laps
【ファステストラップタイム】7'09.452
【2位との差】約1分
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー
【指示】ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4Laps
【1スティントの使用燃料量】57㍑
【コメント】開始から4時間ほどトップを快走してたが
赤タイヤでピットイン失敗、翌周も失敗しておまけに第2セクターでガス欠…
同周最終ストレート手前にて周回遅れになってから約6時間かけてトップを奪回
【使っているマシン】 ロータス カールトン ＠タービン3
【パワーウエイトレシオ】？
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】12時間
【周回数】95Laps
【ファステストラップタイム】7'09.452
【2位との差】約1分
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー
【指示】ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4Laps
【1スティントの使用燃料量】57㍑
【コメント】開始から4時間ほどトップを快走してたが
赤タイヤでピットイン失敗、翌周も失敗しておまけに第2セクターでガス欠…
同周最終ストレート手前にて周回遅れになってから約6時間かけてトップを奪回
641 ：なまえをいれてください：05/02/27 08:20:53 ID:yOyM7mx5
こんな感じっす
ガス欠
ttp://aploda.net/dat3/upload28577.jpg
＋1Lap
ttp://aploda.net/dat6/upload28578.jpg
トップ奪回
ttp://aploda.net/dat2/upload28579.jpg
ガス欠
ttp://aploda.net/dat3/upload28577.jpg
＋1Lap
ttp://aploda.net/dat6/upload28578.jpg
トップ奪回
ttp://aploda.net/dat2/upload28579.jpg
642 ：なまえをいれてください：05/02/27 09:47:07 ID:TxvpEPV9
【走っているレース】 ぬるぽ24h
【使っているマシン】 NSX-R ProtoType LM レースカー
【パワーウエイトレシオ】 (´・ω・`)しらんがな
【使っているタイヤ】F：R1 R：R2
【経過時間】23時間00分
【周回数】190LAP
【ファステストラップタイム】 7'08.445
【2位との差】6LAPs
【2位の車】 BMW M3 GTR レースカー '01
【指示】 マイペース＆オーバーテイク
【1スティントの周回数】 5LAPs
【1スティントの使用燃料量】 55㍑
【コメント】 おきたらこんな感じですた。最後の1スティントはハードプッシュで
ラップタイム更新ねらってみます(`・ω・´)
(･∀･)ｲｲ!色出ないかな。。とりあえず朝食食べよう
【使っているマシン】 NSX-R ProtoType LM レースカー
【パワーウエイトレシオ】 (´・ω・`)しらんがな
【使っているタイヤ】F：R1 R：R2
【経過時間】23時間00分
【周回数】190LAP
【ファステストラップタイム】 7'08.445
【2位との差】6LAPs
【2位の車】 BMW M3 GTR レースカー '01
【指示】 マイペース＆オーバーテイク
【1スティントの周回数】 5LAPs
【1スティントの使用燃料量】 55㍑
【コメント】 おきたらこんな感じですた。最後の1スティントはハードプッシュで
ラップタイム更新ねらってみます(`・ω・´)
(･∀･)ｲｲ!色出ないかな。。とりあえず朝食食べよう
643 ：なまえをいれてください：05/02/27 10:44:45 ID:TxvpEPV9
戻ってきたら終わってた(´・ω・`)
【経過時間】24時間01分20秒131
【コメント】色がオレンジ/シルバーだった
鬱('A`)
【経過時間】24時間01分20秒131
【コメント】色がオレンジ/シルバーだった
鬱('A`)
644 ：なまえをいれてください：05/02/27 12:32:44 ID:V+gfc19x
終了報告（プレカーは白orz）
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 アウディ A4 ツーリングカー'04
【パワーウエイトレシオ】ボディ補強のみ
【使っているタイヤ】F：R1 R： R1
【経過時間】24:03'30.157
【周回数】194LAPS
【ファステストラップタイム】7'13.924
【2位との差】 1LAP 【2位の車】 abt Audi TT-R（ベスト7'20.831）
【指示】 マイペース＋OT
【1スティントの周回数】 6LAPS 【1スティントの使用燃料量】69㍑
【コメント】
パワーを上げようとしたらいきなり100PS違うので断念。レースカーはこの辺りの細かな調整が
できませんな。。脳内にあるFR用セッティングテンプレートを適用しての出場だが、
他のツーリングカーとは異次元の走りを見せる。
序盤のベストラップを見て楽勝かと思いきや、あっという間に劣化しタイムは18～20秒台になり
TT-Rと殆ど変わらないペースになってしまった。
落ち幅が大きいということはトラクションに関してのセッティングは出てるってことだろうか？
ちなみに3位はBMW M3だったがTT-Rより2LAPSの遅れ。
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 アウディ A4 ツーリングカー'04
【パワーウエイトレシオ】ボディ補強のみ
【使っているタイヤ】F：R1 R： R1
【経過時間】24:03'30.157
【周回数】194LAPS
【ファステストラップタイム】7'13.924
【2位との差】 1LAP 【2位の車】 abt Audi TT-R（ベスト7'20.831）
【指示】 マイペース＋OT
【1スティントの周回数】 6LAPS 【1スティントの使用燃料量】69㍑
【コメント】
パワーを上げようとしたらいきなり100PS違うので断念。レースカーはこの辺りの細かな調整が
できませんな。。脳内にあるFR用セッティングテンプレートを適用しての出場だが、
他のツーリングカーとは異次元の走りを見せる。
序盤のベストラップを見て楽勝かと思いきや、あっという間に劣化しタイムは18～20秒台になり
TT-Rと殆ど変わらないペースになってしまった。
落ち幅が大きいということはトラクションに関してのセッティングは出てるってことだろうか？
ちなみに3位はBMW M3だったがTT-Rより2LAPSの遅れ。
645 ：なまえをいれてください：05/02/27 13:09:27 ID:yOyM7mx5
糸冬了
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】 ロータス カールトン ＠タービン3
【パワーウエイトレシオ】2.471(終了時)
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】終わり
【周回数】190Laps
【ファステストラップタイム】7'9.452
【1位との差】1Lap
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー
【指示】ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4Laps
【1スティントの使用燃料量】57㍑
【コメント】白ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
只今終了B助乙です。
一時周回遅れになってリタイヤも考えたけど走らせて良かったです。
マイペースで走らせるとGT-Rに引き離されるのでピットイン時のみ入り口手前のコーナーにてスローダウンの指示で他はペースアップ固定
またタービン4だと最終ストレートの出口の減速ゾーンでグリーンゾーンに弾き出されるでそのままピットに入るのでタービン4にしとけば良かったかな
3倍速ぶっ通しで約10.5時間B助を見守って疲れかけてたけど粗品が白だったので疲れが吹っ飛びますたw
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】 ロータス カールトン ＠タービン3
【パワーウエイトレシオ】2.471(終了時)
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】終わり
【周回数】190Laps
【ファステストラップタイム】7'9.452
【1位との差】1Lap
【2位の車】ファルケン☆GT-R レースカー
【指示】ペースアップ＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】4Laps
【1スティントの使用燃料量】57㍑
【コメント】白ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
只今終了B助乙です。
一時周回遅れになってリタイヤも考えたけど走らせて良かったです。
マイペースで走らせるとGT-Rに引き離されるのでピットイン時のみ入り口手前のコーナーにてスローダウンの指示で他はペースアップ固定
またタービン4だと最終ストレートの出口の減速ゾーンでグリーンゾーンに弾き出されるでそのままピットに入るのでタービン4にしとけば良かったかな
3倍速ぶっ通しで約10.5時間B助を見守って疲れかけてたけど粗品が白だったので疲れが吹っ飛びますたw
646 ：なまえをいれてください：05/02/27 15:26:31 ID:XHmdF8uq
【走っているレース】ニュルポ24h
【使っているマシン】CLK-GTRレースカー(どノーマル)
【パワーウエイトレシオ】ｼﾗﾈ
【使っているタイヤ】
F:R2 R:R1
【経過時間】10分【周回数】2lap
【ファステストラップタイム】ｼﾗﾈ
【2位の車】ARTAｶﾞﾗｲﾔ
【指示】2+OT
【1スティントの周回数】ｼﾗﾈ
【1スティントの使用燃料量】70くらい？
【コメント】変な色のフォーミュラが出てきませんように('人`)ナムナム
【使っているマシン】CLK-GTRレースカー(どノーマル)
【パワーウエイトレシオ】ｼﾗﾈ
【使っているタイヤ】
F:R2 R:R1
【経過時間】10分【周回数】2lap
【ファステストラップタイム】ｼﾗﾈ
【2位の車】ARTAｶﾞﾗｲﾔ
【指示】2+OT
【1スティントの周回数】ｼﾗﾈ
【1スティントの使用燃料量】70くらい？
【コメント】変な色のフォーミュラが出てきませんように('人`)ナムナム
647 ：なまえをいれてください：05/02/27 17:08:22 ID:wsCi+xUD
ぬるぽ１５時間経過し、放置するためいつものようにテレビ、コンポの電源消して気づいたらプレステの電源消していた。目の前が真っ暗になった。
くぁｗせｄｒｆｔｙふじこｌｐ；＠：「」ｚｘｃｖｂんｍ、。・￥
orz
くぁｗせｄｒｆｔｙふじこｌｐ；＠：「」ｚｘｃｖｂんｍ、。・￥
orz
648 ：なまえをいれてください：05/02/27 17:33:07 ID:XMlwoSNQ
イ㌔
649 ：なまえをいれてください：05/02/27 17:34:58 ID:V+gfc19x
650 ：なまえをいれてください：05/02/27 17:37:22 ID:doAN36D1
みんな白いいなー。１０億でもいいからお店にあればいいのに。
651 ：なまえをいれてください：05/02/27 19:28:29 ID:5fH57rne
【走っているレース】ニュルポ24h
【使っているマシン】CLK-GTRレースカー
【パワーウエイトレシオ】ｼﾗﾈ
【使っているタイヤ】
F:R1 R:R1
【経過時間】7h30m【周回数】70lapくらい
【ファステストラップタイム】ｼﾗﾈ
【2位の車】ｶﾘﾌﾞﾗﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ
【指示】2+OT
【1スティントの周回数】4lap
【1スティントの使用燃料量】68くらい？
【コメント】他の車、燃費いいなぁ…(´･ω･`)
【使っているマシン】CLK-GTRレースカー
【パワーウエイトレシオ】ｼﾗﾈ
【使っているタイヤ】
F:R1 R:R1
【経過時間】7h30m【周回数】70lapくらい
【ファステストラップタイム】ｼﾗﾈ
【2位の車】ｶﾘﾌﾞﾗﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ
【指示】2+OT
【1スティントの周回数】4lap
【1スティントの使用燃料量】68くらい？
【コメント】他の車、燃費いいなぁ…(´･ω･`)
653 ：なまえをいれてください：05/02/28 03:21:17 ID:sPy9WqP3
開始
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】アルテッツァ ツーリングカー（黄10番）
【パワーウエイトレシオ】1000㎏／560ps（タービン4） = 1.785
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】2時間
【周回数】17LAP
【ファステストラップタイム】7'12.983
【2位との差】11㎞
【2位の車】アルファロメオ 155 2.5 V6 TI
【指示】マイペース＋OT
【1スティントの周回数】6LAP
【1スティントの使用燃料量】72㍑
【コメント】
なかなか使える車みたい。
フロントが先に無くなるけどダウンフォースががっちり抑えてくれて変化無く走れてる。
>>651を読んで、そういやそんな車も貰ってたっけ、素性を確認するならやっぱりニュルかなと。
最初はタービン3で投入、マイペースではカリブラにも劣ったので棄権してタービン4でやりなおし。
これはTT-R相手でも問題なしのペース、安心して放置予定。
このマシンももしかしてニュル参戦を見越して入れられたマシン？
でもニュルの意地悪なコースレイアウトならやっぱり6速ミッションは欲しかったな。
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】アルテッツァ ツーリングカー（黄10番）
【パワーウエイトレシオ】1000㎏／560ps（タービン4） = 1.785
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】2時間
【周回数】17LAP
【ファステストラップタイム】7'12.983
【2位との差】11㎞
【2位の車】アルファロメオ 155 2.5 V6 TI
【指示】マイペース＋OT
【1スティントの周回数】6LAP
【1スティントの使用燃料量】72㍑
【コメント】
なかなか使える車みたい。
フロントが先に無くなるけどダウンフォースががっちり抑えてくれて変化無く走れてる。
>>651を読んで、そういやそんな車も貰ってたっけ、素性を確認するならやっぱりニュルかなと。
最初はタービン3で投入、マイペースではカリブラにも劣ったので棄権してタービン4でやりなおし。
これはTT-R相手でも問題なしのペース、安心して放置予定。
このマシンももしかしてニュル参戦を見越して入れられたマシン？
でもニュルの意地悪なコースレイアウトならやっぱり6速ミッションは欲しかったな。
654 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/28 13:26:59 ID:xPPd3vLT
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】カルソニック スカイライン JGTC
【パワーウエイトレシオ】どノーマル､オイル交換のみ。
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】0時間5分
【周回数】1lap
【ファステストラップタイム】
【二位の車】ファルケン☆GT-R
【二位との差】lap
【指示】３OT
【弌スティントの周回数】lap
【弌スティントの使用燃料量】㍑
【こめんと】
かぶるなよ…
【使っているマシン】カルソニック スカイライン JGTC
【パワーウエイトレシオ】どノーマル､オイル交換のみ。
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】0時間5分
【周回数】1lap
【ファステストラップタイム】
【二位の車】ファルケン☆GT-R
【二位との差】lap
【指示】３OT
【弌スティントの周回数】lap
【弌スティントの使用燃料量】㍑
【こめんと】
かぶるなよ…
655 ：なまえをいれてください：05/02/28 14:55:26 ID:3I8yA4gC
【走っているレース】にゅるぽ24H (初参戦)
【使っているマシン】三菱 FTO スーパーツーリングカー '97 (緑)
【パワーウエイトレシオ】980㎏／451PS？＝2.171？
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】8時間50分
【周回数】71LAP
【ファステストラップタイム】7'14.193
【1位との差】2000m
【1位の車】アウディ Abt Audi TT-R ツーリングカー
【指示】マイペース+OT (リラックス+OT)
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】56㍑
【コメント】ノーマル、老いる高官のみでチャレンジ。
序盤余裕があったので、リラックス+OTにして就寝。
6時間半後目が覚めたら、2分遅れの2位に．．．
現在追い上げ中
【使っているマシン】三菱 FTO スーパーツーリングカー '97 (緑)
【パワーウエイトレシオ】980㎏／451PS？＝2.171？
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】8時間50分
【周回数】71LAP
【ファステストラップタイム】7'14.193
【1位との差】2000m
【1位の車】アウディ Abt Audi TT-R ツーリングカー
【指示】マイペース+OT (リラックス+OT)
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】56㍑
【コメント】ノーマル、老いる高官のみでチャレンジ。
序盤余裕があったので、リラックス+OTにして就寝。
6時間半後目が覚めたら、2分遅れの2位に．．．
現在追い上げ中
656 ：なまえをいれてください：05/02/28 15:17:01 ID:42qsAFtt
カウパーC9/タービン3でサルトII24ｈチャレンジ中
敵にもカウパーがいて、これがなかなかの接戦で、見てて飽きない
直線で如何に押さえ込み、相手がピットに入ったら指示4で逃げる
また自分がピットから出るとその差2～3秒って感じでっすよ
放置すると間違いなく置いていかれる悪寒
敵にもカウパーがいて、これがなかなかの接戦で、見てて飽きない
直線で如何に押さえ込み、相手がピットに入ったら指示4で逃げる
また自分がピットから出るとその差2～3秒って感じでっすよ
放置すると間違いなく置いていかれる悪寒
657 ：なまえをいれてください：05/02/28 15:48:31 ID:IkredeeN
【走っているレース】 サルト2
【使っているマシン】 ゴキブリ787B(タービン4)
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力860PS
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】15時間くらい
【周回数】280LAPくらい
【ファステストラップタイム】3'09.774
【2位との差】2LAP(㎞)
【2位の車】 C9
【指示】 マイペース
【1スティントの周回数】33LAP
【1スティントの使用燃料量】72㍑くらい
【コメント】 Ｂ助がおかしくなるってのをよく聞くからそれが怖い。
ちょっとミスったら逆転されそうだなー
【使っているマシン】 ゴキブリ787B(タービン4)
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力860PS
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】15時間くらい
【周回数】280LAPくらい
【ファステストラップタイム】3'09.774
【2位との差】2LAP(㎞)
【2位の車】 C9
【指示】 マイペース
【1スティントの周回数】33LAP
【1スティントの使用燃料量】72㍑くらい
【コメント】 Ｂ助がおかしくなるってのをよく聞くからそれが怖い。
ちょっとミスったら逆転されそうだなー
658 ：なまえをいれてください：05/02/28 16:34:38 ID:IkredeeN
↑
【1スティントの周回数】33LAP
8LAPSの間違いです。総ピット回数見てた・・
【1スティントの周回数】33LAP
8LAPSの間違いです。総ピット回数見てた・・
659 ：なまえをいれてください：05/02/28 17:20:13 ID:2dZU3IiR
終了報告
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 アミューズ S2000 GT1 '04（剛性アップのみ）
【パワーウエイトレシオ】車重1180㎏／馬力529PS
【使っているタイヤ】F：R1 R： R1
【経過時間】24:02'09.128
【周回数】193LAPS
【ファステストラップタイム】7'15.924
【2位との差】 2LAPS 【2位の車】 abt Audi TT-R
【指示】 マイペース＋OT
【1スティントの周回数】 5LAPS 【1スティントの使用燃料量】70㍑
【コメント】
他はA4、ファルケン、インプ、シルビアが出る組合せ。
S2000GT1はダウンフォースが調整できないので、まともに走るか心配だったけど。。
走らせてみると速くて安定してました。後輪の消耗が比較的早いので車高や
ブレーキバランスを詰めればもっと良かったかも。
プレカーは銀黒。長いこと掛かったので余計ｶｺｲｲ。
フォーミュラコンプできたので、次はR8の2号車でも狙ってまた、ニュルに戻ります。
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 アミューズ S2000 GT1 '04（剛性アップのみ）
【パワーウエイトレシオ】車重1180㎏／馬力529PS
【使っているタイヤ】F：R1 R： R1
【経過時間】24:02'09.128
【周回数】193LAPS
【ファステストラップタイム】7'15.924
【2位との差】 2LAPS 【2位の車】 abt Audi TT-R
【指示】 マイペース＋OT
【1スティントの周回数】 5LAPS 【1スティントの使用燃料量】70㍑
【コメント】
他はA4、ファルケン、インプ、シルビアが出る組合せ。
S2000GT1はダウンフォースが調整できないので、まともに走るか心配だったけど。。
走らせてみると速くて安定してました。後輪の消耗が比較的早いので車高や
ブレーキバランスを詰めればもっと良かったかも。
プレカーは銀黒。長いこと掛かったので余計ｶｺｲｲ。
フォーミュラコンプできたので、次はR8の2号車でも狙ってまた、ニュルに戻ります。
660 ： ◆GT4/acIM.g ：05/02/28 18:43:55 ID:xPPd3vLT
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】ｶﾙｿﾆｯｸ ｽｶｲﾗｲﾝ JGTC
【パワーウエイトレシオ】車重kg/馬力ps=
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】12時間ちょいと
【周回数】97lap
【ファステストラップタイム】7'13"200
【二位の車】
【二位との差】lap
【指示】２OT
【弌スティントの周回数】６lap
【弌スティントの使用燃料量】みてない㍑
【こめんと】
どノーマルでオイル交換だけ。多少は走りこんでるからパワーも落ち気味…500手前
【使っているマシン】ｶﾙｿﾆｯｸ ｽｶｲﾗｲﾝ JGTC
【パワーウエイトレシオ】車重kg/馬力ps=
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】12時間ちょいと
【周回数】97lap
【ファステストラップタイム】7'13"200
【二位の車】
【二位との差】lap
【指示】２OT
【弌スティントの周回数】６lap
【弌スティントの使用燃料量】みてない㍑
【こめんと】
どノーマルでオイル交換だけ。多少は走りこんでるからパワーも落ち気味…500手前
661 ：なまえをいれてください：05/02/28 23:55:10 ID:sPy9WqP3
>>653にて開始
終了報告
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】アルテッツァ ツーリングカー（黄10番）
【パワーウエイトレシオ】1000㎏／560ps（タービン4） = 1.785
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:06'30.506
【周回数】194LAP
【ファステストラップタイム】7'12.983
【2位との差】4LAP
【2位の車】アルファロメオ 155 2.5 V6 TI
【指示】マイペース＋OT
【1スティントの周回数】6LAP
【1スティントの使用燃料量】70㍑
【コメント】
悪くない車だった、が
欲を言えばパワーを犠牲にしてもせめてあと50kg、フロントが軽ければ・・・。
敵車リザルト
2.B アルファロメオ155 2.5 V6 TI
3.C オペル カリブラ ツーリングカー
4.E メルセデス 190E EVOⅡ ツーリングカー
5.A ARTA ガライヤ
6.D クスコスバル ADVAN インプレッサ
プレカーは、赤、惜しい似ている、残るはオレンジ！
終了報告
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】アルテッツァ ツーリングカー（黄10番）
【パワーウエイトレシオ】1000㎏／560ps（タービン4） = 1.785
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:06'30.506
【周回数】194LAP
【ファステストラップタイム】7'12.983
【2位との差】4LAP
【2位の車】アルファロメオ 155 2.5 V6 TI
【指示】マイペース＋OT
【1スティントの周回数】6LAP
【1スティントの使用燃料量】70㍑
【コメント】
悪くない車だった、が
欲を言えばパワーを犠牲にしてもせめてあと50kg、フロントが軽ければ・・・。
敵車リザルト
2.B アルファロメオ155 2.5 V6 TI
3.C オペル カリブラ ツーリングカー
4.E メルセデス 190E EVOⅡ ツーリングカー
5.A ARTA ガライヤ
6.D クスコスバル ADVAN インプレッサ
プレカーは、赤、惜しい似ている、残るはオレンジ！
662 ： ◆GT4/acIM.g ：05/03/01 00:26:51 ID:htJQT4fg
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】ｶﾙｿﾆｯｸｽｶｲﾗｲﾝ JGTC
【パワーウエイトレシオ】車重kg/馬力ps=
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】終了
【周回数】〇lap
【ファステストラップタイム】7'11"200
【二位の車】ﾌｧﾙｹﾝ
【二位との差】3lap
【指示】2OT
【弌スティントの周回数】6lap
【弌スティントの使用燃料量】㍑
【こめんと】
ビスケたん乙
色は…また黄緑orz
【使っているマシン】ｶﾙｿﾆｯｸｽｶｲﾗｲﾝ JGTC
【パワーウエイトレシオ】車重kg/馬力ps=
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】終了
【周回数】〇lap
【ファステストラップタイム】7'11"200
【二位の車】ﾌｧﾙｹﾝ
【二位との差】3lap
【指示】2OT
【弌スティントの周回数】6lap
【弌スティントの使用燃料量】㍑
【こめんと】
ビスケたん乙
色は…また黄緑orz
663 ：なまえをいれてください：05/03/01 00:35:26 ID:C167Bk10
ネットワーク正式対応版（ネット対戦）が発売したらまた人が戻ってくるのかな？
664 ：なまえをいれてください：05/03/01 09:40:34 ID:+SxDb5mg
終了
【走っているレース】 サルトⅠ
【使っているマシン】 トヨタGT－ONEレースカー（ゴキブリ）
【パワーウエイトレシオ】車重900㎏／馬力866PS
【使っているタイヤ】F：R2 R： R1
【経過時間】24:03'00.059
【周回数】399LAPS
【ファステストラップタイム】 3'28.160
【2位との差】4LAPS 【2位の車】 日産R89Cレースカー
【指示】 マイペース＆OT
【1スティントの周回数】7LAPS 【1スティントの使用燃料量】73㍑
【コメント】 意外にサルトⅠの報告って少ないね。
ぬるぽでの足回りにタービン4を組んでセットアップ。
どうしてもユノディエールの第一シケインで飛び出しちゃう。
レースペースなら少し遅いので何とかなるだろうとそのまま参戦。
敵の顔ぶれにｶｳﾊﾟｰがいないので急遽タービン3に載せ換えたけど、R89Cも速かった。
トップスピードで10km/hほどこちらの方が遅いんで、スリップについても並べない。。
アウトラップのみ安全な区間でのみペースアップの指示を出し、少しずつ差を広げた。
正直しんどかった。
【走っているレース】 サルトⅠ
【使っているマシン】 トヨタGT－ONEレースカー（ゴキブリ）
【パワーウエイトレシオ】車重900㎏／馬力866PS
【使っているタイヤ】F：R2 R： R1
【経過時間】24:03'00.059
【周回数】399LAPS
【ファステストラップタイム】 3'28.160
【2位との差】4LAPS 【2位の車】 日産R89Cレースカー
【指示】 マイペース＆OT
【1スティントの周回数】7LAPS 【1スティントの使用燃料量】73㍑
【コメント】 意外にサルトⅠの報告って少ないね。
ぬるぽでの足回りにタービン4を組んでセットアップ。
どうしてもユノディエールの第一シケインで飛び出しちゃう。
レースペースなら少し遅いので何とかなるだろうとそのまま参戦。
敵の顔ぶれにｶｳﾊﾟｰがいないので急遽タービン3に載せ換えたけど、R89Cも速かった。
トップスピードで10km/hほどこちらの方が遅いんで、スリップについても並べない。。
アウトラップのみ安全な区間でのみペースアップの指示を出し、少しずつ差を広げた。
正直しんどかった。
ごめんテンプラ使用してなくてorz
放置して仕事から帰ってきたら見事に2LAP置いてけぼりに
俺の24時間返せぇ
放置して仕事から帰ってきたら見事に2LAP置いてけぼりに
俺の24時間返せぇ
666 ：なまえをいれてください：05/03/01 13:07:28 ID:34xCNJnj
【走っているレース】サルトⅡ
【使っているマシン】ミノルタ トヨタ
【使っているタイヤ】F：Ｒ２ R：Ｒ１
【経過時間】６時間２９分
【周回数】１１８LAP
【ファステストラップタイム】3.09.652
【2位との差】１LAP(㎞)
【2位の車】 ザウバー メルセデス
【指示】マイペース+オーバーテイク
【1スティントの周回数】８LAPくらい
【1スティントの使用燃料量】スカスカ
【コメント】長すぎ＿|￣|○
【使っているマシン】ミノルタ トヨタ
【使っているタイヤ】F：Ｒ２ R：Ｒ１
【経過時間】６時間２９分
【周回数】１１８LAP
【ファステストラップタイム】3.09.652
【2位との差】１LAP(㎞)
【2位の車】 ザウバー メルセデス
【指示】マイペース+オーバーテイク
【1スティントの周回数】８LAPくらい
【1スティントの使用燃料量】スカスカ
【コメント】長すぎ＿|￣|○
667 ： ◆GT4/acIM.g ：05/03/02 01:48:49 ID:VWxdqBM9
Ｋ田ハムでぬるぽ24出たかった…
668 ：なまえをいれてください：05/03/02 01:52:35 ID:NTtjwRw6
なんでケータハムはレースに出られないんだ？
>>655 終了報告 （遅くなってｽﾏｿ）
【走っているレース】にゅるぽ24H (初参戦)
【使っているマシン】三菱 FTO スーパーツーリングカー '97 (緑)
【パワーウエイトレシオ】980㎏／451PS？＝2.171？
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間01分
【周回数】192LAP
【ファステストラップタイム】7'14.193
【2位との差】15110m(5'23.653)
【2位の車】Abt Audi TT-R ツーリングカー
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】56㍑
【コメント】長かった．．．初参戦だったのでわざとゆっくり走らせて
バトルを堪能しました。
次はアルテッツァでやろう
プレカーは赤なりー。
【走っているレース】にゅるぽ24H (初参戦)
【使っているマシン】三菱 FTO スーパーツーリングカー '97 (緑)
【パワーウエイトレシオ】980㎏／451PS？＝2.171？
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間01分
【周回数】192LAP
【ファステストラップタイム】7'14.193
【2位との差】15110m(5'23.653)
【2位の車】Abt Audi TT-R ツーリングカー
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】56㍑
【コメント】長かった．．．初参戦だったのでわざとゆっくり走らせて
バトルを堪能しました。
次はアルテッツァでやろう
プレカーは赤なりー。
670 ：なまえをいれてください：05/03/02 02:12:24 ID:p0yN0IIG
【走っているレース】ロードスター四時間耐久
【使っているマシン】マツダ ユーノスロードスターVR Ltd.
【パワーウエイトレシオ】失念
【使っているタイヤ】F：不明R：不明
【経過時間】0時間15分
【周回数】14LAP
【ファステストラップタイム】1'06.741
【2位との差】1LAP
【2位の車】マツダ ユーノスロードスターSR Ltd.
【指示】リラックス+OT
【1スティントの周回数】?LAP
【1スティントの使用燃料量】?㍑
【コメント】耐久初挑戦。B助も張り切ってます(・∀・)
【使っているマシン】マツダ ユーノスロードスターVR Ltd.
