【F1】Formula One 2004 LAP5【PS2】

前スレ
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1096814203/l50

Formula one 2004 公式サイト
http://www.playstation.jp/scej/title/f104/

過去スレ
【良作？】Formula One 2004【駄作？】
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1087992168/
【良作の】Formula One 2004 Part2【予感？】
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1092473085/
【F1】Formula One 2004 LAP3【PS2】
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1095816998/
スクリーンショット
http://www.playscope.com/viewarticle.php?num_article=7282

関連スレ
【SCE F1】FORMULA ONE タイムアタック【総合】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1090846712/l50
【二十人】Formula One 2004 ﾀｲﾑｱﾀｯｸ【二十色】
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1099114851/l50
Formula One 2004 攻略スレ
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1095880027/l50

>>1
ありがとうございました。
立てようと思いましたが、立てられなかったので。

キャリアモードのセッションはすべて走った方がいいの？
いきなり決勝からスタートして評価がかなり低い・・・

>>1
LAP7だろ

決勝で後ろからウィリアムズに追いかけられるとなんか不気味。
あの野太いウィリアムズ特有のエンジン音が近づいてくるとゾッとするのは俺だけ？？ｗ

>>5
LAP5だろ？
ちなみに、立てて欲しいって俺が頼んだから、俺に文句言ってくれ。

別にいくつでもいいし、文句があるならテメーで立てろと・・・

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=bansyuukakogawa777

>>6
分かるなそれ。あの音は近づいてきたらすぐ分かるもんな〜

>>7
前々スレ・Lap5
前スレ・Lap3

グラ特の裏技って何？

>>12
隠し要素が全部使える

1．メインメニューExtra Featuresに入り、ボーナスを選ぶ。
2．一度方向キーの左を押してカチッと音が出るのを確認する。
3．コマンドを入力。
コマンドは次の通りです。
Lotus 72D Ｌ２、Ｌ１、Ｒ2、Ｒ1、Ｌ2、Ｌ1、Ｒ2、Ｒ1、Ｌ2、Ｒ2

Jordan191　Ｌ１、Ｒ1、Ｌ2、Ｒ2、Ｌ1、Ｒ1、Ｌ2、Ｒ2、Ｌ1、Ｒ1

Renault RE20 R2、L1、R1、L2、R1、L2、L1、R2、R1、L1

Williams FW14b R2、L1、R2、R1、L1、R2、L2、R1、R2、L1

Tyrrell P34 R1、L2、R1、R2、L2、R1、L1、R2、L1、L2

マシンデモ L1、L2、R1、R2、L1、L2、R1、R2、L1、L2
ゆっくり入力してください。
と後皆さんが知っている、ﾌﾟﾛﾌｨｰﾙ名を『RETROF1』にすると、往年の名車が全部出る。

Ｑ何かベルギーと鈴鹿で簡単にポールポジションが取れちゃうんだけど・・・
　俺って才能ある？

Ａベルギーと鈴鹿は（１３０Ｒ）アクセル全開でも曲がれるコーナーをＣＯＭが
　何故かブレーキをしてしまうから良いグリッドが出やすいだけです。

あのね、聞きたいんですけど・・・。
画面下に出てくる赤いマークの警告ランプ。
いったいいくつの種類があるんでしょうか？

１．温度計マーク（エンジンブロー）
２．ブレーキマーク（ブレーキトラブル）
３．ギヤマーク（ギヤボックストラブル）
４．パンクマーク（スローパンクチャー）

以上の４種類を確認しています。

おいおい落ちるぞ。

>>17

温度計マークとブレーキマークってどういうのですか？

>>16
５．燃料警告ランプ（燃料が少なくなると転倒する。／給油ノズル）

>>19
ブレーキマークは、ブレーキディスクの形でしたよ。

>>18
保守乙

カキコ少ないなぁ。
やっぱりみんなチャンピオンシップスレに行ってるみたいだね。

昔PSででたフォーミュラ1でかなりはまった俺。アクセルを抜いた時のあの回転がさがる音は神だった。

しかし、その後の続編には常に物足りないものがありました。
こう、なんか違うんですよ。確かに映像は綺麗なんだが・・・なんかね、走ってて楽しく感じない。

そんな俺でも今作は楽しめるかい？

>>22
はじめまして。私は、発売日に買ったのですが
まだ、キャリア２戦終了（ジョーダン，マレーシア終了）したところです。

それなのに、２ｃｈＧＰに参戦してしまうと言う大それた事をしてしまいましたが
お陰様で楽しませて頂いております。

結構、良い方ばかりなので、このメンバーでオンラインで決勝とか
できたら楽しそうだなと思っております。

>>23
ここは度胸一番、買ってみれば？
人が「面白い！」と言ってても自分にはｲﾏｲﾁなのもあるし、その逆も・・・。

フォーミュラワンは当時ずいぶん楽しんだし今も持ってるけど、2004もそれなりに
楽しいよ。

しばらくACに浮気していたが久しぶりにやってみて思った。

F1ってやっぱりいいですね！ｷｬｯ

先日、スレの住人の方に、オンライン対戦可能である旨、聞かされ、このゲーム買った者ですが、今だにやり方がワカリマセン。
どうすれば、オンライン対戦出来るんですか？？　　今さら　嘘では済まされませんよ！！

>>23
今作は今までの作品とは別格で楽しいでしょ。
単純に走ってて楽しいもん。

>>25
>>28

では、勇気出して買ってみます。
あの最初の感動がまた味わえれば本望です。

初代は画面小さくして無理矢理解像度上げたような画面になるのが好きだった

>>30
あれはよかったね
つかあれから出来が落ちっぱなしなんだよなぁ・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)

２年目ベルギー。ミナルディで金土のフリーは１８番手のタイムだけど
予選はわざと２０位からスタートしてクラッシュ待ちは卑怯？

個人的にベルギーは、上海に次ぐ2番目に勝てるコースだと思います。バスストップシケインとその手前の高速左コーナーで、敵車は遅いですからね。
今年からバスストップシケイン改修したのに、そこまで出来てないのが残念。

で、キャリア5年終わった人はいるのですか？

終わってたら真っ先にカキコされるだろ
自慢したいやつばっかなんだから

>>34
終わりましたが、なにか？

ベルギー、上海、鈴鹿が優勝しやすいな。

メルボルン、モナコ、ブラジルは泣くほど難しいけど。

キャリア3年目ＢＡＲファースト。何故か最近勝っても、あなたのパフォーマンスには失望しています。と警告がくる。何故？かなりむかつく！ｶﾞｲｼｭﾂだと思うが、教えてくんさい。

初優勝記念パピコ

アメリカってジャガーでも勝てますか?

>>38 その次のレ−ス普通に結果残せば、別に降格させられないでしょ？漏れもなった。早くフェラに移籍したいこのごろ

リアウィングが16でストレートスピードが一番伸びるってのもバグだよな・・
バグ起きないって人は、これも起きない？

>>42
それはバグじゃないだろ
2002でもそうだったし

>>42
それが仕様だってのなら、それこそ糞じゃない？
10〜15の存在意義がなくなるし。

>>44
16にするとアンダーで曲がり難いしタイムも出ない（モンツァ以外）
だから13ぐらいしたほうがいい

>>45
それはいいんだけど、
公式セッティングではモンツァで10になってるじゃない？

モンツァは出来る限り高速仕様にすれば良いだけ。

>>47
じゃあなんで公式セッティングはリアが10になってんの？

モンツァは、うまいことフロントウィング破損すれば
２秒ぐらいうpする。

>>38
俺はシーズンオフに枕のセカンドを７レース契約したんだけど
開幕して７戦６勝６８ポイント獲得したのに
「あなたとは契約延長する意思はありません」だとさ。
３勝したときにファーストになってよって言ってくれたのになんなのさ

キャリア評価に重大なバグ有り、と。

なんかネタ切れ・・・

ですなあ

とりあえず公式のセッティングは当てにならない

でも確実に走りやすくはなると思うよ。
そこから個人に合わせて微調整だね。

公式のセッティングがあんなにダメなのって、テスターがド下手とは考えにくいんだが・・。
テスターのソフトと売り物のソフトの仕様に違いがあるのかと思ってしまう。

ユーザー個人＞公式＞デフォルト

って事で良いじゃん。デフォルトより悪くなる事はないだろうし、ｾｯﾃｨﾝｸﾞ弄れないうちは役に立つと思うよ。


ところでキャリア終了すると担当エージェントからメールで
引退後のポジションを用意しますた。っての

レーススクールオーナーとモナコ住民を確認しますた。あと他にいたら報告してもらえますかね。

ポジションが１年目から　１０　９　４　１　１２　
評価ポイント130683
でレーススクールオーナー

ポジションが１年目から　１０　９　４　２　１２
評価ポイント分からない
でモナコ住民だった。

評価ポイントのみで決まってるのか。それとも各年の順位で決まってるのか
キャリアEDもシンプルなようですね。
最後に来る担当者のメールでの、その後の職業の違いがあるのと
最後に各年のポジション、優勝回数・ﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝ・総ポイント、ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ回数と評価ポイントの
一覧でメニュー画面に戻った。

訂正
>ポジションが１年目から　１０　９　４　２　１２
>評価ポイント分からない
>でモナコ住民だった。


ポジションが１年目から　１０　９　４　２　２１
評価ポイント分からない
でモナコ住民だった。

俺は1年目から 2 1 1 1 3位 でF1界のドンだか何だかになった

プロフェッショナルのハンガロリンク、周回率１００％（７０周）　ＢＡＲ佐藤琢磨

予選は６位で３〜６位狙いで４ストップ作戦にしたけどタイアをソフトにしたせいとミシュランタイアのグリップが糞過ぎたせいで
１０周ぐらい走るとグリップが落ちすぎて７位でフィニッシュ・・・（一回黒旗もらったｗ）最後の５周で■先生と激しいバトルの末抜かれた。

無念・・・・

キャリアモードで私は1年目からずっとチャンピオンで終えました。
コンストラクターは3回でした。
F1界のドン＋黄色のルノー頂きました。

エンディングもうちょっと何とかしてくれてもいいじゃない。
ちょっとｼｮﾎﾞｽｷﾞ。

>>61
俺の成績でもターボルノー（61が言ってる黄色のルノー）出たよ。


ところで61が見たエンディングって
俺が57で言ってる一覧のみのエンディングの事でいいんだよね？

なんか最近グランプリモードのチャンピオンシップはじめたんだけど
黒旗ばっかりでるようになったなぁ

前はそんな事無かったのにな

なんかｶﾞｯｶﾘ

>>63

残念！！　バグですから〜

仕様です

仕様だけにしょうがない　なんちゃって〜

>>66
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

ソニーに言えば交換してくれるのでは？

交換してもらえた人いるの？

>>68
それが分からないから困っているわけで。
だれかソニーに送ってみたって報告が、まだ一件もないわけで。
「ソニーにバグってるぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!って送ったら、交換してくれるんちゃうか？」
みたいなのは、何回も聞き飽きてるわけで。
今は、あいもかわらずバグりつつも楽しんでるわけで。
バグ以外ならとてもとても満足しているわけで。

メールしてみたらいいじゃん！

予選タイムアタックでミスった。
セクター1通過。
「デビッドクルサード、セクター1チームメートに大きく遅れました」
「デビッドクルサード、かなり遅れています」
・
・
・
以下アタック終了まであらゆるセクター1音声でなじられたよ・・・
ﾓｳｲﾔ■|￣|＿

予選で赤色表示でポールタイムだしても
そのまま「ポールポジション獲得です。」とか言うよねぇ

残念ながらノータイムに終わりました
とか言ってくれんよな

赤旗なんて出るの？レース中とかも？ペースカーとかも出る？わけないか…

赤色と赤旗間違えた。失礼しました。m(__)m

昨日2002をやってみて思ったことは
「何かおもちゃみたい・・・」

2002をやらなくても2004でもおもちゃみたいだぞ

2002の後方視点、ちょっと良いかなって思ってたけど
2004の後方視点を見なれたら、2002の後方視点が
長っぽそく見えてきてすごいちゃっちく見えてきた。
今かなり気に入ってる2004の後方視点も
次回作でたら、2004には違和感を感じはじめるのだろうか・・

