GRAN TURISMO 4 【Part.163】
スキールの騒音を撒き散らさないように、
白いセンターラインをはみ出さないように、
ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
._._..._..__________ _ ..__r..;.;. ... .. .__ ... ..__ .r_..,___,____._.__.._._._
〇..;lir~ ;;r~ .li;~
┃rl~ ;;; ミi;
;;;llr ~;;;. ..~l}ミ;
,,.;;;ir;.. ~;;;.. ..ミl};;,、
;;.;l}、 ~ミ;;, ..l}ミ..
.;;;iリ;. ;;.;; ._l}ミ_
4さま
〜用語解説テンプレ〜
A助 : A-Specモード。自分自身のこと。
B助 : B-Specモード。「B子」「B娘」と言われる場合もある。良心的な人?です。
にゅるぽ : ニュルブルクリンク 北コースのこと。「にゅるぽ」「ぬるぽ」とも言う。作らせたのはヒトラー。
ザク : ベントレー スピード8のこと。ル・マン解説で由良さんが「まさにザクですね」と言われた事から。サルト24Uで獲得可。
馬車 : ベンツ パテントモーターワーゲン、ダイムラー モーターキャリッジのこと。ワールドクラシックカーシリーズで獲得可。
S-16 : Sライセンス卒業試験のこと。コースが長い為に難易度が高く、多くの人が苦しむ。試験車はC9。場所はニュル。
ゴキブリカー:ある特定の期間に中古屋で購入できる真っ黒のプロトタイプカー。R92CP・787B・R390・TS020がある。
7 :
なまえをいれてください:05/01/23 15:05:39 ID:rfbQdpgs
中古車を買って軽量化を3回やったのにどうして歪みを直さなければならないんですか?
軽量化をした時点で鉄骨を取り替えてるはずなのに。。
>>1乙
トップニュルリラーを目指す俺だが、
2周目の自己ベストがどうにも更新できん。
用語解説テンプレ
グループA 連続する12ヶ月間以内に2500台(初期は5000台)以上生産されたツーリングカー
車両外観の変更は不可、エンジン関係はピストンの変更程度は可など
グループB 連続する12ヶ月間に200台以上生産されたツーリングカー
外観、外装材、全幅の変更可、エンジンのボアアップ(0.6mmまで)可など、主にラリーで活躍
グループC スポーツプロトタイプカー 使用燃料総量が決められている他は
エンジンの形式、排気量等は自由 但し、91年からは3.5リッターNAエンジン燃費規制無し
グループD 国際規定フォーミュラーカー F1、F3000、F3など
グループE 国内規定フォーフュラーカー Fトヨタ、FJ1600等、インディカーもココ
グループN グループA同様に連続した12ヶ月間で2500台(初期は5000台)以上生産された市販車をベースとする。
ただし改造は大幅に制限され、基本的には安全装備とサスペンションの改造程度
グループAの例:トヨタ セリカGT-FOUR ラリーカー・ニッサン カルソニックスカイラインGT-R
グループBの例:フォード RS200・ランチア デルタS4 ラリーカー
グループCの例:メルセデスC9・マツダ787B・ニッサンR92CP
タイム自慢する香具師はせめて TCS ASM のON/OFF、タイヤくらいはさらすこと
念のため アーケードモードも設定でTCS/ASMはON/OFFできるからな
俺のC9、最近パワーが無くなってきた・・・そろそろまたやるかなぁ・・・。
15 :
なまえをいれてください:05/01/23 15:12:53 ID:5SXt9VAJ
どっちが本スレになるのやら、それが決まらないと大変なことに
乱立させた馬鹿氏ねよ
グランツーリスモスレを立てるには卓越した技術が必要だという事がこれで証明されたな
20 :
なまえをいれてください:05/01/23 15:20:07 ID:NNLJeum9
age
・気の遠くなる耐久の嵐
・本戦自体より厳しいライセンス
・待ち時間長すぎるミッション
・意味不明ペナルティのスペシャルコンディション
・一度しか貰えないプレカー
・トレードで入手した車はアーケードで使えず
・アーケードではガレージの車が使えず
・アーケードのシングルレースでイタリア市街地走れず
山鬱fuck凸
>>21 同意見だがニュルを走れる点で不満は帳消しかそれ以上だ
先に立ったスレ(☆PRT163☆)が本スレっぽい
それじゃあここは実質Part.164スレとして
先にむこうのスレを消化しますか。
あっちは隔離スレにするとか。
今実在のコースを逆送しまくってる
やべ誤爆
重複立てるなよ。チェックするほうの身にもなれって。
ただでさえGTスレ乱立で板にも非常に迷惑掛けてるのに気付かないのかな?
>>28 向こうはスレタイが今までと違う。
変だ。
本スレ立てた奴も馬鹿だがここの
>>1はもっと馬鹿。
この番組ではみんなのリクエストをお待ちしています
素敵な恋のエピソードといっしょにダイヤルをして
ここで御葉書きを一通 ラジオネーム"恋するウサギちゃん"
人を好きになると、どうしてこんなにも苦しいのでしょ?
CLK-GTRで車体が浮いちゃったバグって既出でつか?
ワールドレコーズでベンツ三輪車出た〜
再利用予定地
.ごみすてるな.
38 :
なまえをいれてください:05/01/23 23:25:24 ID:2WPD+OPO
山ちゃんまだまだ飽きないで遊んでるよ山ちゃん
おい!!俺がGT4でシコシコしてる間になぜこんなに流れが遅くなった!?いつからだ!?
本スレはここだろ?
プロフェッショナルのチューニングカーレース、なにで勝った?
赤いジュリアが欲しくて続けた3回目の1000miles!・・・
サルテ前でセーブするの忘れた_| ̄|○
黒、白と来たから、あとは赤しかないけど重複したらまたニュルからか'`,、('∀`) '`,、
43 :
なまえをいれてください:05/01/24 01:07:40 ID:SmEV4PI/
中級のコンパクトカーレースって何でとりました?
あと早いFF車教えて!
44 :
なまえをいれてください:05/01/24 01:16:35 ID:uA9jr5zW
43
インテR?
45 :
42:05/01/24 01:20:52 ID:PBA4617c
赤キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
よかったぁ〜
>>43 早いFF
インテグラTypeR
トライアルセリカ
中級のFFなんてシビックRで十分
ワンダーシビック 最強
>>49 どーも
ところで、アケモードの車って、ジティモードでプレゼント貰うか買う必要があるみたいだけど、
どれ買ったらコンプリートできるのかのリストはどこかにない物か?重複したくないし。
EPは最強
チューンすりゃ250馬力で孤高のNSXも余裕でブッちぎりwwwwwwおkkkwwwwwwww
ミゼットUはどこで買えばいいの?
売ってません
>>54 スレタイが間違っている時点で
本スレじゃないだろ。
>>55 ちょっと違うだけじゃん
向こうを先に消費するって決まったんだから子供みたいにワガママ言うな
60 :
51:05/01/24 01:49:22 ID:PBA4617c
お?
ひょっとして、買わなきゃACモードに追加されない車って、
買った後、ゲームセーブしなくてもACに追加された状態を維持できるのか?
61 :
なまえをいれてください:05/01/24 01:53:50 ID:SmEV4PI/
全長3400医科で最速って何?
エリーゼ
63 :
51:05/01/24 01:55:17 ID:PBA4617c
む。
そんな事無いようだ。
オレの勘違い。
ん?どっちが本スレなんだ?
いまのとこ、あっち。
そのうち、こっち。
コンパクトカーレースは三菱のiで楽勝だ
>>67 MRチャレンジとJ'sコンパクトカップは三菱のiで楽勝だ
69 :
なまえをいれてください:05/01/24 11:35:57 ID:YAeKNdQn
ポリフォニーデジタルカップのプレカーって店で買えるのと同じ?
だとしたらやる気が起きないんだけど…
同じなのか…3ではイイ車が貰えた気がしたのになぁ
重装機兵ヴァルケン最高です
74 :
なまえをいれてください:05/01/24 16:14:01 ID:yljeSaU2
75 :
なまえをいれてください:05/01/24 17:18:13 ID:OXFwjNX1
画像がギザギザちらつくけど、処理落ち?
>>75 プログレッシブに設定すればダイジョブ
おぉ、そうだったのか。ありがと〜
78 :
なまえをいれてください:05/01/24 18:07:42 ID:8LaVb3D4
このゲーム、対戦がクソだな。
車選択、リプレイ、コース選択。
どれも制限が付いてて萎える…。
OP曲に歌詞付けれそうだから付けてみた。題名の『ムーンオーバーザキャッスル』てのは無視した。
「忘れられない感覚を
手に入れる旅へ
子供の頃追いかけた風を求めて
熱を帯びて駆け抜ける鼓動が今 高鳴る 理想なんて捨ててしまえ
風となり駆け走れ
後に何も残らなくていい
今を感じて走りぬけ」
OP曲に歌詞付けれそうだから付けてみた。題名の『ムーンオーバーザキャッスル』てのは無視した。
「忘れられない感覚を
手に入れる旅へ
子供の頃追いかけた風を求めて
熱を帯びて駆け抜ける鼓動が今 高鳴る
理想なんて捨ててしまえ
風となり駆け走れ
後に何も残らなくていい
今を感じて走りぬけ」
すまん、ミス…。送信できなかったと思ったらできてた。
連投乙
もとになったイタリア語の歌詞もきぼん
イタリア語で歌詞あったのかよ。オペラぽく歌ってる部分のことか?
84 :
なまえをいれてください:05/01/24 19:10:50 ID:O3ZONcWl
Formura GT 第4戦ハイスピードリンコで1回目のピットアウト直後からB助がおかしくなった。
突然スローダウン。
タイヤも新品だし燃料もある。
再ピットインしても解消せず。
あっとゆーまに周回遅れでやむなくリタイヤしますた。
次のグランバレーでは何事もなかったように絶好調。
同じような事起きた人いる?
まとめサイトくらい目を通しておこうとは思わないのか?
似たようなことを臆面もなく聞いてくるやつが毎回出てくるけど
ライセンス取得で、どうやったら金とれるんですか?
頑張ってぎりぎり銀が限界です
>>83 おう、イーソジーンだとかなんとか最初のほうで流れてくる歌詞よ。
OPはオペラじゃない、ただの合唱
>>87ぅむ、何て言ってんだろうね〜。でもなんであんなの知りたいの?「PANAMA」か「ブレイクダウン」って曲の方がよくない?
91 :
なまえをいれてください:05/01/24 22:11:07 ID:nv5jBvGY
ブレイクダウンのセクシーな声のお嬢さんはなんてお名前なんですか?
93 :
なまえをいれてください:05/01/24 22:36:00 ID:nv5jBvGY
>>84 それ、俺もなった。
一人だけ毎周ピットを通過するやつがいるんだよね。
94 :
なまえをいれてください:05/01/24 22:54:45 ID:/xP0CU0W
ラリーをライセンス以外ではじめてやろうと思うんだけど、
長く使えるいい車教えて。
なんかのプレカーとかでもいいよ。
>>95 俺RUFで突っ走ってる。
扱いにくいよ。orz
RUFのマシン、ブレーキ効かないね・・。 ムズい。
RUFは3のときから嫌い。
RR運転できない。
RRがうまく運転できないのは、
荷重移動がうまく出来ていない証拠。
RRなんて乗る機会無いからどうでもいい
だってケツがくるくる回るんだよ。
ハンドル切ったらくるくると。アクセル加減がわんない。
ワロタ
ターマックでは割といい感じでドリフトできる
>>99 いや、曲がるんだけど、回転が止まらない。
MRは馴れたけど、RRはむりぽ。
おれはRRに慣れるのに結構かかったが、
今ではそこそこ走らせることは出来る。
だが、B助に乗せるとどうにもこうにも・・・・・・・・・
中級コースのワールドクラシックカーがどうしても勝てません…。マシンは、プレカーのジャガーEタイプクーベのフルチューン446PSです。
俺の実力不足でしょうか?
あとアメリカ車コースに参加しようと思ってるんですが、比較的に楽に勝てるお薦めな車があれば教えてください
ライセンスでのRUF、ドリフトを真横のドリフト2回決めて「金」とったので
なんとなく好き。
3はMRにしか乗ってなかったので、4でFF乗るのに苦労した
今となってはFFしか乗れません
RUFのコーナー進入時以外は好き
>>105 中級は一番下以外は単なる作業だった気が・・・
あ、もしかしてB助ならA助でやれば?
>>108 限界までブレーキングが必要ですね。
MRとかFRの感覚でコーナーに進入してはいけないよ。
B助3倍でやってるときにピット入ると3倍が解除されちゃうのは
どうしようもないの?
>>111 どうしようもない。
なるべくスティントが長い車を使いなさい。
114 :
なまえをいれてください:05/01/24 23:42:26 ID:OTZto4Y2
中古で買うたTVR Cerbera Speed Sixでニュル走行してみた、
走りやすい、こういう車見た目だけだと思ってたけど
実車だと実際の所どうなんでしょう
>>109 5500ポイントのB助でやってましたね。
で、勝てないのでA助でやっても勝てない…。特にニュルが…。
>>114 実車は下手くそが乗ると即あぼーんします。
ところで何でIDが凹んでるの?
>>114 TVRは結構しっかりとした車作りするよ。
パイプレームにFRPのボディを架装したという作りだからね。
でも西部警察で事故ったけどね。
118 :
なまえをいれてください:05/01/25 00:00:33 ID:OTZto4Y2
117>ありがとん。
納得しちゃった、軽くてパワーそこそこあってって事で
いいー車なのね
>>98 とりあえず軽量で低パワーなアルピーヌA110あたりで慣れるといいかも>RRの挙動
今アーケードモードでBTR使ったけどそれほど悪くない
早めにケツだしていけば内側によらないからカコイイドリフトが
>>105 ACカーズやコブラ使いたまえ
フォードGTレースカーやビューイックスペシャルやコルベットZ06レースカーでもいい
アメ車レースならSaleenとかフォードGT、バイパー、コルベットとか適当に
>>123 こんなマシンあったんだ…マジありがとうございますm(__)m
>>122 できるんだな?
よーし、やってみよっと。
>>126 そのとおし、できねえ_| ̄|○カッコワリィ スベリダタ
東京246でやってみたんだが、なかなかうまくカッコ良く決まらんなあ。
でも、ちょっと滑らせることは出来るようになってきた。
これ意図的に自由にドリフトを操れたら面白そうな車だな。
ところで、この車ブレーキを強く踏む(指だが)と真っ直ぐ突っ込んじゃうなのな。
馴れると楽しそうな車だ。
>>89 オペラって劇なんだから、そもそも「ぽく」すらないかと
山鬱カーが走ってる事自体が、実は劇だったんですよ!
>>105 スティングレイ'69で勝った
コルベットレースで再利用できるし
グランツーリスモコース勝てねぇ〜YO〜。
楽勝マシンキボンヌ
132 :
120:05/01/25 01:44:08 ID:RRSZGLsX
>>127 ワロタ
がんばれよ、アーケードモードでN1タイヤ履くだけで結構なドリフトができるから
こいつぁイイマシンだと思ってる。
>>105 ああ、アメリカのレースね。
買うのはもったないないから、プレゼントカーの古いアメ車を軽くして
スーパーチャージャーを付けたら楽勝だったよ。
アメリカについては、そんなに悩むようなレースは無かったような気が・・・。
>>132 え?アーケードって車が弄れたのか・・・知らんかった。
これ一台勝って色々弄ってフリーランで練習しよっと。
「勝って」じゃない「買って」だ。
135 :
120:05/01/25 03:22:08 ID:rHj4z55m
さっき買ってちょっとアレしたんだがセッティンク的にはリアがすっ飛んでいかないようにしないといけない、
リアのグリップ指向で、
ま、ドリフトするだけなら国産のFRがもっとやり易いけど、
このマシンが好きなら乗りこなす価値あるだろう
うわー!
今ガレージ戻ったら、クルマが宙に浮いてる!
しかもいきなりセッティング画面になってエンジンカーブを表示したり戻したり繰り返してる!