【パワーウエイトレシオ】失念
【使っているタイヤ】F：不明R：不明
【経過時間】0時間15分
【周回数】14LAP
【ファステストラップタイム】1'06.741
【2位との差】1LAP
【2位の車】マツダ ユーノスロードスターSR Ltd.
【指示】リラックス+OT
【1スティントの周回数】?LAP
【1スティントの使用燃料量】?㍑
【コメント】耐久初挑戦。B助も張り切ってます(・∀・)
671 ：なまえをいれてください：05/03/02 03:44:51 ID:p0yN0IIG
終了報告
【走っているレース】ロードスター四時間耐久
【使っているマシン】マツダ ユーノスロードスターVR Ltd. '95
【パワーウエイトレシオ】930kg/218ps(開始時) 930kg/207ps(終了後)
【使っているタイヤ】F：S2 R：S2
【経過時間】4時間00分59秒
【周回数】206LAP
【ファステストラップタイム】1'06.741
【2位との差】11LAPS
【2位の車】マツダ ロードスター1800 RS '00
【指示】リラックス+OT
【1スティントの周回数】約32LAP
【1スティントの使用燃料量】?㍑
【コメント】予想以上に長かった。24耐なんざ遠い未来になりそうだorz
【走っているレース】ロードスター四時間耐久
【使っているマシン】マツダ ユーノスロードスターVR Ltd. '95
【パワーウエイトレシオ】930kg/218ps(開始時) 930kg/207ps(終了後)
【使っているタイヤ】F：S2 R：S2
【経過時間】4時間00分59秒
【周回数】206LAP
【ファステストラップタイム】1'06.741
【2位との差】11LAPS
【2位の車】マツダ ロードスター1800 RS '00
【指示】リラックス+OT
【1スティントの周回数】約32LAP
【1スティントの使用燃料量】?㍑
【コメント】予想以上に長かった。24耐なんざ遠い未来になりそうだorz
672 ：なまえをいれてください：05/03/02 11:46:25 ID:JkHoNg5s
>>668
ケータがレースに出られんのは多分ポリゴン数の制約じゃないかな？
ロールケージむき出しかつ常にドライバーが見えてるから。
ファミリーカップも無理じゃない？2台なら走れるのかな？
おいらは金を貯めて新車で買ってフルチューンした最初の車ですた....orzﾁｸｼｮｳ
ケータがレースに出られんのは多分ポリゴン数の制約じゃないかな？
ロールケージむき出しかつ常にドライバーが見えてるから。
ファミリーカップも無理じゃない？2台なら走れるのかな？
おいらは金を貯めて新車で買ってフルチューンした最初の車ですた....orzﾁｸｼｮｳ
673 ： ◆GT4/acIM.g ：05/03/02 13:06:28 ID:VWxdqBM9
あの軽量ボディで耐久やりたかったのに…誰もＫ田を使わなかった理由を今更知った…orz
フルチューンもしたのに…フリーランやるか…と言いたいが、ぬるぽ24放置中なんだな
――――
Audy A4 ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ
家を出るとき12時間
タービン３、前後共にスーパーハード
テンプレ使わなくてスマソ…
フルチューンもしたのに…フリーランやるか…と言いたいが、ぬるぽ24放置中なんだな
――――
Audy A4 ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ
家を出るとき12時間
タービン３、前後共にスーパーハード
テンプレ使わなくてスマソ…
終了報告（ ´∀｀）
【走っているレース】 ぬるぽ24H（8回目）
【使っているマシン】 オペラ パフォーマンス S2000'04 （2回目）
【パワーウエイトレシオ】開始時902㎏／396PS≒2.27 終了時902㎏／371PS≒2.43
【使っているタイヤ】F：F1 R： F1
【経過時間】24時間5分
【周回数】192LAP 28PIT
【ファステストラップタイム】 7'15.377
【2位との差】1LAP
【2位の車】 アルファロメオ155 2.5 V6 T1 '93 7'24.125 37PIT
【指示】 ベースアップ+オーバーテイク
【1スティントの周回数】6LAP(監視) or 7LAP(放置)
【1スティントの使用燃料量】??㍑
【コメント】前回使用時より4馬力減っていたためか、5-6周走行するもtopに追いつけないので棄権、
NAチューン2にアップしてのチャレンジでした。プレカーは青/黒でダブりました。ふぅ。
3位+2LAP/7'27.220/31PIT BMW M3 GTRレースカー'01
4位+6LAP/7'38.862/30PIT メルセデス 190 E Evollツーリングカー
5位+11LAP/7'50.923/22PIT 雨宮アスパラドリンクRX7(JGTC)'04
6位+15LAP/8'03.760/29PIT C-WEST レッツォシルビア(JGTC)'01
【走っているレース】 ぬるぽ24H（8回目）
【使っているマシン】 オペラ パフォーマンス S2000'04 （2回目）
【パワーウエイトレシオ】開始時902㎏／396PS≒2.27 終了時902㎏／371PS≒2.43
【使っているタイヤ】F：F1 R： F1
【経過時間】24時間5分
【周回数】192LAP 28PIT
【ファステストラップタイム】 7'15.377
【2位との差】1LAP
【2位の車】 アルファロメオ155 2.5 V6 T1 '93 7'24.125 37PIT
【指示】 ベースアップ+オーバーテイク
【1スティントの周回数】6LAP(監視) or 7LAP(放置)
【1スティントの使用燃料量】??㍑
【コメント】前回使用時より4馬力減っていたためか、5-6周走行するもtopに追いつけないので棄権、
NAチューン2にアップしてのチャレンジでした。プレカーは青/黒でダブりました。ふぅ。
3位+2LAP/7'27.220/31PIT BMW M3 GTRレースカー'01
4位+6LAP/7'38.862/30PIT メルセデス 190 E Evollツーリングカー
5位+11LAP/7'50.923/22PIT 雨宮アスパラドリンクRX7(JGTC)'04
6位+15LAP/8'03.760/29PIT C-WEST レッツォシルビア(JGTC)'01
675 ： ◆GT4/acIM.g ：05/03/02 17:31:33 ID:VWxdqBM9
壁|･ω･)終了だよん
【走っているレース】ぬるぽ24(七回目
【使っているマシン】ｱｳﾃﾞｨ A4 ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ
【パワーウエイトレシオ】車重kg/馬力ps=
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】終了
【周回数】192lap
【ファステストラップタイム】7'18"699
【二位の車】ファルケン☆GT-R
【二位との差】3lap
【指示】1OT
【弌スティントの周回数】6lap
【弌スティントの使用燃料量】約75㍑
【こめんと】
色は…また白赤緑orz
売り払ってきます…
【走っているレース】ぬるぽ24(七回目
【使っているマシン】ｱｳﾃﾞｨ A4 ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ
【パワーウエイトレシオ】車重kg/馬力ps=
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】終了
【周回数】192lap
【ファステストラップタイム】7'18"699
【二位の車】ファルケン☆GT-R
【二位との差】3lap
【指示】1OT
【弌スティントの周回数】6lap
【弌スティントの使用燃料量】約75㍑
【こめんと】
色は…また白赤緑orz
売り払ってきます…
676 ：ニュル24H研究員 ◆J.bDRB.F4E ：05/03/02 21:49:50 ID:VseHuZVF
発表忘れてました。
この順位にならない組み合わせもあるようです。
BMW M3 GTR レースカー(変動)
abt Audi TT-R ツーリングカー(192)
アウディ A4 ツーリングカー(191)
ファルケン☆GT-R レースカー(189)
アルファロメオ155 2.5 V6 TI(189)
オペル カリブラ ツーリングカー(187)
メルセデス 190E EVOⅡ ツーリングカー(186)
ARTA ガライヤ(182)
ウェッズスポーツCELICA(181)
雨宮アスパラドリンクRX-7(180)
スーパーオートバックス APEX MR-S(180)
クスコスバル ADVAN インプレッサ(178)
C-WEST レッツォ シルビア(176)
スプーン S2000 レースカー(167)
もしかしてこれで全車種？
なにか漏れてない？
この順位にならない組み合わせもあるようです。
BMW M3 GTR レースカー(変動)
abt Audi TT-R ツーリングカー(192)
アウディ A4 ツーリングカー(191)
ファルケン☆GT-R レースカー(189)
アルファロメオ155 2.5 V6 TI(189)
オペル カリブラ ツーリングカー(187)
メルセデス 190E EVOⅡ ツーリングカー(186)
ARTA ガライヤ(182)
ウェッズスポーツCELICA(181)
雨宮アスパラドリンクRX-7(180)
スーパーオートバックス APEX MR-S(180)
クスコスバル ADVAN インプレッサ(178)
C-WEST レッツォ シルビア(176)
スプーン S2000 レースカー(167)
もしかしてこれで全車種？
なにか漏れてない？
終了報告（ ´∀｀）
【走っているレース】 ぬるぽ24H（9回目）
【使っているマシン】 モチュールビットワークZ(JGTC)'04
【パワーウエイトレシオ】1080㎏／509PS≒2.12(スタート時) 1080㎏／478PS≒2.26(終了時)
【使っているタイヤ】F：F1 R： F1
【経過時間】24時間01分
【周回数】197LAPS 32PIT
【ファステストラップタイム】 7'07.596
【2位との差】5LAP
【2位の車】 Abt Audi TT-R ツーリングカー'02 7'20.900 31PIT
【指示】 マイペース+オーバーテイク
【1スティントの周回数】6LAP
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】 今回は相手に恵まれすぎでした。プレカーは銀(グレー)/黒でした。ふぅ。あと3色。
3位+8LAP/7'27.809/37PIT アルファロメオ155 2.5 V6 T1 '93
4位+10LAP/7'31.703/31PIT オペル カリブラ ツーリングカー '94
5位+11LAP/7'38.839/30PIT メルセデス 190 E Evollツーリングカー
6位+19LAP/7'57.886/22PIT クスコスバルADVANインプレッサ'03
【走っているレース】 ぬるぽ24H（9回目）
【使っているマシン】 モチュールビットワークZ(JGTC)'04
【パワーウエイトレシオ】1080㎏／509PS≒2.12(スタート時) 1080㎏／478PS≒2.26(終了時)
【使っているタイヤ】F：F1 R： F1
【経過時間】24時間01分
【周回数】197LAPS 32PIT
【ファステストラップタイム】 7'07.596
【2位との差】5LAP
【2位の車】 Abt Audi TT-R ツーリングカー'02 7'20.900 31PIT
【指示】 マイペース+オーバーテイク
【1スティントの周回数】6LAP
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】 今回は相手に恵まれすぎでした。プレカーは銀(グレー)/黒でした。ふぅ。あと3色。
3位+8LAP/7'27.809/37PIT アルファロメオ155 2.5 V6 T1 '93
4位+10LAP/7'31.703/31PIT オペル カリブラ ツーリングカー '94
5位+11LAP/7'38.839/30PIT メルセデス 190 E Evollツーリングカー
6位+19LAP/7'57.886/22PIT クスコスバルADVANインプレッサ'03
678 ：なまえをいれてください：05/03/03 20:37:32 ID:UUqNKsTj
679 ：なまえをいれてください：05/03/03 21:31:27 ID:XSbz72m9
終了報告
【走っているレース】 ロードスター4時間耐久
【使っているマシン】 マツダロードスター1600NR-A'04
【パワーウエイトレシオ】1050 kg／125PS（終了時）オイル交換のみ、他吊るし
【使っているタイヤ】 F：N3 R：N3
【経過時間】 終了
【周回数】 197LAP
【ファステストラップタイム】 1'11.519
【2位との差】 多分2Lap（A助でやると1Lap以上離すとよく分かんなくなる）
【2位の車】 マツダロードスター1800RS'00
【指示】 A助自走（ポイント103pt）
【1スティントの周回数】 ４０分おき（34Lapくらい）
【1スティントの使用燃料量】 40ﾘｯﾄﾙくらい
【コメント】 最初N2タイヤでやってみたけど、負けそうだったので棄権してN3で。
でもこれだと楽勝過ぎました。
【走っているレース】 ロードスター4時間耐久
【使っているマシン】 マツダロードスター1600NR-A'04
【パワーウエイトレシオ】1050 kg／125PS（終了時）オイル交換のみ、他吊るし
【使っているタイヤ】 F：N3 R：N3
【経過時間】 終了
【周回数】 197LAP
【ファステストラップタイム】 1'11.519
【2位との差】 多分2Lap（A助でやると1Lap以上離すとよく分かんなくなる）
【2位の車】 マツダロードスター1800RS'00
【指示】 A助自走（ポイント103pt）
【1スティントの周回数】 ４０分おき（34Lapくらい）
【1スティントの使用燃料量】 40ﾘｯﾄﾙくらい
【コメント】 最初N2タイヤでやってみたけど、負けそうだったので棄権してN3で。
でもこれだと楽勝過ぎました。
680 ：なまえをいれてください：05/03/03 21:32:09 ID:v81aVleb
>>679
まだロードスターの耐久やってないな
まだロードスターの耐久やってないな
681 ：なまえをいれてください：05/03/04 00:09:57 ID:YS69b0tb
だれかカルソニックスカイラインの横顔UPしてくれませんか？ロックタイトでもペンゾイルでもいいです。おねがいします。
682 ：なまえをいれてください：05/03/04 00:26:49 ID:x42tANSK
マルチうざい
683 ：なまえをいれてください：05/03/04 00:32:52 ID:aPUX4jop
ペンゾイルｗｗｗｗｗ
684 ：なまえをいれてください：05/03/04 10:32:18 ID:Nwsrwrwj
【走っているレース】 筑波9時間
【使っているマシン】 RX-7スピリットR タイプA'02
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ ド・ノーマル（オイル交換）
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】 1時間50分
【周回数】 96LAPS
【ファステストラップタイム】 1:04.537
【2位との差】 約49秒
【2位の車】 NSX TypeR'02
【指示】 序盤4→3
【1スティントの周回数】 B助くんまかせ
【1スティントの使用燃料量】 満タン
【コメント】 以前NSX TypeRの最新のやつで楽勝だったので、今度はRX-7で挑戦。
【使っているマシン】 RX-7スピリットR タイプA'02
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ ド・ノーマル（オイル交換）
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】 1時間50分
【周回数】 96LAPS
【ファステストラップタイム】 1:04.537
【2位との差】 約49秒
【2位の車】 NSX TypeR'02
【指示】 序盤4→3
【1スティントの周回数】 B助くんまかせ
【1スティントの使用燃料量】 満タン
【コメント】 以前NSX TypeRの最新のやつで楽勝だったので、今度はRX-7で挑戦。
685 ：なまえをいれてください：05/03/04 12:13:38 ID:ONvRsDb/
ベンゾムシ
【走ったレース】 筑波9時間 （終了）
【使ったマシン】 RX-7スピリットR タイプA'02
【パワーウエイトレシオ】車重1270㎏／馬力297PS(終了時) ＝ 4.273
【使ったタイヤ】 F：S1 R：S1
【経過時間】 9時間00分094秒
【周回数】 482LAPS
【ファステストラップタイム】 1:04.537
【2位との差】 1:07.484(最終ラップ時)
【2位の車】 NSX TypeR'02
【指示】 3と4を雰囲気で
【1スティントの周回数】 B助くんまかせ
【1スティントの使用燃料量】 満タン
【コメント】 ペース3だとNSXとほとんど同じか気持ち速いぐらいだけど、B助が周回遅れのパスが
ヘタで、たまに4を使わざるを得なかった。3位のルノー・ルーテシア・スポールV6Phase2以降は
GT-R（たぶんR34）含め12周以上の遅れ・・・・・・。
【使ったマシン】 RX-7スピリットR タイプA'02
【パワーウエイトレシオ】車重1270㎏／馬力297PS(終了時) ＝ 4.273
【使ったタイヤ】 F：S1 R：S1
【経過時間】 9時間00分094秒
【周回数】 482LAPS
【ファステストラップタイム】 1:04.537
【2位との差】 1:07.484(最終ラップ時)
【2位の車】 NSX TypeR'02
【指示】 3と4を雰囲気で
【1スティントの周回数】 B助くんまかせ
【1スティントの使用燃料量】 満タン
【コメント】 ペース3だとNSXとほとんど同じか気持ち速いぐらいだけど、B助が周回遅れのパスが
ヘタで、たまに4を使わざるを得なかった。3位のルノー・ルーテシア・スポールV6Phase2以降は
GT-R（たぶんR34）含め12周以上の遅れ・・・・・・。
687 ：なまえをいれてください：05/03/04 15:33:50 ID:3q2/bfEo
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 あるぴA110（ふるちゅ～ん羽付）
【パワーウエイトレシオ】650kg／304PS ＝ 2.139
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】 2時間30分ぐらい
【周回数】 20LAP
【ファステストラップタイム】7'27.082
【2位との差】 2kmぐらい
【2位の車】 ファルケン☆GT-R レースカー
【指示】 まいぺえす+おて
【1スティントの周回数】 5LAP
【1スティントの使用燃料量】33㍑ぐらい
【コメント】 何とか逃げ切れるかな？
【使っているマシン】 あるぴA110（ふるちゅ～ん羽付）
【パワーウエイトレシオ】650kg／304PS ＝ 2.139
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】 2時間30分ぐらい
【周回数】 20LAP
【ファステストラップタイム】7'27.082
【2位との差】 2kmぐらい
【2位の車】 ファルケン☆GT-R レースカー
【指示】 まいぺえす+おて
【1スティントの周回数】 5LAP
【1スティントの使用燃料量】33㍑ぐらい
【コメント】 何とか逃げ切れるかな？
688 ：なまえをいれてください：05/03/04 15:47:42 ID:BuCGQa7h
あるぴA110…
あびるA110に見えた＿|￣|○
あびるA110に見えた＿|￣|○
689 ：なまえをいれてください：05/03/04 16:39:34 ID:Yy2yHW/n
シャラップ シャラーップ!!
690 ：なまえをいれてください：05/03/04 17:07:35 ID:2GDRLxku
691 ：なまえをいれてください：05/03/04 17:08:36 ID:2GDRLxku
漏れは誰にﾚｽしてるんだ…orz
692 ：なまえをいれてください：05/03/04 18:14:52 ID:liC81VdP
ｲｷﾛ
693 ：なまえをいれてください：05/03/04 22:59:57 ID:SqHJdH/b
【走っているレース】サルト1
【使っているマシン】ベントレースピード8
【パワーウエイトレシオ】車重900㎏／1053馬力PS ＝0.85ぐらい
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】1時間55分
【周回数】33LAP
【ファステストラップタイム】3'22.860
【2位との差】1'57.608
【2位の車】ザウバーC9
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】72㍑
【コメント】
ザウバーが結構早いね。リラックスだと差が縮まってしまうよ。
後耐久とは、関係無い質問なんだけど、走行距離が一定の距離を越えるとパワーダウンするよね。
このパワーダウンは、ずっと続くのかな？
今走らしてるザクの場合だとこうなってるんだけど・・・。
14000km→1055ps
14800km→1053ps
（どっちもオイル交換直後の数字）
この走行距離に応じたパワーダウンって一定の距離で止まる？
それともずっと下がっていく？
ちょっと気になるんだよね。
>>691
そういうのは、気にしないのが一番だと思うぞ。
【使っているマシン】ベントレースピード8
【パワーウエイトレシオ】車重900㎏／1053馬力PS ＝0.85ぐらい
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】1時間55分
【周回数】33LAP
【ファステストラップタイム】3'22.860
【2位との差】1'57.608
【2位の車】ザウバーC9
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】72㍑
【コメント】
ザウバーが結構早いね。リラックスだと差が縮まってしまうよ。
後耐久とは、関係無い質問なんだけど、走行距離が一定の距離を越えるとパワーダウンするよね。
このパワーダウンは、ずっと続くのかな？
今走らしてるザクの場合だとこうなってるんだけど・・・。
14000km→1055ps
14800km→1053ps
（どっちもオイル交換直後の数字）
この走行距離に応じたパワーダウンって一定の距離で止まる？
それともずっと下がっていく？
ちょっと気になるんだよね。
>>691
そういうのは、気にしないのが一番だと思うぞ。
糸冬了
【走ったレース】 ぬるぽ24H
【使ったマシン】 あるぴA110（ふるちゅ～ん羽付）
【パワーウエイトレシオ】 650kg／304PS→285PS ＝ 2.139→2.280
【使ったタイヤ】 F：R2 R：R1
【経過時間】 24時間31秒
【周回数】 189LAP
【ファステストラップタイム】 7'27.082
【2位との差】 6分ぐらい
【2位の車】 ファルケン☆GT-R レースカー
【指示】 まいぺえす+おて
【1スティントの周回数】 5LAPS(放置だと6LAPS)
【1スティントの使用燃料量】 30～33㍑
【コメント】 ラップタイムは☆より遅かったけど、ピットで稼ぎますた(`･ω･´)
放置だとタイヤ真っ赤な6週目が極端に遅くなるので、負けてた悪寒。
プレカーは青／黒。ぬるぽ2回目なのに同じ色だった(´･ω･`)
【走ったレース】 ぬるぽ24H
【使ったマシン】 あるぴA110（ふるちゅ～ん羽付）
【パワーウエイトレシオ】 650kg／304PS→285PS ＝ 2.139→2.280
【使ったタイヤ】 F：R2 R：R1
【経過時間】 24時間31秒
【周回数】 189LAP
【ファステストラップタイム】 7'27.082
【2位との差】 6分ぐらい
【2位の車】 ファルケン☆GT-R レースカー
【指示】 まいぺえす+おて
【1スティントの周回数】 5LAPS(放置だと6LAPS)
【1スティントの使用燃料量】 30～33㍑
【コメント】 ラップタイムは☆より遅かったけど、ピットで稼ぎますた(`･ω･´)
放置だとタイヤ真っ赤な6週目が極端に遅くなるので、負けてた悪寒。
プレカーは青／黒。ぬるぽ2回目なのに同じ色だった(´･ω･`)
695 ：なまえをいれてください：05/03/05 02:22:50 ID:3rSq5UT6
696 ：なまえをいれてください：05/03/05 08:30:02 ID:hJ+t7p6G
【走っているレース】 サルテ1
【使っているマシン】 メルセデスＣ９
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ おぼえてないｗ
【使っているタイヤ】F：2 R： 1
【経過時間】7時間36分
【周回数】130ＬAP
【ファステストラップタイム】7’23”153
【2位との差】4LAP(㎞)
【2位の車】 マツダ787Ｂ
【指示】 マイペース＋ＯＴ
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】72㍑
【コメント】
初２４ｈ耐久です。
先が長いなぁ・・・
【使っているマシン】 メルセデスＣ９
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ おぼえてないｗ
【使っているタイヤ】F：2 R： 1
【経過時間】7時間36分
【周回数】130ＬAP
【ファステストラップタイム】7’23”153
【2位との差】4LAP(㎞)
【2位の車】 マツダ787Ｂ
【指示】 マイペース＋ＯＴ
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】72㍑
【コメント】
初２４ｈ耐久です。
先が長いなぁ・・・
698 ：なまえをいれてください：05/03/05 12:30:19 ID:UgMdEOUL
耐久レース糸冬 了..._〆(ﾟ▽ﾟ*)でPS2も逝きました、70000購入しますた・・・orz
【走っているレース】 ぬるぽ24H(3回目)
【使っているマシン】 蓮 欧州（ふるちゅ～ん羽付）
【パワーウエイトレシオ】 664kg／235PS ＝ 2.820
【使っているタイヤ】 F：R2 R：R1
【経過時間】2時間30分ぐらい
【周回数】16LAP
【ファステストラップタイム】 7'31.514
【2位との差】 3kmぐらい
【2位の車】 オペル カリブラ ツーリングカー
【指示】 まいぺえす+おて
【1スティントの周回数】 4LAPS(放置だと5LAPS鴨)
【1スティントの使用燃料量】 24㍑ぐらい
【コメント】調子こいて、さらに非力なクルマで挑戦してみますた。
【使っているマシン】 蓮 欧州（ふるちゅ～ん羽付）
【パワーウエイトレシオ】 664kg／235PS ＝ 2.820
【使っているタイヤ】 F：R2 R：R1
【経過時間】2時間30分ぐらい
【周回数】16LAP
【ファステストラップタイム】 7'31.514
【2位との差】 3kmぐらい
【2位の車】 オペル カリブラ ツーリングカー
【指示】 まいぺえす+おて
【1スティントの周回数】 4LAPS(放置だと5LAPS鴨)
【1スティントの使用燃料量】 24㍑ぐらい
【コメント】調子こいて、さらに非力なクルマで挑戦してみますた。
周回数間違い。20LAPSだった・・・orz
終了
【走っているレース】サルト1
【使っているマシン】ベントレースピード8
【パワーウエイトレシオ】車重900㎏／1053馬力PS ＝0.85ぐらい
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】起きたら終わってた・・・
【周回数】400LAPぐらい
【ファステストラップタイム】3'22.860
【2位との差】多分6LAPぐらい
【2位の車】ザウバーC9
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】72㍑
【コメント】
Ｂ助の燃料補給のタイミングの見極めって凄いね。
今回1スティント7LAPだったんだけど、1回8LAPしたんだよ。
ピットに戻って補給量見てたら79㍑だった！
Ｂ助にしか判らない燃料の流量計でも積んでるのかなと思ったよ。
【走っているレース】サルト1
【使っているマシン】ベントレースピード8
【パワーウエイトレシオ】車重900㎏／1053馬力PS ＝0.85ぐらい
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】起きたら終わってた・・・
【周回数】400LAPぐらい
【ファステストラップタイム】3'22.860
【2位との差】多分6LAPぐらい
【2位の車】ザウバーC9
【指示】マイペース＋オーバーテイク
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】72㍑
【コメント】
Ｂ助の燃料補給のタイミングの見極めって凄いね。
今回1スティント7LAPだったんだけど、1回8LAPしたんだよ。
ピットに戻って補給量見てたら79㍑だった！
Ｂ助にしか判らない燃料の流量計でも積んでるのかなと思ったよ。
702 ： ◆GT4/acIM.g ：05/03/05 16:29:25 ID:Jib3EbuS
ぬるぽ24、A助で行ってくるぜ(´ー`)
703 ：なまえをいれてください：05/03/05 16:42:43 ID:GeDxflFR
>>702
貴官の健闘を祈る・・・ ∠（｀Д´）ｹｲﾚｲ
貴官の健闘を祈る・・・ ∠（｀Д´）ｹｲﾚｲ
704 ：なまえをいれてください：05/03/05 16:46:17 ID:3rSq5UT6
705 ： ◆GT4/acIM.g ：05/03/05 18:30:51 ID:Jib3EbuS
706 ：なまえをいれてください：05/03/05 18:46:19 ID:UI2tpGHa
【走っているレース】 ぬるぽ２４
【使っているマシン】 ﾊﾙｹｿ☆GT-R
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ ん～ｗ
【使っているタイヤ】F：R1 R：R2
【経過時間】1時間25分
【周回数】9LAP
【ファステストラップタイム】
【2位との差】800m
【2位の車】 ﾊﾙｹｿ☆GT-R
【指示】 マイペ
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】70㍑
【コメント】 スタートしてすぐピット入らせたら4位になるというトレビアﾊｹｰｿ!!
【使っているマシン】 ﾊﾙｹｿ☆GT-R
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ ん～ｗ
【使っているタイヤ】F：R1 R：R2
【経過時間】1時間25分
【周回数】9LAP
【ファステストラップタイム】
【2位との差】800m
【2位の車】 ﾊﾙｹｿ☆GT-R
【指示】 マイペ
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】70㍑
【コメント】 スタートしてすぐピット入らせたら4位になるというトレビアﾊｹｰｿ!!
