【スーンスーンスーン】街道バトル5本目【ズームズームズーム】
1 :
なまえをいれてください:
うんこちんこまんこ
4 :
1:04/03/10 18:41 ID:T/OlYE+2
すんまへん。スレタイに2を入れ忘れました。
街道バトル2 5本目です。
5
6 :
なまえをいれてください:04/03/10 19:05 ID:k8q2aawk
>>1 乙
それはそうと、お台場のD1が収録されてる今月のビデオオプション買ってきた。
やっぱ、実車のドリフトってマジでスゲェ。車載カメラの映像もたっぷり入ってるし、
2千円するけど、このゲームでドリフト上手くなりたい奴は買って観ても絶対損は無いと思うぞ。
てか攻略本買うくらいならこっち買のが絶対いい。
こんなスレッド立てたらお腹減るやん?
>>6 毎月買っとりますよ。
今年はチョイサー優勝で4ドア活躍の年かな?
重量級で判定甘かったとしても、チェイサーカコイイよなぁ。
空飛びそうな感じにヒラヒラ踊るハチロクとかシルビアに比べて、
ドシッとした車を豪快にズザーっとパワーで感じが振り回す感じが。
スカイラインとかソアラ(2ドアだけど)とか、重量級にも頑張ってホスィ。
スバルサンバーはでないの?
でないよ
ちぇー・・・
俺の愛車だったのに
トラック視点とPS1のコントローラーが使えなかったのは改善された?
されてたら買おうかな。
赤城下り 晴れ 夜
FD 558ps
CAアタック 243730pts
>>13 トラック視点は改善された。PS1コントローラーは使えない。
ってか何故PS1コn(ry
( ゚Д゚)ハッ!!
20 :
なまえをいれてください:04/03/10 22:28 ID:4aEB1B19
>>16 つか、車種によって視点変わるよね?NSXとかだと明らかに低い気がする。
あと車高やキャンバー変化がマイカー画面に反映されるのはイイネ。
>>20 車種によって視点変わるよー。
実は前作でもそうだったりするんだけど、基準の視点がハイエースだからにんともかんとも。
視点低いクルマと言えば、デ・トマソのヴァレルンガがメチャクチャ低いw
ブレーキが下までもたねぇんだよアニキィ!
ブレーキ長く踏んでると消耗しやすいから、ギアを早めに落としてエンジンブレーキ
効かせたり、ブレーキングを数回に分けてやるようにすれば消耗抑えられると思う。
出来ることならブレーキを強化。
今回の街道2はかっこよく走るの難しいですなぁ
いいリプレイがなかなか撮れないよ。
街道2はリプレイ祭り無し?
ちょっと前に上手い人がうpして盛り上がったような。
回線細いんで自分は見てないけど。
>>24 過去スレにカコイイリプレイあったよ。
前作よりスレ消費早いから見逃したんじゃないの。
このゲーム最近買ったんだけど
バトルするたびに負けたりするが
負けたらかねとられるから
やっぱいちいちロードしなおすものなの??
めんどくさくない?
>>29 箱根を超えれば金は腐るほど余るから何百万取られても平気。
箱根はそんな大金取られないし、リセット繰り返すよりも、
夜取られる分を見越して、昼に稼いでおくのがいいんじゃないかな。
>>27 また紹介してくれてありがとう。新しい動画を載せたら貼ろうと思ってましたけど、
評価してくれる人がいるのは嬉しいです。
現在、他鯖に置いてある動画が鯖落ちで見れなくなってます。週末エンコ
し直して移動しときます。街道1の動画はそろそろいらないと思うので、それ
消してスペースあけようかと。
32 :
22:04/03/11 00:21 ID:iQeSLM/A
>>23 なんとなくシフトダウンでオーバーレブさせるのイヤだからついブレーキに
頼ってしまう。指先ABS練習するかなぁ
>>24 ヘタレでよければ晒すがどうか?
DC5で表六甲おもしれー、力任せのライバルをパワーの劣った
車でチギるのはたまらないな
>>33 俺もその辺はN15パルサーでやってた。
いろは坂もそうだけど、コーナーのブレーキング勝負で前に出て、
リズムいい走りでガンガン引き離すのは気持ちイイな。
蔵王と阿蘇は直線主体のパワー勝負でゲンナリだけども。
上のサイトで勉強してるんだけど知識が付いて来ると全然楽しさが違うね
練習してるだけで楽しい
知識が無い時はあまり向上が無かった
正直イライラして嫌になりかけてた
>>31 いやー相変わらずうまいっすねー見てるだけでも楽しい
これからも暇があればでいいんでどんどんupしてほしい
Q.スポンサー契約するとステッカーが貼れると聞いたのですが
A.GARAGE>TUNE UP>PARTS LIBRARY>PLAYER'S PARTS>EQUIPMENT>DRESS UP > STICKERで貼れる
スポンサーのステッカー貼ってると、昼のレースで1位になった時に報奨金貰える
Q.ライバルカーもかなり倒したのですが箱根から先に勧めません
A.箱根のボスはNETの記事に返信しないと出てこない。LRボタンで読んでると気がつきにくい
Q.セッティングが上手く決まらないんですが
A.まず基礎的な知識はググるなりして調べた方が吉。その上で質問するなら、どこがどう気に入らなくて
どういう風に修正したいかをはっきりさせた方がレスもしやすい
Q.SPバトルしてるとコーナリング中に敵車がぶつかってきてあdじゃkdjふぁpd@w
A.もちつけ。敵車は突っ込み重視だから、わざとインを空け突っ込み過ぎてふくらんだ所でインに割り込むのも手
がんがれ
Q.CAバトルで勝てないのですが
A.一つのコーナーで1000ポイント以上獲得を繰り返すとボーナスが1000→2000→2500→3000→4000と
上昇する。ある程度まではボーナス狙いで堅実に行けば大丈夫。
もっと簡単なのはFFでサイド引きっぱなしでコーナリング。
小さい車が当たりにくくてオススメとの情報もある。
Q.エンジンのS型とかV型はどうやったらわかる?
A.買ってみないとわからない。わかってるのは以下のとおり
トヨタ:全て直列
日産:フェアレディZ、スカイライン(350GT、クーペ350GTのみ)はV型、他は直列
ホンダ:NSXはV型、他は直列
三菱:GTO、FTO、ギャランVR-4(新)はV型、ギャランVR-4(旧)、他は直列
マツダ:RX−7、RX−8はロータリー、他は直列
スバル:ヴィヴィオは直列、他は水平対向
スズキ:全車直列
ダイハツ:全車直列
ASLガライヤ:直列
D1マシン:ベース車と同じはず
D1マシン買ってもアドバンスレースのエンジン別には出れないね。同様にクラス別のカテゴリーレースにも出れない罠
パンチラGT−Sってこんなに速かったのか!
ドリフトのさせ方が数種類あるの知ってからオモシレー(;*゚∀゚)=3
慣れたら矢印や簡易マップOFFにした方がすっきりして景色が見れていいね
ラヴァーズの
メール来るたび
鬱になり
(24・会社員)
43 :
なまえをいれてください:04/03/11 03:52 ID:BiVo4d0A
>>24 見えない・・・携帯からは無理っぽいね(´・ω・`)
どんなのか見てみたいよ〜・゚゚・(ノд;)・゚゚・。
漫喫があるじゃないか
46 :
なまえをいれてください:04/03/11 04:11 ID:BiVo4d0A
あ・・・そうでした・・・( ̄□ ̄;)
また、今度にします( ゚△゚)
RS4とBCNR33どっちがいいんでしょうか?
前スレでエボ8MRが筑波1分3秒ですげーとかいってた香具師、
あそこはトップスピードがほとんどいらないから、トップスピードが高い車よりも、
軽くて小さいボディで、加減速さえしっかり出来る車ならそこそこ好タイムがでてしまうんだよ。
安い投資で良いタイムが出るから、手抜きチューンドカーのタイムアタックに使われることが多い。
本当に早い車は違うコースをターゲットにするものさ。
前スレ
>>995 >まあやってないでしょ。ソースも無いし言いがかりみたいなもんだw
ベストモータリングだったかな?の時にBCNR33が広報用に軽くいじられていて、それに対して
土屋が怒ってた。それからみんな「ノーマル」って言葉に疑ってかかるようになったんじゃないの。
>>49 道路事情など考慮し実用域での速さを競うなら
筑波でいいんでないの。
筑波を制するものは 日本を制す。
53 :
なまえをいれてください:04/03/11 07:04 ID:JSjZ0PzR
俺の中で速い車の目安は
0→400
0→100 のタイムだな
2速40〜80のトルク感
リアサスの出来(アーム長など)
だろう、ヤッパ。
やっぱ速そうな車の基準は 見 た 目 だろう。
GTOとか。GTOとか。GTOとか。GT(ry
特に色が白とかだったら無茶苦茶速そうだよな。
最近はFFに乗ってるからか、フロントの接地感が重要だな
接地感があればコーナーにも余裕で突っ込めるし
何とかなる。あとは軽い方がいいな
58 :
なまえをいれてください:04/03/11 09:09 ID:3dn3AFNk
>>51 メーカー貸し出しの広報車がいじられているのは常識。
S130フェアレディZターボもひどかったという前科がある。
早さ云々より前スレのようなおもしろい決定的瞬間動画うpいぼん。
まあ公証馬力と実測馬力が違ったり10・15の燃費と実燃費が違ったりとその当たりは誤差の範囲だろ
2.3秒追加しとけば実際のタイムと思っておけばOK
ニュルブリンクのタイムだと海外の車と比べやすいのにね
>56
140kmも出されちゃ勝ち目ないよね(´・ω・`)
広報車ってのは、ほとんどが「完全」ノーマルだと聞きました・・・(^_^;)
・・・ただ、その「完全」ってのが問題で、たしかに工場で生産されてるノーマルパーツを
使ってあるんだけど、例えばピストンやコンロッドなんかは、生産品の中から出来るだけ
重さの揃ったものを探してそれぞれの誤差を少なくしてある。
つまり、生産車と同じパーツを使っているということでは間違いないんだけど、一般に
売られているクルマより設計図に近い代物。
よくクルマを買って「アタリ」だの「ハズレ」だの言ってるのは、たまたま部品の精度が
近いものorばらついたモノが組まれていたってことなんでしょうね。
64 :
なまえをいれてください:04/03/11 14:04 ID:wg5s/1c0
EDITした曲をPCに落とす方法はありますか?
ヤレてしまった車のパーツを一度全部外してから再度組み直したら、
馬力が元通りになる…なんて事ないですかね?
いま会社なので検証できません。
知ってる方います?
PS1のコントローラー使えんのか。
30000番のPS2のコントローラーなんだがボタン押したら
へこんだままになるし強く押さないといけないから嫌なんだ。
しかしフェード現象があるってのはすごいな。
>>67 分解してゴムの部分と換えるとか
軽く押す弱認識あるよ
街道を買おうとおもってるんですが
WRC2やGTみたく ダート
コースはありますか?
諦めてください。
つーかタイアップスポンサーのCATB
一つのコーナーでクリアしたあとの「CLEAR」って画面中央に表示されて
次のコーナーみえねーーーーーーよ!!!!!!!!!!!
峠みたいなとこででダートを走れるゲームってないんでしょうか?
>>73 PSになっちゃうけど、GT2のパイクスピークだと結構それっぽいかと。
順走でヒルクライム、逆走でダウンヒル。
AE86とかでドリドリして結構遊んだ。
>>73 おとなしくラリーゲーやっとけ。
スノーコンディションで我慢できるなら街道を買っても良い
蔵王でFRの加速に不満を感じてきたので、エボ8導入したんだが・・・
速すぎる。なんじゃこの加速は。すごいね4WD!
今日買ってきてスターレットターボで始めたけど、
このゲーム結構難しいのかなぁ。
所で一番初めに買うパーツって何が良いのでしょうか。
取りあえず車体に手を入れる前にタイヤとかなんですかね?
エンジン買っとけ
>>36 ありがと。今はチェイサー使ってみてます。仕事が忙しい時期なので、
どんどんうpとは行かなかったり。
>>73 75も書いてるけど PS2なら
有名どころでは スパイクの WRCシリーズ
年度が古いものだと2800円シリーズである
ラリーと名のつくものは 良いんじゃないかと
ダートとなると峠は関係なくなると思うけど
アスファルトでもダートでも 両方の峠が存在する
>>65 馬力が落ちてきているようなら
パーツ外して買いなおすしかない
本の攻略でもそう書いてある
その防止のために RAINFORCEを買うんだけど
ある程度寿命が延びるだけで へたらないわけでもない
まあ後半はお金がたまるんだから 買いなおしもよしかと
ただチューニング再設定しなければいけないから
めんどくさい罠
前スレにプジョー205が中古車屋だけにでるって書いてあったのですが全然でてきません…。全コースをだすともうでてこないんでしょうか?それとも運が悪いだけなのか…。
ちょっとヤレたからって、
一緒に戦い、そして漏れを守って傷ついた戦友を見捨てるなんてっ!!
2軍にすればいい
>>83 見捨てたりはしない、誰かとの戦いでは無く己との戦いにのみ
走る車になるんだヨ
>>82 そー言えば一時期、
一週間くらい連続で出てたけど
それ以来出てこないなあ。
つか漏れが700万で買った次の日に300万で売ってた…(´・ω・`)
87 :
22:04/03/11 21:29 ID:iQeSLM/A
>>83 買い替えは漏れ脳内ではオーバーホールと変換されます
何か名前欄に入ったままになっとるorz
トコロで"ヤレ"るって、"タレ"の間違いじゃない?。
"ヤレ"はボディの事だと思うんだけど。
ボディが"ヤレ"るとは聞くけどエンジンが"ヤレ"るってあんまり聞かないし。
エンジンが"タレ"るとは聞くけど。
・・・別にどっちでも良いと思うけどなんとなく気になった。
まぁ気にしないでくれv(・∀・)v
俺は「タレる」って言ったら、タイヤしか思い浮かばない。
関西ではタレをカクって言うらしいね
通じればなんでもいい
元気の言い分としては、「クルマのヤレをエンジンのパワーダウンで表現している」らしいよ。
>>89 ボディ補強の為のRAINFORCEだから「ヤレ」であってるんじゃない?
どうしてボディのヤレが馬力ダウンに繋がるかは知らんけど。
最初に85買ったんだけど、この選択は間違いだったかな?
現在蔵王・表六甲
しかしいろはに勝てないNSXがいたけど
やっとインプのセッティングが出たー
セーブして電源切る前にバトってみたら勝てたよ〜あぁつかれた
タレっていうと「熱ダレ」の事を指すんじゃない?
エンジンも、湯温とか水温が上がっちゃって出力が落ちることをタレるっていうよ。
ヤレはボディでしか聞いたことないなぁ。
バネはヘタる、だし
ゲームのオマケCDのシルビアとスープラが
走行しているサーキット名知ってる人いますか?
>>95 スタタボの方がパワーあって楽だろうだけど、
軽で箱根越えする人も沢山いるし、ハチゴーでも大丈夫だと思うよ。
>>96 おめ〜
どうせヤレるんなら、RAINFORCE外して超軽量化して走った方がいいだろう
ボディ補強の効果なんてヤレを遅らすことしかないのだろ?
ググってみた。
「エンジンがタレる」には多数ヒットするが、
「エンジンがヤレる」はヒットしない。
>>94 このゲームは「湾岸ミッドナイト」の影響を受けてる
というか 意識してる、
「頭文字D」は 言わずもがなだけど
チューニングカーは著しく車の寿命をちじめる
って書いてある
で、湾岸では 環状線を悪魔のZと対決するため
2〜3周回のバトルの為だけに
ボディーはがたがたになり
バトルに耐えられなくなるようなスープラの話が出てくる
おそらく、この話が このゲームのボディのやつれに
少なからず 関わっている概念とみている、
実際レーシングカーの寿命は一般者と違って
短い命なのは事実なんだろう
そのスープラ、バトルが終わって、もう走れないと
ドライバーが落胆してたところに
一緒に戦った相手として通常の走る分には
支障ない程度に復活 という落ちが 泣かせる
>>102 しまった トリップ忘れ(藁
×一般者 ○一般車 だし
チューニング関連の話のうんちく は
湾岸ミッドナイト 読むと わかりやすくていい
これ読むと パーツさえ組み合わせれば
どんなエンジンでも同じ様に組みあがらない とわかる
それはやっぱりゲームだけの嘘の世界の話なのよね
流石にそこまでゲームでやるとねえ(藁
そのあたりの 作者のうんちくが 面白い作品でもある
というか 元気のレーシングゲームするなら
読むことは 欠かせないでしょ
最近読破したけど ほんと おもしれーわ
首都高速バトルなんて尚更だし、
同名コミックの ナムコのゲーム「湾岸ミッドナイト」は
元気が製作なんだから
数々の4WDに乗りましたけど、曲がらないこと曲がらないこと。やっぱサイド必要でつか?
106 :
96:04/03/11 22:48 ID:gYxgHe20
>>99 あんがと〜
白い巨塔始まるから、それ終わったらアタックしてきやす
>>105 ・ちゃんとコーナー前では曲がりきれるスピードまで落としましょう。
・ラフなアクセルワークは控えましょう。
・LSDは若干リアを強めに効かせましょう。
・好みの問題ですが、あまりトルク配分をリアにやりすぎるのはいかがなものか。
上りのCAバトルイライラする
あのよ、
さっきやっと榛名クリアしてよ、いろは出したんだけど
このあたりから、壁に当たると勝手に視点変更されるんだけど、
既出?
>>105 必ずしも 4WDはサイドブレーキは必須ではない
4WDを曲がりやすくするには チューニングは必須
ランエボシリーズはいいよ GTR 33もいい
サスペンションで
チューニングする際のヘルプを読むといいけど
簡単に言えば 曲がる(オーバーステア設定)は
前はやわらかく 低く
後ろは固く 高く
前を 粘る 後ろを粘らせない
トルク配分を 後ろ大 前少な目
ブレーキは 後ろの利きを多めに設定
それすなわち
サイドブレーキを引いてる状態にちかくできる
自分は 前30 後ろ70の割合
いろは坂の連続ヘアピンも
ブレーキ踏めば タイトに曲がることも可能
むしろ アクセル調整の難しいハイパワーなFR車より
楽に扱える車が 4WDのほうが多いヨンク
勝手に視点変わるってのは禿しすぎるほど既出。
とりあえずコントローラを抜き差しすると良いらしいよ
112 :
なまえをいれてください:04/03/11 23:23 ID:kPTPRAAw
>>104 スレ違いだけど両方読んでる
湾岸の方が面白く、その話も良かった
現在 蔵王、表六甲
インプで奮闘中
114 :
なまえをいれてください:04/03/11 23:41 ID:7xSGb8F0
R34のGTターボすげえ遅い…
セッティングがぜんぜんわからん
>>105 4WDはデフのセッティングが解ってくると
俄然面白くなってくるよ。
なにしろフロント・センター・リアと3つもるから
難しいけど便利。
タイヤのレベルって持久力に関係するの?
>>114 漏れはER34好きだけどなー。FRだし。
FD、インプ、エボあたりとやるにはちょうど良くないか?
GTRだと圧倒的すぎて敵がいなくて燃えない。
ひとりタイムアタックやるにはいいんだけどな。
>>116 ある。
そういえばドリフト関連で、
後ろのタイヤのレベルを下げて滑りやすくすればいい
・・とかあったけど・・・普通に考えてタイヤのレベル下げるのおかしいだろ
だまってサス等のセッテいじればいいのに
リアタイヤのグレード落としてドリ使用って普通に使う手だろ
街走ってる小汚いフロントバンパーと片方のフェンダーが色違いのドリ車とか見てみ
フロントネオバでリアどっかに落ちてるクソタイヤとか普通だから
D1とかプロレベルなら、ドリフトスピード上げるために前後にハイグリップ履くのが多いけど、
ストリートレベルのドリフトならリアタイヤはグリップ低いの履くのがむしろ一般的だよな。
ドリ車で前後のホイールが違う車が多いのもそのせい。極端なのになると、
前16インチネオバ/後14インチスタッドレスとか(w(←つーかうちの近所の180SXだが
>>121 そうなんだ。
俺、峠とか走ったことないガチガチの安全ドライバーだからその辺のとこは知らんかった。
でも、後輪のグリップ力落としてまでドリフトさせる意味あるの・・?(あくまでゲーム内)
ぎりぎりまでリア滑らせる設定にしてブレーキからリア滑らして
シフトダウン→パワースライドがいいんじゃないの?
