1 ：
なまえをいれてください：
うんこちんこまんこ
3 ：
なまえをいれてください：03/12/11 14:33 ID:vgfjAPN8
5 ：
なまえをいれてください：03/12/11 14:35 ID:wkBnrN40
R2最高ということが前スレ１０００で閣議決定されたな
7 ：
なまえをいれてください：03/12/11 14:54 ID:iAMRns1R
本編が来秋までに発売されなかったら漏れは反乱を起こす
本社に生卵をぶつける
久しぶりに1000getしてしまったよ。
とっとと免許もgetしなければ。
>>7 せめてウズラの卵にしてやれ。 2004個。
>>7 本当に秋以降かもしれないのにそんなこと言うと後でまずいぞ
本編は音楽も使い回しなのかな
少なくとも来年度中にGT4を発売して、
とっととPS3用のGT5の開発を始めないとマズイだろ。
14 ：
なまえをいれてください：03/12/11 15:04 ID:0zYO40z6
GT5ではまた車種数減らしたGT3みたいなのだったら萎えるな。
GT4を何もかも上回って欲しいよ。できれば2006年以内希望。
15 ：
なまえをいれてください：03/12/11 15:05 ID:OyuTCC5a
スクールのBGMとかって1から使い回しか？
変えてほしかった。。。
16 ：
なまえをいれてください：03/12/11 15:05 ID:WXFrllpS
ワイルドスピードがゲーム化されたら買いますか？
リプレイの音楽とかは良かったと思うよ
19 ：
なまえをいれてください：03/12/11 15:10 ID:FqTAmprq
>>14 奇数番号のGTは新システム搭載がウリです。
偶数番号のGTは車種の量がウリです。
交互にやってけば毎年売れるよヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
GT4の収録されるのって何車種ぐらいなんだろう。2を越える事は無いのかな？
>>20 2は超えるらしいよ。とりあえず今は200車種ぐらいしかわかってないけど。
22 ：
なまえをいれてください：03/12/11 15:29 ID:Z3H+bq0r
発売日に買ってLesson29まではその日にクリアしたんだけど
今になってもまだLesson30がクリアできない…
ちなみに激速FFチューンドカーで富士を走って10秒前にいる相手を抜くやつです。
最高でも4秒差まで追いついただけで、とても追い越すことなんてできません。
攻略法を教えてください！
>>21 そうなんだ。500車種以上って事か、楽しみだ。
25 ：
なまえをいれてください：03/12/11 15:37 ID:v9ecvzTk
クソクソクソ！！
実戦レース７BMWの奴やってたんだが
最後の最後１０週目のシケインの所でトップ走ってる
トヨタの車に追突してしまった！！
漏れも、レッスンクリアできず。
6位にいて10週で追い上げるやつ。
つーか完走すらできん。ヘタレすぎ？
普通に走れば9週目の最終コーナーで1位の車に追いつきまっせ
Σ（ﾟдﾟlll）普通に走ったら普通に3位だったよﾏｸﾗﾚﾝ＿|￣|○
>>25-26 とりあえず、始めは安全走行して完走目指せば大体ブロンズは取れるらしいけど、
ゴールド目指すなら攻めた状態で集中続くように練習せにゃならんだろう。
確かにいらつくレッスンだけど（高速コーナー多くてちょっとミスで飛び出しやすいんだよね・・・・）
がんばれっ！
30 ：
なまえをいれてください：03/12/11 15:50 ID:xmDPStMU
ＧＴフォースＰＲＯの予約特典ってもう貰える所ないですよね。
31 ：
なまえをいれてください：03/12/11 15:51 ID:2/vkwPk5
普通に走って、一つだけ気をつけてる所は
第2ヘアピン？前の高速の複合コーナー
１８０～１９０前後で気をつけて走るだけじゃない？
そこさえちゃんと走れば後はコースアウトすることもないし
10周でクリアする奴、俺は初クリアが金でした。10回ぐらいやってなんとか出来た。
落ち着いて立ち上がり重視のコーナリングを意識すればいけるはず。
34 ：
なまえをいれてください：03/12/11 15:53 ID:gxL0d0G4
こんなんやりたいんじゃないんだよ
教習なんておまけにしてくれよ
あとゲームなんだから簡単ドリフトさせれ
>>26 漏れもそうだったからその気持ちよーくわかる。
最初は5周するのもままならなった…
まずはコースを完全に覚える。
特に何処でブレーキするかなどを
おねいさんのガイドを聞いてる時の、
デモｶｰの動きを視点を変えて覚える。
敵に追いついても決して慌てて
抜かないで、すぐ後ろをキープしつつ
抜けるポイントに来るまで絶対我慢。
追いついてしまえば敵は意外とペース遅いので
慌てて抜かなくてもだいじゃぶ。
ぶつかっては元も子もないですから。
クリア目的なら3位になった時点で
少しペースを落として安全運転しませう。
2位の敵車は結構速いペースだし
4位のヤシもペースが落ちて、
自然に敵と競り合う心配がなくなります。
んでマニュアル止めてオートマにしてみたり
GTフォースをいったん止めてパッドでやってみたり
工夫したらヘタレな漏れでもクリアはできました。
36 ：
なまえをいれてください：03/12/11 15:56 ID:1d5aGd4j
オールドールドとかいってるやついるけど
どうも信用できねーーー！！！
画像うｐしてくれ
凄い勢いで走って10周目のサントリーあたりで追い付く私はヘナチョコなのね…
ああんもうすぐ憧れのﾏｸﾗﾚﾝF1が手に入る！
↓
心臓がバクバク
↓
周回遅れのNSX-LMにｽﾞｺﾞｰﾝ
↓
真っ白な灰になりますた
っていうのが3～4回あった後ゴールド取れた
>>36 まだオールゴールド取れてないあなたの方が信用できねーーー！！！！
って、10週の奴って
残り3週あたりで敵車のペースがガクンと落ちるよね
落ち着いて走れば抜ける
39 ：
なまえをいれてください：03/12/11 16:00 ID:/urfR1Bf
>>36 GT3で全金取った香具師ならできると思うよ。
ちょと簡単になってると思う。
40 ：
なまえをいれてください：03/12/11 16:01 ID:WXFrllpS
ホンダＨＳＣ俺には乗ること許されないのか？
ＨＳＣ乗れる人購入者の１割いかないんちゃう？(ＰＡＲ所持者除く)
41 ：
なまえをいれてください：03/12/11 16:02 ID:xmDPStMU
確かにGT3のレッスンに比べたら
GT4Pのレッスンの方が簡単なカンジがする。
43 ：
なまえをいれてください：03/12/11 16:04 ID:hBtaaPEl
毎回同じ音楽、同じ展開。
なんかドラクエの当時の手抜き（戦闘時の背景が真っ黒やらグラフィック関係の）
を思い出したよ。まあ、ドラクエはRPGで展開などが毎回違うから
そんなに問題視はされなかったけど、このような車ゲーだとさすがにそういった手抜きが
目立つね。もう、グラフィックや車の挙動だけではユーザーは満足しないよ。
「シミュレーターだから」という逃げはもう通用しないと思う。
>>36 もっと精進しましょう
そういう自分もあと4つ残ってる。今日中にはなんとか・・・
大学行ってバイト終わってからしか出来ないから悲しい
俺は筑波のタイムアタックがギリギリのシルバーまでしかいけないのだが
あのランエボ、アンダーすぎないか？ アーケードモードで同じ車使ったらめちゃ走りやすいんだけど・・・
46 ：
なまえをいれてください：03/12/11 16:07 ID:v9ecvzTk
マクラーレンとこの教習やってると
F1ドライバーの精神力の凄さがわかった気がするな
とてもじゃないが俺は駄目だ
>>37のように心臓バクバクして
芝生にズサーッと
展開云々より今回は
キーコンフィグ出来ないとか
そういうインターフェース周りが糞だと思われ。
GT3も使いづらかったよなぁ。リプレイ強制されるし
>>45 多分それは教習者にはアシストモードがONにされてるからじゃない？
アーケードでもONして走るとアンダーでまくり
>>45 確かにアンダーに感じましたね。でもある程度以上速度が落ちるといきなりくるっと回る・・・・。
それ利用して立ち上がりが直線状になるようにしてたら、なんとかゴールド取れました。
あとはボタン押した状態のパーシャルが維持しづらかったから、ぐいっ、ぐいってな具合で
コーナー立ち上がり前までスピードコントロールしたりとか。
51 ：
なまえをいれてください：03/12/11 16:16 ID:hBtaaPEl
やはりあくまでも「ゲーム」機で出ているのだからそういったエンターテイメント性を抜きにした
ゲームは成り立たないと思う。シミュレーターならPCで出せばいい。
今回のプロローグ版でユーザーの期待値をあげるつもりで出したと思うが
逆に失望したユーザーのほうが多いと思う。
52 ：
22：03/12/11 16:18 ID:Z3H+bq0r
>>24 ありがとん！
サントリーコーナーのアウト側にはみ出るショートカットを使ったらなんとかクリアできました。
ブロンズですけど。。
ここ一週間あのレッスンしかやってなかったのでもう少しで気が狂いそうでしたｗ
どもでした(o*。_。)o
>>37 そー言えば漏れもファイナルラップのサントリーの出口で射程圏内になったけど
スリップストリームを使って100Rでパスすることも考えたが
オバースピードでダートに突っ込む危険性を考えて
ヘアピンコーナーでアウトから差しますた
>>32 追っかけモードの時はどーしても冷静さを失うんだよ
あ！ブレーキ遅れた･･･
54 ：
なまえをいれてください：03/12/11 16:20 ID:Rj7sHcbT
もっと作品としてまとまりが欲しかったよ。マニュアルにしても
インターフェイスにしても。
GTCでもそうだったけど、マニュアルが分かりにくすぎる。初心者向けを
謳ってる割に、入門者はなにがなんだかわからないのでは・・・。
せめて、タイヤ選択でグリップがどのくらいだとか、実車のノーマルは
どのタイヤに相当して、一番ラップタイムシミュレーションに適してるとか
そういう説明が一切無し。技術部分でみんな惚れ込んでるし、GTに取って代わるような
自動車ゲームはまだかなり少ないけど、本編でもあまりに酷かったらコアユーザーも
離れていってしまうような気がするよ。
もっと頑張れよ、ポリフォニー！マジ素敵なGT4に、そしてGTシリーズがこの先
ずーっと進化を続けたらいいな☆ダヨ。
>>51 そんなオマエにはリッジレーサーと頭文字Dをオススメする。
GT４はオマエの希望するゲームには絶対ならないから
買わないほうがいいよ。
56 ：
なまえをいれてください：03/12/11 16:24 ID:Rj7sHcbT
>>55 51じゃないが、そもそもGTシリーズ含むゲームってエンターテイメントでしょ？
一体何を勘違いしているのやら。もしかして挙動がリアル指向だとエンターテイメント
にはなり得ない、もしくはゲーム性とリアリティは両立できないと思ってるおバカさん？
57 ：
なまえをいれてください：03/12/11 16:25 ID:2/vkwPk5
香ばしくなってまいりました。
おまらい、しょーもないネタで煽りあうのなら
ゲーハー板でやってくれ
おまいらみたいな香具師が一杯いるから
59 ：
なまえをいれてください：03/12/11 16:43 ID:urYt9+1B
シミュレートなんてどうでもいい
覚めない程度のリアルさで
気持ち良く走れたらそれでOK
なんだけど
今回のは気持ち良くないから俺的にどうでもいいや
微妙なさじ加減なんだろうけどね
シミュレーターって最初から言いつづけてるんだから
ゲームとして多少お粗末でも目をつぶれって事じゃないかな
セッティングさえ出来ればここまで言われることも無かっただろうに・・・・、ポリフォニーのつまらんミスだ。
そうですね。気持ちよく走れるレースゲームは他に一杯ありますので
GTだけに拘らなくてもいいですよね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
63 ：
なまえをいれてください：03/12/11 16:47 ID:yp/TFpJd
64 ：
なまえをいれてください：03/12/11 16:48 ID:2/vkwPk5
下手にゲーム性を重視して、シミュレータ感覚がなくなったら、
GTである必要は無いと思うんだが・・・。
住み分けでいいんじゃないの。
65 ：
なまえをいれてください：03/12/11 16:50 ID:hBtaaPEl
なんだかんだいってユーザーは葛藤している。
このままついていくべきか、いかざるべきか。
>>55のいうように「ゲーム性」を求めるユーザーは
もうGTに期待しないほうがいいかもしれない。
ただ、「ゲーム性」を求めるユーザーと「リアル性」だけを
求めるユーザーのどちらが多く存在するかは言うまでもないね。
みんなはリアルを求めてGT買ってると思ってたのだがなぁ…
４作目まで来てて今更リアルだけじゃダメってのもおかすぃ
>>66 「中途半端リアル」のGTよりは
確かに特化してもらった方が特色は出る
でも3で一般のお客が引いちゃったのは確かだよん
自分は別にリアルさなんてどーでも良い。
つーか車なんて運転した事も滅多乗る事すら無いから端から
リアルさなんて判断付かない。
GTが好きなのは、単純に挙動がゲームとして面白いと思うから。
実際調整してあるわけでしょ、ゲームとして。
他のシミュレーションを謳ったゲームなんて色んな挙動が極端すぎて
全く成立してない物。
PS2のハード性能の限界があるから・・・
同時に走るの2台でいいから、賢いAIとの追いかけっこがしたい。
挙動はとにかくリアル路線で。
後々にはJGTCとか実現して欲しいけどね。
>>66 『自車の動きだけリアル指向』っていうのが強くて、他がいただけないってことじゃない。
敵車（AI）の動きとかどう考えてもリアルじゃないでしょ？
72 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:00 ID:hBtaaPEl
プロジェクトゴッサムとか、ほかのPCゲームとかの出現で
「リアル」という部分に、もはやGTはアドバンテージが
なくなってしまったのだよ。それがすべてだ。
>>63 山さんとは限らないがポリフォニーの中の人は来てるね。でも
マイクロソフトとか、コナミとかの中の人までいるような。なぜだ・・・。
別に適車とかレースはどうでもいい、邪魔だし
１人でブーーンって走るのが好きだから
リアル志向でよろしいかと
ゴッサム上げてる時点で電波。
いや置換か。
ゴッサムは本当にリアルなの？宣伝とか画像とかだけじゃなくて。
俺、XBOX持ってないからわかんないんだよね。
77 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:04 ID:hBtaaPEl
ていうか、このゲームの対象年齢はどのくらいなんだ？
車を実際に運転したことのない子供向けか？
実際に運転したことのある大人向けか？
どっちにも対応しようとして中途半端になっているような気がする。
78 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:07 ID:hBtaaPEl
ゲーム性云々でゴッサムの名前が挙がってるわけじゃないんだが
ｍｋ２みたいなデムパな所出されてもな…
81 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:10 ID:yp/TFpJd
82 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:11 ID:AP/LcFUi
ゲームで70km/hのコーナリングって迫力ないけど、
実車だと割とGがかかり退屈ではない。
なんかGを画面効果で表現できないものなんですかね。画面揺らすとか。
今の挙動でセッティング出来て車種が多くネット対戦できればオレは文句言わん
てかmk2てあんた、、、要するに「自分のカキコは全てギャグです」
と読めば良いのかな。
86 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:14 ID:0lx/Xh1M
いくらシミュレーターを謳ってるからって、所詮、家庭用ゲーム機
なんだからあれだけ実車感が出せれば上出来じゃないの？
とはいえ、制約のある中でより良くしようとする姿勢は大事だけど。
なんだかんだ言ったってＧＴを超えるリアル志向のレースゲーは
いまだに出てこないから山Ｐには感謝の気持ちを忘れないように。
87 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:15 ID:hBtaaPEl
いや、素でレースゲーム比較した場合、ゴッサム２のほうが
よくできていると思うよ。車もきちんとへこむし。
GTのように敵車や壁にぶつかったらペナルティ！とかいう
あほなリアルさを追求するより、きちんと車へのダメージを
あらわしたほうがよっぽどリアルだと思うが・・・。
88 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:16 ID:urYt9+1B
やっぱりさ家庭用ゲーム機じゃ諸々のGとか感じられないわけじゃん
それでリアルさを追求とか言ってもしょうがないと思うのよ
ある程度のデフォルメは必要だろう
せいぜいハンコン使って「わーりあるー」とか言うしかない
あのエンディングムービーにあったグリグリ動く筐体を１０万円くらいで販売してくれよ（ｗ
>>77 「あのクルマもあのクルマも運転してみたいなー」
ってひとじゃないかな。
いくらグラフィック最高挙動もリアリティありまくりで
タイトルが「グランツーリスモ」でも、
出てる車が全部架空車だったらちょっとがっかりするでしょ？
まぁしないならいいんだけどさ。
グランツーリスモはそういう意味で夢を叶えるゲームかなと思う
ゴッサム２や評判イマイチだけどＲもそれぞれ俺は魅力があると思うよ
車へこむだけでリアルって…
>ID：hBtaaPEl
ゴッサムマンセーはゴッサムスレでやれ。
というか氏ね。
92 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:19 ID:hBtaaPEl
>>86 いや、GTのような適当な数値でチョイチョイって作っているような
にわかリアルのゲームはいいよ。適当さが実際の車を運転している
ユーザーには明らかに伝わっている。
山Pに感謝？もうZばかりひいきしているようなオ○ニー野郎は
こりごりだ。ゲームを作る人間としては失格だと思う。
あ、ゲームじゃなくて「シミュレーター」か、失礼。（ｗ
93 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:22 ID:hBtaaPEl
>>91 ゴッサムマンセーではないよ。GTとは違ったアプローチのゲームだけど
共通する部分はあり、GTが劣っている部分もある。もちろんゴッサムが
劣っているところもね。総合的に考えてゴッサムのほうが「ゲーム」らしいという
ことが言いたいだけだよ。ていうか、実際にゴッサムをプレイもせずに
ゴッサムは電波とか言うのはかなりGT教に染まっている証拠だと思う。
94 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:24 ID:urYt9+1B
やっぱGTは動かせるカタログ的な魅力ってあると思うのよ
カタログなんだからある程度の嘘やいい部分を見せて欲しいんだよな
カッコ悪い写真とかカッコ悪く見える角度からの写真ばかりのカタログより
カッコいい写真が多いカタログのほうがいいだろ
まぁ今回のは簡易版でカタログ的な部分は気って捨ててるんだろうから
しょうがないんだろうけどね
>>76 ゴッサムはリアルっちゅーかお手軽なGT
パワー無い車でもアクセルターンとか簡単に出来る。
（リッジとGTの中間みたいなもんかと）
コースは実在する都市の街中なんだけど、レイアウトはリッジのようなノリ。
ゴサム2のAIは『速いがアホ』、GTのAIは『遅くてドジ』って感じ。
96 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:25 ID:Rj7sHcbT
>>89 >いや、素でレースゲーム比較した場合、ゴッサム２のほうがよくできていると思うよ。
そりゃそうだろ。ゴッサム2と本編のエッセンス抽出しただけのGT4Pを比べること自体おかしいじゃないの？
ゴッサム2は挙動がちゃんとリアリティのある挙動をゲーム向けに大幅なチューニングで
走ることの楽しさのみが再現されて、次次と進めたくなる絶妙なゲーム内容。まさに中毒。
絵部分は、正直止まってる絵や細部の作りこみはゴージャスだと思うけど、リアリティはGT4のほうがあるように感じる。
そういうのって解像度とかエフェクトだけじゃ決まらないからね。製作者側の問題というか。
GT4Pが叩かれてるのは挙動や絵部分じゃなく、それこそ「体験版」と思われても仕方ない
お粗末なところが目立ったからじゃないの？
97 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:25 ID:hBtaaPEl
>>90 たとえばすごいリアルな主人公キャラ（人間）が相手からのダメージを
受けているのに、血や傷もできず表情が変わらない場合、ほんとの意味で
リアルといえるのか？
リアルとは車の外観、挙動がすべてなのか？
車はぶつかれば傷つくんだよ。そういった現実をリアルといわないのか？
まだ完全版もでてないのに
何をゴチャゴチャいってるの？
>>93 しかしまぁGTが優れている部分や、
総合まとめてＧＴが好きっていうひともいるからね。
それはそれで認めてもいいんじゃないかなーといってみる。
やっぱり「なんかヘンだなぁ」て思うところはあっても
いっぱいのクルマに乗れて色々いじくりながら
運転するのは楽しいんじゃないかな。
GT4"P"を叩くのは
たぶんに「２８００円で体験版うらないでください」
という意味合いが強いんじゃないかな
これがGT4に特別にくっついてくる
チュートリアルディスクなら
諸手を上げて大歓迎かもよ・・・そうでもないか？
100 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:28 ID:vgfjAPN8
>>97 だからそれはできないんだって。
メーカーの全面協力を受けているが故にできない。
それ以外のリアリティのための代償だから仕方ない。
筑波サーキット 中谷さん34GTRで最終コーナー130くらいで抜けてないか？
めちゃくちゃはえーよ
ストリートタイヤだと120くらいが限界・・・
結論として、GTはリアル路線。
ゴッサムはゲーム性重視ってことで良さそうだね。
GTをリアルじゃないって言う人はサーキットに行くべし。
自分で走るべし。
峠だと、死ぬ気じゃないとわかんない。
＃いや、リアルじゃないところもあるよ。
103 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:31 ID:Rj7sHcbT
>>97 リアルって、日本語でゲームに使われてる意味は「現実に近い」って意味で
「現実」じゃないんだよ。そもそもお前の言ってる「現実」って意味だと
ゲームじゃリアルなものは出せないだろ。
104 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:31 ID:hBtaaPEl
>>96 いや、体験版とはいえユーザーはお金を払っている。シングルカットとか
ほざいているけど、音楽の場合、そのシングルがくそならアルバムは買わない
だろう？このプロローグ版でGT４本編も期待できないなと悟ったユーザーも
多いことだろう。
本編で何か変わるかな？何ができるのかな？
コースと車種が増えて、レースモードが増えるだけでしょ？
結局、何も変わらないのだよ。
105 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:31 ID:urYt9+1B
>>97 言いたいことわかるけど
ぶつかったというフラグでグラフィックが変わるだけのゲームの
どこがリアルなんだとみんな言いたいんだろ
それともゴッサムはぶつかり方によって毎回全然違う壊れ方するの？
（未プレイだから適当だけど、もしそうなら凄いね）
ゴッサムのゲーム性ってコース上にパイロン立てまくって(何の為のコースだ?)
