1 :
金:
情報をどんどん載せて
2 :
sage:04/04/02 12:03 ID:p8jriTck
2?
3 :
朴:04/04/02 15:41 ID:5OHAuM2+
情報をどんどん載せて
4
5
6 :
金:04/04/02 22:00 ID:D0KYIW/7
age
7 :
金:04/04/02 22:09 ID:oFkQ9ORf
あqwせdrftgyふじこlp;@
7げt
8 :
金:04/04/02 22:21 ID:D0KYIW/7
お前誰だ
test
10
11 :
なまえをいれてください:04/04/04 21:14 ID:sRXIl3EO
あげ
12 :
なまえをいれてください:04/04/04 21:37 ID:NokkZKli
2get
・・・
(´・ω・`)ショボーンだな
俺は未だにドリフトしたりして遊んでるのだが、みんな既にやってないのか?
中古480円で買ってきてやってるけど、
なんかボリューム全然無いな。
スクールモード終えたら実質終わり?
スクールモードで出した車で楽しまなきゃ
そうか!
ムフフ
17 :
金:04/04/05 22:53 ID:0ZI3grxz
3のコンセプトみたいに金くれないかな
本編GT4はど〜なってる?
19 :
なまえをいれてください:04/04/08 09:53 ID:wOeidQo6
ハンドル操作って、アナログスティックと十字キーどっち使ってる?
なんかどっちもしっくりこないんだよなぁ。
GT FORCEなんて買えないしね。。。
十字キー使ってる。
それより問題はアクセルだな。
TCS切ってるんだけど、標準コントローラーじゃ回転数が合わせづらい。
4と同時にGTFP買うかも。
21 :
趙:04/04/08 13:04 ID:GGi/0ECC
俺はスティック派。
スクールもこせねーぜ!
>>22 いや、別にムリに越す必要は無いんだ、GT4Pは所詮試食版と割り切って
GT4本編で充分楽しめれば
スクールモードで全部ゴールド取れないようじゃあ、本編のSライセンスのブロンズさえ無理じゃないか?
グランつ0留守も4@売るローグ
↑馬鹿
オレまだGT4P買ってないけど、ここまできたらGT4まで待ったほうがよいかな?
買わない方がイイね、GT3を持ってるなら尚更
結局GT4って今年中に出るのだろうか・・・。
もうどれだけ待っていることやら・・・。
その間にいろんなレースゲーやったなぁ。
E3でどこまで明かされるかだよなぁ…
もうがまんできねー!
32 :
なまえをいれてください:04/05/02 05:54 ID:2EZaPUn7
すいません。ミニクーパーはスクールで何点以上だせば乗れますか?
全部クリアしても出てこないのですが・・・
33 :
nakao:04/05/03 09:31 ID:ydVAt1RV
34 :
なまえをいれてください:04/05/06 16:34 ID:b2ngdHHO
皆さん最高時速は何キロ出ました?
自分はスリップストリームを使って420km/hでましたよ。
gt1ですけどね。
35 :
なまえをいれてください:04/05/07 22:31 ID:qI7je1QZ
36 :
なまえをいれてください:04/05/08 01:51 ID:HfeMSNxz
修正版と交換してもらってから久しぶりにプレイしてみた。
アクセルが全開にならないどころか・・・どんどん減速していくんですが・・・
何コレ?
☜
38 :
なまえをいれてください:04/05/08 19:13 ID:RGv5IiH/
GT FORSEていくらしますか?
>>38 GT FORSE ? 知らんなぁ。
GT FORCE なら知ってるけど。
40 :
なまえをいれてください:04/05/08 20:26 ID:RGv5IiH/
あっ!スペル間違えた!すいませんm(_ _)mいくらか分かりますか?
41 :
36:04/05/08 21:02 ID:C1CbcuHO
おー、今日やったら問題なし。なんだったんだ・・・
俺のGT FORCE pro ちゃん、寝ぼけてたのか?
>>40 通販サイトで検索しろ。でも手コントローラの方がイイタイム出るらしいぞ。
43 :
なまえをいれてください:04/05/08 23:43 ID:O3OPKMhR
グランツーリスモコンセプトにはGT3Aのおまけセーブデータが付いてるんだね。
今頃気付きました。
ライセンス全部と所持金10億円だったかな。
お陰で難しすぎて挫折した俺にもGT3A楽しめます。良かった良かった。
44 :
なまえをいれてください:04/05/09 00:25 ID:Lp6/hThA
>>43 へ〜そうだったんだ。オレも知らなかった。いいこと教えてくれてありがとう。
45 :
なまえをいれてください:04/05/09 01:01 ID:WzBQcOvu
42さん>ありがとうございます。参考にさせて頂きます
ちなみに、GT FORCE Proには予約特典(?)の滑り止めゴムシートが付いてきたが、
もともと本体に滑り止めが取り付けてあるので必要なし。むしろ逆に滑って困った。
すいませんコースごとの最速タイム知りたいんですけど。
48 :
なまえをいれてください:04/05/15 21:55 ID:mvzpSxkt
やってみて、地面からのフィードバックが無いんだから、シュミレートしても意味ないんでは?と思った罠。
2001は楽しかったよ。
プロローグ2まだあ?
50 :
なまえをいれてください:04/05/15 23:44 ID:JvLtsUMI
本編にニュル収録らしいな・・・
NSXの車載ビデオで見たあの世界を仮想空間とは言えはしれるのは感動
ベスモのガンさんのやつだね。
ついさっき、雑誌見てニュル収録を知った。
秋発売予定?気が狂いそうだ(´・ω・`)
11月ぽい。
コースなんかより敵車のAIなんとかしろよ山鬱。
追突されてなんでこっちだけがペナルティもらうんだ・・・?
AIにはもうちっとがんがって欲しいに同意。
グランバドキャニオンでNSX、
チッタデアリアでマクラーレンを選んで
スタートせずにしばらくデモラン見てると
スピンしまくり壁ぶつかりまくり。(鬼畜
あと、自車の前半分の方は当たり判定が厳しいけど、
後ろ半分はソーデモないね。
その2つのコースを走れるAIが発売までに間に合わなかったから敵車を出せないんだろうな。
公開されたムービーでせまい市街地コースを複数の車で走ってるの見て魅かれたのに。
宣伝だとできてるのに実際に買ってみるとプレイできない元気と同じやり方だ。
GT4待つの長そうだから中古でプロログ買った。
アクセル/ブレーキはいつも右スティックな人なので、オプションで設定できないのは残念だった。
つーか右親指痛ぇよ・・('A`)
何か挙動が変わったね。 ダートとかあんなにふらふらしたもんだろうか・・
まぁ、いいや。
筑波とFISCOが走れれば満足なんで
これでも結構たのしんでるっす。
58 :
GT-R:04/06/01 18:47 ID:AMzxSF2r
ま、ろくなクルマ持ってない貧乏ヒキどもは、こんなTVゲームで慰めるしかないんだろうなw
60 :
なまえをいれてください:04/06/03 09:09 ID:T1BcDc0T
三菱の車でるの?やだなあ
61 :
なまえをいれてください:04/06/03 22:04 ID:o43Fl5Ip
リアルを追求するグランツーリスモシリーズには
是非、三菱車の欠陥も再現して欲しいな。
走ってるとブレーキが効かなくなったり、タイヤが飛んだり、
塗装が下地から剥げてきたり、騒音が大きくなったり・・etc
こりゃまた発売日が伸びそうだ。
でも修理コマンドは簡単に出来そうだな。
修理しても何も変わらない(補修部品も欠陥)のがリアルなんだからサw
特に欲しい訳じゃなかったけど、本体のおまけでついてて
操作が難しくて、適当に投げ出しといたんだけど、退屈だったんで
再度やってたらそこそこ動かせるようになってきた。
ってか、もうこれ完成版でいいんじゃねえの? なんかやたら車種も
沢山あるし、俺的にこれで満足なんだけど(w
正直4はすでに出ていて、今度車種追加された豪華版が出るようなイメージ俺の中では。
新鮮さはさすがにもう感じれる気がしないな・・・
まぁ、ゲームの中のNYは既に古いNYなわけで。
最近レースゲームでまともなの無いねぇ・・・
暇潰し程度にやるつもりだった街道2も超糞ゲー
どこがリアルなんだか・・・
OPムービーに力入れて疲れちゃいましたかね?
ゲソキ社員は高速時の車の挙動を知らないと思われ
アクセルのON/OFF,ブレーキのON/OFFで挙動が決まる単純なゲーム
ゲームボーイでも実現可能だな
ところで、コナミのエンスージアとやらはGT4よりも後に発売?
公式サイト見ても発売未定だし
専コンは結構よさそうだったけどなぁ〜
実車のステアリングを装着可能
でも、装着しちゃったら実車の方が困るじゃん
強度の低いゲームコントローラーで走れとでも?w
そんなことより山鬱!!
早く出してくれないと周りからの反応もすごいよ
発売延期の繰り返し&失敗作だったら信用が丸つぶれ
さすがに期待外れって事は無いと思うが、やっぱり速くプレイしたい
どちら様かE3デモムービーに流れている曲ご存知ありませんでしょうか。
できれば前半に流れてる方。
しかしライセンスタイムあんなに厳しいのに
なんでAIあんなにアホなんだろう…
スキール音もエンジン音も変だしー…
>>67 その質問多すぎます。
他のGTスレも見てください。
>>67 ていうーか、難易度のばらつきヒドイ。
一発でゴールド取れるのもあれば、100回やってもムリなのもある。
71 :
なまえをいれてください:04/06/07 19:57 ID:3r2dVyyc
車!車!車!
72 :
なまえをいれてください:04/06/07 22:00 ID:gdMankGP
アーケードモードは簡単だったな・・・
アーケードモードの敵は遅すぎ
遅すぎたり速すぎたり。
海外のGT4Pには香港コースが入っているのか。
>>77 なんか一言入れろよ。寂しいよ。一個上のレスぐらい見てくれよ。
79 :
なまえをいれてください:04/06/08 21:37 ID:jtRV6lrU
>>75
へぇ〜。
っていうかタイムキボンヌ
どこのコースでもいいから車とタイム教えてくれぃ。
80 :
なまえをいれてください:04/06/09 14:41 ID:MpWYv3Lx
81 :
なまえをいれてください:04/06/09 17:16 ID:U25AfK1G
82 :
なまえをいれてください:04/06/09 18:02 ID:BPJVpNJI
>>80
その動画何回もみたことあるんですが・・・・・
それと山なんか走るな
ヘタクソだなぁと思ったら案の定……
フェンダーどころかフレームやったなこれ
>>82 これの別バージョンあるそうだけど、知ってたら教えてください。
85 :
なまえをいれてください:04/06/09 22:05 ID:iQ7wqQ/G
>>84うーん残念。知らないな〜。
俺も見たいよ。
なんかのHPで見たなぁ・・
たしか、電柱にロープ巻いて、バックして曲がりを直そうとしているのとか・・。
大学かなんかのサークルみたいなんだった希ガス。
駐車場に水まいてグルグル〜とかもあった。
89 :
なまえをいれてください:04/06/13 13:36 ID:6tTjuR7H
age
発売が冬に伸びたのか…
91 :
なまえをいれてください:04/06/13 15:41 ID:6tTjuR7H
>>91 オレも秋だと思ってたけど、88の記事に「この冬リリースされる予定の…」って書いてあるよ。
記事の日付が6/12だから、また伸びたんじゃないのかな?
年内に出れば御の字かね。
週アスに年末発売予定になってたよ
あったかいうちにって・・・・・・・・・・・・・・南半球かよ・・・
山鬱
今年始めだと思っていたんだがなぁ・・
どんどん延びーる
280馬力規制解除でさらに伸びてたりして
そこはそれ、セーブデータと日付を照らし合わせて
+90日ぐらいでタガが外れる様にするとオモロいかな
97 :
なまえをいれてください:04/06/14 16:49 ID:maHAlLVZ
オイオイ、いくらなんでも伸びすぎだって・・・
グランツーリスモ1で暇つぶしかなw
最近GT4Pはじめたんだけど、スクールで解説してる姉ちゃんは
だれの声ですか?
なんかエロいんですけど・・
100 :
なまえをいれてください:04/06/16 01:22 ID:oYOR7M/q
GT4 この秋発売、らしい。
各社ゲ−ム情報誌
冬表明は編集、印刷に間に合わなかったらすい
と邪推してみるw
ってか、ガイドの姉ちゃんの台詞が妙に気になるの俺だけ?
なんていうか、たまに講談調っぽくなるっていうか・・
>>75 まあ、あれだ。
日本と違って、海外のSCEはマジで必死だっつうことだ。
独占状態はユーザーにとってよくないことの見本だな。
>>103 昨日だか今日のニウスで、北米市場でPS2本体の価格引き下げで
月間売上首位を無理矢理奪ったらすい…ヤヴァいな
日本でも値下げキボンです
つーか、日本では限定色で値上げだろ
108 :
なまえをいれてください:04/06/16 22:09 ID:qVjz8km3
109 :
なまえをいれてください:04/06/17 19:22 ID:lR6qY+FY
SCEJチャンネルが更新されました。
・「グランツーリスモ4」高画質スペシャルムービー先着1万名限定公開!
・このクオリティでダウンロードできるのは世界でSCEJ ch.だけ!
110 :
なまえをいれてください:04/06/17 19:30 ID:82AKR4nY
相変わらずフェラーリもポルシェもランボルギーニも登場しないの?
どの口で、「自動車の百科事典を目指す」とか言うんだろう。
111 :
なまえをいれてください:04/06/17 20:24 ID:hEZ4Cg+Q
山鬱はそんなこと言ってないが↑
GT4まだかー!
「ゲームそのままの感覚でコースに出ても実際のクルマの操作は違いますから、同じ感覚ではダメでしょうけど、レース前のイメージは沸きますね」
シミュレータとして最高のホメ言葉ですね。レーサーがイメージトレーニングに使えると認めるなんて。
114 :
なまえをいれてください:04/06/18 23:21 ID:sojyPuq8
GT4の耐久シリーズにニュル24耐とか入らんかなぁ。
一車種のゲームと数多くの車種を収録してるゲームの違いがあるにせよ、
こんな何年も前のゲームにも負けてるのか。
117 :
なまえをいれてください:04/06/19 21:21 ID:Q2vT/KHz
シューマッハはF355を全くまともにプレイできなかったけど、
ようは、ゲームそのものに慣れてるかどうかで、慣れてりゃリッジだろうと
GTだろうとうまく走れるってコトでしょ。
118 :
なまえをいれてください:04/06/19 21:52 ID:CvROt/x6
ゲームはゲーム。
ツッコミ所は 道 路 交 通 省 ですか
セガ信者はイタイ子ばっかりだな。
―『F355チャレンジ』の感想は?
「ちょっと難しい。本物のレーシングカーの方がブレーキが効くし、
もっと簡単。ホントの最後の最後でリアルな部分とゲームな部分が半分半分な感じだと思う。
リアルな部分をもっと追求していけば、フォーミュラカーなどの練習になるかもしれない。
でも、結構コースを走ったことのないドライバーがゲームでコースを下見したりしてる人いるよ。」
GTの方がレーシングドライバーからの支持率が高いでしょ。
挙動が似てる似てないは別で。
ゲームをまったくしない星野さんはGTについて、「この車はハンドルに遊びがありすぎてまっすぐ走らん。」
長谷見さんもGT+GTFProでプレイして
「この車はハンドルに遊びがありすぎてまっすぐ走らん」
ハンドルに遊び・・・・
たかがゲームなのに・・・
発売元がシミュレーターと言ってるんだから、そう言われてもしょうがない
126 :
なまえをいれてください:04/06/25 22:51 ID:JMF4o/xr
グランツーリスモみたいなキャラゲーで遊んでる奴は池沼
なぜキャラゲー?
128 :
なまえをいれてください:04/06/25 23:38 ID:JMF4o/xr
GTの車がキャラってのはわかる
マリオがキャラじゃないってのはわからん
131 :
なまえをいれてください:04/06/26 01:03 ID:vAIpCecZ
う・・・・昨日の午後9時にこのゲームを買っていまようやくクリアしたよ
親指いたい。ピクピク震えております
ノーゴールドです
じゃあまだ楽しめるなw
あ、アケモードはつまらないと思うよ、スクールをシコシコやり込むヒト向け
筑波ヘアピンをコルトで走るヤツで手間取っている・・
普通のコントローラーだと微妙なコントロールがムズイ
実戦レース・7でようやくいっこゴールドとれました
これって全部ゴールドにするとなにか特典みたいなことがあるんですか?
4つのレベルがあって、それぞれをオールゴールドでコンプすると
1つずつプレカーが貰える、ガンガレ
ありがと
オートマでがんがります
オールゴールドはむりだと悟りました
みんなALLGOLDなの?
無理って事はないよ。
ただ、いくつかは2速発進とか、最も内側のライン取りとか小技使わないと取れなさそうなの
はあった。それに気づけば取れる日は来る。
とにかく自分のリプレイを見て無駄を無くすようにがんがれ。
>>141 >2速発進
ヴァイパーのやつでしょ。
普通に1速で発進してゴールドとれるよ。
スタート時のアクセルワークが大事です。
143 :
141:04/06/27 02:06 ID:aZPiIhmJ
>>142 ホイルスピンするのはNSXのスラロームとかエリーゼとかでもやったかな>2速発進
何度もリトライしてると回転数合わせるの面倒くさくなって来るんで。
ただ、2速発進に頼ってると取りにくいのもあったと思うけどね。
ソコはもうセナ指でw指でクラッチの逆をやってるイメージで
ATでレヴ打つまで引っ張る(L2かR2ホールド)のは
地味だけどコース一周だと稼げるよ
しまった…打ったら意味無いやんorz
打つ直前まで引っ張る、ね
ゲームでも三菱車は炎上しますか?
せいぜいがんばってチャレンジしてみてください。
今PSのグランツーリスモやってる。
車種が少ないーーー。
S13でドリってマス。
しかし、この当時からすでにカッコ良いドリフトが出来たんだな。
PS2の今現在のレースゲームでも、なかなかないのにPS時代からGTは出来ていた。
やっぱ、このゲームってスゴイなー。
つか、初代GT、ちょっとライセンスの敷居が高いような・・・。
>>148 初代GTって面白いよね
なんか身近な車だけのレースが多かったせいか
草レースっぽくて一番楽しめた
最近のGTって外車ばかりで国産好きの自分にはどうもいまいち
しかし外車好きの俺は大歓迎。
国産はこれ以上イラネと思ってる。
2は嬉しかったなぁ。
あ、新ムービー見たらあのシュルンシュルン言うわけの分からんスキール音が改善されてる。
これは嬉しいなぁ
しかしこのエンジンこんなフリクション少なそうな音出すかな?
