GRAN TURISMO 4 【Part.164】
1 :
なまえをいれてください :
05/01/27 20:39:09 ID:q/7EeaIw
残念。番号違う。
〜用語解説テンプレ〜 A助 : A-Specモード。自分自身のこと。 B助 : B-Specモード。「B子」「B娘」と言われる場合もある。良心的な人?です。 にゅるぽ : ニュルブルクリンク 北コースのこと。「にゅるぽ」「ぬるぽ」とも言う。作らせたのはヒトラー。 ザク : ベントレー スピード8のこと。ル・マン解説で由良さんが「まさにザクですね」と言われた事から。サルト24Uで獲得可。 馬車 : ベンツ パテントモーターワーゲン、ダイムラー モーターキャリッジのこと。ワールドクラシックカーシリーズで獲得可。 S-16 : Sライセンス卒業試験のこと。コースが長い為に難易度が高く、多くの人が苦しむ。試験車はC9。場所はニュル。 ゴキブリカー:ある特定の期間に中古屋で購入できる真っ黒のプロトタイプカー。R92CP・787B・R390・TS020がある。
4 :
なまえをいれてください :05/01/27 20:42:05 ID:EeiNIbGK
5 :
なまえをいれてください :05/01/27 20:45:00 ID:yn2On3gD
用語解説テンプレ グループA 連続する12ヶ月間以内に2500台(初期は5000台)以上生産されたツーリングカー 車両外観の変更は不可、エンジン関係はピストンの変更程度は可など グループB 連続する12ヶ月間に200台以上生産されたツーリングカー 外観、外装材、全幅の変更可、エンジンのボアアップ(0.6mmまで)可など、主にラリーで活躍 グループC スポーツプロトタイプカー 使用燃料総量が決められている他は エンジンの形式、排気量等は自由 但し、91年からは3.5リッターNAエンジン燃費規制無し グループD 国際規定フォーミュラーカー F1、F3000、F3など グループE 国内規定フォーフュラーカー Fトヨタ、FJ1600等、インディカーもココ グループN グループA同様に連続した12ヶ月間で2500台(初期は5000台)以上生産された市販車をベースとする。 ただし改造は大幅に制限され、基本的には安全装備とサスペンションの改造程度
6 :
テンプレ :05/01/27 20:46:04 ID:yn2On3gD
グループAの例:トヨタ セリカGT-FOUR ラリーカー・ニッサン カルソニックスカイラインGT-R グループBの例:フォード RS200・ランチア デルタS4 ラリーカー グループCの例:メルセデスC9・マツダ787B・ニッサンR92CP
7 :
解説テンプレ :05/01/27 20:48:14 ID:yn2On3gD
Cカーになぜ他のプロトカーが改造無しで勝てないのか? それはリストリクターという吸気制限をするためのものが取り付けられており、 エンジンが高回転域まで回せなくなっており、そのために馬力が出ないわけですね。 またターボ車の場合上の吸気制限に加えて、ブースト圧を制限する事で馬力を抑えてあります。 ちなみにCカーの頃はこういった制限ではなく、燃料の使える量が制限されていました。 ルマンでCカーは2550gしか使用することが出来ませんでした。
次スレここでおk?
ザウバーメルセデスの動画キボンヌ
>>1逝ってよし
164で何の問題もなし。 乙
GT4って発売日いつだっけ? 今アンケート答えてんだけど購入日わかんね
あーあ何かスレ番号も違うし次スレまで立ってるし人来ないし もうGT4スレも終わりだな 俺もそろそろ出ていこ
||
∧||∧
( / ⌒ヽ
>>1 | | |
∪ / ノ
| ||
∪∪
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(,,゚Д゚) < まぁどんまい
./ | \______
(___/
/
>>15 さようなら
>>8 yes
とりあえずこっち
>>1 スレ立て乙!!まあ気にするな、よくあることだ
ふと思ったんだけど、よくクルマやコースを指定してタイムを較べっこしてるけど 自分のじゃなくB助のタイムで競ってみたらどうだろう? どうせ走るのはB助なんだから車種とコースだけ決めてフルチューンOKとかで・・・。
19 :
なまえをいれてください :05/01/27 20:55:43 ID:A8mCaM/5
実走距離がB助に劣る漏れは、、、
出て行くとわざわざ宣言する奴に限って毎日覗きに来る罠。 こんな会社辞めてやるとか言う奴に限って定年まで居座るのと同じ。
何か人減ったよな(´;ω;`)
>>21 でももう多分こないよ
ブックマークから削除するから
普段家庭用ゲーム板なんて来ないし
>>22 そりゃ、旬が過ぎたからね。
でも、さすがに完全な過疎スレになることは無いだろう。
適度に人減って、身のある話出来た方がいいと思うけどな。 厨はイラネ。
29 :
18 :05/01/27 21:03:03 ID:3AKfkSIC
>>20 あったのか・・・気付かなかったよ。THX!
しかし12/29に始まってまだ614レスとは、あんまし活気が無いみたいだね・・・自分が運転ヘタでも
参加できるから良さそうな気がするんだけどなぁ・・・(´・ω・`)
正直ゲームはもうやってない(´・ω・`)
GT4 TGS 2004 トレーラのBGM、なんていう曲かしってる人いません?
寧ろ厨だけが残ったような・・・ つかちゃんとした大人ならこんなとこ来ないっしょ
>>32 自分もちゃんとした大人じゃないって自覚があるかい?
ちゃんとした大人というものの具体例を挙げた上で釣れよ その方がかかりやすいと思うぞ
va+aSR+b=juJDRBxXか?
こっちが次スレか
GT3の方が面白かったな。
シーン
Cカーを知らない世代が多く書き込んでいるな。 プロトカーすべてをCカーだって勘違いしてる人がいたしね。 そういえばプロトカーのクラス分けの表を作る話はどうなったのかな?
いつものこの時間なら即レスが返ってくるのに何でだ。
(´・ω・`)しょぼーん
プロトタイプカーって言っても色々あるしな ところでGT-1クラスはプロトタイプじゃないんだよな?
Cカーって何?プロトタイプカーって?
おいおい…悪かったところを延々と書いたら100字以内で書けだとよ。 ユーザーの意見を聞く気がないじゃん。
俺浮いてるな(´・ω・`)暫く引っ込んでまつ。。。
51 :
なまえをいれてください :05/01/27 21:40:41 ID:A8mCaM/5
プロトタイプって試作の意味じゃね?
>>47 98年までは市販者ベース(名前だけ)
99年からGTPになってプロトタイプに。
S-16金を取る動画デジカメで撮った(画質悪い)けど、 誰かいる? 30MBもあるけど・・・ うpろだがあればうpします
連続スマソ。
>>51 プロトタイプって言葉が最初に使われたのは、レースの参加台数を増やすために
「市販を前提としているがまだ発売前の試作車」も出場可能にしたことから。
それで市販する気なんか無いくせにレース専用車が現れて今に至る。
>>49 それ俺もおもた。少しづつ妥協して文削ってった。
>>51 直訳すれば試作品だね
まあ今現状は
>>54 氏の通りで
レース専用車と言う意味と化してる
>>55 オレも最初4000字ぐらい書いて( ´・ω・`) ショボーンだったよ。
59 :
なまえをいれてください :05/01/27 21:48:05 ID:8vlN55M3
前から思ってたんだけど コース紹介なんかで立体的にコースをぐるぐる動かせて見れるモード欲しい よく激走GTで見るようなコース紹介のやつさ 真上から見たコースマップばかりで、どこが下りでどこが登りか分からん 富士なんかは最初のコーナー過ぎに20メートルくらい一気に下るみたいだけど ゲームだと正直よく分かんね
ガレージに入ってる車が宙に浮いてるんだが… 既出ですか?
>>61 データ破損の前兆らしいよ。とっととセーブ汁。
なんていうか…ファミリーカップが一番楽しい…
>>63 走行会も楽しいよ!敵の強さ変更できなかったらつまねかったであろう!
>>65 レスどうもです
どうやらスプリングレートを下げすぎてたみたいなので元に戻したら直りました
69 :
66 :05/01/27 22:06:12 ID:KRkUCGlu
SCEEからのメールが This is one of a handful of cars that will be added to GT4 for the PAL version. "これはPAL版(海外版?)に入る一握りの車の内の一台です"らしい。 やっぱ海外版の方が車種多いのか・・・ 3月発売だと普通に制作に時間取れるから隠しデータが日本版にあるんじゃなくて新規に車作って追加してあるんだろうなあ・・・
ランエボ使ったらドリフトできた
71 :
53 :05/01/27 22:08:45 ID:xCg+RSNW
>>69 ジャガーXJR9が追加されていたら山鬱どうしてくれよう
>>71 うpは大変ありがたいです。が、あえて苦言を呈させてもらえば
『圧縮しとけよ』
GTクラスなのにダウアーポルシェっていう962C(ポルシェのCカー)のロードカーverを作って 限界ぎりぎりのやり方でル・マンに出場していたな。 その上94年にトヨタの94C-V差し置いて総合優勝しちゃうし。 もしこのダウアーポルシェをGTに収録したら、 “ダウアーポルシェはGTじゃないのにGTシリーズに収録してもいいのか?” 論争が勃発したかもね。
すいません。F1みたいなフォミュラのレースがどうしてもB助で勝てないのですが。。 どんな車で勝てますか?
ミッション34のクリア動画を見たい・・・。
ライバル車出てこないからおかしいなぁと思ってたら ミッション34じゃなくS16か。
>>75 「なんちゃってGT」の祖はダウアー962LMだけど、
それと同じ系列のR390、CLK-GTR、TS020(99仕様だからプロトだけど)入ってるし、
その一方でCカーもいっぱいあるから問題は無かったかと。
だがダウアーポルシェはライセンスで別の問題が発生しそうだwダウアーってルーフと違ってメーカーじゃないだろうし。
>>77 もらい物でよければうpしますよ
121MBあるけど
81 :
なまえをいれてください :05/01/27 22:21:25 ID:c2kJhzBD
>>75 常にペースアップ。ピット回数が増えるがマージンは十分に取れてる。
簡単に全勝できるよ。
車はF1みたいなフォミュラの車。
>>83 待たないですよ
(2分経過後スタートから)
>>76 >>81 その車ってフォーミュラのレースのプレゼントカーじゃないんですか?
>>79 ダウアーは名ばかりで実質ワークス部隊だったしね
>>85 耐久スレを見てみなさい。
それからまた来なさい。
そうすればどこで手に入るかわかるから。
ドイツのアウディのメーカーイベントのツーリストトロフィーで全部金を取ったんですが、なぜかトロフィーのマークがでてません。もしかしてバグでしょうか?
なんでナイキはショップがあるのにポリフォの店を入れなかったのかと。 フォーミュラのタイヤくらい変えさせろや… なんだよ「GTスタッフとナイキスタッフの個人的な交流から始まった」ってのは これも山鬱のオナニーですか
パグでっせ
バグだお
96 :
90 :05/01/27 22:38:42 ID:BAQUEvpn
バグでしたかー… ありがとうございますm(__)m
てかなんなの
ミッション34の動画は今うp中なのかな?
ミッション13て何気にむずいよね
あれ? スペシェルコンディションでランチアデルタに惨敗した後 ナイトロつけてリベンジしようと思ったらランエボスーパーラリーカーに変わってる。 これって対戦相手ランダムなの? それにしてもランエボスーパーラリーカーはなんであんなに高いんだ? インプよりも5千万も高いじゃん。
>>97 いや、GTモードでも変えたかったんさ。
レーシングミディアムでも一応耐久勝てるからまあいいけど…
>>80 じゃないけどmission34キャプってみました。
「こくれん」っていうところにうpしようと思ったらアクセスできません。
どっかいいところないですかね?
60メガくらいあります。
>>104 国連は糞だからやめた方がいい。
1rk参考にしたら?
106 :
80 :05/01/27 22:59:45 ID:pvt3aKF8
久々PCゲームのグランプリ4やったら、すげー面白かった。 GT4で鈴鹿走ると3周ぐらいで飽きるけど、グランプリ4だと軽く20周は走れる。 これはAIの違いかな。
WRCはじまた
欧州車の1000マイル終わった。 「白」のスペチアーレ貰った。 7時間返せ。
B助のレース中の詳細モード?にすると、画面下部に各車の距離が表示されますけど、 たまに炎みたいな「<」こんな印が付きますけど、これの意味って何なんでしょう。。
111 :
なまえをいれてください :05/01/27 23:04:10 ID:KHyKBecK
>>106 ダウソhtmlまで行ったけど何かつながらないね
なんか他のファイルも繋がらんみたいだな
他にいいうpロダあればいいんですが。やはりファイル大きいからね
>>104 後は頼む
114 :
なまえをいれてください :05/01/27 23:07:50 ID:IP5d4SHk
お前らゲームに遊ばれすぎだよな。ゲームを利用すること覚えろ。ゲームが生活の大半をしめてる奴は糞。
音楽ファイルの吸出しを説明しているサイトがあったと思うんですけど ググっても出てこないです 何処でしたっけ。
>>110 自車の区間タイムが前の車の区間タイムを上回りましたよーってこと
>>110 セクタータイムが前の順位の車を上回った時に出る。ただし周回遅れになったら出ない。
つまり追い上げている車ってことだね。
前の車がピットインしてセクタータイムがガクッと減った時にも出ちゃうけど。
>>109 俺も一回泣いたね
しょうがないからB助にやらせて
サルトの前にセーブ→開始してすぐにEXITで赤出るまでリセットした
カーショップにオールペン欲しいよなぁ…
オールペンってよく聞くけどどういう意味?
