【処理落ち】GT４不具合スレ【コマ落ち】

延期を重ねてコレ？（笑）

2げっと

GTモードでオープンカーをオープンに出来ないのは不具合？

ｶﾄﾁｬﾝ､ﾍﾟｯ

愛車がマクラーレンＦ１なのですが、トランクの場所がわからず買い物で困っています。
もう妻や子供に甲斐性なしと罵倒される生活に疲れました。
ＴＶＲサーブラウに買い換えるべきでしょうか？

画面がチラツク（画面の更新が遅れてるみたい）ことがあるん
ですけど、みんなどう？
漏れのＰＳ２、古いからかな（初号機）　 (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…

>>6
薄型でもチラつくよ。
車の密集時とか。

リプレイ時の処理オチもひどいね。
GT2のポリゴン欠けを思い出す。
次作になったら普通改善するものだが

初号機なんだけど、セーブができないよー。
セーブ中にエラーが発生ってでてしまう。
フォーマットされていないです。とまででて、
今までのゲームのデータも読み込めなくなってしまった。
メモリカード2枚あるけど、両方ともＧＴ４のデータを5回ぐらい
セーブすると、セーブエラーになるよー。ほかのゲームはこんなこと無いのに。
以前メモリのデーターが消えてしまう事があって、二つのメモリは一度ソニーで
交換してもらったやつなんだけどね〜。
みんなはどう？？？おいらのＰＳ２壊れてるのかな？

初期型って時点で諦めろ

ミュージックシアターでシャッフルにしてるのに、レース中はストレートになる・・・
あとNY-Bの最終コーナーで黒いグジュグジュが見える。
なにこれ？

メモリが少ないPS2なんだから仕方ないだろ。。

GT４が悪いのか、ワタシが悪いのかよくわからんけど。
D端子ケーブルにつないでハイビ出力(1080i)しようとすると映らない。
TVは東芝のブラウン管式のハイビジョンTVで、1080i対応って取説に書いてある。
480iプログレッシブだったら映って、画面全体はノーマルより綺麗？な気がするけど、これはガードレールの横線が汚くなる。
どうすればいいだろ。TVみたいなハイテク製品に弱いんだよ。誰かくわしーヒト教えてくれ。

GT4が悪いのではなくPS2が悪いんだよね・・・
はやくPS3だせや

>>13
うちは、問題なくハイビジョンでプレイ。
気休めになるかわからんが、480ｐと1080iじゃ
たいしてかわらんよ。

>>14,15
サンクス。PS2は３００００だけど、これがいかんのかなぁ。
TVも２０００年発売の奴だからこれも怪しいか。
薄型PS2買いたい気もするがゲームはGTしかやんないし。
ときにノーマル出力と４８０ｐとどっちが綺麗なんやろ。
ノーマルの方がエッジがきちんと出る気がするが見間違いかな。
ヒトに聞かないとわかんないんなら、どっちでもええヤロって言われるか。

>>16
俺のＰＳ２も３００００だけど。本体の映像出力とか見てみた？
そこが関係あんのかしらんけど。
リプレイでノーマル、４８０ｐ、１０８０i見比べた感想は、
ノーマル、にじみ、ボケた感じ。
４８０ｐ、くっきり、そのせいか色彩もハッキリして全体的に華やかに。
１０８０i、４８０ｐより若干くっきりするが、うちの環境が悪いのか
知らんが、微妙に変なフィルター（表現できない）がかかって、微妙。
ノーマルと４８０ｐ以上は、差が歴然としてると思う

買おうと思ったらＰＳ２壊れた━━━━ヽ(・ω・｀ )ﾉ━━━━!!