遅ればせながら今日買ってきてプレイしてみた。
感想・・・
グラフィック見てハッキリ言って苦笑した。
エッ・・・なんだこのグラフィック・・・
初代グランツーリスモかそれ以下。
操作感わりぃ・・気持ち悪くなった。
ＰＳ３ではポリフォニーにバトンタッチしろよな！

俺はこのゲーム好きだけど、コースアウトした時はスピンしやすいようにしてほしかった。

俺はこのゲーム好きだけど、コースアウトした時はスピンしやすいようにしてほしかった。

それに加えてエンストもして欲しい、AIがぶつかりすぎないようにして欲しい、タイア破裂して欲しい、エンジンブロー少なすぎだろ・・・

チャンピオンシップスレですが、攻略板に移動してるので
お気をつけください。

【二十人】Formula 2ch 2004 Part2【二十色】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1100347888/

レッドゾーンに入ってからもちょっと回しといた方が速いんですか？

ごめん、チャンピオンスレが盛り上がってるのむかついたから攻略板に移させたの俺ｗｗ

だってむかつくんだもん！

>>85

>>85
観客としてでも参加したらいいじゃん？

>>87 IDがF1

Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)ａｒａｍａ！

>>89
おめっとさん

もうタイムアタックも出せるところまで出せるしキャリアも終わったし
飽きてきたけど何か面白い案はありますか？

>>91
・ウィングを前後最大まで上げる。
・接触しないように、芸術的にオーバーテイクする(無理に突っ込んで抜かない)
・COM車がなぜか遅く走行する箇所は自分も同様に。
・マシンは好み
・実際のF1を妄想しながら走る

漏れはこれでGPモードをフルラップ、フル参戦してるけどけっこう楽しいよ。
トヨタとかミナルディで１位を目指してる訳じゃない。
リアルな順位がほしいから入賞で満足。
この遊びには、人によって向き不向きがあるかな。

>>92
レスどうもです。
もうCOM相手じゃ全然燃えないっていうか。
通信機能がついて他の人と走れるようになったら
本当に面白いんだろうなぁって最近思っていますが。
それこそ20人同時でなんて考えたらワクワクしますけどね。

>>92
グッジョブ！そうゆう遊び方のが良いと思いまつ。

>>93
俺も思った。ONLINEなったらスゲエ楽しくなりそう。
(ラグや違反・嫌がらせ走行人追放とか問題山済みだがな・・orz)

キャリアモードで選べる顔　30種類
キャリアモードで選べるヘルメット　25種類
テンプレに追加ヨロ


それとフリー走行中に時々２〜４台くらい連結して走ってる一件バグみたいな集団があるけど
キャリアで１位でチェッカーフラッグうけた時、そのまま減速せずにスピード出し続けたまま終了したら
その後の結果表示画面で、延々自車（トヨタ）が全速力、その他は全てチェッカー後だからスロー走行になってて
全速力でオーバーテイクしまくってる自車がミナルディにつっかえた。
そしたらミナルディだけちょっとスピードあげだして２台で連結して走ってる。
それから４週くらいしたら今度は、もう一台のトヨタと重なった。これで３台で連結走行ってなってた。
たぶんこれがフリーで連結走行してる車と関係あるのかと思った。詳細はまた今度に。

↑チェッカー後
１周目でミナルディと２台連結　　トヨタ⇒ミナルディ
４週目でトヨタと３台連結　　　　　トヨタ⇒ミナルディ⇒トヨタ
５週目で先頭トヨタ外れる　　　　 トヨタ⇒ミナルディ
７週目でミナルディも外れる　　　トヨタ
以後トヨタが９周目まで単独走行していたので、異常なし。
他車が見当たらないので終了した。



と思ったらガシャンって音がして１１周目にザウバーにぶつかった。他車は消えてない様子
その後マクラーレンにつっかえたけど半周で抜く。
１２周目に集団があって、マクラーレンに追われながらルノー追いついてぶつけてた。
集団から抜けるとマクラーレンを振り切ってマクラーレン見えなくなる。
１３周目から単独走行
もうくどいので１５周目で終了。

フリーで連結走行してるのも、何らかの原因でつっかえてるんだと思うけど。あれ見たら萎えるよね（笑）

>>96
フリーで連結してるのは、先頭の奴がウィング壊してスロー走行してるからそれにつっかえてるんじゃないの？

>>97
ウイング壊れてる奴なら、簡単にオーバーテイクすれば良いのに
なんだかな〜って思うよなｗ

つっかえてる奴を横から突いてずらしてやったら、嬉しそうにかっ飛ばして行った。スローダウンしてる奴に近い速度で後につくと、はまるらしい。

>>99
＞スローダウンしてる奴に近い速度で後につくと、はまるらしい。

じゃー、レース中、自車を使ってそれをできるかな？

テールトゥノーズで追っかけてるときに、エンジンブローして急ブレーキ掛けるのはヤメれ・・・。　　避けたけど、右フロント引っ掛けてリタイヤに
なった・・。　　がんばってピットに戻ろうと思ったのに・・。

>>101
漏れなんてドライバー視点で走ってて、スピン後16位からの巻き返しを図るべくスパートかけたら、
目の前でエンジンブローしたハイドフェルドがコース外へそれていくのが雨煙のせいで見えず、
そのまま思いっきり突っ込んでリタイヤ。しかもチームメイトまで巻き込んで・・・

ＭＰ４／６やＦＷ１６はでてないのか？

>>102俺も前方のハイドフェルドが白煙だして
右に避けると思ったから、こっちは左向けてかわそうとしたら
相手も左向けてきたから、マシンを正面からぶつけてタイヤ事飛んだよｗ

昨日気付いた。キャリアでガソリン積み過ぎてタイムが伸びない事に。

モナコでＴＶモードしたら、完走８台だったよ
リタイアしたほとんどが、ＰＩＴでた直後の車にぶつかってクラッシュリタイアだったよ

>>106
フルラップか

俺もモナコ、フルラップで観戦した。完走9台でリタイアした11台中9台がクラッシュしてた。21〜27周目に集中してたよ。スタートグリッドを遅い順にしたらもっとクラッシュするかも。

ブラジルだけがどーにもならない。
ＢＡＲで11秒後半が精一杯・・・。
なにかコツってあるの？
予選頑張って4位、決勝はズルズル・・・。
どなたか教えて下さい。

ｳｨﾘに乗る

Formula2chに参加する

今ビデオでイギリスＧＰ見てたんだけど
説明書表紙のイギリスＧＰで、ポールポジションのライコネンだけ
はっきりと白線より後ろにいるけど、あれはフォーメーションラップ前の写真みたい。
レース開始の時は、しっかり白線ｷﾞﾘｷﾞﾘに止めてたのを確認した。
だからレースには全く影響なかったようだね。

一応突っ込んでおく。両サイドに人がいます。

>>113
いやあ前スレで、ライコネンがあの位置からどうとか言ってるのがいたから、つい

>>112
でもラバーグリップをつけてスタートの出足を良くするとか、そういう小技ができればなぁ・・・と思ってしまう。
暇があったらまたベルギーGPのビデオでも見てみよう。

>>114
それ聞いたの漏れ、ありがと

フォーメーションラップ前かスタート前か
分からない香具師がいるのか・・・

そういや、決勝で、フォーメーションラップなんか出来ると嬉しいな

F1が好きでずっと見てるんだけど、ゲームは全くダメな漏れは
COMのレベル最弱にしても勝てん。
ポールは取れてもミスして抜かれ、前に車がいると低速コーナーで
追突→ノーズが取れる→ピット→低速コーナーでw・・・の繰り返し
早くマニュアルでやりたいんだけど、まだオートマっす。

ひたすら練習あるのみ？

バックでピットスルーなんてペナルティ、俺は認めない。

>>119
ブレーキのタイミングが遅い。
せめて直前に車があるときは早めに減速汁

>>118
最初は楽しみで走るかもしれないけど、数十レースやってるうちにめんどくさくなりそうｗ
スキップ昨日ついてりゃ問題ないけど

>>119
自分もヘタクソだけど、どのゲームでも最初からMTでやってるよ。
将来的にMTでやるつもりなら最初からMTでやった方がイイと思う。
すぐ慣れるし、ATでやってると逆にそっちに慣れてしまって、よけいMTを難しく感じるよ。
どのコーナーで何速を使うか確認すればコースのリズムもつかみやすいし。

総合的な攻略サイトないの？？
あったら教えてｗ

ないよ♪

ピットアウト後って、ピットレーン(？)のライン踏み超えてもペナルティにならない…？

なんないね

マニクールのピットのラインは難しい･･･。
きちんとルールを守ってると加速がおろそかになるかグリーンにはみ出すか･･･。

マニクールのピットラインと言えば、去年か一昨年か、2台ライン踏んでペナルティーになっていた気がする。

>>128
あとメルボルンのピットのラインは危険すぎる。何であそこまで行かなきゃならないのかと。

サンパウロ、AI速すぎ

マレーシアのピット入り口がわからなくて迷子になったのは俺だけでいい・・・

モナコで完走自分だけで他はリタイアしたのに、表彰台は3人になったよ。1人だけの表彰台を期待したのに。

やっとキャリアが軌道に乗ってきた
第4戦ジョーダンで7位
ジャガーにテストそして昇格
ハンガリーとベルギーで2位
現在31ポイント

セッティングが決まってくるとすごく乗りやすいな

>>133
透明人間にシャンパンシャワーするとこが見たいんだね( ´ー｀)

ちなみにモナコ完走自分だけというのは、他車を全てクラッシュさせて頂きました。バトンが吹っ飛んだ後にフェンスを垂直に登ってたりで楽しかった。

>>132
あははははは！俺も昔のゲームだけど迷ったよ！

確かにマレーシアは迷うよなｗ

>>132
俺なんか壁に激突したからな。

俺も上海と同じノリで最終コーナーまっすぐ行けばいいのかと思って突っ込んだぜはははは

セパンは、ピットの入口をもっと分かりやすくして欲しい。　　レース中にピット入る時、辛い

最近必死でショートカット探してる。もうだめだ・・・

今までアーケードとキャリアしかしていませんでした。キャリア5年が終わり一段落したので、グランプリをしてみました。レース中にエンジンブローした車を黄旗中に追い越したら、黒旗くらいました。これが皆さんの言っていたバグなんですね。
＿ﾄ￣|〇

グランプリやってからキャリアやると
糞バグに関してはキャリアのほうが楽だったと思うわな

>>141
さっき雨のセパンで3位走行中にピットインのタイミングとなり、ヘアピンを曲がった後
すこし曲がりすぎたので右にカウンターを当てたらグリーンに乗り上げスピン・・・

ピットロードを塞ぐ形でクラッシュしリタイヤしてしまいました。俺の第２スティントを返せ！

【目指せ】Formula 2ch 下位カテゴリ【F1】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1101549114/l50

Formula 2ch 2004の下位カゴテリに当たるFormula 2ch classicができました。
参加者無制限で、各グランプリ成績上位者にはFormula 2ch 2004へ昇格することができます。
ご参加お待ちしております。

ガソリン量が勝手に変化するのは私だけですかね？

>>147
モナコの1周(1/78)とスパの1周(1/44)じゃあ倍近く違うし、同じ15LAP分でも重さは違うはず。

このスレEAｽﾎﾟｰﾂのF1のことですか？

ベルギーのフルラップを
３ＳＴＯＰで走る場合、タイヤはハードとソフトどっちがベストですかね？
完全好みの問題ですか？

>>150
3ストップならソフト。2ストップでも走り方次第でソフトでいけるでしょ
1ストップならハードじゃないと途中でボロボロになる

>>151
ありがとう。

マレーシアで１ストップ・ハードタイヤで走ったら
20周くらいでグリップが落ちまくって曲がれなくなってきたから
単純に１・２ＳＴＯＰハード、３・４ＳＴＯＰソフトを
基本に考えてちゃまずいのかと思って。