うわめっさ良い音(*´Д`)たまらん
旧車でこんな音出してたら失禁しそうです
マフラーとかの事考えればこのリプレイの音も納得できるかも。
>>152さん
良いとこ紹介サンクス
154 :
なまえをいれてください:04/07/01 20:05 ID:lqcnpI4w
全解除チート出てないの?
GT4P中古で買って今PLAYしてるんだけど、なんかレブリミットが実車と違うのが多いな・・・
特に軽のカプチーノなんか、その気になれば1万近くまで回せるんだが、
7500しか回せないのは何の陰謀なんだ?インプとレガシィもレブ設定逆だろ?(7500⇔8000)
シュミレーション部分の説得力持たせる為に、筑波のタイムが実車に限りなく近づくように
こういうセコイ小細工で誤魔化してるのか?
156 :
なまえをいれてください:04/07/02 04:15 ID:cm5kTGF9
>>152 うおムービー見たらセントラルやね、GT4に入ってたら良いのになぁ・・・このコースは面白いよ。
157 :
なまえをいれてください:04/07/07 15:36 ID:WhWvoGBY
皆様の快適で優雅な旅を提供するグランツーリストを
これからもどうぞ御贔屓に。
158 :
なまえをいれてください:04/07/07 16:18 ID:44KNj3Zk
>>155シミユな。そこ間違うと一気にバカ文章になるぞ気を付けろw
>>158 「シミュレーション」で検索 → 969,000件ヒット
検索キ−= シミュレーション -シュミレーション
「シュミレーション」で検索 → 128,000件ヒット
検索キ−= シュミレーション -シミュレーション
160 :
なまえをいれてください:04/07/08 00:06 ID:bJYCMLfs
>>158 そういうとこに突っ込むということは
お前も最近知ったんだな
意味がわかればいいだろ
英語のカタカナ読みは日本人が強引につけてることが多い
絶対正解はないぞ
まぁ 今回は頑張った
本格的な発音がシミュと違っても、シュミって事は100%無いよ。
162 :
なまえをいれてください:04/07/08 01:23 ID:iUV7bKNt
それ知ってて何か嬉しいか?女にマジでそんなこと熱弁したらマジで引かれるぞw
というか、シュミなんて言ったら、女に笑われるぞ。
子供でも知ってる常識です。
つーか無知だった自分を省みれば済む話だろ
166 :
なまえをいれてください:04/07/08 02:04 ID:iUV7bKNt
w
168 :
なまえをいれてください:04/07/08 08:44 ID:2FBw7ToM
無知には鞭を・・・・。
女との会話で「シミュレーション」と言える場面に出会った事がない。
171 :
なまえをいれてください:04/07/09 11:49 ID:SsMLejX9
僕の趣味は、妹のパンティを使ってオナニーすることです。
家族が寝静まった夜に、洗濯機の中から妹の使用済みパンティを持ってきて、
自室にこもってオナニーします。
パンティをチンポに巻き付けて、オナニーすると、近親相姦みたいで、最高に快感です。
まだ、妹にはばれていません。
172 :
なまえをいれてください:04/07/09 11:53 ID:P8IYRQl8
猥褻な容疑者を一人
確保いたします。
OVER?
>>172 ラージャッ 相手はマグナムを持っている。突入の際は十分注意されたし
貴殿の健闘を祈る
ーーーーーーーーーここまでがプロローグーーーーーーーーーーーー
GT4Pのライセンス試験で、VIPERの0−200発進テストをして思ったんだけど
そろそろ本格的なドラッグコース及びイベント、そしてパーツを入れて欲しい。
GT3ではツレとTCオフにして、よくテストコースでゼロヨン勝負して面白かったw
ツリーによる反射神経と強制TCオフによるアクセルワークのテク勝負で結構楽しめるんじゃない?
GT4Pは他のゲームより音がでかい。よね
いまだに楽しくやってるよー
早くないけどドリフトが上達してくると嬉しい。
なぜかGT4Pで初めてドリフトをやり始めました。
177 :
なまえをいれてください:04/07/09 23:11 ID:P8IYRQl8
三菱関連はどうなるんだろう・・・・・・・・・・?
178 :
なまえをいれてください:04/07/10 00:24 ID:9d2rIl3u
筑波をspoon S2000で敵車有りで走るのが面白い。
パワー的に有利な敵ラリーカーどもからコーナー勝負で1位取るのが、難易度的に中級者向けっぽくてちょうどいい感じ。
富士でユーノス・ロードスターで1位取れたひといますか?
180 :
なまえをいれてください:04/07/10 07:15 ID:1lqhnT96
>179 難易度PROで獲れましたよ。しかし敵車にエリーゼが走ってないときに限定ですが・・・。エリーゼは速すぎ!
タイアの種類で難易度もガラッと変わるしな。
グリップ弱いタイアの方が勝てる気がする。
>>180 そう。そのエリーゼに勝ちたいんだけどムリかなぁ。
どういう条件?
>>183 難易度PRO、AT、TCS=OFF、ドライビングアシスト=OFF、タイヤ=ノーマル
ボディカラー=クルスタルホワイト
185 :
なまえをいれてください:04/07/10 17:14 ID:DBoUylqD
車重880キロで1.8リッター192馬力かぁ
しかも価格はGTR並み
反則だな
クルスタルホワイトかよ
白の車にガンメタ&黒のホイールはオシャレ。
シルバーは普通。
ゴールドはヲタ。
>>183 俺はMTであとは183と同条件でやってます。エリーゼにまず勝てないでしょう。一周4秒くらい離されていく・・・
直線でどんどん話される
>>186 白は顔料比重が軽いので、他のボディカラーよりも軽量かなと思ってね。
それと、白は塗膜強度が強いから、ボディ剛性が高まるかなとも思うのよ。
なんにしてもエリーゼに勝てないよー。
>>191 そんな所まで気を配ってるあなたは素敵。
スタート時の加速の悪さを補う為に一回ショートカットと
あとは前に出たらブロックするの認めてもらえるならなんとか…(;´Д`)
195 :
エボ:04/07/13 08:30 ID:qCXwLKYS
うんとね
富士で難易度プロではたぶん勝てません
ショートカットをすれば別ですが比較的中高速コーナーが多いですし
タイヤはレーシングが一番グリップして次にノーマル>スポーツ>ストリートです
だからドリフトはストリートがオススメです(知ってたらごめんなさい)あと4プロローグでドリフト出来る方!!教えて下さい!!
196 :
なまえをいれてください:04/07/13 13:26 ID:luGXAppa
みんならドリフトどの車でやってる?
>>195 ドリフトなんて突っ込んでドワーっと突っ込んでギャーっとやって
アクセルでグワーってやればいいんですよ。
うむ、自分で書いてて何が何やらさっぱりですが。
ドリフトは主に見た目のいい車でやってます。
ドリフトやりにくくない?
3やコンセプトまではそこそこ出来てたんだが・・
なぜかR34が一番やりやすかった希ガス。
やりにくいっす。妙なグリップ感があったり、そのくせ吹っ飛んでったり。
3やコンセプトなら車線はみださずにドリフトとかで遊んでたのに。
本編ではもっと挙動しっかりすると言ってるのでそっちに期待。
スキール音もイイカンジになってたようなので楽しみ。
そうか。
漏れだけじゃなかったンだ。ヨカタ。
4買ったらハンドルproも買うぞぅ
俺もインプで突っ込んでドワーっと突っ込んでギャーっとやって
アクセルでグワーってやってる。
202 :
197:04/07/13 21:26 ID:wi/djhzp
>>201 わざわざ誤字で二回書いたのまで忠実に再現してくれてありが?ォ
ヽ(・∀・)人(・∀・)ノ
203 :
なまえをいれてください:04/07/13 23:51 ID:2Dstpibl
筑波でユーノス・ロードスターでエリーゼには勝てますか?
何回もやってるんですがロードスターじゃ無理でした。
バグでアクセル全開にならないってのもあるかもしれませんが・・・。
>>203 筑波なら勝てるよ。
>バグでアクセル全開にならない
GTFP使ってるんですよね。
ディスク交換はしましたか?
205 :
なまえをいれてください:04/07/14 02:06 ID:4mGvgU8q
>>204 GTFPです。
ディスク交換は知ってたんですが
今まではGTFPのハンドルがたまにグルグル端っこに回りだすぐらいしかバグはならないと思ってたのでほってたんですが
最近リプレイで偶然踏み加減がわかるようにしてみたらアクセル全開じゃあなかったんです。
コントローラーでやったらいつまでもこせなかったスクールモードのレッスン2が一発でゴールドとれたんで、それで確信しました。
交換したいと思うんですが今からでもいけるんですか?
207 :
なまえをいれてください:04/07/14 08:26 ID:MScdP26d
俺はFDにストリートタイヤをつけてNYでドリフトしてます。一度車を逆にふってサイドブレーキでギャャャーーっと。スピードとサイドを引くタイミングが合えば良いリプレイがみれますよ。インプのようなスピード感はないですけどね。
208 :
エボ:04/07/14 08:56 ID:LdcSJNsK
インプでのドリフトの仕方教えて下さいm(_ _)m
209 :
なまえをいれてください:04/07/14 09:29 ID:4mGvgU8q
>>206 ありがとうございます!
すぐ郵送してみます。(・・)ノ
打倒エリーゼ頑張ってみます!w
車に全く興味ない俺では、2時間程しか楽しめませんでした。
211 :
なまえをいれてください:04/07/14 12:31 ID:MScdP26d
>>208インプってWRカー?それとも市販車?どちらにしてもブレーキングでリヤが滑りだすまでハンドル切りっぱにして、あとはアクセルで調節すればできると思いますよ。スピードがないときはサイドで無理矢理リヤを出しましょう。カウンターはあてすぎに注意です。
212 :
なまえをいれてください:04/07/14 12:54 ID:MScdP26d
>>208あっ、トラクションコントロールはOFFにしてね。
213 :
エボ:04/07/14 13:31 ID:LdcSJNsK
できればセッテも教えて下さいm(_ _)m
あと、どこのコースのどこのコーナーがやりやすいですか??
何、セッテって。
セッティングのことか? んなもんナイ。
ドリフトなんて何処でも良いではないか。
筑波のヘアピンでもいいし、NYのコの字でもいいし。お好きな場所で。
タイヤはストリートを選ぶと滑りやすいが、曲がりづらくなるかモナー
>>206 難易度PRO タイヤ ストリート
で一周1分15〜16秒ぐらいでエリーゼに勝てますね。
富士はどうなんだろ・・・
やっぱ上手い人じゃないと勝てないのだろうか。
216 :
エボ:04/07/14 17:42 ID:LdcSJNsK
エボXでもできます??
>>215 自己レスですが失礼しました。
筑波のロードスターってタイヤノーマルが前提ですよね。
ストリートだと難易度が簡単になるの忘れてました。
ノーマルだとエリーゼメッチャ速い・・・・・
218 :
なまえをいれてください:04/07/14 19:46 ID:4mGvgU8q
>>217 筑波のエリーゼにわざと一週遅れて追いかけてみたんだけど、
なんとかついていけるし、追い抜きもできるけど、
1位とろうと思ったらスタートの時点で離れすぎてるから追いつくのがかなり厳しい。
今1分11秒前半だから、なんとかロードスターで1分10秒代はだせるようになれば追いつけるかも。
219 :
なまえをいれてください:04/07/15 00:13 ID:Jl9M7ZKF
>>216 コースはNYあたりがいいかと。エボ5でやってみましたがストリートだとトラクションが足りないのでかなり横滑りします。滑る距離を計算してかなり手前からアプローチしないとダメですね。ノーマルだと滑らしずらくなるので難しく感じたのでストリートのほうが良いかと。
220 :
エボ:04/07/15 00:49 ID:fcy5AXKm
アドバイスありがとうございますですm(_ _)m!!
さっそくやってみます
>>218 今頑張っても11秒台後半だから10秒台なんてむりぽ
筑波でこれだから富士なんて・・・
筑波をオデッセイで走ったが
ツマンネー
無改造軽自動車のリアル筑波最速ラップはVIVIOの出した1:13:43らしいね。
>>222 俺がこのゲーム買って最初に使った車だよ。
オデッセイ。
226 :
224:04/07/15 20:28 ID:hj7i3N0O
無理でした。
18秒台がやっと。
>>225 オデッセイでか過ぎ
オデッセイ長すぎ
バックミラーみてまだ後続車と余裕あると思ったら
追突されたり。
とりあえず、レブリミットを正規の回転に戻してくれ
カプチのエンジンなんじゃありゃ?7500しか回せないぞ?
本物は10000近くまで回せるハズなんだがな
228 :
なまえをいれてください:04/07/18 20:38 ID:W9Ev4aJh
RX−7やGTRに比べて、インプが
遅すぎる気がするのですが・・・
あんなもんなのでしょうか。
AGE
230 :
エボ:04/07/19 18:05 ID:prxNx6Ob
GDBが仲間外れにされてる
231 :
なまえをいれてください:04/07/20 00:03 ID:pOLrfUIY
MR-Sがないのは何故?
232 :
なまえをいれてください:04/07/20 02:39 ID:KvCRMygy
>>228 遅いですね〜。乗ったことないから分からないけど。
グリップだけだと飽きるんで、ドリフトさせたり、クラッシュさせたりして
楽しんでます。未だにw
>>228 インプならFDやらRやらに余裕で勝てるよ。
実車も相当速い。ただし腕が必要。
エボはどうよ?
>>234 エボもはえー(´Д`;)
実車だとAYCのおかげで異常に曲がって気持ちわりー
GTFPで走ってると勝手にブレーキが踏みっぱなしになるYO
237 :
なまえをいれてください:04/07/21 00:44 ID:GAx5FboZ
使用車種:RX-7
ドライビングアシスト:OFF
タイヤ:ノーマル
タイム:1分43秒403
これっておそい?
238 :
なまえをいれてください:04/07/21 01:44 ID:GuHL9NZd
どこのコース?
一周目?二周目?
239 :
なまえをいれてください:04/07/21 01:46 ID:yQPghha6
なぜにかけんかな
240 :
なまえをいれてください:04/07/22 13:58 ID:DP9znInq
暇なので買おうかなと思ってますが
GT3コンセプト並には遊べますか?
用意された課題を全部ゴールドにしようと思ったらGT3よりもヤリゴタエはあるよ。
ただ、セッティング項目がアシストとタイアだけなので、その点に不満を覚えた人はゴマンといたよ。
まちがい
GT3じゃなくてGTCね。
243 :
なまえをいれてください:04/07/22 14:42 ID:DP9znInq
タイヤとアシストのみ?
ちょっと厳しいなぁ
244 :
なまえをいれてください:04/07/22 16:58 ID:DP9znInq
店に行ってみたら中古も新品も置いてなかった。
GTCはたくさん転がってたのに・・・
GT1-3は全滅
今は前ほど入荷しなくなったのか
それとも一つのソフトをやり倒して手放さなくなったのか・・・
俺もGT3以降ソフト買ってないや
245 :
なまえをいれてください:04/07/22 17:04 ID:e9B8tBp3
<<244
( ё )カッテソンシタヨーーー!!
246 :
なまえをいれてください:04/07/22 17:06 ID:e9B8tBp3
>>244 グランツーリスモ4“プロローグ版”PlayStation 2 the Best
1,800円(税込)
2004年8月5日発売
ステアリングの香具師のほうが明らかに早いのは仕様でつか?
>>250 神スレを紹介してくれてありがとう。
モニターが涙で滲んでいます・゚・(つД`)・゚・
252 :
なまえをいれてください:04/07/24 07:50 ID:OUN5Bsm7
最近は、スプーンのS2000でNY走ってます。
設定はPRO
ライバルは全てラリーカーで、スタートと同時に置いていかれます。
そこを5周以内に抜かしていくのですが、
10秒ペナルティが曲者でなかなか結果が出ません。
かなり面白い勝負が出来ますよ。
ストレートで離されてコーナーで詰める、某とうふ屋感覚です。w
ちなみに私は2位が限界でした。
>>252 面白そうなのでやってみたが…
この車乗りづれええええええ FFじゃないんだから…('A`;
弾き飛ばされてグシャン→10秒→ムカー
でも一周目から3位まではいけますね。
あとはブロックすればかなり楽ですね。邪道だなんて言わないで。
>>253 メインストレートエンドから左に直角ターンが2回あるけど、1個目でサイドを引いて
アウトの縁石に乗ってペナ寸前の速度で壁に当たると、減速しつつイイ具合に向きが変わってお買い得
もちろん車種によってオイシイ場所が違うから試行してみて
>>252 やってみたら2週目の第一ヘアピンで1位なれますね
もちょっとやり込めば一周目で1位なれそう
256 :
252:04/07/24 15:02 ID:OUN5Bsm7
速いですね~。
これまで数度やってますが、毎回必ずハジかれて10秒ペナもらってしまいます。
さっきやってみて1位はとれましたが、
ストレートでブロック、コーナーでインから車体を当てて抜くなど、
いろいろしてしまいました。
というか、私の腕ではブロックなしに1位は無理・・・・orz
一週目でもメインストレートの直前の
丸っこい所でごぼう抜きして1位になれますね。
あとはミスしないように走ってれば邪道無しでも勝てますたよヽ(´ー`)ノ
初めてレースゲーム買うことに決めたんだけど、
3と4プロローグどっちがオススメ?
>>259 やはりボリュームの差が大きすぎる?
初心者なんでスクールモード?にちょっと注目してたんだけどな
>>260 スクールモードって言っても今までのライセンスモードと変わりないよ。
車種とコースが多いし、とっつきやすいと思うよ
4P買うんだったら秋の本編まで待った方が良いかと。
中古屋で1000円くらいで売ってるんじゃない?4P
>>261,262
レスThanks 3にしてみます。
発売から大分経ってるから、中古ならかなり安いだろうし。
264 :
なまえをいれてください:04/07/25 23:27 ID:vFDLfOlI
>>252 結構面白いね。
5回チャレンジしてやっと1位になれた。
ストレートで置いてかれるのは結構ストレス溜まるが、
コーナーでぶち抜くのは格別に楽しいね。w
>>252 うーん。確かにレースとしては楽しめる。
でも1位とれても爽快感がない。
直線番長コーナーど下手相手では勝って当然だから。
やっぱシビアなコーナリング勝負のレースをしたい。
漏れはユーノスで筑波1位をめざす。
無理っぽいけど俺も目指すわ
IDが微妙にガクーリっぽい・・・oIL
>>267 むしろ車好きにそのIDはいいものじゃなかろうか?
