疲れるので長時間プレイできない。
3 :
なまえをいれてください:05/01/04 15:41:54 ID:QHHXtn/M
4 :
なまえをいれてください:05/01/04 15:47:01 ID:VCWn1Bgi
うさぎが5げとー!
∩ ∩
| | | | (´⌒(´
(^▽^ ),,∩∩ (´⌒;;;≡≡≡
⊆⊂´ ̄ ソ (´⌒(´⌒;;
 ̄ ̄ ̄ズザーーーーーッ
・フェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニ、マクラーレンなど
スポーツカーの代名詞的存在である有名車が収録されていない。
マクラーレンとポルシェなら一応あるよ。
8 :
なまえをいれてください:05/01/04 15:54:08 ID:QHHXtn/M
ぽるしぇのかえるみてーなやつあるの?
ナイトロって不要じゃないの?
現実に使われてるかもしれないのはわかるけど、なんかインチキ臭いし。
タイムアタックとかでは禁止になるだろうけど、
使ってるか使ってないか判断するのにいちいちリプレイでメーターみないといけないのか。
前スレでもあったが、敵車に当たっても壁に当たってもペナルティってのはどうかと思った。
特にイタリア市街地ではフラストレーションが溜まる。
壁に当たったらペナルティはやめて欲しかった。
11 :
なまえをいれてください:05/01/04 16:01:15 ID:e1AjOLNj
グラン (GRAN) ってどういう意味?
>>6 ああいうコダワリをもったメーカーは、
ゲームのせいで自社製品のイメージが下がるのを
おそれているのかもしれないねぇ。
ヒュンダイみたいにワザワザ宣伝しなくても
みんな知ってるメーカーだし。
RX−8のせいで一気に冷めたな。
いきなりレースカー手に入れたせいで初期の苦しんで
金を手に入れる楽しみなくなったし。
RX−8を買った漏れがわるいんだけどね。
前スレでの俺の「絵が劣化した」論についてもうちょっと
フォローをしておく。ポリゴン数がどうも減ったと感じられる
車体モデリングなのだが(その分動きも角ばった?)、
ところがなぜか不思議なことに車体をリプレイなどで
アップで見ると、前作なんかよりも粗が目立たない、キレイになってるのだ。
つまり、ポリゴン数は減らしちゃったけど車体自体へのテクスチャマッピングは
逆にもっと解像度の高い絵を貼っているのかもしれないねえ。
つわけで、そういう端々に考えなく絵のリアリティを減退させたのではなく、
コンセプトのあるビジュアルリアリティの取捨が行われているということを
強調しておきたい。
>>14 どっちにしろ、前スレを見ていても「絵なんかどうでもいいから挙動にこだわってくれ」
という人が多いみたいだしそもそもが”リアルドライブシミュレーター”と銘打っているわけで、
その”シミュレーター”としての出来を一歩掘り下げた形へと進んでいるということなのでしょう。
ただ、カジュアルにスタイリッシュで高級なラジコンごっこを楽しみたい俺にとっては
やっぱ音も絵も「GT コンセプト」が一番フィットしてたんだよなあ〜・・・。
なんかもっさりした動きになった
>>15 いや、挙動に拘ってくれって人が多数派なのかどうかまでは分からんけどな。
今回の風光明媚な市街地コースの拡充・フォトモード追加は、むしろその逆を行っていると思う。
そもそも何百台もの車の挙動に精査に拘るなんて限度がある。
前スレで誰かが言っていたが、カタログ色の強いゲームとして進化すればいいかなと。
好きな車で好きなシチュエーションを拝める。俺はこの路線を支持したい。
挙動なんてどうでもいいから絵をきれいにしてほしい
5
・車を増やす めいしゃを増やす
・絵をきれいにする
・×10がほしい
リアルアルトワークス海苔だけど、ワークスはこんなに遅くないぞ。
特に0-100km/h加速はお話にならない。自分の車で9秒程度なのに
このゲームだと19秒近くかかってる。軽スポーツをバカにすな。プソプソ
>>11 gran tu・ris・mo
-[名][C] ([複] gran turismos)
グラントゥーリズモ 《長距離を高速で走行するための高性能車; 略 GT》.
【イタリア語 `grand touring' の意】
って書いてあるからGRANDに近い意味なんじゃないかと思う。
>>14 俺は、画がかなり綺麗になって感動したんだが・・・
俺みたいな奴は少数派なのか?ていうかみんなちゃんとハイビジョンでやってるの?
GT5はPS3で出るんだから絵はほっといてもきれいになるかと。
今回ドリフト派の人に不満が多いので
すべてのジャンルの人に楽しめる作品になってほしいなあ。
でも軽自動車からF1まであってグリップもドリフトも要求されて
ダートまであって製作者大変だな。
>>21 それマジならかなりおもろい、俺が走った方が速いよw
グランツー1にあったハイファイモード。
プレステ2では自動的に画像がスゲーから実感ないけど、
はじめてハイファイモードを見たときは、マヂで感動した。
車は1台のみ、ルート5、ルート11限定、
ビル(ポリゴン)の数を減らしてまで60フレームにコダわった、
あのお方の伝説は、おれは決して忘れることはないであろう。
GT4Pまでは車を運転したことない人たちや、運転したことがあってもタイヤを鳴かした
事もないような人たちに夢を抱かせたけど、GT4はそういう人たちに現実(に近いもの)を
見せてしまったから、受けが悪いんだな。GT4Pまではそういう人たちが想像する、
そういう人たちの頭の中にある車の動きを再現したゲームだったんだよ。
前作まではドリフトが簡単で、その上その方が速かった。
結局はみんなフロントのグリップを探るのが大嫌いで、自分に都合よく巻き込んでいく
ドリフトゲームが好きなんでしょう?
>>24 100m走じゃないぞ。時速100`までの加速だぞ。
つか100m走計ってみたら人間と大差なかった(8秒後半)orz
>>26 おれは1の時点でドリフターズは卒業した。
国際Aをとるためにね。
4では、スポーツタイヤが標準装備だから、
それでグリップが高まってるんじゃないかと・・・
それと、標準コントローラーでの操作感が改善されて、
それでドリんなくなったんだよ、きっと。
コントローラーでやっても面白くない
でもハンドルに2万は出せない
>>26 サーキットでコナーを覚えながらコンマ何秒でタイムを削っていくみたいなグリップ走法より、
峠などでコーナーの先が見えない場合はドリフトの方が速くて安全。
そんなにやりこめない(特にコースが多いGT4の)ゲーマーには、
適当にエィとステアリングをきって後はアクセルで姿勢をコントロールできるドリフトのほうが向いているのだと思う
>>31 いや待て、トゥデイ相手なら10秒台で走れば勝てるぞ。
このゲーム、小排気量車の扱い悪いね。出るレースもほとんどないし。
33 :
なまえをいれてください:05/01/04 17:08:05 ID:Tz151O/F
ぶっちゃけGT3からさほど進化してないし…
エンツォ入ったら即買いなのだが。
スーパーカー消しゴム世代にはたまらん
俺はキン消し世代だ
誰か前スレ
>>986と
>>989の問いに答えてくれないか?
俺も知りたいので
特に
>>989 過去レスにGTFPだと普通にドリフトできると書いてあったので。
>>35 GTFP設置店行って自分の眼で確かめてきなよ
>>33 スーパーカー消しゴム世代なら、凶のプロジェクトゴッサム2がオススメ。
エンジン音まで再現したランボルギーニ以外のスーパーカーが勢ぞろいしてる。
でも正直、俺がプレイした感想を言うと微妙だった。
俺個人の特別な感情が沸いたから、
>>33ならおもしろいと思えるはず。
オレはガン消し世代だ
オレは、ねり消し世代・・・orz
ハンドル買った。
ブレーキ踏んでもいないのに微妙にブレーキングかかってる……
今年最初の不良品ゲットorz
41 :
なまえをいれてください:05/01/04 17:57:00 ID:zXGXfO0l
品質管理がなってないんじゃないか?
GT FORCEって初期不良が多い感じがする。
まじか…ハンドル花王と思ったが…
でもすぐ壊れてるってわかったらとっかえてくれるでしょ
>>35 そんなとこ、近くには何処にも無いんだよ(ToT)
45 :
なまえをいれてください:05/01/04 18:23:26 ID:BzBVwrbo
・感想&いい部分
面白い、綺麗、OPすげ-いい
・不満
ミッションレースとかライセンスはもういいよ、、
マターリ走行派の俺にとってはレコードライン云々っていうのは単なる作業にしかならない、つか苦業か
そこだけやらなきゃいいんじゃんとかいわれそうだけど
なんとなく気持ち悪いし、何か貰えるとなるともらいたくなるのが人間だろ
>>26 はっきりいって俺はそっちの夢のドリフトゲーのほうが好きだな
別にリッジみたいな如何にもな感じじゃなくてもさ
ゲームなんだし気を張り詰めてレコードラインをトレースするとかよりも
>>30のいうようなプレースタイルのほうが好き
・感想&いい部分
あいかわらずUIがダメだけどこれが改善されちゃうとGTではなくなってしまいそうなので
このままで良い・・・のかな?
・不満
金がもったいなくてフリーランを楽しめない。
次作でガス代の概念が導入されたとしたら走行自体ができなくなってしまいそうだ。
どなたかすまん。
ハイビジョンのリプレイ&プレイ動画みさせて・・・
グランツーには萌えは全くない。
グランツーには萌えは全くいらない。
やっと終わる長かったタイキュー
50 :
なまえをいれてください:05/01/04 18:47:35 ID:q4GsnJ1Y
>>47 走査線が倍なのでジャギーが半分になる
画面がワイドなので圧迫感がなくなる
ハイビジョンのディスプレイ持っているのならケーブルを換えるべし
他良い点ある
ハードのポテンシャルを眠らせておくのはもったいない
グランツリースモッ!スモスモスモスモ、グランツリースモッ!198周
>>50 見てみたいのです。
実際みると衝動買いしそうだ。。。
だっせーーーオレンジORZ
>>52 電気屋にハード持ち込んで見せてもらえば?
ケーブルは買わなきゃならんが。
55 :
なまえをいれてください:05/01/04 18:56:03 ID:3tIX/oYv
120インチのスクリーンにハイビジョンモードでグランツーリスモ4やってる
映画の為にアンプ・スピーカー諸々フルに揃えたんだがこれでグランツーリスモ3やったらかなりはまった
テレビでやってた時は即効で飽きたのに。だから今日、4とGTFP買ってきたけどハンパないわ
かなり至福なんだけどおかんに「外からだとアホみたいに見える」って言われたw
ドリフトって頭悪いイメージしかない
58 :
55:05/01/04 18:59:11 ID:3tIX/oYv
>>52 プロジェクターにD端子でハイビジョン接続してるけど120インチでも全く画質劣化しないし
画面が大きければ大きいほどその綺麗さに驚くよ
ボディ剛性の追加は、個人的に要らなかったと思うなー。
勿体無くてライセンスで貰った車に乗れん。
61 :
55:05/01/04 19:08:04 ID:3tIX/oYv
俺はKズ電気ってとこのプロジェクター視聴出来るとこにPS2持って行って試したけどな
お礼?に光デジタルケーブル買って行ったけど、サウンドもPS2から直に光で繋いでる
それにしても3の金が190万しか無かった…これじゃ4に持ち越しても意味ないw
ドリフトしづらいっていうか、今の市販車はドリフトしないようにできてんじゃないの?
次作はリアルな挙動とか無視したアーケードモード(GT2に入ってたのとは違くて)みたいなの入れれば
そういうとこで文句言う人たちもいなくなると思うけどなあ。作りやすいだろうし。
このゲームは理想として、「試乗」感覚になればいいと思っとります。
感想 フォトモードが想像してたのとぜんぜん違った。
実景の中を歩き回れると思ってたのに…orz
>>60 家のテレビはD端子付いてるの?
付いてるんならとりあえずケーブルだけ買っといてあとでハイビジョンテレビ持ってる
友達の家でやらせて貰うか電気屋でやらせて貰うとかすればいいと思う。
D端子にすればハイビジョンとまでは行かないがコンポジットやS端子と比べ物にならない位綺麗になるし。
ドリフト以前に挙動が不自然
MR2がドリフトマシンに生まれ変わっていてビックリしたw
バイブルに付属していたDVDでタイムアタックのプレイ動画で
マルチモニタ?が時折見れましたがあの画質がもしかしてハイビジョン?
それとも実機でない開発用かな?
ここまで読むと山鬱さんの仕事がいかに大変かわかるなw
こちらを立てればあちらが立たず、で結局山鬱さんのやりたいことをやりたいようにするのが一番、
で後は賛否両論やってくれ、って感じがするね。
全スレ 昔のFFは・・・ノンパワステだとかなり古くなるから、
ドオーバー か ドアンダー んなのチューンして乗るもんじゃないw
拘りならしょうがないが、、、ねw
>>68 すげー簡単だぞ。
フルアシストなしモード
アシストありモード
両方設定できればいい。
BMW 2002turbo ドッカンターボが見事に再現されてるね。
正直、仁DなSSVerトレノより、西部警察仕様のスカイラインが欲しかった
シルエットフォーミュラーなRSとか…
ハチロクにターボ付けても音が変わらないんだが……
それはそれで、写真撮るときに車体を斜め下から撮るのはどうやるの?
75 :
なまえをいれてください:05/01/04 22:50:41 ID:D56E8BeH
2pとの対戦は盛り上がってる?レース感とかコースとか・・。
78 :
なまえをいれてください:05/01/05 00:40:50 ID:eLXKn4Tf
スペシャルコンディションやってて、気がついたけど
どの強さでも、たまに滅茶苦茶速いマシンが出てくるけど
いつも最後尾からのスタートしか出来ない、不満はそういうのに
当たると、爆発する・・・のではないでしょうか
そのあと、怒りのリセット攻撃
79 :
なまえをいれてください:05/01/05 00:45:20 ID:twZDMySo
>>6のメーカーが入っていたら完璧だったのにな
でもよく出来たゲームだけどね
ゲーム自体は面白いとは思うんだけど
「グランツーリスモ」って内容のゲームじゃないよね。
タイトルを変えるかタイトルに合った内容にすべきかな。
>>80 プロデューサーはグランツーリスモというタイトルにそぐうように
市街地コースやフォトトラベルを入れてるわけだが。
D端子ケープルほしいぃぃぃ
けど微妙に高けぇぇぇ
もしD端子ケーブル買えても、テレビの裏で差し替えするの面倒くせぇぇえ
そこでAV端子セレクターほしいい・・・万単位!!!ハハハ!
レースは排気量でクラス分けをしてほしいなぁ
インテRじゃ初級クラスのFF、NAでぶっちぎりで勝って
中級クラスNAだと排気量ぜんぜんちがう外車がわんさかでてきて話にならねーよ
GT4ってPS2のスペック上、GT3の進化系ではなく横道にそれた感じ
本当の意味でのGT4はPS3で出るであろうGT5になりそう。
85 :
なまえをいれてください:05/01/05 01:47:33 ID:ttSA3qCh
SONY製テレビのベガつかってAVマルチ端子でやってるけど4Pよりきれいになってますね。
これってハイビジョン対応なんだね。D2端子だと480Pいけるんだ。
どのぐらいきれいなのかうぷしてほすい。何ドットになるんだろうか?
>67
あれはおそらく開発用の画面ですね。
ハイビジョンは全体的に風景や車体の透明感が増すような感じを受けました。
現在の家庭用としてはかなりいい線いってると思います。
次回作ではもっとジャギーが減ると最高ですけど
88 :
漆黒のナスビ:05/01/05 02:51:35 ID:yKMd8xJ3
>>1 1・2スレヌシです。
乙です。
休暇で戻れなく、次スレを立てられませんでした。
スマソ。
89 :
なまえをいれてください:05/01/05 03:15:37 ID:ttSA3qCh
>>86 トンクスです!1080iまでいけるんですね。すごすぎ。ていうかPS2にそんな実力があったなんて。
でもそんな高いテレビ買えないし、残念。切腹。
内容については概ね満足なんだが
ただ一つ不満点を上げるとすれば、永瀬れい(ry
そうだ、あと車の解説ナレーションにヤムチャが入ってれば神だったのになぁ
92 :
なまえをいれてください:05/01/05 04:02:16 ID:wAK2V6M9
このゲームは環境によってモロに差が出るな
3日前に友達の家で4やって来たけど環境が120インチくらいのスクリーンに1080i投影、
サウンドはバカデカイスピーカーが7本くらいあってGTFPも2つ持っててレカロのシートに座ってると王様になってる気分だった
片や俺は22インチテレビでスピーカーもアンプもハンドルもなんもなしで赤白黄w
実車でも友達は新型のフェアレディーZで俺は中古のムーブだし同じ年齢でここまで差が出ると流石に死にたくなってくるわw
フリーターの俺が悪いんだが…てか友達ここ見てそうだから心あたりあったら俺に報告よろw
ニュルなんだけどな。
確かにこれだけデカいコースを
必死こいて再現した努力をユーザーに
見せたいのは分かる。気持ちは分かるさ。
でもな、ライセンス試験で2回もフルラップ
回らされるほうの身にもなってくれ。
というかクリアタイムがおよそ
10分ないし6分のステージで
ちょっとでも失敗したら即死、
そのあと何のフォローもないゲームって
どうなんだオイ。
とか思いながらS-16の試験をプレイ中。
死ねよこの銀色の車。
まーあれだよ。タイピングゲームみたいなもん。
あれらは「タッチタイプなんてヨユー」てな人が遊ぶ為に買うもんなんだが
うっかりタイピング練習ソフトと思って買うと余りの難易度にビクーリ、みたいん。
爽快ドライブゲームじゃなくて、マゾヒズムドライビングゲームなんだから。
そんなオレは楽しんでるけどな。ライセンスなんて銅なら一発合格が当たり前。
金にする課程を楽しむ人が買うような、実際マニアックなゲームだよ。
>>94 ヘタクソが取り乱しました、失礼を。
でもどうせやり直させまくるんだから、
それを見越したステージ設定にして欲しかったなあと。
少なくとも免許取りは、長くても2〜3分で回れる
コースでやらせて欲しかったですよ。
まあ多少のコースアウトは見逃して欲しいけど
壁当てやショートカットの方が早いバグというかシステムのアラを出したくないんじゃないの?
そだねぇ。。。まぁグラフィックとか収録車種とかに釣られて
うっかり売れちゃったりするもんだから7年目にしてようやく
B助つー救済モードが付いたわけでな。
彼は最初から全てのライセンス持ってるわけで。
運転できなければ全くプレイ出来ない、て状況への譲歩が有るだけマシだよ。
基本的に「マゾヒズム溢れるシリアスでストイックなヘンタイドライブをゲームで楽しみたい」
て欲求が無ければツラいだろうし、そう言う欲求に答え得る数少ないゲームだし。
奥歯を噛み締めながら息止めて無事通過したゴール地点で心拍数が落ちていく感覚とか
そんなのに興味なければ「B助を見つめるソフト」て思った方が気が楽じゃない?
て
あ、それとニュルフルラップはコースはみ出し判定結構甘いよ。
山鬱氏が実際トんだ例の2速進入するコーナーとかかなり奥に入っても大丈夫だった。
中古がすぐ出回るよ、
GT3の中古が凄く少ないのと対照的に。
Aspecで走ろうって思うコースや走ろうって思う車が少ない。
あまりに曲がらないしなぁ。
Bspecがほとんどの人でメインになるだろう。
そうすると、耐久の時間や、ゲームとしての無意味さを感じる・・・。
耐久は全般的に人間じゃ無理だな。2時間耐久ですら厳しい(眠くなる)
4時間以上は無理w
よって、フォトモードとミッションやライセンスに魅力がなければ、
そうそうに中古が溢れるだろう・・・。
壁ばしりの有利を無くすための処置がGT4Pにはあったのに
なぜなくなったんだろ
対戦がつまらない
WRC2を見習え!