みなさん、どの主観？でやってますか？おれはマシンが全部うつる画面でやってます。

>>153
ドライバー視点
買った当初は似非オンボード視点だったけど今じゃドライバー視点以外だとラインとかその他がうまくとれない･･･

ドライバー視点以外でやるやつの気がしれん・・・と個人的に思ってることは秘密だ。

自分はオンボード視点です。ドライバー視点の方が雰囲気あるのは分かりますが、あまりに見づらいです。実際に自分の目で見るくらいのグラフィックなら良いのですがね。

ドライバー視点ってどの視点のことですか？マシンがなにもうってない画面のこと？

ハンドルが見える画面のこと

どうも、

横浜のソフマップにはこのゲームの中古と新品がけっこうたくさんあります。

このゲームはミラーが使えないのでドライバー視点に拘る必要無し

まだこのゲーム３５００円で売れるんだよな・・・
でも新シーズン始まるまでに絶対待ちきれなくなるからやっぱ売らない！！
てか先週まで４０００円で売れた。

バグ多いけどF1好きだから手放せない。まだ全然制覇できてないし。

ゲームのタイトルなに？買いたいけどわかんない、

>>164
>>1

モナコをフルラップで走っていた。

７７周目の順位は、顎・妹・モン・プロ・豚・鶴・眉・雷・富士子・肉・栗・◎・パン・ブル
最終７８周目、このままの順位でゴールかと思ったら
実況が「あーっと、どうやらフェラーリがピットinの準備をしているようです。」
　　　　 「あーっとウィリアムズが何やらピットinの準備をはじめています。」
って言い出したんですよ。


レース結果。妹・プロ・豚・鶴・顎・モン・眉・雷・富士子・肉・栗・◎・パン・ブル

顎とモンが最終周回だろうが予定通りの回数のピットinをしてると・・・。
最後のチェッカーフラッグ前にピット進入、ピットアウトでチェッカーだから
燃料が足りなかったともいえないし。
ＣＰＵはどんな時でも予定通りのピット回数をして、ありえないフィニッシュで萎えさしてくれると（苦笑）

>>166
顎とモン吉がクラッシュして両方ともタイアが外れたとか脳内補完出来ないものか？

>>166
う〜ん。　レース的には７７周までは、概ね
妹・プロ・バトンの順で、顎とモンは６・７位争いだったから
その通りゴールしただけで、そこまで「ええー?」
とは感じなかったけど、それでも最終ラップで
キッチリ入るのがゲームらしいなあと思ったんですｗ　
仕方ないと思って今は萎えないように補完してやってるから大丈夫ですよ。
ただ知らない人に、CPUはキッチリ入れてくるって報告を、と思ってさ。

次回作発売まで死守！！

ミナルディのセカンド→TD降格→ジョーダンのセカンドに抜擢→ミナルディのセカンドに出戻り(変更不可)→
ファーストドライバーに昇進とこれだけの事をシルバーストーンまでにやった。

その程度のヘボい腕なんだけど、カナダで奇跡の予選４位から２位フィニッシュでちょっと嬉しい。
７周にわたりバリチェロを押さえ込んだだけに喜びもひとしおだった。

最近、アクセス&ブレーキをボタンからスティックに変更した。だいぶ慣れて、親指の痛みともさよなら。セッティングも徐々に合ってきて自分なりに上達中。

俺も指の事考えて、（前作からだから）04は最初からスティックで走ってるよ。
スティックの方が、ボタンより指にやさしいしアナログ調整しやすいしね。

2002はｴﾝｼﾞﾝｽﾄｰﾙがあったけど2004はあるの？

>>174
するよ。
ニュートラルで止まらないとストールして終了。

じゃあむずかしいね！おれｴﾝｼﾞﾝｽﾄｰﾙしまくるから難しそう、フルブレーキしてるから？

けどボタン側のアクセルでエンジン再始動可能

>>170を読んでちょっとやりたくなったage

2002はｴﾝｼﾞﾝｽﾄｰﾙしたら強制終了だったような、

2回目のキャリアで、2年目をウィリアムズでドライブ。やっぱトップクラスのチームは良いね。苦手だったニュルでも勝てました。

GTFPでやってみたが重すぎ腕がもたない　orz

>>181
そうだろ？
自分も前にそう書いたんだけど、誰からも反応無かったから、みんなGTFPでやってないか
よっぽどの力持ちばかりかと思ってたよ・・・（´･ω･`）

GTFPってなんだろう？

GTFPってなんだろう？

コントローラー設定でクイックとかにしても解決できない？

>>185
クイックにしたら少しは楽になるけど
長時間は結構キツイ

次回作期待保守

期待保守

保守

>>182俺もGTFP使ってるが多いときは３周に一回ぐらいにアクセルが入らなくなります ちなみにこのゲームだけです

いい歳してなにやってんの？おもしろい？大人になりなさい、

いやいや、大人だからこそ味わえる楽しみなのじゃよ

どのへんが？

自分でやってみ

このスレから３週間離れてたけど、レス数が全然進んでないな・・・

もう役目終わったでしょこのスレ

極めようと張り切っていたが、黒旗バグに萎えて放置。

俺はまだフルでも走ってる

スペインとブラジルってCOM車が速すぎね？ 俺の腕じゃウイリアムズに乗らなきゃポールトゥウィンできないわ… 〇|￣|_

その為のWill

ブラジルは何に乗っても駄目な俺…
＿ﾄ￣|〇

みんなはGTFとDS2はどっちが速く走れる？

ＤＳ２ですａｇｅ

>>202
GTFPでは1周したことない・・・orz
何度かやってみてるんだけど、ハンドルの重さで「やっぱダメだぁ・・・。」と挫折（´･ω･`）

チャンピオンの俺様にセカンドドライバーのオファーだぁ？ざけんなゴルァァー

プライドが高すぎて移籍で失敗するドライバー。

GTFPでやるとステアリング重杉やね。　でも実際にあれくらい重ステなのかな・・。

ブラジルでいい成績を収められないからシーズン終了後にウィリアムスからオファーが来ない・・・。
途中の移籍はしたくないんで断ってるんだけど、移籍したいときには来ない・・・ヽ(`Д´)ノ ｳﾜｱｱｧｧｧｧｧ

そうそう、キッチリ１シーズン終了さしてから移籍したいとき
鈴鹿や上海ではオファーキープできてるけど
うっかりブラジルで躓いたらアウトってのがゲームらしくて困るねｗ

>>207
SELCTボタン+R3を押しながら右パドルシフター（L1ボタン）

上記の操作で改善されませんか？
自分もGTFPですが、この操作をやってからプレイしてます。
ダメだったらスマソ。

>>210の訂正。右パドルシフターじゃなくて、左パドルシフターの間違い。スマソ。

キャリア、ウィリアムズ、モナコでの初ポール、初ポイントを初優勝で、初ノークラッシュでした。バリチェロにつつかれまくりでしたが。

>>210-211
>207じゃないけど、たしかにその操作で楽になったよ・・・サンクス！(・∀・)

PSPのF1動画。ついに携帯でもこれくらいのクオリティで遊べるようになったか
ttp://www.576.hu/upload/M_18/rek1/1800/Formula%20One%20PSP.mpg

ﾌｪﾗｰﾘのセカンドドライバーきたー

>>213
どうも。役にたってよかったです

>>215
すげぇな！評価で顎を抜いたのか。

4年目のニュルでやっと評価2位まで上がった。フェラーリからはテストのオファーしか来ない。早くウィリアムズのファーストに昇格したいよ。

画面に表示されているコースマップは全体図に変更する事はできないですか？

>>219
発売日に買ったその日に切り替えてますよ・・・。
オプション⇒ゲーム設定⇒画面の設定⇒
　マップ
　　可動から固定に変更で、2002みたいな全体図になるよ

おれも全体図でやってるよ。

TVモードでコースの読み込み終わってすぐにスタートボタン押すと
塩原の声がスローモーションになるってバグは既出？

>>220
ありがとう。その設定項目があるのは知っていましたけど
サイズとは関係無く、向きのだけの変更なのかと思ってました。

ようやくですがキャリア５年間終わりましたんでもう一度１年目からやってみた。
トヨタから出走、開幕から連勝。チャンピオン。うまくなったもんだ。
もう簡単に勝てちゃうね。だもんで
レース序盤にチャンピオン候補の邪魔をして下位に落としたり
ミナルディがポイントゲットできますようにと助けたり
7速ホールドでみんなを押さえたり
つまりなんか飽きてきちゃったんだけどこの間
5.1chシステム入れてやってみたらWilliamsの音いいですね。

そうです。
皆飽きそうになったら試行錯誤して
新しい楽しみ方を探しているのです。

今日買ってきたんだが01からの変化に対応しきれん

>>226
(･∀･)ｲｲ!

とりあえずキャリア始めたけどオーストラリアで32秒切れない

ガンガレ！俺もそんな感じだったがキャリアを最後までやって再チャレンジしたら1シーズン中にフェラーリのセカンドのオファー来るまで成長できたよ♪練習あるのみです〜

次回作出す予定とかまだないんですか？

チャンピオンシップスレの方にかなり空きが出てきたので、一応。

【二十人】Formula 2ch 2004 part3【二十色】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1102778344/

腕に覚えのある方のご参加をお待ちしております。
現在、フェラーリ、マクラーレン、ザウバー、ジョーダンのテストドライバーのシートが空いています。

>>230
まだ公式な発表は出ていないけど、
日本でのF1人気と、発売の独占を考えれば、まず来シーズンも出すと思います。

>>231
お前アフォか？新規に参加するには下位カテゴリから参加するって知らないのか？

【目指せ】Formula 2ch 下位カテゴリ【F1】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1101549114/

>>232
俺みたいな大物ルーキーはどうすればいいのかな

チャンピオンシップスレも、あと一週間したら過疎って終了だろうな・・・

それをいうなら俺も超大型ルーキーだな!!１キャリア(たしか３年目かな??)でフェラーリのセカンドきたからな〜!!ほとんどのサーキット１位だし。唯一ブラジルとほか２つがショートカット無しだと勝てない･･･

それなら俺の方が大物ルーキーだな。すでに1年目からフェラーリのセカンドオファーがあるからな。でもここの連中のタイムには及ばないがな 〇|￣|_

現在３年目、フェラーリ エースドライバー。開幕１７連勝中。ブラジルＧＰだけがどうしても１位になれず行き詰まってる‥。誰かセッティングや走るコツなど、ブラジルで１位になる方法を教えて下さいm(__)m

エースドライバーを名乗るならそれぐらい自分で解決したらどうなんだ？

キャリアで1位走行中に意味不明の黒旗。無視してゴールしたら1位から24秒くらい遅れての5位扱いになってた。これはバグ？それとも理由あるのか？

>>240　既出
両方だ。バグだが理由がある。

とりあえずこのゲームはＧＴＦのステアが重くて大変だよな‥。

>>242
GTFPなら>210-211あたりに解決策が・・・ｺﾚﾃﾞ(・∀・)ｽﾞｲﾌﾞﾝﾖｸﾅｯﾀ
GTFは・・・知らん。

GTFはもともと重くないから大丈夫

全然Ｆ１のこと知らないんですけど､ブラックフラッグ出過ぎ､そして突然失格

危ないのにCOMは進路妨害

ちょいこのゲームの黒旗条件をまとめてみる。

・オーバーテイクする時に少しでもコースからはみ出ると
黒旗の可能性があります。　ストレートなら安全。
仕方なくコーナーでも仕掛けるなら、はみ出せば黒旗だと覚悟しとくこと
（逆に、はみ出さなければ、相手をout側に押しやってコースオフさしたり
自分だけ壊れないようにマシンの側面を激しくぶつけていっても黒旗はでない罠( ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ
これだと、こっちの損失はせいぜいギアボックストラブルくらい。ピットin寸前ならこれもすぐ解消されちゃう）
・ブルーフラッグが出ている時に
一定時間レコードライン上で進路妨害すると黒旗。
（ただし、ブルー出た瞬間にストレートがあったりで突き放すと一旦消えるので
またブルーが出るまでは、ゆずらずに普通に走れる・・。）