707 ：なまえをいれてください：05/03/05 19:41:12 ID:3rSq5UT6
>>705
あちゃ、無理せぇへんほうがえぇで。
自分も1ヶ月前にひいた風邪まだ引きずってるけど症状が出始めるとあっとゆーまに悪化するで。
B助に走らせてモニタリングしてるだけでもみるみるうちに悪化した。
ちょっと我慢しておとなしくして、悪化させずに治した方がいいよ。
ほんとはこの文も読まないのがいいんだけど・・・。
あちゃ、無理せぇへんほうがえぇで。
自分も1ヶ月前にひいた風邪まだ引きずってるけど症状が出始めるとあっとゆーまに悪化するで。
B助に走らせてモニタリングしてるだけでもみるみるうちに悪化した。
ちょっと我慢しておとなしくして、悪化させずに治した方がいいよ。
ほんとはこの文も読まないのがいいんだけど・・・。
終了報告
【走っているレース】 サルテ1
【使っているマシン】 メルセデスＣ９
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ おぼえてないｗ
【使っているタイヤ】F：2 R： 1 最終ルーティンのみＦ：３Ｒ：３
【経過時間】24：00’15”345
【周回数】408ＬAP
【ファステストラップタイム】3’22”861
【2位との差】13LAP(㎞)
【2位の車】 マツダ787Ｂ
【指示】 マイペース＋ＯＴ
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】72㍑
【コメント】
Ｂ助、マシン、共にお疲れ。
監視してた人間も疲れたｗ
【走っているレース】 サルテ1
【使っているマシン】 メルセデスＣ９
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ おぼえてないｗ
【使っているタイヤ】F：2 R： 1 最終ルーティンのみＦ：３Ｒ：３
【経過時間】24：00’15”345
【周回数】408ＬAP
【ファステストラップタイム】3’22”861
【2位との差】13LAP(㎞)
【2位の車】 マツダ787Ｂ
【指示】 マイペース＋ＯＴ
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】72㍑
【コメント】
Ｂ助、マシン、共にお疲れ。
監視してた人間も疲れたｗ
709 ： ◆GT4/acIM.g ：05/03/05 20:31:09 ID:Jib3EbuS
>>707
助言さんくす
とりあえず…何も食べないのはｲｸﾅｲからご飯を食べて…薬を飲もうかな…っとorz
ちゃんと布団かぶっとかなきゃ…そんでﾁｮｺﾁｮｺと進めなくては…弟がｳﾙｻｲ○|￣|＿ミorz
助言さんくす
とりあえず…何も食べないのはｲｸﾅｲからご飯を食べて…薬を飲もうかな…っとorz
ちゃんと布団かぶっとかなきゃ…そんでﾁｮｺﾁｮｺと進めなくては…弟がｳﾙｻｲ○|￣|＿ミorz
710 ：なまえをいれてください：05/03/05 21:38:09 ID:P+49Njw4
【走っているレース】 ぬる24
【使っているマシン】 モチュール乙
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 未確認 馬力は700ぐらい
【使っているタイヤ】F：R1R：R1
【経過時間】11時間22分
【周回数】99ＬAP
【ファステストラップタイム】6’22”694
【2位との差】8LAP
【2位の車】 アルファ155
【指示】 リラックス＋OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】ほぼギリギリ
【コメント】
燃費が悪い。パワー抑えればよかった。
タイヤはほぼ4輪均一に減ってくれるが、
セッティングの詰めが甘かったのを後悔。
【使っているマシン】 モチュール乙
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 未確認 馬力は700ぐらい
【使っているタイヤ】F：R1R：R1
【経過時間】11時間22分
【周回数】99ＬAP
【ファステストラップタイム】6’22”694
【2位との差】8LAP
【2位の車】 アルファ155
【指示】 リラックス＋OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】ほぼギリギリ
【コメント】
燃費が悪い。パワー抑えればよかった。
タイヤはほぼ4輪均一に減ってくれるが、
セッティングの詰めが甘かったのを後悔。
711 ：なまえをいれてください：05/03/05 22:06:59 ID:3rSq5UT6
開始
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】メルセデス 190E EvoⅡ ツーリングカー
【パワーウエイトレシオ】980㎏/617ps = 1.589
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】2時間
【周回数】17LAP
【ファステストラップタイム】7'10.085
【2位との差】7㎞
【2位の車】ファルケン☆GT-R
【指示】リラックス+OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】58㍑
【コメント】
敵車最上位には入れないかわいそうな車。
マイペースだと4周しか走れないのはちょっとびっくり。
でもスペック的には問題ないはず。
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】メルセデス 190E EvoⅡ ツーリングカー
【パワーウエイトレシオ】980㎏/617ps = 1.589
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】2時間
【周回数】17LAP
【ファステストラップタイム】7'10.085
【2位との差】7㎞
【2位の車】ファルケン☆GT-R
【指示】リラックス+OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】58㍑
【コメント】
敵車最上位には入れないかわいそうな車。
マイペースだと4周しか走れないのはちょっとびっくり。
でもスペック的には問題ないはず。
712 ： ◆GT4/acIM.g ：05/03/05 22:52:00 ID:Jib3EbuS
【走ってるレース】
ぬるぽ24(A助
【使ってるマシン】
雨宮RX-7
【使ってるタイヤ】
F：R1 R：R1
【経過時間】
2時間弱
【best lap】7'13"352
【二位の車】アウディ A4 ツーリングカー
【二位との差】二分ちょこっと
【指示】寝るな､ｲ㌔
【こめんと】
一時間おきに休憩しないと…
コースが長い分、飽きてこないのがｲｲね
スーパースピードウェイなんて(ry
風邪も早く治します…
ぬるぽ24(A助
【使ってるマシン】
雨宮RX-7
【使ってるタイヤ】
F：R1 R：R1
【経過時間】
2時間弱
【best lap】7'13"352
【二位の車】アウディ A4 ツーリングカー
【二位との差】二分ちょこっと
【指示】寝るな､ｲ㌔
【こめんと】
一時間おきに休憩しないと…
コースが長い分、飽きてこないのがｲｲね
スーパースピードウェイなんて(ry
風邪も早く治します…
713 ：なまえをいれてください：05/03/05 23:03:42 ID:UI2tpGHa
>>712
プレステ2も風邪をひかせないようにお互いｶﾞﾝｶﾞって下さい!!
健闘を祈る！
ちなみに漏れは>>706だが風呂から上がったら2位になってたorz
良く考えたら前回もﾊﾙｹｿでぬるぽ２４走ってオイル交換＆リフレッシュしてなかった。
これは藻前サンと一緒でつきっきり起きとかなけらばならぬかもOTL
煙草もないしイライラするだけだろうな。明日やっと休みと言うのに。
10時間経ったし最初からと言うのも…。
まぁお互い頑張ろうではないか!!!!
プレステ2も風邪をひかせないようにお互いｶﾞﾝｶﾞって下さい!!
健闘を祈る！
ちなみに漏れは>>706だが風呂から上がったら2位になってたorz
良く考えたら前回もﾊﾙｹｿでぬるぽ２４走ってオイル交換＆リフレッシュしてなかった。
これは藻前サンと一緒でつきっきり起きとかなけらばならぬかもOTL
煙草もないしイライラするだけだろうな。明日やっと休みと言うのに。
10時間経ったし最初からと言うのも…。
まぁお互い頑張ろうではないか!!!!
714 ：なまえをいれてください：05/03/05 23:06:18 ID:UI2tpGHa
またまたｽﾏｿ
これでフォーミュラの色が糞だったら月曜は仕事逝きません。
以上、また終了しましたら色の報告を兼ねてパピコしますんで。
これでフォーミュラの色が糞だったら月曜は仕事逝きません。
以上、また終了しましたら色の報告を兼ねてパピコしますんで。
>>714
糞でも仕事はちゃんと行けよ
糞でも仕事はちゃんと行けよ
糸冬 了
【走っていたレース】 ぬるぽ24H(3回目)
【使っていたマシン】 蓮 欧州（ふるちゅ～ん羽付）
【パワーウエイトレシオ】 664kg／235PS→221PS ＝ 2.820→3.003
【使っていたタイヤ】 F：R2 R：R1
【経過時間】24時間4分51秒
【周回数】187LAPS
【ファステストラップタイム】 7'31.514
【2位との差】 2.5kmぐらい? (55秒ぐらいの差)
【2位の車】 オペル カリブラ ツーリングカー
【指示】 まいぺえす＋おて→もちつけ＋おて（一部の区間のみ）
【1スティントの周回数】 4LAPS(放置だと5LAPS)
【1スティントの使用燃料量】 24㍑ぐらい（1LAP 6㍑ぐらい）
【コメント】 やっとで勝てたぁ～。
終盤にビスケﾀﾝがコースアウト連発＆ピットミス。
最高で2分近くあった貯金が残り30分で20秒を割るイヤ～な展開。
残り2分、カリブラが186周でピットインしてくれて助かったでつ。
前回・今回と、ビスケﾀﾝ全然成長してないやｗ
走っている皆さんガンガレ。
【走っていたレース】 ぬるぽ24H(3回目)
【使っていたマシン】 蓮 欧州（ふるちゅ～ん羽付）
【パワーウエイトレシオ】 664kg／235PS→221PS ＝ 2.820→3.003
【使っていたタイヤ】 F：R2 R：R1
【経過時間】24時間4分51秒
【周回数】187LAPS
【ファステストラップタイム】 7'31.514
【2位との差】 2.5kmぐらい? (55秒ぐらいの差)
【2位の車】 オペル カリブラ ツーリングカー
【指示】 まいぺえす＋おて→もちつけ＋おて（一部の区間のみ）
【1スティントの周回数】 4LAPS(放置だと5LAPS)
【1スティントの使用燃料量】 24㍑ぐらい（1LAP 6㍑ぐらい）
【コメント】 やっとで勝てたぁ～。
終盤にビスケﾀﾝがコースアウト連発＆ピットミス。
最高で2分近くあった貯金が残り30分で20秒を割るイヤ～な展開。
残り2分、カリブラが186周でピットインしてくれて助かったでつ。
前回・今回と、ビスケﾀﾝ全然成長してないやｗ
走っている皆さんガンガレ。
717 ：なまえをいれてください：05/03/05 23:30:13 ID:3rSq5UT6
>>712
いままで色々なマシンを試してきただろう中で、今回のマシンになぜ雨宮RX-7をチョイスしたのかが興味深い。
自分だったら、そうだなぁ、Cカーは速すぎて操るのが大変そうだから外すとしても
上級レース、ドリームカー・チャンピオンシップ出場マシンレベルからチョイスすると思う。
ゾンタLMとか、BMW F1 GTRとか、充分な余裕が持てるように。
雨宮RX-7に特別な魅力があるのだろうか？
がぜん興味がわいてきた。
今日はA助もかなり走りました、久しぶりだった。
またA助チャレンジやろうかな・・・、風邪が治ってから。
お大事に。
いままで色々なマシンを試してきただろう中で、今回のマシンになぜ雨宮RX-7をチョイスしたのかが興味深い。
自分だったら、そうだなぁ、Cカーは速すぎて操るのが大変そうだから外すとしても
上級レース、ドリームカー・チャンピオンシップ出場マシンレベルからチョイスすると思う。
ゾンタLMとか、BMW F1 GTRとか、充分な余裕が持てるように。
雨宮RX-7に特別な魅力があるのだろうか？
がぜん興味がわいてきた。
今日はA助もかなり走りました、久しぶりだった。
またA助チャレンジやろうかな・・・、風邪が治ってから。
お大事に。
718 ：なまえをいれてください：05/03/05 23:38:00 ID:UI2tpGHa
719 ：なまえをいれてください：05/03/05 23:40:19 ID:UI2tpGHa
A-specポイントは何ポイントゲッツできると表示されてました？
720 ：なまえをいれてください：05/03/06 09:32:35 ID:AAjjrqbn
>>711にて開始
終了報告
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】メルセデス 190E EvoⅡ ツーリングカー
【パワーウエイトレシオ】980㎏/617ps = 1.589
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:04'40.604
【周回数】191LAP
【ファステストラップタイム】7'10.085
【2位との差】2LAP
【2位の車】ファルケン☆GT-R
【指示】リラックス+OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】56～58㍑
【コメント】
スペックから期待したほど速くなかった。
スティントが短くなるのが嫌でリラックスで5LAP作戦にしたのだが
マイペースの4LAP作戦だったらどうだったのだろうか？
アウディ、BMWにぶつけなくて良かった、負けてたかも。
プレカーは純白、だぶりだけど綺麗だからこれは走行用として残しておこう。
終了報告
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】メルセデス 190E EvoⅡ ツーリングカー
【パワーウエイトレシオ】980㎏/617ps = 1.589
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24:04'40.604
【周回数】191LAP
【ファステストラップタイム】7'10.085
【2位との差】2LAP
【2位の車】ファルケン☆GT-R
【指示】リラックス+OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】56～58㍑
【コメント】
スペックから期待したほど速くなかった。
スティントが短くなるのが嫌でリラックスで5LAP作戦にしたのだが
マイペースの4LAP作戦だったらどうだったのだろうか？
アウディ、BMWにぶつけなくて良かった、負けてたかも。
プレカーは純白、だぶりだけど綺麗だからこれは走行用として残しておこう。
721 ： ◆GT4/acIM.g ：05/03/06 09:50:18 ID:gxINyw+O
>>713
ういーす(・ω・´)
>>717
あなたと同じくCカーは速すぎて(ry
雨宮はねぇ…エラく単純な理由なんだが…興味本意で買って、スペコンで乗ってから異様に気に入ったんだよな…
パワーも高すぎず低すぎず…漏れには扱いやすいマシンですわ。
ういーす(・ω・´)
>>717
あなたと同じくCカーは速すぎて(ry
雨宮はねぇ…エラく単純な理由なんだが…興味本意で買って、スペコンで乗ってから異様に気に入ったんだよな…
パワーも高すぎず低すぎず…漏れには扱いやすいマシンですわ。
【走っているレース】 ぬるぽ24H(4回目)
【使っているマシン】 ルノー５ターボの中古（ふるちゅ～ん羽付）
【パワーウエイトレシオ】 882kg／304PS ＝ 2.901
【使っているタイヤ】 F：R2 R：R1
【経過時間】 1時間30分くらい
【周回数】 13LAP
【ファステストラップタイム】 7'31.527
【2位との差】 3kmぐらい
【2位の車】 メルセデス 190E EVOⅡ ツーリングカー
【指示】 まいぺえす＋おて
【1スティントの周回数】 4LAPS(放置だと5LAPS鴨)
【1スティントの使用燃料量】 24㍑ぐらい
【コメント】 >152氏があきらめたクルマで挑戦。
ロータス・ヨーロッパでも勝てたし、敵車最強が190Eならイケるでしょｗ
【使っているマシン】 ルノー５ターボの中古（ふるちゅ～ん羽付）
【パワーウエイトレシオ】 882kg／304PS ＝ 2.901
【使っているタイヤ】 F：R2 R：R1
【経過時間】 1時間30分くらい
【周回数】 13LAP
【ファステストラップタイム】 7'31.527
【2位との差】 3kmぐらい
【2位の車】 メルセデス 190E EVOⅡ ツーリングカー
【指示】 まいぺえす＋おて
【1スティントの周回数】 4LAPS(放置だと5LAPS鴨)
【1スティントの使用燃料量】 24㍑ぐらい
【コメント】 >152氏があきらめたクルマで挑戦。
ロータス・ヨーロッパでも勝てたし、敵車最強が190Eならイケるでしょｗ
723 ：なまえをいれてください：05/03/06 13:15:41 ID:AAjjrqbn
>>721
あ、なんとなく気持ち分かるわ。
ちなみに自分のお気に入りはRX-7LMだったりする。
GTカーとして見ると、車重が軽い部類に属する以外あまりいいところ無いんだけどね。
パワーは低いくせに燃料ガバガバ食うし、エンブレも極端に弱いし、でも好き。
なんと言ってもロータリーサウンドが心地いい。
A助でやるとずっと聞き続けなくちゃならないからエンジン音って大事だよね。
レシプロならNSXかな。
引き続き頑張って下さい。
>>722
あい、あっしがその>>152ですわ。
すっごく興味深いので結果報告お待ちしています。
成功報告だったら2002ターボでの再挑戦考えようかな・・・。
（便乗で申し訳ない気もするが・・・）
ところで190Eが最強の組み合わせって出会った事ないんですけど
もしよろしかったら敵車ラインナップ教えて頂けませんか？
あ、なんとなく気持ち分かるわ。
ちなみに自分のお気に入りはRX-7LMだったりする。
GTカーとして見ると、車重が軽い部類に属する以外あまりいいところ無いんだけどね。
パワーは低いくせに燃料ガバガバ食うし、エンブレも極端に弱いし、でも好き。
なんと言ってもロータリーサウンドが心地いい。
A助でやるとずっと聞き続けなくちゃならないからエンジン音って大事だよね。
レシプロならNSXかな。
引き続き頑張って下さい。
>>722
あい、あっしがその>>152ですわ。
すっごく興味深いので結果報告お待ちしています。
成功報告だったら2002ターボでの再挑戦考えようかな・・・。
（便乗で申し訳ない気もするが・・・）
ところで190Eが最強の組み合わせって出会った事ないんですけど
もしよろしかったら敵車ラインナップ教えて頂けませんか？
>>722
敵車リストでつ。
Ａ スーパーオートバックス APEX MR-S
Ｂ C-WEST レッツォ シルビア
Ｃ メルセデス 190E EVOⅡ ツーリングカー
Ｄ ARTA ガライヤ
Ｅ ウェッズスポーツCELICA
棄権10回する前に出たと記憶してるです。
現在4時間半経過でトップ快走中。190Eと1分50秒差。
セリカorガライヤが最強の組み合わせがあれば、放置でもイケそうｗ
敵車リストでつ。
Ａ スーパーオートバックス APEX MR-S
Ｂ C-WEST レッツォ シルビア
Ｃ メルセデス 190E EVOⅡ ツーリングカー
Ｄ ARTA ガライヤ
Ｅ ウェッズスポーツCELICA
棄権10回する前に出たと記憶してるです。
現在4時間半経過でトップ快走中。190Eと1分50秒差。
セリカorガライヤが最強の組み合わせがあれば、放置でもイケそうｗ
725 ： ◆GT4/acIM.g ：05/03/06 14:04:10 ID:gxINyw+O
726 ：なまえをいれてください：05/03/06 14:50:27 ID:AAjjrqbn
>>724
ども！
こんな組み合わせもあるんだなぁ。
ご存じかとは思いますがガライヤが最強の組み合わせはあるらしいです。
このスレでも何度か報告されてますし、しかし自分は出会った事がない・・・。
>>725
自分もニュル覚えてみようと思い、どうせ覚えるなら稼ぎながらなどと思い
>>494の時の車を流用し4時間耐久で練習しようと思ってます。
さっきB助のテスト参加が終わりました、31周してTT-Rを貰ってきてくれました。
1000Miles!スポット参戦が25周で15,000,000crか・・・。
どこかで15周のレースがあったような・・・。
段階を積みながら覚えるか。
ほったらかしにしてたS16ライセンス昨日取りました。
ニュル24HをA助で出来るようになるのはいつのことだろう。
ども！
こんな組み合わせもあるんだなぁ。
ご存じかとは思いますがガライヤが最強の組み合わせはあるらしいです。
このスレでも何度か報告されてますし、しかし自分は出会った事がない・・・。
>>725
自分もニュル覚えてみようと思い、どうせ覚えるなら稼ぎながらなどと思い
>>494の時の車を流用し4時間耐久で練習しようと思ってます。
さっきB助のテスト参加が終わりました、31周してTT-Rを貰ってきてくれました。
1000Miles!スポット参戦が25周で15,000,000crか・・・。
どこかで15周のレースがあったような・・・。
段階を積みながら覚えるか。
ほったらかしにしてたS16ライセンス昨日取りました。
ニュル24HをA助で出来るようになるのはいつのことだろう。
727 ：なまえをいれてください：05/03/06 16:58:50 ID:iRMLmR66
テレビが壊れたせいでGT4ができない
せっかく週末だからAスペックで耐久やろうと思ったのに
せっかく週末だからAスペックで耐久やろうと思ったのに
728 ： ◆GT4/acIM.g ：05/03/06 17:05:50 ID:gxINyw+O
【走っているレース】ぬるぽ24(A助
【使っているマシン】雨宮RX-7
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】6時間20分14秒
【周回数】52lap
【ファステストラップタイム】6'56"442
【二位の車】ﾌｧﾙｹﾝ
【二位との差】1lap
【指示】寝るな
【弌スティントの周回数】5lap
【弌スティントの使用燃料量】65㍑ちょい？
【こめんと】
ベストラップ更新したんで報告＆休憩
やっと1/4…すんげぇ眠い…風邪の方は､だいぶ楽に('Ａ`)
応援してくれてる人さんくす(ﾟーﾟ*)
【使っているマシン】雨宮RX-7
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】6時間20分14秒
【周回数】52lap
【ファステストラップタイム】6'56"442
【二位の車】ﾌｧﾙｹﾝ
【二位との差】1lap
【指示】寝るな
【弌スティントの周回数】5lap
【弌スティントの使用燃料量】65㍑ちょい？
【こめんと】
ベストラップ更新したんで報告＆休憩
やっと1/4…すんげぇ眠い…風邪の方は､だいぶ楽に('Ａ`)
応援してくれてる人さんくす(ﾟーﾟ*)
729 ：なまえをいれてください：05/03/06 17:15:46 ID:c7WkD2eB
今、787Bｺﾞｷｶｰでぬるぽ24走らせてるんだが、
二位のﾌｧﾙｹｿとﾋﾟｯﾄの回数が同じなのにﾋﾞｸｰﾘ
二位のﾌｧﾙｹｿとﾋﾟｯﾄの回数が同じなのにﾋﾞｸｰﾘ
730 ：なまえをいれてください：05/03/06 17:19:34 ID:ibZ3o8a7
フォーミュラーの赤ｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ ! ! !
長かったなぁ
長かったなぁ
731 ：なまえをいれてください：05/03/06 17:36:08 ID:aiOc1VtJ
走っているレース】 ルマン24時間レースⅠ（これが最後の24時間レース）
【使っているマシン】 TS-020+タービン4
【使っているタイヤ】 F：R2 R：R1
【経過時間】 23時間と50分程度
【周回数】 400周目
【ファステストラップタイム】 3'21.349
【2位との差】 10周差
【2位の車】 Ｒ92ＣＰ
【指示】 マイペ＋オバテ
【1スティントの周回数】
【1スティントの使用燃料量】 ごめんココの1スティンと意味が解らないんです誰か詳しく教えて
【コメント】 6周でタイヤとガソリンが息ピッタシに逝く
【使っているマシン】 TS-020+タービン4
【使っているタイヤ】 F：R2 R：R1
【経過時間】 23時間と50分程度
【周回数】 400周目
【ファステストラップタイム】 3'21.349
【2位との差】 10周差
【2位の車】 Ｒ92ＣＰ
【指示】 マイペ＋オバテ
【1スティントの周回数】
【1スティントの使用燃料量】 ごめんココの1スティンと意味が解らないんです誰か詳しく教えて
【コメント】 6周でタイヤとガソリンが息ピッタシに逝く
732 ：なまえをいれてください：05/03/06 17:41:42 ID:iRMLmR66
733 ：なまえをいれてください：05/03/06 17:57:18 ID:aiOc1VtJ
734 ：なまえをいれてください：05/03/06 18:10:05 ID:iRMLmR66
>>733
追加レス乙
追加レス乙
735 ：７３１：05/03/06 18:15:51 ID:aiOc1VtJ
ごめん遅れますた
結果ゴールして
２位に１０ＬＡＰ
３位に１６ＬＡＰ
４位に１９ＬＡＰ
５位に１９ＬＡＰ
６位に５７ＬＡＰ
で貰ったのがＲ８の赤ですた。
個人的には好きな色でよかったＹＯ
結果ゴールして
２位に１０ＬＡＰ
３位に１６ＬＡＰ
４位に１９ＬＡＰ
５位に１９ＬＡＰ
６位に５７ＬＡＰ
で貰ったのがＲ８の赤ですた。
個人的には好きな色でよかったＹＯ
736 ：なまえをいれてください：05/03/06 23:27:03 ID:1Be5Ahrp
糸冬了報告
ぬるぽ24をﾌｧﾙｹｿで189ﾗｯﾌﾟ
2位のﾌｧﾙｹｿと16秒差ｶﾞｸ(( ;ﾟДﾟ))ﾌﾞﾙ
んでﾌｫｰﾐｭﾗは赤ですた。白が出るまでやるぞ!!
ぬるぽ24をﾌｧﾙｹｿで189ﾗｯﾌﾟ
2位のﾌｧﾙｹｿと16秒差ｶﾞｸ(( ;ﾟДﾟ))ﾌﾞﾙ
んでﾌｫｰﾐｭﾗは赤ですた。白が出るまでやるぞ!!
糸冬 了
【走ったレース】 ぬるぽ24H(4回目)
【使ったマシン】 ルノー５ターボの中古（ふるちゅ～ん羽付）
【パワーウエイトレシオ】 882kg／304PS→290PS ＝ 2.901→3.046
【使ったタイヤ】 F：R2 R：R1
【経過時間】 24時間3分43秒
【周回数】 187LAPS
【ファステストラップタイム】 7'31.527
【2位との差】 1LAPと１／３周ぐらい
【2位の車】 メルセデス 190E EVOⅡ ツーリングカー
【指示】 まいぺえす＋おて
【1スティントの周回数】 4LAPS(放置だと5LAPS)
【1スティントの使用燃料量】 31㍑前後(ｽﾏｿ>722は間違い)
【コメント】 ５ターボ、勝ったどぉ～！！
敵車が弱かったので、昨日・一昨日より楽だった。
３位セリカ4LAPS、４位ガライヤ5LAPS。
敵車最強がガライヤなら、もっと遅いクルマでもおｋってことか。
>693が聞いてたパワーダウンだけど、ある程度のところで止まるっぽい。
ぬるぽ24HでA110は304PS→299PSに、欧州は235PS→221PS になった
けど、中古の５ターボは304PS→304PSで変化なしでつ。
【走ったレース】 ぬるぽ24H(4回目)
【使ったマシン】 ルノー５ターボの中古（ふるちゅ～ん羽付）
【パワーウエイトレシオ】 882kg／304PS→290PS ＝ 2.901→3.046
【使ったタイヤ】 F：R2 R：R1
【経過時間】 24時間3分43秒
【周回数】 187LAPS
【ファステストラップタイム】 7'31.527
【2位との差】 1LAPと１／３周ぐらい
【2位の車】 メルセデス 190E EVOⅡ ツーリングカー
【指示】 まいぺえす＋おて
【1スティントの周回数】 4LAPS(放置だと5LAPS)
【1スティントの使用燃料量】 31㍑前後(ｽﾏｿ>722は間違い)
【コメント】 ５ターボ、勝ったどぉ～！！
敵車が弱かったので、昨日・一昨日より楽だった。
３位セリカ4LAPS、４位ガライヤ5LAPS。
敵車最強がガライヤなら、もっと遅いクルマでもおｋってことか。
>693が聞いてたパワーダウンだけど、ある程度のところで止まるっぽい。
ぬるぽ24HでA110は304PS→299PSに、欧州は235PS→221PS になった
けど、中古の５ターボは304PS→304PSで変化なしでつ。
738 ：なまえをいれてください：05/03/07 00:29:07 ID:ja5vy9KF
739 ：なまえをいれてください：05/03/07 00:58:35 ID:goZURPA5
終了報告
【走っているレース】 ニュル4時間耐久
【使っているマシン】 ホンダS2000 '03（オイル交換のみ、他吊るし）
【パワーウエイトレシオ】1250 kg／247PS（終了時）
【使っているタイヤ】 F：S1 R：S1
【経過時間】 終了
【周回数】 30LAP
【ファステストラップタイム】 8'00.382
【2位との差】 1分30秒くらい
【2位の車】 ホンダNSX Type R '02
【指示】 A助自走（ポイント180pt）
【1スティントの周回数】 5~6Lap
【1スティントの使用燃料量】 40ﾘｯﾄﾙくらい
【コメント】
車に十分慣れたところで挑めば８分は余裕で切れるでしょう。
ぶっつけ本番でやったので、車に慣れた頃にはパワーダウンしてました。orz
あと、オペルスピードスターのタイヤがタレた時の壊れっぷりには笑いました。
【走っているレース】 ニュル4時間耐久
【使っているマシン】 ホンダS2000 '03（オイル交換のみ、他吊るし）
【パワーウエイトレシオ】1250 kg／247PS（終了時）
【使っているタイヤ】 F：S1 R：S1
【経過時間】 終了
【周回数】 30LAP
【ファステストラップタイム】 8'00.382
【2位との差】 1分30秒くらい
【2位の車】 ホンダNSX Type R '02
【指示】 A助自走（ポイント180pt）
【1スティントの周回数】 5~6Lap
【1スティントの使用燃料量】 40ﾘｯﾄﾙくらい
【コメント】
車に十分慣れたところで挑めば８分は余裕で切れるでしょう。
ぶっつけ本番でやったので、車に慣れた頃にはパワーダウンしてました。orz
あと、オペルスピードスターのタイヤがタレた時の壊れっぷりには笑いました。
740 ：なまえをいれてください：05/03/07 01:18:08 ID:nL9f4a03
Photomodeで使用可能なメモリに動作確認追加。
FinepixS5000 xDPictureCard16・256MBで動作確認。
保存後、デジカメプリントに出すと、そのまま使えて簡単。
プリンタインクないときに使えるｗ
でも、電池食うし、めんどいからメルコのUSBメモリ買った(128MB
FinepixS5000 xDPictureCard16・256MBで動作確認。
保存後、デジカメプリントに出すと、そのまま使えて簡単。
プリンタインクないときに使えるｗ
でも、電池食うし、めんどいからメルコのUSBメモリ買った(128MB
>>737
自己解決してた・・・σ(^◇^;)
情報ありがとさんですm(_~_)m
ザクが約20000km走った時点で1049psになってた。
その後900km程走らせたけど、オイルの劣化以外のパワーダウンは、無くなったので
パワーダウンの止まる距離は、15000kmぐらいと推測してる。
参考になれば・・・。
自己解決してた・・・σ(^◇^;)
情報ありがとさんですm(_~_)m
ザクが約20000km走った時点で1049psになってた。
その後900km程走らせたけど、オイルの劣化以外のパワーダウンは、無くなったので
パワーダウンの止まる距離は、15000kmぐらいと推測してる。
参考になれば・・・。
742 ：なまえをいれてください：05/03/07 02:54:45 ID:poTLdk7G
２４ｈってみなさんどのくらいで終わります？
わたしはなんだかんだで１４ｈぐらいかかるんだよね…。
わたしはなんだかんだで１４ｈぐらいかかるんだよね…。
743 ：なまえをいれてください：05/03/07 11:34:57 ID:ijM1SWlo
>>742
1周で終わるんじゃ・・・（ｒｙ
1周で終わるんじゃ・・・（ｒｙ
744 ：なまえをいれてください：05/03/07 11:52:55 ID:qR0JTBtt
PARを使えばそりゃ一周で終わるだろ
745 ：なまえをいれてください：05/03/07 12:16:00 ID:nXV/BCKE
最後の２４耐なのでA助で挑戦
【走っているレース】 サルトⅡ
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9レースカー
【パワーウエイトレシオ】車重893㎏／馬力９２０PS
【使っているタイヤ】F：R2 R： R1
【経過時間】１時間
【周回数】２０LAP
【ファステストラップタイム】２．５４．７３４
【2位の車】 ・・・・
【指示】がんばれ
【1スティントの周回数】７Lap
【1スティントの使用燃料量】７0ﾘｯﾄﾙくらい
【コメント】 ５００LAPをめざすガンバレA助＆Ｃ９
【走っているレース】 サルトⅡ
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9レースカー
【パワーウエイトレシオ】車重893㎏／馬力９２０PS
【使っているタイヤ】F：R2 R： R1
【経過時間】１時間
【周回数】２０LAP
【ファステストラップタイム】２．５４．７３４
【2位の車】 ・・・・
【指示】がんばれ
【1スティントの周回数】７Lap
【1スティントの使用燃料量】７0ﾘｯﾄﾙくらい
【コメント】 ５００LAPをめざすガンバレA助＆Ｃ９
746 ：なまえをいれてください：05/03/07 12:25:40 ID:ijM1SWlo
>>740
ヘタレな漏れは純正128MB購入ｗ
ヘタレな漏れは純正128MB購入ｗ
2時間経過して500周いかないとわかったのでいったん中止します。
500周できる車をさがしてきます。
500周できる車をさがしてきます。
748 ：各無しさん＠非公式ガイド：05/03/07 17:01:59 ID:OJ1qHU9g
ぬるぽ24耐(A助)激しくガンガレ!!