>>73 西部警察仕様とシルエット(できれば3兄弟)は収録して欲しかったね・・・
>>100 ヘアピンのサイドターンでギリギリの所を狙う緊張感があったな、あの仕様は。
>>101 オートバックスでの暴走事件があったから無理だろ・・・
スノーラリーで壁当てすると
失格になる点だけは納得出来んが
それ以外は宜しい
俺はオンラインで遊べるから神ゲーと化してる。
オフゲーとしてみたらB−Specのお陰で糞ゲーになってたかもしれん
ミニ四駆走法は遅い。速いと思うならただ単にヘタクソなだけ
ニュル云々、挙動云々吠える香具師はただ単にヘタクソなだけ
難しいと吠える奴の意味がわからん
確かにPS2叩き割りたくなる程ムカツク事もあるが、
吠える前に努力汁。
106 :
なまえをいれてください:05/01/05 08:59:55 ID:XJCwex0M
スノーコースで壁当て禁止はひどいと思ったな
クラッシュと呼べるくらいのならまだしも、ケツが軽く当たっただけでダメですか
108 :
なまえをいれてください:05/01/05 09:57:43 ID:FqzQPsm/
プレゼントカーが売れないのが、腹立つ!廃車処分ってなんだよ!!
ドンドン、ガレージに車が溜まる・・・。
まぁ良くも悪くもPS2とSCEの限界を晒したって事で
110 :
なまえをいれてください:05/01/05 10:33:36 ID:XTyiL035
OPのテーマ曲がいつも同じで飽きた。
次から変えてくれ。
>>109 プレステ2の限界を晒すってのは、正直言ってスゲーぞ。
プレステ1のときにもハイファイモードで限界を晒してくれた。
>>106 そうそう。
スウェーデンラリーを良く見ろと
二ヶ月くらい問い詰めたくなるよな
ものすごい勢いでスレが進んでるのでガイシュツかも知れないけど、
敵車を選べるようにして欲しかったな。アーケードで走ってみると、
おおよそあり得ない組み合わせになって欝になることあり。
ドライバー交代したいよな。B助で長時間耐久やってるとたまには自分で走ってみるかってキブンになるんだ。
B助を複数雇えて疲労パラメータありで
A助(自分)とB助二人とか、自分で走るのがダルイ人はB助3人とか
選べるようにしてほしい。
疲労が蓄積するとコースアウトしだしたりしてピットで
ドライバー交代とか。
>>114 フォトモードでリプレイ撮れるのだから、
グラツーモードでも敵車とコースを選べれるようにして欲しかったね
そうれば、色々な名場面撮れるのだが
>>118 レース演出の開放だな。それは期待したいねー。
クラス限定の混戦接戦を戦ってみたい。
120 :
なまえをいれてください:05/01/05 12:32:39 ID:HuUHIwZZ
挙動がリアルでんでん言わないけど
実車で出来る事は出来るようにして欲しい。
GT3ではアクセルターンできたのに
出来なくなってるよ?orz
>>75 盛り上がる訳なかろう
ガレージの車で対戦出来ないんだから・・・・
俺のNSX曲がらねえ。GTOの方が走ってて楽しいなんて。
リアルシミュレーション??
別のスレでも言っていたが、曲がらない時はダウンフォースをいじる
のが手っ取り早いと思う。勿論ウイング装着になるが。
>>122 未確認だけど・・・シムならMRやRRは後輪のブレーキを前輪より利かせると
早く止まれるかも知れない
ついでに曲がりやすくなるかも知れない
>>120 うん。なんか頭の中ハテナになるな。その辺は。
>>125 F1で前輪みればわかる。
ホイルスピン発生すると勝手にタイヤがニュートラル方向へ戻るからw
よって、アクセルターンするには高度な後輪超絶低グリップにするべし。
>>126 それは初代からそうなんだよ。
で、それ自体の考え方はゲームとしてはまーアリだろうと。
ただ、一旦自動アシストが入るとイン側にコジるような操作が出来難いのが不可解なんだな。
>>126 オプションでスピン防止の機能があるかのような挙動だねぇ。
129 :
なまえをいれてください:05/01/05 13:29:06 ID:KP1JT5tz
ザウバ−メルセデスで走ったよ。リアルでむちゃして飛ばした時のような恐怖感を感じた。GT4色々言われてるが、スピード感あるよ。
イイ(´Д`)
130 :
なまえをいれてください:05/01/05 13:30:10 ID:8M/9jCKE
実名車種を多数収録したレースゲーと銘打っているくせに
F-1とかファミリーカーとかいらないから
肝心のフェラーリを入れろと小一時間問い詰めたい
半分詐欺に近い
なんだ、まだフェラーリなんかに固執してるのか。
おれはもう、フェラーリには興味はない。
だって、グランツーに出てこないんだもん。
接触して抜いた敵車って、次のコーナーで突っ込んで来ない?気のせい?
やっぱドライバー交代したいよね。
A助でトップ取って、残り周回タルくなったらB助モードに切り替えたり。
このゲームの感想はこうもり。
レースゲームみたいに遊べないよって批判をすればシミュレーションだと言われ
シミュレーションの割には嘘くさいよねって批判すればゲームなんだから当たり前だろって言われる。
どっちつかずの中途半端ゲーム。
きっと山欝が悪いんだろうな。彼が事あるごとにリアルを連発したお陰で
すべてが駄目になったんだろう。彼はリアルが何のことなのか理解していないのだし
>>133 COMは決められた道を決められたように走るだけ。
避けて通るなんて高等テクニックはできません。
決められた道を決められたように走るだけなら、
画面の光処理とかはいらないから車を増やしてほしいねぇ。
感想というよりアンチの荒らしと粗探しばかりだね。
>>134 中庸が悪いわけじゃない
むしろ、それを狙ったのだろ
PCじゃなく家ゲーで、そこそこリアル感のあるカーライフシム
ちゅうよう 0 【中庸】
(名・形動)[文]ナリ
考え方・行動などが一つの立場に偏らず中正であること。
過不足がなく、極端に走らないこと。また、そのさま。
古来、洋の東西を問わず、重要な人間の徳目の一とされた。中道。
君の感想はまちがってないけど論点が的外れ
ロードさえ無かったらなぁテンポ悪すぎ
あと試験16個てのが多すぎ
>138
確かに中庸が悪い訳じゃない。その点については異論なし
ただ今回のGT4は最初から中庸を狙ったとは思えないのですよ。
だからこそ”中途半端”感が物凄くぬぐえないのです。
ロードはGT3と大差ないと思うんだけど、なんでこんなに長い長いと言われるんだろう?
初めてGTシリーズを購入した人が多いのかね?
ニュル取ったワァ
なかなか取れない香具師は、デモ見れ。
「あ、ここブレーキ無しでクリアできるんだ」ってのが意外とある。
やっぱ感動するわな。
たぶんオートセーブをロードと勘違いしてるんだろ
>>143 ああ、やっぱそれか。
オプションでオフにすりゃいいのにね。
GT4程度のロードでなげーなげーと言ってる奴はそうぬだろ
>>141 PS2の劣化度によって速度がダンチ
ギリギリ動くPS2だとGT3以上にロードが長いけど、
新品のPS2なら長くても大体5〜7秒で終わる
最長で10秒いくかいかないか。
劣化PS2だと余裕で1分以上かかる事がある
タイヤの制限が多すぎる。
中級のスーパーカーがその典型。
何故600馬力とかの車であんな糞タイヤしか履けない?
馬力が上がる程タイヤのグリップ力も上げなきゃいかんのを分かってるのか?
スリッピーな挙動にしてゲームとしての面白みを出したり
ゲームバランスを取ろうとしたいのかもしれんが
何度もやっていると単にウザいだけだ。
148 :
なまえをいれてください:05/01/05 15:38:05 ID:fD5ctRXN
チョングルカーと、チョングルコースがある時点で、糞ゲー決定だな・・・・
1080iはきれいだぞ。しかし、メニューに行くだびに緑のブロックのノイズになるのはちょっとあれだな・・・
>>146 つまり自分のPS2が壊れかけなのを棚に上げてロードが遅いのをソフトのせいにして文句をいってるって事だな。
俺はSCPH-50000(購入してから2ヶ月)とSCPH-15000(分解&レンズ掃除)を使ってるが、ロード時間ほとんど変わらんよ。
>>148 俺は、リプレイからフォトモードに切り替わる時の方が気になるよ、どうせならフォトモードも1080iで作って欲しかった。
でもHDからSDに信号が変わるんだから仕方がないと割り切ってます。
あんまり欠点は変わってないみたいだな
中古待ちにして良かった
152 :
なまえをいれてください:05/01/05 16:51:33 ID:2MwpPIjY
車曲がらな杉!
ロード多杉
FR車はもっとケツで曲がる感じだぞ!
最初の曲もう秋田YO!毎度の曲でもドラクエみたいに感動しないし
レースが長杉!
パーツを買ってすぐ装着すると時間がかかるから嫌だね。
まぁ、待てないほどじゃないんだが。ちょっと気になった。
ロードは・・オートセーブ切ったらそんなに気にならなくなった。
鉄ッチンホイールばかり買ってる orz
Moon Over The Castleは俺的にネ申だと思うんだがどうよ
F1のTruthみたいな
156 :
なまえをいれてください:05/01/05 17:58:49 ID:eLXKn4Tf
中級70sにACカーズ427S/Cって・・・
何に考えて作るとこういう事出来るんだろ
沢山車用意してあっても、使える車は限られてますってこと?
しかし耐久レースはB助を前提とした設定だな・・
3までは2時間強くらいで終わるものがほとんどだったけど
GTってホイルスピンしすぎじゃない?
最初、中古買ったのであとがすごく厳しい
しかもリアルすぎて操作感が身につかない
うんこってくさすぎじゃない?
24時間走っても真昼間な件について語れ
>>161 簡単、簡単。
ニュルブルは夜になると、真っ暗でなにも見えないことに、
後になってから気づいたんだよ、きっと。
163 :
なまえをいれてください:05/01/05 18:22:38 ID:eLXKn4Tf
156で書いて、何か安いので、勝てるの無いか探してたら
ビューイックスペシャル62が580万であったから
これで、出たら、余裕勝ち、つまらないよぉ〜
164 :
なまえをいれてください:05/01/05 18:27:18 ID:V2JSbH5n
ライセンスが糞つまらん
ストレス溜まるだけでクリアしても嬉しくもなんともない
あとデュアルショックでプレイするユーザーを舐めすぎ
ハンドルコントローラーみたいなオタクくさいの買うわけねーじゃん
愚痴になって申し訳ないがこれが俺の感想
つーわけで売ってくる
ここの感想見てる限り4はB助とフォト専用と考えた方がいいみたいだな。
中古安くなってからでいいや。
>>155 ハゲドウ。
この曲がリプレイのときに流れるのは1作目のみなのが残念…。
F1のtruthみたいだってのはね、同じ人だからですよ。
安藤まさひろ=T-SQUAREの人
>>166 いや、知ってるよ。
T-SQUAREは前から俺の中ではネ申。F1とか興味ないヤツに聴かしても評判いいよ。
レース中に聴けるのはうれしいね。
俺Moon Over The Castleキライ。Truthも好きじゃない。
でもThe Square時代からの大ファン。レースもの系のスクェアだったらChaserとかは
まだいいんじゃないかな。古くから聞いてるけどMoon Over The Castleあたりから
安藤まさひろの作曲能力って落ちてると思うよ。とちょっと反対意見。。
ゲーム自体は文句の付け所が無かったが、処理落ちで興醒め。
結局3を手元に残すことにして売ってきた。
中古在庫ゼロという事もあって、買取価格6,000円!
結果的に1週間遊び倒してほぼプラマイゼロで大満足。5に期待。
まあ人それぞれって事で。
俺はずっと同じ曲でも構わないよ。
>>169 1080iにすると処理落ちしないよ。
俺は今まで1080iしかしてなかったんで処理落ちとか画面がブレるってネタだと思ってたんだが
初めて480iにしてみて初めてみんなの言ってる事がわかったよ。あれはかなり酷い。
>>167 知ってましたか。
エラそうに解説してすみませんでした(´・ω・`)
>>168 好みは人それぞれだからねぇ。
「マンセーしろ!」なんて事は全然思ってないです。
あ、でも自分も、同じMoon Over〜でもGT3のアレンジは嫌いかな。
っていうか5では、1作目と同様、アレンジ無し初代そのままのMoon Over〜
をリプレイで流して欲しい。
ミュージックシアターで設定すれば今作でもそれに近いことは出来るけど、
OPそのままだから尺が短い。
連カキスマソ
>>172 一作目が発売される直前に、雑誌のGT特集で安藤まさひろ氏の名前を見た時は
おぉー!と思ったモンですw
マジ質問なんだが1080iの「i」ってなんの略なんだ?
相も変わらずゲームバランス最悪やの〜
山鬱、ナムコR:REでも遊んで、ゲームと言う物を勉強してくれや
え?それはR:EVOが神ゲーって事????え????
え????????????
>175
interlace(インターレス)の頭文字
>>175 ついでに言っとくが「p」は、プログレッシブの事です。
>>178>>179 ふぅーむ。単位の名前からどういう意味なのかがわからんなあ。
あとは自分で調べまするです。レスさんくす。
画質落としてもいいから20台ぐらいでレースしたい
今の低レベルAIではそんな台数イランなぁ
頭の良いAI相手に20台以上でレースしたいならPCゲーしかない。
4のサントラにコンセプト2001の未収録曲も入れて欲しかった…。
>>177 GTオタにはわからんみたいだの。
『リアル』と『ゲーム』の両方を成立させると言うことが。
なによりR:の敵車は、ほとんどカマ掘ったりしねぇ。
実にマナー良い。それだけでも充分だろ。
GTは後ろから遠慮なく突っ込んでスピンさせてくれるからな。
もうアホかと、バカかと。リアル謳うならもっと考えろや。
うわあ、何か凄い展開になってきた・・
>>186 ちょっと煽っただけで敵車が勝手にスピンしてくれるゲームのどこがリアルなんだ?
R:REは総合的に見ると微妙な面白さって感じだったけど、
敵車AIに関しては優秀だった。
GTでもあれくらいやってほしかった。
ワラタ
俺何も言ってないんだが……
あれは最低な例だと桃割れ
はっきり言ってリアルなゲームなんて世の中に存在しない。
敵車云々言うならPCゲーのGTRをオススメする。
AIのレベルなんて、R:EVOもGTと同レベル
つーかそもそもシム路線なのか、ゲーム路線なのか
何がやりたいのか分からない。
グラも劣化ポリゴンで車種もコースも少ないBGMもエンジン音もしょぼい
爽快感も無い挙動もただただかったるい
どっちがアホなのかと、バカなのかと
>>186 デフォルトセッティングをもうちょっとなんとかして、
例のゲージを非表示にしてたら良ゲーだったな、漏れは好きだけど。
>>191 ゲージを消すといい感じだったね。
GTの敵車は自分がどの位置を走っていようが、とにかく決められたラインを守って
走るけど、Rは臨機応変に対応するし、こっちが敵の目の前で急ブレーキ踏んでも
すぐに反応して避けていく。
多少は人間味のある動きをしていた希ガス。
山内氏は新作の発表をするたびにAIを見直したみたいな事を言うんだけど、
シリーズ通してあんまり変わった感じがしない…。いっつも期待してるのに…orz
193 :
191:05/01/05 22:58:13 ID:7aN+4mjO
>多少は人間味のある動きをしていた希ガス。
ウソっぽくても良いから人間っぽいのが良かった
GTは当たり判定のあるゴーストと走ってるみたいだと思う
敵無しで一台で走るならGTの方が楽しいと思うので、
GTはドライブゲー、RReはレースゲーと思ってどちらも
楽しませてもらってますが
194 :
なまえをいれてください:05/01/05 23:14:10 ID:T8upZ6gt
CM見てて思うんだけど、あのナレーションの声って
袴田吉彦だよね?
公式サイト行っても誰がやってるってのは書いてないんだけど
195 :
なまえをいれてください:05/01/05 23:21:12 ID:gDqwwYd7
B助のギア表示は実際は無いよね?
投票開始!だってさ!
R:RエボのAIは親切だったね
とりあえずトップに躍り出てブレーキ踏んで、後続にもブレーキ踏ませて6台(だったっけ?)ダゴ状態で30km/hくらいで流して遊んだねぇw
もちろん親切なAIもスキあらば飛び出すんだけどね
サシ勝負の時だけはインチキくせえ速さだったけど、それも今思えばおもしろかったな
今回、GT4のAI、トップ1台だけ鬼っ速いよね。
やっと追いついたかと思えばキューブだった…orz
なんでシビックRがキューブと競り合ってんのか…
198 :
なまえをいれてください:05/01/06 00:29:29 ID:KA7GVyGy
爽快感ゼロ!!!
よってクソげぇぇえええええええええええ
だめだ…
オープンにできん…。
>>199 同志よ!
フリーランではオープンだったよ
レースでオープンにしたいのぅ
>>193 敵なしだとWRC2が一番おもしろい
壁に当たれない緊張感が熱い!
フォーミュラーGTで時々スローダウンしている敵車がいるが、走行ラインくらい空けろと言いたい。
>>199 オープンに出来るのは同時2台出走までぇ〜
でも、AIはかなりマシになったと思うよ。2点だったのが40点くらいになった。
205 :
なまえをいれてください:05/01/06 02:10:41 ID:ZazmnXsG
ターボ車のアクセルオフのレスポンス悪すぎだ!
加速するとは...バグなのか?
206 :
なまえをいれてください:05/01/06 02:25:29 ID:BTz0u+XY
ハイビジョンにすると画面の色合いが変わるのは仕様?
つか自分で育てるAIは敵車避けて行くよな。みんなあれと一緒じゃないのか
あと壁にぶつかった時はもうちょい衝撃と音あってもいい気がする
ゴリゴリゴリとかべキョッとかそういうの欲しかった。なんか実際でも
やりそうで怖くなってきた
市販ノーマル車のみのレースにチューニングした車でも出れたわけだが
>>ジャパンカップ
210 :
なまえをいれてください:05/01/06 03:26:12 ID:OvvT+lrt
敵車、プロローグに比べてかなり進化したよ。これでも。
213 :
なまえをいれてください:05/01/06 07:18:46 ID:bQLv+zQ7
今回プレゼントカーのLMカー日産車多くない?
ZやGT-Rばっかでスープラが全然出てこない気がするんだけど
欧州車レースのオータムリンクで
ローリングスタートの時に
自車が最終コーナーでコースアウト。
そのまま離されてスタートしてしまって
どうやっても追いつかなくて3位が精一杯・・・。
>>213 取り易いプレゼントカー使って藁しべ長者みたいにゲームを進めるとニッサンとマツダが多くなるね
なんでだろ〜?
>>215 西部警察「仕様」であって西部警察の車両そのものじゃないんだが・・・
219 :
なまえをいれてください:05/01/06 09:46:36 ID:ARkcDCuJ
GTプレイヤーがフェラーリを毛嫌いする件について
>>213 スープラ引退したからじゃね?
>>219 所詮知らない世界だからねぇ。
グランツー化されないスーパーカーは
グランツー化されたスーパーカーにはかなわない。
というわけで、ロータスヨーロッパ・マンセー
221 :
なまえをいれてください:05/01/06 09:59:44 ID:xLYxMPMZ
出走台数せめて8台、主題歌はカシオペア起用して欲しかった
222 :
なまえをいれてください:05/01/06 10:11:43 ID:dHTVVd7F
収録車種が
イマイチだと思う。
外車がマイナーすぎるのが多い!
そんなの入れるなら
日本車のマイナーなの入れてよ!
ハコスカのセダンとかサバンナGT(RX-3)とかね。アリストあるならシーマもね。
もう少し日本車増やしてよ!