１位走行中や、単独走行中なのに急に出てくる理不尽な黒旗は
・リタイアが出る⇒イエローフラッグが出る⇒リタイアした車は、車庫にワープする
⇒ワープしたタイミングで、自車がホームストレートを走行する＝車庫（ピット）を通過
⇒イエロー中なのに（リタイア車）他車をオーバーテイク＝イエロー無視で黒旗
となる。　ようはリタイアした車が、車庫にワープするのよりも、
リタイアしたのにレースしてるって扱いに（抜いてはいけない）、問題がある。
ユーザーは我慢して、次回作での改善を待つしかない・・。


他にあれば、追加していって下さい。

あと一つ
例えばミハエルに周回遅れにされる。
ミハエルがピットinしてミハエルの前にたつのはOKだけど
コース上でミハエルを抜き返すと黒旗。
実際のＦ１ではまずなさそうなシチュエーションだけど
実際タイヤとかが新しくなったりで、周回遅れにした相手より
ペース上がって抜き返せるラップが来たとしても、
抜く事は禁止になってる？ルール違反？

グランツーリスモ４が出るからそろそろ下火かな。

>>248
今年の日本GPでミハエルに周回遅れにされたマッサが抜き返してたよ。
このときはミハエルが道を譲ってたから問題なかったのかな。

>>250
本物では周回遅れが抜いてはいけないなんてルールは無いだろ（ｗ
明らかに邪魔をすればペナルティだろうけど。

238の者です。さっきなんとかいいセッティングを探し当ててブラジル優勝出来ました☆！　1'11.000前半でラップを刻んで自己ベスト1'10.967。開幕１８連勝しまつた。 ‥っうか全戦全勝(@_@)！

取り合えず乙
世の中にはミナルディで全戦ポールトゥウィンする奴もいるしな
もっとｶﾞﾝｶﾞﾚ

黒旗のままゴールして順位を下げられた人いますか？

黒旗受けて最終ラップでピットインしたらどうなる？
昔顎がやってたよね。

イエローフラッグ中に抜かれた

もう売る

>>256
そんな事でキレてたら、理不尽な社会でやっていけませんよ！

次回作が出る予定とかまだないんすか？

>>258
釣りか？>>231嫁。

消えろ

>>255
確か、ピットアウトした時にチェッカー受けた順位。
まあ実際に試してみるのが一番だと思うよ！

>>259
いくらなんでも言い過ぎ

｢釣りか？｣とか｢嫁｣とか書き込んでみたかっただけじゃないか、と思う。

確かに言い過ぎだったかもしれん。
258ｽﾏｿ
漏れが消えるわ

>>231=>>259

既出かもしれんが、
カタロニアでピットアウト直後に
車がぶっ飛んで2000Km/hとか出たりする？

誰かチャンピオンシップに参戦してみないの？
今ならいいチーム空いてるみたいだよ。

>>255
黒旗解除されずにペナ受ける

昨日買っていろいろ練習中なんだけど
フリーランなんかでコースにでるたびに３つのＢＲＡＫＥ　ＢＡＬＡＮＣＥ設定が
勝手に変わるのはなんか意味があるの？ただランダムなのかな？

>>268
ランダムだと思う。
嫌なら３つとも同じバランスにすればＯＫ

ああああああ、公式サイト消えた〜
発売3ヶ月で消すなんて酷いよ・・・

うわっほんとだ！
確かに３ヶ月だわ。
早いなおい・・

次回作が出る予定とかまだないのか？

9月発売で
今までの傾向で年1本しか出さないんだから
大体の予想もつかないのか？>>272よ。

>>272は野球ゲームのように、開幕版と秋版で年２回リリースされると期待している

・・・と、言ってみる。

俺も出るんだとしたら、開幕版激しくｷﾎﾞﾝ！
だよorz..

出たら出たで年に２回も出さずにもっと作りこんでくれ！といわれることうけあい。

俺も>>276の意見に同意だな。
年１回でいいから、ちゃんと作りこんでﾎｽｨ。

年1でもダメダメだし

>>278
今回は２年作りこんでこのザマなわけだが・・・

>>279
２年のうち１年半くらい休んでたからな。

既出かもしれないけど……
ttp://www.ugame.jp/products/ps/psp-001.html
これって対応してますか？

キャリアモード、トヨタで4戦やって3位、1位、リタイア、1位。
ドライバーズポイントはトップ。決して悪くない成績なのに、
ドライバー評価で警告受けました。

ましてや4戦目はポールトゥウィンだったのに・・・。
一体何が悪いんでしょうか？

>>282
おまいの性格

>>282
そんなバグだらけのキャリアモードやめてF2chやろうぜ

ＧＴ４は非公式ながらネット対戦できるんですね。
次回作に期待。

>>285
詳細ｷﾎﾞﾝ

>>286
285じゃないけど
GRAN TURISMO 4 [Part.1]
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1104113066/

バーレーンで完走できないんだけど・・・
57週走りきったのに続くし！なんだこれ

よくわかんないけどその後も走り続けたら16台もリタイヤして
俺もガス欠でリタイヤしたらレースが終わった・・・
全員ポイント無しになってるし！なんだこのバグ

コースに出るまでオートマかセミかわからないバグが一番びびる

モナコ走れねぇ〜

>>279
このざまって別に地雷ソフトでもなかったし(バグは多かったが)
欧州とかでは2003出してるし

ウェットで敵速すぎ

バグが多いって、ゲーム性がどうとか以前の問題であり、
大いに地雷であると思うが。

そんなに致命的なバグじゃないし。
>294は本当にこのゲームやった事あるのか？

黒旗は致命的

そりゃお前が下手糞なだけだろ

社員ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

バグ以外でも、ゲーム性で大事なレースの場面でも
敵車が特定のコーナーがむちゃくちゃ遅かったり、
イン突いてもドア閉めてきたり、不満を言えばきりがないな。

琢磨効果で日本のF1人気も上がってきてるわけだから
出せば結構売れるんだろうけど、もうちょっといいものを作って欲しいよ。
せめてちょっと確認すれば見つかるようなバグなんかを残さないで欲しいね。

黙れ基地外が

腐れ社員もｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

都合悪いと何でも社員扱いですか。それしか言えないのか。

>>302
都合が悪い？
黙れ基地外とか言われて、都合が悪いも何もありますか。
バグばかりのゲーム出して逆ギレして、むしろ都合が悪いのは社員のほうじゃないですか？w

幼稚だなぁ。
社員がこんな所見てるわけ無いじゃない。
鬱になるだけ。一般常識が無い奴には解らんか。

>>304
釣られすぎ(ﾌﾟ
だいたい社員でもないのにバグを擁護してる奴は、もはやただのバカ。

厨房はすぐ何かあると社員扱いだな

F1板にあった2002スレの末期みたいだな。
「いい」って言っただけで出川か社員認定してたからな。

2004はPS2で出たこのシリーズの中では最高の作品だと思うぞ。
バグが多いのは確かに不満点だが、
欧州では1年周期でソフト開発してる訳だしそれはしょうがないと俺は思ってる。

いい

では、｢このシリーズ｣自体がどうかという話になるのかな。

決勝で実況が全くないのですが、バグでしょうか。

いい

出川乙

('A`)ﾂﾏﾝﾈ

ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

バクはＰＳ２本体との相性が悪いだけ。ちょうどメタルギア３みたいに。
俺はそんなおもしろバクなんて起きない。

オレもバグなんて起きないな。地中に埋まったり空飛んだりするおもしろバグに
遭遇してみたいもんだ・・・オレの本体ではなにも起こらなくて逆にツマラン

２００５発売まで死守するからね

F1 2005期待age

2005がダメならトルコGPのデータを入れるだけでもいいわ。

>>317
スレタイが「Formula One 2004」なんだから
必死に死守しても2005出るときは新スレだろｗ

GT4出て以来、久しぶりにしたらまともに走れない。

>>321
まずピットアウトしてハンドリングのクイックさに驚く。
そしてスピード感のなさにまた驚く。

下手したら現役F1ドライバーの父親くらいの年だが、
遅ればせながら年末に買って、3週間・・・・ハマってる。
家族が寝静まってからがレースウィーク。朝、子供に「パパ目が赤い」と言われる毎日。
まともに走れるようになるまで1週間。
セッティングがわかってきて、予選でCOM並みに走れるようになるまで2週間。
やっとミナルディ開幕2戦で連続ポイントゲット、ドラーバーズランキング3位。
マニクールのテストもこなして、さあて次はTOYOTAに移るかジャガーのTDか・・・
この後もサンマリノ、モナコ、鈴鹿・・・思い入れのあるコースが山盛りだ。
楽しいなぁ。うーむこりゃ2005シーズン開幕までに終わらん。
他のレースゲームはほとんどやったことが無いので、とりあえず最高！と叫んでみる。
社員じゃないぞ。それにしても肩がこる。

Good Job!

ハンドルの動きとGTF、キノコが連動してりゃ結構遊べるんだけどな
動き自体は変わってないのを入力デバイスで誤魔化すのは出来なくなるが…
>>323
そんなあなたにGPC
>>322
GPCならそれは無い
ハンドルの操作の特異さに驚きはするだろうが

gPCってなに？

>>326
つhttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1091960319/
データこそ２００２年版だが、画質やら挙動やらははっきり言ってこちらが上。

もちろん操作性やグラフィックはゲームのかなり重要な要素なんだが、
F1ゲームを通年のシュミレーションとして考えると、現実との同時性がないとなあ。
仮にGPC2004とF1-2005が同時に発売されたら、後者を買うな。

近々ＧＰＣ買おうと思ってるんだけど、デフォルトは2002年のデータだけど
確か、勇士が作ったデータで2004や2005仕様に出来るって聞いたんだけどなぁ。。
俺は、ジャガーをレッドブルの概観に差し替えて、マシンの性能差を調節出来れば
それでも満足なんだけどなぁ。
それくらいなら出来るってＧＰＣスレで言ってたんだよね。

ｵﾚはF1-1988とかの方が欲しい。

GP Challenge 88-04出してくれ

>>329
それってPC用のGPCの話でしょ？
入手難みたいだけど、ヤフオクあたりのかなり高価なヤツを御購入・・・？ｵｶﾈﾓﾁﾃﾞｽﾅ
PS2用のやつなら近所のGEOにも中古があるけど、PCと違ってデータは変えられないでしょ？

PCのGP3は、試しに1980のカーセットとか入れてみたけどクルマのモデルがｲﾏｲﾁで
ちょっとがっかりだったよ・・・orz

チーム内の昇格のオファーを受けようとすると、
｢このオファーは期限切れです｣と出るのは何故？

>>333
単純に期限切れてるからだよ。
毎日ちゃんとオファーをチェックして逃さないように。

2005はマシンエディット、ドライバーを増加(テストドライバーとか)、マシン増加(BARの黒い奴とか)、グラフィックをもっときれいにすれば最高

GPC厨うざい
自分のスレでやれよ

これやりたいがためにGT４売ってきた4200円。
2004が新古品で4000円で買う予定

俺は両方持ってる。
GT4売るのもったいないからやめといたほうがいい。

勝っても評価ポイントが低いのは、プラクティスを真面目に走らないせいでつか？

>>339
評価ポイントがCOMより低いからだと思われ
プラクティスは関係ないと思われ

>>329の言ってることがサッパリ分からんかったけど、
>>331-332のレスで理解できた。
EAのPC版F1 Challenge 99-04のことだったのか！

