クラッシュバンディグースレ

とりあえず、買おうか悩んでいる人のために。

モードは大きく分けて６種類。
おはなしモード、ひとりでレース、みんなでレース、レコードの記録を見る、オプション、おまけ（ムービーなど）の計６つ。
レースについては新たに『チームレース』が追加。
プレイヤーキャラの所属チーム（クラッシュチーム、コルテックスチームなど）の中から一人選んだ時ランダムで
選ばなかったほうのどちらかのキャラが味方として登場する。
味方の特徴は、「味方同士の攻撃はきかない」　「フィーバーモードでアイテムを一定時間使い放題」など。
ちなみに、味方の速さはプレイヤーの速さに比例する。
つまり、プレイヤーが馬鹿みたいに速ければ、味方も馬鹿みたいに速くなり、
プレイヤーが遅いと、味方もじょじょに遅くなっていく。

次からは、各モードの説明について。

・おはなしモード
妖怪人間ベロに誘拐されたクラッシュ達やコルテックス一味が、地球に帰るためレースをするというモード。
今回はクラッシュチーム（クラッシュ、ココ、クランチとか言う奴）かコルテックスチーム（ハゲ、N・ジン、タイニー）のどちらかを選択する。
各キャラの性能は公式どおり。　選んだチームがメインとなって話が進んでいく。
基本的な進め方は前作同様、レースに参加してカップを集めボスと対決していくというもの。
ただ、今回はレースは全てチームレースになっている。　また、レース前にキャラを選択することができる。
カップの集め方は自分か仲間が１位になること。　自分がビリでも仲間が１位ならカップが貰える。
全て集めたらボスと対決！　ボスは基本的に１対１で戦う。
ただし、３面のボスや最終ボスは１対２や１対３で戦うことになる。　ただし、人数が増えようがボスさえ抜かせばいいので、
ボス以外の奴は無視してもいい。　ただ居るだけと思えば良し。

ageちまった、ｽﾏｿ

（おはなしモードの続き）
なお、一度クリアしたコースを再び選ぶには最終ボスであるベロを倒してEDを迎えなくてはならない。
そして、このベロが前作のオキサイドと比べ物にならんほど速い。　そしてセコイ。
見事ベロを倒すことができたら、前作同様CNR（だっけ？）とタイムアタックをすることができる。
これらをクリアし、ダイアレースもクリアし、トロフィーを全て集めベロを倒せばようやく真のEDとなる。

・ひとりでレース
なんだか名前が悲しいが、モードは充実してる。
シングルレース、チームレースはコースを一つ選択して走るというもの。　チームレースの内容は具体的におはなしモードと同じ。
カップレースは計３コースを走る。　前作より１コース減っているが、その代わりCPUがかなり速くなっている。
バリバリだと油断→即、ビリ。　クリアするとなんか増えるみたいだが未確認。
タイムアタックは２種類。　ひとつは前作と同じ、タイムアタック。　ある程度速くなるとトロピーが現れるので容赦なくﾇｯｺﾛｽ。
もう一つはひたすらトライアル。　これは無限に走り続ける。

・ふたりでレース
名前はふたりでレースだがコントローラー次第で３人、４人までの対戦可。
モードは基本的にひとりでレースにタイムアタックを抜いてバトルを追加させた感じ。
今回、バトルモードはかなり充実しているので友達が居ればバトルをやろう。
レースはなれない友達だと壁にぶつかったり逆走したりして『これ、糞ゲーじゃん』といわれるかもしれないしねっ。

・レコードの記録を見る（名前忘れた）
その名の通り。

・オプション
クラッシュ（？）の外国版の声が騒がしいこと以外は前作と同じ。　ｩﾜｧｳ！

・おまけ
おまけはおはなしモードのムービーを見たり、バトルコースの箱の位置を変えたりすることができる。
ただ、バトルコースの箱を設定するのはかなり面倒。

最初から使用可能なキャラは以下の通り
・クラッシュチーム（クラッシュ、ココ、クランチ）
・コルテックスチーム（コルテックス、N・ジン、タイニータイガー）
・エヌ・オキサイド
・エヌ・トランス

以下が隠しキャラ
・ゼム＆ザム（オキサイドチーム）
・ディンゴダイル＆ポーラ＆プーラ（トランスチーム）
・ニセクラッシュ（クラッシュチーム）
・エヌ・トロピー（コルテックスチーム）