>>18
詳細きぼんぬ

>17　
＞俺のＰＳ２も３００００だけど。本体の映像出力とか見てみた？

コメントサンクス
本体の映像出力っていうのは、D端子にする前に、本体のコンポーネント映像出力をY,Cb/Pb,Cr/Prにせえ。っていう話でしょうか。
それは、やりました。RGBじゃないです。


ハイビTVあんのに映らないっていうのは、やっぱ悔しいっす。
でもワタシのレベルでは、D端子でなくても、GT４の絵は結構満足できるレベルではあるんですが。

TCSに関する不具合報告が・・・
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1104332357/l50

TCSの不具合は漏れだけじゃないだろ？
現実でもTCSを使うと一瞬エンジンがスコーンと抜けるのか？
有り得ないし！ソニーは直ちに修正版を出せ！

TCS使うとエンジンカットオフするから正常な反応だよ

>20
AVﾏﾙﾁとD端子でもﾌﾟﾛｸﾞﾚ画面の画質違うよ

>>23
エンジンに加えてステアリングもニュートラルにするのがＴＣＳの正常な反応ですか？
んなわけないよね？完全なバグでしょ。ＰＳ２の型は30000です。

なんか走行時のカメラ視点がABとも変な方向に向いて直らないんだが…車写らないし
風景が右に流れていくという摩訶不思議な。
電源切っても依然としてあさってな方向で…進められたもんじゃない
型番は70000

同じ症状のﾔｼはいない？

ｺﾞﾒｿLAN用の画面になってるだけかも
ちょっと見てみる

やっぱりそうだった
汚しｽﾏｿ

>>19
もう見てないと思うけどまったく起動しなくなったーよ・・・
起動したとしてもすぐにフリーズ。

しょうがないから薄型買っちゃったよ・・・・・お金が（´・ω:;.:...

>>6
うちもチラつくよ。
薄型、ノーマル出力。
ライセンス試験でコース説明読んでるときにチラつかれるとマジむかつく。
目悪くなるっちゅーねん。
こんな有害なソフトいらね。売る。

このスレにはまだGK来てないようですね

５年前のドリ糟ソフトのＦ３５５より鈴鹿がショボイのは仕様ですか？。

F355って出てから5年も経ってたか？。

もうPS2の限界なんだろうな。
AC5でも気化爆弾とかの爆風が映ったらコマ落ちるしな。
sakura色2でも

>>32
鈴鹿は結構いいと思うけどなー
具体的にどこらへんがダメなわけ？

Audiのメーカーレースのひとつが
クリアしてもトロフィーが出てこない。

なんかこのゲーム以外にもたくさんの不具合スレッドがあるよな。
なんとかしてよメーカーさん

>>35
Ｆ３５５と比較したらって話だろ。
ＧＴ４も細部のぼかし方というか誤魔化し方は上手いけど、ゲーム画面のリアルさじゃ及ばないと思う（マジックウェザーがあまりに綺麗ということもあるけど）。
でも、Ｆ３５５はリプレイがないに等しいし、チェックポイントがある点が実際と違う（さりげないから気にはならないけど）。

そういえばＦ３５５は当時からドライバーやピットクルーが３Ｄで仕事してたな。

>>38
F355のピットクルーは5穴ホイールをちゃんと☆を書く順に締めてくれる律儀なイイ椰子。

馬鹿ばっかス

>>1
あれは処理落ちじゃなくてフィールドの不整合
プログレッシブのテレビ買え

売り切れてる店をまったく見ないが大丈夫か？。

大丈夫でしょ。というか最近ゲームで売り切れって
PSPぐらいじゃねえか？
ドラクエでもどこでもあるし。

こんな供給過多の時代に売り切れなんてありえねーﾌﾟｹﾞﾗ

発売直後もＦ３５５の鈴鹿と比べてショボいというレス結構あったな。
ドリマガ体験版あるけど本体がないorz。

>>41
プログレッシブのテレビだと大丈夫なの？

ゲーム画面の中央に丸い円が見えてるんですけど

>>46
480P以上なら全く問題出ない

F355こどもちゃれんじ1年生か

プレゼントカーの　TOYOTA RSC　の解説テロップで
「今後マーケットの動き次第では市販化されそうな１台である　ｗ」
この最後の「ｗ」にﾊｹﾞﾜﾛｽ
がいしゅつ？