ドイツのツーリングカーレースに出られる車を入手して、
BにやらせてCLK-GTRを売り飛ばすのを繰り返すのがのが、
初期ではかなり簡単に金を稼げる方法かな。7400万くらいで売れる。
厨丸出しだったGT1・GT2時代
「ウェーハッハッハ、GT−R最強ターボ最強っしょ。多分将来乗るのもGT−Rだな。」
免許もとってGT4
「あ〜ワンエイティかっけーよ、インテグラRも捨てがたい」
GTよ永遠なれ
日記(ry
>>222 トヨタ・クラウンはメジャーだけど収録されないねぇ。
226 :
SS:05/01/06 10:57:45 ID:xLMIz0er
スタリオンとRS200が入っているのがイイ!
初代レガシィRSもないな
レジェンドカーで出せよな
228 :
なまえをいれてください:05/01/06 14:06:52 ID:Y96+FLbU
セドリックって、収録される予定じゃなかったっけ?ゲーム雑誌で見た気すんだよね。
>226
お前、大仏か?
やっとニュルブの試験クリアした。
っつてもiaをシルバーだけど。
取れないというか、取りに行く気にならないよ。
先導車、速度乗ってくると邪魔だし、何度オーバーテイクして試験中止になった事か…
正月、年賀状書きしてたおかんの横でニュルブの高速コーナーでクラッシュしたら、怖いから
止めてって言われた。まぁ、それが普通の反応なんだろうな。
おれもやっとIAとれた。もち銅だよw
ちなみに銅は金に同じと書くからちっとも恥ずかしくないorz
で、試験途中、子供が前を横切った。
戻りのストレートのことだった。
コーナーだったらぶん殴ってるとこだった。
二度と走りたくない。
でもSライでまた走らないといけないんだなorz
マジ勘弁・・・
>231
お前、和田か?
今回はインカットにはかなり寛大だから、とりあえずアウトに膨らまないように気をつけて、
あとはブレーキングの指示を見てから減速するくらいで丁寧に走れば、銅は簡単に取れるよ。
GT4のハイビジョンってフォトモードだけかと思ってら、レース中やりプレイ
でもハイビジョン表示が出来るって本当?
本当だとしたら凄いね。
GT3はジャギチラ結構きになったんだが、
今回はむちゃくちゃ綺麗なんだろうなあ。
ボンネット視点きたーーっ!
と思ったら、ただルーフ上から見下ろしてるだけだった
開発者は他のボンネット視点が出来るレースゲームをやったことないのか?
こんな糞役立たずな視点誰が使うんだ
馬鹿か
238 :
なまえをいれてください:05/01/06 20:26:51 ID:zMx1Acs2
ハイレゾ対応とは凄いな。
自分もフォトモードだけかと思ってた
PS2やるな。
239 :
なまえをいれてください:05/01/06 20:42:53 ID:/To5p/V8
セッティングの解説がほしい。不親切すぎ。
LSDなんかわけわからん。
三千円も出して攻略本買えるか!
240 :
なまえをいれてください:05/01/06 20:47:12 ID:CHICsUe4
>>237 RD2最強。かなりはまるよ。
臨場感はGTの比じゃない。
>239
お前...じゃなくて、
バイブルとかいう本買ったんだけど、そんなに役に立たないと思うよ
付属してくるリファレンスと大差ない気がする
車の機構の話そのものは軽く載ってるけど、いわゆる攻略というようなものではない
GT4の世界を拡げるというか、そういう読み物な感じ
よって買わなくて正解
>>240 ええ、凶箱のアジア版買いましたよ
ストーリーモードでしたか、60%すぎで断念しましたが・・・・
ボンネット視点のあるレゲーは全部それでやってんだけどなぁ
アホポリフォめ
B助、だいぶ育ってきた。
格上ともいい勝負してるよ。
そろそろコイツと一騎打ちしてみたい。
このゲームはハイビジョン出力対応らしいのですが、
SONYのマルチAVケーブル VMC-AVM250
のケーブルではハイビジョン出力できないのですか?
車がいっぱいあって、エン音もそこそこいいけど、D端子使ってもたいしてきれいじゃないし、コースもなんかCGを張りつけただけみでむなしい、影とか風の表現とか鳥が飛んでるとか自然表現が微妙でモードがあり過ぎて基本ができていないとおもった。
247 :
なまえをいれてください:05/01/06 22:51:20 ID:3RPPCNg7
>>245 家のテレビはKV-36DX850でマルチAVケーブル接続です。
RGBでもY/Cb/Crでも試しましたが、RGB1125iかなり綺麗です。
でも480pも捨てがたく、どちらも一長一短ですね。
ざらついた高解像度と、しっとりとした低解像度。
リプレイを見比べると楽しいです。
248 :
245:05/01/06 22:54:24 ID:phGblMf6
>>247 答えてくださってありがとうございます。
ということはマルチAVケーブルがあればハイビジョンもプログレッシブ出力もできるということですね。
他のケーブルは買わなくてもできるということでしょうか?
>>248 テレビが対応してるなら、AVマルチケーブルを使わないのはもったいないと思います。
存分に楽しんでみてください。
でも1080iの設定は記憶されないので、起動するたびに画面設定しないと駄目ですよ。
他のテレビにつないだとき、まったく見えないのは困るからでしょう。
>>248 テレビの型番によるかも?
ちなみにうちの、KV-29DX550だとマルチAVケーブルだとプログレッシブまで
D端子ケーブルだとプログレとハイビジョンの両方いけるよ。
251 :
245:05/01/06 23:06:30 ID:phGblMf6
ニード・フォー2買うのやめてこっち買ったが
(*´∀`)ゴッツェェャンヵ
253 :
なまえをいれてください:05/01/06 23:49:03 ID:yoAgEi0D
B助5桁突破という事でw
とりあえず発売から10日たって皆さんどんな感じでしょうか?
マイホームよりゲームステータスで確認
現在のB-specスキル/走行距離15,124km
(A-spec/6484pts/走行1,427km)
総合 10042
マシン 123
コース 97
バトル 86
ゲーム達成率 45.2%(842日目)
レース勝率 286/431 = 66.4%
コメント
うちのB助は相変わらずパッシング時にオカマほってますorz
現在のB-specスキル/走行距離2,207km
(A-spec/9038pts/走行1,737km)
総合 4395
マシン 60
コース 46
バトル 36
ゲーム達成率 35.3%(560日目)
レース勝率 255/298 = 85.5%
自然表現は確かに甘いね。
イニDみたいに路肩の落ち葉が舞うとかの演出は欲しかった。
ライセンスも載せとくか
金0 銀1 銅70
トロフィー 262個
総獲得プレカー 76台
走獲得賞金 341.490.000
クルマ保有台数 75台
「サイドワインダー?」」的な「リアルを追求しすぎで萎える」ゲームか。
金取りにこだわってたけど難し過ぎだね…iaまでで7個しかない。
もう銅でも先に進みます。
金なんか達成率100%にしてからやりゃ楽なのにこだわってるな
>>257 サイドワインダーのどこがリアルを追求しとるのだ?w
前作と比べ序盤のゲームバランスも良くなってるし、車種もずいぶん増えた。
乗ったこともない車ばっかだから実際リアルかどうかは言えないけれど、全体的な
面白さとしては上出来。
映像は車に重点的やね。自然描写をもう少し頑張るだけで変わるっしょ。
しかしオナニーカーとか相手のリアに触っただけでペナルティ5秒50km制限は
ヽ(`Д´)ノウワァァン
262 :
なまえをいれてください:05/01/07 03:41:36 ID:UxocduxR
Sライのニュル辛すぎる
10回ほどやったが完走なし。
凄く疲れた
Bスペまかせのツケが...
263 :
なまえをいれてください:05/01/07 03:59:36 ID:2Vko02bj
せっかく調子良かったのにパイロンぶっ倒しちゃったんですよ〜、ってニュルだー!
ニュルブルクリンクの最終コーナーには、気を付けろ!!
ついさっき、ライセンス国内Aまでオールゴールド獲得。DS2でね。
かなりむずいものから簡単に取れるものまで、難易度のばらつきが大きいような…。
公道を走れる車だけにしてほしかった。
収録車種に関しては7年来の夢が叶ったから全てよしとしよう。
自分の車も辛うじてあるし。
>>265 わからなくもない。あまりチューンしなくてゲーム中盤まで進むくらいのバランスがよかったなぁ。
結構初期のレースでもちょっと手を加えてやらなきゃいけないのは残念。
なんだよ、結局てんこ盛りチューンでぶっちぎりするのが効率いいのか、なんてわかると
ちょっと寂しくなるよ。
>>268 あえて非効率で苦戦してギリギリでいい勝負を演出できた
自分に酔いしれる無駄な美学を好む人も楽しめる、って事だな。
インテRでクラブマン出てるが
かなりレベル高い
シビックやミラージュに直線で余裕で置いてかれる
相手の馬力とかも表示してほしかったなぁ
それともノーマルなのか?
>>270 クラブマンにおいても、ライバルカーは多少いじってある感じがする。
たしかに、ライバルカーの情報が欲しかった。
インテRって、ブレンボが標準っていうの初めて知った。
272 :
なまえをいれてください:05/01/07 08:29:21 ID:7nqHTT1w
SC2のx箱版がハイレゾ対応した時、ナムコの開発者がハイレゾ対応だと
普通の出力で見てもジャギを減らす効果があるといって、実際普通のTV
でみても箱版だけむちゃくちゃ綺麗だったが、GT4はジャギチラが目立つ
ってどういうことよ。
少なくともGT3よりかなり綺麗になってなければおかしいが。
解説頼む。
GTって名前なのに、フォミュラーカーがあるって所に激しく違和感がある。
俺は、公道が走れない車が収録されても良いと思うが、せめてGTっていうカテゴリーに入る車種で固めるべきなんでは?
おまけのおまけだろ。
無いと無いで騒ぐ奴もいそうだし。
>>272 車の挙動計算にCPUパワーを費やしまくってるせいで、
描画にパワーを費やせないという現状だろうと・・・
相変わらず車は6台しかいないし。
グランツーのグラフィックの担当者は、
X1ターボでグラディウスを作ったといわれる伝説のお方。
そのお方をもってしてもあれが限界となると、
理由はもうさほど難しくはあるまい。
ただし、その伝説のお方、横内氏が辞めたとかなら別だよ。
276 :
なまえをいれてください:05/01/07 09:21:08 ID:LTS/G6eb
要望
車が壊れれるようにしろ
クラッチをつけろ
フライングありにしろ
ブラッグフラッグ、レッドフラッグ、イエローフラッグ等を導入しろ
フリー走行で敵車、コース、周回、を自由に設定させろ
雨天も作れ
>>276 別の「レース」ゲームやったほうがいいんじゃねえ?
いや、まじでw
フォーミュラー1あたりかねぇ?
おなじSCEの販売なのに、グランツーのせいで、
すっかり影が薄くなった。
あれもヨーロッパ仕込みのリアル志向なんだけど、
デュアルショックじゃまるっきり操作できねー。
2でグラベル、3でF1とウェット、4でスノーと来たわけだが…
次は何が入るんだろうな。
パリダカみたいに広い砂漠を突っ切るとか、
クロカンで川とか走れるとか、
峠道とかかな?
>>272 SC2はPS2互換基板(システム246)からのマルチタイトルで、当然Xboxだと余力が残る。
その余ったパワーでD4対応したり、フルシーンアンチエイリアスをかけたり、ミップマップ
を使って解像度に対するテクスチャを自動的に調節したりしているから、ジャギーが目立
たなくなったりする恩恵が生まれるわけだ。
前提が全く違うのに、なんでもかんでもHD対応さえしていれば、D1でも綺麗になるなんて思うな。
281 :
なまえをいれてください:05/01/07 09:43:00 ID:MErIdLth
これってどうみてもレースゲームだよね。
だったら対戦を充実させて欲しい。
最低10台出走(F1並に20台は欲しい)、対戦相手(車種)を選択可、自分のBスペと対戦可、自車にステッカーチューン許可、
あと、コンピューター側ドライバーの特徴とかも欲しい。
(赤い車のドライバーは荒っぽい、シルバーはクール、黒は超速い等)(色でなく、ナンバーPLで表現すると面白いかも)
処理落ちするぞ
ところで、クロスレビューは何点だった?
B助で3倍速にしても、実際には2.5倍速位なわけだが
287 :
なまえをいれてください:05/01/07 11:49:59 ID:7nqHTT1w
288 :
なまえをいれてください:05/01/07 11:53:36 ID:/gw2Pt7Y
外車がマイナーすぎる件について
感想を述べるスレというより、楽しめない人が集まるスレのようがよくね?
レースゲームなのに、なんか車の性能で勝つというか
RPGでレベル上げしてボスにかつようなかんじでやるせなくなるな
>>287 日本にまで知れ渡ったメジャーメーカーは
グランツーみたいな他社比較丸出しの宣伝媒体に
ワザワザ紹介しなくても自社製品は売れてくれる。
逆にグランツーのせいで、変なイメージがつけられることを
恐れているのだろう、特にフェラーリ社。
一方のマイナーメーカーにとっては、
自社製品を紹介する、絶好の宣伝媒体。
294 :
なまえをいれてください:05/01/07 12:20:03 ID:ucmptzgY
少し前にPS2売ってしまってプレイしてません。書き込みを
読んでると何かGT4イマイチっぽくない?相当期待はずれって感じで。
時間帯、天候の変化や選択が無いみたいだね。ボンネット視点が
あるみたいだけど、WRC2並の豊富な視点が欲しかった。
視点って重要でしょ。一台で走るフリーラン限定でもいいから、
敵車がいなければどれだけ出来るか試しにやってもらいたい。
それと24時間耐久はやり過ぎでしょ。結局放置プレーとかになる人も
いてPS2を寿命を縮めるだけではないか。それともそれで買い替え促進か?
自分でやるにしても明らかに健康を害するでしょう。山内さんの感覚は
やっぱおかしいよ。しかし人に意見されて聞くような人でもないだろうけど。
インタビューは常に自画自賛、時々言い訳だから。
薄型のPS2の稼動音ってうるさくないですか?買おうかどうしようか迷っています。
買ったら文句を言いつつGT4は買おうと思ってますけどね。
295 :
↑:05/01/07 12:25:41 ID:HURSjEAn
在日が書き込みました。
感想じゃなくて想像ジャマイカw
買っても文句言うだけだろうし買わないほうがいいよ。
>>294 >PS2を寿命を縮めるだけではないか
耐久レースをやらなければいい。
寿命のことを考えるなら、工業製品なんて買うなよ。
298 :
なまえをいれてください:05/01/07 12:32:51 ID:ew1zPWmF
SCPH-70000じゃないとD3出力できないのかな?
50000とかPSXのD端子出力はD1/D2なんだけど。
299 :
284:05/01/07 12:35:21 ID:g0QYEMBu
>>293 レスさんくす
ということは、PS2のゲームではいまだに40点満点は出てないですな。
合計点はGT3と同じだったかな。
GT5では観客席の観客とギャラリー&木々のポップ化がなくなって全部フルポリゴン
になってることを祈ってます。
良かったトコ
ダートコースのたくさんのギャラリー
挙動
車のグラフィック
不満なトコ
新しい視点は、ないよりいいけど、ボンネットだけが欲しかっのに
純正エアロの有無くらいは欲しい(レーシングモディファイでも)
80年代の日欧の車種がもっとあってもいいのに
アシストOFFがグランツーリスモモード全体で出来ないので面倒
処理落ちはともかく縞状でブレるのは勘弁
中古車で色の塗り替えか、せめてカラーの種類のデータ参照くらいさせて欲しい
デロリアンあるってホント?
>>291 意味わかんない理論だな
他のゲームにはフェラーリも出てるじゃねえか
>>302 ミッションを1〜10クリアーすれば商品として一度だけもらえるよ。
ところでGT4にカウンタックやディアブロって出るの?
>>303 フェラーリの神格を保ってくれるトコを選んでいるのだろう。
グランツーではそんなことは決してしない。
もし、アンダーがひどかったりしたら、
そのアンダーも忠実に再現するだろうしね。
ミゼットあるんだからイセッタも欲しかったな、イソ社あるんだし
つか同じ系列の車は何個もイラネ
307 :
なまえをいれてください:05/01/07 13:09:00 ID:HsVaihqF
感想
画がきれい
いいところ
後藤がいる
悪いところ
このシリーズ自体に飽きた
・感想
やってないからわかりません
・いいところ
やってないからわかりません
・不満
誰か僕にPS2を買ってください
>>305 リアルに表現されると困るって・・・
お前F355チャレンジとか知らんの?
普通にライセンス料ケチってるだけだろ
>>249 >>250 KV-36DX850だと、AVマルチで1080i表示出来て、KV-29DX550だと
出来ないのはなんで?
ちなみにうちのKV-32DX750なんだけど出来るのかな??
>>309とか
フェラーリの版権を取るのが大変なんだよ。
フェラと仲がいいのは、EAだったと思う。
時刻変化と天候変化があったらサルテとニュルだけしかなくても1万で買う。
挙動に関してはまあ次は頑張れという感じ。
D2になるとぼかしてる部分がちょっとくっきりになってモワレ酷くなる気がするんだが・・・
普段D3だけどね、コース次第かもしれん
>>548 1080i表示がプログレに負けるのは納得いきませんなあ
315 :
なまえをいれてください:05/01/07 14:04:50 ID:fRCEDo1z
ゲーセンのレースゲームを遥かに越えちゃいましたね これ
>>305 ジャッキー=チェンを主人公にした
ゲームを企画した話を思い出したな。
ジャッキーサイドから
「ジャッキーは負けちゃいけないから、無敵にしろ」
なんて注文がついて大変だったそうな。
>>310 ベガエンジン搭載だと1080iが表示できるんじゃない。
480pはAVマルチのY色差対応機種から
1080iはベガエンジン搭載機種から
てことじゃないかな。
320 :
なまえをいれてください:05/01/07 14:28:46 ID:fGpNKQ1b
オレの言いたいことはひとつ。フェラーリ入れろ!以上。
フェラーリなんてどうでもいからサーブを入れてくれ!
322 :
なまえをいれてください:05/01/07 14:34:23 ID:J1QT1sUk
フェラーリの版権が取れないのはSCEの怠慢だね!!
MSのレースゲーなんてゴッサム1,2、次のフォルツァも収録されてるし。
ソニーは金がない!?
http://outrun2.sega.jp/ セガごときでさえ、10車種収録されてるのに。
おまえらはっきり言えよ!ヒュンダイなんていらねーーーーーーーーーーーーーーー
>>310 ベガエンジン搭載機種だとAVマルチでもD3(1080i)表示が出来るみたいよ。
なので、KV-32DX750だとベガエンジン搭載してなかったと思うのでD端子ケーブルにするしか。
ピットバグ
ライバル車がピットスルーをガス欠になるまで繰り返す
クルーがピットに出てるが車はスルーして出て行くバグ
326 :
310:05/01/07 14:46:26 ID:kQHeyp/V
>>319 >>324 dクス。
じゃ今日帰りにD端子ケブル買って帰ろ。
1080i出力だと処理オチしないんでしょ??
ヒュンダイ車はバックミラーに映ると怖いんで勘弁して欲しい
(`∀´)こんなのが迫ってくるのやるせない
>>326 処理落ちというか、コマ落ち?はPS2の処理能力とソフトの問題だからD3でも変わらないよ。
レース開始時に6台が1画面に表示されるときとかはどのケーブルでもスロモーションぎみになるよ。
フェラーリなんかいらねーからポルシェとランボルギーニ入れろ
ランボルギーニ入ってるゲームってあるっけ?
次回作は起亜や大宇も収録されます。
とかありそうで嫌だ。
332 :
なまえをいれてください:05/01/07 15:08:34 ID:fGpNKQ1b
>>328 あら、そうなのでつか。。
てゆうかですね、なんでハイビジョンテレビじゃないのに1080iの映像が
移るの?
あと、GT4だけ1080iを実現できているっていう事は、ソフト側で1080iの
処理を行っているからなのでしょうか。。
フェラーリはゲームごときで他社の車と比べて欲しくないんでしょ。
アクセラ、そんなに最新車種じゃないCセグメントカーなのに、何でないんだろう?