出現方法は以下の通り
・プーラ：おはなしモードのクラッシュチームで５０以上のターボを出す
・ニセクラッシュ：おはなしモードのコルテックスチームで以下同文。
・ディンゴダイル、ポーラ、ゼム、ザム：おはなしモードのダイアレースで優勝する。
・エヌ・トロピー：タイムトライアルのこいつのゴーストを全てﾇｯｺﾛｽ

どうでもいいが、あと一つだけ出現欄があったがあれはまだ不明。
多分日本オリジナルキャラ？

削除された奴ら
リパールー、パプパプ、コモド・ジョー、ピンストライプ

GC版か羽化な

4もそうだけどニトロもロードが長すぎる・・・。
これが唯一の欠点。
ほかはいいと思うよ。ついでにファミ通のレビューは
7・6・7・7点。

連レススマソ。

これはネタバレになるかもしれんが「5」でるらしい。
知ってたらごめん。
タイトルは
「クラッシュバンディクー5　えぇ〜コルテックス＆クラッシュの逆襲！？」
今年の12月PS2で発売するらしい。
妙にタイトルが長い。

出ても買えねぇし。

ニトロカートとＧＣマリカ

どっちが面白い？

ニトロカートまだ買ってないけど、ＧＣマリカはクリアしてすぐ売ったよ。対戦する人いるならいいかも。エフゼロは面白かった。

GCマリカは一人では絶対やれんな。
COMがウザイぐらいに攻撃してくる。

とりあえずナッシュとかは出るのかねぇ？
隠しキャラとして

ナンダカンダ言って64マリカが最高ってことだな！

少なくとも64マリカよりは前作クラッシュレーシングの方がおもろいと思う。

いや、64マリカも十分良作だ。
後発な分CBRの方が細かい部分がより作られてるが。

CBR≧64マリカ＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞GCマリカ

>>526
（ ´,_ゝ｀）

>528
概ね堂井
６４マリカの発売当時、次々見つかっていくショートカットにいちいち感嘆して
出ている攻略本を片っ端から買っていったのを思い出した…
全体的に、サイズの大きいやつが攻略の密度として濃かった希ガス
今となってはいい思い出だが…でも金のムダ遣いだったよなｗ

ニトロカート発売されたのになんだこの寂れ様は・・・

今、ダイヤカップやってるのだが
どんどん難しくなっていくな

クラッシュバンディクーレーシング、マリオカート６４……
どちらも馬鹿みたいにはまったソフトだ。

…だが、その続編はどちらも（ｒｙ


そういえばクラッシュはもうソニーじゃなくてコナミなんだよな。
ゲームキューブにもでてるし、下手をしたら任天堂とコナミが共同開発で
クラッシュバンディクーレーシング　VS　マリオカート　なんてソフトを出したら激しく嫌だ。

というかなぜソニーはクラッシュを捨てたんだ？
その辺詳しい人教えてくれ

箱で出てくれたら嬉しいけどそれは無理かorz

盛り下がりすぎ…。

>>535
そこでアジア版ですよ

GCマリカも楽しめた俺には結構いけるかな。でもパワプロのほうがいいかな。

>>538
厨房はとっととパワプロスレにお帰りください。

コアラコングは今回も出番なし・・・。お金持ちになったからこんな仕事はしないということか。

つうか、作ってるとこが違うと、ここまで違うものか…

タイニーの得ろ同人ｷﾎﾞﾝﾇ

今日、中古で4700円で買ってきたよ。まあ遊べるけど、前作よりは駄目だね〜。コナミになってから駄目だ

>>543
中古でその値段はあり得ねーだろ！

どっちの意味で？

難易度とロード時間で名高いクラッシュバンディグーを初プレイしたいんだが、
このスレを見ると１〜３がいいらしいな。一番難しいのはどれ？

>>546
俺は1が一番難しいと感じた

○クラッシュ１
セーブが特定の場所でしかできず、しかもボーナスステージをクリアしなければセーブができない。（ミスしたら駄目）
全体的にクリアするだけでも難易度が高く、またボスもシリーズ中一番のHPを誇る。
さらにダイアチャレンジなどは途中でミスしてはいけないのでさらに難易度を上げている。
また、他のシリーズと比べるとクラッシュのアクションがジャンプとスピンしかないので今やるとつまらないかもしれない。
とはいえ、やりこみ要素はそれなりに充実している（隠しステージ、ダイアチャレンジなど）　難易度は5段階中の4くらい。