・・・ごめんドリフトの定義がわからんからそれが正しいかわからないけど。
>>123 楽にケツが出るからCA簡単
あとこのゲームってタイヤのレベルでインチが決まるからレベル落とすとかっこ悪くなるよな
だからFレーシング5でRスポーツやレインの5にすると見た目悪くならなくていい
>>123 人によって違うと思う。ただ、速いドリフトするならハイグリップタイヤはいて、
前後輪滑らせないと駄目かと。
>>124 たしかにCAは、
ってかころころマシン変えるの面倒でパワーだけ上げてあとそのままGo passしてる。
セッテもそのまま、慣れれば結構楽に・・・・・
まだ、たくさん残ってる・・・
_ト ̄|○
ハイグリップなタイヤを、グリップしないセッティングのサスで滑らせるような車だと
急激にグリップしたり急激に滑ったりして、ドリフトのコントロール性が下がってしまう。
というか、クルマやタイヤに負担をかけるような気がして自分はあまり気持ちよくない。
グリップ力の低いタイヤを、しっかり路面を掴むセッティングのサスにセットした方が、
常にグリップ力が一定でドリフトのコントロールがしやすい、と自分は思う。
実車の大会でハイグリップを履くのはスピードを稼ぐため(相手について行けないと
話にならないからだけど、街道2の判定基準で重要なのはスピードではなく、滑ってるか
滑ってないか、角度が付いているか付いてないかだから、流しやすいローグリタイヤ+
しっかり路面を掴むサスペンションの組み合わせが、CAでポイントを稼ぎやすい。
高得点を狙わずただクリアすればいいだけなら、どんなタイヤでもいいけどさ。
>>127 ああ、CAの話か。それならポイント取れれば何でも。
駐車場でCAバトルの相手発見→セッティング変える為に駐車場出てガレージへ
駐車場に戻ってくる→CAの相手いない(´・ω・`)ショボーン
ってならない?そこに一度入って出ると次に入ったときにはもういないことが多いんだよ。
ガレージどころかタイヤ代えに出ただけでいなくなるぽ(´・ω・`)
ステージ選択項目→パーキングやプラティクスやタイヤ交換項目→パーキング内詮索
↑ここまでなら大丈夫
>>130 まさかガレージまでタイヤ代えに戻ってたりしてない?
「ENTER PARKING」とか「TIRE EXCHANGE」って表示されてるとこ(=
>>131)
までなら大丈夫だと思うんだけど・・・
コース選択してから車も乗りかえれるし
>>114 ER34はリアタイヤのレベル落としてやると意外と滑りやすいぞ。
かなり遅いし車体でかいからCAに不向きだが好きならFLで使うべし。
でかいからブロックしやすいぞ。
>>117 ヘタレな漏れには34Rで勝つのがいっぱいいっぱいでつ…orz
ER34のエアロはBOMEXのGT羽じゃないリアスポにして欲しかったなあ。
>>94 曲がったフレームがエンジンを圧迫して能率低下させているのです。
ローパワーの車を好んで使う漢プレーヤーは
「SPでスタートの直線で離されてジ・エンドはツマらない」って言うのよく聞くが確かに一理ある。
かと言って直線でエボインプのケツを突付き回す軽自動車も如何なものか。
第一コーナーまでSPの減少を半分にするのはどうかと思ったけど
どの程度のRをコーナーとするかが問題。
問題になってる阿蘇や蔵王なんかは特に曖昧だもんなぁ。
エボ3 → 22B → GDB後期と乗り継いだ漏れが言うのもなんだが。
阿蘇のボス倒し終えて何すればいいのかわからん。教えてけれ。
とりあえず今は水色のマスターって奴と昼間に出てくる奴を倒してます。
>>82 プジョー205はライバルを全員倒すと新車で買えるようになる。
>>138 水色を20人倒すとマスターロード(赤のR34)が出てくる。
1億CP貯めると元気のS2000が出てくる。
この二台を倒せば、No.0とNo.330以外は全員出てくる。
さらに昼のレースでプライズコンプすれば
第4週の水曜、嵐の夜に阿蘇でNo.330が出る。
それを倒せば同じ夜に箱根でNo.0が出ておしまい。
問題はなかなか第4週の水曜が嵐にならないことだが、
直前でセーブして、その後ロードを繰り返すのが手っ取り早いだろう。
ラヴァーズの最後っていつ出てくるん?
>>141 ちなみに、昼のレースは全制覇する必要はない。
プライズコンプだけでいい。
>>142 No.330が20人目のラヴァーズ。
>>143 thx
残り三人かと思ったら二人だったのかyp!
昼レースがんがるかあ。まだどのコースもレベル3くらいだけど_| ̄|○
公式の掲示板に、来週公式TAのレギュ発表って書いてあった。
「接触なし」のみでやってもらいたいものだ。「接触あり」部門は無くていい。
147 :
なまえをいれてください:04/03/12 11:35 ID:auk3ZawE
話は違うけど織戸・谷口のアドバイスは挙動じゃなくてムービーでしたって詐欺じゃない?
普通ゲーム挙動をアドバイスしたって思うだろ?
ヤンマガでイニDのゲームを絶賛した士屋とは違うショック
148 :
なまえをいれてください:04/03/12 11:54 ID:ulaB//Lo
>>127 単に前よりの後ろのグリップを下げるだけではヨーセンターが前の方に行きすぎるので、
結局コントロールしにくいと思う。
特にFRは。
149 :
なまえをいれてください:04/03/12 11:54 ID:OkMZYIJ9
>>147 メイキングムービーでは実際にコントローラ持って
プレイしてたのに本当にただプレイしてただけなのか・・・。
GT FORCE PRO買いました。ヨド○シで9800円 限定5台 衝動買いでしたよええ。
>>148 あ、すまない、肝心なこと忘れてた。街道2の場合は前後ともグリップ低いタイヤの方がいいね。
>>150 ウマー
コース選択時のBGM、女の声でなんか言ってるけど、「すいまっそ〜ん」と聞こえるのは漏れだけ?
TSUTAYAで買取4,700円だけど売りですかね?
買値は5,880円+税だったのでまあいいかな
首都高好きだったんで買ったけどイマイチ合わない…
>>147 まぁまぁ・・・
ゲンキのゲームを期待した時点で負け組み
確かに詐欺っちぃけどな
それと、セガがいい気になってTOPに載せてたぞ
「今までにやったゲームの中で一番リアルだ」みたいなこと
土屋さん・・・、見失いましたよ
ヘアピン曲がりながら加速し続けるゲームの何処がリアルなのかと
>>155 >「今までにやったゲームの中で一番リアルだ」みたいなこと
土屋さん・・・、見失いましたよ
お世辞っしょ。
>>155 リップサービスに決まってるだろう。
GTですら文句つけてたのに・・・
>>156-157 それにしてもねぇ・・・
これでまた盗難車で事故るガキが出ますよw
アクセル離したら負け
因みにTV東京系「激走GT」で、現役GTドライバーに混じって
GT4プロローグのタイムアタックに参加した土屋は、明らかに
レースゲーム自体に不慣れな様子で、大差でドベ。
まあ年が年だし当たり前の結果だわな
>>155 あと見失うってなんだよ見損なうだろ
釣りか?
もう我慢できん。言わせてくれ
>>155 見 失 っ て ど う す る
土屋さんが見失っていると解釈してあげよう。
164 :
なまえをいれてください:04/03/12 13:52 ID:fH1Sd3+H
体に情報が入ってこないってのは難しい部分があると思うよ。
その足りない分は、いかにゲームをやりこんだかで埋めるわけだし。
>>155 "土屋氏が速すぎて見失った"とSEGAがお世辞を言っていた と思ったら、
見損なったって事か。
見 失 っ て ど う す る
166 :
なまえをいれてください:04/03/12 14:02 ID:kfGvMwkg
せめてID:MSyxE1gA本人が、「釣りでした」って往生際の悪さを見せて欲しい。
>>155 ウホッいい釣り
ドリキンのコメントは、お世辞でしょ?
ちゅーか具体的にどうのこうの言えるレベルじゃないとか。
GTのときは具体的に文句つけてたからねぇ
正直、土屋のコメントなんてどうでもいい。
4DW・・・マツダのパルサー・・・見失いましたよ・・
ここは素敵なスレですね。
172 :
なまえをいれてください:04/03/12 17:53 ID:ulaB//Lo
多分「最近の土屋は自分を見失っている」
といいたかったのではなかろうか、って違うよなヤッパ
おれも最近、自分を見失ってる。
>>171 ここは地獄のチューナ−並の名言を作り出すスレです。
今年は公式板よりこっちの方が楽しいな。
176 :
なまえをいれてください:04/03/12 22:15 ID:djE1fa0w
いろはに入ってから全然勝てん orz
すげえストレス溜まる・・・
向いてないってことで売ったほうがいいのだろうか
>>176 漏れは「いろはメモリアル」倒すのに丸1日はかかった。
いろはでてこずったのはおまいだけじゃない。安心汁。
178 :
なまえをいれてください:04/03/12 22:24 ID:sRmBapqs
kuso sure tatennna
>>176 漏れもいろはでかなりだめぽ。
元々箱根でかなりつまってその後の榛名赤城はスイスイ行けたんだが
第一いろはでまた行き詰った・・・。
榛名赤城は車のパワーで解決できたんだがいろはは..._| ̄|○
CAはCA用の車でクリアできたんだが
対4台チームのダウンヒルが勝てない・・・。
阿蘇のボスの速さにびびる。あれ普通に走ったら絶対勝てないだろ。
なんだよあの反則的な加速。アホか。
>>180 IDが「(街道バトル)2チェインリアクション」
ぶつかるたびに
傷→へこみ→フロントにヒビ→パンク→・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・→やがて炎上。
こういう要素があったら面白かったのにって思うのは
お、俺だけですか?|_・`)
いろはもパワーとヘアピン処理で十分に解決できる。頑張りたい
ならエボ3でも勝てる、だめぽ感が漂っているならアウディのRS4を
使ってしまえ。インプでもいいけどエボと比べるとちょっと扱いにコツが
いるんだよな
直列EgLv7までゲット、出ないって人は第一いろは・悪天候?でLv4か5
を持っている奴が出てくるからそいつ倒す。するとメール着て今度は赤城で
勝負する、次が第二いろはか蔵王に出てくるのを倒すとまたメール来るので
表六甲で勝てば直列EgLv7が手に入ると。試しにエボ8に積んだけど速っ
>>182 今のCOMの運転だと、暴走COMに追突される→あぼん。な自体続発だけど、
COMの運転が危険回避出来るレベルなら、ダメージ要素は面白いね。
俺は阿蘇まで直列EgLv3だったなぁ。何かの弾みでEgLv4手に入れたら、
それから続々とLv高いEg持ってる香具師が出てきて、毎日EgのLvが上がって
あっちゅーまにLv8に。なんだこのゲームバランス、と思ったよ。
壁とか敵とかにぶつかってもSP減るのこっちだけのような気がする・・・
横っ腹にガツガツぶつかられてスピンするわけで・・・
>>185 街道2だと、敵も一応衝突でSP減るけど、プレイヤー側より大分少ない感じだね。
前作だと、先行した敵車がガツガツぶつかって自滅って事が結構あったんだけど。
確かにTAバトルでは殆どダメージ無しの負け知らずなのに・・・
あの突っ込み有り得ない
>>180 さっきやったらGOALまでいったよ。2分59秒の戦いで9メートル差で勝った。
コーナー立ち上がりの加速は半端じゃねーけど突っ込みが慎重だったので
助かりました。
フォーエバーナイツと戦った後後ろから押され弾かれた結果5psも馬力落ちちまった
>>180 タレたEgLv7のスープラでぎりぎり勝てたよ。
コーナーの突っ込みが激遅だから序盤の直線で2・3回ブロックすれば
どうにかこうにか行ける。引き離すのはきっつい。
でも真後ろにぴったり張り付いてるからワンミスでぶち抜かれる(ノД`)
最後並んでたけど・・・。
首都高の迅帝と言いこれのフォーエバーナイツといい出てくるときの雰囲気(ムービー?)良い。
ただマスターロード激弱なのは萎えた。もう少し速くてもいいだろと。
マスターロードは弱かったな。パンテーラに乗ったマスターの方が強かった
敵車の横から体当たりうぜー
PARで全車両購入可やったら
フォーエバーナイツの車輌&元気S2000の2台とホイールが違う車輌が売られてる
価格は2台とも一億
PARでしか出ないのか?隠しなのか?
マスターロード10回倒したら出るかもな
よく観たら元気S2000のホイール違いの方は街道プレジだな元気S2000と街道プレジは別物だな
フォーエバーナイツの方は街道プレジのホイールがついてる
197 :
なまえをいれてください:04/03/13 05:53 ID:T+2yqJwu
俺は敵が突っ込んできてもいいように走ってるから突っ込んでこられても全然平気^^
敵に先行させといて後ろ(横)から突っ込んで一回転させるの好きです^^;
198 :
なまえをいれてください:04/03/13 08:46 ID:KSWVHZIw
このゲームってGTみたいなリアル系?
それともゲーム性重視のドリフト系?どっち?
教えて、えろい人
GTみたいなリアル系 3:7 ゲーム性重視のドリフト系
割合としてこれくらい。
かぶった・・・スマソ
それは被ったとは言わないのでは
男率100パーセントのスレだな
すげえ汗臭いぞ!
204 :
200:04/03/13 09:24 ID:7CrkHs1R
>>202 >>200の本文書く→腹痛でトイレ(この間に199書き込み)→戻ってきて書き込みボタン♂→うわ199とかぶっとる!!
というわけなんです。いやまぁ正直どうでもいいんですけどね。
>>184 直列が次々出てきたんだ。
俺の場合は、なぜかボクサー用の高レベルパーツばかりが出てきて、
結果的にインプ使いになってしまった。
それもかなり早いうちからLv6が出てきて
(さすがにそのときの相手は強かったが)、
それ以降の展開が超余裕。
次に多かったのがロータリー用。制作サイドの好みか?
とも思ったけど、ランダム要素なんだろうね。
もつかれさん
208 :
206:04/03/13 13:01 ID:vkWshP8Q
IE5.5↑、NN6↑、Opera6↑なら確実です。
CSSとJavascriptはonでお願いします。
codecはwindows media codec9です。
209 :
なまえをいれてください:04/03/13 13:48 ID:DwUvFGNj
良いお天気で。
箱根です。
最初に買ったトレノ降るチューンで頑張ってるんですが
箱根クリア?するにあたって買い換える必要はありますか?
今BBSだったかな、メールだったかなで、挑戦を受けるか?って
言うので返信出来る場面の進み具合です。
勝っていないライバルはほとんど150ps以上で115psしかないトレノ降るチューンでは
技術的にも無理が生じてきてまして。。
もし買うなら何がいいんでしょう?といっても選択肢は限られてるんですが。
中古で86?(確か以前売ってた記憶が)
ちなみに昼間のCAで頑張って100万CPなんとか溜まりました。
アドバイスください。
エンジン、タイヤ、マフラー、その他いろいろ全部Lv3で、
LSD(1.5)だけLv1なんですけど、この状態でもちゃんとドリフトって出来ますよね?(FR)
>>206チェイサー萌え〜。
JZX兄弟のマーク2とクレスタはでないの?
街道買いに逝こうかな。
>>209 勝てないことは無いが、少し厳しい。
確実に勝つならトヨタのスターレット・グランツァ等、馬力のある車が良いかと。
>>210 充分できる。
マインズGT-Rの光田、網膜剥離になっちゃったの?
214 :
:04/03/13 16:38 ID:35UXpB7m
なんか前のシリーズから思うんだが
メールとか来て読んだとしても
夜のコース出て、あっあのメールの人だ!!
って一致することってほんと無いと思う。
なんかメール機能を凄く無駄にしてる気が
するんだが。
もっといい活用の仕方はないのだろうか。
>>214 でも、バトル前にいちいち会話するのもうざいしなあ。
216 :
206:04/03/13 17:31 ID:vkWshP8Q
>>211 マークIIはあるけどクレスタはないかも。
>>214 ・夜間のバトルする時、対戦相手を選ぶ時しか名前が表示されないが
対戦中に通り名と一緒に表示する。
・BBSを読む時に名前と一緒に通り名も表示させる。
・対戦後はBBSを読む時に車の画像と詳細な対戦結果も見れるようにする。
(TAならタイム・SPなら残りゲージ・CAならポイントで)
ぐらいのことしてくれないと分からないですね。
218 :
:04/03/13 18:04 ID:35UXpB7m
>>217 対戦後はBBSを読む時に車の画像と詳細な対戦結果も見れるようにする。
(TAならタイム・SPなら残りゲージ・CAならポイントで)
↑良い意見だと思う。
セリカGT-fourにエアロ付けたら、
FFのセリカSSになった・・・
どういうチョイシングしてんだよ、元気・・・
>214
禿同。
BBSやメールの名前欄を本名じゃなく通り名にするだけでも相当違うだろうにな。
特徴ある通り名なら覚えやすいけど本名なんていちいち覚えてらんない。
自分のバトルとは関係ない、ライバル同士のバトル結果の書込みとか欲しかったかも。
ようやく六甲、蔵王まで来た。
蔵王、広々としてて走ってて気持いい。
直列EgのLv8やっと出た、というか阿蘇出る前に出てくるんだな。
2M3W 43日目 月曜の曇りで蔵王に出現、出現フラグは直列Lv7所持
だろう、乗っている車はS401だったかな。LFバトルなのでRS6みたいな
アホパワーな車で戦えば楽勝だ( ´ー`)y-~~
でもLv.8エンジン難しいな。
特にターボは低速スカスカでターボラグもでかい。
ま、そーゆーもんなんだろうけど。
こりゃデフやギヤ比も見直さないとダメだな。
>>219 俺もそれで萎えたよ。
4WD選択時、インプレッサやランエボを避けて
あえてセリカでいこうと思ってたのに・・・。
ラヴァーズの国仲涼子イイ(゚∀゚)!!
方言好きハァハァ(; ´Д`)
ところで、どうやったらPS2のゲーム画像をmpegとかに変換できるの?
パソコンの画面でゲームしてるから??
>>222 だねぇ、Lv7の方がセッティング詰めなくても速く走れるし
>>225 ウチの場合だと、
PS2(S端子)--AVセレクター--MTVX2004(キャプボ)の入力端子
こんな感じで接続して、キャプボ付属のソフトでPC画面に出力して
それをキャプチャしてからエンコード。他にもやり方は色々あるよ
>>206 相変わらず・・・何と言うか・・・憎らしい位にウマイな。
これからもガンガン うp ヨロ。
とこんで、フォーエバーナイツのランエボ3の元ネタはなんでしか?
230 :
なまえをいれてください:04/03/13 23:24 ID:LF1AFxSA
なんかBNR32に乗り換えたら一気にゲームが簡単になって面白くなくなった
気がするんだが。かといって300ps以下のマシンじゃ朝立ちしても勝てない
敵がいるし。
そのうち、400ps弱のBNR32でも苦戦するような強敵がでてくんの?
パーツ買い直したら、セッティング全部リセットされるの知らなんだ
阿蘇来て全然勝てないから「流石最終ステージだ」とか思ってたら…(´A`)
>>230 阿蘇のガライヤのねーちゃんは
580psのエボ8を直線で抜いていくぞ
234 :
なまえをいれてください:04/03/14 02:33 ID:nyYxzVwQ
700越えのRS4はイソプやラソエボに直線で負けるぞいw
女帝も倒したんだけど、まだいっぱいライバル残ってるんだけど
ぜんぜん出てこなくなっちゃった(´・ω・`)
もしかして、クリアしたら出てこなくなっちゃう敵とかいるのかな
>>235 そんなはずは無いと思うが。
曜日や天気の関係とか?
237 :
206:04/03/14 07:32 ID:4Z7MK2pI
>>225 一般的な方法は、キャプチャしてエンコードです。google等で検索すれば
詳しく解説してるHPが出てくると思います。
>>228 ありがと。
今回みたいな1分前後で終わる区間なら時間取れそうです。
それでもガンガンうpとは行きませんけどね。
ここで 少し前にラリーゲーの話題がでてたけど
街道マンセーな俺でもなじめますか?
239 :
なまえをいれてください:04/03/14 11:27 ID:pmWrVl/3
昨日の深夜にフジTVで、D1仕様の86が出ていたのですが、誰かネタ知りませんか…
仕事でチラチラとしかTV見れなかったので…
240 :
なまえをいれてください:04/03/14 12:07 ID:NVoQOQmy
>>239 朝日のドナイトって番組でD1車両の86がでてた。
ユークス(エルツヴァーユ作ったとこ)ってゲーム会社がスポンサーやってるらしくて
その86、社長の太っ腹で視聴者にプレゼントだってよ。
241 :
なまえをいれてください:04/03/14 12:19 ID:pmWrVl/3
情報サンクスです。もし貰っても街乗りには恥かしいかも…。
そのハチロクは黒いやつ?白いやつ?