意味無くそこをドリフトで通過したり、
直線で最高速を計ったりする所とかかな?ｗ
>>97 ゴサムでもどんなにガンガンぶつけても凹むだけで、大破はしない。
（300kmで壁にまっすぐつっこんでも、ライトが片側へこむくらいがリアルっていうのもアレかと）
まぁ嫌いじゃ無いけど＞ゴサム2
おいらGTもゴサムもR.Rももってまーす！
うう、お金が…(´･ω･`)
GT4Pは何より、フルブレーキ時のノーズダイブがリアル（笑
109 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:34 ID:Rj7sHcbT
>コースと車種が増えて、レースモードが増えるだけでしょ？
それはここで聞かれても誰も答えられないが。何も変わらないかどうかは
出てから言え。
確かにGT4Pで絵と挙動は進化したと思ったけど、それ以外の部分は全く進化してなかったね。
そういう意味でGT4本編も期待できないって言ってるならわかるけど。
110 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:37 ID:pUYgXipe
PCならGTよりもずっとリアリティあふれるゲームあるけど、やっぱりかなりマニアックな
作りだからまったくの初心者はとっつきにくいと思う
コンシューマ向けだとそういうマニア層ばかりをターゲットには出来ないだろうから
やっぱりちょっと嘘も入ったぐらいが丁度いいんだろうな。
111 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:38 ID:urYt9+1B
グラフィックと拍手とナレーションとパープルモードの教習は良かった
不満なのは
つまんない挙動（これってリアルなの？）とパープルまでの教習とインターフェース
112 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:40 ID:Rj7sHcbT
ゴサムは3～5段階くらいの壊れ方があるね。スピードによっては一気に
最終形態まで壊れたり、緩いスピードだと数回あてなければ最終形態に
ならなかったり。でも見た感じひしゃげるだけで、それ以上は壊れないね。
果たして嘘な壊れ方でもいいので、とりあえずクラッシュ概念を入れるゴサムと
クラッシュ自体の壊れ方をシミュレーションしなければ気がすまないGT。
どっちを取るかってコトを考えると、GTにはクラッシュは不要と思う。
113 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:41 ID:hBtaaPEl
いろいろとめちゃくちゃ書いたけど、以外とGTに好意的で、本編に
期待をしている人が多くてびっくりしました。
私もいろいろ指摘しましたが、初代GTからずっとプレイしてきた人間
です。さまざまな事情もよくわかります。
おそらくゲーム性を重視されないユーザーが、今のゲーム業界の中心と
なるゲームユーザーなのでしょう。
私のようなファミコン時代からのおっさんユーザーがいくら
「ゲーム性」を話しても同世代しか通じないのは本当に悲しい
ことですね。
結論：ID:hBtaaPElはもうGT買わなくていいから立ち去ってくれ。
GT4はお前が望むようなゲームじゃなかったんだよ。長文ウザイし。
なんか知らんけど、ゴッサム2やって思ったのはなんか首都高バトルげなゲームだなって感じ。
GTスレに引き合いに出さんでよろしい。
117 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:46 ID:Rj7sHcbT
そもそもゲーム性って何？リアルとゲーム性って相反するもの？
GTで言えば、色々ディーラーで車買ったりレース出場で
金貰ってパーツ買う。未定だけどネットでパーツ交換、対戦、ランキング登録できたり
ライセンスを取ったり。そういうゲームならではの自由な仮想現実を体験できることを「ゲーム性」
というんじゃないの？
むしろ仁DとかリッジVのほうがゲーム性という部分に関しては薄いと思うが。
118 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:46 ID:vgfjAPN8
>>113 おそらく同世代ぐらいだと思うが、
おれはそもそもＧＴにゲーム性などあんまり求めてないなあ。
リアルなコースたくさんのリアルな車とその挙動。
これがＧＴの全てのような気がする。
もちろんいろんな車を手に入れる過程は「ゲーム性」が重要かもしれんが
それもその車がリアルじゃないと手に入れたいとも思わないからね。
119 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:47 ID:hBtaaPEl
>>115 (ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ ならあなたが見に来なければいい。
ここは、GTマンセースレか？
GTに関する個人的な意見を言って、ディスカッションしては
いけないか？
>>113 目指す所が違うのを理由に
そのゲームは「一般的に」クソとはいえないと思いますよ。
同じゴッサムユーザーとしてなんか恥ずかしいんですが。
121 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:47 ID:GX0bp3I0
みんな熱いなぁ
オジサンは愛車で筑波とFISCOを周回してるだけで満足してるよ
衝突した時に車がへこんだからリアルと言うのも斬新な意見だなｗ
123 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:50 ID:Rj7sHcbT
ゴッサム2やって思ったコト。
「車はヘコまないほうがイイ」
なんかボコボコになった車って可愛そうだよw
戦争大好きなハンバーガー主食の米国人には分からない気持ちなのかもしれないが。
124 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:50 ID:vgfjAPN8
>>122 クラッシュをリアルにするなら
クラッシュの強度に応じてプレイヤーにも
ダメージを与えないとリアルとは言えないな。
ひどいクラッシュだと即死亡。最初からやり直し。
どうよ？リアルじゃん。
125 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:50 ID:hBtaaPEl
>>118 実は愛車がこのプロローグに登場するんですけど
ぜんぜん外観、挙動がリアルではないのです。
いろんなところをごまかしている感じ。あと車によって
明らかに力の入れ具合が違う。子供だましでひどすぎる・・・。
そういった部分に怒りを覚えました。
126 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:51 ID:urYt9+1B
まぁ素直に本編には期待かな
いじれて挙動変えれたら面白くなるかも知れんし
もうファミスタと同じでひいきの車が出てくるかどうかだからな
でも糞長いテストコースでレースとか
アホ長い耐久とか（しかもプレカーランダム）
また一から教習やらされたりとかするんだろうなぁ
127 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:51 ID:Rj7sHcbT
>>124 死んで最初からやり直せる時点でリアルじゃないなw
で、いざ車がリアルにぶっ壊れたりするようになったら、レースで終盤で壊れたりすると壊れるのうぜー！とか言い出すんだろ
130 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:52 ID:GHGnDchy
デミオでイタリア市街地を走れば、気分はすっかり伊東美咲だ。
イストでニューヨークを走れば、気分はすっかり映画俳優だ
イエ～ィ。こんな妄想を楽しめるのはＧＴだけだ。
>>119 個人的な意見ならまだしも、余所のゲーム持ち出してるあたりがもうだめぽなんだよ。
ゲハのノリで家ゲ板に来てんじゃないよ。
>>123 だから、へこまない様に走るのだろ？
勘違いしてないかｗ
>>119 個人的な意見を「おまいらは間違ってる」みたいな
口調で言ってるからつまはじきされるんですよ。
そのつもりじゃなくてもそう見えちゃいますから。
>>125 ま、そうなんだろうねぇ
そこは「シミュレータとしてＧＴが悪い」点だね。
ほかのゲーム引き合いに出す必要ゼロだね。
>>123 んー、それはまぁそうでしょうねｗ
パワープレイあるいは事故の跡みたいなもんがあるほうが、
それっぽい気がするってことじゃないでしょうかね？
良くも悪くも。
>>124 カーマゲ（ｒｙ
134 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:54 ID:vgfjAPN8
>>127 それを阻止するにはディスクを自動的に割る仕掛けがいるぞ。
135 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:54 ID:hBtaaPEl
でもGTは好きですよ。期待していただけに失望が大きかった
だけですね。
私は現実にスポーツカーに乗ってます。常にそういったリアルな
感覚を得ているので、きっとこのゲームに対して厳しい評価になって
しまったのでしょう。ぜひ、皆さんのゲームだけでなく、実際の
スポーツカーに乗ってみてください。このゲームに対する評価が
変化すると思います。
136 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:54 ID:Rj7sHcbT
>>125 具体的にどこがどう違和感あるの？
ちなみにNA6Cが実車と違うなって思ったのは、リアが大人しすぎること。
もっと流れるよ！流れたあとグリップ回復したときのカクっとしたより戻しが
無いことかな。でもそんなの微々たるものだし、500車種以上も実車と全く同じなんて
無理だわなぁ。
モデリングはどれもすばらしいと思うけど。
137 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:56 ID:/BYCCTpc
挙動がどうこう言いながら、なにがゴッサムだよ>hBtaaPEl
あんたにはさ、「車をコントロールすること」というものが世の中では
十分に「ゲーム性」溢れる行為だってこと、理解できないと思うよ。
あの、、、ゲ－ムはゲ－ムであって
現実と比べられる程のものは今のとこ皆無なのだが、、、
確かに無免許が勘違いしてるがなｗ
>>135 一応当たり前だが挙動がどうのという以上
僕もしっかりスポーツカー乗ってますよ、お下がりですけどｗ
言わんとすることは分からないわけじゃないです。
でもあなたが叩かれてるのは、そういうわけじゃないんだと思いますよ。
あとモデリングについては、自分の車はそこそこの出来だからいいや（ｗ
>>134 セーブデータをふっとばす程度でいいでしょう
>私は現実にスポーツカーに乗ってます。
なんかあまりにも馬鹿馬鹿しくてﾜﾛﾀ
最後の一個、ゴールドとれね～～～・・・・・
イタリア市街地のコツ教えてケロ。
1秒届かない状態っす。
143 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:57 ID:vgfjAPN8
>>125 オレの愛車は3には出てたが、確かに細かいことを言えば違うよ。
そりゃ、その車に入れ込んでる人間の視点では
物足りなさもあるだろう。
しかし、挙動が違うってのはオレはよくわからんな。
なんせ、足回りやらミッションやら変えまくってるからな。
ノーマル乗ったことないし。
ノーマルで同じタイヤでっていう条件じゃないと
多少の挙動の違いはあるだろうし、
第一同じコースを走ってみないと挙動の違いなんかわかるか？
車汚すのもメーカーから規制かかってるのかい？
ダート走っても車ピカピカなのは勘弁してほしい
>>135 そうですか、それは残念でした。
そういう事が気になりだしたらもうGT卒業って事だろうよ。おめでとうおめでとう。
俺の車は１作目から登場してるが、元々細部までリアルだった訳じゃないし
子供だましな所も最初からあったんだから全然気にならかったがな。
何様のつもりでスポーツカーに乗って下さいとかほざいてるんだか。
そりゃまー、ゲーム上でシミュレートしてるものなんだし、
全部が全部実際のものとまったく同じ、というわけにはいかんでしょう。
147 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:58 ID:Rj7sHcbT
>>132 ゴサーム2やったコトある？
一台で走行するホットラップとかなら平気だが、CPU戦で
前に出ようとするとガッシャーンって感じがいつもなんだが。
そういえばゴサーム2ってCPUのAIがGTの比じゃないくらいめちゃくちゃ
なんだが、意外に叩かれてないね。GTじゃめちゃくちゃ言われるのに。
もう少しなんとかならんもんかといつも思う。
148 ：
なまえをいれてください：03/12/11 17:59 ID:hBtaaPEl
>>136 愛車はAP1ですが、同様に挙動関係ですね、あとエンジン音。
モデリングだけはすばらしいと思いますが（ｗ
も～落ち着けよ。。。。
ゴッサムファンはゴッサムスレで、
GTファンはこのすれで。
比べてどうこうとか、ガキみてーなことイツまで続けんのよ・・・・
>>147 正直、ゴッサム2のことみんなあんま知らないから叩かれる以前の問題なんだと思うよ
っつーかゴッサムは本気でどうでもいいよ
ﾌﾟﾌ
スポーツカーただ乗っててもいみないぽｗ
>>143 まぁ、「なんか違う！全然違う！」みたいな
印象がよっぽどあったんでしょう、よっぽど。
どれか知らないけど。
>>147 まったく。でもどっちかというとゴッサムは
多少アホな方が「魅せられる」って配慮かしら。
GTはそれこそ「リアル志向」だし。
154 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:01 ID:urYt9+1B
>>144 オープンにしただけで6台→2台になるくらいだから
これに壊れや汚れ処理なんて入れたら…
半端なものを入れたらGTなのにリアルじゃないやいとか言う奴が多数…
今日は厨房が多いですな。
個々人の意見はそういう意見もあるんだと思ってスルーしれ。
156 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:03 ID:vgfjAPN8
>>148 具体的にどのあたりがどう違うの？
挙動というにはオンザレールを超えた部分のことになるだろうけど。
>>100 どっちにしろＰＳ２のスペックじゃ無理だろう
>>154 まぁ1台だけの優雅なドライブを楽しむゲームにはなるかもしれない・・・（笑
クルマ版アクアノートの休日。
さすがにこれは有免許者は普通に走ったほうがいいな。
┐( ￣ー￣)┌
160 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:03 ID:Rj7sHcbT
>>148 いや、だから挙動関係はわかったから具体的にどう違うのかってコトだよ。
どういうシチュエーションで、リアルだとこうだが、GT4じゃこうなってるみたいな。
そういうの説明できる？
ハンコンのことでも思ったんだけどさ、リアルに近づければ近づけるほど、逆に現実との細かい差が気になる
ってことあるよね。
まーそこまでいけば上等じゃないの？って思うけど。
162 ：
A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/12/11 18:04 ID:G/tEiQH4
ファミ通のインタビューを読むと教習モードの接触による失格は本来もっと厳しくて
当たれば即失格にしていたようだが
それではあんまりだということで今の基準になったらしい。
ポリフォニーは技術はすばらしいが、ゲーム作りの感覚は欠如しているようだ。
まぁ、今の基準で出ているのだからそれでいいといえばいいんだが・・・。
163 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:05 ID:vgfjAPN8
>>161 そうやなあ。
あの900度のハンコン自体なければしゅるしゅるができないからクソ！
なんつー話はあり得ないもんなー。
>>136 ﾘｱﾙNA6Cで流すんですか？あの車ﾎｲﾙﾍﾞｰｽ短くて後ﾈｶﾞｷｬﾝ強くて､滑ったら
ドーンっていきますよ。
さぞ運転うまいんでしょうね。
あいつ逃げたか？
もうさ、頼むから煽り合いとか臭いことやめてよ。
あんたがが一番！
あんたが大将！
これでいいよ。もう
>>163 もっと究極的に言やあ「Gがないから糞」なんつー話になっちゃう訳でねえ。
そんなにリアル求めるんならとっととサーキット行け馬鹿って話だよ。
168 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:08 ID:urYt9+1B
ファミ通のインタビューで
「ゲーム的な部分はいつでも最後の最後に決めるんですよ」とか言ってなかった？
いつも開発がおしてる状態だからじっくり練り込むこともできずにいるのかなって思ってしまった
169 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:08 ID:Rj7sHcbT
流すてか、流れるんだよ、ロドスタって。別にドリフトがしたいわけじゃなく。
特に低速ターンとか簡単にリアでるけど、ゲームじゃあまり出ないなーと思うよ。
あとリプレイみてもあまりロールしないね。
>>161 まぁGTは多くのゲームと違って
続編は本当に「バージョンアップ」みたいな感じがするしな
>>162 本当に教習所だな、それは。
ポリフォニーの目指すところは
やはり「レース」じゃなく「ドライビング」か。
171 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:11 ID:hBtaaPEl
私はゲームを始めて２０年近くになるが、ここまでゲームユーザーの