GT4の処理落ちはコマ落ちの前に何か水平解像度が半分?になる不思議な処理落ちだよな
あれきになるんだよ・・文字とかでてるときによく出る
俺買ってないしやってないが
>>307の良い所以外と一緒の気がする
338 :
なまえをいれてください:05/01/07 15:31:37 ID:fRCEDo1z
お前ら映画館でカップルの女の方が隣来て
男がやっぱり席代わろとか言って男が隣来たらどうする?
ラブシーンで男の手を握る
ウホッ!お触りおk??
>>336 たぶん垂直解像度の半分にして描画面積を減らし縦2倍に引き伸ばして表示してる
そのままだと縦の解像度が半分になるけれど、
インターレースのタイミングにあわせてずらして描画→引き伸ばしを行っている
こうすると半分の描画面積でハイレゾを実現できるので描画速度やVRAM容量を圧迫せずにすむ
GT3並のクオリティで1080i対応するためにこの方法にしたのだと思う
デメリットは処理落ちしたときに縦半分の解像度になったり、奇数ラインと偶数ラインが入れ替わってちらつくこと
処理落ちの話かと思ってた
たしかSSのバーチャ2かなんかでも同じような処理がされてると思った
344 :
なまえをいれてください:05/01/07 16:02:16 ID:kQHeyp/V
>>342 画面のちらつきはプログレッシブテレビ特有の現象なんかい?
俺FUNAIのボロテレビだが
>>336の言うような処理落ちを見るぞ。
画面の文字関連だけ解像度が半分になったようにチラつく。
BMWのZ9ってある?
何度も言うように 有名外車は無い
>>347 BMWでもダメなのか。フェラーリやポルシェはしょうがないにしても。
Ferrari
ポルシェと並ぶ世界で最も有名なスポーツカーメーカー。
F1でのレース活動するために市販のスポーツカーを作っているといわれるほどで、
最近はコンストラクターチャンピオンの座を続けて維持するなど、F1での実績によ
って高いブランドイメージを確保している。
国産車を世界レベルで宣伝しようってソフトに、BMWやフェラーリやポルシェをいれるバカがどこにいるんだ?
>>350 でも、シボレーやメルセデスベンツ、
フォルクスワーゲンは、フェラーリ以上なんじゃあ?
BMWはグランツーにあるんだし。
ハイビジョン。
確かにジャギー感は減るし、なんともいえない高解像度感がたまらんが、
あの中間色のディザのかかり具合が違和感あって馴染めない…。
PS2では限界か?
自動車会社にとって自社の車を「子供の憧れの対象」にするのは
非常に重要なことなんだぞ。でも何でホットウィールなんだよ!
リプレイとかスタート前デモとかで解像度が落ちたように見えるのは負荷のためなんだろうか。
スーーパーーカーーー (ランボルギーニ)
スーーパーーカーーー (フェラーリポルシェ)
ぼくのあこがれ ぼくのこいびと
スーーパーーカーーーーーーーー
フェラーリ・ランボルギーニ・ポルシェは金かかるんだろうね。
SCEもそこまでやりたか無いんだろ
因みに壊れる表現を入れない=メーカーがOKを出さない〜云々も
SCE
プロジェクトゴッサム2はGT4で出てる車種全てではないが、
メーカーはほぼ全て出てるが、きっちりボロボロになってくれる。
要するに、SCEがやらないだけの話
国産ルマンカーが優遇されすぎてるような希ガス…。
最近の優勝マシンよりも787Bとかミノルタの方が全然速いし。
Speed8がぶっちぎりで最下位ってなんだよ(´゚д゚`)
>>276 >フリー走行で敵車、コース、周回、を自由に設定させろ
走行会が↑に一部あたるんじゃない?
>>358 それがオサンわかる時点で、仲間ですな。
ヤンジャンのマンガの主人公と、ほぼ同じ歳さ。
フェラーリポルシェランボルギーニはいいが
デトマソとマセラティを出せ
362 :
なまえをいれてください:05/01/07 18:17:06 ID:SuvHH8oe
363 :
なまえをいれてください:05/01/07 18:21:51 ID:KFg4r5bt
やっとスーパーライセンスのシアトルコース受かったと思ったら
セーブデータが壊れてオートロード画面でフリーズしやがる。
もう一回最初からかよ!?なんかテンションダダ落ちだよ・・・
>>363 シアトルならまだまし、にゅるぽだったと思うと・・・
プレステを叩き壊すとこだな
365 :
なまえをいれてください:05/01/07 18:29:49 ID:fRCEDo1z
ハイビジョンでやると画面が妙に暗くなるんだが同じ症状な椰子いる?
SONYのKV-21DA1って1080iか480pで表示できますか?
取説によると、D端子はD1までで、AVマルチは色差非対応のようですが
つーかさ、チューンショップって意味あるの?
店によって効きがいいとか特殊な改造になるとかあるなら意味あると思うんだが
メーカーのチューン(ラリーアートとか無限とか)と違わないなら意味ないんじゃ・・
369 :
なまえをいれてください:05/01/07 18:55:02 ID:QTQ56VXG
車のデータ表示を横着し過ぎ。
購入時に
車重や車長、NA・ターボの表示、排気量、などなどの
いろんなデータを表示してないから、選びづらい!!!
オープンかどうかも、良く見て判断せにゃならんし。
手抜きすんなーー!!!
なんだろうなぁ、不要と思われる設定やメニューが多すぎて、それらにワザワザ貴重なメモリを
くれてやってしまい、肝心なトコに確保出来てない感が否めない。例えばウエイト加算とか。
歳がヒトケタのガキンチョから本物志向のオトナのマニアまでに受け入れられ飽きられない小細工を
詰め込もうとしすぎて、結果的に何にもおいて中途半端な感想が否めないデス。
ところで、レースゲーに詳しい各位に伺いたいのですが、ホントにレースゲーとしての出来で一番
に置くのは何でしょか? 青二才な私はレスゲ初心者なので、もっと良いのがあればやっ
てみたいので。ルマン24とWRC-Eは所有してます。。。
>>370 ソフト技術者のおれが考えるレースゲーというのは、
コンピューターの進化を誇示するためのソフトウェア。
1982年のポールポジションの頃から、
そういう傾向が見え始める。
そんなおれが重点を置くのは、「迫力」さ。
>>370 不特定多数の人との対戦・・・かな、基本が出来てないと思う。
>>371 気が合うなあ。一言一句同意。
よく考えたら俺も元ソフト技術者だったわ。
このゲームってさ、スルメゲーだよね。
んで気が付いたけど「感想述べゲー」でもある。
実際に走っているときよりもリプレイを鑑賞したり
鑑賞しながらクルマの解説ナレーションを聴いたり
友達同士ゴタクやウンチクを並べたり、こうやって
2ちゃんにカキコミしてる時の方が楽しい。
と言ったら言い過ぎだけど、プレイ中と同じ比重で
楽しい。だから感想述べゲー。
375 :
なまえをいれてください:05/01/07 19:17:36 ID:fRCEDo1z
>>372 それが実現されてる家庭用レースゲーはないだろぼけ
>>373 ゲームメーカーがすごい性能の筐体を開発すると、
その性能を見せつけるために、まずレースゲーを開発するんだ。
だから、新発売のゲーム機が発売されたときって、
たいてい、レースゲーが当初から出てるんだよね。
スーファミのF−ZERO
プレステ1・2のリッジ
サターンのデイトナ
ドリキャスは不明だけど、
XBOXも最初からレースゲーがあったよね?
>>375 PS2には無いよな、そもそもレースってのは他人と争う事なのに基本的にスタンドアローンって変だと俺は思う。
>>376 X箱はその役目をHaloがやってた気がする。
あれでしょ。ネット対応がうまくいってたらいまごろネット対戦やランキイング登録
みたいになってたんでしょ。あやふやになってる感がある
ダメダメよね。でもいまの4でも一応できるんでしょ?ネット対戦
>>376 だよね。
しかも、その中でも
自動車テクノロジ、コンピューターテクノロジ、アミューズメントソフトパワーという
日本のお家芸3本柱が出会う交差地点がグランツーリスモであって、
言わば日本の技術産業の真骨頂とでも言うべき金字塔だよね。
家庭ゲーのレースゲーを見れば今の日本の民生に下ろせるレベルの最先端が
見えてくる。だからGT4をプレイしてると「俺は今世界の先端にいるぞー」って気分に
なる。スマトラ島の田舎に住んでたらこんなの味わえないよ(今なんか特に)。
RSワタナベの8スポークが無いとどうにも締まらない車があるんですけど。
ついでに、ホイール選択時に左右ボタン押しっぱで一番端まで行くと装着図が更新されない
(端から一個隣)事があるんですけど。
必ず再現する訳じゃないみたいだが。
383 :
なまえをいれてください:05/01/07 19:27:39 ID:zwW4qXYH
車のモデリングは確実に3のほうがきれいだよね
車をとった3
コース、ドライバー・ギャラリーをとった4って感じ
取捨選択
とくに4のテールあたりの適当っぷりはひどい PS2の限界か
グラフィックの向上は感じられなかった
>>376 なにもレースってことじゃないだろ
サターンはディトナじゃなくバーチャファイターってことで、その理論は崩れている
>>383 絵に関してはそうだな。
っていうか単純に劣化したわけじゃないんだ。
そこが誤解し易いところなんだけど
「綺麗」にはなったけど「リアル」さが減衰したんだと俺は思う。
386 :
ななし:05/01/07 19:48:54 ID:61SdgGCP
教えてください!
GT4よりすごレースゲームが出た(でる?)っと聞いたのですが、
タイトルはお分かりではないでしょうか?
データとしては実写を撮影し、それをCG化したため、
リアルさが他のゲームとは比較にならないくらいすごいということです。
どなたかご存知の方、教えてください
ちなみにプロモーション映像で
パイロンを立ててスラロームをしてて
実車とCGの比較をしていました
宜しくお願いいたします。
>>287 なんで嘘つき扱いされなきゃならないの?
もしかして俺だけなのかな?
ハイビジョンでやってる人教えてください。
>>366 どっちも無理。
390 :
なまえをいれてください:05/01/07 20:16:56 ID:v7ZAvhF7
レースが途中からめちゃ早い車(ルマンカー)
とかばっかり出てきてあんまり良くない。
もっと市販車レースを増やして欲しかった。
せっかくチゼータとか色々持ってんのに。
391 :
なまえをいれてください:05/01/07 20:24:41 ID:U0XzBpff
>>382 ワタナベエイトスポークは中古ホイールでちょくちょく出るぞ。
>>390 チゼータってどうやって入手すんの?(;´Д`)
396 :
なまえをいれてください:05/01/07 20:56:13 ID:ii5AZdIC
4でグランツーデビューしたんだけど、
グランツーモードで最初何をやっていいのか分からなかった。
車はないし、金は100万しかないし。
仕方ないからとりあえずアーケードモードをやってみたけど、
他のレースゲーと違って全然まともに走れない。
ライセンス取得で車がもらえるし基礎も磨けるんだから、
説明書にガイドとしてそんくらい書いておいてくれよって思った。
あと、マニュアルの正誤表、大杉。
ようやっと理解してきて今はゲーム達成率2.8%、かなり買ってよかったゲームだと思ってるけど。
強いて現時点での不満を言うなら、観客とか、ラリーモードの狭い路地の建物のグラフィックが
「平面してます」ってのが丸出しだったのがどうも。
画面のまとまりから言ったらずっと前に出たリッジ5の方がコースの制限が多かった反面、
出来はよかった気がする。
397 :
なまえをいれてください:05/01/07 20:58:57 ID:ii5AZdIC
あ、あとイグニッションとかエンストとか、そういうのは
車マニアの人はどーなの?
公道も走れる一般車ならそういうのも再現した方が「これから乗るぞ!」って気になれる気も。
>>395 鈴鹿耐久1000kmを優勝する
といってもCLK−GTRでやったら楽勝だった
217周もあるからB助だのみだが
まずサーキットに行って走行会とかでどんな車が走ってるとか
調査してくるところからはじめた方がええ
ジムカーナコースその他でレーシング、ノーマルとタイヤ交換
すると、抜ける時に高確率で固まっちゃうってのはガイシュツ?
>>398 チゼータは中級のスーパーカーフェステバルだが。
402 :
なまえをいれてください:05/01/07 21:57:42 ID:QTQ56VXG
とりあえず
これから走るレースが何周なのかくらい表示しろや!
タイヤの変更もろくにできんだろうが!
ああ、とりあえず選手権の連戦中の話しね。
ソフトでいこうか、ハードで突っ切るか、
考えどころなんだよー!!
3以上にレシングカーがでしゃばるようになってる。つまんねーなぁ。
アーケードモードとライセンスばっかりやってる。
耐久とか10戦連続とか、ゲームやる方のこと考えろ。
B助は良い。
だが、B助入れるぐらいなら周回減らせ。
404 :
なまえをいれてください:05/01/07 22:56:47 ID:U0XzBpff
PS3になったら、レースは20台で簡易画面じゃなくて、3倍速できるな
PS3ってどこまで進んでるの?ファミ通とか見たらわかる?
406 :
なまえをいれてください:05/01/07 23:02:04 ID:I0X88X3l
まだ勝ってないオレが、今、一番気になっているのは、
みんなPS2の標準のコントローラで操作してるのかどうか、
ってことだ。
どうなんだ?
あのハンドルみたいな奴も、いっしょに買わんと
まともに操作できんのか?
オレはDS2全然ダメ。DS2で楽しんでる人見ると尊敬する。
デュアルショック2は、感圧式というらしく、
各ボタンで押されている強さがわかるようになっている。
つまり、デュアルショックでも、半アクセル、半ブレーキが
実は出来る。
410 :
なまえをいれてください:05/01/07 23:14:41 ID:PWs00enU
今達成率3%なんだけど
正直飽きてきた
3の時も、がんばって50%までやったけどF1を手に入れてからすぐ飽きた
やっぱ買わなきゃ良かった
確かにレーシングカーはでしゃばり過ぎだな
レーシングカーだけで他のゲーム作れよ
やはりGTは数多くの身近な市販車で
レース出来る所が自分にとっては魅力的だった
>>410 そんなあなたにB助ですよ
あとフォトもいいYO
>>410 じゃあ、鈴鹿と茂木で、
JGTCのリアルレコードにでも挑戦してみたら?
リアルレコード(2004年度JGTC予選ポールポジションタイム)
【鈴鹿】
GT300 : 2:04.694
GT500 : 1:54.476
【茂木】
GT300 : 1:53.147
GT500 : 1:46.698
414 :
なまえをいれてください:05/01/07 23:20:38 ID:S/PwBzgf
グランツー4には、「お抱え運さん」がいて、
自分の代わりに運転してくれるモードがあるんだよ。
シロウトには心強いけど、おれには・・・・
スペシャルコンディションレースで、スタートした途端、相手CPU車が漏れの横に突っ込んできて、漏れがペナルティー貰いました。
漏れはスタートしてからステアリング真っ直ぐにしてたのに、漏れが悪いのか?
発売延期して、この出来かよ!!
なんとかダートでドリフトできるようになってきた
発売と同時にGTFP買ってそれしかやってなかった
でも興味本位でコントローラーでやってみたらあり得んくらいツマランな…
なんか運転してる間隔ゼロでアクセルブレーキも調整しにくいし何か作業ゲーになる
ハンドルありきのゲームだわこれ
>>418 正にそう。
問題は次世代機で出るGT5をどうするかだ…。
次はもうパッドだとダメなんじゃない?
420 :
なまえをいれてください:05/01/07 23:44:05 ID:qs/Ql4ky
ハンドル買ってやってるイメージ沸かせると、ウンコしたくなったよ
パットのアナログスティックで充分。
所詮ゲーム。
200度でGTFP使うと逆に最低な例もあるぞ。
ニュルでスープラやケツ振るCカー走らせてみろ。
フォースフィードバックでガタガタ揺れてハンドル取られて即スピン
いや、フォースフィードバックに問題があるんじゃない
このゲーム、ステアリング"遊び"が全く"無い"んだ
これはマジで糞杉
423 :
なまえをいれてください:05/01/08 00:06:47 ID:wOWgpf2l
アリストのVベルテックスのライトがHIDじゃない…本当にリアルに再現してんのか?
>>パットのアナログスティックで充分。
所詮ゲーム。
いや確かに所詮ゲームなんだけどさ…パットでやると凄く糞ゲーに感じた
ゲームとして成り立ってないような
パッドでやると糞?
関係なくね?
428 :
なまえをいれてください:05/01/08 00:25:58 ID:0raHANol
ハンドル買ってきたんだけど設置する場所がないことに気づいた(´・ω・`)
そうしようにもこうにもまこっちゃん
パッドでやって神ゲーだと思ってた俺って一体・・・orz
大半の奴はパッドでやってると思ってた・・・orz
GTFPがデフォなのね今初めて知ったよ。
ハイビジョンって本当に1080iで出力しているのだろうか?
信号だけ1080iでプログレとあまり変わらない気がする。
遠くのポリゴンも潰れて見えないし、PCのXGAゲームと明らかに違う。
俺はパッド
ハンドル置く場所ないし
スカイライン好きだけどあれはちっと多すぎるな
せめてジャパンが入ってくれたらよかったんだg
>>430 GT4の1080iは640×1080iらしいって話だ
だから640×480pと大きな差異が感じられないのも普通かもしれない
>>429 大半の人はパッドでやってるって。
俺の知り合いで10人くらいGTやってるけどGTF持ってるの一人だけ。
しかも、そいつ普段はDS2でやってるw
パッドでやった方が速くね?
つかフルバケに座ってB助に頼りきってる俺って…orz
たまにスペシャルコンディションレースの上から2番目をバラスポCR-Xで遊んで金稼ぐくらいかなぁ
つか待ちに待ってたよバラスポ!ソニーさん、ありがd
でもテッチンはねぇだろorz
あのアルミ履いてくれ
ビートもテッチンだし
435 :
430:05/01/08 00:44:43 ID:Wr9HvIj+
>>432 なるほど、それなら納得の映像だね。
しかしGT4関連のスレ見てると
ハイビジョンやプログレ環境はまだまだ一般的じゃないんだなぁと感じる。
次世代機も480iが標準なんだろうなぁ。
>>429 いや、大半はパッドで遊んでると思うが。
ただ、山鬱はGTFP使用を前提にゲーム作りをしてると思う。
自分はGTコンセプトまでパッドで遊んでたけど
プロローグ版からGTFP使い出してそれ以来パッドでは遊べなくなった。
>>401 ん?こっちでも取れるのか?
とりあえず情報thx。B助呼んで取って来てもらうYO
パッド 87% ; 専用 13% こんな感じだと思うな。
GTCはパッドで100l行ったけど、GT4はダートが難しすぎて無理っぽい・・・orz
個人的には、GTFでやるとなまじっか操作方法が実際と同じなもんだから、
テレビから入る情報とハンドルの反力以外の感覚がないのが違和感ありありで
全く上手くプレイできん。耳栓して外歩くと恐い、という感じに似てる。
>>439 絶対そんないないよ。5%もいかないと思うが。
俺の周りじゃ大体7割ぐらいかなぁ。やってるヤツ10人ぐらい知ってるが。
多分単純に年齢層で違うだろ。自分の棲家持ってて収入が有ってクルマが好きなら別に高いもんじゃないし。
GTFPは設置する手間がメンドくてな〜。
実家なら学習机に据え置きで出し入れする手間も無く楽チンだったのに・・・
せっかく持ってるのに宝の持ち腐れだ。・゚・(ノД`)・゚・。
つーかゲーセンのカーゲーが十字キーだったりジョイスティックだったりしたら萎えるしな。
「どーせだったら」でハンドル買うよ。200回プレイすりゃ元取れるとかヘンな打算もしてみたりしながら。
GTFコタツでやってたら足つった・・・
ハンドル買おうにもこれ以外に使わないって思うと手が出しにくい
そもそもPS2自体GT3とGT4しかやってないので俺的おk
ハゲ同、車運転してる気分を味わってナンボだからハンドルじゃないと話にならん
と言っても今回B助に走らせてばっかで全然ハンドルにぎってないけどw
>>452 同じく。でもB助走らせてるとふと思いついて走れないんで
ガレージでずーっと止ってる。んでこの板ぼーっと見てる。
あれ?