デルタS4速すぎ。 インプをナイトロ50で吹いても直線の速度同じくらいじゃん…
>>123 ヤツはコーナーが遅いので大した事無いよ。
125 :
104 :05/01/27 23:41:32 ID:4LvGWFI1
ぺスカローロ 4億5千万円が二台…清水から飛び降りるつもりで一台購入
S-16 5分45秒・・ 今まで何回挑戦したか分からん・・ 俺にとってこのゲームはS-16がすべてだった気がする・・・
ボクサースピリットの香港。 フルチューンのレガシィでナイトロ吹かしてもなかなか追い付かない… 何物かと思ったらプレカーのイエローバードですた。 ノーマルで469psっておい…
バトルギア3って買い戻すべき?
こんばんは。山内です。
>>127 S-16だけ後回しにしてたんだけど。。
耐久用の車のセットアップで何回も走ってたら、5回目で銅だけど取れたよ。
ちなみにGSX R/4とかツーリングカーみたいに、そこそこ速くて挙動が素直な車だといい練習になるんじゃない。
132 :
なまえをいれてください :05/01/27 23:55:51 ID:8fLihiUl
こんばんわ。山内です。
BG3って振動あったっけ??インパネと画質の悪さ以外印象に残っとらん…
こんばんわ。山鬱です。
>>128 レガシィはアンダーが強めだからやめとけ。
インプかRUFの3400がいいよ。
137 :
なまえをいれてください :05/01/28 00:00:20 ID:WpLtxt2g
トヨタ7のケツ見ってさ、火を吹くバルタン性人みたくね?抜きずれ〜よ!あの顔に気を取られ何回コースアウトした事か。皆さんも気を取られない様に。
みなさんこんばんわ。山内です。
GTOフルチューンしたらブレーキで車が暴れる なんかいい対策法ある?(´・ω・`)
こんばんわ。山内だっちゃ!
8fLihiUl
ようやくS級のニュルクリアしたヘタレです。(´Д⊂ 20回くらいやり直したかも。 マジでキツかった・・・。 クリアしたときは何故か一人で「キタワァァァ」と絶叫してしまった。
こんばんわ。山鬱出しゅじあgふいgだjしgづわっふじこ!!
こんばんは。宮○です。
このゲーム、クルマ好きのゲーム下手にはキツイものがあるな… いや、自分がそうなんだけど。国内B級ライセンスですらオール銀 取れない。orz このままだと日産マニアの俺がGT-Rコンセプトに 乗車できるのはいつの日になるか…誰か国際B級ライセンスでオール銀 を取られた神よ、俺に国際B級ライセンスでオール銀取れる方法教えて 下さい。アバウトな質問だけど、「卒業試験はここをこうする」だとか 頼みます。本当は誰か他の人に売ってもらうってのもあるのだけど、 俺の出身、兵庫のド田舎…無理だ。 というわけで神よ、本当にお願いいたします。m(__)m 長文&駄文&乱文&スレ汚し、本当にスマソ。
よく探したらなんかポルシェに限りなく近い車が収録されてるじゃん。 純正じゃないがこれで充分なんじゃねえの?
>117,118 なるほど。セクタータイムによって出るんですかー。 スリップに入ったのかな、とかいろいろ条件を考えたりして悩んでました。 ありがとうっす!
>>131 銅はすぐ取れたんだけどね そこからが長かった…
こんばんわ。山鬱でちゅ。
>>124 タヒチメイズだと長いストレートも多いので怖いです。
グラベルだからコーナーで抜きにくいし、少しでも当てるとペナルティとるし…
コーナー立ち上がりに無理矢理ナイトロで抜きましたよ。
写真撮ってるうちにGTOがだんだん格好良く見えてきたぞ (;´Д`)ハァハァ
こんばんわ。山鬱ですよ。
GTOは普通にカッコいいだろ。
>>146 デモンストレーションを参考にしつつ、結局は慣れだ。
どうしてもプレカー欲しいならPAR買ったほうが早いんじゃねえの。
つーか神神言うな、あまり下手に出ても乞食のような印象しか与えん
こんばんわ。山鬱だっちゅーの★
158 :
146 :05/01/28 00:16:11 ID:WZrJYT0C
おお、こんな質問にレスが。貴重なアドバイス、ありがとうございます。 確かに読み直すと乞食みたいですね…まあもう乞食になりつつありますが。 ところで、PARってGT4収録されているのでしょうか?調べてきます。
>>151 こういう言い方もなんだが、COM車に当たってペナルティ取られるのは
当て方が悪い。
俺もしょっちゅう接触してるけどペナルティ取られるなんてほとんどないぞ。
161 :
なまえをいれてください :05/01/28 00:26:11 ID:CEDdN2EF
おはようさん。山鬱でゴンス。
>>159 ターマックならなんとか調整きくんだけど、グラベルだとどうも…
敵車が割り込んできたのにペナルティとかやってらんね ('A`)
筑波ウェットにはベントレースピード8とか出てくるし…こっちはインプだっての。
GT2、3ではかっこいいと思わなかったけど、今作のGTO実は俺も一瞬手が止まるほどかっこいよくて驚いた。 そう。驚くほどかっこよかった。 重いしターボ好きじゃないから買ってないけど。
・・・クラシックカー選手権で詰まってもうだめぽ 過去の名車GT−Rでもシェルビーには勝てないという事がわかりました・・・orz ってかニュルでノーマルGTーR対コブラは勝ち目ないだろ・・・ どーやっても直線で離され杉 あとミッションレースA級ー1のNY市街地が全然クリアできねぇ・・・ あれどーすんの?教えてエロいひと・・・4秒ビハインドがベストリザルトです・・。
こんばんわ。山鬱です。自分があほらしく思えてきました。
>>146 逆に車に興味ないゲーム好きにも辛いよ
複雑すぎる
ハンドルめいいっぱいきったらめいいっぱい曲がれと
>>165 重いのはどうにもならんが、ターボに関してはNAでチューンすればいいじゃないか
Dauer PORSCHE 962C欲しいなぁ と、いまさら言ってる俺。 ポルシェの契約いつ切れるんだよヽ(`Д´)ノ
S−16、5分30秒切り挑戦中。 現在5分30秒8ぐらい。
>>166 フォードGT40レースカー'69で楽勝。
ラグナセカ200milesにチャレンジしる。
こっちはZコンセプトLMレースカーで勝てるから。
GTOも軽量化すれば約1400kgまで減る フルチューンすると450キロ出る 重さが何だ!(;´Д`)ハァハァ
>>164 筑波ウェットはインプでもタービンとナイトロつければ余裕で勝てる。
1コーナーまでナイトロ全開でプロトに特攻
5秒ペナもプロトはグラベルベッドでお寝んね中
その間に逃げる
それで楽勝だ
R8出てきても逃げずに挑んだら楽勝だったよ
やらないか?
>>146 R3ボタンで理想の走行ラインが表示される。(国内B・Aライセンスのみ)
デモンストレーション中、□ボタン2回押した後×ボタン1回で
見た目画面になるのでブレーキ・アクセルのタイミングや速度等を
チェック可能。
180 :
104 :05/01/28 00:43:31 ID:TbA6uT6/
音楽多すぎ。 オススメの曲ありますか?
182 :
なまえをいれてください :05/01/28 00:46:52 ID:mfHfm1Jl
Sライ金で貰えるプレカーって、パワーどんくらい?
2 いや3ぐらかな
>>166 ミショーン11のNY市街地は最初の1周で+20.0秒以下
(出来れば+19.5以下)のペースで走る必要あり。
タイムアップのポイントはコース中盤のジグザグのところ。
ふう… 2時間かけてなんとかS16クリアしたぜ…
>>174 あんた鬼や。
俺はコーナー立ち上がりにナイトロで前にでたらザクがオカマ連発して自爆してた。
何とか勝利した。
なあ、このゲームひょっとして地雷か? ときめきを感じないよ
セラにレーシングタイヤ履かせてシメジ付けてピカピカホイール履かせたら スーパーDQN仕様になっちまったorz
スピードスターが自己破産申請だって
>>166 スタート後のストレート終盤の横断歩道っぽいマーキングを過ぎた
辺り(2周目以降は横断歩道内)でブレーキング。70km/h以上で
斜め左前に進むイメージで。
そこから右へ円を描きつつ90km/h台でコーナー脱出。
次のストレート終盤のブレーキは、左手にテントっぽいのがいくつ
か並んでいるが2つ目のテントの青マークが消える辺りで。65km/h
で右へ。
その後若干加速後再ブレーキ。55km/hで左へ曲がりつつすぐ右へ
曲がる(加速しながら)。ここからU字のイメージで次の右コーナーも
含めて1つのコーナーとして曲がる。脱出速度70km/h(?)。
で、ここからポイント。
>>172 >>184 いろいろすんません,ありがとうございます。
>>187 感じられないのはときめきじゃなくてブレーキの摩擦係数だけw
300`出る車だとダウンフォースMAX、BコントローラMAX、ロングブレーキじゃないと止まらん曲がらん・・・
キャデラックって一体・・・
>>187 ときめきを感じるゲームか?
せめて新要素でライバルがいて同じ100万円からスタートして・・・
あいつが中古でAE86買って来たから俺はFCで・・・とかいうゲーム展開なら少しは・・・
>>193 あいつってのが86買う時点でボツ。
こっちもFC買う所を見るとどうやらイニ厨。
神GTOってなんで神って言われてるの?
196 :
なまえをいれてください :05/01/28 01:07:11 ID:lM7N8IMQ
TOYOTA2000GTは中古で出て来ますでしょうか?
>>194 例えばだよ、例えば
早い話がNPCだよNPC
NPCに先にクリアされたらブチ切れものだろうけど。。。
>>166 クラシックカー選手権、漏れもハコスカフルチューンで頑張ったよ。ハコスカ走らせてて面白いよね
ナイトロは好きじゃないけど
ビューイックスペシャルやコブラが出たニュル直線だけはナイトロ全開で行ったよ・・・
糸目付けずにフルチューン汁!
あと あいつら(ビ、コ)出ないときもあるな
しまった上げちまったor2
>>195 神に誓って嘘は言わない人だから
グランツー売って、アンリミデットサガでも買おうかな
201 :
190 :05/01/28 01:12:02 ID:h54y/J+q
>>166 ストレートを加速しつつ右端へ。次の左コーナーへの進入目標は
左コーナーやや手前にある地上から出ている信号(?)。この信号
が車の左端よりちょい外になるぐらいのイメージで加速しつつ近づく。
(ストレートの終盤で一度ちょっと左へ曲がる)
で、ブレーキング。65km/h〜75km/h(?)で曲がりつつ(アクセルは
まだ)コーナーを脱出して車が安定しだしたら再アクセル。
短いストレートを左端へ移動しつつ、先ほどと同じ要領で曲がる。
脱出速度は75km/h〜80km/h(?)
ここが多分一番タイムを稼げるところだと思う。
>>189 それ近所の会社だ
もうひとつ、近くの山中に高級ホイールの会社があるがこっちは景気がいいらしい
203 :
190 :05/01/28 01:17:51 ID:h54y/J+q
で、さっきのコーナーを綺麗に加速出来たら次のストレートの中盤〜 終盤で1台抜く。ここのストレート終盤のブレーキング目標は右端の 縁石を踏むか踏まないかぐらいの位置に来た時。次の左コーナーで 出来るだけ滑らないようにしつつ曲がる。 まだいる?
フルチューンのセラでニュル8分切った つまりノーマルのGTRより速いというわけで個人的には大満足です
(バック?)ストレートに入る前のコーナーではじめの一台は抜けるよ。 そこまでを繰り返し走りこめばクリアできる。
>>204 ノーマルのGTR買うほうが安いんじゃない?
ミッション18、どんなに快心の走りをしても8秒差までしか縮まらない。 今んとこ、これ以外は25までクリアしてるけどこれだけ全然だめ。 本当にクリアできる設定なの?これ。
>>166 俺もクラシックカー選手権は苦労したよ。
ハコスカを300馬力弱までチューンしてナイトロはパワーよりも時間重視に。
ナイトロが切れるまではなんとか着いていけたんだけど、切れると離されて終了。
何回やってもダメだったんで予選で1位になってから決勝やってなんとか勝ったよ。
ミッションレース11以降全滅 サルテ、ショートカットしても勝てない(´・ω・`)
国内Aも金取れないけど、S-16だけ金取れた・・・やった('Д')!
なぁ、雨宮7の中の人にちゃんと色がついてる(シルエットじゃない)のってガイシュツ?
>>209 え!?サルテってショートカットできるの?
良かったらどこか教えて・・・。
もう汚い手使ってクリアしてやる。
つーか普通に走ってクリアできるか、こんなの。
日記に、レースで勝ったときの車の名前も書いておいてくれれば 何とかのレースはどの車で勝ちましたか?って質問にも答えられるんだけどな
>>212 209じゃないけど、
・スタート後右に回っていった次の左と右のS字
・ゴール手前のシケイン?2つ
(他は知らない)
これで2位に10秒以上差をつけて勝った、ヘタレだけど < 俺
>>214 おー、サンクス!
早速試してぶち抜いてやる。
もうヘタレでもなんでもかまわねえ。
>>166 ミッション11は、簡単に説明すると一周目のバックストレートの手前の右・左
のこの間で抜けるようになるとクリアーは近い。コンスタントにこれが出来るよ
うになっても0.1秒差でやっとクリアーだったけどな。
なお、確率が悪いが説明した右の更に前の左との間で壁でうまくターンできると
少し早い(ペナルティー食らうのがオチですが)。更に確率悪いが抜く時に丁度
コーナーにかかり敵車にうまくよりかかれるといい!
