GRAN TURISMO 4 【Part.167】

>>951
「かり」じゃないの？

「かり」

なんかこのスレに居ると山内と仲良くなれそうな気が凄くする

新しいかりってどういう意味なんだ？まったくワカラン

誰か職人さん、フォトスレで「笑い事じゃないんで」やってくれなかいかなぁ。
神のGTOみたいに。

>>955
何の話？

２００３・４年度　ＧＴスレ流行語　

　
　　　　決　し　て　プ　ロ　ロ　ー　グ　か　ら　

　　１　年　後　な　ん　て　事　は　あ　り　ま　せ　ん　よ　（　笑　）

０５年度は今の所

　　　　　　笑　い　事　じ　ゃ　な　い　ん　で

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　か？

>>957

ＧＴ４の公式ＨＰ

>>940
さっき買ってきたばかりだけど、かなり参考になるよ

>>960
行こう行こうと思いながら反応待ってたんだが、
その一言で背中押されたわ。

いってくるﾉｼ

>>925
山鬱＆大井氏のハウツー
山鬱オナニーインタビュー
ゲームショープロモ映像

二人でニュル走るのは面白かったけど、
なんでバリでは二人ともあんなに無口なんだろう

>>962

カメラマンが山鬱のｲﾁﾓﾂをしごいてたから

>>962
パリはほぼ観光スポット紹介だったな

>>962
ニュルの時に雑談多杉って、監督に叱られたから（マジレス）

>>965
それか！！

「あそこでお弁当食べましたねぇ」が面白かった　ほのぼのしてて

>>965
いや、最初は結構「大井コーナー」「弁当」「ギャラリー」などで道を覚えたよ。
雑談結構よかったけどねー。

>>959
新たな「乗りこなす楽しさ」、って意味かなあ
語感悪いけど

>>934
ラジャ、中盤左右左の最初の左でリアが流れてるんだけど（ちょと格好イイから流してた
今日はそこもおさえてチャレンジしてみますよ。

>>965
山鬱本人が監督なわけだが

根性の左

山内さんってホモなの？
それでいつもピチピチのＴシャツ着てるのかな。
ほどほどに鍛えた胸の筋肉をアピールしてるもんね。

明らかにモホでそ。
女に興味無さそうだし。

見た目だけでホモと決め付けてやるなよ

インテリ成金のホモやバイなんて今時珍しくも無い。

パンクが好きとかじゃないのか＜チビT

>>974
見た目がホモなら充分だろｗ

>>811
いや車種によってはMTの方が加速いいよ。
ターボ車の場合は、レッドゾーン付近まで回すより、
早め早めにシフトアップしてパワーバンドを外さないようにする方が速い車が結構多いよ。

ミッション23もその理由で、ATよりMTで6速固定にした方が良い。

>>978
GT4にパワーバンドっていう概念あったのか・・・。
毎回毎回レッドゾーン付近まで回してたよ。

>>979
セッティング画面の右上でシャシダイのグラフが見れます

>>980
や、それは知ってるんだけどね。
ただの飾りだと思ってた。

最初のライセンスですら全部ゴールドﾄﾚﾈ ・・・はぁーやめたほがいいかな

もうちょっと見やすいグラフだったらいいのにね。
縦軸の数字が最低と最高しか書いてないとか微妙に不親切。

>>978
ＡＴの６速で走ってれば同じじゃないの？

筑波一周は結構ゴールド難しかった

後でやったほうが楽に取れたりして

>>982
無理にとっても意味は無い、車種コンプでも目指してるんならアレだが

セッティング画面でスタート押すとシャシダイグラフ大きくなる

そんだけ

俺は国内Bの途中で挫折した。身のほどはわきまえてるつもりなので
その後はｸﾘｱだけ目指した。ｽｰﾊﾟｰﾗｲｾﾝｽなんてｵｰﾙ銅だし。
それにしてもﾆｭﾙは完走するだけで一苦労だった。

>>988
な、なんｄ（ｒｙ
初めて知った・・・。


ところで、ギア比の画面は初代が一番見やすいと思うのは漏れだけか？

>>987 全部ゴールドで何かもらえますよね？だから・・・

>>990
俺漏れも

俺にはこのライセンス（ミッション）絶対無理！
ってのが、続けていればいつかはゴールドとれるもの。それがGT。

プレカーリストとにらめっこしてライセンスオール金狙うかどうか決めろ。
国内BのS500なんて貰っても…

よし

>>984
ATだと、5速になる。

ATだと早めのシフトアップはできないからね。ホールドはできるけど。

300,000,000

１０００cc

>>994 うーむ・・・頑張ります・・・

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。