パイクスピークもどきも有るし。
ローマナイトが一番好き
RBRって他ゲーに比べてそんなにリアルかねー・・・
どうも納得いかん
RBR、ごろごろ転がる時の挙動がなんかリアルに感じない。
でも、走ってるときの感覚やリプレイなんかは、それ以前の
ゲームと比較するとリアルに感じた。くわしくないんで適当に。
結局、本物のドライバーでもない限りリアルかどうかなんて
わからんのだから、自分がそう思ったらそれでいいんじゃなかろうか。
納得いかんならいかんでいいじゃないの。
他人の意見に合わせて納得する必要はないと思うし
他人を納得させる必要もないだろう。
俺グランツーリスモ楽しいよ。
ミッションスレはあるがスペシャルコンディションスレはないのね
初めてスペシャルコンディションレースやった。
スイス・アルプスのイージーでCPUがインプWRX使ってきたんだがスタート直後に絶対に前に割り込んできてこっちがペナルティ。
イタリアの街中のステージも道の真中でブロックされて抜くのしんどいし。
仁Dみたいなバトルレースがラリー語るのは納得いかねー。
>>872 CPUはこちらのの位置など関係なしにベストラインを取ろうとしてくるからなぁ。
スタートを一瞬遅らせてCPU車をやり過ごすしかない。
スイスアルプスはコース幅が広いので、出遅れても抜きどころはいくらでもある。
イタリアは途中にあるストレートまで勝負仕掛けるのを我慢すべし。
>872
イタリアのハードでCPUの車種によってタイヤを変えて、
ギリギリで勝つのが楽しい。
でも、アマルフィとパリはなんかいまいち。
>>874 おいらは逆にFグランツーリスモで敵車を周回遅れにしてやろうとがんばっている。
でも、必ず5周するうちに2,3回ペナルティ食らっちまう orz
それでも1分差ぐらいまでは離せるので、ペナルティさえ食らわなければいけると思うのだが。
アマルフィは簡単に周回遅れにできるのだが・・・。
グランドキャニオンハードがクリアできん
1周目序盤で敵を抜き、そのまま順調に周回ごとに2秒位ずつ離してるが
必ず4週目に敵が急に迫ってきて、うそだろー!と動揺ミスして
ペナ5秒で抜かれるのパターンばっかり。
なんでいきなり速くなるんだ?
それともまだ差をつけないとダメか?
>>876 敵車との差が数秒の時はそういうことがよくある希ガス。
たぶん、ゲームを面白くするためにそういうふうにプログラミングされているのだと思われ。
そういうときに動揺しないようにするには、後ろを見ないようにするしかないねw
>>876 グランドキャニオンは、中央の色の薄い所しかグリップしないので、超難しく
自分も苦手でしたが、あるカキコが参考になったので、一応書いておきます。
ラリーファンなら、余りやりたくは無いでしょうけど、ダッヂ・ラムのフルチューン
しかも、NAチューンで走るのが一番楽です。
脚のセットは、柔らか目で、車高も下げます。スタビのみ上げ。
これでチャレンジしたら、本当に楽勝でした。
このコースは、アクセルあおり気味で走らないと駄目?っぽいので、ターボラグ
の少ないNA車がベストみたいです。
それから、慣れてくるとドリフトアングルしだいで、ベット部分を擦る事でコーナー
部分でのペナルティを回避することが出来ます。また、敵車ブロックにも使えます。
こんな感じで、コースを覚えたら&慣れたら、プレゼントでゲットした車で楽しむ。
そんな感じで、スペシャルコンディションレースを楽しんで居ます。
参考まで。長文失礼。
グランドキャニオンは抜きどころが少ないしブロックしまくりでフツーに勝てるよ
リプレイ見ると敵車は思ってるほど速くないしミスさえしなければだいじょーぶ
ミナサン、アドバイスthank you!
ダッジとは意外ですな
>>879 ブロックはしてるんだが、ミラーに敵がドアップになると
どうもいかん。ブロックのつもりがヨタヨタ走りになってペナでジ・エンド
このところ、インプ01'でイタリア市街地アタックしてるんだけど
1'30”台乗ったところで煮詰まった・・・、みんなどれぐらいの
タイムで走ってる?