もうだめぽ・・・
反重力カーだな
いいなそれ
A-specポイントが11311から増えないんですけど仕様ですか?
市販車で一番早い車ってどの車でしょう?
サーブラウスピード12はパワーだけ1000越えてても加速が遅くて、総合的には遅いしなぁ…。
予測でもいいんで一番早いと思われる車教えてください…m(__)m
マクラーレンF1
グランツーリスモコースってなんだ?
マクラーレンの市販車なんてあるのか?
>>139日産のR390ロードカー とかいってみる。
現実には存在するけど、GT4には入ってないわな>マクラーレンF1
143 :
なまえをいれてください:05/01/25 11:14:50 ID:R1A+dNo2
漏れは中級クラシックはマーキュリークーガーでとったよ。
確かライセンスでもらえなかたけ?
ターボ4で800馬力弱。
漏れもクーガーでとった。
馬力は500前後じゃなかったかな?
あんまりあげても扱いにくいし、タイヤ減るし
敵にコブラがいなければ、ほぼ楽勝
コブラがいたら、一度退散してもう一回エントリしなおす
リアル車のオイル交換で一時間も待たされて暇だからケータイで見に来てみれば
随分とぬるくなったな。このスレ。
もしやと思うが
ある車を買ったとする。
で、その車のホイール買いあさったとする。
で、その車と全く同じ車種買ったとする。
ホイールはまた買わなくちゃいけないのか?
前スレ
>>864 同カテゴリーの8台使って、Aでサルト1走ってみた(それぞれ5周前後)。
1・ザウバーメルセデスC9レースカー 3:13:165
2・ミノルタトヨタ88C-Vレースカー 3:13:776
3・日産R89Cレースカー 3:14:741
4・マツダ787Bレースカー 3:15:436
5・トヨタGT-ONEレースカー 3:15:537
6・日産R92CPレースカー 3:16:521
7・日産R390 GT1レースカー 3:19:530
8・AMGメルセデスCLK-GTRレースカー 3:23:282
中古ホイールといえば、これの周期も誰かまとめてほしいな
ワタナベのバナナスポークがほしいよん。
ロードタイヤ用にゲットしたら、レースタイヤ用に買えなかったorz
ってか中古なのに、なんで新品と同じ値段なんだよ!
149 :
147:05/01/25 11:36:32 ID:uhfjQHZ7
タイヤは全車F・ハードR・スーパーハード。
セッティングはバネ柔らかめ車高高めギア比は最高速重視。ダウンフォース最低。
Bなんかでやるより、違いを感じ取れて色々面白い。
タイムアタックって言うより「完走した」って感じ。
ちなみにC9は少しミスったタイム。
けっこう扱いやすいR390が意外にも遅かった。R92はなぜか伸びない。
このタイヤチョイスで一番走りやすかったのはGT-ONE。
ミノルタはめちゃ早く感じたが、それでもC9に一歩及ばず。
暇があったらスピード8とかR8とかでも走ってみるか…
中級レース最後の連戦が勝てないよー!
今持ってる最強なのはメルセデスのGTRレースカー。
こっちはタイヤがイカれてグタグタになるのに、
向こうはえらい強気な走りで勝てんのじゃー!
なんかもっといい車もらわんとダメなのかな・・・
151 :
120:05/01/25 11:38:23 ID:kHs9naxU
>>150 そのGTRレースカー使ってグランバレー300kmに出る
勝ってメルセデスのC9をもらう
それで出る→(゚Д゚)ウマー
ホイールって、レーシングタイア用のしか買ってない。
しかもBBSばっかり。たまーにダート用にOZのホイール買うけど。
ノーマルはデフォのホイールを残すために買わないようにしている。
3の時はホイールストック出来たのにな。
なんでやめちゃったんだろ。
>>152 やってみるよ
d(゚Д゚)☆スペシャルサンクス☆( ゚Д゚)b
>>156 オレ的にはセーブ容量が増えても残して欲しかったなぁ。
旧車が好きなんで中古買いあさってるんだが、ワタナベとハヤシレーシングの
需要が高くって高くって (w
せめて『今現在車庫内の車に付いてる』ホイールを他の車に転用できたら
嬉しかったのに。(コピーで増やせればなおよし)
高Aspecポイントを狙っていて気付いたこと。
中級のスーパーカーのレース、馬力制限は500ps以上。
エントリーしてからセッティングで馬力下げたら普通に出場可能に。
ナイトロ装備して楽々200ポイントです。
既出だった・・・?
ACカーズ 427 S/Cだけは許さない
ストーリアでサンデーカップ。
200ポイントもらった。
>>153 BBSのアルミって、装着すると下品にならない?
俺はブリヂストンの一番右端のか、レイズばっか。
OZのぶっとい5本スポークカコイイ。
マジオススメ。
>>161 漏れはもっぱらスピードラインとOZだな〜
ゲームならイタモノの不出来は関係ないし。
どうやら重さも関係ないみたいだし。
SSRがないのが残念だorz
ファルケンとかダンロップなんてなくていいからSSR入れてほしかった
あとBSにプロドライブないのも(゚д゚)マズー
164 :
なまえをいれてください:05/01/25 14:32:18 ID:Ynx4KkkW
例図の6スポークで決まりだろ。色は白。マジお勧め。
>>160 そのまま4WDのレースへGO
ナイトロ装備だけで勝てておまけに200ポイントついてくるよ
にしても、中級のクラシックカーのレース、ポイント稼ぎにくいよ・・・。
100ポイントもとれない。
TE37はブロンズのほうが好み
LM-GT4がお気に入り
ダッジラムはバグのせいで
出場できるレースのほとんどで200ポイントゲッツできるね。
しかもフル装備でも200ポイントもらえるから終わるのも早くて( ゚Д゚)ウマー
A助のポイントって増やしても何もなかったんじゃ?増やす意味あるんかな?
まぁこのゲームそのものが山内の自己満足オナ(ry
>169
俺もロンシャンだなその辺りの車なら
あとSSRマーク2も好きだな、もうちょっとリムが深けりゃイイんだけど・・・
OPムービーって吸出せないんでつか?(´・ω・)
>>168 ただポイント増やしたいだけならミッションレースの短くて簡単なやつやった方が早くない?
ミッションできないヘタレだす(つд⊂)エーン
178 :
なまえをいれてください:05/01/25 16:16:31 ID:mFO0f2zc
つか一度クリアしたレースに出場して勝ってもA助ポイントもらえないよね?
ミッションNSX鈴鹿むず…
今日、リアルでアストンマーティン DB7を見た
毎回90秒待ちかよ
>>181 過去にエランというのが素で欲しかったのだが。
エキシージ、全高1125mmか。これって実際に見るとかなり低くて
写真で見るよりもっとカコイイよ。きっと。
ロータスってみんな車名の頭文字にEがつくのな。
あとキャデラックは全車じゃないけど車名が〜evil
他に何かある?
あ、ポルシェは9**かwww
ふう。ヌル24耐やっとおわった。
緑×黄か…微妙。
次回作はあれだな、パリダカとか。
>183
トヨタのC。
過去形になってるか..........
NSX鈴鹿ミッションむかついたんでGT4粉々にして、ご飯にかけて食べました
筑波4時間耐久でRX-7LMの青出ませんよ何故ですか
白青フォームラげっと。
これで3台目…
ここ読むとミッションは精神的によくなさそうなので
一切やりません。
だれかトヨタ7売って。
よく24耐を何回もやるなぁ。
俺は6台目で初のダブり。
>>191 っておまえも6回目かよ!
今年でるって話のネット対応版で追加車種で
>>181とかあったら凹むな…
ウンコって凍らせても臭うのかな?それとも臭わないのかな?
僕は昨日「エブロ」のザナヴィZを注文しました。てへ
前スレ(というかPRT163)の941氏へ。
前スレ(というかPRT163)の941氏へ。
ホンダパッシングでターボ規制になったのは事実だと思う。
別にヨーロッパマンセーではないが、F1はスポーツだが、ヨーロッパの文化でもある。
そこに外部からよろしくと参戦して、「勝てば官軍」とばかりに勝ちまくったので、
空気嫁と思われたっつーのはある。
197 :
196:05/01/25 18:05:58 ID:XLreFgAo
セナVSプロストのときヨーロッパではプロスト派が多かったのも、
セナは勝ちさえすればいい、という側面があった。
まあ、F1は相撲のような「興行」的側面もあるからね。
だからといって、いびつなレギュ改悪は卑怯だけど・・・・
いやなら、独自カテゴリー作れってことじゃない(アメリカはそうした)。
漏れはToyota2000GT見るとorzになりまつw
199 :
テンプレ:05/01/25 18:21:26 ID:hMBu9T0F
Cカーになぜ他のプロトカーが改造無しで勝てないのか?
それはリストリクターという吸気制限をするためのものが取り付けられており、
エンジンが高回転域まで回せなくなっており、そのために馬力が出ないわけですね。
またターボ車の場合上の吸気制限に加えて、ブースト圧を制限する事で馬力を抑えてあります。
ちなみにCカーの頃はこういった制限ではなく、燃料の使える量が制限されていました。
ルマンでCカーは2550gしか使用することが出来ませんでした。
200 :
なまえをいれてください:05/01/25 18:24:43 ID:Dn4CVCQp
みんな飽きてきたのか
やっぱ車ヲタじゃないと遊び方がリプレイ見てフォトモードやって・・・
だけになるからなぁ
タイムアタックとセッティングとドリフトが肝なんだが
3より飽きるの早かった希ガス
DTM以上に効率よく稼げるレースってあるかしら?
GTFPも微妙だし何かレースとかヤラされてる感があるし
そもそも外観が変わらないのにフォトモードとか
車好きとしてもちょっとイマイチ・・・
今回は国内サーキットがあるから、走った事あるサーキットに色んな車持ち込んで走らせてる。
TC2000でランクスが1分フラット出した瞬間は笑った。
俺のレビソじゃイイトコ1分10秒なんだけどなぁ…
最早マゾプレイ。(w
…はぁ…。orz
プレイヤーとB助がレースできれば良いのに…
B助の走りをエディタで編集して超理想走行を作れるモードとか有れば面白いかもね。
セットアップした車の本当の物理限界を計れるかも。
>>206 俺もそう思う まぁまだB助ポイント6500くらいだけど
んで、いきなりですまないが
daiki kasho って何者?
CD探してるんだけどぐぐってもそれらしいのないし
サントラしかないのか?
>>206 確かに…
友達同士、B助を持ち寄ってレースできれば面白いのに…
ネットでB助同士のレースがやれれば面白いのに…
次回作ではどこまでB助のロジックを高めていくか。という事になるのか。<ヘヴィユーザーの要望
B助持ち寄りは面白いかもなぁ。
何か賭けてやると盛り上がりそうだ。(w
211 :
なまえをいれてください:05/01/25 18:46:53 ID:eCwiLxXe
>>200 大半はそれで飽きてしばらくしてまたやるとかでしょ。
だからゲームって最初に一気に買わせないといけない。
212 :
なまえをいれてください:05/01/25 18:46:54 ID:Ynx4KkkW
ピットインに敵車無理矢理押し込んだり
コーナーで激突してコースアウトさせたりとか
俺だけじゃないよな?
普通にレースしてもツマンネーよ
ナイトロなんて入れちゃった割りに
遊び心が少なくね?>GT4。
もう少しぶっ飛んだリプレイとか見れるかとおもたんだが、
どうしても優等生なハシリしか許さない作りになっちょる・・・
サイドとか使い物にならんしね。
>>214 同意。今までのGTに縛られてるというか。
俺も発売当初は騒いでたクチだけどもう正直飽きた。
車種増やす前にもっとやることあるだろって思うんだけどなぁ。
216 :
214:05/01/25 18:51:35 ID:ny1qmPMN
ナイトロは個人的にどうでもいいかな。ってか一回も使ったこと無いし。
サイドが使い物にならんってのは同意。
アマルフィとかでサイド引いてタイトヘアピン曲がりたいのに。
218 :
214:05/01/25 18:53:54 ID:ny1qmPMN
サイドが使い物にならんのは滑った時に変な補正が強制的にかかるからかも。
>>213 サンクスウウゥ!! ってノリで見に行ったけど
(´△`) えっ? CDのCの字もないなorz
サントラか吸い取るしかないのか〜
>>202 短時間に稼ぐならやっぱDTMじゃないのかな
寝てる間とか楽に稼ぐならCカーもらえる耐久
サイド使えない論に同意
NYで使ったら停車しやがった
>>217 やろうと思えばできなくはない
でもケツか全く流れないな、立ち上がりでホイルスピンしてもケツ流れないし
挙動スレっぽくなってきたな
サイド引くとスピード落ちすぎなんだよな
全然使えねえ
>>217 ナイトロは自分も興味ないけど、試しにフィアット500(NAフルチューン)に使ってみたら加速で簡単に
ターボの軽を抜いた(w
他のクルマには搭載すらしてないなぁ。
無改造TS020でCカーには勝てないのか。
でも勝ちたい!!
>>220 俺も気になって探して見つけたのがこれだった(´・ω・`)
けっこうカコイイ曲つくってるなと思うんだけどな。
>>229 ウホッいいHP! ヾ(TωT。)了└|力"├♪
ってdaikiのみでは最近CD出してないんだなー
にしてもいろんなのやってんね〜
>>231 ドンマイ&サンクス
サイド使えない言う前にセッティングやら工夫しようよ
…と信じてはいるが俺もアマルフィのタイトヘアピン未だできず
5. sec penalty だっけ?
234 :
なまえをいれてください:05/01/25 19:17:25 ID:kQ1Y1mix
さあ、今日もニュル8分切れない俺がやってまいりました
GTレースのスープラとZって形似てるなぁ。まぁ、Zの方が格好よいがな。
スーパーカー・フェスティバルでキヤデラックのシエン
ライバルカーで出てくるのになんで使えないんだよヽ(`Д´)ノ ウワァァン
メルセデスSL65じゃ勝てないし・・・
どうあがいても壁抜けできない…orz
壁抜けに新たな楽しみを見出そうと思っていただけに、非常に残念だ…。
アフターファイヤーの出る条件って何?マフラーを交換すればいいの?
>>236 1速アクセル全開でそんな風にできない?
ランエボ乗ってないけどインプではよくやる
アマルフィの2連ヘアピン
ノーマルでも出るよw
244 :
なまえをいれてください:05/01/25 19:26:08 ID:kQ1Y1mix
去年荒がルマンで総合優勝した時って何乗ってたの?
街道2やるかな
サイドを今まで通りに使えなくしたのは
大きなマイナスだしょ?
まあ挙動云々いうつもりは無いので、これ以上は挙動スレでヨロ。
漏れ的には、淡々とした真面目な画面で
「トンでも走り」したり、それをリプレイで見るのが楽しみだったのだ。
さらに今回はナイトロ装備!!うぉぉ!と思うじゃん??
んでもって蓋を開けたら・・・あり?ありりり?
なーんか今まで以上に、動きが勝手に補正されないかい?
あれ?敵車がいやに固てえなぁ…もっと砂場に突っ込めよ( ゚Д゚)ゴルァ!!
んじゃあ壁に当てたろかい!・・・あ、あれ?オマイら、なんか腰が重いな〜・・・
まあ、こんな具合でなんか楽しめないのよ(;´Д`)
ナイトロなんて、マッドマックス2よろしくカッ飛ぶのかとオモタのにーー!!
・・・求めてるのが違うか(;´∀`)
なんにせよ、いまいち進化の方向性が読めないのよね >GT4。
>>237 SL65AMGにステージ2のターボキット付けてB助におまかせ。
これで勝てた。
GTウィングも忘れずに。(スタイルのバランス崩れるけど)
フェラーリは入ってないのに、看板だけはあるんだな・・・
>>241 純正マフリャーでもでるの結構あった気がする
89年のZとか・・・うろ覚えだけど
JGTCにマクラーレンF1持ち込んで総合優勝したのもチーム郷だったな・・・
>>250 じゃあ出る条件ってないのかな?ターボ車は出やすいみたいだけど。
郷さんて何者?顔はしょっちゅうTVとかでも見るのに
職業は難なんだ?