難易度は、34>>>
>>11 >>>GTRを抜く奴(やり方さえ知って入れば楽だが)、と思
う。
>>136 アンダー出まくりでブレーキ性能も悪くて苦戦したが、
ヘアピンで特攻してヘタレな勝利を勝ち取った。
…いや、あんま車に詳しくなくて、レギュに書いてあるマシンしか選べなかったのよ。
スバルのディラーにはレガシィばっか置いてあるし。
モントーヤ可愛いよ。可愛い。
220 :
207 :05/01/28 02:36:43 ID:F4VVKZJC
2回のペナルティ食らって、1回コースアウトしたのにクリアできてしまった・・・。 ショートカット恐ろしや・・・。
>>180 サンクス、参考にするね お見事
ステアリングすげえ切り込んでるのでちょとビクーリした・・・
222 :
なまえをいれてください :05/01/28 02:37:37 ID:UBBHj8fm
>>196 トヨタ→レジェンドカーで売ってますよ。
あれ?新古車?
223 :
なまえをいれてください :05/01/28 02:44:41 ID:TR8ad17M
4駆ドリ用のせってぃんぐがイマイチわかりません。 34GTRなんですが、誰か教えてください(゚Д゚)
224 :
214 :05/01/28 02:47:37 ID:8tLIatjf
>>220 をを!!大分鍛えておられたようですね。
ミッション11以降は壁とショートカット利用できるところは最初からそうして
しまったんで、攻略(というほどではないが)を考えた後にも何回か走りました。
でもm34はクリアーできずにいる(笑)
フルチューンのステージアでニュル7分台だした。 それだけです。
ここ見てると俺って結構うまいんだなって思った。
MGのディーラーでさ、もう10分以上MG-TFをぐるぐる回してるわけさ。 このクルマ、なにがいいってそりゃもうスタイリングね。 リアルではビートに乗ってるわけだけど、そのビートには無い高級感というか・・・大人っぽさ? いや、インテリジェンスだね。知的なんだよ。わかるでしょ。 惚れたね。一目惚れってやつ? 女に一目惚れなんて有得ないと思ってた俺が、クルマに恋してる。 物欲じゃない。素直に彼女を欲している。そう、TF[ti:ef]を・・・抱きたい。
彼女と一緒に走るんだ、夜の多摩ニュータウン。広い道路に2人きり。 街灯が都心の夜景まで続いている。横を流れる団地の光が2人を撫でる。 もちろん真冬でもオープン。もとい、真冬こそオープンなんだ。 春、秋がオープンの季節とか言う人いるでしょ?違うね。 恥ずかしいから屋根開けて開けて走れない?違うでしょ。 何のためのオープン?冬の澄み切った空をインテリアに変えてしまおう。 そんな贅沢を叶えてくれるのがオープンカーなんだ。 名無しの青年がクルマに恋をした。 2、3年後には手に入れるよ。きっと。 でも荷物積めんのか?このクルマ。
「2,3年後」と言うフレーズが出てくる時点で総崩れ。 それは「永久に死ぬまで実行しない」のと同義だな。
(ノ∀`) アチャー
結局いざというときの実用性を考えるから7人乗りの糞デカイ車ばかり売れるわけで。 その車を数年後下取りに出したとき何回フル乗車したのかと小一時間 駐車場の関係で一家に一台ならともかく 2台以上持てるなら両方ワゴン選ぶなんてアフォなことをするなと言いたい
>>232 ハマーとレガシィっていうのはOKかな。
今作のGT-Rの挙動は日産のテストドライバーが指導したらしいので、 GT-R V2 (32)310PS GT-R (34)325PS GT-R V2 Nur340PS の無改造3台で筑波走って比較してみた。…R32はさっきまでMAZDAのタイムアタック参加のために走ってたアテンザにややコーナーでの安定性をたした感じ。 立ち上がりの2〜3速での加速の伸びが滑らかで気持ちいい。 ブレーキはアテンザより強力に感じた。 続いてR34。 R32より加速が早い。ただ、R32より少しじゃじゃ馬な加速だった。 あとコーナーで32と同速度域でもハンドルの応答がいいというか、自由度が高いというかインにあてるとすーっと入ってくれる感じ。サスがいいのかな? これもブレーキが強力。最終コーナーでうっかり105kmくらいまで落としちゃうこともあった。 不思議なのがV2NurとただのGT-R、全然タイムに差がない。むしろGT-Rの方がタイムが早い。 データロガーで比較してみたら、加速はほぼ変わらないけど、ブレーキの差だった。Nurの方がもっとブレーキングポイントを奥にとれたらしい。
次回作にはメガクルーザーを入れてください
GTシリーズに於いて最大の敵は睡魔だと思ふ
GTでミニバンなんてイラネって思ってたけど フォトモードにはまると売れ筋のミニバンも欲しくなってくるな。 他に収録しなきゃいけない車もたくさんあるってのは分かってるのに スポーツカーに抜かれるミニバンを撮影したくなったり。 PS3でハードの能力が上がって十数台同時に撮影できたら面白そうだな。 国産スポーツカーに囲まれるメガクルーザーとか。 バスとかタクシーも撮影してみたいけどそれじゃGTAになっちまうか・・・。
>>217 このコクピットいいな。や、TVがうちのと似てたもので・・・
242 :
なまえをいれてください :05/01/28 08:02:51 ID:INn32Ctj
ドライバー視点と後方視点 どっち使ってますか?
ちくしょおおおおおおおおおおおおおおおおおお M34クリアできねええええええええええええええ
>>166 一番タイム稼げるとこは
最終コーナーで横断歩道を目印にブレーキして内側の縁石を両方踏むかんじで。
あと、始めのジグザグで1台目を抜くペースで走る。3つ目のコーナ曲がった後で抜けるペースだとトップに2秒くらい差をつけられる。
うわー。こんな走りできないと勝てないのか… 当分無理だなorz
上手い下手はあるだろうけど、ある程度は走りこまないと見えてこないもんはあるでしょう。 マッタリやればいいと思う。
>>216 11は速攻終わった。
シアトルの方が遥かにきつかった。
なあ、206カップのAスペックポイントが異常に多いのはキシュツ?
AIがウンコなのは、多少仕方がないとして、 ローリングスタート前に前車抜いたり、グラベルに突っ込んだりは評価以前の問題だろ。
250 :
なまえをいれてください :05/01/28 10:03:05 ID:b3gd2jPa
>>242 前作までは、後方視点じゃないとダメだった。車幅感覚が分かりづらかったし。
でも今作は、ボンネットが表示されてる視点が一番走りやすいよ。
お約束だしね 貼っとこ スキールの騒音を撒き散らさないように、 白いセンターラインをはみ出さないように、 ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。 ._._..._..__________ _ ..__r..;.;. ... .. .__ ... ..__ .r_..,___,____._.__.._._._ 〇..;lir~ ;;r~ .li;~ ┃rl~ ;;; ミi; ;;;llr ~;;;. ..~l}ミ; ,,.;;;ir;.. ~;;;.. ..ミl};;,、 ;;.;l}、 ~ミ;;, ..l}ミ.. .;;;iリ;. ;;.;; ._l}ミ_
AMG SL65買った。 ライトチューンしてニュルを優雅に走るのが好き。 金ためて次はSLRマクラーレン買おう。
253 :
なまえをいれてください :05/01/28 10:47:03 ID:cPqrvRU/
ニュル8分5秒まできたー 7分台まで粘るぜ
255 :
なまえをいれてください :05/01/28 11:12:08 ID:cPqrvRU/
8分3秒台まできたー でもベストの走りできたのに、まだ7分台は無理か・・・ まだまだ要所要所でつめないときついな しかし後半のダウンヒルは相変わらず恐い。・゚・(ノД`)・゚・。 マシンが宙に浮く程の急激な下り坂がある・・・
257 :
なまえをいれてください :05/01/28 11:19:31 ID:cPqrvRU/
>>256 なんかのプレカーでもらったNSX-Rをいじらないで
タイヤはスポーツミディアムでし
FFのサスセッティング難しい
GT4のサントラ買って来た。 8曲目まで最高!GT3のは少し聞いて売ったけど4のは出来が良いね。
ライトチューンのZ32初期型で7分半だった レーシングハード履いてるけど
プレカーの色を決めるやり方ってない?
ファミ通の攻略本3月だと。
攻略本ったって、単なるデータ列記なんじゃねーの?
まあ2ちゃんのこのスレ見ていれば、要らないっちゃ要らないけどね。
DTMマンセー! 155の中古ないの?
266 :
なまえをいれてください :05/01/28 13:02:00 ID:J22P0Rjs
スペシャルコンディションレース中の90秒待ってスタートしたりするレースの カウントダウンは飛ばせますか?
>>104 いまさらだが・・・動画みたがあそこまで攻めた走りしてギリギリなのか・・・
漏れほんとにクリアできるのだろうか_| ̄|○
>>170 EAとの独占契約はもう切れてるはずだよ。
GT4に出なかったのはライセンス料とかの問題じゃね?
>>267 おい、消せ消せ!消火器!!ちょっ…早くしろって!
貸せ!!
早く…!
ブロロロロロドカッ!
ぐえっ!あ痛てて…早く・・・・・消し・・・・・うっう〜〜〜〜ん・・・・
270 :
なまえをいれてください :05/01/28 13:34:12 ID:T3CtF3j1
>>242 今回初めてドライバー視点
つーか、個人的にはリアビューを眺められる視点が好きなんだが・・・
そうすると、何故かドライバー視点より曲がらない。
しょうがなくドライバー視点でプレイ・・・
271 :
なまえをいれてください :05/01/28 13:35:37 ID:A0kzhbfG
1000Miles! でニュル25周したらだいぶ慣れてきて、ブレーキングのポイントが分かってきた。 全開で曲がれるコーナーはまだ把握しきれてないし、クルマが変わればまた変わるんだろうけど。 S16で苦労してる人は、これ先にやると良いんじゃないかな。
>>272 はじめてみるのにご利用回数が「2回」な訳だがwww
一昔前は、海外で日本人F1ドライバーのことを訊いたら、 帰ってくる答は中嶋でもアグリでもなく右京とタキ井上だった。 右京は向こうで走ってたドライバーだし、タキはなんと2度もマーシャルカーに撥ねられたドライバーだからw 今はタコマが有名になってるだろうが、やはりタキのことを連想する人も少なくないかもしれない。
なんか車庫に頭から入って駐車してるのってダサいよなぁ 漏れのXJ220もこれじゃ可哀想だ
>>272 だいぶ前に何度か踏んだことあるけど2回に戻ってるwww
>>272 それ踏んじゃったけど大丈夫かな?(´д`;
25 [名無し]さん(bin+cue).rar sage 05/01/28 13:25:14 ID:DA9KrebJ0 >20 入会金払った後メールで退会の意思を連絡すると吉。 30 [名無し]さん(bin+cue).rar sage 05/01/28 13:29:42 ID:DA9KrebJ0 >24 事務手数料20万円上乗せされて書面での請求が来ます。 さらに放置しておくと釧路簡易裁判所から小額請求裁判の出頭命令通知書が 来て、出頭して争わない場合自動的に60万円の強制執行が行われます。
M37628776 [11回] m9プギャー
チューニングカー選手権にお薦めの車は? A助がヘタレのため、マクラーレンでもアンダー出てアプリコットからいきなり勝てません… B助は0ポイント…
>>276 レースに勝って帰ってくると顔を見せて駐車で
負けたりリタイヤするとお尻を見せて・・て既出?
un
>>288 ライセンスも金以外は後ろ向き。
車乗り換えても後ろ向き。
次の日まで後ろ向き。
M13ムカツクわーーーー この車嫌い!
292 :
なまえをいれてください :05/01/28 15:19:41 ID:JTIdgj4x
所有車が増えてら視覚的に分るようにしてくれたら嬉しい。 ダビスタみたいに。。。
前にも書いたんだがグループNの生産台数って今は1000台だよな?
ドラマでレースって何やるんだよ Fポンか? 首都圏から近いもてぎで収録してそうだな
ザ・プレ読んだら、欧米版はA助B助をピット時に切り替えれるようにしたとのインタビュー記事載ってたんだが…
>>296 じゃあ「GT4インターナショナル」では実装されるのか・・・
日本一速い男って設定でドラマやるんならFポンかJGTCだけど そうすると筑波で収録ってのは無理があるな 実際やってないし
最後氏ぬな。お決まりで・・。
>296 俺も見た。すげー腹が立った。バグも無くなってるんだろうし…。 なんか不完全版を売ってぼられた気分…。A助B助を切り替えられたら、A助で走って疲れたらB助にまかせる。そしてまた走りたくなったらA助…、やってみたかったな。
たぶん本人が乗ってない場面は鈴鹿とか茂木とかの映像つかって、 実際本人が車に乗ってるところの映像は、筑波をつかうような気がする。 GOOD LUCK!での成田と羽田のように。
B助ピンチ!ここはA助にまかせろ! ('A`) でも、まぁ、欧米版では壁抜けとかできなくなってるだろうし… ('A`)
こうしてGT4の交換を訴える活動が始まったのであった…
これがきっかけで第二のマッチになるか?