意識が変化しているとは思わなかった。カキコの仕方がどうのこうの、
ほかのゲームを引き合いにだすなとか、論点がずれてるし、的を得た
レスは皆無だ。根本的な部分を勘違いしている気がする。
任天堂の時代は「ゲームユーザー主体」のゲーム社会だった。
それが今では「ゲーム会社・製作者主体」でゲーム社会は動いている。
その違いが多くのユーザーの意識の違いなのであろう。
スレをお騒がせしてすまなかった。
172 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:11 ID:Rj7sHcbT
でもGT4であと手を入れられる部分はインターフェース部分の向上と
ゲーム性の向上しかないな。どちらももっともポリホニーの苦手とする分野w
>>162 山内氏自身ゲームはほとんどやったことないらしいから
ゲーム性は期待しないほうがいいかもね
初代GTのノリで作れないのか
175 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:13 ID:Rj7sHcbT
基本的なノリは初代からずーっと変わらないんじゃない？
>>174 ゲームとして一番まとまってはいたけど。
>>171 悪いが俺も20年以上ゲームやってるが、そんないい歳こいて、そんなこと言ってる人間が
いることの方が驚きだ。S2000乗りさんよ。どこら辺がお前さんのと違うのか言ってやって
くれや。やっぱいいわ。言わなくて、っつーか来なくて。
>144
多分規制がかかってるんじゃない？
メーカー側としたら汚れた車なんて出されたら、その車のイメージダウンにもつながりかねないし。
本編でももちろんピカピカなまま。
ちなみにアフターファイアも同様にメーカー側の規制で一般車両では再現されない。
ごく一部のレーシングカーだけ。
178 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:15 ID:urYt9+1B
それはゲーハー板で語るべきだな
でも一つだけ言わせてくれ
昔のほうが遥かに製作者主体だったろ
今のゲームは媚びすぎだ
あと、いい歳こいてんのに「的を得た」とか言ってるのは見てて痛々しいからやっぱ消えてた方がいいぞ。
まあ「もう来ない」と言いつつずーっと粘着してるんだけどな、あんたみたいな手合いは。
>>174 「グランツーリスモII」にでもなるかもね
>>171 もう好き勝手に電波はいてもらってていいんだけど
（どうせ当のゴッサムスレでもつまはじきにされるよ、アンタ）
でもまぁ一つだけいっていいかな、
むしろ今のほうは「媚びすぎて気色悪がられる」ぐらいです。
182 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:18 ID:v9ecvzTk
もっと挙動をシビアにしてほしいなぁ
昨日のムービーみたく
インテRで80Rコーナーリング最中アクセル
抜いていきなりスピンしてしまうとか
183 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:19 ID:Rj7sHcbT
汚れにしてもなんにしても、ラリゲーとかが良くてGTじゃダメってことは
ないと思うんだが。同じライセンスカーが出てるわけだし。
そろそろGT4は、洗車モードは要らないかなーと思い始めてきた。
>>182 それを標準モードにしちゃうと苦情殺到だから、そういう「マゾヒストモード」があっても
いいよね。
>>182 やや同意
まぁ商売である以上
「これって有名なゲームだね！買おうかな(・∀・)」
といって買った人が
「なんじゃこりゃああ！！ふざけんな！」
となってしまっては元も子もないので
ある程度はあまーくしてあげるべきなのかもしれないけれども。
>>183 WRCの主催者と契約か、メーカー毎の契約かの違いかと。
187 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:21 ID:hBtaaPEl
>>176 わるいけどあなたの言う「そんなこと」って何を指しているのですか？
文章からはちょっと読み取れず、すいません。
で、２０年以上ゲームをしているって書いたけど実質、最近５年くらいは
外国に行ったりして、すこしゲームをする時間はほとんどなかったのよ。
それでもGTとかのあまりプレイ時間の長くないゲームは欠かさずやってきた。
でもね、やっぱり最近のゲームは「ゲームではない」と気づき始めたのさ。
おそらくあなたのようにずっとゲームにどっぷり浸かっていたら私も
気づかなかったと思うよ。少し離れた位置でゲーム業界を客観的に
見ることができた体と思う。今回のGTに関しても同様にね。
NSXなんかも、もっとシビアな動きだしねぇ
>>184 まぁ他のソフトを引き合いに出すようだが
PS2の「motoGP」シリーズには
そういうよりタイトな操作を要求される
「シミュレーションモード」というのが存在する
任意で選択可能
操作体系も「普通のレースゲーム」版と
「体重移動前後ブレーキも自分でやる」版がある。
でもＧＴに関してはやるのは車だから
操作体系に関しては現状でよさそうだけどね
>>182 そういった挙動からくる緊張感もたまらないねぇ。
(・∀・)ｲｲ!!
これ以上厳しくしたらマニアだけのソフトになるよ。
俺は今のままが良い。
192 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:23 ID:urYt9+1B
車ごとのイメージっていうのがあるんだろうね
ラリーカーなんかはどのメーカーも汚してOKでいいだろうけど
普通の市販車はイメージ的にダメでしょ、特に現行車なんて売上に影響が無いと言えなくないレベルだからな
193 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:25 ID:Rj7sHcbT
あれってWRC主催者と契約なの？メーカーとラリーカーの版権元って
切り離されてるものなのか・・・？たしかプジョーWRCは他の会社が
版権独占してたよね。あ、でもGTで「○○WRCカー」じゃなく「○○ラリーカー」
って表記してあるところを見ると、あながちそうなのかもー。
まあいいや・・・。GT4じゃ最新ラリーカー欲しい。GT4Pのフォーカス
2003年モデルを見るとカッコ悪すぎ。
>>187 ＞任天堂の時代は「ゲームユーザー主体」のゲーム社会だった。
「たけしの挑戦状」とか「スペランカー」とか「いっき」とか
「ラサール石井のチャイルズクエスト」とかが生まれた
背景を説明してくださいとかいったらゲハ板のお話になりますが。
>>192 まぁ確かにボコボコになって
砂塵が微妙にくっついてる
フェアレディＺが広告塔として相応しいかどうかは
悩みどころだよね(苦笑
196 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:27 ID:hBtaaPEl
わたしがGTに対して求めたものが、ここにいる皆さんと
異なっていて、皆さんのご意見が一般的にものであり、私の意見が
マイノリティであったことはよく理解できました。
自分の意見・内容がうまく伝わっていないと勘違いしたため、
好戦的な書き込みが続いたことはお詫びいたします。
>>187 ん？「そんなこと」ってのは君がここ何時間かこのスレでずっと言ってたことだよ。
あと、最近のゲームも昔のゲームも「ゲーム」なんだ。
中途半端にかじってる人間ほどそこを勘違いするんだが。
今の市場は腐ってるだの何だのと。
あまりにもステレオタイプな自称ゲーム好きのそういった発言は
山ほど見てて、その欺瞞っぷりもよく解ってる。
そして何より、このスレで話す内容でもないからとっとと消えていいよ。
って言ってもやっぱりまだ見てんだろうねw
消えなさい。
以前、前作を借りてしばらくハマっていたのだが
レッスンモードでさえ俺の手におえず挫折。
難しい、上手く走ってみたい。
>>164 ホイルベースがどうとかじゃなくて、ハンドル放してアクセルも抜かなければ一瞬でドーンは無いですよ。
２００Kとか出てたらわかんないけど。
>>169 そうそう、ちょっとアクセル踏むときますよね。雨降ってるときのゼロ発進とかでも。
そういうときの動きはロドスタオンリーじゃないと思うし（MR2もそうだった）少しは加味してホスィ
>>196 いや、おまいの感じた感想自体は間違ってないと思う
そうじゃなくて、どっちがマイノリティ、どっちがマジョリティと
２元的にしかモノを見れないところが超幼稚。
ゲーム暦２０年どころか２０年生きてるかどうかすら危うい。
201 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:29 ID:4sHO79sr
慣れだよ。最初はまっすぐ走れなかったのに、
ＧＴ3しまいには100％までやっちゃったｗ
>>189 MotoGP2はよく知ってるけどsim100%にしても「マゾヒストモード」と言える代物じゃないよ。
バイクってのはもっとあれ以上に繊細なもんだよ。スレ違ってるからこんなもんでやめるけど。
MotoGP2のSim100%はGP500と比べたらあくびがでます。
PCのF1Challenge99-02のアシスト全部OFFとかしてPSコンで操作するとすっごいよ。とだけ言っとく。
203 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:30 ID:urYt9+1B
たけしとかいっきはユーザーが主体となって一生懸命遊び方を模索してたけど
でも最近のは決められたルールとおり（製作者主体）の遊びしかできない
っていうのを言いたいのかな？
>>198 今作は一応あなたのようなヒトこそ対象です
やや高い練習モードですが。
「ＧＴｺの挙動はこうしてほしいメールボックス」
でも出来れば意見が殺到するかも知れん
全部取り入れたら完全マニアゲーだろうがね
>>202 いやまぁそうなんだけど(´Д｀；)
たんに「切り替えモード」ていう概念があるよ
ということを提示しただけのつもり
レスthx
206 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:31 ID:Rj7sHcbT
GTほど求めてる人の意見がバラバラなゲームも珍しいくらいだから
どの意見がマイノリティとかなんて無いでしょ？
F1入れるか否か論争でもアレだけ荒れちゃうくらいなんだからさ。
>>197 少し言い過ぎ
でも今のゲーム市場は結構腐ってると思うよ
208 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:32 ID:cUp9oeJm
>>130 もまいは平和だな
こうゆう香具師が真のＧＴ好きじゃないのか？
20周で10戦とか基地外じみた周回数をなんとかしてくれたら買ってあげる
210 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:33 ID:yp/TFpJd
ゴッサム厨は、偵察にきてるMS社員。
>>208 まったくね。
でもプロローグは
やっぱりβテスト感が強すぎて
飽きてしまいますた。
好きな車があまりないからかな。
>>205 おぉ、これはすまなんだ。つい早とちりを。やっぱそういう「マゾヒストモード」欲しいね。
上級者と初心者が楽しめるためにそういう味付け欲しいね。
>>199 ﾛﾄﾞｽﾀって楽しそうだよな。俺がろくにテールスライドも出来なかった頃、
冬の雪山でﾛﾄﾞｽﾀに凄い勢いでぶち抜かれたよ。
アイスバーンが所々あるのに思いっきりドリフトかましながら、消えていきました。
>>208 俺もそう思う。
難しい屁理屈こねくり回さずに楽しんだもんが一番えらいよ。
216 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:35 ID:Rj7sHcbT
>>209 あれだけ叩かれたからねえ・・・。さすがにそういう部分を考慮しないと
山内さん人間としてヤバイかも。
つーか山内さんは自分でプレイしてて平気だったのだろうか。
217 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:36 ID:hBtaaPEl
>>194 また懐かしい・・。
「ファミコン黄金期ソフト乱発時代」の話ですね。（ｗ
そのころは、ユーザーに主導権があったと思う。任天堂も
商売上手であったけど、ユーザーの目は肥えて、いいゲーム、悪いゲームの
差は明らかにはっきりしていていた。ゲーム性もさまざまなものがあり、
そのゲームの遊び方もユーザーが判断していた部分が大きかった。
今のゲーム業界は、わるくいえば製作者の手のひらで踊っている感じ。
制限が多すぎて、ユーザーの選択する余地がない。そういった意味で、
「ゲーム会社・製作者主体の社会」だと。
>>214 消えていきました。ってまさか崖下に消えていきました。じゃないだろうな！？
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
219 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:38 ID:Rj7sHcbT
>>214 ホント楽しすぎる車だよ、ロドスタは。色々車乗ったけどあれほど
ベストハンドリングな車は無いね、たとえ新車でも。
220 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:38 ID:urYt9+1B
>>216 製作の詰めの段階になる頃は広報活動が忙しくなってろくにテストプレイもできないんだろ
まぁ飽きたとはいえ
自分の車でグランドキャニオン走るわけですが
>>213 モード切替ってのはやはりレンジを広げる上では
常套とはいえまっとうではあるよね。
ＧＴはなんにつけても「バージョンアップ」を求められる
性質のものだから時間の許す限りゆっくり調整してほしいと思います。
>>216 まぁある種徹底してるけどさ
別の会社の耐久レースのゲームですら
「本物そのまま」の長さと「短くプレイできる」長さが用意されたのに･･･
>>217 たぶん今のゲームであなたが工夫してプレイしようとしてないだけです。
そうでなきゃ「やりこみ」コーナーなぞ成り立たんわ
>>220 ・・・でも流石に分かるもんじゃないかなぁ。
基本的に車がひっくり返るのが一番嫌がるらしいよ
その20ラップでもレースの内容が濃ければ、全然楽しいんだが・・・GTはレース内容はスカスカだからなぁ・・・
それこそ最終ラップどころか、最終コーナー立ち上がってフィニッシュライン超えるまでずっとサイド・バイ・サイドのバトルになるぐらいの
レースなら20ラップぐらいはあっという間なんだけどな
ラリー系ゲーム以外は
>>204 よし、じゃあプロローグ買って練習しようか。
>>218 ご想像にお任せしますｗ
>>219 そっかー。ﾛﾄﾞｽﾀ乗ってる友人居るから1回運転させてもらおうかな。
当方雪国なもんで４WDターボばかり乗ってたんだよ。
ところでistのCMで掛かってる曲の曲名解る人いる？
>>130のレス見たらあれ聞きながらistでイタリアとNY走りたくなってきた。
まぁ・・・なんつーか、下趣味がゲハ以外に出没するとスレは伸びるな、と。
このゲーム単調…
>>221 GT3で言うコントロールタイヤってのがそれに値するもんだと思うけど、あれもそうでもなかったしね。
マゾモードだと賞品が変わってくるとかすれば上級者も俄然やる気の出てくる要素になると思う。
俺も、GT4は調整に時間かかってもじっくり長く楽しめるものにしてほしいよ。
GT4PやってまたGT3引っ張り出して遊んだりしてるけど。
>>226 一昔前ならbondのViva!でよかったんだけどｗ
あれはCMのオリジナル曲です。
231 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:45 ID:Rj7sHcbT
でも連戦途中で洗車もオイル交換もできず、強制的に次へ行かされるのは
徹底してるっていわないよ。あのシステムは現実を模写したものでもないしなぁ。
耐久レースはある意味どうしようもないので、それこそユーザーにやるやらないを
選ばせればいいわけで、気にならないや。GT3の耐久なんて未だに手をつけてないしw
ただ達成率システムは個人的に廃止したほうがいいかも。ゴサーム2は
やること膨大だけど、達成率が無いので焦りがなく気長にやろうって感じするし。
>>230 ｻﾝｸｽ。オリジナルなんだ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
このスレ見てるとGT4本編は2004年中の発売が怪しく感じてくる。
まさか2005年のPS3と同時発売なんてことにはならんだろうな？
かってよかったこと5個上げて。
排気音とかいい車ある？
>>233 焦って作って今作のようなクズ出されるよりましかと
236 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:51 ID:Rj7sHcbT
ある意味それでもいいかなーと思い始めてる自分がいる・・・＜PS3と同時
なんて言ってみたものの、やっぱりダメだ。待てない。
PS3って言っても2005年後半以降っていうじゃないか。
今回のP版ってそんなに駄目かねぇ。
まー自分コントローラーがデフォな人だからわかんねーが、
値段分は楽しめたと思うんだけどなぁ。
これ以上何処がどーだったらどーなんだって感じも。
238 ：
なまえをいれてください：03/12/11 18:53 ID:Rj7sHcbT
でも結果的にGT4本編が今年中に慌てて出さなくてよかったね。
本編が延期されるって言ったとき、みんな騒いでたけど、結果オーライ。
のんびり作りこんでここのスレ住人も納得いく作品に仕上げてください>>山内さん
やた～！
オールゴールド～～
>>234 個人的には音楽が今迄より大分垢抜けた気がする
>>237 まぁインターフェイス（メニュー画面とかだね）が使いにくい､
とか細かい点に注文は終始すると思う
基本はGTは常に一貫してるからね
>>239 オメー
音楽がほとんど変わってないからあんまり新鮮味がないかも・・・
でも筑波とか入ってるのはとても(・∀・)ｲｲﾈ!!