256 :
なまえをいれてください:05/01/25 19:31:57 ID:kQ1Y1mix
>>251 なんだこれかっけー
これGT4にある?欲しいぞ
>>253 んー条件ないってことはないかと
プリウスとか純正ででたら笑うよ
帰ってきてスレ見てビックリ
とても興味深い話が聞けてとてもよかった
というわけで前スレ609のまとめに期待
ゴゥデス
インプのラリーカーはプロトタイプでも出してくるのに
>>236のランサーはなんでオリジナルカラーなんだ?
>>266 カラーだけじゃなくてベース車自体が違う
>>251のカラーリングもないし。
ドイツ国旗を模した黄・赤・黒の三色だろうに、なぜ黒がないんだろ。
中途半端なんだよなぁ。
>>247 ありがと、
考えてみたらSLチャレンジ出る時しか使ってなかったから
マフラー、エンジン以外手付かずだったよ・・・
ウィング付けるとやっぱり違うの?
>>269 このカラーリングは出して欲しかったですな。
一応日本人を総合優勝させたマシンな訳ですから。
2代目プリメーラってGT4に出てる?
>>236 楽しそうだなぁ・・・
やっぱりGT4は滑りすぎだよな
ザナヴィZがないというのは、いかんせん深い便秘を催しますな!!許せん!!
やっぱ街道2か?誰か街道2の体験談聞かせり!
やっぱり街道2は走ってておもしろかったなぁ
メーカーしばりで何度もクリアしてた
レーバトに期待。ゲンキの事だからエアロとかウィングとか増やしてくれていることだろう!つか、市販車使えるのだろかー…
前に友人の家でやったんだが四駆がもっのすごい曲がりにくく、FRはスリップマシンと化していたが…
操作はGT4より難しかったが、レースをするのが楽しいのは確かだよなァ。なんか1コースクリアするごとのムービーが格好良かった気がする
GTは派手なゲームじゃないからな
しかしGT4は車を使ってる実感があるなァ。常にコントローラーに伝わる振動があれば街道2もフワフワ感なくてよかったのに。あとはミニ四走りの方がどんな走り方より速いってのが気に入らないな…
ID:VxJ4v1Yc
トリップかコテにしてよ。あぼーんするから。
VxJ4v1Ycさんあまりしつこいと嫌われますよ。
連投は×
IDでアボンすりゃいいんじゃねーの?
さてSL300でまったり走るか
ロータリーのシフトダウン
ぽぅ −ん
>>284 あぼーん出来るけど、
その前に一言言っておいた方がいいと思って。
ミッション34やってみた。
なにこの糞曲がらない車・・・
48秒詰めろってなんだよ・・・
連投反省すますm(__)m
DTMにはRUF出てないの?
291 :
なまえをいれてください:05/01/25 21:10:16 ID:XLwwJFc/
今から始めるんだけどお前ら一台目のお勧め教えれ
引き継ぎ等ないと仮定して
プリメーラ
プレリュード
シビック
R32 Type-M
漏れはこの1台でのし上がりましたよ。( ´_ゝ`)
中盤からかなり苦しくなるので、素人にはオススメ出来ない…かもしれない。
CR-X
>>291 ライセンスクリア
タダでまぁまぁ速い車ゲット→(゚Д゚)ウマー
シルビアかシビック。
引き継ぐならRX-7かGT-R(R32)
>>272 遅レスだが、二代目のP11は出てこないよ。
初代と現行(三代目)ならあるけど。
>>292-296 dクス、参考になったよ
つーかオープニングめちゃ綺麗だな
オペラ調の曲もヤヴァかった
オペラ・・・( ´,_ゝ`)プッ
なんか国際B級を普通にクリアすればニケカーが手に入るのに
何でS7クリアでも貰えるのか......はて??
>>290 d
そうだったのか…
>>291 引継ぎなしなら中古のシビックTypeRがいいらしいよ。
引き継ぎ有ならRX-8を買ってライトチューンでメーカーレースに出走、RX-8LMがオススメ。
RX-8LMで日本選手権にでてZコンセプトLMレースカーをゲット。
この2台で出走可能な序盤のレースはほとんどカバーできる。
ZコンセプトLMレースカーは耐久でも使える1台。
何度か日本選手権を繰り返してZコンセプトLMレースカーを売れば資金も確保できる。
国内Aオール銀で獲った奴で筑波ウェットに出まくる。
面白いかは別としててっとり早い
>249
どこにそんな看板あった?
言ってるのはピレリの看板じゃないか?
>>305 どうでもいいよ。
こういった話題はモタスポ板でやりましょう。
ニュルの4時間耐久やってる最中(B助が)なんだけど・・・・長いね〜〜〜(;´Д`)
3倍でもこんなんじゃ24時間耐久なんて気が遠くなりそうだ。
いらね〜よ、こんなレース(TдT)
ヤダァ(`Д´(` )<よし、オジサンが君の布団でオネショしてあげよう
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|
| | ̄ ̄ ̄ ̄| |
| | @ @| |
| |@ @ | |
| |____| |
|__________|
_, ,_ ,_
アッ!(`Д´(` )
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|
| | ̄ ̄ ̄ ̄| |
| | @ ジュワァァ〜
| |@ @ | |
| |____| |
|__________|
>>308 たまに見るけどこれなんか桜玉吉ののんきな父さんを思い出す
アーケードの2Pバトルの時のコース増やす方法おしえてください。
1Pから2Pになるとオフロードコースが激減して困ってます
optionしっかり嫁
それ以前に
>>1読んで場所を選べ
>>311 質問スレで質問すべきでしたね。すみません
>>255 郷さんって確かブリジストンの創始者の子孫だったとおもう
ちょっと調べてくる
314 :
なまえをいれてください:05/01/25 22:36:24 ID:2JspyRwT
ミッション13の攻略ポイントを教えてくれ。10時間以上やってるけど、クリアできねーよ。
俺的にはGT4にミッションは存在すらしてないな。
>>314 スーパーバードのやつだっけ?
なんだか忘れたが、11〜17辺りまでは全部二回くらいでクリアしたような。
軽でファミリーいって敵レベル下げるとダッヂラム出てきて鬱になるのは仕様ですか
800日超えたけど
まだ、一度も韓国のディーラーのぞいてない
>>315 GTもいいけど、日本語も勉強しような。
>>319 きっと深謀遠慮があってこういう表現になってるんだよ。
322 :
313:05/01/25 22:53:02 ID:k1m0T9xF
取材?
記者かなにかですか?
324 :
313:05/01/25 23:05:37 ID:k1m0T9xF
>つけるの忘れた
記事が最低ね
B助がジネッタをしっかり乗りこなせません。どんなセッティングをしたら、しっかり走ってくれますか?
>>326 自分で少しは工夫しようと思わないのかね
DTMに参戦可能な車でアルファロメオ155は遅いほう?
なんかB助任せでデフォで参戦するとかなり遅い…orz
DTMでオススメの車とかありますか?
329 :
326:05/01/25 23:30:15 ID:gyBA74IK
>>327 バラスト積んだり、サスのセッティングを変えたりしたんですが、どうにもうまくいかなくて。
>>328 アルファ155は2000年より前のDTM仕様なんで、メルセデスかアウディの方が良いんじゃない?
>>328 あの面子の中じゃ遅いほうだな。
メルセデスかアウディがよろしいかと。
>>328 ベンツのCLKツーリングカーがいい
シルバーアローレースで勝って手に入れろ
あとはターボ最強とレーシングタイヤのソフト買ってB助まかせ
CLK-GTR売りまくり
>>330-332 d
やっぱメルセデスかアウディか…
155も出走メンバーに混じってるときは意外と上位に食い込んでることあるのにB助が使うと遅いな。
3でお世話になったアストラなんですが、4ではどうですか?
ビメオ
どなたか’62ビューイックスペシャルが速くて、渋いんじゃないかという方はいませんか
ビューイックはゲーム的には渋くないな
このスレでもクラシックカーにおいてはもはや定番の車だ
既出かもしれんがメルセデスSLK230コンプレッサーてどこにある?
シュワルツ・ヴァルド・リーグAをそいつで参加しようと思ったのだが
ディーラーにもありゃしねぇどうなってるんだろ?
うぎゃ
DTMってどのレース?
>>343 ドイツツーリングカー選手権
ちなみにDTMのDの意味はは“ドイチェ”らしいです
どいつ つーりんぐかー ますたーず
なんか206カップが死ぬほど勝てないんですが、どうしたらよか?
S16フルチューンしてタイヤもレーシングなのに・・・
どいつ たっくる もいもい
D だって
T つかれるんだ
M もん
ドイツツーリングカーマスターズ でぐぐってから言え
何もドイツだけでやってるレースじゃないんだよ
DTMも知らないようなヤツがこのゲームをやってるのか・・・。
いろんなヤツがいるなあ。
>>353 コペン好きなだけの人ならDTM知らないだろう、さすがに。
ですくとっp
>>352 F1速報に書いてあったドイチェ云々は嘘なのか?
>>358 もしかしたら違う雑誌だったかも。
今日軽く立ち読みしてきただけだし。
>>353 車ヲタからモタスポヲタからゲーヲタまで多種多様
他にやること無くなって
しょうがないからSライセンス取りにかかると
今回もJGTCのNSXがとても乗り心地がいい。
というわけで空気読まず前にやってたBEST3車
1.JGTC系NSX
2.MGS
3.何故かシボレーシェベル
>>353 実際、そうゆう香具師が買ってるから
売り上げが伸びてると思われ・・・。
GT4持ってる、俺の周りの連れもそんなもんだった・・。
カーレースのことを何でもかんでも、F1って言うしさ・・。
DEUTSCHE TOURENWAGEN MASTERS だって
IDがVIPか
適当に何かVIPしてみようかな
>>361 俺はこれを選ぶ
1.R92CP(デイトナ優勝車両後継車種であり、神のCカー)
2.カルソニックスカイラインGT-R(星野一義選手の縁石走りをみてすげーと思ってました)
3.ザナヴィGT-R(久しぶりにGT-Rの栄光を見せてくれた)
車とWRCは好きだがDTMは初めて知った
全員が細かいことを常識として知ってるなら
極端な話質問スレとかも存在しなくなる
>>349 気合で勝つしか。
RCナイトロ装備でやっとこさでしたよ。参考までに・・・
B助ではナイトロ使わないから無理かもしれないっす。
俺はAでやりました。
>>367 見事な日産ヲタぶり
十人十色で面白いね
Deutsche Touring Car Masters(英語) 国外向け
Deutsche Tourenwagen Masters (ドイツ語) 国内向け
全日本GT選手権をJapan GT Championshipと呼ぶようなもの
これでよろしい?綴り間違いは大目に見ておくれ
>>373 レスthx
俺が見たのは下の奴って訳か。
それじゃどっちも正解って事ね。
英語だったらGermanじゃないのか…?
なあおまいら、GTの曲聴きながら寝ようと思うんだけど
GT1〜4どれがいいかな?
DTMはもう何年も観てないな。
ハッキネンも出るみたいだし今年は観てみたいな。
今年もESPNで放送してくれるんだろうか。
それだとDTMにならん罠
>>349 1.206ラリーカー買う
2.タービン4装着
3.レースに出場
4.余裕の勝利
>>376 3と4しかサントラ聴いたことないけど4かな?
4の方が俺的には良かった。
サントラ借りてきたから俺は4を聴きながら寝るよ。
DTMって今は4ドアだな。
そういえば4ドアDTMはGT4に収録されてないな。
>>382 04のアウディは4ドアじゃなかったですっけ?
今GT4起動してないから確かめられないな。
アウディA4があるジャマイカ
よし、それじゃ4の曲を聴きつつ寝ることにするか
そういえば山鬱が今月号のカーグラフィックで出てたんだけど
フォードGT買うまでなぜスーパーカーが良いのか解らなかったとかって書いてあったな
耐久のピット関係がよくわからないんで教えてください。ピットインを指示しなくても、B助はタイヤがやばくなったら勝手にピットに入ってくれるの?それともいちいち指示しないとダメ?そのへんどうなんですか?今から寝たいんだけども。
>>386 タイヤもしくは燃料がやばくなると勝手にピットイン。
もし耐久やる際はスティントが長い車・耐久性が高いタイヤにする事をお勧めする。
>>373 今はMはマスターズに変わったのか?
たしかドイッチェ・トゥーレンヴァーゲン・マイスターシャフトとかいう名前だったと思ったが・・・DTM
スペルは知らんのでカタカナで・・・(w
>>388 新生DTMになって変わったよ
ITC(国際ツーリングカー選手権)併合前の旧DTMの頃の呼び名が
>まいすたーしゃふと
>>387 THX。そうなんだ。これで安心して放置で眠れるよ。
>>376 断然GT1>2
曲調がまさに車にピッタリ
ディーラーの曲の雰囲気が凄くイイ
1&2の曲も収録して切り替えられるようにしてくれたらなー
ランダム再生しても順再生するようなしょうもないことせずに
>>390 そうか、新しいのになってから見てないから知らんかったわ・・・サンクス!
>>387 勝手にピットインはありがたいんだけど、ピットインすると×3が×1に戻るのはなんとかならんかねぇ。
みんなピットアウトの度に×3に設定しなおしてるの?
なにか設定いじると×3のまま続行してくれるのかな?
>>388 スペルはDeutsche Tourenwagen Meisterschaftだね。
旧DTMのMeisterschaftを使うとFIAの干渉を受けやすくなって
ドイツ以外でレースをしようとするときに面倒なことになるから
使わなかった。
でもDTMの略称は使いたかったのでMastersにしたんだとか。
>>394 だからスティントの長い車に乗れば、
倍速の状態をいちいち何回も見なくても済む。
>>393 初代のディーラーBGMいいよね
アストンとTVRとスバルのBGMが好き
あー、国際Aライのニュルがぜーったい途中でコースアウトしてまう・・・
いらいらしてきたにゃ。
みんな金てすごいなぁ。俺なんかほとんどぎりぎり銅ですわ。
もうー寝ようっと。
>370
>380
>349
あんがと、参考になったよ。
自分はヘタレなんでラリーカー買うことにするよ。
>>389 アンダーでたらアクセル抜いて、必ずブレーキ。
あと先導車のラインをトレースすればいける。
401 :
なまえをいれてください:05/01/26 01:13:05 ID:01eJcVuM
>>396 1スティントが長いのを使っても必ずピットには入るわけだから、放置して寝てる間にピットに入れば
その後は設定を直すまで×1で走ってるわけでしょ?
24時間レースを3倍速でやっても放置してたら最短の約8時間じゃ終わらないと・・・。
・・・なんであんな長いレースを入れたかなぁ・・・シカモ(´・ω・`)アンナニタクサン
403 :
なまえをいれてください:05/01/26 01:17:21 ID:w2Abc6ER
>>398 最初の橋を2分(できれば1分55秒)で通過する事を目標に練習。
次に、後半の長いストレートに入る直前を9分以内で通過。
橋からストレートまでは当然7分以内(9分−2分)に通過すればいいので、
後半を練習したい時は、スタートから橋までを超のんびり運転で。
405 :
なまえをいれてください:05/01/26 01:19:37 ID:YfewbKya
D1マシンが収録されていたので早速ノムケンのブリッツスカイラインでいろいろ試してみたのですが、どうにもドリフト用のセッティングが上手くいきません。
誰かエロい人、セッティングデータ晒してくらはい!
>>392 改造幅がデカくて電子機器満載、1番F1に近いツーリングカーとも呼ばれてた
(4WDが多かったので挙動はちょっと変だったらしいけど)
結果コストが急上昇→アルファロメオとオペル(だったかな)が撤退
メーカー撤退を受けてシリーズも1年で終わってしまった
ちなみに当時人気のあったDTMとITCを併合しようと動いたのがFIA
今F1でコスト削減ってうるさいのはこういう歴史背景があるからかもしれんね
ニュルはあまり気張らないで走れば銅は取れると思う。
一度完走できるようにマターリ走ってみては?