タイヤ書かないと比べ様が無い。
スマソ、レーシングミディアムです
>>881 フォーミュラ・グランツーリスモで1'17”台。
え?参考にならない?こりゃあ失礼いたしますた。
>>884 つかイタリア市街地をフォーミュラで走るのって結構ムズいだろ?
速すぎるしコース狭いし
そのタイムは速いの?
>>885 ムズいというか、こわひw
だから、1’17”というタイムも相当遅いと思われ。
F抜けたorz
(グランツーリスモ)→(Fグランツーリスモ)
>888を見てオイラも走ってみた、アクセルコントロールかなりムズい
気を抜くとすぐ飛ばされる、イタリア慣れてるせいか
狭くは感じないが、フォーミュラって低速、登りで
あんなに曲げづらいとは思わなかった・・・。
んで、1'15"台がやっと・・・orz
>>890 走り慣れている人は15秒台まで縮められるのか・・・。
まだまだじゃのう。わし。
>>881 インプレッサ・ラリーカー’01(321ps)、レーシングミディアムでは、どうしても35秒切れないよorz
5秒もどこをどうやれば縮まるのか・・・。まさか、ナイトロ使ってないよね?w
ま、わしが下手杉なだけなのだろうが。
う〜ん、32秒切る寸前までいったが・・・
あと1秒以上縮めるのはキツイかな、セッティング次第で
一気に行けそうな気配もあるけど
と思ったら、あっさり30秒前半まで行った、結構ぶつけてるが・・・
それとリプレイがスゲーWRCチックになった、改めてラリードライバー
って凄いと思ったよ、ああいうのを実車でやるんだから。
実車とゲームでは感覚が多少なりとも違うのではないか
ゲームでやるのと全く同じではなかろう
確かに、すごいことには変わりはないが。
ナニを突然当たり前のことを言ってるんだ。本スレとの誤爆か?
実際>895みたいのが居るから萎えるんですよ
ンなことはわかってんだから、いちいちツッコむなよ
そんなことより、何かネタでも置いていけ
>>895 894氏は、「リプレイを見たらスゲーWRCチックになっていた」って言ってるんだよ。
日本語理解できてるか?
Σ (゚Д゚;)ヤベェ!今シーズンのDVD買うの忘れてたー!!
第2戦ぐらいまで出てそうだ・・・
ダイジョブ
まだモンテカルロだ罠
spikeのWRC4買う予定
掲示板で挙動がおかしいとか書かれてるが初めてWRC買うので、
楽しみ。
>>901 あれは雰囲気を楽しむゲーム、挙動とか気にしてはいけない
裏技教えて
904 :
なまえをいれてください:05/03/18 23:31:46 ID:jzvg50w8
┌─┐ ┌─┐
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_ ∩ _ ∩ 国産!
( ゚∀゚)彡 ( ゚∀゚)彡 国産!
┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡
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905 :
なまえをいれてください:05/03/18 23:43:04 ID:KT9pCMay
マルチな上にしつこいヤツってウザイ。
春だからね。スルーしなされ。
909 :
なまえをいれてください:2005/04/10(日) 20:51:07 ID:/L0A9ti0
みんなヘタ
910 :
なまえをいれてください:2005/04/10(日) 20:52:40 ID:k8T38NpM
911 :
なまえをいれてください:2005/04/21(木) 16:13:22 ID:0ZYyDQiB
日産 240RSのロードカーが欲しいけど どこに有るんだろう?見つからない
>>911 100週で2回しか出ないレア物です。
根気よく待ってください。
913 :
911:2005/04/21(木) 17:30:58 ID:0ZYyDQiB
どうもです、頑張ります。
914 :
なまえをいれてください:2005/04/25(月) 00:58:38 ID:paRDEV6g
ちょっと教えてください。
ラリーで市街地を走るときなんかは、ラリーカーのセッ
ティングはぜんぜん別物のグリップ仕様にするんでしょ
うか。ターマックとグラベル混合のときは?
イタリアとカプリをどうしようか悩んでいます。
できればラリーカーで走りたい。
全く別物。車高下げて足回りを固めましょう。
>ターマックとグラベル混合のときは?
どちらに比重をおいてセッティングするかはあなたの自由
GT4ではコースによってダートタイヤを使うか普通のタイヤを使うかかは勝手に決められるので
使うタイヤに合わせてセッティングすればよいのではないでしょうか。