皆さんの筑波サーキットをノーマル国産車でのベストタイム教えて～
PSP（プレイステーションポータブル、２００４年発売予定）で「ＧＴ４Ｃｏｍｐａｃｔ」とか出たりして・・・・ｗ
243 ：
なまえをいれてください：03/12/11 19:01 ID:Rj7sHcbT
PS2のライフサイクルは成熟期を迎えましたか？
PS2は3年目のハードです。多くの人はゲーム機のサイクルは5年、6年周期だと考えるでしょう。
しかし私はPS2はまだたった3歳だという視点で見ています。皆さんはPSoneが既になくなってしまったと考えています。
しかし実際の販売台数は週間7万台に迫る勢いを持っています。プレイステーションは8年間存在し続けています。
244 ：
なまえをいれてください：03/12/11 19:03 ID:tAEYnJvG
GTFPの９００度と２００度？で挙動も変わるね。
９００度だとフェイントモーションっぽく操作すると、低速コーナーでもオーバー
ステア状態に持っていける。（ストリートタイヤでＲＸ－７）
ハンドル戻しは重くて大変だけど。
２００度ではケツ出ない。なんかアシストが残ってるっぽい。
PS・・・1994年12月
PS2・・・2000年3月と言うことを考えると
PS3・・・2005年6月だろう。
それと同時だとしたら・・・待てません。山さん。
インターフェイスはしょうがない部分もあるのでは。
P版そのものの開発期間なんて半年も無さそうだし。
まーGT4本編で良くなってるかは微妙かも知れないけど。
何となく、あまりそこら辺を開発のポリシーとして重視してナイっぽいし。
>236
漏れもPS3と同時発売で良いと思う。
その前にこんなのどうですか？
2004年春 グランツーリスモ4 エピソードⅠ
2004年冬 グランツーリスモ4 エピソードⅡ
2005年春 グランツーリスモ4 エピソードⅢ
2005年冬 グランツーリスモ4 ディレクターズ・カット完全版（PS3と同時発売）
248 ：
なまえをいれてください：03/12/11 19:06 ID:Rj7sHcbT
暖かいうちに出すって言葉を信じよう。
温暖化で10月とか11月でも暖かい日があるのが不安材料だが・・・。
>>246 プロローグはしょうがないかもしれないけど
（2Dメニュー担当者は別個で確保してる気もするけどさ）。
ただ改善点をあげるとすれば
まさに重視していないその部分が
突っ込まれるんじゃないかな、と思う。
>>247 いまこそA-Specの次を使うときです
TYPE-Sとか。
禁句でしたか。
暖かい内に出すのが目標では確実に寒くなってからだなぁ・・・
そもそもベータテストの話しすら聞かないってのがオカシイ訳で。
まともに、ネット対戦させるとしたら、絶対にある規模のテストは必要だし、
それなら全く話しを聞かないって事は無いはず。
まだネットコードまともにインターネット回線に乗らない様な段階なのでは・・・
ある程度ネット部分は切り離して発売してくれないかなぁ。
PCゲーとかだとあるじゃん、ネットコードはアップデートパッチで実装します、
みたいのが。
どっちにしろHDD居るんだろうし、アップデート対応でも問題なはず。
251 ：
なまえをいれてください：03/12/11 19:11 ID:AP/LcFUi
GT4本編待てないから、RX-8でも買うか・・
253 ：
なまえをいれてください：03/12/11 19:12 ID:Rj7sHcbT
フリーランがあって、キーコンフィグできるようにしなかったのが
敗因でしょ。今までずーっとできたコトができなくなってるのが予想外。
もうそれに尽きる。それに加えて回転数バグ。
255 ：
なまえをいれてください：03/12/11 19:15 ID:Rj7sHcbT
そもそも何故に今冬発売なんて言ってしまったのだろう。最初から発売日未定とか
にしとけばよかったものを。
>>251 RX-8買ってからでもGT4買えるだろｗ
FINAL GRAN TURISMO 4-2 INTERNATIONAL
近日発売！
258 ：
なまえをいれてください：03/12/11 19:21 ID:pvRiA4CP
ＰＳ２発売当時の値段が、３９８００円・・・
ＰＳ３は、５９８００円くらい？ＧＴ３が同発だとして
ソフトの値段が７８００円くらいか・・・アフォか。
2004年春 グランツーリスモ4
2004年冬 グランツーリスモ4 広島死闘篇
2005年春 グランツーリスモ4 代理戦争
2005年冬 グランツーリスモ4 頂上作戦
おまけ 新・仁義なき戦い ディレクターズ・カット完全版（PS3と同時発売）
はぁ、、、誰か音楽もっとらん？
俺、GT4はネット対戦できないような気がする
ネトゲっつーのは基本設計からネットで対戦できることを前提で考えないと
たとえプレーヤー全員がブロードバンドでも、まともにプレイできる状態にはならないはず
そんなこと考えてポリフォが設計しているとは思えん
出来てもアーケードモードのLAN対戦程度かと
262 ：
なまえをいれてください：03/12/11 19:30 ID:8ilLPfRD
>>261 なんか、すごくしょぼくなりそうだよね・・・・
もれはあんまりネット対戦には期待してない・・・
確かにねぇ～
今だってギリギリの描画してるのに、幾らネットは30fpsですとか言っても、
メモリは無いしホンマにこの上ネットコード走らせるだけの余力はあるんか、と。
265 ：
なまえをいれてください：03/12/11 19:40 ID:Rj7sHcbT
やっぱりゴサーム2のネット対戦はやったらものすごく面白かったけど、
GTに期待するのは対戦よりも、オンラインシステムで他のユーザーと
コミュニケーション取ることかな。それこそ車やパーツ交換でもいいし、
スタンドアロンとは別のオンライン中古車市場もあって、スタンドアロン中古車は
基本的に未改造のノーマル市販状態しか買えないけど、オンライン中古車は
どこの誰かさんがチューンしたすげーの買えるみたいな。
266 ：
なまえをいれてください：03/12/11 19:41 ID:0lfpC8vk
おねいさんのナレーション。イントネーションが変。気になる。
出来が悪くなるくらいなら冗談抜きでPS3と同時発売でも良いかも・・・・・。
大蛇に乗りたかったなぁ。GT４じゃでるかなぁｗ
ワクワクしまつ
269 ：
なまえをいれてください：03/12/11 19:52 ID:Rj7sHcbT
>>267 PS3で出来がよくなるところはグラフィック部分と挙動部分であって、
それ以外は全て作り手側の問題だよ。だからPS2だから出来が悪くなるとか
そういう問題じゃないと思うが。GT4Pのグラフィック部分に大きな不満が
あるならわかるんだが。
それにPS3ベースのGTはほぼ確実に出るだろうから別にGT4が出ても出なくても
関係無いんじゃないの？GT4を出してみて初めてGT5に生かせる技術の発見も
あるだろうし。GTに最終形態なんてないだろうからねぇ。
PS3がいつ出るのかというﾃｽﾄ
271 ：
なまえをいれてください：03/12/11 20:16 ID:WVwGt6wd
グラン ツーリスト??
272 ：
なまえをいれてください：03/12/11 20:17 ID:fb1quaRp
ｙｈ
>>269 う～ん、そういわれると確かに・・・。でも、今のシミュレーションレベルを維持した状態で、
表示周りにどの位負荷がかかるか心配だなぁ。表示周りはＧＴＣレベルで良いんで、
フレーム落ちとかは絶対起こらないようにしてほしい。
つまり、グラフィク向上とかシュミレーションレベル向上を目指しすぎて基本がおざなりに
ならないかという杞憂な心配です。
どうせ同じことの繰り返しだろ。これからも
グラフィックとか挙動計算が向上してもユーザーがその効果を実感できないくらいになったら
そこで敵車の台数を増やしたりとかってことになるかなｗ
オンライン対戦ならAIの負荷部分が軽くなるはず
全国の街や風景をリアルに再現した「グランツーリスモnavi」
あなたの街をファミリーカーやスポーツカー、GTカーやフォーミュラで走ろう！
関東編、関西編など地方別に発売予定
ごめんなさい。
278 ：
なまえをいれてください：03/12/11 21:22 ID:KvELtChW
任天堂オンラインゲーム作ったらおもろいだろうな。
あと数年～十数年たったらまた任天堂の時代が来る気がする。
まー激しくスレ違いなわけだが・・・。
マリカーオンラインとかスマブラオンラインなら面白そ
任天堂って・・・もう終わった会社でしょ。
本編では頼むからSEをどうにかしてくれ！
ニューヨークとか走ってるのに車の音しかしないのはかなり気持ち悪いぞ。
人がいても音がしない。
死の世界だよ。キモイよ怖いよ。
あとグランドキャニオンで網とか草にぶつかってゴンって音も辞めてくれ・・・
ぶつかった音全部同じじゃねーかよ！
GTはここをよくすればかなりよくなるのではなかろうか・・・
AIの挙動→ゴッサム、
の話しが、また無限ループし始めたな...
時々ポッとでる、pro設置方法教えれ君。マクラーレン教習が取れないよぉ君。
GTのフルスモが嫌だと拘りつづける君。
内容薄くて体験版だと、文句いってるﾔｼがいるが、もしこのプロローグ版が
出なくても、君らは本編まで待てるのか？
ちょい見せ版でも、体験できたのだから嬉しいじゃないか。
俺はそれより、こんな安い価格で販売収益はどうなのって話しよ。
>268みたいに本編を楽しみにﾜｸﾜｸ、ﾏﾀｰﾘしれ
3に比べてポーズ解除のときにビミョーな間があるような。
ちょっと前に「マゾヒストモード」なんて書かれてるね（藁。
第一作で６０ｆｐｓ？になるモードとかあったけど、あぁいう実験的というか
お遊びというか、そういう背景とかのグラフィックを犠牲にして何か他の部分
に特化させて遊べるってのは良いと思いマスタ。 正直GT1はHi-Fiモードで
そうとう一人遊びさせてもらった(恥 GT4にもフェードとかペーパーロック再現したモードとか
あってほすぃ
>>283 いや、後1年半ぐらいは十分待てる
>>287 60fps版リッジレーサーというのも
結構前にあったね、おまけで（ｗ
あくまでおまけ要素になるだろうけど
ちょっとみてみたいな
俺はとりあえず楽しみにしてる！
ゴッサムとか言われても糞BOX持ってないし糞BOXを買おうって気もないし。
PCはそんなにスペック高くないし、そもそもPCでゲームはやらないしやろうとも思わない。
初代からGTやってるけどGTシリーズ大好き。
EF-8がGT4でﾌｶｰﾂするってだけで楽しみだ。
GTに望むのはRRみたいなあからさまに変な挙動さえしなければいい。
リプレイで車っぽい動きだなとそこそこ感じさせてくれればいい。
どうせ、ハンドルコントローラーなんて設置できないし。
EF-8は今後のシリーズにも入れ続けてほしい。
車が壊れるって要素を入れると気持ちよく走れなくなるので入れないでほしい。
タイヤが劣化するのも勘弁。
オイル交換と洗車がめんどくさいので廃止してくれ。
走行距離が伸びると性能が落ちるってのも廃止してくれ。
291 ：
なまえをいれてください：03/12/11 22:28 ID:v9ecvzTk
今オデッセイで筑波走ったけど
全く面白くもない
どういう理由でオデッセイなんか出したんだろうな
イタリアをドライブでもしてろっていうのか？
>>288 俺も待てるけど、でもプロログが出て良かったでしょ？
「とりあえず」楽しみにしよう！
そうだそうだ、期待をもってGT4を待てばいいじゃないか。
それ考えるとスレタイ期待しように戻したほうがいいのかな?ｗ
というか今度からテンプレに語りつくされて結論が出た話をリストアップして議論禁止にしようか。
ナレーションのお姉さんの声を聞くと、寒気がする。
ゾワッと。
>>291 同じこと思ってる人ハケーンｗ
でも車好きで、リアルでオデッセイ海苔も居るだろうし生姜無いと思ってまつ。
>291
そりゃもちろんメーカーの販売戦略の一環でしょ？
GTシリーズは各自動車メーカーの宣伝の場でもある。
ナレーションには堀江由衣タンを使うのがよろしぃかと…
>>294 同意。
いろいろやりすぎだよ、最近のGT。
初代のようにクールに逝こうや。
プリウス入れたから
トヨタだけじゃ不公平だということで
各メーカーから自慢の新車一台収録する
ことになったんかなぁ
GT4Pと実車の挙動の違いで、最も大きな比重を占めているのは…
"エンジンブレーキ"だと思う。
GTでFFのタックインみたいなのできない。
アクセル抜いたときの唐突なスピンとか、
そういうのって、エンブレの影響大きいじゃん？
FRならリアだけ効くし、FFならフロントだけ。
ここらへんなんとかしたら、もうちょっとリアルになりそう。
俺はそんな予感がするんだ。
>>300 それだ！！ たしかに今までエンブレの話って出たことなかったよね？
漏れもリアルで車運転して驚いたのは車によってエンブレの聞きとか全然ちがって
慣れないとスムーズに流せないってこと。 特に初めて軽に乗ったときはアクセル戻すと
いきなり「ガックゥーーーン」って来てかなり手ごわかった
誰かGTの音楽うｐできる人いない？
音楽だけフルに聞けるモードがあったらよかったなぁ。
GT3、GTコンセプト2001東京、GT4PのBGMをWAVにリッピングできるツール見つけた
既出でなければ土日にジオにでもやり方書いたサイト作るけどどうする？
そう、サウンドテストありゃなぁ・・・歌ってる人誰だかわからんし＿ﾄ￣|○
曲はｲﾆDの劇場版のが好きだが
生のままで犯罪チックな話する人って'&#("1=@
>>305 教えて！！！
俺はクレクレでつ。。。はぁ・・・
>>301 免許取って初めて軽に乗ったときは俺もガッコンガッコンしてたよ。
あと、軽のMTでH＆Tやるとエンジン音凄い事になったりしたなぁ・・・
ナレーションに、古谷徹と、みし奈昌俊を起用すれば文句ないだろう....
４はカーグラチックな解説きぼんぬ
でも実写があってこそのアムロな予感も… ゲームの画面だとちょっと変かも
GT4Pの女性ボーカル物は、garbageと予想していたのだが....
違うのかな....