409 :
なまえをいれてください:05/01/26 01:21:02 ID:PPuB3Udx
質問です。
以下の条件で、ニュル北24耐久は勝てるでしょうか?
車:日産R92CP
B助経験値:6900
24時間放置すれば勝てるんでしょうか?
>>409 強すぎる。もっと遅いマシンでもいける。
サルテ(サルト)だったらちょっと難しいけどね。
>>406 当時のDTMはF1より人気があったけどそれを快く思わないバーニーが
つぶしたらしい。
93年に改造範囲を大幅に拡大してからは4WSにTCS、セミオートマや
ABSといった先進技術のかたまりで実際1台あたりのコストはF1より
大きかった。
>>414 バーニーって自分の利益しか考えてないからな。
この前訴訟に負けたし、そろそろバーニー王国も崩れ去るかな?
>>409 500〜600馬力くらいの
細かいクラス分けとか知らんけどGTカーみたいなので勝てるよ。
無難どこでいうと
フェアレディZ コンセプト LMレースカー '02
とか
>>416 それでも強すぎ。
それにスティントが短い。
S-16で使ってるザウバーのセッティング、どんな感じかわかる人いたら教えて!
フォトってレース中でも撮れる?
どこかの掲示板に他の車と走ってる写真を撮ってたんだが・・・
教えて!( ・∀・)ノ ---===≡≡≡ 卍 シュッ!
>>417 まぁ確かに・・・
このマシンで最終的に2位に16LAPは差つけてるからね。
421 :
398:05/01/26 01:34:54 ID:NPJmXjqc
>>403 >>408 さん
ありがと。明日がんばってみます。いらいらしてるのでちょっと
気晴らしで寝ます。おやすみ。
>>414 人気のある旧DTM(国内選手権なのでFIAが関われない)を
無理矢理ITCに押し込んで利益がFIAに回るようにした
とかそういう話じゃなかったっけ?
どっちにしろ我利我利亡者も良いところだな バーニー
>>415 昔のF1には利権を握っている人物がいなかったからね。
そこにやってきたバーニーがすべてを思い通りにしはじめた。
バーニーはビジネスマンだから利益を求めるという点ではとことん
やるというのは彼にとってはごく自然なことだったのかもしれないな。
フォトモード情報お願いします・・・
嘘だと言ってよバーニィ
>>424 フォトモードでスレタイ検索とかは試さないんですか
>>426 あ!すみません!(TдT) アリガトウ
マックスモズレーもひどいし、
そのまえのジャンマリー・バレストルもひどいな。
特にバレストルはSWCのプジョー裏金の恨みがある。
>>424 レースのリプレイ保存。
リプレイを再生するところに行ってリプレイを再生。
再生中にセレクトボタンだかどこかを押してフォトモードへ。
フォトトラベルよりも焦点距離とかが使いやすくていいよね。
リプレイからの写真の方が。
旅の方は車&カメラの移動だけで疲れるよ。
>>428 バレストルは好き放題やっててセナとはかなり仲悪かったみたいだね。
433 :
405:05/01/26 01:45:18 ID:YfewbKya
どうして質問スレは無視されるのか
どうして「教えてエロイ人」を付けると質問厨でも許されるのか
これとグランプリチャレンジ(PS2のF1ゲー)ではどっちが挙動と総合的なデキがいいの?
436 :
なまえをいれてください:05/01/26 02:23:01 ID:cnvXzJsE
ニュルブルクリンク24時間耐久のプレゼントカー「フォーミュラーグランツーリスモ '04」って、
どんな性能なんですか?
車重と馬力だけでも分かりませんか?
というか、
ひょっとしてGT4最強マシンなんですか?
>>436 何を持ってして最高というか分からんが、加速とコーナリング性能は最高。
ハミ通今週号にFカーについてちょろっと載ってる。
1周勝負だと1000超の車の方がイイ!
GTO SR'96 ギャラクシーホワイトパール
これ神カーでOK?
思ったんだがGTシリーズってドライバー重量考えられてるの?
購入完了しますた('A`)
>>442 どうだろう。あったとしても、一定でしょう。
『減量する』なんてコマンド無いし。
445 :
なまえをいれてください:05/01/26 02:49:54 ID:Bj2wzyr5
ミッションレースのスリップストリームGT-Rが意味わからん
あれだけ毛色が違うけど
あれで追いつくためには、自分だけではどうにもならないわけだが
といって、わざと相手をスリップにつかせるのも筋違い
まして、そんな意思があるのかもどうかもわからない相手に
やべ、ネ申GTOはもう持ってるのに
中古屋にあったからつい即決で買っちゃった
こうなったら1ページぶんの10台埋まるまで頑張るか
>>441 でもATは4速じゃなかったっけ?
ATモードにしても6速だと_| ̄|○
ミッションは、ゲーム中に使えるあらゆる手段を使って解けという、パズルなんだよ。
手本プレイが収録されていないのは、パズルに前もって解法を示してもつまらないだけだから。
M10をシケインカットしないとクリアできない漏れは…
450 :
なまえをいれてください:05/01/26 02:59:42 ID:cnvXzJsE
>>439 排気量 PS rpm kgfm rpm 全長 全幅 全高 すべての項目が「−」でした。
>>446 オレなんか、フィアットの500シリーズ、18台もあるよ。。。
452 :
なまえをいれてください:05/01/26 03:08:59 ID:miN4CW0s
にしても、GTOってなにげにスゴイな。
最大トルク発生の回転数が2500って。
>>450 あなたがDQNじゃないならpsは車重、レシオからわかるはず
あとF1の知識があれば排気量もわかるはず
ちなみにゲットしてもレシオとpsと駆動形式と車重しかわかんないよ
マヂレスすると、Fカー≠F1
Fカーは確か3.5gのエンジン。
ノーズはIRLから。
>>228 凄まじく糞遅いレスだが一応レス。
CPU操作のCカー相手なら無改造TS020でもセッティング次第で勝てる。
CカーもちゃんとセッティングしてTTとかで純粋な速さ競うなら絶対無理ポ('A`)
458 :
なまえをいれてください:05/01/26 03:23:12 ID:UDpMjPl9
「フォーミュラーグランツーリスモ '04」が出場できる耐久レースはありますか?
なんかギアのオートセッティングが気に入らない。
かといって、自分であれこれ考えるのもめんどくさいので、
最高速がオートの10でちょうど良いぐらいだったら
6速をオートの10の値に。5速を9の値に。その他をオートの8に・・・と言う具合で調節している。
こんなコトしてるのオレだけ?
461 :
なまえをいれてください:05/01/26 04:05:56 ID:Fj0dXwh6
インターネッツバトルキボンきぼん、暇だよこらー
俺がぶちぎってやるぜ?w
463 :
なまえをいれてください:05/01/26 04:24:33 ID:Fj0dXwh6
ふっ、やっぱヘタレばかりか、お前等遅いんだよ笑
程度の低い奴はリッヂでもしてろよ('A`)
さぁさぁ、うでに自信あるやつかもーん(`д´)
グランバレー耐久オワタ。2時間かからないんだね。
24時間耐久とか8時間耐久とか以外はA助でいけそうだ。
>>461 タバコを買いに行くつもりが、遠回りでドライブになってた。
あんたも、ガソリン代をケチるのやめなさい。
>>463 見せてもらおうかおめえの速い走りとやらを('A`)
お前の走りの動画うpかもーん(`д´)
オススメ楽なお金稼ぎ
グランバレー300km耐久にFGT'04で参戦。
B助スローダウン+オーバーテイク指示で1スティント10週
3倍モードで1スティント6分30秒〜6分40秒なので、フリーソフトのタイマーを6分30秒に合わせてTVでも見ながら放置。
タイマーが鳴ったらゲーム画面に切り替え、ピット作業指示(そのままOK)+3倍再設定
優勝賞金+プレカ売却で1億超の資金調達。
(実時間40分程度)
頭文字Dのサントラ聞きながらDriveしてる。先月免許取得して車内で聞く音楽探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして気分的に速い。CD入れると回り出す、マジで、ちょっと
感動。しかもミニカなのに頭文字Dのサントラだから峠走ってるみたいで良い。頭文字Dはヲタだと言わ
れてるけど個人的には大人の楽しむ漫画だと思う。湾岸ミッドナイトと比べればそりゃちょっとは違うか
もしれないけどそんなに大差はないって土屋圭一も言ってたしそれは間違いないと思う。
ただ窓開けて街中とか信号で停まるとちょっと怖いね、女子高生とかに変な目で見られるし。
音楽にかんしてはクラシックもサントラも変わらないでしょ、クラシック聞いたことないから知らないけど音楽が上品か下品かでそんなに変わったらアホ臭くて誰もサントラな
んて買わないでしょ、個人的にはサントラでも十分に上品。
嘘かと思われるかもしれないけどこないだ箱根で頭文字Dのサントラ聞きながら40キロ位でマジで、ワゴンRを抜いた、つまりはワゴンRですら頭文字Dのサントラには勝てないというわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
ラスベガスってあったのね。
発売日に買って初めて知ったよ。
つーか、これどうやって遊べと?
>>471 ゼロヨン計測と、フォトモード。
スタートラインを何度も往復すると、そのたびに中間計測タイムが表示されるおまけ付き。
>>472 計測とフォトだけかいな(´・ω・`)
カテゴリー決めて、ネットでゼロヨン競争すると面白かったのになあ。
>>473 ゼロヨンは、
市販ノーマル車で速かったのが、インプでした。
ドイツ車は、それは、もう、速すぎる。
>>472 何故に過去形?
ゼロヨンで色々クラス決めてタイムアタックやりませんか?
476 :
なまえをいれてください:05/01/26 07:15:18 ID:uR7Pf1Fe
>>468 それを繰り返して、ものすごい大金を稼いだら、いったい何を買うの?
日産R92CPより強い車が買えるのかな・・・・・。
お金で買える最高の車はマツダの787Bで、
それ以外はプレゼントカーとしてもうらしかないから、3億5000万以上は
稼いでも意味ないような気がするんだけど・・・・。
>>476 人によっては、その金額じゃ全く足らない。
1,000台集めて全車フルチューンしたら
3億5千万じゃ足りませんよ。
フルチューンはタダでできる罠。
>>476 強い車、じゃなくて欲しい車を買う。
JGTC全車両とか。
なんだかんだですぐ金欠。
>>480 サンクス。
オイラ600台近くあるから大変だこりゃあ。
フルチューン済みのもあるけどね。
強い車ってのはゲーマー的発想だぁね。
欲しい車ってのはくるまにあの発想だぁね。
484 :
なまえをいれてください:05/01/26 08:02:05 ID:3OCDaaaw
>>476 4億5千万のレーシングカーは結構あるぞ。
アウディR8
ペスカローロ クラージュ C60/プジョー
プレイステーション ペスカローロ C60 LMP
BMW V12 LMP
パノス エスペラント GTR-1
この5台買うだけで22億5千万。
強い車ってえのは多分速い車を指してると思う。
最高の車って言われるとなあ。
速くなくても、これイイ(;゚∀゚)と感じる車はあるし。
例えばライトウェイトの車なんか走らせても面白いよ。
787Bに比べりゃ断然遅いけどね。
>>484 >>476は最強のR92CPがありゃもう高い車は要らないじゃん。
って考えだろうから、そういう事に興味は無いんじゃなかろうか。
487 :
なまえをいれてください:05/01/26 08:32:25 ID:dLjHI1pP
ところで、日産R92CPより強い車ってあるんですか?
FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFMgpPPPPPP
489 :
なまえをいれてください:05/01/26 08:59:00 ID:XGNRdLID
日産R92CPは
ボディの緩さにイライラさせられる。
787Bはなんか重くて堅い。
アウディR8はピッチングがきつい。
ザウバーメルセデスC9はまぁまぁ無難な線。
一番バランスがいいのは
BMW V12 LMPとベントレースピード8じゃないかな?
>>489 >ボディの緩さにイライラさせられる。
どういう感じですかな?
491 :
なまえをいれてください:05/01/26 10:35:58 ID:4gc5b8uq
友達の家のグランツーリスモを
やらしてもらって、凄く楽しかったんですが
自分は車に関しては無知です。
無知な人でもやってるうちに
知識がついていきますか?
空気嫁てないですいません。
暇でしたら答えてくださいm( __ __ )m
今日は久しぶりに平日に休みが出来たから上級のフォーミュラーレースやってるんだけど
勝てないサーキットがあるんだが・・・・・・・・。
みんな同じ車体なのにどうしてあんなに差が出るんだろ?
インフィニオンとかニュルブルグなんてほとんど1LAPくらいの差が出て
しまうんだよ。
いったいどうすればよろしいのでしょうか?
>492
オイラもF選手権やってて疑問に思ったんだけど、B助3倍モードのままだと
差が付かないで進行している気がする。顕著だったのは2戦目のオーバル
かな。殆ど3倍速だけで進めたら0.1Sec差で2位だったのに、等倍で進めたら
1lap毎確実に0.5sec差が付いてたよ。コレばっかりは、気のせいでは済まない。
このネタはガイシュツれすか?
>>491 知識無くても楽しめるみたいよ。
知識が付くかどうかは・・・その人しだいかと。
>>492 B助かな?
予選走ってPP取ってマイペースとパス指示で勝てると思うよ。
あ、セッティングで若干車高を上げておかないと、ニュルとかのバンピーな路面だと挙動乱すかも。
それでも、もてぎオーバルは勝てなかったから、A助で走ったけどね。
今日あたり売っぱらってくるかなぁ
でも時間が立つとぬるぽだけ走りたくなりそうだ…
>>493.494
ありがとう。わかりました。とりあえず現在の取得Ptは82あるので敵車は60点以内だから優勝は
なんとか出来そうです。先ほど頂いた助言は後で金の補完の為に参考にしてみます。
どうしてもGT4だけリセットができないようなのだが…
ネットワークアダプタが悪さしてる?
>>445 わざと他のやつを自車のスリップに入れて増速させ先に行かせ、そのスリップを利用して
自分が加速・・・・・を繰り返す。
相手の意思は関係ない。
自車のスリップに入れてやれば勝手にスピード上げて抜いてくれるよ。
最強の車よりも走らせて楽しい車がいい。
ロドスタなんかけっこうたのすぃ。
501 :
なまえをいれてください:05/01/26 11:41:38 ID:O4Ozat4T
ようやくエンディングムービー見れたんだけど
何これ?
ニュル運転してるの山内?
ここでも山内のオナニーを見なきゃならんのか・・・・・・
>>498 オンライン対応時の名残らしい。
>>500 俺はヴィッツターボとかストーリアx4辺りでブイブイ飛ばすのが好き。
漏れはカットビチューンのTVRグリフィスで
ラリーの細道を爆走するのが快感!