SLの10W-60あたりとか。ほら。
>>252 10回ほどやってるが1位とれん。
2位がやっとだ。
みんな速いな。
俺の腕では一回でもペナルティくらってしまうともうお手上げ。
何度押し出されたことか...
>>269 FRなのに何故か立ち上がり重視のラインで走れないので
ある程度突っ込んで行くべし。
270°コーナーは最初の直角部分ノンブレーキで突っ込んで行けるから
そこで縁石使えばおもいっきりぶち抜ける。
一周目でもここだけで2位にはなれる筈。その後の最終コーナーで上手く立ち上がれば1位になってると思うよ。がんばってくれー
271 :
なまえをいれてください:04/07/28 18:10 ID:zP9bi0+u
本編いつ出るの?
大丈夫だ。出る前につぶれるか、おまいのps2がこわれる
273 :
なまえをいれてください:04/07/30 21:05 ID:V4HNDR7a
LESSON 35
12'52"707
けっこーがんばった。
みなさんのベストタイムはどれくらいですか?
>>273 やってみたら30秒近く離れてた…
こりゃ特訓だな。
275 :
なまえをいれてください:04/08/04 13:23 ID:Cz4nO0v8
LESSON 35
オートマ
13:09.088
おれもまだまだ
つーか敵車にコツンとでも当たったら失格つーのがどうにも解せん
そりゃ当たり方が悪いんだ。
278 :
なまえをいれてください:04/08/06 09:00 ID:NVBhk5w8
敵車の側面ならかるくあたっても大丈夫だよ
あくまで かるく だけどね・・・
実際のレースじゃコツンと当てるなんてよくある事じゃないかウワァァン
>>281 スマソ
(;´Д`)
携帯専用なので
近々改善予定
283 :
280:04/08/06 14:13 ID:kmMl4+W2
>>281 ちょっと背景変えたがどうだろう
(´・ω・`)
>>283 (;´Д`)
見やすい…
(;´Д`)
でもムービー一つも見れない…
>>284 乙
(;´Д`)
FD投稿してくれた人サンクス(;´Д`)
スレ違いなのでこの辺で失礼
中古¥980で買いました
アーケードモードのベストラップで出てくる
パスコードは何に使うのですか
ドライバーズガイドには説明がないです
その昔、グランツーリスモコンセプトというゲームで、同様のパスを利用して
オフィシャルのタイムアタックコンテストを開催したことがありました。
しかし、レギュレーション違反でも参加できちゃって、終いにはどれか不正でどれが正直者なのかがわからなくなり、
上位入賞者には商品なども用意されていたにもかかわらず、うやむやのうちに大会が消滅してしまいました。
そんな歴史の名残です。
289 :
286:04/08/06 21:30 ID:EVWbndvF
そうなんですか
お答え、ありがとうございます
実車プリウスのバッテリー充電裏技
停止・ブレーキ踏んだ状態でアクセル全開 → バッテリー満充電(充電バー8本点灯)
GT4Pのプリウスで試したら裏技まで再現されててビックリ!
ナイスですねっ
アーケードモード、プリウスで例えばニューヨークを5周
単に全開で走るとバッテリが最後までもたずスピードダウン
いろいろ試してベストタイム探してます
本編まだかなー
本編は秋ですよ!
秋か・・・、秋と呼べる11月だろうな・・・。12月は冬だから。
11月31日とか、秋の最後の方だろう、どうせ・・・。
そんな常識が通用するはずがないのがゲーム業界。
年末に間に合えばいいや…
待つのも楽しみのうちよ…orz
297 :
なまえをいれてください:04/08/13 12:12 ID:0aJbB93L
11月31日だと死ぬまで待っても出なそうじゃん?
298 :
なまえをいれてください:04/08/13 16:30 ID:yYHVZxaK
署名運動でもするか orz
敵車ありにして筑波とかでフィットとか使うと敵車にキューブがたまに出るってあるけどなかなか出てこない・・・。
誰か知らない?
>>299 知らないけど、キューブが出てもべつにうれしくもなんともないけど・・
301 :
なまえをいれてください:04/08/13 19:59 ID:yYHVZxaK
>>299 そのクラスで走る前に色々な車で走って味噌!
それによって出てくる車が変わってきます・
また発売日延期しやがったらどうしよう?
つか、GTシリーズを心待ちにしている人はあれか、
発売日延期されてももう慣れっこか。「延期?あぁ、やっぱり」「だと思った」みたいな。
年末商戦で商品がないので入荷待ちーって言うのは勘弁。
俺はGT3は予約しないで(してはいたけど)普通に買えたんだが、みんなはどうだった?
正確に言うと「予約しないでも買えた」
発売日、普通に棚に陳列してあってそれをレジに持って行って買った。
予約しないと買えないなら、レジで「予約してある?」って聞かれるはずだが、それがなかった。
GT3人気ないのかなぁ、と思った。
GT2は長蛇に並んで買っただけに、あの時はなんか肩透かし。
>>302 あの当時レンタルビデオ店でバイトしてて、ゲームも扱ってたんだけど、
GT3の入荷量はあの店のあの規模の売り場面積としては「大杉だろ・・・」と思ったが
なんか日曜日には完売しちゃって入荷待ちになっちゃったよ。GTフォースも「俺以外に買う奴いるのかよ・・」と思ったけど、
予約分だけで完売しちゃってた。
っつーか、いまどき限定版でもない限り予約無しで買えないソフトなんてめったにないだろ。
予約した方が300円ぐらい安くなったりするから予約するわけで。
ちょっと聞きたい。
ゲームショップとかで働いてると、
自分が本当に欲しい新作ゲームとかはキープ出来たりするの?
305 :
303:04/08/14 00:37 ID:1JkWnE1Q
キープしてた。
うちはあくまでメインはレンタルビデオで、ゲームは見かけの売上高を上げるために置いているに過ぎなかったし、
店長とかはゲーム詳しくないのでなんか俺が仕切ってたってのもある。
店頭上映用DVDとかも期間過ぎたら持って帰っちゃったりしてた。
ユーノスで筑波で一位取れたぜよ
もちろんエリーゼはブロックしたけど。
筑波は意外と楽なのね?
ノーマルタイヤで?おめ
309 :
なまえをいれてください:04/08/14 17:47 ID:9NSDoZUJ
ドリフト派の方いませんか?
私は、ひたすらZ33 nismoでケツ振って喜んでます。
実車ではこわくて、できないので・・・(笑)
>>307、308
あれ、もしかしてノーマルタイヤの方が難しいの?
ストリートでMTなんだけど。。まいったな。
やり直してみる
>>309 ドリフトするときは主にエボでやってるけど、ストリートでもグリップが高すぎてなかなかキレイにはいかないです。
GTRの方がまだやりやすいかな。Z33 nismoは、なんとなく使ってないなあ。
エリーゼ戦はタイアが柔らかくなるほど勝てない。
ストリートタイヤはブロックしなくてもかてる
つか塗装の色関係ないでしょゲームじゃ
>>309 ダートもおもしろい。
ゼロカウンターコーナリングでコーナーをぶっこ抜いた時の爽快感は格別だ。
LESSON40で2'22.389なんだが、詰めればどこまでいける?
個人的には21秒5は出ると思うし、20秒台って出るのかな。
>313
グーグルで 「GT4P リプレイ」でググッテ二番目に2分15秒台のリプレイあるよ
>>313 サンクス!確かに速いね。
ここまで壁使って良いならなぁ。綺麗に走ろうとしすぎか。
純正コントローラでやっててGTFOCEのプレイ画像は初めて見たが、ステアの切り角とか
アクセルコントロールはやっぱ良いね。欲しくなってきたな。
316 :
315:04/08/15 19:48 ID:ZYo2MT4A
317 :
309:04/08/16 02:51 ID:5pgIp6a3
>>310 4駆は苦手っす。でも34RとZ33 nismoは同じくらい
やりやすいかも。挙動的にはS14がやり易いけど
ビスカスだしパワーないしで・・。
>>313 ダート滅茶苦茶苦手^^;
GTは1以来なんだけど、なんか車デフォルメされてる?
丸っこくなってるけど3もこんな感じなの?
・・・むしろPS時代の方がデフォルメ感が強かったとオモフが。
GTforceProでやってるんですが
いっつも一回転もステア切らないんですが
コーナーでステアってせいぜいどれくらいまで切ります?
ロックトゥロックまで切ることってありますか?
無免工房なんでよくわかりません
>>320 ステアをいっぱいいっぱいに使う場面なんて車庫入れぐらいです。
GT4Pだと最後のコーヒーブレークのクランクのところでぐるぐる回すよ。
323 :
なまえをいれてください:04/08/20 01:56 ID:5TV8OfjC
S2000のコーヒーブレークで何回PS2を叩き潰しそうになったかw
「今の絶対触れてねーよ!!」って感じで!
レッスン30やっと金とれた!
>>323 抑えて抑えて
本体入ってた箱にパンチか、壊すのはコントローラだけにしとこうねw
>>323 俺の場合はPS2やソフトを脅すよ。
「次ぎやったら夢の島に送るよ?」って。
327 :
なまえをいれてください:04/08/20 11:14 ID:CFxz2/xm
S2000のギア比が妙にワイドなのが気になるのだが。
ベスモ見る限りもっとクロスしてるよな?
328 :
320:04/08/20 15:49 ID:DFGCYk/l
>>321 そうですか
やっぱり普通に普通のコースを走る上で使うことなんてないんですね
>>322 さっきやってて
そういえばコーヒーブレイクやってねぇや、と思って
1つずつやってって最後までいったんですが
これ難しい・・・、いままでのやつは頑張ればゴールド取れる気がしたけど
これはクリアするのも厳しい、練習してきます
330 :
なまえをいれてください:04/08/21 17:23 ID:b3tx5RQE
331 :
なまえをいれてください:04/08/22 00:55 ID:s70KThDV
GT4モノローグ
332 :
なまえをいれてください:04/08/23 12:12 ID:kql1jxQm
秋に発売するとは思えん。
どうせデバック失敗で春になるだろうよ。
>>318 ワイド画面でやってたりしない?オプション見てみて
>>332 俺もそう思う。全然発売の気配がないもの。
>>332 ここまで来てんのにまだそれらしい情報が一つもないしねえ
例えばまた延期になったとしても、GTファンは黙ってるのかね。
本当に毎度の事とはいえ、気の長い人が多いね。
一度GTのことをきっぱり忘れてみると、発売日なんかあっという間に来るよ。
>>336 そりゃ20周とか72周のレースをするんでスモン。
根気強くなけりゃ買いませんよ。
>>338 20周くらいならまだいいけど
ぶっちゃけ本当の耐久はキツかった
テストコース100周とか、気がつけば途中で寝て3周くらいカウントされてたり
テストコースで居眠り運転者続出!!って満更ウソじゃなかったんだな・・・。
寝るよそりゃあ、シフトも必要無ければDS2じゃ押しっぱだし
磨り減っても片減り期間だけ我慢すれば全磨耗で真っ直ぐ走れるし、壁は擦り放題
アレとスーパースピードは厳格に縛らないと意味ナー
>>339 テストコースで100周なんてない。
あれはスーパースピードウェイ
>>342 ('A`)そうだっけか…まぁ確認する気力も無いけど
しかしあの単調なコースでレースて、cpがあまりにもバカなのに
どうやって燃えろと言うんだあれは
走行中もリプレイも迫力ねえしよー
cartばりの過酷なレースしたい
ポルシェ入れてくれてもいいけどカイエンはいらない。
345 :
なまえをいれてください:04/08/25 14:43 ID:0bqSQ4iA
もうだめかもわからんね
海外サイト回ってたんだが、収録車種がスゴイことになってる。これって信じていいの?
信じない方がいい。
また山内嘘ついた。
そういえばコナミから出るリアルドライブシュミレーターってどうよ?
少し前ならゲーム雑誌などで新たに発表されたGT4の追加車種、コース、モードに胸躍らせたが、
最近は追加車種、コースが発表になるたびに腹が立ってくる。
まさか、このまま発売中止になんてならないだろうな。
とにかく、次のオリンピックまでには出してくれよ!たのむから。
352 :
なまえをいれてください:04/08/28 16:15 ID:tDbgAfHl
本場アメリカのドラッグコースでのゼロヨン、
最高速の聖地ボンネビル
周回、ダートはもうお腹一杯だから、幅広いジャンルを本格的に取り入れてくれ。
あとレース時間よりレースの種類で長く遊ばせてくれ。
ジャンルの幅を広げるのもいいが、一台でもっと遊べるようにして欲しいな。
賞金稼ぎマシンが完成したら、後は自分の興味ある車をコレクションして終わりだもんな。
っつか年末商戦すら蹴るのか、凄いな…。PS3までには出すんだろうな。
シリーズ全世界累計出荷3570万本以上なら国内市場なんかどーでもよく思えるかもな。
ソニーの偉い人、山内を叱ってくれ。無理か?
首都高バトルシリーズや、街道バトルシリーズ、WRCシリーズ、ニードフォースピードなど、
面白いレースゲームは他に沢山あるのに、やっぱり待ち遠しいのはGTシリーズだったりする。
山内の手の上で踊らされてるな。
355 :
なまえをいれてください:04/08/28 21:35 ID:d1s+x//s
3の国内B級のライセンス金とってロードスター貰て耐久レースやってみたけど全然ダメでした。タイヤはレーシングハード買って
オイル交換もして171馬力になったけどまったく通用しませんでした。
あれよりいい車って売ってますか?
とおもったらピット作戦でなんとかなりそうです。
>>356 だろw俺も最初6周ぐらいやって、わ〜こりゃ俺の腕ではどーにもならんっ!って
焦ったけど再びやって20周行かないうちに勝算が見えてきたよ。
でもまだ他の耐久より緊張感あってよかったな。GT4ではこの辺上手くレギュレーション合わせて
くれるといいんだけどなぁ。。
耐久やっと終わった。指いたい。10時間くらいやったよ。
359 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/08/29 13:10 ID:0WTo32WY
プロローグでひととおり車出るし、それで満足できるかも。
エピローグへ逝ってらっしゃい
180って出てる?
HSCってブレーキ弱すぎじゃね?
363 :
なまえをいれてください:04/08/30 04:00 ID:FqpIA06l
エリーゼなんてもっと弱い。
あんなに軽い車があんなに止まらないってどゆこと?
365 :
なまえをいれてください:04/08/31 03:08 ID:Pq10MXtq
多分、フロントが軽いっていうのを表現してるっぽい。
MR2も止まらないし。
実際乗ったことないけどさ・・。
>>365 MRだから止まらないってのはおかしいなぁ
後ろにおもりある分かっちりと止まるよ
まだまだリスモも詰めが甘いってこった。プロローグだし。
ようやく全部金取った。
おれとしてはこれくらいの難易度がベストだけど
本編では難しくなるんだろうな・・・・
>>367 イチバン難しかったの何ですか?
俺はレッスン30。ほかはカンタンだった。
ニューヨーク街のステージクリアできねーよーヽ(`Д´)ノウワーン
10秒前にいるはずの車がゴールする頃には14秒差って・・・おもいっきし離されているじゃん!
グランツーリスモ4プロローグのダートって、
リアルより?
それともゲームより?
>>370 GT3よりは難しく、楽しくなってる。でも挙動はゲーム寄りかな。
ダートのリアルシミュって不可能な気がする。
なんかGT3に比べてコントローラーの反応が鋭すぎる。
富士の最終コーナーをマクラーレンで走ると、多角型コーナリングになってかっこわるくないか?
PSP盤のGTの方が早く出る悪寒。
374 :
なまえをいれてください:04/09/01 04:12 ID:QJ32smjQ
Z33でひたすらドリるze!!
未だに飽きないyo!!
我ながら馬鹿だ!!
375 :
なまえをいれてください:04/09/01 18:17 ID:Wog5YBR6
>>373 PS2のとPSPのって内容全く一緒なの
>>375 そのように発表されてるけどね。
なんにせよpspはかう気にならんし、初期ロットならなおさら怖くて手を出せん
>>376 価格もあれよあれよという間に値下げするだろうしね。
初期ロットとか価格とか
それ以前に携帯ゲームなんかいらん
どこかに携帯してまでゲームする事がない。
やっぱゲームは家でゆっくりプレイするのが一番だな!
ハンコン使えないし
>>368 赤いZで青いZを抜くやつ。
ダンロップのでかい看板があるところに微妙な角度のコーナーがあるっしょ。
そこの走り方がよく分からんかった。
PSPで稼いだクレジットをPS2に持っていけるなら買いたいな。
GTは車何台も買ってると、すぐクレジットなくなっちゃうから。
学生だから時間はあるし、ちょっとした時間にクレジット稼げたら嬉しい。
どうやって持っていくんだよ。
>>384 そこでILINK端子の出番ですよ
え?新しいPS2には無いって?
>>383 そこまで必死になってやることか?
クレジットよか金の無駄としか思えん
>>386 そう言われるとそんな気がする。
GTFP買ったほうが後悔しないかも。
テスト
390 :
なまえをいれてください:04/09/04 03:47 ID:eq0nzjic
やっと筑波でnismoZ33でD1風な走りができるように
なってきました!成功率かなり低いけどwww
391 :
なまえをいれてください:04/09/07 00:30 ID:u9yLBjCe
てか、GT4早く出ろ!!遅すぎる!!どれだけ待ってると思ってんだ!!
既にエピローグ
やっぱインパネ視点ってずーっと雰囲気が盛り上るね。
GT4にこれ入ったら遂に進化した!って言えるような気がするなあ。
>>393 こりゃ結構なスペック要りそうだな…
しかしいいなぁ、ちょっとときめいた。
何よりコックピットがすげー
リアシート視点イラネ
>>395 2〜3ヶ月くらい前だったか
DEMOがでてたぞ
やってみ
>>397 うっうっ……わたくしマカーなのです…
こういうゲームしたい時に激しく鬱…
ノーパソの俺には3DCGパソゲなんて無縁なのさ
402 :
なまえをいれてください:04/09/08 21:46 ID:ShX/0Vsn
ここ見てておもしろそうだから中古買って来ました。
1は借りてけっこう楽しんだことはあります。
アーケードでレースやってコース覚えようと思うのですが、
どうやったらレースに入れるのかわかりません。
タイムアタックでいいタイムがでないとでめですか?