植尾のでしょ。86プレゼントって・・・・・。実車?
>>236 もう、13ヶ月目に突入してるんだけど、
いまだにエボ7エボ8パン寺も出てない…。
アドバスも全部制覇したけど、プライズはコンプしてない
なんでーーー
245 :
なまえをいれてください:04/03/14 13:02 ID:KhmtSOx0
246 :
なまえをいれてください:04/03/14 13:02 ID:nyYxzVwQ
今ならゲオで4800円で買取してくれるぞ
谷口って人のこと詳しく教えて下さい。性格とか。
?
ハテナも何も事実だし
今日の1730からの激走GTでも見ろ
255 :
なまえをいれてください:04/03/14 17:50 ID:O+SOGEmF
ぐぬぬぬぬぬ・・・FDが全然Dらに出てこねぇ・・・
FDってどのくらいのタイミングでDらに出てくんの?4WDツマンナイので
さっさとFDに乗り換えたいんだが。
トルク配分0:100にしてるけど、それでもFRのようには曲がんねーんだよなぁ
>>255 確か赤城の三人を倒すと出る
Drクレバー
やんちゃななんとか
日焼けなんとか
夕方のGTテレビで谷口が
HKSのシルビアドリしてる映像あったんだけど
あんなにカウンター当てるのって普通なの?
ドリフトするにはカウンターあてなあかんだろ
いいかげんイニDから離れろよ
>>260 おまえはパワースライドとドリフトの区別がついてないな。
まあ4駆ではカウンター当てないよな
速いドリフトと魅せるドリフトの違いだネ
>>262 そりゃ味付けに拠るだろう。GT-Rみたいに「FRっぽく曲がらせる」味付けなら、
依然としてカウンターは有効(てか必要)だ。
>>264 必要ではないと思うがな。リアをスライドさせる曲げ方ならゼロカウンターが理想だし。
266 :
262:04/03/14 20:20 ID:I4x9Nm+X
いや、釣りにマジレスされても・・・
>>265 腰から入るような感覚だよな、これがわかる奴はけっこうここには少ない気がする。
>>265 WRCのターマックでもターンイン時にはカウンター当ててた様な。
>>268 それっておそらく、すごい小さなRのコーナーだろ?
それはそれなんだよ。
なんつーかな・・・・
向きを急激に変える時にたとえばサイドとか使うのもあり。
速度が高いときは、言ってみればスピン手前、みたいな状態が一番効率がいいんだよ。
というか俺はそうおもってた。
ただ、だれかもいってたけど、それには味付けが必要。
オーバーな車だと、ほんとにスピンしちゃうからね。
多分、ある程度行くと、というかほんとに実車乗るとだれもが思うと思う。
オーバーな車ってすげー嫌だぜ。
机上の空論合戦は終わりましたか?。
>>268 269のこともそうだし、ケツ出した方がコーナー抜けた後の対応がしやすいからじゃないか。
このゲームやサーキットのような周回コースじゃないんだし、コースを完璧に覚えるってわけにはいかない。
そのためのコ・ドラだし、レッキがある。
そういえば今WRCやってるな
脳内最速男が語ってるのを見るのはとても恥ずかしい・・・
じゃあ今年のD1予想でもしようか
__,,、--────-、
,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
`i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
| '''二二_ ,,_ ト、ミヾニ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
\ | i`二ニ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ノ ‐─‐‐ レ⌒Y
゙! '、 | ""/ ''''" 彡!)) /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
\ | i└= 人/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ,! i ∠-,_ /| | < 1000まできっちり回せ
ヽェニニメニニィ' 、,/ / | \________
ヽ` ,,、 ,、/ / |_
_\_,,,、-''´ / ト, ヽ
もう15年以上、いろんなレースを見ているが
過去のスレで、D1のデモのようなものが貼ってあったのを見て
こういうカテゴリーもあるのだなぁ、と素直に感動したよ。
なんでD1にインプやエボは出ないの?
D1四駆禁止だし
>>281 四駆に近い車ではHCR32とか。それで我慢。
インプやエボでもFRにすれば出れるんじゃない
エボはFFベースだけど、FRになるのか?
>>285 センターデフロックのドラシャ抜き、とか?
何か微妙にスレが寂しくなってきたような…
ライバル全倒しとかが終了すると、ゲームとしてのやり込み度は低いのかね?
まあ漏れは発売日に買ってまだいろは坂だから、まだまだたっぷり楽しめるけど
D1で車にステッカーたくさん張ってるけど、街道の昼のレースみたいに儲かるの??
それとも自分からお金出してステッカー買っただけ?
じゃあ俺の車にも頭文字Dみたいに ○○鮮魚店 とか宣伝してあげようかなっと。
スポンサー契約してるのもあれば好きで貼ってるのもあるだろ
いろはメモリアル倒した!
長かったよ・・・。
さて、フォエバーナイツ倒してロード連中もちまちま倒してるが、
今だ直列EgがLV3…
なんかもうここまで来ると「FD&インプだけ速かったゲーム」
って感じになってきた(´A`)
>>286 その方法でインプをドリ仕様のFRにしてる奴雑誌で見た。
でもトラクションかからなかったり、駆動系の耐久性も正直キツイらしい。
一人D1選手権してみました。コースは榛名。晴れ。下り。
区間
スタート→左から4つ目のマス
ゴール →左から5つ目のマス の一区間。
やり方。コンクエストモードで夜の峠へ。
榛名を選びプラクティス→CA ATTACK
CAポイントが2つあるが
一つ目の大きな複合コーナーのCAポイント(ボーナス込み)で計算。
レギュレーション。Syft86以外のD1車両
(馬力差がありすぎる為植尾86は除外しました。)
ちなみに私は
HIRAOKA S15
CA ポイント→9940(8840+ボーナス1000)
盛り上がるかどうかは分からないですが気晴らしにでもどうぞ。
いろはメモリアル、SPバトル用4WD車(約350ps)では
思うように滑らせられない > サイド引いて無理やりドリフト > 壁にヒット
の連続コンボばかりだったが、昼のCA用FF車(約210ps)でやったらあっさり勝てた。
今、86でNA&ライトウェイト&FF/MRのCAをエンジン関連フルノーマル、
それ以外チューンレベル2〜3でやってるが、パワーないぶんコントロールしやすくて稼ぎやすい。
第一いろはを苦しそうにドリフトで登っていくの楽しい(w
>>238 WRC II借りてやってみた。 かなりオモシレー。
でも街道みたいにコーナー前でキッチリブレーキで減速して・・・とかってのは無い感じで、
結構ノリノリのオセオセ的走り方のゲームですな。
実際もそんな感じのレースっぽいけど?
GTFPのFFBのかかり方も良くてその辺でも楽しめた。
街道の不満点のひとつにFFBが何か辺でパッドでしかやる気がしないってのがあるからなー。
今、ランエボ3買うかGTR33買うか悩んでるんですけど
どっち買った方が良いですか?
阿蘇や蔵王みたいなハイスピードコースならR
いろはや六甲みたいなトリッキーなコースならエボ
298 :
なまえをいれてください:04/03/14 23:59 ID:2rVDdFCL
__,,、--────-、
,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
`i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
| '''二二_ ,,_ ト、ミヾニ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
\ | i`二ニ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ノ ‐─‐‐ レ⌒Y
゙! '、 | ""/ ''''" 彡!)) /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
\ | i└= 人/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ,! i ∠-,_ /| | < 1000まできっちり荒らせ
ヽェニニメニニィ' 、,/ / | \________
ヽ` ,,、 ,、/ / |_
_\_,,,、-''´ / ト, ヽ
>>292 実車の話だが、インプはそのままでもFRっぽいよ。
漏れはもともとFFベースの4WD乗りなのであまり参考にはならないかもしれないが
かなりオーバーステアな印象を受けたよ。
俺のCA最高記録は第2いろは下りで1区間11890ポイント+ボーナス
みなさんどうですか? 13000ぐらいまでなら伸びそう
俺は17050+ボーナスだった。
第二いろはの左の大きいコーナーから右ヘアの区間、多分
>>301と同じ場所で、
雨の日にカテゴリレースやってた時出たと思う。クルマは昼用車のヴィヴィオ。
一区間で1万オーバーなんていったいどんな世界なのか想像もつかない。凄すぎる
おにぎり偏愛党の方に質問なんですが、FCでどこまでいけるもんですか?
あと、RX8って出てこないの?
>>304 FCだと蔵王とか阿蘇がキツいかも。
あとRX−8は出る。
ロリータ大好きなんだけど、ラヴァーズとかってみんな年食ってて劇萎え。
小学生や中学生とかのラヴァーズが居てホスィ。
つーか、ラヴァーズになったのにメルの1通もよこさんとはどういうことだ!?>長谷川
あと、コピペメルしか送ってこないラヴァーズなんかイラネ
小中学生が車運転してんのはおかしいだろ。
>>308 街道バトル的峠は公道じゃなくてサーキットだけど、
普通サーキットで走れるのは大体普通免許持ってないといけないからなぁ。
まあ何が起きてもすぐに対処できるとか書いてあるから厨房くらいならやっててもいいのかも
18歳ならいただろう
1,2フィニッシュでFord大活躍だな
>>287 今週詳細発表らしいが、公式TAが接触なしのみだったら盛り上
がるんじゃないか?
まあ、クリアしたら終わりって人もいるだろうな。
漏れは未だにGT3も続けてたりする。これも当分続けられそうだ。
スバルフォレスターで(; ´Д`)はぁはぁ言いながら峠を下る動画きぼんぬ
316 :
なまえをいれてください:04/03/15 12:38 ID:fgRFuIQ8
む〜。フリープラクティスがイチバン面白かったりする・・・。
いかんなぁ、まだゲーム終わってないっちゅうのに。
ウエット路だと手前から角度ついても失速しづらいし、ざんざんやった後
ドライ路面で自由自在だから(゚Д゚)ウマー
よくできてるねコレ。前作とえらい違いだ・・・。GTよか好きかも。
>>315 フォレスターちょっとはまってる。
普通にやってもつまんないんで
わざと車高最高、減衰、バネ最弱にして
ダイナミックな動きをw
イメージはSWRTのサービスカー。(゚∀゚)!!
>>265 ゼロカウンタードリフトって
サーキットの狼 読んでた連中の世代の脳内では
「幻の多角形コーナーリング」と叫んでたりして(藁
これもカウンターを当てない
ゼロカウンタードリフト だったよな しみじみ
阿蘇ステージ出現のときのエボ3のムービー何度見てもかっこいいな
GTRは重くてなあ・・・。
俺はエロの方が好みだと言ってみる。
車重が軽くてGTRよりも小さいから、扱い易さではエボだと思う。
慣れればGT−RでもGTOでも問題無いけどね。
白いフルエアロのGTOは最速、いや神速です。
アクセル踏むだけで走り出します。
325 :
なまえをいれてください:04/03/15 18:49 ID:w7vilppo
D1車浅本の車まででたんだが!ほかはいつでるんでしょうか?
>>325 ライバルとして出てくるようになるのは、阿蘇が出てからだと思う。
なんか昼間にライバル出現するようになるらしいけど、阿蘇出現しても
まだそこまで進んでいない。幾つかは結構早い段階で買えるように
なるんだけどね
MCR倒したけど、ちゃんとあのOPの決着はついていたんだな。
データが、データが、ぶっ壊れてる〜〜(>_<)
>>324 8年式のSRだよ。パールホワイト。5万6千キロ走っていて240万だっ
た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。
>>328 140km/hという超高速域で全開加速するGT-Rすら抜くという、あのクルマか・・・
そう言えばこの前、銚子行くのに東関道使ったんだが、青いR34GT-Rが150`位で
ぶっ飛ばしてたんだが、まさかあれが神と戦った奴か?
箱根の日産カップが勝てない…
あんな記録どうやってだすんだYO…
でも頑張るよママン
334 :
なまえをいれてください:04/03/15 21:04 ID:JNCxtCbo
GDB後期ってどこで出てくるの?
もう阿蘇のラリーもどきランエボも倒したんだけど・・・
ロリータキモイ。
ボクサーカコイイ。
前作で出てた物欲デスメタルって出てきます?
あと六甲だったか、妙に速かった女秘書。
サンクターボが乗りこなせん… _| ̄|〇
セッティングもドライビングも
セオリーが通用しない。
さすがはGr.B、伝説のモンスターってとこか。
>>336 そんなことばっか書くからスバオタうぜーって言われるんだよ
>337
物欲デスメタルたんは居る。黄色のGTO。
341 :
なまえをいれてください:04/03/15 21:55 ID:JNCxtCbo
Gr.B伝説のモンスターっつったらS4か205だろ
>>340 物欲は出てますか・・・。
よし、買おう。
>>342 物欲デスメタルで購入決定とはこれ如何に。
いや、伝説とまで言うならRS200ぢゃねーのか?
元気HPのTAにGTOで登録するとスタリオンになってしまう・・・。
後で元気に抗議メールだそっと
というわけでGTO乗りは注意
ダイブツスタリオンでがんばろうと思ったが、350PSしかないのね…
トリッカーは500代なのに…
スペシャルカーの馬力はふえないのかー!!!!
>>346 チューンって言うか、セッティングも出来んのが気に入らん。
>>344 6r4・・・じゃあ伝説とまではならんか・・・
348 :
なまえをいれてください:04/03/15 23:46 ID:QJSE+rUv
>>346 >ダイブツスタリオン
どこで手に入るの?
よーやくFDが出てきたので速攻購入。
って、ちょっとFD速すぎねーか?いくらなんでも。
>>350 軽いから、ギア比いじってキッチリ1→2速でミスらなければ
LFバトルでも余裕で前出られるもんなぁ。FR挙動をしっかり掴んで
コーナー抜けられれば、最後まで使える
>>337 六甲の女秘書
先ほど倒して LOVERSになりますた
500馬力を超えるモンスターレガシーワゴンに乗ってます
今回も結構強いよ
首都高バトルのライバルってでてくる?
ポルノ鈴木
織戸(首都高01のオリマブ?)出てくるって聞いたんだけど
りょうかそんなにバカじゃないよ!
(*´Д`*)
だめだ・・・
「気持っちエエでぇ」が頭から離れん・・・
あれホントはなんて言ってんだ?
857が待ち遠しい・・
360 :
なまえをいれてください:04/03/16 17:28 ID:l+LSpmFY
保守age
362 :
なまえをいれてください:04/03/16 19:34 ID:zyOdQcdR
俺は857じゃないけど多分昼のオフィシャルレース選択画面のBGMじゃない?
363 :
なまえをいれてください:04/03/16 19:43 ID:tVKHtWGT
第一いろはでRS6にどうしても勝てません。
こっちはスープラでLv3仕様。一部Lv4。
ヤレで391PSです。
一度頭にきてヘアピンでわき腹アタックしたら、ヤツは方輪走行に
なりました。
それでも一気に追い上げてくる。
もうスープラ止めたほうがいい?
R33とFDは扱いにくかった。(スープラの方がタイムが出る)
だれか助けてくれ。
>363
車変えるより、最後までブロックしきるスキルをつけたほうがいい。
つか、車変える必要もないし。
コーナーでは、インをしっかり閉めて、グリップ走行。
>>363 ヘアピンを確実に相手より速く抜ける練習を、あとはもつれて
ブレーキング競争になったらラインクロスでもなんでもして自分は
とにかくインに入る、そして立ち上がりで相手を利用しつつ前に
出るようにして頑張る。
走り方の工夫とヘアピン処理覚えるだけで、楽に倒せるように
なるから頑張れ。阿蘇にはもっと酷いRS6がいるからなヽ(`Д´)ノ
ラヴァーズって女ばっかりじゃないわけだ?
367 :
なまえをいれてください:04/03/16 21:57 ID:+cs3vNIc
>>365 阿蘇のRS6はヒドかったね。押しても重くて押し切れないくてコッチがよろけちゃうし。
直線アホみたいに速いし・・・でもMR−2でトドメさしてやったわい。
>>363 前にさえ出れば必ず勝てる。アタックにメゲずに大事に行けば離れていくよ。
スープラなら充分な戦闘力だよ。
その名は
ア ル ト バ イ エ ル ン
挑む前にはセーブを推奨。もし3連敗したらリセットを
いろはだと俺ならインを空けて相手が突っ込みすぎたところでインに割り込む事が多い
これだと敵車に接触しながら立ち上がれるし、大事になりにくい
インを閉めるか、空けるかの判断は敵車との距離で使い分けてる
スポンサーステッカーの存在を今ごろ知った(´д`;
んで、貼れるだけ貼って昼レースに出たら、賞金金額なんかよりスポンサーの
褒賞がダンチに多くてポカーン(゚д゚)
こりゃ、後半は金に困らんとか言われる訳だ・・・
貯金が10マソ切ってた俺って一体・・・_| ̄|○
373 :
なまえをいれてください:04/03/16 23:01 ID:qrXSQLT9
GDB後期ってどこで出てくるんでつか?
>>368 阿蘇のラスボス?のGr.Aのランエボっぽい香具師の方が強かった
375 :
なまえをいれてください:04/03/16 23:03 ID:sascx95F
Mine's R34に勝てません。
FD、NSX、GDBインプ…ことごとく負けました。_| ̄|○
マーチRもなかなか楽しめる車である事を最近実感してきた。
メインはエボ8なのだが、総走行距離を比べたらマーチRの
ほうが50`ぐらい多かった・・・。
>>346 前作街道バトルは某車漫画に登場してたスタリオン4WDを
乗り回したくて購入した。
だが、今作の色は気に入らない・・・。
ライバルフルコンプしたんで
TAやってたら箱根下りで1:57:630(接触なし)が出たよ。
公式見たら現時点では接触なしの2番手タイムだったんで登録してみた。
22Bで「死線の蒼」っていうのが漏れ。
感触的にはセッティングと走り込みで22Bでも57秒フラットは出そう。
だけど、接触なしトップのパンチラの1:50:991っていうのはもう異次元だよ。
いったいどう走ればそんなタイムが_| ̄|○
漏れもパンチラ買ってみるかな…。
>>370 試してみた スポンサーボーナスって大きいね
ステッカー総額が17万とすると、
レベル3では 17万×3 +成功報酬がもらえる
レベル7となると17万×7 +成功報酬だから金額もでかい
レベル上がると難易度も跳ね上がる
成功しないともらえないけど、
レベル3ならそんなに難しくないので
50万以上は容易に稼げる
あと後半になると、
CAに困ったときは
いらなくなった低レベルのパーツを売る
装着できる最高のレベルが8ならば、
7以下 用心して6以下のパーツを売る
お金に困ったときはやってみてください。結構な金額になりますよ
こんな自分は 阿蘇のアルトバイエルンに苦戦
こいつをスルーしてゲームってクリアできるんでしょうか?
>>379 コースを完璧に覚えればすぐに勝てる>アルトバイエルン
車はインプ22Bでいい。
第一いろはのボスに絶賛五十連敗中 '`'`(´∀` ),、,、
今週公式TAのレギュ発表だよな?まだ出さないのかよ。
金曜まで引っ張るのか・・・
アルトバイエルンは一番てこずった
緩いS字なんて、もう根本的に不可能な動きをする
最後のヘアピンでケツをつついてアウトに弾き出すがよろし
ただしライフが保てばの話dうわなにをするやm(ry
385 :
なまえをいれてください:04/03/17 12:23 ID:l9kwkNEP
↑観なくても何だかわかったぞwベタやね
386 :
なまえをいれてください:04/03/17 12:49 ID:R6/Yojm1
誰か〜蔵王の簡単なクリアーの仕方教えて下さい〜
道が狭いし、コンピュータはぶつかってもSP減らないからフルスロットル
SPバトルでなかなか勝てません。
387 :
なまえをいれてください:04/03/17 13:07 ID:jcmuqp2i
街道バトルでS2000って買えるの?買えるならいつ頃どうすれば買えるのか
知ってる人は教えてぇ〜!
スレ統合しろって言った奴いたけど、両方の話題がクロスオーバー
したりしてこのままの方が楽しいな
>>386 アホみたいにパワー出るけど重たいRS6か、良いエンジンがあるなら
ボディ補強無し・軽量化したランエボかインプ使うといい。良い直列が無い
ならFDでもいいやね、ギア比に癖あるけど。
道狭いのは仕方無いから、多少擦っても前走ってRのキツイコーナーで
チギって勝て。
>>387 わかんね、過去ログ読んで。
街道は中古出始めてるけど値段下がらないね。まぁ初期販売価格が安めだからまだ掛かるかな。
390 :
なまえをいれてください:04/03/17 19:51 ID:Ub3lhrRo
(;゚Д゚)
>>391 いぢわるな奴だなぁこいつぅ(´∀`)つ)´д`) ←391
>>387 (#゚Д゚)<第二いろはくらいクリアしてから書き込めやゴルァ!!