タイムアタックスレでネタ企画やってます。お暇ならご参加ください。m(_ _)m
ドリフターズって強いの?@荒井注も忘れないでくれTT
【コース】グランバレー・イーストセクション(オリジナル)
【規定】140ps以下、900kg以上、ナイトロ不可、タイヤS2
画面がブレてブレてどうもイライラしてしまう。やってるうちにどんどんブレが大きくなって来た。
ものすごくブレて次のコーナーも見えない。これが散々言われてきた不具合か。
もう手放してしまおうと思った次の瞬間、横一・・・・orz
88年式だからなぁ・・・買い換えるか。
>>501 禿同
おれも昨日見た所だけど、達成感のかけらもなかった。
山欝氏ね
>>502 thx
バトルギア3のランキング用に買ったが最近使ってないし外そう…
達成率50%超えたが、GTCみたくプレカーはないのね・・・
達成率100%とかでプレカーあったらそれはそれでうざい
fiat500フルチューンして気分はルパン3世…ベタ過ぎか。
アバルト1000が無かったのがちょっとショック
>>501 >>506 エンディングもそんなものなんだ
そこまでやられると怒りを通り越してあきれるな・・・
俺たちをコケにしてるとしか思えんな
海老沢会長みたいに辞任して欲しいな
海老沢
画面がブレます
GTRコンセプトLM、FTO-レースカー等の紹介文でバグがあります
エンディング糞です
古いレーシングカーばっかりです
Z33だけ優遇されててウザいです
ミッドフィールド、グランバレー、ラグナセカが
近代化してて萎えた
モナコの道幅広すぎて萎えた
レース中クラシック流したいんだけどBGMと効果音の釣りあいがとれねぇ。
やっぱクラシックは無理か
518 :
なまえをいれてください:05/01/26 12:35:13 ID:O4Ozat4T
トライアルマウンテンもやたら道幅広くなってるよな
迫りくる壁の合間をぬって走るのがよかったのに
コース広くなってライン取りの自由度が増してつまらなくなった感じ
今回のエンディングしょぼいな。
ほかのシリーズのエンディングは感動したのに。
>>515 ADSLをごみ扱いするような奴ばかりなんで萎えた。
やらねぇよ。
>>517 効果音少なめにして テレビ自体の音量を上げるとおk
ヘッドホンつけてノンチューンのスポーツカーでフリーランすると脳汁する
∧_∧
プップー ( ・∀・) <コペンで爆走中
( ⊃┳⊃
ε(_)ヘ⌒ヽフ
(こぺん( ゚゚∀゚)
≡≡ ◎−―◎
ところでオンライン版は本当に出すんだろうか・・・・。
このまま5まで長い長いお預けになりそうな予感がしてならない。
まあ普通に出さないだろうね
山内Pは有言実行の真逆な人だから。
526 :
なまえをいれてください:05/01/26 14:12:24 ID:Onf7rxAc
ロケットスタート教えれ
TCS効かせてればロケット
528 :
なまえをいれてください:05/01/26 14:28:34 ID:vUG6w20X
529 :
なまえをいれてください:05/01/26 14:31:31 ID:Onf7rxAc
GT選手権だけなら2が良作だな
あの時はパワー別だった
R32GTRのミッドナイトパープルがでねぇ・・・orz
あるよね?
無い
534 :
なまえをいれてください:05/01/26 15:43:25 ID:Ba7p3mpR
ネット対応っつーかプレステ2自体がネットがキツイんじゃないか。本来だったらすでにいろいろ出てたけど
すべて白紙になったんでしょ
>>530 画像抜きにすれば2が一番良いと思う今でも。
ただ画像のレベルが・・・・。
俺もさっきようやく中級最後のレースを総合優勝
「エンディングムービーをお楽しみください」とか出てきた
おおー!!って感じでテレビを見ていると・・・・
何これ('A`)
トライアルマウンテンは端っこが緩くなって車が飛ばなくなった。
それに対してオータムリンクは飛ぶ飛ぶ。
何がイイって、「エンディングムービーをお楽しみください」 だよな。
『じゃ、今から、ボクがニュルで走ってきた動画を楽しんでね』
途中で抜いてる黒い車は何かな?
>>539 そんなのあったっけ?
確認できない。耐久中につき。
バンク付の左コーナーのとこで黒い車抜いてった気がしたけど・・・
1回しか見てないから勘違いかもスマソ
>>540 あったよ。イン側にタイルみたいなのが貼ってあるコーナーでアウトから抜いてた。
ああ、それで先導車を抜いたら失格にしたんだ山鬱。
抜かれて相当頭に来たんだろうな。
>>543 読んでみると山鬱が抜いたんだと思うが・・・
何だ抜いたのか。
ドピュ
>>534 サービス開始時の最初のうちの無料期間はやたらと落ちるしね。
無料が終わるとやらなくなるしね。
個々のサーバーで課金ができるというのがSCEのメーカーに対してのウリだったんだが。
海外はEAが無料サーバーやってるせいか普通にネット対応はあたりまえ。
エンディングの銀のZ33って山鬱のだっけ?
以前、プロモで黒いNISMOエアロZ33磨いてたけど…
何台ももってるのかな?
収録用のNISMO Zだろ
フォミュラのレース、もてぎオーバルにてウチのB助さんは苦戦中。
ナニか良い手はありませんか。
自分で走れ
うちのB助は最後0.05ぐらいの差で勝ってくれたぞ。
B助さんで勝ちたいのです
>>553。
やはりブッチギリは難しいですか。
ギア比をいじれば結構差をつけて勝てるな
エンディングって山内がZ運転してるのか
山内ってライセンス何か持ってる?
山鬱の公開オナニーにはもううんざりだ!!!
559 :
なまえをいれてください:05/01/26 16:57:05 ID:7/lGZsqp
あと30分でにゅる北24耐久ゴールだ・・・・・(;´Д`) ハアハア
フォーミュラ選手権に参戦したんだけど、なにこのプチ耐久。
1000miles!を思い出すじゃないの…コレって全何戦あるんですか?
今度の激走GTで本山と脇坂と道上が
GT4の富士2005で勝負するの放送するよ
>>562 ( Д) ゚ ゚
長いな…何時間かかるんだろ…
公開オナニーっつーか公開セックス
あれ山鬱が乗ってるのか?
あの長さの全15戦はまあフォーミュラじゃしょうがないかって感じだ。最後が鈴鹿なのも。
フォーミュラは途中のレースはリタイアしても勝てる
570 :
なまえをいれてください:05/01/26 17:17:25 ID:tmEF3OW5
>>556 5→6→7をクロスに
MAX-370Km位にファイナル変更
これでもトップ集団から抜け出せません。
GTモードでレースに多く使われたサーキット
筑波サーキット:33回
鈴鹿サーキット:23回
ラグナセカ・レースウェイ:22回
余り使われなかったサーキット
鈴鹿サーキット 西コース:0回
ビギナーコース -B0回
インフォニオン・レースウェイ ストックカーコース:3回
富士スピードウェイ 2005 GT:3回
など3回のものは多数
572 :
なまえをいれてください:05/01/26 17:31:31 ID:0bcUjOSc
何かメーカーのワンメイクレースとかもうただの作業にしか感じなくなってきた
フォーミュラ選手権のツインリンクもてぎのオーバル出走するから
ギアをオートで+2したのに全然効果ないっているか団子状態。
127周後にはどうなってるかな…
>>552 俺もついさっき全戦終わったところなんだけど、そこは接戦だったね。
基本はペースアップで、敵が後ろにいる時はハードプッシュにしてたら徐々に差がひらいてきて勝てた。
一旦敵をスリップストリーム圏外に放せばあとは楽だと思うよ。
序盤は地獄だね。
>>571 筑波、鈴鹿、ラグナセカ、もてぎ・・・
もう飽きた。走るが嫌です。
ちょっとくらいオカしいと思わなかったんだろうか
>>572 俺はもうアーケードか走行会、フリーランくらいでしか楽しんでません。
どうでもいいレースはプレカー貰うためだけにフルチューンしてB助でさっさと済ます。
今はJGTCカー等の高いクルマ買うためにDTMを延々と繰り返してます。
576 :
556:05/01/26 17:50:25 ID:/B1cVt/g
>>570 今出先なんで詳細はわからないんだけど、
俺も5-6-7をクロスにした。5:300km、6:320km、7:370kmくらいだったかなぁ?
1速はデフォよりちょい高め、で5までを適当に埋めた感じ。
あと、足回りで、フロントをトーアウトにしたらタイヤの摩耗を若干抑えられた
(煮詰めた訳じゃないけど、とりあえず4にしてある)
ちなみに、B助への指示はずっと5だったよ。
2回もデータ破損したから3度目。
とりあえず、ライセンスを全て取る。
270R以外は売る。
270Rでシルビア・シスターズ、カプリなど制覇。
270Rは駆動のチューンのみ。
270R速いよ。
578 :
573:05/01/26 18:10:53 ID:s+RzM5iB
結局2位でフィニッシュ。
オーバーテイク指示が消えてた事にラスト1周で気が付いた。
最初からだったんだろうか…団子状態になるわけだぜ…orz
>>578 たま〜にあるな。オバテク指示したつもりが出来てなかったの
おまいら全員ウンコ野郎
オープンカーに飢えてる方、MGのMGTFオススメです。
ちっちゃくて取り回しがよく、160PSなのに充分パワフルな走り。
なんかいいオープンカーないかな〜って探してたら、ふと見つけた車です。
この何気ないエクステリア大好き!
誰か教えてくれ
俺はGT4やったことないんだけど親父がやっててなんか知らんが
中級の最後のレースに出場できないらしい
それ以外の初級、中級のレースはクリアしているのに。
これってバグ?
MGF=でっかいビート
>>516 グランバレーはGT3で広くなったけどGT4で少し狭くなって、ちょっとGT1・2に戻った気がするけど?
・・・しかし、グランバレーの周りの風景・・・GT3のときに見えてた広い湖(?)はどこにいったんだろう?
埋め立てて山にしたのか・・・?(´ー`)y-~~
>>583 MGFの後継のMGTFです。なんかこの車にまつわる位置づけやウンチクを知ってるなら教えていただけますか?
衝動買いしてからそれはそれは気に入ってしまって…
すごい車ですか?
>>582 もしかしたらチャンピオンシップで1戦か2戦2位とかじゃない?
>>585 160psのくせに340万円くらいする
フォーミュラもてぎオーバル、
常にハードプッシュ&オーバーテイクで勝ったよ。
燃料を1スティント分しか入れないで軽量を狙ったが
効果あるんだろうか。
フォーミュラ選手権、A様だとサルトとか以外は
バラスト200kg積んでも余裕で勝ってしまう
JGTCにGT500カーで出ても同じだし・・・
同じ条件の車に乗って接戦したい・・・
>>587 ……高い…だけ…?
…いや いやいやいや!
この車いいよ!可愛い!
>>515を見たいのに、いつまでたってもアクセスできない・・・
DL成功した人いたら、他の場所にうpして欲しいです。
>>591 3ではあんなに広かったのに・・・今は水溜り(w
ちなみに1と2ではダム湖(?)な印象だった。
グランバレーは橋の様式も変わるわ、S字がデクナー化するわ、最終シケインが広くなるわで
大改装だぁね。
どっちかというと、旧の方が好きだった。
>>582 シリーズ戦レースは総合優勝してても全金とは限らないよ。
全てのカップの色をよく見てみて。
ちなみにゴールドとブロンズは間違えやすい。
>>594 いや、シリーズで勝利してれば、
個々に金取って無くても大丈夫でしょ。
中級の最後に出場できる。
さっきアマルフィキター
1000マイルで赤ジュリア キ━━━━━━(゚∀゚)タ━━━━━━!
RUFのBTRってのは楽しい車だねぇ。
操ってて気持良い。
>>603 マジ?後で再うpしてみる。
実は香港のBEST LAPが30秒台とか出たwwwwwww
605 :
ダニエル:05/01/26 20:24:13 ID:6PwPmG9p
なんで406セダンが無いんだ。
なんでシェルビーGT500が無いんだ。
>>602 おれもタクシー2みた後探したんだけど、セダン中古で売ってるんだけど、年式違いだろうか丸っこいフォルム。
>>604 そりゃあ香港はいくらなんでも30秒台じゃ走りきれませんよ。
>>607 売ってるのはピニンファリーナがデザインした、406クーペ。
>>609 マジだ。クーペって書いてあった。
あのデザインあまり好きくない…
>>607 今見つけた、クーペでしたなあ。
やはり例の406が欲しいですなぁ、
ついでにBGMにミザルーも。
誰か、どの車を買ったらアーケードモードの車をコンプできるかのチェックリストを作ってよ。
流れぶったぎってスマソ
聞きたいことが一つあるのですが、
全日本GT選手権ってGT300クラスの車で出たら
それにあった馬力の車が出てくるんですか?
教えてください
クレクレ厨ですいません
m(__)m
>>613 GTモードの敵は半固定でしょ。
GT500の車もばっちり出てくるよ。
>>613 っつーか、一回書き込んでから言うのもなんだけど、自分でそのぐらい試せよ。
レース始める前だったら自由にエントリーのキャンセルもできるんだし。
>>611 どうせ入れるなら初期型の方を入れてほしい
TAXI1に出てたやつ
2の後期型のイカツイ顔つきはちょっとねぇ・・・
プジョーは206以降の昆虫系デザインより605や306の頃の方がよかったな
>>612 >>1のGT4車種リスト置き場にあるファイルをDLして
現在あるアーケードの車種をチェックして残りを買えばよかろうて
俺はそのリスト知らなかったから自分でザ・バイブルからリストをつくっちまったよ・・・
>>612 エクセルなきゃOpenOfficeでもDLすればよい
面倒くさい?んなもん知るか
フランスの市販車で馬力が250PS超とかのスポーツ車が収録されてないんだけど、メーカーが造ってないんだろうか。
ベンチュリ?
あれは伊じゃなかった?
えー、三菱のGTOのNA、いわゆる自然吸気仕様を試乗しております。
これはスポーツカーなのにオートマティックのトランスミッションですから
操作も簡単です。
自然吸気だと馬力が少ないと一般的に言われてますが、
そんなに大差がないとメーカー広報の方も
言っておりましたから、まあ間違いないでしょう。
坂道で止まるとちょっと怖いです。
オートマティックのトランスミッションなのにクリープ現象で前に進みません。
このあたりどうなっているのか後でスタジオで聞いてみようと思います。
速度に関しては公道で乗る限り、ターボも自然吸気も変わらないかと思います。
ターボにはまだ試乗しておりませんが、
まあターボに乗ってたら免許が何枚あってもキリがないでしょう。
個人的には自然吸気でも充分かと思います。
ただいま時速140kmで走行していますが、
34型のスカイラインGT-Rにも負けていません。
つまりはGTRですらGTOの自然吸気に勝てないということですから、
個人的にはこの車のパフォーマンス
には大満足といったところです
で?
>>623 コピペつまらん。
頑張って自分で面白いの作らなきゃ。
GTOスレで↑のを作った方だったら申し訳ないが。
何だ、コピペか・・・orz
>>620 ルーテシア ルノー スポール V6 Phase2これは?
君。ボンネットのこの棒いいかげんどうにかならないかね?
>>628 それって市販グレードですか?
そんならあるんですね。
GT4の車を試乗してみて、623みたいに紹介していく板があると面白そうだね。
知らない知らないたて方知らないから。
sure?
ちょっと試乗させてもらってきました〜ワゴンRかな?店の人がいやに親切だったw
急発進で今までにないGを感じてしまった・・・・・町乗りなのに凄い加速だ
原チャリと同等か?いや、それ以上!ただげんちゃりは静かに急発進するけどワゴンRは挙動が凄かったw
排気量660だけどかなり凄いね。こんな小さいのにいい子だ、よしよし
椅子はちょっと座りにくく感じた、なれないせいかな?
内装もちょっとだけショボイような気もしたけど、やっぱりワゴンRいいなぁ
30分だけだけどかなり満足できました。こりゃ原チャリなんかより全然楽しい
コーナリングも原チャリなんかより全然軽い、かなり曲がる!
50万で上級レベルの原チャリを買うのなら、ワゴンRの中古を買ったほうがいい!
店の人も親身になってくれて
「原チャリとは全然違うタイプの車だから慎重に考えた方がいいですよ
長時間乗るとちょっと疲れるけど、楽な車です。楽しいですよ〜。趣味の車ですね」とよく分からない事を言ってくれました
かなりワゴンRに傾いています・・・・
親ローンで払うといったらオプション付けてくれるらしい・・・
635 :
なまえをいれてください:05/01/26 21:28:04 ID:DKPskRH/
中級クリアのエンディングムービー、カメラにゴミ着いたまま撮影してたね。
がっかり。
スレだった…
>>634 乙〜!!
ワゴンR案外いいよね。
スーパーチャージャーとターボを同時に装着することは可能ですかね?
似非マーチスーパーターボを作りたいんですけど
本スレってココか?
信じろよ。
ワンラップマジックの待ち時間なんとかならんのか・・・。
643 :
なまえをいれてください:05/01/26 21:39:46 ID:qbydfmnb
最初からスターティングポジション決めておいて欲しいな
シリーズ戦は獲得ポイント順でグリッド決めて欲しいな
ダートコース走ってる時にコントローラーを彼女の股間に置いてみたいのだけど
誰か試したことあるやついる?