ん～謎だだらけ・・・プロローグだから仕方ないのか！？
316 ：
なまえをいれてください：03/12/11 22:58 ID:enX5r7Q0
オデッセイでイタリア走ると、急坂で減速するw
せめてアブソルートにして欲しかったな
軽のクラッチは軽すぎてよくわからん
無印アルトで峠をよく走ったもんだが、
ｲﾊﾟｰﾝ人には無敵、走り屋には歯が立たかったが
セガラリー２は古谷だったっけ？
アレはアレで好きだったな。
320 ：
なまえをいれてください：03/12/11 23:01 ID:Rj7sHcbT
>>316 同意。なぜに量販グレード？って感じだねぇ。アブソだと色も赤とか選べたのに。
でもミニバンはもういいや。おなかいっぱい。
>299
不公平とかは無いと思うけど、自慢の新車を収録したというのは、間違いない。
ところで、GT4PでインプレッサWRC2003のリアウインドウにソルベルグの名前があったけどワールドチャンピオンになったからかな？
漏れは今シーズンで数々の栄光を残して引退したマキネンにして欲しかったんだが・・・
322 ：
なまえをいれてください：03/12/11 23:02 ID:0lfpC8vk
>>318 そう、なんかまんまカーグラだった気がする
>>320 しかも何故か5AT。量販はCVTだったような・・・
>>324 いやゲームのはMT
ちゃんとクラッチ切ってる
さらにサイド引くとFFなのにクラッチ切りやがる
ハハハありえないなぁｗ
バトルギアも良し悪しで。。。
>>325 そういえばそうだな。つーかサイド引くとクラッチ切れるのはひどいよなw
どうせチューニングできねんだから、トルコンの挙動くらい再現してもらいたかったな
GTは全車MTだろ
俺達は中の人を操作している
ATは中の人が勝手にギアチェンしてるだけ
車重に違い無いしな多分
333 ：
305：03/12/11 23:41 ID:28AB9tuQ
334 ：
なまえをいれてください：03/12/11 23:43 ID:Rj7sHcbT
>>330 CVT車もあるよ。
ところでオデッセイLは上でも言われてるとおりCVTだよね。
またミスかよ・・・。4WDモデルはATだけどGTのはFFっぽい。
レガシィの件といい、いいかげんにしてくれ山内。
335 ：
305：03/12/11 23:45 ID:28AB9tuQ
336 ：
305：03/12/11 23:48 ID:28AB9tuQ
>>335があるから、漏れがサイト作るまでもないような気がしてきた・・・
まあとりあえず今日はもう寝る
>>336 いろいろやってたらでけた
週末はGT4Pの曲聴きながらリアルドライブすっかな
>>337 なんかアクセルの踏む量増えそう。
なんか事故りそう。
使い方・・・え？！
アルトワークス（ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈから替わりにワゴンＲ本編にだしてくれ。
>>337 どうやるの？よかったら教えてください！
>>341 333に書いてあるとおりだよ
GT3 VolReaderでvolファイル読み込んで
BGMフォルダにある曲を展開させる
後は、MFAudioで変換するだけ
市街地コースがあってbBやオデッセイを入れるなら
そろそろセルシオやシーマなどのラグジュアリー系の
車種を収録してもいいんじゃないかと思う。
古いデボネアとかも入ってたりして。
サーキットは走れなくして。
いや、別に走れてもいいけど。
車種が豊富なGTは早い走りを目指すだけの
ゲームじゃないからいいよね。
みなさんどうでしょう？
オレも思った。
セルシオ・シーマくらいなら入れてもいいんじゃないかと。
セルシオドリやりたいから欲しいな
>>344 入れて欲しいね。ｸﾗｳﾝとかマーク2とかセドとかさ。
あー、ブロンズまみれ。
GTシリーズは初めてだけど、あれだ。エアロダンシングだ。
333のツール使ってみたら、
GT4PのディスクにGT3の曲がいっぱい収録されてた。
333のツール使って展開させました。んで、MFAudioでの変換が解らん。。。
何度もｽﾏｿ＿ﾄ￣|○
>>348 あ～なんとなくわかるエアロダンシング
パイロンが風船だったり？
ところでIDもエアロダンシングって感じだね。
じ、、実は、センティア、入れてほしい･･･。
あぁ、無理なのは分かっちゃいるさ！
自分の車をどうしてもGTで走らせたいのです！
でも大好きなデミオがあるからクリアしたら
当分の間はデミっていられる。
自分怖がりだからグランドキャニオンを
100km限度くらいでハンコンで走りたい。
まだクリアしてないのです。卒論と並行して
少しずつ興奮しながらやってます。
ハンコンはいつになるやら…。高いなぁ。
>>350 GT3.VOLってファイルをHDDにコピーしてそいつを利用しろ。
>>350 もうっちょっと細かく書こう。
GT3.VOLをHDDにコピー
↓
GT3 VolReaderでHDDにコピーしたGT3.VOLを読み込みファイルを展開させ
各ファイルを保存。
↓
MFAudioで各ファイルを読み込みWAVに変換する。
↓
(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ
MFAudioでwavに保存する際にOutput audio fileのFile FormatをWAVにしておくのを
忘れるなよ。
save as 押して名前適当に決めて
ファイル形式は一番上のWAVに
あとはプロセス！！を押せば終わりじゃ
でも ちとプチノイズ乗るな CDでるまでのつなぎ程度に考えたほうがいいかも
356 ：
なまえをいれてください：03/12/12 00:41 ID:6KKejxzn
ガイドの走行は山さんがやってるって噂。
>>355 ありがとう！！！やっとできまつた！！！
これで楽しめます♪
>>322 俺は、田辺さん乗っけたい
まっとーやさんは、自分でもよく言ってるが、乗りの批評が苦手っと....
後からナレーション入れで、乗りの時のコメントで、いつも言った事に後悔するっと...
DVDドライブついてないよぉ～～（泣）
デボネア ディアマンテほしい(´･ω･`)
そんな漏れは三菱フェチ
F3系のディアマンテ見るといつも思うのが、コレをベースにカップカーを作ったら違和感なさそうだし、
なかなかかっこよさげだなと・・・
最近TRDから発売されたコンフォートのGT-Zだっけ？
あれ使いたい。BMのビデオとか見ると挙動はイマイチだけど
チューニングすれば最速のタクシードリ出来そう。
363 ：
なまえをいれてください：03/12/12 02:07 ID:c8og6Pxg
123
365 ：
394：03/12/12 02:47 ID:emiV3tlP
>すごいリアルな主人公キャラ（人間）が相手からのダメージを
受けているのに、血や傷もできず表情が変わらない場合、ほんとの意味で
リアルといえるのか？
ダメージ制を入れればリアリティが必ず増すとも思わない。車ゲーでリアルにするなら
物理限界を決めてそれを超えたら完全に破綻させることが基本。でも一番大事な
押さえこんだ恐怖と紙一重の楽しさは現実でないって意味でＰＣのシムでさえ再現できないし。
せめて挙動くらいはそれなりに再現してくれれば走るだけなら楽しいからね
結局壊れようが燃えようがプレイヤーが思うのは「ああやっちまった」くらいのもの。
それだとダメージ制ってあまり重要な事でなくリプレイで多少見栄えがいいとか、
上手くない人のストレスの元でそれほど重要だとは思わない
まぁ、なんだ。アレよ。とりあえず、
ミ ニ バ ン は 、 い れ る な 。
367 ：
なまえをいれてください：03/12/12 03:02 ID:YmB5ZxvT
だな
そんなんで要領食うなら車種増やすかクオリティあげろと言いたい
VIP系乗ってる香具師は糞
VIPは8桁クラスの車の後部座席に乗る人
BIPは6桁で買って来てうんこ以下のパーツを付ける人
この場合はBIPの方が適切と思われ
372 ：
367：03/12/12 03:09 ID:YmB5ZxvT
いや、BIPがいいというつもりはないんよ
ただ検索してこれが一番上に出てきたもんで
一瞬でもかっこいいと思った時点でヤバイと思う
374 ：
367：03/12/12 03:20 ID:YmB5ZxvT
>>373 いや、だから車がかっこいいなと
エアロ抜きで考えてだよ
国産中古vipのお話しは車板でｼﾚ
>>374 おまえは自分の主観に対して周りの意見を考慮するのか・・・。
他のヤツが自分と違う意見だったからって
自分の思いを即ひるがえすようなヤツは好かんな。
377 ：
なまえをいれてください：03/12/12 03:43 ID:vGw0GoXp
あのさぁ、自分、PSX待ちでGT4できないんだけど、
走る楽しさってどぉ?
2003モーターショーでスバルのシュミレーターで乗った
楽しさが忘れられないのだが。
シュミレーター
早朝から誤爆・・・(´･ω･`)
レスしようと思って窓開いてたのが原因か・・・
ミニバンでもエスパスＦ1なら入れていいよ。つーか入れろ。
いろいろ言われてるが5コースとも新規のコースをいれたのは
評価できると思ふ。
まぁ同じコースのが比較はしやすいが…
あと紫ライセンスみたいなのは本編でもいれてほしい。
ダートは幅広コース用意した方が良かったかもね
初級者はダートの面白さ感じる前に諦めちゃいそう
うん、諦めた。
全然初心者じゃ無いはずだけど（GT１から全部やってる・・）
ダートは駄目ポ。
つか、ライセンスとかは金取れるけど、壁にゴッツンゴッツン当たって
取る感じで、全く自分で分かってないのが分かるから嫌になった。
>>382 新コースを5つも入れたのは評価するけどせめてリバースがあればとは思うよ
（逆走しろとか言わないでね）
仕様として入れて欲しかった
って言うかなんで入れなかったのかが不思議なんだけど？
富士や筑波でリバースなんてありえないのでリバースはイラネ
387 ：
なまえをいれてください：03/12/12 06:01 ID:y8hQ2/gz
フォースフィードバック機能をＯＦＦにできないの？＜ＧＴＦ
逆送入れると、GT4本編でも逆送で水増しするんじゃないかとか
言われるのが嫌とか。
つか、パーマネントサーキット（？）てーのかどーなのかしらんけど、
実在のサーキットって普通逆送はゲームでも許さないとか言わないっけか。
全然スレとは関係ないけど、ちょっと聞いてよ
今日バイト先で、333円の買い物したやつが、千円札を出してきたから、
ﾚｼﾞに打ち込む前に、つり銭777円をソッコー渡してやったら、
俺の暗算の能力とそのスピードに、すげえビックリしてたみたい。
それくらい普通だろがｗ
>>385 GT3でラグナセカにリバースがなかったように富士、筑波は本編でも
リバースはないと思う。
コートダジュールにもリバースなかったしね。
>>389 つり銭間違（ｒｙ
>>389 たぶんぬわわ円もらっちゃっていいのか？ってびっくりしたんだと・・・。
オレならもちろん貰うけど。
ところでネタかコピペだったりする？
>>392 有名なコピペだよ。 つり銭の話で釣りをする。
ふいんき（←なぜか変換できない）とかと一緒。
最近、良く見る。
>277
正直欲しいカモ
国道とか、２車線の道路をつなぐ感じならゲームになるよね。２４６もあったし。
都心の道路なら、いい感じの曲がり角つくれそう。
さ、仕事いこ
GT2にあっためちゃくちゃ小さいコース（名前忘れた）、
ああいうのまた出してほしい。
コペンとかで富士や筑波走ってても
ストレートの途中で退屈してくるよ。
396 ：
なまえをいれてください：03/12/12 06:28 ID:geBB+o06
>>395 モータースポーツランドね。あーいうのは一つは欲しいところだね。
恐ろしくテクニカルだからタイムアタックが熱かった。
397 ：
385：03/12/12 06:45 ID:jDDEoJ5M
サーキットはダメなのか知らなかったよ
レスくれた人達ありがとう
でも他の所もリバースを入れてないのはどうかと・・・
GT4Pでいえばやりたくない人は走らないって選択が出来ると思うんだけど
398 ：
なまえをいれてください：03/12/12 08:20 ID:H/uClJgH
>>393 ＞ふいんき（←なぜか変換できない）とかと一緒。
~~~~~~~~
↑こいつ底抜けのアフォ
399 ：
なまえをいれてください：03/12/12 08:22 ID:H/uClJgH
誤： ふいんき
正： ふんいき（雰囲気）
最近のガキは普通に「ふいんき」と言うから怖い。
402 ：
なまえをいれてください：03/12/12 08:35 ID:ZDxMvWWD
だからふいんきじたいがネタなんだろ？
釣られるなって(w
398 プ
現実でのサーキットの逆走例はＳＵＧＯくらいか？
エコランだけどな
405 ：
なまえをいれてください：03/12/12 09:00 ID:BaX+KbEF
ま、逆走できんのは、ピットの都合だろう。
406 ：
なまえをいれてください：03/12/12 09:07 ID:2VQNqy8C
>>401 全ての間違いを正当化できる便利な言葉、それは「釣り」W
コーナーで何かあった時にサンドトラップとかが順走用に設計してあって、
逆走は危険なんでダメって聞いたことあるけど。
エコランとかはかなり特殊例なんで逆走がいけたのかと。
リバースでコース数を水増ししないでおくれ山鬱
松任谷「いやぁ、田辺さん。ついにGT4本編出ますね」
田辺「ついにというか、ようやくというか。」
松任谷「ええ・・・。(後ろを向いて)やはりこう、目の前にすると、
威圧感というか凄みのようなものを感じてしまって、
なんだか圧倒、されませんか？」
田辺「いや、威圧感というか・・、ボクには、なんだろう、こう・・・
かわいいじゃじゃ馬、のような、そんな風に感じるんですけどもね。」
松任谷「じゃじゃ馬。ですか？」
田辺「松任谷さん、実はこれボク、一度乗ったことがあるんです。」
松任谷「・・・」
田辺「でね、そのときの印象が、こう、まさにじゃじゃ馬というか
乱暴なんだけど可愛らしくて仕方が無いっていう、そういう
記憶だけが鮮明に残っているんですよ。」
松任谷「・・ボクにはやはり、GTっていう印象から来る
物々しさというか、そういったものを感じてしまうんですがね。」
田辺「なるほど。」
松任谷「じゃぁ、今日はその田辺さんの言うじゃじゃ馬の
鮮明な記憶が再確認できるか、楽しみですね。」
無印の「首都高バトル」ってもともとMSのハンコン対応だっただろ？
GT-FORCE使えたっけ？
よそのゲームのことはよそでやってくれ。
あと、リンク先も見られたし。無印じゃなくて0の話だがら。
そもそもGTフォースはUSB端子付きのハードででたゲームでしか使えないし、
GTフォースが使えるのはPS2だけで、PS2でMSのハンコンが出てるなんて話聞いたことないし。
>>408 ＧＴＦはつかえなくてＧＴＦＰは使えるみたいね････
それどころかＧＴ３など他のタイトルじゃ普通のＧＴＦも使えるような書き方だね
ソフト側の問題？
415 ：
なまえをいれてください：03/12/12 10:42 ID:WZVnFEom
キーコンフィグ出来ないとか言ってるけど、実車はできないでしょ。
ＬハンＲハンで多少違う程度。
とは言いつつもいまだに右手でのレバー操作には慣れないよ。
普段Ｌハン乗ってる人ならいいけどね。
あと逆走コースは個人的には要らない。
テストコースでのレースもね。
PS2とかPSXのUSBてハブさしたらどうなんのかな
オーバルコースはあってもいいけど
そこでレースをさせるな。レースやってても暇で暇でしゃあないしマジ眠たくなる。
>>415 GTFPって、ハード側でシフトレバーの前後逆転できるの？市販車は奥＝シフト
アップ、手前＝シフトダウンだけど、レースカーのシーケンシャルシフトは
正反対だからね。もちろんWRCなんかのフライ・バイ・ワイヤ式も含めて。
オーバルコースでのレースはあってもかまわない。
テストコースでのレースは勘弁。
>>415 そうか実車はコントローラなんかで操作できないのといっしょで
本編でもキーコンフィグは無しだな
それどころかデュアルショック２未対応GTフォース必須とか
奥＝シフトアップ、手前＝シフトダウン
これは人間としておかしい
はじめてそういうのを触ってプレイしたら
奥ダウン手前アップのが自然
なれなきゃいけないのと初めてでも普通にできるのがある
コントローラでもそうだがPS2だとMTに慣れがいる「が」
続きはまた来週
421 ：
なまえをいれてください：03/12/12 11:58 ID:ZDxMvWWD
422 ：
なまえをいれてください：03/12/12 12:00 ID:vODZ36CS
メーターパネルを車種ごとに再現してー
リアルにＡＴ設定の無い車種にＡＴできないようにしてくれ～
いやでもＭＴ練習するっす
423 ：
なまえをいれてください：03/12/12 12:02 ID:jKpl1hdL
TYPE-Sのバーチャルコクピットは革新的だったな。ちゃんと車体ポリゴンの
運転席の位置に視点があるから、車両感覚がシビックとフェラーリでちゃんと
違うの。おまけにメーター動く。
>>422 メーターを車種ごとに用意すると
現時点でのメーターパネルの幅がすなわち車幅
という限りあるモニター面積内での映像表現に問題が生じるではないか
メーター動くけどボケちゃってて全然読めない。
結局ゲームのメーターを読んじゃう。
あのゲームはなんでわざわざボケボケエフェクトを入れたのかなぁ・・・
428 ：
393：03/12/12 12:18 ID:03ECu26t
紛らわしかったかな。
>>379ﾀﾝが誤爆したのが丁度良かったのでコピペしたのだ。
t.A.T.uスレや実況スレで、『(←なぜか変換できない)』へのﾏｼﾞﾚｽだけで
軽く1～2スレ消費された事もあるので。
皆、他の板やスレで見てもスルーね。
結局どうなん？
GTCで時折なるフレームスキップ、全く無いですか？
GTCの時これでやになったから
>>428 誤爆・・・ ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
ホント2ちゃんブラウザ使うようになってからよくやっちゃうな
フレームスキップ？
なんじゃそりゃ？
フレームレートが変わるっていいたいのか？
GTCでリプレイ時には確かにコマ落ちっぽくなることはあったけど、
プレイ中はまったく気にならなかったと思うが。
今作もリプレイでちょっともたつくことはあるけどプレイ中はまったく気にならないよ。
オデッセイGTCのスカイラインみたいなCVTかと思ったら普通の5速じゃん
本物はどんな感じやろか
リプレイ中でもきになるんだよな
やはり、買うきうせたわ
Rはいいできだとゆうことだね
確実にかきこがすくなくなっちゃったな・・・
なんかGTのたのしいはなししましょっ
435 ：
なまえをいれてください：03/12/12 13:13 ID:WIjKgLNj
ブレーキ踏んだら負け…と無免許少年、危険運転容疑で送検
http://response.jp/issue/2003/1210/article56250_1.html 少年は駆けつけた警察官に業務上過失致傷と道路交通法違反（無免許運転）の
疑いで逮捕されたが、取り調べに対して
「レースゲームに夢中になり、本物のクルマを一度運転したいと思っていた」
と供述した。さらには
「ゲームではブレーキを踏んだら負けてしまう。だから本物でもブレーキは一度も踏まなかった」、
「カーブはドリフトでクリアしようと思っていた」
などとも話し、実車の運転技術を全く理解していないこともわかった。
437 ：
なまえをいれてください：03/12/12 13:14 ID:SF+u3T34
GT4Pに出てるオデッセイは
Lの4WD、5ATなのかな？
>>428 それはt.A.T.uスレだからじゃないｋ・・・（ｒｙ
それにしても398が釣りじゃなかったら悲惨すぎる。
頼むからGT4本編では買ってからの車のカラーリング変更と、レースカーとかに載せる広告をランダムに表示する機能つけてくださいおながいします。
頼むからGT4本編ではSE関係の音に力を入れてくださいおながいします。
GT4では回転数に応じたエンジンブレーキを実現してください。
推測でしかないですが、今って一定の弱いエンジンブレーキしか
効いていないんじゃないでしょうか？
車両重量とエンジンの種類、フライホイールの重さによって、
結構、エンジンブレーキの効きは変わってしまうので、
無理そうだったらGT5からでもいいです。
FFで、きちんとタックインしたい。
445 ：
なまえをいれてください：03/12/12 13:51 ID:ZXQE8qrd
このゲームで車の楽しみを知り、
「実際にスポーツカーに乗ろう！」という人は何人くらいいるのかな？
世の中、ミニバンばかりでつまらないので、そういった意味での貢献を
これからも期待したいですね。
2位気軽にやれるようにして。3は拷問だった。
拷問＝リアルタイム耐久レースのことか・・
GT3のレースの区分けがいまいちと思った。
車種別カップが多かったけど、勝つともうやらない人が多くないかな。