>>50
んなもんついてねーぞ

ウィスラー・アイスレース
の車見てみろボケ！

じゃあ動画うｐしろ

ageてみる

微妙に画面が上下して目が痛ぇよこのゲーム
明らかにバグだろ

>>55
たった54しか進んでないスレの過去ログすら読まんのかお前は

>>56

どのﾚｽ？

バカ登場age

処理落ちで揺れる原理を教えてやれよ>>58

俺もたまにちらつくって言うか潰れるって言うかそんな感じになる。
さっき連れに聞いたらそんな事は無いと言っていた。
俺だけかYO!とか思いながら2ch来るとﾅｶｰﾏがｲﾊﾟｰｲ居た模様。
これって回収＆交換なんて有るのかな？

ちなみに俺の環境は
薄型S端子＆ｺﾝﾎﾟｼﾞｯﾄ
50000NBｺﾝﾎﾟｼﾞｯﾄ

テレビ買い換えたいけど今は勿体なくて�_

>>60
回収＆交換なんて話は今のところないよ。
てか、たぶんこの先もないと思われ。
マジむかつく有害ソフト。健康を害する。
一応アンケートで文句書いといた。

ジャギチラの事？

>17　
＞俺のＰＳ２も３００００だけど。本体の映像出力とか見てみた？

コメントサンクス
本体の映像出力っていうのは、D端子にする前に、本体のコンポーネント映像出力をY,Cb/Pb,Cr/Prにせえ。っていう話でしょうか。
それは、やりました。RGBじゃないです。


ハイビTVあんのに映らないっていうのは、やっぱ悔しいっす。
でもワタシのレベルでは、D端子でなくても、GT４の絵は結構満足できるレベルではあるんですが。

>>62
違うよ。
上下に細かく震えるっていうか。
スキャンライン単位で画像がずれる。

ジャガーEタイプでB助がスピンしたら
フェンダーの鉄板からタイヤがはみ出ていました。

あっさり結論が出てる上にたった65しか進行してないのに
ログを見ずに話題をループさせるバカだらけのスレはここですか？

GKZ

>>66
悲壮感が伝わってきますな
あんたは人生を無駄に過ごしすぎ。

>>1　何ていうか…その時に見える部分の"背景のポリゴン"を削るだけでも結構
違うと思うんだけど今回はその時間が無いために処理落ちまでの面倒を見れ
なかったということなんだと思います。

それでも各サーキットの再現性は良くなってると思うよ。リアルではラグナと
鈴鹿しか走った事無いけどな。鈴鹿のシケインの下り具合とか

>>66
結論どこぉ？

義務教育終わってないのかキミは

>>70
ﾏ板の神が降臨するまで待つしか

たまに画面がぶれるなぁ
初期型（一回修理済み）だけど

>>ALL
>>41

で、不具合なの？仕様なの？
おれは不具合だと思うな。
特定の環境でプレイしないと健康を害するで。

Aスペックでシリーズレースを第1戦、第2戦とレースを重ねても乗っている車の距離が伸びない…。
さらにステータスのAスペック走行距離も伸びていない。なぜかシングルレースをプレイしたり、レースを1戦1戦走ると伸びる。
Bスペックは正常。

>>75
仕様

やたらと敵車に当てられて
コース外にふっとばされるのも仕様でつか？

これ微妙に欲しいな。
親がゴットファーザーファンでＤＶＤセット持ってるから。
まずそれ見てからか。

電話して聞いて見ました。
ブレに関しては、ポリフォニー側でその現象は認識していたが、
PS2の限界ギリギリまで使った結果であって、
この現象をなくすにはオブジェを減らすなりグレードダウンしなくてはならない。
結果天秤にかけ、このまま出すことにしたらしい。
ちなみに今後ベスト版等でもこれが改善される可能性は無いだろう、ということです。

>80
その他にバグの事は聞いた？かなりの数のバグがあるしね。どれも細かい事だけど…。

>>80
おぉ、情報ありがとう。
仕様なのか不具合なのかすっごい気になってたけど、すっきりしました。
この仕様を許せるかどうかは別として。
おれだったら遊び易さ、快適さを優先させるな。
遊びの中でストレス感じてどうする。