>>402 「オプション」で、筑波NYフジに敵車をON
404 :
なまえをいれてください:04/09/08 22:14 ID:ShX/0Vsn
ありがとう。貴方は神です!!!
405 :
_:04/09/08 22:21 ID:GjuX5etd
てすと
406 :
なまえをいれてください:04/09/09 02:58 ID:iWcAZ1Jz
やりすぎで、指が痛む(×-×)
適車の動きって良くなってるの?
GT3の時みたいに何台も固まって同じように壁にぶつかったりしてない?
2以来やってないんだけど、レーシングモディファイって今もある?
ない。以上。
残念だ
411 :
なまえをいれてください:04/09/09 21:27 ID:iWcAZ1Jz
>>407 遅すぎてバトルにならない。
筑波だと限界より、1周5〜10秒くらい遅いからね・・。
>>408 2と3じゃ全然違うから、3でも色々感動すると思うよ。
>>407 4本編では敵車も頭良くすると言っているが
プロローグではあまりにカス。遅過ぎてつまらない。
>>412 頭の良いCOMカー作るのが面倒だから
オンラインゲーム化するのかと思ってたがw
TOCAツーリングカー並みのCOM車キボンヌ。
>>413 それはそれでアーケードだけにしてほしい
GTモードで勝てずにプレカーもらえんのはイヤ
やっぱり適車アホなのか。遅いだけならまだいいけど、
GT3の時みたいにコッチが毎周コンマ何秒を必死こいて詰めてるのに
やっと抜いたと思ったら途端に敵が速くなって台無しみたいなのは
勘弁して欲しいな。
観客の顔書いてる暇があったらもっとがんばってほしいと思う。
416 :
なまえをいれてください:04/09/09 23:59 ID:1Ar3/eoR
GT4本当に良くなるのかなぁ まぁできるだけ期待はしたい
>>415 いやそれはないけど
あまりに遅い.あっさり抜ける。
そのあと全然追っ付いてこない.単に遅いだけ。
レベル「pro」とか書いてるんなら
せめてライセンスのときのタイム出してくれよ…
>>417 遅い車や改造を控えめでやったらいい。
遅い車で楽勝に勝てるのならあんたが速すぎるんだよ!
逆走をあたりまえに使うのはやめて欲しいな。
逆走ってなんか攻略しがいがないんだよな。手抜きみたいで。
クリア後のおまけ程度にしておいてほしい。
米国の方が先らしい…orz
せめて同時くらいにして欲しかったが、米国11月、日本12月なら我慢できるか…
そういやスプーンS2000使うとやりがいあるよね
424 :
なまえをいれてください:04/09/11 01:56:22 ID:ReZ/Vvxt
ストリートタイヤで遊んでますが、筑波1分5秒程度のNSXが
敵車は1分15秒ですからね〜・・。
バトル出来ないから、ハンデ戦とか工夫して遊んでます。
そこでレブ縛りですよ。
5000回転以上は回さないのか。
レブ縛りやってもコーナリング速度が違いすぎるからあまり面白くないんだよね…
もっと敵車を頭良く速くしてくれー…
タイムアタックしたら出てくるパスコードって一体何に使うんですか?
>>426 次回作の難易度PROとかが“ロードスターを使ってエリーゼに勝つ”
ぐらいの難易度なら上手い人も満足できるかもね。
旧FISCOを1:23:7ぐらいではしってくれたら満足
>>429 同じ車種で僅差で走るからいいんじゃないか
速い車種と走ってもあまり面白くないのじゃよ
433 :
なまえをいれてください:04/09/13 21:53:04 ID:uINuz8k6
買おうか迷ってんだけど3やったほうがいいかな 本編でるのまって
ハンドルなきゃおもしろくないでしょ?
>>433 発売までするゲームなきゃ買えば?
ハンドルはGT4でてから買うんなら今買っても同じこと
ナムコのRは手ごたえあるぞ
ストーリーモードじゃない方
>>432 逆に俺は遅い車で速い車に勝つのが好きだな。
仁D厨だからかもしれんが。
でも友達とかと遊ぶときは同じ車種で対戦すると熱いよね。
どっちが速いかわかるし。
今のGTでは同じ車種だと簡単に勝ててしまうことがあるけど
GT4で敵車が賢くなって、いいバトルが出来るようになればそれはそれで面白いかも。
>>435 タイムアタックとかでもチューンした車で挑戦できるからGT3のライセンスほどじゃないよ。
438 :
なまえをいれてください:04/09/14 18:12:58 ID:wcmtkJNR
980円だったら買い? それとも本編まつか
980円にしては遊べるかと。
オールゴールドとろうと思うとかなりお得!
結構最後のほうはむずいから
連続スマソ
筑波のランサータイムアタックはマジ泣く
アンダーきついから曲がらない;;
アクセルブレーキ離してハンドルきると少しスライドするから曲がりやすくなると思う。
>>441 綺麗なラインで曲がろうとしないで、
「ちょっと突っこみすぎたかなぁ」ぐらいで一気にブレーキングして一気に曲がるとイイっぽい。
なんかこのランサーって変な車だよね。
俺も「え?今の走りでいいのかよ!」みたいなので金取れました。
ランサータイムアタックは綺麗な円を描くよりロータリーエンジンの丸みを帯びた三角形部品のようなラインのほうがいいな
446 :
441:04/09/15 00:33:08 ID:TT4Sjd3b
お〜〜レスがいっぱい;
一応ずいぶん前にゴールドとってますた
たいむは1:06:555;一回とったっきり二度とやらないタイムアタックになったわ
みんながいってるとおりかなり奥までブレーキングしてクルッと回してた気がする
とにかくなんだかんだいわれてるけどGT4Pは初心者〜中級者にはそこそこ、ってかかなりオールゴールどはむずくてやりがいあるよ
447 :
441:04/09/15 00:55:28 ID:TT4Sjd3b
だれも来ないから連続カキコ
やっぱ筑波ランサーはむずい。3コーナーでアクセル踏んだが最後。
コース外に吹っ飛びました。いまやってみたらシルバータイムも出せません。
なんで1:06:555なんてだせたんだろう・・・とにかく今回のレッスンで最後まで残り1番むずい
448 :
441:04/09/15 00:58:28 ID:TT4Sjd3b
さらに連続
書き忘れた。一応報告。
DQ8の発売日が11/27に決定です。
ってことはPSP12/3説はなくなる?PSP延期〜GT4M延期〜GT4本編延期なんてことには・・・
山ちゃん年内には出すって約束したよね?
TGS9/24が不安になってきた・・・
無駄にレス消費するな
450 :
なまえをいれてください:04/09/15 01:39:38 ID:TmbMPdBp
無駄じゃない
気にすんな
451 :
441:04/09/15 02:19:01 ID:TT4Sjd3b
無駄じゃないっていわれたからもうちょいかきこんでみる
収録コースについて
発表されているコース以外に、京都・浅草は確定とおもわれる。さらにPhotoModeの写真に渋谷109が
うつっていたことより渋谷周辺のコースも収録されるかも。ここまでは写真ありの有力情報
つぎに、もてぎで車種シミュレーションをしていたことによりもてぎの収録も有力。またJGTCのスポンサー
をしていることからTI、オートポリス、SUGO、十勝などの収録も期待。うまくいけば鈴鹿、セパン収録もある?
ここまで全部推測。ただしもてぎは有力。その他コースについてはこちら↓
ttp://vnet.fc2web.com/gt4p/course.htm
452 :
441:04/09/15 02:20:31 ID:TT4Sjd3b
車種についてはモントーヤが使ったFW16(?)は特別バージョンってことだったんで、実際のF1カーが
収録されるかは微妙。3みたいに偽物になる可能性もあり。
フェラポルは・・・収録されないってことで落ち着きましょ。個人的にはVemac信者なためVemacの収録
を期待してます。Vemacについてはググってください。車種については↓で確認して
ttp://www.gtplanet.net/index.php?categoryid=5 ・・・じつはこのサイトには収録車種の名前にフェラポルが・・・まじか?
おれはこれで消えます
マルチカキコしてるからさ
GTもドラクエも延期になるのはあたりまえ。
なんかタイムアタックだけでなく情報までくれてありが?ォ。
菅生出てくれねーかなー
カートコースとか
456 :
なまえをいれてください:04/09/16 14:07:04 ID:Kl/1ggOe
GT4
457 :
なまえをいれてください:04/09/16 19:44:21 ID:YSJyB1mS
漏れ、ランサーのアタック5秒台でーす。v(・ー・)v
458 :
Vemac:04/09/16 23:07:53 ID:Kl/1ggOe
つくば5秒って・・・;すご!!
自分的には富士だけじしん!あくまで自分的に
GTR追いが1:23:570
WOODONE一周が1:22:907
あくまで自分的に。
459 :
457:04/09/16 23:15:58 ID:YSJyB1mS
>>458 修行が足りん!w
GTR追いってスクールの?
それだったらこの前22秒入りましたv^^v
460 :
457:04/09/16 23:18:43 ID:YSJyB1mS
ちなみにマクラーレン10周は12:53がベスト。
しかし、47秒っていう人も聞いたことが・・・(^^;
462 :
Vemac:04/09/16 23:48:09 ID:Kl/1ggOe
だって1コーナーまがったらPENNZOILが体当たり・・・;
最近GTFP買ってやってみたらさらにおもしろくなった!
GTFPないとこのゲームのおもしろさは100%味わったとはいえないね
463 :
なまえをいれてください:04/09/17 00:20:29 ID:1qAKRZXp
よし!俺もGTR22秒台に挑戦する!
464 :
なまえをいれてください:04/09/17 02:17:10 ID:1qAKRZXp
無理だった・・・
_| ̄|〇
465 :
457:04/09/17 04:11:28 ID:hL9EYDXd
>>462 1コーナーうまくいくと、丁度体当たりされるんだよね・・。
うまく出来ますよね。
>>464 22秒台入れるには、ヘアピンでNSX、最終コーナーでスープラを
パスしないと。。まだ、1回しか出せてないです!
466 :
なまえをいれてください:04/09/17 04:40:46 ID:1qAKRZXp
>>465 22秒台が出たときはスープラをどこで抜きました?
467 :
なまえをいれてください:04/09/17 11:07:55 ID:g9y0ZmWV
おフェラにポルシェは4にでます。
山内が言った訳じゃないけどな。
今頃山内は何をしてるんだろう
468 :
457:04/09/17 12:50:02 ID:hL9EYDXd
469 :
457:04/09/17 15:32:05 ID:hL9EYDXd
また、何回かやってみたら、23秒0台までしか出せず。悔しい〜!
最終の計測でスープラと0.3くらいまで詰めないと22秒入らないです。
470 :
なまえをいれてください:04/09/17 15:37:44 ID:ZcfjuntR
>>469 お前下手だな
俺は3回目で22秒90出せたぜ
471 :
Vemac:04/09/17 15:45:39 ID:jkbEeKqB
でもほんとプロローグ版ってセッションによって難易度ぜんぜんちがうよね
つくば(ランサー)げきむず
NY(TAKATA)ふつう
富士(GTR)ふつう
いたりあ(FIT)やさしすぎ
って感じ?でもバランスとれてるか。
472 :
Vemac:04/09/17 18:04:53 ID:jkbEeKqB
そうそう今週のファミ通に新ステアリング発売の写真が。
6速ギアチェンジ(左側)、ペダルは釣型、クラッチはない模様
次号予告の隣のページです。立ち読みでもしてみて
473 :
なまえをいれてください:04/09/17 21:51:14 ID:jZcwm+/d
GTのライセンス総なめにしてる人って、ハンドルならプロデビューできるよ。
コンローラだとオタクが極めた所でなんにもならんよって感じ。
もう新ステアリング出すわけ??
小波のゲーム用でしょ
これみてPSP発売が11/23になったりしてね
477 :
457:04/09/18 02:33:01 ID:mq9TR9rD
>>470 悪かったね(泣)
漏れは多分200回くらいやってやっと出たyo!
ハンドルの方が簡単だと思う。
ハンドルの方が簡単だな。
481 :
なまえをいれてください:04/09/19 08:21:33 ID:2UvlJVkr
どこで見たの〜?
GT3のiLINK対戦ってPCとPS2をiLINKでつないでPC経由
でネット対戦とかできそうなんですけど、そういう話は
どっかにでてませんかね?
ヘイローみたいな話だな。
GTでは聞いたこと無い。
WOODONE一周タイムアタック1:22:907 123点
富士でGTR1:21秒台はおそらくがせ
>>485 おつかれ 484だけどみました・・・
でもすごいっていえないんだよね。ショートカットつかってるしから・・・
おれもあそこで失格判定でないの知ってたんだけどなんかつかえなくてさ
やっぱオンライン対戦やるとあんなひといっぱいいるんだろうな・・・
あんなのれーすじゃないよ・・・ちょっとかなしいわ
失格判定が出ないのは「使ってください」ってことだと解釈したけど
488 :
457:04/09/20 02:34:51 ID:cNZHP5pE
>>485 自分も基本的にダートは自主規制してるんですけど、
1コーナーからして、動画のほうがうまかった・・。
既出の話題かもしれませんが
GTFP使用だとアクセル全開にならないんですか?
画面左下のアクセルメーターを見ると
スタート前はフルなのにスタートするとほんの少し下がります。
最近になって気づいて動揺してます。
いままでこれで走ってたんかと…。
一応オールゴールド取れましたが。
まちがいなくダート通ったあとあんなにグリップしないよ
オンライン対戦現実のレースとは比べられないぐらい最悪なものになりそう
487みたいな実際のレース無視の輩のせいで
ここに一人、ルール厨が誕生してしまいましたw
そもそもそこを縛らないコース設定でヨシとした人間に文句言えばいいのに
493 :
ルール厨:04/09/20 09:50:06 ID:rgfoOlWP
片輪のせて車まわすぐらいならまだいいにしろあんだけろこつにやられるとオンライン対戦だとはらたつよ
そのへん山には対策とってほしい。両輪でたらプラス10秒とかピットスルーとか
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の要望書じゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ 読点を使ってポリフォニーに送ろう
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , な!
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
「コースアウトしてはいけません」というルールと、コースアウトの定義は主催者(ゲーム製作側)が決める
参加者(プレイヤー)はそのルールに同意しそのルールに従ってレースをする
自分勝手なルールの解釈は自由だが、他のプレイヤーにそれを押し付けるな
>>485 ダートに出たほうが遅いと思ってた自分にとってはすごく驚く動画でした。
ありがとう。
あん時ってゴーストが出せないからどっちが速いかよくわかんなかったんだよね。
497 :
なまえをいれてください:04/09/20 13:26:49 ID:Enenpnby
故意にショートカットする人に負けてもたいして悔しいとは思わないな。
レースに対する考え方が違うのだから、同じレースで走っていてもライバル車とは感じないからね。
ネット対戦でもそんな人ばっかりじゃないと思うしね。
ただレース中は混戦のなかで押し出されることもあると思うのでコースアウトのペナルティはいらないと思う。
車速があきらかに落ちる ぐらいのペナはあったほうがいいかもしれないけどね。
ひまだから相手でもするか
シューティングゲームで
「あんな少しよけるだけで敵弾に当たらないのはおかしい
実際は爆風とか衝撃波とかがあるから俺みたいにしっかりよけるほうが正しい」
ってのと同じだな
バーカ
ごひゃーく
501 :
なまえをいれてください:04/09/20 15:15:21 ID:u5aXfHRw
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト ちんぽ!
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ ,
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
502 :
457:04/09/21 03:11:15 ID:KMTU09E6
コースアウト、車体半分位使ってなんとか1:22:840まで出た。(・〜・)
503 :
なまえをいれてください:04/09/21 10:21:10 ID:6wBXQAJP
モナコでバトルしたいなあ・・。
504 :
457:04/09/21 14:12:20 ID:KMTU09E6
>>503 GT3のF1は?
あれ、結構はまった!
505 :
なまえをいれてください:04/09/21 15:44:28 ID:6wBXQAJP
ああ、結構熱くなったね!同じF094じゃ簡単に抜けちゃうからわざと遅いフォーミュラーカーでやったりもしたね。92年のを再現したり・・。
つーか2Pでモナコ出来ないのはかなり痛かった・・。
噂のPS-twoことSCPH-70000CBが発表された。発売は11月3日。
PS3の記録媒体はブルーレイディスクを採用。PS2の上位互換対応。
ダートうんぬん言い出したら、グランドキャニオンで壁にちょっとヒットするのも
故意かどうかでもめそうだよな。
ダートにでるのは現実的にはおかしいっていうなら、妙なライン取りしたほうが
速いところも、現実的なラインを通ってもらわなきゃダメだな。
現在壁ヒットによるペナルティは随分甘いけど、
厳しくする設定が用意されてれば
その設定を前提にして語れる、これがわかりやすい気がする
>>457 漏れは、ノーマルタイヤのタイムアタックじゃないと5秒なんて出ないYO・・・
510 :
457:04/09/24 02:48:46 ID:+XXiI43A
>>509 綺麗なラインじゃなく多角形コーナーリングで走れば
タイム出るよ!突っ込んで、向き変わるまで待ってから
一気にアクセル全開!!って感じで。
幻の多角形コーナリング!!
ジャンピングターンフラッシュ!!
ぶっちぎりっ!!
512 :
509:04/09/24 10:41:02 ID:KmpYxsT8
513 :
Vemac:04/09/24 11:08:22 ID:r8+uHlq1
もてぎ オーバル、フルコースともにはいるってさ
鈴鹿もはいるってさ
みてみろ、もてぎはいったろ?
514 :
なまえをいれてください:04/09/24 11:57:46 ID:1U9Y4Izo
鈴鹿?!入るの?!
515 :
Vemac:04/09/24 12:00:05 ID:r8+uHlq1
GT総合版に海外GTのHomeがあるからとんでみ
鈴鹿とニュルがあればもう… (涎)
走れ漏れの脳内NSX
2005年冬
鈴鹿が入るとしたら、パチのミッドフィールドはどうなるかな
>>520 ミッドフィールドて鈴鹿のパチなの?