>>305 んなもん3ヶ月も遅れて発売されるんだから、不具合や不評な部分が改善されるのは当たり前だろが・・・
されない方がむしろ変。
延期してキレるわ、後発が改善されて切れるわ・・・・わがままなもんだなぁ。
知らぬがホトケ。 欧米版はホットケ。 聞かなかったことにしよう。どうせお目にかからないんだ。
312 :
なまえをいれてください :05/01/28 15:52:34 ID:cPqrvRU/
ドラマのカテゴリが気になるな 個人的にはJGTCキポンヌだけど パートナーとか必要だから やっぱFポンだろうな
海外のほうが売れるからな 向こうむけのは真剣に作っておかないと
案外見た目が派手なただのチューンドカーな気がする。 そんでもって古くさいけど理由があって愛着がついてるとか。
>>312 予想を裏切ってラリーとかジムカーナだったら笑えるんだがな。
>>310 後発が改善って
何故に最初の延期のときに対処できなかったのかと
初期版には不具合がありましたっつってGT4SP1を安く出してくれたら山鬱 神なんだが。ユーザー登録を送ると実費でSP1を送ってくれるサービスとか。 耐久だけでもピットインでA助←→B助したい。24時間分を三倍速でB助 ながめてるのは寂しいし、A助一人で耐久走れと言われるのもツライし。
峠とかだったら大変な論議がおこりそう
どーせ、豆腐屋とか、マガジンに以前掲載されてたクソクルマ漫画みたいなヤツでしょ。
>>319 ジゴロー?
あれ大好きだったんだけど・・・
キムタクなんてヴィッツレースで十分だ
コペンだろ。
キムタワは今必死になってGT4でニュルを走ってまつ
キムタコのドラマは、世界で活躍する命知らずの日本最速のレーサーが、ドラブルで一時帰国して云々・・・と言う設定らしいぞ。 恐らく国内ライセンスすら持ってなさそうだから、レースシーンはヘルメッツで全て誤魔化す予感。
325 :
なまえをいれてください :05/01/28 16:02:01 ID:cPqrvRU/
実際に走るドライバーは本山哲さんです
最大のライバルはマッチで決定だな
>>316 んなもん知るかよ。時間は無限じゃ無いでしょ。
>>316 市場に出してみないと反応は分からないからね。
市場に出す前から反応がわかるんだったら、
かなり売れる自信があって社運をかけたソフト出したが、評判最悪でまったく売れず倒産に追い込まれた会社なんてないはずだしね。
馬力も下がってきたんで同じの買ってきたが、 同じ車なのに数値が違ってた SW20なんだが三段階まで軽量化してる状態で 一台目ショップ不明 1109kg 二台目TRD 1079kg チューニングショップごとに違うのか?と思ってちょっと調べてみたが TRD 1079kg トムス 1079kg ブリッツ 1079kg HKS 1079kg トライアル 1079kg 一台目だけ重量が重いんだがどういうことだろう? もしかして継年劣化で重量が増えるのか?
ゲストで川村隆一がマイカースカイラインで登場!
なあ、M13って難しいほう?
お前らハンドル買ってやってる?
>>324 レースシーンなど無いと思われ。
たぶん、物語のクライマックスで、彼女がライバルに拉致されたのを
しょぼいカーチェイスを繰り広げて彼女を取り戻すとかそんなクソつまらない展開だろ。どうせ。
>>329 同じ車でも、車によって微妙にパラメーターが違うよ。
その昔の加勢大周のドラマ「ポールポジション」を思い出した奴は25歳以上確定
>>327 >>328 A助とB助が切り替えたい
って要望はさすがに出回ってから分かるもんだろうけど
画面がガクガクしたり、色んなところの誤字とか(手抜き説明書)は
出荷前の段階で分かるもんじゃない?
発売当初から車の形がおかしいとかゆうカキコ見て疑問に思ったんだが 今、試しにノーマルTVでワイド設定にして走ってみたら確かに変だなw てかこれ普通なら画面設定の問題って気付くよなーw
延期しておいて… マニュアルファロメオ は無いだろう。飲んでたコーヒーを噴出しそうになるぐらい笑ったけど。
>>334 d
今まで細かい数値なんて気にしてなかったからビックリしたよ
>>337 なかなか気がつかんかった・・・
なんかおかしい?なんかおかしい????って
>>339 プジョーメーカーレースのハンディキャップバージョン。
>>330 他候補
三原ジュンコ
岩城弘一
所ジョージ
イクラちゃん
マニュアルファロメオ何ページ目? 見つからないよ
>>337 そういうレベルの問題じゃない(-_-)
GT2の方がまだ縮尺が正しいだなんて orz
>>317 GT2の時はそうしたんだけどなー・・・
(兄貴が買った奴は泥棒Verでわずか2日でガレージの中がカラッポww)
>>344 スズキ MRワゴンの説明文。
そうだよ、マニュアルないんだよな・・・・・MRスポーツは。
何で黄色の設定があるのにマニュアルの設定はないのかと。
それを言ったらMC21の後期ワゴンRなんてマニュアルが激しくないに等しいが。
あるにはあるんだけどね。
日本のユーザーもナメられたもんだな。
欧米は某とシェアがちかづちゃってて苦戦してるからいい対応だね。
>>343 高田純二と掛布も追加な
掛布ってたしかRUFに乗ってるんだっけ
>>296 でも入れ替えるってプログラム的に大変だと思うよ
AとBの内部パラメーターって違うっぽい
また不具合の予感
>>340 1台目のはバラスト積んでるってオチじゃないだろな?
>>342 パリの奴かぁ。
俺はちょっと難しかったなぁ。
10回は軽く超える回数はやったと思う。
記憶だと、
一台目は一週目クランクの手前でパス
ってのがポイントだったと思う。
>>351 掛布はACコブラ。
って、俺あの伝説の番組のVHS持ってるw
>>339 時間が無限じゃない 締め切り(?)に間に合わない
だから延期したんじゃないのか?
延期しといてこの有様なのか?
国内&DS2のユーザーは切り捨てるのかよ
まぁまぁ、GT4本編であるオンライン対応版に期待しよう
>>343 所ジョージ
中山エミリ
田村 亮
極楽加藤
も追加。
一押しはアルファの古いやつを持っている加藤。
>>357 そんなもんは出ない
などと煽ってみたり
・・・もうGT4飽きた('A`)
誰か番号案内で「山内一典さんのオタクをお願いします」って聞いてくれ
>>356 しつこいなぁ。
時間は無限じゃ無いってわからんのか?
気に食わないならとっとと売っちゃえよ。
で、
DS2切捨てとか言う妄想は何処から湧いてるの?
363 :
なまえをいれてください :05/01/28 16:34:31 ID:k4EylLVL
画面ガクブルは分かってて出してるから仕様です。
>>358 「フードファイト」みたいに毎回敵キャラとバトルするってのだったら笑えるな
高山ヨシヒロ(プロレスラー)は、カマロだったかな
ポルシェGT3は別荘か
これ本当にポリフォニー単体で作ったのか? 読みこみ方が不自然なんだが・・・外注に出したとか プログラマが今までと違う?
>>366 3まではロードが殆ど無かったお陰で気持ちよく遊べたのになぁ…
まあ、もう2度と耐久なんぞやらないからどうでもいいわ。
B助が運転した後の車にA助として乗ったら多分挙動が狂ってると思うw もしそうなったら、おまいらブチ切れるのか?
>>367 ローディングよりローリングスタートの方が萎える
>>361 DS2でライセンスモード全部やれ。
で、オールゴールド取ってみろ。明らかにGTFPとかの方がラク。
イクラちゃん…最近みないな
ハーィ
>>371 まだ全部GOLDにはなってないが、
大部分ゴールド取りましたが何か?
もちろんDS2。
なんの問題もないですよ。
不器用なだけじゃないの?
しかし、GT2ではPSが支えきれる限界を超えて、 リプレイがコースのない平面を走っているようにしか見えないとか、 (とくにタヒチとか) 画面上の限界はあったけど、GT3はなんとかカバーできた。 GT4でまたPS2の限界を超えてしまったのが問題だな。 何で超えるかなー? この先PS3、PS4が仮に出たとしても、絶対超えるぞ。 それならいっそのことGT専用のハードがあってもいいと思う。 GT4で車種がまた2のごとく増えたけど,今度はFTOの説明以外は問題はなかったので良かった。 2だと31GTS−Rが3色あったりとか、パンフにレックスかいてあるけどでてこねぇ、とかあったから。 でも、流石というかよく見つけたなというか、60年代の車のカラーバリエーションをよく探し出したな、と。 さすがにあれの改造車の音は無理だろう。特にS500や600は。
>364 イニDのサーキット版?
PS2を魔法の箱かなんかと勘違いしてないか?もう限界だってば。 それでなくても2層にしたりして容量ギリギリにつめてんだから、負荷が高いの当たり前。 画面のガクブル直すために、2P対戦の時のようにグラフィックが、強いMIPでモヤモヤなのは勘弁。
>>371 ラクじゃなかったら2万もするハンコンなんて誰も買わないよ。
もしかしてDS2にハンコンと同等の操作性を求めてるの?
誰にレスしてんだ
今のところ何万本くらい売れたの?GT4
384 :
なまえをいれてください :05/01/28 16:52:34 ID:b3gd2jPa
S2000 TypeVのフルチューンて速えぇな。すごい乗りやすいし良く曲がるし。 ファミリーカップにレーシングハードタイヤで参戦して敵車10にしても 全然余裕で勝てる。しかも回した時の音がたまらん。ハマってしまったヨ。
>>361 細かい部分が気に入らないから売れって馬鹿かよ
GT4付属の本等、コントローラーはハンコンが前提のような説明の仕方
リプレイではGTFPでないと横を見れない
(出来る操作と出来ない操作がある)
200万本ぐらいか? ドラ喰え8は350万本だってな
DS2よりGTFPが楽なんて大部分妄想。 楽なのは補正を切れるドリフト位。 設置場所からプレイまでDS2の方が楽だよ。 ただ、GTFPの方が楽しい。
ファミ通の最新ランキングで89万1082本だった ちょっと売れなさすぎじゃね? ま、海外のほうが圧倒的に売れるんだろうけど
>>385 どっかに、
「わざわざ二層にする必要の無いぐらいの容量しか使っていない」
って有ったけど…。具体的な数字も含めて。
>>386 リプレイ時にDS2の十字キーの横押したことないでしょ。
>>390 デマ。パソコンで解析すりゃすぐ分かる。
フーン… 530 名前: なまえをいれてください [sage] 投稿日: 05/01/05 15:27:00 ID:PkmHu61J GT4って片面2層って書いてあるのに3.7GBしか容量ないみたいなんだけどなんで? 片面2層って本来なら4.7GB以上のデータを書き込むときに使われるんだよね?
1番馬力の高い車ってどれですか?
フルチューンのセラがすごく良く曲がる、どんな速度域でもオンザレール感覚 一度お試しあれ
エスクード
転載
「DVM-D88FB/B」は、片面2層(ダブルレイヤー)DVD+Rの書込みに対応。
片面2層ディスクなら1枚に従来メディア(片面1層・4.7GB)の約1.8倍、
8.5GBの書込みが可能で、DVD画質(5Mbps)で3時間30分もの録画が可能となり、
映画や長編ドラマ、バラエティの特番など、長時間の録画にも最適です。2層メディア書込み時は、
メディアタイプをDVD-ROMに変更し、再生互換性を向上させる「再生互換性を高める書込機能」を搭載。
家電のDVDプレイヤーなどでの再生互換性が向上しています。
ttp://buffalo.melcoinc.co.jp/products/new/2004/026_3.html
貰ったまんまのFカーがすごく良く曲がる、どんな速度域でもオンザレール感覚 一度お試しあれ
ID:ml3PBwE7 さっきからよく突っ込まれてるな・・・
その数値はコースと車だけだってば。
なんかS15でストリートタイヤだと綺麗にドリフトできちゃう
コース+クルマ→3.7GB システム→残り こーゆーこと?
デマっていうか勘違いだった気が。 似たようなカキコミがあったあと、ちゃんとしたデータ出してきた人居たから、たぶん勘違い。 「○○の容量しか計算してないだろ」みたいな話になってた。 PCに入れてイメージ化してイメージの容量みりゃワカルんじゃないの?
ブルーレイディスクって容量どれくらいまでおkなの?
いつか山内がGT4はAIを強化したとか言ってたが 確かに理不尽なオカマ掘りでペナルティを食らわすところに それを感じるなァ
たしかDVDの10倍?
公式でCMメイキングアップされてるよ。
>>410 なんとなく。
でも、ID:dvifBSSaが、GT4の不具合を「勘弁してくれ」というのは筋違いすぎ。
ポリフォの回し者としか…
DVDが一層4.5Gだっけ?BDが約50G
まさかバグフィックスと微妙な機能追加して GT4 International とか出すのではあるまいな
出るとして、GT4購入者は○○円引きとかだったらうれしいんだが。 PCソフトのヴァージョンアップ物みたいに。
IDがスレ違いだ…
>>413 ??自分の間違い指摘されて逆ギレ?
「もし」、ガクブルを無くす代わりに、背景がボケるのはいやだよ勘弁してっていってるでしょ。
つまり、現時点がよかったといってる訳で、なんで回し者?
ブルーレイは約27GB
違う。ブルーレイは約27ゲームボーイ
Forzaに期待しようぜ!!
>>420 >??自分の間違い指摘されて逆ギレ?
なんでそんなに真っ赤なの…?
>画面のガクブル直すために、2P対戦の時のようにグラフィックが、強いMIPでモヤモヤなのは勘弁。
すでにMIPマッピングがかかってるように見えるから、それがないとさらにガクブルが酷くなるので
「画面のガクブルを(ある程度)直すために、強いMIPでモヤモヤなのは仕方が無いので勘弁してくれ。」
と読んじゃっただけなんだけど…
>>412 |l |l l |l | |i
|i l |i l| li |
_______
___/_ ̄ ̄7/ | ヽ
ヽニニニヽヽ_//___| b___
l00)―‐(00)l ―  ̄|- ̄ ̄ ̄l。―ム
〔ニロニニ l_l⌒lニヘニニニ_|ニl⌒l[|(
煤] ゚~'--' ̄ ̄ `ー'~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ー' (
⌒ヽ/V⌒v、/ヽ/V⌒v、/ヽ/V⌒v、/⌒ ビダァァァン!!