AAとか2ch語使いまくりキモイよ
やだにょ
おまえが消えればいいにょ
396 :
なまえをいれてください:04/03/17 21:11 ID:Yo/Gl4Yo
うああ、デジコキター
うん。「にょ」とか語尾に付けてるほうが数倍キモイよ。
2ch語がキライなら来なきゃいいだけりゅん
街道バトルスレだよね?来るところ間違えたかな?
空気読めなくてすみません。
もうひとつの攻略スレで聞いたけどスルーされたのでこっちに書きます。
コンクエストモードは阿蘇のフォーエバーナイツを倒せばいちおうエンディングなんですか?
モチベーションを高めたいのでクリア後の追加モードの詳細を教えてください。
フォーエバーナイツの車欲しいなぁ
>>401 自分中心に時間流さないように。
もしあっちの771だったら、2時間ちょっとしか経ってないんだが。
>>403 申し訳ないです。
でもその間まったくカキコがなかったわけではなく、どんどん流れて行ってたので。
一行の質問なので流されたかなと思ってもう一度書きました。
ところで質問の件なんですが、ご存知ないですか?
ライバルコンプしないと買えない車が有るですよ。
>>401 街道シアターってのが増える。
(BGM CG再生)
>>401 ライバル全員制覇すると205Tが買えるようになる
RS200だったらSSゴッコできたのになぁ
408 :
346:04/03/18 01:02 ID:CdKeEG7H
>>377 わかる人がいてよかったよ
このゲームにでてくるライバルで、元ネタになってるのは
ほかに何かあるの?
とりあえず、「SS」のダイブツと「仁D」のT兄弟だよな
ほかには?
↓よろ
なかなか勝てない敵にreinforce外しは効果絶大だね。苦戦してたmeinsR34に一発で勝てた。
やっと、終わりそうな感じがしてきた。
先にNo.000を倒しちゃったから、埋めるだけの作業な感じ(´・ω・`)
>408
秋名くんとか日焼けの奴とかも仁Dなはず
>408
あ、あと街道の狼のロータス
>>379 箱根のダウンヒルFULLで2分40秒切るレースがあると思うけど、それマジお勧め。
簡単にクリアできてスポンサーボーナス10倍入るから、1レース辺り200万ほど溜まる。
必要チケット枚数も少ないし、金が無くなったら箱根を下るべし。
関係ないけど、FFでガチ頑張ってるFF党な人っている?
ライバルから巻き上げたセリカを使ってみたけど結構イイ!感じ。
FFなんかわざわざゲームの中で乗らなくても良くね?
(箱根クリア前ならいざしらず)
さすがにバトルは使えないけど、
挙動は前作に比べてかなり良くなってるよ、FF。
漏れレギュレーションによるタイムアタックコンテストでは
けっこうイイ成績だったりする。
やっと公式TAのレギュレーション発表かと思ったら、違った・・
>>408 ゴッドシフトの文太をお忘れなく。
あと萩原拓也。
あと第一いろはのエボ3人組の2人(前作よりパロディ度ダウンでショック)
正丸峠のならず者とか。
Loadingで止まっちゃったらどうすればいいの?
>>419 全てを許せる寛容な心を持ってリセット。
国松涼子たん〜
沖縄方言がそそるね。
423 :
なまえをいれてください:04/03/18 22:31 ID:KSZBLSvR
公式HPのタイムアタックでPANTERAっのがすごいタイム出してるんだが、
そんなに早い車なのか?まだ出してないので気になる・・・
>>423 前作のラスボス車deth。
NAだけどノーマルで360PSぐらい出る。
やたー、ライバルコンプしたよ
ラバーズに褒められるだけだからあんまり達成感がないね・・・。
あのかっこいいクリアムービーで「ALL CLEAR」とか屋って欲しかった(´・ω・`)
426 :
なまえをいれてください:04/03/19 00:01 ID:wIoZC8tV
NAのノーマルで360ですか・・・速いわけだ。
まぁそれをつかったとしてもへたれな自分では到底出せるタイムじゃないけど
お前らにお願いがあります。 高レベルのモンスターウェイトデュエルでなかなか1位を取れない(特にいろは坂)ので、お勧めの車を教えて下さい。
428 :
てぴるまん:04/03/19 00:21 ID:bFqD2W36
RS6よりRS4のほうが扱いやすくないでつか?
RS4でセッティングをアンダー気味に。
>>427 漏れはGTOで行ったよー
タイヤはノーマルでサイド引きながらのんびりと。
>>430 「サイド引きながら」と「のんびり」のギャップにワロタ
432 :
なまえをいれてください:04/03/19 04:19 ID:8EoONx+p
ヤバイ。いろは坂ヤバイ。マジヤバイ。いろは坂ヤバイ。まず狭い。
もう狭いなんてもんじゃない超狭い。狭いとかっても「6畳半くらい?」
とかそういうレベルじゃない。
何しろカーブ数40以上。スゲェ!なんかガードレールとか一部無いの。
しかも猿出るらしい。ヤバイよ、猿だよ。だって普通道とか猿出ないじゃん。
コンビにとか行く時困るっしょ。せっかく買ってきた弁当取られたら泣くっしょ。
だからいろは坂では餌あげちゃいけない。話のわかるヤツだ。
けど走り屋はヤバイ。そんなの気にしない。ドリフトしまくり。
狭いっていたけど、もしかしたら広いかもしんない。でも広いって事にすると
「じゃあ、いろは坂の法定速度30`ってナニよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
それに超渋滞。それに超のんびり。下まで行くのに30分とか平気で出てくる。
トイレとか間に合わねぇよ、下まで。
なんつってもいろは坂は傾斜が凄い。ブレーキフェードとか普通だし。
そんなヤバイいろは坂に行った走り屋とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
上りで勝てなくてイラついたので金の力でランエボに変えてあっさり勝ってやった
「俺が負けたのは腕の差じゃねえ、車の性能の差だったんだ!!!」
>>427 ゴルフの4WDのやつか、GT-Rかな。
ある程度パワー系のレベル上げてからの方が楽だね。
漏れはモンスターウェイトデュエルでベンツのC32。
エンジン4位に抑えておくと扱いやすかった。
436 :
427:04/03/19 08:22 ID:ns30Fv+J
ありがとうございます。参考にしてみます。
437 :
なまえをいれてください:04/03/19 11:43 ID:+sqfCEBL
ロータリーの車ってどういうのがあるの??教えてください!!
>>437 マツダの車が何種類か、マツダのページに載っているんじゃないかな?
439 :
なまえをいれてください:04/03/19 11:58 ID:+sqfCEBL
>>432 6畳半ってどのくらい?
間取りを見せて
441 :
なまえをいれてください:04/03/19 12:19 ID:zC8eLrhk
愛車SW20がかなり煮詰まってきたので、そろそろ他車物色中・・・。
マイナーだけどこの車イイヨっていうのありますか?
TAやCAとかじゃなくて、とにかくリプレイで見応えがある、ドリフト
コントロール性がイイ車。それでいて皆以外とスルーしてる、
みたいな車種がキボンなんですが。
>>414 いろはの途中までDC2でがんばってたけど上りのCAで限界感じたからFGC8に乗り換えたけど
ランキングのTAではFFでがんばってるよ。
EG6とかEK9だけど。
タイプミスった。FGC8じゃなくてGC8だ。
>>441 個人的には、いまのところサンク・ターボがお気に入り(・∀・)
けっこう思いっきり振り回せる!
まだ5千円の2と2千円の1どっちがお勧めですか?
みんなスルーしてそうなのはロードスターじゃないか?漏れは使ってるけどね
ビートルとか。FFだから扱い易いし。ターボだし。
リアルマイカーなんで漏れは使ってるけど
IDがVW (・∀・)イイ
ロードスターはCAで使いやすいよね。
とはいっても第2いろはのワの字で12000位までしか出せないorz
すげー、そんなに出せるの?!
とでも言ってもらえるとでも思ったのか?(w
氏ね
>>449 下りの長い左→右ヘアピンのところかな、FF車だとズリズリ
やってれば10000くらいになるけど。
86が出るまで85でクリアし
86が出てから86で行ってるんだが
榛名と赤城と箱根クリアしたよ〜。
さっき、ようやく阿蘇にたどりつきましたo(^o^)o
コースは赤水線ってとこですね。 道はなかなか雰囲気が出てますな。
草千里のお土産屋さんが目に入ると、着いたな〜って気になる・・・。
平日でもバスが多くてあんなに気持ちよくは走れんけどね〜。
・・・でも、何かが違う・・・あ・・・道端のスイカ売りのおねーさんが手を振っていない!
それに牛、馬か・・・(,,゚Д゚)
個人的には外輪山に上る道やミルクロードの方が好きなんだけど、まあ贅沢は言うまい。
箱根のコースはいいんだけど
長尾峠とかあそこらへんも欲しいな
まあ、BG2で出てきたけどさ・・
出て欲しいのは
碓井・・・か妙義・・・か正丸・・・・ぜひとも八方ヶ原!
458 :
なまえをいれてください:04/03/19 23:37 ID:zC8eLrhk
長尾はいくらなんでも狭すぎ。
追い越しすらできない悪寒
ふたたび山、麻耶山、裏六甲きぼんぬ
裏六甲といえばアウトモd(ry それにしても、レース開始時の
「ウゥゥラァァァロッコォォゥ」の声が、いまだに頭から離れない。
と言うわけで街道3でも裏六甲キボンヌ
あぁ、そういえばアウトモd(ryでも「アァカァギィ」も出てたっけなぁ。
アウトモd(ryは裏六甲走れるのか。安かったら買ってみよう。
AR-Fのロードスター走りやすいね。
摩耶は単調だからなー。俺としては芦有(有馬側)キボンヌ。
あそこをEFで走りてぇ〜
出すと潰れる可能性が一気に上がるということを忘れるなよ
>>462 もう潰れてるという・・・。
かまぼこ舗装ウザー。夜間通行禁止ウザー。
2230にクローズされるならその前から走ればいいって精神のところ知ってる
阪奈の登り初めと下り終わりあたりと、信貴生駒スカイライン、龍神スカイラインあたりを出してくれ
一つの峠のライバル数を減らして、峠の数を増やして欲しい。
日塩もみじライン、碓氷、妙義は同意
あ、後、諏訪湖走ってみたい、、、田舎にいくとき諏訪湖通るから、、、
467 :
なまえをいれてください:04/03/20 02:54 ID:BSUsbvpt
GTマンセーではないが、プロローグ版0にあったペナルティシステムは良いな。
壁や敵車にハードヒットすると、しばらくスピード出ないっつうアレ。
敵車もムチャしてこないだろうし、ジックリとOPムービーのようなバトルができる。
このゲーム、終盤になってくると殆ど格闘ゲーだもんな。
SP減らし勝負、みたいな感じだもんな。
>>460 俺はゲーム始まるときの
「ゥワァニン!!」「クァァプコン」
「ウァウツォ・モディリスツァァ!!!!!」
も忘れられない
>>467 強い敵とバトルすると、妙に心拍数が上がるしね。(w
>>467 禿同。w
もっと他に精神力を使うべき事があるだろうがな・・・orz
473 :
なまえをいれてください:04/03/20 14:50 ID:ysgWhCrc
>>466 諏訪湖の近くに住んでるけど夏だったら
あの緑色の湖まで再現してほしい…
メニューの階層構造は良いんだけど、
かなり深いんだから、ショートカットはもっと充実して欲しかったけどな
使うのchange carぐらいだし
もっと頻繁に使うのあるだろうと小一時間(略
あと、カーソルチェンジや画面が切り替わる時のアニメーションイラネ
そんなのより、もっと機敏に切り替わって欲しい。
>>457 正丸なんか出てみろ。走れねぇから。
仁Dでコース出てるけどあんな広くねぇ。
1車線分ありゃ十分走れるだろ
>>475 リアルで走ったこと無いやつの戯言だよ、気にするな
出たら出たで面白いかもしれないけどな。
知らないやつは、激しくウザーだろうけど。
二車線あってもぶつかるんだよ
>>457は。
スピードは落とせよ。
>>477 あんな所登場させたら途中でゲーム投げ出すやつ続出だろうな。
SP減りまくり、CAポイントは貯まらねえ、LFバトルじゃ前に出れない、
三重苦の悪寒 (((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
エンジンのレベルにパーツをあわせようとひとつ上のレベルのパーツに変えようとしたのですが、重量が上がるだけなんですけど・・
>474
激しく同意。
最初、ガレージや峠選択画面へのショートカットかと思ったらアレだもんな。
セッティング <-> テストラン も、もっと簡単に行き来できるようにしてくれ。
首都高バトルのメニューはそんなに不便は感じなかったんだけど、
街道バトルのメニューはなんでこんなにひどいんだろう・・・
482 :
なまえをいれてください:04/03/20 16:59 ID:f2eR36U6
で?
友達がWRCってのえらい薦めるんだけど、どう思う?
つまらんゲームなら中古に金だすのもいやなんだが
昨日友人と遊んだ時、セーブが1個しか出来ないと知らず街道2をNEWGAMEでドゾーしてしまった_| ̄|○
で、まぁ仕方ないかと進めていって、とりあえず箱根クリア。
そこで俺は気づいた。
名 前 が 違 う
何の名前?
>>485 プレイヤーの名前。最初に設定するヤツ。
あんなんどうでもイイとか言わんでください・・
2をクリアした後、何気なく1をやってみたら、
何じゃこりゃあ〜Σ( ̄□ ̄; ってくらいへぼかった。特にBGM。
もう1には戻れない・・・。
1から2への飛躍がすごい
阿蘇クリア、あの車はえええぇ。結局最後の右コーナーで前に出て
なんとか勝ち、あいつだけAIの賢さが違うような・・・・・・
登場デモからエンディングまでキャプチャしたから、後でゆっくりと
バトルを観賞できる( ´ー`)y-~~
このゲーム、ワイド画面対応じゃないのね。
車ゲーにしては今時珍しい。
何か制作側のポリシーでもあるんだろうか?
ゲーム自体の出来を考えると、
技術的に困難だったとは思えないんだけど。
アドバンスレースのノーマルカーって、どういう定義なんだろう。
似たような装備でも出れないのが・・馬力制限?
教えて、エロい人!
パンテーラって、たしか、うろ覚えなんだけど、
フェラーリエンジン載せてるんだっけ?ちがったっけ?
>>491 車のステータスの「ノーマル」じゃないの?
実際の市販車は大体ノーマルだと思う。
レースカーなんかは「スペシャル」だったかな。
>>493 なるほどありがd、よくみてみる。
ただ、市販車なのに出れない場合があるんだよね、そのステータスがもしかすると、
いじくりぐあいで変化するのかな、確認してみます。
千葉ってなんか凄い峠あったっけ?
地元だからなんか入れて欲しいんだけど。
>>496 フォードなんだ・・そっか、誤認してたw
ありがd
>>498 おおおお、ありがd!
かっこええね・・・
やっとの思いで、プライズコンプしてグランドゼロに勝利・・・。
長かった。(しっかしカテゴリレースきっついなぁ)
ライバルコンプ後のご褒美として、元気シリーズの流れとして
キープガレージや、ラスボスカーを買えると考えていた漏れは
急いでガレージに戻り確認・・・。
が、増えていないyoーーー!今作は無いのかな?
ただ、ストーカーラヴァーズに褒められるだけで終わってしまいました。
あまりにも達成感無さ杉で腰砕け状態に陥りましたが、
もしかしたらまだ、隠しモードとかあるのかな?と密かに期待。
うーん、残りはタイムアタックとか自分との戦いのみな気もする。
現在サウンドエディターで、叫び声とゲップのみのBGM作成中。
(長文スマソ)
元気へ!
次作では絶対ボルトオンターボを実現してくれ!
502 :
なまえをいれてください:04/03/20 22:56 ID:qkV2w1oO
相変わらず元気な社員必死だなっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっwwwwwww
>>495 これまたうろ覚えなんだけど、鋸山というところでラリーが行われていたのは、千葉だったような・・・
違ったかな・・
って峠じゃないけど。
ラリーじゃなくてヒルクライムだったか・・なんかいろいろごっちゃだな・・飲みすぎかなw
505 :
206:04/03/21 00:15 ID:pSnSFYj3
榛名でCPU車とバトルっぽい事してみました。が、突っ込みで衝突しそう
だよ・・・。コーナーで抜くには立ち上がりでイン突くしかしかなかった。
衝突事故起こさないようにしたので、挙動不審になってます。
時間取れたらもう少し良さそうなリプ撮ってみます。
うp場所は
>>206で。
206さん
スバル、フォレスターで車高+30で(; ´Д`)ヒィヒィ言いながら走る動画きぼんぬ
507 :
206:04/03/21 00:56 ID:pSnSFYj3
>>506 e?。
たまにはそういうのも良いかもしれませんね。
来週まで時間取れないので、やるのはそれ以降になります。
508 :
なまえをいれてください:04/03/21 01:15 ID:gEOBNlWx
質問なんですが、ラリーキットってどういう効果があるんでしょうか?
購入してもいまいち効果がわからないんですが。
>>473 ニッコウキスゲが綺麗な車山周辺がイイんじゃね
昼間はグライダーも描いてもらえれば風景とか抜群だと思う。
510 :
なまえをいれてください:04/03/21 02:11 ID:DaB3OZqs
>>508 今回、お飾り関係は重量の変化以外何もない気がする…。
首都高はウイング。エアロでかなり挙動が変わるけど街道は200km/h出せばいいとこだからなあ。
何気に阿蘇でSPバトルやってたら「何だこいつ、異次元の動きするぞ」というやつがいて、
ふと名前を見ると『アルトバイエルン』。
!こいつが2chでおなじみのやつか!!
散々騒がれてるのでトリッカーと思ってたら、ただの雑魚マークじゃん!騙された!
バトル途中に気づいたために動揺してしまい、せっかく先行しているのに
普段ならぶつからないところに激突しまくりでどんどんSPゲージが減っていく。
そしてあと1回ぶつかったら負ける、という時に、コーナーでやつが突っ込んできた!
激しい衝突の後ゲージを見たら、お互い0だった。そして「YOU WIN」の表示が。
最初の1回で勝てたのはラッキーだったな。もう1回やって勝つ自信はない。
以上、対アルトバイエルン戦を終えて興奮冷めやらぬ中お伝えしました。
長々とすんません。でも誰かに聞いてほしかった。
デトマソパンテーラって流行ってるの?
Rレーシングでもジャケ車だし。
スーパーカーブーム時は最もしょぼいマシンだったのにな。
版権?安いんかな?
パンテーラは渋い。フェラーリやポルシェ、ランボルギーニには無い渋さがある。
それが良い。
つっても俺はあんまり好きじゃないが。
日本のチューニング界じゃ大事な車でしょ。
谷田部で始めて300オーバー出したのパンテーラでしょ?たしか。
ゲーリーアラン光永さんの。
箱根のこわきえんの先のコンビニに行きたかった
建物は見えるんだが・・・
>>513 あいかわらず綺麗な操作だな〜。
チーム・オレンジ180SXカコ(・∀・)イイ!!
このゲームで残念なのは、GTウイングが4つとも個人的にピンとこないこと。
D1系のボリュームのあるウイングが無いし、せめてウイング形状と支柱は別個に選択させてほしかった。
Type-1&2の支柱にType-3or4のウイング形状の組み合わせがあれば我慢できたんだけどな。
今風の3次元ウイングもないしなぁ・・・
それ以前にノーマルウイング脱着とエアロ単品化が先だな。
久子たんください
GTウィングのType4は、よく見ると3次元タイプの形状になってないだろうか。
ほとんど抑揚が無いから物凄く分かりづらいけれども。
次収録する峠は有料道路だと公私共ウマ―(゚∀゚)!!
ゲーム登場→金持ちはお金払い走行→儲け
貧乏DQNは変化なし・゚・つД`)・゚・。
522 :
453:04/03/21 11:29 ID:o1Rh34gO
いえっふー、86でいろは坂1終わったけど、
2は好きになれないな〜。
>>514 きのう 仕事の帰りに
俺の前に ランボルギーニー カウンタックが走っていた
やっぱりかっこいいな LP400の ウイング仕様
幅広で 低い姿勢 美しいフォルム 迫力ある〜
やっぱ スーパーカー だ
箱根が出てくるのは やっぱ サーキットの狼 の影響かな
浜の黒豹 が カウンタックで出てきたんだよね
ちなみに パンテーラは 雑魚扱い(苦笑い
あと
フェイントモーション って
あの当時で言うと 逆ドリフトの事だとおもうけど どうよ?