99-02だ orz

まあ現在はmodが追加されて99-04となってますがね

このシリーズの純粋な評価
97＞2004＞95(初代)＞＞2002＞＞＞＞99＞＞＞＞[越えられない壁]＞＞＞2001

2001は動き(挙動)に関しては2002,2004よりマシだったりするわけだが

>>345
マジでつか？

マゾ

最近５戦 1-1-1-1-2位のシーズンチャンプ候補つかまえてさぁ・・・
テストにちょっと失敗したからって、
警告だの考え直すだのヌカす糞コンストラクターは仕様ですかそうですか。

俺はかなり卑怯な手使ってるな・・・

決勝終った後でセーブして、テストはクリアタイム出すまで
何度でもやってやる。クリアしたらセーブ。

>>349
それはごく普通だろう。
予選で失敗した時もやり直すよ。ロード時間がかったるいけど。
決勝はやり直さないが。

ID見せに来ました

あれ？2分前まではf1だったのに…
ｽﾚ汚しｽﾏｿ

>>352
板によってＩＤが変わる事があるから残念だったな・・・。
ドンマイ

GT4なんて走っててもつまんねえよな。
やっぱこのゲームみたく走ってて面白いゲームがいいな。

俺はGT4も好きだぜ
市販車乗っててあんなに楽しいｿﾌﾄもないだろう

単にレースゲームとしてならもっと出来のいいソフトは有るだろうけど、
2004のF1そのままという設定はやっぱりファンにはたまらねえっす。

70年代終わり〜80年代のF1のゲームが出たら喜んで買います！
ウイングカーやターボ・・・果ては6輪車やプロペラ付きまで・・・・たまらんっす(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

ブラジルの山越大幅ショートカット見つけてしまった。
最終戦で勝てないのでムシャクシャしてやった。
今は反省している。

スペイン敵強すぎ

毎日、このゲームやってるけどやっぱグラフィックがなぁ・・・
PSレベルで萎え萎え
運転は楽しいんだが・・・

>>360
２０台のマシンが処理落ちなく動いてこのグラフィックなら合格点かと。
GT4がたった６台しか同時に動かせないのに比べればね。

GPCなんかはあれだけグラフィック綺麗で22台動いてるから
それは言い訳にならないと思うが

はいはいGPCは最高ですね

続編が出ないところを除いては、最高ですよ。

出てもこれじゃ出てないのと殆ど変わんないけどね
ポリフォニーかGPCのスタッフに外注してくれりゃ神扱いなのに＞＞ソニー

>>365
ポリフォ・山鬱のｵﾅｰﾆに付き合わされるのはごめん
GPC組・未だに何がいいのかわからない
　　　　　いいのだろうが「自分たちが認めたものが一番」みたいな風潮がｷﾓｲ

シグノシスがまた作れば桶なんだが
そしたらまたあの'97みたいな重い挙動になってしまうな

このゲームも山鬱さんが作ってるの？

>>367
んなわけない
イギリスのStudio Liverpoolが制作元
それをSCEが売ってるだけ

欧州版も日本同様バグ満載なわけ？

GPCくそ

トリップどうやｔるん？こうか

違う

みろ！トリップがF1のようだ！！！！！！

>>366
GPCの良さ
　挙動の本物っぽさ
　グラフィックの美しさ
　フルラップリプレイ
…いくらでもあるが？
レースなんか知らない人がやってもGTが面白くないように
F1に興味も無くてやっても面白くは無いだろうけどね
初心者用に用意されたモードじゃ挙動もゲーム的だし
ケチつけてる奴は持ってないから僻んでるんだろ

はいはい挙動のリアルさなんてF1マシンに乗ったことがない
ドシロウトの僕にはわかりませんよーだ。

でも、GPCが良い悪いは別として、｢リプレイで見たときの違和感のある･なし｣
みたいなもんで物の動きのリアルさなんかはなんとなく分かるんじゃないかしら。
F1のゲームでも、ビリヤードのゲームでも、ピンボールのゲームでも。
現実にあるものを再現したものの場合、何だってそうだと思うよ。
ゲームに限らず、映画の特撮部分とかでもさ。

GPCってただのゴミやん

GPCはなー・・・十字キーでやってフィーリングをつかんでから、アナログキノコをつかわないと
かなりふらつく（ほとんどセンター付近だけで操作）

逆に言えばGPCは十字キー限定なら神ゲーともいえる


あと、本当にFormulaカー（F1にあらず）に乗っている人が、
GTF+Formula one2001の挙動が一番リアルだ！とか言っていたなー（もちろんパットでやると糞だそうです）

GPCを未だに高値で売ろうとしてる奴ﾜﾛｽ

>>374
持ってるから言ったんですけど？
文句言う奴はみんな持ってない奴かよ┐(ﾟ〜ﾟ)┌
ラリゲスレのWRC叩きのようにこれ叩いてGPC褒めれば一人前か
つか挙動云々言うけど実際のタイムと大体同じで走れるなら許すよ(人為的な調整無しで)

楽しさとしてはこれの方がかなり上だと思うんだが
バグの多さを除ければかなりいいと思う
これでも「改善してない クソゲーだ」って言えるんだから最高だな

とりあえず　社　員　で　は　な　い　か　ら　な

自画自賛社員ｷﾀｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

ここはFormulaOne2004スレ
GPCの話題はGPCスレへ

>>378
F1マシンみたいに遊びも動く範囲も全然狭いって事を
考えるとあれくらいシビアでも意外と良かったりするｗ
＞＞2001
あれはGTFでやると本当に（・∀・）イイ！
ソニーもあれのグラフィックだけ強化してりゃよかったのに…

挙動はダメダメ。
パワーをかけると規定以上でただスライドするだけだし、
車の車重が表現されてるけど車体中心を軸にその場で回転するだけだし。
箱っぽいんならそれでイイけど、フォーミュラカーはタイヤを使って車体を振り回すって感じだと思うな。
フロントタイヤが軸だったり、後輪が軸だったり。

ナムコのエースドライバーあたりを参考にして作ってくれたらいいのに、
ってつねづね思ってるけど、ナムコはプレステ用に作ってないしね。

>>384
何に対していってるんだろう
車の中心に軸があるだけの車全体で一つのベクトルとしてしか
作ってないからタイヤのグリップも何も再現出来ないで
挙句の果てに魚みたいな動きをする2002か？
それともハンドルの操作の遅さでそれを誤魔化した2004かな

モナコ忙しすぎて運痴の俺にはキツい。
｢慣れろ｣以外にアドバイス有ったら頼んます。

>>386
　　　　　 ／/
　　　　／　.人
　　　 / 　（＿_）
　　　/ ∩(＿___）　　　呼んだ？
　　 /　.|（ ・∀・）＿
　　/／ |　　　ヽ／
　　"￣￣￣"∪

>385
両方とも。
2002の方がフロントが軸になってる分、現実的だったかな(？)。
それでもくにｬくにｬ感があってイヤだった。
04のゲームバランスは文句ないと思うんだけど。

車体全体の物理演算だけで走るから魚みたいなんだろうね。
パーツ単独での演算の影響もあるとセッティングなんかも実践的になっていいのに。
でも、20台分のとなるとさすがに計算力が足りないかな。
ps3に期待するしかないね。
ないしは、セッティングの影響をもうちょい露骨にしても良いのかな。

>>388
04はバランス、アイデアでは02よりは良かった
挙動、操作に関しては01が一番
01のシステム、挙動でグラフィックだけ強化して出して欲しい･･＞05

おまえら04の話しろよ

仁Dやった後だと全く曲がれない

保守

先日買ってきて、即キャリアモードに･･･
TOYOTAで、何度もロードして、テスト走行クリア、レース完走
繰り返しているんですが、ミナルディに勝てないよﾏﾏﾝ･･･

>>393
ガンガレ！
予選で中位に来られる位になると俄然面白くなるから。

少し遅いが2001は挙動はいいんだ。
ただTCS付いてる筈なのにコーナーでスピンしそうになる不安定な挙動が解せない。
あれが無ければ最高。

>>395
TCSを過信しすぎ

mp4/10さえ出てくれば俺は文句言わない

ウィリアムズが普通のノーズだったらなぁ…

シューマッハが普通のアゴだったらなあ。

フェラーリが青だったらなぁ

フェラーリが普通の車だったらなぁ・・・

フェラーリのミニバンとか

そしてロータリーエンジン搭載のF1車の登場へ。

>>395
プロだったらTCS強制OFFだが

マクラーレンにフェラーリのエンジン積んでください

>>404
Σ(；ﾟДﾟ)マジ？
どおりでスピンばかりする訳だよorz

新品コントローラ（DS2）買ってみて、ずっと前のこのスレで「アクセルのボタンを押す指が痛くなる」って
書いてあったのがようやく理解できたよ。

今まで使ってたのは最初にPS2（SCPH-10000）が発売されたときに付いてたやつで、軽く押しただけで
ちゃんと全開になるし、コントロールもしやすいけど、新品はかなり強く押さないと全開にならないね。
キノコもかなり敏感みたいで、F1・2004ではさほど気にならなかったけど、GPLだと自分のウデでは
ほとんどコントロール不能・・・orz
振動も古いのがブルブルだとすると新しいのはビリビリって感じ・・・。
・・・・・使い込むと古いやつみたいに使いやすくなるんだろうか？（´･ω･`）

>>407
使いやすくなるってのは、ぼろくなるって事かな？
振動が違うのは改良点だと思うけど、ボタンの感度もそっちかもしれんけど

ところでF1 05でたとして、１レース２エンジンの再現は最低限の課題になるんじゃないかとｵﾓﾀｰﾖ
04は好きだけど、エンジンブローに対するグリッド降格や、ピットスタート
それにスタート時のエンジンストールとかいろいろ無かったしね。
まあフォーメーションラップとかの再現が現状だとできないみたいだから上のやつはゲームとして難しいのかな

05年の土曜・日曜朝のタイム合算新予選方式は勿論再現するとして
タイヤのバースト以外での交換禁止については
F1　04だとギアボックスが壊れると数週で車体が傾いてタイヤが御釈迦になってたけど
ゲーム内でのバーストは無かった気がするから、
バースト一切なしのレースになるのかな。あるいはギアボックストラブルでタイヤ交換が発生するのかもしれない
１レース２エンジンは、複雑なら最悪の場合無視される事もありうる？
レース進行のリアルさはどこまで向上するのだろうか。
・セーフティーカの先導
・イエロー中には絶対抜いてこないAIの知能向上
・エンジンストールが一切でなかったのを、出遅れが出るようにする
・ロケットスタートの出だしが早すぎるので改良する
（先頭からだと差はつかないが、下位集団の出だしがあまりにもおそいから最後尾からだと１０位くらいまで抜ける点など）
・破片がコースに散らばる（踏むとダメージ有り）たまにオイルも散らばる事あり
マーシャルが破片などの掃除をしている

現段階で無理なのばっかだろうけど　
どのくらいまで向上出来るのかな〜

>>408-409
寝ぼけてるな。
つ[2レース1エンジン]

ゲームとして抱える問題点
>イエロー中には絶対抜いてこないAIの知能向上
自分が２位で１位が味方だったら、スロー走行で３位以下を足止め出来てしまう。
現実なら明らかにいけない行為だが、ゲームだと何もリスクがない
０４でイエローでも抜いてくるのは、この問題が解決できてないからだと思った
>エンジンストールが一切でなかったのを、出遅れが出るようにする
現実なら前方がストールしてもそれを避けれるドライバーは多いが
ゲームだとAIがそこまで向上していない現状では
大渋滞でおかしな光景が発生してしまう。
>ロケットスタートの出だしが早すぎるので改良する
初心者などが下位スタートでも一気に８台くらい抜きされるように配慮している？
リアルを追求するならマシン事にスタートの良さに差をつける。
04のスタートはあまりにも速すぎて正確に発動できたのがマイナスに思う。