416 名前:なまえをいれてください[sage] 投稿日:05/01/28 17:07:08 ID:P10EzO7n IDがプリメーラ
>>424 なんか必死のようだから整理してみ。
自分の読み間違いを正当化してどうするの。
揚げ足とるために文をじっくり読むからそう言うことになるんだって。
容量の話もあなたの間違いだったし。
>>429 ホントに
>>424 のように読んじゃったんだけど…
ID:dvifBSSaも人が間違えた事にして、自分を正当化してるね。
もう良いよ。これ以上やっても意味ないし。
容量の話は断片的にしかスレを読んでなかったから勘違いしてた。
それは納得したって認めたでしょ?
何度もS16にトライして力尽きてそのまま眠る。 披露のあまりうっかり失禁。 そしてお寝小のシミが北コースのカタチに!
ちちんぷいぷいでキムタコのカーレスドラマのやってる
MIPが”かかる”ってヘンな言い方だな、とCG屋オジサンは思うのであった。
人が勘違いを認めたのを何度も蒸し返して、 読み間違えた事の揚げ足とりに加えて自分を正当化しようとするなんて… 陰険だな。 俺の負けで良いよ。バイバイ。
バイバイ
ぎゃああああ!M13激突ペナルチ〜〜・・っ。
437 :
なまえをいれてください :05/01/28 17:25:49 ID:QP2JirSp
アーケードで二人対戦するときとかに、グランツーリスモモードの自分の車を使いたいんです無理ですかね
ageんなボケ
プレイを楽しめればゲームとして成り立つ。 その際の不具合が出ても、それはそれでご愛敬か。 製品にはかならずどこかの不具合が出てもおかしくない。出たらおかしいんだけど。 俺は途中でデータが破損すること以外は満足しているよ。 しかし、オンロードでモンスターを腕でねじ伏せる感覚がなくなったな。
たしかに コースアウトしない限りほとんど挙動が乱れない
コルベットレースカーでTTやってよ
白のエボ4のって気分でねじ伏せて下さい
なにこのスレ(AA略
>不器用なだけじゃないの? 自分が少し気に食わない事を書かれたからって、 平気でこんなことを書く人って一体…
,.ィ/ノノj )))ヽ、 ,,彡彡;ーー-v---ミ、 .|彡彡;;' ミ │彡| ,.....,,,、 ,,,.....| ||| (6l. '⌒ :: |⌒' | 何このスレ?ふざけてるの? | || ||丶 ,,...ゝ.. l | ||| ||ヽ ' .‐--- ' ! |||| | \____/
>>444 必死なのはわかるけど、ここじゃ邪魔でしょ。
もうあなたからバイバイしたんでしょ。
ほらバイバイね。
吊るし君の臭いが・・・
>>446 ほらほら。
自分のミスを隠蔽しようとしてる。
その程度の人間なんだね。
>>449 さっき捨てゼリフ吐いてどっか行ったんじゃなかったっけ?
2chでレス引用するヤツは大抵新参で大抵バカである。
分かった分かった。俺が悪かったよ。 ね?謝るから、ほんとにもうこれ以上やめような。邪魔になっちゃうから。
>>449 ,.ィ/ノノj )))ヽ、
,,彡彡;ーー-v---ミ、
.|彡彡;;' ミ
│彡| ,.....,,,、 ,,,.....|
||| (6l. '⌒ :: |⌒' | 君、粘着しすぎだよ
| || ||丶 ,,...ゝ.. l
| ||| ||ヽ ' .‐--- ' !
|||| | \____/
>>452 キミ、顔が真っ赤だよ。
自分は完璧だと思っていたのにボロがでて必死なのは分かるけど、
数を揃えて叩けば勝てる、なんてもんじゃないんだよ。
まして、社会に出ているまっとうな人間なら、そんな事簡単に分かるはずなんだけどね…
ID:ml3PBwE7
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧ < まぁ落ち着けや ( ´_ゝ`) \________ / \ / /\ / ̄\ _| ̄ ̄ \ / ヽ \_ \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \__)、 ||\ \ ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ || || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| .|| .||
なんか揉めてるようなので飛んできますた。
ってことで、放置しましょ? おしまい
ID:ml3PBwE7あぼーん設定しとくからもう誰もレスしないでくれ
顔が真っ赤なID:ml3PBwE7がいるスレはここですか?
リプレイ時の視点って、ドライバーズビューだけでも3段階あるんだね。 一番上からの視点でオープンカーやると、ずーっとハンドル握る手が映ってて、かなりお気に入り。
,.ィ/ノノj )))ヽ、 ,,彡彡;ーー-v---ミ、 .|彡彡;;' ミ │彡| ,.....,,,、 ,,,.....| ||| (6l. '⌒ :: |⌒' | 僕もビクトリアのところに帰るよ | || ||丶 ,,...ゝ.. l | ||| ||ヽ ' .‐--- ' ! |||| | \____/
ウル ウルク ラガシュ シュメールか? なんだ…受験生か。厨で当然だな。
>>461 トラックの車高最高にしたらなんか新鮮だった。
これって車の車高に応じて視点の高さが変化するの? 知らなかった…orz
とりあえずまだ山鬱がオンライン版を(一応)スルーしないかも知れない事にほんの少し安心
俺にとってのモンスター、それは エランを限界まで軽量化して、限界までチューンを施して、 ニュルでコブラと渡り合うとき。 その感覚はS16のじゃじゃ馬よりもじゃじゃ馬。
ドラマちょっとおもろそうだな。
世界にはGT選手権知らない人がいるからJGTCでドラマ作って欲しい
世界は言い過ぎだな・・・・日本な
GTってドライバー視点でもなんか視点が高すぎなような。 ミニバン視点みたいな気が。
知ってるかもしんないけど、今売ってるレブスピードって雑誌のおまけDVDに筑波をゆっくり走っての解説しながらのオンボード映像入ってる! ていうか説明してる人がバイブルのDVDで解説してる人と一緒だ。 当然同じような説明してる。
とりあえずキムタコのドラマは期待するな。 光一ならガチだったかも知れないが。
そしてキムタコが豆腐屋の息子
決して本編から1年後なんて事はありませんよ(笑)
筑波って第一コーナーの手前が登りになってて見づらい以外は ほとんど高低差ないコースで走りやすいな
>>476 5までの繋ぎだから多分3年以内では出ると思う
今 ニュルでピットインしてピットクルーの足が地面に埋まってるのにワロタ
DVDでみると、季節こそ違うけど、かなり再現性たかい。 ていうかこのDVD面白い。 アレ?宣伝じゃないよ?
何のDVD?バイブル?
キムタクドラマって月9でしょ あの枠トヨタがスポンサーやっているからFISCOじゃないの? 改装オープンできれいだし、宣伝にもなるから
うわっ トヨタかよ・・・・ 吐きそう
今日買ってきたレブスピードREV SPEEDって雑誌のおまけDVD。 なんか4人がそれぞれ走って走りを評価してる。 茂木も入ってるみたい。120分あるらしい。 オイルまいたり、他車に文句いったり走行会の雰囲気がおもしろい。
何円?
定価650円くらい。
コンビニに売ってるかね?
>>473 大井さんのドラテク関係のビデオとかはホントにためになる。
大井さんが居たころのベスモが一番面白かったわ。
>>489 もう5年ぐらい見てないけど今居ないんだ?
土屋も居ない?
これ見ると、走行会ってちがうレベルの車が一緒に走るからおもしろいんだと感じる…
ビューティフルライフでキムが乗ってたTW200が売れてバイクの世界じゃ トラッカーがブームになったんだよな。 またドラマでキムが何の車乗るかで業界の流れ変わるかも。
>>483 ああ、あり得る。
でもドラマの舞台にするならやっぱ旧富士の方が向いてる気がするなあ。
あの最終コーナーが無くなっちゃった富士なんて・・・・。
富士ってまだ作ってる途中じゃないの?
>>490 5年ぐらい前かな、あの会社を辞めてるよ。
土屋は2年ぐらい前かな?
ベスモが言いたい事が言えなくなったとかで、離脱。
実際ホンダマンセー ランエボマンセーとかの度が過ぎていたしな。
キムタク、パイロットの次はレーサーかよ。 もう、キムタクが天皇役のドラマでも作っちゃえよ。
大井ちゃんは今復活してるはずだが。
茂木もホントにかなりリアルだわ! GT4スゲー!
>>497 おー復活してるの?
久々に買って見るかな。
今DVDだよね。
雑誌のDVDを見ないとリアルかどうかを判別できないなんて… 悲しい人達ですね。
>>501 あたしゃリアルで走ってましたが@筑波富士鈴鹿もてぎ
だからといって偉いってもんでも無いでしょう。
みなさん、ID:ml3PBwE7は粘着なのでスルーでお願いします。
まだ居るのかよw
数に物を言わせて必死でやり込める… まさに厨の極み。
>500 正直、今月号はオモロかたよ。 コボちゃんキンちゃん大井ちゃんいるし。 これでタケヤリが出てれば最高のメンツ。
>>501 まずは君の愛車の写真をうpしてくれるかな。
話はそれからだ。
自分のことは全て棚にあげ、 都合の悪い発言は「煽り」として処理する。 まさに厨。 こんなヤツらが社会に出てきていると思うと、正直ゾッとする…
ベスモで思い出したんだが、時期グランツーリスモでは ウォッシャー攻撃も出来る様にしてほしいw
写真を出せば信憑性が上がる、と思っている香具師は厨房。 近所に止まっている適当なクルマの写真を撮ってうpする可能性を考えていない。
こいつ大丈夫か?
512 :
なまえをいれてください :05/01/28 18:54:15 ID:i04a0/uj
みんなはUSB保存で何使ってる?USBメモリとかシリコンプレイヤーとかで。
いいから放置してくださいよ・・・
511 名前: なまえをいれてください [sage] 投稿日: 05/01/28 18:53:55 ID:5jwCwZqf こいつ大丈夫か? ↓ 420 名前: なまえをいれてください [sage] 投稿日: 05/01/28 17:09:32 ID:dvifBSSa ??自分の間違い指摘されて逆ギレ?
>>512 SanDisk Cruzer MINI 128M
2005円。
>>510 その辺は自分で考えろよ。
メーターを写すとか、色々あるだろ。
君が、『写真撮るから、要望出せ』と言えばいい話だろ。
GT4Loversとかなんとか、そんな名前の攻略本あるじゃん あれ何、山鬱のオナニー本? レースクイーンの写真なんてイラネっつの、あんなのに何ページ裂いてんだ
>>516 それで?
サーキットをリアルで走ったかどうかなんてどうやって判別するの?
これだから厨房は…
(ヒント:サーキットを走れるのは4つ輪だけじゃないんだよ)
>>512 外付けHDD
でも、NTFSフォーマットじゃ使えないみたい。
だから、フォトモードはまだ消化不足。
ミゼットしか写してないし。
>>520 サーキットの話なんかじゃないよ。
君の愛車の車種を知りたいだけ。
MAX だから何?
>>522 あんたもしつこいよ。
そんなのこのスレと何の関係も無い。
(・∀・)ニヤニヤ
>>524 うるさいよ。外野は黙ってて。
最近伸びが悪いからって折角祭りにしてやってるんだ。
数を集めて叩く事しか能の無いお前らはありがたく思いなさい。
FTOスーパーツーリングカーおもすれー
プロトカーすべてをCカーだって勘違いしてる人っているのかな?
Cカーの意味すら知らないorz
そうか今日は金曜なんだな
花金データランドでも見るか
過去ログ嫁よ厨房ども。 グループA 連続する12ヶ月間以内に2500台(初期は5000台)以上生産されたツーリングカー 車両外観の変更は不可、エンジン関係はピストンの変更程度は可など グループB 連続する12ヶ月間に200台以上生産されたツーリングカー 外観、外装材、全幅の変更可、エンジンのボアアップ(0.6mmまで)可など、主にラリーで活躍 グループC スポーツプロトタイプカー 使用燃料総量が決められている他は エンジンの形式、排気量等は自由 但し、91年からは3.5リッターNAエンジン燃費規制無し グループD 国際規定フォーミュラーカー F1、F3000、F3など グループE 国内規定フォーフュラーカー Fトヨタ、FJ1600等、インディカーもココ グループN グループA同様に連続した12ヶ月間で2500台(初期は5000台)以上生産された市販車をベースとする。 ただし改造は大幅に制限され、基本的には安全装備とサスペンションの改造程度
>>530 >>5 ,7見ればわかるかな?
実物のCカー(R91CP)は結構デカイかった。
ミニ&ミニ大作戦って・・・
>>533 あのー・・・一応テンプレ貼ってあるんですけど。
このスレではまたーりいきましょうね。
537 :
なまえをいれてください :05/01/28 19:09:27 ID:68X/UaG/
なんか、車持ってる人が少なそう。
JGTCの車はグループ何?
>>534 、533
なるほど。あのデカくて早そうな車たちか。
ありがとございます。
ルマンじゃ一時期NGTとかいうクラスでJGTC車両を呼ぼうって事になってた気がする。
コペンって、 (゚∀゚) なの? (・∀・) なの?