ワイド画面対応じゃないけどGTほど丸っこくならないね
>>522 うわ、ハチロクで第1いろは坂抜けれたのか。おめでとう。
だぁぁぁぁ、フォーエバーナイツ倒してからカテゴリーレースが苦痛でしかなくなった。
なんでLv10まであるんだよぅ・・・
>>523 普通の車ですら、ぶつけるの怖くてフェイントも出来ないけど(ブレーキングドリフト専門)
ああいう高価な車でやれる人は・・・・・
スゲーお金持ちなんだろうなw
528 :
なまえをいれてください:04/03/21 18:05 ID:XxBzv+qv
だーっ、もー。
いろはメモリアルに勝てん。もう21敗も。
エボIIIじゃだめなのか?CP20000はいくが、あと2000がとれん
みんな峠のリクエストばかりだがドリフトゲーという事で埠頭なんかどうだろうか?
大○とか南○市場に本○、埠頭じゎないけど保○ケ谷CC
平日は一人ドリフトに励み週末はギャラリーアピール。検問を上手くかわしパトカーを振り切れば君は埠頭の人気者?
やっぱりダメだな・・・
531 :
206:04/03/21 18:28 ID:OrhZS4qz
>>513 ありがと。長い距離をミス少なくまとめるのは難しいですよね。
BGMはメダリストの登場シーンのフルバージョンです。
街道シアターで聞くことが出来ます。今回は街道シアターで
ライバル選んでバトルしたので勝手に鳴りましたけど、ソロで
走ってるリプに使うにはPC上で合成するしかないのカモ。
他の曲のフルバージョンも良い感じですよ。
多分、サウンドエディターでは作れなそうです。使われている音が
無かったりします。
532 :
なまえをいれてください:04/03/21 18:36 ID:w0y7iEq4
10戦ほど挑戦してやっと第一いろはのボス撃破!!
MR2(AW11)でやってますが、さすがに最初のストレートは
ブロックしないと置いてかれますね。
もっとパワーが欲しいっ。
533 :
なまえをいれてください:04/03/21 18:38 ID:5G6kNKNj
面白いコレ?
大穴でパイクスピークヒルクライム・・・・ってムリか・・・。
>>534 GT4でフカーツするんじゃないのかね?
505氏と206氏の動画を見ると俺もあれぐらいうまく走れるように練習するぞ!
って気になるね
537 :
536:04/03/21 20:14 ID:bRHeX/rn
間違えた。513氏と206氏だった
538 :
:04/03/21 20:17 ID:viN8URLn
なんか前作より飽きが早い・・・・・。
金取られんの嫌で、午後のCPU戦負けたらリセットして
またやり直してるからさらにだるい。
それに市販車じゃとろすぎて、スペシャルカー買って勝ってばっか。
そんな俺はどんな車買えばいいのでしょうか?
ちなみに今第二いろは坂まで出てます。
>538
スペシャルカーなんて、プライズの時にしか使わなかったな。
ランエボかインプ使え。多分最強。
漏れは阿蘇のボスまでevoIIIだった。
evoIIIのままでも勝てたと思うけどね。
前か後ろかでテンションが全然違う敵車なんとかしろ
あんなんだから、とりあえず前出れば勝ち
っていう、おもしろくもないバトルにしかならなくなる(性能が均衡してる場合)
同じS15で
俺 1076kg 507PS
敵 1250kg 400PS
なのに加速で負けるのはなぜだろう・・・
MAX230km/sのローギアード仕様なのに
km/sて・・・超ハイギアじゃないか_厂|○
km/hね・・・
レース開始直前のローディング画面で上か下ボタン押し続けてみ
レース開始のビジュアルが変化するぞ。そんだけ
パンテーラってよくネタにされないか?
フォードのエンジン積んでて中途半端な車とか言って。
FD出てからズッっと使ってるけどCA以外のバトルでは負けなしだけどな
これって継続して二周目できるの?首都高みたく
>>541 おそらく、スタート時のジャストミートクラッチが関係していると思われ。
アクセル押しっぱなしと6000rpmぐらいの時とは加速が違う。
>>546 >>541 確かに、それはあるよ。
レコードチャレとかやるとわかる。
同じくるまで、ゴーストをアクセルおしっぱで発進と、
実車を6000〜7000rpmくらいに吹かしながらスタートだと、
1速の加速が違うね。
あと関係ないが、いまセッティングに悩みちゅう。
レコードチャレで
赤城下りをやっているが(車両はFD)
全体的に中低速のコーナーやヘアピンとかが多いが、
これはケツを滑らさせながら行くのが良いか、
それとも、なるべく滑らさずにいくかで。
どっちが早くいけるか、いま試しているところ。
いまのとこ、3分22秒台で軽い衝突ありというところ。
>>528 CAは専用車作ったほうがいい。昼のCAレースでもメインで使えるし。
カプチーノかビート辺りの小型のFRがお勧め。エンジン等はレベル2
もあれば十分。低速コーナーの進入は70〜90km/hぐらいでいい。
壁に当たらないのを最重要視。
昼のCAレースのレベル6をクリア出来るようになったらCAバトルの
コツが覚えられるだろう。あとは結構楽勝。
549 :
なまえをいれてください:04/03/22 00:10 ID:FTqBS+fn
街道プレジデントをCP足りなくてバトル出来ないからスルーしてから全くでてこなくなったorz
毎日曜日出現じゃなかったっけ?
>>545 今回は無い臭い。
>>549 月末の”晴れ”の日曜であります。
というか、過去スレ読んでくだしあ。
親切な人が書いてくれてますよと、小一時間(ry
>>547 漏れのFDも22秒台。
Lv8エンジンは恐いのでLv7にしてます。
デフを
イニシャル +20
加速 90
減速 50
にして、極力グリップで。
でもテキトーに組んだえぼ八で軽く16秒台出たりする・・・ orz
553 :
552:04/03/22 06:42 ID:tgDO1XyI
あんまりドリってると麓までタイヤがもたないんだよなー。
最後の連続ヘアピンで半泣き状態。
やっぱ四駆ってスg(ry
554 :
453:04/03/22 10:25 ID:BHlQtrIF
パンテーラのテールランプをよく見たら。
S30Zにクリソツ。
344番以降のライバルでねー('A`)
このゲームで円描きは難しいな・・・
ってそもそも出来るように作ってねーか。
テストコースでならいくらでも出来るんだが、
いざキャプろうとすると画面のタイムラグのせいでうまくいかん
榛名でやってるんだがなかなかできんな。
パンテーラって、自分も興味無かったんだけど、「幻のスーパーカー」って本読んでみると
実は凄い設計らしいよ。(ウチのはハードカバーだけど最近文庫版も出たみたい。)
もしかしたらGenki社員もコレ読んだのかも・・・?
当時は(今もだが)みんな
打倒フェラーリ・ポルシェって感じで、
すげームキになってたからなあ
熱い時代だったんだな。
漏れとしてはランチア・ストラトスに萌狂っていたよ。
リアルで見ると本当冗談みたいに小さい車だ。
アレにオサーン二人乗ってたのかと思うとゾっとする。
FRのドリフトの仕方を教えてくだされ
FFしか使ってなかったんでやり方がわからん orz
できればセッティングも指南して頂ければ幸い・・・・
>>860 阿蘇は ネタ晴らしすると
蔵王で クリオ ボス倒すと 進める
で 阿蘇では アウトバイエルンがお待ちかねです 苦笑
>>559 その訊き方だと、要点絞れなくて答える方は大変かもね。
562 :
559:04/03/22 14:51 ID:vgUJoQYq
曲がってアクセル押しっぱで1回転 orz
曲がってアクセル連打でうまく曲がれるがCA貯まらず orz
どうやったらドリフトになるのかがわかりません orz
アクセル押しっぱで1回転しないように、それでいてある程度押して
ケツ流してCA貯めるんですかね?それとも根本的に何か間違ってますか?
FFのLV10はクリアしてるがFRはLV1すらクリアできず orz
>>559 基本的にセッティングは一緒
FRは パワースライドが加わるぐらいで 基本同じ
アクセルを吹かし 後輪を滑らせる技術
これ ドリフトのようで ドリフトじゃないんで(苦笑い
まあ アクセルのオンオフだけで コントロールできるのがFR
FDはじゃじゃ馬 S2000や シルビアは 扱いやすい
ブレーキコントロールを リア寄りにする
逆に 前寄りにすると 後輪が滑りにくい
LSDは アクセルオンでの利きを強く
サスペンションは
前をやわらかく 低く 粘り強く
後ろを 硬く 高く 粘らないように
フォーエバーナイツを倒し、D1車両を集めました。昼のCAはもう飽きた。ライバルはぽつぽつ抜けてるけど昼→夜を繰り返しても出てきません。
どの時点がクリア(エンディング)なのでしょうか?
仁D2800円に浮気してもイイ?
>>562 CA稼ぎにしても
全車コンプリート狙わないならば FRのCAは 省いてもいい
あえてしないなら CA稼ぎ軽専用車を作ること
軽自動車では カプチーノを用意
CA稼ぎで 滑らすには タイヤをレベルの低いタイヤにする
雨の日なんか ノーマルタイヤなんか ブレーキしなくても滑りまくり w
逆に すべりまくって制御難しいほど
夜間バトルで CA相手では自分は BEETで対抗
実際に スリックカート って いまでもあるけど
あれなんか ミューの低いオバールコースで
低速でドリフトさせる娯楽 やってみるといいよ
>>564 フォーエバーナイツ 倒した時点で 区切りとして 終了
あとは車コンプリートという 自己満足を満たすだけ のみで
それのエンディングとかはない
567 :
559:04/03/22 16:11 ID:vgUJoQYq
>>56、565
どもです。とりあえずカテゴリ全クリ狙ってるんでFRに手を出しました
S2000でNA、Mid Weight、FR、Hondaレースをクリアしようと思ってます
とりあえずセッティングを見直します。後が滑りまくるんでオーバーよりに
セッティングしてました。
FFだと前レーシングタイヤ、後ノーマルだったんですが、FRだと逆に
滑り過ぎてダメなんですかね?
あと突っ込み方ですが、FFの場合サイドとブレーキで真横向いて突っ込んで
行ってましたが、FRの場合はどんな風に突っ込んでいっていいんでしょう?
ちょっと曲げてアクセルで旋回ですか?
しっかしRレーシングエボリューションって面白くない車ゲームだな・・・
即効ワゴンセールだもんね。
問屋でいくらで仕入れてくるんだろうか。
ライバル・プライズコンプはまだですがそろそろ情熱がなくなってきました。
このゲームで熱くなれるあたらしい遊び方を教えてください
>>567 ドリフトは206氏のリプレイが参考になると思います。
私はあんなスピードで突っ込めませんが・・・_| ̄|○
>>570 データ消して車種縛りすれば結構持つんでないの?
573 :
なまえをいれてください:04/03/22 21:26 ID:6hj7cM5K
赤城の下りFDで、ほぼ接触なしで20.2秒。
詰めれば18いきそうだけど接触なしはキツイ............orz
つかパンテーラ乗りの公式TA接触なしスゲェぇぇぇ
サスくたくたにして車高一杯まで上げたローレルで頑張ってみたが
ぜんぜんロールしてなくてショボーン
どんな計算してんだyo!
買おうと思って近場を三件ほど回ったが売り切れだった……
>>570 自分は、2周目のプレイは、リセット&ロード禁止で、どれだけ高勝率で
最後までいけるかチャレンジ、をやってて楽しめてるけど、どうだろう。
こんな脳内設定で。(あくまで脳内なんで、痛いとかのツッコミは禁止な(w
常に最速のマシン、最適なセッティングで、どんな相手も全力勝負で挑み、圧倒する。
しかし敗北した時は、相手の実力の方が高かった、と素直に認める度量も併せ持ち、
いつか必ず、相手よりも速くなると誓う。そして再戦時にはその誓い通りに速くなり、
必ず打ち倒し、速さを証明していく。街道最速を目指す、クールな孤高の走り屋。
>>568 そのゲーム、正月に新品で980円で売ってたよ。
先着5名様だけだったけど。
たった2ヶ月足らずでこの値段ってないよねぇ。俺殆ど定価で買っちまったのに。
>>577 めんどくさくてリセットもロードもしなかった漏れはどうす(ry
>>578 安心しる。漏れも1割引で買ったクチだ。
でも結構遊べたと思うのだがどうか?リッジ系期待してた人間は完全に
肩透かし食ったんだろうけど。
>>567 エンディング見るよりも苦しいかも 全コンプリート
なんとレベル10あるんだって 汗
各峠で 80項目ある それが峠の数だけ 汗
FRでのドリフトは
もう慣れるしかないじゃないかな?」
ドリフトアングル(角度)って コーナーによっても違うと思うし
場合によっては サイドブレーキも多様
ドリフトも 一種類だけでなく
4輪、ブレーキ、慣性、フェイントモーション(逆ドリフト)
他に スピンターン パワースライドがある
このどれもが 採点対象になるので 場に応じて使う
ためしにカプチーノで検証してみる
コーナリング中に アクセルオフだけで 荷重移動できて
後ろが滑り出す
でも オーバースピードだと出口で ゴツン 藁
これが 雪道だと アクセルオンオフしなくても
ノーマルタイヤで4輪ドリフト
>>577 より リアルに ちかづけるわけですな
そういう やりこみ 大賛成
やり直し無しという 実にスリリングな
それでコンプしたら感激もひとしお
でも アルトバイエルンの悪夢に
つかまりませんように(苦笑い
いろはよりも蔵王のほぼ直線で「アクション!」とか言われるのが辛かったよ
>>584 同意、なんかああいう直ドリ区間がある蔵王の方が阿蘇よりも
難しい気がするのは俺だけだろうか。阿蘇にも何個かあるけど蔵王の
方が難しい・・・
>>585 阿蘇はCA区間がコーナー中間からだったり、コーナー途中で終わったり
で訳分からん。まあ、全部流し続ければ問題ないけど・・
>>584 俺も同意。
ちょっとカーブかかってるところでのアクションは、ドリフト初心者には厳しいなぁ。。
588 :
なまえをいれてください:04/03/23 16:57 ID:Lz+a2gGo
>>584 直ドリはホント辛いよな。
一応レベル10までクリアしたけど、ガレージ拡張資金稼ぎは
蔵王抜きで7つのエリアだけでやってる。
590 :
なまえをいれてください:04/03/23 17:20 ID:HXw6O0cK
今日買ったんですが挫折しました。難しすぎます
クソやーん!
売ってやる!!
>586
よく見るとわかるけど、途中でRが変化してるところで区切られてるみたい。
>>592 そうなんだけど、ここに上がってた動画見ると全部繋げてる人もいるみたいだから、
第2いろはのあそこみたいに長く区間とっても良かったのかなぁと。
>593
多分、流しっぱなしされると、獲得ポイントが大杉になると判断されたんでしょ。
途中から始まるのは、かなり大回りで長いからなぁ。
FFで直ドリしながら流しきったら、えらいことになりそうだし。
595 :
なまえをいれてください:04/03/23 18:38 ID:lnkghO1m
アルトバイエルンはなんかパチンコやってる感覚に近いな。次は勝てる次はいけそうでやっていつのまにか二千万近くすっちまった。
596 :
なまえをいれてください:04/03/23 18:43 ID:/0HTH9QM
フォードのエスコートが入っててすげー嬉しい
でもどうせならWRCカラーも入れて欲しかった…
>>594 確かにポイントが凄いことになるね。元気のCAの基準が分からないよ・・。
というか、何故CAがあるのか分からない・・。
ライトカバー(リトラクタブル)カーボンにさせろ〜!!!!!!!
カーボンボンネットも車体と同じ塗装にできるようにしろ〜!!!
いかにも「改造してます」ってのは嫌いなんだよ〜!
俺はスポーツカーにはカーボンボンネット装着してるけど、
セダン・ワゴンには絶対つけないな
601 :
なまえをいれてください:04/03/23 21:23 ID:a4nll+9i
フォーエバーナイツ?を倒したら、途端に虚しくなったよ。
このゲーム後半つまらなくなるね。蔵王や阿蘇なんか景色も単調で。いろは坂で苦戦してたころが一番楽しかったかも。
>>602 元気HPのトップの「著作権について」を読むといいよ。
いろは第2、六甲、蔵王のおすすめの車を教えてください。
余談だけどいろは第一クリアしてエボZが出た瞬間、あまりものカッコ良さに衝動買いしちゃったよ・・
一昨日このゲーム買ってきた。
やっといろはまで進めて中々楽しくなってきた。
しかしこのスレ見てると「タレる」っていう隠しステータスがあるらしいんだけど…。
これって何?
いや、言葉の意味は分かるんだけど、ボディに設定されてる数値なの?
それともパーツごと?
前者ならボディ買い替えなきゃダメだし、後者ならパーツの使い回しが…。
606 :
後姿のドラえもん:04/03/23 23:23 ID:o29hhAfL
二週間ぐらい前に買ったんだけど、最後の方とかチョーつまんないし。
D1の実車とか弱すぎだよね。40日目過ぎると一日に1台ぐらいしか新たなライバル出ないし。
誰かドリフト天国のセフィーロ見た人いませんか?あとめずらしいとか馬鹿ぱやいのとか見た人いたら教えて下さい。
>>605 「ヤレる」の事かな。コンクエストで車体に衝撃があると蓄積される
ダメージらしい。レインフォースでダメージを減らすことが出来る。
パーツは関係なくボディのダメージだから、本体だけ買い替えになる。
GT4が出るまでの繫ぎになりますか?
このゲーム。
609 :
なまえをいれてください:04/03/23 23:49 ID:Nhw0wFZy
早く売って金にしよ。
>>608 ライバルコンプしたら終わりって人は短期間しかもたない。
TAとかカコイイリプ作るならしばらく出来る。
GTシリーズ好きなら後者かな。
しかし「マスター」って何人いるんだよ…?
612 :
なまえをいれてください:04/03/24 01:05 ID:O3sapfUG
今回CA減った以外はゲームバランスとしてはかなり悪いとおもうのだが…。
というかアレだ、敵のAI何とかしる!
コーナーを目の前にして敵が取る行動が
・躊躇なくアウト側のガードレールに突進
・ブレーキ踏んでたらたら減速した挙句アウト側のガードレールに突進
の2択なのはどうなのか?
敵が全員違うAIだったらいいのに。
所詮元気の技術じゃ無理か。。。_| ̄|○
615 :
なまえをいれてください:04/03/24 06:56 ID:v82bDX6g
だよな。蔵王や阿蘇なんてもう最悪。
ドリフトなんてさせてもらえんし。
あの狭い道で500馬力の車を壁にぶつかりながら走っていくんだからな。
>>608 オリダーがチェックしてるくらいだからな。
なかなかシビアだよ。
>>604 エボVIIでいい。速いし扱いやすいしお勧めだ。
アウディRS6はそれよりもっと速いけど、こちらはさすがにキワモノ感が。
エボVIIでも辛かったらRS6をどうぞ。
>>605 車をぶつけると馬力が落ちる。一度落ちたら戻らないので、その時は車買い換え。
>>606 ドリ天セフィは無かったような。でもドリ天ステッカーはあると思うので、
ピンクのセフィに貼るとそれっぽくならないだろうか。
ヤバッ速なのはアウディRS6とかパンテーラGTSとか。
NSXとか80スープラも、4駆ばかり乗ってるなら十分ヤバく感じると思う。
618 :
なまえをいれてください:04/03/24 10:10 ID:CISVCkhq
あれ?阿蘇のライバルにピンクのセフィーロいなかったっけ?
確か、通り名??の奴が乗っていたような・・・
ドリ天のピンクのやつだよね?
廃車にならんかったっけ。
今阿蘇攻略中なんスけど箱根のNo.26が未だに出てきませぬ
条件って何ざんしょー、ダレか教えてくれです
>>618 ドリフト侍だな。
このゲーム、ドレスアップでツーdにできないので、ピンク一色だけど。
623 :
後姿のドラえもん:04/03/24 12:10 ID:0g8ZTMMY
??で出てきたけど、やっぱステッカーとツートンがなかったら気取った一般車
で終わるよね。でもドリ天の雑誌の中の街道2の紹介ページにドリ天セフィーロがでるって載ってたよ。
ってか廃車になったてどーゆーこと?
624 :
後姿のドラえもん:04/03/24 12:17 ID:0g8ZTMMY
誰かライバル1のやつのこと(RIVALINFOの一番初めのやつ)教えて下さい。
WRC3ってよさげですか?