GTFP欲しいし買えなくもないけど、なんか恥ずかしいんだよね。
エロ本に近い。持ってる人スマソ
>>453 俺もだw
レス伸び早いからねぇ…
20レス/dayくらいならいいのに
>>454 いや、解らなくも無い。
恥かしげも無くエロ本を買える年齢って有るのよね。
厨房時代は買うこと自体が恥かしいけど、段々平気になってくる。
だけど20代後半にもなると、かえって買えなくなってくる。
買うのは全然平気だったけど家で誰かに見られた時が恥ずかしい
おかんに「アホみたい」ってよく言われるし
だから最近はヘルメットかぶってやってるけど「そのほうがいいわ」って言われるw
ゼロテック2売ってないけどダメだったのかやはり
>>459 親見せヲナーニかよ。
かなりハイレベルだなぁ。感動した。
464 :
なまえをいれてください:05/01/08 03:13:07 ID:ImbvJ9QK
漏れそこまで入り込まない人だから、メット被ってやってる人が
いるの知って驚いた・・。でも想像するとおもしろいね!
しかもかーちゃんに見られながらだなんて。。(^-^;)
ここからはオナニーの感想を述べるスレになりました
>>459 おかんって敵車よりプレッシャーあるよな
>>458 ちがーう!
超小径ハンドルと超高級座椅子を買ったの!
エロ本じゃねぇ!
…でも通販で裏DVDカタコトあるよw
>>466 息子にとっては世界で最強のプレッシャー掛けられる相手だよな
>>464 つーかヲナーニにどんなにはまり込んでもメットは被らんぞ、普通。
突拍子無さ過ぎよ?
ハンドル買っても設置する場所が無い
持ってる人は、どうやってるんだろう
シート…座布団
ステア…コタツの机
ペダル…コタツの中
とか?
>>459 メット被ってプレイすると首が疲れない?
>>470 PCデスクだな。モニタが正面でハンドル設置出来て足もとが確保できる
GTFの為にあるような作りしてるよ。運転ポジション的に軽トラだけどな。
GT3発売時にGTFの販売台数が10万台突破とかニュースで見た気がする。
GTFPのが売れてないだろうけど、それからGTFも増えてるし、今なら20万台
20万人くらいはハンコンユーザーなんじゃないかな。
GT4が一週目で60万本売れたから、GTF買う程の人は初週で買うだろうという
前提で、約1/3の人がGTFやってる計算になる。
>>356 SCEを擁護するつもりは一切無いが、要は金の流れの向きと思われ。
最近のゲーム制作費は高騰しているというのはご存知のとおりだが、それをまかなう手段として最近はゲーム内広告が注目されている。
従来型のマス広告がTVCMなどで効果的に得られていないことに端を発するそうだが、近年ではホンダやニッサンがやけに積極的。
フェラーリはライセンス金額云々もあるんだろうけど、それ以前に
ゲーム内容まで口出されるんじゃないの?
よく言われるゴッサムだとかF355だとか、全部フェラーリが特別じゃん。
ゴッサムなんてフェラーリだけあからさまにモデリングが良いし、
性能も良くて、しかも1と2両方ともパッケージにフェラーリ単体で使ってある。
多分、GTにフェラーリ入れようと思ったら「そのNSXは速すぎるねもうちょっと遅く」
「1000万円以下の車は全部フェラーリよりもラップタイム遅くする事」みたいな
話になるんだと。
キンタマちいせえなぁ。ラテン系のクセに。
フェラーリのプライドは高いよ
なんかゲートキーパーくさいのが居るが、ま、いいか。
たとえば、F40を最も精力的に推進したのは、288GTOの存在を霞ませたライバル、
ポルシェ959の存在に激怒した、かのエンツォ・フェラーリ本人であったというは知るひとぞ知る事実だから、あえて否定はせんがね。
金玉が小さいというより、感情的で直情的でまさにカンツォ〜ネ、アルパチ〜ノな連中だってこと。
いくらリアルでもハンドル買ってまではやらねえ。
今までもこれからも。
まあ PS10 くらいになると HMD で視界 360°、
感覚入力のあるグローブ型コントローラでハンドルだろうが操縦桿だろうが電車の運転席だろうが思いのまま。
……かもしれない。
今出てる HMD ってどれくらいの性能なの?
3ではJGTC版のディアブロがでた。
ならば、JGTC版のフェラーリなら可能性があるわけだな。
2004年度に300にいたねぇ、フェラーリ。
485 :
なまえをいれてください:05/01/08 11:58:59 ID:sIHvXyqJ
首フリ機能とか付けて欲しいな、コーナリングでもまっすぐ前しか見えないってのが。
>>485 凄い欲しいね。
進行方向に固定するだけってのもやり辛いから
今の車の正面にガチ固定方式じゃなくて
若干ダルに進行方向を向く視点てのが欲しいよな。
>>485-486 GTFPで+ボタン左右押すとで首振れるよ。
ちょっと急激過ぎて俺はほとんど使わないけどね。。
そりゃ知ってるさ。仰る通り「運転の為」には使えないっしょ。
視点の誘導って点じゃ古過ぎだけど峠MAXは良かった覚えがあるな。8年ぐらい前だけど。
三菱のレジェンドカーの中に
Fusoスーパーグレード
が入っていないのは非常に不可解だ。
三菱を傾けさせた伝説の車だろw
>>483 どういう基準で選ぶかだが、チャンピオンカーにでもなってないかぎり無理だろ。
フォルツァですら出てないんだから。>JGTCのフェラーリ
>>491 3のディアブロはJGTCといっても、
エンジンが600psあって、そのため圧倒的に強かった。
タイヤの減りも速いけど。
フェラーリも同じような感じで、
ホカのJGTCより強い仕様にさせられるのかねぇ?
HMDは頭の動きと画像が1/100secずれただけでもかなり酔いやすいという話。
普通のRPGなんぞやると、どっち向こうが画面が目の前固定だからゲロゲロなのではなかろうか。
ナスカーのゲームは横向けたな
GT3を楽しむ為にGTF+スパルコRコクピット買ったんだが、実際に使ったのは昨夜が初めてでさあ( ;・∀・)ノシ
PSPが買えたもんだからパッドじゃ「リッジ病」が出ちまう…OTL
国内Bライでも新鮮に感じるよ。
本格的な環境をそろえればそろえるほど人には見られない姿になる
Aスペックで筑波9耐やってるんだけど
敵車を何回ラップしてるか(されてるか)表示が出ないのでわからない。
これって欠陥じゃないのか・・・
498 :
なまえをいれてください:05/01/08 15:19:43 ID:44xKDgUq
ハイビジョンTV、GT FORCE Pro、スパルコ・レーシングコックピットプロ、5.1chスピーカーセット
のフル装備でGT4やってる香具師いる?
>>497 そう。それは3でおれが言ってたのにやってくれなかったな。
>>493 古いグラストロンでDQ8やったが酔えなかった。
擦れ違い申し訳ない
Bスペックのおかげでレースには勝ちやすくて楽なんだけど
B助プレイばかりしてるとゲームをやってる感覚がしないね
>>503 よく読むと「借り物」らいいのだが…
自分じゃ買わねーよなw
俺は一応120インチスクリーン・DLPプロジェクター・アンプ・スピーカー・GTFP・弟のRX7から奪ったレカロのシートwまでは揃ってる
ハイビジョン投影(16:9)・5.1サラウンドとGT4のスペックをフルに使ってるけどやっぱいいよ
ただプロジェクター経由だとレース画面以外などノーマル画質に切り替わるときにプロジェクターからレンズが変わる音がするのが難点
ずっと1080iな訳じゃないのなこのゲーム
>>505 てか、どんな部屋でその装備でやってんだよ
おまいの家は豪邸か?w
つか、ワザワザageとかいれてるなハゲ
>>506 豪邸じゃないわw普通の14畳ある応接間(リビング?)でしてるだけ
俺がねだってこの前おとんがシアターセット一式揃えたけど100万かかってないらしいし
リフォームついでだからね
あとこれからプロジェクター経由でGT4しようと考えてる人に忠告
480pやら1080iに自動でどんどん切り替わるからプロジェクターの負担が心配
音もそこそこ気になるぞ、映画だとずっと固定だしな、GT4で固定にするとレース以外何も映らない
あと暗室限定になるからハンドルボタンがわかりにくい、でも固定机も見えないから本当に車乗ってる感覚にはなれる
あと画面は120インチ(視聴距離4,5メートル)でも全然違和感無い
Gがない以上、実車感覚にも限界があるな。
それこそがドライビングのキモなわけだしw
ミッションレースが意味不明。
あんなアホみたいなハンデつけられて初心者が勝てるわけがない。
いい加減に開発者の実力基準でレース作るのはやめて欲しい。
512 :
なまえをいれてください:05/01/08 18:32:05 ID:HBMnjZYz
漏れは、100インチのスクリーンのある部屋では大きすぎると思い、自分の部屋のワイド
80インチ6畳でホームシアター用のイスとキャンプで使うテーブルにGTFを付けて
液プロで投影してる。6畳だとこのくらいが一番ベスト
14畳のリビングともなれば豪邸だろw
たかだかゲームで貧富の差を痛感させられるのはキツイ・・・
ラリーで敵車が追い抜きざまにかぶせてきて、こちらが5秒ペナルティ。
ゲームとしてありえないだろ・・・。
ミッションレースっはストレス以外の何者でもない
>>515 俺はプレカー欲しいから仕方なくやってる
ライセンスのオール金もそう
24時間ニュルとかもな
こういうえげつないのはプレカー設定すんなと思うよ
>>516 しかも今回は敵車のぶつかり耐性が半端なく強い。
明らかにデカイこちらの車の幅寄せにビクともしないし、
後から特攻かましてもビシッと止まるか、スルスルとコーナーを抜けていきやがる。
あれははっきり言って敵車にハンデ与えすぎだろ。
こっちにもあれくらい強いブレーキよこせ!
リアルさについてはゲームだから我慢できるが、妙な不公平さはゲーム性を崩すぞ!
相手の車がどんなチューニングしてんのか、ちゃんと晒してみろ!
コンピュータ贔屓な設定はやめてくれ!
敵車の理不尽さはラリーで強く感じる。
こっちが軽くぶつかったらペナルティで
相手が強烈にぶつかってきても相手はノーペナで
こっちはクラッシュかコースアウト。ふざけんなって愚痴
>>519 そうだねえ、鈴鹿のS字でクネクネ行くとこも
絶対自分のラインをこっちが斜め向いて押し出されようとしてても
ゴリ押しで走っていくもんな
露骨なハンデはAIのバカさを隠すためのものだろうね。
まぁ今回は面白いことは確かなんだが、3から退化してる箇所が目立つな。
難易度もちょいキツイの多いし、ややストレス。画面ぶれも安っぽく見える。
GT-oneロードカー消えは個人的に一番ショック。
>>523 真っ黒のGT−oneロードカー(レースカーだけどステッカー貼ってない)
ならあるよ
525 :
なまえをいれてください:05/01/08 21:05:51 ID:rHFC/B2v
GTFP買いました。これから買おうと思っている方に感想を。
まず、GTFと比べてなんだが、GTFは直進が難しかった事があったが、それが解消されている。GTFPは操作感、質感、かなり良い。運転が楽しい。これにつきる。ただ、2万の出費は痛いがGT4を心底楽しみたいなら買いだ。
座椅子が用意出来るなら、かなり良いドライビングポジションでプレイ出来るはず。色々意見があると思うが、DS2でプレイするよりも、楽しめるんじゃないだろうか。みんなにもGTFPの良さをわかってもらいたい。
526 :
なまえをいれてください:05/01/08 21:11:05 ID:lgFCzJoC
まあ、みんなそう怒るな。所詮この程度のゲームしか作れない糞メーカーなんだから。
任天堂も工作活動はじめたか?
528 :
なまえをいれてください:05/01/08 21:15:09 ID:n5rF0UTz
面白かった、売れるのも納得
このゲームにひとついいたいのがまぢで耐久レースの存在ってなに?
10周もすればだいたい順位はほぼ確定になってそっからさきはひたすら走るだけ。
なんでこんなの作ったの?本当に疑問。
530 :
なまえをいれてください:05/01/08 21:20:49 ID:GpavzmWD
他の車より遅い車を使えば無問題
実際の耐久レースってのは不測のトラブルとかがあるから
面白いんだよな。
そういう要素なしじゃただ長いだけ。
現役レーサーなんだけど
GT4はリアルかって聞かれたら答えはNO!
でも、まぁ良くできてるんじゃないかな?
タイヤがグリップ失ってからの挙動なんかは
ハァ?って感じだけど(補正なのかな?)
限界走行しなければ
あぁ、こんな感じこんな感じって思う。
ちょっとアンダー傾向だけど
オーバーステアなセッティングを無理やりすれば
我慢できる範囲だな。
個人的にはGT3のほうが良かったけどね。
534 :
なまえをいれてください:05/01/08 21:25:52 ID:w57m4fN1
ベガの29インチ、プレステ端子つきのテレビもってるんですが、
AV端子でつなげれば綺麗になりますか?
535 :
なまえをいれてください:05/01/08 21:26:08 ID:GpavzmWD
せめてコース上に敵車が多くいれば
オーバーテイクの楽しみもあるんだがそれもなしだからなぁ
>>529 禿同。
耐久入れる前にやることあるよな。
AI強化、出走台数を増やすこと、ダメージとか。
ピットクルーとガソリンの概念を入れたから
耐久も入れたくなる気持ちはわかるけど。
耐久ならあと天候も入れて欲しかったなぁ
538 :
なまえをいれてください:05/01/08 21:34:17 ID:8AJDAXXN
ラスト3ラップバトル
スタート前の待ち時間・・・
UZEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!
いいレースを演出する為に同クラスのクルマ、ドッコイ勝負の出来る車を探して作ってそれで耐久やる
とかそう言う楽しみ方をする為にあるんだな。
540 :
なまえをいれてください:05/01/08 21:36:48 ID:fEVtVHeJ
タイヤをいちいちクルマごとに買うのは効率が悪くないですか?
どうせなら実名メーカーをだいたいの性能差に分けて(ここがメーカーから文句が来て実現しなさそうだけど)
「供給契約」という形でタイヤをチョイスできた方が自然だと思うんだけど。
あと耐久レースは自分とB-Specをピットインの時にチェンジ出来るようにするべきだ。
挙動に関してはまあマシンが壊れないのは百歩譲るのでせめて転倒する挙動にしてほしい。
そのせいかこのシリーズは軽量化したフィーリングがあんまり感じられないんだよね。
転がるミゼットもかわいいもんだ。
541 :
なまえをいれてください:05/01/08 21:42:31 ID:Te3nzUg3
発売日に買ってグランツー4する回数が減ってきた!もう飽きたな〜。
まだ13%だし ウイニングイレブン8の方が楽しかった。
挙動は確かにGT3がリアルだと思ったが、視点は今回の車出したときの支視点が一番きにいった。(1の視点っぽい?)
GT3は表示がでかすぎて動かしにくかった。
>>GTFPは操作感、質感、かなり良い。運転が楽しい。これにつきる。ただ、2万の出費は痛いがGT4を心底楽しみたいなら買いだ。
俺は1回電源を切るまで200円払ってると言い聞かせてGTFPでやってる、ゲーセンのレースゲー感覚で
これだと100日以下で元とれるし環境は
>>505で揃ってるからこれでDS2でやるのも萎えるしね
なかなか素でポンと買う気にはなれないよなGTFP
>>543 その皮算用はオレと同じだな。
オレはワンレース100円だと思ってる(^_^;)
今回、B-specが入って、それが面白いんだけど、
結局、ライセンスは自分で走らないといけないから、Bでゲームの
すべての車、レースを見ることは不可能。
そんなにBを使える範囲がないから、すごく中途半端。
クリアまでに苦労や練習が有るのはゲームなら当然だろ。
クリアしなくてもある程度楽しめるんだから大したもんだと思うけど。
シューティングなんか大変じゃん。
メーカーのパーツ屋と、他のパーツ屋って何か違うの?
>>547 気分的に、俺は分かってるんだぜと思える。
>>549 たぶん、
>>547は差が無い事は判ってて、何の為にパーツ屋を収録したのかを問うてるのでは? と弁護して見る
GT3の方が挙動が良かったと言う人多いけど、
GT4になってシミュレーションの精度が上がったんじゃなかったの?
ちなみに自分はGTFP使ってGT3プレイすると挙動がもっさりしてて
面白くない。
直線とかベンツとか重い車でも馬力あるから爽快感あって楽しめるけど・・どうもカーブが・・・
GT4は爽快感がGT3よりあるように感じだから結構よかったけど。 昔、無印街道もやったけど操作感が似てるような・・・・
553 :
なまえをいれてください:05/01/08 23:44:44 ID:vsq1Yh0x
>>551 GT4の方が挙動は現実に近いと思うけれどね。
横方向のグリップが異常に高いけれど、ステアリングインフォメーションを
感じられない&標準コントローラーでのプレイを想定しなければいけない
ゲームではこんなものかな?(一応、スペコンと脳内補完w)
一応、サーキットやグラベル走っているヘタレの感想です。
追加してほしいQ車
・KPスターレット
・FRサニー
・FRカローラ
・FRレビン&トレノ
・サニトラ
・パブリカスターレット
・パブリカピックアップ
・ライフピックアップ
・T360
ついでに、スバル1000ffも欲しい。
556 :
なまえをいれてください:05/01/09 00:14:38 ID:JVQyyx8x
バンパーが取れれば最高かもw
age。
破損系は他所のゲームでもあるけどあんまり面白くないギミックだなぁ…
UI がなあ……
キャンセルで前の画面に戻ったり戻らなかったり、せめて出口アイコンに移動せいよとか、
L1、R1 にショートカット割り当てるんなら、どこからでも飛べるようにせいよ、
と言いたい。
グランツーリスモリゾート画面(メイン画面)へのショートカットは絶対必要だよな。
耐久ツマンネ
PS2の寿命縮めてるだけだ。
GT2の頃は耐久といえば2時間程度のものだったから
それなりに意味があったが、
昼夜も天候も変わらず何のアクシデントも起きない24時間耐久など
ただの苦痛でしかないよな。
中級の最後のレースがむずい・・・
毎回ながらネジコンが使えたら・・って思う orz
>>562 グランバレー300km耐久のプレゼントカー
ザウバーメルセデス C9 レースカー '89
でやれば楽勝。
日記のトコに、レースに最初に勝った車の名前も入って欲しかった。
あと、レースのカップの金と銅が分かりずらい
ゴッサム2だとフェラーリより速い車いくらでもあるんだけど
お前ら天下のフェラーリ舐めすぎ
F1ぶっちぎりで最速なのにそんなセコイことしねえだろ
自分の愛車に名前つけたい。
同じクルマばかりで見分けが付かんorz
>>558 そのへんはほとんどと言っていいほど進化しないよな
そういやたまにAI同士で押し合ってたりするよなw
571 :
なまえをいれてください:05/01/09 03:04:04 ID:UopwL1gs
画面が変わるたびにいちいち読みこむのがウゼェから、
ネットのサイトマップみたいに、直接飛べる一覧が欲しいよな
>>572 うん。いっそエクスプローラ形式でも良いや。
ルートがグランツリゾートでレースカテゴリやお店がフォルダツリーになっててさ…。
耐久が面倒なんで、ラリーばっかやってるんだが、もう少しコースレイアウトがなんとかならんのか。
つづら折ればかりじゃなくて長い高速コーナーが続くような、テールを振りっぱなしでクリアするようなコースが一個くらいあっても良かったんじゃないか。
>>575 そーだね。結構小さくてごちゃごちゃしてるコースが多いように思うよ。
グラベル版グランバレーみたいのがあってもよかったんじゃないかな〜、なんて。
Bスペックの存在が逆にゲームバランスを崩したと思っている。
AでプレイしてもBでプレイしても特典は全く同じ。自分で走る意味が無くなった。何かしら差が無いと、観るゲームになってしまうような…。
やっぱりカーゲーは走しらせてなんぼ。
>>577 Bスペやらなければいいだけの話
自分の意思の弱さを棚に上げて何言ってんだ
>>576 グラベル版、グランバレーいいね。
あのコースにエル・キャピタンAのトンネル抜けた後の左、右、左って繋がるコーナーみたいな所を継ぎ足せば、かなり脳内麻薬が出そうなコースができそうなんだけど。
えるきゃぴタン(;´Д`)ハァハァ
感想を述べるスレってことで言わせてくれ。
ニュルよ、今までクソだクソだと言ってすまなかった。
面白いコースじゃないか。免許抜きで走ると
こんなに面白いコースだったんだな。
毎日、5時間くらいプレイしていたら、今日急に目に激痛が…。
PS2だけじゃなく、プレイヤーにも厳しいゲームだよこれ…。
>>582 初代GTの時に買ってすぐ40時間ほどタバコとコーヒーのみでぶっ通しでプレイしてた。
その勢いで正月あけるまでずーっとやってて、三月ぐらいまで毎日毎日、土日もぶっ通しでやってたら
両目1.5あった視力が0.5まで落ちてメガネ人になっちまったよ。
GT-Rカップでケンメリに程よくチューンさせて参戦。しかしギヤ比を変える
のを忘れていた為、コーナーリングスピードは早いが直線では33や34に
抜かれてしまう。
この状態でBスペをやると、競艇場にいるオヤジのように白熱できる。常に
ハードプッシュではコースアウトしてしまうので操作も必要。だから見てるだけ
でもない。
勿論AIにはまだ問題はあるが、見てても熱くなれるレース展開は面白い。
これまでになかった、観戦ゲーとしての新提案は成功したと思う。
B助のお陰で色々疲れなくなったしな。
絶対勝てる出来レースとか出走しなくて良くなったし。
オールペン機能欲しいな…お気に入りの色が出るまで延々同じシリーズに出るとか
レア中古車で欲しいんだけど色が気に食わないとか良くあるんで。
ロータスヨーロッパ…カエル色、柿色、赤…黒が欲しいんだけどなぁ…。
マフラーの音ってあんな感じだっけ?・・・・もっと爽快感ある感じになってほしい。。
ワイパーが動いたらどうだろ。
>>524 うおっ黒!?