あと、せっかく賞金つぎこんでチューンしても出れるレースが
少ない気がした。
GT4Pは１車種の出場枠を広めに取って欲しい。
449 ：
なまえをいれてください：03/12/12 14:25 ID:tT8trYVL
GT3のサーキットも長すぎて
チューンした車じゃないと走る気がしなかったなぁ
450 ：
なまえをいれてください：03/12/12 14:25 ID:Mu+j/g0L
ＧＰＬとかナスカーシリーズのリアルタイム耐久はかなり面白いけどね
451 ：
448：03/12/12 14:26 ID:K+Txy/N8
GT4本編の間違いダタ。
GT3 Bspecはいつ発売されたのかな
453 ：
なまえをいれてください：03/12/12 14:28 ID:Mu+j/g0L
ＧＴ３のサーキットは距離が短いのが殆どだろ幅が広いだけだと思うぞ
フラットなコースが多過ぎてつまらんし
本編にはニュルが入るんだよね？
>>445 >>このゲームで車の楽しみを知り、
「実際にスポーツカーに乗ろう！」という人
+1でつｗ こないだはじめて車買ったんだけどスポーシカーですたｗ
グランプリコースだけだったりして＞ニュル
>>454 過去ログによるとグランプリコースが入るようです。
458 ：
なまえをいれてください：03/12/12 14:43 ID:tT8trYVL
２～３キロくらいのコースが
もっと欲しかったなぁと
ノーマルの非力な車だと
グランバレーとか辛い
F1 ドライバーの過酷な気分がわかったような気がしたな・・GT3
コートダジュール・・リアル78周・・
彼等はポーズをかけてちょっと飯喰ったり、休憩したりできないだろうし・・
なぬ！
オールドコースは入らないのか！？
それだけで買う気が失せた・・・。
最後の方のダートの教習クリアできん。
観客に突っ込んでもOKなのに。
コーナーの横断幕（？）をかすっても「失格」とは。
２０周、３０周のレースがずらりと並ぶシリーズ戦はさすがにげんなり来たけど
ある程度周回数ないと「レース」としてつまらなくなるしな～。
>>455 まーこんな時代に奇特な方だ、大事にしなよ
ノーマル車は無茶しない様にね、最初はタイヤとブレーキ、足回りからいじろう
とりあえず、リアルドライバーの過酷さを味わうために
1キロ全速力で走ってから、すぐにレースゲーをすべし
きつすぎ
>>463 実は足回りと給排気系を既に……（汗
前に逆走の話出てたけど富士のフィナーレをグランドスタンドで見てたんだけど
「お、やってキター」と右を見た次の瞬間、左から走ってきたんだYO！あれには
ビクーリしマスタ。その日は逆走でも結構走ってましたよ。最期だから許可されたんだろか…
リアルじゃ慣熟込みでたかだか30分走っただけでもヘロヘロですよ
特に夏場はキツイのなんのって・・・
467 ：
なまえをいれてください：03/12/12 15:14 ID:R3GHwThm
ＧＰＬをニュルオールドコースでダメージ有フルディスタンスレースすると
間違いなく逝けます。
あーだってアレは逆送が基本のカテゴリがあったからさ～
完成が楽しみだねぇ今から
メインストレートエンドでヒッチコックの「目眩」してしまったよｵｴｯ
469 ：
468：03/12/12 15:18 ID:RVFliBed
>465へのレスですた
そのときリアルで787Bを見たんだけど音とかよく出来てるな～と思いマスタ
GT3で空吹かしするとある回転域からドルドル→ピーン？って高音になったけど
ホンモノもかなり似てた。
>>あーだってアレは逆送が基本のカテゴリがあったからさ～
へぇ～そうだったんだ。謎が解けマスタ。 連カキスマソ
>>472 ビジュアル的な要求なんだろうけど
レーシングスーツでプレイするの恥ずかしかっただろうな・・・
>>472 ベストカーの攻略本と同じような企画だな
・・・まー金もらってるからな・・・
デュアルショックと比較すればリアルだわな
ところでさ、
筑波ってこれでフルコース？
漏れ的にはすげーこぢんまりして地味なコースだなーって印象しか無いんだけど、
なんか妙につくばつくば言って喜んでる人多いよね。
これなら前作からどこか持ってきた方がよっぽど良かったんじゃないか・・・とか思っちゃダメ？
>>475 まぁ、この人たち、GT2の頃からインタビューでリアルと言ってたしな･･･
「ゲームにしてはリアル」ぐらいなんだろう
478 ：
A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/12/12 15:49 ID:KdB6Knwr
スポーツ系の車は筑波をいかに速く走れるかで売り上げが変わるんだよ。
筑波スペシャルな仕様で市販車が出てくるのはそのせい。
479 ：
A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/12/12 15:51 ID:KdB6Knwr
最初の一週間で20万本売れたし年始で30万オーバーは確実。
これがGTのネームバリューということだ。
>>476 現実でも市販車の指標として筑波信仰みたいなのはあるし
そういう人向けのコマーシャルとしては最良なのよ
「筑波が走れる」というのは充分な売りになる
そういった思い入れがないと地味な印象ってはあるだろうね
481 ：
367：03/12/12 15:53 ID:eXl3Vmkd
とりあえず2時間弱やって、一つ目のコーヒーブレイクまで金取った
これ慣れてるやつにとったら制限時間の設定甘いな
まぁこちらは世界有数の難しい
テストコースだったことでも有名だが
ニュルみたいなもんだな
>>478 てことはひとつの基準なわけで、単なるベンチマーク程度の意味しかないわけか。
なにかデザイナーが優秀だとか由緒あるコースだとかそういう何かじゃないわけね。
・・・玄人受けなオマケと位置づけるならともかく、
エントリーユーザー狙いのプロローグに入れる意味は？
>>480 素朴な疑問。
歴史の浅い茂木は除外するにしても、どうして富士や鈴鹿じゃないの？
485 ：
なまえをいれてください：03/12/12 15:57 ID:Lics2wfC
藤原とうふ店はでてきますか？
486 ：
367：03/12/12 15:58 ID:eXl3Vmkd
>>483 単にプロローグのアップ直前の時点で
コースが出来てたからでは。
>>485 出ません。車自体は出るかもしれませんが。
488 ：
なまえをいれてください：03/12/12 15:59 ID:HPcyEDu5
鈴鹿が入らない理由は何なの？
許可とかなんかそんなのかな？
>>483-484 一部クルマ好きの間では筑波のラップタイムが
性能と同等以上に語られることがままあるくらいで
逆にゲームはよく知らないけどクルマは好きだよ
という連中には筑波は「看板」として集客力がある
筑波が市販車の指標として用いられるようになったのは
低中速サーキットというのが大きい
周知の通り日本の市販車には180km/hというリミッタが
存在していてタテマエ上それ以上のスピードが要求される
FISCOや鈴鹿じゃ指標にならないという事情もある
490 ：
A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/12/12 16:02 ID:KdB6Knwr
>>483 今まで権利関係で入ってなかったからだろ。
元々筑波は入れたかっただろうし、そこを走りたい奴も多かったはずだな。
車雑誌を読めば筑波筑波の大信仰なのがわかろうに。
あと、今回のプロローグは新コースばかりが選定されてる。
>>488 現実のシリーズ（F1とか）を元にしたタイトルで無い限り、
他の国内コースと一緒に収録されるのは嫌うとか聞いた事がある。
真偽の程はわからんのだけども。
>>491 R:RACING EVOLUTIONでは
もてぎと鈴鹿が収録されているんだが
まぁmotoGPスタッフ故かも知れんがね
ナムコは鈴鹿と付き合い長いからな
国内の主要サーキットがそれなりに充実していた
ADVAN Racing というのもあったが
あれは「ADVAN」という看板が効いたのかな
>>489 ＞日本の市販車には180km/hというリミッタが
＞存在していてタテマエ上それ以上のスピードが要求される
＞FISCOや鈴鹿じゃ指標にならないという事情もある
膝にポン。激しくナルホドな感じで納得しました。
これならサイズも小さく景観も地味なのに収録された意味がわかる。
と同時に、今までゲームでは無視され続けてきた意味も。
このへんの薀蓄をちょっとでもどこかに入れておけば良かったのにねえ。
>>490 最後の１行以外は一般プレイヤーにとってはどうでもいい事ですな
>>496 いや、
>>490には本質については何も含まれてないので
あんな前置き書かれても意味ねーじゃんと。
ドラえもんには筑波も鈴鹿も収録されてたわけだが。
いいかげん俺も忘れるか・・・あのゲームのことは。。。
499 ：
A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/12/12 16:12 ID:KdB6Knwr
無知なくせに偉そうな奴だな。
じきじきに教えていただいておいて感謝の言葉もありゃしねぇ。死ね。
>>499 あんた「なぜ筑波なのか」についての具体的な話なにひとつ出来て無いじゃん
502 ：
A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/12/12 16:17 ID:KdB6Knwr
逆ギレｶｺﾜﾙｲ
GT FORCE Pro
買った人いる？
でかい態度になったＡ助もウザいけど
Ａ助叩きも同様にウザいわ
506 ：
なまえをいれてください：03/12/12 16:24 ID:3DqAq5Sc
今日、GTFの操作性が変なので、SCEに電話したら
（またかよ！）みたいな感じだった
返答は早くても来週だと。
507 ：
A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/12/12 16:25 ID:KdB6Knwr
GTFの不具合はどんどん報告おながいします。
俺が買う頃に完全な状態になっていますように。
>>507 ハードの問題じゃないよ？
GT4Pの対応が変なだけ。
もう一度zdnet読んでみたけど、聞き手もリアルと言わせたい感じだな。
「楽しめますよね」って質問はどうだろう。
510 ：
509：03/12/12 16:58 ID:2mkstrFY
細かい事を言わせてもらうと
提灯記事なんだから仕方ない。
広告収入は大事だもん。
512 ：
509：03/12/12 17:03 ID:2mkstrFY
そうですか･･･
ファミ通にGT4ではボンネットビューを入れようと思ってますと書いてあるぞ。
ボンネットファンの人良かったね。
333のツールで曲吸い出したんだけど、
GT4Pの曲ってrace_j20.adsからだよね？
なんかrace_j19.adsもあったような気がするんだけどGT3と頭の中で混ざってる・・・。
ドリキン、オリド、谷口、アキラあたりに体験レポートしてほしいな
ところで回転数を維持すると音が小さくなるのはリアルですか？？
ドリキンはゴッサムほめてたね
音だけ誉めてたね。挙動はけなしてたよ。
>>518 今までは挙動について触れた事すらなかったけどね・・・
これまではあの車がどうのこの車がこうのと言う話以外出たことない(´・ω・｀)
そんな土屋に挙動について言及させ、
しかも音とはいえ誉め言葉まで引き出させたゲームは初めてのはず。
とりあえず、１，２から引き継がれてるコースはもう入れなくていいよ
さすがに4作目まで入れるのはねぇ。飽き飽き
僕は逆に入れといてもらいたい。グルンデルワルドをＧＴ４本編で走りたいって人は
絶対いるはず・・・。
523 ：
なまえをいれてください：03/12/12 17:54 ID:idd+6St8
ディープフォレストとか好きなコースだから無いとやだな
以前、ショップ祭にゲストでドリキンが来ていた時の
質問コーナーでGT3はどうなのか聞いた奴がいたが…
あれはゲームでしかないと言っていたなぁ
実在のコースがあればコース覚えるぐらいの役には立つんじゃ？
と笑っていたよ。
なにより伝わるものが画面と音しかないから操ってる気分にならないらしい。
土屋が正しい
いくら作りこんでも所詮ゲーム
526 ：
なまえをいれてください：03/12/12 18:04 ID:CiXrjgAz
>>524 彼はたまに本音しゃべっちゃうんだよな。困ったもんよ。
527 ：
なまえをいれてください：03/12/12 18:06 ID:QTsLwRgl
そりゃゲーム以外で富士のストレートエンド300キロ近いところから
フルブレーキングなんて俺には出来ないさ
深夜の通販ではウイリアムズBMWのハンコンを絶賛してたのにな＞ﾄﾞﾘｷﾝ
通販番組でぶっちゃけこの商品イラネっていえる訳ないやん
>>529 だなもしそんなこといったら放送できない
531 ：
なまえをいれてください：03/12/12 18:16 ID:CiXrjgAz
おれ実車を運転中にGT3のようなゲーム感覚になったことある。
4輪ロックしてささりそうになったときだけど・・
そんときGT3ってリアルだなあと思ったよ。
F1vs戦闘機だって
プロローグ版って３みたいに金貯めないといい車に乗れない？
>>533 お金の概念なんて無いよ。
スクールでブロンズ取っていけばとりあえず車は出る。
どーでもいいが君のIDはググったらけっこうヒットしそうだな。
>>533 んなこたーない金なんてないし
クリア＝プレゼントカー＝ﾜｰｲﾜｰｲ＝ほしい車無い＝ｸｿｹﾞｰ＝ﾄﾞﾘﾌﾄできね＝ｸｿｹﾞｰ
>>532 フェラーリF2003-GA VS EF-2000のニュースか？
600mはシューマッハが勝ったけど
900mと1200mはユーロファイターが勝ったらしいな。
なんだかんだ言って現役レーサーの本音トークほしいよな。
ドリキンは、車ゲーの宣伝って結構やってるよ。
当然誉めたりしてる。
まとめサイトに 2)バグ･不具合/要望 の項目で
>◆3に比べてポーズ解除の時に、微妙な間がある。
とあるが、これが改善点なのは既出？
GT3までの即再開ではアナログコントローラのせいで、
直線のスロットル全開時にポーズすると全開で再開して
くれない。GTF使用の香具師ばっかりじゃないからね。
539 ：
５３３：03/12/12 18:45 ID:T+twe+aA
キーコンフィグ入れれ！
ボチボチやって全金達成
意外と簡単だったな
>>539 できなくもないが３よりかなり自由が利かない
完璧な走りをしないとできない
すべてのコーナーにおいてスピードとラインを計算しないと
速度おちるとそこで終わるからな踏んでも煙でるだけで進まないし
サイドブレーキも使えないというレベル
>>539 やろうと思えばやれるとは思うけど・・・。
まあセッティングが無いから仕方がない。
544 ：
５３３：03/12/12 19:06 ID:T+twe+aA
>>542 それ、プロローグ版だけの話ならいいんけどなぁ・・・
やっぱワーワー言いながら車が勢いよく流れていくほうが面白いし。
でも、とりあえず買おうと思います（｀・ω・´）
>>544 FRより4WDでﾄﾞﾘﾌﾄしたほうがｵﾓｼﾛｲといﾃﾞｷです
546 ：
なまえをいれてください：03/12/12 19:45 ID:tT8trYVL
土屋監修の首都高バトルはひどかったなぁ
昔ゲーセンにあった車の模型（リアに棒がついてる）
を運転するゲームの挙動っぽかったな
それ以来土屋は信用できない
547 ：
なまえをいれてください：03/12/12 19:51 ID:pULPtPil
喪前らここでウダウダ言うのも大事だがSCEにもちゃんと言ったか？
漏れは次回作(GT4)でMR2のレブを直すって約束させたわけだが。
やっぱ最強のレースゲーは
中島悟のF1ヒーローだな
プロローグの4への引継ぎってポイントだけ？
あれっぽっち増えても嬉しくないんだが
>>547 ここでウダウダと流れている要望のまとめページを作ってくれる神降臨しないかなぁ。
あるじゃん
てか、自分も密かにまとめ中だけど
552 ：
なまえをいれてください：03/12/12 20:28 ID:PSlHJoot
やっぱ好きな車でノルマをこなしたかったな
車もらってもほとんど乗ってないし
４～5台もらったあたりから嬉しさもなくなり作業感バリバリで辛かった
コンセプトのほうが好きな車で遊べて面白かったよ、単純ドリドリだし
>>547 直ってないんだろうなぁ（ｗ
なんかスゲー楽しみ
絶対ゴールド無理なｵﾚのためにモータートライアスロン（？）
のスペック貼ってくれ。
操作感はGT3のF1みたいなカンジ？
＿|￣|○基本的なコーナリングを学ぶで19.802秒。
555 ：
なまえをいれてください：03/12/12 20:36 ID:pULPtPil
556 ：
鉄人：03/12/12 20:49 ID:GhFMfW6k
>>553 スペック不明。二人乗ってますん。
当然、無段変速だから遅い。間違いない。
>>553 俺もゴールド無理ぽ（ＴДＴ）・・・
ＧＴ版教習所でＧＯ！きぼぬ
教習所のシミュレーター以上のモノをご家庭で・・・
558 ：
なまえをいれてください：03/12/12 21:06 ID:N/AEdWEa
隠しカーはどうやって出すの？
559 ：
なまえをいれてください：03/12/12 21:11 ID:PSlHJoot
金だ金！
4Pって正式版発売延期に伴って売りに出された赤字穴埋めゲーなんでしょ？
こんな商売許される訳無い！！
>>560 許さないならよかったんだが許されるわけ無いといわれてもねぇ･･･
許されているのだからお前の負けだ。ていうか許してるし。
赤字って何の赤字？
>>502 支出が収入より多い時、つまり収支が-で表記されるときは普通赤ペンとかで書くから、赤字になったんじゃないか？
黒字は反対の収入が支出が多い時
564 ：
鉄人：03/12/12 21:47 ID:wdU34Lws
各ゾーンをオール金にすると貰えるクルマたち
TOYOTA：モータートライアスロンレースカー（７色）
MAZDA：楔/くさび
三菱：i
SUZUKI：コンセプト-S２（８色）
HONDA：HSC
566 ：
なまえをいれてください：03/12/12 21:53 ID:0XNlWipF
HSCって紫全金？それとも緑から赤まで全金？
試遊台でやってきた感想
・視点がプレイしづらい。
車外視点がふたつあるが、どっちも前が見づらい。ふたつの中間くらいの視点はないのかよ。
・アナログスロットル問題①
アクセルおよびブレーキの開度ゲージがデフォで表示されてない。R:REはデフォだったぞ。
・アナログスロットル問題②
プレステの標準コントローラでアナログのアクセルワークなどやりたくない。
キャリブレーションでデジタルモードを設定できるようにしてほしい。
どれも前作からそのまま変わってないとこだ。どうなってるんだ。
568 ：
なまえをいれてください：03/12/12 22:00 ID:+zo1Yad5
>>567 お前の車はフロントウインドウにアクセルの開度とか表示されるか？
今回なんかアクセルコントロールはやりやすくなってる感じはするけどね。
気のせいかな。
>>567 ＞アクセルおよびブレーキの開度ゲージがデフォで表示されてない
ＧＴのリプレイは、走ってる車をかっこよく映すことに重点を置いてる。
プロモムービーみたいなもんだろ。メーターとか映ってたら邪魔なのよ。
HSCでんの？買おうかな・・・
572 ：
563：03/12/12 22:26 ID:QVfLMI48
＿|￣|○
すまん、酔ってるから読み間違えた。
>>562 たぶん、開発費はかかるけどゲーム自体を出すのは来期だから、
今期はどうしても開発費で赤字になっちゃうんじゃないか？
それをカバーするための有料体験版かと。
573 ：
567：03/12/12 22:33 ID:Y+ZVlv92
>568
実車のアクセルは全部踏めばわかるが
プレステのボタンは全部踏んでるかどうか判然としないから
開度ゲージないとプレイに差し支える。
>570
ですからオプションでデフォにできるようにもしといてくださいねと。
574 ：
なまえをいれてください：03/12/12 22:43 ID:79HTgsle
＞＞560 思ったよりGTFPが先に完成した＆GT4が乳として開発すすまない、からじゃない？
だってゲームの体験版とそれに最適化したハンドルコントローラが一緒に出ること自体普通ありえんし。
だからといって一年発売待ってくれといってもロジは納得遺憾だろうし。
アクセル開度自体より、タコメーターで見れば？
>>573 妙に意識しちゃってボタン押すと指痛くなるからなぁ
開度ゲージがあると幾分かは変わるかもしれませんな
いらない人も多いだろうからオプションでのON、OFFは必須でしょうね
アクセル開度っだせるだろ？
スタート押してポーズしてからセレクトだかで
別に必要ないと思うけどな…
>>577 ﾃﾞﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!