>>621 多分直列エンジン持ってるやつかな
どこかの峠のトリッカーを倒すと連鎖で出てくる
第一いろは>赤城>箱根のコンボだったかな
628 :
621:04/03/24 13:44 ID:aR834KGQ
>>626 レスさんくすです
第一は351以外全て、赤城は350,357以外全てのライバルを全て倒してまつ
天気云々より週縛り(限定)臭いのでもう少し進めて(今2ヶ月目1週)頑張りまっす
他のかたで箱根のNo.26について詳しく判る人いたら教えてくれくれです
最近初めてMTにしたらヘアピン10キロ速くなった。みんなに違うのか。。
ATはスライドさせるとアクセル黙り込むし使いづらかったんだ・・・MTいいわぁ。
ところでMTのすぐ2速にできないのは仕様ですよね?
ATの狂った1速に慣れるとMTの加速が遅く感じる。
630 :
後姿のドラえもん:04/03/24 16:07 ID:0g8ZTMMY
何でだろうね。ギアをクロスにしすぎるとレッドゾーン入ってもシフトupできないんだよね。
多分ゲームの設定だろうね。R33使ってるんだけどいっつもあれでエボあたりに前に出られちゃうんだよね。
いろはメモリアルもアルトバイエルンも弱かったんだけど
こいつら強い?阿蘇のボスのほうが強かったよ
いろはメモリアルは苦労したぽ
でもSAROのFFのスペシャルカー使ったら1発だった・・
それまでの苦労はいったい・・・・
ギアはできるだけクロスしたいけど、しすぎると2速に入りにくくなるジレンマ。
仕方なく、2速にすぐに入るようになるまで、ファイナルを高速寄りに振ってる。
アルトバイエルンは自分も印象に無かった。ここで名前よく出てきてたの見て、
そんなに強いのか〜っと、登場を今か今かと待ちながらクリア後の残党狩り。
しかしその名を見る前に、ライバルコンプ達成。あれ〜?っとライバル表を見てみると、
いつの間にか、既に倒していた。というオチでした。
それよりガライヤのねーちゃんの方が強烈に苦戦した覚えが強い。
阿蘇のなんとかナイツってのを倒したら、とりあえず一段落(?)みたいなんで、自分のガレージの
クルマを阿蘇の下りで較べっこしてみたら、インプが一番かなと思ってたけど、エボIIIだった・・・(^_^;)
わずかの差で205T16が続いてインプ(おメメの丸いやつ)はなんと2秒強も遅れて3位・・・。
2駆で一番は、FDを押さえてサンク・ターボ・・・う〜む奥が深いっす・・・(´ー`)y-~~
・・・セッティングを詰めていけば結果は変わるだろうけど・・・。
あるとバイエルン戦は自爆で負ける確率が高いんだよね
あせってしまって無理してコーナー曲がろうとするから
あせんなくても向こうがコーナーで自滅するから大丈夫だったが
ソフトによってアルトバイエルンのAIが違ったりするんだろうか
印象無い派と最強派と真っ二つだよな、評価が
(´ー`)y-下手だからまったり楽しんでる
>>637 漏れも下手なんでそれで楽しんでいますw
639 :
なまえをいれてください:04/03/25 08:26 ID:O0K71izR
アルトバイエルンは一回負けると240万取られるから勝ちにいこうと焦りやすいんだよ。
いろはメモリアルは壁やガードレールにあたらないようにすればするほど
神経質になってCPかせげないし。
俺はこの二台以外印象薄いなあ。
しいてあげれば第一いろはのボスだったか、レガシィだと思うけど後ろからあのエンジン音とともにどつかれながらいろは坂を下まで走りきったことかな。
ファミ痛から攻略本出てたな。
今さらって気もしなくもないけど買う人いる?
>>640 ここに来てる人はあんまり居ないんでない?
いつも思うんだけどゲーム発売から1ヵ月後に攻略本発売は遅すぎ。
攻略本でチャッチャと解かれて中古屋に売られない様ゲームメーカーが圧力掛けてるんだろうけど
インターネットで自由に情報が錯綜する現代にそれは無意味なコトだと思うな。
結局攻略本ユーザーってゲーム発売後数ヶ月目で買う中古ユーザーになるワナ。
まぁそれはそれでうまく回ってるってことかも。
パルサーRNN14は出ますか?
出るなら買おうとおもっとるんですが
ランエボまでパルサーのお世話にナッた。
しかしFRクソむずいな・・・
立ち上がり壁に刺さるし。最初はPS2コントローラーでやったほうがいいのかな。
FR4ってコントローラー生意気にも買ったんだけど蛇行しまくり。
>>644 ハンドルで曲がるな。踏んで回せ。
立ち上がりはしっかりトラクション掛かるとこまで戻せ。
がんがれ
>>646 ワロタw
こんど挑戦してみよw(バトギでできるかな?
>>643 出てる、けどすぐには使えないので出てくる頃にはイマイチ戦闘力に欠ける。
せめてVZ-Rと同じ頃に使えればなぁ。
/より右側を消してから移動すると見れた
ページはみれるけど動画は見れないっしょ
落としてから見たけど、問題なく見れたが。
ドーナツターン、テストコースのストレート部分でやると、
平坦なんで真円が描けるんだけれども、リプレイがないんだよねぇ。
CPはどうなるんだろ
スマソ。見れました。気持ち悪くなりました。
げげ!3980になってる
658 :
後姿のドラえもん:04/03/25 21:27 ID:3iMlnwdT
今やってるんだけどラバーズの黄色でカーボンボンネットつけてるインプワゴンのやつ!
あいつきたねえよ。208`で左後方から追突してきやがる。おかげで俺の32が宙舞ったし。
avi見れないです。クイックタイム入ってるのに・・。
マスター40台倒して2台目のマスターロード
パンチラでケッコ速かったし、苦手の蔵王だったので苦戦しちゃった
100迄まだ半分以上も........orz
amazonで購入したよ!
3/26〜3/30ぐらいに来る予定。楽しみだぜ、ククク
664 :
後姿のドラえもん:04/03/25 23:02 ID:3iMlnwdT
蔵王の相手の走りが汚いと思ってるのは俺だけ?
>>641 まぁ、漏れがその攻略本ユーザーになる訳っぽいが(w
とりあえず、公式で予告始ったなぁ。
下手な漏れだが、参加してみるかなぁ?
666 :
646:04/03/25 23:37 ID:Tbt0m3Hl
4WD最強ゲーム
パワーのあるFRなんか乗れたもんじゃない
ダイブエックソ入れたら、スパイウェア消ししましょう
>>666 面白かった(・∀・)
できるんかな〜?とは思ってたけど、やってみたことは無かったです。
>>643 パルサーGTi-Rだよね?自分はそれでフルコンプリートしたよ。
ランエボとか使うと楽勝でいけるんだと思うけど、その点GTi-Rなら
少しだけパワー低いから、最後の敵まで丁度いい手ごたえだった。
このゲーム、ラリーキットってパーツ付けるとルーフダクトが付くんだけど、
GTi-Rならルーフダクトの他にアンテナも付いてきて、
ちょっと嬉しかったり。開発者に好きな人でもいたんだろうか。
なんか吹雪が楽しくなってきた。
六甲をモンテカルロに脳内変換してサンクと205で攻めてる。
(*´∀`*) ムフーッ!!
アルトバイエルン なんてことなかった… 一回で勝ちました。自車エボIII
いちおう注意おば
スタート直後で抜けるようにセッティング。
自分のSPがなくなっても、相手より前で走っている限り、壁コスリOK。
コーナーではおケツを壁にこすりながら曲がれば相手をブロックすることにもなり有効。
直線では必死にブロック。
自分SP0のまま前を走り続けアルトバイエルンのSPが0になり勝ちました。
>>645 さんきゅう。>646みてたらドリフト本格的なのがわかった。
まじがんがる。
しかし、バトルでもらえるD1とかっての、センス悪いなぁ・・・。
実在車両なんだろうけど、あれもらうより金(Cr)の方がありがたい・・・売っても安いし。
クルマ賭けるときのために何台かガレージに置いてはあるが・・・(^_^;)
>>672 同じく!(・∀・)
・・・っつうか、そうでもしないと蔵王なんかはあんまし楽しくない・・・。
もちろんサンクは黄色、205は白にしてます。ラリーカーの柄になるステッカーが欲しいっすね。
>>675 見た目のアレさは別にして、ER34はD1車両の中でも割と使いやすいよ。
FR使えるんならFDか15でもいいけど、なんか挙動が微妙
やべぇ。
まだFR乗れねぇって人いるか?
tp://www41.tok2.com/home/race/kb/list2/list.cgi?id=3&mode=show
こんなの見つけた。すごい乗りやすい。
まだヘアピンで2回にわけてスライドしちゃうヘタレだけど
FRって壁に刺さらないとこんなにも楽しいものなんだな。
679 :
なまえをいれてください:04/03/26 15:12 ID:RF4D2y/U
それよりお犬さん。
動画もっとうpしてください。
ずっとライト消してたらユニークドライバーって呼称になった。
条件違う?
攻略本買ってきた、ヤレは壁に当てた時の速度で変化。
スポンサーは29社、フォーエバーナイツの車は乗れない。巻末
のインタビューがなかなか面白かった、D1の86に書かれている●ークス
のロゴについてはよく色々な人から言われます(笑) とかね
しっかり作ってあるからなかなか良いよ、オススメしておく
682 :
206:04/03/26 18:28 ID:ozsqUW0a
>>679 今週末は忙しいので、うpるとしたら来週になるカモ。
あと、わざわざageなくても見てるよ。
>>681 攻略本は、まだ買ってないのだけど
スポンサーは30社じゃない?
>>683 あ、シルバークリーク忘れていた_| ̄|○<全部で30社になりま〜す
>>684 うそ〜!?スポンサーって16社じゃなかったんだ!!
てことはまだチューニングの余地が残されてるのね。
もうライバルフルコンプしたからってレコチャレばっかやってたけど、
もう1回コンクエストに戻らなきゃ…
ちなみにクラッチやブレーキはLV6ってあるの?
あればTAのタイムかなり伸ばせるんだけどなぁ。いろはとか。
スポンサーテスト、CAのやつ全然ダメだったけど、いつのまにかそれより上のレベルの
パーツが発売になってた・・・(^_^;)
攻略本のインタビューで、パッシングすると相手の性格によって燃えたり萎えたりすると初めて知った
あとは、ひととおりのリストと、
・ヤレの進行基準
・通り名の付き方
・CAポイントの評価基準
・隠しコマンド
くらいか
隠しコマンドって何?
>>689 元ネタも探してごらん。すげぇおもしろいぞw
「GTO 140キロ NA」でググればすぐわかる。
それオリジナル書いたやつは、大マジだったんですかね?
凄いよこの人www
GTOに纏わるコピペとしては、GT-R云々もあったなw
結構古い罠
なんでGTOのNA収録してくれないんだろう。
車ゲーの中でも一番求められてると思うのに。
>695
いや、流石に神のクルマだからな。
元気の方で自粛したんだろw
このゲームがつまらないと思う香具師は、
C1サーキットをやってみる事をお勧めする。
道幅が首都高シリーズの約3/1程度の上に壁接触で5秒停止→中央に戻される
一般車はもちろん、走っているわけがない。
BGMはPSとは思えないファミコンサウンド。これはもう耳について離れない。
デデデデレデレッテーデーレレー♪
今更バーチャレーシングかよ!的なポロリゴン。
もうね、有り得ない。
これこそ宇宙最強の名作。
それと比べたら、おまえら、ここに街道2と言わず他車ゲー全部超神ゲーだぞ。
マジこれやる事薦める。どれだけ他の車ゲーが神ゲーだったか、思い汁よ。
698 :
なまえをいれてください:04/03/27 00:24 ID:iP5wYiDi
>697
道幅3/1って、3倍の広さ、ってことだぞ。
700 :
646:04/03/27 00:35 ID:UnMOtmdo
GT-R使ってる人に質問。
LSDセッティングと、ブレーキバランス、前後のトルクバランスどうしてる?
よかったら教えて。。。
ほかにも色々お勧めセッティング教えてください
86で、表六甲終わった。
どの車も手ごわかった。
元気さんスイフトスポーツ純正ホイールが違う_| ̄|○
しかたないんで、純正に近いOZホイールつけてやったよ
704 :
なまえをいれてください:04/03/27 02:20 ID:2+N69RKG
街道2を買おうか迷ってるんですが、このゲームはGTFPにも対応してるんでしょうか?
公式をみても2のコントローラーのことしか書いてないので分からないんです。
どなたかお願いします、教えて下さい。
>>701 前 後
イニシャル -50 -10
加速 0 60
減速 0 20
センタ-デフ 30 : 70
ブレーキ 50 : 50
前デフを効かなくすることで、
立ち上がりのアンダーを抑えられる。
前のデフも効かせた方が、タックインが効いて楽に思うんだが?
確かに立ち上がりのアンダーは弱くなるから、早めにアクセルは開けられるけど。
707 :
705:04/03/27 04:15 ID:Y5i221PW
>>706 まあそれもアリ。
ただ漏れ的にタックインは恐くて・・・orz
特にウェットだとビビってタコ踊っちゃう。
ていうか、マスター200人、マスターロード10人倒した俺って…馬鹿ですか??マスターってエンドレスな気がする今日このごろ
オーバルコースもタイムアタック出来ればよかったのになあ。
あとジムカーナとかあってもよかったよな。
時間制限CAで何点とれるか、とかさ。
711 :
なまえをいれてください:04/03/27 08:18 ID:g16Xo0bN
画面上にマップを出しておくと、いろは坂のヘアピンなんか左に曲がるとき気になって邪魔になるんだけど。
気にならない?
712 :
なまえをいれてください:04/03/27 08:42 ID:WME943Gk
>>213 Fw23と同じデザインといいながらシフトレバーがついてるのが笑えるけど・・・。
安いし、ちょっと興味が・・・(・∀・)
715 :
なまえをいれてください:04/03/27 11:12 ID:EI8cnbHb
GTFP使った事ある人誰もいないんですか…?
>>714 フィードバックの付いていないハンコンなど、いまさらって感じですが。
>>715 使ってますよ。起動すると自動的に200度モードになります。
GTシリーズほどではないにせよ、それなりにリアルな手応えを感じます。
717 :
なまえをいれてください:04/03/27 11:26 ID:EI8cnbHb
>>716 そうなんですか、分かりました。ありがとうございました!
ようやく六甲に到着。
何時も走ってる道なんでつい、キープレフトで走ってしまう。
自分の愛車スペックに近いノーマル車で
改めて走り慣れた道を走ると
やたら回転の上がりが早くてやたらテールが出やすくてという
このゲームの悪癖が目についてくる。
攻める走りじゃなくて普通に左車線をキープしながら
現実的なスピードで走ろうとすると
GTFPでやってるんでステアリングがクイックに感じるせいもあるけど
初期ゲインが高すぎてマトモに真直ぐ走れない。
だけど、これはこれでチャレンジのしがいがあって当分楽しめそうだ。
ところでGTFPは900度モードでは使えないの?
>>718 「使える」と言う言葉の意味による。
機械的に使えるかと言えば、もちろん900度モードでも使える。本体のマクロ
コマンドでGT4以外のレースゲームを全て900度モードで遊ぶことが可能になる。
ただ、単純に200度を900度に広げただけなのでセンター付近の切れが極端に
甘くなり、運転どころではないというのが実情。
ゲーム側で感度を調整できる場合もあるが、それとて限度がある。やはりGT4
シリーズ専用モードと考えた方がよさげ。
>>719 回答サンクス。
ここでいう「本体」というのはGTFPのことですよね?
それに私としては単純に200度を900度にしただけというのでいいんです。
ゲームの中立付近がやたら敏感なのは違和感があるんで。
>>720 強制900°モードのコマンドは、SELECT+R3+右パドル。カチっと鳴って切り替わる。
>>719の言うように、単純に必要蛇角が2.5倍になるってだけだけども。
街道2はステアリングが重いのに、900°だとステアリング回さなきゃいけないから、
ゲームオプションで振動オフにしてフォースフィードバック切るといいかも。
でも、GT3ならこの強制900°モードでもなんとかなるんだけど、
街道2はゲームパッド仕様のステアリング制御だから、軽いコーナーでも
グルグル回さないと曲がれないのがなんとも…。まともに走れないと思うけどね。
ヘアピンカーブとかってブレーキだけで曲がれるモンなの?
やっぱりサイド使う?
おれはCA以外でサイド使うのは、立ち上がりが速いハイパワーな4WD車で、
第一いろは坂のヘアピンの中でも特にキツイ奴を回る時くらい。
特に本気のタイムアタックはしてないんだけど、
街道2はサイド使った方が速い状況ってどれくらいあるんだろう。
簡易マップ消して矢印でコーナーを予想していると楽しい〜
コ・ドライバーにペースノート読んでもらってる気分
>>721 漏れGTFP持ってないから確認のしようがないんだが、セッティングで
ハンドルの反応最大にしたら多少はリニアに近づくのではなかろうかと
思うわけだが
>>725 「街道2」のステアリング感度設定は、フルロック近くの応答性を調整するだ
けで、センター付近はほとんど変化がない。
>>721 情報サンクス。
じっさい自分が今乗ってるクルマ(PF60ジェミニ)は
尋常じゃない重ステの上、ロックtoロックも
「いつもより多めに廻してます〜」状態なんで
多分フィーリングは近くなるんじゃないかと(W
最近のクルマに慣れた人間が運転するとマトモに交差点も曲がれません。
(シフトもタイミング合わせないと入り口で弾かれます)
前作でも同じだったけど、敵のライトの当たり方がショボーン
01ではしっかりしてたんだがなぁ。
ガイシュツかもしれないけど、
山本エンジニヤリングの4番目のコーナーの設定CAポイントは無茶苦茶だな
なにをとち狂ったらいきなり4000になるんだろ
しかもあんな複合コーナーなのに
クリアできた今も不思議でならない
いや、普通にやってれば4000取れるよ
手前の3つのコーナーをミスらなければ2000(2500?)点の
ボーナスが付くので無問題。
>>704 過去ログ嫁ってのは可愛そうだから、検索しろ。
GTFPのサイトに行けるかどうか書いてある。
過去ログにはGTFPでやっても面白くないと書いてある。
漏れもそう思う。 FFBが変。
俺は十分面白い。いろは坂の段差でハンドル取られるのがたまらないし、
溝落としでムニュッと重くなるのが面白い。
わんぱくこぞうで中古6000円にはビックリした。
二度といかねぇ。
>734
え?ウチの近所2980円だったよ?
2980円なら買ってきてください
なんかこのスレってGTFPの話題を振ると
親のカタキのように使用する事を否定されてしまうんですが
そんなに相性悪いんですかね?
738 :
なまえをいれてください:04/03/28 09:11 ID:yWiZGerl
街道とGTF/GTFPはかなり相性悪いですよ
前作も酷かったけど・・改善されてません
>>737 そんなことないですって。アクセルもアナログで使えるし(前作は擬似っぽかった)。
なによりFFBが機能するんですから。単にセンターに戻る反力しかなかった前作と
同じなんてことはあり得ません。
なんだかんだ言ってもATのGTOは出ないんだろ?じゃあ糞だな
>>740 ATじゃなくてNA、NAだぞ。それじゃいまいちだよ
742 :
206:04/03/28 19:14 ID:xH4NrGcR
少し早く帰宅出来たので、
>>506さんのリクエストに応えてみました。
セッティングがあれなので全然駄目カモ。
とりあえず4WDなので、それ用のドリフトをしておきました。
今回はDivX codec使ってみたのでOSXじゃないマカーの人も見られるのかな。
>>206からよろしく。
真面目にセッティングしてないので、期限付きうpです。
通り名がユニークスタイラーになって、何かかっこ良さげで、そこそこ満足していたら、
ラヴァーズから "たとえどんな通り名でも応援します” といった内容のメールがきた。
駄目なの?ユニークスタイラー・・。
最近、足ガチガチ、タイヤハの字、FRシャコタンと無謀なセッティングしてるんですが、結構面白いです。
LSD、TCSを100%+FDフルチューン。滑りまくります。
結局、ボスが異様に早すぎるんだよな
前に出すとほとんど運転、破綻しないし
もうちょっと均衡した競り合いがしたいのに
格上の車持ってくるか、
同格でひきょうな走りをして勝って見る勝利ムービーほどむなしいものはない
このゲームCOMと走ると馬力上でも抜かれる・・
ドリフトしないと曲がれないのにドリフトすると抜かれるというか・・
壁走りすると抜かれない・・鬱だ・・
>>746 現時点のコース、使用車種わからんからなんとも言えんが。
セッティングとテストラン(タイムアタック)で納得いくまで
煮詰めれ。
あと、あまりドリフトに拘らんほうがいい。
グリップ走行の方が速いこともあるんで。
敵がヘアピンで突っ込んでくるのがヤバイ
天気よかったんで、リアルに阿蘇に行ってきた。
麓に「バイエルン」って名前のソーセージ屋があった。w
ゲームの再現度が結構高くて、面白かったよ。
やっと表六甲が出てきた・・・。ほんとよく似てるなー。
上りの、橋渡るストレートからヘアピンへのガーって行く気持ちよさが実物と一緒だった〜爽快!