>>80
乙。そういう事情なら仕方ない、と納得できる。

音飛び、リードエラー、フリーズの苦情が殺到してるにも関わらず
「ソフトウェア上での不具合は見つかりませんでした」の一点張りの
某メーカーとはエライ違い。

バグか分からないが十字キーの左右を押すと
視点が左右に動いた時が一回あった

>>80
確認乙。
しかし、国内では泣き寝入り組がほとんどだからあまり重要視されていないんだと思うけど、海外で販売するなら問題になりそうですね。
『あのブレで視力が下がった』とか、『24時間セーブ無しなので24時間ゲームしたら体壊した』とか、突っ込みどころ満載だもん。。。

>>84
仕様のようですよ。　漏れＧＴＦＰにて常用中。

で結局TCSの不具合は仕様？バグ？

>>86

本スレ Part 157 の 781 に結論らしき書き込みあり。
本当ならば仕様ということ。

http://game10.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1105805225/l50

>>87
どうも

その前に起動しないって電話がゲーム屋に殺到してますが何か？

>>89
ソース希望。

>>90
起動しないスレいけよｗ

プログレッシブかＨＤで見れば処理落ちもブレもないんだから文句言うなってことだ

GRAN TURISMO 4本スレにかいたが、

みんな、お手元の
ＦＴＯスーパーツーリングカーをご覧いただきたい。

ガレージで選択した時に流れる解説テロップ。
最後に「FFFFFFFF――」と。

これは明らかに不具合でしょ。

SCPH-30000/DS2

>>93
インプワゴンのバージョン６でもなってたよ。
中古屋ではふつうだったのに買ってからみてみると・・・orz

・PS2ではテレビの走査に合わせて画面を書き換えてアニメーションさせている。コレが60分の1秒。
・次の走査にCG描画スピードが間に合わない場合,さらにその次の走査まで画面はそのままになる
・一個前の画面がそのまま残ってそれがブレたように見える。

　つまりコントローラー入力処理、挙動計算、車や背景の描画等全てが60分の1秒以内
に収まりきれない場合、画面がぶれるのです。まぁでも凄い計算が60分の1秒で完了する
ようになったもんだと思う。インターレースとノンインターレースの話はWebで調べてください。

>>95
残念、描画が間に合ってないならプログレ以上で処理落ちしないことの説明がつかない
描画ではなくフィールド切り替えタイミングの問題なので０点

あのブレは首都高バトル01ニ比べれば少ないので我慢出来る範囲。

>>69
リアルでラグナって？
金持ち？？？

不具合って言うわけでは無いのかも知れないが、Ｂ助で９００kmほど走らせた
ベンツのCLK GTR race carがガレージで宙に浮いてる。
浮遊してる高さは車高の３倍当たり。レースカーっていう文字の当たりに
車のウインドウが重なる。そして床に濃密な影ｗ
乗車後、ホームのトップメニューでも確認。
レースで走らせたときは普通に地面にタイヤを乗せてくれてるんだけど・・・
既出だったらｽﾏｿ

>>99
それはそろそろやば(ry

>100
しかし仕様と言われるブレ以外一切妙な動作は無いんだよな。
浮いてるのもベンツだけ。

まさかもっと走らせると滑空機のように宙返りしないだろうなとこの頃心配。

ベンツはリアルのルマンでも空中を何十メートルも飛んでたからそれを
忠実にシミュレートしたんだろ？やっぱりGTは凄い！！最高！！いやぁ〜！！

少女：お、お母さん！おかーさーん！
犯人：バーカ！何がお母さんだ！

だったら、当事車であるCLRも入れてくれよ！
マジで頼むよ！切実な願いだよ！

（´・ω・｀）

雑誌についてた体験版での話。
画面のブレなんだけどさ、ブレてる間操作不能なんだけど製品版もそうなのか？

>>96
プログレなら例え1フレーム欠けたとしても人間には判らないのではないかな
インターレースだと 1フレーム欠けると奇数や偶数フィールドのみ表示されるから
GT4みたいな間が抜けてる画像になってブレに繋がってると思うの心