説明書もろくに読まずにｽﾏｿ
これで指痛くならないと思う
579 ：
567：03/12/12 23:19 ID:Y+ZVlv92
>577
1回のレースごとにその操作をやるのがつらいと言っているのです
>580
ｶﾞｲｼｭﾂだ！ボケ！・・・って書こうとしたら、ただの「プレジデント」から「ぽりほにプレジデント」に修正されてるな（ｗ
>>554 オシィ！！
鬱なヤツに励ますのどうかと思うが、ガンガリたまへ
そんな俺も19：888＿｜￣｜○
右コーナー苦手･･･
>>579 確かに1回ごと表示させるのは面倒かも。
でもこの機能あるだけで（･∀･）ｲｲ!!
今まで2倍の力でボタン押してたよ。
584 ：
なまえをいれてください：03/12/12 23:49 ID:0qpRIdBn
ハイスピードブレーキング30秒999
神はいる
何処でだか忘れたが0.001で金取れなかった時は
まけろや、ボケと思ったよ
>>584 甘いな。31秒000でも金になるんだぞ。
587 ：
582：03/12/13 00:25 ID:k5GYuYa4
L8、いくら頑張っても金取れん
あと0.053秒なんだが･･･
いい加減、指が痛くなってきたよ
ウマイ人って何秒出したんだろ？
588 ：
なまえをいれてください：03/12/13 00:28 ID:x2HtBm5r
>>587 レコードラインのとおりに走ったら普通に金取れるよ
590 ：
なまえをいれてください：03/12/13 00:30 ID:hB8HFZVI
PとSSX3はどっちがお勧めですか？
マクラーレン１０週やっとゴールド取れたよ・・・・・。ラストぎりぎり０．０８２秒差。
以前、９週や８週でトップ取ってた人いたけどどういう腕なんだ？？？
うちの姉が乗ってるVITSをゲームで使ってて遅すぎなので
姉に「この車おせーなー」と言ったらちょっとムッとしてますた
GT FORCE使ってる人は設定シミュレーションでやってる？
>>591 テクニカルコースだからアクセルをどこまで踏めるか
それと、コース上のゴムで黒くなってる部分を目安に
ブレーキを心がけて立ち上がりはアクセルを全開に
するタイミングを同じく黒い部分を目安にラインを形成。
パーシャルを使えれば普通に9周目には追いついている筈
595 ：
なまえをいれてください：03/12/13 00:53 ID:T7mScCjY
>>593 >>GT FORCE使ってる人は設定シミュレーションでやってる？
GT4で設定出来るのか？
・・・・どうやらその低速コーナに問題あるようです。
ブレーキングポイントはまともに言ってると思うんですがどうも立ち上がりがしっくりこない。
減速しすぎて本来の速度域までまたアクセルであわてて戻したり、立ち上がり意識しすぎて
膨らみすぎてアンダー・・・。パーシャルもアクセルコントロールがイマイチかも。
ほんの少しだけオーバースピード気味で惰性でターンインしたほうが良いんだろうか・・・。
どうも低速コーナー苦手です。間違いなくタイム縮められる部分だとは思うんだけど・・・。
>>590 車に乗りたい → GT4P
スノーボード乗りたい → SSX3
富士をギリでクリアしてる人って
1週のタイムってどれぐらいなんだろう・・・・
逆に、楽々ゴールド取れる人的本当のゴールドタイムってどれくらい？
どの試験でも良いから。
あんま空で覚えてるのは少ないけど、、、イタリアコースフィット２週とかは、
４分切るくらい、とか。
変な書き方だ・・・
本当のゴールドタイム＞＞GT3基準とかを想定するゴールドタイム
うーんまだ変かな。。。
まぁ、あまりにも甘いよこのタイム、って場合、これくらいならゴールド
にふさわしいんじゃない、的なタイムってどんくらいですかねぇ、と。
604 ：
595：03/12/13 01:31 ID:T7mScCjY
>>595 >>オプションでできる
知らなかったGTFは出来るんだ（GTF引っ張り出して繋いで見た）
でもGTFPは、出来ない見たい,という事は、GTFPはデフォルテの設定はどの設定に成っているのか？
操縦し易さじゃなくて、コンマ何秒つめるには、どちらの方が早いのかな、
自分で試せたら良いのだが、GTF使い込みすぎて、マトモニ運転できない。
プロローグ買ってもいいんだよな・・
ID:WIjKgLNjは脳内あぼーんさせていだたいた
キックオフだー！
>>599 リプレイ見直して見ました。
５週目終わった時点で６分３６秒辺り。
１週目１分２１～２２秒辺り、２週目２分３８～３９辺り、３週目見忘れて、４週目５分１７～１８？
８週目終了で１０分３２秒辺り、９週目終了で１１分５５．５秒辺り、１０週目終了で１３分１０秒０．９８
リプレイ見てたらトップ取った最終コーナー、ラインが思いっきりクロスしてるしちょっとタイミング
ずれたら確実に失格でしたね。後ろから小突かれながらゴールしたのでホントぎりぎり・・・。
富士のピットロードの手前にガードレールで仕切られた計測所みたいな所がある。
冗談でそのガードレールの角に突っ込んでみたら、10秒ペナルティが掛かると同時にオートドライブがかかり、何故かガードレールにオートドライブで頭を突っ込み続けて身動きが取れなくなってしまった。
よせばいいのにオートドライブで延々バックと前進を繰り返す。終いには計測所みたいな場所に完全にはまり込んで、5分くらい前進⇒後退を繰り返し続けていた。
本編じゃ直っているんだろうか？
611 ：
なまえをいれてください：03/12/13 03:19 ID:W4zGtkVN
>610
んなもん・・ 直さなくてええから、
他になおすとこなんぼでもあるっ
ちゅうねん。
富士の十周、敵車との間隔の詰り方が一定でないのでリプレイで延々一位と二位の
走りを見ていたんだが、抜くときに二位の390って最初はもっと後ろに居るんだな。
どうも一位の020より390の方がペースが速い。特に最終コーナー～ストレートの前半
で速い。だから390を抜くタイミングでその後の020に追いつく場所が変わる予感。
390に「引っ張られて」単独周回より遥かに速いペースで走れる場合が有る。
五位から二位まで、それぞれ抜く時にストレートでスリップ使えるタイミングにはまると
020には余裕で追いつく。逆にストレートでスリップ使えないタイミングだとギリギリに。
あと、Cカー二台は単独走行のマクラーレンよりストレートでは常に速い。
一方インフィールドではダウンフォースが多いのかマクラーレンの方が常に速い。
また単独タイムアタックなら一周コンマ5ぐらいの差でも、十周のトータルだと完璧につぼ
にはまった場合とそうで無い場合にずっと差がつく設定だと思った。面白いので金取った
後も延々富士の十周ばっかり走ってる。つーかアーケードの五周が全然おもろない。
>>612 僕の走り方じゃ５位の車に追いつくのはストレートエンドで追突に注意しなきゃいけないくらいに
なってるんですけど早い人はスリップに入れるのかな。４位の車はストレートの前半でパス。
３位は最終コーナー立ち上がりでパス・・・・、全然走りがはまってないっぽい。
614 ：
なまえをいれてください：03/12/13 06:01 ID:k+KcBJfX
嘘でもいいから自分の愛車でスムースなドリフトかましてウットリしたかった
んでリプレイ見てウットリしたかった
今回のはリプレイ観てても己のヘタレ加減しか伝わってこないからつまらん
>>613 最終コーナー出口あたりで後ろにピタッとくっ付いて
コントロールライン通過する前にはすでに抜き去ってるんじゃないかなぁ
616 ：
なまえをいれてください：03/12/13 08:24 ID:+xbJl2ez
geoでgt4pの買取２１００円！
617 ：
初心者：03/12/13 09:07 ID:Bri0x3h/
GTFPを買ってきて徹夜で遊んでしまいました。実は今までGTシリーズをやったことがなかったのですが、このゲームは面白いですね。すっかりハマリました。ところで筑波をGT-Rニュルで1分5秒で走れたのですが、このくらいはやはり誰でも普通に出せるタイムなのでしょうね。
1分きれるよ。
>>592 今度隣に乗って全開にしてもらえ
ドノーマルでも素晴らしくイイ音だぞ
ヴィッツ最高
まぁ遅いけどな
>>613 俺もそんな感じだが
最終のサントリー辺りで追い付けたよ
>>592 そりゃあゲームだし、スピード感はないし、ゲームの中の
他の車と比較してしまうし、そう思うのは当たり前かと。
実際は80キロでも速い、と思うだろ。
確かにゲームだとやたら遅く感じるな
現実だと軽でも割りと楽しく走れるけど、ゲームだと(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝって感じ
>>622 スピード感は場所によるだろ
首都高覗く高速での80キロは遅いし峠での80キロは別もんだし
ゲームじゃノロい60km/h。 実車で普通に流す60km/h。
制限速度40kmを見落としてネズミ捕りに引っかかって20km/hオーバー。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
30キロオーバーで免停よりいんでね
80キロオーバーで殺人未遂とかさ
転ばぬ先の杖、レーダー買っとけ
ｵﾚﾓﾅｰ
うーん、筑波でも正直軽～1.3クラスだとかったるく感じる
視界と、視点の高さによる速度感って大事
629 ：
なまえをいれてください：03/12/13 11:07 ID:Bri0x3h/
実車でのタイムとゲームでのタイム差が±1秒くらいになったから、筑波や富士を入れてきたんたよね？
でも実際にはGT-Rで筑波を1分ちょっとで走れてしまう。
これって山欝が言ってたことと大きく違うじゃん。
本編ではもっと現実的なタイムで走れるように煮詰めてほしい。
ようレーダーつけずにはしれるなぁ
漏れはムリポ
レーダーなんて５ｋぐらいで買えるし、高くても1万ちょい
高速で赤くピカァ！って光って
後で数万請求されるより安い
富士はホントつまらんコースだな。
筑波をマクラーレンで走ったら
めっちゃ難しい
まぁ
>>629は「ノーマル」と銘打たれたタイヤを使ってるわけだが
636 ：
なまえをいれてください：03/12/13 12:52 ID:JNJygAWP
＞「ノーマル」と銘打たれたタイヤ
ゲーム中でのデフォルト設定って意味でＧＴ４では「ノーマル」にしてるんだろうけど
元通り「セミレーシング」にしとかないと純正タイヤと間違える人はいそうだ。
637 ：
なまえをいれてください：03/12/13 13:10 ID:aJiVqGg5
DS2の話だけど、
スティックより、十字キーの方が機敏だね
スティックの方が好きだけど
638 ：
鉄人：03/12/13 13:10 ID:kLf5SKKM
骨の無い奴ばかりだ。しょーもない
>>638 しかし頭の無いやつは相手にしたくないのだよ。
640 ：
なまえをいれてください：03/12/13 13:16 ID:2LruPXs8
GTのオンライン計画
製品版は5800円と普通だが、車種を増やすには、ポイント溜める以外に、
一車種あたり100円で追加という方法が・・・・
>>638 もっと上手に走れるようになったらそういうこと言いましょうね。
オンラインはやらんほうがいいだろうな
どうせまともに走る奴はおらんだろうと思う
CPUみたいにガシガシ突っ込んできて
悪質なブロック連発
レッスンオールゴールじゃないとオンライン出来ないようにするとか
オフラインのポイントとオンラインの成績でレートを決めて、レートが近い人以外はIDとか知らないとレースできないようにするとか。
645 ：
鉄人：03/12/13 13:36 ID:sSJKmXlH
なんか最近漏れの偽者がいるようだ
昨日も別スレに。本物は漏れだ
>>638 氏ね
オカマ掘った奴はありえないくらいボンネットがくの字になって前が見えないとかどう？
下手糞同士なら追突レースになるけど、実力に差があるとなかなか追突ってのも難しい
んよね・・・。
>>645 トリップ付けずに偽がでてもそりゃしゃぁねぇわな
今日買ってきた
まったりやるぞー。新車種楽しみだ
>>648 GT4Pの仕様だとケツに付かれた時に急ブレーキで
カマ掘らせて10秒ペナプレゼントなんて姑息なマネもできるな・・・
釜掘った奴も掘られた奴も仲良くペナルティでいいじゃん
653 ：
なまえをいれてください：03/12/13 14:33 ID:c6YGx5NH
相手がブレーキ踏んでる時は、尻に当たってもペナルティは無いよね?