でも実際はもっと走りやすいんだけどなー。速度域が違うからかねぇ。
旧料金所から丁字まで再現して欲しかったってのは欲深いか。
>>738 良くも悪くもGT用って事じゃないかな?
街道2にハマって、勢い勇んでGTFP買いに行ってセッティング・・・。
感想は何じゃこれ??
ハンドルが取られると言われると聞こえはいいが、センターに戻すために
凄いFFBが掛かったと思えば、急にFFBが抜けてハンドルを切りすぎてしまったり。
坂の途中で止まって、重力に任せて車を放っておいたら、FFBでハンドルが勝手に
切れる切れる・・・モーターうるさい!
元気さんが頑張ってFFBを再現しようとしすぎて厳しくなったみたいな・・・。
GTFならFFBが弱いらしいからもうちょっとマシなのかな?
GTFP買った事を後悔しつつ、GT4P、WRC2やったらかなり感動といった具合です。
ヤバイ。フォーエバーナイツヤバイ。マジヤバイ。フォーエバーナイツヤバイ。まず速い。
もう速いなんてもんじゃない超速い。速いとかっても「まんじゅうグリッパーくらい?」
とかそういうレベルじゃない。
何しろ車がランエボ。スゲェ!なんかラリーカー使用だし。
しかも阿蘇のボスらしい。ヤバイよ、ボスだよ。だって普通道とかボス居ないじゃん。
コンビにとか行く時困るっしょ。せっかく買ってきた弁当取られたら泣くっしょ。
だから阿蘇ではフォーエバーナイツに餌あげちゃいけない。話のわかるヤツだ。
けどランエボはヤバイ。そんなの気にしない。壁にぶつかりまくり。
速いっていたけど、もしかしたら遅いかもしんない。でも遅いって事にすると
「じゃあ、阿蘇のボスってナニよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
それに超クール。超ナイスガイ。200`以上とか平気で出てくる。
追いつかねえよ、そこまで。
なんつってもフォーエバーナイツは加速が凄い。スタートした瞬間ちぎられるとか普通だし。
そんなヤバイフォーエバーナイツと戦った走り屋とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
>>750 オレもリアル六甲行ってきた。
それで気付いたんだが、このゲームの視点て
クルマの中央に運転席がある感じがしない?
>>753 バトルギアで運転席視点でやってみ。
すっげぇやり辛い。結局そういった意味合いなんだろうな。
お犬さんふぉれすたがみれません。
>>752 ヤバイ 超つまらない もっとがんばれ 超がんばれ。
近くの店ではワゴンセールで4400円くらいだったよ。もち新品。
ポイントカードを提示すれば実質はさらに1割引。
同じ店で売ってる1作目のほうはいまだに6000円を軽く超えてるのにw
重大なバグか何かが見つかったのかと思ったが、そういうわけではなさそうだね。
単に難しすぎてユーザ層が限られてるだけかな。
神が降臨なさった(゚∀゚)―――――!!!
フォレスターをリクエストした者です。ありがとうございました。
なぁ、このゲーム、ライバル一杯出て来るじゃん?
こいつらって特定のステッカー貼って無いと出ないヤシとかいるの?
それとも天候・曜日・日だけで決まってんの?
ステッカーだとか使ってる車やパーツなどでは変化しないね。
条件のあるライバルは天候、曜日、週、(もちろん複合の条件もあったり)
あとは特定のライバルを倒した場合とか全クリア後やプライズ全コンプとかじゃない?
>760
ふーん…、そうなんだ…。
んじゃ無理に試験受けなくてもいいワケだ。
ありがとう。
763 :
206:04/03/29 21:51 ID:bTORt9eu
>>755 エンコだけだったので、いつものcodec使った動画も置いておきました。
でも、遊びモードのリプレイなので、凄くないかも。
>>758 一応滑らせておきましたけど、良かったのかな。
4駆のオンロードであれやると左手親指がつりそうだたよ。
GTFP900度モードでやってみた。
正直スマンかった。
オレが悪かった。
もうしません。
FCって280馬力が限界ですか?
せっかく出たのにすでに400馬力くらいの敵が多すぎ・・
FCでも勝てる人セッティング教えて下さいm(_)m
>>765 根性:+50
気合:+80
根気:+99
くらいでいけないかい?
あ、でも気合は逆に10位にしたほうが割と勝ちやすいかも。
>>765 加速上げればなんとかなるよ。
先にでてブロックブロックでヘアピンで譲って後ろからドーン。
っていうゲーム。
もう最近の流行はコンクエストじゃなくて自分のゴーストカーと戦うことですよ。
一本目ドリフトで二本目グリップとか。
一本目手抜きFDで走って2本目86で本気でプッシュしたり。
>767
あ、ソレ面白そう!
今度やってみよ。
最近は専らBGM作るのに凝ってるんだが、PCで作るのと違って操作が凄くもどかしい…。
それはいいとして、良い曲出来た人いる?
>>765 学習+30 練習+50 潔さ+20…っていうか、質問するなら今走ってるステージとか、
付けてるパーツくらい書かないと、
>>766みたいに応えたくなってしまうぞ。
いろは坂なら、おれの今2周目のデータが丁度その辺だから、FCでやってみたよ。
で、セッティング。運が良かったナ。
「ギア」1速:2.994 2速:2.156 3速1.557 4速:1.130 5速:0.841 最終:5.600
「LSD」イニシャル:+20 加速:40 減速:40「TCS」100%「ABS」ON
「スプリング」前:+20% 後:±0%「ダンパー」前:+20% 後:±0%
「スタビ」前:+20% 後:±0%「車高」前:-10mm 後:±0mm
「トー」前:±0mm 後:±0mm「キャンバー」前:3度 後:1度
「ブレーキバランス」前:55 後:45「ステアリング切れ角」+5
1速から全開だと2速に入りにくいから、1速は適度にアクセル半開で。
フロントで動きを抑えて、リアは粘るようにセッティングしてみた。
マイルドで乗りやすいと思うヨ。これで大抵のライバルは楽勝…っていうか、
それはおまいさんの腕次第。ダメなら素直にランエボとかに乗り換えれ。
お犬さんWMPヴァージョンありがとございます。
772 :
なまえをいれてください:04/03/30 14:27 ID:40Ew0eWV
どなたか通り名の付き方が分かるサイト知りませんか?
>>768 2曲ほど作ったよ。
トランスっぽいのと、テクノっぽいの。結構いいかんじ。
あまり話題になってないけど他に作ってるヤシとかいないのか?
今までレースゲームというものは、頭文字Dとグランツーリスモをすこしかじったほどで、頭文字Dは死ぬほどはまりました。グランツーリスモはレースが多すぎて、
途中で投げ出してしまったのですが街道2は楽しめるでしょうか?
個人差があるものの購入アドバイスなどがあればよろしくおながいします。
ちなみにバトルの途中に体力ゲージのシステムがちょっとにがてなのですが、
このゲームで大抵が体力ゲージバトルというようなものなのでしょうか?どなたかアドバイスおながいします。
>774
あっそう、ユーロビートもどきを作ろうと思ってもぜんぜんわかりまへぬ
(´・ω・`)ショボンてか
トランスとかテクノとかむりぽ、漏れへたれだし。
なんか、うまく作れるコツとかありまふか?
>>775 頭文字DにハマってGTを投げたっていうなら、微妙。
街道は、狭くなった頭文字Dのコースを走るグランツーリスモって感じ。
リアルに再現された実在の道を、豊富な車種から選べて、自由にチューニング、
セッティングできる。リアルな車で走らせる事を楽しもう、っていうなら、買い。
レースゲームとして、熱いレースやバトルを期待してるなら、見送った方がいいかなー。
SPバトルは、バトルで後を走っている方のゲージが徐々に減っていくシステム。
差が大きくなればなるほど減りも大きくなって、先に0になった方が負けになる。
単純に相手より前を走ればいいだけだから、難しい事は無いよ。
>>777 レスありがとうございます。
頭文字Dのコースをグランツーリスモですかぁ…
改造が豊富なのはうれしいです。
全部のバトルがSPバトルじゃないですよね?
それとアルテッツァは登場しますか?
質問攻めでもうしわけありません。
779 :
453:04/03/30 20:50 ID:nkIrJlS4
だめだ、阿蘇のエボ3を倒してから負けがつづく、RE雨宮のFDにのりかえよ。
780 :
453:04/03/30 20:56 ID:nkIrJlS4
あっ、86で阿蘇のエボ3をたおしてから負けが続くって
意味です〜、それにしても、雨宮FDはや杉
ぶつけると車のグラフィック変わる?
たとえばライトが片方だけになってしまうとか
>781
ならない。
蔵王で巻き上げた車で、ライトが最初から片方点かないのがあったよ。
でも路面はちゃんと照らされいたけどね。(w
よかった。
ライト片方しかつかない車があって、どうしようかと思った。
>>778 50m差を付けたら勝ちの先行後追い式とかも結構あるけど、あくまでSPがメイン。
アルテッツァはあるよ。
いろいろ丁寧にお答えありがとうございました。あなたは神です。
明日買いにいってきます。
アルテッツァが大好きなので、改造パーツとかも豊富らしくて楽しみです。
本当にありがとうございました。
>>786 ただ、全車(一部装着不可)エアロは一種類だよ〜。
これまたレスありがとうございます。
一種類ですかー…。
値段で決めようと思うのですが、どれぐらいが相場でしょうか?
近所のTSUTAYAでは中古で6000円です。
ぼったくりです…。
789 :
なまえをいれてください:04/03/30 23:06 ID:YnD4yj66
FDとかって難しい方なのか?
俺、最後までこれでドリフトで相手を抜いてブロックして勝ってきたほうだけど。ランエボとかもう全然だめだ。
壁に突き刺さる。
ドリフトしてないと気がすまない感じだ。
>>787 マジ?俺、新品で発売日に買ったけど5800円+税だったよ。
ぼったくりだなw
>>789 FDはまだマシ。PANTERAや古い車のMRは跳ねて不安定だからろくなもんじゃない
どなたか、プレイ動画うpしてくれませんか?
テンプレの動画も見たんですが、できればもっと見てから買いたいので
新品で5800円ですかぁー…。
近所のゲーム屋はほんと高いです(>_<)
動画撮る環境はあるんだが何処に置くかが問題だ……
うpろだ良いの知らないしどっかで無料スペース借りるしかないかなぁ
アフォーオークションで相場4000円だぁょ。
>>791 このスレに何人か動画載っけてるページ持ってる人いるよ。
それは見たの?
ヤフオクで4000円…。ぼったくりで中古6000円なら新品で買うべきですかねぇ…?
次回作も買うなら、投資って事で新品よろ。
アマゾンで 5,780円 送料無料。
新品でどうぞ。
待てないんで明日買ってきます!
恋人のように親身になっていただいてありがとうございました!
800 :
なまえをいれてください:04/03/31 09:12 ID:kPKbRfvb
前作みたいにドリフトでポイント勝負のやつで、
アクションって言うの?
それでかなり印象悪いんだけど・・・。
801 :
なまえをいれてください:04/03/31 09:25 ID:LDrZZr+J
静かな落ち着いた雰囲気の中で突然「ハクション!」だからな。
なんだこりゃって思ったよ。よく聞けばアクションだし。こんな掛け声いらん。
802 :
なまえをいれてください:04/03/31 09:48 ID:kPKbRfvb
えっ!!言うのっ??
言います。
なんかアウトモd(ryを思い出すなあ・・・変に気合入った言い方だし
ハークション!
ガチャチャチャチャチャチャチャチャチャチャチャ! ピロリリン!
キモチエエデー♪
次回作では是非女性の声と選択できるように
>>804 ワラタ
コーナー半ばでハーフスピンで止まっちゃって
急加速して残りをサイドブレーキ鬼蛇行で切り抜ける!
公式「接触無し」TA来そうだよ。
No.288と337
が出てこないです orz
出現条件教えてください。(´・ω・`)
視点が高いのに慣れると、低く設定してあるヨーロッパなんかに乗ると慣れるまでちょっと怖いね・・・。
>>812 そうだね。0時過ぎが楽しみ。
大会ページって、それで完成じゃないよね・・・。
>>814 恐らく完成じゃないと思われ。まだ、詳細とか書いてないし。
アドレスから辿っていったから。
頑張って一位を頂きますw接触有りじゃないと無理なのだが、、、
接触無しじゃ、六甲だけ...
てすてす
クソゲーだったらどうしよう…。
と思いつつ思い切って買ったらおもろい!てか箱根の蘇我さんはやすぎです。
>>815 もう4/1なわけだがまだなんも変化ないねぇ、公式ページ。
接触については漏れはもともと非接触縛りでTAやってるから
かえって接触無しの方がありがたいよ。
てゆうかあなたが非接触の六甲1位の人でしたか…。
漏れ一応3位なんだけど、2分の壁に阻まれて他のコースに逃げたよ orz
>>815 始まってた。あり無しどっちもあるね。CAの「ベストドライバー賞」が
良く分かんないけど・・・。
やっとファイナルレグを倒して蔵王が出現したぁ〜〜〜
全車種対応のMUFFLER&ENGINEのLV7のスポンサー契約も出来た。
でこの後って前作みたいに楽?
前作って最終コースを出したあとは、苦労せずに解いちゃったから・・・
>>820 フォーエバーナイツかアルトバイエルンで苦戦する、かも。人によって難易度が
違っているみたいだから、戦ってみない事にはわからないけど。アルトはSPバトル
だから上手くやればとっとと倒せるんだろうけど、ナイツはLFバトルで向こうの加速は
ちょっと反則的。
よしっあとちょっとだから頑張ろうっと
LFバトルは要注意って感じかぁ
勝率100%クリアを目指してるから負ける訳にはいかねぇぜ
>822
アウディのRS6(だったか?)をフルチューンすると負けは無いです。
…面白くなくなるけど…。
>>823 なんかRS6って、他の車と全然違うって言うか、
言うなれば「陸上巡洋艦」って感じの乗り味だとオモタ。
あの異次元の安定性、操縦性、加速力は、まるで大型船を思わせる。
PAで見るライバルの車重とRIVAL INFOでの車重って違うのな。
道理で、勝てると思った相手に加速で劣るわけだ・・・
箱根終わった。次の峠が出てきてからイイ!!
フォーエバーナイツはあっさり22Bで倒せたんだけど、
元気S2000がR34で倒せない。なぜだ・・・OTZ
FDを待ちながらFCで引っ張ってたが行き詰まってきたので
漏れの腕ではここらが限界かな?ととりあえず現状打破のために
インプワゴンを買い込み、練習もかねて2〜3戦こなしたら翌日にFD発売
_| ̄|○ オカネハソレナリニアルカライインダケドサ…
公式大会でリプレイ提出来たね。
リプレイ提出にしたら参加人数がかなり減ると思うんだが・・・
メモカで提出になるだろうね。多分、公式HPで公開しそう。
「公式」って付く以上、あらゆる不正は排除しないといけないから、
こうなったんじゃないかな。
あとさ、CA上位10名のうち、プロが3名選ぶってあるけど、
プロが判定するようなリプレイが上位10名に入るのかな。
CAで上位目指したら、内容がボロボロになると思う・・。
プライズの攻略の仕方がわかりません
7つほどは出ましたがあとはさっぱりです
>>832 なにが出たのか、なにが出てないのかもわからないし、
攻略の仕方とは具体的にどこを教えればいいのかもわからないし、
過去スレにでてるし、
ちょっと空気が読めてないし。
攻略本のミス発見したんだけどこれってチクッたらなんかもらえますか?
ずっと尾行して漫画みたいな「仕掛けるのは此処だ!」
みたいな感じでヘアピンで膨らんだ敵の内を
ドリって抜けるのが好き。
>>834 どこにチクるのか知らないけど、
とりあえず何ももらえないと思うぞ。
837 :
なまえをいれてください:04/04/01 22:48 ID:NqPCJNZ4
ミスの大きさにもよるかもね。
放置されるか図書券とか。
しばらく街道にハマってて、
一段落したんで久しぶりにGT4Pやったら、
ステアやアクセル操作が乱雑になっててマトモに走れんかった。
(GTFP使用)
逆にGT4Pやってからまた街道やったら
格段にコントロールがウマくなってた。
お試しあれ。
先週まで販売してたファミ通に、CAポイントの取得基準が書いてあったね。
スピードが出ていること。
幅寄せ出来ていること。
ベストライン(見えない線がプログラム上にある)の上でドリフトしてるか。
の3点を見てるソウデス。
ガイシュツ?
>>839 幅寄せってナンダロ。
姑息な手使わなくても、ヘアピンで6000〜10000+4000出せるとき
あるから、その基準に沿ってるのかな。
なかなか速い車は販売されねーし
そろそろ飽きてきた
公式メルマガに隠しコマンドが出ました
843 :
893:04/04/02 01:24 ID:or4gnY11
>>840 壁に対しての幅寄せです。
どうも10cmより近づけるともらえるポイントが1.5倍になる。とかそんな感じみたいです。
駆動形式でも違うし、スピードでも違う。
詳しくは攻略本参照。
幅1〜9cm 1000pt加算
進入速度 140km/h以上 3.0
駆動方式 FF 3.0
つまりFFが一番CAをとりやすいってことになるか?
>>835 いいなぁ。そういう噛みあった接戦できて。
私なんか「ああっ!まだ曲がり終わらないで・・・よしいけるっドーン!」
だもんな。
>>843 なるほドン。ありがd。
>>844 高速コーナーでポイント高いの納得しました。
公式のランキングは上位全部FFですよね。でも、あれってArtistな走りを
してないでしょうね・・・。
ライバル減らしていいからその分バトル時間が長くなるような感じにしてほしい。
SPとかあんまり面白くないし
隠しコマンド教えれ。
>>848 敵車が賢くなれば。。。
コマンド俺にもおすえてくらはい。
レコードチャレンジのタイトル画面表示中に
全てのノーマルカーが使用可能 → ← → ←↓↑↓↑L1 L2
全てのコースが使用可能 ↓↑↓↑← → ← → R1 R2
ありがとん
せめてまともに曲がって欲しいよな、敵車
コーナーでなんとでも出来てしまうから
やっぱりドリ仕様にすると遅い。連続の小さなコーナーで
左右に振られてアボーン。
敵車で後ろにいるときはライト消して前に出るとライトつけるのは
ハイビームだから?ゲームなのに細かい。
仁Dで出てきたのでつか?
857 :
なまえをいれてください:04/04/02 15:04 ID:WNSVRl8A
CAバトルって2でもあるの?
あの、一人で虚しく走るやつ。
ライバルのデータだけ入力してあとはクリアできるポイントを設定するだけだもんな。
実装するの簡単だっただろうな。
て考えるとあの手抜きに無性に腹が立ってやる気起きなかったんで
1はすぐ売っちゃったんです。
その辺改善されてたら買おうと思ってます。
>>857 一応ゴーストで敵車は走ってるよ。前走る必要ないからかなり楽勝だけどね
860 :
なまえをいれてください:04/04/02 17:46 ID:ipm8NC4j
第一いろはのクリア達成時に対戦しなきゃならないやつからメールが来て
対戦するという返答をしたもののPAに来ません。これはバグですか?
861 :
なまえをいれてください:04/04/02 18:11 ID:QDEipCm5
コントローラでは道路段差などが振動で表せているが
GTFPではFFBだけなんだ・・・_| ̄|○
>>861 > GTFPではFFBだけなんだ・・・_| ̄|○
道路段差って、特殊舗装のことだよな。第一いろはの段差は物凄い力で伝わっ
てくるぞ。振動とFFBは両立しないんじゃなかったっけ?GTでもFF車はアイド
リングで振動来るけど、GTフォースでやると静かなものだからね。
863 :
861:04/04/02 19:19 ID:QDEipCm5
>>862 そうなのか・・・セッティングのせいかも?