漏れもやったことあるから苦労は分かるぞ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ
でもヘタレだからＣ９でやって最後サボったんだけどorz
一番の敵は「PS2の熱」と「睡魔」 健闘を祈るーッ!!(｀Д´)ゝ
漏れもやったことあるから苦労は分かるぞ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ
でもヘタレだからＣ９でやって最後サボったんだけどorz
一番の敵は「PS2の熱」と「睡魔」 健闘を祈るーッ!!(｀Д´)ゝ
749 ： ◆GT4/acIM.g ：05/03/07 19:40:35 ID:v5j/QmRF
未だに八時間半なんだが…○|￣|＿
>>748
ウチは本体の発熱も家族の地獄電源落としもないから安心だ…
現在、カリブラ、ファルケン、漏れの順で並んで走ってるが…ファルケンがカリブラを抜く気配がない…道理で漏れのビスケたんも抜かないハズだ…
ファルケンに付けてまたーり走るかな…
>>748
ウチは本体の発熱も家族の地獄電源落としもないから安心だ…
現在、カリブラ、ファルケン、漏れの順で並んで走ってるが…ファルケンがカリブラを抜く気配がない…道理で漏れのビスケたんも抜かないハズだ…
ファルケンに付けてまたーり走るかな…
750 ：なまえをいれてください：05/03/07 21:20:12 ID:ja5vy9KF
>>750
探したらありました。
24時間で５００周するには1時間で２１周ぐらい
１スティント（７Lap）を20分以内で走りきる
ピットストップ30秒＋として1周あたり2分４７秒ぐらいで走れば
１６７秒X７Lap＋30秒＝１１９９秒＝９分５９秒
アウディのフルチューンしたやつで1周のベストタイムが2分４５秒でした
まだセッティングをだしてないのであと２・３数秒けずれそうです
２４時間ミスしなければぎりぎりいけるかも・・・
それよりスタートで空に本物と同じように3色旗が翻ってるのには感動したｗ
探したらありました。
24時間で５００周するには1時間で２１周ぐらい
１スティント（７Lap）を20分以内で走りきる
ピットストップ30秒＋として1周あたり2分４７秒ぐらいで走れば
１６７秒X７Lap＋30秒＝１１９９秒＝９分５９秒
アウディのフルチューンしたやつで1周のベストタイムが2分４５秒でした
まだセッティングをだしてないのであと２・３数秒けずれそうです
２４時間ミスしなければぎりぎりいけるかも・・・
それよりスタートで空に本物と同じように3色旗が翻ってるのには感動したｗ
終了報告
【走っているレース】 ぬる24
【使っているマシン】 モチュール乙
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 未確認 馬力は700ぐらい
【使っているタイヤ】F：R1R：R1 1スティントのみR3
【経過時間】24時間06分
【周回数】206ＬAP
【ファステストラップタイム】6’22”024
【2位との差】18LAP
【2位の車】 アルファ155
【指示】 リラックス＋OT 1スティントのみマイペース
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】ほぼギリギリ 77L
【コメント】
楽勝過ぎた。
もっと性能の低い車で挑戦しなければ・・・。
フォーミュラの色はオレンジ。
【走っているレース】 ぬる24
【使っているマシン】 モチュール乙
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 未確認 馬力は700ぐらい
【使っているタイヤ】F：R1R：R1 1スティントのみR3
【経過時間】24時間06分
【周回数】206ＬAP
【ファステストラップタイム】6’22”024
【2位との差】18LAP
【2位の車】 アルファ155
【指示】 リラックス＋OT 1スティントのみマイペース
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】ほぼギリギリ 77L
【コメント】
楽勝過ぎた。
もっと性能の低い車で挑戦しなければ・・・。
フォーミュラの色はオレンジ。
754 ：なまえをいれてください：05/03/07 22:36:37 ID:qR0JTBtt
500周できるかどうかをまずはBスペックでテストしてみたら？
755 ：なまえをいれてください：05/03/08 03:05:21 ID:YZ56yGMo
>>754
Bでは不可能、B助は全開では走らない。
Bでは不可能、B助は全開では走らない。
756 ： ◆GT4/acIM.g ：05/03/08 18:33:06 ID:JDWquFrM
外出中に何らかの理由でポーズが解除されてて、すでに二時間ぐらい経ってました…
(´∩∩)うっ…
(´∩∩)うっ…
いろいろセッティングしても２分４７秒台で安定して走りない
５００Lapは無理かとあきらめて前スレ呼んでたら
>>525
＞ユノディエールではリアスプリング最弱(軟)と最高(硬)では20km/h近く速度差ができて、直線だけで数秒変わるね。
これを発見
さっそくためしてみると、いきなり3秒も速くなり２分４５―４８秒台で安定して走行
タイヤの消耗もすくなく、ぎりぎりだけど１スティント８Lapできそうでした
ただ直線での振動がすごく、とてもつかれてしまう・・・・
それにブレ―キングオーバーステアがひどく非常に神経を使う。
これではとても２４時間もちないのでもうすこしつめてみる。
５００Lapは無理かとあきらめて前スレ呼んでたら
>>525
＞ユノディエールではリアスプリング最弱(軟)と最高(硬)では20km/h近く速度差ができて、直線だけで数秒変わるね。
これを発見
さっそくためしてみると、いきなり3秒も速くなり２分４５―４８秒台で安定して走行
タイヤの消耗もすくなく、ぎりぎりだけど１スティント８Lapできそうでした
ただ直線での振動がすごく、とてもつかれてしまう・・・・
それにブレ―キングオーバーステアがひどく非常に神経を使う。
これではとても２４時間もちないのでもうすこしつめてみる。
758 ：なまえをいれてください：05/03/08 20:43:11 ID:+vQ/RoDe
759 ： ◆GT4/acIM.g ：05/03/08 21:03:47 ID:JDWquFrM
てゆーか何故に500走りたいのやら(´∩∩)
760 ：なまえをいれてください：05/03/08 21:18:48 ID:BiQ1gdfD
>>759
区切りが良いからじゃないの？
区切りが良いからじゃないの？
761 ：各無しさん＠非公式ガイド：05/03/08 22:13:36 ID:Z8zWcfYJ
２時間…微妙なラインだけど、いけると思う。
集中力切らしてタイム下がらなければ勝てると思うんだが…。
集中力切らしてタイム下がらなければ勝てると思うんだが…。
762 ： ◆GT4/acIM.g ：05/03/08 22:40:37 ID:JDWquFrM
763 ：なまえをいれてください：05/03/09 11:34:29 ID:2M//i/hX
そうか、使ってる車がアスパラ７だったんだね… Ｃカーでやった自分と混同してますた。ｽﾏｿorz
∧＿∧
( ´･ω･) ショックなのはわかるけど
( つ旦O クヨクヨしてちゃ始まらない
と＿)＿) 旦~ お茶でも飲んですっきりしませう
∧＿∧
( ´･ω･) ショックなのはわかるけど
( つ旦O クヨクヨしてちゃ始まらない
と＿)＿) 旦~ お茶でも飲んですっきりしませう
764 ：各無しさん＠非公式ガイド：05/03/09 11:36:56 ID:2M//i/hX
>>763は自分ですわ。名前とsageを入れ忘れた。
|:::|::|__ ､-'''"´￣￣｀"''''-､ __|_::::||
__|::::|::|_|_ ／ ／ ＼ ＼ |::::||;;;;||.. .___ ___
㍊|::|::|::::|＿/ ● ,,. .,, ● ヽ:||::::::_|__|_. | |iiii
：：：：||::::|;;;;;|. （__人__） |目;;∥|≡|￣|iiii
：：：：||::::|旦''-､､,,,,,,__＿＿＿＿,,,,,,､､-'' 超巨大ｼｮﾎﾞｰﾝ
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765 ： ◆Uys5DSp1CE ：05/03/09 17:08:40 ID:+Bw/V/+h
【走っているレース】ニュル24ｈ
【使っているマシン】カマロ LM
【パワーウエイトレシオ】？
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】4時間2分
【周回数】34LAP
【ファステストラップタイム】7’04.356
【2位との差】1LAP
【2位の車】アウディA4ツーリングカー
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】69㍑
【コメント】
システムとテンプレを理解出来たので投稿。
現在きれいに５周ごとピットイン
次のピットでペースageてみよ。
【使っているマシン】カマロ LM
【パワーウエイトレシオ】？
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】4時間2分
【周回数】34LAP
【ファステストラップタイム】7’04.356
【2位との差】1LAP
【2位の車】アウディA4ツーリングカー
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】69㍑
【コメント】
システムとテンプレを理解出来たので投稿。
現在きれいに５周ごとピットイン
次のピットでペースageてみよ。
766 ： ◆Uys5DSp1CE ：05/03/09 17:12:10 ID:+Bw/V/+h
上げちゃ意味無いじゃん、下げなきゃ
orz
orz
767 ： ◆GT4/acIM.g ：05/03/09 17:22:46 ID:A7Amz4u6
768 ： ◆Uys5DSp1CE ：05/03/09 18:16:37 ID:+Bw/V/+h
ペース変化レポート
【走っているレース】ニュル24ｈ
【使っているマシン】カマロ LM
【パワーウエイトレシオ】？
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】5時間45分
【周回数】47LAP
【ファステストラップタイム】7’04.356
【2位との差】1LAP
【2位の車】アウディA4
【指示】（スローダウン・リラックス・マイペース）+OTで検証
【1スティントの周回数】5LAP（変化なし）
【1スティントの使用燃料量】マイペース69L・リラックス-2L・スローダウン、見忘れたorz
【コメント】
タイム的には７分０８．８６６秒→１８．９６６→３３．３４１
２位のタイムが３０秒位なのでスローダウンでは追いつかれる
リラックスにしてもピット回数は減らないから意味無い（´・ω・）
明日の昼頃終了報告入れにきます ）ノシ
【走っているレース】ニュル24ｈ
【使っているマシン】カマロ LM
【パワーウエイトレシオ】？
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】5時間45分
【周回数】47LAP
【ファステストラップタイム】7’04.356
【2位との差】1LAP
【2位の車】アウディA4
【指示】（スローダウン・リラックス・マイペース）+OTで検証
【1スティントの周回数】5LAP（変化なし）
【1スティントの使用燃料量】マイペース69L・リラックス-2L・スローダウン、見忘れたorz
【コメント】
タイム的には７分０８．８６６秒→１８．９６６→３３．３４１
２位のタイムが３０秒位なのでスローダウンでは追いつかれる
リラックスにしてもピット回数は減らないから意味無い（´・ω・）
明日の昼頃終了報告入れにきます ）ノシ
769 ：ニュル24H研究員 ◆J.bDRB.F4E ：05/03/10 01:04:38 ID:vrNVDWAy
ニュルブルクリンク24時間耐久敵車周回数一覧表
24時間丁度経過時に周回中のLAP数です
組み合わせにより順位及び周回数は若干変動します、目安程度に
abt Audi TT-R ツーリングカー(192)
アウディ A4 ツーリングカー(191)
BMW M3 GTR レースカー(191)
ファルケン☆GT-R レースカー(189)
アルファロメオ 155 2.5 V6 TI(189)
オペル カリブラ ツーリングカー(187)
メルセデス 190E EVOⅡ ツーリングカー(186)
ARTA ガライヤ(182)
ウェッズスポーツ CELICA(182)
雨宮アスパラドリンク RX-7(181)
スーパーオートバックス APEX MR-S(180)
クスコスバル ADVAN インプレッサ(179)
C-WEST レッツォ シルビア(177)
スプーン S2000 レースカー(167)
完成に近いのでこの発表を最後にさせて頂き名無しに戻ります
テンプレ入りさせて貰えたら嬉しいけどスレ立て人にお任せします
24時間丁度経過時に周回中のLAP数です
組み合わせにより順位及び周回数は若干変動します、目安程度に
abt Audi TT-R ツーリングカー(192)
アウディ A4 ツーリングカー(191)
BMW M3 GTR レースカー(191)
ファルケン☆GT-R レースカー(189)
アルファロメオ 155 2.5 V6 TI(189)
オペル カリブラ ツーリングカー(187)
メルセデス 190E EVOⅡ ツーリングカー(186)
ARTA ガライヤ(182)
ウェッズスポーツ CELICA(182)
雨宮アスパラドリンク RX-7(181)
スーパーオートバックス APEX MR-S(180)
クスコスバル ADVAN インプレッサ(179)
C-WEST レッツォ シルビア(177)
スプーン S2000 レースカー(167)
完成に近いのでこの発表を最後にさせて頂き名無しに戻ります
テンプレ入りさせて貰えたら嬉しいけどスレ立て人にお任せします
770 ：なまえをいれてください：05/03/10 10:38:14 ID:WDIdh0AQ
>>769
乙カレ～。
アナタのデータがなければ、５ターボじゃ勝てなかったでつ。感謝。
参考になるかどうかは不明だが、ウチの場合、棄権を繰り返すこと
約10分で190E最強(１回目)、約12分で190E最強(２回目)、約30分で
ガライヤ最強の組み合わせが出る模様。3回試したので、ある程度
の再現性はあるっぽい。棄権のペースは1分に2回ぐらい。
今週末は日本のＱ車でぬるぽ走ろうと思ってるです。相手は当然ガ
ライヤね。候補は240ZG、マットビハイクル、2000GTあたり。
ケンメリGTRも弄ってみたけど、コレで勝つのはちょっと無理っぽいｗ
乙カレ～。
アナタのデータがなければ、５ターボじゃ勝てなかったでつ。感謝。
参考になるかどうかは不明だが、ウチの場合、棄権を繰り返すこと
約10分で190E最強(１回目)、約12分で190E最強(２回目)、約30分で
ガライヤ最強の組み合わせが出る模様。3回試したので、ある程度
の再現性はあるっぽい。棄権のペースは1分に2回ぐらい。
今週末は日本のＱ車でぬるぽ走ろうと思ってるです。相手は当然ガ
ライヤね。候補は240ZG、マットビハイクル、2000GTあたり。
ケンメリGTRも弄ってみたけど、コレで勝つのはちょっと無理っぽいｗ
771 ：なまえをいれてください：05/03/10 13:39:54 ID:xYokLQ1+
240ZGフルチューンでどうだろう？・・・と、ちょっとB助で試してみたことあるけど、勝てそうには
なかったけどなぁ・・・。
A助だったらどうだかわかんないけど・・・。
なかったけどなぁ・・・。
A助だったらどうだかわかんないけど・・・。
772 ： ◆Uys5DSp1CE ：05/03/10 14:30:36 ID:pLmpdhc3
終了報告
【走っているレース】ニュル24ｈ
【使っているマシン】カマロ LM
【パワーウエイトレシオ】1160㎏／592PS ＝1.961（終了時）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間1分
【周回数】197LAP
【ファステストラップタイム】7’04.356
【2位との差】8LAP
【2位の車】アウディA4ツーリングカー
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】69㍑
【コメント】
ニュル24ｈ初優勝
F1の色は 黒／シルバー
【走っているレース】ニュル24ｈ
【使っているマシン】カマロ LM
【パワーウエイトレシオ】1160㎏／592PS ＝1.961（終了時）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】24時間1分
【周回数】197LAP
【ファステストラップタイム】7’04.356
【2位との差】8LAP
【2位の車】アウディA4ツーリングカー
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】69㍑
【コメント】
ニュル24ｈ初優勝
F1の色は 黒／シルバー
>>771
ガライヤのラップは7分50秒超。フリーラン7分50秒ソコソコの
FFルーテシアと互角だったでつ。ルーテシアは1スティント3周
だったからリタイヤしちゃったけどｗ
候補車のタイムはこんな感じ
240ZG：7分39秒、マットビハイクル：7分43秒、2000GT：7分44秒
フリーランで7分45秒切るクルマなら勝てると踏んでいるので、
とりあえずやってみるです。
ホントはブルドッグで勝ちたかったのだが、ビスケﾀﾝの手に負え
なかったので断念しますたｗ
ガライヤのラップは7分50秒超。フリーラン7分50秒ソコソコの
FFルーテシアと互角だったでつ。ルーテシアは1スティント3周
だったからリタイヤしちゃったけどｗ
候補車のタイムはこんな感じ
240ZG：7分39秒、マットビハイクル：7分43秒、2000GT：7分44秒
フリーランで7分45秒切るクルマなら勝てると踏んでいるので、
とりあえずやってみるです。
ホントはブルドッグで勝ちたかったのだが、ビスケﾀﾝの手に負え
なかったので断念しますたｗ
774 ：なまえをいれてください：05/03/10 16:47:51 ID:BEItHuNR
フォーミュラ赤二台orz…。
775 ：なまえをいれてください：05/03/10 16:49:07 ID:BEItHuNR
IDがニュル!!
776 ：なまえをいれてください：05/03/10 16:50:05 ID:BEItHuNR
IDがニュル!!
777 ：なまえをいれてください：05/03/10 17:07:41 ID:yx7W3Brb
本命は2000GTなので、前哨戦スタート
【走っているレース】 ぬるぽ24H(5回目)
【使っているマシン】 240ZG（ふるちゅ～ん羽付）
【パワーウエイトレシオ】 888kg／307PS ＝ 2.891
【使っているタイヤ】 F：R1 R：R1
【経過時間】 2時間ぐらい
【周回数】 16LAP
【ファステストラップタイム】 7'42.560(F:R2装着時)
【2位との差】 4kmぐらい
【2位の車】 ARTA ガライヤ
【指示】 まいぺえす＋おて
【1スティントの周回数】 4LAPS
【1スティントの使用燃料量】 34～35㍑
【コメント】 F:R2でスタートしたら、4周目途中でタイヤ真っ赤ｗ
このクルマのノーマルホイルって、ホイルキャップ付きだったハズ
だが・・・、フツーにタイヤ交換してるよｗ
【走っているレース】 ぬるぽ24H(5回目)
【使っているマシン】 240ZG（ふるちゅ～ん羽付）
【パワーウエイトレシオ】 888kg／307PS ＝ 2.891
【使っているタイヤ】 F：R1 R：R1
【経過時間】 2時間ぐらい
【周回数】 16LAP
【ファステストラップタイム】 7'42.560(F:R2装着時)
【2位との差】 4kmぐらい
【2位の車】 ARTA ガライヤ
【指示】 まいぺえす＋おて
【1スティントの周回数】 4LAPS
【1スティントの使用燃料量】 34～35㍑
【コメント】 F:R2でスタートしたら、4周目途中でタイヤ真っ赤ｗ
このクルマのノーマルホイルって、ホイルキャップ付きだったハズ
だが・・・、フツーにタイヤ交換してるよｗ
778 ：なまえをいれてください：05/03/10 17:14:52 ID:APXLkTp9
【走っているレース】 サルト
【使っているマシン】 CLK-GTR（結構速い時期にプレゼントカーでもらえるやつ）
【パワーウエイトレシオ】 タービン４
【使っているタイヤ】 F：R1 R：R1
【経過時間】 会社から帰宅したら終わっていた。
【周回数】 解りません
【ファステストラップタイム】 ３分２７秒台（２６秒台は出てないと思う）
【1位との差】 ０．８秒だって 泣
【1位の車】 日産の89C
【指示】 まいぺえす＋おて
【1スティントの周回数】 5～6LAPS
【1スティントの使用燃料量】 ギリギリ一杯か！？
【コメント】 最初指示を出してピットインも早目に入った。
30秒ほどアドバンテージ取ったので後は放置。
家に帰って見たら2位でしたーーー！！ オーマイゴット・・・
最後の30分でも良いから指示を出したかったよん。。。。
【使っているマシン】 CLK-GTR（結構速い時期にプレゼントカーでもらえるやつ）
【パワーウエイトレシオ】 タービン４
【使っているタイヤ】 F：R1 R：R1
【経過時間】 会社から帰宅したら終わっていた。
【周回数】 解りません
【ファステストラップタイム】 ３分２７秒台（２６秒台は出てないと思う）
【1位との差】 ０．８秒だって 泣
【1位の車】 日産の89C
【指示】 まいぺえす＋おて
【1スティントの周回数】 5～6LAPS
【1スティントの使用燃料量】 ギリギリ一杯か！？
【コメント】 最初指示を出してピットインも早目に入った。
30秒ほどアドバンテージ取ったので後は放置。
家に帰って見たら2位でしたーーー！！ オーマイゴット・・・
最後の30分でも良いから指示を出したかったよん。。。。
>>773
結果を期待してます。 ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃﾈ(・∀・)ﾉ
結果を期待してます。 ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃﾈ(・∀・)ﾉ
781 ：なまえをいれてください：05/03/10 20:23:01 ID:zDtVeftR
>>775
おめ
おめ
782 ：なまえをいれてください：05/03/11 03:28:09 ID:I4Kkne01
【走っているレース】 ニュル24
【使っているマシン】 スバル360
【パワーウエイトレシオ】385Kg 45ps
【使っているタイヤ】F：N1 R：N1
【経過時間】20時間50分
【周回数】110LAP
【ファステストラップタイム】11'05.244
【1位との差】 54LAP
【1位の車】 アウディA4ツーリングカー
【指示】 マイペース
【1スティントの周回数】43LAP（約8時間）
【1スティントの使用燃料量】78㍑くらい
【コメント】 スバル360レースのためにへたばらせ中
2ピットで走り切りそうｗ
【使っているマシン】 スバル360
【パワーウエイトレシオ】385Kg 45ps
【使っているタイヤ】F：N1 R：N1
【経過時間】20時間50分
【周回数】110LAP
【ファステストラップタイム】11'05.244
【1位との差】 54LAP
【1位の車】 アウディA4ツーリングカー
【指示】 マイペース
【1スティントの周回数】43LAP（約8時間）
【1スティントの使用燃料量】78㍑くらい
【コメント】 スバル360レースのためにへたばらせ中
2ピットで走り切りそうｗ
783 ：なまえをいれてください：05/03/11 06:12:08 ID:klCjv1nU
>>777
> このクルマのノーマルホイルって、ホイルキャップ付きだったハズ
> だが・・・、フツーにタイヤ交換してるよｗ
俺は２CVがホイール交換できるのにワラタよ。
ショップに行くと幅125mmの特注ホイールがイパーイ！（ｗ
> このクルマのノーマルホイルって、ホイルキャップ付きだったハズ
> だが・・・、フツーにタイヤ交換してるよｗ
俺は２CVがホイール交換できるのにワラタよ。
ショップに行くと幅125mmの特注ホイールがイパーイ！（ｗ
784 ：なまえをいれてください：05/03/11 13:07:49 ID:cTA59HS/
一番タイヤ交換で気になるのはR89Cだろ
リアスパッツどうやって処理してるか未だ不明
リアスパッツどうやって処理してるか未だ不明
糸冬 了 し ま す た。
【走ったレース】 ぬるぽ24H(2軍戦1回目)
【使ったマシン】 240ZG（ふるちゅ～ん羽付）
【パワーウエイトレシオ】 888kg／307PS→289PS ＝ 2.891→3.072
【使ったタイヤ】 F：R1(スタート時はR2) R：R1
【経過時間】 24時間6分31秒
【周回数】 183LAPS
【ファステストラップタイム】 7'42.560(通常は7分46～49秒)
【2位との差】 1LAPと半周ぐらい
【2位の車】 ARTA ガライヤ
【指示】 まいぺえす＋おて 燃料がヤバげな周はもちつけ
【1スティントの周回数】 前半4LAPS 後半5LAPS
【1スティントの使用燃料量】 8.2～8.5㍑／1LAPの計算
【コメント】 平日スタートしたので、時間かかりまくりｗ
このクルマ、PWRは５ターボや蓮・欧州と同等なのに・・・メチャ遅い。
Ｑ車は欧州車＞＞＞越えられない壁＞＞＞日本車なんだなぁｗ
【走ったレース】 ぬるぽ24H(2軍戦1回目)
【使ったマシン】 240ZG（ふるちゅ～ん羽付）
【パワーウエイトレシオ】 888kg／307PS→289PS ＝ 2.891→3.072
【使ったタイヤ】 F：R1(スタート時はR2) R：R1
【経過時間】 24時間6分31秒
【周回数】 183LAPS
【ファステストラップタイム】 7'42.560(通常は7分46～49秒)
【2位との差】 1LAPと半周ぐらい
【2位の車】 ARTA ガライヤ
【指示】 まいぺえす＋おて 燃料がヤバげな周はもちつけ
【1スティントの周回数】 前半4LAPS 後半5LAPS
【1スティントの使用燃料量】 8.2～8.5㍑／1LAPの計算
【コメント】 平日スタートしたので、時間かかりまくりｗ
このクルマ、PWRは５ターボや蓮・欧州と同等なのに・・・メチャ遅い。
Ｑ車は欧州車＞＞＞越えられない壁＞＞＞日本車なんだなぁｗ
786 ：なまえをいれてください：05/03/11 13:19:52 ID:FByxvWuJ
>>785
乙(・∀・)ﾉ
240ZGでも勝てましたか！ 素晴らしい！
羽根が効いてるのかな？・・・うちの240Zは似合わなそうと思って付けてないなぁ。
>Ｑ車は欧州車＞＞＞越えられない壁＞＞＞日本車なんだなぁｗ
これって、ある意味リアルかも（ｗ
乙(・∀・)ﾉ
240ZGでも勝てましたか！ 素晴らしい！
羽根が効いてるのかな？・・・うちの240Zは似合わなそうと思って付けてないなぁ。
>Ｑ車は欧州車＞＞＞越えられない壁＞＞＞日本車なんだなぁｗ
これって、ある意味リアルかも（ｗ
>>786
羽が似合う似合わないは、あるぴA110に付けた時点で不問にしますたｗ
効果の方だけど、最大と最小で、ぬるぽ１周約4秒差（240乙爺）。
非力なクルマでレースに勝つには、付ける以外の選択肢はないでつね。
羽が似合う似合わないは、あるぴA110に付けた時点で不問にしますたｗ
効果の方だけど、最大と最小で、ぬるぽ１周約4秒差（240乙爺）。
非力なクルマでレースに勝つには、付ける以外の選択肢はないでつね。
788 ：なまえをいれてください：05/03/12 01:44:20 ID:WoYpGgXx
Ｂだけ書き込んでほしかった…
789 ：なまえをいれてください：05/03/12 02:24:37 ID:eknCZ5XS
にゅるぽ２４耐久は「青色のFカー」が出れば終わろうと思って
毎週休みの前の日にはやってんだけど、未だに出てこねえよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
もうFカーがガレージには１７台もあるorz
ってなわけで今日も今日とてニュルポを走らせてるよ(出ろよ青色、こんちきしょう
毎週休みの前の日にはやってんだけど、未だに出てこねえよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
もうFカーがガレージには１７台もあるorz
ってなわけで今日も今日とてニュルポを走らせてるよ(出ろよ青色、こんちきしょう
790 ：なまえをいれてください：05/03/12 02:43:44 ID:MZalxqD1
>>178
17台って凄いね。ＰＳ２大丈夫？ｗ
17台って凄いね。ＰＳ２大丈夫？ｗ
791 ：なまえをいれてください：05/03/12 07:16:30 ID:Sq1+e737
>>790
漏れは全色コンプリートしたよ当然PARでｗ
漏れは全色コンプリートしたよ当然PARでｗ
792 ：なまえをいれてください：05/03/12 07:44:31 ID:JGP6WxAK
793 ：なまえをいれてください：05/03/12 09:05:11 ID:1QDwtzVs
>>789
同志！漏れも青が出ん！要らんFカーは売っ払ってるが、既に20回を超えた。
787Bの走行距離は60,000kmを超えたし、PS2(SCPH-30000)もここ1週間は動かしっぱなし orz
ってなわけで今日も今日とてニュルポを走らせてるよ(出ろよ青色、こんちきしょう
同志！漏れも青が出ん！要らんFカーは売っ払ってるが、既に20回を超えた。
787Bの走行距離は60,000kmを超えたし、PS2(SCPH-30000)もここ1週間は動かしっぱなし orz
ってなわけで今日も今日とてニュルポを走らせてるよ(出ろよ青色、こんちきしょう
794 ：なまえをいれてください：05/03/12 09:38:16 ID:JGP6WxAK
開始