あーあ、数だけ揃えて、突っ込めないからって「必死だな。」 低レベルな叩きは止めようぜ。
ID:ml3PBwE7を暖かく見守るスレはココですか?
低レベルな煽りを止めようぜ。
お、荒れてるなぁ
>>544 落ち着いてくださいね。
もうちょっとスレタイに沿って話しましょうよ。
NGワードに入れておいて、結局レスしてるのか…
517 名前: なまえをいれてください [sage] 投稿日: 05/01/28 18:56:46 ID:zhrKYkqK
>>514 が見えない
まぁな。 粘着をナメんなよ。
なんか動物園っぽくなってきた
ダラダラと粘着してる時点で負け 惨めなヤツだ・・・
もっと荒らせ
>人が勘違いを認めたのを何度も蒸し返して、 >読み間違えた事の揚げ足とりに加えて自分を正当化しようとするなんて… >陰険だな。 >俺の負けで良いよ。バイバイ。
俺が調教士で、 キミ達がエサに群がる動物ってトコか?
558 :
なまえをいれてください :05/01/28 19:18:35 ID:E1JzkCpV
,,-―--、 |:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |::::::::::( 」 < 俺が調教士で、キミ達がエサに群がる動物ってトコか? ノノノ ヽ_l \______________ ,,-┴―┴- 、 ∩_ /,|┌-[]─┐| \ ( ノ / ヽ| | バ | '、/\ / / / `./| | カ | |\ / \ ヽ| lゝ | | \__/ \ |  ̄ ̄ ̄ | ⊂|______| |l_l i l_l | | ┬ |
皆暇だから相手をすんのか?
お?何も言い返せなくなるとAAか?
オーバーレブの誌面の内容もレース中の抜き方やドラテクについて書いてあるから、かなり参考になる。 けっこうオススメ。
>>557 蒸し返すつもりで貼ったんじゃありません
>>434 で終わってるはずなのに、惨めな自分を晒している必要なんてあるのか?
マンガの内容を鵜呑みにしてそうで恐ろしいな…
ジャパニーズ、ヨーロピアン、アメリカン、初心者、中級者 このホールすべてクリアしてもまだ達成率50%ちょいって・・・ メーカーイベント多すぎ・・・
少なかったらそれはそれで文句言うくせに、贅沢なヤツだな。
>>ID:ml3PBwE7 何か嫌なことでもあったのか? よかったら話し相手にでもなってやるぞ?
ml3PBwE7がんばれ
572 :
なまえをいれてください :05/01/28 19:27:57 ID:INn32Ctj
お前らやさしいな
ドウシタ ○ ノ|) _| ̄|○ <し ──────────────── ホラ ○ノ ノ| _| ̄|○ <し ──────────────── カオヲ アゲテゴラン ○ノ ○ ノ| _| ̄| <し ──────────────── ナンチャテ ? ○ ○ /ヾ _| ̄| >> ──────────────── チュウリッ 煤@○ ○ /ヾ _| ̄| >> ──────────────── パスゥ ○ アレ ○ε=/ヾ _| ̄| >>
>>569 根拠は無いがね。
>>570 キミがメンヘルにでもいって、専門家に話し相手になって貰った方が良いと思うが。
名前も聞いたことが無いような車メーカーがいくつかあるが 収録する意味あったんだろうか? 使ってみたところで別に速いわけでもないし…
フォーミュラ長杉 かなり疲れるな(′・ω・`)
>>575 速い車しか存在意義がないわけじゃ無いっしょ。
なんでみんな相手するんだ 相手にしなかったら早々におさまっていたであろうに
煽りを無視できないのがGTスレなのですよ そう前から
ID:dvifBSSaの低レベルな煽りを無視できなかった俺が悪かった。
>>581 こういう粘着系って久々だから皆も面白がって遊んでるんだよ。
キャラに飽きたら放置されると思うから暫く我慢するしかないな。
>>585 そうやって、相手を自分よりも低いレベルの人間だという事にして
自分を納得させているのが人生の敗北者達なんだよね。
>>580 スレ違いのネタだがワロタw
まぁ漫画なんてそんなもんだよねw
話の流れをぶった切ってすまないが、
>>578 この方の言葉に感動してしまった…(T_T)
耐久している間は他のゲームが出来なくてキツイ・・・orz
コスモスポーツは2台あるから注意しよう。
>>589 耐久はB助に任せて、A助はタバコ買うついでにドライブ。
>>590 あぁそれ同じものと間違えて売っちまったな
まぁあとでゲットしたけど
2ちゃんで、人生の勝ち負け語る時点で負け組ww 漏れモナー
GT4の別スレで散々叩かれた負け犬が、数を揃えて鬱憤を晴らしていたのか。 それじゃあ仕方が無いな。
なにしてんの?
専ブラに落としてまだ読んでいなかった感想スレ4の過去ログをちょっと読んだが、 GT4擁護派が酷い叩かれようだな。こっちで憂さ晴らししたくなる気持ちも分からないでもない。
オレなんか、ダブリは気にしない。フィアットの500シリーズが20台も。
>>598 最後のsugeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
>>598 すごすぎ。
でも、セオリー通りのほうが、タイムは速いと思う。
つうか、ドライバー誰ですか?
604 :
なまえをいれてください :05/01/28 20:16:36 ID:X6YziNxR
ミッション34、2分待ちが嫌で投げ出した俺は負け犬?激難なのはかまわないんだけどね。
これ多分狙ってやったと言うより おっとととととって感じを受ける。
ミッション13がクリアできないんだけど、なんでだろう?
>>605 リアが流れて、その先がコーナー(ヘアピン)だから、
『もういいや。このままコーナーに入っちゃえ。』 って感じか。
>>608 俺なんかミッション11すらできん・・・
>>598 実車もこんなに急激に車の姿勢変えられるんだね。
ドリフトスゲー!
11は気合だよ!2位まで行けたら各コーナーを詰めていくだけ・・・ つって、3日かかったけどなー
>>598 最後のドリフト「お?スピンか?」って思っちゃったよ!
マジSUGEEEEEEEEEEEEEE!!
スーパーライセンスのニュル、ゴールド取れた! 初めての完走でゴールドだったのでビックリ 完走するまで1時間以上かかったけど(^ω^;) 俺は国際A級の卒業試験が一番苦戦したなぁ
絶対スピンだと思ったよ。クラッシュシーンか、と。 凄いよな。ラリーストって。
>>616 スカパーで、今年もWRC始まりますよ。
モンテ楽しみ。(結果知ってるけど)
>>603 三菱ワークスのサードドライバーのガリ。
620 :
618 :05/01/28 20:39:35 ID:h+//FBRt
ミッション34、壁抜けとかショートカットとかインチキ技使ってクリアする方法ない? いい加減腹立ってきた。
今、ニュルの各看板の名前とkm看板を走る順番に紙に書き出して それをモニタのヨコに立てかけて読み上げながら走ってるんだけど これ凄い良いな。ちょっとしたナビになる。次のコーナーを思い出さなくて済むんで(・∀・)イイ!!かも。 ニュル走ってる人の映像見ると、ガンさんにしろキンちゃんにしろみんな コーナーの名前を暗唱しながら走ってるんで、真似してみたんだけど、理由は有るんだな。
>>598 タヒチメイズで偶然にできたりすることがあります( ^ω^ ;)
624 :
スーパーDQN :05/01/28 21:00:24 ID:w0l09c2B
GT4つまんねーww こんな糞ゲーで満足してるお前らは敗北者ww 俺はリアルでマクラーレンF1乗ってるからこんな糞ゲーやらなくても いつでも素敵なカーライフを送れるのだww うらやましいだろw
583 名前: なまえをいれてください [sage] 投稿日: 05/01/28 19:36:51 ID:ml3PBwE7
ID:dvifBSSaの低レベルな煽りを無視できなかった俺が悪かった。
586 名前: なまえをいれてください [sage] 投稿日: 05/01/28 19:41:06 ID:ml3PBwE7
>>585 そうやって、相手を自分よりも低いレベルの人間だという事にして
自分を納得させているのが人生の敗北者達なんだよね。
626 :
なまえをいれてください :05/01/28 21:02:42 ID:zibvv/Oy
拙者…バイオリン忍者でござる
628 :
スーパーDQN :05/01/28 21:03:53 ID:w0l09c2B
>>627 ふっ、やはりなw
まあ軽く1億はしたからな。当然といえば当然だな。
じゃあな。
>>622 ニュルで不思議なのが、Mo4って書いてある札と、その近くお墓みたいなのが、セットで何ヶ所もたくさんあるけど、あれが気になる。
お墓ではないんだろうけど。
枕ー連F1が1億ぽっちで買えるもんか。
>628 じゃあな。じゃねーよ。実車インプレよろすく。
>>629 なんて言うんだっけ、マーシャルが旗振る小屋じゃないの?
>>630 ダウアーポルシェ962は8000万だぞ
634 :
621 :05/01/28 21:13:04 ID:aGDtYTEo
誰も知らないか・・・ つかあるわけないよな
>>633 あの頃は円高でしたからね。
それにポルシェのCカー(956・962C)は量産体制みたいだったし。
>>632 なるほど!レースコースだもんね。
気づかなかった。
耐久スレ567です。 耐久スレ レス570のID:AOyICw5b氏情報どうも! あちらではスレ汚しになると思ったので、雑談系のこちらにお礼。
>>637 雑談も耐久スレはおkになってるから、
あっちのスレにレスしたほうがいいよ。
SLR曲がんねええええええええええええええええええええええ (´・ω・`)
>>640 軽量化と剛性うpで結構曲がるようになる。
>>639 ああ、確かにスレタイに雑談がw。了解です!
>>641 ミッションだよヽ(`Д´)ノウワァァァン
644 :
なまえをいれてください :05/01/28 21:22:06 ID:b3gd2jPa
今日から、新規参戦はとりあえずやめといて、今までやってきたレースの中で A助ptの低いレースをまたやり始めた。やっと13,241ptまで稼いだんだけど、 A助pt20,000越えでB助が女性になるって話は、結局やっぱウワサ? それと、ファミリーカップも同時にやり始めたんだけどさ、今まで一度も ファミリーカップやってないのに、どのコースに入ってもレース前の グリッド表示の右上に「Best A-spec Point 138 Point」とか出てるんだよ。 これより低いポイントだと、A助ptに加算されない。 これ以上のpt出せば加算される事は知ってるんだけど、何で今まで一度も やってないレースのベストが138ptになってるのかギモン。。。
え、ここって雑談系スレだったの?
正確には釣り堀だが
陰部レッサって、メチャクチャ速いねぇ。 ライトチューンで、7分30秒切っちゃったよ…。
>>598 常識を逸するようなモンスターマシンを自在に操り、
超高速でコーナーを攻めたりオーバーテイクを仕掛けるF-1ドライバーも超人だと思う。
でも、吹っ飛んでる頭のネジの本数はラリードライバーの方が上かもしれん。
これ見てたら本当にそう思う。
最初のジャンプといい最後のドリフトといい…、イカれてるぞホントに。
とりあえずミッション34やって思ったことは もうSLRなんか乗りたくねえということだ
ラリードライバーは人間じゃねぇ!
うちのA助ちっとも成長しない(´・ω・`) 仕様?
変な話だが 某所で見た、ポルシェを追っかけてひっくり返るインプレッサ とかなんとかいう動画、インフィニオンレースウェイじゃないのかと ・・・ちがうか
アプリコットってオリジナルなんだな。 去年琢磨がクラッシュしたコースと似てると思うんだけど
>>651 アメリカとかの航空機レースもだいぶ頭おかしいことしてますよ。
スピードに憑かれた連中は何かトンデル奴多いような気がします。
D1の方がネジすっ飛んでるような。 むしろヤク中d(ry
ミッション34そろそろクリアできそう (;´Д`)ハァハァ
>>651 俺は素直にニュルでレースすることが何かおかしいと思ってみた。
葉巻型のF1なんてよくやってられたな、と。
ミッション34マジでムリポ… ノーミスでこれ以上は無理ってぐらい攻めたのにトップと8秒差。(゚∀゚)
663 :
なまえをいれてください :05/01/28 22:31:33 ID:CEDdN2EF
>>659 ラリーってコース覚えている訳じゃなくて、事前のレッキ時に作成したペースノート(コースの情報を書いてある)を頼りに何十キロものステージをぶっ飛ばしているんだぜ。
逝かれ具合で比べるのは失礼ってもんだろう。
ライセンス時のゴーストってどうやったら出せるの?