漏れはてっきりアプリコットヒルだと思てたよ。
522 :
521:04/09/24 14:41:39 ID:4K3Cits1
立体交差こそないけど、
1コーナー後のS字、そのあとのヘアピン、最終コーナー前のシケインなどなど。
もっとも左廻りだけどね。
523 :
Vemac:04/09/24 15:10:42 ID:r8+uHlq1
12/3北ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
公式にいけーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
まじ鈴鹿もてぎキターーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!
マジ、キタ―――(゚∀゚)――――!!
ネット対戦は無くなったみたいね
Bスペック=ディレクターモード
このモードは独立したモードでなく、用意されているすべてのレースで
選択することが可能です。プレイヤーによっては自らが運転することは
一度もなく、GTモードレースをクリアすることも可能です。これまで上
手に運転できなかったプレイヤーでも、入念にセッティングを決めたク
ルマを走らせ、レースにおける駆け引きの妙や爽快感、楽しさを満喫で
きる全く新しいレースゲームのスタイル、それがBスペック=ディレク
ターモードです。
テストモード以外ではゴーストはでないのか?
予定ってのが気になるね。
なぜ断言してくれないのか。
いつもながら納期守れって言いたい。
早くニュルブルクリンク走ってみたいな
どうせまた延期になるよ。
530 :
なまえをいれてください:04/09/27 14:20:46 ID:ZeD73T9Q
たとえばGT4Pでオールゴールド持ってたら、GT4にデータ
引き継ぐのかい?
ライセンス免除みたいな感じで。
>>530 前にインタビューで、なんらかの考慮はあるみたい、なこと言ってた。
取得ptに100倍ぐらいしてクレジット、とか
既にコンプしたランクごとにプレカー1台、とか
ちなみにGT4パケのフォードGTは山内の愛車。
GT3のパッケって911GT3なんだっけ? 詐欺だよな。
フォードGT持ってんの!?うへえ…
一応RUFで出てたやん>GT3
537 :
なまえをいれてください:04/09/28 17:38:09 ID:50PhWT6h
GT2はS2000でしょ?
じゃあ、GT2のS2000ってはっきりわからないあの画面は何?
あれわからないんだけど…。
結局山内の愛車ばっか。
>>537 スタート画面のアレ?
俺もワカンネ。
初めはエンジンカバーか何かだと思ってたけど、だったらロゴとかあってもいいような気がするし・・・
540 :
なまえをいれてください:04/09/30 03:10:43 ID:0ROkWtXF
何かのカバーなんだろうな…。
レースゲー初心者だけど、このゲームは親切で遊びやすくて良いですね。
Arcade、速いクルマで走るとタイムがそれで埋まってしまいそうで
もったいなくて遅いクルマばかり乗ってます。
ひとつ聞きたいんですが
GT用のハンドルのコントローラーってどうなの?
ハンドル切るときの抵抗の有無とか
有
544 :
なまえをいれてください:04/10/02 01:56:39 ID:Hg65w1Nm
Lesson30(セリカFF対決)で1分台出す方法ってどうするんですか?
因みに自分は、2:43秒台でゴールドを取ったのですが
とあるサイトで1分35〜36秒台を見て納得行かないのですが…
やはり、Rシフトやショートカットを活用したタイムなのでしょうか?
Rシフト、4では廃止してほしい。
今更な質問。
やっぱりGTシリーズするならハンコンでやった方が良い?
GT2の時にハンコン一回使って止めたんだけど。
GT2とGT3だと全然違うから楽しめるかな・・・。
好きにすればよい
>>548 ノーマルカー(ちょっと遅めの奴の方が分かりやすい)で、
レッドゾーンまで開店が上がった時に一瞬リバース押して見。MTでね。
そうすると、次のギアに上がる時に加速しながらギアチェンジするから。
>>549 サンクス
これは仕様ですか? それともバグ?
アウトランのあれみたいな感じですか?
リアル自動車でレッドゾーンのとき一瞬リバースにシフト入れたら
ガッっていうだけ。
ギアがぬるぽに
555 :
なまえをいれてください:04/10/03 20:40:33 ID:yGV4NRUm
ぷろろーぐ
553と554を入れ替えれ。
Rシフトって慣れると速いの?
慣れてないからか、普通に走った方が全然タイム良いんだけど
毎回する必要はないよ。
それに、どの車でも速くなるわけではない。
1,2,3速限定でやるとか、レーシングカーでは意味がないとか。
560 :
558:04/10/05 00:20:58 ID:Tk/gGCNR
>>559 レスサンクス
毎回はする必要ないのか
ロードスターで試したんだけど、この車だとダメなのかな
試行錯誤してみたいけど、慣れるとTAの時つい使ってしまいそうだから
Rシフトの事は忘れようw
Rシフトは邪道。なんてね
イタリア市街地で車体が一瞬フワっと浮くところ気持ち(・∀・)イイ!!
イタリア市街地でレースカーを使うと、やるのも見るのも楽しい
564 :
457:04/10/05 02:55:53 ID:wEdPHPwx
>>544 1回だけ1分43秒くらいで抜いたことあります。
接触が許されないから、抜かすコーナーが1つ先になるだけで
大幅にタイムが落ちます、逆にうまくいけば一気に
1分くらい短縮できますよ。
イタリア市街地はスピード感あっていいよね。
SPOONのS2000はスペックが
315ps/11000rpm
21.50kgm/9600rpm
なのにタコメーターは8500からレッドゾーンになってることに今気付いた!
567 :
なまえをいれてください:04/10/05 09:31:22 ID:FrqS1w8o
なんか筑波の2ヘアの縁石変じゃない?
1ヘアはなんかよくわかんないけど変だし。
569 :
なまえをいれてください:04/10/05 14:53:00 ID:IfO9+sf1
もうGT3のタイムアタックとかセッティング考察とかってやってない?
いまだに4プロローグよりも細かいセッティングが出来る3の方が面白いんだけど...。
570 :
なまえをいれてください:04/10/05 15:25:47 ID:/cv9mVKZ
GT3とGT4プロローグ買うならどっちがオススメですか
>>570 4買うつもりならプロローグで発売日まで待っとけ。
4買うつもりがないなら3で長く楽しむのが良いかと。
3なら軽く半年は楽しめるはず。
>>569 ゲサロのタイムアタックスレを盛り上げてやってください。寂れまくり。
Rシフトじゃないけど、アクセルオフの状態でバックにちょこんと入れると
ギアがニュートラル状態になるね。
スピード乗ってる時にそれやると、スーーって感じでちょっと気持ちいい
使えねえ裏技_| ̄|○
しかもガイシュツか?
>>573 既出。でも4Pでペナ受けてるときに使うと
チッタなんかで下りの直線で加速できる
一瞬サイド引いてもなるね
576 :
457:04/10/05 18:28:26 ID:wEdPHPwx
じゃ、漏れも!
例えば筑波だと5周目ゴールをアウトから壁のほうへ向かって
ゴールすると、ブレーキロックしながら壁に突っ込んでいって
おもしろいです。
577 :
なまえをいれてください:04/10/05 20:09:33 ID:PKrtaQ9r
AllGold取ればGT4本編に何かしらの特典あるのかね?どっかに情報ある?
578 :
なまえをいれてください:04/10/05 20:16:02 ID:eqSAeL1w
>>571 プロローグが880円だったので買って来ました
説明書ってドライバーズガイドって言うやつだけですか?
579 :
ROSSO:04/10/05 20:42:23 ID:XOgng8sx
オレ、新品で買ってびっくりした。
説明書の薄っぺらさ。
実際、プロローグ自体が説明書みたいなもので、
画面の説明だけ書かれてるからいいんだけど…。
>578、それだけだよ…。
説明書あり得ないよな。
まぁ有料体験版だからしゃあないか。
なんか値段も一時期280円くらいだったけど発売日決まってから値段股上がったね。
581 :
544:04/10/06 00:31:05 ID:5SjSI34Q
>> 564
457氏、情報サンクス
1分切り目指して頑張ってみます。
582 :
457:04/10/06 03:22:43 ID:uYDaDEtZ
585 :
なまえをいれてください:04/10/06 10:08:00 ID:GYdSjCgD
発売が2007年になってもいいから国内のサーキットを丁寧に作って入れて欲しいな。
>>585 そのころにはオヤジになって車に全く興味がなくなっているとみた。
経った3年でかよ・・・・
そのころにはホンモノの車でサーキット走り回りゲームに全く興味がなくなっているとみた。
>>584 何っ!他にもあるのか?探してみるよっ!
(≧▽≦)ノ
俺のGTシリーズ発売日予想
GTオンライン・・・2005秋
GT5・・・2006秋
GT6・・・2008年末
2年で新作が出るわけないやん。
GT・・・1997 12/23
GT2・・・1999 12/11
GT3・・・2001 4/28
GTC・・・2002 1/1
GT4P・・・2003 12/4
GT4・・・ 2004 12/3予定
だったっけ?
どうせGT5は2006年に間に合わないだろうから
PS3の発売と同時にGTCみたいなソフト出して欲しいね。
594 :
457:04/10/06 19:13:27 ID:uYDaDEtZ
>>588 年2,3回ミニサーキットで走りますけど、
GT4Pもいまだに飽きませんよ?
漏れが異常なのかもしれませんが・・。
GT4P未だに飽きないってのは相当幸せだよな。
598 :
457:04/10/06 23:11:09 ID:3cAxUOe8
ちなみに街道2は1ヶ月で飽きました*o*
街道はなぁw
タイヤのグリップ高杉なんだよなあれ。しかも途中から作業になるし。
つーか4スレ流れ早すぎ。みんな餓えてるな。漏れもだが。
600 :
457:04/10/07 03:10:18 ID:J80qp14l
600!
街道2はD1車のくせして、パワースライド維持
しづらいくらいですからね・・。
しかし、GT4待ち遠しいです。
街道って速度感がつかめないんだよな。
GTはこの速度だと飛び出しそうとか感じで分かるんだけど、
その辺の作りのちがいがGTシリーズの人気の秘密なのかな。
602 :
なまえをいれてください:04/10/07 15:16:57 ID:kcoplD8D
GTはタイヤ・路面の流れる方向の角速度を見てる,その他は見てない。その差が一番デカイ
まぁ最終的に遊べるレベルにまとめてくるのはさすがにプロだなって思うけど。
603 :
角速度変化を小さく:04/10/07 15:41:45 ID:kcoplD8D
50ccでも良いからゴーカート乗りに行くとハンドルをじわっと切る大切さが
わかるようになるよ。グリップ走行を心がけてもある一定タイム以上には記録
が伸びなくなってくるからね。そんな時、"ハンドルをなるべく遅く切る"よう
にすると上であげた角速度変化を少なくすることが出来てタイヤが有効に使え、
結果"速い"。
PS2のスティックはあまりにも軽すぎるので中間を保持するのが結構難しく、
ハンドル無しの人にはここら辺の違いはあんまり解らないかも知れないけどね。
GT4Pの説明書(あのペラペラのやつ)に
テクニックのヒントとして
ハンドルは「じわっ」と切りましょう
と書いてある。
レッスンモードでも頻繁に言ってるしな。
でもキノコでやるにはついついグイっとやってしまうよな
アンダー出たときにブリブリブリっていってくれればいいんだけどね。
お!発表された内容見たらドラッグコースが有るんだね!
今度こそ本格的なドラッグレースが楽しめる事を祈る!
ドラッグいらねえ
609 :
457:04/10/07 21:21:27 ID:J80qp14l
街道2売ったら2300円もついた。
中古で買ったとき3580円だったから、ラッキー♪
まだディスク交換ってしてくれるよね?
プレミアつくまで持ってようとしたけどもうだめぽ
アーケードモードのCOM車のエリーゼのザマはなんだ!
ニューヨークの1コーナーで毎周壁に激突して、ご丁寧にバックして切り返してるぞ!
これにはワロタ
ロドスタ、ストリートタイヤで勝てたけど、こんなのに勝ってもあんまりうれしくねーw
>>610 俺はつい先日交換してもらったばかり。
送って5日後には届いたよ。
スポーツタイヤで勝てYO!
中古で買ったGT4P。ディスクに擦り傷少々あり。
幸い交換前のディスクだったのでさっそく交換。
まっさらのディスク。もちろん傷なし。
ラッキー!!
>>612 おお!やってみたらスポーツタイヤでも勝てたYO!
これなら結構白熱して面白かった。
相変わらずバックしてたけど、エリーゼw
615 :
457:04/10/08 03:20:30 ID:OgThEw7o
>>611 FDも結構バックしますね。
他には富士でマクラーレン選んで出てくるRX-8の敵車は
スリップ入れてあげるとかならず、1コーナーでオーバーラーンして
スピンします。
いまだに、飽きてないのはそういうくだらない遊びしてるからかも。
616 :
457:04/10/08 03:22:09 ID:OgThEw7o
スピンさせたときの、「チュゥー!」っていう、しょっぼいスキール音が
やたらツボにはまっちゃって・・。
確かにあのスキール音は気になる。
うまく言い表せないけど音がキュルゥ〜キュルゥ〜キュルゥ〜ってループしてる。
普通キュォ〜〜〜って音は一定だろうに。
TCS=ONじゃないよね?
今日このソフト買って来ました。(シリーズは一応経験アリ)
腕を向上させる為には
1レッスンをゴールドにしてから次のチャプターに移ったほうがいいのでしょうか?
また、あとで戻ってきてやった方が良いのでしょうか?
デミオ入手!
ゲームの遊び方を人に聞くなんてイヤンバカン。お好きなようにすりゃいいじゃないの。
俺はざっとブロンズでも一通りクルマ出してからまた最初からやり直ししたけど。
でもまだゴールド揃えてもらえるクルマほとんど集まってない。。
(´・ω・`)ショボーン
申し訳ないです。
しかし少しでも早く上達したいのです。
プレゼントカーもらえるたびに観客やスタッフにヨイショしてもらっている
このドライバーはどんなお偉いさんなのだと想像(妄想?)してみる
623 :
なまえをいれてください:04/10/08 17:52:11 ID:RMQGUqKb
>>608 いや、ドラッグレースはモータースポーツを語るうえで外せないだろ
単純なようで奥が深い極限のパワーバトル・・・山内タン期待してるぞ
>>622 漏れは貰ったクルマをじろじろ見てる奴が気になる…
今年の1月に買ったんだけど、未だパープルレベル・マクラ−レンで富士10周成功せず。
気長にやるしかないね。
>>624 プライドが許すならショートカット上等で。
そうすれば他は守りの走りでイケるぞ。
やばい
敵車に追いつけ追い越せが最高に面白い
接触するな、なんて今までのレースゲームは指示されなかったからなあ
>>625 途中でハンドル操作ミスるんだよね…漏れが悪いが。
以前9周目でコースアウトしちまって、コントロ−ラ壊しそうになったorz
そんときは確か2位だった。
>>610 プレミアなんてつかないでしょ
何万本も出回ってるし
GT4Pでゲーセン以外で初めてレースゲームというものをやったんだが
lesson30がクリアできん。
スティックだと操作し辛いし十字キーだと細かな調節が出来ない。
コンコンと細かく切るしかないし、それやってるとシフトが疎かになる。
5週完走して大体3秒差くらいでゲームオーバー。
誰か助けてください。
ラインを守れ,突っ込みすぎずに立ち上がり重視で行け
…アドバイスはそんなもんかなぁ…
追いついても敵車にコツンと当ると終了だからビビって近寄れないんだよね
となると追い越しは最終コーナーから1コーナーまでだし
今はアーケードで修行してます。
フリーモード欲しい…
接触したらダメとか言いながら思いっきりお手本が接触してる
633 :
457:04/10/09 04:01:57 ID:uNlJ7DGp
たまに、200キロ以上同士の正面衝突実験とか、楽しんじゃってる・・。
おれって幼稚。
>>627 そういう体験するとレーサーってすげえなって思うよなw
とりあえず追い抜くとか考えずにミスさえしなければいけるような希ガス。
ストレート〜1コーナーもそうだけど
サントリーコーナーショートカット〜ヘアピンで抜くみたいな流れも使えるよ。
>>629 頑張ってスティックに慣れるのがいいかと。
あとサントリーコーナーはショートカットで。意外に深くカットしても失格にはならないよ。
ふう、取り合えずスクールは全部終了した。
ほとんどブロンズだが・・・orz
アーケードで、オデッセイを使っていかにフェアに追い抜けるか
やっているが、これが結構楽しい。
集団の中に混じってコーナーに侵入したときの恐怖と来たら!
いつ当てられるかハラハラドキドキ。
スクールでは自分をアピールしてブロックすれば〜
と言っていたが、敵車はお構いなしに突っ込んでくるしもうダメポ
>>629 30と31(NYチューニングFRで10秒先の・・・)が一番つらかったな。
でも何度も走るうちに絶対クリアできる。
走れば走るほど上達するってのがこれのいいところでもあるよな。
>>630氏が言うようにラインやブレーキングに気を遣えばゴールドは難しいにしろ
銀か銅はとれるようになる。頑張れ。
これ製品版では2Pプレイできるの?
637 できない
640 :
なまえをいれてください:04/10/10 11:07:02 ID:WWqYF1xs
>未だパープルレベル・マクラ−レンで富士10周
俺は最近買ったんだが、同じくそこで手間取ってる。
走りきれれば2位までは行きそうですが、下らないミスが...
自慢するわけじゃないけどマクラーレン富士10周はイッパツでゴールドでした。
自分の場合、イチバン手こずったのはレッスン30=チューンドセリカ富士バトルです。
人により難易度がぜんぜんちがうゲームですね。
642 :
640:04/10/10 14:46:50 ID:WWqYF1xs
なんとか3位通過。
途中2回もスピンしちまったよ。
シルバーは程遠いな。
あそこは余裕もって走っても案外1位になれる。
ただパッドはやりにくいよね。
ちょっと質問なんですが、
プロローグのベスト版はGTFPのバグが修正済みのディスクなんでしょうか?