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】BMW 2002 ターボ
【パワーウエイトレシオ】950㎏／367ps = 2.587
【使っているタイヤ】F：R1→R2 R：R1
【経過時間】1時間
【周回数】8LAP
【ファステストラップタイム】7'35.741（マイペース時）
【2位との差】3㎞
【2位の車】ARTA ガライヤ
【指示】マイペース+OT→リラックス+OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】38㍑
【コメント】
ガライヤ最強の組み合わせを出すのに一苦労。
4周で既にリアタイヤが限界。
タイムを出すためにリアの路面追従性を優先した結果だが、
トラクション優先の方向性の方が良かったかも。
フリーランでタイヤの消耗が確認できたらなぁ・・・。
パワーダウンしてきたら5周目に突入しそうなピットサインの出るタイミングが怖い。
その時はマイペースに指示を上げられるかも。
走りは順調そのもの、不安は無い、勝てる、勝てるよ！02ターボたん！
一度は見限ったりしてごめんね、君はやれば出来る子だったんだね。
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】BMW 2002 ターボ
【パワーウエイトレシオ】950㎏／367ps = 2.587
【使っているタイヤ】F：R1→R2 R：R1
【経過時間】1時間
【周回数】8LAP
【ファステストラップタイム】7'35.741（マイペース時）
【2位との差】3㎞
【2位の車】ARTA ガライヤ
【指示】マイペース+OT→リラックス+OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】38㍑
【コメント】
ガライヤ最強の組み合わせを出すのに一苦労。
4周で既にリアタイヤが限界。
タイムを出すためにリアの路面追従性を優先した結果だが、
トラクション優先の方向性の方が良かったかも。
フリーランでタイヤの消耗が確認できたらなぁ・・・。
パワーダウンしてきたら5周目に突入しそうなピットサインの出るタイミングが怖い。
その時はマイペースに指示を上げられるかも。
走りは順調そのもの、不安は無い、勝てる、勝てるよ！02ターボたん！
一度は見限ったりしてごめんね、君はやれば出来る子だったんだね。
>>795
>>152の時の本命が02ターボ
これをやっちゃわないで残しておいてくれた事に感謝。
自分で試せる事が嬉しいです。
ペースはリラックス+放置でも勝てそう。
5周目に突入させない事だけに気を付ければいい感じ。
本命の2000GTでの報告、楽しみにしてます。
240ZGと同じく日本車だからきつそうですね。
それとも当時の技術の粋を投入した2000GT、健闘を見せるか？
がんばって。
>>152の時の本命が02ターボ
これをやっちゃわないで残しておいてくれた事に感謝。
自分で試せる事が嬉しいです。
ペースはリラックス+放置でも勝てそう。
5周目に突入させない事だけに気を付ければいい感じ。
本命の2000GTでの報告、楽しみにしてます。
240ZGと同じく日本車だからきつそうですね。
それとも当時の技術の粋を投入した2000GT、健闘を見せるか？
がんばって。
797 ：なまえをいれてください：05/03/12 13:05:44 ID:TKjhMdzx
１回目で青でした
開始報告
【走っているレース】ニュルブルクリンク4時間耐久
【使っているマシン】日産GT-Rコンセプト
【パワーウエイトレシオ】失念
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】27分
【周回数】4LAPS
【ファステストラップタイム】7'44:843
【2位との差】1000m強
【2位の車】オペルスピードスターターボ
【指示】リラックス
【1スティントの周回数】 まだ不明
【1スティントの使用燃料量】 まだ不明
【コメント】スピ－ドスタ－がやけに速い。
【走っているレース】ニュルブルクリンク4時間耐久
【使っているマシン】日産GT-Rコンセプト
【パワーウエイトレシオ】失念
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】27分
【周回数】4LAPS
【ファステストラップタイム】7'44:843
【2位との差】1000m強
【2位の車】オペルスピードスターターボ
【指示】リラックス
【1スティントの周回数】 まだ不明
【1スティントの使用燃料量】 まだ不明
【コメント】スピ－ドスタ－がやけに速い。
【走っているレース】ニュルブルクリンク4時間耐久
【使っているマシン】日産GT-Rコンセプト
【パワーウエイトレシオ】失念
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】1時間13分
【周回数】4Laps
【ファステストラップタイム】7'44:843
【2位との差】4000m強
【2位の車】オペルスピードスターターボ
【指示】リラックス
【1スティントの周回数】4Laps
【1スティントの使用燃料量】54㍑
【コメント】燃費が悪い感があるけど過去ログ見ると普通みたいなので安心
【使っているマシン】日産GT-Rコンセプト
【パワーウエイトレシオ】失念
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】1時間13分
【周回数】4Laps
【ファステストラップタイム】7'44:843
【2位との差】4000m強
【2位の車】オペルスピードスターターボ
【指示】リラックス
【1スティントの周回数】4Laps
【1スティントの使用燃料量】54㍑
【コメント】燃費が悪い感があるけど過去ログ見ると普通みたいなので安心
【走っているレース】ニュルブルクリンク4時間耐久
【使っているマシン】日産GT-Rコンセプト
【パワーウエイトレシオ】終了時468ps/1560kg
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】4時間03分
【周回数】30Laps
【ファステストラップタイム】7'44:843
【2位との差】7800m強
【2位の車】オペルスピードスターターボ
【指示】1-2
【1スティントの周回数】4-5Laps
【1スティントの使用燃料量】54-65㍑
【コメント】最終ラップでタイヤと燃料の限界に達してしまった
【使っているマシン】日産GT-Rコンセプト
【パワーウエイトレシオ】終了時468ps/1560kg
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】4時間03分
【周回数】30Laps
【ファステストラップタイム】7'44:843
【2位との差】7800m強
【2位の車】オペルスピードスターターボ
【指示】1-2
【1スティントの周回数】4-5Laps
【1スティントの使用燃料量】54-65㍑
【コメント】最終ラップでタイヤと燃料の限界に達してしまった
Ｊ-Ｑ車inぬるぽ 2戦目
【走っているレース】 ぬるぽ24H(2軍戦2回目)
【使っているマシン】 マットビハイクル（ふるちゅ～ん羽付）
【パワーウエイトレシオ】 855kg／251PS ＝ 3.409
【使っているタイヤ】 F：R2 R：R1
【経過時間】 3時間ぐらい
【周回数】 24LAP
【ファステストラップタイム】 7'44.820
【2位との差】 2～3km(1分ほどの差)
【2位の車】 ARTA ガライヤ
【指示】 まいぺえす＋おて
【1スティントの周回数】 4LAPS
【1スティントの使用燃料量】 26㍑ぐらい
【コメント】 このあたりが低スペック車の限界かな～？
>>796
2000GTだが、240乙爺の結果をふまえ、F：R1でイロイロ弄っ
てみたけど、フリーランで7分46秒が切れない・・・orz
それならばとF：R2で試走してみたら、4周もたない・・・orz
コレだと勝ち目がないので、出走を断念しますた。
応援してもらったのに、申し訳ないでつm(_~_)mﾍﾟｺﾘｨｰ
【走っているレース】 ぬるぽ24H(2軍戦2回目)
【使っているマシン】 マットビハイクル（ふるちゅ～ん羽付）
【パワーウエイトレシオ】 855kg／251PS ＝ 3.409
【使っているタイヤ】 F：R2 R：R1
【経過時間】 3時間ぐらい
【周回数】 24LAP
【ファステストラップタイム】 7'44.820
【2位との差】 2～3km(1分ほどの差)
【2位の車】 ARTA ガライヤ
【指示】 まいぺえす＋おて
【1スティントの周回数】 4LAPS
【1スティントの使用燃料量】 26㍑ぐらい
【コメント】 このあたりが低スペック車の限界かな～？
>>796
2000GTだが、240乙爺の結果をふまえ、F：R1でイロイロ弄っ
てみたけど、フリーランで7分46秒が切れない・・・orz
それならばとF：R2で試走してみたら、4周もたない・・・orz
コレだと勝ち目がないので、出走を断念しますた。
応援してもらったのに、申し訳ないでつm(_~_)mﾍﾟｺﾘｨｰ
802 ：なまえをいれてください：05/03/12 17:26:13 ID:1khsr28+
ロータス・ヨーロッパなんてどうでしょう？
804 ：なまえをいれてください：05/03/12 20:30:22 ID:8l82dv27
どうしてわざわざ解り難くするんだろう。
805 ：なまえをいれてください：05/03/12 20:31:21 ID:OaZSF2Bt
厨だからだろ
806 ：なまえをいれてください：05/03/12 22:11:52 ID:ffGmTAaO
>>792
BでもPでもおなじようなもんだ
BでもPでもおなじようなもんだ
807 ：なまえをいれてください：05/03/12 22:14:30 ID:SxfrK76U
>>794にて開始
終了報告
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】BMW 2002 ターボ
【パワーウエイトレシオ】950㎏／367ps = 2.587
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24:01'17.877
【周回数】184LAP
【ファステストラップタイム】7'35.275
【2位との差】3LAP
【2位の車】ARTA ガライヤ
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】36㍑
【コメント】
勝ったよ・・・、しかしまだリセッティングの余地は充分にある
つーか、完全に方向性を誤った、横方向に強く且つトラクションを重視した方がニュルには向いてる。
ウイング付きとはいえ一般市販車、それも旧車と呼んでも差し支えない02ターボが
スポンサーロゴの入ったレースカーをサイドバイサイドで抜き去り、じわりじわりと引き離す姿はかなりシュールだった。
リアルでこんなシーン見せられたら降りるスポンサー続出だろうな。
終了報告
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】BMW 2002 ターボ
【パワーウエイトレシオ】950㎏／367ps = 2.587
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24:01'17.877
【周回数】184LAP
【ファステストラップタイム】7'35.275
【2位との差】3LAP
【2位の車】ARTA ガライヤ
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】36㍑
【コメント】
勝ったよ・・・、しかしまだリセッティングの余地は充分にある
つーか、完全に方向性を誤った、横方向に強く且つトラクションを重視した方がニュルには向いてる。
ウイング付きとはいえ一般市販車、それも旧車と呼んでも差し支えない02ターボが
スポンサーロゴの入ったレースカーをサイドバイサイドで抜き去り、じわりじわりと引き離す姿はかなりシュールだった。
リアルでこんなシーン見せられたら降りるスポンサー続出だろうな。
809 ：なまえをいれてください：05/03/13 00:30:07 ID:1dMXaLIy
Ｂ助で酔っ払い運転みたいになっちゃうの何なの？
Ｂ助への指示・車のセッティングなどに問題あったのかな？
ぬるぱ２４Ｈを放置してて途中でチェックいれたらヘロヘロになってた。
アクセル踏んだり弱めたり、変にブレーキ踏んだり。何だこりゃ？と見てたら周回遅れの車に追突された。
指示も聞かないし、ピットに入れても変わらなかったからリセットした。
バグ？それともＢ助の成長不足？
ちなみに次走はしっかり完走。みかん色だった。
Ｂ助への指示・車のセッティングなどに問題あったのかな？
ぬるぱ２４Ｈを放置してて途中でチェックいれたらヘロヘロになってた。
アクセル踏んだり弱めたり、変にブレーキ踏んだり。何だこりゃ？と見てたら周回遅れの車に追突された。
指示も聞かないし、ピットに入れても変わらなかったからリセットした。
バグ？それともＢ助の成長不足？
ちなみに次走はしっかり完走。みかん色だった。
811 ：なまえをいれてください：05/03/13 02:32:01 ID:FrDr/p6G
812 ：なまえをいれてください：05/03/13 09:00:29 ID:4Y5i4YHH
開始
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】童夢零(羽付、フルチューン)
【パワーウエイトレシオ】？
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】1時間54分
【周回数】15LAP
【ファステストラップタイム】7'26.728
【2位との差】約40秒
【2位の車】ファルケン☆GT-R
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】42㍑
【コメント】 何色貰えるかな？
>>810
2000GT、マツダのコスモ(後期)シェイクダウンしてみたけど
レッドゾーンで引っ張んないから鈍足になってる
B助でシフトポイントの設定があれば勝てるんだけど
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】童夢零(羽付、フルチューン)
【パワーウエイトレシオ】？
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】1時間54分
【周回数】15LAP
【ファステストラップタイム】7'26.728
【2位との差】約40秒
【2位の車】ファルケン☆GT-R
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】42㍑
【コメント】 何色貰えるかな？
>>810
2000GT、マツダのコスモ(後期)シェイクダウンしてみたけど
レッドゾーンで引っ張んないから鈍足になってる
B助でシフトポイントの設定があれば勝てるんだけど
814 ：なまえをいれてください：05/03/13 09:37:21 ID:4Y5i4YHH
マットビハイクル＝ウルトラ警備隊ね
ちゃんと名前があったのね知らんかったスンマソ
ちゃんと名前があったのね知らんかったスンマソ
815 ：なまえをいれてください：05/03/13 10:13:04 ID:okoJS+o2
>>809
世間ではその色をアロウズカラーという
世間ではその色をアロウズカラーという
816 ：なまえをいれてください：05/03/13 10:57:31 ID:50HU1ItE
817 ：７３１：05/03/13 11:03:17 ID:PopAEkfc
>>731
漏れみたいな厨房もいるよ
漏れみたいな厨房もいるよ
818 ：なまえをいれてください：05/03/13 11:10:19 ID:s4tlwG4Z
今日4買おうとしたんだが店員に初期型のプレステじゃ動かないと言われた
ﾎﾝﾄにまったく動かないの？
ﾎﾝﾄにまったく動かないの？
Ｊ-Ｑ車inぬるぽ 2戦目 糸冬 了
【走っているレース】 ぬるぽ24H(2軍戦2回目)
【使っているマシン】 マットビハイクル（マツダ コスモスポーツ'67）
【パワーウエイトレシオ】 855kg／251PS→236PS ＝ 3.409→3.623
【使っているタイヤ】 F：R2 R：R1
【経過時間】 24時間22秒
【周回数】 180LAP
【ファステストラップタイム】 7'44.820 (終盤は7分50秒前後)
【2位との差】 10kmぐらい(4分ほどの差)
【2位の車】 ARTA ガライヤ
【指示】 まいぺえす＋おて
【1スティントの周回数】 4LAPS→終盤5LAPS(放置だと5LAPS)
【1スティントの使用燃料量】 6～6.6㍑／1LAPの計算
【コメント】 2位と差が思ってたより少なかったｗ
リアルじゃ2000GT＞コスモなイメージだけど、ゲームでは逆だったか・・・
2000GTも6速だったら、もう少し速かったのかなぁ？
【走っているレース】 ぬるぽ24H(2軍戦2回目)
【使っているマシン】 マットビハイクル（マツダ コスモスポーツ'67）
【パワーウエイトレシオ】 855kg／251PS→236PS ＝ 3.409→3.623
【使っているタイヤ】 F：R2 R：R1
【経過時間】 24時間22秒
【周回数】 180LAP
【ファステストラップタイム】 7'44.820 (終盤は7分50秒前後)
【2位との差】 10kmぐらい(4分ほどの差)
【2位の車】 ARTA ガライヤ
【指示】 まいぺえす＋おて
【1スティントの周回数】 4LAPS→終盤5LAPS(放置だと5LAPS)
【1スティントの使用燃料量】 6～6.6㍑／1LAPの計算
【コメント】 2位と差が思ってたより少なかったｗ
リアルじゃ2000GT＞コスモなイメージだけど、ゲームでは逆だったか・・・
2000GTも6速だったら、もう少し速かったのかなぁ？
>>811
了解。
帰宅後チェックいれたらヘロヘロで、ちょっとションボリしたよ。
録画予約が野球延長でチャンと録れなかったぐらいションボリ。
>>815
みかん色はアロウズのチームカラーなのか。
俺的にはフットワーク・アロウズの思い出（赤＆白。
了解。
帰宅後チェックいれたらヘロヘロで、ちょっとションボリしたよ。
録画予約が野球延長でチャンと録れなかったぐらいションボリ。
>>815
みかん色はアロウズのチームカラーなのか。
俺的にはフットワーク・アロウズの思い出（赤＆白。
821 ：なまえをいれてください：05/03/13 14:16:09 ID:iKUxMRuH
【走っているレース】ニュル24
【使っているマシン】 オペラパフォーマンス2000
【パワーウエイトレシオ】馬力274PS（サススポーツとブレーキを購入）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】2時間
【周回数】17LAPくらい
【ファステストラップタイム】 7'25.884
【2位との差】約20秒
【2位の車】 ファルケンＧＴ－Ｒ
【指示】 Ａ助
【1スティントの周回数】うまくいけば6周 コースアウトが多くなると5周
【1スティントの使用燃料量】40㍑くらい
【コメント】 ファルケンのスティントが5周で、スティント毎のの2,3,4周目が、こっちが
ほぼベストの走りよりも2秒くらい速い。5周目がかなり遅いからその間に引き離す（か差を詰める）。
ちまちまタイムしながらやってくつもりだけど、最後までできるかな～
【使っているマシン】 オペラパフォーマンス2000
【パワーウエイトレシオ】馬力274PS（サススポーツとブレーキを購入）
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】2時間
【周回数】17LAPくらい
【ファステストラップタイム】 7'25.884
【2位との差】約20秒
【2位の車】 ファルケンＧＴ－Ｒ
【指示】 Ａ助
【1スティントの周回数】うまくいけば6周 コースアウトが多くなると5周
【1スティントの使用燃料量】40㍑くらい
【コメント】 ファルケンのスティントが5周で、スティント毎のの2,3,4周目が、こっちが
ほぼベストの走りよりも2秒くらい速い。5周目がかなり遅いからその間に引き離す（か差を詰める）。
ちまちまタイムしながらやってくつもりだけど、最後までできるかな～
822 ：なまえをいれてください：05/03/13 14:19:18 ID:LlzqLTm1
午前中最後のUPはR92CPのデモ走行動画
ttp://www.rupan.org/~kain/cgi-bin/upload/index.html
とあるスレにあった。耐久で使った事ある奴は見てみるよろし。
ttp://www.rupan.org/~kain/cgi-bin/upload/index.html
とあるスレにあった。耐久で使った事ある奴は見てみるよろし。
中間報告
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】童夢零(羽付、フルチューン)
【パワーウエイトレシオ】？
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】12時間28分
【周回数】99LAP
【ファステストラップタイム】7'24.333(指示可変)
【2位との差】約1分
【2位の車】ファルケン☆GT-R
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】42㍑
【コメント】 ラップタイム上がんねぇ
ボディがヤレ初めたっぽいね
>>816
来年で三十路だが実車すらみたことが無い
ロードペーサーなら間近で見たことがあるんだけど
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】童夢零(羽付、フルチューン)
【パワーウエイトレシオ】？
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】12時間28分
【周回数】99LAP
【ファステストラップタイム】7'24.333(指示可変)
【2位との差】約1分
【2位の車】ファルケン☆GT-R
【指示】マイペース+OT
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】42㍑
【コメント】 ラップタイム上がんねぇ
ボディがヤレ初めたっぽいね
>>816
来年で三十路だが実車すらみたことが無い
ロードペーサーなら間近で見たことがあるんだけど
824 ：なまえをいれてください：05/03/13 14:29:13 ID:glsFa79A
山内に耐久版GT出して欲しい。ルマン24、デイトナ24、ニュル24、スパ24、十勝24、シャモニー24、ALMS/ELMSとか…
825 ：なまえをいれてください：05/03/13 17:29:34 ID:VlZeEB0O
Ｊ-Ｑ車inぬるぽ 3戦目始めますた。
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 マシンRS（ふるちゅ～ん羽付）
【パワーウエイトレシオ】 1034kg／461PS ＝ 2.242
【使っているタイヤ】 F：R1 R：R1
【経過時間】 1時間半過ぎたとこ
【周回数】 13LAP
【ファステストラップタイム】 7'30.808
【2位との差】 2.5kmぐらい(50秒ぐらいの差)
【2位の車】 メルセデス 190E EVOⅡ ツーリングカー
【指示】 まいぺえす＋おて
【1スティントの周回数】 4LAPS
【1スティントの使用燃料量】 42㍑
【コメント】 たまには放置で勝ってみる。
ビスケﾀﾝ、史上最強のスカイライン(当時)でｶﾞﾝｶﾞﾚ。
このクルマ、極上中古だったので衝動買いしますた。
正式名称はスカイライン HT 2000 turbo RS '83だが、
ついついSAVE警察の特殊車両名で呼んでしまうｗ
【走っているレース】 ぬるぽ24H
【使っているマシン】 マシンRS（ふるちゅ～ん羽付）
【パワーウエイトレシオ】 1034kg／461PS ＝ 2.242
【使っているタイヤ】 F：R1 R：R1
【経過時間】 1時間半過ぎたとこ
【周回数】 13LAP
【ファステストラップタイム】 7'30.808
【2位との差】 2.5kmぐらい(50秒ぐらいの差)
【2位の車】 メルセデス 190E EVOⅡ ツーリングカー
【指示】 まいぺえす＋おて
【1スティントの周回数】 4LAPS
【1スティントの使用燃料量】 42㍑
【コメント】 たまには放置で勝ってみる。
ビスケﾀﾝ、史上最強のスカイライン(当時)でｶﾞﾝｶﾞﾚ。
このクルマ、極上中古だったので衝動買いしますた。
正式名称はスカイライン HT 2000 turbo RS '83だが、
ついついSAVE警察の特殊車両名で呼んでしまうｗ
826 ：なまえをいれてください：05/03/13 19:09:31 ID:Ji7Vq4Hw
糸冬了報告
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】童夢零(羽付、フルチューン)
【パワーウエイトレシオ】2.541
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】完
【周回数】189LAP
【ファステストラップタイム】7'20.551(F3,R3ハードプッシュ)
【2位との差】約1分
【2位の車】ファルケン☆GT-R
【指示】マイペース+ot
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】42㍑
【コメント】 無事に終了乙彼B助、また粗品は青ですた
もうちょっと煮込めば速いペースで走れるな
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】童夢零(羽付、フルチューン)
【パワーウエイトレシオ】2.541
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】完
【周回数】189LAP
【ファステストラップタイム】7'20.551(F3,R3ハードプッシュ)
【2位との差】約1分
【2位の車】ファルケン☆GT-R
【指示】マイペース+ot
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】42㍑
【コメント】 無事に終了乙彼B助、また粗品は青ですた
もうちょっと煮込めば速いペースで走れるな
様子見たら、3分差の2位になってた・・・orz
パワーダウンでピットサイン遅くなる→赤っぽいタイヤで5周目突
入→スピンしてピット入れず→真っ赤なタイヤで6周目、の最悪コ
ンボが発動した模様。
まだ5時間、放置は次やることにして、がんばって追い上げまつ。
>>826
乙カレ～。
童夢零、和製スーパーカーの称号は伊達じゃないってとこですねｗ
パワーダウンでピットサイン遅くなる→赤っぽいタイヤで5周目突
入→スピンしてピット入れず→真っ赤なタイヤで6周目、の最悪コ
ンボが発動した模様。
まだ5時間、放置は次やることにして、がんばって追い上げまつ。
>>826
乙カレ～。
童夢零、和製スーパーカーの称号は伊達じゃないってとこですねｗ
828 ：７３１：05/03/13 23:14:15 ID:PopAEkfc
【走っているレース】 グランバレー３００Ｋｍ
【使っているマシン】 ランチア ストラトスラリーカー’７７
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 見てないスマン
【使っているタイヤ】F：Ｒ１ R：Ｒ１
【経過時間】
【周回数】１RAP／60LAP
【ファステストラップタイム】まだ
【2位との差】LAP(㎞) ほんお少し
【2位の車】 auセルモ
【指示】 マイペ
【1スティントの周回数】LAP まだ
【1スティントの使用燃料量】㍑ まだ
【コメント】ラリーカーでも勝てそうだ
【使っているマシン】 ランチア ストラトスラリーカー’７７
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 見てないスマン
【使っているタイヤ】F：Ｒ１ R：Ｒ１
【経過時間】
【周回数】１RAP／60LAP
【ファステストラップタイム】まだ
【2位との差】LAP(㎞) ほんお少し
【2位の車】 auセルモ
【指示】 マイペ
【1スティントの周回数】LAP まだ
【1スティントの使用燃料量】㍑ まだ
【コメント】ラリーカーでも勝てそうだ
829 ：７３１：05/03/14 06:48:03 ID:9N0aRqkT
ボロ負けですた・・・・・・・・・・orz
15時間半過ぎたあたりで>809氏と同じバグに遭遇しますた・・・orz
直前のピットで他車と接触したのだが、それが原因か？
直前のピットで他車と接触したのだが、それが原因か？
831 ：なまえをいれてください：05/03/14 09:25:24 ID:nJ3cfATP
>>830
放っておけば直るから大丈夫だぁ
放っておけば直るから大丈夫だぁ
832 ：なまえをいれてください：05/03/14 09:54:39 ID:wwu8lwTk
>>818
うちのはPS2発売日に買ったSCPH-10000だけど何も問題なく動いてるよ。
動かない人はホコリやタバコのヤニ・・・eｔｃ、原因はそれぞれだけどPS2の故障。
初期型でも最新型でも関係ないよ。
うちのはPS2発売日に買ったSCPH-10000だけど何も問題なく動いてるよ。
動かない人はホコリやタバコのヤニ・・・eｔｃ、原因はそれぞれだけどPS2の故障。
初期型でも最新型でも関係ないよ。
834 ：なまえをいれてください：05/03/14 10:43:19 ID:mli34jE3
>>818
うちのＰＳ２も発売日に買ったSCPH-10000だが、
GT4発売日からほぼ毎日遊んでいるし、２４時間耐久も数え切れないほどやったが、
起動しなかったり、ハングアップしたことは一度もない。
しかも、ヘビースモーカー＆ほこりだらけの部屋という、劣悪環境。
ただし、グランツーリスモシリーズぐらいしかやらないから、ＰＳ２自体の使用頻度は低い。
初期型は長期間使用による、ホコリやタバコのヤニ、機構的なへたりで起動しない確率が