烈しく燃えてきたサンクス
>550
あーそう。そう言いたかった。弁護d。
意味ないんじゃないかとおもう。ステッカーが付くわけでもないし・・・。
「○○でチューンしたぞ!」っていうのだけの為なのかね。
>>587 そうかい? 漏れは今までと比べりゃ断然良くなっているとオモタ。一部の車種を除いてだが。
今、B助にフォーミュラカップやらせてるわけだが
なんか、スローダウンしたりピットにとまれないヤツがいたり
正直、ひどい
Bスペって面白い?
なんか自分でやるとぶっちぎりでトップ取れるコースでも
Bスペだと常にハードプッシュでも前に出れずに6位で終わるんだが…
LMエディションとか貰った後に楽するのにはいいけどさ。
>>593 俺は面白くない
耐久や金儲け、面倒臭いレースだけ3倍速でやるだけ
>>591 リアルサーキットにレインコンディションのTC2000が出てくるから
何かやろうとはしてたんだろうね。
俺は元々リプレイすら見ないタイプだから
Bスペに面白さは全く感じない。
ハナからやる気になれない耐久対策。
ミッドフィールドの高低のつじつまって合ってる?
598 :
なまえをいれてください:05/01/09 15:39:03 ID:6o8g+yw5
フェラーリが出てないのが致命的
アウディーのレースイベント
ツーリスト・トロフィー優勝したのに
レースイベントのツーリング・トロフィーのところに優勝カップ表示されない
これはバグすか???
>>598 イタリアの自動車メーカー見て俺は萎えた。
いえぃ
もう飽きたぜ
欧州の1000マイルってあれなに!?
グランプリで、まずニュル25周ってアホじゃねえの
約1600`だから…ニュルだけでまだ約500`か…
先が長すぎorz
B助がいなかったらとっくに投げてるよ
これ耐久始めたらどうなるんだ??
PS2にダメージが蓄積されます。
ファイアーバードトランザムとかマスタングマッハ1入れろ
605 :
なまえをいれてください:05/01/10 00:04:31 ID:HFS2+O8b
フォーミュラーの形が古い。萎えたから売った。
606 :
なまえをいれてください:05/01/10 00:10:22 ID:otVWJJp3
これが面白いと思える人がうらやましい
内外装の色、設定色くらい全て選ばせろ
それくらいしてもらわにゃオープンカーは大打撃
ガタガタとブレ過ぎて集中できません・・・。
609 :
なまえをいれてください:05/01/10 01:36:10 ID:3VyxlVk8
中級の最終レースで勝てなくてつまらないので、R246逆走して
ストレートで300キロで正面衝突して、楽しんでる。
25%やっといって耐久のメニュー見て・・萎え〜
ライセンス試験が増えすぎてメンドイ。
各10個で十分だよ。
もっと終始ぐねぐね曲がりくねったコース欲しかったなぁ。
敵車との対戦だと、どのコースも結局マシンの性能次第だし。
いろいろ文句はある。
ただ総じてイライラするのは操作がもっさりなこと。
車の挙動とかでなくHMIね。
表彰画面とか一瞬で終われるようにして欲しいし、
マウスカーソルみたいなのがちょこまか動き回るのがウザイ
613 :
なまえをいれてください:05/01/10 02:37:50 ID:jR5ZdK+7
ザウバーC9でルマン2はどんなセッティングにしてますか?皆さんおすすめのセッティングあります?
>611
だね。俺はディープフォレストやトライアルマウンテンのコース幅が広がったりしてつまらなくなった。
エスケープゾーンも多くなってるし。低中速サーキットが欲しかったな。気付けばオリジナルコース高速コースばっかり。
モタスポランド2はなかなか良いよ。
>>610 多いよなあ実際。
俺みたいに免許取りが苦痛でしかない
(でも色んな車に乗ってみたい)
プレイヤーにとっちゃ、今回のはちょっと頂けない。
合格のボーダーが緩くなったのはありがたいけどね。
プレカーも中古100億とかで買えるようにしておけば良かったんだろうがね。
そしたらきっと「高杉」って騒ぐんだろうな…。
なんか、ストップ&ゴー的なコースが多くね?
ゲームなんだから、全開で抜ける高速コーナーを増やしてほしかった。
ドラクエみたいに、最新のハードを生かして、
昔のバージョンを作ればいいわけか。
ここの人文句ばっかり言ってるね。
623 :
なまえをいれてください:05/01/10 09:58:46 ID:t7QokzFn
車の色が買った色だけって時点でちょっと古いかな。
全色いつでも好きな色を選ばせて欲しかった。
625 :
なまえをいれてください:05/01/10 10:01:07 ID:5MzG9k9O
感想を述べるスレですから
>>624 アーケードモードにすれば、好きな色を以下略。
627 :
なまえをいれてください:05/01/10 10:37:06 ID:XGx2wenz
たいして車に興味もないんだが、
車レースゲームって持ってないんで
初代リッジレーサー以来買ってみた。
オモロイ。タイプRとかコツコツチューンとか車好きな連中の気持ちが少し理解できた。
砂地を走るのが難しすぎる。あんなの無理。
激しくガイシュツかもしれんが、ノンチューンでアフターファイアする
車があるのはどうかと。都内をかっ飛ばしてるポルシェとか火吹いてる
とこ見たこと無いしな。手抜き杉
いくらカッ飛ばしてるといっても、都内じゃねぇ。
ポルシェをアクセル全開に出来る場所があるとも思えんが・・・
630 :
なまえをいれてください:05/01/10 11:07:26 ID:/OSTkUq+
リアルの筑波何度も走ってるが、GT4よりコース幅が狭いと思った。
そしてもっとボロボロなんだよね筑波…
景色は一緒だったよ。ゲームで自分の愛車(S13 Qs)に似せたセッティングで走らせたらベストタイムが実際とコンマ5秒しか違わなかった。
ある意味リアルなのか…真面目な話コーススパみるより練習になるよ。街道よりも重宝してます。
S30をエンジン載せ変えられたらな…と思う今日この頃…
631 :
なまえをいれてください:05/01/10 11:24:20 ID:782aLomH
>>620 >>615と>619は、実は同じような意見だと思うけど?
つまりストップ&ゴーしかできない、
直角コーナーとダラダラ長い直線しかないコースが多いってこと。
もてぎのロードなんてまさにこれでしょ。
直線番長でキャラ勝ちしても楽しくないんだよね。
荷重移動を利用したワインディングが楽しめないし、
ベストラインを見つける楽しみがほとんど無い。
俺ももっと峠っぽいコースが欲しかったな。
だからブランズハッチとスパを入れれば解決
長い直線と低速コーナーの組み合わせって、普通はオーバーテイクの
しやすい良いサーキットと言われそうなんだけどな。
F1なんかじゃ細いテクニカルなコースは時代遅れで
淘汰される方向だしなあ。
峠とか言ってる人はハチロクでGTR
に勝ちたいんだろw
>>630 インフィニオンももっとボロボロだよ。しかもレースシーズンは乾季だからコースサイドの草枯れまくり。
観客席も、改装前の旧シアーズポイントレースウェイ時代のものだし、いつ取材に行ったのかと小一時間(ry
でもコース自体の再現性は高い
ダートトラックきぼん。
フラットダートを延々ドリフトしながら走りたい。
>>630 TC2000に限らずだろうけどウォームアップでゆっくり走ると幅あり過ぎだとオモタけど、速度
乗ってくるとセオリーのラインを外せないんだよね。確かに予習にはいいね。
>そしてもっとボロボロなんだよね筑波…
最終コーナー立ち上がる時、ガタガタ言って欲しいね。
ウチの車が登場しないのでFDとかで比較すると現実よりは速いかも、と思う。
タイヤ換えただけで結構いいタイム出るのは理想状態だし、有り得ない突っ込みしても平気だし。
実際、GT4P並に1ヘアの進入ギリギリまで遅らせたら見事にハーフスピンした orz...
>>630 俺はGT4より実際の鈴鹿の方が速かった
GT4が下手という理由もあるが…
鈴鹿も景色は非常に似てる
GT-Rの限定車はいっぱいあるが、インプの限定車ももっと出して欲しかった
S201、S202は300psオーバーの市販車なのにスルーだもんなぁ
>>612 俺もその辺が非常にイライラさせられる
レースに出てみて、このマシンじゃ全然相手にならんからヤメるかってとき
START押してEXIT、本当にEXITするか、もう一度トライするか、
コース選択、レース選択、(メーカー内)、(国別メーカーリスト)、やっとホーム
だもんな。さっさとホームに戻らせろっての。
賞金もウザイよね。一桁ずつ表示していくなボケと。
やたらと多いスカイラインの限定車、違いがあってないようなNSX等の年代違いとか。
ランドローバーだっ!と思えばコンセプトカー1台だけでレンジやディスカバやディフェンダー出せと。
日産もやる気ある?新車続々と発売してるのに全然ない。まぁティーダやラティオとかいらんけどさ。
タコマ等のピックアップも数台出してんだから、上記のスポーツカーの年代違いやグレード違いを減らして
ムラーノやランクル、パジェロとかのクロカン、SUV系だせ
文句ばっかりだが、GT4が面白いからこそ
こういう点がイライラさせられる
GT1,2,3と出してきてるんだし、ロクでもないこだわりは捨てろ
640 :
なまえをいれてください:05/01/10 13:42:51 ID:782aLomH
>>633,
>>634 やっぱそういうF1とかサーキット志向の人が作ってるんだろうね。
結局はいい車、いいパーツで何とかなっちゃう世界?
俺としては市販車メインで車種を取り揃えてる時点で
公道とかそれに近いコースをもっと入れないとおかしいと思うんだけどね。
軽自動車で直線ダラダラ走って楽しい人間がどれだけいるかw
アクセルベタ踏み&ブレーキベタ踏みじゃあ、
「ドライビングシミュレーター」の名が泣くと思うんだが。
俺は初代から通じての「トライアルマウンテン」大好き人間なので、
正直、直線&直角コーナーのコースはB助にまかせるわ。
新鮮さがまったくなかった。
車種増えると聞いて買ったが、相変わらずアルシオーネはないんだな。ORZ。
2引っ張り出したよ。
643 :
なまえをいれてください:05/01/10 14:17:08 ID:2HlwEl1W
最近フリー走行ばっかり。
さっき売ってきた。
2週間で飽きるとは思わなかったなぁ。
ゲーム自体はよく出来てると思うんだけど
やっぱ何か足りない気がする。
自分ももっぱらニュルのタイムアタックばっかりだな。
ノーマル車で走るほうが面白い気がする
645 :
なまえをいれてください:05/01/10 14:49:45 ID:d8jj5rCv
なんか急に悪口が増えてきたなあ
まあ、ストーリーもなく淡々と走るだけのゲームだしな
飽きてくるのも当然か?
2,3週間で飽きるってのはRPGやシューティングでも同じことが
言えるんだから、所詮はゲームの宿命でしょ。
おいらはほかのゲームに飽きたとき、ちょっとやってみる
だけだから当然ヘタレだけど、やってる間は楽しいな
2,3週ドライブ気分で軽く流してみたり
たまにライセンス行くとムキになってた試験があっさり合格したり
まあ、ゆっくりやれってことだろうな
長文・感想スマソ
EG6の92と93ってどこが違うの?
647 :
なまえをいれてください:05/01/10 14:57:43 ID:FIBSftxB
もっとアバウトなレースゲームがやりたい!スーファミのマリオカートのような。
シビア過ぎて難しいし飽きた。売ったよ
648 :
なまえをいれてください:05/01/10 15:01:25 ID:/OSTkUq+
635
インフィニオンもボロボロなんですか…
やっぱしゲームだからイメージ的には美化しておくんですかね、(^_^;)
ニュルは写真で見た感じ綺麗な所そうですね、行ったこと有りますか?貴重な情報サンクス
637
7000円弱(ソフト台)でタイム上がったらかなりお得かも
グランツーの中で最終コーナーでおカマられた時にリアルで同じようにスターレットにやられたこと思い出してぞっとしてますよ
筑波のラインはオプション2の筑波スーパーラップを参考にしてますよ。
638
景色に関しては95%ぐらい正確ですよね、俺はかなり感動しました、たぶん鈴鹿の場合距離があるから流石に現車とタイムがピッタリとはいかないんですかね
もうオジちゃん、レースは疲れたよ。ゆっくりのんびりドライブしたいなあ〜。
メーターの針が振り切れてばかりの世界はついていけません。
内装を完璧に再現して自宅から山や海にドライブするゲームを作ってほしい。
それが本当のシュミレーターといえるのでは?助手席の女の子を選んだりしたい。
チーママ風、ギャル風、人妻とか。GT1〜4まで買ったけど次はもういいや。
650 :
なまえをいれてください:05/01/10 15:25:28 ID:d8jj5rCv
おじ様 私を海につれてって
売れそうもねえな っておれも、おじorz
スカイラインジャパン入れておくれSONY
全塗とエアロパーツも好みで変えれるようにしてなSONY
3より車種もコースもレースの種類も増えた。
でも3より飽きるのが早い。何故だ・・・?
まんねりだろう。
漏れはシリーズ初挑戦だからか飽きねぇ。
ぶちぶち文句言いつつもやってしまう。
>>640 このゲーム、公道ベースのコースは「多い」といえるんじゃないか?
発売日に買ってやっているけど全然飽きねぇ。
土日にしかできない。それも家族の寝静まった深夜だけ、一時間ずつくらい。
深夜なのは家族の約一名が起きている間はその人物がテレビを常に占領しているから。
一時間なのは次の朝、だらしなく寝てると嫌な顔をされるから。
オイッ!テレビ見過ぎじゃヴォケ!
今買い取り相場いくらぐらいなんだ?そろそろ苦痛に感じてきた…
今買い取り相場いくらぐらいなんだ?そろそろ苦痛に感じてきた…
>>633 でもティルケはF1板で叩かれてるけどな
富士の新コースなんて走ってても面白くない・・
表出て買い取り価格調べてこいよ
GTシリーズは一度飽きが来ても
またやりたくなるから売らない
敵車のAIが十年前レベルのスカタンだから肝心(だよな?)のレースパートが飽きる原因になってる。
車の性能差で強敵を演出するなんて稚拙な事すんなよ( ノД`)
誰かがライセンス取得がGTで一番楽しめる所だと言ってたけど、まったくそのとうりだとオモ。
上達する実感があるのはライセンスとミッションだけ・・・・・・
確かにGTはレースだけのゲームじゃないが、愛車を走らすレースだって大事だべ?
>>655 テレビぐらい買えよ。小さいやつなら一万も出せば買えるだろ。
一クチ感想@:
A-Specで走ってるときのドライバーは俺だよな、じゃあB-Specで走ってるときのドライバーは誰?
Sライ持ちなのに馬車馬の様に働かされても文句ひとつ言えないおまいの舎弟。
B助なりB子なりB娘なり山鬱なり好きに呼ぶといい。
>>658 走って面白いコースと、レース展開が面白いコースは
また別ということでしょうな。
667 :
なまえをいれてください:05/01/10 17:41:00 ID:X/jlD155
爽快感に欠しいねえ
>>663 普通の人>B助
萌えな人>ビスケタン
バーンアウト3が出た時には、そりゃもう絶賛するレスが続いたのに、
GT4は文句ばっかりだね。
ふと気になったんだけど24時間耐久をA助でやった人がいるのだろうか。
>>670 GT4ファンサイトでやってる人いたよw
次の週もやるって言ってた。
672 :
なまえをいれてください:05/01/10 18:01:25 ID:2HlwEl1W
>657
643でっす。
ちなみに私は5100円で売れました。
セーブデータ取ってあるからまたいつか
安くなったら中古で遊ぼうかな。
>>630 実はGT2の車両データには車種、色、パーツ、セッティングデータとかに混ざって、
搭載エンジンやシャシのデータがありもした(初代GTには無かった)
これはもしやエンジンスワップを可能にする案もあったのでは…
バランスめちゃくちゃになりそうなんで却下したとか?
当時、PS用PAR3を使って懸命に調べ上げ、
ついにエスパスF1のシャシ&エンジン、エスクードP.P.の4WDシステム、その他もろもろ流用して、
これに被せるボディはビートver.F(ww
どうやってあのボディに収め…まあいいけど。
シビックR用のタイヤを履かせて、マッスルカーに参戦してた
MR4WDで軽量だからさ、かなり高速でもギャンギャン曲がってリプレイも超おもしれーの
所詮ゲームなんだから、そのぐらい遊びがあったほうが楽しかろ?
ナイキカーとか要らんモン入れるヒマがあったら、1台だけでもこんなフル改造できるようにしろと。
最後まで愛車で遊べるなら飽きないんじゃね?
>>645 自由がない、作業ゲーム。
ふつー飽きて文句や悪口増えるだろ・・・?