まあLFSとかやっててもカマ掘る香具師は居るけどな。
そういう香具師に対して追い出し投票機能とかあるけど、誰もつかわねー品。
接触率でも表示するか？もうそういうのはプレイヤーのモラル頼りだな。
あとは口喧嘩と体当たりで喧嘩するしかねーな。
追突されて、その仕返しに相手が1周してくるの待って
来たところを体当たり！！
って事件が実際になかった？JTCCか何かで
コルトでﾚｰｽ前のカウントダウン中にアクセル踏んだりリバース踏んだりしてたら
ホイールスピンしたよ。スタート前なのに。
で、走行中にリバースしたりするとクラッチ切れるね。
マンセルがセナを撃墜したのは覚えてる
660 ：
305：03/12/13 15:35 ID:bsO7qKGF
>>660 乙。
ノイズが乗るのはどうしたらいいですか、仕様ですかそうですか…
GTFPに慣れたら実車のハンドル軽すぎ！
クルクル回ってあぶねーよ！
GTFPのフォース弱くしよう・・・
GTFPのハンドルのモーターってオフに出来ないの？
ちょっと知りたいんだけど 即でだったらごめんね
コースﾚｺｰﾄﾞって削除することできないの？
マクラーレンでばかりタイムアタックしてたら
他のタイムが残らなくなってしまったもんで．．
誰か教えてくれない？
>>664 出来ない。
俺はﾀｲﾑアタックするときはメモカ抜くようにしてるよ・・・うっかりオートセーブしないように。
>>662 パワステ付きのヘタレカーに乗ってる香具師は死ね
>>664 「即で」ってやっぱ「既出」の間違いなんだろうな
>>665 ありがとん
なんか方法あるかなぁと思ったんだけどやっぱできないんだね
即で（←なぜか変換できない）
きしゅつ→既出
がいしゅつは、この誤字から2ch用語になった
「云々」を「でんでん」と読んだ香具師より遙かにマシｗ
ああデジカメ板の伝説だな
どこいっちゃったんだろうな、でんでん。あの芸風結構好きだったのに。
最近は舞台のほうがメインなんじゃないかな
つくばサーキットが出たからには、まさか筑波レコードブレイカーが出ないなんて事は無いだろうな？
筑波地味すぎ。つまんね（'A｀）
筑波はマクラーレンで走ると加速フルブレーキングの繰り返しだな
俺もオンラインはやるべきではないとおもうな
姑息な事してくる香具師が一杯いると思う。
喧嘩煽りばっかりの予感
なんか評価悪いみたいだな。
レースカーは富士、一般車は筑波
使い分けが肝心
682 ：
なまえをいれてください：03/12/13 19:06 ID:o7+wWPzI
パープルのようなライセンスは新しくていいね
敵車にあたると失格っていうのも、俺みたいに
敵車に激突してかわしてたヤシにはいい。
あと、コーヒーブレイク５のバックもツボ
683 ：
305：03/12/13 19:09 ID:des+f1yX
>>661 ノイズってどんな感じ？
漏れはあの方法でCD-Rに焼いたけど、無問題だよ
Mfaudioで保存先のFile Parametersをいじると変な音になるけど
それではないよね？
オンライン入れるべきじゃないとか言うより嫌な人はやらなきゃいいだけじゃ?
685 ：
なまえをいれてください：03/12/13 19:22 ID:o7+wWPzI
>>684 まあ、わかるけど、オンラインにつかうエネルギーを別に使ってほしいって言う意見もあるしね
686 ：
なまえをいれてください：03/12/13 19:23 ID:73Q7x1Uo
俺たちに明日はない
687 ：
なまえをいれてください：03/12/13 19:25 ID:uRe4t5us
688 ：
なまえをいれてください：03/12/13 19:39 ID:OHV7MPNu
とりあえず１０秒ペナルティ考えたバカと採用したバカは死ねと言いたい。
クリーンな走りを推奨したいならmotoGP URT2みたくペナタイム加算すりゃ済むんだよ。
オンラインで厨走りする奴が不利になるように考えたって話もあるが、
同じタイムならクリーンな走りをした奴が勝てるというようなスコアリングシステムを
思いつかない事の言い訳にしか聞こえん。
プレイヤーの前に進む気持ちまで削いでどーすんだ。攻める気力失せるっつーの。
そのシステムでもクリーンな走りを強制させるのは無理だろ。
ギリギリラインで走ってる奴のケツを押してスピンさせて壁に激突させる上に、ペナルティタイムまで与えるという技が成り立つわけだが。
普通にエスケープゾーンに追突以外で入ったら即失格でいいと思うけどね。
690 ：
なまえをいれてください：03/12/13 19:56 ID:OHV7MPNu
>>689 だからさ、強制自体不可能な事を無理してやろうとすんなって言いたいわけよ。
そもそもどこの世界に、ぶつけると１０秒間リミッタがかかる車なんてもんがあるんだよと。
RealDrivingSimuｌatorを標榜しておきながらこんなシステム導入するなんて
もう行き詰ってるのが見え見えで悲しくなっちゃうよな。
どんなネトゲーでもシステムの穴を突いてくる奴がいるもんだ
何をやっても無駄と言うわけでないけど
公平さにこだわりすぎてシステムに雁字搦めになるようなのは嫌だな
ネットでそれはないと思うぞ
ラグとかあるわけだからそんなもんあったら
性能の近いマシンだとぬくの難しいだろ
強制ID付けたら無問題じゃない？
こいつとは対戦したくない、とか逆にライバルができたり。
GT初心者なのですがGTに興味があるのでプロローグを買おうと考えています。
プロローグじゃない物のほうがイイとかありますか？
初めてならＧＴコンセプトは？ライセンスも簡単だし、挙動的にも一番楽しいと思うけど・・・・。
流石にＧＴ３のボリュームを今から消費するのは大変なんじゃ・・・。
自分もGTCをお勧めします。
一番難易度低いし、挙動もまろやか。
価格も中古なら確実に千円以下だろうし。
ただ、きちんとしたライセンスモードが無いから、車の挙動を全く
知らなかったら上手くなる事が難しいのかな？
エンディング見て震えた。実写と見まがうほどだ
10秒ペナ食らいまくってカリカリしてる人がいっぱい
群馬サイクルスポーツセンター入らないかな・・・
>>697 ガルフGT40のピットシーンとか、すごいね。
実写だと思って見過ごしてしまうような映像作ってどうすんのかと。
なら聞くなよ(w
>>699 やりたいよな、峠最強伝説ごっこ。群ｻｲ入れるなら
スピリッツMR-Sも是非収録して欲しい。盗まれちゃったけどﾅｰ。
>703
ドリドリ仕様なハチロクも・・・
３がやっぱおもしろいやドリドリしまくれるから
グランドキャニオンで風の音が入ったらいいとふと思った。
現在は無風というか無音だ
サイクルスポーツセンターは幅が良いがたいした距離無いよな。
ちゃんとしたターマックのSSが欲しい。20㎞から30㎞くらいのがいい。
ギターフリークスとグランツーリスモとどっちがおもしろいですか？
>>710 6kmもあれば結構なものだと思うが。
いや、本格的なターマックSSが欲しいってのは同意だが。
715 ：
661：03/12/13 23:21 ID:sMeHfUms
>>683 ﾚｽｻﾝｸｽ
単純なﾐｽですた、ｽﾏｿ
ギャラリーもペラペラだし
車１台だったらあのペラペラ観客ももっとマシにできるのかな。
だったらラリーゲー作ってほしいよ。
718 ：
713：03/12/13 23:37 ID:buIccWR3
釣りだったのか＿|￣|○
mpgのムービーありまへんか？
10秒ﾍﾟﾅﾙﾃｨとか無しで普通に事故の挙動にしときゃいいんだよ、
そんな糞ﾌﾟﾚｲで勝つ奴誰も相手にしなくなるから。
>>718 ○ｶﾞｯ
/） ｶﾞｯ
ｱｧｯ○|￣|_( ｶﾞｯ
終わったな・・・
３は体感速度やらフィーリングやらで俺にはあわなかったのだが
プロローグはいい感じだな。やはり時が経ってるだけあって進化してる
じゃな～い。コンセプトの評判も良さげだし、プロローグに飽きたら
買おう。
GT4はほんとにネット対戦できるのかね？ランキングとかｺｰｽﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞ（これすら疑問だけど）だけじゃない？
もし対戦を実装するんだったら常識的にGTクラスのソフトなら、βテストをやらんと絶対ﾏｽﾞｲと思うが、テストをやる気配は無し・・
ギャラリーがペラペラというが、それ以外ありえないだろ。
アニメパターンが妙に滑らかになってたりして、前作よりは進歩のあとが見えるぞ。
きっとギャラリーがよ～く見える速度で走ってるんだよ(笑)
コンセプトだけやってないんだけどオータムリンクがやっぱり気になるな。
コンセプトはオータムリンクの為だけに存在する。
729 ：
661：03/12/14 02:31 ID:nElF3xET
やっぱりパチパチなってる…GT3の曲だけみたいなので
GT3とGTCを試してみます。
三三三車
ギャラリーペラペラでも別に構わんけど、
雰囲気を大事にするんなら歓声ぐらいは欲しいな。
しかし、カメコウザい。ラリードライバーって大変だな。
アタック以外のところでも。
GTCのオータムリンクのメインスタンドは凄いな。
フリーランで1台で走ってるのに、スタンド満員なのは止めてほしい。
>>727 コンセプトのオータムリンクいいよ。ＧＴ３に入っていないのがすごく悔やまれるぐらい。
ＧＴシリーズの名コースだよね。
>>734 禿同
復活を希望、あとちまちましたコースをもっと欲しい
俺は過去コースはイラネ派かな。
出来ればALL新作コースにしてもらって
まったくのコース攻略知識ゼロの状態でGT最新作を楽しみたい所。
と言いつつもその最新作前にGT4Pで遊んでしまってる訳だがｗ
全部新コースにすることに意味がないヨーナ。
GTみたいにボリュームはあればあるだけ大きくしようってなソフトの
場合、別に旧コースが入ってるからって新コースが減るわけでも無い
と思う。
まぁ、開発リソースの振り分けって意味で、旧コース合わせてコース数は
これくらいだから、後は車作ろうか、って可能性も無いでは無いけど。
でも、スタッフスクロールとか見ても、コースの作成人員と車の作成人員
って全く別みたいだし、幾つ新コースが造れるかなんて、今居る人員*
残り時間、で最初から決まってると思う。
何かにぶつかっても車の運動エネルギーが全然なくならないから
変な事になるんだよね。
完全に再現しろとまで言わないまでも当たった瞬間ものスゴイ減速させればいいんじゃないの？
GT4の収録コースは50ぐらいでその半分程度が実在のコース（もしくは実在する場所）
らしいから少なくとも20程度の新コースが収録されることでしょう。
排気量別コースレコードｷﾎﾞﾝﾇ
あと、チューンした部品のＣＧくらいだしてくれ。
高い金出して「馬力が上がりました」だけじゃ、なんだかなぁ
>731
＞しかし、カメコウザい。ラリードライバーって大変だな。
うざいっつーか、漏れみたいな初心者ドライバーの前によく出て来れるなぁと逆にこっちが怖くなった
あれ？エンディングって実写じゃなかったのか！？('A`)
車のダメージを数値化して、それが蓄積したら
ペナルティーとして車に現れるようにすればいいんじゃない？
・エンジンから異音、煙
・タイヤのバースト
・軸が曲がって直進できなくなる
・エンジン止まる(セレクトかR3あたりをイグニッションキーに)
こういうのを１０パターンくらい用意して
ダメージの度合いによって組み合わせればいいんじゃないの。
対戦でも一人プレーでも緊張感が出てスゴイ面白くなると思う。
GT2で車にダメージってあったよな。アーケモードだけだったけど。
アライメント（アラインメント？）がずれてまっすぐ進まなくなっちゃうの。
でもイラネ。俺は10秒ルールで良いと思うよ。
あと、オンラインでは逆走10秒で強制リタイアとか必要そう。
リアルを唄っているのに、10秒ペナだけがゲームチックなのがちょっとなー…
ぶつかったときの速度や角度に応じてスピンするとか一瞬コントロール不能になるとか
できないものかな
普通ならリタイヤっていうくらい
激しいぶつかり方しないと
10秒ペナつかんだろ
普通はリタイヤなぶつかり方したらリタイヤだよ
こういうルール作りって難しいとは思うけど
例えばカマほったほうだけをペナルティを与えても
それを利用して早めにブレーキを踏む人も出るだろうし
自分がイン側をついて相手に当たったり相手がコースアウトしたら
ペナルティとかもその逆手を取ってくる奴は絶対にいるからなぁ
ここは対戦したときの評価とか入れて見てもいいかと思うけど
これは対戦相手じゃなくてホスト側が判断するとか出来ないかな？
まぁ結局それをやる人に託されていると思う
そういう問題が少ないほうがいいに越した事はないんだけどね
車・壁などの接触率がプロフィール項目にあればいいかもしれない
750 ：
なまえをいれてください：03/12/14 09:07 ID:FmoEELxp
だから10秒ペナついた時点で
自分でリセットすればいいだけじゃないの？
そこで強制的にゲームオーバーにすれば
それこそ初心者にはかなり厳しいと思うな
>>750 それ日本語としておかしいだろ
何を言いたいんだ？
なんとなくはわかるんだが・・・
ファミリーサーキットはよかったなぁ
オーバーレブ、回しすぎるとエンジン逝かれる。
ぶつかればウィングが壊れる。
ギアの壊れはいらんかったけど
結構シビアで面白かったよ。
GTにもなんか故障とかの奴をいれて欲しいよ
>>752 更に激しくクラッシュすると炎上もするしなW
GT2の時(だっけ？)のアライメント狂ったように
真直ぐ走れなくなるやつでいいんでない？
>>752 ファミリーサーキット懐かしいな
幼厨の頃やってたよ
ファミリーサーキット91も家にあったはずだけど
両方とも名前しか覚えてないな
多分ターヘーな奴なら
ブレーキングしながらシフトダウン時、オーバーレブしてるやろうし
オーバーレブばっかしてるのにエンジンが壊れないのはおかしい。
そういう所もリアルにして欲しい
>>756 今の車はレブリミッターが付いてるから
オーバーレブはないよ
付いてない車でも簡単には壊れないよ
っていうか無理なシフトダウンが出来ないようにすればいいのに・・・
GT4Pでは多少なってるようだけどね
それのせいもあってか、フルブレーキでも2速に貼りついちゃって
ヘアピンが踏めなくて苦しいんだよねｗ「走れるギアがねぇーぞｺﾞﾙｧ!」状態
759 ：
758：03/12/14 10:43 ID:sFfjjIkp
ってヘタレATアタッカーな意見ですが…
あ、だからフルブレーキングしてもギアが落ちないのか・・・
イタリアとかで5
>>2とかやりたいコーナーがあるけど、全然落ちなくて
なんかタイミングが毎回ずれちゃうんだよね。
>>757 ほぅ、今の車のレブリミッターはシフトダウン時にも効くと、、。
（適正回転数になるまでシフトダウンできないって、、？）
勉強になります。
急な質問で悪いんですが、
3A-specか4ﾌﾟﾛﾛ買おうと思うんですけど、どっちがいいでしょうか？
ちなみにGTｼﾘｰｽﾞはやったことありません。
>>762 ２つ持っててどちらか一つ捨てて残すほうを選べといわれたら
ＧＴ３
で、両方遊んだことあって両方手放してどちらか一つ買えといわれたら
ＧＴ３ ４０００円 ＧＴ４ｐ １円
ＧＴ３を買う
ナムコのファミリーサーキツトよりコナミのF1スピリット。
SFCのファミリーサーキットでめちゃくちゃスピードだして
ガードレールに突き刺さるの好きだったな
ズドンって音でガードレールに突き刺さってゲームオーバー
…小学生なのに何やってたんだか…
ATでやる香具師って・・・・
なんでMTでしないの？ってカンジだ
走りにくいでしょ？
今は亡きヒューマンのトリプルバトルもよかったぞ
ちゃんとシフトダウンしてスピード落とさないとコーナーリングできなかったし
シフトダウン時にオーバーレブしてたらエンジンが回らないようになるし
結構ハマったよ
ATでやる人です。
コース覚えるのが精一杯で壁にガスガスぶつかったりコース外れたりするのでMTは走りにくいです。
ところでMTでやるときに減速して曲がる時は、ブレーキ→シフトダウンってやるわけ？
そんなとこまで頭まわらないよ。
キーコンフィグが無いからだろ
やりづらくてたまらん
ブレーキ、シフトダウン
そんなのみんな普通にやってる事ですよ。
小学生でもやってます。
ATですが、シフトがLRだとやり辛いからやってない
実車だとシフトチェンジは息するような感じだが、ゲームだと
なんか煩わしいって言うか何て言うか
ブレーキ踏みつつシフトダウン、慣れれば楽ですよ。
ATでは速度をしっかり見ないといけませんが、MTであれば、現在のギアを
覚えておくだけで、あとは音で速度がわかります。
これで計器を見る必要が無くなる分、運転に集中できますよね。
刺さるのはコース覚える云々が問題なんではなく、コーナー毎にしっかり
減速する癖が無いのが問題なんだと思います。
MTに慣れすぎてるせいでATでやると自分で走ってる感じがしないんだよな
乗せられてるって言うか
あの違和感はすごい変な感触