他機種より高いというだけだと思われ。
うちのＰＳ２も発売日に買ったSCPH-10000だが、
GT4発売日からほぼ毎日遊んでいるし、２４時間耐久も数え切れないほどやったが、
起動しなかったり、ハングアップしたことは一度もない。
しかも、ヘビースモーカー＆ほこりだらけの部屋という、劣悪環境。
ただし、グランツーリスモシリーズぐらいしかやらないから、ＰＳ２自体の使用頻度は低い。
初期型は長期間使用による、ホコリやタバコのヤニ、機構的なへたりで起動しない確率が
他機種より高いというだけだと思われ。
835 ：なまえをいれてください：05/03/15 02:42:57 ID:Yq1slAvh
ル・マンシケイン無しを最大何周出来るか？
836 ：なまえをいれてください：05/03/15 09:32:56 ID:Lai7EFQZ
>>835
詳しく
詳しく
837 ：なまえをいれてください：05/03/15 10:07:16 ID:KkJSOl0C
２４時間で最大何周できるか？ってことか？
838 ：なまえをいれてください：05/03/15 10:49:14 ID:Lai7EFQZ
ルマンをコートダジュール勘違いする俺ってorz
折角なので、このスレ上で数値拾って計算してみる。
スプリント仕様の場合
1LAP Ave=3m08s=188s 1st(スティント)=7LAP、PIT 15sで計算。
1st = (188 X 7) + 15 = 1331s。 86400s / 1331s = 64st。1st(7LAP) x 64st = 448LAP
1LAP遅くても1stで多く回る仕様
1LAP Ave=3m15=195 1st=8LAP PIT=15s
1st = (195 X 8) + 15 = 1575s。 86400s / 1575s = 54st。 1st(8LAP) x 54st = 432LAP
要は早くて燃費良ければ当然450LAPも軽々いけるってことになるが、んな車あるか？
サルテII２４ｈはまだプレイしてないので、今週にでも確認してみるか
あとフォーミュラ使ったらどうなるかもチェキ汁。
フォーミュラもR1タイヤ使えたら相当回れそうな希ガス
折角なので、このスレ上で数値拾って計算してみる。
スプリント仕様の場合
1LAP Ave=3m08s=188s 1st(スティント)=7LAP、PIT 15sで計算。
1st = (188 X 7) + 15 = 1331s。 86400s / 1331s = 64st。1st(7LAP) x 64st = 448LAP
1LAP遅くても1stで多く回る仕様
1LAP Ave=3m15=195 1st=8LAP PIT=15s
1st = (195 X 8) + 15 = 1575s。 86400s / 1575s = 54st。 1st(8LAP) x 54st = 432LAP
要は早くて燃費良ければ当然450LAPも軽々いけるってことになるが、んな車あるか？
サルテII２４ｈはまだプレイしてないので、今週にでも確認してみるか
あとフォーミュラ使ったらどうなるかもチェキ汁。
フォーミュラもR1タイヤ使えたら相当回れそうな希ガス
839 ：なまえをいれてください：05/03/15 16:36:11 ID:734fMGMF
>>838
フォーミュラはあんまり回れない
フォーミュラはあんまり回れない
840 ：なまえをいれてください：05/03/15 18:28:16 ID:Lai7EFQZ
たしかにF1はR1タイヤ履けない時点でアウト臭いが、検証って事で余力あるときにでも
とりあえずC9+タービン4で検証してみるですよ。あとはペース配分だな。
まぁAve出すって意味で3固定で行くか
あと暇なﾔｼ以下求む
上級のフォーミュラ選手権だっけ？モテギオーバル127周くらいするやつ。
あれのゴール時のタイムとか1LAPのAveとか1stとか、大まかなセッティングとか
とりあえずC9+タービン4で検証してみるですよ。あとはペース配分だな。
まぁAve出すって意味で3固定で行くか
あと暇なﾔｼ以下求む
上級のフォーミュラ選手権だっけ？モテギオーバル127周くらいするやつ。
あれのゴール時のタイムとか1LAPのAveとか1stとか、大まかなセッティングとか
841 ：なまえをいれてください：05/03/15 18:56:10 ID:KkJSOl0C
フォーミュラでも最低２周はできるだろうから、その間にピットインのタイムを稼げれば可能性はあるんじゃね？
ただ、ユノディエールはCカーなんかの方が速いんだよな。
ギア比いじるか、ウィング調整して最高速で負けないようにしないといけないと思われ。
ま、暇だからフォーミュラでチャレンジしてみるわ。
ただ、ユノディエールはCカーなんかの方が速いんだよな。
ギア比いじるか、ウィング調整して最高速で負けないようにしないといけないと思われ。
ま、暇だからフォーミュラでチャレンジしてみるわ。
842 ：なまえをいれてください：05/03/15 19:21:18 ID:N4R844lQ
843 ：なまえをいれてください：05/03/15 21:00:06 ID:TwM20jQn
M-34を制覇すべくコースに慣れるために、ベンツマクラーレンSLRでニュル4時間耐久をA助でやってる。
丁度一時間過ぎたところ。
まあ他の車が遅いんで、もっかのところ一位なんだがA助だと4時間でもつらいぞ・・・orz
24時間A助でやるなんてオイラにはとても無理だっぽ。
丁度一時間過ぎたところ。
まあ他の車が遅いんで、もっかのところ一位なんだがA助だと4時間でもつらいぞ・・・orz
24時間A助でやるなんてオイラにはとても無理だっぽ。
844 ：なまえをいれてください：05/03/15 21:17:37 ID:8IQF2r13
>>838
FGTで4＋OTで走らせてみたが
1スティント5周で1時間に19周走ったが
周回遅れのOTに手こずり最悪グリーンに投げ出されてロスタイムなる危険性もあるから
450LAP超過はちょっと難しいカモ
障害物が無ければ3'03.台をキープしてるから余裕でいくんだけど
FGTで4＋OTで走らせてみたが
1スティント5周で1時間に19周走ったが
周回遅れのOTに手こずり最悪グリーンに投げ出されてロスタイムなる危険性もあるから
450LAP超過はちょっと難しいカモ
障害物が無ければ3'03.台をキープしてるから余裕でいくんだけど
サルト２をアウディーで500Ｌａｐは無理だ、とあきらめて
Ｂ助でクリアしてもらった車・・・・アウディーより速ｗ
再度Ａ助で500Ｌａｐ挑戦します。
Ｂ助でクリアしてもらった車・・・・アウディーより速ｗ
再度Ａ助で500Ｌａｐ挑戦します。
846 ：なまえをいれてください：05/03/15 22:16:16 ID:nIZEIgwu
>>845
だから、無理だって何度言えばわかる
だから、無理だって何度言えばわかる
847 ：なまえをいれてください：05/03/16 00:13:35 ID:dZTfWwa4
フォーミュラ・グランツーリスモで猿と２４時間にチャレンジ！
【走っているレース】 猿とII
【使っているマシン】 フォーミュラ・グランツーリスモ
【パワーウエイトレシオ】
【使っているタイヤ】F：Ｒ3 R：Ｒ3
【経過時間】 1:00'00
【周回数】20LAPS
【ファステストラップタイム】2'59.891
【2位との差】1LAP
【2位の車】 ミノルタ トヨタ 88C-Vレースカー
【指示】 ハードプッシュ
【1スティントの周回数】5LAPS
【1スティントの使用燃料量】半分ちょい
【コメント】
一時間経過時点で20LAPS。単純計算で480LAPS。
ただ、ハードプッシュ指示なので、トラブルが心配。
【走っているレース】 猿とII
【使っているマシン】 フォーミュラ・グランツーリスモ
【パワーウエイトレシオ】
【使っているタイヤ】F：Ｒ3 R：Ｒ3
【経過時間】 1:00'00
【周回数】20LAPS
【ファステストラップタイム】2'59.891
【2位との差】1LAP
【2位の車】 ミノルタ トヨタ 88C-Vレースカー
【指示】 ハードプッシュ
【1スティントの周回数】5LAPS
【1スティントの使用燃料量】半分ちょい
【コメント】
一時間経過時点で20LAPS。単純計算で480LAPS。
ただ、ハードプッシュ指示なので、トラブルが心配。
糸冬了
疲・・・・れ・・・・・・た・・・・・・・・・・・・・・・
結局50時間以上かかったな・・・
やはり24時間Ａ助は辛い・・・・・・・
そして白に緑と赤のやつだった・・・・
だせえ・・・・
疲・・・・れ・・・・・・た・・・・・・・・・・・・・・・
結局50時間以上かかったな・・・
やはり24時間Ａ助は辛い・・・・・・・
そして白に緑と赤のやつだった・・・・
だせえ・・・・
849 ：なまえをいれてください：05/03/16 01:27:12 ID:1+5MWJ7o
５時間経過時点で97LAPS。
やはり480LAPSは無理ぽ。
やはり480LAPSは無理ぽ。
みなさんの検証データ心より感謝します。m(_ _)m
フォーミュラが意外にLAP出来る事実にびっくり
>>844
そうなんすよ。847のデータを見ても理論値では余裕で450LAP行きますが、障害物の存在が思いのほか大きい。
ユノディール過ぎた後のOTは道が狭いのも手伝って2-3sロスすることもしばしば･･･
>>841 = 847ですか？
HardPushで1st=5LAPですかぁ。今朝方猿IですがPIT時間計算したら30秒も掛かってる事実が発覚。猿のPITロード長っ！
さてこのデータ(HardPush Ave3m00s)で計算汁と460LAP強と出ますた
ちなみに５時間後のデータで計算してもほぼ理論値に近い値が出るので、500LAPの夢は遠そうですorz
逆算Verも机上で計算してみますわ
フォーミュラが意外にLAP出来る事実にびっくり
>>844
そうなんすよ。847のデータを見ても理論値では余裕で450LAP行きますが、障害物の存在が思いのほか大きい。
ユノディール過ぎた後のOTは道が狭いのも手伝って2-3sロスすることもしばしば･･･
>>841 = 847ですか？
HardPushで1st=5LAPですかぁ。今朝方猿IですがPIT時間計算したら30秒も掛かってる事実が発覚。猿のPITロード長っ！
さてこのデータ(HardPush Ave3m00s)で計算汁と460LAP強と出ますた
ちなみに５時間後のデータで計算してもほぼ理論値に近い値が出るので、500LAPの夢は遠そうですorz
逆算Verも机上で計算してみますわ
逆算してみたとです
ave2'40台で1st8LAPという神がかり的な走りをしないと無理ぽorz
っつーことでこれより遅く走るなら1st9LAPとか11LAPとか燃費いい車じゃないと無理
実際500LAPは夢のまた夢くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ
ave2'40台で1st8LAPという神がかり的な走りをしないと無理ぽorz
っつーことでこれより遅く走るなら1st9LAPとか11LAPとか燃費いい車じゃないと無理
実際500LAPは夢のまた夢くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ
ピットインのタイムロスを全く計算に入れていなかった俺が来ましたよorz
>>852
これでもう少しストレートのスピードが上がればもっといけるのだが、
フォーミュラとC9ではユノディエールの最高スピードが30kmぐらい違う。
A助で走らせれば10kmぐらい最高速をうｐできるのだが、B助臆病杉。
ギア比やウィングの設定を色々いじってみたが、最高速に関してはほとんど効果なし。
唯一、多少効果があったのが、足回りをかなり柔らかいめにすること。
平均ラップは３分３秒～５秒程度だから、460LAPSも厳しいと思われ。
最終結果が出たらまた報告します。
>>852
これでもう少しストレートのスピードが上がればもっといけるのだが、
フォーミュラとC9ではユノディエールの最高スピードが30kmぐらい違う。
A助で走らせれば10kmぐらい最高速をうｐできるのだが、B助臆病杉。
ギア比やウィングの設定を色々いじってみたが、最高速に関してはほとんど効果なし。
唯一、多少効果があったのが、足回りをかなり柔らかいめにすること。
平均ラップは３分３秒～５秒程度だから、460LAPSも厳しいと思われ。
最終結果が出たらまた報告します。
855 ：なまえをいれてください：05/03/16 16:24:14 ID:JMQOJeEn
フォーミュラはタイヤむき出しだから、どうしても最高速がプロトタイプカーに比べて伸びない。
猿と２４時間終了
【走っているレース】 猿とII
【使っているマシン】 フォーミュラ・グランツーリスモ
【パワーウエイトレシオ】 0.608
【使っているタイヤ】F：R3 R：R3
【経過時間】 24:02'41.419
【周回数】455LAPS
【ファステストラップタイム】2'59.361
【2位との差】25LAPS
【2位の車】 日産 R92CP レースカー
【指示】 ハードプッシュ
【1スティントの周回数】5LAPS
【1スティントの使用燃料量】半分ちょい
【コメント】
昼間放置していたため、ピットインの際のタイヤ指示＆給油指示の画面でもかなり
タイムロスしたと思われ、結局455LAPSですた。
とりあえず、２４時間ハードプッシュで大きなトラブルもなく走り続けたB助、乙。
【走っているレース】 猿とII
【使っているマシン】 フォーミュラ・グランツーリスモ
【パワーウエイトレシオ】 0.608
【使っているタイヤ】F：R3 R：R3
【経過時間】 24:02'41.419
【周回数】455LAPS
【ファステストラップタイム】2'59.361
【2位との差】25LAPS
【2位の車】 日産 R92CP レースカー
【指示】 ハードプッシュ
【1スティントの周回数】5LAPS
【1スティントの使用燃料量】半分ちょい
【コメント】
昼間放置していたため、ピットインの際のタイヤ指示＆給油指示の画面でもかなり
タイムロスしたと思われ、結局455LAPSですた。
とりあえず、２４時間ハードプッシュで大きなトラブルもなく走り続けたB助、乙。
>>856
報告激しくﾄﾝｸｽ！
こうやって実際の結果を見ると理論値に近い数字出てきますねぇ
放置時のタイムロスを考慮してなかったけど、実際どれくらいロスってるのか今晩検証してみるですよ
最高速だけだったらESCUDEって手もあるか･･･
トータルで見たら遅くなりそうだけど、これも検証材料にってことで
報告激しくﾄﾝｸｽ！
こうやって実際の結果を見ると理論値に近い数字出てきますねぇ
放置時のタイムロスを考慮してなかったけど、実際どれくらいロスってるのか今晩検証してみるですよ
最高速だけだったらESCUDEって手もあるか･･･
トータルで見たら遅くなりそうだけど、これも検証材料にってことで
858 ：なまえをいれてください：05/03/17 20:25:34 ID:wf043Ovw
アウディR8のほうが現実的
859 ：なまえをいれてください：05/03/17 20:50:39 ID:pojsl/Tu
何回かサルトⅡエスクードで出場したが勝てない…
あとヴェルティゴレースカーも無理だった。
セッティングが悪いのだろうか。
サルト勝てる車でもっともスペック低い車はなんだろう？
あとヴェルティゴレースカーも無理だった。
セッティングが悪いのだろうか。
サルト勝てる車でもっともスペック低い車はなんだろう？
860 ：なまえをいれてください：05/03/17 21:10:53 ID:yaDiB6OM
>>859
バイパー
バイパー
861 ：なまえをいれてください：05/03/17 21:17:47 ID:s+n3Sllk
家ゲー板の皆さんへ
本日は家ゲー板の投票日です。
宜しければご投票お願い致します。
コードをゲットする・コード発行所http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/
→こんな感じのコードが出ます[[2ch5-F9k***9-MD]]
投票所板 http://etc3.2ch.net/vote/
現在の投票所http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/vote/1111060803/
みほん↓
[[ここに貰った投票用コード]]
∧__∧ ＿＿__ ／
( ´∀) .||￣￣||`!
/ っｭ ||＿＿||_|
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<<家庭用ゲーム>>板に一票
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いろんな車を検証してみたけどトヨタが一番みたい
最高速はアウディーに劣るけど
ショートカットしたときの速度の落ちも少ないし
ダートにはみ出したときの挙動も安定している。
トヨタで再挑戦します。
最高速はアウディーに劣るけど
ショートカットしたときの速度の落ちも少ないし
ダートにはみ出したときの挙動も安定している。
トヨタで再挑戦します。
863 ：なまえをいれてください：05/03/17 21:38:31 ID:pojsl/Tu
【走っているレース】 サルトII
【使っているマシン】 ミノルタ トヨタ 88C-Vレースカー
【パワーウエイトレシオ】
【使っているタイヤ】F：Ｒ２ R：Ｒ１
【経過時間】 1:00'00
【周回数】2１LAPS
【ファステストラップタイム】２・４２・５６０
【2位との差】２LAP
【2位の車】 ザウバー
【指示】 集中
【1スティントの周回数】７LAPS
【1スティントの使用燃料量】７３
【コメント】
７ラップでリアタイヤが真っ赤になるので最後はペースが落ちる（２・５０ぐらい
それ以外は平均２・４５ぐらいで周回中
２１ラップを５９分４０秒でクリア・・・まずは順調です。
【使っているマシン】 ミノルタ トヨタ 88C-Vレースカー
【パワーウエイトレシオ】
【使っているタイヤ】F：Ｒ２ R：Ｒ１
【経過時間】 1:00'00
【周回数】2１LAPS
【ファステストラップタイム】２・４２・５６０
【2位との差】２LAP
【2位の車】 ザウバー
【指示】 集中
【1スティントの周回数】７LAPS
【1スティントの使用燃料量】７３
【コメント】
７ラップでリアタイヤが真っ赤になるので最後はペースが落ちる（２・５０ぐらい
それ以外は平均２・４５ぐらいで周回中
２１ラップを５９分４０秒でクリア・・・まずは順調です。
865 ：なまえをいれてください：05/03/17 22:02:30 ID:tjNVUtOD
ESCUDEダメポorz 思いのほか最高速に伸びがない
アウディR8ね、試してみよう。
漏れのC9は最高速370をマークするも、Ave3'03-3'05台とお粗末な結果に
アウディR8ね、試してみよう。
漏れのC9は最高速370をマークするも、Ave3'03-3'05台とお粗末な結果に
【走っているレース】 サルトII
【使っているマシン】 ミノルタ トヨタ 88C-Vレースカー
【パワーウエイトレシオ】
【使っているタイヤ】F：Ｒ２ R：Ｒ１
【経過時間】 2:00'00
【周回数】42LAPS
【ファステストラップタイム】２・４1・711
【2位との差】?LAP
【2位の車】 ザウバー
【指示】 集中
【1スティントの周回数】７LAPS
【1スティントの使用燃料量】７３
【コメント】
2回ほどコースアウトするも、１スティント２０分以内をキープ
つかれたので今日はこれまで
【使っているマシン】 ミノルタ トヨタ 88C-Vレースカー
【パワーウエイトレシオ】
【使っているタイヤ】F：Ｒ２ R：Ｒ１
【経過時間】 2:00'00
【周回数】42LAPS
【ファステストラップタイム】２・４1・711
【2位との差】?LAP
【2位の車】 ザウバー
【指示】 集中
【1スティントの周回数】７LAPS
【1スティントの使用燃料量】７３
【コメント】
2回ほどコースアウトするも、１スティント２０分以内をキープ
つかれたので今日はこれまで
>>857
ピットイン時にタイヤと給油の指示をしなかった場合、
しばらくピットのおっちゃんたちがぼーっとしている時間は５秒ぐらいあるのではないかと思われ。
それと、エスクードはパワーウェイトレシオの割には最高速は伸びないのよね。
まあ、あのボディ形状では仕方ないと思うがｗ
今まで試した中でB助で一番最高速が出せるのはTVRサーブラウSPEED12。
フルチューンで420kmぐらい出る。
でも、止まらないのでユノディエールのストレートエンドで突っ込んでしまうｗ
>>867
とりあえず、がんがれ！ｗ
そのファステストラップ、異常に速いんだけど、シケインショートカットしてる？
ピットイン時にタイヤと給油の指示をしなかった場合、
しばらくピットのおっちゃんたちがぼーっとしている時間は５秒ぐらいあるのではないかと思われ。
それと、エスクードはパワーウェイトレシオの割には最高速は伸びないのよね。
まあ、あのボディ形状では仕方ないと思うがｗ
今まで試した中でB助で一番最高速が出せるのはTVRサーブラウSPEED12。
フルチューンで420kmぐらい出る。
でも、止まらないのでユノディエールのストレートエンドで突っ込んでしまうｗ
>>867
とりあえず、がんがれ！ｗ
そのファステストラップ、異常に速いんだけど、シケインショートカットしてる？
>>869
よろ。
さっき、このスレだけ見直していたんだけど、猿とIIで４５５周以上できた車はない？
やっぱ、フォーミュラ最強なのかなあ？
タイヤについてだけど、どの耐久でもメディアム履いて１スティント走る間に
ピットイン１回分のタイムが稼げるから（マシン性能が敵車と同等以上の場合）、
いちがいにメディアムしか選べないフォーミュラはだめぽ。とは言い切れないとおもふ。
ところで、スレ違いになるけど、今エンスージアを買おうか禿しく迷っているのだが、
エンスージアにこういった楽しみ方ができるのだろうか？
別に耐久があるないといった問題じゃなく、こうやって皆で色々と検証できるか、と言う意味で。
よろ。
さっき、このスレだけ見直していたんだけど、猿とIIで４５５周以上できた車はない？
やっぱ、フォーミュラ最強なのかなあ？
タイヤについてだけど、どの耐久でもメディアム履いて１スティント走る間に
ピットイン１回分のタイムが稼げるから（マシン性能が敵車と同等以上の場合）、
いちがいにメディアムしか選べないフォーミュラはだめぽ。とは言い切れないとおもふ。
ところで、スレ違いになるけど、今エンスージアを買おうか禿しく迷っているのだが、
エンスージアにこういった楽しみ方ができるのだろうか？
別に耐久があるないといった問題じゃなく、こうやって皆で色々と検証できるか、と言う意味で。
871 ：なまえをいれてください：05/03/18 16:35:13 ID:35THH1+W
ユノディエールのストレートエンドの事をミュルサンヌと言う
ユノディエールのストレートに入るコーナーをテルトルルージュと言う
ユノディエールのストレートに入るコーナーをテルトルルージュと言う
872 ：なまえをいれてください：05/03/18 17:59:43 ID:aof+GtjP
サルトⅡA助は直線速いと物凄く苦労するよ。
途中から挙動変になってミュルサンヌのブレーキング手前の登りでジグザグになっちまうんだよなぁ
途中から挙動変になってミュルサンヌのブレーキング手前の登りでジグザグになっちまうんだよなぁ
<チラシの裏>
ダイアログの時間チェック
B助 on FGT'04 in 猿II24h 検証
</チラシの裏>
ねーさん、今晩は濃い夜になりそうです。
ダイアログの時間チェック
B助 on FGT'04 in 猿II24h 検証
</チラシの裏>
ねーさん、今晩は濃い夜になりそうです。
874 ：838：05/03/18 22:35:58 ID:DJKhMClv
とりあえずダイアログの件について。どこのコースでも同じ結果ですた。
PITストップが確定（車が完全に停止）してから5秒で消えまつ
さらにタイヤ交換に要する時間は12秒。追加燃料あったりすると＋αってな具合
これは車種に関係ないみたい。
B助放置な方は+5秒を計算にいれてPITINしませう
さてと猿24H始めますか
PITストップが確定（車が完全に停止）してから5秒で消えまつ
さらにタイヤ交換に要する時間は12秒。追加燃料あったりすると＋αってな具合
これは車種に関係ないみたい。
B助放置な方は+5秒を計算にいれてPITINしませう
さてと猿24H始めますか
875 ：なまえをいれてください：05/03/18 23:30:23 ID:YqCNZyF+
GTFPを修理に出しちゃったんで、自分で運転する気がなくなり、
B助でエル・キャピたん200milesを1ストップ縛りで
勝てるかいろいろ試して遊んでみたが、3位が精一杯。
はやくハンコン戻ってこい
B助でエル・キャピたん200milesを1ストップ縛りで
勝てるかいろいろ試して遊んでみたが、3位が精一杯。
はやくハンコン戻ってこい
>>871
初めてル・マンを観たとき、「テルテルボーズ」ってなんじゃ？と思った。
>>872
確かにA助でユノディエール全開はこわひ。
足回りの決まっていない、最高速だけ出る車（SPEED12など）で何回スピンしたことかｗ
>>874
乙。
やっぱり５秒固定ですたか。
ぎりぎりで競っている場合の５秒タイムロスはきついなあ。
さて、今晩は何で猿IIに参戦しましょうか。
GTOフルチューンででも参戦してみるかなｗ
初めてル・マンを観たとき、「テルテルボーズ」ってなんじゃ？と思った。
>>872
確かにA助でユノディエール全開はこわひ。
足回りの決まっていない、最高速だけ出る車（SPEED12など）で何回スピンしたことかｗ
>>874
乙。
やっぱり５秒固定ですたか。
ぎりぎりで競っている場合の５秒タイムロスはきついなあ。
さて、今晩は何で猿IIに参戦しましょうか。
GTOフルチューンででも参戦してみるかなｗ
GTOだめぽ。
いくら４WDだからってそんなにダートを走らんでもええやろ！
ってぐらいコースアウトするｗ
いくら４WDだからってそんなにダートを走らんでもええやろ！
ってぐらいコースアウトするｗ
878 ：なまえをいれてください：05/03/19 07:36:37 ID:KIcRKGfn
>>877
あれ実車もどアンダーじゃん、当然だと思われw
あれ実車もどアンダーじゃん、当然だと思われw
>>878
直線速いから、ひょっとしたら・・・と思ったんだがｗ
直線速いから、ひょっとしたら・・・と思ったんだがｗ
881 ： ◆J.bDRB.F4E ：05/03/19 12:57:52 ID:YLEPIE0s
A助、逝きます！
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】BMW マクラーレン F1 GTR レースカー
ttp://www.takbose.com/GT4/joyful/img/1304.jpg
【パワーウエイトレシオ】950kg／783ps（NAチューン3） = 1.214
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】これから
【周回数】0LAP
【ファステストラップタイム】
【2位との差】
【2位の車】
【指示】のんびり、慎重に
【1スティントの周回数】5LAPの予定
【1スティントの使用燃料量】㍑
【コメント】
B助で一度走らせてるから速いのは充分に知っていたが、
A助でセッティングをしたらべらぼうもなく速い事がわかった。
終盤のストレートで軽く350km/hを越えてくるなんて・・・。
Bたん、あんたほとんど踏んでなかったね・・・。
敵車リスト
C-WEST レッツォ シルビア
BMW M3 GTR レースカー
ウェッズスポーツ CELICA
ファルケン☆GT-R レースカー
アウディ A4 ツーリングカー
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】BMW マクラーレン F1 GTR レースカー
ttp://www.takbose.com/GT4/joyful/img/1304.jpg
【パワーウエイトレシオ】950kg／783ps（NAチューン3） = 1.214
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】これから
【周回数】0LAP
【ファステストラップタイム】
【2位との差】
【2位の車】
【指示】のんびり、慎重に
【1スティントの周回数】5LAPの予定
【1スティントの使用燃料量】㍑
【コメント】
B助で一度走らせてるから速いのは充分に知っていたが、
A助でセッティングをしたらべらぼうもなく速い事がわかった。
終盤のストレートで軽く350km/hを越えてくるなんて・・・。
Bたん、あんたほとんど踏んでなかったね・・・。
敵車リスト
C-WEST レッツォ シルビア
BMW M3 GTR レースカー
ウェッズスポーツ CELICA
ファルケン☆GT-R レースカー
アウディ A4 ツーリングカー
882 ：各無しさん＠非公式ガイド：05/03/19 14:30:37 ID:3rMa1oLd
A助ヌルポがんばれ。
途中で鬱に入る時もあるかもしんないから、休み休みで。
PS2の熱対策はしっかり。
途中で鬱に入る時もあるかもしんないから、休み休みで。
PS2の熱対策はしっかり。
883 ：なまえをいれてください：05/03/19 15:37:12 ID:rx6OQC/3
A助とB助の交代が出来る欧州版欲しいけど、日本でできない
>>881
お、漢だねぇ・・・
ほんと無理しないように。
で、FGTで猿IIですが、464LAPでフィニッシュとなりました。
やはり中盤早々パワーダウンが始まり、最高速が一気に伸びなくなったのと
一番の問題が1LAP 3'5"-6"という遅さｗ
お陰というかこれで耐久全て終わったので、GTFP購入の暁にはA助耐久やってみたい
わたしゃミッションスレに住処を移します 入....
お、漢だねぇ・・・
ほんと無理しないように。
で、FGTで猿IIですが、464LAPでフィニッシュとなりました。
やはり中盤早々パワーダウンが始まり、最高速が一気に伸びなくなったのと
一番の問題が1LAP 3'5"-6"という遅さｗ
お陰というかこれで耐久全て終わったので、GTFP購入の暁にはA助耐久やってみたい
わたしゃミッションスレに住処を移します 入....