ゴールドとゴースト間違ったorz ニュル攻めてきます
スマンわかった。キー上ね
>>652 俺は逆にミッション34やりすぎてSLRの扱いがうまくなったので
SLRが好きになりました
前スレで親父が中級の最後のコースがでない、バグでは? と質問したものです。 前スレでアドバイスしてくれた人の言うとおり一つだけゴールドとブロンズ を見間違えていたようです。無事でました。 ありがとうございました。
>>655 ポルシェを追いかけるレガシィがハッツエンバッハの先のS字でひっくり返るのなら知ってるが。
672 :
621 :05/01/28 22:43:09 ID:4q4VdL85
>>669 俺も今そうなりつつある。
もう何回繰り返してるか分からん。
>>669 漏れも使い方が解ってきた、ブレーキで曲げる感じだな
1位まであと5秒・・・orz
674 :
なまえをいれてください :05/01/28 22:57:40 ID:cYbVjJhl
>>674 何と、丁度今さっきそこ見つけて読んだばっかりだ。
でもね、ショートカットとかどこらへんのライン通ればいいのかさっぱり・・・。
何度かチャレンジしてるんだけど普通に走った方が速いんだよね。
>>671 ボクサー同士でなにやってんだか…
うpキボンヌ
さっき番宣で1/30のソロモンの王宮で山鬱の特集をやると知ったので このスレに様子を見に来たんだが…、全然違うネタで盛り上がってたんだな。
>>677 この前までその話してたけど。
もう冷めたね。
>>678 これは失礼、既出だったか。
つうか発売から丁度一ヶ月だが、相変わらず本スレは流れ速くて付いていけんな。
なぁ、中古車1週目でゴキブリ買いあさったんだが、 今中古屋見たら2週目のゴキブリが売られてたんだ。 買っておいたほうが良いのかなぁ・・・
達成率99.4%。100になったら何かあるんですか? 一番最後の難所のせいで100になりません。
M13のクリア画像、だれかうpキボンヌ。
>>683 俺、今日は諦めた・・・。1.5秒
あとコーナー一つあったらなあ
>>681 走行用、眺める用、保管用で3つ買っておくのは基本
>>683 M13はバックストレート前の連続コーナーの1個目で1速まで落としてインベタでクリアして、
ストレートでスピード出せるようにすると1秒くらい変わるよ。
他には、できるだけ敵車に寄りかかって速度落とさずにまがるとか。
S-16一時間半かかって初完走でゴールドとれたよ(*´Д`)ハァハァ 時間に余裕あったからもうちょっと余裕で走ってもよかったんだな。
ふう やっと達成率が100%だよ。。。 長かった。。。
ライセンスってオールゴールドじゃないと100%にならない?
おかしーなー97.3%で頭打ちしちゃってるよ‥
いや、100%にするにはゴールド必要だったはず。
>694 そーなんだ。 じゃあウソ情報だったのか・・・・orz
696 :
なまえをいれてください :05/01/29 00:10:28 ID:7eKtuQON
コーヒーブレイクを金取るとカップの色が変わるけど、なんか黄ばんでてメラミンクリーナーとかで 擦りたい。汚い。せっかくがんばって取ったのに2歳の息子にバッチイって言われた。 シルバーだと銀のカップで一番品がいい。
>>689 この内装、オレの愛車の2代目レガシィじゃねぇか_| ̄|○
BDかな? BGかな?
素直に喜べんけどオモシロイ画像サンクス
698 :
683 :05/01/29 00:12:14 ID:kEJwVf66
699 :
なまえをいれてください :05/01/29 00:13:12 ID:7eKtuQON
>>694 そうなのか・・・全レース制覇したのでこれからライセンスをやろうと思ってた。
Sライセンス取ってないのよね。
ニュル24耐、5回連続モービル1カラーだった・・・
700 :
なまえをいれてください :05/01/29 00:16:50 ID:YL+3iHPW
ミッション全部クリアできる腕があればゴールドとれるとおもう。
もし、GT4が常時30fpsだったら、きみらは不満タラタラ?
GT4の車が降ってくるCMって最初のTTはけっこうな高さから実際に落としてたんだな。 サスによくなさそう。
>>662 ライセンスオールブロンズだがm34は1位と1秒差まできている。
がんばれば俺のような”超ヘタレ”にもクリアーは出来ると思っている。
嗚呼、でもあの待ち時間でモチベーションが下がるんだよな。
あの〜、なんかウチのガレージで スカイラインクーペだけがジャッキアップされたように 空中をくるくる回ってるんですけど、 これってガイシュツですか? あとオイル交換や洗車の場所でも空中浮揚してまつ。
705 :
655 :05/01/29 00:28:04 ID:oTz0Jwt/
>>689 おぉ、まさしくコレだ。
インフィニオンの中盤にある丘の感じが似てたから勘違い
これレガシィ?インパネで車種特定できないかな
M34ってS16ゴールドより難しいと思ってるの漏れだけ?
>>706 俺的には、
M34クリア>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>S16金
つかもうかれこれ6時間くらいやってるけど全くクリアできる気配が無い。
S16はちゃんと曲がって止まるクルマだからな
SLR枕ってものすんごいフロントヘビーじゃない? 前に荷重乗っけないとぜんぜん曲がらん、特に高速コーナー
ところで誰かゼロヨンとかやってる? 俺の走行16000km越えのポンコツC9じゃ7秒789が限界・・・。 新車もらってくるかな・・・。
フォードGTでリコール出たらしいね サスアームに欠陥有りで、フォード曰く「いかなる場合でも走らせるな」だと 山鬱哀れなりw
GT4・・・2日やり込んで3日目から何故か放置状態になってしまった。 なぜなんだ・・・。GT4で遊びたいんだけど、正月から遊んでないよorz
>>716 まったくもってその通りです。
つまりはこれがゲーム離れなのかもしれない。
気持ちはやりたいけどね。何か面倒臭い気がするんだよね。
アーケードモードでいきなりBMW M5でニュル走れちゃったからっていうのもあるかな。
もうやめたやめた M34なんか無理、どうやっても無理 これ不可能だろ
>>714 所詮フォードか・・・・。また数十万台のリコールが出てたな。
流石アメリカン、三菱が小さく見えるぜ!!
そこで改造コーd(ry
不可能ではないだろうが、GT4では一番の難関だろうな
723 :
なまえをいれてください :05/01/29 01:14:05 ID:qERSmOzV
完成度の激低ゲームですね 1年以上遅れてコレかよ
>>705 動画見た…転倒した車種はBGレガシィだね。
(インパネ中央のエアコン吹出口、三角形のハザードスイッチ、エアコン操作パネル下の格納式カップホルダーで判る)
そろそろマニュアルの誤記は修正された頃か? 修正されたなら、買ってみようと思うのだが
先週アマゾンから買ったが、マニュアルは直ってないよ。
>>727 マジかよ!?
やっぱそうだったのか・・・
ライセンス全金でミッションも残るはこれだけなんだが・・・
やべ 見た瞬間即決GTOがいつの間にか5台もあるじゃねーか さすがにもーイラネ
>>729 前にM34の動画あがってたけど持ってるか?
かなり参考になるぞ
ライセンス引継ぎで国内ライセンスをパスすると達成率100に行かないのか?
>>731 いや、持ってない
>>180 は変なエロサイトに飛ぶけど、あれは違うんんかな?
くっそぉ、あと1.7秒なのに・・・
736 :
なまえをいれてください :05/01/29 01:44:53 ID:7eKtuQON
>>735 取ってなかったSライを取ったけど変動なし。99.4%。
>>736 アーケードは関係無いみたいだし
メーカーレース見落としてるのかな‥orz
738 :
655 :05/01/29 02:05:08 ID:oTz0Jwt/
プレミアム・スポーツラウンジの出走可能車種の基準がわからん 1000万円以上の車かと思ってもNSX-Rで出られんし と思ったらM3 GTRは出られるし 条件は1000万円以上の外国車か?
>>738 ゴージャスっぽい、なんていうかイギリスっていうか、ロイヤル!
とかのコトバが似合うものっしょ?
>>738 出場条件見ましたか?馬力制限があります。
あと、ノーマルカーと書いてありますがレーシングカーとかが出られないだけでノーマルの車を改造して出られます。
スマン。スーパーカーフェスティバルと勘違い。or2
>>738 そこ、M3CSLで出た
NAチューンしないで他いじるだけで楽勝だった
NSX−RLMロードカーだと出られた
他に遊んでるソフトがあったんで一時スルーしつつも さて、そろそろ買うか、と思い車種一覧(まとめ人さん乙です) を見たら、「700車種以上が登場」とか言ってた割に、 変わりばえしないのばっかし…使ってみたいのは6〜7台… 買う気が失せかけてる。もはやGTへの期待は車種だけなのに。 自分の車は最初から諦めてるから仕方無いけど。 車好きの為のゲームじゃなかったのかよー。 「レースゲーム」じゃなくて「カーライフシミュレーター」 じゃなかったのかよー。 夢や憧れや郷愁にはその程度しか応えてくれないのかよー。
747 :
738 :05/01/29 02:20:23 ID:oTz0Jwt/
ムゥ、番号消し忘れてた なるべく厳しい車で参戦したいんだけど・・・ やっぱり高出力の高級車のみかな これに限らず細かい条件を表示してほしかった GT3より不親切になっている希ガス
>>743 GT4で他の車も好きになればいい
それだけのことさ
>>743 アンケートの悪いところに出して欲しかった車を延々と書け。
ただし100文字以内だ。
俺は画像が綺麗な2がやりたかった事に気付いた
レガ・インプ・アウディRS6・デルタエボ が収録されてる時点で個人的にはOK GT4のおかげで、ロータスのカールトンという車に興味が出てきた。
なんか昔のGTは プレカーをチューンしてレースを渡り歩けた覚えがあるのだが 4の場合限定レースはその限定内のプレカーしか来なくて嬉しくない。 ピックアップトラックなんて別に欲しくもないのに わざわざ新車買ってチューンして勝ったらまたトラック寄越しやがって…
カルトン・・・新古車のはどうやら残念ながらないけど、 この車かなり楽しい!
>>752 そうそう、コンボが続かない。
昔は「この車欲しいからこのレースやろう」ってがんばれたけど、
今回は「買っちゃえばいいや」ってなるから、レースが作業になる・・・。
トラックは重くてきらい。 基本的にアンダーステアな車嫌いだから重いの嫌いなんだけど、 重い車好きな人はなにに惹かれる?
>>754 分かる。JGTCカーとか売らない方が絶対いい。
>>713 今、正月にやったやつ見てみたら、エスクードで7秒583だった。
今回F−1ないの?
>>758 ポリフォニーデジタルとかいう会社のオナニー架空F1カーが収録されております
F1というかフォーミュラーグランツーリスモ・・・。 本当にやったらマエス(略 のほうのDTMみたいになっちゃう?
>>759 あほんとだ。プレカー一覧でF-???つうのを探していたんだが
前作とは名前が違うんだな。即レスサンクス
24時間いってくる
テレ東で山ちゃん特集があるのね、知らんかった。 バグ特集でもやるのかな
>>755 でかさ。フルチューンして滅茶苦茶なセットする。バネ・ダンパ・スタビは最弱、リアトーアウト、鬼キャン、車高は
高くもしくはどちらかを最高・最低にする。
ダッジラムで鬼キャンにしてブレーキローター見ると紫になってる。
ふと思ったが、ある程度セッティングしたあと、車高いっぱいに上げてサス最弱にしてもコーナリングスピード変わらない。
ゲームってこんな物か?
C9でリアの車高フロントに対して10ミリ上げるとストレート350キロ付近でタコ踊りする。
実際のダート走った事無いが、横向けてホイールスピンさせると失速するが、
そのあと車の向きが慣性方向に向き直った時ものすごく加速するのはリアル?
これやるとペナルティ中でも加速できる。
>>755 ローバー面白いよ。2500kgもあるけど更にウェイト200kg積んで走ってる。
バネレートが15kg/mmじゃぜんぜん足らん。スタビもダンパーもガチガチに
してるんだけど縁石踏むと踊る。しかもタイヤがでかくてグリップは余り気味。
レーシングタイヤを履かせて200km/hでケツでも出そうモノなら、揺れて跳
ねて全く収束しないで回るかぶつかるかしてやっと止まる。
こいつでにゅるぽ走り込むと他のクルマが乗りやすくて感動すら覚える(w
オープニングの最後の一つ前に出てくる車ってどこのメーカーの何て言うクルマかご存知の方いますか? オレンジ色のドライバーが見えてるやつです。 よろしければ教えてください。
>>766 ケータハムのセブンだ
この質問何回目だよ(´Д`)
スマン 今鈴鹿1000キロ走り終えたんだが車が激しく宙に浮いてるんだが・・・ 何なんだこれは
>>768 まとめサイト見ろよ
この質問何か(ry
公式から要望出そうと思ったが、どこにそんなコーナーあるのかワカンネ
やった!やったよ、パパ! とうとう、PS2が起動しなくなったゃったよ…。
>>598 いまさら見たがまじすげー。
あと、そこのURLちょっと変えたら
他にもいくつか見れるっぽいね。
gigi 1なんかある意味リッジレーサーみたいだ。
まじすげー。やべーよ。
>>772 俺も起動しなくなったから分解したよ。
レンズ清掃は全然効果なかった。
レーザー出力調整して新品並に
読み込むようになった。頑張れ。
試してみて壊れても俺のせいにするなよ。
M14のクリア画像、だれかうpキボンヌ。
画像なんてみてどうすんだ
GSXR4の赤が欲しくて20回以上トライしてるけど貰えず・・・ムハァ
781 :
なまえをいれてください :05/01/29 10:45:17 ID:7xQDysvY
バイオ4とグランツー4はゲーム機の売り上げを大きく左右するってゆったら大げさ?
なんでバイオなんだ?FFとかならわかるけどキラーじゃない。
784 :
なまえをいれてください :05/01/29 11:06:19 ID:JgjCRrGI
ミッション23だけどうしてもクリアできない。 アドバイスください!
785 :
なまえをいれてください :05/01/29 11:06:44 ID:fWiij/Ug
スズキ GSX-R はどこのレースで勝てばもらえるのだ?
>>779 おれも赤取れないな。。10回位挑戦して諦めたけど。
>>785 メーカーイベントのコンセプトとGSX-Rしか出れないレースで貰えた希ガス
>>787 GSX-Rしか出れないレースのプレーカーがGSX-Rかよw
このゲーム100%達成が不能になるやん
よく読め
>>788 CPUの操作するGSX-Rはコーナーが遅いから、そこで抜いて直線ではブロックしまくったら勝てるよ
ちょっくら回線切って、首吊って死んでくる
米国選手権がFordGT4でも勝てないんだけど、 何かお勧めの車とかありませんか? この車じゃナイトロつかってもストレートで離されるんだorz
フォードGTをオススメしまつ
ミッション13クリアップジョオオオオオォォォワアァァァ!!