>644
ちがいます
おれ、GTFP買ってからもう一度ベストかったけど不良品
イタダケナーーーーーーーーーーーーーーー
>>641 レッスン30が一番難しい希ガス
チューンドセリカってなんか走ってて楽しくない車ですね。
648 :
644:04/10/10 23:42:04 ID:sZTBW3HB
649 :
なまえをいれてください:04/10/11 04:50:54 ID:VhmpgRz+
>>647 慣れればそれなりに楽しい車だよあれ。
レッスンの難易度がアレだから車の評価も一緒に下がってるのかも。
漏れはプリウスの燃費走行で挫折しますた
651 :
624:04/10/11 14:59:55 ID:YPFogYkR
セリカは5回ぐらいでクリアした。ブロンズだけども。
あれは抜いて10秒で終わりだけど、マクラーレンは10周ってのが痛い。
漏れは訳あって週に一回できれば良い方なもので、時間に余裕がないです。
>>640,642氏がうらやましい。
652 :
なまえをいれてください:04/10/11 16:35:29 ID:srhaNPzn
マクラーレンはブロンズなら相当楽じゃない?
ゴールドはなかなか難しいかもしれないけど。
自分はラリーが苦手で。。
さっき久々にマクラーレンに挑戦したんだけど、
ラップタイムって表示されないんだっけ?これ。
一位とのギャップ表示だけか?何かペースつかみにくいな。
まぁ、一周あたり4秒ずつ詰めていけばいいんだけど。
あと、2位の車ってR390なんだっけ?TS020だと思ってたから、
何か戸惑ってるうちに追突しちゃって失格になっちゃったw
てー事でクリアならず。
654 :
なまえをいれてください:04/10/11 17:39:23 ID:uJqwAYvj
GTのセッティングとかいまいちよくわからんのだが
簡単に解説してるようなHPありますか?
655 :
なまえをいれてください:04/10/11 18:06:04 ID:K+xVwpFg
>>654 ん?何がわからないのかな?おじさんに言ってみなさい。
>>654 車高は高く!
ウイングの角度は急に!
ダンパーの減衰力は柔らかく!
タイヤのキャンバー角は逆ハの字!
前輪より後輪部を低く!
これだけ守ればいいだけだよ。
後は、やってくうちにちょいちょいとお好みで気に入ったように調整。
>>654 車高は低く!
ウイングの角度は平に!
ダンパーの減衰力は硬く!
タイヤのキャンバー角は逆ヘの字!
前輪より後輪部を高く!
これだけ守ればいいだけだよ。
後は、やってくうちにちょいちょいとお好みで気に入ったように調整。
659 :
なまえをいれてください:04/10/11 19:31:43 ID:Y8tSyWCu
ドライビングアシストってなによ?
スピンしないようにとか、そういう電子制御的な物。
661 :
なまえをいれてください:04/10/11 19:54:02 ID:Y8tSyWCu
thx
発売直前になってPSXみたいに大幅スペックダウンの予感が・・・
663 :
なまえをいれてください:04/10/11 21:03:42 ID:K+xVwpFg
ドライビングアシスト無しでセッティングを煮詰めた車でドライビングアシスト
をONにすると相当いい車が出来る。トラクションコントロールにしても同じ。
セッティングがダメな車は単にスピンしないだけで遅くなりますから。
664 :
なまえをいれてください:04/10/11 21:13:22 ID:K+xVwpFg
>>654 何の車をどういう所で走らせたいかによる。山道コースとサーキット
というだけでもぜんぜん違うし。ギアのセッティングだけでもかなり奥が深い
ギアレシオだっけ?
よくわからないけど、これが奥深いの?
ギアの勉強しよかなー。
ギア?
ストレートエンドで6速全部使い切るぐらいにしか考えてないな。
ギアのことよくわからんけど
例えば1速をおもっきり引っ張れるようにしたら
2〜6.7速はクロスになるってこと?
クロスになったら加速早くなるんよね?
ゼロヨンとかゼロセンでいろいろいじれ。
669 :
なまえをいれてください:04/10/11 23:19:17 ID:K+xVwpFg
コーナーを脱出する時に丁度レブランプがいい感じに点滅するように、
また1週の間にそういうコーナーが増えるようにギアレシオを変更すると
速いしコーナリング時の姿勢も作りやすいよ。
ストレートエンドでは6速が回りきるちょっと手前ぐらいがいいよね。
(たま〜に敵車のスリップストリームを使うからね)
670 :
NSX用 硬いだけじゃないんだぜセッティング:04/10/12 00:19:07 ID:mWAd3bNd
NSX Type-S LagnaSeca 1'18"962 レーシングミディアムハードタイヤ
セッティング
スプリングレート 13.5kgt/mm 15.5kgt/mm
車高 89mm 89mm
ダンパー(縮み) Level7 Level9
ダンパー(伸び) Level8 Level10
キャンバー 3.3 3.3
トー -0.5 0.5
スタビライザー Level4 Level4
ブレーキ Level24 Level23
LSDイニシャルトルク 0 25
LSD加速 0 52
LSD原則 0 25
スタビリティーマネージメント Level 0
トラクションコントロール Level 7
ギア比 Level 24
1速 2.820
2速 1.983
3速 1.490
4速 1.160
5速 0.970
6速 0.810
ファイナル 5.499
671 :
NSX用 硬いだけじゃないんだぜセッティング:04/10/12 00:23:29 ID:mWAd3bNd
ラグナセカ耐久レース用に1分19秒台が連発出来るようなセットに
なっているので一周だけの速さを追求する場合はもっといける。
ちなみにこの車でズル無しで優勝できたセッティングです。
MR車でのセッティングの基本である運動性能とスピンのしづらさ+
コーナーコントール性能を程よくブレンド。ちなみに足はかなり
柔らかめだけど坂上シケイン前のブレーキングを考えるとこの位が限度。
トラクションコントロール使用はずるいって言わないでw。
ちなみにフル装備530馬力でございます。
672 :
なまえをいれてください:04/10/12 00:33:16 ID:A1AxTRNg
ありがとう。
できたよ
>>670 …ずいぶん極端で乗りづらそうなセッティングですね…
674 :
NSX用 硬いだけじゃないんだぜセッティング:04/10/12 11:30:22 ID:mWAd3bNd
>>673 車高低すぎって事?でも縁石でもあんまり跳ねないしいいよ。
675 :
なまえをいれてください:04/10/12 13:13:54 ID:zJzC4Dyz
GTシリーズは実車に忠実って聞いてGT4P買った
ドライビングスクールやってるんだけど、どこをどうすれば実車になるんだろう
全然実車感覚にならない
そらそーだ。テレビゲームとしては、って話だっていうのを忘れちゃいけない。
677 :
なまえをいれてください:04/10/12 14:13:06 ID:mWAd3bNd
シミュレーションエンジンの方で車体が横転しないようにリミッタが
掛かってるけどシミュレーション自体はかなり上手く行ってないかい?。
あととりあえずGTフォースを買おう。
678 :
なまえをいれてください:04/10/12 14:41:03 ID:zJzC4Dyz
>>676>>677 了解しました
GTフォース高いから買ってないや
やっぱり違うよね
実車のハンドルいきなり、でかいキノコになってもこまるしな。。。
>>678 GTFP買ったら、チッタ・デ・アリアのランチア・デルタやってみな。
最初の坂上りきったところのクランクでのステアリングインフォメーションが快感だから。
681 :
なまえをいれてください:04/10/13 14:06:37 ID:4lZvX4KY
>>670 硬くも無くやわらかくも無くバランス良いっすね
1コーナーの内側の縁石を使ってマシンの向きを変えるようなかんじだね
一分20秒台は連発できます。GTフォース向けっぽい
GT2かよ
683 :
なまえをいれてください:04/10/13 14:09:06 ID:4lZvX4KY
レースで使う硬いタイヤに合わせたセットが出来てる所がまたにくい
684 :
なまえをいれてください:04/10/14 01:31:42 ID:ZMp12rY9
>>683 足が柔らかい割にはコーナーの内側に向かって行くし
大パワーな割りにトラクションもシッカリ掛かりますね。
初心者は足を硬くすれば速くなると思ってる人が居るけど
それだけだと挙動がピーキーになるだけでレース全体を通して
マシンコントロールを考えたセットじゃないんだよな。いいかも
685 :
なまえをいれてください:04/10/14 02:58:37 ID:cVlwHxBX
最近nismoのZ33・ストリトタイヤで筑波アタックやっていて、
1.02.195まで出たんですが、どなたかアタックしてみて下さい!
687 :
なまえをいれてください:04/10/14 13:12:37 ID:ZMp12rY9
ラグナセカはシケインが嫌いだ
>>687 ラグナセカにはシケインはない。
急に下っているコーナーならコークスクリューと言われている。
689 :
なまえをいれてください:04/10/14 15:50:46 ID:cVlwHxBX
>>686 すいませんでした・・
普通のコントローラーで、スリップ無し、制御装置無し、
車体の半分くらいまでのコースアウトはokって感じでやってます。
>>685 2週目で1.01.115秒出て電源切りました
691 :
なまえをいれてください:04/10/14 18:05:37 ID:ZMp12rY9
>>688 でもでもやっぱりコークスクリューって言う名前のシケインなんじゃない?
692 :
なまえをいれてください:04/10/14 18:11:23 ID:PwqUsgoD
シケインてなに?
>>692 高速度な区間での事故多発に対する措置、あるいは単なる見せ場作りを目的に
減速させるために設ける、最低でも左右2つを合わせた複合コーナーの事
「走る/動くシケイン」相対的に遅い、微妙な位置取りで抜くに抜けない香具師の事
漏れ的な理想は、絶対減速せざるを得ない壁のあるクランク状態だなw
>>685 散々やってみたけど1分3秒フラットくらいが限界。
しかもTCSオン…orz
コツ、教えてくんろ。
ドリドリしたほうがいいの?
俺の理想と俺的な理想のニュアンスの違いを感じ取る事ができない。
>>694 ブレーキングとライン取りが甘いんじゃないのか?
ドリフトの方が速いなんてことは幾らゲームでもありえねえだろ。
リプレイうpしてもらえれば指摘しやすいけどな。
>>692 >>693 もともとの直線またはカーブの途中に、減速を目的とした
クランク状のコースを割込み追加したものを「シケイン」という。
この「割込み追加」がポイントですよ。
ラグナセカのコークスクリューは、もともとのコース形状なわけ
ですから、シケインではありません。
はいはい、どうでもいいどうでもいい
699 :
なまえをいれてください:04/10/14 22:00:45 ID:ZMp12rY9
>>697 お、勉強になります。シケインってもともと誤魔化しって意味だもんね。
モータースポーツ用語ではそういうことだったのか…。
700 :
なまえをいれてください:04/10/14 22:02:18 ID:revTCwcb
コークスクリューはあれ単に急な下りになってて直線にできないから
S字になってるだけなんじゃない?
>>700 ただ単に直線にするだけなら勾配なんか関係ないんじゃない?
下りだから直線にできないってことはないと思うよ。
個人的にはあのコーナーは好きだ。
コークスクリューはGT初心者の頃かなり苦労したな。
確かGT2かGT3のライセンス試験であったよね。
コツつかむまではどうやってあんなコース速く走れんねんって感じやった。
ラグナセカの耐久レースでコークは完璧になった。
>>702 GT3のライセンス試験。
いま改めてチャレンジしてもほとんどゴールドとれる。
けどラグナセカだけは別。
あれはホントに難しい。挑戦しがいあるよね。
今まででゴールドとれたのは2回だけです。
>>701 700の考えには一理あると思う。
もしも一直線でいきなりあの勾配になれば、前方空中大回転してしまうのでは?
もちろんブレーキングで回避すればいいわけで、ドライバーによって
豪快にジャンプしてタイムを稼ぐのも良し、安全重視で確実に減速する
のも良しで、案外おもしろいかも。
704 :
なまえをいれてください:04/10/15 01:47:00 ID:gCpJtJhI
>>700 おいおい!。
上りきったままのスピードで坂を下りるコーナーがあったらスピード
が出すぎて危ないっつーの。マイナスGで凄いコーナー曲がるのはどう
考えても危ないっしょ。飛んでっちゃうよ。
走り方としてはギリギリのスピードで突っ込んでいく場合には内側の
縁石にぶつけるような感じで入っていくと最後の減速は縁石を使って
行えるようになる。実車だとアライメントが狂いそうでイヤだけど
ゲームだからまぁいいではないか。
705 :
なまえをいれてください:04/10/15 01:56:37 ID:gCpJtJhI
ラグナセカって1コーナーもそうだけど縁石の使い方でタイムが1秒は違うよね。
基本的にはアンダー目に決まってる車を縁石を使って方向付けていく事が出来ると速い。
ここはグランツーリスモ4プロローグのスレですか?
GT3P
708 :
なまえをいれてください:04/10/15 11:30:33 ID:PrkLqgQ8
アンダーなマシンを縁石を利用して曲がらせるのは
実際のレースでもよくある事だな
ただドライバーはかなり神経使って
マシンコントロールしなきゃならないみたいだが
昨日GTFPと一緒に買ったんだけど、
正直100キロを越えた車を動かすのがこんなに難しいとは思わなかった・・・
免許を持ってれば教習所くらいは楽にクリアできると思ってたら、レッスン30で詰ったよ(´Д⊂
>>709 (・∀・)人(・∀・)
30はどうにかこうにかクリアしたが30で慣れきった車の挙動が
31で違う車で難儀しちょるよ。
どうも30、31辺りは鬼門だな
>>706 コークスクリューとシケインを語るスレらしい
>>709 免許とってまだ半年たってない漏れでもレッスン30は2'41.664まで行けたよ。
コントローラーはDS2。
ここは立ち上がり重視のコース取りがポイントかと。
あと、MTならレブリミットギリギリまで回すといいと思います。
漏れはコーヒーブレイクが鬼門。
何度、PS2をブレイクしそうになったことか…。
今のところ3分30秒が精一杯です・・・。
遅すぎ・・・。
715 :
なまえをいれてください:04/10/15 15:58:01 ID:shfrFN3T
パイロン倒すあのやつは視界悪すぎ
まぁ全部のレースに言える事だけどさ
サイドミラーないときついよ
まぁほとんどフリー走行みたいな感じになるから
ほとんど後方は見ないけど
Lesson31クリアしたー
最後の一周ずーっとtail to noseでファビョりそうになった。
これってカウントダウン中にゴールしてもクリアになるんだね。
タイム 5'49.666 誰も超えられまい
>>709>>713 どーせゲームだから、免許はあまり関係ないよ。
上手い奴は免許があろうが無かろうが速いだろうし
下手な奴も同じく免許があろうが無かろうが・・・
結局、練習時間が多い奴ほど速かったりするんだよな。
719 :
なまえをいれてください:04/10/15 21:04:13 ID:9FgOwsiq
そして実際のレースでは金があるチームが速い
720 :
713:04/10/15 21:29:06 ID:dxhFiX1D
>>716 すごい集中力だなぁ
>>718 それは分かってるよ。
話の流れ上のカキコだから、あまり突っ込まないでくださいな。
ただ、免許持ってる人のほうが、ブレーキやエンブレの重要性を
分かってんじゃないかとは思うけど、そうでもないのかな?
練習時間もそうだけど、考えながら走れる人はやっぱり上達が早いし、速くもなるね。
漏れ、今日やっとマクラーレン10周で金取れた。(・∀・)
721 :
624:04/10/15 21:40:12 ID:bxRUVoNi
>>720 漏れはまだ…今日は8周入るちょっと手前でコースアウト。左右逆にハンドル切っちまった。
722 :
なまえをいれてください:04/10/15 21:41:29 ID:V2aG26Ud
クルマって奥が深いよ
免許さえ持ってりゃ誰でも運転はできるのに
本当に乗りこなせることができる奴なんて
ほとんどいないと思うな
俺このごろそういう事よく考える
今よりもっともっとうまくなるにはどうすればいいのか・・・
そういうことを考えるのがなんか気持ちいいんだよな
エロイ人ですね
724 :
止まれますか:04/10/15 22:12:58 ID:gCpJtJhI
>>722 自転車だってそうだね。
達人が乗れば後輪ブレーキを使わないで慣性ドリフトに持ち込んだり出来るからね
本当の面白さはああ言う次元にあるんだろうなぁ。さぁ僕も練習!練習!
726 :
止まれますか:04/10/15 22:18:54 ID:gCpJtJhI
コーヒーブレイクが全然ブレイクになってない所もまたミソ。
727 :
713:04/10/15 22:21:44 ID:dxhFiX1D
>>721 逆に??そりゃきついね〜
俺が金取ったとき、最終ラップの最終コーナーで、
1位と周回遅れが横に並んでて激しく邪魔だった。
で、1位を抜いたあと、
ゴール直前で俺のスリップに入っていた(←気づいてなかった)、
さっきの1位の車がガツンとカマ掘ってきたよ。
もうちょっとずれてたらゴール前に差されてた。アブネー
最後まで気を抜けないね。
>>722 俺の場合、もっと上手くなるには、GTフォースプロ買うことだなw
デュアルショック2だとRのゆるい長いカーブが難しい。
本当にGT4は発売日に出るだろうか・・・
出るよ(・`ω´・)
733 :
624:04/10/16 10:28:48 ID:n05lRKq1
>>727 最後まで走ると周回遅れが邪魔?!気をつけます。
DS2だとどうも感覚がつかめない。GTFP買いてぇ。
734 :
止まれますか:04/10/16 12:20:32 ID:ifZm1Tu9
GT4Pのレッスン31は2分2秒627が最高タイムだった。
735 :
止まれますか:04/10/16 13:43:21 ID:ifZm1Tu9
>>685 1分3秒605が限界だわ..。あんた速いよ。
コース上にあるものを全部使って走らないとこのタイムは出ないと思われ。
736 :
止まれますか:04/10/16 14:13:59 ID:ifZm1Tu9
うーんやっぱり出ないなぁ。そもそもアクセル踏むのがおっかない。
737 :
なまえをいれてください:04/10/16 14:19:38 ID:KAFzlrVW
ちょっとやそっと早いだけじゃダメだ
「何こいつ?馬鹿じゃねーの?」って思わせるくらいの技術を見につけるのだ!!
