【最後まで】電車でGO!総合ｽﾚ18【気を抜くな】

>>487
遅レスだが、PS版PROではラブ特急こまちムービーは流れないよ。
PS版では電GO2だけに収録ですな。

景色とかどうなの？
映ったり消えたりして幻滅とかない？

>>522
迷わず買えよ、買えばわかるさ。

ATS確認する必要がある路線どれ？

>>513
☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ

221系はいいよなぁ。俺としては大和路快速と丹波路快速専用にしてほしいくらいだ

ところで彗星・あかつきの出現条件は？
やっぱ東海道全部クリア？(´･ω･`)

>>515

俺もいつもWESTのみ。これはやはり東西差別でつか？

漏れも一発目はWESTだな。
大阪市民だし嬉しいんだがたまにはいーすとも見たい

東海道線上りの２２１系快速は朝ラッシュ時ってことでちゃんと外側を走行してるのはいいんだが、
対向する快速・新快速は昼間と同じ８両のままだからラッシュ時に運転してるって感じがあまりしない。
ちゃんとラッシュ時用に１２両も用意してほしかったな。
後はラッシュ時なのにホームが寂しいのも気になった。

テンプレの中の人へ。

評価のランクつけは、
金星（大きめサイズ）・・・全駅の停車で金星を揃える
銀星（大きめサイズ）・・・全駅の停車で銀星か金星を揃える
銅星・・・全駅でＮＩＣＥ以上の評価で停車
白星・・・上記をどれも満たさない、コンティニューした

でほぼ間違いないと思います。
銅の基準はもうちょっと上かもしれませんが、
山手線０９で鶯谷銀星に失敗して銅だった
大阪環状線でわざとコンティニューしたのに白になったわ

>>530
> 金星（大きめサイズ）・・・全駅の停車で金星を揃える
てことはうっかり制限とかでミスっても停車さえ完璧なら金☆ってこと？

>>531
実証よろ

>>531
横レスだが、そう。
東海道線のサンダーバードで2回速度制限オーバーしたが
ダイヤは守ったんでしっかり金になってる。

>>526
全部クリアしなくてもでる。俺の場合、東海のダイヤ０〜５以外の
ダイヤクリアしたら出た。

>>533
�d。やっぱそうなのか。
以前東海道線の特急(どれかは忘れた)で１回制限オーバーしちまって最初からまたやり直しちゃったよ・・・。
あのまま行って停車できれば金☆だったのか。￣|＿|○

関東地区と関西地区で別のを発売すればいいと思わない？
関西の路線なんてまったくわからんし。

電車でGO！関東版っていうのをつくって、

総武線・総武快速　千葉〜三鷹　千葉〜久里浜
中央線　東京〜高尾、八王子　
京浜東北線　大宮〜大船
武蔵野線・京葉線直通　　府中本町〜東京　東京〜蘇我
常磐線　取手〜上野　
山手線　内回り　外回り
埼京線　大崎〜川越
東海道線　東京〜熱海