646 :
なまえをいれてください:05/01/26 21:46:04 ID:qbydfmnb
股間においたら彼女がそのままプレイしちゃうだろ
>>645 自分の股間に押し当てて確かめてみろ、気持ちいいぞ
釣られすぎだよ。
650 :
PMAM:05/01/26 21:49:11 ID:7yspu+NA
画像をくれ
この場合プレイとはゲームのプレイであって
変な意味でのプレイではない
書き込んだ後に誤解を招く可能性があることに気づいた
652 :
なまえをいれてください:05/01/26 21:54:34 ID:O4Ozat4T
テレビと30センチくらいの位置に近づいて走ってみると
高低差がすごい分かる
ニュル走ってみたら前半のダウンヒルなんてまさにジェットコースター
アップも先のコーナーが見えなくて、かなり恐い
目には悪いけど、一度やってみそ
>>652 それでトライアルマウンテンやったらどう?
印象変わる?
デモンストレーションで走らせといて、後方向き視点で見てるとかなり分かるね。
655 :
なまえをいれてください:05/01/26 22:00:18 ID:c2z6D/xB
そんなの気にしないだろ普通
ルマン24Hのスタートの時に戦闘機が飛んでいって
トリコロールの飛行機雲出てた
それだけで満足です
あとはB助に任せた
657 :
なまえをいれてください:05/01/26 22:04:24 ID:c2z6D/xB
飛行船が出てくるコースってドコだっけ>?
>>652 100インチでやってる奴は何にも分からんだろが( ゚Д゚)ゴルァ!!
660 :
なまえをいれてください:05/01/26 22:11:05 ID:OwK4JPoj
さっきからしゃっくりがとまらない。あと80回続いたらしんじゃう
>>660 驚いてしゃっくりが止まるような画像キボンか?
さっきからオナラがとまらない。あと80回続いたらガス中毒でしんじゃう
664 :
なまえをいれてください:05/01/26 22:17:40 ID:vqvVqHfk
ついにGT4が起動しなくなったぞ!
他のゲームは一発で起動できるのに…。
665 :
なまえをいれてください:05/01/26 22:18:11 ID:OwK4JPoj
>>661 ええ、死ぬ前に愛車が1位でニュル走破した瞬間と
磯野きりこのM字開脚の画像が見てみたいです
B助フォーミュラってサルト走るの苦手だな。
フォーミュラ選手権で飯食ってる間放置してたらダントツの最下位だった。
ちょうどその前にセーブしといたからやり直したけど…
あの凸凹のストレートがダメなのか?耐久の時もスピンしてたみたいだし。
お、ロングパスがきた。
>>862はヒキコモリのようだw
1月の某日ニュルブルクリンクでM5の試乗ができると言うので私はさっそくやってきた。
そこにあったのは1台のシルバーのM5、4本出しのマフラーやリヤディフューザーなどとても攻撃的なスタイリングである。
早速乗り込みアクセルを軽く吹かすと甲高いエキゾーストノートとともに一瞬でレットゾーンまで気持ちよく吹き上がった。
コースヘ出て発進すると507PSを発生するV10エンジンは1755キロという車重をまるで感じさせないほどの強烈な加速を見せた
一瞬で1速のレッドゾーンに達しすかさずシフトアップするとすぐにコーナーが向かってくる、ブレークペダル踏むとこれまた
車重を感じさせない強烈な制動力を発揮、ハンドリングも非常にリニアでまさにオンザレール感覚である。
アップダウンの激しいセクションでも全くと言っていいほど挙動を乱さずに気持ちよく走っていく。
そうして最終ストレートではメーターで300km/hを記録した。
これほどの車が1200万を下回る価格で発売されるというのだから驚きである。
何書いてんだろ漏れ('A`)
>>663 すっげなおったぁぁああ!!!!!ふじこおおお
>>669 いや分かる。
M3 GTR レースカーだけど走ってて気持ちがいい。
>>669 最後ワロタ >何書いてんだろ漏れ('A`)
今日もサントラ聴きながらリラックスして寝るヨロシ
>>669 それがお前の竜になるのか?
ブレークペダルください
>>669 乙!
そのカンジで残り708台のインプレッションもヨロ。
スペシャルコンディションをもう一度挑戦中
ダッヂラムで無意味にAスペポイント200pts荒稼ぎw
なにやってんだ オレ orz
B助が「いい加減寝かせろよ」って怒ってきたら何も反論できない俺
なんかすげーひさびさにA助で走ってみた。
・・・楽しいし!w
681 :
なまえをいれてください:05/01/26 22:46:52 ID:O4Ozat4T
俺の親父がM5買うらしいから
乗せてもらったらバッチリレポ書くわ
>>679 PS2が「俺・・・24時間耐久するために生まれてきたんじゃないのに・・・・」
って語りかけてきたら泣いちゃうかも。
683 :
なまえをいれてください:05/01/26 22:49:12 ID:QadW9ZyS
686 :
なまえをいれてください:05/01/26 22:52:35 ID:GN+q3lF2
GT4のメーター表示って3と同じですか?
>>684 由良さん・・・山鬱ですよ由良さん
しかもFORD GTですよGT40じゃ無いんですよ由良さん・・・
wwwwwwwwwwユラワロスwwwwwwwwwwwwww
FordGTって、メーター7つもあるのか・・・。
まさに山鬱ワロタwwwwwwwww
>>684 コレ見て鈴木アグリがどっかの記事で佐藤琢磨を清水〜て間違えて書いてたの思い出したわ・・
うわっ。何コイツ?
山内すら間違えてるし・・・・
しかもフォードGT40って・・そんな昔の車売ってるか!!
しかも乗せてもらった人の名前間違えるとかヤヴァイだろ・・・本人が見たらショックだろうな
いいよ。
このスレ的には山下で。
696 :
なまえをいれてください:05/01/26 23:13:58 ID:GN+q3lF2
>>688 さっきGT3をしてたのですが、一瞬メーター表示がGT1、2の時のように
右はじにコンパクトに表示されました。(タコ+デジタルスピード)
通常は画面の下部真ん中にタコとスピードが別々に表示されるのですが、
GT1や2のように右はしに表示させる事って出来るのですか?
697 :
なまえをいれてください:05/01/26 23:15:22 ID:GOB9UjD4
TVCMで流れてるT-SQUAREのGTのテーマソングのタイトルを教えて下さい(*- -)(*_ _)
由良さんがデザインしたタミヤのRCカー欲しかったなぁ。
>>697 Moon Over The Castleだったはず。
>>697 それ知らない
701 :
531:05/01/26 23:19:08 ID:AdW/W5ET
32じゃなくて33ですたorz
2001年のルマン優勝車のR8ってゼッケン何番だっけ?
702 :
なまえをいれてください:05/01/26 23:19:44 ID:GOB9UjD4
>>699 お早いレスありがとうございます(*- -)(*_ _)
1番
GONYわろた。SQNYに次ぐなあw
あ、いや、テレ東のWBSで中国のまがい物を特集してんだけどね、今。
ほんと中国はろくでもないな。
中国のパクリモノと言ったら、まずHongdaじゃねーの?
ここでヒュンダイの出番
708 :
701:05/01/26 23:28:09 ID:AdW/W5ET
>>703 どーも。
質問厨で悪いんだけど、R8タービン4でサルトU24いけるよね?
まあ、先駆者のプロダクトをマネして勉強して、
将来かっこいい車つくってくださいや、って感じかね。
YAMUDAは?
712 :
701:05/01/26 23:33:34 ID:AdW/W5ET
>>708 ありがd。
じゃあマイペース+オーバーテイクで逝ってきます。
>>710 参考例
534 名前: なまえをいれてください [sage] 投稿日: 05/01/15 09:59:57 ID:qoHScPeW
【走っているレース】サルテII 24h
【使っているマシン】アウディR8 '01(タービン4)
【使っているタイヤ】F:R3 R:R2
【経過時間】11時間35分
【周回数】217
【ファステストラップタイム】3'03.092
【2位との差】8LAPS
【2位の車】ザウバー メルセデス C9
【指示】マイペース
【1スティントの周回数】6LAP
【1スティントの使用燃料量】??g
【コメント】使用燃料量gの見方がわからん…
こんな感じになるでしょう。
耐久報告雑談スレ1より
あとはここを参考にして
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1106155263/
お前ら不満点はしっかりネットアンケートに書こうぜ
山鬱に声が届くかは知らんが
S級のニュル、クリアできん・・・。orz
何回やり直したのやら・・・
さっき一度だけ完走できたが、銅まであと1秒ちょい足りなかった。
もうちょっと遅い車で走らせてくれ・・・。
>>705 そうそう。それそれ。ゴールドモーターに萌えた消防時代。
717 :
701:05/01/26 23:46:13 ID:AdW/W5ET
だめだ、一度NSX乗ったら他に乗れない。
もうすぐ25%だ!
>>715 いきなりやらないでフリーランで数週走ってからやるといいよ
>>720 確か説明書に書いてある。発売後3ヵ月までの期間限定。
どっかのファンサイトにリンク張ってあったが
あれじゃ買ってない人も答えられちまうぞ…
スポンサーロゴが一切無い真っ黒のF1カッコイイな。
昔のザウバーみたいだ。
俺はサロがいたころのアロウズを連想したけどね。
スポンサーのないフォーミュラなんて弱小チームに見えるじゃねぇか。
>>727 デビューしたての真っ黒のザウバー速かったんだよ。
そのイメージがあるから俺にはカッコ良く見える。
2001年イタリアGPのフェラーリはノースが黒くて
スポンサーは一切無かったな。
あの時だからだけど。
>>730 そう。
ノーズを黒くしたのは喪章の意味らしい。
ライセンスの失敗した時の音楽で何人のプレイヤーが憤慨したことやらw
何か馬鹿にしてるように聞こえるw
摩天楼はバラ色にを思いだす。
734 :
720:05/01/27 00:24:11 ID:TRxhA7B1
今アンケート書いてる途中なんだけど キャラクターって車のこと?
('A`)オ〜ゥイエ〜 オ〜ゥイャァ〜 ウ〜ンォ〜ゥィェ〜
(゚д゚)チュッ チュキチュカ〜
736 :
なまえをいれてください:05/01/27 00:29:36 ID:5e4mr6v/
プロローグすれに書いてた・・orz
今までPCゲームしかやらない俺だったけど、GT4でPS2初体験しようと思う。
とりあえず「PS2レーシングパック」「GTFP」を買おうと思うんだが、やっぱ皆はTVでやってる?
スペースの関係で、PC(Acer AF715+RADEON9800pro)に繋いでやりたいんだけど、これって可能?
画質の問題とかも含めて。
厨房発言スマソ
16台めでやうやくGSX-R/4の赤入手
>>736 ラグるだろう。
すこしでもラグが発生すると、かなりイライラするよ。
操作もそれだけ難しくなるし。
739 :
590:05/01/27 00:31:59 ID:tsX4Yzzu
>>619 遅れましたが、ありがとうございます。
ネット対戦やってみたいですが、PS2とPCが遠いので無理・・・
741 :
736:05/01/27 00:36:36 ID:5e4mr6v/
>>738 やっぱムズイっすか・・・。
諦めてTVでS端子つかってやってみます。
てかGT4+GTFPの感じはどうなんでしょ?
今までパソゲー(GPLとか)でGTF使ってたけど、シフト欲しさに買い変えようと思ってた。
アンケートの買おうと思った理由に2ちゃんのURL書いちゃだめですか?
743 :
なまえをいれてください:05/01/27 00:37:51 ID:PtmJEWzw
ミッション11と13クリアすろのに両方とも10時間ぐらいかかったよ。
11の攻略のポイントはロータリー脱出時のスピードだね。95キロ以上が目安かな。
745 :
なまえをいれてください:05/01/27 00:43:19 ID:aO5or0kU
13って何の話題にも上らんけどけっこう難いよね.........
>>741 GTFPはGTFの2倍の金払って買う価値があるとおもう。
ただ、シーケンシャルのシフトはちょっと安っぽい。
もうちょっとカチッとしててほしかった。
747 :
736:05/01/27 00:46:20 ID:5e4mr6v/
>>746 ふむふむ。
今日の夕方にでも電気屋見て来るかな。
dクスです
>>741 ドリフトとかしないのであれば買い>GTFP
>>741 今や古いMTV1000でPS2をオーバーレイ表示させてるがラグは無い、と思う。
あっても素人目には分からんのかもしれん。
だから格ゲー等で1フレームが見える人には漏れの発言に責任持てない。
アップスキャンコンバーターでプレイしてるけど、ラグなんてあるのか?俺にはまったくわからん。
>>241 GTFPは余裕あるんならオススメ。
実際のハンドルの切れ角とゲームのハンドルの切れ角がリンクしてるから、コントローラよりリアルなドライビングが楽しめます。ただ走ってるだけでも没頭します。
ていうか、コントローラ持ちながら寝っころがってプレイするのはリアルとはほど遠い。
13はたまたまスーパーラップ刻んであっさりクリアしたな
それより漏れはR92CPでサルテ走るやつのほうが難しかった
753 :
なまえをいれてください:05/01/27 00:55:41 ID:1uB7Dl5g
メーター表示が3から画面下部の真ん中じゃないですか。
路面が見にくい気がするのですが。
1、2のようにメーター表示が右端のほうが、
路面が見やすくて、運転しやすいとおもうのですが。
どうおもいますか?
路面なんて見てないから何も思わない
>>753 遠くの方を見てるからあまり気にならないな。
曲リストで選択しながら上下カーソルで曲順かえれられるのってガイシュツ?
>>753 俺は真ん中派。
視線を落とせばメーターが目に入ってくる。
右よりは見にくく感じた。メーターに違和感有るし。
なんかバイクみたいなメーターだというのは禁句ですか
ラリスポ2が右下だったんだけど見にくく感じた
俺も↓派だな回転の先っちょが見やすいとこにないといけない
下を見ずに常に先を見ること
これ運転の基本
763 :
760:05/01/27 01:11:40 ID:UqUkBnQM
IDに今いる国が入ってる・・・。
764 :
743:05/01/27 01:11:47 ID:PtmJEWzw
ジェイレノタンクカー最高!苦労して入手した甲斐あったよ。
765 :
なまえをいれてください:05/01/27 01:12:49 ID:1uB7Dl5g
>>754,755,757
確かに遠くを見るのが基本かもしれない。
自分の部屋のテレビ画面の位置が高いから、よけいに邪魔におもうのかもしれない。
また明日にでもやってみっか。
>>736 カノプのMTV2000Plusでオーバーレイ表示してやってるけど全然問題ないよ。
PCでいろいろやりながらできて便利。
768 :
なまえをいれてください:05/01/27 01:18:44 ID:1uB7Dl5g
>>757 4もメーター表示は通常センター下固定ですよね。
>>763 IDだから…インドだ!
…もういいや。イギリスかぁ。今作イギリス車多いよね。
フォーミュラ選手権ながい…
773 :
なまえをいれてください:05/01/27 02:32:35 ID:eYHKU6/d
ぬるぽ24てC9でいけまつか?
R92CPとどっちがはやいのやら
>>773 耐久スレの初めの30レス程度見ればいやでもわかるだろ
仁厨って凄いな。コーナーノーブレーキだよ。
国内Bすら取れてない。
「ヘタだな。ブレーキ踏めよ!」といったら、
「お前みたいにヲタクじゃねぇんだよ」だと。
ブレーキは世の中の常識だろ・・・。orz
>>775 何言っても無理。
ブレーキ踏んだら負けだと思ってる連中だから。
SEGAのクソゲーのイニDと漫画をいっしょにしないでくれよ
フォーミュラグランツーリスモ’04が急に
スローダウンした人います(B助)?
Sライセンスのニュル1周で金取る動画が見たい
あそこで金取るって俺には考えられない
>>778 たまにあるね
急に遅くなって周回遅れになっちゃう
あれなんなんだろう
781 :
760:05/01/27 03:04:39 ID:UqUkBnQM
>>771 正解。ロンドンでつ。でもまあ一昨年の秋までは日本ですた。
イギリス車多いですな〜
っていうかこっちでも普通に車種問わず輸入された日本車が多いです。
実際には見たことありませんがDQNなオッサンはハチロクをわざわざ輸入するそうです。
>>779 デモを見れば全開でいけるところが分かるし、
なにも全部のコーナー攻めてく必要もないし。
とりあえずコース覚えてスピードに目が慣れれば案外あっさり取れるはず。多分。
>>780 2周遅れになってリタイアしちゃったんですけど
やたら「ピットインしました」って出てた気がします。
>>782 あ、そうか
デモがあったんだ!