>破片がコースに散らばる（踏むとダメージ有り）
細かな破片のランダムな形の再現やあたり判定などの、技術力が足りないので当分妥協したまま
>マーシャルが破片などの掃除をしている
社員「掃除用車両なんていちいち作ってられません。」
あとマーシャルが歩いてたら轢こうとする輩が出てくるかもしれないし
マーシャルの当たり判定とかもどうするか困ると思うし。透明で当たり判定なかったり、壁くらいの頑丈な当たり判定だったりとか

やっぱゲームだからリアルさの追及で妥協する点は凄く多いんだろうなあ

>>破片
PCのシムだと出来てるから出来ないことは無いと思われ
PS2のF1RCでも出来てるんじゃ無いの？
あれのPC版では出来てたし

05は６月発売がいいな

>>414
それはF2005登場待ちということか？

トルコのサーキットのデータをDLできて遊べたら、それだけでもいいのになぁ。

絶対ありえないだろうけど。。。

05ではクラッシュによる人体へのダメージを再現して欲しい。

走行中のマシントラブルなどで大きなクラッシュした場合、
それがテストだろうが決勝だろうが、死亡モード＆大怪我を追加する。

死亡するほどのクラッシュしたら、プレイ中のデータは強制削除。
その保存していたゲームは二度とプレイできない。（もちろん最初からはできる）

こりゃドキドキするねﾏﾏﾝ

いらん

埋もれアゲ

キャリア2年目で11戦済んだとこ（イギリス）。
BARファーストでドライバーズランキング1位、評価ポイント3位。

10戦フランスでギヤボックストラブルでリタイア。
しかし11戦イギリスでは前回の鬱憤を晴らすような快走で１位。
で、メールボックスをみるとチームからメールが...
「あなたのパフォーマンスにはがっかりしています。再考します」だと？おっ！？

HONDAはそんなに琢磨くんがカワイイですか？えっ！？

分かりましたよ。出ていきゃいいんでしょ。えーそうしますとも。

さてさてこの既出の件も
そろそろ３桁台まで来たかなぁ

>>408
なんか操作すると全体的に硬い（？）って感じですね・・・新品。
ボタン等は古いのはスッっと入る感じ。新しいのはカクッっと入るけど全開にするには更にグッと
押しこまないといけない。

・・・で、DS2を見較べてて裏に書いてあることが少し違うのに気付いた。
[旧]
SCPH-10010 MADE IN KOREA
U.S.Pat Nos.〜〜(数字)〜〜
[新]
SCPH-10010 MADE IN CHINA
U.S.Pat Nos.〜〜(数字)〜〜
Additional Pats., if any, marked on package.
製作国の違いと、一番下に文章が一行追加されてる。（数字は同じ）
GTFPみたいにいくつか型があったりして・・・（ｗ

皆さんに聞きたいんですけどこのゲームってチームオーダーあります？

自分はキャリアモードのシルバーストーンでそれらしきに遭遇したんですけど。
予選5番手からスタートで3番手へ。Topバリチェロ⇒2位ミハエル⇒2秒遅れで自分。
バリとミハエルはテールツゥノーズで走ってました。
ラスト3週くらいでミハエルのケツに追いついたら突然バリが2位になり...
バリとバトルしてる間にどんどんミハエル逃げる、みたいな感じです。

今、自分とミハエルがドライバーズ争いしているのでまんまとやられた気分です。

同じような経験した方おられます？

そりは偶然じゃないかなぁ。
基本的に禿より顎の方が速いし。

おまいら、ついに左側のキノコがぶっ壊れますたよ。
内部で折れたのかグラグラになって制御不能に・・・・・・orz
暇だからTVモードでモナコのグリッド遅い順に並べ替えて観戦。
トップ快走していたブルーニがリタイヤした以外はたいした波乱もなく、レース終了。
優勝おめでとう、バウムガルトナー&ミナルディ！

キャリアで、テストドライバーとかになっててレースに出ないと
１クリエン２ブルーニ３マッサ４パニス５バウム６ダマッタ
みたいな結果になる事がたびたびあるんだけど
あきらかにおかしいよな。んで決勝７位以下からは予選グリッド１位とかのトップドライバー群でさあ

>>424
やっぱり偶然ですよね。

それぐらいプログラミングされてたら凄いと思ったけど。。。

>>426
そういえば自分が出られない時は、ジャガーやザウバーが勝つ事があるね。
休んでる間にあまり差をつけられないように、っていう親切プログラムかなあ。

>>427
現実ではチームオーダー禁止なわけだが。

それにしても確変しすぎだろ！

>>428
余計なお世話ってやつ

黒旗の出ないショートカット不可、予選決勝の失敗やり直し不可。
キャリアモードでストイックにやったら年間チャンプなんて無理ぽ・・・・・・OTZ

F1GP特集見たら、今年も出るみたいだな。しかもPSPとか言ってるよ。

今までのパターンから見ると、ドライバーやチームの更新、マシンの
モデリングとレギュレーション対応だけでアップアップだろ。

…PSPで鈴鹿で対戦できたら楽しそうだな。SCEブース出す金無いだろうが（藁

>>433
PSP？
持ってねえヽ(`Д´)ノ

所詮PSPだしなあ。せいぜい現状維持か退化してるだろう

ＰＳＰかよ・・・嫌だよ。
家でゆっくりレーサー気分味わいてえよ。

もう家庭用ハードで出しても売れないから、PSPなんかに特化するのかな。
これだからSCEが権利独占すると(ry

次に出すならクラシックにもっとマシなクルマを出してくれ。
まぁ他にも突っ込みどころは多々あるが

いや、ＰＳＰで出したらもっと売れないだろう

>>438
クラシックなクルマが出るのはうれしいんだけど、単独でしか走れないのをなんとかして欲しいね。

ただし、いくらなんでも現代のF1と一緒に走るのは興ざめだから、せめてオマケで古いクルマばかりの
旧車イベントっぽいレースを設定できるとか・・・。

「今年ミナルディからF1デビューすることが決まって、もう死に物狂いで準備やトレーニングを重ねてきたよ。
でも僕がこれまでF1マシンをドライブしたのはただの95ラップだけ。
なにしろ僕は、アルバートパークのコースはおろか、まだオーストラリアなんて行ったこともないんだからね。
正直F1ドライバーとしてのフィジカル面でも、またF1の学習という面でもまだ自信がないんだ。
それを補うために一生懸命プレイステーションで勉強してきたけれど、でもこれは首の筋肉を鍛えるには役立たないからね」

また一人プレイステーションゲーマーがF1デビューを果たす。その名はフリーザッハー

リップサービスでプレイステーションって言ってるだけで
実際はGP4とかF1Cとかなんじゃないの？

ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0501aus/do/z106.jpg

あーひゃひゃひゃひゃ

そういえばグラ特（雑誌）読んでたら今年もこのシリーズＰＳ２で出るみたいだ。
ただＰＳＰでも出るみたいだ。

東京のモーターショウで紹介されたみたい。

１０個ほどレスを遡って来い

>>433がモーターショウの所の記事読んでないだけ。
書いてあるモノは書いてある。

>>446
確かに書いてあるな

PS2でF1新作でるの？

じきにね．．

琢磨はオーストラリアの最後尾スタート時の裏技を知らなかったようだね。

これ２００５年バージョンのつくれんの？
レギュレーションとか完全に再現するの難しそうだし・・・
関係ないけどソニーの版権切れるのいつだっけ？

明日

┐(´∀｀)┌ﾊｲﾊｲ

04は派手なクラッシュがなかったからいまいち。
05で派手なクラッシュ希望。
02のクラッシュはすごかった。

05に追加してほしい要素。マシン･ドライバーエディットモードの追加。05年のレギュレーション。グランツーリスモのB-ｽﾍﾟｯｸみたいなモードの追加。グラフィックの向上。マシンが燃えたりする(壊れかたのバリエーションの追加)これができれば神。

ＰＳ２のハード的に無理じゃ・・・

PS3に移行と言うことで

セーフティーカーとフォーメーションラップの導入。
めんどくさいならＯＦＦしても良いような昨日も。

>>443
FWからして今年のだね。

ヘレステストも追加しろよｗ

>>459
モンヘル

昨日買ってきてキャリアはじめたんだけどさ
何この難易度、今一年目でジョーダンのセカンドなんだけど
予選ほとんど最下位、本戦もショートカットでカナダは三位とったけど
後は全部順位ふた桁・・・orz
セッティングぜんぜんわかんねぇこんなんでどうやって勝つんだよ

>>462
セッティングはまずギアをクロスさせること。
1stギアは13.5〜15くらい。
あとウィングはフロント５か６、リア１３くらいがどのコースでも速い。
サスペンションは硬め、車高は擦らない程度に下げる。
タイヤはキャリア程度の周回数なら必ずソフトを使用。
あとは慣れてくればミナルディでも十分勝てる。

このゲームはセッティングのノウハウが無いと厳しい。
まぁ慣れすぎると余裕過ぎてつまらなくなるのだが

>>462
セッティングに２時間かけたりするのはざらだぜ。
根気よく頑張れ。

あぁ後コースをきっちり覚えるだけでも結構タイムは上がる、ブレーキやステアを切るタイミング等
ハードブレーキングが必要なコーナーは大抵ブラックマークが付いてるので参考にするといい

みんな�dクス
根気よくがんばるよ
セッティングはぜんぜんわからんが
>>463を参考にやってみる

ありゃりゃ、462に教えてやろうと思ってソニーのサイトを覗いたら、
各サーキットのお勧めセッティングの表がなくなってるな
まー、たいしたもんじゃないがな

>>468のデータをエクセルに残していたのでjpgにしてアップした
もし参考にするなら>>463の助言を優先したうえで試してみて
ほんと気休め程度だけどね

ttp://f54.aaa.livedoor.jp/~nhkgfile/cgi-bin/img/46.jpg

そのセッティングもそうだけどマシンテストの時のセッティングのギアレシオが
全然好みじゃなくて気持ち悪いのは俺だけ？
６→７速が離れ過ぎじゃない？
6速までは一気に忙しく加速→あとはのんびり７速で頑張れやみたいな設定。
実際には1速が重くて７速までだんだんクロスさせるもんだけど。

むしろ公式でセッティング公開しなかったほうが良かったのかもね。
適当っぷりとヘタレっぷりを暴露してるだけの気が…
そういえば攻略本とかは出てないのかな。

>>470
俺も。
デフォルトのギア比とか気持ち悪くてやってらんない。
GT4のフォーミュラももっとギアをクロスさせたかったなぁ。

確かコースによって完璧にあってるコースと全然駄目なコースがあった気がする。
モナコとかどんぴしゃだったな、ブラジルはどうがんばっても駄目でしたが。

みんなのおかげでついに一勝出来た！！
ホッケンで顎にピッタリつけられながらだったからヒヤヒヤもんだったよ
なのに来たオファーがミナルディのセカンドドライバーって(´･ω･`)

テストよりマシだと思うぞ

>>474
コンスタントに勝ち続けてれば評価ポイントもどんどん上がっていくよ！
評価ポイントでそのチームの１人を抜くとそのチームのテストドライバー、
そのチームの２人を抜くとセカンドドライバーのオファーが来るからガンガレ。

>>475-476
がんがるよ

なんか面白いクラッシュ芸のやり方あるか？
こないだピットから出てきたラルフに衝突したらラルフ飛んだ。
あと、カナダ。シケインの直前で反対向いて待ってたらパニスが激突して
空中でグニャグニャしながら、１コーナーのドラベルで裏返ってた

＞パニスが激突して 空中でグニャグニャしながら

別のこと想像してしまったｗ

次回作はいつ出るんですか？

え！？

わざと敵車にぶつかって全車リタイアさせるのが密かな楽しみｗ
まあ１２台が限界だったけど・・・

>>482
2002のモナコでやったことある
敵車の前を塞いだら自然に消えていくのにﾜﾗﾀ

PCの「F1-Challenge 99-02」＋「GTFP」を猿のように
走っている俺だけど、「F1-Challenge 99-02」と比べて
このゲームってどうなの？