>>104
レース前のオートドライブのときにぶれるだけで
操作してるときはぶれないよ。

なんか走行会やったあとコースからメニューに戻ってくる時に
時間がやたら掛かったりそのまま止まっちゃったりするんだけど…。

真ん中のくるくるが赤い時が怪しい。

オータムリンクミニでルマン・クアトロをB助に走らせていた時、
１コーナーで前を走っていたベンツがフルブレーキかけた瞬間に
トランクがガバッと開いて立ち上がりで閉まったんだけどバグ？演出？

>>109
マクラーレンベンツのはエアブレーキ。

>>109
なんでもバグにしたいんだな
ただのエアブレーキだろｗ

エアブレーキ？

>>105
むしろインターレース画面より明確にわかります

バスとかが止まった時「プシュ〜」って音がするだろ
あれだよ。

なんでベンツはトランクが開いてバスは開かないの？

旧型はボリュームがズレるのが不具合の原因なんですか？

>>114
エアサスのこと？

エアーブレーキとちゃうん？

エアブレーキと電子制御可変リアウィングをごっちゃにしてるな。

GT見てると眼球が微上下しますね

エンジンブレーキってGTの場合使わないな。
アクセル同時ブレーキ押しだから。

フットブレーキを踏みつつシフトダウンならエンジンブレーキを併用してるよ。
そのほうが制動距離も短くてすむし、コーナー出口への加速もしやすい。

>>105
で、ブレを軽減させるよい方法はないものだろうか？
ポリは仕様だって言ってるんで修正版出る可能性低いし。
やっぱ、プログレ対応のテレビ買うしかないのだろうか？

>>123
フォーカスの甘い古テレビに乗り換えるか
プログレに対応したいまどきのテレビに乗り換える

ルマン24時間に、B助が乗ったF1で参戦してたら、
突然のコースアウトして砂の中に突っ込んだ。

2位に6周差が付いてたから別に良いかと思ってコース復帰を見てたら、
壁に向かって走り出す⇒衝突⇒バックして方向転換、再び壁に衝突
これをひたすら繰り返し、いつの間にやら一位を奪われた。
どうなる事やらと思って早送りしてたら、最下位になってもまだやってる。
コースが真横後方に見えるのに、何故かそちらには向かわず、
これも一種の不具合か。

>>117
エアサスは音はしないよ。

すいません少しスレ違いですが…。みなさんＤ端子使ってますか？
俺のテレビD1なんだけどＳとD1だったらどっちがきれいなんでしょう？
あと、Ｄ端子ケーブルはD1からD4まで全部使えますよね？困ってます…教えてください…。

>>125
走るのが嫌になったんじゃないの？

>>126
元々コンポーネント信号で記録されているDVD-Video映像ならD端子の方が綺麗に
決まっているが、ゲームの映像だったらS端子もほとんど変わらないのではないかな。
因みにプログレッシブはTV側がD2以上、ハイビジョンはD3以上じゃないとだめです。

別に困ることではないと思うが…。

493 ：なまえをいれてください ：05/01/24 14:18:16 ID:kdG7PQUd
チューナーのコンプカーに乗った状態で
メニューのチューナーにポインタを合わせるとオレンジのふきだしに
そのチューナーが2個表示されるのはバグ？

1つ発見したんだが、
ピットインの際、タイヤ交換と給油の指示を出した後、
マシンを外部視点から見ながら×を連打すると、
一瞬画面が止まってモーションブラーがかかったように見える。
今のとこフォーミュラグランツーリスモで確認。