気付かなかったorz
>>778 ノシ
サルトのストレートのバンプに嵌ってガードレールに叩きつけられてから
やたらスローダウンする様になったよ
即リセットして車高上げたら普通に走ってくれたけど
タンブレロの悪夢を思い出してしまった
フォーミュラまだ後4戦もあるよ…マジ長い。
中断してもう寝るか。
アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ、メモリーカードが逝っちゃった(゜▽゜)
バックアップは取ってあるが先週ぐらいのデータなんだよな。
茂木8h、筑波9h、1000マイル……or2
リアルサーキットツアーズinニュルのトヨタ7レースカー異様に速いな
ミノルタトヨタで最高速チャレンジ繰り返してたら距離が進んでパワーが落ちたorz
まあ1200馬力超えた領域で2〜5馬力のロスなんて誤差だけど悲しい。
エルキャピタンで取り直しに行ってくる。
ニトロ全開で500km/h超えが最速記録ですた。もっと速いクルマあるんかな?
そういえばオペルまだ一台も持ってない
>>790 微妙なメーカーですからね。
ドイツならAUDI
>>791 AUDIいいよね デザインもかっこいいし
最近出た新車もかっこいい
でも、グリルがGTRコンセプトそっくり('∀`)
GT3の時のヴェルティゴレースカーって400psぐらいだったよな?たしか。
それがGT4で900psオーバーでビビッタ。
トヨタ7レースカー手に入れたのは良いけど、走りこみの馬力下がるのが怖くて
乗ろうと思えないのは俺だけだろうか・・・orz
>>794 トレードすれば新車状態にもどるのでそれを利用すればよろしいかと
いろいろやってたら540km/h出た。これ以上はストレートの長さが足らん(w
今回ウイリィーセッティングでも完全に竿立ちにはならんのな。
600km/h超えは無理か。
>>795 そ・・・その手があったか
そのうち根性でメインで使ってる車を新車状態に戻しておこう・・・
フォーミュラ選手権のラグナセカで、ポイント8000超えのB助が、
滑り台から最終コーナーの間でスピンしまくる。
セッティング全部デフォで、リラックス指示の放置でもするし。
ところで10のテンプレ。誤字はわざとなの?
799 :
なまえをいれてください:05/01/27 08:07:28 ID:8vlN55M3
ここでアルテッツァノーマルでリアルサーキットをフリーランするのが楽しい俺の登場
800 :
なまえをいれてください:05/01/27 08:11:45 ID:vvLvPqn9
高速走行中にケツがあばれ、滑りはじめるとカウンターむなしく激しくスピン。
立て直しかたが悪いのかな。特にニュル。
FTOのFFFFFFってバグ、中級クリアしてから見たらFFFF・・・・p M
ってなってた。バグが進化した・・・
803 :
なまえをいれてください:05/01/27 08:31:18 ID:5g2OX3gf
FTOは友達から指摘されて気づいた。
バグの進化…。
それ、含め仕様だったり。(笑)
オレのはなぜかバグらない
なんか仲間はずれの気分
ガ━━(゚Д゚;)━━━ン!!!!!
俺のもバグってないな…
GT4 2種類存在説
最高速は88C-Vの526`止まり。
700`なんて出ねーよ
アマルフィの坂で滑って横になって止まり、
前にもバックでも動けなくなって、
敵車に横っ腹ぶち抜かれた・・・_| ̄|○
>存在説
じゃなくて、ps2同梱版とソフト単体で微妙に違うのはガイシュツ。
イタリア市街地だった・・・さらに_| ̄|○
814 :
なまえをいれてください:05/01/27 09:33:20 ID:7DOzEy5P
>>801 全部全開で走ってるわけじゃないけど、いろいろな事情でケツ暴れだすと....。
市販車でゼロヨンしないか?なんでもアリで。タイヤはわからんな・・
>>814 まずはボデーリフレッシュをチェック。
で、それでも駄目ならLSDの数値を上げるとかするんだけど、
GT4って、GT3ほどLSDの利きが強くないような気がする・・・
と言うか、芝の上でのグリップがよりリアルになったと言うべきなのかもしれないけど。
コースをめいいっぱい使おうとして、ちょっと芝に乗った状態でブレーキ踏むなんてコトした日にゃ
すっとーんと車が飛んでいく・・・
ニュル、オーバーステアなセッティングだと正直しんどい
>>630 あのおっさん嫌いだけど言うことしっかりしてるから
何故か見てしまう・・・
C9めっちゃ運転しんどい。トップスピード付近で真直ぐ走らない。
GTFPだと押さえ込んで何とかなるけど、DS2だと蛇行を止められなくてコースの真ん中走らないとコースオフする。
ユノディエールなんかミニ四駆状態。
そもそもCカーってこんなの?ルマンのテレビ中継で車載カメラがあったけど、あのストレート
片手運転でリラックスポイントだったよね?それともフライング・メルセデスの持病か?
ゲームと実車混同するな
821 :
なまえをいれてください:05/01/27 10:51:15 ID:c2kJhzBD
>>820 そうだけど。でもある程度似せてあるでしょ?実車であの動きがあったらとても運転できないだろうけど。
今回のフォーミュラ、レギュレーションにとらわれない造りをしたらしいけど
アクティブサスはないんだね。可動式ウィングも無し。排気量も少なめ。無段変速機も無し。
無段変速機はウィリアムズが実用化直前まで行ったけど、レギュレーションで採用できなかったんだっけ?
激しい回転の上下が無くなってエンジンにもやさしいんだっけか。
4輪接地して走る車の最適な形ってCカーみたいなフルカバードボディなのかな?
徹夜でスペシャルコンディションをノーマルまで終わらせてただ今出社。
手がジンジンするー。
>>819 プロのレーサーは我々と比較にならないほど腕がいいからまっすぐ走れるんだよ。
>>821 分かってると思うが実際のドライバーもコントローラーで走ってるわけじゃない
片手でもステアリング押さえ込んでるものだよ
アクティブサスはゲームで再現できないんじゃないかな、可変ウィングも
無段変速は常時高回転で回すような機構だと
エンジンがレース距離持たなかったとかそういう話だったと思う>ウィリアムズ
>>823 SLRマクラーレンとかGT-Rコンセプトとか三菱の変なコンセプトとか、
リアスポイラがムニョムニョ動いているけど、どうかな。
動いているだけ(飾り)かな。
そろそろプレカーの色まとめたサイト現れないかな?
色の出現条件とかさ・・・
827 :
なまえをいれてください:05/01/27 12:15:17 ID:96IAH/wu
実車とGT4じゃセッティングが違うからだろ
実車よりも凹凸拾ってる気がする
ダウンフォースとかサスのセッティングとか変えてみましょう
829 :
なまえをいれてください:05/01/27 12:35:04 ID:3w8czdYw
ニュルのスターティング・グリッドってかなり狭い気がするのだが。
実際のレースでは最初の左コーナーで事故しまくるような気がする。
それとも、いきなりだから皆安全運転で左コーナー曲がるのかな?
ニュルってレースあったか?(GTじゃなく現実のほうで)
テストコースだと思ってたけど
>>825 やっぱり見た目だけじゃないかな
あれはブレーキ踏んでる間だけだし
>>830 24時間耐久やってるよ ニュル北で
>>831 thx
24耐だと
>>829の言ってるように1コーナー飛び込みとかで競り合ったりはしないのか
>>832 24耐のときはF1用のコースと接続するから
スターティンググリッドはそっちになるんじゃない?
>>830 ニュルブルクリンク24時間耐久(北コース)、F1(南コース、ヨーロッパGP)
そのほかにもトラックレースとか、ニュルの北コース使ったマラソンとか
ロックコンサートなども開かれるらしい。(バイブルより)
Nur
↓
benz
↓
Janis
↓
cry baby
↓
(゚Д゚)ウマー
コペンかわいくて走りまくってたらいつのまにかA助10000超え。。。
軽さは最大の武器だね
GTモードでシルエイティ獲得したのにアケドモードで出現しないのはバグですか?
>>823 アクティブサスは逆にゲームの方が作りやすいと思うけど。
サスの動きを設定して数値を書き込むだけだし、実物ほど詳細な設定は必要ないし、何より大事な
コースのデータは自分たちが作ってるんだし・・・(w
>>837 達成率50%そこそこでA助15000超えている女は終わっていますか?(´・ω・`)
>>840 (;´Д`)俺は許しちゃうヨ! ハァハァ
GT4買ったら本体分解うまくなるのは仕様ですか
アウアウ
Sライセンス16ニュル・ミッション11を挫折しそうになりながらもクリアしたが
ミッション13で力尽きますた_| ̄|○
つーか敵車にオカマ掘られて壁に激突→ペナルティ・・・
こっちのラインに割り込んで当てられる→ペn(ry
ストレスが溜まる一方だ
畜生アイスレースのハードだけクリアできねー
851 :
なまえをいれてください:05/01/27 13:31:24 ID:JEzobmMS
国内B級ライセンスでさえオールゴールドむずくない?
おれは5個目の先導カーの後ろ走る奴でシルバー以上もう出せん…
エスクードゲットしたのはいいが昔と比べるとなんかなぁ〜
GT-ONEレースカーといい前作最強クラスの車が弱体化している感じがする
なんか某カプの格闘ゲームみたいだ
でもフォーミュラーはいつもどうりの強さだ
853 :
なまえをいれてください:05/01/27 13:47:32 ID:8vlN55M3
スティックでオール金はやっぱ無理?
>>853 むしろパッドのが有利だと思った今日この頃。
でもハンドル楽しそうだね。
>>835 ほんとだ、新しいコースとつなげてあるね。
新しいの一周してから北コースに合流してる。
ていうかこのビデオ、ポルシェの音が(・∀・)イイ!!
>>849 ダッジラム1500おすすめ。重いからポイント高い。フルチューンしても200ポイント。挙動はマイルド。
それでも勝てなきゃストレート後のコーナーで追突すれば一時停止してくれる。
50キロペナルティでもコーナリング速度も低いから追いつかれない。
ニュル24、4本目終わった。カストロールカラー、ウェスト風カラー、モービル1カラー×2。
ダブったの売っちゃうのも勿体無い。10周くらいのレースだったら売ってもいいけど。
購入して一ヶ月、平均プレイ時間約1時間
昨日、ようやく、よーーーやくライセンスオールゴォぉールド獲得!!
本選は一度も走っていない。アーケードも。
車はプレゼントカーのみだが、、
今晩から本戦だ、サンデカップいざ出陣!!
ライセンスで一番苦労したのが「発進と停止」だった
一番簡単だったのはSライセンスのルマンのコースだった
会社早く終わらねーかな、もう。
ラム重すぎ。
軽量化ステージ3でやっと加速がマトモになるし。
あとコーナーが厳しい。
アマルディ(だっけ?)の1速ヘアピン2連発でひーこらする。
ゆっくり回ってたら後ろからランエボが突っ込んできて、
それっきり動かなくなってしまったことがあった。
中古車買いあさりが楽しくてゲームがすすまねぇ。
>>859 そんなに必死で夢中になれるお前がまじで羨ましい。
>>855 そりゃもうお金かけて設備整えるんだから、面白くないと困りモノですよ。
>>839 厳密にはアクティブじゃないんだけど
ハイドラクティブのシトロエンC5なかなか感じ出てるよw
865 :
なまえをいれてください:05/01/27 14:48:46 ID:c2kJhzBD
>>860 ダートに限って使えばラリーカーより使いやすいけど。
ロードレースに使うのはレースによっては厳しいね。筑波9耐、もて耐、ニュル4耐にはブッチで勝ったよ。
嫁の見てる前で、うれしそうにハンドルをぐるぐるなんて出来ねぇorz
867 :
なまえをいれてください:05/01/27 14:51:59 ID:3w8czdYw
やはり、物事には順序というのがありまして、そういう意味では859はGT4プレーヤー
の鏡だね。
俺はそこまで出来なかったから、順番に取りつつもそのライセンスで出場出来る
レースには出ていた。
何故かというと、B助はライセンス関係ないっての途中から気が付いたから・・・
868 :
859:05/01/27 15:20:10 ID:n8m88XXN
Bスペックはライセンスに関係ねーーのか!??
マzジカヨーー!!
凹んだ。
そうか?
ライセンスなしで出場できるものにとりあえず出場。
その後、国内Bとって、それで出られるものに出場。
以下同じようにレベルを上げていくのが正統派だと思うけど
だってCカー乗りまわした後に軽のレースとか苦痛だよ。
好きならいいけど。
ダッヂ・ラムのA助ポイントはバグだよな?
俺も
>>859と同じく全ライセンス取得から始めた
でもゴールドは6個だけ…orz
>>859 >ライセンスで一番苦労したのが「発進と停止」だった
俺は逆に唯一取ったゴールドが発進と停止な訳だが
>>872 俺も。3も発進と停止のみ。
ライセンスゴールドとか興味ないしな
国際Aオール金の童夢はちょっと欲しい。でも無理。
>>835 この動画(・∀・)イイ!!
禿げしく保存しますた。
>>835 いいモン見せてもらったよ。
【はじめ】空からピックアップ車が降ってくるなどのオチを期待してしまう自分がいる
【途中】緊張しまくり。どきどきしすぎて心臓に悪い
【おわり】ゲームでこれを再現するのは無理という結論に達する
ずっと緊張しっぱなしだったよ。レーシングドライバーってすげえ。
GT4のリプレイ見ても、あんな緊張することありえないから。
ていうかウェットでもあんな曲がるのな。すげー。
はじめにいた黒いヤツ(ブラックバード?)はどこへ逝ったんだ?
長時間高速道路走って
サービスエリアにスピード落とさないで突っ込んだときの
感覚に似とる。
>>835 GT5のサウンドはこれに近いものになるんだろうな、きっと。
そう考えると、ち●ぽ勃ってくる。
ニュルは最終コーナーのパイロンがあるところを真っ直ぐ行けば
今のサーキットの方へ行けるわけだな。
山鬱は紙!今そのパイロンから壁抜けしたらニュルの新コースに出た!
やってくれるねGJ!
といってみるてすつ
>>798 俺もそうなってた。
だからリラックスにしておいたらコースアウトせずに走りきったよ。
C助はマイペースくらいの速さで走ってるから追いつかれそうになるけど
スリップして自爆するから安心汁
>>819 リファレンスガイドを読めばGTスタッフはもうDS2で遊んでるプレイヤーは切り捨ててると思えるよ。
動画観た後GT4でにゅるぽを走ってみたがやっぱりぜんぜん違う。
なんだろう?
距離感ていうのかな。あんな荒い動画でも、例えば100mといえば大体100mの見当がつく。
GT4だときれいな画像なのに、さっぱり現実のスケールが想像つかない。
自分で操作しているのにもかかわらずだ。
別に俺はゲーム製作者ではないが、その辺がクリアーできればきっと緊張感のある
面白いゲームが作れるに違いない。
距離感はしょうがないね。立体メガネみたいなもんでもないと
885 :
881:05/01/27 16:30:49 ID:rZKjcbIU
あれ?リラックスでもスリップしてんの?
俺はサルト走った時に車高60まであげてサスも柔らかくした。
これが効いてたのかもしれん。
やっとフォーミュラ最終戦だわ。でも、オーバルやり直しだけどな。
なんでGT4は前後の設定はあって左右はないんだ?
オーバルで左右のセッティングしたいよ。
ユノディエールで安定しないなら、
サスのダンパーの減退側の数値を下げてみる
トー角をフロントアウト、リアインに振ってみる。
フロントスタビを柔らかくしてみる。
LSDの設定弄ってみる。
あたりで解消しないかな?