738 :
止まれますか:04/10/16 14:35:49 ID:ifZm1Tu9
僕はヘアピンでワンミスしてるからそれを無くすと0.5秒は短縮できるとして
後の0.8秒を何処で稼いでいるのかまったく謎。
739 :
止まれますか:04/10/16 15:40:02 ID:ifZm1Tu9
ヘアピンのミスを無くして1分3秒115が限界。逝ってきます。
741 :
713:04/10/16 22:35:38 ID:qnpqnjAm
みんなウマすぎ。orz
742 :
なまえをいれてください:04/10/16 23:07:03 ID:ifZm1Tu9
>>741 コーナーで突然ステアリングを急にバキ!って切らないように
前もってゆっくりゆっくりコーナーに合わせる感じで操作できるように
乗ると結構速くなる。
743 :
713:04/10/16 23:29:48 ID:qnpqnjAm
>>742 なるほど。サンクスコ。でも、GTF持ってない。。。
買ったら実践してみます。
744 :
止まれますか:04/10/16 23:57:01 ID:ifZm1Tu9
今日のラストアタック
1分2秒756 あ〜〜〜もう!辞めた!辞めた〜!さぁ寝るぞ〜!。
745 :
740:04/10/17 00:23:09 ID:neM4G3c+
1分2秒904
集中力がもたねー!
俺も 辞めた辞めたー
746 :
685:04/10/17 02:44:12 ID:sNT/tfMy
>>止まれますか氏
>>740氏
自分Z33ばっかりやってますから。それでも、2秒前半は滅多に出ないですよ。
2秒後半が最も多いです。
アクセルをジワッと踏まないとダメなところがやりがいあって
はまってます・・。
今度はレッスン31に渡来してみます。
>最近nismoのZ33・ストリトタイヤで筑波アタックやっていて、
>1.02.195まで出たんですが、どなたかアタックしてみて下さい!
本当に出たのか?証拠画像だせよコラ
つーか、ストリートタイアだとタイア滑りまくり。
仕方なしにトラコンONにしてもまだホイールスピンしてる。
何とか3秒台突入できたけど、もう無理。
749 :
止まれますか:04/10/17 12:20:29 ID:VVlq6Ed3
筑波っていいコースですね。
・1コーナーは3速のまま減速を終えて縁石の内側に半分入る
・ダンロップはグリーンゾーン上等で走り抜ける
・ダンロップ後のヘアピンは立ち上がりを相当頑張る
・最終コーナーは4速をアクセルを半分踏んだまま車体を安定させつつ減速
ポイントとしては後はどういうところがありますかね?
どうでも良いようなところでもエンジンは5千5百回転を保つ?とか
ブレーキで車の向きを変えていた所をアクセルオフ+縁石でやるとか…?
うーんあとは1週の中でコーナリングが『キマった!!』っと思える瞬間を
繋いでいけるかどうかだけなのかも。
>つーか、ストリートタイアだとタイア滑りまくり。
まぁコレは大パワー車では前提だからしょうがないのかも。
6千回転辺りから爆発的にパワーが出るね。
Z33ストリートタイヤ筑波アタックおもしろいね。
やっと4秒台に入るようになっただけだけど。
ゴーストカーが出ればもっと速く走れるようになるのにね。
1.02.735でたよ
まだクリップ外してるコーナーがいくつかある
キノコにしてはいいタイムだと思う
752 :
685:04/10/17 16:31:25 ID:sNT/tfMy
>>747 出たよ。2秒台に入れてる人だっていっぱいいるのに
信じられないの?ちなみに、多分1000周以上やって2秒1は1回
2秒2が5,6回程度しか出てません。
それと
>>690には突っ込み無しかい?
>>748 このゲームって制御装置onにすると失速したりして遅く
なるような?
>>749 自分は1コーナーは2速、ダンロップに限らず縁石は殆ど
乗りません。姿勢崩れやすいので。最終は3速。
基本的に突っ込み重視系な走りです。どのコーナーも
パーシャルあまり使わず、インめに突っ込んで向き変えてから
いかにアクセルを早く全開にできるかが大事かなと。
記憶だと区間計測が、14秒中盤、33秒前半だったような。
裏ストレートの木の陰に50秒で入ると、3秒フラット付近が出ます。
753 :
685:04/10/17 16:35:45 ID:sNT/tfMy
>>750 自分、ドリグリ両方好きだからこの手の車が大好きなんですよ。
>>751 自分もそれくらい出ると、成功なほうです。
それと、レッスン31少しやたら2分13秒台・・。
まだまだ走りこみが足りないです。
グリーンレベルのダートですが、どうしてもゴールドとれません。
コツとかあったら教えて下さい。
グリーンレベルのダートといわれてもわかりません。
イチイチPS2を起動しろと言うのですか?
せめて○○の車でどんなコースなのか言ってください。
おれもなかなか無理だったけど、早めにステアリングきることと、早めにステアリングを戻す
で、タイヤが流れれたらアクセルは踏んどく
スタート開始すぐの曲がりは、70キロぐらいで曲がらないとだめみたい・・・早めにステアリング切って、車をはねさせると出来る
>>754 軽四で5周するやつだよね?
俺は2コーナーで回転数が落ちたら2速におとして
そのまま3コーナーをまわって残りのコーナーは全部3速で走ってます。
1コーナーと最終コーナーはお手本のラインよりインをつく感じ。
コツとしてはテールをおおきく流さないように弱オーバーでコーナリングすればよいかと
あとはお手本のライン通りに走ればゴールド獲れると思いますよ。
参考までにどぞ
最後のコーナーをドリフトしすぎるとスピードがかえって落ちてタイムに響く。
ハンドル切りすぎないで脱出速度重視で。
ずっとゴールド出なかったけど、ふと1周コツをつかめたら残りの周もできて突然ゴールド取れた記憶がある。
759 :
713:04/10/18 22:52:13 ID:vSGkhx8Q
>>754 すべるからといって、むやみにすべらせない。(速度を落とさない)
道幅をいっぱいに使ってなるべく緩やかなコーナリングをする。(小回りしない)
特に最初と最後のコーナー。
→外から入ってコーナーをかすめ、外に抜けていく(アウトインアウト)
ブレーキは1コーナーで一瞬踏むだけ。
タイムアップには、最終コーナーをどれだけ速度を落とさずに、
抜けられるかがポイントだと思います。
あと、私事ですが今日、コーヒーブレイク・2(ランダムパイロン倒し)金取れた(・∀・)
あれテクニックもクソもないね。
一度順序を確立したら、7〜8割くらいの確立で金取れるようになった。
後は、省燃費とランエボ筑波TAと、チッタTAでオールゴールドだぁ。
それにしても、筑波ムズイよ…(´д`)
760 :
なまえをいれてください:04/10/19 13:31:52 ID:CNLcdOCd
ALL GOLD の人のポイントって何点?
俺、ALL GOLDじゃないけど、確か7000ポイントぐらいだった。
ん?ポイント?
確かGT4本編でもレースごとにクレジットとは別に『ポイント』がもらえるんだよね。
じゃあ、GT4PからGT4へのデータ引き継ぎって、このポイントのことか!?
>>756-759 ありがとうです。GT4発売日も決まったし、さっさとクリアするよう頑張ります。
俺オールゴールドで10128ptだよ
俺的に頑張った
でもこれより高得点の人はいっぱいいると思う。
764 :
なまえをいれてください:04/10/19 22:33:32 ID:JqwbYSQZ
このゲームやってると勃起するんだけど
変態ですか?
765 :
694:04/10/19 22:50:53 ID:D/MT+p9Q
懲りずにまたZ33ストリートタイヤ筑波アタックやってみた。
TCS外して死ぬほど走り込んでみたら1'02.650までいけたよー!
>>760 俺、全金で6651ptぽっち。。。
全部ギリギリで取ったから、個々の得点が低いんだろうね。
766 :
713:04/10/19 22:56:56 ID:2sZA9YBX
ポイントって金の最低ポイントが100ptみたいだから、
オールゴールド場合の最低ポイントは4600ptあたりじゃないかな?
GT3のスレが見あたらないので、ここで質問させてもらっても良いですか?
ドリフトのセッティングの仕方なんですけど…。
770 :
なまえをいれてください:04/10/20 08:38:27 ID:t1Epg71R
ポイントの獲得システムってどうなってるの?
タイム速かったらもらえるポイントが高いっていうだけなの?
いきなりゴールド取った人のほうがポイントが低いように思う。
ゴールド獲得タイムで100pt
あとはタイムを縮めれば縮めるほどptが加算されていく
製品版ではギャラリーのポップ人間達もちゃんとしたポリゴン人間に成長してるか
心配だ。
>>771 >>772 つまり、最初にゴールド取ったときに100pt。
あとは、最初にゴールド取ったタイムを上回らないと、
たとえゴールド取ってもpt加算されないということ?
だったら、最初にまぐれでスーパータイムだしたら損ですね。
775 :
なまえをいれてください:04/10/20 17:16:45 ID:akgDUKpv
>>774 ptは上書き、上書きではなくてソフト自体が設定した基準でpt計算している。
>>775 タイム以外の要素も評価されてるってこと?
最近気づいた事。
レースが終わった後EXITしないとタイムがセーブされない・・・orz
>>765 そのアタックってやっぱり2周を何回も繰り返すの?
それともタイムアタックモードみたいなのがあるのかな?
779 :
なまえをいれてください:04/10/20 20:09:08 ID:cbW/xdVG
>>778 敵車ありモードにすれば5周走れる。
正確には2周目から4周アタックできまする。
GT4の予約特典発表されたね。
>>779 適車ありだとスリップ使えるからタイムあがっちゃうんでないですか?
それやって自慢してもしょうがない
良識に任せた自己申告
スリップ使おうとしても敵達は激遅だから、邪魔でかえってタイム出ない希ガス。
やってみたことないけど。
フィットのエンジン音がやたらうるさい。
実車もあんなもんなんでつか?
普通のコントローラーでALL GOLD取った人いる?
取ったけどそれが?
普通のコントローラーの方が楽。
ニューヨークのキャデラックのかっこわるい広告って、本当にあるんだな。
さっきTBSでチラッと映った。
790 :
なまえをいれてください:04/10/21 16:48:53 ID:7h0hKVPz
>>782 仮にGT4がネット対応ならそういう問題ないんだけどね。
早く速い人と対戦したいなぁ〜。どのゲームもそうだけどCPUカー遅いし
あたりまえだけど幅寄せとかバトル感がまったく無い。やっぱり優れた人間大事。
ニューヨークてピットレーンないけどGT4ではあるのかな?
>>791 GT4Pにもピットレーンはあったけど、入り口がふさがれていたんだよ。
出口には見えない壁があるから、ホームストレートを逆送してみな。
>>791 メインストレートの右側にピットレーンらしきものはある。
ガードレールで入れないけど。
794 :
なまえをいれてください:04/10/22 23:15:46 ID:eWnE1lpB
630円で買ってきた
795 :
なまえをいれてください:04/10/23 01:59:23 ID:f8Spx9Nb
ぶっちゃけの話、コントローラーとGTFPどっちが速い?
コントローラ。静かだし。
797 :
楽しい:04/10/23 02:18:19 ID:m2flEVGj
ぶっちゃけの話、コントローラーとGTFPどっちが楽しい?
798 :
なまえをいれてください:04/10/23 02:22:10 ID:f8Spx9Nb
ぶっちゃけ、GTFP。
799 :
なまえをいれてください:04/10/23 09:26:55 ID:fQ4XUqpR
コントローラーでやりまくったせいか、実車の運転がだるく
感じるようになっちゃった。
800get
実車にデュアルショック2つけて運転してみたい。
実車のハンドルはずして、きのこつけてもいい?(´・ω・`)
803 :
なまえをいれてください:04/10/23 16:31:15 ID:3dUXjQLI
お前らBMWマクラーレンで富士を10週するやつ、どれくらいのタイムでる?
俺は12分56秒855が最高。
あと後半になるとグリップ落ちてる気がするけど気のせい?
>>803 それたぶん、集中力が落ちてるんだよ。w
俺は12分58秒をどうしても切れない・・・。
805 :
713:04/10/23 17:22:08 ID:lpS+ewY8
(`・ω・´)オールゴールド達成。
今更でスマソ。
807 :
なまえをいれてください:04/10/23 18:11:15 ID:f8Spx9Nb
一ヶ月前にオクで7〜800円で売り払ったけど
発売を目前にして買い戻しちゃったよ、うん。
GEOで980円。まぁいいかな。
808 :
713:04/10/23 20:41:23 ID:lpS+ewY8
809 :
なまえをいれてください:04/10/23 22:21:05 ID:fQ4XUqpR
>>804 12分53秒!
以前のレスで40秒台入れてる人もいたけど・・。
ところでGT4の予約ってもう出来るの??
>>810 ここで聞かないでショップに足を運ぶとか、サイトを見るとかしたら?
マクラーレンの10周アタックはヘアピンコーナーでスピンしてしまう。
十分にスピード落としていてもコース内の縁石の最後の方にちょっと乗るとコントロール不能。
俺だけ?
縁石に乗らなければいい。
>>813 確かにあそこの縁石シビアだよな。
前に激走GTでGT4P対決やってた時
脇阪もスープラでフラついてたよ。
816 :
713:04/10/24 14:02:07 ID:Gj9cmaC8
>>813 おれも。
初めて金取ったときの10周目で体制崩してコースアウトしそうになった。
フルブレーキとカウンターで何とか持ち直したけど、
「うあ〜!」って思わず声が出たよ。
少しでも乗っかると、イン側に巻き込まれるね。
俺いつもアンダーだして膨らんじゃう。
ブレーキ我慢しすぎで。
でも、あそこをスムーズに抜けられたときはすごく気持ちいい。
818 :
なまえをいれてください:04/10/24 17:14:20 ID:a5bApRRX
>>803 今チャレンジしてみたら12分56秒449だった
昨日やったときは57秒858だったけど、かなり攻める気持ちでいったらタイムでたよ。
今更ですが、イエロー2個目、筑波のヘヤピンをコルトで抜けるやつの
ゴールド取得のコツを教えてください。
3時間ぶっ続けでやったけど0.007秒足りねえ・・・・もう無理ポ orz
>>819 俺も発売当時そこで金取れなくて書き込んだよ。
アドバイスにならなくて申し訳ないけど
いったん休憩してからやってみたら金取れたよ。
819さんガンガレ。
>>819 俺もそこ苦労したけど、
一旦休憩してからやってみたらあっさりとれたよ。
金とったときは、スムーズに曲がろうとするより割と鋭角なコーナリングをしてたと思う。
>>819 0.007足りないんならそのタイムとった走りをもういっかいすればいいんじゃないの?
823 :
819:04/10/25 16:59:46 ID:i/By5H7Q
皆さん、レスサンクス。ちょっとおいて置いて、あとでまたチャレンジします。
多分、あと数cm前に出られればOKだと思うんですけど。
コルトといいつくば1周のランサーといいなんで三菱車はあんなにまがんないの・・・
そりゃあ、欠(ry
826 :
なまえをいれてください:04/10/25 21:58:22 ID:IeIrK9fi
いつの間にやら3輪車…タイヤが取れた…。
827 :
なまえをいれてください:04/10/27 18:26:44 ID:4KKQ3tgJ
後ろ2輪で前一輪だと曲がらなくなる。
GT4もGT4PみたいにPS2と抱き合わせ販売するんだ…。
CMはじめて見たよ
829 :
なまえをいれてください:04/10/27 23:33:11 ID:Uv2BrbuX
現行スカイラインクーペのホワイトを選んでもシルバーになってるんですが・・・。
アーケードでやってみてよ。
TC2000のS字の縁石のテクスチャが逆に貼ってあったりするしな。
GT4で直ってりゃいいや。
831 :
なまえをいれてください:04/10/28 14:55:24 ID:0x7emWUv
通常コンでやると途端に簡単になるな 挙動、姿勢等
GTFPでやってこそのゲームだと思う。OFF、シミで
ゼロヨン仕様で車高をフロントを目一杯上げてリヤを目一杯下げるセッティングにすると
画面の車は何故か前後共に車高が一番高いハイリフト状態になってる・・・バグだよなこれ
834 :
なまえをいれてください:04/10/29 15:22:41 ID:kLstYKO5
今やり込んでいるのだけどみんなの参考最速タイム教えて 励みにガンガルから
◎GTFP、GTF使用限定 (AT MTは不問)
○ハンドルシミレーション限定
○アシスト、トラOFF
○使用車種 ロードスター限定(ノーマルTIRE限定)
○コース 筑波サーキット
よろしくさん
シミレーション
は、置いておいて、、
どうせシミュでやるなら、タイアはストリートにするべきだと思うが。
>>834 ボディカラーは何色でもいいの?
ホワイトは他の色より顔料比重が軽くて塗膜強度も高いので
タイムアップに有利らしいけど。
>>836 GTってそんなとこまで計算してるのか
スゲェェェ!!
838 :
834:04/10/29 15:47:48 ID:kLstYKO5
>>835さん
ストリートの方が難易度高くなるんですよね(最近始めたばかりで(汗
それではストリートタイヤ使用で、みなさんお願いします。
◎GTFP、GTF使用限定 (AT MTは不問)
○ハンドルシミュレーション限定
○アシストOFF、トラOFF
○使用車種 ロードスター限定(※ストリートTIRE限定) に修正
○コース 筑波サーキット
>>834のレギュレーションは白紙でこの条件でおねがいさんです。
839 :
834:04/10/29 15:57:58 ID:kLstYKO5
難易度むちゃくちゃあがった Orz
841 :
834:04/10/29 18:31:03 ID:hLnrWOC7
842 :
なまえをいれてください:04/10/29 19:06:38 ID:S2dZhwVi
でもピットインは失格。4Pでもピットインを体験したかった。タイヤ磨耗もそう。
ル・マンのシミュとかできないかな
>>838 1'14.261
でした。
これ、5周モードだとスリップ使ったり押してもらったりw出来るから
禁止したほうがいいかもね。
846 :
なまえをいれてください:04/10/29 22:32:14 ID:DfORbTML
みんなJGTCの車で富士でどれくらいのタイムだしてる?
自分は最近ようやくGT-Rとスープラで1分21秒台がでるようになったんだけど。。
847 :
834:04/10/29 23:34:54 ID:VP+4+J5G
>>845 速いですね 自分は1'19.598です。 そればっかやってこのTIME orz
5周モードでスリップも使いました。
ロードスターも最初はむちゃくちゃ遅いと思ってたんですがバランス
がいいのとエンジンも名機かもとちょっと乗り込んでみただけですが
そう思いました。 参考にし精進します。レス多謝
>>845 漏れは16秒フラットが限界だ。MR-Sにも勝てん
849 :
なまえをいれてください:04/10/30 00:01:20 ID:8ZI+VEy5
ボディカラーって本当に関係してるの?