>>484
PCとコンシューマ比べるなよ
誰から見たってレベルが違うに決まってる

俄か丸出しの質問ですまんが、鈴鹿の130Rってリアルでも全開300�`でクリア出来るものなの？

改修されてる今は全開では無理。３００�qは出ないよ。
しかしパニスによれば危険を覚悟でならぎりぎりいけるらしい、それもフリー走行だけならの話。

>>487
レスさんくす。
やっぱ300�qは無理か・・・
いやこのゲームやってて感じるんだが、F1ドライバーは本当にこんなスピードで走ってるんだろーか？とね。
コース幅が広くエスケープゾーンも充分なサーキットはともかく、
狭いモナコや鈴鹿でこんなスピードで走るのは正気の沙汰じゃねーなと。
別にゲームだからってスピード（感）をデフォルメしてるわけじゃないよな？

軽ければ行けるんじゃねぇの？顎は楽になったって言ってたが

>>488
モナコなんて実際あのタイム出すんだから異常な連中だよな。
やっぱり世界最高峰の20人は我々の常識では考えられないところにいるんだと思うよ。。

確かにモナコは凄い。
どんなにセッティング決めても少しミスれば壁あたっちまうもんな。

遅くても多少壁にぶつかっても、モナコの方がシルバーストーンより走りやすく感じる・・・
まぁ銀石は道幅が広すぎてどこを走ってるかわからなくなるだけなんだが。

気分を味わいたくて、初めてフルラップ走ってみた。
禿しく疲れた。体重300�cは減ったな。
周回遅れがうざすぎ。どかないから抜きにかかると必ず同じ方向に避けてくる。
無理に抜こうとすると押し出されて、タイミングが悪いと黒旗が出る。
おいバウム、100円やるから道あけろと（ry）

俺はいつもフルラップでやってる。
だいたい>>493と同じような意見になるｗ
まあでもピット戦略とか面白いしじわじわとタイム縮めていってオーバーテイクするの楽しいからやめられない。

FORMULA ONE 05 on PlayStation 2

- New Competition: Go online for the ultimate head-to-head racing experience where you can battle against players
from all over the world; prove yourself in the world ranking ladders where your best lap time and average speeds
across circuits are judged against other drivers or join a ‘buddy’ list so can regularly
take on head to head a group of players to become the ultimate champion.

- New Features: Including new interactive pit stops, pre-race grid line-up set against a backdrop of mechanics,
grid girls, journalists, cameramen and special events

- New Career: Challenge yourself with the improved career mode options offering more depth than ever before
for wannabe racers, increasing the longevity of the game play with a greater variety of tests and opportunities.

- New Skills: Get in tune with four new learner aids: Loading Screen Tips give you the circuit map
with racing tips; a Helper Ticker scrolls across the screen explaining each option quickly;
Audio Information Tips provide expert guidance in the garage as well as the pits; and Pit Crew Reminders
can be requested to deliver advice on tricky corners or correcting errors.

- New Facts: Become a racing expert with the new information centre that includes driving tips
for each track and a comprehensive glossary of FORMULA ONE terms and more...

- Old & New: FORMULA ONE 05 lets you re-live the classic cars and the classic races
as you unlock historic cars and new bonus tracks so you can make your own history.

なんて書いてあるの？

一番最初の「online」だけ非常に気になる
日本語訳お願い。

プレイステーション2の上のフォーミュラーワン05

- 新しい競争: あなたが世界中からプレーヤーと戦うことができるところまで経験の競走をする究極の接戦にオンラインで行ってください;
自分で、世界ランキングでは、したがって、あなたの最も良いラップタイムとサーキット中の平均速度が他のドライバーに対して判断されるか、
または‘友達'リストを接合するはしごが究極のチャンピオンになるように定期的に接戦でプレーヤーのグループと取り組むことができると立証します。

- 新機能: 新しい対話的なピットストップ、上にプレレース格子立ち並んでいる整備士の背景に対して設定される、格子少女、ジャーナリスト、カメラマン、および特別なイベントを含んでいます。

- 新しいキャリア: 改良されたキャリアモードオプションがこれまで以上多くの深さを提供している状態で、なりたがり屋レーサーのために自分に挑戦してください、より大きいバラエティーのテストと機会があるゲームプレーの寿命を増加させて。

- 新しい技能: 4つの新しい学習者援助で調和するようになってください:
ローディングScreen Tipsはチップの競走をするサーキット地図をあなたに与えます;
Helper Tickerはすばやく各オプションについて説明するスクリーンの向こう側にスクロールします;
オーディオ情報Tipsは専門の指導を穴と同様に車庫に供給します;
そして、Pit Crew Remindersは油断のならない角に関する忠告を提供するように要求されるか、または間違いを直すことができます。

- 新しい事実: 各道のためのチップとフォーミュラーワン用語とその他の包括的な用語集を追い立てるのを含
んでいる新情報センターでレースの専門家になります。

- 古く新しい: あなたがあなた自身の歴史を作ることができるように歴史的な車と新しいボーナ
ス道をアンロックするとき、フォーミュラーワン05はあなたにクラシックカーとクラシック・レ
ースを再住ませることができます。

>new bonus tracks
ｷﾀ━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━ｯ!!!!のか？
それとも鈴鹿2002とかモナコ2002とかで殆ど流用か？

改修前のホッケンハイムは入れてくれ。お願いだから。

ﾒｯｾｰｼﾞが潰れて見えにくいのと､ちょっとでも
ｺｰｽｵﾌしたら即ﾘﾀｲﾔなのとｷｬﾘｱのﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ
のときｾｯﾃｨﾝｸﾞを自由に決めれないのは仕様なんですか?

コースアウトしても押し戻してもらえるのは顎様くらいのもんだ。
テストドライバーが勝手にセッティング決めてどーすんだよ。
黙々と走らせてりゃいいんだ。

テストにならneeeee

チームが「新しいパーツを入れたからセッティングはそのままで走ってみてくれ」と言ってる
・・・・と思うことにしよう（ｗ

どうせ糞ニーが発売するんだからまた日本での発売は遅れるんだろ？
オンラインは嬉しいがＣＯＭ車がアホなのは改善されててほしいな、あとクラッシュをもっと激しくして。

>>505
なるほど､そういうことだったんですねw
このｹﾞｰﾑって今まで金曜ﾃｽﾄ終わった時点でｾｰﾌﾞとか
できましたよね?今回やり方が分からない･･
2002よりは多少ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟしてるとは思うんですが
F1ｸﾞﾗﾝﾄﾞ〜のほうが面白いのですか?

間違えました･･
>F1ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ〜 です｡

うんこまん

ちょっとお聞きしたいんですがクラシックカーの出す条件を教えてもらえますか？

1から嫁

オフにこのゲームやりこんで、リアルもシーズンインしたわけだが、
「このコーナーは難しいんだよ。出口にむかってRがきつくなる、しかも下りながらだし。」
とか知ったかしたくなる自分に気付く。

サーキットはマジでリアルだからね。
ちょっとしたバンプなんかもちゃんと再現されてるみたいだし。
どうやって作ってるんだろうね？
オンボード映像でも見まくったのかな。

>>513
FOM提供の衛星写真と3次元CADデータ

>514
３次元CADデータか。
何かすごそうですね。
オールージュなんかも再現されていてイイ！
マレーシアだと最初のwヘアピンの２個目の進入に
バンプがあってちょっと難しいんですよねw

MP4/4とかは収録されないのかなぁ〜

ロータス７２より７９が欲しかったな

の割りには上海のバックストレート前のバンクがなかったり

このゲームフルラップもしくはハーフラップでＣＯＭと最後まで
こっちが本気でやって抜きつ抜かれずの熱いバトルできる？

>>519
めちゃくちゃできる。
この前ハンガリーでフルラップやったけど（俺ＢＡＲ琢磨）
最終ラップでＴＯＰ走ってた俺が０，２秒差で走ってたバリチェロに最後の最後のコーナーで抜かれて負けた（泣
いや〜７７周もあるのにソフトタイアを選択してた俺が悪いんだけどねｗ

鈴鹿と上海とスパは若干ＣＯＭが遅いけど他は本気でやって抜きつ抜かれつつが最後まで続くね。

俺は出来なかった…
モンツァでハードタイヤ＋重タンでやっても敵が離れてくんだもん…
４０周走ったところで飽きてやめた

モンツァは離されたら第1シケインを直進。
んで追い付いたら真面目に走る。これ最強。

>>520
THX。買ってみるか。
ＧＰＣを今までやってたんだけど流石にデータ古くてｗ
でもＣＰＵはレースゲーム史上最強のＡＩなんでＦＯはあまりいいＡＩと
聞いてなかったんだが、520さんを信じてやってみるよ
ありがとう

敵が後ろには慣れていく分には
セッティングでわざと足かせすれば最後まで争える。
ウィングとギヤ比を遅くなる様にすれば良い。
このゲーム、タイヤと燃料積載量ではあんまり変化しないと思うよ。

>>523
GPCほど敵は自分を抜いてくれないけど、
こっちが攻める分にはそこそこ楽しいと思うよ。
インを閉められるのはきついが・・。

次回作はドライバーの病欠も加えないとな・・・

このゲーム見た目はキレイだけど、リプレイ･観戦モードに関しては、N64の『F-1 WORLD GRAND PRIX』の方が上。

リプレイが弱いのがこのゲームの欠点だもん、まあ走ることに関しては楽しいから問題ない。
だけど改善を求む。

一番初期のＧＴＦでプレイしてるのですが、ステアリングがすごく軽いのですが、それは普通ですか？
ＧＴＦでプレイしている方、レスお願いしますm(__)m

リプレイはGP4最強でしょ。保存できないけど

>>530
PCゲーム板に池

それにしても今年出る２００５も新レギュレーションに対応してるわけだから
終盤グリップ悪くなりまくりのタイヤを上手く扱わんといけんわけだな・・・

しかも2GP目で無理して走るとエンジンすぐあぼーん
ピットではすることなくただいるだけのピットクルーが大勢・・・orz

フロントウイング替えたいだけなんだけど、タイヤ交換までしてしまう・
ピットインしたらタイヤ交換は必須なの？

>>534
普通タイヤ交換よりもフロントウイング交換の方が時間かかると思うが・・・
タイヤ交換すればフレッシュタイヤでグリップ感抜群だろうし問題ないのでは?