もう一回試してみる。
>>863 何か書き方が悪かったみたいだ。謝っとく。
特殊舗装の振動は榛名だろうがいろはだろうが赤城だろうが、GTFP使ってると
仰せの如く全然伝わらない。
ただ、第一いろはの「本当の段差」は、特に上りではっきり腕に来るって
言いたかっただけ。重ねてスマソ。
865 :
861:04/04/02 21:45 ID:Kf71EviH
やっぱそうか・・・
その辺はBG3のほうがいいね。ちゃんと振動伝わってくるし。
それにしてもこのゲームはGTFPとの相性がよくないね。
>>860 そういうバグは聞いた事無い。
進めてればそのうち出るんじゃないかな。
>860
漏れも出なかったことがある。ラヴァーズだけど。
多分気のせいっつーか見逃しだと思うけど、2〜3日覗き続けてたら出てきたよ。
>>モードの進め方によっては
ライバルコンプリートが出来ない場合があることが判明。
って書いてるHPがあったんだけど本当かな??
本当だったらそれで出ないのかね。
>868
もうちょっと詳しく書いて下せぇ!
進め方、ってどういうことさ?
ライバル倒す順番次第ではコンプ出来ないってこと?
挑戦状が来たら出来るだけ早く倒しに行った方がいいんじゃない?
871 :
860:04/04/03 10:57 ID:Ldkn5X6s
自分の場合は第2いろはをクリアしてから第1の最終ボスに挑み約束をすっぽかされ
ました。取り合えず1週間くらい試しに覗きつづけて見ます。
868です。
調査中って書いてあったからそれ以上はわからんぽ。ごめんよ。
>>871 2チャンネルに挑戦状張っちゃったんじゃないの?w
>>868 阿蘇のスラッシャー倒したんだけど、その後「黒い車」ばかり出てくるんだよね
で、何ももらえないしライバルリストにも載らない・・・なにアレ?
もう一度やり直してるよ・゚・(ノД`)・゚・。
>874
masterのこと?それなら、20台倒すと頭が出てくる。
最後に残るようなのは、曜日や天気で出てくるタイプだから、
出て来ない時は何日も全然出てこないよ。
場所:竿 自車:34GTR 敵車:34GTR
敵が前を走ってて高速コーナーで壁にぶつかり減速→ほぼ停止状態。
止まってるのことをしらずに200キロ以上でドリフトしながらつっこむ。
敵の車が壁と濡れの車に挟まれて濡れの車の上を吹っ飛んだ。
車体の下が見れマスタ。
>>877 その動画をうpすると神と拝められるYo!
最近街道だとストレス溜まりまくるから首都高でマターリ流してます
879 :
なまえをいれてください:04/04/04 15:12 ID:qqxQt9E5
新品3980円だったけど買おうかどうか迷う・・・。
前作みたいにキーホルダーとか付いてますか?
880 :
ワラ:04/04/04 15:37 ID:abKIWkQn
(´∀`)?
ドッピューン
86の700馬力で宇宙へ行こう。
>>879 4000円のキーホルダーは高いね。
3980円新品なら、ゲームの値段自体は安い方だと思う
キーホルダーが付いてないといらないわけか?
今回は予約特典はオマケCDだったから、キーホルダーはない。
CDももうないと思うから、特典付いてないと買わないという考えなら買わんかったら?
別にそこまで言わなくても
ゲンキクラブって何さ。
どうりで公式の点数が低いわけだ。
箱根下りで20万点ってズルだよね?
わざとスピンさしたらドンドン点あがるし鬱。
このゲームってランエボ8MRって使えるの?
使えるならゲーム買おうと思うんだけど。
>>887 大会の方も上位狙ったら恥ずかしいリプレイになる悪寒。
>>889 接触無しのTAならそれなりのリプレイになりそう、上位のタイムは同じ
車種使ってもセッティングと腕が足りないから背中が遠すぎる・・・
>888
出ない。 ゲーム開発中には情報もほとんど無かったんでしょう。
caは区間タイムも出すべきだよ。
次作は速いドリフトが高得点にしないとやる気がうせる。
>>890 接触無しTAは納得いくよ。問題はCA。今のままだと、「ベストドライバー賞」
が該当者無しになりそうだ。無理矢理選ぶなら別だが、選考人がプロだから
プロの仕事して欲しいなぁ。
>892
CATA形式でトライアルできたらよかったのにね。
次はその辺も考慮に入れてくれないかな元気さん。
上位のやつは失格になりまくりそうな悪寒。
濡れは箱根ダウンでAW11とJZX90で12万点だいだた。
途中のミスと最後の区間が上手くいっても13〜15万点が自分の限界だ。
>>888 残念ながらランエボ8GSRならでる。
しかも、FDより速いかと。
>>896 個人差があるかと。
(自分はこのゲームでは4WD苦手なんで)
4駆、楽だと思うけどなぁ。
誰かさん風に言えば、どーんと突っ込んで、くるっと回って、どーんと加速するだけで十分速いし。
確かに楽。
漏れはRS6が出た時点でそれしか乗ってなかった。
そのせいでFRなんかのれねーヽ(`Д´)ノ
今必死に練習してる
でもこのゲーム、オープニングのプリレンダムービーのFDとR34のバトルでも
示唆されているように、コーナーリング速度自体が速い車が有利なように作っ
てあると思うけど。あくまでCPU相手のバトルに限ってだけど。
>900
インを開けなければいい。
立ち上がりで突き放して、コーナーではインをきっちり閉めてグリップ走行。
4駆の王道だね。やってて言うのもなんだが、つまんないけどね(w
ムービーのR34は開けてしまったから、抜かれたが。
>>900 どこでもいいから速くて、他をカバーできるクルマが速い。
903 :
206:04/04/05 19:16 ID:iYawkwdy
土曜日にCAやってみた感じ、コーナーに突っ込むスピードを今までより上げて、
CAライン手前から滑らし、綺麗なラインをとればポイントが上がるようです。
こんな感じで、スピードとポイントを両立させていますが、34万点あたりが限界カモ。
とりあえず、楽でカコワルイやりかたはしません。
入賞は無理でしょうけど、また週末頑張ってみます。
お犬さん次はフォレスターを消して34万点をうpしてください。
謎のランエボVのスペック判明〜。(改造コード使って出した物)
9000rpmまで回ってブースト1.5。メチャクチャ乗りやすい。
>>875-876 すげー亀レスすまそ。
攻略スレってあったのねw 参考になったよ。
つまりはこの掲示板も街道掲示板もよく読んでなかった訳だ・・・
( ゚ρ゚ )CAで34万点???
907 :
206:04/04/05 20:11 ID:iYawkwdy
練習のつもりでやっていて、最初の方で失敗した区間があって32万点
ぐらいだったので、頑張れば34万点行くかなという意味です。
最初の1区間なら短時間ですむので、明日帰宅したらやってみますけど、
それでいいかな?ペースというか、テンションみたいなものは分かると思います。
平日は時間取れないのです。
CPは15億あるのに元気S2000が出てこない・・・
一回目のプレイのときは何にも考えずに進めても出てきたのにな。
>>908 元気S2000はフォーエバーナイツ倒した後の晴れの第四週目の日曜日ですyo
910 :
なまえをいれてください:04/04/05 21:32 ID:UcOIEj4h
あの〜、改造コードって何ですか??
公式でランエボで頑張ってるドリフト狂っていう奴マジでかっこいい
ガレージにもっとたくさん収納できたらやりこみ甲斐もあがるんだけどなぁ
915 :
なまえをいれてください:04/04/06 00:00 ID:7E6Un18y
裏技で全車種でるの?
>914
とりあえず金があれば増えるんじゃないか?
ってかガレージ有限?
>>916 25台でストップだよ
せっかく200車種もあるのにもったいないと思う
>917
dクス。
やっぱ100台はないと辛いなあ・・・
持ってるだけって車もあるし。
スペシャルカーは売却しても、新車ディーラーに並ぶからまたいつでも買える。
乗らないスペシャルカーは売ってしまうのが良いかと。
ウイザードリィの道具屋形式か
先週から街道バトル中毒となりましたm(_ _)m
いろはのライバル達がどうしても倒せません。最初のほうの弱っちいハズのライバルでも・・・
なんかコツ!ってカンジのものはあるのですか?ちなみにスープラ海苔です。
あと皆さんは車選びに何を基準として考えてますか?
駆動形式はもちろんの事、馬力とかも・・・?
>>921 バトルで勝つためなら、どこでも速い、4WDターボのクルマを選んでる。
具体的に言うと、ランエボやインプレッサ。いろは坂なら大活躍だと思うよ。
ドリフトならシルビアやRX−7みたいなFR車かな〜。CAクリアするだけなら車は
何でもいいし、FFの方がスコア出るかもしれないけど、やっぱFRが一番楽しいんだよね。
えぇとバトルで勝つコツは…相手と同等以上の車に乗るのは基本として、
相手の前に出たら、コーナーで外側に膨らんで内側から抜かれないように、
キッチリと内側車線を閉めて走る事かなー。
コーナーでブレーキが遅れる→ガードレールに突っ込む→そのスキに抜かれる。
ってパターンが多いから、ブレーキは早めに、余裕をもって減速するようにするといいよ。
>>922 dクスです!
4WD海苔になっちゃおうかな・・・でも4WDって曲がらなかった記憶が・・・
でもFRだと、ヘアピンで巻き返しちゃう(?)こともSHIBA芝。
バトルだと
抜かれる⇒馬力で無理矢理追いつこうとする⇒暴走⇒荒いコーナリング⇒ガードに刺さる
こんなオチ・・・
ある意味このゲームって抜かれた時点で終わりだよね。
4WDがグリップで走るのが1番かっこいい
926 :
なまえをいれてください:04/04/06 02:37 ID:5ebZKhvw
4WD買って(いろは辺りだとエボVかインプワゴン)
フルチューンして逃げ切ってしまうのが簡単。
先行されたら、Rのキツイカーブとかヘアピンでケツをどつくか
ぶつけてスピンさせると良いかもな。
綺麗な勝ち方じゃないけどね。
まぁ、ゲームなんだし、勝ちゃぁいいんだよ勝ちゃあな。
927 :
926:04/04/06 02:38 ID:5ebZKhvw
Sage忘れた…スマソ。
928 :
206:04/04/06 06:57 ID:Xomh4wMK
929 :
206:04/04/06 07:05 ID:Xomh4wMK
0一個多かった・・
こんなにスムーズなのに32マソも取るとはね・・・真似できね〜
神だ・・・
FF乗りな俺の立場はありますか?
インテRでも結構なんとでもなってるんだが
軽いから100馬力くらいの差でも大丈夫だし
4WDは曲がらないのが……
腕とセッティングを磨かないとなぁ
GT-Rは曲がるよ。スカイラインの方ね。
今までライバルだった奴等がライバルでなくなるらしいよ
パンテラ買ったら他の車が遅く感じた…
加速がおかしい…
GT-Rは曲がるのか……
しかし、仁Dの誰かみたいなレスだな
まあ、一遍乗ってみるか、サンクス
GT-Rって、普段は極力FRに近いトルク配分をしていて、後輪のトラクションが
失われた時だけその分を前に回すって聞いたよ。同じように元車がFRなインプ
も曲がると言っちゃー曲がる。どうにも曲がらないと思うのはランエボ(無論、
曲げる技量が不足しているんだろう。こいつを曲げるには、特別なテクニック
が必要みたいだ)。
206タンはネ申ですねっ!
ランキング・・・(´Д⊂ モウダメポ
938 :
なまえをいれてください:04/04/06 14:18 ID:7E6Un18y
全車種でる裏技きぼんぬ
>>936 ランエボはAYCの恩恵でアクセルONで曲がろうとするからかなり乗りづらい
3ならついてないからわりと乗りやすい
>>936 インプはエンジン&ミッション縦置きだが2駆モデルはFFだよ
なので、駆動配分とレイアウトはFRっぽいけどベースはFFってことになる
箱根のうpだとオモタら榛名だったのね藁
さすがにお犬さんでも短い箱根で30万点は無理よね。
>>942 これこれ、むやみにそんな事言っちゃいけませんよ。
詩ね
944 :
943:04/04/06 19:10 ID:389o+zwY
946 :
206:04/04/06 20:09 ID:Xomh4wMK
>>930>>931?
>>937>>941 ありがと。
ランキングはダメポだね。一応登録して、コメントにURL貼ってみま。
箱根は計測区間20カ所ですし、後半辛いので20万も無理です。
次何かうpするまでは置いておくことにしました。上の直リンクは繋がらなく
なるので、見たい人はトップからお願いします。
S13シルビアをフルチューニングしたらスピンしまくりなんですけどどうすればいいですか?
948 :
206:04/04/06 20:34 ID:Xomh4wMK
>>947 S13はリアが出やすいかな。馬力が上がるほどアクセルワークが重要に
なるので、コントロールしづらいのなら馬力を下げるのも良いカモ。
>>947 横Gかかってる状態でアクセル全開にするとズルっと行っちゃうからね。
アクセルを必要なぶんだけ踏めるように、無駄なアクセルを減らす練習するといい。
チューニングならトラクションコントロールを強く効かせるか、
それでもダメなら
>>948の言うようにパワーを下げる。
950 :
なまえをいれてください:04/04/06 22:16 ID:JFhfi+oM
>>947 ファイナルを高速に振ってみ。
走りやすくなるYO!
さっき榛名下りをAW11でやってみマスタ。
3箇所接触で26万点だったから無接触で30万いくかなってところです。
ライバル倒してるより楽し(・∀・)イイ!
アンダーぎみにセッティングしる。
最大のライバルは神の206さんという罠。
某走り屋漫画のキャラクターの感想を基にR32買ってみますたw
なんかイイカンジ。4WDなのにFRみたいに扱える。だけどスピンとかが少なめ。
イイね!今まで箱根〜赤城走って遊んでたからまだやってないけど、いろはでも通用するかな?
954 :
なまえをいれてください:04/04/06 23:01 ID:7E6Un18y
箱根のボスはいつでてくる?
955 :
947:04/04/06 23:08 ID:Yu2c44Ik
>>954 ライバルをそこそこ倒すとスラッシャーってのが出てくるからそいつを倒せばOK!
AZ1で榛名脱出ムリポorz
どうやっても残り4.3km地点からのストレートで抜かされる
>>957 スターレットに乗り換えてみ。
俺はEP71使ったよ。
スラッシャー倒したらまた別のクルマに乗り換えればいい。
>>958 乗り換えないでクリアしたいんじゃ・・・
違ったらスマソ
960 :
なまえをいれてください:04/04/07 01:46 ID:7BhXrGxy
あと2人倒せば全員倒したことになるんだけど
正直「いろはメモリアル」がいちばん強かったような…
っていうかCAだからいろはメモリアル自体が強いわけではないんだが…。
元気S2000もショボかったし、イナズマシフトの拓也ってなんのために居るのかわからんし…
文太もひどいもんだった
ここまでやったが、正直ゲームバランス悪すぎですよね。
単に車が好きだからやりつづけているだけであって…。
>>957 俺も軽で進めようとして諦めたけど、
エンジンLv3ならクリアできるかも…
AZ-1蔵王だか阿蘇まで進めたって人も前に居たし。
>>960 レコードチャレンジの自分のゴーストが最大のライバル
全車種出したら毛根クエストはやらないよね
>>962 確かに。「チクショウ、なんでこんなに速いんだよ!」って思うもん。
自分なんだけどさw
でもこのゲームのゴーストって色濃すぎない?
直前を走られると非常にコースが見にくいんだけど。
964 :
957:04/04/07 10:01 ID:GMjW47gO
>>959 正解
>>961 SエンジンLv3て赤城までで誰か持ってたっけ?
晴れてばっかりのせいか見当たらないけど
よーく聞くとタービンが回ってる音まできこえる。
966 :
なまえをいれてください:04/04/07 14:44 ID:o2s3KLKe
>>963 ゴーストって正直、色さえ付いてなくて良かったかも
半透明灰色の車のほうがよかったな
ライバルとのCAのときも邪魔くさくて視界から消えるまで
スタート地点で待ってました。
>>963 たしかに。邪魔だ。頭文字Dのように近くにいるときは影だけってのが有り難いけど。
でも、あのゲーム処理落ちするしw
>>962 でもセッティングでどうしても入るよね...
>>957 おれもAZ−1でやったけど、普通に勝てたよ。
もう少し頑張れば勝てるよ。
969 :
なまえをいれてください:04/04/07 22:25 ID:xejT/Ots
なぜか直列エンジンだけ発売されないんですが(他は全部LV.8)新パーツって発売に特定の条件とかが必要なんですか?
>969
雨の日も走りましょう。特に週の前半。
【GRAND PRIX】街道バトル2 6本目【orz】
元気の社員が常駐しているスレはココですか?
973 :
なまえをいれてください:04/04/07 23:21 ID:xejT/Ots
>>970 ありがとうございます、やってみたところ、かなり倒して無いライバルを発見できたすた。
公式板より、ここの方がまともだから、 社員が来てても不思議ではない。
1:敵車のAIを賢くする。
アルトバイエルンとか、後ろから見てるとひどすぎる。ミニ四駆じゃないんだから
2:SPバトル形式をなくすor少なくする
街道には向いてないと思う。ストレートでちぎられて、
テクニカルセクションに入る前に終了というのはどうも納得いかない。
決められた区間を先にゴールした方が勝ち、とかの方がいいと思う。敵の数を減らしてでも。
3:ショートカットメニューをもうちょっと充実してくれ。セッティングとか
4:ゴーストを薄くしてくれ
5:ガレージを増やしてくれ。25台じゃ少なすぎ
これ全部要望はがきに書こうとしたら収まりきれませんでした
というわけで、次回作の要望としてはもっとはがきの要望欄をでかくしてください。
BBユニットの普及率や、通信の品質などを見ているとオンライン対戦は
無謀だと思うので、せめてオンライン対応にして他ユーザーのリプレイを
見られるようになって欲しい。比較的安いアナログモデムでも可能な方が
いいな。
>>975 2:のSPバトルを無くしたら、つまんないぞ〜。
>テクニカルセクションに入る前に終了というのはどうも納得いかない。
パワー差のあるクルマとバトルするなら現実でもそういうことあるだろうし、そのために
あらかじめ相手のスペックを見れるようにしてあると思うんだけど・・・?!
「台数を減らしてもいいから、AI車の頭を良くしてくれ。」って言うんならわかるけど・・・(^_^;)
個人的には「CAバトル」を無くして欲しい、ゆっくり走っても勝ちなんてのは全然面白くない。
>>977 まぁ確かに壁にぶつかりまくっても先にゴールすれば勝ち、みたいな感じにもなりそうだしな。
でも俺としては現行のSPバトル形式でも不満が多いのは事実なわけで・・・
なんかいい方法はないかなぁ
>>977 おもしろくないやん。SPバトル。
峠なんて減速と加速の繰り返しなんだから、
差が開くときと開かないときあるの当たり前だし。
ヘアピンの後のストレートとかですぐSP減るから、
相手もへただし、手ごたえが無さ過ぎるんだよ。
別の方法で使用する方がいいとおもう。
スタートラインとゴールラインを決めていて、
壁と敵にぶつかるとSPが減っていくとか。
それで、0にならずに、先にゴールした方が勝ちとかなら、
面白いと思うけど。どっちにしても、今のSPには不満。
元気はなんでも変にこだわるから、そういうところをやめれば、
良いゲームになると思うんだが。
どうせなら、高速街道バトルみたいなのを作って欲しいな。
最近はトンネルも多いけど、まだまだ山越えする高速も多いし。
そんな所なら200km/h以上でしかもコーナーも多いから、面白いと思う。
都心部じゃなくて、もうちょっとスポットを離した場所がいいなぁ。
・・・柄にも無く熱く語ってしまった(藁
WRC
【次回の街道バトルでの希望】
@、ガレージの台数をもっと!
あれはちょっと少なすぎですなぁ。
せっかく車種などイパーイあるのに・・・
A、オンラインでしてみたらどうだろぅ
漏れ的にはヤッパリ可能だと思う。
敵ばっかと戦っててもアレだし、やっぱり、テクニックうpを目指すなら全国の
人と戦ってみたいって気持がある。
それに、色々な人と交流できるし・・ね。
あとは、ランキング1位の人のリプレイ見てみたいなぁ。。
B、ゴーストをもっと薄く
これ、元気さん頼みますよ(汗
まぁ、これぐらいな訳で。
>>963、
>>975-976 タンの発言のパクリぽ。。スマソ・・
あと、>>
漏れはレコードチャレンジの時でもセッティングとパーツ交換が出来るようにして欲しい。
折角天候が選べるんだしタイヤ替えるたびにコンクエストに戻るのはメンドクサイ。
>>982 あー、それも思うね。ありゃかなり不便だよ。
そろそろ次スレ?
やっぱり壁にぶつかるとディトナUSAやデストラクションダービーみたく
ぼろぼろ破損していく状態だったらハラハラもんだろうね。
やっぱりAIが賢いことが前提。
ところでラリーキットって装備して意味あるの?
どこが変わったかわからんぽ。
見た目が変わる。
ただそれだけ。