○クラッシュ２
セーブがいつでも何処でもできるようになり、クラッシュのアクションも前作とは比べ物にならないほど増えた。
さらにステージのバリエーションも増え、ダイアチャレンジもミスしてもOKとなった。
普通にクリアするだけなら簡単。　ダイアチャレンジもほどほどの難易度となっている。
また、前作では文字だけだったアクアクも喋るようになったり、全体的にキャラが喋るようになっている。
ただ、ボス敵はシリーズ最弱。　だが、シリーズ最高傑作という声が高い。

○クラッシュ３
ある意味最後のアクションのクラッシュ。　プレイキャラに妹のココが追加。　さらに、クラッシュのアクションも追加。
ステージのバリエーションも、中国、海、エジプト、超未来などさらに増えている。
難易度はおそらく、シリーズ中一番簡単だろう。　だが、その分誰にでも楽しめる作品となっている。
ダイアチャレンジに加え、タイムアタックも追加された。　どちらも難易度は前2作よりは楽だろう。
さらに、今作はおまけがかなり充実している。　ポケットステーションの「どこでもクラッシュ」や楽しいムービーも容易されている。
また、前作が弱すぎたせいかボス敵も結構強くなっている。　中でもN・ジンは全ボス最強の強さかもしれない。
ついでに、今作のボスキャラ達はこの後のシリーズの定番キャラクターとなった。（タイニー、ディンゴダイルなど）

ついでに、ロード時間は１が8秒くらい。　2、3はほぼなし。　どれもお勧め。　ついでにレーシングもお勧め。　それ以外の作品はなかったことに。

>>548-549
�dクス。とりあえず１をやってみることにするかな。

>>546
クラッシュ３→クラッシュ２→クラッシュ１→レーシング、の順をオススメするよ。

あ、クラッシュ３のタイムアタックにハマると、他が出来なくなる危険性も(笑

PS版のクラッシュって水辺のポリゴンとか薄暗くて怖くね？
シロクマの暗闇コースを夜中にやったら余りの不気味さに鳥肌が立った。

わかる。確かにあれは不気味だよな。

クラッシュ４よりロード長いゲームがあったとは

ついさっきタイニーで、はなテンプルのガードレールショットカットやってて
「最初の坂を利用したら鬼の速さなんじゃないか」と思って試してみた。

スタート後まっすぐ進んで壁に当たる直前まで近づいて
思いっきり曲がって、ターベスト発動と同時に右へジャンプしガードレールから降りて一周

一応ガードレールに乗るとこまではできたんだけど、ゴール前に着地したらﾄﾞｽﾝ！ってなって元に戻されました
ゴール前に着地した時点で10秒台だったのになぁ。

他にも変なショートカット探してみよう

PSのｸﾗｯｼｭﾚｰｼﾝｸﾞのすごいプレーなどの動画ないですかね？

トカゲで大ジャンプがムズ杉・・・。
３０回ぐらい氏んでるのにいまだにクリアできんとは・・・。
やりがいあるなあ。

ロードは常に30秒？
対戦時も30ならきついなぁ

あと、タイムアタックのリトライでもロードかかる？

やっと明日でテスト終わるから買いにいける(｀･ω･´)

ロードは常に30秒。　対戦も通常レースも30秒くらい。
一応、今走っているコースを『やりなおし』にした場合はロード時間なしで再び再会できる。
だが、一度そのコースをやめ再び選択した場合はまたロードに30秒かかる。

ロード時間に耐えられるなら買う価値はあるかもな。
だが、声優が大幅入れ替わっており、コースも酔うコースが増えている。
３Dに耐性がない人は激しく酔うだろう。

これらの欠点に耐えられるなら買えば？
ちなみに、前作とは比べ物にならんほど敵も速くなっており、
またボスも強力になってるよ。（特にラスボス）

>>559
ｻﾝｸｽ。
でももう買ってきた。
うーんロード長っ…
対人プレイはほぼ無理だねこりゃ。
せめて、ロード率表示ぐらいしてくれればいいものを…

hoshu

GBA版のHPできたね