京成電鉄　上野〜成田空港
東武線　東武動物公園〜浅草

東京メトロでGO!ってのも。ほとんど真っ暗だけどね。
銀座線
日比谷線
有楽町線
丸の内線
半蔵門線
東西線
南北線
千代田線
とか。

都営でGO！
三田線
大江戸線
新宿線
浅草線
１２号線
とか。

サンダーバードで終点京都をオーバーランしまくってみ。線路上に電車止まってる、そして突っ込むことが可能。車内ポリゴン丸見えだし。
もちコード必須だけどね。

PRO1リメイク希望

コード使ってエンジョイでスピードアップ併用したら環状線が発車した途端に時速160kmに
なって禿げしくﾜﾛﾀｗ

天王寺を環状線で通過なんて初めての経験だよｗ

>537
あのクネクネ感が割りと面白かったりしてな。
テクスチャーが少ない分いろいろ遊び要素盛り込んでほしい。

それはそうと、ダイヤが細切れになっている場合
どの細切れをクリアしたんだかわからなくなるんだが、
なにかよい案ない？

紙と鉛筆

>>541
選択できない→灰色
クリアしてない→緑
クリアした→青

青と緑は逆だったかも試練

485&583の警笛がイイ（・∀・）コレダ！

PRO1リメイク希望
PRO1攻略本、読むだけでも楽しい出来だった。

中央線快速　東京-高尾　ノーミスで完走したけど胴だった・・銀もらえると思ったのに
長いし眠いしもう疲れた・・・

>>545

>530-533

>>515
スタートボタンのとこで放置してしばらくお待ちください。
そしたら自動的にEASTが再生される。
だが、そこまでしてみるやつは居ないと思うが・・・。

>547
やっぱWESTで固定なのか…（つД｀）

とりあえずミュージアムで見れるだろ、とかツッコミが入る前に補足。

なぜにあずさの表示からかいじの表示にるんだ・・・。しかも浮き出てるし。
そこは気づいただろうに・・・。

しかし面白いねFINAL。
１ｍ過走すると今までペナルティだったのに、それどころか加点
されるなんて。それに、１〜２度の20m過走ならゲームオーバーに
ならないし。漏れみたいなヘボ腕運転手でもちゃんと電車を動か
してる気分になれて嬉しい。
・・・乗客はたまったもんじゃないだろうが＿|￣|○

停車のコツを教えて。
山の手だったら300ｍ手前からブレーキを掛け始めて50ｍ手前で20ｋｍ/ｈ、
なんとか±５ｍで停まるんだけど、別の路線だと延着したりオーバーランしてしまう。

クリアしても緑のままで青にならない

電ＧＯ２以来の購入。
10秒程度早着しても信号が滅多に変化しないのは嬉しいね
前は少しでも早着すると即刻警戒させられてそのままあぼん

速度制限がいつでるかメモする必要がないのも嬉しすぎる。
これでもっと路線があったらなぁ・・・
というのは贅沢なのだろうか？

>>551
俺も同じ。山手と大阪環状は停車楽だよね。
やっぱ通勤車は有利、かと思いきや東海道の201や205は
難しいんだよなあ。

まあ、体で覚えるしかないと思いつつ練習に励んでるけど、
ついつい485や583でノスタルジーに浸ってしまう…。

>>539
ＰＲＯ1のリメイクは出ないって何度いえば分かるんだ！
知障め！氏ね！

　　ゴ　　ッ　　テ　　リ　　ア

221系ﾀﾝ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

「電車でGO! FINAL Z」
とか、考えてるだろ
ＴＥＫＩＴＯさんよ

FINALのｸｵﾘﾃｨｰで出すなら許してやらない事も無いが
絶対に手抜きしそうなので、やっぱり却下。

中央線の201系のパンタグラフって
くの字型だったっけ？

くのいちです

環状線電車は天王寺車掌区、森ノ宮電車区が担当。
山手線運転は外回りが池袋運輸区で内回りが山手電車区の担当
山手線車掌は外回りが品川車掌区で内回りが池袋車掌区の担当。

神戸線の東西線直通は尼崎電車区、京都線の宝塚直通は高槻電車区担当
その他の各停は明石電車区が担当してて、
後は姫路列車区と米原列車区が新快速と快速を主に担当してまつ。

スターフ作る時にはこれを参考にするとよりリアル感がでて良いぞ！
当方私鉄社員なので知り合いがいない中央線は知りません。
誰か担当区所を教えてくれ。

鉄道板で聞いた方が正確だとおもいますが・・・
西から豊田電車区、武蔵小金井電車区かな
三鷹電車区と中野電車区は多分緩行線（よく知らん）

複々線工事のためつい最近、快速線用全編成が豊田に移ったらしい

今頃タイトーから体験版きた。遅いよ

一緒に入ってた紙に

今後とも株式会社タイトーと｢電車でＧＯ！｣シリーズをお願いいたします。

って書いてあるぞ。もしや続編あり?!

中央線快速（東京行）のスタフを作ってみたが高尾→中野だけで最低でも40分のプレイ時間が必要。そりゃ睡魔に襲われるはずだ…
ゲーム内では国分寺と三鷹でそれぞれ特快と特急の待避をしている為に5分間停車しているのもリアリティあって良さげ。
>>559
シングルアームタイプのことやね＞くの字
実際でも従来の菱形からの載せ替えも増えてきていると思うよ。

夕暮れ時の中央線快速のダイヤのアウタービュー、「目指せ近郊に買ったマイホーム（35年ローン付き）」みたいな一種のシュール感がある。

>>563
買えってことだよｗ

だからPARのコードきぼんぬ

ＰＳ３で続編が出るんだよ

1947578584
8674950596
8594950690
9054050699
94-096-682
9857795043
8175656300
0478576960
9490566904
5980495869

やっぱくだらね
無視虫スルーしてくれ

そういえば高田馬場で西武が見えたような気がする