全然気づかなかった。
850 :
なまえをいれてください:04/10/30 01:08:44 ID:Leeu3maX
>>847 5周モードでエリーゼに押してもらったりしてたら
1'13.955出ました。
>>685さんとかならもっと速いタイム出るんじゃないかなぁ。
俺も専用コクピット欲しいなぁ。
未だに旧GTFにテーブル固定orz
>>849 GT4Pがそこまでシミュレーションされてるかは知らない。
けど実車の世界では、とくにレース界では常識。
現在はともかく、昔のレーシングカーのカラーリングで白ベースが
多いのはそれが理由だよ。
>>851 ロードスターであのエリーゼに勝てるの?
難易度PROで・・・書き忘れた
ノーマルとストリートじゃどっちがグリップしないの?
スレ読んだけど二通りの意見あるし
難しい方でやりたいんだけど
試した感じではノーマルの方がグリップしてるような
そこらへんどうなんでしょうね
>>856 左に行くほどグリップの強いタイア。
ストリート<スポーツ<ノーマル<レーシング
700kg弱で1.8リッターのエンジン積んでりゃそりゃ速い罠
そもそもロドスタ、シビR等とエリーゼを一緒に走らすこと自体間違ってる
860 :
なまえをいれてください:04/10/30 09:00:17 ID:rM3ucxPY
857の意味がわかりません
>>860 GT4Pを買った人なら分かると思うのですが・・・
「タイア」よりも「タイヤ」の方がお好み?
グリップは「強い」よりも「高い」の方がお好み?
右に行くほどグリップの強いタイア。
ストリート<スポーツ<ノーマル<レーシング
やべ。
最近俺左右が分かってない・・・
おはしが右でおわんが左・・・と、、
>>853 タイヤストリートなら簡単に勝てる。
でもヘタレな俺はノーマルでやると勝てない。
上手い奴なら勝つだろうね。
ノーマルタイヤって言い方まぎらわしいな。
実車に最初から付いてる程度のタイヤって意味じゃなく
このゲーム的標準タイヤ(ゲーム的にぎゅんぎゅん曲がる)って事だな。
普通こんな分け方されてたら、ノーマルが一番うんこだと思うよな。最初。
スレ違いだけど新作予約した?通販のいいとこ教えて
早い、安い、カード決済可
>>865 そうだね。
シミュ<ノーマル<スポーツ<レーシング
とかならわかりやすいのに。
>>866 洩れはAmazonで予約した。使い慣れてるから。
良い点は、ウインドウショッピングが超手軽にできる点、その延長で
簡単に買える点、家にかみさんがいるからいつ来ても受け取れる点
とかかな。
店まで受け取りに行くとか、予約にいくとか、そういう手間がないのがいい。
アクセル踏み込むの躊躇、恐怖するゲームは初めてだよ
GT3にもこんな感じはなかった。
GTFPでやってるからかな?240ZGのレース時のセリカ1600GTいい
>>869 ドリームキャストのGTホモロゲナントカってやつも結構アクセルシビアだったよ。
普通に路面の継ぎ目で暴れたりしてた。
>>866 新作のゲームとDVDはほとんど「eでじ(楽天)」
クレジットOK、安い、発売日にきっちり届く(配達日時指定可)
一万円未満だとamazonより送料の分だけ高いけど
>>866 Playstation.com
おまけも付く、やや安い(トータルで楽天とamazonの間ぐらい)、発売日に届く、もちろんクレジットカード可
873 :
866:04/10/31 08:24:38 ID:v4Ojs2VW
沢山の情報アリガトウ 早速それぞれの通販見てみます。
街のゲーム屋で予約しに行くのが、恥ずかしい年齢になりつつあるのかな
(ファミコン世代)
>>871 お客様の声を見て前から心配だったんだけど
eでじって大丈夫なんだ。
電気屋で手に入りにくい物もあるし今度利用してみよう。
>>874 揚げ足取るようで悪いけど
X「電気屋」
○「電器屋」な。
この使い分け出来てる人は少ない。
>>875 電器って電気器具の略だったんだね。
ってことは電器屋ってのは電気器具屋ってことだから
それを略せば電気屋だね。
>>876 松下電気産業(W
スレ違いはここらで置いといて、
このスレの住人(というより車ゲームスレ)の免許取得率ってどれくらいなんだろ?
ちょっと気になった。
ハタチ過ぎればたいていの奴は免許持ってるんじゃないの?
だいたい、レースの知識と自動車免許の知識は合致しないし。
電気
電器
電機
まー、誤字の範疇だね。
880 :
874:04/10/31 16:42:05 ID:10rfjsb+
>>875 いやありがとう
リアルで間違うとめっちゃ恥ずかしいからな
2ちゃんだと素で間違ってるのに指摘してくれる人が少ないから
ニスモZ(ストリートTIRE)で攻めるのおもしれーよ
PRO難易度で1位取れちゃったよ
1分9秒だけどな(w
>>872 Ps.comって定価販売だと思ってたよ・・
後れてるなオレorz
884 :
なまえをいれてください:04/11/01 04:51:49 ID:tV/qygBQ
誰か
>>685破った人いない?
2秒2までは出てあと少しなんだけど、なかなか届かない!
885 :
なまえをいれてください:04/11/01 05:37:01 ID:jww5E9e6
886 :
なまえをいれてください:04/11/01 09:35:16 ID:5xBDO1CW
>>884 それって筑波フェアレディーZ33ストリートタイヤアタックだよね?
漏れどんなにやっても1”2’382が限度だった。まだちょっとアクセルオン
が荒っぽい気がするからもしかしたらいけるかも。GTF使うとコレが限度!?。
GT4発売までに抜きたい。
>>685の人はさすがに筑波マスターだけあって速いね。
>>887 収録コース50以上って、逆走込みなのかな?
もちろんそうよ
ストリートタイヤ時に限りGTF系の方がアクセルワークおよび
まったりハンドル切れ角において有利だと思うのだが?
892 :
なまえをいれてください:04/11/01 22:47:25 ID:XsSepjgK
様々な風景の中での走りを楽しむ事が目的なので逆走いらね〜。
だね。コースを作った人に失礼だよな。
ゴルフで言えばグリーンから廻るようなもんだし。
>>893 妙に納得。
でも、逆走って順走とガラリと違うコースだ!って感じる事ない?
>>889 逆走なしで50コース以上収録。TGS配布のパンフより。
既出28(画像確認)プラス3(情報のみ)
>>893 おもろいこというな、ヤクザw でも最後にドライバーって難しいよなw
クリア後のおまけに逆走があるのは許せる。
しかし逆走でレースやタイムアタックはしたくないよ。
みんなでタイムアタックしようぜ、ってなったときに逆走なんて絶対つかわないし。
車好きなら普通そうだと思うんだけどな。
普通、サーキットじゃ逆走したくても禁止だから、ゲームならいいんじゃね?
ゲームボリュームを稼ぐ為なの見え見えだから萎えるけどね。
もともと架空のコースなんだから逆走もクソーもないよ。
実在サーキットは逆走ないでしょ。
900 :
なまえをいれてください:04/11/02 03:15:04 ID:BuzIXwcp
900!
筑波辺りだと飽きてきたから結構逆そうしてまつ。
走りつづけられるし。対向車と衝突しないように
走らないとだから、公道みたいでつ!
俺、チッタの逆走は好き
建物に囲まれた坂道に突っ込んでいく所なんか特にね
俺も延々と走り続けられるから逆走してる
しかしフリーランくらいつけとけよ
904 :
なまえをいれてください:04/11/03 02:48:48 ID:7A4k0LwJ
Z33アタック。1分2秒3までタイムup!
905 :
なまえをいれてください:04/11/04 02:41:56 ID:R9nK3V1/
幕ラー練のスクール自己ベスト更新!
12分53秒644でした。
906 :
なまえをいれてください:04/11/04 10:11:36 ID:FdqLkp3+
テストコースのレース無くしてくれ。楕円をひたすら回るのもうイヤ。
パワー的には勝てない乗用車(NSXのフルチューン&ナイスセッティング)で
レースカー用のレースを勝ち抜く楽しみを奪ってるし。最高速アタック
のみにしてくれないかな...
907 :
なまえをいれてください:04/11/04 10:27:30 ID:R9nK3V1/
でもまた空は飛びたい気がする・・。
>>906 テストコースと言えば、3のフォーミュラでのスリップストリーム合戦か。
付いていけなくなったら、はい、終わり。
キレて、エスクードでぶっちぎったが・・
>>906 そこでBスペックですよ。早送りもできるし。
パワーが無いと勝てないだろうけど。
>>908 タイア交換しなければサルでも勝てる。
タイア真っ赤になってもぜんぜん平気。
だってボタン固定したまま放置して寝ましょうって言われるぐらいだからね
テストコースは勝てる勝てないというより眠いのがイヤだ
全然面白くないコースだな
文字通り「テスト」コースなんだから、
わざわざそこでレースしなくても・・・。
4でもウィリーできるのかな
916 :
なまえをいれてください:04/11/07 21:52:00 ID:u6GSHJUx
グランツーリスモ4発売まであと・・・
あなたの想像は、私を超えられるか
1:14:15:42
918 :
なまえをいれてください:04/11/09 10:29:33 ID:XpBNldCP
GT4発売日に丁度1000get!できるといいな。皆さん?
そして、誰もPのこと語らなくなるんだろうな。。
>>899 市街地コースはアマルフィ以外、実在する道をそのままコースにしている。
>>919 君はコートダジュール(=モンテカルロ市街地)とTOKYO R246のちがいがわかってない。
GT4更新来てるよ−
猿人音キター
正直GT4本スレの流れについていけない。。。。
しかし凝りすぎて肝心な部分を見失うパターンじゃねーか?これ。
>>923 発売されたら落ち着くでしょ
ゲームに忙しくなるし、ある程度できるやつでないと書き込みにくくなるし
コートダジュールは「実在の市街地サーキット」。
TOKYO R246は実在の市街地を模した「架空のサーキット」。
両者は似て非なるもの。
ああ、それぞれの実在の意味が違うわけだ。
>>928 わかってもらえてヨカタ。
なのでR246の逆走はあるけど、コートダの逆走はないわけです。
>>925 むしろ発売後が一番盛り上がるのだが……
931 :
なまえをいれてください:04/11/10 11:04:33 ID:9E0tYz4+
東京モーターショウで、試乗ができた。
東京モーターショーでなら体験したことがあります。
>>930 言葉の意味が不明確でスマソ
落ち着くってのは、話の流れができて意味のあるレスが増えるので読みやすくなる、というつもり
いまは無意味な独り言ばかりで一日数百レス消費、とてもよめたものではない
>>933 わかるぞ、それ。あそこリアル厨房、工房のオナニー大会開催所となってしまってるな。
ここがちょっと避難所みたいになってるのも悲しいなぁ。
>>934 実際発売後も避難所スレになると思われ。どうせ流れ早くてついていけないし。
有益なレス見る前に糞レスで読めなくなるのは勘弁。
引きこもりが「自分はあんな下らない奴とは別」とオコチャマ論理を振り回すスレですね。
ココは
さぁ、盛り上がってまいりました。
>>937 まったくそのとおりですね、きみもナカーマw
攻略板じゃないんだから、ぴーちくぱーちくでいいのでは?
942 :
なまえをいれてください:04/11/12 03:32:21 ID:4iNQ1EHw
マクラーレンのスクール。自己ベスト更新!!12分51秒.
今レッスン14〜19ゴールドクリア。何か知らんが6,7,12,13でシルバーまでしか取れん。
もまいら波どこに苦戦した?
波→は
スマソ変換ミス
947 :
なまえをいれてください:04/11/13 17:48:06 ID:En/Huyrj
コーヒーブレークで何度ブチ切れたことか。
948 :
なまえをいれてください:04/11/13 17:59:05 ID:uIJ1L3VF
プリウスの燃費のレッスンがこせない…アドバイスください
アクセルを全開にしなければいい。
>>948 アクセル微妙に開けたモーターだけで走ってる状態を体で覚える。
あとは見本の走りを参考にして全開区間とモーターだけで走る区間に分ける。
ストレートなんかはある程度加速したらモーターだけで走る。
951 :
なまえをいれてください:04/11/13 19:56:10 ID:uIJ1L3VF
あとフィットのレッスンも
最初のダートでゴールド取るのには苦労したな
953 :
なまえをいれてください:04/11/13 23:09:04 ID:uIJ1L3VF
アルトのレッスンのコツを教えてください
右半分はオールゴールドいけたけど、左半分とコーヒーブレイクは俺には
ムリポ。
>>948 アクセル開けて、ある程度スピードでたら
アクセル閉じて走行。
あと、コーナーでむやみにブレーキ踏まないように
手前で適度な速度になっているよう、先を見据えて
速度調整して走行。
こんな感じかなぁ。
>>951 フィットのレッスンでゴールド取るのが一番苦労したな…俺。
何度トライしてもシルバーだったのが、
ある日何気なくやってみたらゴールド取れたよ。
GTForceのproじゃないほうで
グランツーリスモ4はプレイできますよね?
ディスク交換の件で、「交換はディスクのみ」って書いてあったけど
皆さんは/・゚Д゚)ピカジューディスクだけ送りました?それともハードケースごと?
゚Д゚)ピカジュー⇒ゲームの間違い orz...
ワロタww
ディスクだけ送ればOK。 不織布に入れてダンボールで挟んでクッション付きの封筒に入れて送れ。
今コントローラーでGT3をクリアー目指してるんだが、
やっぱりハンコンでやった方が数倍面白いんだろうな・・・。
ハンコンの方がやりやすそうだし。
GT FORCEとProはどっちが良いかなぁ。
値段がバカ高いけど、どうせならProが良いかなぁ。
コナミかどこかが出すハンコンでシフトが左についたのってあったっけ?
964 :
なまえをいれてください:04/11/14 21:55:59 ID:C0DKte5a
最近始めたのですが、Lesson4で詰まっています。
青ロードスターで基本コースを走るやつです。
どうがんばっても、銀のタイムに届きません。
なにかアドバイスください
コ−ナリング速度の限界を知ること。限界ギリギリで曲がれればおk
>>959 ディスクだけ、封筒の幅のほうがせまかったのでヤスリでふちを少し削って無理やり入れて、送った
どうせディスクの再利用はしないからってそれはないだろう
ディスクを真っ二つに折って送っても大丈夫かな?
ここにいる人でオールゴールドいった人何人ぐらいいますか?
ぶるま。
>>963 Pro買っといたほうがイイよ。
俺はパッドだとつまらないので遊べない。
実家で家族が寝静まったあとやるからハンドル使えねー。
>>970 サンキュ。金貯めてPro買う事にするよ。2万円するのか・・・。
車を十字キーや、スティックで操作するって言うのもなんだかね・・。
たまにゲーセン行くけど、やっぱりハンコンの方が良いね。
ドリする時とかやっぱハンコンだね。
あとコーナーリングの速度調整。(←これはコントローラーでも得意だが)
>>971 それがあるから大変ね。俺は部屋が2階だし、真下で両親寝てるから・・・。
ハンコンはテーブルにでも取り付けるとして、アクセルとブレーキは皆どうしてるんだろ??
普通に置いてるだけだったら踏み込んだらズレたりするっしょ。
GT FORCEのいっこ前のハンコンで大変だった。しかしあれは安っぽかったなぁ。
973 :
なまえをいれてください:04/11/15 04:05:20 ID:mETXtVgW
>>969 沢山いると思いますよ。
自分はこのゲームやりすぎでアクセルボタンが他に比べて
ヘタレてきてしまいました・・。
>>973 オールゴールドいく人は俺にっとちゃあ神です。
975 :
なまえをいれてください:04/11/15 13:44:11 ID:mETXtVgW
>>974 辛抱強くやってればそのうち取れますよ。
ただ、幾度となくブチ切れますけどwww
>>幾度となくブチ切れますけどwww
よくわかる。左半分は銀で満足しちゃう。
3でも全金いける人ですか?
977 :
なまえをいれてください:04/11/15 15:54:04 ID:e+4RFs7V
コーヒータイム以外全部金です。3はゴールド一個もない。
昔はGT3の2時間耐久とかをGTFでやってゴールド取ってたな
学習机でやってたんだが使いやすかった
でもやり終わった後疲れたっけ
もうそんな自由な時間ねーよ・・・orz
979 :
崔:04/11/15 16:05:16 ID:os0Tw3gn
情報をどんどん載せて
>>972 >アクセルとブレーキは皆どうしてるんだろ??
下が絨毯ならストッパー付いてるから大丈夫
フローリング等ならダメだな。
そこだけゴムのマットみたいなの敷いて固定するとかすれば?
>>974 GT4Pでパープル以外ならいけるんじゃない?
俺でもできたよ
パープルはキッツイよ
パープルも時間があれば取れると思う。
諦めちゃう人も多いと思うけど。
983 :
974:04/11/15 17:39:17 ID:rfNnPMKO
パープルとコーヒー以外はいけました。
パープルは金が7個ぐらい。
あれ全然「コーヒーブレイク」じゃないよな。
むしろ一番イライラするレッスンw
GT4でもうまいコーヒーを入れてくれるそうだ。
>>985 マジですか!!今度は砂糖多めでお願いしたい。そんなことしてくれないと思うけど。
今日GT4P終わりました。途中でダレたけどGT4がとても楽しみ。
梅のつぼみが膨らんで来ました
次スレ建てた方が良いのでしょうか?
988 :
なまえをいれてください:04/11/16 02:55:52 ID:FOoeD2/i
>>976 GT3のスクールは殆ど友達にやってもらったんですが
レースのほうは自分がやって、時間かかりましたけど、
最終的には100パーセント達成しました。
GT4Pも全金取るまでかなり苦労しましたよ。
やっぱりGT4の為にオールゴールドにした方がいいのかな?
991 :
なまえをいれてください:04/11/16 15:39:41 ID:jhsSfjyD
>>990 確かライセンス試験免除じゃなかったかな?
つい最近ようやく全部ゴールドにしたよ。
ランエボ筑波とかデルタでイタリアやコーヒーブレイクが難しいね。
>>990 ちなみに3のデータはお金データ引き継げる。
>>991 サンクス
やっぱりオールゴールドじゃないと何もないのかなorz
ポイントに応じてカネくれないかなカネ
994 :
なまえをいれてください:04/11/16 18:37:39 ID:FOoeD2/i
引継ぎあるんだ!
これで、4も買う気が起きてきました。