>>127
こき使われて頭にきたのかもw

なんでショップ→NISSANのロゴだけ黒地に乗ってるのかね。
エンブレム調のHONDAやMAZDAとも処理が違う。

メーカー側からのリクエストかもしらんけど大きさも小さめだし、なんか仮データっぽい。

単純に　奇数フィールドと偶数フィールドが逆になる時ある。
ＧＴ３のが　良かったと思うのは俺だけ？
ってか、これ欠陥だろ。こうなるって知ってたら買わなかったよ。
大好きなＧＴ４なのに。。。。

お前らの不満は海外版では全て改良されまつ
国内より海外のほうがはるかに売れるし、海外版は手抜きはできんだろ

>>131
ロゴの扱いってやたらキビシーんだよ。
デザイン関係の仕事やってるとわかる。
とにかく融通がきかない。

>>134
ショップ一覧の画面だと抜いてあるしNISSANのHPのは白地だし、なんか気になるんだよ。
白、もしくは黒バックが指定なのかもしらんけど。

しかしエンディングムービーのクレジットでトヨタの関係者の名前は大杉。
彼らがいちいち「あ、ココはこうなりますよね？」とか捻じ込むんだろうな。

あの人数がメーカーの力関係を表してるっぽくて萎える。

>>132
ＧＴ３のときからずっとある現象なんだが。

妊娠捏造

>>136
フォント文字も？

>>128
PS2のVRAM上のデータはRGBで、それをハードで色変換して映像信号を作ってるから、
「コンポーネント信号で記録されているDVD-Video映像」と同じかそれ以上。

・・・のはずなんだけど、ケーブルの種類やTVの性能差の方が大きいのが現実だよね。

最近のGT4は画像のぶれって無くなった？
ハードの限界か、ソフトの不具合なのかがよくわからん。

>125
B助でザウバーC9でルマン2の24時間を走ったんだけど
6kmの直線の途中でいきなり右に曲がって壁擦りながら走る症状がたまぁにあった
スピードが40キロぐらいになったらコースに復帰してたけど
787Bじゃそんな症状でなかったのにこれもバグ？セッティングミス？

>>141
壁に当たること自体はギャップ拾ったりとかで起こりうるんだが、
そのあとの加速しなさ加減とか、どうにも操作がおかしいのはバグっぽい。
もてぎオーバルでもきっと同じ現象が起こるだろう。

100km/hで一瞬止まるのとアクセルオン、アクセルオフ時の回転数と速度が一致しないのは仕様ですか？

>>143
クラッチが若干滑ってます。仕様です。

それ以前に>>143はクラッチってものの存在を知らないに違いない

顔真っ赤だろうなｗｗｗ

ネスレクランチ

コンポーネントケーブルでD3対応プログレッシブテレビに繋いでますが、微上下ありますよ
Bスペモードで指示出す画面見てると、カクカク上下に動いててウザい
本体は今日買ってきた薄型

それ、モード切り替えてないだろｗ

>>149
D端子で「繋いでるだけ」で設定を変更してない奴って多いよなｗ

てめぇら、Ｄだかなんだか知らないが、漏れはネジ止め変換機だぞ。留める部分に埃があるとチラつくぞ。
だから接触部分を掃除してＣＲＣ掛けてゴムキャップだ。でもチラつくぞ。

>>149
GT4のオプションの画面のノーマル、480、1080の切り替えだろ?
んなもんちゃんと1080にしてあるわ

>>152
ちゃんと変更してもガクブル言うその変なテレビはどこのメーカー？
俺買わないように注意するから教えてくれ

>>152
1080iってインタレースじゃないか...

>>153
松下　まぁ今みたいなプラズマや液晶が出る前の頃のだからな
>>154
ノーマル→インターレース　480→プログレッシブ　1080→ハイビジョン　じゃないのか?
GT4の切り替えにはそう書いてあったぞ

数字のあとにiって書いてあるのがインタレース。pがプログレッシブ。
1080iは確かにハイビジョン画質だけど表示方式がインタレースだからチラつくのよ。
これ以上の説明は面倒だから調べてね。