796 :
なまえをいれてください :05/01/29 12:09:12 ID:MJT8ehbK
よく「○○に勝てる車は何ですか?」という質問を目にするが、たいがいはターボ 付けるなりフルチューンすれば勝てるけどね。 B助で勝てない時はA助でやれば、以外とあっさり勝てたりもするし。
797 :
なまえをいれてください :05/01/29 12:10:28 ID:my6Lueaf
香港のピットの入り口わかんねー。 タイヤ真っ赤っか......
>>797 最終コーナーから2つ手前のところ。 ネオン街の左側にあるよ。 ちょっとワカリにくいけど。
799 :
なまえをいれてください :05/01/29 12:12:59 ID:my6Lueaf
あった...............................
右じゃないの?
ごめん 右側だった・・orz
上じゃないの?
確かに分かりにくいな。知らずにつっこんでタイムロスしたことも……
ミッション14しんどい
香港とNYはピット入り口の分岐点に刺さりやすい・・・ ウトウトしているといきなり止まってビックリする
スーパーバードにむかついたのでジャガーEタイプクーペでにゅるぽしてきます。 しかしある程度車も増えてレース勝つためにひたすらチューンしてきたけど あんまりいじくりまわさないほうが車の特徴があって楽しいな。
>>792 この手の質問は
・タービン積め。
・ナイトロ積め。
・それでもダメなら、COM車の顔ぶれが勝てる奴になるまでエントリーし直せ。
としか言い様が無い。
米国選手権ならパノス エスペラントが出てないときを狙え。
しげの86って速い?
>>808 86としては速い。
てか割とスライドするんで楽しい。
811 :
なまえをいれてください :05/01/29 13:47:54 ID:UUhXwZy/
俺もいじくらないでのってばかりいるよ とりあえず国産ロードカーでニュルで8分切るまではやめない
812 :
なまえをいれてください :05/01/29 13:50:03 ID:jg7fOgtb
>>792 米国はビュイックスペシャルですべてのシリーズ勝てる。
シフトタイミングがどうにもアレなんで 基本ノーマル派なんだけど、フライホイールとクラッチだけは 一番いいのに取り替えてる。 どう考えたってエンジンのレブが合うまでミートしないって仕様はヘンテコだ。
>>780 そうだけど
初代GSXRのメインカラーは赤黒
815 :
なまえをいれてください :05/01/29 14:00:22 ID:fiFN/dVI
運転中、今のギア表示の上に、赤く出る数字(推奨ギア?)が あるけど、あれ消せないのかな?
オプションで消せる
バトギ3ってGT4みたいに走行中、常に振動くる?
さっきミッション34をクリアした勢いで ノーマルNSX(タイヤはスポーツミディアム)でニュル走ったらギリギリ8分切った。 今までどうしても無理だったのに。初めてミッション34に感謝した。
ベスモの2005年2月号見たけどやっぱNSX-Rはスゲェな。 パワーやトルクじゃポルシェやフェラに圧倒的に負けてるのに軽さと重量バランスで僅差の2位。 Zは一人蚊帳の外で可愛そうだった。 でも価格差考えたらZ以外の5台は全部1000万オーバーなんだし仕方ないっちゃあ仕方ない。 代わりにエボかインプが入ればもう少しマシな結果だったろうけど。
Zは重いからなぁ
822 :
なまえをいれてください :05/01/29 14:15:32 ID:UUhXwZy/
俺はNSXニュル8分00秒954がベスト もうちょいだ・・・ 軽量化とかするとあっさり8分切れそうな気もするけど
ツタヤのフォトコンテスト、フォトトラベルの写真て書いてあったのに フォトドライブの写真が受賞してるじゃないか( ゚д゚)・・・ フォトモードって書けよ〜
フォトンベルト
アメ車のタスカンみたいなスポーツカーあるじゃん。 あれ2万ドル以下で発売予定って凄くない?
なんかこのスレ見てると、GT4に全てを捧げる怪しいカルト教団のようなものが存在するような気がしてきた 凄い押し付けがましいよな 「GT4を貶すヤツは俺が許さない!」みたいな、気持ち悪い正義感を発揮しちゃってる基地外も居るし。 こわいこわい。 なんていうか、エロゲーやってるキモヲタと心理状態が一緒なんじゃないかな? 「ゲームでこうなんだから、現実でもきっとこうなんだ!」 と思い込んで、幼女を誘拐して犯すようなヤツラとまさに一緒。 GT4を貶されたときの反応は、自分が気に入っているエロゲーを貶された時のキモヲタの反応と丸で一緒じゃないか… 気持ち悪いナァ。漏れクルマ好きだからこのゲーム買おうと思ってたんだけど、 買う前にこのスレを見ておいて良かった。間違って買ってたらきっとこのスレに居るようなキモヲタと一緒になっちゃってたんだろうな… 危ないところだった。
そんなお前はクルマではなくブルマがお好き
釣りとして
>>827 は何馬力でしょうか?
私的にチョロQのGT-Rにも負けているかと。
>>819 どのNSXだ?
アーケードモードでやってみたら
無印NSX'90 で 8分01秒728
現行NSX-R で 7分47秒568
やっぱりType-Rスゲェな
>>823 だよな。俺もフォトドライブの一番のお気に入り出そうと
思ってたのに。気づいたのが締切直前であわてて撮りなおしたが
ろくなの撮れんかったよorz
まあどっちにしろ受賞はねーけどorz
彡川川川三三三ミ〜
川|川/ \|〜
>>827 ‖|‖ ◎---◎|〜 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
川川‖ 3 ヽ〜 < 危ないところだった。
川川 ∴)д(∴)〜 \________
川川 〜 /〜 カタカタカタ
川川‖ 〜 /‖ _____
川川川川___/‖ | | ̄ ̄\ \
/ \__| | | ̄ ̄|
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| \ |つ |__|__/ /
/  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
| | ̄
>>835 NSX typeS '91ってやつ。新車で購入。購入後オイル交換はしてない。
>>835 そんな君に同系統のHSCでニュル走ってくれないか
841 :
18 :05/01/29 15:09:37 ID:nM3qBCfJ
GT4起動しなくて新しいPS2かったけど 昨日モンスターハンターG買ったら古いPS2で起動しました orz
結局ラスベガスドラッグストリップでの対戦は出来ないんだよな…
ガレージの車で対戦できない時点で GT4はタイムアタックで燃えるためのゲームになったと思った
NSXのニュルTA タイヤは何を使用してるの?
>>826 それだ。
リファレンスガイドだと約2万だったわ。以下じゃないのね。
中古のロードスター’89で9:35秒かかったよ・・・ まだコレくらいの車じゃないとまともに走れない
847 :
なまえをいれてください :05/01/29 15:41:51 ID:UUhXwZy/
>844 スポーツミディアム
コノゲーム買ったけどほとんど放置状態
>>846 NA8C SR limitedにストリートタイヤで9分フラット。
これくらいのクルマで走るのも楽しいね。
ニュールリー ニュールリーララー
クラシックカーでニュルを走るのも楽しい
>>848 おもいっきりZと被って値段は1万ドルもソルスティスのほうが安い。
Zの値段も思い切ったもんだと思ったけど、これの価格設定凄いよな。
854 :
なまえをいれてください :05/01/29 15:58:44 ID:UUhXwZy/
ニュル走ってると何ヶ所か宙に浮くんだけど 実際も宙に浮くの?
>>840 HSC、7分31秒183
だった。(コースアウト多)
GT3はアーケードモードはGTモードと乗り味が違ったけど
(BNR32、アンダーがキツイとか)
今回はどうなんだろ。完全ノーマルなのかな?
>>848 いいですねえ、最近のアメ車は。
いや昔のアメ車もアメ車然として味があるけど(どうもフワフワサスは苦手)、
今のアメ車はどことなく欧州風な感じがしてて・・・ってなわけで最近のアメ車は買い捲り。
ただ単にオレが欧州車好きってぇのもあるけど。
R43GT-RミッドナイトパープルIIで 7'52,936 NSXに勝った(・∀・) でもNAフルチューンのセラに勝てんorz
>>854 ニュルのジャンピングスポットは有名だよ。
実際の動画も色々あるから、観てみるのもいいかも。
>>855 サンクス
NSX-Rより速いのは単純にエンジンの差なのかなぁ
>>854 実際の動画見たけど思いっきり浮いてた
フランク・スティップラーがポルシェに乗ってるやつだったかな
>>860 解ってるとおもうけどR34の間違いなw
ついでに新しい方のレガシイ B4 2.0GTだと8'11.582
やっぱ8分の壁は厚い
864 :
なまえをいれてください :05/01/29 16:22:38 ID:UUhXwZy/
リアルでインプが8分切らなかったっけ そのインプが収録されてたらなぁ
賞金画面うざい
オイル交換の待ち時間よりはうざくない
>>862 オンライン版が出るなら買うよ。出るなら・・・・。
インプスペッックCで走って7分46秒くらい出したぞ
870 :
なまえをいれてください :05/01/29 16:36:04 ID:ofGFHTLF
Sライの鈴鹿が金取れねー あの中途半端な規定タイムは本山のか?
包丁コース(゚听)イラネ!マジで!
872 :
なまえをいれてください :05/01/29 16:45:06 ID:XeiLppo9
おれのGT-focrce Proアクセルベタ踏みしても開度メーターが 80-90%位の所で揺れてる感じで100%にならない。 リセットすると最初いいんだけど、すぐもどっちゃう。 どうしたらいいんだろう。センサーの掃除とかすればなおる?
包丁ってよりナタに見えるんだが。
874 :
なまえをいれてください :05/01/29 16:50:39 ID:9ok329Mi
まだ達成率27%なのに、もうやる事ないです。 Sライセンスは難しすぎて絶対に無理だし、 スペシャルコンディション〜もやる気しないし、 耐久レースはニュル北24時間とFuji100kmだけで飽きたし、 欲しい車は全部買ったし、 ・・・・というわけで、 シビックレースで50万ずつ必死に稼いでいた時と、 RX-8カップを頑張ってた時、その後、LMカーで走って感動した時までがピークでした・・・。
包丁コース24時間耐久 なんてあったら精神障害起こすだろな。
876 :
なまえをいれてください :05/01/29 16:52:45 ID:xI+/uF+p
中級者向けレースのグランツーリスモ・ワールドチャンピオンシップに どうしても勝てません。なにかいい車ないですか?
包丁のコースを入れるぐらいだったらマカオのコースを・・・。
879 :
なまえをいれてください :05/01/29 16:55:07 ID:WVcSqmaX
Sライ金で貰えるプレカーって、パワーいくつ?
何で24時間も走ってんのに朝にも夜にもならないんだ?
白いNAの鬼塚
>>876 オレの場合は、そこFカーで勝ったよ。
グランバレー300q耐久でザウバーC9を
んで、ザウバーC9でニュル24h耐久してFカーを獲った。
C9だとニュル24h耐久は場違いすぎるほど圧倒的に勝てる。
インプスペックC 7'47.631 ランエボ8MR 7'53.600 インプめちゃくちゃ速いんですけど、エボはブレーキで姿勢を乱しやすい タイム報告迷惑そうならやめるけど
>>872 それ、初期不良。
たしか初期生産のものにある症状。
>>841 ビスケ耐久中に退屈しなくて済むじゃない
889 :
なまえをいれてください :05/01/29 17:03:18 ID:9ok329Mi
>>882 ニュル24h耐久でもらえるFカーに、ハードタイヤを履かせる方法ないですか?
891 :
なまえをいれてください :05/01/29 17:06:00 ID:UUhXwZy/
インプリアルだと7分59秒だけどゲームだと10秒も差出るんだな
>>874 俺は耐久まったく手つかず。あ、ザウバーC9もらう為にグランバレー300kmを
B助に走らせたか。それ以外は順調。レースばっかやってると、乗りたくない
クルマに乗らなきゃならない所が義務になってしまって苦痛。
だから、時々気張らしに好きな車で色々なコースを流すよ。そうすれば自然に
コースを覚えられるし、ニュルを走り込めばS16だって全然楽勝。
スペシャルコンディションは、ノーマルまで中古エボのチューン車で楽勝だけど
ハードになると厳しいので、それまでのイベントでもらったラリーカーで走ると
いいよ。
ってかチミ基本的にクルマ好きじゃないでしょ?
>>876 グランバレー300km耐久のプレカー ザウバーC9か、マツダの787Bにステージ4
タービン載っける。香港のコースは、早め早めのブレーキングが重要。
国産車ヌルポタイムアタックをするなら、 アケモードのチューン無し、実車スポーツタイヤに一番近いと思われるタイヤでやった方が萌えるんじゃまいか
スペシャルコンディションのターマックがかなり好き。 ペナルティは確かに鬱陶しいが狭いコースを走りぬける快感がかなりワクワクする。
>>884 違うよ、GTFPのペダルはすぐ接触不良起こすよ。
サポセン送ったらただで交換してくれるよ。
嫌なら自分で分解して掃除することだな。
FDタイプRバサーストR7'52.044 タイヤはずっとS2でやってるんだけど
アーケードモードは手順がしじょーーにめんどくさい。
R34で走ってみたら8:23もかかってしまった・・・・あわゎゎゎ。
俺はニュルアタックする時は必ずアーケードでやってるな。 アシスト無し、N3タイヤ、クイックチューン無しで。
R32GT-R 8'04.929 やっぱり古い車だからこんなもんだよな