ある意味リアルな強制的な走り方を強要+コースライン。(単純なブレーキ踏んで速度落として曲がるだけ)
Bspecがないと常人には耐えられない、耐久+上級コース。
結果、セッティングも凄く底が浅い。し、補正がかかるから適当でいい。
遊べる要素がすげー少ないよGT4は。
確かに、制作者の意図と噛み合うなら楽しいだろう。
遊べる人は限られると思うが・・・。
>遊べる人は限られると思うが・・・。
この点は強調したほうがいいね。
俺は楽しめているほうだけど。
677 :
なまえをいれてください:05/01/10 18:57:53 ID:A2ovnMQ6
歴代GTに比べて馬鹿遊びが出来る範囲が狭そうなのが痛い
走ってる車に突っ込んでも揺れるだけだしwww
折角リアルサーキットが沢山入ってニトロがあるんだからもっと馬鹿させろwwwwww
PGR2なんぞは1Pは作業丸出しゲーなのに
Live始めると楽しいことこの上なかった。例えド厨房と当たろうとも
それもまたネット対戦の宿命。結局3ヶ月もやり込んだよ。
GT4は今さっき売って来た。1年くらいしたら980円で買い戻す予定。
679 :
なまえをいれてください:05/01/10 19:06:00 ID:EzWEF+3n
上級とかになるとCカー当たり前みたいでまさに作業レース
ある程度の馬力以上になると、現実離れしてくるから
遊びの範囲ほんとうに狭いですね。
カテゴリ別での勝敗等の考慮なければ、楽しめないといつになったら
気づくのか、それが普通だと思うんだけどなぁ。
GT2にあったレースエントリー馬力制限復活して欲しいね。
いつでにレース前に他車の馬力表示されるのも復活して欲しい。
681 :
なまえをいれてください:05/01/10 19:14:59 ID:TzFEHBJl
このゲーム240RSは入っていますか?
一度しかもらえないプレカーの方式はやめて欲しい。
不可逆なチューンしたら、もう素の状態に戻せなくなるわな。
プレカーゲットしたら、それ以降、ショップで購入可能とかにして欲しい。
SFCのワイルドトラックスだっけ?
障害物越えたりしていくゲーム。
次作に転倒とかの要素を入れるなら、ああいうコースを走ってみたいな。
AIが頭良くなれば今度は自分が追われる展開のミッションとかやりそうだな
>>683 俺それ持ってたけど
正直GTにはあんなコースいらないw
バーンアウト3が10点としたら
GT4は何点よ?
6点ぐらいか?
687 :
なまえをいれてください:05/01/10 19:46:11 ID:w2mA43Uc
オイル交換するとき、普通は左下から入って左下から出るのに
たまに右上に出て行く時があって愉快
バーンアウト3とGT4は全く別(ry
と言いたいところだが、個人的にはBO3が9点
NFSUG2が7点
GT4は4点だな
NSFUG2が無ければ6点かな
ああ・・・、鈴鹿東コース・筑波・もてぎ・富士80s90s
もう走り飽きた。いい加減にしてくれ
これらのコースを走らされるレースが多すぎ
690 :
なまえをいれてください:05/01/10 19:55:31 ID:emiQ+qhZ
耐久レースってリアルに何分ぐらい時間かかるの?
>>690 スイマセン、攻略板に書き込もうとして誤爆した。
スルーしてください。
692 :
なまえをいれてください:05/01/10 20:22:05 ID:Kn0o9J5l
ダート走ってる時はあんなにドリドリなのに、
同じ車で舗装路に来るととたんにケツが流れなくなる。ぜってーおかしい。
693 :
なまえをいれてください:05/01/10 20:23:44 ID:mG3Uppwu
>>689 そう。レースに使われるコースに変偏りがある。
A助B助ともラグナセカだけ異様に上手い。
アプリコットヒルとかもっと増やしてもいいと思うけどなぁ
>687
漏れはおまいと全く逆のことで思った。
普通は右上に出るのに、時々左下で・・と。
長さによるっぽいね。
697 :
なまえをいれてください:05/01/10 20:38:41 ID:M6MZGSdV
質問なんですが、エンスージアはどうなんでしょうか?期待持てそうですか?
698 :
なまえをいれてください:05/01/10 20:40:48 ID:eYZvFJ9a
ぬるぽ24時間耐久はこまめに3倍速やってるか?
いま11時間経過したけど疲れたから朝まで放置しようかと
>>694 んで、グランバレーフルコースが少ないのなんの
24時間耐久がホントに24時間かかると聞いて
思ったんだが、前にもこのスレで誰かが同じこと言ってたけど
途中で自分で走ってみたくなるというのは共感するなあ。
そもそも実際のルマンでもチーム3名のドライバー
が交代で走るわけだし。途中で割り込んで自分で操作できる
システムは入れてもよかったんじゃないかと思う。
>>701 それ入れたかったみたいなんだけど
途中で切り替えるとうまくいかなくて無理だったみたい。
次回作で入れたいとプロデューサーが言ってました。
次回作でも24時間走らせようとしてるのか?
頭おかしいんじゃない?
なにがゲームは一日一時間だよ。
704 :
なまえをいれてください:05/01/10 21:02:36 ID:3SjtZ0ZH
まだ次出すの!?
頭おかしいんじゃない?
>>703 嫌なら24耐やらなければいいだけじゃ。
もうGTモード無くていいから、アーケードモードで全車種選べるようにして出せ。
>>705 やりたかないがプレカーと達成率のため仕方なくやる
24耐もできますよ、ってことならいいがプレカー設定すんなと。
>>702 >うまくいかなくて
ってところが開発の試行錯誤が目に浮かんでちょっとおもしろかった。
こんなビューティホーなゲームでも人が作ってるんだなーっていうほのぼの感。
(当方、元ソフト屋、ゲーム開発じゃないけど)
>>685 ワイルドトラックスは言い過ぎたけど、
折角パリダカ仕様のパジェロがあるんだから
もうちょっと凹凸のある地面を走りたかったな、と。
凸凹道や 曲がりくねった道
地図さえ無い それもまた人生
年季の入った本体はトドメを刺す
買い替えで新品本体が売れて(゚д゚)ウマー
17時間程やってたら異音がしてブローしやがった
よく頑張ったね
>>671 すげー。自分はB助でしかやる気おきないよ。
F355challenge, PGR2, TOCAracedriver2のほうが面白いしパッドでやった感覚だとリアルでした。以上
ダート&スノータイヤが高い・・・
>>717 ラリーカーでも買わなきゃいけないんだよね
マンドクセ…
719 :
なまえをいれてください:05/01/10 23:13:33 ID:jFj9oOKn
GT4の此処がイイ!
◆画面が綺麗でイカす
◆車種が多くて素敵よアナタ
◆ミッションは中々楽しめた
◆ライセンス金目指しが楽しい
◆B助が非常に便利
此処が合わなかった!
◆終盤にかけて意味無く周回増やすだけってのは萎えるぽ
◆24時間続けて走れてメロスかうちらは
◆ミッションの終盤は作業臭い
◆ライセンスの数が多く、賛否両論が出るハズ
◆レーシングモデファイ復活してほすぃ
◆頼むからレースクィーン出して
不満点のが多いけど楽しめてるのでまあいいやという具合
排気量だのパワーだのが制限されてるレースあれば良かったのに。
敵に合わせて自分の車チューンするの面倒だ。そうしないと圧勝しちゃっておもんないし。
>>648 ツクバだとウチのはインリフト気味なんで右後輪の空気圧の変化が少ないんだけど、
GT4だと後輪から減るみたいだね。
さっきセーブデータ壊れたんで、またやり直し orz...
ニュルのS-16とかやりたくねーよ。
723 :
なまえをいれてください:05/01/11 00:22:49 ID:jHjr35SQ
ミッションレースの34のニュルはもっとやりたくない!クリアしたけどあんな設定無茶だ!
724 :
なまえをいれてください:05/01/11 00:33:11 ID:08G98SIF
ホンダのエンジン音はレーシングエボリューションの方が好い。ホンダ系統のエンジン音はナムコに頼めばよかたのに。ついでにリプレイも
725 :
なまえをいれてください:05/01/11 01:07:23 ID:0WOHcsqT
2P対戦はやっぱガレージの車は使えんのか?
中古で5800円で買った。
新品で6300円だったが、
500円の差なら新品の方が良かったと考えるか、
素直に安く買えたことを喜ぶべきか。
一クチ感想A:
ヒュンダイのクリックスを正面から見ると思いっきりニダーだったのでワロタ
次出るなら、市販車だけにしてくれんか?
中盤あたりからエントリーしてくるのレースカーばっかじゃんよ。
こんなん入れるぐらいならミニバン入ってた方がマシ。
なんだかんだ言って、俺は今までのGTで一番遊んでる
ミッションレースはもうやりたくないけど
猛将伝商法で良いから、追加車種ディスク出して欲しい
旧車が全然たりねぇつーの
730 :
なまえをいれてください:05/01/11 01:46:56 ID:0WOHcsqT
2P対戦はやっぱガレージの車は使えんのか?
正直、A助もB助も疲れるばかりなので
次作から耐久や周回数多いレースは、
ピットイン時にセーブ出来る様にしませんか?
…しませんか。…そうですか。
中古(゚听)イラネ
中古欲しいなんて最初の車選びだけだろ
欲しい車、色探すのに何回単純作業させりゃ気がすむんだ
A助でもB助でもレース途中でいつでも切り替えれるようにしてほすぃ
>>728 GTなのにGTカーが入ってないってのは「プロ野球って書いてあるのに蓋開けてみたら
たけし軍団が野球やってた。」みたいなもんだぞw
GTってグランドツーリングモーターカーの意味でしょ?
ソアラやクラウンみたいな楽珍高級車のカデコリーだよね本来は・・・
もう定着しちゃったから変えようが無いんだろーけど。
GT4はほぼ完成の域に達したと思う。歴代では最高の出来だろうな。
レース中のA,B助切り替えや、耐久セーブの改良点はあるけど。
738 :
なまえをいれてください:05/01/11 04:09:58 ID:QQmbz726
ニュル24h辛過ぎる!10倍速にして欲しい
ガス欠はどうなるのかと思ったが怖くて試せない現在9:50’
739 :
サルテサーキットの直線:05/01/11 04:18:40 ID:A45YmPvA
国際A級の卒検のルマン速い・・・速すぎる。GTフォースプロからも
370キロというスピードのクレイジーさがダイレクトに伝わってきた。
このスピードで後輪がパンクしてもスピンしない片山右京は『神』ですな。
マッチ…今まで『芸能人ドライバー』とか言って馬鹿にしてたけどゴメンヨ・・・
凄い世界で戦ってるということがよく解りました。
ネームバリューだけで乗車したら死ぬな。間違いなく。
740 :
なまえをいれてください:05/01/11 04:24:10 ID:EFXi1CQq
画像も音も良いのはいいけど
24hレースなのに夜がこない、、、。
天候が変わっても面白いとおもうけど。
GTウイング以外にエアロパーツはほしかったな
ホイールが中古のほうがイケてるし最初から選べるようにしてくれ。
マフラー替えても画像変わらない
ブローオフバルブの音がしない
女ッ気が無いのも寂しいか?
どうせ延期延期できたんだからもう少し延期して修正したほうがよかったと思う。
>>740 一気に全部やっちゃったらGT5でやることなくなるわいな
思いついても小出しに改良するのがゲーム会社の考えとおもわれ
おそらく確信犯
エンジン音が全部一緒に聞こえる
>>741 そんなもんゲームに限らずメーカは皆そうしてる。
なんだ、耐久レースでいまだに途中セーブできないのか。
なんでこんなに基本的なところがアホなんだ?
音楽がカス。無いほうがマシ。
>>741 小出しにするのは日本のメーカーだけだな。
海外のメーカーだと"これでもかっ!これでもかっ!これでどうだ!"って感じの続編が、毎年出たりする。
マジで小出しにしてマイナーチェンジ程度しかしてない物を平気で堂々と宣伝して延期しまくった挙句、
相場よりも希望小売価格上げて3年後くらいに続編だしたりする会社は日本だけだね
確かに中古という要素はいらんな
全部新車扱いにしろ
女っ気だけは止めてくれ ダサすぎる。
そういう車と関係ないデコレーションは導入してないのが
このゲームのセンスいい部分だろうに。
文句ばっかり
.
欧州レースの1000マイルレースの週回数が多すぎでやる気が沸きません。
途中でセーブ出来ませんか?
キムチ車が入っててうざい
耐久でピットインごとにタイヤの種類と給油の事聞いてくるのはなんとかならんかね
レース始める前の設定でオートに出来れば、いちいち等倍に戻されずにずっと三倍速で放置できるのに
ニュルだとSハードで5週程度しかタイヤもガスも保たん
カマロLMRだと10-15分ごとに等倍に戻されるんで、結局ずっとTVの近くに居なきゃならん
寝てる間に終わってると思ったのに…結局昨日ほぼ日中時間取られたよorz
754 :
なまえをいれてください:05/01/11 10:38:09 ID:IVbGNkyH
漏れ的には
歴代のGTの中でも不満点が多いね、4は。
今までのは単純に「もっと増やして欲しい」「物足りない」
って感覚はあったけど、操作性やバランスには
それほどムカツク要素は無かったと思う。
しかし4に関しては基本的な部分で不満を感じてしまう。
あのジャケットふざけてるの?
チゼータとかパガーニなんてインチキカウンタックを入れるな!
メインでこの似非スーパーカー使ってるヤツいないだろ。
ヒュンダイなんてカーソル合わせる気にもならんよ。
ヒュンダイまだ一回も覗いてない。ネタじゃなくマジで。
>>739 あのサルトの直線は素直に怖いと思ったね。
数回走ると慣れたけど、初めて走ったときはゲームとわかりながらも途中でアクセル緩めそうになった。
あんな狭い道を夜になっても雨が降っても走ってるなんてすごいね。
760 :
なまえをいれてください:05/01/11 11:33:13 ID:BYVodLCq
外車の収録車種がかなり偏っている。
であるにも関わらず、これで車数をうたい文句にするのはキムチ的
>>759 俺も。ゲームなのになんでアクセル緩めてしまうのか。
リアルとかどうとかじゃなく、あの表現力は凄いと思ったよ。
>>739 でもライセンスって国際とかの方が楽じゃない?
車の性能が上がって走行ラインが増えるからか、
制限時間の線引きが緩くなるからかわからんけど、ほとんど一発合格だった。
ゴールドやシルバーは何回かやらないと難しいけど。
星野さんも「シケインが無い頃のユノディエールの直線、あれは怖いよ」って言ってた。
>>764 コーナーよりストレートの方が怖かったっていってたな。
ゲームでも十分怖い。
操作性に関しては補正を減らし、シミュレーションを重視した結果だからしょうがない。
その残りかすのような補正が、数少ない故に目立つのねん。
ゲームなんだからシビアなだけのリアリズム追求よりも補正を入れるは悪ではないけど
その補正なり矯正の程度をユーザーが指定できないのは煮詰め不足を感じる。
769 :
なまえをいれてください:05/01/11 12:48:02 ID:gb1ff1Mi
サルトの直線も怖いが、イタリア市街地コースを
フォーミュラカーで全開走行するのもハンパなく怖い
ありゃ正気の沙汰じゃ走れない・・・otz
770 :
769 :05/01/11 12:48:36 ID:gb1ff1Mi
あげてごめん。
771 :
なまえをいれてください:05/01/11 13:02:08 ID:0T0p0EBN
>687,696
駆動方式によって変わります
一番の問題は、耐久レースの扱いってことですね
中断(セーブ)の不可、A助、B助の交代不可、レースカーがメイン
もっと普通の車で走りたかった。
じっさいル・マンもそうなんだけど
最近はGTカーが少なくてつまらん。
WRCだってSSばかりになってただの坑道・・じゃなくて公道レースだし
772 :
なまえをいれてください:05/01/11 13:16:40 ID:sXXRK4Mo
雑誌の影響か何か知らんが漏れはレガシィでニュルを走るのが夢だった
ゲームとは言えそれがかなったんで漏れは100点をあげたい
sage進行か。スマン
774 :
なまえをいれてください:05/01/11 13:43:46 ID:sdiPM7Bc
しげの秀一って本当にあんなハチロク乗っているの?
ハチロクをもっているのは聞いたことがあるけどなんか嘘くさい
ズリフトするやつな。
写真もあるんだから事実だろ。
>>776 774は中身も含めてってことじゃないか?
GT4のは、興味がないから入手してないけど、
マンガに出てくるのは、嘘っぱち。
グループA仕様の4A-Gは、ドライサンプじゃないし、11,000rpmまでなんか使わない。
(使えない)
あのハチロクだけ浮いてるよなー
正直疲れるゲームやけどおもろいし
車好きなら買うベシベシ
え、飯田章のハチロクはグループA仕様のパーツ組み込んでドライサンプ仕様だけど、どういうことなん?
ドライサンプとはエンジンの「サンプ(オイルパン)」に潤滑油を貯めず、
別体のオイルタンクを使う構造のものをいいます。
ほとんどの量産車は、ウエットサンプといって、エンジン内部で使われる潤滑油をエンジン下部の
サンプからポンプで吸いながら潤滑する方式をとっています。
これにたいしてドライサンプは2倍以上のオイルを蓄えています。
それによってオイルの劣化も少なくまたエンジンを効率良く冷却することが可能なのです。
それにサンプが無いぶんエンジンを低く搭載できるという利点もあります。
それによって車体の重心を低くし、より安定感を生むことができます。
F1マシンはすべてドライサンプです。
量産車でもポルシェのような高級スポーツカーでは使っています。
あいにく構造が複雑でコストがかさむため、一般的には採用されていません。
通常の運転ならばオイルの温度が過度に上がったりすることもないため、
あえてドライサンプにする必要はないからです 。
漫画の設定なんて滅茶苦茶だろ
飯田章を漫画のキャラだと思ったに200バリキ
>>785 ちがうで。 オプションビデオで飯田章がハチロクをレストアする企画があったんだけど、たまたま101のエンジンが手に入ったので、
どうせならって事でTRDからパーツ譲ってもらって、ほぼグループA仕様にエンジンを仕上げたんやで。
ベスモのAE86特集のビデオでも2〜3回出てるよ。
GTやり過ぎて、こんな夢を見た。
今回のGTには新モード「のんびりドライブモード」がある!
→早速お気に入りの車で出発→PS2の性能の問題なのか対向車等は無し
→背景はとっても綺麗なのでいい気分でドライブ
→画面上になにやら数字が→数字が減ってるっぽい
→一定の地点で数字が回復→のんびりじゃないのか!
夢の中でもクソ仕様…。
漏れは初夢は、ニュルをタイムアタックだった。
スーパーセブン、いいわコレ。
スーチャーとクロスミッション入れたら鬼みたいに速い。何よりも楽しい。
でもチューニングすると味がなくなるから、敢えてフルノーマルでやるのもいい。
ただ、フリーランでしか走れんのが凄く残念。
モーターキャリッジ…。
車庫に収まる姿を見て思った事…。近所の発明好きのオヤジの車庫みたいだ。
コート・ダ・ジュールの坂道を登れんぞ。
完全にギャグの車だけど、これはこれでいいものだ。
790 :
なまえをいれてください:05/01/11 22:02:41 ID:0ApkLyyB
旧車が増えたのはいいけど新型がないやんけ。
プジョー306CCラリー仕様欲しかった。
700車種とか言ってるけど、34GT-R大杉。 あれで萎えた・・・ M-spec V-sepc Nur・・・orz
792 :
なまえをいれてください:05/01/11 22:12:33 ID:iV3Z/6gx
発売されてから毎日GT4やってるけど、何か飽きてきた…
GT3の時は本当に夢中でやったんだけどなぁ…
793 :
なまえをいれてください:05/01/11 22:13:17 ID:n/Q/FxjF
街の中をのんびりと走りたかった
NSXも大杉。90 93 95 97 99 01 TypeR R S S Zero Zero・・・
旧と新、2台づつくらいにしとけ
RX-7(FD)も多いなノーマルにアンフィニ、R、RS、RZ・・・
ランエボみたいに見た目が変わっていくならともかく
795 :
内○寛:05/01/11 22:20:34 ID:tDFWCT60
やっぱり俺の愛車はNSXだぜっ!!