148には永久に理解できないと思われる

殆どの車で起こる現象なんだけど100〜110km/hあたりで一瞬だけTCSが効くのは
俺だけ？
直線走っててもなるし、気になる
もちライセンス試験中等も

>>158
漏れもなるけどあまりみんな言わないんだよな
なる人とならない人があるのか？それとも気にならないのか？

TCS -> Traction Control System

TCS-> Tyonan nandakara Chanto Sinasai

TCSなんだから当たり前とか言う奴がいるがどの車でも100km/hぴったりで
反応するし、しかもちょっとアクセル踏んだだけでも反応する。

明らかにバグだよね

ＧＴ４が車の中でコードレスで遊べるキットがあるぞ

http://store.yahoo.co.jp/lauda/xl-9000.html

>>162
曲がってる最中に起こるとヤナ感じです。
あと高馬力な後輪駆動車だと100km/hでTCS効いた瞬間にホイルスピンする･･･。
これ以上TCSあげたらずっと効いてしまうよ。
あと200km/hになったらTCSランプつきませんか？

>>145
クラッチの話じゃないです。
どんなクルマでもどんな状態でも起こるです。
どんな具合かというと5速200km/hでアクセルオンだと6000rpmなのにアクセルオフの5速6000rpmだと190km/hだったりとか。
ポーズして確認するとわかりやすいと思います。

>>165
クラッチって知ってる？
その回転数ってメーター読み？
誤差って知ってる？

ちょっとでも不満があると人の所為にしたがる人？

全日本GT選手権をカストロール無限NSXで出場してたらフリーズした。

ザウバーでリアルサーキットツアーズ出場後勝手に前の画面になり、「グランツーリスもモードを
終了しますか?」の警告文が出たり消えたりする。コントローラー側からは応答不能。リセットしたものの
改善の見込みなし

そりゃコントローラの故障でないの。

>>169　抜いたがまるでだめ

>>170
コントローラが故障してるんでないの

別のコントローラで、同じ条件で毎回発生するようならバグ。
今ならPSPポポロスレに書き込むと祭りにしてくれるだろう。

スマソ。ただのＰＳ２の不具合だと確認。正常に動く

・・・・・・あのな

ちょっとアクセル踏んだだけっていってるならハンコンつかってると思うんだが
せっかくｱﾅﾛｸﾞのﾍﾟﾀﾞﾙがあるんだからTSCきってみたら？
ハンコンだとASMやTCSが無いほうが簡単になるよ

>>174
ハンコンをパソコンと読んだオイラは逝ってくる。。。

>>166
GT4って誤差が出るの？

GT4の処理自体が誤差の塊

かまたり

北米版でも画面が揺れる、ぼやけるとかいうのが話題に
なってる…

>どんなクルマでもどんな状態でも起こるです。
>どんな具合かというと5速200km/hでアクセルオンだと6000rpmなのにアクセルオフの5速6000rpmだと190km/hだったりとか。
>ポーズして確認するとわかりやすいと思います。

GT-4で確認してませんが、上記の動きなら・・・

クラッチじゃ説明つかないのではないでしょうか？
加速時であれば、ホィールは地面より速い速度で動くはず->
で、回転数は高くなる
逆に減速時は回転数は低くなるはず。

同じエンジン回転数であれば、加速時には
速度小、減速時に速度大（車体と地面の速度が表示されていると仮定すれば）
になるはずかと思いますが、いかがでしょうか？

>>180
答えは


　　　　　　　これは　ゲーム　ですから。　





　　　　　　　　　　　　は
　　　　　　　　　　　　　か
　　　　　　　　　　　　　　せ


うみを　こえて　とびたて

すんごい恥ずかしい質問。

グランツーリスモモードでＡＳＭとＴＣＳの解除の仕方が解らない。
アーケードモードでの解除方法は解るのよ、説明書に書いてあったから。
でも、みなさんグランツーリスモモードでフツーに解除して
プレーしてるっぽい。　　…ナゼ？
頼むから誰かおしえて。

でも、他のスレで同じ質問した人がスゲー叩かれてたしな〜

セッティング画面。

まぁがんばれ

すげぇ、できた！
183はオレの脳内で神認定！！