ニッサンのマシンでそんなセッティングして安定度を確保したよん。
>>835 いただきますた。
2周目北コース入った直後、サイレン付きの車両が見えた時ドキッとした。
オレ、ねずみ取りに怯えすぎ(笑)
>>858 ファミリカップ出るとわかるがシステム内では低馬力の車(マーチなどと同じ)あつかいだからA-point高いらしい
∧_∧
(´∀` )
人 Y /
( ヽ し
(_)_)
∧_∧
( ´∀`)
人 Y /
( ヽ し
(_)_)
>>835の動画を見て敵車が前にいるときに
「コーナーで当てろよ!!」と思ってしまった。
少しヤバイかも…
どこ向いてんだよ
∧_∧
( ´∀` )
人 Y /
( ヽ し
(_)_)
>>891 心配するな。
俺もオモタ。
でも、数秒してから「あ、当てちゃダメだよな」って思った。
>>884 いやいや、立体眼鏡とかそういう意味じゃない。
835みたいなガビガビ画質のメディアファイルでも、距離感がわかる。ゲームにはそれがない。
でもそれだけじゃないな。何だろ?実写とゲーム画面とで緊張感がぜんぜん違うのは。
一週目前に出たポルシェのドライバーの気持ち
「やべぇ、俺。なんで前に出ちゃったんだろ?
俺煽られてる?煽られてるよね?やっぱ
道を譲ったほうがいいかな?だよなやっぱり。譲っちゃおう」
やべえ、モナー見てたら勃ってきた
山鬱さん・・・気持ちいいよ・・・
r===================
|| ギシギシ・・・・
___________||r――――――――――
..||\r──―/⌒⌒⌒\ヾ─
/ ̄ ̄ ̄ ̄/ ||\ ::::::::::::::::ノ / ヾ
___ _/ FMV / || \ ::::::::::::::: / / ヾ
|\ \/____/\ .|| \ :::::::::::: 〃 ふふふ、可愛い子ね。
/\.\ \ .\ ::::::::::::::::::::::ノ 〃
/ \| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| \\:::::::::::::::::::
\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ \.\:::::::::::::
\ /. \
(__________ノ
なんで俺んちの間取り知ってんだ!
PCメーカーまで当たってるし!!
,,-''~∧ヾ∧
r 彡 ´_ゝ`ミ ・・・・・そうなの?
人,,、、、、.〃ノ
901 :
なまえをいれてください:05/01/27 17:06:35 ID:96IAH/wu
ドライバー視点が無いからだろ
今日ニュルの落書き見てた。
BMWとかOPELとかベンツばっかりあったけど、あるコーナーの手前に、
!!! TAKASHI OHI !!!
プロドライバーの名前が書いてあった。
バイブルのDVDでここで実際に自分はコーナーで飛び出したとか言ってたから、それで書いたんだと思うけど、実際コースに書いてあるのかな?
オヒ
たこコーナーだな
BMW2002ターボかっこいいな。
>>835 久しぶりに見させてもらった
自分の走ってるラインとほとんど変わらないことに驚いた
GT4良くできてるな、若干景色が違うような所あるけど
ぬるぽ
nurburgring nordschleife
グランバレー300km以外で、みなさんのお薦めする効率的なお金の稼ぎ方ってあります?
フォーミュラ・グランツーリスモ世界選手権で稼ごうとやり直したけど、しんどい。。
909 :
なまえをいれてください:05/01/27 17:26:24 ID:Dx0qwJDp
俺のオススメはファミリーカップ-10で5万ずつ稼ぐ事かな。
913 :
なまえをいれてください:05/01/27 17:39:25 ID:Y1NLzKOQ
>>811 >ps2同梱版とソフト単体
バグるのってどっち?
バグるのはソフトがPS2に入って動作してるときだよ
>>908 ドイツツーリングカー選手権
日本選手権
欧州選手権
ここらへんが手っ取り早く稼げる
ライトチューンのアルピーヌA310でニュル走ってみたけど、なんかスリルあるね。
ライセンスでいじめられて以来ダートなど二度とやるかと思っていたが、
インプのプロトタイプ手に入れてやってみたら考えが変わった。
>>908 ラリー・ド・カプリ(イージー)
一番手っ取り早い。
>>918 ただしA助オンリーな罠。B助なら他にはイタリア選手権にパガーニで出場が一番だな。
920 :
なまえをいれてください:05/01/27 18:13:26 ID:8vlN55M3
ライセンスオール銅の俺は終わってまつか?
せめて銀に・・・銀はけっこう簡単。
>>950-
次スレよろー
GRAN TURISMO 4 【Part.165】
現在のスレは重複再利用実質【Part.164】なので注意してね
924 :
テンプレ:05/01/27 18:39:31 ID:TeF+48JQ
多分、実際の風景は遠くへ行くほど霞んでいくのが
ゲームだとはっきり見えすぎるから距離感がつかめないのだと思われ。
927 :
なまえをいれてください:05/01/27 18:42:19 ID:CviGmC81
928 :
なまえをいれてください:05/01/27 18:50:15 ID:tP/RNrGh
オークションでPS2初期型買って
グランツーリスモ4も買います。
上に初期型起動報告ありとありますが
分解してはじめて起動可能になるんですか?
>>926 何も考えずに設置した場合、モニタから見える画角が実際と一致しないのが原因。
こう考えてみる。
1mの棒を10m先に立てたとする。
現実世界だとこれだけの条件で見かけの大きさは決定する。
が、ゲームの場合モニタの大きさと鑑賞距離が見かけの大きさに影響する。当たり前。
これをキチンと計って設置するような人は殆ど居ないわけで、それが距離感に一番関わってくる
「モノの見かけの大きさの対比」をし難くさせている、と言うわけ。
>>925 ほんとのドライバー視点の事でしょ。
ハンドルとかインテリアとかも表示される、PCゲームではもはや標準装備ですが。
PS2ゲームでもBG3とかはメーター周りとか表示されてますね。
GT4ではデータ収集に時間がかかりすぎるので実装見送られたと聞いています。
だから正確に距離感をマッチングさせる為には、
主観視点を得ている仮想カメラの焦点距離が解らなければならない。
まぁメーカーから「○○インチのモニタを使ってる場合、目の前から○mの距離に設置すること」
って言うアナウンスが有れば良いんだけどね。
バドルギアのコックピット支店欲しいな
そこまでいくと、DVDのTHX用の設定並みのマンドクセェ事になると思うがw
反論されるだろうけど
GT3ではそこまで気にならなかったのに
GT4だとかなり違和感があった>距離感
今はもう慣れたけど
>>934 ま、アナウンスされたってその通りにやる必要は別に無いワケで
拘りたい人が好きにやれば良いんじゃない?
今はそう言う人達が拘りたくても良く解らん、て状況なのでそれが困るかな、と。
オレはどうでも良いけどね。
走ってりゃ車がどこまであるのかくらいわかるだろ
ボンネットを含むインパネを入れたドライバーズ視点の再現なんて
この車種の多いゲームじゃ無理でしょ。
PS3になれば可能かもしれないけど。
>>935 実在サーキットが大幅に増えたから余計にそう感じるのでは?
>>926,929
うーん、どちらもちょっと違うなぁ。たぶん。
何度も言うけど835の動画見た?あのひどい画質でも臨場感たっぷりなんだよ?
「あのあたりが林…かな?」ってくらいのもんだ。
画面を通り過ぎた白い物体が人だったのか建造物だったのか判別がつかないほどのレベル。
実写とCGで何が違うからなんだろう。
大体やってる感じからすると視点から1.5mの距離に32インチモニタぐらいで
だいたいの距離感と車幅感覚が一致する感じかな。
>>940 臨場感は距離感を一致させるだけじゃあダメだろね。
音とか振動とか特に重要だから。
アイスドームeasyのトヨタRSCってキモイ緑色しかないのか…
>>943 アーケード逝って何色あるか見てくれば良いじゃん。
>>941 実写だとWMPの20a四方くらいのちっちゃい画面でもコーフンした
>>929 883はPCディスプレイで見た実写と
TV画面で見たGT4の違いを言ってるんだけど・・・?
やっぱり色とか空気じゃないのかなぁ
GT4の景色って本物っぽいとは言い難いし
所詮ゲームなのに何言ってんだか・・・。
948 :
なまえをいれてください:05/01/27 19:09:31 ID:0eOv/qik
俺はPS2の色合いが好きじゃない
アニメっぽいと言うか、これからGT2とかのグラフィックの方がある意味リアルだと思う
私はむしろ逆で、835の動画見て改めてGT4のニュルの再現度に感心したよ。
>>946 オレは「距離感に付いてのコメント」に突っ込んだだけで
それが臨場感やホンモノ感の原因とは一言も言ってないよぅ。
臨場感なんて色んな要素が絡んでるから一口じゃいえないだろうけど
クリア過ぎる彩度の高い画ってのは空気感やら臨場感を損なう大きな原因だと俺も思う。
>>949 同じく。
相当研究したってのが伝わってきた。
景色に文句言ってる奴ってPS2を魔法の箱と勘違いしてるな
953 :
なまえをいれてください:05/01/27 19:14:46 ID:Y+SPJdbL
>>944 アーケードなら4色あるけど、2回やって同じ色だった。
ダイアリー見ると色書いてないし。
今でも十分綺麗だしな。
>>835をはじめ、ニュルの各動画を見ると、GT4のニュルの再現度は凄いと思う。
PGR2にもニュルが収録されてるが、あれとは比べ物にならない。
(とは言え、逆にPGR2のゲームとしての面白さはGT4を凌ぐが・・・)
実写とCGの違い。
多分、間接光の処理だと思うよ。
ラジオシティーとかフォトンマップとかのGIレンダリングとか言うCG技術。
簡単に言うと、白い光が青い車体に当たっり反射する時に青みを帯びた光に変わって他のオブジェに反映する。
とかいう感じのことかな。GIレンダリングはオブジェの大きさなんかも関係してくる処理だから、スケールの表現が格段にアップするし。
高性能PCでも描画に何十分とかかるからリアルタイムじゃとてもとても・・・。
ただ、この技術使って描写すると現実感(物質感)が大幅に増す。
と、当該動画を見ないでカキコ。
俺はニュルinインプレッサの動画じゃ「うわぁ、GT4とそっくりじゃん」って感じだったけどなぁ。
見えない壁はいらねーと思うがな
なにも無いのに壁すりって
ふん
>>950 スマナイ・・・
GT3からの、あのヴィヴィッドというか
コントラストの高い映像は正直好きじゃない。
ジャギーも結構な要因だけど
>>928 まずは初期型にGT4のディスクを入れてゲームを開始してみろ。
話はそれからだ。
GT4とGT3は同じコース(トライアルマウンテン)で比べると、GT3は色が濃すぎてちょっとアニメっぽかったかな。
>>957レブスピの筑波見た時俺もそう思った。あれは全開に近い走行だったと思うしスピード感も道の幅もかなり酷似してて、やっぱ適当につくったんじゃないんだなぁーて改めて思った
>>928 まずGT4買って来い
それをPlayStationに入れて開始してみろ
それで動いたら当然PS2初期型もいける
ラグナセカは、過去シリーズに実在サーキットとして登場してたにもかかわらず
現地に行って測量しなおしたらしいね。
てか、コースあんなにいれるぐらいならエアロに手入れてほしかったなぁ…。特にラグナセカ、シアトル、韓国市街いらない
香港とソウルとチョンダイはいらなかった。
シルバーストーンとスパフランコルシャンとフェラーリだったらよかったのに!
>>967 確かに韓国はいらない走っていて面白くないシアトルとラグナは大好き
>>968グランツ4に悪口言ったように聞こえたならすまん。でも違うからその辺よろしゅ。エアロ変えれたら最高じゃない?
>>972 んー、俺はエアロの必要性は全く感じないなあ。
まあ人それぞれ求めるもんが違うからその辺は難しいけど。
コースの話だけど、俺はアメリカにあるコースは全部好きだな。
エル・キャピタン、シアトルなんか最高だ。
>>972 別に・・・むしろウイングもいらんぐらい。
車ってのはメーカーがデザインしたまんまが
一番カコイイとおもう。
まぁ別にGTウイングをGT4に入れたからゲーム的にも進化したってことで。
次スレ用のテンプレ貼っておきます。
使ってくださいね。
977 :
テンプレ:05/01/27 19:51:26 ID:yn2On3gD
〜用語解説テンプレ〜
A助 : A-Specモード。自分自身のこと。
B助 : B-Specモード。「B子」「B娘」と言われる場合もある。良心的な人?です。
にゅるぽ : ニュルブルクリンク 北コースのこと。「にゅるぽ」「ぬるぽ」とも言う。作らせたのはヒトラー。
ザク : ベントレー スピード8のこと。ル・マン解説で由良さんが「まさにザクですね」と言われた事から。サルト24Uで獲得可。
馬車 : ベンツ パテントモーターワーゲン、ダイムラー モーターキャリッジのこと。ワールドクラシックカーシリーズで獲得可。
S-16 : Sライセンス卒業試験のこと。コースが長い為に難易度が高く、多くの人が苦しむ。試験車はC9。場所はニュル。
ゴキブリカー:ある特定の期間に中古屋で購入できる真っ黒のプロトタイプカー。R92CP・787B・R390・TS020がある。
978 :
テンプレ:05/01/27 19:52:26 ID:yn2On3gD
用語解説テンプレ
グループA 連続する12ヶ月間以内に2500台(初期は5000台)以上生産されたツーリングカー
車両外観の変更は不可、エンジン関係はピストンの変更程度は可など
グループB 連続する12ヶ月間に200台以上生産されたツーリングカー
外観、外装材、全幅の変更可、エンジンのボアアップ(0.6mmまで)可など、主にラリーで活躍
グループC スポーツプロトタイプカー 使用燃料総量が決められている他は
エンジンの形式、排気量等は自由 但し、91年からは3.5リッターNAエンジン燃費規制無し
グループD 国際規定フォーミュラーカー F1、F3000、F3など
グループE 国内規定フォーフュラーカー Fトヨタ、FJ1600等、インディカーもココ
グループN グループA同様に連続した12ヶ月間で2500台(初期は5000台)以上生産された市販車をベースとする。
ただし改造は大幅に制限され、基本的には安全装備とサスペンションの改造程度
979 :
テンプレ:05/01/27 19:53:44 ID:yn2On3gD
グループAの例:トヨタ セリカGT-FOUR ラリーカー・ニッサン カルソニックスカイラインGT-R
グループBの例:フォード RS200・ランチア デルタS4 ラリーカー
グループCの例:メルセデスC9・マツダ787B・ニッサンR92CP
>>974ええ事言いはる!!考え直してみたら確かにそうだよな〜。てか、BG3所持者っています?
Cカーになぜ他のプロトカーが改造無しで勝てないのか?
それはリストリクターという吸気制限をするためのものが取り付けられており、
エンジンが高回転域まで回せなくなっており、そのために馬力が出ないわけですね。
またターボ車の場合上の吸気制限に加えて、ブースト圧を制限する事で馬力を抑えてあります。
ちなみにCカーの頃はこういった制限ではなく、燃料の使える量が制限されていました。
ルマンでCカーは2550gしか使用することが出来ませんでした。
一応テンプレを貼っておいたので、
次スレ立てる人はこれを貼って下さい。
>>835の動画の車の名前分かります??
GT4でも出てますかね?
984 :
なまえをいれてください:05/01/27 20:21:15 ID:A8mCaM/5
次スレまだでつか。
うめ
次スレ誘導ヨロ
>>984 立てようとしたらHave a nice surf !って出るんです。
だから代わりにテンプレ貼っておきました。
このスレ勢い落ちたな
発売前1年のが余裕で盛り上がってたな
神動画見たらニュルの再現度の高さが良く分かるよな。
伊達に落書きまで再現してないね。
>>835、マジにありがとう
>>974 量産車では(コスト的に)不可能な造形にできる、ってのもあるような。
まぁ大体ノーマル以下な下品なエアロ多いが。
って言うか、レースでいつも一番最後からってのが不公平な気がするのだが(ボソッ
立てます
せん
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。