885 ：なまえをいれてください：05/03/19 23:17:00 ID:UfMaLIOe
B助なら、レースを見ずにほっとくから余り影響ないけど、やっぱA助でやるには、
昼→夕方→夜→明け方と天候変化がねえとなあ。耐久の雰囲気が味わえんよ。
セガのル・マン２４は朝日が昇ったきたときなんかにゃ、「お、耐久やってるな」ってな感じになったもんにゃ。
ま、PS2の限界かもしれんがPS3になって耐久レースを入れるんだったら、是非24時間経過と天候変化は
導入して欲しいね。
あ、あとクラスを分けて30台くらい同時出走ね。そうなると俄然耐久レースっぽくなる。
昼→夕方→夜→明け方と天候変化がねえとなあ。耐久の雰囲気が味わえんよ。
セガのル・マン２４は朝日が昇ったきたときなんかにゃ、「お、耐久やってるな」ってな感じになったもんにゃ。
ま、PS2の限界かもしれんがPS3になって耐久レースを入れるんだったら、是非24時間経過と天候変化は
導入して欲しいね。
あ、あとクラスを分けて30台くらい同時出走ね。そうなると俄然耐久レースっぽくなる。
GT40がインディアナポリスでサンドトラップに引っかかって二時間以上同じところでうろうろしていますｗ
これが噂に聞くバグってやつですな。
周回遅れの邪魔がいなくなってありがたいでつが・・・ｗ
これが噂に聞くバグってやつですな。
周回遅れの邪魔がいなくなってありがたいでつが・・・ｗ
887 ：なまえをいれてください：05/03/19 23:39:00 ID:lTs3Ha2/
>>886
2ではGT-ONEをうち負かすほど速かったよな。ありえねーだろって感じで。
2ではGT-ONEをうち負かすほど速かったよな。ありえねーだろって感じで。
>>887
究極のえこひいきってやつですなｗ
究極のえこひいきってやつですなｗ
889 ： ◆J.bDRB.F4E ：05/03/20 02:49:28 ID:9jQQVOmS
休憩のため中断したら、再開する気分にならないんですけど・・・。
どうしたらいいか・・・、出来るのならやり遂げたいんですが・・・。
休憩直前の走行はひどいもんでした。
完全に精神が切れ、アクセル、ブレーキはOn、Offのみ、ハーフは無し、
ブレーキングポイントだと知りながら全開で突っ込んでいったり滅茶苦茶でした。
これじゃいかんと、かすかに残った自制心が休憩を取らせましたが、
再開の意志が湧かず困ってます。
一瞬の油断がコースアウト、スピン、気の休まる場所が無いのが精神的に追いつめる。
ニュルの過酷さを目の当たりにし完全に呑まれちゃってる状態なんだろうと・・・。
これが>>882の云う鬱状態なのだろうか？
この状態どうやって回避しましょう？
やる気が起きるまで待つ長期戦を覚悟するしかありませんかねぇ？
どうしたらいいか・・・、出来るのならやり遂げたいんですが・・・。
休憩直前の走行はひどいもんでした。
完全に精神が切れ、アクセル、ブレーキはOn、Offのみ、ハーフは無し、
ブレーキングポイントだと知りながら全開で突っ込んでいったり滅茶苦茶でした。
これじゃいかんと、かすかに残った自制心が休憩を取らせましたが、
再開の意志が湧かず困ってます。
一瞬の油断がコースアウト、スピン、気の休まる場所が無いのが精神的に追いつめる。
ニュルの過酷さを目の当たりにし完全に呑まれちゃってる状態なんだろうと・・・。
これが>>882の云う鬱状態なのだろうか？
この状態どうやって回避しましょう？
やる気が起きるまで待つ長期戦を覚悟するしかありませんかねぇ？
【走っているレース】 サルトII
【使っているマシン】 ミノルタ トヨタ 88C-Vレースカー
【パワーウエイトレシオ】
【使っているタイヤ】F：Ｒ２ R：Ｒ１
【経過時間】 6:00'00
【周回数】126LAPS
【ファステストラップタイム】２・４1・711
【2位との差】?LAP
【2位の車】 ザウバー
【指示】 集中
【1スティントの周回数】７LAPS
【1スティントの使用燃料量】７３
【コメント】
連休で明日までに達成したいです。
しかしセーブできないのはつらい・・・
【使っているマシン】 ミノルタ トヨタ 88C-Vレースカー
【パワーウエイトレシオ】
【使っているタイヤ】F：Ｒ２ R：Ｒ１
【経過時間】 6:00'00
【周回数】126LAPS
【ファステストラップタイム】２・４1・711
【2位との差】?LAP
【2位の車】 ザウバー
【指示】 集中
【1スティントの周回数】７LAPS
【1スティントの使用燃料量】７３
【コメント】
連休で明日までに達成したいです。
しかしセーブできないのはつらい・・・
892 ：各無しさん＠非公式ガイド：05/03/20 12:04:20 ID:hpCxZZ1l
882だが。
>>889 まさしくそれ。
ウチの場合は、一旦外とかに出てGT4を忘れて、もう一度GTをやり始めるような気分に持ち込んでやった。
半分か4分の3過ぎるまで結構鬱に襲われてた。それ過ぎれば乗り越えられると思ふ。
>>889 まさしくそれ。
ウチの場合は、一旦外とかに出てGT4を忘れて、もう一度GTをやり始めるような気分に持ち込んでやった。
半分か4分の3過ぎるまで結構鬱に襲われてた。それ過ぎれば乗り越えられると思ふ。
893 ： ◆J.bDRB.F4E ：05/03/21 03:05:08 ID:IG97+OYc
途中経過
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】BMW マクラーレン F1 GTR レースカー
【パワーウエイトレシオ】950kg／783ps（NAチューン3） = 1.214
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】5時間15分
【周回数】44LAP
【ファステストラップタイム】6'49.354
【2位との差】2LAP
【2位の車】アウディ A4 ツーリングカー
【指示】のんびり、慎重に
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】約50㍑
【コメント】
開始時間からかなり経ってますがまだこの程度、のんびりとやりますわ。
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】BMW マクラーレン F1 GTR レースカー
【パワーウエイトレシオ】950kg／783ps（NAチューン3） = 1.214
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】5時間15分
【周回数】44LAP
【ファステストラップタイム】6'49.354
【2位との差】2LAP
【2位の車】アウディ A4 ツーリングカー
【指示】のんびり、慎重に
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】約50㍑
【コメント】
開始時間からかなり経ってますがまだこの程度、のんびりとやりますわ。
894 ：各無しさん＠非公式ガイド：2005/03/21(月) 12:17:28 ID:4TajXGGx
>>893
何にせよ再開できたんだから大丈夫っぽいな。がんばれ!!
何にせよ再開できたんだから大丈夫っぽいな。がんばれ!!
895 ： ◆J.bDRB.F4E ：2005/03/21(月) 13:51:37 ID:7tUIIuq2
>>894
ありがとう。
誰もがかかる軽い病気みたいなもんだとわかったら気分が楽になりました。
こまぎれ進行ですが、確実に少しずつ進んでいます。
他のゲームが出来ないのが難点ですが・・・。
（気分転換もゲームかよ！）
GT4を始めてから撮り溜め状態になってたビデオを消化しながら気分転換してます。
連休なのにスレに活気が出ないのがちょっと寂しいです・・・。
別のゲームに移っちゃったのか、飽きちゃったのか、連休だからこそお出かけしてるのか。
A助アタッカーがいると報告が少なくなる傾向があったのは気付いてたんですが
みんながどんな車を走らせてるのか、読みたいです。
ありがとう。
誰もがかかる軽い病気みたいなもんだとわかったら気分が楽になりました。
こまぎれ進行ですが、確実に少しずつ進んでいます。
他のゲームが出来ないのが難点ですが・・・。
（気分転換もゲームかよ！）
GT4を始めてから撮り溜め状態になってたビデオを消化しながら気分転換してます。
連休なのにスレに活気が出ないのがちょっと寂しいです・・・。
別のゲームに移っちゃったのか、飽きちゃったのか、連休だからこそお出かけしてるのか。
A助アタッカーがいると報告が少なくなる傾向があったのは気付いてたんですが
みんながどんな車を走らせてるのか、読みたいです。
896 ：なまえをいれてください：2005/03/21(月) 15:40:29 ID:JPyZukFr
897 ：なまえをいれてください：2005/03/21(月) 16:33:11 ID:KdSq85QS
【走っているレース】 鈴鹿1000㌔
【使っているマシン】 メルセデスCLKツーリングカー
【パワーウエイトレシオ】 1080kg/628ps = 1.72
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】 27分
【周回数】 13
【ファステストラップタイム】2：03：655
【2位との差】1800m
【2位の車】 RX-7LMレースカー'01
【指示】 リラックス+OT
【1スティントの周回数】13周
【1スティントの使用燃料量】50L
【コメント】
RX-7 LMに警戒したけどなんか楽勝ムード
【使っているマシン】 メルセデスCLKツーリングカー
【パワーウエイトレシオ】 1080kg/628ps = 1.72
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】 27分
【周回数】 13
【ファステストラップタイム】2：03：655
【2位との差】1800m
【2位の車】 RX-7LMレースカー'01
【指示】 リラックス+OT
【1スティントの周回数】13周
【1スティントの使用燃料量】50L
【コメント】
RX-7 LMに警戒したけどなんか楽勝ムード
>>895
どんな感じになるのか、にゅるぽ４時間耐久をＡ助でやってみた。
確かに、１時間以上走り続けていると、一瞬頭の中が空白になるというか、
ぼーっとして、ふと気が付いたらコースアウトしていた。ってことが何回かありますた。
でもまだにゅるぽはコース全長が長いからましだと思われ。
景色が変わるので、４時間経過するのが比較的早く感じられた。
これが筑波だったりしたら、気が狂いそうになると思われｗ
まあ、とりあえず、ぼちぼちがんがれ！
どんな感じになるのか、にゅるぽ４時間耐久をＡ助でやってみた。
確かに、１時間以上走り続けていると、一瞬頭の中が空白になるというか、
ぼーっとして、ふと気が付いたらコースアウトしていた。ってことが何回かありますた。
でもまだにゅるぽはコース全長が長いからましだと思われ。
景色が変わるので、４時間経過するのが比較的早く感じられた。
これが筑波だったりしたら、気が狂いそうになると思われｗ
まあ、とりあえず、ぼちぼちがんがれ！
【使っているマシン】 ミノルタ トヨタ 88C-Vレースカー
【パワーウエイトレシオ】
【使っているタイヤ】F：Ｒ２ R：Ｒ１
【経過時間】 12:00'00
【周回数】251LAPS
【ファステストラップタイム】２・４1・711
【2位との差】?LAP
【2位の車】 ザウバー
【指示】 集中
【1スティントの周回数】７LAPS
【1スティントの使用燃料量】７３
【コメント】
途中燃料があるのに不可解なスローダウンが2回ほどありあせりました。
パワーが落ちてきてるのか、ペースが１秒ほどおちてきた。
さすがに1時間以上は集中してできないのと目が回ってきたつれたので今日はここまで。
【パワーウエイトレシオ】
【使っているタイヤ】F：Ｒ２ R：Ｒ１
【経過時間】 12:00'00
【周回数】251LAPS
【ファステストラップタイム】２・４1・711
【2位との差】?LAP
【2位の車】 ザウバー
【指示】 集中
【1スティントの周回数】７LAPS
【1スティントの使用燃料量】７３
【コメント】
途中燃料があるのに不可解なスローダウンが2回ほどありあせりました。
パワーが落ちてきてるのか、ペースが１秒ほどおちてきた。
さすがに1時間以上は集中してできないのと目が回ってきたつれたので今日はここまで。
900 ：なまえをいれてください：2005/03/21(月) 21:54:54 ID:KdSq85QS
終冬報告
【走っているレース】 鈴鹿1000㌔
【使っているマシン】 メルセデスCLKツーリングカー
【パワーウエイトレシオ】 1080kg/628ps = 1.72
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】 5時間くらい
【周回数】 172
【ファステストラップタイム】2'03.655
【2位との差】ギリギリ1LAP
【2位の車】 RX-8LM
【指示】 リラックス+OT
【1スティントの周回数】18周
【1スティントの使用燃料量】60L
【コメント】
B助ポイント全く伸びず･･･orz
ストームV12はGT2ラグナセカでスピンしまくってた印象しかないので活躍させてやりたい
【走っているレース】 鈴鹿1000㌔
【使っているマシン】 メルセデスCLKツーリングカー
【パワーウエイトレシオ】 1080kg/628ps = 1.72
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】 5時間くらい
【周回数】 172
【ファステストラップタイム】2'03.655
【2位との差】ギリギリ1LAP
【2位の車】 RX-8LM
【指示】 リラックス+OT
【1スティントの周回数】18周
【1スティントの使用燃料量】60L
【コメント】
B助ポイント全く伸びず･･･orz
ストームV12はGT2ラグナセカでスピンしまくってた印象しかないので活躍させてやりたい
901 ：なまえをいれてください：2005/03/21(月) 22:23:34 ID:3y+7bHhB
メニューにかかってる一番目のBGMがいい。
何でメニューのBGMを5曲も入れたんだろう？
と思ったのはおれだけ？
何でメニューのBGMを5曲も入れたんだろう？
と思ったのはおれだけ？
902 ： ◆J.bDRB.F4E ：2005/03/22(火) 00:56:29 ID:glhXH9Iy
途中経過
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】BMW マクラーレン F1 GTR レースカー
【パワーウエイトレシオ】950kg／783ps（NAチューン3） = 1.214
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】8時間32分
【周回数】72LAP
【ファステストラップタイム】6'39.351
【2位との差】3LAP
【2位の車】アウディ A4 ツーリングカー
【指示】のんびり、慎重に
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】約50㍑
【コメント】
まだ1/3、先は長い、3連休だからと思い切って始めてはみたものの、終わりが見えない。
しかし今日は乗れてた、車に慣れてきたみたい、ファステストも何度か更新したし、
うっかりリヤを流してしまっても適切な処置を執れる確率が高かった。
耐久レースの基本はマシンを確実にフィニッシュラインまで導く事、大変な作業だわ・・・。
自分は300km/hで何度か壁に激突してるので大破してますわ、生きていないかも・・・。
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】BMW マクラーレン F1 GTR レースカー
【パワーウエイトレシオ】950kg／783ps（NAチューン3） = 1.214
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】8時間32分
【周回数】72LAP
【ファステストラップタイム】6'39.351
【2位との差】3LAP
【2位の車】アウディ A4 ツーリングカー
【指示】のんびり、慎重に
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】約50㍑
【コメント】
まだ1/3、先は長い、3連休だからと思い切って始めてはみたものの、終わりが見えない。
しかし今日は乗れてた、車に慣れてきたみたい、ファステストも何度か更新したし、
うっかりリヤを流してしまっても適切な処置を執れる確率が高かった。
耐久レースの基本はマシンを確実にフィニッシュラインまで導く事、大変な作業だわ・・・。
自分は300km/hで何度か壁に激突してるので大破してますわ、生きていないかも・・・。
903 ：なまえをいれてください：2005/03/22(火) 20:50:00 ID:qXceCoxS
大体、本当の24時間レースは3人のドライバーが交代で乗るからなあ。
誰か3人集めてやってみてくれー。
誰か3人集めてやってみてくれー。
904 ：なまえをいれてください：2005/03/22(火) 21:03:36 ID:UHUSjl/G
6人ぐらい集めようと思ったが全員から拒否反応されたorz
905 ：各無しさん＠非公式ガイド：2005/03/22(火) 22:06:35 ID:wUV5wXGU
いきなり終了報告
【走ったレース】ぬるぽ４耐
【使ったマシン】RX-8 コンセプト LM レースカー
【パワーウエイトレシオ】失念ｼｮﾎﾞ(´･ω･｀)
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1(S1=スポーツタイヤ･ハード)
【経過時間】４時間５分ちょい
【周回数】34LAP
【ファステストラップタイム】6'55.958
【2位との差】4LAP
【2位の車】オペル スピードスターターボ
【指示】まったり池＋ポーズは無し
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】46㍑
【コメント】
ブレーキングアンダーが強い気がした。しかもタービンキット買ってあったのに付けてなかったしｗ
一回目のピットインしたときに周回数計算したけどピッタリだったな。大体最後のほうに１割ほどタイムがへたれるねA助は。
どうにかノーポーズで出来たので良し。
【走ったレース】ぬるぽ４耐
【使ったマシン】RX-8 コンセプト LM レースカー
【パワーウエイトレシオ】失念ｼｮﾎﾞ(´･ω･｀)
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1(S1=スポーツタイヤ･ハード)
【経過時間】４時間５分ちょい
【周回数】34LAP
【ファステストラップタイム】6'55.958
【2位との差】4LAP
【2位の車】オペル スピードスターターボ
【指示】まったり池＋ポーズは無し
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】46㍑
【コメント】
ブレーキングアンダーが強い気がした。しかもタービンキット買ってあったのに付けてなかったしｗ
一回目のピットインしたときに周回数計算したけどピッタリだったな。大体最後のほうに１割ほどタイムがへたれるねA助は。
どうにかノーポーズで出来たので良し。
906 ：なまえをいれてください：2005/03/23(水) 01:33:31 ID:BoAq9cK8
筑波道星4時間耐久レース。数十回挑戦したけど
なかなかコンプできない。あと2台。最近は黄と銀がよくあたりまつ。
なかなかコンプできない。あと2台。最近は黄と銀がよくあたりまつ。
907 ：なまえをいれてください：2005/03/24(木) 02:07:00 ID:UuTo0NUE
保守age
908 ：各無しさん＠非公式ガイド：2005/03/24(木) 16:26:21 ID:br8xNO11
>>907
ﾜﾛｽ
ﾜﾛｽ
909 ： ◆GT4/acIM.g ：2005/03/24(木) 23:51:27 ID:1zNYkVUF
上の方でA助ぬるぽ24を馬鹿なミスにてリタイアした者ですわ。
今夜からぬるぽ4をぶっ通しでやる予定
今夜からぬるぽ4をぶっ通しでやる予定
910 ：各無しさん＠非公式ガイド：2005/03/25(金) 02:07:42 ID:7PT/Cw7J
|-｀).｡o０(>>909は多分24耐の間違いなんだろうなぁ…
だったらガンガレ!今度はポーズが解除されないように
ポーズしたらコントローラ抜いたら？でも抜いたらポーズ解除されるゲームもあるから注意してくれ
だったらガンガレ!今度はポーズが解除されないように
ポーズしたらコントローラ抜いたら？でも抜いたらポーズ解除されるゲームもあるから注意してくれ
911 ：なまえをいれてください：2005/03/25(金) 11:41:55 ID:Q5U/a/3z
次のGT5では40台同時対戦か？
リアルル・マンだ
リアルル・マンだ
912 ：なまえをいれてください：2005/03/26(土) 01:58:51 ID:x1TfMLYh
ニュル24終わりマスタ。
って言うかPS2よく頑張ったよ本当に。
ちなみに本体15000です。
って言うかPS2よく頑張ったよ本当に。
ちなみに本体15000です。
913 ：なまえをいれてください：2005/03/26(土) 12:01:11 ID:RuUt/ZeM
ねぇねぇ筑波道星4時間耐久レースで
水色と白のマツダカラーのＲＸ－７ＬＭを
手に入れるには何を使えばいいでつか？
水色と白のマツダカラーのＲＸ－７ＬＭを
手に入れるには何を使えばいいでつか？
914 ：なまえをいれてください：2005/03/26(土) 12:31:19 ID:h3qeZ/li
>>913
あまり関係ないような気もするけどねぇ。。
マツダのロードスターカップで貰えるＪ Ｌｔｄ ’91では緑以外全色GETできたけど。
中古の1.8RSでやっと緑が貰えた。
で、1.8RSでは他に白、赤、黒、青もGETできた。
あまり関係ないような気もするけどねぇ。。
マツダのロードスターカップで貰えるＪ Ｌｔｄ ’91では緑以外全色GETできたけど。
中古の1.8RSでやっと緑が貰えた。
で、1.8RSでは他に白、赤、黒、青もGETできた。
ぬるぽ24のプレゼント、青って本当に入っているんだろうか？
いや、入ってるはずなんだよなぁ・・・
まだ出ない orz
いや、入ってるはずなんだよなぁ・・・
まだ出ない orz
916 ：各無しさん＠非公式ガイド：2005/03/27(日) 21:43:17 ID:cmrwBXc+
漏れは初回で青/黒が出たが、あれはレアなのか？んなワケないよなー。
917 ：各無しさん＠非公式ガイド：2005/03/28(月) 00:28:28 ID:A5kMYXSS
【走っているレース】ロドスタ４耐
【使っているマシン】ロードスター１８００RS '00
【パワーウエイトレシオ】941kg／304ps（タービンキット2） ≒3.095
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】0:00.000
【周回数】0LAP
【ファステストラップタイム】
【2位との差】？LAP
【2位の車】 ？
【指示】マターリ 旦~
【1スティントの周回数】？LAP
【1スティントの使用燃料量】？㍑
【コメント】
これから開始しまつ。終わったら寝るから報告は遅れるかも…
【使っているマシン】ロードスター１８００RS '00
【パワーウエイトレシオ】941kg／304ps（タービンキット2） ≒3.095
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】0:00.000
【周回数】0LAP
【ファステストラップタイム】
【2位との差】？LAP
【2位の車】 ？
【指示】マターリ 旦~
【1スティントの周回数】？LAP
【1スティントの使用燃料量】？㍑
【コメント】
これから開始しまつ。終わったら寝るから報告は遅れるかも…
918 ：各無しさん＠非公式ガイド：2005/03/28(月) 16:20:46 ID:A5kMYXSS
やっぱ寝過ごした。というわけで遅い終了報告
【走ったレース】ロドスタ４耐
【使ったマシン】ロードスター１８００RS '00
【パワーウエイトレシオ】941kg／304ps（タービンキット2） ≒3.095
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】4:00'31.033
【周回数】216LAPS
【ファステストラップタイム】 1'01.458
【2位との差】22LAPS
【2位の車】ロードスター１８００RS '00
【指示】マターリ 旦~
【1スティントの周回数】30LAP
【1スティントの使用燃料量】26㍑
【コメント】
1時間も経たないうちにパイロン転がしで遊んでますた。結局第一ヘアピンに全てのパイロンを揃えたあたりで終了。
しかし４時間で216周だよな。これが９耐なんかになったら発狂するんジャマイカ？
プレカーは銀。アーケードでカラーバリエーションを見たらテストカーみたいな黒いヤツがあるじゃないか…あれが良かったな。また挑戦だ…
【走ったレース】ロドスタ４耐
【使ったマシン】ロードスター１８００RS '00
【パワーウエイトレシオ】941kg／304ps（タービンキット2） ≒3.095
【使っているタイヤ】F：S1 R：S1
【経過時間】4:00'31.033
【周回数】216LAPS
【ファステストラップタイム】 1'01.458
【2位との差】22LAPS
【2位の車】ロードスター１８００RS '00
【指示】マターリ 旦~
【1スティントの周回数】30LAP
【1スティントの使用燃料量】26㍑
【コメント】
1時間も経たないうちにパイロン転がしで遊んでますた。結局第一ヘアピンに全てのパイロンを揃えたあたりで終了。
しかし４時間で216周だよな。これが９耐なんかになったら発狂するんジャマイカ？
プレカーは銀。アーケードでカラーバリエーションを見たらテストカーみたいな黒いヤツがあるじゃないか…あれが良かったな。また挑戦だ…
>>916
だよなぁ～？んなワケないよなー。32回目の優勝も青獲得ならず。
ところで、787B の音に飽きたので今は C9 を使っているのだが、
オーバーテイク指示無しにして、シルビアとかインプの後にくっついて走ると、
確認できた限りで1スティント最大8周できた。9周は、ちょっと難しそう。
ちょっとおかしかったのは、アウディとか少し早い車が追いついてきて割り込まれた後、
そのアウディとかについていってシルビアとかを抜いちゃうことがあるのね。
「あぁ～、抜くな～っ！」とか普通なら訳のわからんことを思わず口にしてしまう。
だよなぁ～？んなワケないよなー。32回目の優勝も青獲得ならず。
ところで、787B の音に飽きたので今は C9 を使っているのだが、
オーバーテイク指示無しにして、シルビアとかインプの後にくっついて走ると、
確認できた限りで1スティント最大8周できた。9周は、ちょっと難しそう。
ちょっとおかしかったのは、アウディとか少し早い車が追いついてきて割り込まれた後、
そのアウディとかについていってシルビアとかを抜いちゃうことがあるのね。
「あぁ～、抜くな～っ！」とか普通なら訳のわからんことを思わず口にしてしまう。
920 ：なまえをいれてください：2005/03/29(火) 07:52:09 ID:ImEozDTe
【走っていたレース】 ロードスター4耐
【使っていたマシン】 ユーノスロードスター 89年式
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 940kg/120ps
【使っていたタイヤ】F：S1、S2 R： S1、S2
【経過時間】終了
【周回数】200
【ファステストラップタイム】 1'09.118(S2) 1'10.010(S1)
【2位との差】6LAP
【2位の車】 ロードスター 1800 RS
【指示】 ガンガンいこうぜ
【1スティントの周回数】31～33LAP
【1スティントの使用燃料量】16～17㍑
【コメント】
917見て俺もやってみた。
A助ポイントは96だった。
色は黄。
【使っていたマシン】 ユーノスロードスター 89年式
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 940kg/120ps
【使っていたタイヤ】F：S1、S2 R： S1、S2
【経過時間】終了
【周回数】200
【ファステストラップタイム】 1'09.118(S2) 1'10.010(S1)
【2位との差】6LAP
【2位の車】 ロードスター 1800 RS
【指示】 ガンガンいこうぜ
【1スティントの周回数】31～33LAP
【1スティントの使用燃料量】16～17㍑
【コメント】
917見て俺もやってみた。
A助ポイントは96だった。
色は黄。
921 ：なまえをいれてください：2005/03/31(木) 06:50:10 ID:LbJExvCB
終了報告保守
【走っていたレース】 ラグナセカ200マイル
【使っていたマシン】 ロータスエリーゼ '00
【パワーウエイトレシオ】670kg/242ps (NAチューン3、レーシングマフラー、ロム)
【使っていたタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】終了
【周回数】90
【ファステストラップタイム】 1'29.340
【2位との差】1LAP半
【2位の車】 忘れた
【指示】 カウンター当てまくり超必死モード
【1スティントの周回数】23LAP
【1スティントの使用燃料量】30㍑くらいだった希ガス
【コメント】
しんどかった
Aspec-point200get
【走っていたレース】 ラグナセカ200マイル
【使っていたマシン】 ロータスエリーゼ '00
【パワーウエイトレシオ】670kg/242ps (NAチューン3、レーシングマフラー、ロム)
【使っていたタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】終了
【周回数】90
【ファステストラップタイム】 1'29.340
【2位との差】1LAP半
【2位の車】 忘れた
【指示】 カウンター当てまくり超必死モード
【1スティントの周回数】23LAP
【1スティントの使用燃料量】30㍑くらいだった希ガス
【コメント】
しんどかった
Aspec-point200get
922 ：なまえをいれてください：2005/03/31(木) 07:31:51 ID:xJEGU2L9
終了報告
【走っているレース】 サルト24耐Ⅰ
【使っているマシン】 R92CPゴキカー
【パワーウエイトレシオ】忘れたorz
【使っているタイヤ】F：R2 R： R1
【経過時間】24時間00分
【周回数】426LAP
【ファステストラップタイム】 3分19秒526
【2位との差】2LAPLAP
【2位の車】 R92CP
【指示】 前半はコースアウトするとこ以外ペースアップ。後半はマイペースだが、見ているときは第一シケインのみリラックス
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】77㍑
【コメント】
オープニングラップからR89Cと787Bと
接触多発の接戦を繰り広げていたが見事に第一シケインの前でノーブレーキでスピン→リアから350ｋｍで突っ込んでやがる
勝ったからいいのだが、クラッシュが再現されればあっという間に逝ってたわ
【走っているレース】 サルト24耐Ⅰ
【使っているマシン】 R92CPゴキカー
【パワーウエイトレシオ】忘れたorz
【使っているタイヤ】F：R2 R： R1
【経過時間】24時間00分
【周回数】426LAP
【ファステストラップタイム】 3分19秒526
【2位との差】2LAPLAP
【2位の車】 R92CP
【指示】 前半はコースアウトするとこ以外ペースアップ。後半はマイペースだが、見ているときは第一シケインのみリラックス
【1スティントの周回数】7LAP
【1スティントの使用燃料量】77㍑
【コメント】
オープニングラップからR89Cと787Bと
接触多発の接戦を繰り広げていたが見事に第一シケインの前でノーブレーキでスピン→リアから350ｋｍで突っ込んでやがる
勝ったからいいのだが、クラッシュが再現されればあっという間に逝ってたわ
923 ：なまえをいれてください：2005/03/31(木) 09:02:20 ID:MzeI15nZ
耐久レースのカテではないが、フォーミュラ・グランツーリスモ世界選手権にA助で参戦中。
B助で参戦したときは結構ギリギリの勝利が多かったので、レースらしいものが楽しめるとオモタのだが、
A助でやると全然余裕やん・・・orz B助は全く攻められてなかったようだす。
３日かけて弟６戦まで消費したがすでに挫折しそう。
B助で参戦したときは結構ギリギリの勝利が多かったので、レースらしいものが楽しめるとオモタのだが、
A助でやると全然余裕やん・・・orz B助は全く攻められてなかったようだす。
３日かけて弟６戦まで消費したがすでに挫折しそう。
924 ：なまえをいれてください：2005/03/31(木) 13:37:19 ID:RkS9KBhL
【走っているレース】 ﾆｭﾙ24時間
【使っているマシン】 ｿﾞﾝﾀLM
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ / 660
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】5時間7分
【周回数】42LAP／△LAP
【ファステストラップタイム】7’01’908
【2位との差】1LAP(㎞)
【2位の車】 BMWM3GTR
【指示】 リラックス
【1スティントの周回数】LAP
【1スティントの使用燃料量】㍑
【コメント】
1スティントの意味がわかりませんので空欄です。
クルマの事とか全然わかりませんが攻略サイトは
一切見ないでやっておるます。よろしくお願いします。
【使っているマシン】 ｿﾞﾝﾀLM
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ / 660
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】5時間7分
【周回数】42LAP／△LAP
【ファステストラップタイム】7’01’908
【2位との差】1LAP(㎞)
【2位の車】 BMWM3GTR
【指示】 リラックス
【1スティントの周回数】LAP
【1スティントの使用燃料量】㍑
【コメント】
1スティントの意味がわかりませんので空欄です。
クルマの事とか全然わかりませんが攻略サイトは
一切見ないでやっておるます。よろしくお願いします。
925 ：なまえをいれてください：2005/03/31(木) 13:53:17 ID:X07Jg7F+
926 ：なまえをいれてください：2005/03/31(木) 16:43:26 ID:6TW5kpTl
924です。
>>925
ごめんなさい、完全に見落としてました。
【走っているレース】 ﾆｭﾙ24時間
【使っているマシン】 ｿﾞﾝﾀLM
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ / 660
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】12時間42分
【周回数】104LAP／△LAP
【ファステストラップタイム】7’01’908
【2位との差】2LAP(㎞)
【2位の車】 BMWM3GTR
【指示】 スローダウン
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】８/10メモリ？
【コメント】
順調にいけばあと約５時間で終わりそうです。
よろしくお願いします。
>>925
ごめんなさい、完全に見落としてました。
【走っているレース】 ﾆｭﾙ24時間
【使っているマシン】 ｿﾞﾝﾀLM
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ / 660
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】12時間42分
【周回数】104LAP／△LAP
【ファステストラップタイム】7’01’908
【2位との差】2LAP(㎞)
【2位の車】 BMWM3GTR
【指示】 スローダウン
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】８/10メモリ？
【コメント】
順調にいけばあと約５時間で終わりそうです。
よろしくお願いします。
927 ：なまえをいれてください：2005/03/31(木) 23:21:13 ID:H6tQr4+N
924です。
【走っているレース】 ﾆｭﾙ24時間
【使っているマシン】 ｿﾞﾝﾀLM
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ / 660
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】完走
【周回数】195
【ファステストラップタイム】7’01’908
【2位との差】4LAP(㎞)
【2位の車】 BMWM3GTR
【指示】 スローダウン
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】８/10メモリ？
【コメント】
約10時間で完走、39回ピットストップしました。
プレゼントカーのF１カー、色はキャメルカラーでした。
無事完走できて家族ともども喜んでおる次第でございます
ありがとうございました
【走っているレース】 ﾆｭﾙ24時間
【使っているマシン】 ｿﾞﾝﾀLM
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ / 660
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】完走
【周回数】195
【ファステストラップタイム】7’01’908
【2位との差】4LAP(㎞)
【2位の車】 BMWM3GTR
【指示】 スローダウン
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】８/10メモリ？
【コメント】
約10時間で完走、39回ピットストップしました。
プレゼントカーのF１カー、色はキャメルカラーでした。
無事完走できて家族ともども喜んでおる次第でございます
ありがとうございました
928 ：なまえをいれてください：皇紀2665/04/01(金) 01:09:07 ID:y+e0G3Fs
>>927
お疲れ！(・∀・)
お疲れ！(・∀・)
929 ：なまえをいれてください：皇紀2665/04/01(金) 05:15:17 ID:X/B1+pzV
たまにageないと過疎になるので。
でも春だからな・・・・・
でも春だからな・・・・・
930 ：不躾棒×2ｷﾎﾞﾝﾇ：皇紀2665/04/01(金) 18:37:51 ID:haHleWin
【走っているレース】 サルト24耐久II
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9
【パワーウエイトレシオ】車重?／馬力PS ＝ ｽﾏｿ
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】今から開始
【周回数】0LAP／0LAP
【ファステストラップタイム】
【2位との差】LAP
【2位の車】
【指示】 マイペース＋お手
【1スティントの周回数】8LAPくらいか？
【1スティントの使用燃料量】?