まさか、クルーがアフォでタイヤ交換してからフ（ry

うん、タイヤ交換してデメリットはほとんどない。
まあタイヤが暖まってないってこともあるが。

公式ＨＰがなぜか見れないのでひとつ質問いいですか？
レースやってる最中の天候の変化とかってこのゲームあります？
あるなら今週末にかってきます。

俺もそれ気になるな。64のＦ１ワールドグランプリの
ランダム天候が糞だった。全グランプリ必ず決まった
周回で雨になる。晴れ→雨→晴れのワンパターン

ソニーはF1のゲーム権を独占しないでほすぃ。
他にタイトルが出てこないと競争にならないのでゲームの出来が上がらない。
新品で手に入るF1ゲーがコレしかないのはキツい。

>>537
あるよ。
雨が降りやすいサーキットとそうでないのもある。

例えば
降りやすい

スパ　シルバーストーン　鈴鹿　セパン

降らない

バーレーン

などなど

>>540
レスありがとう
金曜あたりに中古さがしてくるよ。
社会人なんでもう寝ます。

このゲームも色々制限をつけると相手と程よく同じ速さになって面白いな。
例えばセッティング無し（デフォルトのまま）とか無理な抜きをしない（相手にぶつからない）とか

ピットイン
　　　↓
ピット前まで来ても何故かクルーの前へスムーズに入れない
　　　↓
止まってから少しブランクを置いて色々交換
　　　↓
交換後少しブランクを置いてロリポップを上げる

即刻ピットクルーの速度改善を願います

まあタイヤ・給油以外の作業要因を作ってしまったペナルティということで。
キャリアモード2回目やってるんだが、最初に苦労したのが嘘だったかのように簡単だな。

B・A・Rクラスのチームだと余裕で勝てるしな

>>543
大丈夫2005は暇をもてあましてるクルーが凄まじく頑張るから

応援を

>>545
プロでもか？ｗ

>>547
プロでも余裕
ブラジルを除いては
ブラジルだけは本気のバトルができる

>>548
フルラップでやってないんだろｗ

久し振りに04やったけど動きがキモイな

どうせコックピット視点でやってないヘタレの意見だろ。

ﾌﾟｹﾞﾗｗｗ

久々にフルラップでやってたらあと5周で黒旗バグがおきた
エンジンブローした奴がピットロードにいるときにホームストレートぬけたらしい
しかもピットアウトでいきなり黒旗でたし・・・orz

フルラップやる時はレース中セーブが必須だよな。

バーレーン走ると１０周目にかならず黒旗出される…orz

確かに、バーレーンに限らず理不尽な黒旗大杉！
黄旗出た直後に、煙はいて止まってる車の脇を通過したら黒旗が出たよ。
事故車が消えるまで一時停止しなくちゃいけないのかよ！
ここは首都高か？っての。

このゲームはフラッグルールオフでやるのがデフォだぞ。

ここ二、三年F1見なくなったのだが
このゲームだとイエローでても速度制限無いよね
もしかして現実も速度制限なくなったの？

そうだよー。

>>557
黄旗速度制限なんてあったの？

無いでしょ？

黄旗は今も昔も追い越し禁止で、状況に注意して走ればよかったような気がするけど・・・。
スピード違反はピットロードぐらいかな？←これは昔は無かった。

ごめん黄旗でセフティーカー出てきた時
一位のマシンがそれを抜いちゃいけないんだよね？
黄旗出たらすぐ差が縮まってた印象があるんで
なんか昔のゲームとごちゃごちゃになってたのかも

>>561
EAのシリーズだと何故か200�`制限なんだよね。

えーーーー！？
難易度セミプロ以上にすると、フラッグオフなんて出来ないじゃん！
もしかしてアマチュアでやってるのか？

>>563
敵AIプロにしたらいいだけじゃん

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　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
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>>565
ｷﾓｽ

ほしゅ

ピットインして作業中に隣（前方）のブースにも車が入ってきた。
と思ったらアニメーションがスローになって、やがて固まってしまった。
あれあれ？としばらく見ていると、いきなりリタイヤになったよ。
納得のいかないバグだよな。

>>568
それがチョソニクオリティ

http://www.gamespot.com/ps2/driving/f12005/screens.html?page=5
http://www.gamespot.com/ps2/driving/f12005/screens.html?page=4
http://www.gamespot.com/ps2/driving/f12005/screens.html?page=3
http://www.gamespot.com/ps2/driving/f12005/screens.html?page=2
http://www.gamespot.com/ps2/driving/f12005/screens.html?page=1

これは・・・・ネタだよなorz

>>570
一番上ｲﾄｷﾓｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>570

こんなメーカーにF1の権利独占されてると思うと・・・
はよ手放せ！

>>570
頼む…ネタだと言ってくれorz

へんな所に力を注ぎおって…
もっと他にやるべき事があるだろうに

そうだな、ホンダスモークの粒子を一粒一粒演算したりな。

永井君と優ちゃんが日本GPで登場するとか。

>>570
これのせいで処理落ち多発すると思うの俺だけかね？

レースと無関係なところでやってるからだいじょぶだと思う。
でもほんとつまらん所で容量無駄にしてるな

今さらだが厨な質問させてくれ。
ソニーの版権って全世界的なもの？　それとも日本国内に対して？

>>579
�dクス
ところで一番下のこんなコースあったっけ？
トルコ？

>>580
全世界に対してF1ゲーム占です。

>>582
ありがと（･∀･)つ?I

それでPCも新しいのが出ないのか・・・orz

何か勘違いしてる奴が多いな
「ソニーでしか発売できない」訳であって作ってるのはソニーじゃない訳だ
ソニーを叩くのは少し筋違い

>>584
え？
ソニーにライセンス料払えばどっからでも発売できるんじゃないの？
他のところが販売しないのは、版権料払ってもおつりが来るぐらい売れればいいけど、
そんなに売れないから「版権料払うのバカクセー」って話なんじゃないの？
GRAND PRIX CHALLENGEなんかは開発＆制作は ATARI だよね。
で、Formula One はソニーが開発＆制作（実際は下請けかも知れないけど）＆販売までやってると。

みんなが叩いてるのは、
ライセンス・フィーがネックになって他のところが作る意欲を失って、
競合作が出て来ないからツマンネー(；｀Д´)　ってことだと思うんだけど。

オレの認識間違ってた？

>>585
間違ってる
あとこのゲームに関してはスタジオライヴプールって向こうの会社が作ってる

・・・スタジオ「リヴァプール」だよな

>>586
リバプールだろ

＞スタジオライヴプール

ﾜﾛﾀw

>>586
そうですか。
認識し直しときます。

まともな観戦モード＆三宅or長坂ｷﾎﾞﾝ

川井の「ジェンソン・バトン」のアクセントがおかしい件について

まぁ塩原の「〜位」のアクセントもおかしいけどな

スタジオライブプールｗｗｗ


もうこのスレに二度とくんな！！

ソニー版権来月で切れるらしいな

違うよスタジオエイプリルフールだよ

PC版F1-Challenge+RH2004　これ最強

ビルヌーヴもF104ユーザであることが発覚
ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/050330033734.shtml

http://www.bhmotorsports.com/F1C/mods
一年程度の販売期間でこれだけのMODが出てきたのは
驚異的だな。

>>581
一番下のはどう見ても実在のサーキットには見えないが・・・
ひょっとして>>500あたりで出てたボーナストラックって奴じゃない？

>>597
PCゲー板池

日にちがエイプリルフールだな。

F1Cはもう終ってる希ガス

おめーらこんなゲームばっかりやってたら暴走族になっちゃうよ

>>603
みんなGTRに移行してますよ

04はミニ四駆走行ができないから糞ゲー

　　 ＿＿〃　　　/　〃　／ ￣/　　 　　　　/
　　＿＿　　　　/― 　　　　　/　――　/　/
　　　/　　　　/＿＿　　　＿/　　　 ＿/　/＿／
　　　　,,,,,,.........､､､､
　　 ,,(::（:ヾヾ//ﾉ;;ﾉ;;;::ヽ,,
　　 l ;/　　￣￣￣　 ヾヾ､
　　l ;l　　＝ 三 ＝ 　 .|;;;i　　　
　　|　（●）,　　､（●）､.:|　＋
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ポイントげっつ

Formula One 2002っておもしろい？

イモラのフルラップでレース中にピットインしたら、
突然ピットロードで逆走しだして後ろ向きでガレージに入っちゃった(´･ω･｀)
こんなバグ起きた人いない？

>>609
よく起きるよ。
対処法としては、ピットロードに入るときにしっかりスピードを落としておくこと。

>>610
サンクス
いきなり起きたんで、何がなんだかわからずに
ずっとアクセル踏んだりして頑張ってたよ。　　　orz

以前このソフト売却したんだけど、また購入してきた。

マレーシアフルラップ36周目走行中、
第一コーナーに突っ込む直前にギア系統トラブル発生。
上手くシフトダウンできず壁に向かって一直線。
激しい衝突でタイヤ、フロントがもげた。結果リタイア。

楽しすぎる。もう離さない(*´д`*)ﾊｧﾊｧ

ーーー以上チラシの裏ですたーーー

>>612
健気なおぬしに(*´д`*)ﾊｧﾊｧ

次回作はいつ出るの？

>>614
オレも気になる

どうせ秋だろ

野球ゲーのようにはいかないしねえ

キャリアチャレンジみたいに
f1 89-98を出して欲しい。

無理かな？

キャリアチャレンジのPC版は
f1　94-(96無し）-04まで出てるから

買えば？

スパは適度にアップダウンがあって山の中で気持ちいいな。
欲を言えばAIがもっと早いと面白いんだが・・・

スパはCOMが高速コーナーで全開でいけるところを何故かブレーキ踏んでしまって遅くなってるのが残念。
鈴鹿の１３０Rにも同じ事がいえる。

>>621
でも実際はブレーキ踏んでるんだよね、敵じゃなく自分のマシンがアクセル全開で曲がれるのが問題。

>>622
実際でも全開だよ。

スパはわからんが、130Rは減速しなきゃ曲がれなくなったよね。
つーか、どのＦ１ゲームもだけど、全開率高すぎだと思う。
実際のオンボード映像なんか見てると、ブレーキはゲームより
かなり早目に踏み始めてシフトダウンもゆっくりやってるけど、
ゲームだとブレーキ踏んでる時間短いからシフトダウンも一気に
しないといけないのを何とかして欲しい。
バーレーンの最終コーナーなんて特にシフトダウン終わったと思ったら
すぐ上げていかなくちゃいけなかったりで、忙しい。

１３０Rよりもブランシモンの方がきついでしょ
１３０Rは軽ければ全開で行ける

ってどっかに書いてあった

あー、なんかパニスが無理すれば予選限定で行けない事もないみたいな
発言してたような

>>626
そしてミカサロ状態に･･･

>>626
２月ごろにでたオートスポーツで載ってたね。
パニスが今年開催されるサーキットを全てを独自の解説で紹介していく奴。面白かった。

２００２年の鈴鹿の予選の琢磨って
全開で曲がってなかった？やっぱり少し戻してるもんなの？

今は05年　ゲームは04の話
参考にするなら04年の予選を見るべき
ってかコース改修されただろうが

あんとき琢磨だけスロットル全開だったとかいってたよね

つーか130Rは改修されてから逆にコーナーが緩くなったんじゃなかった？

>>632

うん。安全性の問題から改修されて、ライン間違えなければ
全開可能になってるよ＝名物コーナーではなくなったとの評価

フルラップで走ってるときのリアウイング脱落ｳｻﾞｽ
せっかく1ストップ作戦うまくいってたのに

>>634
脱落→クラッシュ
にもならないのにリタイヤなのが腹立つ
ピットで時間掛かってもいいから交換とか出来ないものかと

>>634
1ストップについて詳しく
漏れは3ストップでもタイヤ持たないよ
ソフトだけど

>>636
ハードでいったら1ストップでも持ったよ　■ﾉｼ

先生のエラが強力なダウンフォース発生さしてタイヤがへらない。間違いない

逆に上海なんかはCOM遅すぎて、4ストップ＋1くらいしないとレースにならない。

>>638
じゃあ顔面ダウンフォースのあの人も大丈夫だ

ブラジルきつすぎ、人をなめてんのか？

>>641
最後の手段、山越え汁！

F1舐めてんのか？

F1って、ラリーみたいなもんでしょ？

>>644

卓球って、テニスみたいなもんでしょ？

>>645
セックスって、オナニーみたいなもんでしょ？

>>641
まあブラジルだし

>>288-289
それ腹立つよなー
試しにゴール直後に壁にタイヤをぶつけてリタイアしてみたら
自車だけリタイア、他車は完走扱いだし、
逆にゴール後も３周ぐらいしてからリタイアしたら、
全車リタイア扱いなのに、自分だけ10ポイント増えてたし（ゴール時は3位）
しょうがないからゴール後１周くらいでリタイアして、
自分を含めて上位陣全滅、下位チーム完走扱いポイント加算で手を打った

＞手を打った
ははは、どーしょもね〜w

山田で2980円だったけど買い？

>>597
RH2005Betaは？

買い

>>650
新品でそれは断然安い。
中古でも数が回ってないのであまり値崩れしてない状態だし。