>>791,794
ほかにシルビアも多いとか意見みるなあ。
でもスペック変わる奴はまだまし。
中にはパッケージ違い/限定色でスペック変わらない奴があるから。
友達呼んで来て、 谷口号 のむけん号 村尾号で団体ドリパフォ挑戦してみます。
そう言えばB助5台使って自作自演レースとか出来れば面白いな。
今回は、軽い車乗っても動きが軽く感じないのだが…
特にエリーゼは、かなり前回と変わってると思う。
重ステで軽い車を運転するあのカンジとか、難しいのかねぇ。
802 :
なまえをいれてください:05/01/11 22:41:46 ID:thP+szGG
まあ、中古車もあることだし、細かいグレード違いはいいんだけど、
発表会で『ついに700台の大台を超えました』みたいな自信満々に言ってたのが
ムカつく。素直に500車種以上ですって言えばいいのに。
あと無駄な、てか押さえるとこ押さえてない車種ラインナップのくせに
キューブ、bB、エレメントみたいなのがけっこう目立つのも萎えるね。
シトロエンもサクソ、C2VTSなんかが無いくせに、スポーツとは無縁のC3、C5が
入ってるのは何故・・・orz
>>797
>>802
俺も同じ意見です。
逆に500って、言っときながら700あったら、結果が全然 違っていたと思う。
>>789 モーターキャリッジって古いベンツの1psのアレ?
何気にアレでオータムリングをフリーランしたら、スタートするまでに1分30秒掛かった
15km/hしか出んのかと不安だったが、下り坂なら45km/hは出るな
…もちろんコース一周も出来なかったさ
805 :
なまえをいれてください:05/01/11 23:01:59 ID:GTyE31mV
ヌルポ24時間耐久をB助にして外出
今帰ってきたらPS2がやけに静か・・・
まさか・・・
PS2本体が耐久しきれず終了 (つД`)・゜・ウワーン
壊れた本体欲しい人いる?
806 :
なまえをいれてください:05/01/11 23:04:07 ID:1M9s2JOx
このゲームにアクセラは出てきますか?
>>805 PARで1周で終了&強制1位にすればいいのに・・。
>>792 オレも。
3の方が走ってて爽快感があって、走ってて楽しかった。
シュミレーターとしての精度が上がるのはいいが、同時にゲームとしての面白さは失われていくわけで。
ここらが潮時かなぁ・・・
809 :
なまえをいれてください:05/01/11 23:08:08 ID:atiR+Nv2
GT4起動しない
↓
PS2買いなおし←──┐
↓ │
GT4耐久でPS2壊れる┘
SCEウマー
ほんとーーーにクルマの持ってる面白さを再現できれば(それはリアルになるってこととはまた違う)
何年でも飽きないゲームになるんだろうけどな。
4になってはじめてハンドル買った
損なし
ただしF1ましんでにゅるを走ったらひどいことになった
完走するまでに5回は死んだ
シビックの '91 '92 '93 '95の違いを教えてください
91→92の最大の変更点は
シートの変更
あ、ID変わってた。
818 :
げま:05/01/12 00:48:07 ID:qN5RwzMs
ガイシュツスマソが、FTO super tooling carの説明、見た?
なんだFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFって?
とんでもない文字化けしてる気がする。
>>810 1車種をディスク1枚5000円くらいで発売したらどうだ。
もちろんその内容はこだわりまくりの突き詰めまくり。
そんでコースもディスク1枚で1コースの月間グランツーリスモとして毎週980円で随時発刊。
挙動がオプションチューニングカーバトルに
似てると思った漏れは逝ってよしですか?
半分飽き始めたから、ウェット筑波をトラックで逆激走。
対向車と化したフォードGT05に正面から突っ込むと気持ちイイくらいに吹っ飛んでくれた。
まだ遊べそうだな(´∀`)
でも、リアルでは安全運転心がけようと思いますた。
2週間で飽きたという意見が目立ち始めてきたな。
GT5はもうちょっとゲーム面での改善をみせないと、
もう出せば売れる状態じゃなくなってきているぞ。
なんかGT3の時の方が燃えたなー。PS2初のGTというのもあったけど、進めていくのがGT4より楽しかった。
車も沢山買ったし。GT4はなーんか走ってても楽しくない。
俺も秋田。初PS2だったのに。GT2はいつまでもやってたんだけどな
俺は発売日からやってるがまだまだいける。
でも3の方がストレスなく楽しめたな。
俺も飽きかけてたけど、Aスペックの方のタイムアタックに参加し始めたら、また面白くなってきた。
タイムは低レベルで恥ずかしいからほとんどROMだけど。
【12月まで】GRAN TURISMO タイムアタック【待てない人に】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1099484457/ ちなみにGT1〜4までやって一番燃えたのはGT1
あの頃は仲間同士でしょっちゅうタイムトライアルして競ってたりしてた。
やっぱり一人でやるよりみんなでやる方が、B助に走らせるより自分で走る方が楽しい。
当たり前だけど。
カーコレクションに走ってるやつ多そうだな。
全色揃えるとなると結構めんどくさいし、新古車にこだわると時間かかるし、やり甲斐はある。
>>822 確かに俺も、愛車で某高速道路(昼は微速道路)を流れてた方が一番楽しい。
リアルで体感出来る方がゲームより楽しいのは当たり前だけどね。
ただゲームでマゾヒスティックな事してると、リアルで同じ衝動を起こし
かねない不安があるから、俺はやらないけどナー。過去にそんな経験ない
けどサ‥‥
>>829 免許取り立て?
俺もGT1やってたころ免許取って
車運転するだけで楽しかったなあ。
今じゃリアル運転ちょっとめんどくさい。
あの頃に戻りたい・・・
さんざんいわれているけど
勝敗が決まってる耐久レースを続けるのをかったるいね〜
画面オフの時は24倍速くらいでやって欲しい
ピットインで通常画面に戻る仕様はいじわるとしか言いようがない
それとレースのレギュレーションもしっかり決めて欲しい
無差別なのがあってもよいけど、
ライバル車の遅い速いがはっきりしすぎている
けっきょく金で車をよくすることが目的になっちゃうよな
ゲーム内で走る目的が車を手に入れることだけだもんな。
もうちょっとゲームのことわかってる奴をトップに入れたほうがいいぞポリフォ
山鬱の意思推進機関がポリフォなんだからトップ挿げ替えは無理。
なんか、アガけばアガくほど、
深みにはまってるみたいな表現だねぇ。
ゲームシステムは1のまま
画像と挙動と車だけ改良すればいいのかねぇ?
まぁミッション34は純粋なアクションゲーを感じさせるな
>>832 >ゲーム内で走る目的が車を手に入れることだけだもんな。
その通りだよな
レースの存在がただの埋め合わせにしか見えない
少なくとも、面白いと感じることはまずない
3でもほとんどライセンスしかしてなかったけど
それだけじゃと思ってレースいくつかやってみたけど
ただの苦痛でしかなかったよ。
レスを見ても「このレースに勝ったらこの車が貰える」
と言うぐらいで「このレース面白かったなぁ〜」
というのは見たことがない。
よくこういう仕様で出せるなと思うよ
開発者もプロなんだから
1からずっと同じ仕様というのはただの怠慢にしか見えない。
Bスペックもフォトモードも新しい提案だが
ゲームとしての楽しさを埋め合わせることにはならないよ。
今回やってみて思ったんだが
車の動きをしっかり再現出来てないところを見ると
ゲームとしての面白さ、楽しさがほとんど無いから
余計につまらなくなってるように見える。
GT1・2とやって、3はPS2に移ったからやってなかったが、
年末に友人宅で4をプレイしたら欲しくなってレーシングパック購入。で、やってみた感想。
・画面は綺麗。モデリングも個人的にはイイ。
・ライセンスS-16だけマゾ過ぎ。
・ミッションレースはヒド過ぎる。
・挙動関係は以前よりシビアで個人的には楽しめる。
だが、GTFP前提みたいな作り込みはどうかと思う。
・アーケードモード対戦でグランツーリスモモードのガレージの車が使えないのには激しく萎えた。
特に一番文句言いたいのは対戦でガレージ使えない事。
GTモードでゲットしたプレカーが使えるにしても、やっぱり自分の車が使えないのは楽しさ半減してる。
5台限定とか10台限定とかでも良いから、ガレージからアーケードモードで使えるようにして欲しかった。
GTモードのガレージ1000台保管なんて要らないから、やっぱ、自分の作った車で対戦やりたいよ。
もし、GT5でもマイガレージ対戦出来ないなら、この先買わないだろうな。
ニュルや鈴鹿とかで実際のタイムと変わらないレベルにするとか
すごいなと感心はするけれど
肝心のゲームの部分やインターフェース等が最悪レベルでしかない
839 :
なまえをいれてください:05/01/12 18:33:49 ID:QQd93FMH
Pointは車とかの交換に使えるくらいでも良かった
Point制入れた意味が判んないし、もっと有効使えるように、
それを貯める為のミッションでスタート待ち時間等を自分で設定出来て、条件厳しくなると
Pointも高い、という風にしたら、今回のミッション面白かったと思う。
ライセンス試験とやってる事は変わらない=作業
これから開放されて、ミッションシミュレーションモードってイメージ
レースも色々設定出来て、Pointで還元
車沢山出るんだから、製作側のオナニー糞仕様固定はもううんざり!!
840 :
なまえをいれてください:05/01/12 18:36:24 ID:BhmwotuT
エンディングまでの平均プレイ時間はどれくらいですか?
>837
俺とほぼ同じ感想。俺が一番がっかりしたのは2P対戦のリプレイが分割のままでしか見れないということ。あれには唖然…。3より駄目な所があり過ぎる。
個人的には3の方が面白かった。
憧れのBMW M3 CSLをゲットする為にポンコツのシビックでひたすら賞金稼ぎ。
かなりの時間をかけてやっとゲット。
BMWのMレースのプレカーがCSLよりすごいM3 GTR・・・ orz
フルチューンしてひたすら乗る。
進めていくうちに凄いレースカーやルマンカーまでゲット。
M3 CSLの出番なくなる。
プレカーで貰ったルマンカーでひたすら賞金稼ぎ。
なんかどうでもよくなってきた。
843 :
なまえをいれてください:05/01/12 18:49:45 ID:YBcOMW/l
>>837 少し考えれば頭のいいお前等なら分かるだろうに…
対戦でガレージ使えないのは、オンライン版への布石。今作で使えちゃうとオンライン版の売り上げが伸びない恐れがあるのさ。
だからわざと対戦でガレージ使用不可にしたんだろ。
844 :
なまえをいれてください:05/01/12 18:54:50 ID:YBcOMW/l
よって次のことも容易に想像できる。
GT4オンライン版は、価格\3,000程度、今作とのデータ引継ぎでガレージの車で対戦可能。新車種追加。
発売日に友人2人、自分含め3人でLAN対戦してみた。
アーケードで最初から使える車でしか対戦できなかったけど、
スローカーブーストをONにすることで、かなり白熱した対戦が出来たよ。
2人よりも3人がいいね、ネット対戦スレもあるからネット対戦でもしてみようかな。
>840
エンディングだけをみようとすれば結構早くみれるし…。
全部のレースを制覇するためには100時間以上はかかる。Bスペックで進めると早く終わるだろうし、Aスペックで自分で走って耐久もやったら←死ぬ。軽く200時間オーバー。
アーケードで使える車ってだんだん増えるけど
一回でもダイアリーに書き込まれると使えるようになるってことか。
全車種使えるようにしたかったら、中古車片っ端から買って売っての繰り返しをしなきゃなんない('A`)
中古も年式、車種、色とかいろいろ条件付けて、その条件に合った車を探してくれる、
もしくは買っておいてくれる機能もあったらよかったのに。
クリアだのコンプだの言い出すとこのゲームは途端に地獄と化す。
全車種乗れるようにしたとして、実際全部に乗るのかい?
判ったか?俺!新古車買い占めるのはもう止めなさい!
一クチ感想B:
ライセンス取得の授業料や受験料を払わなくてよかったり
試験の出来に合わせてすごいクルマをプレゼントにもらえたり
するあたりに、足長おじさんの存在を感じる
一クチ感想C:
トヨタのMTRC(モータトライアスロンレースカー)’04は前に乗っている
奴がジョイスティックで運転してる間、後ろの奴は何してるんだろ?
後ろの奴はHMDで2ちゃんねるにアクセスしてたりするおまいらに
ぴったりの電脳カーですか。
ジョイスティックやヘッドマウントディスプレイのデジタル表示で
運転するという発想はトヨタがグランツーリスモでのコマーシャル活動で得た
アイディアをフィードバックしてる気がしてちょっと嬉しいな。
一クチって言っている割にはなげーよ
>>847 100時間で終わるか?
イベントレース制覇だけでもかなり時間かかったぞ。
>>853 PAR使って、強制1周&1位にすれば、早く終わるよ。
肝心要?のGTモードがただの作業。
だめだこりゃ。
あとニュル走るのがあまりに楽しいので
オリジナルコースと市街地コースがつまらなく感じる。
タイムアタックなんてする気も起こらない。
GTバイブルとか雑誌のインタヴューから察するに
山内の脳内では「GTブランド」はスゴイ事になってるんだろうけど、
なんか自分に酔いしれちゃってるだけのような気が…。
良くも悪くもGT4は過渡期の作品だと思いたい。
作った方としてはPS2のGTとしては集大成のつもりだと思われ。
このスレじゃ話題になってないみたいだけど、おまいら公式のアンケートも答えたのか?
知らなかった人はマニュアルの裏を見れ
アンケート出したよノシ
良かったところ、悪かったところって全角100文字って短いな
いろいろ書きたいのに
一クチ感想D:
>>663の謎が解けた。
トヨタのMTRC(モータトライアスロンレースカー)’04の前に乗ってる奴が
A助で後ろに乗ってる奴がB助か。やっと謎が解けた。
862 :
なまえをいれてください:05/01/12 22:10:31 ID:+T4OW/h4
Sタイヤ使ったら負けかなって思ってる
オイラの愛車はR32タイプM前期なんだけど、GT4のR32は年式は前期
でもデザインは後期だね。せめて前期後期位の差別化はしてほしかった。
内容はGT3よりは確実に進化したと思う。
ロードがちっと長いかな。
悪いところに長々と書き綴ったら100文字以内で書け、と言われた。
註釈を書いておいてくれよ。
マリオカートの方が面白いよ!
867 :
なまえをいれてください:05/01/12 23:03:49 ID:vyNcBIpz
あの〜前から違和感があったのですが・・・
NSXのプロトタイプLMレースカー02のリアウイングのケンウッドのロゴなんですが
文字が逆さではないでしょうか?経営状態を皮肉っているのでしょうか?
モービルのロゴは正しいと思いますがいかがでしょうか?
869 :
なまえをいれてください:05/01/12 23:50:30 ID:wzzyP5Et
>>124 ブレーキを前弱にすると、アンダー出て余計曲がらなくなるよ。
フロントに荷重が乗らないから。
ブレーキと合わせてコーナーに突っ込むと真っ直ぐ逝ってしまって
荷重移動によるコーナリングが出来ないって誰か書いてたけど、
それは単にブレーキ強すぎて縦方向のグリップを使い切ってるから
曲がらないだけ。
と超亀レスしてみる。
普通のゲームは終盤にクライマックスがあるんだが、
GTってやればやるほどテンションが下がっていくんだよな。
最後のほうなんかもう何に乗ってたか覚えていないレベル。
GT5では新機軸を打ち出さないとヤバいよ。
Bスペやフォトとかの小手先じゃなくて、レース自体を楽しくしてくれなきゃ。
ところで、WRCのゲーム作ってくれませんか?
車1台だけだし、PS2でも相当のものが出来ると思うんですが。
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`) すいません、ちょっと通りますよ・・・
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U .U
872 :
なまえをいれてください:05/01/12 23:58:52 ID:UsSXODzq
ユーノデイエールで猫が飛び出てきたら即死だな。
俺が
ルマンで運転してるドライバーってホントにあんな感じなのかな?
ハンドルもあんなにガタゴト揺れるのか?
そうだとしたらホント死と隣り合わせだな。
874 :
なまえをいれてください:05/01/13 00:19:19 ID:+zkHAACV
初めてBスペックやってみたら激遅すぎてワロタ。さすが0ポイントドライバーだ(w
オーバーテイク指示やりっぱでタイムはそこそこ、でも前車に追突してシボンヌ。
何度やってもヘタレだから結局Aスペックばっかだよ。。
>>874 初優勝の時はほめてやりたくなるよ
マジで
ガイシュツだったらすみませんが、キャブ車がROMチューンできると言うのはいかがなものかと。
それと、2に出ていたplymouthの実名じゃなかった旧車、やっぱりなくなってますね。
キャブって明言すると「音再現できてねぇ」ってクレーム入るとか思ったんかもね。
NSX プロトタイプLMロードカー02って、運転難しいね。
フォトモードの町並みを軽く流してみたいとおもいませんか?
あと、レースカーより市販車いじってレースに出た方がスゲー楽しいよな…
金額指定(車体価格+チューニング費用)のレースとか欲しかった。
ミニゲームが付いてさ、その内容が
・的確なポイントを探せ!「スポット増し打ちゲーム」
・闇夜と戦え!!「廃タイヤ収集ゲーム」
・偽善と呼ばれようとも!!「峠の空き缶拾いゲーム」
とかだったらちょっと見直す。
売ってきますた。
883 :
なまえをいれてください:05/01/13 03:36:16 ID:EXO6yiLc
>>876 ROMチューンの説明読んでると分かるけど、キャブ車はキャブから
インジェクターに交換してインジェクション車になるよ。
>>881 あと、ゼロヨンコースでいいから、
パイロン運びゲームも追加キボン。
885 :
なまえをいれてください:05/01/13 04:28:04 ID:6+NctLsJ
4は世界で何万本売れるかな?1000万は越えるかな?
あんま売れなさそう。
ネット対戦できないし、マイナーチェンジ止まりだし・・・
今の今まで、盲目的にセッティングの数値はGT3と同じだと思っていたが、なにげに
ゼロヨンにチャレンジしていて、トラコンとかは1が最強であると気付いた・・・
なんなんだこの数値設定は。サスのダンパーとかも小さい方が強いのか?
ダウンフォースは数字が大きい方が強いみたいだが・・・
いちいち検証するの('A`)マンドクセ
トラコンはがいしゅつしまくり。
ブレーキコントローラもちょっと怪しい。
他は異常無さそうだけど、HKSのD1シルビアが
トラスミッションフルカスタマイズになってるのにまったく弄れないとか有る。
その糞インターフェイスっぷりがまたGT
MGS3はクソだったが、GT4も予想以上にクソっぽいな
>880
あーなるほどね。そういうレース無いよな…。
所で、GT4の感想は不満以外あまり見ないような…。俺も不満たっぷりだけどさ。
こないだ色んな店めぐりしたら、ゲームソフト置いてある店では中古GT4が沢山…。置いて無い店が珍しい位ではないか…。
縦列注射や車庫要れとか迷路(珈琲ブレイクに会ったのより広い)とか変換1発でしてくれないけど
そんなのあったらいいかな
良い点
B助楽。
全体的に簡単(ライトユーザな俺には嬉しい)
車種が多い。
コースが多い。
スピード感が現実に近くなった。
悪い点
対戦時のリプレイが分割されてしまい一画面に出来ない(これが一番鬱)
B助楽すぎてB助任せになる。
どんなハードチューンな車でも簡単に扱える。
↑のせいでセッティングに個性が無くなった。
耐久長すぎ。
まだまだ車種が足りない。
ライセンスのテストが簡単な割に数が多い、難易度を上げて数を減らして欲しい。
敵車から当たってきたのにこっちがペナルティ(´・ω・`)
要望
ラリーコースももっと現実のコースが欲しい(まぁ毎年変わるからむつかしいと思うが)
全ての車のスペックを購入時に分かるようにして欲しい。
車種限定レースのレギュレーションがわかりにくい。出られる車種全ての列記が欲しい。
ガレージの車のカテゴリ、並び替えにレースカー、チューンド、ノーマルと長さ、オープンを。
マイカー鑑賞モードキヴォンヌ