【コメント】
今さらながら、三本翁引退惜別耐久。
タービン4は燃費悪くなりそうなので、付けないでおきました。
初の24時間耐久、B助に頑張ってもらいます。
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9
【パワーウエイトレシオ】車重?／馬力PS ＝ ｽﾏｿ
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】今から開始
【周回数】0LAP／0LAP
【ファステストラップタイム】
【2位との差】LAP
【2位の車】
【指示】 マイペース＋お手
【1スティントの周回数】8LAPくらいか？
【1スティントの使用燃料量】?
【コメント】
今さらながら、三本翁引退惜別耐久。
タービン4は燃費悪くなりそうなので、付けないでおきました。
初の24時間耐久、B助に頑張ってもらいます。
931 ：今日のところは名無しで ：皇紀2665/04/01(金) 18:57:01 ID:BkhZZ3/o
昭和80年4月1日金曜日なのだ
932 ：なまえをいれてください：2005/04/02(土) 03:40:23 ID:UomLuscK
【走っているレース】乳る24
【使っているマシン】ZコンセプトLM
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 忘れた
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】6時間×2分
【周回数】50LAP
【ファステストラップタイム】6：55くらいだった気がする
【2位との差】1LAP
【2位の車】Audi TT-R
【指示】最初リラックスお手から、今はペースアップ＆お手
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】76㍑
【コメント】初24ってかこれのために新しくPS2買っちゃった、今から寝ます～
【使っているマシン】ZコンセプトLM
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 忘れた
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】6時間×2分
【周回数】50LAP
【ファステストラップタイム】6：55くらいだった気がする
【2位との差】1LAP
【2位の車】Audi TT-R
【指示】最初リラックスお手から、今はペースアップ＆お手
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】76㍑
【コメント】初24ってかこれのために新しくPS2買っちゃった、今から寝ます～
933 ：不躾棒×2ｷﾎﾞﾝﾇ：2005/04/02(土) 10:34:33 ID:AitoUlns
終了しますた。
【走っているレース】 サルト24耐久II
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9
【パワーウエイトレシオ】車重?kg／馬力PS＝939kg/959PS （終了時。開始時は980PSぐらい）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】終了
【周回数】432LAP
【ファステストラップタイム】 3.11.176
【2位との差】1LAP
【2位の車】 ザウバーメルセデスC9
【指示】 マイペース&お手
【1スティントの周回数】最初の2スティントは7LAP。以降、8LAP
【1スティントの使用燃料量】? 77リットル
【コメント】
12時間経過までに2位に2LAP差をつけたので、就寝。
起きると1LAP差に追い上げられてました。ピットのロスタイムのせいかいな？
24耐久、B助まかせですが、楽しいですね。もっと早くやりはじめれば良かった。
【走っているレース】 サルト24耐久II
【使っているマシン】 ザウバーメルセデスC9
【パワーウエイトレシオ】車重?kg／馬力PS＝939kg/959PS （終了時。開始時は980PSぐらい）
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】終了
【周回数】432LAP
【ファステストラップタイム】 3.11.176
【2位との差】1LAP
【2位の車】 ザウバーメルセデスC9
【指示】 マイペース&お手
【1スティントの周回数】最初の2スティントは7LAP。以降、8LAP
【1スティントの使用燃料量】? 77リットル
【コメント】
12時間経過までに2位に2LAP差をつけたので、就寝。
起きると1LAP差に追い上げられてました。ピットのロスタイムのせいかいな？
24耐久、B助まかせですが、楽しいですね。もっと早くやりはじめれば良かった。
934 ：392：2005/04/02(土) 12:58:21 ID:UomLuscK
【走っているレース】乳る24
【使っているマシン】ZコンセプトLM
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 忘れた
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】17時間×30分
【周回数】146LAP
【ファステストラップタイム】6：55くらいだった気がする
【2位との差】6LAP
【2位の車】Audi TT-R
【指示】最初リラックスお手から、今はペースアップ＆お手
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】76㍑
【コメント】続き報告、ペースアップでもいい感じに走ってくれますしかしこれではB助ほとんど育たんよかん
【使っているマシン】ZコンセプトLM
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 忘れた
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】17時間×30分
【周回数】146LAP
【ファステストラップタイム】6：55くらいだった気がする
【2位との差】6LAP
【2位の車】Audi TT-R
【指示】最初リラックスお手から、今はペースアップ＆お手
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】76㍑
【コメント】続き報告、ペースアップでもいい感じに走ってくれますしかしこれではB助ほとんど育たんよかん
名前の数字間違えたorz
936 ：なまえをいれてください：2005/04/03(日) 02:53:08 ID:hDn8DHtL
>>923
俺も今、フォーミュラ・グランツーリスモ世界選手権をA助でやってるよ。
F1を未だに持ってないんでミノルタトヨタで参戦中。かなりムズイのでオススメ。
コースによってはF1の方が絶対にラップタイム良いのだが、Cカーの方が1スティントの周回数が多いので勝ち目はある。
壮絶なピット合戦が楽しめます。
俺も今、フォーミュラ・グランツーリスモ世界選手権をA助でやってるよ。
F1を未だに持ってないんでミノルタトヨタで参戦中。かなりムズイのでオススメ。
コースによってはF1の方が絶対にラップタイム良いのだが、Cカーの方が1スティントの周回数が多いので勝ち目はある。
壮絶なピット合戦が楽しめます。
>>936
結局９戦ぐらいまでやって飽きてしまい、ポイント逆転されないのを確認して残り全戦リタイヤしますたｗ
ミノルタトヨタですかい・・・しかし、それじゃあミスは許されないだろうなぁ。
約６０周ノーミスで走り続けるなんておいらには絶対無理ぽ orz
結局９戦ぐらいまでやって飽きてしまい、ポイント逆転されないのを確認して残り全戦リタイヤしますたｗ
ミノルタトヨタですかい・・・しかし、それじゃあミスは許されないだろうなぁ。
約６０周ノーミスで走り続けるなんておいらには絶対無理ぽ orz
938 ：なまえをいれてください：2005/04/03(日) 18:55:14 ID:hxb9CUpQ
【走っているレース】Sarthe 1 の24H
【使っているマシン】R92CP の黒いの、しかもオイル交換しただけ
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 1くらいだったと思う(951PS)
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】14時間
【周回数】232周して29回目のピットに入ったところ
【ファステストラップタイム】3:27.224
【2位との差】ちょうど1周
【2位の車】R89C
【指示】最初は2、寝て起きてから3。追い越しON
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】78L
【コメント】てゆーか今外雷雨なんですが((((；ﾟдﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
【使っているマシン】R92CP の黒いの、しかもオイル交換しただけ
【パワーウエイトレシオ】車重㎏／馬力PS ＝ 1くらいだったと思う(951PS)
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】14時間
【周回数】232周して29回目のピットに入ったところ
【ファステストラップタイム】3:27.224
【2位との差】ちょうど1周
【2位の車】R89C
【指示】最初は2、寝て起きてから3。追い越しON
【1スティントの周回数】8LAP
【1スティントの使用燃料量】78L
【コメント】てゆーか今外雷雨なんですが((((；ﾟдﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
939 ：なまえをいれてください：2005/04/03(日) 19:13:12 ID:lXSVNtZ8
940 ： ◆J.bDRB.F4E ：2005/04/04(月) 00:04:53 ID:MtrsHzVA
まだやってます、まじでPS2耐久レースになってきた。
完走してもこのデータが保存されるか疑問。
終わったら逝く予感・・・。
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】BMW マクラーレン F1 GTR レースカー
【パワーウエイトレシオ】950kg／783ps（NAチューン3） = 1.214
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】14時間21分
【周回数】120LAP
【ファステストラップタイム】6'39.351
【2位との差】5LAPだと思う
【2位の車】アウディ A4 ツーリングカー
【指示】のんびり、慎重に
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】約50㍑
【コメント】このマシンタービン4ならCカーに対抗できるんじゃないか？
先週は風邪引きそうだったので自粛、平日はほとんど不可能
今週こそはと思っていたものの疲れが溜まっててあんまり進まなかった。
いったい何時になったら終わるんだろう・・・orz
完走してもこのデータが保存されるか疑問。
終わったら逝く予感・・・。
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】BMW マクラーレン F1 GTR レースカー
【パワーウエイトレシオ】950kg／783ps（NAチューン3） = 1.214
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】14時間21分
【周回数】120LAP
【ファステストラップタイム】6'39.351
【2位との差】5LAPだと思う
【2位の車】アウディ A4 ツーリングカー
【指示】のんびり、慎重に
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】約50㍑
【コメント】このマシンタービン4ならCカーに対抗できるんじゃないか？
先週は風邪引きそうだったので自粛、平日はほとんど不可能
今週こそはと思っていたものの疲れが溜まっててあんまり進まなかった。
いったい何時になったら終わるんだろう・・・orz
941 ：各無しさん＠非公式ガイド：2005/04/04(月) 13:39:37 ID:Uw2cXJwr
死ぬなよ。
もう１４時間は経ってるんだから先が見えないわけじゃないはず。
こうなりゃ根競べ。くらいの意気込みでｶﾞﾝｶﾞﾚ。
もう１４時間は経ってるんだから先が見えないわけじゃないはず。
こうなりゃ根競べ。くらいの意気込みでｶﾞﾝｶﾞﾚ。
942 ： ◆GT4/acIM.g ：2005/04/05(火) 23:36:44 ID:tf9xwVAM
【走っているレース】ぬる24
【使っているマシン】ペースカー
【パワーウエイトレシオ】570PSぐらい
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】7分
【周回数】
【ファステストラップタイム】
【2位との差】すぐ後ろ
【2位の車】EVOツリング
【指示】りら＋おば
【1スティントの周回数】LAP
【1スティントの使用燃料量】㍑
【コメント】
ペースカーはネタだな
【使っているマシン】ペースカー
【パワーウエイトレシオ】570PSぐらい
【使っているタイヤ】F：R1 R：R1
【経過時間】7分
【周回数】
【ファステストラップタイム】
【2位との差】すぐ後ろ
【2位の車】EVOツリング
【指示】りら＋おば
【1スティントの周回数】LAP
【1スティントの使用燃料量】㍑
【コメント】
ペースカーはネタだな
943 ：なまえをいれてください：2005/04/06(水) 21:01:38 ID:rrAUwzYg
保守age
944 ：なまえをいれてください：2005/04/08(金) 23:36:46 ID:Xtacmd9m
保守
945 ：なまえをいれてください：2005/04/09(土) 23:02:08 ID:aIjEhH46
まいぺえす+おて
946 ：なまえをいれてください：2005/04/09(土) 23:06:33 ID:kmZLBhFc
age
947 ：なまえをいれてください：2005/04/10(日) 01:47:39 ID:k8cRLdIu
【走っているレース】ぬるぽ24
【使っているマシン】ザウバーメルセデスC9レースカー
【パワーウエイトレシオ】0.922
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間3分19.613秒
【周回数】214LAPS
【ファステストラップタイム】6'11.079
【2位との差】25LAPS
【2位の車】ファルケンGT-Rレースカー
【指示】スローダウン+オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】初24耐 Fカーは白
【使っているマシン】ザウバーメルセデスC9レースカー
【パワーウエイトレシオ】0.922
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間3分19.613秒
【周回数】214LAPS
【ファステストラップタイム】6'11.079
【2位との差】25LAPS
【2位の車】ファルケンGT-Rレースカー
【指示】スローダウン+オーバーテイク
【1スティントの周回数】5LAP
【1スティントの使用燃料量】74㍑
【コメント】初24耐 Fカーは白
948 ：なまえをいれてください：2005/04/10(日) 02:01:11 ID:U0FW1FPd
ニュルの２４時間耐久レースがやっと終わった・・・
一日６時間、４日掛けて走り切ったこの達成感には涙が出る。。。
GTF/Pで走ってたから腕と足首が筋肉痛・・・みんなよくやるな・・・
一日６時間、４日掛けて走り切ったこの達成感には涙が出る。。。
GTF/Pで走ってたから腕と足首が筋肉痛・・・みんなよくやるな・・・
949 ：なまえをいれてください：2005/04/10(日) 03:08:46 ID:uylljw0A
国内B級ライセンス試験の7つ目のブレーキング試験なんだけど
クリアするなりしてもう一度チャレンジすると
ベストタイムのゴーストが表示されると思うんだけど
同じように操作してるはずなのに、シフトアップする前から
ゴーストに抜かれてしまうんだけど、
スタートダッシュのコツとかあるんですか？
クリアするなりしてもう一度チャレンジすると
ベストタイムのゴーストが表示されると思うんだけど
同じように操作してるはずなのに、シフトアップする前から
ゴーストに抜かれてしまうんだけど、
スタートダッシュのコツとかあるんですか？
950 ： ◆J.bDRB.F4E ：2005/04/11(月) 01:03:18 ID:EiY9+63I
まだまだ続く途中経過
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】BMW マクラーレン F1 GTR レースカー
【パワーウエイトレシオ】950kg／783ps（NAチューン3） = 1.214
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】20時間37分
【周回数】172LAP
【ファステストラップタイム】6'34.380
【2位との差】6LAPかな？
【2位の車】アウディ A4 ツーリングカー
【指示】のんびり、慎重に
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】約50㍑
【コメント】ここに来て白状、セッティング微調整したい、走りづらいよ。
とうとう残り4時間を切った、ゴールが見えてきた。
さぼるならばあと20周、5スティントさえ消化すれば勝利確定。
根競べ実行し来週に持ち越し。
気分次第では平日にゴールもありえるかな？
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】BMW マクラーレン F1 GTR レースカー
【パワーウエイトレシオ】950kg／783ps（NAチューン3） = 1.214
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】20時間37分
【周回数】172LAP
【ファステストラップタイム】6'34.380
【2位との差】6LAPかな？
【2位の車】アウディ A4 ツーリングカー
【指示】のんびり、慎重に
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】約50㍑
【コメント】ここに来て白状、セッティング微調整したい、走りづらいよ。
とうとう残り4時間を切った、ゴールが見えてきた。
さぼるならばあと20周、5スティントさえ消化すれば勝利確定。
根競べ実行し来週に持ち越し。
気分次第では平日にゴールもありえるかな？
951 ：なまえをいれてください：2005/04/14(木) 21:31:41 ID:JoHCMqiz
保守age
952 ：なまえをいれてください：2005/04/16(土) 01:41:06 ID:1CLiJfuC
まいぺえす＋おて
953 ：なまえをいれてください：2005/04/17(日) 22:37:04 ID:X9voNYvW
自分にマイペース
やっと５００周達成
最後はひやひやしたけど完走できました。
これでGT4は最後にします。
最後はひやひやしたけど完走できました。
これでGT4は最後にします。
955 ：なまえをいれてください：2005/04/19(火) 01:05:19 ID:ZLd3vbuQ
>>945
おつかれさまです
おつかれさまです
956 ：なまえをいれてください：2005/04/21(木) 18:36:23 ID:MPXgcEHQ
乙
957 ：なまえをいれてください：2005/04/21(木) 19:11:57 ID:PPjByd9Q
漏れは清原相手だけにはストレートしか投げない事にしてる。
958 ：なまえをいれてください：2005/04/24(日) 19:09:58 ID:WF6vl8ul
このスレッドももうおしまいだな
結局part3で打ち切り
結局part3で打ち切り
959 ：なまえをいれてください：2005/04/24(日) 20:49:37 ID:SPgioPlE
>>950が完走するまで終わらんよ
960 ：なまえをいれてください：2005/04/24(日) 21:58:36 ID:D7pbJcue
実はもう終わってるんじゃないの…。
961 ：なまえをいれてください：2005/04/25(月) 00:13:52 ID:yShlapH1
ル・マン２４時間開催までがんばるんじゃ！
皆で実際のレースと同時スタートしようぜい！
皆で実際のレースと同時スタートしようぜい！
962 ：なまえをいれてください：2005/04/25(月) 00:46:28 ID:gmm1ebjL
963 ： ◆J.bDRB.F4E ：2005/04/25(月) 02:10:49 ID:pMUv1cxn
ようやくきた終了報告
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】BMW マクラーレン F1 GTR レースカー
【パワーウエイトレシオ】950kg／783ps（NAチューン3） = 1.214
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間
【周回数】200LAP
【ファステストラップタイム】6'32.949
【2位との差】もう不明
【2位の車】アウディ A4 ツーリングカー
【指示】のんびり、慎重に
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】約50㍑
【コメント】開始から一ヶ月、長かった。
予想通り終了後フリーズ、リプレイは保存できたがゲームデータは保存できなかった。
赤いくるくるならばトレイの出し入れでなんとか出来たんだけどなぁ、これはどうにもならなかった。
賞金も無し、プレカーも無し、Aスペポイント1ptも無かったことにされ、なんだかむなしい。
つか、リセット後GT4が起動できないんですけど・・・。
買い換えかなぁ・・・。
【走っているレース】ニュル24H
【使っているマシン】BMW マクラーレン F1 GTR レースカー
【パワーウエイトレシオ】950kg／783ps（NAチューン3） = 1.214
【使っているタイヤ】F：R2 R：R1
【経過時間】24時間
【周回数】200LAP
【ファステストラップタイム】6'32.949
【2位との差】もう不明
【2位の車】アウディ A4 ツーリングカー
【指示】のんびり、慎重に
【1スティントの周回数】4LAP
【1スティントの使用燃料量】約50㍑
【コメント】開始から一ヶ月、長かった。
予想通り終了後フリーズ、リプレイは保存できたがゲームデータは保存できなかった。
赤いくるくるならばトレイの出し入れでなんとか出来たんだけどなぁ、これはどうにもならなかった。
賞金も無し、プレカーも無し、Aスペポイント1ptも無かったことにされ、なんだかむなしい。
つか、リセット後GT4が起動できないんですけど・・・。
買い換えかなぁ・・・。
964 ：なまえをいれてください：2005/04/25(月) 16:31:53 ID:/4MMMciu
>>963
１ヶ月おつかれさまでした～。
はじめてのＡ助耐久。
【走っているレース】ニュルブルクリンク24時間耐久
【使っているマシン】トヨタ アルテッツァ ツーリングカー '01
【パワーウエイトレシオ】(1000㎏+94kg)／306ps = 3.580
【使っているタイヤ】F：R1 R：R2
【経過時間】0:00'00.000
【周回数】0LAP
【ファステストラップタイム】
【2位との差】
【2位の車】
【指示】Ａ助：コースアウトするな。
【1スティントの周回数】
【1スティントの使用燃料量】
【コメント】通常 180pts. Race、バラスト94kgを載せて 200pts. Race。DS2十字キー。
【Pos. Car】
BMW M3 GTR レースカー '01
アルファロメオ 155 2.5 V6 TI '93
ファルケン☆GT-R レースカー '04
メルセデス 190 E EVOII ツーリングカー
Abt Audi TT-R ツーリングカー '02
１ヶ月おつかれさまでした～。
はじめてのＡ助耐久。
【走っているレース】ニュルブルクリンク24時間耐久
【使っているマシン】トヨタ アルテッツァ ツーリングカー '01
【パワーウエイトレシオ】(1000㎏+94kg)／306ps = 3.580
【使っているタイヤ】F：R1 R：R2
【経過時間】0:00'00.000
【周回数】0LAP
【ファステストラップタイム】
【2位との差】
【2位の車】
【指示】Ａ助：コースアウトするな。
【1スティントの周回数】
【1スティントの使用燃料量】
【コメント】通常 180pts. Race、バラスト94kgを載せて 200pts. Race。DS2十字キー。
【Pos. Car】
BMW M3 GTR レースカー '01
アルファロメオ 155 2.5 V6 TI '93
ファルケン☆GT-R レースカー '04
メルセデス 190 E EVOII ツーリングカー
Abt Audi TT-R ツーリングカー '02
965 ：なまえをいれてください：2005/04/25(月) 21:58:44 ID:oj9khhC5
966 ： ◆J.bDRB.F4E ：2005/04/25(月) 22:03:46 ID:pMUv1cxn
>>964
ども！
強敵揃いのレースですな、わざと？
DS2のほうが中断再開が気楽でA助耐久には向いてるような気がします。
中断時には間違って再開されないようにコントローラー抜いておいた方がいいですよ。
Aスペpt.200狙いのようですから接触や追突、コースオフにはお気を付け下さい、多分減算されます。
以前サルト24HⅠの時、開始時には180pt.と表示されましたが
接触しまくり、コースアウト数知れずでゴールしたら10pt.しか貰えませんでした。
次スレは需要は無いかも知れないけど、立ったら嬉しいな。
立ったけど過疎でDAT落ちなら諦められるし。
>>950は自分だったけど早すぎるので立てませんでした。
980ぐらいの人よろ。
ども！
強敵揃いのレースですな、わざと？
DS2のほうが中断再開が気楽でA助耐久には向いてるような気がします。
中断時には間違って再開されないようにコントローラー抜いておいた方がいいですよ。
Aスペpt.200狙いのようですから接触や追突、コースオフにはお気を付け下さい、多分減算されます。
以前サルト24HⅠの時、開始時には180pt.と表示されましたが
接触しまくり、コースアウト数知れずでゴールしたら10pt.しか貰えませんでした。
次スレは需要は無いかも知れないけど、立ったら嬉しいな。
立ったけど過疎でDAT落ちなら諦められるし。
>>950は自分だったけど早すぎるので立てませんでした。
980ぐらいの人よろ。
967 ：248@PS2 ◆Pl/YfHqhwQ ：2005/04/25(月) 22:16:53 ID:P0MPo3Ld
【２４時間耐久プレイのご案内】
■□ル・マン２４時間耐久プレイ part10□■
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1114430735/l50
リアル ル・マン と同時にゲームを開始し、同時にゴールというコンセプトで
2001年から DC,PS2 LEMANS 24 HOURS を中心に毎年開催されてきました。
（サルテサーキットを走れるゲームならばなんでも可）
今年はGT4にサルテサーキットが収録され、更に盛り上がると思われます。
ル・マンの前に【にゅるぽ２４時間】を予定しています。
GT4のサルテ・サーキット収録を祝ってニュルブルクリンク２４時間耐久レースと
同時スタート＆同時ゴールの耐久プレイをしてみませんか？
もちろんB-Specによる監督モードもありです。（A-Specとは別集計になります）
１周から楽しめます♪（また～り雰囲気走行，ﾎﾟｰﾙ狙い，ﾌｧｽﾃｽﾄ狙い…）
予選：2005年5月6日21時迄
本選：2005年5月6日22時～2005年5月7日22時（２４時間）
■□ル・マン２４時間耐久プレイ part10□■
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1114430735/l50
リアル ル・マン と同時にゲームを開始し、同時にゴールというコンセプトで
2001年から DC,PS2 LEMANS 24 HOURS を中心に毎年開催されてきました。
（サルテサーキットを走れるゲームならばなんでも可）
今年はGT4にサルテサーキットが収録され、更に盛り上がると思われます。
ル・マンの前に【にゅるぽ２４時間】を予定しています。
GT4のサルテ・サーキット収録を祝ってニュルブルクリンク２４時間耐久レースと
同時スタート＆同時ゴールの耐久プレイをしてみませんか？
もちろんB-Specによる監督モードもありです。（A-Specとは別集計になります）
１周から楽しめます♪（また～り雰囲気走行，ﾎﾟｰﾙ狙い，ﾌｧｽﾃｽﾄ狙い…）
予選：2005年5月6日21時迄
本選：2005年5月6日22時～2005年5月7日22時（２４時間）
968 ：なまえをいれてください：2005/04/25(月) 22:39:13 ID:Rj15okN0
>>967
待ってました！
待ってました！
>>964の続き
【走っているレース】ニュルブルクリンク24時間耐久
【使っているマシン】トヨタ アルテッツァ ツーリングカー '01
【パワーウエイトレシオ】(1000㎏+94kg)／306ps = 3.580
【使っているタイヤ】F：R1 R：R2
【経過時間】12:29'05／24:00'00
【周回数】102LAPs
【ファステストラップタイム】7'10.962
【2位との差】2LAPs + 2'40くらい
【2位の車】Abt Audi TT-R ツーリングカー '02
【指示】Ａ助：コースアウトするな。タイヤ真っ赤＆ガス欠禁止。
【1スティントの周回数】6LAPs
【1スティントの使用燃料量】50
【コメント】走行距離：2107km、最高速度：257km/h。
集中が切れてコースアウトが増えてきた。寝るか、続けるか・・・。
【Pos. Car】
+2LAPs (38,80) Abt Audi TT-R ツーリングカー '02
+3LAPs (26,56,82) BMW M3 GTR レースカー '01
+3LAPs (22,49,74) アルファロメオ 155 2.5 V6 TI '93
+3LAPs (22,48,74) ファルケン☆GT-R レースカー '04
+5LAPs (16,33,51,69,87) メルセデス 190 E EVOII ツーリングカー
【走っているレース】ニュルブルクリンク24時間耐久
【使っているマシン】トヨタ アルテッツァ ツーリングカー '01
【パワーウエイトレシオ】(1000㎏+94kg)／306ps = 3.580
【使っているタイヤ】F：R1 R：R2
【経過時間】12:29'05／24:00'00
【周回数】102LAPs
【ファステストラップタイム】7'10.962
【2位との差】2LAPs + 2'40くらい
【2位の車】Abt Audi TT-R ツーリングカー '02
【指示】Ａ助：コースアウトするな。タイヤ真っ赤＆ガス欠禁止。
【1スティントの周回数】6LAPs
【1スティントの使用燃料量】50
【コメント】走行距離：2107km、最高速度：257km/h。
集中が切れてコースアウトが増えてきた。寝るか、続けるか・・・。
【Pos. Car】
+2LAPs (38,80) Abt Audi TT-R ツーリングカー '02
+3LAPs (26,56,82) BMW M3 GTR レースカー '01
+3LAPs (22,49,74) アルファロメオ 155 2.5 V6 TI '93
+3LAPs (22,48,74) ファルケン☆GT-R レースカー '04
+5LAPs (16,33,51,69,87) メルセデス 190 E EVOII ツーリングカー
>>965
予想通りコースアウトしまくりです＾＾；
>>966
強敵揃いも200pts. Raceもどうせやるならって感じで。
Ａスペptsが減算されるとは知りませんでした。ゴールするころはマイナスかも・・・。
コントローラーを抜いちゃうなんて名案ですねー。早速実行。
あとは起きたときに寝ぼけてリセットしないように・・・。
>>967
お祭り、お祭り～。
予想通りコースアウトしまくりです＾＾；
>>966
強敵揃いも200pts. Raceもどうせやるならって感じで。
Ａスペptsが減算されるとは知りませんでした。ゴールするころはマイナスかも・・・。
コントローラーを抜いちゃうなんて名案ですねー。早速実行。
あとは起きたときに寝ぼけてリセットしないように・・・。
>>967
お祭り、お祭り～。